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RECTIFICADORES
SISTEMAS DC
• APLICACIONES:
• ESTACIONES DE COMUNICACIONES
• CENTRALES TELEFONICAS
• SUBESTACIONES ELECTRICAS
CARGA
RECTIFICADOR
CARGADOR
NORMAL
FALLA A.C.
BATERIAS
SISTEMAS DC
RECTIFICADORES Vs CARGADORES
• CARGADORES
• ALIMENTAN SOLO LAS BATERIAS AL ESTAR
DESCARGADAS
• LA CARGA ES ALIMENTADA DIRECTAMENTE POR LAS
BATERIAS
• MENOS CONTROL Y PRESICIÒN EN LA SALIDA
• RECTIFICADORES
• EL RECTIFICADOR ALIMENTA DIRECTAMENTE LA CARGA
Y LAS BATERIAS AL MISMO TIEMPO.
• MAYOR CONTROL A LA SALIDA
• SE LE LLAMÒ ELIMINADOR DE BATERIAS
SISTEMAS DC =>
EVOLUCION
• CONVERTIDORES
ROTATIVOS
• FERRORESONANTES
• FERRORESONANTES
CONTROLADOS
• ALTA FRECUENCIA
FERRORESONANTE
CONTROLADO
• APLICACION MONOFASICA
PREFERIBLEMENTE
• ELEVADO NIVEL DE RUIDO
AUDIBLE
• ALTO AISLAMIENTO
• ALTA REDUCCION DE
RUIDO EN MODO COMUN Y
TRANSVERSAL
• SENSIBLE A LAS
VARIACIONES DE
FRECUENCIA
• PESADOS
CONTROLADOS POR SCR
• A BASE DE DIODOS
CONTROLADOS DEL TIPO SCR
DE SILICIO
• OPERACION TOTALMENTE
AUTOMATICA
• MENOR ESPACIO
• MAYOR
• CONFIABILIDAD
• BAJA DISIPACION
• DE CALOR
• MAYOR VIDA UTIL
• RUIDO AUDIBLE BAJO
ALTA FRECUENCIA
• ESPACIO MUY REDUCIDO
• ALTA CONFIABILIDAD
• UTILIZACION DEL
ELEMENTO
“CONTROLADOR”
• RUIDO AUDIBLE BAJO
• FACIL OPERACION Y
MANTENIMIENTO
• MINIMO RUIDO HACIA LA
RED
• PARA APLICACIONES
ESPECIALES
(TELECOMUNICACIONES)
COMPARACION
SISTEMAS DC
E R
NT SC I A
NA L NC
SO RO UE
RE NT EC
RO O FR
FE
R C TA
AL
CARGA Y DESCARGA
BATERIAS
CARGA Y DESCARGA
BATERIAS V I
LIMITE DE
CORRIENTE DE
CARGA
TENSION
DE ECUALIZACION
FLOTACION
VOLTAJE DE
CIRCUITO ABIERTO
VOLTAJE DE
DESCONEXION CORRIENTE DE
FLOTACION
NIVELES DE
CORRIENTE
DE LA CARGA
(CICLO DE
DESCARGA)
CORRIENTE VOLTAJE
IR IC
ICB IDB
CB
IR = ICB + IC
CB = Capacidad de la batería en Amp/Hora
para 10 horas en Pb o 5 horas Ni-Cd
IDB = IC durante el tiempo de autonomía
ICB = 20% (NiCd o 10% Pb) de CB, para una recarga de 8 H