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Capitulo 2
Capitulo 2
The Palm Islands, también denominadas como The Palm Dubai and The Palms,
son las tres islas más grandes del mundo jamás hechas por el hombre, las cuales
han sido construidas en la costa del emirato de Dubai, en los Emiratos Árabes
Unidos (EAU).
La idea fue anunciada en Marzo de 2002 y las tres islas artificiales hechas por el
hombre mantendrán a Dubai posicionado como un destino turístico de primera
clase.
Palm Islands también son llamadas cómo “la Octava Maravilla del Mundo”.
Cada una de las islas (Palm Jumeirah, Palm Jebel Ali y Palm Deira) han sido
construidas con la forma de una palma de dátiles y consisten en un tronco, una
corona con ramas, y está rodeada por una isla creciente que funciona como
rompeolas.
Las islas soportarán más de 60 hoteles lujosos, 4.000 villas residenciales (venta),
1.000 casas únicas (ventas), 5.000 apartamentos costeros (venta), puertos
deportivos, parques temáticos acuáticos, restaurantes, centros comerciales,
instalaciones deportivas, spas de salud, cines y varios sitios de buceo.
Cómo se puede apreciar en esta imagen, sus aguas son totalmente cristalinas.
Desarrollo:
Datos Técnicos:
Comienzo de construcción: 2002.
Tipo de proyecto: islas artificiales de uso variado.
Terminación de primera fase: 2006
Área: 5,5 kilómetros cuadrados.
Cliente: Emiratos Árabes Unidos.
Diseño de concepto total: Helman Hurley Charvat Peacock (HHCP).
Contratista principal: Hill International.
Contratista especialista: Van Oord.
Promotor inmobiliario: Al Nakheel propierties (proyectos de Al Nakheel).
Ubicación: Jumeirah, Dubai, Emiratos Árabes Unidos. 9
Lo que es la isla está compuesta básicamente por arena: 94 millones m3 de
arena. El equipo 2 tenía por tanto la enorme tarea de encontrar tal cantidad de
arena, con la que se podrían llenar completamente 50 piscinas olímpicas.
Pero aunque parezca irónico, y a pesar de que Dubai tiene más arena de la que
jamás necesitaría, ésta no era adecuada para el trabajo ya que es muy fina y las
partículas no se adhieren, lo que significaría que la isla se podría deshacer en
cualquier momento.
Las dos grandes, las THSD, son las que se habían usado para formar la base de
la isla.
Con una capacidad de 18.000 m3, estas succionaban el fondo marino en el área
indicada y depositaban el material por el método del vaciado en el fondo del mar
hasta que se alcanzaron los 5 metros.
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Las dragadoras encargadas de esta tarea son más pequeñas, por lo que su
precisión es mayor a la hora de depositar la arena. Además el dragar arena del
lecho marino del golfo presenta un importante beneficio: el ahorro del tiempo. En
tan sólo una hora la dragadora llena un tanque de 8.000 TN. Después vuelve a la
obra y deposita la arena en el sitio indicado.
Esta se acumula en bancos alzándose 4 metros sobre el agua. Sin embargo, éste
método es mucho más lento que el de vaciado, por lo que el equipo debe trabajar
día y noche si quiere cumplir con el programa.
De pronto surge el miedo: los ingenieros se dan cuenta de que la forma de la isla
no esté progresando adecuadamente. Pero entre el revuelo originado, Dubai
demuestra de nuevo que posee la exclusividad y los medios que hacen falta para
llevar a cabo los impresionantes proyectos que se proponga.
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(en ésta imagen, sobresalen las primeras 8 hojas de la palmera, un triunfo para el
equipo).
La paciencia y el esfuerzo de todos los integrantes terminan por acabar por fin la
isla y el rompeolas en Enero de 2004. Lo conseguido ya es en sí mismo todo un
logro de la ingeniería. Pero el mayor reto para los ingenieros llega a
continuación:cómo hacer que sea seguro construir sobre la isla.
Esta majestuosa isla esta hecha, como ordenó el príncipe o jeque, sólo de arena.
El problema que presenta la arena a la hora de construir en ella es que es
inestable, muy susceptible al movimiento del agua a su alrededor. Con el tiempo
la arena se compacta de forma natural, haciendo seguro construir sobre ella.
Pero eso es algo que tardaría años, y tiempo es algo que los ingenieros no tienen.
La isla debe soportar una ciudad con más de 100.000 personas, y para ello ésta
tiene que ser sólida como la roca. Así, los ingenieros deben encontrar una forma
de compactar la arena, de hacerla firme, y no sólo para que sea posible construir
encima, sino por una razón más importante: Dubai descansa en una zona
importante de terremotos.
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(En la foto de la derecha lo que sería una isla de arena. A la izquierda la isla
desaparece tras el impacto lateral de un terremoto).
La licuación ocurre cuando un temblor sacude la superficie terrestre haciendo que
las partículas de arena se muevan y se compacten. Al compactarse fuerzan el
agua que hay entre ellas hacia arriba, de modo que la tierra se licua, lo que
significa el hundimiento de la isla en el mar.
Después de realizar numerosos cálculos, llegaron a la conclusión de que
necesitaban una capa compacta de arena de 12 metros de profundidad.
Inspirándose en el fenómeno de la licuación, el equipo encontró la
solución en un principio llamado “hidrocompactación” que se basa en
los principios de la licuación. Enseguida se pusieron manos a la obra. 15
máquinas trabajan a toda prisa para reafirmar la tierra. Primero se
hacen más de 200.000 agujeros en la arena por toda la superficie de la
isla. La máquina introduce agua a alta presión y aire, haciendo que la
sonda llegue muy abajo.
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( Proceso para compactar la arena, proceso en el que trabajan 15
máquinas, en las imágenes se puede ver cómo las partículas de arena
se van compactando poco a poco).
Desde el comienzo del proyecto en 2001 los cambios han sido muy
significativos casa día a día. De hecho, Palm Jumeirah se diseñó
originalmente para albergar y dar servicio a 60.000 personas, pero en
2004 los promotores se dieron cuenta de que la idea gustaba mucho al
público y decidieron doblar la capacidad.