orpenanza ne 3748 EL CONCEJO METROPOLITANO DE QUITO CONSIDERANDO. Que de acuerdo a Io establecido en el Art. I] 4 del Cédigo Municipal (sustituido por el Art. 1 de la ordenanza Metropolitana 095), la Direccién Metropolitana de Planificacién Territorial y Servicios Publicos debe realizar quinquenalmente la revisién y evaluacién de las normas del Régimen del Suelo y demds conexas, en funcién de las nuevas necesidades del desarrollo territorial, y proponer al Concejo Metropolitano las modificaciones respaldadas en estudios técnicos previa consulta y consenso con otras dependencias municipales y los representantes de la sociedad civil; Que Ia Direccién Metropolitana de Planificacién Territorial y Servicios Pablicos ha realizado una reforma estructural a los cuerpos reguladores y normativos que rigen sobre el territorio del Distrito Metropolitano de Quito; y, Que las regulaciones y normativas del territorio metropolitano son parte sustancial del Eje Territorial, uno de los cuatro pilares fundamentales del Plan de Gobierno "Quito hacia 1 Bicentenario" y del Plan Equinoccio 21- Quito hacia el 2025. En ¢jercicio de las atribuciones conferidas por los articulos 64 de la Ley Orginica del Regimen Municipal y 8 de la Ley Orgénica para el Distrito Metropolitano de Quito, EXPIDE UA “ORDENANZA “QUE CONTIENE LAS’ NORMAS” DE AROUITEGIURA (Y URBANISMO PARA EL DISTRITO METROPOLITANO DE. QUITO. iste ARTICULO UNICO.- Sustitiyase el contenido de la Ordenanza No. 3457 y sus reformas expedidas mediante las Ordenanzas Nos. 3477 y 3598, por el siguiente: CAPITULO I DISPOSICIONES GENERALES __ Seccién Ira. OBJETO, AMBITO Y MODIFICACIONES Art, 1 Objeto.- La presente Ordenanza establece las notmas minimas para disefio y construccién de espacios que permitan habilitar suelo 0 edificacién garantizando sw funcionalidad, seguridad y estabilidad, La conservacién, consolidacién y mejora de los inmuebles declarados de interés cultural se realizara segiin lo dispuesto en la Ley de Patrimonio Cultural y su Reglamento, en las 1 ype3746 disposiciones y normas de la Ordenanza de Patrimonio Cultural y en las disposiciones Pertinentes de la presente normativa y aquellas especiales que para el efecto dicten los organismos pertinentes. ORDENANZA N° Art. 2. Ambito y sujecién.- Toda obra de habilitacién del suelo y edificacién que se desarrolle en el Distrito Metropolitano de Quito por personas naturales o juridicas, piblicas or privadas, se sujetard a lo dispuesto en esta normativa, a las regulaciones establecidas por cl INEN que son referidas en este instrumento y a las regulaciones vinculadas Ta Municipalidad del Distrito Metropolitano de Quito, a través de sus entidades y Administraciones Zonales, haré cumplir lo dispuesto en esta Ordenanza, La Direccién Metropolitana de Planificacién Territorial y Servicios Piblicos se encargaré de absolver consultas aclaratorias a esta norma. Art. 3. Modificaciones.- Corresponde a la Direccién Metropolitana de Planificacién Territorial y de Servicios Pablicos evaluar y actualizar permanentemente las normes Constantes en esta Ordenanza, Pata el efecto, propondré al Coneejo Metropolitano de Quito, Por medio de la Comisién de Suelo y Ordenamiento Territorial, las modificaciones que Sean del caso, mediante un informe en el que se documente su alcance o naturaleza, previa consulta piblica y coordinacién con las administraciones zonales, Seceién 2da, PRESENTACION DE PLANOS Art, 4 Presentacién de planos.- La presentacién de proyectos de habilitacién de suelo y cdificacion, se realizaré en planos en papel impreso y en medio digital, y pata, eo aprobaci6n y registro se sujetardn a las normas INEN 567, 568 y 569 y a las disposiciones de esta seccidn. Art. 5 Dimensiones para liminas de dibujo de los proyectos.~ Las kiminas de dibujo de un proyecto, deberdn regirse a los siguientes formatos: Formato Dimensiones (mm) 4A0 1682 X 2378 2A0 1189 X 1682 AO 841 X 1189 Al 594 X 841 A2 420 X 594 43 297 X 420 TA4 1210 X297 Fuente: Norma INEN 5683746 ORDENANZA N° Art, - Cuadro de titulos y sellos de registro y aprobacién. Cuadro de Titulos: Todo plano de habilitacién de suelo Y edificacion deberd llevar para su identificacién, un cuadro de titulos, el mismo que se ubicars junto al espacio destinado para sellos de aprobacién. Sellos de Registro y Aprobacién: Los planos deberan disponer en su extremo inferior derecho de un espacio libre para los sellos necesarios, acorde al formato utilizado, hasta un maximo de 0,15 x 0,15 m, Sellos Los cuadros de titulos se disefiarén con los siguientes datos: Clave catastral y niimero de predio, Nombre del proyecto. Nombre, niimero de cédula y firma del propictario, Nombre, firma, nimero de registro y cédula del profesional responsable, Nombre, firma del representante legal de la Empresa o promoter si lo hubiere. Titulo de la lamina, Escala o escalas, Fecha, Naimero de lémina. Fn el caso de proyectos de construecién donde sean necesarias varias series de léminas, éstas deberdn llevar las iniciales dl tipo de trabajo, antepuestos al nimsare ae laminas, de acuerdo a las siguientes abreviaturas: yiA: pl ORDENANZA NY 3746 lanos arquitecténicos en edificacién o de implantacién general en habilitacién del suelo; E: planos estructurales; IS: planos de instalaciones sanitarias; IE: planos de instalaciones eléctricas; IM: planos de instalaciones mecénicas; IC: planos de instalaciones electrénicas y comunicacién; EE: estudios especiales, Art. 7 Contenido minimo de los planos 48) Para proyectos arquitecténicos (edificacién): Contener también coordenadas geogrificas, Plano de implantacién, en el que se anotard Claramente las medidas, angulos del terreno, retiros, afectaciones y eje vial. Cuadro de Areas, - Dentro de la primera lamina de los planos arquitecténicos, Se elaborard un cuadro de dreas de acuerdo al deseritn ¢ continuacién, hacia el interior del mismo, En la planta de cubiertas inclinadas se indicarén las pendientes expresadas en porcentaje. Serin presentados a la misma escala adoptada para las plantas y en mimero necesario para la elaridad del proyecto, Deberén estar dimensionados e identificaran los nivel asi como el nivel natural del terreno,p é ORDENANzAN> 3746 Se presenfard un corte en cada sentido como minimo ¥ por lo menos uno de éstos deberd Contemplar el desarrollo de una escalera, si la hubiere, Fachad: Deberin representarse todas las fachadas del edificio © edificios a la misma escala adoptada para las plantas y cortes, Planos de Instalaciones; Deberdn ser presentados en la misma escala que los planos arquitecténicos ¢ independientemente entre si, Deberin cumplir con todas las especificaciones téenicas definidas por las instituciones, empresas 0 entidades técnicas competentes, Planos estructurales: Deberdn representar el disefio de la estructura del edificio, el armado de sus elementos, detalles y especificaciones, debidamente acotados, Todos los planos serén representados con nitider absoluta, a fin de facilitar su comprensién y ejecucién de la obra, CUADRO DE AREAS. | AREA NO AREA BRUTA PISO | NIVEL | sos [UNIDADE) grea in, compuraste | ToraLpE No. (au) (ANC) CONSTRUCCION oO Construida | Abierta (AB) CoMPutany) = — m2 JTOTAL (0S B SS TAL NOTA: Para cada uso y nivel wilizar un easlero desea AUsANCoAB y Ss* Cronograma valorado de obras de infraestruct 3746 ORDENANZA N° ») Para proyectos de habilitacién del suclo: subdivision 0 reestructuracién Parcelaria, * Levantamiento topogrifico del terreno Beoreferenciado de acuerdo a los Parimetros cartograficos definidos para Quito DM: Elipsoide WGS84 y con factor de correccién 1,000458 TMQUITO, * Implantacion sobre el plano topogrifico actualizado a escala uno a mil (1 area util, area de lotes, area verde, listado to linderos (dimensiones del frente, fondo, lateral * En caso de reestructuracion parcelaria se hard constar a ¢l plano el levantamiento del estado actual y la propuesta, y se adjuntard le documentacién pertinente de cada uno de los lotes involucrados, Para proyectos de habilitacién del suelo: urbanizacién * Implantacién sobre el plano topogréfico del terreno georeferenciado, de acuerdo a los parémetros cartogrificos definides Para Quito DM: Elipsoide WGS84 y con factor de correccién 1,000458 TMQUITO, * Delimitacién exacta de los linderos del Predio y especificacién de los ay!del borde superior de quebrada proporcionada por la Direccién Metropolitana de Catastro, * Disefo vial integrado al sistema metropolitano y basado en la trama vial existente, Divisién en lotes producto del disefio urbano. Equipamiento comunitario y éreas recteativas, Cortes del terreno para identficar pendientes, quebradas ¥ taludes, Cuadro de datos conteniendo superficies y Poreentajes del drea total del predio a Urpanizat, rea de afectacién, érea de vias, calzadas, aceras, rea de proteccién, Area Util, area de lotes, area verde, area de equipamiento, listado total de lotes con saperieen Continua, linderos (dimensiones del frente fondo, laterales de los lotes y superficies), * Cronograma valorado de obras. Detalle de muros de contencién si los hubiere. Plano de instalaciones eléctricas y sani ias, si las tuviere, Ubicacién y detalle del mobiliario urbano, ©) Proyectos de conservacién, restauracién, modificacién Y ampliacién * Kes planos comprenderin tanto las partes nuevas como las secciones afectadas del caificio existente; se presentarén planos de estado achat y de la intervencién,oRDENANza x» 3746 8) Memoria Técnica * En los casos requeridos se describi iran de manera peculiaridades d general las caracteristicas y lel proyecto, en un maximo de 5 hojas tamafio INEN A4, Art. 8.- Escalas.- La representacié én gréfica serd inmediata al dibujo. Se utilizardn las a escala, y se indicara en relacion escalas descritas a continuacién: Implantacién, plantas, levaciones y cortes, “lanos de Detalle Seceién 3ra. ACCESIBILIDAD AL MEDIO FisIcoORDENANZA 3746 CAPITULO IL NORMAS PARA HABILITAR EL SUELO Seccién Ira, LOTEAMIENTO. * Tendrén un trazado perpendicular a las vias, salvo que las caracteristicas del terreno obliguen a otra solucién técnica, * Tendrén una relacion maxima 1:5 (frente - fondo); su variacién sera aplicable para casos de sucesién por causa de muerte, para lo cual se Tequeriré de un informe previo de la Direccién Metropolitana de Planiffcacién Temitorial y de Servicios Publicos, * Tendrén como minimo la superficie y el frente de la zonificacién respectiva. Se permitiré una tolerancia del 10% en la superficie y el frente de los lotes, en un méximo del 15% de la totalidad de los lotes proyectades oy urbanizaciones, En tubdivisiones se permitiré la misma tolerancia hasta l $0%- de los lotes. * ft caso de lotes ubicados al final de vias se podré asumir como frente del lote la Tongitud de la curva de retomo que de frente al lote resultante * No se aceptarain lotes en éreas urbanas, en terrenos Cuyas pendientes sean iguales o superiores a 30 grados, : Seccién 2da. AREAS VERDES Y DE EQUIPAMIENTO COMUNAL Art 11. Areas verdes y de equipamiento comunal- Toda habilitacién de suelo contemplara dreas verdes y dreas para equipa miento comunal €n atencién al numero de habitantes proyectado y deberin tener las siguienten caracteristicas: , * Se ubicaré con frente a una via vehicular, Bs 7 9orpenanza nv 3746 BI frente de esta érea no podré ser inferior al minimo establecido por Ja Zonificacion del sector, y la relacién mixima frente fondo seré 1:5, En urbanizaciones nuevas las éreas Verdes, las vias colectoras y vias locales con aceras de 2,50 m. o més deberiin ser arborizadas. areas verdes y equipamiento comunal, no sera mayor a 0.60., m pudiendo ser el resto del cerramiento, hasta aleanzar una altura maxima permitida de 3.50m.,con cerca viva o entejado que permita transparencia, permitiéndose, con Ia autorizacién de las administraciones zona les, exclusivaments ingreso peatonal. Metropolitana de Planificacién Territorial y Serviche Piblicos, definiré el tipo de Sauipamiento a construrse en las éreas de equipamiente Comunal mediante los estudios tecnicos correspondientes y en base al cuadro de Tequerimientos de equipamiento de Cuadro No, 5 Requerimiento de Equipamientos de Servicios Sociales F rar ae in a i \ i ae tena Bn See Educacion 080 E Sestral” TEES | Clee scundar wndadss | 1090 —hozg—tsp 3000 eclucatvas (nveles hiscn y bachllerato), Yom [FEZ sas de edison spel, 1300. hag Hoa To.005 Centos de capacitacin labor, insituts tonios ycentos atesanlesy ocupacionales, escuela tale, centros de Investigacion y experimentacsn, sedes académicasadministativas sin ulascentrostecoldgices © Institutes de edveacin superior Ciudad o | EEM | Centro tcnoloaioos oinaiaioe FL 100 /35000 | 3an00 Metpottane de educacién superior y univrsidades de mis de 20 aulas ) 10Sectorial [ECS Bibliotecas, museos de aries) 1000 ‘Populares, galerias piblicas de art, Salas de exposiciones, teatros auditorios y cines desde hhasta 150 puestos, 010 300 5000 Zonal ECZ Centros de promoci6n popular, ] 2,000 auditorios, centros culturales, centros de documentacién, teatros auditorios y cines desde 150 hasta 300 puestos. Sedes de jones y gremios profesionales, 020 2.000 10.000 Ciudad o [ECM Metropoitano ‘Casas de la cultura, museos, J — ‘inematecas y hemerotecas, teatros auditorios y salas de cines ‘mayores a 300 puestos. 025 5.000 20.000 Salud ES /Banial ESB Subsentros de Safud. 800 os 300 2000 Sectoral [ESS ‘Clinicas con un maximo de 7.500 Guince camas de hospitalizacién centros de salud, unidad de ‘emergencia, hospital del dia, onsultorios médicos y dentales de 6 420 unidades de consulta, Contros de Rehabilitacién, 020 00 3.000 Zonal SZ Clinica hospital entre quince y —] 2.000 veinticinco camas de hospitalizacién, consultorios ‘ayores a 20 unidades de consulta, 0135 7300 20.000 Ciudad o [ESM ‘Metropolitano Hospital de especialidades, = hospital general més de veinticinco camas de hospitalizacién 020 70.000 30.000 Biesesar [EB] Baral EO [soci Centros infanttes y casas cunay 400 uarderias, 030 300orfanatos, Asistencia social, centros de formacién juvenil y familiar, aldeas educativas, ancianos, centros de reposo, ilos de EBZ Albergues de asistencia social de | 2,000 ‘nds de cineuenta camas, O90 2000 20.000 Ciudad o Metzopotitano EBM menores. ‘Ceniros de proteccion de =; O10 5.000 30.000 Recreativo y ED | Barrial deportes EDB Parques infantiles, parque Baral, |400 ‘canchas deportivas, gimnasios y piscinas, escuela deportiva, 030 300 7.000 Sectorial EDS camping Parque sectoral y rea de 7.000 100 5000 5.000 Zonal privados, Parque zonal, etadios, 5000 Polideportivos y coliseos (hasta 2500 personas), centro de especticulos, galleras, plazas de foros, parque zonal, eentros recteativos deportivos pablicos y 050 10.000 20.000 Ciudad o ‘Mettopotitano EDM flora silvestre. ne arques de ciudad y = ‘metropolitano, jardin boténico, ‘zo0ldeicos y parques de fauna y 7.00 30.000 30.000 EDM 2 Estadios y polideportivos de mis «de 2500 personas. Relig ER [Barial E ERE uestos, Capillas, centros de eulto = religioso hasta doscientos 800 2.000 Sectorial ERS 4 ‘Templos, iglesias hasta 2.000 iemtos puestos. 5.000 5.000 Ciudad o ‘Metropolitano ERM monasterios, Catedral, 0 centro de culto = teligioso més de quinientos Puestos. conventos y 10.000 30,000 12Equipamientos de Servicios Pablicos 3746 ORDENANZA N° ‘Seguridad E ‘control del medio ambiente. Sectorial EGS Estacién de Bomberos, [3.000 5.000 Zonal EGZ ‘Cuariel de Policia, Centro} == de Detencién Provisional, 20.000 Ciudad o ‘metropolitano EGM Instalaciones militares, | — ‘cuarteles y centros de rehat social, penitenciarias ycérceles. 30.000 ‘Administacion pablica E Sectorial EAS ‘Agencias municipales, |= oficinas de agua potable, energiaeléetrica, comeos y teléfonos, sedes de _Bremios y federaciones de Profesionales. ‘a3 300 10.000 Zonal EAZ ‘Administraciones zonales, [= epresentaciones diplomaticas, consulados, ‘embajadas y organismos intemacionales, 0350 10.000 20.000 Ciudad o ‘Metropolitano EAM Alcaldla, sedes principales |, de entidades pablicas y centros administrativos nacionales, provinciales, istritales, oa 30.000 Servicios funeratios E F Sectorial EFS Funerarias, ventas de [3,000 ataiides y salas de velaciones sin crematorios, 006 600 70.000 Tonal EZ Cemenierios parroquiales | 3.000 © zonales con salas de velacién, fosas, nichos, criptas, osarios con o sin ‘rematorios, eolumbarios adscritos al cementerio, 7.00 20.000 20.000 Ciudad o Metropolitano EFM Parques cementerios 0 [= ‘camposantos con: salas de velaciones, fosas, nichos, criptas,crematorios, ‘osatios y columbarios adscritos al cementerio, 100 30.000 30.000 13Estacién de taxis, parada de buses, parqueaderos Pablicos motorizados y no ‘motorizados. Sectoral ETS Estacionamiento de 3.000 camionetas, buses urbanos, centros de revisién ‘vehicular, 003 300 10.000 Zonal BIZ ‘Terminales locales, 3.000 terminales de transferencia de transporte pablico, 030 10.000 20.000 Ciudad o [ETM Metropolitano Terminates de buses es interprovinciales y de ‘carga, estaciones de ferrocarrl de carga y asajetos, aeropuerios ‘iviles y militares, 7.00 50.000 30.000 Inffaestructara | EI | Baral EB ‘Baterias sanitarias y 300 lavandertas piblicas, 020 200 1.000 ‘Sectorial EIS Estaciones de bombeo, | = tangues de almacenamiento de agua, 5.000 Zonal BIZ Plantas potabilizadoras y | = subestaciones eléctricas. 20.000 Ciudad o Metopotiano | EIN Plantas de tratamiento y |= staciones de energia eléctica 30.000 Especial E | EP | Zonal EPZ Depésitos de desechos [= industiales 20.000 Ciudad o {ERM Metropolitano ‘Tratamiento de desechos | — sblidos y liquidos (plantas procesadoras, incineracién, Tagunas de oxidacién, rellenos sanitaros, botaderos), gasoductos, oleoductos y similares 50000 NIA: Estos cuadros son referencales para Ta inplantaclGrde ‘equipamienios en urbanizacion nueva y evaluatorio "y \ as éreas urbanas consolidadas, Z 143746 ORDENANZA N° Seceién 2da._ EL SISTEMA ViAL Paraigrafo lero, SISTEMA ViAL URBANO Art. 13.- Sistema vial Urbano.- El Sistema Vial Urbano se clasifica funcionalmente de la Siguiente manera: Vias Expresas (Autopistas - Viaductos), Via Arteriales, Vias Colectoras Principales, Vias Colectoras Secundarias, Vias Locales, Vias Peatonales, Escalinatas y Ciclovias, cuyas especificaciones se establecen en el cuadro No. 1 y sus Secciones tipicas constan en los gréficos del 6 al 17, Art, 14 Vias Expresas.- Vias de circulacién sin interferencias laterales y accesos controlados. Sus caracteristicas son: Soporte del trifico de paso de larga y mediana distancia, Separan el trafico de Paso del tréfico local, Permiten una velocidad de operacién hasta 80 km/h, No admiten accesos directos a lotes frentistas, Los accesos y salidas se realizan mediante carriles de aceleracién y deceleracién Tespectivamente (Ver cuadros del 2 al 5). No admiten el estacionamiento lateral. * Las intersecciones con otras vias se realizan solo a desnivel, * Admiten la circulacin de lineas de transporte interurbanas 0 interprovinciales, Art. 15.- Vias Semi-Expresas.-Vias de Cireulacién con control parcial de accesos, Sus caracteristicas son: * Permiten el desarrollo de altas velocidades vehiculares ¥ €8 soporte del trafico de paso de larga y mediana distancia con earacteristicas menoree « las Expresas Separan el trafico de paso del trifico local. Permiten una velocidad de operacién de hasta 70 km/h Admiten la circulacién de transporte interurbano, interprovincial y urbano, acePeionalmente admiten accesos directos a\predios frentistas mediante vias laterales de servicio, No admiten el estacionamiento lateral, Las interseeciones con otras vias se realizan sblo a desnivel y a nivel en caso excepcional. 15ORDENANZA N’ 3746, Art. 16.- Vias Arteriales.- Enlazan las vias expresas y las vias colectoras. Estas vias deben observar las siguientes caracteristicas: Articulan las grandes dreas urbanas entre si, Conectan las vias de acceso a las dreas urbanas Permiten una velocidad de operacién de hasta $0 km/h, Permiten la circulacién de transporte colectivo. Permiten el tréfico pesado mediante regulaciones. Permiten el acceso a predios frentistas, Los cruces en intersecciones se realizan mayoritariamente a nivel e incluyen sefializacién y semaforizacién adecuadas, * No admiten el estacionamiento de vehiculos, Art. 17. Vias Colectoras.- Enlazan las vias arteriales y las vias locales. Estas vias deben observar las siguientes caracteristicas: Articulan sectores urbanos, Permiten una velocidad de operacién de hasta 50 km/h, Permiten la circulacién de transporte colectivo, Permiten el trafico pesado con regulaciones, Permiten el acceso a los predios frentistas. Pueden permitir el estacionamiento lateral Admiten intersecciones a nivel con dispositivos de control. Permiten la movilidad al interior de sectores urbanos, Tiene prioridad la circulacién peatonal, Permiten una velocidad de operacién de hasta 30 km/h, Admiten medidas de moderacién de tréfico, Excepcionalmente permiten trifico pesado de media y baja capacidad, Pxcepcionalmente permiten la circulacién de transporte colectivo. Dan acceso a los predios frentistas, Todas las intersecciones son a nivel, Permiten el estacionamiento lateral, Art. 19.- Sistema de Vias peatonales (referencia NTE INEN 2 243: 2000).- Estas vias Son Para uso exclusive del trénsito peatonal, ¥ deben observar las. siguientes ; caracteristicas: ys 16Dan acceso a los predios frentistas, Todas las interseceiones son a nivel No permiten el estacionamiento de vehiculos, Debden permit el acceso de vehiculos de emergencia ¥ de servicio: recolectores de basura, emergencias médicas, bomberos, policia, mudanzas, etc, Art, 20. Pisos en espacios de circulacién Peatonal (Referencia NTE INEN 2 301:2000).- Los pisos de las vias Peatonales deberin observar las siguientes caracteristicas: Las superficies de los pisos deben ser hhomogéneas, libres de imperfecciones y antideslizantes en mojado. Si el piso es de pavimento y esté compuesto de iezas, los materiales empleados no deben tener una separacion mayor a Il mm. en ung Profundidad maxima de 3 mm. {a diferencia de los niveles generados por el granovde textura no debe exceder a 2 Si los espacios de eirculacién peatonal son fisos, la sefializacién de piso debe realizarse mediante un cambio de textura, {as rejlla, tapas de registro, etc, deben estar rasantes con el nivel del pavimento, con aberturas de dimensién maxima de 10 mm. La compactacién 90% del ensayo py densidad no sera 17ORDENANZA N° 3746 * En los puntos de cruce con vias vehiculares o Peatonales, se deberdn prever ‘mecanismos de control de prioridad de circulacién (seftalizacién, semaforizacién, plataformas a nivel, etc.), * En ‘caso de que se contemple una acera 0 sendero Peatonal junto con la ciclovia, tos Se separarin mediante: sefaizacién horizontal, texture © color diferente de piso, bolardos, bordillos, etc. * E’ sistema de ciclovias debe estar proviso de facilidades ¥ dispositivos de control como cicloparqueaderos, sefalizacion, semaforizacién, elementos Ie proteccién, de bicicletas. Si son laterales, cada una deberd fener 15 cm. de ancho, separindose 15 em, del muro vertical, 6 una canaleta central (bidireceional) de 40 em, (ver Grificos-1 y2). Bi emplazamiento y distibucién de las gradas deberd acompafiar orgénicamente a la topografia. El maximo de gradas continuas serd de 16 contrahuellas, luego de Jo cual se La norma general para establecer la dimensién de la huella (H) y contrahuella (CH) serd: 2CH + I= 64. La contrahuella maxima sera de 0,17 m, Graifico No. 1 ~2 ACCESO DOMICILIARIO RETIRO a RETIRO cS(OF HY 2A) seraJ>1019 ap ‘opeisen [2 Bred seiajeues axnjouy sereupeasa ‘SBI 2p UgI999s or '€ VION rouUaIDUID ff SP SoInS}HO a osau8Us Jo uemuHod anb sede uoD somepuljos seiao8 "HL 9P JOM 1 4889 ogap eanpepos ap edoo yap foam [2 Y. LON “eyuysns ST couse 2P rpms ja 8 opeouoeds oumuru ye souous 9s opand Seqpaeo ap osu 13:1 VON 9 SI £ SPOUTS, 08 BISeHT 9 four oor me or z € z a OF 0€-107 a € ie z a Cy ‘00F-10E YL z 1 € € z a OE 005-10F. 31 z z € € z 3 SVNVEUN SVIA Vuvd SVINININ SINOIDVOMMIDAdSA 1 “oN ospenyoz “epezjeo vy vonsy ‘MotPuodsaNeo oyoue fo auaueuo}ype sezodsou viogap 1A | ap fe ugia09s i nL onto uptousedas vj $9 uproaoioud 2p upueg 21 V LON "1998 © “POHSHTOIO YptEg “HAO}DI9 eAnjour as opty 1] Y- “LON = = = : = = = : PARPOIDOY, wz TL z a o0'e 00'sz o0%0E Sue = slo (eonstparg era) 00° o0'sz oo'0€ SOT = SLO ° = 00E 00°07 00'sz 09% = = ~ 7 7 = 7 = aA za & [oe oo'oe o0'sz Os41 osaie ; 00% oo'0z o0'sz S67 el yas seo z F Tr = 5 ORDENA’ Ordowa -seaqng e190 X pepy £ soumuyur sapefouaiajas uos oxpend aise us “M49 evo ou prSuo} wun ua ‘upioeana ap sate so ap “SH 9P od aso w swaypuodsaioo oyau o s2u0}1pegiog9p dat ap in co S299 0 seaN¥9 Sept ‘SeyA0jt9 ueAnu as opty 1LVION op pats Sost So 30Ine wera oujodanayyo[S9u0> [ ae oyreneee ee “Pro ns op asawonia;puadepuycapeno aquesud jo uo sepeeyos SeHBoled sap seonsyziezea sew asioS0a0 upoqop Upjoetanons see SOMUEISI SeIA SET 39 VION ae gy ot ououe ap uses span se & ony owOD Ut gy w ogy nua Bpez1R9 Bl PAEZHTEUUOU 9s SeOLOSIY SeaNe UE 36 VLON Seine su ano gutuedas 9 axoueuss [oun uproas ov soca vos yn 3190 [ion uoyoas monb ua soseo sojonbe ua + WONGrafico No. 3 CRUCE DE PEATONES ESTACIONAIMENTO SS — > Hie Bl eee i ESTACIONAIMENTO ACERA ESTACIONAMENTO 5 Z Zz: 3! a! Cuadro No, 2 LONGITUD DE LOS CARRILES DE ACELERACION L (m) Carretera Velocidad de Diseio en Ia Curva (kph) Velocidad | Velocidad 0 | 25 J 35 | 40 | 50 | 55 Los | 75 [80 de Disefio | Alcanzada, Va Velocidad Inicial, V'a (keph) (kph) (kph) 9 | 22 [30 [35 | 42 | 50 | 60 65 | 70 50 37 SOF SS ee eee ee ae fea = 65 50 15 {100 [75 | 70 [as | — | +} = 80 65 230 | 215 [195 [780] 150 i15] 30} 100 75 360 | 340 ['330 | 300 | 280 [2401180 [190 So 115 85 480 | 470 | 460 | 430] 4051375 [310 | 250 [180 Minima longitud de aceleracién p;ORDENANZA N° 3746 Cuadro No. 3 FACTORES DE CORRECCION POR GRADIENTE, PARA CARRILES DE ACELERACION Carriles de Aceleracién Factor de Correccién a la Longitud Requerida Para una Gradiente del 0% Velocidad de Diseno de la Rampa de Entrada (kph Para Cualquier oe | | Velocidad -;adientes de +3% a +49 [pradiente de 3944-401 65 essa 0,7 80 13a eel eeleca 0,65 100 Tas Shes Seta eas 06 15 iSeries etree g 06 sradientes de +5% 046% |gradiente de 39a Vd 6 ae 06 80 aS el ges jaro: 0,55 100 17 [719 |" 22 | 35 05 115 20 [22 [26 [30 05 Grifico No. 4 RAMIPA DE ENTRADA DE UN CARRIL DISENO DE ENTRADA DIRECTA TRES CARRILES ANCHO DE NARIZ0.8-3mORDENANZA Nv 3746 Grafico No, 5 DISENO DE ENTRADA PARALELA HO DE NARIZ 0.6-3m TRES CARRILES. Qe Long rqurie de acelraion cuadios Ny 4, Punto de conto devoid en rapa, 4 Lang.requria para entry d tn. Minin de 0 80m sein ancho de nat, |alongiu de entada da rama de entada dbo se mayor valor ene ly Lg Cuadro No. 4 + ONGITUD DE LOS CARRILES DE DECELERAGION Lim Carretera Yeload de Disefio en la care V' (kph) : Nelocidad “0 [25 | 38 [40 | 30°] 35 yt 75 | 80 oe Promediode |” Velocidad Promedio de Cireulacién en la Curva de (phy | Citeulacién, Va h) (kph) 0 | 22 | 30 30 | 60 | 65 | 70 30 45 70_|-55_|30 8 eae eerie 5 38 95} 90 | 80 aSaeea alee 80 70 130/125 [11s 52/2708) e553 [ae 100 35 160 [150 [150 125 [105 |-90[75 105 90 i234 165 [160 [150 | 1451330 [45s Hoot ee 15 95 4120 | 180 [175 [1701155 1150[ 130-130 ios * Tongitud de deceleracién para terminales de salda oes Bradientes del2% o menos pe 7 23Cuadro No. 5 FACTORES DE CORRECCION POR GRADIE! ORDENANZA N° 3746 DE DECELERACION NTE, PARA CARRILES Velocidad de Disefio Carriles de Deceleracion de la Carretera (phy [Factor de Corresin a Longiud | Requerida para Para Cualquier oe a. “3% al -4% Velocidad i i Para Cualquier a ee a ~5% al -6% Velocidad 7 iss | Grifico No. 6 A) RAMPA DE CONTROL DE VELOCIDAD EN RAMPA RANPAS DE SALIDA DE UN CARRIL DISENO DE SALIDA DRECTAORDENANZA NY 3.746 Grafico No.7 DISENO DE SALIDA CURVA [vena Tc maa S Grafico No. 8 DISENO DE SALIDA PARALELA Puente (cuadros y gréficos): ASSHTO, A Policy on Geometric Design of Urban and ‘Rural p Roads, 1999, 259% “09ST VSdadXa-TWAS ee ee ee 0 % aK 746 \ ORDENANZA N° 6 ON ooypicy SVNVERUN SVIA Ad SVolalL saNOIDDaSuz ™ 00°0E VUOLITIOD “™06'SE TVIRD ae = att ar = eS Te eS ZION o9ypAD TEN oyeot a “W00'94 «Dn WOOT 2 oan OINBWWADOWSS ” eupiepeu | : “|. eampiepeon upposuco spain) s|00 ie wR ae 7 : a a. < S z Z 2 a 2 5 PT ‘ON ooBI9,ORDENANZA N° 3.746 Grifico No. 15 * wuts iA — | | J | ed eee a oe anaaE cs aa] = Sn ores Latte ly | LOCAL “E” 12,00 m. Gréifico No, 17 Grifico No. 18 rh ~ ry ~~ ileal! | aa LOCAL “F” 19, 00 m m. PEATONAL 6,00 m. y 30ORDENANZA N° 374 6 CICLOViAS Graficos No. 22 - 23 = ie & fe ae al ote _al eel eel = ACERA BICI "At" ACERA BICI "Aa" Graficos No, 24 — 25 FAJA CICLISTICA "a1" Graficos No. 26 - 27 oe fole? bane hy. gi VIA CicListica "c4" VIA CICLISTICA "ca" Graficos No. 28 -29 ay @ ® ey Pe RECREATIVA"D" CICLOVIA SUBURBANA y 313746 ORDENANZA N° Parigrafo 2do. SISTEMA VIAL SUBURBANO Art. 24.- Vias Expresas Suburbanas... Vias de circulacién sin interferencias laterales Faee'S0s controlados. Conectan el sistema vial Principal urbano con la red vial estatal, Estas vias deben observar las siguientes caracteristicas: * Permiten una velocidad de operacién de hasta 120 knvh, * Permiten la circulacién de ‘tansporte colectivo interregional, interprovincial e internacional. $ Nopermiten el acceso directo a los Predios frentistas. * Los accesos y salidas se realizan mediante carriles de aceleracién y deceleracién Lr ectivamente (Ver cuadros del 2 al 5), * Las intersecciones con vias de Conexi6n se realizarén a desnivel, * No permiten el estacionamiento lateral. J Nepermiten et acceso directo a los predios frentistas, * Los accesos y salidas se realizan mediante Carriles de aceleracién y deceleracién feoPectivamente (Ver cuadros del 2 al 5)3746 ORDENANZA N° * No permiten el estacionamiento lateral, Art. 26.- Vias colectoras suburbanas.-Articulan Sectores suburbanos entre siy con vias arteriales. Estas vias deben observar Jas siguientes caracteristicas: seguridad. * No permiten el estacionamiento lateral, Art. 27.- Vias locales suburbanas.- Su funcién Principal es Proveer accesibilidad a Jog Predios. Estas vias deben observar las siguientes caracteristicas: 3 Petmiten una velocidad de operacién de hasta 50 km/h, ° Eventualmente permiten la ireulacién de transporte colectivo interregional. Permite el acceso a predios frentistas, Las intersecciones se realizan a nivel, No permiten el estacionamiento lateral, Pardgrafo 3ero. ELEMENTOS DEL SISTEMA VIAL 333746 ? ORDENANZA Ne Art 29.- Calzadas y carriles.- La seccién de las calzadas depende del nimero de carviles que la conforman y su ancho se Especifica en los cuadros Nos. 1 y 6 de Especificaciones de las vias urbanas ¥ suburbanas. Algunas calzadas incluyen carriles de estacionamiento, de estacionamiento lateral o tipo cordén: En las vias locales con le circulacién menor a 50 Kn/hora, el carril de estacionamiento tendra . En vias de mayor circulacién en las que se ha Carril de estacionamiento transversal o en bateria: Los estacionamientos transversales, sean a 45°, 60° 0 90°, no deben ser utilizados en vias arteriales nj en vias colectoras Por razones de seguridad vial y fluidez del trafico. Por resultados sobre vias locales donde la velocidad de citculacién es baja yel tratamiento urbano de aceras y vias es diferente, Art. 30.- Parterres.- El ancho minimo sera variable de acuerdo al tipo de via, Si Se requiere incorporar carriles exclusives de sito, el ancho del parterre debera Considerar el ancho de éste, requitiéndose Que el ancho reducido del parterre no y 34Art. 31.- Aceras.- al tipo de via, En aceras que tengan anchos mayores a 2,0 : Con telacién al costado inte espacio minimo junto a cerramientos (muros, ver; cion ornamental yen 0,15 m. adicionales, Cuando las edificaciones se efectian en linea de fabrica; y 0,15 m. més, para el caso de fachadas en linea de fibriea con ostaParates 0 vitrinas (locales comerciales). Con respect al costado extemo de la acera, se Consideraré un ancho minimo de 0,45 m. para la Proteccién del peatén respecto de la circulacién de vehiculos, para la ubicacién de postes, sefiales de transito, hidrantes, Seméforos, rampas peatonales y para ingreso de vehiculos; Para arborizacién, se incrementarén 0,15 mm, adicionales,3746 Art. 38. Facilidades de Transito, Carriles de Giro Derecho: Los carriles de giro derecho se disefiarén con un ancho minimo de 5,40 m, y de radio minimo 10 m, separados de lag intersecciones por isletas, Esto facilitard la citculacion de vehiculos y el cruce de peatones on seguridad durante las fases semaféricas, Carriles Exclusives de Giro Izquierdo: Denominados fambién “bahias”, se disefiarén con una longitud que estard eterminada por la demanda de trafico; el ancho debe ser minimo de 3 m., ta longitud de transicién (“taper”) debe tener 25m, como minimo en vias urbanas en donde la velocidad Indxima permitida es de 50 km/h, Los radios de empalme de {a diagonal de transicién con as alineaciones de los bordillos del parterre, no deben ser menores de 50 m, Alternativamente, para el disetio de este tipo de carrites, Pueden adoptarse normativas internacionalmente reconocidas.ORDENANZA Ne 3.746 Criterios Generales Generalmente deben fancionar con la rrgla de ceder el paso a los vehiculos que han oan itd© al redondel. Se deberd prever PiPOS Peatonales adecuados y seguros en ‘odos los ramales, pero no se debe permit cl ingreso peatonal a la isla central. $1 forma Parte de la red de ciclovias, deberén incorporarse en el diseiio los cattiles Tespectivos, La distancia de Tanto los accesos como el redondel mismo, det “SeBurar una operacién eficiente y segura, EI peralte debe ser del -2% hacia el exterior del redondel, solo en casos especiales podra ser hasta el -4%, gna ermitir el paso de grandes vehiculos Ne por sus dimensiones no alcanzan 4 realizar el giro normal : Q 38ORDENANZA NX 3746 Intercambiadores a desnivel Los intercambiadores de trinsito a esnivel deben diseftarse de tal modo que en ningin sitio se reduzea el ancho de los Carriles de las vias de acceso y su capacidad corresponda a ‘una PrevisiOn de tréfico de por lo menos 20 afios, EI disefio se basaré en el Manual de disetio de Carreteras MOP-001 internacionalmente reconocidas, y en normas Art. 37.- Cruces peatonales.- (Referencia NTE INEN 2 246:2000) Dimensiones: Tos cruces peatonales a nivel deben tener un uncho minimo libre de obstéculos de 1,00 m, en vias con voltimenes peatonales insignificantes. Cuando estén demarcados por Sehalizacién horizontal especitica (lineas Lipo “cebra”), el ancho estindar es de 4,00 m, Siendo mayores cuando el flujo peatonal 1 requiera, Cuando se prevé la circulacién Simulténea de dos sillas de ruedas en distinto sentido, el ancho minimo debe ser de 1,80 m, Cuando exista la necesidad de un giro a 90°, el ancho minimo libre debe ser igual o mayor 2 1,00 m. Si el angulo de giro eg ‘menor a 90°, la dimensién minima del cruce peatonal debe ser de 1,20 m, Catacteristicas Funcionales Especificas: En el caso de presentarse en el pise Zjillas, tapas de registros, etc, deberin colocarse santes a nivel del pavimento, con aberturas de dimensiones méximas de 10 mm,ORDENANZA N’ 3.746 Las intersecciones y cruces Peatonales a desnivel deben cumplir con lo indicado en las NTE INEN 2 243 y 2 245, Pardgrafo 1ro, GENERALIDADES Art. 39.- Generalidades Los proyectos de instalacién de redes de agua potable y alcantarillado, incluyendo Jas Scometidas domiciliarias, asi como log de instalacién de tas redes de distribucién de energia léctrica para servicio domiciliario ¥ alumbrado de calles, ani revisados y aprobados por las ‘espectivas Empresas Municipales, EEQ. S.A. y Las urbanizaciones se someterin a las normas y disposiciones de Prevencién de incendios de] Cuerpo Metropolitano de Bomberos de Quito, Todo urbanizador construira Y entregaré sin costo a la Municipalidad las redes de infraestructura, a) Abastecimiento: Para ¢| abastecimiento de habilitaciones de suelo o edificaciones, el agua Se captara directamente de la red Piiblica, y en caso de autoabastecimiento se captard de tuna f fuente especifica propia aprobada por la EMAAP-Q, 403746 ORDENANZA N° b) Red de Distribucién: El diseno de las redes de distribucién habilitaciones de suelo es dk i ademés los procedimientos generales gue debe seguir un proyecto desde su identificacién, Perfil, prefactibilidad, factibilidad y diseho definitivo para construccién, Pardgrafo 3ro, SISTEMA DE ALCANTARILLADO Art. 41.- Sistema de Aleantarillado,- a) Planificacién; a2 Para asegurar el bu Gurvas de retomo sin salida para las aguas Iluvias de las calles; pebresiones intermedias en las rasantes de ‘as calles, sin dar salida para aguas Muvias y sanitarias; * Trezados altimétricos de tas rasantes sin Considerar las minimas pendientes establecidas para el escurrimiento de las aguas lluvias superficiales; * Pasajes estrechos que impiden ef ‘mereso del equipo mecénico para el Mantenimiento de la red y sumideros; * Espacios verdes sin ingreso, Por ningtin concepto las redes de aleantarillado piiblico podrén Planificarse dentro de viviendas 0 dreas privadas, s6lo deberdn implementarse en calles 6 Pasajes, yw 413746 Pardgrafo to. REDES DE ENERGIA ELECTRICA Art. 42.- Redes de distribucién de energia eléctrica La Empresa Eléctrica Quito. §.A, deberd implementar las redes de alta tensién en funcién de las previsiones del PGDT. El disefo de instalaciones asociadas con Areas somerciales, industriales 0 de uso mitiple, que puedan tener densidades de carga medias y alas, y que tequieren soluciones especiales deberd Ser consultado a la Empresa Eléetrica Quito, S.A 42hasta que éstos sean confirmados modificados en base a resultados de estudios de demanda aeegane de la Empresa Eléctrica Quito §.A.- pero fundamentalmente en sujecién a datos estadisticos que ésta elabore. En todo caso se efectuardn las consultas respectivas, b) Distancias de seguridad a Kineas de 46.000 voltios Para zonas urbanas y suburbanas Todo tipo de construccién o edificacién deberd mantener una separacién minima de 4m, sea horizontal o vertical, al conductor mis cercano de la linea 0 a su proyeccién al suelo, hacia cualquier punto no accesible de la edificacién. in o edificacién deberé mantener una separacién minima de 5 m., sea conductor mas cercano de la linea o a ¢u Proyeccién al suelo, hacia cualquier punto accesible de la edificacién, Todo tipo de construcei hotizontal 0 vertical, al vallas publicitarias, malas. y 4m. sea horizontal o vertical, hacia cualquier punto no3746 ©) Distancia de seguridad a lineas de 138.000 voltios Para zonas urbanas y suburbanas Todo tipo de construccién o edificacién deberd mantener una separacién minima de 5m, sea horizontal o vertical, al conductor mas Cereano de la linea 0 a su proyeccién al suelo, hacia cualquier punto no accesible de la edificacién, Frodo tipo de construccién o edificacién deberd siuntener una separacién minima de 6 m., sea horizontal o vertical, al conductor més cereers de la linea o a su proyeccién al suelo, haere cualquier punto accesible de la edificacién, Los aboles que se siembren en las franjas contiguas al érea de Proteccién especial de las lineas de transmisién o subtransi; ‘6n, no deberin sobrepasar los 4m, de altura en su maximo desarrollo, La siembra de Arboles a nivel de pencrmes, aceras y patios de edificaciones no deberan Sobrepasar los 4 m. de altura en su maximo desarrollo, yl 443746 ORDENANZA N° Para zonas suburbanas Puedan encontrarse en las proximidades de las lineas de danmision © subtransmisién como rétulos, valley Publicitarias, cerramientos, etc., las Aue or su constitucién o cercania pueden poner en nlesgo las instalaciones eléctricas y como consecuencia la continuidad del servicio, 4) Casos especiales En Iineas de 138 Ky, se utilizarén: Postes de hormigén de 21 m. con Caracteristicas similares al sefialado para Iineas de 46 Ky, Torres metilicas reticuladas de 18 m, o ‘mis, con drea de base promedio de 1.50 x 1.50 f m. en el recorrido de la linea, /) vA 458) Instalacién en vias colectoras En las vias colectoras, la Empresa Eléctrica Quito. S.A. instalaré las redes de energia eléctrica a nivel subterraneo. Las limparas deben garantizar la perfecta iluminacién de las aceras y calzadas y serén ubicadas en postes omamentales Art 43- Sobre colocacién de transformadores- Toda construccién que requiera una carga cléctriea mayor de cincuenta kilovatios, debs Contemplar un recinto especial, de acceso independiente para transformadores y aocesorhn. Propios de la instalacién eléctrica, y de las dimensiones y requisites que exija le Empresa Eléctrica’ Quito. S.A, y de quando a las Normas de Arquitectura y Urbanismo, siempre que no sea factible su instalacion ans (Poste), ¥ que no se trate de cémaras modules compactas, Estas cdmaras de ‘ransformacién podrén estar ubicadas en el retito frontal de los predios, Paragrafo Sto. SISTEMA DE DISTRIBUCION DE RED TELEFONICA Art. 44.- Sistema de distribucién de red telefénica.- Se prevers la instalacién de un Par por cada lote que conforma la urbanizacién como minimo. En las vias colectoras, las empresas Pardgrafo 6to. SISTEMA CENTRALIZADO DE GASORDENANZAN* 3.746 CAPITULO I NORMAS PARA EDIFICAR Scccién Ira, NORMAS GENERALES PARA EDIFICAR Paragrafo Iro. DIMENSIONES DE LA EDIFICACION Art, 46~ Dimensiones de los espacios construidos. Las dimensiones de los espacios Gonsttuidos se basan en las funciones o actividades que se desarrolle, en ellos, el volumen de aire requerido por sus ocupantes, la posiblidad de wenevarnn del aire, la distribucién del mobiliario y de las circulaciones, la altura minima del local ¥ la necesidad de iluminacién natural, as medidas lineales y la superficie corresponden a las frcas litiles_y no a las consideradas ‘entre ejes de construccién o estructura, in | [Pa i mi ip | nh ee et frsmuacroey [eee teste netic Prowracton” [aus a | Ps i ei a li | Pai ier ventas en ediacloes mayors a tes pisos lea 1 12m} 2m) ; ed [sic3746 ORDENANZA N° Art. 47. Baterias sanitarias.- Cumplirin las siguientes condiciones: * Espacio minimo entre la proyeccién de piezas sanitarias consecutivas 0,10 m. * Para el caso de piezas sanitarias especiales se sujetara a las especificaciones del fabricant * Todo edificio de acceso piiblico contaré con un érea higiénico sanitaria para personas con fapacidad o movilidad redueida permanente (Referencia NTs INE, 2.293:2000), {Palos urinarios murales para ninos la altura debe ser de 0,40 m, Y para adultos de 0,60 m, * [a media baterfatendré un lado minimo de 0,90 m. y se deter, considerar la separacién entre piezas. * [4 altura minima para el caso de ubicarse bajo el cajén de gradas no debera ser menor a 1,80 m. medido en el punto medio frente al inodoro, Los requerimientos de baterias sanitarias para cada tipo de edificacién constan en las normas especificas de edificacién por usos, Parigrafo 2do. ESTACIONAMIENTOS 48~ Clasificacién de los estacionamientos~ Los estacionamientos piiblicos se clasifican para efectos de su disetio, ocalizacin y segiin el tipo de vehiculos, en los siguientes grupos: J Fetscionamientos para vehiculos menores como motocicletas y bicicletas, J Fstacionamientos para vehiculos livianos: automéviles, jeeps, camionetas. * Estacionamientos para vehiculos de transporte Piiblico y de carga liviana: buses, busetas y camiones rigidos de dos y tres ejes, * Estacionamientos de vehfculos de carga pesada destinados a combinaciones de camién, remolque o tracto camién con semi-remolque 0 remolque. Art. 49.- Céleulo del nimero de éstacionamientos.- El célculo del numero de éstacionamientos se determina de acuerdo a los usos de suelo establecidos y constan en el ‘cuadro No. 7, y 48 yp3746 ORDENANZA N° Cuadro No. 7 Requerimiento Minimo de Estacionamientos para vehiculos livianos por usos (2) N°de ‘Areas para vehiculos Usos ‘N° de unidades unidades ‘Menores y otras dreas {para visitas _| complementarias, RESIDENCIAL 6) ‘Vivienda igual o menor a 65 m2 de | cada 2 viviendas [Toe vivienda AU Vivienda mayor a 65 m2 hasta 120 m2 | 7 cada vivienda 1 ¢/8 viviendas de AU Vivienda mayor a 120 m2 de AU 2 cada vivienda 1 c/4 viviendas COMERCIAL Y DE SERVICIOS Normas Generales (1) Unidades de comercio menores 30 [No requiere m2. Comercios desde Si hasta 250m. | Teada Soma de AU Comercios desde 251 fasta 500 m2. | T cada 35 nde AU Comercios desde SOT hasta 1.000 m2. 1 cada 20 made Un médulo de ‘AU éstacionamiento para vehiculos menores. Comercios mayores a 1000 ma Teada 15 m2 de 5% del érea del lote para AU carga y descarga. Cinco médulos de estacionamientos para vehiculos menores. Oficinas en general J cada 50 m2 de |T cada 200 m2 [Un médulo de ‘AU de AU estacionamiento para vehiculos menores. Normas Especificas Sucursales bancarias, Cajas de Ahorro, | Teada 30 ma de Cooperativas, Financieras, AU Lubricadoras, avadoras de autos, ¥ eada 30 mde 10% del area del Tote mecéinicas, ‘rea de trabajo bara espera y visitas, Petiss,dscotecas, bares, siones de] cada 20 no de ‘Un médulo de banquetes y recepciones, cafés AU ‘estacionamiento para concierto, casinos, los menores. Acopio y distibuci6n de materiales | Teada 150m dal 10% del rea del Tote para petre0s para consiruccién, distribuidora | area de terrong carga y descarga, de GLP de 500 a 3,000 cilindros de 15 Un médulo de kg. Centros de acopio de GLP. estacionamiento para vvehiculos menores, Asencias patios para distibuciony | Teada 30 nae 10% del rea del lote para venta de Vehiculos y maquinaria frea de exhibicién carga y descarga, Construida o abierta ‘Un médulo de ¢stacionamiento para 49 ypORDENANZA N° 3746 vehiculos menores. ‘Bodegas de productos elaborados T cada 150m de 10% del érea del lote para AU carga y descarga. ‘Bodegas comerciales de productos T cada 100 m2 de 10% del area del lote para recibles y no perecibles AU carga y descarga, Hoteles cada 50 m2 de AU Casas de huéspedes, hostales, Teada 100 m2 de residenciales, AU Moteles Teada 30 m2 de AU Oficinas de Adninistracin piblica de] T cada 30-m2 AU ‘Tres médulos de carieter zonal, de ciudad y estacionamiento para metropolitano vehiculos menores. EDUCACION CCesscolary escolar (nivel Bisco). | Teada 120 md de | Venda S300 Bahia de ascenso y Colegios secundarios, unidades AU deAU descenso de pasajeros educativas (nivel basico y bachillerato) préxima ala entrada Upetutes de educacién especial, centros | Teada Oma de | Tcada THOME Principal y érea de de capacitacién laboral,institutos AU de AU estacionamiento exclusive ‘téenicos, centros artesanales y para 3 autobuses de cupacionales, escuelas taller, centros de transporte escolar dentro Westigacién y experimentacién, Sedes del pred, administrativas y dependencias de ‘universidades. ‘Un médulo de estacionamiento para Vehiculos menores Siperior Universidads, Tnstiutos de | Tcada 30m de AUT cada GORE Bahia de ascenso y ‘educacién superior. deaU descenso de pasajeros préxima a la entrada principal y érea de estacionamiento exclusive para 3 autobuses de ‘transporte escolar dentro del predio. Cinco médulos de estacionamientos para vehiculos menores CULTURA, Norma general Teads 50m2. de Tres médilos de AU estacionamiento para vehiculos menores. ‘Normas especificas Bibliotecas, museos y salas de Teada 40 m2 de AU exposiciones Teatros, cines, saias de conciertos y | Tcada 10 md de AU auditorios. SALUD ‘Norma generat [i cade 40 m2 de AU 60% para ——] 50ORDENANZA N° 3746 piblico BIENESTAR SOCIAL ‘Norma general cada 100 m2 de Un méduto de AU estacionamiento para iculos menores. RECREATIVO Y DEPORTIVO ‘Normas especificas Parque infantil, barial, sctorial, zonal, [Teada 500 nid de Dos médulos de de ciudad 0 metropotitano y zootégico. | terreno. estacionamiento para para Vehiculos menores en: arque infantil, barral, sectorial. Seis médulos Para parques ciudad y metropolitanos. Centtos deportivos, coliseas y estadios, Teada 75 m2 de AU Gimnasios y piscinas. Teada 40 m2 de AU Piaza de toro, hipddronmos, veledromos, | Teada 10 ma dear istas de patinaje, RELIGIOSO Norma general T cada 25 puestos Tres médulos de estacionamiento para ‘vehiculos menores, SERVICIOS PUBLICOS SEGURIDAD Norma general Teada 50m2 de AU ‘Un médulo de ¢stacionamiento para Vehiculos menores. SERVICIOS FUNERARIOS Funerarias| Tada 20 m2 de AU Un médulo de estacionamiento para vehiculos menores. ‘Cementerio con fosas, Teada 200 m2 del frea para enterramientos, (Cementerio con nichos, Vcada 50 m2 de ‘rea para nichos, columbarios y osarios, TRANSPORTE (4) Norma general Teada 30 m2 de ‘rea de terreno, 51 Un médulo de stacionamiento para vehfculos menores para ‘transporte sectorial. Seis yponvenanza » 3746 para EQ transporte de ‘ciudad o metropolitano. INDUSTRIA Norma general Teada 200 m2 de ‘Area de carga y descarga AU dentro del predio para minimo un vehiculo pesado, excepto I, Dos médulos de estacionamiento para vehiculos menores, Nous En comarca tant étos como ls de vistas etarénubicados con fallidadce de sr ond edificacién, 3 ea omstueciones con usos combiados a norma se aplicari para cole wea nee + pa aveces especiales (ETZ, ETM) se observa un dimensionamints setter de estacionamientos, coordinado y ‘aprobado por la DMPT y DMT. O Sigereads Progresiva el nimero de esaconamients se calcularé en fancién det ‘rea total de la urbanizacién ‘onsiderando su proyeccién de crecimiento, Art, 50. Normas generales para la implantacion de estacionamientos.- Para su implantaci6n los estacionamientos observariin los siguientes criterios: Para vehiculos menores: EI médulo de estacionamiento tendré una dimensién minima de 2,30 m. por 4,80 m. y debera albergar ocho bicicletas o tres motos. Se localizaré en un lugar cereano al acceso Principal de la edificacién, separada y diferenciada del area de parqueo vehicular; Contarén con sefializacion e identificacién visible; Contaré con elementos de sujecién para estabilizar las bicicletas. Para vehiculos motorizados: Hy ingreso vehicular no pod ser ubicado en las esquinas, ni realizarse a través de plazas, plazoletas, parques, parterres ni pretles y se lo hora siempre desde una via Publica vehicular. En caso de que el predio tenga frente a dee vias, el ingreso vehicular 5 Planificard por a via de menor jerarqua, salvo estudio previo de trafico y pendientes sprobado por la Empresa Municipal de Movilidad y Obras Pablicas a 52 ye