MEMORIA DE CALCULO

DISEO ESTRUCTURAL DE SUBESTACIONES DE TRANSMISION

ELECTRICA
Fecha:
Proyecto:
Ubicacin:
1.

Agosto del 2008

Estructuras metlicas para la subestacin

DESCRIPCION DEL PROYECTO

Tipo de estructura:

Prticos metlicos formados por vigas y columnas de

base rectangular.

Dimensiones Bsicas:

Prtico de llegada: est formado por columnas (C9) de

9m de cuerpo y 4.5m de cpula, y una viga (V6) de
12m entre ejes de columna con espaciamientos de
2.55m, 3m, 3m y 2.55m para la ubicacin de las barras.
El prtico que une la viga V6 con las columnas C9 y
C10A tiene un espaciamiento entre ejes de columna de
12.25m.
Viga V6:
Columna C9
Columna C10A

Configuracin:

L = 11.10 m, prtico de barras

H = 13.5 m, prtico de barras
H = 20 m, prtico de lnea

Estructura tipo celosa con conexiones, entre elementos,

empernadas.

2.

MARCO TERICO PARA EL ESTUDIO

El marco terico o documentacin tcnica que ha permitido analizar debidamente la

estructura se basa en los siguientes estudios:
Hiptesis de cargas de subestaciones segn estudios de las empresas de transmisin
elctricas
Anlisis estructural segn SAP 200 V. 9.0.3
Cdigo AISC-LRFD93 para estructuras metlicas.
Cdigo ASCE-97, diseo de estructuras reticuladas
3.

ANALISIS DE CARGAS

3.1.

Anlisis de fuerzas gravitatorias

Carga muerta
La torre resistir las cargas producidas por los siguientes elementos:
- Peso de los cables y de los equipos
Segn la informacin recibida y que consta en los diagramas de carga
- Peso propio de la estructura
El peso propio de la estructura ha sido evaluado en base en los pesos unitarios de los
elementos principales multiplicados por las longitudes tericas.
- Carga viva
Se considerarn la carga del personal de instalacin, 2 personas de 100kg cada una
3.2.

Anlisis de fuerzas de viento

Se ha determinado las solicitaciones, sobre la estructura, debidas al viento,

considerando una velocidad de viento de 90km/H, con la cual se obtiene una presin
de 40kg/m2. En la estructura, esta presin de viento se la ha aplicado 1 veces sobre
la cara expuesta al viento.
3.3- Combinaciones de Carga para el diseo
Para el diseo se ha considerado que el ms crtico de los siguientes estados no
supere la resistencia de la estructura:
1.- 1.4D + P + T+ L

2.- 1.4D + P + T + L + Vx
3.- 1.4D + P + T + L + Vy
4.- 1.4D + P + T + L + Vxy
Donde:

D= Peso propio de la estructura ms peso de las antenas

P=Peso de los cables y de los equipos
V= Viento en el cuerpo de la estructura ms viento sobre las antenas
L = Carga viva
T = Tensin en los conductores y cable de guarda

Para este caso, las cargas ssmicas no superan la accin de las cargas de viento, razn
por la cual no intervienen en el diseo.
4.

ANLISIS Y DISEO ESTRUCTURAL

El diseo estructural se lo ha realizado segn las especificaciones tcnicas de las

siguientes normas:
AICS-LRFD 93
ASCE-10-97
Se ha realizado un modelo tridimensional de la torre en el programa SAP2000, V9.0.
3; se considera que la estructura esta articulada en sus apoyos; los miembros
estructurales estn liberados para que trabajen como armaduras; se verifico que los
elementos de la torre cumplan con las relaciones de esbeltez kl/r indicadas:
Elemento
Principales
Elementos en compresin
Elementos secundarios
Brazos en tensin
5.

kl/r
150
200
250
250

MATERIALES

Los perfiles metlicos estn compuestos de los siguientes materiales

ACERO ASTM A36

Esfuerzo de Fluencia mnima
fy= 2536 Kg/cm2
Resistencia a la tensin mnima ft= 4080 Kg/cm2
PERNOS EN LAS UNIONES
Los pernos que se han considerado son de cabeza hexagonal, con arandela de presin
y tuerca de alta resistencia, tipo ASTM 394 Tipo 0.
ASTM 394 T0:

Carga de prueba

F = 55 000 Lb/plg2

Resistencia mnima a la traccin

Fu = 74 000 Lb/plg2

PERNOS DE ANCLAJE
Acero de transmisin SAE 1018:
Carga de prueba
Resistencia mnima a la traccin

6.

F = 70 000 Lb/plg2
Fu = 80 000 Lb/plg2

UNIONES

En las uniones, se ha comprobado la resistencia tanto al corte como al aplastamiento.

Para el diseo por corte, el ltimo esfuerzo permisible al corte sobre el rea del
perno, no excede el 62 % de la mnima resistencia a la traccin (Fu)

Para el diseo por aplastamiento el ltimo esfuerzo permisible al aplastamiento en

los agujeros para pernos, basados en el dimetro nominal de los pernos, no excede el
150 % de la mnima resistencia a la tensin (1.5 Fu).
Los pernos de anclaje de varilla lisa desarrollan su anclaje mediante un gancho a 90
y se ha comprobado su resistencia a la fluencia en la seccin completa y la
resistencia a fractura en la seccin neta, como lo indica la norma AISC-LRFD 93.

PORTICO DE
LLEGADA DE LINEA

SAP2000

2/16/08 17:25:04

SAP2000 v9.0.3 - File:PORTICO DE LLEGADA Y BARRAS C10A-V7-C9-V6(1) - Joint Loads (T) (As Defined) - Kgf, m, C U

SAP2000

2/16/08 17:25:23

SAP2000 v9.0.3 - File:PORTICO DE LLEGADA Y BARRAS C10A-V7-C9-V6(1) - Joint Loads (P) (As Defined) - Kgf, m, C U

SAP2000

2/16/08 17:25:33

SAP2000 v9.0.3 - File:PORTICO DE LLEGADA Y BARRAS C10A-V7-C9-V6(1) - Joint Loads (VY) (As Defined) - Kgf, m, C