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FACULTAD DE INGENIERIA Y TECNOLOGIA

INGENIERIA CIVIL
ESCUELA DE OBRAS CIVILES

11 08 2014
David Vicente Silva Cavieres
Diseo de Caminos

Choques e imprudencias de conductores


impulsan accidentes en 2013
Las cifras obtenidas por Conaset (Comisin Nacional de Seguridad del
Trnsito) muestran que el ao 2013 se registr un peak en la accidentabilidad
vial, alcanzando el nmero de 73.276 los siniestros viales, un 18,6% ms que el
ao 2012.
Bsicamente el problema nace de los conductores que cada vez son ms
imprudentes, se sienten muy poco fiscalizados y exceden los limites de
velocidad, adems los peatones no respetan la sealizacin y hacen caso
omiso de tomar resguardos como cruzar la calle con luz verde.
La cantidad de accidentes alcanzados, es el mayor nmero obtenido
desde que se cuenta con registros de stos. Las muertes tambin se
incrementaron llegando a 1.623, la cifra ms alta desde el ao 2008. Los
heridos por supuesto tambin tuvieron un alza, alcanzando la cifra de 59.591.
La gran mayora de las victimas, fueron causadas por las 38.070
colisiones (impacto de dos vehculos en movimiento), 18.530 choques (impacto
de vehculos contra un elemento fijo) o los 2.303 volcamientos, cifras que
tambin son histricas.

Ingeniera Civil Universidad San Sebastin | Santiago

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Se atribuye el alza de accidentes a un aumento de proporcional de los


factores de riesgo, ya que el parque automotriz creci y super los cuatro
millones de vehculos. Esto sumado a un bajo desempleo y aumento del poder
adquisitivo de las personas, con lo cual pueden realizar ms viajes a los lugares
que le plazcan y al haber ms viajes, hay ms probabilidad de que se
produzcan accidentes.
Se esta buscando aplicar con urgencia el proyecto de ley para reinstalar
los fotorradares, ya que estos dispositivos segn cifras y datos internacionales
logran disuadir a quienes conducen a altas velocidades y reducen incluso en un
50% las muertes.
Sin embargo, a pesar de las altas cifras de fallecidos, se obtiene un dato
positivo, el cual indica que las muertes por accidentes protagonizados por
conductores bajo efectos del alcohol o ebrios se mantuvo en 148 (igual que el
2012), lo que indica el buen efecto que se esta obteniendo con la Ley de
Tolerancia Cero.
Adems se estima que la cifra de victimas fatales puede disminuir ms
con la implementacin de la Ley Emilia (ley que endurece las penas a los
conductores ebrios que ocasionen la muerte o lesiones graves a otras
personas).

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A modo de opinin personal, para lograr disminuir estas cifras negativas


considero que seria factible la implementacin de Vas Perdonadoras, las
cuales corresponden a infraestructura que busca que todo lo que se construya
o lo que se encuentre en su etapa de diseo cumpla con cada uno de los
estndares de seguridad vial, con el fin de proteger la integridad de los
actores, evitando accidentes y perdonando los errores de los conductores,
para as aumentar la seguridad en materia vial.

Ingeniera Civil Universidad San Sebastin | Santiago

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