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ICA (ndice de la Calidad del Aire)

1. COMO SE MIDE LA CONTAMINACION EN MEDELLIN?


El ICA es la interpretacin de los niveles de las concentraciones registradas en la
regin metropolitana, teniendo en cuenta los tiempos de exposicin, es una valor
adimensional, que lleva una escala numrica entre 0 y 500 (para el Valle de Aburr
el ICA va hasta 300), con rangos intermedios y representados por diferentes
colores, las concentraciones registradas por la Red de monitoreo, la principal
funcin del ICA es mantener informada a la poblacin sobre la calidad del aire en
escalas que sean comprensibles.
El ICA en Colombia ha sido adoptado de la EPA Agencia de Proteccin Ambiental de los
Estados Unidos, y el cual en nuestro pas mide los siguientes contaminantes:

Monxido de carbono

Dixido de azufre

Dixido de Nitrgeno

Partculas menores a 10 micrmetros

Partculas menores a 2.5 micrmetros

Ozono troposfrico

Cmo se calcula?

El clculo del ICA, se realiza segn el modelo desarrollado por la EPA, el cual consta de
un algoritmo de clculo para la obtencin de los subndices correspondientes a diferentes
indicadores de la calidad del aire, este algoritmo involucra la utilizacin de funciones
segmentadas basadas en dos puntos (rango). La ecuacin ser calculada para cada
contaminante criterio, reportando el mayor valor del ndice que se obtenga.

ICA = ndice de calidad del aire


ILO = Valor del ndice en el lmite inferior de la categora del ICA
IHI = Valor del ndice en el lmite superior de la categora del ICA
BPLO = Punto de quiebre de la concentracin en el lmite inferior de la categora del ICA
BPHI = Punto de quiebre de la concentracin en el lmite superior de la categora del ICA
Ci = Concentracin del contaminante
Ejemplo:
Las concentraciones registradas por la red de monitoreo debern ser llevadas al Indicador
de Calidad del Aire (ICA), el cual representa en una escala los niveles de contaminacin y
relaciona los riesgos a la salud a los que puede estar expuesta la poblacin, informacin
que
se
deber
suministrar
a
la
poblacin.
Con el siguiente ejemplo se ilustra la metodologa de clculo del ndice de Calidad del
Aire: En la estacin de monitoreo localizada en el Museo de Antioquia (MED-MANT), la
concentracin de PM2.5 medida el 31 de octubre de 2014 fue 54,8 g/m3, aplicando la
ecuacin se tiene:

ICA = ?

ILo = 101 (Tomado de la Tabla 1.1, puntos de corte del ICA)

IHi = 150 (Tomado de la Tabla 1.1, puntos de corte del ICA)

BPLo = 40,5 g/m3 (Tomado de la Tabla 1.1, puntos de corte del ICA)

BPHi = 65,4 g/m3 (Tomado de la Tabla 1.1, puntos de corte del ICA)

Ci = 54,8 g/m3

El ICA para PM2.5 registrado el 31 de octubre de 2014 fue 129, indicando una calidad del
aire Daina para grupos sensibles, segn la lectura en la Tabla 6.1. Si la estacin
tambin mide otros contaminantes, el contaminante que define la calidad del aire,
conocido como mximo operador, es el que tiene el mayor ICA generado.
Las concentraciones registradas por la red de monitoreo debern ser llevadas al Indicador
de Calidad del Aire (ICA), el cual representa en una escala los niveles de contaminacin y

relaciona los riesgos a la salud a los que puede estar expuesta la poblacin, informacin
que se deber suministrar a la poblacin.

2. POR QU SE TOMA LA DECISIN DEL DA SIN CARRO?


La regin metropolitana del Valle de Aburr ha sido incluida en estudios de la
Organizacin Mundial de la Salud (OMS) como una de las diez zonas ms
contaminadas de Latinoamrica. Lo sorprendente es que buena parte de la
poblacin no tiene conciencia de semejante problema. Solo ahora, cuando una
confluencia de circunstancias han agravado la crisis ambiental de la regin, que
han obligado a las administraciones y autoridades ambientales a tomar medidas
restrictivas para paliar la situacin, muchos se han dado cuenta de que entramos a
ese tnel cuya salida nadie asegura. Lo crtico es que el Valle de Aburr ha
soportado durante ms de tres semanas una intensa contaminacin del aire,
sentida en un comienzo hacia el sur del valle y el centro de Medelln,
extendindose luego al norte, hacia Girardota.
Y aunque inicialmente se dijo que se trataba de un nuevo fenmeno de polvo
llegado del Sahara, se demostr luego que no fue por eso. Con una topografa tan
cerrada como la del Aburr, la falta de vientos y de lluvias no permiti evacuar los
contaminantes emitidos en un 80 % por fuentes mviles, generando una capa
griscea casi permanente, conformada principalmente por partculas finas, del
tamao de 2,5 micras, las ms nocivas para la salud, cuyos niveles han superado
con frecuencia el mximo permitido por la normatividad, en especial en las horas
de la maana en las que ha habido valores crticos.
La contaminacin del aire, como se establece cada vez con mayor soporte
cientfico, es el origen de enfermedades respiratorias, cardiovasculares y el
cncer, con consecuencias a mediano y largo plazo, pero afectando de inmediato
a personas y grupos poblaciones ms sensibles como los nios y los adultos
mayores, La Alcalda de Medelln orden restringir por 27 horas la circulacin de
autos y motos a raz del alto nivel de contaminacin del aire en la segunda ciudad
de Colombia La medida fue adoptada por el alcalde de la capital del departamento
de Antioquia (noroeste), Federico Gutirrez.
3. QUE MEDICIONES HICIERON?
Con el objeto de verificar el cumplimiento de la normatividad ambiental en
materia de aire, el rea Metropolitana del Valle de Aburra realiza visitas de
control y vigilancia a las empresas que se encuentran ubicadas en la
Jurisdiccin de la Entidad, como parte de este control se analiza los
resultados de la evaluacin de emisiones atmosfricas generadas por las
fuentes fijas y se toman las determinaciones necesarias para garantizar

que las empresas cumplan con lo establecido en la legislacin ambiental


que est regida por la resolucin 909 de 2008.
Fortalecer el control de las emisiones de los vehculos que circulan por la
regin metropolitana, El rea Metropolitana del Valle de Aburr realiza
diariamente operativos en va para verificar el cumplimiento de los lmites
mximos de emisin de gases que establece la normatividad ambiental
colombiana. Esta actividad se desarrolla mediante unas unidades mviles
propiedad de la Entidad y que cuentan con los equipos y el personal
necesario para realizar dicho anlisis. En al ao 2010 se realiz verificacin
en vas de 9846 vehculos y para el ao 2011 se realiz la revisin de
gases a un total de 35000 vehculos y de 2000 motos, lo anterior incluye
monitorear vehculos en 10 comercializadores representantes de marca o
importadores o fabricantes o ensambladores.
El mejoramiento de la calidad de los combustibles suministrados por
Ecopetrol al Valle de Aburr, gracias a la gestin conjunta del AMVA y el
Municipio de Medelln, representa un gran avance en la reduccin de la
contaminacin del aire. Desde julio de 2010 la regin cuenta con un
combustible diesel de excelente calidad, con un contenido de 50 ppm de
azufre, lo que permite el ingreso de tecnologas limpias en el sector
transporte. El Convenio firmado entre AMVA, Ecopetrol y el Municipio de
Medelln.
Para reducir las emisiones atmosfricas aportadas por el transporte pblico
del Valle de Aburr. A travs del proyecto se visitaron 61 terminales de
vehculos de transporte pblico colectivo, de las cuales el 84.1%, se
encuentran en va pblica. Se realizaron pruebas de opacidad a 5558
vehculos de transporte pblico colectivo, encontrando un parque
automotor relativamente nuevo. 6300 personas (de 54 empresas), entre
conductores y personal administrativo fueron capacitados en: mecnica
bsica diesel, buenas prcticas de conduccin, mantenimiento preventivo,
normas de trnsito, legislacin ambiental y produccin Ms Limpia.
La Entidad ha iniciado un proceso de control a las emisiones de las motos,
las cuales de acuerdo a la resolucin 910 de 2008 deben cumplir con unos
estndares de emisiones. Las motos en nuestra regin, aportan cerca del
12% de las emisiones, debido al aumento en el nmero de motos tan
significativo que han tenido en los ltimos aos y al tipo de tecnologa que
se comercializa; lo cual hace que se convierta en un sector estratgico a
trabajar, para el cumplimiento de las metas de calidad del aire. Durante el
2010 se evaluaron 800 motos y durante el 2011 8000 motocicletas, las
cuales fueron acompaadas por actividades de sensibilizacin a un nmero
igual de personas, para que sepan sus responsabilidades ambientales al

conducir una moto, para lo cual se espera contar con el compromiso y


respaldo de las empresas ensambladores y comercializadores.
La Construccin Sostenible tiene como objeto principal la reduccin de los
impactos ambientales causados por los procesos de construccin, uso y
demolicin de los edificios y por el ambiente urbanizado. Para ello el rea
Metropolitana del Valle de Aburra est utilizando estrategias como la
educacin tanto en pregrado como en posgrado, con investigacin,
desarrollo e innovacin. Con polticas ambientales que fomenten las
buenas prcticas en la construccin. Con la normalizacin de productos y
sistemas de construccin.
El rea Metropolitana del Valle de Aburra mediante contrato con el Centro
Nacional de Produccin Ms Limpia desarrolla el proyecto de transporte
sostenible que busca evaluar nuevas alternativas energticas para la
movilidad y el transporte en reas urbanas, determinando los efectos
econmicos y ambientales que ofrecen las diferentes tecnologas.
Concretamente se evalan los vehculos y motos elctricas ofrecidas en el
mercado frente a las condiciones propias de la regin, adems de los
dispositivos de control de emisiones como son los catalizadores y los filtros
de partculas diesel, para ser instalados en buses, volquetas y camiones.
El rea Metropolitana del Valle de Aburra contrat con la Universidad Pontificia Bolivariana
la administracin del sistema metropolitano de informacin de la calidad del aire SIMECA,
dicho sistema incorpora modelos para representar la dinmica meteorolgica atmosfrica
y simular la dispersin de contaminantes. Este sistema permite obtener y articular
informacin relacionada con este recurso y definir acciones de proteccin y control del
recurso aire, por parte de la entidad, Con este proyecto se logr comprender a nivel
macro los procesos de formacin del PM2.5 en el Valle de Aburr y desarrollar tcnicas de
muestreo que permita estudiar el PM2.5 generado por las fuentes de combustin
seleccionadas, mediante la integracin de los mtodos existentes y aplicacin de recursos
de las instituciones vinculadas al proyecto, El objetivo fue "Aunar esfuerzos tcnicos,
administrativos y financieros con el fin de estimar el alcance potencial de las acciones de
reduccin del porcentaje de azufre en los combustibles mediante la evaluacin de las
emisiones vehiculares de PM2.5 y su aporte a la calidad del aire en los sectores Robledo
y El Poblado del municipio de Medelln".

COMO HACER PARA REEMPLAZAR EL BIODIESEL?


En el pas, el ACPM viene mezclado con el biocombustible en una proporcin que va del 2
al 10 por ciento. Un nuevo desarrollo patentado por el Instituto Colombiano de Petrleos,
ICP, podra ser la frmula para aumentar la eficiencia del combustible disel que se vende
en el pas. La Superintendencia de Industria y Comercio otorg al ICP, centro de

investigacin adscrito a Ecopetrol, otorg una patente a un nuevo mtodo de produccin


de Biocetano, a partir de materias primas distintas al aceite de palma. Biocetano y al no
tener azufre ni compuestos aromticos (dos elementos altamente contaminantes para el
ecosistema) permite, al ser mezclado con el ACPM, reducir el contenido de estos dos
qumicos presentes en este combustible.
Los investigadores del ICP lograron, luego de unos ajustes, producir lo que bautizaron
como Biocetano, dado que contiene ciento por ciento de Cetano, que es el ndice
mediante el cual se mide la calidad del disel.

En el 2007, las pruebas pasaron de plantas piloto a escala industrial, lo que requiri otros
seis meses de trabajo para preparar los pasos del procedimiento a seguir, cuyo objetivo
fundamental fue procesar aceite de palma en condiciones seguras para las personas, los
equipos y el catalizador involucrados en dichas pruebas.
Despus de varios ensayos, a finales de febrero del 2009, se carg con aceite vegetal
una refinera de Ecopetrol, gracias a que se desarroll el hidrotratamiento (adicin de
hidrgeno), con lo cual se pudo producir en esta planta Biocetano de alta calidad y con
cero azufre.
A diferencia de las plantas de biodiesel, que transforman los aceites en combustibles para
el transporte mediante la adicin de alcohol, el Biocetano se puede obtener en las plantas
convencionales de las refineras; lo cual significa que para la implementacin de este
producto no se requieren nuevas inversiones
El Biocetano fue una adaptacin, porque la tecnologa de produccin de este
biocombustible se viene trabajando desde hace ms de 20 aos en el mundo, pero este
tipo de productos no haban tenido aceptacin en el mercado, porque no haba el temor
de una escasez de petrleo, como sucede actualmente. Mientras que las reservas estn
cayendo, el consumo de crudo va en aumento, lo cual ha influido para motivar la
bsqueda de nuevas alternativas energticas, siendo los biocombustibles una solucin a
esta situacin. Las investigaciones de Ecopetrol sobre este insumo comenzaron en 1996,
a la luz del nuevo boom mundial de los biocombustibles y que llev a los expertos a
buscar nuevos combustibles alternativos.

QUE ES UN REACTOR CONTINUO?


Los reactores continuos se instalan normalmente cuando se estn produciendo grandes
cantidades de un producto qumico. Es importante que el reactor pueda operar durante
varios meses sin detenerse. El tiempo de residencia en el reactor est definido por la tasa
de alimentacin de los reactivos al reactor. Por ejemplo, si un reactor tiene un volumen de
20 m3 y la tasa de alimentacin de reactivos es 40 m3/h, entonces el tiempo de residencia
es tr = (20/40) = 0,5 h. Es sencillo controlar con precisin la tasa de flujo de reactivos. El

volumen se fija y por tanto el tiempo de residencia en el reactor est tambin bien
controlado. El producto tiende a ser de mayor calidad en un reactor continuo debido a que
los parmetros de reaccin (es de-cir, tiempo de residencia, temperatura y presin) estn
mucho mejor controlados que en los procesos discontinuos o tipo batch. Tambin
producen menos residuos y requieren un almacenamiento de materias primas y productos
mucho menor resultando en una operacin ms eficiente. Los costos de capital por
tonelada de producto producido en consecuencia son ms bajos.
La principal desventaja es su falta de flexibilidad una vez que el reactor se ha construido,
pues slo en casos raros se puede utilizar para llevar a cabo una reaccin qumica
diferente.
La industria utiliza varios tipos de reactores continuos.
A- Reactores tubulares: Los fluidos fluyen a altas velocidades. Mientras los reactivos
fluyen, por ejemplo a lo largo de una tubera calentada, se van convirtiendo en
productos se calienta mediante va-por de alta presin que tiene una temperatura de
470 K y se alimenta en el punto 1 y los pro-ductos salen en el punto 2. Este tipo de
reactores tubulares se utiliza, por ejemplo, en el craqueo con vapor de etano, propano
y butano y nafta para producir alquenos.
B- Reactores de lecho fijo: Un catalizador heterogneo se utiliza con frecuencia en la
industria en la que fluyen los gases a travs de un catalizador slido (que es a
menudo con forma de pequeos grnulos para incrementar el rea superficial). Se
describe a menudo como un lecho fijo (Fixed Bed) de catalizador.
C- Reactores de lecho fluid-izado (Fluid Bed): Un reactor de lecho fluid-izado se
utiliza algunas veces cuando las partculas del catalizador, que son muy finas se
colocan en una placa distribuidora. Cuando los reactivos gaseosos pasan a travs de
la placa distribuidora, las partculas se van con los gases formando un fluido Esto
asegura muy buena mezcla de los reactivos con el catalizador, con alto contacto entre
las molculas gaseosas y el catalizador y una buena transferencia de calor. Esto da
lugar a una reaccin rpida y una mezcla uniforme, reduciendo la variabilidad de las
condiciones del proceso.
D- Reactores de tanque agitado continuos (CSTR): En un CSTR, uno o ms reactivos
por ejemplo, en solucin o como una suspensin se introducen en el reactor equipado
con un impulsor (agitador) y los productos se extraen continua-mente. El impulsor
agita los reaccionantes vigorosamente para asegurar una buena mezcla de tal modo
que hay una composicin uniforme en todo el sistema.

EN QUE COSISTE LAS MEDIDAS DE UN CATALIZADOR?


Su funcin es medir el nivel de oxgeno en los gases de escape. Gracias a este sensor, el
sistema electrnico de inyeccin calcula la proporcin necesaria entre combustible y aire
para permitir que en los gases de escape exista suficiente oxgeno para permitir al
catalizador la combustin de los hidrocarburos residuales, Un catalizador permite reducir
la emisin de gases contaminantes a la atmsfera, como son los xidos de nitrgeno y el

monxido de carbono. Los catalizadores, por tanto, son una medida eficaz para luchar
contra los efectos de la lluvia cida provocados por una combustin insuficiente o mala
combustin de la gasolina.

POR QUE EL BIODIESEL NO ES CONTAMINANTE Y EL ACPM SI?


A razn de que el biodiesel es un combustible que reduce la contaminacin ambiental en
un 100 por ciento, debido a que es biodegradable, se le ha considerado como una
alterativa para combatir el problema del deterioro ambiental En este sentido, se
consideran varios beneficios en torno al biodiesel, por ejemplo, que su lubricidad duplica
la vida til de los motores, ya que se trata de un combustible de origen vegetal, tambin
se puede considerar como una puerta abierta al desarrollo comercial de un pas, debido a
que se deja de depender del petrleo y se fomenta la industria agraria, puesto que se
elabora a partir de aceites vegetales obtenidos de las semillas el biodiesel es un
combustible que reduce la contaminacin porque las emisiones netas de dixido de
carbono (CO2) y de dixido sulfuroso (SO2) se reducen un 100 por ciento, es decir, en
menos de 21 das desaparece toda traza de l en la tierra, por eso se le considera
biodegradable. El ACPM, no tienen esta combustin perfecta; por tanto generan una gran
cantidad de gases que, a travs de los escapes de los automotores, arrojan a la
atmsfera el peligroso xido de nitrgeno y el mortal monxido de carbono Estos gases
producidos generan contaminacin atmosfrica, tambin denominada contaminacin
ambiental. Los agentes qumicos presentes en diferentes concentraciones en estos
gases, adems de ser nocivos para la salud, afectan negativamente los ecosistemas y
contribuyen con el calentamiento y el oscurecimiento global, El ACPM es la sigla para
Aceite Combustible Para Motores. Es una mezcla de hidrocarburos obtenida a partir de la
destilacin fraccionada del petrleo; por lo tanto es un combustible fsil cuyos costos de
destilacin son menores con respecto de la gasolina, pero contiene una mayor cantidad
de compuestos minerales y azufre.

INFORME METROLOGIA

DOCENTE:
GUILLERMO SANCHEZ

PRESENTADO POR:
JHON SEBASTIAN MORENO SANCHEZ

UNIVERSIDAD AUTONOMA LATINOAMERICA


UNAULA
2016-1