Diseño de Una Nave Industrial

Diseo de una nave industrial.
2013
Tabla de contenido.
Indice de tablas. ............................................................................................................................. 3
Indice de Ilustraciones. .................................................................................................................. 4
Introduccin General del proyecto. ............................................................................................ 6
Introduccin de la definicin de la geometra. ............................................................................ 7
Cargas gravitacionales. ............................................................................................................. 12
Clculos y/o Resultados (Anlisis comparativo de modelos.). ................................................... 18
Geometra a utilizar para el proyecto. ...................................................................................... 20
Introduccin de cargas por viento. ........................................................................................... 22
VIENTO EN Z ......................................................................................................................... 30
Viento en X........................................................................................................................... 31
Introduccin de elementos secundarios. .................................................................................. 39
Clculos del Polines. ................................................................................................................. 42
Tabla comparativa del poln entre el RAM y los clculos a mano. ............................................. 44
Anlisis de RAM del Poln. ........................................................................................................ 44
Tabla comparativa del Larguero entre el RAM y los clculos a mano. ....................................... 52
Anlisis de RAM del Larguero. .................................................................................................. 52
Revisin para Cuerda Superior. ................................................................................................ 58
Tabla comparativa de la cuerda superior entre el RAM y los clculos a mano. .......................... 61
Anlisis de la cuerda superior de RAM. ..................................................................................... 61
Revisin para Cuerda Inferior. .................................................................................................. 66
Tabla comparativa de la cuerda inferior entre el RAM y los clculos a mano............................. 68
Anlisis de RAM de la cuerda inferior. ...................................................................................... 68
Revisin Diagonal Armadura. ................................................................................................... 74
Tabla comparativa de la diagonal de la armadura entre el RAM y los clculos a mano. ............. 75
Anlisis de RAM de la diagonal de la armadura......................................................................... 75
Revisin de Montante. ............................................................................................................. 80
Tabla comparativa del montante entre el RAM y los clculos a mano. ...................................... 82
Anlisis de RAM del montante de la armadura. ........................................................................ 82
Diseo de una nave industrial. 2013

Introduccin de elementos principales. .................................................................................... 87
................................................................................................................................................ 90
Revisin de Columna (elemento vertical). ................................................................................ 90
Tabla comparativa de la columna entre el RAM y los clculos a mano. ..................................... 95
Anlisis de RAM de la columna. ................................................................................................ 95
Revisin de Viga (elemento horizontal). ................................................................................. 101
Tabla comparativa de la viga entre el RAM y los clculos a mano. .......................................... 106
Reporte de RAM de la viga. .................................................................................................... 106
Introduccin sobre el diseo de contravientos. ...................................................................... 111
Tabla comparativa del contraviento entre el RAM y los clculos a mano. ............................... 115
Reporte de RAM del contraviento. ......................................................................................... 115
Introduccin de placa base. .................................................................................................... 120
Clculos de placa base............................................................................................................ 122
Calculo de la placa de concreto. ............................................................................................. 124
Introduccin sobre el diseo de trabe carril. .......................................................................... 125
Diseo de trabe carril (Perfil W). ............................................................................................ 133
Momento torsor que produce el empuje lateral sobre la excentricidad. .............................. 134
Momento flector que produce el empuje longitudinal. ........................................................ 134
Propiedades del perfil W a torsin.................................................................................... 135
Torsion de Saint Venant...................................................................................................... 135
Esfuerzo normal por alabeo. ............................................................................................... 138
Esfuerzos cortantes debido al alabeo. ................................................................................. 138
Calculo de esfuerzos por flexin. ......................................................................................... 139
Pandeo Lateral. .................................................................................................................. 139
Superposicin de esfuerzos normales.................................................................................. 140
Esfuerzo adicional en el patn superior. ............................................................................... 140
Revisin por pandeo lateral en el alma. .............................................................................. 141
Diseo de trabe carril (Seccin Cajn). ................................................................................... 141
Revisin del momento de inercia. ........................................................................................... 142
Revisin de esfuerzos de fluencia. ........................................................................................... 142
Revisin por torsin. ............................................................................................................... 143

Diseo de trabe carril (Perfil WC). .......................................................................................... 143
Revisin por fluencia. ......................................................................................................... 144
Revisin por pandeo lateral torsional. .................................................................................... 145
Revisin por pandeo local. ...................................................................................................... 145
Introduccin de la cimentacin. ............................................................................................. 145
La cimentacin directa. ...................................................................................................... 146
Las cimentaciones indirectas. ............................................................................................. 146
Caractersticas para seleccin de cimentacin. ....................................................................... 147
Ubicacin ............................................................................................................................... 147
Dimensionamiento de zapatas de acuerdo a presin limite. ................................................... 147
Tabla comparativa de la cimentacin entre RAM y los clculos a mano. ................................. 150
Reporte de RAM de la cimentacin. ....................................................................................... 150
Manual de diseo por viento CFE 2008. ................................................................................. 166
Indice de tablas.
Tabla 1. Muestra las cargas muertas de diseo para naves industriles. ........................................... 13
Tabla 2. Muestra las cargas muertas utilizadas para cada armadura. .................................... 13
Tabla 3. Desplazamientos verticales mximos permisibles en elementos estructurales. ................. 15
Tabla 4. Desplazamientos mximos permisibles en trabes carril y edificios que soportan gras. .... 15
Tabla 5 Tipo de servicio en trabre carril. ...................................................................................... 16
Tabla 6.- Resultados de anlisis de armaduras. ............................................................................. 19
Tabla 7.- Presiones exteriores ...................................................................................................... 30
Tabla 8.- Areas tributarias VIENTO ............................................................................................... 33
Tabla 9.- Cpe VIENTO ................................................................................................................... 34
Tabla 10.- Presiones Interiores Viento .......................................................................................... 35
Tabla 11.- Presiones Netas viento ................................................................................................ 36
Tabla 12.- Fuerzas estticas. ......................................................................................................... 38
Clculos del Larguero.Tabla 13.-Tabla resultados de Diagonal armadura ...................................... 50
Tabla 14.- Resultados de Cuerda superior .................................................................................... 61
Tabla 15.- Resultados de Cuerda Inferior ...................................................................................... 68
Tabla 16.- Tabla resultados de Montante Armadura ..................................................................... 82
3

Tabla 17.- Resultados de Columna ............................................................................................... 95
Tabla 18.- Resultados de Anlisis de Viga. .................................................................................. 106
Tabla 19.- Resultado de Anlisis de contraviento. ....................................................................... 115
Tabla 20.- Resultados de Placa base. .......................................................................................... 124
Tabla 21.- Valores de Para Diseo de Trabe Carril.................................................................... 137
Indice de Ilustraciones.
Ilustracin 1: Plano tpico de una nave industrial. ........................................................................... 8
Ilustracin 2. Armadura tipo Howe............................................................................................... 10
Ilustracin 3. Armadura tipo Pratt tringular. ................................................................................ 10
Ilustracin 4. Armadura Warren cuadrangular. ............................................................................. 11
Ilustracin 5.- Deflexiones de etructura tipo Howe ....................................................................... 21
Ilustracin 6.- Deflexiones de estructura tipo Warren. .................................................................. 22
Ilustracin 7.- Deflexiones de armadura tipo Pratt. ....................................................................... 22
Ilustracin 8.- Mapa de isotacas para Periodo de retorno de 50 aos. .......................................... 25
Ilustracin 9.- Direccion del Viento. .............................................................................................. 29
Ilustracin 10.- Referencia de barlovento y sotavento. ................................................................. 29
Ilustracin 11 Viento en +Z ........................................................................................................... 30
Ilustracin 12.- Viento en -Z ......................................................................................................... 30
Ilustracin 13.- Viento en +X ........................................................................................................ 31
Ilustracin 14.- Viento en -X ......................................................................................................... 32
Ilustracin 15 Referencia de reas permeables e impermeables. .................................................. 35
Ilustracin 16. Perfil C. ................................................................................................................ 40
Ilustracin 17. Perfil Z. ................................................................................................................ 41
Ilustracin 18.- Ubicacin de Poln ............................................................................................... 42
Ilustracin 19.Vista poln Ram ...................................................................................................... 43
Ilustracin 20.- Ubiacion de cuerda superior analizada. ................................................................ 58
Ilustracin 21.- Vista de cuerda superior ...................................................................................... 58
Ilustracin 22.- Ubicacin cuerda Inferior ..................................................................................... 67
Ilustracin 23.- Vista cuerda inferior. ........................................................................................... 67
Ilustracin 24.- Ubiacin Montante .............................................................................................. 80
Ilustracin 25.- Vista montante .................................................................................................... 80

Ilustracin 26.- Ejemplos de perfiles utilizados en Vigas. ............................................................. 88
Ilustracin 27.- Perfiles Usados en columnas. ............................................................................... 89
Ilustracin 28.- Ubicacin de Colmna Analizada ........................................................................... 91
Ilustracin 29. Columna con perfil W10X60 ................................................................................ 91
Ilustracin 30. Diagrama de momentos de la columna. ................................................................. 92
Ilustracin 31. Fuerza de compresin en la columna. .................................................................... 92
Ilustracin 32.- Ubicacin de Viga .............................................................................................. 101
Ilustracin 33.- Vista de Viga ..................................................................................................... 102
Ilustracin 34. Diagrama de momento de la columna. ................................................................. 104
Ilustracin 35. Diagrama de corte de la columna. ....................................................................... 105
Ilustracin 36.- Ubicacin de Contaviento .................................................................................. 113
Ilustracin 37.- Vista de contraviento ......................................................................................... 113
Ilustracin 38. Diagrama esquemtico de la placa base. .............................................................. 121
Ilustracin 39. Diagrama del ensamble de la placa base. ............................................................. 122
Ilustracin 40.- Ubicacin de Placa base ..................................................................................... 122
Ilustracin 41.- Trabe Carril ....................................................................................................... 125
Ilustracin 42.- Ilustracion de Trabe Carril .................................................................................. 127
Ilustracin 43.- Ejemplo trabe carril ........................................................................................... 128
Ilustracin 44.- Ejemplo 2 trabe carril ........................................................................................ 129
Ilustracin 45.- Momentos Maximos AISC ................................................................................ 132
Ilustracin 46.- Perfil W para trabe WC..................................................................................... 144
Ilustracin 47. Esquema de cimentaciones tpicas. ...................................................................... 146
Ilustracin 48-Ubicacin Zapata ................................................................................................. 147
Introduccin General del proyecto.
El presente trabajo trata sobre el diseo de una nave industrial ubicada en la ciudad de
Veracruz, Veracruz. El objetivo de esta primera entrega es obtener la geometra preliminar
de dicha nave a travs del anlisis y comparacin de diferentes sistemas constructivos. La
ya mencionada comparacin se realiz aplicando a las estructuras cargas vivas, muertas y
de viento aproximadas con el propsito de visualizar el desempeo de stas y as poder
seleccionar la mejor de ellas con base a sus estados limites ltimos y de servicio.
Caractersticas y requerimientos del proyecto.
Ubicacin: Veracruz, Veracruz.
Nmero de pisos: 1 piso.
Superficie: 3600 m2 (36m x 36 m)
Dos entradas (una enfrente de otra).
El interior deber de tener el menor nmero de columnas posibles para facilitar el

movimiento de vehculos y evitar cualquier interferencia con los equipos de
transporte de materiales.
Altura mnima libre de 10 metros.
Cuenta con una gra viajera en toda la planta del edificio
La capacidad de la gra viajera es de 30 toneladas mtricas. Dicha gra estar

montada en rieles que a su vez estarn descansando sobre el patn superior de un
perfil W (en futuras entregas se realizarn los clculos correspondientes, adems, se
analizarn otros perfiles como el C, una seccin cajn, un perfil conjunto con una
armadura horizontal, y una seccin mono simtrica de tres placas como rieles de la
trabe carril).
1. DEFINICIN DE LA GEOMETRA.
Introduccin de la definicin de la geometra.
Este primer apartado de la entrega tiene como finalidad la determinacin de una geometra
para la nave industrial.
Qu es una nave industrial?
De acuerdo con la Tesis Software Educativo para Diseo de Naves Industriales de Carlos
Mario Pea Tapia publicada en el 2005, las naves industriales son estructuras ligeras que
soportan cargas gravitacionales y cargas accidentales con criterios de servicio y resistencia,
y su funcin principal es brindar el espacio necesario a la industria maquiladora para llevar
adecuadamente diferentes procesos.
Polines, armaduras, columnas, largueros y lminas para la cubierta son elementos

caractersticos de las naves industriales de acuerdo con el Dr. James M. Fisher, autor del
artculo Industrial Building, Guidelines and Criteria.
7
Ilustracin 1: Plano tpico de una nave industrial.1
Estructuras ms comunes utilizadas en Naves industriales.
En cuestin de las cubiertas las armaduras, son las de mayor empleo para librar grandes
claros adems de tener mucha facilidad para montajes, seguridad y alta duracin. Las
armaduras consisten en elementos esbeltos, por lo general dispuestos en forma triangular.
Una de las principales ventajas de una armadura, en comparacin con una viga, es que
utiliza menos material de soporte a una carga dada. Adems, una armadura est construida
a partir de elementos largos y delgados, cosa que se puede organizar de diferentes maneras
para soportar una carga. Ms a menudo si econmicamente factible utilizar un tramos de
Pea, C. (2005). Software educativo para diseo de naves industriales. Pg. 12.

cubierta para entramados que van desde 9 m a 122 m, aunque se han utilizado armaduras en
ocasin para tramos de mayores longitudes. 2
Las naves industriales pueden ser de dos tipos: a base de vigas y columnas (un marco
rgido); o de armaduras y columnas (marco semirrgido).
Tipo de armaduras.
Los tipos de armaduras que se analizaron con la finalidad de obtener la geomtrica con
mejores beneficios, en eficiencia, precio y calidad fueron las siguientes.
Armadura Howe triangular
Armadura Pratt triangular
Armadura Warren Cuadrangular.
Armadura tipo Howe.
Armadura Howe es la inversa de la Pratt. Esta fue patentada en 1840, este tipo de armadura
se utiliz mucho en el los diseos de armadura de madera. Este tipo de armadura hoy en da
conocida como de dos aguas son las ms utilizadas, poseen un peralte medio, adems
resulta que la cuerda en tensin presenta una mayor fuerza que la fuerza que se
produce en la cuerda en compresin en la mitad del claro, para cargas verticales
convencionales. Tiene la ventaja para cargas livianas, las cuales pueden revertirse
como la carga de viento.
R. C. Hibebeler. Structural Analysis. Upper Sanddle River, New Jersey: Pearson, 2009.
Ilustracin 2. Armadura tipo Howe.3
Armadura tipo Pratt triangular
La armadura tipo Pratt tiene elementos diagonales en tensin y por lo tanto los
elementos verticales ms cortos en compresin y por otra parte los ms largos en tensin
esto es para poder cargas verticales de magnitud normal. Como una gran ventaja est para
las cubiertas de techo las armaduras como ya la mencionada Pratt, entre otras como son
Howe y Fink, resultan ser ms econmicas para razones luz- altura del orden entre 4 y 5,
con claros entre los 6 y 12m. Tambin se pueden usar en claros arriba de los 15 m, pero
esto lo vuelve menos econmicas debido al mayor espacio inutilizable debido a su
mayor altura..
Ilustracin 3. Armadura tipo Pratt tringular. 4
Armadura Warren Cuadrangular.
Pea, C. (2005). Software educativo para diseo de naves industriales. Pg. 21

10
Ilustracin 4. Armadura Warren cuadrangular.5
Este tipo de armadura es usada para viguetas ligeras con alma abierta, cuando se es
utilizada en grandes escalas este tipo de armadura ofrece una gran ventaja la cual es
proporcionar un espaciamiento para poder colocar los elementos de servicios, adems de
que se reducen los costos de fabricacin al ser todos los elementos iguales en longitud. El
diseo de este tipo de armadura consiste en una serie de tringulos equilteros.
Definicin de la geometra.
El Ing. Carlos Mario establece que existen tres dimensiones bsicas por definir para en el
diseo de dichas estructuras:
Separacin entre armaduras (S).
La separacin prctica vara en el rango de 8 a 15 metros. Para este proyecto la separacin

entre armaduras quedo como S=10m, esto con la finalidad de tener el mayor desempeo
resistente de los marcos a las fuerzas de viento.
Claro libre entre columnas (CL).
Este requerimiento est en funcin de las necesidades a realizar dentro de la nave (del
transporte del material, de la entrada y salida de vehculos, nmero de pisos de la nave,
cantidad y dimensiones de gras viajeras, nmero de columnas interiores) y de los costos
11

(a medida que el claro sea mayor el costo tambin ser mayor y viceversa). El claro para
nuestro proyecto fue establecido de 30 metros.
Altura libre H.
La altura libre est en funcin del proceso de fabricacin, que por lo general se basa en
razn de las necesidades de renovacin de aire y de la altura de la maquina o elemento ms
alto que haya de instalarse. En este proyecto la altura libre requerida por especificacin es
H = 10m.
Sistema de la cubierta y fachada.
El poln o el joist son los elementos que se utilizan para formar parte del sistema de la
cubierta. El elemento usado para conformar la fachada es el poln.
Cargas gravitacionales.
Carga Viva.
De acuerdo con el artculo 199 del Reglamento de Construcciones para el Distrito Federal
presenta una tabla con valores de cargas vivas recomendadas sobre diferentes tipos de
cubiertas. Wm representa la carga viva mxima que se deber aplicar para el diseo
estructural por cargas gravitacionales.
12
Tabla 1. Muestra las cargas muertas de diseo para naves industriles.6
Se probaron diferentes modelos de armaduras por lo que la carga viva vario para cada uno.
WARREN
HOWE(TRIANGULAR) PRATT(TRIANGULAR)
CUADRAN
100 Kg/m2
40 Kg/m2
40 Kg/m2
Tabla 2. Muestra las cargas muertas utilizadas para cada armadura.
Carga Muerta.
La empresa Ternium cuenta con lminas acanaladas para techos, las cuales tienen el
modelo R-101 con un ancho efectivo de 101.0 cm y un calibre de 20, tiene una carga
muerta de 9.30 kg/m2.
Cargas accidentales.
6
13
La carga por viento se analizara en base a las recomendaciones y especificaciones del

Manual de la CFE del 2008, este procedimiento se explicara a detalle en la segunda entrega
donde ya se incluye un clculo de fuerzas y las consideraciones que se tuvieron para
obtenerlas.
Criterios de diseo.
Los criterios de diseo aplicables para la realizacin de este proyecto son con base al
reglamento de construccin del Distrito Federal. A continuacin se muestran las
especificaciones encontradas en este reglamento:
De acuerdo con el Reglamento del D.F. las deformaciones de los elementos estructurales y
sus combinaciones, producidas por cargas de trabajo, sern tales que no perjudiquen el
comportamiento de la estructura en condiciones de servicio.
Deflexiones.
Las deflexiones transversales de elementos estructurales y sus respectivas combinaciones,

incluyendo pisos, techos, muros divisorios y fachadas, producidas por cargas de trabajo, no
deben exceder los valores mximos permisibles.
En el Titulo Sexto del Reglamento se proporcionan algunos de estos valores mximos, y las
tablas 7.1 y 7.2. Contienen informacin adicional, relativa a edificios industriales, bodegas,
y otras construcciones semejantes, con estructura de acero.
14

Tabla 3. Desplazamientos verticales mximos permisibles en elementos estructurales. 7
Elemento
Desplazamiento
Carga
mximo
Miembros
que
1
soportan cubiertas de CV
L/240
techo rgidas.
Miembros
que
1
soportan cubiertas de CV
L/180
techo flexibles.
Trabes
carril
para
Ver tabla 7.2
gras.
Tabla 4. Desplazamientos mximos permisibles en trabes carril y edificios que soportan gras.8
DesplazaElemento
Carga
miento
mximo
a) Desplazamientos verticales
Trabe carril
Gra colgada o Carga
monorriel, clase de
A, B o C.
vertical
la
1
gra L/450
(sin impacto)
Gra de puente
Clase A, B o Carga
C
de
vertical L/600 1
la
gra
7
8
15

L/800 1
(sin impacto)
Clase D
L/1000 1
Clase E
b) Desplazamientos laterales
Marco de acero
Gra
operada
desde el piso
H/100 1
Fuerza
lateral
Gra
operada de la gra, H/240

desde una cabina viento o sismo 50 mm
(2)
Fuerza
Trabe carril
lateral
L/400 1
de la gra
1
L es el claro de la trabe carril.
H es la altura a la que se apoya la trabe carril; el desplazamiento se mide a esa
altura.
Las clases de gras que aparecen en la tabla son las definidas por la Asociacin de
Fabricantes de Gras de Amrica (C.M.A.A.A.):
Tabla 5 Tipo de servicio en trabre carril.
Servicio
Manteni- Ligero Mediano Pesado Cclico

miento
Clase
Vibraciones.
16

Las vigas y trabes que soportan grandes reas abiertas, sin muros divisorios ni otras fuentes
de amortiguamiento, en las que las vibraciones ocasionadas por el trnsito de personas u
otras actividades de stas pueden resultar inaceptables, deben disearse tomando las
medidas necesarias para reducir las vibraciones a lmites tolerables.
Las vibraciones dependen, principalmente, de las acciones que las producen y de las
caractersticas dinmicas del sistema de piso, como son:
Frecuencia natural ( Hertz; ciclos por segundo).
Amortiguamiento, expresado como un porcentaje del amortiguamiento crtico.
Masa y rigidez.
En general, la sensibilidad de las personas es mayor ante vibraciones con frecuencias entre
2 y 8 Hz, para una aceleracin del orden de 0.005g.
La revisin del estado lmite de vibraciones es de especial importancia en lugares para
espectculos donde el pblico puede producir movimientos peridicos ms o menos
uniformes, como tribunas de estadios, auditorios, salones de baile y actividades aerbicas.
Los equipos mecnicos que pueden producir vibraciones considerables deben aislarse de la
estructura de una manera adecuada, para que la transmisin de las vibraciones a elementos
crticos de la estructura se elimine o se reduzca a lmites aceptables. En esta entrega las
vibraciones no sern analizadas a profundidad.
Desplazamientos laterales.
Los desplazamientos laterales de los pisos de las construcciones, producidas por fuerzas
ssmicas o de viento, no deben ocasionar colisiones con estructuras adyacentes ni afectar el
correcto funcionamiento de la construccin. Para ello, deben satisfacerse los requisitos
17

estipulados en el Ttulo Sexto del Reglamento y las secciones 1.8 y 1.10 de las Normas
Tcnicas Complementarias para Diseo por Sismo.
En esta entrega las vibraciones no sern analizadas a profundidad.
Clculos y/o Resultados (Anlisis comparativo de modelos.).
El anlisis de diferentes modelos
se llev a cabo en el programa Ram elements se
analizaron cada una de las armaduras; Pratt, Howe y Warren con las condiciones de diseo
dadas por el proyecto, las cuales tuvieron condiciones iguales, utilizando elementos libres
en la armadura, nodos tipo pinned, as como los largueros que reciben la lmina para la
techumbre fueron especificados como simplemente apoyados. Las columnas receptoras de
la fueron fijadas al suelo como empotradas.
Los diseos fueron guiados por las separacin entre los marcos laterales que fueron
establecidos de 10m esto con la finalidad de obtener la menor cantidad de columnas de
viento, se tiene establecido en las condiciones de proyecto dos entradas una opuesta a la
otra, esta fue la razn de disear con una columna en la mitad del claro ya que nos brindaba
menor deformaciones as como nos permita tener dos claros muy amplios. Posteriormente
las columnas al centro sern parte de la trabe carril.
La altura de armadura fue establecido con forme al manual de normas tcnicas para
construcciones en acero del distrito federal, el cual para las tres armaduras es de 3metros.
La armadura tipo Warren cuanta con separacin de elementos diagonales y verticales 3
metros para que este forme su elemento estructural cuadrado. La armadura tipo Howe as
como la Pratt cuentan con alturas de 3m y espaciamientos entre elementos verticales de
3.75 metros, esto para obtener en el claro16 segmentos.
18
Tabla 6.- Resultados de anlisis de armaduras.
Elemento
Armadura
Howe
Perfil
Howe
Deflexi
Armadu
ra Pratt
RAM
Perfil
6.98X1
Warren
Deflexin
Cuadran
RAM
gular.
Columnas
W 10X60
Cuerda
WT
1.68X1
WT
Superior
3x4.25
0-4
3X4.25
Cuerda
WT
3.51X1
WT
1.148X10-
WT
Inferior
3X4.25
0-5
3X4.25
2X6.5
W 4X13
5.94X10-4
W8X31
0-5
W10X60
6.99X10-5
9.49X10-4
W10X60
WT
2X6.5
Deflexin
RAM
(cm)
Deflexiones
permitidas
por
Reglamento
8.80X10-4
1.53X10-4
1.56 cm
1.53X10-4
1.56 cm
2.75X10-3
4.16 cm
5.85X10-4
2 cm
4.66X10-3
4.16 cm
Vigas de
borde de
techumbr
W 4X13
5.94X1
0-4
e
Elementos
diagonales
y
verticales
1.47X1
WT
0-4
3X4.5
Roof
6.62X1
Roof
3X6X1
0-4
3X6X1
WT 4X9
9.49X10-4
WT
3X4.25
de
armadura
Larguero
6.67X10-4
W8X31
Los resultados obtenidos por el programa Ram elements comparados con las normas
tcnicas brindadas por el reglamento del distrito federal:
19

Modelo con armadura tipo Warren.
Tiene perfiles ms ligeros las diagonales y cuerdas superiores e inferiores adems de contar
con deflexiones muy pequeas, pero momento de realizar el anlisis no puede utilizar
largueros tipo Roof 3x6x1 para recibir las lminas del techo y se tiene que utilizar perfiles
W para el cumplimiento de esta funcin los cuales son ms pesados, las vigas exteriores
perimetrales de la armadura son perfiles grandes los cuales implica mayor cantidad de
acero comparado con las armaduras triangulares.
Modelo con armadura tipo Howe:
La armadura Howe utiliza la mayora de los perfiles de la armadura Pratt variando solo en
los perfiles de los elementos diagonales y verticales de la armadura, cuanta con
deformaciones menores que la Pratt en la cuerda superior y los elementos diagonales y
verticales.
Modelo con armadura tipo Pratt,
Como se mencion anteriormente las estructuras tienen el mismo perfil pero con un perfil
un poco menor en los elementos verticales y diagonales, este diseo cuenta con mayores
deformaciones que la Howe.
Geometra a utilizar para el proyecto.
20

Conforme a los anlisis obtenidos con la ayuda del programa RAM elements la armadura
que se va a utilizar es la armadura tipo Howe ya que cuenta con los mejores resultados, a
pesar de tener un perfil ligeramente ms grande que la Pratt este ofrece mejores resultados
en cuanto a deformaciones, esto viene a confirmar las aseveraciones dadas por el maestro
en ciencias Carlos Mario Pea Tapia. Las columnas utilizadas en la nave fueron las mismas
para los tres diseos teniendo mayor deformacin en la tipo Warren esto debido a la mayor
cantidad de acero que esta contiene.. El utilizar la herramienta nos permiti optimizar los
perfiles as como darnos cuenta de elementos que tenan un diseo equivocado.
A continuacin se muestran imgenes de los modelos analizados, con sus deformaciones en
la estructura con base a sus relaciones de esfuerzo mximas.
Se puede observar la
geometra de cada una de los diseos utilizados.
Ilustracin 5.- Deflexiones de etructura tipo Howe
21
Ilustracin 6.- Deflexiones de estructura tipo Warren.
Ilustracin 7.- Deflexiones de armadura tipo Pratt.
2. CARGAS POR VIENTO.

Introduccin de cargas por viento.
Para poder realizar un buen diseo estructural de la nave industrial es necesario considerar cargas
accidentales, las cuales podrn presentarse en la estructura de acuerdo a su ubicacin; es decir, para
una cierta ubicacin en el planeta se podrn presentar diferentes combinaciones de cargas
accidentales. Las ms comunes que se presentan, y por lo tanto las ms estudiadas por el hombre,
22

han sido las de viento y sismo. Primero consideraremos el viento para el diseo estructural del
proyecto para conocer las cargas laterales a las cuales estar expuesta la estructura de la nave y de
esta manera buscar la forma de reducir los efectos de las mismas.
Al leer las especificaciones del proyecto observamos que se encuentra en una zona cercana a la
costa del golfo de Mxico por lo que se pueden presentar rfagas de velocidades altas debido a la
baja rugosidad del ocano. Estas velocidades afectaran considerablemente la estructura pudiendo
inferir que sea un factor de control a la hora del diseo mismo esqueleto estructural. De la misma
forma, por ser costa se presenta una gran densidad del aire que lo rodea, por lo tanto la fuerza de
viento que golpee a la estructura ser mayor ya que la masa ser ms densa. Tambin podemos
considerar que por su cercana a la playa se presenten huracanes debidos a cambios de presin y
temperatura en el medio ambiente, esto al momento de observar la probabilidad de eventos
discretos tales como los de un huracn se resalta que es alta en temporada de verano. Este conjunto
de parmetros ponen en riesgo la estabilidad de la estructura por lo cual es de suma importancia
disear para controlar estos efectos.
Para obtener una velocidad de diseo nos enfocamos en la presin que el viento ejercer en la
estructura, para esto es necesario obtener la presin dinmica de base o presin de acercamiento. La
cual obtendremos de acuerdo a las especificaciones establecidas por el Manual de Diseo por
Viento de la Comisin Federal de Electricidad del 2008 (de acuerdo a lo establecido en los
requisitos del proyecto). Pero, antes de esto se obtiene la velocidad regional de acuerdo al periodo
de retorno asignado a la clasificacin de la estructura, una vez obtenida la velocidad regional se
multiplicara por el factor de rugosidad del rea que lo rodea y el factor de topografa.
De acuerdo a la clasificacin del manual CFE 2008 por el tipo de estructura que se vaya a manejar
se selecciona conforme a las siguientes opciones, esto recalcando el grado de importancia que tenga
la estructura, es decir, que tanto puede afectar tanto humanitaria o econmicamente el colapso de la
estructura.
Tipo
Descripcin
Estructuras con grado de seguridad elevado.

Funcionamiento imprescindible y debe continuar
despus de la ocurrencia de vientos fuertes.
23

B
Estructuras con grado de seguridad moderado,

ocasionan daos materiales de magnitud
intermedia. Aquellas que cuya falla por viento
pueda poner en peligro a otras de este grupo o del
anterior.
Estructuras con grado de seguridad bajo.

Aquellas cuya falla no implica graves
consecuencias, ni causa daos a construcciones
de los grupos A y B.
La clasificacin segn el tipo de la estructura ser:
Debido a los 2 tipos de frentes que tendr la nave las rugosidades cambiaran tanto en X como en Y,
pero de la misma forma al ser cuadrada la estructura los efectos por la direccin del viento sern
muy parecidos haciendo que varen las presiones de techo que se han seleccionado a 2 aguas para
disminuir los efectos de viento por succin.
Observando el mapa de las isotacas del pas obtenemos una Velocidad Regional de 175 km/h para
un periodo de retorno de 50 aos.
24
Ilustracin 8.- Mapa de isotacas para Periodo de retorno de 50 aos.

9
Para este proyecto de acuerdo al manual de especificaciones de diseo de la CFE el factor

de exposicin se utiliza una ecuacin cuando la estructura tiene una altura mayor a 10 metros por lo
que es necesario seleccionar la siguiente:
( )
si 10 < z <
altura por encima del terreno natural
exponente que determina la forma de variacin de la velocidad
altura media a partir del nivel de terreno desplante. (Altura gradiente)
coeficiente de escala de rugosidad
Manual de Diseo de Obras Civiles - Diseo por Viento Cfe 2008.
25
(m)
0.099
245
1.137
0.128
315
1.000
0.156
390
0.881
0.170
455
0.815
Cat.
Terreno
Cat
Descripcin
Ejemplos
Terreno abierto,
Franjas costeras, campos
prcticamente plano, sin
areos, etc.
obstrucciones y superficies
de agua
2
Terreno plano u ondulado
Campos de cultivo o granjas
con pocas obstrucciones
con pocas obstrucciones
Terreno cubierto por
reas urbanas, suburbanas y
numerosas obstrucciones
de bosques, o cualquier terreno
estrechamente espaciadas
con nmeros obstrucciones

estrechamente espaciadas.
Construcciones de tamao
como casas y viviendas.
Terreno con nmeros
Centros de grandes ciudades y
obstrucciones largas, altas y
complejos industriales bien
estrechamente espaciadas
desarrollados.
Suponiendo que la categora del terreno sea 2 debido a que por ser una nave industrial se
puede encontrar en una zona industrial que se encuentre alejada de urbanizacin (ya que en las
especificaciones del proyecto no se menciona nada acerca de la topografa o zona en donde se
desplatara la estructura), los datos necesarios sern los siguientes: C ser de 1, =.128 y de 315.
El factor de topografa de acuerdo al Manual de Diseo por Viento de la CFE:
Sitios
Ejemplos
Ft
Protegidos
Valles cerrados
0.9
Normales
Terreno prcticamente
1.0
plano: Cambio abierto,

ausencia de cambios
topogrficos importantes,
con pendientes menores de
5%
Expuestos
Promontorios:
Vanse
Montes, cerros, lomas,
las ecs
cimas, colinas, montaas.
4.2.6 a
Terraplenes:
4.2.8
Peascos, acantilados,
26

precipicios, diques, presas.
Tambin es necesario mencionar que se hizo la suposicin para la topografa del terreno que fuera
en un campo abierto con ausencias de cambios por la misma consideracin de la ubicacin de la
zona industrial en la que se pudiera encontrar.
Una vez obtenidos estos datos procedemos a realizar el clculo del factor de exposicin y
posteriormente la velocidad de diseo de la siguiente manera.
Frz =
= 1.06
Vd = Ft*Frz*Vr = (1)(1.06)(175 km/hr) = 185.8512 km/hr

Una vez obtenida esta velocidad de diseo es necesario convertirlo a la presin dinmica de base
que es la presin de acercamiento al muro de barlovento con la siguiente ecuacin:
La temperatura de correccin se obtiene de la informacin obtenida del servicio nacional

meteorolgico:
Para este proyecto utilizaremos la temperatura de correccin de 25.2o C y la presin Baromtrica de
760 mmHg a 16 m.s.n.m.
Por lo tanto si
Entonces,
Con esta presin de acercamiento obtenemos la presin actuante que se refiere a la presin
que estar en contacto directo con la estructura para despus obtener las succiones en sotavento,
techo y laterales; las obtenemos de la siguiente manera:
27
Pero es necesario considerar las presiones interiores que se detallaran ms adelante, tomando en
cuenta estas presiones la ecuacin para Pz ser:
Donde Pe es la presin exterior y Pi la presin interior.

Para las presiones en los muros laterales y el techo se utilizara la siguiente ecuacin:
Donde Cpe es el coeficiente de presiones exteriores, Ka el factor de reduccin de presin

por tamao de rea y Kl el factor de presin local que en este caso no se utilizara porque solo aplica
en elementos secundarios.
Los coeficientes de presin debido a la forma de la estructura dependern de la direccin en
la que se est analizando la accin del viento y las pendientes que pueda presentar la estructura; en
este caso al escoger una cubierta de 2 aguas las presiones de succin que se generan en la parte
superior del techo no sern solamente de succin si no tambin existirn presiones positivas cuando
el viento golpee esta rea que la definimos como cubierta de barlovento (al analizar viento en Y),
mientras tanto en la otra cubierta se producirn presiones de succin a esta la conoceremos como
cubierta de sotavento. Cuando la accin del viento sea analizada en X estas cubiertas se convertirn
en cubiertas laterales donde pasaran a trabajar a base de presiones de succin, as mismo la
pendiente que presenten estas cubiertas afectara dichos coeficientes de forma.
A continuacin se ilustra la geometra de la estructura con los respectivos coeficientes de presin
seleccionados de acuerdo al manual CFE 2008.
28
Ilustracin 9.- Direccion del Viento.

10
Ilustracin 10.- Referencia de barlovento y sotavento.

11
De acuerdo a la geometra de la estructura y las acciones del viento tanto en X y X como en Z y Z

las presiones obtenidas fueron las siguientes (se tom un factor de Ka=.8 por ser reas mayores a
100m2):
10
11

29

Factor de reduccin, KA, para techos y muros laterales
rea
Factor de
Tributaria, en
reduccin KA
m2, A
10
1.0
25
0.9
100
0.8
VIENTO EN Z
Ilustracin 11 Viento en +Z
Ilustracin 12.- Viento en -Z
Tabla 7.- Presiones exteriores
30

Presiones Exteriores para viento
en Z y en -Z
Ubicacin
Cpe
Presin
Barlovento
0.8
109.38401
kg/m2
Sotavento
0.5
-68.36501
kg/m2
0 - 13 m
-0.65
-96.64263
kg/m2
13 - 26 m
-0.5
-74.34049
kg/m2
26 - 39 m
-0.3
-44.60429
kg/m2
39 - 60 m
-0.2
-29.73619
kg/m2
Laterales
Cubiertas (Laterales)
0 - 6.5 m
-0.9
-123.057
kg/m2
6.5 - 13 m
-0.9
-123.057
kg/m2
13 - 26 m
-0.5
-68.36501
kg/m2
26 - 39 m
-0.3
-41.019 kg/m2
39 - 60 m
-0.2
-27.346 kg/m2
Viento en X
Ilustracin 13.- Viento en +X
31
Ilustracin 14.- Viento en -X
Presiones Exteriores para viento en X y -X

Ubicacin
Cpe
Presin
Barlovento
0.8
109.384 kg/m2
Sotavento
-0.5
-68.365 kg/m2
Laterales
0 - 13 m
-0.65
-88.8745 kg/m2
13 - 26 m
-0.5
-68.365 kg/m2
26 - 39 m
-0.3
-41.019 kg/m2
39 - 60 m
-0.2
-27.346 kg/m2
Cubiertas (Barlovento)
0 - 6.5 m
-0.4
-54.692 kg/m2
6.5 - 13 m
-0.4
-54.692 kg/m2
13 - 26 m
0 kg/m2
26 - 30 m
136.73 kg/m2
Cubiertas (Sotavento)
30 - 60 m
-0.2
-27.346 kg/m2
Una vez obtenidas estas presiones obtenemos las reas tributarias de acuerdo a la geometra de la
estructura y su interaccin con el viento. A continuacin se presentan dichas reas dadas por la
colocacin de los coeficientes de presiones exteriores.
32
Tabla 8.- Areas tributarias VIENTO
reas Tributarias
Entrada y Salida
840 m2
Laterales
0 - 13 m
156 m2
13 - 26 m
156 m2
26 - 39 m
156 m2
39 - 60 m
252 m2
Cubiertas Barlovento
0 - 6.5 m
195 m2
6.5 - 13 m
195 m2
13 - 26 m
390 m2
26 - 30 m
120 m2
0 - 6.5 m
196.7258 m2
6.5 - 13 m
196.7258 m2
13 - 26 m
393.4515 m2
26 - 39 m
121.062 m2
39 - 60 m
635.5755 m2
Cubierta Sotavento
30 - 60 m
900 m2
Muros Laterales
360 m2
De manera consecuente por la geometra de la estructura es importante considerar las

aberturas que se tienen en la estructura y los efectos que producen en ella. Segn las
especificaciones del proyecto se requiere de 2 aberturas (entrada y salida) en lados opuestos de la
estructura, que al momento en el que la fuerza de viento golpee la nave, estas aberturas generan
presiones interiores; las cuales debern de ser consideradas en la obtencin de cargas para poder
33

correr un anlisis correcto y as no sobre disear la estructura. Las presiones interiores dentro de
una estructura de acuerdo al manual de CFE 2008 se obtienen con la siguiente ecuacin:
Presiones interiores
Dnde:
Cpi
coeficiente de presin interior
qz
presin dinmica de base
Que de acuerdo a la orientacin de dichas aberturas se consideran diferentes tipos de

coeficientes de presiones interiores, a continuacin se ilustra los diferentes tipos de Cpi que existen
segn la ayuda de diseo de la CFE 2008.
Tabla 9.- Cpe VIENTO
34
Ilustracin 15 Referencia de reas permeables e impermeables.
Como se puede observar es importante ubicar los muros que sern permeables o
impermeables segn la orientacin del viento, en el momento que el viento pegue de los lados con
aberturas las presiones que se generen sern positivas por lo tanto utilizamos el Cpi = 0.2, y cuando
el viento pegue en las paredes cerradas o impermeables se generara una succin o presin negativa
por lo cual utilizaremos un Cpi = -0.1
Tabla 10.- Presiones Interiores Viento
Presiones interiores para viento Z y Z

Ubicacin
Cpi
Presin
Barlovento
-0.1
-17.09125158 kg/m2
Sotavento
0.2
34.18250315 kg/m2
Muros
0.2
34.18250315 kg/m2
Cubiertas
0.2
34.18250315 kg/m2
Presiones interiores para viento X y X

Ubicacin
Cpi
Presin
kg/m2
Barlovento
-0.1
-17.09125158 kg/m2
Sotavento
-0.1
-17.09125158 kg/m2
Muros
-0.1
-17.09125158 kg/m2
Cubiertas
0.02
3.418250315 kg/m2
35
Una vez obtenidas las presiones interiores y exteriores cumplimos con la ecuacin para
obtener Pz, la cual combina la accin de ambas presiones, ya que algunas pueden sumarse sus
efectos de succin por fuera de la estructura y presin por dentro la fuerza de anlisis ser mayor
generando reacciones y fuerzas internas mayores. El resultado de dichas combinaciones
se presenta a continuacin:
Tabla 11.- Presiones Netas viento
Presiones para viento en Z y en -
Presiones para viento en X y -
X
Ubicacin
Presin
Ubicacin
Presin
Barlovento
126.4752617 kg/m2
Barlovento
126.4752617 kg/m2
Sotavento
-102.5475095 kg/m2
Sotavento
-51.27375473 kg/m2
Laterales
Laterales
0 - 13 m
-130.8251354 kg/m2
0 - 13 m
-71.78325662 kg/m2
13 - 26 m
-108.5229895 kg/m2
13 - 26 m
-51.27375473 kg/m2
26 - 39 m
-78.78679494 kg/m2
26 - 39 m
-23.92775221 kg/m2
39 - 60 m
-63.91869768 kg/m2
39 - 60 m
-10.25475095 kg/m2
0 - 6.5 m
-105.9657598 kg/m2
0 - 6.5 m
-58.11025536 kg/m2
6.5 - 13 m
-105.9657598 kg/m2
6.5 - 13 m
-58.11025536 kg/m2
13 - 26 m
-51.27375473 kg/m2
13 - 26 m
-3.418250315 kg/m2
26 - 39 m
-44.4372541 kg/m2
26 - 30 m
133.3117623 kg/m2
39 - 60 m
-27.34600252 kg/m2
Cubiertas (Sotavento)
30 - 60 m
-30.76425284 kg/m2
Por ultimo solo nos quedara obtener las fuerzas estticas que son las fuerzas que actuaran
directamente en la estructura y por ende ser las fuerzas para las cuales disearemos, estas fuerzas
se obtienen a partir de la siguiente ecuacin:
36

Donde Fes es la fuerza esttica, Pz las presiones dinmicas de base obtenidas anteriormente
y Az el rea tributaria para cada presin. A continuacin se presentan los resultados del producto de
estas presiones por su rea tributaria:
Siendo que el rea tributaria calculada por efecto de la accin del viento en las secciones donde se
consideran los coeficientes de presiones exteriores, el resultado de reas fueron los siguientes:
reas Tributarias
Entrada y Salida
840 m2
Laterales
0 - 13 m
156 m2
13 - 26 m
156 m2
26 - 39 m
156 m2
39 - 60 m
252 m2
Cubiertas Barlovento
0 - 6.5 m
195 m2
6.5 - 13 m
195 m2
13 - 26 m
390 m2
26 - 30 m
120 m2
0 - 6.5 m
196.7258 m2
6.5 - 13 m
196.7258 m2
13 - 26 m
393.4515 m2
26 - 39 m
121.062 m2
39 - 60 m
635.5755 m2
Cubierta Sotavento
30 - 60 m
Muros Laterales
900 m2
360 m2
Y por consiguiente al realizar el producto de las presiones z por el rea tributaria obtenemos
las siguientes fuerzas estticas.
37

Tabla 12.- Fuerzas estticas.
Fuerzas estticas para viento Z y -Z
Fuerzas estticas para viento X y -X
Barlovento
106239.2198 kg
Barlovento
113827.7355 kg
Sotavento
-86139.90794 kg
Sotavento
-46146.37926 kg
Laterales
Laterales
0 - 13 m
-20408.72112 kg
0 - 13 m
-11198.18803 kg
13 - 26 m
-16929.58636 kg
13 - 26 m
-7998.705738 kg
26 - 39 m
-12290.74001 kg
26 - 39 m
-3732.729344 kg
39 - 60 m
-16107.51181 kg
39 - 60 m
-2584.197238 kg
Cubiertas (laterales)
0 - 6.5 m
-20846.19357 kg
0 - 6.5 m
-11331.49979 kg
6.5 - 13 m
-20846.19357 kg
6.5 - 13 m
-11331.49979 kg
13 - 26 m
-20173.73571 kg
13 - 26 m
-1333.117623 kg
26 - 39 m
-5379.662856 kg
26 - 39 m
15997.41148 kg
39 - 60 m
-17380.44923 kg
Cubierta (Sotavento)
30 - 60 m
-27687.82755 kg
Es necesario transcribir las fuerzas estticas a fuerzas lineales para poder comenzar el
anlisis estructural. A continuacin se presentan dichas fuerzas las cuales fueron integradas al RAM
para poder comenzar el diseo.
Fuerzas estticas distribuidas viento en Z y Z
Fuerzas estticas distribuidas para viento X

y -X
Barlovento
1062.392198 kg/m
Barlovento
1138.277355 kg/m
Sotavento
-861.3990794 kg/m
Sotavento
-461.4637926 kg/m
Laterales
Laterales
0 - 13 m
-1569.901624 kg/m
0 - 13 m
-861.3990794 kg/m
13 - 26 m
-1302.275874 kg/m
13 - 26 m
-615.2850567 kg/m
26 - 39 m
-945.4415393 kg/m
26 - 39 m
-287.1330265 kg/m
39 - 60 m
-1239.03937 kg/m
39 - 60 m
-198.7844029 kg/m
Cubiertas (laterales)
0 - 6.5 m
-208.4619357 kg/m
0 - 6.5 m
-113.3149979 kg/m
38

6.5 - 13 m
-208.4619357 kg/m
6.5 - 13 m
-113.3149979 kg/m
13 - 26 m
-201.7373571 kg/m
13 - 26 m
-13.33117623 kg/m
26 - 39 m
-53.79662856 kg/m
26 - 39 m
159.9741148 kg/m
39 - 60 m
-173.8044923 kg/m
Cubierta (Sotavento)
30 - 60 m
-276.8782755 kg/m
Estas fuerzas obtenidas son las que utilizaremos como carga de viento al momento de hacer
el anlisis en el programa RAM para de esta manera obtener deflexiones y poder tener una idea de
los perfiles que se debern de utilizar, despus es necesario analizar la existencia de dichos perfiles
en el pas y su peso para poder elegir lo ms ligero posibles y as establecer la factibilidad del
proyecto.
3. DISEO DE ELEMENTOS
SECUNDARIOS.
Introduccin de elementos secundarios.
Los polines y largueros son de suma importancia en la nave industrial ya que son los elementos
secundarios que cubren los espacios abiertos de la nave, en el techo y en los costados de toda la
estructura. Los polines los utilizaremos en el recubrimiento del techo, estos elementos reciben las
lminas que formara la cubierta la cual ser realizada con la lmina Zintro Alum TR-101 con
espesor de 30 estos elementos sern sometidos a cargas vivas, muertas , presiones y succiones de
viento. Los largueros son elementos que cubrirn el permetro de la nave, estos son sometidos a su
peso propio adems de las presiones establecidas por el viento y succin, los ms perfiles ms
comunes a utilizar son los de seccin en C y en Z la igual que los polines.
39

Qu son los polines?
El poln estructural es un elemento secundario de suma importancia en las naves industriales. Es el

encargado de trasmitir las cargas vivas, las cargas accidentales y una parte de la carga muerta total a
la estructura principal. Esta carga se transmitir de forma puntual.
Existen 2 tipos de poln:
Poln de seccin C
Poln de seccin Z
Poln seccin en C.
Perfiles abiertos en forma de C fabricados con aceros estructurales, utilizados para marcos de
aberturas, pilares de soporte, travesaos y otros elementos estructurales. Como estructura
secundaria en naves industriales. Las secciones en C en su mayora son simplemente apoyadas,
Ilustracin 16. Perfil C.12
Poln seccin Z.
12
Pea, C. (2005). Software educativo para diseo de naves industriales. Perfiles utilizados en naves industriles. Pg. 23.
40

Las secciones en Z tienen muchas ventajas en cuestin estructural y de almacenaje, es un elemento
que es fcil de traslapar y atornillarse lo que tiene como consecuencia mejor eficiencia en el
elemento.
Ilustracin 17. Perfil Z.13
Lamina para recubrimiento.
Se tiene una cantidad amplia de lminas con las que se puede recubrir la estructura, existen gran
gama de proveedores, fabricantes dentro y fuera del pas. La variedad existentes de lminas es
debida a las necesidades que se tienen en las naves industriales. En los catlogos de lminas se
especifican las cargas permitidas por succin de viento de cada lmina, cargas vivas permisibles es
por esto que es de suma importancia el anlisis por viento ya que nos permitir obtener los
elementos que estn actuando de forma mxima en la estructura y as poder disear sus perfiles.
Dimensiones de lmina tipo Zintro aluminum TR101 fabricado por Ternium.
Los miembros a flexin de cortante son utilizados para soportar cargas transversales o momentos
aplicados. La justificacin del uso de perfiles C en largueros y polines es que las vigas utilizadas en
claros medianos son gobernados por criterios de resistencia a flexin y en los claros cortos los
criterios de resistencia por contante son crticos.
El viento fue agregado a la estructura mediante reas de presin formadas por las reas entre
largueros y polines. Estas fueron
Se llevara a cabo la seleccin del perfil ms adecuado en las condiciones mximas. Se comienza
localizando la presin mxima causada por el viento, se localiza el rea en donde afecta en ese
13
Pea, C. (2005). Software educativo para diseo de naves industriales. Perfiles utilizados en naves industriales. Pg. 24.
41

larguero, se obtiene el momento resistente con la ayuda de la longitud del larguero y tomndolo
como simplemente apoyado, se obtiene su Sx requerida se localiza el perfil ms adecuado para la
seccin.
Clculos del Polines.
Perfil selecionado: aisiCS 12x4x105

Ubicacin del poln.
Ilustracin 18.- Ubicacin de Poln
42
Ilustracin 19.Vista poln Ram
Tenemos la presin Mxima fuerza mxima en nuestro larguero de 90 kg*m.

Por lo que se obtiene el momento en la viga como simplemente apoyada.
Se obtiene el momento resistente que conforme a la normativa LRFD es de la siguiente manera.
Dnde:
Teniendo entonces
Con esto se obtiene un
estimado.
43

Donde
Tabla comparativa del poln entre el RAM y los clculos a mano.
Sx
Calculada
RAM
82.899 cm3
129.227 in3
Proveedor
Anlisis de RAM del Poln.
Fecha Actual: 28/02/2013 11:26 p.m.

Sistema de unidades: Mtrico
Nombre del archivo: C:\Users\Hugo\Desktop\Entregas Jueves 21 de Feb\hugo.etz\
Diseo de Acero
_________________________________________________________________________________________________________________________________
Reporte: Breve
Miembros: Plegados en frio

Norma de diseo: AISI 2001 Sup. 2004 LRFD
____________________________________________________
Miembro
1603 (poln)
44

Estatus de diseo
Bien
____________________________________________________
PROPIEDADES
Informacin de la seccin
_________________________________________________________________________________________________________________________________
Nombre de la seccin: aisiCS 12x4x105 (US)

Dimensiones
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
2.248
[cm]
Pestaa
10.160
[cm]
Ancho de ala
30.480
[cm]
Profundidad
0.476
[cm]
Radio de doblado
0.267
[cm]
Espesor
Propiedades
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Propiedades de la seccin
Unidad
Eje mayor
Eje menor
rea bruta de la seccin. (Ag)
[cm2]
14.194
Momento de inercia (eje principal) (I')
[cm4]
1977.099
177.731
Constante de diseo para la flexin (eje principal) (J')
[cm]
0.000
17.120
Radio de giro (eje principal) (r')
[cm]
11.802
3.539
Constante de torsin de Saint-Venant. (J)
[cm4]
0.336
Coeficiente de alabeo de la seccin. (Cw)
[cm6]
32761.369
Distancia del centro de gravedad al centro de corte (eje principal) (xo,yo)
[cm]
Mdulo de seccin elstico superior de la seccin (eje principal) (S'sup)

Mdulo de seccin elstico inferior de la seccin (eje principal) (S'inf)
Radio de giro polar. (ro)
-2.417
0.000
[cm3]
129.227
23.594
[cm3]
129.227
66.569
[cm]
14.021
Material : A992 Gr50
Descripcin
Unidad
Valor
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Tensin de fluencia (Fy):
[Kg/cm2]
3515.33
Tensin de rotura (Fu):
[Kg/cm2]
4569.93
Mdulo de elasticidad (E):
[Kg/cm2]
2038891.00
Mdulo de corte del acero (G):
[Kg/cm2]
784188.90
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
45
CRITERIOS DE DISEO
Descripcin
Unidad
Eje mayor
Eje menor
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Factor de longitud efectiva (K)
--
1.00
Factor de longitud efectiva para torsin
--
1.00
Longitud no arriostrada de compresin (Lx, Ly)
[m]
10.00
Longitud para pandeo torsional y lateral torsional
[m]
10.00
Arriostre lateral
--
1.00
10.00
No
No
Hiptesis adicionales
Longitud de aplastamiento
[cm]
0.00
Ala positiva asegurada
No
Ala negativa asegurada
No
Restriccin contina a torsin lateral
No
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
CONDICIONES DE SERVICIO
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Verificacin
Unidad
Valor
EC ctrl
Referencia
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Esbeltez geomtrica mxima (L/r)
--
282.27
--
282.27
(Com.
C4F)
Esbeltez geomtrica (KL/r)
- Esbeltez mayor a la recomendada (KL/r > 200)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
VERIFICACIONES DE DISEO
DISEO A FLEXIN
Flexin alrededor del eje mayor, M33
Relacin
0.38
Capacidad
0.59 [Ton*m]
Referencia
: (Sec. C3)
Demanda
0.22 [Ton*m]
Ec. ctrl
: D2 en 50.00%
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Resultados Intermedios
Unidad
Valor
Referencia
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Resistencia nominal a flexin (Mnx)
[Ton*m]
0.65
(Sec. C3)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
46

Flexin alrededor del eje menor, M22
Relacin
0.00
Capacidad
0.24 [Ton*m]
Referencia
: (Sec. C3)
Demanda
0.00 [Ton*m]
Ec. ctrl
: D1 en 6.25%
Unidad
Valor
Referencia
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Resistencia nominal a flexin (Mny)
[Ton*m]
0.27
(Sec. C3)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
DISEO A CORTE
Corte paralelo al eje menor, V2
Relacin
0.01
Capacidad
6116.39 [Kg]
Demanda
-88.57 [Kg]
Referencia
: (Sec. C3.2)
Ec. ctrl
: D2 en 100.00%
Unidad
Valor
Referencia
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Resistencia nominal a corte (Vn)
[Kg]
6438.31
(Sec. C3.2)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Corte paralelo al eje mayor, V3
Relacin
0.00
Capacidad
9270.82 [Kg]
Demanda
0.00 [Kg]
Referencia
: (Sec. C3.2)
Ec. ctrl
: D7 en 0.00%
Unidad
Valor
Referencia
[Kg]
9758.76
(Sec. C3.2)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
DISEO A TRACCIN
Traccin
Relacin
0.00
Capacidad
: 44893.10 [Kg]
Referencia
: (Ec. C2-1)
47

Demanda
0.01 [Kg]
Ec. ctrl
: D1 en 0.00%
Unidad
Valor
Referencia
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Resistencia a traccin nominal (Tn)
[Kg]
49881.22
(Sec. C2)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
DISEO A COMPRESIN
Compresin
Relacin
Capacidad
: -2671.48 [Kg]
0.11
Referencia
: (Sec. C4)
Demanda
Ec. ctrl
: D9 en 0.00%
-303.67 [Kg]
Unidad
Valor
Referencia
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Resistencia nominal a compresin (Pn)
[Kg]
-3142.92
(Ec. C4.1)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
DISEO A TORSIN
Torsin
Relacin
0.00
Capacidad
0.03 [Ton*m]
Referencia
: (AISC, Sec. H)
Demanda
0.00 [Ton*m]
Ec. ctrl
: D7 en 0.00%
Unidad
Valor
Referencia
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Resistencia a torsin nominal
[Ton*m]
0.03
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
DISEO A APLASTAMIENTO
Resistencia a aplastamiento de alma
Relacin
0.00
Capacidad
2494.19 [Kg]
Demanda
0.00 [Kg]
Referencia
: (Sec. C3.4)
Ec. ctrl
: D1 en 0.00%
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
48

Resultados Intermedios
Unidad
Valor
Referencia
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Resistencia nominal a aplastamiento (Pn)
[Kg]
Factor de resistencia a aplastamiento (
--
w)
2771.32
0.90
(Ec. C3.4.1-1)
(Tablas
C3.4.1)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
INTERACCIN
Relacin de flexin y aplastamiento combinados
Relacin
0.04
Ec. ctrl
: D2 en 50.00%
Referencia
: C3.5.2-1
Ec. ctrl
: D2 en 50.00%
Referencia
: C3.3.2-1
Ec. ctrl
: D7 en 0.00%
Referencia
: C3.3.2-1
Ec. ctrl
: D2 en 50.00%
Referencia
: C5.1.2-2
Ec. ctrl
: D2 en 50.00%
Referencia
: C5.2.2-3
*La ecuacin ha sido modificada para una relacin mxima igual a 1.0
Relacin de flexin y corte combinados (x-x)
Relacin
0.06
Relacin de flexin y corte combinados (y-y)
Relacin
0.00
Relacin de flexin y traccin combinados
Relacin
0.38
Relacin de flexin y compresin combinados
Relacin
0.38
RELACIN DE RESISTENCIA CRTICA
.............................................................................................................................................................................................................
49

Relacin
0.38
Ec. ctrl
D2 en 50.00%
Referencia
: C5.2.2-3
.............................................................................................................................................................................................................
Clculos del Larguero.Tabla 13.-Tabla resultados de Diagonal armadura
Ubicacin del Larguero.
50
La fuerza perpendicular con la que cuenta el elemento, tiene componentes horizontales y

verticales en pues tiene un ngulo de inclinacin de 5.7105 grados ya que perteneces a la
cubierta, se obtienen sus cargas en Wx y en Wy. Con la herramienta computacional RAM
se obtuvo la W ms crtica para los elementos. Tenemos la presin de Mxima fuerza en
nuestro larguero de 90 kg*m.
( )
51

Se tiene un estimado de la Sx utilizando solo el Momento en x
( )
Tabla comparativa del Larguero entre el RAM y los clculos a mano.
Sx
Calculada
RAM
60.06 cm3
66.659cm3
Provedor
Anlisis de RAM del Larguero.
Fecha Actual: 28/02/2013 11:27 p.m.

Nombre del archivo: C:\Users\Hugo\Desktop\Entregas Jueves 21 de Feb\hugo.etz\
Diseo de Acero
_________________________________________________________________________________________________________________________________
Reporte: Breve
Miembros: Plegados en frio

Norma de diseo: AISI 2001 Sup. 2004 LRFD
____________________________________________________
Miembro
3823 (Larguero)
Estatus de diseo
Bien
52

____________________________________________________
PROPIEDADES
_________________________________________________________________________________________________________________________________
Nombre de la seccin: aisiCS 12x4x105 (US)

Dimensiones
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
2.248
[cm]
Pestaa
10.160
[cm]
Ancho de ala
30.480
[cm]
Profundidad
0.476
[cm]
Radio de doblado
0.267
[cm]
Espesor
Propiedades
Unidad
[cm2]
Eje mayor
14.194
Eje menor
[cm4]
1977.099
177.731
[cm]
0.000
17.120
[cm]
11.802
3.539
[cm4]
0.336
[cm6]
32761.369
[cm]
-2.417
0.000
[cm3]
129.227
23.594
[cm3]
129.227
66.569
[cm]
14.021
Descripcin
Unidad
Valor
[Kg/cm2]
3515.33
[Kg/cm2]
4569.93
[Kg/cm2]
2038891.00
[Kg/cm2]
784188.90
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
53

CRITERIOS DE DISEO
Descripcin
Unidad
Eje mayor
Eje menor
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Factor de longitud efectiva (K)
--
1.00
Factor de longitud efectiva para torsin
--
1.00
Longitud no arriostrada de compresin (Lx, Ly)
[m]
5.00
Longitud para pandeo torsional y lateral torsional
[m]
5.00
Arriostre lateral
--
1.00
5.00
No
No
Hiptesis adicionales
Longitud de aplastamiento
[cm]
0.00
Ala positiva asegurada
No
Ala negativa asegurada
No
Restriccin continua a torsin lateral
No
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
CONDICIONES DE SERVICIO
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Verificacin
Unidad
Valor
EC ctrl
Referencia
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Esbeltez geomtrica mxima (L/r)
--
141.14
--
141.14
(Com.
C4F)
Esbeltez geomtrica (KL/r)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
DISEO A FLEXIN
Relacin
0.16
Capacidad
2.80 [Ton*m]
Demanda
-0.45 [Ton*m]
Referencia
: (Sec. C3)
Ec. ctrl
: D9 en 71.88%
Unidad
Valor
Referencia
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Resistencia nominal a flexin (Mnx)
[Ton*m]
3.11
(Sec. C3)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
54

Relacin
0.05
Capacidad
0.41 [Ton*m]
Demanda
-0.02 [Ton*m]
Referencia
: (Sec. C3)
Ec. ctrl
: D2 en 68.75%
Unidad
Valor
Referencia
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Resistencia nominal a flexin (Mny)
[Ton*m]
0.46
(Sec. C3)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
DISEO A CORTE
Corte paralelo al eje menor, V2
Relacin
0.07
Capacidad
6116.39 [Kg]
Demanda
421.98 [Kg]
Referencia
: (Sec. C3.2)
Ec. ctrl
: D9 en 71.88%
Unidad
Valor
Referencia
[Kg]
6438.31
(Sec. C3.2)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Corte paralelo al eje mayor, V3
Relacin
0.00
Capacidad
9270.82 [Kg]
Demanda
36.60 [Kg]
Referencia
: (Sec. C3.2)
Ec. ctrl
: D2 en 68.75%
Unidad
Valor
Referencia
[Kg]
9758.76
(Sec. C3.2)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
DISEO A TRACCIN
Traccin
Relacin
0.00
Capacidad
: 44893.10 [Kg]
Referencia
: (Ec. C2-1)
Demanda
Ec. ctrl
: D8 en 0.00%
215.44 [Kg]
55

Unidad
Valor
Referencia
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Resistencia a traccin nominal (Tn)
[Kg]
49881.22
(Sec. C2)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
DISEO A COMPRESIN
Compresin
Relacin
Capacidad
: -8846.59 [Kg]
0.01
Referencia
: (Sec. C4)
Demanda
Ec. ctrl
: D2 en 71.88%
-102.68 [Kg]
Unidad
Valor
Referencia
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Resistencia nominal a compresin (Pn)
[Kg]
-10407.75
(Ec. C4.1)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
DISEO A TORSIN
Torsin
Relacin
0.00
Capacidad
0.03 [Ton*m]
Referencia
: (AISC, Sec. H)
Demanda
0.00 [Ton*m]
Ec. ctrl
: D5 en 0.00%
Unidad
Valor
Referencia
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Resistencia a torsin nominal
[Ton*m]
0.03
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
DISEO A APLASTAMIENTO
Resistencia a aplastamiento de alma
Relacin
0.32
Capacidad
2494.19 [Kg]
Demanda
808.70 [Kg]
Referencia
: (Sec. C3.4)
Ec. ctrl
: D9 en 71.88%
Unidad
Valor
Referencia
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
56

Resistencia nominal a aplastamiento (Pn)
[Kg]
Factor de resistencia a aplastamiento (
--
w)
2771.32
0.90
(Ec. C3.4.1-1)
(Tablas
C3.4.1)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
INTERACCIN
Relacin de flexin y aplastamiento combinados
Relacin
0.33
Ec. ctrl
: D9 en 71.88%
Referencia
: C3.5.2-1
Ec. ctrl
: D9 en 71.88%
Referencia
: C3.3.2-1
Ec. ctrl
: D2 en 68.75%
Referencia
: C3.3.2-1
Ec. ctrl
: D7 en 68.75%
Referencia
: C5.1.2-2
Ec. ctrl
: D7 en 68.75%
Referencia
: C5.2.2-2
*La ecuacin ha sido modificada para una relacin mxima igual a 1.0
Relacin de flexin y corte combinados (x-x)
Relacin
0.14
Relacin de flexin y corte combinados (y-y)
Relacin
0.05
Relacin de flexin y traccin combinados
Relacin
0.17
Relacin de flexin y compresin combinados
Relacin
0.18
RELACIN DE RESISTENCIA CRTICA
.............................................................................................................................................................................................................
Relacin
0.33
Ec. ctrl
D9 en 71.88%
Referencia
: C3.5.2-1
57

.............................................................................................................................................................................................................
Revisin para Cuerda Superior.
Perfil utilizado WT 10.5 X 25.
Ilustracin 20.- Ubiacion de cuerda superior analizada.
Ilustracin 21.- Vista de cuerda superior
58
L critica = 3.76
Del Ram obtenemos los siguientes datos:
Pcomp = 365.56 kgs
V= 110.65 kg
M= .09 T-m
Para el eje fuerte:
R=3.30 de acuerdo a la table 1-8 del AISC
Si
Entonces:
Por lo tanto:
Calculando Fe:
Por lo tanto Fcr =43.16
59

Revisando para el otro eje:
r=1.30 de la tabla 1-8 del AISC
Por lo que la ecuacin para Fcr ahora sera:
Si
Entonces Fcr = 19.35
Por lo que:
La
que se utilizara ser la de 128.23 dado por el eje dbil siendo que ser el valor de
diseo para evitar efectos de pandeo. Siendo as procedemos a calcular el momento

resistente y entramos a la ecuacin de interaccin para asegurar que la relacin contra la
ecuacin de interaccin sea < 1
Para WT10.5 x 25, Sx=10.7
Por lo tanto:
60

Tabla comparativa de la cuerda superior entre el RAM y los clculos a mano.
Tabla 14.- Resultados de Cuerda superior
Calculada
RAM
Compresin
845.34 kg
971.49 kg
Flexin
99.39 kg -m
80 kg -m
Ecuacin de interaccin
0.0610
0.04
Anlisis de la cuerda superior de RAM.
Fecha Actual: 28/02/2013 11:24 p.m.

Nombre del archivo: C:\Users\Hugo\Desktop\Entregas Viernes 22 de Feb\hugo.etz\
Diseo de Acero
_________________________________________________________________________________________________________________________________
Reporte: Breve
Miembros: Laminados en caliente

Norma de diseo: AISC 360-2010 LRFD
____________________________________________________
Miembro
1422 (Cuerda)
Estatus de diseo
Bien
____________________________________________________
_________________________________________________________________________________________________________________________________
Nombre de la seccin: WT 8X28.5 (US)

Dimensiones
61

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
bf
18.085
[cm]
Ancho
20.879
[cm]
Profundidad
2.845
[cm]
Distancia k
tf
1.816
[cm]
Espesor de ala
tw
1.092
[cm]
Espesor de alma
Propiedades
Unidad
Eje mayor
Eje menor
[cm2]
54.129
Momento de inercia (eje local) (I)
[cm4]
2027.047
899.060
[cm4]
2027.047
899.060
[cm]
-6.944
0.000
Radio de giro (eje local) (r)
[cm]
6.120
4.075
[cm]
6.120
4.075
[cm4]
45.785
[cm6]
534.386
[cm]
Mdulo de seccin elstico superior de la seccin (eje local) (Ssup)

Mdulo de seccin elstico inferior de la seccin (eje local) (Sinf)
0.000
3.975
[cm3]
411.364
99.306
[cm3]
127.327
99.306
[cm3]
411.364
99.306
[cm3]
127.327
99.306
Mdulo de seccin plstico (eje local) (Z)
[cm3]
226.141
154.366
Mdulo de seccin plstico (eje principal) (Z')
[cm3]
226.141
154.366
[cm]
8.382
Area para corte (Aw)
[cm2]
32.839
Constante de torsin. (C)
[cm3]
24.658
22.774
Propiedades
Unidad
Valor
[Kg/m2]
3.51533E07
[Kg/m2]
4.569929E07
[Kg/m2]
2.038891E10
[Kg/m2]
7.841889E09
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
62

CRITERIOS DE DISEO
Descripcin
Unidad
Valor
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Longitud para relacin de esbeltez en tensin (L)
[m]
3.75
Distancia entre puntos de arriostre lateral del miembro

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Longitud (Lb) [m]
Superior
Inferior
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------3.75
3.75
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Longitud no arriostrada lateralmente

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Longitud [m]
Eje mayor(L33)
Eje menor(L22)
Factor de Longitud efectiva

Eje torsional(Lt)
Eje mayor(K33)
Eje menor(K22)
Eje torsional(Kt)
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------3.75
3.75
3.75
1.0
1.0
1.0
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Suposiciones adicionales
Restriccin contnua lateral torsional
No
Accin de campo de traccin
No
Restriccin contnua flexural torsional
No
Tipo de valor del factor de longitud efectiva
Ninguno
Tipo de marco eje mayor
Desp. lat. permitido
Tipo de marco eje menor
DISEO A TENSION AXIAL
Tensin axial
Relacin
Capacidad
: 171252.90 [Kg]
0.00
Referencia
: Eq. D2-1
Demanda
Ec. ctrl
: D5 en 0.00%
223.60 [Kg]
Unidad
Valor
Referencia
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Capacidad factorada a tensin(
Pn)
[Kg]
171252.90
Eq. D2-1
63

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
DISEO A COMPRESION AXIAL
Compresin en el eje mayor 33
Relacin
0.01
Capacidad
: 124321.00 [Kg]
Referencia
: Sec. E1
Demanda
Ec. ctrl
: D2 en 0.00%
971.49 [Kg]
Unidad
Valor
Referencia
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Clasificacin de seccin
Resistencia factorada a pandeo por flexin(
Pn33)
[Kg]
124321.00
Sec. E1
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Compresin en el eje menor 22
Relacin
Capacidad
: 86398.01 [Kg]
0.01
Referencia
: Sec. E4
Demanda
Ec. ctrl
: D2 en 0.00%
971.49 [Kg]
Unidad
Valor
Referencia
Pn22)
Resistencia factorada a pandeo torsional o flexo-torsional(
Pn11)
[Kg]
89944.23
Sec. E1
[Kg]
86398.01
Sec. E4
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
DISEO A FLEXION
Relacin
0.04
Capacidad
4.03 [Ton*m]
Demanda
-0.14 [Ton*m]
Referencia
: Sec. F1
Ec. ctrl
: D2 en 100.00%
Unidad
Valor
Referencia
Resistencia factorada a fluencia(
Mn)
[Ton*m]
4.03
Sec. F1
64

Resistencia factorada a pandeo lateral-torsional(
Resistencia factorada a pandeo local de pie de t(
Mn)
Mn)
[Ton*m]
11.26
Sec. F1
[Ton*m]
4.03
Sec. F1
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Relacin
0.02
Capacidad
4.88 [Ton*m]
Referencia
: Sec. F1
Demanda
0.08 [Ton*m]
Ec. ctrl
: D8 en 100.00%
Unidad
Valor
Referencia
Mn)
[Ton*m]
4.88
Sec. F1
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
DISEO A CORTE
Corte en el eje mayor 33
Relacin
0.00
Capacidad
: 62336.87 [Kg]
Demanda
-19.46 [Kg]
Ec. ctrl
: D6 en 0.00%
Unidad
Valor
Referencia
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Capacidad factorada a corte(
Vn)
[Kg]
62336.87
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Corte en el eje menor 22
Relacin
Capacidad
: 43231.66 [Kg]
0.00
Demanda
-149.77 [Kg]
Ec. ctrl
: D2 en 100.00%
Unidad
Valor
Referencia
Vn)
[Kg]
43231.66
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
DISEO A ACCIONES COMBINADAS
65

Flexin y compresin axial combinadas
.............................................................................................................................................................................................................
Relacin
0.04
Ec. ctrl
D2 en 100.00%
Referencia
: Eq. H1-1b
.............................................................................................................................................................................................................
Unidad
Valor
Referencia
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Interaccin de flexin y fuerza axial
--
0.04
Eq. H1-1b
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Flexin y tensin axial combinadas

.............................................................................................................................................................................................................
Relacin
0.04
Ec. ctrl
D8 en 100.00%
Referencia
: Eq. H1-1b
.............................................................................................................................................................................................................
Unidad
Valor
Referencia
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Flexin y compresin axial combinadas alrededor de ejes locales

.............................................................................................................................................................................................................
Relacin
N/A
Ec. ctrl
--
Referencia
.............................................................................................................................................................................................................
Tensin y flexin combinadas alrededor de ejes locales

.............................................................................................................................................................................................................
Relacin
N/A
Ec. ctrl
--
Referencia
.............................................................................................................................................................................................................
Revisin para Cuerda Inferior.
Siendo que este elemento se encuentra a tensin la revisin ser de acuerdo al anlisis por
la fuerza actuante y el rea gruesa, tambin ser necesario revisar por fractura y el momento
producido aunque sea muy pequeo.
66
Ilustracin 22.- Ubicacin cuerda Inferior
Ilustracin 23.- Vista cuerda inferior.
Datos Obtenidos del RAM

Pu = -203.55 kg = -3.28 kips en el eje fuerte
Pu = 535.8 kg = -7.41 kips
Mx = -450 kg-m = -3.28 kips ft
My = 1017.12 kg-m = 7.41 kips-ft
Perfil Seleccionado WT 4 x 9
67

rea = 8.37 in2
Sx = 11.8 in3
Sy = 4.67 in3
Fy = 50 ksi
Revisin por fluencia
Por lo tanto
Revisin por Flexin

Siendo que la relacin
Por lo tanto la ecuacin de interaccin que se utilizara ser (eliminando la accin por
momentos en y):
Tabla comparativa de la cuerda inferior entre el RAM y los clculos a mano.
Tabla 15.- Resultados de Cuerda Inferior
Calculada
RAM
Compresin
955.36 kg
971.49 kg
Flexin
133.19 kg-m
140 kg -m
0.0306
0.04
Anlisis de RAM de la cuerda inferior.
68
Fecha Actual: 28/02/2013 11:24 p.m.

Diseo de Acero
_________________________________________________________________________________________________________________________________
Reporte: Breve

____________________________________________________
Miembro
1422 (Cuerda)
Estatus de diseo
Bien
____________________________________________________
_________________________________________________________________________________________________________________________________

Dimensiones
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
bf
18.085
[cm]
Ancho
20.879
[cm]
Profundidad
2.845
[cm]
Distancia k
tf
1.816
[cm]
Espesor de ala
tw
1.092
[cm]
Espesor de alma
Propiedades
Unidad
[cm2]
Eje mayor
54.129
[cm4]
2027.047
Eje menor
899.060
69

[cm4]
2027.047
899.060
[cm]
-6.944
0.000
[cm]
6.120
4.075
[cm]
6.120
4.075
[cm4]
45.785
[cm6]
534.386
[cm]
0.000
3.975
[cm3]
411.364
99.306
[cm3]
127.327
99.306
[cm3]
411.364
99.306
[cm3]
127.327
99.306
[cm3]
226.141
154.366
[cm3]
226.141
154.366
[cm]
8.382
[cm2]
32.839
[cm3]
24.658
22.774
Propiedades
Unidad
Valor
[Kg/m2]
3.51533E07
[Kg/m2]
4.569929E07
[Kg/m2]
2.038891E10
[Kg/m2]
7.841889E09
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
CRITERIOS DE DISEO
Descripcin
Unidad
Valor
[m]
3.75

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Longitud (Lb) [m]
Superior
Inferior
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------3.75
3.75
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Longitud [m]
Eje mayor(L33)
Eje menor(L22)

Eje torsional(Lt)
Eje mayor(K33)
Eje menor(K22)
Eje torsional(Kt)
70

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------3.75
3.75
3.75
1.0
1.0
1.0
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
No
No
No
Ninguno
Tensin axial
Relacin
0.00
Capacidad
: 171252.90 [Kg]
Referencia
: Eq. D2-1
Demanda
Ec. ctrl
: D5 en 0.00%
223.60 [Kg]
Unidad
Valor
Referencia
Pn)
[Kg]
171252.90
Eq. D2-1
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Relacin
0.01
Capacidad
: 124321.00 [Kg]
Referencia
: Sec. E1
Demanda
Ec. ctrl
: D2 en 0.00%
971.49 [Kg]
Unidad
Valor
Referencia
Pn33)
[Kg]
124321.00
Sec. E1
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
71

Relacin
0.01
Capacidad
: 86398.01 [Kg]
Referencia
: Sec. E4
Demanda
Ec. ctrl
: D2 en 0.00%
971.49 [Kg]
Unidad
Valor
Referencia
Pn22)
Pn11)
[Kg]
89944.23
Sec. E1
[Kg]
86398.01
Sec. E4
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
DISEO A FLEXION
Relacin
0.04
Capacidad
4.03 [Ton*m]
Demanda
-0.14 [Ton*m]
Referencia
: Sec. F1
Ec. ctrl
: D2 en 100.00%
Unidad
Valor
Referencia
Mn)

Resistencia factorada a pandeo local de pie de t(
Mn)
Mn)
[Ton*m]
4.03
Sec. F1
[Ton*m]
11.26
Sec. F1
[Ton*m]
4.03
Sec. F1
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Relacin
0.02
Capacidad
4.88 [Ton*m]
Referencia
: Sec. F1
Demanda
0.08 [Ton*m]
Ec. ctrl
: D8 en 100.00%
Unidad
Valor
Referencia
Mn)
[Ton*m]
4.88
Sec. F1
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
DISEO A CORTE
72

Relacin
0.00
Capacidad
: 62336.87 [Kg]
Demanda
-19.46 [Kg]
Ec. ctrl
: D6 en 0.00%
Unidad
Valor
Referencia
Vn)
[Kg]
62336.87
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Relacin
Capacidad
: 43231.66 [Kg]
0.00
Demanda
-149.77 [Kg]
Ec. ctrl
: D2 en 100.00%
Unidad
Valor
Referencia
Vn)
[Kg]
43231.66
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

.............................................................................................................................................................................................................
Relacin
0.04
Ec. ctrl
D2 en 100.00%
Referencia
: Eq. H1-1b
.............................................................................................................................................................................................................
Unidad
Valor
Referencia
--
0.04
Eq. H1-1b
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

.............................................................................................................................................................................................................
Relacin
0.04
Ec. ctrl
D8 en 100.00%
Referencia
: Eq. H1-1b
.............................................................................................................................................................................................................
73

Unidad
Valor
Referencia
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

.............................................................................................................................................................................................................
Relacin
N/A
Ec. ctrl
--
Referencia
.............................................................................................................................................................................................................

.............................................................................................................................................................................................................
Relacin
N/A
Ec. ctrl
--
Referencia
.............................................................................................................................................................................................................
Revisin Diagonal Armadura.
Datos Obtenidos del RAM

Pu = 2501.69kgs = 1.125 kips en el eje fuerte
Pu = 33.5 kgs = .074 kips
M = 70 kgs-m = 47.41 lbs -ft
L = 4.58 m
Perfil Seleccionado WT 4 x 9
rea = 2.63 in2
Fy = .717 in3
Fy = 50 ksi
Revisin por fluencia
Por lo tanto
74
Revisin por Flexin

Siendo que la relacin
Por lo tanto la ecuacin de interaccin que se utilizara ser (eliminando la accin por momentos en
y):
Tabla comparativa de la diagonal de la armadura entre el RAM y los clculos a mano.
Calculada
RAM
Compresin
2,645.23 kg
2,501.69 kg
Flexin
68.39 kg-m
70.00 kg -m
0.0622
0.01
Anlisis de RAM de la diagonal de la armadura.
Fecha Actual: 28/02/2013 11:22 p.m.

Diseo de Acero
__________________________________________________________________________________________________________________________
Reporte: Breve
75

_________________________________________________
Miembro
Estatus de diseo
:
:
1458 (Diagonal)
Bien
_________________________________________________
__________________________________________________________________________________________________________________________
Nombre de la seccin: WT 4X9 (US)

Dimensiones
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
bf
d
k
tf
tw
=
=
=
=
=
13.335
10.338
1.600
0.838
0.584
[cm]
[cm]
[cm]
[cm]
[cm]
Ancho
Profundidad
Distancia k
Espesor de ala
Espesor de alma
Propiedades
--------------------------------------------------------------------------------------------------------Propiedades de la seccin
Unidad
[cm2]
[cm4]
[cm4]
[cm]
[cm]
[cm]
[cm4]
[cm6]
Distancia del centro de gravedad al centro de corte (eje principal) (xo,yo) [cm]
[cm3]
[cm3]
[cm3]
[cm3]
[cm3]
[cm3]
[cm]
[cm2]
[cm3]
Eje mayor
16.968
141.935
141.935
-2.863
2.892
2.892
3.559
15.092
0.000
67.007
17.206
67.007
17.206
30.480
30.480
4.572
11.161
3.909
Eje menor
165.660
165.660
0.000
3.125
3.125
1.692
24.908
24.908
24.908
24.908
38.182
38.182
6.065

Propiedades
Unidad
Valor
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Tensin de fluencia (Fy):
[Kg/m2]
3.51533E07
[Kg/m2]
4.569929E07
[Kg/m2]
2.038891E10
76

[Kg/m2]
7.841889E09
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
CRITERIOS DE DISEO
Descripcin
Unidad
Valor
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Longitud para relacin de esbeltez en tensin (L)
[m]
4.58
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Longitud (Lb) [m]
Superior
Inferior
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------4.58
4.58
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Longitud no arriostrada lateralmente
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Longitud [m]
Eje mayor(L33)
Eje menor(L22)
Eje torsional(Lt)
Eje mayor(K33)
Eje menor(K22)
Eje torsional(Kt)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------4.58
4.58
4.58
1.0
1.0
1.0
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Suposiciones adicionales
No
No
No
Ninguno
Tensin axial
Relacin
Capacidad
Demanda
:
0.00
: 53682.38 [Kg]
:
33.50 [Kg]
Referencia
Ec. ctrl
: Eq. D2-1
: D6 en 0.00%
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Resultados Intermedios
Unidad
Valor
Referencia
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Capacidad factorada a tensin( Pn)
[Kg]
53682.38
Eq. D2-1
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Relacin
Capacidad
Demanda
:
0.23
: 10759.11 [Kg]
: 2501.69 [Kg]
Referencia
Ec. ctrl
: Sec. E1
: D2 en 0.00%
77

Unidad
Valor
Referencia
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Clasificacin de seccin
Resistencia factorada a pandeo por flexin( Pn33)
[Kg]
10759.11
Sec. E1
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Compresin en el eje menor 22
Relacin
Capacidad
Demanda
:
0.20
: 12363.36 [Kg]
: 2501.69 [Kg]
Referencia
Ec. ctrl
: Sec. E4
: D2 en 0.00%
Unidad
Valor
Referencia
[Kg]
12557.55
Sec. E1
Resistencia factorada a pandeo torsional o flexo-torsional( Pn11)

[Kg]
12363.36
Sec. E4
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------DISEO A FLEXION
Relacin
Capacidad
Demanda
:
:
:
0.06
0.54 [Ton*m]
-0.03 [Ton*m]
Referencia
Ec. ctrl
: Sec. F1
: D2 en 0.00%
Unidad
Valor
Referencia
Resistencia factorada a fluencia( Mn)
[Ton*m]
0.54
Sec. F1
Resistencia factorada a pandeo lateral-torsional( Mn)
[Ton*m]
1.34
Sec. F1
Resistencia factorada a pandeo local de pie de t( Mn)

[Ton*m]
0.54
Sec. F1
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Flexin alrededor del eje menor, M22
Relacin
Capacidad
Demanda
:
:
:
0.06
1.21 [Ton*m]
-0.07 [Ton*m]
Referencia
Ec. ctrl
: Sec. F1
: D6 en 0.00%
Unidad
Valor
Referencia
[Ton*m]
1.21
Sec. F1
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------DISEO A CORTE
Relacin
0.00
78

Capacidad
Demanda
: 21187.19 [Kg]
:
-11.04 [Kg]
Ec. ctrl
: D6 en 0.00%
Unidad
Valor
Referencia
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Capacidad factorada a corte( Vn)
[Kg]
21187.19
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Corte en el eje menor 22
Relacin
Capacidad
Demanda
:
0.00
: 11512.11 [Kg]
:
40.22 [Kg]
Ec. ctrl
: D2 en 0.00%
Unidad
Valor
Referencia
[Kg]
11512.11
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------DISEO A ACCIONES COMBINADAS
.......................................................................................................................................................................................
Relacin
:
0.29
Ec. ctrl
:
D2 en 0.00%
Referencia
: Eq. H1-1a
.......................................................................................................................................................................................
Unidad
Valor
Referencia
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Interaccin de flexin y fuerza axial
-0.29
Eq. H1-1a
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Flexin y tensin axial combinadas
.......................................................................................................................................................................................
Relacin
:
0.10
Ec. ctrl
:
D8 en 0.00%
Referencia
: Eq. H1-1b
.......................................................................................................................................................................................
Unidad
Valor
Referencia
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Flexin y compresin axial combinadas alrededor de ejes locales
.......................................................................................................................................................................................
Relacin
: N/A
Ec. ctrl
:
-Referencia
:
.......................................................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................................................
Relacin
: N/A
Ec. ctrl
:
-Referencia
:
.......................................................................................................................................................................................
79
Revisin de Montante.
Siendo que este elemento se ve sujeto a carga axial de compresin solamente se revisara este estado
de esfuerzos.
Ilustracin 24.- Ubiacin Montante
Ilustracin 25.- Vista montante
Datos obtenidos del RAM

Pu = 1485 Kg = 3.3 Kips
L=3
Perfil seleccionado WT5x24.5
rea = 7.21 in2
rx=1.18
ry=2.54
80

Considerando que K = 1 debido a que el elemento se encuentra simplemente apoyado
Para el eje fuerte:
rx=1.18 de acuerdo a la tabla 1-8 del AISC
Si
Entonces:
Por lo tanto:
Calculando Fe:
Por lo tanto Fcr =43.16
Revisando para el otro eje:

ry=2.54 de la tabla 1-8 del AISC
81

Por lo que la ecuacin para Fcr ahora ser:
Si
Entonces Fcr = 19.35
Por lo que:
Tabla comparativa del montante entre el RAM y los clculos a mano.
Tabla 16.- Tabla resultados de Montante Armadura
Compresin
Calculada
RAM
61.32 kg
61.36 kg
Anlisis de RAM del montante de la armadura.
Fecha Actual: 28/02/2013 11:22 p.m.

Diseo de Acero
__________________________________________________________________________________________________________________________
Reporte: Breve

_________________________________________________
Miembro
Estatus de diseo
:
:
1413 (verticales)
Bien
82

_________________________________________________
__________________________________________________________________________________________________________________________

Dimensiones
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
bf
d
k
tf
tw
=
=
=
=
=
25.400
12.675
2.692
1.422
0.864
[cm]
[cm]
[cm]
[cm]
[cm]
Ancho
Profundidad
Distancia k
Espesor de ala
Espesor de alma
Propiedades
Unidad
[cm2]
[cm4]
[cm4]
[cm]
[cm]
[cm]
[cm4]
[cm6]
[cm3]
[cm3]
[cm3]
[cm3]
[cm3]
[cm3]
[cm]
[cm2]
[cm3]
Eje mayor
46.516
416.231
416.231
-1.438
2.991
2.991
28.845
357.153
0.000
203.068
39.165
203.068
39.165
74.070
74.070
7.239
36.129
18.936
Eje menor
1943.801
1943.801
0.000
6.464
6.464
1.330
153.055
153.055
153.055
153.055
231.058
231.058
10.968

Propiedades
Unidad
Valor
[Kg/m2]
3.51533E07
[Kg/m2]
4.569929E07
[Kg/m2]
2.038891E10
[Kg/m2]
7.841889E09
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
CRITERIOS DE DISEO
Descripcin
Unidad
Valor
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
83

Longitud para relacin de esbeltez en tensin (L)
[m]
3.00

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Longitud (Lb) [m]
Superior
Inferior
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------3.00
3.00
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Longitud [m]
Eje mayor(L33)
Eje menor(L22)
Eje torsional(Lt)
Eje mayor(K33)
Eje menor(K22)
Eje torsional(Kt)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------3.00
3.00
3.00
1.0
1.0
1.0
No
No
No
Ninguno
Tensin axial
Relacin
Capacidad
Demanda
:
0.00
:147167.30 [Kg]
:
61.36 [Kg]
Referencia
Ec. ctrl
: Eq. D2-1
: D5 en 0.00%
Unidad
Valor
Referencia
[Kg]
147167.30
Eq. D2-1
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Relacin
Capacidad
Demanda
:
0.02
: 70538.49 [Kg]
: 1485.19 [Kg]
Referencia
Ec. ctrl
: Sec. E1
: D2 en 0.00%
Unidad
Valor
Referencia
[Kg]
70538.49
Sec. E1
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
84

Relacin
Capacidad
Demanda
:
0.01
:123770.20 [Kg]
: 1485.19 [Kg]
Referencia
Ec. ctrl
: Sec. E4
: D2 en 0.00%
Unidad
Valor
Referencia
[Kg]
125724.70
Sec. E1

[Kg]
123770.20
Sec. E4
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------DISEO A FLEXION
Relacin
Capacidad
Demanda
:
:
:
0.00
1.24 [Ton*m]
0.00 [Ton*m]
Referencia
Ec. ctrl
: Sec. F1
: D2 en 0.00%
Unidad
Valor
Referencia
[Ton*m]
1.24
Sec. F1
[Ton*m]
13.59
Sec. F1
Resistencia factorada a pandeo local de pie de t( Mn)

[Ton*m]
1.24
Sec. F1
Relacin
Capacidad
Demanda
:
:
:
0.16
7.31 [Ton*m]
1.20 [Ton*m]
Referencia
Ec. ctrl
: Sec. F1
: D8 en 0.00%
Unidad
Valor
Referencia
[Ton*m]
7.31
Sec. F1
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
DISEO A CORTE
Relacin
Capacidad
Demanda
:
0.01
: 68582.81 [Kg]
: 423.08 [Kg]
Ec. ctrl
: D8 en 0.00%
Unidad
Valor
Referencia
[Kg]
68582.81
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
85

Relacin
Capacidad
Demanda
:
0.00
: 20819.78 [Kg]
:
-0.01 [Kg]
Ec. ctrl
: D1 en 0.00%
Unidad
Valor
Referencia
[Kg]
20819.78
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------DISEO A ACCIONES COMBINADAS
.......................................................................................................................................................................................
Relacin
:
0.17
Ec. ctrl
:
D8 en 0.00%
Referencia
: Eq. H1-1b
.......................................................................................................................................................................................
Unidad
Valor
Referencia
-0.17
Eq. H1-1b
.......................................................................................................................................................................................
Relacin
:
0.17
Ec. ctrl
:
D8 en 0.00%
Referencia
: Eq. H1-1b
.......................................................................................................................................................................................
Unidad
Valor
Referencia
.......................................................................................................................................................................................
Relacin
: N/A
Ec. ctrl
:
-Referencia
:
.......................................................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................................................
Relacin
: N/A
Ec. ctrl
:
-Referencia
:
86
4. DISEO DE ELEMENTOS
PRINCIPALES: VIGAS Y
COLUMNAS.
Introduccin de elementos principales.
Para esta entrega nos concentramos en el anlisis y revisiones de los elementos principales
tales como pueden ser Vigas y Columnas las cuales se encontraran bajo los efectos
principales de carga y sern los elementos sujetos a mayores cargas. Al tenerse elementos
secundarios que reciben carga es importante considerar que tambin la transmiten a estos
elementos primarios, sin embargo en algunos casos como los de las columnas
encontraremos que a pesar de estar sujetos a las cargas transmitidas por los elementos
secundarios tambin estarn afectadas por efectos de otras cargas tanto accidentales como
gravitacionales. Es importante el cuidado de la precisin en los clculos de estos elementos
para poder controlar los efectos producidos por estas cargas, pandeo, flexin, pandeo
lateral-torsional, etc. De esta manera podemos controlar deflexiones y fallas con el fin de
garantizar el buen funcionamiento de la estructura y de esta manera el proyecto estructural
pueda cumplir con las especificaciones que se indican en el mismo.
Las revisiones que se efectuaran sern las siguientes:
Vigas:
Columnas:
Cargas Verticales
Cargas Axiales
Cargas Horizontales
Pandeo Lateral-Torsional
Momentos de Inercia
Pandeo Local
Cortante
Deflexiones
87

Segn el funcionamiento de los elementos propuestos ser la forma en la que trabajen y por
ende su denominacin. A continuacin se presentan las definiciones de los diferentes tipos
de elementos primarios que componen nuestra estructura.
Vigas: son elementos estructurales que funcionan a flexin los cuales se encargan de
distribuir el peso propio y de otro elemento estructural como son las losas a las columnas.
El efecto de flexin nos da como resultado tensin de traccin y compresin. Por lo general
estos elementos se encuentran posicionados de manera horizontal y en ocasiones inclinados
apoyados en soportes o apoyos que ayudan a transmitir la carga a los elementos que lo
soportan. Principalmente se revisara la capacidad a flexin bajo los criterios de diseo
establecidos por el AISC as como corte y compresin. Al ser un elemento que trabaja
principalmente a flexin tambin es necesario checar la orientacin del elemento y revisar
bajo que eje (dbil o fuerte) es la mejor opcin para su funcionamiento.
Tipos de secciones para vigas.
Ilustracin 26.- Ejemplos de perfiles utilizados en Vigas.
Columnas: Son elementos estructurales que funcionan para transmitir las cargas
verticalmente, a partir del techo hasta la cimentacin permitiendo sostener el peso de la
estructura y sus cargas de diseo, de la misma forma se puede inferir que son los elementos
que resisten la mayora de los efectos de carga tanto como gravitacional como accidental,
88

ya sea viento o sismo las columnas son el soporte principal de la estructura y la que aporta
la mayor parte de la rigidez que contrarrestara dichos efectos que pueden llegar a ser puntos
de control para garantizar su buen funcionamiento. Los esfuerzos que soporta este
elementos son en compresin y flexin, en ocasiones se podr presentar torsin o pandeo
lateral-torsional. En este elemento tambin es importante considerar su orientacin para la
revisin de los efectos de flexin y pandeo.
Tipos de secciones transversales para columnas.
Ilustracin 27.- Perfiles Usados en columnas.
Marcos Rgidos: Son elementos estructurales compuestos por columnas o trabes que estn
sujetos rgidamente capaces de transmitir los elementos mecnicos en la viga sin que haya
desplazamientos lineales o angulares entre sus extremos y las columnas en que se apoya,
por eso es que los marcos nos ayudan a entender cmo funcionan las cargas y cmo actan
en los factores externos como la carga de viento, sismo y viento, etc. Siendo asi la unin
entre los elementos principales la cual aportara la rigidez necesaria formando asi el
esqueleto principal de nuestra nave industrial.
89

Armaduras: son elementos estructurales que poseen barras en compresin y tensin, las
cuales debido al arreglo geomtrico de los miembros se puede definir el tipo de armadura
(como se mencion en la entrega 1) y as poder tener una idea como atacar el anlisis
estructural para obtener las fuerzas internas y poder llevar a cabo un diseo correcto de
dicho elemento. El arreglo utilizado en este proyecto para nave industrial fue el triangular
Howe lo cual hace que la armadura convierta las cargas que ocasionan la flexin en
fuerzas de compresin o de tensin. Por estas caractersticas es muy comn que en la
construccin de naves industriales se utilicen las armaduras ya que soportan cargas en
claros de gran tamao.
Revisin de Columna (elemento vertical).
Perfil a revisar: W10X60.
90
Ilustracin 28.- Ubicacin de Colmna Analizada
Ilustracin 29. Columna con perfil W10X60
91
Propiedades:
A = 15.8 in2.
Ix =303 in4.
Iy = 103 in4.
d = 10.1 in.
Sx = 60 in3.
Sy = 20.6 in3.
tw = 0.370 in.
Rx = 4.37 in.
Ry = 2.56 in.
tf = 0.615 in.
Zy = 31.3 in3
Zx = 66.6 in .
bf = 10 in.
Datos obtenidos del anlisis de RAM.

Mmx = 12,000.78 kg-m =1,041.84 kip in.
Vmx =4,698.60 kg = 10.36 kips.
Amx = 1,068.0 kg = 2.354 kips.
Ilustracin 30. Diagrama de momentos de la
Ilustracin 31. Fuerza de compresin en la columna.
columna.
92
Lcolumna = 13 m = 42.65 ft.

Anlisis por Flexin.
Fluencia.
Pandeo Lateral Torsional.
Lp =9.04 ft.
Lr = 33.6 ft.
Lb = 13.12 ft.
Como Lp < Lb <Lr:
)]
)(
93
Ecuacin de Interaccin.
94
Tabla comparativa de la columna entre el RAM y los clculos a mano.
Tabla 17.- Resultados de Columna
Calculada
RAM
Carga axial
128,424.42 kg
133,394.60 kg
Momento resistente
41,347.11 kg-m
38,680.00 kg-m
0.743
0.08
Anlisis de RAM de la columna.
95

Fecha Actual: 28/02/2013 11:07 p.m.
Diseo de Acero
_________________________________________________________________________________________________________________________________
Reporte: Breve

____________________________________________________
Miembro
1858 (Columna)
Estatus de diseo
Bien
____________________________________________________
_________________________________________________________________________________________________________________________________
Nombre de la seccin: W 10X60 (US)

Dimensiones
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
bf
25.654
[cm]
Ancho
25.908
[cm]
Profundidad
2.997
[cm]
Distancia k
k1
2.064
[cm]
Distancia k1
tf
1.727
[cm]
Espesor de ala
tw
1.067
[cm]
Espesor de alma
Propiedades
Unidad
[cm2]
Eje mayor
113.548
Eje menor
[cm4]
14193.490
4828.284
[cm4]
14193.490
4828.284
96

[cm]
0.000
0.000
[cm]
11.180
6.521
[cm]
11.180
6.521
[cm4]
103.225
[cm6]
7.09E+05
[cm]

0.000
0.000
[cm3]
1093.017
376.902
[cm3]
1093.017
376.902
[cm3]
1093.017
376.902
[cm3]
1093.017
376.902
[cm3]
1222.475
573.547
[cm3]
1222.475
573.547
[cm]
12.944
[cm2]
88.645
[cm3]
56.687
27.613
Propiedades
Unidad
Valor
[Kg/m2]
3.51533E07
[Kg/m2]
4.569929E07
[Kg/m2]
2.038891E10
[Kg/m2]
7.841889E09
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
CRITERIOS DE DISEO
Descripcin
Unidad
Valor
[m]
13.00

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Longitud (Lb) [m]
Superior
Inferior
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------13.00
13.00
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Longitud [m]
Eje mayor(L33)
Eje menor(L22)

Eje torsional(Lt)
Eje mayor(K33)
Eje menor(K22)
Eje torsional(Kt)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
97

13.00
13.00
13.00
1.0
1.0
1.0
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
No
No
No
Ninguno
Tensin axial
Relacin
0.01
Capacidad
: 359243.30 [Kg]
Referencia
: Eq. D2-1
Demanda
Ec. ctrl
: D2 en 100.00%
2240.86 [Kg]
Unidad
Valor
Referencia
Pn)
[Kg]
359243.30
Eq. D2-1
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Relacin
0.02
Capacidad
: 133394.60 [Kg]
Referencia
: Sec. E1
Demanda
Ec. ctrl
: D2 en 0.00%
2353.19 [Kg]
Unidad
Valor
Referencia
Pn33)
[Kg]
133394.60
Sec. E1
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
98

Relacin
Capacidad
: 45377.65 [Kg]
0.05
Referencia
: Sec. E1
Demanda
Ec. ctrl
: D2 en 0.00%
2353.19 [Kg]
Unidad
Valor
Referencia
Pn22)
Pn11)
[Kg]
45377.65
Sec. E1
[Kg]
262671.30
Sec. E4
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
DISEO A FLEXION
Relacin
Capacidad
38.68 [Ton*m]
0.03
Referencia
: Sec. F1
Demanda
-1.13 [Ton*m]
Ec. ctrl
: D8 en 100.00%
Unidad
Valor
Referencia
Mn)
Mn)
[Ton*m]
38.68
Sec. F1
[Ton*m]
38.68
Sec. F1
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Relacin
Capacidad
18.15 [Ton*m]
0.05
Demanda
0.86 [Ton*m]
Referencia
: Sec. F1
Ec. ctrl
: D8 en 100.00%
Unidad
Valor
Referencia
Mn)
[Ton*m]
18.15
Sec. F1
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
DISEO A CORTE
99

Relacin
0.00
Capacidad
: 168272.80 [Kg]
Demanda
-631.28 [Kg]
Ec. ctrl
: D8 en 92.31%
Unidad
Valor
Referencia
Vn)
[Kg]
168272.80
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Relacin
Capacidad
: 58240.96 [Kg]
0.01
Referencia
: Sec. G2.1(a)
Demanda
Ec. ctrl
: D8 en 92.31%
-692.23 [Kg]
Unidad
Valor
Referencia
Vn)
[Kg]
58240.96
Sec. G2.1(a)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

.............................................................................................................................................................................................................
Relacin
0.08
Ec. ctrl
D8 en 100.00%
Referencia
: Eq. H1-1b
.............................................................................................................................................................................................................
Unidad
Valor
Referencia
--
0.08
Eq. H1-1b
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

.............................................................................................................................................................................................................
Relacin
0.08
Ec. ctrl
D8 en 100.00%
Referencia
: Eq. H1-1b
.............................................................................................................................................................................................................
Unidad
Valor
Referencia
100

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

.............................................................................................................................................................................................................
Relacin
N/A
Ec. ctrl
--
Referencia
.............................................................................................................................................................................................................

.............................................................................................................................................................................................................
Relacin
N/A
Ec. ctrl
--
Referencia
.............................................................................................................................................................................................................
Revisin de Viga (elemento horizontal).
Ilustracin 32.- Ubicacin de Viga
101
Ilustracin 33.- Vista de Viga
Perfil: W8X35.
Propiedades:
A = 10.3 in2.
d = 8.12 in.
tw = 0.310 in.
bf = 8.02 in.
Ix =127 in4.
Sx = 31.2 in3.
rx = 3.51 in.
Zx = 34.7 in3.
Iy = 42.6 in4.
Sy = 10.5 in3.
ry = 2.03 in.
102

Zy = 16.1 in3
103
Datos Obtenidos del anlisis de Ram.

Mmx =4,160 kg-m = 30.09 kip ft.
Vmx = 1,847.06 kg =4.072 kips.
Amx =11.01 kg = 0.0243 kips.
Ilustracin 34. Diagrama de momento de la columna.
Ilustracin 35. Diagrama de corte de la columna.
Lviga= 5 m = 16.40 ft.
Revisin por carga Axial.
Pr= 11.01kg = 0.0243 kips
Revisin por Flexin.
M= 4,160 kg/m = 30.09 kips/m
Lb= 5m= 15.9ft
Como los valores son algo bajos y el perfil es chico podemos disear con un W8X35

p= 4.15x10-3
bx= 8.18x10-3
by= 14.7x10-3
Ecuacin de Interaccin.
pPr= (4.15x10-3)(0.0249)= 0.000103335 < 0.2
(0.00010333 )
14. 1
Tabla comparativa de la viga entre el RAM y los clculos a mano.
Tabla 18.- Resultados de Anlisis de Viga.
Calculada
RAM
Carga axial
146,384.93 kg
167,007.50 kg
Momento resistente
16,384.39 kg-m
17,990 kg-m
0.2675
0.15
Reporte de RAM de la viga.
Fecha Actual: 28/02/2013 11:20 p.m.


Diseo de Acero
____________________________________________________________________________________________________________________________
Reporte: Breve

_________________________________________________
Miembro
Estatus de diseo
:
:
2756 (Viga)
Bien
_________________________________________________
____________________________________________________________________________________________________________________________
Nombre de la seccin: W 8X35 (US)

Dimensiones
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
bf
d
k
k1
tf
tw
=
=
=
=
=
=
20.371
20.625
2.258
2.064
1.257
0.787
[cm]
[cm]
[cm]
[cm]
[cm]
[cm]
Ancho
Profundidad
Distancia k
Distancia k1
Espesor de ala
Espesor de alma
Propiedades
Unidad
[cm2]
[cm4]
[cm4]
[cm]
[cm]
[cm]
[cm4]
[cm6]
[cm3]
[cm3]
[cm3]
[cm3]
[cm3]
[cm3]
[cm]
[cm2]
[cm3]
Eje mayor
66.451
5286.138
5286.138
0.000
8.919
8.919
32.008
1.66E+05
0.000
511.276
511.276
511.276
511.276
568.631
568.631
10.307
51.226
23.975
Eje menor
1773.146
1773.146
0.000
5.166
5.166
0.000
173.703
173.703
173.703
173.703
263.832
263.832
16.258

Propiedades
Unidad
Valor
[Kg/m2]
3.51533E07
[Kg/m2]
4.569929E07
[Kg/m2]
2.038891E10
[Kg/m2]
7.841889E09
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
CRITERIOS DE DISEO
Descripcin
Unidad
Valor
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Longitud para relacin de esbeltez en tensin (L)
[m]
5.00
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Longitud (Lb) [m]
Superior
Inferior
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------5.00
5.00
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Longitud [m]
Eje mayor(L33)
Eje menor(L22)
Eje torsional(Lt)
Eje mayor(K33)
Eje menor(K22)
Eje torsional(Kt)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------5.00
5.00
5.00
1.0
1.0
1.0
No
No
No
Ninguno
Tensin axial
Relacin
Capacidad
Demanda
:
0.00
:210239.00 [Kg]
:
0.00 [Kg]
Referencia
Ec. ctrl
: Eq. D2-1
: D1 en 0.00%
Unidad
Valor
Referencia
[Kg]
210239.00
Eq. D2-1
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------DISEO A COMPRESION AXIAL

Relacin
Capacidad
Demanda
:
0.00
:167077.50 [Kg]
: 232.01 [Kg]
Referencia
Ec. ctrl
: Sec. E1
: D8 en 0.00%
Unidad
Valor
Referencia
[Kg]
167077.50
Sec. E1
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Compresin en el eje menor 22
Relacin
Capacidad
Demanda
:
0.00
:105974.50 [Kg]
: 232.01 [Kg]
Referencia
Ec. ctrl
: Sec. E1
: D8 en 0.00%
Unidad
Valor
Referencia
[Kg]
105974.50
Sec. E1

[Kg]
160504.70
Sec. E4
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
DISEO A FLEXION
Relacin
Capacidad
Demanda
:
:
:
0.02
17.99 [Ton*m]
0.37 [Ton*m]
Referencia
Ec. ctrl
: Sec. F1
: D8 en 100.00%
Unidad
Valor
Referencia
[Ton*m]
17.99
Sec. F1

[Ton*m]
17.99
Sec. F1
Relacin
Capacidad
Demanda
:
:
:
0.15
8.35 [Ton*m]
1.22 [Ton*m]
Referencia
Ec. ctrl
: Sec. F1
: D5 en 100.00%
Unidad
Valor
Referencia
[Ton*m]
8.35
Sec. F1
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
DISEO A CORTE

Relacin
Capacidad
Demanda
:
0.01
: 97240.62 [Kg]
: -813.22 [Kg]
Ec. ctrl
: D5 en 100.00%
Unidad
Valor
Referencia
[Kg]
97240.62
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Corte en el eje menor 22
Relacin
Capacidad
Demanda
:
0.01
: 34291.40 [Kg]
: 307.52 [Kg]
Referencia
Ec. ctrl
: Sec. G2.1(a)
: D2 en 0.00%
Unidad
Valor
Referencia
[Kg]
34291.40
Sec. G2.1(a)
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

.......................................................................................................................................................................................
Relacin
:
0.15
Ec. ctrl
:
D7 en 100.00%
Referencia
: Eq. H1-1b
.......................................................................................................................................................................................
Unidad
Valor
Referencia
-0.15
Eq. H1-1b
.......................................................................................................................................................................................
Relacin
:
0.15
Ec. ctrl
:
D7 en 100.00%
Referencia
: Eq. H1-1b
.......................................................................................................................................................................................
Unidad
Valor
Referencia
.......................................................................................................................................................................................
Relacin
: N/A
Ec. ctrl
:
-Referencia
:
.......................................................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................................................
Relacin
: N/A

Ec. ctrl
:
-Referencia
:
.......................................................................................................................................................................................
Diseo de contravientos.
Introduccin sobre el diseo de contravientos.
El empleo de elementos de segundo plano que sean resistentes a fuerzas laterales tales como las que
puede ejercer el viento o sismo en una nave industrial puede ser la clave para el buen funcionamiento de
la edificacin, estos elementos al ser diseados para trabajar en tensin solamente suelen ser elementos
muy esbeltos y nos pueden ayudar a controlar deflexiones por cuestiones de servicio. Ya que para este
proyecto solo se consideraron como fuerzas accidentales las que puedan ser generadas por el viento
podemos inferir que estos elementos sern de gran utilidad y se deber tener una precisin al momento
del diseo para poder obtener reas netas requeridas y no llegar a caer en un sobre diseo que convierta
ineficiente la estructura.
Los contravientos, tambin conocidos como arrostramientos, son elementos que se utilizan para
estabilizar una estructura al ser sometida a cargas horizontales (cargas de viento y/o sismo). De acuerdo a
su ubicacin en el esqueleto estructural los contravientos pueden ser:
Longitudinales
Transversales
Diagonales
De acuerdo a el Manual de Normas Tcnicas Complementarias del Distrito Federal establece, para el
caso de los elementos a traccin se debe considerar por efectos de servicio que se mantenga una relacin
de esbeltez (KL/r) < a 300 para garantizar un buen funcionamiento. En estos elementos se pueden
presentar los siguientes estados lmite de esfuerzo y por tanto la manera en la que trabajaran y se
fundamenta su diseo.
Fluencia
Fractura
El estado de fluencia aplica a la probabilidad de que la carga produzca esfuerzos en las fibras de la
seccin total los cuales conduzcan a deformaciones excesivas y la estructura pueda colapsar. Dichos
esfuerzos se presentaran al considerarse el rea gruesa de la seccin propuesta y deber cumplir con la
siguiente ecuacin:
Donde:
= Fuerza resistente
= Esfuerzo de fluencia
= rea Gruesa
El estado de fractura de la misma manera se efectuar en el rea neta efectiva que ser
considerada como una reduccin del 25% del rea gruesa de la seccin la cual estar encargada de
desarrollar esfuerzos en las conexiones de los extremos o donde se transmiten los esfuerzos de un
elemento a otro, si todas las partes de la seccin estn soldadas al elemento que transmite la carga el rea
Neta ser igual al rea Gruesa, cuando esto no se cumpla la seccin propuesta deber cumplir con la
siguiente ecuacin:
Donde:
= Fuerza resistente
Fu = Esfuerzo Ultimo
Ae = rea Neta Efectiva
Figura 1: Perfil T2L 8X8X1_2X3_8 utilizado para los contravientos.
El Manual de Normas Tcnicas Complementarias del Distrito Federal establece que los elementos a
traccin se disean con base a los estados lmites de fluencia y fractura.

A continuacin se muestra el diseo de los contravientos.
Ilustracin 36.- Ubicacin de Contaviento
Ilustracin 37.- Vista de contraviento
Datos requeridos:
Perfil seleccionado: T2L 8X8X1_2X3_8.
A = 101.29 cm2 = 15.69 in2

Fy = 50 ksi.
Fu = 65 ksi.
Fuerza de tencin actuante en el elemento = 880.25 kg

Revisin por fluencia.
Resistencia por fractura.
Con estas reas obtenidas podemos concluir que el efecto que controlara los esfuerzos en el
elemento estarn dados por el estado de fluencia, esto por la conexin de dicho elemento por lo
que podemos seleccionar un ngulo que cumpla con dicha rea transversal de 15.69 in2 por lo
tanto el perfil T2L8X8X1_2X3_8 sera adecuado para los efectos de carga a los que estar
sometida la estructura.

Tabla comparativa del contraviento entre el RAM y los clculos a mano.
Tabla 19.- Resultado de Anlisis de contraviento.
Estado Limite ltima
Ram Elements
Revisin a mano.
Fluencia
320,461.3 kg
320,264.3 kg
Fractura
390,431.1 kg
393,213.4 kg
Reporte de RAM del contraviento.
Fecha Actual: 22/02/2013 12:43 a.m.

Diseo de Acero
____________________________________________________________________________________________________________________________________
Reporte: Breve

____________________________________________________
Miembro
3913 (contraventeos techo)
Estatus de diseo
Bien
____________________________________________________
____________________________________________________________________________________________________________________________________
Nombre de la seccin: T2L 8X8X1_2X3_8 (US)

Dimensiones
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
20.320
[cm]
Largo de ala
20.320
[cm]
Ancho de ala
0.952
[cm]
Separacin
1.270
[cm]
Espesor
Propiedades
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Propiedades de la seccin
Unidad
Eje mayor
Eje menor
[cm2]
101.290
[cm4]
4062.418
7688.168
[cm4]
4062.418
7688.168
[cm]
-3.349
0.000
[cm]
6.333
8.712
[cm]
6.333
8.712
[cm4]
53.763
[cm6]
7927.196
[cm]

0.000
4.997
[cm3]
737.418
369.406
[cm3]
273.664
369.406
[cm3]
737.418
369.406
[cm3]
273.664
369.406
[cm3]
493.251
603.249
[cm3]
493.251
603.249
[cm]
11.811
[cm2]
51.613
[cm3]
42.333
Propiedades
Unidad
Valor
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Tensin de fluencia (Fy):
[Kg/m2]
3.51533E07
[Kg/m2]
4.569929E07
[Kg/m2]
2.038891E10
[Kg/m2]
7.841889E09
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
CRITERIOS DE DISEO
51.613

Descripcin
Unidad
Valor
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Longitud para relacin de esbeltez en tensin (L)
[m]
Tipo de conectores intermedios
12.52
Empernado firmemente
Distancia libre entre conectores longitudinales
[m]
0.00

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Longitud (Lb) [m]
Superior
Inferior
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------12.52
12.52
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Longitud [m]
Eje mayor(L33)
Eje menor(L22)

Eje torsional(Lt)
Eje mayor(K33)
Eje menor(K22)
Eje torsional(Kt)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------12.52
12.52
12.52
1.0
1.0
1.0
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
No
No
No
Ninguno
Tensin axial
Relacin
Capacidad
: 320461.30 [Kg]
0.00
Referencia
: Eq. D2-1
Demanda
Ec. ctrl
: D7 en 100.00%
880.25 [Kg]
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Resultados Intermedios
Unidad
Valor
Referencia
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Capacidad factorada a tensin(
Pn)
[Kg]
320461.30
Eq. D2-1

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Relacin
0.02
Capacidad
: 41147.16 [Kg]
Referencia
: Sec. E1
Demanda
Ec. ctrl
: D7 en 0.00%
880.24 [Kg]
Unidad
Valor
Referencia
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Clasificacin de seccin
Pn33)
[Kg]
41147.16
Sec. E1
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Relacin
Capacidad
: 72230.86 [Kg]
0.01
Referencia
: Sec. E4
Demanda
Ec. ctrl
: D7 en 0.00%
880.24 [Kg]
Unidad
Valor
Referencia
Pn22)
Pn11)
[Kg]
77871.42
Sec. E1
[Kg]
72230.86
Sec. E4
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
DISEO A FLEXION
Relacin
0.12
Capacidad
13.85 [Ton*m]
Demanda
1.67 [Ton*m]
Referencia
: Sec. F1
Ec. ctrl
: D2 en 40.63%
Unidad
Valor
Referencia
Mn)
[Ton*m]
13.85
Sec. F1

Resistencia factorada a pandeo local del ala(
Mn)
Mn)
[Ton*m]
28.29
Sec. F1
[Ton*m]
23.89
Sec. F1
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Relacin
0.02
Capacidad
15.16 [Ton*m]
Referencia
: Sec. F1
Demanda
-0.33 [Ton*m]
Ec. ctrl
: D2 en 50.00%
Unidad
Valor
Referencia
Mn)
Resistencia factorada a pandeo local del ala(
Mn)
[Ton*m]
18.70
Sec. F1
[Ton*m]
15.16
Sec. F1
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
DISEO A CORTE
Relacin
Capacidad
: 97975.44 [Kg]
0.00
Demanda
53.01 [Kg]
Ec. ctrl
: D2 en 0.00%
Unidad
Valor
Referencia
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Capacidad factorada a corte(
Vn)
[Kg]
97975.44
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Relacin
0.01
Capacidad
: 97975.44 [Kg]
Demanda
648.56 [Kg]
Ec. ctrl
: D2 en 0.00%
Unidad
Valor
Referencia
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Capacidad factorada a corte(
Vn)
[Kg]
97975.44
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


.............................................................................................................................................................................................................
Relacin
0.14
Ec. ctrl
D2 en 43.75%
Referencia
: Eq. H1-1b
.............................................................................................................................................................................................................
Unidad
Valor
Referencia
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Interaccin de flexin y fuerza axial
--
0.14
Eq. H1-1b
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

.............................................................................................................................................................................................................
Relacin
0.14
Ec. ctrl
D2 en 43.75%
Referencia
: Eq. H1-1b
.............................................................................................................................................................................................................
Unidad
Valor
Referencia
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

.............................................................................................................................................................................................................
Relacin
N/A
Ec. ctrl
--
Referencia
.............................................................................................................................................................................................................

.............................................................................................................................................................................................................
Relacin
N/A
Ec. ctrl
--
Referencia
. Diseo de placa base.

Introduccin de placa base.

Una placa base es un elemento estructural que funciona como conexin, para distribuir y transmitir la
carga de la columna de acero a la cimentacin, por lo regular esta es ms chica que la superficie de apoyo
y ms grande que la columna, esto placa base puede ser colocada en el momento de la realizacin de la
cimentacin o por otra parte puede ser puede colocarse directamente en la columna en el taller y as luego
poder anclarla a la cimentacin con ayuda de tornillos.
La cimentacin no solo funciona para transmitir las fuerzas de compresin, cuando esta columna esta con
una flexin, una parte de la placa base no tiene presin sobre la cimentacin.
Ilustracin 38. Diagrama esquemtico de la placa base.14
El funcionamiento principal de una placa base es el poder distribuir la carga ejercida por la columna de
acero en un rea mayor esto es con el fin de no sobrecargar los elementos de concreto y que pueda fallar
por aplastamiento, para poder obtener que las cargas de las columnas se distribuyan uniformemente sobre
toda la rea de concreto se utiliza un mortero el cual tiene una resistencia a la compresin el cual es
mayor a la del concreto.
Estas placas de estn sujetas a flexin en dos direcciones, esto es porque las fuerzas que se encuentran
distribuidas en el rea de la placa ejercen presin sobre el concreto el cual provoca una reaccin con la
misma presin pero en diferente sentido.
14
Las placas base de pequeo a mediano tamao son placas niveladoras de [in].
http://aceropalomaperaza.blogspot.mx/2012/02/uniones-en-acero.html
Las placas base de gran tamao son de hasta 36 [in], este tipo de placas usan niveladores los
cuales son tupos de tuercas, para lograr la estabilidad durante el montaje deben usarse en cuatro
pernos del anclaje.
15
Ilustracin 39. Diagrama del ensamble de la placa base.
La placa base tiene la misma ubicacin que la ciemntacin diseada.
Ilustracin 40.- Ubicacin de Placa base
Clculos de placa base.
Pu actuante = 49,120 kg = 108.28 kips.

= 3Ksi
Y
Calculo de
15
http://aceropalomaperaza.blogspot.mx/2012/02/uniones-en-acero.html
Dimensiones del perfil W10X60:

d = 25.908 cm = 10.2 in
bf = 25.654 cm = 10.1 in
tf = 1.727 cm = 0.6699
Donde A = bf*d = 10.1(10.2) = 103.02 in2

Como
Se prosigue a efectuar el clculo para la carga ms ligera.
Se determinan las dimensiones de B y N, donde m y n son aproximadamente iguales.

Como se desconoce el valor de
se mantienen igual.
Se calcula la distancia C:
Dnde:
Determinacin del espesor,
Calculo de la placa de concreto.
Dnde:
Tabla 20.- Resultados de Placa base.
Elemento
Placa Acero
Placa Concreto
Dimensiones
6. DISEO TRABE CARRIL Y REVISIN DE LOS ELEMENTES

ESTRUCTURALES AFECTADOS POR LAS CARGAS DE LA
GRA.
Introduccin sobre el diseo de trabe carril.
Una gra viajera es una mquina de funcionamiento cclico que est fabricada para levantar y
mover cargas suspendidas en desplazamientos verticales y horizontales con ayuda del gancho
que posee esta mquina.
16
Ilustracin 41.- Trabe Carril
Componentes de una gra viajera.
Puente: se desplaza sobre las vigas principales a lo largo de la nave, y este tiene sobre si
el carro con el polipasto.
16
http://www.flickr.com/photos/svmma/2585811804/
Carro: se desplaza sobre las vigas transversales o puente, y recorre el ancho de la nave.
Malacate -El malacate es montado en el carro y efecta la accin de levantamiento

atreves de un gancho o el artefacto de izaje, existen dos tipos de malacate estos son:
malacate de cable, utilizados para cargas pesadas, malacate de cadena, estos malacates
son usados para capacidades bajas, tarea ligera y proyectos en los que el costo es un
factor de decisin primario.
Gancho: va sujeto del carro mediante el cable principal, realizando los movimientos de
elevacin y descenso de las cargas.
Cabezales - Localizados en cualquiera de los dos lados del claro, los cabezales contienen
las ruedas sobre las cuales la gra viaja. Estas ruedas viajan sobre las trabe carril
permitiendo el acceso a toda el rea completa de trabajo.
Viga Puente - Viga horizontal principal del puente de la gra que soporta el cabezal y a
su vez esta soportado sobre los cabezales.
17
Ilustracin 42.- Ilustracion de Trabe Carril
Se clasifican por su accionamiento.
Manual (El puente, polipasto y carro son accionados con rueda y cadena de mando)
Motorizada (El puente, polipasto y carro son accionados con motor elctrico o
neumtico)
Mixta (Es accionado de forma manual o motorizada)
Se clasifican por su tipo de servicio.
Clase A: Servicio poco frecuente.
Clase B: Servicio ligero.
Clase C: Servicio moderado.
Clase D: Servicio Pesado.
Se clasifican por su construccin.

17
http://www.hotfrog.com.mx/Companies/LIFTING-MATERIAL-SERVICES_1396564/Analisis-estructural-de-grua-ytrabe-carril-16451
Mono puente
Bipuente
Se clasifican por su forma de soporte.
Apoyadas: Las ruedas de translacin de la gra se apoyan sobre la trabe carril.
Suspendidas: Las ruedas de translacin de la gra se apoyan sobre la cara superior del
patn inferior de la trabe carril.
Trabe carril.
Una viga o trabe carril es una estructura externa de soporte, sobre la cual se trasladan los cabezales que
soportan el puente de la gra. La trabe carril est compuesta por un perfil estructural y un riel asentado en
la parte superior del perfil. El riel es elemento por el cual se traslada la gra en sentido longitudinal y
transmite al perfil la carga correspondiente de la gra y del peso de la carga.
18
Ilustracin 43.- Ejemplo trabe carril
18
http://www.gruasindustriales.com.mx/
19
Ilustracin 44.- Ejemplo 2 trabe carril
Para el diseo de una trabe carril es necesario tener los datos de la gra viajera:
Claro de la trabe
Capacidad de la gra
Carga mxima por rueda
Carga mnima por rueda
Distancia entre ruedas
Riel a usar
Material de la trabe
Anlisis de cargas para el diseo de todas las trabes.
Impacto vertical: 25 %
Empuje lateral: 10%
Empuje longitudinal: 20 %
Carga total mxima por rueda (incluye

19
http://www.gruasindustriales.com.mx/
=31.63 kips
Empuje Lateral:
Empuje longitudinal:
Carga Factorizada.
]
[
Clculo de momentos de inercia requeridos.
Para deflexin vertical
Para deflexin horizontal
L=600 cm
Calculo de momentos flectores en Mux , Muy y momentos de impacto.

Calcular los momentos flectores Mux y Muy, as como el momento torsor, incluyendo los momentos de
impacto. El momento Mux se obtiene con la tabla 3-23 del manual de acero de la AISC.
20
Ilustracin 45.- Momentos Maximos AISC
Obtenemos las reacciones.

(
Muy por empuje lateral

20
Steel construction Manual AISC 14th Edition, TablaT3-23, Pgina. 3-228
Diseo de trabe carril (Perfil W).

Seleccin preliminar del perfil:
Suponemos (
)= 3.0
El perfil debe de cumplir con los siguientes requerimientos:
Seleccionamos de forma preliminar el perfil W 12 x 170
Momento torsor que produce el empuje lateral sobre la excentricidad.
Momento flector que produce el empuje longitudinal.

Propiedades del perfil W a torsin.
Torsion de Saint Venant.
Revisin por Alabeo.
En donde
= Momento flector en la seccin crtica debido al momento aplicado en la seccin
crtica.
= Momento flector a 55 cm del apoyo derecho debido al momento aplicado a 55 cm
del apoyo derecho.
Fuerzas laterales en cada patn debidas a los momentos torsores concentrados son iguales a
Los puntos de aplicacin de los momentos anteriores corresponden a las siguientes fracciones del claro:
Tabla 211.- Valores de Para Diseo de Trabe Carril.
21
De la tabla 8.6.1 del manual de la AISC se obtuvieron los factores de correccin del momento torsor.
21 21
Steel construction Manual AISC 14th Edition, Tabla 8.6.1
El momento flector en la seccin critica est dado por
Esfuerzo normal por alabeo.
Esfuerzos cortantes debido al alabeo.
Calculo de esfuerzos por flexin.
1.63
Pandeo Lateral.
ry = 3.22 in
De la seccin F del AISC obtenemos los siguientes valores
Lp= 126.8 in
Lr= 942 in
Mp=1030 kip-ft
(
))

Mn=9575.10 kip-ft
Mp=12360 kip-ft
Mp>Mn
No hay pandeo lateral torsional
Superposicin de esfuerzos normales.
Mux=
Muy=
Esfuerzo adicional en el patn superior.
Revisin por pandeo lateral en el alma.
) )
Rn =127806*0.85=108635.34 kg > 35000 kg
Diseo de trabe carril (Seccin Cajn).

Seccin cajn tipo cuadrado
Por lo tanto obtenemos
B=26.973(3/4) =20.229 in
De acuerdo a estos clculos podemos obtener que la placa que se va a utilizar ser de 21
Revisin del momento de inercia.

(
Si Yc= 10.5
Por lo tanto
(
Al ser la seccin compacta podemos establecer que el pandeo local no existir.
Revisin de esfuerzos de fluencia.
Si establecemos que
Por lo tanto:
entonces sern iguales a:
Revisin por torsin.
Si
Entonces
)
podemos inferir que es
por ser seccin tubular asi que
podemos despreciar el efecto del alabeo.

Por ultimo revisamos los esfuerzos producidos
Diseo de trabe carril (Perfil WC).

Suponiendo una relacin preliminar y de diseo de Sx/Sy = 3 podemos obtener:
En base a lo obtenido recurrimos a la tabla 1-1 del manual de la AISC y seleccionamos el perfil W24x84
con un C12x20.7, donde observamos las caractersticas:
Ix = 3030 in4 , Iy = 223 in4, Sx = 302 in3, Z = 275 in3, y1 = 14.3 in y y2 = 10 in
Las cuales cumplen con Ix, Iy (obtenidos para el diseo), Sx y Zreq obtenidos anteriormente.
De estas caractersticas obtenidas del manual podemos establecer una relacin real entre Sx y Sy
Peralte d = 14.3 + 10 =24.3 in
Revisin por fluencia.
Descomponiendo el empuje lateral Ph podemos obtener los efectos de flexin dentro del perfil que hemos
seleccionado y de esta manera podemos revisar los esfuerzos dentro en conjunto de todos los efectos de
carga a los que se encuentra sometido de esta manera revisaremos por fluencia.
Ilustracin 46.- Perfil W para trabe WC
Si Phu = 2.272 Ton
Revisin por pandeo lateral torsional.
Cb = 1.32 (de tabla 3-1 del AISC), Lb=16.4 ft, Lp=6.89 ft, Lr=20.3 ft, BF=24.2 y Mp=840 kip-ft (de
tabla 4-1 del AISC).
Lp<Lb<Lr *puede existir pandeo lateral torsional
(
Revisin por pandeo local.
El perfil seleccionado presenta compactacin de acuerdo a la tabla 1-1 del AISC por lo que no se
presentara pandeo local.
USAR EL PERFIL W24x84, C12x20.7
. DISEO DE LA CIMENTACIN.
Introduccin de la cimentacin.
El objetivo de una cimentacin es proporcionar el medio para que las cargas de la estructura,
concentradas en columnas o en muros, se transmitan al terreno produciendo en ste un sistema de
esfuerzos que puedan ser resistidos con seguridad sin producir asentamientos, o con asentamientos

tolerables, ya sean estos enormes o diferenciales. Las cimentaciones pueden ser clasificadas en dos
grupos, los cuales son las directas y las indirectas. 22
La cimentacin directa.
La cimentacin directa es aquella en la que los elementos verticales de la superestructura se prolongan

hasta el terreno de cimentacin, descansando directamente sobre l mediante el ensanchamiento de su
seccin transversal con el fin de reducir el esfuerzo unitario que transmite al suelo, ejemplo de estos son:
zapatas aisladas, zapatas conectadas, zapatas ligadas, cimentaciones por trabes y las losas de cimentacin.
Ilustracin 47. Esquema de cimentaciones tpicas.23
Las cimentaciones indirectas.
22
Ing. Carlos Crespo Villalaz. Mecnica de suelos y cimentaciones.

Mxico, DF.: Limusa, 2004.
23
Ing. Carlos Crespo Villalaz. Mecnica de suelos y cimentaciones.
Mxico, DF. Limusa, 2004.

Las cimentaciones indirectas son las que se llevan a cabo con la ayuda de elementos externos como los
pilotes, cilindros y cajones de cimentacin, debido a que el suelo resistente se encuentra a grandes
profundidades.
Caractersticas para seleccin de cimentacin.
La eleccin del tipo de cimentacin a utilizar se debe a las siguientes caractersticas:
Un estudio de cargas y compatibilidad entre el tipo de cargas y las caractersticas del subsuelo,
esto con un anlisis cuidadoso y lo ms real posible.
Determinar la capacidad de carga del suelo de cimentacin con los asentamientos probables.
Preparacin de diferentes de varios tipos posibles de cimentacin.
Seleccin del tipo de cimentacin que sea ms adecuado por su: economa, adaptabilidad, tiempo
de construccin, tipo de suelo.
Ubicacin
Ilustracin 48-Ubicacin Zapata
Dimensionamiento de zapatas de acuerdo a presin limite.
Primeramente se sabe que el valor de Pu es 49.120 Ton al tener ya las cargas factorizadas se propone un
factor de seguridad de 1.5 por lo tanto se tiene un Ps de =32.7466 Ton.

Se obtendr el esfuerzo neto (qn) y a partir de esta se podr obtener el rea que se requiere para la zapata
de la frmula:
Se tiene una qa la cual es la capacidad admisible del suelo de 30 ton/m2.
= 1.3567 m
Obteniendo una zapata cuadrada 150 *150 cm
= 21.8311 ton/m2
El espesor de las cimentaciones se calcula, por lo general, para que no sea necesario utilizar estribos
(cuando controla cortante), es decir, el concreto deber soportar el 100% de la resistencia requerida por
Vu.
Como la relacin L/B=1 (menor que 1.2). Gobierna cortante por punzonamiento.
Punzonamiento.
qa = 21 t/m2
Ped = 0.3 x 0.3 m

Resistencia.
Cortante ltimo =
= 218311-2.4 (30+d)^2
Peralte Efectivo Requerido =
Peralte Proporcionado h=60 cm
Zapata cuadrada de 150 * 150 * 60 cm
Diseo por Flexin.
Momento ltimo=
rea de acero Requerida=
= 27.20 cm2
rea de acero proporcionada = #8 @14
Detalle del refuerzo.
Longitud de desarrollo=
Zapata cuadrada de 150*150* 60. Con parilla de #8 @14 cm.

Tabla comparativa de la cimentacin entre RAM y los clculos a mano.
Tabla 22.- Tabla Anlisis de Zapara Cuadrada
Dimenciones
Ram Elements
Revisin a mano.
Zapata cuadrada de
Zapata cuadrada de
105X150X60. Parrilla de
105X150X60. Parrilla de
#8@14 cm
#8@14 cm
Reporte de RAM de la cimentacin.
Fecha Actual: 01/03/2013 01:01 p.m.

Resultados de Diseo
Zapatas de Hormign Armado
____________________________________________________________________________________________________________________________
DATOS GENERALES:
Estatus global
Norma de Diseo
Tipo de zapata
Tipo de columna
Geometra
:
:
:
:
Bien
ACI 318-2011
Aislada
Pedestal
Largo
Ancho
Espesor
Profundidad de la base
Area de la base
Volumen de la zapata
:
:
:
:
:
:
1.50 [m]
1.50 [m]
0.60 [m]
2.00 [m]
2.25 [m2]
1.35 [m3]
Largo del pedestal

Ancho del pedestal
Alto del pedestal
:
:
:
30.00 [cm]
30.00 [cm]
150.00 [cm]
Posicin del pedestal respecto al c.g. de la zapata
Materiales
Hormign, f'c
281.23 [Kg/cm2]
Centrada
Acero, fy
: 4218.40 [Kg/cm2]

Tipo de hormign
Mdulo de elasticidad hormign
Peso unitario
:
:
:
Normal
253455.10 [Kg/...
2399.84 [Kg/m3]
Suelo
Coeficiente de balasto
Peso unitario (hmedo)
: 3150000.00 [Kg...
: 1750.00 [Kg/m3]
Recubrimiento epxico
Mdulo de elasticidad acero
Armadura de la zapata
Recubrimiento libre
Relacin mxima permitida entre Rho/Rho balanceo
Armadura // a L (xx) inferior
Armadura // a L (xx) superior
Armadura // a B (zz) inferior
Armadura // a B (zz) superior
:
:
:
:
:
:
8.00 [cm]
0.75
9-#5 @ 16.00cm
9-#5 @ 16.00cm
9-#5 @ 16.00cm (Zona 1)
9-#5 @ 16.00cm
Armadura del pedestal

Longitudinal
Recubrimiento libre
Area provista
Nmero de barras // al eje x
Nmero de barras // al eje z
:
:
:
:
:
4 - #6
2.50 [cm]
11.35 [cm2]
2
2
Transversal
Nmero de ramas // al eje x
Nmero de ramas // al eje z
:
:
:
#6 @ 30.00cm
2
2
Estados de carga considerados

Servicio:
S1
:
S2
:
S3
:
S4
:
S5
:
S6
:
S7
:
Lmite ultimo:
D1
:
D2
:
D3
:
D4
:
D5
:
D6
:
D7
:
D8
:
D9
:
D10
:
:
No
: 2038891.00 [Kg...
_S1
_S2
_S3
_S4
_S5
_S6
_S7
_D1
_D2
_D3
_D4
_D5
_D6
_D7
_D8
_D9
_D10
Cargas
Estado
Zapata
Nudo
Axial
Mxx
Mzz
Vx
Vz
[Kg]
[Kg*m]
[Kg*m]
[Kg]
[Kg]
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------CM
1
736
0.00
0.15
0.00
0.00
-0.03
CL
1
736
773.83
0.90
4.69
2.39
-0.20
Wx
1
736
0.47
853.33
2.66
1.03
-339.31
Wz
1
736
-0.30
2592.34
-1.89
-0.76
-898.68
_D1
1
736
0.00
0.21
0.00
0.00
-0.05
_D2
1
736
1238.13
1.54
7.50
3.83
-0.34

_D3
1
736
0.38
682.85
2.13
0.82
-271.49
_D4
1
736
-0.24
2074.11
-1.51
-0.60
-718.99
_D5
1
736
0.76
1365.43
4.26
1.65
-542.91
_D6
1
736
-0.48
4147.49
-3.03
-1.21
-1437.82
_D7
1
736
774.58
1366.41
8.94
4.04
-542.60
_D8
1
736
773.35
4154.73
1.66
1.18
-1437.81
_D9
1
736
0.75
1365.38
4.26
1.65
-542.90
_D10
1
736
-0.48
4147.45
-3.03
-1.21
-1437.82
_S1
1
736
0.00
0.15
0.00
0.00
-0.03
_S2
1
736
773.83
1.04
4.69
2.39
-0.23
_S3
1
736
580.37
0.83
3.51
1.80
-0.18
_S4
1
736
0.28
512.16
1.60
0.62
-203.62
_S5
1
736
-0.18
1555.65
-1.13
-0.45
-539.26
_S6
1
736
0.28
512.11
1.60
0.62
-203.61
_S7
1
736
-0.18
1555.59
-1.13
-0.45
-539.25
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------RESULTADOS:
Estatus
Bien
Interaccin suelo - fundacin

Presin admisible
Factor de seguridad min. para deslizamiento
Factor de seguridad min. a vuelco
:
:
:
2.1E04 [Kg/m2]
1.25
1.25
Estado gobernante
S5 - 1
Estado
qprom
qmax
max
Area en compresin
Volteo
FS
Zapata
[Kg/m2]
[Kg/m2]
[cm]
[m2]
(%)
FSx
FSz
desliz.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------S5 - 1
3.89E03
7.23E03
0.23
2.25
100
3.49
1000.00
35.17
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Flexin
Factor
Cuanta mnima
0.90
0.00180
Longitud de desarrollo
Eje
Pos.
ld
lhd
Dist1
Dist2
[cm]
[cm]
[cm]
[cm]
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------zz
Inf.
54.22
18.98
52.00
52.00
xx
Inf.
54.22
18.98
52.00
52.00
zz
Sup.
30.48
15.24
52.00
52.00
xx
Sup.
30.48
15.24
52.00
52.00
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Estado
Mu
*Mn
Asreq
Asprov
Asreq/Asprov Mu/(*Mn)
Zapata
[Kg*m]
[Kg*m]
[cm2]
[cm2]
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------zz
Sup.
D9 - 1
-1.76
-34269.68
0.00
18.00
0.000
0.000
Eje
Pos.

zz
Inf.
D2 - 1
158.37
34269.68
16.20
18.00
0.900
0.005
xx
Sup.
D10 - 1
-1050.27
-33184.82
0.56
18.00
0.031
0.032
xx
Inf.
D6 - 1
2647.14
33184.82
15.64
18.00
0.869
0.080
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Corte
Factor
Area de corte plano zz
Area de corte plano xx
:
:
:
0.75
0.77 [m2]
0.74 [m2]
Estado
Vu
Vc
Vu/( *Vn)
Zapata
[Kg]
[Kg]
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Plano
xy
D6 - 1
2473.63
66190.12
0.050
yz
D2 - 1
72.59
68307.80
0.001
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Corte por punzonamiento

Permetro de corte (bo 1)
Area de punzonamiento
:
:
3.22 [m]
1.62 [m2]
Estado
Vu
Vc
Vu/( *Vn)
Zapata
[Kg]
[Kg]
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Columna
columna 1
D8 - 1
2109.41
288408.40
0.010
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Diseo del Pedestal

Armadura:
Pedestal
Asreq
Asprov
Asreq/Asprov
[cm2]
[cm2]
-----------------------------------------------------------------------------1
9.38
11.35
0.83
------------------------------------------------------------------------------
Flexin biaxial:
Estado
Muxx
Muzz
*Mnxx
*Mnzz
Mc/(*Mn)
Zapata
[Kg*m]
[Kg*m]
[Kg*m]
[Kg*m]
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Pedestal
1
D6 - 1
4147.49
-3.03
5023.14
-3.66
0.83
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Axial:
Estado
Pu
*Pn
Pu/( *Pn)
Zapata
[Kg]
[Kg]
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Pedestal
D2 - 1
-1238.13
-135368.00
0.01

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Corte:
Pedestal 1:
S adoptado
S calculado
:
:
30.00 [cm]
30.00 [cm]
Vu
Vc
Vs
*Vn
Vu/( *Vn)
[Kg]
[Kg]
[Kg]
[Kg]
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Estado
Dir.
D6
1.21
7336.75
0.00
5502.56
0.00
D6
z
1437.82
7336.75
0.00
5502.56
0.26
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Notas aclaratorias:
* El suelo bajo la zapata se considera elstico y homogneo. Se asume una variacin lineal de presin en el suelo.
* La armadura requerida a flexin considera por lo menos la cuanta mnima.
* En relacin al diseo a flexin, el mximo momento de diseo se calcula en secciones crticas ubicadas en los paramentos del
soporte
* Slo se toman en cuenta zapatas de seccin constante con columnas rectangulares.
* La resistencia lineal a corte se verifica en secciones crticas ubicadas a una distancia d (d = altura til) a partir del p aramento del
soporte
* La resistencia a punzonamiento se verifica en una seccin perimetral ubicada a una distancia d/2 alrededor de las caras del
soporte
* No se considera armadura transversal en las zapatas.
* Todo valor en rojo no cumple con alguna provisin de la norma.
*qprom = Presin promedio (compresin) sobre terreno.
*qmax = Mxima presin (compresin) sobre el terreno.
*max = asentamiento total mximo (considerando el suelo como material elstico por medio del coeficiente de balasto).
* Mn = Momento nominal resistente.
* Mu/( *Mn) = Relacin de resistencia.
* Vn = Fuerza nominal de corte o punzonamiento (para zapatas Vn=Vc).
* Vu/( *Vn) = Relacin de resistencia a corte o punzonamiento.
Apartado de conclusiones.
Definicin de la geometra.
Alberto Pape Fest.
En esta entrega lo que ms lo que en personal me llamo ms la atencin fueron muchos

conceptos que no conocamos ampliamente y gracias a esta entrega conseguimos mayores
conocimientos para nuestro aprendizaje, por otra parte aprend como pueden hacerse diferentes
diseos de naves industriales y como tener en cuenta diversos aspectos para poder realizar este
diseo, ya que para todo esto tuvimos que analizar distintos diseos preliminares claro est con
cargas aproximadas para poder determinar la mejor geometra posible, en base a estos distintos
anlisis pienso que tuvimos razn con la geometra seleccionada de nuestra nave industrial ya
que posee muchas ventajas en su diseo en comparacin con las dems y apoyndome en el
hecho que en los reglamentos, se especifica claramente estos aspectos y as poder seleccionar la
mejor opcin, con todo esto realizados fue interesante el poder analizar y calcular las cargas de
viento y as poder comprobar que nuestro diseo funcionando desacuerdo a lo analizado para
esto nos basamos en los manuales de diseo de la CFE con el fin de poder lograr nuestro
objetivo.
Hugo Armando Garca Salinas.
Todas las geometras y tipos de armaduras propuestas cumplen con las normas complementarias
de diseo del reglamento del Distrito Federal (deflexiones verticales y horizontales) y los estados
ltimos limites y de servicios aplicables a cada una de ellas. Sin embargo, el criterio que se utlio
para la seleccin de la armadura tipo Howe fue el peso (90,483 Ton), es la ms ligera.
Luis Fernando Ruiz Ch.
En esta entrega pudimos observar los procedimientos de prediseado para una nave industrial ya
que para podernos adentrar al proyecto fue necesario investigar las diferentes especificaciones y
recomendaciones para poder generar modelos estructurales ms eficientes, siendo as la

geometra de la estructura est dada por recomendaciones de estados lmite de servicio y la
manera en la cual se pueden contrarrestar efectos de carga tanto como viva y muerta como la
accidental que se genera a travs de la interaccin de la estructura y el viento; por lo tanto fue
necesario buscar fuentes de informacin que fueran de lo ms confiables y desempolvar un poco
conocimientos bsicos para diseos estructurales de acero. Considero que la geometra que
seleccionamos es la correcta y debe dar un servicio ptimo al proyecto ya que nos podemos
respaldar en los criterios de diseo que utilizamos y los reglamentos que marcan el proceso y
consideraciones que se deben tener al momento de un diseo estructural.
Ricardo Velzquez Marmoleo.
Con estas entregas me fue posible analizar y tomar las decisiones sobre varios diseos
propuestas, adems de obtener mucha informacin acerca de las construcciones metlicas
industrial fue de mucha ayuda los libros encontrados en la biblioteca del ITESM, pues muchos
estn enfocados en la construccin de naves industriales. El realizar el trabajo en equipo me
permiti conocer diferentes puntos de vista as como la solucin de los problemas que se nos
presentaban era ms fcil, pues varias soluciones llegaban a completar una muy buena respuesta.
Lo que ms me sirvi es conocer cmo se puede optimizar el diseo e una estructura pues,
puedes tener diferentes formas geomtricas ,adems de conocer las propiedades de los elementos
como el dejar fixed todos los elementos que forman la armadura adems de liberar sus extremos,
esto hace que no exista momento, solo fuerzas a tensin y compresin de los elementos, otra
cosa importante es que los largueros del techo no forman parte de la armadura sino simplemente
reciben las cargas provocadas por el techo, los cuales deben de estar solamente simplemente
apoyados.
El anlisis por viento se realiz para la ciudad de Veracruz, Veracruz, lo vual hace que tenga una
velocidad de viento alta puesta pegada a la playa este se realiz mediante las ayudas dadas por el
Cordero y el manual de la CFE.
Cargas producidas por viento.

Alberto Pape Fest.
En esta entrega lo que ms lo que en personal me llamo ms la atencin fueron muchos

conceptos que no conocamos ampliamente y gracias a esta entrega conseguimos mayores
conocimientos para nuestro aprendizaje, por otra parte aprend como pueden hacerse diferentes
diseos de naves industriales y como tener en cuenta diversos aspectos para poder realizar este
diseo, ya que para todo esto tuvimos que analizar distintos diseos preliminares claro est con
cargas aproximadas para poder determinar la mejor geometra posible, en base a estos distintos
anlisis pienso que tuvimos razn con la geometra seleccionada de nuestra nave industrial ya
que posee muchas ventajas en su diseo en comparacin con las dems y apoyndome en el
hecho que en los reglamentos, se especifica claramente estos aspectos y as poder seleccionar la
mejor opcin, con todo esto realizados fue interesante el poder analizar y calcular las cargas de
viento y as poder comprobar que nuestro diseo funcionando desacuerdo a lo analizado para
esto nos basamos en los manuales de diseo de la CFE con el fin de poder lograr nuestro
objetivo.
Las fuerzas de viento, en las naves industriales, son de gran relevancia en comparacin con la
carga viva y muerta (estas cargas son muy significativas comparadas por las presiones
producidas por el viento). Las cargas, caluculadas con base al manual de viento de la CFE,
fueron aplicadas en reas dentro del RAM, el software se encargo de transmitirlas a los
elementos perimetrales.
Luis Fernando Ruiz Chvez.
En esta entrega pudimos observar los procedimientos de prediseado para una nave industrial ya
que para podernos adentrar al proyecto fue necesario investigar las diferentes especificaciones y
recomendaciones para poder generar modelos estructurales ms eficientes, siendo as la
geometra de la estructura est dada por recomendaciones de estados lmite de servicio y la
manera en la cual se pueden contrarrestar efectos de carga tanto como viva y muerta como la

accidental que se genera a travs de la interaccin de la estructura y el viento; por lo tanto fue
necesario buscar fuentes de informacin que fueran de lo ms confiables y desempolvar un poco
conocimientos bsicos para diseos estructurales de acero. Considero que la geometra que
seleccionamos es la correcta y debe dar un servicio ptimo al proyecto ya que nos podemos
respaldar en los criterios de diseo que utilizamos y los reglamentos que marcan el proceso y
consideraciones que se deben tener al momento de un diseo estructural.
Ricardo Velzquez Marmolejo.
Con estas entregas me fue posible analizar y tomar las decisiones sobre varios diseos
propuestas, adems de obtener mucha informacin acerca de las construcciones metlicas
industrial fue de mucha ayuda los libros encontrados en la biblioteca del ITESM, pues muchos
estn enfocados en la construccin de naves industriales. El realizar el trabajo en equipo me
permiti conocer diferentes puntos de vista as como la solucin de los problemas que se nos
presentaban era ms fcil, pues varias soluciones llegaban a completar una muy buena respuesta.
Lo que ms me sirvi es conocer cmo se puede optimizar el diseo e una estructura pues,
puedes tener diferentes formas geomtricas ,adems de conocer las propiedades de los elementos
como el dejar fixed todos los elementos que forman la armadura adems de liberar sus extremos,
esto hace que no exista momento, solo fuerzas a tensin y compresin de los elementos, otra
cosa importante es que los largueros del techo no forman parte de la armadura sino simplemente
reciben las cargas provocadas por el techo, los cuales deben de estar solamente simplemente
apoyados.
El anlisis por viento se realiz para la ciudad de Veracruz, Veracruz, lo vual hace que tenga una
velocidad de viento alta puesta pegada a la playa este se realiz mediante las ayudas dadas por el
Cordero y el manual de la CFE.
Diseos de elementos secundarios.

Diseo de elementos principales.
Debido a que los elementos que nos arroj el RAM en una optimizacin salieron de dimensiones
muy grandes, las caractersticas de resistencia son considerablemente mayores a las actuantes es
por eso que el resultado de la ecuacin de interaccin en la revisin de la cuerda superior es tan
pequeo considero que para poder finalizar el proyecto y por cuestiones de carga gravitacional y
economa se debera de optimizar una ltima vez la estructura para poder hacer ms eficaz el
trabajo de los elementos con respecto a sus caractersticas fsicas. Es importante tomar en cuenta
todas las diferencias entre fuerzas resistentes y fuerzas actuantes al momento de realizar un
diseo estructural, de esta forma es como se produce la ingeniera estructural que su objetivo
principal es optimizar el trabajo de las estructuras para reducir costos a lo largo del proyecto y su
costo final.
Alberto Pape Fest.
Para esta entrega fue necesario realizar el diseo de los elementos principales de nuestra nave
industrial, dichos elementos son las vigas y columnas, estos reciben la carga de los elementos
secundaros (polines y largueros), provocando que pasen su carga a la cimentacin.
Hugo Garca Salinas.

En esta entrega fue posible comparar y revisar los elementos estructurales como columna, vigas
y viga-columnas.
Todos los elementos fueron revisados considerando sus estados limites
ltimos (pandeo local, pandeo laterarl torsional, resistencia la flexin, a la compresin, etc).

Diseo de placa base y contravientos.

Alberto Pape Fest.
En esta entrega vimos lo que es las placas base y los contravientos que ya estn en el diseo de
nuestra nave industrial, esta entrega fue de gran importancia ya que las placas base forman una
parte muy importante para el diseo de la nave industrial, no sin dejar alado a los contravientos
que son alguno de los elementos ms importantes que conforman a nuestra nave para poderle dar
una estabilidad mayor. Con ayude del programa RAM podemos darnos cuenta si nuestros
clculos son correctos ya que revisamos uno por uno y comparamos para poder llegar a lo ideal y
as tener mejores resultados que los anteriores.
El empleo de contravientos en las estructuras es una ayuda de gran utilidad en el proceso de
diseo de una nave industrial, siendo que este tipo de estructuras estn controladas por fuerzas de
viento. Se pudo observar en esta entrega que el emplear contravientos disminuye en una forma
considerable los efectos del viento ya que le aporta una rigidez tanto lateral, horizontal y
longitudinal a la estructura que puede lograr que varios elementos se encuentren en
funcionamiento (es decir sin fallar) sin tener que modificar mucho el diseo preliminar de la
estructura. En cuanto a la placa base se debe considerar el tipo de cimentacin ya que de esta
forma se transmitirn los esfuerzos a el suelo asegurando as un buen funcionamiento de la
estructura en s.
Diseo de trabe carril y revisin de los elementos estructurales afectados por las cargas de la
gra.
Hugo Garca Salinas.

Como se pudo observar en esta entrega el diseo de una trabe carril no es algo sencillo, pero
tampoco es imposible. Diseamos 5 diferentes tipos de trabes, de las cuales, la ms efectiva
resulto ser la del perfil W; es la que presenta menos deflexiones y resiste mayores esfuerzos.
Luis Fernando Ruiz.

En el diseo de naves industriales es primordial la consideracin de la trabe de carril ya que es
un elemento que se pide por especificacin del cliente para la manera en la que va a operar su
produccin, para esto es importante cuidar los estados de servicio principales tal como puede ser
el de deflexiones ya que un mal diseo de esto puede dejar de operar la produccin de quien
solicita la trabe y se puede traducir en prdidas econmicas apreciables convirtiendo as el diseo
que se logr en un fracaso. Es importante tener una visin clara de las distintas secciones que se
pueden trabajar en estos elementos ya que en base a su funcionamiento podemos optimizar el
trabajo de la trabe. Al ser un elemento que trabaja con 3 fuerzas actuando al mismo tiempo en un
elemento (carga longitudinal, horizontal y vertical) es importante que se consideren las
revisiones por pandeo y torsin ya que puede ser que el elemento resista la carga mxima
especificada pero al momento de accionar el mecanismo de movimiento se generen esfuerzos
que conviertan a nuestro elemento en un mecanismo de falla, haciendo del diseo un fracaso a la
vista del cliente.
Diseo de la cimentacin.
El diseo de la cimentacin es muy importante, es la base de toda la estructura es de suma

importancia un anlisis de laboratorio del suelo existente en donde se realizar la obra, en las
especificaciones del proyecto no se mencion la capacidad admisible del suelo pero fue
propuesta de 21 Ton/m2. Se propuso zapata cuadrada ya que el suelo nos permita realizar
zapatas no muy grandes y eso evitaba realizar una losa de cimentacin o zapata corrida. Las
dimensiones obtenidas son muy coherentes pues el peso de la superestructura no es demasiada,
comparada con un edificio de 5 pisos realizada en proyectos anteriores.
La cimentacin es el elemento ms importante del proyecto ya que es en ella donde se apoyar la

estructura; si esta llega a fallar, la estructura sobre la misma colapsara. Sin embargo, para este
proyecto no es de gran relevacin como otros clculos, pero tampoco es despreciable.
La cimentacin por definicin se refiere a la manera en la que las estructuras transmiten los
esfuerzos a el suelo, en cuestiones de ingeniera es una parte importante ya que se puede tener
una estructura muy eficiente pero si al momento de elaborar la cimentacin no se revisan las
especificaciones de diseo necesarias esta podr presentar asentamientos diferenciales que
pueden afectar en gran magnitud a la estructura que se est manejando. En este proyecto se
propuso una capacidad de suelo ya que no era especificada en el proyecto; la suposicin se bas

en trabajar con zapatas aisladas para evitar el diseo de losas, trabes de cimentacin o zapatas
corridas. Debido a que el peso de la sper estructura no fue muy grande las dimensiones de
dichas zapatas fueron relativamente pequeas. Tambin es necesario comentar que el diseo de
la placa base se conecta con esta entrega ya que esta ser la unin de las columnas a los
pedestales de las zapatas para el buen funcionamiento de la cimentacin que anclara y dar
confiabilidad al diseo estructural realizado a lo largo del proyecto.
Alberto Pape Fest.
Diseo final de la estructura con planos, fichas tcnicas, etc.
Fuentes citadas.
Alexis N. H. y Alejandro C. Z. (2009). Armaduras y eficiencia estructural.

<http://www.arqhys.com/tutoriales/2009/11/armaduras-y-su-eficiencia-estructural.html>.
Cowan H.J. (1983). Esquema histrico de las ciencias de la construccin, Facultad de

Arquitectura, ISPJAE, Habana, Cuba. (Traducido de "An historical outline of
architectural science", Elsevier Publishing Co., Amsterdam, 1966).
McCormac J. y Elling R. (1994) Anlisis de estructuras. Mtodos clsico y matricial,

Ediciones Alfa omega, Mxico
Gustavo R. M. () Armaduras de acero. Escuela ingeniera en construccin, Instituto

Tecnolgico
de
Costa
Rica.
<
http://www.tec-
digital.itcr.ac.cr/file/2871924/Armaduras_de_acero.pdf>
R.
C.
Hibebeler.
Upper Sanddle River, New Jersey: Pearson, 2009.
Structural
Analysis.
Pea Tapia, Carlos Mario. Software educativo para diseo de naves industriales. Tesis
maestra. Instituto Tecnolgico y de Estudios Superiores de Monterrey., 2005.
Autoevaluaciones.
(Rangos de 1 a 10) 10 como la calificacin ms alta.

Por Alberto Pape
Alberto Pape
10
Hugo Garca
10
Ricardo Velzquez
10
Luis Fernando Ruiz
10
Por Hugo Garca

Alberto Pape
10
Hugo Garca
10
Ricardo Velzquez
10
Luis Fernando Ruiz
10
Por Ricardo Velzquez

Alberto Pape
10
Hugo Garca
10
Ricardo Velzquez
10
Luis Fernando Ruiz
10
Por Luis Fernando Ruiz

Alberto Pape
10
Hugo Garca
10
Ricardo Velzquez
10
Luis Fernando Ruiz
10
Ane os.
Manual de diseo por viento CFE 2008.

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Diseo de una nave industrial.

Diseo de una nave industrial. 2013

Diseo de una nave industrial. 2013

Diseo de una nave industrial. 2013

Diseo de una nave industrial. 2013

Diseo de una nave industrial. 2013

Introduccin General del proyecto.

Caractersticas y requerimientos del proyecto.

Ubicacin: Veracruz, Veracruz.

Nmero de pisos: 1 piso.

Superficie: 3600 m2 (36m x 36 m)

Dos entradas (una enfrente de otra).

El interior deber de tener el menor nmero de columnas posibles para facilitar el

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Altura mnima libre de 10 metros.

Cuenta con una gra viajera en toda la planta del edificio

La capacidad de la gra viajera es de 30 toneladas mtricas. Dicha gra estar

Qu es una nave industrial?

Polines, armaduras, columnas, largueros y lminas para la cubierta son elementos

Diseo de una nave industrial. 2013

Ilustracin 1: Plano tpico de una nave industrial.1

Estructuras ms comunes utilizadas en Naves industriales.

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Armadura Howe triangular

Armadura Pratt triangular

Armadura Warren Cuadrangular.

Armadura tipo Howe.

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Ilustracin 2. Armadura tipo Howe.3

Armadura tipo Pratt triangular

Ilustracin 3. Armadura tipo Pratt tringular. 4

Armadura Warren Cuadrangular.

Pea, C. (2005). Software educativo para diseo de naves industriales. Pg. 21

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Ilustracin 4. Armadura Warren cuadrangular.5

Separacin entre armaduras (S).

La separacin prctica vara en el rango de 8 a 15 metros. Para este proyecto la separacin

Claro libre entre columnas (CL).

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Sistema de la cubierta y fachada.

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Tabla 1. Muestra las cargas muertas de diseo para naves industriles.6

Tabla 2. Muestra las cargas muertas utilizadas para cada armadura.

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La carga por viento se analizara en base a las recomendaciones y especificaciones del

Las deflexiones transversales de elementos estructurales y sus respectivas combinaciones,

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Ver tabla 7.2

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operada de la gra, H/240

L es el claro de la trabe carril.

H es la altura a la que se apoya la trabe carril; el desplazamiento se mide a esa

Tabla 5 Tipo de servicio en trabre carril.

Manteni- Ligero Mediano Pesado Cclico

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Frecuencia natural ( Hertz; ciclos por segundo).

Amortiguamiento, expresado como un porcentaje del amortiguamiento crtico.

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Clculos y/o Resultados (Anlisis comparativo de modelos.).

El anlisis de diferentes modelos

se llev a cabo en el programa Ram elements se

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Tabla 6.- Resultados de anlisis de armaduras.

Vd = FtFrzVr = (1)(1.06)(175 km/hr) = 185.8512 km/hr