Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
Variables Operaciones
Variables Operaciones
Tipo
Proveedor :
Procatalyse
Funcin
Cantidad
HR 306C
Hidrodesulfuracin de nafta pesada
17.2 m3
Composicin tpica :
CoO
MoO3
3 % peso
14 % peso
Area superficial:
Densidad msica, cargado de golpe:
Densidad msica, cargado denso:
Volumen de poro:
Resistencia a la compresin msica :
Duracin de ciclo estimado:
Vida estimada:
Bolas de Alumina
210 m2/g
0.67 g/cm3
0.76 g/cm3
0.5 cm3/g
1.1 MPa
2 aos
6 aos
Tipo
:
Mullita o equivalente
Cantidad:
Dimetro de
1/4"
3/4"
bola
Cantidad m3
0.35
0.96
Nota 1 : Expresado en litros de H2 puro por hora en el gas de reciclo para litros de carga
fresca, ambos a 15 C y 1 ATM.
Nota 2 :
VARIABLES OPERACIONALES DE LA
UNIDAD HIDRODESULFURADORA DE
DIESEL, HDS REE
Seleccin de catalizador y disposicin del reactor
Por diseo, es necesario un nico catalizador.
El catalizador se instala en dos lechos. Se inyecta gas de
enfriamiento rpido (quench) entre los lechos con el fin de
controlar la reaccin dentro del rango de temperatura definido
como ptimo.
El catalizador HR 306 C se instala en los dos lechos. Una capa
de guarda de catalizador LD 145 es puesta en el tope del lecho
superior para la hidrogenacin de los insaturados de la carga y
prevenir la formacin de coque.
b.
Area superficial:
Densidad msica, cargado de golpe:
Densidad msica, cargado denso:
Volumen de poro:
Resistencia a la compresin msica :
Duracin de ciclo estimado:
Vida estimada:
Bolas de Alumina
210 m2/g
0.67 g/cm3
0.76 g/cm3
0.5 cm3/g
1.1 MPa
2 aos
6 aos
Tipo
Cantidad:
Mullita o equivalente
Dimetro de bola
Cantidad (m3)
"
"
2.40
4.89
VARIABLES OPERACIONALES DE LA
UNIDAD DE REFORMACION CATALITICA,
RCC REE
Lazo de regeneracin
A. General
Las condiciones de operacin del lazo de regeneracin
estn ligadas a la cantidad de coque depositada en el
catalizador y a la cantidad de catalizador circulado.
Con el fin de conocer las tendencias de los contenidos de
carbn y cloro, IFP recomienda analizar en una base
diaria, el carbn y el cloro de los catalizadores gastado
y regenerado y graficar en una carta los resultados
versus el tiempo.
Cuando las condiciones operativas estn estables, el
nivel de coque del catalizador gastado debe ser
preferentemente mantenido entre 4 y 6% peso,
dependiendo de la capacidad de la unidad, la severidad
requerida y la calidad de la carga. Esto es obtenido a
travs del ajuste de la velocidad de circulacin de
catalizador.
Gas a la oxiclorinacin
AIC-006
O2 % vol
4.0 a 6.0%
La cantidad de aire enviada a la zona de calcinacin
(FIC-001) debe ser superior (o igual) que la cantidad
enviada a la 2da. zona de quemado (FIC-002). Si es
necesario el AIC-001 debe ser fijado ms alto que el
incremento del flujo de aire a la oxiclorinacin (y por
consiguiente a la 1a. zona de quemado).
B.
Temperaturas
Referirse: Principio del control del lazo de regeneracin:
3.4.4 figura 12
Las temperaturas deben ser ajustadas como sigue:
La entrada a la 1a. zona de combustin (TI-072) entre
420C y 440C, por accin en el TIC-051 controlador de
temperatura a la salida del horno. En caso de muy bajo
contenido de coque (es decir temperatura de
oxiclorinacin inferior a 490C - TI-008) incremente el
TI-072 como se requiera. En caso de muy alto
contenido de coque (es decir temperatura de
oxiclorinacin - TI-008, superior a 520C), reduzca el TI072 como se requiera, pero no debajo de los 420C.
La salida de la 1a. zona de combustin (TI-073) debe
ser controlada entre 480C y 490C por accin en el
TIC-051 y en el analizador de O 2 AIC-001. Use la
siguiente regla emprica: 0.1 % de O 2 (AIC-001)
conduce a un incremento de temperatura de 10C.
La temperatura de salida de la 2a. zona de combustin (TI070). Esta temperatura no debe exceder los 510C y
simultneamente el contenido de O2 debe ser mantenido sobre
0.2% (a travs del FIC-002). Si la temperatura excede los
510C, se debe:
O incrementar la velocidad de circulacin de gas de
combustin: disminuya el by-pass del compresor (FIC-006) y
observe el incremento del PDI-020: resultar en un T inferior a
travs del 1o. y 2do. lecho.
O disminuya la circulacin de catalizador para conseguir el
mismo decremento de temperatura.
Temperatura de entrada a la zona de calcinacin:
Esta temperatura es monitoreada por el TI-0009 y 010, y
ajustada entre 500C y 520C a travs del TI-052 (salida del
horno). Si la temperatura requerida no puede ser alcanzada,
verifique el PDIC-006. Si la presin diferencial entre la 2a. zona
de combustin y la zona de calcinacin es fijada muy baja,
algo de gas de calcinacin puede retornar a travs de las
tuberas de catalizador a la zona de combustin, y la eficiencia
del intercambiador carga/efluente de la calcinacin se
reducir.