NEMA: Es el acrnimo de National

Electrical Manufacturers
Association(Asociacin Nacional de
Fabricantes Elctricos) es una
asociacin industrial estadounidense,
creada el 1 de septiembre de 1926
tras la fusin de la Associated
Manufacturers of Electrical Supplies
(Fabricantes de Suministros Elctricos
Asociados) y la Electric Power Club
(Club de Potencia Elctrica).2 Su sede
principal est en el vecindario de
Rosslyn, en Arlington (Virginia), y
cuenta con ms de 400 miembros
asociados.3 Este organismo es el
reponsable de numerosos estndares
industriales comunes usados en el
campo de la electricidad. Entre otros,
la NEMA ha establecido una amplia
gama de estndares para
encapsulados de equipamientos
elctricos, publicados como NEMA
Standards Publication 250.4

COMO LEER LA PLACA DE

DATOS DE UN MOTOR
ELECTRICO
a) Para motores trifsicos. Cada motor debe contar con una placa de
datos, fcilmente visible y firmemente sujeta al motor con remaches
del mismo material que las placas. Las placas de datos deben ser de
acero inoxidable, la pintura del motor no debe cubrir las placas de
datos, la informacin debe ser grabada en el metal de las placas de tal
manera que pueda ser leda aunque desaparezcan la coloracin e
impresiones de superficie.

Gerson Santos IMFERRA Tegucigalpa, 9638-0374 3190-6515 gerson.santos@imferra.com

b) Para motores monofsicos. Cada motor debe contar con una placa de
datos, esta puede ser de polister y la pintura no debe cubrir la placa de
datos. (Baldor la fabrica de Acero)

La siguiente informacin o datos son los mnimos que debe llevar la placa de
datos y placas auxiliares, de cualquier motor de corriente alterna
monofsico o trifsico, en forma indeleble y en lugar visible.
Nombre o marca registrada del fabricante
Modelo o Nmero de Catlogo
Potencia nominal en Hp o Kw
Tensin nominal (volts).
Corriente nominal a carga plena en Amperios(AMPS)
Revoluciones por minuto a carga plena (RPM)
Frame de la carcasa
Frecuencia elctrica en Hz.
Nmero de fases PH
Factor de Servicio Ser. F.
Letra de clave para kVA de rotor bloqueado por kw/Hp
Letra de Diseo DES
Clase de aislamiento CLASS
La eficiencia nominal a carga plena en porcentaje (2 dgitos enteros y 1
decimal)
Factor de potencia P.F
Temperatura Ambiente RATING
Tipo servicio (continuo o intermitente).
Balineras (Bearings) (DE del Eje del motor)(ODE lado opuesto)
Logos de certificaciones.

Iniciemos a Saber como leer los datos de placa

registrada del fabricante: ya sea el nombre o Logotipo
de la marca del fabricante
: Modelo o nmero de Catlogo, es la nomenclatura que el
fabricante quiera establecer de acuerdo a sus intereses.

: Es la potencia mxima de salida en el Eje . Sin incluir las prdidas,

esta puede aparecer en Hp o en Kw.

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es la Identidad(ID) del Motor

Es el voltaje de operacin del motor, puede que tenga mas de un

valor si el motor admite varias configuraciones en sus terminales.
Ejemplo 115V, 208V, 230V, 460V

: Amperios a plena carga (Full Load Amperes), es la corriente

que "consume" el motor cuando entrega el par nominal. Ejem 1.2/0.6

: Revoluciones por minuto, aqu puede existir una pequea confusin,

ya que usualmente aqu se expresa la velocidad de sincronismo, en motores
de induccin esta no es la verdadera velocidad a la que trabaja bajo carga, ya
que la misma se encuentra en valores que oscilan entre el 1% y 6% (a esto se
le conoce como deslizamiento), dependiendo de las caractersticas del motor,
en la mayora de los casos los motores de mayor potencia tienen menos
deslizamiento que los pequeos.
Polos
2
4
6
8
10

Velocidad sincrnica
60 Ciclos (Hz)
50 Ciclos (Hz)
3600
3000
1800
1500
1200
1000
900
750
720
600

tamao de la Carcasa, Nema define las dimensiones fsicas del

motor, usualmente son 4 caracteres alfanumricos, este cdigo da las
medidas que debe tener el motor en ciertos lugares, por ejemplo, la distancia
de la base al eje o la distancia entre los pernos de agarre con la base. Existen
al menos 3 tipos de cdigos nema, por que a lo largo del tiempo se han
cambiado los cdigos, antes de 1952 no llevaban ninguna letra, de 1952-1964
una U al final 364U y de 1964 a la fecha tienen la letra T al final del cdigo
(Ejemplo: 364T).
Otros sufijos que podemos encontrar son la letra Y (ejemplo 364TY no
cumple dimensiones igual a 364T) el sufijo Z cumple con todas las
dimensiones segn estandar a Excepcin del largo del eje.
Gerson Santos IMFERRA Tegucigalpa, 9638-0374 3190-6515 gerson.santos@imferra.com

Sufijo
T
U
Z
S
C
D
V
J JM y JP
Y

Explicacin
ltima revisin de Nema(1964)
Revisin Nema (1952-1964)
Eje especial, consultar con fabricante
Eje ms corto
Montaje con cara C
Para montaje con Flanger
Montaje Vertical
Para aplicaciones en Bombas, eje ms largo.
Montaje no estndar

Los primeros 2 nmeros divididos entre 4 nos proporcionan la medida de

altura del suelo al eje del motor en pulgadas (ejemplo: 364T sera 36/4 = 9)
s tenemos el 364T y el 365T el tercer nmero que es 4 y 5 respectivamente
nos dice que la base de montaje 364T tiene agujeros mas cercanos que la
base del 365T.
En el Caso de los motores norma IEC (Ejemplo 132L) nos dice que la altura
del suelo al Eje es de 132mm y la L puede variar con S o M, que nos indica
que la base de montaje tiene un largo S pequeo, M mediano L Largo.

Es la frecuencia para la cual el motor fue diseado. La frecuencia ms

comn es 60Hz(ciclos por segundo)

Indica el tipo de fuente de alimentacin para el que ha sido diseado el

motor. Trifsica o monofsica, hay casos pocos comunes en que la
alimentacin disponible es bifsica. Ejemplo PH: 1 monofsico. PH: 3
trifsico.

Es un multiplicador que indica la cantidad esperada de sobrecarga

que puede manejar un motor. Por ejemplo, no se puede esperar que un
motor con Factor de servicio de 1.0 trabaje en forma continua excediendo
su potencia (Hp) nominal. Pero en un motor con FS de 1.15 se puede esperar
que maneje cargas de un 15% ms de su potencia nominal.

Gerson Santos IMFERRA Tegucigalpa, 9638-0374 3190-6515 gerson.santos@imferra.com

Es La letra de cdigo que indica la cantidad de corriente con rotor

bloqueado o corriente de irrupcin que demanda un motor al arrancar.
Letra
de
cdigo

Rango en
KVA/HP

0.00
3.15
3.15
3.55
3.55
4.00
4.0 4.5
4.5 5.0
5.0 5.6
5.6 6.3
6.3 7.1
7.1 8.0

B
C
D
E
F
G
H
J

Valor
aproximado
de mitad de
rango
1.6

Letra de
cdigo

Rango en
KVA/HP

9.0 10.0

Valor
aproximado
de mitad de
rango
9.5

3.3

10.0 11.2

10.6

3.8

11.2 - 12.5

11.8

4.3
4.7
5.3
5.9
6.7
7.5

P
R
S
T
U
V

12.5 - 14.0
14.0 - 16.0
16.0 18.0
18.0 20.0
20.0 22.4
22.4
ARRIBA

13.2
15.0
17.0
19.0
21.2

8.0 9.0
8.5
Letra de diseo NEMA, otra letra mas del NEMA, esta letra nos indica
las caractersticas de par/velocidad que tiene el motor en el arranque y bajo
carga, por lo general los motores tienen asociado la letra B, lo que indica
que son de uso Industrial que ofrecen un razonable para de arranque.

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Clase de aislamiento, esto es segn la NEMA, se asignan letras

dependiendo del tipo de aislamiento trmico del motor, lo que le permite
operar en determinadas condiciones de temperatura.
Letra NEMA
A
B
F
H

Mxima temperatura de operacin permitida

o
F
105
221
130
266
155
311
180
356

.: Nos indica el porcentaje de rendimiento de la potencia

de entrada que es efectivamente convertida en salida de trabajo en el eje
del motor.
Nos indica el porcentaje del factor de potencia, que es una medida del
amperaje magnetizante requerido por un motor especfico.
Nos indica la mxima temperatura segura en torno al motor s se
lo har funcionar continuamente a plena carga, en la mayora de casos, la
temperatura ambiente nominal estandarizada es de 40 C.
nos indica el tipo de Servicio, generalmente es Continuo.
nos indica el nmero de las Balineras tanto la del Eje de salida,
como la del lado opuesto. (DE: lado del eje, ODE: lado opuesto al Eje).
Nos indica el tipo de carcasa del motor,
DP

Drip Proof

DPFG

Drip Proof Fully Guarded

FV

Force Vent

SV

Separate Vent

TEBC

Totally Enclosed Blower-Cooled

TEFC

Totally Enclosed Fan-Cooled

TENV

Totally Enclosed Non-Vent

XP

Explosion-Proof

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