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diseo
Nuevo Cdigo
Colombiano
de diseo de
puentes LRFD
NCP 2014
En Colombia se utiliz la especificacin americana
AASHTO Standard Specifications for Highway Bridges,
hasta el ao 1994, cuando el Gobierno Nacional
encarg a la Asociacin Colombiana de Ingeniera
Ssmica AIS la tarea de producir un documento
nacional que sirviera de reglamentacin para los
diseos de los puentes en el pas. En 1995, la AIS,
mediante convenio con el Ministerio del Transporte y
el Instituto Nacional de Vas (Invas) public el Cdigo
Colombiano de Diseo Ssmico de Puentes CCP
95, basado en la especificacin AASHTO de 1992. En
el ao 2013, en convenio con Invas, la AIS desarroll
la nueva Norma Colombiana de Diseo de Puentes
NCP-2014, basada esta vez en la especificacin
AASHTO LRFD Bridge Design Specifications, 6 edicin
(2012), fundamentada en la filosofa LRFD que hoy se
utiliza en muchos pases para el diseo de todo tipo
de estructuras.
Aspectos relevantes de este nuevo documento son la
actualizacin de los mapas colombianos de amenaza
ssmica y la validacin de la carga viva vehicular de
diseo para la prctica colombiana.
Los materiales, tcnicas de construccin y mtodos de anlisis y diseo de puentes han evolucionado en respuesta a las crecientes necesidades de la
humanidad. Hasta principios del siglo XIX, los puentes fueron diseados y edificados por maestros de la
construccin con procedimientos empricos. El acelerado desarrollo tecnolgico y econmico a partir de
la Revolucin Industrial con la invencin del hierro
fundido y forjado, del acero, el concreto reforzado
y preesforzado y con la aparicin de la teora de las
estructuras y los conceptos de seguridad estructural
han impulsado un proceso evolutivo en los mtodos
de anlisis, diseo y construccin de las estructuras.
En los ltimos aos, la incorporacin de la estadstica
y la teora de las probabilidades al diseo han dado
lugar a una filosofa de confiabilidad en la seguridad
de las estructuras, que est siendo aplicada con acierto a la planeacin y construccin de puentes. Lo anterior se ve reflejado en la expedicin de normas y
especificaciones basadas en la filosofa de diseo con
diseo
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Las caractersticas
tcnicas de los proyectos
deben satisfacer a su vez
la economa y funcionalidad
de los mismos.
Cortesa WSDOT
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diseo
Norma LRFD y norma estndar
En la especificacin AASHTO, desde el comienzo y hasta
los inicios de la dcada de los aos 70, la nica filosofa
de diseo utilizada fue la conocida como Diseo por
esfuerzos de trabajo, WSD (Working Stress Design). Esta
metodologa defina los esfuerzos admisibles como una
fraccin de la resistencia de un material determinado y
requera que los esfuerzos de diseo calculados no excedieran los esfuerzos admisibles definidos. A comienzos
de los aos 70, la metodologa WSD inici un proceso
de evaluacin para reflejar la variabilidad de ciertos tipos
de carga, tales como las cargas vehiculares, las fuerzas
ssmicas y de viento. Esto se logr ajustando unos factores de diseo y dando lugar a una filosofa de diseo denominada de factores de carga LFD (Load Factor
Design). Ambas filosofas, WSD y LFD, estaban contenidas
en las ediciones de las especificaciones estndar AASHTO
Standard Specifications for Highway Bridges.
En la introduccin de la AASHTO LRFD, 6 edicin, se expresa: El volumen de conocimientos relacionados con el diseo de puentes de carretera ha crecido
enormemente desde 1931 y contina hacindolo. La teora
y la prctica han evolucionado significativamente, reflejando los avances de la investigacin en el conocimiento
de las propiedades de los materiales, sus mejoras, en el
ms racional y preciso anlisis del comportamiento de las
estructuras, en el advenimiento de los computadores y el
rpido avance de su tecnologa, en el estudio de los eventos
externos que representan amenaza para los puentes, tales como eventos ssmicos, crecientes de los ros y muchas
otras reas.
En 1986, el subcomit de AASHTO encargado
de estos asuntos manifest inters por efectuar una
evaluacin de las especificaciones AASHTO vigentes,
revisar las especificaciones y cdigos extranjeros y, lo
ms importante, considerar las alternativas de filosofa
de diseo a las especificaciones estndar que eran de
uso corriente. El trabajo fue realizado identificando
y enmendando vacos, inconsistencias y algunos conflictos. Y ms an, encontrando que la especificacin
no reflejaba los ms recientes desarrollos de la filosofa
de diseo con factores de carga y resistencia, LRFD.
Este enfoque vena ganando terreno en otras reas de
la ingeniera estructural y en otras partes del Mundo
como Canad y Europa. Finalmente, AASHTO public en 1994 su primera edicin de especificaciones
para diseo de puentes basada en la filosofa LRFD,
AASHTO LRFD Bridge Design Specifications. Su ms reciente publicacin es la 6 edicin, de 2012.
La filosofa de diseo con factores de carga y de resistencia LRFD se basa en el uso confiable de los mtodos estadsticos y define procedimientos fcilmente
utilizables por los diseadores de puentes.
LA REVISTA DE LA TCNICA Y LA CONSTRUCCIN
Esta nueva filosofa result de considerar la variabilidad de las propiedades de los elementos estructurales y, de manera similar, la variabilidad de las
La aleatoriedad de las
cargas. La filosofa de diseo con factores de carga y
cargas de servicio de los
de resistencia LRFD se basa en el uso confiable de
puentes.
Cortesa Panhule
los mtodos estadsticos y define procedimientos fcilmente utilizables por los diseadores de puentes.
Con la aparicin de la especificacin LRFD, en los
aos recientes los ingenieros de puentes han tenido
En la mayora de pases
del continente americano,
que elegir entre las dos filosofas para hacer sus diseel diseo de puentes se
os, evitando aplicar combinaciones de ellas. En cada
ha realizado teniendo
como referencia las
una de las dos modalidades, la AASHTO ha puesto
especificaciones americanas
numerosos documentos de ayuda a disposicin de los
AASTHO.
Cortesa WSDOT
ingenieros diseadores.
diseo
Diseo por estados lmite
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La inclusin de
especificaciones LRFD han
permitido que los diseadores
estructurales puedan escoger
entre ese mtodo y el
AASHTO para el diseo de
puentes.
Cortesa WSDOT
En la calibracin de un cdigo de diseo es posible utilizar muchas aproximaciones. Puede acudirse al buen
juicio, a la adaptacin de otros cdigos, a la teora de la
confiabilidad estructural o a una combinacin de todas
estas aproximaciones. El buen juicio, sin embargo, puede dar lugar a subestimar o sobreestimar los parmetros.
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diseo
Resistencia
Carga
Resistencia media
Funcin de densidad
Carga media
Carga
Concepto bsico de la
teora de la confiabilidad
estructural.
noticreto 125 julio / agosto 2014
Grupos de trabajo
En esta tarea de adaptacin de las especificaciones LRFD de diseo
de puentes para Colombia ha participado un gran nmero de ingenieros civiles, estructurales, geotecnistas y personal auxiliar. Gracias
a sus contribuciones ha sido posible concretar este esfuerzo que
prximamente estar disponible para su aplicacin en todo el pas.
Referencias
AASHTO (American Association of State Highway and Transportation
Officials) Standard Specifications for Highway Bridges (1994) Washington
D.C.
AASHTO (American Association of State Highway and Transportation
Officials) AASHTO LRFD Bridge Design Specifications (2012) Washington
D.C.
AIS (Asociacin Colombiana de Ingeniera Ssmica) Cdigo colombiano
de diseo ssmico de puentes (1995) Bogot, D.C.
El ingeniero
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