Life Between Buildings

Jorge Resndez Amaya

En el primer captulo, el autor se concentra principalmente en dividir las actividades al aire libre
de tres maneras; actividades necesarias (como ir a trabajar, ir a la escuela, etc), actividades opcionales
(caminar por las calles, sentarse en bancas, etc) y actividades sociales (conversaciones, actividades
comunitarias y contactos pasivos con las dems personas).
Se determina por ejemplo la influencia que ejercen estas actividades en los usuarios en la vida
diaria de los mismos, por ejemplo, las actividades sociales comnmente son espontneas, ya que un
encuentro puedo variar con otro, mientras que las actividades necesarias son predeterminadas, puesto
que normalmente se realizan las mismas acciones todas las veces.
Adentrndose a la lectura, se explican tambin los tipos de contacto que se generan entre un
edificio y los transentes. Existen los contactos de baja intensidad, que aunque como su nombre lo
indican, no tienen gran impacto entre la conexin usuario-edificio, son de gran importancia para
interacciones ms complejas. Si la actividad entre edificios es inexistente, muy pocas personas se
sentirn atradas por el mismo.
La actividad entre edificios permite la interaccin de los usuarios de una manera relajada,
mediante el uso de mobiliario urbano como bancas, mismas que pueden estar instaladas cerca de estos
edificios. Uno como arquitecto debe empaparse y visitar estos espacios, escuchar y ver a los usuarios
que hacen uso de las instalaciones para de esta forma, obtener inspiracin para realizar un buen trabajo
en proyectos donde se presenten situaciones similares. De esta manera, a futuro se podra crear un
proyecto ms interesante y ms rico, mediante la correcta planeacin.
Estas inspiraciones de las cual habla el autor se refieren principalmente debido a que mediante
el anlisis del usuario, se puede determinar cul es, por ejemplo, el espacio ms transitado, la actividad
que realizan los usuarios y en s, que es lo que atrae a estas personas a ese lugar.
Just as is possible through choice of materials and colors to create a certain palette in a city, it is equally
possible through planning decisions to influence patterns of activities.
Ms adelante en la lectura, el autor describe que en Estados Unidos, existen ciudades con
edificios verticales, y que en estas ciudades es muy comn ver este tipo de edificios y gran cantidad de
automviles, pero muy raramente se ve a peatones, esto debido a la mala organizacin de las reas y
debido a la pobre infraestructura con la que cuentan, invitando a los usuarios a realizar actividades en
espacios privados. Tambin describe que en algunas ciudades italianas que estn diseadas con calles
peatonales y plazas libres de automviles, los usuarios hacen gran uso de estos espacios, haciendo las
actividades sociales y de recreacin mucho ms atractivas para los residentes de la ciudad.

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Jorge Resndez Amaya

Aunado a que para el ao 500 ya existan planeadores de ciudades, estas se iban desarrollando
de acuerdo a las necesidades de los asentamientos humanos, erigidos por los mismos residentes de las
ciudades, as que durante el proceso de construccin de una ciudad, este desarrollo no se basaba en
planos, sino ms bien en las necesidades de adaptacin al entorno. El resultado de esto son ciudades
que existen an hoy en da. En la Edad Media y el Renacimiento, se comenzaron a disear y planear
ciudades, esto con fines de defensa principalmente, aunque en algunos casos solo se diseaban las
ciudades con fines estticos, como es el caso de Palmanova, en Italia, misma que cuenta con un diseo
en planta en forma de estrella.
A partir del siglo XX, tras muchos aos de utilizar tcnicas del renacimiento para el diseo de
ciudades, llega el racionalismo, mismo que se encargaba de darle una funcin practica a los espacios,
intentando evitar o disminuir los espacios residuales. Desafortunadamente, los planeadores
funcionalistas nunca se enfocaron en los aspectos sociales y psicolgicos a la hora de disear las
ciudades, es por ello que no se proyectaban espacios pblicos para la recreacin.
En el ltimo captulo, el autor se enfoca en nombrar las razones por las cuales los espacios
pblicos no son utilizados ni considerados de la manera como fueron y como deberan ser planteados
hoy en da. Estas razones se centran principalmente en las nuevas tecnologas, mismas que han ido
disminuyendo las actividades sociales de manera fsica, involucrando dispositivos electrnicos como
medios de convivencia.