BANCO DE RESPUESTAS - CAPITN DE BUQUES AB MENOR A 500 (VPC)

CONOCIMIENTOS PROFESIONALES
N

PREGUNTA

1
2
3

DISTANCIA ENTRE GRILLETE Y GRILLETE DE LA CADENA DEL ANCLA? (EN METROS)

QU SIGNIFICA FONDEAR A BARBA DE GATO?
CUALIDADES QUE DEBE TENER TODO BUQUE?
DONDE ESTAN LOS GANCHOS DISPARADORES HIDRAULICOS QUE TIENEN EL ULTIMO GRILLETE DE
LAS CADENAS DEL ANCLA?
CUNTAS POSICIONES TIENE EL GIROCOMPAS PARA MANIOBRAR EL TIMON?
UD FONDE CON EL 4TO GRILLETE EN EL AGUA Y EMPEORA EL TIEMPO, LO MS CONVENIENTE
SER

DENTRO DE LOS PAOLES DE CADENAS

PASO 2 A SEGUIR DURANTE UN ATRAQUE A MUELLE

EL CAPITN MUEVE LA MQUINA EN FORMA

CONVENIENTE PARA ACERCAR LA POPA AL MUELLE

PASO 5 A SEGUIR DURANTE UN ATRAQUE A MUELLE

PASO 6 A SEGUIR DURANTE UN ATRAQUE A MUELLE

4
5
6

10
11
12
13
14
15
16

LA CANTIDAD DE CADENA QUE SE DEBE DEJAR FILAR, DEBE SER DE A VECES EL FONDO, Y
TRATNDOSE DE BUQUES GRANDES HASTA VECES
MENCIONE LOS EQUIPOS DEL BUQUE USADOS EN UNA MANIOBRA DE ATRAQUE A MUELLE
LA MALA ESTIBA DEL BOLICHE OCASIONA
DE QU COLOR ES LA LUZ DEL COSTADO DE ESTRIBOR?
ENTRANDO A PUERTO, UN BUQUE DE PROPULSIN MECNICA, QUE EST A LA VISTA CUANDO
NOS EMITE DOS PITADAS CORTAS, NOS QUIERE INDICAR:
LA LUZ TODO HORIZONTE CARACTERSTICA DE UN BUQUE FONDEADO, ES DE COLOR?
UN BUQUE CON CAPACIDAD DE MANIOBRA RESTRINGIDA PUEDE SER:

17 UN BUQUE EXHIBE DE DA UN CILINDRO DE COLOR NEGRO, SE TRATA DE:

18 EN EL CASO DE HABER BAJA VISIBILIDAD SE DEBER EVITAR EN LA MEDIDA DE LO POSIBLE:
QU SEALES FNICAS EMITIR UN BUQUE MAYOR DE 2 METROS DE ESLORA Y MENOR DE 100
19
METROS, FONDEADO Y CON NIEBLA?
LAS REGLAS DE LA SECCIN III DEL REGLAMENTO (CONDUCTA DE LOS BUQUES EN CONDICIONES
20
DE VISIBILIDAD REDUCIDA) SE APLICARN EN EL CASO DE:
21 EN SOBREVIVENCIA, LAS ENFERMEDADES CAUSADAS POR EL SOL SE PUEDEN EVITAR
QU ESTIMA UD COMO LO VERDADERAMENTE URGENTE QUE HACER PREVIO A UN ABANDONO
22
DE BUQUE?
23 EL BIOXIDO DE CARBONO CO2 SOFOCA EL FUEGO PORQUE
UN BUQUE ENTRANDO EN PUERTO QUIERE INDICAR A OTRO QUE VA A CAER A ESTRIBOR POR
24
MEDIO DE SEALES LUMINOSAS, EMITIR:
DURANTE LA NAVEGACIN CON VISIBILIDAD REDUCIDA OMOS UNA PITADA LARGA SEGUIDA DE
25
DOS CORTAS CADA DOS MINUTOS, DE QU BUQUE SE TRATA?
26 SEGN LA CARGA, EL DESPLAZAMIENTO PUEDE SER, ADEMS DEL MXIMO
ES LA DIFERENCIA ENTRE EL DESPLAZAMIENTO MXIMO (DM) Y EL DESPLAZAMIENTO EN ROSCA
27
(DR)
28 CULES SON LAS CUALIDADES ESENCIALES DE UNA EMBARCACIN:
29 TIPOS DE TIMN:
30 CULES SON LOS TIPOS DE HLICE
31 INDIQUE LOS DIFERENTES TIPOS DE ANCLA:
UD FONDE CON EL 4TO GRILLETE EN EL AGUA Y EMPEORA EL TIEMPO, LO MS CONVENIENTE
32
SER:
QU CANTIDAD DE AGUA DULCE DESPLAZAR UN PONTN CILNDRICO DE 12 PIES DE DIMETRO
33
Y 30 DE LARGO, CUANDO EST TOTALMENTE SUMERGIDO
QU CANTIDAD DE SALADA DESPLAZAR UN PONTN CILNDRICO DE 12 PIES DE DIMETRO Y 30
34
DE LARGO, CUANDO EST TOTALMENTE SUMERGIDO:
35 LAS BOYAS EN NAVEGACIN MARTIMA TIENEN CINCO FORMAS DIGA CUALES SON

RESPUESTA
275.00
FONDEAR CON LAS DOS ANCLAS DE PROA
TODAS LAS ANTERIORES

TODAS LAS ANTERIORES

FONDEAR EL OTRO ANCLA

SE ENVIA UN LARGO DE PROA

AFIRMAR LAS AMARRAS, AGREGANDO LAS QUE SE
CONSIDERAN NECESARIAS
3 A 4; 6
TODAS LAS ANTERIORES
TODAS LAS ANTERIORES
VERDE
QUE CAE A BABOR
BLANCA
TODAS LAS ANTERIORES
UN
BUQUE
DE
PROPULSIN
RESTRINGIDO POR SU CALADO
TODAS LAS ANTERIORES

MECNICA

HARA SONAR LA CAMPANA

TODAS LAS ANTERIORES
NINGUNA DE LAS ANTERIORES
TODAS LAS ANTERIORES
NINGUNA DE LAS ANTERIORES
UN DESTELLO
TODAS LAS ANTERIORES
TODAS LAS ANTERIORES
PESO MUERTO
TODAS LAS ANTERIORES
TODAS LAS ANTERIORES
TODAS LAS ANTERIORES
TODAS LAS ANTERIORES
FONDEAR EL OTRO ANCLA
963 T
985 T
TODAS LAS ANTERIORES

36 QUE CONSIDERACIONES DEBEMOS TENER EN CUENTA AL RECIBIR UNA CARTA DE NAVEGACIN? TODAS LAS ANTERIORES
37
38
39
40
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54

EL ANHIDRIDO CARBONICO ES UN GAS

LOS EXTINTORES DE POLVO QUIMICO
EN QUE CASOS ES PERMISIBLE BEBER AGUA DE MAR?
DURANTE UNA SUPERVIVENCIA SE RECOMIENDA SE INGIERAN POCOS ALIMENTOS POR
LAS CAUSAS DEL SHOCK PODRIAN SER LAS SIGUIENTES
SOBRE LAS FRACTURAS SE PODRIA ASEGURAR LO SIGUIENTE
LAS LESIONES CAUSADAS POR EL FRIO, SON GENERALMENTE LAS SIGUIENTES
SOBRE LAS ACTIVIDADES DE APUNTALAMIENTO Y CONTROL DE AVERIAS SE DICE QUE SE LLEVAN A
EFECTO CON LA FINALIDAD DE
OTROS EQUIPOS ADICIONALES EN EL APUNTALAMIENTO RESULTA SER
LAS VENTAJAS DEL CHALECO CAPOCK FRENTE AL INFLABLE SON
LOS BOTES SALVAVIDAS DEBERAN:
PARA EL TRATAMIENTO DEL SHOCK POR FRACTURA NO DEBE CONSIDERAR LO SIGUIENTE
CMO COMBATIRIA UN INCENDIO DE CLASE D ?
UN BUQUE CONSUME 230 TONS DE FUEL PARA RECORRER 1200 MILLAS DE 14 NUDOS CUNTAS
TONELADAS DE COMBUSTIBLE NECESITAR CONSUMIR SU MQUINA PARA RECORRER 2,100
MILLAS A UNA VELOCIDAD DE 11 NUDOS?
QUE SIGNIFICA 3, 2, 2 EN RELACION A LOS CABOS DE AMARRE?
QUE SIGNIFICA QUE LA CADENA DEL ANCLA ESTE LLAMANDO A LAS NUEVE CUANDO ESTA
FONDEADO CON EL ANCLA DE BABOR?
CUAL ES EL ANCLA MAS USADA?
QU SIGNIFICA ANCLA A PIQUE?

55 QU ES BORNEAR?
56 QU SIGNIFICA ADUJAR UN CABO?
57 QU TIPO DE CABO SE UTILIZA PARA IZAR LAS BANDERAS?

NINGUNA DE LAS ANTERIORES

TODAS LAS ANTERIORES
NINGUNA DE LAS ANTERIORES
TODAS LAS ANTERIORES
NINGUNA DE LAS ANTERIORES
TODAS LAS ANTERIORES
TODAS LAS ANTERIORES
TODAS LAS ANTERIORES
TODAS LAS ANTERIORES
TODAS LAS ANTERIORES
NINGUNA DE LAS ANTERIORES
TODAS LAS ANTERIORES
NINGUNA DE LAS ANTERIORES
2484 TONELADAS
3 LARGOS, 2 TRAVESES, 2 ESPRINES
QUE ESTA LLAMANDO DE TRAVES
ANCLA DE PATENTE
EN FORMA VERTICAL A LA SALIDA DEL ESCOBEN
DAR VUELTAS ALREDEDOR DE LA POSICION DE
FONDEO
ES RECOGERLO ORDENADAMENTE FORMANDO
CIRCUNFERENCIAS
TIPO DRIZA

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PREGUNTA

58 CUAL ES EL PRIMER GRILLETE?

59 QUE MATERIALES SE UTILIZAN EN LA FABRICACION DE CABOS?
60 CUNTAS PITADAS DEBE DAR UN BUQUE DANDO MARCHA ATRS SALIENDO DE MUELLE?
61 QU SON PALMEJARES?

RESPUESTA
ARGANEO
A Y B SON CORRECTAS
TRES PITADAS
PIEZAS LONGITUDINALES DE REFUERZO DE LOS
COSTADOS QUE COREN POR EL INTERIOR

EST UD DE PATRON DE UN PESQUERO DE 500 TNS Y LE FALTAN 12 HORAS PARA LA ARRIBADA A

62 PUERTO PARA FAENA DE COMBUSTIBLE Y VVERES QU ASPECTOS TOMAR EN CUENTA PARA LA PREPARA LOS CABOS DE AMARRA; ANCLAS LISTAS
RECALADA
EN MANIOBRAS CON CORRIENTE POR LA POPA, EL TIMN PRODUCE EFECTO CUANDO LA
63
SUPERIOR
VELOCIDAD DEL BUQUE ES CON RESPECTO A LA CORRIENTE
CUANDO SE TRATA DE DOS HLICES, UNA GIRA A LA
64 EN RELACIN AL GIRO DE LAS HLICES DE UN BUQUE DE DOS HLICES, DEFINA GIRO AL INTERIOR
IZQ , Y LA OTRA A LA DERECHA

65

UD EST DE CAPITN DE UN BUQUE MADRINA DE 5,000 TON QUE EST ENTRANDO A PUERTO Y VA
A ATRACAR A UN MUELLE QUE EST ORIENTADO DE NW-SE; TIERRA AL W SU BUQUE ENTRA POR EL SE COLOCAR PARALELO
NW Y QUEDA EN BARLOVENTO NO HAY SERVICIO DE REMOLCADOR Y UD TIENE RDENES DE YARDAS, MUY DESPACIO
ATRACAR MARQUE LA FORMA MS CORRECTA DE ENTRAR A MUELLE

AL MUELLE A 100

ENTRA OBLICUAMENTE AL MUELLE SE ACOMODA

SU BUQUE TIENE QUE ATRACAR POR BABOR ES MONOHLICE DE PASO A LA DERECHA LA
EN FORMA PARALELA AL MUELLE PASA LOS CABOS
MQUINA EST PARADA INDIQUE LOS PASOS A SEGUIR
DE PROA Y DESPUS DE POPA
DESDE PROA SE PASA UNA AMARRA LLAMADA
67 PASO 4 A SEGUIR DURANTE UN ATRAQUE A MUELLE
RETENIDA
66

EL APARATO DE GOBIERNO PRINCIPAL PERMITIR EL CAMBIO DEL TIMN DESDE UNA POSICIN
68 DE 35 A CUALQUIERA DE AMBAS BANDAS HASTA OTRA DE 30 A LA BANDA OPUESTA 28 SEGS
NAVEGANDO EL BUQUE A LA VELOCIDAD MXIMA AVANTE, SIN QUE ELLO DEMORE MS DE:
69 PARTE DEL ARTE QUE SOPORTA EL MAYOR PESO EN UN BOLICHE DE CERCO
70 PARA EL RPIDO HUNDIMIENTO DEL BOLICHE SE DEBE
SU BUQUE EST FONDEADO CON 5 GRILLETES EN EL AGUA Y EMPIEZA A VIRAR CUANDO EL ANCLA
71 EST A FLOR DE AGUA SE PERCATA EL PRIMER PILOTO QUE LA CADENA TIENE UN GRAN NUDO
PORQU SE HIZO ESE NUDO EN LA CADENA DEL ANCLA?
LA ESLORA DE SU BUQUE ES 200 METROS Y EST FONDEADO CON 6 GRILLETES EN EL AGUA CUL
72
ES EL RADIO EN MILLAS NUTICAS DEL CRCULO DE SEGURIDAD DE FONDEO?
SU BUQUE ARRIBA AL PUERTO DE ACAJUTLA (EL SALVADOR) Y FONDEA AL DA SIGUIENTE, QUIERE
73 VIRAR EL ANCLA PERO NO PUEDE YA QUE SU BUQUE GARRE Y EL ANCLA SE ATASC EN LAS
ROCAS QU MANIOBRA HARA PARA LIBERAR EL ANCLA O LA CADENA?
74 QU ES CAVITACIN?
75
76
77
78
79
80
81

CABECERO
ENTREGAR JARETA HACIENDO QUE SEA
LARGA QUE LA RELINGA DE CORCHOS

MAS

PORQUE SE FONDE DIRECTO HASTA EL QUINTO

GRILLETE
0197 MILLAS TERRESTRES
A Y B SON CORRECTAS
ES CUANDO LA HLICE AGARRA VACO Y HACE
TEMBLAR AL BUQUE

EN EL CASO DEL BUQUE DE PASAJEROS TITANIC SU VIAJE INAUGURAL LO HIZO EN INVIERNO DE

DERROTA POR CIRCULO MXIMO
LONDRES A NUEVA YORK QU DERROTA US?
EL AVANCE TERICO DE UNA VUELTA COMPLETA
QU ENTENDEMOS POR PASO DE LA HLICE?
DE LA HLICE
FORMA CON EL PLANO DE CRUJIA UN NGULO DE
EL TRAVS, ES UN CABO QUE:
90 GRADOS
CMO SE DENOMINA LA FACULTAD DE UN BARCO DE RECOBRAR SU POSICIN DE EQUILIBRIO
ESTABILIDAD
CUANDO LA HA PERDIDO DEBIDO A UN AGENTE EXTERNO?
PARA HACER UNA BUENA MANIOBRA, EL PRIMER PASO ES HABER EL BUQUE PARA AS
CALIBRADO
CONOCER LO QUE L VA A HACER CUANDO HACEMOS UNA MANIOBRA
CUANDO ESTA AMARRANDO, CUAL ES EL CABO QUE TIENE UN MAYOR EFECTO EVOLUTIVO, ES
ESPRIN
DECIR EL QUE PRODUCE QUE EL MOVIMIENTO DE LA PROA O POPA SEA MS MARCADO
ES LA PIEZA METLICA O DE MADERA, PLANA, COLOCADA EN POPA EN SENTIDO VERTICAL,
EL TIMN
DEBIDAMENTE ARTICULADA PARA PERMITIRLA GIRAR Y QUE SIRVE PARA GOBERNAR EL BUQUE:

82 QUE SE UTILIZA PARA LA PROPULSIN DE UNA EMBARCACIN:

A Y B SON CORRECTAS
ES UNA PERCHA CUYO PIE DESCANSA SOBRE UN HERRAJE DEL PALO O SOBRE UN SOPORTE
83 ESPECIAL Y CUYA CABEZA SOBRESALE SUFICIENTEMENTE PARA SUSPENDER UN PESO, SIENDO EL PLuMA DE CARGA
ELEMENTO PRINCIPAL DE LA MANIOBRA DE CARGA A BORDO
SI EL METACENTRO EST POR ENCIMA DEL CENTRO DE GRAVEDAD DEL BARCO, SE DICE QUE SE
84
ESTABLE
TRATA DE UN EQUILIBRIO:
85
86
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88
89
90
91
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96
97

UN BUQUE FLOTA AGUA DE RO (D=1,010), EL VOLUMEN DE LA CARENA (SUMERGIDA) ES 7,000M3

6,89756 M3 DESPLAZAMIENTO NO VARA
QU VOLUMEN DE CARENA Y QUE DESPLAZAMIENTO TENDR AL FLOTAR EN AGUA DE MAR?
LOS RADARES MARINOS TIENEN UN PULSO CORTO Y UN PULSO LARGO EL PULSO LARGO ES USADO
PARA
LAS POSICIONES FIJAS POR RADAR MS EXACTAS ES POR MEDIO DE
CON QUE INSTRUMENTO SE MIDE LA HUMEDAD RELATIVA
COMO SE LLAMA LA MAREA QUE SE PRODUCE CUANDO LA LUNA ESTA EN CUADRATURA CON
EL SOL
CUL ES EL PUNTO MS BAJO ALCANZADO POR UNA MAREA DESCENDENTE
CUL ES EL SISTEMA DE BALIZAJE UTILIZADO EN TODA AMRICA COREA JAPN Y FILIPINAS
COMO SE EXPRESA LA VELOCIDAD EN NAVEGACIN
COMO SE LLAMA EL APARATO ELECTRO-MECNICO DE ABORDO QUE NOS INDICA EL NORTE
GEOGRFICO
COMO SE DIVIDEN LOS FAROS DE ACUERDO A LA VISIBILIDAD QUE ESTOS PUEDAN TENER
QU PUBLICACIN NOS INDICA LA DESCRIPCIN DETALLADA DE LA COSTA?
COMO SE LLAMA LA PUBLICACIN MENSUAL O BIMESTRAL QUE SE DISTRIBUYE GRATUITAMENTE A
LOS NAVEGANTES Y QUE NOS INDICA LAS CORRECCIONES Y CAMBIOS A NUESTRAS
PUBLICACIONES?
COMO SE LLAMAN LAS CORRIENTES DE AGUA DE MAR PRODUCIDAS POR LA DIFERENCIA DE
NIVEL DE LAS AGUAS?

98 LOS INCENDIOS DE CLASE A DEBEN DE APAGARSE SOBRE TODO CON

PONER MAYOR ENERGIA FUERA EN ALCANZAR LOS

CONTACTOS
DISTANCIA Y MARCACIN POR RADAR
PSICRMETRO
MAREA MUERTA
BAJAMAR
SISTEMA BRAVO
EN NUDOS (UNA MILLA/HORA)
GIROCOMPS
A Y B SON CORRECTAS
DERROTERO
AVISO A LOS NAVEGANTES
CORRIENTE DE DESCARGA
UN CHORRO DE AGUA PARA APAGAR RESIDUOS
Y/O BRASAS

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PREGUNTA

RESPUESTA

EL DISPOSITIVO TORNIQUETE USADO PARA CONTENER LAS HEMORRAGIAS DEBERA DE

CADA 10 MINUTOS
AFLOJARSE CADA
ESTANDO LA PERSONA INCONSCIENTE COMO CONSECUENCIA DE LA HIPOTERMIA QUE ESTA
100
BEBIDAS CALIENTES
CONTRA INDICADO SUMINISTRARLE
CAA, CEPO, BRAZOS, CRUZ, MAPA, PICO DE
101 PARTES DEL ANCLA
LORO
ES ARRASTRAR EL ANCLA CUANDO SE ESTA
102 QUE ES GARREAR?
FONDEADO
SI EL FONDEADERO TIENE CINCUENTA (50) METROS DE PROFUNDIDAD CON CUANTOS GRILLETES
6 GRILLETES
103
FONDEO?
ES UNA PIEZA METALICA QUE SIRVE PARA
104 QU ES EL ESTOPOR EN EL CASTILLO DE PROA?
ASEGURAR LA CADENA DEL ANCLA AL GUIADOR
DE LA CADENA
105 QUE LONGITUD DEBEN TENER LOS CABOS DE AMARRE?
ENTRE 200 A 300 MTS
106 CMO SE HACE FIRME UN CABO DE AMARRE ENTRE DOS BITAS?
EN OCHO CON LAS DOS BITAS
ES UN CABO DE POCA MENA QUE SIRVE PARA
107 QUE ES UN ABOZADOR?
ASEGURAR UN CABO
CADENA DEL ANCLA LLAMANDO VERTICALMENTE
108 QUE SIGNIFICA ANCLA A LA PENDURA?
A LA SALIDA DEL ESCOBEN SOBRE LA LINEA DE
FLOTACION
CUANDO EL ANCLA ESTA SALIENDO DEL AGUA Y SE
109 QU ES ANCLA A FLOR DE AGUA?
VE SUS BRAZOS
LA RESISTENCIA DE FRICCIN QUE SE OPONE AL LIBRE MOVIMIENTO DE UN BUQUE PUEDE LLEGAR
110 A ALCANZAR EL VALOR DE 85% DE LA RESISTENCIA TOTAL EN UN CARGUERO DE PEQUEA FALSO
VELOCIDAD
99

111

NAVEGACIN EN AGUAS RESTRINGIDAS: CUANDO SE CRUCE CON OTRO BUQUE MANTENDR O

FALSO
AUMENTAR LA VELOCIDAD CON EL FIN DE DISMINUIR EL EFECTO DE INTERACCIN

EL AMARRADO DE UN BUQUE PESQUERO A UN MUERTO PRESENTA VENTAJAS PRINCIPALES SOBRE

EL SIMPLE FONDEO
SU EMBARCACIN PESQUERA SE ENCUENTRA EN UNA SITUACIN DE POSIBLE ABORDAJE, LO MS
113 CONVENIENTE SER: DEJAR AMBAS ANCLAS EN EL ESCOBN PARA AUMENTAR LA RESISTENCIA
DEL CASCO
UD COMO CAPITN DEL PESQUERO EP SANTA LUCIA SE DIRIGE A LA ZONA DE FONDEO, MEJOR
114
SER MANIOBRAR TENIENDO LA CORRIENTE POR LA POPA

112

115 EL MEJOR TIPO DE FONDO PARA ANCLAR, CONSIDERANDO LA CONSERVACIN DEL ANCLA ES:

EL CIRCULO DE BORNEO DEL BUQUE SE REDUCE Y

MEJOR CAPACIDAD DE AGARRE AL FONDO
FALSO
FALSO
ARENA FINA
SIMILARES

DURA,

116

LOS BUQUES DE PESCA MAYORES DE 1200 TON , Y DE UNA SOLA HLICE DE PASO A LA DERECHA,
FALSO
PARA DESATRACAR SIN REMOLCADOR CONVIENE QUE ATRAQUEN POR SU COSTADO DE BABOR

117

SI EN UN BUQUE QUE VA MARCHA ATRS Y RECIBIENDO EL VIENTO, LA MAR O LA CORRIENTE POR

ATRS A MEDIA VELOCIDAD
ESTRIBOR, DESEAMOS QUE LA PROA CAIGA A ESTRIBOR, LO CONSEGUIREMOS DANDO

OTRAS

SUSTANCIAS

118 PASO 1 A SEGUIR DURANTE UN ATRAQUE A MUELLE

SE APROXIMA LA PROA
119 EL CARDUMEN QUE MAS REPRESENTA RIESGO MIENTRAS SE VIRA EL BOLICHE ES
JUREL
UD ES CAPITN EST ARRIBANDO AL PUERTO DE PUNTA CARDN (VENEZUELA) DE DA, TIENE UN
VIENTO DEL ESTE FZA7 A DESLASTRADO ANTES, TIENE MS OBRA MUERTA HAY UN BUQUE
120
EL QUE CHOCA ES EL BuQUE FONDEADO
FONDEADO Y SU BUQUE PASA POR PROA DEL BUQUE FONDEADO OCASIONANDO UN ABORDAJE
LIGERO QUIN CHOCA A QUIEN?
EFECTO
QUE
SE
OCASIONA
POR
POCA
121 QU ES EL EFECTO SQUAT?
PROFUNDIDAD EN ROS Y CANALES
EN EL CASO DEL BUQUE TANQUE EXXON VALDEZ EL DERRAME DE PETRLEO SE A QUE LOS
OFICIALES AMERICANOS ESTABAN EN ESTADO ETLICO EL BUQUE SALA POR LA ZONA TRFICO
EL OFICIAL SE EQUIVOC EN SUS POSICIONES
122
SAFETY FAIRWAY, A ESTRIBOR DEL SAFETY FAIRWAY DE SALIDA HABA ROCAS QU OCASION
EL DERRAME?
123 BAOS, SON:

PIEZAS QUE UNIDAS A LAS CUADERNAS DE BABOR A

ESTRIBOR SIRVEN PARA AGUANTAR LAS CUBIERTAS

124 CMO DEBE LLEVARSE A CABO UNA MANIOBRA EFECTUADA PARA EVITAR UN ABORDAJE?

DE FORMA CLARA Y CON ANTELACIN

125 QU BUQUE DEBER LLEVAR UNA BOLA NEGRA COLOCADA A PROA, EN LUGAR VISIBLE?
126 QU DEBE MOSTRAR, SI EST NAVEGANDO SIMULTNEAMENTE A VELA Y A MOTOR?
SI DESDE NUESTRO BARCO OBSERVAMOS UN BUQUE QUE SE APROXIMA, MANTENIENDO LA MISMA
127
MARCACIN:
DANDO AVANTE UN BUQUE DE UNA SOLA HLICE DEXTRGIRA, LA FUERZA LATERAL TIRA LA POPA
128
HACIA Y LA PROA HACIA
DANDO ATRS UN BUQUE DE UNA SOLA HLICE LEVGIRA, LA FUERZA LATERAL TIRA LA POPA
129
HACIA Y LA PROA HACIA
LAS FUERZAS QUE AFECTAN LA MANIOBRA PUEDEN SER CONTROLABLES Y NO CONTROLABLES LAS
130
CONTROLABLES SON, ENTRE OTRAS:

EL QuE EST FONDEADO

UN CONO CON EL VRTICE HACIA ABAJO

131 QU MARCA INDICAR QUE UN BUQUE DE VELA NAVEGA SIMULTNEAMENTE A MOTOR Y VELA?
132 LA EXPRESIN PITADA LARGA SIGNIFICA:

EXISTE RIESGO DE COLISIN

ESTRIBOR Y BABOR
ESTRIBOR Y BABOR
CABOS DE AMARRE Y ANCLAS
UNA MARCA CNICA CON EL VRTICE HACIA
ABAJO
UN SONIDO DE UNA DURACIN DE CUATRO A SEIS
SEGUNDOS

LA MATRCULA ES UN DOCUMENTO LEGAL QUE TODO BUQUE PROVISTO DE PATENTE, LICENCIA DE

NAVEGACIN O AUTORIZACIN EXPRESA DE UN GOBIERNO O AUTORIDAD MARTIMA PARA
FALSO
133
NAVEGAR DEBE POSEER Y EN EL QUE SE INDICAN LAS CARACTERSTICAS DE LA NAVE Y LA
IDENTIFICACIN DETALLADA DE LOS MIEMBROS DE LA TRIPULACIN DE A BORDO
134 SON CADA UNA DE LAS ABERTURAS QUE HAY EN LAS DISTINTAS CUBIERTAS DE UN BUQUE:
LAS ESCOTILLAS
ES LA PROFUNDIDAD MXIMA A LA QUE SE SUMERGE LA PARTE INFERIOR DEL QUILLOTE, MEDIDA
135
CALADO
DESDE LA LNEA DE FLOTACIN
136 ES EL PESO DEL BARCO, MEDIDO EN TONELADAS MTRICAS
DESPLAZAMIENTO
137 ES EL VOLUMEN DE LOS ESPACIOS DE USO COMERCIAL DEL BUQUE
FRANCO BORDO

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PREGUNTA

RESPUESTA

ES EL ELEMENTO DE ELEVACIN COMPUESTO POR UNA POLEA SUSPENDIDA EN EL PUNTO DE

138 UNIN DE TRES PUNTUALES INCLINADOS FORMANDO UN TRPODE, Y POR LA CUAL PASA LA CABRIA
CUERDA DE TRACCIN
ES LA CUERDA COLOCADA EN DIFERENTES SITIOS DE UNA EMBARCACIN, A MANERA DE
139
ANDARIVEL
PASAMANOS
ES EL INSTRUMENTO QUE MIDE EL NGULO QUE FORMA EL TIMN CON LA LNEA DE CRUJA DEL
140
EL AXIOMETRO
BARCO

141

142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153

LA CAVITACIN O ASPIRACIN EN ES UN EFECTO QUE SE PRODUCE

CUANDO EL O CUALQUIER OTRO EN ESTADO LQUIDO PASA A GRAN
VACIO HIDRODINMICO AGUA FLUIDO
VELOCIDAD POR UNA ARISTA AFILADA, PRODUCIENDO UNA DESCOMPRESIN DEL FLUIDO
DEBIDO A LA CONSERVACIN DE LA CONSTANTE DE BERNOULLI
A LA INCLINACIN DE UN BUQUE POR EL MOVIMIENTO DE UN PESO DENTRO DEL BUQUE SE LE
CONOCE COMO ESCORA
CENTRO DE GRAVEDAD ES EL PUNTO EN EL CUAL EL PESO DE UN CUERPO ACTA VERTICALMENTE
HACIA ARRIBA
SE DENOMINA PESO NETO DE UN BUQUE, AL PESO REAL COMERCIAL QUE PUEDE TRANSPORTAR
UNA NAVE CUANDO ESTA CARGADO
SE DICE QUE UN BUQUE ES INESTABLE CUANDO EL METACENTRO EST SOBRE EL CENTRO DE
GRAVEDAD
GRANDES PESOS EN PUNTOS BAJOS DEL BUQUE, DISMINUYE EL GM
EN MANIOBRAS CON RADAR, ES MEJOR HACER UN CAMBIO DE RUMBO DE 30 GRADOS
CON QUE INSTRUMENTO SE MIDE LA VELOCIDAD DEL VIENTO
CON QUE INSTRUMENTO SE MIDE LA PRESIN ATMOSFRICA
LA PROFUNDIDAD SE MIDE EN FORMA MANUAL CON
CUL ES EL EQUIPO QUE NOS PERMITE DETECTAR LAS MARCACIONES Y DISTANCIAS EN
NAVEGACIN
CUL ES EL MS ALTO NIVEL ALCANZADO POR UNA MAREA ASCENDENTE
COMO SE LLAMA LA MAREA QUE SE PRODUCE DURANTE LA LUNA NUEVA Y LLENA:

154 CULES SON LOS PROBLEMAS DE LA NAVEGACIN

155 DEFINA MERIDIANO:
INDIQUE UD COMO SE LE DENOMINA AL NGULO ENTRE EL MERIDIANO MAGNTICO Y LA
156 ROSA DEL COMPS QUE NOS INDICA LA DIRECCIN HACIA LA CUAL EL PUNTO DE LA ROSA DEL
COMPS SE DESVA DESDE EL NORTE MAGNTICO
INDIQUE UD COMO SE LE DENOMINA AL NGULO POR EL CUAL UNA DIRECCIN DEL COMPAS
157 DIFIERE DE LA DIRECCIN VERDADERA Y QUE ES LA SUMA ALGEBRAICA DE LA VARIACIN Y EL
DESVO
SON OBJETOS FLOTANTES, ANCLADOS EN EL FONDO DEL MAR Y QUE PROPORCIONAN
158
INFORMACIN CONVENIENTE AL NAVEGANTE POR SU FORMA Y COLOR
ES UNA AYUDA A LA NAVEGACIN QUE CONSISTE EN SER UNA BALIZA DE RADAR QUE ES
159 ACTIVADA POR LOS ECOS DE UN RADAR A LA CUAL RESPONDE EN FORMA CODIFICADA AL
MISMO RADAR
ES UNA REPRESENTACIN GRAFICA SOBRE UN PLANO DE UN TROZO DE COSTA Y LA SUPERFICIE
160 DE MAR CORRESPONDIENTE A ELLA, LA CUAL NOS PERMITE RESOLVER EN FORMA GRAFICA LOS
PROBLEMAS DE LA NAVEGACIN
161 RESPECTO A LAS CUAS EN EL APUNTALAMIENTO SE CONOCE
162 POR QU BANDA DEBERA ARROJARSE AL MAR EN CASO DE ABANDONO DE BUQUE?
163 CON AGUA Y SIN COMIDA UD SOBREVIVIRA
UN MEDIO DE ADQUIRIR ALGO DE AGUA ADICIONAL EN NUESTRO ORGANISMO DURANTE UN
164
NAUFRAGIO ES REALIZANDO
DENTRO DE LOS EFECTOS NOCIVOS GENERADOS POR EL CALOR ESTAN LA INSOLACION Y
165
DESHIDRATACION, SUS SINTOMAS MS NORMALES SON
166 LOS POSIBLES INDICIOS DE TIERRA PROXIMA SON:
LAS BALSAS SALVAVIDAS (TIPO BEAUFORT / DUNLOP), NORMALMENTE TIENEN LOS SIGUIENTES
167
SISTEMAS DE LIBERACION E INFLADO
168 EL TRANSPORTE DE UNA PERSONA CON FRACTURA DE COLUMNA VERTEBRAL SE REALIZARA
CUL ES LA RACION MINIMA RECOMENDABLE DE AGUA POTABLE PARA UNA PERSONA POR
169
DIA?
LAS BOMBAS DE EMERGENCIA CONTRAINCENDIOS DEBERAN REUNIR UNA DE LAS SIGUIENTES
170
CARACTERISTICAS
171 EN LOS EXTINTORES PORTATILES LA PRESION DE SALIDA ES EJERCIDA NORMALMENTE POR:
LA MODORRA O SOMNOLENCIA SOBREVIENE NORMALMENTE COMO CONSECUENCIA DEL FRIO
172
AL TOMAR CONTACTO CON EL MAR LUEGO DE APROXIMADAMENTE:
ANTES DE TOMAR TIERRA (DESEMBARCAR) EN UNA PLAYA DESCONOCIDA A BORDO DE UNA
173
BALSA O BOTE DEBERA:
174

175
176
177
178
179
180
181

FALSO
FALSO
FALSO
FALSO
FALSO
EN UNA ALTERACIN DE 30 GRADOS
ANEMOMETRO
BAROMETRO
SONDALEZA
RADAR
PLEAMAR
MAREA VIVA O DE SICIGIA
DETERMINAR POSICIN, DIRECCIN, DISTANCIA,
VELOCIDAD Y TIEMPO
CIRCULO MXIMO EN LA SUPERFICIE DE LA TIERRA
CUYO PLANO DE INTERSECCIN ES PERPENDICULAR
AL PLANO DEL ECUADOR
DESVIO

ERROR DE COMPS
BOYAS
RACON

CARTA NAUTICA
QUE SU LONGITUD SEA 6 VECES SU ESPESOR
BARLOVENTO
4 SEMANAS
INGERIR FRUTAS
DISTURBIOS MENTALES, DELIRIO Y VOMITOS
VUELO DE AVES EN EL AREA
MECANICO Y AUTOMATICO (HIDROSTATICO)
EN UNA SUPERFICIE DURA
LITRO
DEBERAN SER ACCIONADAS INDEPENDIENTEMENTE
CO2
ENTRE 15 Y 45 MINUTOS

EFECTUAR UN ADECUADO ESTUDIO DE LA

SECUENCIA DE LAS OLAS
BUCEAR EN DIRECCION OPUESTA AL VIENTO,
EN UNA ZONA DE INCENDIO CON PETROLEO EN EL AGUA CUL SERIA EL PROCEDIMIENTO PARA
AGITANDO LAS MANOS CADA VEZ QUE SALE A LA
ABANDONAR EL AREA?
SUPERFICIEA RESPIRAR
ES UN SISTEMA DE RADIONAVEGACIN SATELITAL QUE PROPORCIONA INFORMACIN EN TODO
EL MUNDO SOBRE LA POSICIN Y TIEMPO PARA TODOS LOS USUARIOS SEA EN EL MAR TIERRA O GPS
AIRE
COMO SE LLAMA EL INSTRUMENTO QUE SE USA A BORDO PARA MEDIR LA VELOCIDAD DEL
CORREDERA
BUQUE AS COMO LA DISTANCIA RECORRIDA?
COMO SE LLAMAN LAS CORRIENTES DE AGUA DE MAR PRODUCIDAS POR LOS VIENTOS
CORRIENTE DE IMPULSIN
CONSTANTES EN UN MISMO LUGAR?
GENERALIZANDO SE PODRIA ASEGURAR QUE UN HOMBRE NORMAL POR AUSENCIA DE AGUA
ENTRE EL 8VO Y 12VO DIA
DULCE FALLECE
CUNTO TIEMPO PUEDE PERMANECER EL HOMBRE VIVO SIN CONSUMIR LIQUIDO?
12 DIAS
DESCENSO EXCESIVO DE LA TEMPERATURA
QU ES HIPOTERMIA?
CORPORAL
EN QUE TIPOS DE INCENDIO UTILIZARIA LA ESPUMA?
"B"

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CONOCIMIENTOS PROFESIONALES
N

PREGUNTA

182 QU NOCIONES RECOMENDARIA EN CASO DE CAER EN AGUA DEMASIADO FRIA?

QU CANTIDAD DE AGUA DESPLAZAR, FLOTANDO EN AGUA SALADA CON SU EJE EN LA LNEA
183 DE FLOTACIN, UN PONTN CILNDRICO DE 12 PIES DE DIMETRO Y 30 DE LARGO, CUANDO EST
TOTALMENTE SUMERGIDO:
UN BUQUE AL ENTRAR EN UN RO (D = 1015) Y DESCARGAR 200 T/M QUEDA CON EL MISMO
184
CALADO QUE TENA EN EL MAR CUL ES SU DESPLAZAMIENTO?
SE DESEA SABER CUANTA CARGA (PESO MUERTO) PODR RECIBIR UN BUQUE CUYO
DESPLAZAMIENTO ES DE 13,350 TONELADAS EN MXIMA CARGA, SIENDO SU TONELAJE EN ROSCA
3,950 TONELADAS EL VIAJE DURAR 18 DAS TENIENDO UN CONSUMO DIARIO: COMBUSTIBLE: 25
185
TONELADAS; AGUA PARA MQUINAS: 5 TONELADAS; AGUA PARA BEBER: 1,5 TONELADAS; VVERES
10 TONELADAS SE CONSIDERAR ADEMS QUE EL BUQUE TIENE A BORDO 150 TONELADAS EN
MATERIAL DE RESPETO
SE DESEA SABER CUANTA CARGA (PORTE BRUTO) PODR RECIBIR UN BUQUE CUYO
DESPLAZAMIENTO ES DE 13,350 TONELADAS EN MXIMA CARGA, SIENDO SU TONELAJE EN ROSCA
3,950 TONELADAS EL VIAJE DURAR 18 DAS TENIENDO UN CONSUMO DIARIO: COMBUSTIBLE: 25
186
TONELADAS; AGUA PARA MQUINAS: 5 TONELADAS; AGUA PARA BEBER: 1,5 TONELADAS; VVERES
10 TONELADAS SE CONSIDERAR ADEMS QUE EL BUQUE TIENE A BORDO 150 TONELADAS EN
MATERIAL DE RESPETO
SE DESEA SABER CUANTA CARGA (PORTE NETO) PODR RECIBIR UN BUQUE CUYO
DESPLAZAMIENTO ES DE 13,350 TONELADAS EN MXIMA CARGA, SIENDO SU TONELAJE EN ROSCA
3,950 TONELADAS EL VIAJE DURAR 18 DAS TENIENDO UN CONSUMO DIARIO: COMBUSTIBLE: 25
187
TONELADAS; AGUA PARA MQUINAS: 5 TONELADAS; AGUA PARA BEBER: 1,5 TONELADAS; VVERES
10 TONELADAS SE CONSIDERAR ADEMS QUE EL BUQUE TIENE A BORDO 150 TONELADAS EN
MATERIAL DE RESPETO
UNA VIGA DE MADERA FLOTANDO EN AGUA SALADA TIENE: E = 4MTS, M = 06MT, P = 05MT, Y
188
DENSIDAD 08 DETERMINAR EL EMPUJE (E) Y SU FRANCOBORDO
EL VOLUMEN DE UNA VIGA DE MADERA ES DE 4 M3 Y PESA 1,500 KGS QU LASTRE HABR QUE
189
AGREGARLE PARA QUE SU FRANCOBORDO EN EL MAR SEA 30 % DEL VOLUMEN TOTAL
UNA BALSA DE PINO (D = 055 TN/M3) TIENE: E = 3MT, M = 12MT Y P = 05MT CALCULAR: CALADO
190 EN AGUA SALADA, FRANCOBORDO Y EL LASTRE NECESARIO PARA QUEDAR CON UN
FRANCOBORDO DE 010 MT

RESPUESTA
ENCOGER LAS PIERNAS Y PERMANECER FLOTANDO
CON EL MENOR MOVIMIENTO POSIBLE
4925 T
20500 T/M

735 T

7,500 T

8,665 T

E= 096 TM FB= 011 MTS

1,370 KGS
C=0268 TM FB=023 MT L=0480 TM

CALCULAR LAS TONELADAS DE FUEL (091 TON/M3) QUE PUEDE CARGAR UN BUQUE, PARA SU
191 CONSUMO; SI TIENE 4 TANQUES DE UNA CAPACIDAD DE 200 M3 CADA UNO, Y SE RECOMIENDA 6188 T
DEJAR UN 15% DE MARGEN, PARA PERMITIR LA EXPANSIN DEL COMBUSTIBLE AL SER CALENTADO
UN BUQUE DESPLAZA 15,000 T EL PESO DEL BUQUE VACO ES DE 5,500 T Y EL DEL COMBUSTIBLE,
192 LUBRICANTE, AGUA DULCE, PROVISIONES, TRIPULACIN Y EFECTOS VARIOS, 1,170 T CUL ES EL PB= 9,500 PN= 8,330
PORTE BRUTO Y NETO?
SI EL METACENTRO SE ENCUENTRA POR DEBAJO DEL CENTRO DE GRAVEDAD DEL BARCO (POR
193 EJEMPLO, SI LA BODEGA EST VACA Y LA CUBIERTA CARGADA), SE DICE QUE SE TRATA DE UN INESTABLE
EQUILIBRIO :
A MEDIANOCHE EL CONTADOR DE RPM DE UNA MQUINA INDICA EL SGTE VALOR: 376510 Y A
194 LAS 04:00 AM , SE LEE EL VALOR DE 397630 (A) CUL ES EL PROMEDIO DE RPM? (B) DETERMINAR 8796 RPM 121 NUDOS
LA VELOCIDAD, SI EL PASO DE SU HLICE ES DE 488 MT, Y TIENE UN SLIP DE 13 %

195

196
197
198
199
200
201
202

CUNTOS BARRILES DE PETRLEO SE PODR LLEVAR EN UN TANQUE LATERAL QUE TIENE LAS
SIGUIENTES DIMENSIONES: 915 MT DE LARGO; 366 MT DE ALTO; 305 DE ANCHO EN LA PARTE
SUPERIOR; 183 MT DE ANCHO EN LA PARTE MEDIA, Y 122 MT DE ANCHO EN EL FONDO
(GRAVEDAD ESPECFICA = 091)
UN BUQUE CUYO CONSUMO POR MILLA RECORRIDA ES DE 008 TONELADAS DE COMBUSTIBLE,
TIENE UNA CAPACIDAD DE TANQUE DE COMBUSTIBLE DE 900 MT3, SABIENDO QUE LA DENSIDAD
DEL PETRLEO ES 092, DETERMINAR SU AUTONOMA
CUNTO TIEMPO LE TOMAR A UN BARCO RECORRER 580 MILLAS, SI SU MOTOR GIRA A 72 RPM,
TIENE UN PASO DE HLICE DE 488 MT Y UN SLIP DE 10%
EN QUE SECTOR DE HORIZONTE-A PARTIR DE LA PROA-SE VEN LAS LUCES DE SITUACIN DE
COSTADO?
CUNTAS LUCES DE TOPE A PROA EN LA MISMA VERTICAL LLEVAR UN BUQUE REMOLCADOR
CON UNA LONGITUD DE REMOLQUE INFERIOR A 200 METROS?
LLEVAN LOS VELEROS LUZ DE TOPE?
COMO SE LLAMA EL ULTIMO GRILLETE DE LA CADENA DEL ANCLA?
SERIA CORRECTO PASAR A TIERRA CUATRO (4) CABOS DE AMARRE, SOLO CON EL JIBILAY
AMARRADOS SI O NO Y PORQUE?

203 QU SIGNIFICA TRINCAR UN OBJETO EN UN BUQUE?

4071 BARRILES

10,350 MILLAS
568 HORAS
112,5
2
LAS LUCES DE TOPE SON POTESTATIVAS
ARGANEO
NO PORQUE EL JIBILAY NO RESISTIRIA EL PESO
EXCESIVO
ASEGURAR
QUE
EL
OBJETO
NO
TENGA
MOVIMIENTO

204 COMO SE HACE FIRME LA CADENA DE UN ANCLA CUANDO EL ANCLA ESTA EN SU POSICION?

PASANDO UN ESTROBO DE CABLE ENTRE LOS

ESLABONES Y TEMPLANDOLO CON DOS TENSORES

205 QUE ES UN CABO GUIADOR?

ES AQUEL CABO DE MAYOR MENA QUE EL JIBILAY,

PUEDE LLEVAR HASTA CINCO CABOS

206
207
208
209
210

LAS PRINCIPALES RESISTENCIAS QUE OPONE EL AGUA AL MOVIMIENTO DE LOS BUQUES EN AGUAS
TRANQUILAS SON
NAVEGACIN EN AGUAS RESTRINGIDAS: EL BUQUE CONSERVAR SIEMPRE SU ESTRIBOR PARA LA
NAVEGACIN DEJANDO ESPACIO PARA OTROS BUQUES QUE PUEDAN ESTAR NAVEGANDO EN EL
CANAL
NAVEGACIN EN AGUAS RESTRINGIDAS: LOS CAMBIOS DE RUMBO SE HARN CON RAPIDEZ
DEBIDO AL ESPACIO REDUCIDO DEL CANAL DE ENTRADA A LA RADA
NAVEGACIN EN AGUAS RESTRINGIDAS: COMO PRECAUCIN DEBER LIMITARSE LA VELOCIDAD
PERO NO PARAR LA MQUINA
SU EMBARCACIN PESQUERA SE ENCUENTRA EN UNA SITUACIN DE POSIBLE ABORDAJE, LO MS
CONVENIENTE SER: NO ES CONVENIENTE ECHAR LAS ANCLAS PORQUE AUMENTARA LA
POSIBILIDAD DE ABORDAJE

OLEAJE FRICCIN DEL AGUA VIENTO

VERDADERO
VERDADERO
VERDADERO
VERDADERO

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CONOCIMIENTOS PROFESIONALES
N

PREGUNTA

RESPUESTA

SU EMBARCACIN PESQUERA SE ENCUENTRA EN UNA SITUACIN DE POSIBLE ABORDAJE, LO MS

211 CONVENIENTE SER: EL FONDEAR UNA O DOS ANCLAS PUEDE EVITAR DAOS CONSIDERABLES O VERDADERO
DISMINUIRLOS APRECIABLEMENTE
CUANDO LA HLICE GIRA A LA DERECHA (UNA
212 EN RELACIN AL GIRO DE LAS HLICES DE UN BUQUE DE DOS HLICES, DEFINA GIRO AL EXTERIOR
HLICE)
EN TODO BUQUE QUE PARTIENDO DEL REPOSO SE DA AVANTE CON EL TIMN A LA VA, SU PROA
213
VERDADERO
CAE LENTAMENTE A BABOR
HABIENDO CORRIENTE, SE DEBER TENERLA POR LA PROA; Y CUANDO SE ENTRE CON ELLA POR LA
214 POPA, CONVENDR SOBREPASAR EL LUGAR DE ATRAQUE E INVERTIR EL BUQUE PARA QUE QUEDE VERDADERO
A DICHA CORRIENTE
LA CORRIENTE DE ASPIRACIN, QUE AL IGUAL QUE LA DE ROZAMIENTO VA EN DIRECCIN
215
VERDADERO
PARALELA A LA QUILLA, PRODUCE UN CONSIDERABLE EFECTO EN EL GOBIERNO DEL BUQUE
CUANDO HAY VIENTO, HAY QUE MANIOBRAR CON MUCHA MQUINA Y CON MUCHO TIMN
216
VERDADERO
PARA CONSEGUIR ARRANCADA Y QUE EL BUQUE TENGA GOBIERNO
217 PASO 3 A SEGUIR DURANTE UN ATRAQUE A MUELLE

DEBER DAR SU PRIMERA AMARRA COMO LARGO

218 UN EXCESO EN LA ARRANCADA DE UN BUQUE SE PUEDE ANULAR CON EL EQUIPO DE FONDEO

VERDADERO

219 LA LONGITUD TOTAL DE LA CADENA QUE SE FILA ES FUNCIN DEL DESPLAZAMIENTO DEL BUQUE

VERDADERO

EL BUQUE MADRINA EL ATUNERO, DECIDE ATRACAR A MUELLE SIN EMPLEAR EL ANCLA, Y TIENE
LARGAR LAS AMARRAS DE POPA Y SE AYUDAR
220 QUE DESATRACAR HOY NO HAY SERVICIO DE REMOLCADOR Y LA SALIDA EST POR POPA DE SU
CON MQUINAS
NAVE EL VIENTO SOPLA DE AFUERA MARQUE LA MANIOBRA MAS CONVENIENTE
221
222
223
224
225
226
227

228

PARA EFECTO DE MANIOBRA DE PESCA, EL PESCADO QUE GENERALMENTE CONSERVA SU RUMBO

ES
EN EL SISTEMA PETREL EL BOLICHE TIENE MAYOR DESGASTE Y DURA MENOS
LAS ANILLAS DE CORTE SON MAS PEQUEAS QUE LAS ANILLAS DE CIERRE
EN UN BOLICHE SARDINERO, LA CENEFA DE FLOTADORES ES DE MENOR ALTURA QUE LA DE
PLOMO
UN BARCO DE CERCO QUE CALA POR ER, LOS CORCHOS SE ESTIBAN POR BR, Y LOS PLOMOS POR
ER
LA FUNCION DE LA PANGA DURANTE EL CALADO ES SERVIR DE PUNTO DE APOYO AL CABECERO
DE PROA Y PASAR LA TIRA A LA LANCHA AL TERMINO DE STA
AL VIRAR EL ANCLA SE OBSERVA QUE CUANDO EST A FLOR DE AGUA ENTRE LOS BRAZOS DEL
ANCLA HAY OTRA CADENA DE OTRA ANCLA MONTADA QU MANIOBRA HARA PARA LIBERAR
EL ANCLA?

ANCHOVETA
VERDADERO
VERDADERO
VERDADERO
VERDADERO
VERDADERO
VIRAR EL ANCLA MAS CERCA DEL ESCOBEN Y USAR
EL OXICORTE Y CORTARLA

EN EL CASO DEL BUQUE TANQUE PRESTIGE QUE HACE UN DERRAME DE PETRLEO INMENSO EN
GALICIA ESPAA CONTAMINANDO LAS COSTAS DE ESPAA, PORTUGAL Y FRANCIA HABA
La ENTRADA AL PUERTO MS CERCANO
EXPLOTADO EL TANQUE DE CARGA 3 ESTRIBOR Y ESTABA ESCORADO 35 A 40 BABOR QU
MANIOBRA HUBIERA RECOMENDADO UD PARA MINIMIZAR LA CONTAMINACIN?

229 QU TIPO DE FONDO ES EL MS ADECUADO PARA FONDEAR?

230 FRANCO BORDO ES:

EL DE ARENA
LA DISTANCIA VERTICAL MEDIDA EN EL COSTADO,
DESDE LA CARA SUPERIOR DEL TRANCANIL, HASTA
LA LNEA DE AGUA EN LA CONDICIN DE
DESPLAZAMIENTO MXIMO

A QUE CLASE DE ESLORA SE REFIERE SIEMPRE EL REGLAMENTO INTERNACIONAL PARA PREVENIR

MXIMA
LOS ABORDAJES EN LA MAR?
QUIN DEBER MANIOBRAR EN UNA SITUACIN DE CRUCE ENTRE UN BUQUE DE VELA Y UNO DE
232
EL DE PROPULSIN MECNICA
PROPULSIN MECNICA?

231

233

QU DEBEMOS ENTENDER SI, NAVEGANDO CON VISIBILIDAD REDUCIDA, ESCUCHAMOS EN UN UNA EMBARCACIN DE VELA NAVEGA PRXIMA A
PERIODO INFERIOR A 2 MINUTOS UNA PITADA LARGA SEGUIDA DE DOS PITADAS CORTAS?
NOSOTROS

234

QU NOMBRE RECIBE LA LUZ BLANCA COLOCADA LO MS CERCA POSIBLE DE LA POPA, VISIBLE

LA LUZ DE ALCANCE
HACIA POPA UN ARCO DE HORIZONTE DE 135 GRADOS REPARTIDOS A BANDA Y BANDA?

235

SEGN EL REGLAMENTO DE ABORDAJES, UN BUQUE QUE TIENE VELA Y PROPULSIN MECNICA, BUQUE
CON
NAVEGANDO SOLAMENTE A VELA SE DENOMINA:
RESTRINGIDA

236

SEGN EL REGLAMENTO, COMO SE CONSIDERA UNA SITUACIN EN LA QUE DOS BUQUES EN LA

DE VUELTA ENCONTRADA
MAR SE ENCUENTRAN A RUMBOS OPUESTOS O CASI OPUESTOS, CON RIESGO DE ABORDAJE:

CAPACIDAD

DE

MANIOBRA

TODOS LOS BUQUES EN ALTA MAR Y EN TODAS LAS

EL MBITO DE APLICACIN DEL REGLAMENTO INTERNACIONAL PARA PREVENIR LOS ABORDAJES, AGUAS QUE TENGAN COMUNICACIN CON ELLA Y
237
SE LIMITA A:
SEAN NAVEGABLES POR LOS BUQUES DE
NAVEGACIN MARTIMA
CERTIFICADO DE CLASE: ES EXPEDIDO POR LAS SOCIEDADES DE CLASIFICACIN DE BUQUES A
238 NIVEL MUNDIAL, CERTIFICA QUE LA NAVE CUMPLE CON LAS NORMAS Y REQUISITOS MNIMOS VERDADERO
EXIGIDOS POR ESTAS SOCIEDADES GARANTIZANDO LA BUENA CONDICIN FSICA DE LA NAVE
239

240
241
242

243

TONELAJE DE REGISTRO BRUTO ES LA CAPACIDAD INTERIOR TOTAL DEL BUQUE, INCLUYE EL

VOLUMEN DE TODOS LOS ESPACIOS INTERIORES DE LA NAVE
SEGN EL PRINCIPIO DE ARQUMEDES, CIENTFICO GRIEGO, TODO CUERPO SUMERGIDO TOTAL O
PARCIALMENTE EN UN FLUIDO EXPERIMENTA UN EMPUJE HACIA ARRIBA IGUAL AL PESO DEL
FLUIDO DESALOJADO, BAJO ESTE PRINCIPIO ES QUE PODEMOS RESPONDER PORQU FLOTA UN
BARCO
ES UN SISTEMA DE POLEAS COMPUESTO DE DOS GRUPOS, UNO FIJO Y OTRO MVIL
ES UN APARATO QUE CONSTA DE DOS BOMBINES HIDRULICOS DESTINADO A VENCER GRANDES
RESISTENCIAS, MEDIANTE LA AMPLIFICACIN DE FUERZAS APLICADAS, RELATIVAMENTE MS
PEQUEAS
EXISTEN DOS TIPOS DE ROZAMIENTO O FRICCIN EL PRIMERO ES UNA RESISTENCIA, LA CUAL SE
DEBE SUPERAR PARA PONER MOVIMIENTO UN CUERPO CON RESPECTO A OTRO QUE SE
ENCUENTRA EN CONTACTO EL SEGUNDO, ES UNA FUERZA DE MAGNITUD CONSTANTE QUE SE
OPONE AL MOVIMIENTO UNA VEZ QUE STE YA COMENZ

VERDADERO

VERDADERO
APAREJOS
EL SERVOMOTOR

FRICCIN ESTTICA Y FRICCIN DINMICA

BANCO DE RESPUESTAS - CAPITN DE BUQUES AB MENOR A 500 (VPC)

CONOCIMIENTOS PROFESIONALES
N
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249
250
251

PREGUNTA
ES UN INSTRUMENTO NUTICO QUE PERMITE A UN BARCO FIJAR SU POSICIN EN EL MAR SIN TENER
QUE PREOCUPARSE DE LA CORRIENTE, OPONINDOSE A LA FUERZA DE LA MAREA
SE DICE QUE UN BUQUE ES ESTABLE CUANDO EL METACENTRO EST SOBRE EL CENTRO DE
GRAVEDAD
LOS EFECTOS DE SUPERFICIE LIBRE, SE PUEDEN ELIMINAR CUANDO TODOS LOS TANQUES ESTN
LLENOS:
LOS EFECTOS DE SUPERFICIE LIBRE, SE PUEDEN ELIMINAR CUANDO TODOS LOS TANQUES ESTN
VACOS:
GRANDES PESOS EN PUNTOS ALTOS DEL BUQUE (MACACO), DISMINUYE EL GM
SE DENOMINA PESO MUERTO DE UN BUQUE, AL PESO REAL COMERCIAL QUE PUEDE TRANSPORTAR
UNA NAVE CUANDO ESTA CARGADO
LOS TAMBORES DE PINTURAS DEBERN ESTIBARSE COLOCANDO SOLERAS, Y SE TENDR CUIDADO
QUE LA ESTIBA DE LOS TAMBORES SE REALICE COLOCNDOLOS
LOS MINERALES CONCENTRADOS QUE CONTIENEN SULFATO SON PROPENSOS A LA COMBUSTIN
ESPONTNEA

RESPUESTA
ANCLA o NCORA
VERDADERO
VERDADERO
VERDADERO
VERDADERO
VERDADERO
DE PIE Y ENTRE CUATRO O CINCO TONGADAS
VERDADERO

EL SULFURO DE HIERRO Y EL SULFURO DE COBRE QUE SE USAN EN LA FABRICACIN DE CIDO

252 SULFRICO PRODUCEN CHISPAS AL CHOCAR CON EL HIERRO ES CARGA POLVORIENTA QUE VERDADERO
DESTRUYE LA PINTURA SE DEBER TENER CUIDADO CON LAS LUCES DESNUDAS EN EL REA
253 LA PROFUNDIDAD SE MIDE EN FORMA ELECTRNICA CON
CUL ES EL TRMINO QUE SE UTILIZA PARA INDICAR EL PERIODO DE TIEMPO EN LAS PLEAMARES Y
254
LAS BAJAMARES EN QUE EL NIVEL DE LA MAREA NO CAMBIA
INDIQUE UD COMO SE LE DENOMINA AL NGULO ENTRE LOS MERIDIANOS MAGNTICOS Y
255 GEOGRFICOS EN CUALQUIER LUGAR Y QUE NOS INDICA LA DIRECCIN DEL NORTE
MAGNTICO DESDE EL NORTE VERDADERO
EN QUE PUBLICACIN SE PUEDEN ENCONTRAR LAS CARACTERSTICAS DE LOS FAROS QUE SE
256
ENCUENTRAN EN UNA DETERMINADA COSTA
RACON ES UNA AYUDA A LA NAVEGACIN QUE CONSISTE EN SER UNA BALIZA DE RADAR QUE ES
257 ACTIVADA POR LOS ECOS DE UN RADAR A LA CUAL RESPONDE EN FORMA CODIFICADA AL
MISMO RADAR
RADIOGONIMETRO ES UNA AYUDA A LA NAVEGACIN QUE NOS PROPORCIONA
258
MARCACIONES VA EL ESPECTRO RADIOELCTRICO
ES UNA AYUDA A LA NAVEGACIN QUE NOS PROPORCIONA MARCACIONES VA EL ESPECTRO
259
RADIOELCTRICO
EL GPS ES UN SISTEMA DE RADIONAVEGACIN SATELITAL QUE PROPORCIONA INFORMACIN EN
260 TODO EL MUNDO SOBRE LA POSICIN Y TIEMPO PARA TODOS LOS USUARIOS SEA EN EL MAR
TIERRA O AIRE
LA CARTA NUTICA ES UNA REPRESENTACIN GRAFICA SOBRE UN PLANO DE UN TROZO DE
261 COSTA Y LA SUPERFICIE DE MAR CORRESPONDIENTE A ELLA, LA CUAL NOS PERMITE RESOLVER EN
FORMA GRAFICA LOS PROBLEMAS DE LA NAVEGACIN
262 EL POLVO QUIMICO EMPLEADO EN LOS EXTINTORES POSEE LAS SIGUIENTES CARACTERISTICAS:

ECOSONDA
MAREA PARADA
VARIACIN
LISTA DE FAROS
VERDADERO
VERDADERO
RADIOGONIOMETRO
VERDADERO

VERDADERO
NO ES CONDUCTOR DE ELECTRICIDAD

EL CALOR DURANTE UN INCENDIO SE TRANSMITE A OTROS COMPARTIMIENTOS DEL LUGAR

263
RADIACION Y CONDUCCION
GENERALMENTE POR
EN LAS QUEMADURAS POR CORRIENTE ELECTRICA SUELE OCURRIR ADEMAS DE LA LESION LO
264
PARO CARDIACO
SIGUIENTE
265 EL EXTINTOR QUE TIENE MEJORES CUALIDADES PARA COMBATIR INCENDIOS DE LA CLASE C ES:

POLVO QUIMICO

CUANDO DOS BUQUES DE PROPULSIN MECNICA NAVEGUEN DE VUELTA ENCONTRADA A

266 RUMBOS OPUESTOS O CASI OPUESTOS CON RIESGO DE ABORDAJE COMO DEBERN CADA UNO DE ELLOS DEBER CAER POR ESTRIBOR
MANIOBRAR?
267

EL BUQUE QUE TENGA AL OTRO POR SU COSTADO

CUANDO DOS BUQUES DE PROPULSIN MECNICA SE CRUCEN CON RIESGO DE ABORDAJE DE
DE ESTRIBOR SE MANTENDR APARTADO DEL OTRO
ACUERDO AL COLREG QUE DEBERN HACER?
Y EVITAR CORTARLE LA PROA

LOS BUQUES DE PROPULSIN MECNICA SE DEBERN MANTENER APARTADOS DE LA DERROTA

268 DE LOS BUQUES SIN GOBIERNO, BUQUES CON CAPACIDAD DE MANIOBRA RESTRINGIDA BUQUES VERDADERO
DE PESCA Y BUQUES A VELA
269

LOS BUQUES A VELA SE MANTENDRN APARTADOS DE LA DERROTA DE UN BUQUE SIN GOBIERNO,

VERDADERO
UN BUQUE CON CAPACIDAD DE MANIOBRA RESTRINGIDA, UN BUQUE EN FAENA DE PESCA

TODO BUQUE QUE DETECTE NICAMENTE POR RADAR LA PRESENCIA DE OTRO BUQUE
DETERMINAR SI SE EST CREANDO UNA SITUACIN DE APROXIMACIN EXCESIVA O RIESGO DE
ABORDAJE, DEBIENDO MANIOBRAR CON LA DEBIDA ANTELACIN TENIENDO EN
270 CONSIDERACIN QUE SI SE REQUIERE CAMBIAR DE RUMBO SE EVITARA EN LO POSIBLE UN VERDADERO
CAMBIO DE RUMBO A BABOR PARA UN BUQUE SITUADO A PROA DEL TRAVS SALVO QUE EL OTRO
BUQUE ESTE SIENDO ALCANZADO Y UN CAMBIO DE RUMBO DIRIGIDO HACIA UN BUQUE SITUADO
POR EL TRAVS O A POPA DEL TRAVS
LA POTENCIA INDICADA DE UN BUQUE, CARGADO HASTA LA LINEA DE VERANO, PARA LA
VELOCIDAD DE 14 NUDOS ES 4500 HP EL RENDIMIENTO MECANICO DE LA MAQUINA ES 80% SE
271 PIDE: POTENCIA AL FRENO - SI EL CONSUMO HORARIO ES 165 GR/BHP/HORA CUNTAS 3,600 HP 1012 TONELADAS
TONELADAS DE COMBUSTIBLE DEBE EMBARCARSE PARA NAVEGAR 2000 MILLAS, CON UN
MARGEN DE 20% DE RESERVA?
UN BUQUE TIENE LOS SIGUIENTES CALADOS: PROA: 2206 POPA 2310 MT1 = 1100 PIES/TM
TPI=48 TIENE ESPACIOS DISPONIBLES PARA LA CARGA EN LAS BODEGAS N 2 Y N 4 CUYOS
CENTROS DE GRAVEDAD ESTN 155 PIES A PROA Y 135 PIES A POPA DEL CENTRO DE ESLORA QUE
W2= 2614 TONELADAS W4= 2186 TONELADAS
272
EST COINCIDIENDO EN EL CENTRO DE FLOTACIN CUNTAS TONELADAS DEBERN CARGARSE
EN CADA BODEGA, SI EL BUQUE ALCANZA SU LNEA DE MXIMA CARGA CON UN CALADO
MIEDO DE 2400 Y SE DESEA SALIR CON UN ASIENTO DE 6 PULG A POPA

273

UN TANQUE DE LASTRE TIENE 42 DE ESLORA, 40 DE MANGA Y 2 DE ALTURA, SE INUND DE AGUA

HASTA LA MITAD, SIENDO ENTONCES KMF =254 ANTES DE INUNDAR EL TANQUE, EL
241'
DESPLAZAMIENTO ERA D=5154 TM Y KG=22 HALLAR LA NUEVA ALTURA METACNTRICA DEL
BUQUE CORREGIDA DE SUPERFICIES LIBRES

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N

PREGUNTA

RESPUESTA

UN BUQUE SE HALLA EN LAS SIGUIENTES CONDICIONES: CPP = 1608 CPR = 1605 TC =19,6; MU =
100 TM/M; GM = 0,5 M; KG = 4 M; D = 4800 TM, SE ABRE UNA VA DE AGUA EN EL TANQUE N 2 DE
ESCORA= 439 - CPR 513 MTS CPP 501 MTS
274
ESTRIBOR DEL DOBLE FONDO, CUYA CAPACIDAD ES 62 M3, SU PUNTAL 1,2 M; O G =- 32 M Y G =
3,2 M ESTRIBOR, SE PIDE LA ESCORA PRODUCIDA Y LOS CALADOS
UN PETRLERO SE HALLA EN LA SIGUIENTE CONDICIN: CPR=8M / CPP=8,20 M / GM = 0,90 / M
TC = 23 / KM = 8,20 M D= 16000 TM : Y SE PRODUCE UNA VA DE AGUA EN UN TANQUE CUYO C
DE G SE HALLA EN LA VERTICAL DEL C DE G DE LA FLOTACIN; LAS DIMENSIONES DEL TANQUE W=35536 TM CPR 815 MTS CPP 835 MTS
275
SON: ESLORA, 7M; MANGA, 6M, Y PUNTAL, 10,50 M SE PIDE: * PESO DEL AGUA INUNDADA POR GM=0961 MTS
INMERSIN PARALELA, SI EL TANQUE SE HALLABA VACO / * CALADO Y GM AL FINAL DE LA
INUNDACIN
UN FLOTADOR DE FORMA PARALELEPIPDICA SE HALLA VACO SUS DIMENSIONES SON: ESLORA =
100, MANGA = 20, PUNTAL = 15, CALADO = 10 Y KG 6,3 EN SENTIDO LONGITUDINAL, EST
DIVIDIDO SIMTRICAMENTE EN TRES COMPARTIMENTOS: UNO CENTRAL DE 25 DE ESLORA Y DOS
203 PIES ANTES DE LA VIA DE AGUA 30445 DESPUS
276 LATERALES
DE LA VA DE AGUA
SUPONIENDO QUE SE ABRE UNA VA DE AGUA EN ESTE COMPARTIMIENTO CENTRAL VACO Y QUE
NO EST LIMITADO EN ALTURA, SE PIDE EL VALOR DE GM ANTES Y DESPUS DE LA VA DE AGUA

277

278
279
280
281

UN PONTN DE FORMA PARALELEPIPDICA, DE 70 M DE ESLORA, 6 M DE MANGA, 6 M DE PUNTAL

Y SU KG =1,60 M, FLOTA EN AGUA DE MAR, EN CALADO IGUALES DE 2M EST DIVIDIDO POR UN
MAMPARO ESTANCO LONGITUDINAL, SITUADO EN EL PLANO DIAMETRAL, Y POR CUATRO
MAMPAROS TRANSVERSALES, SEPARADOS LA MISMA DISTANCIA SE PIDE: LOS VALORES INICIALES
DE D, GM, GML, TC Y MU
UN BUQUE TIENE UN PASO DE HLICE DE 35 MT Y DA 135 RPM, SU VELOCIDAD POR CARTA ES DE
159 NUDOS HALLAR % SLIP
EL PASO DE LA HLICE DE UN BUQUE ES DE 14 PIES Y DA 140 RPM, SU VELOCIDAD POR CARTA ES
DE 162 NUDOS HALLAR % SLIP
HALLAR EL PASO DE LA HLICE DE UN BUQUE QUE TIENE 5% SLIP Y SU VELOCIDAD ES DE 155
NUDOS EL BUQUE DA 129 RPM
UN BUQUE DESPLAZA EN SU CALADO DE VERANO 25200 TM SU DESPLAZAMIENTO EN ROSCA ES DE
5200 TM TIENE A BORDO LO = 50 TM; FO = 400TM DO = 150TM FW = 150TM RESPETO K= 10TM
B,C,W, = 100TM CALCULAR CUANTO PUEDE CARGAR

861 TM 09 MT 2035 MT 43 TM/CM 105 TM/CM

385%
1628.00%
390 MT
19,140 TM

UN BUQUE DE ESLORA IGUAL A 400 PIES, 50 PIES DE MANGA MXIMA Y DE CALADO MEDIO IGUAL
282 A 25 PIES 2 PULGADAS EN MXIMA CARGA, EN AGUA SALADA TIENE UN DESPLAZAMIENTO DE 771
10,780 TONELADAS INGLESAS HALLE EL COEFICIENTE DE AFINAMIENTO DE CARENA (CA/C)
283
284

285

286
287
288

UN BUQUE TIENE LOS SIGUIENTES DATOS: E = 520 PIES; M = 65 PIES; CMAX = 26PIES 6 PULGADAS(EN
MXIMA CARGA AGUA SALADA) DESPLAZAMIENTO 18,700T/L
HALLAR EL COEFICIENTE DE RESBALAMIENTO APARENTE CONOCIENDO: VELOCIDAD DEL BUQUE
16 NUDOS; RPM = 378; PASO DE LA HLICE 14 MT
LA FLOTACIN EN LASTRE DE UN BUQUE TIENE 276 PIES DE ESLORA Y SE DIVIDE EN 8 PARTES
IGUALES, SIENDO SUS SEMIMANGAS A PARTIR DE POPA: 015, 174, 231, 252, 253, 246, 2175 Y 017
PIES, RESPECTIVAMENTE CALCULAR EL REA DE LA SUPERFICIE DE FLOTACIN (POR LA REGLA DE
LOS TRAPECIOS)
UN BUQUE NAVEGA A 20 NUDOS CON UNA HLICE DE 7 M DE PASO, GIRANDO A 90 RPM SU
RESBALAMIENTO VERDADERO ES DE 12% CALCULAR: LA VELOCIDAD DE AVANCE Y EL
RESBALAMIENTO APARENTE
DENTRO DE LA CATEGORA DE MERCANCAS INFLAMABLES SON CONSIDERADOS COMO "MUY
PELIGROSOS" AQUELLOS CUYO PUNTO DE INFLAMACIN ES :
EN UN RADAR, EL MAGNETRON ES

7515
68

11,24769 M2

1796 NUDOS 20%

INFERIOR A 24C
UN TUBO TRANSMISOR

289 X-BAND RADAR IS COMPRENDE AL RADAR DE Y S-BAND RADAR COMPRENDE AL RADAR DE

3CM 10 CMS

290 LA ALTURA DE LOS ASTROS SE MIDE CON

291 ES LA TOTAL SUBIDA O BAJADA DESDE LA BAJAMAR HASTA LA PLEAMAR O VICEVERSA
DE ACUERDO AL SISTEMA DE BALIZAJE MARTIMO IALA CULES SON LOS SISTEMAS
292
ACTUALMENTE EN USO
COMO SE LLAMA LA MEDIDA LINEAL DE UN ARCO DE PARALELO COMPRENDIDO ENTRE DOS
293
MERIDIANOS

SEXTANTE
AMPLITUD DE MAREA

294 DEFINA QUE ES UN PARALELO

295 DEFINA LONGITUD DE UN LUGAR
296
297
298
299
300

INDIQUE UD COMO SE LE DENOMINA A LAS LNEAS QUE CONECTAN LOS PUNTOS DE UNA
VARIACIN MAGNTICA IGUAL
CUL ES EL PORCENTAJE MINIMO DE OXIGENO NECESARIO PARA LA RESPIRACION EN UN
AMBIENTE CONTAMINADO?
CUAL ES LA VISIBILIDAD QUE DEBEN TENER LA LUZ DE TOPE DE LOS BUQUES DE ESLORA IGUAL O
SUPERIOR A 50 METROS
CUAL ES LA VISIBILIDAD QUE DEBEN TENER LA LUZ DE COSTADO DE LOS BUQUES DE ESLORA
IGUAL O SUPERIOR A 50 METROS
CUAL ES LA VISIBILIDAD QUE DEBEN TENER LA LUZ DE ALCANCE DE LOS BUQUES DE ESLORA
IGUAL O SUPERIOR A 50 METROS

ALFA Y BRAVO
APARTAMIENTO
CIRCULO MENOR SOBRE SUPERFICIE DE TIERRA,
CUYO PLANO DE INTERSECCIN ES PARALELO AL
PLANO DEL ECUADOR
ARCO DEL ECUADOR COMPRENDIDO ENTRE EL
PRIMER MERIDIANO Y EL MERIDIANO DEL LUGAR
LINEAS ISOGONICAS
18
6 MILLAS
3 MILLAS
3 MILLAS