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Engranes Presentacion PDF
Engranes Presentacion PDF
1. Definicin
2. Tipos
3. Fallas comunes
ENGRANAJE
Engranaje es una rueda o cilindro dentado empleado
para transmitir un movimiento giratorio o alternativo
desde una parte de una mquina a otra.
Un conjunto de dos o ms engranajes que transmite
el movimiento de un eje a otro se denomina tren de
engranajes.
Los engranajes se utilizan sobre todo para transmitir
movimiento giratorio, pero usando engranajes
apropiados y piezas dentadas planas pueden
transformar movimiento alternativo en giratorio y
viceversa.
TIPOS DE ENGRANAJES
La principal clasificacin de los engranajes se
efecta segn la disposicin de sus ejes de rotacin y
segn los tipos de dentado. Segn estos criterios
existen los siguientes tipos de engranajes:
Ejes paralelos:
Cilndricos de dientes rectos
Cilndricos de dientes helicoidales
Doble helicoidales
Ejes perpendiculares:
Helicoidales cruzados
Cnicos de dientes rectos
Cnicos de dientes helicoidales
Cnicos hipoides
De corona y tornillo sinfn
TIPOS DE ENGRANAJES
Por aplicaciones especiales se pueden citar:
Planetarios
Interiores
De cremallera
Polea dentada
ALGUNAS CAUSAS
Torque continuado de
operacin superior al
recomendado.
Dureza de ncleo y/o capa
endurecida baja y/o espesor de
esta insuficiente.
ALGUNAS CAUSAS
Deficiencia de aditivos EP*.
Dureza baja en capa endurecida.
Alta velocidad o temperatura.
Viscosidad baja o alto torque.
Falla en sistema de lubricacin.
ALGUNAS CAUSAS
Contaminacin del lubricante
por qumicos o agua.
Ausencia o deficiencia de
aditivo anticorrosivo.
Mezclar marcas de aceites**.
Utilizar un lubricante no
apropiado para engranajes de
bronce.
**Generacin de compuestos
corrosivos por reaccin entre
aditivos incompatibles.
ALGUNAS CAUSAS
Presencia
de
elementos
extraos entre los engranajes.
Consecuencia de la fractura
de dientes o del macropicado.
AGRIETAMIENTO
GRIETAS EN CARA DE DIENTES
Fase inicial de una prdida parcial de diente por
fatiga.
ALGUNAS CAUSAS
Inadecuado acabado superficial
de los dientes.
Las grietas pueden iniciarse a
partir de micropicaduras.
Vase tambin las causas de
perdida total o parcial de diente
por fatiga.
AGRIETAMIENTO
GRIETAS EN ALMA O LLANTA
Grietas originadas en pie de diente que buscan el
centro del engranaje.
Normalmente formadas por fatiga.
ALGUNAS CAUSAS
Diseo inadecuado por bajo
espesor de llanta.
AGRIETAMIENTO
GRIETAS EN BASE DE DIENTES
Etapa inicial de la perdida total o parcial de diente
por fractura dctil, frgil o fatiga.
ALGUNAS CAUSAS
Vase las causas de prdida
total o parcial de diente.
AGRIETAMIENTO
GRIETAS EN DISCONTINUIDADES
Grietas normalmente de fatiga que nuclean en agujeros de
lubricacin, alojamiento de cuas, estriados, agujeros
aligeradores de peso o en otros concentradores.
ALGUNAS CAUSAS
Agujeros, cueros, estriados,
etc.,
mal
calculados
o
mecanizados.
-Sobrecarga elevada o torque
continuado
de
operacin
superior al recomendado.
FACTORES DE RIESGO
SOBRECALENTAMIENTO
Los dientes o el rea afectada presenta una gama de
colores: Amarillo (200C), Azul (300C) y Marrn oscuro
(400C) aproximadamente***.
ALGUNAS CONSECUENCIAS
Desembocar rpidamente en
desgaste adhesivo.
Se degrada al lubricante y se
aceleran
los
dems
mecanismos de falla descritos
en esta gua.
FACTORES DE RIESGO
PROBLEMAS AL RECONSTRUIR
Debido a la precisin dimensional, al tratamiento superficial,
la dureza y a la composicin qumica de los aceros utilizados
en los engranajes, no es aconsejable repararlos por
soldadura.
ALGUNAS CONSECUENCIAS
Diferencias dimensionales.
Dureza inferior a la requerida.
Acelera los mecanismos de falla
descritos en esta gua.
CONSIDERACIONES GENERALES
En caso de fabricarse engranajes, escoger
material, espesor de capa endurecida, durezas,
dimensiones, tolerancias y acabados de los
dientes segn lo especificado por normas
especializadas como las AGMA(American Gear
Manufacturer Association).
En caso de remplazarse engranajes es preferible
hacerlo por parejas acopladas.
Desalineamientos, apriete o huelgo excesivo
entre los engranajes, aceleraran la aparicin de
los mecanismos de falla descritos en esta gua.
CONSIDERACIONES GENERALES
Utilizar la viscosidad, paquete de aditivos y
marca de lubricante apropiado para cada caso,
de acuerdo a las recomendaciones del
fabricante del equipo.
Los mecanismos de falla descritos se traducen
en vibracin, ruido y calor, signos que si se
detectan a tiempo podrn evitar daos
catastrficos en los equipos o lesiones en
operarios.
CONSIDERACIONES GENERALES
Concientizar a los operadores, conductores y
usuarios en general sobre la importancia de
evitar sobrecargar por torque y/o velocidad
y/o impactos los equipos bajo su cargo.
Las causas comunes de los modos de falla
descritos aqu son solo una gua general, ya
que cada caso de falla debe analizarse de
manera particular para encontrar otras
posibles causas.
CONSIDERACIONES GENERALES
En condiciones apropiadas de lubricacin y
carga, es decir, cuando se siguen
procedimientos adecuados de mantenimiento
y operacin, la vida til de los engranajes est
condicionada por la fatiga superficial.