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    SI ; She o009d4 Supervision de Obra: Adecuacién Vial de la Av. Tomas Marsano tramo Puente Atocongo ~ Ovalo Los Cabitos, distrito de Santiago de Surco, Tramo 1, Linea 1 del SETMLC a cl INFORME DE MENSUAL DE OBRA N° 03 INFORME DE MENSVAL PE ‘MES DE MARZO DE 2015 ‘GENERALIDADES: Ellinforme de Mensual de ObraN®03 que se presenta ala ATE expone fos hechos e informes relacionados con tas actividades 0 aociones desarrolladas en la obra, correspondientes al mes de marzo de 2016 y tas razones por las cuales el contratista no viene ejecutando la obra, con la consecuercia de no poder formalizar ta valorizacion de avance de obra N° 03 correspondiente, ‘Asimismo, este informe sinttiza las actividades ejecutadas por el Consorcio Viel Surco en observancia del Contrato N° 013-2014-MTC/33 Supervision y Control de la Obra Adecuacion Vial de la Av. Tomas Marsano TTramo: Puente Atocongo - Ovalo los Cabitos en el Distrito de Santiago de Surco, Linea 4, Tramo 1 det ‘SETMLC, cuya ejecucién esta cargo de CAH Contratistas Generales S.A Por las caracteristicas de la obra que corresponde a una via principal metropolitana de alto transito- para Jos efectos de su ejecucién ha sido dividida en 03 etapas, en concordancia con ta Resolucion N* 159-2015- MMLIGTU-SIT que aprueba el Plan de Desvios de! Transito Las razones por las cuales en la obra, a la fecha del presente informe, no se vienen ejecutado en sus alcances y finaldades contratadas devienen de las deficiencias e inconsistencias técnicas del expediente técnico, detectadas durante fa elecucion del replanteo topogratico ~que ha determinado que la geometria Vial proyectada no es coincldente con la existente- y de las interferencies con las inftzestructuras de concesionarios 0 terceros (Luz del Sur, SEDAPAL, Juntas de Regantes de Surco, CALIDDA, Telefinica, Claro y ottos que afectan a las areas, secciones y niveles de las vies a pavimentar, las que son de cconocimiento de la entidad AATE. Como consecuencia de fa stuacion enconirada, el Contratista present® ante la Supervision y la Entidad sus observaciones al proyecto en suconjunto, ‘Debe sefialarse que la Supervision conjuntamente con el Administrador del Contrato y el Contratista viene ‘ramitando y gestionando ante las empresas conceslonarias SEDAPAL, CALIDA, LUZ DEL SUR, CLARO, TELEFONICA, JUNTA DE REGANTES DE SURCO la documentacién técnica fidedigna de las infraestructuras interferentes pera posibiltar {a modiicacion, prever o evitar dafios las instalaciones y permit la ejecucién de los trabajos de pavimentacion, en las condiciones contratadas con la AATE. Las deficiencias y las interferencias/omisiones del expediente técnico han sido expuestas ala entidad entre ‘otras comunicaciones e informes- mediante las cartas CAH N° 0069.01.15, CAH N° 0088.01.15 N° 002-15- CVS/OBRA, N* 003-15-CVSIOBRA, carta N® 008-15-CVS/OBRA Para viabilizar la ejecucion de la obra en el mes fa Supervision ha cursado las cartas 10-15-CVS/OBRA, {T-AE-CVSIOBRA, 14-15-CVSIOBRA, 15-15-CVSIOBRA, 16-15-CVS/OBRA, 17-15-CVS, 18-2016- CVS/OBRA, 19-2015-CVSIOBRA, 20-2015-CVS/OBRA, 21-2015-CVS/OBRA, 23-2015-CVSIOBRA y 24- 2015-CVS/OBRA, las cuales deben coadyuvar a la solucién de la problemética de ta obra. 8 Peso operon Rep oP IST Supervision de Obra: Adecuacion Vial de la Av. Tomas Marsano tramo Puente Atocongo - Ovalo Los Cabitos, distrito de Santiago de Surco, Tramo 4, Linea 1 del SETMLC 1, DATOS GENERALES: 4.1 DELA OBRA Entidad AUTORIDAD AUTONOMA DEL SISTEMA ELECTRICO DE TRANSPORTE MASIVO DE LIMA Y CALLAO - AATE Nombre de la Obra Adecuacién Vial de la Av. Tomas Marsano Tramo: Puente ‘Atocongo - Ovalo los Cabitos en el Distrito de Santiago de Surco, Linea 1, Tramo 4 del SETMLC Departamento Lima Provincia ima Distrito ‘Santiago de Surco 4.2 DEL CONTRATISTA Proceso de Licitacion LP. NP 02-2014-AATE, ‘Nomero del Contrato 015-2014-MTCI33 Sistema de Contratacion ‘A Suma Alzada Contratista CAH CONTRATISTAS GENERALES S.A. Monto del Valor Referencial i. 18, 517,901.38 incluido 1GV Monto del Contrato 81.17, T77.777.77 inctido 1GV Plazo de ejecucién de la Obra 240 dias Calendario Fecha de Firma del Contrato 27 de noviembre de 2014. Fecha de entrega de terreno 19 de enero de 2015 Fecha de inicio de Plazo Contractual 20 de enero de 2015 Fecha de Término de obra 16 de setiombre de 2016 Representante Legal Ing. Carlos Enrique Jesis Amorés Marquina Residente de Obra Ing. Juan Augusto Lent Pinilos Fecha del Adelanto Directo 41 de diciembre de 2014 Monto del Adelanto Directo Si. 3, 555,555.55 incluido IGV — agug03 Supervision de Obra: Adecuacion Vial de a Av. Tomas Marsano tramo Puente Atocongo - Ovalo Los Cabitos, distito de Santiago de Surco, Tramo 1, Linea 1 del SETMLC —_———— ‘Monto de Adelanto de Materiales No solicitado DE LA SUPERVISION DE OBRA Contrato Supervision y Control de la Obra Adecuacién Vial de la Av. Tomas Marsano Tramo: Puente Atocongo — Ovalo los Cabitos en ol Distrito de Santiago de Surco, Linea 1, Tramo 1 del SETMLC Contrato N° 013-2014-MTC/33 Concurso Pibico N® 001-2014-AATE-1 Sistema de Contratacion ‘A Suma Alzada Supervisién CONSORCIO VIAL SURCO (Integrado por Acruta & Tapia Ingenleros S.A. Consulta de Estudios y Supervision S. A) ‘Monto del Valor Referencial Si. 1, 237,759.58 incluido IGV Monta det Contrato SI. 4, 113,983.63 incluido IV Plazo de supervision de la Obra 270 dias calendario Firma de! Contrato 8 de setiembre de 2015 Inicio de los servicios de ‘Supervision 20 de enero de 2015 Fin de los servicios de Supervision 16 de octubre de 2015 Representante Legal Ing, Elias Teodoro Tapia Julca Jefe de Supervision Ing, Juan Manuel Manco Céspedes Fecha del Adelanto Directo 30 de enero de 2015 Monto del Adelanto Directo Si, 394, 195.09 incluido IGV Entrega del Expediente Técnico 01.12.14 mediante a carta N° 672-2014-MTC/33.1 Del Proyectista. Consultor del Proyecto CONSORCIO VRL % avance programado acumulado al presente mes: 24.70 % % avance real acumulado al presente mes: 0.10% 2. ANTECEDENTES EI Ministerio de Transportes y Comunicaciones, a través de la Autoridad Autonoma det Sistema Elgetrico de Transporte Masivo de Lima y Callao - AATE, dentro de la ejecucién de obras, ha programado la 000904 Supervision de Obra: Adecuacion Vial de la Av. Tomas Marsano tramo Puente Atocongo - Ovalo Los Cabitos, distro de Santiago de Surco, Tramo 1, Linea 1 del SETMLC ———— SL ejecucién de ta obra: Adecuacion Vial de la Av. Tomas Marsano Tramo: Puente Atocongo ~ Ovaio Los Cabitos en el Distrito de Santiago de Surco, Tramo 1, Linea 1 del SETMLC, con financiamiento del Tesoro Pablico del Gobiamo Peruano. Para tal efecto y en virud alas disposiciones tegales pertinantes, la AATE convocé al ala Lictacion PUblica N* 002-2014 AATE - 1, para seleccionar a la Empresa Contratista para que se encargue de la jecucion ‘de a obra, conforme ala dacumentacion del Expediente Técnico y bajo el Sistema de Contratacion a Suma Alzada, siendo el monto del valor referencial la suma de SI, 18.517.901,38 Nuevos Soles. ‘Como resultado de la Licitaci6n Publica, la ATE otorgé la Buena Pro el 10 de septiembre de 2014, a la Empresa Contralista CAH. CONTRATISTAS GENERALES S.A, por el monto ofertado de Si. 17.177.777,77 nuevos soles, incluido el IGV. E122 de septiembre de 2014, el Postor a la LP N° 02-2014-AATE, DITRANSERVA SAC, impugna ante la ‘OSCE, el Otorgamiento de fa Buena Pro a la Empresa Contratista CAH CONTRATISTAS GENERALES SA. Mediante la Resolucion N* 2999 - 2014 -TC - $1, de fecha 11 de noviembre de 2014 , la OSCE declara INFUNDADO el recurso de apelaciin interpuesto por la empresa DITRANSERVA S.A.C., contra el acto de presentacién de propuestas en la Licitacion Puiblica N° 002-2014-AATE-1 - Primera Convocatoria, para la ‘ejecucién de la obra: “Adecuacion vial de la Av. Tomas Marsano Tramo: Puente Atocongo - Ovalo Los Cabitos en e! Distrito de Santiago de Surco, Linea 1, Tramo 1 del SETMLC” y confirma el otorgamiento de Ja buena pro otorgado a la empresa C.AH. CONTRATISTAS GENERALES S.A. Con fecha 27 de noviembre de 2014, se firmé el CONTRATO N° 015-2014-MTC/33 con el Contratista CAH CONTRATISTAS GENERALES SA, para la ejacucién de la Obra: Adecuacién Vial de la Av. Tomas Marsano Tramo: Puente Atocongo ~ Ovalo Los Cabitos en et Distrito de Santiago de Surco, Tramo 1, Linea 1 del SETMLC, por la suma de S/. 17.777.777,77 nuevos soles, incluido IGV. De igual manera se convoco al Concurso Puiblico N° 01-2014-AATE para los Servicios de Consultoria de Supervision y Control de la Obra: Adecuacién Vial de la Av. Tomas Marsano Tramo: Puente Atocongo ~ Ovalo Los Cabitos en el Distrito de Santiago de Surco, Tramo 1, Linea 1 del SETMLC, con un monto referencial de Si. 1.237.759,58. Como resultado del mismo se dio la Buena Pro al CONSORCIO VIAL ‘SURCO e! 12.08.2014 por la suma de Si. 1.113.983,62. Con fecha 08 de setiembre de 2014, se firmd el CONTRATO N° 013-2014-MTC/33 con el Consultor CONSORCIO VIAL SURCO, para la ejecutar los Servicios de Consultoria de Supervision y Control de la ‘Obra: Adecuacién Vial de la Av. Tomas Marsano Tramo: Puente Atocongo — Oval Los Cabitos en el Distrito de Santiago de Surco, Tramo 1, Linea 1 de! SETMLC, por fa suma de Si. 1.113.983,62 Nuevos Soles, incluido IGV. 3. DESCRIPCION DEL PROYECTO El proyecto contratado comprende a los trabajos necesarios para la adecuacién vial de la avenida Tomas Marsano con la finalidad de derte una mejor integracién con el Sistema Eléctrico de Transporte Masivo de Lima y Callao (Tren Eléctrico). Estos trabajos consideran la ejecucién de partidas de pavimentacion y semaforizacion que le posibiltaran ‘nuavas potencialidades de desarollo urbano y comercial a la zona circundante, tal como ha oourrido en ‘otras ciudades del mundo, con las grandes avenidas recorridas por los sistemas de trenes metropolitanos. ‘Supervision de Obra: Adecuacién Vial de la Av. Tomas Marsano tramo Puente Atocongo - Ovalo Los Cabitos, distito de Santiago de Surco, Tramo 1, Linea ¢ de! SETMLC Para faciitar y acompafiar este desarrollo, el proyecto ha conceptuado a regularizacién (mejoramiento) de la secciOn transversal de la avenida y de sus intersecciones importantes componentes del sistema vial metropolitano. EI proyectista, en su concepcién y andlisis de las altemativas viales propone un esquema vial, cuya funcionalidad mejorara al tenerse menos cruces semaforizados y carries exctusivos para giro iquierdo indirect, los cuales se realizaran de manera continua y protegida, de tal manera que el que realice esta maniobra no tenga que esperar para incorporarse al trfio. Ademés, propone regulatzar la seccién transversal para dar méxima seguridad y comodidad de cruce los peatones a lo largo de la avenida y en ‘especial en los accesos a las estaciones del Tren Eléctrico, El proyectista como oriterio basico para regularizar la seccion vial establecio tres cartes de ciculacion directa de 3.30 m, los cuales debian respetar al maximo fos estacionamientos existentes. La seocion establecida para la Av. Tomas Marsano permite que las éreas laterales frente alas propiedades privadas, para estacionamiento se conserven, ademas que se cuenta con una vereda amplia para ‘proporeionar espacio suficiente para la localizacion de los diversos equipamientos urbanos, iluminacién publica, semaforizacién, sefializaciin vial; arborizacién, ete. tal como se esquematiza en la Figura t Figura t. Seccbn pia Av. Tomas Marsano. ‘Sin embargo, como sector de excepcion de la seccién vial prevista, se tiene el correspondiente a laestacion Ayacucho del Tren Eléctrico. En este sector, la seccién vial, es muy estrecha, especialmente en la calzada derecha, lo que obliga a disminuirel ancho de los cartes de circulacion vehicular a 3,0 m, Esto se puede hacer porque se trata de un tramo de baja velocidad al estar controlado por seméforos, la reduccion de carries se hace hasta empalmar a nivel con el ovalo Higuereta y hasta el empalme del deprimido que pasa bajo el Ovalo. El diserio geométrico de ta avenida contempla los empalmes en sus extremos de la siguiente manera: * Por el lado Sur, iniciacién de! tramo proyectado, para fa adecuacion vial considera algunas ‘modificaciones para los empalmes con tas pistas del Intercambio Vial de la Carretera Panamericana Sur. © Porel extremo Norte de la avenida Marsano, la adecuacion vial a partir de la estacion Ayacucho, es totalmente diferente al criterio vial adoptado para el resto de la avenida. El trazado considera tanto los empalmes determinados por la seecién vial existente bajo el ovalo Los Cabitos como los empalmes alas pistas de acceso y de salida a nivel de las calles con el ovalo mencionado. Vid sVe Supervision de Obra: Adecuacion Vial de la Av. Tomas Marsano tramo Puente Atocongo - Ovalo Los Cabitos, distrito de Santiago de Surco, Tramo 1, Linea 1 del SETMLC ‘Como parte de la adecuacién se han incorporado pequeftos cambios en ta secion transversal de la avenida ‘Ayacucho en la interseccion semeforizada y en la intersection Caminos det Inca se regularizan los cariles a tres, para un mejor desarrollo del transito durante la fase de rojo del semaforo. Eldisefio del pavimento esté concebido para dos etapas: la primera para un periodo de disefio de 10 afios yal afio 11 se efectuara un refuerzo de la carpeta asfaltica en un espesor de 1° 4, SOBRE EL INICIO DE OBRA Elinicio de la obra se produjo luego de que se cumpliera todas las condiciones descritas ene! Aticulo 184° Inicio del plazo de Ejecucion de Obra, de! Reglamento de la Ley de Contrataciones dl Estado, que a la tetra dice: +. inicio de! plazo de ejecucion de obra comienza a regir desde ef dla siguiente de que se cumplan las siguientes condiciones: 4. Que se designe al inspector o al supervisor, segtin correspond; 2. Que la Enlidad haya hecho entrega del expediente thonico de obra completo; 3. Que la Entidad haya hecho entrega del terreno o lugar donde se ejecutard la obra; 4, Que la Entidad provea el celendarfo de entrega de los materiales @ insumos que, de acuerdo con las Bases, hubiera asumido como oblgacton; 5, Que se haya entregado el adelanto directo al contratista, en las condiciones y portunided establecidas en el articulo 187°, Las condiciones @ que se refieren los literales precedentes, deberén ser cumplidas dentro de fos quince (15) dias contados a parti det dia siguiente de la suscripci6n del contrato. ‘Asimismo, las Bases en su Numeral 3.5 INICIO DEL PLAZO DE EJECUCION DE OBRA, sefiala lo siguiente “inicio del plazo de ejecucién de obra comienza a regir desde el dia siguiente de que se ‘cumplan las siguientes condiciones: 4. Que se designe al inspector o al supervisor, segtin corresponda; 2. Que la Emtidad haya hecho entrega del expediente técnico de obra completo; 3. Que la Entidad haya hecho entrega del terreno o lugar donde se ejecutard la obra; 4. Que la Entidad provea el calendario de enirega de los materiales ¢ insumos que, de acuerdo con las Bases, hubiera asumido como obligacion; 5. Que la Entidad entregue el adelanto directo o el primer desembolso de dicho ‘adelanio al contratisia, en las condiciones y oportunidad establecidas en la ‘seccin espectfica de las Bases, salvo que en dicha seccién no se haya previsio la entrega de este adelanto, 6 Que el contratisia presente el certificado de habilidad de los profesionales seftalados en su propuesta técnica. Estas condiciones, deberdin ser cumplidas dentro de los quince (15) dias calendario siguiente a la suscripcién del contrato. En el caso de la ejecucion de la obra *Adecuacion Vial de la Av. Tomas Marsano Tramo: Puente Atocongo = Ovalo Los Cabitos en el Distrito de Santiago de Surco, Tramo 1, Linea 1 de! SETMLC’, el inicio de obra, estaba supeditado, al cumplimiento de otras condiciones adiclonales, las cuales fueron las siguientes: ogoce ‘Supervision de Obra: Adecuacion Vial de la Av. Tomas Marsano tramo Puente Atocongo - Ovalo Los Cabitos, distto de Santiago de Surco, Tramo 1, Linea 1 del SETMLC i. Pemnisos y autorizaciones, para la intervenciGn de los tramos y fases en que se ha subdivido el proyecto, por la Municipaldad Metropolitana de Lima. li. Permiso ylo autorizacion por parte del Concesionario de la Linea 1 de la operacion del Metro de Lima, para la realizacién de los trabajos en la zona periférica yio colindante en todo el tramo del derecho de via y estaciones seftaladas en el proyecto. fi, Permiso yio autorizacién, de la Municipalidad de Santiago de Surco para la ejecuctin de la obra. Las premisas legales contractuales para el inicio de obra consideran: 1 Que la suscripcion del contrato efectuada et 27 de noviembre de 2014, determinaba que los quince (15) dias contados a part del dia siguionte de la suscripcion del contrato para ser cumplidas las ‘condiciones sefialadas para el inicio de obra se cumplia el 12.12.2014. 2. Que las condiciones sefialadas en el Articulo 184.- Inicio det plazo de Ejecucién de Obra, y en las Bases, Numeral 3.5 INICIO DEL PLAZO DE EJECUCION DE OBRA, debian cumplirse -a ‘excepcién de la entrega de terreno- la misma que se daré cuando se tenga cumplidas las ‘condiciones adiclonales sefialadas en fos numerates |), li), i), descritas lineas arriba, Las condiciones adicionales en el caso de la ejecucion de la obra seftalada en los numerales |), i), ii); no se pudieron cumplir el 12.12.2014, pese a que se efectuaron las gestiones pertinentes. Reclén el dia 13.01.2015 el Concesionario de la Linea 1 G&M Ferrovias S.A. autorizo la realizacién de los trabajos en la zona periférica y/o colindante, en todo el tramo del derecho de via y estaciones seftaladas ‘ene! proyecto Linea 1 de! Metro de Lima, pero sujetando dicha autorizacion a una reunion de coordinacion previa, la cual se efectud el 14.01.2015, oportunidad en la que se expuso y determind los alcances ‘écnicos de la Obra; y, se establecié los canales de comunicacién ante cualquier eventualidad. AAsimismo y coincidentemente el 14.01.2015, la Gerencia de Transporte Urbano (GTU) de la Municipalidad Metropolitana de Lima aprueba mediante la Resolucién N* 159-2015- MMLIGTU-SIT et pian de desvios del transito presentado y autoriza al contratista CAH Contratistas Generales S.A. para interferir la avenida ‘Marsano en forma temporal, plan que contempla las vias altemas para la ejecucién de la Obraen la primera etapa (fase 1 y fase 2), segunda etapa y tercera etapa, en que se ha subdividido el proyecto para la intervencin a partir del 21.01.2015, dando los alcances, exigencias y/o requisitos que se deben cumplir durante la vigencia de la resolucién mencionada. También con la carta N° 075-2015-MTC/33.1 del 16.01.2015, fa Unidad Gerencial de Estudios de la AATE. remite al Contratista el estudio de impacto Ambiental de la Linea 1, temo 1 Vila el Salvador Av. Grau del Metro de Lima, aprobado por la Direccién General de Asuntos Socio Ambientales (DGASA) del MTC ‘mediante la Resolucién Directoral N° 187-2009-MTC/16; indicando que siendo la obra contratada una obra complementaria de la obra principal de ta Linea 1, Tramo 1, Villa el Salvador- Av. Grau del Metro de Lima, le comesponde a esta el mencionado Estudio de Impacto Ambiental. El cumplimiento de las premisas legales mencionadas positilté que el 19.01.2015 se realice a la entrega del tereno, que se regisiré mediante la suscripcién del Acta de Entrega de Terreno correspondiente, en la cual se formulé las observaciones siguientes: 1, La existencia de canales de regadio en la zona de ta obra, los cuales son administrados por la Comision de Regantes de Surco, que no estan advertidas en el expediente tecnico de obra. 2. La presencia de cémaras de valvulas de control de redes primarias de agua potable administrada por SEDAPAL en la zona de obra, instalaciones que no figuran en los planos del expediente téenico de obra, que inteieren a la ejecucién de los trabajos. 3, La presencia de aproximadamente noventa (90) postes de alumbrado pabico, cuya reubicacion estén considerados en el presupuesto contratado, pero que no se encuentran debidaments indicados en fos plans del proyecto contratado, S| ‘Supervision de Obra: Adecuacién Vial de la Av. Tomas Marsano tramo Puente Atocongo - Ovalo Los Cabilos, distito de Santiago de Suco, Tramo 1, Linea 1 del SETMLC. 000908 4, El contratista en el acto de entrega del terreno dej6 constancia de omisiones y/o incongruencias de las partidas a ejecutar en la obra versus lo establecido en el expediente técnico del proyecto contratado, los que serén debidamente establecidas y anotadas via cuademo de obra para su evaluacion y tratamiento a seguir en concordancia con la Ley de Contrataciones del Estado y su Reglamento, 5. PRESUPUESTO DE OBRA POR ESPECIALIDADES: Se ha verificado et presupuesio de la obra, formulado mediante el software S10 a precios del mes de noviembre de 2013, e! cual esté desconsolidado por los presupuestos de pavimentacion y de ‘semaforizacion, cuyos montos referenciales y contratados se muestra en el cuadro siguiente: ha or Reforencal (Ci | Si 18, 517,901.38 Monto del Contrato (CGV) LAT, TU7TTTIT Factor de relacion 0.960031993 Los sub presupuestos que componen el presupuesto general tienen los siguientes montos: Montos del Sub Presupuestos segan el Valor Referencial ‘Sub presupuesto 01 | Pavimentacion (CGV) _| S/. 15,633,883.26 ‘Sub presupuesto 02 | Semaforizacion (CGV) _| SI. 2,884,018.12 6. AUTORIZACIONES APROBADAS POR LA MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA. TTratandose de una obra correspondiente a una via metropolitana el contratista ha cumplido oportunamente ‘con efectuar las gestiones necesarias ante la Municipalidad Metropolitana de Lima para obtener las autorizaciones pertinentes, las que se han concretado mediante la Autorizacion de Ejecucion de Obras en Areas de Uso Piblico N° 4074-2014-MML-GDU-SAU-DORP y la Resoluciin de Subgerencia N° 159-2015- MMLIGTU-SIT que autoriza la interferencia temporal de trénsito en la avenida Marsano. Estas autorizaciones postbiltaran la ejecucion de la obra y en correspondencia con fa programacion y calendario de avance de obra quessea vigentes. 7. CRONOGRAMA VALORIZADO DE OBRA Y SU CORRESPONDIENTE PROGRAMACION DE OBRA EI Cronograma Valorizado de Obra adecuado a la fecha de inicio dela obra (20.01.15), ol cual es resultanta de {a programacion CPM-GANTT obtenida mediante el software Ms Project, esta concordado con la autorizacién de interferencia del ténsito de la avenida Marsano. Establece que la obra se ejecutara en 3 ‘tapas 0 fases a saber: «Fase 1: Ejecucién de la obra en ambos sentidos, entre las avenidas Ayacucho y los Proceres: ‘© Fase 2: Elecucién de la obra en ambos sentidos, entre el Ovalo Los Cabitos y la avenidas Ayacucho «Fase 3: Ejecucion de la obra en ambos sentidos, entre la avenida Proceres al puente Atocongo La programacion de obra, la cual ha sido obtenida mediante la herramienta de planeacién, programacion y contol de proyectos denomineda método de precedencias PERT-CPM/GANTT y el software Ms Project, 090909 Supervision de Obra: Adecuacion Vial de fa Av. Tomas Marsano tramo Puente Atocongo - Ovalo Los Cabitos, distrito de Santiago de Surco, Tramo 1, Linea 1 del SETMLC ee ‘considera el inicio de obra et 20.01.15 y términ de obra el 16.09.15. La programacion de obra presentada por el Contratista define claramente las partidas incluidas en la ruta otic. Debe sefialarse que las partidas de la ruta critica por sus relaciones de dependencia, simultaneidad y secuencia si tienen atrasos en su ejecucién afectaran directamente el plazo de ejecucién de la obra, al modificarse los comienzos y términos de las actividades criticas vinculadas. Ades de las holguras, vinculaciones, secuencias y duraciones de cada una de las partidas de la obra, la programacion PERT — ‘CPMIGANTT ha tomado en cuenta: © Los costos y tiempo de ejecucién contratados ¢ Las partidas se ejecutaran segtin fa delimitaciin denominada fo antes posible © Las 3 fases 0 elapas de ejecucién de la obra, segin la autorizacién de Interferencia de via determinada por la Resolucién de Subgerencia N° 159-2015-MML/GTU-SIT Sin embargo, por lo se expone en el item 8 siguiente, ta programacion PERT-CPMIGANTT de ejecucion de la obra no se ha cumplido y consecuentemente ha afectado el calendario de avance de obra, o que ‘compromete fos términos establecidos en e! contrato de obra N° 015-2014-MTC/33. 8, DEFICIENCIAS E INCONSISTENCIAS TECNICAS ENCONTRADAS EN EL EXPEDIENTE TECNICO Y PLANTEAMIENTOS PARA SU SOLUCION Mediante fas comunicaciones cursadas a la entidad se han pormenorizado las deficiencies @ inconsistencias técnicas del expediente técnico, asi como las interferencias con ias infraestructuras de terceros determinadas durante el replanteo de obra y que confirman las observaciones puestas de ‘manifiesto por el contratista en el acta de entrega del terreno, entre otras las siguientes: 8.1 Deficiencias técnicas visibles percibidas on el proceso del replanteo del proyecto Como resultado dela revsién del expediente téenico y el proceso de replanteo de obra que se viene cfectuando se percibid que e! expediente técnico tiane deficiencas e inconsistencias técnicas, las cuales han motivado la carla de! contratista CAH N* 0068.01.15 de fecha 24.01.15, sustentada con tun expediente que las detalla. La Supenvsién de Obra considerando que la mencionada ‘comunicacion contiene una relacién de las deficiencias e incoherencias del proyecto resultante de la evaluacion de los trabajos indicedos en os planos del proyecto y por razin de que fos planos de ddemolicion y el replanteo topogréfico del proyecto realizado no son congruentes con lo proyectado considera en merit a lo establecido en el articulo 196° del Reglamento hacerlas de conocimiento a la ATE para que su evaluacion por el proyectsta de acuerdo a fos plazos y procedimientos establecidos. 8.2 Interferencias con redes de Luz del Sur Es pertinente anotar respecto a una de las obsarvaciones planteadas en e! acta de recepcién del terreno y relacionada a la interferencia al proyecto causada por los postes de alumbrado eléctrico cexistentes, que requieren ser removidos para la ejecucién de la obra segin lo proyectado. Como es de conocimiento de acuerdo con los articulos 98° de la Ley de Concesiones Eléctricas (Decreto Ley N* 25884) y 90° de su Reglamento aprobado por el Decreto Supremo N° 000-93-EM 050 0, Supervision de Obra: Adecuacion Vial de la Av. Tomas Marsano tramo Puente Atocongo ~ Ovalo Los Cabitos, distrito de Santiago de Surco, Tramo 1, Linea 1 del SETMLC las afectaciones a las instalaciones eiéctricas del concesionarto, en e! caso Luz de! Sur, derivadas por la ejacucién del proyecto contratado motivara la elaboracion del presupuesto por la remoci6n, {raslado y reposieién correspondientes. 'A\respecto ol proyecto considera como interferencia ta reubicacién de 80 postes de Luz, pero en a integracién de las bases la entidad ante la consulta de CAH mantesto que los postes serdn ‘eubicados en una posicién cercana, para lo que se considerara una distancla de trasiado m&xima de diez 10m, La ubicaci6n final de estos postes serd determinada durante ejecucién dela obra, en coordinacién con la empresa proveedora del Servicio, ‘Sin embargo, dichos trabajos configuran la necesidad de una nueva linea nueva de alumbrado piiblico en el émbito de fa obra, cuya ejecucion es corroborada por el contratista mediante la carta CAH N° 0059.01.15 resultante de sus gestiones presenta el presupuesto de la concesionaria Luz del Sur ascendente a Si. 1 231,629.08 por la eecucion de los mencionados trabajos no Contemplados en el expediente técnico. Estos trabajos son necesarios de ejecutar para materializar los trabajos de pavimentacion en cconcordancia con la nueva geometria vial de la obra, motivo por el cual corresponde a la AATE su ‘soluci6n por destrabar la interferencia que imposibiltaria Iniciar os trabajos involucrados. 8.3 Otras interferencias: redes de SEDAPAL, CALIDDA, TELEFONICA, Canales de regadio El contratista previamente a la iniciacion de los trabajos ha efectuado gestiones ante las cconcesionarias para establecer las interferencias que causan al proyecto las redes publicas de agua, desagie, gas, telefonia, etc, 8.4 Las interferencias y deficiencias técnicas del expediente técnico y los planteamientos para ‘su solucion Como se ha indicado, mediante la carta N° 251-2015-MTC/33.1 la Entidad, solicita a la Supervision de Obra, de acuerdo a sus atribuciones, que evalte, verfique y solicte las medidas a tomarse con {a finalidad de subsanar las interferenclas e incongruencias técnicas del expediente técnico de la ‘obra, y que han ocasionarlo que no se esté ejecutando la obra segin los términos del contrato de ‘obra N? 015-2014-MTC/33. Para tal efecto y dada las circunstancias de ta problematica actual de la obra -derivada de las interferencias y deficiencias técnicas del expediente técnico advartidas a ta entidad, tanto por el Contratista como de la Supervision de Obra, en los plazos y procedimientos establecidos en ef atticulo 196° del Reglamento de la Ley de Contrataciones det Estado- para tomar las decistones que coadyuven a alcanzar {a finalidad de la obra se presenta un andlisis de las mismas y las ccorrespondientes posibles soluciones para superarias dentro de las normativas legales establecidas. 8.4.4 Redes Eléctricas de Luz del Sur La intervencion derivada de los trabajos contratados establecia la reubicacién de postes de alumbrado publico pertenecientes a las redes eléctricas de la concesionaria Luz del Sur, sin embargo fa misma en su carta N° DSPA-1363570 advierte que tal intervencién configura un nuevo proyecto de Remocidn, Traslado y Reposicion de Redes Eléctricas de Media Tension, Bala Tension y Alumbrado Piblico, el que de acuerdo al articulo 98 de la Ley de Concesiones Eléctricas y el articulo 190 de su Reglamento debe ser eecutado directamente por la Concesionaria. Cabe sefialar ‘que la modalidad, asi como el costo y tiempo de ejecucién de este nuevo proyecto, SI. 1 231,829.08 oooo1L Supervision de Obra: Adecuacion Vial de la Av. Tomas Marsano tramo Puente Atocongo - Ovalo Los Cabitos, distrito de Santiago de Surco, Tramo 1, Linea 1 del SETMLC y 120 dias calendario respectivamente, no estén establecidos contractualmente en el expedient tecnico. La Supervision de Obra opina que el proyectista al no tomar en cuenta la Ley de Concesiones Eléotricas ha incurrido en una omisién tfcnica, que configura una deficiencia del proyecto, que debe ser solucionada por la AATE para el cumplimiento de la finalidad det contrato. Por las consideraciones indicadas, es de opinién de la Supervision de Obra ~tal como la ha expuesto en su carta N* 002-15-CVS/OBRA y en la reunién sostenida e! 19.02.15 en el AATE con los miembros de la Unidad Gerencial de Estudios, el contratista, e! proyectista y el gestor del contrato- se ha acordado los trabajos sean ejecutados por la ATE a través de un convenio con Luz del Sur con costos y tiempo de ejecucion independientes de! contrato principal. ‘Asimismo, dado a que el presupuesto de obra existe la partida 07.03 Reubicacién de postes de luz ‘cuyo monto asciende a precios contratados asciende a la suma de $/. 322,684.76, incluido et LG.V. que no se ejecutara por las consideraciones estabiecidas por la ley de Concesiones Eléctricas y la cconcesionata Luz del Sur, la Supervision de Obra considera que la partida indicada se constituya ‘en una reducci6n de obra. 8.4.2 Canales de riego En la zona de la obra contratada se observa la existencia de canales de regadio que discurren alo {argo del tramo de la avenida Marsano a intervenir, no tomada en consideracion por el proyectista en el expediente técnico, pese a que son visibles. ‘Ante la evidencia encontrada y con fines de dar soluciones a este impasse, tanto ol Contratista, ta ‘Supervision de Obra y ef Gestor del Proyecto de la AATE ~desde antes de la fecha de inicio de la obra- han efectuado visitas y coordinaciones con la Comision de Regantes de Surco, encargados

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