othevsers de Renjoocitn Feel, Siversi Pony Severs Siete ch Does Pakbens Preven Nacional Viateded BUENOS AIRES, 9 9 OCT 2013 VOLANTE N°6 LICITACION PUBLICA NACIONAL N? 53/13 EXPEDIENTE N? 9741/2013, MALLA SISTEMA C.RE.MA. 116A RUTA NACIONAL N° 35 TRAMO: BAHIA BLANCA (SAL) ~ LIMITE CON LA PROVINCIA DE LA PAMPA PROVINCIA DE BUENOS AIRES Sefior Licitante: Para la cotizacién de la obra de la referencia, deberd tener en cuenta las siguientes modificaciones al pliego adquirido: * En el PLIEGO PARTICULAR DE CONDICIONES Y ESPECIFICACIONES TECNICAS: a) Se reemplazan los anexos (P.T.P.) correspondientes a las secciones S1, S2A, S2B, S2C, S3 y S4, que se incluyen en Especificaciones Técnicas Particulares, por los que se agjuntan al presente volante. b) Se reemplazan los Perfiles Tipo de las secciones S1, S2A, S2B, S2C, $3 y $4, del Anexo de Planos incluido en Especificaciones Técnicas Particulares, por los que se adjuntan al presente volante. ©) Articulo N° 8: Seguridad y sefializacién de obra, se reemplaza el texto del primer patrafo de! Punto 5, por el siguiente: “5.- Cuando se requiera efectuar un desvio de transito, ef Contratista esté obligado a presentar al Supervisor, con anticipacién a la iniciacién de tos trabajos, un Plan de desvios para el trénsito, el que deberd reunir las condiciones de seguridad necesarias para el desplazamiento del trdnsito y guardar coherencia con el Plan de Manejo Ambiental (PMA), especialmente en lo que se refiere a restauracién del paisaje y las IndOh FERNANIOO HORSERTO ADRATE ale Daspacho GerenlePlantmientn Ivesigacién y ContMiniter a Pang fencia Feral, Serta Philbin y Seow Srevatein ce Blins Pidbens Dircoitn Nbcicwalde Veelabed Ad condiciones superficiales luego del abandono del mismo, y con el Plan de Trabajos respectivo. El Contratista no podrd iniciar ninguna tarea relacionada con los desvios hasta que no cuente con la aprobacién del Supervisor de Obras, que le seri comunicada por los medios establecidos en la normativa de aplicacién para este contrato dentro de los quince (15) dias habiles de haberse recibido dicho plan.” ) Articulo N° 16: Baranda metalica tipo Flex-Beam Clase B seguin Plano H- 10237, Titulo Il - Caracteristicas de colocacién, se reemplaza el texto del primer parrafo, por el siguiente: “Tendriin un desarrolto de 40,00 m a cada lado del objeto (Total = 80 m) cuando éste se encuentre aislado y serén colocadas en forma paralela al borde del camino. En sus extremos, se colocarin alas terminales. Cuando exista una linea de varias columnas u otros eventos, independientemente de su separacién, la baranda deberd tener continuidad a lo largo de ta misma, excediendo 40 m en ambos extremos a partir de la iltima columna 6 evento. En cualquiera de los casos, el tltimo tramo de baranda (7,62 m), deberd estar inelinado hacia la zona del alambrado de forma tal que un vehiculo que pierda el control, no impacte en forma frontal con el inicio de Ja baranda. La separacién entre la baranda y el objeto a proteger deberd ser de 2,00 m, manteniendo el ancho de banquina. En el caso que no fuere posible, se rigidicard el conjunto considerando una deflexion de 1,50 m.” PITP, St, S2A, S2B, S20, $3 y $4 (616) Porflles Tipo St, S2A, S2B, $20, $3 y S4 (6 5.) y G lng. i. FERNANDO HORBEMTEO ABRATE ‘fe Despaco Garenln Planeamiento Ivectigacn y Conta)SISTEMA DE CONTRATOS DE RECUPERACION Y MANTENIMIENTO (C.RE.MA.) MALLA 116A - PROBAS PLIEGO DE ESPECIFICACIONES TECNICAS Y PARTICULARES MALLA: 116A, RUTA N° 35 PROVINCIA DE BUENOS AIRES TRAMO: KM 7,84 BAHIA BLANCA (SAL) ~ PK 125.00 LIMITE PROVINCIA DE LA PAMPA. SECCION S1: BAHIA BLANCA (SAL}- ACC. A NUEVA ROMA 2KM (I) | SECCION St: UBICACION INICIO: Km 7,84 FIN: Km 99,40 DIST. ALORIGEN INICIO: Km 8,16 FIN: Km 39,69 LONGITUD: 31,83 Km. PERFIL TRANSVERSAL EXIGIDO: TTAREAS DE RECUPERACION | sco do Caled 700 m + taco con Cen cat ep Ma. 00m (Sp. Mt 79621 fared Banuine 3.00 ™ + Carpota de Goncrelo Astalico para restucion de gilibo inclido ‘Ancho de Coronamiento: 13,00m i Fiogo ds liga (espesar minim 0.0m) - Sup. Mn. 48700 m2 Pendiente de Calzada: 1,6 % - 2,4 % + Carpota de Conereto Asfatio inclaye rag de ga (Eepeaor Pendiante de Banguina: 4 % Minimo 0,4) - En toda of ancha longitua dela seccen, + Terraplén para aoa de banquinas, ensanche y conformscién de Espesor de las Capas Astlticas existentes: 0,05 m taludee ert Tipo, CONDICIONES EXIGIBLE TRAMOS DE OBRAS DE RECUPERACION TRAMOS SIN OBRAS DE RECUPERACION BPR MAX: 2,2 mikm (Rugosimetro BPR) AHUELLAMIENTO MAX. 12 mm (Regia de 1.20m) FISURAS: 100% SELLADAS TIPO PUENTE. DESPRENDIMIENTOS: Bachos abiortos 0% HUNDIMIENTOS Y LEVANTAMIENTOS DE BORDES DE CALZADA: NO SE ADMITIRAN, OTRAS INTERVENCIONES OBLIGATORIAS ‘Sefialamienta Vertical s/Especificacién Técnica Particular. (Sup. Min. 158,19 m?) Cordén protector borde de pavimento Barandas metdlica tipo Flex-Beam Clase B segtin Plano Tipo H-10237 (Long. Min.91,44m) Movimiento de suelos para conformacién de zanjas de Km 7.84 a Kim 15.700 y para limpieza de cauce de km 23.700 a km 31.700, Construccién y/o adecuacién de obras de arte segin Espectticacién Técnica Particular. + Construccién de boquillas de accesos para caminos secundatios (6 Tipo 1 y 2 Tipo 2 (Sup.Min: 2.297,00 m2) segdn Especificacién particular TODAS LAS TAREAS SE EJECUTARAN SEGUN EL PLIEGO DE ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES DE LAD.N.V.—EDICION 1998 0 ULTIMA VERSION APROBADAPORLADNV. | Las prograsivas do ubeacén y iss dataneias al orig comoaponden al igo de tamos del ed nacional de caminos 2009 Jog. Civ, FERNANDO NORBERTO ABRATE ‘ale Despacho Gerecie Planaminto Iuotigaion y GonolSISTEMA DE CONTRATOS DE RECUPERACION Y MANTENIMIENTO (C.RE.MA.) MALLA I16A_- PROBAS PLIEGO DE ESPECIFICACIONES TECNICAS Y PARTICULARES MALLA: 116A RUTA N° 35 PROVINCIA DE BUENOS AIRES TRAMO: KM 7,84 BAHIA BLANCA (SAL) — PK 125.00 LIMITE PROVINCIA DE LA PAMPA. SECCION S2A: ACC. A NUEVA ROMA 2KM (I) - ACC.CABANA PIREHUEICO(D) SECCION S2A: UBICACION INICIO: Km 39,40 FIN: Km: 43, DIST. ALORIGEN : INICIO: Km 39,69 FIN: Kn: 43,47 LONGITUD: 3,78 Km. PERFIL TRANSVERSAL EXIGIDO: ‘TAREAS DE RECUPERACION: Ancho de Calzada: 6.60 m + Bacheo con GFAP encallente esp. Min 0,10 m (Sup. Min.405,22 eee cata saen Capea de Goncrto Aaliopaarestutn de gto cick dledrdcela tered ye + Carpeta de Conccet Aslalco ara restitueén de gatiboineuito i logo do ga (esposor minimo 0,Gam- Sup. Min.380 m2 Pendiente de Calzada: 1,6 % - 24 % + Carpeta de Conerta Atal insuye loge de liga (Especor Pendiente de Banquina: 4 % Tato 0,05) En todo a neta y longitus de a seni + Teraplén para allo de banquinas, ensanche y confermactén de {alides Peri Tipo. Espesor de las Capas Astilicas existentes: 0,17 m CONDICIONES EXIGIBLES | TRAMOS DE OBRAS DE RECUPERACION TRAMOS SIN OBRAS DE RECUPERACION + BPR MAX: 2.2 nvKm (Rugosimetro BPR) HUELLAMIENTO MAX.: 12 mm(Flgla de 1.20m) + FISURAS: 100% SELLADAS TIPO PUENTE. + DESPRENDIMIENTOS: Baches abiertos 0% + HUNDIMIENTOS ¥ LEVANTAMIENTOS DE BORDE DE CALZADA: NO SE ADMITIRAN. OTRAS INTERVENCIONES OBLIGATORIAS + Sefialamiento Vertical s/Espeoiticacién Técnica Particular. (Sup. Min. 34,43 m®) + Barandas metalica tipo Fiex-Beam Clase B segin Plano Tipo H-10237 (Long. Min.64,77m) * Construccién y/o adecuacién de obras de arte segiin Especificacién Técnica Particular en Km 40,420 y Kim 42,790. ‘+ Construscién de boquillas de accesos para caminos seoundarios (1 Tipo 1 y 2 Tipo 2 (Sup. Min, {987,00 m2) segin Especificacién particular "TODAS LAS TAREAS SE EJECUTARAN SEGUN EL PLIEGO DE ESPECIFICACIONES TECNICAS | GENERALES DE LA D.N.V. ~ EDICION 1998 o ULTIMA VERSION APROBADA POR LA D.N.V. Tas progresivas de ubicacin y ia distanciae al orgen correspond al eédigo de amis de fared nacional da carinos 2008, Yo OO NOMSERTO ABRATE a GoranclePlaneaiento Ivesigaién y ControlSISTEMA DE CONTRATOS DE RECUPERACION Y MANTENIMIENTO (C.RE.MA.) MALLA 116A - PROBAS PLIEGO DE ESPECIFICACIONES TECNICAS Y PARTICULARES MALLA: 116A. RUTAN® 35 PROVINCIA DE BUENOS AIRES ‘TRAMO: KM 7,84 BAHIA BLANCA (SAL) — PK 125,00 LIMITE PROVINCIA DE LA PAMPA. ‘SECCION S2B: ACC.CABANA PIREHUEICO(D) - PK 45,00 ‘SECCION S2B: UBICACION : INICIO: Km 43,20 FIN: Km: 45,00 DIST. ALORIGEN : INICIO: Km 43,47 FIN: Km: 45,26 LONGITUD: 1,79 Km. PERFIL TRANSVERSAL EXIGIDO: ‘AREAS DE RECUPERACION: ‘Ancho de Calzada: 6.70 m ‘Ancho de Banguina: 3,00.” ‘Ancho de Corenamionto: 12.70 m Pendiente de Calzada: 1,6 % - 2,4% Pondionte de Banguina: 4 % Esposor de las Capas Astdlticas ex'stentes: 0,17 m ‘CONDICIONES EXIGIBLES ‘TRAMOS DE OBRAS DE RECUPERACION ‘TRAMOS SIN OBRAS DE RECUPERACION + DEFORMAGION TRANSVERSAL: HUNDIMIENTOS 0 LEVANTAMIENTOS DE BORDE DE CALZADA: MAX, 30 mm (REGLA DE 1,20) + FISURAS: 100% SELLADAS TIPO PUENTE, + DESPRENDIMIENTOS: BACHES ABIERTOS 07% OTRAS INTERVENCIONES OBLIGATORIAS TODAS LAS TAREAS SE EJECUTARAN SEGUN EL PLIEGO DE ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES DE LA D.N.V. — EDICION 1998 0 ULTIMA VERSION APROBADA POR LA D.N.V. Tas prograsivas de ubicacion y is dt 2008. tnpvcin-FeRtT00 NONHEATD ABATE ‘ale Despacho Cerecia Planeamicnta Ivestgion y CoilSISTEMA DE CONTRATOS DE RECUPERACION Y MANTENIMIENTO (C.RE.MA.) MALLA I16A - PROBAS PLIEGO DE ESPECIFICACIONES TECNICAS Y PARTICULARES MALLA: 116A RUTAN’ 35 PROVINCIA DE BUENOS AIRES TRAMO: KM 7,84 BAHIA BLANCA (SAL) ~ PK 125.00 LIMITE PROVINCIA DE LA PAMPA. SECCION S2C: PK 45,00 - PK 50,00 SECCION S2C: UBICACION INICIO: Km 45,00 FIN: Km: 50 DIST. ALORIGEN : INICIO: Km 45,26 FIN: Km: 60,24 LONGITUD: 4,98 Km. PERFIL TRANSVERSAL EXIGIDO: ‘TAREAS DE RECUPERACION: TARjacie don Ao cares opp 0,0m Sup. Minss808 oe mae cate Co + Gaeta de Conca Asatco para resttvlin de gb insido © Banquina: m riego de ga (espesor minimo 0,03m- Sup. Min.10050 m2 + Araho de Coronamionto: 12,60™m = Goin abe tc tuo rap ee Coser Penton de Calzada: L0%6-218 Iie 605) Endo anc yop oo een {Pendiont de Banque 4% + Tanuni pta als do bang eneane entra taluces Peri Tip, Espesor de las Capas Astélicas existentes: 0,17 m [CONDICIONES EXIGIBLES ‘TRAMOS DE OBRAS DE RECUPERACION TRAMOS SIN OBRAS DE RECUPERACION | BPR MAX. 2,2 m/Km (Rugosimetro BPR) ‘+ AHUELLAMIENTO MAX.: 12 mm (Regia de 1.20m) + FISURAS: 100% SELLADAS TIPO PUENTE, ‘+ DESPRENDIMIENTOS: Baches abiertos 0% + HUNOIMIENTOS Y LEVANTAMIENTOS DE BORDE DE CALZADA: NO SE ADMITIRAN. OTRAS INTERVENCIONES OBLIGATORIAS + Sefialamiento Vertical s/Especificacién Técnica Particular. (Sup. Min. 35,06 m?) * Barandas metalica tipo Flex-Beam Ciase B sogtn Plano Tipo H-10237 (Long. Min.64,77m) + Construccién de boquillas de accesos para caminos secundarios (3 Tipo 2 (Sup.Min: 897,50 m2) segun Especificacién particular [TODAS LAS TAREAS SE EJECUTARAN SEGUN EL PLIEGO DE ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES DE LA D.N.V. — EDICION 1998 o ULTIMA VERSION APROBADA POR LA D.N.V. 2009, Ing. Can seRATAROD NONZENTO ABNATE ‘afe Despacho Goreica Planeamiento Tnwstigacn y ContaSISTEMA DE CONTRATOS DE RECUPERACION Y MANTENIMIENTO (C.RE.MA.) MALLA LI6A - PROBAS PLIEGO DE ESPEGIFICACIONES TECNICAS Y PARTICULARES MALLA: 116A UTA N° 35 PROVINCIA DE BUENOS AIRES ‘TRAMO: KM 7,84 BAHIA BLANCA (SAL) ~ PK 125.00 LIMITE PROVINCIA DE LA PAMPA. ‘SECCION S3: PK 50,00 - ACC SAN GERMAN 1KM (1) SECCION $3: UBICACION INICIO: Km 50 FIN: Km 81,07 DIST. AL ORIGEN INICIO: Km 50,24 FIN: Km 81,19 LONGITUD: 30,95 Km. PERFIL TRANSVERSAL EXIGIDO: ‘AREAS DE RECUPERACIO! + Ancho de Calzada: 6,80 m + Bacheo con Cat en calonte osp. Ml. 0,10m (Sup. Min. 1708440 ‘= Ancho de Banguina: 3,00 m m2) Amie ds Comsenisrcrio nat) + Gaia de conto sali pa eta elo rio : Fiago de liga (espesce minima 0,0sm- Sup. Mn200 m2 + Pondiente de Calzada: 1,6 % - 24 % ‘+ Carpata de Concreto Astalico incluye rego de ig (Espesor + Pendiente de Banquina: 4 % Minimo 0,05) - En tao ol ancho y longitud dl sec | *+ Terrapin para aiteo de banquinas,ensanchey conformacién de Esposor de las Capas Astétioas existontes: 0,18 m talidee eet Tipo, {CONDICIONES EXIGIBLES. a ene TRAMOS DE OBRAS DE RECUPERACION _ | TRAMOS SIN OBRAS DE RECUPERACION BPR MAX: 2:2 nVKm (Rugosimetro BPR) AHUELLAMIENTO MAX.: 12mm (Regla de 4.20m) FISURAS: 100% SELLADAS TIPO PUENTE DESPAENDIMIENTOS: Baches abirtos 0% HUNDIMIENTOS Y LEVANTAMIENTOS DE BORDES DE CALZADA: NO SE ADMITIRAN. — OTRAS INTERVENCIONES OBLIGATORIAS Sefialamiento Vertical s/Especiticacién Técnica Particular. (Sup. Min. 128,78 m?) Barandas metalica tipo Flex-Beam Clase B segin Plano Tipo H-10237 (Long. Min.1314,45m) Movimiento de suetos para conformacién de zanjas s/Especificacién Técnica Particular. Construccién y/o adecuacién de obras de arte segiin Especificacion Técnica Particular. Construccién de boquillas de accesos para caminos secundarios (6 Tipo 2 (Sup.Min: 1.905,00 m2) segiin Especificacién particular TODAS LAS TAREAS SE EJECUTARAN SEGUN EL PLIEGO DE ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES DE LA D.N.V. ~ EDICION 1998 0 ULTIMA VERSION APROBADA POR LA D.N.V. ‘Las progresivas de ubicacién y las distancias al origan comrespanden al eddigo de tramos de la red nacional de caminos 2009. Ing Oh FCRWANDO NORGENTD ABAATE ‘afe Despacho Gerona Mcanionl Investigacion y GentSISTEMA DE CONTRATOS DE RECUPERACION Y MANTENIMIENTO (C.RE.MA.) MALLA: 116A - PROBAS PLIEGO DE ESPECIFICACIONES TECNICAS Y PARTICULARES MALLA: 116A, RUTA N° 35 PROVINCIA DE BUENOS AIRES TRAMO: KM 7,84 BAHIA BLANCA (SAL) ~ PK 125,00 LIMITE PROVINCIA DE LA PAMPA. SECCION S4: ACC SAN GERMAN 1KM (0) LTE.BS.AS/LA PAMPA, ‘SECCION S4: UBICACION : INICIO: Km 81,07 FIN: Km 125,00 DIST. ALORIGEN : INICIO: Km 81,19 FIN: Km 125,10 LONGITUD: 43,91 Km, ‘TAREAS DE RECUPERACIO! PERFIL TRANSVERSAL EXIGID( + Bacheo con GPA* en calente esp. Min 0,05m (Sup. Min.14700.5 m2) + Carpeta de Concteto Asfatico para restucén de galiboinctudo rego de Iiga (ospesor mirimo 003m. Sup. Mn.112200 m2 + Carpcta de Concroto Asfalice ntuye rego de liga (Esposor Minimo 0.04) ~ En todo el ancho y tangitd dela S000, + Tetrapién pata alleo de banquinas,ensanche y conformacsén de talides ¢Petl Tipo Ancho de Calzada: 6:60 m ‘Ancho de Banquina: 3,00™m ‘Ancho de Coronamiento: 12,60 m Pendiente de Calzada: 1,6— Pendiente de Banguina: 4 % Espesor de las Capas Astilicas existentes: 0,07 m CONDICIONES EXIGIBLES | TRAMOS DE OBRAS DE RECUPERACION _ | TRAMOS SIN OBRAS DE RECUPERACION + BPR MAX. 22 mim (Rugosimetro BPR) + AHUELLAMIENTO MAX. 12 mm(Ragla de 1.20m) FISURAS: 100% SELLADAS TIPO PUENTE | + DESPRENDIMIENTOS: Baches abiertos 0% | + HUNDIMIENTOS ¥ LEVANTAMIENTOS DE BORDES DE CALZADA: NO SE ADMITIRAN, — OTRAS INTERVENCIONES OBLIGATORIAS Sefialamiento Vertical s/Especificacién Técnica Particular. (Sup. Min. 161,29 m?) Barandas metalica tipo Flex-Beam Clase B segtin Plano Tipo H-10287 (Long. Min.80,48m) Movimiento de suelos para conformacién de zanjas s/Espectficacion Técnica Particular. Construccién y/o adecuaciéon de obras de arte segin Especificacién Técnica Particular. Construccién de boquillas de accesos para caminos secundarios (6 Tipo 2 (Sup Min: 1.995,00 m2) segtin Especificacién particular TODAS LAS TAREAS SE EJECUTARAN SEGUN EL PLIEGO DE ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES DE LA D.N.V. ~ EDICION 1998 0 ULTIMA VERSION APROBADA POR LAD.N.V. ‘Las progresivas de ubicacién y las dstancias al origen corresponden al cddgo de tramos de Ta red nacional de carrinos (2009. 9 ABRATE ho GerenciaPlreamiento Inestgacin y Centalse Se Longitud del Tramo: 31,53 Km REFERENCIAS: @Carpeta de Conereto Asfaltico incluye riego de liga (Espesor Minimo 0,04) en todo el ancho y longitud de la seccién. @Paquete estructural existente.— @Carpeta de concreto asféltico para restitucién de gélibo incluido riego de liga (espesor minimo 0.03m @Bacheo con C*A* en caliente espesor minimo 0,05 m @®ferraplén para alteo de banquinas, ensanche y conformacién de taludes| @®Baranda de defensa metélica tipo Flex Beam. LAMINA Ne DIRECCION NACIONAL DE VIALIDAD 19° DISTRITO — BAHIA BLANCA Naaaad | seccion estuoios y proyectos SISTEMA C.RE.MA. — MALLA 116 A — RUTA NACIONAL N°, TRAMO: BAHIA BLANCA — LIMITE PROVINCIA DE LA PAMPA PERFILES TIPO SECCION St FECUA: ABB /on1Seccién S2A — Km 39,40 — Km 43,20 Longitud del Tramo: 3,78 Km | Para h > 3m X=2 Pora h < 3m X=4 REFERENCIAS: @Carpeta de Concreto AsfGltico incluye riego de liga (Espesor Minimo 0,05) en todo el ancho y longitud de la seccién. @Paquete estructural existente.— @Carpeta de concreto asfdltico para restitucién de gGlibo incluido riego de liga (espesor minimo 0.03m) @Bacheo con C*A* en caliente espesor minimo 0,10 m @Terraplén para alteo de banquinas, ensanche y conformacién de taluded @®Baranda de defensa metélica tipo Flex Beam. G DIRECCION NACIONAL DE VIALIDAD s)) 19° DISTRITO — BAHIA BLANCA Vialidad | scccion esruoios ¥ provectos SISTEMA C.RE.MA. — MALLA 116 A — RUTA NACIONAL N*3 TRAMO: BAHIA BLANCA LIMITE PROVINCIA DE LA PAMPA PERFILES TIPO SECCION S2A ‘ae Despachal Ge fe Dayal Guesir? FeeuA. apen fone Invest gon y Cont sigloSecci6n S2B — Km 43,20m — Km Longitud del Tramo: 1,79 Km Pora h > 3m X=2 Pora h < 3m X=4 REFERENCIAS: @ Paguete estructural existente — Sin obra de recuperacién TAWINAN DIRECCION NACIONAL DE VIALIDAD 19* DISTRITO — BAHIA BLANCA SECCION ESTUDIOS Y PROYECTOS D Nacional SISTEMA C.RE.MA. — MALLA 116 A — RUTA NACIONAL TRAMO: BAHIA BLANCA — LIMITE PROVINCIA DE LA PAMPA PERFILES TIPO SECCION S28 Ne ng. i espa ia Inwasgeeéo y ConteSecci6n S2C — Km 45,00 — Km 50,00 Longitud del Tramo: 4,98 Km Para h > 3m X=2 Para h < 3m X=4 @ REFERENCIAS: @Corpeta de Concreto Asfaltico incluye riego de liga (Espesor Minimo 0,05) en todo el ancho y longitud de la seccién. @Paquete estructural existente.— @Carpeta de concreto asféltico para restitucién de gélibo incluido riego de liga (espesor minimo 0.03m @Bacheo con C*A* en caliente espesor minimo 0,10 m @®Terraplén para alteo de banquinas, ensanche y conformacién de taludeq @®Baranda de defensa metélica tipo Flex Beam. TAWINA 1 DIRECCION NACIONAL DE VIALIDAD 19° DISTRITO — BAHIA BLANCA SECCION ESTUDIOS Y PRoYECTOS SISTEMA C.RE.MA. — MALLA 116 A — RUTA NACIONAL N*35 TRAMO: BAHIA BLANCA — LIMITE PROVINCIA DE LA PAMPA PERFILES TIPO SECCION S2CSecci6n S3 — Km 50,00 — Km 81,07 Longitud del Tramo: 30,95 Km Pora h > 3m Pora h < 3m X=4 REFERENCIAS: @cCarpeta de Concreto AsfGltico incluye riego de liga (Espesor Minimo 0,05) en todo el ancho y longitud de la seccién. @Paquete estructural existente. @Carpeta de concreto asfaltico para restitucién de gGlibo incluido riego de liga (espesor minimo 0.03m @Bacheo con C*A* en caliente espesor minimo 0,10 m @®Terraplén para alteo de banquinas, ensanche y conformacién de taludes @®Baranda de defensa metélica tipo Flex Beam. & DIRECCION NACIONAL DE VIALIDAD 19* DISTRITO — BAHIA BLANCA Vialidad | c:ccion esruoies v pRovécros SISTEMA C.RE.MA. ~ MALLA 116 A — RUTA NACIONAL N*35, TRAMO: BAHIA BLANCA — LIMITE PROVINCIA DE LA PAMPA PERFILES TIPO SECCION S3 Ineectigactin y Contaa Longitud del Tramo: 43,91 Km Para h > 3m X=2 Para h < 3m X=4 REFERENCIAS: @Carpeta de Concreto Asfaltico incluye riego de liga (Espesor Minimo 0,04) en todo el ancho y longitud de la seccién. @Paquete estructural existente.— @Corpeta de concreto asféltico para restitucién de gélibo incluido riego de liga (espesor minimo 0.03m @Bacheo con C*A® en caliente espesor mfnimo 0,05 m @®Terraplén para alteo de banquinas, ensanche y conformacién de taludes| ®Baranda de defensa metilica tipo Flex Beam. DIRECCION NACIONAL DE VIALIDAD © 19° DISTRITO — BAHIA BLANCA Vialidad | secciow esruoios ¥ proyectos SISTEMA C.RE.MA. — MALLA 116 A — RUTA NACIONAL N*35 TRAMO: BAHIA BLANCA — LIMITE PROVINCIA DE LA PAMPA PERFILES TIPO SECCION S4 Ing, Ch. FeRRNDD Xt ad ene ale Despacho Garena Panearsena, . Investigacion y Cont