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Taludes
TCWTT
Ibliotaea
MINISTERIO DE AGRICULTURA
iririR
EXPEDIENTE TCNICO
E
N01
A9S5
Lima, Octubre de 1998
B I B L I Q
' ^
^....
_-
ha:
Mf/M:0300 5
MINISTERIO DE AGRICULTURA
iliPII
Ikliatae*
PERSONAL DIRECTIVO
PERSONAL PARTICIPANTE
Ingeniero Gelogo
Ingeniera Civil
Tec. en Ingeniera
Edicin e Impresin
NDICE
Pg.
1.0.0
GENERALIDADES
1.1.0
1.2.0
1.3.0
1.4.0
1.5.0
1.6.0
1.7.0
2.0.0
3.0.0
Introduccin
Objetivo
Metas
Ubicacin
Accesibilidad
Antecedentes
Justificacin del Proyecto
01
01
01
01
01
02
02
02
02
02
2.1.0
2.1.1
2.1.2
2.1.3
2.1.4
2.1.5
02
02
05
05
05
2.2.0
2.2.1
2.2.2
05
05
2.3.0
2.3.1
2.3.2
Obras de Arte
Puentes Peatonales
Cadas verticales
08
08
08
05
COSTOS Y PRESUPUESTO
08
3.1.0
3.2.0
3.3.0
08
09
09
4.0.0
09
4.1.0
4.2.0
09
09
ANEXOS
ANEXO
ANEXO
II
ESPECIFICACIONES TCNICAS
ANEXO
III
RELACIN DE PLANOS
EXPEDIENTE TCNICO
CANAL SILLARUMI
DISTRITO DE CABANA SUR - PROVINCIA DE LUCANAS - DEPARTAMENTO DE AYACUCHO
1.0.0 GENERALIDADES
1.1.0 Introduccin
El Instituto Nacional de Recursos Naturales (INRENA), a travs de la
Direccin General de Estudios y Proyectos ha elaborado el proyecto Canal
Sillarumi, ubicado dentro de la jurisdiccin del distrito Cabana Sur; para
evacuar las aguas del canal Lampari hacia el rea de riego ubicado en el
lado Este, en vista de que el reservorio Laguna Huanzo tiene problemas de
orden tcnico en el dique de la presa, en consecuencia el presente
proyecto es una alternativa de solucin.
1.2.0 Objetivo
El principal objetivo es el de evitar que se interrumpa el riego al rea
agrcola, y asegurar la campaa agrcola.
1.3.0 Metas
-
1.4.0 Ubicacin
El proyecto canal Sillarumi est ubicado al lado Este del distrito de Cabana
Sur provincia de Lucanas y departamento de Ayacucho.
Las coordenadas geogrficas que lo delimitan son:
7357'09" al 7357'47" longitud Oeste, y
1411'29" al 1412'04" latitud Sur,
altitudinalmente el rea del proyecto se encuentra a 3325 msnm.
1.5.0 Accesibilidad
El rea del proyecto es accesible a los medios de transporte terrestre, por
medio de la carretera Panamericana desde la capital hasta la ciudad de
Nazca (lea), km 444 con desvo hacia Puquio en carretera asfaltada una
longitud de 167 km. Luego se contina hacia el Este en carretera afirmada
pasando la localidad de Andamarca se llega a Cabana Sur en una longitud
de 112 km, y finalmente en trocha carrozable en una longitud de 1 km.
hacia el lado Sur-Este se pueda llegar al rea del proyecto; en conjunto la
distancia total es de 724 km.
1.6.0 Antecedentes
En 1997 El INRENA realiza una Evaluacin Tcnica para la identificacin
del proyecto en el distrito de Cabana Sur concluyendo que debe elaborarse
un proyecto a corto plazo, entre otros se ha considerado el canal Sillarumi.
1.7.0 Justificacin dei Proyecto
La construccin del canal Sillarumi permitir el riego del rea agrcola en
una extensin de 300Has. en forma continuada.
Mientras tanto, los agricultores tendrn la oportunidad de gestionar la
evaluacin y diseo de la rehabilitacin del eje de presa del reservorio
Laguna Huanzo.
2.0.0 DESCRIPCiON DE LAS OBRAS
2.1.0 Caractersticas Geolgicas de la Cimentacin (Plano Geolgico
G-1)
2.2.1 Morfologa
La superficie del rea consiste de laderas con pendientes llanas a
inclinadas, limitadas en ambos lados por cerros de alturas bajas con formas
de domos amplias, por lo que no ofrece accidentes topogrficos negativos
para su desarrollo.
2.1.2 Litologa
Tanto en la superficie como en la excavacin del canal realizada se
observa una monotona litolgica que corresponde a un depsito
Aglomerado Volcnico, con inclusin de algunos bloques angulosos, que
tiene como matriz a gravas arcillosas, perteneciente al volcnico sneca del
Terciario Superior.
Fig. N2 i
74*
75
73"
/
iz-
JUNN
IZ-
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I
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HUAI^CAVELICA
CUSCO
13-
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75-
74*
73-
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Fig. MS 2
SME
6IIE
e422N
842 2N
8421N
842114
420 N
e 4 20N
8419N
8419 N
e4ieN
84I8N
84/7N
841 TIN
6IIE
613 E
6(4E
ESCALA
t V * * * * '*'-ii<rt*^r>''-f%ia^B<l''%#<*
1/25,000
2.1.3
Condiciones de la Cimentacin
N"
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
1
D
D
D
D
D
.
D
1
1
D
1
D
1
1
D
D
D
1
1
1
1
D
D
D
D
D
1
ngulo
Radio
ooro2"
3401'31"
27''54'46"
7541'40"
3206'23"
19''30'09"
2848'38,9"
22<'14'56,5"
4020'30"
24021'00"
2937'30"
1940'30"
1523'00"
2742'30"
4650'00"
1436'20"
2339'30"
2811'30"
0629'20"
1801'40"
1507'00"
2324'40"
32''24'00"
1822'30"
1417'00"
2324'40"
3205'40"
5209'40"
4238'20"
10
15
20
10
20
15
25
12
20
12
26
33
20
10
35
20
25
100
38
35
18
15
41
30
20
15
10
12
LT
m
LC
m
E
m
Pe
Km
Pl
Km
PT
Km
3,06
5,94
7,31
26,42
0,46
0,46
5,32
0,41
0,29
0,49
0,48
0,78
0,46
0,41
0,39
0,30
0,60
0,89
0,29
0,43
0,78
0,16
0,48
0,31
0,39
0,62
0,53
0,23
0,42
0,61
1,13
0,87
0+000,00
0+016,83
0+038,52
0+077,18
0+096,63
0+124,24
0+142,15
0+170,65
0+194,97
0+211,77
0+222,26
0+243,12
0+259,74
0+319,67
0+379,01
0+409,00
0+422,19
0+500,35
0+527,60
0+551,89
0+607,09
0+627,68
0+683,97
0+740,94
0+758,2?
0+769,94
0+821,71
0+847,20
0+003,06
0+020,56
0+054,06
0+080,06
0+100,06
0+128,06
0+147,06
0+175,06
0+199,29
0+214,94
0+226,77
0+247,58
0+264,67
0+324,00
0+383,50
0+413,19
0+428,47
0+506,02
0+533,63
0+556,53
0+610,85
0+632,04
0+690,60
0+744,70
0+762,36
0+774,25
0+826,60
0+851,88
0+005,94
0+024,14
0+064,94
0+082,78
0+103,44
0+131,02
0+151,86
0+203,47
0+203,47
0+217,97
0+231,19
0+251,98
0+269,41
0+327,84
0+387,93
0+417,26
0+434,49
0+511,68
0+539,56
0+561,12
0+614,50
0+636,16
0+697,12
0+748,42
0+766,39
0+778,34
0+830,81
0+856,13
3,73
15,54
2,88
3,43
3,85
4,91
4,41
4,32
3,17
4,51
4,46
4,93
4,33
4,49
4,19
6,28
5,67
6,03
4,64
3,76
4,36
6,63
3,76
4,14
4,31
4,89
4,68
5,6
6,81
7,54
9,71
8,45
8,50
6,20
8,93
8,86
9,67
8,17
8,92
8,26
12,3
11,33
11,96
9,23
7,41
8,48
13,15
7,48
8,17
8,4
9,1
8,93
Max. Eficiencia
1,24
6
Min. Filtracin
2,47
2,50 m/seg.
S = 0,C
=
=
=
=
=
=
V =
n =
s =
T=
Fb=
H =
t =
b/d=
0,200 m^/seg
0,60 m
0,34 m
0,27m2
1,37 m
0,19 m
0,76 m/seg
0,014
0,001
0,94 m
0,16 m
0,50 m
0,5
1,76
Tipos de estructura
0+005
0+100
0+878
0+886,50
0+895,00
Puente peatonal
Puente peatonal
Cada vertical
Cada vertical
Cada vertical
CUADRO N 3-1
1.-
Obras Preliminares
26 713,38
2.-
71 116,89
3.-
Partidor
3 276,19
4.-
Cada N1 km 0+878
2 292,74
5.-
Cada N 2 km 0+886,50
2 292,74
6.-
Cada N3 km 0+895,00
2 292,74
7.-
1 929,59
8.-
1 929,59
TOTAL
10
CUADRO N 3-1A
PRESUPUESTO DE OBRAS CIVILES
Fecha : Enero de 1998
PRECIOSA
DESCRIPCIN
PARTIDA
1,00
1,01
1,02
1,03
OBRAS PRELIMINARES
2,00
2,01
2,02
2,03
2,04
3,00
OBRAS DE ARTE
A) Partidor
UNIDAD
METRADO
UNITARIO
PARCIAL
21 370,71
GLOBAL
km.
GLOBAL
Caseta y Almacn
Nivelacin y Replanteo
Transporte Equipos y Otros
1,00
800,00
800,00
0,88
648,53
570,71
1,00 20,000,00 20 000,00
56 893,52
M=
M^
M^
ML
2 494,00
65,00
133,00
889,00
7,43 18 530,42
9,95
646,75
252,50 33 582,50
4,65
4133,85
11 210,86
2 620,95
M'
3,00
7,43
M'
M'
9,95
268,37
kg
2,00
5,16
201,00
3,05
Encofrado de muros
B) Cadas (3 unidades)
M^
32,00
16,96
542,72
5 502,57
3,06
M^
60,00
7,43
445,80
3,07
M^
20,00
9,95
199,00
3,08
M^
19,00
190,03
3 610,57
3,09
3,10
Encofrado de muros
Tubos de PVC a 2"
C) Puente peatonal (2 unidades)
M^
ML
70,00
4,00
16,96
15,00
1 187,20
60,00
3 087,34
52,01
3,01
3,02
3,03
3,04
TOTAL
3,24
22,29
19,90
1 384,80
651,24
3,11
M'
7,00
7,43
3,12
M^
10,00
9,95
99,50
3,13
M^
1,70
268,37
456,23
3,14
M^
4,50
252,22
1 134,99
3,15
266,00
3,24
861,84
3,16
kg
M=
23,00
20,99
482,77
SI.
SI.
89 475,09
22 368,77
TOTAL GENERAL
SI.
111843,86
CUADRO N 3-2
CRONOGRAMA DE EJECUCIN DE OBRAS
ACTIVIDAD
1 ,-Obras Preliminares
2,-Reliabilitacin del Canal
3,-Partidor
4,-Cada N" 1 km 0+878
5,-Cada N 2 km 0+886,50
6,-Cada N 3 km 0+895,00
7,-Puente Peatonal km 0+005
8,-Puente Peatonal km 0+100
SEMANAS
6
7
10
11
12
ACTIVIDAD
1.-Obras Preliminares
2.-Reliabilitacin del Canal
3.-Partidor
4.-Cada N 1 km 0+878
5.-Cada N 2 km 0+886,50
6.-Cada N 3 km 0+895,00
7.-Puente Peatonal km 0+005
8.-Puente Peatonal km 0+100
Costo Directo
Gastos Generales 25%
TOTAL
1
2 671,34
2
2 671,34
6 321,50
3
2 671,34
6 321,50
2 620,95
4
2 671,34
6 321,50
5
2 671,34
6 321,50
6
2 671,34
6 321,50
7
2 671,34
6 321,50
8
9
2 671,34
6 321,50 6 321,50
10
11
12
6 321,50
1 834,19
1 834,19
1 834,19
771,84
2 671,34
667,83
3339,18
2,99
8 992,84
2 248,21
11 241,05
10,05
11 613,79
2 903,45
14 517,24
12,98
9 764,68
2 441,17
12 205,85
10,91
771,84
9 764,68
2 441,17
12 205,85
10,91
771,84
771,84
9 764,68
2 441,17
12 205,85
10,91
9 764,68
2 441,17
12 205,85
10,91
8 992,84
2 248,21
11 241,05
10,05
6 321,50
1 580,37
7 901,87
7,07
8 155,69
2 038,92
10 194,61
9,12
1 834,19
458,50
2 292,73
2,05
1 834,19
458,50
2 292,73
2,05
ANEXOS
ANEXO I
-
ANEXO I
Cuadro W 01
ANLISIS DE COSTOS UNITARIOS
Partida:Trazo y Control Topogrfico
Rendimiento:0,6 km / da
DESCRIPCIN
1.-MAN0DE0BRA
Topgrafo (1)
Nivelador (1)
Pen (6)
UNIDAD
INSUMO
UNITARIO
430,60
h-h
h-h
h-h
13,33
13,33
80,00
8,65
8,65
2,50
115,30
115,30
200,00
2.-MATERIALES
3.-EQUIP0
Teodolito
Nivel
Mira
Jalones
4.-HERRAMIENTAS
196,40
h-m
h- m
h-m
h-m
13,33
13,33
13,33
1,00
5%
M.O.
Unidad Analizada:km,
7,65
6,22
0,82
0,58
101,98
82,91
10,93
0,58
Costo Directo:
21,53
21,53
S/.
648,53
Cuadro N 02
ANLISIS DE COSTOS UNITARIOS
Partida:Excavacin IVIanual en tierra firme
Rendimiento:4m^ / da
DESCRIPCIN
1.-MAN0DE0BRA
Capataz
Pen
UNIDAD
INSUMO
7,08
h-h
h-h
0,20
2,00
5%
M.O.
10,38
2,50
2,08
5,00
2.-MATERIALES
3.-EQUIP0
4.-HERRAMIENTAS
Unidad Analizada:m^
1
Costo Directo:
0,35
S /.
0,35
7,43
Cuadro N** 03
ANLISIS DE COSTOS UNITARIOS
Partida Relleno compactado a mano con material propio
Rendimlento:3m^ / da
DESCRIPCIN
UNIDAD
1.-MAN0DE0BRA
Capataz
Pen
INSUMO
costo (S/.)
UNITARIO
PARCIAL TOTAL
9,48
h-ii
h-h
0,27
2,67
5%
IVI.O.
10,38
2,50
2,80
6,68
2.-MATERIAL
3.-EQUIP0
4.-HERRAMIENTAS
Unidad Analizada:m^
0,47
Costo Directo:
S /,
9,95
Cuadro N 04
ANLISIS DE COSTOS UNITARIOS
Partida:Concreto simple fc=175kg /cm^
Rendimiento:6m^ / da
DESCRIPCIN
UNIDAD
INSUMO
1.-MAN0DE0BRA
Capataz
Operario (2)
Oficial (2)
Pen (8)
h-h
h-h
h-h
h-h
0,26
2,67
2,17
10,67
10,38
8,65
7,77
2,50
2,70
23,10
20,75
26,68
2.-MATERIALES
Cemento
bis.
8,00
18,00
144,00
Arena
ri^
0,46
25,00
11,50
Grava
m^
0,75
25,00
18,75
Agua
m^
0,18
6,00
1,08
5%
M.O
73,23
175,33
3.-EQUIP0 Y MAQUINARIA
4.-HERRAMIENTA
Unidad Analzada:m^
Costo Dire:to:
3,66
3,66
SA
252,22
Cuadro N*> 05
ANLISIS DE COSTOS UNITARIOS
Partida:Concreto Simple f'c=175 kg Icxr? para revestimiento de canai e= 0,075m
Rendimlento:6m^ /da
DESCRiPCiON
CANTIDAD
COSTO (S/,)
PARCIAL
UNITARIO
1.-MAN0DE0BRA
Capataz
Operario (1)
Oficial (2)
Pen (8)
h-h
h-h
h-h
h-h
0,26
2,67
2,67
10,67
10,38
8,65
7,77
2,50
2,70
23,10
20,75
26,68
2.-MATERALES
Cemento
bis.
8,00
18,00
144,00
Arena
m^
0,46
25,00
11,50
Grava
m^
0,75
25,00
18,75
Agua
m^
0,18
6,00
1,08
P'
0,12
2,30
0,28
5%
M.O.
Cerchas
1
TOTAL
73,23
175,61
3.-EQUIP0
4.-HERRAMENTAS
Unidad Analizada :m^
Costos Directo:
3,66
3,66
SI.
252,50
Cuadro N 06
UNIDAD
CANTIDAD
TO(S/,)
UNITARIO
1
TOTAL
PARCIAL
73,23
1.-MANODEOBRA
Capataz
Operario (2)
Oficial (2)
Pen (8)
2.-MATRIALES
Cemento
h-h
h-h
h-h
h-h
0,26
2,67
2,67
10,67
10,38
8,65
7,77
2,50
2,70
23,10
20,75
26,68
191,48
bis.
9,00
18,00
162,00
Arena
m^
0,54
25,00
13,50
Grava
m^
0,56
25,00
14,00
m^
0,33
6,00
1,98
5%
M.O.
Agua
3.-EQUIP0
4.-HERRAMIENTA
Unidad Analizada :m^
Costo Directo:
3,66
3,66
S/.
268,37
Cuadro N" 07
ANLISIS DE COSTOS UNITARIOS
Partida:Concreto f'c= 175kg /cm^ +30% P.M.
Rendimiento:7,5 m'^ /da
DESCRIPCIN
UNIDAD
1.-MAN0DE0BRA
Capataz
Operario (2)
Oficial (2)
Pen (8)
CANTIDAD
58,48
h-h
h-h
h-h
h-h
0,21
2,13
2,13
8,53
10,38
8,65
7,77
2,50
bis.
m3
m3
m3
m3
5,60
0,32
0,63
0,30
0,18
18,00
25,00
25,00
10,00
6,00
5%
M.O.
2,18
18,42
16,55
21,33
128,63
2.-MATRIALES
Cemento
Arena
Grava
Piedra
Agua
100,80
8,00
15,75
3,00
1,08
3.-EQUIP0
4.-HERRAMIENTAS
lUnidad Analizada: rr '
2,92
Costo Directo:
S /.
2,92
190,030
Cuadro N 08
DESCRIPCIN
1.-MAN0DE0BRA
Capataz
Operario
Oficial
2.-MATERIALES
Fierro corrugado
Alambre N 16
UNIDAD
CANTIDAD
UNITARIO
h-h
h-h
h-h
0,006
0,067
0,067
10,38
8,65
7,77
0,06
0,58
0,52
2,02
kg
kg
1,05
0,06
5%
M.O.
1,80
2,20
1,89
0,13
Costo Directo:
0,06
S/.
3.-EQUIP0
4.-HERRAMIENTAS
Unidada Analizada:k 3
0,06
3,24
Cuadro N** 09
ANLISIS DE COSTOS UNITARIOS
Partida:Encofrado y desencofrado de muros
Rendimiento:16m^/da
DESCRIPCIN
UNIDAD
1.-MANO0EOBRA
Capataz
Operario
Oficial
INSUMO
UNITARIO
8,74
h-h
h-h
h-h
0,05
0,50
0,50
10,38
8,65
7,77
0,52
4,33
3,89
2.-MATERIALES
7,78
i\/ladera
Alambre N 8
Clavos
P^
kg
kg
3,00
0,20
0,20
5%
IVI.O.
2,30
2,20
2,20
6,90
0,44
0,44
3.-EQUIPO Y MAQUINARIA
4.-HERRAMIENTAS
Unidad Analizada:m^
Costo Directo:
0,44
0,44
S/.
16,96
Cuadro N<> 10
ANLISIS DE COSTOS UNITARIOS
Partidas. Encofrado y desencofrado de losas y vigas
Rendimiento:14 m^ /da
DESCRIPCIN
1.-MAN0DE0BRA
Capataz
Operario
Oficial
UNIDAD
INSUMO
h-h
h-h
h-h
0,057
0,57
0,57
10,38
8,65
7,77
0,59
4,93
4,43
10,54
2.-MATERIALES
l\/ladera
Alambre N 8
Clavos
P'
kg
kg
4,20
0,20
0,20
5%
M.O.
2,30
2,20
2,20
9,66
0,44
0,44
3.-EQUIP0 Y MAQUINARIAS
4.-HERRAMIENTAS
Unidad anal izada :m^
Costo Directo:
0,50
0,50
S/.
20,99
Cuadro N" 11
ANLISIS DE COSTOS UNITARIOS
Partida: Juntas Asflticas
Rendmiento:30inl /da
DESCRIPCIN
1.-MAN0DE0BRA
Capataz
Oficial (1)
Pen (1)
2.-MATERIALES
Asfalto RC-250
Arena
UNIDAD
INSUMO
UNITARIO
3,06
h-h
h-h
h-li
0,027
0,27
0,27
10,38
7,77
2,50
0,28
2,10
0,68
Gl
m
0,495
2,80
1,39
0,002
25,00
0,05
5%
M.O.
Costo Directo:
0,15
S /.
1,44
3.-EQUIP0
4.-HERRAMIENTAS
Unidad Analizada: mi
0,15
4,65
CUADRO N 3-1A
PRESUPUESTO DE OBRAS CIVILES
Fecha : Enero de 1998
PRECIO S /,
PARTIDA
DESCRIPCIN
UNIDAD
UNITARIO
PARCIAL
1,00
1,01
1,02
1,03
OBRAS PRELIMINARES
Caseta y Almacn
Nivelacin y Replanteo
Transporte Equipos y Otros
2,00
M^
2 494,00
M=
M=
ML
65,00
133,00
889,00
646,75
9,95
252,50 33 582,50
4133,85
4,65
3,00
2,00
5,16
201,00
7,43
9,95
268,37
3,24
2 620,95
22,29
19,90
1 384,80
651,24
32,00
16,96
542,72
5 502,57
445,80
2,01
2,02
2,03
2,04
3,00
> ^ ^ r ^ M r%^^
METRADO
TOTAL
21 370,71
GLOBAL
km.
GLOBAL
3,01
3,02
3,03
3,04
OBRAS DE ARTE
A) Partidor
Excavacin en Tierra Firme
Relleno Compactado con IVIaterial Propio
Concreto simple f'c=210 kg/cm^
Fierro fy=4200 kg/cm^
3,05
Encofrado de muros
1,00
800,00
800,00
0,88
570,71
648,53
1,00 20,000,00 20 000,00
56 893,52
7,43
18 530,42
11 210,86
M^
M^
M=
kg
M^
B) Cadas (3 unidades)
3,06
M=
60,00
7,43
3,07
M^
20,00
9,95
199,00
3,08
M'
19,00
190,03
3 610,57
3,09
3,10
Encofrado de muros
Tubos de PVC 0 2"
C) Puente peatonal (2 unidades)
M=
ML
70,00
4,00
16,96
15,00
1 187,20
60,00
3 087,34
3,11
M^
7,00
7,43
52,01
3,12
M=
10,00
9,95
99,50
3,13
M^
1,70
268,37
456,23
3,14
M^
4,50
25?,??
1 134,99
3,15
266,00
3,24
861,84
3,16
kg
M^
23,00
20,99
482,77
TOTAL C O S T O DIRECTO
COSTOS INDIRECTOS 25%
SI.
SI.
89 475,09
22 368,77
TOTAL GENERAL
SI.
111 843,86
SON : CIENTO ONCE MIL OCHOCIENTOS CUAFtENTITRES Y 86/100 NUE VOS SOLES
CUADRO N 3-1B
PLANILLA DE MOVIMIENTO DE TIERRAS CANAL: SILLARUMI
Area m^
Km
Distancia
0+000
0+010
0+020
0+040
0+050
0+060
0+065
0+080
0+100
0+120
0+140
0+160
0+180
0+200
0+220
0+240
0+260
0+280
0+300
0+320
0+330
0+340
0+360
0+380
0+400
0+420
0+440
0+460
0+480
0+500
0+520
0+540
0+560
0+580
0+600
0+620
0+640
0+660
0+680
0+700
0+720
0+740
0+760
0+780
0+800
0+820
0+830
0+840
0+860
0+880
0
10
10
20
10
10
5
15
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
10
10
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
10
10
20
20
Corte
2,13
0,57
2,31
0,77
1,82
0,78
0,39
2,43
1,89
3,02
1,85
1,91
0,10
0,28
0,00
2,67
3,78
2,98
2,64
0,00
1,24
1,29
1,70
1,50
1,32
3,50
5,00
8,60
8,86
10,78
8,27
4,53
2,36
2,97
1,85
4,01
1,57
2,10
3,40
2,04
2,08
2,29
2,31
2,14
2,28
2,28
2,71
3,96
2,26
3,15
TOTAL
Volumen m^
Relleno
0,00
0,04
0,15
0,00
0,29
0,20
0,26
0,00
0,26
0,00
0,00
0,00
0,25
0,20
0,38
0,10
0,10
0,10
0,00
1,14
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,21
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,65
Corte
Relleno
0,00
13,50
14,40
30,80
12,95
13,00
2,93
21,15
43,20
49,10
48,70
37,60
20,10
3,80
2,80
26,70
64,50
67,60
56,20
26,40
6,20
12,65
29,90
32,00
28,20
48,20
85,00
136,00
174,60
196,40
190,50
128,00
68,90
53,30
48,20
58,60
55,80
36,70
55,00
54,40
41,20
43,70
46,00
44,50
44,20
45,60
24,95
33,35
62,20
54,10
0,00
0,20
0,95
1,50
1,45
2,45
1,15
1,95
2,60
2,60
0,00
0,00
2,50
4,50
5,80
4,80
2,00
2,00
1,00
11,40
5,70
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
2,10
2,10
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
6,50
2493,78m^
65,25m'
ANEXO II
ESPECIFICACIONES TCNICAS
ANEXO II
ESPECIFICACIONES TCNICAS
1.
GENERALIDADES
Las presentes especificaciones tcnicas se refiere a las obras del Proyecto
Canal Sillarumi (provincia de Lucanas departamento de Ayacucho); las que
conjuntamente con los planos y memoria descriptiva correspondiente,
servirn de base para la construccin de las obras, quedando entendido que
ms all de sus trminos, el Ingeniero encargado de la Obra, tiene la
autoridad sobre la metodologa a seguir en la construccin y sobre la calidad
de los materiales a emplearse en los trabajos.
a)
Especificaciones y Planos
TRABAJOS PRELiiVIlNARES
a)
Campamentos
Limpieza y Desbroce
Antes de iniciar las obras principales, se deber tomar los BMs, puntos
referenciales y ngulos para el control vertical y horizontal. El replanteo se
har estableciendo los ejes principales para el control vertical y horizontal.
El replanteo se har estableciendo los ejes principales y auxiliares que sean
necesarios fuera de las zonas de excavacin y relleno.
La nivelacin que servir para el control vertical y horizontal de las
excavaciones, de las obras complementarias; se concretar a colocar puntos
Trazo de Canales
Es condicin imprescindible que el trazo se haga de tal manera que los 2/3
de altura del borde externo queden en corte.
Se recomienda como prctica adecuadamente segura que el trazo se
efecte amoldando al terreno en media ladera la proyeccin de la arista
superior del talud. Este trazo servir como eje desplazado, de tal manera
que toda la seccin del canal quede en corte (salvo excepciones muy
especiales).
En lugares relativamente planos o sin gradientes transversales fuertes se
proceder al trazo en la forma usual, es decir, siguiendo el eje del canal.
El radio mnimo de las curvas ser como mnimo 5 veces el ancho del fondo
del canal o 10 veces el tirante de agua.
En el caso de que se debe adoptar radios menores, se sobre- elevar el
talud externo segn una parbola que se iniciara en el PC y aumentar de
altura lentamente hasta el vrtice de la curva, donde la sobre elevacin
mxima ser 1:10 de profundidad del canal, y luego disminuir hacia el PT,
donde ser nula.
3.
MOVIMIENTO DE TIERRAS
a)
Generalidades
Trabajos de Excavacin
Excavacin de Canales
En la excavacin de canales es importante tomar en cuenta los taludes
terminados de la seccin, segn se indique en los planos.
En las excavaciones para canal revestido, se puede permitir puntas de roca
cuya saliente est a 0,10 m. detrs de la cara del revestimiento terminado.
En los taludes excavados no se deber instalar carriles, ni pistas, pero si en
el fondo y por encima del borde del canal, a una distancia prudencial para no
afectar el talud.
El producto de las excavaciones que no sea aprovechado en la formacin de
bordes ser depositado en los bancos de desperdicios o lugares apropiados
que indique el Inspector, dentro de una distancia de 60 m.
Esta distancia de 60 m. se medir normalmente al eje del canal y a partir de
las estacas de corte y hacia el lado donde se pondrn los escombros.
En el caso de que las excavaciones sean en agua, el contratista efectuar
las obras de drenaje o de bombeo necesarias.
Cuando a juicio del Inspector, las excavaciones para la cimentacin de
cualquier estructura deban ser ampliadas impartir rdenes por escrito al
contratista, y los pagos se ajustarn a los precios unitarios de la partida
correspondiente, sin que se considere sobre-excavacin.
Si el uso de explosivos produce agrietamientos o rajaduras en los taludes o
fondo del canal, se considerar que ha existido sobre-excavacin estando
obligado el contratista a efectuar por su cuenta, las obras de reparacin que
indique el Inspector.
Sobre Excavacin
Se designa como sobre-excavacin a toda excavacin que se practique
fuera de las lneas y/o niveles mostrados en los planos o prescritos por el
Inspector.
Queda estipulado que no se har ningn pago al contratista por las sobreexcavaciones que se practique, ya sea debido a las condiciones naturales
del terreno, para facilitar sus operaciones de construccin, o bien por
cualquier otra causa o descuido que le sea imputable.
El contratista tiene la obligacin de rellenar y compactar la zona excavada de
acuerdo a las indicaciones del Inspector. El relleno podr ser de
mampostera, concreto pobre, o concreto rico, segn las circunstancias, no
teniendo derecho el contratista a exigir ninguna compensacin por estas
inversiones.
Roca Suelta
Se considera as a las rocas semiduras o conglomerados que presentan
dificultad para su extraccin dada su consistencia podr requerir el uso de
explosivo en forma moderada, entre otros medios .
Estn considerados:
Conglomerados compactos
Conglomerados sueltos con cantos rodados (70 % de 0 mayor de 4").
Rocas descompuestas por intemperismo.
Areniscas, cuarcitas descompuestas fuertemente Asuradas.
Roca Dura
Se considera as a las rocas que forman un bloque firme cuya consistencia
es tal que requiere necesariamente para ser removidas o extradas, el uso
de explosivos y equipos especiales y cuyo espesor medio sea superior a un
dimetro.
Excavacin Bajo Agua
Comprende aquellas excavaciones de material en lecho del ro, en zonas
pantanosas o zonas permanentemente saturadas de agua..
Este tipo de excavaciones estarn sujetas a las condiciones que se plantean
en cada lugar, siendo el Ingeniero encargado de obra quien sugiera el mejor
procedimiento a seguirse.
Drenaje y Desage de Excavacin
Para la construccin de la bocatoma ser necesario orientar el flujo actual
del agua, mediante canaletas, drenes, de tal forma que mantengan la zona
de trabajo en condiciones apropiadas.
Proteccin de Excavacin
Se proteger las excavaciones mediante tablestacados o entibados, etc,
mientras sea necesario, para mantener los taludes convenientes.
d)
Explosivos y Fulminantes
Rellenos
CONCRETOS
a)
Deber cumplir con los requisitos establecidos en las normas ASTMC 15056, debiendo ser tipo PORTLAND I, para concretos y morteros; deber estar
protegido de la intemperie, ser transportado a un lugar seco y que no sea
hmedo.
Se deber evitar un almacenaje superior a las 06 semanas y su empleo
debe ser autorizado por la supervisin.
3/4"
1 1/2"
2 1/2"
Concretos y i\/lorteros
Cemento
ko/cm^
280-(6.58)
300-(7.06)
320-(7.53)
Relacin A/C
kg/m^ (sacos)
0.70
0.65
0.60
Relacin A/C
(max.) (ptimo)
0.60
0.55
0.55
ENCOFRADOS
a)
i\/lateriaies
b)
Diseos
Los moldes debern evitar la prdida del concreto, los soportes o puntales
que sostengan al molde, evitarn en todo momento el desplazamiento de los
mismos durante y despus del vaciado, debido al efecto de la vibracin y
sobrecarga.
Los moldes permanecern indeformables dentro de los lmites establecidos.
c)
Inspecciones
Los moldes para los muros deben estar provistos de aberturas temporales
en las bases y puntos que la inspeccin juzguen conveniente a fin de facilitar
la limpieza e inspeccin antes de iniciar la etapa del vaciado. La inspeccin
podr prohibir el empleo de moldes que por su desgaste no rena las
condiciones satisfactorias.
d)
Limpieza y Lubricacin
Desencofrado
24 horas
7 das
Tolerancias Dimensionales
Las discrepancias entre los planos y las estructuras construidas tendrn una
tolerancia segn el siguiente cuadro:
TIPO DE ESTRUCTURA
LONGITUD
(m)
TOLERANCIA
REQUERIDA
(cm)
6.
3,0
6,0
24,0
1,00
1,50
2
3
9
1,27
37
Dems
De menos
7,5cm.
1,27
0,63
1,27
ARMADURA DE ACERO
a)
Empalmes y Colocacin
Espaciamento:
En vigas en las zonas en las que no deben hacerse empalmes son los
5 iguientes:
a)
b)
O
I
c)
d)
o
S ^ J^olocacin:
c
Cl^
Sr r
!-_.
c'
Jlrf
JUNTAS
a)
Juntas de construcin
Junta de Dilatacin
Sellos de Impermeabilizacin
d)
Juntas de Construccin
En el curso del vaciado se tomarn las medidas necesarias para que la
superficie de la junta de construccin resulte lo ms llana posible, durante el
fraguado inicial, pero antes del endurecimiento definitivo.
La superficie de la junta debe ser limpiada con chorros de agua y/o a fin de
eliminar el mortero superficial, las partes movedizas y descubrir los
agregados gruesos pero sin removerlos.
En caso de que no se haya podido efectuar el lavado antes del
endurecimiento definitivo, el ejecutor de la obra eliminar con el cincel, el
mortero superficial y las partes sueltas hasta descubrir agregados gruesos.
Junta de Dilatacin o Contraccin
Las juntas de dilatacin o contraccin podrn ser de tipo superficial, llanas o
bien del tipo encaje, para asegurar la transmisin de los esfuerzos.
Las dos superficies opuestas que componen la junta tienen que estar
completamente separadas. Se colocarn de acuerdo a lo indicado en los
planos de ejecucin y/o requeridas por la Inspeccin.
8.
OBRAS DE MAMPOSTERIA
Mortero
Para el mortero se utilizar nicamente una arena limpia y de granos de
aristas vivas. El dimetro de la arena no debe ser superior a la mitad del
espesor de las juntas. La granulometra deber ser conforme a lo
especificado en el captulo "concreto".
El mortero se prepara en mezcladoras y no deber utilizarse despus de 45
minutos de fabricado.
El agua tendr una temperatura mnima de 8 C, y no deber contener
ninguna substancia daina como fragmentos orgnicos en particular.
Las mezclas sern normalmente de dos clases : mortero de cemento 1:5
(cemento/arena) y mortero "bastardo" 1:2:10 (cemento/cal hidratada/arena ).
En ambos casos las proporciones estn dadas en volumen. El contenido de
agua en el mortero deber ser necesario para producir una mezcla
trabajable.
VARIOS
Sellos de Retencin para Juntas
Los sellos sern de P.V.C. (Polivinilo Cloruro), se empotrarn en el concreto
por ambos lados de las juntas de dilatacin o contraccin, segn la
indicacin de los planos El concreto alrededor de las juntas ser vaciado y
vibrado con sumo cuidado, a fin de obtener una perfecta adherencia.
El tipo de sello a usar para la retencin del agua (water-stop), las
dimensiones y caractersticas especiales sern definidos por el Spervisor.
Los sellos de goma o PVC debern empalmarse mediante un proceso de
vulcanizacin en caliente, y despus de empalmados debern tener una
resistencia a la traccin que no sea inferior al 50% de la del material sin
empalmar. Los empalmes de los sellos de resina sinttica del Cloruro de
Polivinilo (PVC) debern tener una resistencia a la traccin que no sea
menor del 75% del material sin empalmar. En todo caso, los empalmes
debern hacerse de acuerdo con las recomendaciones del fabricante.
l\/ledicin y Forma de Pago
Se pagar en nuevos soles por metro lineal de sello de retencin colocado.
ANEXO III
RELACIN DE PLANOS
RELACIN DE PLANOS
P-1
Planteamiento hidrulico
G-1
D-1
D-2
D-3
D-4
Partidor Sillarumi
D-5
Puente peatonal
Km 0+005-0+100
D-6
Cadas
Km 0+878, 0+886.5, 0+895
Km 0 + 8 7 8
T<5i 0 + 8 8 6 5 0
PuBnte Peotonol
KmOf55
ENTRESA
^ s<UO
PERFIL LONGITUDINAL
H = I / 2 ObO
V = I/
apo
pERQLOEiAJUPEBHSE^BfflblAL,
AUTiniD
(msnm)
40p
/ EXISTENTE
RASfl^WTE PEL CAMAL,
HIDRULICAS
)
PARTIDOR
Coto
CANAL
320Omsnm
PRINCIPAL
ZOOtm^g
C A 1 DA
CADA
Longitud
695 m
Caudal
Longitud
8 00 m
Pendiente
oaoOm/seg
Ancho
14 0
Altura
Km
Altura
103 m
Km
0+878
0 001
t 03 m
0+ 886
CADA
50
Km
103 m
0+8
95
E n t r e g o 3 194
916msnm
MINISTEB O
N^ Compuertos
02
Oampuerto lotera 1 0 6 0 x 0 3 5
INSTITUTO
DE
NACIONAL
ASniCULTUHA
DE
RECURSOS
NATURALES
IN RE N A
Compuerto frontal 0 5 5 x 0 2 0
Tipo compuerta
tarjeta
S LLARUMI
PLANTEAMIENTO HIDRULICO
PLANO N 2
^^fw DIGA DA
*"J C M
FEB -
98
EJECUTADO
ing M L
REV S I D O
lngJ SALCEDO
APROBADO
Inrf' D GASPAR V
P-1
'^Ts-agl vol
CAUftL OE SftLtDft
ALTITUD
msnm
aD2-
SIMBOLOGIA
LEYENDA
Laguno
Depsito
lacustre
Aglomerado
volcnico
0 r-lo
Ts- ogi vd
_-_^-_j::rt>
3
^>
ir
Qf'Pp
Huonzo
Conoles
z^z
Comino h e f r o d u n
Curvos de nivel
Trozo de canal
i / 2 000
CUADRO DE
Curva
MS Sent do Angula
Tong
DE
LC
CURVAS
Pl
PC
PT
3 4 0 I 31
10
3 06
5 94
0 4G
27=54 46
15
,_
3 73
7 31
0 46
0+016 8 3 0 + 0 2 C 5 6
20
1554
26 42
5 32
0 + - 0 3 a 5 2 0 + 0 5 4 0 6 t>+0S4 9 4
0 41
0+077
0 29
0 + 0 9 6 6 3 0+100 0 6 0+103 4 4
754I 4 0
3206 23
0+02 J, 14
286
560
19 3 0 0 9
20
3 43
6 81
284S3a9
i5
3 85
754
0 49
0+124 24 0+128 0 6
0+ll 02
22 4 56 S
25
491
9 Ti
0 48
0+142 5
0+14706
0+151 8 6
4020 30
24 21 0 0
20
2=P3r 3C(
9
10
12
4 4
4
3
8 45
0+- 9 4 9 7 0+ 9 9 2 9 0 + 2 0 3 4 7
6 20
0 4
0+-2
9 4 0 30
26
4 51
15 2 3 OO
33
3
4
27='42 30
20
4 93
-I
4 6 50 0 0
4 33
8 17
I4''36 2 0
35
49
16
2 3 ' 9 3t
20
28ll
D
30
0 6 = ^ 9 K3
6 26
5 67
38
35
2'34 4d
?5
24
Ei2 30
4 " 7 CO
30
25
25
I 5 0 7 ex)
20
46
100
I80 4 0
19
93
77 0+214 9 4 0 + 2 7 9 7
0 39
D+222 2 6 0 + 2 2 6 77 0 + 2 3 1 19
0 30
0 + 2 4 3 12 0 + 2 4 7 5 8 1 0 + 2 5
967
0 60
H 2 5 9 74 0 + 2 S 4 6 7 0+269 4
39
0 t 3 l 9 5 7 0 + 3 4 0 0 0+327 8 4
8 92
O 29
0+379 0 ( 0 + 3 8 3 5 0 0 + 3 8 7 9 3
B 26
043
0 + 4 0 9 OO 0 4 4 1 3
9 0+417 2 6
30
0 16
0+-500 3 5 0 + 5 0 6 0 2 0+5 \ 6 8
6 03
11 9 6
04 8
O527 6 0 0 + 5 3 3 6 3 0 + 5 3 9 5 6
64
9 '3
0 3
0+351 8 9 0 + 5 5 6 53I 0 + 5 6 1 12
C+6C7 0 9 0+6
'^
78
98
33
O-422 9 0 + 4 2 8 4 7 0 + 4 3 4 49
'S
7 6 j
7 46
OZ'- 0 + 6 4 5 0
^68^ 97 u+69C'"U 0 + 6 9
G 5
O 23
0 + 7 4 0 9 4 0+744 70 0+748 4 2
0 42
0 + 7 5 8 2 2 0 + 7 6 2 36 0+T66 3 9
0 6
0+769 9 4 0+774 2 5 0 + 7 7 8 3 4
23'24 4 0
20
4 14
8 17
3205 4 0
15
4 3
8 40
27
5209 4 0
10
4 89
9 10
^ 1 13
28
4 2 3 6 0'
4 68
893
0 87
26
0 46
17
0+-1 7 0 65 0 + 1 7 5 0 6 0+179
B50
i
0
0 78
8 0 + 0 8 0 0 6 O+082 7 8
32
II
'
ELEMENTOS
Roa 0
0+8260 0+830 8
0+8217
Ot-847 2 0 0+B5I Be 0 + B 5 6 I 3
CARACTERSTICAS HIDRULICAS
Q o 200rt^/seg
b
O SOm
O 34m
A O 27m^
p 1 37m
rrO 19 m
V O 76 m /seq
n
O 014
O 001
O 5
T O 94m
fb O 16m
H O 50m
INSTITUTO
NACIONAL
DE
RECURSOS NATURALES
IN R E N A
DIRECCON GENERAL DE ^ T U P I O S Y PROYECTOS
PROVECTO
SILLARUMI
jng" J SALCEDO
Ing^DOASPAR V
D-1
INSTITUTO
NACIONAL
DE
RECURSOS
NATURALES
(N R E N A ^
DIRECCIW GENERAL DE ESTUCOS Y PROYECTOS
PROVECTO
SlLLARUMI
SECCIONES TRANSVERSALES
CANAL SlLLARUMI K M . 0 + 0 0 0 - 0 + 4 2 0
INSTITUTO
NACIONAL
DE
RECURSOS NATURALES
INRENA
DIRECCIN GENERAL DE ESTUDIOS Y PROYECTOS
PROYECTO
SILLARUWI
1
|
SECCIONES TRANSVERSALES
CANAL SILLARUMI KM.0+440-0+895 j
PLANO HSREVISADO
IFEB
C
-
M
98
aPROBADO
1 *"
hq" M
I n ^ J SALCEDo|lr.g''D GASPAR V
D-3
^-.39
9 39(N Ma)
/^- f^'
\ "\
^^CofCefa,arenado
fe
ZIOkqm'
CARACTERSTICAS HIDRULICAS
SECCIN
ESC
SECCIN
ION
PLANTA
ESC
A.,,
0 500
i 40m
04(m
0 574n
2 22m
026m
0 52m /seg
0 025
S 0 001
0
fb 0 49rT
H
0 90
0
b
d
A
P
D- D
1/20
C-C
1/20
4^1
-T
Toti,o de moaerg
'
CARACTERSTICAS
SECCIN
ESC
A - A
I/50
SECCIN
ESC
E-E
I/20
0 3 / 8 ( f S 20
HIDRAULCAS
Q 0 2 0 0 T^^/seg
b 0 60m
d 0 34IT!
A
P
OI9m
0 7 6 fn /seg
0 014
S 0 COI
05
T 0 94
016
f
H 0 50rT
Tabion de madera
de 70; O SOx 6 "
//'
4Z:
rti^'
i5
gVB (S) 20
^35 L
55
425
15 .
u1
I 40
SECCIN
ESC
F-F
I /20
CornpuertQ t po torjeto
/ d e 6 0 X 35m
PERFIL TERRENO
CANAL POR CONSTRUIR
' 30
ESPECIFICACIONES TECNJCAS
Concreto simple poro cano! f c = i 7 5 k g / c m 2
Concreto armodo paro portidor f c - 2 I O k g / c m ^
Acero derefuerzo f y = 4 2 0 0 kg/cm^
Recubrimiento en contacto con terreno O 0 5 m
Recubrimiento en contacto con agua O 0 7 m
ZT>7:
INSTITUTO
NACIONAL
DE RECURSOS
NATURALES
IN R EN A
DIRECCIN G E N E R A L D E
ESTUDIOS Y PROYECTOS
^OYECTO
PARTIDOR
SILLARUMI
SILLARUMI
PLANO
""'"
INDICADA
^"^N
FEB
C
~
M
98
lng"J
SALCEDO
m^DGASPAR V
N"
D-4
SECCIN
C - C
(f
1
j 1 ' 1 '
1 1 1 1 1 1 1 1
1 11
1 '
1 11111
11
-05
ppncreto srnqrie f c
.,
, 1 1 I 1 1 1 11 i 1
1 1 1 1111 ! 111
1 I 1
CARACTERSTICAS
1 >
" -
' ^ -
'
0 54rr
0 Z7!t
s
X Junto de carton embreado
de e-1
200
0
0
0
0
0
0
1^
HIDRULICAS
Q
A
p
I75ltg/cm
v^,
19 m
7i5n- /seg
014
001
5
94rr
T
fb 0 IBFTI
H 0 50m
-|^o_^
ESPECIFICIONES
Solado de concreto f c =
P L A N T A
Concreto
TCNICAS
I40kg/cm^
simple^ p o r a c a n a l
fc=l75kg/cm
da c a r t o n o m b r e o d o da
e = I
I ^g I ^^L^ii<^
SECCIN
ESC
S E C C I ON
ESC
B -
1/20
A - A
INSTITUTO
NACIONAL
DE
IN R E N
1/20
DIRECCIN G E r v E R A L D E
PROYECTO
PUENTE
KM0+005 y
RECURSOS
NATURALES
ESTUDIOS Y PROYECTOS
StLARUMI
PEATONAL
0+10 0
INDICADA
""N
ECHA
FE B
1^
98
log^J SALCEDO
Ih^aGASPAR
D-5
1^^
n^em
03096