asnais 16H Motor Grader ATS0000'-UP (MACHINE) POWERED BY 3196 Ergine(SEBP3329- 62) - Documentacién Ferreyros ry Service Information System < Producto: MOTOR GRADER Modelo: 16H MOTOR GRADER ATS Configuracién: 16H Motor Grader ATSOO001-UP (MACHINE) POWERED BY 3196 Engine Bienvenido: r080tv1 Operacién de Sistemas 14H y 16H Motoniveladoras Sistema hidraulico y de direccién Nimero de medio -RSNR4183-06 Fecha de publicacién-01/12/2005 Fecha de actualizacién -25/07/2012 loss9a0as Amortiguacion de la hoja SMCS - 5077; 6151 Dy. a Tustracién 1 (g01882135 (1) Acumuladores de amortiguacién de la hoja La amortiguacién de la hoja amortigua los impactos que se producen en el circuito hidréulico de levantamiento de fa hoja cuando la hoja entra en contacto con un objeto que no se mueve. Los acumuladores de amortiguacién de la hoja (1) tienen una presién de precarga de nitrégeno que proporeiona la amortiguacién. htps:sis cat comsisnebsisuebitechdoctechdor_ print page|sp?retunur=isisneblsisuebimediasearchmediahaaderinftramesetjspScallednagerisiswe.... 13zens 16H Motor Grader AT'S00001-UP (MACHINE) POWERED BY 3196 Ergine{SEBP3329- 62) - Documentacion Iustracién 2 201882136 2) Interuptor Elinterruptor (2 ) en el lado derecho del operador en la consola de cambios activa la amortiguacién de la hoja. El interruptor (2) energiza los solenoides que controlan las valvulas de retencién de la amortiguacién de Ja hoja. Un miltiple esti ubicado en la base de cada acumulador de amortiguacién de la hoja. Cada miitple contiene un condueto de aceite al acummlador correspondiente de amortiguacién de la hoja, Las vélvulas de solenoide estin montadas en los miitiples. Las valvulas de solenoide regulan el fjo de aceite a los acumuladores de amortiguacién de la hoja. Amortiguacién de la hoja que esta desactivada Con el interruptor (2 ) en ka posicin DESCONECTADA, los solenoides estin desenergizados, La presién del aceite desde las tuberias no puede atravesar los miitiples para entrar en los acumuladores de amortiguacién de la hoja, Los conjuntos de cartucho en los miltiples contienen valvuls de retencién unidireccionales. Esto permite que entre aceite en la cabeza de los cilindros de levantamiento de la hoja. Las vilvulas de retencién unidireccionales evitan que el aceite fluya de vuelta a los acumuladores. Amortiguacion de la hoja que esta activada Con el interruptor (2) en la posicién CONECTADA, los solenoides estan energizados. Se tira de los conjuntos de cartucho sacdndolos de los miltiples. Hay ahora un conducto abierto desde el circuito hidréulico a los acumuladores de amortiguacién de la hoja. Cuando ocurre un impacto, la presién del aceite pasa por las tuberias y los miitiples a los acummladores de amortiguacién de la hoja (1). Los acumnladores (1) amortiguan la fuerza del aceite bajo presién en el circuito hidraulico. Una vez. que el choque ha pasado, el aceite bajo presién desde los acumuladores vuelve a entrar en el circuito hidréulico. Elaceite fluye de regreso al extremo de cabeza de os cilindros de levantamiento de la hoja. Esto permite que la hoja regrese a la posicién original Gopyraht 1993 = 2013 Cater in Fr Oc 25 2013 17:54:27 GMT-0500 (Hora est. Padtco, Sudamérca) htps:sis cat comisioneblsisuebtacroctechdor_print page sp?reksnurt=isisweblsiswebimeassarchimediaheaderinfframesetjspfcalledpage=isiswe.... 29zens 16H Motor Grader ATS00001-UP (MACHINE) POWERED BY 3196 Ergine{SEBP3329- 62) - Documentacion htps:sis cat comisioneblsisuebtacrdoctechdor_print page jsp?retunurt=isisweblsiswebimedassarchimediaheaderinfframesetjspScalledpageisiswe.... 2