opinin

Las emergencias en
las grandes tragedias
Pilar Vera Palms
Presidenta
Asociacin de Afectados del Vuelo JK5022 (AVJKS02i)

"Extraemos de la tragedia el conocimiento, para la seguridad de todos"

Este lema se encuentra a la entrada de la National Transportation Safety Board (NTSB)
en su sede oficial de Washington (USA). Este organismo se dedica, desde su creacin
en 1967, a investigar no solo las catstrofes areas (ms del 85% en todo el mundo, a
peticin de los pases donde suceden) sino tambin las producidas en tren, barco, incen
dios, etc. Y lo hace con la finalidad de extraer las consecuencias que las provocan para
corregirlas en el sistema, nica manera de evitar que se reproduzcan, teniendo como
objetivo principal mejorar la seguridad de todos los ciudadanos, al menos americanos,
pues no tiene competencias para imponer el resultado de sus investigaciones en los
dems pases.

Por regla general, los ciudadanos cree

te la gestin catica de la emergencia del

puede ser en las maniobras de despegue

mos que nuestro pas cuenta con los

20 de agosto del 2008, y das siguientes,

y aterrizaje, consideradas hasta hace poco

recursos necesarios para afrontar una

pero no por ello ha cejado en el empeo

tiempo como peligrosas, o por el contra

tragedia con vctimas mltiples, que los

de que los servicios del Estado que afron

rio, cuando desaparecen en medio del

mecanismos del Estado funcionarn como

tan su gestin cuenten con un Protocolo

ocano (AF-447), se derriban en zonas de

deben en la gestin de la emergencia,

de Actuacin para atender catstrofes

conflicto armado (MH-17), no aparecen

y que, en definitiva, todos los servicios

areas, que por inusual que resulte, no se

(MH-370), etc. Cuando suceden en el

cuentan con la experiencia, recursos y

encontraba recogido como evento singu

despegue/aterrizaje, las emergencia aero

profesionalidad adecuados para hacer

lar dentro de los que gestiona Proteccin

portuarias tendran que funcionar adecua

frente a una catstrofe de transporte, sea

Civil.

damente y, como los accidentes areos no

por mar, aire o tierra.

La AVJK5022 ha declarado pblicamen-

La complejidad de un accidente areo

son habituales, hay tiempo ms que sufi

estriba en la ubicacin donde ocurre; bien

ciente para hacer simulacros que permitan

conocer a cada parte interviniente en la
emergencia, cuando esta se produce, la

Hay tiempo ms que suficiente para

hacer simulacros que permitan conocer,
a cada parte interviniente en la emergencia,

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funcin que tiene encomendada para que

se realice con la mayor eficacia posible
porque de la misma va a depender que se
salven vidas humanas.
Y a ello se dedica muy activamente

la funcin que tiene encomendada para que

la AVJK5022, a movilizar los recursos

se realice con la mayor eficacia posible

de las ms variadas vas de comunica-

Emergencia 112 MAGAZINE

existentes, pblicos o privados, a travs

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Asociacin de Afectados
del Vuelo JK5022 (AVJK5022)
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cin, entendiendo que debe aprenderse

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de las tragedias con vctimas mltiples,

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M l.b P de Cran C.oana,
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cualquiera que sea el motivo por el que

se producen. Sin saberlo, la AVJK5022
est marcando en Espaa el camino que
ya exista en USA con la NTSB, aunque
naturalmente con diferencias abismales.
Mientras que la AVJK5022 es una entidad

garantas una emergencia de semejante

variado

civil formada por ciudadanos que han

magnitud-, entiende que todos los planes

ramillete

padecido la tragedia del 20.08.2008 (154

y protocolos sern ineficaces si no se

de Comisiones

fallecidos y 18 supervivientes), la NTSB es

permite a los profesionales que deben

Oficiales de Investigacin existentes en

una Agencia Federal del Estado (USA) que

afrontarlos contar con los conocimientos

Espaa, cuente con recursos suficientes,

ha ido creciendo en funcin de las cats

y recursos para simularlos previamente

profesionales cualificados y sobre todo,

trofes a las que se ha ido enfrentando a lo

a que se produzcan, y que si desgracia

con un ordenado funcionamiento que

largo de su existencia, de las que ha ido

damente ocurren, estos cuenten con los

permita extraer las causas y consecuen

extrayendo el conocimiento para mejorar

conocimientos que se hayan extrado de

cias de los accidentes obligando a su

la seguridad de todos.

tragedias anteriores, porque solo de esa

correccin inmediata para evitar que se

forma es posible garantizar la seguridad

reproduzcan.

La AVJK5022 que ha acudido a foros

internacionales de toda ndole y que ha
descubierto que otros pases tienen pla

de los ciudadanos.

Las emergencias en las grandes trage

En ese sentido, la Asociacin ha presen

dias cada vez estn siendo ms complejas,

nes de prevencin en los que creen que en

tado a las instituciones del Estado, pblicas

ms difciles de afrontar, ms peligrosas

las emergencias siempre se puede ir ms

y privadas, un estudio sobre la creacin de

para quienes deben atenderlas, y por ello,

all -Francia demostr con el Accidente

un rgano Multimodal de Investigacin y

solo una cultura preventiva de seguridad

de Germanwings que el medio natural no

Prevencin de Accidentes, que dependien

har posible que los daos se aminoren

puede ser un obstculo para afrontar con

do de las Cortes Espaolas, unifique el

en las personas que las padecen. 1

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