DISEO DE ENROCADOS

1.0 ANTECEDENTES
Para la confeccin del presente informe se utiliz la siguiente documentacin:
Ref.1: Diseo de Obras Hidrulicas, H. Mery. Universidad de Chile.
Ref.2: Manual de Carreteras Volumen 3, Junio de 2002.

2.0 BASES Y PARMETROS DE DISEO

2.1

Proteccin de Fondo

El tamao del enrocado de fondo se determinar mediante las siguientes formulaciones:

Frmula de Isbash

Vmax = 0,86 2 g (S 1) d s cos( )

Donde:

Vmax :
g:
S:

ds :
:

Velocidad mxima aceptable sobre el enrocado, [m/s]

Aceleracin de gravedad, [m/s2]
Densidad relativa respecto al agua del enrocado
Tamao nominal del enrocado, [m]
ngulo del fondo del cauce respecto a la horizontal

Frmula de Neill
1/ 6

Vmax

h
=
ds

2 g (S 1) d s

Donde:

Vmax :
g:
S:

ds :
h:

Velocidad mxima aceptable sobre el enrocado, [m/s]

Aceleracin de gravedad, [m/s2]
Densidad relativa respecto al agua del enrocado
Tamao nominal del enrocado
Profundidad de escurrimiento del cauce, [m].

2.2

Proteccin Lateral

El tamao del enrocado se determinar de segn las siguientes expresiones:

Frmula Leopardo y Estelle
1/ 6

Vmax

h
= 1,3 g (S 1) d s
ds

1/ 4

sen 2
1

sen

Donde:

Vmax :
g:
S:

ds :
:
h:
:

Velocidad mxima aceptable sobre el enrocado, [m/s]

Aceleracin de gravedad, [m/s2]
Densidad relativa respecto al agua del enrocado
Tamao nominal del enrocado, [m]
ngulo del talud de colocacin con respecto a la horizontal
Profundidad de escurrimiento del cauce, [m].
ngulo de reposo del material

Frmula California Division of Highways

Vmax = 1,92 g (S 1) d s (sen( ))

1/ 2

Donde:

Vmax :
g:
S:

ds :
:
:

Velocidad mxima aceptable sobre el enrocado, [m/s]

Aceleracin de gravedad, [m/s2]
Densidad relativa respecto al agua del enrocado
Tamao nominal del enrocado, [m]
ngulo del talud de colocacin con respecto a la horizontal
ngulo de reposo del material

Frmula Stevens y Simons

Vmax = 1,58 g (S 1) d s

((tg tg ) FS ) cos h
2

FS (tg / tg )

1/ 6

d
s

Donde:

Vmax :
g:
S:

Velocidad mxima aceptable sobre el enrocado, [m/s]

Aceleracin de gravedad, [m/s2]
Densidad relativa respecto al agua del enrocado
Tamao nominal del enrocado, [m]

ds :
:
:

ngulo del talud de colocacin con respecto a la horizontal

ngulo de reposo del material

FS:

Factor de seguridad

2.3

Proteccin Pilas del Puente

Para el clculo del tamao del enrocado se utilizar la expresin de Isbash para pilas del puente:

0,692 (K Vmax )
2 g (S 1)

ds =
Donde:

Vmax :
g:
S:

Aceleracin de gravedad, [m/s2]

Densidad relativa respecto al agua del enrocado
Tamao medio del enrocado, [m]

ds :
K:

2.4

Velocidad mxima aceptable sobre el enrocado, [m/s]

Factor de forma (1,5 para canto redondo y 1,7 para canto rectangular)

Espesor de capas de proteccin

El espesor de la capa de enrocados queda dado por la siguiente expresin

e = 0,1322 W 1 / 3
Donde:

e:
W:

Espesor de la capa de enrocado, [m]

Peso nominal de la roca, [kg]

2.5

Cotas de Proteccin

Se considerar como cota de coronamiento la cota del eje hidrulico ms una revancha mnima de 0,5 [m].
Mientras que la cota de fundacin ser funcin de la socavacin segn corresponda.

2.6

Caractersticas de Dimensionamiento

El revestimiento ya sea de enrocado o proteccin similar que se coloca en la superficie, debe estar separado
de la fibra del geotextil por una capa de al menos 10 [cm] de espesor compuesta por material tipo gravilla o
similar.
Para el diseo de las obras de proteccin de enrocados se especificar las siguientes caractersticas mnimas:

2.7

Peso mnimo de la roca.

Profundidad de fundacin.
Altura de coronamiento de proteccin.
Espesor de la capa de proteccin de enrocado.
ngulo de inclinacin de la capa de proteccin.

Parmetros de Diseo

Para el clculo de las protecciones se considerarn los siguientes valores de diseo:

Densidad de rocas
ngulo de reposo del enrocado
Periodo de retorno T

: 2.650 [kg/m3]
: 70
: 1000 aos

3.0 CLCULO DE DEFENSAS FLUVIALES

3.1

Velocidades

De acuerdo a los resultados, las velocidades medias asociadas a un periodo de retorno de 1000 aos en las
reas de inters son las sealadas en la Tabla 3-1

Tabla 3-1: Velocidades medias para el diseo de defensas fluviales (1 en 1000 aos)
Ubicacin

Velocidad [m/s]

Nivel de Agua [msnm]

Relleno aguas arriba del puente

1,8

3.993,10

Puente correa transportadora

2,1

3.991,98

Ladera oriente Truck Shop, aguas arriba del by

pass

1,351

3.991,28

Ladera oriente Truck Shop, aguas abajo del by

pass

1,45

3.988,78

3.2

Clculo de Enrocados

Para el clculo del enrocado se han utilizado los siguientes criterios de seleccin:

El enrocado mnimo a colocar ser de DN=0,1 [m]

La velocidad mxima a soportar por el enrocado, debe ser un 20% mayor a la velocidad media de
escurrimiento del cauce.

Los resultados obtenidos se sealan en la Tabla 3-2

Ante la incertidumbre de la cota del badn se considera como condicin mas desfavorable, la condicin natural de
escurrimiento, sin by pass, para una crecida de 1 en 1000 aos

Tabla 3-2: Clculo del enrocado para proteccin de las obras.

ParmtrosGenerales
Parmetro
Valor
g
9.81
S
2.65

Unidad
[m/s2]

ClculoEnrocadodefondo
UBICACIN
RellenoAguasArribadelPuente
PuenteCorreaTransportadora
LaderaT.Shop,aguasabajobypass
LaderaT.Shop,aguasarribabypass
ClculoEnrocadoLateral
UBICACIN
RellenoAguasArribadelPuente
PuenteCorreaTransportadora
LaderaT.Shop,aguasabajobypass
LaderaT.Shop,aguasarribabypass
ClculoEnrocadoPilasdelPuente
UBICACIN
PuenteCorreaTransportadora

Observacin
(Aceleracindegravedad)
(Pesoespecficorelativodelmaterial)

V
[m/s]
1.8
2.1
1.35
1.45

h
[m]
1.09
1.26
3.35
2.4

[rad]
0.0086
0.0086
0.0153
0.0153

ds[m]
0.20
0.27
0.11
0.13

V
[m/s]
1.8
2.1
1.35
1.45

h
[m]
1.09
1.26
3.35
2.40

[rad]
0.588
0.588
0.588
0.588

[]
70.0
70.0
70.0
70.0

LEOPARDOYESTELLE
FS
ds[m]
Vmax[m/s]
0.10
2.21
1.23
0.10
2.27
1.08
0.10
2.67
1.98
0.10
2.52
1.74

V
[m/s]
2.1

h
[m]
1.26

[rad]
0.0086

K
1.70

ds[m]
0.40

ISBASH
Vmax[m/s]
2.19
2.54
1.62
1.76

FS
1.22
1.21
1.20
1.22

ISBASH
Vmax[m/s]
2.54

ds[m]
0.10
0.10
0.10
0.10

FS
1.21

NEILL
Vmax [m/s]
2.68
2.74
3.23
3.06

FS
1.49
1.31
2.39
2.11

ds[m]
Adoptado
0.25
0.35
0.25
0.25

C.DIVISINOFHIGHWAYS
ds[m]
Vmax [m/s]
FS
0.10
1.88
1.04
0.12
2.06
0.98
0.10
1.88
1.39
0.10
1.88
1.30

ds[m]
Adoptado
0.40

W
[kg]
144.16

e
[m]
0.69

W
[kg]
35.20
96.58
35.20
35.20

e
[m]
0.43
0.61
0.43
0.43

STEVENSYSIMONS
ds[m] Vmax[m/s]
FS
0.21
2.18
1.21
0.33
2.59
1.23
0.10
2.05
1.52
0.10
1.94
1.34

ds[m]
Adoptado
0.25
0.35
0.25
0.25

W
[kg]
35.20
96.58
35.20
35.20

e
[m]
0.43
0.61
0.43
0.43

3.3

Distribucin Granulomtrica del Enrocado

De acuerdo a lo sealado en el volumen 3 del Manual de Carreteras, para el tamao seleccionado se tiene que
la totalidad del enrocado utilizar sera Clase 1 (DN<400mm, Peso<100kg y V<3m/s) con la siguiente
distribucin granulomtrica:
Tabla 3-3: Distribucin granulomtrica del enrocado