T1=Tiempodearrastredelbaldevaco(desplazamiento)

T2= Tiempo de cambio de marcha y llenado de balde (carga).

T3= Tiempo de arrastre del balde cargado (transporte).
T4= Tiempo de cambio de marcha y vaciado del balde
(descarga).
RENDIMIENTO DEL SCRAPER
LasumadeestostiemposconformarelciclodeoperacindelScraper.Paradef
nirelvalordelostiemposT1yT3debemosconocerlalongituddetransporte(L)e
nmetrosentreelpuntoderecepcindelmineralyelpuntodevaciado,ademsd
elasvelocidadesdesempeadasporelsistema(VV=VelocidadmediavacoyV
C=Velocidadmediacargado)enmetrosporsegundo.LostiemposT2yT4debe
nserestimados.Conestoeltiempocompletodelcicloser:
T = L / VV+ T2+ L / VC+ T4[segundos]
T = T1+ T2+ T3+ T4[segundos]

RENDIMIENTO DEL SCRAPER

El rendimiento (RS)del sistema se calcula conociendo la capacidad del
balde (q), el factor de llenado (), la densidad del material in situ (d), el
factor de esponjamiento (e) y el tiempo del ciclo (T:segundos).
RS= q ( d / ( 1 + e ) ) 3600 / T [toneladas/hora]
Elrendimientorealdelsistemasecalculaconociendolosndicesoperacionales
correspondientes,comoladisponibilidadfsica,utilizacinyelfactoroperacio
nal,quedando:

RS REAL= RSDU DOP [toneladas/hora]

RENDIMIENTO DEL LHD
El rendimiento del equipo se calcula especifcando los siguientes datos:
q: Capacidad del Balde del LHD (m3).
d: Densidad in situ de la roca (ton/m3)
e: Factor de esponjamiento.
: Factor de llenado del balde del LHD.
Di: Distancia de viaje del LHD cargado hacia el punto de
descarga (metros).
Vc:Velocidad del LHD cargado hacia el punto de descarga
(metros por hora).
Dv: Distancia de viaje del LHD vaco o hacia la frente de trabajo
(metros).
Vc:Velocidad del LHD vaco (metros por hora).
T1: Tiempo de carga del LHD (minutos).
T2: Tiempo de descarga del LHD (minutos).
T3: Tiempo de viaje total del LHD (minutos) = ( Di/ Vc+ Dv/ Vv) 60
T4:Tiempo de maniobras del LHD (minutos).
RENDIMIENTO DEL LHD
En el caso del LHD podemos tener variedad de combinaciones para el
carguo y transporte, por lo que el rendimiento para cada alternativa
ser distinto y se calcular segn sean las condiciones del caso.
N de Ciclos por hora = NC = 60 / ( T1+ T2+ T3+ T4) [ciclos /
hora]
Rendimiento horario = NC qbd / ( 1 + e ) [toneladas / hora]
RENDIMIENTO DEL SISTEMA LHD-CAMION
En este caso consideramos solamente un camin y para el clculo se
tiene:
qb: Capacidad del Balde del LHD (m3).
d: Densidad in situ (ton/m3)
e: Esponjamiento.
b: Factor de llenado del balde.
qLHD:Capacidad del LHD (toneladas) = qbbd / ( 1 + e )
qC:Capacidad del camin (toneladas).
Np:Nmero de paladas para llenar el camin = ( qC/ qLHD)
c: Factor de llenado de la tolva del camin = NP qLHD/ qC
T1: Tiempo de carga del LHD (minutos).
T2: Tiempo de descarga del LHD (minutos).
T3: Tiempo de viaje total del LHD (minutos) = ( Di/ Vc+ Dv/ Vv)
T4:Tiempo de maniobras del LHD (minutos).

RENDIMIENTO DEL SISTEMA LHD-CAMION

Tiempo de llenado o carga del Camin = TC1= Np ( T1+ T2+
T3+ T4)
RENDIMIENTO DEL SISTEMA LHD-CAMION
Obviamentetendremosqueelegiruncamincompatibleconelsistemadecarg
uoqueestamosutilizando.Loscamionespuedenserarticuladosodebajoperfl
.Losdatosdedichosequipospuedenserobtenidospormediodelainformacin
decatlogosodirectamentedeoperacionesofabricantes.Teniendoestosante
cedenteselciclodelcaminsepuedecalcularapartirdelossiguientesdatos:
Dci:Distanciadeviajedelcamincargadohaciaelpuntodedescarga.
Vcc:Velocidaddelcamincargadohaciaelpuntodedescarga.
Dcv:Distanciadeviajedelcaminvacoohacialafrentedetrabajo.
Vcv:Velocidaddelcaminvaco.
TC1:Tiempodecargadelcamin
TC2:Tiempodedescargadelcamin
TC3: Tiempo de viaje total del camin (minutos) = ( Dci/ Vcc+
Dcv/ Vcv)
TC4:Tiempo de maniobras del camin (minutos).
RENDIMIENTO DEL SISTEMA LHD-CAMION
Rendimiento del Camin = RC= NP qLHD/ ( TC1+ TC2+ TC3+
TC4)