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TECNOLOGA QUMICA

(Notas de clase)
Fluidos

Profesor Asociado
Andrs Soto Agera
Curso 2003-2004

Tecnologa Qumica

Flujo de fluidos por tuberas

FLUJO DE FLUIDOS INCOMPRESIBLES POR TUBERIAS


1. Introduccin
Como se expuso en el captulo de introduccin, todo proceso qumico consta de una secuencia de
operaciones bsicas, que se concretan en un conjunto de equipos, diseados especficamente para
trabajar en unas determinadas condiciones de proceso. Todos estos equipos estn interconectados
por corrientes, por las que circulan las distintas especies qumicas presentes en el proceso.
Los modelos anteriormente expuestos para la resolucin de los balances de materia y energa, nos
permitirn evaluar los flujos de cada componente en las corrientes, as como su contenido
energtico mediante la definicin de su temperatura, supuesta conocida la fase y presin de cada
corriente. Toda la informacin producida en esta etapa, habr sido recogida en la correspondiente
tabla de corrientes. Una vez definida sta, el adecuado funcionamiento del proceso requiere disear
los sistemas de tuberas por los que circularn los flujos, transmitiendo materia y energa entre los
equipos del proceso. Si el diseo de estos sistemas no es adecuado, los equipos, y, por tanto, el
conjunto del proceso, no funcionarn correctamente. Esto ltimo, unido al elevado coste de
inversin que estos sistemas pueden llegar a significar, que en algunos procesos qumicos puede
alcanzar hasta el 30% de la inversin total, hace que este tema sea de gran importancia en el diseo
y la operacin de procesos qumicos.
El enfoque en la presente asignatura es complementario al contenido de la asignatura de Mecnica
de Fluidos, ya que aqu se aborda bajo la perspectiva del proceso qumico, con un mayor nfasis en
el aspecto prctico del tema.
2. Ecuaciones bsicas en el flujo por tuberas
Hasta ahora, se han aplicado los principios bsicos de conservacin de la masa y de conservacin de
la energa a un determinado sistema (entendiendo a ste como al fluido contenido en cierto
entorno), para el anlisis y solucin de los problemas de flujo por las corrientes.
En el caso de la aplicacin del principio de conservacin de la energa, la formulacin general, para
un sistema abierto y en estado estacionario (sin variacin en el tiempo), fue:
dQ dW
1

= F j (H (w, T, P, ) + gz + u 2 ) j 2
dt
dt
corr,
salida j

corr.
entr.i

1
(H (w, T, P, ) + gz + u 2 )i
2

Esta ecuacin, para el caso de una nica corriente de entrada y salida, por tanto, flujo msico de
entrada igual a salida, y sistema en estado estacionario, se puede expresar como:
2

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Flujo de fluidos por tuberas

1
H + gz + u 2 = Q W
2
La utilizacin de esta ecuacin, para los balances de entalpa, se hizo asumiendo la simplificacin
de despreciar los trminos de energa cintica y potencial (as como otras formas de energa, como
la nuclear, electromagntica, etc.). La energa debida a la presin de la corriente se consider dada,
y est asociada a una de las componentes energticas sealada como variable del sistema, que es la
cantidad de trabajo o energa requerida para inyectar una unidad de masa del fluido en el
sistema, o para extraerla del sistema, a una presin dada.
Por la definicin de sistema abierto, la energa cruza los lmites del sistema, adems de por las
corrientes de flujo, en forma de flujo de calor (Q), resultado de una diferencia de temperaturas, y de
trabajo (W). La componente de trabajo suele denominarse trabajo al eje, ya que est
normalmente asociado al trabajo transmitido desde o hacia el sistema por medio de un eje, tal como
el de una bomba, compresor, agitador o turbina.
Si bien, como se ha resaltado, los convenios de signos para el calor y trabajo son arbitrarios, el calor
suele tomarse como positivo cuando es aadido al sistema. Sin embargo, para el trabajo se sigue un
criterio de ingeniera, asociado al valor. Si el trabajo es extrado del sistema es positivo,
simplemente porque podra venderse y as significar un ingreso, mientras que si debe aadirse
(como en una bomba), su signo es negativo porque implica un coste (debe adquirirse).
Volviendo a la expresin general anterior de balance de energa, el supuesto de despreciar las
formas de energa no asociadas a la temperatura es razonable si en el sistema considerado se
produce un cambio de temperatura significativo, pero si la diferencia es muy pequea, la nica
fuente de calor, es la disipacin interna (irreversible) de energa mecnica en energa trmica, o
friccin. El origen de esta prdida por friccin F es el trabajo irreversible para vencer a fuerzas
intermoleculares entre los elementos de fluido, bajo condiciones dinmicas (no en equilibrio).
Mediante consideraciones termodinmicas, se puede evaluar esta prdida, considerando el
incremento de entropa del sistema, ya que en este caso:
1
Sistema en equilibrio : dU = TdS Pd y TdS = dQ

Sistema no en equilibrio : TdS > dQ


Y si representamos por dF la energa irreversible asociada a la separacin del equilibrio, extrada
como energa mecnica que se convierte a energa trmica, se tiene la expresin de la energa
interna:

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1
TdS = dQ + dF dU = dQ + dF Pd

Si ahora introducimos esta ecuacin en la definicin de entalpa, expresada en funcin de la energa


interna como:
P
dH = dU + d

Llegamos a la siguiente expresin:


P
dP
dH = dU + d = dQ + dF +

Sustituyendo esta expresin de la entalpa en la ecuacin de balance general de energa, en forma


diferencial, se tiene:
dP

+ gdz + VdV + dW + dF = 0

Esta ecuacin, integrada sobre una lnea de corriente desde la entrada a la salida del sistema, da
lugar a la llamada ecuacin de Bernouilli:
P2

dP

P1

+ g ( z 2 z1 ) +

1 2
u2 u12 + dW + dF = 0
2

A esta misma ecuacin se puede llegar mediante la aplicacin del principio de conservacin de la
cantidad de movimiento (consltese el contenido de la asignatura de Mecnica de Fluidos), en cuyo
caso el trmino F viene dado por:
WWp
dx
F =
A

En esta frmula dx es el elemento diferencial de longitud del tramo de tubera, de longitud total L,
sobre el que se aplica la ecuacin de la cantidad de movimiento, W es el esfuerzo ejercido por el
fluido sobre la pared de la tubera, y Wp el permetro de la pared en la seccin transversal mojada
por el fluido (el permetro mojado). Para un conducto uniforme y flujo estacionario:

WWp L W 4L

=
A
Dh

Se define Dh como el dimetro hidrulico, vlido para cualquier seccin transversal:


Dh = 4

A
Wp
4

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Para seccin circular este dimetro es idntico al dimetro del tubo.


As pues, aunque se llega en todo caso a la misma ecuacin de Bernouilli, se constata que hay
diversas maneras de interpretar el trmino F. Desde el balance de energa, la interpretacin de este
trmino es la energa disipada en efectos irreversibles. Desde el balance de cantidad de movimiento,
est relacionado con el esfuerzo cortante sobre la tubera, y, por tanto, el trabajo a realizar para
vencer la resistencia al flujo. Estas dos interpretaciones son ambas correctas y equivalentes.
No obstante, los balances de energa y cantidad de movimiento conducen a resultados equivalentes
en este caso especial de flujo unidimensional, completamente desarrollado, en tramos lineales de
tubo, lo cual es una excepcin y no la regla.
Cuando el fluido es incompresible (densidad constante), la ecuacin de Bernouilli, tambin llamada
ecuacin de balance de energa mecnica, puede expresarse como:
P

+ gz +

1 2
u + F + W = 0
2

Evidentemente si el fluido est esttico, F = u = W = 0 y la anterior ecuacin se reduce a la


ecuacin bsica de la esttica de fluidos, para un fluido incompresible. Para gases, cuando el
cambio de presin es tal que la densidad no vara ms de un 15%, puede aplicarse la ecuacin de
flujo incompresible con una razonable precisin, utilizndose un valor medio de la densidad.
Ntese que si cada trmino de la anterior ecuacin se divide por g, todos los trminos tendrn
dimensin de longitud. Se suele denominar a esta forma de la ecuacin, la de cargas, dado que
cada trmino representa la energa potencial equivalente de una columna esttica de fluido de una
altura dada. Se tiene entonces:
P
= Hp
g

Carga (altura) de presin:

Carga esttica:

z = H z

Carga de velocidad:

u 2
= Hu
2g

F
= Hf
g

Carga de friccin:
Carga de trabajo (o bomba):

W
= HW
g

En la anterior ecuacin se ha supuesto que la velocidad del fluido u en un punto dado es la misma
para todos los elementos de fluido en una seccin transversal dada de la corriente de flujo. Sin
embargo, esto no es riguroso en conductos, ya que la velocidad es prxima a cero cerca de la pared
5

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de la tubera, y se incrementa con la distancia a la pared. Se tiene en cuenta este efecto mediante un
factor de variacin de la energa cintica , factor de correccin que se aproxima a 1 para flujo
turbulento y menor que 1 para laminar. La carga de velocidad es:

u 2
2g

3. El coeficiente de prdidas por friccin

Si observamos la ecuacin de Bernouilli, vemos que el trmino de prdidas por friccin puede
hacerse adimensional, simplemente dividiendo por la energa cintica por unidad de masa del
fluido. El resultado es el coeficiente adimensional de prdidas por friccin, Kf :
Kf

F
u /2
2

Se puede definir un coeficiente de prdidas para cualquier elemento o accesorio de la tubera que
ofrece una resistencia al paso del fluido, tales como codos, vlvulas, etc. La prdida total por
friccin ser simplemente la suma de todas estas prdidas:

(K
i

fi

u 2 / 2) .

Por otro lado, el esfuerzo sobre la pared de la tubera puede tambin, de la misma manera hacerse
adimensional. El resultado se conoce como factor de friccin de Fanning, f:
f =

W
u2 / 2

Otra definicin muy usada es un mltiplo de este factor de Fanning, que es el factor de friccin de
Darcy, , que es igual a 4f. Debe conocerse cul de las dos definiciones se utilizan.
Dado que la prdida por friccin de pared y el esfuerzo de pared estn relacionadas, el coeficiente
de prdidas por friccin est relacionado con el factor de friccin de Fanning para tuberas por:
Kf =

4 fL
Dh

4. Rgimen de flujo

El experimento de Reynolds en 1883 puso de manifiesto la existencia de dos condiciones


claramente diferenciadas en la circulacin de fluidos por tuberas, el rgimen laminar y el rgimen
turbulento. En rgimen laminar, las partculas de fluido circulan en trayectorias paralelas, no hay
mezcla macroscpica del fluido, y el nico mecanismo de transporte de materia, energa y cantidad
de movimiento es el transporte molecular; por el contrario, en rgimen turbulento, las partculas y
porciones macroscpicas de fluido (que circulan a mayor velocidad) se entremezclan al azar,

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desplazndose en todas direcciones, por lo que el transporte tiene en este caso una contribucin
adicional, superpuesta al transporte molecular, que es la dominante: el transporte turbulento.
Reynolds defini un nmero adimensional, que lleva su nombre, y que rene las variables que
determinan cundo existe rgimen laminar o rgimen turbulento:
Re =

uD

siendo u la velocidad media del fluido (cociente entre el caudal volumtrico y la seccin de paso),
D el dimetro de la conduccin, y la densidad y viscosidad del fluido. Fsicamente el nmero de
Reynolds representa el cociente entre las fuerzas de inercia y las fuerzas de rozamiento viscoso.

u2
Re =
u/D
Aunque la velocidad crtica para la que el rgimen deja de ser laminar puede ser distinta, segn el
fluido y la conduccin de que se trate, el valor crtico correspondiente del nmero de Reynolds es
siempre el mismo (Recrtico = 2.300 para conducciones cilndricas) y permite, por tanto, generalizar
de la siguiente manera:
Re< 2.300
2.300 < Re < 10.000
Re > 10.000

rgimen laminar
rgimen de transicin
rgimen turbulento

5. Clculo de prdidas de carga en sistemas de tuberas

La aplicacin de la ecuacin de balance de energa mecnica expuesta anteriormente, permite


resolver los problemas bsicos que se presentan en el diseo de tuberas, dependiendo de los datos
conocidos y lo que se desea calcular. Los problemas tpicos son: fuerza motriz desconocida,
caudal desconocido, y dimetro desconocido. Un problema adicional, interesante en plantas de
proceso qumico, es la determinacin del dimetro ptimo (ms econmico) de una tubera.
Antes de describir el proceso de clculo en cada uno de los casos, un clculo bsico es el de la
prdida de carga total en un determinado sistema de tuberas.
Para una longitud dada de tubera de dimetro constante y caudal constante, por tanto, sin variacin
de velocidad, sin presencia de trabajo mecnico (bomba) W = 0, y elevacin constante z = 0, la
ecuacin de balance queda solamente con las prdidas por friccin:
L u2
L u2
Pf =
= 4 f
D 2
D 2

(1)

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Pf :

prdida de carga por friccin, en unidades S.I. N/m2.

factor de friccin de Darcy, que es igual a 4 veces el factor f de Fanning.

densidad del fluido en kg/m3.

L:

longitud de la tubera en metros.

D:

dimetro interior de la tubera en metros.

u:

velocidad del fluido en m/seg.

g:

aceleracin de la gravedad = 9,8 m/seg2.

Las prdidas de presin por friccin en tuberas (prdidas de carga) se calculan con la anterior
frmula, denominada de Darcy Weisbach, que proporciona resultados suficientemente rigurosos
para lquidos newtonianos, y tambin para gases, con la restriccin anteriormente mencionada. Las
prdidas de carga en tuberas estn determinadas por las propiedades fsicas del fluido, densidad y
viscosidad, el material de las tuberas, dimetro interior y rugosidad, y las vlvulas y accesorios
presentes en ella. Esta frmula, tambin se puede expresar en metros de columna de fluido (carga
de friccin), teniendo en cuenta que:
Pf = H f g

y entonces H f (m.) =

L u2
L u2
= 4f
D 2g
D 2g

Adems de la prdida por friccin superficial en la longitud de tubera, es necesario incluir las
prdidas en vlvulas, accesorios, vrtices, contracciones. Para ello, se utilizan los coeficientes de
prdida (cargas de velocidad), ver tabla adjunta, segn el accesorio de que se trate, y as el trmino
de prdidas por friccin en la ecuacin de balance mecnico resulta:
L
u2
F = (4 f D + K f ) 2
Un mtodo alternativo, muy prctico, consiste en utilizar una longitud equivalente de tubera que de
la misma prdida de carga que el elemento en cuestin, que viene tabulada como (L/D)equiv, y
sumndola a la longitud de la lnea. En el siguiente artculo se discuten los distintos mtodos: Ron
Darby (Chemical Engineering, Julio 1999).
6. Clculo del Factor de friccin

El clculo del factor de friccin requiere en primer lugar conocer el rgimen de flujo, mediante el
nmero de Reynolds, como se ha expuesto anteriormente.
Para rgimen laminar, es decir, Re< 2.300, el factor de friccin se deriva de la frmula de HagenPoiseuille, y es:

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4f = =

64
Re

Para rgimen turbulento, Re>2.300, el factor de friccin se suele obtener de forma grfica, mediante
el conocido diagrama de Moody.
En el diagrama de Moody se representa el coeficiente de prdidas de friccin en tuberas como
funcin del nmero de Reynolds y el coeficiente de rugosidad de la tubera, que es un dato
caracterstico del material y estado de la superficie interior de la tubera, y es igual a : coeficiente de
rugosidad = e/D, e rugosidad en metros y D, dimetro interior, o dimetro equivalente para
conductos no circulares, tambin en metros. El valor ms usual para la rugosidad es 0,045 mm,
para tuberas de acero comercial.
Este diagrama es utilizado en los clculos numricos, pero tambin nos permite tambin entender de
forma intuitiva el concepto de las prdidas de carga. Por ejemplo, se observa que el factor de
friccin se incrementa con el coeficiente de rugosidad. Tambin se observa que este factor
permanece constante a elevados nmeros de Reynolds, existiendo una zona de transicin, indicada
en el diagrama, donde comienza a ser variable.
En la pgina siguiente se adjunta el diagrama de Moody. El diagrama de Moody, est basado en la
ecuacin de Colebrook y White:
1
f

= 4 log(

1,255
e
) siendo f el factor de Fanning
+
3,7 D Re f

Esta frmula es til para el clculo analtico del factor de friccin, pero tiene el inconveniente de
necesitar clculo iterativo, al estar f en los dos lados de la igualdad.
Una ecuacin ms adecuada para clculo analtico (por ejemplo, muy til para una hoja de clculo
Excel), vlida para cualquier rgimen de flujo, es decir, cualquier nmero de Reynolds, es la debida
a Churchill ( Chemical Engineering Nov, 7, 1977), que tiene la ventaja de ser explcita en f:
8

1
= 4 f = 8( )12 +
3/ 2
( A + B)
Re

1 / 12

Los coeficientes A y B vienen dados por las siguientes frmulas:

1
)
A = 2,457 ln(
7
0,27e

( ) 0,9 +

Re
D

16

B=(

37530 16
)
Re

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7. Curva caracterstica del sistema

Si suponemos flujo turbulento el factor de friccin es aproximadamente constante. Cuando en el


sistema constituido por la tubera con sus accesorios, se contemplan cambio de condiciones de
proceso que involucren al mismo fluido, el dimetro y la longitud equivalente de la tubera no vara.
La ecuacin (1) describe cmo vara la prdida de presin en una longitud dada de este sistema con
el caudal o la velocidad.
La representacin de P versus la velocidad, resulta una parbola que pasa por el origen. Si, por
ejemplo, existe un cambio de elevacin, la ecuacin anterior presentar un trmino adicional, y la
parbola no pasar por el origen.
Esta grfica se denomina curva caracterstica del sistema, y resulta de gran utilidad, junto con la
curva caracterstica de la bomba, en su caso, para la evaluacin de la respuesta del sistema a
variaciones del flujo.
8. Prdidas de carga y factor de friccin en el flujo de gases

Las ecuaciones y mtodo de clculo de prdidas de carga y factores de friccin en flujo turbulento
de lquidos incompresibles, pueden tambin aplicarse a gases siempre que la variacin de densidad
(o presin) no sea superior al 10-15%. En este caso, se tomar para el clculo una densidad media, y
el error que se comete est dentro de los lmites de incertidumbre del clculo del factor f. As pues
la ecuacin quedar: p1 p2 =

p + p2
4 fLG 2
, donde med es la densidad a pmed = 1
D 2 med
2

Tambin el Reynolds que se emplea es DG/ , donde G (gasto o caudal msico por unidad de
superficie) est en kg/m2.s y es una constante independiente de la variacin de densidad y velocidad
del gas. La ecuacin de la perdida de carga para gases se suele expresar para flujo laminar y
turbulento, en unidades SI como:
p12 p22 =

4 fLG 2 RT
DM

Donde R, constante de los gases es 8.314,3 J/ mol. K y M es el peso molecular.


Para cambios de presin superiores a 10-15%, tiene lugar el flujo compresible, y es preciso emplear
las oportunas ecuaciones y mtodo de clculo.

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9. Efecto de la transferencia de calor en el factor de friccin

El factor de friccin hasta ahora calculado se basa en un flujo isotermo. Cuando un fluido se
calienta o enfra, el gradiente de temperatura causar un cambio en las propiedades fsicas del
fluido, especialmente en la viscosidad. En clculos de ingeniera se suele utilizar el mtodo de
Sieder y Tate, para el factor de friccin en flujo no-isotermo de lquidos y gases.
a) Se calcula la temperatura media, y con ella la viscosidad m y el correspondiente Reynolds, y se
obtiene f.
b) Para una temperatura de pared tw se calcula la correspondiente viscosidad w.
c) Se calcula el siguiente factor de correccin, segn el caso:

m 0,17
)
w

= ( m ) 0,11
w

= ( m ) 0,38
w

= ( m ) 0,23
w

= (

(calentamiento) Re > 2100


(enfriamiento) Re > 2100
(calentamiento) Re < 2100
(enfriamiento) Re < 2100

c) El factor de friccin final se obtiene dividiendo f por el factor de correccin.


Obsrvese que cuando el lquido se calienta, es mayor que 1 el f final se reduce.
10. Criterios prcticos para el diseo de tuberas

Una vez revisadas las ecuaciones empleadas en el diseo de tuberas (piping), a continuacin se
describen datos tiles relativos a este diseo en plantas de proceso. Sobre la base de lo expuesto, el
flujo de fluidos por tuberas, queda determinado por los siguientes factores:
a)

Caractersticas fsicas del fluido: viscosidad, densidad (para cada fase en flujo bifsico),
porcentaje y tamao de slidos, propiedades reolgicas.

b)

Caudal del fluido: caudal nominal de diseo, y variaciones previsibles.

c)

Dimensionado de la lnea

d)

Prdidas de carga previstas y mximas admisibles

Los factores a) y b) vienen determinados por las caractersticas y condiciones del proceso, mientras
que d) est directamente relacionado con c).

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Flujo de fluidos por tuberas

Para el diseo de las lneas del proceso, es decir, la eleccin de su dimetro comercial, debe
conocerse su longitud, adems de los accesorios y valvulera que incluirn, y determinar as su
longitud equivalente, lo cual slo es posible si se dispone del nter conexionado de los equipos,
segn el diagrama del proceso, su implantacin y su recorrido, que se suele plasmar en un conjunto
de planos, las isomtricas de las tuberas.
Puesto que en las fases preliminares del diseo, no toda esta informacin est disponible, la
seleccin del dimetro se basa en elegir una velocidad, que determine una prdida de carga
razonable. Algunas reglas prcticas de diseo son las siguientes:
a)

Velocidades usuales
- Lneas de lquido (impulsin bombas): V= 5 + D/3, P = 2 psi/100 ft (0,4 bar/100m)
- Lneas de lquido (aspiracin bombas): V=1,3 + D/6, P = 0,4 psi/100 ft (0,08 bar/100m)
- Lneas de vapor o gas:

V= 20 D, P = 0,5 psi/100 ft (0,1 bar/100m)

En las anteriores frmulas la velocidad est en ft/seg (multiplicar por 0,3 para m/seg),
expresando el dimetro en pulgadas(inch)= 25,4 mm, lo que es habitual en los dimetros
comerciales industriales. Se adjunta tambin una tabla con rangos habituales de velocidad de
diseo para distintos servicios.
b)

Longitud de lnea usualmente empleada en pre-diseos: 30 metros de longitud equivalente.

c)

Prdida de carga en vlvulas de control: necesitan 0,69 bar (100 psi) para un buen control, y
en cualquier caso, deben disipar ms de 25 30 % de la prdida de carga total de la lnea.

d)

Tipo de vlvulas de aislamiento: compuerta. Para control y cierre estanco: globo o asiento.

e)

Accesorios roscados para D< 1 inch y bridas para D>1 inch, schedule habitual es 40.

Una vez completado el diseo de detalle, es preciso revisar el diseo bsico, al menos en aquellas
tuberas de proceso que se consideren crticas para ste, para verificar que las hiptesis bsicas son
consistentes con el diseo final.
Dado que las implicaciones econmicas de una adecuada seleccin de los dimetros de las tuberas
en una planta de proceso qumico, son importantes, el criterio de utilizar una velocidad ptima en la
que basar el diseo, ha de evaluarse convenientemente con criterios econmicos. Estdiese el
procedimiento expuesto en el siguiente artculo: Select de Optimum Pipe Size. R. W. Capps
(Chemical Engineering, July 1995), y la aclaracin que sigue.
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Flujo de fluidos por tuberas

Dimetro ptimo econmico de tuberas

La seleccin del dimetro ptimo debe basarse en criterios econmicos. En las longitudes de
tuberas usualmente encontrados en las plantas qumicas, el dimetro ptimo econmico se calcula
normalmente sobre la base de un rango ptimo de velocidades, como la tabla que se ha adjuntado.
Para casos de grandes y largas conducciones de tuberas, la eleccin del dimetro es una decisin
fundamentalmente econmica, basada en el criterio de que el incremento marginal de la inversin,
debe reducir suficientemente el coste operativo, de forma que se obtenga la tasa de retorno mnima
esperada.
Para aclarar este concepto econmico, veamos previamente como se plantea la decisin. Si para
una determinada tubera se elige el dimetro menor entre los de una primera seleccin, basada, por
ejemplo en la velocidad, el coste de adquisicin de la tubera, su montaje, los accesorios y las
vlvulas, se reducir, pero puede que se incremente la inversin para la adquisicin de la bomba, as
como los costes de operacin (consumo de energa y mantenimiento). Una decisin correcta en la
etapa de proyecto no debera pues basarse nicamente en minimizar la inversin, sino tambin
considerar los costes futuros de operacin. Los flujos de efectivo descontados, es decir, trados a
valor presente, que incluyen los costes de inversin ms los de operacin, determinarn el llamado
coste de ciclo de vida, en un perodo determinado.
El anlisis debe hacerse descontando los flujos a valor presente. El valor presente es un concepto
financiero basado en el valor del dinero en el tiempo. Se utiliza una determinada tasa de descuento
para estimar la suma de dinero que se invertira en el presente para producir unos pagos peridicos
(la anualidad) durante un determinado perodo de tiempo en el futuro. El coste de capital es la
apropiada tasa de descuento. Los valores presentes se encuentran tabulados en tablas financieras,
para distintas tasas de descuento y periodos de tiempo. El factor de descuento se calcula segn la
frmula:

DF =

(1 + i )n 1
n
i (1 + i )

En la que, i es la tasa de inters anual y n es el nmero de perodos (aos), que componen el ciclo de
vida. Por ejemplo, para i = 10 y n = 10, DF = 6,14. Este factor es por el que hay que calcular la
suma de flujos (supuesto uniforme) anual durante los 10 aos, para traerlo a valor presente.
Utilizando este anlisis, se puede observar que existe un coste mnimo para un determinado
dimetro, y este ser el dimetro ptimo econmico.

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Datos de tuberas - Dimetros y Espesores de pared (mm) ANSI B36.10


Tubera de Acero al carbono
Schedule de tubera
DN (mm) D.Ext.(mm)
15
20
25
40
50
80
100
125
150
200
250
300
400
500
600
700
800
900

21,3
26,7
33,4
48,3
60,3
88,9
114,3
141,3
168,3
219,1
273,1
323,9
406,4
508
610
711
813
914

40

80

160

esp.

D.I.

esp.

D.I.

esp.

2,77
2,87
3,38
3,68
3,91
5,49
6,02
6,55
7,11
8,18
9,27
9,53
9,53
9,53
9,53
9,53
9,53
9,53

15,76
20,96
26,64
40,94
52,48
77,92
102,26
128,2
154,08
202,74
254,56
304,84
387,34
488,94
590,94
691,94
793,94
894,94

3,73
3,91
4,55
5,08
5,54
7,62
8,56
9,53
10,97
12,7
12,7
12,7
12,7
12,7
12,7
12,7
12,7
12,7

13,84
18,88
24,3
38,14
49,22
73,66
97,18
122,24
146,36
193,7
247,7
298,5
381
482,6
584,6
685,6
787,6
888,6

4,78
5,56
6,35
7,14
8,74
11,13
13,49
15,88
18,26
23,01
28,58
33,32
40,49
50,01
59,54

Coeficiente de rugosidad (mm):

Tubera de Acero Inoxidable


Schedule de tubera

D.I.
11,74
15,58
20,7
34,02
42,82
66,64
87,32
109,54
131,78
173,08
215,94
257,26
325,42
407,98
490,92

5S

10S

40S

80S

esp.

D.I.

esp.

D.I.

esp.

D.I.

1,65
1,65
1,65
1,65
1,65
2,11
2,11
2,77
2,77
2,77
3,4
3,96
4,19
4,78
5,54

18,0
23,4
30,1
45,0
57,0
84,7
110,1
135,8
162,8
213,6
266,3
316,0
398,0
498,4
598,9

2,11
2,11
2,77
2,77
2,77
3,05
3,05
3,4
3,4
3,76
4,19
4,57
4,78
5,54
6,35

17,1
22,5
27,9
42,8
54,8
82,8
108,2
134,5
161,5
211,6
264,7
314,8
396,8
496,9
597,3

2,77
2,87
3,38
3,68
3,91
5,49
6,02
6,55
7,11
8,18
9,27
9,52

15,76
20,96
26,64
40,94
52,48
77,92
102,26
128,2
154,08
202,74
254,56
304,86

esp.

3,73
3,91
4,55
5,08
5,54
7,62
8,56
9,52
10,97
12,7
12,7
12,7

D.I.

13,84
18,88
24,3
38,14
49,22
73,66
97,18
122,3
146,4
193,7
247,7
298,5

0,045 Comn para todo tipo de tuberas comerciales

Prdidas de friccin en flujo turbulento para vlvulas y accesorios de tuberas


Tipo de accesorio o vlvula

Codo 45
Codo 90
Te
Codo 180
Unin
Vlvula de compuerta
100% abierta
50% abierta
Vlvula de asiento
100% abierta
50% abierta
Vlvula de ngulo
Vlvula de retencin
Bola
Clapeta

N de cargas de velocidad Kf

Longitud equivalente de tubera, L/D

0,35
0,75
1
1,5
0,04

17
35
50
75
2

0,17
4,5

9
225

6,0
9,5
2,0

300
475
100

70,0
2,0

3500
100

Rangos habituales de velocidades en tuberas de acero comercial


Velocidad
Tipo de fluido

Tipo de servicio

Lquido no viscoso

Aspiracin de bomba
Impulsin de bomba o lnea de proceso
Aspiracin de bomba
Impulsin de bomba o lnea de proceso

Lquido viscoso
Gas
Vapor

m/s

0,6 - 0,9
1,5 - 2,5
0,06 - 0,25
0,15 - 0,6
9 - 36
9 - 23

ft/s

2-3
5-8
0,2 - 0,8
0,5 - 2
30 - 120
30 - 75
15

Tecnologa Qumica

Flujo de fluidos por tuberas

Problema 1
Caracterstica del sistema

En la figura se representa el esquema de recorrido de una tubera, por la que circula un caudal de 66
m3/hr de un fluido de densidad 750 kg/m3, que se alimenta desde un tanque de almacenamiento
presurizado a 3,6 bar (punto 1) a un reactor, al que llega con una presin de 1,2 bar (punto 2),
pasando previamente por un intercambiador.
Considerando las elevaciones en metros que se indican en el diagrama sobre una cota de referencia,
calcular:
1. Las prdidas por friccin en el sistema, en metros de columna de agua.
2. La ecuacin caracterstica del sistema, y su representacin grfica.
3. La presin requerida en el tanque de almacenamiento, si se incrementa el caudal en un 50%,
manteniendo la presin de entrada al reactor.

Reactor
Cambiador

Presin
bar

Tanque de
almacenamiento

Elevacin
m

3,6

20

1,2

32

Solucin

Ecuacin general de balance de energa mecnica (Bernouilli):


W F
P u 2
+
+ z = s
g 2 g
g g

Expresin en altura de columna de fluido:

h p + hv + hz = hw h f

16

Tecnologa Qumica

Flujo de fluidos por tuberas

hv 0, hW = 0 h p = hz h f

Considerando que:

En el problema hz = z2-z1= 32 20 = 12 m, adems:


h p =

Las prdidas por friccin sern:

P2 P1 (1,2 3,6) 105


=
= 32,6 m
750 9,81
g

hf = -12 + 32,6 = 20,6 m (Solucin a pregunta 1)

La ecuacin caracterstica del sistema relaciona la altura, normalmente en metros de columna, con
el caudal, y a la expresin grfica de dicha ecuacin se le denomina curva caracterstica. Un punto
de ella, por tanto, ser para el caso base anterior:
Q = 66 m3/hr

H = 32,6 m

La ecuacin caracterstica para este caso, en forma general, ser la resultante de aplicar la ecuacin
de Bernouilli, que como se vio anteriormente es:
h p = hz h f = (12 + h f ) h p = (12 + h f )
Las prdidas por friccin vienen dadas por la frmula de Darcy, que expresada en altura de columna
de lquido, y en funcin del caudal, es:
2
L u
L
Q2
=4f
hf = 4 f
D 2g
D D 2 2

2 g
4

En el problema, se desconoce el dimetro de la lnea, por lo que no se puede calcular el coeficiente f


de friccin, a partir del n de Reynolds. Sin embargo, asumiendo flujo turbulento y, por tanto, f
constante, la relacin entre las prdidas por friccin a dos caudales distintos, representativos de dos
puntos del grfico correspondiente a la ecuacin caracterstica, ser:
h f 2 = h f1 (

u2 2
Q
) = h f1 ( 2 ) 2
u1
Q1

Introduciendo en la expresin anterior los datos del problema:


2

h f2

Q
Q
= h f1 ( 2 ) 2 = 20,6 2 = 0,00473 Q 2
Q1
66

Para representar la ecuacin caracterstica, se aade a la ecuacin de la parbola anteriormente


calculada, la altura geomtrica constante de 12 m, resultando la representacin grfica siguiente,
que responde a la ecuacin:
h p = (12 + h f ) = 12 + 0,00473Q

(Solucin a pregunta 2)

17

Tecnologa Qumica

Flujo de fluidos por tuberas

Caracterstica del sistema


80
70

Altura m

60
50
40
30
20
10
0
0

20

40

60

80

100

120

Caudal m /hr

Para el nuevo caudal especificado:


Q2 = 1,5 Q1 = 1,5 x 66 = 99 m3/hr
En el grfico anterior, la vertical por el caudal anterior corta a la curva del sistema en una altura
igual a 58,35 m ( tambin se deduce de la ecuacin caracterstica).
As pues:
P1 P2
P1
P
1,2 10 5
= 1 16,31
h p = 58,35 =
=

g
g 750 9,81 g
P1 = (58,35 + 16,31) g = 74,66 750 9,81 = 54931 Pa = 5,5 bar
(Solucin a pregunta 3)

18

Tecnologa Qumica

Flujo de fluidos por tuberas

Problema 2

Seleccionar el dimetro comercial a utilizar en la tubera de aspiracin de la bomba P-101 A/B del
diagrama de proceso de la planta de hidrodesalquilacin de tolueno, conociendo los datos de la tabla
de corrientes obtenida en el balance de materia y energa (captulo de introduccin), ms los datos
adicionales que se adjuntan a continuacin.
Seleccin del dimetro de una lnea
Aspiracin de la bomba de tolueno a proceso
Servicio
Datos del fluido
Fluido
Caudal kg/hr
densidad kg/m3
viscosidad kg/m.seg
Datos de la lnea
Material
Accesorios
Longitud de la lnea m.

Tolueno
Temperatura C 59,0
13.300 Presin de vapor bar 0,185
830,0
0,00041
ac.carbono
Longitud equivalente total m.

10,0

Solucin

Dado que se desconoce el dimetro, no es posible calcular la velocidad a partir del caudal, o el n de
Reynolds, para calcular el factor de friccin. Se pueden seguir dos estrategias de clculo: o bien
suponer una velocidad recomendada, teniendo en cuenta el servicio de esta lnea, y calcular as la
prdida de carga total, o bien, dado que finalmente se trata de elegir un dimetro comercial, suponer
uno cualquiera, y calcular con l la prdida de carga, repitiendo el clculo para varios dimetros, lo
cual resulta muy cmodo implementar en hoja de clculo Excel, como se ve a continuacin.
A
14

Clculo prdidas por friccin

15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26

Dimetro comercial DN (mm)


D interior m (tabla)
Velocidad u m/seg
N Reynolds Re

/D
factor fricc.darcy (diag.Moody)
Clculo analtico factor friccin
Constante A
Constante B
factor friccin(Frm. Churchill)

25 Sch 40 50 Sch 40 80 Sch 40


0,02664 0,05248 0,07792
7,99
2,058
0,933
430.666 218.615 147.240
0,000045 0,000045 4,5E-05
0,001689 0,000857 0,00058
0,023
0,021
0,020

29

Prdidas friccin bar

Re =

1
1

D 2 3600

uD

2,14E+20 5,4E+20 6,9E+20


1,11E-17 5,69E-13 3,2E-10
0,02300 0,02049 0,01988

27
28

u=

2,26

0,07

0,01

P =

L u2
1

D 2 101.325

Seleccin dimetro
El dimetro DN 25 mm (1") no es vlido (velocidad excesiva, alta prd.carga)
32 Seleccionar DN 50 - 80 mm (2 - 3 "), preferible 3" dado que es lnea de aspiracin de bomba
30
31

19

Tecnologa Qumica

Flujo de fluidos por tuberas

Problema 3

En el esquema adjunto se ha representado la lnea de salida de un depsito flash en un determinado


proceso. Por esta lnea circula un gas combustible obtenido en la evaporacin flash, que se
conducir hasta el quemador de un incinerador, donde debe llegar a 1,25 bar. La presin en el flash
se regula mediante una vlvula de control. Sabiendo que la prdida de carga en sta, para obtener un
buen control, debe estar entre 0,3 y 0,5 bar, elegir un dimetro comercial para esta tubera,
suponiendo flujo incompresible, y utilizando los datos adjuntos.
Servicio

Lnea de gas combustible desde flash S-201 hasta quemador

Datos
Caudal kg/hr
Fluido
Presin inicial bar
Presin final bar
Presin media desp. vlv.
3
densidad a Pmed. kg/m
viscosidad kg/m.seg
Long equiv. m

1.192
fuel-gas
1,75
1,25
1,35
2,6793
9,5E-06
125

Dato obtenido en balance de materia


P bar = 0,50

lnea de fuel-gas

PIC

P/ Pi =
29%
< 30%
Se supone flujo incompresible
P supuesto inicial en val.control bar = 0,30

P=1,25 bar

P=1,75 bar
S-201

LIC

T-201

13
14
15
16
17
18
19
20

A
D comercial DN mm
D interior m
Velocidad m/seg
N Reynolds
e/d
factor fricc.darcy

B
C
D
80 Sch 40 100 Sch 40 150 Sch 40
0,0779
0,1022
0,1541
25,93
15,06
6,63
569.668
434.219
287.976
0,000578 0,00044031
0,0003
0,018
0,0175
0,0173

u = 4 Q/i D / 3600
Re = u D /
Leer en tabla
Leer en grfico de Moody

Clculo analtico factor friccin


Constante A
1,4E+21 1,881E+21 2,325E+21
1,3E-19 9,699E-18 6,924E-15
22 Constante B
0,01814
0,01753
0,01707
23 Frmula de Churchill
21

24
25 P friccin lnea bar
0,26
26
27 Seleccionamos DN 100 (4") Sch 40
28

0,07

0,01

p = u Leq x 101.325/ D

Prdida de carga en la lnea :


Prdida de carga en la vlvula :

0,07
0,43

bar
bar

20

Tecnologa Qumica

Flujo de fluidos por tuberas

Problema 4

Se alimenta nitrobenceno desde un depsito de nivel constante E-2 a un reactor E-1, por gravedad,
segn se indica en la figura adjunta, utilizando una tubera de acero inoxidable de DN 50 mm.
El lquido en el depsito se mantiene a un nivel constante de 7 metros, por encima de la entrada al
reactor. La longitud de la tubera es de 20 metros, y consta de 3 codos a 90 y una vlvula de
asiento, para regulacin manual del flujo de entrada al reactor.
Determnese el mximo caudal de alimentacin, con la vlvula completamente abierta. La presin
en ambos recipientes es la atmosfrica. La densidad del nitrobenceno es 1.200 kg/m3, y la
viscosidad 2,1 cP.

7 mts
P-2

E-2

V-1
P-3

P-1

E-1

Solucin
E-1

F
u 2

z =
+
2 g
g

Ecuacin de Bernouilli
P1 = P2

W F
P u2
+
+ z = s
g 2g
g g

Ws = 0

z =

Prdida de carga accesorios

salida de E-2
vlvula de asiento
o
3 codos 90

unitaria
0,5
6
0,75
Ki =

0,5
6
2,25
8,75

D=
=
/D =
L=
z =

u2 L

+ Ki + 1
2 g D

0,05248
0,045
0,000857
20
7

= 1.200
= 0,0021
f = 0,005579

u1 = 0
u2 = u

mts
mm
mts
mts
kg/m
Pa.s

Suponer valor inicial

= 0,0223
2

z/u = 0,930
u m/s = 2,74
Re = 82.256

Usar la frmula de Churchill y la funcin de iteracin Buscador de objetivo


A = 2,7E+20
B=

Q m /hr = 21,36

f sup - f calc = 0

3,5E-06
0,0000 funcin objetivo

21

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