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LOS FLUJOS DE
CARGA
PRCTICA 5
5.1.- INTRODUCCIN.
Para que un sistema elctrico de potencia funcione correctamente bajo condiciones
normales en estado estacionario necesita que se tengan en cuenta las siguientes
cuestiones:
La herramienta bsica para analizar las cuestiones que se han planteado anteriormente
se denomina flujo de carga o flujo de potencia. Este anlisis determina el mdulo y el
ngulo de fase de la tensin en cada barra del sistema elctrico bajo condiciones
normales de funcionamiento en estado estacionario considerando que el sistema es
trifsico equilibrado y simtrico. Tambin puede determinar los flujos de potencia
activa y reactiva de todos los elementos que constituyen el sistema, as como las
prdidas de los mismos.
El estudio de los flujos de carga no se puede realizar con ecuaciones que representen el
mtodo de los nudos o de las mallas, ya que los datos iniciales de los elementos del
sistema vienen expresados en trminos de potencia y no de impedancia o tensin e
intensidad. Por lo tanto, el estudio de los flujos de carga debe plantarse como un
conjunto de ecuaciones no lineales que se soluciona mediante mtodos iterativos, como
son los mtodos de Gauss-Seidel o Newton-Raphson.
ngulo de fase k.
A otras barras
Pk
Barra k
PGk
Qk
QGk
Vk = Vk k
PLk
QLk
Carga
En cada barra del sistema se especifican dos de las cuatro variables que se han
enunciado anteriormente, determinando las otras dos mediante el problema de los flujos
de carga. La potencia que suministra cada barra del sistema se separa en trminos de
potencia generada y potencia consumida, es decir,
Pk = PGk PLk
Qk = QGk QLk
(5.1)
Las barras del sistema se pueden clasificar, desde el punto de vista del funcionamiento,
en los siguientes tipos:
1. Barra de compensacin: solamente existe en el sistema una barra de
compensacin, que suele ser por convenio la barra 1 del mismo. La barra de
compensacin es la barra de referencia del sistema, y tiene un valor constante de
tensin igual a 1.00 p.u., por lo que es exclusivamente una barra de
generacin. El problema de los flujos de carga determina los valores de las
potencias activa P1 y reactiva Q1.
2. Barra de carga: los valores conocidos de las barras de carga son las potencias
activa Pk y reactiva Qk. El problema de los flujos de carga determina el mdulo
de la tensin Vk y el ngulo de fase k. La mayora de las barras de un sistema
elctrico de potencia se comportan como barras de carga.
[ I ] = [Ybarra ] [V ]
(5.2)
Considerando una barra k del sistema, la intensidad que entra en la misma viene dada
por la siguiente expresin:
N
I k = Ykn Vn
(5.3)
n =1
S k = Pk + jQk = Vk I k* = Vk Ykn Vn e
j ( k n kn )
(5.4)
n =1
Pk = Vk Ykn Vn cos ( k n kn )
(5.5)
n =1
N
Qk = Vk Ykn Vn sen ( k n kn )
(5.6)
n =1
Ik =
Pk jQk
Vk*
(5.7)
Vk ( i + 1) =
1
Ykk
N
P jQ k 1
k * k Ykn Vn ( i + 1) Ykn Vn ( i )
n =1
n = k +1
Vk ( i )
(5.8)
La expresin (5.8) se puede utilizar dos veces durante cada iteracin para las barras de
carga, primero utilizando Vk* ( i ) y despus reemplazndola por Vk* ( i + 1) .
5
En las barras de voltaje controlado se desconoce el valor de Qk, pero se pude determinar
segn la siguiente expresin:
N
Qk = Vk ( i ) Ykn Vn ( i ) sen k ( i ) n ( i ) kn
(5.9)
n =1
Vk ,c ( i + 1) = Vk ( i )
Vk ( i + 1)
Vk ( i + 1)
(5.10)
(5.11)
#
#
#
P ( x ) PN ( x )
P P
x = = N ; y = = N ; f ( x) =
=
V V2
Q Q2
Q ( x ) Q2 ( x )
#
#
#
VN
QN
QN ( x )
(5.12)
yk = Pk = Pk ( x ) = Vk Ykn Vn cos ( k n kn )
(5.13)
yk + N = Qk = Qk ( x ) = Vk Ykn Vn sen ( k n kn )
(5.14)
n =1
donde k = 2, 3, , N.
La matriz Jacobiana viene dada por la siguiente expresin:
P2
2
#
PN
2
J =
Q2
2
#
Q
N
2
P2
N
P2
V2
"
PN
N
#
PN
V2
"
Q2
N
Q2
V2
QN
N
#
QN
V2
"
J1
J3
"
P2
VN
J2
PN
"
VN
Q2
"
VN
J4
QN
"
VN
"
(5.15)
J1kn =
Pk
= Vk Ykn Vn sen ( k n kn )
n
J 2 kn =
Pk
= Vk Ykn cos ( k n kn )
Vn
J 3kn =
Qk
= Vk Ykn Vn cos ( k n kn )
n
J 4 kn =
Qk
= Vk Ykn sen ( k n kn )
Vn
nk
N
Pk
= Vk Ykn Vn sen ( k n kn )
k
n =1
J1kk =
nk
J 2 kk =
N
Pk
= Vk Ykk cos kk + Ykn Vn cos ( k n kn )
Vk
n =1
J 3kk =
N
Qk
= Vk Ykn Vn cos ( k n kn )
k
n =1
n=k
nk
J 4 kk =
N
Qk
= Vk Ykk sen kk + Ykn Vn sen ( k n kn )
Vk
n =1
( i )
estructura en cuatro pasos, empezando por la condicin inicial x ( i ) =
.
V ( i )
=
Q ( i ) Q Q x ( i )
(5.16)
J1 ( i ) J 2 ( i ) ( i ) P ( i )
J 3 ( i ) J 4 ( i ) V ( i ) Q ( i )
(5.17)
( i + 1) ( i ) ( i )
x ( i + 1) =
=
+
V ( i + 1) V ( i ) V ( i )
(5.18)
Paso 4: Calcular,
10
(5.19)
J 4 ( i ) V ( i ) = Q ( i )
(5.20)
11
I jk = I l + I j 0 = Y jk (V j Vk ) + Y j 0 V j
(5.21)
Anlogamente, la intensidad que circula por la lnea, Ikj, desde la barra k a la j viene
dada por la siguiente expresin:
I kj = I l + I k 0 = Y jk (Vk V j ) + Yk 0 Vk
Ijk
Vj
Vk
Yjk
Ij0
(5.22)
Ikj
Ik0
Yj0
Yk0
Figura 5.2.- Modelo de lnea de transporte para el clculo del flujo de cargas.
Las potencias complejas Sjk desde la barra j a la k y Skj desde la barra k a la j son las
siguientes:
S jk = V j I *jk
(5.23)
S kj = Vk I kj*
(5.24)
12
S Ljk = S jk + S kj
(5.25)
13
PROBLEMAS
PROBLEMA 5.1
se considera que es de carga con un potencia consumida igual a 280 + j60 MVA. La
impedancia de la lnea es igual a 0,02 + j0,04 p.u. sobre una base de 100 MVA.
Determinar:
a) Tensin en la barra 2 utilizando el mtodo de NewtonRaphson, con un error
inferior al 5%.
b) Potencia activa y reactiva en la barra 1.
c) Flujo de carga y prdida de potencia en la lnea de transporte.
Figura 5.3.- Circuito equivalente del sistema elctrico de potencia del Problema 5.1.
PROBLEMA 5.2
14
0,02 + j0,04
0,01 + j0,03
0,0125 + j0,025
2
256,6 MW
110,2 MVAr
3
138,6 MW
45,2 MVAr
Figura 5.4.- Circuito equivalente del sistema elctrico de potencia del Problema 5.2.
PROBLEMA 5.3
p.u. y 5,0 p.u., respectivamente, y la potencia mxima que se puede transportar en las
lneas de transporte es igual a 3 p.u. Determinar:
a) Matriz de admitancias de barra Ybarra.
b) Tensin en cada una de las barras empleando el mtodo de NewtonRaphson (2
iteracin).
c) Prdidas de potencia en la lnea 23.
15
200 MW
50 MVAr
1
j0,10
j0,40
j0,20
V3 = 1,0
3
1,0
Figura 5.5.- Circuito equivalente del sistema elctrico de potencia del Problema 5.3.
PROBLEMA 5.4
Figura 5.6.- Circuito equivalente del sistema elctrico de potencia del Problema 5.4.
16
PROBLEMA 5.5
P2 = 0,8830
V2 = 1,0
1
P3 = 0,2076
V3 = 1,0
3
0,2 + j0,1
4
1,7137 + j0,5983
5
1,7355 + j0,5496
Figura 5.7.- Circuito equivalente del sistema elctrico de potencia del Problema 5.5.
PROBLEMA 5.6
17
de las lneas de transporte estn dadas en p.u. sobre una base de 100 MVA.
Considerando que la barra 1 es de compensacin, determinar:
a) Tensin en cada una de las barras del sistema utilizando el mtodo desacoplado
de flujos de carga (2 iteracin).
b) Potencia activa y reactiva en la barra de compensacin.
c) Prdidas de potencia y flujo de cargas en cada una de las lneas de transporte del
sistema.
100 MW
50 MVAr
2
0,05 + j0,75
0,02 + j0,05
0,10 + j0,80
0,02 + j0,05
0,02 + j0,80
3
4
140 MW
80 MVAr
1,05
175 MW
Figura 5.8.- Circuito equivalente del sistema elctrico de potencia del Problema 5.6.
PROBLEMA 5.7
18
V1 = 1,01
1
j0,1
j0,2
V4 = 1,01
4
V2 = 1,01
2
j0,4
0,2
0,5 + j0,2
j0,2
j0,1
3
V3 = 1,01
0,4 + j0,1
Figura 5.9.- Circuito equivalente del sistema elctrico de potencia del Problema 5.7.
PROBLEMA 5.8
19
0,1
V1 = 1,05
j0,5
j0,5
j1,0
j1,0
V3 = 1,03
0,4 + j0,05
0,5
Figura 5.10.- Circuito equivalente del sistema elctrico de potencia del Problema 5.8.
PROBLEMA 5.9
Figura 5.11.- Circuito equivalente del sistema elctrico de potencia del Problema 5.9.
20
PROBLEMA 5.10
Figura 5.12.- Circuito equivalente del sistema elctrico de potencia del Problema 5.10.
Barra
V
[p.u.]
1,0
PG
QG
PL
QL
QGmax QGmin
2,8
1,05
5,2
0,8
0,4
4,0
2,8
Tabla 5.2.- Tensin y potencia en cada una de las barras del sistema.
21
Barras
MVA mx
[p.u.]
[p.u.]
24
0,009
0,100
1,72
12
25
0,0045
0,050
0,88
12
45
0,00225 0,025
0,44
15
0,00150
0,02
12
6
34
0,00075
0,01
10
22