Congreso Desarrollo Portuario

El Desarrollo Portuario y su
Incidencia en las
Exportaciones
V Congreso Internacional de Comercio
Exterior Consolidando el Crecimiento
Arequipa 2011
Arequipa, 17 de julio de 2011
Dr. Gerardo Perez Delgado
Autoridad Portuaria Nacional
V Congreso Internacional de Comercio Exterior Consolidando el Crecimiento Arequipa 2011
Introduccin
La Autoridad Portuaria Nacional (APN), fue creada el 1 de
marzo de 2003 mediante la promulgacin de la Ley N 27943
- Ley del Sistema Portuario Nacional (LSPN).
La APN es un Organismo Tcnico Especializado encargado del
Sistema Portuario Nacional (SPN), adscrito al Ministerio de
Transportes y Comunicaciones, dependiente del Ministro, con
personera jurdica de derecho pblico interno, patrimonio
propio, y con autonoma administrativa, funcional, tcnica,
econmica y financiera, y facultad normativa por delegacin
del Ministro de Transportes y Comunicaciones.
Misin de la APN: Conducir el Sistema Portuario Nacional,
planificando, promoviendo, normando y supervisando su
desarrollo, con el fin de lograr su competitividad y
sostenibilidad
Funciones de la APN
Entre las funciones de la APN relacionadas con el tema de
Desarrollo Portuario, tenemos entre otras, las siguientes:
- Elaborar el Plan Nacional de Desarrollo Portuario.

- Elaborar y proponer los planes de inversin pblica y las
convocatorias a la inversin privada en materia de desarrollo
portuario.
- Celebrar con el sector privado los compromisos contractuales
que faculta la Ley del SPN, como resultado de un concurso
pblico, con arreglo a ley.
- Normar las Zonas de Actividades Logsticas y autorizar las
correspondientes a los puertos nacionales.
- Fomentar la actividad portuaria y su modernizacin
permanente.
- Promover y facilitar las concesiones al sector privado en
reas de desarrollo portuario.
- Promover la inversin pblica y privada en el SPN.
Los Puertos en el pasado
No haba contenedorizacin.
Falta de puertos especializados.
Equipamiento bsico.
Buques con equipamiento
propio.
Buques multiproipsitos.
Buques de poca profundidad.
Ausencia de tecnologas de
informacin.
Ausencia de automatizacin.
Incremento de la mano de obra
portuaria
Los puertos en el presente (Movimiento especializado)

Puerto de Singapur
Puerto de Gijn - Espaa)
El crecimiento de los buques (calado,

eslora y maga cada vez mayor)
Parta contenedores
Graneleros
Equipamiento eficiente
Nuevo Terminal Portuario del Callao operado por DP World
Importancia de los puertos en el

comercio exterior
Por los puertos se produce la transferencia de carga y
pasajeros entre las vas navegables y la costa.
Estas transferencias se realizan por medio de
equipamiento portuario de ltima generacin.
El puerto funciona como nodo de vinculacin entre el
transporte terrestre (carreteras, ferrocarriles, tuberas,
sistemas de navegacin interior, etc.) y el transporte
acutico (martimo, fluvial y lacustre).
Los puertos no slo actan como puertas de enlace
para el comercio exterior, tambin atraen actividades
comerciales tales como bancos, seguros, actividades
industriales, etc. que se encuentran en las ciudades
portuarias y benefician a sus pobladores.
Importancia de los puertos en el

comercio exterior
Los puertos han evolucionado
pasando de ser puntos de carga
y descarga a ser centros de
distribucin, sirviendo como
concentradores de transporte
en la cadena logstica.
Actan como una interfaz entre
las reas de produccin y
consumo.
De acuerdo a la figura, en el
periodo de 1990-2008 el
transporte martimo se ha
duplicado pasando de 4,008
millones de toneladas a 8,168
millones.
En el Per, aproximadamente el
90% de su comercio exterior se
realiza por va martima.
Crecimiento del transporte martimo internacional

1970-2008
Fuente: United Nations Conference on Trade and Development, Review of

Maritime Transport 2009
Nota: Principales graneles incluye mineral de hierro, cereales, carbn,
bauxita-almina y fosfatos.
Modelos de Gestin Portuaria

Public Serviceport
La Autoridad Portuaria pblica invierte en todo tipo de

infraestructuras y superestructuras, y presta todos los servicios
portuarios.
Toolport
La Autoridad Portuaria pblica invierte en todo tipo de

infraestructuras y superestructuras, y las empresas privadas
prestan servicios de manipulacin de mercancas.
Landlord
La Autoridad Portuaria pblica invierte en infraestructura de

accesibilidad martima y generacin de aguas abrigadas
(dragados, diques y muelles). Los operadores privados
invierten en superestructura portuaria (equipos de
manipulacin, pavimentos e instalaciones) y ocasionalmente en
infraestructura portuaria (muelles).
Private Serviceport
La Autoridad Portuaria privada invierte en todo tipo de

infraestructuras y superestructuras y presta todos los servicios
portuarios.
Modelos de Gestin Portuaria

De los modelos de
gestin portuaria, en el
Per, se aplica los
siguientes:
- Toolport: con ENAPU
operando por el estado
y algunos servicios
prestados por privados.
- Landlordport: TNM,
Muelle Sur, TPE.
- Private Serviceport:
Per LNG, TP Bayovar.
Servicios que se brindan en el puerto

Servicios al Buque
Sealizacin martima
Practicaje
Remolque
Amarre
Atraque/fondeo
Suministros agua y luz
Recojo de basuras y recepcin de
residuos slidos y lquidos
Servicios a la Mercanca.
Disposicin de espacios para
manipulacin de mercancas.
Disposicin de medios mecnicos
para la manipulacin de mercancas.
Labores de carga, descarga, estiba,
desestiba y transbordo de
mercancas, etc.
Lineamientos de la Poltica Portuaria (papel del Estado

en el Desarrollo Portuario)
El artculo 3 de la LSPN, estipula como lineamientos de la poltica portuaria:

-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
El fomento y planeamiento de la competitividad de los servicios portuarios y la promocin

del comercio nacional, regional e internacional.
La integracin de los puertos en el sistema de transporte nacional y a la cadena logstica
internacional.
La promocin de la competitividad internacional del SPN.
El fomento del cabotaje y la intermodalidad (el transbordo y trnsito de mercancas).
La promocin de la inversin en el SPN.
El fomento de las actividades para dar valor agregado a los servicios que se prestan en los
puertos.
La promocin del libre acceso, la leal competencia y libre concurrencia al mercado de los
servicios portuarios.
El fomento de la participacin del sector privado, preferentemente a travs de la inversin
en el desarrollo de la infraestructura y equipamiento portuarios.
La promocin y fortalecimiento de la descentralizacin y desconcentracin del sistema
portuario, la tecnificacin y desarrollo de los puertos.
La promocin, preservacin y mejora del patrimonio portuario nacional.
La constante renovacin tecnolgica en el SPN.
La promocin del empleo portuario, como consecuencia de la capacitacin y
profesionalizacin de los trabajadores.
La promocin de los sistemas de calidad total en la gestin portuaria.
La proteccin y cuidado del medio ambiente, con arreglo a la legislacin sobre la materia.
La especializacin y capacitacin permanente de los trabajadores, as como la proteccin
de sus derechos laborales y condiciones de vida.
Como lograr un servicio portuario de excelencia y

aportar de forma eficiente en la logstica de las
cadenas de suministro.
Contando con puertos eficientes, seguros, modernos.
Contando con equipamiento portuario de ltima generacin.
Contando con canales de acceso y reas de maniobra con
dimensiones adecuadas (profundidad, ancho, dimetro) para
el ingreso y salida de los buques de forma segura.
Contando con tecnologas de informacin de vanguardia.
Contando con recursos humanos altamente capacitados.
Operando 24/7. (evitar paros)
Contando con modelos portuarios eficientes como es el caso
del modelo landlord.
Contando con la normativa portuaria que brinde seguridad
jurdica a los inversionistas privados.
ACCIONES PARA EL DESARROLLO PORTUARIO EN

EL PER
Establecimiento de las Autoridades Portuarias
Regionales.
- De acuerdo al DS N 011-2008-MTC, se ha establecido
las siguientes APRs: Tumbes, Piura, Lambayeque, La
Libertad, Ancash, Lima Provincias, Ica, Arequipa,
Moquegua, Tacna, Puno, Madre de Dios, Loreto y
Ucayali.
- A la fecha la APN ha instalado las APRs de Ancash,
Lima provincias y Loreto.
- Se estn realizando las coordinaciones para la prxima
instalacin de la APRs de Puno y La Libertad.

EL PER
Elaborar los planes maestros de desarrollo portuario.
- Se han elaborado los Planes Maestros de los siguientes
Terminales Portuarios:
Paita
General San Martn
Ilo
San Juan de Marcona
Callao
Salaverry, y
Chimbote.
Se han elaborado los estudios de Factibilidad de los

Terminales Portuario de Iquitos, Yurimaguas y Pucallpa.

EL PER
Consolidar el sistema de planeamiento del Sistema
Portuario Nacional.
- En el ao 2005 la APN elabor el Plan Nacional de
Desarrollo Portuario, el cual se encuentra vigente a la
fecha.
- La APN, con la participacin de la comunidad portuaria
ha actualizado el PNDP encontrndose en revisin por
parte del Ministerio de Defensa y del MTC.
- A la fecha se encuentra pendiente de elaboracin los
Planes Regionales de Desarrollo Portuario a cargo de
las Autoridades Portuarias Regionales.
- Se elaboraron los Planes Maestros de los Terminales
Portuarios de alcance nacional.

EL PER
Consolidar la presencia de la APN en el Territorio
Nacional dentro del marco de descentralizacin.
- A l a f e c h a s e h a n i n s t a l a d o ( 9 ) O f i c i n a s
Desconcentradas de la APN, en las localidades donde
existen puertos de alcance nacional, siendo estas las
siguientes: Paita-Bayovar, Ilo, Iquitos, Salaverry,
Matarani, Pucallpa, Pisco, Yurimaguas y San Nicols.
- Mediante Acuerdo Institucional entre la APN y DICAPI,
ambas partes conviene que la DICAPI continuar
llevando a cabo la gestin operativa de la Recepcin y
Despacho de Naves en representacin de la APN en los
puertos donde an la APN no ha instalado sus oficinas
o iniciar funciones en las mismas

EL PER
Promover el aseguramiento de la calidad de los servicios
portuarios.
- La APN esta promoviendo el establecimiento de la Marca de

Garanta.
- La Marca busca ofrecer servicios con una calidad conocida y
garantizada, articular la comunidad portuaria entorno a una
poltica de calidad, mejorar la competitividad frente a
nuestros puertos competidores y fomentar y promover la
cultura de la calidad en empresas e instituciones. Las lneas y
los dueos de la carga son los beneficiarios directos de la
Marca, es para ellos para quienes la comunidad portuaria
trabaja buscando incrementar la calidad de la prestacin de
sus servicios, la mejora continua de sus procesos y un
ptimo, eficiente y eficaz flujo de la nave y su carga durante
su escala en puerto.

EL PER
Supervisar la libertad y transparencia en la prestacin y el acceso a
los servicios portuarios.
- Servicios Portuarios Bsicos
La APN ha optimizado el procedimiento para la atencin en los

trmites administrativos reducindose el tiempo en la tramitacin
de los expedientes de licencias de ocho a seis das.
La APN ha presentado el Proyecto del Reglamento de los
Servicios Portuarios Bsicos y Agenciamiento Martimo, Fluvial y
Lacustre al MTC para su aprobacin.
- Servicios Portuarios Generales
La APN ha presentado el Proyecto del Reglamento de los

Servicios Portuarios Generales al MTC para su aprobacin.
Se ha logrado la aprobacin del estudio de preinversin pblica
para la ejecucin del proyecto: Implementacin del Servicio de
Control de Trfico Portuario en el Puerto del Callao. El objetivo
de desarrollo del proyecto es contribuir con la mejora de la
competitividad del Puerto del Callao, donde se proveer un
eficiente control del trfico de naves en el Puerto del Callao.

EL PER
Contribuir a la facilitacin y simplificacin de los procedimientos
administrativos.
- Recepcin y Despacho de Naves Electrnico (REDENAVES).
El REDENAVES Electrnico, es el sistema de la APN que

interactuando con la VUP recibe toda aquella informacin
relacionada con el arribo y zarpe de naves, permitiendo que
nuestras oficinas de REDENAVES recibir, va medios
electrnicos, la documentacin que requieren para cumplir
con sus funciones.
- Ventanilla nica Portuaria (VUP).
El componente de servicios portuarios de la Ventanilla nica

de Comercio Exterior (VUCE), conocido como Ventanilla nica
Portuaria, es un sistema integrado de procesos optimizados
que permite, a travs de medios electrnicos, asegurar la
facilitacin, el cumplimiento y el control eficiente de los
procesos relacionados con la obtencin de licencias, permisos
y autorizaciones de servicios portuarios; y con los procesos
vinculados a los servicios prestados a las naves y a su carga,
que se desarrollan previo a la llegada, durante su estada y
previo a la salida de las mismas.

EL PER
Impulsar la capacitacin y calificacin de los Recursos Humanos.
- En el 2010 se han realizado entro otros los siguientes cursos:
Curso de Gestin Moderna de Puertos del Programa
TrainForTrade de la Conferencia de las Naciones Unidas sobre
Comercio y Desarrollo (UNCTAD),
Programa de Perfeccionamiento Directivo de Especializacin
Estrategia en los Procesos de Concesin y Explotacin de las
Nuevas Terminales de Contenedores,
Seminario de Tarificacin Portuaria Estratgica, entre otros
cursos.
- Del 13 al 17 de junio de 2011 se realizar el Curso de Gestin
Portuaria, que organiza la APN conjuntamente con la Comisin
Interamericana de Puertos (CIP) de la Organizacin de Estados
Americanos (OEA).
- Se esta coordinando con la OIT la implementacin en el Per del
programa Portworker Development Programm (PDP).
- El presente ao se realizar la segunda versin del Curso de
Gestin Moderna de Puertos del Programa Train For Trade de la
UNCTAD.

EL PER
Integrar las actividades de valor aadido.
- En los Planes Maestros de los Terminales Portuarios de
Paita, General San Martn, Ilo, San Juan de Marcona,
Salaverry y Callao, elaborados por la APN, se han
contemplado el desarrollo de Zonas de Actividades
Logsticas debido a la importancia de estos en la cadena
logstica de las mercancas.
- PROINVERSIN elabor el estudio: Creacin de un centro
de servicios logsticos y alta tecnologa multimodal Lima
Callao en el que se determin la ubicacin de una ZAL
en los terrenos de expropiacin del Aeropuerto Jorge
Chavez.
- A la fecha la APN esta solicitando al MTC la reserva de los
terrenos cercanos al Aeropuerto Jorge Chavez para
destinarlos a la futura ZAL del Callao.
DESARROLLO PORTUARIO EN EL TERMINAL

PORTUARIO DEL CALLAO
A la fecha se encuentra en operacin el Muelle Sur,
operado por DP World Callao. Con inversiones previstas de
US$ 617 MM incluyendo un ICA de US$ 144 MM.
La APN y el Consorcio Transportadora Callao, suscribieron
el Contrato del Terminal de Embarque de Concentrados de
Minerales en el TPC.
Se ha finalizado la obra Ampliacin y Mejoramiento de la
Boca de Entrada en el TPC (dragado canal de acceso y
reas de maniobra -16m).
Se otorg la concesin del Terminal Norte Multipropsito
del TPC a la empresa APM Terminals Callao, por 30 aos.
El monto de inversin equivale a US$ 750 MM y se
desarrollar en 5 etapas.

Muelle Sur.
- 650 metros de muelle con
capacidad para amarrar
hasta dos naves de alto
bordo.
- 21.5 ha de rea de
apilamiento de
contenedores (14 ha
ganadas al mar).
- 6 gras prtico Sper PostPanamax
- 18 gras prtico de patio
RTG
- Capacidad operativa inicial
de 850,000 TEU.

Nuevo Terminal Embarque de

Concentrados de Minerales.
- Muelle de 200m de longitud, con
capacidad para atender naves de una
eslora de 226m y calado referencial
de 14 metros.
- Obras en tierra para el soporte
estructural de un sistema hermtico
de faja transportadora para trasladar
los concentrados de minerales hacia
el muelle.
- Faja transportadora, especialmente
diseada para evitar la
contaminacin en el embarque de
minerales, con una longitud
aproximada de 3000 metros, con
una capacidad nominal aproximada
de 2000 ton/hora y de 2300 ton/
hora como capacidad de diseo y con
una velocidad aproximada de 4.0-4.5
m/s.
- Cargador lineal, con un rendimiento
estimado nominal de 2000 ton/hora,
acorde con la capacidad nominal de
la Faja Transportadora.

Concesin del Terminal Norte Multipropsito del TPC.

- Etapa 1 (Obra Inicial)
Ampliacin y reforzamiento del frente de atraque de los

Amarraderos C y D del Muelle Norte, preparado para dragado a
-16.00 m.
Incremento de la capacidad portante del pavimento de la mitad
del Muelle Norte contiguo a los amarraderos C y D.
Incremento de la capacidad portante del pavimento de la Zona 1
y Zona 6 del Terminal Norte Multipropsito.
Mejoramiento del pavimento del rea para almacenamiento de
carga general y Ro-Ro.
Habilitacin del rea contigua al amarradero D del Muelle Norte,
para la estacin martima de pasajeros.
Dragado para contar en los Amarraderos C y D del Muelle Norte
con una profundidad de -14.00 m.
Dragado del canal de aproximacin desde el rea de maniobras
hasta el lado norte de los amarraderos C y D del Muelle Norte,
correspondiente a las reas que permiten el acceso de las
embarcaciones a dichos amarraderos, a -14.00 m.

Concesin del Terminal Norte

Multipropsito del TPC.
-
Etapa 1 (Obra Inicial)

Equipamiento
Adquisicin e instalacin de Tres
(3) gras prtico de muelle tipo
post panamax en el Amarradero
C.
Adquisicin de nueve (9) gras
prtico de patio
Adquisicin de dos (2) Reach
Stacker
Adquisicin de dos (2) gras
mviles para el Amarradero D.


- Etapa 2 (Obra Inicial)
Ampliacin y reforzamiento
del muelle de granos para
permitir el dragado a -14.00
m y la circulacin de gras
mviles
Construccin de un tnel para
la instalacin de una faja
subterrnea
Dragado para contar en el
muelle de granos con una
profundidad de -14.00 m
Dragado de canal de
aproximacin al muelle de
granos a -14.00 m
Adquisicin e instalacin de
un (1) sistema de faja
transportadora y sistema
absorbente.
Adquisicin de una (1) gra
mvil.


- Etapa 3
Demolicin total o parcial de los
Muelles Centro 1 y 2.
Construccin de nuevo frente de
atraque marginal diagonal, que unir
los actuales Muelles Centro 1 y 2 con
300 m de largo por 50 m de ancho
preparado para dragado a -16.00 m
Construccin de un rea de respaldo
para Patio de contenedores.
Mejoramiento del actual patio de la
Zona Centro.
Dragado para contar en el muelle con
una profundidad de -14.00 m.
Adquisicin e instalacin de 3 gras
prtico post-panamax en el nuevo
frente de atraque marginal.
Adquisicin de equipos de Patio de
contenedores.


- Etapa 4
Demolicin total o parcial y dragado
de los muelles centro 3 y 4.
atraque marginal, que unir los
actuales muelles centro 3 y 4 con
300 m de largo por 50 m de ancho
preparado para dragado a -16.00 m.
Construccin de un rea de respaldo
para Patio de contenedores.
Dragado para contar en el muelle
con una profundidad de -14.00 m
contenedores.


- Etapa 5
atraque marginal, que unir los
actuales muelles centro 4 y 5 con un
amarradero de 314 m de largo por 50
m de ancho preparado para dragado a
-16.00 m.
Construccin de rea de respaldo para
Patio de contenedores.
Mejoramiento del actual patio de la
Zona Centro.
Dragado para contar en el muelle con
una profundidad de 14.00 m
contenedores.
Construccin de nuevos silos o un
sistema similar de almacenamiento
para granos limpios.


- Etapa 6
Acceso carretero al nuevo Terminal de
Contenedores (zona nor-oeste)
Nueva Plataforma Muelle Hidrocarburos
Nuevo Terminal de Contenedores en la
zona Nor-oeste de 400 m de largo para
la atencin de Naves tipo postpanamax.
Construccin del Patio de contenedores
de 12 ha
Dragado en la parte interna de la rada
del TNM, a -16m.
Adquisicin e instalacin de cuatro (4)
gras prtico de muelle tipo post
panamax.
Adquisicin de nueve (9) gras de
patio de llantas neumticas (RTG).
Adquisicin de doce (12) terminal
trucks.
Adquisicin de doce (12) chasis para
contenedores.

PORTUARIO DE PAITA
Terminal Portuario de
Paita.
- Se encuentra
concesionado a
Terminales Portuarios
Euroandinos (TPE).
- La APN ha aprobado el
expediente tcnico para
el desarrollo de una
terminal de
contenedores.
Inversiones previstas de
US$ 227.8 MM.

PORTUARIO DE PAITA
Terminal Portuario de Paita
(Etapa I).
- Amarradero de una longitud
mnima de 300m., losa de
muelle de concreto armado
- Patio de Almacenamiento y
rea de respaldo de una
superficie de 12 hectreas.
- Dragado de profundizacin
a -13m en el puesto de
atraque, canal de acceso y
rea de maniobras.
- Gra prtico de muelle para
embarque y descarga de
contenedores.
- 2 Gras prtico de patio.
- 8 Tractores de patio.
- 12 Chasis para
contenedores.

PORTUARIO DE PAITA
Terminal Portuario de Paita
Etapa 2: Equipos a instalarse
en un plazo no mayor a los 18
meses posteriores a una
demanda de 180,000 TEUs.
- 1 Gra prtico de muelle.
- 2 Gras prtico de patio.
Etapa 3: Obra y equipo en un

plazo no mayor a 18 meses
posteriores a una demanda de
300,000 TEUs
- Reforzamiento del muelle
existente, rea de respaldo.
- 2 Gras mviles para
embarque y descarga.
DESARROLLO PORTUARIO NUEVO TERMINAL

PORTUARIO DE YURIMAGUAS LOCALIDAD NUEVA
REFORMA
Concesin del Terminal
Portuario de Yurimaguas
Nueva Reforma a la empresa
Puerto Amazonas S.A.
- Muelle de 120m con dos
amarraderos.
- Atracadero de 10m para
pasajeros.
- Almacenamiento techado de
6692 m2.
- Patio de almacenamiento de
contenedores 7994m2.
- 1 gra mvil sobre ruedas,
1 gra autopropulsada, 1
reach stacker, 2 tractores
de tiro, etc.
SITUACIN DEL DESARROLLO PORTUARIO EN OTROS

TERMINALES PORTUARIOS
Terminal Portuario de Pucallpa:

- La APN ha iniciado el proceso de actualizacin del estudio del TP de
Pucallpa en coordinacin con PROINVERSION. Se est realizando las
coordinaciones para postergar el proceso de concesin del TP de Pucallpa.
Terminal Portuario General San Martn:
- La APN se encuentra en proceso de concesin del TP General San Martn. El
proceso fue paralizado temporalmente por los trabajos de reparacin que
viene ejecutando ENAPU S.A. por los daos ocasionados por el sismo del
ao 2007.
Terminal Portuario de Salaverry:
- A la fecha, se ha suspendido temporalmente el proceso de promocin de la
inversin privada, encargndose a ENAPU S.A. realizar inversiones
necesarias para la mejora o la construccin del patio de almacenamiento
de contenedores en el TP de Salaverry.
- Mediante Decreto Supremo N 022-2011-PCM de fecha 16.03.2011, se
declar el Estado de Emergencia de los Balnearios de Las Delicias, Buenos
Aires y Huanchaco, ubicados en los distritos de Moche, Vctor Larco Herrera
y Huanchaco, respectivamente, de la Provincia de Trujillo, en el
departamento de La Libertad, por le plazo de sesenta (60) das calendario,
para la ejecucin de acciones inmediatas destinadas a la reduccin y
minimizacin de los riesgos existentes.
SITUACIN DEL DESARROLLO PORTUARIO EN

OTROS TERMINALES PORTUARIOS
Terminal Portuario de Iquitos:
- La APN encarg a PROINVERSIN el proceso de promocin de
inversin privada para la modernizacin del Terminal Portuario
de Iquitos. A la fecha se encuentra retrazada el otorgamiento de
la Buena Pro, en razn que el TP Iquitos tiene problemas de
estabilidad en sus taludes causado por erosin. La APN, por
medio de la Direccin Tcnica, viene realizando un monitoreo de
la estabilidad del terreno del mencionado Terminal. Se est
haciendo las coordinaciones para proceder a la actualizacin del
Estudio de Factibilidad del TP de Iquitos.
Terminal Portuario San Juan de Marcona:
- Se encarg a PROINVERSIN el proceso de promocin de
inversin privada para el desarrollo de la Etapa I del TP San Juan
de Marcona, para la demanda de carga de minerales
Terminal Portuario de Ilo:
- La APN ha solicitado a PROINVERSIN el retiro del TP de Ilo de
la cartera de proyectos portuarios para la promocin de inversin
privada, en vista a los acuerdos tomados entre la Repblica de
Bolivia y el Per.
INVERSIONES PORTUARIAS PROMOVIDAS POR LA APN

TP San Juan de Marcona
TP Paita
TP General San Martn
TP Salaverry
INVERSIONES PORTUARIAS PROMOVIDAS POR LA APN

TP de Yurimaguas Nueva Reforma
TP Ilo
TP Pucallpa
TP Iquitos
Autorizaciones de uso de rea acutica

otorgadas por la APN
AUTORIZACIONES OTORGADAS POR LA APN AL SUR DEL PERU
Dpto.
Ubicacin
Lima
Caete
Ica
Arequipa
San Juan
Caraveli
Tablones
Moquegua
Ilo
Empresa
Peru LNG
Tipo de Proyecto
Autorizacin
Vigencia
Instalacin Portuaria para
trfico de gas licuado a
Definitiva
30 aos
granel
Shougan Hierro Per

S.A.
Ampliacin de Instalacin
Portuaria para embarque Definitiva
de minerales
30 aos
Naviera Petral S.A.

Temporal
embarque de cido
sulfrico
2 aos, 1 ao
renovable.
CF Industries Per
S.A.C.

Temporal
embarque de fertilizantes
2 aos, 1 ao
renovable.
Puerto Sur Per S.A.
Construccin de un muelle
Temporal
para graneles slidos
2 aos, 1 ao
renovable.
Instalacin Multiboyas
Southern Peru
para trfico de lquidos a Definitiva
granel
Instalacin Multiboyas
Tramarsa (Cata Cata) para trfico de lquidos a Temporal
granel
30 aos
2 aos, 1 ao
renovable.
GRACIAS
www.apn.gob.pe
Dr. Gerardo Perez Delgado


Congreso Desarrollo Portuario

Cargado por

Información del documento

Título original

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Congreso Desarrollo Portuario

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

El Desarrollo Portuario y su

Dr. Gerardo Perez Delgado

Autoridad Portuaria Nacional

V Congreso Internacional de Comercio Exterior Consolidando el Crecimiento Arequipa 2011

Autoridad Portuaria Nacional

V Congreso Internacional de Comercio Exterior Consolidando el Crecimiento Arequipa 2011

- Elaborar el Plan Nacional de Desarrollo Portuario.

Autoridad Portuaria Nacional

V Congreso Internacional de Comercio Exterior Consolidando el Crecimiento Arequipa 2011

Los Puertos en el pasado

Autoridad Portuaria Nacional

V Congreso Internacional de Comercio Exterior Consolidando el Crecimiento Arequipa 2011

Los puertos en el presente (Movimiento especializado)

Autoridad Portuaria Nacional

Puerto de Gijn - Espaa)

V Congreso Internacional de Comercio Exterior Consolidando el Crecimiento Arequipa 2011

El crecimiento de los buques (calado,

Autoridad Portuaria Nacional

V Congreso Internacional de Comercio Exterior Consolidando el Crecimiento Arequipa 2011

Autoridad Portuaria Nacional

V Congreso Internacional de Comercio Exterior Consolidando el Crecimiento Arequipa 2011

Importancia de los puertos en el

V Congreso Internacional de Comercio Exterior Consolidando el Crecimiento Arequipa 2011

Importancia de los puertos en el

Autoridad Portuaria Nacional

Crecimiento del transporte martimo internacional

Fuente: United Nations Conference on Trade and Development, Review of

V Congreso Internacional de Comercio Exterior Consolidando el Crecimiento Arequipa 2011

Modelos de Gestin Portuaria

La Autoridad Portuaria pblica invierte en todo tipo de

La Autoridad Portuaria pblica invierte en todo tipo de

La Autoridad Portuaria pblica invierte en infraestructura de

La Autoridad Portuaria privada invierte en todo tipo de

Autoridad Portuaria Nacional

V Congreso Internacional de Comercio Exterior Consolidando el Crecimiento Arequipa 2011

Modelos de Gestin Portuaria

Autoridad Portuaria Nacional

V Congreso Internacional de Comercio Exterior Consolidando el Crecimiento Arequipa 2011

Servicios que se brindan en el puerto

Autoridad Portuaria Nacional

V Congreso Internacional de Comercio Exterior Consolidando el Crecimiento Arequipa 2011

Lineamientos de la Poltica Portuaria (papel del Estado

El artculo 3 de la LSPN, estipula como lineamientos de la poltica portuaria:

El fomento y planeamiento de la competitividad de los servicios portuarios y la promocin

Autoridad Portuaria Nacional

V Congreso Internacional de Comercio Exterior Consolidando el Crecimiento Arequipa 2011

Como lograr un servicio portuario de excelencia y

Autoridad Portuaria Nacional

V Congreso Internacional de Comercio Exterior Consolidando el Crecimiento Arequipa 2011

ACCIONES PARA EL DESARROLLO PORTUARIO EN

Autoridad Portuaria Nacional

V Congreso Internacional de Comercio Exterior Consolidando el Crecimiento Arequipa 2011

ACCIONES PARA EL DESARROLLO PORTUARIO EN

Se han elaborado los estudios de Factibilidad de los

Autoridad Portuaria Nacional

V Congreso Internacional de Comercio Exterior Consolidando el Crecimiento Arequipa 2011

ACCIONES PARA EL DESARROLLO PORTUARIO EN

Autoridad Portuaria Nacional

V Congreso Internacional de Comercio Exterior Consolidando el Crecimiento Arequipa 2011

ACCIONES PARA EL DESARROLLO PORTUARIO EN

Autoridad Portuaria Nacional

V Congreso Internacional de Comercio Exterior Consolidando el Crecimiento Arequipa 2011

ACCIONES PARA EL DESARROLLO PORTUARIO EN