Guia para Ejecucion de Estudios Viales PDF

PROYECTO
TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
Proyecto de la Gua para la Ejecucin de Diseos Viales que establece y

describe las actividades y documentos necesarios a desarrollar para la ejecucin
de proyectos viales.
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones pone a consideracin del pblico

interesado el contenido del proyecto de la Gua para la Ejecucin de Diseos
Viales, que establece y describe las actividades y documentos necesarios a
desarrollar para la ejecucin de proyectos viales, a fin que remitan sus
opiniones y sugerencias por escrito a la Direccin General de Caminos y
Ferrocarriles, Jr. Zorritos 1203 Cercado de Lima o va fax al 6157918 dentro del
plazo de treinta (30) das calendario, o va correo electrnico a
japaclla@mtc.gob.pe ; de acuerdo al formato siguiente:
Formato para la presentacin de comentarios al Proyecto de la Gua para la

Ejecucin de Diseos Viales
Artculo del proyecto
Comentarios generales
Comentarios
GUA PARA LA EJECUCIN DE DISEOS VIALES
NDICE
INTRODUCCIN............................................................................................................ 1
I
DOCUMENTOS DEL PROYECTO EJECUTIVO ................................................... 7
I.1
DOCUMENTO I: MEMORIA Y ANEXOS A LA MEMORIA ..................................... 7
I.1.1 Memoria.......................................................................................................... 7
I.1.1.1 Descripcin de la situacin actual ......................................................... 7
I.1.1.2 Antecedentes.......................................................................................... 7
I.1.1.3 Objetivos del Proyecto ........................................................................... 8
I.1.1.4 Descripcin del Proyecto........................................................................ 8
I.1.1.5 Justificacin de la solucin adoptada .................................................... 9
I.1.1.6 Programas informticos utilizados .......................................................10
I.1.1.7 Acta de Replanteo Previo. .....................................................................10
I.1.1.8 Otros datos de inters...........................................................................11
I.1.1.9 Documentos que integran el Proyecto Ejecutivo .................................11
I.1.2 Anexos a la Memoria .....................................................................................11
1. ANEXO N 1: ANTECEDENTES GENERALES...................................................13
1.1.
Antecedentes administrativos ..............................................................13
1.2.
Planeamiento Urbano y Regional en la zona del Proyecto ..................13
2. ANEXO N 2: CARTOGRAFA Y TOPOGRAFA ...............................................15
2.1.
Cartografa disponible...........................................................................15
2.2.
Topografa .............................................................................................15
2.2.1. Antecedentes disponibles ................................................................15
2.2.2. Descripcin de los trabajos .............................................................15
2.2.3. Sistema de Referencia .....................................................................16
2.2.4. Red Bsica (Poligonal de puntos fijos) ...........................................16
2.2.5. Trabajos de campo...........................................................................17
2.2.5.1. Generales ..................................................................................17
2.2.5.2. Particulares ...............................................................................19
2.2.6. Documentos a entregar ...................................................................20
2.3.
Imgenes...............................................................................................20
2.3.1. Levantamiento Aerofotogramtrico ................................................20
2.3.1.1. Planeamiento del Vuelo ............................................................20
2.3.1.2. Premarcado ...............................................................................21
2.3.1.3. Control Terrestre.......................................................................21
2.3.1.4. Ejecucin del Vuelo ...................................................................22
2.3.1.5. Triangulacin Area y ajuste correspondiente ........................23
2.3.1.6. Restitucin ................................................................................23
2.3.1.7. Ortofotos ...................................................................................23
2.3.1.8. Precisiones ................................................................................24
2.3.2. Resultados y Documentos a entregar .............................................24
2.3.2.1. Vuelo aerofotogrfico ...............................................................24
2.3.2.2. Control Terrestre.......................................................................24
2.3.2.3. Aerotriangulacin y Ortofotos ..................................................25
3. ANEXO N 3: GEOLOGA Y GEOTECNIA ........................................................27
3.1.
Geologa.................................................................................................27
3.1.1. Informe Geolgico ...........................................................................27

3.1.2. Planos Geolgicos ...........................................................................27
3.2.
Geotecnia...............................................................................................28
3.2.1. Establecimiento de la campaa geotcnica a realizar ....................29
3.2.2. Prospecciones y toma de muestras .................................................29
3.2.2.1. Calicatas ....................................................................................29
3.2.2.2. Perforaciones a Barreno ...........................................................30
3.2.2.3. Sondeos .....................................................................................30
3.2.2.4. Obtencin de muestras.............................................................31
3.2.2.4.1. Muestras de Calicatas ........................................................31
3.2.2.4.2. Muestras de Perforaciones a barreno ...............................31
3.2.2.4.3. Muestras de Sondeos .........................................................31
3.2.2.5. Ensayos in situ ..........................................................................32
3.2.2.6. Reconocimiento de la napa fretica y aguas superficiales......32
3.2.3. Ensayos de laboratorio. ...................................................................32
3.2.3.1. En suelos ...................................................................................33
3.2.3.2. En rocas .....................................................................................33
3.2.3.3. Estudios especiales y /o complementarios ..............................34
3.2.4. Estudios de Riesgo Ssmico .............................................................34
3.2.5. Informe Geotcnico .........................................................................34
3.2.5.1. Informe de calicatas y perforaciones a barreno ......................34
3.2.5.2. Informe de sondeos ..................................................................35
3.2.5.3. Informe de ensayos de laboratorio ..........................................36
3.2.5.4. Cortes y anlisis de estabilidad de taludes ..............................36
3.2.5.5. Terraplenes ...............................................................................37
3.2.5.6. Diseo Geotcnico ....................................................................38
4. ANEXO N 4: FUENTES DE MATERIALES ......................................................41
4.1.
Estudio de canteras de suelo ................................................................41
4.1.1. Ubicacin..........................................................................................41
4.1.2. Descripcin.......................................................................................41
4.1.3. Toma de muestras............................................................................42
4.1.4. Ensayos sobre las muestras.............................................................42
4.1.4.1. Ensayos Estndar ......................................................................43
4.1.4.2. Ensayos Especiales....................................................................43
4.1.4.3. Frecuencia de ensayos ..............................................................43
4.1.5. Rendimiento y Cubicacin ...............................................................44
4.1.6. Memoria Descriptiva ........................................................................44
4.2.
Estudio de canteras de roca ..................................................................45
4.2.1. Ubicacin..........................................................................................45
4.2.2. Descripcin.......................................................................................45
4.2.3. Toma de muestras............................................................................46
4.2.5. Rendimiento y Cubicacin ...............................................................46
4.2.6. Informe ............................................................................................46
4.3.
Fuentes de Provisin de agua ...............................................................47
4.3.1. Ubicacin..........................................................................................47
4.3.3. Informe ............................................................................................48
4.4.
Instalaciones comerciales de suministro .............................................48
4.5.
Diagrama de canteras, fuentes de agua e Instalaciones de suministro
48
4.6.
Grfico de necesidades de material......................................................49
5.
ANEXO N 5: CLIMATOLOGA E HIDROLOGA .............................................51

5.1.
Climatologa...........................................................................................51
5.1.1. Descripcin general del clima..........................................................51
5.1.2. Informacin disponible....................................................................51
5.1.3. Anlisis Estadstico ..........................................................................52
5.1.3.1. Precipitaciones..........................................................................52
5.1.3.2. Temperaturas............................................................................52
5.1.3.3. Otros datos de inters ..............................................................52
5.2.
Hidrologa ..............................................................................................53
5.2.1. Informacin bsica ..........................................................................53
5.2.2. Memoria de datos bsicos ...............................................................54
5.2.3. Estudio hidrolgico ..........................................................................54
5.2.3.1. Precipitaciones de diseo .........................................................54
5.2.3.2. Cuencas .....................................................................................54
5.2.3.3. Anlisis de las aguas subsuperficiales y/o subterrneas ........55
5.2.3.4. Caudales:...................................................................................56
5.3.
Estudio hidrolgico para puentes .........................................................57
5.4.
Otros estudios necesarios .....................................................................58
6. ANEXO N 6: TRAFICO ..................................................................................60
6.1.
Recoleccin de antecedentes y relevantamiento de informacin
existente............................................................................................................60
6.2.
Segmentacin de la va .........................................................................60
6.3.
Estudio de Demanda .............................................................................61
6.3.1. Trfico Normal .................................................................................61
6.3.1.1. Censos volumtricos en la va ..................................................61
6.3.1.2. Censos de clasificacin en la va...............................................61
6.3.1.3. Clculo del IMDA actual...........................................................61
6.3.2. Previsin de la demanda futura.......................................................62
6.3.2.1. Censos volumtricos en otras vas ...........................................62
6.3.2.2. Censos de clasificacin en otras vas .......................................62
6.3.2.3. Encuestas ..................................................................................62
6.3.2.4. Censos de carga ........................................................................63
6.3.2.5. Estudios de velocidades............................................................63
6.3.2.6. Clculo de la demanda generada .............................................63
6.3.2.7. Tasa de crecimiento anual del trfico ......................................63
6.3.2.8. Clculo del IMDA para el proyecto ...........................................64
6.4.
Capacidad y niveles de servicio para tramos de caractersticas
especiales ..........................................................................................................64
6.5.
Intersecciones .......................................................................................64
6.6.
Carreteras de Integracin nacional ......................................................64
6.7.
Seguridad Vial .......................................................................................65
7. ANEXO N 7: ACCIONES SSMICAS ..............................................................67
8. ANEXO N 8: TRAZADO GEOMTRICO..........................................................69
8.1.
Criterios para la definicin de la planialtimetra ..................................69
8.2.
Planimetra. Definicin de los parmetros de proyecto .......................70
8.3.
Altimetra. Definicin de los parmetros de proyecto..........................70
8.4.
Planillas de coordenadas.......................................................................71
8.5.
Estudio de visibilidad ............................................................................71
8.6.
Secciones transversales tipo.................................................................71
8.7.
Intersecciones, enlaces y vas de servicio............................................72
8.7.1. Intersecciones con carreteras pavimentadas .................................72
8.7.2.
Intersecciones con caminos pblicos y/o vas de trfico ganadero

72
8.7.3. Intersecciones con vas frreas.......................................................73
8.7.4. Carrilles adicionales para sobrepaso...............................................73
8.8.
Perfiles transversales............................................................................73
8.9.
Seguridad vial........................................................................................73
9. ANEXO N 9: MOVIMIENTO DE TIERRAS .....................................................75
9.1.
Volmenes de Compensacin ...............................................................75
9.1.1. Compensaciones transversales .......................................................75
9.1.2. Compensaciones longitudinales dentro de los 120 m ....................75
9.1.3. Compensaciones longitudinales ......................................................75
9.1.3.1. Volmenes excavados que se transportan a depsitos de
excedente de material (DEM) ...............................................................76
9.1.3.2. Volmenes de terrapln que se realizan con volmenes
excavados ..............................................................................................76
9.1.3.3. Distancias de transporte para los distintos volmenes
transportados. Costos ...........................................................................76
9.2.
Prstamos y depsitos de excedente de material (DEM)s...................76
9.3.
Clasificacin de las excavaciones .........................................................77
9.4.
Otros tems a considerar en el movimiento de tierras .........................77
9.5.
Planilla de Movimiento de Tierras.........................................................77
10.
ANEXO N 10: SUELOS Y PAVIMENTOS....................................................80
10.1.
Suelos ................................................................................................80
10.1.1. Establecimiento de la campaa de estudio de suelos ..................80
10.1.2. Prospecciones y toma de muestras ...............................................81
10.1.2.1. Calicatas ..................................................................................81
10.1.2.2. Perforaciones a Barreno .........................................................81
10.1.3. Obtencin de muestras..................................................................82
10.1.3.1. Muestras de Calicatas .............................................................82
10.1.3.2. Muestras de Perforaciones a barreno ....................................82
10.1.4. Ensayos in situ ...............................................................................83
10.1.5. Reconocimiento de la napa fretica y aguas superficiales...........83
10.1.6. Ensayos de laboratorio. .................................................................83
10.1.7. Otros ensayos complementarios ...................................................84
10.1.8. Registros de Excavacin ................................................................84
10.1.9. Informe de ensayos de laboratorio ...............................................85
10.1.10. Perfil estratigrfico de la va proyectada....................................85
10.1.11. Subrasante ...................................................................................86
10.1.12. Cortes y Terraplenes....................................................................86
10.1.13. Memoria Descriptiva del Estudio de Suelos ................................86
10.2.
Pavimentos ........................................................................................87
10.2.1. Materiales disponibles ...................................................................87
10.2.2. Subrasante .....................................................................................87
10.2.3. Suelo cal .........................................................................................88
10.2.4. Suelo cemento ...............................................................................89
10.2.5. Capas granulares no ligadas..........................................................89
10.2.6. Capas bituminosas .........................................................................89
10.2.7. Concreto Hidrulico .......................................................................90
10.2.8. Anlisis de alternativas estructurales ...........................................90
10.2.9. Mtodo de diseo...........................................................................91
10.2.10. Parmetros de Diseo..................................................................91
10.2.11. Pavimento sobre tableros de puentes y viaductos .....................92
10.2.12. Pavimentos en tneles ................................................................92

10.2.13. Memoria de clculo de la alternativa seleccionada ....................93
10.2.14. Recomendaciones ........................................................................93
10.2.15. Planos y Especificaciones Tcnicas .............................................93
11.
ANEXO N 11: DRENAJE............................................................................95
11.1.
Clculo de caudales ...........................................................................95
11.2.
Datos de campo .................................................................................96
11.3.
Drenaje longitudinal..........................................................................96
11.3.1. Drenaje Superficial ........................................................................97
11.3.2. Drenaje subterrneo......................................................................97
11.4.
Drenaje transversal ...........................................................................97
11.4.1. Implantacin..................................................................................98
11.4.2. Dimensionamiento .........................................................................98
11.5.
Estudios Especiales ...........................................................................98
11.6.
Planos Obras de Drenaje ...................................................................98
12.
ANEXO N 12: ESTUDIO GEOTECNICO PARA FUNDACIONES DE
ESTRUCTURAS.....................................................................................................101
12.1.
Descripcin de la estructura ...........................................................101
12.2.
Trabajos de campo ..........................................................................101
12.2.1. Cantidad de Prospecciones..........................................................101
12.2.1.1. Sondeos.....................................................................................101
12.2.1.2. Calicatas y/o perforaciones a barreno .....................................101
12.2.2. Profundidad a alcanzar ................................................................102
12.2.3. Ensayos y toma de muestras .......................................................102
12.3.
Planilla de ensayos ..........................................................................102
12.4.
Informe Tcnico ..............................................................................103
12.5.
Perfil Geotcnico Simplificado ........................................................104
13.
ANEXO N 13: ESTRUCTURAS .................................................................106
13.1.
Descripcin y Anlisis de la estructura ...........................................106
13.1.1. Puentes ........................................................................................106
13.1.1.1. Descripcin............................................................................106
13.1.1.2. Anlisis ..................................................................................106
13.1.1.3. Cambio de estndar de estructuras (puentes y viaductos).107
13.1.2. Muros de sostenimiento ..............................................................107
13.1.3. Tneles .........................................................................................108
13.1.4. Otras estructuras .........................................................................108
13.2.
Documentacin a entregar..............................................................108
13.2.1. Descripcin y Generalidades .......................................................109
13.2.2. Normativa tcnica........................................................................109
13.2.3. Memoria de clculo ......................................................................109
13.2.4. Planos...........................................................................................111
13.2.5. Especificaciones Tcnicas Particulares .......................................111
14.
ANEXO N 14: DESVOS DURANTE LA EJECUCION DE LAS OBRAS .......113
14.1.
Itinerarios alternativos ...................................................................113
14.2.
Desvos provisionales ......................................................................113
14.3.
Sealizacin de obras......................................................................113
15.
ANEXO N 15: SEALIZACIN Y BARRERAS DE SEGURIDAD ...............116
15.1.
Sealizacin.....................................................................................116
15.1.1. Sealizacin horizontal................................................................116
15.1.2. Sealizacin vertical ....................................................................117
15.1.3. Balizamiento (Dispositivo para guiar la circulacin y mejorar la
seguridad) ...................................................................................................117
15.2.
Barreras de seguridad .....................................................................118
15.3.
Auditora de Seguridad Vial.............................................................119
15.4.
Especificaciones Tcnicas ...............................................................119
16.
ANEXO N 16: MEDIOAMBIENTE Y SOCIEDAD .....................................121
16.1.
Anlisis Ambiental ...........................................................................121
16.2.
Contenido mnimo del anlisis ........................................................121
16.3.
Medidas preventivas y correctoras .................................................125
16.4.
Plan de manejo ambiental ..............................................................125
16.4.1. Programa de Medidas Preventivas, Mitigadoras y Correctivas ..126
16.4.1.1. Subprograma de Manejo de Residuos Slidos, Lquidos y
Efluentes 126
16.4.1.2. Subprograma de Control de Erosin y Sedimentos .............126
16.4.1.3. Subprograma de Proteccin de Recursos Naturales ...........126
16.4.1.4. Subprograma de Proteccin de Recursos Arqueolgicos y
Culturales 126
16.4.2. Programas de monitoreo ambiental............................................126
16.4.3. Programa de vigilancia ambiental...............................................127
16.4.4. Programa de cierre de obra .........................................................127
16.4.5. Programa de Inversiones ............................................................127
16.4.6. Cronograma de Actividades.........................................................127
16.5.
Lnea Base Socio-Econmica (LBS).................................................127
16.5.1. Demografa...................................................................................128
16.5.2. Comunidades Campesinas y Nativas...........................................128
16.5.3. Educacin .....................................................................................129
16.5.4. Salud.............................................................................................129
16.5.5. Economa......................................................................................129
16.5.6. Uso de Recursos Naturales ..........................................................130
16.5.7. Transporte....................................................................................130
16.5.8. Comunicaciones ...........................................................................130
16.5.9. Grupos de Inters ........................................................................131
16.5.10. Problemtica Social ...................................................................131
16.5.11. Diagnstico Arqueolgico..........................................................131
17.
ANEXO N17: OBRAS COMPLEMENTARIAS ............................................133
17.1.
Postes S.O.S.....................................................................................133
17.2.
Canalizaciones para fibra ptica .....................................................133
17.3.
Otras obras complementarias .........................................................134
18.
ANEXO N 18: REPLANTEO .....................................................................136
18.1.
Bases de replanteo (Red Bsica) ....................................................136
18.2.
Replanteo del eje.............................................................................136
18.3.
Replanteo de estructuras y Obras de drenaje transversal.............136
18.4.
Otros replanteos ..............................................................................137
19.
ANEXO N 19: COORDINACIN CON OTROS ORGANISMOS Y SERVICIOS
139
19.1.
Gobiernos regionales y locales afectados.......................................139
19.2.
Entidades y empresas concesionarias de servicios pblicos .........139
19.3.
Instituciones titulares de vas interceptadas .................................139
19.4.
Otros Organismos............................................................................140
20.
ANEXO N 20: AFECTACIONES PREDIALES ............................................142
20.1.
Identificacin de afectaciones ........................................................142
20.2.
Cuantificacin fsica de las afectaciones ........................................143
20.3.
Cuadro resumen ..............................................................................143
20.4.
Estructura del Plan de Compensacin y Reasentamiento
Involuntario - PACRI.......................................................................................144
20.5.
Consultas Pblicas Especficas........................................................145
20.6.
Programas de compensacin a considerar .....................................145
20.7.
Presupuestos ...................................................................................146
20.8.
Contenido del Expediente de Expropiaciones ................................147
20.8.1. Memoria descriptiva de cada predio: ..........................................147
20.8.2. Plano a escala adecuada del predio afectado .............................147
21.
ANEXO N 21: INTERFERENCIAS............................................................149
21.1.
Identificacin y localizacin de servicios afectados ......................149
21.2.
Diseo de relocalizaciones ..............................................................149
21.3.
Definicin de las relocalizaciones en los documentos contractuales
del proyecto.....................................................................................................150
21.4.
Planos ..............................................................................................150
21.5.
Especificaciones Tcnicas ...............................................................150
21.6.
Anlisis de Precios...........................................................................150
21.7.
Metrado y Presupuestos..................................................................151
22.
ANEXO N 22: PLAN DE OBRAS ..............................................................153
23.
ANEXO N 23: ANALISIS DE PRECIOS....................................................155
23.1.
Precios .............................................................................................155
23.1.1. Precios Unitarios ..........................................................................155
23.2.
Forma de pago de las partidas ........................................................156
23.2.1. Por unidad de medida ..................................................................156
23.2.2. Por suma global ...........................................................................156
23.3.
Planillas de Precios..........................................................................156
23.3.1. Planilla de anlisis de precios unitarios ......................................156
23.3.2. Planilla resumen de precios unitarios .........................................157
24.
ANEXO N 24: METRADO Y PRESUPUESTO ............................................159
24.1.
Metrado............................................................................................159
24.2.
Costo Directo ...................................................................................159
24.3.
Presupuesto oficial ..........................................................................159
24.4.
Frmula Polinmica.........................................................................160
24.5.
Presupuesto para conocimiento de la Administracin ...................160
I.2
DOCUMENTO II: PLANOS .............................................................................163
I.2.1 Planos contractuales ...................................................................................163
I.2.1.1 Ordenamiento de planos contractuales..............................................164
I.2.1.2 Denominacin de Planos contractuales. Escalas recomendadas.......165
I.2.2 Planos y/o Grficos no contractuales.........................................................175
I.3
DOCUMENTO III: ESPECIFICACIONES TCNICAS .......................................178
I.3.1 Especificaciones Tcnicas Generales (E.T.G.) ............................................178
I.3.2 Especificaciones Tcnicas Particulares (E.T.P.) .........................................178
I.4
DOCUMENTO IV: METRADO Y PRESUPUESTO ..............................................181
I.5
DOCUMENTO V: HIGIENE Y SEGURIDAD EN LA CONSTRUCCIN ...............183
I.5.1 Memoria.......................................................................................................183
I.5.2 Pliego de Condiciones Particulares de Higiene y Seguridad......................184
I.5.3 Planos ..........................................................................................................185
I.5.4 Mediciones...................................................................................................185
I.5.5 Presupuesto.................................................................................................186
I.6
DOCUMENTO VI: ASPECTOS AMBIENTALES.................................................188
I.7
DOCUMENTO VII: EVALUACIN TCNICA ECONMICA ..............................191
I.7.1 Anlisis de la Oferta ....................................................................................191
I.7.1.1 Tramificacin .......................................................................................191
I.7.1.2 Caractersticas geomtricas de los tramos.........................................191
I.7.2 Anlisis de la demanda ...............................................................................191
I.7.3 Perodo de Anlisis ......................................................................................192
I.7.4 Costos ..........................................................................................................192
I.7.5 Beneficios ....................................................................................................192
I.7.6 Tasa de descuento.......................................................................................193
I.7.7 Indicadores de Rentabilidad.......................................................................193
I.7.8 Anlisis de Sensibilidad...............................................................................193
I.7.9 Anlisis de Riesgo .......................................................................................193
I.7.10
Criterios de seleccin ..............................................................................193
II
FASES DE SUPERVISION DEL PROYECTO EJECUTIVO.............................. 196
II.1. FASE 1...........................................................................................................197

II.1.1.
Anexo N 1. Antecedentes Generales .....................................................197
II.1.2.
Anexo N 2. Cartografa y Topografa.....................................................197
II.1.3.
Anexo N 3. Geologa y Geotecnia ..........................................................197
II.1.4.
Anexo N 4. Fuentes de Materiales.........................................................198
II.1.5.
Anexo N 5. Climatologa e Hidrologa ...................................................198
II.1.5.1.
Climatologa.....................................................................................198
II.1.5.2.
Hidrologa ........................................................................................199
II.1.6.
Anexo N 6. Trfico .................................................................................199
II.1.7.
Anexo N 7. Acciones Ssmicas ...............................................................199
II.1.8.
Anexo N 8. Trazado Geomtrico............................................................199
II.1.9.
Anexo N 10. Suelos y Pavimentos.........................................................199
II.1.10.
Anexo N 19. Coordinacin con otros organismos y servicios...........200
II.1.11.
Anexo N 21. Interferencias ...............................................................200
II.1.12.
Documento VI Aspectos Ambientales.................................................200
II.1.13.
Documento VII Evaluacin Tcnica Econmica .................................200
II.2. FASE 2...........................................................................................................200
II.2.1.
Cumplimiento de observaciones de la Fase 1........................................201
II.2.2.
Anexo N 3. Geologa y Geotecnia .........................................................201
II.2.3.
Anexo N 4. Fuentes de Materiales........................................................201
II.2.4.
Anexo N 5. Climatologa e Hidrologa ..................................................201
II.2.5.
Anexo N 8. Trazado Geomtrico...........................................................201
II.2.6.
Anexo N 9. Movimiento de Tierras .......................................................201
II.2.7.
Anexo N 10. Suelos y Pavimentos........................................................202
II.2.8.
Anexo N 11. Drenaje..............................................................................202
II.2.9.
Anexo N 12. Estudio Geotcnico para Fundaciones de Estructuras....202
II.2.10.
Anexo N 13. Estructuras....................................................................202
II.2.11
Anexo N 16. Medioambiente y Sociedad...........................................202
II.2.12.
Anexo N 21. Interferencias ...............................................................203
II.2.13.
Documento II Planos ..........................................................................203
II.3.
FASE 3...........................................................................................................203
II.3.1.
II.3.2.
II.3.3.
II.3.4.
II.3.5.
II.3.6.
II.3.7.
II.3.8.
II.3.9.
II.3.10.
II.3.11.
II.3.12.
II.3.13.
II.3.14.
II.3.15.
Objetivos.................................................................................................203
Cumplimiento de observaciones a la Fase 2..........................................203
Memoria..................................................................................................203
Anexo N 9. Movimiento de Tierras .......................................................204
Anexo N 10. Suelos y Pavimentos........................................................204
Anexo N 11. Drenaje.............................................................................204
Anexo N 13. Estructuras.......................................................................204
Anexo N 14. Desvos durante la ejecucin de las obras......................204
Anexo N 16. Medioambiente y Sociedad..............................................204
Anexo N 18. Replanteo ......................................................................204
Anexo N 20. Afectaciones prediales..................................................204
Anexo N 23. Anlisis de precios ........................................................204
Anexo N 24. Metrado y Presupuesto.................................................205
Documento II Planos ..........................................................................205
Documento III Especificaciones Tcnicas ..........................................205
II.4. FASE 4...........................................................................................................205

II.4.1.
Objetivos.................................................................................................205
II.4.2.
Cumplimiento de observaciones a la Fase 3..........................................206
II.4.3.
Memoria..................................................................................................206
II.4.4.
Anexo N 15. Sealizacin y Barreras de Seguridad.............................206
II.4.5.
Anexo N 17. Obras complementarias...................................................206
II.4.6.
Anexo N 22. Plan de obras ...................................................................206
II.4.7.
Anexo N 23. Anlisis de precios ...........................................................206
II.4.8.
Anexo N 24. Metrado y Presupuesto....................................................206
II.4.9.
Documento II Planos .............................................................................206
II.4.10.
Documento III Especificaciones Tcnicas ..........................................206
II.4.11.
Documento IV Metrado y Presupuesto...............................................207
II.4.12.
Documento V: Higiene y Seguridad en la Construccin .....................207
II.4.13.
Documento VI: Aspectos Ambientales ...............................................207
II.4.14.
Documento VII: Evaluacin Tcnica Econmica ................................207
II.5.
III
ESQUEMA DE LAS FASES ..............................................................................208
LISTADO DE DOCUMENTOS DE LICITACION................................................ 210
III.1.
BASES ......................................................................................................210
III.2.
EXPEDIENTE TCNICO.............................................................................210
III.2.1.
MEMORIA DESCRIPTIVA ....................................................................211
III.2.2.
PLANOS ...............................................................................................211
III.2.3.
ESPECIFICACIONES TCNICAS..........................................................211
III.2.4.
METRADO Y PRESUPUESTO OFICIAL.................................................211
III.2.5.
ACTA DE REPLANTEO PREVIO............................................................211
III.2.6.
OTROS DOCUMENTOS ........................................................................211
IV
RECOMENDACIONES PARA EL CONTROL DEL PROYECTO EJECUTIVO 213
IV.1.
CONTROL GENERAL ..................................................................................214
IV.2.
CONTROL PARTICULAR ............................................................................214
IV.2.1.
IV.2.2.
IV.2.3.
IV.2.4.
IV.2.5.
IV.2.6.
IV.2.7.
IV.2.8.
IV.3.
Memoria...................................................................................................214
Anexos a la Memoria ...............................................................................214
Documento II Planos ..............................................................................219
Documento III Especificaciones Tcnicas..............................................219
Documento IV Metrado y Presupuesto...................................................220
Documento V Higiene y Seguridad en la construccin ..........................220
Documento VI Aspectos Ambientales.....................................................220
Documento VII Evaluacin Tcnica Econmica .....................................220
FORMATO CHECK LIST..............................................................................220
CAMBIO DE ESTANDAR EN VIAS EXISTENTES............................................ 228
V.1.
MEMORIA .....................................................................................................228
V.1.1.
Diagnstico..............................................................................................229
V.1.2.
Anlisis de Alternativas de Solucin.......................................................229
V.1.3.
Alternativa seleccionada .........................................................................229
V.2.
ANEXOS A LA MEMORIA ...............................................................................230
V.2.1.
Anexo N 1: Antecedentes Generales.....................................................230
V.2.2.
Anexo N 2: Cartografa y Topografa ....................................................230
V.2.3.
Evaluacin del pavimento existente ......................................................231
V.2.3.1.
Inspeccin visual.............................................................................231
V.2.3.2.
Tramificacin previa........................................................................231
V.2.3.3.
Auscultacin Funcional....................................................................232
V.2.3.4.
Auscultacin Estructural .................................................................232
V.2.3.5.
Estadstica de los Parmetros Medidos ..........................................232
V.2.3.6.
Diagnstico por unidades homogneas..........................................233
V.2.3.7.
Perforaciones. Calicatas o sondeos ................................................234
V.2.3.8.
Informe de Perforacin ...................................................................234
V.2.3.9.
Ensayos de Laboratorio ...................................................................235
V.2.3.9.1 Suelo de subrasante .....................................................................235
V.2.3.9.2 Capas granulares ..........................................................................235
V.2.3.9.3 Capas bituminosas........................................................................235
V.2.4.
Anexo N 10: Suelos y Pavimentos.........................................................236
V.2.4.1.
Materiales disponibles.....................................................................236
V.2.4.2.
Clculo de los espesores .................................................................236
V.2.4.2.1 Unidades Homogneas .................................................................236
V.2.4.2.2 Mtodo de diseo .........................................................................236
V.2.4.2.3 Bermas ..........................................................................................236
V.2.5.
Actuaciones Previas ................................................................................236
V.2.5.1.
Reparaciones Previas ......................................................................237
V.2.5.2.
Fresado del pavimento existente....................................................237
V.2.5.3.
Capa de Regularizacin de la superficie de rodadura ....................237
V.2.5.4.
Control de Reflexin de Fisuras ......................................................237
V.2.5.5.
Ensanches del pavimento existente ...............................................238
V.2.5.6.
Obras de drenaje .............................................................................238
V.2.6.
Estructuras ..............................................................................................238
V.2.7.
Planos ......................................................................................................238
V.2.8.
Especificaciones Tcnicas .......................................................................239
VI
GLOSARIO......................................................................................................... 241
VII
NORMATIVA LOCAL..................................................................................... 246
INTRODUCCIN
Los proyectos viales, cualquiera sea su fuente de financiamiento, necesitan ser
estudiados y diseados adecuadamente. Los estudios y proyectos deben abarcar, de
manera completa y con el nivel de detalle necesario, todos los aspectos susceptibles de
ser diseados y finalmente construidos.
Esta Gua Para la Ejecucin de Diseos Viales describe detalladamente las
actividades necesarias para la ejecucin de estos diseos. Esta Gua se enfoca
bsicamente en describir las actividades y documentos a desarrollar para la ejecucin
de diseos de carreteras interurbanas sean stas pblicas o privadas cuyo proyecto
requiera aprobacin del MTC (Ministerio de Transporte y Comunicaciones). Aunque
pudieran existir tpicos aplicables en otro tipo de vas, es importante destacar que esta
Gua no contempla la problemtica particular que se presenta en el diseo de vas
urbanas. En el caso que el proyecto de una carretera en particular atraviese una zona
urbana, los requerimientos a exigir en su diseo deben ser establecidos en un Trmino
de Referencia elaborado a tal fin, el que ser conciliado con los planes urbansticos que
pudieran existir.
Todas las caractersticas del Diseo Vial deben sujetarse bsicamente a lo indicado en:
Manual de Diseo Geomtrico de Carreteras DG-2001, Manual de Ensayos de
Materiales para Carreteras EM-2000 y Especificaciones Tcnicas Generales para
Construccin de Carreteras EG-2000, o las versiones vigentes a la fecha de elaboracin
del proyecto, aprobadas por el MTC. Complementariamente se deben utilizar las
normas y especificaciones AASHTO y ASTM igualmente vigentes.
El desarrollo de lo que se ha dado en llamar Proyecto Ejecutivo, se ha estructurado
en base a Documentos y Anexos, y se definen los contenidos mnimos que debe
desarrollar cada uno de ellos.
La presentacin del proyecto debe respetar el formato general que se indica en la
Gua. En el caso que por las caractersticas del mismo no corresponda el desarrollo de
algunos de los tpicos contemplados en ella, debe saltarse la numeracin que los
identifica, conservando la de aquellos que s fueron estudiados para el proyecto. Es
decir, que un determinado Anexo identificado por un nmero de orden y un ttulo,
tratar siempre sobre el mismo tema. Esta metodologa permitir un control ms gil
de los documentos que se incluyan en el proyecto.
Si para un determinado proyecto, fuera necesario a juicio de su autor desarrollar un
plan particular o especial de investigaciones para buscar soluciones a un problema
especfico en estudio, ste podra realizarse mediante un programa suplementario a lo
recomendado en esta Gua. No obstante deber respetar el formato de la misma,
incluyendo el mencionado programa suplementario en el Anexo o Documento que se
ocupe de la materia en cuestin.
Pgina 1
Para proyectos que, a juicio del autor del proyecto, requieran un nivel de desarrollo de
menor alcance que el especificado en esta Gua, es necesario realizar la debida
justificacin tcnica que lo avale.
El formato general de la Gua, sobre la base de Documentos y Anexos,
permitir en el futuro una fcil actualizacin o adecuacin de la misma, en el caso de
necesitar dar respuesta a nuevos requerimientos surgidos de los avances tecnolgicos
o normativos que en la materia puedan presentarse.
En la Gua se contemplan las Fases de Supervisin, que definen el orden de
prioridad en el que deber ser presentados los documentos, y estn pensadas para
aquellos proyectos que pueden ser supervisados desde sus primeros pasos, sirviendo
de gua adems, para los autores del proyecto en la organizacin de su tarea.
La Gua desarrolla un captulo denominado Listado de Documentos de
Licitacin, que contiene el listado de aquellos documentos contractuales mnimos
necesarios para licitar la obra.
As tambin se incluye una serie de Recomendaciones para el Control del

Proyecto Ejecutivo aplicables en el caso de contar con proyectos desarrollados
completamente. Esto servir de apoyo a quienes tienen la responsabilidad de darle

aprobacin.
La Gua para la Ejecucin de Diseos viales est orientada en general al desarrollo de
proyectos completos de obras de primer establecimiento, no obstante en el caso de
que el proyecto se refiera a un cambio de estndar en una va existente, se deben
seguir los lineamientos que se establecen en el Captulo Cambio de Estndar en
vas Existentes, y en todo lo que no se oponga al contenido de ese captulo se
cumplir con el esquema presentado en esta Gua.
Hay un captulo que contiene el Glosario de trminos utilizado en la redaccin de la
Gua que ayudar a la comprensin de su contenido.
El captulo dedicado a la Normativa Local vigente, presenta un resumen de la
normativa vigente en el pas.
Por otra parte, y aunque los distintos Anexos que contiene el Documento I del
Proyecto Ejecutivo tienen un carcter eminentemente tcnico, desde aqu alentamos a
que en cada uno de ellos se prioricen dos cuestiones de gran importancia.
Una de ellas es que los autores de los proyectos propongan soluciones orientadas a
lograr un desarrollo sostenible. Ejemplo de ello podra ser, pensar el diseo de
pavimentos utilizando materiales reciclados, incorporacin de caucho molido en las
mezclas asflticas, uso de nuevas tecnologas que sean menos contaminantes, y en
general el uso racional y acotado de los recursos no renovables.
Pgina 2
La segunda cuestin de igual importancia, es que se alimente desde todos las materias
que incluye el estudio, el concepto de seguridad vial, tanto en el trazado geomtrico
como en el diseo de pavimentos, en los proyectos de sealizacin y barreras de
seguridad, en el equipamiento de la carretera, en el diseo de elementos de drenaje,
etc.
El contenido general de la Gua se estructura de la siguiente manera:
I
DOCUMENTOS DEL PROYECTO EJECUTIVO
El Proyecto Ejecutivo consiste en el desarrollo completo de la alternativa seleccionada y

declarada viable en la fase de estudios de preinversin del proyecto. El mismo debe
realizarse con los datos y precisin necesarios que permitan ejecutar las obras sin la
intervencin del autor o autores del mismo.
El Proyecto Ejecutivo constar de los siguientes documentos:
I.1 DOCUMENTO I: MEMORIA Y ANEXOS A LA MEMORIA
I.1.1 Memoria
I.1.2 Anexos a la Memoria
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
22.
23.
ANEXO N 1: ANTECEDENTES GENERALES

ANEXO N 2. CARTOGRAFA Y TOPOGRAFA
ANEXO N 3. GEOLOGA Y GEOTECNIA
ANEXO N 4. FUENTES DE MATERIALES
ANEXO N 5. CLIMATOLOGA E HIDROLOGA
ANEXO N 6. TRFICO
ANEXO N 7. ACCIONES SSMICAS
ANEXO N 8. TRAZADO GEOMTRICO
ANEXO N 9. MOVIMIENTO DE TIERRAS
ANEXO N 10. SUELOS Y PAVIMENTOS
ANEXO N 11. DRENAJE
ANEXO N 12. ESTUDIO GEOTCNICO PARA FUNDACIONES
DE
ESTRUCTURAS
ANEXO N 13. ESTRUCTURAS
ANEXO N 14. DESVOS DURANTE LA EJECUCIN DE LAS OBRAS.
ANEXO N 15. SEALIZACIN Y BARRERAS DE SEGURIDAD
ANEXO N 16. MEDIOAMBIENTE Y SOCIEDAD
ANEXO N 17. OBRAS COMPLEMENTARIAS
ANEXO N 18. REPLANTEO
ANEXO N 19. COORDINACIN CON OTROS ORGANISMOS Y SERVICIOS
ANEXO N 20. AFECTACIONES PREDIALES
ANEXO N 21. INTERFERENCIAS
ANEXO N 22. PLAN DE OBRAS
ANEXO N 23. ANLISIS DE PRECIOS
Pgina 3
24.
I.2
I.3
I.4
I.5
I.6
I.7
II
ANEXO N 24. METRADO Y PRESUPUESTO
DOCUMENTO II: PLANOS

DOCUMENTO III: ESPECIFICACIONES TCNICAS
DOCUMENTO IV: METRADO Y PRESUPUESTO
DOCUMENTO V: HIGIENE Y SEGURIDAD EN LA CONSTRUCCIN
DOCUMENTO VI: ASPECTOS AMBIENTALES
DOCUMENTO VII: EVALUACION TECNICA ECONOMICA
FASES DE SUPERVISION DEL PROYECTO EJECUTIVO
El objetivo de la supervisin por fases es realizar el seguimiento y la comprobacin de

la redaccin de Proyectos en fases o etapas intermedias, con anlisis y control de cada
una de ellas, con el fin de lograr el mejor control posible del Proyecto final.
En cada fase se debe incluir un documento que manifieste el cumplimiento de la fase
anterior.
III
LISTADO DE DOCUMENTOS DE LICITACIN
Este captulo detalla el listado de los Documentos que se requieren para presentar en
el acto licitatorio.
IV
RECOMENDACIONES PARA EL CONTROL DEL PROYECTO EJECUTIVO
En general se deber comprobar que el proyecto est fechado (mes y ao) y firmado,
que existe un ndice general y otro para cada uno de los documentos.
Se comprobar que el proyectista ha efectuado los clculos para el dimensionamiento
de los distintos elementos resistentes hidrulicos, electromecnicos y de cualquier otra
disciplina tcnica, sin que sea necesario que los resultados de estos clculos se
contrasten por la oficina de supervisin.
Este captulo incluye un listado de tpicos a controlar de carcter general y de carcter
particular para los documentos del proyecto.
V
CAMBIO DE ESTANDAR EN VIAS EXISTENTES
Se dan las pautas para el proyecto de las obras de rehabilitacin de una va existente.
VI
GLOSARIO
Pgina 4
Es un detalle de los trminos utilizados en esta gua, necesarios para su correcta

comprensin.
VII
NORMATIVA LOCAL
Incluye un listado completo de la normativa que rige a la fecha de elaboracin del

proyecto.
Pgina 5
I. DOCUMENTOS DEL PROYECTO

EJECUTIVO
I.1. DOCUMENTO I: MEMORIA Y

ANEXOS A LA MEMORIA
Pgina 6
DOCUMENTOS DEL PROYECTO EJECUTIVO
I.1
DOCUMENTO I: MEMORIA Y ANEXOS A LA MEMORIA
I.1.1 Memoria
La Memoria que elaborar el proyectista ser una exposicin breve y completa de
todos los aspectos relacionados con el proyecto, ya que una exposicin ms detallada
de cada una de las materias que lo componen figurar en el Anexo correspondiente.
No obstante se debern incluir en la Memoria las conclusiones de todos y cada uno de
los Anexos que la complementan.
En la Memoria debe quedar expresamente indicado que el proyecto desarrolla una obra
completa, sin perjuicio de posteriores ampliaciones de que pueda ser objeto. El
proyecto debe contemplar todos y cada uno de los elementos que sean precisos para
la utilizacin de la obra.
Se aadirn cuntas observaciones se estimen necesarias para la mejor ejecucin y
explotacin de la obra.
La Memoria se debe desarrollar de acuerdo al ordenamiento que se indica a
continuacin.
I.1.1.1 Descripcin de la situacin actual
En este apartado, el autor del proyecto debe hacer una descripcin general de la
situacin actual que comprender al menos los siguientes puntos:
Situacin Actual
Terreno
Descripcin del terreno desde el punto de vista topogrfico, geolgico y del

uso de suelo
Red de
Comunicaciones
Descripcin de la red de comunicaciones existente y de la relacin y enlaces

de la obra proyectada con la citada red
Particularidades
Referencia a las situaciones que el Proyecto pretende resolver o mejorar
Necesidades a
resolver
Necesidades sociales, econmicas, administrativas, ecolgicas, etc.
I.1.1.2 Antecedentes
Pgina 7
Se realizar la enumeracin de cuantos antecedentes existan y que fueron

considerados de utilidad para la justificacin del proyecto haciendo especial referencia
a todo antecedente administrativo que hubiera dado lugar al mismo, especialmente a
los estudios de preinversin y sus aprobaciones, preferentemente hasta una
antigedad de 5 aos.
Se incluirn las conclusiones de cualquier otro estudio existente relacionado con toda o
parte de la obra objeto del Proyecto.
I.1.1.3 Objetivos del Proyecto
De acuerdo con los antecedentes y con la descripcin de la situacin actual, se har
una descripcin breve de la necesidad de ejecutar la obra y los problemas que el
proyecto pretende solucionar.
I.1.1.4 Descripcin del Proyecto
Se har una descripcin detallada de la solucin adoptada. En el caso ms general
comprender al menos los siguientes puntos:
Descripcin general de la obra

Cartografa utilizada
Caractersticas geolgicas de los terrenos afectados y de los que se proyecten
utilizar para la obtencin de prstamos
Descripcin de las canteras que pueden aprovecharse.
Grado de sismicidad de la zona y principales medidas a adoptar frente a los
efectos ssmicos
Datos climatolgicos de la zona y de las cuencas afectadas por la va. Niveles
freticos naturales bajo el eje de la va proyectada
Referencia a los datos relevantes del trfico considerados en el proyecto
Geotecnia de la zona de derecho de va, detallando la capacidad portante
del terreno y las caractersticas de los cortes y terraplenes
Comentarios al menos sobre los siguientes datos del trazado geomtrico:
o Velocidad de diseo
o Radios de curvas horizontales
o Curvas de transicin
o Parmetros de curvas verticales
o Pendientes
o Peraltes
o Anchos de calzada y bermas
o Alturas de terrapln
o Taludes
o Distancia de visibilidad en planta y alzado
o Carriles de sobrepaso
o Tipologa de enlaces e intersecciones
Pgina 8
Movimiento de Tierras, indicando especialmente:

o Clasificacin de las excavaciones
o Compensaciones
o Prstamos y depsitos de excedente de material (DEM)s
Suelos y Pavimentos, con la justificacin de los tipos de pavimentos
adoptados. Resumen sobre los mtodos constructivos o tecnologa a aplicar en
la ejecucin de los diferentes tipos de pavimento, haciendo referencias a las
consideraciones medioambientales y de seguridad vial contempladas en el
diseo de los mismos.
Drenaje, describiendo caractersticas generales de las principales obras de
drenaje contempladas en el proyecto
Geotecnia para fundaciones de estructuras, indicando la capacidad
portante del terreno bajo estructuras
Estructuras, describiendo las principales, indicando las acciones consideradas
y someramente los procedimientos constructivos
Desvos al trfico durante la ejecucin de las obras. Se detallarn los
desvos propuestos, indicando las caractersticas de las obras provisionales
Se har una somera descripcin de las caractersticas de los criterios seguidos
en el proyecto de sealizacin, indicando tipo de materiales utilizados. Se har
especial mencin a los condicionantes de seguridad vial tenidos en cuenta tanto
en el diseo de la sealizacin como en las Barreras de Seguridad
proyectadas
Medidas tomadas para respetar la ecologa y la esttica del entorno, teniendo
en cuenta el Medioambiente y la sociedad a la que sirven
Comentarios respecto a posibles obras complementarias, describiendo
someramente las mismas
Se indicar el procedimiento a seguir y el tipo de hitos a dejar en el terreno
para las bases de replanteo
Indicar resumidamente las conclusiones a que se han llegado en los contactos
establecidos con los organismos y servicios correspondientes
Afectaciones prediales. Indicando tipos de expropiacin necesarias de
realizar, valores medios estimados de las expropiaciones, valor total estimado
de las afectaciones prediales
Hacer un detalle de las Interferencias detectadas y el plan de reposicin
previsto de las mismas. Hacer referencia a los contactos realizados sobre el
particular con las instituciones afectadas
Plan de Obras, con especial atencin a la estimacin de los medios necesarios
Metrados, precios unitarios y Presupuesto, con discriminacin de
impuestos
I.1.1.5 Justificacin de la solucin adoptada

Se describirn las diversas alternativas analizadas y consideradas en los estudios de
preinversin si los hubiera, adems de la adoptada, en cuanto sean de utilidad para
establecer las comparaciones precisas con la elegida.
Pgina 9
Partiendo de la situacin actual, de la descripcin del Proyecto, de las alternativas

analizadas y teniendo en cuenta las valoraciones, se justificar en lneas generales la
solucin adoptada. Esta justificacin es la ms importante de la Memoria y la principal
razn de ser de la misma. Por ello su extensin y contenido no se limitan en modo
alguno sino que, por el contrario, se recomienda una extensiva justificacin de la
solucin que, sin entrar en detalles que la aparten de la lnea general del
razonamiento, abarque todos los motivos que han movido al autor del Proyecto a
definirlo como lo ha hecho.
Cualquier solucin tcnica adoptada deber justificarse en la Memoria.
Los factores sociales, econmicos, administrativos, ecolgicos y estticos sern
considerados como primordiales en esta exposicin.
I.1.1.6 Programas informticos utilizados
Sobre cada programa informtico utilizado en la elaboracin del proyecto se deber
adjuntar al menos lo siguiente:
Datos identificatorios del programa

Hiptesis hechas en el programa y simplificaciones admitidas para realizar el
clculo electrnico
Constantes de diseo y ecuaciones usadas en el programa
Datos de entrada
Criterios de proyecto usados, especialmente diagramas o croquis que muestren
las condiciones de carga y estructura supuestas, etc.
Impresiones de las salidas del programa, que cumplirn lo siguiente:
o
o
o
o
o
ndice numerado
Glosario de abreviaturas y trminos usados
Interpretacin de resultados
Resultados intermedios importantes y de comprobacin, resultados
finales
Unidades y su signo
I.1.1.7 Acta de Replanteo Previo.

Se incluir en la Memoria el acta de Replanteo Previo. El proyectista debe realizar el
replanteo previo a la aprobacin del proyecto, y en presencia del funcionario designado
a tal efecto por la administracin.
Este replanteo consistir en comprobar la realidad geomtrica de la obra y la
disponibilidad de los terrenos precisos para su normal ejecucin, asimismo, se debern
comprobar cuantos supuestos figuren en el proyecto elaborado.
Pgina 10
En el caso de que el tiempo transcurrido entre la aprobacin del proyecto y la

tramitacin del expediente de contratacin de la obra sea, a juicio de la administracin,
excesivo poniendo en duda aspectos crticos como por ejemplo la disponibilidad de los
terrenos necesarios para la ejecucin de la obra, la administracin renovar la vigencia
del acta de replanteo mencionada, a fin de incluirla en los documentos de licitacin.
I.1.1.8 Otros datos de inters
Se consignarn cuantas conclusiones se estimen de inters para el proyecto y no
figuren como tales en otros apartados de la Memoria o de sus Anexos.
I.1.1.9 Documentos que integran el Proyecto Ejecutivo
Se indicarn los documentos que se incluyen en el Proyecto Ejecutivo, de acuerdo con
las caractersticas del mismo.
I.1.2
Anexos a la Memoria
En ellos se incluirn todos los datos de trfico, topogrficos, hidrolgicos, hidrulicos,

ecolgicos, geotcnicos, territoriales, ambientales, y otros clculos y estudios que se
hubieran utilizado en su elaboracin, de acuerdo a lo que establece esta Gua para
cada uno de los 24 Anexos a la Memoria.
El fin de los Anexos es el de descargar a la Memoria de clculos o estudios
excesivamente largos que puedan hacer perder su continuidad expositiva. La Memoria
ser entonces, una memoria descriptiva del proyecto, a modo de resumen ejecutivo y
los Anexos a la Memoria contendrn el detalle especfico de cada tema en particular
desarrollado en el proyecto.
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ANEXO N 1
ANTECEDENTES GENERALES
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1. ANEXO N 1: ANTECEDENTES GENERALES

1.1. Antecedentes administrativos
Se deben incluir todos los antecedentes que dieron lugar a la orden administrativa de
hacer el presente proyecto.
Se incluirn los antecedentes correspondientes a los estudios de preinversin, si los
hubiere.
Debe hacerse referencia tambin, a planes, proyectos o estudios sobre sta y otras
carreteras que puedan tener relacin con el mismo.
1.2. Planeamiento Urbano y Regional en la zona del Proyecto
Cuando la va proyectada pueda afectar zonas con planeamiento urbano o regional
definido con anterioridad al proyecto, se debe informar la evaluacin realizada a fin de
resolver su adecuacin al plan vigente e indicar en mapas a escala conveniente las
reas contempladas en el planeamiento y que resulten afectadas por el proyecto.
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ANEXO N 2
CARTOGRAFA Y TOPOGRAFA
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2. ANEXO N 2: CARTOGRAFA Y TOPOGRAFA

Se realizarn todos los trabajos de campo y de gabinete necesarios para obtener la
topografa del terreno lo mas fiel posible al campo y generar un modelo digital del
terreno, suficientemente detallado para que permita llevar a cabo el diseo geomtrico
y los estudios de todas las obras complementarias para la ejecucin del proyecto.
2.1. Cartografa disponible
Se debe hacer referencia a aquellas cartas geogrficas, planos topogrficos,
restituciones aerofotogramtricas, fotografas satelitales y/o antecedentes existentes,
que fueron consideradas como antecedentes para la realizacin de la tarea
contemplada en el presente anexo.
2.2. Topografa
El levantamiento topogrfico se realizar con el detalle suficiente para satisfacer las
necesidades de todas las especialidades que intervienen en el desarrollo del Proyecto.
2.2.1. Antecedentes disponibles
Se estudiarn las caractersticas topogrficas generales del rea en la cual se localiza el
proyecto, auxilindose para ello con antecedentes existentes como cartas geogrficas,
planos topogrficos, restituciones aerofotogramtricas, fotografas satelitales, etc.
En caso de contar con cartografa existente se debe hacer una completa descripcin de
la misma y manifestar los controles que fueron realizados para su verificacin.
2.2.2. Descripcin de los trabajos
Se debern realizar los trabajos topogrficos necesarios para poder representar en
planos a escalas adecuadas para el diseo, las caractersticas topogrficas del lugar
donde se emplazar el proyecto, este levantamiento ser de planta, perfiles
longitudinales y de secciones transversales.
Las precisiones del equipamiento de topografa a utilizar debern ser acorde con los
requerimientos de diseo.
Se debe definir un Plan de Levantamiento topogrfico, adoptar un sistema de
referencia, definir una red bsica con sus puntos auxiliares, levantar mediante perfiles
transversales y/o nubes de punto y volcar lo obtenido en un sistema grfico CAD.
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El levantamiento topogrfico incluir los puntos necesarios para la ejecucin del

Proyecto Ejecutivo, de manera que el modelo digital obtenido permita obtener curvas
de nivel, perfiles longitudinales y transversales y dems datos con la precisin
requerida para disear las obras bsicas y complementarias, y el metrado del
movimiento de tierras.
2.2.3. Sistema de Referencia
El sistema de referencia horizontal ser el UTM Datum WGS 84. En lo referente a la
altimetra el sistema de referencia ser el nivel medio del mar controlado mediante BM,
administrado por el Instituto Geogrfico Nacional.
2.2.4. Red Bsica (Poligonal de puntos fijos)
La Red Bsica estar enlazada con la Red Geodsica definida en el Sistema de
Referencia y posteriormente (en otras fases del trabajo) ser la base de partida para la
confeccin de la Red de Bases de Replanteo que permitir la realizacin del replanteo
de la obra, la obtencin de perfil longitudinal, la obtencin de perfiles transversales y la
realizacin de levantamientos topogrficos complementarios. Esta Red Bsica se
utilizar tanto para la etapa de proyecto y replanteo como para la construccin de la
obra.
La red bsica deber tener todos sus Puntos Fijos (P.F.) planialtimtricamente
definidos, con nivelacin geomtrica de todos ellos y vinculada al Sistema de
Referencia indicado en el punto anterior.
Las coordenadas de los puntos necesarios para definir el levantamiento topogrfico se
podrn obtener utilizando mtodos clsicos o por radiacin con tcnicas GPS, siempre
y cuando se cumplan las precisiones requeridas.
CONDICIONES DE LOS PUNTOS FIJOS
Ubicacin
Accesibilidad
Visibilidad
En lo posible los P.F. se colocarn en lugares que ofrezcan seguridad

de no ser afectados, o caso contrario debern ser debidamente
protegidos para evitar su remocin
Los P.F. debern ser bien definidos y de fcil acceso

Cada uno de ellos estar ubicado de manera de permitir su visin con
el inmediato anterior y el siguiente
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CONDICIONES DE LOS PUNTOS FIJOS

(continuacin)
Separacin
Codificacin
Monumentacin
Identificacin
Coordenadas
Nivelacin
Tolerancia en el
cierre
Referenciacin
La distancia entre P. F. ser como mximo de 500 m en zona llana,

250m en zona ondulada, y a no ms de 100 metros en donde se
proyecten estructuras
Los P.F. de la Red Bsica deben ser codificados e identificados
convenientemente, mediante hitos de caractersticas tales que
aseguren la permanencia de sus coordenadas planialtimtricas
durante un tiempo suficientemente prolongado, como para que
puedan ser utilizados durante la ejecucin de las obras
Estarn coordenados planialtimtricamente de acuerdo al sistema
adoptado e identificados en los planos, a fin de su clara ubicacin en
la etapa constructiva
Para la medicin altimtrica de la red de Puntos Fijos se deber
utilizar el mtodo de nivelacin geomtrica cerrada, mediante el uso
de niveles pticos o electrnicos, lector de diagramas de barra y
miras afines, cuidando la equidistancia mira-aparato.
Las nivelaciones sern de ida y vuelta en tramos de
aproximadamente 0,5 km, verificndose los cierres dentro de la
1/2
tolerancia de 0,012m x (K) (K en km), para su posterior

compensacin, de lo contrario deber repetirse la medicin del tramo
en cuestin
Dicha red se vincular a la red de B.M. dadas por el Instituto
Geogrfico Nacional, garantizando as un sistema altimtrico
De esta manera quedar materializada en el terreno la red de Puntos Fijos que

permitir el replanteo de las obras.
2.2.5. Trabajos de campo
2.2.5.1. Generales
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Trabajos de Campo
Terreno Llano
Terreno Ondulado
Terreno Montaoso
Levantamiento
Detallado
Perfiles transversales
tramos rectos
Se realizar el
levantamiento detallado
de todos los accidentes
topogrficos naturales o
artificiales dentro de la
zona de camino y hasta
una distancia mnima de
50 metros a cada lado
del eje del
levantamiento
Un perfil transversal del

terreno natural cada
una distancia mxima
de 20 m
El ancho de la faja a
relevar se fijar en
funcin de las
caractersticas
topogrficas de la zona.

una distancia mxima
de 20 m
tramos curvos
Un perfil transversal
cada 10m. En algunos
casos particulares
pueden ser necesarias
distancias entre perfiles
menores a las
antedichas

una distancia mxima
de 20 m
Intersecciones
En las intersecciones
dicho relevamiento se
efectuar de acuerdo
con las necesidades del
proyecto
Observaciones
Los puntos a relevar por perfil transversal sern los

necesarios para la obtencin de un modelo digital
Todos los puntos
representativo del terreno natural y nunca menos
relevados estarn
de 12 puntos por perfil. Los perfiles trasversales
referidos a la Red Bsica
debern abarcar como mnimo el ancho de la
de P.F.
seccin de derecho de va y extenderse, de ser
posible, 30 m hacia cada lado
Se levantarn los siguientes detalles:
Identificacin de las propiedades en la zona afectada por la va proyectada

Ubicacin y estado de los alambrados si existieran
Mejoras existentes, indicando caractersticas y estado
Accesos a propiedades privadas
Acequias y sistemas de riego existentes
Obras de arte existentes, consignando sus caractersticas y estado, as como
perfil longitudinal del cauce
Cruces con caminos y calles, indicando nomenclatura, material, estado,
sealizacin existente, destinos y sentidos de circulacin
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En las intersecciones con caminos importantes y accesos a localidades de

importancia se efectuarn los levantamientos con el detalle suficiente a fin de
contar con los datos suficientes para el diseo de las intersecciones
Cruces con lneas frreas consignando todos los datos necesarios para
proyectar el cruce correspondiente
Cruce con oleoductos, gasoductos, poliductos, etc., sealando la profundidad, y
caractersticas para elaborar el proyecto de cruce correspondiente que pueda o
no requerir obras de proteccin.
Alcantarillas existentes indicando cotas de fondo de alcantarilla, nivel de agua,
las cotas de entrada y salida, etc.
Cruces con lneas areas y subterrneas telefnicas, elctricas, etc., indicando a
quien pertenece. Se debern tomar glibos, ubicacin de columnas, y todos los
datos necesarios para el proyecto de modificacin correspondiente
Uso del suelo: tipo de cultivo, salinas, montes, etc.
En zonas de ganadera se consignar el tipo de semovientes, a fin de proyectar
el tipo de alambrado adecuado para delimitar la zona de derecho de va
Aguas libres superficiales, indicando su nivel
Grupo de rboles, variedad y dimetro medio de los mismos
Adems de todos los datos de inters para el proyecto
2.2.5.2. Particulares
En la zona de implantacin de obras hidrulicas de importancia (puentes, alcantarillas

de grandes luces, bateras de alcantarillas, etc.), en encuentro con cursos de agua, se
deber hacer un levantamiento topogrfico de la zona, lo suficientemente exhaustivo,
que incluya:
Conocer las secciones transversales del cauce, al menos una cada 20 metros,
siguiendo el sentido del curso de agua, desde 300 metros aguas arriba hasta
300 metros aguas abajo del eje del puente
Con lo anterior determinar la pendiente de fondo del cauce, en las
inmediaciones de la estructura
El levantamiento topogrfico de las secciones transversales, deber cubrir como
mnimo una distancia transversal que incluya el lecho, las mrgenes y parte de
la planicie de inundacin del curso
El levantamiento topogrfico de los elementos singulares como columnas de
puentes, tneles, badenes, muros, estribos, elementos de desage, etc.
Todo otro elemento necesario para estudiar las condiciones de flujo y erosin
en el cauce y la estructura, as como determinar la luz y distancia al pelo de
agua mnimos necesarios
En la zona de implantacin de obras hidrulicas de desage (alcantarillas), que no se

encuentren sobre un curso definido de agua, se deber realizar un levantamiento
topogrfico del sector, lo suficientemente exhaustivo como para:
Determinar la pendiente del terreno aguas arriba del ingreso a la estructura.
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Determinar rea inundable aguas arriba de la obra en caso de erogacin del

caudal de diseo
Relevar todo elemento singular aguas debajo de la obra que permita
determinar el nivel de pelo de agua en caso de erogacin del caudal de diseo
2.2.6. Documentos a entregar
Informe consignando el sistema de referenciacin adoptado, y los datos de los

puntos de la Red Geodsica Oficial utilizados para definir la Red Bsica de P.F.
Descripcin del equipo de medicin utilizado para el trabajo de campo
Planimetra General, escala en conveniente de acuerdo a la longitud y
complejidad del proyecto. (1:50.000 1:5.000)
Planialtimetras a escala H: 1:2.000 a 1:1000; V: 1:100; las que contendrn
adems las curvas de nivel del terreno con equidistancias de 0,5 m a 10 m en
funcin de la topografa del rea de estudio
Libretas con datos de campo
Planillas de P.F.
Planillas de coordenadas X,Y,Z y descripcin de cada punto levantado
Memorias de clculo
Archivos magnticos en formato CAD de toda la informacin grfica referida a
este anexo
Archivos magnticos de toda la informacin tridimensional tanto de la
planimetra como de la altimetra, en caso de no haber sido incluida en el
formato CAD definido en el punto anterior
2.3. Imgenes
En caso de ser necesario, se deber contar con cartografa obtenida mediante

levantamiento aerofotogramtrico.
En tal caso las caractersticas mnimas de la tcnica a aplicar, deben cumplir lo
establecido en los siguientes apartados.
2.3.1. Levantamiento Aerofotogramtrico
Se efectuar levantamiento por mtodo aerofotogrfico sobre el rea del proyecto,

para lo cual deber describir los procedimientos a seguir, considerando las siguientes
etapas:
2.3.1.1. Planeamiento del Vuelo
Sobre hojas de la Carta Nacional a escala 1:100,000, 1:25,000 u otra escala apropiada,
se proyectar el eje de las lneas de vuelo necesarias que cubran el rea a levantar, a
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escala 1:20,000, indicando la escala de las fotografas, el ancho a recubrir, as como el

nmero de fotografas necesarias en cada lnea de vuelo. La autoridad competente
deber aprobar el Planeamiento de Vuelo propuesto.
2.3.1.2. Premarcado
En zonas donde no existan puntos fotoidentificables, se deber a premarcar las lneas

de vuelo, mediante seales que debern ser visibles en las fotografas areas.
Asimismo, los Puntos de Control Horizontal Vertical que no puedan ser ubicados en
zonas fotoidentificables, se indicarn en el terreno con seales premarcadas de
dimensiones tales que sean visibles en las fotografas, las que se situarn en zonas
llanas o en pendientes suaves, evitando ser tapadas por algn tipo de obstculo o
vegetacin.
El autor del proyecto propondr el diseo de las seales, indicando las dimensiones y
el material a utilizar, asimismo, se encargar del mantenimiento de las seales hasta
el momento de la ejecucin del vuelo, debiendo reponerlas en caso de dao o
deterioro.
El MTC deber aprobar el diseo de las seales, el material que utilice y deber
comprobar que las mismas se encuentren en buenas condiciones durante la ejecucin
del vuelo.
2.3.1.3. Control Terrestre
El autor del proyecto deber efectuar la programacin del Control Terrestre en

concordancia con el planeamiento del vuelo, teniendo en cuenta tanto la densidad de
los puntos de control, como la adecuada ubicacin de ellos y se diferenciarn las
siguientes etapas:
Establecimiento de la Poligonal Bsica, la que debe estar enlazada a la Red

Geodsica Nacional Satelital GPS, en el Sistema de Coordenadas UTM Universal
Transversa de Mercator Datum WGS84.
Deber ejecutar, el Control Suplementario teniendo en cuenta la densidad y
ubicacin de los puntos de Control, consistente en lo siguiente:
o Control Horizontal Vertical, ubicados a los extremos de la lnea de
vuelo y en la zona de centro.
o Control Altimtrico
o Control de Azimut, ubicados en puntos cercanos a los vrtices de la
Poligonal Bsica
Todos los puntos de la Poligonal Bsica, de Azimut, de Control Horizontal
Vertical y Altimtrico (BMs.) debern estar monumentados con hitos de
concreto, cuyo diseo se presentar al MTC para su aprobacin.
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Deber efectuar la descripcin y ubicacin de todos los Puntos de Control

Terrestre.
El autor del proyecto presentar al MTC para su aprobacin, la programacin
del Control Terrestre, con indicacin de la Poligonal Bsica, los puntos de
Control, la metodologa a seguir, el instrumental a utilizar y la precisin
esperada en cada etapa.
2.3.1.4. Ejecucin del Vuelo
El vuelo deber ser ejecutado siguiendo el eje programado y especificando lo

siguiente:
Cmara area de acuerdo a la escala del vuelo
Informe de calibracin de cmara area

o
o
Escala de la fotografa
Escala fotogrfica promedio en el eje y la zona central de cada pasada.
Altura de vuelo sobre el terreno
El traslape longitudinal debe ser cuando menos de 60%
En caso de requerirse por razones de diseo o variantes una franja de mayor

ancho, se ejecutar el nmero de lneas que cubran el rea necesaria,
admitindose hasta 20 o 30% de traslape transversal, respecto a la lnea de
vuelo precedente.
Las fotografas deben contener la siguiente informacin:

o Nmero de fotografa
o Da y hora de toma
o Altura de vuelo sobre el nivel del mar
o Distancia focal de la cmara area
Se presentarn mapas ndices de las fotografas areas correspondientes a las

lneas de vuelo que conforman el proyecto.
Cada pasada aerofotogrfica (lnea de vuelo) deber estar compuesta nica y

exclusivamente por tramos rectos.
Las fotografas deben ser tomadas solamente cuando existan las condiciones
climticas favorables, siendo responsabilidad del proyectista prever dicha
circunstancia dentro de su programa de trabajo, a fin de no ocasionar demoras
en la ejecucin del proyecto.
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No se aceptar fotografas areas cuando aparezcan sombras de nubes en

mas del 5% de la extensin de cada modelo aerofotogramtrico. La necesidad
de repetir el vuelo por incumplimiento de sta condicin no implicar retraso en
el plazo de ejecucin previsto.
Deber existir visibilidad en tierra en la totalidad del rea a cubrir.
Se presentarn mapas ndices, de la fotografas de las lneas de vuelo que

conforman el proyecto.
En ningn caso la escala de las fotografas que se obtengan, variar en ms

de 10% de la escala exigida.
El autor del proyecto ser el responsable de la eleccin del adecuado equipo

de vuelo, denominacin de los negativos fotogrficos, inclinacin, giro y horas
de toma.
El autor del proyecto debe entregar un juego completo de fotografas areas,

que contengan los puntos de control Horizontal Vertical y los de control
Altimtrico, convenientemente descritos, as como copia del certificado de
calibracin de la cmara area.
2.3.1.5. Triangulacin Area y ajuste correspondiente
Es la actividad mediante la cual se da posicin, coordenadas X, Y, Z, a una serie de

puntos de paso ubicados en los modelos que conforman las lneas de vuelo, lo que
permite la orientacin y posterior restitucin. Para tal efecto, el autor del proyecto
programar y propondr a la autoridad competente, para su aprobacin, la ubicacin
de los mismos, sealados en las fotografas areas.
Una vez determinada la ubicacin de los puntos de paso, las coordenadas de los
puntos de Control Horizontal Vertical y las cotas de los puntos de Control Altimtrico,
el autor proyector efectuar el Ajuste de la Triangulacin Area, cuyos valores
residuales se presentar a la autoridad competente para la verificacin de la precisin
obtenida y obtener el visto bueno para continuar con el trabajo.
2.3.1.6. Restitucin
La restitucin debe efectuarse a escala 1:2,000, con intervalo de curvas de nivel de 2

metros y el ancho mnimo de la franja restituida debe 200 metros a cada lado del eje.
2.3.1.7. Ortofotos
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Con la informacin precedente se realizar la rectificacin, mosaiqueo y confeccin de

ortofotos en formato digital, informacin que ser muy til pues corresponde a la
imagen ortorectificada en 2D para visualizar o recrear las caractersticas del rea del
proyecto.
2.3.1.8. Precisiones
Precisin altimtrica: Los puntos de altura y todos los detalles altimtricos

debern tener por lo menos la siguientes precisin 0.012 m en (Km)1/2. Las
curvas de nivel debern aparecer en los planos con una precisin de +/- del
intervalo de curvas, con respecto a su cota verdadera, determinada por
nivelacin directa.
Precisin planimtrica: Todos los detalles planimtricos que aparezcan en la

fotografa, debern aparecer en los planos con la presin de +/- 0.5 mm,
medidos en el plano, con respecto a la posicin verdadera determinada por las
coordenadas del punto, comprobado por el mtodo convencional.
2.3.2. Resultados y Documentos a entregar
2.3.2.1. Vuelo aerofotogrfico
Memoria Descriptiva
01 plano Plan de Vuelo escala 1/100,000 UTM, Datum WGS84
01 juego de fotos areas.
01 mapa ndice
01 certificado de calibracin de cmara area
2.3.2.2. Control Terrestre
Memoria Descriptiva
Plano de Planeamiento Control Terrestre
Tarjeta de Red Horizontal (GPS), incluyen:
o
o
o
o
Tarjeta Poligonal Bsica (PBs)

Tarjetas Azimuts (AZs)
Tarjetas de Control Horizontal Vertical
Tarjetas de Red Vertical (BMs)
Listado de coordenadas PBs, AZs, H-V y BMs

01 Juego de fotos areas (el mismo juego entregado en el vuelo
aerofotogramtrico con su foto identificacin respectiva).
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2.3.2.3. Aerotriangulacin y Ortofotos
Memoria Descriptiva
Listados de los residuales y coordenadas de aerotriangulacin
o
o
o
01 juego de planos escala 1/2,000, con su respectivo ndice, en papel

bond, a color, formato A-1, coordenadas UTM, Datum WGS84.
01 juego de Ortofotos con curvas de nivel cada 2 metros, a escala
1/2,000 con toponimia, a color, con coordenadas UTM, Datum WGS84.
Modelo Analtico de todo el proyecto, que puede ser enviado en Cds, el
mismo que se utilizar para el diseo de la va.
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ANEXO N 3
GEOLOGA Y GEOTECNIA
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3. ANEXO N 3: GEOLOGA Y GEOTECNIA

3.1. Geologa
El estudio geolgico tiene por objeto determinar los aspectos del proyecto relacionados
con las formaciones geolgicas sobre las que se desarrollar el trazo de la va
proyectada.
El estudio comprender los aspectos de geologa superficial, tectnicos, litogrficos,
estratigrficos y geomorfolgicos. Delimitacin y descripcin de las diferentes
formaciones que afloran en el rea, indicando su estado, dinmica y/o incidencia sobre
la estabilidad de los cortes a proyectar.
El estudio deber apoyarse con fotografas areas preferiblemente a escalas
comprendidas entre 1:20.000 y 35.000; debern ser utilizadas imgenes de satlite en
las bandas que permitan una rpida sectorizacin y/o diferenciacin dentro de la franja
del proyecto. La misma que luego ser detallada.
Una vez efectuada la identificacin de los problemas geolgicos y el mapeo de las
reas crticas, se efectuarn estudios minuciosos de cada uno de esos problemas y
reas respectivas, a objeto de encontrar procedimientos tendientes a solucionar los
inconvenientes.
Los signos convencionales y colores sern los oficialmente utilizados por el Instituto
Geolgico Minero y Metalrgico del Per- INGEMMET.
3.1.1. Informe Geolgico
Se presentar un informe geolgico que adems de una breve descripcin de la

Geologa Histrica y Regional de la zona de estudio, se har referencia a Estratigrafa,
Litologa, Tectnica, Geomorfologa, Hidrogeologa, Sismicidad, Geodinmica externa,
Problemas especiales y Resumen de los rasgos geolgicos con influencia en el
proyecto.
3.1.2. Planos Geolgicos
Con toda la informacin procedente de los estudios y reconocimientos efectuados se

confeccionar un plano de planta geolgica a escala 1:5.000 mayor, con un ancho de
banda mnimo de 250 m, sobre los que se identificarn entre otros, los poblados y
quebradas principales, sectores crticos inestables y dems elementos de utilidad al
Estudio. En caso de definir sectores como geolgicamente crticos, la escala deber ser
adecuada a la magnitud y caractersticas del fenmeno de tal modo que el plano
refleje los rasgos de mayor importancia.
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Incluirn la representacin del estimado eje longitudinal del trazado con referencias a
sus distancias al origen, las calzadas con las ocupaciones de cortes y terraplenes segn
los taludes definidos en el proyecto y posicin de las estructuras y tneles indicando su
denominacin.
Se indicarn con colores las diferentes unidades geolgicas del sustrato, separando,
siempre que sea posible, diferentes litologas existentes dentro de cada una de ellas.
Se indicarn con diferente tono las zonas de afloramientos sanos de las zonas
cubiertas por suelos de alteracin. En este ltimo caso se harn referencias puntuales
sobre los espesores de suelos existentes segn las observaciones de campo. Cada
unidad geolgica o formacin superficial diferenciada tendr asociada una sigla, tanto
en planos como en leyenda.
Se representarn mediante simbologa adecuada los cursos de agua permanentes,
lagunas y pantanos. Se indicarn adems las zonas hmedas, manantiales y pozos. En
los manantiales se indicar el caudal aproximado, mientras que en los pozos se
indicar la profundidad a la que aparece el agua.
Se representar mediante simbologa las diferentes formas del terreno, utilizando
diversos colores para cada uno de los agentes morfogenticos (fluvial, gravitacional,
crstico, antrpico, etc.). Se prestar una especial atencin a aquellos procesos que
dependiendo de su intensidad puedan afectar a la obra.
Se representarn con simbologa adecuada los diferentes reconocimientos realizados,
tanto mecnicos (sondeos, penetraciones a barrenos y calicatas) como geofsicos o de
caracterizacin (puntos de observacin y estaciones geomecnicas).
3.2. Geotecnia
Los estudios geotcnicos estarn orientados, en base a las caractersticas de las

diferentes formaciones, a determinar las zonas o sectores en que pudieran presentarse
problemas de geodinmica externa como deslizamientos, inestabilidad de taludes en
suelo y/o roca a lo largo de todo el trazo de la va proyectada y como mnimo en un
ancho que cubra la totalidad del rea comprometida con incidencias sobre la va
proyectada.
En el Anexo 10 Suelos y Pavimentos se desarrolla todo lo referente al estudio del
terreno natural y la estructura de la subrasante sobre la cual se apoyar el pavimento
y por otra parte, en el anexo 12 Estudio Geotcnico para las Fundaciones de
Estructuras, se establecen las pautas para analizar por separado cada una de las
estructuras importantes proyectadas, concluyendo sobre el tipo de fundacin ms
adecuado.
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3.2.1. Establecimiento de la campaa geotcnica a realizar
La campaa se programar, partiendo de los datos bsicos recogidos en el estudio

geolgico. En base a ello se establecer el tipo y ubicacin de las prospecciones a
realizar, teniendo en cuenta las siguientes indicaciones:
Se desarrollar la clasificacin de materiales para corte a lo largo de todo el

trazo segn se encuentren tramos homogneos, calificando y cuantificando
porcentualmente la cantidad de material suelto, roca suelta y roca fija, cuya
informacin debe sustentar la inclinacin de los taludes de las secciones
transversales, as como tambin los metrados de los movimientos de tierra por
concepto de explanaciones
Cada prospeccin que se realice recibir una identificacin formada por una
letra que indique corte, terrapln, prstamo, banco de materiales, estructura,
etc. y un nmero de orden dentro de cada tipo. Cuando una tenga dos fines
distintos se le referenciar por las dos que correspondan
De cada prospeccin se tomarn coordenadas UTM.
Se deben realizar sondeos en presencia de terraplenes altura mayor a 5 m,
apoyados sobre suelos blandos, o situados a media ladera con inclinacin >30.
Sobre suelos finos la profundidad a alcanzar en el sondeo ser al menos la que
resulte mayor entre dos veces el ancho de coronamiento y la altura del
terrapln. Si se encontraran masas rocosas, la profundidad de exploracin
puede ser menor, siempre que se demuestre la continuidad de las mismas en
profundidad y extensin.
Es importante la deteccin de estratos compresibles especialmente si los
mismos se encuentran saturados
3.2.2. Prospecciones y toma de muestras
El trabajo deber ser supervisado en forma permanente por un profesional con

experiencia, tcnico o ingeniero, quien ser responsable de dirigir las actividades
establecidas en la campaa geotcnica.
En el momento de su excavacin debe ser el tcnico calificado, quien anotar las
dificultades de excavacin, aparicin de agua en el fondo o en las paredes (con
indicacin, al menos, en forma cualitativa del caudal).
Dicho tcnico realizar la descripcin de los suelos y los ensayos de campo que le
ayuden a estimar la consistencia de los materiales cohesivos. Se encargar, tambin,
de la toma de muestras, para la realizacin de ensayos.
3.2.2.1. Calicatas
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Sern generalmente perforaciones de hasta 4 m de profundidad. Pueden realizarse a

mano o a mquina, una de las paredes ser lo ms lisa posible para extraer de ella la o
las muestras.
Una vez investigadas las calicatas se volvern a rellenar inmediatamente, salvo que se
solicite lo contrario para poder observar por algn tiempo la afluencia de agua,
estabilidad de las paredes, etc., y en tal caso se deben tomar las precauciones
necesarias para evitar accidentes.
3.2.2.2. Perforaciones a Barreno
Sern de tipo rotativo (helicoidal) si se utiliza sistema mecnico, pudiendo utilizarse

algn sistema manual (pala vizcachera). Se usan generalmente hasta profundidades de
3 m.
El dimetro mnimo de barreno ser el adecuado para el tipo de material a extraer.
En el caso de ejecucin con barrenos de superficie helicoidal, los mismos penetran en
el suelo girando y al retirarlo se extrae el material que queda retenido en su interior.
Puede ser necesario recurrir a otros tipos de barrenos en forma de tirabuzn, hueco,
abierto, en punta, etc. para remover el suelo en el caso de suelos ms resistentes y
extraer luego la muestra con el barreno helicoidal cerrado.
La perforacin a barreno puede ser complementaria a la prospeccin por calicatas.
3.2.2.3. Sondeos
Este tipo de perforaciones, difiere de las perforaciones a barreno por el equipo utilizado
y la profundidad que alcanzan. Este tipo de prospecciones sern realizadas en casos
especiales cuando la magnitud del problema de geodinmica externa correspondiente
as lo amerita a juicio del especialista.
Consistirn en perforaciones encamisadas o no encamisadas en suelos, y en
perforaciones de tipo rotatorio en rocas o materiales duros.
Los procedimientos de sondeo se efectuarn de acuerdo a la prctica corriente, y la
seleccin y uso de equipo estar en relacin con la condicin y tipo de materiales a
investigar.
Debern anotarse lecturas de altura de napa al completarse cada sondeo. Adems en
los lugares donde existan suelos cohesivos, debe dejarse abierta y protegida por lo
menos una perforacin de forma tal que puedan medirse napas uno o dos das
despus de completadas las perforaciones.
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3.2.2.4. Obtencin de muestras
Independientemente del tipo de perforacin, la toma de muestras debe ser realizada

con las precauciones necesarias para que las mismas sean representativas, e
identificadas claramente.
Las muestras sern alteradas o inalteradas de acuerdo las necesidades establecidas en
el plan de ensayos definido por el especialista.
3.2.2.4.1. Muestras de Calicatas
Terminada la excavacin, las muestras de cada tipo de material que se presente,

deben extraerse mediante un corte uniforme de las caras del pozo y en el espesor total
de la capa.
La muestra se colocar cuidadosamente sobre una tela o bandeja asegurndose de
que no sea alterada la representatividad de la misma.
La cantidad de material en cada muestra ser la necesaria para la realizacin de todos
los ensayos requeridos. Se conservarn en bolsas impermeables.
Las muestras para la determinacin del contenido de humedad debern colocarse en
recipientes hermticos.
3.2.2.4.2. Muestras de Perforaciones a barreno
Cuando se utilice perforacin tipo helicoidal el avance en profundidad se realizar

mediante incrementos discontinuos de no ms de 1 m. Se deben tomar las medidas
necesarias para evitar que el material de los costados de la perforacin de capas
menos profundas y que pueda quedar adherido al barreno, contamine las muestras de
cada capa. Las muestras se tomarn desde los barrenos a intervalos no mayores a 1 m
de profundidad y siempre que se produzcan cambios en el tipo de suelo.
En el caso de hacerse en forma manual una manera ordenada de realizar el muestreo
es colocando sobre lonas y una al lado de la otra, las sucesivas extracciones. Cuando el
tcnico observa un cambio en las caractersticas del suelo, registra el nivel al que se ha
producido y comienza una nueva fila.
Las muestras se guardan en bolsas, generalmente de polietileno para evitar la prdida
de finos, se identifican y rotulan claramente, de forma inequvoca para el responsable
del laboratorio.
3.2.2.4.3. Muestras de Sondeos
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En suelos finos se tomarn muestras a intervalos que no excedan 1,50 m de

profundidad y/o en cada cambio de estrato.
En el caso de rocas los intervalos de perforacin no deben exceder los 2 m.
3.2.2.5. Ensayos in situ
El tcnico responsable de la misma debe determinar el espesor y tipo de las distintas

capas encontradas en toda la profundidad de la perforacin, realizando una
observacin y clasificacin visual de cada uno de los materiales provenientes de cada
horizonte y los ensayos de penetracin (sea cual fuere ste) cuando corresponda.
Se realizar un nmero suficiente de determinaciones de Densidad natural sobre
materiales representativos en las calicatas para obtener informacin sobre factor de
compactacin.
3.2.2.6. Reconocimiento de la napa fretica y aguas superficiales
La posibilidad de la presencia de agua debe ser estudiada en todos los bajos y laderas,
y lomas en el caso de terreno ondulado, y a lo largo de la va proyectada en el caso
de llanura sin declive, con desage deficiente, con un espaciamiento mximo de 1 km,
densificndose en aquellas secciones en que se halla detectado la presencia de napa.
La determinacin del nivel de agua de la napa se har por medio de mediciones en los
pozos existentes en la zona de derecho de va y en las perforaciones especiales hechas
con este fin y cuya profundidad no ser menor a 2 m. Se registrar la cota del nivel de
agua.
La medicin se har cuando se haya estabilizado el nivel de la napa. Despus de
efectuada la medicin se tapar la boca de la perforacin.
Mientras se realizan los trabajos en la zona se repetir la medicin despus de cada
lluvia y a intervalos no mayores a 30 das.
En zonas deprimidas o donde permanezcan aguas en superficie por ms de 24 hs, se
registrar el nivel de aquellas. Este registro se realizar preferentemente despus de
lluvias importantes.
Se generarn planillas resumen donde se indiquen los niveles observados, las
progresivas, fecha de observacin, informacin suministrada por los pobladores de la
zona, etc.
3.2.3. Ensayos de laboratorio.
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Los ensayos de laboratorio a realizar con las muestras representativas obtenidas, sern
los indicados a los fines que se persiguen: idoneidad de los materiales para un
determinado uso, estabilidad de los taludes, cargas sobre fundaciones, asentamientos,
etc. Todos los ensayos se efectuarn de acuerdo a lo establecido en el Manual de
Ensayos de Materiales para Carreteras del MTC vigente.
Como mnimo se realizarn los siguientes ensayos.
3.2.3.1. En suelos
Como mnimo se realizarn los siguientes:

Todas las muestras extradas deben ser ensayadas con el propsito de ser clasificados
Ensayos de identificacin
o Anlisis Granulomtrico por tamizado
o Constantes Fsicas (L.L., L.P. e I.P.)
o Clasificacin S.U.C.S.
Materia orgnica
Humedad natural
Sales totales y sulfatos
Porcentaje de material suelto, roca suelta y roca fija
Sobre muestras representativas de cada tipo clasificado de suelo se deben realizar los
siguientes ensayos:
Corte Directo
Triaxiales
3.2.3.2. En rocas
Las intervenciones en afloramientos rocosos contemplar la ejecucin de los siguientes

ensayos como mnimo:
Clasificacin petrogrfica
Anlisis de estabilidad cinemtica mediante proyecciones estereogrficas
Clasificaciones geomecnicas (Bieniawski, Barton, etc.) otros aplicables a
taludes y anlisis de fallas
Clculo de la resistencia al cortante de las discontinuidades, mediante ensayos
especiales y/o metodologas propias.
Los ensayos mnimos para la caracterizacin del macizo rocoso:
o Compresin Simple
o Peso Unitario
o Corte Directo (discontinuidades)
o R.Q.D.
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3.2.3.3. Estudios especiales y /o complementarios
Cuando los resultados obtenidos en el programa bsico de investigaciones indiquen la

necesidad de estudios especiales se debe proponer un plan de ensayos
complementarios a consideracin de la administracin. Este plan puede incluir: ensayos
de carga, estudios de consolidacin, ensayos de corte, estudios geofsicos, presin de
expansin en suelos expansivos, propensos a erosin interna, colapsables, etc.
Para el caso de los sectores crticos, cuya solucin requerir de estudios ms
exhaustivos y/o de alta especializacin, se recurrir a sondajes directos e indirectos:
perforaciones diamantinas 01 perforacin de 20 m, en cada sector efectuando las
consideraciones y metodologa de exploracin establecida en el punto 3.2.2
Prospecciones y toma de muestras complementada con refraccin ssmica.
En este caso la misma que debe considerar por lo menos 2.0 veces la longitud del
sector afectado, como mnimo, los que sern distribuidos coherentemente en los
sectores crticos, cuya distribucin deber ser coordinada obligatoriamente con el MTC,
debiendo considerar tanto las velocidades de los diferentes estratos como las
constantes elsticas, el espaciamiento entre gefonos para definir la estratigrafa debe
ser de 3.0m.
Debe efectuar tcnicas de investigacin in-situ como auscultaciones dinmicas y semiestticas, a fin de interpretar cabalmente la naturaleza del proceso y arribar al diseo
de las obras de estabilizacin, o caso contrario, al planteamiento de variantes.
La evaluacin de estos sectores deber incluir obligatoriamente un anlisis exhaustivo
de la fotointerpretacin geolgica especfica de toda el rea de influencia, alrededor
de 1.75, veces la longitud del sector afectado, el mismo que debe formar parte del
estudio de estos tramos, cuyos lineamientos de presentacin deben ceirse por lo
menos con lo establecido en el anexo de Estudio Geotcnico para fundaciones de
estructuras, indicando el modelamiento geotcnico y las medidas correctivas,
conteniendo el diseo correspondiente.
3.2.4. Estudios de Riesgo Ssmico
Se desarrollarn los Estudios de Riesgo Ssmico localizado, empleando metodologas

adecuadas, tomando como base la informacin de sismos histricos instrumentales,
que definan con precisin, las aceleraciones y/o coeficientes mximos y de diseo,
aplicables a la va.
3.2.5. Informe Geotcnico
3.2.5.1. Informe de calicatas y perforaciones a barreno
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Se confeccionar una planilla resumen de cada perforacin que deber

contener toda la informacin necesaria para que, sin necesidad de acudir al
Informe de Ensayos de laboratorio, se tenga una clara idea de las caractersticas
del terreno investigado
Como mnimo se reflejarn todos los datos geotcnicos de las planillas de
campo confeccionadas por el tcnico especialista, incluyendo los resultados de los
ensayos "in situ" que se hayan efectuado en cada perforacin. Las descripciones
que se incluyan debern estar contrastadas y ser coincidentes con los ensayos de
identificacin y estado natural que se hayan efectuado
Todas las perforaciones se representarn, reflejando su identificacin referida a
la cartografa 1:1000, en los planos geolgicos a escala 1:5.000
De cada perforacin se realizar al menos una fotografa en color, en la que se
aprecien los espesores de los distintos mantos atravesados, en el caso de las
calicatas y en el caso de perforaciones a barreno una fotografa a color del
equipamiento utilizado
3.2.5.2. Informe de sondeos
El informe correspondiente a cada sondeo constar al menos de la siguiente

informacin:
Descripcin y fotografa a color de la maquinaria utilizada en la perforacin y

tiles empleados.
Fecha de inicio y final de la ejecucin del sondeo
Nombre del sondista y nombre del supervisor del sondeo
Dimetro de la batera y forma de ejecucin
Columna estratigrfica, con los siguientes datos:
o Descripcin detallada de los materiales perforados y las singularidades
encontradas
o Croquis, en general de cada tramo de testigo, describiendo claramente:
Las caractersticas visuales del testigo
Sus cotas
Detalle donde se han tomado porciones para su ensayo en el
laboratorio
Profundidad de extraccin y tipo de muestras inalteradas y nmero de golpes,
en su caso
Nivel fretico
Toma de muestras de agua
Porcentaje de recuperacin del testigo
ndice R.Q.D. (en el caso de sondeos en roca)
Cualquier observacin relativa a velocidad de avance, cambio de color en el
agua, prdida de agua, etc.
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3.2.5.3. Informe de ensayos de laboratorio
Se debern informar de forma sintetizada los resultados de los ensayos de laboratorio

realizados, adjuntando los certificados firmados por los responsables de su ejecucin,
que sustenten el contenido del cuadro resumen.
3.2.5.4. Cortes y anlisis de estabilidad de taludes
Se estudiar para cada uno de los cortes ms importantes (por cuestiones de altura,
afecciones a propiedades colindantes, construccin de muros de sostenimiento,
presencia del nivel fretico, etc.) la estabilidad del mismo con indicacin expresa de los
taludes recomendados a adoptar, en ambas mrgenes de la va, en funcin de las
caractersticas geotcnicas de los materiales a excavar.
Se debe realizar la identificacin y anlisis de los procesos de geodinmica externa y
taludes inestables que pongan en riesgo la transitabilidad de la va, definiendo la
magnitud, geometra, evaluando sus causas, consecuencias e identificando los agentes
desestabilizantes. En el caso de soluciones altamente costosas contemplar adems,
otras alternativas de menor inversin, ms ello no exime el diseo de las primeras
En los sectores afectados por procesos de erosin de riberas, se deben evaluar estos
problemas y establecer el tratamiento correspondiente en estrecha coordinacin con el
estudio realizado por el especialista en Hidrulica.
Se desarrollarn los Anlisis de Estabilidad de Taludes mediante el mtodo del
Equilibrio Lmite, para cuyo efecto se efectuarn ensayos estndar y especiales
(Clasificacin, Lmites de Atterberg, Contenido de Humedad, Corte Directo, Triaxiales,
etc.). Como medios de obtencin de los parmetros geomecnicos de los materiales
presentes podrn ser empleados los ensayos de penetracin esttica, sin embargo,
stos no reemplazarn a los ensayos de laboratorio.
El empleo del retroanlisis slo podr ser utilizado como medio referencial de los
parmetros de resistencia de la superficie de falla de un talud, bajo ninguna situacin
reemplazar a los ensayos cortantes de laboratorio.
En el caso que los taludes inestables y crticos, se encuentren asociados a problemas
de agua subterrnea o niveles freticos muy superficiales, se efectuarn Estudios
Hidrogeolgicos que permitan disear drenes profundos, galeras drenantes, pozos
verticales, etc.
Se obtendr el coeficiente de seguridad segn diversos tipos de rotura y se
determinarn los refuerzos eventualmente necesarios. Por otra parte, se definirn los
anchos de bermas y cunetas necesarios para asegurar una buena proteccin a la va.
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El anlisis de estabilidad de taludes deber optimizarse de manera tal que el

coeficiente de seguridad factor de seguridad para taludes sin estructuras sea igual o
mayor y cercano a 1,3. De tenerse poca informacin y/o incertidumbre sobre las
caractersticas del suelo que conforma el talud, el coeficiente de seguridad aceptable
ser igual a 1,5. En el caso de contar con estructura deber efectuarse
necesariamente, como parte del diseo de sta, la evaluacin por falla global.
De estos condicionamientos geotcnicos se deducir un talud lmite por cuestin de
estabilidad.
Se clasificarn los materiales procedentes de la excavacin, para su uso en la
formacin de terraplenes y subrasantes, de la forma indicada en la ejecucin del perfil
geotcnico.
Se realizarn recomendaciones sobre la forma de excavacin.
En los cortes en roca se indicar la necesidad de hacer precorte o recorte y su
justificacin.
Se preparar un cuadro resumen con indicacin por distancia al origen de todos y cada
uno de los cortes con los taludes recomendados en ambas mrgenes y las posibles
medidas a tomar.
3.2.5.5. Terraplenes
Se fijarn, a la vista de las caractersticas geotcnicas de los terrenos atravesados por

la va proyectada, y del material para la construccin de terraplenes, los taludes
recomendados, adoptando siempre valores conservadores compatibles con la mnima
afeccin al entorno de las obras.
Se estudiar la forma de ejecucin, teniendo en cuenta los materiales que se
obtendrn de los cortes, sus caractersticas y la forma de su excavacin.
En caso de aparicin de roca en los cortes que permita usarla para pedraplenes se
indicar su idoneidad para este uso, la forma de ejecutarlos y el tamao de la
fragmentacin de la roca.
Se analizarn, en aquellos terraplenes sobre terrenos blandos y en los de altura
superior a 5 m, los asientos previsibles y el tiempo necesario para alcanzar un
determinado porcentaje de consolidacin, compatible con que no se produzcan daos
en el pavimento. Se estudiarn las medidas a adoptar para acelerar y/o disminuir los
asientos. En especial se estudiarn los asientos de los terraplenes en zonas de obras
de arte, para estudiar la mejor forma de ejecucin de los estribos y la aparicin de
rozamiento negativo, caso de que estos hayan de ser pilotados.
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Se analizarn aquellos terraplenes a media ladera en los que la naturaleza del cimiento
y/o la pendiente transversal del terreno recomiende la adopcin de medidas
especiales, con indicacin razonada de aquellas que se adopten.
Ser objeto de un estudio especial de estabilidad de taludes aquellos tramos en los que
se d alguno de los siguientes supuestos:
Altura de terrapln > 5 m

Terrapln sobre suelos inadecuados
Terrapln a media ladera con inclinacin
Cortes o terraplenes sobre laderas inestables
Material con porcentaje de finos (pasa por tamiz 0,075mm) > 50
Se estudiar y evaluar en su caso la conveniencia de establecer medios de

auscultacin en los terraplenes.
Se estudiar con cuidado los detalles relativos a:
Protecciones de pie de terrapln frente a las aguas superficiales.

Posibilidad de utilizacin de materiales con alto contenido de yesos.
Materiales erosionables
Se establecer un cuadro resumen, indicando la distancia al origen (D.O.) de todos y

cada uno de los terraplenes, con los taludes recomendados, as como las medidas
especiales a adoptar.
3.2.5.6. Diseo Geotcnico
Se efectuarn los diseos de los taludes de corte y relleno en suelos como resultado de
los Anlisis de Estabilidad de Taludes mediante el mtodo del Equilibrio Lmite.
Se disearn las obras requeridas en la estabilidad de taludes, tratamiento de puntos
crticos y procesos de geodinmica externa, muros de sostenimiento, de contencin,
etc., definiendo la cota de cimentacin en msnm.
Se efectuarn anlisis de estabilidad global con la obra proyectada, tanto en
condiciones estticas como pseudoestticas, considerando la situacin actual y con
Intervencin.
Presentar la memoria de clculos de la capacidad portante de los suelos y de los
clculos de estabilidad de la estructura (vuelco, deslizamiento, presin de contacto,
estabilidad global de la obra proyectada en condiciones estticas, pseudoestticas,
etc.), grficos y considerando la situacin actual y con Intervencin.
La cimentacin en taludes merecer especial anlisis de estabilidad de stos mediante
mtodos especficos, pudiendo recurrirse al Equilibrio Lmite.
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Las obras necesarias en la estabilizacin de taludes rocosos (pernos, anclajes, shotcret,

etc.) se implementaran previo anlisis de fallas planares, en cua, vuelco, etc. y el
diseo se sustentar en metodologas especficas.
Presentar recomendaciones e instructivos terico-tcnicos sobre voladura controlada
y/o precorte, que no incida en la inestabilidad del macizo rocoso.
De encontrarse materiales arcillosos en los sectores donde se proyecten estructuras u
obras de arte, se evaluar la inestabilidad de las arcillas por consolidacin y expansin,
formulndose las medidas correspondientes.
Se determinarn los valores crticos de pendientes de equilibrio de los taludes en los
cortes y terraplenes conformados con los materiales de prstamo.
Se elaborarn las recomendaciones de carcter preventivo, que permitan evitar o
disminuir los riesgos de deslizamiento, tanto durante la construccin de las obras como
posteriormente, cuando la va se encuentre en servicio. Se dar nfasis a las
recomendaciones sobre la forma de ejecutar los cortes, sin afectar la estabilidad de los
taludes.
Finalmente, se preparar un resumen en el que se incluirn los principales problemas
geotcnicos del corredor, su localizacin y sus soluciones. Tanto en las Especificaciones
Tcnicas como en el Presupuesto se recogern estas soluciones.
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ANEXO N 4
FUENTES DE MATERIALES
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4. ANEXO N 4: FUENTES DE MATERIALES
Los trabajos a efectuarse tanto en campo, laboratorio y gabinete, estn orientados a

desarrollar las actividades que permitan evaluar y establecer las caractersticas fsico
mecnicas de los agregados procedentes de las fuentes de materiales para determinar
su calidad y usos en los diferentes requerimientos de obra
Exigencias a cumplir por todas las fuentes de materiales
Debe ser debidamente justificada la procedencia de los materiales a utilizar en

todos los tems de la obra, y justificadas las cantidades disponibles de acuerdo
a las necesidades previstas
Se estudiar la situacin legal de los terrenos afectados por prstamos, cantera

de suelos y cantera de rocas
Se verificar el cumplimiento de las exigencias medioambientales
Slo se seleccionaran las canteras ms cercanas a la obra, que demuestren que

la calidad y cantidad de materiales existentes son adecuados y suficientes para
el Proyecto.
4.1. Estudio de canteras de suelo
Una vez confeccionado el perfil estratigrfico del eje de la va proyectada, se deben

elegir las zonas de prstamos laterales y/o canteras de suelo de posible utilizacin,
teniendo en cuenta las necesidades de materiales de la obra.
4.1.1. Ubicacin
En el caso de canteras de suelo, en su localizacin debe primar la distancia de

transporte ms econmica del proyecto, y deben satisfacerse adems las exigencias
medioambientales y paisajsticas.
Las canteras de suelo deben quedar bien identificadas planialtimtricamente,
identificados los accesos y las caractersticas de los mismos.
Se incluir la ubicacin de totalidad de las canteras de suelo detectadas, en el
Diagrama de Canteras y Fuentes de Agua.
4.1.2. Descripcin
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Se detallar especialmente el acceso a las mismas, para su explotacin, incluyendo las

actuaciones precisas (construirlos, mejorarlos, etc.), para poder disponer de los
accesos necesarios durante la ejecucin de las obras.
4.1.3. Toma de muestras
Definida la ubicacin de la cantera de suelo se deben realizar prospecciones.

La cantidad mnima de perforaciones ser de 3 por cada rea menor o igual a una
Hectrea. Las prospecciones sern ubicadas de tal forma que cubran toda el rea de
explotacin recomendada.
Las perforaciones deben tener una profundidad que exceda en al menos 0,30 m el
nivel del manto del material previsto para su explotacin.
La toma de muestra para cada tipo de suelo, se establecer a fin de poder determinar
la potencia de cada estrato y obtener muestras representativas de cada uno de ellos.
Se tomarn muestras de cada material encontrado y no menos de una por metro y
medio (1,50 m) de profundidad si la potencia de este resultara mayor.
La cantidad de muestra a ser extrada deber ser suficiente para realizar todos los
ensayos requeridos sin reutilizar el material, para cumplir con la frecuencia establecida
en el punto 4.1.4.3.
Asimismo, la cantidad de muestras extradas de las canteras deber tambin permitir
efectuar ensayos de verificacin para rectificar y/o ratificar resultados pocos frecuentes
(dudosos).
En caso que, de la observacin de los pozos de los resultados de los ensayos, se
constate la no uniformidad de la cantera de suelo, se debern intercalar pozos en
cantidad suficiente de manera de poder evaluar con exactitud el material en estudio.
4.1.4. Ensayos sobre las muestras
Con el material proveniente de cada una de las calicatas se realizarn los ensayos de
laboratorio necesarios para determinar las caractersticas fsico, qumicas y mecnicas
de los materiales de cantera. Estos se efectuarn de acuerdo al Manual de Ensayos de
Materiales para Carretera del MTC (EM-2000) y sern de acuerdo al uso propuesto.
Sobre muestras de cantera de materiales granulares de probable utilizacin como
ridos para mezclas (concretos hidrulicos, mezclas asflticas, estabilizados, etc.) se
realizarn los ensayos previstos en las especificaciones tcnicas establecidas en MTC
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vigentes, a efectos de verificar su aptitud de acuerdo a la frecuencia establecida en el

punto 4.1.4.3.
Si para el cumplimiento de las correspondientes Especificaciones Tcnicas, es necesario
someter al agregado a un tratamiento (lavado, venteo, mezclas, etc.); se deber
presentar similar cantidad de resultados de ensayos de materiales sealados en el
prrafo anterior, efectuados con agregados despus de sometidos a dichos
tratamientos, a fin de corroborar y verificar si con dichos tratamientos se logra el
cumplimiento de las Especificaciones Tcnicas.
4.1.4.1. Ensayos Estndar
Anlisis Granulomtrico por tamizado.

Material que pasa la Malla N200.
Humedad Natural.
Lmites de Atterberg (Material que pasa la Malla N 40).
Clasificacin de Suelos por los Mtodos SUCS y AASHTO.
4.1.4.2. Ensayos Especiales
Proctor Modificado
California Bearing Ratio (CBR).
Porcentaje de Partculas Chatas y Alargadas.
Porcentaje de Partculas con una y dos Caras de Fractura (relacin es de 1/3 :
espesor/longitud).
Porcentaje de Absorcin (Agregado Grueso y Fino).
Lmites de Atterberg (Material que pasa la Malla N 200).
Porcentaje de Partculas Friables.
Equivalente de Arena.
Abrasin.
Durabilidad (Agregado Grueso y Fino).
Adherencia entre el Agregado y Bitumen (agregado grueso y fino).
Sales Solubles Totales.
Contenido de Sulfatos.
Impurezas Orgnicas.
Pesos Volumtricos (suelto y compactado, agregado grueso y fino).
Pesos Especficos (suelto y compactado, agregado grueso y fino).
Y dems que sealen las Especificaciones Tcnicas Generales para la
Construccin de Carreteras vigentes del MTC.
4.1.4.3. Frecuencia de ensayos
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Las muestras de los materiales sern sometidas a la totalidad de ensayos exigidos por
las Especificaciones Tcnicas Generales para la Construccin de Carreteras vigentes del
MTC de acuerdo al uso propuesto, siendo la frecuencia mnima exigida la siguiente:
Ensayos Estndar: Un juego de ensayos sobre cada una de las muestras

extradas de cada estrato de todas las prospecciones realizadas.
Ensayos Especiales: Por cada muestra representativa de cada tipo de suelo

no menos de cinco juegos de ensayos especiales, de tal forma de cubrir toda el
rea y volumen de explotacin.
4.1.5. Rendimiento y Cubicacin
Se indicar el rendimiento de cada cantera como el espesor medio utilizable, es decir la

relacin entre el volumen explotable y el rea que ocupa.
El rendimiento medio real de la cantera ser obtenido teniendo en cuenta los
siguientes factores:
Espesor de desbroce y limpieza

Espesor de material contaminado o no apto
Porcentaje de material superior o inferior a lmites especificados
Curva granulomtrica media ponderada
Densidad natural de la cantera
Clculo del factor de esponjamiento medio de la cantera
Cortes necesarios para llevar el material a cumplir los requisitos especificados
Sobre la base del rendimiento del material y de las necesidades del mismo en la obra,
se determinar el volumen a explotar. Este volumen ser, al menos, un veinte (20) por
ciento mayor a las necesidades de proyecto.
4.1.6. Memoria Descriptiva
Deber prepararse una Memoria Descriptiva para cada cantera, el que contendr al
menos los siguientes datos:
Plano topogrfico de canteras. Planta y Secciones La escala estar indicada en

el plano
Datos de ubicacin geogrfica
Nombre y direccin del propietario, nombre o identificacin de la cantera, datos
catastrales, situacin legal y servidumbres necesarias para la extraccin, uso y
aprovechamiento de la cantera.
Croquis a escala adecuada del camino de acceso ms directo
Distancia media de transporte a los diferentes sectores de utilizacin
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Detalle y metrado de las tareas necesarias de desbosque, destronque y limpieza

del terreno
Naturaleza y espesor del espesor de material contaminado o no apto previsto y
su posible utilizacin en alguna de las etapas constructivas
Nivel de napas freticas y filtraciones de laderas
Se indicar la homogeneidad de la cantera, la clase de material predominante,
el estado del material, su grado de alteracin, etc.
Informe sobre las condiciones previstas para su explotacin y rendimiento
estimado de los equipos. Estos datos servirn de base para el estudio de los
anlisis de precios unitarios correspondientes
Cuadro resumen en donde se consigne la totalidad de los resultados de los
ensayos efectuados (con la debida identificacin: cantera, calicata, muestra,
nombre del ensayo, resultados, etc.).
Planillas de ensayo de las mezclas y estabilizaciones estudiadas
Informe sobre el material, sus valores cualitativos adoptados para el diseo y
su aplicacin prevista
Rendimiento de la cantera
Cubicacin
Fotografas en color del conjunto de cada cantera, as como de las
perforaciones realizadas, mostrando el corte general en el caso de calicatas y el
material obtenido en su excavacin y detalle de, al menos, una de las caras
interiores de la calicata, eligiendo aqulla que sea ms representativa del
material encontrado.
Registro de excavacin para cada una de las prospecciones que realice
detallando las caractersticas de los agregados (forma, tamao, humedad,
color, espesor del estrato, etc.)
Manifestacin expresa de cumplimiento de las exigencias medioambientales
4.2. Estudio de canteras de roca

4.2.1. Ubicacin
Se incluir la ubicacin de cada uno de las cantera de roca detectadas, sobre la planta
1:50.000 o 1:200.000, y se levantar un croquis acotado con el esquema de acceso a
ella.
4.2.2. Descripcin
De cada una de las cantera de roca se har su descripcin y se indicar la litologa del
posible material a extraer y una valoracin de las reservas estimadas. Se comprobar
si est en explotacin y se indicar, en este caso, la capacidad de produccin de la
instalacin.
En el caso de ser necesaria la explotacin de una cantera de roca nueva, detallar
especialmente el acceso a las mismas, para su explotacin, incluyendo las actuaciones
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precisas, para poder disponer de los accesos necesarios durante la ejecucin de las
obras.
4.2.3. Toma de muestras
Definida la ubicacin de la cantera de roca se debern realizar perforaciones con una

densidad y profundidad tales que garanticen la obtencin de muestras representativas
para los ensayos, una adecuada estimacin del volumen disponible y el rendimiento de
la cantera de roca debidamente justificada.
Se realizarn los ensayos previstos en las especificaciones tcnicas correspondientes a

las capas del pavimento y estructuras que pretenden abastecer desde cada cantera de
roca.
Los ensayos de laboratorio para determinar las caractersticas fsicas, qumicas y
mecnicas de los materiales de cantera de roca, se efectuarn de acuerdo al Manual
de Ensayos de Materiales Para Carreteras vigente del MTC y en su defecto la normativa
internacional vigente de uso aceptado en el pas.
4.2.5. Rendimiento y Cubicacin
Se debe identificar el rendimiento de la cantera de roca y posibilidad de abastecimiento

de material de acuerdo a las exigencias tcnicas de la obra. Justificacin del clculo.
4.2.6. Informe
Deber prepararse un informe para cada cantera de roca, el que contendr al menos
los siguientes datos:
Plano detallado. La escala estar indicada en el plano

Datos de ubicacin geogrfica
Nombre y direccin del propietario, nombre o identificacin de la cantera, datos
catastrales, situacin legal y servidumbres necesarias para la extraccin, uso y
aprovechamiento de la cantera.
Croquis a escala adecuada del camino de acceso ms directo
Distancia media de transporte a los diferentes sectores de utilizacin
Detalle y metrado de las tareas necesarias de desbosque, destronque y limpieza
del terreno y destape
Naturaleza y espesor del destape previsto y su posible utilizacin en alguna de
las etapas constructivas
Nivel de napas freticas y filtraciones de laderas
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Se indicar la homogeneidad de la cantera de roca, la clase de material

predominante, el estado del material, su grado de alteracin, fracturamiento,
dimensionamiento de bloques, etc.
Descripcin Petrogrfica Macroscpica de la Roca.
Informe sobre las condiciones previstas para su explotacin (voladura,
chancado, etc.) y rendimiento estimado de los equipos. Estos datos servirn de
base para el estudio de los anlisis de precios unitarios correspondientes
Clasificacin del material
Planillas de ensayo de las mezclas y estabilizaciones estudiadas (previa
trituracin de ser necesario)
Informe sobre el material, sus valores cualitativos adoptados para el diseo y
su aplicacin prevista
Rendimiento de la cantera de roca
Cubicacin
Fotografas en color de la cantera de roca
Registro de excavacin para cada una de las prospecciones que realice
Manifestacin expresa de cumplimiento de las exigencias medioambientales
Igualmente, se describirn las obras y actuaciones necesarias tras la explotacin de las

mismas, incluso en el caso de que se prevea la demolicin de las obras de acceso
construidas.
4.3. Fuentes de Provisin de agua
4.3.1. Ubicacin
Los estudios de campo debern conducir al logro de fuentes de provisin de agua que,
adems de cumplir con las exigencias de calidad requeridas, provean del caudal acorde
con las necesidades de la construccin de las obras dentro de los plazos establecidos,
verificando esta circunstancia.
Se indicar la ubicacin de las posibles fuentes de provisin de agua para la
construccin de las obras proyectadas.
Se incluir la ubicacin de cada una de las fuentes de provisin de agua, sobre la
planta 1:50.000 o 1:200.000, y se levantar un croquis acotado con el esquema de
acceso a ellas.
Una vez localizadas las posibles fuentes de agua, debern extraerse muestras de las
mismas y sobre ellas se realizarn los ensayos de calidad de acuerdo a las
especificaciones vigentes del MTC (Manual de ensayos de materiales para carreteras),
verificando su aptitud para los usos previstos en la obra.
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4.3.3. Informe
El informe correspondiente deber contener adems de los datos relativos a la

ubicacin de la fuente, la aptitud para su utilizacin en los usos previstos en la obra y
las previsiones emergentes en cuanto a su forma de explotacin y medios de
transporte, de manera de poder cuantificar correctamente el costo de este insumo.
4.4. Instalaciones comerciales de suministro
Se investigarn y documentarn las instalaciones de suministro de materiales

comerciales que pudieran emplearse en las obras, entre otras:
Fbricas de cemento
Plantas de trituracin de ridos
Plantas de concreto hidrulico
Plantas de mezclas asflticas
Etc.
De cada una de ellas se indicar:

Tipo
Tamao de las instalaciones
Capacidad de produccin
Canteras de las que se abastecen
Informacin de los ensayos de control de materiales
Productos acabados disponibles
En las plantas de concreto hidrulico se indicar si son dosificadoras o
mezcladoras y sus caractersticas
En las plantas asflticas se indicarn el tipo y caractersticas de funcionamiento
4.5. Diagrama de canteras, fuentes de agua e Instalaciones de suministro
En un diagrama se indicar de las canteras, fuentes de agua e instalaciones de

suministro consideradas:
Nombre
Ubicacin
Longitud de acceso
Perodo de explotacin
Propietario
Potencia
Usos
Tratamiento de explotacin
Rendimiento
Etc.
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4.6. Grfico de necesidades de material
En un croquis a escala conveniente se graficarn, por secciones homogneas de va,

las necesidades de material para las distintas capas del pavimento, indicando en cada
caso el origen del material necesario para su elaboracin y la distancia de transporte
desde las canteras o instalaciones de suministro comerciales.
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ANEXO N 5
CLIMATOLOGA E HIDROLOGA
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5. ANEXO N 5: CLIMATOLOGA E HIDROLOGA
El estudio climatolgico e hidrolgico de la zona objeto del Proyecto, tiene por finalidad
conocer las condiciones climticas e hidrolgicas del entorno donde se emplaza la va
proyectada, y que condicionarn el diseo de las obras de drenaje que se requiera
proyectar para su preservacin.
5.1. Climatologa
5.1.1. Descripcin general del clima
El estudio climatolgico se orientar a la definicin de los principales rasgos climticos

de la zona, para establecer, basndose en ellos, la incidencia que stos tendrn en la
obra, determinando los coeficientes medios de aprovechamiento de das laborables
para la realizacin de las principales unidades de obra, as como la definicin de los
ndices agroclimticos que servirn de partida para el diseo de las obras de
reforestacin y/o revegetacin a efectuar como parte final de la obra.
Este estudio deber servir de apoyo tambin, al proyecto de sealizacin y a la
definicin del plan de mantenimiento de la carretera durante su explotacin.
5.1.2. Informacin disponible
Se consultarn las publicaciones y/o estudios existentes, en lo referente a los datos

climticos de la zona.
En el caso de que la obra est situada en un lugar donde algunos de los datos
recogidos en dichas publicaciones no sean representativos por estar basados en
estaciones climatolgicas alejadas del trazo y/o alineamiento de la va proyectada, se
elaborar un estudio especfico partiendo de los datos disponibles.
Se debern incorporar al estudio los datos originales suministrados, as como los
anlisis realizados para su seleccin, en el que se tendrn en cuenta condiciones de
proximidad a la va proyectada, nmero de aos con datos completos y altitud de la
estacin de registro.
Se elaborar un cuadro resumen con las estaciones seleccionadas disponibles en la
zona de estudio, donde se precisar el nombre de la estacin, tipo entidad operadora,
ubicacin (coordenadas), altitud, ubicacin poltica (provincia, departamento) y perodo
de registro.
Adems, sobre un plano a escala adecuada, se reflejar la posicin de dichas
estaciones, indicando su nombre o identificacin.
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5.1.3. Anlisis Estadstico
El estudio se estructurar en tres apartados y contendr:

5.1.3.1. Precipitaciones
Precipitacin promedio mensual y anual

Precipitacin mxima diaria (por meses y anual)
Precipitacin mxima mensual
5.1.3.2. Temperaturas
Temperatura promedio mensual y anual

Temperatura mnima promedio (mensual y anual)
Temperatura mxima promedio (mensual y anual)
Temperatura mnima absoluta (mensual y anual)
Temperatura mxima absoluta (mensual y anual)
Oscilacin de las temperaturas extremas promedio mensuales
Oscilacin verano-invierno de las temperaturas promedio
Oscilacin mxima de las temperaturas
5.1.3.3. Otros datos de inters
Humedad promedio relativa

Evaporacin promedio diaria
Nmero promedio anual de das de sol
Nmero promedio anual de das despejados
Nmero promedio de das con heladas
Nmero de das con diferentes precipitaciones (lluvia, nieve, granizo, niebla,
roco, escarcha)
Nmero de das de tormenta
Anlisis de los vientos dominantes (direccin, recorrido, velocidad, etctera).
Siempre que sea posible se presentarn los resultados en forma de grficos con la
especificacin de los valores ms representativos.
Se incorporarn diagramas que den reflejados los perodos secos y hmedos a lo largo
del ao.
Se determinar el nmero de das aprovechables en la ejecucin de las obras. Se
entiende por da trabajable en cuanto a clima se refiere, al da en que la precipitacin y
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la temperatura del ambiente sean inferiores y/o superiores a los lmites que se fijen. En
base a ello debera realizarse el Plan de Obras.
5.2. Hidrologa
Para la definicin del proyecto en s mismo, en trminos generales los estudios

hidrolgicos deben servir para identificar problemas de drenaje e inundacin, que
contribuya en la etapa de planificacin y definicin del trazo y/o alineamiento de la va
proyectada. En particular los estudios hidrolgicos deben utilizarse para reconocer las
secciones del proyecto potencialmente problemticas desde el punto de vista del
desage, seleccionar las obras de desage y drenaje a utilizar y la ubicacin de las
mismas, adems de sentar las bases para el clculo de los caudales de diseo de cada
una de ellas.
Los estudios hidrolgicos, en particular de caudales de cursos de agua y
precipitaciones, deben tenerse en cuenta en la etapa de planificacin de la
construccin, para poder identificar posibles problemas de erosin y sedimentacin de
los suelos.
5.2.1. Informacin bsica
Para realizar el estudio hidrolgico es necesario contar con la siguiente informacin:

Datos de climatologa detallados en el apartado anterior.
Datos topogrficos de la zona en escala adecuada para la identificacin de los
puntos crticos del proyecto y para el trazado de las cuencas de aporte a cada uno
de ellos.
Datos geolgicos y geotcnicos de los suelos de la cuenca, tiles para la
determinacin de la infiltracin.
Mapas de uso del suelo en la zona y tipo de vegetacin de cobertura o
imgenes satelitales que permitan identificarlos.
Planos con la ubicacin de los cursos de agua que intercepten o afecten directa
o indirectamente el trazo y/o alineamiento de la va proyectada. De los mismos
deben conocerse caudales, pendientes, longitudes y rugosidad, como as tambin
las batimetras de las secciones de interferencia con el camino.
Se debern realizar visitas a la zona de emplazamiento de la va proyectada,
para recabar informacin sobre niveles de inundacin histricos, la existencia de
zonas de anegamiento, la existencia de embalses, cursos de gran envergadura,
obras hidrulicas, etc., aguas abajo de los puntos de drenaje del camino que
puedan afectar el libre escurrimiento de las aguas, condicin que se deber tener
en cuenta en el diseo de las obras de drenaje.
Informacin disponible de otros proyectos en desarrollo, viales o no, que
puedan condicionar el diseo posterior de las obras de drenaje necesarias.
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5.2.2. Memoria de datos bsicos
Se debe realizar una memoria descriptiva, que servir de base para el estudio
hidrolgico propiamente dicho, que contenga al menos los datos de informacin bsica
definidos en el apartado anterior y cualquier otro dato que se considere de inters al
proyecto en particular.
5.2.3. Estudio hidrolgico
5.2.3.1. Precipitaciones de diseo
De acuerdo a la informacin disponible en la zona donde se ubica el trazo y/o

alineamiento de la va proyectada, se recomienda proceder de la siguiente manera:
Si no se poseen las curvas I-D-F, de las estaciones meteorolgicas de la zona,
se las realizar, mediante el anlisis estadstico de los datos de precipitaciones
diarias mximas de las estaciones meteorolgicas.
Si se conocen las curvas I-D-F, de las estaciones meteorolgicas de la zona, se
seleccionar la adecuada en funcin del tiempo de concentracin de la cuenca y la
recurrencia requerida por el tipo de obra, obteniendo as la precipitacin de diseo.
De acuerdo al tamao de la cuenca, se podr realizar la modelacin, utilizando
la precipitacin de diseo (intensidad) o su transformacin en un hietograma,
mediante los mtodos de bloque alterno o intensidad instantnea o algn otro
mtodo adecuado y debidamente justificado
Se realizar un cuadro resumen con las estaciones tratadas y las precipitaciones

mximas adoptadas en ellas para los distintos perodos de retorno a considerar en el
proyecto, valores que sern contrastados con los de alguna publicacin oficial,
escogiendo los valores ms desfavorables
5.2.3.2. Cuencas
Se definirn todas las cuencas hidrogrficas que interceptan el trazo y/o alineamiento
de la va proyectada, mediante el trazado de las divisorias de agua e indicando el
criterio utilizado para su delimitacin. Esta informacin ser de utilidad para identificar
los puntos crticos en los que deber proyectarse obras de drenaje.
Sobre planos a escala 1:1.000 1:5.000, dependiendo de la superficie que ocupen, y
de la irregularidad de la topografa, se representarn las cuencas definidas. Estos
planos dispondrn de la toponimia y curvas de nivel suficientes para apreciar el
correcto trazo de las divisorias.
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Las cuencas que por su superficie no se observasen a estas escalas se debern

estudiar a escalas de mayor detalle.
De cada cuenca se obtendrn las caractersticas fsicas necesarias, de acuerdo al
modelo hidrolgico a utilizar para el clculo de los caudales, realizndose los cuadros
resmenes donde se especifiquen, al menos, las siguientes caractersticas de cada una
de ellas:
Nomenclatura identificatoria
Superficie de la cuenca hasta el punto que intercepta el trazo y/o alineamiento
de la va proyectada.
Longitud de la cuenca siguiendo el recorrido posible de la escorrenta
Longitud del curso de agua principal (si lo hubiera)
Permetro de la cuenca
Desnivel entre la cabecera de la cuenca y el punto donde intercepta el trazo y/o
alineamiento de la va proyectada.
Pendiente media resultante
Tiempo de concentracin
Coeficientes de escorrenta medios resultantes (de acuerdo al modelo a utilizar)
Pendiente media del curso de agua principal (si lo hubiera)
Levantamiento topogrfico de la batimetra del curso de agua principal en la
interseccin con el camino
Uso del suelo, especificando su incidencia areal en el total de la cuenca
Tipo de suelo y su estado
Infiltracin superficial para tipo de uso de suelo
Almacenamiento, ya sea en pequeas depresiones, canales, estanques, obras
de control, etc.
En caso de escurrimiento en canales, se debe describir las caractersticas del
mismo, indicando geometra y configuracin, controles naturales o artificiales, etc.
Determinacin de permeabilidades del terreno y nivel piezomtrico de los
acuferos para el clculo de caudales subterrneos
5.2.3.3.
Anlisis de las aguas subsuperficiales y/o subterrneas
El estudio del rgimen de las aguas subsuperficiales y/o subterrneas que pudiera
afectar a las obras comprender las siguientes etapas:
Localizacin de zonas potenciales

Prospecciones para el estudio
Registro de profundidad de napa
Composicin qumica de las aguas
La posibilidad de presencia de niveles freticos altos deber ser estudiada en aquellos

sectores adyacentes a la va proyectada con presencia de zonas bajas, pantanosas, y
bofedales delimitando con precisin su superficie y en laderas con filtraciones
potenciales. Asimismo se realizarn los estudios en sectores con drenaje deficiente.
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La determinacin del nivel de agua de las napas, se realizar por medio de mediciones
en pozos existentes en la zona de estudio, y en prospecciones realizadas para tal
efecto.
Las mediciones se verificarn de la siguiente manera:
La cota del nivel de agua ser referida al sistema de referencia topogrfico

aplicado para el levantamiento topogrfico. A tal efecto se colocar una estaca
al costado del pozo, relacionndose al punto ms prximo de cota conocida
Las prospecciones para el estudio de napas se efectuarn hasta una
profundidad mnima de 2 metros por debajo del nivel de subrasante proyectada
Las mediciones de la cota del nivel de agua se realizarn como mnimo
despus de 24 horas de ejecutada la perforacin, de manera de permitir que el
nivel de agua se haya estabilizado
Luego de la medicin en zonas crticas desde el punto de vista del drenaje, se
deben dejar tubos perforados en la parte inferior para observaciones
posteriores tapados adecuadamente para evitar su obstruccin
Todas las perforaciones realizadas deben ser tapadas para evitar posibles
accidentes
En los lugares donde se proyecten obras de arte y hubiera corriente
permanente, se deber extraer una muestra de agua sobre la que se deber
realizar un anlisis qumico cualitativo y cuantitativo
Mientras se realizan los trabajos en la zona se repetir la medicin despus de
cada lluvia y a intervalos no mayores a 30 das
En zonas deprimidas o donde permanezcan aguas en superficie por ms de 24
hs, se registrar el nivel de aquellas. Este registro se realizar preferentemente
despus de lluvias importantes.
5.2.3.4. Caudales:
Definidos los puntos bajos de desages transversales a la va, se calcularn los

respectivos caudales de diseo de aporte.
Para el clculo de caudales superficiales y profundos, se realizar la modelacin
hidrolgica, para la cuenca en estudio, con la precipitacin de diseo.
Podrn utilizarse diferentes modelos hidrolgicos, seleccionado no por su complejidad,
sino por el tipo de dato hidrolgico e hidrulico disponible para la zona en estudio.
Podrn entre otros utilizarse, el mtodo racional, hidrogramas unitarios, la aplicacin
de HEC-HMS, etc., segn la extensin de la cuenca en estudio
Siempre deber utilizarse un mtodo aceptado por la normativa vigente en el pas.
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No deber utilizarse el mtodo Racional para el caso de cuencas de grandes

dimensiones (>10 km2).
En caso de utilizar aplicaciones informticas para el clculo de los caudales generados
por las cuencas se deber incluir un resumen del procedimiento de clculo realizado
por la aplicacin, as como una descripcin y anlisis de los parmetros empleados en
el proceso.
Una vez calculados los caudales de las distintas cuencas se elaborar un cuadro
resumen con la especificacin de:
Obra de drenaje prevista
Superficie de la cuenca hasta el punto
donde intercepta el trazo y/o
alineamiento de la va proyectada.
Umbral de escorrenta medio estimado
Caudales para perodos de retorno fijados para las distintas obras a proyectar.
5.3. Estudio hidrolgico para puentes
Luego de calculado el caudal de diseo en la seccin del cauce, en la interseccin con

el camino, se deben realizar las siguientes estimaciones:
Justificacin de la eleccin del lugar de emplazamiento del puente

Justificacin de luz y alturas mnimas del puente
Profundidad de erosin y socavacin
Posible sedimentacin
Efectos provocados por la contraccin del curso
Para la justificacin de la luz y alturas mnimas del puente, se tendr en cuenta,

(ecuacin de continuidad), el aumento de tirante provocado por el estrechamiento de
la seccin del curso, por presencia del puente.
En los estudios de erosin y socavacin se considerar, la erosin generalizada del
lecho (an sin puente), en condicin de crecida, la erosin localizada en apoyos
intermedios y erosin localizada en estribos.
Se realizar el clculo de cada tipo de erosin por ms de un mtodo, elegidos de
acuerdo a los datos disponibles y a la validez del mtodo para el caso en estudio.
Luego de realizados los clculos se compararn los resultados obtenidos y con algn
criterio de seleccin, se optar por el valor de profundidad de erosin a considerar
para el clculo de las fundaciones, y para la seleccin del modo de proteccin si fuera
necesario.
Se generar un informe para cada puente estudiado que contenga al menos los
siguientes puntos:
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Descripcin de la Topografa de la cuenca o subcuenca de aporte

Plano de la cuenca, con ubicacin en planta de la estructura a proyectar
Caudal de diseo del curso de agua
Verificacin de luz y altura del puente
Desarrollo y Clculo de la socavacin general y localizada, y seleccin del valor
adoptado
Sobreelevacin por efecto de la contraccin provocada por el cauce, calculada
mediante mtodo debidamente justificado
Presentacin en esquema de corte y planta del perfil erosionado, necesario
para el diseo de una proteccin adecuada
Recomendaciones sobre emplazamiento de apoyos intermedios y estribos
Diseo de protecciones en apoyos intermedios, estribos, y mrgenes, en caso
de ser necesario
Planos, esquemas y cuadros donde se volcar toda la informacin obtenida y/o
calculada
5.4. Otros estudios necesarios
En funcin de las caractersticas particulares del trazo, podran ser necesarios estudios
o especificacin de datos particulares de caudales de aliviaderos en presas, niveles de
agua en embalses, aforos de ros y estimacin de caudales mximos en ellos, aforos de
manantiales y surgencias, etc.
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ANEXO N 6
TRFICO
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6. ANEXO N 6: TRAFICO
Se realizarn los trabajos de campo y estudios necesarios para lograr que de la manera
ms fidedigna posible, dentro de la realidad econmica, social y de la red de transporte
existente en la regin, se asigne el trfico al proyecto de la va.
El tratamiento de todos lo datos deber realizarse y presentarse de manera tal que se
realice una adecuada evaluacin econmica y permita tanto al proyectista de trazado
como al de pavimentos, obtener la informacin de trfico necesaria para la realizacin
de las tareas a su cargo.
6.1.
Recoleccin de antecedentes y relevantamiento de informacin

existente
Previo a la iniciacin de las tareas se recabarn de los organismos competentes,

empresas concesionarias, entes municipales, etc. todos los estudios de trfico
existentes. Se informar en forma detallada respecto a todos los antecedentes
considerados aptos y adoptados en el estudio de trfico, indicando la fuente.
Se debe definir y presentar en cartografa a escala adecuada la red vial relevante para
el estudio de demanda del corredor y proyecto especfico a disear.
Se debe definir un rea de influencia del proyecto, que a los efectos del trfico,
directa o indirectamente estn relacionados con el proyecto que se analiza.
Se definirn puntos especficos de dicha red considerados representativos del trfico
que circula por las mismas.
6.2.
Segmentacin de la va
Se definirn entre otros conceptos: tramos, subtramos y puntos de ingreso / egreso,

segn la siguiente acepcin:
Tramos: segmento que mantiene caractersticas homogneas de trfico

(variaciones diarias, volumen, tipo, etc.) en toda su longitud.
Subtramos: segmento entre dos puntos consecutivos de ingreso / egreso.
Deben resumirse a partir de los antecedentes estudiados, las caractersticas principales

de la red y del proyecto en cuestin en todos los aspectos necesarios para realizar el
estudio de demanda. Entre ellos y de acuerdo al uso observado de la red, se definirn
los das y horarios correspondientes a perodos hbiles y no hbiles a ser considerados
en la planificacin de los relevamientos de campo.
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6.3. Estudio de Demanda
Se identificarn tres tipos de flujo de trfico:
Normal: usuarios que actualmente emplean la va, y los que la seguiran

empleando en el futuro an sin proyecto.
Derivado: usuarios que actualmente emplean otras vas carreteras u otros

modos de transporte y que seran atrados por la va que se mejora.
Inducido: usuarios antes inexistentes que aparecen como consecuencia de la

reduccin en el costo generalizado de transporte provocado por el proyecto.
6.3.1. Trfico Normal
Se deben determinar flujos de trfico que circulan por la va en estudio, como as

tambin las caractersticas del trfico de las vas interceptadas y sus giros
correspondientes, con objeto de justificar y disear correctamente las intersecciones y
enlaces que correspondan.
6.3.1.1. Censos volumtricos en la va
En cada uno de los tramos definidos en la segmentacin de la va se realizarn censos

volumtricos de cmo mnimo siete (7) das de duracin.
6.3.1.2. Censos de clasificacin en la va
En cada uno de los tramos definidos en la segmentacin de la va se realizarn censos

de clasificacin de siete (7) das de duracin, en forma simultnea con los volumtricos
definidos en el punto anterior.
Las categoras en las que se clasificar el trfico, segn tipo y/o nmero de ejes, sern
las establecidas por el Ministerio de Transporte y Comunicaciones para el estudio de
clasificacin vehicular.
6.3.1.3. Clculo del IMDA actual
El proceso de clculo para la conversin de los conteos a IMDA (ndice Medio Diario
Anual) deber estar claramente indicado. Se estudiar la estacionalidad en la zona de
influencia de la va analizada, como as tambin la variacin estacional registrada en
estaciones permanentes existentes.
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Se deber proporcionar el ndice medio diario anual (IMDA) discriminado por tipos de
vehculos para todas las categoras censadas.
6.3.2. Previsin de la demanda futura
Se debe determinar estimativamente el volumen y composicin del trfico que utilizar

la va proyectada.
6.3.2.1. Censos volumtricos en otras vas
Se deben realizar censos volumtricos, en cada uno de los puntos considerados

representativos, cmo mnimo de siete (7) das de duracin, cmo mnimo uno de los
cuales ser el da de censo de Origen y Destino.
6.3.2.2. Censos de clasificacin en otras vas
Por cada censo de 7 das y de manera simultnea se realizar cmo mnimo un (1)
censo de clasificacin de veinticuatro (24) horas de duracin en da hbil y un (1)
censo de clasificacin de veinticuatro (24) horas de duracin en da no hbil.
6.3.2.3. Encuestas
Se deben efectuar encuestas de Origen y Destino, con el objeto de estimar la demanda

futura. Las encuestas pueden ser realizadas en los puntos de censo volumtrico y de
clasificacin.
La cantidad y ubicacin de las estaciones para las encuestas debe permitir interceptar
todos los flujos derivables a la ruta en estudio y conocer las zonas de origen y destino
de cada vehculo que circula, para poder proyectar el trfico con las tasas
correspondientes.
Se establece un mnimo de 24 horas por estacin y al menos una estacin O/D por
tramo identificado. Deber presentarse la justificacin del tamao de muestra
seleccionada.
La encuesta incluir tipo de vehculo, marca, modelo, ao, nmero de asientos,
nmero de ocupantes, tipo de combustible, origen, destino, propsito de viaje,
frecuencia de viaje, peso vaco, peso cargado, carga til, producto transportado, costo
de viaje al usuario (pasajeros y/o carga transportada).
Las planillas modelo para las encuestas deben satisfacer las necesidades del proyecto y
ser consensuadas previamente con el organismo competente en la materia.
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6.3.2.4. Censos de carga
Censo de carga en puntos considerados representativos y preferentemente en

coincidencia con los puntos de censos volumtricos, por tipo de vehculo pesado y por
eje (camiones y buses). El censo se efectuar durante 4 das y un mnimo de 12 horas
cada da (turno da y noche) hasta completar dos das, a los efectos de obtener las
cargas, factores de carga reales actuantes sobre el pavimento o superficies afirmadas,
la presin de llantas para obtener el factor de ajuste a los factores de carga y el factor
carril y direccional de carga que permita determinar, para el diseo de pavimentos, el
nmero de ejes equivalentes de 8.2 TN y el nmero de repeticiones de EE para el
perodo de diseo as como la composicin del trfico. Se incluir un anlisis de los
problemas de sobrecarga.
6.3.2.5. Estudios de velocidades
La medicin de velocidades y obtencin de la velocidad media de operacin por tipo de

vehculo se debe realizar por tramo homogneo.
Se ver realizar el anlisis del impacto que diversas velocidades de diseo tendran
sobre la demanda, tanto en volumen como en composicin, O/D y naturaleza (normal,
generado y derivado).
6.3.2.6. Clculo de la demanda generada
En base a la informacin recopilada y los resultados obtenidos en los trabajos de

campo, se deben cuantificar los posibles flujos derivables a la va en estudio y la
existencia de demanda insatisfecha.
6.3.2.7. Tasa de crecimiento anual del trfico
Se analizarn los aspectos macroeconmicos y demogrficos del rea de influencia del

proyecto, este anlisis servir de base para la estimacin de la tasa de crecimiento a
utilizar en la proyeccin de la demanda.
Se presentar un estudio de la actividad econmica con estimacin de los niveles y
ubicacin de la produccin (agrcola, minera, industrial y comercial), de las
exportaciones e importaciones, del consumo, del producto bruto interno (nacional, del
rea de influencia del proyecto), y de la poblacin.
Se relacionar la futura produccin, consumo, exportaciones, importaciones y
poblacin a flujos de trfico.
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Se deber incluir en el informe una tabla resumen que indique para cada tramo y ao
del perodo de anlisis la tasa adoptada, para las tres componentes del trfico (normal,
derivado e inducido) y por tipo de vehculo.
6.3.2.8. Clculo del IMDA para el proyecto
Se debe presentar una tabla que incluya, para un perodo no menor de 20 aos a
partir del ao de inauguracin del proyecto, el IMDA asignado a la va, discriminado
por tipo de trfico (normal, derivado, inducido), por tipo de vehculo segn la
clasificacin adoptada y trfico total.
6.4. Capacidad y niveles de servicio para tramos de caractersticas
especiales
Para cada una de las secciones definidas en la segmentacin de la va, se realizar un

estudio de capacidad y niveles de servicio a lo largo de la vida del proyecto en la hora
pico considerada, siguiendo los criterios del Manual de Capacidad de Carreteras
(2000).
Sern objeto de estudio independiente, desde el punto de vista de la capacidad de
cada tramo, aquellos segmentos de caractersticas geomtricas especiales tales como
tramos con pendientes importantes, enlaces, tramos de entrecruzamiento,
intersecciones con o sin semforos, etc. Estos segmentos sern analizados a fin de
recibir soluciones especficas para la mejora de la circulacin, ejemplo de ellos son los
carriles especiales para vehculos lentos, intersecciones a distinto nivel, etc.
6.5. Intersecciones
Se deben realizar censos de giro (volumtricos y de clasificacin) en las intersecciones

de otras vas con la va en estudio. En el caso de vas nuevas, los resultados del
estudio de demanda debern permitir establecer el volumen y clasificacin de los
vehculos que giran (para todos los movimientos posibles en cada interseccin).
Para cada interseccin se deber presentar un esquema de la misma que indique por
lo menos el volumen y composicin de cada giro para el ao 20 a partir de la
inauguracin de la va.
6.6. Carreteras de Integracin nacional
Los estudios de trfico que sustente para los proyectos de redes viales de integracin
nacional, debern contener el estado actual y proyecciones de la explotacin de los
recursos naturales, poblacin nativa existente e informes de las autoridades locales y
regionales sobre el requerimiento de la carretera.
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6.7. Seguridad Vial
Debern incluirse los siguientes aspectos:
Recoleccin y anlisis de datos de accidentes:

o Recoleccin de datos en organismos pblicos con residentes locales, en
hospitales y otros
o Anlisis de los datos para identificar las causas y tipos de accidentes y los
puntos negros de la carretera.
Registro y anlisis de las caractersticas fsicas actuales de la va, para

identificar los factores que puedan afectar la seguridad vial
o Inexistencia o ineficacia de alumbrado pblico
o Alineamiento horizontal y vertical inadecuado
o Accesos e intersecciones irregulares o inadecuadas
o Estrechamiento de la va o deformaciones de la superficie
o Bermas inexistentes o inadecuadas
o Puntos de cruce de ros, ojos de agua y canales de riego vulnerables a
accidentes con cargas peligrosas
o Puntos de cruce de animales, peatones y ciclistas y paradas de buses.
o Inadecuados dispositivos de seguridad vial
o Insuficiente o inadecuada sealizacin
o Carencia y necesidad de Barreras de Seguridad laterales (p. ej. guardavas
y/o muros)
Diagnstico integrado, considerando los resultados del estudio de trfico y

demarcacin en planta de los puntos negros (zonas donde se presentan
accidentes con mayor frecuencia).
Definicin de medidas para reducir y prevenir accidentes de trnsito
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ANEXO N 7
ACCIONES SSMICAS
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7. ANEXO N 7: ACCIONES SSMICAS
En el caso de que la ubicacin y/o caractersticas de las estructuras que se proyectan

as lo exijan, debern considerarse las acciones ssmicas en los clculos, de acuerdo
con lo dispuesto en la normativa vigente.
Para puentes cuya configuracin estructural no es convencional (entendindose por
puente convencional a la estructura simplemente apoyada de un solo tramo, con
distribucin homognea de masa y rigidez) y/o en zonas donde se prev actividad
ssmica de cualquier origen se deben realizar estudios de riesgo ssmico.
Se obtendrn datos acerca de la actividad ssmica de la regin de cualquier origen a los
fines de estimar la posible iniciacin de procesos de desmoronamientos en taludes.
Si se han de considerar las acciones ssmicas, deben preverse las medidas y
disposiciones constructivas de carcter general que van a adoptarse en las obras.
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ANEXO N 8
TRAZADO GEOMTRICO
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8. ANEXO N 8: TRAZADO GEOMTRICO
Los estudios para el trazado geomtrico de la va que se proyecta se realizarn de

acuerdo a lo establecido en el Manual de Diseo Geomtrico de Carreteras en el
Manual para Diseo de Caminos Pavimentados de Bajo Volumen de Trnsito vigentes,
segn corresponda. En forma supletoria se aplicarn las Normas de Diseo AASHTO u
otra normativa propuesta por el autor del proyecto, previa autorizacin por parte de la
administracin.
La carretera debe estar tridimensionalmente diseada, para no slo brindar el servicio
esperado al proyectarla, sino tambin constituirse en un elemento fundamental para la
seguridad vial. El diseo ptimo tambin incluye un tratamiento adecuado de los
costados del camino, taludes apropiados en terrapln y desmonte, plantaciones
apropiadas, etc.
8.1. Criterios para la definicin de la planialtimetra
Los criterios de diseo geomtrico para la definicin del trazado debern presentarse
en una tabla que incluya al menos los siguientes datos:
Categora del camino

Trfico de diseo
Vehculo de Diseo
Caractersticas del trfico
Velocidad de diseo
Radios en planta
Peraltes
Sobreanchos en curvas
Parmetros de curva de transicin
Pendiente longitudinal mxima
Longitud de la pendiente mxima
Parmetros de curvas verticales
Distancia de visibilidad en planta y perfil
Taludes
Secciones transversales tipo
Carriles de sobrepaso
Glibos
Ancho de obras de arte mayores y menores
Tipologa de intercambios e intersecciones
Todos los valores definidos en la tabla anterior debern ser adecuadamente

justificados.
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Una vez clasificado el camino y fijados los criterios de diseo geomtrico, se debe
buscar una combinacin de alineamientos rectos y curvos que se adapten al terreno,
planimtrica y altimtricamente, y cumplan con los requisitos establecidos.
Se realizarn los tanteos que sean necesarios, en el perfil longitudinal y en planta para
satisfacer los diversos condicionantes (de tipo geomtrico, topogrfico, geotcnico, de
movimiento de tierras, drenaje, ambientales, afectaciones, conexiones, etc.),
estudiando el alineamiento horizontal y la rasante en forma conjunta y haciendo los
ajustes necesarios para lograr la coordinacin adecuada de ambos aspectos a fin de
optimizar el trazado.
8.2. Planimetra. Definicin de los parmetros de proyecto
Se utilizarn nicamente tres tipos de elementos que combinados de manera adecuada

logren trazados seguros, cmodos, estticos y econmicos:
Alineacin recta
Curva circular
Curva de transicin
Para definir los elementos de trazado en planta indicados anteriormente, se tomar

como punto de partida el origen del proyecto, al que se le podr asignar una Distancia
al Origen (D.O.) arbitraria, esta se ver aumentada con las longitudes de los distintos
elementos del trazado, determinando as sus D.O. crecientes.
Los datos de la geometra horizontal deben aparecer con la mxima precisin posible,
con el fin de que si es necesario rehacer el clculo, o modificar ligeramente el trazado
o la forma de definicin de sus elementos, se minimicen los errores.
8.3. Altimetra. Definicin de los parmetros de proyecto
Se incluir la definicin correspondiente a los elementos de trazado en altimetra,

partiendo del origen del proyecto, cuya D.O. se habr establecido al definir el trazado
en planta.
Si bien la altimetra deber cumplir con los requerimientos indicados en la normativa
vigente, se recomienda adoptar como mnimo cotas de rasante que se eleven 1,80 m
sobre el nivel mximo de napa fretica, 1 m sobre el nivel de mxima creciente en
zonas inundables, y 1,20 m sobre las cotas de desage. La adopcin de diferencias de
nivel menores deber ser adecuadamente justificada. Las recurrencias para determinar
los niveles mximos de napas y mximas crecientes dependern de la categora del
camino a proyectar.
Se utilizarn nicamente dos tipos de elementos:
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Rasantes de inclinacin uniforme (rectas)

Curvas verticales (parbolas de 2 grado)
Los datos de la geometra vertical deben aparecer con la mxima precisin posible, con
el fin de que si es necesario rehacer el clculo, o modificar ligeramente el trazado o la
forma de definicin de sus elementos, se minimicen los errores.
8.4. Planillas de coordenadas
Se definirn las coordenadas de los puntos sobre el eje y de no menos de 12 (doce)

puntos singulares de cada uno de los perfiles transversales del trazado. Estos perfiles
transversales se elaborarn al menos uno cada 20 m en tramos rectos y uno cada 10m
en zonas curvas. En algunos casos particulares pueden ser necesarias distancias entre
perfiles menores a las antedichas
La identificacin de cada punto incluir las coordenadas cartesianas (X, Y), la cota (Z),
la D.O. de cada punto y la inclinacin de la rasante correspondiente, con su signo
(positivo para pendientes ascendentes en el sentido de la progresiva).
En tramos curvos horizontales se definirn las coordenadas cartesianas (X, Y), la cota Z
y el radio de curvatura (R).
En las curvas horizontales de transicin se definir adems, el radio de curvatura (R)
en cada punto, as como el parmetro de la curva de transicin.
8.5. Estudio de visibilidad
Se realizar un estudio de visibilidad en planimetra y altimetra, determinando las

distancias a obstculos y los parmetros geomtricos mnimos que proporcionen una
visibilidad superior a la distancia de parada.
Se debe respetar en todo el desarrollo de la va la distancia de visibilidad de parada,
procurando mantener la distancia de visibilidad mnima de sobrepaso en la mayor parte
de la longitud de la va.
8.6. Secciones transversales tipo
Se incluir la descripcin y representacin de todas las secciones tipo proyectadas,

incluyndose las dimensiones de sus elementos. En el caso de secciones tipo con
previsin de ampliacin del nmero de carriles se analizar la situacin futura por si
sta pudiera condicionar la inicialmente proyectada.
Se tendr en cuenta la existencia de las cunetas para garantizar la seguridad de la
circulacin, conformndolas con ese criterio o bien protegindolas debidamente.
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8.7. Intersecciones, enlaces y vas de servicio
La definicin geomtrica del trazado de intersecciones, enlaces o vas de servicio se

har siguiendo las normas de diseo vigentes.
Se considerarn tantos ejes longitudinales como sean necesarios para definir
perfectamente las obras proyectadas y cada uno de ellos ser objeto de un estudio por
separado, definiendo sus distintos elementos de trazado tanto en planimetra como en
altimetra, y las coordenadas de los puntos de la misma forma que si se tratara del eje
principal.
Asimismo, se definirn con exactitud los puntos de interseccin de los distintos ejes
que concurren en una interseccin o enlace con objeto de facilitar su replanteo. En
especial se determinarn las longitudes y puntos singulares de los carriles de
aceleracin o desaceleracin en caso de existir.
Para el estudio en planta de las intersecciones y la definicin de los peraltes,
preparar un plano de planta a escala 1:500, como mnimo, en el que se definan
coordenadas de los puntos singulares (P.I., P.C., P.T., etc.) de las mismas,
correspondientes radios y parmetros, los anchos de carriles y sobreanchos, en
caso, as como los peraltes de cada uno de los ramales.
se
las
los
su
8.7.1. Intersecciones con carreteras pavimentadas
Se tendrn en cuenta las prescripciones contenidas en la normativa vigente al

respecto.
8.7.2. Intersecciones con caminos pblicos y/o vas de trfico
ganadero
En general, se procurar que no exista interferencia entre el trfico local, agrcola,

ganadero, etc. y el trfico de la carretera principal, para lo cual:
Se indicarn sobre los planos los diferentes caminos pblicos, vas pecuarias,
etc. afectados por las intersecciones con el trazado propuesto.
Se localizarn aquellos posibles puntos del trazado en los que la diferencia de

cotas entre el perfil longitudinal del terreno y la rasante proyectada permita
habilitar el cruce mediante pequeas obras de paso o distinto nivel
Se disearn los tramos de calzadas o ejes de servicio necesarias para conectar

entre s los distintos caminos interceptados a travs de las pequeas obras de
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paso proyectadas. El trazado y la seccin transversal de las citadas calzadas de

servicio se ajustarn a lo dispuesto en la normativa vigente
8.7.3. Intersecciones con vas frreas
Se tendrn en cuenta las prescripciones contenidas en la normativa vigente al

respecto.
8.7.4. Carrilles adicionales para sobrepaso
Se analizarn tramos con pendientes o longitudes tal que obliguen a la incorporacin

de carriles adicionales para sobrepaso, para justificar su diseo.
8.8. Perfiles transversales
Se dibujarn perfiles transversales, tanto de la calzada principal como de aquellas vas

de servicio proyectadas. Estos perfiles transversales se elaborarn al menos uno por
cada punto del eje replanteado.
Se dibujarn tambin perfiles transversales en correspondencia con las alcantarillas y
dems obras de arte menor proyectadas.
8.9. Seguridad vial
Adems de cumplimentar la normativa vigente, el trazado y diseo geomtrico y los

planos correspondientes al mismo deben incluir todos los elementos y parmetros
necesarios resultantes de las recomendaciones respecto a la seguridad vial
identificadas en la auditora respectiva.
Los sectores que representen riesgo o inseguridad vial se proyectarn con la debida
sealizacin, diseando adicionalmente, segn sea el caso, elementos de seguridad
como sardineles, postes delineadores, guardavas y/o muros y amortiguadores de
impacto.
En casos necesarios, se disearn rampas de ascenso (tercer carril), rampas de
frenado, sobreanchos, banquetas de visibilidad, etc. Se pondr nfasis a las medidas
de proteccin a peatones y transporte no motorizado en las reas urbanas, cruces de
poblados, reas de concentracin poblacional (escuelas, hospitales, iglesias, mercados
etc.) y sealizacin especial en la entrada/salida de reas urbanas y poblados.
Asimismo, se debern establecer las normas y medidas de seguridad necesarias para
disminuir los riesgos de accidentes de trnsito durante las obras.
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ANEXO N 9
MOVIMIENTO DE TIERRAS
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9. ANEXO N 9: MOVIMIENTO DE TIERRAS
El proyectista debe lograr, en cuanto a movimientos de tierras se refiere, disminuir el

volumen a terraplenar, reducir los volmenes de excavacin en roca, buscar la
compensacin transversal y luego longitudinal para terraplenes y cortes y optimizar el
transporte sustentado con una evaluacin tcnica econmica.
9.1. Volmenes de Compensacin
A partir del estudio geotcnico se definirn los tramos donde los volmenes de corte
que deben ser llevados a depsitos de excedente de material (DEM) por no reunir el
material las condiciones tcnicas necesarias para la construccin de terraplenes o por
dificultades de aprovechamiento.
Por otra parte se habr definido el volumen de material de prstamos laterales o
canteras de suelos, necesario para conseguir la cota de subrasante definida en el
proyecto (fondo de excavacin en cortes o coronacin de terraplenes), para las
diferentes capas del pavimento o para otros fines.
Para el estudio de las compensaciones de los volmenes de suelos, se debe aplicar a
los volmenes de cortes aptos para su uso en la construccin de terraplenes y
estructura del pavimento, el coeficiente adecuado, de acuerdo con la naturaleza del
material y su grado de compactacin natural.
9.1.1. Compensaciones transversales
Se estudiar en primer lugar la posibilidad de efectuar compensaciones transversales

en el caso de que existan tramos cuya seccin transversal discurra con perfiles a media
ladera, o con volmenes de excavacin en cuneta suficiente.
9.1.2. Compensaciones longitudinales dentro de los 120 m
En primer lugar se deben identificar los sectores con distancia libre de transporte que
es 120 m Haciendo la compensacin correspondiente, y luego realizar las
compensaciones longitudinales propiamente dichas.
9.1.3. Compensaciones longitudinales
A continuacin, se proceder a realizar un estudio de compensacin longitudinal

cuantificando los excedentes de excavaciones de un sector de la obra, para ser
transportados y utilizados en donde se necesite para la construccin de terraplenes.
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Usando algunos de los mtodos aptos para analizar y optimizar el transporte de suelos
(Diagrama de reas, Diagrama de Bruckner, etc.), se obtendr informacin sobre lo
siguiente:
9.1.3.1. Volmenes excavados que se transportan a depsitos de
excedente de material (DEM)
Con indicacin de las zonas de origen, indicando la progresiva de inicio y final de cada
sector de compensacin longitudinal y el depsito de excedente de material (DEM) de
destino.
9.1.3.2.
Volmenes de terrapln que se realizan con volmenes

excavados
Con indicacin de la seccin de origen y las zonas donde se emplean, indicando

asimismo las progresivas de inicio y final de cada sector.
9.1.3.3.
Distancias de transporte para los distintos volmenes

transportados. Costos
El estudio de la compensacin longitudinal incluir la determinacin de las distancias

de transporte para los volmenes transportados.
Con los datos anteriores se determinan las Distancias Econmicas de Transporte para
los volmenes transportados en funcin de los costos de excavacin, factores de
compactacin y los costos de transporte.
De este estudio de costos puede surgir la necesidad de realizar ajustes en el trazado
y/o en la rasante proyectada.
9.2. Prstamos y depsitos de excedente de material (DEM)s
An cuando los volmenes se pudieran compensar, si las distancias de transporte

resultan muy largas, puede resultar econmicamente interesante estudiar la posibilidad
de utilizar prstamos o depsitos de excedente de material (DEM)s exteriores a la va
proyectada. Se deben analizar los costos ambientales derivados de la utilizacin de
prstamos, por cuanto supone, por un lado la excavacin en el propio prstamo, y por
otro la generacin de un vertido con los materiales sobrantes, que de otro modo
podran incorporarse a la va proyectada. Esta posibilidad debe ser objeto de un
estudio muy cuidadoso.
En el caso de que los volmenes de compensacin fueran insuficientes se debe
establecer la fuente de provisin de suelos ms conveniente en cada caso.
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Las caractersticas de los depsitos de excedente de material (DEM)s cumplirn con las
pautas establecidas en el estudio de impacto ambiental, y en lo posible se tratar de
generar depsitos de excedente de material (DEM)s con taludes tendidos, de modo
que, adems de su funcionamiento como depsitos de excedente de material (DEM),
contribuyan a mejorar la integracin de la carretera en el paisaje, tanto por la adopcin
de formas ms semejantes a las naturales como por facilidad de arraigo de
plantaciones. Se estudiar adems la posibilidad de generar depsitos de excedente de
material (DEM)s que contribuyan con la seguridad vial, por ejemplo permitir el
aumento de la zona de seguridad.
9.3. Clasificacin de las excavaciones
Atendiendo a los resultados de la campaa de reconocimiento geotcnico de los

terrenos, se clasificarn los materiales procedentes de las excavaciones de la va
proyectada segn su mayor o menor facilidad para ser removidos (roca fija, roca suelta
y material suelto, la resultante de alguna ponderacin de las anteriores, y otros).
Esta clasificacin, o la que resulte de la ponderacin de ms de una de ellas, se
reflejar en los documentos del contrato, tanto en las Especificaciones Tcnicas como
en el Documento Metrado y Presupuesto, que incluirn la definicin precisa de las
distintas unidades de obra, sus precios correspondientes y los presupuestos parciales a
que den lugar.
9.4. Otros tems a considerar en el movimiento de tierras
Se debe hacer referencia a otros tems que integran el movimiento de tierras, que
posteriormente debe ser reflejado en el Metrado y Presupuesto y en las
Especificaciones Tcnicas, tales como:
Desbosque destronque y limpieza

Recubrimiento con suelo seleccionado
Abovedamiento
Preparacin de la subrasante
Despedrado de laderas
Etc.
9.5. Planilla de Movimiento de Tierras
Se elaborar una planilla resumen de los movimientos de tierras necesarios para el

proyecto.
Se adjuntar en este Anexo toda la informacin, grficos y memorias de clculo
necesarios que permitan la revisin en detalle de los clculos efectuados para la
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preparacin de la planilla resumen de movimientos de tierras (Diagrama de reas,

Diagrama de Bruckner, etc.).
Estas conclusiones del estudio de compensacin de volmenes del movimiento de
tierras, se vern reflejadas en el Anexo N 23 Anlisis de Precios y en los documentos
contractuales del Proyecto.
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ANEXO N 10
SUELOS Y PAVIMENTOS
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10. ANEXO N 10: SUELOS Y PAVIMENTOS

10.1.
Suelos
En este anexo se definen los trabajos a efectuarse tanto en campo, laboratorio y

gabinete, orientados a desarrollar las actividades de evaluacin de las caractersticas
fsico - mecnicas del terreno natural y la estructura de la subrasante sobre la cual se
apoyar el pavimento. Este estudio permitir elaborar el Perfil Estratigrfico del eje de
la va proyectada.
En el Anexo 3 Geologa y Geotecnia, se establecen los lineamientos para el anlisis de
posibles deslizamientos, inestabilidad de taludes en suelo y/o roca, problemas de
fundacin de obras de arte y por otra parte en el Anexo N12 Estudio Geotcnico para
las Fundaciones de Estructuras, se establecen las pautas para analizar por separado
cada una de las estructuras importantes proyectadas, concluyendo sobre el tipo de
fundacin ms adecuado.
10.1.1.
Establecimiento de la campaa de estudio de suelos
La campaa se programar, partiendo de los datos bsicos recogidos en el estudio

geolgico. En base a ello se establecer el tipo y ubicacin de las prospecciones a
realizar, teniendo en cuenta las siguientes indicaciones:
En caso de presentarse precipitaciones (lluvias) durante los trabajos de

prospecciones, estos debern ser paralizados y reanudados una vez que ya no
se presenten
Cada perforacin recibir una identificacin formada por una letra que indique
corte, terrapln, prstamo, yacimiento o estructura, y un nmero de orden
dentro de cada tipo. Cuando una tenga dos fines distintos se le referenciar por
las dos que correspondan
De cada perforacin se tomarn coordenadas (x, y) y referencias por distancias
a puntos bien definidos de la cartografa 1:1.000
PERFORACIONES
Observaciones
Distancia
mxima entre
perforaciones
Profundidad
250 m
En caso de existir diferenciacin en las caractersticas de los estratos,

indicios de deformacin o presencia de aguas subterrneas entre
calicatas contiguas, se har como mnimo una calicata adicional entre
ambas
> 1,50 m
por debajo del nivel de
La profundidad de estas perforaciones deber ser suficiente como para
subrasante proyectada
tener una idea clara del perfil del suelo hasta la cota de desage
(o de cota de fondo de
cuneta)
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Si en cualquiera de las perforaciones se encontraran masas rocosas, la profundidad de

exploracin puede ser menor, siempre que se demuestre la continuidad de las mismas
en profundidad y extensin.
10.1.2.
Prospecciones y toma de muestras
El trabajo deber ser supervisado en forma permanente por un profesional con

experiencia, tcnico o ingeniero, quien ser responsable de dirigir las actividades
establecidas en la campaa de estudio de suelos.
En el momento de su excavacin debe ser el tcnico calificado, quien anotar las
dificultades de excavacin, aparicin de agua en el fondo o en las paredes (con
indicacin, al menos, en forma cualitativa del caudal).
Dicho tcnico realizar la descripcin de los suelos y los ensayos de campo que le
ayuden a estimar la consistencia de los materiales cohesivos. Se encargar, tambin,
de la toma de muestras, para la realizacin de ensayos.
10.1.2.1. Calicatas
Sern generalmente perforaciones de hasta 4 m de profundidad. Pueden realizarse a

mano o a mquina, una de las paredes ser lo ms lisa posible para extraer de ella la o
las muestras.
Una vez investigadas las calicatas se volvern a rellenar inmediatamente
compactndolas adecuadamente, salvo que se solicite lo contrario para poder observar
por algn tiempo la afluencia de agua, estabilidad de las paredes, etc. en tal caso
deben quedar sealizadas y protegidas convenientemente para evitar accidentes.
10.1.2.2. Perforaciones a Barreno
Sern de tipo rotativo (helicoidal) si se utiliza sistema mecnico, pudiendo utilizarse

algn sistema manual (pala vizcachera). Se usan generalmente hasta profundidades de
3 m.
El dimetro mnimo de barreno ser el adecuado para el tipo de material a extraer.
En el caso de ejecucin con barrenos de superficie helicoidal, los mismos penetran en
el suelo girando y al retirarlo se extrae el material que queda retenido en su interior.
Puede ser necesario recurrir a otros tipos de barrenos en forma de tirabuzn, hueco,
abierto, en punta, etc. para remover el suelo en el caso de suelos ms resistentes y
extraer luego la muestra con el barreno helicoidal cerrado.
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10.1.3.
Obtencin de muestras
Independientemente del tipo de perforacin, la toma de muestras debe ser realizada

con las precauciones necesarias para que las mismas sean representativas, e
identificadas claramente.
La cantidad de muestras extradas debe tambin prever la necesidad de realizar
ensayos de verificacin para rectificar y/o ratificar resultados pocos frecuentes
(dudosos).
10.1.3.1. Muestras de Calicatas
Terminada la excavacin, las muestras de cada tipo de material que se presente,

deben extraerse mediante un corte uniforme de las caras del pozo y en el espesor total
de la capa.
La muestra se colocar cuidadosamente sobre una tela o bandeja asegurndose de
que no sea alterada la representatividad de la misma.
La cantidad de material en cada muestra ser la necesaria para la realizacin de todos
los ensayos requeridos. Se conservarn en bolsas impermeables.
Las muestras para la determinacin del contenido de humedad debern colocarse en
recipientes hermticos.
10.1.3.2. Muestras de Perforaciones a barreno
Cuando se utilice perforacin tipo helicoidal el avance en profundidad se realizar

mediante incrementos discontinuos de no ms de 1 m. Se deben tomar las medidas
necesarias para evitar que el material de los costados de la perforacin de capas
menos profundas y que pueda quedar adherido al barreno, contamine las muestras de
cada capa. Las muestras se tomarn desde los barrenos a intervalos no mayores a
0,50 m de profundidad.
En el caso de hacerse en forma manual una manera ordenada de realizar el muestreo
es colocando sobre lonas y una al lado de la otra, las sucesivas extracciones. Cuando el
tcnico observa un cambio en las caractersticas del suelo, registra el nivel al que se ha
producido y comienza una nueva fila.
Las muestras se guardan en bolsas, generalmente de polietileno para evitar la prdida
de finos, se identifican y rotulan claramente, de forma inequvoca para el responsable
del laboratorio.
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10.1.4.
Ensayos in situ
Durante el curso de cada prospeccin el tcnico responsable de la misma debe

determinar el espesor y tipo de las distintas capas encontradas en toda la profundidad
de la perforacin, realizando una observacin y clasificacin visual de cada uno de los
materiales provenientes de cada horizonte.
Se realizar un nmero suficiente de determinaciones de densidad natural sobre
materiales representativos en las calicatas para obtener informacin sobre factor de
esponjamiento.
10.1.5.
Reconocimiento de la napa fretica y aguas superficiales
La posibilidad de la presencia de agua debe ser estudiada en todos los bajos y laderas,
y lomas en el caso de terreno ondulado, y a lo largo de la va proyectada en el caso de
llanura sin declive, con desage deficiente, con un espaciamiento mximo de 1 Km,
densificndose en aquellas secciones en que se halla detectado la presencia de napa.
La determinacin del nivel de agua de la napa se har por medio de mediciones en los
pozos existentes en la zona de derecho de va y en las perforaciones especiales hechas
con este fin y cuya profundidad no ser menor a 2m por debajo del nivel de
subrasante proyectada. Se acotar el nivel de agua.
La medicin se har cuando se haya estabilizado el nivel de la napa. Despus de
efectuada la medicin se tapar la boca de la perforacin.
Se generarn planillas resumen donde se indiquen los niveles observados, las
progresivas, fecha de observacin, informacin suministrada por los pobladores de la
zona, etc.
10.1.6.
Ensayos de laboratorio.
Los ensayos de Mecnica de Suelos a efectuarse a las muestras de cada estrato

encontrado en cada prospeccin, sern como mnimo los siguientes y se desarrollarn
de acuerdo al Manual de Ensayos de Materiales para Carreteras del MTC vigente y
complementariamente de acuerdo a otra norma aceptada por la administracin, tales
como ASTM, AASHTO, etc.
En el caso de que se prevea el uso de estos suelos para la compensacin longitudinal,

los mismos deben verificar las exigencias tcnicas que establece la normativa vigente
al respecto.
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Ensayos
Ensayos de
Identificacin
Anlisis Granulomtrico por tamizado

Constantes Fsicas (L.L., L.P. e I.P.)
Clasificacin AASHTO (H.R.B.)
Clasificacin S.U.C.S.
Todas las muestras

extradas
Muestras representativas
de cada tipo de suelo
clasificado y no menos de
un ensayo cada 2 km.
Humedad natural
Proctor modificado
C.B.R. (en condiciones de ensayo fijadas por

la metodologa de diseo de pavimento)
Ensayo opcional recomendado: Mdulo

Resiliente en suelos para subrasante
10.1.7.
Otros ensayos complementarios
Cuando los resultados obtenidos en el programa bsico de investigaciones demuestren

la necesidad de estudios especiales se debe considerar un plan de ensayos
complementarios. Este plan puede incluir: ensayos de carga, estudios de consolidacin,
ensayos de corte, estudios geofsicos, presin de expansin en suelos expansivos, PDC
(Penetrmetro Dinmico de Cono), etc.
10.1.8.
Registros de Excavacin
Se confeccionar una planilla resumen de cada perforacin que deber contener

toda la informacin necesaria para que, sin necesidad de acudir al Informe de
Ensayos de laboratorio, se tenga una clara idea de las caractersticas del terreno
investigado
Como mnimo se reflejarn todos los datos geotcnicos de las planillas de campo
confeccionadas por el tcnico especialista, incluyendo los resultados de los ensayos
"in situ" que se hayan efectuado en cada perforacin. Las descripciones que se
incluyan debern estar contrastadas y ser coincidentes con los ensayos de
identificacin y estado natural que se hayan efectuado
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Todas las perforaciones se representarn, reflejando su identificacin referida a la

cartografa 1:1000, en los planos geolgicos a escala 1:5.000

aprecien los espesores de los distintos mantos atravesados, en el caso de las
calicatas y en el caso de perforaciones a barreno una fotografa a color del
equipamiento utilizado
10.1.9.
Informe de ensayos de laboratorio
Se deber elaborar un informe que incluya adems de los certificados de ensayos, un

cuadro resumen de los resultados obtenidos, en donde se indique al menos:
Letra y Nmero identificatorio de prospeccin

Progresiva
Nmero de muestra
Profundidad del estrato
Porcentajes de material retenido en las mallas 2, , N 04, N40 y N 200
Constantes fsicas (lmite liquido, limite plstico e ndice de plasticidad)
Humedad natural
Clasificacin SUCS y AASHTO
Mxima densidad seca y ptimo contenido de humedad
CBR
10.1.10.
Perfil estratigrfico de la va proyectada
Sobre la base de la informacin obtenida en campo se realizar el perfil estratigrfico

de la va proyectada a escala adecuada (no menor a Horizontal 1:10000 y Vertical
1:12.5).
Sobre el perfil longitudinal del terreno natural se representarn la rasante de la va
proyectada y las obras a realizar: obras de paso superiores e inferiores, viaductos y
puentes, as como la situacin de las investigaciones realizadas, calicatas,
perforaciones a barreno y sondeos, que se anotarn con su distancia al origen, su
profundidad y la distancia al eje indicando si es a la derecha o a la izquierda del
mismo. Se tomarn los datos necesarios para su confeccin de los estudios realizados
en el Anexo 3 Geologa y Geotecnia como as tambin del Anexo N12 Estudio
Geotcnico para las Fundaciones de Estructuras.
Al pie del perfil longitudinal, y en correspondencia con las perforaciones y
profundidades de muestreo, se presentar una tabla con la siguiente informacin:
Indicacin, por tramos, del espesor de la tierra vegetal
En cortes: los porcentajes de suelo inadecuado, suelo apto para ejecucin de
terraplenes y suelo apto para la formacin de la subrasante del pavimento y del
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propio pavimento previsto, as como si el material es excavable por medios

mecnicos o es necesario el uso de explosivos, en funcin de la profundidad
En terraplenes: el espesor de material a incorporar, una vez deducido el
espesor de suelo orgnico
Emplazamiento de las perforaciones efectuadas, con indicacin simplificada de
los materiales encontrados en cada estrato y su clasificacin, y los grficos
simplificados de las penetraciones dinmicas (SPT), en los casos en que fueron
realizadas
Materia orgnica
Hinchamiento
Resultados de ensayo de Resistencia realizados (C.B.R., Mdulos, etc.)
Densidad mxima y Humedad ptima
Humedad natural
Densidad natural
10.1.11.
Subrasante
En base a los resultados de ensayos efectuados se determinarn las caractersticas

geotcnicas de la subrasante para su empleo como fundacin del pavimento
Con los resultados anteriores se tramificar la zona del proyecto, se calcular el
volumen de la subrasante que se puede conseguir con materiales procedentes de la
excavacin y se delimitarn aquellas zonas en las que sea preciso mejorar o sustituir el
terreno para conseguir las caractersticas exigidas en el estudio de los pavimentos.
10.1.12.
Cortes y Terraplenes
Se adoptarn las recomendaciones que al respecto se hayan establecido en el Anexo 3

Geologa y Geotecnia.
Se estudiar la forma de ejecucin de los terraplenes, teniendo en cuenta los
materiales que se obtendrn de los cortes, sus caractersticas y la forma de su
excavacin.
10.1.13.
Memoria Descriptiva del Estudio de Suelos
Debe incluir la descripcin de los suelos encontrados, condicin de la capacidad

estructural de los suelos que conforman el terreno de fundacin, ubicacin de
materiales inadecuados (suelos orgnicos y/o expansivos), suelos dbiles (si los
hubiera), presencia de nivel fretico, anlisis de la totalidad de los resultados de
ensayos de laboratorio, recomendaciones, justificacin de soluciones adoptadas y
dems observaciones al respecto que considere el proyectista.
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10.2.
Pavimentos
Los diseos estructurales de pavimentos estarn basados en los resultados obtenidos

en la investigacin de los suelos para subrasante, materiales locales para las distintas
capas de la estructura, en los anlisis de trfico, las condiciones climticas locales y en
otros parmetros que determinen los mtodos de diseo de espesores que se utilicen,
que debern ser vigentes.
Los diseos reflejarn el uso ms econmico de los materiales disponibles y debern
estar convenientemente fundamentados.
Se debe incluir en la memoria de clculo el anlisis y la justificacin detallada de todos
y cada uno de los parmetros de diseo empleados.
10.2.1.
Materiales disponibles
Los datos sobre disponibilidad y caractersticas de los materiales para las secciones de
pavimento sern extrados de la informacin especfica y detallada, incluida en el
apartado Suelos de este anexo y de los anexos correspondientes a Geologa y
Geotecnia y Fuentes de Materiales.
Para asegurar la calidad del material se realizarn los ensayos complementarios que
correspondan segn lo establecido en la normativa vigente y de acuerdo al uso
previsto para ellos.
En el caso de utilizarse capas de materiales estabilizados con ligantes hidrulicos el
diseo del pavimento deber considerar adecuadamente la problemtica de fisuracin
asociada con este tipo de materiales.
Cabe mencionar que los valores de todos los parmetros solicitados en este apartado,
correspondern a valores representativos de los materiales a utilizar en las distintas
capas de la estructura y que fueron seleccionados por el proyectista para el diseo.
Se debe incluir el anlisis estadstico que justifique dichos valores representativos.
Por otra parte debe presentarse una tabla con las exigencias en obra (compactacin,
resistencia, vacos, etc.) para cada caso particular (diferentes materiales tramos de
caractersticas diferentes), justificada mediante el anlisis anterior y que servir de
base para la preparacin de las especificaciones tcnicas correspondientes.
Los materiales y las dosificaciones presentadas en este apartado deben corresponder
con las que se utilizan en los anlisis de precios respectivos.
10.2.2.
Subrasante
Pgina 87
Subrasante es el suelo que sirve como fundacin para todo el paquete estructural. Para
los suelos que se prevea su utilizacin en la subrasante del pavimento proyectado se
debe verificar su aptitud mediante los ensayos establecidos en la normativa vigente y
al menos informar los siguientes parmetros:
Granulometra
Clasificacin AASHTO (H.R.B.)
S.U.C.S
Materia orgnica
Sales totales y sulfatos
Densidad mxima y humedad ptima
C.B.R.
Ensayo opcional recomendado:
o Mdulo Resiliente (en condiciones de proyecto)
o
o
o
o
Para el caso de suelos para subrasantes potencialmente expansivos o que presenten

caractersticas inadecuadas para su utilizacin (por ejemplo: expansiones >2% luego
de 4 das de embebimiento) debern proponerse metodologas adecuadas para su
mejoramiento, realizndose todos los ensayos que fueran necesarios para justificar las
soluciones adoptadas, permitir su caracterizacin con fines estructurales y un
adecuado costeo. Una vez definido el mtodo de mejoramiento, si as fuera el caso,
deber informarse al menos los siguientes parmetros sobre el material mejorado:
Caractersticas del mejoramiento (porcentaje de cal, cantidad de sal,

dosificacin de estabilizador qumico, variacin de las constantes fsicas en el
tiempo, material corrector y porcentaje empleado en mezclas de suelos, etc.)
o Granulometra
o Clasificacin AASHTO (H.R.B.) y S.U.C.S.
Densidad mxima y humedad ptima (AASHTO-T 99 AASHTO-T 180 segn
corresponda al tipo de mejoramiento efectuado)
C.B.R.
10.2.3.
Suelo cal
En capas de suelo cal que formen parte de la estructura del pavimento, se deben
satisfacer los valores establecidos en las especificaciones vigentes.
Se informarn al menos los siguientes parmetros o caractersticas:
Anlisis Qumico de la Cal

Granulometra de la cal
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Anlisis granulomtrico del suelo a estabilizar

Limites de Atterberg del suelo a estabilizar
Proctor el suelo sin estabilizar
Proctor de la mezcla suelo-cal con la frmula de diseo
Resistencia a la compresin simple de probetas de suelo cal diseada
10.2.4.
Suelo cemento
En capas de suelo cemento que formen parte de la estructura del pavimento, se deben
satisfacer los valores establecidos en las especificaciones vigentes.
Se informarn al menos los siguientes parmetros o caractersticas:
Anlisis granulomtrico del suelo a estabilizar

Limites de Atterberg del suelo a estabilizar
Contenido de sales totales y sulfatos solubles del suelo a estabilizar
Caractersticas del cemento a incorporar en la mezcla
Porcentajes de cemento
Resultados obtenidos en los ensayos de Resistencia a la compresin simple
Resultados de los ensayos de durabilidad
10.2.5.
Capas granulares no ligadas
Los parmetros de diseo a informar en el caso de capas granulares no ligadas sern

al menos:
Composicin (materiales intervinientes y porcentajes en caso de mezclas)

Ensayos de identificacin de la mezcla y de cada uno de sus componentes
o Granulometra
Ensayos sobre la mezcla

o Densidad mxima y humedad ptima
o C.B.R.
o Ensayo recomendado: Mdulo Resiliente
o Permeabilidad (ensayo complementario para el estudio del sistema de
drenaje)
10.2.6.
Capas bituminosas
Se detallarn las caractersticas de los agregados, materiales asflticos y aditivos a

incorporar a las mezclas estudiadas.
Pgina 89
En cuanto a las distintas mezclas asflticas contempladas en el proyecto se debern

informar las caractersticas que definen el diseo y al menos los siguientes parmetros:
Parmetros de diseo segn la metodologa utilizada (Marshall, etc.)

Evaluacin adherencia rido-agregado
Ensayos opcionales recomendados:
o Estudios de fatiga
o Mdulo dinmico indicando condiciones de ensayo
o Traccin indirecta por compresin diametral
o Valores de ahuellamiento con referencia al mtodo utilizado
10.2.7.
Concreto Hidrulico
Se debe informar respecto a las caractersticas de los materiales granulares, del

cemento y de los aditivos a incorporar a la mezcla, analizando particularmente la
posibilidad de los agregados a reaccionar con los lcalis del cemento.
Respecto a las mezclas a utilizar en los pavimentos de Concreto hidrulico, se
informarn al menos los siguientes valores:
Mdulo de rotura a la flexin

Mdulo elstico
Consistencia
Contenido de aire
Resistencia a la compresin simple
10.2.8.
Anlisis de alternativas estructurales
Determinada la solicitacin del trfico y el tipo de subrasante correspondiente a cada

subtramo, se plantearn diferentes soluciones estructurales, mediante la aplicacin del
mtodo de diseo seleccionada.
A continuacin, se realizar un estudio comparativo a fin de seleccionar entre ellas la
que resulte ms adecuada tcnica y econmicamente.
El estudio comparativo se efectuar por kilmetro de longitud de la va, incluyendo
bermas. La determinacin de los costos tendr carcter global, considerando, tanto los
de construccin, como los de mantenimiento y rehabilitacin necesarios. La
comparacin se efectuar en trminos de indicadores econmicos usuales.
En base a estos anlisis y al comportamiento de estructuras similares en la zona se
determinar el diseo ms conveniente.
Se elaborarn las Especificaciones Tcnicas Particulares que correspondan.
Pgina 90
En intersecciones se seleccionar la seccin estructural ms adecuada en cada caso,

mediante un anlisis comparativo similar al descrito en este apartado.
10.2.9.
Mtodo de diseo
El diseo estructural de pavimentos flexibles se realizar mediante la aplicacin de la

metodologa de la AASHTO y ASPHALT INSTITUTE en su edicin vigente, para el caso
de pavimentos con superficie descubierta se debe emplear la metodologa establecida
en el Manual Para El Diseo de Caminos No Pavimentados de Bajo Volumen de
Transito y para pavimentos con Tratamiento Superficial la metodologa TRB.
El diseo Estructural de Pavimentos Rgidos se realizar mediante la aplicacin de la
metodologa AASHTO y PCA (Portland Cement Association), en su versin vigente.
Se deber efectuar la verificacin del comportamiento de la estructura diseada
empleando un mtodo mecanstico, que ser definido por el proyectista en funcin a
las consideraciones del diseo efectuado.
Tanto para el caso de pavimentos rgidos como de pavimentos flexibles se adoptar de
los dos mtodos utilizados, aquel diseo que resulte econmicamente ms
conveniente.
Adicionalmente en funcin a las caractersticas particulares de una zona, podra
requerirse alguna otra metodologa desarrollada por entidades u organismos tcnicos
reconocidos, siempre que estas contemplen las condiciones particulares identificadas.
Se debe justificar adecuadamente cada uno de los parmetros cuyo valor deba
adoptarse (confiabilidad, coeficientes de drenaje, coeficientes estructurales, modulo de
reaccin etc.).
Adicionalmente en los casos que el pavimento corresponda a una va ubicada en
alturas mayores a 3000 msnm, se deber analizar el efecto de la penetracin de
heladas, para ello podr utilizarse alguna metodologa reconocida.
Se deber presentar un informe donde se detallen las alternativas posibles de diseo.
El anlisis de los posibles diseos deber incluir una somera descripcin
especificaciones tentativas de los mtodos elegidos para la provisin y uso de los
materiales, el proceso de mezcla y las caractersticas constructivas generales de cada
componente del pavimento.
10.2.10.
Parmetros de Diseo
El perodo inicial de diseo ser el recomendado a partir de la evaluacin econmica de

alternativas realizada durante el correspondiente estudio de factibilidad econmica, no
Pgina 91
pudiendo ser inferior a los diez aos ni superior a los veinte aos para pavimentos
flexibles y no menor a veinticinco aos para pavimentos rgidos.
En base a lo estudiado en el anexo de Trfico se harn los anlisis necesarios para
justificar los factores de equivalencia de carga utilizados en el clculo de ejes
equivalentes que solicitarn a cada tramo de carretera en estudio, durante el perodo
de diseo.
Se presentar una tabla que indique para cada ao del perodo de diseo adoptado la
cantidad y clasificacin de vehculos, los factores de equivalencia por eje y/o camin
adoptados y el nmero de ejes equivalentes de diseo calculado para ese ao.
Asimismo se incluir el detalle de los factores de distribucin por sentido y por carril
adoptados y el nmero total de ejes equivalentes que solicitar a la estructura en el
carril de diseo, durante todo el perodo de diseo considerado.
Se justificar detalladamente el grado de confiabilidad adoptado en el diseo del
pavimento y los criterios de adopcin de los dems parmetros solicitados por la
metodologa utilizada.
En base a las propiedades de los materiales y las condiciones de drenaje, se analizar
el posible comportamiento de las capas del pavimento.
En el caso de pavimentos rgidos se analizarn convenientemente las condiciones del
soporte a fin de evitar el bombeo y erosin del mismo.
10.2.11.
Pavimento sobre tableros de puentes y viaductos
Se tomar en consideracin la naturaleza y caractersticas generales de flexibilidad de

los tableros de acuerdo con lo que se haya establecido en el Estudio de Estructuras, el
tipo de pavimento empleado en los tramos contiguos de la va, el acabado de la
superficie del tablero y la existencia de elementos complementarios (aceras, desages,
juntas, etc.).
Salvo justificacin en contrario, se dispondr de una impermeabilizacin con
anterioridad a la extensin del pavimento, inexcusablemente, en el caso de tableros
metlicos.
10.2.12.
Pavimentos en tneles
Se valorarn aspectos como las caractersticas del fondo de la excavacin (necesidad

de regularizacin, capacidad de soporte) o existencia de contra bveda de hormign.
De ser necesario, previsiones de iluminacin y longitud del tnel, en la medida en que
esto puede llevar a proyectar una capa de rodadura similar a la prevista en los tramos
contiguos de la carretera, o a una solucin especfica dentro del tnel, aunque slo sea
en su parte central.
Pgina 92
10.2.13.
Memoria de clculo de la alternativa seleccionada
Se presentar una memoria de clculo que resuma lo establecido en todos los

apartados anteriores.
10.2.14.
Recomendaciones
Se describirn las recomendaciones especiales que a juicio del proyectista sea

necesario realizar con el objeto de optimizar la materializacin del proyecto como por
ejemplo mtodos constructivos innovadores.
Para el caso de pavimentos rgidos deber justificarse adecuadamente el diseo
geomtrico de las losas, el tipo de juntas seleccionado para cada caso y el
dimensionamiento de los elementos metlicos necesarios (barras de unin, pasadores,
mallas, etc.). Deber prestarse especial atencin al diseo de losas y juntas en las
intersecciones.
Debe incluirse el anlisis y las recomendaciones pertinentes para el caso de los
pavimentos correspondientes a las bermas.
10.2.15.
Planos y Especificaciones Tcnicas
Definidos los diseos estructurales de los pavimentos, se prepararn los planos con los
perfiles tipo de diseo en los que se detallarn todos los elementos necesarios para la
correcta interpretacin del proyecto, se acompaarn los mismos con las
Especificaciones Tcnicas que correspondan y se incluirn en los Documentos II y III
respectivamente del Proyecto Ejecutivo.
En el caso de pavimentos flexibles los planos debern contemplar al menos, tanto el
tipo y dimensiones geomtricas de cada una de las capas y las interfases a construir
entre cada una de ellas (riego de imprimacin, riego de liga, etc.).
En el caso de los pavimentos rgidos los planos debern incluir el diseo de losas y el
detalle de las juntas previstas para el pavimento, presentando adems un plano de
detalle para cada una de las intersecciones de las carreteras.
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ANEXO N 11
DRENAJE
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11. ANEXO N 11: DRENAJE
Sobre la base del alineamiento de la carretera proyectada y la demanda hidrolgica e

hidrulica de la zona en estudio, se justificar la necesidad y ubicacin de los
elementos de drenaje transversal, longitudinal, superficial y subterrneo a materializar
en la obra, que permitan minimizar la obstruccin al libre escurrimiento de las aguas y
garantizar la estabilidad de la estructura del pavimento.
Se realizar el dimensionamiento de cada uno de los elementos de drenaje
mencionados en el prrafo anterior.
En caso de obras de arte existentes se realizar la verificacin de su buen
funcionamiento y estado de conservacin.
11.1.
Clculo de caudales
La obtencin de los caudales de diseo principales se habr realizado en el estudio de

la Climatologa e Hidrologa, segn detalle de Anexo N 5., que servir de base para
esta etapa.
Los perodos de retorno utilizados para el dimensionamiento de las diferentes obras de
drenaje sern fijados en funcin de:
Posibles prdidas de vidas

Daos ambientales
Daos a las propiedades
Interrupcin del trfico
Anlisis de costo - beneficio
Un adecuado anlisis de los aspectos listados anteriormente permitir la consideracin

de los factores de riesgo y falla de la estructura proyectada, asociados a la vida til
prevista para la misma.
Como recomendacin general al respecto se considerarn los siguientes perodos de
retorno:
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PERIODO DE RETORNO MNIMO

(Aos)
Alcantarillas
25
Puentes
100
Donde haya posibilidad de daos catastrficos o para la comprobacin de

socavacin en la zona de los apoyos de puentes, con cimentacin de costo
elevado
500
11.2.
Datos de campo
Cuando el alineamiento de la carretera proyectada se desarrolla en todo o en parte de

una carretera existente, se efectuar en campo el inventario de las obras de drenaje
existentes que sean susceptibles de ser reemplazadas, aprovechadas y/o ampliadas.
Este relevamiento se llevar a cabo an cuando no haya posibilidad de
aprovechamiento como revelador de problemas existentes.
El relevamiento deber precisar en un cuadro resumen la ubicacin de las estructuras
(progresivas), tipo, caractersticas geomtricas, estado de las obras de aproximacin y
de entrega, estado de conservacin general, observaciones y tratamiento respectivo.
A continuacin, se realizar una comprobacin del rgimen hidrulico de
funcionamiento de cada una de ellas, con el fin de determinar si la seccin existente es
suficiente para desaguar el caudal de diseo correspondiente y la posible afectacin a
la plataforma de la seccin tipo del proyecto y a las obras de drenaje que se
proyectan, analizando si procede su sustitucin.
11.3.
Drenaje longitudinal
Para definir la red de drenaje longitudinal se han de tener presentes los condicionantes
que impongan la normativa vigente (tcnica, ambiental, seguridad vial, etc.) y las
caractersticas geotcnicas e hidrogeolgicas de la zona.
Una vez definida la red completa de drenaje longitudinal de la carretera, se elaborar
un cuadro resumen de obras de drenaje longitudinal, en el que se indicar la ubicacin
de cada obra (progresivas), sus dimensiones geomtricas (seccin transversal,
pendientes, longitud, puntos de control de cota de fondo, etc.), la funcin que realiza
dentro del conjunto de la red (cuneta lateral, cuneta de coronacin, dren subterrneo,
aliviaderos, etc.) y su dimensionamiento.
Pgina 96
11.3.1.
Drenaje Superficial
El drenaje superficial permitir evacuar el agua proveniente de precipitaciones pluviales

que caen sobre la plataforma de la carretera y terrenos adyacentes, y conducirlos
adecuadamente hacia las obras de drenaje transversal o cursos de aguas naturales.
Adems de cumplir su funcin hidrulica, se deber tomar en cuenta que las
dimensiones de las cunetas sean seguras para los vehculos que accidentalmente
pueden desviarse. Por otra parte las cunetas deben ser econmicas de construir, como
por ejemplo contemplar la posibilidad de ser usadas como bermas, diseando las obras
adicionales necesarias, evitando costos mayores que suponen los cortes de taludes.
Se proyectarn cunetas revestidas en aquellas zonas en que las condiciones
topogrficas y de suelos as lo requieran (corte cerrado y corte a media ladera), as
como en aquellos sectores de fuerte pendiente, proclives a procesos erosivos.
Las caractersticas geomtricas y detalles de los elementos que forman parte del
sistema de drenaje, sern procesados en los planos del proyecto.
Se dedicar un estudio particular al drenaje de la plataforma en puntos con pendiente
longitudinal reducida, as como al drenaje de los tableros de estructuras.
11.3.2.
Drenaje subterrneo
El drenaje subterrneo se proyectar con la finalidad de evacuar las aguas

provenientes de flujos subterrneos de tal manera que no afecten la estructura del
pavimento y conducirlos adecuadamente dndoles continuidad, tomando como lmite
admisible una distancia de 1 m entre la cota piezomtrica y la cota de subrasante.
Se proyectarn elementos de drenaje para intercepcin de las corrientes subterrneas
en las zonas de corte ejecutado en laderas de fuerte pendiente, y en general, en
cualquier otra zona de la plataforma o de sus alrededores en la que se prevea que la
escorrenta subterrnea pueda afectar a las capas que constituyen el pavimento
proyectado.
Para la proyeccin de estructura de drenaje subterrneo, se procurar no afectar los
acuferos de la zona que en muchos casos son utilizados como fuente para consumo
humano, animales y riego.
Asimismo, puede ser necesario disear un drenaje profundo en los casos que no sea
suficiente el drenaje superficial longitudinal y/o el drenaje superficial transversal no
est a la cota conveniente.
11.4.
Drenaje transversal
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11.4.1.
Implantacin
La implantacin de las obras de drenaje transversal se realizar evitando las

situaciones que se indican a continuacin:
Apoyos heterogneos del cuerpo de la obra

Salidas mediante bajadas escalonadas apoyadas en el relleno
Trasvase de agua de una cuenca principal a otra, en general
Soleras escalonadas, en lo posible
11.4.2.
Dimensionamiento
En el dimensionamiento de las obras y eleccin de su tipo se tendrn en cuenta

criterios hidrolgicos, hidrulicos y econmicos.
Se deber comprobar que las secciones hidrulicas de las obras de drenaje transversal
permitan efectuar trabajos de limpieza y mantenimiento peridico a fin de evitar
riesgos futuros de obstruccin.
A la entrada y salida de las obras de drenaje transversal se deber proyectar obras
complementarias, tales como disipadores de energa hidrulica, encauzamiento, etc.
mediante emboquillados, gaviones, etc., a fin de mitigar procesos de erosin que
comprometan la estabilidad y permanencia de la carretera.
Se estudiar, y proyectar lo necesario, para proteger tanto a la propia obra de arte
como a terceros, de los efectos de la erosin. Lo mismo se har con la desembocadura
de las obras transversales de drenaje longitudinal y con las bajantes.
11.5.
Estudios Especiales
Respecto a los puentes y viaductos y en general obras de arte de grandes dimensiones

tendrn un tratamiento particular en el Anexo N 13: Estructuras.
11.6.
Planos Obras de Drenaje
Los planos del Proyecto debern indicar los datos precisos para definir con toda
exactitud la ubicacin, orientacin y caractersticas geomtricas (dimensiones,
pendiente hidrulica, etc.) de todos los elementos que conforma el sistema de drenaje
proyectado.
Con este objeto, debern incluirse siempre los siguientes datos:
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Coordenadas de situacin de embocaduras

Datos de replanteo de cuerpos de obra y boquillas, incluso muros de alas
Cotas de la solera en las embocaduras
Definicin geomtrica y representacin del perfil longitudinal de la cota de
fondo de las cunetas de drenaje (pendientes, cotas y coordenadas de los
puntos singulares, etc.).
Definicin geomtrica y representacin de la solera de los conductos
subterrneos de drenaje
Definicin concreta de las dimensiones geomtricas, espesores de solera,
recubrimientos y especificaciones relativas a la calidad que deben cumplir los
materiales a emplear en la construccin de las distintas obras de drenaje.
Elementos de proteccin, disipacin de energa o distribucin de caudales
Implantacin en el terreno, con definicin de la excavacin y sus lmites.
Las obras de drenaje transversal debern definirse sobre planos de topografa

complementaria realizada a tal efecto.
Se incluirn, tambin, los planos de detalle necesarios para definir y replantear en obra
los distintos elementos singulares que se proyecten (zanjas drenantes, zanjas
escalonadas, reposicin de fuentes y manantiales, encauzamientos, etc.).
Pgina 99
ANEXO N 12
ESTUDIO GEOTCNICO PARA FUNDACIONES DE
ESTRUCTURAS
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12. ANEXO N 12:

ESTRUCTURAS
ESTUDIO
GEOTECNICO
PARA
FUNDACIONES
DE
Realizado el estudio geotcnico del rea de influencia de la va proyectada, en el que

se habrn descrito los trabajos de reconocimiento realizados y se habrn recopilado los
resultados obtenidos, se estudiar por separado cada una de las estructuras
importantes proyectadas, analizando los resultados de su estudio geotcnico y
concluyendo sobre el tipo de fundacin ms adecuado.
Para planificar la investigacin geotcnica, se deber tener en cuenta su carcter de
obra puntual, lo que requiere un conocimiento ms especfico y enfocado a problemas
ms concretos. Por lo dems, se seguirn las indicaciones que se hicieron en el anexo
Geologa y Geotecnia.
Los levantamientos topogrficos en la zona de implantacin de las estructuras se
habrn desarrollado conforme lo establecido en el anexo Cartografa y Topografa al
respecto.
12.1.
Descripcin de la estructura
Se indicar su tipologa, ubicacin y orden de magnitud de la carga que se va a

transmitir al cimiento en cada apoyo intermedio o estribo y de los asientos
diferenciales que la estructura podr admitir.
12.2.
Trabajos de campo
Se requerir un estudio geotcnico especfico para cada obra de arte importante.

Los sondeos deben ser realizados hasta una cota ms profunda que la cota de
fundacin recomendada, de manera de asegurar una potencia de manto suficiente
para las fundaciones.
12.2.1.
Cantidad de Prospecciones
12.2.1.1. Sondeos
Se realizar un sondeo por cada apoyo en caso de puentes y pontones (estribos,

pilares, cmaras de anclaje, etc.), el que podra ser complementado con la ejecucin
de una calicata cuando las condiciones locales lo ameriten.
12.2.1.2. Calicatas y/o perforaciones a barreno
Pgina 101
En el caso de muros se fijarn la cantidad de perforaciones en base a las dimensiones

del muro y a las caractersticas del suelo de apoyo distanciados entre 5 y 8m.
12.2.2.
Profundidad a alcanzar
En el caso de puentes y pontones la profundidad mnima de perforacin deber ser,

segn el tipo de suelo, la siguiente:
En suelos predominantemente conformados por arenas, limos o arcillas, de 35.00

metros.
En suelos conformados predominantemente por gravas y/o conglomerados, de
20.00 metros.
En apoyos sobre roca o afloramiento rocoso, de 5.00 metros.
Para el caso de muros la profundidad mnima de perforacin ser de 3m por debajo de

la superficie de falla del talud comprometido.
12.2.3.
Ensayos y toma de muestras
Un ensayo de penetracin standard (S.P.T.) cada 1,50m o cada vez que cambie de
suelo con obtencin de muestras.
Identificacin de la napa fretica.
Ensayos de suelos estndar de todas las muestras extradas (granulometra, L.L.,
L.P. humedad, peso unitario, etc.).
Anlisis qumico a los suelos y aguas del subsuelo, que permitan identificar la
presencia de cloruros, sulfatos y otras sustancias agresivas al acero y al concreto.
Extraccin de una muestra inalterada cada 3m y no menos de dos muestras por
perforacin, sobre las que se realizarn los siguientes ensayos especiales de
laboratorio:
o
o
o
o
o
o
Corte directo en suelos arenosos, o remoldeado en gravas.

Triaxial CU para la resistencia no drenada de las arcillas.
Consolidacin unidimensional en arcillas.
Expansin libre y/o controlada en arcillas.
Peso Unitario efectivo de cada estrato.
RQD (en rocas)
12.3.
Planilla de ensayos
Se confeccionar una planilla resumen de ensayos por cada perforacin, que adems
de los resultados de los ensayos realizados contendr como mnimo la siguiente
informacin:
Pgina 102
Identificacin de la perforacin
Dimetro de la perforacin
Cota de boca de pozo
Clasificacin, color y caractersticas de cada horizonte
Resultados de ensayos
12.4.
Informe Tcnico
Sobre la base de los datos obtenidos, se elaborar un informe que contenga al menos:
Resumen de la metodologa empleada en los trabajos de campo. En el caso de

haberse usado mtodos no convencionales se realizar una detallada descripcin
del mismo y se relacionarn los resultados con los obtenidos mediante
perforaciones convencionales.
Descripcin detallada del equipo utilizado con fotografa del mismo
Plano esquemtico a escala adecuada de la ubicacin en planta de las
perforaciones respecto a los apoyos intermedios o estribos en el caso de puente, o
respecto a la ubicacin de la obra de arte menor.
Informacin sobre presencia de napa fretica y de eventuales corrientes
subterrneas con las recomendaciones para la construccin que pudieran
corresponder. Se prestar atencin especial a la presencia de sulfatos u otros
agentes agresivos.
Necesidad de realizar obras de entibacin, apuntalamiento, depresin del nivel
fretico, etc.
Caractersticas del comportamiento esperado del suelo ante eventuales
movimientos ssmicos: colapsabilidad, liquefaccin, etc.
Planilla de ensayos.
Descripcin de la estratigrafa encontrada.
Recomendaciones sobre tensiones admisibles para distintos tipos de fundacin.
Cota de fundacin. Contendr una descripcin del anlisis realizado para la
determinacin de la capacidad portante del suelo, las hiptesis empleadas para el
clculo y una justificacin de las cotas de fundacin elegidas.
Debe tenerse en cuenta y valorar la socavacin potencial esperable, a fin de que
los resultados indicados contemplen este factor adverso.
Evaluacin de los asientos previsibles. Se estudiar la posibilidad de ocurrencia y
magnitud de asentamientos absolutos y diferenciales, y de toda otra interaccin
entre estructura y suelo que pudiera conducir a la eleccin de un determinado tipo
estructural de la obra.
Trabajos de reconocimiento complementarios a efectuar durante la ejecucin de las
obras.
Especificacin de la calidad de los materiales a emplear en la construccin de la
fundacin.
Se realizar un cuadro resumen del tipo de fundacin y cargas admisibles en los

apoyos intermedios y estribos de cada una de las estructuras, as como de la cota de
Pgina 103
fundacin. Este cuadro resumen no podr sustituir en manera alguna al estudio

individual de las cimentaciones de todas y cada una de las estructuras.
12.5.
Perfil Geotcnico Simplificado
Para cada estructura se realizar un perfil geotcnico a escala adecuada para

representar el corte completo del terreno en el que se apoye, graficando la situacin
de los apoyos intermedios y la de los sondeos, calicatas y cualquier otro
reconocimiento complementario realizado.
Los datos precisos para definir con exactitud la ubicacin de la fundacin, de los
estribos y apoyos intermedios de cada estructura proyectada, as como las dimensiones
y posicin de la fundacin propiamente dicha y la definicin de los taludes de la
excavacin se indicar en los respectivos planos del proyecto.
Se deja expresamente aclarado que la cota de fundacin de la estructura deber
quedar definida, teniendo en cuenta los resultados del Estudio de Suelos, el Estudio
Hidrulico con los clculos de profundidades de socavacin, potencial estimados
(locales y generalizados) contando adems con el anlisis estructural correspondiente
efectuado por el calculista que aportar el punto de vista de la necesidad y
requerimiento de la infraestructura del puente a proyectar.
Pgina 104
ANEXO N 13
ESTRUCTURAS
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13. ANEXO N 13: ESTRUCTURAS
El Proyecto definir por completo cada estructura. El clculo comprender tambin el

de los elementos auxiliares necesarios para construir la obra.
Las estructuras se dimensionarn de forma que puedan comportarse adecuadamente
bajo los niveles de servicio preestablecidos en la normativa vigente, acorde a los
parmetros de diseo obtenidos de los estudios bsicos de ingeniera correspondientes
(topografa, hidrologa, hidrulica, geologa, geotecnia, riesgo ssmico, entre otros).
Se determinar si es o no necesario considerar las acciones ssmicas en el clculo de
los elementos estructurales, conforme a lo establecido en Anexo N7 de Acciones
Ssmicas.
13.1.
Descripcin y Anlisis de la estructura
13.1.1.
Puentes
13.1.1.1. Descripcin
Cada puente se describir indicando:
Ubicacin del puente: identificacin de la va, progresiva, georreferenciacin,

nombre del ro u otra va sobre la cual se ubique la estructura
Tipo, configuracin estructural, nmero de vas, nmero de vanos, longitud y
alineamiento
Sobrecarga vehicular de diseo
Dimensiones y composicin del tablero
Tipo y dimensiones de los estribos y apoyos intermedios
Tipo y dimensiones de la fundacin
Apoyos y tipo de juntas de tablero
Elementos de seguridad vial (barandas, guarda vas, etc.)
Barreras de Seguridad de la subestructura
Elementos complementarios (veredas o sardineles, losas de aproximacin,
iluminacin en su caso, elementos de auscultacin, sistema de drenaje,
dispositivo de control de desplazamientos, etc.)
13.1.1.2. Anlisis
Se realizar un anlisis de cada puente que incluir:
Descripcin del terreno para la ubicacin adoptada

Resumen de los estudios bsicos de ingeniera
Anlisis de flechas y deformaciones a lo largo del tiempo y evolucin de
esfuerzos en funcin de la fluencia
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Determinacin de los parmetros para la prueba de carga, definiendo como

mnimo:
o Secciones y puntos de medicin de flechas
o Valores previstos
Implicaciones de seguridad en la construccin

Consideracin de aspectos ambientales conforme a lo establecido en el
Documento Aspectos Ambientales de esta Gua
Adems, para puentes no convencionales:
o Definicin y anlisis de las fases de construccin
o Definicin de esfuerzos, estado tensional en cada una de las fases
constructivas en el puente terminado y evolucin de stas a lo largo del
tiempo
o Anlisis de las fases de montaje de los prefabricados, si los hubiere, y
de las de hormigonado del tablero
o Propuesta del programa de desarrollo constructivo, en el que se
describan, calculen y analicen las operaciones a realizar y sus
consecuencias, reflejando todas las operaciones necesarias
Los elementos prefabricados como vigas, apoyos intermedios, dinteles, losas y barreras
se definirn y justificarn de igual manera que los elementos construidos "in situ".
Se proceder a un estudio detallado de los accesos a las fundaciones de las
estructuras, tanto en la fase de construccin, como en la de servicio, proyectando los
accesos necesarios para ello.
13.1.1.3. Cambio de estndar de estructuras (puentes y viaductos)
Se recomienda uniformizar la sobrecarga de los puentes ubicados en la va donde se

requiere el cambio de estndar, para lo cual se deber efectuar la verificacin
estructural de las condiciones de resistencia y servicio de la estructura.
13.1.2.
Muros de sostenimiento
En el caso de proyectarse muros de sostenimiento, terraplenes reforzados u obras de

contencin, estos debern estar convenientemente justificados desde el punto de vista
tcnico-econmico, debindose analizar distintas alternativas estructurales.
Se realizar una descripcin de la estructura indicando al menos:
Ubicacin
Descripcin geomtrica
Tipologa estructural
Caractersticas del terreno de fundacin
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La tipologa que sea seleccionada como ms conveniente, deber analizarse y

verificarse como mnimo en cuanto a:
Seguridad al hundimiento de la base (deformaciones)

Esfuerzos transmitidos a la base
Volcamiento
Deslizamiento
Estabilidad Global de la ladera (de acuerdo a los estudios obtenidos en el anexo
3 Geologa y Geotecnia)
Considerando estados de carga acorde a normas nacionales o internacionales

reconocidas de acuerdo a la tcnica que se proponga y a las condiciones del lugar.
Ante la posibilidad de filtraciones, se deber justificar adecuadamente el sistema de
drenaje adoptado.
En el caso de terraplenes reforzados tipo Tierra Armada, se detallarn las
caractersticas tcnicas y parmetros de diseo del mismo.
13.1.3.
Tneles
Los tneles, requieren por su particularidad, la realizacin de estudios especiales que

exceden los alcances de esta gua. No obstante, si algn proyecto en particular
contemplara la construccin de un tnel, se deber incluir en este anexo todo lo
referente a su diseo estructural.
13.1.4.
Otras estructuras
Contendr la descripcin y el clculo de todas las obras complementarias no descriptas

en los apartados anteriores.
En el caso de ser necesaria la proteccin de taludes y riberas, se realizar una
completa descripcin del tipo de proteccin adoptado. En los planos figurar el detalle
en elevacin y en planta.
Para el caso de prefabricados, tanto en planta como en obra, se aplicarn las mismas
exigencias que para las estructuras in situ de acuerdo a la normativa vigente.
13.2.
Documentacin a entregar
Para cada estructura se deber generar un documento con informacin completa y no

contendr referencias a otros proyectos.
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En el caso de puentes cada uno de ellos ser tratado por separado an cuando el
proyecto sea el mismo para dos o ms de ellos.
Dicho documento debe desarrollar al menos los siguientes puntos:
13.2.1.
Descripcin y Generalidades
Se incluir lo solicitado para cada estructura en el punto 13.1.

Se har referencia a la informacin de otros anexos (ejemplo: Estudio Geotcnico para
Fundaciones de Estructuras) considerados en el proyecto de cada estructura, y los
resultados de cualquier otra investigacin realizada no incluida en ellos. Cuando est
previsto la licitacin de la construccin de la estructura en forma independiente de la
va, la informacin referida a los estudios bsicos, debe ser incluida en forma completa
dentro de este documento.
En el caso que la solucin adoptada difiera de la propuesta en el estudio de
preinversin, sta debe ser debidamente justificada. Si la importancia de la estructura
lo requiere, se realizar una maqueta y un fotomontaje de la estructura enmarcada en
el paisaje.
Cuando se empleen programas informticos se detallarn las caractersticas de cada
uno de ellos.
13.2.2.
Normativa tcnica
Para el dimensionamiento y comprobacin de los distintos elementos estructurales se

tendrn en cuenta las prescripciones de la normativa vigente en el pas. Se har una
descripcin de la normativa tcnica nacional e internacional aplicada.
13.2.3.
Memoria de clculo
La Memoria de clculo de cada estructura proyectada describir todos y cada uno de

los supuestos e hiptesis considerados en los clculos, para todos los elementos que
compongan la estructura.
Se har referencia expresa a los datos obtenidos de los otros Anexos a la Memoria
utilizados en el desarrollo del proyecto (Topografa, Geologa y Geotecnia, hidrologa e
hidrulica, etc.)
Para cada elemento de la estructura (superestructura, aparatos de apoyo, estribos y
pilas) deber indicarse cuando corresponda, los estados de carga y clculo estructural,
solicitaciones, reacciones mximas y mnimas, desplazamientos, dimensionamientos de
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las secciones, control de deflexiones, verificacin de estados ltimos, verificacin de

estabilidad y verificacin de secciones.
Se mostrarn, en grficos esquemticos las idealizaciones utilizadas para el clculo
estructural del puente, en el que figurarn la longitud total y luces parciales, niveles
tericos (nivel de cimentacin, nivel de rasante, nivel de apoyos, entre otros) y tipos
de apoyos.
Cuando el tipo estructural elegido implique etapas constructivas que soliciten a la
estructura esquemas diferentes al estado final, se agregarn los esquemas
secuenciales de cada etapa a fin de ilustrar claramente las hiptesis adoptadas por el
Proyectista.
Se incluir el clculo completo de las estructuras y de sus fundaciones. En el caso que
el estado proporcione la estructura (elemento de acero o concreto) la verificacin o
comprobacin estructural por parte del consultor para nuestras sobrecargas vigentes,
ser solicitada de ser el caso por la entidad o estado.
Se describirn las acciones consideradas (sistema de sobrecargas utilizado, sistemas de
cargas especiales o extraordinarias, frenado, temperatura, viento, interaccin con otras
estructuras, nieve, asentamiento de apoyos, sismo, empuje de suelos, accin de
corrientes u oleaje y toda otra accin que haya sido considerada en el clculo). Se har
especial referencia a los efectos ssmicos si correspondiera y a los diferentes
coeficientes adoptados. Se describirn las hiptesis consideradas y sus respectivas
combinaciones de carga.
Se indicar el mtodo de clculo empleado (teoras de primer o segundo orden,
elementos finitos, emparrillado, etc.) para cada uno de los elementos estructurales:
Tablero, apoyos intermedios, estribos y fundaciones, as como las simplificaciones
hechas para adaptarla al modelo elegido y simular su comportamiento bajo las
distintas acciones consideradas.
Para cada elemento de la estructura (tablero, apoyos intermedios, estribos,
fundaciones, etc.) se sustentar la armadura de refuerzo obtenida as como sus
esfuerzos.
El estudio de las fundaciones se debe realizar teniendo en cuenta la informacin
geotcnica contenida en el Anexo Geotecnia para la Fundacin de Estructuras,
necesaria para asegurar su correcta ejecucin. Se elaborar un perfil geotcnico
simplificado donde se ubicarn las fundaciones en el estrato correspondiente.
Las variantes posibles de fundaciones sern objeto de un anlisis tcnico econmico
sumario para justificar el tipo adoptado para las mismas.
La cota de fundacin de cada estructura deber quedar definida teniendo en cuenta la
topografa y los resultados del estudio geolgico y geotcnico, el anlisis hidrolgico e
hidrulico y estudio de las erosiones locales y generalizadas y contando adems con el
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anlisis estructural del calculista que aportar el punto de vista de la necesidad y

requerimiento de la subestructura del puente a proyectar.
13.2.4.
Planos
Los Planos definirn de modo completo la estructura y sus componentes, llegndose a

un nivel de detalle tal que no sean necesarios planos complementarios de obra. Se
incluir un despiece completo de las armaduras. Se detallarn todos los datos
necesarios para el replanteo de los bordes de tablero y estribos, entre otros.
La estructura proyectada y sus accesos deber ser ubicada en el plano topogrfico,
presentando las respectivas vistas en planta y elevacin longitudinal.
Los planos del proyecto debern incluir los datos precisos para definir con exactitud la
ubicacin del plano de fundacin, de los estribos y apoyos intermedios de cada
estructura proyectada, as como las dimensiones y posicin de la fundacin
propiamente dicha y la definicin de los taludes de la excavacin. Se indicarn los
accesos a las fundaciones, durante la construccin, y a los pies de los apoyos
intermedios durante su funcionamiento de ser el caso.
Las medidas e indicaciones de los planos debern incluir todos los datos necesarios
que permitan realizar los anlisis de precios y el presupuesto resultante de cada
estructura.
13.2.5.
Especificaciones Tcnicas Particulares
Las Especificaciones Tcnicas Particulares recogern la descripcin tcnica, tanto del

proyecto como de los materiales a utilizar, del procedimiento constructivo y de los
controles en la fase de construccin de modo que permitan, junto con los planos,
resolver todos los problemas que se presenten durante la ejecucin de la obra.
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ANEXO N 14
DESVOS DURANTE LA EJECUCIN DE LAS OBRAS
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14. ANEXO N 14: DESVOS DURANTE LA EJECUCION DE LAS OBRAS
Se deben adoptar las medidas necesarias para que la ejecucin de las obras interfiera
lo menos posible con el trfico durante la etapa de construccin del proyecto. Cuando
la ejecucin de las obras pueda alterar el normal funcionamiento de las vas afectadas
se deben proyectar los desvos de trfico necesarios, mediante itinerarios alternativos o
desvos provisionales.
En ambos casos, la sealizacin se disear de manera adecuada verificada mediante
una evaluacin de Seguridad Vial de la nueva situacin y conforme est prevista en el
Manual de Dispositivo de control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras.
Estos desvos deben computarse con el fin de estimar de la manera ms fidedigna
posible el costo total de las obras.
14.1.
Itinerarios alternativos
Se estudiar la posibilidad de habilitar temporalmente un itinerario alternativo,

utilizando tramos de carreteras de la red existente, con capacidad suficiente.
Cuando la intensidad de trfico sobre el itinerario alternativo se vea aumentada en
forma considerable y durante un perodo relativamente largo de tiempo, se evaluar el
deterioro que ste causara, presupuestando las correspondientes partidas que recojan
los trabajos de conservacin ordinaria, renovacin superficial y, eventualmente,
refuerzo del pavimento del itinerario elegido.
14.2.
Desvos provisionales
En especial, se deber mantener siempre la continuidad de los caminos agrcolas. Si

para todo ello se precisara la ejecucin de vas provisionales, se definirn
completamente en todos sus detalles, incorporndose al presupuesto de la obra.
Cuando sea preciso habilitar desvos provisionales de otras vas, caminos o cualquier
otra servidumbre de paso afectada, sern objeto de definicin precisa en los
documentos contractuales del Proyecto y se incluirn dentro del anexo de
Expropiaciones los terrenos necesarios para su construccin.
Si el desvo provisional no ser aprovechado una vez terminada la obra, el costo de su
demolicin debe ser presupuestado as como el restablecimiento de las condiciones del
terreno al paisaje adecuadamente.
14.3.
Sealizacin de obras
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La sealizacin de obras ser la adecuada durante las 24 hs del da y tiene por objeto:
Informar al usuario de la presencia de las obras
Ordenar la circulacin en la zona de obras
Adaptar el comportamiento del usuario a la nueva situacin
Se debe buscar la mayor seguridad posible tanto para el usuario de la va como para
los trabajadores de la obra.
Cuando la zona de trabajo presente riesgos para el usuario o la obra est en proceso
de construccin la sealizacin de los puntos crticos debe incluir la iluminacin integral
a fin de evitar accidentes.
La sealizacin de la obra debe ser diseada, presupuestada y de obligado
cumplimiento en la etapa de construccin. Este presupuesto debe incluir el plan de
auditorias de seguridad vial, establecido por la administracin.
Al ser cada proyecto muy distinto uno de otro no se establecen condiciones generales
sino que cada caso en particular debe ser estudiado y diseado convenientemente y
cumplir con la normativa vigente al respecto.
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ANEXO N 15
SEALIZACIN Y BARRERAS DE SEGURIDAD
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15. ANEXO N 15: SEALIZACIN Y BARRERAS DE SEGURIDAD

15.1.
Sealizacin
La sealizacin es esencial para la seguridad y comodidad de los usuarios de una

carretera, por lo tanto debe ser considerada como parte fundamental del proyecto, y
no analizarse como un proyecto aadido o complementario, por lo que debe satisfacer
los requerimientos de la correspondiente auditora de seguridad vial.
La sealizacin depende de las caractersticas de la va. En todos los casos la
sealizacin debe cumplir lo establecido en la normativa vigente en el pas, tanto en lo
que a diseo como a su emplazamiento se refiera.
De acuerdo a los resultados de los estudios de seguridad vial en las zonas de alto
riesgo de la carretera o donde se tengan registros de accidentes, deber tener especial
atencin en el diseo de la sealizacin, utilizando seales de mayor dimensin con
colocacin repetitiva a intervalos previos, de reductores de velocidad tipo lomo de
toro, guardavas, etc.
Se deber efectuar el estudio y diseo de la sealizacin tanto vertical como horizontal
de la va, de acuerdo al Manual de Dispositivos para el Control de Trnsito Automotor
vigente.
15.1.1.
Sealizacin horizontal
En los planos de Proyecto se incluirn las plantas generales de sealizacin y los

detalles, as como las dimensiones de cada una de las marcas viales utilizadas:
longitudinales, transversales, flechas, isletas, etc.
En el diseo de la sealizacin horizontal se tendrn en cuenta principalmente, las
siguientes indicaciones:
Se asegurar la coherencia entre la sealizacin horizontal y vertical

El dimensionamiento de las marcas viales estar en funcin del tipo de va o de
la velocidad mxima que las caractersticas del proyecto permitan
Se prestar especial atencin a la sealizacin horizontal de:
o Carriles de aceleracin y desaceleracin
o Carriles adicionales para circulacin lenta o rpida
o Bifurcaciones
o Tramos con visibilidad reducida
o Prohibicin de adelantamiento
Se debe informar los parmetros que definen las siguientes caractersticas:
Visibilidad nocturna (coeficiente de luminancia retrorreflejada)
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Visibilidad diurna (coeficiente de luminancia, factor de

coordenadas cromticas)
Resistencia al deslizamiento (Medida con el Pndulo Ingls)
Resistencia al deterioro
luminancia
Las caractersticas de todos los materiales a emplear y los mtodos para la ejecucin
de los distintos tipos de marcas viales, sern objeto de definicin en el apartado
correspondiente de las Especificaciones Tcnicas.
15.1.2.
Sealizacin vertical
En los planos de planta correspondientes se dibujarn las seales, indicando el punto

donde deben instalarse. Se podr reemplazar por algn cdigo que las identifique de
acuerdo a la normativa vigente en el pas.
En los planos de detalles se indicarn las dimensiones y el texto de las seales
informativas.
Se incluirn los clculos de las seales (carteles, prticos, etc.) y de sus cimentaciones.
En el diseo de la sealizacin vertical se tendrn en cuenta, principalmente, las
siguientes indicaciones:
Se asegurar la uniformidad entre tramos de carreteras del mismo itinerario

Velocidad mxima en funcin de las caractersticas geomtricas y de la
visibilidad disponible
Se prestar especial atencin a la sealizacin de:
o Tramos de visibilidad reducida
o Tramos de fuerte curvatura
o Bifurcaciones y divergencias
o Tramos de prohibicin de adelantamiento
o Carriles adicionales para circulacin lenta o rpida
o Tramos afectados frecuentemente por nieblas, heladas, vientos de
cierta importancia y frecuencia, etc.
o Intersecciones con otras redes
o Desvos de trfico por obras.
Se revisar la sealizacin en las zonas prximas a la va objeto del proyecto,
adecundola a la nueva situacin.
Las caractersticas de los materiales a emplear se especificarn en los apartados

correspondientes de las Especificaciones Tcnicas.
15.1.3.
Balizamiento (Dispositivo para guiar la circulacin y

mejorar la seguridad)
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Adems de la sealizacin horizontal y vertical convencionales se disearn los

correspondientes elementos de balizamiento o de sealizacin especiales, sean stas
provisorias o definitivas.
La disposicin de los distintos elementos que componen el balizamiento vendr
reflejada en los planos de planta correspondientes. El dimensionamiento se definir en
los planos de detalles y cumplir lo establecido en la legislacin vigente en el pas.
Se estudiar la conveniencia de la implantacin de marcas viales sonoras en los bordes
exteriores de la calzada.
Se proyectarn paneles direccionales en tramos de fuerte curvatura.
Se proyectarn mangas catavientos y pantallas antideslumbramiento, cuando sea
preciso.
Las caractersticas de los materiales a emplear se definirn en el apartado
En el diseo del balizamiento en su conjunto se prestar atencin a las zonas
siguientes:
Bifurcaciones y divergencias
Tramos de visibilidad reducida
Conexiones temporales con la red vial existente
Tramos de fuerte curvatura
Desvos de trfico por obras
15.2.
Barreras de seguridad
Se examinar la conveniencia o necesidad de instalar los diversos tipos de sistemas de

contencin de vehculos, entendiendo por tal, todo dispositivo instalado en un tramo
de carretera cuya finalidad sea proporcionar un cierto nivel de contencin a un
vehculo fuera de control. De esta manera se pretende limitar los daos y lesiones
tanto para sus ocupantes como para el resto de los usuarios de la carretera y otras
personas u objetos situados en las proximidades.
Para la determinacin de los tramos en los que deba instalarse barrera de seguridad,
as como tambin las caractersticas tcnicas de las mismas, contempladas en el
proyecto, deben cumplir las instrucciones que establezca la normativa vigente.
La disposicin de los distintos elementos que componen los sistemas de contencin de
vehculos vendr reflejada en los planos de planta de sealizacin y barreras de
Seguridad, indicando el tipo de sistema empleado en cada zona o tramo.
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En los planos de detalle se definirn los distintos elementos utilizados (posicin

longitudinal y transversal, dimensiones y fundaciones, transiciones, etc.).
Las caractersticas de los materiales a emplear se definirn en el apartado
En el diseo de las Barreras de Seguridad en su conjunto se prestar especial atencin
a los casos siguientes:
Zonas donde otras vas discurran en paralelo y muy prximas a la calzada

principal (vas colectoras, vas de servicios, etc.)
Zonas donde los vehculos circulen prximos a obstculos laterales (apoyos
intermedios de pasos superiores, edificaciones, soportes de prticos y
banderolas, pantallas antirruido, etc.)
Zonas especiales: acceso a puentes, viaductos u obras de paso; vas de giro en
intersecciones y ramales en enlaces; Narices en salidas, bifurcaciones y
divergencias
15.3.
Auditora de Seguridad Vial
En la etapa de proyecto deben desarrollarse las respectivas auditoras de seguridad vial

tanto en gabinete como en campo cuando se trate de una rehabilitacin, a fin de
conciliar el respectivo sistema de sealizacin y medidas de seguridad a las
necesidades del proyecto.
15.4.
Especificaciones Tcnicas
Se elaborarn las especificaciones tcnicas tanto para la sealizacin horizontal, como

para la vertical, precisando los materiales, dimensiones y calidades de cada una de las
partidas.
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ANEXO N 16
MEDIO AMBIENTE Y SOCIEDAD
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16. ANEXO N 16: MEDIOAMBIENTE Y SOCIEDAD
El proyecto, desde el punto de vista del medioambiente y su influencia en la sociedad,

se realizar en un todo de acuerdo con la legislacin nacional, provincial y municipal
vigente al respecto.
En general el proyecto debe minimizar los impactos genricos a travs de diseos con
caractersticas de trazado de efecto esttico agradable, redondeando las aristas de los
bordes de taludes y fondos de cuneta buscando integrar el trazado al paisaje.
Los apartados que se indican a continuacin podran estar contemplados en el
Documento VI del proyecto, Aspectos Ambientales, en tal caso se deber hacer
referencia al mencionado documento.
16.1.
Anlisis Ambiental
Se debe realizar un anlisis ambiental cuyo fin es lograr la mejor integracin de la

carretera en su entorno, as como la reduccin de los impactos, contribuyendo
positivamente a la definicin del trazado.
El anlisis debe alcanzar a la situacin ambiental actual de las reas afectadas y de
influencia del proyecto, considerando los aspectos fsicos, biticos, socioeconmicos y
culturales. Por otra parte se estudiar la alteracin que el proyecto produce a los
distintos medios adoptando los indicadores de impacto adoptados.
16.2.
Contenido mnimo del anlisis
Se realizar el anlisis como mnimo de los siguientes elementos:
Clima y meteorologa
Calidad del aire
Ruidos
Calidad del agua
Geologa
Fisiografa
Geomorfologa
Hidrologa e hidrografa
Suelos
Formacin ecolgica
Flora
Fauna
Paisaje
reas Naturales Protegidas
Demografa
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Factores Socio-culturales
Comunidades Campesinas y Nativas
Educacin
Salud
Economa
Uso de recursos naturales
Transportes
Comunicaciones
Institucionalidad Local y Grupos de Inters
Problemtica Social
Arqueologa
16.2.1.
Clima y meteorologa
Se realizar un anlisis de los aspectos relacionados a las siguientes variables en el

rea de Influencia Directa-AID y en el rea de Influencia Indirecta -AII
La
La
La
La
precipitacin
temperatura
humedad relativa
direccin y velocidad del viento
Los datos de los elementos meteorolgicos mencionados debern corresponder por lo

menos a los ltimos 10 aos.
16.2.2.
Calidad del aire
Se realizarn los monitoreos de calidad del aire en sectores cercanos a los principales
poblados y en las reas identificadas para la ubicacin de instalaciones auxiliares. Los
parmetros a considerar en la medicin de la calidad del aire son: PM2.5, PM10, SO2,
CO, NO2. Asimismo, los establecidos en el D.S. 074-2001-PCM Estndares Nacionales
para la Calidad del Aire y como referencia los instituidos por la O.M.S.
16.2.3.
Ruidos
Para el caso de ruido, las mediciones estarn regidas por lo indicado en el Reglamento
de Estndares Nacionales de Calidad Ambiental para Ruido (D.S. Nro. 085-2003-PCM)
en el cual, se indican los niveles mximos permisibles para ruido y la metodologa de
medicin.
16.2.4.
Calidad del agua
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Se debern realizar muestreos de la calidad del agua considerando los siguientes

parmetros:
pH,
Temperatura,
DBO5,
DQO5,
Slidos totales disueltos,
Slidos totales en suspensin,
Cloruros,
Hidrocarburos,
Conductividad
Salinidad, segn se requiera.
Asimismo, el muestreo considerar de manera primordial los lugares donde se ubiquen

las instalaciones auxiliares, as como cursos de agua particularmente sensibles.
16.2.5.
Geologa
Se describirn las caractersticas geolgicas en el AID y el AII, considerando la

distribucin de las formaciones y fallas geolgicas reconocidas principalmente por el
Instituto Geolgico Minero Metalrgico (INGEMMET) y adjuntar un mapa geolgico a
escala adecuada que permita mostrar las unidades identificadas.
16.2.6.
Fisiografa
Se evaluarn las condiciones fisiogrficas del AII, que configuran las caractersticas del
relieve bajo la forma de unidades de paisaje, para finalmente elaborar un mapa a
escalada adecuada que permita mostrar las unidades identificadas.
16.2.7.
Geomorfologa
Se describirn las caractersticas geomorfolgicas detallando sus principales unidades y

procesos morfodinmicos en el AID y el AII (inundaciones, huaycos, erosiones,
deslizamientos, entre otros procesos) considerando las zonas de mayor o menor
estabilidad y riesgo fsico frente a las obras del proyecto de infraestructura. Adems se
adjuntar un mapa geomorfolgico.
16.2.8.
Hidrologa e hidrografa
Comprender la descripcin de las caractersticas hidrolgicas en el AID y se deber

identificar y describir las cuencas y microcuencas hidrogrficas en el AII, incluyendo
fuentes de aguas lnticas y dinmicas.
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16.2.9.
Suelos
Comprender la descripcin de las siguientes caractersticas:
La Clasificacin Taxonmica de los Suelos: Para el AID y el AII se utilizarn los

lineamientos del Manual de Levantamiento de Suelos (Soil Survey Manual,
USDA 1993). Para clasificar los suelos se utilizar el Sistema del Soil Taxonomy
(USDA, 2006). Adjuntar mapa.
La Capacidad de Uso Mayor de las Tierras (CUMT): Para el AID y el AII se

determinar siguiendo las pautas del Reglamento de Clasificacin de Tierras del
MINAG. Adjuntar mapa.
Se podr utilizar informacin secundaria para la clasificacin taxonmica y la capacidad

de uso mayor de las tierras. En el caso, que el proyecto de infraestructura se ubique
en un rea Natural Protegida se validar a travs de la toma de muestras en campo.
Calidad de los Suelos: Se realizar un muestreo en el AID en los lugares donde

se ubiquen las instalaciones auxiliares: campamento/patio de mquinas, plantas
chancadoras, plantas de mezcla asfltica y DME; as como sectores de suelo
particularmente sensibles. Se justificar la seleccin de los puntos de muestreo
y se indicar su ubicacin.
16.2.10.
Formacin ecolgica
Se deber identificar y describir las zonas de vida segn Holdridge, y elaborar el mapa
correspondiente.
16.2.11.
Flora
Se deber identificar las reas con vegetacin natural presentes en el rea de

influencia del proyecto y describir las comunidades o formaciones vegetales presentes
en el AID, analizando la composicin, abundancia y diversidad de especies registradas,
as como la presencia de especies incluidas en alguna categora de conservacin por la
legislacin nacional e internacional.
16.2.12.
Fauna
Se deber identificar y describir las especies de fauna que se encuentran en el AID,

susceptibles y no susceptibles a ser impactadas por las actividades propias del
proyecto de infraestructura, teniendo en cuenta las especies residentes y migratorias,
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as como la presencia de especies endmicas y las incluidas en alguna categora de

conservacin por la legislacin nacional e internacional
16.2.13.
Paisaje
Se describir de manera cualitativa y cuantitativa en el rea de Influencia Directa, los

procesos de fragmentacin de las unidades de vegetacin identificadas, describindose
las principales causas y procesos como expansin de la actividad agrcola,
deforestacin, minera, etc.
16.2.14.
reas Naturales Protegidas
Se deber describir las reas naturales protegidas y su zona de amortiguamiento que

se encuentren en el rea de influencia.
Tambin, se deber considerar a las reas de conservacin regional y municipal e
incluso las privadas, si las hubiese, as como otros sitios de inters como las reas
RAMSAR.
16.3.
Medidas preventivas y correctoras
Se proyectarn las medidas preventivas, correctivas y de mitigacin necesarias para

minimizar la incidencia de las actividades del Proyecto, tanto en la fase de construccin
y operacin de manera que se consiga la integracin paisajstica de la carretera y la
reduccin de los impactos.
Se deber incluir la identificacin y evaluacin de pasivos ambientales; en los
proyectos de rehabilitacin y mejoramiento vial.
16.4.
Plan de manejo ambiental
El Plan de Manejo Ambiental es el conjunto de estrategias, programas, y diseos

necesarios para prevenir, controlar, mitigar, compensar y corregir los impactos
generados por las diversas actividades del proyecto, en especial por las actividades de
construccin y operacin.
El desarrollo del Plan de Manejo Ambiental deber ser coordinado con el equipo de
ingeniera establecindose un responsable para la ejecucin de cada programa.
Los programas y subprogramas con medidas y acciones a emprender, son los
siguientes:
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16.4.1.
Programa
Correctivas
de
Medidas
Preventivas,
Mitigadoras
Este programa podr comprender los siguientes Subprogramas:

16.4.1.1. Subprograma de Manejo de Residuos Slidos, Lquidos y
Efluentes
Este subprograma debe considerar las medidas para el manejo y control de:
vertimiento de efluentes; de residuos slidos (domsticos, industriales y peligrosos),
conservacin de los cursos de agua, de su calidad y su riqueza ictiolgica; para la
conservacin del suelo.
Charlas informativas a la poblacin local sobre medidas preventivas
16.4.1.2. Subprograma de Control de Erosin y Sedimentos
Que contenga las medidas ambientales para el control de erosin y estabilidad de

taludes en los sectores que lo requieran.
16.4.1.3. Subprograma de Proteccin de Recursos Naturales
Considerar las mediadas ambientales para la conservacin de: las especies de flora y
fauna silvestre y domstica; para la conservacin de ecosistemas acuticos y cursos de
agua y para la conservacin del suelo orgnico.
16.4.1.4. Subprograma de Proteccin de Recursos Arqueolgicos y
Culturales
Considerar medidas respecto al hallazgo, proteccin y conservacin de restos

arqueolgicos y medidas que especifique la autoridad competente.
16.4.2.
Programas de monitoreo ambiental
El Programa de Monitoreo Ambiental esta orientado a verificar la eficacia de las

medidas de mitigacin, as como el cumplimiento de las normas de prevencin
ambiental. Mediante su aplicacin se podr detectar otros impactos que se puedan
producir durante la ejecucin y funcionamiento de la obra.
Este programa podr comprender los siguientes aspectos:
Monitoreo de calidad de aire y niveles de ruido.
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Monitoreo de la calidad del agua. Considerar los cuerpos de agua y ecosistemas

acuticos.
Monitoreo de suelos.
Monitoreo de impactos sobre flora y fauna.
Monitoreo de los subprogramas de asuntos sociales.
Monitoreo arqueolgico.
Cronograma de obra y frecuencia del monitoreo para cada uno de los
componentes.
16.4.3.
Programa de vigilancia ambiental
En un todo de acuerdo con lo establecido en la declaracin de aprobacin del Anlisis

Ambiental, el Programa deber incluir seguimientos para los impactos de la fase de
obra, de la fase de explotacin y, si fuera necesario, seguimientos para los impactos de
la fase de abandono.
16.4.4.
Programa de cierre de obra
Son las acciones para el desmantelamiento, limpieza, restauracin y recuperacin de

todas las instalaciones auxiliares y otras reas afectadas por ensanchamiento de va,
estabilizacin de taludes, entre otros.
16.4.5.
Programa de Inversiones
Este programa Incluir la inversin (presupuesto y costos unitarios) necesaria para la

implementacin de cada uno de los programas y subprogramas contemplados en el l
Plan de Manejo Ambiental. Se deber especificar los presupuestos asignados para las
etapas de construccin y operacin.
La Inversin calculada para la aplicacin de la medida del Plan de Manejo Ambiental,
ser incorporada en el presupuesto del proyecto ejecutivo.
16.4.6.
Cronograma de Actividades
El cual deber estar sincronizado con las actividades de construccin de los principales
componentes del proyecto.
16.5.
Lnea Base Socio-Econmica (LBS)
Para la elaboracin de Lnea de Base Socio-Econmica se har el uso de fuentes de

informacin primaria y secundaria. En el caso de la informacin primaria ser necesario
Pgina 127
justificar claramente los criterios utilizados para la seleccin de la muestra y los

informantes, respectivamente.
Se espera la aplicacin de tcnicas cualitativas (entrevistas, talleres, etc.) y
cuantitativas (especficamente encuestas) para el recojo de informacin primaria. El
trabajo de campo deber adecuarse a las caractersticas de las poblaciones, de tal
manera que se utilice el tiempo necesario para recoger una data representativa de las
localidades estudiadas.
La informacin secundaria deber ser recabada de todas las fuentes disponibles:
bibliotecas, municipalidades, dependencias del Estado (Salud, Educacin, Polica, INEI,
etc.) ONGs, universidades, Internet, entre otros.
Se recomienda la aplicacin un enfoque participativo, principalmente en la
identificacin de los actores sociales, grupos de inters, problemtica social,
problemtica del transporte, fortalezas y debilidades de las principales actividades
productivas, comerciales, el uso dado por la poblacin a las reas a ser usadas para las
instalaciones auxiliares del proyecto, el uso actual de la tierra y de las fuentes de agua
y en el diagnstico de la poblacin afectada por las obras, entre otros. Parte de esta
informacin se deber recoger mediante la implementacin de los talleres de
evaluacin participativa.
Para la elaboracin de la LBS se debern presentar los siguientes temas comparando la
data de cada centro poblado y realizando el anlisis respectivo. En caso de no existir
centros poblados se deber realizar la identificacin de los temas aplicables a los
pobladores residentes en el AID.
16.5.1.
Demografa
Se deber consignar para cada centro poblado que conforma el AID la poblacin total,
por sexo y porcentaje en relacin al distrito y la provincia.
Se deber analizarn los flujos migratorios de los centros poblados; inmigracin
permanente y estacional, emigracin permanente y estacional, destinos migratorios
ms importantes y sus principales causas.
Para cada distrito del AID se analizar la variacin en el tiempo de la poblacin total,
por sexo, por grupos de edad y por categora rural y urbana. Para ello se deber basar
en los ltimos tres censos e incluir las pirmides poblacionales de cada distrito.
16.5.2.
Comunidades Campesinas y Nativas
Se entender por comunidad campesina y nativa a la forma de organizacin de la

poblacin que cuenta con una junta directiva, realiza asambleas peridicamente y est
vinculada a un territorio comn.
Pgina 128
Se deber consignar para cada comunidad campesina o nativa ubicada en el mbito

del AID, la etnia o lengua materna predominante, distritos y provincias que abarca su
territorio, ubicacin geogrfica (UTM), tenencia de la tierra y condicin legal.
Se describir el uso del idioma nativo, tipo de asentamiento (nuclear o disperso),
estacionalidad del asentamiento, patrones culturales (vestimenta, comida, religin,
salud y medicina tradicional, entre otros temas relevantes).
16.5.3.
Educacin
Se deber elaborar una lista de los centros educativos ubicados en el AID, tipo de
gestin (pblica o privada), Ubicacin Geogrfica (UTM), alumnos matriculados en el
ltimo ao, nivel (inicial, primaria, secundaria, superior, especial) y tipo de
infraestructura.
Se deber indicar la distancia de las instituciones educativas con referencia al eje de la
va.
Se debern identificar las vas de acceso, caminos y rutas en referencia con el eje de la
va. Asimismo precisar el horario de ingreso y salida del alumnado.
16.5.4.
Salud
Se deber elaborar una lista de los establecimientos de salud ubicados en el AID, tipo
de gestin (pblica o privada), Ubicacin Geogrfica (UTM), nivel (posta, centro de
salud, hospital), tipo de infraestructura y servicios que brinda.
Se analizar la incidencia y causas de las enfermedades endmicas y transmisibles, con
nfasis en las enfermedades de transmisin sexual (ETS), as como las enfermedades
transmitidas por vectores (malaria, dengue, fiebre amarilla, entre otros)
Se deber indicar la distancia de dichos establecimientos con referencia al eje de la va.
16.5.5.
Economa
Se analizarn las fortalezas y debilidades de los sectores econmicos, tales como;

agricultura, ganadera, pesca, minera, extraccin maderera, industria, construccin,
comercio, turismo y servicios. Asimismo, los procesos productivos, la oferta, demanda
y precios de los principales productos y servicios.
Se consignar informacin de jornales y salarios de las diferentes actividades
econmicas, principalmente de las obras viales realizadas anteriormente y del sector
construccin en general.
Pgina 129
Para cada uno de los distritos del AID se deber analizar la PEA por sexo, grupo de
edad, rama de actividad y evolucin en el tiempo.
16.5.6.
Uso de Recursos Naturales
Se consignarn las principales fuentes y usos (consumo humano, actividades de riego

y agropecuario, entre otros) de los centros poblados y localidades del AID. Tambin se
indicar la tenencia y superposicin de actividades econmicas y derechos sobre la
tierra de los centros poblados y localidades del AID. Adicionalmente, se deber cruzar
este anlisis con la capacidad de uso mayor de la tierra.
Se describirn las modalidades de acceso, recoleccin de productos, caza y pesca en
bosques y zonas silvestres del AID y la existencia de proyectos mineros o de extraccin
de otros recursos naturales y su impacto en la poblacin local.
16.5.7.
Transporte
Se debern indicar los principales datos del transporte terrestre en los siguientes
aspectos:
Tipo de Modalidades de Transporte: Se debern describir todas las modalidades de
transporte existentes, incluyendo el transporte terrestre (automviles, mototaxis,
bicicleta y otros), transporte fluvial, transporte ferroviario, el traslado a pie y uso de
animales.
Caractersticas Generales: Rutas, empresas y asociaciones que las cubren, nmero y
tipo de unidades de transporte, nmero de pasajeros por unidad, tarifas.
Diagnstico y anlisis de la situacin del transporte: Deber desarrollar las ventajas,
desventajas y riesgos de los principales medios de transporte en el AID. Esto debe
incluir necesariamente el anlisis sobre la incidencia de los accidentes de trnsito en
los dos ltimos aos. Incluir las estadsticas.
Caminos peatonales que cruzan el proyecto vial: Ubicacin, poblacin usuaria y
frecuencia de uso.
16.5.8.
Comunicaciones
Descripcin de cada uno de los medios de comunicacin existentes en el AID, como

radio, televisin, medios escritos, telfono, radiofona, Internet y otros. De cada uno de
ellos se deber detallar empresas proveedoras, frecuencias o canales (en caso de radio
y TV), cobertura, tipos de usuarios y tarifas.
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16.5.9.
Grupos de Inters
Se entender como grupo de inters al conjunto de actores sociales (organizaciones,

instituciones) que segn su capacidad de presin puede influir polticamente en la
ejecucin del proyecto, asimismo pueden ser personas u organizaciones locales que
son afectadas, positiva o negativamente, por dicho proyecto.
Para cada grupo de inters se deber sealar y analizar los criterios que justifican su
caracterizacin como grupo de inters o su relacin con la infraestructura vial,
estructura organizativa, competencias, junta directiva (sistema de eleccin, percepcin
de sus miembros, funciones y actividades, fortalezas y debilidades), caractersticas de
las asambleas (frecuencia, asistencia, dinmica), nmero de miembros activos y no
activos, principales logros, limitaciones y expectativas, relacin con otros grupos de
inters. Se deber precisar los nombres de sus representantes.
16.5.10.
Problemtica Social
Se deber sealar y analizar los principales problemas sociales en los centros poblados
y localidades del AID:
Violencia social y poltica: Se deber sealar los principales focos de violencia

social y poltica, actores involucrados y sus principales consecuencias en la
poblacin.
Delincuencia y Seguridad Ciudadana: Se deber analizar los ndices de
delincuencia de los ltimos aos (asaltos, abigeato, asesinatos, narcotrfico,
entre otros) con especial nfasis en los delitos ocurridos en la va objeto del
estudio.
Comercio Sexual: Se deber sealar y analizar los focos de comercio sexual,
perfil de los actores involucrados (servidoras y usuarios) y sus consecuencias.
Comercializacin de droga: Se deber sealar y analizar los focos de venta y
distribucin de droga.
Conflicto sociales: Se analizarn todos los conflictos entre grupos o actores
sociales relevantes para el proyecto de infraestructura, tales como: conflictos
por lmite entre comunidades campesinas, distritos, concesiones mineras y
madereras, entre otras.
16.5.11.
Diagnstico Arqueolgico
Se deber incluir los resultados obtenidos por la evaluacin arqueolgica, sitios

arqueolgicos e histricos identificados en la proximidad del proyecto de
infraestructura, de acuerdo a lo que haya solicitado el INC, si fuera el caso.
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ANEXO N 17
OBRAS COMPLEMENTARIAS
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17. ANEXO N17: OBRAS COMPLEMENTARIAS
Se deben incluir en este anexo las obras accesorias o complementarias que, si bien no
resultan indispensables para el funcionamiento de la carretera que se proyecta, s
resultan convenientes de cara a la conservacin y explotacin de las obras proyectadas
(reas de descanso, caminos de servicio, accesos desde propiedades colindantes,
iluminacin, etc.).
17.1.
Postes S.O.S.
Si en el proyecto se estableciese la conveniencia de la instalacin de una red de postes

S.O.S. o de otro tipo, se incluirn plantas generales y planos de detalles, definiendo, al
menos, los siguientes elementos:
Infraestructura civil para las canalizaciones longitudinal y transversal

Cimentaciones de los postes
Sealizacin de su emplazamiento
Para el dimensionamiento de los distintos elementos se tendrn en cuenta las

prescripciones de la normativa vigente en el pas. Se har una descripcin detallada de
la normativa tcnica nacional e internacional aplicada.
17.2.
Canalizaciones para fibra ptica
En caso que se prevea la construccin de la infraestructura necesaria para futuros

tendidos de fibra ptica en forma simultnea con la ejecucin de la obra vial, se debe
incluir en la documentacin del proyecto, toda canalizacin y/o elementos necesarios
(cmaras de inspeccin, etc.) para su instalacin.
Los planos del proyecto debern incluir los datos precisos para definir con exactitud la
canalizacin proyectada, la ubicacin de los ductos, los materiales a emplear y las
dimensiones de cada uno de los componentes.
Las medidas e indicaciones de los planos debern incluir todos los datos necesarios
que permitan realizar los cmputos, los anlisis de precios y el presupuesto resultante
en cada caso, en un todo de acuerdo a lo establecido en los anexos correspondientes.
Las caractersticas de los materiales a emplear se especificarn en los apartados
correspondientes de las Especificaciones Tcnicas Particulares.
Para el dimensionamiento de los distintos elementos se tendrn en cuenta las
prescripciones de la normativa vigente en el pas para tendido de fibra ptica, as como
tambin las reglas del arte usuales en la materia.
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Se har una descripcin detallada de la normativa tcnica nacional e internacional

aplicada.
17.3.
Otras obras complementarias
En todos los casos las obras complementarias que se proyecten cumplirn la normativa
vigente en la materia y las mismas estarn debidamente incluidas en los documentos
del proyecto.
En este anexo deber incluirse la descripcin completa de dichas obras y la
justificacin de las mismas.
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ANEXO N 18
REPLANTEO
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18. ANEXO N 18: REPLANTEO
Definido el proyecto de la nueva carretera se deber situar en el terreno los puntos

que se hayan considerado para definirlo.
18.1.
Bases de replanteo (Red Bsica)
El diseo y la materializacin de la Red Bsica utilizada como Base de replanteo se han

establecido en el Anexo N2 Cartografa y Topografa.
18.2.
Replanteo del eje
Se adjuntarn los listados para el replanteo de los distintos ejes necesarios para definir
completamente el trazado proyectado, de tal forma que posibiliten el uso de los
distintos mtodos para el replanteo de los puntos del eje de la va proyectada.
Los listados de replanteo debern contener, como mnimo, los siguientes datos:
Coordenadas y cota de cada Punto Fijo (P.F.) y situacin relativa entre cada par
de (P.F.) de la Red Bsica
Distancia al origen (D.O.), coordenadas y cota del punto a replantear
Distancia y azimut (respecto al vector que une los dos (P.F.) del punto a
replantear, con respecto a cada una de ellas)
Los datos de replanteo correspondern a los puntos del eje, y a todos los puntos
singulares del trazado en planta.
En las alineaciones curvas de radio igual o inferior a 150 m o en casos de curvas
verticales con Kv<1000, los datos de replanteo correspondern a puntos equidistantes
del eje separados 10 m entre s, como mximo.
18.3.
Replanteo de estructuras y Obras de drenaje transversal
Se adjuntarn tambin los listados de replanteo correspondientes a todas y cada una

de las estructuras y obras de drenaje transversal proyectadas, incluyendo:
Cotas del plano de fundacin

Coordenadas de replanteo de las esquinas de las zapatas o bases de apoyos
intermedios o estribos
Coordenadas y cotas de apoyo de tableros
Coordenadas para la definicin geomtrica de elementos curvos
Embocadura de marcos y prticos, y de las obras de drenaje
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18.4.
Otros replanteos
Cuando la metodologa de obtencin de la cartografa del proyecto lo permita los datos

de replanteo de todos los puntos notables, as como obras de drenaje y obras de arte y
de la seccin transversal de la plataforma a nivel de subrasante, sern con distancias y
cotas a partir del eje del proyecto replanteado.
Se adjuntarn las planillas de coordenadas de todo otro punto necesario para la
correcta representacin en el terreno de la obra proyectada.
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ANEXO N 19
COORDINACIN CON OTROS
ORGANISMOS Y SERVICIOS
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19. ANEXO N 19: COORDINACIN CON OTROS ORGANISMOS Y SERVICIOS
Se harn los contactos y coordinaciones necesarias con todas aquellas

administraciones, entes u organismos que se puedan ver afectados de alguna manera
por la ejecucin de la obra. Este contacto servir adems para recabar informacin
respecto al rea de influencia de la obra y que puede resultar de utilidad al proyecto.
En todos los casos se incluir el listado de instituciones y personas de contacto
(incluyendo e-mail y telfono) y la documentacin correspondiente a todas las
entrevistas realizadas.
Algunos de las posibles organizaciones a consultar son:
19.1.
Gobiernos regionales y locales afectados
Se obtendr informacin relativa al Planeamiento urbanstico vigente, listado de

titulares, bienes y derechos afectados, problemas de comunicacin entre ambas
mrgenes de la carretera, servicios municipales afectados, etc.
19.2.
Entidades y empresas concesionarias de servicios pblicos
Se recabar informacin relativa a la localizacin, identificacin y reposicin de la

infraestructura de servicios y servidumbres afectadas, incluyendo su valoracin
correspondiente de entes tales como:
19.3.
Telefnicas
Correos
Suministradoras de energa elctrica
Proveedoras de gas natural
Abastecedoras de agua potable
Mineroductos
Ferrocarriles
Y otros
Instituciones titulares de vas interceptadas
Se recabar informacin relativa a las caractersticas de trfico y actuaciones previstas,

con objeto de tenerlo en cuenta en el diseo de intersecciones y enlaces,
caractersticas de sealizacin, etc.
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19.4.
Otros Organismos
Se recabar informacin en cualquier otro organismo relacionado con la va a proyectar

o que pudiera ofrecer informacin relevante para el proyecto, por ejemplo estadsticas
de accidentes para consideraciones de seguridad vial en el proyecto.
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ANEXO N 20
AFECTACIONES PREDIALES
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20. ANEXO N 20: AFECTACIONES PREDIALES
Dada la importancia econmica que pueden representar las afectaciones prediales en

la valoracin de la obra, como as tambin los atrasos que pueden ocasionar en el Plan
de Obras previsto, el contenido de ste Anexo se considera parte fundamental del
Proyecto.
El presente anexo desarrolla el procedimiento a aplicar cuando el proyecto vial afecta
a predios de propiedad o posesin de terceros.
Se considera como predio afectado, a aquel que esta comprendido en el rea del
derecho de va del proyecto vial; definindose como derecho de va, segn Reglamento
de Jerarquizacin Vial, la faja de terreno de ancho variable, donde se encuentra
comprendida la carretera, sus obras complementarias, servicios, reas previstas para
futuras obras de ensanche o mejoramiento, y zona de seguridad para el usuario. Su
ancho se establece en cada caso por resolucin ministerial.
A efecto de garantizar una compensacin justa y soluciones adecuadas por las
afectaciones producidas a la poblacin afectada, el proyectista deber elaborar el Plan
de Compensacin y Reasentamiento Involuntario (PACRI), determinando los costos y
los plazos que se requirieran para su implementacin. Estos costos formarn parte del
presupuesto para conocimiento de la Administracin definido en el Anexo N24,
Metrado y Presupuesto
20.1.
Identificacin de afectaciones
Se deben identificar todos los bienes y derechos afectados por la ejecucin de la obra.
Esto incluye los terrenos que forman parte de la zona de derecho de va, los
destinados a reas de servicio, superficies destinadas a otras reas funcionales de la
carretera, terrenos para la reposicin de los servicios que sean afectados, tanto de
forma temporal como permanente.
La identificacin de las afectaciones por la ejecucin de la obra (terrenos, cultivos,
edificaciones, obras complementarias y obras de infraestructura pblica), se determina
en el rea del derecho de va del proyecto, para lo cual el diseo geomtrico de la va
debe estar completamente definido y se debe contar con los planos indicados en el
Anexo 8 Trazado Geomtrico, debidamente aprobados
Se utilizar una Ficha Censal con la cual se determinar las caractersticas socio
econmicas de la poblacin afectada por el proyecto y sus expectativas relacionadas
con el mismo.
Se establecer una fecha de lmite a partir de la cual no se considerar ms afectados,
normalmente coincide con el censo elaborado para identificar a las personas que
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tendrn derecho a compensacin teniendo en cuenta el cronograma del proyecto,

dicha fecha se denomina fecha de corte.
20.2.
Cuantificacin fsica de las afectaciones
Se efectuar un levantamiento catastral a fin de identificar la totalidad de predios

afectados por el proyecto vial, que se localizan en el derecho de va asignado a la
carretera. Se verificarn los linderos de los predios afectados, esta verificacin, en lo
posible debe realizarse en forma conjunta con el propietario y/o posesionario del
predio y sus colindantes. Esta informacin debe ser georreferenciada mediante la
utilizacin de Estacin Total, GPS sub mtrico o equipo similar.
El levantamiento catastral de las reas involucradas para la ejecucin del proyecto,
deber considerar la culminacin de los siguientes documentos:
Plano Clave con coordenadas UTM (Indicando Datum y Zona) y a escala

adecuada. El mismo que deber consignar, el norte geogrfico o magntico, los
lmites provinciales y municipales, la carretera actual (indicar progresiva), el trazo
proyectado, caminos existentes, los cauces pblicos, los accidentes geogrficos
ms significativos, las edificaciones y cualquier otro aspecto que contribuya a la
identificacin de cada uno de los predios afectados.
Planos por predio afectado con coordenadas UTM (indicando Datum y Zona) y
a escala adecuada, detallando en diferentes tramas, el trazo de la carretera
existente, el eje de la va proyectada, el limite de afectacin y el rea total del
predio, diferenciado el rea afectada con el rea remanente; asimismo, se
indicarn, las medidas y los vrtices de los linderos y permetros de las reas
mencionadas.
En el caso de reubicacin de edificaciones afectadas, se elaborarn planos con

las caractersticas anteriormente sealadas, detallando adems, la ubicacin de la
edificacin afectada y de la propuesta para la reubicacin. Asimismo, se elaborarn
planos de detalle de arquitectura (planta, elevacin y distribucin), estructuras,
instalaciones elctricas y sanitarias de ser el caso, del mdulo de reposicin
propuesto.
20.3.
Cuadro resumen
Una vez identificados los predios afectados por el proyecto, se realizar una
descripcin detallada tanto fsica como legal de cada uno de ellos. Se presentar
cuadro resumen de afectaciones, sealando el tipo de predio (urbano, rstico),
ubicacin, nombre y apellido del titular/poseedor, condicin de tenencia. En el caso del
terreno se deber obtener informacin referida al rea total, rea afectada, rea
remanente, uso actual del predio; para el caso de edificaciones afectadas se debe
Pgina 143
consignar el rea techada, rea afectada, caractersticas constructivas, antigedad

estimada y estado de conservacin.
Por otro lado, por cada predio afectado se elaborar una memoria descriptiva, donde
se consigne:
Nombre del propietario y/o posesionario

Inscripcin registral del predio
Informacin del terreno (rea, linderos y medidas perimtricas del rea total y
rea afectada)
Informacin de la edificacin (descripcin caractersticas constructivas,
antigedad de la misma, estado conservacin, rea total y rea afectada)
Informacin de las obras complementarias afectadas (descripcin, antigedad,
estado conservacin, metrados)
Informacin de los cultivos permanentes afectados (tipo, edad, rea o
unidades)
Valuacin comercial estimada de los predios afectados, debidamente
sustentada.
20.4.
Estructura del Plan de Compensacin y Reasentamiento

Involuntario - PACRI
Se sugiere el siguiente esquema, no restrictivo, con la finalidad de que la informacin

sea presentada con un orden correlativo:
1. Resumen Ejecutivo
2. Introduccin
3. Antecedentes
4. Descripcin del Proyecto
5. Plan de Compensacin y Reasentamiento Involuntario (PACRI)
5.1 Marco Legal

5.2 Objetivos y Principios
5.3 Metodologa para la realizacin del MACRI
5.4 Identificacin y evaluacin de los predios afectados por el proyecto
5.5 Anlisis legal de los predios afectados
5.6 Anlisis socioeconmico de la poblacin afectada
5.7 Anlisis de la situacin fsica de las viviendas afectadas
5.8 Participacin Ciudadana Consultas Especficas
5.9 Programas para la liberacin de reas y compensacin de la poblacin
afectada (R.D. N 007-2004-MTC/16)
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6. Presupuesto General y de cada programa propuesto en el plan.

7. Cronograma de implementacin del plan.
8. Conclusiones y recomendaciones.
9. Anexos
20.5.
Consultas Pblicas Especficas
Para establecer el Plan de Consultas Pblicas Especficas deber considerarse el marco

establecido en la Resolucin Directoral N 006-2004-MTC / 16.04 (Reglamento de
Consulta y Participacin Ciudadana en el Subsector Transportes MTC) y la RVM 10792007-MTC / 02 (Lineamiento para Elaboracin de Trminos de Referencia para
Estudios Ambientales).
Los objetivos de las Consultas Publicas Especificas, son de informar a los afectados por
el proyecto acerca de los alcances del Plan de Compensacin y Reasentamiento
Involuntario-PACRI a implementar; recopilacin de las actas de conformidad a los
programas de compensacin y documentacin tcnico legal que acredite la propiedad
o posesin de los predios. Se debe establecer la modalidad de convocatoria a realizar,
de tal manera que se garantice que la totalidad de afectados identificados estn
enterados de las fechas de su realizacin.
Para que una Consulta Especfica sea considerada vlida, se deber convocar de
manera oportuna y efectiva a los actores sociales o grupos de inters correspondientes
a cada tipo de consulta, considerando las caractersticas socio culturales y de acceso a
la informacin de cada uno de ellos. Las consultas pblicas deben contar
obligatoriamente con la aprobacin previa y participacin de la DGASA y del
proponente del proyecto de infraestructura.
Toda Consulta deber concluir con la suscripcin de un Acta al final de la misma,
firmada por la poblacin participante o sus autoridades representativas.
20.6.
Programas de compensacin a considerar
Posterior a la identificacin, se efectuar el anlisis de la informacin recopilada, con el

objeto de diagnosticar la situacin social, econmica, tcnica y legal de la poblacin
afectada por el proyecto vial y proponer los programas del Plan de Compensacin y
Reasentamiento Involuntario PACRI (RD N 007-2004-MTC/16), que ms se adecuen
a cada realidad. Dentro de los programas del PACRI se pueden mencionar, entre otros
programas que se consideran pertinentes, los siguientes:
Programa 1:
Regularizacin de la Tenencia de la tierra, el cual consiste en el saneamiento de la
propiedad y/o el reconocimiento de la posesin, en los registros pblicos SUNARP.
Pgina 145
Programa 2:
Adquisicin de las reas afectadas a favor del estado, a travs del Trato Directo, el
cual consiste en la indemnizacin justipreciada del bien afectado, previa valuacin
comercial por parte de la DNC
Programa 3:
Adquisicin de las reas afectadas por Aplicacin de la Ley de Expropiaciones cuyo
objetivo es la transferencia forzosa del derecho de propiedad de particulares a favor
del Estado mediante la aplicacin de la Ley General de Expropiaciones - Ley N 27117.
Programa 4:
Reubicacin de Viviendas, en el caso que el sujeto afectado no acepte la indemnizacin
justipreciada y cuente con reas disponibles para efectuar la reubicacin.
Programa 5:
Apoyo Social, en el caso que la afectacin del predio sea total, cuando las reas
remanentes no permitan el desarrollo normal de las actividades econmicas del
propietario y/o posesionario.
Programa 6:
Apoyo a la Generacin de Ingresos, cuya poblacin objetivo son los jefes de hogar a
ser reubicados por causa del proyecto y que estn desempleados o tienen bajos
ingresos.
Programa 7:
Asistencia Tcnica Agropecuaria, el cual promover la innovacin en las prcticas
agropecuarias, el uso adecuado de fertilizantes, uso de semillas certificadas, formacin
de organizaciones de productores para facilitar la comercializacin, uso racional del
agua.
Programa 8:
Habilitacin del terreno y construccin de mdulos: A fin de llevar a cabo la
habilitacin del terreno donde se construir los mdulos de viviendas de la poblacin
afectada.
Programa 9:
Reasentamiento Involuntario: Se elaborara el calendario de traslado, estrategias y
asistencia a la poblacin a reubicar.
20.7.
Presupuestos
El presupuesto para la implementacin del PACRI, est relacionado al costo

debidamente justificado de cada uno de los programas de compensacin propuestos.
En el caso de la indemnizacin de las afectaciones producidas por el proyecto vial, el
presupuesto se estima en funcin del costo de la regularizacin del saneamiento de la
Pgina 146
propiedad y del pago a efectuar al beneficiario, previa valuacin comercial efectuada

por la Direccin Nacional de Construccin del Ministerio de Vivienda, Construccin y
Saneamiento.
Por ltimo, el costo estimado de los dems programas deber calcularse considerando
el anlisis de cada una de las actividades a desarrollar.
20.8.
Contenido del Expediente de Expropiaciones
El Expediente de expropiaciones contendr la informacin tcnico legal que acredite la

propiedad o posesin del predio.
20.8.1.
Memoria descriptiva de cada predio:
Indicando rea total de terreno, edificaciones, rea afectada de terreno y edificaciones,

rea remanente de terreno y edificaciones, rea o metrado de obras complementarias
afectadas. Clasificacin de tipo de predios, es decir urbano o rstico. En el caso de
predio urbano se debe indicar zonificacin, uso, infraestructura de servicios urbanos;
para predios rsticos se debe indicar categora de terreno, tipo de riego, altitud, uso,
cultivos existentes, rendimiento.
20.8.2.
Plano a escala adecuada del predio afectado
Con coordenadas UTM (indicando Datum y Zona), detallando en diferentes tramas, el

trazo de la carretera existente, el eje de la va proyectada, el limite del derecho de va,
y el rea total del predio, diferenciado el rea afectada con el rea remanente;
asimismo, se indicarn, las medidas y los vrtices de los linderos y permetros de las
reas mencionadas.
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ANEXO N 21
INTERFERENCIAS
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21. ANEXO N 21: INTERFERENCIAS
Se considerarn como Interferencias todas aquellas infraestructuras de servicios y

servidumbres afectados por la ejecucin de las obras. El proyecto debe incluir las obras
provisorias para mantener el servicio cuando corresponda y/o las obras accesorias
necesarias para la correcta reposicin de los mismos. Estas obras provisorias y de
reposicin se deben incluir en el Presupuesto para conocimiento de la Administracin
definido en el anexo Metrado y Presupuesto.
21.1.
Identificacin y localizacin de servicios afectados
Se preparar inicialmente una planimetra de la zona de proyecto, a escala adecuada,

sobre la que se identificarn todas las posibles interferencias. Dicho plano servir de
base para un diseo preliminar del trazado.
Una vez definido el trazado geomtrico de las obras proyectadas, y las dimensiones y
caractersticas de las estructuras y obras de arte ms importantes, se replantear la
situacin actual de las interferencias sobre el terreno, identificando y sealando la
ubicacin de los distintos servicios y servidumbres afectadas, entre los que se citan los
siguientes:
Lneas elctricas, telegrficas y telefnicas

Redes de riego, abastecimiento de aguas o saneamiento
Caminos pblicos y vas de trnsito ganadero
Oleoductos y gasoductos
Etc.
La ubicacin de todos y cada uno de las posibles interferencias se reflejar con claridad
en los planos correspondientes. Debe analizarse y verificarse todos los aspectos
indicados en la normativa vigente respecto a cada uno de los servicios afectados con
relacin al proyecto de la va.
21.2.
Diseo de relocalizaciones
Una vez localizadas e identificadas las interferencias, se realizar, en los casos en que
fuera necesaria la reubicacin de las mismas, un levantamiento topogrfico local en el
entorno del punto de intercepcin, determinando con exactitud las coordenadas y
cotas de los diferentes elementos del trazado afectado (postes de apoyo, tendidos
areos, etc.).
Toda la informacin anterior se reflejar sobre planos de planta y perfiles transversales
y longitudinales a escala adecuada, los cuales sern remitidos a la entidad o empresa
propietaria o concesionaria del servicio en cuestin, recabando informacin relativa a
Pgina 149
los condicionantes existentes y caractersticas tcnicas que deben cumplir las obras de
relocalizacin.
En cualquier caso, la solucin adoptada deber contar con la aprobacin expresa de la
entidad o empresa titular del servicio en cuestin.
21.3.
Definicin de las relocalizaciones

contractuales del proyecto
en
los
documentos
Toda la informacin recogida y proyectada, relativa a los servicios afectados, se

sintetizar en unas fichas resumen que se incorporarn al presente anexo de
Interferencias, adems del resto de la documentacin general (Planos,
comunicaciones, etc.) y justificativa de los servicios afectados por las obras.
En las fichas mencionadas se incluir informacin respecto a la entidad responsable de
la ejecucin de la obra de relocalizacin y cualquier otra informacin que fuera
necesaria para la coordinacin de dichas actividades.
21.4.
Planos
Los planos integrantes de los distintos proyectos de relocalizacin pasarn a formar

parte de los planos del proyecto definidos en el Documento II Planos.
Deber indicarse en los planos aquellas actividades que sern realizadas por cuenta y
orden de las entidades responsables del servicio afectado.
21.5.
Para las obras de relocalizacin de interferencias que deban ser ejecutadas en el marco
de este proyecto vial, que no sern ejecutadas por los responsables del servicio
afectado, las Especificaciones Tcnicas del Proyecto incluirn la definicin exacta de
todas y cada una de las unidades de obra necesarias para la ejecucin de las mismas,
las especificaciones de calidad que deben de cumplir los materiales empleados, as
como la forma de medicin y pago.
Las especificaciones tcnicas deben incluir adems toda actividad de coordinacin que
resulte necesaria realizar entre el contratista de obra y los entes responsables de los
servicios, para garantizar el cumplimiento de la normativa vigente y las condiciones de
higiene y seguridad correspondiente.
21.6.
Anlisis de Precios
Pgina 150
Se deber incluir los anlisis de precios unitarios correspondientes a todas y cada una
de las unidades de obra incluidas en los proyectos de relocalizacin de servicios, de
acuerdo a lo establecido en el anexo de Anlisis de Precios.
21.7.
Metrado y Presupuestos
Los distintos presupuestos de relocalizacin de los diferentes servicios afectados se

incorporarn dentro del captulo correspondiente del Presupuesto. Cuyo importe total
se incorporar al Presupuesto Oficial en el caso que la relocalizacin del servicio deba
ser ejecutada dentro del contrato de la ejecucin de la obra vial proyectada y en caso
contrario se incluir en el Presupuesto para el conocimiento de la Administracin.
Pgina 151
ANEXO N 22
PLAN DE OBRAS
Pgina 152
22. ANEXO N 22: PLAN DE OBRAS
El plazo de obra que se determine deber estar de acuerdo con las estimaciones
realizadas para la justificacin de precios y basado en los diferentes estudios que
conforman el expediente tcnico, que afectan directamente al Plan de Obras.
El Plan de Obras a presentar en esta etapa tendr carcter preliminar, no obstante se
elaborar contemplando la ejecucin de las unidades de obra ms importantes y
considerando la utilizacin de equipos adecuados para ello, estimando rendimientos
medios, que son los considerados en la elaboracin del Presupuesto Oficial.
Se tendrn en cuenta las posibles implicaciones que surgen con instalaciones o plantas
(hormign, mezclas asflticas, etc.), mantenimiento de caminos, accesos, ejecucin de
prstamos, cuestiones ambientales, etc.
Sern contempladas las vedas climticas, restricciones ambientales, restricciones en
horario o cualquier otra que se haya impuesto al proyecto
Se har una detallada descripcin de las partes de la obra que por su ndole requieren
una especial atencin en la programacin general.
El programa de trabajo especificar los plazos en los que debern ser ejecutadas las
distintas partes fundamentales en que pueda descomponerse la obra, determinndose
los importes que corresponder abonar durante cada uno de aquellos.
Indicaciones de los plazos parciales y las partes de la obra que sern de obligado
cumplimiento conforme a la legislacin vigente.
Deber incluirse una descripcin detallada de todas las hiptesis y fundamentaciones
utilizadas para confeccionar el plan de obras (cantidad y ubicacin de plantas, frentes
simultneos de trabajo, das y horarios de trabajo, perodos de lluvias, etc.).
El Plan de trabajo deber presentarse tanto en forma de tabla como grficamente
(PERT CPM, diagrama de Gantt y curva de inversiones asociada).
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ANEXO N 23
ANLISIS DE PRECIOS
Pgina 154
23. ANEXO N 23: ANALISIS DE PRECIOS
En este anexo se presentar la justificacin del clculo de los precios adoptados y las
hiptesis adoptadas para la valoracin de las unidades de obra.
Para cada precio analizado, se justificarn los datos que dan origen al mismo. Se
describir el proceso constructivo, detallando los medios personales, mecnicos y de
aporte de materiales necesarios y estimando el rendimiento justificadamente. Se
prestar atencin especial a los transportes.
Los precios se numerarn correlativamente, independientemente de otras posibles
codificaciones. Ese nmero correlativo ser el que lo identifique en todo momento, en
el anlisis de precios y en el presupuesto.
Los precios que se definen en este anexo carecern de carcter contractual. Su
objetivo es acreditar ante la Administracin la situacin del mercado y servir de base
para la confeccin del Presupuesto Oficial.
Los anlisis de precios debern incluir todos los trabajos, medios auxiliares y materiales
que sean necesarios para la correcta ejecucin y acabado de cualquier unidad de obra
o partida, incluyendo todo lo relacionado con las recomendaciones ambientales y de
higiene y seguridad en la construccin.
23.1.
Precios
23.1.1.
Precios Unitarios
El clculo de precios unitarios de las distintas partidas de obra se basar en la

determinacin de los costos directos necesarios para su ejecucin sin incorporar los
impuestos que puedan gravar los bienes y servicios prestados, ni los gastos generales,
ni beneficio empresarial ni gastos financieros.
Los costos a determinar para definir los precios unitarios de cada partida contemplada
en el proyecto sern los siguientes:
Mano de obra, incluido las cargas sociales

Materiales a pie de obra
Equipos y Maquinaria de acuerdo a la tarifa de equipos mecnicos. Incluye los
costos de operacin y posesin. Se deber identificar el rendimiento del equipo
mecnico que determine el rendimiento la partida
Herramientas, expresado como porcentaje de la mano de obra segn la
caracterstica de la partida
Pgina 155
23.2.
Forma de pago de las partidas
23.2.1.
Por unidad de medida
Son aquellas que pueden ser medidas en todas sus partes en unidades de obra, con
precios unitarios definidos. Un ejemplo de ello es la colocacin y compactacin de
mezcla asfltica, donde se determinar un precio unitario por unidad de produccin
(tn, m2). Se abonar luego de acuerdo a sus precios unitarios y de las mediciones
correspondientes.
23.2.2.
Por suma global
Son aquellas que se refieren a trabajos especificados en los pliegos del contrato y que
no sean susceptibles de medicin. Ejemplo de ellas es movilizacin de obra, partidas
para la limpieza y terminacin de las obras, conservacin durante el perodo de
garanta, etc.
23.3.
Planillas de Precios
23.3.1.
Planilla de anlisis de precios unitarios
Todas las partidas que incluye el proyecto, y que estn definidas en las
Especificaciones Tcnicas, deben ser convenientemente analizadas para la confeccin
de los anlisis de precios correspondientes. Dicho anlisis deber presentarse, en una
planilla para cada una de las partidas, donde se incluyan en forma discriminada todos y
cada uno de los componentes mencionados anteriormente y que conforman el precio
unitario de la partida.
La planilla debe permitir sin necesidad de informacin adicional, verificar los supuestos,
cantidades, precios, rendimientos u otra informacin necesaria, utilizados para el
anlisis de cada uno de los precios unitarios.
Las partidas deben tener el mismo ordenamiento en todos los documentos del
proyecto para facilitar las tareas de control y seguimiento de las obras.
En el supuesto de existir en la administracin bajo cuya jurisdiccin se encuentra el
proyecto, planillas tipo para la confeccin de estos anlisis de precios unitarios,
debern respetarse las mismas, a fin de permitir un adecuado control y comparacin
de los precios por parte de esa administracin. Deber adicionarse a dicho formato
toda informacin solicitada en este anexo y que no est incluida en el formato oficial.
Se adjunta a continuacin, como ejemplo, un diseo de Planilla de Anlisis de Precios
Unitarios, la cual debe adaptarse a la partida que se analice.
Pgina 156
Planilla de Anlisis de Precios Unitarios

Partida Unidad de Obra:
Nombre de la Partida Unidad de obra
Partida Unidad de Obra nmero:
Este nmero identificar tambin la partida en el Presupuesto
Unidad de medida:
Rendimiento:
MANO DE OBRA
Cdigo
Descripcin
Total Mano de Obra
II
Cdigo
II
III
III
Cuadrilla
Cantidad
Precio
$/da
$/Unid
MATERIALES
Descripcin
Cantidad
Precio
Total Materiales
EQUIPOS Y
MAQUINARIAS
Total Equipos Y Maquinarias
$/Unid
$
Rendimiento diario
$
IV
HERRAMIENTAS
IV
Total Herramientas
Precio Unitario
V: I+II+III+IV
23.3.2.
Planilla resumen de precios unitarios
Se elaborar una planilla resumen de los precios unitarios para cada una de las
partidas incluidas en el proyecto.
Pgina 157
ANEXO N 24
METRADO Y PRESUPUESTO
Pgina 158
24. ANEXO N 24: METRADO Y PRESUPUESTO

24.1.
Metrado
Para todas las partidas que incluye el proyecto, definidas en las Especificaciones
Tcnicas y que han sido contempladas en el anexo de Anlisis de Precios, se realizar
el correspondiente metrado.
En el caso de que en el proyecto figuren partidas por suma global, se justificarn los
criterios que se han seguido para su metrado y forma de pago.
Este anexo debe incluir la memoria de clculo de los metrados realizados para todas
las unidades de obra definidas en el proyecto.
24.2.
Costo Directo
Este Costo Directo es el resultado de sumar el producto de los metrados de cada

unidad de obra o partida por su correspondiente precio unitario, calculado en el anexo
Anlisis de Precios.
24.3.
Presupuesto oficial
Se preparar la Planilla de Presupuesto Oficial correspondiente, que incluir el listado

de unidades de obra, sus unidades de medida correspondiente, los precios unitarios y
los metrados respectivos.
A los Costos Directos se le adicionarn los gastos generales de estructura que inciden
sobre el contrato (gastos generales de empresa, gastos financieros, cargas fiscales,
excepto el IGV, etc.) ms la utilidad, obteniendo as un subtotal al que habr que
aplicarle los impuestos de ley para obtener el Presupuesto Oficial.
Este Presupuesto Oficial es el que servir de base para la licitacin de las obras.
Pgina 159
Planilla de Presupuesto Oficial

Nmero
Partida Unidad de Obra
Unidad de
medida
Metrado
Precio
Unitario
Total por
actividad
Costos Directos
Gastos Generales de Estructura
% Costos
Directos
Utilidad
% Costos
Directos
Sub Total
I.G.V.
% Subtotal
Presupuesto oficial
24.4.
Frmula Polinmica
Se deber elaborar de acuerdo a la normativa vigente la correspondiente Frmula

Polinmica de actualizacin de precios para el proyecto en cuestin.
24.5.
Presupuesto para conocimiento de la Administracin
A fin de estimar el Presupuesto de Inversin total para conocimiento de la

Administracin se considerarn los siguientes conceptos:
Presupuesto para la elaboracin del proyecto. En esta etapa sern conocidos

exactamente
Supervisin de Proyecto
Presupuesto Oficial
Pgina 160
Presupuesto del PACRI (Programa de Compensacin y Reasentamiento

Involuntario)
Relocalizacin y modificacin de interferencias o servicios (siempre que no
hayan sido incluidas en alguna partida y est por lo tanto contemplada en el
Presupuesto Oficial)
Supervisin de obra
Otros costos que contemple la legislacin vigente del pas. (ejemplo:
conservacin o enriquecimiento del patrimonio histrico)
Pgina 161

EJECUTIVO
I.2. DOCUMENTO II: PLANOS
Pgina 162
I.2
DOCUMENTO II: PLANOS
Dada la gran variedad de proyectos y situaciones posibles, el listado de planos incluido

en este Documento debe ser interpretado como la expresin de un criterio general y
no como una enumeracin taxativa.
Los planos deben ser numerados de manera de identificarlos inequvocamente y el
ordenamiento general ser el que se indica en este documento. En el caso que un
proyecto en particular requiera planos adicionales, de tpicos incluidos o no en el
listado de planos adjunto, se debern identificar siguiendo la mecnica de numeracin
indicada.
En todos y cada uno de los planos se debe indicar el norte geogrfico o magntico.
Cuando proceda por la escala y la necesidad que cubra el plano, se deben incorporar
los lmites provinciales y municipales, las carreteras, los caminos, los cauces pblicos,
los accidentes geogrficos ms significativos, las edificaciones y cualquier otro aspecto
que se considere de importancia.
Se deben usar para la confeccin de los planos que se definen en este documento, la
normativa y los formatos estndares vigente en el pas, no obstante ello, se debe
preparar siempre una versin de todos los planos en formato A3, debidamente
encuadernado, para facilitar su manejo durante las visitas al sitio.
Se proponen adems, en las tablas que se adjuntan, las escalas de los diferentes
planos. La escala indicada es la recomendada a adoptar, salvo justificacin en
contrario.
En las tablas que se presentan se entiende por Principal, la representacin de la
razn de ser de la designacin del plano. Los Detalles se refieren a porciones,
generalmente ampliadas, del dibujo Principal para aclarar algn elemento en particular.
Las abreviaturas que se han empleado tienen los siguientes significados:
H = escala horizontal
V = escala vertical
VAR = escala variable segn el tamao real del objeto representado
I.2.1 Planos contractuales
Los planos contenidos en este apartado sern incluidos en el expediente de

contratacin para la ejecucin de la obra, por lo tanto deben tener un nivel de detalle
tal, que permita la materializacin en obra, de todos y cada uno de los elementos que
la constituyen. Deben permitir deducir las mediciones necesarias para realizar el
Pgina 163
metrado y reconocer las caractersticas resistentes de los materiales, sin necesidad de

informacin adicional.
I.2.1.1 Ordenamiento de planos contractuales
I.2.1 VARIOS
I.2.2 PLANO DE SITUACIN
I.2.3 CARTOGRAFA Y TOPOGRAFA
I.2.4 FUENTES DE MATERIALES
I.2.5 TRAZADO GEOMTRICO
I.2.6 PAVIMENTOS
I.2.7 DRENAJE
I.2.8 ESTRUCTURAS
I.2.9 DESVOS DURANTE LA EJECUCIN DE LAS OBRAS
I.2.10 SEALIZACIN Y BARRERAS DE SEGURIDAD
I.2.11 MEDIOAMBIENTE y SOCIEDAD
I.2.12 OBRAS COMPLEMENTARIAS
I.2.13 INTERFERENCIAS
I.2.14 HIGIENE Y SEGURIDAD EN LA CONSTRUCCIN
Pgina 164
I.2.1.2 Denominacin de Planos contractuales. Escalas recomendadas

Escalas recomendadas
Designacin del Plano
Observaciones
Principal
I.2.1.
Detalles
VARIOS
I.2.1.1
Indice de Planos
I.2.1.2
Referencias
I.2.2
PLANO DE SITUACIN
I.2.3
CARTOGRAFIA Y TOPOGAFA
VAR
1:50.000
1:5.000
I.2.3.1
Topografa. Planimetra General
I.2.3.2
Topografa. Planialtimetra con curvas de nivel
1:1.000 a
1:2.000 H
1:100 V
I.2.3.3
Imgenes. Plano Plan de Vuelo
1:100.000
coordenadas UTM, Datum WGS84
I.2.3.4
Plano de Planeamiento Control Terrestre
I.2.3.4
Imgenes. Juego de planos con su respectivo ndice, en papel

bond, a color, formato A-1
1:2.000
coordenadas UTM, Datum WGS84
I.2.4
FUENTES DE MATERIALES
I.2.4.1
Plano de accesos a canteras
1:50.000
1:200.000
Incluye croquis acotado con esquemas de acceso a cada una.

Descripcin de las caractersticas del acceso.
I.2.4.2
Plano de acceso a fuentes de suministro
1:50.000
1:200.000
Incluye croquis acotado con esquemas de acceso a cada una.

Descripcin de las caractersticas del acceso.
Pgina 165
Observaciones
Principal
I.2.4.3
Diagrama de canteras, fuentes de agua e Instalaciones de

suministro
I.2.4.4
Plano topogrfico de canteras
I.2.5
Incluye nombre, ubicacin, longitud de acceso, perodo de

explotacin, propietario, potencia, usos, tratamiento de
explotacin y rendimiento, entre otros de las canteras,
fuentes de agua y fuentes de suministro
VAR
1:1.000 a
1:2.500
1:500
Es un plano por cantera e incluye plano de planta, secciones

transversales como mnimo cada 10m , columnas
estratigrficas, datos generales de la cantera.
TRAZADO GEOMTRICO
I.2.5.1
Trazado Geomtrico. Planimetra General
1:25.000
1:10.000
I.2.5.2
Trazado Geomtrico. Secciones Tipo
1:100 H
1:100 V
I.2.5.3
Trazado Geomtrico. Planta y Perfil
1:2.000 H
1:200 V
I.2.5.4
Trazado Geomtrico. Intersecciones o Distribuidores. Planta
I.2.5.5
Trazado Geomtrico. Intersecciones o Distribuidores. Secciones

Tipo
1:100 H
1:100 V
I.2.5.6
Trazado Geomtrico. Intersecciones o Distribuidores. Planta y

Perfil de Ramales
1:500 H
1:50 V
I.2.5.7
Trazado Geomtrico. Secciones Transversales
1:200 H
1:200 V
I.2.6
Detalles
1:500
Incluye detalle del pavimento
Incluye planilla con elementos de curvas y coordenadas
1:100
Incluye detalle del pavimento
Al menos uno cada 20m en tramos rectos y cada 10m en

curvas
PAVIMENTOS
I.2.6.1
Pavimentos. Secciones transversales tipo en calzadas

principales. Detalles.
1:100 H
1:50 V
1:25
I.2.6.2
Pavimentos. Secciones transversales tipo en ramales. Detalles
1:100 H
1:50 V
1:25
I.2.6.3
Pavimentos. Secciones transversales tipo en obras de drenaje

transversal. Detalles.
1:100 H
1:50 V
1:25
Pgina 166
Observaciones
Principal
Detalles
I.2.6.4
Pavimentos. Otras secciones transversales tipo. Transiciones.

Detalles.
1:100 H
1:50 V
1:25
I.2.6.5
Pavimentos. Planos de Intersecciones. Seciones transversales
1:100 H
1:50 V
1:25
I.2.6.6
Pavimentos. Planos de losas y juntas
1:100
1:20
I.2.7
DRENAJE
I.2.7.1
Drenaje. Plano de Situacin de obras de drenaje transversal
I.2.7.2
Drenaje. Plantas. Replanteo
I.2.7.3
Drenaje. Perfiles longitudinales
I.2.7.4
Drenaje. Detalles
I.2.7.5
Drenaje. Pequeas obras de desage transversal
I.2.8
Planos de cada interseccin diseada
Los planos deben incluir los datos precisos para definir con
toda exactitud la ubicacin, orientacin, dimensiones y
pendiente hidrulica de todos y cada uno de los elementos de
la red de drenaje proyectados.
1:10.000
1:1.000
Un plano por cada tipologa de estructura adoptada
1:1000 H
1:100 V
1:50
1:10
1:100
ESTRUCTURAS.
I.2.8.1
ESTRUCTURAS. PUENTES Y VIADUCTOS
I.2.8.1.1
Puentes y viaductos. Plano de Ubicacin
1:1000
I.2.8.1.2
Puentes y viaductos. Plano Topogrfico
1:200
Ubicacin geogrfica del puente proyectado y su posicin

relativa a rutas, poblaciones, etc.
1:20
Pgina 167
Observaciones

Principal
I.2.8.1.3
Puentes y viaductos. Planta y Perfil longitudinal
Detalles
Mostrando: Planta del puente y sus accesos, mostrando:

calzada, veredas, defensas, barandas, losas de aproximacin,
ejes de apoyos, oblicuidad, drenajes, etc., acotando las
dimensiones principales.altura total de la superestructura,
posicin de las vigas longitudinales, vigas transversales o
diafragmas, niveles de calzada, accesos, fondo de la
estructura, corte de las pilas y estribos, cotas probables de
fundacin de cada base o extremo de pilotes, niveles
superiores e inferiores y extensin de revestimientos de
taludes, glibos viales, ferroviario o de navegacin, cotas de
creciente mxima y estiaje, tipos de apoyo. Indicacin de
dimensiones y cotas principales.
1:100
I.2.8.1.4
Puentes y viaductos. Secciones transversales y detalles
1:50
1:10
1:20
I.2.8.1.5
Puentes y viaductos. Fundaciones. Detalles. Armaduras
1:50
1:20
I.2.8.1.6
Puentes y viaductos. Estribos. Detalles. Armaduras
1:50
1:20
I.2.8.1.7
Puentes y viaductos. Apoyos Intermedios. Detalles. Armaduras
1:50
1:20
I.2.8.1.8
Puentes y viaductos. Superestructuras. Detalles. Armaduras
1:50
1:20
Seccin transversal del puente indicando los elementos

principales de la superestructura como: vigas, vigas
premoldeadas, losas, veredas, cordones, defensas, barandas,
etc.
Se presentarn todos los planos que sean necesarios para

definir completamente los distintos componentes de la
infraestructura y su procedimiento constructivo (si fuera
necesario por sus caractersticas particulares).
Incluir dibujos de replanteo, encofrados o dimensiones
geomtricas de los elementos terminados, barras de refuerzo
con representacin grfica de todas las posiciones diferentes
y las Planillas de Corte y Doblado de Barras que podrn estar
incluidas en el plano o constituir un documento por separado.
Se presentarn todos los planos que sean necesarios para

definir completamente la superestructura del proyecto
preparado y su procedimiento constructivo (si fuera necesario
por sus caractersticas particulares). Estos planos incluirn las
previsiones adoptadas para fijar otros elementos tales como
guardarruedas, veredas, defensas, barandas as como los
sistemas de drenaje superficial de la calzada, si fuera
necesario por sus caractersticas particulares.
Pgina 168
I.2.8.1.9
Puentes y viaductos. Defensas para el trfico. Detalles.

Armaduras
I.2.8.1.10
Puentes y viaductos. Cimbras y encofrados. Detalles
I.2.8.1.11
Puentes y viaductos. Fases de construccin
I.2.8.1.12
I.2.8.1.13
I.2.8.1.14
Observaciones
Puentes y viaductos. Superestructura de Concreto
Puentes y viaductos. Superestructura de acero
Puentes y viaductos. Superestructura de madera
Principal
Detalles
1:100
1:20
1:50
1:20
Guardavas, muros separadores,parapetos, barandas, etc.
1:100
Se detallar el procedimiento de construccin de acuerdo al

proceso de anlisis, si fuera necesario por sus caractersticas
particulares.
1:50
1:20
Incluir dibujos del replanteo, encofrado o dimensiones

geomtricas del elemento terminado: barras de refuerzo, con
representacin grafica de todas las posiciones diferentes y las
Planillas de Corte y Doblado de Barras que podrn estar
incluidas en el plano o constituir un documento por separado
Para el caso de estructuras preesforzadas figurar: la curva
de trazado del cable medio dada mediante una tabla de
coordenadas y el valor de la fuerza total de precompresin a
tiempo infinito en la seccin ms comprometida (no se exige
el plano de cableado ni protocolo de tesado, los que sern
preparados por el Constructor de acuerdo al sistema de
precompresin que adopte).
1:10
Se realizarn planos a nivel proyecto ejecutivo, quedando los

planos de taller para ser ejecutados por el Constructor. Los
planos contendrn la definicin completa de las estructuras
con las dimensiones y designacin de todas las piezas.
Detalle de las mismas (cuyos diseos surgen de los clculos)
indicando ubicacin de los cortes de las planchas, cantidad y
ubicacin de pernos y/o longitud y caractersticas y detalles
de los cordones de soldadura. Adjunto a cada plano se
incluir una Planilla de Materiales donde se especificarn las
dimensiones de las piezas y el cuadro de cantidades de obra.
1:20
Los planos contendrn la definicin completa de las

estructuras con las dimensiones y designacin de todas las
piezas. Detalles de las uniones indicando cantidad y ubicacin
de los pernos o caractersticas de las uniones clavadas.
Adjunto a cada plano se incluir una Planilla de Materiales
donde se especificarn las dimensiones de las piezas y el
cuadro de cantidades de obra.
1:50
1:50
Pgina 169
Observaciones

Principal
I.2.8.1.15
Puentes y viaductos. Detalles Complementarios
I.2.8.1.16
Puentes y viaductos. Detalles de Reparacin o Reforzamiento
I.2.8.2
Detalles
Completarn el proyecto todos los planos que sean

necesarios para definir elementos complementarios como:
losas de acceso, proteccin de taludes, defensas ribereas,
etc.
1:100
1:50
1:20
ESTRUCTURAS. MUROS
I.2.8.2.1.
Muros. Plano de Ubicacin
1:1.000
I.2.8.2.2.
Muros. Plano Topogrfico
1:200
I.2.8.2.3.
Muros. Planialtimetras, secciones, armaduras, drenajes,

encofrados, detalles, etc.
1:50
1:10
1:20
I.2.8.2.4.
Muros. Fundaciones. Detalles. Armaduras
1:50
1:20
I.2.9
Los Planos contendrn todos los detalles necesarios para

proceder a efectuar trabajos de reparacin de losas, vigas,
estribos, etc. as como de su reforzamiento si correspondiere.
DESVOS DURANTE LA EJECUCIN DE LAS OBRAS
I.2.9.1
Desvos durante la ejecucin de las obras. Planta general
1:10.000
I.2.9.2
Desvos durante la ejecucin de las obras. Plantas. Perfiles

transversales y longitudinales de accesos
1:1.000 H
1:100 V
I.2.9.3
Desvos durante la ejecucin de las obras. Tipo de capa de

rodadura. Secciones tipo
1:100
I.2.9.4
Desvos durante la ejecucin de las obras. Drenaje. Perfiles

longitudinales
1:1.000 H
1:100 V
1:20
Pgina 170
Observaciones
Principal
I.2.9.5
Desvos durante la ejecucin de las obras. Estructuras

provisionales.Plantas. Secciones. Detalles
I.2.9.6
Desvos durante la ejecucin de las obras. Sealizacin

provisional:ubicacin, tipos, iluminacin, semaforizacin
I.2.10
SEALIZACIN Y BARRERAS DE SEGURIDAD
Detalles
1:1.000 H
1:100 V
1:1.000
I.2.10.1
Sealizacin y Barreras de Seguridad. Planta general de

sealizacin horizontal y vertical, balizamiento y barreras de
seguridad
1:1.000 a
1:2.500
I.2.10.2
Sealizacin y Barreras de Seguridad. Planta general de

semaforizacin y otros tipos de regulacin especial de la
circulacin
1:1.000 a
1:2.500
I.2.10.3
Sealizacin y Barreras de Seguridad.Planimetras de detalle de

marcas viales en intersecciones y enlaces
1:500
I.2.10.4
Sealizacin y Barreras de Seguridad. Planimetras de detalle de

la sealizacin vertical en intersecciones y enlaces
1:500
I.2.10.5
Sealizacin y Barreras de Seguridad. Planimetras de detalle de

sealizacin horizontal y vertical en carriles adicionales
1:500
I.2.10.6
Sealizacin y Barreras de Seguridad. Sealizacin horizontal

normalizada, flechas y pasos para peatones. Detalles
I.2.10.7
Sealizacin y Barreras de Seguridad. Sealizacin

vertical.Semforos. Estructuras. Planialtimetras, secciones,
anclajes, fundaciones e iluminacin. Detalles
VAR
VAR
I.2.10.8
Sealizacin y Barreras de Seguridad. Sealizacin vertical

normalizada. Tipos de seales. Detalles
VAR
VAR
I.2.10.9
Sealizacin y Barreras de Seguridad. Seales horizontales y

verticales no normalizadas
VAR
VAR
Pgina 171
Observaciones

Principal
Detalles
I.2.10.10
Sealizacin y Barreras de Seguridad.Balizamiento.

Planialtimetras y secciones.Detalles
VAR
VAR
I.2.10.11
Sealizacin y Barreras de Seguridad.Barreras de seguridad.

Planialtimetras y secciones. Detalles
VAR
VAR
I.2.10.12
Sealizacin y Barreras de Seguridad. Semaforizacin.

Planialtimetras y secciones.Detalles
1:25
1:10
I.2.10.13
Sealizacin y Barreras de Seguridad. Otros tipos de regulacin

especial de la circulacin. Planialtimetras, secciones. Detalles
1:25
1:10
I.2.11
MEDIOAMBIENTE y SOCIEDAD
Medioambiente y Sociedad. Plano clave de reas auxiliares
I.2.11.2
Medioambiente y Sociedad. Plantas de tratamiento de taludes
I.2.11.3
Medioambiente y Sociedad. Mapa del rea de influencia directa.
1:10.000
1:50.000
I.2.11.4
Medioambiente y Sociedad. Mapa del rea de influencia

indirecta.
1:100.000
I.2.12
Incluye ubicacin y descripcin de canteras, depsitos de

material excedente (indicando revegetacin de taludes),
campamentos, patios de mquinas, plantas de elaboracin de
materiales, etc.
1:10.000
1:5.000
I.2.11.1
1:100
OBRAS COMPLEMETARIAS
I.2.12.1
Cercos perimtricos. Plantas generales
I.2.12.2
Cercos perimtricos. Planialtimetras, secciones y detalles de las

vallas, soportes, arriostramientos y fundaciones
I.2.12.3
Iluminacin. Plantas generales
1:1.000
VAR
VAR
1:1.000
Pgina 172
I.2.12.4
Iluminacin. Secciones transversales. Plantas de cables. Detalles
I.2.12.5
Medios de comunicacin. Fibra ptica. Plantas generales
I.2.12.6
Medios de comunicacin. Fibra ptica. Secciones transversales.

Plantas de cables. Detalles
I.2.12.7
reas de servicio. Plano general de situacin
I.2.12.8
reas de servicio. Plantas. Accesos. Secciones tipo. Detalles
I.2.12.9
reas de servicio. Obras e instalaciones accesorias
Observaciones
Principal
Detalles
VAR
VAR
1:1.000
VAR
1:1.000
1:1.000 H
1:100 V
1:500
1:20
1:50
1:20
I.2.12.10
reas de servicio. Edificaciones (planialtimetras, secciones y

detalles)
I.2.12.11
Estacionamientos. Plano general de situacin
1:10.000
I.2.12.12
Estacionamientos. Plantas. Accesos. Perfiles
1:1.000 H
1:100 V
I.2.12.13
reas de descanso. Plano general de situacin
1:10.000
I.2.12.14
reas de descanso. Plantas. Accesos. Perfiles
1:1.000 H
1:100 V
I.2.12.15
reas destinadas a otros usos. Plano general de situacin
1:500
I.2.12.16
reas destinadas a otros usos. Plantas. Accesos. Perfiles
1:10.000
1:1.000
I.2.13
I.2.13.1
VAR
INTERFERENCIAS
Interferencias. Plano general de la ubicacin de los servicios
afectados
1:10.000
1:1.000
Pgina 173
Observaciones

Principal
Detalles
I.2.13.2
Interferencias. Plano de situacin actual de los servicios

afectados. Planialtimetras. Secciones
1:1.000
1:100
I.2.13.3
Interferencias. Plano de la situacin de los servicios afectados

despus de la relocalizacin. Planialtimetras. Secciones
1:1.000
1:100
1.2.14
1.2.14.1
HIGIENE Y SEGURIDAD
Higiene y Seguridad. Detalles
VAR
Incluye detalles de sistemas de contencin (Entibamientos,

apuntalamientos), Redes perimetrales, Cerramiento de
huecos, Proteccin de trabajos en altura, Ubicacin de la
maquinaria, oficinas, vestuarios, etc., Acopio de materiales,
accesos, Detalles de anclaje de los medios de proteccin
personal y colectivo, tanto en la fase de construccin como
en la de mantenimiento y conservacin, etc.
Pgina 174
I.2.2 Planos y/o Grficos no contractuales
Por otra parte, en los anexos a la Memoria, (Documento I del Proyecto Ejecutivo), se
solicitan representaciones grficas y planos que no necesariamente formarn parte del
expediente de licitacin de la obra. Si adems de lo solicitado en cada anexo, existiera
otra informacin grfica complementaria que el proyectista considere necesaria para la
definicin del proyecto, la misma debe ser incluida en el anexo correspondiente.
En la tabla siguiente se resumen las representaciones grficas y planos no
contractuales solicitadas en los diferentes anexos a la Memoria.
N
Designacin del Plano o mapa
Escalas Mnimas
recomendadas
Principal
I.1.1
Antecedentes Generales
I.1.1.1
Planeamiento Urbano y Regional en la

zona del Proyecto
I.1.3
Geologa y Geotecnia
I.1.3.1
Plano de planta geolgica
I.1.5
Climatologa e Hidrologa
I.1.5.1
Plano de ubicacin de estaciones

climatolgicas
I.1.5.2
Planos de cuencas definidas
I.1.5.3
Plano de la cuenca, con ubicacin en

planta de la estructura a proyectar
I.1.9
Movimiento de tierras
I.1.9.1
Diagrama de movimiento de tierras
I.1.10
Suelos y Pavimentos
I.1.10.1 Perfil estratigrfico del eje del proyecto
VAR
1:5.000
mnimo
Observaciones
Detalles
Areas contempladas en el
planeamiento y que resulten afectadas
por el proyecto.
Ancho de banda mnimo 250m
VAR
Indicando nombre o identificacin de

cada estacin
1:1.000
1:5.000
Toponimia y curvas de nivel

suficientes para apreciar el correcto
trazado de las divisorias.
VAR
Ubicacin en planta de cada

estructura
1:1.000 a
1:2.500 H
1:100 V
Pgina 175
Designacin del Plano o mapa
Escalas Mnimas
recomendadas
Principal
I.1.12
Observaciones
Detalles
Estudio geotcnico para fundaciones

de estructuras
Plano esquemtico de ubicacin en planta

I.1.12.1 de las perforaciones respecto a la
ubicacin de la obra de arte menor
VAR
Plano esquemtico de la ubicacin en

I.1.12.2 planta de las perforaciones respecto a las
pilas o estribos de puente
VAR
I.1.12.3 Perfil geotcnico
VAR
Para cada estructura. Se graficar

adems la situacin de las pilas y la
de los sondeos, calicatas,etc.
VAR
El mismo que deber consignar, el

norte geogrfico o magntico, los
lmites provinciales y municipales, la
carretera actual (indicar progresiva),
el trazo proyectado, caminos
existentes, los cauces pblicos, los
accidentes geogrficos ms
significativos, las edificaciones y
cualquier otro aspecto que contribuya
a la identificacin de cada uno de los
predios afectados.
VAR
Detallando en diferentes tramas, el

trazo de la carretera existente, el eje
de la va proyectada, el limite de
afectacin y el rea total del predio,
diferenciado el rea afectada con el
rea remanente; asimismo, se
indicarn, las medidas y los vrtices
de los linderos y permetros de las
reas mencionadas.
I.1.20
I.1.20.1
Afectaciones prediales
Plano Clave con coordenadas UTM

(Indicando Datum y Zona)
Planos por predio afectado con

I.1.20.2 coordenadas UTM (indicando Datum y
Zona)
Pgina 176

EJECUTIVO
I.3. DOCUMENTO III:

ESPECIFICACIONES TCNICAS
Pgina 177
I.3
DOCUMENTO III: ESPECIFICACIONES TCNICAS
I.3.1 Especificaciones Tcnicas Generales (E.T.G.)
Se establecen como especificaciones tcnicas generales para construccin de

carreteras las E.T.G. vigentes.
I.3.2 Especificaciones Tcnicas Particulares (E.T.P.)
A los efectos de regular la ejecucin de las obras, las E.T.P., debern consignar,
expresamente o por referencia a las E.T.G., las caractersticas que hayan de reunir los
materiales a emplear y las partidas a realizar.
Las especificaciones tcnicas particulares sern establecidas por referencia a normas
nacionales o internacionales, cuando no existan en el pas o no tengan carcter
obligatorio.
Las E.T.P. deben indicar los ensayos a que deben someterse los materiales para
comprobacin de las condiciones que han de cumplir y la normativa aplicable en cada
caso.
Deben definir las condiciones para la elaboracin de las distintas unidades de obra, las
instalaciones necesarias y las precauciones a adoptar durante la construccin de cada
una de ella, cumpliendo en todos los casos con lo establecido en los estudios
medioambientales y de higiene y seguridad correspondientes.
Se establecern adems, los valores mnimos a exigir a los parmetros de calidad que
se definan, para la recepcin de cada una de ellas.
Debe detallar el criterio de medicin y la forma de pago de las distintas unidades de
obra.
Las E.T.P. se redactarn de forma tal que se haga expresa mencin de slo aquellos
tpicos no establecidos en las E.T.G. vigentes, o cuando se adopten alternativas
contenidas en l pero con algunas diferencias. En este ltimo caso la especificacin
particular debe referirse las E.T.G. vigentes y especificar slo las particularidades que
presenta el proyecto con respecto a lo contemplado en ste.
La numeracin de los diferentes captulos, artculos, apartados y subapartados de las
E.T.P., se corresponder con la de las E.T.G. vigentes, de tal forma que, si en las
E.T.P. no se hace referencia a un determinado epgrafe, se entender que prevalecen
las especificaciones establecidas en las E.T.G. vigentes para el mencionado epgrafe.
La descripcin de las obras atender fundamentalmente a la forma en que stas se
deban construir, con expresin de la secuencia y enlace entre las distintas unidades y
cualquier aspecto no cubierto por los planos.
Pgina 178
Debe existir coherencia total en la definicin de los materiales y unidades de obra

incluidos en las E.T.P. y en el Presupuesto.
Cada una de las unidades de obra contenidas en las E.T.P. deber definirse mediante
los siguientes apartados:
A.
B.
C.
D.
E.
F.
Descripcin
Materiales
Equipos
Requisitos para la construccin
Medicin
Forma de Pago
En el caso de que una partida determinada sea definida mediante una especificacin
incluida en las E.T.G. vigentes se deber constatar que la misma incluya todos los
aspectos indicados en los apartados anteriores. En su defecto deber redactarse una
especificacin tcnica particular que contemple lo faltante.
Pgina 179

EJECUTIVO
I.4. DOCUMENTO IV:

METRADO Y PRESUPUESTO
Pgina 180
I.4
DOCUMENTO IV: METRADO Y PRESUPUESTO
Este Documento formar parte de los documentos de Licitacin.

Se basar su confeccin en la Planilla del Presupuesto Oficial elaborada e incluida en el
anexo Metrado y Presupuesto del Documento I del Proyecto Ejecutivo, a la cual se le
quitar la columna correspondiente a los precios unitarios.
Consecuentemente el Documento IV quedar conformado por el listado ordenado y
numerado de las distintas unidades obra, su unidad de medida y su metrado. Al pie de
esta tabla se indicar la suma correspondiente al Presupuesto Oficial.
Pgina 181

EJECUTIVO
I.5. DOCUMENTO V: HIGIENE Y SEGURIDAD

EN LA CONSTRUCCIN
Pgina 182
I.5
DOCUMENTO V: HIGIENE Y SEGURIDAD EN LA CONSTRUCCIN
En cumplimiento de la legislacin vigente se redactar el estudio de Higiene y

Seguridad en la Construccin.
El objetivo de este estudio es el de prevenir de posibles riesgos profesionales mediante
una adecuada planificacin, puesta en prctica, seguimiento y control de las medidas
de Seguridad e Higiene que se establezcan para las distintas fases del proceso
constructivo.
El estudio, siempre que la legislacin no se oponga a ello, establecer las directrices
bsicas para que el adjudicatario de la obra elabore un Plan de Seguridad e Higiene y
debe contener adems, como mnimo, los siguientes documentos:
I.5.1 Memoria
En la elaboracin de la memoria habrn de tenerse en cuenta las condiciones del

entorno en que se realice la obra, as como la tipologa y caractersticas de los
materiales y elementos que hayan de utilizarse, determinacin del proceso constructivo
y orden de ejecucin de los trabajos.
Se deben analizar los posibles riesgos y las medidas de prevencin correspondientes
con objeto de integrar la prevencin en el proceso constructivo, para lo cual se debe
seguir el siguiente ordenamiento:
Descripcin sumaria de las obras: incluido una descripcin de los

procedimientos, equipos tcnicos y medios auxiliares que hayan de utilizarse o
cuya utilizacin pueda preverse.
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
Tipo de obra y situacin

Topografa y entorno
Subsuelo e instalaciones subterrneas existentes
Interferencias
Descripcin de la obra con las unidades constructivas que la componen
Personal previsto
Presupuesto de obra
Plan de trabajos
Materiales que se van a utilizar
Medios auxiliares
Identificacin de posibles riesgos: Se identificarn los riesgos laborales

que puedan ser evitados, indicando a tal efecto las medidas tcnicas necesarias
para ello. Se indicar tambin un listado de riesgos laborales que no puedan
eliminarse conforme a lo sealado anteriormente.
o
o
Riesgos profesionales
Riesgos de daos a terceros
Pgina 183
Medidas preventivas adoptadas: Se especificarn y valorar la eficacia de

las medidas preventivas y protecciones tcnicas tendentes a controlar y reducir
dichos riesgos.
o
o
o
o
o
En la organizacin del trabajo.

Protecciones colectivas.
Protecciones personales.
Actividades formativas.
Medicina preventiva y primeros auxilios.
Descripcin de servicios comunes: incluir la descripcin de los servicios

sanitarios y comunes de que deber estar dotado el centro de trabajo de la
obra, en funcin del nmero de trabajadores que vayan a utilizarlos
o
o
o
o
o
Vestuarios
Dormitorios
Comedores
Baos
Etc.
I.5.2 Pliego de Condiciones Particulares de Higiene y Seguridad
Normativa aplicable
Se har referencia a la legislacin vigente relativa a la Seguridad, Higiene y
Medicina en el trabajo que sean aplicables a las especificaciones tcnicas
propias de la obra.
Maquinaria y equipos
Se establecern las especificaciones que se deben cumplir en relacin a las
caractersticas, empleo y conservacin de mquinas, herramientas, tiles de
trabajo, etc.
Equipos de proteccin
Se establecern las especificaciones sobre utilizacin y conservacin de los
medios y equipos de proteccin, diferenciando las protecciones colectivas de las
personales.
Servicios de Prevencin
Se especificarn los Servicios de Prevencin en obra (Servicio Tcnico de
Seguridad e Higiene, Servicio Mdico, etc.).
Instalaciones Sanitarias
Se indicar el nmero mnimo de Servicios, ubicacin, dimensiones, etc. y las
disposiciones legales que los regulan.
Pgina 184
I.5.3 Planos
Los planos tienen como objetivo la mejor definicin y comprensin de las medidas
preventivas definidas en la Memoria, con expresin de las especificaciones tcnicas
necesarias
Deben dar detalles suficientes sobre aspectos tales como:
Sistemas de contencin (Entibamientos, apuntalamientos)

Redes perimetrales
Cerramiento de huecos
Proteccin de trabajos en altura
Ubicacin de la maquinaria, oficinas, vestuarios, etc.
Acopio de materiales, accesos
Detalles de anclaje de los medios de proteccin personal y colectivo, tanto en la
fase de construccin como en la de mantenimiento y conservacin, etc.
I.5.4 Mediciones
Se cuantificarn todas las unidades o elementos de higiene y seguridad en el trabajo

que hayan sido definidos o proyectados y agrupados segn los conceptos siguientes:
Protecciones colectivas.
o Sealizaciones
o Redes
o Barandilla
o Cerramiento de huecos
o Etc.
Protecciones personales.
o Casco de seguridad
o Cinturn de seguridad
o Etc.
Proteccin de maquinaria y equipos.

o Toma de tierra
o Interruptores diferenciales
o Limitadores de recorrido
o Etc.
Servicios Sanitarios y comunes.

o Vestuarios
o Bancos
o Duchas
o Calentadores de agua
o Perchas
o Etc.
Pgina 185
Servicios de Medicina Preventiva y Primeros Auxilios.

o Botiquines de urgencia
o Personal dedicado
o Reconocimientos mdicos
o Etc.
Plan de Formacin del personal.

o Reuniones y cursos sobre Seguridad e Higiene
o Charlas de seguridad orientadas a los pobladores locales para la
prevencin de afectacin por material particulado y ruido y medidas
preventivas para evitar el contagio de enfermedades de transmisin
sexual y enfermedades endmicas.
Plan de Sealizacin
Informar sobre la sealizacin informativa ambiental y de seguridad vial,
temporal y definitiva, dirigida a la poblacin local y a los trabajadores.
I.5.5 Presupuesto
Se cuantificar el conjunto de gastos previstos para la aplicacin de lo establecido en el

Estudio de Higiene y Seguridad que afectar a los precios unitarios de cada una de las
unidades de obra.
Pgina 186

EJECUTIVO
I.6. DOCUMENTO VI: ASPECTOS

AMBIENTALES
Pgina 187
I.6
DOCUMENTO VI: ASPECTOS AMBIENTALES
En el tratamiento de los aspectos ambientales del proyecto se debe complementar lo

establecido en la legislacin vigente. Por tanto los Proyectos estn obligados a hacer
uso de una herramienta de gestin ambiental lo cual se enmarca dentro de la
normatividad ambiental vigente en el pas, tal como la Ley N 28611, Ley General del
Ambiente, Ley N 28245, Ley Marco del Sistema Nacional de Gestin Ambiental
(SNGA) y su Reglamento aprobado por Decreto Supremo N 008-2005-PCM y la Ley N
27446, Ley del Sistema Nacional de Evaluacin del Impacto Ambiental.
Si el marco legal lo contemplara, se realizar el correspondiente Estudio de Impacto
Ambiental con el contenido y alcance establecidos en ella. Se deber considerar los
Lineamientos para la Elaboracin de los Trminos de Referencia de los Estudios de
Impacto Ambiental para Proyectos de Infraestructura Vial. Aprobado por Resolucin
Vice Ministerial N 1079-2007-MTC/02 (28 de diciembre del 2007).
El Estudio de Impacto Ambiental ser sometido al procedimiento que corresponda y
condicionar la aprobacin del proyecto.
En este documento se incluir al menos lo siguiente:
Declaracin de Impacto Ambiental (DIA): Es una constancia de viabilidad

ambiental del proyecto expedida por la autoridad competente en la materia,
sobre la base de los Estudios de Impacto Ambiental y el procedimiento
establecido para ello.
Estudio de Impacto Ambiental (EIA): Estudio tcnico interdisciplinario, que

identifica, describe y valora los efectos ambientales que el proyecto pueda
causar, definiendo medidas preventivas y correctoras.
Puede ser categorizado:

o
Semi Detallado: considerados los proyectos cuya ejecucin puede

originar impactos ambientales moderados y cuyos efectos negativos
pueden ser eliminados o minimizados mediante la adopcin de medidas
fcilmente aplicables.
Detallado: incluye aquellos proyectos cuyas caractersticas,

envergadura y/o localizacin, pueden producir impactos ambientales
negativos significativos, cuantitativa o cualitativamente, requiriendo un
anlisis profundo para revisar sus impactos y proponer la estrategia de
manejo ambiental correspondiente.
En caso que por las caractersticas del proyecto la legislacin no contemplara la

realizacin de un Estudio de Impacto Ambiental, el proyecto deber contar, al menos,
Pgina 188
con el desarrollo de lo establecido en el Anexo N16 Medioambiente y Sociedad,

definido en esta Gua.
Pgina 189

EJECUTIVO
I.7. DOCUMENTO VII:

ESTUDIOS SOCIOECONMICOS
Pgina 190
I.7
DOCUMENTO VII: EVALUACIN TCNICA ECONMICA
El objetivo de la evaluacin tcnica econmica es determinar la rentabilidad desde el

punto de vista econmico del proyecto completamente desarrollado a nivel definitivo.
Esto implica saber si a lo largo de la vida til del proyecto el flujo actualizado de los
beneficios es mayor que el de los costos.
En este documento debe quedar reflejada cualquier variacin que se haya producido
respecto a los estudios de preinversin que dieron viabilidad al proyecto.
El anlisis debe contar, al menos, con los siguientes tpicos desarrollados, algunos de
los cuales pudieron haber desarrollados en la fase de preinversin, los que en tal caso
deben ser incorporados al presente documento:
I.7.1 Anlisis de la Oferta
I.7.1.1 Tramificacin
Es la divisin en el menor nmero posible de tramos homogneos, considerando:
Zonas interurbanas
Zonas urbanas
Tramos con trfico homogneo
Tramos con caractersticas tipolgicas homogneas
Tramos en pendiente pronunciada
Etc.
I.7.1.2 Caractersticas geomtricas de los tramos
Longitud
Nmero de carriles
Seccin transversal (bermas, carriles lentos, etc.)
Pendientes
Radios de curvatura
Distancia media a obstculos laterales
Velocidad de proyecto en situacin de libre circulacin
Etc.
La informacin geomtrica tiene como fin la determinacin de la capacidad y velocidad

de cada tramo.
I.7.2 Anlisis de la demanda
Pgina 191
Los datos de trfico se extraern del anexo Trfico del Documento I del Proyecto
Ejecutivo.
I.7.3 Perodo de Anlisis
El perodo de anlisis a considerar ser el fijado oportunamente para cada proyecto en

particular en la fase preinversin.
I.7.4 Costos
Se definen como costos los recursos consumidos a lo largo del perodo de anlisis.
Estos se clasifican en:
Costos de primera inversin. Son los costos en los que se incurre para
hacer la obra e incluye los de proyecto, Presupuesto del PACRI (Programa de
Compensacin y Reasentamiento Involuntario), relocalizacin de interferencias,
construccin, etc.
Costos de mantenimiento peridico. Son aquellos que presentan un
carcter cclico.
Costos de mantenimiento rutinario.
I.7.5 Beneficios
De acuerdo a las caractersticas del proyecto deber justificarse adecuadamente la

metodologa adoptada para la cuantificacin de los beneficios.
Para el caso de adoptarse metodologas basadas en el excedente del consumidor, los
beneficios sern por ejemplo, la diferencia entre los costos del usuario en la situacin
actual y con proyecto (operacin de vehculos, tiempo de viaje, etc.). Los costos del
usuario sern estudiados diferenciando los distintos tipos de vehculos considerados. La
cuantificacin de los costos de operacin de vehculos contemplar al menos:
amortizacin, mantenimiento, reparaciones y repuestos, combustibles y lubricantes,
neumticos, etc. Se considerarn los posibles ahorros en el tiempo de viaje, y cuando
sea posible por disminucin de accidentes. Podrn utilizarse software de aplicacin
disponibles como por ejemplo el HDM-III, HDM-4, etc. con la debida justificacin y
descripcin de cada uno de los parmetros adoptados.
Para el caso de adoptarse metodologas basadas en el excedente del productor, los
beneficios estarn relacionados por ejemplo con la ampliacin de la frontera
productiva, el aumento de la produccin o la disminucin de prdidas y los menores
costos de flete. Deber justificarse en cada caso los beneficios adoptados y su
cuantificacin.
Pgina 192
I.7.6 Tasa de descuento
Todos los clculos monetarios deben realizarse a moneda constante del ao que se
utilice de referencia.
Todas las valoraciones se deben hacer en precios sombra, sin contemplar impuestos,
ni subvenciones, pues stos suponen una transferencia y no una movilizacin de
recursos.
La tasa de descuento a adoptar ser fijada por el rgano rector del sistema nacional de
inversin pblica.
I.7.7 Indicadores de Rentabilidad
Considerando los flujos anuales de costos y beneficios, se realizar la evaluacin de

rentabilidad mediante la aplicacin, por ejemplo, de los siguientes indicadores:
o
o
o
o
o
VAN (Valor Actualizado Neto): Diferencia entre el beneficio actualizado

neto y el coste actualizado neto
VAN/Inversin inicial
B/C (Relacin Beneficio-Costo): Relacin entre el beneficio actualizado
neto y el coste actualizado neto
PRI (Perodo de recuperacin de la Inversin): Es el ao para el cual el
conjunto de beneficios actualizado supera al de costos actualizados
TIR (Tasa Interna de Retorno): Tasa de descuento para la cual se
igualan el beneficio actualizado neto y el coste actualizado neto, es
decir VAN=0
I.7.8 Anlisis de Sensibilidad
A efectos de verificar la estabilidad de los indicadores econmicos frente a variaciones

de las variables que se indican a continuacin, se debe hacer un apropiado anlisis de
sensibilidad. Por lo menos deben analizarse los casos de aumento de costos,
disminucin de beneficios y los efectos combinados correspondientes.
I.7.9 Anlisis de Riesgo
A efectos de verificar vulnerabilidad de la infraestructura proyectada se har un anlisis

de la fragilidad, exposicin y de la resiliencia del proyecto.
I.7.10 Criterios de seleccin
Pgina 193
Se indicarn en una tabla resumen los valores obtenidos, donde se debe verificar por
lo menos que:
TIR > d (d: tasa de descuento adoptada)

VAN>0
B/C>1
Pgina 194
II. FASES DE SUPERVISIN DEL

PROYECTO EJECUTIVO
Pgina 195
II
FASES DE SUPERVISION DEL PROYECTO EJECUTIVO
El objeto de la supervisin por fases es realizar el seguimiento y la comprobacin de la

redaccin de proyectos en etapas intermedias que se definen como fases. La idea
surge de la bsqueda de una mayor calidad en el producto final, ya que los controles
parciales deberan otorgar un margen de maniobra suficiente para corregir
desviaciones, llevar a cabo modificaciones, etc.
Las fases de supervisin, que se definen en este documento fijan el orden de prioridad
y el estado de avance en el que deber ser presentados los documentos y anexos que
conforman el Proyecto Ejecutivo, y es de aplicacin para aquellos proyectos que
pueden ser supervisados desde sus primeros pasos. La divisin en fases y el orden
temporal establecido para su ejecucin, se presentan a modo orientativo.
La informacin entregada por el proyectista en cada una de las fases, debe estar en un
todo de acuerdo con el anexo o documento que corresponda, respetando lo indicado
en ellos.
El contenido de cada documento debe poder ser supervisado sin necesidad de
consultar otros documentos, caso contrario la referencia a otro documento debe ser
muy clara, indicando documento o anexo al que se remite y el nmero de apartado
correspondiente.
Se establecen los objetivos a cumplir en cada una de las fases definidas, adems de
algunas recomendaciones especiales a quienes tienen a su cargo la tarea de
supervisar.
Independientemente del estado de avance a exigir en los distintos documentos y
anexos del proyecto se debe solicitar al proyectista un plan de avance y diagrama de
Gantt definido para la redaccin del proyecto, a fin de acotar y ordenar el desarrollo
del mismo.
Una vez estudiada la informacin suministrada en cada fase, se debe hacer constar el
detalle de aquellos tpicos que merecen revisin en el correspondiente informe. La
constancia de su cumplimiento formar parte de la documentacin a exigir en la fase
siguiente.
No obstante lo indicado en prrafos anteriores el supervisor debe realizar actividades
previas a las fases definidas que resultan al menos las siguientes:
Actividades previas en Gabinete:
o Conocimiento de la Bases y Trminos de Referencia de los Proyectos.
o Conocimiento del Contrato firmado por los Consultores que ejecutan los
Estudios y Proyectos.
o Conocimiento de la Propuesta de los Consultores.
Pgina 196
Actividades previas de campo

o Conocimiento del rea del estudio
o Delimitacin fsica de los tramos.
o Conocimiento de los puntos notables y crticos de los tramos.
II.1. FASE 1
Los objetivos de la primera fase de supervisin se pueden resumir de la siguiente

manera:
Verificar que se han realizado las tareas de recopilacin de cuantos datos estn
disponibles y puedan ser de inters
Comprobar la existencia y estado de los contactos llevados a cabo con los
organismos afectados por el proyecto
Obtener un detalle de elementos esenciales que condicionarn el desarrollo del
Proyecto, identificando dificultades en su ejecucin y/o mejoras posibles
Controlar el plan previsto para la campaa geotcnica
Con la documentacin grfica (dibujo, fotografas, etc.) de los aspectos ms
relevantes, realizar visitas al corredor por donde est previsto que discurra el
eje de la va proyectada
A continuacin se listan los documentos a exigir en esta fase para su respectivo

anlisis, de acuerdo al siguiente ordenamiento:
II.1.1.
Anexo N 1. Antecedentes Generales
Anexo N 1 completo.
II.1.2.
Anexo N 2. Cartografa y Topografa
Anexo N 2 completo.
II.1.3.
Anexo
Anexo N 3. Geologa y Geotecnia
N 3 parcial.
Informe geolgico
Plano geolgico
Constancia de la preparacin de la campaa geotcnica con informacin
referente al menos sobre:
o
o
o
o
Empresa responsable de la ejecucin de las perforaciones y sondeos

Laboratorio que realizar los ensayos
Personal tcnico a cargo de las tareas de campo
Descripcin de la naturaleza de los problemas a investigar
Pgina 197
o
o
Localizacin y naturaleza de la investigacin que se propone;

identificando con una simbologa clara en planta y perfil a las
perforaciones o sondeos previstos
Tipo de maquinaria a utilizar para la investigacin de campo
Plan de ensayos
Para la revisin de la campaa de reconocimiento geotcnico propuesta, se tomar

como base la informacin geolgica recibida.
Quien tenga a cargo la tarea de supervisar deber comprobar si la campaa propuesta
es adecuada para tener una idea preliminar, o en algn caso definitiva, sobre la
fundacin de obras de arte menores.
La revisin comprender, tanto los mtodos de investigacin propuestos (calicatas,
perforaciones a barreno, sondeos) como el tipo y naturaleza de las muestras a
obtener.
Adems del examen de la documentacin aportada, se comprobar, mediante el
oportuno recorrido de campo que el estudio geolgico realizado es correcto, que se
han definido suficientemente las caractersticas de los terrenos y se han detectado los
problemas de carcter geolgico que deben ser tenidos en cuenta, ya sea en el
trazado, con el fin de minimizar su incidencia; ya sea en la determinacin de los
estudios especficos de carcter geotcnico a realizar.
II.1.4.
Anexo N 4. Fuentes de Materiales
Anexo N 4 parcial.
Evaluacin preliminar de necesidades

Descripcin de las canteras detectadas. Croquis acotado en planta y referencias
de localizacin y acceso
Propuesta de utilizacin de canteras y prstamos con anlisis de los
condicionantes externos que afecten a su explotacin, tales como urbansticos,
ambientales, etc.
II.1.5.
Anexo N 5. Climatologa e Hidrologa
Anexo N 5 parcial.
II.1.5.1.
Climatologa
Datos recopilados de estaciones climatolgicas y/o publicaciones existentes,

con revisin crtica de los datos disponibles
Pgina 198
Estaciones seleccionadas. Criterios de seleccin. Representacin grfica

conjunta con el trazo inicial
Estudio estadstico de los datos climatolgicos
Anlisis de datos climticos significativos. Determinacin de das aprovechables
en la ejecucin de las obras, considerados en el Plan de Obras
II.1.5.2.
II.1.6.
Hidrologa
Informacin disponible sobre la caracterizacin hidrolgica de la zona afectada

por el proyecto
Estudio de las cuencas principales y caudales generados por ellas, con
presentacin de los planos justificativos del proceso (definicin de cuencas,
planos de cultivo, etc.) a la escala apropiada
Anlisis del comportamiento hidrulico de los cauces principales con
establecimiento previo de las dimensiones mnimas de las obras de arte
correspondientes
Anexo N 6. Trfico
Anexo N 6 completo.
II.1.7.
Anexo N 7. Acciones Ssmicas
Anexo N 7 completo.
II.1.8.
Anexo N 8. Trazado Geomtrico
Anexo N 8 parcial.
II.1.9.
Sntesis del estudio comparativo que justific la eleccin de la solucin

aprobada
Solucin adoptada, con los condicionantes esenciales disponibles (geolgicos y
geotcnicos, hidrulicos, medio-ambientales, etc.)
Justificacin de los criterios de diseo geomtricos adoptados
Anlisis previo de posibles ajustes de trazado, atendiendo a las condicionantes
existentes
Planos de trazado inicial
Anexo N 10. Suelos y Pavimentos
Anexo N 10 parcial
Pgina 199
Constancia de la preparacin de la campaa de suelos con informacin

referente al menos sobre:
o
o
o
o
o
o
o
II.1.10.
Empresa responsable de la ejecucin de las perforaciones y sondeos

Laboratorio que realizar los ensayos
Personal tcnico a cargo de las tareas de campo
Descripcin de la naturaleza de los problemas a investigar
Localizacin y naturaleza de la investigacin que se propone;
identificando con una simbologa clara en planta y perfil a las
perforaciones previstos
Tipo de maquinaria a utilizar para la investigacin de campo
Plan de ensayos
Anexo N 19. Coordinacin con otros organismos y servicios
Anexo N 19 completo.
II.1.11.
Anexo N 21. Interferencias
Anexo N 21 parcial.
Examen preliminar de las interferencias detectadas en el tramo objeto del

Proyecto, y de soluciones a adoptar
II.1.12.
Documento VI Aspectos Ambientales
Documento VI completo.
Se debe respetar la legislacin vigente en el pas al respecto y las pautas all
establecidas para la elaboracin del proyecto. De acuerdo a ello se debe presentar en
esta fase toda la documentacin requerida que sea necesaria.
II.1.13.
Documento VII Evaluacin Tcnica Econmica
Documento VII preliminar.

Justificacin socioeconmica preliminar de la alternativa adoptada.
II.2. FASE 2
El objetivo de esta fase es aprobar la geometra del trazado que se propone como
definitivo.
Pgina 200
La geometra propuesta deber ser coherente con los diversos condicionantes

existentes: funcionales, ambientales, geolgicos y geotcnicos, constructivos y
econmicos, hidrulicos, estticos, urbansticos, legales, etc.
En particular, el trazado seleccionado tendr por objetivos principales optimizar el
nmero e importancia de las estructuras y reducir el costo de su construccin.
II.2.1.
Cumplimiento de observaciones de la Fase 1
Se verificar el cumplimiento de las observaciones hechas en la Fase 1. Se analizar la

justificacin, si procede, de su "no cumplimiento".
II.2.2.
Anexo N 3 completo.
II.2.3.
Anexo N4 completo.
II.2.4.
Anexo N 5 completo.
II.2.5.
Anexo N 8 completo.
II.2.6.
Anexo N 9. Movimiento de Tierras
Anexo N 9 parcial.
Se comprobar que se ha realizado el estudio de compensacin de volmenes en
funcin de la naturaleza de los materiales, ya sea provenientes de la excavacin o de
prstamos y que se han tenido en cuenta los correspondientes coeficientes de paso.
Se controlar que en esta fase se haya obtenido la distancia media de transporte y
definido el tipo de maquinaria a emplear y el precio unitario.
Pgina 201
Se verificar que se han realizado varios tanteos para optimizar el movimiento de

tierras, incluso utilizando prstamos y depsitos de excedente de material (DEM)s
exteriores a la va proyectada.
II.2.7.
Anexo N 10 parcial
Estudio de suelos completo
II.2.8.
Anexo N 11. Drenaje
Anexo N 11 parcial.
Justificacin de perodos de recurrencia adoptados

Definicin de cuencas en planos a escala conveniente
Clculo de caudales de las distintas cuencas y subcuencas, para los perodos de
recurrencia considerados
Inventario del drenaje existente. Anlisis de su aprovechamiento. Planos de
detalles
Exposicin de los criterios bsicos utilizados para el dimensionamiento y
definicin de los distintos elementos de drenaje longitudinal
Dimensionamiento de todos los elementos constituyentes del drenaje
Definicin del drenaje longitudinal en planos de planta y detalles tipo
Estudio de la necesidad de implantacin de medidas extraordinarias
II.2.9.
Anexo
Estructuras
12.
Estudio
Geotcnico
para
Fundaciones
de
II.2.10.
Anexo N 13. Estructuras
Anexo N 13 parcial.
Inventario y evaluacin de estructuras existentes

Emplazamiento y listado de estructuras previstas
Descripcin del terreno de emplazamiento
Propuesta de tipologas
II.2.11
Anexo N 16. Medioambiente y Sociedad
Pgina 202
Anexo N 16 parcial.
Anlisis ambiental de la situacin actual de acuerdo a los contenidos mnimos

solicitados en el anexo
Definicin de los indicadores de impacto adoptados
Medidas preventivas consideradas
II.2.12.
II.2.13.
Documento II Planos
Documento II parcial.
Planos correspondientes a todo lo solicitado en los puntos anteriores en escalas

indicadas en el documento. Particularmente los planos elaborados para el
trazado geomtrico que es el objetivo de esta Fase 2.
II.3. FASE 3
II.3.1.
Objetivos
El objetivo principal de esta fase es generar el Expediente de Expropiaciones exigido

por la legislacin del pas, para la liberacin del eje de la va proyectada. Como
objetivos secundarios se pretende avanzar significativamente en la definicin de los
principales aspectos del proyecto.
II.3.2.
Cumplimiento de observaciones a la Fase 2
Se comprobar el documento donde figure el cumplimiento de observaciones

anteriores, o la debida justificacin para su "no cumplimiento".
II.3.3.
Memoria
Memoria parcial.
Se comprobar que constituye un documento resumen del contenido del proyecto y en
el estado de avance definido en esta fase. La redaccin ha debido atenerse a lo
especificado en el Documento I del Proyecto Ejecutivo de la presente gua.
Pgina 203
II.3.4.
Anexo N 9 completo.
II.3.5.
II.3.6.
Anexo N 11. Drenaje
II.3.7.
II.3.8.
Anexo N 14. Desvos durante la ejecucin de las obras
II.3.9.
II.3.10.
Anexo N 18. Replanteo
II.3.11.
Anexo N 20. Afectaciones prediales
II.3.12.
Anexo N 23. Anlisis de precios
Anexo N 23 parcial.
Se comprobar que se ha realizado la justificacin de precios de las distintas unidades,
en funcin del costo de mano de obra, materiales y maquinaria.
Pgina 204
II.3.13.
Anexo N 24. Metrado y Presupuesto
Anexo N 24 parcial.
Se comprobar que figuran mediciones desglosadas, con las auxiliares necesarias de
los captulos de movimiento de tierras, pavimentos y drenaje as como mediciones
aproximadas de los restantes captulos.
Con el conocimiento que ya se tiene en esta fase de las unidades de obra que
intervendrn en el Proyecto Ejecutivo, se comprobar que se ha avanzado en la
preparacin del Presupuesto.
Se comprobar que se ha determinado el Presupuesto, segn mediciones y precios de
unidades de trazado y desvos provisionales, y segn mediciones aproximadas y
precios estimados del resto de captulos.
II.3.14.
Documento II Planos
Documento II parcial.
Planos correspondientes a todo lo solicitado en los puntos anteriores en escalas

indicadas en el Documento II.
II.3.15.
Documento III Especificaciones Tcnicas
Documento III parcial.

Se verificar que, para todas las actividades definidas en esta fase y en las anteriores,
se han establecido las correspondientes especificaciones tcnicas para la ejecucin de
las obras, complementndose las particulares con las generales vigentes en el pas.
II.4. FASE 4
II.4.1.
Objetivos
En esta fase la entrega del Proyecto Ejecutivo debe ser completa, de acuerdo a lo
establecido en los documentos y anexos definidos en esta Gua.
Esta fase contar con dos presentaciones, considerndose la primera de ellas como
borrador final y a posteriori la presentacin del proyecto con carcter de definitivo. Los
plazos para las entregas se definirn para cada proyecto particular.
Pgina 205
II.4.2.
Cumplimiento de observaciones a la Fase 3
Se comprobar el documento donde figure el cumplimiento de observaciones o

prescripciones anteriores, o la debida justificacin para su "no cumplimiento".
II.4.3.
Memoria
Memoria completo.
Se comprobar que constituye un documento resumen del contenido del proyecto en
su totalidad. De su lectura debe obtenerse una idea completa del mismo, desarrollada
en detalle en los anexos y documentos del proyecto. La redaccin ha debido atenerse
a lo especificado en el Documento I del Proyecto Ejecutivo de la presente gua.
II.4.4.
Anexo N 15. Sealizacin y Barreras de Seguridad
II.4.5.
Anexo N 17. Obras complementarias
II.4.6.
Anexo N 22. Plan de obras
II.4.7. Anexo N 23. Anlisis de precios
II.4.8.
II.4.9.
Documento II Planos
Documento II completo.
II.4.10.

Pgina 206
Documento III completo.

II.4.11.
Documento IV Metrado y Presupuesto
Documento IV completo.
II.4.12.
Documento V: Higiene y Seguridad en la Construccin
Documento V completo.
II.4.13.
Documento VI: Aspectos Ambientales
Documento VI completo.
II.4.14.
Documento VII: Evaluacin Tcnica Econmica
Documento VII completo.
Pgina 207
II.5. ESQUEMA DE LAS FASES

Fase 1
Fase 2
Fase 3
Fase 4
Cumplimiento de Observaciones realizadas en Fase anterior

I.1 Memoria
Anexo N 1. Antecedentes
Anexo N 6. Trfico
Anexo N 8. Trazado geomtrico
Anexo N 11. Drenaje
Anexo N 12. Estudio Geotcnico para fundaciones de Estructuras
Anexo N 14. Desvos durante la ejecucin de las obras.
Anexo N 20. Afectaciones prediales
I.2 Planos
I.3 Especificaciones Tcnicas
I.4 Metrado y Presupuesto
I.5 Higiene y Seguridad en la Construccin
I.6 Aspectos Ambientales
I.7 Evaluacin Tcnica Econmica
Pgina 208
III. LISTADO DE DOCUMENTOS

DE LICITACIN
Pgina 209
III
LISTADO DE DOCUMENTOS DE LICITACION
El expediente de licitacin ser elaborado en un todo de acuerdo a lo establecido en el

Texto nico Ordenado (TUO) de la Ley N 26850 Ley de Contrataciones y
Adquisiciones del Estado y su Reglamento.
La documentacin que se entrega a los postores es:
III.1.
Bases
Expediente Tcnico
BASES
El contenido de las bases ser relativo a las siguientes cuestiones:

A.
B.
C.
D.
E.
F.
G.
H.
I.
J.
K.
L.
M.
N.
O.
P.
Q.
R.
S.
T.
U.
V.
W.
III.2.
GENERALIDADES
VALOR REFERENCIAL
CONDICIONES GENERALES - REQUISITOS DE LA LICITACION
SISTEMA DE LICITACIN Y MODALIDAD
FINANCIAMIENTO
CALENDARIO DEL PROCESO DE SELECCIN
REGISTRO DE PARTICIPANTES, CONSULTAS, OBSERVACIONES E
INTEGRACION
DOCUMENTOS DE LA LICITACION
INSPECCIN PREVIA
PARTICIPACIN DE POSTORES EN CONSORCIO
CONTENIDO DE LA PROPUESTA
DE LA PRESENTACIN DE PROPUESTAS
EVALUACIN DE LAS PROPUESTAS
APERTURA DEL SOBRE 2 - PROPUESTA ECONMICA
DEL OTORGAMIENTO DE LA BUENA PRO
IMPUGNACIONES
DECLARATORIA DE DESIERTO
SUSCRIPCION DEL CONTRATO
ORDEN DE PRELACIN DE DOCUMENTOS
ASPECTOS ESPECIFICOS EN LA EJECUCION DE OBRA
SOLUCION DE CONTROVERSIAS DURANTE LA EJECUCIN DEL CONTRATO
POLIZAS DE SEGURO A CONTRATAR
RELACION DE EQUIPO MINIMO REQUERIDO
EXPEDIENTE TCNICO
Pgina 210
Es el instrumento en el que constan al detalle las caractersticas tcnicas de la obra a

realizar y los plazos de ejecucin de la misma.
III.2.1.
MEMORIA DESCRIPTIVA
Exposicin breve y completa de todos los aspectos relacionados con el proyecto.

III.2.2.
PLANOS
Documento II del Proyecto Ejecutivo, apartado I.2.1 Planos Contractuales. Los planos
de conjunto y de detalle necesarios para que la obra quede perfectamente definida, as
como los que delimiten la ocupacin de terrenos y la restitucin de servidumbres y
dems derechos reales, en su caso, y servicios afectados por su ejecucin.
III.2.3.
ESPECIFICACIONES TCNICAS
Documento III del Proyecto Ejecutivo, donde se ha realizado la descripcin de las

obras y se regular su ejecucin, con expresin de la forma en que sta se llevar a
cabo, de la medicin de las unidades ejecutadas y el control de calidad y de las
obligaciones de orden tcnico que correspondan al contratista.
III.2.4.
METRADO Y PRESUPUESTO OFICIAL
Documento IV del Proyecto Ejecutivo.

III.2.5.
ACTA DE REPLANTEO PREVIO
Previamente a la tramitacin del expediente de contratacin de la obra, se proceder a

efectuar el replanteo previo del mismo, el cual consistir en comprobar la realidad
geomtrica de la misma y la disponibilidad de los terrenos precisos para su normal
ejecucin, que ser requisito indispensable para la adjudicacin en todos los
procedimientos. Asimismo, se debern comprobar cuantos supuestos figuren en el
proyecto elaborado y sean bsicos para el contrato a celebrar.
III.2.6.
OTROS DOCUMENTOS
Si el caso lo requiere, estudio de suelos, estudio geolgico, de impacto ambiental u

otros complementarios.
Pgina 211
IV. RECOMENDACIONES PARA EL CONTROL

DEL PROYECTO EJECUTIVO
Pgina 212
IV
RECOMENDACIONES PARA EL CONTROL DEL PROYECTO EJECUTIVO
El supervisor debe haber realizado una serie de actividades previas al control del
proyecto que sern al menos las siguientes:
Actividades previas en Gabinete:
o Conocimiento de la Bases y Trminos de Referencia de los Proyectos.
o Conocimiento del Contrato firmado por los Consultores que ejecutan los
Estudios y Proyectos.
o Conocimiento de la Propuesta de los Consultores.
Actividades previas de campo
o Conocimiento del rea del estudio
o Delimitacin fsica de los tramos.
o Conocimiento de los puntos notables y crticos de los tramos.
Se dan a continuacin algunas pautas para guiar a quienes tienen la tarea de controlar
los proyectos cuando stos ya han sido desarrollados completamente.
El supervisor del proyecto debe encontrar en la documentacin disponible, la respuesta
adecuada a cuestiones que necesariamente deben quedar completamente definidas en
todo proyecto.
Deben estar razonadamente justificadas las siguientes:
Alternativa seleccionada
Definicin de los taludes
Rasante ptima
Compensacin del movimientos de tierras
Necesidad de depsitos de excedente de material (DEM)s
Costos de transporte de suelos
Canteras. Produccin y calidad de materiales
Seleccin del tipo de pavimento (Justificacin tcnica econmica realizada)
Anlisis Ambiental. Medidas preventivas y correctoras adoptadas
Emplazamiento de estructuras importantes
Tipologa de estructuras
Trazado geomtrico ptimo
Estructuras y Trazado geomtrico analizados en forma conjunta
Fundaciones de estructuras acorde a estudio geotcnico realizado
Obras de drenaje adecuadas a los estudios hidrolgicos realizados
Anlisis de Precios, Metrados y Presupuestos
Clculos de toda disciplina tcnica incluida en el proyecto.
Acta de replanteo previo
Pgina 213
IV.1. CONTROL GENERAL
Se debe verificar en general, que el proyecto se encuentra fechado y firmado, que

estn elaborados todos los documentos previstos en la Gua y que el ordenamiento de
cada uno de ellos se ha realizado de acuerdo a lo establecido.
IV.2. CONTROL PARTICULAR
Debe verificar la estructura y contenido de manera que cubra todos los aspectos
exigidos por el Contrato y su compatibilizacin con la memoria descriptiva,
especificaciones tcnicas, metrados, precios unitarios y presupuestos.
En correspondencia con cada uno de los documentos y anexos, se listan los puntos de
control ms importantes. El contenido y alcance de la informacin incluida en cada
uno de ellos se detalla en el correspondiente anexo o documento.
El listado de puntos de control indicado en este documento debe entenderse como una
ayuda a la supervisin del Proyecto Ejecutivo, no obstante puede ser necesario realizar
un control ms detallado y comprobar que se han estudiado todos los temas
considerados en cada uno de los documentos y anexos incluidos en esta Gua, usando
la misma Gua como ayuda para esa tarea.
IV.2.1.
Memoria
Objeto y descripcin de las obras

Justificacin de la solucin adoptada de manera clara y detallada
Listado de obras complementarias
Programas informticos utilizados
Listado de todos los documentos que integran el proyecto
Presupuesto Oficial y Presupuesto para conocimiento de la Administracin
Acta de Replanteo Previo
IV.2.2.
Anexos a la Memoria
Antecedentes administrativos que dieron origen a la ejecucin del proyecto

Referencia al Planeamiento urbano y regional
Sistema de referencia utilizado

Pgina 214
Red Bsica de Puntos Fijos

Levantamientos topogrficos Generales
Levantamientos topogrficos Particulares
Verificar si la documentacin entregada se corresponde con la solicitada
Aerofotogrametra y Fotointerpretacin
o Cumplimiento de las especificaciones del vuelo
o Programacin del Control Terrestre
o Aerotriangulacin mediante la revisin de los residuales.
o Restitucin, verificando que los planos restituidos contengan todos los
accidentes geogrficos, cursos de agua, centros poblados y la toponimia
consiguiente.
Informe geolgico
Planos geolgicos
Grado de confiabilidad del plan de investigacin geotcnica
Reconocimiento de la napa fretica
Condiciones sismorresistentes en el diseo geotcnico
Informe geotcnico
Uso de nuevas tecnologas
Conclusiones y recomendaciones debidamente justificadas, eleccin de la
mejor alternativa de diseo desde el punto de vista tcnico - econmico.
Anexo N 4. Fuentes de materiales
Memoria descriptiva/Informe de cada cantera

Informe de fuentes de provisin de agua
Grfico de necesidades de material
Anlisis estadstico de las principales variables climticas. Verificar el uso de

informacin meteorolgica representativa y actualizada de la zona
Determinacin del nmero de das aprovechables en la ejecucin de las obras
Memoria de datos bsicos para el estudio hidrolgico
Precipitaciones de diseo. Cuadro resumen con las estaciones tratadas y las
precipitaciones mximas adoptadas en ellas para los distintos perodos de
retorno a considerar en el proyecto
Definicin de las cuencas
Estudio de aguas subterrneas
Pgina 215
Clculo de caudales para los diferentes perodos de retorno considerados en el

drenaje longitudinal y transversal.
Mtodo adoptado. Verificar el uso correcto de programas
Estudio hidrolgico para puentes
Anexo N 6. Trfico
Fuente de datos de trfico utilizados

Verificacin de lugares y tiempos de censos de acuerdo a lo programado
Resultados de censos de trfico
Resultados de censos de carga
Resultados de estudios de velocidad
Resultados de Estudios de Seguridad Vial
Clculo del IMDA en el ao actual justificado
Encuestas realizadas
Tipos de trfico (normal, generado y derivado)
Clculo del IMDA para el proyecto justificado
Factores de carga
Intersecciones
Seguridad Vial. Fuente de datos obtenidos. Medidas
Justificacin de la consideracin de sismicidad (o no), de la zona de proyecto
Cumplimiento de las Normas Peruanas para el Diseo de Carreteras

Criterios de diseo adoptados
Balance entre las caractersticas del terreno, velocidad de diseo y categora de
la va
Planillas de coordenadas
Estudio de visibilidad
Intersecciones a nivel o desnivel. Verificar el diseo
Seguridad vial. Soluciones propuestas en tramos crticos
Clculo de coeficientes de esponjamiento

Compensacin transversal de suelos
Compensacin longitudinal de suelos
Pgina 216
Prstamos y depsitos de excedente de material (DEM)s

Planilla de movimiento de tierras
Registros de excavacin
Perfil estratigrfico
Estudio de materiales disponibles
Anlisis econmico de alternativas
Anlisis de alternativas con uso de nuevas tecnologas
Mtodo de diseo
Parmetros de diseo
Memoria de clculo de alternativa seleccionada
Recomendaciones
Anexo N 11. Drenaje
Inventario de obras de arte existentes. Descripcin de su funcionamiento

Ubicacin de elementos de drenaje
Verificacin en campo de las soluciones planteadas
Dimensionamiento de elementos de drenaje longitudinal y transversal
Modelos matemticos de clculo hidrolgico y modelamientos hidrulicos
Estudios especiales
Anexo N 12. Estudio geotcnico para fundaciones de estructuras
Planilla de ensayos
Informe tcnico
Perfil geotcnico simplificado
Descripcin y anlisis de todas las estructuras consideradas

Inventario y Evaluacin de las estructuras existentes
Disponibilidad de materiales y equipos en la zona de trabajo
Tratamiento en forma independiente de cada estructura
Detalle de normativa tcnica utilizada
Cumplimiento de las normas o reglamentos vigentes
Memoria de clculo de cada estructura
Datos obtenidos de los Anexos de Topografa, Geologa y Geotecnia, hidrologa
e hidrulica, etc.
Concordancia entre la Descripcin, Memoria de Calculo, Planos, Metrados y
Especificaciones Tcnicas de las estructuras propuestas
Pgina 217
Estudio de itinerarios alternativos

Estudio de desvos provisionales
Definicin de la sealizacin correspondiente
Normativa aplicada, verificando que es la vigente

Sealizacin horizontal y vertical. Tipo y ubicacin
Barreras de seguridad. Tipo y ubicacin
Auditora de seguridad Vial
Comprobar la inclusin del Anlisis Ambiental

Plan de Manejo Ambiental
Estudio de plantaciones
Desarrollo de todas las obras complementarias definidas en la memoria
Listado de replanteo de ejes

Listado de replanteo de estructuras y obras de drenaje transversal
Verificar constancia de haber realizado los contactos necesarios con los

organismos afectados por la obra
Anexo N 20. Afectaciones Prediales
Cuantificacin de las afectaciones

Cuadro Resumen
PACRI
Pgina 218
Planos

Diseo y definicin de las relocalizaciones
Plan de obras considerando todas las restricciones (ambientales, climticas,

etc.)
Precios unitarios. Justificacin

Forma de pago de las unidades de obra
Planillas de anlisis de precios unitarios
Metrado de todas las unidades de obra consideradas

Inclusin de los aspectos ambientales y de seguridad e higiene
Frmulas polinmicas
Presupuesto oficial
IV.2.3.
Numeracin de acuerdo a lo establecido

Escalas definidas
Norte geomtrico en todos los planos
Control de planos de acuerdo al listado mnimo presentado en el Documento II
de esta Gua
IV.2.4.
Documento II Planos
Referencia a los Especificaciones y normativa de carcter general aplicables al

proyecto
Definicin de todas las unidades de obra de acuerdo al siguiente esquema:
Pgina 219
o
o
o
o
o
o
Comprobar la uniformidad en la denominacin de las unidades de obra tanto en

las Especificaciones Tcnicas Particulares, como en el anexo Anlisis de Precios
y en el anexo Metrado y Presupuesto
IV.2.5.
Declaracin de Impacto Ambiental

Estudio de Impacto Ambiental
IV.2.8.
Documento V Higiene y Seguridad en la construccin
Identificacin de riesgos
Medidas preventivas adoptadas
Pliego de Condiciones Particulares de Higiene y Seguridad
IV.2.7.
IV.2.6.
Descripcin
Materiales
Equipos
Medicin
Forma de Pago
Perodo de anlisis
Criterio para definir beneficios
Tasa de descuento aplicada
Indicadores de rentabilidad adoptados
Variables utilizadas y resultado del anlisis de sensibilidad
IV.3. FORMATO CHECK LIST
Se sugiere la realizacin de tablas con el objeto de hacer ms amigable el proceso de

control de la documentacin desarrollada en el Proyecto Ejecutivo.
La numeracin de las materias objeto de control debe hacerse respetando un orden
que permita la incorporacin de otras necesarias de controlar que puedan surgir
debido a las caractersticas propias de cada proyecto.
Pgina 220
N de
Orden
a
Materia Objeto de Control
Objeto y descripcin de las obras
a.2
Justificacin de la solucin adoptada de manera clara y detallada
a.3
Listado de obras complementarias
a.4
Programas informticos utilizados
a.5
Listado de todos los documentos que integran el proyecto
a.6
Presupuesto Oficial y Presupuesto para conocimiento de la Administracin
a.7
Acta de Replanteo Previo
b.1

Antecedentes administrativos que dieron origen a la ejecucin del
proyecto
b.1.2
Referencia al Planeamiento urbano y regional

b.2.1
Sistema de referencia utilizado
b.2.2
Red Bsica de Puntos Fijos
b.2.3
Levantamientos topogrficos Generales
b.2.4
Levantamientos topogrficos Particulares
b.2.5
Verificar si la documentacin entregada se corresponde con la solicitada
b.2.6
Aerofotogrametra y Fotointerpretacin
b.2.6.1
Cumplimiento de las especificaciones del vuelo
b.2.6.2
Programacin del Control Terrestre
b.2.6.3
Aerotriangulacin mediante la revisin de los residuales.
b.2.6.4
Restitucin, verificando que los planos restituidos contengan todos los

accidentes geogrficos, cursos de agua, centros poblados y la toponimia
consiguiente.
b.3
Observaciones
Anexos a la Memoria
b.1.1
b.2
Incompleto
Memoria
a.1
Completo
b.3.1
Informe geolgico
b.3.2
Planos geolgicos
b.3.3
Grado de confiabilidad del plan de investigacin geotcnica
b.3.4
Reconocimiento de la napa fretica
b.3.5
b.3.6
Condiciones sismorresistentes en el diseo geotcnico
b.3.7
Informe geotcnico
b.3.8
Uso de nuevas tecnologas
b.3.9
Conclusiones y recomendaciones debidamente justificadas
Pgina 221
N de
Orden
b.4
Memoria descriptiva/Informe de cada cantera
b.4.2
Informe de fuentes de provisin de agua
b.4.3
b.4.4
Grfico de necesidades de material
Anlisis estadstico de las principales variables climticas
b.5.2
Determinacin del nmero de das aprovechables en la ejecucin de las

obras
b.5.3
Memoria de datos bsicos para el estudio hidrolgico
b.5.4
Precipitaciones de diseo. Cuadro resumen con las estaciones tratadas y

las precipitaciones mximas adoptadas en ellas para los distintos
perodos de retorno a considerar en el proyecto
b.5.5
Definicin de las cuencas
b.5.6
Estudio de aguas subterrneas
b.5.7
Clculo de caudales para los diferentes perodos de retorno considerados

en el drenaje longitudinal y transversal. Mtodo adoptado
b.5.8
Mtodo adoptado. Verificar el uso correcto de programas
b.5.9
Estudio hidrolgico para puentes

Anexo N 6. Trfico
b.6.1
Fuente de datos de trfico utilizados
b.6.2
Verificacin de lugares y tiempos de censos de acuerdo a lo programado
b.6.3
Resultados de censos de trfico
b.6.4
Resultados de censos de carga
b.6.5
Resultados de estudios de velocidad
b.6.6
Resultados de Estudios de Seguridad Vial
b.6.7
Clculo del IMDA en el ao actual justificado
b.6.8
Encuestas realizadas
b.6.9
Tipos de trfico (normal, generado y derivado)
b.6.10
Clculo del IMDA para el proyecto justificado
b.6.11
Factores de carga
b.6.12
Intersecciones
b.6.13
Seguridad Vial. Fuente de datos obtenidos. Medidas
b.7
b.7.1
Observaciones
b.5.1
b.6
Incompleto
Anexo N 4. Fuentes de materiales
b.4.1
b.5
Completo

Justificacin de la consideracin de sismicidad (o no), de la zona de
proyecto
Pgina 222
N de
Orden
b.8
Cumplimiento de las Normas Peruanas para el Diseo de Carreteras
b.8.2
Criterios de diseo adoptados
b.8.3
Balance entre las caractersticas del terreno, velocidad de diseo y

categora de la va
b.8.4
Planillas de coordenadas
b.8.5
Estudio de visibilidad
b.8.6
b.8.7
b.8.8
Intersecciones a nivel o desnivel. Verificar el diseo
b.8.9
Seguridad vial. Soluciones propuestas en tramos crticos
Cculo de coeficientes de esponjamiento
b.9.2
Compensacin transversal de suelos
b.9.3
Compensacin longitudinal de suelos
b.9.4
Prstamos y depsitos de excedente de material (DEM)s
b.9.5
Planilla de movimiento de tierras

b.10.1
Registros de excavacin
b.10.2
Perfil estratigrfico
b.10.3
Estudio de materiales disponibles
b.10.4
Anlisis econmico de alternativas
b.10.5
Anlisis de alternativas con uso de nuevas tecnologas
b.10.6
Mtodo de diseo
b.10.7
Parmetros de diseo
b.10.8
Memoria de clculo de alternativa seleccionada
b.10.9
Recomendaciones
b.11
Observaciones
Anexo N 9. Movimiento de tierras
b.9.1
b.10
Incompleto
Anexo N 8. Trazado geomtrico
b.8.1
b.9
Completo
Anexo N 11. Drenaje
b.11.1
Inventario de obras de arte existentes. Descripcin de su funcionamiento
b.11.2
Ubicacin de elementos de drenaje
b.11.3
Verificacin en campo de las soluciones planteadas
b.11.4
Dimensionamiento de elementos de drenaje longitudinal y transversal
b.11.5
Modelos matemticos de clculo hidrolgico y modelamientos hidrulicos
b.11.6
Estudios especiales
Pgina 223
N de
Orden
b.12
Anexo N 12. Estudio geotcnico para fundaciones de estructuras
b.12.1
Planilla de ensayos
b.12.2
Informe tcnico
b.12.3
Perfil geotcnico simplificado
b.13
Descripcin y anlisis de todas las estructuras consideradas
b.13.2
Inventario y Evaluacin de las estructuras existentes
b.13.3
Disponibilidad de materiales y equipos en la zona de trabajo
b.13.4
Tratamiento en forma independiente de cada estructura
b.13.5
Detalle de normativa tcnica utilizada
b.13.6
Cumplimiento de las normas o reglamentos vigentes
b.13.7
Memoria de clculo de cada estructura
b.13.8
Datos obtenidos de los Anexos de Topografa, Geologa y Geotecnia,

hidrologa e hidrulica, etc.
b.13.9
Concordancia entre la Descripcin, Memoria de Calculo, Planos, Metrados

y Especificaciones Tcnicas de las estructuras propuestas
Estudio de itinerarios alternativos
b.14.2
Estudio de desvos provisionales
b.14.3
Definicin de la sealizacin correspondiente

b.15.1
Normativa aplicada, verificando que es la vigente
b.15.2
Sealizacin horizontal y vertical. Tipo y ubicacin
b.15.3
Barreras de seguridad. Tipo y ubicacin
b.15.4
Auditora de seguridad Vial
b.15.5
b.16
Anexo N 16. Medio Ambiente y Sociedad
b.16.1
Comprobar la inclusin del Anlisis Ambiental
b.16.2
b.16.3
Plan de Manejo Ambiental
b.16.4
b.16.5
Estudio de plantaciones
b.17
b.17.1
b.18
Observaciones
b.14.1
b.15
Incompleto
b.13.1
b.14
Completo

Desarrollo de todas las obras complementarias definidas en la memoria
b.18.1
Listado de replanteo de ejes
b.18.2
Listado de replanteo de estructuras y obras de drenaje transversal
Pgina 224
N de
Orden
b.19
b.19.1
b.20
Anexo N 20. Afectaciones Prediales
b.20.2
Cuadro Resumen
b.20.3
PACRI
b.20.4
Planos
b.21.1
b.21.2
Diseo y definicin de las relocalizaciones
b.21.3
b.22.1
b.23

Plan de obras considerando todas las restricciones (ambientales,
climticas, etc.)
b.23.1
Precios unitarios. Justificacin
b.23.2
Forma de pago de las unidades de obra
b.23.3
Planillas de anlisis de precios unitarios
b.23.4
b.24
b.24.1
Metrado de todas las unidades de obra consideradas
b.24.2
Inclusin de los aspectos ambientales y de seguridad e higiene
b.24.3
Frmulas polinmicas
b.24.4
Presupuesto oficial
b.24.5
Observaciones
Verificar constancia de haber realizado los contactos necesarios con los

organismos afectados por la obra
Cuantificacin de las afectaciones
b.22
Incompleto
b.20.1
b.21
Completo
Documento II Planos
c.1
Numeracin de acuerdo a lo establecido
c.2
Escalas definidas
c.3
Norte geomtrico en todos los planos
c.4
Control de planos de acuerdo al listado mnimo presentado en el

Documento II de esta Gua
Pgina 225
N de
Orden
d
Referencia a los Especificaciones y normativa de carcter general

aplicables al proyecto
d.2
Definicin de todas las unidades de obra de acuerdo al siguiente esquema:
d.2.1
Descripcin
d.2.2
Materiales
d.2.3
Equipos
d.2.4
d.2.5
Medicin
d.2.6
Forma de Pago
d.2.7
Comprobar la uniformidad en la denominacin de las unidades de obra

tanto en el Pliego de Prescripciones Tcnicas Particulares, como en el
anexo Anlisis de Precios y en el anexo Metrado y Presupuesto
e.1
Documento V Higiene y Seguridad en la construccin

Identificacin de riesgos
f.2
Medidas preventivas adoptadas
f.3
Pliego de Condiciones Particulares de Higiene y Seguridad
g.1
Declaracin de Impacto Ambiental
g.2
Observaciones
f.1
Incompleto
d.1
Completo
h.1
Perodo de anlisis
h.2
Criterio para definir beneficios
h.3
Tasa de descuento aplicada
h.4
Indicadores de rentabilidad adoptados
h.5
Variables utilizadas y resultado del anlisis de sensibilidad
Pgina 226
V. CAMBIO DE ESTNDAR
EN VAS EXISTENTES
Pgina 227
CAMBIO DE ESTANDAR EN VIAS EXISTENTES
Las posibilidades para lograr el cambio de estndar en una va existente resultan

innumerables, por lo que con el objeto de su tratamiento dentro del alcance de esta
Gua, se consideran los siguientes casos:
Mejoramiento
En el mbito de esta gua, el trmino Mejoramiento se refiere a proyectos que generan
un cambio en la clasificacin de la va, como por ejemplo la pavimentacin de un
camino de tierra, el aumento del nmero de carriles existente, etc. bien, cambios
importantes de rasante, modificaciones de trazado, eliminacin de accesos, etc.
La magnitud de las consideraciones tcnicas que se deben realizar en estos casos

obliga al cumplimiento de lo establecido en la gua para proyectos de obra nueva.
No obstante, de acuerdo a las caractersticas de cada proyecto de mejoramiento en
particular, podra ser necesario modificar algunos de los lineamientos establecidos en
la Gua, que deben ser justificadas tcnicamente por el autor del proyecto
Rehabilitacin
En el mbito de esta gua se entiende por rehabilitacin de un pavimento existente,
aquella que se logra mediante el diseo de un refuerzo con aporte de material en
capas de espesor apreciable y que resulta necesario por razones tales como:
o
o
o
o
o
o
o
Aumento en la demanda de trfico pesado

Degradaciones de la estructura del pavimento
Nivel de seguridad insuficiente
Grado de comodidad no satisfactoria
Costos de funcionamiento inaceptables para los usuarios
Costos excesivos de conservacin
Etc.
El Proyecto Ejecutivo de la Rehabilitacin debe desarrollarse de acuerdo a lo

establecido en este Captulo y en lo que no se oponga a l, al esquema contenido en la
Gua de Diseos Viales, por ejemplo datos del estudio de trfico, estudios de drenaje,
etc.
V.1.
MEMORIA
La Memoria que elaborar el proyectista ser una exposicin breve y completa de

todos los aspectos relacionados con el proyecto. Una exposicin ms detallada de cada
una de las materias que lo componen figurar en los anexos correspondientes.
En la Memoria debe quedar expresamente indicado que el proyecto desarrolla una obra
completa, sin perjuicio de posteriores ampliaciones de que pueda ser objeto. El
Pgina 228
proyecto ejecutivo de la rehabilitacin debe contemplar todos y cada uno de los

elementos que sean precisos para la utilizacin de la obra.
La Memoria debe incluir al menos los siguientes apartados:
V.1.1. Diagnstico
Incluir un diagnstico por tramo de camino estudiado justificando la necesidad de su

rehabilitacin.
Un desarrollo ms detallado del diagnstico figurar en el apartado del Anexo
correspondiente.
V.1.2. Anlisis de Alternativas de Solucin
El anlisis debe considerar las condiciones de comodidad y de seguridad de la capa de

rodamiento, su nivel de deterioro superficial, la capacidad estructural del mismo, su
adecuacin al trfico al que va a estar sometido, del clima, de otras circunstancias de
la carretera en particular y adems de los diferentes procedimientos de rehabilitacin
disponibles en el pas o regin y que resulten aptos para este caso en particular.
V.1.3. Alternativa seleccionada
Se har la justificacin de la solucin de rehabilitacin adoptada, la cual se basar en

un estudio tcnico econmico en el que se analicen y valoren no slo las opciones ms
adecuadas sino tambin la mejor combinacin posible entre todas ellas. Los tramos
singulares que pudieran existir deben ser objeto de una solucin especfica para cada
caso.
En la eleccin de la tcnica de rehabilitacin mas adecuada, se deben tener en cuenta
las consideraciones que la legislacin vigente establezca en materia ambiental y de
higiene y seguridad en la construccin y la factibilidad de ejecucin del tipo de refuerzo
que se proyecta.
Se deben analizar en este apartado los factores que condicionan la factibilidad de
construccin del refuerzo, tales como:
Trnsito afectado durante la construccin y la posibilidad de su tratamiento

Disponibilidad de materiales y equipos
Condiciones climticas
Vida de diseo establecida (en funcin de las cargas de trnsito previstas,
clima, etc.)
Condiciones de drenaje
Etc.
Pgina 229
V.2.
ANEXOS A LA MEMORIA
V.2.1. Anexo N 1: Antecedentes Generales
Se deben incorporar en este apartado todos los antecedentes que se consideren de

inters para el proyecto incluyendo al menos los siguientes:
Antecedentes administrativos:
Se realizar la enumeracin de cuantos antecedentes existan y que fueron
considerados de utilidad para la justificacin del proyecto haciendo especial
referencia a todo antecedente administrativo que hubiera dado lugar al mismo.
Se incluirn los antecedentes correspondientes a los estudios de preinversin, si
los hubiere.
Se incluirn las conclusiones de cualquier otro estudio existente relacionado con
toda o parte de la obra objeto del Proyecto.
Antecedentes tcnicos:
Se incluirn todos los datos referidos a los siguientes tpicos
o
o
o
o
o
o
o
Tipo y estructura del pavimento existente

Caractersticas iniciales de los materiales
Datos de control de calidad de la obra
Fecha de puesta en servicio de la va
Antecedentes de mejoramientos o rehabilitaciones realizados desde su
construccin, indicando tipo y fecha de ejecucin
Datos, si existieran, de evaluaciones realizadas (visuales, auscultaciones,
testigos extrados, etc.)
Otros datos obtenidos durante la construccin de la va
V.2.2. Anexo N 2: Cartografa y Topografa
El sistema de referencia topogrfico, que servir de base para el relevamiento de todo

lo existente y replanteo de lo que se proyecte (refuerzos, ensanches, obras de arte,
sealizacin, balizamiento, etc.), debe cumplir con lo indicado para los proyectos de
obra nueva en el punto 2.2.3. del Anexo Cartografa y Topografa del Documento I de
esta Gua.
Se debe materializar una red de Puntos Fijos a los efectos de poder definir con
precisin la localizacin de los hitos existentes, tales como:
Pgina 230
Obras de arte existentes

Bermas descalzadas (desniveladas con respecto a la calzada)
Cunetas de seccin insuficiente
Baches
Zonas fisuradas
Hundimientos
Sealizacin horizontal y vertical
Secciones transversales
Etc.
V.2.3. Evaluacin del pavimento existente
La evaluacin del pavimento existente tiene por objeto realizar un diagnstico que
permita seleccionar la actuacin de rehabilitacin mas adecuada en cada uno de los
tramos homogneos en que pueda dividirse el tramo de camino en estudio.
V.2.3.1. Inspeccin visual
La inspeccin visual debe ser llevada a cabo por tcnicos calificados ya que la correcta
valoracin de los deterioros mediante sta tcnica, que si bien releva factores que
afectan al funcionamiento del camino, resulta de gran ayuda en la definicin de
soluciones para la rehabilitacin estructural del pavimento.
Se debe inspeccionar, adems del pavimento, todo otro factor que tenga influencia en
su estado, como el tipo de seccin (corte, terrapln, media ladera), las condiciones de
drenaje (cunetas, desages, drenes, etc.) y cualquier otra caracterstica del terreno.
La inspeccin visual del estado superficial del pavimento que se realice, puede ser
cuantificada mediante la determinacin de algn ndice de estado de uso en el pas.
Para cada deterioro detectado se deber indicar:
Tipo de falla (fisuracin, desprendimiento, bache, grieta, etc.)

Grado de severidad
Extensin
La inspeccin visual ayudar a la tramificacin previa de la carretera cuyo refuerzo se

proyecta.
V.2.3.2. Tramificacin previa
Se realizar la tramificacin previa de la va objeto del proyecto con el fin de distinguir

zonas de caractersticas diferentes que deban ser estudiadas separadamente. Los
criterios para esta divisin en tramos pueden ser:
Pgina 231
Variaciones sensibles en las solicitaciones de trfico pesado

Variaciones en las condiciones climticas
Cambios en el tipo de suelo de la subrasante
Cambios importantes en la seccin transversal (corte, terrapln, media ladera)
Cambios importantes en el tipo de pavimento
Cambios importantes en los espesores del pavimento
Variacin en las condiciones de drenaje
Estado observado en la inspeccin visual
Tipos de actuacin prevista
Etc.
Esta tramificacin previa, que permite identificar tramos cuyo comportamiento sea
previsiblemente distinto y programar las tareas de campo necesarias, ser
oportunamente corregida con los resultados de las auscultaciones funcionales y
estructurales que se realicen, para luego definir las unidades de anlisis homogneas
requeridas para el clculo de espesores.
V.2.3.3. Auscultacin Funcional
Consiste en la determinacin de parmetros o caractersticas representativos de la

funcionalidad o funcionamiento de la carretera que afectan al usuario de la va, pero
no comprometen la capacidad estructural del pavimento.
Se deben realizar como mnimo mediciones relativas a:
Rugosidad
Ahuellamiento
Los equipos de medicin y los ndices que se utilicen en la valoracin de los

parmetros indicados deben ser de uso aceptado en el pas.
V.2.3.4. Auscultacin Estructural
Consiste en la determinacin de parmetros que evalen la capacidad estructural del

pavimento, siendo el parmetro ms representativo la deflexin o deformacin bajo
cargas del pavimento.
El equipo de medicin y la metodologa a utilizar ser alguno de uso aceptado en el
pas.
V.2.3.5. Estadstica de los Parmetros Medidos
Pgina 232
Las mediciones efectuadas y el proceso de clculo se ordenarn en planillas que

permitan una clara interpretacin de los datos obtenidos, expresiones matemticas e
hiptesis consideradas, clculos realizados y los resultados obtenidos.
Para cada parmetro medido en las diferentes auscultaciones se debe realizar el
correspondiente estudio estadstico indicando al menos lo siguiente:
Valor medio
Mediana
Moda
Desvo Standard
Coeficiente de variacin
Rango
Valor mximo
Valor mnimo
Valor caracterstico
V.2.3.6. Diagnstico por unidades homogneas
En base a toda la informacin disponible de la evaluacin realizada se debe hacer el

correspondiente anlisis en conjunto. Se estudiarn especialmente las secciones en las
que se presenten discrepancias entre la estructura del pavimento, la evaluacin de su
capacidad resistente y el aspecto superficial y definir en tal caso, la necesidad de
realizar estudios complementarios.
Tomando como base la tramificacin previa realizada segn lo indicado en V.2.3.2 y
el anlisis mencionado en el prrafo anterior, se deben determinar unidades
homogneas para el anlisis estructural.
Un procedimiento para la determinacin de las unidades homogneas consiste en
graficar en ordenadas el parmetro de respuesta seleccionado y en abscisas la
distancia al origen de los distintos puntos medidos (por ejemplo un deflectograma). Un
mtodo simple es observar visualmente el grfico y determinar subjetivamente las
distintas unidades de anlisis. Cualquier mtodo que sea utilizado para esta
determinacin debe ser de aplicacin y aceptado en el pas.
Realizada la tramificacin en unidades de comportamiento homogneo indicada, sta
deber ser comprobada mediante inspeccin visual por el tcnico responsable del
proyecto.
Para cada unidad homognea se elaborar el correspondiente diagnstico sobre las
causas posibles de los deterioros observados que permita plantear las posibles
actuaciones de rehabilitacin. Se deben definir adems los puntos singulares que
requieran soluciones particulares y aquellas zonas que requieran estudios especiales.
Pgina 233
V.2.3.7. Perforaciones. Calicatas o sondeos
La evaluacin funcional y estructural debe complementarse con la realizacin de

ensayos destructivos. La cantidad necesaria de perforaciones a ejecutar y la distancia
mxima entre ellas, debe ser definido para cada caso particular en funcin de los
tramos homogneos resultantes y de las caractersticas del proyecto, asegurando la
disponibilidad de datos de este tipo para todos los tramos homogneos. Igualmente se
procurar disponer de informacin tanto de zonas de buen, regular y mal
comportamiento. La densidad de perforaciones ser la suficiente para obtener
informacin de carcter puntual pero precisa de:
Espesor de las distintas capas de la estructura

Caractersticas de los materiales de las distintas capas
Caractersticas resistentes de las capas
Adherencia entre capas
Etc.
V.2.3.8. Informe de Perforacin
Se debe confeccionar el correspondiente informe que incluya una planilla resumen de

cada perforacin conteniendo toda la informacin necesaria para que, sin necesidad de
acudir al Informe de Ensayos de laboratorio, se tenga una clara idea de sus
caractersticas.
El informe reflejar los resultados de los ensayos "in situ" que se hayan efectuado en
cada perforacin. Como mnimo debe incluir:
Descripcin de las capas

Espesor de cada capa
Densidad (de todas las capas granulares y de la subrasante)
Humedad (de todas las capas granulares y de la subrasante)
Descripcin del estado de las capas bituminosas y cementadas
Descripcin del grado de adherencia entre capas
Las descripciones deben estar contrastadas y ser coincidentes con los ensayos de
identificacin y estado natural que se hayan efectuado.
aprecien los espesores de las distintas capas del pavimento en el caso de las calicatas,
y en el caso de otras perforaciones una fotografa a color de los testigos extrados y del
equipamiento utilizado.
Todas las perforaciones se representarn, reflejando su identificacin referida a la
cartografa 1:1000.
Pgina 234
Complementariamente se deben identificar los posibles ensanches que se hayan

ejecutado previamente y describir su estructura.
V.2.3.9. Ensayos de Laboratorio
Los resultados obtenidos en los ensayos que se realicen sobre las muestra extradas de
las perforaciones se resumirn en el correspondiente Informe de ensayos de
Laboratorio.
Deben realizarse al menos los siguientes:
V.2.3.9.1
Suelo de subrasante
Todas las muestras extradas deben ser ensayadas con el propsito de ser clasificados
o
o
o
Granulometra
Clasificacin AASHTO (H.R.B.) y S.U.C.S.
Humedad natural
Sobre muestras representativas de cada tramo en estudio se deben realizar los

siguientes ensayos:
V.2.3.9.2
Proctor modificado
C.B.R.
Ensayo opcional recomendado:
o Mdulo Resiliente
Capas granulares
Sobre todas las muestras
o Granulometra
Sobre muestras representativas realizar todos los ensayos de calidad exigidos para
capas granulares establecidas en les Especificaciones Tcnicas Generales para la
construccin de carreteras. Ensayo opcional recomendado: Mdulo Resiliente.
V.2.3.9.3
Capas bituminosas
Pgina 235
Porcentaje de vacos de las distintas capas

Evaluacin de la adherencia entre capas (cualitativo)
Caracterizacin del asfalto recuperado
V.2.4. Anexo N 10: Suelos y Pavimentos

V.2.4.1. Materiales disponibles
Se detallarn las caractersticas de todos los materiales constitutivos de las capas de

pavimentos diseados conforme a lo establecido en el Documento I, Anexo Pavimentos
de la Gua.
V.2.4.2. Clculo de los espesores
V.2.4.2.1
Unidades Homogneas
El clculo de espesores debe hacerse mediante el anlisis de unidades de

comportamiento homogneo definidas en el punto 2.3.6. de ste captulo, estudiando
en forma independiente zonas singulares que requieran tratamientos diferentes al
espesor general diseado para el tramo homogneo considerado.
V.2.4.2.2
Mtodo de diseo
El diseo estructural se realizar mediante cualquier mtodo de clculo vigente en el

pas para diseo de pavimentos y refuerzos. Se deber efectuar la verificacin del
comportamiento de la estructura diseada empleando un mtodo mecanstico, que
ser definido por el proyectista en funcin a las consideraciones del diseo efectuado.
La metodologa de clculo y los parmetros que se utilicen en la aplicacin de la misma
as como los del mtodo que se utilice como control, se justificarn en detalle.
V.2.4.2.3
Bermas
El proyecto del refuerzo debe incluir la solucin adoptada para las bermas, ya que el
incremento del espesor del pavimento obligar al consecuente aumento del espesor
de la misma.
V.2.5. Actuaciones Previas
Pgina 236
Se deben definir las actuaciones previas que a juicio del proyectista sea necesario
realizar con el objeto de completar y optimizar la ejecucin de la rehabilitacin
proyectada.
Estas tareas previas deben ser computadas, presupuestadas y su costo ser
considerado al seleccionar la alternativa de refuerzo ms conveniente.
Entre las actuaciones previas que se prevean se pueden mencionar:
V.2.5.1. Reparaciones Previas
Se deben definir y especificar todas las tareas previas a la ejecucin de la rehabilitacin

tales como:
Bacheo superficial o profundo

Reparacin de losas
Sellado de fisuras
Reparacin de grietas
Etc.
V.2.5.2. Fresado del pavimento existente
Si el pavimento que se proyecta rehabilitar est muy deformado, ser necesario

regularizar la superficie, en tal caso, se debe evaluar la posibilidad de perfilado
mediante la tcnica de fresado y especificar la actividad convenientemente.
V.2.5.3. Capa de Regularizacin de la superficie de rodadura
Cuando la regularizacin de la superficie se realice mediante la ejecucin de una capa

de regularizacin que absorba en la medida de lo posible las irregularidades existentes,
se debern definir las especificaciones tcnicas correspondientes. El espesor que se
indique como mnimo en esta capa de regularizacin se puede tener en cuenta en el
clculo del espesor total de la estructura requerida.
Cuando esta capa se utilice adems para correcciones geomtricas de la rasante tanto
transversal como longitudinalmente, se indicarn los niveles a alcanzar con ella en los
planos correspondientes.
V.2.5.4. Control de Reflexin de Fisuras
Debido a que la reflexin de fisuras produce el deterioro prematuro de los refuerzos

ejecutados con mezclas asflticas se deben prever y especificar las tareas necesarias
para su tratamiento.
Pgina 237
V.2.5.5. Ensanches del pavimento existente
En el caso que se proyecte un ensanche de la va (mejoramiento), conjuntamente con

la rehabilitacin se debe tener en cuenta lo siguiente:
La vida til del ensanche nunca debe ser menor que la considerada para el
clculo del refuerzo. En todo caso los efectos derivados de la dificultad de
ejecucin que tienen los ensanches de pequea dimensin pueden paliarse
considerando para el ensanche una vida til mayor que para el refuerzo.
La seccin transversal del ensanche debe igualar a la del pavimento
existente en lo que concierne al tipo de material, espesor, armaduras y
espaciamiento entre juntas.
Una seccin ensanchada de hormign debe estar vinculada a la losa
existente con barras de unin.
A lo largo de la junta longitudinal que se genera se debe disponer de algn
dispositivo que evite la reflexin de juntas.
El espesor de un refuerzo debe ser el mismo en el ensanche que sobre la
va existente
De ser posible el ensanche se debe proyectar con materiales de
caractersticas drenantes.
De ser necesario debe preverse drenaje longitudinal.
V.2.5.6. Obras de drenaje
De los estudios pertinentes llevados a cabo se debe definir la necesidad de mejoras en

el sistema de drenaje de la va existente, bien porque no haya drenaje o que el
existente sea insuficiente o est deteriorado.
Cuando sea posible, es preferible corregir el drenaje con el tiempo preciso para que se
evale su funcionamiento previamente a la determinacin de las actividades de
rehabilitacin.
V.2.6. Estructuras
El proyecto de readecuacin de estructuras por ensanches de calzada o la

rehabilitacin y/o reforzamiento de las existentes se har siguiendo los lineamientos
generales de esta Gua.
V.2.7. Planos
Definida la solucin a adoptar y los trabajos a ejecutar en la calzada, se prepararn los

planos necesarios.
Pgina 238
Los perfiles tipo de diseo detallarn todos los elementos necesarios para la correcta
interpretacin del proyecto.
Los planos se incluirn en el Documento II PLANOS.
V.2.8. Especificaciones Tcnicas
El proyecto debe incluir para todas las unidades de obra necesarias para desarrollar la
solucin adoptada, las Especificaciones Tcnicas Particulares que correspondan.
Estas deben contener una clara descripcin de los mtodos elegidos para la provisin y
uso de los materiales, el proceso de mezcla y las caractersticas constructivas
generales de cada componente del pavimento.
Las especificaciones tcnicas se incluirn en el Documento III Especificaciones
Tcnicas.
Pgina 239
VI. GLOSARIO
Pgina 240
VI
GLOSARIO
Aditivo
Producto qumico mineral que modifica una ms propiedades de un material

mezcla de stas
Aguas Abajo
Curso de agua visto en el sentido de la corriente.
Aguas arriba
Curso de agua visto en el sentido contrario a la corriente.
Alcantarilla
Elemento del sistema de drenaje superficial de una carretera, construido en forma

transversal al eje siguiendo la orientacin del curso de agua; puede ser de madera,
piedra, concreto, metlicas y otros. Por lo general se ubica en quebradas, cursos de
agua y en zonas que se requiere para el alivio de cunetas.
Altimetra
Conjunto de operaciones necesarias para definir y representar, numrica o

grficamente, las cotas de puntos del terreno.
Anlisis Costo-Beneficio
Metodologa de evaluacin de un Proyecto de Inversin Pblica (PIP) que consiste en

identificar, cuantificar y valorar monetariamente los costos y beneficios generados por
el PIP durante su vida til, con el objeto de emitir un juicio sobre la conveniencia de su
ejecucin en lugar de otra alternativa.
Anlisis granulomtrico o
mecnico
Procedimiento para determinar la granulometra de un material la determinacin

cuantitativa de la distribucin de tamaos.
Barreno
Instrumento en forma de espiral, con un elemento helicoidal, para taladrar o hacer

agujeros.
Base
Capa de material selecto y procesado que se coloca entre la parte superior de una
subbase o de la subrasante y la capa de rodadura. Esta capa puede ser tambin de
mezcla asfltica o con tratamientos segn diseos. La base es parte de la estructura de
un pavimento.
Bermas
Franja longitudinal, paralela y adyacente a la superficie de rodadura de la carretera, que

sirve de confinamiento de la capa de rodadura y se utiliza como zona de seguridad para
estacionamiento de vehculos en caso de emergencia.
Bombeo de finos
Accin que produce la erosin del material del soporte de las losas de hormign,
generando por las repeticiones de carga el consumo de la capacidad a fatiga del
pavimento
Calicata
Excavacin superficial que se realiza en un terreno, con la finalidad de permitir la

observacin de los estratos del suelo a diferentes profundidades y eventualmente
obtener muestras generalmente disturbadas.
Calzada
Zona de la va destinada a la circulacin de vehculos. Est constituida por una

determinada cantidad de carriles.
Cambio de estndar
Modificacin de las caractersticas de una va, ya sea en forma integral o progresiva

para alcanzar niveles de servicio adecuados.
Cantera
Deposito natural de material apropiado para ser utilizado en lanconstruccin,

rehabilitacin, mejoramiento y/o mantenimiento de las carreteras.
Carretera
Camino para el trnsito de vehculos motorizados, de por lo menos dos ejes, con
caractersticas geomtricas definidas de acuerdo a las normas tcnicas vigentes en el
Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
Carreteras interurbanas o de
tipo rural
Son vas que conectan ncleos urbanos entre s, y que no estan incluidas en el apartado
siguiente.
Carreteras urbanas
Son aquellas vas que atraviesan un rea urbana o que soportan trnsito de
caractersticas urbanas. Cuentan con equipamiento propios del uso peatonal o
transporte colectivo, tales como veredas, semforos peatonales,carriles exlusivos para
transporte colectivo, etc.
Pgina 241
GLOSARIO (continuacin)
Carril
Franjas de la calzada destinada a la circulacin de una nica fila de vehculos.
Carriles de aceleracin
Carril que permite al vehculo incorporarse a la corriente de trnsito principal con

seguridad.
Carriles de desaceleracin
Carril que permite al vehculo abandonar la corriente de trnsito principal con

seguridad.
Coronamiento
Zona que incluye la calzada y las banquinas.
Cortes
Excavacin del terreno natural, necesaria para conseguir la cota de la calzada

diseada.
Cuneta
Canal longitudinal diseado para desague de als aguas que afectan la calzada.
Diagrama de Masas
Metodologa de cmputo de transporte de materiales provenientes de movimiento de

tierras que se utilizan para optimizar la inversin en costo de transporte.
Distancia de transporte
Distancia pagada de transporte de materiales para una obra, que se computa desde
los bancos, canteras o donde termina la distancia libre de transporte (explanaciones),
hasta el lugar de su utilizacin.
Eje de la carretera
Lnea longitudinal que define el trazado en planta, el mismo que est ubicado en el eje
de simetra de la calzada. Para el caso de autopistas y carreteras duales el eje se ubica
en el centro del separador central.
Estabilizacin de suelo
Mejoramiento de las propiedades fsicas de un suelo a travs de procedimientos

mecnicos e incorporacin de productos qumicos, naturales o sintticos. Tales
estabilizaciones, por lo general se realizan en las superficies de rodadura o capas
inferiores de la carretera, y son conocidas como suelo cemento, suelo cal y otros
diversos
Estaca
Trozo de madera con forma prismtica y punta en un extremo, que se entierra para
indicar la posicin de un punto singular
Documento tcnico que contiene el plan de manejo socio-ambiental de los proyectos

de infraestructura vial segn su grado de riesgo, para las diferentes fases de estudios,
ejecucin de obras, mantenimiento y operacin, incluyendo los sistemas de supervisin
y control en concordancia con los dispositivos legales sobre la materia. Adems incluye
las normas, guas y procedimientos relativos al Reasentamiento Involuntario y temas
relacionados con el desarrollo de pueblos indgenas y arqueologa del rea de trabajo.
Estudio de preinversin
Documento tcnico que se realiza con la finalidad de obtener la declaracin de

viabilidad de un proyecto de inversin pblica, comprendiendo etapas a nivel de perfil,
prefactibilidad y factibilidad.
Estudio de suelos
Documento tcnico que engloba el conjunto de exploraciones e investigaciones de

campo, ensayos de laboratorio y anlisis de gabinete que tiene por objeto estudiar el
comportamiento de los suelos y sus respuestas ante las solicitaciones de carga.
Geodinmica externa
Conjunto de factores geolgicos de carcter dinmico, que actan sobre el terreno

materia del estudio geolgico y geotcnico.
HDM
Modelo de transportes del Banco Mundial para la evaluacin tcnica y econmica de

inversiones y mantenimiento de carreteras.
IMDA
Valor medio aritmtico anual del trfico vehicular considerando todos los das del ao
Interferencias
Cada una de los servicios afectados por la construccin de la obra
Intersecciones
Cruce de dos o ms vias
Pgina 242
Mdulo dinmico
Caracterizacin del comportamiento de un material en deformacin bajo la accin de

solicitaciones dinmicas
Napa fretica
Capa libre de agua subterrnea
Nivel fretico
Nivel que alcanza el agua libre de un determinado terreno
Obra Bsica
Comprende las obras de movimiento de tierras y de drenaje necesarias para la

ejecucin de la va.
Obras de Arte
Estructuras destinadas a posibilitar el paso del agua por debajo de una va. Se
clasifican en menores y mayores, generalmente segn sea la luz menor o mayor a 10m.
Pavimento
Estructura formada por las distintas capas de materiales diseada para proveer una
superficie de rodamiento adecuada y segura para solicitaciones de trfico y condiciones
climticas determinadas.
Pavimento Flexible
Pavimento compuesto por una o mas capas de mezclas asflticas
Pavimento Rgido
Estructura formada por losas de concreto de cemento hidrulico
Pendiente Longitudinal
Inclinacin negativa de la rasante respecto a la horizontal
Pendiente Transversal
Inclinacin del terreno o pavimento en direccin perpendicular al eje de la carretera.
Peralte
Inclinacin del perfil transversal de un camino en zonas de curvatura horizontal, para

contrarrestar el efecto de la fuerza centrfuga que acta sobre un vehculo en
movimiento
Prstamos
Zona al costado del camino, que se utiliza para la extraccin de suelo para la
construccin de terrapln o de las diferentes capas del pavimento
Proyecto Ejecutivo
Conjunto de documentos que rene todos los datos necesarios para construir la obra
(planos, especificaciones tcnicas, normativa aplicable, etc.)
Reasentamiento Involuntario
Reasentamiento que es el resultado de una causa externa: desastres naturales,

problemas sociales, proyectos de desarrollo. En este ltimo caso posibilita ser
planificado e incluido en el Plan de Reasentamiento Involuntario que forma parte del
Expediente Tcnico.
Subrasante
Capa de material ubicada inmediatamente debajo del pavimento actuando como

fundacin del mismo.
Taludes
Superficies laterales inclinadas hacia afuera y abajo- de los terraplenes y desmontes,

desde el borde exterior de la banquina hasta el nivel de terreno natural o cuneta.
Terrapln
Obra construida empleando suelos de caractersticas adecuadas, debidamente

compactados que conforman la fundacin de un pavimento.
Terrenos Llanos
Son terrenos que poseen pendientes tan reducidas, que el relieve en s no influye
mayormente en el trazado o en el costo de un camino
Terrenos Montaosos
Son terrenos que presentan pendientes que influyen de manera decisiva en el trazado o
en el costo del camino que las atraviesan. En general se desarrollan por lugares con
suelos de caractersticas rocosas, lo que no ocurre comnmente con los de la zona llana
Pgina 243
Trazo del camino
Definicin geomtrica y topogrfica de la carretera (planialtimetra, seccin transversal

en determinados puntos del eje y bordes de la zona de derecho de va)
Zona de derecho de va
Todo espacio afectado a la va de circulacin y sus instalaciones anexas
Nota: Adems del listado de trminos que se presenta en este captulo, existe un
Glosario de trminos de uso frecuente en proyectos de infraestructura vial del
Ministerio de Transportes y Comunicaciones, el cual es de aplicacin para los
trminos utilizados en la Gua.
Pgina 244
VII. NORMATIVA LOCAL
Pgina 245
VII
NORMATIVA LOCAL
http://www.MTC.gob.pe/indice/inicio.asp
Pgina 246

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PROYECTO

Proyecto de la Gua para la Ejecucin de Diseos Viales que establece y

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones pone a consideracin del pblico

Formato para la presentacin de comentarios al Proyecto de la Gua para la

Artculo del proyecto

GUA PARA LA EJECUCIN DE DISEOS VIALES

DOCUMENTOS DEL PROYECTO EJECUTIVO ................................................... 7

GUA PARA LA EJECUCIN DE DISEOS VIALES

3.1.1. Informe Geolgico ...........................................................................27

GUA PARA LA EJECUCIN DE DISEOS VIALES

ANEXO N 5: CLIMATOLOGA E HIDROLOGA .............................................51

GUA PARA LA EJECUCIN DE DISEOS VIALES

Intersecciones con caminos pblicos y/o vas de trfico ganadero

GUA PARA LA EJECUCIN DE DISEOS VIALES

10.2.12. Pavimentos en tneles ................................................................92

GUA PARA LA EJECUCIN DE DISEOS VIALES

GUA PARA LA EJECUCIN DE DISEOS VIALES

DOCUMENTO IV: METRADO Y PRESUPUESTO ..............................................181

GUA PARA LA EJECUCIN DE DISEOS VIALES

DOCUMENTO VI: ASPECTOS AMBIENTALES.................................................188

FASES DE SUPERVISION DEL PROYECTO EJECUTIVO.............................. 196

II.1. FASE 1...........................................................................................................197

GUA PARA LA EJECUCIN DE DISEOS VIALES

II.4. FASE 4...........................................................................................................205

ESQUEMA DE LAS FASES ..............................................................................208

LISTADO DE DOCUMENTOS DE LICITACION................................................ 210

RECOMENDACIONES PARA EL CONTROL DEL PROYECTO EJECUTIVO 213

CONTROL GENERAL ..................................................................................214

CONTROL PARTICULAR ............................................................................214

GUA PARA LA EJECUCIN DE DISEOS VIALES

CAMBIO DE ESTANDAR EN VIAS EXISTENTES............................................ 228

GUA PARA LA EJECUCIN DE DISEOS VIALES

NORMATIVA LOCAL..................................................................................... 246

GUA PARA LA EJECUCIN DE DISEOS VIALES

GUA PARA LA EJECUCIN DE DISEOS VIALES

As tambin se incluye una serie de Recomendaciones para el Control del

completamente. Esto servir de apoyo a quienes tienen la responsabilidad de darle

GUA PARA LA EJECUCIN DE DISEOS VIALES

DOCUMENTOS DEL PROYECTO EJECUTIVO

El Proyecto Ejecutivo consiste en el desarrollo completo de la alternativa seleccionada y

ANEXO N 1: ANTECEDENTES GENERALES

GUA PARA LA EJECUCIN DE DISEOS VIALES

ANEXO N 24. METRADO Y PRESUPUESTO

DOCUMENTO II: PLANOS

El objetivo de la supervisin por fases es realizar el seguimiento y la comprobacin de

LISTADO DE DOCUMENTOS DE LICITACIN

RECOMENDACIONES PARA EL CONTROL DEL PROYECTO EJECUTIVO

CAMBIO DE ESTANDAR EN VIAS EXISTENTES

GUA PARA LA EJECUCIN DE DISEOS VIALES

Es un detalle de los trminos utilizados en esta gua, necesarios para su correcta

Incluye un listado completo de la normativa que rige a la fecha de elaboracin del

GUA PARA LA EJECUCIN DE DISEOS VIALES

I. DOCUMENTOS DEL PROYECTO

I.1. DOCUMENTO I: MEMORIA Y

GUA PARA LA EJECUCIN DE DISEOS VIALES

DOCUMENTOS DEL PROYECTO EJECUTIVO

DOCUMENTO I: MEMORIA Y ANEXOS A LA MEMORIA

Descripcin del terreno desde el punto de vista topogrfico, geolgico y del

Descripcin de la red de comunicaciones existente y de la relacin y enlaces

Referencia a las situaciones que el Proyecto pretende resolver o mejorar

Necesidades sociales, econmicas, administrativas, ecolgicas, etc.

GUA PARA LA EJECUCIN DE DISEOS VIALES

Se realizar la enumeracin de cuantos antecedentes existan y que fueron