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Lima, 27 de Octubre del 2014

Sres.:

TRANSALTISA S.A.
Calle 6 Mz. B Lote 5 Urb. Industrial Oquendo, Callao
Ate.:
Ref.:

Percy Choque Mamani Supervisor Tcnico Neumticos


Informe de Inspeccin DTR-2014-063

Estimados Clientes:
Mediante la presente les enviamos un cordial saludo y procedemos a informarles acerca de los resultados de la
inspeccin realizada en nuestro local, a un aro enviado por Ustedes con las siguientes caractersticas:
Marca | Diseo:
Medida:
DOT:
Procedencia:

ALUX | HT 1303 (Aluminio)


13x22.5
230514
KOREA

APARIENCIA
Como podemos apreciar en la imagen, el aro muestra una rajadura de 11 cm de largo en el rea donde se
asienta el neumtico, esta rajadura se encuentra al costado del orificio usado para la vlvula.
Se revis el aro al detalle y no encontramos seales de golpes o marcas que pudiesen haber causado dao en el
mismo

La rajadura puede apreciarse tanto en la parte interna como externa del aro, como pueden ver en las fotos
adjuntas.

PARTE EXTERNA

PARTE INTERNA

Por lo antes indicado, este aro no debe ser puesto en servicio y debido a que las condiciones indicadas en este
informe pueden ser atribuidas al proceso de fabricacin del aro, el presente reclamo PROCEDE al 100%.
Estamos informando a las instancias correspondientes de Tricorzo para que se les emita una Nota de Crdito por
el valor equivalente a 01 aro ALUX HT 1303 de medida 13x22.5 motivo de este informe.

NORMAS DE SEGURIDAD
Se recomienda que usted y los espectadores se protejan durante el proceso de inflado con los siguientes pasos:

Siempre inflar en una jaula de seguridad u otro artefacto de restriccin aprobado por OSHA.

Siempre usar un mandril neumtico de clip, vlvula en lnea y manmetro.

Mantenerse al igual que las otras personas a una distancia apropiada y fuera de la trayectoria del ensamble
que va a inflar.

El soplo de aire o el movimiento del artefacto de restriccin, pueden causar lesin si una explosin ocurre.

Los neumticos en vehculos con ms del 80% de la presin de aire recomendada pueden terminar de ser
inflados cuando estos estn montados en el vehculo. Recuerde que los ensambles de rines/ruedas
operados en una condicin de vaco o desinflada (80% o menos de la presin recomendada) pueden
explotar si usted trata de inflarlos de nuevo. Desinflar, sacar del vehculo y desensamblar, una vez retirado
el aro examinar las superficies correspondientes de las piezas y si estn daadas, desechar.

Si las pestaas del neumtico son difciles de sellar, usar un artefacto aprobado como un anillo de inflar
para sentar el neumtico, el anillo de inflar es para ayudar a asentar las pestaas de neumticos sin
cmaras.

Agradeciendo la atencin a la presente y a la espera de los comentarios que origine, quedamos de Ustedes.
Atentamente

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