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1. Datos:
m=
b=
=
f=
desplazamiento
Manga mxima entre cantoneras
ngulo entre la lnea de eje y la lnea base
Distancia entre la lnea de eje y CG
LCG =
VCG =
=
V=
V
g b
g m
2 2
0.5 V b
CL CLO 0.0065
CLO
En la ecuacin anterior, se introducen distintos valores de CL0 hasta lograr que el valor
CL sea igual al valor CL obtenido en el punto 3.
Se puede utilizar para aproximar, la Fig.11 de AGREGADOS.
1.1
0.012
0.5
0.0055
2.5
Cv
Lm
b
y el Nmero de Reynolds
Rn
V Lm
8.8.Calcular
el el
coeficiente
friccional friccional
(CF) (ITTC
57)57)
Determ inar
valor del coeficiente
(ITTC
CF
0.075
( log( Rn) 2)
Rf CF V ( )
2
cos ( )
5.21 Cv
2.39
2
e cos ( )
cos ( )
sin( )
cos ( )
f
Mf Rf ff e tan ( )
cos ( )
f
Ma Ra fa e tan ( )
cos ( )
M M h M f M a
16. Si el valor del momento de asiento (M) es nulo, el ngulo de asiento () estimado en el
punto 5 es el correcto.
En caso que esto no se cumpla, se deber estimar otro ngulo de asiento (), que en
caso que el momento de asiento (M) haya sido positivo deber ser menor al anterior, y
rehacer los clculos desde el punto 5.
Con este nuevo ngulo de asiento () se obtendr un nuevo valor de momento de
asiento (M), que deber ser negativo.
Con estos ngulos de asiento () y sus correspondientes momentos de asiento (M) y
resistencia friccional (Rf) por interpolacin se obtienen los valores de ngulo de asiento
(0) y resistencia friccional (Rf0) para el momento de asiento (M) nulo.
17. Para estos valores, calcular la resistencia total (R)
R g m sin 0 Rf0
cos 0
cos ( )
AGREGADOS