COMBUSTIBLE, REFRIGERANTE, Y LUBRICANTES

SELECCIN ADECUADA DE COMBUSTIBLE, ENFRIADOR Y LUBRICANTES

DEPOSITO

TIPO DE
FLUIDO

TEMPERATURA AMBIENTE

CAPACIDAD (L)

-22

-4

14

32

50

68

86

-30

-20

-10

10

20

30

104 122O F
O
40 50 C

Espe.

Capacidad

24

22

35

25

130

75

24

24

-----

-----

200

------

38

-----

SAE 30
SAE 10 W
CRTER DEL MOTOR
SAE 10W-30
SAE 15W-40
FRENOS

ACEITE DE
MOTOR

SAE 10W

CAJA DE TRANSMISION

SAE 10W

SISTEMA HIDRAULICO
EJE (DELANTERO Y
POSTERIOR) (CADA UNO)
PASADORES

TANQUE DE COMBUSTIBLE

SISTEMA DE ENFRIAMIENTO

SAE 10W
ACEITE
PARA EJES

Ver la Nota 1

GRASA
COMBUSTIBLE
DIESEL

AGUA

NLGI No. 2
ASTM D975 N1

ASTM D975 No. 2

AGREGUE
ANTICONGELANTE

ASTM D975 No. 2

Si la correa esta muy floja,

disminuye la velocidad del
ventilador. El resultado es
una disminucin del flujo de
aire a travs del radiador, y
se reduce la capacidad
total de enfriamiento del
sistema.

El refrigerante es una mezcla

de agua, anticongelante y
acondicionador de
refrigerante. Cada compuesto
tiene una funcin diferente, y
juntos protegen el motor del
calentamiento excesivo, el
congelamiento y la corrosin.

El agua es el principal ingrediente del

refrigerante, debido a que transfiere
el calor mejor que cualquier otro
compuesto.
El agua tiene algunas desventajas
como refrigerante:
1. Bajo punto de ebullicin
2. Se congela
3. Es extremadamente corrosiva para
el metal
Para corregir estas deficiencias, se
adicionan anticongelantes o glicol
etileno y acondicionador de
refrigerante.

El anticongelante (glicol
etileno) se usa para aumentar
el punto de ebullicin y
disminuir el punto de
congelamiento del agua.

La cantidad de
glicol etileno
afecta el punto
de ebullicin.
Mientras mas
anticongelante
haya, mayor
ser el punto
de ebullicin.

Si el refrigerante se congela, no
puede fluir. Por lo tanto, no puede
enfriar el motor. El refrigerante
congelado tambin puede
expandirse y agrietar el metal.
La proteccin contra
congelamiento vara y depende
de la concentracin de
anticongelante.

El acondicionador evita la
corrosin al formar una pelcula
protectora en todos los
componentes del sistema de
enfriamiento. Una pelcula de
acondicionador evita que el
agua y la erosin por cavitacin
ataquen el metal.

Las concentraciones de
anticongelante menores que
30% no suministran proteccin
adecuada contra el
congelamiento, mientras que
las concentraciones mayores
que 60% reducen las
propiedades del refrigerante
de disipar el calor.

Las concentraciones mayores

que 60% de anticongelante
reducen tambin la proteccin
contra congelamiento y
producen la precipitacin de
silicio, el cual destruye los
sellos y obstruye el sistema de
enfriamiento.

Una pequea cantidad de

acondicionador de
refrigerante protege el
sistema por mucho tiempo. La
concentracin recomendada
del acondicionador de
refrigerante esta entre 3% y
6%.

Si la concentracin del
acondicionador de
refrigerante es menor que la
recomendada, los
componentes del motor tales
como las camisas del
cilindro, se pueden corroer o
erosionar por cavitacin.

Concentraciones excesivas de
acondicionador producen
precipitacin de silicio. La
precipitacin de silicio transforma el
refrigerante en un gel espeso, que
daa la bomba de agua y obstruye
el radiador. Las elevadas
concentraciones de acondicionador
de refrigerante tambin reducen la
transferencia de calor.

Existen varias formas de

adicionar acondicionador al
sistema de enfriamiento.
Use un solo mtodo para
evitar las concentraciones
excesivas de acondicionador
y revise la concentracin
antes de hacer cualquier otra
adicin.

Asegrese de adicionar la
cantidad adecuada de
refrigerante al sistema. Si el
nivel de refrigerante es bajo,
no habr suficiente agua, ni
anticongelante, ni
acondicionador para proteger
el motor.

Para asegurarse del nivel de

llenado correcto del motor
especfico. En general, el
nivel de refrigerante siempre
debe llegar hasta la parte
inferior del cuello de tubo de
llenado.

Debido a que el sistema de enfriamiento es vital para

una larga vida til del motor, hay varios procedimientos
de pruebas para asegurarse de que el sistema de
enfriamiento funcione en forma adecuada.

Revise con frecuencia el nivel de

refrigerante. El sistema de
enfriamiento puede estar
presurizado. Afloje lentamente la
tapa para evitar daos. Consulte
siempre el manual de operacin y
mantenimiento para verificar el nivel
de llenado apropiado. Mantenga el
nivel del refrigerante a 13 mm (1/2
pulgada) por debajo del cuello del
tubo del llenado, o hasta el nivel
adecuado de la mirilla, si esta
instalada.

Hay varios mtodos para determinar la concentracin de

anticongelante en el refrigerante.
El probador de batera y refrigerante Caterpillar le indicar
el grado de proteccin contra congelamiento que suministra
la solucin de refrigerante en prueba.

Para usar el probador del refrigerante:

Abra la tapa abisagrada del probador y
limpie el vidrio, ponga una gota de
refrigerante en el vidrio, cierre la tapa,
sostenga el probador bajo la luz natural.
Asegrese de que la tapa este en la
parte superior del probador.
El grado de proteccin contra
congelamiento se indica por la lnea
entre las partes oscura e iluminada en el
vidrio. Lea la temperatura en la escala
de glicol etileno.

Otro mtodo para determinar la

concentracin de anticongelante
requiere el uso del juego de
prueba de refrigerante. Las
esferas que flotan en un gotero
suministran una concentracin
aproximada de glicol etileno.
Para realizar la prueba, llene el
gotero con refrigerante hasta la
lnea de prueba. Observe
cuantas esferas flotan. Compare
los resultados de la prueba con
la hoja de instrucciones del
juego de prueba.

Se debe determinar la
concentracin del
anticongelante antes de probar
la concentracin del
acondicionador de refrigerante.
Para leer con exactitud los
resultados de la prueba, debe
conocerse la concentracin de
anticongelante en el
refrigerante.

Para determinar la concentracin del

acondicionador de refrigerante, use el juego
de prueba. Para realizar la prueba:
Ponga un mililitro de refrigerante en el tubo de
ensayo
Adicionar agua hasta la marca de 10 mililitros
Adiciona tres gotas de solucin A y mezcla
bien
Adicione gota a gota la solucin B, y mezcle
bien cada vez que adicione una gota
Cuando el color de la solucin cambie de rojo
a verde, o a gris, o a azul y el color
permanezca, registre el numero de gotas.

Compare el nmero de gotas

registradas con el nmero de
gotas de la tabla. La
concentracin de
anticongelante de la muestra
determina que escala se debe
usar.
Registe la concentracin del
acondicionador de refrigerante
que muestra la escala

Luego de hallarla concentracin del anticongelante y

del acondicionador de refrigerante, determine si la
mezcla de refrigerante requiere ajuste.

Durante el mantenimiento del sistema de enfriamiento,

examine visualmente el refrigerante.
La presencia de aceite (1), combustible (2) o escombros
(3), en el refrigerante, indica un problema que requiere
investigacin.

Si hay evidencia de fugas de

refrigerante, inspeccione el motor.
Las fugas suministran al aire y a
los fluidos extraos una va de
acceso al sistema de enfriamiento.
El exceso de aire reduce la
capacidad del refrigerante y puede
producir erosin por cavitacin en
el sistema.

Durante el mantenimiento rutinario del sistema de

enfriamiento, pruebe la tapa del radiador. La prueba
garantizar que la tapa se abra en la presin correcta.
La presin de apertura esta impresa en la tapa.
Para probar la presin de apertura de la tapa:

1. Revise el sello
2. Busque daos en el sello o en la superficie que sella. Debe
quitarse cualquier material extrao o residuo en la tapa, en
el sello o en la superficie que sella.
3. Si la tapa esta desgastada o daada, reemplcela.

Cuando efecte el mantenimiento

general del sistema de enfriamiento,
pruebe el regulador, para asegurarse
de que funciona correctamente.
Una falla en el regulador puede
producir calentamiento excesivo o
enfriamiento excesivo, lo que puede
resultar en un dao severo del motor.
Examine que el regulador no tenga
daos externos ni fisuras.
Luego, prubelo para asegurarse de
que abre en la temperatura correcta.

Quite el regulador del motor

Observe la temperatura de
apertura impresa al lado del
regulador, o consulte el
manual.
Deje suspendido el regulador en
agua. El regulador no debe
tocar los lados ni el fondo del
recipiente.