Megaconstrucciones

Las

islas

artificiales

de

Dubai

Comoseconstruyenlasislasartificiales?
Secentraenlaconstruccindeestosespaciosartificialesmediantebarcosdragadores,ascomoenel
ejemplodeconstruccindeunodelosconjuntosdeislasdeDubai:TheWorldIslands.

Eldragadoeslaoperacinderecogidadematerialessituadosbajoelagua.Dichaoperacinesllevadaa
caboporplataformasespecializadasendichatarea,conocidascomodragadoras.Eldragadoesutilizado
condiferentespropsitos,sibiensusprincipalestareassonnormalmentelarecogidadematerialdel
fondoalqueseledaralgnusoposterior,obiencrearartificialmentemayoresprofundidadesenun
rea determinada. Esta ltima finalidad es la ms habitual, asociada normalmente a la creacin o
acondicionamientodepuertosycanalesdenavegacin,aunqueeldragadoformapartedemuchasotras
actividadesconstructivas,comoelenterramientodetuberassubmarinas,canalesdenavegacinsegura
encostasdedifcilacceso,extraccindemineralesypetrleoenelmar,proteccinyconservacinde
playas,etc

El dragado se ha convertido en una tarea bastante especializada. Las mquinas y equipamientos

utilizados tienen un coste bastante elevado. Los equipos de dragado disponibles hoy en da tienen
capacidadparamovercientosdemilesdemetroscbicosdematerialenunasemanadetrabajo.
Eldragadopuedeserrealizadodondequieraquehayasuficienteprofundidaddelaguaparapermitirque
unadragafuncione.Aslasdragassepuedenencontraralrededordelascostas,enlosrosyencanales.
Lasdragasexistenenunavariedadampliadeformasydetamaos,existiendodesdegrasdeganchoen
pontonesflotanteshastaalgunosdelosbarcosmssofisticadosytecnolgicamenteavanzados.Algunas
dragasse puedenmover deunlugaraotropor transporteterrestre;otrasestncapacitadasparasu
autotransportemartimoacualquierlugardelmundo.

El dragado requiere el conocimiento de varias habilidades

diferentes.Aunqueesencialmentesetratadeunaactividaddeingenieracivil,eltrabajorequiereel
conocimientodelaingenieramecnicayelctrica,electrnica,arquitecturanaval,familiaridadconel
entornomarinoymuchasotrasdisciplinas.Muchasdelasactividadesestnaltamenteautomatizadas,
peroesimprescindiblelaexperienciadelaspersonasimplicadasenelplaneamientoylaejecucindelos
diversostiposdeproyectos.
La operacin del dragado implica cuatro procesos distintos. Los principales son la extraccin o
desprendimientodelosmaterialesdesuubicacinnatural,ascomosutrasladoalasuperficie.Estasdos
fasessonconsideraslasoperacionesdedragadoens.Acontinuacinsellevanacabofasesigualmente
importantes, como el transporte y la relocalizacin. El transporte puede realizarse mediante una
embarcacindetransporteoatravsdeconductos.Elcostedetransportepuedeserunaparteelevadadel
costededragadototal,especialmentesielsitiodelarelocalizacinestalejadodelsitiodedragado.
Eldragadopuedeserunatareaconenormeimpactoambiental,porellosedebenestudiarytratarde
minimizar las consecuencias que estas operaciones puedan tener para la vida marina. El material
dragado,encasodequenovayaaserutilizado,nodebetratarsecomosimplebasura,sinoquedebe
tratarsedeencontrarubicacioneslomenosdainasposiblesobienusosalternativos.

Las dragas se pueden clasificar de forma general en dos

gruposotiposprincipalesdependiendodelmtodousadoparatransportarelmaterialdelfondodelmara
lasuperficiedelagua:dragasmecnicasydragashidrulicas.Notodaslasdragasencajanperfectamente
enunodelosdosgrupos,sibienenestoscasossesueletratardedragasconmisionesmuyespecficas.
Entrelasdragasmecnicaspodemosdistinguirlasdecubos,lasdegancho,lasdebrazoarticuladoylas
decuchara.
Entrelasdetipohidrulicoseencuentranlasdragasderecuperacinydescarga,ylasmscomunes,las
desuccin,delasqueexistenasuvezvariostipos,entrelasqueseencuentraslasdragasdearrastrey
succincontolva.

Estas dragas, tambin conocidas por sus siglas en ingls

TSHD, son barcos autopropulsados, normalmente capacitados para la navegacin en mar abierto.
Asimismo, suelen tener una gran capacidad de almacenaje del material dragado, para abaratar su
transporte.
Estnequipadasconunaodospipasdesuccin,quepuedenfuncionarsimultneamente,aspirandoel
materialdelfondoydepositndolodentrodelcascodelasembarcacin.Laspipasdesuccinsuelen
estarequipadasensuextremoconmecanismoscomodientesocuchillasparaevitarelembotellamiento
demateriales,ascomoparafacilitarsusuccin.Lasdragasdearrastrenosuelenservirparafondoscon
materialesdurosoadheridos,sinosehatrituradopreviamenteelmaterialconotradragadecorte.
Estasdragasfuncionancomosifueranenormesaspiradoresflotantes.Naveganlentamentesobreelrea
dedragadohastallenarsutolva.Unavezterminadalacargaseprocedealvaciadodelamisma,bien
mediantedescargaenvertederosdestinadosaelloobienbombeandolacargaalaorilla.Esta ltima
tcnicaesmuyutilizadaparacreacinomantenimientodeplayas,asimismo,eslatcnicaqueseest
utilizandoparalaformacindelasislasartificialesenDubai.

UnaflotaenteradedragashatrabajadoenlosltimosaosenelGolfoPrsico,implicadaenunodelos
muchosproyectosmartimosqueserealizanenestosmomentosendichazona.Debidoasutamaoy
complejidad,laconstruccindeestosproyectosnecesitadeunagrancantidaddedragasdedistintos
tamaosysistemas.

Un fascinante ejemplo de
proyectodedragadoendichazonaeselconocidocomo TheWorldIslands.Elproyectoesuna
iniciativadelgrupoinmobiliariodubaitNakheel,yconsisteenlaconstruccinde300pequeasislas
situadasa4kilmetrosdelacosta.
Lasislasestnagrupadasformandolasiluetadeloscontinentes,dandocomoresultadoungigantesco
mapamundi. El tamao de dichas islas vara entre 1,1 y 4,5 hectreas. Las islas se vendern
individualmente,haciendoposiblelaconstruccinenellasdehoteles,apartamentosovillasprivadas,a
gustodelpropietario.
Adicionalmente,lasislasestarnrodeadasporunanillodearenayrocasde25kilmetrosdelongitud
quelasprotegerdelasinclemenciasdelmar,almismotiempoqueservirparalaubicacinde2
puertosdeportivos.Elcontratoparalaejecucindedichoproyectohasidoadjudicadoalaempresa
holandesa VanOord,dotadadeunagranflotadedragasfabricadaengranparteporIHCHolland
MerwedeGroup.
Parallevaracabolaformacindeestasislassernecesariodepositar300millonesdemetroscbicosde
arena,enunreaenelqueelfondomarinooscilaentrelos10ylos17metros.Laarenarequeridapara
elproyectoesdragadaenmarabiertoytransportadadesdeunadistanciamediade10kilmetroshastala
localizacindelarchipilagoartificial,unaactividadquehacenecesarioeldesplieguedeungrannmero
dedragasTSHD(Dragasdearrastreysuccincontolva).

Conobjetodeconseguirlamayoreficienciaposible,VanOordhausadodragasTSHDdediferentes
tamaos,ascomodiferentesmtodosdevaciado.Enunprimermomentoseutilizaelvaciadopor
volcadodetolva,msrpidoybarato.Posteriormente,paralascapasaltasdelasislasyelprocesode
darlaformadeseada,seusaelmtododeproyeccinenchorrodearena.

EnelproyectoTheworldislands,lasecuenciadeoperacionesparalaformacindelasislasesla
siguiente:
1.Formacindelabasedelaisla,medianteelusodedragasTSHDdegrantamao,contolvasdeun
mnimode18.000m3,hastaalcanzarunnivelde10metros.Elmaterialsedepositamedianteelmtodo
devaciado.

2.Desdelacota10hasta7,eltrabajodevaciadosellevaa
cabopordragasalgomspequeas,concapacidadesdetolvadeentre8.000y12.000m3.
3.Medianteelusodedragaspequeasseaprovechaalmximolacantidaddematerialquepuedeser
depositadamediantevaciado,normalmentehastalos5metros.
4.Porencimadelos5metros,elvaciadonoesposible,yelrestodeltrabajo,hastaalcanzarunacotade
+3metros,serealizamediantelaproyeccinporchorrodearena,recurriendodenuevoalasdragasde
grantamao.
Desdeelfondomarinohastaalcanzarlacota5,elmaterialsedepositauniformementeparaconjuntosde
islacompletos(continentes).Soloapartirdedichonivelseempiezaaformarelcuerpodecadaislapor
separado.

Paralarealizacindeesteproyecto,lacompaaVanOordha
desplegado toda su flota de dragas TSHD. Una de las ms grandes es laVolvox Terranova, con
capacidadde20.000m3detolva.Estadragaestequipadaconunapipadesuccindearrastrede1,2
metrosdedimetro,enlacualvamontadabombasumergidadesuccin.
Labombaestmovidapor2motoressumergidosde2500kWdepotencia.Cadapartedeladraga
VolvoxTerranovahasidodiseadaparatrabajarenlasmsdurascondiciones,conloqueladraga
puedeaparselasfcilmenteconlacapaderocaquecubreelfondodelmarenlasaguascosterasde
Dubai.
Haciendousodesugranpoderdebombeoysupoderosacabezadesuccin,ladragarompelacapade
rocasconfacilidad,unatareaquehaceunosaossoloeraposiblemedianteelusodegrandesdragasde
cabeza cortante o trituradora. Eliminando la capa superficial de rocas, la draga Volvox Terranova
posibilitaelaccesoparalasdragaspequeasalacapadearenaexistentebajoaquellas.Enelproyecto
TheWorldIslandsestadragarealizauntrabajocrucial,yquesehademostradodegraneficiencia.

Las otras dos dragas de gran tamao desplegadas por Van

OordenesteproyectosonlaRotterdam,de21.500m3ylaAmsterdam,de18.000m3.Laflotala
completan otras dragas de mediano y pequeo tamao. El uso de dragas pequeas ha permitido al
contratistausarelmtododevaciadolomximoposible.Medianteestemtodoserealizaladescargade
arenaenunafraccindesegundodeloquesetardaraproyectndolamediantechorro,ahorrandopor
tantograndescantidadesdetiempoydinero.

ElproyectoTheWorldIslandsnoconsistesolamenteenla
formacindeislasconarena,sinotambindeunenormepermetrorompeolasde25kilmetrosde
longitudalrededordeestas,usandopiedrasyrocas.Dichorompeolas,porsucomplejidadymagnitud,
conllevauntiempoderealizacinde3aos.Lanecesidaddetenerlasislasterminadasen2007obliga

planificar la ejecucin de dicho permetro de forma simultnea al del resto de las islas. La previa
existenciadedichabarreraprotectorahabrafacilitadomucholaformacindelasislas,alprotegerlos
trabajosdelasinclemenciasdelmar.

Elhechodequecadaunadelasislasdelcomplejotengauna
formadeterminadaesunodelosaspectosmstrabajososdelproyecto.Paraminimizarlatareadetener
quedarformaalasislasremontandoymoviendolaarenadepositadaporlasdragas,seintentaqueestas
depositenelmaterialdelaformams precisa posible.Paraelloes cruciallatareadeinspeccin y
supervisin,decaraaguiaralosoperariosadecuadamenteensulabor.
Porello,durantelaconstruccin,lasislasestncontinuamentemonitorizadas,paradetectarlosposibles
movimientosdematerialacausadelaguaypoderindicarconprecisinlasnecesidadesdevaciadode
arena en cada punto. Para esta tarea se utilizan pequeos barcos de inspeccin, que realizan
constantemente la recogida de datos sobre el terreno. Dichos barcos cuentan adems con pequeos
equiposanfibiosteledirigidos,paralainspeccinmsprecisabajoelagua.Dichosbarcosdeinspeccin
estncontinuamenteconectadosconuncentrodeprocesodedatos,queorganizalainformacinyla
distribuyealasdragasenactivoparasuuso.
TheWorldIslandsnoeselnicoproyectodeterrenosemergidosartificialesenDubai.Elrestode
proyectoscomoPalmDeira,PalmJumeirah,PalmJebelAli,DeiraCorniche,etcsiguenunaoperativa
parecida,

con

sus

Autor:Pedrillo(urbanity)

AeropuertodeHongKong

respectivas

pecularidades.

ElaeropuertointernacionaldeHongKongestambinconocidocomoChekLapKok,debidoalhecho
dequefueconstruidoenlaisladelmismonombre.
Inicisusoperacionescomercialesen1998,ensustitucindelantiguoaeropuertoKaiTak.Funcionalas
veinticuatrohorasdelda.Esunodelosaeropuertosmsactivosdelmundoentrminosdecirculacin
depasajerosydecarga.En2006,pasaronporesteaeropuertountotalde44millonesdepasajerosy3,6
millonesdetoneladasdecarga.
Elaeropuertofueconstruidosobreunaislaartificialformadaenparteporotrasdosislasmspequeas,
ChekLapKokyLamChau.Ambasislasfueronunidas,paradarlugaralreadondehoyseubicaesta
obrayseganunaconsiderablecantidaddeterrenoalmar.
LaconstruccintomseisaosycostomsdeU$20Billonesyelproyectoestuvoacargodela
empresadearquitectosFosterandPartners.

Taipei101

ElTaipei101,famosoporserunodelosedificiosms
altosdelmundoconstruidosenlaactualidad,estlistoparaincorporaralgunosdelosmejoresaadidos
ecolgicos con el objeto de ahorrar dinero, reducir el impacto mediambiental y ganar el ttulo del
Edificioecolgicomsaltodelmundo.ElBurjDubaisobrepasasenalturaalTaipei101,peroen
cambio est luchando por ser el ms respetuoso con el medio ambiente, con una inversin de 1.8
millonesdedlaresparasistemasdeahorrodeenergaqueleharnahorrar20millonesalaodegastos
deenerga.

Es un edificio de 106 pisos (5 pisos subterrneos y 101 por encima del suelo), ubicado en Taipei
(Taiwn).Laagujaquecoronasus508metrosdealturaloconvierteenelrascacielosmsaltodel
mundoenlaactualidad.Superaen56metrosalasTorresPetronasdeKualaLumpur(Malasia).Perova
asersobrepasadoporelproyectoBurjDubai

ensuesperadafinalizacinenel2008.
ElTaipei101tiene101pisosporencimadelaalturadelsuelo(deallsudenominacin),y5pordebajo.
Elrascacielosostentalossiguientesrcords:

Alturadesdeelsuelohastaeltopeestructural:508metros(superlamarcaqueantesostentaban
lasTorresgemelasPetronascon452metros).

Alturadesdeelsuelohastalaazotea:448metros(superlamarcaqueantesostentabalaTorre
Searscon443metros).

Alturadesdeelsuelohastael ltimopisoocupado:438metros(superlamarcaqueantes
ostentabalaTorreSears).

Velocidaddelascensor:16,83metros/segundo.

Elrcordquenopudosobrepasarfuelamayoralturadesdeelsuelohastalacspide(lasantenas),pues
estesiguesiendoostentadoporlaTorreSears,con527metros.
LaazoteadelTaipei101fuecompletadael1dejuliode2003.Enunaceremoniapresididaporelalcalde
MaYingjeou,lacspidesecolocel17deoctubrede2003,permitiendoassuperarlaalturadelas
TorresPetronaspor50metros.

Puedesoportarterremotosdehasta7gradosen
la escala de Richter y vientos de ms de 450km/h. La importante capacidad de absorcin de esta

estructuraresideenunamortiguadorelicoconplanchasmetlicasde660toneladasqueestinstalado
enelpiso89,steeselmsgrandeypesadoanivelmundial.Estdivididoen8segmentosde8pisos,y
eselnicoamortiguadorqueestalavistadelpblicoengeneral.
Adems8spercolumnaslosujetanporlabase;construidasenhormignarmadoyacero,loabrazan
hasta el piso 26, mientras otras 32 columnas suben hasta la planta 62. Los cortes en las esquinas
disminuyenlafuerzadelvientoyunacomplejamalladeaceroloabrazaformandouncinturnquehace
unestrechamientoenlapartebajadeledificioyllegahastalaplanta34.Unagiganteboladeacero,de
680toneladassesuspendedesupartealta,residiendoenelpiso92ysirvedecontrapesomecnico
contralasvibraciones,absorbiendolaenergaylimitandolasoscilaciones.
ElascensorfabricadoporlaempresaToshibatienelaplusmarcamundialenvelocidad:apenasen37
segundosllevara30personasdesdeelquintopisohastaelpiso89,yestonoestodo,esteascensor
tambinposeeunsistemadeselladohermticosimilaraldeunavinlocualnomolestaralosodosde
laspersonascuandoviajaenl.
El Taipei 101 es uno de los edificios ms tecnolgicos:
conexionesdefibrapticayvasatliteparanodejarnuncasin
conexinainternetalaredgigabitdeledificioytambinlos
dos ascensores ms rpidos del mundo (de dos pisos cada
uno!).Estegigantede700,00toneladasy101pisospara12.000
personasnosolohizotemblaralmundodelAEC(Architecture,
EngineeringandConstruction)sinoquealparecertambinest
haciendotemblaralatierra.
Dossismosentreel20042005tuvieronsuepicentrojustobajo
el edificio. El gelogo Cheng Horng Lin, de la Universidad
NormalNacionaldeTaiwnmantienelahiptesisdequelas
700,000toneladasquepesaeledificio,aumentanlapresinque
ejercelacortezasuperiorsobrelafallacercanaaTaiwn,loque
gatillaria estos nuevos sismos. Ahora, monitorearan el edificio parasaber a ciencia cierta que est
pasandobajoestegigante.
Fuentes:wikipediayfayerwayer.