Informe Costo Linea Vizcarra-Carhuaquero v03 DGE

MINISTERIO DE ENERGA Y MINAS
DIRECCIN GENERAL DE ELECTRICIDAD - DGE
ESTUDIO DE COSTOS DE TRANSMISIN Y

SUBESTACIONES
LNEA DE TRANSMISIN 220 KV PARAGSHAVIZCARRA-CONOCOCHA-CAJAMARCACARHUAQUERO
INFORME TCNICO
LIMA, NOVIEMBRE DEL 2007
Kev Asociados S.A.C.
ESTUDIO DE COSTOS DE TRANSMISION Y SUBESTACIONES

Lnea de Transmisin en 220 kV Paragsha-Vizcarra-Conococha-Cajamarca-Carhuaquero
ESTUDIO DE COSTOS DE TRANSMISIN Y SUBESTACIONES

LNEA DE TRANSMISIN 220 KV PARAGSHA-VIZCARRA-CONOCOCHACAJAMARCA-CARHUAQUERO
ESTUDIO DE FACTIBILIDAD
NDICE
1.
1.1.
1.2.
1.3.
1.4.
1.5.
1.6.
1.7.
1.8.
1.9.
1.10.
RESUMEN EJECUTIVO........................................................................................................................4
OBJETIVOS...........................................................................................................................................4
ANTECEDENTES..................................................................................................................................4
ALCANCE GENERAL DE LA ESTIMACIN DE COSTOS..................................................................4
LOCALIZACIN.....................................................................................................................................5
CLIMA....................................................................................................................................................5
ACCESO AL REA DEL PROYECTO..................................................................................................5
COSTOS DE LAS LNEAS DE TRANSMISIN....................................................................................6
SUBESTACIONES, CONTROL Y TELECOMUNICACIONES..............................................................6
PRESUPUESTO GLOBAL....................................................................................................................7
CRONOGRAMA................................................................................................................................8
2.
2.1.
2.2.
2.3.
2.4.
AREA DEL PROYECTO.........................................................................................11

LOCALIZACIN...................................................................................................................................11
TOPOGRAFA......................................................................................................................................11
CLIMA...................................................................................................................................................11
INFRAESTRUCTURA EXISTENTE.....................................................................................................11
3.
3.1.
3.2.
3.2.1.
3.2.2.
3.3.
3.3.1.
3.4.
3.4.1.
3.4.2.
3.5.
3.5.1.
3.5.2.
LINEA DE TRANSMISION......................................................................................13
CONSIDERACIONES GENERALES DEL ESTUDIO DE COSTOS....................................................13
TRAZO Y CARACTERSTICAS DE LA RUTA DE LA LNEA DE TRANSMISIN.............................13
TRAZO DE RUTA............................................................................................................................13
DERECHOS DE PASO....................................................................................................................14
CRITERIOS DE DISEO.....................................................................................................................14
CRITERIOS DE DISEO ELCTRICO...........................................................................................14
SITUACIN ACTUAL DEL SISTEMA DE TRANSMISIN.................................................................17
CONFIGURACIN ACTUAL Y CAPACIDAD DE TRANSMISIN.................................................17
CONFIGURACIN DEL SISTEMA DE TRANSMISIN PROPUESTO POR EL MEM..................17
COSTOS DE LAS LNEAS DE TRANSMISIN..................................................................................18
COSTOS UNITARIOS......................................................................................................................18
COSTOS DE INVERSIN DE LAS LNEAS DE TRANSMISIN...................................................18
4.
4.1.
SUBESTACIONES DEL PROYECTO.........................................................................25

GENERALIDADES...............................................................................................................................25
Kiev Asociados S.A.C.

4.2.
4.3.
4.4.
4.4.1.
4.4.2.
4.4.3.
4.4.4.
4.4.5.
4.4.6.
4.4.7.
4.4.8.
4.4.9.
4.4.10.
4.5.
NORMAS APLICABLES......................................................................................................................25
UBICACIN DE LAS SUBESTACIONES...........................................................................................25
EQUIPAMIENTO DE ALTA TENSIN.................................................................................................26
CONFIGURACIN DEL SISTEMA DE BARRAS...........................................................................26
CARACTERSTICAS GENERALES DE LAS SUBESTACIONES..................................................26
CARACTERSTICAS DEL EQUIPAMIENTO DE ALTA TENSIN.................................................27
SISTEMA DE CONTROL Y MANDO...............................................................................................28
SISTEMA DE PROTECCIN Y MEDICIN....................................................................................29
SERVICIOS AUXILIARES...............................................................................................................30
RED DE TIERRA PROFUNDA Y SUPERFICIAL............................................................................30
INSTALACIONES ELCTRICAS EXTERIORES............................................................................30
CABLES DE BAJA TENSIN.........................................................................................................31
OBRAS CIVILES.........................................................................................................................31
COSTOS DE LAS SUBESTACIONES DEL PROYECTO...................................................................32
5.
5.1.
5.2.
5.3.
5.3.1.
5.3.2.
5.3.3.
5.3.4.
5.4.
SISTEMA DE TELECOMUNICACIONES Y CONTROL....................................................37

GENERALIDADES...............................................................................................................................37
CRITERIOS DE DISEO.....................................................................................................................37
EQUIPAMIENTO DE LAS SUBESTACIONES....................................................................................37
EQUIPO PARA COMUNICACIONES DE VOZ...............................................................................37
EQUIPOS DE TELECONTROL PARA AUTOMATIZACIN...........................................................38
EQUIPOS DE FIBRA PTICA........................................................................................................38
EQUIPO DE ONDA PORTADORA..................................................................................................38
COSTOS DEL SISTEMA DE TELECOMUNICACIONES Y CONTROL..............................................39
6.
6.1.
6.2.
COSTOS TOTALES DEL PROYECTO Y CRONOGRAMA DE EJECUCIN...........................40

COSTOS TOTALES DEL PROYECTO................................................................................................40
CRONOGRAMA DE EJECUCIN.......................................................................................................40

ESTUDIO DE COSTOS DE TRANSMISIN Y SUBESTACIONES

LNEA DE TRANSMISIN 220 KV PARAGSHA-VIZCARRA-CONOCOCHACAJAMARCA-CARHUAQUERO
ESTUDIO DE FACTIBILIDAD
1. RESUMEN EJECUTIVO
1.1. Objetivos
El objetivo del presente informe es poner a consideracin de la Direccin General de
Electricidad del Ministerio de Energa y Minas el Estudio de Costos de Transmisin y
Subestaciones de la Lnea de Transmisin en 220 kV Paragsha-Vizcarra-ConocochaCajamarca-Carhuaquero.
1.2. Antecedentes
Mediante la RM N 308-2007-MEM/DM, del 26 de junio del 2007, se encargo a
PROINVERSION, la conduccin del proceso de licitacin del proyecto Lnea de
Transmisin Vizcarra-Huallanca-Cajamarca-Carhuaquero.
En dicha RM se establece que la Direccin General de Electricidad DGE deber
proporcionar a PROINVERSION, la informacin pertinente a efectos de cumplir con el
encargo.
En cumplimiento de lo dispuesto, la DGE ha efectuado los estudios de simulacin del
SEIN a fin de determinar la configuracin y los parmetros bsicos que debern
especificarse en los Trminos de Referencia TdR que sern parte de las bases de la
licitacin.
Con la finalidad de reducir los plazos para la elaboracin de los TdR se decidi que la
DGE efectuara directamente los estudios. Es as que dicha direccin ha realizado dos
estudios, siendo estos los correspondientes a los informes tcnicos N 040-2007MEM/DGE y el N 339-2007-MEM/DGE de julio y octubre del 2007 respectivamente.
Basados en los citados estudios, se desarrolla el presente estudio donde se realiza la
estimacin de los costos de inversin de las lneas de transmisin y subestaciones de
potencia necesarias para la puesta en operacin de las lneas de transmisin y
subestaciones.
1.3. Alcance General de la Estimacin de Costos
Las lneas de transmisin evaluadas comprenden un total de 5 tramos en 220 kV, siendo
estos los siguientes:
LT Paragsha 220kV Carhuamayo 220kV

LT Paragsha 220kV Conococha 220kV
LT Conococha 220kV Huallanca Nueva 220kV

LT Huallanca Nueva 220kV Cajamarca Nueva 220kV

LT Cerro Corona 220kV Carhuaquero 220kV
Tambin se considera la instalacin de dos nuevas subestaciones de potencia:
Subestacin Conococha 220kV

Subestacin Huallanca Nueva 220kV
Finalmente, se incluye dentro del proyecto la adecuacin o ampliacin de un total de

cinco subestaciones existentes para que puedan enlazarse mediante las lneas de
transmisin proyectadas a las otras subestaciones del SEIN, siendo estas subestaciones
las siguientes:
Subestacin Cajamarca Nueva 220kV

Subestacin Paragsha 220kV
Subestacin Carhuamayo 220kV
Subestacin Minera Corona 220kV
Subestacin Carhuaquero 220kV
1.4. Localizacin
El rea del proyecto se encuentra ubicada tanto en la Sierra Central como en la Sierra
Norte del Per, entre la Subestacin Carhuamayo 138 kV, Carhuamayo 220 kV, Paragsha
220 kV, Vizcarra 220 kV, Huallanca 138 kV, Cerro Corona 220 kV y Carhuaquero 220 kV.
1.5. Clima
Del anlisis de la informacin meteorolgica existente del rea del proyecto, se han
verificado las siguientes condiciones climatolgicas generales:
Temperatura mnima absoluta

. Temperatura mnima promedio
. Temperatura ambiente mxima
. Velocidad de viento
La atmsfera de la zona de localizacin en general presenta poca humedad, es

normalmente despejada y con pocas de lluvias fuertes entre Diciembre y Marzo. El
ambiente es limpio y de baja contaminacin.
Existe informacin de acumulacin de nieve y poca formacin de hielo en los

conductores de las lneas de transmisin existentes, especialmente en la zona de
ubicacin de las subestaciones Carhuamayo 138kV y 220 kV y Paragsha 220kV.
:
:
:
:
-18 C
10 C
30 C
90 km/h
1.6. Acceso al rea del Proyecto

Existen mltiples vas de acceso a la zona del proyecto, tanto las ubicadas en la sierra
norte, hasta donde se puede llegar desde las ciudades costeras de Chiclayo y Trujillo,
como a la sierra central a donde se puede llegar desde las ciudades de Paramonga para
el caso de la subestacin Conococha como desde Lima para las subestaciones de
Carhuamayo y Paragsha.

La mayora de las vas de acceso estn dadas por vas asfaltadas hasta las ciudades
importantes cercanas a las subestaciones y en menor medida vas afirmadas hasta las
propias subestaciones.
1.7. Costos de las Lneas de Transmisin
Los costos de inversin estimados para los diferentes tramos de las lneas de
transmisin evaluadas se presentan a continuacin en el cuadro resumen.
Del cuadro se observa, que el costo inversin total asciende a 107,89 millones de
US$, siendo el tramo Huallanca-Cajamarca de mayor costo con 40,29 millones US$,
seguido por el tramo Conococha-Huallanca con 29,96 millones US$, luego se ubica
el tramo Paragsha-Conococha con 17,98 millones US$, en cuarto lugar se ubica el
tramo Carhuaquero-Corono con 11,68 millones US$ y finalmente en quinto lugar se
tiene al tramo Carhuamayo-Paragsha con 7,99 millones US$.
1.8. Subestaciones, Control y Telecomunicaciones

Los costos de inversin estimados para las diferentes subestaciones de potencia

evaluadas se presentan a continuacin en el cuadro resumen.
PRESUPUESTO REFERENCIAL
RESUMEN COSTOS DE INVERSIN EN SUBESTACIONES DE POTENCIA
(US $)
Del cuadro se observa, que el costo inversin total para las subestaciones de
potencia asciende a 102,9 millones de US$, siendo la subestacin Cajamarca220kV
la de mayor costo con 56,3 millones US$, seguido por la subestacin Nueva
Huallanca 220 kV con 21,5 millones US$, luego se ubica la subestacin Carhuamayo
220 kV con 10,9 millones US$, en cuarto lugar Conococha/Vizcarra con 7,4 millones
US$. Las tres subestaciones restantes presentan costos de inversin menores a los
5 millones US$.
1.9. Presupuesto Global
Los costos totales de inversin (incluye IGV) del proyecto ascienden a 210,8 millones
US$, de los cuales 107,9 millones US$ corresponden a las lneas de transmisin,
representando ello el 51,2% de la inversin total.
En el caso de las subestaciones, la inversin total asciende a 102,9 millones US$,
representando ello los restantes 48,8% de la inversin total, tal como se detalla en el
cuadro siguiente.

RESUMEN GLOBAL DE LOS COSTOS DE INVERSIN
Respecto a las instalaciones de mayores costos de inversin, la Lnea HuallancaCajamarca Nueva se ubica como la de mayor inversin, con 40,3 millones US$ y una
participacin del 19,1% de la inversin total.
En el caso de las subestaciones, la subestacin Cajamarca presenta la mayor
inversin, con 56,3 millones US$ y una participacin del 26,7% sobre la inversin
total.
1.10. Cronograma
A continuacin se presenta la propuesta de cronograma de ejecucin de las obras
tanto para las lneas de transmisin como para las subestaciones de potencia.


10

2. AREA DEL PROYECTO

2.1. Localizacin
El rea del proyecto se encuentra ubicado tanto en la Sierra Central como en la Sierra
Norte del Per, entre las Subestacin Carhuamayo 138 kV, Carhuamayo 220 kV,
Paragsha 220 kV, Vizcarra 220 kV, Huallanca 138 kV, Cerro Corona 220 kV y
Carhuaquero 220 kV.
2.2. Topografa
Con el presente estudio no se han realizados trabajos de campo para la topografa,
habindose trabajado sobre los planos de cartografa del IGN.
En general se puede comentar que la topografa de la zona de localizacin del proyecto
presenta caractersticas propias de la regin sierra, con desniveles tpicos de la zona
montaosa, con presencia de valles amplios y estrechos, con picos que pueden superar
los 5000 m.s.n.m.
El rea en el cul se desarrollar la lnea de transmisin es tpica las zonas Quechua,
Suni y Puna. Se presentan mayormente: ncleos poblados concentrados, reas
dedicadas a la siembra y sucesin alternada de zonas accidentadas y zonas onduladas,
que en ciertas partes son casi planas.
En general la topografa de la zona resulta entre poco y moderadamente accidentada en
la mayor parte de la ruta, observndose slo algunos tramos altamente accidentados.
2.3. Clima
Del anlisis de la informacin meteorolgica existente del rea del proyecto, se han
verificado las siguientes condiciones climatolgicas generales:
Temperatura mnima absoluta

. Temperatura mnima promedio
. Temperatura ambiente mxima
. Velocidad de viento
La atmsfera de la zona de localizacin en general presenta poca humedad, es

normalmente despejado y con pocas de lluvias fuertes entre Diciembre y Marzo. El
ambiente es limpio y de baja contaminacin.
Existe informacin de acumulacin de nieve y poca formacin de hielo en los

conductores de las lneas de transmisin existentes, especialmente en la zona de
ubicacin de las subestaciones Carhuamayo 138kV y 220 kV y Paragsha 220kV.
:
:
:
:
-18 C
10 C
30 C
90 km/h
2.4. Infraestructura Existente

Actualmente el parque de subestaciones existente asociado al Proyecto esta dado por las
siguientes subestaciones.
11

Cuadro N 1
Subestaciones Asociadas al Proyecto
Nombre
Carhuamayo 220kV
Paragsha 220 kV
Vizcarra 220kV
Cajamarca Nueva 220kV
Cerro Corona 220kV
Carhuaquero 220kV
Carhuamayo 138kV
Huallanca 138kV
Operador/Propietario
ISA - Per
ISA - Per
REP/ETESELVA/ANTAMINA
CONENHUA
Minera Corona
Duke Energy
Electroandes
Duke Energy
Ubicacin
Pasco
Pasco
Hunuco
Cajamarca
Cajamarca
Cajamarca
Pasco
Ancash
El diagnstico, caractersticas y equipamiento actual de las citadas subestaciones son

descritas detalladamente en el Informe Tcnico N 339-2007-MEM/DGE elaborado para
la Direccin General de Electricidad en octubre del 2007.
12

3. LINEA DE TRANSMISION
3.1. Consideraciones Generales del Estudio de Costos
Dentro de las consideraciones generales para el estudio de costos se tienen las
siguientes:
a) Los costos de los materiales considerados son a precios de mercado y provienen
de cotizaciones recientes obtenidas por el Consultor de diferentes empresas,
tanto locales como extranjeras.
b) Se consideran los costos a nivel FOB, adicionndose luego los dems
componentes de costos como flete martimo y seguros, para obtener as el costo
CIF en el puerto del Callao. A este costo se le adiciona el Ad Valoren vigente a la
fecha, el desaduanaje y el transporte terrestre hasta los almacenes en obra.
c) A los costos de los materiales electromecnicos se le incorpora los costos de las
obras civiles y el montaje electromecnico respectivo, obteniendo as el costo
total, tanto de las subestaciones como de las lneas de transmisin.
d) El tipo de cambio considerado es de 3.00 Nuevos Soles por US Dlar a Octubre
2007.
3.2. Trazo y Caractersticas de la Ruta de la Lnea de Transmisin
3.2.1. Trazo de Ruta
Los criterios que se han tomado en cuenta para la seleccin del trazo de la ruta son los
siguientes:
Escoger una poligonal que tenga la menor longitud posible y el menor nmero de
vrtices, an bajo las condiciones que ha significado el trazo de su ruta pues se ha
tratado de esquivar todos los restos arqueolgicos.
Aproximarse a trochas y caminos existentes de modo que faciliten el transporte y el
montaje en la ejecucin de la obra.
Evitar acercarse a campos de aterrizaje.
Evitar cruzar zonas urbanas, arqueolgicas y zonas de cultivo.
Evitar el paralelismo con lneas de comunicaciones.
La construccin de la Lnea de transmisin se plantea sobre un nivel de tensin de 220

kV, con tramos en simple terna y tramos en doble terna, de un conductor por fase,
soportada por estructuras metlicas de celosa.
Las principales caractersticas de la Lnea de Transmisin se han definido en base a
criterios elctricos y mecnicos, se han tomado en cuenta las consideraciones tcnicas
de los materiales elctricos utilizados en el pas y los ltimos materiales utilizados en la
construccin de lneas de transmisin, siendo las mas importantes las siguientes:
13

Cuadro N 2
Caractersticas del Trazo de las Lneas de Transmisin
Lnea de Transmisin
S.E. Carhuamayo - S.E. Paragsha
S.E. Paragsha - S.E. Conococha
S.E. Conococha - S.E. Huallanca
S.E. Huallanca - S.E. Cajamarca Nueva
S.E. Carhuaquero - S.E. Cerro Corona
Tensin
Nominal
220 kV
220 kV
220 kV
220 kV
220 kV
Longitud
Total, km
42
124
165
222
74
Cantidad de Estructuras
Anclaje Suspensin
Total
5
101
106
16
296
312
22
390
412
26
531
557
10
193
203
3.2.2. Derechos de Paso

El ancho de la Faja de Servidumbre es de 25 m, segn lo establecido por la Norma del
Ministerio de Energa y Minas No. DGE-025-P.1/1988.
3.3. Criterios de Diseo
En general, los criterios de diseo utilizados se rigen por las siguientes disposiciones:
Cdigo Nacional de Electricidad
E.H.V. Transmission Line Reference Book - Edison Electric Institute
Transmission Line Reference Book 345 kV and Above Second Edition - Electric
Power Research Institute, 1982
Cdigo NESC, norma REA, VDE210 y otras normas internacionales especficas, las
mismas que establecen los requerimientos mnimos a que se sujeta el desarrollo de
la Ingeniera del presente Proyecto.
VDE (Norma Alemana de Diseo de Lneas)
3.3.1. Criterios de Diseo Elctrico

Estn referidos a los siguientes conceptos:
Capacidad de corriente en los conductores
Distancias de seguridad en las estructuras y entre conductores y estructuras
Aislamiento y distancias entre conductor y estructura.
Capacidad de Corriente en los Conductores

Para determinar la capacidad de corriente del conductor y las temperaturas de operacin
para diferentes potencias de transmisin se utiliza el concepto del balance trmico
siguiente:
Wc + Wr = Wj + Wi
Donde:
Wc
:
Wr
:
Wj
:
Energa disipada por conveccin

Energa disipada por radiacin
Energa absorbida por efecto joule
14

Wi
Energa absorbida por radiacin solar
A efectos de determinar la temperatura mxima en los conductores se asumen las

siguientes premisas:
Velocidad de viento
50 cm/s
Intensidad de radiacin solar
0.1 W/cm
Coeficiente de absorcin solar :
0.9
Emisividad del conductor
0.9
Temperatura ambiente
mxima
Para el clculo de la capacidad de corriente y la temperatura de los conductores se ha

utilizado la norma ANSI/IEEE 738-1986 y la prctica usual en la construccin de lneas de
transmisin en el Per a falta de normas.
Distancias de Seguridad
Para determinar las distancias mnimas de seguridad se han utilizado las
recomendaciones de la Norma VDE 0210/12.85 y la prctica usual en la construccin de
lneas de transmisin en el Per a falta de Normas.
En la distribucin de estructuras, se asumen las siguientes distancias mnimas de
seguridad para la condicin ms desfavorable de la flecha mxima y conductores
verticales o desviados:
Altura de los conductores sobre
Zonas no transitables por vehculos
Caminos transitables por vehculos
Carreteras y calles
Zonas inaccesibles o difcil acceso a personas
:
:
4.0 m
4.5 m
5.0 m
Estructura de suspensin
Cadena de aisladores verticales
Cadena de aisladores oscilada 40
:
:
2.2 m
0.7 m
Estructura de anclaje
Cuello muerto vertical
2.2 m
De 60 kV y menor
De Telecomunicaciones
Distancia a viviendas
7.0 m
8.0 m
9.0 m
6.0 m
Distancia a otras lneas que se cruzan
:
:
:
:
Distancia mnima a viviendas
Distancia entre conductores y estructuras
15

Cuello muerto desviado 40

Cadena de anclaje
:
:
0.7 m
2.4 m
Aislamiento y Distancia entre Conductor y Estructura

En general, el diseo del aislamiento de la Lnea de Transmisin es elegido considerando
las exigencias de las sobretensiones atmosfricas, sobretensiones de maniobra y
tensiones mximas de operacin a frecuencia industrial.
Debido a que en la zona se presentan descargas atmosfricas, la ingeniera del proyecto
deber definir el diseo del aislamiento considerando las sobretensiones de maniobra y la
tensin mxima del sistema a 60 Hz.
En lo que se refiere a los espaciamientos de aire, los criterios sern los siguientes:
Los espacios de aire resultantes de la oscilacin de la cadena de aisladores de

suspensin en 15 deben ser capaces de soportar las mximas solicitaciones de
sobretensiones de maniobra incluyendo las reducciones por efectos de humedad y
lluvia.
Los espacios de aire resultantes de la oscilacin mxima de la cadena de aisladores

de suspensin en 40 deben ser capaces de soportar las mximas tensiones de
servicio del sistema a 60 Hz incluyendo las reducciones por efectos de humedad y
lluvia.
Para el clculo de los aisladores y espaciamientos se asumieron los siguientes valores:
a)
Factor de sobretensin por maniobra

Tensin mxima del sistema
Factor de correccin por humedad
:
:
:
2.8 p.u.
245 kV
0.95
Criterios para la estimacin de costos de estructuras

Las alturas del punto de amarre del conductor inferior para cada tipo de estructura se
definen en funcin de la longitud de la estructura y la longitud de las cadenas de
aisladores.
Cada tipo de estructura tpica ha sido estimada en funcin de sus vanos
caractersticos siguientes:
Vano mximo:El vano ms largo admisible de los adyacentes a la estructura, que
determina las dimensiones geomtricas.
Vano viento: La longitud proyectada de la semisuma de los vanos adyacentes
(para el clculo de la carga debida al viento).
Vano peso: La distancia horizontal entre los puntos ms bajos (reales o ficticios)
del perfil del conductor en los dos vanos adyacentes a la estructura y que
determinan la reaccin vertical sobre la estructura en el punto de amarre del
conductor.
16

En el diseo de las estructuras, para las cadenas de suspensin la inclinacin

mxima debida a la presin del viento sobre el conductor y la cadena misma y al
ngulo eventual de desviacin de la lnea est limitada a 40 por consideraciones de
aislamiento.
3.4. Situacin Actual del Sistema de Transmisin
3.4.1. Configuracin Actual y Capacidad de Transmisin
La configuracin actual de las lneas de transmisin de la zona de influencia esta dada
por la conexin entre las subestaciones Paragsha 220kV y Carhuamayo 220kV mediante
una terna de 42,2 km de longitud y una capacidad de transmisin de 170 MVA. Asimismo,
de la subestacin Paragsha 220kV sale una terna hacia la subestacin Vizcarra 220kV de
124,4 km de longitud y 170 MVA de capacidad de transmisin.
En el norte, desde la subestacin Cajamarca Nueva en 220kV sale una terna hacia la
subestacin Corona, la cual tiene una longitud de 33,5 km y una capacidad de
transmisin de 180 MVA, tal como se puede apreciar en el cuadro siguiente.
Cuadro N 3
Configuracin Actual de las Lneas de Transmisin
Lnea de Transmisin
S.E. Paragsha - S.E. Vizcarra
S.E. Cajamarca Nueva - S.E. Cerro Corona
Tensin
Nominal
220 kV
220 kV
220 kV
Longitud
Total, km
42,2
124,4
33,5
Capacidad
Total, MVA
170,0
170,0
180,0
Asimismo, desde las subestaciones evaluadas salen otras lneas de 220 kV hacia otras
subestaciones del SEIN, pero que no estaran directamente involucradas en el proyecto,
siendo estas la terna que sale de la subestacin Vizcarra hacia la subestacin de
Paramonga Nueva en 220 kV y 145 km de longitud, la terna que llega a la subestacin
Cajamarca Nueva desde la subestacin Trujillo en 220 kV y de 137 km de longitud.
Finalmente se tiene la lnea que conecta la subestacin Carhuaquero con el SEIN a
travs de la subestacin Chiclayo Oeste, siendo esta lnea en 220kV y de 83 km de
longitud.
3.4.2. Configuracin del Sistema de Transmisin Propuesto por el MEM
De acuerdo a los informes N 040-2007-MEM/DGE de julio del 2007 y N 339-2007MEM/DGE de octubre del 2007, mediante los cuales se realizaron los estudios para
Definir la Configuracin y Parmetros Bsicos de la Lnea de Transmisin VizcarraHuallanca-Cajamarca-Carhuaquero e Identificar las Facilidad de Ampliacin de las
Subestaciones Asociadas al Proyecto Lnea de Transmisin Vizcarra-HuallancaCajamarca-Carhuaquero respectivamente; se presenta a continuacin la configuracin
de lneas propuesta por el Ministerio de Energa y Minas.
Cuadro N 4
Configuracin de las Lneas de Transmisin Propuesto por el MEM
Lnea de Transmisin
S.E. Paragsha - S.E. Conococha
Tensin
Nominal
220 kV
220 kV
Longitud
Total, km
42
124
Cantidad
de Ternas
2
1
Capacidad
Total, MVA
2x180
1x180
17

S.E. Conococha - S.E. Huallanca

S.E. Huallanca - S.E. Cajamarca Nueva
S.E. Carhuaquero - S.E. Cerro Corona
220 kV
220 kV
220 kV
165
222
81
2
2
1
2x180
2x180
1x180
3.5. Costos de las Lneas de Transmisin

3.5.1. Costos Unitarios
Los costos unitarios considerados para determinar la inversin en las Lneas de
Transmisin evaluadas, son los mostrados en el cuadro siguiente:
Cuadro N 5
Costos Unitarios de Materiales
Descripcin
Unidad
Estructura de Anclaje para Simple Terna - 220 kV (De 27m. de altura)

Estructura de Suspensin para Simple Terna - 220 kV (De 27m. de altura)
Estructura de Anclaje para Doble Terna - 220 kV (De 27m. de altura)
Estructura de Suspensin para Doble Terna - 220 kV (De 27m. de altura)
Aisladores polimricos Susp/Ancalaje 220 kV FSB 120 XM 57 SO
Grillete Recto
Rotula Cadena de Anclaje
Rotula Cadena de Suspensin
Horquillas
Grapa de Anclaje
Grapa de Suspensin
Varilla de Armar
Amortiguadores
Conductor ACAR 600 MCM,18/19 x 3,23 mm
Conductor ACAR 1200 MCM
Cable de Guarda OPGW de 24 fibras
Conjunto de contrapesos de 40 m a cada lado de la estructura
Unid.
Unid.
Unid.
Unid.
Unid.
Unid.
Unid.
Unid.
Unid.
Unid.
Unid.
Unid.
Unid.
km
km
km
Cjto
Precio Unitario
FOB (US$)
21 692,71
10 835,21
23 861,99
11 918,73
143,31
10,35
10,60
10,60
3,22
51,34
22,01
14,41
20,11
3 111,90
6 106,26
2 962,26
84,91
Es pertinente indicar que en este reporte, la estimacin de costos de las lneas de

transmisin considera la instalacin de fibra ptica OPGW de 24 fibras.
Adicional a los costos unitarios de materiales, otro concepto considerado es el referido a
la Gestin y Pago de Servidumbre, en cuyo caso se contempla un costo del orden de los
2000 US$ por hectrea de terreno. Este costo incluye principalmente los gastos por
gestin de la servidumbre (abogados y otros) y el respectivo pago por compra del terreno.
3.5.2. Costos de Inversin de las Lneas de Transmisin
Los costos de inversin las lneas de transmisin de los diferentes tramos evaluados,
desagregados por componentes son detallados en los cuadros siguientes.
18

Cuadro N 6
19

Cuadro N 7
20

Cuadro N 8
21

Cuadro N 9
22

Cuadro N 10
23

Finalmente, a continuacin se presenta el resumen de los costos de inversin para

los cinco tramos de lneas de transmisin.
Cuadro N 11
Del cuadro se observa, que el costo inversin total asciende a 107,89 millones de
US$, siendo el tramo Huallanca-Cajamarca de mayor costo con 40,29 millones US$,
seguido por el tramo Conococha-Huallanca con 29,96 millones US$, luego se ubica
el tramo Paragsha-Conococha con 17,98 millones US$, en cuarto lugar se ubica el
tramo Carhuaquero-Corono con 11,68 millones US$ y finalmente en quinto lugar se
tiene al tramo Carhuamayo-Paragsha con 7,99 millones US$.
24

4. SUBESTACIONES DEL PROYECTO

4.1. Generalidades
A continuacin se recomiendan los requerimientos tcnicos mnimos que debern
soportar y cumplir los equipos de las subestaciones, para el proyecto de las
subestaciones asociadas al Proyecto Lnea de Transmisin Vizcarra-HuallancaCajamarca- Carhuaquero.
Durante el desarrollo del estudio definitivo debern realizarse todos aquellos estudios
que determinen el correcto comportamiento operativo del sistema propuesto.
Los postores debern suministrar equipos de fabricantes que tengan un mnimo de
experiencia de fabricacin y suministro de diez (10) aos.
Los equipos debern ser de ltima tecnologa, sin embargo no se aceptarn equipos
con poca experiencia de operacin. Se debern presentar referencias de suministros
similares y de referencias acreditadas de operacin exitosa de equipos por parte de
Operadores de sistemas de transmisin.
Los equipos debern contar con informes certificados por institutos internacionales
reconocidos, que muestren que esos han pasado exitosamente las Pruebas de Tipo.
Todos los equipos sern sometidos a las Pruebas de Rutina.
4.2. Normas Aplicables
Las normas aplicables que debern cumplir los equipos son, principalmente las
siguientes:
ANSI/IEEE
IEC
VDE
NEMA
ASTM
NESC
NFPA
CODIGO NACIONAL DE ELECTRICIDAD-SUMINISTRO 2001.
4.3. Ubicacin de las Subestaciones

Las subestaciones que forman parte del proyecto se encuentran ubicadas como
sigue:
Cuadro N 12
Ubicacin de las Subestaciones del Proyecto
Nombre
Carhuamayo 220kV
Paragsha 220 kV
Conococha 220kV
Cajamarca Nueva 220kV
Cerro Corona 220kV
Carhuaquero 220kV
Huallanca Nueva 220kV
Ubicacin
Pasco
Pasco
Hunuco/Ancash
Cajamarca
Cajamarca
Cajamarca
Ancash
25

4.4. Equipamiento de Alta Tensin

4.4.1. Configuracin del Sistema de Barras
El sistema de barras para cada subestacin es el siguiente:
Subestacin Carhuamayo 220 kV: es un sistema doble barra, que ser ampliado
para dos (2) celdas de lnea y es un sistema doble barra, que ser ampliado para
tres (3) celdas de lnea y una del autotransformador.
Subestacin Paragsha 220 kV: es un sistema doble barra, que ser ampliado
para tres (3) celdas de lnea.
Subestacin Huallanca Nueva 220 kV: es un sistema doble barra en U, que
ser ampliado para ocho (8) celdas de lnea y es un sistema doble barra, que ser
ampliado para tres (3) celdas de lnea.
Subestacin Conococha 220 kV: es un sistema doble barra, que ser ampliado
para cinco (5) celdas de lnea y una celda de acoplamiento.
Subestacin Cajamarca Nueva 220 kV: incluye la conversin de simple barra a
doble barra, con dos (2) celadas de lnea y una celada para el SVC.
Subestacin Cerro Corona 220 kV: sistema de simple barra, que ser ampliada
para albergar una (1) celda de lnea.
Subestacin Carhuaquero 220 kV: sistema de simple barra, que ser ampliada
para albergar una (1) celda de lnea.
4.4.2. Caractersticas Generales de las Subestaciones
Los equipamientos considerados son bsicamente ampliaciones de las
subestaciones existentes, y tendrn en cuenta las consideraciones tcnicas
siguientes:
Niveles de tensin y aislamiento
Todos los equipos elctricos de Alta Tensin de las subestaciones, debern
cumplir con los siguientes requerimientos:
Tensin nominal
Mxima tensin de servicio
Resistencia a tensin de impulso
Resistencia a sobretensin a 60 Hz.
220
245
1,050
460
kV
kV
kVpico
kV
Nivel de Proteccin
Lnea de fuga
Proteccin contra descargas atmosfricas:
25
mm/kV
clase 3
Distancias de Seguridad
26

Las separacin entre fases para conductores y barras desnudas al exterior ser la
siguiente: 4.00 m
Todas las distancias debern cumplir con lo establecido en las normas ANSI/IEEE.
Niveles de corriente
Todos los equipos de maniobra (interruptores y seccionadores) debern cumplir
con las siguientes caractersticas:
Corriente nominal
Capacidad de ruptura de corto circuito trifsico, 3s
Capacidad de ruptura de corto circuito trifsico
3,000 A
63
kA, simtrica
164
kApico
Los transformadores de corriente debern tener por lo menos cuatro ncleos

secundarios:
Dos ncleos de proteccin

Dos ncleos de medicin
5P20
clase 0.2 para facturacin y clase 0.5
Requerimientos ssmicos
Teniendo en cuenta que el proyecto esta localizado en reas con diferentes
caractersticas ssmicas, todos los equipos debern estar diseados para trabajar
bajo las siguientes condiciones ssmicas:
Aceleracin horizontal
Aceleracin vertical
Frecuencia de oscilacin
0.5
0.3
10
g
g
Hz
4.4.3. Caractersticas del Equipamiento de Alta Tensin

Transformacin y compensacin
Los autotransformadores y equipos de compensacin que se requieran debern
cumplir con las exigencias indicadas de niveles de tensin y aislamiento.
Para el suministro de los autotransformadores de 220/138 kV, debern emplearse
bancos con unidades monofsicas (tres mas una adicional de reserva) en los
sitios de difcil acceso.
En casos de fcil acceso se recomienda emplear unidades trifsicas, dependiendo
de la disponibilidad de medios de transporte para cargas de por lo menos 100 ton.
Y el otorgamiento de los permisos respectivos, as como las facilidades y
disponibilidad de equipos para la descarga.
El grupo de conexin recomendado ser en Estrella (Y) slidamente aterrado, con
un devanado en conexin Delta () para compensacin de armnicas.
Los autotransformadores tendrn regulacin en vaco.
Los autotransformadores sern del tipo sumergido en aceite, refrigerados por
circulacin forzada del aceite y este a su vez refrigerado por agua, del tipo OFWF.
27

La capacidad de transformacin estar dada en condiciones OFWF, en situacin

permanente.
Proteccin contra incendio
Los postores debern considerar un sistema de proteccin contra incendio que
asegure el aislamiento y la extincin rpida y segura del siniestro a la vez que
cumpla con los requerimientos de proteccin al medio ambiente.
Recuperacin de Aceite
Todas las unidades de transformacin debern tener un sistema de captacin y
recuperacin del aceite de los transformadores, en caso de falla.
Equipos de 220 KV
El equipamiento de las bahas para conexin a lneas de 220 kV ser del tipo
convencional, al exterior y bajo prticos, para las subestaciones: Carhuamayo,
Paragsha, Huallanca nueva, Conococha, Vizcarra, Cajamarca Nueva, Cerro
Corona y Carhuaquero, y estarn constituidas por los siguientes equipos:
Pararrayos
Transformador de Tensin capacitivo
Trampa de Onda.
Seccionador de Lnea con cuchillas de tierra
Transformadores de corriente
Interruptor de operacin uni-tripolar
Seccionador de barras
Seccionador de Lnea con cuchillas de tierra
4.4.4. Sistema de Control y Mando

Los tableros de proteccin y medicin estarn ubicados al lado de cada baha de
conexin y se conectarn por fibra ptica radial hasta la Sala de Control.
Se prevern los siguientes niveles de operacin y control:
Local
Remoto desde:
manual, sobre cada uno de los equipos

automtico
o la sala de control de la subestacin
o un centro de control remoto a la subestacin
Las subestaciones nuevas debern contar con un sistema de vigilancia y

seguridad externo e interno que permitan controlar permanentemente
internamente y desde un centro de control remoto la operacin de la subestacin.
Las subestaciones estarn integradas a un sistema SCADA para el control,
supervisin y registro de las operaciones en la subestacin. Para esto se deber
disear un sistema que cumpla con los ltimos sistemas tecnolgicos de acuerdo
con la norma IEC 61850.
Todos los interruptores y seccionadores sern comandos remotamente, desde la
Subestacin, mediante conmutadores de mando con dos lmparas de
28

sealizacin (abierto, cerrado), excepto las cuchillas de puesta a tierra de los

seccionadores de lnea, las cuales no tendrn mando remoto, pero s sealizacin
en la Subestacin.
Cada interruptor tendr mando local con pulsadores y sealizacin de posicin en
su respectivo gabinete de control, al lado del propio equipo.
Cada seccionador tendr mando local, motorizado y manual en su respectivo
gabinete de control, excepto las cuchillas de puesta a tierra de los respectivos
seccionadores, los cuales slo tendrn mando manual.
Para evitar maniobras incorrectas, los cuales sern diseados con los siguientes
bloques elctricos y/ o mecnicos:
De operacin de los seccionadores asociados en serie con un interruptor,
cuando ste se encuentre cerrado.
De operacin de un seccionador en lnea cuando uno de los interruptores
que alimenta la lnea se encuentre cerrado.
De cierre de las cuchillas de puesta a tierra, si las cuchillas principales del
seccionador se encuentran cerradas.
De operacin de un seccionador en lnea cuando uno de los interruptores
que alimenta la lnea se encuentre cerrado.
4.4.5. Sistema de Proteccin y Medicin
La proteccin del sistema de transmisin deber contar con sistemas de
proteccin primaria y secundaria sin ser excluyentes, a menos que se indique lo
contrario.
Lneas
La proteccin de las lneas estar basada en una proteccin primaria y secundaria
del mismo nivel y sin ser excluyentes, y proteccin de respaldo, entre otros, los
siguientes.
Proteccin primaria
Proteccin secundaria
Proteccin de respaldo
rels de distancia
rels de corriente diferencial
rels de sobrecorriente
rels de sobrecorriente direccional a tierra
rels de desbalance
rels de mnima y mxima tensin
rel de frecuencia
Todas las lneas debern contar con rels de recierre monofsico coordinados por
el sistema de teleproteccin que acten sobre los respectivos interruptores
ubicados a ambos extremos de la lnea.
Autotransformadores
Los autotransformadores debern contar con la siguiente proteccin, entre otros:
29

Proteccin principal
rels de corriente diferencial
Proteccin secundaria rel de bloqueo
rel de sobrecorriente
rel de sobrecorriente a tierra
Cambio de presin de aceite, Buchholz (63) en el tanque principal.
Nivel de aceite (71) en tanque principal.
En las celdas terminales de lnea y de conexin de los autotransformadores se
deben prever equipos de medicin, tipo multifuncin, para el monitoreo de:
Tensin, Frecuencia, Corriente, Factor de potencia, Potencia Activa y Potencia
Reactiva. En la celda de lnea se ha prever adems un medidor de energa
activa con un indicador de mxima demanda para el uso de personal de
operaciones de la Subestacin.
4.4.6. Servicios Auxiliares
En corriente alterna ser 400-230 V, 4 conductores, neutro corrido, para atender
los servicios de luz y fuerza de la subestacin, normales. Las subestaciones
intermedias debern contar con un grupo diesel de emergencia para atender la
carga completa de la subestacin
En corriente continua ser 110 125 V cc, para atender los servicios de control y
mando de la subestacin.
Para telecomunicaciones se emplear la tensin de 48 V cc.
Los servicios de corriente continua sern alimentados por dobles conjuntos de
cargadores rectificadores individuales 380 V, 60 Hz, a 110 Vcc y a 48 Vcc,
respectivamente, con capacidad cada uno para atender todos los servicios
requeridos y al mismo tiempo la carga de sus respectivos bancos de
acumuladores (bateras).
4.4.7. Red de Tierra Profunda y Superficial
Todas la subestaciones nuevas debern contar con una malla de tierra profunda
que asegure al personal contra tensiones de toque y de paso. Al mismo tiempo la
malla de tierra deber permitir la descarga segura a tierra de las sobretensiones
de origen atmosfrico sin que los equipos instalados sean afectados.
A la malla de tierra se conectarn todos los elementos sin tensin de todos los
equipos.
Todos los pararrayos sern
individuales.
tambin conectados a electrodos de tierra
Todas las subestacin contarn con blindaje contra descargas atmosfricas.

4.4.8. Instalaciones Elctricas Exteriores
30

Se debern suplir las instalaciones exteriores de luz y fuerza en corriente alterna

incluyendo los servicio de iluminacin interior y externa de las subestaciones, as
como las alimentaciones a los tomacorrientes trifsicos y monofsicos.
Asimismo se ampliara la iluminacin exterior normal, con equipos similares a los
existentes en las subestaciones a ampliarse
El sistema de iluminacin para los equipos de patio en las zonas de ampliacin y
nuevas se diseara para un nivel de iluminacin de 22 lux, de acuerdo a las
recomendaciones del CNE- Suministro 2001
4.4.9. Cables de Baja Tensin
Las presentes indicaciones determinan desde el punto de vista tcnico el
suministro de los cables de control que sern usados para el control y operacin
de los equipos y servirn para el control y proteccin de las subestaciones, as
como para los servicios de alumbrado y fuerza.
Los cables podrn ir instalados en ductos, canaletas o directamente enterrados
segn sea el caso.
Los cables de baja tensin cumplirn con las prescripciones de las siguientes
normas, segn la versin vigente a la fecha de la convocatoria a licitacin.
IEC 60189
:
Low-frecuency cables and wires with pvc insulation and pvc
sheath.
IEC 60227
:
Polyvinyl chloride insulated cables of rated voltage Up to and
including 450/750 V.
Caractersticas principales
Los cables de control sern del tipo unipolar o multiconductor del tipo forrado, con
blindaje electrosttico y con aislamiento y cubierta exterior de cloruro de polivinilo,
para servicio de 600 V.
El conductor deber ser de cobre electroltico cableado, con una conductividad del
100% IACS, y de temple blando; tendr las caractersticas que se indican en la
Tabla de Datos Tcnicos garantizados.
El aislamiento de los conductores sern de cloruro de polivinilo (PVC) de
excelente flexibilidad, antiinflamable y autoextinguible y con una temperatura de
trabajo mnima de 60 C.
La proteccin de los cables ser a base de cloruro de polivinilo especial (PVC
especial), de gran resistencia a la intemperie, no deber ser afectada por agentes
qumicos, soportarn una temperatura de trabajo mxima de 60 C. Asimismo,
deber tener buena resistencia a la abrasin y gran resistencia mecnica.
Los conductores de los cables de control debern ser identificados por cdigos de
colores o por numeracin correlativa.
Cuando la identificacin se realice por el nmero de conductor, sta deber estar
impresa sobre la cubierta exterior de los mismos.
31

4.4.10. Obras Civiles

Todas subestaciones debern contar con un cerco perimtrico de ladrillos con
proteccin por concertina y portones de ingreso.
Interiormente debern contar con vas y facilidades de transporte para el
mantenimiento y construccin de ampliaciones futuras.
Se prever un edificio o sala de control que alojar a los sistemas de baja tensin,
control centralizado local y comunicaciones.
Las subestaciones nuevas debern prever las obras sanitarias necesarias cuando
se requieran.
Todas las subestaciones contarn con un sistema de drenaje interno para la
evacuacin de las aguas pluviales y un sistema de drenaje externo para evitar el
ingreso de agua de lluvia.
Las plataformas de las subestaciones tendrn una pendiente del 2% para el
drenaje interno.
4.5. Costos de las Subestaciones del Proyecto
Los costos de inversin de las subestaciones de potencia, desagregados por
componentes son detallados en los cuadros siguientes.
Cuadro N 13
SUBESTACIN CARHUAMAYO 220-138 kV
32

33

Cuadro N 14
Cuadro N 15
34

Cuadro N 16
SUBESTACIN CAJAMARCA 220 kV
Cuadro N 17
SUBESTACIN CERRO CORONA 220 Kv
35

Cuadro N 18
Cuadro N 19
SUBESTACIN HUALLANCA NUEVA 220 KV
Finalmente, a continuacin se presenta el resumen de los costos de inversin para

los cinco tramos de lneas de transmisin.
36

Cuadro N 20
RESUMEN COSTOS DE INVERSIN EN SUBESTACIONES DE POTENCIA
(US $)
Del cuadro se observa, que el costo inversin total para las subestaciones de
potencia asciende a 102,9 millones de US$, siendo la subestacin Cajamarca220kV
la de mayor costo con 56,3 millones US$, seguido por la subestacin Nueva
Huallanca 220 kV con 21,5 millones US$, luego se ubica la subestacin Carhuamayo
220 kV con 10,9 millones US$, en cuarto lugar Conococha/Vizcarra con 7,4 millones
US$. Las tres subestaciones restantes presentan costos de inversin menores a los
5 millones US$.
37

5. SISTEMA DE TELECOMUNICACIONES Y CONTROL

5.1. Generalidades
Se deber contar con un sistema de telecomunicaciones principal y secundario en
simultneo y no excluyentes, ms un sistema de respaldo en situaciones de
emergencia, que permitan la comunicacin permanente de voz y datos entre las
subestaciones, basado en fibra ptica, satelital y onda portadora.
En general se consideran los siguientes subsistemas:
-
Sub-Sistema de onda portadora

Sub-Sistema de telefona fija
Sub-sistema de Teleproteccin
Sub-sistema de Radio HF
Subsistema de telefona fija satelital
Estos sub-sistemas debern garantizar los niveles de seales ptimos, tanto de voz
como de teleproteccin datos entre ellas, necesaria para asegurar la adecuada
operacin y mantenimiento del sistema de transmisin y sern compatibles con los
sistemas de telecomunicaciones existentes en las subestaciones que forman parte del
proyecto.
5.2. Criterios de diseo
El sistema de Telecomunicaciones a proponerse en la etapa de diseo definitivo
deben tener en cuenta los criterios de diseo, de acuerdo a las consideraciones
siguientes:
-
Deben definirse los canales necesarios para las comunicaciones propias de la

operacin del sistema de transmisin Paragsha-Vizcarra- Conococha-CajamarcaCarhuaquero.
Igualmente se plantea los medios de comunicacin necesarios para la
coordinacin durante la operacin y mantenimiento de la lnea de transmisin.
Debe incluirse la implementacin de la transmisin de datos, para el control
centralizado del sistema elctrico.
Al estar enlazado con el SEIN se prev la implementacin de transmisin de
seales de teleproteccin asociadas a las lneas de transmisin.
Los equipos a implementarse con el nuevo sistema debern ser compatibles con
el sistema de telecomunicaciones existente.
Los medios de comunicaciones a implementar, deben tener elevada confiabilidad
y disponibilidad.
El sistema de telecomunicaciones deber ser flexible de tal manera que permita
su fcil ampliacin o modificacin de acuerdo a necesidades futuras.
Los equipos que se consideren para conformar el sistema de telecomunicaciones
debern tener caractersticas que cumplan con los estndares internacionales.
5.3. Equipamiento de las subestaciones

5.3.1. Equipo para comunicaciones de voz
38

Los puertos de voz que se integren a los multiplexores SDM en las subestaciones
del proyecto pueden ser transmitidas por medio de onda portadora y por medio de
microondas, el SDM puede tomar decisiones para enviar la comunicacin de voz y
datos por el medio ms conveniente en determinado momento.
5.3.2. Equipos de telecontrol para automatizacin
El sistema de control por su parte permitir la operacin automtica de las
instalaciones elctricas as como proveer servicios adicionales como registro de
eventos, tendencias, etc que permitir una evaluacin on-line en tiempo real del
sistema bajo supervisin y control.
El software operativo del Sistema de Telecontrol ser robusto y permitir manejar
diferentes aplicaciones relacionadas con el control y la explotacin de la Red
Elctrica.
Asociado se tendr el software de aplicacin para realizar todas las funciones
inherentes a la supervisin y control de los procesos.
5.3.3. Equipos de fibra ptica
El soporte de la transmisin para los diferentes sistemas de operacin, control y
comunicaciones ser la fibra ptica como cable OPWG, el cual viene a ser un
medio de comunicacin de fibra ptica donde esta se instala dentro del cable de
guarda. El nmero mnimo de fibras recomendado es de doce ( 12 ) fibras.
La fibra ptica es el soporte de transmisin para las seales de voz, datos y
teleproteccin.
La fibra ptica es un medio guiado donde la luz utiliza un medio dielctrico para
trasladarse del extremo transmisor al extremo receptor. Es sabido que bajo
circunstancias especiales la luz que viaja en un medio de diferente ndice de
refraccin puede reflejarse totalmente. Es as como la luz mediante una serie de
reflexiones viaja en el medio guiado, ofreciendo caractersticas de grandes anchos
de banda o sea mayores velocidades de transmisin.
El esquema bsico es un emisor de luz (puede ser diodos LED o Laser ) un
conversor de luz en seales elctricas en el otro extremo diodos PIN. En el
presente caso se utilizaran terminales para los tramos entre lneas.
5.3.4. Equipo de onda portadora
El acoplamiento a las lneas de alta tensin se hace en modo fase a fase, a travs
de los transformadores de tensin capacitiva y los acoplamientos de las trampas
de onda, en serie con el conductor activo, los cuales sern suspendidos en los
prticos de las subestaciones.
El equipamiento a considerarse estar constituido en general de:
-
Condensador de acoplamiento, requerido para el enlace equipo de onda

portadora-lneas de transmisin, ser del tipo transformador de tensin
capacitivo.
39

Dispositivo de proteccin, asociado al condensador de acoplamiento, para

proteger bajo cualquier circunstancia al equipo de onda portadora y al personal
de operacin, contra daos provenientes del sistema de alta tensin e incluirn
como mnimo: bobina de drenaje, seccionado de puesta a tierra y pararrayos.
Trampas de onda, para el bloqueo de radiofrecuencia, que sern utilizadas en
las lneas de alta tensin, de acuerdo a los requerimientos del esquema de
onda portadora y de la frecuencia de operacin.
Dispositivos de acoplamiento de lnea, con acoplamiento de interfaz a la lnea
de alta tensin, empleando un transformador diferencial con su tap central
conectado a tierra a travs de una resistencia.
5.4. Costos del Sistema de Telecomunicaciones y Control

Los costos de inversin de los sistemas de telecomunicaciones y control de las
subestaciones de potencia evaluados se encuentran incluidos en los costos de inversin
de las citadas subestaciones, las que se detallan en el numeral 4.5 del presente informe.
40

6. COSTOS TOTALES DEL PROYECTO Y CRONOGRAMA DE EJECUCIN

6.1. Costos Totales del Proyecto
Los costos totales de inversin (incluye IGV) del proyecto ascienden a 210,8 millones
US$, de los cuales 107,9 millones US$ corresponden a las lneas de transmisin,
representando ello el 51,2% de la inversin total.
En el caso de las subestaciones, la inversin total asciende a 102,9 millones US$,
representando ello los restantes 48,8% de la inversin total, tal como se detalla en el
cuadro siguiente.
Cuadro N 21
Respecto a las instalaciones de mayores costos de inversin, la Lnea HuallancaCajamarca Nueva se ubica como la de mayor inversin, con 40,3 millones US$ y una
participacin del 25,9% de la inversin total.
En el caso de las subestaciones, la subestacin Huallanca Nueva presenta la mayor
inversin, con 18,56 millones US$ y una participacin del 11,9% sobre la inversin
total.
6.2. Cronograma de Ejecucin
A continuacin se presenta la propuesta de cronograma de ejecucin de las obras
tanto para las lneas de transmisin como para las subestaciones de potencia.
41

Cuadro N 22
42

Cuadro N 23
43

ANEXO
44

Informe Costo Linea Vizcarra-Carhuaquero v03 DGE

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MINISTERIO DE ENERGA Y MINAS

DIRECCIN GENERAL DE ELECTRICIDAD - DGE

ESTUDIO DE COSTOS DE TRANSMISIN Y

LIMA, NOVIEMBRE DEL 2007

Kev Asociados S.A.C.

ESTUDIO DE COSTOS DE TRANSMISION Y SUBESTACIONES

ESTUDIO DE COSTOS DE TRANSMISIN Y SUBESTACIONES

AREA DEL PROYECTO.........................................................................................11

SUBESTACIONES DEL PROYECTO.........................................................................25

Kiev Asociados S.A.C.

ESTUDIO DE COSTOS DE TRANSMISION Y SUBESTACIONES

SISTEMA DE TELECOMUNICACIONES Y CONTROL....................................................37

COSTOS TOTALES DEL PROYECTO Y CRONOGRAMA DE EJECUCIN...........................40

Kiev Asociados S.A.C.

ESTUDIO DE COSTOS DE TRANSMISION Y SUBESTACIONES

ESTUDIO DE COSTOS DE TRANSMISIN Y SUBESTACIONES

LT Paragsha 220kV Carhuamayo 220kV

Kiev Asociados S.A.C.

ESTUDIO DE COSTOS DE TRANSMISION Y SUBESTACIONES

LT Huallanca Nueva 220kV Cajamarca Nueva 220kV

Tambin se considera la instalacin de dos nuevas subestaciones de potencia:

Subestacin Conococha 220kV

Finalmente, se incluye dentro del proyecto la adecuacin o ampliacin de un total de

Subestacin Cajamarca Nueva 220kV

Temperatura mnima absoluta

La atmsfera de la zona de localizacin en general presenta poca humedad, es

Existe informacin de acumulacin de nieve y poca formacin de hielo en los

1.6. Acceso al rea del Proyecto

Kiev Asociados S.A.C.

ESTUDIO DE COSTOS DE TRANSMISION Y SUBESTACIONES

Kiev Asociados S.A.C.

ESTUDIO DE COSTOS DE TRANSMISION Y SUBESTACIONES

Los costos de inversin estimados para las diferentes subestaciones de potencia

Kiev Asociados S.A.C.

ESTUDIO DE COSTOS DE TRANSMISION Y SUBESTACIONES

Kiev Asociados S.A.C.

ESTUDIO DE COSTOS DE TRANSMISION Y SUBESTACIONES

Kiev Asociados S.A.C.

ESTUDIO DE COSTOS DE TRANSMISION Y SUBESTACIONES

Kiev Asociados S.A.C.

ESTUDIO DE COSTOS DE TRANSMISION Y SUBESTACIONES

2. AREA DEL PROYECTO

Temperatura mnima absoluta

La atmsfera de la zona de localizacin en general presenta poca humedad, es

Existe informacin de acumulacin de nieve y poca formacin de hielo en los

2.4. Infraestructura Existente

Kiev Asociados S.A.C.

ESTUDIO DE COSTOS DE TRANSMISION Y SUBESTACIONES

El diagnstico, caractersticas y equipamiento actual de las citadas subestaciones son

Kiev Asociados S.A.C.

ESTUDIO DE COSTOS DE TRANSMISION Y SUBESTACIONES

Evitar cruzar zonas urbanas, arqueolgicas y zonas de cultivo.

Evitar el paralelismo con lneas de comunicaciones.

La construccin de la Lnea de transmisin se plantea sobre un nivel de tensin de 220

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ESTUDIO DE COSTOS DE TRANSMISION Y SUBESTACIONES

3.2.2. Derechos de Paso

Cdigo Nacional de Electricidad

E.H.V. Transmission Line Reference Book - Edison Electric Institute

3.3.1. Criterios de Diseo Elctrico

Capacidad de corriente en los conductores

Distancias de seguridad en las estructuras y entre conductores y estructuras

Aislamiento y distancias entre conductor y estructura.

Capacidad de Corriente en los Conductores