ESTUDIO COMPARATIVO DE METODOLOGAS DE DISEO DE TRATAMIENTOS

SUPERFICIALES BITUMINOSOS

Autor: Ing. Fabricio Leiva Villacorta

Universidad Nacional de Costa Rica. Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos
Estructurales (LANAMME)
Tel: (506) 207-5423 correo electrnico: fleiva@lanamme.ucr.ac.cr

Resumen
Con este estudio se pretende definir una metodologa para la seleccin de materia prima,
definicin de dosificacin de diseo, construccin y control de calidad en la aplicacin TSB;
para en un futuro elaborar una gua o manual de especificaciones para el diseo, construccin y
control de calidad de los TSB.
Como resultado final de esta primera etapa se cuenta con un estudio comparativo de
metodologas de diseo (Mtodo de la dimensin mnima promedio, Regla del Dcimo,
Metodologa ASTM, Metodologa de Texas DoT, Mtodo de Hanson y Especificaciones de
Costa Rica), primero a nivel terico y luego a nivel de laboratorio, por medio de un
procedimiento de ensayo sencillo, y la definicin de una metodologa de diseo para Costa
Rica.

1. Definicin de Tratamientos superficiales

Los Tratamientos Superficiales Bituminosos (TSB) son, en la prctica, un tipo especial de sello
de agregados que se aplica sobre superficies granulares. Ms que una accin de
conservacin, el tratamiento superficial corresponde a un cambio de estndar de un camino no
pavimentado.
Un tratamiento superficial se define como un riego de ligante, normalmente emulsin asfltica
convencional o modificada, seguido de una cobertura de agregados de tamao uniforme. La
funcin principal de los TSB es proveer una superficie estable y antideslizante en cualquier
clase de clima, siendo adems una capa sellante, resistente a la infiltracin del agua. Los
objetivos de la aplicacin de un TSB son:

Proveer una superficie de rodadura de caractersticas similares a las de un pavimento

flexible.

Eliminar la emisin de polvo.

Proteger la estructura de la base y subrasante (impermeabilizar).

Proveer un camino para todas las estaciones del ao.

Permitir la demarcacin del camino, con lo que se mejora la seguridad y se ordena el

trfico.

El ligante bituminoso desempea la doble funcin de impermeabilizar la superficie y sujetar o

fijar los agregados extendidos sobre la carretera. Los agregados proporcionan la rugosidad
necesaria para evitar el deslizamiento de los vehculos.

2. DISEO DE TRATAMIENTOS SUPERFICIALES BITUMINOSOS

2.1 Mtodos de diseo
a. Mtodo de la dimensin mnima promedio
Este mtodo est basado en el desarrollado por el County Roads Board de Victoria, Australia y
modificado por N. W. McLeod, el cual se desarroll a partir de la hiptesis del neozelands F.M

Hanson, al igual que el mtodo de la Shell y es el mtodo que se utiliza actualmente en Chile.
Sin embargo si se utiliza agregado graduado no se cumple necesariamente con los contenidos
de vacos observados por Hanson, por esto se realiza una correccin en funcin del contenido
real de vacos del agregado.
Tratamiento superficial simple

Dosis de agregado: El agregado una vez compactado, debe cubrir uniformemente la

superficie del pavimento.

Por ello, el clculo de esta dosis se basa solamente en

condiciones geomtricas del mismo (tamao y densidad).

Para determinar la dosis de agregado en kg/m2, se utiliza la siguiente ecuacin:

C = (1 0.4V ) DMP G E
DMP =
V = 1

Tm
1.09 + (0.0118 IL )

W
1000G

donde:
C= Dosis de agregado en kg/m2
V= Vacos en el agregado, condicin suelta (expresado en forma decimal).
DMP= Dimensin mnima promedio.
G= Densidad real seca del agregdo (kg/m3)
E = Factor de desperdicio, corrige la dosis por rebote de partculas y depende del tamao del
agregado
Tm= Tamao medio del agregado, abertura del tamiz terico por el cual pasa el 50% del
agregado (mm).
IL = porcentaje en peso de partculas que tienen su dimensin mnima inferior a 0.6 veces la
dimensin media del agregado (Indice Flakiness).

Tabla 1. Factor de desperdicio usado en Chile

DMP (mm)
< 6.5
6.5 8.0
8.1 9.5
> 9.5

Desperdicio
(%)
5
4
3
2

Factor
de
desperdicio (E)
1.05
1.04
1.03
1.02

Dosis de ligante: Su clculo se basa en parmetros geomtricos del agregado y

parmetros de la emulsin.

Para determinar la tasa de aplicacin de ligante en sellos simples, se utiliza la siguiente

ecuacin:

0.40 * DMP * T * V + S + A
B = K

Donde:
B= Dosis de aplicacin de emulsin en l/m2
K= Factor de correccin que debe ser evaluado por experiencia del diseador con base en el
clima. Su valor normal es 1.0, pero puede ser mayor o menor segn el diseador. En climas
tropicales se ha aplicado 0.9, mientras que en climas muy fros se usa 1.2.
DMP= Dimensin mnima promedio.
T= Factor de trfico que incorpora el efecto del trfico en el embebido del agregado (ver Tabla
2).
V= Vacos en el agregado, en condicin suelta (expresado en forma decimal)
S= Factor de correccin por textura superficial (l/m2) (ver Tabla 3).
A: Factor de correccin por absorcin de asfalto en el agregado (l/m2). Este factor se desprecia
salvo que el agregado sea claramente absorbente. Para absorciones por encima del 1.5% se
recomienda usar 0.09 L/m2.
R= Porcentaje de asfalto residual de la emulsin (expresado en forma decimal).
Tabla 2. Factor T de correccin por nivel de trfico, utilizado en Chile
Trfico (veh/da)
< 100
100 500
500 1000
1000 2000
> 2000

Factor T
0.85
0.75
0.70
0.65
0.60

Tabla 3. Factor de correccin S por textura superficial, utilizado en Minnesota.

Textura Superficial
Negra, exudada
Suave, no porosa
Levemente porosa y oxidada
Con agujeros leves, oxidada
Muy porosa

Correccin S (l/m2)
-0.04 a 0.27
0.00
0.14
0.27
0.40

Es necesario realizar una correccin adicional para incorporar el efecto del trfico pesado, ya
que el factor T de correccin por trfico slo incorpora el efecto del nmero de vehculos que
circulan por la va, independientemente de su peso. El Factor de correccin T2, deber ser
definido con base en estudios sobre el comportamiento de sellos para distintas condiciones de
trfico.

Dosis de ligante en condiciones especiales: Se recomienda disminuir la dosis de ligante

hasta en un 10% en condiciones donde el sello sea ms susceptible a exudar, tales
como:
o

Pendientes pronunciadas (>8-10%):

En el carril de ascenso, el trfico lento

aumenta la tendencia a exudar.

o

Caminos con elevado flujo de vehculos pesados

Tratamiento superficial mltiple

Para el diseo de tratamientos mltiples (entindase dobles o triples), el Instituto del Asfalto
presenta un mtodo basado en el diseo de tratamientos simples:

Dosis de agregados:
o

Disear cada capa del tratamiento como si fuera un tratamiento simple

Cada capa debe tener un tamao nominal no superior a la mitad del tamao
nominal de la capa inferior

No se debe corregir por prdida de agregados

Corregir la dosis en terreno usando el factor M (clima y trnsito)

Dosis de ligante:
o

Disear cada capa del tratamiento como si fuera un tratamiento simple

Despus de la primera capa, no se debe corregir por textura superficial.

Corregir la dosis en terreno usando el factor K (clima)

Para el clculo del ndice Flakiness, cada fraccin de material, se debe ser examinado partcula
por partcula para determinar su habilidad para pasar a travs de una determinada malla. La
muestra empleada en este mtodo consiste en todo el agregado usado en el tamiz que est en
los rangos de la Tabla 4 y la cantidad de material a usar se muestra en la Tabla 5.
Tabla 4. Rangos de tamao de material para determinar el ndice Flakiness
Nmero de Tamiz
1
2
3
4
5

Rango Nominal o Mallas Estndar

Todo el Material es

Pasando

Retenido

mayor que

1
3/4
5/8
1/2
3/8

3/4
1/2
3/8
3/8
1/4

3/4
1/2
3/8
3/8
1/4

Tabla 5. Cantidad de material a usar para la muestra de ndice Flakiness dependiendo del
tamao nominal del agregado
Tamao Nominal

Peso Mnimo de Muestra

Pulgadas

Milmetros

Gramos

51

20000

38

15000

25

1000

19

5000

5/8

16

4000

12.5

2500

3/8

9.8

1000

6.3

750

Otra forma de ver el clculo el ndice Flakiness es aplicando la cantidad de agregado obtenida a
partir de la Tabla 5.9 y determinar el porcentaje de partculas que miden menos de 0.6 la
dimensin media del agregado.

b. Regla del Dcimo

Sean:
D = Tamao mximo de agregado (mm)
d = tamao mnimo de agregado (mm)
= (D + d)/2, tamao medio (mm)
Q = cantidad de agregados necesarios (kg/m2)
L = cantidad de ligante asfltico residual necesario (l/m2)
Con esta metodologa existen dos condiciones bsicas, una se utiliza cuando el agregado tiene
un mayor que 10 mm, y la otra, cuando es menor de 10 mm.

mayor de 10 mm
La dosificacin de agregado y ligante terico viene dada por
Q = 0.9* (kg/m2), y
L = 0.10*Q (l/m2)
menor de 10 mm
La dosificacin de agregado y ligante terico viene dada por
Q = 3 + 0.7* (kg/m2), y
L = 0.10*Q (l/m2)
Aspectos Importantes a Considerar
Si se toma en cuenta que el ligante asfltico empleado a travs de emulsiones es capaz de
retener o sujetar mayor cantidad de agregados, y que existen prdidas, e incluso que es
necesario que exista un pequeo exceso de agregados, especialmente en la segunda
aplicacin, se proponen las siguientes consideraciones.
Dado que la formulacin terica va acompaada del ajuste en la obra, debern tenerse en
cuenta las siguientes reglas prcticas:

Sobre superficies agrietadas, porosas o absorbentes, en climas fros y trnsitos bajos,

conviene aumentar la cantidad.

Sobre superficies muy cerradas o exudadas, en climas clidos y trnsitos altos es

aconsejable disminuir la cantidad.

Los incrementos de la dosificacin pueden variar entre 5 al 15% de ligante residual.

En relacin con los tratamientos dobles, otras recomendaciones igualmente prcticas son:

En tiempo clido es conveniente aumentar la cantidad de la primera aplicacin de ligante, y

por tanto disminuir la cantidad de la segunda aplicacin, en proporciones que pueden oscilar
entre el 15% y el 25%.

En tiempo fro, al contrario las mismas proporciones.

c. Metodologa ASTM
La prctica estandarizada D 1369 provee de cantidades de materiales para tratamientos
superficiales bituminosos simples y mltiples. Los parmetros de los materiales necesarios
para seleccionar las dosificaciones son: la granulometra (prctica D 448) y el peso
unitario suelto. La dosificacin de ligante se incrementa hasta 10% si no se calienta.

d. Metodologa de Texas DoT

Para realizar el diseo del Tratamiento Superficial por medio del mtodo de Texas, deben
seguirse los siguientes pasos:

Cantidad de agregado (S)

S = (27*W)/Q

Donde

W = Peso Unitario seco suelto (lb/ft3)

Q = cantidad de agregado determinado por la prueba del tablero (lb/yd2) o corregida por
S = 36 / Tm de Montana DoT.
Tm = tamao medio de agregado

Cantidad de asfalto por cuadrada de pavimento (A)

A = 5.61 * E [1 - W/62.4G)]*T + V

Donde
E = altura del agregado recubierto por el ligante = a*d
a = porcentaje de recubrimiento o embebido (Figura 1)
d = espesor promedio de capa de agregado = 1.33*Q/W
T = Correccin por trnsito (Tabla 7)
V = Correccin por condicin de superficie (Tabla 8)
G = Gravedad especfica del agregado
Ajuste de cantidad de asfalto para emulsiones
Ae = A + K(A/ asfalto residual A)
Donde
K = 0.40 (verano)
K = 0.90 (invierno)

Ajuste de cantidad de asfalto por temperatura: debe hacerse un ajuste por temperatura de
aplicacin, ya que el mtodo parte de una temperatura estndar de 60 C.

Tabla 7. Factor de correccin por trnsito para Texas DoT.

Factor
de > 1000
correccin T 1.00

Trnsito vehculos por da en el carril de diseo

500 - 1000
250 - 500
100 - 250
< 100
1.05
1.10
1.15
1.20

Tabla 8. Factor de correccin por condicin de superficie de pavimento para Texas Dot.
Textura Superficial
Superficie exudada
Suave, no porosa
Levemente porosa
Porosa, superficie oxidada
Muy porosa

Correccin Por superficie

-0.06
-0.03
0.00
+0.03
+0.06

e. Mtodo de Hanson
Este mtodo es basado en las siguientes propiedades:

Gravedad especfica de los agregados

Tamao medio del agregado

Dimensin mnima promedio

La dosificacin de agregado y ligante se calculan con las siguientes ecuaciones:

S = 37.4 G H E
A = 1.122 H T + P
E = 1 + (porcentaje de desperdicio permitido)
S: Dosificacin de agregado (lb/yd2)
G: gravedad especfica del agregado
H: dimensin mnima promedio (pulgadas)
A: dosificacin de ligante (Gal/yd2)
T: Factor de trnsito (Tabla 2)
P: factor de condicin de pavimento (Tabla 9).

Figura 1. Relacin entre el porcentaje de agregado embebido y el espesor promedio de

capa de agregado.

Tabla 9. Factor de correccin de condicin de pavimento

Textura Superficial
Suave, no porosa
Levemente porosa
Porosa, superficie oxidada
Muy porosa

Correccin P
0.0
0.05
0.10
0.15

2.2 Valoracin de los mtodos de diseo

En la Tabla 9 se muestran los parmetros que requiere cada metodologa de diseo de TSB
para calcular la dosificacin de ligante y agregado, se observa como el mtodo de la Dimensin
Mnima Promedio es el que considera la mayor cantidad de parmetros; por otro lado el mtodo
del ASTM y el Dcimo son los que consideran la menor cantidad de parmetros.

Tabla 9. Parmetros de diseo aplicadas en las metodologas de diseo de TSB.

Parmetros de diseo
Tamao de agregado
Indice Flakiness
Dimensin mnima promedio
Peso unitario suelto del agregado
Vacos en el agregado suelto
Volumen de trnsito
Condicin de la superficie existente
Gravedad especfica del agregado
Absorcin del agregado
Contenido de asfalto residual
Condiciones climticas
Desperdicio

DMP
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x

Dcimo
x

x
x
x

Metodologa de diseo
Hanson
ASTM
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x

Texas
x

x
x
x
x

x
x