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Innovacion en Construccion
Innovacion en Construccion
106-17
RESUMEN
SUMMARY
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Informes de la Construccin, Vol. 57, n 499-500, septiembre-octubre/noviembre-diciembre 2005
La innovacin en construccin tiene connotaciones esenciales que la diferencian de otros sectores; la construccin
no slo est formada por muchas tcnicas, el proceso constructivo es tambin complejo porque involucra a muchos
sectores, a otras industrias, un proceso en el que el producto de construccin es slo una parte; una parte peque-
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Ciencia
Ciencia bsica
Tecnologa
Empresa
Aplicaciones
comerciales
Mercado
Sistema Ciencia-Tecnologa-Empresa.
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Grfico 1
En este panorama de accin institucional, a veces confuso, de apoyo o penalizacin, a la investigacin, ciencia y
tecnologa, deben desenvolverse los fabricantes, tcnicos
y usuarios de los productos de construccin.
Un sector construccin que, como recoge la LOE, es determinante para el bienestar de los ciudadanos, y para el
que, al menos en el caso de Espaa, la inversin pblica
en investigacin (una actuacin institucional clave), no
parece acorde a su importancia si lo comparamos con otros
pases desarrollados.
De un estudio que hemos realizado en el IETcc el pasado
ao sobre la situacin internacional relativa a la inversin
y apoyo a la innovacin, resumido en los grficos adjuntos, se obtienen diversas conclusiones significativas.
La Unin Europea invirti ms dinero que Estados Unidos en los ltimos diez aos pero el crecimiento americano desde 1996, ha sido muy superior y en cuanto a la situacin espaola respecto a los dems pases europeos,
los datos reflejan una posicin claramente inferior a Alemania, Francia, Reino Unido, Holanda y Italia.
La grfica tambin muestra cmo la inversin ha sido bastante uniforme en todos los pases con la excepcin de
Estados Unidos y Japn, siendo este pas el que claramente ha invertido ms en relacin a su nmero de habitantes.
Grficos 2 y 3
Estos grficos muestran la situacin del sector construccin en relacin a la economa nacional espaola. La variacin del sector construccin (V.A.B.) en relacin al P.I.B.
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(1990-2001)
Millones de Dlares
45000
UNIN EUROPEA
40000
Estados Unidos
Japn
Alemania
35000
Francia
Italia
Reino Unido
Canad
30000
Australia
Holanda
Korea
Mxico
25000
Espaa
Suecia
Suiza
20000
Austria
Polonia
Turqua
Blgica
15000
Finlandia
Dinamarca
Noruega
Rep. Checa
10000
Portugal
Nueva Zelanda
Hungra
5000
Grecia
Irlanda
Rep. Eslovaca
Islandia
0
1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001
Aos
Grfico 1
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E v o lu c i n e n E s p a a d e l P .I .B . y d e l V .A .B . e n C O N S T R U C C I N
F u e n t e: IN E (C N T R )
( )P .I.B ./ V .A .B . C O N S T R U C C I N
(1 9 7 1 -2 0 0 3 )
M ile s d e m illo n e s d e
280
260
240
220
200
180
160
140
120
100
80
71
73
75
77
79
81
83
85
87
89
91
93
95
97
99
P IB
V A B C O N S T R U C C I N
01
03
Aos
Grfico 2
V a r ia c i n i n t e r a n u a l d e l P .I . B . y d e l V . A .B . e n C O N S T R U C C I N
F u e n te: IN E (C N T R )
( % ) P .I .B ./ V . A .B . C O N S T R U C C I N
( 1 9 7 1 -2 0 0 3 )
T a s a s d e v a r ia c io n e s in te r a n u a le s %
14
12
10
8
6
4
2
0
-2
-4
-6
-8
71
73
75
77
79
81
83
85
87
89
91
93
95
97
99
01
Aos
P IB
V A B C O N S T R U C C I N
Grfico 3
03
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(%) CONSTRUCCIN
(2003)
14%
20%
5%
14%
19%
15%
ESPAA: 13%
Reino Unido
Pases Bajos
Italia
Francia
Espaa
Alemania
Resto de Pases
Grfico 7
Industria de la CONSTRUCCIN
Fuente: SEOPAN / EUROCONSTRUCT
(%) CONSTRUCCIN
(2003)
18%
24%
18%
22%
25%
37%
23%
33%
Edificacin no residencial
Edificacin no residencial
Rehabilitacin y mantenimiento
Rehabilitacin y mantenimiento
Edificacin residencial
Edificacin residencial
Obra civil
Obra civil
ESPAA
EUROPA
Grfico 8
posicin espaola slo por debajo de Italia, Francia, Reino Unido y Alemania durante el ao 2002 y nicamente
por debajo de Alemania en el 2003 muestran el gran crecimiento espaol y las expectativas, todava optimistas, que
se han mantenido hasta este 2006 y, posiblemente, para
algunos aos ms.
Grficos 7 y 8
El grfico 7 indica a situacin de la industria de la construccin espaola en el ao 2003, quinta en importancia
en el mercado europeo.
El grfico 8 refleja la distribucin por actividades entre
Espaa y Europa. La edificacin residencial (obra nueva)
es an, en el ao 2003, en nuestro pas, el motor principal
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Las diferencias entre Institutos/Pases son todava muy significativa: Espaa, Portugal o Italia
conceden una media de 25/30 DIT anuales frente
a los 200/400 que se emiten en pases como Francia, Reino Unido, Polonia o Repblica Checa.
El marcado CE de los productos, tanto tradicionales como innovadores, no considera la evaluacin de la puesta en obra de los productos (as lo
establece la propia DPC), al considerar que ste
es un aspecto para ser regulado por cada Estado
Miembro, por razones climatolgicas, culturales,
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Descubrir nuevos materiales como fueron el hormign
armado o el acero inoxidable, raramente son los objetivos
de los fabricantes de productos. La mejora de los procesos
de produccin o la puesta en obra, son, ms que otros, los
objetivos principales de la innovacin, en un sector que
utiliza productos basados en tecnologas de antigedades
frecuentemente superiores a los 25 aos, cuya mejora exige
procesos ms largos que en otros sectores.
Segn el investigador Grbler, se demuestra que se
necesitan perodos de hasta dos dcadas para adaptar los
cambios tcnicos que se introducen, frente a otros sectores
industriales que se actualizan cada dos aos.
Y aunque tampoco pueda decirse que no exista innovacin
en la construccin, lo cierto es que parece que esta
innovacin ha sido muy poca comparada con otros sectores
industriales como el del automvil, o el aeroespacial.
Existen varias razones para esto, pero casi todas se derivan
de la extraordinaria fragmentacin del sector. De acuerdo
con los datos del estudio realizado por la DG III de la UE,
aproximadamente el 90% de las compaas de construccin
tenan menos de 20 empleados en 1996.
Frente a la industria, la construccin se compone de un
nmero espectacular de promotores y constructores, de
prescriptores, de proyectistas y, sobretodo, de fabricantes
de productos. Fabricantes que pueden ser adems
multinacionales que comercializan sus productos en todo
el mundo o pequeas empresas que fabrican productos de
uso local, pero todos compitiendo entre s; fabricantes para
los que la nueva situacin comunitaria (Directiva de
Productos de Construccin, Marcado CE, etc.) puede no
ser un beneficio necesariamente, simplemente porque,
aunque resulte paradjico, se puede requerir un nivel menor
de exigencia que el que ya exista en las diversas
situaciones nacionales.
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Pero las diferencias entre el producto industrial y el producto de construccin no significan que este ltimo se
obtenga sin tener en cuenta las ventajas de la produccin
de aquel. Ms an, no significa que muchos de los componentes que se utilizan no sean producidos bajo enfoques
puramente industriales. Por ejemplo, los paneles sndwich
de caras de metal y alma de poliuretano, o los perfiles que
permiten la elaboracin de las ventanas, provienen directamente de la construccin industrial.
El producto de construccin aun siendo bien diferente del
producto industrial toma muchos de los procesos de fabricacin de ste y es por eso que el trmino industria de la
construccin enlaza lo mejor de ambos sectores.
La construccin no olvida la industria y as se utiliza el
trmino construccin industrializada para definir el tipo
de construccin que emplea de forma preferente los mtodos industriales. Pero debe distinguirse entre industrializacin de la construccin y construccin industrializada. El primero corresponde al proceso, mientras que el
segundo corresponde al resultado.
En todo caso, como deca Salvador Prez Arroyo17: Alejarse de la industria y de las posibilidades que los nuevos
materiales o sistemas proporcionan es alejarse del hombre y de la cultura que este ha creado.
5
Llegados a este trmino parece que puede decirse que innovar en construccin es una actividad compleja y adems con riesgo.
Entonces, de dnde viene la necesidad de innovar?, del
tcnico, arquitecto o ingeniero, que quieren avanzar proponiendo nuevas propuestas constructivas, nuevas soluciones para nuevos requerimientos?, o del industrial, del
fabricante, que decide aceptar nuevos retos y arriesgar con
nuevas ideas, de ambos? o de otros?
Como se ha sealado anteriormente, la teora ms slida
sobre innovacin es la que indica que sta se desarrolla
apoyndose en todos los agentes que intervienen en la construccin: Tcnicos, Fabricantes, Entidades de Control, Instituciones, Centros de Investigacin, Clientes y Usuarios,
etc., aunque podemos considerar tres pilares fundamentales:
-
Innovacin en el diseo
Innovacin en los productos
Actuacin de las Instituciones
Como deca Eduardo Torroja19, Ingeniero pero que entenda bien la arquitectura: Antes y por encima de todo
clculo, est la idea, moldeadora del material en forma
resistente, para cumplir su misin.
El arquitecto es, segn el diccionario de la RAE: la persona que profesa o ejerce la arquitectura; y la arquitectura es: el arte de proyectar y construir edificios.
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dos intereses de las empresas americanas en la construccin y la concepcin de sus productos, para involucrarse
en innovacin, resultando tres motivos principales, vlidos todava hoy: soluciones tcnicas, nueva arquitectura
y, para la mayora, la seguridad de su venta.
Hay, por supuesto, fabricantes que pueden demostrar su
inters por la calidad, por participar en el desarrollo de la
sociedad, preocupados realmente por el medio ambiente,
etc., pero, en trminos generales, el principal objetivo del
fabricante es hacer negocio con la fabricacin de sus productos; obviamente lo que quiere el fabricante es vender
(lo que no es necesariamente antagnico de calidad).
Y la venta, como en otro orden de cosas, no slo en construccin, tiene que hacer frente a su vez a la competencia
y as, muchas veces por pura necesidad, las razones principales que mueven a la mayora de los fabricantes a investigar se derivan de dos razones principales:
Competitividad y reduccin de costes.
El estudio citado del ASA, recoge muchos de los criterios
que motivan al fabricante (empresario) para involucrarse
en la innovacin y lo que ello le supone de exigencia.
Como dice este estudio, el fabricante-empresario es el catalizador que combina o debera combinar conocimientos
tcnicos sobre el producto y su puesta en obra, conocimientos bsicos y prcticos sobre los principios del negocio, capacidad econmica y conocimientos sobre la industria de la construccin, con el fin de:
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de beneficios y para alcanzar sus objetivos necesita encontrar los clientes y, despus... , hacer la venta. Y esto es,
casi siempre, lo ms difcil.
Como se indica en el PN 2004, la mejora de la
competitividad es un objetivo de las empresas con el fin
de incrementar de forma general el nivel de ciencia y tecnologa tanto en cantidad como en calidad.
Para las situaciones nacionales, la Unin Europea es una
oportunidad para vender, pero es origen de nuevos competidores. Ni siquiera disponer del marcado CE asegura
la venta. Como se dice en el mbito de la Directiva de
Productos de Construccin:
El marcado CE es la oportunidad de vender, no la obligacin de comprar!
Y en el mbito de esta competencia entre fabricantes y
productos, hay otro motivo fundamental que constituye
una de las principales razones de los fabricantes para invertir en innovacin: Reducir el tiempo de ejecucin de
las obras.
Si por ejemplo, se comparan los innumerables sistemas
constructivos diferentes que existen para realizar una fachada (tras) ventilada, que es la situacin ms comn en
este ao en las evaluaciones de DIT, se observa que los
fabricantes apuestan no slo por productos diferentes en
el revestimiento (piedras, maderas, hormigones con fibras,
resinas, etc.), sobretodo se interesan por el procedimiento
de anclaje del revestimiento, por la economa en la colocacin, por la reduccin de elementos singulares o, incluso, por la intercambiabilidad de los componentes.
El fabricante obtiene en funcin de su investigacin particular sobre una determinada unidad de obra, mejoras econmicas respecto al coste de los componentes y mejoras
econmicas respecto al coste de la mano de obra, pero,
sobre todo, una reduccin del tiempo de ejecucin que, en
algunos casos, es incluso ms relevante que la reduccin
del precio.
Frente a estas razones que motivan a los fabricantes a apostar por la innovacin, se encuentran parejas las numerosas
dificultades.
Una reciente dificultad es el establecimiento por la Comunidad Europea de criterios dirigidos a conseguir un crecimiento y desarrollo sostenibles en clara concordancia
con el medio ambiente, lo que supone una exigencia especial: el aprovechamiento de los materiales renovables, as
como el reciclado de productos.
Como se indica en el Plan Nacional I+D+I, el fin del ciclo
de vida de los productos es una gran prioridad en el mbito nacional e internacional, por lo que se impone la consi-
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optimizar un sistema de fabricacin pero no necesita ocultar la composicin de sus materias primas. El inventor
de un producto innovador debe, en cambio, tomar todas
las precauciones.
En el trabajo realizado en el IETcc durante aos hemos
podido comprobar la tenue proteccin que son las patentes.
Hay fabricantes que desarrollan durante aos un producto
o una solucin constructiva que incluso patentan en la
Oficina Espaola o Europea de Patentes y Marcas (cuyo
sentido merecera un captulo especialmente dedicado),
para que al cabo de un cierto tiempo, otro fabricante, a
veces incluso un empleado aprovechado que se separa de
la empresa, desarrolle un procedimiento casi idntico y,
casi siempre, ms barato, con nombres, tambin a veces,
ridculamente parecidos. El fabricante que ide el sistema
tiene que aceptar, en muchas casos, incluso despus de
llevar adelante numerosos y costosos pleitos, que se copie
impunemente su idea y, peor an, que se le perjudique notablemente cuando, en casi en la totalidad de las ocasiones, las copias, al tener menor calidad, se comportan desfavorablemente y terminan afectando a la propia imagen
de la propuesta original.
Claro que si miramos hoy la situacin actual de la sociedad espaola, en la que el top manta, copia descarada
de la propiedad intelectual de otros, ha encontrado mecanismos para incluso ser justificado por muchos; poco podremos hacer en el sector de la construccin mucho ms
heterogneo y sensible.
Pero por si fueran pocas todas estas contrariedades, el fabricante de un producto novedoso todava tiene que enfrentarse con otro obstculo, derivado de la dificultad de
mantener la propiedad intelectual y su necesidad o deseo
de obtener un DIT o un DITE.
Es la reticencia que tiene que ver con la confianza en el
centro de evaluacin y concesin del DITE o del DIT: la
confidencialidad de los evaluadores.
Para algunos productos, el Organismo Notificado para el
DITE o el Instituto de concesin del DIT, pueden requerir
la composicin de los mismos, los tipos de materias primas y, a veces, la dosificacin de las mismas, por razones
de seguridad, por ejemplo, contenido en sustancias peligrosas.
En el caso del DITE, una parte confidencial del producto
o simplemente aspectos generales sin divulgar anteriormente fuera del pas, pueden ser conocidos no slo por el
Organismo de Concesin, tambin por el resto de Organismos de la EOTA y es por ello que los fabricantes, an
recibiendo toda las garantas posibles, tienen temor a someter sus productos a evaluacin.
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necesario que se den los pasos siguientes. Para ello, previamente, los Estados, a travs de sus Organismos pblicos competentes, deben/deberan: definir un modelo de
calidad a seguir.
En los aspectos generales, cada pas adopta el modelo de
calidad que mejor refleja su idiosincrasia, pero, en general, se basa en los siguientes supuestos:
1.
2.
3.
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El problema de la poltica de calidad espaola en relacin con los DITE o los DIT es que disocia simplemente
el primero, por considerarlo reglamentado como obligatorio, del segundo, como voluntario, sin entender que ambos procedimientos buscan el mismo fin y que son complementarios.
Un problema desgraciadamente tambin comn en otros
pases de la UE que consideramos ms avanzados. Resulta difcilmente comprensible la falta de apoyo a los Centros de Investigacin cuando en la mayora de los pases
de la UE, stos son tambin Organismos Pblicos. Con
honrosas, pero no pocas excepciones, muchos Estados de
la Unin Europea no apoyan todo lo posible la labor de
sus Centros, es decir, no fomentan con el mximo inters
la innovacin. Aunque, mal haramos consolndonos con
el mal de muchos ...
En el mbito de la EOTA, que es el obligatorio, esta falta
de apoyo es adems incoherente con la exigencia a los
fabricantes.
Sin embargo, en el mbito voluntario, los Institutos de la
UEAtc, en su mayora pblicos o semipblicos, realizan
un apoyo al sector sin el que no hubiera sido posible la
evolucin realizada. La redaccin de numerosas Guas Tcnicas de evaluacin (traducidas en su mayor parte por los
propios Institutos), la posibilidad de los fabricantes de
realizar la evaluacin de sus productos en su propio pas
para despus obtener la convalidacin en otros, la puesta
en comn de procedimientos que permiten evaluaciones
nacionales especficas, pero con el soporte internacional,
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rantizar y dar credibilidad a los productos y procedimientos constructivos innovadores. En el caso espaol, como
en toda Europa, adems se hace necesario para cumplir
con las exigencias reglamentarias de las diferentes disposiciones europeas y nacionales, en nuestro caso la DPC y
la LOE.
***