AJUSTES MECANICOS

SISTEMA DE EMBBRAGUE MECANICO

Los embrague accionados hidrulicamente para conectar o separar un miembro giratorio
del sistema planetario de engranajes, actan de forma distinta.
Es necesario ajustar el varillaje del embrague del coche para compensar el desgaste de
las superficies del disco de friccin. Adems, es posible que haga falta lubricar ciertos
puntos del varillaje, as como del soporte del pedal. El ajuste del varillaje modifica el
recorrido libre del pedal. El recorrido libre del pedal es la distancia recorrida por dicho
pedal es la distancia recorrida por dicho pedal, antes de que el cojinete de desembrague
se encuentre con las palancas de desembrague.

CAJA DE VELOCIDADES MECANICA

Con la caja de cambios montada en el coche, solo se necesitan dos ajustes, el de la
varilla de unin de la palanca selectora, y el de la varilla del acelerador. Los ajustes varan
segn los coches, por lo que siempre hay que consultar el manual de taller del modelo
con el que se est trabajando. All se encontraran las instrucciones que hay que aplicar.

AJUSTE DE JUEGO ENTRE DIENTES DEL DIFERENCIAL

En general, el ajuste del conjunto diferencial comprende tres operaciones distintas,
aunque todas ellas ligadas entre s. Segn el orden en que normalmente se llevan a cabo,
son las siguientes:
1- Determinacin del espesor de la arandela de apoyo del pin cnico. -Para
realizarlo se emplea un til especial denominado falso pin. Este til especial lleva
acoplado un reloj compara
2-Precarga de los rodamientos del pin cnico. -El pin cnico generalmente va
montado sobre dos rodamientos de rodillos cuyas pistas interiores van separadas por un
distanciado elstico. La operacin de precarga de los rodamientos consiste en un par de
apriete a la tuerca de fijacin del pin se requiera un determinado par previamente
especificado. Para ello se utiliza una llave dinamomtrica para apretar la tuerca y un
comprobador de par de giro o llave dinamomtrica de precisin para verificar el esfuerzo
de giro del pin.
Ajuste del juego entre corona y pin y precarga de los rodamientos del conjunto. El ajuste del pin y la corona se efecta acercando o alejando la corona al pin
mediante los anillos de regulacin hasta conseguir la holgura entre dientes recomendada.
La precargada los rodamientos se dan apretando los anillos de regulacin de cada lado
hasta conseguir una determinada deformacin de la carcasa.