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CURSO DE

BUENAS PRACTICAS
EN

REFRIGERACION

Buenas Prcticas en
Refrigeracin

BUENAS PRCTICAS EN REFRIGERACIN.


Poseer conocimientos al nivel necesario para trabajar en un
determinado equipo.
Actualizar conocimientos permanentemente.
Mantener Programa de mantenimiento preventivo.
Consultar manual del fabricante del equipo (si se dispone de
ste) antes de trabajar en l (particularmente si es un equipo
poco conocido o desconocido).
En caso de presentarse condiciones de operacin irregulares,
diagnosticar causa originaria.
Emplear herramientas de calidad.
Emplear procedimientos seguros.
No innovar (excepto que sea absolutamente imprescindible).
Si es necesario innovar, documentarse adecuadamente.
Prevenir y evitar fuga de refrigerante del sistema.
Recuperar el refrigerante si es necesario abrir un sistema.

BUENAS PRCTICAS EN REFRIGERACIN.


En caso de ser necesario abrir el sistema de
refrigeracin:
Recuperar el refrigerante.
Limpiar exhaustivamente el interior con solvente aprobado
[CF20] y nitrgeno.
Cambiar filtro(s).
Prevenir y corregir fugas. Verificar hasta estar 100% seguro.
Eliminar GNC (gases no condensables) y humedad mediante
alto vaco [el grado depender del tipo y tamao de
sistema].
Cargar la cantidad CORRECTA de refrigerante.
No sobrecargar de refrigerante el sistema.
Probar el sistema bajo todas las condiciones de operacin.
Reutilizar, reciclar o regenerar el refrigerante recuperado,
segn corresponda.

CASOS PARTICULARES
REFRIGERACIN DOMSTICA.
REFRIGERACIN COMERCIAL.
AIRE ACONDICIONADO [EQUIPOS
PEQUEOS].
AIRE ACONDICIONADO CENTRAL.
REFRIGERACIN INDUSTRIAL.
AIRE ACONDICIONADO AUTOMOTRIZ.
INSTALACIONES ESPECIALES.

Refrigeracin Domstica
En la nevera domstica bsica se presenta el caso ms
elemental de aplicacin de los conceptos bsicos de
refrigeracin.
Por razones econmicas, el sistema se disea dentro de
parmetros de seleccin de componentes y funcionamiento
limitados y no cuenta con protecciones redundantes:
El control de evaporacin no es regulable.
Las condiciones de carga trmica son variables.
El circuito de refrigeracin solo contiene proteccin bsica [filtro
secador].
El circuito elctrico solo contiene proteccin contra sobrecarga
trmica y elctrica [protector trmico].

COMO CONSECUENCIA
Es necesario que el interior del sistema est:
libre de contaminantes [humedad, productos qumicos:
alcoholes, solventes, lubricantes de proceso, entre otros]
que puedan reaccionar qumicamente con el refrigerante, el
lubricante y los materiales aislantes, empacaduras y
metales que se encuentran en su interior.
Libre de sustancias gaseosas [GNC gases no
condensables] que puedan desplazar parte del volumen de
refrigerante necesario para lograr el efecto refrigerante
deseado.

El
circuito
en la
nevera

Componentes principales

CONDENSADOR

FILTRO SECADOR CON VLVULA DE SERVICIO

TUBO CAPILAR EN CONTACTO CON EL TUBO DE RETORNO A


LA SUCCIN DEL COMPRESOR (INTERCAMBIADOR DE CALOR)

Debe garantizarse un buen intercambio de calor


mediante soldadura tubo a tubo o ensamble del capilar
dentro del tubo a lo largo de la longitud indicada.
Objetivo
Sobrecalentamiento del gas de retorno. [Para
reducir la posibilidad de retorno de lquido al
compresor].
Subenfriamiento del lquido dentro del capilar. [Para
que el refrigerante llegue siempre al evaporador en
estado lquido].

SELECTOR DE TUBOS CAPILARES

Capillary Tube v 1.20 - USA system.EXE

EVAPORADOR TIPO ROLL-BOND

EL COMPRESOR

Compresor antes de ser cerrado


El compresor es ensamblado
en un ambiente limpio, libre
de contaminantes, y los
materiales son
cuidadosamente
seleccionados segn el
refrigerante que se vaya a
emplear.
Todas las superficies
internas estn libres de
productos qumicos que
puedan reaccionar con el
refrigerante o el lubricante.

Compresor y motor antes de


ensamblaje

Placa de vlvulas antes de


ensamblaje

Componentes auxiliares

Diagnstico de fallas
Condiciones de trabajo del sistema:
Alimentacin elctrica controlada:
Voltaje dentro del rango aprobado.
Cada de tensin en el arranque aceptable.

Condensacin garantizada:
Condensador limpio.
Ventilador (si corresponde) funcionando.

Evaporacin a la temperatura deseada:


Control termosttico dentro del rango esperado.
Llenado del circuito del evaporador satisfactorio.

Ciclo de trabajo / reposo del compresor normal:


Base 50% - 50%.

Presiones de trabajo normales:


Presin de condensacin.
Presin de succin del compresor.

Temperaturas de operacin normales:


Lmina siguiente.

Las temperaturas de operacin en


neveras domsticas son, normalmente,
las siguientes (compresor de Baja
Presin de Succin):
T1 = temperatura a la entrada del evaporador

= 25C ~ 26C

T2 = temperatura a la salida del evaporador

= 26C.

T3 = temperatura a la entrada del compresor

= 3 ~ 5C < Tamb.

T4 = temperatura de condensacin

= 10 ~ 13C >Tamb.

T5 = temperatura de la descarga del compresor 120C.


T6 = temperatura del domo del compresor

110C.

T7 = temperatura del bobinado del motor del compresor < 130C.

Porqu es importante respetar los


valores de temperatura y presin
especificados?
Temperaturas a la entrada y salida del
evaporador alrededor de -25C:
Por debajo de 29C la presin de vapor del R12 desciende a niveles de vaco.
El valor de -25C contempla un margen de seguridad para evitar que la presin
en el evaporador baje a niveles de vaco (medida preventiva para que no entre
humedad en caso de rotura de tubo, falla de soldadura o perforacin en el
evaporador).

Temperaturas a la entrada y salida del


evaporador iguales o muy similares:
Garantiza que se est empleando toda la superficie del evaporador para el
proceso de cambio de lquido a vapor del refrigerante.

Efectos del retorno de lquido a un compresor

Cigeal
desgastado por
efecto de la
prdida de
lubricidad del
aceite al mezclarse
con refrigerante
lquido
proveniente del
evaporador.

CAUSA:
Sobrecarga de
refrigerante

Porqu es importante respetar


los valores de temperatura y
presin especificados?
Temperatura a la entrada del compresor
alrededor de 4C por debajo de la
temperatura ambiente:
Para evitar el retorno de lquido al compresor y utilizar
la baja temperatura del refrigerante que retorna al
compresor para asistir en el proceso de enfriamiento
de ste.

Porqu es importante respetar


los valores de temperatura y
presin especificados?
Temperatura de condensacin 10 ~ 13 C
por encima de la temperatura ambiente:
Para que exista una diferencia de temperatura positiva
que permita la transferencia de calor desde el refrigerante
en estado de vapor, comprimido por el compresor, hacia el
aire que circula alrededor del condensador. Esto es
necesario para que el refrigerante cambie de estado y se
lice. Es necesario que el refrigerante llegue al dispositivo
de expansin (tubo capilar, en el caso de las neveras) en
estado lquido, a una temperatura superior (sobrecalentado)
a la temperatura de saturacin para la presin a que se
efectu la condensacin con el fin de asegurarnos que en el
capilar siempre haya lquido.

Porqu es importante respetar


los valores de temperatura y
presin especificados?
Temperatura de condensacin 10 ~ 13 C por
encima de la temperatura ambiente:
Si la temperatura de condensacin fuese superior a la
recomendada la presin de descarga ser superior a la
recomendada por el fabricante del compresor, lo que
provoca la carbonizacin del aceite en la placa de vlvulas).

Porqu es importante respetar los


valores de temperatura y presin
especificados?
Temperatura de descarga 120C:
Por encima de esta temperatura el riesgo de que el
aceite se carbonice en la placa de vlvulas del
compresor, causando prdida de eficiencia en muy
poco tiempo (desde pocas semanas a pocos meses
dependiendo de cunto se sobrepase este lmite).
La principal causa de que esta temperatura supere
este valor es: sobrecarga de refrigerante.

Efectos de la alta temperatura


Placa de vlvulas
mostrando los efectos de la
alta presin de descarga
como consecuencia de una
elevada presin y
temperatura de
condensacin.
CAUSA:
Sobrecarga de
refrigerante.
Condensador sucio o
mal ventilado.
Obstruccin parcial de la
tubera por soldadura mal
hecha (material de aporte
ingresa al interior del
tubo) en alguna parte
entre la salida del
condensador y la entrada
al evaporador.

Porqu es importante respetar


los valores de temperatura y
presin especificados?

Temperatura del domo del compresor 110C:


Para que las temperaturas en el interior del compresor estn dentro de
los parmetros permitidos por el fabricante

Efectos de la alta temperatura

Bobinas recalentadas y aislante


derretido.
CAUSA:
Sobrecarga de refrigerante.

Procedimientos de servicio
Hacer un buen diagnstico previo.
Emplear las herramientas correctas.
Probar y sustituir todo componente sospechoso de funcionar
mal.
Si es necesario abrir el sistema:

Recuperar el refrigerante.
Emplear buenas tcnicas de soldadura.
Limpiar el sistema exhaustivamente.
Cambiar siempre el filtro secador (sobredimensionar).
Verificar que no queden fugas.
Hacer un buen vaco [300 m Hg].
Cargar la cantidad exacta de refrigerante (segn placa en el artefacto).
Hacer prueba de funcionamiento de 24 horas.
Revisar el funcionamiento al cabo de un tiempo (una o dos semanas).
Corregir condiciones de trabajo si fuese necesario.

Herramientas de servicio

Instrumentos de servicio

Nuevas herramientas

Preparacin de tuberas y soldadura

Preparacin de tuberas y soldadura

Preparacin de tuberas y soldadura

Soldaduras
Soldadura: unin de dos piezas metlicas
empleando calor y material de aporte.
Soldadura a baja temperatura: El material de
aporte funde por debajo de 427C (800F)
Soldadura de alta temperatura: El material de
aporte funde por encima de 427C (800F)
Ambas proveen una unin rgida permanente, pero
cuando se esperan condiciones de vibracin,
temperatura y buena resistencia a la traccin se
prefiere la segunda.

Soldaduras
Tipos de mezclas combustible/comburente para
soldadura:
Oxiacetileno: Oxgeno puro y acetileno.
Alcanza temperaturas de hasta 3090C (5600F).
Es la llama ms verstil por su alta temperatura. Adems de
las tareas de soldadura permite hacer cortes en metales.
Requiere el uso de picos de distinto calibre y distintas
caractersticas constructivas de acuerdo al trabajo a realizar.
Permite controlar la llama que puede pasar desde:
Neutra (empleada en la mayora de casos de soldadura).
Oxidante (exceso de oxgeno)
Carburante (exceso de acetileno)

Tipos de llama oxiacetilnicas

Soldaduras
Tipos de mezclas combustible/comburente
para soldadura:
.
Aire/Acetileno.
Alcanza temperaturas de hasta 1480C (2700F).
Requiere el transporte de solo el cilindro de acetileno.
La temperatura de la llama es la ms alta que se
puede obtener comparada con el LPG y el gas
Mapp.

Soldaduras
Tipos de mezclas combustible/comburente
para soldadura:
Aire/ Gas Mapp.
Alcanza temperaturas de hasta 1315C (2400F).
La temperatura de la llama es adecuada para los
trabajos de soldadura ms comunes, y mayor que
la del LPG, lo que facilita su uso, pero limitado a
pequeos trabajos.
El cilindro es pequeo y liviano lo que facilita su
traslado.

Soldaduras
Tipos de mezclas combustible/comburente
para soldadura:
Aire/Gas propano lquido (LP).
Alcanza temperaturas de hasta 954C (1750F).
La temperatura de la llama es la ms baja
comparada con los otros combustibles que se
emplean en soldadura, pero suficiente.
El tanque de propano es liviano y proporciona
suficiente calor para soldaduras en tuberas
pequeas.

Soldaduras
Materiales de aporte:

Vaco
Necesidad de hacer un vaco profundo hasta
300 m Hg por un tiempo de alrededor de
hora, por ambos lados del sistema (alta y baja),
para eliminar los GNC [gases no condensables]
y la humedad del sistema antes de cargar el
refrigerante.
Si el sistema retiene el vaco (medido con un
vacumetro conectado directamente en el
sistema), con la bomba apagada, es una
indicacin de que no existen fugas en esta
condicin (de vaco). Sin embargo, an es
recomendable efectuar una prueba bajo presin
positiva.

Vaco
Tcnica del triple vaco intercalado con
soplado de nitrgeno.
1. Evacuar sistema hasta 1000 m Hg.
2. Apagar la bomba de vaco y romper el
vaco con nitrgeno llevando la presin
interna a presin atmosfrica.
3. Repetir 1 y 2.
4. Evacuar el sistema hasta 250 m Hg,
apagar la bomba de vaco y observar si el
vacumetro asciende.
5. Si permanece estable, el procedimiento
est listo.

TEMPERATURA
DE EBULLICIN
DEL AGUA

CUADRO
COMPARATIVO DE
PRESIONES DE AIRE
ATMOSFRICO,
MEDIDAS EN
DISTINTAS ESCALAS,
EN FUNCIN DE LA
TEMPERATURA PARA
DETERMINAR LOS
NIVELES DE VACO
NECESARIOS PARA
DESHIDRATAR UN
SISTEMA.

100
96
90
80
70
60
55
40
30
27
24
22
21
18
15
12
7
0
-6
-14
-30
-37
-51
-57
-68

212
205
194
176
158
140
122
104
86
80
76
72
69
64
59
53
45
32
21
6
-24
-35
-60
-70
-90

PRESIN DE VAPOR ABSOLUTA


Micrones
[m Hg]
760.000
635.000
525.526
355.092
233.680
149.352
92.456
55.118
35.560
25.400
22.860
20.320
17.780
15.240
12.700
10.160
7.620
4.572
2.540
1.270
254
127
25.4
12.7
2.54

[1]

[2]

mm Hg
[Torr]
760
635
526
355
234
149
92
55
36
25
23
20
18
15
13
10
7,6
4,5
2,5
1,3
0,25
0,13
0,03
0,01
0,003

Libras/pulg2
[psia]
14,696
12,279
10,162
6,866
4,519
2,888
1,788
1,066
0,614
0,491
0,442
0,393
0,344
0,295
0,246
0,196
0,147
0,088
0,049
0,0245
0,0049
0,00245
0,00049
0,00024
0,000049

VACO INDICADO EN
EL MANMETRO DE
BAJA
Pulgada de Hg
0.00
4,92
9,23
15,94
20,72
24,04
26,28
27,75
28,52
28,92
29,02
29,12
29,22
29,32
29,42
29,52
29,62
29,74
29,82
29,87
29,91
29,915
29,919
29,9195
29,9199

[1] Nivel de vaco que puede obtenerse empleando un compresor hermtico.


[2] Nivel de vaco que debe alcanzarse para extraer el agua atrapada en el aceite y los materiales
aislantes de un compresor hermtico.
En negrita: lecturas en el vacumetro y manmetro de baja que corresponden a los valores de
vaco necesarios para que el agua comience a evaporarse, si la temperatura ambiente fuese la
indicada. Es necesario obtener vacos muy superiores (idealmente llegar al punto [2]) para extraer
el agua atrapada, que es la que provoca problemas a nivel de reacciones qumicas.

mBar

Torr
[mm Hg]

Bar

Pa (Nm-2)

Atm

Lb in-2

kg cm-2

pulg. H20

pulg. Hg

mm H2O

1 mBar =

1x10-3

0,75

102

9,869x10-4

1,45x10-2

1,02x10-3

2,95x10-2

0,402

10,197

1 Bar =

103

7,5x102

1x105

0,9869

14,5

1,02

29,53

4,01x102

1,02x104

1 Torr =
[mm Hg]

1,333

1,333x10-3

1,333x102

1,316x10-1

1,934x10-2

1,36x10-3

3,937x10-2

0,535

13,59

1 Pa=
[Nm-2]

0,01

1 x 10-5

7,5 x 10-3

9,869 x 10-6

1,45 x 10-4

1,02 x 10-5

2,953 x 10-4

4,01x10-3

0,102

1 Atm =

1,013x103

1,013

7,6x102

1,013x105

14,7

1,033

29,92

4,068x102

1,033x104

1 lb in-2 =

68,95

6,895x10-2

51,71

6,895x103

6,805x10-2

7,03x10-2

2,036

27,68

7,03x102

1 kg cm-2 =

9,807x102

0,981

7,356x102

9,807x104

0,968

14,22

28,96

3,937x102

104

1 pulg Hg =

33,86

3,386x10-2

25,4

3,386x103

3,342x10-2

0,491

3,453x10-2

13,6

3,45x102

1 pulg H2O=

2,491

2,491x10-3

1,868

2,491x102

2,458x10-3

3,613x10-2

2,54x10-3

7,356x10-2

25,4

1 mm H2O=

9,80x10-2

9,80x10-5

7,354x10-2

9,807

9,677x10-5

1,42x10-3

10-4

2,896x10-3

3,394x10-2

REFRIGERANTES
DENOMI
NACIN
ASHRAE

TIPO

LUBRICANTE

TEMPERATURA
EVAPORACIN
ALTA

MEDIA

APLICACIONES

BAJA

SUSTITUTOS DE R12 DICLORODIFLUOROMETANO CCl2F2

R134a

R401A

R401B
R409A

REFRIGERADORES Y CONGELADORES
DOMSTICOS
REFRIGERACIN COMERCIAL
CHILLERS
AIRE ACONDICIONADO AUTOMOTRIZ

HFC

POE

HCFC

ACEITE MINERAL
O
ALKILBENCENO

EQUIPO DE REFRIGERACIN DE
DESPLAZAMIENTO POSITIVO
SISTEMAS DE SUPERMERCADO DE
TEMPERATURA MEDIA
CMARAS DE CONSERVACIN TIPO
WALK IN

HCFC

ACEITE MINERAL
O
ALKILBENCENO

MEJOR OPCIN PARA SUSTITUIR R12 EN


CONGELADORES
SUSTITUCIN DE R12 EN EQUIPO DE
TRANSPORTE REFRIGERADO

HCFC

ACEITE MINERAL
O
ALKILBENCENO

EQUIPO DE REFRIGERACIN DE
DESPLAZAMIENTO POSITIVO
SISTEMAS DE SUPERMERCADO DE
TEMPERATURA MEDIA
CMARAS DE CONSERVACIN TIPO

REFRIGERANTES
DENOMI
NACIN
ASHRAE

TIPO

LUBRICANTE

TEMPERATURA
EVAPORACIN
ALTA

MEDIA

APLICACIONES

BAJA

SUSTITUTOS DE R22 MONOCLORODIFLUOROMETANO CHClF2

R407C

R410A

HFC

HFC

POLIOLSTER

POLIOLSTER

EQUIPO DE AIRE ACONDICIONADO DE


DESPLAZAMIENTO POSITIVO.
EQUIPOS NUEVOS DE AIRE
ACONDICIONADO COMERCIAL Y SERVICIO
LIGERO.
SERVICIO DE EQUIPOS DE AIRE
ACONDICIONADO RESIDENCIAL Y AIRE
ACONDICIONADO COMERCIAL Y SERVICIO
LIGERO
CONSULTAR SIEMPRE AL FABRICANTE
DEL EQUIPO.
EQUIPO DE AIRE ACONDICIONADO DE
DESPLAZAMIENTO POSITIVO.
EQUIPOS NUEVOS DE AIRE
ACONDICIONADO RESIDENCIAL Y
COMERCIAL Y BOMBAS DE CALOR
DISEADOS PARA R410A.
PUEDE SER USADO EN ALGUNOS
SISTEMAS DISEADOS PARA R22, PERO
REQUIERE CAMBIOS MAYORES
CONSULTAR SIEMPRE AL FABRICANTE
DEL EQUIPO

REFRIGERANTES
DENOMI
NACIN
ASHRAE

TIPO

LUBRICANTE

TEMPERATURA
EVAPORACIN
ALTA

MEDI
A

APLICACIONES

BAJA

SUSTITUTOS DE R502 MEZCLA AZEOTRPICA CHClF2 + CClF2CF3

R404A

HFC

POLIOLSTER

EQUIPO NUEVO Y REEMPLAZO DE R502


EN EQUIPO DE TRANSPORTE COMERCIAL
DE SUSTANCIAS REFRIGERADAS.

R507

HFC

POLIOLSTER

EQUIPO NUEVO Y REEMPLAZO DE R502


EN EQUIPO DE TRANSPORTE COMERCIAL
DE SUSTANCIAS REFRIGERADAS.

R408A

HCFC

ACEITE MINERAL
O
ALKILBENCENO

EQUIPO DE REFRIGERACIN COMERCIAL


EXISTENTE.

R402A

HCFC

ACEITE MINERAL
O
ALKILBENCENO

EQUIPO DE REFRIGERACIN COMERCIAL


EXISTENTE.

R402B

HCFC

ACEITE MINERAL
O
ALKILBENCENO

MQUINAS FABRICADORAS DE HIELO Y


OTRAS APLICACIONES SELECCIONADAS.

REFRIGERANTES
DENOMI
NACIN
ASHRAE

TIPO

LUBRICANTE

TEMPERATURA
EVAPORACIN
ALTA

MEDIA

APLICACIONES

BAJ
A

SUSTITUTO DE R11 TRICLOROFLUOROMETANO CCl3F

R123

HCFC

ACEITE
MINERAL

CHILLERS CENTRFUGOS NUEVOS Y


EXISTENTES.
CONSULTAR SIEMPRE AL FABRICANTE
DEL EQUIPO.

SUSTITUTO DE R114 DICLOROTETRAFLUOROETANO C2Cl2F4

R124

HCFC

ALKILBENCENO

REFRIGERACIN INDUSTRIAL Y AIRE


ACONDICIONADO
AIRE ACONDICIONADO EN ALTA
TEMPERATURA AMBIENTE.

SUSTITUTO DE R13 / R23 / R503

R508B

PFC

POLIOLSTER

POR DEBAJO DE
-40F

EQUIPO NUEVO Y Y EXISTENTE CON


TEMPERATURAS DE EVAPORACIN POR
DEBAJO DE -40F

SUSTITUTO DE R500 MEZCLA AZEOTRPICA CCl2F2 + CH3CHF2

R401B

HCFC

ACEITE
MINERAL O
ALKILBENCENO

PRESENTA LA MAYOR SIMILITUD CON


EL R500.

CAMBIO DE REFRIGERANTE
RETROFIT

CUADRO PRESIN - TEMPERATURAS - VARIOS REFRIGERANTES


TEMPERATURA REFRIGERANTE C

PRESIN
R12

R22

R134a

PSIG

R401A
PR

PB

R402A
PR

PB

R404A
PR

PB

R407A
PR

PB

R407C
PR

PB

R408A
PR

PB

R409A
PR

R502

R507

R717

PB

5" Hg

-39

-49

-35

-36

-55

-54

-47

-44

-52

-34

-54

-54

-41

4" Hg

-37

-47

-33

-33

-53

-52

-45

-43

-50

-33

-52

-53

-39

3" Hg

-35

-46

-31

-32

-52

-51

-43

-41

-48

-31

-50

-51

-38

2" Hg

-33

-44

-29

-30

-50

-49

-42

-39

-47

-29

-48

-49

-36

1" Hg

-31

-42

-28

-28

-48

-47

-41

-38

-45

-27

-47

-48

-34

-30

-41

-26

-27

-47

-46

-39

-37

-44

-26

-46

-47

-33

-28

-39

-24

-25

-46

-44

-38

-35

-42

-24

-44

-46

-32

-27

-38

-23

-24

-44

-43

-36

-34

-41

-23

-43

-44

-31

-26

-37

-22

-23

-43

-42

-35

-33

-39

-22

-41

-43

-29

-24

-36

-21

-21

-42

-41

-34

-31

-38

-21

-40

-42

-28

-23

-34

-19

-20

-41

-39

-33

-30

-37

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TEMPERATURA REFRIGERANTE C

PRESI
N
R12

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PR

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PB

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PB

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PR

PB

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TEMPERATURA REFRIGERANTE C

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N
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TEMPERATURA REFRIGERANTE C

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N
R12

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TEMPERATURA REFRIGERANTE C

PRESI
N
R12

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R134a

PSIG

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PR

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PB

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PB

PR

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PB

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PB

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PR

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PB

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61

54

60

COOLPACK

Setup.exe

COMPRESORES PARA SISTEMAS


COMERCIALES, INDUSTRIALES Y
AIRE ACONDICIONADO

Compresores en rack

Evaporadores comerciales e
industriales

Condensadores

Unidades condensadoras

Componentes sistemas
comerciales e industriales

Componentes de control

Vlvulas

Vlvulas de expansin

Filtros

Sobrecalentamiento

Subenfriamiento

Aire acondicionado

Unidad de aire
acondicionado
compacta
enfriada por
agua

Unidad condensadora

Aire acondicionado automotriz

Compresores AA Automotriz

Componentes de AA automotriz

Equipo
automtico
para
servicio AA
Automotriz
[dual]
R12/R134a

Procedimientos de carga de
refrigerante

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