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Hierro Movil
Hierro Movil
Los mtodos de frenado que utilizan estos instrumentos son el amortiguamiento magntico y el de
aire.
En el magntico hay un disco de aluminio ligero que, montado sobre el eje giratorio, puede girar dentro
del entrehierro de un imn. Los movimientos del disco producen corrientes inducidas dentro del
mismo, y la interaccin de estas corrientes con el imn, frena el movimiento en proporcin directa con
la velocidad.
En el amortiguador de aire, una paleta de aluminio delgada est unida al eje por medio de un brazo y
corre ocupando casi toda la seccin de un tubo curvado que la rodea muy estrechamente. La viscosidad
del aire produce rozamiento cuando la paleta se mueve, y esta resistencia dinmica amortigua bien el
movimiento sin hacerlo muy lento.
En uno de los instrumentos de corriente alterna o universal, las graduaciones o divisiones de la primera
zona de la escala estaran comprimido de una forma que resulta ilegible.
Por esta razn la primer parte no suele dibujarse.
No se utilizan porque tiene que vencer la inercia.
Por ejemplo en un ampermetro de 010 A. solo ser a partir de 1,25 A. a 2 A. hasta 10 A.
Estos instrumentos son menos precisos en el principio y ms exactos en la ltima graduacin de la
escala porque el hierro mvil necesita mayor intensidad para imantar las lminas de aluminio.
Necesita mayor consumo.
Valores de corriente: 20 a 50 A.
Valores de voltaje: 300 V.
Se debera utilizar un transformador de intensidad.
El instrumento de hierro mvil trabaja solamente con el valor eficaz, por lo tanto es siempre positivo al
utilizarse una frecuencia de valor eficaz no le da tanto tiempo a la aguja para oscilar. Tambin la cupla
amortiguadora tiene una funcin de que la accin sea tanto mas enrgica cuanto mayor la velocidad del
movimiento, porque se anula cuando el instrumento se encuentra en reposo.
El ciclo de histresis afecta ya que el ncleo al imantarse y desimantarse e satura, es decir, no vuelve al
valor cero, sino que a otro y esto es el causal de error.
La capacidad de los instrumentos puede cambiarse usando imanes de distinto poder o variando el
nmero de vueltas de la bobina, puesto que cualquiera de estos cambios alterar la cantidad de
corriente necesaria para obtener una desviacin completa. Si embargo el alambre de la bobina tiene
que ser de suficiente seccin como para transportar el mximo de corriente en la capacidad para la cual
el instrumento ha sido construido.
Para que el tamao de la bobina sea pequeo, los dispositivos mviles del instrumento generalmente
estn limitados a una intensidad de 1 mA o menos, por tal motivo se utilizan instrumentos de poca
capacidad, como un SHUNT que consiste en un conductor (resistencia) con muy baja resistencia,
conectado en paralelo con los terminales del instrumento, para que transporte la mayor parte de la
corriente por el mismo. Este SHUNT solo deja pasar por la bobina del instrumento una pequea parte
de la corriente.
RESISTENCIA MULTIPLICADORA
El voltaje se mide con el voltmetro, instrumento que determina la intensidad de corriente que pasa por
un material especial denominada resistencia multiplicadora conectado en serie con la bobina del
mismo.
Esta resistencia determina la amplitud de la escala del voltmetro, la misma ya est incluida en el
interior de la mayora de los voltmetros.
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