ACCIDENTE DE TRANSITO:

Es todo acontecimiento eventual no voluntario que no necesariamente tiene

su origen en una va, en la que interviene al menos un vehculo en movimiento,
y como resultado del mismo, se producen daos materiales, lesiones o
muertes. El accidente de trnsito no se produce instantneamente; se trata de
una evolucin de varios factores que se desarrollan en varias dimensiones
fsicas, topogrficas, espaciales; es decir, en el espacio, tiempo y lugar.
Tiene en cuenta factores como componentes geomtricos de la va,
estructurales del lugar, iluminacin, condiciones climticas, seales de trnsito
verticales y horizontales; trfico, condiciones tcnico mecnicas de los
vehculos, daos en los mismos, condiciones de atencin, sobriedad, pericia,
precaucin, visuales en el lugar, localizacin posicin final, trayectorias, diseo
de velocidad, entre otra, para todos los intervinientes en el accidente.
ACCIDENTE a su vez deriva del latn AD-CADO, AD es una preposicin que
podemos traducir como (A, AL, HACIA, ACERCA DE y JUNTO A). El CADO es un
sustantivo y significa (CAIDA).Es decir JUNTO A LA CAIDA, AL CAER, A LA
CAIDA, y tambin deriva del latn ACCIDENS (lo que ocurre o que ocurre).
2. Accidente de trnsito:

Simples: Son todos aquellos en los que participan un solo vehculo en

traslacin sobre una va de circulacin y con una relacin directa o
indirecta del elemento humano, estas a su vez se sub clasifican en:
a. Choques: Es la colisin de un vehculo en traslacin con otro,
cualquier objeto permanente o transitoriamente fijo o contra vehculo
estacionado.
b. Volcamiento: En este tipo de accidente las llantas de un vehculo
dejan de estar en contacto con la superficie, por causas ajenas a la
voluntad del conductor. Algunos de los volcamientos son producto de la
maniobras de reaccin de evadir peligros o frenada.
c. Volcadura: Es el vuelco que sufre un vehculo cuando se encuentra
en traslacin, pudiendo hacerlos sobre sus lados, hacia delante o hacia
atrs.
d. Incendios: El incendio como accidente de trnsito, debe darse
cuando el vehculo se encuentra en traslacin y suele tener como causa
una falla de orden mecnico. La ruptura de la tubera de alimentacin de
gasolina, una falla en el tiempo de explosin que motiva a la expulsin
de la gasolina o combustionada y en general la inflamacin del
combustible por cualquier circunstancia en forma casual. En algunos

casos podra presentarse un corto circuito del sistema elctrico dentro de

la cabina, alcanzando una chispa al tapiz, produciendo la inflamacin de
este y por consiguiente. El incendio.
e. Despista: Es la prdida del contacto de las llantas de un vehculo con
la superficie normal de la calzada o va, es decir, salirse de la porcin
designada para tal efecto.

Mltiples: Son aquellas donde participan por lo menos dos vehculos en

traslacin y un vehculo en traslacin y un peatn. Los accidentes de
trnsito Mltiples se sub clasifican en:
a) Choque: Es la colisin entre por lo menos dos vehculos en
traslacin.
b) Atropello: Es la colisin entre por lo menos un vehculo en traslacin
y un peatn o ms.
c) Calidad de personas en un vehculo en movimiento: Evento que
se produce por la prdida de equilibrio de la persona que viaja dentro y
sobre del vehculo debido a su ubicacin insegura y al movimiento del
vehculo.
Aplastamiento: Momento en que un vehculo oprime, aprieta o pasa
una o varias ruedas sobre una persona peatn u ocupante del mismo.

Elementos participantes en un accidente de transito

a. Elemento hombre
b. Elemento Va
c. Elemento vehculo

Colisin: Se entiende como accidente en el cual un vehculo que se encuentre

en movimiento golpea a otro vehculo o a un obstculo fijo. Existen varias
clases de colisiones segn el punto de impacto y direccin del mismo.

Colisiones Frontales: Las colisiones frontales se dividen en Frontal Central,

Frontal Excntrica, Frontal Angular.
- Central: Tambin conocida como longitudinal, cuando los ejes longitudinales
de dos vehculos son opuestos y coinciden su posicin.
- Excntrica: Los ejes son paralelos pero no coinciden, por lo general suceden
en invasin de carriles adyacentes de sentido contrario.

- Angulares: Cuando los ejes longitudinales forman un ngulo inferior a 90

Colisiones Laterales: Se produce siempre y cuando una de las partes

laterales del vehculo entra en contacto, y podemos clasificarlas en:
- Perpendiculares: son aquellas cuando los ejes de los vehculos implicados
forman un ngulo de 90 y a su vez, estas embestidas se subdividen en:
Perpendiculares Anteriores, Centrales y Posteriores.
- Colisiones Oblicuas: Son contrarias a las colisiones angulares, debido a que
sus ejes forman un ngulo superior a 90 y tambin se subdividen en Oblicuas
Anteriores, Centrales y Posteriores; adems son centradas o descentradas.
Centrado: Es aquel en el cual la lnea media de los dos vehculos hacen
contacto entre si.
Descentrado: En esta colisin las dos lneas medias no hacen contacto en el
momento de la colisin.
Colisiones por Roce: Es la friccin violenta que se ejercen dos vehculos
entre sus partes laterales, la cual se divide en:
- Roce Positivo: Se produce cuando dos vehculos impactan sus laterales en
el momento en que circulan en sentido contrario.
- Roce Negativo: Se produce cuando dos vehculos impactan sus laterales en
el momento en que circulan en el mismo sentido. Esta colisin se puede
presentar cuando un vehculo est adelantando.