GUERRA

DEL

PACIFICO.
RECOPILACIN

COMPLETA

DE TODOS LOS

DOCUMENTOS OFICIALES, CORRESPONDENCIAS

Y DEMS PUBLICACIONES REFERENTES i LA GUERRA
Q U E H A DADO A LUZ

LA PRENSA DE CHILE, PER Y BOLIVIA,

CONTENIENDO DOCUMENTOS INDITOS DE IMPORTANCIA,
POR

PASCUAL AHUMADA MORENO

VALPARASO.
IMPRENTA
ANTIGUA

SECCIN

DEL PROG-RESO

DE O B R A S

I ENCUADERNARON

1 8 8 4 .
NEMECIO MARAMBIO.

DEL

MERCURIO.

CAPTULO

VIL

> <
S U M A R I O . I . Combate natal dz Iquique i Punta Gruesa, entre los buques de guei.a peruanos, blindados Huscar e Indepen iencia, i de madera chilenos
Esmeralda i Covadonga: primeros telegramas oficiales.II. Proclama del Intendente AHamirano
pueblo de Valparaso; meetings i discursos en
Valparaso i Santiago.III. Partes oficiales de los comandantes Gondell, TJribe, Grau, Moore, Antonio Benavides i nota del Ministro de Marina al jefe de la escuadra.IV. Cartas sobre el combate de Iquique del vice-cnsr' ingles, oficiales Francisco 2. Snchez, Antonio Hurtado,
guardia marina Vicente Zegers i Arturo YVilson.V. Telegramas del seor Adam a Mr. Eowland sobro el combate de Iquique, reconociendo la
heroicidad de Prat.VI. Carta de Grau a la seora viuda de Prat i contestacin de sta; Carta de Moore a Condell; esposicion de los oficiales.de
la Independencia Fortunato Sf'averry i Enrique C. Basaf-e, en repuesta al parte de Condell.VII. Observacin sobre la carta de Moore a Condell, porK.VIII. Versin peruana del combate de Iquique, de EL COMERCIO, redactado por Modesto Molina.IX. Combate de Iquique: editoriales de EL DIARIO OFICIAL del Per: " L o que pas a bordo de la Esmeralda", "Viva el Per, joneroso!", i editoriales de EL DIARIO OFICIAL
de Chile: "El lengnnje Oficial del Per", "Los prisioneros de Iquique i el diario oficial EL PERUANO."X Para el juicio de la historia: lis
dos versiones del Per sobre el combate de Iquique.XI. "Pajinas de una leyenda de mar": la gloria de los tripulantes de la Esmeralda consagrada oficialmente por el estado mayor peruano, por B. V. Mackenna.XII. "El Libro Diario" del Huscar: anotacin del oficial de gjardia
C. Heros en el dia del combate de Iquique; enjuiciamento de Moore por Prado.XIII. Notas i cartas de psame a la seora viuda de Prat i
contestaciones de sta.XIV. Recompensas a los jefes, oficiales i soldados de mar que asistieron al combate do Iquique.XV. Acuerdo de la
Municipalidad de Caldera sobre concesin hecha a favor del hijo de Prat; nota a la viuda i contestacin de sta.XVI. I i Legacin britnica i
los prisioneros de Iquique; relacin nominal de los tripulantes de la Esmerald-i el dia del combate, muertos, heridos i prisioneros.XVII. Averas del Huscar en el combate del 21 de Mayo.XVIII. Diario de la Covadonga: interesantes i minuciosos detalles del combate, tomados del
"Libro Diario" de este buque.XIX. "Cartas de la Escuadra": importante descripcin del corresponsal de EL MERCURIO sobre el viaje de ida i
vuelta de la escuadra chilena al Callao.XX. "El combate de la Independencia" i "Correspondencia Martima" del corresponsal de LA OPININ
NACIONAL te Lima, Julio O. Reyes, describiendo detalladamente el combate de Iquique.XXI. La salvacin de la Covadonga, por R. Martos.
XXII. Plan de ataque de la escuadra chilena contra los buques de la escuadra del Per bajo los fuegos de las bateras del Callao i rdenes j e nerales de Williams Rebolledo.XXIII. Biografas de Prat, Serrpio, Riquelme i Jorje Veanle.XXIV. Recepcin dlos marinos de la Covadonga en Valparaso i Santiago; banquetes a Condell, discursos i felicitaciones.XXV. Prensa estranjera: vertion de!'combate de Iquique de un
oficial de graduacin de la marina de los Estados Unidos de Norte Amrica i cartas de los marinos de la 2'urquoise a Condell.XXVI. Sepultacin en Iquique de los cadveres de Arturo Prat, Serrano, Aldea, Velarde i Garca i Garca: documentos completos.XXVIL- Funerales en
Santiago i Valparaso a los hroes de Iquique, i en Lima a Garca i Garca i Velarde.XXVIII. "El combato naval de Iquique" i "Dfspue.
del combate, sufrimiento dlos prisioneros": interesante descripcin de Cabrera Gacita i otros tripulantes de la Esmera'' t el da del combates
XXIX. Editoriales de la prensa de Chile, Per, Bolivia i estranjera.

(Despacho oficial recibido de Valparaiso a las 4.43.)

Santiago, Mayo 24. de 1879.

. TELEGRAMAS.
Valparaso,

Mayo

23 de 1879.

(A Jas 12 M.)

Seor Ministro de la Guerra:

Lmar arribado ayer tarde comunica: El 2 1 a las 8 A . M.,
Huscar e Independencia atacaron en Iquique a Esmeralda, i Covadonga.
Segn conjeturas fundadas, la Independencia
varo en
Punta Gruesa, persiguiendo Covadonga que volvi i rompi fuegos sin respuesta.
Esmeralda, entre tanto combata en el puerto con Huscar, cuyas punteras eran poco certeras.
El combate duraba despus de tres horas i media que
Lmar perdi vista. Ignrase paradero resto escuadra.
Preparo aviso ocurrido. Couvoi lleg sin novedad.
El couvoi de tropas lleg a Antofagasta sin novedad.
JENERAL EN JEFE DE ANTOFAGASTA.

Antofagasta,

Mayo 23.

(A las 12.30 P. M.)

Al Editor de E L MERCURIO:

Lmar lleg a Iquique.

Combate de tres horas en este puerto entre Independencia, Huscar Covadonga i Esmeralda el 2 1 .
Resto de la escuadra chilena habia salido 1 6 rumbo Callao.
Independencia, varada entre rocas i'atacada rudamente
por Covadonga.
Esmeralda atacada por Hu,scar.
Continuaba combate. Se ignora resultado.
Huanay, Valdivia, Itata i Rimac llegaron sin novedad.
EL

CORRESPONSAL.

Seor don Anbal Pinto:

Hoi, a las 8 A. M. telegrafi al jeneral Arteaga pidinle en nombre de V. E. noticias completas. En el momento mismo que las reciba, cuente V. E. con que yo ha que
se trasmitan a Santiago en el acto.
Vapor no ha llegado a Antofagasta.
,-

La comunicacin est corriente i el vapor no ha llegado

a Antofagasta.
E.

ALTAMIRANO.

El Gobierno tiene noticias de Antofagasta.

A Ib' no ocurre novedad.
Antofagasta,

Mayo 24 de 1879.

(A las !>.35 P. M )

Seor Ministro de la Guerra:

El comandante de la guarnicin en Chacanee, dice lo
siguiente:
Comandante, de la fuerza de Tocopilla dice:
Blindados Huscar e Independencia se batieron con
Esmeralda i Covadonga,.
Covadonga ech a pique a Independencia,. Esta arri
bandera que tenia ai tope del palo mayor, izando otra de
parlamento.
El bravo comandante Condell no dej de hacerle fuego
hasta incendiarla completamente.
La Esmeralda, que se veia acosada por Huscar, prefiri incendiar santa brbara antes que rendirse.
Huscar tom rumbo Callao, donde es probable encontrar a nuestra escuadra.
Covadonga recal a Tocopilla haciendo mucha agua.
He citado mucha jente i mandado operarios para achicar
bombas.

CAPITULO STIMO.
Creo salvar.
Hai tres muertos i cien heridos.
Mando Rata, cirujanos i todos los auxilios para traer

Covadonga.

JUSTO ARTF\GA.
TELEGRAMA

Santiago,

TELGRAFO AMERICANO.

Valparaiso,

Mayo

21 .
:

Esplndido triunfo de la escuadra.

Independencia
echada a juque por la
Covadonga.
De Antofagasta S nos comunica en este momento que
despus de un reido combate i despus de haber la Irv~
dependencia
enarbolado bandera de parlamento, nuestro
sin igual i bravo comandante Condell no hiciera de ellos
caso hasta echarla a juque'-.
La Esmeralda,
al verse seriamente amenazada, prendi
fuego a la santa brbara.
La Covadonga,
se encuentra en Tocojnlla.
De sus 130 treinta tripulantes hai 97 heridos i tres muertos, entre ellos el doctor Videla.
El Huscar
huy al Norte.
PBAT I sus COMPAEROS MUEREN SOBRE LA CUBIERTA DEL
HLV SCAR.

Mayo 25, 9.20 A. M.)

Batalla de Iquique maravilla de herosmo.

Prat abord con cuatro hombres_ Huscar
i murieron
sobre su cubierta.
Independencia,
arri bandera a
Covadonga.
Guerra ahora marchar b'jero.
Vapor sali hoi.
CARLOS

GBEEN.

Ya en prensa el anterior artculo, recibi el Gobierno un

nuevo parte telegrfico que dice as:
(Despacho oficial recibido de Valparaso a las 10 hrs. 30 mts. A. M.)

Antofagasta,

Mayo 25 de 1879.

Seor Ministro de la Guerra:

Esmeralda
pabelln izado jiico mesana; echada a jaque
tercer ataque espoln Huscar.Muerto
capitn sobre
cubierta Huscar,
seguido cuatro mas que lo abordaron.
Teniente Serrano, guardia marina Riqnelme, injeniero primero Hyatl, terceros Manterolai Gutirrez, segundo Mutilla
i ciento cincuenta tripulacin. El segundo Uribe i resto oficialidad i tripulacin recojidos del agua por botes Huscar i prisioneros Iquique.Prado sali Callao 17 en Oro-

Independencia,

Mayo 25 de 1879.

Seor Intendente de Valparaso:

A ltima hora. Por pasajeros, Independencia
percuda.

totalmente

JENERAL EN JEFE.

E L CORRESPONSAL.

ya convoyado Huscar,

(Despacho oficial recibido de Antofagasta a Valparaso a las 3.35 P. M.)

PARTICULAR.

Seores editores de E L FERROCARRIL:

Covadonga
bati Independencia
hacindola poner bandera de parlamento, pero la ech a pique.
La Esmeralda
vindose perdida prendi fuego a la santa
brbara.
Covadonga
se retir a Tocopilla con cien heridos.
La Esmeralda
antes de rendirse prendi fuego a la santa
brbara i vol en los aires.
La Covadonga
ech a pique a la
Independencia.

(Antofagasta,

287

Chalaco

Lime-

a. Desembarcado Pisagna 1,500 bolivianos.

Atahualpa,
Manco, Union,
Rilcomayo
en Callao.Limea regres
para remolcar monitores hasta Arica, fo dificado seis caones grueso calibre. Prado, Huscar
i Chalaco,
Iquique.
Escuadra no hai noticias. Sesenta hombres caballera enemiga avanzando hacia Quillagua. Preparo refuerzos para
batirlos. Covadonga
en viaje para sta haciendo mucha
agua.Enviado auxilios. Heridos seis solamente.
JENERAL EN JEFE.

(Valparaiso,

Mayo 25.A las 4 P. M.)

A ltima hora sbese por pasajeros que la

Independencia est completamente jierdida.
Al telegrama recibido hoi a las. 10.30 P. M. no debe
cirsele mucha importancia.
Todas ellas son de orjen peruano, de datos proporcionados jior el Huscar.

Antofagasta,

Mayo

25.

Seor Ministro de la Guerra:

Llega en este momento la Covadonga
i el convoi, i
anuncia la venida del Huscar.
La Covadonga
para evitar ser ajiresada seguir aL Sur remolcada.
Ninguna noticia todava de la escuadra.
Tomo todas las medb s del caso i nos preparamos a la
defensa.
JENERAL EN JEFE.

II
Proclama.
AL PUEBLO!

Compatriotas:
Con la maco trmula jior el entusiasmo que insjiiran las
acciones heroicas, escribo de prisa para repetiros la gran
nueva, la nueva inmortal de la glorificacin de nuestra jiatria, mediante el valor indomable i el sublime sacrificio de
sus hijos.
Nuestra vieja Esmeralda
con sus calderos rotos i sus
caones de a 40, i la pequea Covadonga,
armada con solo dos caones de a 70, haban quedado encargadas, por
disposicin del almirante, de mantener el bloqueo de
Iquique.
La escuadra jiernana ojiortunamente secundada por hbil esjiionaje, aprovech con lijereza la nica ojiortunidad
que podia jiresentrsele para hacer uso de sus caones, ya
que jamas afrontara los fuegos de nuestros buques de lnea i lanz sobre las dbiles naves chilenas sus dos poderosos blindados.
Conocis ya jior los telegramas qne la prensa ha publicado, los detalles del combate de Iquique, para siempre
inmortal, que hoi llena de lejtimo orgullo nuestras almas
i que maana cantarn los jioetas i narrar la historia sus
pajinas ele honor.
La Esmeralda,
sosteniendo durante cuatro horas un
combate imposible con el Huscar, es un prodijio de la pericia i del valor.
La Esmeralda
incendiando su sonta brbara i volando
en pedazos con su noble estandarte i sus heroicos defensores, deja de ser un buque i se convierte en smbolo inmortal de nuestra gloria.
Vivos o muertos, ya que el telgrafo no nos da todava
noticia de su fin, que reciban la ofrenda de nuestra admiracin i de nuestra eterna gratitud.
Pero aun hai mas!
El mismo mar, testigo del sublime sacrificio de nuestra
vieja Esmeralda,
presenciaba atnito el combate innarrable de la poderosa Independencia
con la dbil Cova-

donga.

Razn tenia Williams para decir no hace muchos dias

que lo que importa para las naciones no es tener naves
blindadas, sino contar con marinos que tengan blindado el
corazn!
Ciento veinte chilenos agrupados al pi de la bandera
de su jiatria i embarcados en una goleta poco mas poderosa
que una lancha, han bastado para destruir, incendia- i se-

'

G U E R R A D E L PACIFICO.

288

paitar en el mar el poderoso blindado peruano i con l la

fuerza martima del Per!
Compatriotas!
La historia del mundo no rejistra un hecho mas brillante
ni sicmiera un hecho igual.
El ujel de los destinos de Chile nos llev por un momento para probar el valor de nuestra raza a los bordes del
abismo, pero nos levant en seguida a las cimas de la gloria.
Para pagar nuestra deuda de gratitud esperemos los detalles de la hazaa gloriosa.
Sepamos el nmero i el nombre de los cpre han muerto,
i correremos entonces a enlutar nuestros templos i a erijir
el monumento que debe - trasmitir alas futuras edades el
nombre glorioso de nuestros defensores.
Pero desde luego tenemos, compatriotas! un deber que
cumplir.
Hai un muerto ilustre que nos es conocido, la Esmeralda.
Es preciso que vuelva a la vida, i que esto se haga, no
por una lei del Congreso, sino por acto de la voluntad
popular.
Promovamos en toda la Repblica una suscricion que
sea eminentemente popular, de un peso por persona, para
que en ella tomen prtelos hombres, las mujeres i los nios
de todas las clases i condiciones, i cierto estdi de que podremos reunir fondos bastantes para adquirir una nueva Esmeralda, cuyo mando se'confiara a su ilustre Comandante Arturo Prat si Dios le ha conservado la vida i si l no
existe, llevara siempre su retrato en su cmara de honor.
Compatriotas de toda la Repblica!
Habitantes de Valparaso!
Os pido que aceptis esta idea en nombre de la gloria de
la patria.
Nuestra escuadra necesita de la Esmeralda como un
rejimiento necesita de un estandarte para marchar al combate.
La Esmeralda recordaba ayer antiguas i puras glorias,
pero desde hoi es el espritu, es el emblema de nuestra raza i debe vivir lo que ella vive i morir con ella.
Inmediatamente voi a nombrar una comisin para dar
principio a los trabajos i dirijirnos en busca de adhesin a
nuestros hermanos de las provincias.
Gloria a Chile que asi sabe iniciar la campaa que prfidos enemigos le obligaron a emprender!
Valparaso, Mayo 24 de 1879.
ELOJIO

ALTAMIRA.NO.

Meeting.
Pocas veces, nunca quizs habamos asistido a un meeting tan esplndido como el de ayer, por lo que hace a
concurrencia, entusiasmo i compostura.
Y a a la una i media de la tarde el circo estaba repleto
de distinguidos ciudadanos, sin qne faltaran tampoco algunas ciudadanas. Poco antes de las dos entr la comitiva
precedida por la banda de msica del primer batalln de
artillera i seguida de un crecido nmero de paisanos que
con sumo trabajo encontraron cabida en el proscenio o a la
entrada del circo.
El acto se abri con el himno de la patria, tocado por la
banda de msica de artillera cvica i que todos escucharon de pi i descubiertos.
El seor Intendente, que presidia el meeting, fu el
primero en usar de la palabra. Su magnfico discurso entusiasm de tal modo al pblico, que casi no pasaba minuto sin que todos de pi, vivaran a Chile, a Prat i a la
escuadra, o en que resonaran los mas unsonos aplausos.
Sigui al seor Altamirano don Jos Maria Cabezn,
cuyo discurso no fu menos aplaudido.
Pero m don Pedro Nolasco Prndez quien arrebat al
pblico cen sus versos viriles, llenos de inspiracin i de
patriotismo, i que pronunci con toda la entonacin i enerja requeridas. Cada estrofa era saludada con vivas i aplausos qne hacan resonar el circo.

Termin el meeting con un elocuente discurso pronunciado por el conocido orador don Mximo R. Lira, discurso que fu un digno complemento de este torneo de elocuencia i patriotismo.
Antes de coucluir, don Juan Walker Martnez, secretario de la comisin para la reconstruccin de la Esmeralda,
us de la palabra en nombre de dicha comisin i propuso
las siguientes conclusiones que fueron aceptadas con unnimes aplausos i jeuerales aclamaciones:
El pueblo de Valparaso, reunido en meeting patritico, considerando que la jornada de Iquiqueha cubierto de
gloria a la nacin, pero llevando al mismo tiempo la desolacin i el llanto a los hroes que fueron, i que ese combate hizo perder al pais un barco, que si nada valia como
fuerza, era un monumento de orgullo nacional,
Acuerda:
1. Nombrar una comisin compuesta de uno de los
hroes do nuestros antiguos combates, el ilustre contraalmirante don Jorje S. Bynon i de los seores don Federico Vrela i don Carlos Waddington, con el propsito de
dar el psame a la respetable seora viuda del inmortal
Arturo Prat, manifestndole la espresion de la condolencia popular i los votos de que se trasmitan a los hijos del
hroe mrtir las virtudes de su ilustre padre.
2. Manifestar igual sentimiento por la muerte de los
seores Serrano, Riquelme, Videla i dems memorables
vctimas del doble combate de Iquique.
3. Enviar un voto de aplauso altrnente Uribe i dems
hroes salvados de la Esmeralda, como asimismo al victorioso capitn Condell i sus denodados compaeros i tripulacin de la Govadonga.
4. Reconstruir la histrica i gloriosa Esmeralda, en
cuya cmara de honor deber colocarse el retrato de Arturo Prat, i en seguida los del teniente Serrano, del sarjento
Aldea i dems que abordaron el mauitor Huscar i cayeron en su cubierta, e inscribirse los nombres de todos los
valientes marinos i soldados que perecieron en la referida
batalla del 21 de Mayo.
El pueblo de Valparaso confia en que, para llevar a cabo la obra ele tanto aliento como puro patriotismo a que se
refiere la ltima conclusin, no le faltar el concurso patritico de sus hermanos de las dems provincias de Chile.Valparaso, 1. de Junio de 1879.
El meeting se disolvi en medio del mayor orden, dejndose oir, aun en la calle, estruendosos vivas a Chile, a
Prat, a Condell i a la escuadra chilena, que tan alto ha sabido mantener nuestra bandera.
DISCURSOS.
H aqu los pronunciados en el meeting de ayer:
EL SEOR ALTAMIRANO.

Seores:
La comisin de que tengo el honor de formar parte, se
ha permitido invitaros a este recinto con el fin de que,
acercndonos, nos comuniquemos nuestras impresiones, nos
demos cuenta ele los graneliosos acontecimientos realizados
en los ltimos dias i nos fortalezcamos en el propsito ele
pagar con la moneda de nuestra gratitud i de nuestra eterna admiracin, la inmensa deuda que reconocemos en favor
de los que con su herosmo acaban de escribir en nuestra
historia esa fabulosa leyenda que llamamos el combate
naval de Iquique.
Dmonos cuenta de la situacin i penetrmonos bien de
los deberes que nos impone. Ese puado ele hroes, capitaneados en Iquique por Arturo Prat, el inmortal, i por
Carlos Condell, el vencedor, han elevado a tanta altura el
nombre de nuestra patria querida, que el universo entero
fijar en nosotros su mirada, i ante el mundo, seores, necesitamos probar que si Chile ha tenido hroes, mereca
tenerlos.
Ah! seores, cunta amargura, qu inmenso dolor por
las prdidas sufridas en el combate de Iquique; pero tambin qu gloria tan pura, qu honra tan alta!
Si pudiramos rescatar las vidas de Prat, de Serrano i

CAPITULO STIMO.

dems hroes de Iquique con nuestra propia vida, con todos los tesoros de la patria, vida i tesoros daramos; pero
si para volverlos a la vida fuera preciso borrar el recuerdo
de su homrica hazaa, si fuera preciso borrar sus nombres
en el templo de la inmortalidad, en donde estn escritos
con caracteres de eterno brillo, diramos: n, a ese precio
no queremos rescatar sus vidas. A ellos los queremos
muertos, pero inmortales; muertos para nosotros, pero vivos para la gloria i para la admiracin del universo; a
nuestra nave querida, a nuestra gloriosa Esmeralda, no
queremos verla mecindose en las aguas de nuestra bahia:
queremos verla hundirse en la rada de Iquique con la bandera nacional orgullosamente izada i desapareciendo de la
vista de los hombres con un ltimo caonazo i con un ltimo grito de sublime patriotismo, el grito de viva Chile!
Qu espectculo asombroso! Por eso ha conmovido tan
profundamente todas nuestras fibras, por eso ha inspirado
a nuestros poetas i por eso inspirar a todos los artistas i
los inspirar mas i mas a medida que pasen los siglos i
este hecho histrico i positivo tome las proporciones de la
leyenda fabulosa i fantstica.
Recordemos.
El inmortal 21 de Mayo, Esmeralda i Covadonga mantienen solas el bloqueo de Iquique; vosotros sabis lo que
eran como resistencia i como poder i es preciso que tambin lo sepa el mundo para que aprecie debidamente aquel
hecho de armas sin ejemplo en la historia del mar.
Esmeralda con su vieja mquina i sus calderos parchados no podia ya moverse; nunca sigui por esto a la nave
capitana en sus atrevidas esenrsioues por las costas del
Per. Con sus caones de a 40 era completamente impotente para daar a los blindados peruanos.
La Covadonga, pequea i dbil goleta, tenia apenas dos
caones de a 70 para rechazar el inmenso poder de las naves enemigas.
En esta situacin aparecen el Huscar i la Independencia a-la vista de Iquique.
Los oficiales de las naves chilenas se renen i deliberan
bajla presidencia de Prat. La deliberacin fu corta; el
acuerdo fu unnime. Se resolvi combatir, i combatir hasta morir.
A las ocho, en efecto, el combate empieza entre los poderosos blindados i los dbiles barcos de madera; entre los
caones de a 300 i los pequeos caones de a 40.
Los hroes de la Esmeralda observan que su pequea
artillera, aunque certera, no ofende al Huscar: qu importa! no por eso desfallecen.
Aquellos hombres no conocen el miedo, se han elevado
sobre todas las miserias de la humana naturaleza, se han
hecho dioses. Prolongan por horas i horas el combate.
El Huscar, cansado de una lucha que inmortaliza a su
adversario i a l lo empequeece, se empea por llegar a
trmino, i un primer espolonazo destruye la popa de la
Esmeralda. No importa! aquel buque es un ser animado,
aquel buque tiene un alma, tiene una historia. Callao
i Papudo son las jornadas de esa historia, Cochrane i
Williams son los hroes de su pasado. Esmeralda no traicionara esa gloria.
En los movimientos del combate se acerca a tierra i al
punto la artillera e infantera del ejrcito'peruano rompe
sobre ella sus fuegos.
Qu situacin! Para afrontarla se necesitan hroes de
Homero i Esmeralda tuvo esos hroes.
Con un-costado contesta a los fuegos de tierra i con el
otro al Huscar. Yo veo, seores, cmo esos hombres se
engrandecen, cmo se transfiguran; su talla en aquel momento debi parecer jigautesca a sus vulgares enemigos.
Es preciso concluir.
Un segundo espolonazo del Huscar rompe e inutiliza
la mquina, pero los caones vomitan fuego todava.
El jefe del Huscar, inclinndose delante de tanto herosmo, grita desde su barco a Prat: Rndase, comandante; queremos salvar la vida de un valiente.
Rendirse un chileno! grita Prat; ven amatarme! sigue arrojando balas i metrallas.
TOIMIO

1-40

289

Llegamos al fin! Un tercer espolonazo en la proa abre

nuestro barco. Este es el momento sublime. Peruanos de
la marina, peruanos del ejrcito presencian el hecho portentoso. Ya la Esmeralda va a desaparecer, pero una voz
de mando suena potente, i lanza este grito de eterno recuerdo: Al abordaje, muchachos, i viva Chile!
Tras de esta voz, Prat, Serrano i tres mas saltan sobre
el puente del Huscar, i all mueren como leones i como
hroes.
La Esmeralda desaparece tambin, uniendo el ltimo
grito de amor a Chile con el ltimo caonazo disparado al
enemigo.
Guardemos, seores, esta gloria; el mundo no tiene igual.
Pero nosotros s tenemos otro combate, tenemos otro
barco, tenemos otros hroes, otra gloria igual o superior.
La Covadonga se bate con la Independencia, la hormiga con el len.
Pero eso no es posible, me diris; Covadonga va a ser
pulverizada. .
Os engais! Covadonga es vencedora! Ha luchado
cuatro i media horas con un jigante i ha obligado a ese
jigante a arriar su bandera i a enarbolar bandera de perdon. Oh gloria!
El mundo exijir pruebas para creer tan portentosa noticia; pero las pruebas existen! Independencia, ha desaparecido, i el Huscar dir que Covadonga, le recibi a balazos en la rada de Antofagasta, a donde lleg jadeante i
mal herida la dbil e invencible goleta.
Honor a Condell i a sus compaeros de herosmo!
Este es, seores, el hecho: decid ahora cul es nuestro
deber.
Nuestro deber como nacin i como individuos es llenar
de honor i de manifestaciones de respeto i gratitud el hogar de aquellos hroes.
Nuestro deber es inmortalizar en el bronce i en el mrmol un hecho tan portentoso.
Nuestro deber, finalmente, es devolver a la marina de
Chile su perdido estandarte, snEsmeralda!
, Pensad que este nombre i ese buque representan las glorias del pasado i del presente, i que formando en nuestra
escuadra ser siempre garanta de herosmo.
Qu marino de Chile rendira jamas la Esmeralda!
Pensad todava que renaciendo la Esmeralda, de entre
el calor de un movimiento popular, aparecer en nuestros
mares como la viva encarnacin del pueblo de Chile: ser
un buque sagrado.
I por ltimo, considerad que si maana se eleva en nuestras playas el monumento conmemorativo de la hazaa de
Iquique i vuelve a pasear los mares la nueva Esmeralda
llevaudo en su cmara de honor los retratos de Cochrane,
Williams i Arturo Prat, el mundo no podr menos que
decir que si Chile es capaz de enjendrar hroes es porque
lleva en su sangre jenerosa el principio de todas las virtudes que subliman al hombre.
Yo os lo suplico!
Ya que no hemos tenido el honor de combatir por la patria, sepamos honrar a los que nos dieron tanta gloria i
demos nueva vida a la Esmeralda. Creedme, es sta una
empresa que honrar a Chile.
La patria no es el suelo, no es el pequeo rincn en que
hemos nacido; la patria la forman las .leyes de libertad
que nos rijen, los hbitos de sincera democracia que dia a
dia se encarnan en nuestro modo de ser; el recuerdo de
nuestros progresos, i sobre todo la historia de nuestras antiguas i presentes glorias, todo esto es lo que forma la idea
de la patria.
La Esmeralda es un eslabn que nos une a la patria.
No dejemos que se rompa, no permitamos que se corte
por efectos de las balas peruanas una tradicin tan hermosa. Hagamos, seores, os lo. suplico, una nueva Esmeralda; reservemos el mando de buque tan ilustre al mas digno; adornemos su cmara'con el retrato de los creadores
de esta gloria nacional: Cochrane, Williams, Prat i reservemos un lugar liara el jefe que en el porvenir logre imitarlos ya que es imposible superarlos.

290

GTJERBA DEL PACIFICO.

Seores: a la obra! i que Valparaiso tenga en un dia

prximo el inmenso regocijo de ver en su baha a la nueva
Esmeralda, gallarda, orgullosa i valiente. En ese dia gritaremos a nuestros enemigos: Miradla! tenemos l&Esmeralda! i la tenemos joven i vigorosa como es nuestro pais,
hermosa como ha de ser el porvenir de este pueblo rico en
virtudes, i teniendo la Esmeralda tenemos tambin la gloria de Iquique! Qu hermosa revancha! Ser este un
sueo? Yo confio en vosotros, confio en mi pais, i el corazn
me dice que en un dia no lejano el vija nos har correr a
la playa con este anuncio de fausta nueva:
Esmeralda a la vista!
DON PEDRO NOLASCO PRNDEZ.

Poderoso rival de los titanes

Que libertad i patria nos legaron;
Semi-dios del valor, cual no soaron
Las enemigas huestes otro igual;
lcese Homero de su fosa helada
Para cantar las glorias de su nombre;
Vuelve a encarnarte, Fidias, en el hombre
Que su estatua gloriosa ha de tallar.

A l heroico valor de ese soldado

Eleve Chile majestuoso templo;
Ha enseado a morir con su ejemplo,
I es preciso sn herencia conservar.
Si el cadver glorioso de ese mrtir
Ha escajiado al encono del peruano,
En urnas de oro el pueblo soberano
Sus cenizas benditas sepa honrar.
Hoi mudo est su hogar antes risueo,
Pero orgulloso su nombre egrejio;
Chile, si es justo, patrimonio rejio .
A sus hurfanos hijos ha de dar.
Su madre al arrullarlos en la cuna
Les contar magnfica leyenda,
I cuando la razn su mente encienda
La historia de su padre ya sabrn.

Las sonoras trompetas de la fama

Lleven su nombre hasta confn lejano,
I donde quiera aliente un ser humano
igase un himno eterno en su loor;
Para grabar sus cifras inmortales
Preste su brillo mjico el brillante;
Sirva de pedestal a ese jigaute
El pico de Aconcagua abrasador.

DISCURSO DE DON MXIMO R. LIRA.

Oh, su nombre! sabrlo el tierno infante

Por la nodriza que a su lado vela;
La primera palabra que en la escuela
Debe aprender el nio a deletrear;
El sacerdote en l hallar ejemplo,
Emulacin magnfica el guerrero,
Virtud modesta el ciudadano austero
I el orbe una figura colosal.
Oh veintiuno de mayol fiel testigo
De tan heroica i tan sublime hazaa!
Tu deslumbrante resplandor empaa
Cuanto en la historia fulgur hasta ayer.
Las horas para t no vuelan rpidas,
No ha maert el sol que te alumbraba ufano;
Los aos i los siglos con su mano
Jamas podrn tu luz oscurecer.
Pico cu proezas, venturoso dia,
Cuna i tumba de un hroe sin segundo,
Tu valor de chileno alumbra al mundo
Que atnito tu nombre repiti.
La sangre i destruccin no le amedrentan,
Las balas enemigas atropella,
Pues lo guiabas t, chilena estrella,
E iba a ser su mortaja el tricolor.
Jigante en su herosmo se levanta
Volcan abrasador en su mirada,
Rayo de muerte su vibrante espada
I su voz de la patria esclamacion.
Salta al puente enemigo, hiere, mata
Cnanto su diestra vengadora alcanza,
I cae al fin, sublime en su pujanza,
Reteniendo en la mano el corazn.
Meteoro fugaz fu su existencia;
Mas la estela que marca tu sendero
Ser de luz magnfico reguero
Que eternamente fulgurante est;
Tu nombre ser un canto de victoria,.
Una leyenda tu grandiosa hazaa,
I el apacible mar que a Chile baa
Blandos rumores sin cesar te d.

En dnde hallar un pedestal qne pueda

Soportar al coloso de la gloria?
El bronce i el diamante son escoria
Que no bastan sn nombre a conservar.
En las cimas mas altas de los Andes,
Teniendo por antorchas cien volcanes,
I bien cercarle Dios, podr a sus manes
La patria humilde ofrenda tributar.

'<' "

Seores: Cuando nos lleg la noticia de que la Esmeralda i la Covadonga quedaban combatiendo en las aguas
de Iquique con el Huscar i la Independencia, todos, bien
lo recordareis, sentimos sobre el corazn el peso de una
angustia indecible.
Aquello, nos decamos, no ha podido ser un combate; ha
debido ser una carnicera. I relegbamos al fondo del alma las esperanzas quimricas i las ilusiones insensatas.
Creamos,i cmo no habamos de creerlo pensando
en la enorme desigualdad de aquel combate?que nuestra
vieja i querida Esmeralda i la Covadonga que era nuestro
orgullo, i sus bravos tripulantes haban sucumbido llevndose una buena parte de nuestras esperanzas despus de
un desastre doloroso. Creamos en el desastre, creamos en
el vencimiento i aun en el eclipse parcial i pasajero de nuestra estrella: en lo que nunca cremos fu eu la deshonra.
E s o n ! Vosotros todos, seores, podis atestiguar que
ni en las horas mas tristes de aquel cha de tanta amargura
nadie insinu siquiera la idea de que nuestra bandera hubiera sido arriada de los mstiles de nuestras naves i entregada como trofeo al vencedor insolente.
Pero en qu confibamos? Confibamos, seores, en el
pundonor de nuestros marinos i en su ciega sumisin a las
leyes del honor i del deber. Sabamos que la bandera nacional que les hemos confiado solo pnede tener en sus manos dos destinos: o sirve para tremolar vencedora, o, como
se acaba de decirlo, sirve de mortaja a los vencidos que
caen i mueren envueltos entre sus pliegues.(Si! s!
Estrepitosos aplausos).
Nuestra zozobra termin al cabo. Las noticias posteriores vinieron a manisfertarnos que haban fallado nuestros
clculos. Los hroes de la leyenda homrica habian renacido en Iquique! La temida derrota era una victoria sin
ejemplo! Nuestros marinos habian escrito en los anales de
la historia universal una pajina que vivir perpetuamente
iluminada por-los resplandores de la gloria mientras haya
en el mundo i en los siglos quienes admiren el temple superior del acero de los hroes.
Iquique nos haba dado una gloria i nuevos nombres
para el martirolojio de la patria: Arturo Prat...
Pero aqu me detengo, seores. Creo que no nos es lcito
pronunciar ese nombre sin que nos pongamos todos de pi
para enviar al hroe nn saludo respetuoso.(La concurrencia entera se pone de pi).
S, seores! gloria i honor demos al capitn de la Esmen-alda, i que mientras llega el momento de perpetuar

291

CAPITULO STIMO.
en bronce i en granito el recuerdo de su titnica hazaa i
la memoria de sus dignos compaeros de herosmo i de
infortunio, se les eleve un altar en el corazn de todos los
chilenos!...
No pienso, seores, referiros la jornada de Iquiqne porque ya lo ha hecho con su acostumbrada elocuencia el
seor Intendente de esta provincia i porque la conocis en
todos sus grandiosos detalles. Permitidme, no obstante,
insistir sobre uno que me parece el episodio mas notable
de aquel poema.
Cuando la Esmeralda i la Covadonga divisaron mar
afuera dos buques en los que luego reconocieron a sus formidables enemigos, sus jefes celebraron uu rpido consejo.
Los momentos eran solemnes. Con el enemigo se acercaban la muerte, cierta i el sacrificio estril. Habia llegado
la hora de las resoluciones supremas.
Qu haremos? se preguntaron.
Pelear! fu la respuesta unnime.
Hasta cundo?
Hasta que se haya hundido la ltima tabla de nuestros buques! hasta que hayamos lanzado al enemigo la
ltima bala de nuestros caones! Pelear mientras quede
alguna fuerza en el brazo, algn vigor en el corazn i algn aliento en el alma.
I despus?
Despus, morir! Pero morir arrojando al rostro del
vencedor este reto supremo: Los chilenos no saben rendirse: viva la patria!
I principi entonces, seores, el titnico combate. Despus
de largas horas de'aquel terrible batallar contra toda esperanza, mientras la Covadonga realizaba el milagro portentoso de su victoria, la Esmeralda se hunda en el mar con
sus caones haciendo fuego hasta el ltimo momento; con
los soldados firmes i tranquilos al pi de los caones; despedazada, pero indmita i gloriosa, i orgullosamente enarbolado en el mas alto de sus mstiles el orgulloso tricolor
nacional.
Para los mas, el combate termin all: eran nufragos o
haban muerto.
Para Arturo Prat, sin embargo, principi otro combate:
el jigautedebia luchar ^mientras sintiera en el pecho las violentas palpitaciones de vida. Su buque habia desaparecido,
pero all estaba el del enemigo; i, saltando a l, vengador
i terrible, fu a notificar al capitn peruano, asilado en la
torre inespugnable, la sentencia de su prxima derrota.
De su derrota inevitable, seores, porque un pueblo cuya
suerte est confiada a hombres como Arturo Prat no ser
vencido nunca.
Para encontrar ejemplos de hechos anlogos a estos, es
preciso, seores, remontarse a los tiempos de la leyenda
homrica, cuando en los combates de la tierra intervenan
seres superiores a los de la especie humana.
Pues bien: es deber nuestro, deber que nos imponen la
gratitud, el patriotismo i el justo orgullo nacional, deber
de pueblo que tiene tradiciones que conservar, perpetuar la
memoria de aquellos hombrss i el recuerdo de aquella ha_
zana para admiracin i ejemplo de las futuras edades.
Entre los ^monumentos proyectados en la hora de las
inspiraciones felices, figura en primera lnea la adquisicin
por el pueblo de una nave que reemplace a ese smbolo de
tantas glorias chilenas que se llamaba Esmeralda,
No es esto supersticioso, pero me parece, seores, que
mientras tengamos en nuestra escuadra una Esmeralda que pasee la bandera chilena por los mares, el sol de
las glorias patrias no se llegar nunca a su ocaso. Me parece que la Esmeralda ha de traer fortuua a nuestras armas. Me parece que con la Esmeralda han de mantenerse
mas vivas las tradiciones de honor i de herosmo que han
dado tanto lustre a la marina nacional. Creo que necesitamos otra Esmeralda para mantener i afianzar la conquista
que la vieja Esmeralda de otros tiempos i de otras glorias hizo en las aguas de Iquique.
Porque, seores,i quiero decirlo aqu bien alto para
que este gran comicio popular ratifique estas palabras
no pueden ser ni mar estrao, ni tierra estranjera el mar

donde qued gloriosamente sepultada la bandera de la nave

querida i la tierra que guarda los restos de Arturo Prat.
(La concurrencia se puso de pi poseda del mayor entusiasmo.)
He dicho, seores, que una nueva Esmeralda ser un
monumento porque ah tendremos perpetuamente una escuela para los marinos de la Repiiblica.
All ser donde stos aprendern las lecciones que les
deja Arturo Prat con su vida i con su muerte, con su hazaa i con su sacrificio.
All tambin, seores, ser donde debe escribirse, para
grabarlo en la mente i en el corazn de los marinos chilenos, este smbolo augusto de la fe patritica:
Creo en la santidad del deber;
Creo en la grandeza del sacrificio;
Creo en la lei del honor;
Creo en la verdad de la gloria;
Creo en la inmortalidad de los hroes i en la inmortalidad de la patria!
LAS MANIFESTACIONES DEL P U E B L O .
SANTIAGO.

A las once i cuarto de la noche mas o menos las campanas de los templos echadas a vuelo anunciaban al pueblo de Santiago que algo de mui notable acababa de
suceder.
La ansiedad con que todo el mundo esperbalos detalles
del combate que 'el telgrafo nos habia anunciado con tanto laconismo; el temor, bastante justificado, por otra parte, de que nuestros buques hubiesen sido presa de los enemigos; i las cien noticias contradictorias que circularon
durante .el dia, mantenan a la poblacin en un estado de
alarma imposible de describir.
Al sentirse el repique de las campanas todos los habitantes de Santiago abandonaron sus casas, vidos de averiguar la causa de esas seales de alegra.
El punto de cita fu el palacio de la Moneda, en cuya
oficina telegrfica acababa de recibirse el parte que anunciaba la victoria.
La impresin producida por la noticia es materialmente
imposible de describirse: esa noticia era de tal magnitud
que por un momento se dud de ella.
Despus no hubo lugar a duda.
Solo hubo un grito unnime de victoria! pero un grito
inmenso, atronador, como que salia de todos los pechos,
hasta ese momento llenos de sobresaltos i de esperanzas,
de temores i de ilusiones risueas.
El herosmo del bravo comandante de la Esmeralda,
que prefiri volar la Santa Brbara de su buque antes que
caer en manos del enemigo; la audacia i el valor incomensurable de la Covadonga, que durante tres horas i
bailando entre las olas como una cascara de nuez, sostuvo
el terrible caoneo de la Independencia, concluyendo por
echarla a pique; el heroico denuedo de toda la tripulacin,
i la cobarda inaudita del Huscarel mas poderoso blindado de la escuadra pernanatodo esto se comentaba de
mil modos diversos, se desmenuzaba, por decirlo as, i corra de boca en boca concluyendo por traducirse en una
esclamacion inesplicable de jibilo i de ardor!
Los nombres de Arturo Prat i de Carlos Condell, de
Luis Uribe, Ernesto Riqnelme, Manuel J. Orella, Francisco Snchez e Ignacio Serrano i dems valientes i abnegados hijos de esta gloriosa Repblica, eran objeto de
manifestaciones inmensas de entusiasmo i eran bendecidos,
santificadossi nos es permitida la espresionen medio
de su gloria sin par.
El pueblo se agolp a las puertas de la Moneda llevando a la cabeza el hermoso tricolor de la Repblica.
Ah pidi a gritos que hablase S. E.
En uno de los balcones apareci el seor Hunneus, Ministro de Justicia, quien manifest al pueblo el contento

292

GUERRA. D E L PACIFICO.

de que se hallaba posedo el Gobierno por el esplndido

triunfo que acababa de obtenerse.
Dijo que de esto debia el pueblo sacar una leccin: la de
que no debia desconfiarse jamas del xito en los primeros
momentos, cuando se tenia la suerte de ser chileno i cuando se conoca lo que valen nuestros heroicos marinos.
Termin pidiendo un vival a los bravos i heroicos tripulantes de la Esmeralda i de la Covadonga que nos dejan
una gloria imperecedera.
El discurso del seor Hunneus fu saludado con estruendosas i unnimes aclamaciones.
Un ciudadano entusiasta hizo encender luces de Bengala
en la Plazuela, lo que dio a staque se hallaba materialmente repleta de jenteun aspecto pintoresco i de los mas
orijinales.

mentos se arriaba para levantar la bandera de la misericordia i del perdn pedidos de rodillas.
Honor a l! Honor a sus bravos que'revolcndose en
su sangre, acertaban sus caones para, intimar a un cobarde enemigo!
Los marinos chilenos tienen un talismn para vencer.
Es ese soplo divino del herosmo sin nombre que nace en
este suelo de Chile i nunca muere bajo el cielo de Chile I
Vuelta la concurrencia a la moneda, una banda de msica toc en el zagun principal i en la plazuela la cancin
nacional i el himno de Ynngai, entre las manifestaciones
mas atronadoras.
En estos momentos el seor Ossa (don Macario), impulsado por su febril entusiasmo pidi al pueblo un instante de calma para trasmitirle los sentimientos de su corazn chileno.
Don Macario Ossa.Ciudadanos: que el patriotismo de
que todos nos encontramos posedos en este momento, se
traduzca inmediatamente en hechos; que la memoria veneranda i sagrada de esos hroes que en aras del patriotismo acaban de sucumbir, se levante gloriosa enseando a
los presentes i dando lecciones a las jeneraciones venideras cmo se ama i cmo se muere por la patria.
Todos llevemos nuestro bolo para elevar una columna
que debiera ser de oro a esos hroes lejendarios de la Esmeralda.
Si en las Termopilas, donde Lenidas con 300 espartanos sucumbi despus de una lucha gloriosa contra mas
de 500,000 persas, se elevaba un monumento con esta frase sublime: Pasajero, ve a decir a Esparta que hemos
muerto aqu por obedecer sus santas leyes....que en la capital de Chile se eleve tambin un monumento a ese bravo,
a ese hroe comandante de la Esmeralda i a sus bravos
compaeros: al inmortal Arturo Prat i a todos los hroes
que a costa del nunca bien ponderado sacrificio de sus preciosas vidas, sucumben legando con su preciosa muerte,
dias de gloria inmortal a esta patria querida. Que en ese
monumento se escriban esos nombres queridos i este ej>grafe: As mueren los chilenos defendiendo la honra i la
dignidad de su patria!
Que sus viudas i sus hijos no tengan jamas que mendigar el pan, porque es deber de todos los chilenos tomar
sus familias como si fueran la propia. Todos,. a llevar
nuestro bolo a la Sociedad Protectora, que acaba de fundarse para Henar ese deber tan imperioso i tan grande.

Despus del seor Hunneus, S. E. el Presidente de la

Repblica sali al balcn, en medio de burras atronadores.
S. E. empez pidiendo un viva para Arturo Prat, comandante de la Esmeralda, otro para Carlos Condell, comandante de la Covadonga, i un tercero para los heroicos
tripulantes- de ambas naves que acababan de levantar hasta los cielos el brillante tricolor de la Repblica.
Dijo que todos los chilenos deban levantar nn monumento de gloria en sus corazones a esos dignos hijos de
esta Repblica, que haban dado al mundo un espectculo,
talvez sin segundo por las circunstancias en que se efectu,
espectculo mil veces digno de aplauso i digno de ser recordado en el bronce i en la historia.
Termin manifestando que tanto l como todo el gobierno estaban dispuestos a ofrecer su brazo, si era necesario,
para seguir adelante en el camino' de la gloria, que tan
brillantemente se habia iniciado.
Panto menos que imposible es describir el inmenso entusiasmo que despertaron las palabras del jefe del Estado.
Una aclamacin unnime, estruendosa, inesplicable brot
de todos los labios, i los sombreros se ajitaban en el aire,
i las manos se nnian sin esfuerzos para aplaudir.
La concurrencia se diriji en seguida a la Alameda, i al
pi de la estatua de O'Higgins, inspirndose en las hazaas de los hroes de- la Independencia, victore a los insignes valientes de Iquique.
El pueblo pidi que hablara el seor Blanco Viel (don
Ventura), con repetidas instancias.
El seor Blanco Viel dijo mas o menos lo que sigue:
La patria tiene sus altares, ciudadanos, al pi de las estatuas de los hroes, i aqu debe reunimos en estos moEl pueblo andaba frentico, desorientado, loco; gritos
mentos de santo regocijo i de sublimes espansiones del
de Viva Chile! Muera el Per! viajes a la plaza de Arpatriotismo.
mas, a la Alameda, a la Moneda; el aspecto de Santiago
Conocis la noticia. Los dos pequeos buques de nuesera la representacin sensible de lo que puede ese sentitra escuadra al frente de las dos mas poderosas naves que
miento de amor a la patria que ha hecho hroes como los
han surcado las aguas del Pacfico, acaban de iniciar la
de la Esmeralda.
era de las glorias i de los sacrificios inmortales.
El Presidente orden que se hiciera una salva mayor en
Arturo Prat, comandante de nuestra lejendaria Esmeel Santa Luca, i se hizo por la brigada cvica de artillera.
ralda, antes que arriar el tricolor inmaculado de la patria,
En muchas calles se enarbol el tricolor nacional i se
abri para los suyos una tumba que es el pedestal de su
ilumin el frontis de los edificios.
gloria. La Esmeralda, estallando, rompindose en mil peEn el Santa Luca se quemaron voladores, i la animadazos en los aires, no era un barco que acababa, era un
cin mas viva se notaba en todas partes.
mundo de gloria que se abria.
Las imprentas fueron invadidas por el pueblo tras los
Yo me lo figuro en ese momento tremendo, en que la
suplementos en que se consignaban las grandes noticias, i
voz de la esperanza habia enmudecido para nuestros quemas tarde se obsequiaron en celebracin de las nuevas gloridos compatriotas. Rendirse a la desgracia no era una
rias, las mas famosas i las mas puras de Chile.
ignominia. Volar en los aires haciendo estallar la Santa
Por encargo de S. E. el Presidente de la Repblica, fu
Brbara, es nn prodijio de herosmo i de sacrificio sin
a casa del seor Vicario Capitular el Intendente de la pronombre.
vincia, a fin de pedirle se celebrase un Te Dem solemne
Hroes de la Esmeralda! cubrid con vuestras alas bienen la iglesia. Catedral.
hechoras esta patria de vuestros ensueos, que al recibir
El seor Vicario Capitular accedi gustoso a la peticin
vuestro postrer adis, inclina reverente la rodilla ante los
i desde luego procedi a tomar todas las medidas del caso
que abordan serenos las playas de la inmortalidad.
para que esta fiesta relijiosa se hiciese con la solemnidad
Queda de esos dos buques la Covadonga, que con sus
debida.
dos camones de a 70, supo hacer enmudecer los treinta de
Se invitaron a las corporaciones relijiosas para que asisla Independencia. Condell, su comandante, si supo medirtiesen i hubo magnfica miisica.
se cuerpo a cuerpo en las desiguales proporciones en que
H aqu lo que se acord sobre dicho Te Deum:
la lucha comenzaba, tuvo la fortuna de coronar su obra
hundiendo en el mar la bandera bicolor qne en esos mo- \ El Intendente de Santiago invit a los vecinos de

CAPITULO STIMO.
ciudad para las siguientes festividades, que tuvieron lugar
con motivo del glorioso triunfo alcanzado por los buques
mas dbiles de nuestra escuadra, Esmeralda i Covadonga,,
sobre los blindados peruanos Huscar e Independencia.
En la maana se enarbol el pabelln nacional en los
edificios pblicos i particulares, i en la noche hubo iluminacin jeneral.
A las 4 P. M. tendra lugar un solemne Te Deum en la
iglesia Catedral, al que se invitara por encargo de S. E.
el Presidente d l a Repblica a los seores Senadores i
Diputados, i a todas i as corporaciones civiles i relijiosas
que concurren ordinariamente a estas festividades. El punto de reuuion seria la mismas iglesia Metropolitana.
El Intendente, de acuerdo con el Comandante Jeneral de
Armas, cit a los cuerpos i brigadas de esta guarnicin
para que se encontrasen formados en la Plaza' de Armas,
a las 3 P. M., en el orden que se publica oportunamente.
Al salir el sol, a las 12 M , a las 4 P. M. i al ponerse el
sol, se har una salva mayor por la fortaleza de Hidalgo.
En la noche se cantar en el Teatro Municipal el himno
nacional al ciarse principio al concierto organizado en beneficio de la guerra.
En la noche misma se dict tambin por disposicin de
S. E. el Presidente la orden del dia que va a continuacin:
ORDEN D E L DIA.
COMANDANCIA JENERAL DE ARMAS.

Santiago, Mayo 21/. de 1879.

Con el objeto de solemnizar debidamente el esplndido
triunfo obtenido por la marina nacional contra las dos
mas poderosas naves de la armada peruana, he decretado
lo siguiente de orden suprema:
El dia de maana, a las tres de la tarde, se encontrarn
reunidos en la Plaza de Armas todos los cuerpos existentes en esta guarnicin bajo el mando inmediato del coronel
de guardias nacionales don Zcimo Errzuriz, sirvindole
de ayudantes los de su cuerpo.
Dichas fuerzas harn los honores de ordenanza a S. E.
el Presidente de la Repblica al dirijirse a la iglesia Metropolitana, donde tendr lugar un solemne Te Deum en
accin de gracias por el glorioso xito alcanzado por las
naves Esmeralda i Covadonga en las aguas del Per el
21 del corriente.
Terminado este acto, las espresadas fuerzas se dirijirn
al palacio de la Moneda para hacer frente a S. E. en el
correspondiente desfile en columna de honor, encaminndose en seguida a sus respectivos cuarteles.
La fortaleza de Hidalgo har cuatro salvas mayores,
conforme al programa arreglado con el Intendente de la
provincia.
SAAVEDRA.

A las once de la noche se reparti la siguiente invitacin :

AL PUEBLO DE SANTIAGO.

El combate naval de Iquique i sus resultados a la vez

que dolorosos grandes e inmortales para Chile, seala la
hora en que la patria entera debe ponerse de pi.
El ejemplo de sublime herosmo que nos han .dado los
inmortales tripulantes de la Esmeralda i de la Covadonga,
exije de todos los chilenos la abnegacin mas sin lmites
para consumar pronto la obra tan gloriosamente comenzada.
Con este fin, los ciudadanos abajo suscritos i reunidos
en la primera hora de la noche, invitan al pueblo de Santiago a un gran meeting patritico que tendr lugar al pi
de la estatua de O'Higgins, maana a la una del dia, con
el objeto de dar impulso i propender a la organizacin de
socorros para las viudas i los hurfanos, para la organizacin de nuevos batallones de lnea i de guardias nacionales,
i para acordar una manifestacin digna de los hroes que
han dado un dia de gloria a su patria.B. Vicua Machnna.Jos' Rafael Echeverra.Manuel
Renjifo.
^uis Aldunate.Jovino
Novoa.Adolfo
lbanez.

293

Francisco Subercaseaux.Carlos
Walker M. Pedro
Montt.Rafael Larrain.Gaspar
Toro.Melchor Concha i Toro.Demetrio Lastarria.Enrique
Barros*Nemecio Vicua.Carlos
Varas.Carlos A. Roger.
Flix Echeverra.Aurelio
Lastarria. Victorino Garrido.Federico Valds Vicua. Jos Mara Daz.Nicols Pea Vicua.Luis Figueroa.Luis
Montt.
G R A N MEETING.
A la una se celebr un gran meeting patritico al pi
de la estatua de O'Higgins.
A las doce i media del dia, la bandera conque San Mar
tin el 12 de Febrero de 1818 proclam en la plaza de Santiago la independencia de Chile, fu sacada de la Municipalidad i se llev al lugar del meeting custodiada por una.
escolta de bomberos armados.
En el meeting habra unas diez mil personas.
Presidi el seor don Rafael Larrain Mox, quien descubrindose i con voz grave i conmovida dijo: En nombre de
Arturo Prat i sus gloriosos compaeros se abre la sesin.
Inmediatamente en medio de incesantes aclamaciones el
seor Vicua Mackennapronunci el siguiente discurso:
Compatriotas:
Quisiera esta vez, bajo este esplndido cielo que en este
dia ha alumbrado en la Amrica tantos herosmos, quisiera
que un tmpano de bronce se anidara en mi garganta para
que mi voz fuera oda, como la campana de una gran nacin que corre en tropel a la batalla, en todos los confines
de Chile del Loa hasta Magallanes.
Quisiera que mis ecos tuvieran la santa uncin del sacerdote, las lgrimas de todas las madres, los sollozos de la
Vrjen para consagrar, eterna i bendita la memoria de los
que han perecido j)or la patria alzando al cielo luminosa
hoguera o cayendo, el acero en la mano, sobre el ptente
enemigo, lo que es mil veces mas glorioso que el estril
herosmo de las llamas.
Quisiera que todas nuestras catedrales i los mas humildes
santuarios cubrieran sus bvedas con enlutadas vestiduras
i abrieran sus puertas a la plegaria de espiacion i de
ofrenda que la gratitud i amor deben a los que sucumben
como sucumbieron los tripulantes de nuestra vieja i gloriosa cajntana.
Quisiera que todas las madres que la fecundidad haya
bendecido, en estas horas pusieran a sns hijas en la pila
del cristiano ese nombre tres veces santo i tres veces querido' Esmeralda!
Quisiera que el Gobierno de la Repblica, por peticin
espresa i solemne del pueblo, hiciera esculpir en letras de
oro ese nombre, de eterna fama entre las naciones, en la
popa de la nave capitana que lleva hoi el de su primer captor, consumando de esa suerte no postumo despojo sino una
restitucin de histrica gloria. Porque el verdadero nombre
d los hroes no es el de su raza sino el de sus hazaas.
Quisiera por lo mismo que el nombre de ARTURO PRAT
figurara para siempre en el rol de nuestra marina de guerra como el de aquel soldado, prncipe de Auvernia,primer granadero de la Franciaque pas, durante nu siglo
despus de muerto, la revista de su rejimiento al pi de la
bandera.
Ciudadanos:
En uno de los sitios pblicos de Amberes he visto la estatua de un heroico hurfano que en la guerra de 1830
vol en la escalda de la caonera que mandaba antes de arrear la bandera de la Bljica libre, confiada a su infantil
pujanza.
' I nosotros, compatriotas, no tendremos un trozo de mrmol de nuestras canteras, una efijie de bronce fundida de
caones enemigos, para consagrar la proeza de Iquique,
digna de la antigedad?
S, seores!
Manos piadosas, corazones movidos a augusto respeto recojern pronto sobre las aguas enemigas las astillas de la
nave gloriosa, i con ellas labraremos siquiera digno trofeo

294

GUERRA DEL PACIFICO.

i digna tumba a los manes de sus tripulantes cados con la

muerte de los bravos i de los mrtires.
Porqne es preciso que sepis, conciudadanos, que esa es
la divisa de todas las naves que con las banderas de Chile
al tope surcan a estas horas las aguas del Pacfico. Tengo
la confidencia de almas heroicas; i llegada es ya la hora en
que la Amrica sepa que lo que han consumado los marinos de Chile a la vista de millares de sus enemigos, no es
solo un arranque imprevisto de magnnimos corazones, sino un pacto sublime i cumplido.
. I ese pacto austero de los hombres de la mar, retenedlo
bien, seores, ser maana la nica divisa del ejrcito de
tierra.

Despus el Presidente propuso el nombramiento de la

eomision encargada del monumento, que qued compuesta
de la manera siguiente:
Presidente.Rafael Larrain Mox.
Vocal.
Manuel Renjifo.

Jovino Novoa.

Benjamn Vicua Mackenna.

Zenon Freir.

Nicanor Plaza.
Secretarios.Macario Ossa.
Federico Valdes Vicua.

En estas circunstancias se not en uno de los numerosos

carros atestados de jente, que se veian obligados a detenerEn esta guerra, como en las guerras que hicieron nuesse, a don Manuel Vicua, repatriado del Per, i el pblico
tros mayores, no quedar ninguna bandera en manos de
pidi que hablara, lo que hizo con la mayor enerja, pidiennaciones enemigas... Ni los marinos ni los soldados chiledo que el pueblo corriera a las armas i se diese el golpe
nos han aprendido todava el arte cmodo de izar al tope
definitivo a los cobardes enemigos de la Repblica.
bandera de parlamento.
En estos momentos se oy una banda que tocaba el himno de Yungai, i se anunci la presencia de la Ilustre MuniPero entretanto i en medio de ejemplos de tan levantada
cipalidad, presidida por el Intendente i custodiada por la
virtud qu haremos nosotros para ponernos a su altura?
brigada del Santa Luca. La Municipalidad traia a su caCiudadanos:
beza la gloriosa bandera de la jura ele la independencia,
Vosotros los que no tenis sino vuestra sangre que ofreque se conserva desde 1818. Cargaba la bandera el seor
cer en aras de la patria, corred desde aqu mismo a los
alcalde don Guillermo Mackenna.
cuarteles a inscribiros bajo las banderas. La patria necesita
Fu sta pasada al seor Vicua Mackenna, quien bade todos sus hijos para dar pronto i glorioso acabo a la lutindola al aire en medio de un inmenso e indescriptible
cha que se inicia.
entusiasmo, pronunci mas o menos las siguientes palabras:
Este es, seores, el glorioso trofeo de la patria con el
A las armas, chilenos, a las armas! en la ciudad i en la
cual el invicto jen eral San Martin, tomndolo en sus proaldea, en el palacio i en la choza. A las armas! a las armas!
pias manos i pasendolo por los cuatro ngulos de un anfiI los que no tengan la envidiable dicha ele marchar enteatro erijido en la plaza ele Santiago, declar el 12 de Fevueltos en los pliegues de la bandera tricolor, que ocurran
brero de 1818 la independencia de Chile con estas palabras
sin demora a las maestranzas, a los hospitales de sangre,
graneles i majestuosas como los Andes: Chile libre e indea los asilos, a los sitios en que se recojan ofrendas amplias
pendiente por la voluntad de Dios i el valor de sus hijos.
o humildes jiara el. desamparo de la viuda, para el hambre
Descubrmonos, seores, delante de esta venerada relide hijos de los hroes
I cuando el pas entero haya hecho todo eso, entonces, " qnia i adoptmosla como guia en nuestras futuras batallas.
Que la Ilustre Municipalidad de Santiago se comprometa
compatriotas, pero solo entonces esos mudos emblemas de
a
enviar con ella una comisin de su seno, cuando despus
nuestras viejas glorias que embellecen i coronan esta ande nuestros soldados, los lejiladores incorporen definitivacha avenida triunfalO'Higgins, Carrera, San Martin
mente al pais los territorios que ha redimido dla barbarie
dejarn su helada i silenciosa vestidura, i alzando su voz i
su brazo de bronce del fondo de los mrmoles i de los si- i del ocio el noble trabajo del chileno.
I si es preciso, digmoslo sin jactancia, i al contraro,
glos, bendecirn a la Amrica, puestos de rodillas, declarando a las edades que sus nietos de Chile fueron dignos .con el austerio sentimiento del deber despus de titnicos
esfuerzos, que esta misma bandera ondee algn elia, seores,
de sus abuelos.
en las altivas torres de la Catedral de Lima, a cuya sombra
Tan pronto como concluy el seor Vicua Mackenna,
debemos dictar la paz a nuetres injustos e ingratos provose present el seor Carlos A. Roger, i con un parte que
cadores.
en esos instantes acababa de recibir, manifestando que no
En esta parte el entusiasmo del pueblo lleg a su colmo,
era conocido sino la mitad del herosmo de los chilenos en
i no se oian sino gritos: A las armas! A la guerra! Viva el
Iquique, esclam:Prat ha muerto sobre la cubierta del
capitn heroico de la Esmeralda! Viva el capitn de fragata
Huscar! Un hurra! inmenso atron el aire.
Condell
Hablaron en seguida los seores Valdes Vicua, PrnEl seor clon Luis Montt ley por ltimo las conclusiodez i Tagle Arrate, todos en el sentido de impulsar al pais
nes del meeting, reducidas a los puntos siguientes:
a la accin de tomar las armas en los cuarteles, de centra1. Que la patria debera adoptar por una lei nacional a
lizar bajo una sola direccin los socorros a las viudas i
los hijos i a las viudas de los heroicos muertos en el comhurfanos de la guerra. Para este efecto se circulaban lisbate ce Iquique;
tas de la Sociedad Protectora que fueron snstritas por cen2. Que el deber de todos los ciudadanos de todas edades
tenares de firmas.
i condiciones en Santiago como en toda la Repblica, era
Se propuso tambin con entusiasmo la ereccin de un
el de inscribirse inmediatamente en los cuerpos de la guarmonumento al capitn Prat i sus valientes compaeros.
dia nacional i del ejrcito; i
En estos mismos momentos se entreg al seor Vicua
3. Que el pais debe constituir a la cabeza de sus muMackenna el siguiente telegrama que fu recibido con grannicipios Socidades protectoras, conforme a la organizada i
des aclamaciones:
ltimamente en la capital, que centralice i dirija todos los I
San Fernando, Mayo 25A la 1.5 P. M.Seor Benesfuerzos dirijidos a favorecer a las vctimas de la guerra,
jamn Vicua Mackenna.El infrascrito, a nombre de los
bajo la base de una mdica suscricion mensual i de las
vecinos de esta ciudad, suplica a Vd. se sirva hacer presenerogaciones jenerosas de los ciudadanos, como se estaba
te a la comisin encargada para elevar un monumento por
observando en esos precisos momentos.
suscricion popular al denodado comandante Prat i a sus
Las conclusiones del meeting fueron recibidas con calucompaeros de herosmo, que el pueblo de San Fernando
rosas manifestaciones de adhesin, i aqul se dispers, diriofrece desde luego todo el mrmol nacional de Regolemo gindose la inmensa concurrencia hacia la plaza escoltando
que sea necesario para dicho monumento. Comunico iguala la Municipalidad i su gloriosa insignia.
mente a Vd. que hoi mismo comienza a recojerse erogacioEl meeting patritico no ha podido tener un resultado
nes a favor de las familias de los hroes de la ESMERDprctico mas esplndido. Llegan a varios miles las susenDA~Dios guarde a V d . M A N U E L J . SOFFIA.
ciones recojidas.

GUERRA DEL

PACIFICO.

CAPITULO STIMO.

III
Parte pasado por el segundo comandante de la
"esmeralda."
Iquique, Mayo 9 de 1879.
Tengo el honor de poner en conocimiento de V. S. que
el 21 del presente, despus de un sangriento combate de
cuatro horas con el monitor peruano Huscar, la Esmeralda fu a pique al tercer ataque de espoln del enemigo.
El honor de la bandera ha quedado a salvo, pero desgraciadamente tenemos que lamentar la prdida de tres de sus
mas valientes defensores: el capitn Prat, el teniente Serrano i el guardia-marina Biquelme.
Cmo a las 7 horas A. M. del dia indicado, se divisaron
dos humos al Norte, inmediatamente se puso el buque en
son de combate.
A las 8 horas se reconoci el Huscar i poco despus la
fragata Independencia.
Se hicieron seales a la Govadonga de venir al habla, i el capitau Prat le orden tomar
poco fondo e interponerse entre la poblacin i los fuegos
del enemigo. A l movernos para tomar la misma situacin
se nos rompieron los calderos i el buque qued con un andar de 2 a 3 millas. A las 8 horas 30 minutos, la accin
e hizo jeneral. El Govadonga se batia con la fragata Independencia, haciendo al mismo tiempo rumbo al Sur, i
la Esmeralda contestaba los fuegos del Huscar i se colocaba frente a la'poblacion a distancia de 200 metros de
la playa.
Desde esta posicin batimos al enemigo. Nuestros tiros
qne al principio eran inciertos fueron mejorando i varias
granadas reventaron en la torre i casco del Huscar, sin
cansarle el mas leve dao. Los tiros de este ltimo pasaban en su mayor parte por alt i varios tiros fueron a herir la poblacin.
Nuestra posicin era, pues, ventajosa; pero como se nos
hiciese fuego desde tierra con caones de campaa, matndonos tres individuos e hiriendo a otros tantos, el capitn Prat se vio obligado a ponerse fuera de alcance. En
este momento, 10 horas A. M., una granada del Huscar
penetr por el costado de babor i fu a romperse a estribor cerca de la lnea de agua, produciendo un pequeo
incendio que fu f ifocadoa tiempo por la jente del pasaje
de granadas.
Mientras tanto, el Huscar se habia acercado como a
600 metros i a esta distancia continu la accin cerca de
raa hora, sin
ibir otra avera que la que dejo indicada.
Viendo el Huscar el poco efecto de sus tiros, puso proa a
la Esmeralda.
Nuestro poco andar impidi al capitn Prat evitar el
ataque del enemigo; su espoln vino a herir el costado de
babor frente al palo mesana i los caones de su torre, disparados a toca paoles antes i despus del choque, hicieron terribles estragos en la marinera. El capitn Prat,
qne se encontraba sobre la toldilla desde el priucipio del
combate, salt a la proa del Huscar, dando al mismo
tiempo la voz de A L ABORDAJE,!
Desgraciadamente, el estruendo producido por toda la
batera al hacer fuego sobre el Huscar, impidi or la
voz de nuestro valiente comandante;i de los que se encontraban en la toldilla con l, solo el srjente pudo seguirlo:
tal fu la lijereza con que se retir la proa del Huscar
de nuestro costado. El que suscribe se encontraba en el
castillo de proa i desde ah tuve el sentimiento de ver al
bravo capitn Prat caer herido de muerte al pi mismo de
la torre del Huscar. Inmediatamente me fui a la toldilla
i tom el mando del buque. Mientras tanto nos batamos
casi a boca de jarro, sin que nuestros proyectiles hiciesen
el menor efecto. En cambio, las granadas de este ltimo
hadan terribles estragos: la cubierta i entrepuente se hallaban sembrados de cadveres.
Volvi el Huscar a embestirnos con su espoln directamente al centro del buque. Gobern para evitar el choque, pero la Esmeralda andaba tan poco, que no fu posible evitarlo i recibi el segundo espolonazo por la amura
de estribor. Esta vez el teniente Serrano, que se encontra-

295

ba en el castillo, salt a la proa del Huscar, seguido como de doce individuos. En la cubierta de este ltimo no se
veia un enemigo con quien combatir, pero de la torre i parapetos de popa salia un mortfero fuego de fusilera i
ametralladoras. El valeroso teniente Serrano i casi todos
los que lo siguieron, sucumbieron a los pocos pasos. La lijereza con que se retiraba de nuestro costado la proa del
Huscar i el poco andar de la Esmeralda para colocarse
a su costado, nico modo como habra podido pasar todo
el mundo a la cubierta del enemigo, hacan imposible todo
abordaje. Por este tiempo, nuestra tripulacin habia disminuido enormemente. Tenamos mas de cien individuos
fuera de combate; la Santa Brbara inundada i la mquina habia dejado de funcionar. Los pocos cartuchos que
quedaban sobre cubierta sirvieron para hacer la ltima descarga al recibir el tercer ataque de espoln del enemigo.
El guardia-marina seor don Ernesto Riquelme, que durante la accin se port como un valiente, dispar el ltimo tiro; no se le vio mas i se supone fu muerto por una
de las ltimas granadas del Huscar. Pocos momentos
despus del tercer espolonazo, se hundi la Esmeralda con
todos sus tripulantes i con su pabelln izado al pico de mesana, cumpliendo as los deseos de nuestro malogrado comandante, quien, al principiar la accin dijo; Muchachos!
La contienda es desigued. Nunca se ha arriado nuestra
bandera ante el enemigo: espero, pues, no sea esta la ocasin de hacerlo. Mientras yo est vivo, esabandera
flamear en su lugar, i os aseguro que si muero, mis oficiales
sabrcn cumplir con su deber.
Los botes del Huscar recojieron los sobrevivientes, i
en la tarde del mismo dia fuimos desembarcados en Iquique en calidad de prisioneros.
Acompao a US. una relacin de la oficialidad i tripulacin que han salvado i que se hallan presos en este
puerto.
Dios guarde a US.
Luis UKLBE.
Al seor Comandante Jeneral de Marina.

Antofagasta,

Mayo 25 de 1879.

El comandante de la goleta Govadonga desde Cobija,

con fecha de ayer me dice lo cine sigue:
El 21 hubo combateen el puerto de Iquique entre el
buque de mi mando i la Esmeralda, que haban quedado
sosteniendo el bloqueo del puerto despus de la salida del
resto de nuestra escuadra al Norte, verificada cuatro das
antes, con los blindados peruanos Huscar e Independencia,. El primero empe combate con la Esmeralda i
el segundo con nosotros i dur ste cuatro horas i media,
habindose batido la Esmeralda en el puerto i nosotros
fuera de l. A las 12 hs. 30 ms. var la
Independencia
diez millas al Sur de Iquique i momentos despus acosada
por nuestros certeros disparos arri su estandarte i pabelln ; izando en su lugar la bandera de parlamento i repitindome de viva voz el comandante rendido, lo que ya con
la armada del pabelln nos habia indicado. No pude tomar posesin de la presa, porque el Huscar venia en
nuestra persecucin.
Con mni serias averas tanto en el casco como en la arboladura, arrib el 23 a Tocopilla, donde hice reparar algunas de ellas. El buque iba yndose a pique.
La mquina en mni mal estado. No podemos andar mas
de tres millas. Creo mni conveniente nos envi un vapor
para que nos remolque.
En breves momentos sigo viaje a esa; en el camino esperar el refuerzo que indico. La seal para reconocernos
ser cuatro destellos largos. Ir pegado a costa.
Esmeralda a pique.
Mis prdidas son tres muertos, entre ellos el doctor, i '
seis heridos.
_ A mi llegada a esa dar a U. S. mas pormenores.
Dios guarde a U. S.
JUSTO
Al seor Ministro de Marina.

ARTEAGA

G U E R R A D E L PACIFICO.

296

COMANDANCIA

JENERAL DE

MARINA.

Valparaso, Junio4- de 1S79.

Elevo a US. el parte que he recibido boi del comandante de la goleta Covadonga sobre el combate de lquique,
documento del cual se ha dejado cojiia en secretara.
Dios guarde US.
E.

ALTAMIRANO.

Al seor Ministro (le Marina.

COMANDANCIA

DE LA CAONERA

Antofagasta,

COVADONGA.

Mayo '27 de 1879.

Teugo la honra de dar cuenta a US. del combate que ha

tenido lugar entre este buque i la Esmeralda, que quedaron sosteniendo el bloqueo de lquique, despus de la partida del buque almirante i el resto de la escuadra, con los
blindados peruanos Huscar e Independencia.
Eran las 6 i media de la maana del 21, cuando encontrndonos de guardia fuera del puerto, avistamos al Norte,
dos humos, los que poco despus reconocimos ser de los
dos blindados antedichos. Inmediatamente lo comunicamos
ala Esmeralda, quien nos puso seal de seguir sus aguas,
ponindonos acto continuo en son de combate i saliendo afuera para batirnos. Las ocho de la maana sonaban
cuando una bala del blindado Huscar dio en medio de
nuestros dos buques, que se encontraban al habla. En seguida, poniendo la j>roa el blindado Huscar a la Esmeralda i la Independencia al Covadonga empez el combate, rompiendo nosotros los fuegos. Vista la superioridad
del enemigo, as como tambin la treintena de botes que.
se destacaban de la playa en auxilio de nuestros enemigos,
i comprendiendo que por mas esfuerzos que hiciramos
dentro del puerto nos era difcil, sino imposible, vencer o
escapar a un enemigo diez veces mas poderoso que nosotros, resolv poner proa al Sur, acercndome lo mas posible a tierra. Mientras tanto, la Esmeralda quedaba batindose dentro del puerto. Durante cuatro horas consecutivas
soportamos los fuegos que el blindado Independencia, nos
hacia sostenidamente, habiendo recibido varios que nos
atravesaron de banda a banda el jialo de trinquete i nos
rompieron las jarcias del palo mayor i palo trinquete i el esquife con sus pescantes, que se fu al agua. Tres veces se
nos acerc entilndonos de popa con su espoln para echarnos a pique. En las dos primeras no se atrevi, sea por temor de no encontrar agua para su calado o por el nutrido
fuego de can i de fusil que le hacamos, contestndonos
ellos lo mismo, i ademas con ametralladoras desde las cofas. La tercera tentativa parece que era decisiva i a 250
metros de nuestra popa recibi algunos balazos con caones de a 70, que lo obligaron a gobernar a tierra i vararse
en un bajo que nosotros pasamos rozando. Gobernamos a
ponernos por la popa, donde no podia hacernos fuego. Al
pasar por el frente le metimos dos balas de can de a 70
que ellos nos contestaron con tres tiros sin tocarnos.
Saludamos con un hurrahl la arriada del estandarte i
pabelln peruanos que dicho blindado hacia tremolar en
sus topes, viendo reemplazada estas insignias por la bandera de parlamento. Plseme al habla con el comandante
rendido, quien, de viva voz, me repiti lo que ya me habia
indicado el arrio de su pabelln, pidindome al mismo tiempo un bote a su bordo, lo que no pude verificar, no obstante mis deseos porque el blindado Huscar, que habia
quedado en el puerto, se nos aproximaba. nter tanto, la
tripulacin de la Independencia, abandonaba el buque i se
refnjiaba en tierra, parte en botes i parte aado.
Trabajando nuestra mquina con solo cinco libras de
presin, i el buque haciendo mucha agua a causa de los balazos que recibi, cre aventurado pasar a bordo del buque
rendido. Prosegu, pues, mi retirada al S. llevando la conviccin de que la Independencia no saldra de all.
El Huscar, que como hemos dicho, qued batiendo
dentro del puerto a la Esmeralda, se nos acercaba a toda
fuerza de mquina. Tom todas mis precauciones para empear un segundo combate, que por lo desventajoso de nuestra situacin pareca imposible evitar, pues carecamos de

balas slidas i la jente estaba rendida despus de cinco o

seis horas de sostenido combate con ambos buques enemigos. Momentos despus i cuando dicho blindado estaba
como a seis millas de nuestra popa i por la cuadra del vencido, lo vi dirijir su proa en auxilio de la Independencia,.
Este retraso en su marcha permiti que avanzramos un
tanto mas, lo necesario para distinguirlo nuevamente, minutos despus, i como a diez millas, siempre en nuestra
persecucin.
Con la caida del da i la oscuridad de la noche, perdimos
de vista al enemigo; i tratando de aprovechar la brisa que
soplaba en esos momentos, hice rumbo al Oeste. Prosegu
navegando con ese rumbo hasta las doce de la noche, hora
en que, creyendo que el Huscar hubiese cesado en su propsito, me dirij hacia tierra gobernando convenientemente.
Recalamos aTocopilla, a 'donde el buque recibi, con auxilios de carpinteros enviados de tierra, las reparaciones
mas urjeutes, tapando los balazos a flor de agua; i prosegu
al Sur en la maana del 24 tocando en Cobija a tas 2 i meda P. M., donde recibimos al vapor del Norte que condujo
al contador a Antofagasta i a los heridos, con la comisin
de verse con el jeneral en jefe para pedirle nm vapor cpie
fuera a encontrarnos, pues el buque no andaba mas de dos
millas i segua haciendo mucha agua. A veinte millas de
Antofagasta recibimos el remolque del vapor Rimac, que
nos condujo a este puerto, donde fondeamos a las 3 A. M.
del 26.
Supongo que U. S. tendra desde ayer datos de la accin.
Terminar este parte lamentando la prdida de nuestro
compaero el doctor don Pedro R. 2. Videla, que dej de
existir horas despus del combate a consecuencia de una
bala que le llev los dos pies; i en el equipaje, la muerte
del grumete Blas 2." Tellez i del mozo Felipe Ojeda. Hubo cinco heridos, pero no graves, entre los cuales se cuenta
el contador del buque, que recibi dos balazos.
Hago una especial recomendacin del teniente 1. don
Manuel J. Orella, cuyo valor, serenidad en supuesto, i
resolucin a bordo han sido ejemplares. A la vez recomiendo particularmente el buen desempeo del injeuiero 2."
don Emilio Cuevas bajo cuya direccin est la mquina.
Los oficiales, tanto de guerra como mayores, se condujeron valientemente i cada cual estuvo siempre a la altura
de su deber i de su honor, como oficial i como chileno.
Respecto a la tripulacin, supo cumplir con su deber; i hubo momentos tales ;de entusiasmo, que cada'cual manifest
que estaba resuelto a morir, obedeciendo al j'-oieroso sentimiento patritico de no entregar el buque.
Por el prximo vapor comunicar a U. S. mas estensamente detalles sobre el combate.
Al querer dar trmino a la presente el Huscar que entra del Sur a las 12 i media P. M., empea el combate con
nuestro buque i los caones de tierra, i en este momento
(las 6 h. 45 m.) cesa el fuego, pues el Huscar se hace
afuera.
A b rdo no ocurre novedad i como siempre la oficialidad i tripulacin corresponden a la confianza de la patria.
Dios guarde a U. S.
CARLOS A. CONDELL.
Al seor Comandante Jeneral de Marina.

MINISTERIO

DE

MARINA.COMANDANCIA
COVADONGA.

DE LA GOLETA

Nni. 11.
Antofagasta, Junio 6 de 1879.
Seor almirante:
Tengo el honor de dar cuenta a US. del combate ocurrido el cha 21 prximo pasado en las aguas de lquique, entre el buque de mi mando i la Esmeralda, contra los blindados peruanos Huscar e
Independencia.
Cumpliendo las rdenes de US., nuestros dos buques
continuaban desde el 17 sosteniendo el bloqueo del puerto
de lquique. Al amanecer del citado dia 21, nos encontraba-

CAPITULO STIMO.
mos haciendo la guardia a la entrada del puerto, mientras la
Esmeralda vijilaba el interior. A las 6,h. 30 m. se avistaron
dos humos a 6 millas al N., pudiendo reconocer al blindado Huscar i momentos despus al Independencia. Para
mayor seguridad, avanc dos millas en su direccin i reconocidos los buques enemigos volv al puerto, poniendo
seales a la Esmeralda- de dos vapores a la vista, disparando un caonazo de aviso. Comprendida la seal por la
Esmeralda, pregunt: almorz la jente? I contestando
afirmativamente, puse nuevas seales, ordenndonos reforzar las cargas, i en seguida de seguir sus aguas. Nuestros buques avanzaron tres millas al N. en direccin al
enemigo, enfrentando a la quebrada de Iquique i en disposicin de batirnos. En este lugar i estando al habla nuestros dos buques a distancia de 100 metros, el comandante
Prat nos dijo al habla: Cada uno cumplir con su deber.
I a distancia de 100 metros cay el primer disparo del
Huscar en el claro que nos separaba. Ambas tripulaciones saludaron esta primera demostracin del enemigo con
un Viva Chile! i ordenndonos la Esmeralda abrigarnos con la poblacin, volvimos al puerto, tomando aquel
buque su primera posicin, colocndome con el mi en los
bajos d' la isla. Colocados as, rompimos nuestros fuegos
sobre el Huscar, que nos atacaba rudamente. La Esmeralda dirijia tambin sus proyectiles al mismo buque,
haciendo por nuestra parte abstraccin de la Independencia que nos hacia fuego por batera, pero cuyas punteras
eran poco certeras. Una hora haba pasado en este desigual combate, cuando observ que el Huscar gobernaba
sobre la Esmeralda, dejando pasar por su proa a la Independencia, que se diriji rectamente a atacarnos. En ese
momento estbamos a 50 metros de las rompientes de los
bajos, corriendo el peligro de ser arrastrados a la playa; de
tierra se nos hacia fuego de fusilera i la Independencia
se acercaba para atacarnos con su espoln. Comprend
entonces que mi posicin no era conveniente; desde ese
punto no podamos favorecer a la Esmeralda que se ha-ta desesperadamente. Una bala de a 300 del Huscar haba atravesado mi.buque de parte a parte, destrozando en
su base el palo trinquete. Gobern para salir del puerto,
dirijiendo todos mis fuegos sobre la Independencia,
que
a distancia de 200 metros enviaba sus proyectiles.
Al salir de los bajos de la isla, fui sorprendido por una
cantidad de botes que intentaron abordarnos; rechazado
este ataque con metralla de a 9 i fusilera, continu rumbo
al Sur seguido por la Independencia, que intent tres veces alcanzarnos con su espoln. Nuestra marcha en retirada era difcil; para utilizar nuestros tiros tenamos que
desviarnos de la lnea de la costa, aprovechndose la Independencia, para acercarse i hacernos algunos certeros tiros por bateras, i con su coliza de proa i las ametralladoras
de sus cofas. El tercer ataque pareca ser decisivo: nos
hallbamos a 250 metros del enemigo que, sin disminuir
sus fuegos, se lanz a toda fuerza de mquina sobre nuestro buque. En ese instante tenamos por la proa el bajo de
Punta-Gruesa. No trepid en aventurarme pasando sobre
ella rozando las rocas; el buque enemigo no tuvo la misma
suerte: al llegar al bajo se var, dejando su proa levantada. Inmediatamente vir i colocndome en posicin de no
ser ofendido por sus caones, que seguan hacindonos
fuego, le dirij dos balas de a 70 que perforaron su blindaje. Fu en este instante cuando el enemigo arri su bandera junto con el estandarte que izaba al palo mayor,
reemplazando.estas insignias con la seal de parlamento.
Orden la suspensin del fuego i pseme al habla con el
comandante rendido, quien de viva voz me repiti lo que
ya me habia indicado elarriar de su bandera, pidindome
al mismo tiempo enviase un bote a su bordo. sto no fu
posible verificar, no obstante mis deseos, porque en ese
momento el Huscar se aproximaba. Ademas nuestra
mquina solo podia trabajar con cinco libras de presin i
el buque hacia mucha agua a causa de los balazos recibidos ; por todo esto cre aventurado pasar a bordo del buque
rendido. Intertanto, la tripulacin de la
Independencia
se refujiaba en tierra, parte en botes i parte a nado,
TOMO

1-4:1

297

abandonando al buque que quedaba completamente perdido.

El desigual combate anterior habia durado hasta las
12 horas 35 minutos, es decir, cuatro horas. Durante l se
dispararon:
38 balas slidas de a 70.
27 granadas de a 70, 30 id. comunes de a 9.
4 id. de segmento de a 9.
15 tarros de metralla i 34 balas de a 9.
3,400 tiros a bala i 500 tiros revlvers.
Las prdidas de vidas son las siguientes:
Cirujano 1. don Pedro R. 2. Videla, que una bala le
destroz los pies i muri a las siete de la noche.
Grumete, Blas 2." Tellez.
Mozo, Felipe Ojeda.
Heridos:
Don M. Enrique Reynolds, en un brazo en circunstancias de hallarse en el puente de ayudante del que suscribe.
Contramaestre 2., Serapio Vargas.
Guardian 2., Federico Osorio.
Fogonero 2., Ramn Orellana.
Marinero 2., Jos Salazar.
Soldado, Domingo Salazar.
Los daos causados por las balas enemigas son:
Una bala de can de a 300 que atraves el buque de
babor a estribor, rompiendo el palo de trinquete en el entrepuente i sali a flor de agua. Este proyectil fu el que en
su trayecto hiri al cirujano i al mozo. Dos balazos dados, uno en la carbonera de popa i el otro en la de proa,
ambos a estribor a flor de agua.
EPsegundo bote destrozado i la chalupa perdida totalmente con uno de sus pescantes.
La jarcia del palo mayor i trinquete cortados de banda
a banda, i la del segundo a estribor.
A popa, en la bovedilla, una bala dej su forma sin penetrar, e innumerables tiros de rifle como de ametralladora, en todo el buque.
Segn he espuesto, al dejar el costado de la Independencia, avistamos al Huxscar que se nos acercaba a toda
fuerza de mquina. La presencia de este buque nos hizo
temer la prdida de la Esmercdda, incapaz de resistir por
mucho tiempo los ataques de tan poderoso enemigo.
Sin embargo de lo desventajoso de nuestra situacin,
pues estbamos casi destrozados, las municiones agotadas,
sobre todo las balas slidas, i la tripulacin rendida con
cinco horas de trabajo constante, tom todas las precauciones para emprender un segundo combate.
Poco despus i cuando el enemigo estaba a 5 millas de
' nuestra popa, i por la cuadra del vencido, vi dirijir su proa
en su ausilio. Este retraso nos permiti avanzar, distinguindolo nuevamente a 10 millas i siempre en nuestra
persecucin.
En la oscuridad de la noche perdimos de vista al enemigo, i aprovechando la brisa que soplaba, hice rumbo al
O. Prosegu en esa direccin hasta las 12 M.,hora en que,
creyendo que el Huscar hubiese cesado de su propsito,
me dirij hacia tierra.
Autes de terminar la narracin de los sucesos de este
dia, me permitir manifestar a V. S. que los oficiales tanto
de guerra como mayores se condujeron valientemente, estando cada uno a la altura de las circunstancias, cumpliendo como oficiales i como chilenos.
La tripulacin toda, sin escepciou, ha hecho cnanto podia exijirse, estando en el nimo de todos la resolucin de
morir, sin arriar nuestra bandera.
Hago una recomendacin especial del teniente l.don
Manuel J. Orella, cuyo valor, resolucin i serenidad en su
puesto, son dignos de elojio. A la vez hago mencin especial del buen desempeo del injeniero 2." don Emilio Cuevas, bajo cuya direccin est la mquina.
Al amanecer el dia siguiente 22, recalamos al rio Loa,
fondeando en Tocopilla a las 8.30 P. M. En este punto
fuimos auxiliados por jente de tierra que ayud a achicar
el buque, i por carpinteros que hicieron las reparaciones
mas urjentes i necesarias para poder continuar el viaje.

298

G U E R R A D E L PACIFICO.

Antes de salir, cumplimos con el penoso deber de enviar

a tierra i depositar solemnemente en la iglesia del pueblo,
los cadveres de las tres personas fallecidas en el combate,
acompaando a este acto una comisin compuesta del teniente Lynch i del contador Reynolds i parte de la tripulacin.
En la tarde del dia 23 salimos de Tocopilla con rumbo
al Sur hasta las once de la noche, en que a causa del fuerte viento i no avanzando sino una milla por hora, resolv
volver al puerto indicado i esperar mejor circunstancia.
A las 5 A. M. del 24 zarp nuevamente al Sur, aprovechando la calma de la maana. Una floja brisa del Norte
me permiti largar velas, fondeando en Cobija a las 12 M.
En este puerto nos pusimos al habla con el vapor Santa
Rosa, que venia del Norte, embarcando en l con destino
a Antofagasta a los heridos i al contador que debia solicitar del jeneral en jefe el envi de algn vapor que nos diera remolque.
Sal de Cobija a las 3 P. M., i navegando ni ni cerca de
la costa, pasamos mui a la vista de Mejillones, i aprovechando la brisa terral, seguimos rumbo a Antofagasta
hasta la maana del dia siguiente, dia en que a veinte millas de este puerto recibimos remolque del vapor Rimac
que nos condujo al fondeadero, largando el ancla a las 3
P. M. del 25. A las 3 A. M., un fuerte temporal del E.
rompi el ancla i tres espas que amarraban el buque, i a
pesar de fondear la segunda ancla con 90 brazas de cadena, fuimos arrastrados 5 millas afuera.
A las 8 A. M. fuimos tomados a remolque por dos vaporcitos del puerto i conducidos a la drsena, donde fuimos amarrados convenientemente con un ancla i varias
espas.
A la una de este mismo dia, cuando creamos estar en
seguridad, nuestro vija anuncia la aparicin del Huscar
por el SO. i a poca distancia del puerto. Tom inmediatamente una posicin queme permitiera defenderme; i percibiendo al buque euemigo que se dirijia a apresar al trasporte Rimac que hnia al N., le dirij dos tiros con el fin
de distraerlo i dar tiempo para la salvacin del trasporte.
Esto se consigui, porque el Huscar paraliz un momento su marcha, siguiendo momentos despus eu su propsito, pero intilmente. A las 4 P. M. el Huscar volvi al
puerto, i despus de un prolijo estudio de la costa, lanz
su primer tiro a nuestro buque. Inmediatamente fu contestado por nuestros caones i los fuertes o bateras de
tierra, siguindose un tiroteo de clos horas sin resultado
notable, habindose consumido por nuestra parte 35 tiros
de bala slida.
La tripulacin de la Covadonga, a pesar de solo haber
recibido tres o cuatro instrucciones sobre el manejo de la
artillera, estaba ya en actitud de desempear su puesto en
combate. No obstante, los oficiales que comandaron las colizas de a 70, solicitaron de m como un honor el ocupar
los puestos de cabos de can.
As, el teniente Orella en la coliza de proa, i el teniente
Lynch en la de popa, apuntaron i dieron fuego durante todo el tiempo, obteniendo el manejo mejor que pudiera de. searsc.
Al presente me hallo con el buque de mi maudo fondeado en la drsena del puerto, que solamente tiene 2 a 3 brazas de agua; i por consiguiente, al descomponerse la barra
con la marejada, la quilla toca en el fondo i hace sufrir al
buque, circunstaucia que la hago notar para que V. S. se
sirva tomar a la mayor brevedad la resolucin mas conveniente.
El departamento de la mquina que, como ya he dicho
a V. S., ha sido atendido por el injeniero Cuevas i sus subordinados, se halla a la fecha listo con un solo caldero
(pues el otro est inutilizado) i despus do haber cambiado un mbolo que oportunamente recibimos de Valparaso.
No omitir la circunstancia de hacer presente a V . S. que
el mayor andar conseguido durante el combate del 21 nunca fu de mas de 4 millas.

Es cuanto tengo el honor de dar cuenta a V. S.

Dios guarde a V. S.
(Firmado).CARLOS

A.

CONDELL.

Al seor almirante i comandante on jefe dla escuadra.

Mayora de rdenes de la escuadra.Iquique, Junio 1 2

de 1879.Es copia conforme.DOMINGO SALAMANCA.
NOTA OFICIAL.

El Ministro ele Marina ha dirijido la siguiente nota al

comandante jeneral ele la escuadra sobre los combatientes
de Iquique:
Santiago, Junio 11, de 1879.
Tanto por la comunicacin de esa comandancia en jefe
fecha 2 del presente, como por los partes oficiales del comandante ele la goleta Covadonga i del segundo jefe de la
Esmeralda, se ha impuesto el Gobierno del glorioso combate que las dos naves espresadas sostuvieron en la rada
de Iquique el 21 de Mayo ltimo, contra los dos buques
mas poderosos de la escuadra peruana, los blindados Huscar e Independencia.
El heroico comportamiento que en esa lucha designal
observaron los jefes, oficiales i tripulantes todos de nuestras dos naves, ha causado al Gobierno la mas viva satisfaccin.
Ese combate, en que la inmensa superioridad de las
fuerzas enemigas no pareca dejar ni la maslijeraesperanza
de triunfo, fu, sin embargo, afrontado por nuestra parte
sin vacilacin. El ha manifestado que el valor inquebrantable, la pericia i la disciplina pueden tanto i aun mas que
la fuerza. All est el principal timbre de_ gloria qne han
conquistado los marinos que tuvieron la fortuna de dar
nuevo lustre a la bauelera de Chile.
El combate de Iquique ser, pues, un justo ttulo de orgullo para la marina nacional, i un noble ejemplo que se
empearn en seguir los que como el valeroso comandante de la Esmeralda i sus dignos compaeros, quieran defender a la patria con no menos serenidad i valor.
Recomiendo a V. S. que la presente nota se. lea por tres
clias consecutivos en la orden del dia de esa comandancia
en jefe.
Dios guarde a V. S.
B.

PARTES

PERUANOS.

. COMANDANCIA DE LA 1.

A bordo del monitor

Mayo 2 de 1 8 7 9 .

URRUTIA.

Huscar,

DIVISIN NAVAL.

al ancla

en

Iquique,

Benemrito seor Jeneral en Jefe del ejrcito del Sur.

Conforme a las instrucciones verbales que recib del seor jeneral director de la guerra en el puerto de Arica, me
dirij a sta con la divisin naval de mi mando, compuesta
del monitor Huscar i de la fragata Independencia, i al
arribar a l, donde se encontraban sosteniendo el bloqueo
los buques de guerra chilenos corbeta Esmeralda i caonera Covadonga, emprend el ataque contra ellos batiendo
a la Esmeralda, que se mantuvo en el fondeadero, i mandando a la Independencia en persecucin ele la Covadonga, que hnia en direccin al Sur.
No me es posible, por la premura del tiempo, dar a V. S.
los detalles de este encuentro, que desde luego ha podido
V. S. apreciar por s mismo cesele tierra, i concretme por
tal causa a decir a V. S. que notando despus de la primera hora del combate que nuestra posicin en la boca del
puerto no nos permita hacer buenas punteras a causa del
movimiento de la mar, i sabedor que la Esmeralda se
mantena mui pegada a tierra por parte Norte de la poblacin, porque tenia su frente guarnecido por una lnea de
torpedos, segn me lo indic el capitn de corbeta i de este puerto don Salom Porras, que vino a bordo al principiar el combate, a la par que temiendo herir a la poblacin

CAPITULO

STIMO.

299

eon los tiros de mi baque, me decid a entrar por la parte ' ta del merto de Iquique, demorando en ese momento el
Huscar como a dos millas por la proa.
del Sur, pegndome lo posible a la isla, a fin de atacar con
A las 7.30 A. M . se avistaron dentro del puerto i mui
el espoln; pero como la Esmeralda sali entonces por la
pegados a la costa, tres buques a vapor, que reconocidos
parte del Norte, siempre mui prxima a tierra, cambi de
resultaron ser los buques chilenos corbeta de guerra Espropsito i gobern sobre ella directamente.
mercdda, caonera Govadonga i un trasporte.
En dos ocasiones se defendi presentando la aleta en
Como el buque del mando de V. S. se dirijiera hacia la
una i la proa en la otra, de manera que el golpe del espoparte S. del puerto, segu recorriendo la costa del N., para
ln no le hizo mayor efecto en una ni en otra, i el combate
encerrar a los enemigos en la bahia.
tenia lugar entonces con tiros de fusilera i ametralladoras,
En esta disposicin hicieron rumbo al S., pero enconestando los buques en contacto.
trando que les cerraba la salida el Huscar, regresaron
Finalmente, dispuestos los dos caones de la torre para
gobernando la Esmercdda hacia el N. En este momento
dispararlos lo mas cerca posible del buque enemigo i emel buque de V. S. inici el ataque haciendo su primer disbistiendo por la tercera vez a toda fuerza con el espoln,
paro sobre el Govadonga i mand romper los fuegos de la
el disparo de los primeros i el golpe de este ltimo, dado
Independencia sobre la corbeta Esmeralda, i aprovechnen el centro de su costado, snmerjieron casi inmediatamendose de esta circunstancia, el trasporte hizo rumbo al S.
te la Esmeralda entre las doce horas diez minutos pasado
navegando con toda la fuerza de su mquina.
meridiano.,
Empeado as el combate i viendo que el Huscar camEl combate habia terminado despus de tres horas cuabiaba su proa dirijiendo sus tiros a la Esmercdda i cpre el
renta minutos de una tenaz resistencia.
Govadonga trataba de fugar, pegndose a la isla, gobern
La fragata Independencia, batiendo en caza a la Govaen la misma direccin a fin de impedrselo, no pudieudo
donga, logr aproximrsele hasta embestirle con el espoconseguir mi objeto, porque al llegar a la altura de la isla,
ln en la punta denominada Gruesa; pero como este iiltimo
el Govadonga la habia rebasado pegndose mucho a las
bnque navegase mui pegado a tierra, prximo el momento
rompientes i obligndome a seguirlo.
de darle el golpe, sufri la primera un violento choque en
Comprendiendo que ese buque ponia en prctica el nisus fondos contra una roca desconocida i cubierta, choque
co medio que podia enrplear por su poco calado, trat de
que le inutiliz su mquina i dio por resultado la prdida
ganarle el barlovento 'para obligarlo a salir fuera o retrodel buque, arrojado por la mar sobre los arrecifres de la
ceder. Esto ltimo lo consegu en la primera caleta de la
Punta.
bahia de Cheuraate, por lo cnal puse proa al N. haciendo
Terminada la accin del Huscar con la sumersin da
fuego con el costado de estribor; pero el Govadonga, volla Esmeralda i despus de haber salvado a los nufragos
vi a dirijirse al S. metindose de caleta en caleta i tuve
de este ltimo bnque i rec.ibdolos a mi bordo, me dirij en
que continuar el combate siguiendo al buque enemigo que
demanda de la Independencia que tenia a la vista en la
barajaba
la costa metindose entre las rompientes i eii un
Punta Gruesa, ya mencionada, con el nimo de ayudarla
fondo insuficiente para la Independencia, maniobrando en
al apresamiento de la Govadonga: pero sta desde que se
distintas direcciones.
apercibi de la direccin cpte llevaba, se alej con toda
Haban trascurrido hasta entonces mas de tres horas de
fuerza con rumbo al Sur.
combate i viendo lo incierto de los tiros de nuestros caoLa persegu durante tres horas i despus de notar a la
nes por la falta de ejercicio, pues toda la tripulacin era
pasada el estado en que se encontraba la
Independencia.
nueva, i el efecto que producan las ametralladoras i nuMas, considerando que la distancia de diez millas que
trido fuego de la fusilera que el enemigo hacia sobre la
prximamente me separaba de la Covaxlonga no podia esdotacin de la fragata que se encontraba sobre cubierta, i
trecharla utes de la puesta del sol i ser en tal caso
una gran parte por haberse estrechado tanto las distancias,
mas conveniente ir en auxilio de la Independencia, vir i
acomet con el espoln por dos veces cuando las circunsme dirij sobre sta.
tancias
me lo permitiau; jrero encontrando poco fondo,
Pronto pude apreciar qne la prdida de la fragata era
tuve que retroceder, lo que dio tiempo al enemigo para
total.
ganar el Sur.
Mand mis embarcaciones por la jente que habia a borResolv por tercera vez embestirle con el ariete pegndo de ella i di rdenes de incendiarla.
dome a la Punta Gruesa para impedirle la salida de la
Esto cumplido, he regresado a este puerto.
bahia, estrechndolo en la ltima caleta i cuando los sonAdjunto a V. S. la-relacin" de las bajas habidas en la dodajes repetidos marcaban de ocho a nueve brazas de agua,
tacin de este buque, de los muertos del enemigo, cuyos
i siendo limpia la bahia segn las cartas.
cadveres han sido recojidos, i de los prisioneros.
En este momento, notan do'que se pegaba mas alas romRemito a tierra para su sepultura los cadveres, para
pientes
de la punta, orden poner la caa a babor para
sn curacin los heridos i a las rdenes de V. S. los prisiopoder rebasarla i atacar as con ventaja por el otro lado,
neros.
lo que no ludiendo realizarse con la rapidez necesaria por
Al terminar, rstame manifestar a V. S. que durante el
haber sido en ese momento heridos tres timoneles, por el
combate todos los empleados del buque de mi mando han
fuego nutrido de ametralladoras i fusilera que el enemicumplido satisfactoriamente con su deber.
go nos hacia desde las cofas, mand dar atrs con toda la
Todo lo que tengo el honor de poner en conocimiento
fuerza de la mquina, contando durante todo este tiempo
de V. S. para los fines que haya lugar.
los timoneles el mismo sondaje anterior, es decir, de nueve
Dios guarde a V. S.
brazas de agua.
MIGUEL GRAU.
En este instante i cuando tocaba con el ariete a la Govadonga, se sinti un gran choque i qued detenida la
Iquique, Mayo 22 de 1S79.
fragata. El golpe habia sido sobre una roca que no est
marcada en la carta, pues se encuentra al Norte del ltiSeor capitn de navio, comandante jeneral de la 1.
mo bajo que aparece en ella.
divisin naval..
Por consecuencia do este choque se llen completamenS. C. G .
te de agua el buque, se apagaron los fuegos i suspendironse los calderos hasta la caja de humo, i en un segundo
En cumplimiento de las rdenes recibidas de V. S.,zaro tercer choque se hundieron completamente las otras sec, Pe del puerto de Arica el dia 20 del presente mes a las
ciones. El buque cay sobre su costado de estribor, entran8 P. M . que me aguant sobre la punta de Pisgua para
do el agua por las portas de la batera. No obstante esta
esperarlo por haber entrado a dicho puerto.
desgracia, al pasar con la Govadonga por el costado de
A las 4 A. M . me puse en movimiento siempre en conestribor hacindonos fuego su artillera, nuestros caones
i, a poca distancia de la costa, haciendo dar toda fuerza
contestaron cuando el agua casi los cubra: continu el
la mquina hasta las 5.30 A. M . que estuvimos a la visa

300

G U E R R A D E L PACIFICO.

fuego con las ametralladoras de las cofas i con la tripula- jeneral de la primera division i el jefe accidental de la bricin que mand subir a cubierta armada de rifles i revlgada provisional de artillera pasan a este Estado Mayor
vers, hasta que se agotaron las municiones que no podan
Jeneral, i a la vez narrarle los hechos sobre el movimienser repuestas, pues el buque estaba inundado casi por comto qne tuvieron las fuerzas existentes en esta plaza, duranpleto como lo digo anteriormente.
te el combate naval que empearon las naves peruanas
E l Govadonga segua haciendo fuego de can ya a
Huscar i fragata independencia con las chilenas Esmemansalva, i una de cuyas bombas rompi el pico de mesa- ralda i Covadonga, que permanecan bloqueando este
na donde estaba izado el pabelln. Inmediatamente mand
puerto.
poner otro en otra driza.
A poco mas de las 7 A. M. se avistaron dos vapores que
Despus del choque hice sondar todo el contorno del buvenan del Norte i como a las ocho se dejaron conocer que
que marcando la sonda por todos lados de cinco i media a
eran las naves nacionales ya indicadas. Avanzadas sobre
seis brazas; lo que prueba que la roca en que choc la frael puerto, a las ocho i media rompieron los fuegos sobre
gata es aislada i a distancia de los arrecifes de la Punta.
las chilenas, que lo verificaron tambin. Mientras esto suCuando me convenc de que todo esfuerzo por salvar al buceda, trat la Govadonga de escaparse hacia el Sur, acomque era infructuoso, orden que se prendiera fuego a Santa
paada del trasporte Lmar, perseguidos stos por la InBrbara, orden que baj a cumplir el oficial encargado
dependencia; i aprovechando su poco calado, fueron a
de ella, pero era ya tarde, pues el agua que a torrentes en- guarecerse a la ensenada de Molle. Creyndose entonces
traba a bordo lo impidi.
que all serian rendidos, di orden al batalln Cazadores
Siendo casi toda la tripulacin de hombres que no estn
del Cuzco nm. 5 de lnea, marchara inmediaramente sobre
acostumbrados al servicio de los buques de guerra, emesa playa a fin de tomarlos
individuos que pudieran
barcados pocos dias antes de nuestra salida del Callao, fu
desembarcar huyendo de los fuegos de nuestra fragata.Ufo
imposible evitar que se arrojasen, al agua, corriendo el
sucedi as, pues aprovechando, repito, de su poco calado,
riesgo de perecer abogados: mand arriar todas las embarcontinuaron mu pegados a la costa i la Independencia
caciones para mandar la jente a tierra, haciendo colocar en
en su seguimiento hasta esta hora, que son las 2 P. M., no
i la primera todos los heridos, yendo cada bote al mando de
se sabe, el resultado de tal persecucin.
dos oficiales para que regresaran por el resto de la jent.
Como al Norte del puerto estuviese empeado el comEn el ltimo mand al 2. jefe comandante Raigada, para
bate entre el Huscar i la Esmeralda, sta huyendo se
que organizara la jente en tierra e hiciera regresar algunas
acerc tanto a la playa de la ensenada del Colorado,
embarcaciones que hubieran llegado a tierra, lo que no
que se stqmso tambin que all se rendira. Querienpudieron verificar, pues las rompientes las destruyeron todo aprovechar, como en Molle, si desembarcaban prfugos,
das al llegar a la costa.
se destac el batalln nmero 7 Cazadores de la Guardia,
Sin embargo, casi toda la tripulacin estaba ya salvada,
que fu situado a la ceja de dicha ensenada, ordenndose
quedando solo conmigo a bordo como veinte personas; enademas a la brigada de artillera de la primera division
tre ellas los tenientes nmeros graduados don Pedro Gaviniera inmediatamente a ocupar un puesto desde el que
seron i don Melchor Ulloa, el id. 2. don Alfredo de la
podra dirijir sus fuegos a la Esmeralda con algn proveHaza, el alfrez de fragata don Ricardo Herrera, el guarcho. As se verific, i en cuanto las piezas rompieron sus
dia-marina don Carlos Elspuru, el corresponsal de El
fuegos lo mismo que nuestros nacionales que guardaban
Comercio don Jos Rodolfo del Campo, el doctor don
ese punto, fueron contestados por la artillera de dicho
Enrique Basadre i el primer maquinista don Tomas Wilbuque i su guarnicin por el espacio de media hora, hakims con su segundo.
bindose visto obligada por esto a abandonar el puerto,
Mas tarde se aproxim a nosotros el buque del mando
haciendo rumbo al Norte. Entonces el Huscar a toda
de V. S. i mand tres embarcaciones para trasbordarnos a
mquina se fu sobre ella, i despus de un rudo choque la
los que aun quedbamos en la fragata, lo que no hice
ech a pique.a las 11.40 A . M., SUCUMBIENDO HEROICAhasta no prender fnego al buque, inutilizar los caones i
MENTE con sus tripulantes.
arrojar al agua las armas que no podan servir.
Indescriptible es, seor jeneral, el entusiasmo i decision
Adjunto a V . S. una relacin de los muertos i heridos
que tanto la fuerza de lnea como los guardias nacionales
habidos en la fragata de mi mando durante el combate.
han manifestado al presenciar este combate naval que har
Rstame tan solo poner en concimiento de V . S. que tanto
poca en los anales de la historia
contempornea.
los otros jefes, oficiales i tripulacin del buque se han porTestigo presencial V . S. de cuanto dejo referido, hatado dignamente, mostrando valor i serenidad en todo el
biendo cumplido fielmente las rdenes que me imparti
combate i sin separarse ivn solo instante de los puestos que
para la situacin de las tropas, que ya se encuentran en
tenian sealados.
sus respectivos cuarteles, solo me resta felicitar a la nacin,
Al 2. jefe le habia encargado de recorrer todo el bua nuestra marina i a V . S. por el triunfo alcanzado lioi
que durante el combate; al tercer jefe del cuidado de la
sobre las naves enemigas que sostenan el bloqueo de este
batera, i como quedara fuera de combate a los primeros
puerto.
disparos del enemigo, orden que lo reemplazara el capiDios gurde a V . S.ANTONIO BENAVIDES, jefe de Estatn de fragata don Jos Snchez Lagomarsino que se endo Mayor.
contraba en el fuerte, como jefe de la columna Constitucin, que hasta ese momento pormaneci a mi lado junto
con el teniente 1." don Narciso Garca i Garcia, el oficial
de seales Salaverry i mi ayudante el teniente 2. don EnriCartas sobre el combate tic Iquique.
que 'Palacios.
CARTA DEL VICE-CNSUL INGLES EN IQUIQUE A SU HEHMAKO.
Concluir no sin manifestar a V . S. que uno de los ltimos tiros de rifle del enemigo mat sbitamente al alf(Traduccin.)
rez de fragata don Guillermo Garcia i Garcia, uno de nuesMayp 23 de 1879.
tros mas intelijentes oficiales de marina.
Dios guarde a V . S.
Mi querido Ralph:
La escuadra chilena, con escepcionde la Esmeralda} 1
JUAN G. MOORH.
Covadonga, abandon este puerto el sbado ltimo, dejanESTADO MAYOR DEL EJRCITO DEL SUR.
do estos buques para mantener el bloqueo, lo que hicieron
hasta el mircoles 21, en que con gran sorpresa aparecieIquique, Mayo 21 de 1879.
ron el Huscar i la Independencia mu de maana en la
boca del puerto i se aproximaron gradualmente hasta
Seor Jeneral en Jefe del ejrcito:
que a las 8.30 A. M. el Huscar enarbol la bandera peCbeme el honor de dirijirme a V. S. con el objeto de
ruana
i dispar un primer caonazo, que fu inmediataacompaar los partes que el seor coronel comandante

CAPITULO STIMO.

301

CARTA DEL GUARDIA MARINA DON ARTURO WILSON.

mente contestado por los buques chilenos. Desde ese momento empez una lucha encarnizada.
Iquique, Mayo 23 de 1879.
La Govadonga, abandonando la baha, puso proa al Sur i
Seor don Vicente Santa Cruz.
se diriji hacia labahia Molle, a donde la Independencia
Querido Vicente:
trat de seguirla, con el deseo evidente de apresar el buque;
mientras la Esmeralda, cuyo capitn luch con la audacia
Hoi hemos tenido oportunidad de escribir' i la aprovemas resuelta, combata con el Huscar. Se coloc mui
cho para darte noticias mias.
cerca de la ciudad con el objeto de impedir que el Huscar
El 21 hemos tenido un sangriento combate entre el
le hiciera fuego sin daar a la poblacin. Sin embargo,
blindado peruano Huscar i la Esmeralda, donde yo me
alfin tuvo que avanzar un poco, i entonces el Huscar,
encontraba embarcado, que dur cinco horas, echndonos
aprovechndose inmediatamente de esta ventaja, se prepaa pique el blindado peruano despus de tres espolonazos.
r para irle al encuentro. Por iVitimo, a las 11.50 A. M.
Datos i comentarios no me es posible drtelos: solo puedo
la Esmeralda se fu a pique, despus de uno de los comdecirte que la Esmercdda se ha hundido, pero con gloria,
quedando apenas 50 de 200 hombres que habiamos a su borbates mas audaces i mas heroicos, contra toda esperanza
do. He escapado qu s yo cmo, pues hasta ahora no me
de salvacin, que recuerdan los anales de la guerra mardoi cuenta de ello. Nos desembarcaron en este puerto, dontima.
de permanecemos prisioneros de guerra, buenos i sanos.
El capitn, eii el ltimo momento, trat de abordar al
Huscar i consigui saltar sobre cubierta, matando a un
Las autoridades peruanas nos han tratado con amabiliteniente i siendo ultimado l mismo. Su nombre era Prat,
dad i consideracin, pero despus del bloqueo de este pueruno de los hombres mas simpticos que he conocido.
to no hai casi recursos, as es que solo tenemos un traje de
marinero. La escuadra andaba afuera desde algunos dias i
Si algn hombre ha merecido una estatua por su valor,
aun no llega.
Prat la merece.
No s a cunto ascenda la tripulacin del buque, pues
ARTURO WILSON.
aunque el Huscar lanz inmediatamente sus botes,
En este momento nos comunican la orden de embarcarsolo se salvaron unos cuarenta, entre ellos diez oficiales.
nos en el Chalaco para llevarnos al Norte, no sabemos a
Entre tanto, algo parecido pasaba en la Covadonga,
qu punto.
que se batia huyendo con la Independencia, mantenindose mui cerca de la costaba donde no podia ser seguida,
CARTA DEL TENIENTE 1." DON FRANCISCO 2." SNCHEZ A.
pues calaba mucho menos que el buque peruano. Por fin,
Iquique, Mayo 23 de 1S79.
se dirijo hacia Punta Gruesa, donde hai una larga i ancha
estension de rocas hasta mui afuera. En este momento
Seor don Carlos Snchez A .
ambos buques estaban mui cercanos: la Independencia,
Querido hermano:
se lanz a toda mquina i trat de alcanzar a su contraEstoi en salvo i mi salud es buena.
rio, pero no pudo detenerse o jirar con suficiente prontitud
El 21 del presente, estando la Esmercdda ta Govadoni se estrell contra las rocas, naufragando totalmente. Los
ga sosteniendo el bloqueo de este puerto, en la madrugada
peruanos, comprendiendo que no quedaba ninguna esperanfuimos sorprendidos por dos humos que luego reconocimos
za, le prendieron fuego. La Govadonga se hizo afuera a
ser el monitor Huscar i el blindado Independencia.
T
toda mquina i naveg hacia el Sur; supongo que habr
comprenders el efecto que nos produjeron semejantes
llegado a Chile.
hus])edes.
Todo el mundo, peruanos i extranjeros, elojian con los
A las 8.30 A . M. comeuz el combate i concluy para
mas elevados trminos la manera cmo lucharon los bunosotros a la una i minutos. La Esmeralda esta . vez no
ques chilenos, i aunque stos han perdido la Esmeralda, eso
desminti el glorioso lema qne la acompaaba i sucumbi
no es nada en comparacin de la prdida de l Indepenal tercer espolonazo que le embisti el Huscar. Desapadencia para los peruanos.
reci de la superficie con su tricolor izado.
Entre tanto, el bloqueo se ha suspendido por uno o dos
Muertos, 100; de ellos 80 mas o menos puestos fuera de
dias; pero indudablemente tendremos mui luego de vuelta
combate por las balas i el resto ahogados.
a los chilenos.
El buque desapareci con lajeute al pi de los caones,
M. JEVELL.
i la ltima espresion de nuestros tripulantes fu la de
Viva Chile!
Iquique, Mayo 23 de 1S79.
Los que salvamos fuimos tomados medio ahogados polSeor don Jacinto Chacn.
los botes del Huscar, completamente desnudos una gran
El dia 21 del presente fuimos atacados por el Huscar.
parte. De los 42 salvados hai ocho oficiales, siete pereDespus de cuatro horas de combate, la Esmeralda se fu' cieron.
a pique al tercer espolonazo del Huscar. E l pobre ArtuEl bravo comandante Prat, teniente Ignacio Serrano i
ro ha muerto como un hroe; cay al pi de la torre del
quince hombres, mas o menos, fueron muertos en el HusHuscar. Su memoria lia sido respetada i encomiada por
car, nicos que alcanzaron a abordarlo.
amigos i enemigos. Qudele el consuelo de que ha muerto
El guardia-marina E. liiquelme se ahog.
como m i valiente i que las autoridades de este puerto lo
Los cuatro injenieros, dos mecnicos, maestre de vvehan enterrado con todos los honores que merecan su vares i cinco o seis mas murieron de una sola granada.
lor i su rango.
En el Huscar fuimos mui bien atendidos i desembarHe pedido su traje de marino, que enviar a usted cuancados ese mismo dia. En tierra hemos sido visitados poldo me sea posible. Yo, los oficiales i marineros sobrevilos seores oficiales del ejrcito peruano.
vientes, en nmero de cincuenta, fuimos recojidos del agua
Las autoridades militares i civiles nos han guardado
por los botes del Huscar i en la actualidad estamos primuchas consideraciones, i estamos mui agradecidos.
sioneros en Iquique i perfectamente atendidos por las auEl anciano jeneral en jefe Buendia se ha hecho notable
toridades peruanas. Ellas han tenido la amabilidad de
por su digna conducta.
permitirnos escribir a Chile i librar as a nuestras familias
FRANCISCO 2." SANCIHZ A .
de angustias.
Cuando me sea posible i est con el nimo mas tranquiIquique, Mayo 23 de 1879.
lo dar a usted pormenores.
Seor don Miguel Hurtado.
Querido pap:
Su afectsimo hijo,
El 21 del presente, a las 8.40 A . M., fuimos sorprendiLuis UKIBE.
dos por el Hiuscar i la Independencia. El Huscar se

302

G U E R R A D E L PACIFICO.

bati con nosotros i la ,Independencia

con el
Govadonga,
que eran los nicos buques qne sostenian el bloqneo; el
combate dnr hasta la 1.45 P. M. Durante las cnatro horas i minutos de combate se dispararon todos los proyectiles que se pudieron, que fueron mas de 200; la Esmeralda fu echada a pique despus del tercer espolonazo que
recibi del Huscar,
quedando a flote un gran nmero de
cadveres. Los que salvamos, que fuimos mas o menos 60,
hemos salvado a nado. A los veinte minutos fuimos recojidos por los botes del Huscar.
Despus que se nos dio
ropa i permanecimos algn tiempo abordo se nos llev a
tierra, donde nos encontramos prisioneros.
H aqu una relacin de los muertos:
Comandante Prat.
Teniente 2. I. Serrano.
Guardia-marina E. Riquelme.
Injenieros, todo el cuerpo, i como ciento i tantos de la
tripulacin.
Cuando tenga el gusto de darle un abrazo a usted, a mi
mam i hermanos, les contar mucho que por ahora no se
puede.
Sin mas que esto se despide su hijo

lo realmente sucedido el 21 del presente, tratar de hacerle

una descripcin del desigual combate habido entre el blindado peruano Huscar
i nuestra dbil pero gloriosa corbeta Esmeralda. Es natural que no relate muchos de los
incidentes de esta horrible trajedia: mas ello es natural,
debido en parte al olvido i en parte a lo sensible que me
es relatar escenas terribles que es necesario verlas para
comprenderlas; sin embargo, tratar de ser lo mas esplcito posible, i esporo que usted quedar satisfecho con mi
relacin.
Como le he dicho en mis cartas anteriores, con motivo
de la salida de la escuadra quedamos como sostenedores
del bloqueo el Covadonga
i nosotros. Vivamos tranquilos
cumpliendo nuestro cometido i sin sospechar siquera una
sorpresa por parte del enemigo, cuando en la maana del
mircoles 21 avistamos por el Norte dos buques que resultaron ser los blindados peruanos Huscar
e
Independencia. Inmediatamente avisado nuestro querido comandante
de la proximidad del enemigo, orden tocar jenerala con
una calma digna de todo elojio.
Era natural que al ver nuestra jente la inmensa superioridad del enemigo hubiera desmayado o perdido su entusiasmo. Sin embargo, no sucedi as, i al oirse el toque del
ANTONIO D. HURTADO.
corneta todo el mundo corri a sus puestos, con la sonrisa
P. D.Mando un abrazo jeneral.
en los labios, la esperanza en el corazn i con el placer
Dentro de una hora mas nos embarcamos en el Chalaco que se esperimenta al defender la patria querida.
Mientras esto suceda a bordo, cA Covadonga
se alistaba
con direccin al Norte, no sabemos a dnde.
en son de combate i se pona en movimiento.
Su hijo
Casi al mismo tiempo el comandante nuestro toc el
ANTONIO.
botn de la mquina para hacer nosotros lo mismo; mas
CARTAS DEL GUARDIA-MARINA DON VICENTE ZEGERS RECASBNS
aun no habia dado dos vueltas el hlice, cuando una de nuestras calderas se rompi, quedando en consecuencia con una i
Iquique, Mayo 23 de 1879.
con un anclar de dos millas. La situacin no podia ser mas
Seor don Jos Zegers.
difcil; mas nadie parecia comprenderla, pues solo so veia
Querido pap:
en los semblantes el entusiasmo i el deseo de combatir.
Habiendo obtenido permiso del seor jeneral Buendia
Eran las 8.40 i el'Covadonga, pasaba inmediato a nopara escribir, aprovecho esta ocasin para relatarle a la li- sotros, cuando el Huscar
hizo su primer disparo, el cual
jera lo sucedido el 21 del presente, esperando que esto sea
cay exactamente entre la proa de aquel i la pope de nosuficiente para sacar de dudas a usted i a mis queridos
sotros. En aquel instante se sinti un unsono viva a Chile
hermanos.
lanzado por las tripulaciones de ambos buques, i poco desEl 17 sali la escuadra, quedando aqu para sostener el
pus el comandante, ponindose al habla con el capitn
bloqueo la Covadonga
i nosotros. Continuamos sin noveCondell, jefe del Covadonga,,
le ordenaba conservarse en
dad hasta la maana del 21, en que avistamos por el Nor- fondo, manifestando as su plan, qne era interponerse entre
te dos humos que resultaron ser los blindados peruanos los fuegos del enemigo i la poblacin para que los proyecHuscar
e Independencia.
Inmediatamente nosotros nos tiles de aquel fueran a herir a sta.
preparamos para el combate, el que principi a las 8.45
Apenas habian pasado algunos instantes cuando el CoA . M. i termin a la 1.35. Durante l agotamos casi todos vadonga
rasg el aire con su primer disparo, el que fu sanuestros proyectiles, i por fin fuimos echados a pique al ludado con un burra!! jeneral. En aquel momento el comtercer espolonazo del Huscar, sumerjindose nuestra que- bate era sostenido por nuestros buques i el Huscar;
la
rida Esmeralda
con su bandera izada al pico. La mayor Independencia
avanzaba sin hacer todava uso de sus
parte de la tripulacin pereci al pi de sus caones; otra caones. Poco se demor la Esmeralda
en seguir el ejemparte se ahog, i solo cincuenta hemos salvado de los 200. plo de su compaera, pues una descarga hecha por la
qne bamos a bordo. Entre las vctimas tenemos que la- batera de estribor hizo conocer al enemigo que abordo
mentar a nuestro valiente comandaute Prat, que fu el todos estaban resueltos a morir antes que rendirse. Vino a
primero en saltar al abordaje. El teniente Serrano, mi pro- fortalecer el propsito de nuestros tripulantes la voz del
fesor, tambin muri herido por una bala de rifle al abor- comandante, que se espres cuestos trminos:
dar el Huscar.
Un compaero mi, Riquelme, i todos los
Muchachos: la contienda es desigual, pero nimo i vainjenieros fueron muertos por los proyectiles del enemigo. lor. Hasta el presente ningnu buque chileno ha arriado
Al hundirse el buque quedamos flotando los que haba- jamas su bandera; espero, pues, que no sea esta la ocasin
nlos salvado de las balas, los que fuimos recojidos i hechos de hacerlo. Por mi parte yo os aseguro que mientras viva
prisioneros a bordo del Huscar.
A l presente estamos en tal cosa no suceder, i despus que yo falte, quedan mis
tierra como prisioneros de guerra.
oficiales, que sabrn cumplir con su deber.
D mil recnerdos de mi parte a todos mis queridos herAl mismo tiempo se sac la gorra i prorumpi en un
manos, a quienes siento mucho no poder escribir.
viva Chile! que fu varias veces repetido por nuestra
Salude tambin Carlos, Cabieses, familia de Carlos, jente llena de entusiasmo.
Celia B., Dlauo i dems parientes i usted reciba nn fuerSeria necesario que usted se hubiera hallado antes en un
te abrazo de su mas amante hijo que desea verlo pronto. caso semejante para comprender el entusiasmo que es capaz de despertar un viva a la patria, lanzado por un jefe
J. VICENTE ZEGERS RECASENS.
querido, en aquellos supremos instantes. Le aseguro que a
muchos les vi las lgrimas en los ojos.
Iquique, Mayo 28 de 1879.
Serian cerca de las nueve cuando la Independencia
emSeor don Jos Zegers.Valparaso.
pez a ayudar al Huscar
en su obra de esterminio! Los
Querido pap:
proyectiles llovan, pero hasta aquel instante a nadie heNo s si esta carta pueda llegar a sus manos; sin em- ran, i un hnmo intenso cubra el lugar del combate. La
bargo confio en ello, i deseando que usted est al cabo de
Covadonga,
allegada siempre a la orilla, trataba de dar

CAPITULO STIMO.

vuelta a la isla para pasar al otro lado i dividir as el com

bate entre buque i buque, lo que consigui seguida de cer
ca por la Independencia. Causaba no s qu impresin
ver a aquel enorme e imponente blindado combatiendo con
nuestra pequea caonera. Combatan dos caones de' a 70
contra uno de a 300, ocho de 150 i 18 de a 70. Por nuestra
parte seguamos batindonos con el Huscar, i mientras
las balitas de nuestros pequeos caones rebotaban en el
costado de ste sin dejar ni aun el rastro, los proyectiles
que l nos lanzaba pasaban mas o menos cerca, perdin
dose inmediatos a la poblacin. En aquellos instantes nos
batiamos por defender la honra de nuestra nacin i cum
plir como buenos, mas nos hallbamos completamente se
guros de que aquel combate entre fuerzas tan inmensamen
te desiguales no podra terminar sino con el esterminio de
nuestro querido i glorioso buque.
Nos habamos acercado mucho a tierra i nos creamos
seguros de los espolonazos, cuando una lluvia de' balas de
can i rifle lanzadas desde tierra nos hizo comprender
que nos batiamos con dos enemigos, los blindados i el ejr
cito, quienes nos tomaban entre dos fuegos.
La primera sangre que corri fu causada por estos dis
paros: una de las granadas dio en el estmago a uno de
los sirvientes de un can, matndolo en el acto, i otra hi
ri en un brazo a un muchacho, que al ver correr su pro
pia sangre grit: Viva Odle!
Pocos momentos despus i casi a las dos horas de com
bate, el Huscar nos acertaba su primer balazo, el cual,
penetrando por babor, sali por estribor, llevndole la pier
na a uno, abriendo un agujero como de un metro cuadrado
i declarando un pequeo incendio que fu sofocado a tiem
po por la jente destinada a ese objeto.
Como continuaran hostilizndonos desde tierra, hicimos
sobre ellos cinco disparos de can, al mismo tiempo que
los rifleros hacan un fuego graneado sin interrupcin, que
era tambin contestado, causando bajas entre nuestras jen
tes. Yo me hallaba prximo a la amurada de estribor jun
to con el teniente Uribe, cuando una granada dio en ella,
abriudola, lanzando lejos el cabulero e hiriendo a un sir
viente del can en que yo estaba. En estos momeutos se
acerc a m el teniente Serrano i me dijo:Vamos a la
cmara a tomar la ltima copa. Lo segu, i all, despus
de darme un abrazo, me dijo algunas palabras que indica
ban lo resuelto que se encontraba para todo.
Sabia por la escotilla a cubierta, impresionado por sus
palabras, cuando encontr a un mecnico que tambin me
abraz, dicindome:Seor Zegers, adis! nohaique dar
se hasta el ltimo! Le aseguro, querido pap, que aque
llas escenas eran de partir el alma a cualquiera. Me cau
saban no s qu impresin ver la firmeza con que espera
ban la muerte todos aquellos hombres que sin esperanza
se batan por defender la patria, dejando algunos esposas i
otros madres completamente abandonadas. Le aseguro que
mientras viva nunca olvidar las palabras de Serrano, una
de las personas a quien debo mas.
Cuando sal a cubierta, el combate se encontraba en lo
mas recio. La Esmeralda por librarse de los fuegos de
tierra se habia hecho un poco mas al Norte, lo que hacia
que el Huscar le disparara sin 'cesar, causando los mas
terribles estragos. No se veia ni atenda a heridos, porque
solo se encontraban cuerpos mutilados sin seales de vi
da. Yo me dirij a un can e hice varios disparos hasta
el cabo me dijo:Seor, dme a m la rabiza porque
hasta aqu no he tirado casi nada. Se la di, i me fui a
otro can de popa que pronto qued fuera de combate.
Me dirij de nuevo a proa, i al pasar por el can que
habia ocupado antes, vi en cubierta el cadver mutilado
del cabo que me habia pedido la rabiza: una granada del
Huscar le habia volado la cabeza i parte de los hombros,
no dejando sino restos cauterizados que humeaban todava.
Segu mi camino a proa, i all encontr a mi compaero
qnelme quejeon un valor digno de todo elojio disparaba sin
Me dio la mano i me dijo:Si la suerte nos es ad
sa a uno de los dos, espero que ambos sabremos cum
plir como amigos i compaeros. Agreg algunas otras
Cesar
v

303

palabras i continu con su tarea despus que yo le hube

prometido cumplir con lo que me pedia.
Sub al castillo, donde me refresqu con un poco de agua
con coac que tenia el teniente Uribe i en seguida me fui
de nuevo a popa, donde me ocup en disparar con varios
caones.
Hasta aquel momento no habia perecido ningn oficial
i a todos los veia en sus puestos, hasta algunos oficiales
mayores que, como el contador, se ocupaban en ayudar a
animar la jente con su palabra.
El seor comandante con su acostumbrada calma segua
dando rdenes, que eran inmediatamente cumplidas, escep
to las que se referian a la mquina, pues sta apenas se
movia. En su rostro no se veia sino la serenidad i el buen
tino, junto con el deseo de morir con honra antes que ren
dirse.
. Eran las doce, i parece que el enemigo se hallaba dis
gustado de nuestra resistencia, pues deseando concluir
pronto, vir un poco i nos puso su proa perpendicular a
nuestro costado, dando al mismo tiempo toda la fuerza a
su mquina, demostrando as su deseo de hacernos rendir
o partirnos en dos. Al ver esto la jente, en lugar de aban
donar sus puestos i buscar su salvacin, carg inmedia
mente la artillera i esper en esta posicin.
En este momento yo me hallaba a proa. El enemigo se
encontraba ya cerca cuando se sinti una descarga terrible
producida por nuestros caones, que concentrados dispa
raron sobre el enemigo sin causar mas que rasguos.
Al mismo tiempo los rifleros de las cofas hacian sobre
la cubierta un fuego granead qne no hacia gran dao,
pues casi todo el mundo se ocultaba abajo.
Pocos instantes despus i a pesar de habernos movido
lo que la mquina nos permita, sentimos un choque horri
ble que el Huscar daba a la Esmercdda en la parte de
jiopa, a babor. Al mismo tiempo el comandante grit: Al
abordaje, muchachos! precipitndose l el primero sobre
Ja cubierta del enemigo; mas desgraciadamente la voz no
fu bien oida i el HvAscar mand atrs. Se desprendi in
mediatamente, no alcanzando a pasar nadie mas que l i
el sarjento de la guarnicin que era el que estaba mas in
mediato. Usted puede comprender cul seria la situacin
de nuestro bravo comandante al verse acompaado de un
solo hombre sobre la cubierta del Huscar. Los que lo
vieron de cerca dicen qne, ponindose plido i demostran
do en los ojos el fuego patrio que lo animaba, se adelant
seguro hacia la torre del comandante, Dios sabe con tpi
objeto! mas desgraciadamente no pudo realizar su deseo,
porque en aquel mismo instante recibi un balazo en la
cabeza que lo dej muerto sobre cubierta.
Mientras tanto el sarjento habia recibido diez o doce
balazos, i sentado sobre una bita, se balanceaba profirien
do palabras entrecortadas. En esta posicin fu como lo
tomaron prisionero.
Debo hacer constar aqu un hecho que nos cans en el
entrepuente numerosas bajas. Al dar el Huscar su espo
lonazo, dispar a boca de jarro los dos caones de su torre,
cuyos proyectiles fueron a penetrar en el entrepuente cau
sando los mas horribles estragos.
Era cosa que parta el alma ver los restos humanos que
por todas partes cubran la cubierta de este departamento.
Mientras el Huscar se retiraba, nuestra jente acuda de
nuevo a los caones i rompa otra vez elfuego con mas vi
veza que nunca. Sabamos qne nuestros proyectiles no de
ban causar dao al enemigo, mas nos consolaba el pensar
que ellos eran suficientes para demostrar cpie la tripula
cin de la Esmeralda sabia defenderse hasta el ltimo mo
mento, salvando as ilesas las gloriosas tradiciones del bu
que que pisaba.
A l ver el teniente '1. seor Uribe que el comandante
habia faltado, se fu de proa a popa a ocupar su puesto, i
mandando llamar al injeniero 1., le orden que tuvie
ra las vlvulas listas para echar el buque a pique tan
pronto como se le ordenase. Venia yo de popa cuando
encontr al teniente Serrano, quien me dijo: Tengo qne
comunicarte una gran desgracia: nuestro comandante ha

304

G U E R R A D E L PACIFICO.

muerto! No s realmente lo que jias por m al or aquella noticia; pero ella me hizo comprender que era necesario perecer como l antes que arriar nuestro glorioso pabelln, que orgulloso flameaba en el pico de mesana.
Comuniqu yo esta triste noticia a mi compaero Riquelme, que fu el primero que encontr haciendo de cabo de un
can, i fu tal su exaltacin al oirme, que saltando del
castillo a cubierta, grit:Muchachos! nuestro comandante ha muerto! corramos, que es necesario vengarlo!
A l oir nuestra jente aquellas palabras, se conocia que palpitaba de entusiasmo a la sola idea de saltar al abordaje
sobre la cubierta del Huscar.
Serian las 12.30 i el enemigo como a 300 metros continuaba sus disparos sin interrupcin, causndonos inmensas bajas con cada uua de sus granadas. Usted comprende que a esa
distancia era imposible errar tiro. Mientras tanto, se alistaba para darnos la segunda embestida, i al mismo tiempo
nosotros gobernbamos para evitarla; pero desgraciadamente el buque apenas se mova i el segundo choque tuvo
lagar diez veces mas terrible que el primero, disparndonos como en aquella las dos piezas de su torre. A l juntarse
los dos buques, el teniente Serrano, revlver i espada en
mano, grit al abordaje! i ia jente se lanz al castillo
con este objeto; mas el comandante Gran, que tal vez prevea esto, hizo inmediatamente atrs;.solo alcanz a saltar
Serrano acompaado de doce valientes mas. Yo los vi
cuando avalizaban por el castillo del Huscar, bajando en
seguida a la cubierta i acercndose a la torre al pi de la
cual recibi el teniente Serrano un balazo que lo tendi
en cubierta, alcanzando a decir a los que tenia al laclo:
Yo muero! pero no hai que ciarse, muchachos!

bierta, los injenieros Mutilla, Manterola i Gutirrez, que

haban abandonado la mquina por estar llena de agua,
junto con los mecnicos Torres i Jaramillo, el sangrador,
el maestre de vveres, el despensero i dos carpinteros,
cuando vino una granada que los destroz a todos, no dejando vivo sino a Segura, que tambin estaba con ellos
i que no sabe darse cuenta del modo cmo ha salvado.
Igual suerte corrieron diez infelices heridos que se hallaban acostados despus de haber recibido la primera
cura.
El buque se undia rpidamente de proa; sin embargo,
aun se oiau algunos disparos que indicaban que' todo el
mundo permaneca en sus puestos.
En aquellos supremos instantes estbamos casi todos los
oficiales en la toldilla i decidieron esperar que el buque se
sumerjiera. Ya la proa desapareca bajo las aguas, cuando
se sinti un ltimo tiro, al mismo tiempo que un viva a
Chile! lanzado por los pocos sobrevivientes, demostraba a
los observadores de aquella horrible trajedia, el valor de
que eran capaces los hijos de nuestra noble tierra.
Casi inmediatamente el buque se hundi con tocias sus
banderas: la de jefe al tope de mesana, la de guardia en el
trinquete, el gallardete al mayor i dos nacionales al pico
de mesana, pues se habia tomado la precaucin de izar
otra por si acaso faltaba la primera....
Tal fu el fin de la gloosd'Esmeralda, que basta el ltimo instante supo conservar sus honrosos antecedentes,
prefiriendo sucumbir antes que arriar su pabelln.
Cuando el buque se hundi yo estaba en la toldilla i casi al mismo instante sent hundirse el buque bajo mis pies,
i el torbellino inmenso que form el buque al desaparecer
Los valientes trataron de cumplir conoesta orden, pero o
bajo las aguas...
fueron muertos a bala o quedaron sin cartucohs que poder
Permanec por algunos instantes sin saber lo que me padisparar.
saba, i Dios solo sabe cmo salv. Cuando saqu la cabeza
Ametralladoras situadas a popa barran con todos.
fuera del agua, vi al Huscar i una especie de nata forLa Esmeralda, que haba recibido sin gran dao el pri- mada por cincuenta o sesenta cabezas juuto con diferentes
mer espolonazo, sufri inmensamente con el segundo, em- trozos de madera, restos del buque.
pezando a hacer agua por la proa, lo que hizo que se aneYo, que como usted no lo ignora, s nadar, trat de irgara la Santa-Brbara i apagaran los fuegos de la mquina.
me a tierra, i junto con dos marineros que sabia eran bueCasi a un mismo tiempo subieron sobre cubierta el
nos nadadores, nos prometimo ayudarnos mutuamente.
condestable i el injeniero 1., ambos a avisar al teniente 1.
Yo veia cerca al Huscar i veia tambin sus botes que
lo que pasaba en sus departamentos. Bajaba el 2. de la trataban de salvar a los nufragos, mas no s que instintoldilla de decir lo ocurrido, cuando vino una granada que
to me obligaba a huir de ellos; pero el bote avanzaba con
lo hizo desaparecer.
gran lijereza i pronto sent sobre mi cabeza la voz de un
Escenas como stas se rejietian a cada momento, pasan- oficial que me decia subiera al bote. No teniendo otra cosa
do desapercibidas a causa del estruendo de los caonazos
que hacer, sub i all encontr a varios otros compaeros
i del fuego que dominaba a la jente.
que ya haban sido recojidos. Pregunt por Riquelme, i
Como usted ve, el buque quedaba lo mismo que una tuve el gran sentimiento de saber que habia perecido, fleboya, sin gobierno i sin mquina i esperando por momentos . cojimos a varios otros, i pronto llegamos a bordo, donde
hundirse con todos sus tripulantes; sin embargo de esto,
fuimos bien recibidos.
el entusiasmo de los pocos que quedaban en cubierta no
All permanecimos cuatro' horas, vinindonos en seguidesapareca, i tres o cuatro caones que aun tenan cartuda a tierra, donde permanecemos como prisioneros de
chos seguan disparando para sostener hasta el ltimo
guerra. Nos tratan bien. Estamos alojados en el cuartel de
instante la ensea del poder naval en el Pacfico.
bomberos.
El Huscar no cesaba sus fuegos, i la direccin que
tomaba nos hizo comprender que aprovechndose de nuesYICENTE ZEGEIIS R .
tra completa inmovilidad, no hara tardar mucho su tercer
espolonazo.
En efecto,'era la una i minuto cuando sentimos el tercer
choque, mas terrrible aun que el aterior, sintiendo al mis- Partes telegrficos encontrados en la oficina del fe
rro-carril de Iquiquc con motivo del combate del
mo tiempo las detonaciones producidas par los terribles
1 de Mayo.
caones del enemigo, que esta vez produjeron estragos
mucho mayores que los anteriores: una granada penetr
1.
por estribor, debajo de la toldilla, mutilando horriblemenHuscar rompi fuego sobre los chilenos a las 8.45,
te a unos i matando instantneamente a otros.. En aquel
estos quedan parados.
lugar se encontraban muchos muchachos de doce a catorce
2.
aos, ayudantes d timonel, que quedaron vivos pero
9.30
A.
M.Huscar
sobre
Esmeralda cerca 'del ferhorriblemente heridos, lanzando por este motivo alaridos
rocarril. Trata de salvar poblacin. Independencia sobre
capaces de enternecer al hombre de corazn mas duro.
Covadonga frente baos Gabiota.
Un cabo de la guarnicin llamado Reyes, que sabia tocar
3.
la corneta, al ver que el del buque haba sucumbido,'la
tom i sigui tocando ataque con una firmeza admirable
Huscar va a rodear trasporte qne est fuera de la islahasta que vino una granada que le vol la cabeza.
Sigue el fuego 8.45. Covadonga de frente contra la isla
cerca el faro. Esmeralda en direccin a su fondeadero.
Si esto era terrible, querido pap, aun falta lo peor.
Se hallaban en la sala de armas, listos para subir a cu- |
Siguen tirando sobre los chilenos.

CAPITULO

4.
9.85 A. M. Huscar tiene a Esmeralda ya casi
rendida, se le viene de frente. Independencia
sigue sobre
Govadonga. Trasporte lejos.
5.
Govadonga sitiada en Molle por Independencia.
Esmeralda mni cerca del muelle del ferrocarril. Huscar frente a doude fondeaban los blindados. Govadonga
cerca de la costa de caleta de Molle hostilizada por Independencia, i Esmeralda enfrente de nuestra maestranza i
escudada con poblacin; la ataca el Huscar, pero con
precaucin por no ofender pueblo. Avisar lo importante
que haya.ADAM.

C
El Huscar va saliendo del puerto con rumbo al Sur.
7.
1.17 P. M.A las 9 i minutos dispar el Huscar su
primer caonazo sobre la Esmeralda i Govadonga, en seguida se separaron los dos chilenos i tomando a su cargo
el Huscar a Esmeralda del lado Norte e Independencia
a Govadonga por el Sur. Hasta las ouce tres cuartos estuvieron unos frente de otros arrojndose disparos con intervalos i comprendemos que seria exijiendo peruanos rendicin a chilenos. No siendo posible esto ltimo, parti el
Huscar por tres veces sobre Esmeralda i en la ltima la
ech a pique totalmente.
Independencia sigui a Govadonga por el Sur, pues sta se aprovechaba de la parte baja de la costa. Ahora ha
salido el Huscar para encontrarlos. El trasporte Lmar
se escap a los primeros disparos rumbo al Sur.ADAM.
8.
Adam a Suarez.
Esmeralda se fu a pique enteramente, no sabemos si
eVJluscar haya recojido algunos tripulantes aunque vimos que echaba botes al agua. Si algo se sabe mas tarde
le avisar.
9.
2.15 P. M.Seor Rowlaud: He oido decir que el Huscar recoji unos 30 nufragos de la tripulacin Esmeralda,.ADAM.

10.
4.15 P. M Seor Rowlaud:
Ahora se estn recojiendo las lanchas que tenan los
chilenos, la mayor parte de ellas cargadas con carbn.
ADAM.5/21/79.
11.
1.44 P. M.Adam a Rowlaud:
Comaudante Moorc est a bordo del Huscar. Toda la
tripulacin de la Independencia en sta. Prisioneros de
la Esmeralda 54, diez de stos ofiiciales i resto tropa, depositados en la bomba Salvadora. COMANDANTE DE Esmeralda FU UN HKOE, MURI a bordo del Huscar intentando el abordaje.
En la ltima embestida que dio el Huscar se arroj
dicho buque, donde pereci combatiendo.
Nada nuevo ocurre, solo que desde la aparicin de los
barcos peruanos ayer, estn condensando agua todas las
mquinas.
Si logro arreglar lnea de sta a Molle, pienso que baje
una locomotora i suba carbn u otra cosa.22/5/79.
12.
3.6 P. M.Rowlaud: Reservado. Independencia
barada en Punta Gruesa al dar caza a Govadonga. Huscar
persigne ahora, a Govadonga i trasporte La/mar.
(Lo que sigue fu para el pblico):
Salvada la .Independencia, sigue rwmbo al Sur.
13.
3.44 P. M.Reservado. Adam a Rowlaud. Acabamos
de recibir el siguiente parte: Castaon a Jeneral en Jefe.
T O M O

13=2

305

STIMO.

Independencia
venir.

arde por proa, parece hecho as por con-

Conforme con las copias archivadas en la Jefatura P o ltica.

Iquique, Mayo 21 de 1883.
EULOJIO GUZMAN,
Secretario.

(1)

VI.
Notables cartas cambiadas entre el comaudante del
" M u s p a r " i l a seora viuda del capitn P r a t .

Monitor Huscar.Pisagua,

Junio 2 de 1S79.

Dignsima seora:
Un sagrado deber me autoriza a dirijirme a usted, i
siento profundamente que esta carta, por las luchas que
va a rememorar, contribuya a aumentar el dolor que hoi
justamente debe dominarla. En el combate naval del 21
prximo pasado que tuvo lugar en las aguas de Iquique,
entre las naves peruanas i chilenas, su diguo i valeroso
esposo, el capitn de fragata clon Arturo Prat, comandante
de la Esmeralda, fu como usted no lo ignorar ya, vctima de su temerario arrojo en defensa i gloria de la bandera
de su patria. Deplorando sinceramente tan infausto acontecimiento i acompandola en su duelo, cumplo con el penoso i triste deber de enviarle las para usted inestimables
prendas que se encontraron en su poder, i que son las que
figuran en la lista adjunta. Ellas les servirn indudablemente de algn pequeo consuelo en medio de su desgracia, i por eso me he anticipado a remitrselas.
Reiterndole mis sentimientos ele condolencia, logro, seora, la oportunidad para ofrecerle mis servicios, consideraciones i respeto con que me suscribo de usted, seora,
mni afectsimo seguro servidor.
MIGUEL G R A U .

Inventario de los objetos encontrados al capitn de fragata, don Arturo Prat, comandante de la corbeta, chilena
Esmeralda, momentos despus de haber fallecido a
bordo del monitor Huscar.
Una espada sin vaina, pero con sus respectivos tiros.
Un anillo de oro de matrimonio.
Un par de jmelos i dos botones de pechera de camisa,
todo de ncar.
Tres copias fotogrficas, una de su seora i las otras dos
probablemente de sus nios.
Una reliquia del Corazn ele Jess, escapulario del Carmen i medalla de la Pursima.
Un par de guantes de Preville.
Un pauelo de hilo blanco, sin marca.
Un libro memorndum.
Una carta cerrada i con el siguiente sobrescrito:
Seor J. Lassero.Gobernacin Martima de Valparaso.Para entregar a don Lorenzo M. Paredes.
Al ancla, Iquique, Mayo 21 de 1879.
El oficial de detall.
P.

RODRGUEZ

SALAZAR.

Vcdpamiso, Agosto 1." de 1S79.

Seor don Miguel Grau.
Distinguido seor:
Recib su fina i estimada carta fechada a bordo del
Huscar en 2 de Junio del corriente ao. En ella, con la
hidalgua del caballero antiguo, se digna usted acompaarme en mi dolor, deplorando sinceramente la muerte de
mi esposo, i tiene la jeuerosidad de enviarme las queridas
prendas que se encontraron sobre la persona de mi Arturo,
(1) Estos telegramas han sido encontrados en las bodegas de la oficina telegrfica, el 20 de Abril de 1SS0. Son dirijidos por ol seor Adam, cubano,
jefe de estacin de la lnea frrea de Iquique a Mr. Eowland, ingles, su
perintendonte de la misma lnea.

306

GUERRA

DEL

prendas para m de un valor inestimable por ser, o consagradas por su afecto, como los retratos de familia, o consagradas por su martirio como la espada que lleva su adorado nombre.
Al proferir la palabra martirio no crea usted, seor, qne
sea mi intento inculpar al jefe del Huscar la muerte de
mi esposo. Por el contrario, tengo la conciencia de que el
distinguido jefe que, arrostrando el furor de innobles pasiones sobreescitadas por la guerra, tiene hoi el valor, cuando
aun palpitan los recuerdos de Iquiqne, de asociarse a mi duelo i de poner mui alto el nombre i la conducta de mi esposo
en esa jornada, i que tiene aun el mas raro valor de desprenderse de un valioso trofeo poniendo en mis manos una espada que ha cobrado nn precio estraordinario por el hecho
mismo de no haber sido jamas rendida; un jefe semejante,
un corazn tan noble, se habra, estoi cierta, interpuesto,
a haberlo podido, entre el matador i su vctima, i habra
ahorrado un sacrificio tan estril para su patria como desastroso para mi corazn.
A este propsito, no puedo menos de espresar a usted
que es altamente consolador, en medio de las calamidades'
que orijina la guerra, presenciar el grandioso despliegue de
sentimientos magnnimos i luchas inmortales que hacen
revivir en esta Amrica las escenas i los hombres de la
epopeya antigua.
Profundamente reconocida por la caballerosidad de su
procedimiento hacia mi persona i por las nobles palabras
con que se digna honrar la memoria de mi esposo, me ofrezco mui respetuosamente de usted atenta i afma. S. S.
CARMELA CARVAJAL DE P R A T .
CARTA DE MOORE A

CONDELL.

Arica, Junio

14 de 1879.

Seor comandante don Carlos Condell:

Sin esperar el parte estenso que Vd. promete dar a su
gobierno, sobre el combate naval del 21 del mes ltimo,
me veo hoi en la imprescindible necesidad de romper el
silencio en que debo permanecer, mientras se esclarecen
oficialmente los hechos, para desmentir con toda la enerja
del patriotismo indignado, el telegrama que sobre aquel
acontecimiento hace Vd. con fecha 26 de Mayo al Ministro de la Guerra de su nacin.
Bien se comprende qne los desvarios qne produce un
entusiasmo irreflexivo, se adulteren apasionadamente los
hechos en que los hombres vulgares toman parte, con el
fin de atraer sobre s, no la gratsima admiracin de la
jente sensata, sino los atronadores aplausos de las muchedumbres inconscientes.
Pero qne tratndose de una imponente "accin de armas," en la que dos naciones se disputan igualmente la gloria
de un honroso triunfo, se recurra a la calumnia i a la difamacin, para ponderar intilmente los hechos, i negar a
la desgraciada casualidad, los resultados mas o menos favorables que le cupo en suerte obtener a uno de los contendientes ; a la verdad qne tal proceder de parte del marino
que montaba el puente del Covadonga en el leal combate
de Molle, est mui distante por cierto de hacer honor al
afortunado teniente de un pais que pretende ser culto.
Sepa, pues, el comandante Condell, para quien la noble
conducta del comandante del Huscar al hablar de sus
dssgraciados contendientes de la Esmeralda no han sido
bastante para abogar su voz en el momento mismo que
lanzaba la difamacin contra el leal enemigo que hasta el
fin cumpla con su deber, que antes que rendirse arriando
el glorioso estandarte de su patria, habra sepultado su
espada en el pecho del que olvidando sin duda que el decoro de una nacin se mide en circunstancias dadas por la
dignidad i temple de alma de sus hijos, solo pens al dar
su parte oficial, en conquistarse una fama cuyo vuelo dejado a las alas de la casualidad, ya que no a la de una merecida i verdadera victoria, habra cubierto sencillamente su
nombre de nh mrito poco comn.
Freciso se hace analizar el parte para que se conozca la

PACIFICO.

verdad de las cosas, i quede por s solo desmentido el seor

Condell.
Es admisible que a 200 i mas metros de distancia, en
nn mar ajitado por sus violentas oscilaciones, el ronco estampido de los caones i de las ametralladoras i el incontenible bullicio de los combatientes naturalmente excitados
por la desesperada lucha, se perciban las palabras que de
uno a otro buque pudieran dirijirse? Evidentemente que
no: sin embargo Vd. lo asegura as en su parte, equivocando deliberadamente la persona del que suscribe a quien
sin duda no podia Vd. distinguir por hallarme en la batera reconociendo la mquina en los momentos de hundirsela Independencia, con el alfrez de fragata Carlos Bondy,
que al pasar por el puente del buque a cumplir las ltimas
rdenes mias, contest a los descompasados e incomprensibles gritos qne el viento llevaba del Covadonga, con palabras llenas de patritica enerja; cuyo eco lleg qnizs a
la cubierta del buque ensangrentado por las balas de los
que an en medio del naufrajio mantenan inclume el
honor de su bandera.
No es menos falso tambin lo que Vd. dice respecto de
la aporximacion del Huscar al lugar del siniestro; pues
este buque se avist dos horas despus, ya cuando estaba
la tripulacin de la fragata en tierra firme. Pudiera suceder s que el justo temor que Vd. abrigase con tan negra
perspectiva, unido al pnico que en la Covadonga se dif'tndiese a la vista de las averias sufridas o a la duda que
sobre la prdida total de la Independencia tuviesen Vd. i
los suyos, le hiciesen padecer una ilusin ptica en esos
momentos de despavorida fuga.
Reasumiendo pues todo lo espuesto, es falso i calumniosamente falso, que Vd. se hubiese entendido conmigo en el
combate i despus deljcombate; que huy del campo a l a
aporximacion del Huscar, el cual como consta de documentos fehacientes, se avist dos horas despus de haberse
marchado Vd. i que ya que una fatal casualidad favoreci
su salvacin i la de su buque, ha debido Vd. ser mas mesurado en su parte oficial i respetar el valor i el patriotismo de los que siempre jenerosos an con los enemigos
desleales, le habran hecho a Vd. justicia si la suerte no
les hubiese sido adversa en medio de su indisputable
victoria.
Finalmente, seor Condell, la guerra a que ha sido injustificablemente provocado mi pais i su uoble aliada la
Repblica de Bolivia, quiz se prolongue por un tiempo indeterminado; encnj o caso, no es dudoso que el desgraciado
comandaute de la Independencia tenga oportunidad, cualquiera que sea su'condicion, de probar a Vd. i a Chile todo
de cnanto es capaz el qne nunca falt a sus deberes ni como caballero ni como patriota.
De Vd. atento i S. S.
r

JUAN
ESPOSICION

MOORE.

QUE HACE EL OFICAL DE SEALES DE LA

DEPENDENCIA,
AL PARTE

G.

ENRIQUE

PASADO

POR

DONGA DON CARLOS

C.

BA'SADRE,

IN-

EN RESPUESTA

EL COMANDANTE DE LA OVACONDELL.

Entre las noticias de Chile, que publica el El Comercio

en su edicin de la maana del dia 9 de los corrientes,
se encuentra en estracto el parte del combate de 21 de
Mayo anterior, que el comandante Condell pasa a su Gobierno. A mi vez, como oficial de la dotacin de la malograda fragata Independencia,
testigo presencial de los
hechos i actor en algunos de ellos, bajo la fe del caballero
i la palabra del marino, voi a cumplir el deber de narrar
brevemente aquellos acontecimientos con la verdad i exactitud con que han sido realizados, con la que exije la
justicia de la causa que defiendo, el honor de mi patria,
las consideraciones que me merecen los muchos testigos
que pueden aseverar o desmentir mis asertos, i el respeto
que profeso al fallo de la historia, qne debe formular un
recto i desapasionado criterio, colocando a cada cual en el
puesto que le corresponde, segn sus mritos reales i no
supuestos o inventados.

CAPITULO
Con la imparcialidad que inspiran tales sentimientos i
prescindiendo .por completo de todo comentario estrao i
que no sea indispensable para el cabal conocimiento ele los
sucesos, entro en la esposicion de ellos i en la rectificacin
de las notables inexactitudes que contiene el citado parte
del comandante de la Covadonga.
Para la mejor intelijencia de mis lectores, b aqu el documento a que me refiero:
ESTRACTO DEL PARTE DEL COMANDANTE CONDELL.

Seor Ministro de la Guerra:

El comandante de la Covadonga me pasa el parte que
copio a continuacin:
El combate de Iquique principi a las S a. m. del 21,
rompiendo los fuegos el Huiscar
sobre nuestros buques.
La Esmeralda qued batindose dentro del puerto con el
Huscar i la Independencia con nosotros basta que'resolv dirij irnos cerca de tierra, continuando el combate que
dur 4 i media horas, para lograr hacer encallar la Independencia; logrado esto volvimos i disparamos hasta obligarla a rendirse, i de viva voz me lo espres el comandante
pidindome le enviase un bote a su bordo.
La tripulacin del blindado se refojiaba en tierra en botes i a nado. Estando mi buque yndose a pique i perseguido por el Huscar, segu mi rumbo al Sur pasando a
algunos puertos, por el mal estado del buque i mquina
hasta llegar hasta Antofagasta, en donde al presente me
hallo.
Muertos hemos tenido a l doctor Videla, dos hombres i
seis heridos.
Dios guarde a V. S.CARLOS CONDELL.
;

STIMO.

307

cir el comandante Condell de este incidente que ante un

justo criterio le pueda ser favorable.
Al vernos encallados, es cierto que tomaron unapiosicion
conveniente, es decir, se colocaron fuera de las punteras
de nuestros caones i a mansalva, i de all nos caonearon
impunemente por mas de 40 minutos, i con las ametralladoras de sus cotas, fusilaban a nuestros nufragos que procuraban salvar, unos en botes i otros a nado, despus que
cesaron los fuegos de nuestros caones cubiertos ya por el
agua. Mientras tanto se ocupaba nuestro Huscar en salvar
a toda costa a los tripulantes de la Esmeralda que despus
de haber luchado como valientes, no eran ya sino nufragos hermanos.
Es completamente inexacta la afirmacin de cpie el enemigo nos hubiese rendido. Solo pararon nuestros fuegos,
cuando ya no fu posible hacer un disparo mas, ni con las
armas menores, por no poder ser repuestas las municiones.
Si el comandante Condell hubiera cucho en su parte:
que por un momento crey que Ice Independencia, se rendia,por haber bajeulo su pabelln, habra dicho lo que tiene la natural esplicacion cpre paso a dar.
Una bala de rifle cort la driza del pabelln i se vino
abajo; mas inmediatamente fu izado con la driza de estribor. Como media hora despus, una bomba rompi el pico
de mesana, el que fu al agua con el pabelln, en el acto
se iz otro en el tope mayor. Esto no es arriar bandera, ni
rendirse.
Perdido ya el buque, se iz en el trinquete una bandera
a cuadros rojos i blancos en sentido diagonal, antecedida
de la intelijencia del Huscar pidindole socorro, la que
fu arriada poco despus, por ser intil la seal, desde que
nuestro monitor se encontraba como a doce millas de distancia. La bandera de la seal al Huscar no ha podido
pues equivocarse con la de parlamento, por el comandante
de la Covadonga; i si por tal la tuvo, cmo es que continu haciendo fuego, por mas de 40 minutos, sobre los tripulantes de la nave encallada que ya no se les contestaba,
porque no tenan con qu; sobre los nufragos, cuya sangre
hemos visto en el agua por varias partes, i aun sobre los
que ya salvos, se refujiaban en tierra i donde fu herido pollina bala de rifle el practicante de medicina don Manuel
Ugarte? Qu puede contestar a estos hechos el seor Condell, ante su conciencia i a la humanidad?

El parte es mui detallado i estenso. Este es solo un estracto.

El 21 de Mayo anterior a las 8 A. M. principi el combate, rompiendo el Huscar sus fuegos contraa Covadonga al Sur i la Independencia, contra la Esmeralda al Norte de Iquique. A las 8.15 A. M. el Huscar nos hizo seales
para perseguir a la Covadonga i l se diriji sobre la Esmeralda.
La Covadonga a todo vapor escapaba al Sur. 30 minutos
despus, le dbamos alcance, disparndole el colisa de proa.
Precisada as a combatir, comenz a bordear al centro de
la caleta de Molle, por haberle cortado la retirada al Sur.
Mas que inexacto, falso, calumnioso, es el otro dicho del
Como nuestros disparos fueran malos, confiada en esto,
comandante Con'dell, afirmando que a, viva voz le espreso
resista la nave enemiga, bordeando cada vez mas hacia
el comandante Moore que estaba rendido i que le enviatierra, no porque en ellos llevase el propsito de hacernos
se un bote.
encallar, sino porque no le quedaba otra salvacin, que baTal impostura es completamente inaceptable, para quien
rarse en la playa antes de ser pasada por ojo. Como despus
quiera fijarse en esta sola consideracin.
de tres horas i media, lo poco certero de nuestros disparos,
Toda splica al enemigo era innecesaria, desde que para
no produjese el efecto que buscbamos, fu necesario hacer
precaverse de sus fuegos, bastaba colocarse en la batera
uso del ariete de nuestra fragata i con la sonda en la made la fragata, defeudiclos por el blindaje de las balas chino, en el momento que esta marcaba nueve brazas, fondo
lenas; ademas, quien, ni para qu, habia de implorar conmas que suficiente, se dio la embestida sobre la Covadonga,
miseracin a los cpie estaban recrendose en fusilar a los
aprovechando el momento que se crey oportuno; i habra
que luchaban.con las olas por salvarse?
sido realmente definitivo, si la Providencia que habia disDesde los'primeros momentos, el comandante Moore
puesto otra cosa, no hubiese hecho cpre estuviera entre ammaud dar fuego a Santa Brbara i la orden no pudo ser
bos buques la roca contra la que choc la Independencia,.
ejecutada, por estar ya sta ahogada; i quien esto mand,
Esa roca no est marcada en ninguna carta, el buque
i quines esto ejecutabau no se riuden, ni han podido pedir
navegaba en ese momento en nueve brazas de agua, i aun
misericordia a sus cobardes victimarios.
despus de varado, media 7 i media a 8 i media brazas de
Esta es la fiel narracin de lo ocurrido en el combate
fondo en todo su alrededor; de manera que tos brazas mas
entre la Independencia, i la Covadonga el 21 de Mayo la babor o a estribor habramos pasado claros i sin peligro.
timo. He llenado mi propsito, dejo rectificados los hechos
No es pues la ciencia ni el valor del comandaute de la
falsamente sentados por los enemigos del Per, con la
Covadonga,, que no revelaba por cierto en la huida desesverdad i precisin que exijen la dignidad i el honor de los
perada que emprendi desde el principio del combate; ni
hombres que se estiman i que buscan en la moral de sus
siquiera la pericia del prctico Stanley que llevaba a su
actos i en la rectitud de sus procedimientos la estimacin
bordo, la causa del fracaso; sino un accidente completade sus conciudadanos i el fallo justiciero de la historia.
mente imprevisto, e imposible de calcularse, ni por nuestra
parte para evadirlo, ni para ser aprovechado por el enemi'Lima, Junio 11 de 1879.
go en nuestro dao.
FORTUNATO SALAVERRY.
Completamente desconocida para ambos la fatal roca; i
tomadas todas las precauciones posibles, antes de darla
embestida, no hai ni puede haber el menor mrito, para
aquel a quien la suerte favoreci, como no debe haber falta
para aquel a quien le fu adversa. Nada puede pues dedu-

308

G U E R R A D E L PACIFICO.

Lima, Julio 9 de 1879.

Seor Redactor de E L GRANEL.
Mni apreciado amigo:
De nuevo me veo obligado a pedir la hospitalidad de su
ilustrado peridico: cuando hai que luchar con enemigos
tan poco amantes de la verdad como los chilenos es una
tarea casi interminable el destruir las fbulas que sin ce
sar lanzan al pblico.
Uno de los peridicos de Chile se ocupa de analizar la
relacin del combate de Punta Gruesa dirijida a L A OPI
NIN NACIONAL por su estimable corresponsal el seor
Reyes. En este anlisis hecho con la mas insigne mala
fe, se dan interpretaciones torcidas a las palabras del se
or Reyes i se desfiguran los hechos del modo mas indig
no. Como uno de los actores principales de los hechos
referidos creo de mi deber rectificarlos.
Es verdad que cuando yo bajaba por tercera vez a la
cmara de oficiales con el objeto de salvar a los heridos,
o a alguien, que no podr precisar quien fu, que el buque
iba a rendirse. Inmediatamente me dirij a la cubierta i
en la escalera que a ella conduca encontr al seor coman
dante, al cual poco mas o menos dirij las palabras que
refiere el seor Reyes. El seor comandante contest:
"Nadie ha ordenado que se arrie el pabelln; yo jamas
lo arriare". Subimos entonces a la cubierta i encontramos
cpie el pico de mesana estaba roto i que habia desapareci
do con el pabelln. El seor comandante orden al punto
que izara uno en otro palo. Qu de estrao tiene pues
que no obstante mi dilago con el seor comandante fuera
en efecto uua bomba enemiga laque hizo caer el pabelln?
Hai acaso contradiccin entre una i otra cosa? La contes
tacin del seor Moore es la mejor prueba de que no sabia
la desaparicin de la bandera, la que probablemente tuvo
lugar en el momento mismo en que l dejaba la cubierta.

que se tratara de tomarnos prisioneros, que al ver que

nuestro pabelln flameaba ufano aun. cuando el agua cu
bra casi nuestro buque i aun cuando no tenamos municio
nes con que defendernos, que se tratara, repito, de obligar
nos a rendir nuestras armas; pero est probado que el
Yalor chileno no llegaba a tanto: jamas cremos que nues
tro enemigo se contentara con el auxilio inesperado que le
prestaba la Providencia para huir sin sacar otro provecho
de nuestra mala situacin que el placer de asesinar a al
gunos nufragos. Creamos hasta ese momento que pe
lebamos con valientes i por eso nos estra tanto, i lo dice
con mucha razn el seor Reyes, que se nos abandonara
a nuestra propia suerte.
Creo con lo anterior haber restablecido la verdad que
con tanto afn tratan ele desfigurar nuestros leales con
tendores.
De usted sincero amigo i S. S.
ENRIQUE

C.

B ASDRE.

VIL
Observaciones sobre la carta del comandante M o o r e
al comandante Condell.

La prensa peruana ha publicado una carta que el co

mandante don Juan W. Moore, de la fragata Independen
cia, elirije al comandante don Carlos Condell, ele la Cova
donga; la cual ha sido reproducida por la prensa chilena,
i probablemente lo ser por toda la prensa americana. Di
cha carta adolece de graves faltas de forma i fondo; por lo
que hemos credo necesario hacer un juicio crtico sobre
ella, para evitar que las personas incautas, que son las
mas, caigan en el insidioso lazo que so les tiende.
Ante todo, podemos asegurar que la tal carta no ha lle
gado a manos ele la persona a la cual aparece dirijida, i,
por consiguiente, epie ella no la ha dado a la publicidad.
Respecto al hbil manejo del vadonga, jamas debe
En segundo'lugar, debemos manifestar que esa carta
ran los chilenos ocuparse de semejante punto. La salva
sale de los usos acostumbrados entre militares en actual
cin debida a la simpata i al auxilio prestados por un
estado de guerra; pues stos jamas dirimen sus querellas
infame asesino como Stanley no honra por cierto a nadie.
con
diatribas ni en panfletos mientras dura la contienda.
Dice el periodista chileno: que si recojimos todas las
I
en teicer lugar, que no creemos cpie el seor Condell
abanderas para arrojarlas al Ocano claro est cpie arria
descienda a contestar un desmentido del comandante ren
amos tambin la del pico de mesana. Para probar lo poco
que vale este raciocinio basta tener presente cuando
fu dido ele la Independencia,; porque seria aperuanar (1)
una cuestin que trae su orjen ele la cpie se est ventilan
que arrojamos las banderas al mar. Nuestra fragata
do con las armas en la mano.
encall poco mas o menos a las doce del dia. Los jenero
Pero nosotros, en vista ele los anteceeleutes i documen
sos i nobles tripulantes del Covadovga se entretuvieron en
tos oficiales que ya todos conocen, podemos someter a tela
asesinar a los nufragos hasta cerca de las doce i media,
ele juicio la inslita publicacin del seor Moore i demos
huyendo despus temerosos sin duda de .que regresara el
trar cul es el aprecio qne elebe hacerse de ella.
Huscar, el cual no vino en nuestro socorro hasta mas de
La carta del comandante Moore, en medio de una em
las tres de la tarde. La mayor parte de la tripulacin del
palagosa declamacin, contiene los siguientes cargos con
buque se fu a tierra i quedamos solo a bordo cerca de
tra el comandante Condell:
veinte personas. Ninguno de nosotros .sabia donde estaba
1. Que no s admisible qne se percibiesen las palabras
la escuadra chilena i creamos que indudablemente debe
que de uno a otro buque pudieran dirijirse a 200 metros
ra regresar a Iquiqne de un momento a otro; fu entonces
de distancia, porque, lo impedan un mar ajitado, el estam
que viendo que el Huscar no llegaba i temiendo caer en
manos de los enemigos, resolvimos echar al mar los pabe
pido de los caones i ele las ametralladoras, i el bullicio ele
llones peruanos para evitar que les sirvieran de trofeo. Las
ios combatientes; lo que el comandante Condell asevera
banderas peruanas no han sido pues arriadas frente cd
en su parte.
enemigo, fueron bajadas cuando ste habite huido i cuan
Contestamos:Es falso de que el seor Condell haya
do apenas se le distingua ya en el horizonte.
dicho semejante cosa, pues sus palabras testnales son las
siguientes: Plseme al habla con el comandante rendi
Respecto a los estragos causados por los fuegos chilenos,
do, quien, de viva voz, me repiti lo que ya me habia in
la verdad es que antes del encallamieuto solo habia un
dicado el arrio de su pabelln, pidindome al mismo tiem
muerto i seis heridos; dos de estos infelices habian perdido
po un bote a su bordo; lo que no pude verificar, no obs
un brazo al cargar un can. Despus del naufrajio, cuan
tante mis deseos, porque el blinelaelo Huscar, que habia
do el vadonga se puso casi al habla con nosotros, era
quedado en el puerto, se nos aproximaba.
natural que sus fuegos destrozaran a nuestra pobre jente
2? Que equivoca deliberadamente la persona del co
agrupada sobre la cubierta. B rillaute hazaa! Inmensa
mandante Moore, a quien sin duela no poelia ver, por ha
glora para Chile! Nuestras prdidas fueron entonces de
llarse en la batera reconociendo la mquina en los mo
cinco muertos i cerca de veinte heridos. Los chilenos ha
can fuego tambin sobre los botes en que estos desgra
mentos ele hundirse la Independencia, con el alfrez B on
ciados eran conducidos atierra. Otra gloria para Chile!
cly, quien contest a los descompasados e incomprensibles
gritos que el viento llevaba del Covadonga, con las pala
Dice el periodista chileno: Si no se hubiese rendido
bras llenas de patritica energa, cuyo eco lleg quiz a la
qu derecho teniau los peruanos que estaban dentro de
su nave para esperar qne los chilenos no los abandonasen
(1) Aperuanar quiere decir: sacar una cosa del sendero del deber i del
a su propia suerte? Lo que nosotros esperbamos era
honor para eludirla con ambajes.

CAPITULO STIMO.
cubierta del buque ensangrentado por las balas de los que
ann en medio del naufrajio mantenan inclume el honor
de su bandera.
Contestamos:El seor Moore, en su parte oficial dice: Por consecuencia de este choque se llen completamente de agua el buque, se apagaron los fuegos i suspendironse los calderos hasta la caja de humo, i en un segundo o tercer choque se hnndieron completamente las
otras secciones.
E1 buque cay sobre su costado de estribor entrando el
agua por las portas de la batera. No obstante esta desgracia, al pasar la Covadonga, por el costado de estribor
hacindonos fuego su artillera, nuestros caones contestaron cuando el agua casi los cubra: continu el fuego
con las ametralladoras de las cofas i con la tripulacin que
mand subir a cubierta armada de rifles i revlvers, hasta
que se agotaron las municiones que no podan ser repuestas, pues el buque estaba inundado casi por completo, como lo digo anteriormente.
El Covadonga, segua haciendo fuego de can i a
mansalva, i una de sus bombas rompi el pico de mesana
donde estaba izado el pabelln. Inmediatamente mand
poner otro en otra driza.
Queda demostrado que es falso que el comandante Moore pudiera bajar a ver la mquina en los momentos en que
debi tener lugar su coloquio con el comandante Condell.
I qu tenia que verle a la mquina en los momentos
supremos eu que haba empeado i estaba mandando tan
terrible combate con la tripulacin de la Covadonga a rifle i revlvers?Cmo es que habiendo nombrado uno por
uno a casi todos los oficiales,Gasseron, Ulloa, Haza, dos
Garca i Garca, Herrera, Elspuru, Campo, Basadre, TVilkirns, Lagomarsino, Salaverry, Palacios i Ttaigada,no
mienta siquiera a ese intrpido alfrez Bondy, que vociferaba de manera que podia ser oido desde la Covadonga
por sobre el estruendo de los caones?
Bien a las claras se revela que el comandante Moore busca la posibilidad de que el seor Condell haya podido equivocarse ; i, para el efecto, no se limita a negar el hecho, sino
que suprime su persona i coloca de manifiesto a ese cmodo
alfrez Bondy, pero, desgraciadamente para su intento, se
coloca l en un lugar donde no ha podido estar, i se suprime
de aquel en que no ha podido menos de hallarse.
Agreguemos aqu que el tal Bondy se ha encargado de
dirijir, por sn parte, otra carta al seor Condell, en todo
conforme con la del seor Moore; i que solo falta ahora
que cualquier marinero de la Independencia le espete una
nueva carta confirmando lo dicho por el alfrez Bondy.
3. Que es igualmente falso lo que el comandante Condell dice, respecto de la aproximacin del Huscar al lugar del siniestro, pues este buque se avist dos horas despus, ya cuando estaba la tripulacin de la fragata en
tierra firme.
Puede s haber sucedido que el justo temor que abrigaba el comandante Condell con tan negra perspectiva, unido
al pnico que en la Covadonga. se difundiese en vista de las
averias sufridas o a la duda que sobre la prdida total de
la Independencia tuviese el comandante Condell i los suyos, le hiciese padecer una ilusin ptica en esos .momentos
de despavorida fuga.
Contestamos: Si no es efectivo que el Huscar se
aproximaba i que la Independencia, estuviese rendida, por
qn habra cesado la Covadonga sus fuegos, puesto que a
mansalva caoneaba a su enemigo, como lo dice el mismo
seor Moore? Por qu no le habra muerto toda su tripulacin, que se arrojaba al agua con riesgo de ahogarse, como lo confiesa tambin el seor Moore en su parte?
Pero para probar la falsedad de este audaz desmentido,
bastar copiar, del parte del comandante Grau, lo que sea
alusivo al caso. Dice as:
Pero sta (la Covadonga) desde que se apercibi de la
direccin que llevaba el Huscar, se alej con toda fuerza
con rnmbo al Sur. La persegu durante tres horas i despus de notar el estado en que se encontraba la Independencia.

309

Mas, considerando que la distancia de diez millas, que

prximamente me separaban de la Covadonga, no podia
estrecharla antes de la puesta del sol, i ser, en tal caso,
mas conveniente ir en auxilio de la Independencia, vir i
me dirij sobre esta.
Pronto pude apreciar que la prdida de la fragata era
total. Mand mis embarcaciones por la jente que habia a
bordo de ella i di orden de incendiarla.
Queda pues demostrado que todo lo dicho en este cargo
por el comandante Moore es un cmulo de mal urdidas
falsedades.
Concluye la carta con el mas singular desafio de que hagan mencin los anales militares: podra decirse que no
hai frase que no sea una falsedad, una irrisin, una baladronada o un despropsito. Helo aqu:
Finalmente, seor Condell, la guerra a que ha sido
injustamente provocado mi pas i su noble ediada la Repblica de Bolivia, quizs se prolongue por un tiempo
indeterminado; en cuyo caso no es dudoso que el desgraciado comandante de la Independencia, tenga oportuuidad,
cualquiera que sea su condicin, de probar a usted, i A
CHILE ENTESO, de cunto es capaz el que nunca, falt a
sus deberes ni como caballero ni coma PATRIOTA.
Esto dice el capitn Moore al capitn Condell. Es el
colmo de la mas desvergonzada impudencia!
Como ha podido verse por lo que antecede, el comandante Moore se afana en querer probar que l no habl ni
pudo haber hablado con el comandante Condell, porque
durante la sumersin de la Independencia se llev ocupado en ver la mquina; pero no para mientes en la aseveracin que hace el comandante Condell de haber arriado la
bandera, ni repite lo ele la orden de incendiar la Santa Brbara.
Bueno ser que nosotros aclaremos estos dos puntos.
Dice el comandante Moore con mucho desparpajo en su
jarte oficial: Cuando me convenc de que todo esfuerzo
por salvar al buque era infructuoso, orden que se prendiera fuego a la Santa Brbara, orden que baj a cumplir
el oficial encargado de ella; pero era ya tarde, pues el agua
que a torrentes entraba a bordo lo impidi.
Pero qu duda podia abrigar el comandante Moore de
que el paol de la plvora estaba anegado, desde que veia
su nave sumerjida en el agua hasta la misma batera?
Asi lo dice eu otro prrafo anterior de su parte, que ya
hemos trascrito. Asevera que la guarnicin se bati mientras le duraron las municiones, las que no era posible reemplazar por estar el buque anegado. Es, pues, una jactanciosa patochada, digna del capitn Matamoros o del Hroe
por Fuerza. D l a misma manera pudo decir: Mand a
mis artilleros que echasen a pique a la Covadonga que segua incomodndome; pero no fu posible porque no tenamos plvora.
I un militar de semejante estofa, un baladron descarado, se atreve a desmentir a nuestro comandante Condell!
Dice en su parte el comandante Moore: Una de las
bombas de la Covadonga rompi el pico de mesana donde
estaba izado el pabelln. Inmediatamente mand poner
otro en otra driza.
I en qu palo, puesto que la roldana del pico de mesana ha quedado fuera de servicio?
El comandante Condell dice en su primer parte i lo
confirma en el segundo: El enemigo arri su bandera
junto con el estandarte que izaba al palo mayor, reemplazando estas insignias con la seal de parlamento.
No fu pues una sola la bandera arriada sino dos; i no
hubo pico de mesana roto, puesto que en l se izla bandera
de socorro. Si fuese cierto que no hubo rendicin de parte
de la nave peruana, por qu entonces habra mandado cesar
los fuegos el comandante Condell, desde que podia impunemente seguir caonendola, como lo asevera el mismo
comandante Moore? Cmo se esplicaria el hecho de que a
ciencia i paciencia del enemigo, se embarcase i dirijiese a
tierra la tripulacin de la nave encallada?
No puede haber duda para nadie. Entre un embustero,

G U E R R A D E L PACIFICO.

310

como el comandante Moore i nn militar pundonoroso, como

el comandante Condell, no cabe la menor vacilacin.
No obstante, recordaremos para mayor abundamiento
de prueba, los artculos que se escribieron por la prensa de
Iquique al siguiente dia del glorioso combate. Ellos fueron
inspirados por los datos suministrados por la Independencia. Recordamos que en ellos se hacen cargos al comandante Condell por haber seguido haciendo fuego sobre
la tripulacin de " la Independencia
a pesar de haberse
rendido, cargo que despus fu desvirtuado por la misma
prensa en subsiguientes artculos.
No, no podr empaar la gloria del vencedor de Punta
Gruesa el rendido de la Independencia ;\ necesita Condell,
para su fama, el hecho puramente moral del arrio de la
bandera peruana: bstale para que Chile lo aclame i el
mundo entero lo admire, el que se haya batido durante cuatro horas, con una dbil goleta, contra el blindado Huancar
i la acorazada Independencia.
Si el final de tan desigual combate tuvo algo de providencial, el principio fu todo del denuedo, de la pericia, de
la fortaleza i del valor incontrastable. Todo lo que la ciencia humana, encarnada en un valiente, jiodia hacer, todo
fu realizado por ese insigne marino. I si grande fu su
victoria, mayores fueron aun los efectos de su indomable
arrojo.
Sin la prdida de la Independencia, Antofagasta habra
sido bombardeada, su mquina de resacar agua destruida,
i el ejrcito de Chile habra perecido de sed.
En cumplimiento de sus rdenes, Gran llega con su formidable mquina de guerra delante de Antofagasta. Dispara algunos caonazos sobre la plaza; pero all le sale al
encuentro otra vez la Covadonga, que debia ser aquel dia
el paladin de Chile. Condell la manda i el gran artillero
Orella dirijo la puntera de sus caones. Algn secreto terror se apodera del prudente Gran: tiene la suerte del ejrcito chileno en sus manos, puesto que sabe que no hai poder
humano que alcance a socorrerlo, i sin embargo manda
cesar los fuegos i se aleja para volver al siguiente dia a entretenerse en cortar el cable.
Puede alguien asegurar que hubiera procedido de la
misma manera acompaado de la Independencia?
I a quiu
se debe que esta nave no acompaase al Hiuiscar
en su
tarea de devastacin, sino al valor, a la pericia i a la constancia del comandante Condell.
I a este prototijio del marino chileno osa encararse el
infeliz nutico peruano!
Basta ya: hai cosas que solo merecen el desden de la jente sensata como las baladronadas del comandante Moore;
pero nosotros hemos querido inflijirle el condigno castigo
patentizando sus mal urdidos embustes, para que recaiga
sobre l, aun en su propio pais, la befa i el ludibrio de los
pocos que aun no hayan perdido todo sentimiento de dignidad i de amor patrio.
R.

VIII
El combate de Iquique
VERSIN PERUANA.

De un boletn de E L COMERCIO de esta plaza, publicado al dia siguiente del gran combate, tomamos la narracin que trascribimos:
A las 7 i 15 de la maana se avistaron dos buques que
venan del Norte, a los cuales todos suponan ser enemigos.
Uno de ellos avanz hacia el Oeste del puerto, tomando
poco despus rumbo al fondeadero.
En el acto se pusieron en movimiento la Esmeralda,
la Covadonga, i el trasporte Lmar que sostenan el bloqueo de este puerto.
Como los dos buques que asomaron despedan mucho
humo, sospecharon, sin duda, los bloqueadores que eran
de los suyos. Sin embargo, para cerciorarse mas, se dirijieron hacia el que veian entrar por el Oeste.
Reconocido que fu el Huscar, que era el primero que

hizo proa a nuestro puerto, la Covadonga se acerc al trasporte Lmar i le dio orden de irse al Sur a toda mquina.
El Lmar con toda fuerza tom el rumbo que se le haba
indicado.
Mientras esto tenia lugar, el Huscar izando un hermoso pabelln peruano, disparaba el primer caonazo sobre la Esmeralda, que a su regreso, despus de reconocer
nuestros buques, se entr al fondeadero para impedir que
el Huscar, por no daar a la poblacin, le hiciese fuego.
La Independencia avanz hacia el Sur, con el objeto de
impedir que la Covadonga, que tiene mu buen andar, se
le escapase. Fu entonces cuando se trab uu combate recio por nuestra parte i desesperado por la del enemigo,
que ha demostrado un herosmo espartano.
Jaqueada la Esmeralda por el Huscar, que la persegua en las lijeras evoluciones que ella hacia, entre nuestra rada i el Colorado, nico trayecto que pudo recorrer,
porque no tenia escape, ni al Norte ni al Sur, el monitor
le hacia fuego por elevacin, a fin de lograr que la corbeta
se rindiese. Que desde el principio fu ese el objeto del valiente comandante seor Miguel Gran, lo prueban las bombas i balas rasas que reventaron en el cerro de Huantaca,
i en el que est frente a la casa del seor Williamson.
La Esmeralda sostena el fuego con un tesn admirable,
haciendo certeras punteras a flor de agua i por elevacin;
pero el Huscar le responda de tarde en tarde a fin de no
daarla. En uno de los movimientos de la corbeta chilena,
se puso frente i mu cerca de la estacin del ferrocarril.
Entonces el seor jeneral Buendia que, para todo caso hizo colocar la artillera de campaa por ese punto, orden
que rompiese sta el fuego sobre el buque, chileno, i que
igual cosa hiciesen los soldados. En efecto, las cuato piezas
de a 9 empezaron a hacer un fuego pronto i certero, al cual
contest la corbeta con una andanada i con tiros de fusilera
tan sostenidos, que parecan los de dos ejrcitos numerosos
que se baten encarnizadamente.
Despus de sesenta caonazos de tierra, mas o menos,
se consigui desalojar a la Esmeralda, que buscaba, siempre haciendo fuego, la salvaguardia de la poblacin para
no perderse.
Mientras tanto, la Covadonga huia i hua a toda mquina hacia el Sur, recibiendo los constantes tiros que la
Independencia le hacia i corespomlindolos con denuedo i
buen xito. Hubo un momento en que se crey perdida la
Covadonga. Entonces hizo rumbo al interior de la caleta de
Molle, siempre combatiendo.
Mal manejada la Independencia; no conocedor, sin duda,
su comandante de esa babia i sus malos bajos, i, por otra
parte, deseando tomar el buque sin causarle grave dao,
emprendi su persecucin.
Pero sucedi que, en vez de tomar rectamente al Sur
para ganarle la vanguardia a la Covadonga, que, dentro
de Molle, tenia que describir una semi-cirennferencia para
verse fuera de la ensenada, el blindado peruano tom la
retaguardia i emprendi la persecucin del buque enemigo,
el cual, mui pegado a la costa, daba todo su andar a la
mquina para lograr la fuga. Tanto se acerca la playa,
que la guarnicin que est en Molle le hizo fuego de fusilera, al que la Covadonga contest inmediatamente.
El combate entre el Huscar i la Esmeralda habia tomado mas calor, hacindose ya insostenible por parte del
buque chileno, cuyas averas principiaban a ser de consideracin.
Fu entonces cuando el comandante Gran vio llegado el
momento supremo.
Fuera de tiro de can la Covadonga, que huia sin que
pudiera darle caza la Independencia,, i viendo que se prolongaba el combate, decidi ponerle fin con uu acto de herosmo.
Cuando la Esmeralda, estaba frente al Colorado, al
Norte de este puerto, le arremeti el Huscar con su espoln, descargndole antes dos caonazos que inutilizaron
algunas piezas del enemigo. La corbeta principi a hacer

CAPITULO STIMO.

agria. Al habla arabos buques, el comandante Gran intim

rendicin a la Esmeralda; pero el jefe de la corbeta chilena se neg a arriar su bandera.
Viendo el seor Gran que era intil toda consideracin,
arremeti por segunda vez con su buque a la Esmeralda,
que entonces, como anteriormente, no habia cesado de descargar sus caones.
En e.ste segundo choque se desconect el eje de la maquinaria de la corbeta chilena i una bala del monitor le
mat treinta i seis hombres.
Era preciso que se diese fin a un drama tan sangriento
i que no reconoce ejemplo en la historia del mundo.
Asi fu.
A una evolucin de la Esmeralda, en que present h a cia el Suroeste su costado de estribor, le acometi por
tercera vez el Huscar con su ariete, descargndole dos
caonazos. Uno de stos le llev por completo la proa,
por la cual principi a hundirse.
Fu en este tercer choque cuando el comandante Prat
de la Esmeralda, salt, revlver en mano, sobre la cubierta del Huscar gritando: Al abordaje, muchachos! Lo
siguieron un oficial Serrano, que lleg hasta el castillo, en
donde 'muri, un sarjeuto de artillera i un soldado. Todos
estos quedaron en la cubierta muertos. Prat lleg hasta
el torren del comandante, junto al cual estaba el teniente
S. Velarde, sobre el que hizo tres tiros, que le causaron la
muerte.
Entonces un marinero acert a Prat un tiro de Comblain en la frente, destapndole completamente el crneo,
enyos sesos quedaron desparramados sobre cubierta.
Mientras esas sangrientas escenas tenan lugar sobre la
cubierta del Huscar, la Esmeralda desapareca. En efecto, se inclin hacia estribor, que fu por donde el ariere
la cort, i algunos segundos despus se hundi siempre de
proa. El pabelln chileno fu el ltimo que hall tumba
en el mar.
La Esmeralda era una especie do almacn o depsito
de la escuadra chilena en que se encontraba vveres, armamento, municiones i otros recursos de todo jnero. No es,
pues, estrao que despus de haberse hundido, se haya
visto a flote cajones de distintas clases i tamaos.
Al hundirse la Esmeralda, un can de popa, por el lado
de estribor, hizo el ltimo disparo, dando la tripulacin
vivas a Chile.
El combate concluy a las 11.45 A. M.
Despus de la catstrofe, que apag los gritos de entusiasmo con que desde el principio eran saludados los tiros
del Huscar por el pueblo i el ejrcito, sigui el estupor
i el silencio en todos.
La impresin que en los habitantes de Iqnique produjo
el hundimiento del buque enemigo pudo mas que la alegra,
i la apag.
Tremendos misterios del corazn humano!
Mientras que al Norte de Iqnique el triunfo ponia fin a
mi espantoso drama, al Sur tenia lugar otro inesperado.
Forzando su mquina hi Independencia, pudo dar caza
a la Covadonga, que iba completamente destrozada. Se
puso al alcance de ella frente a Punta Grande, que dista
como nueve millas i algo mas de este puerto. A pesar de
su mal estado, la Covadonga hacia fuego de can i de rifle. Entonces el comandante Moore resolvi pasarla por
ojo, e hizo que su buque orzara para verificar la operacin. Desgraciadamente cuando esta maniobra tenia lugar,
el blindado choc por el costado de babor en una roca,
abrindolo e inclinndolo de ese lado. En el acto se esparci el desaliento i la confusin. Se echaron botes para
salvar la jente, i la que no tuvo embarcaciones, se arroj
a nado para ganar la playa.

MODESTO

MOLINA

311

De esta narracin hemos suprimido la ltima parte por

ser de poco inters i hallarse escrita bajo la impresin que
produjo en los peruanos la prdida de la Independencia.

IX.
El combate de

Iquiquc. Lo que pas a bordo

"smeralda."
(Del

DIARIO OFICIAL del

dla

Per.)

Junio 16.Acabamos de recibir una carta de Arica, de

una persona ilustrada que estuvo en Iqnique, donde tom
datos sobre el combate del 21, recojindolos de entre los
mismos prisioneros de guerra:
Respecto del combate del 21, repito a usted que en
Iqnique se han escandalizado del modo grosero como hau
mentido las autoridades i la prensa de Chile.
Los mismos prisioneros de guerra, con algunos de los
cuales he hablado, dicen que Prat celebr dos veces consejo de guerra con la jente que indo; porque en la Esmeralda habia una desmoralizacin espantosa i los tripulantes no obedecan, arrojndose desnudos al agua antes de
tiempo.
Seores, dijo Prat, vamos a sacrificarnos intilmente:
es un sacrificio estril que Chile no agradecer. Debemos
rendirnos.
A rendirse! gritaron todos a una voz; i un oficial
sali corriendo a arriar el pabelln.
y> A guarde un momento, dijo Uribe (que est hoi preso en Iqnique) la corbeta resiste todava, antes de tomar
una resolucin.
En seguida, el Huscar dio un segundo espolonazo,
que inutiliz la mquina. Dos oficiales i varios marineros
se prendieron de las rodillas de Prat, gritndole: .capitn, estamos perdidos."
Nos rendiremos, dijo Prat, i dio las rdenes con tal
objeto. Llam a algunos oficiales, celebr consejo por segunda vez i salan en tropel dando voces: arriar la bandera,, rmpala pronto
Pero ya era tarde: el Huscar,
desesperado, habia hecho volar a la corbeta.
Se agrega, por los mismos prisioneros, que el desorden
era inmenso, tpie nadie se entenda a bordo, pues todos queran mandar i corran como locos; que cuando el consejo
de jefes i oficiales acord rendirse i Prat mand romper la,
bandera para acabar mas pronto, antes que chocase el
Huscar, ya algunos oficiales i la mayor parte de la- tripulacin haban abandonado sus puestos, desnudndose i
arrojndose al agua.
Con el golpe del Huscar, el comandante Prat que
estaba en la cubierta de la Esmeralda, (i volva del consejo de guerra) con cuatro o seis hombres, salt involuntariamente Sobre el monitor, resbalndose i cayndose. Se
levaut en seguida, dio vuelta por la torre sin encontrar a
nadie i grit: estamos ya rendidos. Ademas, los cuatro o
cinco individuos que estaban con l gritaban espantosamente pidiendo misericordia i vivando al Per.
E1 oficial de seales Velarde ya haba mnerto; pero el
comandante Gran, que divis esos cinco o seis hombres en
la cubierta de su buque, sin darse cuenta del modo como
se hallaban ah (a consecuencia del choque que los hiciera
saltar) grit a, defender el abordaje! La jente del Huscar, lista para el caso, sali en nmero de tres o cuatro i
mat a los que gritaban de tal modo que uo se les entenda ya una palabra.
Como el comandante Gran gritara previsoramente al
abordaje! los chilenos, que son tinos bribones, han confundido maliciosamente, atribuyendo tales palabras a Prat,
que estaba mas asustado i tembloroso que nadie, agrega
un testigo presencial.
Uribe ha dicho que en su parte oficial se ha visto obligado a mentir, porque en el Per uo le harn nada; pero,
dice la verdad, en Chile lo ahorcaran a l i a todos sus
compaeros que han salvado, si fuesen a decir como han.
pasado las cosas.

G U E R R A D E L PACIFICO.

312

Juzgamos las anteriores lneas de verdadera importancia, porque aclaran muchos puntos oscuros de la trajedia
de Iquique. La respetabilidad e ilustracin de la persona
que escribe, nos hacen garantizar su palabra.
V I V A E L P E R JENEROSO!
Palabra pronunciadas por los
marinos de Chile en el combate
de Iquique.
(Editorial del DIARIO OFICIAL del Per.)

car su cobarda i su derrota? cmo esplican a su propio

pueblo el hundimiento de nave histrica, de la predilecta i
de la mas mimada de sus naves; la que se apoder traidoramente con bandera falsa de la corbeta espaola Govadonga en las aguas del Papudo?
All en Santiago i Valparaso se decretan monumentos
para esos mismos jefes i tripulantes; se levanta una suscricion para erijir una estatua a ese comandante Prat que quiso
rendirse; se mandan fabricar medallas conmemorativas;
hai discursos, honras, entusiasmo, locura! Ante tales ridiculeces preguntamos ha perdido Chile completamente
el juicio? No tiene un solo hombre serio que proteste
contra tantos absurdos? Qu se deja entonces para los que
combatan eu regla, si as se ensalza a los que se humillan
miserablemente i pierden por cobarda i torpeza nave histrica? Desde cundo se ha visto que las lgrimas, durante la guerra, sean un motivo para hacer alarde de
arrojo?
En verdad que no lo entendemos. Chile no ha hecho nada hasta aqu, absolutamente nada, salvo los bombardeos
de puertos indefensos; i ya va a erijirse un monumento...
Risium teniatis.!
Nosotros no opondremos a tales aberraciones sino las
siguientes palabras que pasarn a la historia universal como una muestra elocuente de lo que es Chile en 1879, palabras pronunciadas a gritos por sesenta i cinco marinos
de Chile, que arrojaron sus armas i sus Vestidos i suplicaban conmiseracin:Muchachos, el Per es una tierra
hospitalaria, Viva el Per jeneroso!

Junio 15Aun resuena en las playas de Iquique el grito de perdn i misericordia dado por los tripulantes del
buque chileno Esmeralda cuando el Huscar le clav el
espoln. Momentos antes, segn la confesin de los sesenta i cinco prisioneros de guerra que tenemos en nuestro
poder, celebr el comandaute Prat un consejo de guerra,
en el que se resolvi entregar la nave i rendirse a discrecin. Por desgracia el comandante Gran no conoca lo que
se trataba en la Esmeralda i acab con un buque que haba incendiado de un modo brbaro algunos puertos indefensos.
Aun resuenan los acentos de dolor i arrepentimiento de
los que no tuvieron siquiera el valor de morir con honra,
lanzndose a arriar la bandera de Chile para reemplazarla
con otra blanca: la tripulacin de la Esmeralda, se desnud con precipitacin, arrojndose una parte de ella al
agua i hundindose el resto en medio de la confusin i del
desorden que acusan falta de disciplina i de serenidad. He
E L LENGUAJE OFICIAL DEL PER.
all un cuadro que pasar a la historia como una muestra
triste i desgraciada de lo que es i lo que puede Chile en
(Editorial del DIAUIO OFICIAL d e C h i l e . )
1879!
El DIARIO OFICIAL peruano rejistra en sus nmeros de
El comandante Prat fu el primero en proponer 'a sus
fecha mas reciente dos artculos de. cuyo lenguaje i sentioficiales la rendicin de la Esmeralda,; fu el primaro en
mientos es necesario tomar nota.
decir a los maquinistas que detuvieran la marcha; fu el
A propsito de las operaciones de nuestra escuadra, que
primero en ordenar que se quitase la bandera lomas pronentiende poder juzgar, dice entre otras co.-as lo siguiente:
to posible. Sus rdenes iban a cumplirse, i se cumplieron
En efecto, veamos eu qu consisto la derrota materia?.
en parte, cuando el Huscar, que deseaba terminar pronto,
Ayer se ha presentado en el Callao la escuadra chilena,
rmso trmino a la espantosa confusin en que se hallaban
compuesta.de dos poderosos blindados i cuatro corbetas:
sus enemigos. Prat estaba triste, humilde, inmvil, casi
mudo, en el instante en que el choque le hizo saltar de su abandon a Iquique, Mejillones, Auto'agasra i las costas de
puesto para caer definitivamente por una bala de rifle.
Chile, afinde realizar un plan que venia meditando proEntre tanto, sus tripulantes se entregan llorando en la- fundamente el desgraciado Gobierno de la Moneda. Ese plan
consista en bloquear el Callao mismo; evitar la salida de
cubierta del monitor; el 2. comandanta seor Uribe rnlos trasportes peruanos, que tan tiles servicios nos estn
dese con sesenta i cuatro tripulantes, desnudos, avergonprestando; impedir que su Excedencia el jeneral Prado, que
zados i en actitud de pena i de afliccin.Muchachos,
deba impulsar la campaa eu el Sur i conducir con segurigrita el jefe, al frente cielos suyos, estamos en unpais
dad a la victoria,, abandonase la capital; obligar (como dihospitalario, \viva el Per jenerosoh
I essos mismos
cen los brbaros escritores araucanos) a la escuadra del
hombres que poco antes haban determinado rendirse, que
ven la resolucin de los nuestros, se apresuran a gritar con
Per a una Incita decisiva.
un servilismo que no honra por cierto sus insignias miliH aqu un pian meditado, combinado, correjido i pretares en aquel trance: Viva el Per jener oso!
parado tranquilamente i sin omitir esfuerzo ni sacrificio Toda esa pobre jente de Santiago ha credo que es lo mismo
I jenerosidad ha habido en efecto de nuestra parte. Se
trazar lneas sobre el papel, que hacer la- campaa; i que
ha atendido a los prisioneros, se les ha curado con solicitud,
se puede abandonar la chcara i la mina para couverrirse
se les ha vestido en el acto, se les ha rodeado de atencioen gran estratgico i guerrero; de aqu todas esas combinanes i de seguridades. Esta conducta llamar sin duda la
atencin en Chile, donde se cree aun eu el derecho de aseciones que salen disparatadas, porque no quieren convensinar a los rendidos; se ha enaltecido la conducta de los
cerse de cpie ni los estadistas, ni los generales, ni los manque arrojaron bombas esplosivas sobre un tren lleno de
ilos del Per son del mismo obtuso entendimiento cpie lus
mujeres i nios que buian de Iquique, i se desprecian las
hijos ele Caupolican.
leyes de la guerra i los preceptos del derecho internacioAs, la escuadra chilena ha incurrido en el mas soberanal. Esa conducta jeuerosa sorprender a Chile; pero no lo
no ridculo. No tuvo valor para acercarse a Arica, despus de
observamos por Chile, sino por nosotros mismos i por las
haber incendiado puertos indefensos como Pisagua, Mejidems naciones que presencian la campaa i deben emitir
llones i Moliendo, i de haber lanzado bombas sobre un tren
su fallo.
que conduca mujeres i nios; i no fu a Arica por nueo
a cuatro caones montados a ltima hora, ellos que dispoPero mientras la trajedia de Iquique no puede ser mas
nen ele mas de veinte caones, la mayor parte ele a 250 horas.
desdorosa ni mas llena de vergenza para las armas arauPues bien: esa misma escuadra que en su demencia precanas; mientras el 21 de Mayo las lgrimas chilenas cain
tendi bloquear al Caliao, no ha querido ayer aceptar n
en la cubierta del Huscar i se gritaba pidiendo perdn i
misericordia por mas de sesenta oficiales i tripulantes;
combate a que la provocaron la Pilcomayo i los monitores
mientras se acusa en todas partes de falta decoraje i de dis- Atahualpa i Manco-Capac. Huir velozmente ante estos
ciplina a nuestros enemigos, que se desprendieron de sus
tres buques, despus de haber hecho mi penoso viaje desue
armas i de sus vestidos, qu dicen los marinos, las autoIquique, i cuando cada monitor no tiene sino dos cnones
ridades i los periodistas chilenos? cmo pretenden justifii la Pilcomayo es relativamente un buque dbil!

CAPITULO STIMO.
^Confiemos, pues, en la Divina Providencia. Dios proteje a la Repblica fueron nuestras primeras palabras
cuando se inici la campaa, i esa proteccin solamente
puede pasar hoi desapercibida a los ciegos. Despus de
Dios, la audacia constante de nuestros marinos, que se
lanzan a peligrosas empresas, sin parar mientes en los
poderosos blindados del enemigo, i las mismas impericias
i brutal ignorancia de los chilenos i su actitud cobarde que
los hace huir a donde encuentran un can peruano, son
nuestros mejores defensores. Resolucin i confianza! La
victoria nos pertenece por completo; pero victoria esplndida i brillante!
Adelante! Dios proteje a la Repblica!
Mortificado el mismo rgano oficial del Per con el homenaje que propios i estraos rinden al herosmo de nuestros bravos marinos muertos en Iquique, desciende todava mas abajo de donde se habia colocado para hilvanar
los disparatados anteriores insultos, i osa decir lo que en
seguida aparece i que estamos ciertos habr de avergonzar i
entristecer profundamente a cuantos sienten i comprenden
la solidaridad moral de nuestra especie.
O se ha perdido en el mundo todo criterio, todo orden
i toda ljica en las leyes de la naturaleza, toda esa influencia divina que mantiene las cosas en su sitio, o bien tenia
qne ser falsa la noticia fenomenal de que l comandante
Prat i los suyos, incendiarios de profesin desde el 5 de
Abril ltimo, i refractarios ce todo respeto a las leyes de
Dios i a las leyes de los hombres, tuviesen rasgos de sublime herosmo, que solo se manifestaron constantemente
en los corazones nobles i en las almas donde han jerminado
las principales virtudes. I falso ha resultado el grito dado
por Prat con parte de su tripulacin sobre el Huscar;
falso que el infortunado Prat pensase siquiera en una empresa de abordaje; falso que hubiera tratado de apoderarse
de un buque inabordable por sus condiciones. Seamos,
pues, justos: coloquemos las cosas en sus puestos, i no demos a la historia un falso testimonio, ni demos a maestros
enemigos, qne tambin lo son de la relijion i de la humanidad, virtudes que no poseen, que ljicamente no pueden
poseer, despus de los crmenes qne han cometido en lugares indefensos.
El lenguaje oficial del Per ha estado mi distante de
ser lo que debe, lo que corresponde a un pueblo qne se
respeta, desde que comenzaron las hostilidades de la presente guerra. Los que hablan a nombre de esa nacin,
olvidaron casi inmediatamente, si es que lo saban antes,
qne cuando se echa mano a la espada i se libra a la suerte
de las batallas la decisin de una causa estn de mas las
palabras agresivas i son vergenza i humillacin para
quien tlirije los insultos i baladronadas. Olvidaron asi
mismo que a los gobiernos les est vedado exacerbar intilmente con la intemperancia de su lenguaje i la acritud
de sus sentimientos las pasiones siempre terribles que engendran i que alimentan la guerra, i que lejos de cooperar
a semejante obra, estn en el deber de moderar en cuanto
les sea dable la esplosion i el acrecentamiento de los odios.
Puesto que la guerra no es un fin sino puramente un medio; puesto que no se apela a ella por el brbaro placer de
ejercer venganzas i satisfacer odios o enconadas antipatas,
sino con el esclnsivo objeto de llegar a la paz de la justicia i del derecho que cada belijeraute cree tener en su favor, desarmando o anulando para ello los elementos rque
resisten esa paz, todo gobierno civilizado capaz de comprender su misin i de medir su responsabilidad est en el
deber de ajustar a tales principios su conducta i su lenguaje, sin que le sea permitido olvidarlos en ningn caso,
ni aun en los momentos de mayor exaltacin.
De aqu la obligacin i la conveniencia para el Gobierno
que dirije una guerra nacional, de usar en tocios sus documentos pblicos un lenguaje digno, elevado, exento de
odios i de pasiones rastreras que rectifique, que esclarezca,
que eleve e infunda confianza cuando sea necesario, respetando siempre el propio decoro, el de la nacin en cuyo
nombre habla i el de los pueblos i gobiernos a quienes su
palabra va dirijida.
T O M O

1-4=3

313

Pero ya lo hemos dicho i las inserciones que quedan hechas lo comprueban: todas aquellas triviales reglas de
circunspeccin i de dignidad, de conveniencia i de buen
tono oficial, fueron olvidadas desde un principio por los
que en el Per estn encargados de llevar la voz en nombre de esa desgraciada nacin.
Las proclamas de sus primeros majistrados conservan
intacto el sello de los odios civiles que han hecho tan
repugnante i bombstica la literatura militar peruana, i
en cuanto al tono i lenguaje de su rgano oficial, aunque
ello parezca increble, es lo cierto que ste ha descendido
no pocas veces, como a competencia i al calor de las turbas,
todava mas abajo que la fangosa Eumenide, inspiradora
de los dems diarios que all se publican.
Prnbanlo asi las cobardes palabras dinjidas a insultar
el herosmo de los que duermen, sangrientos i gloriosos,
en sus tumbas de Iquique. Dulele al diario oficial del
Per-dolor que contrista i avergenza a la conciencia humanael que esos hroes recojan de cuantos oyen su nombre i sus hazaas homenajes de profunda admiracin i de
respeto, i figurndose que la posteridad i que la historia
tienen audiencia para semejantes testigos, se adelanta a
rendir testimonio de odio i de villana calumnia contra
aquellos grandes corazones.
En la historia de las guerras civilizadas, aun en la de
aquellas en que la pasin i el odio fueron mas adentro en
las entraas de los combatientes, no hai ejemplo, i ello es
una fortuna, de un hecho igual o parecido.
Por el contrario, siempre fu el valor heroico,digno del
respeto i de los homenajes de las almas viriles i de los
pueblos capaces de imitarlo. La humanidad se siente elevada i fortalecida tanto por el herosmo de sus grandes
tipos, como por la admiracin i el respeto que l impone,
i el dia en que aquel respeto falte, no le bastar que sobreviva este herosmo, para dejar de considerarse en plena
decadencia.
Estaba reservado al rgano del Gobierno peruano exhibir inequvoca muestra de esta ltima, por el insulto clirijiclo contra esas grandes sombras de Iquique, delante de
las cuales sus propios enemigos en armas, si no se inclinaron porque les falt la fuerza de nimo necesaria al efecto,
tampoco tuvieron palabras ultrajantes ni juicios mentirosos.
Los funerales de Marcean, solemnizados por la salva del
enemigo, realzan tanto la gloria del hroe como la jenerosidad de sus contrarios, i las cabezas de los marinos ingleses descubiertas en presencia de las reliquias del Vengador, equilibran i reparten entre los dos belijerantes el alto
honor de la jornada.
Mientras tanto, el Per oficial osa insultar a aquellos
cuyo herosmo ha sido bastante a dar al nombre de su patria tantos ecos simpticos como corazones jenerosos i
almas levantadas hai en el mundo, asociando asi con tal
conducta-a la gloria inmortal de Chile la vergenza no
menos perdurable de sus enemigos.
Tamaa indignidad i cobarda, lejos de ser para nosotros
una ventaja i una nueva fuerza, es por el contrario motivo
de profundo dolor i aun de vergenza. Ese Gobierno que
de tal modo habla de los hroes en la tumba, es americano, i son de nuestra raza los escritores que asi hunden su
pluma en el polvo de los sepnlcros.
Tenemos, pues, por qu dolemos i aun por qu avergonzarnos! Estamos autorizados para echar de menos en las
opuestas filas, aquella gallarda valenta con qne uno de los
intrpretes de los mas nobles sentimientos de nuestra
raza hace esclamar a uno de los personajes de sus dramas:
Mal os portasteis conmigo,
Que si fuerais noble vos,
No hablrades vive Dios!
Tan mal de vuestro enemigo.
LOS PRISIONEROS DE IQUIQUE I EL

PERUANO.

(Editoiial del DIARIO OFICIAL de Chile.)

Mediante los buenos i jenerosos oficios de la legacin

britnica, el Gobierno ha tenido la satisfaccin de saber

314

G U E R R A D E L PACIFICO.

que los marinos de la Esmeralda, prisioneros en Iquiqne,

son tratados por las autoridades de aquella plaza con las
atenciones i miramientos a qne les dan derecho su condicin de tales prisioneros i las reglas mas elementales de
toda guerra civilizada; i al contestar al honorable seor
Drummond la nota en que tan gratas informaciones se
sirve trasmitir, nuestro Ministro de Relaciones Esteriores
ha rendido el debido homenaje a los que observando semejante conducta, se honran a s mismos i contribuyen a atenuar en cuanto es posible las calamidades i dolores de la
lucha.
Desgraciadamente, ese respeto por la persona de nuestros prisioneros no es tan jeneral como debiera por parte
de las autoridades peruanas, i no todas stas lo comprenden i practican bajo su faz mas importante i elevada.
Prnbanlo as las ya frecuentes i siempre innobles i odiosas publicaciones que hace el diario oficial del Per, cuya palabra i responsabilidad no pueden ser distintas de la palabra
i responsabilidad moral de aquel Gobierno.
ltimamente ha prohijado ese diario, con especiales i
calorosas recomendaciones i aun avanzndose a garantir la
palabra del que es su autor, una carta annima fechada en
Arica, que con razn ha sublevado en nuestro pais la indignacin pblica i qne aun los hombres mas serenos e
imparciales no han podido leer sin lstima i rubor i con
lejtima repugnancia.
El autor de esta carta asevera, con evidente falsedad i
triste impudencia, qne ha recojido datos referentes al
combate de Iquiqne entre los mismos prisioneros de la Esmeralda, i en seguida pone en boca de algunos de estos,
i mui particularmente en la del teniente Uribe, segundo jefe de la nave, relaciones que son infamantes para
aquellos a quienes se atribuyen, puesto que estn dirijidas
a mancillar el honor militar de los bravos que cayeron en
la refriega, cumpliendo como buenos con su deber.
Al reproducir i recomendar con calor aquel indigno escrito, el Gobierno del Peni, cuya palabra lleva el diario oficial, se ha hecho reo de irrespeto a los muertos
i a los prisioneros de Iquiqne, i ha violado en la persona
de estos ltimos una de las prcticas que caracterizan mas
jenuinamente a un belijerante, esto es, la consideracin por
los prisioneros i los especiales miramientos con que ellos
deben ser tratados, sin perjuicio de su seguridad.
Cuando el cdigo de la guerra civilizada dice que es prohibido ultrajar a los prisioneros (i es este el lenguaje que
emplean, entre otros, los cdigos de guerra francs i americano), se entiende que prohibe a todo belijerante civilizado
no solo cualquier exceso material, como el de las prisiones
excesivas, el confinamiento a climas malsanos o el trabajo
indecoroso i desproporcionado, sino mui principalmente todo
ultraje dirijido contra el honor militar del prisionero, sus
convicciones i sentimientos patrios i la sagrada inmunidad
a que su pensamiento i su palabra tienen derecho* mientras
est privado de su libertad.
Este juero de respeto, infinitamente mas digno i mas
obligatorio qne el que se demuestra por otros medios, es el
que ha atropellado indecorosamente i en mas de una ocasin el Gobierno que funciona en Lima, al permitir que su
diario oficial denigre con odio cobarde i con torpeza insigne, no solo aquellos de sus enemigos ya consagrados por el
sacramento de la muerte, sino tambin a los mismos prisioneros que tiene en su poder i de cuya vida i honor es l
el primer responsable.
Afortunadamente aquella denigracin es tan torpe qne
ella misma se inhabilita i, por lo que es peor aun, se castiga por propia mano. Lo que el Gobierno del Per ha garantizado, segn se ve en el artculo de su diario oficial
que en seguida reproducimos, es su propio desmentido i la
infamia de que al tenor del relato de Arica, se han cubierto sus marinos del Huscar.
Su propio desmentido, porque no es natural que sobre un
solo hecho hayan dos versiones contradictorias i al mismo
tiempo exactas; i respecto del combate de Iquiqne aquel
Gobierno ha acojido i publicado, primero el parte oficial
del comodoro Gran que comprueba la valenta i herosmo

de los marinos de la Esmeralda, i luego la carta de Arica

que desconoce tales rasgos i pretende hacer de ellos un
objeto de burla i escarnio.
Ahora bien, o el parte es mentiroso, o es mentirosa la
carta; i como ambos son oficiales, resulta que el Gobierno
del Per se desmiente a s mismo.
Luego a ser cierto, como lo afirma la palabra garantida
por ese mismo Gobierno, que cda mayor parte de la oficialidad i tripulacin de la Esmeralda fugaron i se lanzaron
al agua antes de la embestida del Huscar, cmo se esplica que de doscientos soldados i marinos que habia en la
nave solo salvaron cincuenta? Qu se hicieron los dems,
cda mayor parte. Los caone el Huscar, los dej ahogarse?
Si el heroico Prat i sus tres o cuatro compaeros de herosmo ((saltaron involuntariamente (!!) sobre el Huscar
i fueron all a rendirse llenos de lavor i aturdimiento,
cmo es que en vez de prisioneros resultan muertos? Qu
nombre merecen esos marinos peruanos que reciben a balazos a los enemigos qne van a rendirles sus espadas?
Se dice qne el comandante Gran no se daba cuenta de
lo que pasaba i tom as por agresin lo que era simple
acto de pavor i rendimiento.
Es inconcebible cmo un Gobierno se permite difamar
de este modo a los mismos a quienes ha entregado nna espada para la defensa de su causa. Porque un marino que
no se da cuenta de lo que pasa sobre la cubierta de su
buque en la hora del combate i que manda a 400 hombres
hacer fuego o resistencia contra cuatro enemigos qne caen
a sus pies rendidos, ser todo lo que se quiera, menos el
marino esforzado i aun heroico, el marino intelijente i sereno a quien ese mismo Gobierno i la prensa de Lima acaban de acojer con aparato de triunfo.
H ah como el Gobierno de Lima espia con harto deshonor suyo i vergenza para sus mejores servidores, las ya
frecuentes indignidades de su rgano en la prensa. Con la
torpeza propia de un odio desatentado i cobarde, ese diario
no hace sino arrojar lodo i cubrir de baldn i de ignominia
a su propio pais i Gobierno, cada vez que pretende, aunque en vano, adulterar con envidioso criterio la ya histrica verdad de los gloriosos sucesos de Iquiqne.
Hecha ya a las autoridades de aquella plaza la justicia
que les corresponde, el Gobierno de Chile cumple con el
deber no menos sagrado de protestar contra la vil detractacion de que por parte del diario oficial del Per son objeto los bravos marinos de la Esmeralda, a quien el nanfrajio puso en manos del enemigo, i denuncia con lejtima
indignacin, como otras tantas violaciones de la lei de la
guerra i como un innoble olvido de lo que se debe al valor
i a la desgracia, las publicaciones que aquel diario hace
directamente o las ajenas que prohija, con el miserable objeto de mancillar el honor o de amargar aun mas la triste
situacin de nuestros marinos.

X
Para el juicio de hoi i para el de la historia.
Me atengo esclusivamente al boletn militar,
porque s que todo Gobierno que respeta su propio honor i el de las armas de la nacin, no
contradice ni pone en duda la palabra de los generales que se baten en su servicio.
JENERAL FOY.

(Discurso sobre la guerra de Grecia.)

LAS

DOS VERSIONES DEL PER SOBRE

COMBATE DE
IQUIQUE.

L A VERSIN DE SUS MARINOS:

PARTE DEL COMANDANTE

EL

L A VERSIN DEL PEIUJANO, SU DIARIO OFICIAL.

GRAU.

Ocupaban entonces los

mencionados bnques posiciones a un cable o cable i

Los mismos prisioneros

de guerra, con algunos de
los cuales he hablado, dicen

CAPITULO STIMO.
medio de la playa, freiite al
lado Norte de la poblacin,
en orden de combate, la (7ovadonga por la popa del
otro, i ambos con proa al
Norte, de manera qne estaban interpuestos entre nosotros i la poblacin: eran las
8.20 A. M. del 21.
Trabse el combate desde
este momento entre el Huscar i los dos buques enemigos, i treinta minutos despus se uni i rompi sus
fuegos la
Independencia;
pero nuestros tiros no podian ser bien dirijidos por
encontrarnos en la boca del
puerto bajo la accin de la
mar, a la par que las punteras de los buques enemigos tenan en lo jeneral
buena direccin i elevacin.
La Covadonga, despus
de la primera hora, sali del
puerto mni pegada a la isla
que cierra la parte occidental, i emprendi su retirada
por la costa del Sur, barajndola raui prxima a la playa,
en vista de lo cual orden a
la Independencia perseguirla, quedndome por consiguiente b a t i e n d o c o n el
Huscar a la Esmeralda.
Mientras la Independencia segua su camino i notando la i n s e g u r i d a d de
nuestros tiros, por la causa
qne he dicho antes, me decid a atacar a la Esmeralda
con el espoln; pero informado por el capitn de corbeta i del puerto don Salom Porras i por el prctico
del mismo don Guillermo
Checkley, quienes se encontraban a bordo desde el
principio del combate, de
que dicho buque estaba defendido por una lnea de torpedos en su adelante, intent dirijirme sobre l pasando
prximo a tierra por el lado
del Sur para desalojarlo de
la zoua en que maniobraba
defendido. Mas observando
a la vez que se dirijia hacia
el Norte saliendo de esa zona, cambi de propsito i
gobern directamente sobre
el centro de su casco, con un
andar de ocho millas prximamente. A medio cumplido de distancia detuve la
mquina i la
Esmealda,
guiando para evadir el golpe al costado, lo recibi por
laaleta de babor en direccin
mni oblicua; el espoln resbal ; su efecto fu de poca
consideracin i quedaron
abordados ambos buques
hasta que el Huscar empez su movimiento para atrs.

que Prat celebr dos veces

consejo de guerra con la jente que pudo, porque en la
Esmeralda habia una desmoralizacin espantosa i los
tripulantes no obedecan, arrojndose desnudos al agua,
antes de tiempo.
Seores, dijo Prat, vamos a sacrificarnos intilmente ; es un sacrificio estril que Chile no agradecer.
Debemos rendirnos.
A rendirse! gritaron
todos a una voz; i un oficial
sali corriendo a arriar el
pabelln.
Aguarde un
momento , dijo Uribe (que est hoi
preso en Iquique); la corbeta resiste todava antes de
tomar una resolucin.

Embest nuevamente con

igual velocidad, i la Esmeralda present su proa, evadiendo de sta manera nuevamente los efectos del choque; sin embargo, stos dos
golpes la dejaron bastante
maltratada.

31.5

larde ya habia muerto; pero

el comandante Grau, que divis esos cinco o seis hombres en la cubierta de su
buque, sin darse cuenta del
modo cmo se hallaban ah
(a consecuencia del choque
que les hiciera saltar), griEn ambas ocasiones, a la t:A defender el aboraproximacin de los buques daje! La jente del Huscar,
i durante el tiempo que lista para el caso, sali en
permanecieron
mui cerca, nmero de tres o cuatro i
recibamos H nutrido fue- mat a los que gritaban de
go de las
ametralladoras tal modo que no se les enque tenan establecidas en tenda ya una palabra.
sus cofas, el de fusilera i
muchas bombas de mano, a
la vez que descargas compleEl valor i el coraje que
tis de la artillera de sus decantan los chilenos es frecostados.
cuentemente desmentido por
E l blindaje proteji bien los hechos que llegan a nuesa nuestra jente de los efec- tro conocimiento, despojados
tos de tan certeros fuegos, del ropaje ficticio con que
En seguida el Huscar dio
muchos de los cuales choca- lo revisten los plumarios del
ron en nuestra torre i otros Mapocho.
un segundo espolonazo, que
rompan algunas partes de
inutiliz la mquina. Dos
Los incidentes del commadera o de fierro mu del- bate de Iquique van siendo
oficiales i varios marineros
gado, i permita sostener conocidos en su realidad, i
se prendieron de las rodillas
igualmente nuestro fuego de ciertamente que en ellos nade Prat, gritndole: Capican i de fusilera.
da se advierte que revele el
tn, estamos perdidos.
lYos rendiremos, dijo
Finalmente emprend la herosmo que tanto pregotercera embestida con una nan los escritores chilenos.
Prat, i dio las rdenes con
velocidad de 10 millas i lo- Del pobre Prat, que fu a
tal objeto. Llam a algunos
gr tomarla por el centro. A buscar su salvacin en la cuoficiales, celebr consejo por
este golpe se encabuz i de- bierta del Huscar, han hesegunda vez i salieron en
sapareci completamente la cho sus compatriotas un titropel dando voces: Arriar
Esmeralda, sumerjindose i po de valor i audacia para
la bandera,
rmpanla
dejando a flote pedazos de cohonestar de esta suerte la
pronto!
su casco i algunos de sus tri- vergenza de su derrota, i
Pero ya era tarde: el
pulantes.
Eran las 12.10 P. hacer palidecer la pura i briHuscar desesperado, haba
M. El comandante de ese llante gloria de nuestro pahecho volar a la corbeta.
buque nos abord, a la vez belln en ese memorable
Se agrega, por los mismos
que uno de sus oficiales i combate, lo que ciertamente
prisioneros, que el desorden
algunos de sus tripulantes no lograrn, porque la verera inmenso; que nadie se
por
el castillo, i en lee defen- dad se abre paso al travs
eutendia a bordo, pues todos
sa de este abordaje perecie- de las ficciones que se inqueran mandar i corran
ron vctima de su temera- ventan para desnaturalizarcomo locos; que cuando el
rio cerrojo. Iumediamente la.
consejo de jefes i oficiales
mand todas las embarcacioacord rendirse i Prat mannes del buque a salvar a los
d romper Ice bandera para
nufragos i logr que fuesen
acabar mas pronto, antes
recojidos 62, los nicos que
que chocase el Huiscar, ya
haban sobrevivido a tan
algunos oficiales i la ma3 or
obstinada resistencia.
parte de la tripulacin haEl anterior cotejo no necesita de ningn jnero de coban abandonado sus puesmentarios; sin embargo, vamos a permitirnos uno mui
tos, desnudndose i arrojnbreve.
dose al agua.
Con el golpe del Huscar, ' En la guerra, la victoria por que se lidia i la victoria
que al fin se alcanza es tanto mas gloriosa cuanto mayores
el comandante Prat, que eshan sido el esfuerzo i el valor del enemigo.
taba en la cubierta de la EsAhora bien: si los marinos de la Esmeralda fueron los
meralda (i volva del consecobardes que pinta el Pr RUANO, cmo puede ser memojo de guerra) con cuatro o
rable el combate de Iquique en tpre stos resultaron venseis hombres, salt involuncidos? Ni cual puede ser esa luz de gloria que se pretende
tariamente sobre el monitor,
empalidecer, una vez que a la enorme superioridad de la
resbalndose i cayendo. Se
nave peruana, se agrega la enorme inferioridad de nimo
levant en seguida, dio vuelde nuestros marinos?
ta por la torre sin encontrar
El desgraciado comandante de la Independencia
tamanadie i grit:Estamos
poco ha tenido el valor de sobrellevar con dignidad su
ya rendidos! Ademas los
infortunio. Ese comandante ha escrito o ha firmado una
cuatro o cinco individuos
carta en que pretende invalidar afrentosamente la palabra
que estaban con l gritaban
del marino chileno que lo venci con su pericia i su braespontneamente pidiendo
vura.
misericordia i vivando cd
De las denegaciones que esa carta contiene, la nica que
Per.
es fundamental i seria, es la que se refiere a la presencia
El oficial de seales Ver

316

G U E R R A D E L PACIFICO.

del Huscar en el momento en que la Govadonga iba a

completar su victoria, tomando prisioneros a los jefes del
buque enemigo.
Si efectivamente el monitor no se hubiera presentado en
las aguas teatro del combate, en aquel momento preciso,
seria inesplicable i aun podra ser dudoso el glorioso buen
xito de nuestra caonera..
El comandante de la Independencia asevera que cuando se avist el Huscar, hacia dos horas que se habia
retirado la Govadonga.
Por su parte, el comandante del Huscar afirma todo
lo contrario.
H aqu un nuevo cotejo, que completar sin duda el
juicio de los presentes i el juicio de la historia, sobre lo
que vale i puede la palabra oficial del Per.
PARTE DEL JEFE.

No puedo prescindir de
llamar la atencin de V. E.
hcia la sensible prdida del
teniente 2. graduado don
Jorje Velarde, para significar el notable comportamiento i arrojo con que este
oficial conserv su puesto en
la cubierta, al pi del pabellon, hasta ser vctima de su
valor i serenidad.
Terminado en el puerto
de Iquique el salvamento de
los nufragos i con ellos a
bordo, me dirij en demanda
de la Independencia
que
estaba a la vista en la punta denominada Gruesa, al
Sur de Iquique, con el intento ele ayudarle al apresamiento de la Govadonga.
Not que sta, desde que se
apercibi del movimiento
del Huscar, se alej a
toda fuerza cot rumbo al
sur, a la vez que la Independencia, algo recostada a
una banda, permauecia en
el mismo lugar.

VERSIN. DEL SUBALTERNO.

No es menos falso tambien lo que usted dice respecto de la aproximacin

del Huscar al lugar del
siniestro, mes este buque se
avist dos horas despus, ya
cuando estaba la tripulacin
de la fragata en tierra. Pudiera suceder, s, que el justo
temor que usted abrigase
con tan negra perspectiva,
unido al pnico qne en el
Govadonga, se difundiese a
la vista ele las averias snfrielas o a la eluda que sobre la
prdida total de la Indepenciencia tuviesen usted i los
suyos, lo hiciesen padecer
una ilusin ptica en esos momentos ele despavorida fuga,
Resumiendo, pues, todo
lo espuesto, es falso, calumniosamente falso, que usted
se hubiese entendido conmigo en el combate i despus
del combate, que huy del
combate a la aproximacin
del Huscar, el cual, como
consta de documentos fehacientes, se avist dos horas
despus de haberse marchado usted; i que ya que una
fatal casualidad favoreci su
salvacin i la de su buque,
ha debido ser usted mas moderado en su parte oficial i
respetar el valor i patriotismo de los que siempre generosos, aun con los enemigos
desleales, le habran hecho
a usted justicia si la suerte
no les hubiese sido adversa
en medio ele su indisputable
victoria.

XI
Pajinas de una leyenda del mav.
LA GLOEIA DE LOS TRIPULANTES DE LA ESMERALDA CONSAGRADA OFICIALMENTE POR EL ESTADO MAYOR PERUANO,
DOCUMENTO DADO A LUZ A PROPSITO DE LA DILACIN
INDEFINIDA DEL MONUMENTO CONMEMORATIVO DEL COMBATE DE IQUIQUE.

I.
Cuando el bravo cnanto infortunado contra-almirante
Gran, digno siempre de las opiniones que sobre su carcter i carrera hemos sostenido i sostenemos, recal el 2 de
Junio de 1879 a la bahia de Pisagna, regresando ele lio
despus de la segunda persecucin del Blanco, i escribi a

la viuda del inmortal capitn Prat su noble epstola de

aquel dia, dej suficientemente comprobada, con su opinin
i su voto de marino i de adversario, la conducta del comandante chileno vctima (estas fueron sus propias palabras)
DE SU TEMERARIO ARROJO N DEFENSA I GLORIA DE LA BANDERA DE SU PATRIA.

Pero esa elevada i varonil revelacin, digna de un hijo

del'mar, era en tal caso la espresiou nicamente de un sentimiento individual, el arranque de la admiracin innata en
todo ser por toda sublime hazaa, trasmitido privadamente por un hombre de corazn a un desconsolado hogar.
I aunque ese testimonio era sobrado para acallar las miserables mentiras forjadas por la envidia i el encono, la
historia necesitaba una consagracin mas amplia del hecho memorable i del sacrificio imponderable, i esa fortuna
ha cabido a la elilijencia del que esto escribe.
II.
Entre los papeles del estado mayor peruano capturados
en la estacin de la Pea Grande por el coronel Sotornayor, en su marcha de Santa Catalina a Iquique, a fines de
Noviembre ltimo i que hoi se custodian encima ele una
ventana (por falta ele estante) en labiblioteca Egaa, bajo
los ojos de cuidadoso guardin, existe en efecto un documento autntico i palpitante, escrito una hora despus del
combate, en cuyo momento su honrado autor no fu probablemente dueo de reprimir la calificacin del hecho que
habia presenciado i tal cual reflejbase en su conciencia de hombre i su corazn de soldado.
Tal es el parte oficial del combate del 21 de Mayo en la
rada de Iquique pasado eu la tarde de ese dia al general
Buendia por su jefe ele estado mayor en esa poca, el coronel don Antonio Benavides, respecto do las operaciones ele
tierra que ese jefe, en razn de supuesto, fu llamado a
presidir.
Hllase calificado en ese documento el hecho militar
plenamente como heroico; i esto, para los que estn al
cabo del significado de un boletn oficial relativo a una operacin ejecutada por el enemigo, sabrn valorizarlo en lo
que vale para la gloria de nuestra marina. Si el capitn
Prat hubiera sobrevivido, bien habra podido el jeneral en
jefe peruano, sin mengua para su fama merecida desoldado
caballeresco, reproducir el acto famoso de Salaverry, cuando en el pueute ele Ucbumayo, siendo testigo presencial
ele las proezas ele soldado i de jinete del coronel Balliviau,
su mas temible adversario en el ejrcito invasor de Santa
Cruz, envi un parlamentario a rogar al hroe boliviano
aceptase el despacho ele jeneral elel ejrcito del Per, otorgado por su presidente i jeneral en jefe en guerra a muerte.
III.
Pero aparte de la calificacin militar i de la consagracin
moral del herosmo de los tripulantes ele la Esmeralda en la
rada de Iqniepie, aparecen en el tenor jeneral del documento
que vamos a reproducir una circunstancia dominante que
enaltece el mrito de nuestros marinos i habla mui alto
sobre la hazaa especial ejecutada por el comandante Conclell, salvando acpiel dia ele imperecedera momoria su buque
i a su patria.
Esa circunstancia es el concepto claro, completo, fijo,
universal que rein en el campo peruano, sobre qne nuestros dos buques se rendiran infaliblemente en vista de la
incalculable superioridad de sus adversarios; i esto fu de
tal suerte que todas las operaciones que el estado mayor
peruano ejecut respecto del ejrcito de tierra desde la primera hora, consistieron nicamente en preparar la recepcin ele los inevitables prfugos i nufragos, tendiendo en
la playa del Colorado i en la caleta del Molle dos batallones,
como un simple cordn de salvadores i captores, encargados de recibir a los que huyendo de sus buques tratasen
de salvarse en la costa.
Es cierto que ese concepto militar i esas oportunas medidas estaban llenamente justificadas por el carcter histrico i jeneral ele los hechos de osa especie, i francamente
no fu culpa de los peruanos que no sucediese lo que con

CAPITULO

tanta razn esperaban: todo lo cual redunda en honor de

nuestros juveniles comandantes, uno de los cuales glorific
a su patria muriendo i el otro matando. Porque no debe
olvidarse que la accin de la Esmeralda i de la Covadonga
se completan entre s, como dentro de un palenque de
hierro.
Si la Esmeralda no se hubiese resistido cuatro horas,
la Covadonga no habra podido escapar del Huscar, asi
como la resistencia de la heroica goleta fu parte a salvar
a la desapercibida Antofagasta, con sus trasportes al ancla,
sus fuertes inconclusos, sus mquinas colocadas a la lengua del agua, i su ejrcito amontonado, echando a pique a
la Independencia, destinada a esas precisas, inmediatas i
seguras operaciones.
IV.
s'-'Ahora, i sin mas que estos leves preliminares, damos
cabidda al documento anunciado cuyo tenor testual es el
siguiente. (1)

B . VICUA

MACKENNA.

Santiago, Abril 10 de 1880.

XL
Anotacin del libro diario del "Huscar" sobre el
combate de iquique.
.Mircoles 21 cd jueves 22, Mayo 1879, de 12 a 4-Inmediatamente despus del choque parte de la tripulacin
del buque chileno abord nuestra cubierta i se tuvo que
mandar jente a defenderla hasta tomarlos prisioneros; en
este reido combate cuerpo a cuerpo tuvimos varios heridos de rifle Comblain, i entre ellos el teniente 2. don Jorje
Velarde, quien falleci a las dos horas de la tarde, pensando tan solo en si habamos tomado el buque enemigo. A
las tres horas ya el triunfo era de nuestra parte, pnes ya el
comandante de la Esmeralda se encontraba muerto a
bordo.
A las cuatro horas el seor comaudante mand arriar
las fabas para trasportar los heridos a tierra i el cadver
del seor Velarde. A esta hora fui relevado por el teniente
Sautillana.

STIMO.

317

res accidentes; que en todas estas faltas i en el squito j e neral del sumario se nota la tendencia a oscurecer la gravedad de un hecho que ha frustrado el plan de una campaa decisiva contra'el enemigo, arrebatando la victoria a
nuestras armas i puesto a la repblica en una situacin
desventajosa i alarmante; que habindose separado en
proceso distinto del conocimiento de esta causa al referido
juez fiscal Fanning, por haber permitido estrajudicialmente la soltura del reo Moore, es necesario nombrar quien lo
reemplace. Por estos fundamentos se declara nulo todo lo
fecho i actuado; organcese nuevamente el sumario, nmbrase con tal objeto juez fiscal al capitn de navio don
Gregorio Casanova, previnindole que penetrado de los deberes de su cargo proceda con la regularidad debida, tomando las declaraciones que sean bastantes a la comprobacin de los hechos sin alargar el proceso con las que no
sean necesarias, i cuidando de determinar con verdad i
exactitud las evoluciones anteriores al naufrajio, el lugar
de ste i sus circunstancias martimas, tomando sobre el
particular las informaciones mas apropiadas, agregando al
proceso la carta hidrogrfica de uso en la navegacin de
aquella costa, i mandando formar con datos exactos, una
especial del lugar mencionado, i por cuanto a fojas 34 vuelta APARECE HABER

IZADO BANDERA BLANCA

eil el buque

nanfrajado, a fojas 18 que no estaba izado el pabelln nacional, a fojas 3 vuelta que FU ECHADO AL AGUA i a fojas
33 vuelta que no habia ningn oficial en el gobierno del
buque, se previene a dicho juez fiscal que averige la verdad de estos hechos i de sus autores, del mismo modo que
todos los particulares ocurridos en la disciplina del buque
durante el combate.PRADO.-MARIANO ALVAREZ.
INCIDENTE EN EL JUIOIO SOBRE LA PRDIDA

DE LA I N D E -

PENDENCIA.

Excelentsimo seor:
Carmen Medina, esposa del capitn de navio don Juan
G. Moore, preso en el morro de Arica a consecuencia del
juicio que se signe por la lamentable prdida de la fragata Independencia,, que mandaba en Punta Gruesa el 21
de Mayo del corriente ao, en la forma que mas conveuga
en derecho ante V. E. digo: Que hace mas de cinco meses
que se inici este importante i delicado proceso sin que
hasta hoi se haya conseguido ningn resultado, con notable perjuicio de mi esposo i de su buen nombre i reputacin
C . HROS.
de marino. Por el contrario, el juicio se halla paralizado,
segn lo manifiesta la resolucin de 8 de Agosto ltimo
CAUSA DEL EX-COMANDANTE DON JUAN MOORE.
inserta en el peridico que acompao, que anula todo lo
actuado hasta esa fecha por el juez fiscal capitn de navio
Arica,, Agosto 8 de 1879.
don Juan Fanning, a quien se subrog con el de igual clase
Visto este proceso i considerando: que el juez fiscal, caseor Casanova, que renunci el cargo, quedando desde enpitn de navio don Juan Fanning, encargado de seguirlo, ha
tonces sin practicarse dilijencia alguna para la prosecucin
incurrido en faltas que hacen necesaria su reorganizacin;
de esta causa, que, atendida su naturaleza, ha debido estar
que estas faltas consisten principalmente en no haber citadel todo concluida en el largo tiempo trascurrido, por comdo para el sumario al reo ex-comandante de la fragata In- I ilicada i laboriosa que se la suponga.
dependencia don Juan Gr. Moore; en no haberle tomado
No puedo dejar de llamar seriamente la atencin de V. E.
instructiva, couforme a la lei, pues dicho juez se ha limihacia las notables irregularidades/que se observan en el curtado en esta dilijencia al reconocimiento del parte de fojas
so de este grave asunto. Conforme a las ordenanzas nava5, sin hacer las preguntas que la investigacin de los heles, que son leyes de la Repblica, la iniciacin del juicio
chos requera; en haber tomado declaraciones sin jurameni el nombramiento del juez fiscal corres]ionden al jefe de
to a todos los testigos del sumario, dndoles el carcter de
Estado; i as lo ha declarado V. E. al ordenar el esclareinstructivas i reputando como reos a todos los individuos
cimiento de la conducta de los jefes i oficiales de la corbede la dotacin i guarnicin del buque nufrago; en haber
ta Union en la jornada de Mejillones el 8 del presente.
suprimido la calidad de instructiva en la declaracin del Mas en la cuestin de la Independencia, no se han obserotro reo, segundo ex-comandante de dicho buque, clon Euvado estos principios ni el Gobierno no ha intervenido en
jenio Raigada, i no haberlo citado tampoco para el sumaella, pudiendo decirse que casi no tiene conocimiento oficial
rio; en haber tomado instructiva con juramento al teniente
de la existencia del juicio. Este ha debido seguirse en el
1. don Enrique Taboada, que ha debido declarar bajo solo
departamento martimo, que es el Callao, i no en Arica,
esta formalidad como testigo, mas no instructivamente, todonde no hai pretesto ni razn para que [se haya radicado,
do lo cual hace suponer que el mencionado juez fiscal ha
pues ni aun en sus aguas ocurri el siniestro el 21 de Madesconocido el carcter de las dilijencias de un juicio; eii
yo, sino en las del puerto de Iquique.
fin, el haber omitido determinaren la investigacin de una
Estas dos circunstancias son de tal manera trascendenmanera clara i precisa el lugar del siniestro i sus peculiatales que pueden dar lugar a la nulidad de todo lo que
se acte por falta de jurisdiccin i competencia en los en(1) El documento aludido se halla inserto en el prrafo III, pajina 300
cargados del squito del juicio.
de este captulo.

18

G U E R R A D E L PACIFICO.

He guardado i habra continuado guardando profundo

silencio sobre estos hechos, que el patriotismo aconsejaba
callar, si el incalificable decreto de 8 de Agosto publicado
en el ARIQUEO del 28 de Setiembre, que solo ahora
dos dos dias ha llegado a mi conocimiento, no hubiera venido a arrojar sobre la reputacin de mi esposo sombras
que es preciso desvanecer.
Ese decreto, que los principios de la ciencia i el buen
sentido calificarn como merece en la actual situacin de
la Repblica, no es el fallo del juez imparcial i justiciero
que busca la verdad con nimo sereno i desapasionado; no,
exceletsimo seor: ese decreto es el fruto de la animosidad
i prevencin que se revelan en todas i cada una de sus lneas. Por daar a mi esposo no se ha trepidado en deshonrar a nuestra marina, en arrojar una fea mancha sobre la
frente de la patria, i dar al enemigo armas para que nos
hiera, como lo han hecho los peridicos chilenos al comentar ese desgraciado documento.
Prescindir de la circunstancia de privarse a mi esposo
del ttulo de capitn de navio que la nacin le concedi i
que solo ella tiene el derecho de quitarle por medio de un
fallo de competente tribunal; prescindir tambin de los
ofensivos trminos del decreto i de las ideas preconcebidas
que contiene, por tener todo esto hasta cierto punto un
carcter personal; pero no puedo dejar que pase desapercibida la contradiccin que hai entre anular todo el proceso
i dar en seguida valor legal a las piezas de ese mismo proceso que perjudican a los acusados. La nulidad del sumario
en los trminos absolutos del decreto, es la insubsistencia
de todos sus actuados, i el juez no puede ni debe escojer
los que les plazca para prejuzgar sobre la responsabilidad
de personas determinadas. I es verdaderamente estrao
que despus de anular todo lo actuado, se haga mrito de
tres declaraciones, aisladas, varias contradictorias, i provenientes de marineros desautorizados, jjara hacer creer
que el pabelln nacional no estuvo en su lugar, cuando la
palabra autorizada de todos los oficiales del buque ha demostrado unnimemente todo lo contrario.
Mucho podra estenderme en el anlisis de esa resolucin, que, mas que a mi esposo, mancilla al pais i al cuerpo de marina; pero no es ese mi propsito, sino nicamente el de protestar contra el prejuzgamiento que encierra
sobre hechos no probados, i pedir que se siga el juicio con
la regularidad debida i por la jurisdiccin que corresponde,
dejando a un lado odiosas prevenciones para que solo la
verdad i la justicia sean las qne decidan dnde est la responsabilidad del desgraciado suceso que todos lamentamos.
Para esto se hace necesario radicar la cansa en el Callao,
pidiendo lo obrado de quien corresponda i trasladando a
ese puerto a los detenidos i enjuiciados. De este modo estar el juicio en el terreno que le es propio i en el que se puede contar con todos los elementos precisos para continuarlo hasta su terminacin, medida tanto mas nrjente i necesaria cuanto que si las cosas hubieran de segnir como hasta
hoi, se correra el riesgo de hacer imposibles mas tarde
hasta las mas esenciales indagaciones; pues todos los que
sobrevivieron al desastre de Molle, se hallan dispersos en
diferentes lugares i comisiones o han desaparecido en parte en el glorioso combate del 8 del corriente.
Nada son, excelentsimo seor, las penalidades i sufrimientos qne sobrelleva mi esposo hace mas de cinco meses,
ante la esperanza que alienta su espritu de que el resultado
de este juicio dejar su modesto nombre tan limpio como
lo ha conservado siempre en su honrosa i pura carrera militar.
Antes de concluir me permito, en uso del derecho que
la ordenanza me concede, recusar desde ahora al auditor
de marina seor doctor don Mariano Alvarez, para que no
tenga injerencia alguna en la causa, por la mala voluntad
i saa implacable que ha revelado contra mi esposo desde
el principio del juicio, i que se encuentran condensadas en
el memorable decreto ya citado de 8 de Agosto, para cuya
espedicion fu preciso que arrancara el espediente del poder
del juez fiscal, cuando no se hallaba en estado de que se

le pidiera dictamen, avocndose de este modo el conocimiento de una causa que anu no le corresj)ondia.
En ejercicio, pues, de un lejtimo derecho,
A V. E. suplico se digne resolver que el juicio sobre la
prdida de la fragata Independencia, se siga ante las autoridades correspondientes del Callao, a cuya disposicin se
poudr desde luego a los detenidos, que deberu ser trados de Arica junto con el proceso, dictndose al efecto las
rdenes convenientes; i tener desde ahora por recusado al
doctor don Mariano Alvarez, en virtud de las causales alegadas en el cuerpo ele este recurso.As lo espero de la
alta i recta justificacin de V. E.
Lima, Octubre 28 de 1879.
Excelentsimo seor.
CARMEN MEDINA DE MOORE.

XIII.
Nota i cartas de psame a la seora viuda del hroe
de Iqnique.
CMARA

DE DIPUTADOS.

Santiago, Junio 20 de 1879.

Seora:
La honorable Cmara ele Diputados, eme tengo el honor
de presidir, ha acordado en la sesin del 5 del presente
mes, espresar a usted su pesar profundo por la prdida para
siempre lamentable del ilustre esposo de usted clon Arturo
Prat, comandante de la corbeta Esmeralda, muerto heroicamente manteniendo en Iqnique el honor nacional.
Ha muerto como mueren los mrtires sublimes del deber i de la patria. A la grandeza de la existencia perdida,
solo es comparable la grandeza de la gloria ganada.
El duelo amargo i profundo que agobia el alma de usted es, seora, nu duelo nacional que ha llenado ele tribulacin a la Repblica entera. Usted ha perdido a un digno
esposo, i la patria el mas abnegado de sus servidores; pero
usted i sus hijos llevarn con noble orgullo un nombre venerado que las jeneraciones bendecirn i que la patria chilena agradecida ha escrito ya en el libro de sus brillantes
glorias.
Al espresar a usted en nombre de la honorable Cmara
de Diputados estos sentimientos de dolor pblico, a que
me asocio de corazn, tengo la honra de suscribirme de
usted con toda consideracin atento i S. S.MIGUEL LUIS
AMUNTEGUI.GASPAR TORO, diputado secretario.
A la seora doa Carmela Carvajal de Prat.

Valparaso,

Mayo 28 de 1879.

Seora doa Carmela Carvajal de Prat.

Distinguida seora:
La guerra que nos han suscitado injustamente dos repblicas que poco h nos complacamos en llamar hermanas
nuestras, ha producido entre otras calamidades una lamentable catstrofe el 21 del corriente, en las aguas de Iqnique,
sucumbiendo en l el pundoroso i esforzado esposo de Vd.,
don Arturo Prat, capitn de fragata graduado i comandante
de la corbeta Esmeralda.
Esa catstrofe, seora, ha enlutado i llenado de amargura
el corazn de Vd. a la vez que el de todo los chilenos.
MU justo i merecido es ese duelo universal, porque su digno esposo de Vd. i sus compaeros de infortunio han manifestado que eran hroes, i stos han desaparecido en un
momento aciago para sus familias i su patria. Pero de en
medio del dolor que a Vd. agobia i del cual participan
todos sus conciudadanos i el infrascrito, la figura del comandante Prat abordando el Huscar sin esperanza de
someterlo i solo con el propsito de afirmar una vez masa
virilidad i el sentimiento del deber, que es la relijion del
hombre de armas de Chile, se alza radiante para consolar
a Vd, i. sus pequeos hijos, mostrndoles el templo de la

CAPITULO STIMO.
inmortalidad, donde su memoria ser perdurablemente
bendecida i venerada.
Repitiendo a Vd. la espresion de mi condolencia i simpatas mas sinceras, me suscribo de Vd. cordialmente su
afectsimo servidor.
E.

ALTMIRANO.

Valparaiso, Mayo 29 de 1879.

Seora doa Carmela Carvajal, viuda de Prat.
Presente.

Seora de todo mi aprecio:

Apenas tuve noticias del trjico i heroico fin del noble
marino que fu su esposo, me apresur a enviarle mi psame. Temo, no obstante, que mi carta por un error de nombre, no haya llegado a su poder i por eso le dirijo la presente.
En mi anterior me limit a acompaarla a usted en su
justsimo dolor. Ahora, renovndole las mismas espresiones de respetuosa simpata, quiero saludar a la viuda del
hroe en cuyo desolado hogar han entrado juntos el infortunio i la gloria.
Cada nuevo detalle del combate de Iquiqne realza mas
la figura de su esposo; i "esta consideracin, el respeto que
se tributa a su memoria i los homenajes de la gratitud nacional, han de servir, lo espero, para suavizar la herida
abierta en el corazn de usted por aquella muerte inesperada. Seora, sufra como esposa; pero ha de serle grato,
en medio de su dolor, que la patria comn deba al esposo
de usted un triunfo i una gloria incomparables.
Con sentimiento de la mayor consideracin, tengo el honor de suscribirme de usted atento S. S.
FRANCISCO ECHTJRREN.

Santiago, Mayo 30 de 1879.

A la seora doa Carmela Carvajal de Prat.
Seora:
Cumplo con el deber de dar a Vd., a nombre del Presidente de la Repblica i de mis honorables colegas, el mas
sentido psame por la muerte del digno esposo de Vd., capitn de fragata graduado don ARTURO P'AT, que sucumbi gloriosamente en el por siempre memorable combate
de Iquiqne.
Si en el justo dolor que Vd. esperimenta, al cual se han
asociado el duelo i el reconocimiento nacional, puede ofrecerse un consuelo que lo mitigue, sin duda que l se halla
en el recuerdo de la hazaa insigne que el comandante de
la Esmeralda sell con el sacrificio de su vida, ilustrando
su nombre i legando a la marina nacional un alto ejemplo
de herosmo que se perpetuar en la memoria de sus conciudadanos. Sea ese el noble consuelo que Vd. encuentre en la desgracia que deplora, como tambin lo es para
los miembros del Gobierno que participan tan vivamente
del pesar de* Vd., como de la merecida admiracin que
el pais entero tributa al valeroso marino.
Permtame Vd., seora, unir a los ya espresados, mis
propios i profundos sentimientos i ofrecerme de Vd. su
mas etento i obsecuente servidor.
BASILIO URRUTIA.

Santiago, Mayo 30 de 1879.

Seora de nuestra distinguida estimacin:
La heroica conducta observada por el eminente esposo de
Vd. en el combate de Iquiqne, es algo que llena de orgullo
i de justo entusiasmo el corazn de todo chileno.
No solo la patria en jeneral tiene el derecho de tributar
un justo homenaje a los que subrepujaron el herosmo para
llegar al martirio, sino que corresponde ese derecho i aun
cabe ese deber a todo ciudadano. Queremos, pues, llenarlo
hoi a nombre de la capital de la Repblica i enviar a Vd.
el mas sentido psame.
Si el seor Prat ha muerto para su familia, ha iniciado
en cambio una nueva vida para la patria: su memoria per-

319

manecer en el corazn de todo chileno; su sublime herosmo ser jrmen fecundo de nobles virtudes cvicas. Los
hroes no mueren: son los hijos predilectos de la patria i
mientras ella viva habr siempre un bronce que los recuerde i que los seale con veneracin a la posteridad.
Estos son los sentimientos que abriga hoi el corazn de
todo chileno i los que la Municipalidad por aclamacin ha
acordado manifestar a usted.
Que el recuerdo de tan sublime herosmo sirva de lenitivo al justo pesar que hoi agobia a usted i a su ilustre familia, son los deseos de la ciudad que tenemos la honra de
representar.
Somos de usted mu AA. SS. SS.Z. Freir.Recavedo Ossa,.Antonio M. Arstegui.Guillermo
Mackenna.Manuel J. Domnguez.Jos L. Santa Mara.
Jos Zapiola.Miguel Elizcdcle.Enrique
Gandarillas.
Lismaco Jara Quemada.Garlos Rogers-Vctor Aldunate.Javier Arlegui Rodrguez.Teodoro
Errzuriz.Juan de Dios Morancl.-Juan F.
Mujica.Vicente Dvila Larrain.Joaqun
Daz B.Pablo Zorrilla.Juan N. liguez.Rafael Rascuan.N.
Barros
Luco.Anbal Correa i Toro.Camilo E. Cobo, procurador.Juan Miguel Dvila Baeza, secretario municipal.
Las seoras de Santiago han remitido la siguiente carta:
Santiago, Junio 1. de 1879.
Seora:
Ni el triunfo de nuestras armas, ni la admiracin por el
hroe a quien Chile debe la nueva pajina gloriosa que iluminar su historia, han podido disipar aun de nuestros
corazones el mudo dolor con que nos sobrecoji la noticia
de la muerte de su esposo, el sublime Prat.
Como esposa, comprendemos que no puede existir para
su infortunio otro consuelo que la conviccin de que el heroico capitn de la Esmeralda,, mrtir de su deber i ascendrado patriotismo, ha recibido inmortal galardn de Aquel
de quien deriva toda recompensa jiara las grandes acciones
i todo consuelo para el alma acongojada.
Como madres envidiamos la dicha de Vd. En la gloria
imperecedera de su padre, en su abnegado sacrificio, sus
hijos aprendern a conocer i a imitar desde nios sus virtudes, cuyo inmenso valor Vd. mejor que nadie alcanza
a comprender.
Si el cielo la llama algn dia agobiada por el dolor al
lado de su esposo, los hijos de Arturo Prat no sern hurfanos. La nacin los adopta i, chilenas, cada una de nosotras seria para ellos tierna madre.
Ojal nos fuera dado, al espresar, a nombre de la sociedad de Santiago, estos sentimientos de condolencia, enjugar m a sola de sus justas lgrimas con el abrazo de una
amiga, que como tal nos suscribimos deVd., etc.
(Siguen muchas firmas de las seorees principales de
Santiago.)
Las seoras de Valparaso han remitido a las seoras
madre i esposa del inmortal Prat la siguiente carta de
condolencia:
Valparaso, Junio 3 de 1879.
Respetadas seoras:
Los sentimientos que impone el hecho sin ejemplo de
los hroes de la Esmercdcla al sucumbir en las aguas de
Iquique, conducidos por el inmortal capitn Prat, dividen
el corazn de los chilenos entre el asombro, la gratitud i el
dolor.
Habis podido presenciar las universales manifestaciones del entusiasmo despertado por un hecho sin precedente en los anales de nuestra historia, donde no escasean
sin embargo los gloriosos hechos i el orgullo de que se
sienten animados los chilenos al llamarse compatriotas de
vuestro ilustre deudo.
Nosotros nos sentimos posedas de esos mismos sentimientos; pero el corazn nos obliga a volver los ojos al
hogar querido del hroe par$ llevar a la madre i a la
esposa la espresion de nuestra mas sentida condolencia.

G U E R R A D E L PACIFICO.

320

La patria no solo debe su gratitud al hroe inmortal

que acaba de ennoblecerla con su sentida muerte, sino
tambin a la ilustre madre que le dio el ser i a la digna
esposa que fortaleci sus elevados sentimientos, su valor
i sus virtudes.
Madres i esposas, os acompaamos en vuestro dolor;
chilenas, os tributamos nuestros agradecimientos, i rogamos a Dios que os fortalezca i os conserve para que veis
renacer en los tiernos hijos el valor i las virtudes del hroe
que lloramos.
Con sentimientos de respeto somos de ustedes atentas
servidoras.(Siguen muchas firmas ele las principales
seoras ele Valparaiso.)
CONTESTACIONES.

Al seor don Basilio

rina.Santiago.

Urrutia, Ministro de Guerra i Ma-

Valparaiso, Junio 1." ele 1879.

Distinguido seor:He recibido la atenta nota de usted
en la que a nombre de S. E. el Presidente de la Repblica, en el suyo propio i en el de los dems miembros del
Gobierno, me espresa el mas sentido psame por la muerte
de mi esposo, caya memoria enaltece usted en grado tan
eminente que llega, en su bondad, basta significarme que
a mi justo dolor s han asociado el duelo i el reconocimiento nacional.
Interpretando los sentimientos que, al recibir la honrosa
comunicacin de usted, hubieran animado a mi malogrado
esposo si hubiese sobrevivido al hecho de armas que usted
conmemora, me hago un deber en contestar a usted que,
teniendo la conciencia de qne al resistir el choque de un
enemigo inmensamente superior se hallaban comprometidos en la contienda el alto nombre i los graneles destinos
de la Repblica, mi esposo, en ese supremo instante, no se
perteneca ni a su familia ni a s mismo, i al formar con
sus esforzados compaeros la incontrastable resolucin de
abordar la nave enemiga o de unclir la Esmeralda en los
abismos del Ocano, no hizo mas que cumplir el mas sagrado e ineludible de los deberes: el deber ele salvar la
honra ele la patria. Tenga usted, seor, la bondad de espresarlo as a S. E. el Presidente ce la Repblica i a sus dignos colegas, sirvindose agregarles que si algn unitivo
jiodria ser bastante a mitigar mi dolor por la prdida de un
esposo tan tierno i de un padre tan amante, ese lenitivo
solo podra drmelo la manifestacin que usted me hace a
nombre ele nuestro ilustrado Gobierno, de que mi esposo
ha sabido cumplir su deber para con la patria i que ha
muerto rodeado del respeto i del amor ele sus conciudadanos.
Con sentimientos ele la mas distinguida consideracin i
reconocimiento, tengo el honor de ofrecerme de usted atenta i segura servidora.
CARMELA CARVAJAL DE P R A T .

Al seor clon Francisco Echnrren Huielobro.Presente.

Valparaiso,

Junio

1 de 1879.

Distinguido amigo:
He recibido sus dos sentidas manifestaciones de psame,
concebidas en trminos tan honrosos para el nombre de mi
esposo, como llenas de inters por la suerte de la viuda i
de los pequeos hijos que ste deja. Ellas revelan la magnanimidad de su corazn, herido por nuestra inesperada
orfandad, i el sentimiento intenso del patriota esclarecido
que se conmueve profundamente al ver caer en su puesto
i envuelto en su bandera, un jefe joven, cuando apenas se
inicia la campaa que va a decidir para siempre de los destinos de la Repblica.
Impulsado, sin duda, por este noble sentimiento fu que,
en un arranque de patriotismo, propuso usted el primero,
para estmulo i edificacin de los bravos que militan en el
ejrcito i la armada, la ereccin de un monumento que
recuerde a la posteridad los nombres de los que han lidiado
en desigual combate a bordo de la gloriosa Esmeralda,, i
oaido cou honor cubriendo con sus cuerpos la sagrada ban-

dera de la patria. Reciba, seor, por este rasgo sublime

que tanto enaltece al hombre i honra al majistrado, junto
con mis cordiales agradecimientos, las bendiciones de mis
tiernos hijos.
Con sentimiento de la mas atenta consideracin, queda
de usted atenta i afectsima servidora.
CARMELA CARVAJAL DE PRAT.

Al seor don Eulojio Altamirano.

Valparaso, Junio 1. de 1879.
Distinguido seor:
Recib la espresiva manifestacin de condolencia que
usted se sirve dirijirme por la muerte de mi esposo. En
ella, con la mas bondadosa delicadeza, a fin de dar una
distraccin a mi dolor, pone a mi vista la figura de ARTURO,
rodeada del respeto de sus conciudadanos, recibiendo los
homenajes de la gratitud nacional, e irracliaudo en mi hogar sobre el porvenir ele mis hijitos, los esplendores ele
una gloria inmarcesible.
Agradezco en el alma el jeueroso sentimiento que le ha
hecho evocar para mi consuelo tan halagea imjen. Yo
solo deseo que el sacrificio de mi esposo no haya sido estril; que al abordar al Huscar con el propsito ele someterlo, como usted me dice, su osado aunque fallido intento
i el supremo esfuerzo de sus gloriosos compaeros, hayan
salvado la honra de la patria. Esta esperanza es para m
un lenitivo eu estas horas ele angustias i de tribulacin.
Reiterando a usted mis sinceros agradecimientos, tengo
el honor de suscribirme ele usted atenta i afectsima servidora.
CARMELA CARVAJAL DE P R A T .

A la Ilustre Municipalidad ele Santiago.

Vcdparaiso, Junio

8 de 1879.

Ilustres Municipales:
A nombre de la ciudad que representis, os habis dignado mandar una palabra ele consuelo a la mujer que llora a
su esposo, muerto por la patria, manifestando ai propio
tiempo el elevado concepto que su noble fin os ha merecido.
Esta manifestacin, que os agradezco con toda el alma,
la conservar como una reliquia jara mis hijos. Para ellos
vuestras nobles, palabras sern un estmulo, las virtudes de
su padre un mocelo, i. su nombre una herencia. Pero solo
oirn hablar de su padre!
Si como madre me consuela la conviccin de que su espritu amoroso vele la cuna de sus hijos, como l me lo
prometi; si como esposa, no puedo dejar ele pagar tributo
al dolor, como chilena con lgrimas del corazn, apruebo la
conducta del hroe i bendigo su sacrificio.
Arturo muri cumpliendo su deber; Chile, al enaltecer
su memoria, da prueba de su justicia i ofrece un estmulo
a los que vengan despus.
Que se haga en todo la voluntad ele Diost
Con mis consideraciones de gratitud i respesto, tengo el
honor de suscribirme de ustedes, seores, atenta i segura
servidora.
CARMELA CARVAJAL DE PRAT.

Vedpariso, Octubre 9 de 1879.

Seor G. E. Hastings Deacon, teniente R. N.
Distinguido seor:
Me he sentido tiernamente impresionada al recibir, junta con la atenta carta de usted, una pequea cruz hecha a
bordo de la corbeta de S. M. B. Turquoise ele un trozo de
roble chileno de la Esmeralda,, salido a flor ele agua por
efecto de los disparos de una salva real el 24 [ele Mayo, aniversario de la reina.
Este significativo objeto de un miembro distinguido de
la marina inglesa me ha conmovido profundamente, porque me deja sospechar en la espontaneidad de su ofrecimiento a la esposa del malogrado comandante de la Esmeralda, que algo de grande habr en el fin de esa querida
nave.

CAPITULO

321

STIMO.

Alhagada con esta idea, acepto con el mas vivo recono

cimiento esa preciosa reliquia que es para m de un valor
inestimable, pues en ella, al signo sagrado de la redencin,
va ntimamente unida la tierna memoria de mi Arturo.
Con este motivo tengo el honor de ofrecerme de usted
atenta i afectsima servidora.CARMELA CARVAJAL DE

rada i Govadonga que fallecieron en el combate de Iqui

que el 21 de Mayo del presente ao, una pensin vitalicia
igual al sueldo i gratificacin de que gozaban en aquella
fecha los espresados oficiales mayores i aprendices mec
nicos.
Si los referidos oficiales mayores i aprendices mecnicos
PRAT.
hubiesen fallecido sin dejar viuda o hijos lejtimos, sus
padres lejtimos tendrn derecho a una pensin triple de
la que debiera corresponder a la madre viuda con arreglo
XIV.
a la lei de 6 de Agosto de 1855.
La pensin concedida por el inciso 1. del presente art
Recompensas a' los jefes, oficiales i soldados de mar
culo cesar, respecto de los hijos varones, una vez que ha
que asistieron al combate de Iquique.
yan cumplido veinticinco aos, i de las mujeres cuando
tomen estado.
A R T . 9.Concdese al cirujano 1. de la corbeta Esme
(Lei promulgada con feclia 15 de Setiembre en el nm. 752 del
DIAKIO , . )
ralda, don Francisco Cornelio Guzman, una gratificacin
anual vitalicia de cuatrocientos pesos, compatible con cual
quiera asignacin o sueldo que pueda corresponderle.
Santiago, Setiembre lfi ele 1879.
A R T . 10.Declrase con derecho a montepo a las viu
Por cuanto el Congreso Nacional da acordado el si das, madres e hijos lejtimos de los oficiales ele mar, mari
neros, clases i soldados que fallecieron en el combate de
guiente
Iquique i Punta Gruesa. El monto de este montepo ser
PROYECTO DE L E I .
equivalente al de la tercera parte del sueldo que disfruta
ban al tiempo de fallecer.
ART. 1.El Congreso Nacional decreta la ereccin de un
ART. 11.Los marineros i soldados que tripulaban la
monumento que, a nombre de la Repblica, simbolice la
Esmeralda i que han sobrevivido al combate de Iquique,
gloriosa defensa hecha por el capitn de fragata clon Arturo
recibirn como gratificacin una pensin equivalente a dos
Prat i sus valerosos compaeros, a bordo de la corbeta
premios de constancia, i los oficiales de mar, una pensin
Esmeralda, contra dos acorazados peruanos en las aguas
igual a la tercera parte del sueldo de que gozaban en la
de Iquique el 21 de Mayo de 1879.
fecha del combate.
ART. 2.Asgnase a doa Rosario Chacn de Prat,
Los de la Govccdonga, que se encuentren en el mismo
madre del que fu comandante de la corbeta Esmeralda,
caso, recibirn tambin una gratificacin equivalente a la
don Arturo Prat, una pensin vitalicia de mil pesos anua
cantidad asignada a un premio de constancia.
les i otra de dos mil cuatrocientos a doa Carmela Carva
ART. 12.Concdese a los jefes, oficiales de guerra i
jal, viuda de dicho comandante.
mayores i dems individuos de la tripulacin i guarnicin
ART. 3."Por cuenta del Tesoro Pblico se .impondr
de la Esmeralda i Govadonga, sobrevivientes al combate
anualmente, durante quince aos, en la Caja de Ahorros
de Iquique, una medalla de honor, la que ser de oro para
de empleados, la suma de quinientos pesos por cada uno de
los jefes i oficiales i de plata para los dems tripulantes.
los dos hijos del comandante Prat, don Arturo i doa
La medalla llevar en el anverso la siguiente inscripcin
Blanca Estela Prat Carvajal,
orlada por un ramo de laurel: M E HALL EN EL COMB ATE
Espirado dicho trmino, se entregarn las imposiciones
DE IQUIQUE EL 21 DE MAYO DE 1879, i en el reverso la im
con sus intereses a los agraciados o a sus representantes le
jen de una nave con los nombres de las que sostuvieron el
gales.
combate: Esmeralda i Covadonga.
Si durante el perodo determinado en el inciso 1. falle
ART. 13.Concdese el uso de la medalla de oro del
ciere alguno de los agraciados, cesar la imposicin i el combate de Iquique al ciudadano chileno clon Juan Agus
fondo que se haya acumulado pasar a la madre i por
tn Cabrera Gacita, que se hall a bordo de la Esmercd
muerte de sta al hijo sobreviviente.
da i tom parte como voluntario en el combate.
En el caso de fallecimiento de la madre i de los hijos,
Concdese ademas, por una sola vez, al seor Cabrera
la imposicin revertir al Estado.
Gacita una gratificacin de mil pesos.
Si la viuda del comandante Prat falleciere antes de que
ART. 14.Las pensiones i gratificaciones de que habla
sus hijos lleguen a la mayor edad, la pensin que a ella se
la presente lei, comenzarn a rejir desde el 21 de Mayo de
asigna se dividir por mitad entre los ltimos, mientras
1879, con deduccin de lo que los agraciados hubieren re
cumplan esa edad, sin derecho a acrecimiento i sin que en
cibido como pensiones o asignaciones hasta el dia en que
ningn caso uno solo de ellos pueda gozar ma cantidad
se paguen las que por esta lei les corresponden.
mayor que la mitad de la renta asignada a la madre.
ART. 15.Todas las pensiones o asignaciones que se
ART. 4.Asgnase a doa Mercedes Montaner, madre
conceden por la presente lei, sern rejiclas conforme a la
del teniente 2. de la Esmeralda clon Ignacio Serrano
de montepo militar, escepto aquellas que espresamente se
Montaner, la pensin anual vitalicia de seiscientos pesos i
hubieren declarado vitalicias o de duracin determinada.
otra de mil ochocientos lesos a la viuda del espresado ofi
Las pensiones o asignaciones a que se refiere esta lei
cial, doa Emilia Goicolea de Serrano.
sern incompatibles con las de montepo militar.
ART. 5.Asgnase a doa B runa Venegas de Riqnel
ART. 16.Asgnase a doa Emiliana Serrano Montaner,
me, madre del gnardiamariua don Ernesto Riqnelme V e
hermana del teniente 2. de la Esmeralda don Ignacio
negas, la pensin anual vitalicia de mil doscientos pesos.
Serrauo Montaner, la pensin anual vitalicia de doscientos
ART. 6."Asgnase a doa Pastorisa Ordenes, madre
cuarenta pesos.
del cirujano 1. de la Govadonga don Pedro Regalado 2.
I por cuanto, oido el Cousejo de Estado, he tenido a bien
Vicela, muerto en el combate de Punta Gruesa, una pen
aprobarlo i sancionarlo.
sin vitalicia de cien pesos mensuales.
Por tanto, promulgese i llvese a efecto en todas sus
ART. 7.Se concede a doa Remijia'Segovia, viuda del
partes como lei de la Repblica.
sarjento 2. del Tejimiento de Artillera de Marina don
Juan de Dios Aldea, i a su hijo nico don Julio Aldea, una
A N B A L PINTO.
pensin vitalicia de doscientos cuarenta pesos.
DOMINGO SANTA MARA.
La pensin cesar respecto del hijo cuando cumpla vein
ticinco aos.
ART. 8.Se concede a las viudas e hijos lejtimos de
los oficiales mayores i aprendices mecnicos de la Esme
a

T O M O

I4=

GUERRA DEL PACIFICO.

322

XV.
Acuerdos dla Municipalidad de Caldera sobre el hijo
del ilustre Prat.
Seor Presidente, ilustres colegas:
La victoria alcanzada por dos naves de madera, las mas
dbiles de nuestra escuadra, sobre dos blindados formidables que llevan todava consigo la ventaja de la sorpresa
preparada, es una hazaa sublime. Mirad alli a la Esmeralda, ese cascaron carcomido por los aos i cargando
apenas con el peso de sus glorias. Mirad como impvida
sostiene el tremendo caoneo de tierra i el del Huscar
famoso. Mas all la Govadonga acepta serena el desafio
de la Independencia. Los jigautes de fierro van sin duda
a dar pronta cuenta de los pigmeos de madera.
Corre el tiempo, la escena cambia; la estratejia chilena
rinde ala Independencia; la Govadonga cosecha frescos
laurales. El Huscar hunde al fin a la Esmeralda; todo
no se ha perdido aun.... Prat decide el abordaje, sus compaeros le siguen; pero se hunde demasiado pronto la vieja corbela i cuatro hroes, no sin cansar estragos, sucumben sobre el puente del Huscar. Cien nufragos gritan
Viva Chile! al desaparecer en el abismo; lo ltimo que
de la Esmeralda queda es el inmaculado tricolor.
Condell salva a la Govadonga para probar al peruano
que vale mas el blindaje de los corazones que la coraza de
sus naves.
El destino se cumple, i nna jornada heroica, sublime, da
nuevo brillo a los anales de Chile.
Perdonad que un argumento digno de ser cantado por un
Homero, un Ercilla o un Quintana haya sufrido con humilde prosa para formular el siguiente proyecto de acuerdo:
La Municipalidad de Caldera, en sesin estraordinaria
i especial, acuerda:
1. Invitar a las municipalidades de la Repblica para
solicitar del soberano Congreso nn premio especial digno
de los hroes de Iquiqne, insinuando que ese premio consistira de una gratificacin a las viudas i hurfanos de los
fallecidos i de un monumento pblico conmemorativo al
que suscribiran todas las municipalidades.
2. La Municipalidad de Caldera adopta al primojnito
del valiente Prat para los efectos de su educacin.
3. Este acuerdo se comunicar a las municipalidades i
a la seora viuda de Prat para los efectos consiguientes i
sin esperar la aprobacin del acta.
Caldera, Mayo 31 de 1 8 7 9 .

vado patriotismo, se digna asociarse a mi dolor i me comunica haber adoptado al primojnito de Arturo Prat para
los efectos de su educacin. Si hai un presente digno de la
memorio de mi Arturo i grato a mi corazn de madre, es
el que los magnnimos representantes de esa ilustre ciudad me ofrecen como consuelo en mi orfandad.
Mi pequeo Arturito, nico hijo varn que me ha quedado, es el tesoro i la esperanza de mi triste vida, i todo
mi anhelo es ver desarrollarse por medio de la educacin,
los sentimientos i virtudes que como herencia de su padre
yacen en jrmen en su tierna alma.
Al darme tan espontnea i jenerosamente la seguridad
de que mi querido hijito tendr la educacin que yo ambiciono, esa ilustre corporacin ha llevado, estoi cierta, paz i
consuelo al alma de mi Arturo i ha empeado as profundamente mi gratitud.
Srvase usted, seor, hacer presente estos sentimientos
al ilustre cabildo que tan dignamente preside i asegurarle
que el hijo de Arturo Prat tendr a gran honor recibir de
ese pueblo viril que se conmueve por todo lo grande i heroico, una educacin que haga renacer en l la simptica
figura de su padre. I usted, seor, tenga a bien aceptar la
particular consideracin con que tengo el honor de suscribirme de usted atenta i afectsima S. S.
CARMELA CARVAJAL DE PRAT.
Al Presidente de la Municipalidad de Caldera.

Caldera, Noviembre 22 de 1S79.

Ilustre Municipalidad:

La comisin nombrada para reglamentar la manera de

atender al compromiso que la Municipalidad contrajo de
adoptar al hijo del nclito Prat, para los efectos de su educacin, tiene- el honor de someter a vuestra discusin el siguiente proyecto de reglamento:
1. Hasta que el nio Arturo Prat cumpla su stimo
ao, la Municipalidad de Caldera har figurar en sus presupuestos la cantidad anual de cien pesos, que se depositar, acumulando intereses, en un Banco.
2. Durante los tres aos subsiguientes los mismos presupuestos destinaru anualmente ciento veinte pesos, eutregables a la seora viuda de Prat, para atender a la instruccin primera del nio o depositables en la misma forma
que espresa el artculo 1., segn deseo de la misma seora o apoderado del nio.
G . DE LA P I E D R A . C . PORTER W .
3. Desde el dcimo ao cumplido del nio Prat hasta
El presente acuerdo fu aprobado por unanimidad en
terminar su educacin superior, la Municipalidad destinasesin estraordinaria i especial de 3 1 de Mayo del presente r anualmente la suma de 3 0 0 pesos para los mismos
ao.
fines.
4. La suma acnmulada conforme al artculo 1. se desCaldera, Junio 1 8 de 1 8 7 9 .
tinar a los objetos siguientes:
Seora de toda estimacin i aprecio:
I. A satisfacer las diferencias entre el gasto real i los
calculados en los artculos 2. i 3. si la hubiere;
La Ilustre Municipalidad de este puerto, en sesin estraII. A gastos de viajes relacionados con la educacin;
ordinaria i especial del 3 1 del pasado mes de Mayo, aproIII. A la adquisicin de testos e instrumentos necesab por unanimidad el siguiente proyecto de acuerdo:
rios.
(Sigue el proyecto
anterior.)
5. Si por destinarse el joven A . Prat al servicio de las
Lo que tengo el honor de trascribir a usted, seora, en
armas, no fuere necesario consultar la cantidad de que tracumplimiento de los deseos de la Ilustre Municipalidad
ta el artculo 3. en presupuestos de la Ilustre Municipalique presido, logrando esta oportunidad para manifestarle
el profundo sentimiento que el pueblo i autoridades de
dad, el fondo acumulado ser entregado ntegro a la maCaldera han esperimentado con la muerte de su glorioso
dre o apoderado del joven para satisfacer los gastos prepaesposo i al mismo tiempo su admiracin por su sin par ratorios de su ingreso a escuelas militares.
hazaa.
C. Si por motivo de salud u otros desistiera el joven
Prat de servir a las armas, la Ilustre Municipalidad de
Con las consideraciones del mayor respeto a que usted,
Caldera se encargar de nuevo de satisfacer los gastos de
seora, es acreeedora, me suscribo de usted mui atento i
su educacin hasta terminar los de una carrera elejida.
S. S.
0

CESREO A G U I I C E . J . 2. GARIN, secretario.

A la seora Carmela Carvajal, viuda de Prat. Valparaso.

Valparaso, Agosto 3 0 de 1 8 7 9 .
Seor:
Recib oportunamente la sentida nota por la que la
Ilustre Municipalidad de Caldera, inspirada en el mas ele-

G. DE LA P I E D R A . C . PORTER

W.

Este proyecto fu aprobado unnimemente en sesin de

la fecha en que se present, 2 2 de Noviembre.

CAPITULO STIMO.

XVI.
La legacin britnica i los prisioneros chilenos.
LEGACIN BRITNICA.

Santiago, Junio 24 de 1879.

Seor Ministro:
En conformidad con los deseos que S. E. don Domingo
Santa Mara se sirvi espresarme, me dirij sin tardanza
al vice-cnsnl britnico en Iquique, manifestndole qne
procurase obtener de la autoridad el permiso necesario para hacer llegar a los prisioneros de guerra chilenos el dinero i los auxilios de que en su situacin hubieran menester. Al mismo tiempo le indiqu siguiendo la recomendacin
de S. E., que procurase conocer el sitio en que habian sido
enterrados los marinos de la Esmeralda muertos en el
combate de Iquique, i colocar signos que permitieran mas
tarde comprobar la identidad de sus cadveres.
De la manera como el seor vice-cnsul britnico ha
correspondido a los deseos del Gobierno de Chile, se impondr V. E. por la copia de la nota que va adjunta.
Me asiste la grata esperanza de que los propsitos del
Gobierno de V. E. hayan sido debidamente consultados.
Aprovecho esta ocasin para renovar las espresiones do
alta consideracin con que tengo el honor de suscribirme,
seor Ministro, de V. E. atento i seguro servidor.J. DE
V. DRUMMOND H A T . A S. E. el seor don Jorje Hunneus, Ministro interino de Relaciones Esteriores.
VICE-CONSULADO

BRITNICO.

Iquique, Junio 16 de 1879.

Querido seor:
Su carta de 7 del corriente lleg oportunamente a mi
poder i me es satisfactorio decirle qne he podido llenar
los deseos del Gobierno de Chile contenidos en ella. Despus de consultar al jeneral Buendia, que manda las fuerzas peruanas i que me dio todas las facilidades, consegu
una entrevista con los prisioneros de guerra chilenos i entregu al teniente Uribe, segn recibos qne se encontrarn
adjuntos, la suma de 810 pesos 58 centavos, moneda corriente de Chile, en esta forma: 453 pesos 58 centavos segn la lista que Vd. me suministr; i 357 pesos para los
marineros, por cuya rdtinia suma el teniente Uribe mandar indudablemente detalles a su Gobierno. Por estas sumas he hecho dos jiros contra Vd. a tres dias vista, a saber:
453 pesos 58 centavos a favor de J. M. Anthony i 357 pesos
a favor de los seores J. Gildemeister i Ca., que Vd. tendr
a bien honrar a, sn presentacin.
El teniente Uribe me inform, ademas, que no crea
que ellos (los oficiales) necesitaran sus sueldos todos los
meses; i que me avisara cuando exijieran mas fondos, de
manera que yo no jirar contra Vd. sino cuando me haga
esta peticin.
Con referencia a la condicin i tratamiento de los prisioneros, tengo el placer de decir a Vd. qne ellos se espresan bien sobre la manera como se les trata. Por mi conocimiento personal puedo informar a Vd. qne se les enva
sn comida del club de aqu, i que es la mejor que puede
obtenerse en las presentes circunstancias.
Se l"s permite vino, cigarros, cerveza; i se les ha suministrado a cada uno colchn, ropa de carnet, ropa interior, zapatos i trajes, hechos los ltimos, segn orden,
por el mejor sastre que hai en la ciudad.
Todos estos gastos son hechos por el Gobierno peruano,
Sus cartas llegan i son remitidas con entera libertad; i
aun cuando las ltimas deben ser mandadas abiertas, las
primeras les son entregadas intactas. He entrado en estos
pequeos detalles, porque si existe en Chile la impresin
de que ellos ro son bien tratados, creo que esto debe ser
contradicho. Hablando con toda imparcialidad creo que
los peruanos en su trato a los prisioneros de guerra, dan
un ejemplo qae puede darles crdito ante cuedquiera
nacin.

323

Tambin he visitado el cementerio i he visto que el prefecto ha ordenado ya que las tumbas del capitn Prat i
del teniente Serrano sean sealadas por dos cruces sencillas con sus respectivos nombres, pintados de nua manera
lejible, de modo que cuando la ocasin se presente, no habr dificultad para identificar los restos de esos oficiales.
Debo agregar que he esperimentado un gran placer en
haber sido iitil en este asunto; i pidiendo a Vd. no deje
de darme sus rdenes cuando necesite algo en Iquique,
quedo de usted, querido seor, atento seguro servidor.
M. JEWELL.
Al seor J. de V. Drummond, Encargado de Negocios de S. M. B.
MINISTERIO

DE RELACIONES

ESTERIORES.CHILE.

Santiago, Junio 27 de 1879.

Seor:
Junto con la estimable nota qne V. S. se ha servido dirijirme el 24 del presente, he tenido la honra de recibir
una copia del oficio que el seor vice-cnsnl britnico en
Iquique envi a V. S. el 16 del mismo mes.
Mi Gobierno no ha podido instruirse de ambas piezas sin
esperimentar complacencia. Merced cd benvolo concurso
de V. S. i a la accin dilijente del seor Jewell, se han logrado satisfacer cumplidamente los deseos de mi Gobierno
i obtenido, respecto de la condicin en qne se encuentran
los prisioneros chilenos, noticias tranquilizadoras que seru acojidas en nuestro pais con particular satisfaccin.
Mi Gobierno toma nota con placer de la cortesa i delicadeza con que las autoridades del Per tratan a los marinos de la Esmeralda, i no necesita agregar que a esa
conducta jenerosa procurar corresponder dignamente, si
las inciertas continjencias de la lucha le presentan mas
tarde la oportunidad de hacerlo.
Dgnese V. S. aceptar por su parte i trasmitir al seor
vice-cnsul britnico en Iqniqne los sentimientos de gratitud de mi Gobierno, junto con las consideraciones de alta estimacin con que soi de V. S. A. S. S.
JORJE

HNNEUS.

Al seor J, de V, Drummond Hay, Encargado de Negocios de S. M . B.

Relacin nominal i clasificada del personal existente en

la corbeta .Esmeralda cuando fu educada por el
monitor Huscar i blindado Independencia, amibos de la nacin peruana (1)
Clases.

Comandante, capitan
de fta. gradimelo
Don
Teniente 1.

Id. 1." graduado

Id. 2."

Guardia marina

Id.

Id.
<c
Id.

Cirujano 1."

Contador 2."

Injeniero 1."

Id. 2."

Id. 3."
<(
Id. 4.

Timonel
Id.
Id.
Capitan de altos
Id.
Id.
Id.
Id.
Id.
Id.
Id.
Id.

Nombres.

A R T U R O PRAT
Luis Uribe,
Francisco Snchez
J. Ignacio Serrano
Ernesto Riquelme
Arturo Fernandez
Vicente Zegers R
Arturo Wilson
Francisco Gnzman
Juan O. Goi
Eduardo Hyath
Vicente Mutilla
Dionisio Manterola
J. Gutirrez de la F.
Eduardo Cornelio
Elias Aranguez
Manuel Muoz
Manuel Soto
Tomas Blanco Pulo
Jos M. Rodrguez
Rojelio Bono
Demetrio George
Jorje Jongnotl
Juan Mayorga
Jacinto Ampnero
Pedro Barrio

(1) La P significa prisionero, i la M muerto.

P
P
P
P
P
P
P

P
P
P

M
M
M

M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M

GUERRA DEL PACIFICO.

324
Patrn de bote
Id.
Id.
Bodeguero
Id.
Cabo de luces
Id.
Calafate 2.
Marinero 1.
Id.
Id.
Id.
Id.
Id.
Id.
Id.
Id.
Id.
Id.
Id.
Id.
Id.
Id.
Id.
Id.
Id.
Id.
Id.
Id.
Id.
Id.
2.
Id.
Id.
Id.
Id.
Id.
Id.
Id.
Id.
Id.
Id.
Id.
Id.
Id.
Id.
Id.
Id.
Id.
Id.
Id.
Id.
Id.
Id.
Id.
Id.
Id.
Id.
Id.
Id.
Id.
Id.
Fogonero 1.
Id.
Id.
Id.
2.
Id.
Id.
Id.
Id.
Id.
Id.
Id.
Grn mete
Jd.
&

P
Jos. Alarcon
Catalino Guerra
Jnstino Aguilar
Juan Rivero
Manel Vera
Nicanor Bustos
Valentn Salgado
Juan Mrquez
Jos de la J. Cea
Ildefonso Alvarez
Andrs Brown
Juan Lassen
Marcos Rojas
P
Juan Hernndez
Jos Concha
Jos M. Gutirrez
P
P
Charles Moor
Esteban Barrios
P
Agustn Oyarzun
Manuel A. Ortiz
Jos Barrios
Serafn Romero
P
Manuel Arias
Pedro Mauriquez
P
Benjamin Reyes
P
Alejandro Diaz
P
Manuel Palmillo
Agustn Baez
Juan Torres
Jos Betancur
Gregorio Araya
Elias Huerta
P
Juan Casanova
Luis Ugarte
Bernardino Valenzuela
P
Jos Luis Barrera
Victoriano Mayorga
P
Tomas Garcs
Jos Ignacio Guzmau
Bartolom Ramos
Jos L. Torres
Daniel Mendoza
Santiago Romero
Joaqun Castillo
i
Ruperto Canales
Amador Aranguez
Francisco Acua
Agustn Coloma
P
Baldomcro Orrego
Anjel C. Barrera
P
Jos del C. Nuez
Carlos Cota
Candelario Gmez
Timoteo A varia
Pedro Chamorro
David Soto
Juan de Dios Morales
Jos Alegra
Esteban Despots
Juan de I). Pradea
P
Pedro Aros
Gabriel Urra
Alejandro Orvath
P
Pedro Estamatpoli
Bartolom Mesa
Carlos Arancela
Ramn Diaz
P
Andrs Pavcz
Juan B. Segura
Desiderio Domnguez P
P
Rosso Bartolomeo
Nicanor Miranda
Ceferiuo Prez
Brjido Prez

M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M

M
M
M
M

Grumete
Id.
Id.
Id.
Id.
Id.
Id.
Id.
Id.
Id.
Id.
Id.
Id.
Id.
Id.
Carbonero
Id.
Id.
Id.
Mecnico
Id.
Id.
Maestre de vveres
Despensero

Jerman Seplveda
Jorje 2. Qrinteros
Jos Hernndez
Samuel Machacado
Vicente Caballero
Baltasar Briseo
Adrin Gnzman
Juan 2. Vargas
Antonio Espino
Venancio Diaz
Salvador Galn
Juan de D. Cruz
Ceferino Carrasco
Zacaras Bustos
Manuel Hernndez
Roberto Vergara
Candelario Apablaza
Jos A. Figneroa
Jos M. Ramrez
Jos J. Vargas
Juan A. Torres
Marcolin Figneroa
Len P. Claret
Tomas Ruedas

Mayordomo
Id.
Id.
Cocinero
Id.
Mozo de cmara
Id.
Id.

Jos Pereira
Manuel Meneses
Juan Campusano
Guillermo Serei
Jos Bustos
Jos A. Rojas
Norberto Escobar
Jos M. Riquelme

Condestable 2.
Cotramaestre 1.
Carpintero 1.
Id.
2.
Herrero
1.
Sangrador
Velero
2.
Guardian 1
Id.
2.
Avdnte. condestable
Id.
Maestre de seales

Vicente Egnabil
Constantino Micalbi
Jos M. del Rio
Jos Ramrez
Francisco Santiago
Jos Cruzat
Antonio Ruiz
Mateo Matamala
Ramn Rodrguez
Exequiel Avila
Francisco de Mathus
Juan Antonio Carrasco

SERVIDUMBRE

M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
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M
M
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M
M
M
M
M
M
M

M
M
M
M
M
M

TRIPULACIN

DEPSITO PARA. ATENDER

A LAS

P
P

P
P

M
M
M
M
M
M
M
M

B A J A S DE LA ESCUADRA.

Ayudante de cirujano Don Jerman Segura

Secnndino Castillo
Marinero 2.
Francisco Ugarte
Fogonero 2.
Jos Donaire
Id.
Antonio Tapia
Grumete
Jo Reyes
Id.
Id.
Emilio Amigo
Manuel Concha
Id.
Jos Alvarez
Id.
Baltasar Leiton
Id.
Luciano Bolados
Id.
Jesus Miranda
Id.
Pedro Pereira
Id.
Santiago Salinas
Id.
Id.
Custodio Leiva
Manuel Ruiz
Id.
Id.
Venceslao Vargas
Alejandro Uribe
Id.
Id.
Juan Araya
Id.
Mercedes Alvarez
Pantaleon Corts
Id.

P
P

P
P

M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M

GUARNICIN.

Subteniente
Srjente 2,
Cali 2.
Id.

Don Antonio Hurtado

Juan de D. Aldea
Crispin Reyes
Vicente C. Orstegui

M
M
M

CAPITULU STIMO.
Tambor
Soldado
Id.
Id.
Id.
Id.
Id.
Id.
Id.
Id.
Id.
Id.
Id.
Id.
Id.
Id.
Id.
Id.
Id.
Id.
Id.
Id.
Id.
Id.
Id.
Id.
Id.
Id.
Id.

Gaspar Cabrales
Manuel Diaz
Jos D. Diaz
Gregorio Morales
Ramn Fuentes
Jos Muoz
Jos Muoz Herrera
Arsenio Canave
Martin Jaque
Agustn Vasquez
J. Francisco Mancilla
Jos Antonio Barrera
Jos Vicente Valdivia
Jos Vicente Vergara
Florencio Ascencio
Juan Ponce
Gumesindo Gonzlez
Cruz Rosales
Nicanor Guerra
Zoilo Tapia
Nicanor Valenzuela
Francisco Godoi
Jos Lorenzo Escobar
Isidoro Gmez
Marcos Molina
Gregorio Almazbal
Avelino Vasquez
Ventura Castellano
Evaristo Riquelme

P
P
P

Comisaria de la Escuadra.A bordo del Blanco

calcula.Iquique, Junio 5 de 1879.

M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
En

NICOLS REDLES.

XVII.
Relacin de las averas del Huscar en el combate del
21 de Mayo en Iquique.
Una bomba al pi de la roda del lado de babor, la que,
abri un boquete de cinco pies de alto por tres de anchodestrozando los breques i produciendo incendio en el interior del castillo, que fu apagado veinte minutos despus.
Una bomba que rompi el quidaste del palo trinquete
a babor.
Una bomba que atraves el palo trinquete banda a
banda al pi de la fogonadura, llevndose la brazola de la
escotilla del sallado de la torre i atravesando el mamparo
qne divide dos sallados, donde principi a producir incendio; pero fu apagado en quince minutos.
Tres balas han agarrado de refiln a la cabria del pulo de proa, abrindole dos boquetes a estribor i uno a
babor.
Una bala choc en el trancanil por la mura de estribor, moviendo la unin de las planchas en ese sentido.
_ Una bala penetr cerca del portaln de estribor, rompiendo la murada cabellera del palo mayor i el primer bote qne se encontraba sobre cubierta.
Una bala que perfor la verga del trinquete que se
encuentra sobre cubierta.
Una bala penetr por la aleta de babor destrozando los
ardines i el paol de faroles de popa.
_ Una bomba qne estall cerca de la chimenea, introducindose en ella tres pedazos de casco, como a diez o doce
pies de su base.
Una bala se llev el tubo de vapor del lado de la popa
de la chimenea.
Siete balas que han golpeado en el costado de la parte
comprendida del trancanil a la lnea de agua, sin producir
dano alguno sino lijeras aboyaduras.
_ Una bala que troz el abdique de alambre papel de la
jarcia, del palo mayor a estribor.
Una bala cort el obenque de proa a babor del mismo
palo, rompiendo por el tercio a la verga de juanete que se
encontraba amadrilada a la jarcia.

325

Una bomba que choc en la torre al pi de las portas,

donde estall moviendo un poco la unin de las planchas i
haciendo salir unas lneas a los pernos prximo a ese sitio.
Una bala que rompi una de las claraboyas de la torre, destrozando el alza de la torre que sirve para el can
de la derecha.
Dos balas tocaron de refiln la parte alta de la torre,
rompiendo el verduguete de madera.
Dos cascos de bombas tocaron la torre del comandante sin producir dao alguno.
Una bala cort la pernada de estribor del estai del
palo mayor.
Una bomba que destroz el sombrero de nno de los ventiladores del tallado de proa.
Una bala que atraves el palo trinquete cerca del tamborete.
Una bala que rompi las hostas del pico mayor.
Cuatro pies debajo de la lnea de agua a la distancia de
cuatro pies de la roda, se encuentra una plancha rasgada
en toda su estension trasversal i cuatro pulgadas de la
inmediata por efecto de los espolonazos. Las cubiertas,
puentes, amuradas, toldillas, chimeneas i embarcaciones se
encuentran completamente acribillas de balas de ametralladoras i de rifle Comblain, asi como las torres, carrozas,
ventiladores, etc.
RAZN DE LOS MUERTOS I HERIDOS A BORDO DEL HUSCAR EN EL COMBATE NAVAL DEL 21 DE MAYO.

Teniente 2.
banderas.

Muertos.
graduado don Jorje Velarde, oficial de

Heridos.
Capitn de fragata don Ramn Freir, herida contusa
en la pierna izquierda.
Artillero de preferencia Alvaro Trelles, herida contusa
en la ceja, pecho, pierna derecha i mano izquierda.
Mayordomo de segunda cmara don Manuel Pineda,
herida contusa en el pi derecho.
Marinero Basilio Chaves, herida contusa leve en la
frente.
Marinero Manuel Crdenas, contusin en la espalda.
Soldado Anacleto Alarcon, herida con perdigones en la
cara, cuello i costado izquierdo.
Soldado Jos Maria Esteban, herida contusa superficial
en el pecho izquierdo.
Al ancla, Iquique, Mayo 21 de 1879.SANTIAGO T A VARA.
RAZN DE LOS HERIDOS I MUERTOS ABORDO DE LA INDEPENDESCIA.

Jefes i oficiales.
Tercer jefe capitn de corbeta don Ruperto Gutirrez,
herido en la sien izcmiercla, en la cabeza i en el brazo izquierdo.
Alfrez de fragata don Guillermo Garca i Garca, muerto por una bala de ametralladora (?) que le entr por el
cerebro i le sali bajo la tetilla derecha, causndole la
muerte instantneamente.
Columna Constitucional del Callao.
Subteniente Luis Vallertras, herido en la cara.
Sarjento 1." brigada 2. cabo de can Manuel Carrillo,
muerto.
Soldado Manuel Lauda, herido en la pierna.
Id. Francisco Chaves, un brazo volado i herido en una
pierna.
Id. Juan Crdenas, herido en los dos pies.
Id. Domingo Garca, herido en la cara.
Jos del Carmen Heredia. contuso de un pi.
Luis Betancourt, herido del brazo.
De la guarnicin.
Soldado Elias Gutirrez, muerto.
Id. Manuel Silva, ahogado.
Id. Manuel Huaman, muerto.
Cabo Julio Salas, herido.

G U E R R A D E L PACIFICO.

326

Soldado Nolberto Domnguez, herido.

Id. Autonio Urquino, herido.
De la tripulacin.
Federico Navarrete, herido.
Jacinto Santa Cruz, contuso.
Jos Pereira, id.
Pablo Bolivian, id.
James Herly, quemaduras.
Fabronio Garca, id.
Jos Arias, id.
Uno mas a quien se le amput un brazo i un timonel
francs que fu atravesado por ubala de rifle en momentos de colocar otro pabelln en el pico del palo mayor; tres
timoneles heridos: uno en la mano, otro en el codo i otro
en la cabeza.
Al ancla, Iquique, Mayo 21 de 1879.SANTIAGO TA VARA.

xvnx
Diario de la "t'ovadonga."
Como todos deseamos conocer hasta en sus menores detalles las peripecias de la Govadonga i hasta lo que se hacia a bordo la vspera del combate del 21 de Mayo, para
satisfacer nuestra curiosidad rejistramos el libro del diario
que se lleva a bordo i en el cual se anota con elocuente laconismo marino las guardias hechas por cada oficial del
buque. De l tomamos lo que nos ha parecido mas interesante i curioso a la vez.
En esta relacin, de los dias que siguen, solo hemos omitido la firma de los oficiales; por lo dems, la copia es lo
mas exacta posible.
Da 19.Entre 12 i 4 del dia se llam la jente i se
puso en varios trabajos mariueros i de arreglo del buque.
Trascurri la guardia sin novedad alguna. De 4 a 6 del dia
se toc a llamada; no hubo novedad. De 6 a 8 de la noche,
se izaron los botes, se lev el anclote i zarpamos; un momento despus fondeamos en cuarenta brazas de agua
frente a la punta Fuerte o sea la del Norte del puerto.
Dia, 20.A las 8 A . M. se llam jeute a popa i el segundo comandante les diriji algunas entusiastas palabras,
estimulndolos para que todos supieran cumplir con sus
obligaciones en combate con un verdadero entusiasmo i
disciplina. La tripulacin hizo en silencio manifestaciones
de verdadera aprobacin a las palabras del seor comandante. Alas 8.45 se toc zafarrancho de combate, el cual
termin a las 9.25. Durante el resto de la guardia, buena
vijilancia.
Dia 21.De 12 a 4 A. M. amarrados en la boca del
puerto en 25 brazas de fondo con un anclote i 60 brazas
de espas. Entre las 4 i 8 A. M. limpieza ordinaria con la
jente de guardia. A las 6 A. M. se llam la otra guardia i
se mand levar. A las 6.15 minutos se avistaron dos buques al Norte i se pusieron seales de aviso a la Esmeralda,. Se dispar un caonazo momentos despus que fueron
reconocidos los buques enemigos Huscar e Independencia i se gobern al Norte como un cuarto de hora para
efectuar el reconocimiento i luego viramos en demanda
del fondeadero, acercndonos a 600 metros dla Esmeralda i cambiamos las seales: almorz tripulacin? R e forzar las cargas.

jos de la isla, que fu nuestra salvacin. En esa posicin

la Independencia, peruana se nos vino encima i fu rechazada por nuestra artillera i tambin porque vio que no
podia llegar a nosotros. Desde ese momento, las 9 de la
maana, continuamos al Sur navegando de reca en roca i
contestando los fuegos del enemigo con la presteza que
nos era posible. La Independencia
se mantuvo dos veces a 1,500 i 2,000 metros de nuestro costado i nos hizo
fuego por bateras i otras dos veces intent darnos un golpe de espoln, pero tuvo que renunciar por temor de irse
a la playa. Mientras tanto el comandante gobernaba su
buque de tal suerte, que sin dejar su importante i estratgica posicin, gobernaba ya de un lado o de otro lo necesario para dar tiro a nuestros caones. Mas de una vez cremos el buque perdido ya por las balas como tambin por
los bancos de piedras.
Recibamos cada tres minutos una descarga cerrada por
batera de la Independencia,, que ya nos presentaba un
costado i luego el otro, hacindonos un fuego mu nutrido, felizmente poco certero.
A las 11.40 la Independencia,, que indudablemente baha recibido muchos tiros, gobern a nosotros a darnos el
golpe de gracia con su espoln, i hacindonos fuego mu
nutrido basta tomarnos de enfilada i consigui acercarse a
la menor distancia de 300 metros que nos permiti dispararle cuatro tiros mu bien acertados. A las 12 la Independencia se var i arri botes. La Covadonga gobern
entonces i dio una vuelta por el O. al NO., poniendo proa
al S. en medio de locos vivas de gloria. El enemigo, mientras tanto, arri su pabelln de guerra, que izaba al palo
mayor i tambin su bandera, izando despus la bandera
de parlamento. Estando a 200 metros de distancia, el comandante de la Independencia
nos dijo con bocina: "no
me tiren mas, estoi rendido, mndenme un bote.
Nuestro comandante resolvi continuar al Sur inmediatamente, deseando conservar el buque, librndonos del
Huscar, que mui luego vino a seguirnos.
Despus de dos horas nos dej i cruz hacia la Independencia, que luego la vimos arder. El Huscar intent seguirnos, pero luego volvi al Norte. Muri el seor doctor.
Lanzamos velas para aprovechar el viento; mucha vijilancia. Se distribuy el servicio i hasta las doce de la noche no hubo novedad. El buque haciendo mucha agua.
AVERIAS SUFRIDOS EN EL COMBATE.Un balazo de a

300 en el centro del buque, oblicuo, rompi el )alo trinquete i sali abriendo a flor de agua; dos balazos entre el
palo mayor i el can; 3 granadas que reventaion dentro
de las carboneras; 3 balazos cortaron las jarcias mayor i
trinquite; un dem rompi un pescante i se llev la chalupa; un idem rompi el primer bote; otros de poca importancia.

Dia 22.A las 4 A . M. continuamos como en el anterior; de 4 a 8, se gobern en reconocimiento de la costa;

se puso proa a tierra, se reconoci el rio Loa, a 25 millas
de distancia, i se dieron las cuchillas.
Al amanecer, el horizonte claro. El enemigo nos habia
dejado. Se toc a almorzar i se dio descanso a la jente; se
reconoci la costa de Tocopilla.
Entre 8 a 12 del dia, seguimos navegando paralelamente a la costa, i gobernamos, segn indicaciones del seor
A las 7 salimos en convoi los dos buques i fuera del
comandante. De 12 a 4 P. M., gobernamos sobre la
puerto a una i media millas nos pusimos al habla. El co- costa para hacernos bien a ella. A las 4 A. M., el agua llemandante Prat de la gloriosa corbeta dijo: Seguid mis
gaba a los fuegos sin que las cuatro bombas que trabajaban
aguas, resguardarse con la poblacin i cumplamos con
pudieran sostener las vias de agua. Se puso a toda la jente
nuestro deber. El comandante de \& Covadonga contest: sobrante, con cuanto balde habia a bordo. De 4 a 6 se conAll rigbt i nuestra jente aplaudi con tres burras i vi- tinu achicando el buque con todo empeo, apenas se
vas a Chile, llena de entusiasmo, que a la vez fu una ple- mantiene el mismo nivel. La mquina anda de 3 a 4 migaria en recuerdo de nuestra amada patria. Al terminar
llas. De 6 a 8, navegando paralelo a la costa a 3 un cuaresa patritica manifestacin, la Covadonga, gobern por
to de milla, cambiando el rumbo segn convenia a la cirla proa de la Esmeralda i uno i otro buque rompieron sus
cunstancia i en demanda del fondeadero. De 8 a 12, seguifuegos sobre el Huscar, viendo que la
Independencia
mos navegando para entrar en Tocopilla; a las 9 horas
tambin nos hacia fuego.
fondeamos frente a las casas, en 15 brazas icn 55 de ca_ Mas o menos, una hora nos batimos con ese buque, denas.
mientras tanto el seor comandante gobern i tom los baDia 23.De 12 a 4 A. M. Alas 12 horas 15 minutos

CAPITULO STIMO.

327

lleg a bordo una avalancha de jente, pues as puede decirvapor al Norte. De 12 a 4 de la tarde, seguimos remolcase, no eran menos de cien hombres los que haban a bordo
dos por el Rimac. A las 5.15 nos larg el remolque i fonachicando el buque, unos las bombas, otros con baldes i
deamos con ancla de babor, en 20 brazas por 60. De 6 a 8
cada cual como podia. Se pudo mantener el buque i aun
P. M. se mandaron dos espas al vapor Rimac con el fin
empez a disminuir el agua. De 4 a 8 la jente de tierra
de ser remolcados con destino a Valparaisc. A las 7.15 se
achica el buque con bombas i baldes. Los injenieros alis- larg el remolque i el vapor se hizo a la mar, en reconocitan sus mquinas; se guareci la cadena al cabrestante i
miento de un vapor sospechoso. Se tendieron espas i se
levamos para enmendarnos. Se perdi un anclote i un pe- lev el ancla. Fondeamos mas a tierra, entre buques i amadazo de espia. El buque fonde frente a las lanchas; seis
rrados por espas. De 8 a 12 P. M. se aclararon las espas
carpinteros de tierra i el del buque tapando los balazos con
que sirvieron para enmendarnos i en seguida se toc a ceplomo, madera i lona alquitranada que se recibi de tier- j nar. A las 9 se toc a coyes, quedando como de costumbre
ra; se repartieron raciones a los individuos que vinieron a
una guarnicin arriba. A las 12 sin novedad.
achicar el buque; se desembarcaba a los cadveres; una
Dia 26.De 12 a 4 A. M. A las 3 de la maana recomisin que deber acompaarlos, los condujo a tierra.
pentinamente vinieron fuertes chubascos de tierra, que
De 8 a 12 se continu tapando los balazos a flor de agua
nos hicieron garrear con lijereza. Inmediatamente se arri
i achicando las bombas. Se toc a comer.
cadena de estribor, i como siguiera, se fonde el anPe 12 a 4 P. M. A la 1 se llam a la jente. La jente de
cla de babor, quedando esta con 30 brazas i la otra 45. De
mquina ocupada en hacer algunos arreglos para poder
4 a 8 A. M. se aclararon las cadenas i se levaron las ancontinuar su viaje. La maestranza i carpinteros signen ocu- clas. Un ancla sali rota i la otra se torci; se perdieron
pados en tapar los balazos. De 4 a 6 alistando para dejar
dos espas. A las 8 el buque se mantuvo a la vela con las
el puerto; a las 5 horas claro el puerto con fuerte viento al
cuchillas i esperando remolque. El vapor Loa entr al
Sur. De 6 a 8 saliendo del puerto; mucho viento i corrien- fondeadero i no nos tom a remolque. A las 8.30 A. M.
te; se terciaron las anclas, se toc a coyes i se nombr
un pequeo vapor remolcador i el Taltal nos tomaron a rejente de timn, luces, serviolas, etc., etc.; el viento a r a molque para llevarnos a la poza. De 8 a 12 remolcados
chas, la mar floreada; el buque estacado. De 8 a 12 P. M.
por el Taltal i un remolcador para fondearnos en la poza,
seguimos navegando como en la anterior, viento fresquito
lo que hicimos a las 10; nos amarramos con dos anclas poldel Sur, el buque apenas avanza una milla escasa por hola proa i dos espas por la popa dadas a tierra; se aclara
ra; a las 10 horas arribamos e hicimos proa en demanda
las espas usadas en el remolque.
de Tocopilla, en donde fondeamos a las once horas 30 miDesde las 4 a las 6 ele la tarde, todo el mundo en sus
nutos, en 8 brazas i 20 de cadena.
puestos de combate. A las 4.50 rompi el fuego el Huscar
Dia 24-Oe 12 a 4 A. M., estricta vijilancia, trascurri la guardia sin novedad. De 4 a 8 de la maana, la jente durmiendo i en descanso. A los 20 minutos, levamos
ancla i salimos al Sur, viento Norte, se largaron las cuchillas i el trinquete. El buque anda bien. La mquina
achica el buque i lo deja estancado. A las 7 se reconoci a
Cobija i se gobern convenientemente; se perdi la corredera de patente. De 8 a 12 del dia, con la mquina a toda
fuerza, gobernando en demanda de Cobija. Se hizo limpia
jeneral en cubierta, lavando con jabn la pintura. A las 12,
Cobija a la vista. De 12 a 4 P. M., gobernando en direccin a Cobija, en donde aguantamos sobre la mquina hasta las 3.30. A la 1.30 fonde el vapor del Norte, en el cual
venan algunos chilenos que vivaron a los del combate de
Iquique; luego despus se maudaron los seis enfermos al
espresado vapor, yendo con ellos el contador. A las 4 continuamos nuestro viaje i gobernando paralelamente a la costa. De 4 a 6, gobernando al Sur en demanda de Antofagasta. La mquina nos ayuda bien hasta 4 o 5 millas. El
vapor del Norte nos adelant, vivando a Chile los pasajeros chilenos que en l iban. De 8 a 9, se toc a coyes, servicio ordinario, mucha vijilancia: claro de puntas, se reconoci el morro de Mejillones i Moreno al S. E. i S. { E.
De 8 a 12 P. M. navegando a lo largo de la costa Norte de
la baha de Mejillones. A las 10 de la noche se avist polla cuadra una luz que nos hacia destellos. Se gobern sobre tierra, acercndonos todo lo posible.
Dio, 25.De 12 a 4 A. M. seguimos gobernando convenientemente hasta quedar claros de Punta Aiignmar. Las
luces de Mejillones i caleta a la vista. A las 2 se puso la
proa al S. . i luego que estuvimos bien claros pusimos
proa al S. \ O. La guardia lista al pi de los caones. Mucha vijilancia. Serviolas i rondas establecidas. A las 4 morro de Mejillones por la cuadra. De 4 a 8, al amanecer se
reconoci la costa. Punta de Lobo al N. 20 E. i baha H.
de M. al S. O. E. Se dieron las cuchillas. Una vela al S.
S. 0.; buena vijilancia. De 8 a 12 A. M. navegando a toda
fuerza en demanda de Antofagasta, aprovechando las velas siempre que pistaban. A las 10 concluimos la limpieza
jeneral. A las 10.35 avistamos un vapor al Sur. Luego
otro; el primero result ser el Rimac, al servicio de Chile, que nos ofreci remolque; el segundo el Amazonas de
viaje al Norte. Se pas el remolque i gobern convenientemente para seguir las aguas del vapor. Se avist otro

e inmediatamente fu contestado por nuestros caones de

70 libras.
A las 6 se hicieron los ltimos disparos sobre el Huscar que se retiraba con proa al N. O. Se repartiron vveres
secos, raciones estraordinarias, chicas ele aguardiente. La
jente durmi al pi de sus caones. De 8 a 12 vinieron a
b o r d o 100 hombres del batalln de zapadores a guarnecer el
buque, para el caso de abordaje. Se mantuvo la mas esme- ,
rada vijilancia.
Dia 27.De 12 a 4 a. m. sin novedad hasta las 2.30, '
hora en que vino al fondeadero el vaporcito Taltal que
andaba de ronda fuera de la baha; este trajo la noticia de
encontrarse el Huscar como a tres millas S. O.; inmediatamente se toc zafarrancho de combate, permaneciendo
la jente en sus caones hasta las 3.30 que se toc retirada;
De 4 a 8 a. m. la jente al pi de sus caones. La batera i,
lista para el combate. El Huscar a la vista al S. O. c o n
proa al puerto. La jente toma su cacao. Se desembarc' hvtropa que tenamos a bordo. Se levaron las espas para!,
poner el costado en accin. El condestable i ajuiciantes s ocupan en hacer cartuchos de carga mxima. De 8 a 12,
se concluy con una limpieza lijera. A las 10 se avist' el'i
Huscar al S. O. con rumbo al fondeadero. A as l i -se
toc zafarrancho de combate i todo el mundo a bordo bc-'
p su respectivo puesto. De 12 a 4 p. m. se toc retirada -i '
a comer.
'
"-
:

El Huscar sigue rastreando el cable ab Suri Cont' a '

las dos, arri sus botes, los que se ocuparon en la;fa d-';
costado. La jente lista en sus caones. Estos cargados con
balas slidas. De 4 a 6, todo el mundo en sus'-puestos 'Ce
combate. A la 6 se retir el Huscar,a, encontrar'tiu-vapor- '
que venia. De 6 a 8, entr el vapor Ayacuchc- 'convoyado
por el Huscar. El Huscar tomrumbo al Si' 0. ' i p(c r^;
manec a la vista. Se toc a coyes, i la jente dulmrkyar- M t *
de sus caones. De 8 a 12, servicios de topesS'WrVlexlSyi^i-'
das, etc. Setenta hombres del rejimieito'-de zflp*o1?e's u f a ban en tres lanchas al costado de- estribor del'Mqnc.j DoTn-^'-'
te toda la guardia se ha visto hacend '&ttdilksk^ fth%W
con destellos.
.na
.> k*Bi?j ,\<m>}<\>
1

< i

J;

Dia 2S.De 12 a 4, la guardia.ocupada

e^ ^M, M''
bombas. Vijilancia de
com^^^^k^hbfB^^dhpejado. Limpieza jeneral, p^dra-i dreiiaf 'Bfi i
costado. De 8 a 12 a. m., limpieza. u^WMtl} a ' e f i t $ ^ '
armamento menor. La mquina 'n rjiastcidtl^tiTpuifcr'

328

G U E R R A D E L PACIFICO.

en varios trabajos de arreglo del buque. Al meridiano comida. De 8 a 12 p. m., vijilancia esmerada. Trascurri la
guardia sin novedad.

XIX
Cartas de la escuadra.
DE IQUIQUE AL CALLAO
(Del corresponsal del EL MERCURIO en la escuadra.)
I.
VIERNES 16 DE MAYO.
SUMARIO.Un desafio a la escuadra peruana.Llegada del Cochrane.Su
visita a Huanillos i Pabelln.Los disparos de la Esmeralda.Prueba
de un torpedo.Una terrible mquina de guerra. Orden de alistarse para zarpar.Salida de los buques de la escuadra.No llega el vapor del
Sur.

Iquique, a bordo del .Blanco Encalada.

Mayo 16 de 1879.
Al Editor de E L MERCURIO.

Todos los sntomas indican que nos encontramos en vsperas de una importante espedicion martima. Repletas las
carboneras, acumulada una inmensa cantidad de elementos
de guerra i de toda clase de provisiones no cabe duda de
que el movimiento de la escuadra chilena ser importante i de que quiz hasta lleguemos al Callao, a desafiar a
la escuadra enemiga a la vista de ese puerto i bajo las miradas de sus pobladores.
Se atrevern los peruanos a negarse a nuestro desafio?
Permanecern muellemente anclados, sin que el pueblo
en masa los obligue a salir a nuestro encuentro? Tienen de
su parte todas las ventajas de la posicin i del estmulo.
Combatir bajo la mirada de la patria, con el campo abierto para refujiarse en caso necesario bajo formidables bateras, donde no podran perseguirlos nuestros buques, es
combatir con ventajas que compensan con mucho nuestra
superioridad material, negada siempre por ellos.
As, pues, nos anima la confianza de que al fin podremos tener un combate con la escuadra enemiga, i en este
caso, siendo tan importante el asunto, me he propuesto
llevar diariamente la crnica de los sucesos para comunicarla a los lectores del MERCURIO.

teniente Goi, tom a remolque una lancha de carguo i

la dej como a 300 metros del Blanco Encalada.
El bote llevaba un largo botaln, a cuyo estremo iba
atado un torpedo fabricado con un tarro de aceite i cargado
con 40 libras de plvora. Del estremo del botaln pende
un remo, amarrado all con el objeto de que al doblarse
deje el torpedo colocado bajo la embarcacin, i tambin
para evitar un choque demasiado violento. El torpedo est
comunicado por un alambre con una pila elctrica colocada
en la proa del bote.
Una vez lanzada la lancha, el bote-torpedo se hizo
atrs, i cuando hubo estado a una distancia conveniente
principi a avanzar poco a poco, como pudiera hacerlo
contra una nave enemiga.
Ya toca el remo el costado de la lancha, se dobla bajo
sus fondos i se aproxima a ella el terrible tarro. El teniente Goi se inclina, toca el botn de la pila, e instantneamente se oye una sorda esplosion, se forma un furioso remolino, i se levanta a grande altura una columna de agua
revuelta con los destrozos de la lancha, que queda reducida a mil menudas astillas. El bote se ha salvado ya, retrocediendo a toda fuerza de remo, i pronto se ve a todos
sus tripulantes ilesos i solo mojados por las furiosas oleadas del remolino.
De todas partes se oye un murmullo de aplausos, i cada
cual hace votos por que llegue el dia en que puedan producirse idnticos resultados en los flancos de alguna nave
enemiga.
En la maana se dio orden a todos los buques ele la escuadra, con escepcion de la Esmeralda i de la Covadonga,
a fin de que estuviesen listos para zarpar a las cuatro de
la tarde. Parece que solo se espera la llegada del vapor
deL Sur, i todos hacen votos por que no sea portador de alguna contra-rdeu o noticia que impida el movimiento.
Gran nmero de marinos contemplan afanoso el horizonte esperando ver asomar mui pronto el penacho de humo
que nos anuncie la prxima llegada de diarios i cartas de
la patria. Leyendo se acortar el viaje, i luego los sucesos
que vayan desarrollndose i probabilidades del prximo i
probable combate darn bastante pbulo a las conversaciones.

El Cochrane lleg anoche de regreso de su espedicion al

Sur. Despus de permanecer en Antofagasta el tiempo
necesario para rellenar sus carboneras, emprendi su viaje al Norte pasando por Huanillos i Pabelln de Pica.
En estos puertos ech a pique o se apoder de algunas
lanchas que, o se haban escapado delajeneral destruccin
ejecutada en nuestra primera espedicion al Sur, o haban
sido mandadas de otras partes para continuar en el carguio de Imano. Su nmero ascendi a unas 30 en ambos
puertos.
Apenas llegado el Cochrane se le dio rdenes de alistarse para zarpar. En la maana fonde mui cerca de tierra
i principi a embarcar el carbn que le faltaba para rellenar sus carboneras. Lo mismo que el Blanco, ha habilitado otros departamentos para recibir combustible, i se cree
que esta operacin quede pronto terminada.

Pero llegan las cuatro de la tarde, i todava no asoma

ningn vapor. El tope del Blanco anunci uno a las nueve
i media de la maana, anuncio confirmado por la multitud
de marinos apiados en el castillo de proa, pero parece que
todo no pas de una ilusin.
Sin embargo, ya la Chacabuco i la O'IIiggins se ponen
en movimiento, i a las 5.30 de la tarde zarpan con rumbo
al Oeste. El Cochrane levanta su anclote a las seis i marcha tambin fuera de la rada, poniendo decididamente su
proa al Oeste a las diez de la noche. El Matas CoxisIo sigue a las seis i media la misma direccin, i por fin, a hi
una de la maana zarpa tambin el Abtao. Solo quedan
fondeados en Iquique la Esmeralda i al Blanco Encalada,
ambos con su mquina lista. La Magallanes i la Covadonga cruzan en la boca del puerto i sus alrededores.

Se han recibido noticias de tierra sobre los efectos de los

disparos hechos ayer por la Esmeralda. Uno de los proyectiles cay en el mismo establecimiento de resacar agua,
que estaba en esos momentos trabajando mui a la sordina.
Hiri a dos de los trabajadores e hizo grandes destrozos
en la maquinaria.
Otro de los proyectiles horad la chimenea de la fbrica, i por fin, uno estall en el estanque del gasmetro, escapando la poblacin de las terribles consecuencias de una
esplosion, gracias a haber mui pequea cantidad de gas
en el estanque.
A las once i media de la maana de hoi se hizo el esperimento de un torpedo en la bahia. Un bote a remos de la
Chacabuco, tripulado por catorce hombres escojidos de entre la veterana tripulacin de esa corbeta i al mando del

I a todo esto ya son las tres de la maana i no se avista

el vapor del Sur. El Blanco, nico buque especlicionario
que contina en la bahia, permanece con su mquina
lista amarrado a su anclote. La Magallanes i la Covadonga cruzan fuera del puerto.
Los dems buques de la escuadra se han perdido ya de
vista. El Abtao, que fu el ltimo en salir, ha emprendido
el vuelo con el ansia del ave que abandona su jaula. A las
dos de la maana le hizo la capitana seales, pero no contest a ellas. Quiz no alcanzo a verlas. Quiz su comandante, temeroso de recibir contra-rden, cerr los ojos i le
atrac con mas furia las espuelas al caballo.
Maana ser otro dia.

329

CAPITULO STIMO.

II
SBADO 17 DE MAYO.
SUMARIO.Llega el vapor del SurEl Blanco Encalada en marcha.La
Esmeralda i la Covadonga, Reconocimiento de Mejillones.Pisagua a la
vista.Reunin con el resto de la escuadra.El orden del convoi.El
tiempo. La navegacin en alta mar. Fosforescencia.

En alta mar, a la altura de Punta Gorda

Mayo 17 de 1879.
Por fin esta maana a las siete lleg el tan esperado
vapor del Sur. En l se lian recibido cartas i peridicos, i
ya la navegacin no tendr la monotona que tanto temamos. Con la lectura i los comentarios hai material suficiente para no sentir durante un dia el viaje i entretener el
tiempo en amenas i variadas diarias.
Luego, cuando nos vayamos acercando al Callao, ya tendremos tela que cortar con los preparativos blicos i las
variantes sobre el prximo combate.
Una hora mas tarde zarpa el vapor, i a las nueve i media leva el Planeo su anclote i principia a ponerse en movimiento para abandonar el puerto.
A nuestro paso encontramos a la Covadonga, que anda
cruzando fuera de la isla i que con aire entristecido parece
despedirse de nosotros i desearnos buen viaje i feliz xito.
Ella i la Esmeralda quedan encargadas de la custodia del
puerto.
De seguro que contarn hora por hora los dias i esperaru con indescriptible ansiedad noticias nuestras.
La Magallanes, estacionada fuera, signe pronto las aguas
del Blanco i se le coloca por la aleta de babor.
Hemos puesto la proa al Noroeste i vamos navegando
ceidos a la costa.
A la una i media de la tarde se hacen seales a la Magallanes para que pase a reconocer el puerto de Mejillones,
a cuya altura nos encontramos.
No hai all ningn buque fondeado, i parece que la poblacin est abandonada por completo. El vapor no ha tocado tampoco, ni se ve ninguna embarcacin menor con el
anteojo.
La Magallanes vuelve a reunirse con nosotros, i continuamos tranquilamente nuestra navegacin al Norte.
Dos horas mas tarde avistamos desde lejos a Pisagua,
de donde va saliendo el lio, es decir, el vapor que habia
zarpado antes que nosotros de Iquique.
Hacemos entonces rumbo al Oeste i nos alejamos de la
costa para reunimos a los dems buques de la escuadra.
A la altura de Camarones nos juntamos con el resto de
los buques i jioiiemos la proa al Suroeste.
Llegada la noche se cambia el rumbo al Oeste, i se da
orden a los buques de colocarse en columna doble en este
orden: a la derecha el Blanco Encalada, la Chacabuco i el
Abtao, i a la izquierda el Cochrane, la O Higgins i la Magallanes. El Matas Comino parece que nos signe detras.
Despus de habernos alejado unas cuarenta millas de
tierra hacemos rumbo al Oeste Noroeste.
Llgala noche despus de un dia seco i nebuloso. El horizonte se ve oscuro por todas partes, i de cuando en cuando caen algunas chispas de agua que equivalen a copiosas
lluvias por estas latitudes.
Por lo dems, apenas corre una tenue brisa del Sureste,
le humo de las chimeneas se eleva al cielo en recta i densa columna. Los picos de los Andes arrebatan aqu toda
su humedad a la atmsfera, i los vientos del Sur apenas
traen envuelto entre sus pliegues un lijero vapor que no
alcanza a condensarse en gotas de lluvia.
Solo nu abundante roco baa la cubierta, el mismo que
en tierra produce en los estraujcros los constipados precursores de la terrible terciana. El cuerpo se siente laxo,
T03VCO

I--5

enervado, i se comprende entonces la falta de virilidad de

esta raza, ayudada ademas por la molicie i la corrupcin
que han enjendrado en ella sus fabulosas riquezas.
Pero el mar puede contemplarse en toda su imponente
majestad, mientras el buque surca tranquilo sus serenas
aguas.
Toda la lnea de flotacin est circundada por una luminosa faja que despide un suave i atrayente resplandor. Con
su plida luz alumbra los poderosos flancos del blindado,
que parece un enorme cetceo deslizndose majestuoso por
entre las ondas.
Esa franja fosforescente semeja un largo i flotante cinturon de gasa, de mi color blanco tornasolado, que va a perderse entre las ondulaciones de la estela.
Un poco mas afuera los mansos remolinos formados por
la proa al cortar el agua figuran tenues nnvecillas a travs
de las cuales se divisa, como chispas de diamante, uua especie de brillante nube salpicada de lejanas constelaciones.
De cuando en cuando un pez atraviesa juguetn nuestro
camino, i se le ve j>erderse a saltos por entre la superficie:
son las alegres toninas, ese delfn de nuestros mares, nuncio ele felicidad i buen xito para el navegante.
Todas las naves parecen circundadas de una aureola res
plandeciente. Ser sta la de la victoria o la del martirio?
Cualquiera que ella sea, puede asegurarse que no ser la
escuadra chilena un mrtir resignado, ser mas bien un
gladiador que muere circundado de gloria, con la mano en
la empuadura de la espada i despus de haber causado
hondas heridas a su enemigo.
III.
DOMINGO

18.

SUMARIO.El Matas Cousio. Precauciones.Las Hormigas de Afuera.

Comunicaciones a los buques.

En alta mar, a la altura de Valle de Tambo,

Mayo 18 de 1879.
Al amanecer el dia de hoi se not con sorpresa que el
Matas Cousio no segua nuestras aguas.
Nadie ha podido esplicarse el motivo de este estravio,
pues aunque en la noche se cambi el rumbo un poco mas
al Oeste para permanecer alejados de la costa, que forma
aqu un recodo salieute, se tuvo cuidado de mantener durante toda la noche un farol a popa de cada uno de los
blindados, que formaban las cabezas de las columnas.
Se hacen diversos comentarios sobre esta repentina desaparicin, qne nadie se atreve a achacar al capitn, cuya
conducta decidida no da lugar a la menor sospecha.
Quizs el piloto, sin fijarse en la direccin de las luces,
prosigui el rumbo anterior, quizs por esto se apart de
la lnea de las columnas i ha venido a conocer su error
cuando ya se encontraba fuera de vista de los buques de la
escuadra, o puede ser, por fin, que mediante su superior
andar nos haya avanzado camino i nos espere cruzando.
Pero no puede tambin haber sufrido alguna repentina
descompostura en su mquina?
De cualquier modo que sea, parece que no es ya tiempo
de perder un momento en buscarlo, i despus de una lijera
tentiva que se hizo a las diez de la maana, cambiando de
nuevo el rumbo al Sureste, media hora mas tarde se puso
otra vez proa al Oeste.
Nos encontramos a unas treinta o treinta i cinco millas
de tierra.
La navegacin es tranquila., i la tenue brisa que nos da
por la popa, menos lijera qne la marcha del buque, nos
mantiene en una atmsfera sofocante. No se habla de
otra cosa que del prximo combate, i todas son disertaciones sobre su alcance, sus resultados i sus probables incidentes.
Como continan los dias de niebla i cerrazn .que en la
noche pueden ocasionar estravios como el del Matas, i en
previsin de que las corbetas se vean obligadas a quedarse

GUERRA DEL PACIFICO.

330

atrs, a las nueve de la maana se hizo seales a los buques de la escuadra designando como lugar de reunin un
jranto situado de tres a seis millas de las islas Hormigas
de Afuera, situadas 30 millas al Oeste del cabezo Norte de
la isla de San Lorenzo.
El grupo de islas llamado Hormigas de Afuera se compone de varios arrecifes habitados solo por lobos marinos i
aves acuticas que han depositado all una delgada capa
de Imano.
Son todas mui bajas, teniendo la mayor solo cerca de
diez metros de elevacin i unos tres cuartos de milla de
circunferencia.
Estos islotes rocallosos se encuentran mui cerca del pasaje de los buques que salen del Callao i de los que entran
a ese puerto por el Norte. En sus agrestes costas han naufragado muchos buques, i son mui temidos de los marinos
mercantes, que se quejan amargamente de que no exista
all un faro para indicar el pelig o.
Poco despus se izaron nuevas seales a los buques para
ordenarles que alistasen los pitos de vapor para usarlos
como destellos, i por fin, a las tres de la tarde la capitana
iz seales de cqsarar estrechando la distancia, a fin de
comunicar rdenes.
A las cuatro i media de la tarde se arriaron la chalupa i
la canoa i se mand a los buques la orden del dia.
Formados en lnea a estribor el Cochrane, la Magallanes, la Ghaeabuco, la O'Higgins i el Abtao, la nave capitana pas por delante.ellos moviendo su mquina poco a
poco, miutras el mayor de rdenes iba de buque en buque comunicando la disposicin del almirante.
Hermoso apresto ofrecan a la'vista aquellas cinco naves en son de combate, ostentando al aire el pabelln nacional eii medio de la imponente majestad del Ocano, preparadas ya para acometer al enemigo.
A todo esto nos encontramos a cuarenta millas de la costa, un poco al Sur de la altura de Moliendo, i en la noche
se cambia un poco al Norte el rumbo de la espedicion.
Solo vamos haciendo de cinco i media a seis millas por
hora.
El Matas no parece. Y a se ha perdido la esperanza de
que se junte con nosotros, i se cree que habr regresado a
Iquique.
IV.

En los dems buques se hacen idnticos aprestos, i en

caso de lucha cuerpo a cuerpo estamos seguros de que resucitaran los grandes das de nuestras primeras campaas
martimas.
A las doce del dia nos encontramos a la altura de Moliendo. Nuestra navegacin se ha hecho mui lenta, a causa
de los malditos calderos dlas corbetas. Por fortuna el
viento refresc en la maana, i entonces la O'Higgins i la
Ghaeabuco largaron sus velas de gavia i pudieron sostener durante algunas horas un andar de siete millas.
Pero a las cuatro de la tarde puso seal la O'Higgins
de que tenia averiadas dos calderas, i aunque entonces se
le dio orden para largar todas sus velas, fu necesario que
a las cinco i media le diera remolque la Magallanes, por
que venia quedndose mui atrs. El andar jeneral dla
escuadra hubo de disminuir entonces a cinco millas por
hora.
A las cinco de la tarde hizo alto la escuadra para esperar a la O'Higgins, i entonces la capitana arri un bote
en que el ayudante del estado mayor, seor Garca, se diriji a cada uno de los buques de la escuadra llevando nuevas instrucciones del almirante.
En el mismo bote se diriji a la O'Higgins el inspector
jeneral de mquinas, seor Marazzi, con el objeto de apurar la reparacin de los calderos de esa corbeta.
Nos hallamos como a 00 millas de la costa, i a la una
de la tarde se cambi el rumbo del O. al O. \ N. O. El
agua rizada por un viento fresquito del Sur, ofrece aqu a
las atnitas miradas del navegante un color azul claro
trasparente i cristalino, que encanta la mirada i hace abstraerse el espritu en la contemplacin de la inmensidad.
En la noche principi a arreciar el viento, i entonces
hubo momento en que las corbetas nos adelantaron camino. Si signe soj^ando Eolo nos evitar muchas contrariedades i disgustos.
V.
MARTES

29.

SUMARIO.Santo i sea.Signen los trabajos de abordaje. Viento fresco.

La O'Higgins. A vela i vapor.

LUNES

19.

SUMARIO.Preparativos para el combate.Encaso de abordaje.Frente a

Moliendo.Remolcrue a la O'Higyins.Viento en popa.

Alta mar, a la altura ele Punta

Pescadores,
Mayo 19 de 1879.
Todo el dia ele hoi ha trascurrido sin incidente notable.
En el Cochrane, que navega a la jar con nosotros i a mui
poca distancia a babor, se ve afanada a la tripulacin en
diversos trabajos preparatorios.
Desde a bordo del Blanco se oyen los martillazos i las
voces de mando, miutras en este buque se aprestan cambien las armas i se prepara la jente para el caso de un
abordaje.
Es de ver a los tripulantes, alegres i parleros, afanados
en cubierta en coser fajas i cinturones que les serviran de
distintivo llegado el caso. Los que ya han terminado sus
fajas limpian sus armas i afilan sus yataganes hasta dejarlos como navaja de barba.
Reina a bordo una animacin i un entusiasmo festivo.
Todos esos valientes marineros hablan del combate como
de un dia de holganza i de fandango, se ren de la muerte
con un estoicismo verdaderamente espartano, i al orlos
cualquiera siente retemplado su nimo e indomable su corazn.

A la cdtura de Pisco, Mayo 20 de 1879.

En la maana de hoi se comunic a los tripulantes de
los buques el santo i sea que debe servir para el combate
i sus probables incidentes.
Es increble cmo cada uno de estos detalles, que demustran la cercana del peligro, entusiasma i alegra a los
marineros; i con qu ardor i cuidado se dedican a toda
clase de preparativos i alegres comentarios.
Continan los aprestos de abordaje; en el Blanco se hace
la designacin de los que deben acompaar al comandante en caso necesario.
El viento fresco del dia anterior se sostiene; i las corbetas navegan perfectamente a la vela. Hacemos ocho millas
por hora.
Esta maana falt el remolque que daba la Magallanes a la O'Higgins, pero entonces se le pusieron seales a
este buque para que largase toda su vela cruzando los
juanetes, i desde entonces navegando a vela i a vapor, tanto ella como la Chaccdmco, han sostenido airosamente la
marcha. No se podr decir ahora que estos buques nos han
servido de estorbo o han sido motivo de contratiempos.
En la noche se le pregunt a l a O'Higgins cul era el
estado de sus calderos, i contest que ya tenia reparado
uno, pero que el otro requera un trabajo largo i difcil.
Se le reiter entonces, tanto a ella como ala Ghaeabuco,
la orden de seguir navegando a vela i a vapor.
Navegamos al O. N. O. del comps.

CAPITULO STIMO.

VI.
MERCLES

21.

SUMARIO.Reconocimiento a las Hormigas de Afuera.Ejercicio de mquina i espoln en los blindados.Orden jeneral.Rumbo al Callao.
Reflejo de la poblacin.-Ordenes a los comandantes.

Frente al Callao, Mayo 21 de 1879.

A las siete de la maana de hoi se dio orden a la Magallanes para que adelantndose al convoi se dirijiese a las
Hormigas de Afuera a practicar un reconocimiento, apresando a cualquier bote pescador que encontrase en sus inmediaciones, i tomando lenguas de sus tripulantes en caso
de encontrarlo.
Pero desgraciadamente esta descubierta fu infructuosa.
N1 cauoas ni buques se veian por las inmediaciones; de
modo que solo se pudo adquirir la seguridad de que nnestro viaje no era ni podia ser descubierto por el enemigo.
A las cuatro de la tarde los blindados, desvindose un
poco de la lnea del convoi, principiaron a hacer diversas
evoluciones i ejercicios con sus mquinas.
En el Blanco se prob tambin el espoln, que tan
importante puede ser en caso de combate, i este lucido
ejercicio demostr las buenas calidades de esta nave para
ese caso, dando un resultado superior a lo que se esperaba.
Esta mortfera arma puede en adelante ser utilizada
con toda confianza, con la seguridad de que su empleo dar
magnficos resultados.
A las seis de la tarde se ley a la marinera formada en
ala sobre cubierta, la orden del dia en que el almirante
anuncia su intencin de desafiar al enemigo a la vista del
Callao.
Esta enrjica proclama fu escuchada con relijioso recojimieuto por toda la tripulacin. En todos aquellos semblantes, endurecidos por el trabajo i por la diaria lucha
contra los elementos, se retrataba la decisin, el mas puro
patriotismo, la resolucin de vencer o morir en el combate.
Al terminar su lectura estallaron estrepitosos burras, i
poco despus, habindose tocado zafarrancho jeneral de
combate, todos acudieron presurosos a sus puestos a alistarse para la prxima batalla.
Estbamos sobre la mquina al rededor de las islas de
las Hormigas, frente al Callao, i el espectculo que presentaba aquella flotilla desplegando al aire el tricolor nacional, era majestuoso e imponente en medio de la soledad
del Ocano.
A las siete principiamos poco a poco a ponernos en movimiento con rumbo al Callao. La noche est clara, el horizonte despejado, i la fresca brisa del Sur que azota los
flancos de las naves chilenas, no disminuye en nada el ardor
de sus tripulantes.
A las diez de la noche se divisa a lo lejos el faro de la
isla de San Lorenzo, i un poco a la izquierda puede verse
de cuando en cuando el tenue reflejo de las luces del Callao.
A las 11 i media encontrndose la escuadra reunida, hizo
alto a unas 8 millas de distancia del cabezo de la isla de
San Lorenzo. De la capitana sale un bote para llamar a los
comandantes i el Cochrane i el Blanco arrian sus lanchas
a vapor.
Parece que no nos descubren an de tierra, anuque ya se
divisa por la proa de un modo confuso, la alta masa de la
isla de San Lorenzo.
VIL
JUEVES 22.
Sm.uno.En la boca del Callao.--A tres millas de los fuertes.Seales
por destellos.Noticias de un pescador. No estn el Huscar ni la Independencia/Se reconoce a la Union, la Pilcomayo i los monitores.
Salida de la Pilcomayo.En viaje al Sur.Una luz por babor.Desaliento.

A la altura de Chuca, Mayo 22 de 1879.

Puede asegurarse que nadie ha pegado anoche los ojos
a bordo de los buques de la escuadra. Desde las doce de la
noche han permanecido nuestros buques frente al cabezo

331

Norte de la isla de San Lorenzo tomando diversas colocaciones i preparndose para el combate.
A lo lejos se ve el reflejo que dan las luces del Callao
por la proa del buque almirante i un poco a la izquierda se
alza un nuevo foco de luz por entre la densa niebla que
descubre la costa. Es Lima.
Un poco mas al Sur, nuevas luces nos indican a Chorrillos, mientras el faro de San Lorenzo, que queda un poco a
nuestra derecha, luces a intervalos indicndonos la direccin de la isla.
En todos los bnques reina la mas viva ansiedad porque
luzca el nuevo dia. Los marineros, todos en sus puestos
de combate, dan el vdtimo repaso a sus armas i se disponen entusiastas al combate.
Reina en las tripulaciones un silencio imponente interrumpido solo por las voces de mando de sus jefes, i los
buques haciendo diversas evoluciones, se acercan al Blanco
a las cuatro de la maana a recibirlas rdtiniis rdenes del
almirante.
A esa hora se not tambin la luz de un vapor que se
dirije a la rada por el Norte, el cual entr a revienta mquinas a la baha, haciendo seales con sus faroles de destellos.
Inmediatamente se not una grande alarma en la poblacin. En todos los fuertes principiaron a hacer idnticas seales i se not que algunos bnques se jionian en movimiento.
A juzgar por las luces, nos encontramos mni cerca del
Callao, quiz a solo unas dos i media o tres millas de los
fuertes.
La lancha a vapor del Blanco, mandada por el teniente
clon Manuel Seoret, se interna en la baha i llega hasta
cerca de los buques peruanos sin ser descubierta.
A su regreso encuentra una canoa pescadora tripulada
por un solo individuo, de nacionalidad italiana, el cual,
trado a bordo del Blanco Encalada, comunica que ni el
Hu-sear ni la Independencia, se encuentran en el merto
porque hace tres o cuatro dias que salieron acompaados
por dos trasportes.
El pescador da la noticia envuelta en mil contradicciones, de modo qne es preciso esperar la luz del dia para
cerciorarse ele su veracidad.
Mientras tanto la O'Higgins i el Cochrane se han adelantado hasta estar casi dentro de la baha, i por un momento les viene la tentacin de adelantarse hasta llegar a
tiro de can ce los buques peruanos.
La claridad del nuevo dia, que va disipando poco a poco
la neblina, pone al fin a descubierto la lejana poblacin.
Parece que se ha descorrido repentinamente una parduzca
cortina, i entonces se ve un cuadro hermoso i sorprendente.
Una apiada arboleda de mstiles parece entrelazarse
junto a la poblacin, cuyas casas, estendidas en una interminable planicie, apenas alcanzan a divisarse.
En el primer plan aparecen los buques de guerra estranjeros, norte-americanos e ingleses, que destacan sus
altas arboladuras i sus hermosos cascos. Por detras de
ellos asoman la Union, la Pilcomayo i uno de los monitores. El otro debe estar en el muelle drsena.
La estensa playa est como bordada por un hacinamiento de bnques de todas nacionalidades, cuyo nmero es
imposible apreciar, aunque a vuelo de pjaro pueden calcularse en 150. Mas all la poblacin, envuelta todava en
la bruma matinal, se estiende hasta perderse de vista.
Centenares de chimeneas arrojan al aire sus pardos penachos de humo, i el helado viento del Sureste que sopla en
esos momentos trae a nuestros oidos un rumor confuso i
vago. Debe ser el eco producido por nuestra llegada en la
azorada poblacin.
Nuestros buques continan en observaciones bstalas
ocho en la boca del puerto. A esa hora convencidos ya de
la no existencia de los buques que buscbamos se principiaron los aprestos de marcha.
Cmo era que ignorbamos esa circunstancia? Cmo
no lo haban comunicado al almirante los ajentes secretos

GUERRA DEL PACIFICO.

332

que indudablemente debia tener el Gobierno? I, en vista

de los das trascurridos desde la salida de los buques p e ruanos, no era mas que probable que hubiesen atacado a
los dbiles buques de madera que haban quedado en Iqnique?
Estas consideraciones llenaban de inquietud i de zozobra
todos los corazones. Se supona que el enemigo estara informado oportunamente de nuestra salida; se creia probable que hubiesen vuelto a unir el cable en Arica, i en este
caso podan en el Callao tener noticias de nuestra espedicion desde el dia siguiente de nuestra salida de Iquique.
Ademas nuestros preparativos en ese puerto, que no dejaran de llamar la atencin de los vijas de tierra, deben
haberlos puesto ni ni alerta. I luego, los espas del Gobierno peruano en Valparaso i Antofagasta se habran ya
encargado de comunicar al enemigo que no estaba aun preparada la por ellos esperada espedicion de Iquique i que
mal podia la escuadra chilena ir a convoyar tropas que ni
aun tenan intenciones de moverse.
Llenos de angustia pusimos, pues, la proa al Sur.
Apenas se ponan los buques en movimiento para tomar
su colocacin en columna doble, vimos destacarse un buque desde la bahia, el cual puso su proa en direccin a
nosotros.
Fuera ya de la lnea de buques, pudo notarse que era
una corbeta de guerra, que debe ser la Union o la Pilcomayo. En su pico de mesana lleva izada una enorme bandera peruana.
El Abtao que estaba un poco atrs del resto de la escuadra, principi a seguirla. Pero como no entrara en los
pilanes del buque enemigo la idea de presentar combate,
la vimos al instante virar hacia tierra con mayor prisa de
la que habia salido, i perderse luego por eutre el laberinto
de buques que formaban la rada.
Se le puso entonces al Abtao bandera de reunin, i emprendimos decididamente nuestra navegacin al Sur.
El Cochrane i el Blanco venan a la cabeza de la columna, marchando en seguida las corbetas, i por fin el Abtao
i la Magallanes.
No habamos dejado aun atrs a San Lorenzo cuando
divisamos al Norte de la isla a la misma corbeta que habia dejado antes su fondeadero. Traia medio empavesado,
sin duda en celebracin de su hazaa, i avanz poco a poco
hasta perdernos de vista.
A las doce tenamos los islotes al E. 5. N. E.
A las 2 . 5 0 de la tarde se hizo seales a los buques de
gobernar al S. E.
A las 8 i cuarto de la noche se avist una luz por babor,
pero se le dej pasar sin reconocerla, porque se cree sea el
vapor de la carrera. Sin duda no hai temor por nuestros
buques.
Muchos creen a bordo que los peruanos no se han atrevido a llegar hasta Iquique. Otros dicen cpre aunque hayan ido, ya seria demasiado tarde para socorrerlos.
A la mayor parte de los buques no les alcanza el carbn para llegar hasta Iquique, a pesar de que vamos economizando combustible, tanto por esta circunstancia como
por el mal estado de los calderos de la 0'Higgins.
Nuestro andar es de cinco millas por hora.
D E L C A L L A O A IQUIQUE.
SUMARIO.Viernes 23.La navegacin.Dos velas a la vista.Tsla de
Chincha.Noticias de los buques peruanos4 millas de andar..Salado 24.La navegacin.La costa.Una lancoa a la vela.Un vapor a la vista.Se fuga.Domingo 25.Las corbetas i el carbn.
Lahia San Nicols.VijiasEn tierra.Viento frescoLunes 26.
Listos para zarpar.Dan la vela la O'Higgins i la Chacabuco. Rumbo.
Otro vapor a la vista.Noticias del combate de Iquique.Martes
27.Se comunica a los buques las noticias del combate.Un vapor
cerca de la costa.Mircoles 28.El Abtao.Encuentro
delAmazonas.Nuevos detalles del combate de Iquique.En Moliendo.Rastreando el cable.En marcha.Orden del dia.Una gran fogata en
tierra.Jueves 29 Frente a Vtor.Viernes 30.Pisaua.Ung

Tapor a la vista.Dando caza al Huscar.Se abandona la persecucin.Regreso a Iquique.Sbado 31.El Matas Gousio en Iqnique.Peseoucion del Hicdscar al Matas.Tiros del Cochrane.Al ancla.Reeibiendo carbn.

Iquique, a borde del .Blanco Encalada,

Junio 1. de 1879.
VIENES 2 3 DE

MAYO.

Parece que la suerte conjura en contra nuestra todos los

elementos. La noche del 2 2 al 2 3 ha sido mui oscura; el
viento del Sur, que nos da de frente, va arreciando cada
vez mas, i la mar, que est mui gruesa, hace dar fuertes
cabezadas a los buques.
La noche sigue mui oscura; de cuando en cuando caen
menudas chispas de agua que azotan el rostro de los desalentados tripulantes, i las horas de insomnio que acabamos de pasar en medio de febril escitacion, nos traen a
todos descompuestos i decados.
Al aclarar se avist la tierra como a quince o veinte millas.
Este desaliento trajo por consecuencia que pasara mu
cerca de nosotros una balandra con su bandera peruana
izada, sin que a ninguno de los buques se le diera orden
de perseguirla.
Un poco mas tarde se divis una barca por la proa.
Se hizo seal entonces a la Magcdlanes para que la reconociera, i result ser un buque de nacionalidad inglesa
que haba salido de Pisco con rumbo al Callao en la tarde
del dia anterior.
Mientras la Magallanes, que se ha quedado mui atrs,
se ocupa en ponerse al habla con la barca britnica, nosotros reconocemos a puerto Gallan i las famosas islas de
Chincha, que traen a nuestra memoria multitud de tristes
recuerdos.
Las Chinchas son unos islotes elevados, barrancosos, de
informe i pardnzco aspecto i que desde la distancia se ven
por todas partes horadados por profundas escavaciones.
En sus veneros de huauo, ya casi agotados, ha bebido
el Per los millones que le han servido para sostener su
fama de pais de inagotables riquezas. Ahora esas fuentes
estn casi totalmente cegadas, i no se ve en las islas el
hormiguero de trabajadores i las inmensas flotas qne en
otro tiempo las poblaban. Solo graneles bandadas de aves
acuticas, semejantes al alcatraz, revolotean sobre los peones, buscando sus antiguas guaridas. Ellas son las que
depositan all cd producto de que tanto tiempo se ha alimentado el Per.
Va ha regresado la Magallanes de su escursion i se pone al habla con nosotros.
Dice que el capitn le comunic qne los buques peruanos
habian estado en Pisco, saliendo con rumbo al Sur hacia
cuatro o cinco dias. En aquel puerto se tenia ya por telgrafo noticias de nuestra ida al Callao, i habia despertado
gran sobresalto la noticia.
No serian estas las luces de destello anunciadas por los
marineros al tercer dia de nuestra salida de Iquique?
Continuamos nuestra navegacin con cuatro millas de
andar. Sigue el viento a la marejada. En la noche tenemos
la isla de San Gallan al S. E. 5. E. como a cuatro millas
de distancia, i todos a bordo van rabiosos por esta forzada demora.
SBADO 2 4 .

A la una i media de la maana de este dia se puso seales a los buques para que gobernasen S . E. A esa hora
pareca que el viento iba calmando, pero hai siempre una
mar gruesa que hace bailar las embarcaciones i hasta causa
mareo a bordo de muchos buques.
A las tres volvi nuevamente a soplar el viento con tanta
fuerza como en los dias anteriores.
A las cinco i cuarto se cambi nuevamente el rumbo al.

CAPITULO STIMO.
S. E. 5. E. Llevamos la costa a la vista como a doce millas de distancia.
A las diez de la maana navegamos como a ocho millas
de la costa. Nuestro viaje contino todo el dia sin mayor
incidente que el de las fuertes cabezadas de los buques
hasta las cuatro de la tarde, en que se divis una lancha a
la vela que navegaba ceida a la costa con direccin al
Norte.
Muchos se fijaron que aquella embarcacin seria detenida para procurarse iti formes mas frescos respecto de los
buques peruanos, pero pas sin ser molestada, a pesar de
haberse dado oportuno aviso.
r

Media hora mas tarde, torciendo un gran cerro o morro

que tenamos por el Sur, se avist a unas siete u ocho millas un vapor de ruedas que venia con rumbo al Norte.
Detuvo un momento su marcha como para reconocernos, i
permaneci como media hora voltejeando, mientras nuestros buques proseguan su pesada marcha, hasta que al fin
puso proa al Oeste i emprendi velozmente la fuga, )erdindose de vista poco despus.
Se supo que aquel vapor era el Oroya, trasporte peruano,
porque su casco es mas pequeo que el del Chalaco. Llevaba, sin duda, al Callao noticias de la escuadra; pero el
almirante, temiendo gastar carbn i suponiendo que seria
mni difcil si no imposible darle caza, contest a la impaciencia jeneral dando orden a los buques de no andar mas
de dos millas por hora.
A las cinco i media de la tarde tenamos el rio lea al
Norte 70 Este i el cabo Nasca al Norte 30 Oeste.
A las once i media de la noche se gobern nuevamente
al Este Sureste, llevando el Blanco al Cochrane i la O'Higgins por babor; la Magallanes i la Chacabuco por estribor, i el Abtao por la popa.
I sigue la danza... causada por el viento.
DOMINGO

25.

El incansable ventarrn signe soplando con una constancia abnrridora. Durante las primeras horas de la maana la Chacabuco ha venido quedndose atrs, a pesar de
lo lento de uuestra marcha. Su compaera O'Higgins ha
podido durante este tiempo acompaarnos sin perder terreno, pero durante todo este angustioso viaje de regreso
han venido las dos corbetas como apostando cual nos cansara mas incomodidades i disgustos con el psimo estado
de sus calderos.
Son las ocho de la maana i navegamos mu cerca do la
costa. A esa hora solo vamos pasando por la punta de
Beware.
Acabamos de enfrentar la baha San Nicols, a donde
debemos recalar con el fin de trasbordar a los otros buques
el carbn de las corbetas, que debe continuar su viaje a la
vela, la Chacabuco hasta Iquique i la O'Higgins hasta
Valparaso, donde va a recibir por fin sus nuevos calderos.
La Magallanes tiene ya sus carboneras exhaustas, el
Abtao se encuentra mas o menos en la misma condicin, i
hasta a los blindados les puede hacer falta ese indispensable elemento. El iuesplicable olvido ce dar orden al Matas
para que nos siguiera ha tenido consecuencias mucho mas
deplorables de lo cpie nadie se figuraba.
La baha de San Lorenzo es una hermosa ensenada
abierta solo por el Noroeste. Al Sur i Suroeste est rodeada por una pennsula arenosa i baja que no alcanza a resguardarla contra los vientos reinantes, i por el Este se
divisan en anfiteatro altsimos i ridos cerros sembrados de
montculos de arena en que el viento ha ido imprimiendo
movibles ondulaciones. Toda la costa est deshabitada, i
solo en uno de los desembarcaderos de la parte Sur se divisan una especie de cabanas de pescadores changos i un
palo que semeja asta de bandera, i que no es otra cosa mirado de cerca, que la desvencijada cruz de una rstica
sepultura.

333

Sin embargo, en la cumbre de esa arenosa pennsula se

ve nn camino carretero i hasta recientes huellas de vehculos. Aunque no tiene pobladores, parecen que suelen venir
buques a San Nicols a cargar aguardientes i frutos del
pas acarreados de las haciendas del interior, i bien puede
ser que los pobladores de las chozas hayan huido al notar
nuestra aproximacin.
A las diez de la maana, anclados j'a todos los buques,
se mand una canoa con el guardia-marina don Proilan
Gonzlez para que se estableciera de vijia en el islote que
sigue de la pennsula.
Mientras tanto el viento ha ido aumentando anu su
fuerza, i el ruido que produce al silbar eu las jarcias i los
cabos no tiene naca de parecido al de las arpas elicas, sobre todo visto el estado de los nimos.
En la tarde hemos garrado un poco, i el ventarrn hace
mni incmodo el trasbordo del carbn, operacin en que se
ocupan el Cochrane i la Magallanes, mientras el Abtao
verifica algunas reparaciones en su casco. Ha descubierto
una via ce agua que tenia una parte de su tripulacin
constantemente ocupada en las bombas.
En la noche sali la laucha a vapor del Abtao al mando
del guardia-marina clon Fernando 2. Gmez, a hacer la
descubierta en la boca del puerto i avisar si viene algn
buque sospechoso.
LUNES

26.

A las ocho de la maana hicieron seales todos los buques de que se encontraban ya listos para zarpar, porque
la Chacabuco i la O'Higgins habian terminado el trasbordo del carbn. Pero el Sur sigue azotando furioso nuestras
embarcaciones, i el almirante, creyendo sin duda que al fin
calmase aquella larga caraca, esper hasta la una d l a
tarde para hacer seales a la Chacabuco i a la O'Higgins
de que se diesen a la vela.
Un cuarto de hora despus se dio orden a todos los buques para que levarau anclas, i a la una i media se ponia
toda la escuadra en movimiento.
La O'Higgins i Chacabuco tomaron a la vela rumbo al
Norte, i poco despus se perdan de vista en el horizonte.
Los ciernas continuaron su rumbo al Sur. siempre azorados por el furioso viento, yendo el Blanco i el Cochrane a
la cabeza, i mas atrs el Abtao i la Magallanes.
A las cuatro de la tarde se puso proa al S, E. 1/4 E.
Como a las cinco se avist un vapor que navegaba cerca
de la costa, i se dio orden a la Magallanes ele ir a reconocerlo, mientras la escuadra esperaba noticia-.
La caonera se lanz en persecucin del buque sospechoso, i despus de una larga caza le dio alcance entrada ya
la noche. Poco despus, habiendo comunicado con l, puso
seales de noticias importantes.
Intil es ponderar la ansiedad que caus en todos los
buques este anuncio.
Trado el capitn a bordo, dio sumariamente las noticias
del combate de Iquique, anunciando la prdida de la Etsmeraltlc i de la Independencia i la escapada de la Cocad.oneja.
Esta noticia fu confirmada en todas sus partes por nn
pasajero i dos marineros, que componan toda la tripulacin.
El capitn del vapor era un seor Sauri, oficial de la
marina peruana, i haba salido de Huanillos el 23.
Su vapor se llamaba Bedletas, siendo una _ pequea e m barcacin que se ocupaba en hacer el comercio de cabotaje
entre el Callao i los puertos del Sur. Aunque llevaba bandera inglesa, sus papeles no estaban en regla, porque la
tom despus de la guerra i porque el capitn no era de na-

G U E R R A D E L PACIFICO.

334

cionalidad britnica, como lo exije la lei inglesa, siendo

oficial de marina peruana por aadidura. Pero se le dej
en libertad, sin duda en premio de la noticia.
A las ocho de la noche, despus de recibidas i comentadas estas noticias, nos pusimos de nuevo en movimiento
con rumbp al Sur.

la vista, demorando Punta Coles al E. N. E. como a veinte

millas de distancia.
A las cuatro de la tarde nos encontramos frente a la abra
de Vtor, a unas venticinco millas de la costa.
En Arica deben habernos visto pasar, i quiz ya se habr
anunciado nuestra presencia a los dems puertos.

MARTES 27.

Hoi fu leda a las tripulaciones de todos los buques de

la'escuadra la siguiente orden jeneral:
Segn informes que he recibido, el 22 del actual fueron
atacados en Iquique la corbeta Esmeralda, i la goleta Covadonga por los blindados peruanos Huscar e Independencia, i despus de un recio combate, la Esmeralda fu
echada a pique con la gloria que vivi siempre, sucumbiendo su arrojado i valeroso comandante con algunos de la
dotacin cuyos nombres ignoro hasta este momento, sobre
la cubierta misma del buque enemigo.
La Independencia ha sido completamente destruida, i
la Covadonga, ha podido retirarse en direccin a Antofagasta.
Tal es en resumen el resultado del combate; pero debo
agregar que la conducta de los jefes, oficiales i tripulaciones de ambos buques, ha sido valiente i esforzada, como lo
justifican los hechos, i junto con manifestar nuestro profundo sentimiento por la lamentable prdida de los que
tan gloriosamente han sucumbido en defensa de la nacin,
debemos felicitar a los sobrevivientes por su heroico comportamiento.
Combatiendo a fuerzas mui superiores, la ventaja sin
embargo solo ha quedado por los nuestros, i si bien es
verdad que la Esmeralda ha sucumbido gloriosamente en
el combate, en cambio el enemigo ha sufrido la prdida de
uno de sus blindados.
Creo escusado recomendaros que sigis su ejemplo. Vuestro espritu es demasiado levantado para poner en duda
que sabris como ellos sucumbir valerosamente en defensa
de la patria.
A bordo del blindado Blanco Encalada, buque de la
insignia, Mayo 29 de 1879.

En la maana de este dia se comunic a los dems buques la noticia del combate en estos trminos:
Por el vapor se ha sabido que el Huscar i la Independencia haban tenido un combate con la Esmeralda i
la Covadonga en Iquique. La Esmeralda a pique con gloria. La Covadonga escap a Antofagasta. La Independencia persiguiendo al Covadonga, se var en Punta Gruesa,
perdindose completamente.
Como a las nueve de la noche hizo el Cochrane seales
de que seveia un vapor cerca de la costa.
A las nueve i media se cambi el rumbo en direccin al
N. N. E. todos con la proa en direccin al Cochrane i en
demanda de reconocer;el anunciado vapor; pero mediahora
mas tarde, quizs por ahorrar carbn, se abandon la tentativa i se volvi a gobernar al rumbo anterior sin haber
encontrado buque alguno.
MIRCOLES

28.

El Abtao que hasta hoi habia sostenido perfectamente

la marcha, principi a quedarse atrs en la maana.
Nos encontramos un poco al Norte de Moliendo, i parece que pasramos a la vista del puerto, porque navegamos
mui cerca de la costa.
Como alas diez de la maana se avist un vapor hacia
el Sur.
Habindonos acercado a l, result ser el Amazonas,
de la Compaa Inglesa.
Venia a bordo don Domingo Godoi, nombrado Ministro
chileno en Colombia, i l comunic nuevos detalles sobre
el glorioso combate de Iquique, detalles que en el fondo
venian a confirmar la relacin del peruano Sauri, i que
causaron, a la vez que una profunda admiracin por los
hroes de esa gloriosa jornada, un profundo dolor por la
muerte del modesto i valeroso comandante de la Esmeralda i sus compaeros.
Pero ya estamos cerca de Moliendo i pocos momentos
despus nos encontramos en la rada aguantndonos sobre
la mquina.
La poblacin casi en masa ha emprendido la fuga hacia
los cerros al ver acercarse al Abtao i Magallanes, que
principiaron a rastrear el cable a la una de la tarde.
En esta misma oiieracion se ocuparon poco despus el
Cochrane i el Blanco Enccdada.
Como a las seis de la tarde se suspendi esta faena, despus de haber perdido siete horas en ella.
Entonces continuamos nuestro viaje al Sur, dando remolque al Abtao a la3 siete i media de la noche, para que tuviera tiempo de efectuar sus reparaciones i evitar que se le
agotaran sus carboneras.
Principiamos entonces a andar seis millas por hora, llevando al Cochrane por la aleta de babor i la Magallanes
por la de estribor.
Como a las nueve de la noche principi a arder en uno
de los altos cerros de la costa una inmensa fogata para
avisar a los buques peruanos nuestra presencia en aquellas
aguas. Dicha fogata podia verse gracias a su altura, a distancia de unas sesenta millas de la costa.
JUEVES

29.

Nuestro viaje se ha hecho hoi sin ningn incidente digno de mencionarse.

A las ocho de la noche bamos navegando con la costa a

WILLIAMS

REBOLLEDO.

Como a las once dla noche pasamos frente a la boca

del rio Camarones sin que se intentara ir a buscar al Matas al lugar que se le habia designado, pues se crey
que ya habra abandonado su puesto i estara de regreso
en Antofagasta.
Aunque el Amazonas aseguraba que solo el Lmar estaba en la baha ele Iquique el dia del combate, se dio por
perdido al Medias i continuamos directamente nuestra navegacin a Iquique.
VIERNES 30.

A la una de la maana de este dia se avistaron mui alo

lejos las luces de Pisagua, i a las dos nos encontramos
frente a ellas.
A las cinco largamos el remolque del Abtao, que habia
terminado ya todas sus reparaciones i podia navegar sin
temor, i a las siete i media de la maana, encontrndonos
un poco al Norte de Iquique, se avist un buque por el S.
O., que pareca ser el Huscar.
Inmediatamente se dio orden de darle caza, mucho mas
cuando el maestro de seales aseguraba que aquel buque
era el Huscar.
Pero desgraciadamente solo dos horas mas tarde pudo
tomar el Blanco su mximo andar, a causa de que llevaba
encendidos solo cuatro calderos con motivo de la escasez
de carbn, i aun en estos se iban limpiando algunas hornillas i se haban apagado varios fuegos.
A las diez de la maana, con nueve i media millas de
anclar, habamos ya acortado mucho la distancia, porque,
segn parece, el Huscar estaba tan desprevenido como
nosotros, i solo a las 8 i 15 principi a arrojar negras bo-

CAPITULO STIMO.
capadas de humo, que manifestaban su apuro i atolondramiento.
Lo mismo suceda con su gobierno. Ponia su proa sucesivamente a todos los puntos del comps, como si cambiara a cada instante de resolucin, aunque nunca se le conoci que tuviera la ocurrencia de presentar combate.
Sin embargo al Cochrane i al Abtao se les habia ordenado entrar a Iquiqne, i la Magallanes venia mui atrs de
nosotros por la aleta de estribor.
A las once de la maana se habia acortado mas aun la
distancia, i creyendo que ya no tardara el momento de
sostener una lucha, se toc a zafarrancho jeneral de c o m bate.
Era de ver el entusiasmo con que cada cual acuda a su
puesto i qu ansias habia de vengar la sangre de los valientes de la Esmeralda.
Como corria uua brisita de Sureste, a las once i media
se largaron las velas de cuchillas a fin de dar mayor estabilidad al buque.
A las doce tom el Huscar rumbo al Oeste i a las doce
i media al O. N. O.
A la uua de la tarde vamos ganando siempre terreno,
pero mui poco a poco.
En cambio, nuestra codiciada presa parece que ha logrado tambin normalizar su marcha. Ya no arroja esas espesas bocanadas de humo negro, blanco i rojo que demostraban el alquitrn, grasa i aguarrs arrojados a sus calderas,
sino humareda constante que a veces suspende del todo
como si quisiera demostrarnos la superioridad de su andar.
De vez en cuando pasan tambin a nuestro costado
grandes cantidades de plumas, que algn malicioso limeo,
vuelto ya de su susto, nos arroja, como dicindonos que necesitamos alas para alcanzarlos.
Efectivamente, la distancia se sostiene, i parece que con
ventaja para el Huscar, aunque a las dos de la tarde se
largaron i casaron la mayor i la trinquete de cuchilla.
Pero ya el carbn se nos va agotando. La Magallanes
se encuentra tambin en la misma terrible situacin. A las
tres de la tarde solo tenemos el necesario para regresar a
Iquique.
Nos encontramos a unas ochenta millas de la costa i
quedarnos all como boyas seria la ltima de las fatalidades. Seguir al Huscar, alcanzarlo despus de algn tiempo, obligarlo a presentar combate, i en medio de l quedar
plantados sin tener ya combustible de que echar mano para mantener los calderos, seria simplemente una barbaridad.
Por eso a las tres de la tarde se suspendi la caza, i
viramos poniendo la proa al E. \ S.
A la Magallanes se le orden que hiciera lo mismo, i en
seguida el Blanco disminuy la fuerza de su mquina, se
apagaron los fuegos de dos calderas i se cargaron las cuchillas.
Las primeras horas de atraso fueron decisivas. Si en
esos momentos se hubiese tenido todas las calderas listas,
el Huscar desprevenido, cae indudablemente en nuestras
manos o es echado a pique.
Pero, se decian todos, mientras mohnos i eavilosos buscaban la costa con la mirada, esto servir de leccin para
lo futuro a fin de andar siempre prevenido. Si hubiramos
tenido carbn
A las once tenamos la costa a la vista por la proa a
nnas treinta millas de distancia, i se reconoci que estbamos un poco al Norte de Iquique.
Una hora mas tarde se avistaron las luces de tierra, i
poco despus estbamos en la boca del puerto, aguantndonos sobre la mquina. La Magallanes est cerca de nosotros a estribor.

335

SBADO

31.

A l aclarar de este dia se mand una chalupa a bordo de

todos los buques de la escuadra a comunicar rdenes del
almirante.
Esta chalupa regres con una estraa noticia: el Matices
estaba fondeado en Iquique, a donde habia entrado perseguido por el Huscar, como a las cuatro de la maana.
Era tan inesperada esta nueva, que todos quisieron saber
lo sucedido, i se interrogaba a porfa al capitn.
Este contaba que en cumplimiento de la orden recibida
cruzaba desde el 17 a la altura de Camarones esperando a
la escuadra chilena, cuando, como a las once de la noche,
avist un vapor que hacia rnmb al Norte.
Creyendo que seria algn buque chileno que iba a relevarlo de su larga centinela, naveg en direccin a l.
Pero el Huscar, creyendo sin duda un blindado al Matas, ech las voladoras a toda fuerza de mquina i tom
rumbo hacia el Sur. Sin embargo, el Matas le ganaba terreno, i hubo un momento en que se encontr a menos de
mil metros del buque enemigo.
Como habia una hermosa luna i el horizonte estaba despejado, entonces vino a conocer el Medias su equivocacin,
i al instante, volviendo la popa, principi a huir con mayor
empeo.
El Huscar, por su parte, al ver este movimiento, sali
tambin de su engao i se puso en seguimiento del Matas, qne tom el camino de Iquique.
Mas de veinte tiros le dispar, sin que lograse alcanzarle uno; el capitn del Medias se reia mucho al contar que
cuando para aliviarse cort las'amarras de las 2 lanchas de
carguo que llevaba al costado, el Huscar principi a
caracolear sacndoles el cuerpo, porque sin duda las crey
botes torpedos. I mediante esta operacin logr el Matas
Gousio sacarle mucho camino de venjata i entrar a Iquique fuera del alcance de sus balas.
Poco despus se avist una luz por el Oeste, i sospechndose que seria el Huscar, que continuaba en persecucin del Medias Gousio, el Goclirane i el Abtao salieron
a su encuentro en son de combate.
El Goclirane estuvo tan cerca del buque sospechoso, que
alcanz a dispararle algunos tiros de can, no pudiendo
perseguirlo por falta de carbn.
El resto del dia se emple en embarcar carbn, poniendo
el Matas al costado del Blanco, porque todas las lauchas
que tenamos fueron echadas a pique por los peruanos.
En esta faena hemos pasado toda la noche, i el mismo
asunto nos ocupar varios dias.
E L CORRESPONSAL.

XX.
CORRESPONDENCIA. MARTIMA.
RL HUSCAR
(Del corresponsal ile L A OPININ NACIONAL ile Lima.)
SUMARIO.Salida de Arica.Llegada a Pisagua.Frente a Iquique.
Combate del Huscar con la Esmeralda,Los de la Esmcrtdda intentan un abordaje.So le echa a pique.--Actitud de Iquique
durante el combate.Las bateras de tierra.Cuarenta i siete
prisioneros.Ciento cincuenta i seis muertos.Pormenores e incidentes del combate.Salvacin dlos nufragos.Muerte del
comandante Prat i del teniente Serrano de la Esmeralda en a cubierta del Huscar.Combate entre la Independencia i Covadonga.El trasporte Lmar enarbola pabelln americano i escapa.
Derrota de la Covadonga.La Independencia lo persigue.
Encallamiento de la fragata.Regreso dla Covadonga.La Covadonga hace fuego sobre la tripulacin del buque encallado. V
al Huscar aproximarse i huye.Desembarco de algunos de los
nufragos en la caleta de Molle.Se dirijen a Iquique.Arma-

G U E R R A D E L PACIFICO.

336

ment de la Independencia arrojado al mar.El Huscar llega

frente a la Independencia i enva sus embarcaciones.Se prende
fuego a la fragata.Nufragos recojidos por el Huscar.Noticias de Iquique.Captura de doce lanchas de carbn al enemigo.
Otras noticias.Llegada de la divisin boliviana a Lisagua.

Seor Director de L A OPININ NACIONAL.

A bordo del Huscar navegando de Arica a Pisagua.Lima.

Seor Director:
A las once i cuarto de la noche del martes 20 zarpamos de Arica en eonvoi con la Independencia,
en direccin a Pisagua. donde llegamos a las tres i media de la
maana del mircoles 21.
Sin embargo de opte se nos dijo en Arica que cinco de
los [vaques enemigos haban pasado al Norte, no tenamos
completa seguridad, porque otros aseguraban que se haban diiijido al Sur, sin que faltara alguien que afirmara
que los citados buque* se encontraban a las inmediaciones
de Iquiqne.
Nuestra navegacin se hizo, pues, con las precauciones
de! caso, listos para empear combate con los enemigos,
tan pronto como los encontrsemos.
Ei contento mas grande reinaba a bordo i todos se encontraban en sus puestos aguardando con impaciencia i patritico entusiasmo la hora del combate.
Como conviniera saberse de un modo definitivo los buque- que existan en Iquiqne, se crey conveniente llegar a
Piragua i preguntarle a ese respecto al Prefecto de Iquiqne
i asi se hizo.
De a bordo de este buque se destac una fala al mando
del capitn de fragata graduado seor Meliton Carvajal i
bajo sus rdenes, al teniente segunde don Fermn Diez
Causeeo, quienes llegaron a tierra sin ningn obstculo.
Parece, i aunque nos sea doloroso confesarlo, que no es
mu severa la vijilancia que reina hoi en Pisagua, pues los
oficiales que fueron a desempear la comisin desembarcaron tranquilamente; i lejos de que se les diera la voz, tuvieron ellos que hacerlo con el nico centinela que all encontraron i ei que no sabia lo que pasaba.
Algunos minutos despus que los seores Carvajal i Diez
Causeeo vagaban entre los escombros de, la incendiada
ciudad en busca del telegrafista i del capitn del puerto,
seor Becerra, se present este ltimo.
Dijo que no sabia con exactitud los buques que haban
en Iquiqne, pero que haba recibido el telegrama que publicamos en seguida:
Dvila a capitn del puerto de Pisagua.
Aqu Esmeralda, Couadonga i trasporte Limar.
Sabe algo de la escuadra?

patriotismo, comueven i entusiasman a sus subordinados.

Un solo sentimiento, una sola idea los domina: la defensa de la patria.
Los recuerdos de los actos vandlicos practicados en
nuestros indefensos puertos por los enemigos, retemplan
los espritus i algo de majestuoso i solemne se nota en los
que escuchan con atencin la corta, pero valiente proclama
del comandante.
Tripulantes del Huscar! les dijo al concluir: ha llegado Ico hora de castigar cd enemigo de la patria i espero que lo sabris hacer, cosechando nuevos laureles i nueuas glorias dignas de brillar al lado de Junin,
Ayacudi, Abtao i $ de Mayo. Viva el Per!
Los jefes, oficiales, tripulantes i guarnicin repitieron
las ltimas palabras con febril entusiasmo, agregando:
Viva el comandante del Huscar!
La banda de guerra toca por un instante diana i en seguida se deja oir el terrible toque de zafarrancho de combate, volando todos a sus respectivos puestos.
Impotente es nuestra pluma, seor Director, para poder
describir el cuadro que ofreca en este momento el Huscar.
Los oficiales, marineros, grumetes, soldados, todos en
fin, hasta los guardia-marinas de 15 a 16 aos, casi nios,
se abrazaban llenos de entusiasmo i corran a sus puestos
con una entereza espartana.
FRENTE A IQUIQUE.

Son las ocho del da.

La poblacin se presenta a nuestra vista, envuelta aun
en las brumas de la maana, que los tibios rayos del sol
principian a disipar paulatinamente.
Los muelles, balcones, azoteas i colinas inmediatas se
encuentran cubiertos de multitud de personas que ansian
contemplar el combate. Sus corazones laten de entusiasmo
al ver las naves de la patria que vienen a hundir o poner
en fuga a los q_ue cobardemente se han ensaado sobre su
indefensa poblacin. Con su mirada, con su aliento, parece
que quisieran animarnos, i se creerian mni felices ocupando
nn puesto a nuestro lado.
La bandera que por mas de un mes ha proyectado su fatdica sombra en sus playas, ha retemplado sus patriticos
sentimientos, i tienen razn.
Fijmonos en los enemigos.
La corbeta Esmeralda, fuerte de,10 caones de Armstrong
rayados, 2 colisas de 150 i una ametralladora en cada una
de las cofas de los dos primeros palos, mni pegada a la playa i hacia el lado Norte permanece sobre su mquina, arrojando por su chimenea una inmensa columna de humo,
Iquique, Hayo 17 de 1879.
mientras que la Covadonga, con su casco pintado de plomo,
trata de escapar hacia el Sur, i el trasporte Lmar enal(Recibido 11 h. 10 A. M.)
bla la bandera americana.
Como el comandante Gran comprendiera la necesidad
La Independencia que hasta media noche viajaba a
de salir cnanto antes con rumbo a Iquique, lo hizo as, sa- nuestra cuadra, aun no llega, i tardar lo menos un cuarto
liendo quince minutos despus de nuestra llegada i sin
de hora. Su demora causa profunda impaciencia, i los miaguardar la contestacin del telegrama que envin Iquique
nutos pasan sin que venga a ocupar su puesto.
i que decia as:
El comandante Gran, desde su puente, sigue con los anPisagua, Mayo 21, a las 4 h. 30 m.
teojos los menores movimientos del enemigo, dirije con
ansiedad sus miradas hacia Iquique, que pronto presenciar
Al Prefecto de Tarapac.
indudablemente, terribles excenas.
Urje que me conteste inmediatamente.
A su derecha est el capitn de fragata seor Meliton
Cuntos buques enemigos hai en Iquiqne?
Carvajal,
secretario de la divisin naval, i a su izquierda el
Cmo se llaman?
ayudante
del
comandante, teniente 1. Diego Ferr; sobre
Cundo, como i'en qu direccin salieron los dems?
la cubierta de popa los capitanes de navio Exeqniel OtoGEAU.
ya, 2. comandante del buque, i Enrique Carreo, mayor
de rdenes de la divisin; el oficial de seales i derrota,
En los cerros de, Pisagua distnguense algunas luces de
teniente, 2." Jorje Velarde i su ayudante el guardia-marina
nuestros diversos campamentos.
Grimaldo Villaviceiicio.
Bajo de esta misma cubierta se encuentra el capitn de
ANTES D E L COMBATE.
la guarnicin Mariano Bnstamante, con sus subordinados,
Son las 6 de la maana menos 25 minutos, seor Dimientras que los seores Antonio Cucaln i Francisco Rerector, i reina a bordo grande excitacin.
tes, son colocados por el teniente Ferr al lado de la ameEl comandante sobre la cubierta dirije la palabra con
tralladora, para que la manejasen.
enijico entusiasmo a la dotacin formada en dos filas.
Bajo de la cubierta pasa algo parecido.
Sus sencillos pensamientos, impregnados de verdadero
El teniente 1." Pedro Rodrguez Salazar tiene asnear-

CAPITULO STIMO.
go el timn de combate, i por ayudante al guardia-marina
Carlos B. Tizn; el teniente 2. Carlos Hros con los guardia-marinas Federico Sotomayor i Manuel Elias Bonmaison, las cigeas de la torre de combate; el teniente 2.
Jos Meliton Rodrguez con las cigeas, para elevar los
proyectiles, en unin de Juan Alfaro, contador del buque, i
los guardia-marinas Daniel S. Rivera i Bruno Bueno, respectivamente a cargo del callejn de combate i ayudante
del 2. comandante.
En Ja camarade oficiales, los mdicos doctores Santiago
Tvara i Felipe Rotalde, i el practicante de ltimo ao de
medicina Jos Ignacio Canales, el farmacutico Jos Flores, ayudante del detall Alberto Huertas, los mayordomos,
maestros de vveres i mozos de cmara.
Sobre la mesa estn acopiadas hilas, vendas, medicinas,
instrumentos i luces, pareca aquello un anfiteatro de
hospital.
Su aspecto es imponente.
La torre es mandada por el capitn de fragata Ramn
Freir, el can de la derecha por el teniente 2." Jervasio
Sautillana, i el de la izquierda por el de igual clase Fermn Diez Canseco.
Como el corresponsal, servidor de ustedes, tenia tambin que prestar sus servicios a la patria i al diario, en los
ratos que no permaneca en la cubierta estaba en la torre
o en cualquiera de las otras secciones del buque.

337

Desde el comandante al ltimo grumete se han portado

con singular denuedo; solo quien haya estado abordo puede apreciar los rasgos de valor de nuestros esforzados marinos.
En el Huscar han cumplido todos con su deber: es lo
que podemos decir en honor a la verdad.
El nmero de proyectiles que nos han arrojado los enemigos es crecidsimo, de tal modo que no pudimos llevar
cuenta. Fuera de sus caones de batera, colisas i ametralladoras de cofas, la guarnicin i marineria, en los instantes en que estbamos completamente unidos por los costados, nos hacan nutrido fuego de fusilera i hasta de revlver.
Los tiros eran a boca de jarro, de tal mener que en la torre se ven las huellas de los fogonazos.
Ademas nos lanzaban bombas de mano.
En una palabra, han peleado con desesperacin, i han
estado convenientemente preparados, pues no faltaba en el
buque enemigo ninguno de los ltimos inventos de la
guerra.
Las averias que nos han hecho son casi insignificantes.
La obra muerta (de madera) ha sacado tres o cuatro tiros de balas de can i de rifles muchos.
Nuestra torre sole hizo 15 tiros.
Sin embargo de que el Huscar hubiera podido dar
cuenta desde el principio de la corbeta, el comandante Gran
se abstuvo mui a su pesar de hacerlo, porque se le hizo creer
que los chilenos tenan tendida en la baha una red de torpedos, i que el buque enemigo nos obligaba al combate h a COMBATE D E L " H U S C A R . "
cia ese laclo para hacerlo volar, i era esponer el monitor.
Eran las 8. h. i 20 a. m.
A dos mil i tantos metros estbamos de los buques eneEl capitan del puerto de Iquique, capitan de corbeta
seor Salom Porras, que recin el combate se vino de tiermigos, cuando afirmamos nuestro pabelln con un caonara en un bote, fu quien comunic al seor comandante
zo de la torre.
Gran la alarmante noticia de los torpedos.
La Esmeralda nos presentaba entonces su lado de baComo viera el comandante Gran cpie era conveniente terbor i el proyectil pas por alto, cayendo al Norte de la
minar el combate, resolvi hacer uso del espoln i orden
ciudad en \a pampa.
entonces que los de cubierta bajasen i se cerraran las esDemor mucho para contestarnos i se pegaba demasiado
cotillas.
a la playa, defendindose con la poblacin, pnes calculaba
cpie el Huscar por temor de producir all grandes daos,
Los seores capitanes de navio Enrique Carroo, Execpiiel Otoya, 2. del buque, el capitan de la guarnicin, sese abstendra de hacer fuego i as pasaba efectivamente;
or Mariano Bustamante i Retes i Cucaln que manejaban
comprendiendo esto los de tierra, les hicieron 72 tiros de
la ametralladora, como asi mismo varios otros oficiales que
can, del calibre de 9, de la batera que comanda el capisalan a presenciar el combate en la cubierta i el aspirante
tn graduado Francisco Pastraua i les hicieron 3 muertos,
Grimaldo Villavicencio, bajaron, no asi el oficial de seales
obligndolos as al combate con nosotros.
i derrota, seor Jorje Veanle, que cou un valor i serenidad
Poco despus lleg la Independencia,
a la que veinte
digna de un valiente, permaneci en su puesto, sin embarminutos antes le habamos puesto las seales de: prepgo de las reiteradas rdenes que le comunic el seor corense para el combate, i despus: rompan sus fuegos; i as
mandante.
lo hizo en efecto, dirijiendo sus fuegos al Covadonga, que
Mientras que el Huscar se mantena fuera de la lnea
huy despus hacia el Sur.
de torpedos hizo los diez primeros tiros, i los 5 restantes
Como el Huscar no tiene sino dos caones i de mni
en el intervalo de los tres espolonazos.
grueso calibre, por cada uno de los disparos que hacamos,
Los dos primeros fueron solo con la velocidad de ocho
nos contestaba la Esmeralda, cou todo su costado, enfilnmillas, i el ltimo de diez. De estos, el primero fu en la
dose en seguida o viraba para descargarnos su costado conparte de popa, que se la hundi; el 2. lo defendi la Estrario o ya se precipitaba hacia la playa.
meralda con su proa, pues la present, i el tercero en el
Vindose preparado para el combate, el Lmar aprovecentro de su costado de estribor, junto con dos caonazos
ch la oportunidad i huy con rumbo al Sur.
de a 300.
Los tiros del IIuscar por estar en la boca del puerto i
Este fu el golpe decisivo.
con la mar un poco gruesa, no eran al principio mni certeEl buque se abri en dos partes, levant excesivamente
ros, pues nos llevaba ventaja en su posiciou, por estar mui
su popa, i se hundi instantneamente.
adentro de la baha.
El cuadro que se present entonces a nuestra vista fu
Una vez empeada la lucha, preciso es confesar, que
terrible, desgarrador, casi pareca un sueo.
los enemigos se portaron con valor i con pericia.
Desapareci sbitamente el buque i solo vimos en las
Sus primeros tiros pasaban por nuestra popa i mni eleaguas a sus tripulantes asidos a los fragmentos de madera.
vadamente, pero poco a poco fueron rectificando sus punAquello, apesar de ser un triunfo para nosotros, nos canteras, de tal modo, que al ltimo hacan fuegos mui
s una impresin profundsima.
certeros, pero siempre allegndonos hacia la playa con
Casi a la par del hundimiento de la nave, corrimos a
intenciones tal vez de que nos varsemos.
popa, soltando los salva-vidas i arriamos las embarcaciones
El comandante Grau, con un valor i una serenidad admenores, que muchas de ellas estaban averiadas.
mirable, dirijia su nave cou singular pericia, sin que las
Todos fueron salvados por la precipitacin de enviar de
descargas que hacia el enemigo por bateras lo hiciera
a bordo las embarcaciones, i los que no vinieron a bordo
abandonar el puente.
fu porque haban muerto, pues nadie lleg a tierra ni a
Cada uno de los tiros de nuestra torre era saludado con
las otras embarcaciones. A tierra no pudo ir ninguno por
entusiastas vivas al Per, al Huscar i su comandante, i
la distancia.
salan casi todos los oficiales a ver de cubierta las peripeAl llegar los soldados a nuestro costado gritaron : Bravo
cias del combate, pues los cubichetes de las escalas estacomandante Grau! vivan los valientes e hidalgos peruaban a medio cerrar.
T O M O

i=e

338

G U E R R A D E L PACIFICO.

nos! a lo que les contestaron la oficialidad i tripulantes:

Bravos valientes chilenos de la Esmeralda: no hacemos si
no cumplir con nuestro deber!
Una vez a bordo se les dio a jefes, oficiales, i en jeneral
a todos, vestidos de marineros que eran los nicos que ha
ban en el buque, i se les atendi lo mejor posible.
No se les pudo dar alimentos porque hacia 10 horas que
no los tombamos por motivo del combate.
PORMENORES E INCIDENTES.

Entre los varios tiros que recibi la Esmeralda, le entr

uno en la primera cmara, otro en la segunda i otro en el
sollado, que ocasion incendio i los oblig a paralizar sus
fuegos por largo tiempo.
Los estragos que hiciera fueron cstraordinarios.
Una de las bombas, que penetr en su mquina, mat a
todos los maquinistas e ingenieros.
Era tan crecido a bordo de la corbeta el nmero de he
ridos, que segn nos dijerou los mismos mdicos del buque,
les daban doral para adormecerlos, pues nopodiau atender
a todos.
Varios fragmentos de bomba hirieron la pierna derecha
del comandante de la torre, capitn de fragata seor Ra
mn Freir, pero no de gravedad. Los cascos entraron por
una de las portas de la torre.
El capitn de fragata seor Meliton Carvajal, secretario
de la comandancia de la divisin, ocup el puesto del se
or Freir.
Durante las primeras horas de combate, habia perma
necido con gran serenidad en el puente, al lado del co
mandante.
El oficial de seales, teniente 2. don Jorje Ve larde, que
estaba cerca de la torre del comandante, recibi tres bala
zos al tiempo de dar el monitor el segundo espolonazo a
la Esmeralda. Uno teuia en la pierna derecha, otro en el
brazo i el tercero en los pulmones.
Se le condujo en brazos de sus compaeros, quienes lo
estimaban en alto grado, al hospital de sangre, que estaba
en la segunda cmara, donde los mdicos agotaron los re
cursos de la ciencia para salvarlo, pero todo fu intil.
Dur mas de dos horas.
Hubo un instante que despus de currsele las heridas
esclam: Se han hundido ya esos miserables? i al con
testrsele que faltaba poco, agreg: Djenme ir a mi
puesto, al lado del comandante: ya estoi bueno para com
batir a esos cobardes!
Ve larde era un marino joven, intelijente, laborioso i
digno; era la esperanza de nuestra escuadra i muri como
un hroe.
Paz en su tumba, i derramemos una lgrima a su me
moria.
El comandante Gran lo estimaba tanto, que no se le
comunic nada sino mucho despus que habia muerto.
El comandante dla Esmeralda,, seor Prat, fu al que
la prensa de B uenos Aires, ignoramos si justa o injusta
mente, acus de espa cuando el conflicto chilenoarjen
tino.
Varios papeles se le han encontrado en su bolsillo res
pecto a ese conflicto.
Se cree que las balas de las ametralladoras de las cofas
del enemigo, fueron las que hirieron a Velarde, o bien la
guarnicin, porque la herida de la piorna era de bala de
Comblain.

El combate principi a las ocho i media del dia i con

cluy a las 12.10, esto es, 3 horas 40 minutos.
Despus de pegar los golpes de espoln se uniau los bu
ques por sus costados, i la Esmeralda nos descargaba sus
bateras a boca de jarro.
Esto, unido a las bombas de mano, ametralladora i tiros
de rifle, asimilaba a un castillo de fuegos artificiales al in
cendiarse.

Al tercer espolonazo cayeron de la Esmeralda sobre la

cubierta del Huscar, por la cara de popa de la torre, el
comandante de la Esmera Ida seor Prat, el teniente 1.
Serrano, un sarjento 1. de la guarnicin, un soldado i uno
o dos marineros, con el objeto de abordarlo.
El comandante recibi un balazo en la frente i un ha
chazo i muri casi instantneamente, lo mismo que el sol
dado i marinero, quedando herido en el estmago el te
niente Serrano, un marinero i el sarjento de la guarnicin.
Este oficial Serrano, a pesar de los esfuerzos de los m
dicos, no se le pudo salvar.
Slveme usted por Dios que tengo hijosle decia al
Dr. Tvara; pero todo fu intil: las heridas que recibi en
el estmago eran mortales.
Segn lo que nos refiri el segundo comandante de la
Esmeralda, seor Uribe, su buque tenia 203 tripulantes,
inclusive la guarnicin.
De estos han salvado 47, luego han perecido 156.
El Huscar no tiene que lamentar sino la irreparable
prdida del teniente Velarde.
Los heridos son pocos; ninguno di; ellos es de gravedad.
Recien el combate, encontrbamos con el teniente 1."
don Pedro Rodrguez Salazar, por el lado de estribor i por
el de babor al pi de la ametralladora el capitn de la
guarnicin don Mariano B nstamaute i los seores Retes i
Cucaln, cuando dando una bomba un rebote por babor i
pasando por alto, nos ba completamente de agua, atra
vesando al mismo tiempo mu cerca de los capitanes de
navio Exequiel Otoya i Enrique Curre o i del teniente 2."
Velarde i guardiamarina Villavicencio que estaban en la
cubierta de popa formando un grupo. Al sentirse baado el
teniente Rodrguez Salazar, desenvain sbitamente la
espada dando uu viva el Per!
Al dar los espolonazos se cay al agua, hecho pedazos,
el busto que de Huscar tenia en su proa el buque.
Duraute los primeros tiros permanecan en el puente el
comandante Gran, su ayudante el teniente Diego Ferr >
capitn de fragata seor Meliton Carvajal.
El comandante Freir i los tenientes segundos Canse
co i Santillana, despus de hacer sus tiros, asombanse per
los cubichetes o portas ele la torre por la parte superior i
solo cuando una bomba rompi una de las ele la izquierda,
las cerraron.
En la base ele la torre el teniente don Carlos Hros coa
los 'guardiasmarinas i el otro teniente seor Meliton Ro
drguez, trabajaban con empeo i entusiasmo en hace?
conducir los proyectiles.
No contentos con esto, personalmente i en carretillas le*
llevaban en medio de gran entusiasmo.
Los ayudaba con grande animacin el seor Aliare,
contador del buque, i que casi es vctima a consecuencia
ele un casco ele bomba que estall en el castillo de proa.
Una de las balas de can pas tan cerca de la cabeza
del 2. comandante del buque, que la corriente de aire fe
llev la gorra.
Un casco de la bomba que penetr en la torre le hir:
en el ojo izquierdo al artillero de preferencia Alvarc
Trelles.
La Esmeralda, en el mismo instante en que se. hunda,
nos hizo fuego con uno de sus caones de popa.
La confusin que reinaba en los ltimos instantes a bor
do de esa corbeta era grande.
Tenan grupos de guarnicin en su proa i popa, i
de las veces que pasamos mu cerca de ella vimos a mo
chos de sus soldados con el rifle en mano, pero que coa
templaban asombrados las troneras de la torre.
Los oficiales de la Esmeralda al hundirse su buque es
taban ya desnudos, pues haban comprendido que el
dimiento era inevitable.
Una vez, despus del primer espolonazo, intentaron Iffi

CAPITULO STIMO.
enemigos abordar el Huscar, pero les fu imposible, a
pesar de su mucha dotacin.
Unos pocos soldados cayeron muertos a nuestra cubierta i otros al mar, a causa del fuego que les hizo nuestra
guarnicin i marinera por las portas de los caones i cuhichetes.
Los rifles de la guarnicin chilena eran Comblaiu i el
resto de su armamento como sus vestidos, lo mismo que
los de los marineros, era de magnfica calidad.
De varios de los estranjeros marineros que tripulaban
la Esmeralda, casi en su mayora eran griegos.

339

combate que sostuvimos en la maana de hoi, en la rada

de Iqnique, con la corbeta chilena Esmeralda, paso a darle
una lijera relacin del combate de la blindada Independencia con la corbeta chilena Covadonga i del desgraciado
accidente de que fu vctima aquella.
Hela aqu:
La Independencia, durante el tiempo que permanecimos en Pisagua, avanz hacia Iqnique parando su mquina tres veces para aguardar nuestras seales i por esto no
pude llegar a este puerto en convoi con nosotros.
Tan pronto como lleg a Iquiqne, que eran las ocho i
media de la maana, i se puso al alcance del Covadonga,
Una de las bombas enemigas rompi la drisa de la ban- enarbol el pabelln, afirmndolo con un caonazo.
dera i cay sobre cubierta, pero inmediatamente selaenarHizo un primer disparo con el can de proa, sobre la
bol con otra nueva, sacando mas de cinco balazos.
Covadonga,, que fu contestado por sta.
Durante lo mas fuerte del combate, el seor Manuel
Despus de seis u ocho caonazos se puso en fuga i en
Loayza, antiguo i respetable vecino de Iquiqne i jefe de uno su persecucin la Independencia, hasta frente a la caleta
de sus cuerpos de la guardia nacional, vino a bordo con de Molle.
otros valientes, entre ellos un caballero ingles, i entraron a
La Covadonga desde el principio se peg a la costa i
prestar sus servicios en la torre. A bordo se aplaudi a navegaba casi sobre las rompientes, merced a su poco calaestos caballeros.
do, i obligando a la fragata en su persecucin, llevndole
En el primer bote que arrib de tierra, instantes des- siempre ia delantera, de tal manera que sta solo poda
pus de terminado el combate, vinieron los corresponsa- hacer fuego con su can de proa i los dos plumeros de
les de la Patria i El Comercio que habian presenciado el batera del lado de babor; pero habindose inutilizado el
combate de a bordo de un bote.
can de proa al 8. tiro, no pudo seguir el fuego sino con
El capitn de la columna Constitucin, de guarnicin sus dos caones del costado que eran los nicos que poa bordo, seor Manuel Arellano, se port mui bien duran- dan emplearse sobre el enemigo.
te el combate.
El can Parrott de la popa se desmont al 2. tiro.
DESPUS DEL COMBATE.
En este estado el comandante del buque crey lo mas
Terminado el combate, salimos en persecucin del Cova- conveniente, para terminar el combate, hacer uso del espodonga, pero se encontraba, ya a mucha distancia i tuvimos ln i con este objeto enderez la proa sobre el barco eneque regresar a prestar los auxilios a los nufragos de la migo.
blindada Independencia, que como saben ya nuestros lecEl sitio en que esto tenia lugar p>arecia favorable, mes
tores, estaba varada en Punta Gruesa i cuyos datos damos las rompientes no se vean sino a cierta distancia, i se calal ocuparnos del combate de dicha nave.
culaba que habia las suficientes brazas para el calado del
Mui tarde zarpamos del lugar del siniestro, trayndo- buque.
nos parte de los nufragos i dejando en Iquiqne a los priSe dio la orden, i en el momento en que la proa de la
sioneros, heridos i muertos chilenos i zarpamos en la no- Independencia, distaba solo unas cuantas varas del buque
enemigo, la fragata choc con una roca oculta bajo del'agua,
che con rumbo afuera.
produciendo este choque el levantamiento inmediato de las
Jueves Mayo 22.En la maana de hoi estuvimos en calderas, la paralizacin de la mquina i la entrada de un
Pisagua i despus de permanecer ah una media hora, zar- torrente inmenso de agua, que inund todo el buque, jior
pamos con destino a Iqnique con el Chalaco, que habia el costado de estribor, hacia cuyo lado se habia inclinado el
buque; sin embargo, nuestros bravos marinos seguan hallegado momentos antes de Arica.
Tres horas despus llegamos a dicha rada i permaneci- ciendo fuego con el agua hasta la cintura, con los caones
de dicho lado de estribor a cuyo lado se habia colocado en
mos hasta por la noche, recojiendo varios oficiales que por
ese momento el enemigo.
lo rpido del viaje i por no estar a bordo en el instante
La Covadonga, hbilmente manejada i deseando vararse
preciso de la partida los elejamos ah.
como intent tambin la Esmeralda, pero sin perder por
esto la esperanza de salvar, entraba i sala por las peas
Dos lanchas que tenan los chilenos con carbouj han
sido llevadas a tierra i despus de sacar el combustible con velocidad o barajando, como dicen los marinos.
Comprendiendo la impaciencia de los bravos tripnlant.es
las han echado a pique.
dla Independencia, qne los perseguan con tenacidad, les
Con bastante solemnidad fueron llevados hoi al cemen- tendieron esa red, en la que desgraciadamente cayeron por
terio de Iquiqne los restos mortales del seor Jcrje Ve- echar a pique al enemigo.
larde. Se le enterr con todos los honores del caso i asisNo abandonaron sus caones, sino cuando ya los cubra
tieron varios de los oficiales del buque.
el agua completamente; entonces bjente subi a la cubierta i segua haciendo fuego desde all i desde las jarcias i
La blindada Independencia
no lleg a quemarse del cofas, con los rifles i las ametralladoras.
todo i aun existen cuatro de sus caones pequeos i el
En el momento en qne el agua habia cubierto todas las
vavasseur sobre su cubierta.
bateras del buque, corri la voz, con la velocidad del rayo,
Un italiano pescador pide que lo den 500 soles i los lle- de que la fragata iba a rendirse.
va a Iqnique.
El doctor ^Basadre acudi inmediatamente a donde el
Iquiqne, Mayo 23.
comandante diciudole: por Dios, comandante, no arrie
usted el pabelln; deje usted que nos hundan; a lo que
JULIO O . REYES.
contest ste: Nadie ha mandado que se arrie el pabelln, que no lo arrien.
COMBATE DE LA INDEPENDENCIA.
Perdido el buque e imposibilitada ya la jente para de(Correspondencia de L A OPININ NACIONAL de Lim*.)
fenderlo, i sin que se pudiera hacer nn solo tiro de arma
A. bordo del Huscar, navegando de Punta Gruesa a
alguna, los chilenos, pegados al costado de estribor, hicieIqnique.
ron un vivo fuego de fusilera i metralla, causando en la
Mayo 21 de 1879.
tripnlaciou inerme agrupada sobre la cubierta terribles
Seor Director de L A OPININ NACIONAL.Lima.
estragos.
Seor Director:
Antes del cucallamiento del buque solo habia dos muerMui a la lijera i bajo las impresiones frescas todava del
tos i 5 heridos.

340

GUERRA DEL PACIFICO.

Terrible i significativo contraste, seor Director, pues,

mientras en este buque se ecbaban botes para salvar a los
nufragos de la Esmeralda perdiendo quizs un tiempo
qne hubisemos aprovechado para hundir o capturar a la
Govadonga que huia, la caonera se enzaaba en nuestros
indefensos compaeros de la Independencia. Esto no puede producir sino una justa indignacin.
Pero continuemos: despus que la Govadonga se hubo
enzaado con el buque nufrago, se hizo a la mar, probablemente cuando se vio que se acercaba nuestro buque.
Deseando evitar que regresaran mas tarde los chilenos,
se dio orden en la Independencia
de inutilizar cuanto
armamento fuese posible. Se ech al agua una de las ametralladoras, pudindose mandar la otra a tierra en un bote
con varios heridos, parte de la oficialidad i tripulacin. Se
clavaron los caones i se inutilizaron todas sus piezas.
Con el objeto de evitar que se ultrajara nuestro pabelln,
el teniente 1. don Pedro Gazerou, el guardia-marina Carlos Elspnrn i el doctor Enrique Basadre, recojieron todas
las banderas peruanas que pudieron encontrar, i enrollndolas con varias balas las echaron al Ocano.
Una vez convencidos de que los chilenos los abandonaban a su propia suerte, los nufragos decidieron desembarcar no obstante las terribles rompientes de la costa.
Con este objeto arriaron los botes que haban disponibles, embarcndose en los primeros a los heridos i el cadver del valiente alfrez de fragata don Guillermo Garcia
i Garcia que recibi una bala de rifle cerca de la boca.
Los cadveres chilenos fueron sepultados en el mar.
Por medio de estos botes, se pudo desembarcar a gran
mayoria de la tripulacin, partiendo en el ltimo bote el
2." jefe del buque, capitn de fragata don Enjenio Raygada, el capitn de fragata don Jos Snchez Lagomarsino i
el tercer jefe del buque, capitn de corbeta Ruperto Gutirrez, que estaba lijeramente herido en la cabeza, en la
cara i en el brazo izquierdo.
No quedaban ya en el buque sino el pnimer comandante seor Juan G. Moore, los tenientes primeros seores
Pedro Garezon, Melchor Ulloa, teniente 2." Alfredo de la
Haza, alfrez de fragata Ricardo Herrera, guardia-marina
Carlos Elspnrn, primer maquinista Tomas Wilkins, el seor Jos Rodolfo del Campo, corresponsal de nuestros colegas del COMERCIO, el doctor don Enrique Basadre i como 20
hombres mas, entre ellos el 2. maquinista qne haba j u rado no dejar el buque sino en conrpaia del comandante i
despus de haberle prendido fuego.
Por causa que no conocemos, los botes de la Independencia que haban ido a tierra a dejar a los nufragos no
regresaron; i sin nuestra llegada al lugar del siniestro,
indudablemente hubieran perecido los que quedaban a
bordo.
Cuando nosotros pasamos frente a la Independencia, a
larga distancia i en persecucin de la Govadonga que apenas se vea en el horizonte, so propuso al comandante
Moore, que hiciera seales i l contest: mas tarde; primero que persiga al enemigo.
En las embarcaciones que les enviamos a nuestro regreso, pues no pudimos alcanzar al Govadonga, vinieron a
bordo dos heridos que aun quedaban en la fragata, regresando, en el ltimo bote, los oficiales antes mencionados,
siendo las ltimas personas que abandonaron la nave nufraga, el comandante seor Moore, el guardia-marina
seor Elspnrn i el doctor Basadre, retirndose esta embarcacin cuando las llamas rodeaban ya a la desgraciada
fragata i estallaban, en lgubres descargas, las bombas
agrupadas sobre su cubierta.
Partia el corazn, seor Director, ver una fragata tan
hermosa, tan fuerte i bien artillada, que principiaba a desempear en la actual campaa un importante papel, con
su proa casi hundida en el Ocano, las olas rompiendo por
su lado de estribor i entrando i saliendo el agua por las
portas de la batera, mientras que un voracsimo fuego devoraba su popa.
Las siniestras llamas se reflejaban en la serie de arenosas colinas que desde Iquique se prolongan por ese lado,

cuando llegaron a la cubierta de nuestro buque los bravos que momentos antes haban puesto en fuga a los enemigos.
Los jefes i oficiales del Huscar los recibieron en sus
brazos, profundamente conmovidos i sumidos en un solemne silencio.
As concluy, seor Director, la excena del encallamiento de la Independencia.
La Govadonga despus que la perseguimos, sin embargo
de lo averiada que iba, pareca estar sobre sn mquina contemplando desde mni lejos la excena que hemos descrito.
Los nufragos de la Independencia que quedaron en
tierra se dirijieron a Iquique.
El lugar donde encall la Independencia, se encuentra a
10 millas al Sur de Iquique, i se denomina Punta Gruesa.
Los nufragos tenan mui cerca de ellos el campamento
de Molle, donde existe una de nuestras divisiones.
JULIO O. REYES.
COMBATE DE IQUIQUE.
(Correspondencia de LA SOCIEDAD de Lima.)

Campamento de Molle.Mayo

22 de 1879

Seor doctor don Manuel Tobar,

Lima.
Mui respetado amigo:
Estimo tan conveniente para la reputacin de nuestro
diario como para la exacta apreciacin de los hechos dar a
Vd. noticia fidedigna i detallada de los sucesos a la vez felices i desgraciados de ayer.
El tiempo no me permite redactar un artculo, formular
apreciaciones detenidas, ni hacer en fin, como quisiera, a
historia i el juicio del da de ayer.
Voi, pues, solo a trasladar con su natural desorden, con
casi la incoherencia propia de la situacin mis impresiones
del momento, a copiar en una palabra mi cartera.
Estmelo Vd. as i baga en mis borradores las enmiendas
que juzgue convenientes para que revistan la forma de correspondencia.
Serian las S de la maana del 21, cuando se dejaron oir
los primeros tiros.
Acostumbrado durante dos meses a no reconocer por causa de esas alarmas i aun de muchos daos sino el capricho
de la escuadra bloqneadora, permanecamos iudeferentes
hasta qne la multitud de disparos nos oblig a tomar las
alturas. Hermoso espectculo! nuestros dos buques mas
poderosos tenan confundidos visiblemente, desconcertados,
a los que hacan efectivo el bloqueo; el Huscar rompi sus
a fuegos sobre el Covadonga i la Independencia daba mquina para ponerse como lo consigui mni pronto a tiro de
la Esmeralda, principiando el doble combate con extraordinario denuedo.
En ese momento el comandante jcneral, coronel don Belisario Suarez, orden que las dos divisiones 2. i 3." de las
cuales es jefe superior, formaran para presenciar la batalla.
Radiantes de jbilo los semblantes, contenido apenas por
el respeto el grito de triunfo que asomaba a todos los labios, formamos con armas dominando el lugar de la arena.
Como a las nueve, el Huscar so detuvo por algunos
minutos i cambi . totalmente la posicin de los combatientes.
La Independencia emprendi la persecucin del Corardonga que huia aprovechando la inmovilidad del Huscar
dejando a'este al frente de la Esmeralda.
Olvidaba decir a Vd. que el Lmar, trasporte chileno, se
puso fuera de la baha al aparecer nuestra divisin naval; i
despus de observar como media hora el combate, march
sin duda a dar aviso a sus buques.
Pareca que iutencionalmente, como sucede en los teatros
se haba dividido la excena; tuvimos al frente el mar como
nunca tranquilo, iluminado por un solo plcido que alumbraba , sin producir ese violento foco de luz que obliga a
retirar la mirada; a la derecha el puerto teatro de un combate ; a la izquierda la caleta de Molle, costeada por el Coa

CAPITULO STIMO.

vadonga que la buscaba como abrigo i se arrastraba pegada a la lnea de tierra como un reptil perseguido.
Cada tiro certero de nuestros buques era recibido con un
viva que pareca salir de un solo pecho, con un toque jeneral de diana quizs ejecutado antes que prescrito por los
jefes; con el aliento, con el ademan, con el espritu, queramos trasmitir acierto a los marinos i lijereza a las naves.
Yeiamos, pues, la lucha como el juego de nnestra suerte,
como el problema de nnestra venganza, i no es etrao que
alguien estraviado por esa sed de combates tanto tiempo
contenida pretendiera hacer uso de su arma.
Mientras tanto segua a la izquierda el empeo de la
Independencia pegada al costado de la Covadonga que se
entreparaba i hacia fuego a intervalos, bien as como el
toro recorre fatigado el redondel perseguido en su agona
por los lidiadores i tratando intilmente de hacer valer
sus lltimos alientos.
A la derecha, la Esmeralda vencida tambin se acojia
al seguro del puerto poniendo entre el Huscar i su casco
las casas peruanas que aquel respet cesaudo sus fuegos en
el momento que una de sus balas toc al frente del hospital.
El seor Suarez vol entonces al telgrafo de nuestro
campamento i manifest al jeneral en jefe la conveniencia
de romper los fuegos en la plaza de Iquique con las piezas
de montaa que tiene all la divisin velarde.
Momentos despus funcionaban stas i obligaban a la
Esmeralda a abrirse i quedar frente a frente de su adversario.
El cuadro est dividido, as es que volvamos la vista
atrados por el aumento instantneo del caoneo; solo se
ven, flotando como dos columnas blancas, las dos nubes de
humo que envuelven a los buques i el penacho negro de
las chimeueas que les sirve de faja irregular i las corta en
su mitad; se disipa el humo i entonces la Covadonga
vuelve a su tctica; confia en sus dimensiones i gana apresuradamente la costa hasta quedar encerrada en la caleta
de Molle por la habilidad del enemigo.
Entonces a tiro de pistola, sin avanzar la Independencia,
porque se lo prohibe su mayor calado i es casi milagroso
el que haya llegado hasta all, se empea el combate con
las armas menores i funcionan sin interrupcin las ametralladoras de las cofas.
El comandante jeneral, previsor como siempre, baj la
caleta llegando a unirse con los 120 hombres que siempre
tenemos all, la 3. compaa del Zepita en medio de la envidia de las tropas, que a permitirlo la ordenanza se hubieran disputado ese puesto. Su Seora baj a pi i la
fuerza, dejndose rociar por el escabrossimo i pendiente
camino que lleva a la plaza; pero la Covadonga haba
salido, siempre pegada a la costa, i volvi a principiar esa
excena de caza, lenta, fatigosa, mortal, ese desafio a muerte
entre dos buques; veloz, flexible, pequeo el uno, grande,
poderoso, pero esclavo de su mismo poder el otro; as continuaron como dos millas i ya tocaban el estremo de la ltima punta, de ese lmite de la baha, fuera del cual la
mar se estiende majestuosa i se enseorea sin obstculo
del horizonte, cuando la Independencia
que por un momento logr hacerse afuera se encontr de sbito detenida
i como llamada por la fatalidad a pouer fin desastroso a
tan brillante jornada, pero casi al mismo tiempo los gritos
i bandas nos hicieron volver la vista.
El Huscar i la Esmeralda estaban estrechamente unidos hasta que, como levantada esta por el brazo de un coloso, las perillas de sus palos tocaron en las aguas i su
casco se levant comojun gran atad que se lanza a la
fosa.
Todo habia concluido por esa parte, i el Huscar se meca solo en el puerto, viendo a sus costados los botes que
la civilizacin concede en uombre de la humanidad a las
vctimas que hace la guerra en nombre del honor; pero al
otro lado el buque segua fijo como la fatalidad i solo la
reveutazon que sirve de faja real a las playas, mantena,
al estallarse contra la popa de la Independencia,, la ilusin de que todava navegaba.
a

341

Era indudable que la fiebre del valor habia perdido al

segundo de los buques de la escuadra peruana, llevndolo
a pretender que las condiciones materiales de navegabilidad se subordinaran a su deseo.
El comandante jeneral avanz hasta el lugar del siniestro i yo regres al telgrafo para pedir el auxilio del Huscar. A las cuatro de la tarde estaban ya en tierra la tripulacin, los heridos i el cadver del alfrez G-arcia i Garca. Deliberbamos sobre el mejor modo de incendiar el
buque perdido para que no cayera en poder del enemigo, a
quien hasta ahora esperamos por momentos, cuando ya
el Huscar desesperado despus de supremos e intiles
esfuerzos para ponerlo a flote, habia cumplido ese deber,
quiz el mas triste de cuantos impone el patriotismo. La
Independencia, sirvi de antorcha al mar que habia presenciado el combate.
A las seis la ambulancia bajaba a hacerse cargo de los .
heridos i por primera vez la cruz roja se ha visto con ternura por todos i con admiracin por los facultativos, que
no cesan de elojiar su asistencia i esmero.
Entraudo en las lijersimas apreciaciones que una correspondencia permite, diremos que nos ha perdido el valor
irreflexivo, nos ha desconcertado el deseo de brillar a cpie
siempre se subordinan las conveniencias.
Hasta 35 son los salvados de la Esmeralda, cpie tenemos en Iquique tratados con la mayor delicadeza por el
jeneral en jefe.
No debo hacerlo yo, pero haga usted un elojio cumplido
de Suarez; lo merece, se ha multiplicado con prodijiosaactividad, ha sido el todo para el buque perdido, su enerjia
ha restablecido el orden en los tripulantes, su patriotismo
ha dado una cama i auxilios a los heridos, su previsin ha
servido desde aqu de guia al cuartel jeneral.
Ayer ha hecho figura i figura notable en un combate
tan ajeno a l i probado, una vez mas, que para servir a la
patria uo se necesita sino quererlo i buscar las ocasiones
como l las busca, inventando si es necesario medios que
todo lo suplen.
Estoi seguro de que nadie se ocupa de estas cosas i a los
periodistas de buena fe toca alentar premiando el mrito.
Bajo mi palabra de honor i acudiendo al testimonio de los
presentes, garantizo a usted que sin su prodijiosa actividad, sin esa intuicin de los sucesos que le acompaa, los
marineros dispersos habran esparcido el terror i los heridos habran espirado en la playa.
Hasta otra ocasin me repito su afectsimo amigo S. S.
X, X.

XXI.
La salvacin de la "Covadonga."
I.
El 23 de Mayo de 1879 el pueblo de Antofagasta como
los ciernas de la Repblica estaba pendiente del resultado
ce la espedicion de nuestra escuadra en los puertos del Norte del Per, a donde habia ido a buscar a la escuadra enemiga, segn noticias se tenian.
El jeneral en jefe habia ordenado tuviese lugar una gran
revista en el lado Sur de esta poblacin. Cuando las tropas
regresaban, apareca por el Norte de la baha, por la punta Tetas, un vapor que se conoca se apresuraba a llegar al
fondeadero.
Pronto se vio que era el Lmar i la jente se agrupaba
en el muelle deseosa ele adquirir noticias.
Despus ele una larga hora se desembarcaron algunos
de sus tripulantes, dando la noticia de un combate en
Iquique, asegurando que la Covadonga se habia batido
con la Independencia,
la cual se encontraba encallada i
que aquella despus de caonearla habia vuelto en proteccin de la Esmeralda que se encontraba batindose en
la rada de ese puerto i que pareca que sta haba volado
prendiendo fuego a su Santa Brbara.
Esta relacin concisa i conforme de todos los tripulantes
que haban desembarcado, no dejaba satisfecho los nimos.

GUERRA DEL PACIFICO.

342

Apesar de esa conformidad se dudaba de la veracidad de

la relacin, i por muchos cruzaba la idea de que ambos
buques haban sido vctimas de la alevosa peruana, i aun
se llegaba a criticar la conducta del Lmar, simple trasporte, por haber abandonado a sus compaeros.
Los corazones patriotas se sentan halagados con la noticia de que la Esmeralda, antes que rendirse, hubiese preferido volar por los aires dejando mu en alto el pabelln
tricolor, i el nombre de Manuel Thomson, a quien se creia
su comandante, corra de boca en boca como el de un hroe.
La impaciencia por adquirir mas detalles de este gran
acontecimiento, se reflejaba en todos los semblantes i no se
encontraban como proporcionrselos de una manera rpida.
Muchos pasaron en vela i observaban la baha con la
esperanza de que algn otro emisario como el Lmar, llegase a sacarnos de las dudas e intranquilidad jeneral.
II.
Por fin a las tres de la tarde del 24, el jeneral en jefe
reciba un telegrama del Carmen Alto, (antigua oficina
salitrera, distante de este puerto 25 leguas, hasta donde
llegaba el telgrafo) del comandante de armas de Caracoles
en que se le avisaba que por propio llegado de Tocopilla
se sabia que la Covadonga habia arribado a ese puerto
llena de averias, las que se estaban reparando como lo
permitan los recursos de la localidad, despus de dejar
completamente perdida la Independencia que habia encallado en Puuta Gruesa i que la Esmeralda se habia hundido en el Ocano con su ensea al tope al mando del capitn Arturo Prat, que el comandante Condell pedia se le
auxiliase mandando un trasporte para darle remolque.
El pueblo conmovido reciba en medio del mas grande
entusiasmo esta noticia. Un coloso habia sido vencido i anonadado por la iutelijencia i pericia de los oficiales chilenos.
El jeneral en jefe orden la salida inmediata del Reda i
Rimac que haban llegado en esa maana, en proteccin
de la Covadonga.
III.
Cmo el jeneral habia recibido la noticia de este hecho
glorioso perfectamente detallado i pudo prestar auxilios
inmediatos ala Covadonga?
Este es precisamente nuestro objeto al escribir este artculo.
El 24 del mes que tenemos apuntado, llegaba a mata
caballos un propio a Caracoles mandado por el comandante de armas de Tocopilla, para que inmediatamente le fuese enviado al jeneral en jefe a Antofagasta.
En ese, momento estaban reunidos el teniente coronel
don Joaqun Corts, comandante de armas don Enrique
Villegas, subdelegado de Caracoles i ex-Cnsnl de Chile i
don Juan Francisco Campaa, vecino entusiasta i patriota de ese mineral.
El propio dio a estos caballeros en parte las noticias
que debia contener la nota de que era portador, de modo
que inmediatamente se calcul la gran importancia del
documento que se acababa de recibir. Se trataba de mandarlo a Antofagasta de tal manera que llegase lo mas pronto posible. Se calculaba que remitindolo directamente se
emplearan lo menos quince horas i en este tiempo el glorioso buque poda ser sino atrapado por nuestros enemigos,
a lo muos inutilizado.
El tiempo era precioso, i se entabl uua discusin entre
los seores Villegas i Campaa por una parte, sosteniendo que dado el caso, era deber del seor Corts proceder a
la apertura de la nota i por telgrafo desde Carmen Alto,
adonde se poda llegar en cinco horas, trascribirla al jeneral Arteaga, i el seor comandante de armas que opinaba
debia enviarse la nota cerrada a Antofagasta, pues seria
faltar a sus deberes militares llevar a efecto la indicacin
que se le hacia. Despus de mucho discutir i escudado el
seor Corts en las razones espuestas para insistir en su
negativa, el seor Villegas, en un momento de inspiracin
patritica, antes que aqul pudiera impedrselo, rompi el
sobre de la nota en la cual se pedan prontos auxilios i se
daba cuenta del combate.

Llevada a efecto la apertura de esta nota inmediatamente se mad un propio a Carmen Alto, el cual vino a adelantar las noticias como diez horas, i de consiguiente la
salida del Rimac e Itata de la rada de Antofagasta con
una diferencia de quizs diez horas.
IV.
Ahora bien, el Rimac tom a remolque a la Covadonga el dia 24 poco mas al Sur de Tocopilla; el Itata, al mando del capitn Stewart, sigui mas al Norte, i cuando se
divisaba solo un pequeo humo en el horizonte, este intelijente marino, que tantos servicios ha prestado al pais, dio
la voz de alarma a bordo de su buque. Muchos no creyeron en la efectividad del hecho, i aun se sintieron lastimados en su amor propio por la insistencia del seor Stewart,
teniendo ste que convencerlos por medio de una maniobra,
que consisti en poner proa hacia el Oeste, i habiendo tomado el buque que se divisaba la direccin en el sentido
de cortarlo, todos los que se encontraban a bordo tuvieron
que convencerse de que el'capitan Stewart tenia razn, tanto mas cuanto que mui pronto se not que se trataba de
darles caza, pues el vapor en lontananza marchaba con
toda rapidez. El Itata puso proa directa Inicia el Sur i dio
tocio su andar. El Huscar hacia otro tanto.
A la altura de Mejillones los buques se encontraban en
la siguiente situacin: Huscar al Norte, Itata frente a
Mejillones i el Rimac al Sur de esta haba con la Covadonga a remolque i con un andar de siete a ocho millas,
de tal manera que el segundo veia al primero i al tercero
i el Huscar no divisaba a la Covadonga.
Felizmente para nosotros, calculando el comandante
Gran la inutilidad de perseguir al Itcda, pues no podia
darle alcance, se fu sobre una goleta que iba entrando a
Mejillones, i esto permiti que, el Rimac con su gloriosa
carga no fuese avistado por l, i que pudiese llegar al dia
siguiente a las dos de la tarde al puerto de Antofagasta.
Tanto el pueblo como el ejrcito se preparaban a recibir
como mereca a su verdadero salvador, pues todos comprendan que sin la hazaa de la Covadonga habramos visto
quizs a este floreciente puerto convertido en cenizas i a
una inmensa cantidad de jente en medio del desierto sin
el principal elemento de la existencia, el agua.
La guardia nacional por su parte solicitaba ser la que
hiciese los honores a los ilustres marinos.
Cuando la victoriosa goleta estaba a la vista la multitud
se agrupaba en el malecn, las bandas de msica hacan
or las entusiastas notas del himno nacional, i en todos los
semblantes se notaba el contento i la satisfaccin,
El comandante i oficialidad del batalln nmero 2 de
guardias nacionales i otros patriotas se embarcaban en botes para salir a su encuentro.
Una vez llegada esta comitiva al costado de la Covadonga, el primer oficial que se present fu el teniente
Orella, que fu vivado por todos, a lo cual el modesto oficial con su voz bronca contestaba con un viva el comandante Condell! aclamacin que fu contestada por unanimidad, llegando estos entusiastas ecos a conmover a la
multitud de tierra.
A bordo, como se comprender, todos solicitaban noticias del combate, i los oficiales llenos de fuego patritico,
daban detalles del sublime drama que pasar a la posteridad como hazaa sin igual.
Al ser felicitado el comandante Condell por el comandante del nmero 2 clon Matas Rojas, contest de la siguiente manera: no he hecho otra cosa que cumplir con
mi deber, lo que usted i todo chileno haria en mi lugar,
palabras que revelaban su gran modestia i su verdadero
patriotismo.
E l pequeo esquife se presentaba con sus costados ennegrecidos con el humo i la plvora del combate, con las
seales visibles de las balas que lo haban horadado, con
sus mstiles casi desprendidos de su base, i los visitantes
no podan sino quedar asombrados de que tan pequea embarcacin, con caones de tan poco calibre i con una reducida tripulacin, hubiese podido, no diremos batirse con el
gran blindado Independencia, sino por medio de la peri-

CAPITULO STIMO.
ca i de la intelijencia hundirlo en el Ocano, para oprobio
de la marina peruana i gloria de la nuestra.
Nunca nos parece podrn olvidar los marinos de la Govadonga las manifestaciones de cario, respeto i admiracin
que les tributaron los primeros que tuvieron el honor de
felicitarlos, como asi mismo la ovacin que a los pocos dias
recibieron del pueblo de Antofagasta.
VI.
El comandante Condell no pncliendo dejar su buque en
ese dia, ocupado en continuar las reparaciones de sus averas i el arreglo de sus caones, que bien podan necesitarse
desde que era probable que el Huscar pudiese presentarse
en la baha, no pudo desembarcar esa tarde dejando asi sin
satisfacer al inmenso jento que estaba ansioso de aclamarlo como su salvador.
Las zozobras i cuidados por que habia tenido que pasar
para conservar tan preciosa reliquia, no haban terminado.
En la noche un temporal de viento hizo garrear sus anclas
i el buque con su maquinaria en mal estado, fu arrastrado fuera de la baha.
No faltaron en ese momento patriotas que, embarcndose
en un remolcador, fueran en su auxilio, i al amanecer la
Govadonga atravesando la barra venia a fondear en la poza, a poca distancia de tierra.
VIL
El Huscar al aclarar el dia se presentaba en el horizonte i daba caza al tala, por el lado Sur de la bahia, perdindose de nuestra vista.
Convencindose de que no poda alcanzarlo, a las 10 del
dia apareca nuevamente i se dirijia lijeramente en persecucin del Rimac que emprenda su retirada a toda mquina por la punta Tetas.
Encontrndose ya en la mitad de la bahia, la Govadonga,
que, pudo el dia antes ser su vctima, dispar todos sus caones sobre el buque enemigo, el cual detuvo por un momento su marcha como dudando de la direccin que debia
llevar. Estos minutos quizs contribuyeron aqne el Rimac
tomase mayor distancia i que a pesar de que el Huscar
lo caoneaba no pudiese ser presa del blindado.
VIII.
El Huscar volvi a la bahia como a las tres de la tarde,
i principie el combate con los fuertes de la plaza i con la
Govadonga, combate que ha sido ya perfectamente descrito
i que todo el mundo conoce.
IX.
Despus de la desaliada relacin que terminamos, creemos dejar manifestado a quin se debe de una manera
poderosa la salvacin de la gloriosa goleta, que es i ha sido
nuestro orgullo; i que hoi, por razones que no alcanzamos
a comprender, yace sepultada en el Ocano por un acto de
alevosia peruana, la cual debamos conservar como la mas
preciosa reliquia.
RAMIRO
LA SALVACIN DE LA

MARTOS.

COVADONGA.

He ledo con bastante nteres la relacin que el seor

Martos hace sobre la Govadonga, en el diario de hoi, dando
a conocer al pblico hechos que se ignoraban.
Bajo todo punto de vista es interesante dicha relacin i
una vez mas se nos muestra orgulloso el nombre del simptico e intelijente capitn Stewart, de quien tenemos
agradables recuerdos.
Ya que el seor Martos ha comenzado, yo seguir su
rumbo, con el fin de dar al pblico lo que no s por qu se
ha dejado en privado, me atrevo a creer que maliciosamente, pero no lo aseguro.
Despus del glorioso combate de Iquique, la Govadonga,
se retir a Tocopilla, entiendo que andando una i media
millas por hora, por las graves averias que en dicho combate sacara.
La simptica goleta con su heroica tripulacin trabajaban con tesn en las bombas, i a la vista de Tocopilla
creyeron sus valientes defensores que se hundiran en el
Ocano, porque se hallaban impotentes para el enorme tra-

343

bajo de las bombas, que creo eran apenas suficientes para

medio estraer el agua que el buque hacia en abundancia.
All fu donde encontr su salvacin la Govadonga....
Tocopilla fu su asilo, i su hado nuestro amigo el intrpido alfrez don Alonso Toro Herrera, hoi capitn i en
Arequipa.
Alonso Toro, al saber que se avistaba un buque i que se
alarmaba la jente de Tocopilla, no obstante el ruego de
sus muchos amigos, tom un bote i se larg mar afuera
en reconocimiento, sin saber si eran amigos o enemigos.
Al acercarse al buque, teniendo conocimiento del gran
hecho de armas del 21 de Mayo, del gravsimo estado de
la goleta, del sufrimiento de la tripulacin i de las palabras del bravo comandante Condell, slvenos, que nos
vamos a pique, etc, etc, el intrpido Alonso Toro vir a tierra sin escalar elbuque i con su osada entusiasm la poblacin i en poco rato junt la suficiente jente i la tuvo lista
cuando arrib la Covadonga que al echar sus anclas pudo
descansar su fatigada tripulacin siendo reemplazada por
la de tierra, i salvarse buque i jente.
En Tocopilla encontr su salvacin la goleta i a don
Alonso Toro Herrera se le debe dicha salvacin. Este hecho, conocido de todos privadamente, no s porlqu no se
dio a conocer en los partes oficiales de los jefes respectivos;
pero ya que ha llegado la ocasin, har conocer en pblico
lo que hacia privadamente por mi parte; pero creo mejor
que todos lo sepan de capitn a paje i se reparta la justicia en debida forma.
Santiago, Noviembre 20 de 1883.
CARLOS F. SOUPER.

XXII

EPIJBMCA i*V. CHILE

COMANDANCIA JENERAL DE LA

ESCUADRA

Plan de cuaque de la escuadra contra,

escuadra del Per bajo los fuegos de las
llao.El ataque debe tener lugar entre
ana o antes si las circunstancias son
den i combinacin para el ataque.
PRIMERA

los buques de la
bateras del Oa2 i 3 de Ico mafavorables.Or-

SECCIN.

Se compondr del Abtao i blindados Blanco i Cochrane,

que obrarn en la forma siguiente:
1." ABTAO.A la hora indicada este buque entrar en
accin, dirijiudose con su anclar mximo sobre la lnea
enemiga i tratar de forzarla o flanquearla, segn convenga a su situacin, viendo modo ele tomar su colocacin entre las bateras i la lnea enemiga. A l cruzar la lnea disparar sus piezas a fin de utilizar por ltima vez su
artillera.
Colocado en aquella situacin que lo cubrir la intercesin de los fuegos del enemigo, proceder acto continuo a
poner fuego al buque, haciendo uso para ello de los elementos que tiene a su disposicin. En seguida el comandante
Thomson, jefe de este buque, proceder a aplicar las mechas que comunican la Santa Brbara, para efectuar su
esplosion, encargando al mismo tiempo al maquinista adopte todas las medidas del caso para la esplosion simultnea
e inmediata de los calderos. Preparado as el buque tomar todas las providencias necesarias a fin de abandonarlo
con sus tripulantes i tratar en seguida, aprovechando la
confusin, de sacar el partido que pueda en aquellos momentos. Imposibilitado de hacer algo, se rejdegar con su
jente a la 2. divisin de la escuadra.
a

Al penetrar a la lnea enemiga el comaudante Thomson

cuidar de orientarse de la situacin de ella, i si los buques
que la componen presentan su lnea de frente a San Lorenzo, o lo que es igual, se encuentran colocados de Norte a
Sur, disparar uno o mas voladores. El acto de no disparar ningn volador significar que el enemigo se encuentra
situado de Oriente a Poniente o bien agrupado sin lnea de
formacin.
Se recomienda al comandante Thomson pase a esta comandancia en jefe una relacin nominal i clasificada de

GUERRA DEL PACIFICO.

344

los individuos de su dotacin que debern acompaarlo en

la bahia, pues los fuegos deben pasar paralelos a esa lnea,
el desempeo de esta comisin. A l abandonar el buque con
pudiendo herir a estos ltimos.
su jente dar el grito simultneo:Cuidado con el brulo5. L A MAGALLANES, acercndose a la lnea de b u te, hai 200 quintales de plvora, vamos a volar.
ques mercantes, tratar de aproximarse lo posible al lugar
2. BLINDADOS.Los blindados Blanco i Cochrane apro- del combate i cuidar de destacar algunas embarcaciones
vechando la luz que irradiar del vapor btao i que har
menores para salvar la jente que flote sobre los fragmentos
visible la situacin de los buques enemigos, se lanzar a
despus del incendio del Abtao, ya sean amigos o enemigos,
toda fuerza, el Blanco primero i el Cochrane en seguida,
Estos botes tomarn toda clase de precauciones para lleatacando uno en pos de otro con la presteza i ajilidad povar a trmino su cometido, quedando a la prudencia i buen
sibles, empleando para ello el espoln i haciendo uso de la juicio del oficial el nmero de individuos que sin peligro
artillera si as conviniere, usando para este acto balas i
puede admitir en su embarcacin.
granadas resfriadas.
El comandante de la Magallanes queda autorizado para
Al jirar sobre la lnea enemiga el blindado de estribor
abandonar su colocacin siempre que vea comprometida
jirar sobre estribor i el de babor sobre babor. Se recomienalgunas de las corbetas.
da este movimiento a los comandantes afinde evitar una
6. MATAS COUSIO.-Este trasporte permanecer fuecolisin entre ambos blindados que podra fcilmente sura de tiro de can i esperar el resultado del combate,
ceder en aquellos momentos de confusin i cuyos resultados conservndose a la vista de los buques de retaguardia, i se
nos serian mu funestos. Si en los momentos de confusin
recomienda a su capitn el ocultamiento de todas sus lualgunos de los blindados tiene oportunidad de lanzar una
ces. Si alguno de los buques destellase el absoluto del Mao mas granadas sobre la poblacin del Callao, tratar de
tas Cousio significar: acerqese el Matas, i el capitn
aprovecharla, pues si con este acto de hostilidad se conside este buque se limitar a obedecer sin contestar.
gue incendiar la poblacin, importar para nosotros una
RECOMENDACIONES ADICIONALES.
gran ventaja. '
Los buques que se retiren del combate mostrarn por la
Uno o mas cohetes lanzados desde el buque de mi insigproa su respectivo absoluto, pero de modo que no sea visinia o visto en el espacio indicar la orden de replegarse
ble para el enemigo.
inmediatamente sobre la 2. seccin de la escuadra, para
Esta seal no se contestar en ningn caso por los buesperar ulteriores rdenes.
ques que forman la 2." seccin i lo mismo harn los botes
SECCIN ESPECIAL.
torpedos que mantuvieren luces en el acto de replegarse a
3. BOTES TORPEDOS.La seccin de botes torpedos la
sus respectivos buques, i si no las tuvieron, se limitarn a
formarn las lanchas del Blanco, Cochrane i bote de la la palabra de orden.
Chacabuco al mando de los tenientes Seoret, Simpson i
Al bote que estando dentro del alcance de la voz no conGoi respectivamente.
testara con la contrasea respectiva a la tercera vez i conEstas embarcaciones, aprovechando el momento de continuara avanzando sin hacer alto a la intimacin, se le disfusin de la lnea enemiga o en el fragor del combate, se
parar hasta echarlo a pique. Esta orden rejir en todo
deslizarn suavemente i con todo el sijilo posible entre los
caso.
buques enemigos i, elijiendo el momento oportuno, aplicaEn jeneral i a fin de desorientar al enemigo se recorn sus torpedos, con preferencia contra los blindados i momienda la mayor vijilancia sobre luces, de modo que no
nitores peruanos.
haya una sola sivible, ya sea de cubierta, claraboyas, etc..
Para la realizacin i buen xito de esta delicada empresa
etc.
se recomienda a todos i a cada uno de los tripulantes la
PALABRA DE ORDEN.
mayor serenidad i calma: toda imprudencia o precipitacin
Queda suprimida hasta segunda orden la palabra quin
nos espondr a un lamentable fracaso.
vive! la que ser reemplazada por la palabra Esmeralda.
La misma seal de uno o mas cohetes lanzados desde el
Toda otra contestacin establecida o de uso a bordo de
buque de mi insignia determinar el momento de replelos buques de la armada ser sustituida por la palabra Cogarse a sus respectivos buques, los cuales se habrn reunivadonga; por consiguiente, la palabra de orden ser jara
do a la 2" seccin, a no ser que alguno de los citados botes
el que pregunta Esmeralda i la contestacin Covadonga.
torpedos se les presente una nueva oportunidad de aproveLos comandantes de los buques de la escuadra darn
char sus torpedos; pero terminada esta operacin se replelectura a sus tripulaciones, con las formalidades de estilo,
gar inmediatamente a su buque.
a la adjunta orden jeneral, el dia que preceda a la noche
SEGUNDA SECCIN.
en que tendr lugar el ataque.
BUQUES DE MADERA.Esta seccin se compondr de las
A bordo del Blanco Encalada.En la mar, Mayo 18
corbetas Chacabuco, O'Higgins i caonera Magallanes.
de 1879.
4. Las corbetas Chacabuco i CHiggns tomarn su coWILLIAMS REBOLLEDO.
locacin a retaguardia de la primera seccin, a distancia
conveniente, i durante el incendio del Abtao mientras pueCOMANDANCIA EN JEFE DE LA ESCUADRA.
dan, sin ofender a los blindados Blanco i Cochrane, bombardearn la poblacin o tirarn sobre alguno ele los fuertes,
Llegado el momento de recalar i cuando se d la orden
dirijiendo siempre con preferencia sus disparos a la poblade tomar colocacin, los buques de la escuadra se situarn
cin. Se recomienda a los comandantes de las corbetas el
en la forma indicada en el croquis que se acompaa.
cambio continuo de situacin, no debiendo en ningn caso
Al aproximarse a la costa, la Magallanes se encargar
aproximarse menos de 2,000 metros, salvo que la oscuridad
de efectuar los recocimientos que se le ordenen, ya sea
les permita acercarse impunemente para daar con buen
respecto a la distancia de la tierra, reconomiento de bajos
xito.
o peligros, i finalmente el del cabezo de la isla San LorenEste cambio de situacin se efectuar a popa i a proa
zo, etc., etc.
hasta dos o tres largos de buque a fin de burlar las punteLos dems buques continuarn su marcha midiendo sn
ras fijas de las bateras de tierra. As mismo se recomienda
andar por el de los blindados i a una distancia convenienla mayor vijilancia posible a fin de evitar k aplicacin de
te, a fin de evitar colisiones.
torpedos por el enemigo.
Si la noche es oscura, los comandantes cuidarn de es^ Si algunas de estas corbetas fuere daada por la artilletrechar la distancia lo mas posible, a fin de que los buques
ra enemiga i las averas fueren de consideracin, se retirasean visibles unos a otros a travs de la oscuridad. Se
r a retaguardia a una distancia conveniente, sin dejar por
deja a la prudencia de los comandantes medir esta disesto de utilizar sus proyectiles, cuidando de no daar a los tancia.
blindados Blanco, Cochrane i Magallanes i buques de gueCuando la Magallanes haya terminado sus reconocirra estranjeros i mercantes que se encuentren al Oriente de
mientos i observe que el Abtao avanza a la vanguardia de
a

CAPITULO

los blindarlos, la Magallanes jirar por estribor i pasar a

situarse sobre la aleta de estribor del Blanco.
Cuando se llegue al paraje en que se d la orden por el
buque de la insignia de parar, los buques darn cumplimiento a esta orden, conservando las colocaciones que se
indican en el croquis i rectificando las distancias entre s.
Situados as esperarn rdenes del almirante, debiendo
todos estar en son de combate.
Se reitera el completo ocultamiento de luces i cualquiera seal por destellos impartida por el buque de la insignia se cumplir sin contestacin de ninguna clase.
A fin de que no pase desapercibido en aquellos momentos cualquiera seal de destellos dada por el buque de la
insignia, se recomienda la mayor vijilaucia i atencin a las
seales que deber hacer el buque de la insignia.
A bordo del Blanco Encalada.Mayo 18 de 1879.
WILLIAMS REBOLLEDO.
ORDEN COMPLEMENTADLA

AL PLAN

JENERAL

DE

ATAQUE.

l. El comandante del Blanco har preparar i tendr

listo para entregar al comandante de la Magallanes un
tubo con sus tiles i dieziocho cohetes Hale, para disparar
por el ltimo de estos buques sobre la poblacin del Callao.
2. El comandante del Blanco har preparar cien fajas
de lona de cuatro pulgadas de ancho, de manera que tercien del hombro a la cintura.
Estas fajas servirn de distintivo para una seccin de
abordaje.
A I mismo tiempo har preparar arpeos i bozas de abordaje.
3. El comandante del Abtao procedern elejircincuenta marineros de los mas decididos i les distribuir revlver, sable i cuchillo.
stos individuos deben estar listos para trasbordarse al
Blanco, inmediatamente que se d la orden.
Si el Abtao no tuviese el nmero de revlvers que se necesitan, las corbetas Chaccdjuco i O'Higgins proporcionarn en cantidades iguales los que se necesiten para completarlos.
4." Si la suerte nos favorece i conseguimos apoderarnos
de alguno de los buques enemigos, ste se distinguir por
una luz verde o roja que en el acto se colocar en un punto
visible para nosotros, a fin de no confundirlo con el resto
de los buques enemigos.
5." Si los botes torpedos notaren que algunos de los blindados se encontrare unido a un buque enemigo, antes de
aplicar el torpedo se asegurarn de las cansas cpie motivaron esa unin. Si ve que la causa es meramente transitoria
i que el blindado no tiene inters en abordarlo le aplicarn
sns torpedos. *
0." Se recomienda a los comandantes de los blindados
que al desprenderse del centro enemigo, dada la orden de
replegarse sobre la 2. seccin ele la escuadra, cuiden de
hacer este movimiento dirijendose, si as conviene, al paraje que ocupan los buques neutrales o mercantes, continuando a lo largo de la lnea que stos ocupen en la bahia.
Una vez replegados esperarn rdenes.
A borde del Blanco Enccdada.En la mar, Mayo 19 de
1881.
a

WILLIAMS REBOLLEDO.

ORDEN JENERAL.

Mayo 20 de 1879.Desde la noche en que va a tener lugar el ataque, todas las embarcaciones menores usarn un
farol de luz roja que harn centellar a cortos intervalos
sucesivamente.
Esta luz roja ser el distintivo para conocer a los nuestros, de suerte que toda otra luz deber considerarse como
de embarcacin enemiga.
Los comandantes de los buques proveern a cada una de
las embarcaciones de sus buques respectivos de tales faroTOMO

1-47

345

STIMO.

les rojos, i los que no los tengau les harn colocar fundas
de lanilla roja o pintura del mismo color, a los vidrios
blancos de los faroles comunes.
WILLIAMS

REBOLLEDO.

ORDEN JENERAL.

Esta noche pienso atacar a la escuadra peruana bajo los

fuegos de las bateras del Callao.
En pocas horas mas habr llegado el momento de prueba.
La patria todo lo espera de vosotros.
Un descalabro seria la ruina de la Repblica.
Hundir al enemigo o sucumbir con gloria es nuestro deber. La audacia de Cochraue nos guia.
Seguir su ejemplo es lo cure deseo.
Confio en vuestro valor jamas desmentido.
A bordo del blindado Blanco Enccdada, Mayo 21 de
1879.
WILLIAMS REBOLLEDO.
ORDEN JENERAL.

Si al replegarse los blindados notaren que los buques de

guerra estranjeros pusieran alguna seal convencional con
la autoridad clel puerto, esta seal ser repetida por los
buques de la escuadra que se encuentren al alcance de los
tiros de las bateras a fin de desorientar al enemigo.
Blanco Enccdada, en lmar, Mayo 21. de 1879.
WILLIAMS

REBOLLEDO.

XXIII
ARTURO P R i T .
I

Hai hombres de grande alma que surjeu repentinamente

atrayendo sobre s las miradas i la admiracin del mundo,
i, al mismo tiempo que conquistan la inmortalidad para su
nombre, honran a su patria i enaltecen la causa que sustentan.
Uno de estos hroes de inmortal renombre es ARTURO
P R A T , destinado a figurar en primera lnea entre los mas
famosos marinos de la tierra i entre los grandes mrtires
del deber, que iluminan con sus acciones la historia de la
humanidad.
Su vida entera viene a reconcentrarse en el dia para
siempre memorable, cuando sucumbi combatiendo por su
patria sobre la cubierta del buque enemigo, que tan grande
fu el resplandor que despidi al caer!
No obstaute, su vida modesta i pura consagrada por
completo al estudio i al cumplimiento severo del deber,
es el autecendeute preciso i como la preparacin indispensable de su glorioso fin. Los que tuvimos la honra de estrechar la mauo del hroe i poseer su afecto, bien conocemos cunto su noble gallarda en el combate fu la
consecuencia ljica de su conducta durante el curso ordinario de su vicia.
PRAT en todos los momentos i situaciones de su existencia, es digno de la gloria que supo conquistarse.
Nadie calcula el caudal de aguas que arrastra el Nigara hasta no verlo desatarse de sbito en portentosa catarata i hundirse atronador en el abismo, mientras el iris
perpetuo corona su frente. Nadie adivina la rapidez con
que el meteoro cruza el espacio, miutras no llega el momento cuando, encendindose en viva llama, ilumina los
cielos para anunciarse ala tierra asombrada.
Ese rio de manso rodar, pero profundo i caudaloso, ese
astro errante, que avanza invisible i sin descanso, emblema son de la vida del hroe, apenas perceptible para los
que no pusieron la mauo sobre su noble corazn, i llena de
sublime grandeza i de sbita iluminacin al hundirse en el
Pacfico, para alzar hasta los cielos el tricolor de la Repblica.
II.

ARTURO PRAT uaci el 3 de Abril de 1 8 4 8 en la hacienda de Bellavista, cerca de Quirihue, en la antigua provin-

346

G U E R R A D E L PACIFICO.

cia de Concepcin. Otros sealan esa misma localidad con

el nombre de San Agustn de Puual.
Su cuna se meci, pues, a la sombra de los rboles seculares que crecen entre el Itata i el Biobio, donde en otro
tiempcacamparon las tribus araucanas de indmito valor.
Naci al mundo respirando el aire sano de los campos, al
pi de los Andes jigantescos, i en brazos de una familia
noble i honrada que supo inspirarle sentimientos tan puros como aquellos aires, tan elevados como aquellas montaas, tan patriticos como los que impelan a aquellas
tribus heroicas, admiracin de los siglos.
Su familia, batida por la desgracia, crisol de las armas
fuertes, abandon las rejiones del Sur para establecerse en
Santiago. Quince meses tenia entonces el futuro marino,
cuando por vez primera lo mecieron cariosas las aguas
del Pacfico.
Don Agustn Prat, su padre, hombre austero, de vida
pura i alma bien templada, se vio reducido a la inaccin
por un ataque de parlisis, muerte anticipada del cuerpo
que concentra la vida i vigoriza el espritu. Era digno de
preparar al hroe para las luchas de la vida. La madre
completaba aquella primera educacin, honda i decisiva,
impregnando su corazn de amor i ensendole junto con
las primeras letras los primeros deberes. Ella misma, antes
que ARTURO cumpliera sus nueve aos de edad, lo condujo
de la mano hasta las puertas de la escuela superior de
Santiago, rejentada por el hbil preceptor don Jos Bernardo Suarez. All el nio, como lo cuenta su maestro en
una pajina palpitante de emocin, pronto se abri camino
i descoll entre sus compaeros, distinguindose jior la
viveza, la intelijencia, la feliz memoria i una conducta sin
tacha.
El 28 de Agosto de 1858 se incorporaba a la Escuela
Naval, junto con Luis'Uribe, su segundo en la Esmeralda.
Acabamos de ver un daguerreotipo de la poca, que muestra a los dos cadetes unidos desde la escuela, Prat a la derecha, a la izquierda Uribe. Misteriosa coincidencia!....
III.
Tranquilos se deslizaron los primeros aos del joven
marino, dedicados al estudio. A fines de 1859 se le embarc
en el vapor Independencia, i comenz a familiarizarse con
el Ocano. El 21 de Julio de 1864 era guardia-marina examinado. La captura de la Govadonga le vali el grado de
teniente 2., que le fu concedido tres dias despus de aquel
memorable hecho de armas, el 29 de Noviembre de 1865.
De estos detalles dejaremos que hable con su acostumbrado laconismo la hoja de servicios del comandante Prat,
mientras llega el momento de ocuparnos de l en mas largo i meditado trabajo, que d a conocer al hombreen todo
el esplendor de su belleza moral. Por ahora nos limitaremos a hacer lijeros apuntes i a disear al hroe a grandes
rasgos, presentndole en algunas circunstancias notables
de su vida pblica.
Mas tarde, acaso nos atrevamos a alzar en parte el pdico velo de un hogar ayer feliz, bendecido por el amor, i
hoi vestido de luto i cubierto de tanta gloria! Cuando se
penetre en aquel santuario; cuando se vea a la digna compaera del hroe, brillante de juventud, ayer tan dichosa i
hoi con el corazn desgarrado; cuando se acaricie a los
tiernos hurfanos que no comprenden por qu se llora, ah!
entonces se palpar mejor la estension del sacrificio del
heroico joven que tuvo las previsiones terribles de la muerte, i apretndose el corazn bes por ltima vez a sus hijos i, sin mirar atrs, vol a entregar su vida por la patria.
Apartemos la vista de eso que daa, como daan las
grandes luces que deslumhran i ciegan, i, finjindolo aun
vivo, sigmosle a travs de los estudios, viajes i comisiones que emplearon la actividad de su existencia.
IV.
PRAT siempre mereci la estimacin de sus jefes. Notable por su carcter i la solidez de sus estudios, no tard en
llamrsele al profesorado en la Escuela Naval establecida
a bordo de la Esmeralda, de la que lleg a ser sub-direc-

tor, i donde desempe sucesivamente las clases de ordenanza, tctica, maniobras marineras i construccin naval.
Durante su primera estacin en Mejillones concibi el
proyecto de alcanzar el ttulo de abogado. La cuestin no
era sencilla en aquella poca de severidad escolar. Debera
forzosamente rendir desde el primer examen de humanidades hasta el ltimo de derecho; habria de estudiar l solo,
como lo hizo, toda la lejislacion, sin tener a bordo ni con
quien consultarse; tendra que atender a sus pesadas obligaciones, i que vencer mil dificultades para rendir a tiempo sus exmenes. Nada lo arredr; dio sus exmenes con
lucimiento, granjendose el aprecio de sus examinadores.
Sus ltimas pruebas, sobre todo, llamaron la atencin i
le valieron felicitaciones que en tales casos mui rara vez se
obtienen. Comenz sus. estudios en 1870 i los termin seis
aos mas tarde, siendo de notar qne PRAT es el nico marino de la escuadra chilena que haya obtenido el ttulo de
abogado.
De l quedan algunos trabajos, entre los que recordaremos su brillante defensa del teniente Uribe, i las palabras
que pronunci al cerrarse las tumbas de dos ilustres marinos de nuestra primera armada, Blanco i Simpson. En poder de la seora Carmela Carvajal, su noble viuda, estn
todos sus borradores de abogado, i algunos referentes a un
proyecto de lei de navegacin i reglamentos anexos, varios
gruesos volmenes manuscritos que contienen la traduccin de una obra sobre construccin naval, artculos sueltos, su diario de marino, i otro interesantsimo diario privado que llev desde mui nio. Descuellan entre estas reliquias del hroe sus sencillas cartas a su esposa, que con
las de sta a l, forman dos preciosos volmenes, por l
mismo prolijamente compajinados. All, como en una clara fuente las flores del campo, se refleja el alma severa i
la existencia feliz de aquella pareja, unida por el amor mas
puro i verdadero de que pueda formarse idea.
La escuela Frankliu de Valparaso, asociacin libre de
jvenes que se renen para instruir a los obreros, lo recuerda con orgullo entre sus profesores. El all iniciaba al
pueblo en las verdades de la ciencia, desplegando a sus
ojos atnitos las maravillas de la creacin.
Siempre severo consigo mismo e indnljeute con los demas, se granjeaba las simpatas de cuantos lo conocieron.
Leal, pundonoroso, modesto en estremo i reservado, sirvi
a cuantos pudo, i jamas ofendi a nadie. Era tal el temple
de su carcter i la limpieza de su alma, trasparentada en
sus hermosos ojos profundos i de extraordinario brillo, que
a primera vista inspiraba cario i respeto. Su trato era
afable i suave, i aunque mui sensible a todo lo que era
grnele i jeneroso, no manifestaba esteriormente su entusiasmo; como no se inmutaba delante de ningn peligro,
ni de ninguna desgracia ocurrido en el servicio. Durante
una salva mi artillero cay horriblemente rhutihido a sus
pies por un saquete de plvora que revent. El ni se movi
de sn puesto; dio las rdenes convenientes, i la salva continu sin ninguna interrupcin. I, sin embargo, ese mismo
hombre se arroja vestido al agua sin saber nadar, para salvar a un grumete. En el combate siempre se le vio tan
sereno e inmutable como en un ejercicio.
Lo mismo el dia en que baj a Iqnique a notificar el
bloqueo a las autoridades de acpiel puerto. Su serenidad i su
arrogante apostura sin afectacin, impuso a aquella multitud desbordada i frentica, que le abri paso i guard respetuoso silencio, como pocos dias mas tarde cuando se descubra delante del cadver del heroico joven.
PRAT era ilustrado no solamente en su profesin, firme
de carcter, recto en sus juicios, lacnico en su espresion,
fino en sus maneras i en su trato ordinario, sobrio i severo
a la par que afable i cortes. Mas escuchaba que hablaba.
Mucho se preocupaba de los destinos futuros del hombre, i cuando se engolfaba en consideraciones de este jnero, daba espahsion a su corazn i su lengua se desataba,
con tal de encontrarse entre sus ntimos. En materia de
creencias pensaba libremente, en poltica profesaba la doctrina liberal i era por naturaleza independiente i progresista.
Tratndole, se llegaba a la conviccin de que en su alma

CAPITLU STIMO.
noble i limpia jamas pudo albergarse la mentira. Todo su
ser se revelaba contra tan feo vicio. Puede asegurarse que
PRAT en su vida falt a la verdad, i si insistimos en este
rasgo prominente de su carcter moral, es porque l, por
s solo, pinta a un hombre.
No se concibe ni la mas leve sombra siquiera en aquella
vida clara i trasparente, ni la mas leve debilidad en aquel
corazn nobilsimo formado para el amor i robustecido por
el sentimiento del deber.
No ha sido el deseo de renombre lo que lo llev al sublime sacrificio. N ; ha cumplido framente con su deber, como
l lo concebia i aunque hubiera peleado seguro de permanecer en la oscuridad, se habra portado de la misma manera.
Sereno, reservado, intelijente, ilustrado, sagaz i observador, era el hombre llamado a desempear con acierto la
misin especial que le confi el Gobierno a mediados de
1878, cuando nubes de tormenta se amontonaban en el
Plata.
Al estallar la guerra a que nos ha provocado la perfidia
del Per, se nombr a Prat secretario consultor del asesor
de la escuadra don R. Sotomayor. Pero, ese papel un tanto
pasivo, no cuadraba a sus aspiraciones. Se senta avergonzado de no estar en campaa, en su puesto de combate, i
aun escusaba vestir su uniforme, hasta que en Abril se le
confi el mando de la goleta Covadonga. El la alist a toda
prisa i la tripul cuidadosamente con magnfica jente de
mar, como lo han probado.
En las aguas de Iqnique clon Juan Williams al partir le
entreg la gloriosa Esmeralda. All se encontr rodeado
de magnnimos corazones, i de hombres acostumbrados a
amarlo i respetarlo desde la escuela, como el heroico Serrano, fiel hasta la muerte, que cay tambin al pi de la torre
del Huscar.
La Fama luego cont a don Juan Williams cmo cumpli su encargo el comandante PRAT.
;

V.
Sequemos una lgrima de admiracin i de orgullo, i detengmonos a narrar los episodios que ligan el nombre de
ARTURO PRAT al de la vieja corbeta, hundida con el tricolor
al tope.
A mediados de 1861, recien nombrado guardia-marina
sin examen, se embarco PRAT por primera vez en la Esmeralda, nodriza cariosa que lo mecia al arrullo de las
olas i testigo en tres solemnes ocasiones del arrojo i valenta
de aquel nio sublime.
Chile vivia consagrado a las tareas de la paz, olvidando
por completo que la guerra suele asolar al mundo. Para
guardar sus estensas costas no posea mas buque de lnea
que la corbeta Esmeralda, nombre glorioso de la historia
ce nuestra marina; pero, nave de pobres condiciones, destinada, sin embargo, a sustentar nuestro pabelln.
Un dia la aparicin de la escuadra espaola en son de
guerra contra el Per, conmovi a Chile. El pais sin vacilar se puso de pi, i, aunque desarmado, abraz la causa
de la repblica hermana contra sus antiguos dominadores.
Acto tan jeneroso debi costarle mui caro, no tanto porque
provocaba la saa de una fuerte potencia, no tanto por la
sangre i el oro que derramara en ancha vena, cuanto por
el acto prfido con que iba a pagrsele su gallarda hidalgua.
Al primer grito de la guerra la corbeta se estremeci
orgnllosa como el caballo de batalla al eco del clarn. El
17 de Setiembre de 1865 dejaba su fondeadero i al grito
de viva Chile! cruzaba entre las naves de Espaa i se perda en el horizonte, cual blanca gaviota, rozando la super-ficie del Ocano. Se alejaba llevando las bendiciones i las
esperanzas de Chile.
Nadie sabia el paradero de la Esmeralda hasta que el
26 de Noviembre de aquel ao s'urji repentinamente de
entre las aguas del Papudo, para arrojarse con increble
audacia sobre la goleta espaola Covadonga, i, a la vista
casi de la escuadra enemiga, la renda i la tomaba.
All recibi el guardia-marina PRAT el bautismo de
fnego, con la misma serenidad con que asista a los ejerci-

347

cios, i aquella accin de guerra, que desesper al almirante

Pareja hasta el suicidio, le vali el grado de teniente 2.
Pas a la Covadonga desde el momento de su rendicin,
a las rdenes del bizarro Thompson, i en esa graciosa golondrina espaola, destinada a rendir mas tarde a un poderoso
blindado, se bati con denuedo en las aguas de Abtao el 7
de Febrero de 1866.
En Abtao mand en jefe el comandante Villar de la
marina peruana, por ausencia de clon Juan Williams. La
pequea Covadonga fu el uico buque que sali al encuentro de las fragatas espaolas, consiguiendo daar gravemente a la Blanca,, la cual fu sacada a remolque del
teatro del combate. Ninguna de las naves peruanas se movi del seguro apostadero, a pesar de las rdenes reiteradas que de Villar recibi la Union, comandada por Gran.
Abandonaron la goleta chilena a su propia suerte, conformndose con ser mudos testigos del temerario arrojo de
sus tripulantes. Hoi sin embargo, faltos de memoria i de
pudor, colocan el nombre de Abto,o entre sus glorias nacionales!
VI.
Recordemos otro episodio.
El dia 24 de Mayo de 1875 un furioso temporal azotaba las costas de Valparaso, tan bravio como pocos iguales
se recuerdan. No haba buque en la baha que no se viera
en serio peligro. La Esmeralda, dbil juguete de las olas,
cort sus amarras, i en lo mas recio del conflicto su hlice
se paraliz, enredada en las jarcias que el viento acababa de
arrancarle.
La ansiedad en tierra era indescriptible. La poblacin se
agolpaba a la playa impotente para prestar ningn auxilio
a aquel buque abandonado al furor de las olas, reliquia gloriosa i querida, que llevaba a su bordo los jvenes cadetes
de la Escuela Naval.
En medio de la jeneral angustia con que todas las miradas se clavan en el buque, un marino se abre paso i se
arroja temerariamente mar adentro. Es ARTURO PRAT.
Segundo comandante de la Esmeralda, a la sazn, estaba
en tierra con licencia cuando supo el peligro que corra su
buque. Sin perder tiempo corri a la playa i se arroj al
mar, resuelto a salvarlo o a perecer.
Tras de esfuerzos sobrehumanos consigui llegar al costado de la Esmeralda. Atracar el bote era imposible por
el embate de las olas. PRAT se arroja al agua i la aborda
por un cable.
All se encuentra con el comandante Lynch. Con igual
asombroso arrojo, l tambin habia conseguido llegar a
bordo. Lynch enfermo i estn nado, desfalleca: su voz enronquecida ya no dominaba la tempestad. Su segundo llegaba a tiempo.
PRAT de pi, atado sobre la toldilla que barran furiosas
las olas, sigui dirijiendo la maniobra para varar la corbeta en la playa arenosa del Almendral, nica salvacin
que le quedaba.
El jento inmenso de tierra presenciaba anhelante aquella riesgosa opereracion, i a cada movimiento del buque, ya
para evitar los escollos, ya para salvar las olas, se oia un
grito contenido de jbilo i de esperanza.
El momento supremo habia llegado. La voz de PRAT
vibraba clara i distinta sobre el ronco hervor de la tempestad; los corazones latan violentos; la ansiedad era mortal.
De repente un grito atronador, unnime, jigantesco anunci
la salvacin de la corbeta.
Por un cable lanzado a tierra se descolg la tripulacin,
hombre a hombre.
Solo los dos audaces jefes quedaban a bordo disputndose el ltimo peligroso lugar. Lynch pas adelante; Prat fu
el ltimo en dejar el buque.
Gastado por el esfuerzo sobrehumano fu llevado a su
casa, donde, presa de una fiebre violenta, pas algunas horas perdido el conocimiento.
l i su buque estaban reservados para mas gloriosos
destinos.
/

348

GUERRA DEL PACIFICO.

VIL
Llegamos al grau dia.
El 21 de Mayo la vieja Esmeralda con la goleta Covadonga mantenan el bloqueo de Iqniqne, en ausencia de
nuestra escuadra.
Al amanecer se avistaron dos vapores: eran los poderosos acorazados peruanos Huscar e Independencia.
Contra los dos buques mas dbiles de nuestra armada
avanzaban dos de las mas formidables mquinas de guerra
entre cuantas surcan el Pacfico. Contra naves de madera,
pequeas, de poco andar, naves blindadas, fuertes, ajiles,
poderosamente artilladas con caones Armstrong de a 300
libras, con torres de fierro i espoln acerado! Debieron creer
fcil i segura su presa. Hoi ya saben que no hai barco pequeo para corazones grandes.
En el breve lenguaje de las seales martimas, que' hojeemos? pregunt a su jefe el bizarro Condell, pidiendo rdenes desde la Covadonga.Pelear! contest la Esmeralda, i ambos buques tocaron zafarrancho i ocuparon sus
posiciones de combate.
El dilogo no haba concluido. Terci el Huscar, intimando rendicin.Sin cuartel! contest el capitn Prat,
dirijindose a la Covadonga. I volvindose a los suyos:
Muchachos, les dijo, la partida es desigual. No importa;
sabis que nuestra bandera jamas se ha arriado, i no seremos nosotros quienes la deshonremos! Mientras yo est
vivo esa bandera flamear en su lugar. Si muero, mis oficiales cumplirn este deber de chilenos!
Un alegre viva ala patria contesta al comandante. Todos estn igualmente animados del mismo patritico ardor
que brilla en los ojos del jefe.
El Huscar avanza. A tiro ele can iza su bandera i
la afirma con el primer disparo. El can de Orella le contesta desde la Covadonga con certera puntera. Dada esta
seal rompen las bateras en vivsimo fuego al grito de
viva Chile!
A una orden de Prat, la Covadonga, comienza a batirse
en retirada seguida por la Independencia. Fu entonces,
dice un diario de Iquiqne, cuando se trab un combate
recio por nuestra parte i desesperado por la del enemigo,
que ha demostrado un herosmo espartano.
Ambos se dirijiau hacia el Sur, donde iba a desarrollarse
el interesantsimo drama martimo, que concluy con la
rendicin del formidable acorazado, hundido en el mar i
sin bandera por la pequea Covadonga.
El Huscar i la Esmeralda quedaban frente a frente.
Nuestra corbeta se encontraba cerca de tierra. Parece
(pie se hubiera querido amontonar sobre ella todas las dificultades posibles para aumentar su gloria. Mientras por
un costado sus caones de a 40 contestaban los fuegos de
los caones de a 300 de la torre jiratoria del Huscar, por
el otro hacia frente a los fusileros i a la artillera de tierra
i combata contra los botes cpie como una jaura, se destacaron de la orilla con jente de abordaje, sin atreverse a
llegar hasta el len acosado.
Cuatro piezas Krupp, (veinte, dicen otros) cuenta el
peridico enemigo, desde tierra empezaron a hacer un fuego
pronto i certero, al cual contest la corbeta con una andallada i con tiros de fusilera tan sostenidos que parecan
los de dos ejrcitos que se baten encarnizadamente.
Las bombas del Huscar comenzaron a incendiar la
poblacin; sus balas iban las mas, a rebotar en el cerro
arenoso de Huantaca.
La Esmeralda, entretanto, sontenia el fuego con un
tesn admirable, haciendo certeras punteras a flor de agua
i por elevacin. (1)
El combate duraba ya mas de dos horas. El Huscar,
cerrado por todas partes como una inmensa tortuga de
impenetrable concha, sumerjido en el agua hasta el borde,
sin presentar mas blanco a los tiros enemigos que su torren doblemente forrado, se decidi al fin a lanzarse sobre
(1) Todo lo que va entre comillas es tomado de la descripcin del combate
que dio un testigo ocular en el COMERCIO de Iquique el dia siguiente de lo
ocurrido. Se cita de preferencia la versin del enemigo.

la vieja corbeta estropeada por los aos i las balas, para

partirla con su espoln.
I se decidi cuando su comandante estuvo bien seguro
de no hallar torpedos en su camino, i cuando sabia por
esperiencia que las balas de su antagonista rebotaban sin
dejar huellas en la coraza que lo amparaba. Entonces,
guardado en su torre i confiando en la pericia de Checkle,
el prctico ingles de la baha, endilg heroicamente su
mquina contra la Esmeralda, imposibilitada para esqubar el poderoso encuentro!
Por un refinado lujo de precaucin, hizo preceder el
choque de dos caonazos que inutilizaron algunas piezas
de la Esmeralda. La corbeta principi a hacer agua. Al
habla ambos buques, Grau la intim rendicin, pero el jefe
de la corbeta chilena se neg a arriar su bandera. Recibi
el choque de soslayo en la popa al costado de estribor, sin
dejar un momento de descargar sus caonea
Entre la intimacin i la respuesta hubo un momento solemne sobre aquella solemne situacin. Los fuegos pararon;
en tierra la ansiedad creca. El silencio fu profundo. Se
aguardaba por momentos ver la bandera de rendicin, reemplazando al pabelln de Chile, cado como el guila soberbia herida en su vuelo.
Una banderola negra izada al palo mayor,, como la que
nuestros padres cnarbolaron en Raucagua, anunciaba al
enemigo la heroica resolucin!
Mas tarde, la Esmeralda sufra un segundo espolonazo
en el centro, a babor, sobre la mquina, que qued inutilizada.
Sin gobierno, haciendo agua por todas partes, la gloriosa
corbeta aun se mantena a flote haciendo fuego sin cesar.
El monitor apuntaba impunemente sus grandes caones mu
de cerca, sobre un blanco inmvil i seguro. Una de sus
granadas barri con 30 hombres, entre ellos los injeuieros i
maquinistas,
Era preciso cpie se diera fin a un drama tan sangriento,
i que no reconoce ejemplo en la historia del mundo. agrega el escritor enemigo que citamos.
El combate duraba cuatro horas. Eran las doce del da:
el fuego no amainaba un momento. La cubierta i los puentes nadaban en sangre, i los cadveres horriblemente mutilados obstruan el paso. El Huscar a presa segura, con
toda fuerza de su mquina, venia cortande las aguas a estrellarse contra la tablazn inmvil donde flameaba nuestra
bandera.
La escena mas grandiosa que han visto los mares iba a
tener lugar.
Resueltos estaban todos a morir como chilenos. El. comandante imparti rpidamente sus liltimas rdenes. Los
artilleros en sus puestos para el ltimo disparo viendo manar sangre de sus caones, pisando sobre cadveres, sentan
abrirse el abismo a sus pies i solo en la patria pensaban.
El choque fu poderoso. Cruji la corbeta abierta por la
proa, se inclin a babor, i comenz a hundirse. Los caones del Huscar tronaron sobre aquel hundimiento. Era
hacer fuego sobre un cadver que se tragaba el mar. Pero
h ah que del costado hundido de la corbeta brota la llamarada del ltimo caonazo i al grito sublime de viva
Chile! se sepulta con sus heroicos artilleros, cada cual firme
eu su puesto.
La poblacin aterrada, estupefacta "ante aquel acto,
guard profundo silencio.
El pabelln chileno fu el ltimo que hall tumba en
el mar.
Parece que no pudiera exijirse mas al herosmo humano.
I entre tanto, cuan varonilmente hermoso aparece el capitn PRAT!

Al abordaje, muchachos! grit a sus bravos, al primer

choque, i hacha en mano salt el primero como un len sobre la cubierta del Huscar. Dos hombres lo siguieron:
los dems, en el rpido retroceso del buque, cayeron a la
mar.
Qu imponente aparicin!
El comandante Grau desde su torre, aterrado ante aquel
imponderable arrojo, gritaba desesperado:

CAPITULO

Rndase, capitn!
RENDIRSE UN CHILENO? J A M A S ! . . . ANTES LA MUERTE!

contest Arturo Prat.

I all, dando la muerte a pecho descubierto, cay el heroico joven, agobiado por el nmero, para alzarse mas
grande a la vida de la inmortalidad.
El capitn de la Pensacla, de la marina de los Estados
Unidos, ha pronunciado la primera palabra del juicio universal:
.Desde que hai mar, dijo, i desde que hai marina, jamas se ha -presenciado nada mas grande i heroico que
la conducta de PRAT i sus compaeros.
Valparaiso, Mayo 30 de 1879.
E. DE LA BARRA.

Helo aqu:
Ninhue, 11 de Junio de 1879.El cura vicario de la
parroquia de Ninhue, departamento de Itata, provincia del
Maule, certifica: que a fojas tres del libro en que se asientan las partidas ele bautismo, que principia el ao de mil
chocientos cuarenta i nueve, se halla la siguiente:
En esta Iglesia, Porroquial de Nuestra Seora, del
Rosario de San Antonio de Ninhue, a dos dias del mes
de Marzo de mil ochocientos cuarenta i nueve, puse leo i
crisma, i bautic solemnemente a Agustn Arturo, de once meses menos dos dias, hijo lejtimo de don Agustn
Prat i de doa Mario,del Rosario Chacn, naturales de Ico
hacienda de San Agustn dePuual de este curato. Fueron-padrinos don Andrs Chacn i doa Josefa Chacn;
de todo lo cual doi fe.J.

NACIMIENTO DE ARTURO PRAT.

(Honores que se le tributarn en Itata.)

Las siguientes cartas han sido cambiadas con motivo del

nacimiento del hroe de Iquique en el departamento de
Itata:
Seor don Benjamn Vicua Mackenna.Santiago.
Estimado seor i amigo: Me permito en la presento adjuntar a Vd. los verdaderos datos para la biografa de Prat,
en lo relativo a su nacimiento i dems pormenores que lo
ilustran.
Arturo Prat no naci en el barrio de la Providencia de
Santiago, como afirma don J , B. Suarcz i otros: no naci
tampoco en Bella Vista de Concepcin, como asevera E. de
la Barra en el BOLETN DE LA GUERRA DEL PACFICO. Nues-

349

STIMO.

BARTOLOM VENEGAS.

Es copia fiel del libro i foja a que me refiero.JOS

IGNACIO L A F U E M E , cura vicario.

Quirihue, Junio 15 de 1879.

Certifico que el presbtero don Jos Ignacio Lafnente,
que suscribe la copia precedente, es el cura de la parroquia
de Ninhue en el departamento de Itata.JOS IGNACIO
LEN, notario pblico.
Ahora bien, seor Vicua Mackenna, Arturo Prat, nacido en este departamento el 4 de Abril de 1848, muri v a liente i denodadamente el 21 de Mayo de 1879, a los 31
aos un mes i 17 dias de edad, como se ve por la fe de
bautismo que precede.
No hai en ello inters particular de ninguna especie sino
el esclarecimiento histrico que conviene a personajes tan
culminantes. Tampoco hablan aqu pasiones por la gloria,
puesto que la verdad de los documentos pblicos, escritos
imparcialmente en una poca remota, es veraz e incontrovertible.

tro hroe inmortal es hijo del departamento de Itata, porque vio la luz en la hacienda de San Agustn, parroquia
de Ninhue, donde vivieron algunos aos sus padres i dems
antepasados.
Reclamamos, pues, la alta honra de tener a nuestro departamento por cuna gloriosa del jigante de la marina del
No concluir sin anotar uu incidente que tambin ha
siglo, i por ser nosotros, los itatinos, hermanos lejtimos
llegado a ser histrico, aunque antes no tenia el nteres que
del (pie en unas cuantas horas cubri de tan luminosa auahora ha adquirido: es el dicho clebre de la matrona que
reola la frente de Chile con su heroica muerte i titnica
recibi, al nacer, a este nio adorable, infante inocente cpie
epopeya.
Si siete ciudades so disputaron el nclito honor de ser haba de hacer la mayor gloria de la patria.
Este nio naci mudo, dice ella, parece que no conoca
cuna del gran poeta clsico Homero, i otras siete quisieron
las lgrimas porque talvez los valientes no lloran ni cuanser madres del coloso escritor Cervantes, i lo mismo sucedo acaban de nacer.
di con el descubridor de Amrica, nuestro hijo amado
Sabido es que todos los mdicos-comadrones recomiendan
Arturo Prat nos pertenece de hecho, aunque pretendan hadar palmaditas a los recien nacidos que no gritan, (siendo
ber sido testigos de su nacimiento en Santiago i Concepese llanto el nico ejercicio jimustico que impulsa la c i r cin.
culacin, dando movimiento al trax i promoviendo las imEn todo nuestro departamento, en Cauquenes, Ninhue,
portantes funciones de la respiracin); pues eso mismo
Quirihue i Tom, hai amigos actualmente de la familia
hizo la dicha matrona hasta conseguir su. objeto. InterroChacn i Prat, i hai quienes se acnerdau haber conocido en
gada por la madre sobre ese aparente absurdo, esclam con
paales al nio Agustn Arturo. Cmo se pretende arrebatono proftico:
tarnos esta gloria que nos pertenece? I cmo se atreveran
De esta manera, espero que sea sufrido i se haga un
a desor la verdad, que es un punto importantsimo para la
historia del hroe?...
valiente.
El que suscribe, en unin del notario pblico i del juez
Esta pitonisa aficionada se llamaba Juana Daza: calde letras de este departamento, fuimos comisionados por la cule Vd. esta otra coincidencia en la presente guerra que
gobernacin para colectar fondos con el objeto de contrihizo inmortal i valiente a nuestro compatriota Arturo. Ella
buir al monumento Prat i a la renovacin de su gloriosa
existe todava.
Esmeralda. En nuestras dilijencias por erogaciones, fuimos
El delirio de este pueblo es, en estos momentos, elevar
hallando la hermosa hebra que debia conducimos al esclaa nuestro Arturo una estatua en la plaza pblica con lasrecimiento de nuestra simptica figura histrica, i a descubrir el ddalo de su nacimiento. Hemos enviado propios a inscripciones del caso sobre su nacimiento i su mil veces
honrosa muerte comandando la Esmeralda. En estos dias
la parroquia de Ninhue i comisionados honorables para
no se ven por las calles mas que suplementos con la fe de
rejistrar el archivo; i despus de tantos afanes i de preocubautismo de Prat, corrillos de entusiastas, pidiendo el moparnos tanto, oh felicidad! hemos encontrado la anhelada
numento para Itata, partes telegrficos preguntando la
f de bautismo que nos regala un don celestial de gloria,
noticia o remitiendo este importante dato, i snscriciones
la inefable dicha de ser nuestro suelo el primer albergue
para esta gloria que nos pertenece.
del gran marino de 1879.
De estos ltimos, mas de mil pesos se han reunido para
Arturo Prat naci el 4 de Abril de 1848 en San Agusremitirle
al Gobierno a beneficio de la guerra, i hasta hoi
tn de la parroquia de Ninhue. S, seor, es hijo de Itata!
unos ciento cincuenta pesos para el monumento Prat i sn
Esmeralda; pero advierto a usted que esta ltima cuota
Ya no resisto mas al objeto que me he propuesto: ah
tendremos
que reservarla para erijir en nuestra plaza un
va a continuacin el documento autorizado que apoya mis
monumento, una pirmide conmemorativa siquiera.
asertos: es copia orijinal del rejistro eclesistico que existe
Puede que desde Santiago nos manden un bronce de los
en poder del notario, mi cuado, i autorizando la veracidad
que piensan distribuir en los diversos lugares pblicos, o a
de la copia con su propia firma.

G U E R R A D E L PACIFICO.

350

lo menos, m i busto bien trabajado. Quedaramos orgullosos de tan valioso obsequio.

Desde luego, la Municipalidad de Itata va a dar el nombre de Arturo Prat a la calle que conduce al camino que
lleva a la hacienda de San Agustn, lugar donde vio la luz
este grande hombre.
Por ahora, no podemos hacer mas por este mimado de
Chile i del estranjero; pues que nuestras campanas, nuestras banderas i nnestra poblacin, i todo lo de estos mundos, es demasiado pequeo para solemnizar el sueo
dorado de los hijos chilenos que saben admirar i que saben sentir el sauto amor patrio.
Su afectsimo servidor i amigo.
ERNESTO TURENNE.

Qnirihue, Junio 17 de 1879.

basta hermoso. La piedra para las gradas, pedestal i columna deben ser precisamente del granito o traquita del Cuiquen; i si fuere posible de la misma hacienda de San Agustn del Puual, situada a su pi.
De todas suertes, si Vds. se resuelven, cuenten siempre
con la buena voluntad de este viejo amigo que ha vivido
ya cerca de medio siglo erijiendo memorias a todas las glorias de Chile.
I espero todava que la de ARTURO PRAT no ha de sella ltima.
Le saluda entre tanto su afectsimo amigo.
B. VICUA MACKENNA.
TRADUCCIN DEL DOCUMENTO ESCRITO EN LATIN QUE ACREDITA LA NOBLEZA DE LA FAMILIA PRAT.

En la villa de Santa Coloma de Barnes, correjimiento

de Gerona, a los 28 dias del mes de Noviembre de 1796, el
marques Jos de Prat i Campo, de privilejio militar, conSEOR ERNESTO TCRVNNE.
decorado del vecindario de Vallons, trmino i parroquia de
Santiago, Junio 23 de 1879.
la dicha villa de Santa Coloma de Barnes, constituido persoMi estimado amigo:
nalmente ante m, Jaime Cervera i Altimara, por las autoMe ha sido particularmente grato leer su patritica carridades apostlicas i del rei nuestro seor, Dios le guarde,
ta, en que usted, a nombre del pueblo itateo, tributa un
notario i escribano pblico, rejente de las notorias i escriverdadero i merecido culto de entusiasmo al inmortal
ARTURO PRAT, hijo de Itata.
bana pblica i distrito de la propia villa i su barona polla duea de ellas i en las piezas de dicha notara i escribaI mi satisfaccin no nace solo de la justa admiracin
na, presente los testigos que abajo se dirn, entreg de
que veo manifestar a sus compatriotas por el ilustre marino, sino del propsito de honrar su memoria con un monu- sus manos a las mias un transcrito de privilejio militar
debidamente autorizado i atestiguado en pergamino, escrimento, por pequeo que sea, erijido en la plaza pblica de
la capital del departamento en que l viera la luz.
to no viciado, uo cancelado ni en algunas de sus partes
sospechoso, pidindome i reqnirindome lo transcribiese i
Esa clase de manifestaciones hacen falta en Chile, donde
continuase mi protocolo, lo que hice i ejecut, i su tenor
es costumbre que todo lo absorban las grandes ciudades.
certifico ser a la letra como sigue:
I de aqu viene que los pueblos de provincia carecen casi
por completo de esos estmulos permanentes que incitan
As est transcrito bien i fielmente tomado, en el Vizconstantemente a la gloria i hacen reverenciar sus ejemcondado de Bas, Correjimiento de Gerona, de cierto docuplos, efectos ..pie cansan en todas partes las estatuas de
mento pblico i autntico de privilejio militar estendido
los grandes hombres; al paso que las localidades se privan
en pergamino, no viciado, no cancelado, ni en parte, alguna
del poderoso atractivo que tales monumentos ofrecen al
sospechoso, i careciendo absolutamente de error i sospecha,
viajero.
del tenor siguiente: Nos, Mara, por la gracia de Dios,
reina de Aragn, hasta fuera del faro de Sicilia, de ValenCuantas piequeas ciudades i aun aldeas conozco yo en
cia, de Jerusalen, de Mayorca, de Cerdea i de Crcega;
Europa que no tienen mas embellecimiento que un trozo de
Duquesa de Atenas i tambin Condesa de Rodas i Toscana,
bronce o de mrmol, pero que, por lo mismo, son visitadas
por todos los que aman la virtud o la gloria, i que de otra
lugar-teniente jeneral del serensimo i carsimo Rei Nuesmanera habran hecho de largo su camino. As, he visto la
tro Seor, por lo que toca a la probidad i a los mritos
estatua del Tvleber en Estrasburgo, donde fu sirviente en
laudables^de vuestras costumbres, nuestro fiel Guillermo
un'restaurant, la de Montesquieu en Burdeos, la del poeta
Prat, de la parroquia de San Estovan, Vizcondado de Bas,
i peluquero proveuzal Jasmin en Agen, la del tejedor de
i tambin a los servicios hechos por vos a los ilustrsimos
seda Jacquard en Lyon, la de Hocbe en Versailles, la de
reyes de Aragn de santo recuerdo, i al dicho seor Rei i
Armand Carrel en San Mand i la del gran soldado cuyo
a nos i que esperamos sigan hacindosenos en lo futuro,
nombre Vd. lleva el gran Turena, en su ciudad natal de
hasta que sean mayores i mas agradables al rei; i consideSedan, asi como so custodia en el Museo de los Invlidos
rando vuestro estado i condicin, que como hombre magde Paris, bajo un fanal, la bala de can que lo mat en
nnimo siempre llevasteis i tuvisteis i tambin llevareis
Salszbach.
i tendris siempre una vida honrada, por estas i otras consideraciones sois acreedor i debis tener por este honor
No voi yo tan lejos que creyera lcito decir, por ejemplo,
privilejios i i>rerrogativas militares; deseando por esta
que la estatua de don Bernardo O'Iiiggins debiera existir
en Chillan Viejo, ni la de Camilo Henriqnez en Valdivia,
causa favoreceros con una gracia especial, por el tenor del
ni la del mismo Arturo Prat en Qnirihue. Pero los hijos de
presente privilejio que valdr con estabilidad perpetuaesas localidades haran un acto de justicia, de reparacin i
mente. Por vuestra ciencia cierta, conocida razonablemenhasta de buen negocio, erijiendo a cada una de sus graneles
te por las causas i consideraciones antedichas, a vos Guimemorias una pirmide, una columna, un pequeo obelisco,
llermo, i a todo vuestro linaje i a vuestra posteridad poiun busto de bronce si mas no fuera. Asi se retempla i se
linea recta decendiente, os elevamos a la dignidad de la
engrandece el espritu local en una esfera que no es luganobleza, i a vos, noble i a todo el mismo linaje i a toda
rea sino universal, i asi los nios, desde la mas tierna edad,
vuestra posteridad la honramos perpetuamente con el hocomienzan a formar concepto de que ni los negocios, ni el
nor, estado i condicin noble. As que en adelante debis
dinero, ni la holganza, ni el fastuoso egosmo son todo lo
tener perpetuamente vos i toda vuestra posteridad tanto
que hai que ambicionar en el trnsito corto de la vida.
en las personas como en los bienes, todas i cada una de las
gracias, honores, irivilejios, franquicias, libertades, exenMe asocio por tanto a la digna actitud del pueblo itateo
ciones i viticos, que los militares condecorados con el comanifestado por Vd. en la carta que contesto, i \si, gracias
a esos nobles sentimientos puestos en accin, lograsen reu- llar militar o las personas militares i de linaje noble puenir Vds. nua pequea suma (dos mil pesos, por ejemplo,)
den i deben gozar i todas las que pudiere concederles en
seria suficiente para levantar en la plaza de Qnirihue un
adelante el foro de Aragn, los viticos i constituciomonumento digno de sus habitantes i del hroe. Con su
nes de Catalua i por las costumbres, observancias i priaviso, yo cuidara remitirles un diseo, i aprovechndolos
vilejios de otros reinos i de las tierras del dominio del
duplicados i los bajos relieves que habr de hacerse i que
dicho seor Rei. I como a vos con toda vuestra posteridad
costarn mu poco, as como el molde del busto que trabaja
i perpetuamente se estender lo antedicho, i en cuanto a
el escultor Plaza, yo creo que se podr hacer algo bonito i
esto, con mas gracia por las causas preclichas i por otras
CONTESTACIN.

CAPITULO

que nos mueven, como se lia dicho, por la plenitud de

nuestro poder dispensamos, supliendo todo defecto, si alguno en las dichas personas, para que pueda ahora, en cualquier tiempo o como quiera recuperarlo. Mandamos, pollo tanto, por esta misma al gobernador jeneral, a sus vicegerentes, a los Vicarios,a las justicias, i a todos i a cada uno
de los dems oficiales de dicho seor Rei i nuestro i tambin a los egrejios, magnficos i nobles Condes, Barones,
Magnates, Militares i a los dems subditos presentes i futuros constituidos bajo el mando del Rei, tengan i observen todas i cada una de las antedichas en cuanto se refieran a la concesin, decreto, autoridad, privilejio i gracia,
que se confieren por esta. En testimonio de lo cual mandamos que la presente carta sea sellada con el sello real. Dado en Perpian el dia27 de Setiembre del ao 1450 de la
Natividad del Seor, ao dcimo sesto del reinado de
Nuestro Seor el Rei de Sicilia, mas ac del faro i trijsimo quinto de los otros reinos. Maria, por la gracia de Dios,
reina de Aragn, de Sicilia, mas all del faro, de Valencia,
de Jerusalen, de Hungra, .de Mayorca, de Cerdea i Crcega; Condesa de Barcelona, Duquesa de Atenas, i tambin Condesa de Rodas i de Toscana, lugar-teuiente jeneral del serensimo i reverendsino Rei Nuestro Seor.LA
REINA.Son testigos: El Obispo Lorenzo Galcenandino de Pinocio, vizconde de Onsola i de Caneto, Pedro de
Rupertino, noble, Raimundo Gelabert, militar.Firmado
por m, Pedro Bancello, escribano i Notario Pblico del
Serensimo seor Rei, por todo su imperio, que estuve
presente en el mandato de dicha seora Reina, i lo escrib,
hice i cerr i me lo mand vlidamente la seora Reina.
Pedro Bancello.Firmado por m, Juan deVila de litor,
Escribano i Archivero i Notario Pblico por autoridad
real de la Sagrada Cmara Catlica de su Majestad, por
toda su tierra i dominio, que tom esta copia por mandato real, de un registro del lugar-teniente la Serensima
Seora Mara Reina de Aragn, a fojas 28, guardado en
el archivo real de Barcelona, i lo escrib i lo hice i lo comprob verdicamente i lo cerr el dia 11 del mes de Mayo
de 1451 de la Natividad del Seor.Firmado por m, Juan
BaiUista Barrols, Notario Pblico, por autoridad apostlico i real por toda la tierra i dominio de S. C. i Real Majestad, testigo de esta copia.Juan Bautista Barrols.
Firmado por m, Juan Sala por autoridad real por toda
la tierra i dominio, Notario Pblico de su Majestad Catlica, testigo de esta copia.Juan Sala.Firmado por m,
Baudilio Bosck de Patrover, por autoridad real Notario
pblico del Vizcondado de Bas, Correjimiento de Gerona,
certifica que esta copia ha sido bien tomada del privilejio
orijiual de arriba i tomada palabra por palabra i comprobada por m, Notario Pblico, la escrib, hice i cerr.
Baudilio Bosch daPlo.trovcr.

Hoja de servicios de Arturo Prat, tomada, de los libros

de la, Coinand.iincia Jeneral de Marina.
DON ARTURO PRAT.

El 28 de Agosto de 1858 ingres como cadete a la E s cuela Naval, donde estuvo 2 aos, 10 meses, 5 dias.
El 13 de Julio del 01 fu nombrado aspirante, permaneciendo en este puesto 3 aos, 8 dias.
El 21 de Julio del (54 fu guardia-marina examinado,
puesto en que permaneci un ao, 4 meses, 8 dias.
En 29 de Noviembre del 05 fu nombrado teniente 2.,
i estuvo en este grado 3 aos, 9 meses, 11 dias.
En nueve de Setiembre del (59 fu teniente 1., grado que
ocup durante 3 aos, 5 meses, 3 dias.
En 12 de Febrero del 73 fu capitn de corbeta graduado, grado que ocup durante 1 ao, 7 meses.
En 12 de Setiembre del 74 obtuvo la efectividad del
grado, hasta que
En 25 de Setiembre del 74 fu ascendido a capitn de
fragata graduado, pnesto que basta su muerte sirvi, durante 4 aos, 7 meses, 26 dias.
Total de servicios: 20 aos, 10 meses, 24 dias.

351

STIMO.

BUQUES EN QUE HA SERVIDO.

En el Independencia, bajo las rdenes de don Nicols

Saavedra.
En la Esmeralda, bajo las rdenes de los seores Goi
i Williams.
En el Chile, con don Martin Aguayo.
En el Covadonga, con el seor Thompson.
En el Thalaba, con el seor Escala.
En el Maip, con el seor Lynch.
En la CHiggins, con los seores Goi i Cabieses.
En el Ancud, con el seor Lynch.
En el A-rauco, con el seor Hudson.
En el Valdivia, con el seor Gana.
En la Esmeralda, con el seor Lynch.
I por fin muri heroicamente el 21 de Mayo de 1879,
comandando este ltimo buque.
CAMPAAS I ACCIONES DE GUERRA.

Se encontr en la toma del Covadonga el 26 de Noviembre del 65, i en el combate de Abtao, en 7 de Febrero
del 66.
Hizo tambin toda la campaa del Sur.
Los compaeros del capitn Prat.
I. IGNACIO SERRANO.

II. ERNESTO RIQUELME.

(A los alumnos del Instituto Nacional i del claustro universitario.)

"Por ser yo uno do los ltimos llamados,
me ha tocado embarcarme en la Covadonga,
buque que no es de mis afecciones. Me habra gustado mas la esmeralda, pues t recordars que tantas veces te he manifestado
mis simpatas por esto buque, pues en l
hice clase a tantos de los que hoi tengo por
compaero?."
(Carta del teniente Ignacio Serrano a su
hermano Rodolfo, Valparaso, Abril 25 do
1879.)
''Fu en este tercer choque cuando el comandante Prat de la Jumera/- ta salto, revlver en mano, sobre la cubierta del Huscar gritando: " A l abordaje, muchachos! '
Lo siguieron un oficial Serrano, que lleg
hasta el castillo, donde muri..."
(Relacin del enemigo-. COMERCIO de
Iquique, Mayo 21.)

I.
No alcanzarn jamas los ecos de la prensa a encomiar 1
suficiente ante los vivos ni la historia legar a la posteridad lauros ni aplausos sobrados para el capitn ilustre que
en la flor de sus aos ha perdido Chile, al pi de la torre
del monitor Huscar, en las aguas de Iquique.
Pero al lado del bravo de bis bravos e iinitaudo.su sublime ejemplo han encontrado el temprano fin de sus dias.
entre ciento i treinta heroicos chilenos, dos jvenes dignos
de acompaar a su jefe en su inmolacin mil veces gloriosa.
Entre innumerables hroes desconocidos, de esos para
quienes la gloria es casi siempre annima i por tanto mas
alta i meritoria, descuellan hasta hoi el teniente 1. Ignacio Serrano i el guardia-marina Ernesto Hiquelme, ambos
hijos de la provincia de Santiago, como Prat; ambos alumnos del Instituto Nacional, tambin como Prat.
De ellos va a sernos lcito decir dos palabras en recuerdo de sus nobles hechos i de su heroico fin.
II.

Ignacio Serrano es hijo de una familia militar de las

fronteras, pero como Williams Rebolledo, Toro, Santa
Cruz i otros jvenes marinos de grandes esperanzas, naci
en el departamento litoral de Melipilla, que tiene, como el
de Valparaso, su porcin de mar en la costa del Pacfico.
Fu su padre don Ramn Serrano, oriundo de Concepcin,
i radicado con cortos intereses agrarios en Melipilla, i su
madre la seora Mercedes Montauer, de origen remoto
francs i que todava existe unida a nuevos vnculos.
El padre penquista, de estirpe de soldado, falleci en
18j6. LOS primeros Montauer que vinieron a Chile fueron
marinos de San Malo, en Bretaa.

352

GUERRA D E L PACIFICO.

No es estrao por esto que los Serrano-Montaner seau

una raza de soldados. Ramn, teniente 1. de la Magallanes i clebre ya por sus atrevidas esploraciones en la costa
occidental de la Patagonia i en la Tierra del Fuego, se incorpor al buque en que hoi sirve, en la vspera del combate del Loa. Eduardo es guardia-marina del Blanco. Ricardo es teniente del rejimiento 3. de lnea, i todava el
cuarto i ltimo, Rodolfo, estudiante de medicina, solo
alienta una inspiracin: la de ir al ejrcito a prestar, entre
las balas, sus servicios de cirujano, o de aprendiz de cirujano. El primojnito es el injeniero civil don Alberto Serrano, establecido en Curic.Contigo seremos cinco al
servicio de la guerra, escribia por esto a su hermano menor, el bravo que ha muerto sobre la cubierta del Huscar,
i luego-profticamente anadia: Si a alguno de nosotros
nos toca morir, confio en la Providencia que no ha de ser
en tierra chilena ni tan fcilmente. El cielo ha escuchado sus heroicos presajios!
III.
Ignacio Serrano no era un hombre escepcional como Arturo Prat. Era uno de esos tipos lijeros, simpticos, alegres,
valientes a toda prueba i sin sospecharlo ellos mismos, que
se encuentran con frecuencia en su camino por los hombres
que cultivan el grato comercio del soldado i del marino.
No perteneca a la escuela de ese mozo convencido i sublime, especie de STONEWAL JACKSON de nuestra joven escuadra, salido como l del claustro ele un colejio, que nunca
iba a la batalla sin encomendar a Dios su alma, para ejercitar en seguida los prodijios inmortales de ciencia i de
bravura que le han valido en una de las plazas de Richmond, su ciudad natal, una grandiosa i merecida estatua.
N, Ignacio Serrano no oraba antes de ir a pelear. Era
de aquellos que cnando sienten el toque de zafarrancho entran a su camarote a partirse simtricamente el pelo, rebuscan en el fondo de su maleta su mas terso par de guantes i salen tranquilamente con la sonrisa en los labios,
cindose gallardamente la espada a la cintura i llamando
a sus cantaradas a sus puestos con enrjicos i festivos nombres. Ignacio Serrano era de la escuela de aquel capitn
espaol Manuel Boria que cay sobre los tramos del palacio real de Madrid en 1840, bajo las balas de nnestro coronel Barrientes, i que al morir en el banco recomendaba
a su asistente introdujera en su corazn por las heridas de
su cadver la miniatura de la mujer que amaba. Ignacio
Serrano era del tipo de aquel rei i soldado francs Joaqun Mnrat, que muri en Pizzo al frente de un pelotn
napolitano con el retrato de su esposa en la diestra i que
cuidando al propio tiempo su ltima apostura, dijo a los
tiradores: Slvate ilviso, mrate al cuore. Ignacio Serrano tenia tambin esposa desde hacia siete aos, i cerrando
su modesto i feliz hogar en el Tom, donde era hata hace
dos meses gobernador martimo, llevla a Puerto Montt i
confila a la guarda de nobles amigos. Mi casa en el Tom, decia militarmente a su hermano, desde Valparaso, el
25 de Abril, se la llev el diablo. I luego, volviendo a la
natural ternura de todos los pechos animosos, anadia: Si
la suerte me fuera tan adversa que me tocara morir, qu
te podr decir de mi Emilia? Qu te podr encargar para
ella? Eso t lo sabes, pues conoces que no tengo sino mi
sueldo. Bravo soldado de Chile! Os engaabais al escribir
esas lneas de conmovedor desaliento. La viuda del teniente 1." Ignacio Serrano, seora Emilia Goicolea, natural de
Ancud i residente hoi en Puerto Montt, es la hija adoptiva de todos los chilenos.
IV.
Ignacio Serrano era un mozo intelijente, pero travieso e
independiente. Hizo sus primeros estudios en el Instituto
Nacional; mas cuando apareci en el horizonte la guerra
con Espaa huy del aula a la marina, i el 14 de Mayo de
1865 entraba en la escuela naval. Intimo amigo de Arturo Prat, cuyo carcter entero i reposado completaba el suyo,
domin desde los primeros dias entre sus compaeros por
su viveza i su arrogancia: era un nio diablo, pero lleno
de iutelijencia i de recursos. En 1870 fu ya ayudante de
la escuela de aprendices de mar. Pero despus era profesor

del arte de aparejar en la escuela naval, a bordo de la Esmeralda, cuando Prat era profesor en ramos superiores de
la nutica. *
I ambos amaban como a una madre comn a la vieja
capitana. Por ser yo uno de los ltimos llamados, escribia Serrano desde la rada de Valparaso el 25 de Abril,
nos ha tocado embarcarnos en la Govaclonga, buque que no
es de mis afecciones. Me habra gustado mas la Esmeralda, pues recordars que tantas veces te he manifestado
mis simpatas por este buque, pues en l hice clase a tantos
de los que hoi tengo por compaeros.
V.
I aqu vinese de suyo a la memoria un rasgo olvidado de
la vida de Arturo Prat. Cuando la Esmeralda iba a parecer en el gran temporal del 21 de Mayo de 1876, el joven
marino, a la sazn su segundo comandante, hallbase en
tierra, i al saber el peligro de la querida nave, gau su
bordo echudose dos veces a nado en las furiosas olas. I
una vez a bordo se hizo amarrar a la mura para dar las
voces de salvamento que el caso requera. La Esmcrcdda
dirijida as por l i por el capitn Lynch, su primer jefe,
qne supo tambin llenar noblemente su deber, se salv en
la playa. Prat pas tres dias postrado por la fiebre; pero
la quilla gloriosa flotaba sobre el agua.
Un hecho singular todava. El guardia-marina Ernesto
Riquelme fu conquista de Prat en el claustro de la Universidad, cuando ambos cursaban leyes, i se hallaba aquel
al estallar la presente guerra a bordo del Gochrane. pero
en el Norte pidi ser trasladado a la Esmeralda i su noble
cuanto desventurada madre nos ha enviado a decir que la
ltima carta del heroico nio era la espresion del mas vivo
rogocijo, porque haba vuelto a juntarse sobre la vieja i venerada quilla con su antiguo i querido capitn i amigo.
Hai por ventura en el corazn del hombre, en la relijiou de la amistad, en la fidelidad a la bandera m i vaticinio misterioso que nos arrastra al desenlace de la vida en
una gloriosa alianza? Prat, Serrano i Riquelme, los tres han
elejido el sitio, los tres se han dado la cita sublime, los tres
han muerto, entrelazadas las espadas i los brazos. Adese todava que el noble cirujano de la Govadonga, Pedro
Regalado Videla, era otra agregacin del claustro universitario a la lejiou heroica. El haba conocido all a Prat.
Era pariente cercano de Riquelme; i as todos los mrtires
han ido convidndose a su destino i reconocindose los unos
a los otros en el borde de la inmortalidad.
Una pajina mas todava de este sublime misterio.
Cuando el bravo teniente Luis Uribe hizo hace cinco o
seis aos la hermosa calaverada de casarse en Londres con
una linda inglesa, sin esperar los trmites engorrosos do
la ordenanza i se le juzg en consejo de guerra, Arturo
Prat fu su defensor e hizo que en el pecho de los viejos marinos prevaleciera le lei del amor a la le de la disciplina.
Uribe fu absuelto, i es el mismo valeroso oficial que ha
sabido cumplir sobre el puente de la Esmeralda las ltimas rdenes de su glorioso defensor. Luego no haba a bordo del buque inmortal una tripulacin, sino una cohorte,
una familia, una sola alma fundida en un rico crisol de todas las almas, de capitn a paje, qne all pelearon i all sucumbieron.
Entre tanto, el denodado oficial, que con el sarjento de
Artillera de Marina Aldea i un marino desconocido salt
al abordaje sobre el Huscar, haba previsto su destino i
lo haba aceptado.rtDle a mi mam, escribia todava a
su hermano en la carta que de l hemos citado varias veces,
que no se asuste porque a m i a Ramn nos hayan tocado
los peores buques de la escuadra, pues no es posible qne
vayamos todos en el Blanco, como Eduardo que va como
en vm bal.
El sabia que la Esmeralda, no era un bal sino una sepultura, i voluntariamente, con verdadero amor de hijo, fu
a buscar su fin en su seno.
Entonces hai para el hombre un destino inevitable?
VI.
Ignacio Serrano tenia una de esas fisonomas i aposturas
llanas i enrjicas que cuando se las divisa en cualquier sitio

353

CAPITULO STIMO.
se dice uno involuntariamente a s mismo:All va un
soldado! De mediana estatura, ancha espalda i complexin muscular, era el tipo simptico de todos los hombres
de guerra: la huella francesa no estaba del todo borrada en
su bizarra estructura.
Tenemos sobre nuestra mesa un retrato suyo sacado por
la mquina hace cuatro meses en Concepcin, i la figura
parece destacarse del papel, albuminado como si quisiera
saltar al abordaje: tal es su natural euerja.
No se esperimenta por esto la menor estraeza en que
sus propios enemigos hayan escrito el glorioso epitafio del
teniente Serrano con esta frase que todos los hombres de
guerra i de mar sabrn comprender en su lacnico i heroico significado: ESTE OFICIAL MURI

AL PI DEL

TORREN.

VIL
Hemos hablado en esta compendiosa relacin (primera
lista nominal de los que irn pasando a la inmortalidad
despus del ltimo toque de llamada) de un nio que ha
sucumbido eu la Esmeralda atravesado por las balas. Ese
nio se llama Ernesto Riquelme.
Ha perdido eu l la Repblica un alma pura i una de
esas existencias que para todos son queridas porque son el
smbolo de todo bien. Hijo de una mujer cumplida, que ha
ennoblecido durante treinta aos el trabajo de la intelijeucia por la enseanza, la seora Bruna Venegas de Riquelme, el joven mrtir hered de su padre, don Jos Riquelme,
el primer taqugrafo que hubo en Chile, una naturaleza
rica en entusiasmo i eu amor al arte.
Nacido el 14 de Abril de 1852, era el mas joven de los
oficiales de la Esmeralda, i se cuenta de l, no como maravilla sino como una simple predestinacin en su hogar,
qne ala edad escasa de diez aos, detenindose de visita
con sn madre en casa de una amiga en Valparaso, delante
de un modelo de la Esmercdda, manifest tan entusiasta
aficin al buquecillo que hubieron de regalrselo i traerlo
a Santiago para adorno de su modesto aposento, donde todava se custodia con la bandera al tope.
Pero su verdadero cabo de enganche fu, como antes dijimos, el capitn Prat. A los 18 aos Riquelme era bachiller en humanidades, i en 1874 habia hecho ya la mayor parte del curso de leyes cuando el glorioso capitn le atrajo a
sn bandera.
Desde ese dia el bachiller i el abogado vivieron bajo una
sola insignia, i bajo sus inmaculados pliegues perecieron.
El capitn Prat habia hecho a su antiguo condiscpulo sn
secretario particular i ayudante de rdenes en la Esmercdda.
VIII.
Dijimos que lo que prevaleca en la naturaleza ricamente dotada del joven guardia-marina era el amor al arte, i
para L la guerra era, bajo ese punto de vista, un elemento
familiar.
Entrado a la marina en 1874, cuando se anunci que
tendramos blindados, hizo abordo del Gochrane el viaje de
instruccin i de reparacin que esta nave verific en Inglaterra en 1877, i residiendo habitualmente en Londres, all
cultiv la msica i el arte de los torpedos, el dibujo i los
idiomas; en todo lo cual hizo tan notorios progresos, que
del ltimo ramo tom arranque en su alma dulce pasin
correspondida que el cielo no consinti eu bendecir. El j o ven guardia-marina, menos impetuoso que su enmarada ya
nombrado, habia venido a preparar en Chile el hogar de
sus amores, i se alistaba para atravesar otra vez el Ocano
en su demanda, cuando ingrato plomo rompi su pecho.
Lleven las brisas del mar a la tierna desconocida el psame de todos los que aman i son amados!
IX.
El joven Riquelme tenia todas las virtudes de las almas
entusiastas, i por esto era bien querido de cuantos le conocan. Bombero ele Santiago, aprendi la abnegacin en
esa escuela de nobles voluntades, i por esto pasa hoi a tomar su pnesto, el primero en la lista de llamada de su viuda compaa, ayer la 2.", hoi la Esmercdda.
El honor en esa parte est cumplido como ofrenda pblica. Pero el pas sabe que Ernesto Riquelme, como Arturo
T03VEO

1-48

Prat e Ignacio Serrano, tienen madres que los lloran, i que

esas madres son el santo resumen de su mrito, de su gloria i de sus recompensas.
X.
Una ltima observacin al pasar en revista la memoria
de las tres mas ilustres vctimas de la Esmercdda. Prat,
Serrano i Riquelme eran hijos de la provincia de Santiago,
suelo mediterrneo que no pareca llamado a ofrecer sus
hijos en tributo a las leyendas i a las trajedias del Ocano.
Pero lo qne consuela i alienta en su sublime sacrificio es
que si ellos hubieran visto la lnz en el mas oscuro rincn
de Chile, habran ejecutado con la misma indomable bravura la inmortal hazaa de Iqnique para ejemplo de sus
conciudadanos i la eterna glorificacin de la patria historia.
Santiago, Mayo 30 de 1879.
B. VICUA MACKENNA.

JORJE

VELARDE.

(De Er. COMERCIO de Lima.)

Por ser el primero de nuestros marinos a quienes en la

actual guerra con Chile, hubiese reservado el Destino la
gloria de morir heroicamente en defensa ele la patria, necesario se hace decir unas cuantas palabras en obsequio a la
memoria del malogrado amigo cuyo nombre encabezan estas lneas.
Al. emprender este pequeo trabajo, nada diremos sobre
los primeros aos de la vida del mrtir del Huscar, tanto por sernos desconocidos, cuanto porque ellos en nada se
relacionan con la carrera en la qne l haya exhalado el iltimo suspiro.Daremos a conocer, por lo tanto, solo los
principales rasgos de su vida, tomados desde su ingreso a
la Escuela Naval, hasta el instante en que el pual de un
roto lo hiciera pasar a la vida de la eternidad, para llenar
de amargura i desconsuelo a su desgraciada familia, i para
cubrir de luto a la escuela eu que se educara i a la Repblica toda.
Jorje Velarde, perteneciente a una de las principales familias de esta capital, ingres a la Escuela Naval a la edad
de 15 aos, el 28 de Febrero de 1872, en cuyo plantel estudi, no solo las materias preparatorias, sino tambin las
profesionales, hasta el 23 de Febrero de 1875, en que, por
haber terminado sus estudios, obtuvo el ttulo de guardia
marina.
Durante este tiempo, el alumno Velarde descoll entre
sus compaeros; respetuoso para con sus maestros, aprovechado cual el mejor, circunspecto como ninguno, amable
i carioso para con sus condiscpulos, el joven Vclrele se
hizo respetar i querer, no solo de sus superiores, sino de
sus iguales.
Las prendas morales con que le adorna a la naturaleza,
lo hicieron acreedor mientras se educaba para marino de
las mas honrosas distinciones, como lo prueba ese hecho de
haber sido premiado por su aprovechamiento con la medalla de oro correspondiente al ao escolar de 1873, i de haber sido sorteado ntrelos alumnos que por su buena conducta se hacan acreedores a la de plata correspondiente al
ao de 1875.
Salido de la Escuela Naval Jorje Velarde, fu embarcado como guardia-marina en la fragata Independencia,
i
despus en el trasporte Chalaco, en el cual hizo al lado de
sus jefes los estudios necesarios para la colocacin del cable en nuestras costas. Aqu permaneci hasta fines de
1875, eu que por orden suprema fu embarcado en la fragata inglesa Oracle a fin de que el viaje de travesa cpio
sta hizo de Bahia Independencia el 1. de Enero de 1870,
pudiese adquirir los conocimientos prcticos necesarios
para navegar en mares distintos a los nuestros. Velarde
lleg a Europa i al regresar a su patria fu ascendido a la
clase de alfrez de fragata, grado que se le confiri a solicitud del director de la Escuela Naval i al qne era acreedor
por haber sido uno de los guardia-marinas que en viajes de
aquella naturaleza hubieran llevado mejor su Diario de
Navegacin.
Ascendido el joven Velarde, comprendi que embarcado
en buques de nuestra escuadra por no hacer stos largos

354

G U E R R A D E L PACIFICO.

viajes, no podra perfeccionar sus conocimientos nuticos,

solicit i obtuvo del Supremo Gobierno que junto con otros
compaeros suyos se le embarcase en la fragata francesa
Magicienne, en la que recorri los mas desconocidos i peligrosos mares.
De regreso al Callao la Magicienne, el almirante que la
comandaba, Mr. Serr, hizo en una nota que pas al G o bierno ios mas satisfactorios elojios dlos jvenes marinos
peruanos que le haban acompaado en su largo i penoso
viaje. Tales recomendaciones fueron la causa de que nuestro Gobierno ascendiese a la clase de teniente al joven V e larde.
El ao pasado de 1878, conociendo el seor Carrillo, director de la Escuela Naval, las aptitudes de su antiguo
alumno Velarde, lo llev a su lado a Paita en el Huscar,
i junto con l observ el paso de Mercurio por el disco del
sol, en cuya comisin fu Velarde, lo que siempre, distinguido.
De regreso de este viaje i sintindose un poco mal del
pecho, pidi licencia para trasladarse al valle de Jauja en
busca de la salud perdida.
En este lugar le sorprendi la declaratoria de guerra
hecha por Chile al Peni, i arrostrando las consecuencias,
se traslad a Lima embarcndose en el Huscar.
Velarde se llen de contento al ver que haba llegado la
ocasin de defender a su querida patria hasta morir como
en efecto lo ha hecho.
Tal ha sido la suerte de tan esclarecido joven. Feliz l
que ha podido sacrificarse, en aras de la patria i morir como grande i como hroe! Feliz l que ha dejado la vida de
la tierra para pasar lleno de gloria a la sinfin vida de la
historia.
GUILLERMO GARCA I GARCA.
Justo pesar ha causado el fallecimiento de este oficial
de nuestra marina.
Guillermo Garca i Garca fu conocido ventajosamente
pior el ao de 1S63 en el Colejio Militar, perteneciendo a la
seccin destinada a los marinos. Terminados sus estudios
pas a la escuadra, donde con su espritu subordinado i
enrjico al misino tiempo, que con su intelijencia i actividad, conquist la clase de alfrez de fragata abandonando
despus como tantos distiugnidos jvenes, los buques de
nuestra escuadra, para dedicarse como se dedic a la navegacin mercante.
Al mando de un buque de vela se diriji a la costa de la
China, i en dos o tres viajes de xito feliz supo asegurar
su reputacin como marino. La esperiencia de sus viajes,
i la uaturaleza de los negocios a los cuales se habia contrado, le decidieron a pensar en la construccin de un buque misto, i efectivamente, la Florencia vino a revelar
nuevas i distinguidas dotes en el joven marino. A bordo
de este buque como comandante, naveg desde Inglaterra
Irisando por el canal de Suez, siendo si mal no recordamos,
el primer peruano que en esa via luci el pabelln nacional.
Declarada la guerra, abandon tambin de los primeros
las espectativas de la fortuna, i las delicias que el nuevo
hogar le deparaba. Entreg su existencia a la nacin, i ha
sucumbido en la defensa nacional.

XXIV.

Recepcin de los marinos de la Covadonga.

(Crnica.)

Junio 24 de 1879.

LA GRAN OVACIN DE AYER.

Mientras la Covadonga tomaba su fondeadero en la maana de ayer, remolcada por el Loa, el pblico se agolpaba
al muelle, la esplanada, plaza de la Intendencia i calles
inmediatas, ocupando ademas cuanto balcn, ventana o
azotea ofrecan un lugar mas o menos cmodo para ver a
los que ibau a hacer sn entrada triunfal.
Poco mas tarde llegaban los cuerpos citados para formar
la carrera, que eran el primer batalln del rejimiento cvico
de artillera i el nmero 1 de infantera, tambin cvico.

Pero una agradable sorpresa esperaba todava al pblico:

la llegada del brillante cuerpo de bomberos armados de
Santiago, que con dos bandas de msica habia venido en
tren especial a tomar parte en la gran festividad nacional.
Lleg a la plaza de la Intendencia en medio de la curiosidad i admiracin de cuantos veian esa improvisada tropa
marchar con toda la uniformidad i el aire marcial de la
tropa veterana. A los primeros movimientos qne hicieron
al tomar su colocacin, fueron saludados con salvas de
aplausos, que merecan por su dedicacin a las armas en
momentos que tan necesarios son servicios de esta naturaleza.
Formada ya toda la tropa desde el mismo muelle hasta las
puertas de la Intendencia, i desde este edificio basta una
parte de la calle de la Aduana, el seor Intendente i la comisin encargada de ir a bordo se embarc para hacer la
invitacin a los recien llegados.
En esos momentos aun se veia la Covadonga rodeada
de embarcaciones llenas de jente i de banderas.
Pasado algn tiempo, empleado en alistar la jente i entregar la guardia a los de la CHiggins, se embarc en los
botes la tripulacin de la goleta, i el comandante i oficiales
en la fala del seor Intendente i Comandante Jeneral de
Marina.
Luego empez el desfile de las embarcaciones con direccin al muelle, en medio del convoi de botes i lanchas que
haban ido de tierra.
Al pasar por el costado de la O'IIiggins, la tripulacin
de este buque, que habia subido a las tablas de jarcia, prorumpi en entusiastas hurras, que erau contestados por sus
compaeros con el mismo entusiasmo.
Momentos despus llegaba la flota de botes al muelle,
en donde a la vez que resonaban las aclamaciones de la
numerosa muchedumbre, la artillera saludaba a los bravos
al poner el pi en tierra, as como los salud al fondear,
con una salva de veintin caonazos.
El comandante Condell, sus oficiales i tripulacin contemplaron desde los botes el saludo del pueblo, los primeros ponindose de pi i descubrindose, i la ltima con
burras repetidos i batiendo las banderas de sus embarcaciones.
Practicado el desembarque, fueron recibidos por las dems comisiones nombradas al efecto, entre las cuales iba
la nombrada por el pueblo de Valparaso, distinguindose
por las bauderas chilenas i vistosas coronas qne llevaba a
la cabeza.
Con pocas palabras pero s con muchos abrazos i vivas
fueron saludados los vencedores, i la comitiva se puso eu
marcha por la ancha calle que habia formado la tropa.
Desde ese momento puede decirse que empez la lluvia
de flores i coronas que el pueblo de Valparaso se complaca en arrojar sobre los valientes defensores de la patria.
Los vivas no cesaron hasta que la comitiva hizo alto
frente al palacio de la Intendencia para oir el discurso que,
no obstante el bullicio de la muchedumbre que se agolpaba
i arremolinaba por todas partes, fu pronunciado con
aplauso jeneral por don Agustn Moutiel Rodrguez.
Acto continuo pronunci otro el joven don Jos Mara
Guevara, que tambin fu aplaudido por los que pudieron
oirlo.
Avanzando un poco mas la comitiva, lleg hasta las
mismas puertas de la Intendencia, en donde el seor Barros Luco, miembro de la comisin de la Cmara de Diputados, diriji la palabra al comandante Condell i sus
valientes, sintiendo por nuestra parte no haber podido obtener su discurso, que tampoco alcanzamos a oir.
Por ltimo el seor Altamirano entreg al comandante
Condell los despachos con los ascensos que les habia acordado la nacin i pronunci, con esa elocuencia que no necesitamos elojiar, el brillante discurso que publicamos por
separado, el que arranc repetidos i unnimes aplausos.
Faltaba aun una tierna excena: el discurso de un joven
alumno del liceo consagrado al grumete de la Covadonga,
que se distingui en el combate por el fuego que hacia con
su rifle i por el aliento que daba a sus compaeros de pe-

CAPITULO STIMO.

lea. Hubo momento en que el grumete se enterneci tanto

como el orador, i no faltan personas que aseguren que a
uno i a otro se les escaparon algunas lgrimas. Acaso el
grumete no sufri tanto el dia del combate.
Al fin empez a desfilar por la calle de la Aduana aquella inmensa comitiva, compuesta de la tripulacin de la
Govadonga, i de lo mas importante que tiene Valparaso
entre sus vecinos i servidores del pas. A retaguardia segua la tropa, que apenas poda marchar entre la masa del
pueblo, lo mismo que la comitiva i mu especialmente los
valientes de la Govadonga, que iban oprimidos por la multitud, que pareca querer estrecharlos i confundirlos en un
abrazo comn.
Frente a nuestra imprenta, en donde la calle es angosta,
se vio que era imposible marchar en ese orden, porque el
mismo comandante Condell tenia que sufrir el agolpamiento, sin poder impedirlo los que le rodeaban.
Se dio orden entonces para que el primer batalln del
rejimento de artillera, que iba a la cabeza de la tropa,
avanzase en dos hileras i cubriese la comitiva por derecha
e izquierda. As se hizo, i ya ae pudo marchar con mas
desahogo.
Entre tanto, no escampaba de llover
flores, se entiende, que arrojaban las damas a manos llenas desde sus balcones, enviando saludos con sus pauelos al comandante
Condell i domas oficiales, quienes contestaban agradecidos
i galantes aquella alhagadora a la vez que tierna manifestacin del bello sexo, del sexo sensible a todo lo que es
grande.
Casi no habia una casa de todas las del trayecto de donde
no se tiraba flores a porfa, as como tambin a porfa parecan haber adornado los frentes de sus casas con banderas, guirnaldas, festones, letreros i los nombres de Prat,
de Serrano, de Condell i otros hroes.
De muchas partes arrojaron coronas al comandante Condell, i hubo algunas tambin dirijidas como las balas que
l envi de su buque al enemigo. Varias veces le pegaron,
lo que le hizo decir que las porteas tienen mejor puntera
que los peruanos.
Como una hora durara la marcha desde la Intendencia
a la iglesia del Espritu Sa'nto: tan difcil era avanzar.
Poco antes de llegar tuvo que detenerse la comitiva
para or un numeroso coro de seoritas que desde los balcones cant el Himno de Yungai, despertando gran entusiasmo con sus puras voces i la msica marcial. Fu de
gran efecto, como que el pueblo al terminar estall en
aplausos i vivas..
Al entrar los vencedores en la iglesia, una hermosa granada que habia a la puerta se abri i dej escaparse palomas i otras avesitas encintadas.
El templo se hallaba atestado de jente i cost gran trabajo entrar. Por fortuna el Te Demn fu corto, como tenia que ser, i luego volvi a salir la comitiva.
Desde ese momento se dio por terminada la fiesta: el comandante Condell fu acompaado por una multitud de
jente hasta su casa i la tripulacin qued libre para recibir los abrazos de su familia i las felicitaciones de sus
compatriotas.
Las tropas empezaron tambin a retirarse a sus cuarteles, menos los bomberos de Santiago, que se volvieron al
Puerto para darse 1111 descanso i estar listos para tomar el
tren a las cinco i media de la tarde, como lo hicieron.
Tal ha sido la ovacin de ayer, que ha hecho honor al
pueblo de Valparaso por el entusiasmo que ha manifestado en todas sus clases sociales.
Cada cual ha tomado su parte mas o mwios activa, dando a la ovacin un carcter verdaderamente popular, pues
la ciudad se engalan con solo el esfuerzo del vecindario,
hacindose los gastos por erogaciones pblicas para la formacin de arcos i otros preparativos que se hicieron a la
lijera i puede decirse que impiro visndolo por causa de la
ltima lluvia.
Tenia un deber que cumplir con los bravos vencedores
de Iqniqne, i ha satisfecho tan sagrada deuda por ahora
i segn se lo han permitido las exijencias de la guerra.

355

Este no ha sido mas que un parntesis glorioso en

medio de los grandes sacrificios qne todava nos impone la
patria.
DISCURSOS.
En seguida publicamos los qne fueron pronunciados ayer
en la plaza de la Intendencia:
EL SEOR INTENDENTE

ALTAMIRANO.

Seor comandante.
Seores oficiales.
Gloriosos tripulantes de la Govadonga.
Os saludo i os cloi la bienvenida en nombre de esta ciudad que ayer os despeda como madre cariosa i que hoi
os recibe con los brazos abiertos, engalanada, sembrando
de flores vuestro camino i el aire de aclamaciones. Valparaso entero est de pi para aplaudir, para bendecir, piara
ensalzar vuestros nombres i vuestros hechos.
I como Valparaso, os espera toda la Repblica; pues
aparte de que veis a vuestro alrededor comisiones ele la
honorable Cmara de Diputados, de la Municipalidad de
Santiago i de la Victoria, todava la capital se ha hecho
representar por comisiones de obreros i por el heroico cuerpo de bomberos armados, que han hecho un penoso viaje
con el esclusivo objeto de haceros guardia de honor.
I todava, agregar, he recibido telegramas de casi todos los intendentes, pidindome que os felicite en su nombre i en el de las provincias que gobiernan.
Es realmente bien hermoso lo cpie habis hecho por la
patria; pero la recompensa es tambin hermosa i digna de
vuestras hazaas.
Mirad un poco atrs. Hace poco mas de un mes, cuando os daba el ltimo abrazo sobre la cubierta de la Govadonga i del Abtao, en los momentos en que partais para
la guerra, erais un puado de buenos chilenos de quienes
era lcito esperar que supieran cumplir con su deber. Pero
cada uno de nosotros tenia derecho piara creerse vuestro
igual, porque, seores, los que formamos este inmenso pueblo que os rodea tenemos todos un corazn chileno, i todos
creemos ponernos en un momento dado a la altura de los
deberes que uos imponga la patria.
Mientras tanto qu diferentes son nuestras respectivas
situaciones hoi dia! Nosotros seguimos siendo miembros
desconocidos de la gran familia humana; nuestros nombres
vivirn lo que nosotros vivamos; para nosotros el olvido
vendr inmediatamente despus de la muerte. Vosotros,
por el contrario, habis escrito vuestros nombres en el libro de la historia, i all quedarn brillando para vuestra
enseanza i la de vuestros hijos.
Cuando en esto se piensa i se tiene corazn, hai una idea
que viene a la mente i es sta: si la resolucin de morir i
de sacrificarse por la patria, si el herosmo no naciera del
corazn, debera nacer de un momento de meditacin i de
calma.
Porque, seores, qu vale la vida que nosotros conservamos, comparada con vuestra gloria inmortal?
Ah! haber tenido parte en esa jornada bjendaria qne
pasar a las mas remotas edades con el ttulo de combate
de Iqniqne, haber tenido parto en esto cuadro maravilloso:
all la Esmeralda batindose con el Huscar i contestando
a las intimaciones de rendicin de su poderoso enemigo con
la frase sublime de su inmortal comandante: Un chileno
no se rinde jamas! i hundindose en efecto con su amado
tricolor sin soltar la espada ni abandonar los caones; i
mas all la pequea Govadonga, esc buque que en este
momento vemos mecindose en nuestra bahia i qne cada
uno de nosotros creera poderlo levantar si lo abrazara,
obligando sin embargo a arriar su bandea a un poderoso
blindado. Tener parte, repito, en la ejecucin de este cuadro,
dar esta gloria a la patria, a la Amrica imparcial, i al
mundo civilizado, es todo lo mas a que poda aspirar la
imajinacion de un hombre atacado por la fiebre i los delirios del patriotismo.
Permitidme, seores, que no contine porque no me permite hablar el estado de mi salud; pero no quiero concluir,
seor comandante, sin invitaros a que vengis conmigo i
con esta inmensa concurrencia al templo. Sienta bien a

356

G U E R R A D E L PACIFICO.

guerreros que no inclinaron su cerviz ni humillaron su estandarte ante los hombres, doblar la rodilla delante del Dios
de la justicia. A El le debemos nosotros la dicha de teneres, i a l le debis vosotros los nobles sentimientos de
vuestro corazn, sentimientos que en un momento dado os
elevaron a la altura del tremendo deber que os impona la
patria.
I ahora para manifestaros los sentimientos del Supremo
Gobierno i unir su palabra a las aclamaciones de esta inmensa ovacin, permitidme que ponga en manos del comandante Condell el ttulo de capitn de fragata efectivo
con que figurar desde hoi en la armada de la Reprblica.
Maana pondr en manos de sus ilustres compaeros los
ascensos que el Supremo Gobierno les ha concedido i de
que son tan merecedores.
Vamos al templo, seores.
DON AGUSTN MONTIEL RODRGUEZ.

Bienvenidos seis, al regresar al suelo querido de la patria, ciudadanos marinos de la dotacin de la gloriosa Govadonga.
Entrad orgullosos ala ciudad bajo cuyo techo habis pasado los mejores aos de vnestra'vida i en cuyo seno vais a
encontrar no solo el carioso regocijo del hogar, sino tambin los ardientes votos de gratitud i admiracin de todo
un pueblo.
I a fe que lo merecis. Mediante a vosotros, luce para la
vida libre i soberana de Chile, el acto mas grandioso de
herosmo que rejistran los anales martimos del mundo,
comparables solo a esas fantasas soadoras que la iinajinacion, en una hora de loco entusiasmo, se empea en idealizar para la patria.
Arturo Prat, Serrano, Riqnelme, Uribe i tantos otros
valientes de la tripulacin de esa vieja corbeta Esmeralda,
tres veces gloriosa en los fastos de nuestra historia, hoi
noble i sagrado emblema del honor chileno, hundindose
los unos al grito de viva la patria! i los otros rindiendo sus
vidas en el puente del monitor enemigo, iniciaron la gloriosa epopeya que vos, ilustre Condell, i vosotros sus bravos compaeros, terminasteis iluminndola con los resplandores de la rendicin de vuestro poderoso enemigo.
El eco de los caones de la Esmeralda i de la Govadonga, i los latidos del corazn de sus tripulantes, han dado
ya la vuelta al mundo, despertando la admiracin i el entusiasmo donde quiera que se encuentren almas animosas
capaces de comprender o grande i de rendir culto al valor.
La Repblica, estad seguros, ciudadanos de la Govadonga, ha comprendido en toda su ostensin la valiosa ofrenda
que habis depositado en el altar de la patria; ella ha sido
tan grande para el nombre de Chile, como fecunda en resultados provechosos para la suerte de sus futuros destinos.
El 21 de Mayo el enemigo no solo fracas en sus premeditados planes de destruccin, sino que al perder con la
Independencia la mitad de su poder naval, recibi la notificacin franca i elocuente que vosotros le hicisteis de
cmo saben pelear por sn patria los chilenos.
La sangre de los hroes de la Esmeralda i de la Covadonga han habilitado la fuente inspiradora del herosmo a
donde acudirn a beber sus aguas los que en el mar como
en la tierra defienden el honor i el engrandecimiento de
Chile. All, a la sombra de los recuerdos i de las virtudes
de esos mrtires de lunacin, all renovarn todos el juramento de vencer o morir!
Eu cuanto a vosotros, dignos i aventajados discpulos de
ese hroe de la patria vieja de Lord Tomas Cochrane, de
quien estoi seguro que si su alma animase a ese bronce la
estatua se bajara de su pedestal i os invitara a ocuparlo,
mas felices que vuestros compaeros de lucha habis sobrevivido a la grandeza de vuestra homrica accin para recibir de vuestros conciudadanos las manifestaciones de la
gratitud i de la admiracin pblica, vivid, vivid, jvenes
esperanzas de la patria, i seguid prestando en compaa de
vuestros hermanos de la marina i del ejrcito, a nuestro querido Chile, los servicios que tan brillantemente habis iniciado el 21 de Mayo en las aguas de Iquique.

El pueblo de Valparaso, que mas que ningn otro tiene

el derecho de glorificarse con vuestros triunfos, cree hoi
cumplir con un gran deber al acudir a sus plazas i calles a
felicitar a los hroes i a coronar a los vencedores con los
laureles de la gratitud nacional.
DON JOS MARA GUEVARA.

Hroes de Iquique!
Os saludo en nombre de la juventud, despus de vuestros triunfos, que son los trinnfos de Chile, i en medio de
los aplausos que os tributa este pueblo esforzado que sabe
solo sentir gratitud por aquellos hombres que despreciando
fortuna i vida le dan honrosa gloria.
La juventud, que siempre vigoriza sus sentimientos i retempla su alma el calor de los buenos ejemplos, no ha podido menos que ponerse de pi para venir a rendir un modesto homenaje a los valientes marinos que con su valor
han puesto a prueba el patriotismo chileno i han asegurado
a este pais dias de futura i estable grandeza.
Pero al mismo tiempo que felices nos sentimos porque
saludamos a los hroes de Iquique i Antofagasta, el sentimiento aflijo nuestros corazones: nos falta Prat i sus compaeros.
Ah! grandiosas figuras que las envidiara el pasado, las
admira el presente i las espera para embellecerlas aun mas
el porvenir.
La ciudad de Valparaso i la eternidad son igualmente
felices, dichosas: la una posee a Condell, la otra a Prat.
Asi como cuando eu noche oscura las aguas del mar se
ajilan i brotan semilleros de luz que todo lo abrillantan en
su rededor, que al ajitarse nuestro pensamiento aparezcan
en nuestra imajinacion los siniguales hechos de Iquique
como sendas luminosas que nos conduzcan al cumplimiento
de nuestro deber.
Valiente Condell! la juventud os saluda i os felicita por
los triunfos que habis obtenido, porque ellos son los triunfos nuestros, los de la patria i mas que todo son los triunfos de la justicia.
EL ALUMNO DEL LICEO DON RICARDO M. LEMM DIRIJINDOSE
AL GRUMETE.

En el menor de los hroes de la Govadonga queremos

saludar a los marinos del 21 de Mayo que han dado a la
patria un dia imperecedero. Digno eres, valiente grumete,
de la corona de laurel que con regocijo te presentamos,
porque t has probado que en Chile hasta los nios son
leones cuando se trata de la honra nacional.
Recibe lo que mereces, i permite que un fraternal abrazo estreche tu corazn valiente a nombre de mis compaeros del Liceo.
Gloria a los valientes!
Salud al porvenir!
RECEPCIN EN SANTIAGO.
DETALLES.Hacia aos que Santiago no habia presenciado una fiesta como la de ayer.
Nuestra hermosa capital se mostr ayer como no la habamos conocido nunca: entusiasta, jenerosa, patriota hasta lo increble; dio el mas tremendo de los desmentidos a
los que tantas veces la han acusado de seolienta, de aptica, de indiferente. Se visti de gala, de gran galano a
instancias de la iniciativa oficial, sino a instancias de su
propia espontaneidadpara recibir dignamente a los valerosos i abnegados vencedores del 21 de Mayo.
De antemano pedimos disculpa a nuestros lectores, si
algn desatino encuentran en la resea que de la fiesta de
ayer vamos a hacerles. Las variarlas i mltiples emociones,
de tpie aun no podemos reponernos, nos obligan a escribir
al correr de la pluma, sin correjir, sin mirar lo que hemos
escrito; pero con la esperanza de que el pblicotan entusiasta i tan impresionado como nosotroscomprender
i suplir lo que. nuestra insuficiencia o mala memoria haya
callado.
E L VIAJE.El viaje de Condell i su oficialidad, de Valparaso a Santiago, ha sido una verdadera marcha triunfal.

CAPITULO STIMO.

En todas las estaciones los pobladores locales i los de los

alrededores haban acudido por centenares, vidos de ver
de cerca a los vencedores de Iqniqne.
En Limache todo el pneblo acudi a la estacin: las seoritas, provistas de ramilletes i coronas de flores, abordaronpor decirlo aslos wagones i a porfa se apresuraban a manifestar a los bravos marinos los sentimientos
de admiracin que llenaban sus almas de ujeles.
En Llaillai toda la poblacin se hallaba embanderada;
i al llegar el convoi, repetidas salvas de fusilera saludaron su arribo, i los moradores se estrechaban en la estacin
para admirar de cerca al que tan alto habia levantado el
pobellon de la Repblica.
En la estacin de Penca se pronunciaron elocuentes discursos dirijidos a los marinos, i se les obsequi con un sinnmero de coronas i ramilletes.
Condell i sus oficiales, profundamente conmovidos ante
esas esplndidas manifestaciones de cario i gratitud, derramaron mas de una lgrima en presencia de ese pueblo
chileno que sabe pagar con usura los beneficios qne recibe.
El legendario pago de Chile lia recibido en las estaciones
intermedias de Valparaso a Santiago, un desmentido tan
elocuente como el que le ha dado la capital.
El pago de Chile de la irona lia cedido desde ayer su
pnesto alpago de Chile do la gratitud i de la justicia.
L A LLEGADA.Veinte mil personas se estrechaban en
la estacin de ferrocarriles desde las primeras horas de la
maana.
Comisiones de todas las sociedades militares, civiles i
aun eclesisticas de Santiago; senadores, diputados, todo
cnanto encierra Santiago de distinguido se habia aglomerado all con la vista fija en el punto por donde debia
llegar el tren, i con el corazn palpitante de ansiedad i de
entusiasmo.
A las 12.25 minutos la campana dio la seal de que llegaba el convoi, i al mismo tiempo el can del Santa Luca anunciaba al pueblo que contaba entre sus huspedes a
los bravos marinos dla Govadonga.
Encontrar palabras con que describir la excena que tuvo
lugar al arribo del tren, es material i moralmente imposible.
Veinte mil cabezas se levantaban para mirar i cuarenta
mil manos aplaudan con entusiasmo, con delirio, con frenes;, toda esa enorme masa de espectadores, se estrujaban
sin compasin en el entonces estrecho recinto de la estacin central.
Al bajar del wagn Condell i sus oficiales, habl alguien:
no sabemos quin; las palabras del orador se perdan por
completo cu medio de las aclamaciones de esa multitud,
qne no tenia otro objetivo que Condell, otro pensamiento
que Condell, otra aspiracin que ver, divisar, sospechar siquiera a Condell.
Santiago en la estacin no era Santiago: eran diez mil
Santiagos a cual mas bullicioso, a cual mas entusiasta, a
cual mas delirante.
L A ALAMEDA.Condell fu recibido en el. anden de la
estacin por el seor Intendente de la provincia i de la
comisin municipal i por las dems comisiones que espontneamente haban acudido a la recepcin.
Tras un sinnmero de carros embanderados i cubiertos
ce flores, iba otro carro en que habia tomado colocacin el
grumete Juan Bravo i cinco marineros de la gloriosa Covadonga; por ltimo, iba la gndola en la que rodeado de
sus oficiales, el Intendente de la provincia, la comisin municipal i las comisiones de oficiales de los diversos cuerpos
existentes en Santiago, se encontraba el heroico vencedor
ele la Independencia Carlos A. Condell.
Todas las casas de ambos lados de la Alameda se hallabau engalanadas con el pabelln nacional; i de trecho en
trecho bandas de msica tocaban alternativamente los himnos Nacional i de Ynngai, que eran aplaudidos estrepitosamente por el pueblo.
La concurrencia, a partir de la estacin hasta la calle
del Estado, donde debia torcer la gndola, no bajaba de
cincuenta mil personas, fuera de los numerosos convoyes

357

de jente de a caballo que habia acudido desde los barrios

apartados de Santiago i de las poblaciones circunvecinas.
Durante el trayecto, la gndola tuvo que detenerse repetidas veces, pues el pueblo, no contento con divisar a Condell de pasada, quera contemplarlo mas detenidamente.
Llegado a la plaza, el convoi la recorri en su alrededor,
detenindose frente a la Intendencia, cuyos balcones como
los de todas las casas por donde pas la comitiva, se hallaban atestados de jente.
Desde la gndola el popular e intelijente poeta seor
clon Jos Antonio Sofra, declam los siguientes hermossimos versos en honor de los vencedores de Iqniqne, versos que fueron calorosamente aplaudidos eu cada estrofa.
H acpi la composicin:
Himno triunfal al heroico marino Carlos Condell.
cono.

De laureles sembrad el camino

Del marino de arrojo sin par,
Cuyo triunfo celebra orgxdloso
Todo un pueblo formndole un mar!
I.
En la paz i el trabajo se encierra
Del chileno el grandioso ideal;
Mas, si el bronce lo llama a la guerra,
Va a la guerra, valiente i leal!
Despreciando las iras del fuerte,
Su consigna es cumplir el deber,
Como Prat, decidido a la muerte!
Como Condell, resuelto a vencer!...
II.
A la endeble gentil Covadonga,
Va a rendirla un jigante del mar!...
Ai! de aquel que a su furia se esponga!
Que con ella imposible es luchar!...
Golondrina en las olas perdida,
La goleta no abriga temor!...
Es que Condell, con alma atrevida,
Va a su bordo i le infunde valor!...
III.
Lucha o mnerte!... Ni duda ni susto!
La avecilla al titn vencer!
Es tan noble su empeo, es tan justo,
Que hasta el cielo eu su ayuda vendr!
"Ya ha vencido!... Clav con su mano
Dios al barco de vil proceder,
Y el orgullo traidor del peruano
Dios i Condell supieron vencer!...
IV.
A su hermana otra suerte le cabe:
Sucumbir con grandeza i honor!
No se rinde jamas una nave
Que enarbola el triunfal tricolor!
Por cumplir su misin de herosmo,
Cuando en trance imposible se vio,
A tomar posesin del abismo
La Esmeralda arrogante se hundi!
V.
Digno clon de sus obras mas grandes
Dios potente nos quiso brindar:
Para ser invencibles^los Ancles!
Para ser poderososel mar!
Que cada rbol qne crezca en la falda
Del coloso, cambiado en bajel,
Sea al punto una nueva Esmeralda
Que conquiste otro nuevo laurel!
VI.
Cia el pueblo la sien del guerrero
Con guirnalda de gloria inmortal!
A Prat rinda su culto sincero,
Alce a Condell el himno triunfal!
Honra i lauros al hroe i al hombre!
Prez i aplausos a su nclita accin!
Sea un grito de triunfo su nombre
I su ejemplo una eterna leccin!
Santiago, Junio 27 de 1 8 7 9 .
J. A. SOFFIA.

358

G U E R R A D E L PACIFICO.

te de la provincia i el alcalde municipal seor Mackenna

Los carros siguieron sn marcha hasta enfrentar al Gran
Hotel, donde deban bajarse los marinos.
Serrano.
Ah el entusiasmo i el delirio subieron de punto: el pueA la derecha: seores Alfredo Edwards, J. F. Mnjica,
blo olvid toda clase de consideraciones, i no hubo uno que Rogers, Cuevas, injeniero de la Govadonga, Dvila Larrain,
se acordara de respetar el derecho de sn vecino; el mas
Jara Quemada, Vicua Mackenna i Agustn R. Edwards.
avisado o el mas lijero trepaba sobre los hombros del que
A la izquierdat Orella, Ossa, Valenzuela, Morando, Reytenia delante, i proteste usted, i bjese usted donde no ponold, Gaudarillas, Aldnnate i Rascuan.
da caber un alfiler.
En el centro: Flix Mackenna, Juan Slater, Macario
En la puerta del hotel se hallaba la brigada cvica de
Ossa, oficiales de los cuerpos del Colejio de San Luis i de
Yungai, que, a la llegada de Condell, toc la Caucin Nalos Sagrados Corazones.
cional, en medio de frenticas aclamaciones.
Como todos los discursos que en el lunch se pronunciaUna gran cantidad de personas acompa a Condell
hasta la habitacin que se le tenia preparada, retirndose
ron fueron improvisados i nacidos del calor del entusiasmo,
en seguida aplaudiendo con un entusiasmo delirante.
sus autores nos dispensarn no los demos ntegros, sino por
el recuerdo fugaz qne de ellos hemos podido conservar.
Olvidbamos decir dos cosas: la primera, que el pueblo
desenganch ios caballos que arrastraba la gndola en la
El seor Freir (Intendente de la provincia).Tengo el
estacin, i la segunda, que la gndolauna vez cumplida
honor de proponer un brindis por el abnegado comandante
la comisin de trasladar a los bravos de la Covadongu
Condell i sus dignos oficiales.
se parti medio a medio apenas haban descendido los maAdmirador entusiasta de los vencedores de Iquique, me
rinos en la puerta del Gran Hotel.
j siento profundamente conmovido ante su grandeza i su
herosmo; i me encuentro dbil para espresar los sentiSi la gndola hubiera sido un ser pensante, no habra
mientos que se producen en mi alma!(Aplausos.)
procedido mejor: debi romperse en ese momento: despus
de llevar a Condell no deba llevar anadie mas... CualMi honorable amigo, id seor Vicua Mackenna, creador
quiera, mas fuerte que la gndola habra sucumbido al
artstico del soberbio local en qne nos encontramos, manipeso de tanta gloria!
festar a los vencedores de Iquique los sentimientos de la
ciudad de Santiago qne son tambin los mos.(Grandes
E L LVXCH DEL SANTA LUCIA.El Santa Lucia estaba
aplausos.)
maravillosamente engalanado: a la puerta se balanceaba
El seor Vicua Mackenna.Voi
a pronunciar unas
una pequea Esmeralda con sus mstiles, sus vergas, sus
cuantas
palabras
que
espero
oiga
la
concurrencia
de pi i
marineros i completamente empavesada; mas arriba flores
con la mas profunda atencin. (Todos se ponen de pi.)
guirnaldas, pabellones, trofeos, todo lo que la imajinaciou
El digno Intendente de Santiago me ha confiado la honpneda afnv.lir para dar belleza a ese soberbio montculo,
rosa misin de saludar a los nclitos vencedores del 21 de
obra privilegiada de la naturaleza, que el jeuio de un homMayo.
bre i la. jenerosidad de un pueblo transformaron en la obra
Qu podr deciros yo, cuando 40,000 chilenos agrupajir'.vilcjiada dtd arte.
dos
en la Alameda i en la plaza pblica, unidos en un solo
El comedor del chalet, elegantemente decorado con trofeos de armas, festones de yedra i arrayan i banderas de to- pensamiento, se han congregado sin mandato oficial, para
saludar a ese puado de valientes? Ese es el mas elocuente
das las naciones, presentaba un esplndido golpe de vista.
de los brindis. (Grandes aplausos.)
En la testera se hallaban entrelazadas las banderas ameEste pen histrico que se conmueve en sus bases de
ricana i chilena, i en el lado opuesto aquella i la arjeutiua.
granito,
sacudiendo sus entraas estremecido de entusiasmo
En el resto del saln se vea las banderas de otras naciones
al soportar el peso de tanta gloria; ese es otro brindis.
amigas.
(Enlasiastas
aclamaciones.)
Inscripciones conmemorativas del glorioso combate de
Pero
el
brindis
mas entusiasta, el brindis mas respetuoIquique se ostentaban en medio de escudos de armas del
so, el brindis mas unnime, lo pido para esc capitn chileno
mas caprichoso gusto artstico.
que se hundi combatiendo al pi de su bandera; para ese
No pasaremos mas adelante sin enviar un aplauso aladmozo de treinta aos que encarna en su alma honrada toda
ministrador del Santa Luca i ex-guarda-almacenes, seor
la epopeya de las glorias de Chile, toda la leyenda de hedon Federico Daz Pereira, por el esquisito gusto con que
chos culminantes que tifien de herosmo las pajinas de
estaba adornado el saln destinado al lunch. Se nos dice
nuestra historia! (Entusiastas
aplausos.)
que el seor Daz Pereira no durmila noche anterior por
Quisiera que esta copa de turbio vino que tengo en mis
convertir el comedor del chalet en un nido de hadas.
manos, se convirtiera en el cliz de oro en que se pudiese
recojer gota a gota la sangre ardiente i jenerosa de Arturo
Formaban la guardia de honor fuera del restaurant los
Prat! (Profunda sensacin. Grandes aplausos i repetidas
alumnos del colejio de San Luis i los del colejio dlos Saaclamaciones.)
grados Corazones, ataviados con sus elegantes i vistosos
Hago fervientes votos por que el Congreso Nacional de,
trajes militares, ostentando una apostura tan marcial, que
Chile se apresure a consagrar la memoria inmaculada del
les daba el aspecto de verdaderos veteranos.
vice-almirante Arturo Prat; i porque las ofrendas hechas a
La banda de granaderos toc durante la fiesta las mas
su viuda i a sus hijos correspondan a esa gloria i a ese
escjalas piezas de sn repertorio.
sacrificio. (RejKtidos aplausos. Gritos de hip! hip! hurA las 3.15 P. 31. lleg al cerro el comandante Condell
rah!)
con sus oficiales i comitiva.
El seor don Agustn 11. Edwards.Fiestas
como la
Condell i Orella fueron saludados especialmente por la
que
estamos
presenciando
retemplan
el
espritu
i
encienden
prensa de Santiago, representada por los seores Hempel,
el patriotismo. Ellas son una risuea esperanza de que el
Cristi i Ramrez, cronistas de El Ferrocarril i de Los
triunfo mas esplndido coronar nuestros esfuerzos.
'Tiempos.
(Aplausos.)
Los dos jefes correspondieron afectuosamente al saludo,
Cuando podemos contemplar a nuestro lado i estrechar
despus de lo cual pasaron a ocupar sus asientos a la mesa.
en nuestros brazos a los vencedores de Punta Gruesa, poAntes do que Condell ocupara su asiento, el seor Vicua
Mackenna le present al menor de sus hijos, a quien el va- demos tambin abrigar la certidumbre de que abrazaremos
a todos los que peleen bajo el glorioso pabelln tricolor!
leroso comandante dio un beso e hizo cariosas manifesTodos saldrn victoriosos i a todos nos apresuraremos a
taciones de afecto.
dar el premio de su victoria. (Estrepitosos aplausos.)
Cuando el distinguido orador seor Vicua Mackenna
La col-cardn que observaron los asistentes al lunch fu
evoc el recuerdo ele Arturo Prat, yo he visto a Carlos
la siguiente:
Condell derramar ma lgrima silenciosa i elocuente, lEn la te-era el comandante Condell, entre el Intendengrima que prueba la grandeza de alma del comandante de

CAPITULO
la Covadonga i los nobles sentimientos que animan a nuestra marina!
Por nuestra marina, seores! (Grandes aplausos.')
Tarea difcil i superior a nuestras fuerzas seria trascribir
aqu todos los entusiastas brindis que se pronunciaron
ayer. Baste con decir que todos ellos fueron elocuentes i
entusiastas como era de esperarse atendido el acto i el glorioso hecho de armas que se celebraba.
EL seor don Vicente Dvila Larraiu, haciendo una animada resea de la impresin producida en Santiago por la
noticia del combate ele Iquique; don Juan Miguel Dvila
Baeza, secretario municipal, saludando en Condell a un
smbolo inmortal de nuestras glorias; don Juan Slater,
manifestando que el combate de Punta Gruesa no tenia
igual en la historia de las naciones; don Macario Ossa,
recordando el All righ! de Condell; don Juan Francisco
Mujica, manifestando la actitud de Santiago en presencia
de los vencedores del 21 de Mayo; don Jos Antonio Soffia,
recordando la actitud de los nios de Santiago al ver las
manifestaciones de respetuoso homenaje que se hacan a
Prat i Condell: los nios preguntaban son acaso santos
para que so les honre as? I los nios no se equivocaban,
porque ellos son santos desde el momento en que han hecho milagros; el Intendente de la provincia saludando a
los vencedores en nombre de Santiago; los seores Morando, Lazo, alumno del colejio de San Luis; F. Herboso,
alumno de los Sagrados Corazones; Nicols Barros Luco,
i muchos otros; todos estuvieron a la altura de su patriotismo i obtuvieron unnimes i repetidos aplausos en cada
acpite de su discurso.
Uno de los discursos mas aplaudidos i oportunos fu el
quea nombre de la prensa ele Santiagodiriji a Condol el seor don Mauricio Cristi, crouista ele El Ferrocarril.
La palabra viril, elocuente i enrjica del seor Cristi
conmovi profundamente a los bravos marinos, que aplaudieron entusiasmados i vivaron repetidas veces a la prensa
de la capital, que eu el banquete de ayer, aunque escasamente representada en nmero, lo fu esplndidamente en
cuanto a oradores.
I decimos oradores, porque despus del seor Cristi, el
seor Vicua Mackenua ofreci la palabra al seor clon
Eduardo Hcmpel, quien en una brillante improvisacin demostr que una de las mayores glorias conquistada por
Condell i su valiente oficialidad, eran las injurias con que
la prensa peruana habia acojido el sinigual hecho de armas del 21 de Mayo.
Los seores Cristi i Hempel fueron calorosamente felicitados.
Terminados los discursos, pidi la palabra el comandante Condell.
Una salva de aplausos atron el saln i todo el mundo
se puso de pi.
El bravo comandante rog a la concurrencia que ocupase sus puestos, i en seguida, con esa franqueza i jovialidad
que es el distintivo de los grandes hombres, dijo mas o
menos las siguientes palabras:
Cuando despus de un cha de borrasca deshecha viene
la calma, se esperimenta un gran goce; cuando despus de
un viaje penoso i lleno de peligros, se llega al puerto, se
esperimenta otro goce no menos halageo. Esto sucede en
el mar.
Yo, que casi no conoca la tierra, he venido a comprender que en tierra sucede lo mismo. (Aplausos.)
Despus
de un viaje penoso i lleno de peripecias me encuentro en
me dio de vosotros, aplaudido, encomiado, felicitado por
todo lo que Santiago tiene de noble, de grande i de digno.
(Aplausos.)
A pesar de eso, no crean qne quiero quedarme en tierra:
mi elemento es el mar. (Grandes aplausos.)
qu he hecho yo para merecer esa distincin? (Estre-

STIMO.

359

pitosas aclamaciones.) Cumplir sencillamente con mi deber, ser favorecido por la fortuna. (Grandes
aplausos.)
Vosotros eris que eso se llama hacer algo grande? Yo
me he hecho esa pregunta, i me contestis afirmativamente. Sois entonces vosotros los graneles, puesto que me habis enseado a conocer algo que yo no sabia. (Frenticas
aclamaciones. Hurras! Todos vuelven a ponerse de pi.)
Pues bien: ya que creis que yo i mis compaeros hemos
hecho algo cpre merece las felicitaciones ele una ciudad entera, voi a deciros lo que pienso. (Profunda
atencin.)
Pienso que nadie merece esos aplausos con mas justicia
que quien nos ha enseado a cumplir con nuestro deber:
nadie mas bien que ese hombre que tan alto levant en e
Papudo la bandera chilena.... (Grandes aplausos): ese
hombre, encarnacin ele lo sublime, ele lo jeueroso i de lo
heroico, que jamas soportar que se arrie el pabelln glorioso de la Repblica! (Entusiastas
aclamaciones.)
S, seores: el almirante Williams es i ha sido nuestro
jefe: i con un jefe como l, se aprende a ser valiente, se
aprende a defender a la patria, se aprende a morir antes
que humillarse! (Estruendosos aplausos que se prolongan
durante largo tiempo.)
Ahora voi a daros a nombre mi i de mis oficiales, las mas
afectuosas gracias por el honor que nos habis hecho. El
Intendente de la provincia i la Ilustre Municipalidad que
tan dignamente preside; el cuerpo ele bomberos armados,
que aqu como en Valparaso ha acudido a hacernos honores; la prensa ele esta ilustrada capital, los colejios, el pueblo entero ele Santiago vivirn siempre eu nuestros corazones como el mas dulce i el mas imperecedero ele los
recuerdos! (Entusiastas
aplausos.)
Pido, seores, una copa por esta entusiasta i culta ciudad que paga con creces lo que ella, juzgando a los dems
por ella misma, bautiza con el nombre ele un beneficio!!:
Imposible seria describir el entusiasmo que las palabras
del comandante Condell produjeron en los concurrentes.
Los aplausos no cesaron hasta el momento en que el seor Freir pidi un abrazo a Condell a nombre de la oficialidad ele Sautiago.
El seor Vicua Mackeuna volvi a hacer uso de la palabra para pedir una segunda copa por el almirante W i l liams, que era quien habia enseado la senda que deban
seguir nuestros bravos marinos.
Una cosa hai, seores, elijo el seor Vicua Mackenna
que llama la atencin en nuestra marina; i es que en ella
no hai envidia, ni encuentran eco jamas las pasiones bastardas.
Tengo una carta del valiente jefe de la Magallanes,
Juan Jos Latorre, carta qne publicar maana, eu la que
me exije cpre en vez de pedir un ascenso para l, despus
del combate del Loa, lo pida para su segundo Zenobio A.
Molina. H ah un acto ele desprendimiento que prueba lo
que es Latorre.(Aplausos.)
Despus del combate de Itpqne, mi amigo el joven
Orella, me pide en una carta que demos nuestros aplausos
al almirante de la escuadra. I en este momento, vosotros
lo acabis de oir, el comandante Condell no ha querido dejar pasar la ocasin que se le presentaba de mostrar la
afeccin que profesa a su jefe i el alto concepto que de l
tiene formado.(Estrepitosos aplausos.)
Un brindis, seores, por el almirante de nuestra escuadra, que ha sabido formar corazones como los ele Prat,
Condell, Latorre, Orella, Serrano i dems valientes.(A rdientes aplausos i repetidas
aclamaciones.)
Habl en seguida el seor Orella, quien, en una hermossima improvisacin, manifest que la conducta de todos
los oficiales ele marinase guiaba por la del almirante Williams, de quien Condell era el mas entusiasta imitador.
Imitando a Condell, los marinos imitan a Williams, i ya
saben con eso, sin qne nadie se los ensee, que es su deber
combatir para triunfar o morir con honra cuando la fortuna es adversa.
El seor Orella fu calorosamente aplaudido i felicitado
por los asistentes que lo victorearon repetidas veces.

G U E R R A D E L PACIFICO.

360

Antes de retirarse, el seor Vicua Mackenna pidi una

copa por las seoras Carmela Carvajal de Prat i Matilde
Lemns de Condell; el seor don Agustn R. Edwards pollas madres de los valientes de la escuadra, i el seor don
Nicols Barros Luco por Williams, Simpson, Latorre, Lpez i dems jefes i oficiales de la armada, i por el jeneral
Arteaga i compaeros del ejrcito del Norte.
A las seis de la tarde se dio por terminado el lunch, siendo conducido el comaudante Condell a la Moneda en el
coche de gobierno.
Una inmensa multitud sigui al coche vivando sin descanso a los valientes marinos.
Olvidbamos decir que el grumete Juan Bravo fu tambin objeto de entusiastas manifestaciones de simpata i
que se le hizo varios obsequios.

tra capital, i a lo que merecen los bravos marinos de la

Govadonga.
Cincuenta mil personas han acudido ayer a la Alameda,
llenas de jbilo i vidas de saludar i aplaudir a los hroes
del 21 de Mayo.
A no haber estado el dia lluvioso, creemos que ni un viejo ni un nio habra permanecido en su casa.
I tengan entendido los que siempre han acusado a Santiago de aptica i de incleferente, que la fiesta de ayer es
solo el prembulo de las que se preparan.
Condell i sus compaeros no se marcharn de Santiago,
sin que esta agradecida ciudad les haya manifestado con
toda la elocuencia de que es capaz cmo sabe premiar a los
que se sacrifican por ella.

Los cinco marinos del Govadonga fueron llevados a casa

del seor don Macario Ossa, donde se les dio una oppara
comida.

Valparaso, Junio 7 e 1879.

Con la mas viva satisfaccin me he impuesto de la nota
de usted, fechada en Antofagasta el 21 de Mayo ltimo, en
que me da cuenta del combate que usted sostuvo el 21 del
mismo mes en las aguas de Iqnique contra la fragata blindada Independencia, perteneciente ala marina de guerra del
Per, dando por resultado la prdida total de este poderoso
buque merceci al acierto i ejemplar denuedo con que usted
i todos los tripulantes de la dbil i pequea goleta Govadonga se batieron hasta el ltimo momento, dando a propios i estraos un elocuente testimonio no solo del indmito valor de nuestros compatriotas, sino de lo que puede
el sentimiento del deber i del honor militar en guerreros
bastante ilustrados i animosos para comprender cunto
importa el conservar inclumes las gloriosas tradiciones de
la armada de la Repblica.
Felicitando usted i por su conducto a todos los oficiales i tripulantes de ese horico buque, le recomiendo que
en la primera oportunidad les d lectura de este oficio en
formacin dedicada a este solo objeto.
Dios guarde a usted.

EN EL PALACIO.

Terminado el lunch del Santa Luca, el comandante Condell i su comitiva fueron conducidos a la Moneda, donde
S. E. el Presidente de la Repblica les ofreca un banquete.
Los marinos fueron recibidos por S. E., los Ministros
del despacho i un gran nmero de Senadores, Diputados i
miembros de la Municipalidad de Santiago.
En la mesa rein la mayor cordialidad, se pronunciaron
elocuentes brindis, i los marinos fueron agasajados cariosamente por el Jefe Supremo i dems personas que le
acompaaban.
Se brind por la marina, por el ejrcito, por el triunfo
de nuestras armas, por la felicidad de la Repblica i por
sus dignos mandatarios.
La franqueza i amabilidad del Presidente de la Repblica halag sobremanera a los marinos, que dieron las
gracias conmovidos por la manifestacin de que eran objeto.
Concluido el banquete, el coche de gobierno condnjo a
los marinos al teatro, donde los aguardaba una nueva sorpresa.
EN EL MUNICIPAL.

A las dos de la tarde era completamente imposible conseguir un solo asiento ele platea, pues todo el mundo se haba apresurado a obtener localidad en la maana.
Palcos completamente llenos; no vimos uno solo que
contuviera menos de seis personas.
A las 8 de la noche se present Condell con sus oficiales
i ocuparon unos el palco de gobierno i otros el municipal.
En medio de los mas entusiastas vivas de la concurrencia se cant la Cancin Nacional i un himno patritico.
Hacer resea de la funcin en su parte artstica seria
intil. Nuestro juicio respecto a La Marsellesa i cmo se
ha puesto en excena en Santiago por la compaa Jarqnes,
ya lo hemos dicho.
Durante toda la representacin se dejaron oir vivas a
Condell, Orella, Lynch i dems compaeros de gloria.
En muchos aos, salvo nuevos hechos heroicos como el
que anoche se ha celebrado, no veremos a nuestro coliseo
ofrecer un golpe de vista mas esplndido.
Concluido el primer acto, el ciudadano Felipe Chacn
Navarro, desde uno de los palcos de tercer orden, diriji la
palabra a las seoritas asistentes a los palcos, suplicndoles a nombre del pueblo de Santiago obtuvieran del Presidente de la Repblica un ascenso para el grumete Bravo,
quin, luciendo con orgullo su escarapela tricolor, era disputado en todos los palcos para llenarlo de cario i de
confites.
Tal ha sidodescrita a grandes rasgosla manifestacin
que Santiago ha hecho al recibir a los vencedores de Iquique.
Ella ha correspondido a lo que debia esperarse de nues-

CARTAS DE FELICITACIN.

E.

Antofagasta,

ALTAMIKANO.

Junio 24 de 1879.

Seor:
He tenido el honor de recibir su. atenta comunicacin,
fecha 7 del presente, que tiene por objeto felicitar tanto al
que suscribe como a los oficiales i tripulacin del buque de
mi mando por el xito del combate ele! 21 de Mayo.
A nombre de ellos i en el mi propio doi a V. S. las mas
sinceras gracias por esa manifestacin que nos alienta para
proseguir por la misma senda en el porvenir.
Conforme a los deseos de V. S. he dado lectura de su
nota ala tripulacin formada con ese objeto.
Dios guarde a V. S.
CARLOS A.

CONDELL.

Valparaso, Junio 4 de 1879.

Seor comandante don Carlos Condell.
Estimado comandante:
Pensaba, i aun lo habia anunciado el telgrafo, que su
retirada de Iqnique despus de la gloriosa jornada del 21
de Mayo terminara aqu en Valparaso, i por eso no le habia enviado todava mis felicitaciones. Mas ya que usted
tarda en venir, no quiero demorar por mas tiempo el cumplimiento de un deber que me es mui grato.
Usted i su pobre compaero Arturo Prat han dado a la
patria una de las glorias mas puras i mas altas de su historia. Qu feliz iniciacin en su carrera la de usted, i al
mismo tiempo qu bien conquistados los laureles de aquel
triunfo! No puede usted figurarse cunta es nuestra admiracin i cul principia a ser el asombro del mundo en presencia de ese combate que pudo ser un desastre horroroso,
i que, merced a verdaderos prodijios de valor i de audacia,
se trasform en una victoria inmortal.
Los actores en aquella jornada merecen la gratitud de
la patria, i mui principalmente usted, a quien cupo en

CAPITULO STIMO.
suerte llevar ala pelea i al xito brillante i felicsimo, que
ya conocemos, a sus bravos compaeros.
Reciba, pues, mis parabienes i srvase presentarlos en
mi nombre a tocios los que le acompaaron en aquel clia ya
histrico. Aunque no hubieran hecho ustedes otra cosa
que infundirnos una confianza ciega i lejtima en el xito
final, ya habran hecho lo bastante por su nombre, por el
crdito de nuestra marina i por la causa de la patria.
Aprovecha esta oportunidad para saludarlo atentamente su seguro servidor.

361

de viva Chile! la dbil corbeta envejecida, que se bate largas horas con un acorazado poderoso i contra los caones
i fusilera de un ejrcito de tierra i contra los botes lanzados para abordarla, hasta que sin gpbierno, abierta por
todas partes, anegada en sangre, se sepulta al mando de
Uribe, haciendo fuego i con el tricolor al tope; ah! ese
conjunto glorioso forma el cuadro mas hermosamente aterrada' que puede presentar la valenta humana!
I como si a Chile no bastara tanta gloria, la pequea Covadonga, rivalizando con la Esmeralda, i mas afortunada,
F. ECHUIIREN.
hace prodijios de valor, de audacia i ele pericia nutica, burlndose al parecer ele mortales peligros, i en el mas desigual combate acosa i rinde a un formidable blindado. I
Antofagasta, Junio 9 de 1879.
todava, despedazada i rota, haciendo agua en abundancia,
Seor:
arrastrndose apenas, sabe esquivar al Huscar para asesAcuso recibo de su atenta carta fecha 4 del presente. En
tarle mas tarde dos seguros balazos que han ele haber maella se nota a la vez que entusiasmo patritico del ciudachacado el corazn del Per.
dano, el justiciero criterio del honorable mandatario que
Recordar todo esto es para enloquecer ele alegra i ele
tanto ha influido con su euerja, buen tino, mejor ejemplo i
entusiasmo! I esto es lo que pasa al pueblo de Valparaso,
verdadero entusiasmo, siendo de este modo para nosotros
i esto lo que sentan todos en el gran meeting celebrado
un bello modelo del cual hemos aprovechado, alcanzando
en glorificacin ele tan graneles hechos cuando se nos concon tales virtudes cvicas a imitarle en el estricto cumplifi el alto honor de dirijiros la palabra ele felicitacin de
miento de nuestro deber.
una ciudad que os ama, os admira i os bendice.
Acepto, seor, en mi nombre i en el de mis compaeros,
Mas qu deciros? Calla la lengua paralizada por exceso
el infortunado Arturo Prat sobre todo, las sentidas pala- |
ele sentimiento, i as es, felicsimo i glorioso capitn, que
bras con que usted ha tenido a bien honrarme, i espero que
por ahora nos limitamos a saludaros i en vos a la tripucon estas espresiones de aliento no desmayar mi nimo en
lacin entera de la Covadonga mientras llega el momento
el porvenir. Creo que el resultado que con tanta satisfacde estrecharos con efusin entre nuestros brazos i levantacin usted encomia, es una gloria nacional i siendo usted
ros en triunfo.
uno de los ciudadanos que pertenecen a nuestra querida
Vuestros de corazn.Santiago Jorje Bynon.-Federipatria, cbeme a mi vez el placer de felicitarlo.
co Vrela.Carlos
Waddington.Al
seor clon Carlos
A nombre de los oficiales i tripulacin del buque de mi
Condell.
mando, i por lo que a ellos respecta, doi a usted las debidas gracias.
Castas que la Ilustre Municipalidad ha dirijiclo a los seNuestra pronta ida a Valparaso depende solo de la orores don Carlos Condell i don Luis Uribe:
den que nos d el seor almirante.
Santiago, Junio 9 de 1879.
Este motivo me proporciona el placer de suscribirme
El heroico combate de Iquique ha producido en nuestra
atentamente de usted como su mas obsecuente i seguro
patria el mas lejtimo entusiasmo. Todos se han disputado
servidor.
el honor de hacer algo en obsequio ele las vctimas, i as
C A R L O S A.
CONDELL.
ver usted que ha habido un verdadero empeo en colectar
fondos para las viudas i hurfanos i para el monumento
Valparaso, Junio 16 de 1879.
qire debe elevarse a los hroes i para la compra ele un buValiente marino:
que que represente las tradiciones de gloria i herosmo vinculadas en la Esmeralda.
Las palabras faltan para espresar cuanto siente el alma
Este ha sido el primero i el mas sagrado de los deberes
chilena engrandecida en presencia del glorioso 21 de Mayo.
del patriotismo: la desgracia ha debido atenderse con preOran cha escepcional, en que los hechos mas heroicos de
ferencia; pero cumplido ya en parte, le signe el de tributar
que un pueblo puede enorgullecerse, se amontonan en subliun justo homenaje a los hroes felices ele ese combate. Si
me profusin para gloria de la edad moderna, que as rivaPrat i sus dignos compaeros de la Esmeralda consumaliza en grandeza pica con los tiempos heroicos; i para gloria
ron el mas heroico sacrificio, usted i los tri pillan tes de la
de la humanidad, pues aquel clia histrico hace ver hasta
Covadonga obtuvieron el mas inconcebible de los triunfos.
qu excelsitud puede alcanzar el ardiente sentimiento del
Al
lado ele nuestra gloriosa corbeta se levant para venamor a la patria.
garla la presa que ella misma hizo a otro enemigo. En
Mucho esperbamos de nuestros marinos, ya que Chile,
aquel combate ha habido, pues, prdidas dignas del mas
como la antigua Atenas, ha puesto su confianza en sus naprofundo sentimiento i glorias propias solo del valor de
ves; pero ellos nos han dado mas de cuanto era humano
marinos chilenos.
exijir.
A usted, como jefe de la goleta Covadonga, ha cabido el
Nuestros enemigos se complacan en hacernos aparecer
honor de rendir un blindado poderoso, probando en ello
como enervados por una larga paz, i era menester ciarles
que no es solo la fuerza la que alcanza el triunfo, i que por
un desmentido haciendo ver al mundo que el corazn chigrande que ella sea, basta para sobrepujarla el valor i el
leno no envejece. Nuestros marinos, puestos los primeros
talento.
a la prueba, han demostrado con la elocuencia de los heSon estas dotes las que han hecho que usted, aprovechos que hemos crecido en vigor i coraje, i eso seguirn
chando de su dbil embarcacin, lograra abatir e pabelln
demostrando hasta el ltimo los que sostienen nuestra
de un coloso i obligara a su jefe a solicitar merced.
bandera.
No conocemos en la historia de todos los tiempos un
Latorre el primero, en presencia de fuerzas mni supecombate
que, siendo tan desigual, haya producido resultariores, clava su bandera i se bate con arrogante audacia. En
dos semejantes: i si la patria no se ocupa hasta ahora de
seguida la Esmeralda i la Covadonga realizan prodijios de
premiar a sus hroes, ello nace esclnsivamente de que le
herosmo, serenidad i pericia.
quedan aun muchas lgrimas epie enjugar. Llenando ese
Arturo Prat i los hroes que le rodean, suben a una alprimer deber, cumplir, sin duela i magnnimemeute, con
tura desconocida que asombrar al mundo i eclipsar los
el segundo.
mas grandes hechos de la marina. Prat, hacha en mano,
Entre tanto la ciudad ele Santiago, capital de la Repmuriendo sobre la cubierta del blindado enemigo; Serrano,
blica, quiere anticiparse a la manifestacin nacional: desea
siguiendo sus huellas de gloria i de sangre; Aletea, Riquelque sobre el uniforme qne usted lleva con tanto honor
me, esos artilleros, firmes en sus puestos, que se hunden
para Chile, coloque un signo visible de distincin, i ha
poco a poco con su buque disparando snscaones al grito
T O M O

1-49

G U E R R A D E L PACIFICO.

362

acordado por aclamacin obsequiar a usted uua medalla

con el escudo de la ciudad i la fecha del combate. Esta
medalla ha sido ya mandada trabajar i ser enviada a us
ted tan pronto como se encuentre concluida.
Acepte, pues, usted como jefe i con usted toda la tripu
lacin de la gloriosa goleta Covadonga,, la manifestacin
que tenemos el honor de hacerle a nombre de la ciudad
que representamos.
Dios guarde a usted.Z. F reir.Recaredo
Ossa.En
rique Gandarillas.Teodoro
Errzuriz.
F rancisco
de
P. Echurren.Rafael
Bascuan.Vctor
Aldunate.
Nicolas Barros Luco.Miguel Elzalde.Guillermo Ma
chenna.Luis Santa Maria.Antonio
Maria Arstegui.
Vicente Pavita L.JuanN.
Iniguez.Jose'Zapiola.
Joaqun Diaz B.Juan de Dios Morande.Juan F .
Mujica.Pablo Zorrilla,.Lisimaco Jeera Quemada,.
Juan Miguel Dvila, Baeza, secretario.

La carta para el seor Uribe es como sigue:

Estimado seor nuestro:
Cada pueblo ilustra su historia con el nombre de sus h
roes i forma de esta manera la enseanza de los que mas
tarde deben imitarlos.
Nuestra patria, aparte de los nombres de hijos ilustres,
tiene tambin el de objetos. La Esmeralda, ha llegado
a ser el smbolo del valor heroico. El nombre de esa nave
ser eterno en nuestra marina, pues a l estn vinculados
su formacin i sns glorias mas preclaras i ha llegado a ser
el emblema de nuestro poder naval. Una nueva Esmeralda
ser una nueva esencia de hroes: ningn chileno podr
dejar de serlo con solo poner el pi sobre su cubierta.
Este nombre dos veces afortunado, marchar en ade
lante unido al del inmortal Prat, al de Vd. i al de los h
roes que se batieron en Iquique el dia 21 de Mayo.
Prat, consumando el mas sublime de los sacrificios, ha
legado a su patria la pajina mas brillante de su historia:
su segundo, reemplazndolo i mantenindose a su altura, i
sus dems compaeros, han llenado esa pajina i han dado a
Chile la epopeya mas grandiosa.
Numancia habra envidiado a nuestra patria: en adelan
te no ser el espartano, ser el chileno el representante del
herosmo.
Chile debe a Vd. una gloria tan imperecedera i tan in
mensa que no se encuentra en la historia otra capaz de so
brepasarla.
til sabr honrar debidamente a los que se la han dado;
habr para memoria eterna bronces que recuerden sus
nombres, el corazn de todo chileno latir con entusiasmo
al pronunciarlos, i la patria considerar a los hijos de sns
hroes como sns hijos predilectos.
Las pruebas no se han hecho esperar; nuestro Congreso
se ocupa ya con preferencia a los asuntos de til inters
que hoi lo agobian, de acordar esos honores i merece por
ello la aprobacin entusiasta del pais entero. Pronto, pues,
recibirn el galardn a que se han hecho acreedores.
La Municipalidad de Santiago ha querido sin embargo
anticiparse a la manifestacin nacional i ha acordado por
aclamacin enviar a Vd. esta nota i una medalla: ellas re
cordarn a Vd. aquella fecha inmortal i sern al mismo
tiempo para los valientes que salvaron del sacrificio una
prueba de la estimacin que ha hecho de sus actos la capital
de la Repblica.
Por ahora no nos ha sido posible enviar a Vd. la meda
lla que debe decorar su glorioso uniforme, a consecuencia
de no encontrarse terminada. Le enviamos entre tanto la
presento nota con la satisfaccin de que ser la primera
que Vd. reciba i le pedimos teuga a bien hacer partcipes
de ella a sns dignos compaeros.
Somos de Vd. A A. SS. SS.Las mismas firmas.

XXV
El combate de Iquique descrito por un marino
norteamericano.
De una obra sobre la guerra del Pacfico que ha publi
cado ltimamente en Estados Unidos el teniente de la
marina militar de la gran Repiblica Mr. . B . Masn, tra
ducimos el captulo siguiente:
En la noche del 20 de Mayo el Huscar, comandado
por el jefe de la divisin peruana, capitn Gran, i la Inde
pendencia por el capitn J. G. Moore, tocaron en Pisagna
con el fin de cerciorarse de la ausencia de los blindados
chilenos. Una vez seguros a este respecto, estos buques
continuaron su derrota i en la aurora del 21 se les vio
acercarse a Iquique.
Tan pronto como el comandante Arturo Prat. jefe de la
pequea divisin chilena i capitn de la Esmeralda,, divis
al enemigo, hizo seales al capitn Carlos Condell, coman
dante de la Covadonga, para que siguiera sus aguas i estos
dos pequeos buques se prepararon para el combate. Com
batir fu indudablemente desde el principio el propsito de
Prat, aunque la desigualdad de fuerzas era tan grande. No
poclia escapar a cansa de su poco andar, pero el mundo no
lo habra vituperado si hubiera destruido sus buques, rin
dindose con sus tripulaciones, o si despus de disparar
unos pocos tiros se hubiera rendido a discrecin. Pero Prat
no era hombre capaz de valerse ele ninguno de estos mto
dos de salvar la vida. Nacido en 3 de Abril de 1818, era
un comandante mui joven aun. Se habia distinguido siem
pre en el servicio i ocupado puestos de la mayor confianza;
por su conducta en la captura de la Covadongaieu la sofo
cacin de un grave motin ocurrido a bordo ele la corbeta
Union se haba ganado su reputacin de valiente; por la
eleccin recada mas de una vez en l para el cargo ce ins
tructor de artillera en la Escuela Naval haba probado sns
aptitudes tericas en ese importantsimo ramo de estudio.
Era este joven comandante de divisin llamado por sus
antecedentes a rendirse? La respuesta a esta pregunta fu
su conducta en el combate que iba a tener lugar: combate
que asombr al mundo naval; que estableci el precedente
ele que no importa cual sea la desigualdad de fuerzas, to
do buque debe combatir hasta el ltimo instante i que, a
causa de la intelijencia e intrepidez que lo caracterizaron i
de los perjuicios positivos causados al poderoso asaltante,
merece toda una pajina en los anales de la fama.

Fu una curiosa combinacin de circunstancias la que

hizo que Gran i Prat, adversarios en un duelo a muerte,
murieran, ambos espaela en mano, en medio del calor del
combate, a pocos pies de distancia el uno del otro sobre la
cubierta del Huscar, siendo en el momento de su muerte
cada uno de ellos comandante en jefe de una fuerza inmen
samente inferior que luchaba noblemente contra fuerzas
mni superiores.
A las 8 A. M. el Huscar dispar un caonazo que fu
a caer entre los dos buques chilenos, i la accin se hizo je
neral inmediatamente: el Huscar se encarg de la Esme
ralda i la Independencia de la Covadonga. El trasporte
chileno Lmar, que se hallaba tambin en el puerto cuando
fu avistado el enemigo, fu enviado al Sur i no tom par
te en el combate. Habra durado ya el caoneo como una
hora, a distancias que variaban entre mil i dos mil yardas
tal vez, cuando la Covadonga gobern con rumbo al Son
la Independencia la sigui de cerca.
La Esmeralda permaneci en la baha de Iqniqne com
batiendo con el Huscar. Por este tiempo los soldados pe
ruanos haban arrastrado hasta la playa una batera de
campaa i roto el fuego a una distancia que no exceda de
cuatrocientas a quinientas yardas. As, pues, con los cao
nes de a 300 del Huscar por un hielo i una batera de
campaa por el otro, la Esmeralda se vio obligada a aban
donar su posicin cerca de la costa,que habia tomado con
J el fin de evitar un ataque a espoln del enemigo,i a salir
un poco mas afuera. La hora en que esto ocurii i la en que
el Huscar dio su primer espolonazo, no ha sido fijada sa

CAPITULU STIMO.
tisfactoriaraente; pero no debe esto baber ocurrido mucho
despus de las diez i media, o sea dos horas i media despus de iniciado el combate. Parece que el capitn Oran
no se atrevi al principio a hacer uso de su espoln por
temor a los torpedos que supona colocados al rededor de
la Esmeralda; as fu que solo espolone cuando este ltimo buque se vio obligado a dejar la posicin que habia ocupado al principio, a causa del fuego que desde tierra le hacia la batera de artillera. La defensa del buque chileno
habra durado mucho mas tiempo si el combate se hubiera
decidido enteramente por los caones. El Huscar sostuvo
el fuego con todos sus caones durante cuatro horas, i en
este tiempo debe haber disparado por lo menos cuarenta
tiros con sus caones de a 300 libras, i sin embargo ha
quedado constancia de que solo uno de esos tiros hiri al
enemigo. Este caonazo se abri paso por uno de los costados del buque, hizo esplosion en el departamento de mquinas i mat a todos los injenieros, ademas de inutilizar
dicha mquina. La respuesta de la Esmeralda fu de las
mas ecaces, segn lo cuenta el mismo capitn Grau, pero
el fuego de fusilera i de caones de a 40 libras eran intiles
ante nna coraza de siete pulgadas. El capitn Grau incurre
en un error cuando habla en su parte del fuego de ametralladoras de los chilenos, pues ni la Esmeralda ni la Covadonga estaban dotadas de estas mquinas de guerra. El
Huscar tenia una gran ametralladora Gatling.
Cuando la Esmeralda se hizo mas afuera en la bahia,
el capitn Grau determin espolonearla. En la primera
tentativa el Huscar, con un andar como de ocho nudos
por hora i gobernando al Noroeste hiri a la Esmeralda,,
que yacia inmvil en direccin Norte, en el costado de babor.
El Huscar detuvo su mquina cuando se hallaba distante de su adversario un espacio equivalente al largo del
buque. El golpe fu inofensivo. El capitn Prat, seguido
por solo un hombre, salt valientemente sobre el castillo
de proa del Huscar, i espada en mano, se abalanz hacia la proa por el costado de babor siendo victimado por
uua bala de fusil al pi de la torro. Recay entonces el
mando cu el teniente Serrano. (?) El Huscar retrocedi
i se prepar piara embestir nuevamente a la Esmeralda,
que esta vez se hallaba en direccin Sur; el buque chileno presentaba su popa; la mquina del Huscar fu detenida demasiado pronto: el choque se produjo en el costado de estribor del enemigo, causndole poco dao si es que
le hizo alguno. De nuevo una partida de abordadores, encabezada por el comandante teniente Serrano salt sobre
la cubierta del Huscar, pero solo para ser esterminados
todos sus miembros. La tercera tentativa del Huscar fu
mejor dirijida. La parte anterior del buque chileno hacia
frente al Oeste i el capitn Gran, gobernando a toda fuerza
en direccin Sur, i deteniendo sus mquinas cuando se hallaba a 20 pies de la Esmeralda, hiri a su adversario medio a medio del costado de estribor. La Esmeralda se
hundi con su bandera al tope i haciendo fuego por todos
sus caones.
Mientras tanto la Covadonga hacia todo lo que la pericia marinera i el valor podan dictar con el fin de escapar
de su formidable perseguidor. Fu batindose en retirada
apegada a la costa, atravesando por bajios i en ocasiones
casi por las rompientes. La Independencia, con sus nuevos e iuespertos artilleros, no poda herir al diminuto buque, aunque ambos adversarios deben haberse encontrado
varias veces a distancia de 200 yardas el uno del otro. El
capitn Moore, temiendo no poder concluir nunca el asunto
con sus caones, determin hacer uso de su espoln; esta
tentativa la hizo por tres veces sin xito. La tercera tentativa fu hecha en Punta Gruesa i en circunstancias de
hallarse la Covadonga a una distancia de la playa que no
alcanzara a 100 yardas i acababa de tocar unarrecifre. Gobernando mas o menos en direccin Sur Sureste, la Independencia diriji un golpe oblicuo al costado de estribor
de la Covadonga i en vez de embestir al enemigo, choc
contra una roca i encall. Aparece de los partes pasados
por ambos comandantes, Moore i Condell, que el timn
del buque peruano no pudo ser gobernado con la requerida

363

presteza para evitar la encalladura del buque, a cansa de

que uno de los tiros de 70 libras de la Covadonga, mat a
su timonel. La nica rueda de timn de la Independencia
a la sazn, era la ordinaria sobre cubierta.
Serian como las IIA~> A. M. cuando ocurri el choque
de la Independencia,. El capitn Condell, dndose al punto cuenta de la situacin, gobern con su buque en demanda de su enemigo i pasando por su costado de estribor
tom tranquilamente posicin por. su popa fempez a hacerle fuego. Se ha dicho que la Independencia, arri su bandera e iz la de rendicin a causa del deliberado fuego del
enemigo i de la imposibilidad en que se hallaba de contestar a l, pues habia caido sobre su costado de estribor i su
parte inferior se hallaba ya llena de agua. Para mayor
desconcierto de los tripulantes del buque vencido, una
bomba de la Covadonga, o un accidente quizs, puso fuego
a la parte posterior del buque.
Inmediatamente despus de la rendicin de la Independencia i antes de que pudiera su vencedor tomar posesin
de ella, el Huscar, que despus de haber echado a pique
a la Esmeralda a las 12.10 P. M., se habia quedado recojiendo a los sobrevivientes de su tripulacin, hizo un rodeo
hasta llegar al estremo Oeste de la isla que forma el costado Sur de la bahia de Iquique. Se hallaba como a 10
millas de distancia de Punta Gruesa i la Covadonga, habiendo evidentemente vencido a la Independencia,
se retiraba a toda fuerza. El Huscar, despus de lonerse al
habla con su vencida consorte piara cerciorarse de si habia
peligro inmediato de la vida de sus tripulantes, sigui en
persecucin de la Covadonga. Esta caza dur hasta el anochecer, i entonces el capitn Gran, notando qne aun mediaban 10 millas eutre su buque i el perseguido i tal vez hallndose intranquilo con respecto a los blindados, cuya
situacin le era desconocida, abandon la caza i volvi a la
Independencia,, cuyo buque fu imposible salvar i el cual
fu, en consecuencia, destruido plegndole fuego.
El plan de Prat no pudo haber sido mejor. Primero permaneciendo estacionario entre la isla i la costa limit el
campo de maniobras de su adversario al espoln, haciendo
tambin abrigar la idea de que se hallaba protejido por
esos terrores de la guerra naval moderna: los torpedos.
Esta impresin se hizo doblemente cierta en el nimo del
capitn Gran, despus de recibidos los informes del capitn
peruano del puerto de Iquique, que pudo llegar en su bote
hasta a bordo del Huscar. Tambin al adoptar esta posicin redujo a Gran a la penosa necesidad de dirijir sus
granadas, a distancia moderada, contra la ciudad ocupada
por sus propios conciudadanos. Cuando se vio obligado a
ello por el fuego de los caones de tierra, mas peligrosos a
esacorta distancia contra sus costados de madera que a los de
a 300 libras del blindado, se ci a la costa en cnanto le fu
posible, sosteniendo un nutrido i bien dirijido fuego con todos
sus caones, i tan bien dirijido que la condicin del Huscar
despus del combate lo dej palmariamente comprobado
as. Una bala se introdujo por su torre al travs de una de
sus portas i rebot varias veces en su interior sin hacer
dao personal alguno. Si hubiera sido sta uua granada
podra haber acarreado prdidas considerables. Otros balazos casi cortaron en su trpode el palo trinquete, llegando
a quedar tan inseguro que el capitn Gran temi qne cayera, en cuyo caso probablemente inutilizara la torre.
Cuando empez el ataque a espoln, Prat llam a su
jente al abordaje, i como ya se ha dicho, logr con solo un
sarjonto llegar a la cubierta del enemigo. Si el contacto
hubiera sido de mas larga duracin, habra probablemente
podido trasbordar su tripulacin a la cubierta del Huscar,
con mu buenas probabilidades, segn el mismo capitn
Gran, de capturar el buque, cuya tripulacin con mni pocas escepciones, se hallaba mni desmoralizada. La tentativa de Serrano fracas por la misma causa. Cuando el
Huscar logr por ltimo echar a pique a la Esmeralda,
que uo era ya mas que un blanco estacionario, recibi tan
serios perjnicios en su proa que fu necesario hacerle reparaciones ce consideracin. El fuego de fusilera de la Es-

64

GUERRA DEL PACIFICO.

meralda fu tan bien sostenido, que los peruanos creyeron

se hallaba provista de ametralladoras.
Condell no pudo haber manejado mejor su pequeo buque. Los resultados dejaron ampliamente probado que o b serv la tctica mas correcta al mantenerse apegado a la
costa. Su fuego de artillera, que sostuvo durante toda la
caza, fu tan excelente que desmont el gran can de
proa de la Independencia antes que hubiera j>odido dispararle mas de un caonazo. Puede imajinarse qu habra
sucedido a no ocurrir esto, si se tiene en cuenta el hecho
de que ese solo caonazo le entr por su cuarto de estribor,
atraves el buque en toda su estension i hall salida por
la proa en el costado de babor. Los otros dos caones, que
se hallaban protejidos por su blindaje, continuaron haciendo fuego con solo mediocres resultados, debido ello a la
falta de pericia de la tripulacin. El reducido fuego de fusilera de la Covadonga oblig a la tripulacin del enemigo a mantenerse en la parte inferior del buque i mat a
los tres timoneles en los momentos mas crticos, segn el
capitn Moore, quien como el capitn Gran, crey que era
fuego de ametralladora.
As fu como la arenga de Prat a sus oficiales i tripulacin antes del combate se llev a cabo en todas sus parces.
Si los resultados de la accin hubieran sido diferentes, esa
proclama habra jasado por bombstica; en el caso de que
tratamos ella ha llegado a quedar consagrada como una
norma de conducta para todos los marinos del pervenir.
H aqu esa proclama:
Muchachos: la contienda es desigual, pero nuestra
bandera no ha sido jamas arriada en presencia del enemigo; espero que no sea esta la ocasin de hacerlo. Mientras
yo viva, esa bandera permanecer en su lugar; i si muero,
mis oficiales sabrn cumplir con su deber.
Estrado de carteo dirijida 'por ion oficial de alta graduacin en la marineo de los Estados Unidos de Norte
Amrica al seor don Pedro A. 21c. Reliar, vecino
de Valparaso.

Por el momento, llenos de admiracin, a bordo no pensamos sino en la Esmeralda i la Covadonga, desde que a
su lado cualquier otro asunto es una insignificancia. o se
conoce encuentro naval alguno comparable con el que
aquellas dos naves han sostenido, i la nacin que cuenta
por sus hijos a marinos tales, debe mu pronto obtener el
triunfo definitivo.
El combate de la Esmeralda con el H-iuUcar carece de
mralelo en la historia, si no es el de la Covadonga, con la
Independencia.
Yo no podra decir que el comandante Prat era digno de
mejor suerte, pues no concibo nada mas grande i glorioso
que su combate i su muerte; pero en cambio nada mas sincero que mi dolorosa simpata por su infortunada viuda i
familia, sin embargo que confiadamente espero que elpais
que ha tenido la dicha de contar entre sus ciudadanos aun
hombre como el comandante Prat, no puede dejar a su familia en el abandono i la miseria.
Ignoro si en jeneral los chilenos son un pueblo de marinos, i si sea posible que no aprecien toda la magnitud i
gloria de esos dos encuentros; pero si as fuese, considero
que es un deber, al mismo tiempo que una grata satisfaccin para todo estraujero, el llamar la atencin del pueblo
de Chile sobre los importantes servicios de aquellos valientes.
Si se presenta la oportunidad de hablar con algunos de
los oficiales chilenos que montaban la Esmeralda i la Covadonga, srvase, usted manifestarles la manera cmo sus
hermanos, los oficiales de marina del mundo entero, aprecian su brillante comportamiento, que servir de estmulo i
de dignsimo modelo en los siglos por venir; si bien yo
dudo que semejante accin pueda repetirse.
Nuestras opiniones se basan nicamente en los partes
de los comandantes Gran i Moore, i espero que usted se

servir enviarnos los partes oficiales de Chile tan pronto

como se publiquen.

SENTENCIA DE JUECES COMPETENTES.

(Editorial de Los TIEMPOS.)

Con verdadero orgullo nacional copiamos en este lugar

la noble carta que los oficiales de la corbeta de S. M. B.
Tm 'quoise han dirijido al comandante de la caonera de
la Repblica
Covadonga,.
Esa carta nos lisonjea tanto mas cuanto que los encargados de mantener la tradicin de Nelson, al mismo tiempo
que son jueces competentes en materia de valor naval, son
jueces que no acostumbran prodigar sus fallos.
Pero en esta ocasin, i lo comprendemos mui bien en el
corazn de esos nobles hijos del Ocano, el entusiasmo que
el valor despierta siempre en los valientes ha podido mas
que la habitual circunspeccin; i al enviar a Condell el
mas grato presente que puede recibir marino chileno, una
reliquia de la gloriosa Esmeralda, no han ocultado su admiracin por el hroe de la gloriosa jornada del 21 de
Mayo.
Dice as, vertida a nuestro idioma, la carta de los oficia-

les de la

Turquoise:
a l

b r a v o

c o m a n d a n t e

c o n d e l l .

Los oficiales del buque de S. M. B. Turquoise, admiradores del glorioso combate de la Esmeralda i Covadonga,
sin ejemplo eu los fastos navales, empearon sus esfuerzos
en hallar el sitio donde la gloriosa Esmeralda sucumbi.
Queriau encontrar all una reliquia que ofrecer al compaero del heroico Prat. caido cuando se hnndia su buque al
tomar al abordaje a su enemigo.
A nadie, pues, mejor que al comandante Condell, de la
gloriosa Covadonga,, corresponde ser el depositario de la
noble reliquia que hoi le enviamos.
Tales son las espresioues de esos jueces imparciales, si
pueden ser jueces imparciales los que teniendo alma de
valientes admiran el valor heroico i desgraciado. Pero los
marinos de la Turquoise tienen su parte eu la gloria de
Prat i sus compaeros: la parte que les dala fraternidad
que liga a todos los hombres del mar i la fraternidad que
liga a los bravos.
h e r o s m o

a m e r i c a n o .

El dia en que los indomables paraguayos asaltaban los

encorazados brasileros en canoas, cometiendo as un rasgo
ele herosmo en su jnero de que no hai ejemplo en las historias de ninguna guerra antigua ni moderna, lanzbamos
un grito de admiracin, saludando a los valientes que as
iban serenos i resueltos a una muerte segura.
En presencia de la conducta sublime, en el herosmo,
en la resolucin i en el valor del comandante Prat, de la
corbeta chilena Esmeralda, tenemos tambin una palabra
entusiasta de admiracin en favor de un hombre que hasabido ser hroe i mrtir, glorificando su patria con la sublimidad de su martirio.
No son los chilenos quienes lo dicen: son, por el contrario, los mismos peruanos, a cuyas manos ha muerto el intrpido Prat, quienes ponen la corona sobre su frente, con
una hidalgua que mucho realza el carcter de la nacin
peruana.
Vindose perdido el joven marino, antes de sumerjirse
con su buque, que ya se iba a pique, salta sobre la cubierta del Huscar,
revlver en mano, dispuesto a matar al
primer enemigo de su patria que en su camino encuentre.
Y bien: este es un rasgo sublime de valor que levanta
mui alto el herosmo de esta gran raza americana, que lo
podr aprender todo de los pueblos envejecidos en la prctica de la civilizacin, pero que nada tiene que aprender
en materia de valor, de herosmo, de esa sublimidad estoica que conduce al hombre hasta la sublimidad del martirio.
Ejemplo, Prat.

CAPITULO STIMO.
Que el respeto de la Amrica republicana entone funerales sobre su tumba, i que los que tengan que batirse a la
sombra de sus banderas, se inspiren en el heroismo de Prat,
HCTOR F .

VRELA.

XXVI.
PRACTICADAS

En el artculo que publicamos poco h dando a conoce '

al pais el nombre del distinguido ciudadono espaol don
Eduardo Llanos, que con tanta generosidad como modestia
honr los despojos fnebres de Prat i Serrano, comprometiendo nuestra gratitud, aludimos a ciertos antecedentes
cpie no publicbamos porque las circunstancias no lo permitian.
Temamos por una parte, que el seor Llanos pudiera
ser vctima de las consecuencias del grandioso crimen de
haber admirado el heroismo i de haber guardado las reliquias de los mrtires, i carecamos tambin de la autorizacin para publicar los documentos, de algunos
cmplices
del seor Llanos en la glorificacin de los hroes.
Al presente no tiene ya razn de ser la primera consideracin porque el suelo en que han dormido el primer
sueo los hroes, es i ser chileno, ni puede existir en ningn caso la segunda, porque la modestia es inaceptable
cuando se trata de un servicio pblico que da derecho a sus
autores para exijir nuestro reconocimiento, i al pais para
conocer a aquellos i para recompensar su jenerosidad. Chile necesita saber el nombre de sus buenos servidores, especialmente los de aquellos que, sin estar ligados a nosotros por los vnculos del amor patrio, se dejan arrastrar pollos santos arrebatos que inspiran el herosmo i el martirio.
No deben estraar, pues, los espaoles, seores don
Agustn Liona, don Mariano Servat i don Enrique Delgado, que demos a la prensa los documentos en que. asociados al compatriota seor Llanos, aparecen tributando el
primer homenaje a los cadveres tibios aun de Prat i de Serrano i tejindoles la primera i mas valiosa de las muchas
coronas que les tributara la admiracin universal.
H aqu los antecedentes a que hemos aludido:
Santiago, Junio 11 de IS'7'9.
Seor don Eduardo Llanos.Iquique.
MU seor nuestro:
Por los peridicos de sta hemos tenido noticias de que
la colonia espaola o la sociedad de beneficencia espaola
de esa misma, de la que usted hace parte, tuvieron la gran
idea i la llevaron a feliz trmino, de tributar los honores
fnebres a los marinos chilenos que perecieron a bordo del
Huscar.
Ligndonos relaciones de amistad con algunos de los
miembros de las familias de estas ilustres vctimas, hemos
concebido la idea, si posible fuese, de concluir nosotros lo
que ustedes tau dignamente han empezado con tanto honor
para los iniciadores.
La colonia espaola de sta deseara, contando con el
apoyo de usted a quien creemos de influencia en ese puerto,
devolver a las familias de estos heroicos marinos sus queridos restos, para que tengan aquellas el consuelo de derramar una lgrima sobre despojos tan queridos.
Por consiguiente nos dirijimos a usted para que tenga
la bondad de decirnos si la idea i propsito que hemos concebido i que deseamos ver realizados, son o no practicables,
contando con el apoyo i la influencia de usted con las autoridades de esa plaza.
_ Si usted cree posible obtener el permiso para que los
dichos restos le sean entregados, i que usted a su vez los
entregue a una comisin de espaoles que saldra para ese
puerto con el objeto de recibirlos, sin que para esto mediase la accin de ninguno de los gobiernos beligerantes,
srvase comunicrnoslo inmediatamente; queremos que el
acto se reduzca nicamente a la accin de neutrales, i en

ese carcter cumplir un deber de amistad etregando en

Valparaso a las familias de las vctimas los despojos de
sus deudos.
Esperamos su contestacin, que segnu sea favorable o
adversa a nuestras ideas, espumaremos a usted todo nuestro
propsito i los medios con que contamos para darle feliz
trmino.
Arovechando esta oportunidad, nos ofrecemos de usted

A. A. S. S.Agustn Liona.Mariano
que Delgado.

Arturo Prat e Ignacio Serrano.

SEPULTACIN DE SUS CADVERES I JESTIONES
PARA REPA TRIARLOS.

365

CONTESTACIN A LA

Iquique,

Servat.Enri-

ANTERIOR.

Junio

25 de

1879.

Seores Agustn Liona, Mariano Servat i Enrique Delgado.

MU seores mios i amigos:
Acabo de recibir la apreciable carta de ustedes de fecha
11 i aprovecho la pasada del vapor de maana para contestarla en seguida.
Acompao a ustedes copias de las cartas que he escrito
aqu con motivo de la sepultacin de los cadveres de los
oficiales Prat i Serrano de la Esmeralda. Prevengo a ustedes que la carta esplicatoria del 23 de Mayo aun no ha
podido ser entregada al teniente Uribe por estar incomunicado como los dems oficiales, pero fu escrita con el
objeto de que mas tarde no so cambiasen los hechos con o
sin intencin. Cito nombres i lugares piara que en ningn
caso se altere la verdad.
A los seores Serdio Hermanos les tengo mandada copia de la misma carta del 23, con el carcter de pirivada,
para el conocimiento de ellos esclusivamente por si llegaban adulteradas las noticias a su conocimiento. Considero
que ustedes me escriben a nombre de la colonia espaola,
i por eso les remito las copias adjuntas que deseo no sean
publicadas, pues aqu me tienen tildado de afecto a los
chilenos i no quiero me jalen por papeles hoi da. Como
complemento de lo que leern en las copias adjuntas, les
dir que el .21 de Mayo hice poner dos cruces sobre las
sepulturas de Prat i Serrano con sus nombres. Tambin
agregar que los nicos que presenciaron la sepultacin
fueron los siguientes: don Juan Nairn ingles, don Benigno O Posada, don Antonio Daz, mi dependiente, don Carlos Lines, carpintero que hizo los cajones, i su servidor,
espaoles, i el carretonero que condujo el cadver, portugus.
Los gastos fueron hechos por m esclusivamente e importaron ochenta i tres soles, sin las cruces (pie las hizo el
maquinista de este establecimiento, tambin espaol.
En cuanto a llevar adelante la id-a de ustedes de volver
a esa los cadveres de ios oficiales Prat i Serrano, es por
ahora imposible, pues por haber sido inspector del cementerio el ao ltimo, s (pe no se puede exhumar ningn
cadver antes de trascurrido un ao de la lecha de la sepultacin, i eso despus de correr algunos trmites de informes de mdicos i otros que exigen los reglamentos aqu
vijeutes.
Los seores Delgado i Liona recordarn que cuando
nuestra Covadonga, cay en poder de los chilenos el 26 de
Noviembre de 1865, tuve ocasin de prestar algunos servicios a los tripulantes prisioneros en Santiago. Ploi se cambi el drama, i por rara casualidad vengo a intervenir en
un asunto anlogo.
Con la cautela que las circunstancias aconsejaban, he
tomado el nombre de la Sociedad Espaola de Beneficencia, pues siendo su vice-presidente, nadie podia negarme
ese derecho, i mas estando asociado al presidente seor
Posada, pero la verdad del caso se desprende de los documentos que les remito, i quedo de ustedes, afectsimo amigo
i paisano que los distingue.
;

EDUARDO

LLANOS.

Las copias a que se refiere el seor Llanos en la carta

que dejamos trascrita, son dos comunicaciones dirijidas al
teniente 1." seor Uribe, en las que le da cuenta detallada
de todas las dilijencias practicadas con el objeto de dar
honrosa sepultura a los cadveres de Prat i Serrano.

366

G U E R R A D E L PACIFICO.

El seor Uribe no haba recibido estas cartas un mes

despus de su fecha, a causa de la estricta incomunicacin
en que se le tenia junto con sus otros compaeros, segn
lo espresa el seor Llanos en su carta anterior.
Esas cartas dicen as:

Iquique, 23 de Mayo de 1819.

tramos al seor don]Juau Nairn, quien invitado en la tarde

por m para esta ceremonia, se prest gustoso a pesar de
su delicada salud.
Cuando llegamos al cementerio estaba una parte de la
tripulacin de la Independencia dando sepultura a los
restos del oficial del mismo buque don Guillermo Garca
i Garca, muerto el dia anterior en el combate con la

Seor don Luis Uribe.

Eia el cuartel de la compaa Salvadora.
Covaclonga.
Mui seor mi:
As concluimos nuestro cometido, regresando al pueblo
Para satisfacer a usted i dems compaeros, har a us- ya de noche.
tedes una relacin lo mas sumaria posible sobre la manera
Me es grato ofrecerme de Vds. A. S. S.
i forma en que fueron sepultados eu el cementerio de este
EDUARDO LLANOS.
puerto los cadveres del comandante don Arturo Prat i teniente 2. don Ignacio Serrano, ambos de la corbeta chileIquique, 24 de Mayo de 1879.
na de guerra Esmeralda.
Seor don Luis Uribe.
El dia 21 eu la noche encontr frente al teatro a los seMui seor mi:
ores Juan Bernal i Castro, Alcalde municipal, i Benito
Para sentar las partidas de defuncin de los seores Prat
Neto, corresponsal de la PATRIA de Lima; me dijo el prii Serrano exijeu los reglamentos de aqu que consten tammero de estos que el seor Prefecto le haba encargado diebin el nombre i lugar de nacimiento de las esposas de los
se sepultura a los cadveres de la Esmeralda, que acababa
que fueron casados, i por esta razn pido a usted me ponga
de desembarcar el Huscar, llegado poco antes del Sur.
al pi de esta los datos indicados, para llenar ese requisito
Nos dirijimos a la iglesia para saber si all estaban los
en el rejistro civil i firmar la partida respectiva.
restos aquellos, i solo encontramos los del joven Velarde
Si ustedes creen necesario, har sacar un certificado del
del Huscar, cubierto con una bandera peruana. Fuimos
empleado a cuyo cargo corren estos libros, i de la parroal cuartel de la Salvadora i tampoco estaban all, por lo que
quia puedo sacar igual dato.
supusimos que los habran llevado al hospital.
En el hospital me han pedido el nombre del soldado o
Ofrec al seor Bernal correr con las dilijencias del en- marinero que decan ser tambin de la dotacin de la Esterramiento, i al efecto fui el 22 temprano al hospital para
meralda i que fu sepultado en la zanja destinada a los
saber cuntos eran los cadveres i sus categoras.
que son enviados de aquel establecimiento al cementerio.
El ecnomo de aquel establecimiento, clon Jos Manuel
Hoi he ido al cementerio i he visto con su seal respecEyzagnirre, me inform que no haba recibido ninguna
tiva los lugares donde estn depositados los restos de los
instruccin sobre el modo de dar sepultura a los tres ca- dos compaeros de nstedes, i eu dos das mas quedarn
dveres de la Esmeralda: diciudole yo entonces que me
puestas unas cruces que indiquen el nombre de cada uno
iba a ocupar de eso, le ped que nada hiciese mientras no
de ellos.
recibiese aviso mi, pues iba a hablar con el seor inspecDispensen ustedes que no vaya en persona a pedir los
tor del hospital clon Carlos Richardson. En efecto, vi a este
anteriores datos porque sindome prohibida la entrada,
seor i le encontr perfectamente dispuesto para acceder a
tendra que demorar talvez mas de lo que mis ocupaciones
mi solicitud, dndome una orden para que el seor Eyzadel momento permiten.
gnirre pusiera a mi disposicin los cadveres mencionados.
Con el presente motivo me ofrezco de nstedes S. S.
Acompaando esta orden escrib una carta al seor ecEDUARDO LLANOS.
nomo, diciudole que remitiese desde luego al cementerio
el cadver del marinero i respecto a los dos oficiales iba
Hemos credo conveniente tambin reproducir las dos
yo a correr las papeletas de costumbre para los que van
piezas siguientes cuyo objeto i significado manifiestan toda
en sepultura pagada, mandando hacer al mismo tiempo los
la elevacin de alma i delicadeza de sentimientos del seor
cajones respectivos.
Llanos.
Dispuestas as las cosas fui al cuartel de Vds. en busca
Devolva a la tierra lo que le perteneca i a los compade los datos de edad, estado i nombres de los oficiales para
eros de los hroes las prendas de stos, pagando la hospitomar nota en el Rejistro de la Notara Civil. Eu el trn- talidad que el suelo enemigo negara a reliquias que otras
sito encontr a don Benigno C. Posada, quien, impuesto de
naciones se disputaran con orgullo.
los pasos que yo daba, se ofreci a acompaarme, lo que de
H aqu los antecedentes que justifican esos hechos:
buen grado acept, indicndole qne para evitar falsas apreRecib del seor don Eduardo Llanos quince soles
ciaciones tomaramos el nombre de la Sociedad ele Beneficomo derechos parroquiales de los cadveres de dos oficencia para obrar como comisionados de ella en este asunto,
ciales de marina de la Esmeralda. I para constancia le doi
en cuya idea convino el seor Posada. Un poco antes de
este. Iquique, 23 de Mayo de 1879.Estevan Tocollegar al cuartel encontramos al seor coronel Velarde que
fondi.
se prest gustoso para regresar e hizo que la guardia nos
permitiera la entrada eu busca de los informes menSeor don Jos Manuel Eyzagnirre, ecnomo del hospital.
cionados.
Iquique, 23 de Mayo de 1879.
Facilitados estos por Vds., e impuesto del deseo de Vds.
Mui seor mi:
de conservar la ropa esterior de sus compaeros Prat i
Srvase entregar al portador de este papel el saco con
Serrano, nos dirijimos al hospital el seor Velarde, el sela ropa de los oficiales de la Esmeralda,, para remitirlo a
or Posada i yo.
sus compaeros que estn en el cuartel de la Salvadora.
De vuelta de aquel establecimiento fui con el seor PoDe usted afectsimo S. S.
sada a dar cuenta al seor Prefecto de los pasos que haEDUARDO LLANOS.
bamos dado i aprob nuestro proceder.
Despus hice correr las papeletas de defuncin que lleNada tenemos que agregar a lo que consta en los docuvan los mmeros 504 i 505 del folio 505 del Rejistro Civil,
mentos que elejamos trascritos; su mismo estilo tan sencitomando nota el seor inspector del cementerio i el seor
llo como modesto realza el mrito de la accin del seor
cura-prroco.
Llanos, que sus compatriotas de esta capital pretendieron
A las 4.30 de la tarde volv con el seor Posada al hoscontinuar, i revela claramente que tocios ellos fueron sedupital i a las 5.30 llegaron los encargados de hacer los ca- cidos por el herosmo de los mrtires.
jones i con el auxilio de tres mozos que me facilit el seSin la oportuna intervencin del seor Llanos, los saor Eyzagnirre, se pusieron dentro los cadveres envueltos
grados restos de aquellos habran sido arrojados a la huesa
en una sbana cada uno. De all me dirij siempre con el
comn i se habran confundido con los repugnantes cadmismo seor Posada al cementerio, en cuyo punto encon- veres de bandidos i cobardes.

CAPITULO STIMO.
El seor Llanos impidi esa profanacin i ahorr a nuestros enemigos un timbre mas de deshonra i vergenza,
comprando
para los cadveres de los hroes la sepultura
humilde pero honrada, que les negara el Peni
jeneroso.
Ignorbamos que existiese una nacin que se hiciese pagar
el sueo eterno, no digo de los hroes, sino del hombre mas
ruin cuyos despojos tienen derecho a reposar gratuitamente basta en los paises brbaros!
Qu contraste entre la conducta del Per i la de Chile
en un caso anlago!
El mismo dia 8 de Octubre, criando nuestro pueblo ebrio
de entusiasmo celebraba la victoria que acababa de afianzar nuestro predominio en el mar, el Gobierno de Chile se
hacia un deber de recomendar mui especialmente que se
diese digna sepultura al comandante Grau i que se cuidase
de su cadver con el fin de devolverlo al Per cuando lo
reclamase;
i el pueblo obedeciendo a idnticos mviles, lamentaba su muerte i renda un sentido homenaje de simpata al. valor del comandante del Huscar.
Esta diferencia de conducta da a conocer el grado del
desarrollo que ha alcanzado en uno i otro de los paises belijerantes el sentimiento nacional.
I el Peni habr comprendido sin duda la hermosa leccin ele nobleza que le dieron primero los espaoles de que
he hablado i despus nuestro Gobierno.
Volviendo a la cuestin principal de que nos hemos ocupado, nos es grato llamar la atencin a la circunstancia
especial de ser espaoles todos los que por algn motivo
intervinieron en la inhumacin de los restos de los hroes,
con escepcion de dos.
Nada mas justo, por consiguiente, que la sencilla pero
honrosa recompensa que se ha propuesto en el Congreso
para el seor Llanos, representante de la colonia espaola;
esa medalla simbolizar el cario i gratitud del pueblo
chileno para los que evitaron la profanacin de las reliquias
de Prat i de Serrano i pretendieron traerlas .al seno carioso de la madre patria.
El Congreso debe apresurarse a tributar el homenaje
debido al seor Llanos i a sus compatriotas, i a honrar los
despojos de los hroes trayudolos solemnemente a su
hogar.
Esos son los deseos de Chile.
ISMAEL VALDES VERGAUA.

E L E N T I E R R O DE PRAT.
22 DE MAYO DE

1879.

" O h ! su nombre sabrle el tierno infante

Tor la nodriza que a su lado vela;
La primera palabra que en la escuela
Debe aprender el nio a deletrear;
El sacerdote en el hallar ejemplo,
Emulacin magnfica el guerrero,
Virtud modesta el ciudadano austero,
I el mundo una figura colosal.
P. N . PRENDED,"

Al pisar la cubierta del Huscar, los oficiales chilenos

manifestaron vivos deseos de contemplar por la ltima
vez la faz de sus queridos compaeros: el comandante
Uribe i el cirujano Gnzman lo solicitaron; pero tan justa i
natural demanda les fu terminantemente negada. Serrano
aun respiraba, as lo aseguraron varios marinos de la tripulacin de la nave peruana; i, a pesar de haber trascurrido mas de una hora desde la caida de Prat, su cadver aun
permaneca tirado sobre cubierta, a un lado de la torre, sin
que ninguno de sus enemigos comprendiese los deberes que
impone el honor militar para con las vctimas ilustres.
Como a las 5 i media P. M. fueron mandados a tierra los
cadveres de Prat i Serrano por el contra-almirante Grau,
cada uno sobre una tabla; al llegar al muelle, fueron colocados en el suelo i abandonados a la avidez pblica. El
jento que all se habia reunido era inmenso. El cadver
del teniente Velarde, que se habia desembarcado con todos
los honores militares, fu objeto de estrepitosas congratulaciones, mientras que los cuerpos de los hroes chilenos

367

eran abandonados a la befa de la chusma que habia acudido al muelle.

Hasta las nueve de la noche permanecieron arrojados en
el suelo, sin que ni siquiera una bandera vieja los cubriese,
espuestos a las miradas de esa repugnante plebe que compone el populacho del Per: cholos, negros, indios, zambos,
mulatos, chinos-cholos i las mil combinaciones de esa raza
hbrida, saciaron en ellos su complaciente curiosidad, a ciencia i paciencia de las autoridades.
El contra-almirante Gran tuvo, sin duda, mucha culpa
del escarnio cometido con los cadveres de Prat i de Serrano. A l, como jefe dla escuadra, le corresponda hacer
cumplir los usos de la guerra; su deber imprescindible era
mandar cubrir los cadveres de aquellos valerosos oficiales
con la bandera de su nacin. Jamas el emblema del Per
habra sido mas honrado! A l le incumba haber nombrado la guardia correspondiente piara custodiar i hacer respetar tan ilustres guerreros. El debi oficiar al comandante
de la plaza pidiendo sepultura honrada piara tan respetables reliquias, i que se les hiciera los funerales militares
que se acostumbran en todos los paises civilizados de la
tierra. Pero nada de esto hizo, sino por el contrario, desde
el irincipio se mostr pequeo en sus propsitos. Su conducta merecer siempre la reprobacin de todos los marinos
del mundo i la censura de la historia.
A las nueve de la noche, el Prefecto mand recojer los
cadveres i cpie fuesen colocados sobre un carro de carga
del ferrocarril, temiendo que los devorasen los perros que
laman sus heridas. All piasaron toda la noche, hasta que,
por la maana, a eso de las diez, fueron conducidos al hospital por un caballero espaol, que habia conseguido licencia de las autoridades peruanas para poner fin a tan prolongado i enorme escarnio.
Don Eduardo Llanos es el nombre de ese jeneroso hidalgo espaol: nombre histrico como todo aquel que de
alguna manera conspicua se halle unido a la vida o a la
muerte del hroe. Al principio crey que la autoridad pblica se encargara de la sepultacin de los ilustres marinos, como deba suponerlo todo hombrele honor, i mucho
mas siendo espaol; pero cuando supo, p>or la maana del
siguiente dia, que aun permanecan frente a la Aduana en
un carro descubierto, entonces comprendi tocia la avilantez peruana, i se decidi a reclamar para s tan alto honor.
Fu a verse con el seor don Benigno Posada, Presidente
de la Beneficencia, para obrar a nombre de esta institucin; le esposo el caso, i ambos convinieron en solicitar
permiso para dar sepultura a esos cadveres que permanecan arrojados en una plaza pblica.
La autoridad peruana accedi fcilmente a la solicitud
del seor Llanos; pero le impuso por condicin que no hubiese manifestacin pblica de ninguna especie. Inmediatamente el jeneroso caballero dispuso que los cadveres fuesen llevados al hospital, para que permaneciesen all en
depsito, mientras se construan dos buenos atades i se
abran los fosos que deban contenerlos.
A las cinco de la tarde del dia 22, una inmensa pirocesiou, precedida de una banda de msica tocando marchas
fnebres, se dirijia al cementerio. Oficiales de marina, multitud de vecinos i gran nmero ele marineros, componan
aquella esplndida comitiva. Era el acompaamiento mortuorio del teniente Velarde, a quien se le tributaban los
honores prescritos por la Ordenanza.
Media hora despus, salan del hospiital los fretros que
contenan los cuerpos inanimados de Prat i Serrano. Un
carretn de carga, perteneciente a un arjentino, se acerc
para recibirlos, i al instante se puso en marcha, por distinto camino del que habia seguido el acompaamiento de
Velarde. Don Eduardo Llanos, don Benigno Posada, ciudadanos espaoles; otro caballero compatriota de ellos;
don Juan Nairn, ex-cnsul ingles; don Edmundo Wallis,
jibraltareo, casado con chilena, i el seor Latour, caballero francs, formaban todo el squito fnebre del mismo que
deba un da llenar el mundo con su fama.
El carretn entr al cementerio por la puerta trasera, i

G U E R R A D E L PACIFICO.

368

sigui hasta el lugar donde haban sido abiertas las fosas,

permaneciendo los acompaantes a unos veinte metros de
distancia, al pi de la gran cruz que entonces ocupaba el
centro. Entonces el carretonero pregunt: Quin me ayuda a bajar los cajones? contestndole clon Edmundo W a llis, nico acompaante que habia llegado hasta la sepultura: Yo, que para eso he venido. Entre ambos bajaron
los atades del carro i los colocaron al laclo de una de las
fosas.
En este mometo, se acerc el seor Posada, i tras de l,
un pequeo cholo que hizo esta pregunta: Cul es el cajn del comandante Prat? Este, contest el seor Posada,
sealndole uno de los fretros; i al momento se retir el
muchacho, yendo a reunirse con un grupo numeroso qne
se veia a distancia, compuesto de marineros de la Independencia i de cholos del acompaamiento de Veanle; conferenci con ellos i a los pocos instantes, se acercaron todos a los atades, prorumpiendo en gritos insultantes.
Esos jcaros no merecian tan buen entierro, dijo uno;
esos bandidos tienen mejores cajones qne el de mi teniente Veanle, dijo otro, i as, cada uno escarneca las
venerandas reliquias de aquellos nclitos varones.
Entretanto, el seor "Wallis i el carretonero bajaban a
la fosa el atad de Serrano, cubrindolo de tierra el seor
Wallis con sus propias manos, por no haber all pala ni
azada. A distancia ele cebo o diez metros estaba la otra
fosa, i a ella llevaron el atad de Prat, arrojndole tambin
la tierra el jeueroso jibraltareo, con los ojos arrasados en
noble llanto i, en medio de la rechifla de los peruanos, que
no cesaban ele insultar a los dos ilustres marinos.
Ya en este momento,los acompaantes se habian retirado;
lo cual visto por los dos improvisados sepultureros, temerosos de ser agredidos por aquella turba ele siniestros intentos, se retiraron tambin, sin acabar de llenar las fosas.
De este segundo escarnio fueron reos las autoridades
peruanas de lqnique,que lo eran el jen eral clon Ramn Lojiez
Lavalle, Prefecto, i el jeneral don Juan Buendia, comandante de armas. A pesar de haber mas de seis mil hombres de guarnicin i de ser conocidas las abominables intenciones del populacho, ninguna precaucin se tom para
impedir el escndalo: mas bien podra presumirse, a juzgar por la conducta del dia anterior, que las autoridades
queran proporcionar un desahogo a, las iras populares,
entregndoles los cadveres de los dos grandes chilenos,
para que saciasen en ellos su saa. Todo puede presumirse
de tan inexplicable conducta; i cualquiera que sea la razn
que de ella se d, siempre quedar en pi el hecho abrumador del escarnio prolongado durante dos dias, a ciencia
cierta de las autoridades. Caiga sobre ellos el vilipendio
de la conciencia universal!
A los pocos dias, cuando todo estaba ya tranquilo, el
seor Llanos, cuyas rdenes no habian sido puntualmente
ejecutadas, hizo cabar otra fosa, cerca de la de Serrano, i
traslad a ella el atand de Prat, para que ambos hroes
estuviesen juntos, i mand colocar sobre ellas dos graneles
i hermosas cruces con un lacnico epitafio.
Tal fu el entierro del hroe cuya hazaa recordarn con
asombro los siglos venideros, i cuya memoria no podr su
patria jamas honrar bastante. Sea'este su epitafio:
Tanta nomine ilustre nnllnm 'par elogen.
(A tan grande hombre ningn elojio alcanza.)
I esclamemos con el inspirado poeta:
"lcese Homero de su ilustre tumba
Tara cantar las glorias de tu nombre;
Vuelva a encarnarse Fidias en el hombre
Que tu estatua gloriosa hi de tallar;
Llegue tu nombre en alas de la fama
Al confin mas recndito i lejano,
1 donde quiera aliente un ser humano
igase un himno eterno en tu loor."
(P.

ARTURO PRAT CHACN.

En Iquiqne, a los 22 dias del mes de Mayo de 1879, el

suscrito, Jos E. Butrn, inspector de los rejistros del estado civil del Consejo Provincial, fu informado i cerciorado haber muerto a bordo de la Esmeralda, en la baha de
Iquiqne, don Arturo Prat i Chacn, de treinta i un aos de
edad, natural i vecino de Santiago de Chile, de profesin
marino, comandante del buque chileno Esmeralda, que falleci en el combate con el Huscar; de raza blanca, de
estado casado con Carmen Carvajal, natural de Chile, vecina de Valparaso. Son testigos de este acto don Benigno
O. Posada i don Guillermo Arredondo, que firman la presente acta conmigo, el inspector del ramo i el informante.
Testado.Santiago.No vale.Entre lneas.Guillerm o . V a l e E D U A R D O LLANOS.BENIGNO C.
G. ARREDONDO.

POSADA.

NOTA.-No aparece la firma del inspector Butrn.

IGNACIO

SERRANO.

En Iquiqne, a los 22 dias del mes de Mayo de 1879, el

suscrito Jos E. Butrn, inspector de los rejistros del estafado civil del Consejo Provincial, fu informado i cerciorado haber muerto en este puerto, en la baha de Iquiqne, a
bordo del buque de guerra chileno la Esmeralda, clon I g nacio Serrano Montaner, de treinta aos de edad, natural
ele Santiago de Chile, ele profesin marino, teniente 2., que
falleci de herida a bala, de relijion catlica i de raza
blanca, de estado casado con doa Emilia Goicolea, natural de Chile i vecina de Chilo. Son testigos de este acto
clon Benigno C. Posada i clon Guillermo Arredondo, que
firman la presente acta conmigo, el inspector del ramo i el
informante.-Testado. Santiago.-No vale.Entre lneas.Guillermo. Vale.EDUARDO
C. POSADA.G.

LLANOS.BENIGNO

ARREDONDO.
JUAN DE DIOS ALDEA.

El libro de que copiamos esta partida se titula:

Libro de partida de defunciones arreglado a lei desde el 22 de Agosto de 1874.
I la inscripcin:
A los 22 dias del mes de Mayo de 1879, ingresaron a
este establecimiento los cadveres chilenos de la corbeta
Esmeralda.
Juan de Dios Aldea.A los 24 dias del mes de Mayo
de 1879. Estando reunidos en junta particular los miembros que suscriben j>ara dar cumplimiento a la lei del caso, sobre defuncin del que fu Juan de Dios Aldea, chileno, catlico, sarjento 2." de la Esmeralda, hijo lejtimo de
Manuel Aldea i rsula Fouseca, casado, ele 27 aos de
edad, que muri de heridas graves. Con lo cpie concluy el
acto i lo firmaron.JOS MANUEL EYZAGUIRRE, ecnomo.

N.

PKKNDEZ.)

B. A. R.

(Yo- Chilena de Iquiquc.)

EL

meralda, pues, como se sabe, los dems, que pasaban de

un centenar, no tuvieron otra tumba que el seno del inmenso mar Pacfico i el sagrado cuerpo de su nave lejendaria.
A continuacin insertamos tambin, haciendo justicia al
enemigo que rindi su vida por la patria en el puesto del
deber, los documentos concernientes a la misma ceremonia
ejecutada con los cadveres de los oficiales peruanos don
Guillermo Garca i Garca, de la Independencia,
i don
Jorje Velarde del Huscar.
Todos los documentos que reproducimos son tomados ele
la Dataria Civil de la Municipalidad, a escepcion de la
partida de defuncin de Aldea, que se rejistra en el libro
de idem del Hospital.

ENTIERRO.

Damos en seguida las fes de defuncin i entierro de

los nicos cadveres pertenecientes a los hroes de la Es-

GUILLERMO GARCA I GARCA.

En Iquiqne, a los 22 dias del mes de Mayo de 1879, el

suscrito Jos P. Butrn, inspector de los rejistros del estado civil del Consejo Provincial, fu informado i se cercior
de haber muerto en este puerto a bordo de la Independencia, bnqne peruano, clon Guillermo Garca i Garca, natural de Lima, de edad de treinta i dos aos, de profesin

CAPITULO STIMO.
marino, que falleci de herida a hala, de raza blanca, de
estado casado con doa Zenovia G-arcia Maldonado, natural de Lima. Son testigos de este acto don Jnan Vernal i
Castro i don Guillermo E. Billinghurst, que firman la presente acta como testigos e informante el ltimo conmigo,
el inspector del ramo.Testigo, GUILLERMO BILLINGHURST.
Testigo, JUAN VERNAL I CASTRO.
JORJE VELARDE.

En Iqniqne, a los 22 dias del mes de Mayo de 1879, el

suscrito Jos E. Butrn, inspector de losrejistros del estado civil del Consejo Provincial, fu informado i se cercior
de haber muerto el dia de ayer, a bordo del buque de guerra Huscar, en la baha de Iqique, el teniente 2." de la
marina peruana Jorje Velarde, de veinticuatro aos de
edad, natural de Lima, de profesin marino, de estado soltero, de relijiou catlica i de raza blanca, que falleci de bala. Son testigos de este acto don Emilio Albarracin i
Diego Ferrer, que firman la presente acta conmigo el inspector del ramo.EMILIO ALUARRACIN.DIEGO FERRER.
EN EL HOSPITAL.

Entraron tambin en el hospital ele Iquique el 21 de

Mayo de 1879, ademas del glorioso sarjento Aldea, los individuos siguientes, cuyos nombres se hallan inscritos en
el libro correspondiente.
De la "Esmeralda:"
Jos Agustn Coloma, Elias Araujo, Luis Ugarte, Santiago Salinas, Bartolom Ramos, Francisco Ugarte, Antonio Barreda.
Salinas i Ramos fallecieron en Junio del 79, i los dems
fueron sanando unos en pos de otros.
En cuanto a los dems heridos de la Esmeralda, nada
dice el libro que hemos consultado.
De la
"Independencia-"
Isidro Laurent, Domingo Garca, Jos del Carmen Heredia, Jnan Jorje Brelo, Ral Luis.
LTIMOS MOMENTOS DE ALDEA.

Con el fin de recojer algunos datos sobre el heroico sarjento que acompa a Prat en el abordaje del Huscar, se
han cambiado las siguientes cartas:

369

Entonces vi que lleg cerca de la adnaua uno de los carros en que se conducen mercaderas, sobre el cual descansaba un herido perteneciente a la dotacin de la Esmeralda de los que haban saltado sobre el Hiuiscar.
Era el sarjento 2. Juan ele Dios Aldea.
Me acerqu a l i al preguntarle qu se le ofrecia, me
dijo:
Hgame Vd. el favor ele un p>oquito ele agua!
Inmediatamente busqu agua, a la que agregu un poco
ele coac, a indicacin del mismo herido, i se la di, bebindola casi ele un sorbo.
Debo decirle de paso que el herido Aldea vesta su uniforme completo de sarjento 2." i se hallaba ele espalda sobre el carro, con la gorra, caiela la vicera sobre el rostro.
Al verlo en ese estado, lucrnoslo colocar sobre una camilla i lo llevamos al hospital ele la ciudad, acompandolo los seores Hilario Mayno, Jos Piccoui, Jos Paluneri
i el que suscribe.
Cuando se hall ya restablecido, el doctor clon Jos Arturo Ego Agnirre se present a examinarlo inmediatamente;
i como las heridas eran mui graves, habiendo ademas perdido mucha sangre (habia recibido heridas de bala en el
cuello, al laclo izquierdo, en el brazo idem i en la pierna derecha), el doctor procedi al momento a amputar el brazo
herido, tercio superior, asistido i ayudado p>or el seor Mayno i yo, a fin de evitar la gangrena i antes que el enfermo
se debilitase mas.
Luego pretendi hacer otro tanto con la pierna, porque
la herida era tanto o mas peligrosa que la del brazo; piero
vio que el placiente no resistira.
Entonces, como era avanzada labora, nos retiramos dejando al herido al cuidado de los empleados del establecimiento.
Lo dems que pas con el sarjento Aldea creo que, siendo del dominio pblico, seria inoficioso decirlo.
Agregar, sin embargo, en conclusin, que el fallecimiento del noble sarjento tuvo lugar el 24, pues fu imposible salvarlo por la gran efusin de sangre que sufri
durante todo el dia 21, habiendo sido cuidado con toda solicitud durante su larga i tristsima agona.
De usted atento i S. S.
ADOLFO GARIAZZO.
PARALA HISTORIA.

Iquique, Mayo 18 de 1881.

U n joven espaol que tuvo oportunidad de presenciar

en Iqniqne el desembarque ele los cadveres de Prat i Serrano, junto con el moribundo sarjento Aldea, nos ha procuDistinguido seor:
rado los datos siguientes, que consideramos mui importantes para la historia, sobre todo en la parte que se refieren
Sabiendo que a Vd. correspondi el proporcionar medial sarjento Aldea i al sitio en que fueron sepultados sus
camento i aun asistir al heroico sarjento Aldea, herido en
el memorable combate de el 21 de Mayo en la rada de es- pireciosos restos:
te puerto, me dirijo a Vd. solicitando de su bondad me coSerian las siete u ocho de la noche del dia 21 de Mayo,
munique al pi de sta cuanto se relacione con los ltimos
cuando atracaron varias embarcaciones menores al muelle
dias de dicho sarjento.
de la aduana de Iquique; en ellas, no s en cul, icro s que
fu una del Huscar, vinieron los cadveres de Prat i
Como Vd. comprender, para Chile i su historia tienen
esos datos una gran importancia; as que he credo de mu- Serrano i el moribnndo Aldea. Los pusieron en un carrito
de los que tiene dicho muelle, i empujndolos los dejaron
cha conveniencia recopilarlos antes que el tiempo haga desaen el mismo carro frente a la puerta ce la aduana.
parecer a las personas que pueden proporcionarlos. A l clirijirme a Vd., no dudo que obtendr lo que solicito, pjnes
Inmediatamente pusieron de guardia a dos soldados de
quien con tanta abnegacin sirvi al valiente sarjento en
polica, pero, no obstante, permitan verlos ele cerca.
su lecho de dolor, emplear con gusto algunas horas en
Un amigo de uno de los policiales descubri la cabeza
honrar su memoria.
ele Prat, que estaba tapada con un piauelo blanco, i vi entonces que le faltaba toda la parte de la cara desde las ceDe Vd., seor Gariazzo, atento i seguro S.RAMN P A .as, i de la cabeza hasta la nunca. Se conoca que no poclia
CHECO.
haber sido herido de bala, por mas que as lo decan.
Prat tenia toda la barba algo rubia. El cuerpo estaba
Iquique, Mayo 20 de 1881.Seor don Ramn Pacherjido, i vesta un traje azul marino ele buen pao, comco.Presente.Mui seor mi: En contestacin a su
puesto de un pantaln, no mui ancho, chaleco i una cazaaprcciable carta fecha de anteayer, dir a Vd. lo siguiente:
dora o paleto con tres galones en cada manga i encima
Cuando ya el combate naval del 21 de Mayo ele 1879
habia terminado por completo, i solo se trataba de dar se- una estrella. Calzaba botines finos de una pieza.
Serrano, con menos arreglo en su persona, era mas gruepultura a los muertos i de atender a los heridos de ambos
so i aun me parece mas chico; vesta de azul con pialet i
combatientes, me encontraba en el muelle a las 8 i media
lucia dos galones i encima una estrella. Recuerdo era el
de la noche, mas o menos, de la misma fecha, observando
paleto mui abierto i pjor eso se veia bien que usaba camisa,
las dolorosas escenas que eran la consecuencia de los aconele cuello bajo i una corbata mui gastada negra de seda.
tecimientos del dia.
Seor Adolfo Gariazzo.Presente.

T O M O

1-50

G U E R R A D E L PACIFICO.

370

A ambos cadveres no los vi mas que esa vez, pues luego vinieron algunos dla Cruz Roja a llevarlos; nno de los
qne all vi fu el boticario italiano de Iquique seor Gariazzo.
Mientras tanto, Aldea sufra horribles dolores de sus heridas, pues creo era mas de una: la que yo le vi fu la del
muslo izquierdo, que era horrorosa. Pedia agua, i se busc
no s de dnde una botella de coac, i el mismo seor Gariazzo, mezclndola con agua, hizo se la dieran o se la dio
l mismo.
Aldea hablaba. Pregntele quin era, i me dijo que era
sarjento de la Esmeralda.Dnde tiene la herida? Aqu,
me dijo, queriendo incorporarse, i me sealaba al mismo
tiempo con la mano el muslo. Le pregunt de quiues eran
los dos cadveres (pues yo no los conoca), i medio quiso
sentarse para verlos mejor, i sealndome a Serrano, que
estaba a sus pies, dijo:Ese es el teniente Serrano.I
este otro?Volvi la cara i contest:Esc es el comandante! Como viera que la voz se debilitaba i cada vez se quejaba mas, no quise seguir preguntndole por no molestarlo.
Vesta terno oscuro de soldado i kepis. De lo que mas
me acuerdo, es del capote, que, si no me engao, era como
el que usan los soldados Navales, es decir, plomo i como de
ratina.
La casualidad cmo supe dnde lo enterraron fu as:
Unos das desjmes de esto, all por los ltimos del mes,
serian las ocho de la maana, cuando un compaero mo
de mostrador me llam desde un cerro que hai al lado Sur
del cementerio i que domina a ste. Fui i vi que entre el
conductor i el sepulturero sacaban del carro en que conducan los muertos del hospital un cadver envuelto en una
sbana. Lo desenvolvieron i reconoc en el tipo i las heridas
al mismo sarjento, que yo ignoraba aun cmo se llamaba.
Iba completamente en cueros (cosa que me llam la
atencin) i solo llevaba de este mundo las vendas de sus
heridas, como prueba de sus sufrimientos i de su valor. Las
tenia dando vuelta por la cintura; entraban por entre las
pdernas i as vendaban casi toda la pierna izquierda. El era
grueso, alto i de piel algo morena; tendra de treinta a
treinta i cinco aos; usaba bigote i pera, la que era bastante poblada.
Fu enterrado, no en la fosa comn, sino mas a la derecha i como a seis pasos de la pared que mira a la lnea del
ferro-carril i a uno o uno i medio de la que va a la puerta,
pero a la derecha, entrando, casi frente donde estaban Prat
i Serrano. Para que lo comprendan mejor, le adjunto la demarcacin del cementerio con sitio designado.
El cadver se halla a mui poca profundidad, cuando mas
a media vara, i est con la cabeza para la lnea del ferrocarril (aunque no estoi mui seguro) i los pies para la
puerta.
Es cuanto s a este respecto.J. R., espaol.

XXVII
Las exequias a los hroes de Iquique.
El pueblo de Valparaiso, todo el pueblo sin escepcion de
clases ni nacionalidades, concurri a pagar su tributo de
admiracin a los hroes i a depositar una lgrima o una flor
sobre la tumba de los mrtires, laque, usando de la hermsa
frase del orador sagrado, se ha convertido en templo.
Las exequias tuvieron lugar en la iglesia del Espritu
Santo.
El adorno del templo fu de la mas severa pompa i del
mejor gusto; tambin hai gusto en el tocado fnebre que
engalana a la muerte!
El frontispicio estaba revestido por grandes colgaduras
de tela negra, sostenidas por baldaquines franjeados de plata. En la comiza que sostena la colgadura de la puerta
ceutral campeaba una leyenda dedicatoria que en letras de
plata deca:

A LOS HROES DE IQUIQUE,

MAYO 21 DE

1879.

El interior del templo presentaba un aspecto capaz de

impresionar al alma mas helada. Cosa estrafla; el hielo de
la muerte, representada por los negros tapices i las antorchas funerarias, no bastaba para helar el corazn, que se
senta alentado por el fuego del patriotismo.
Las tres naves de la iglesia estaban colgadas de rico pao,
que en forma de cenefas con rosetones ce crespn blanco
vestan los intercolumnios, i se desprenda hasta el suelo
formando elegantsimos pabellones. Los pilares estaban revestidos de terciopelo negro coronados por chapiteles de
negro i plata. Era el lujo del dolor.
Los atares i ventanas presentaban igual ropaje, formando un confunto majestuoso, cuya pompa adquira mayor
realce al ser iluminado por las antorchas i las luces de gas.
No habia mas luz natural que la que se arrojaba como curiosidad de la vida por las puertas de la fachada del templo.
Las cenefas de que hemos hecho mrito, cargaban en el
centro del pao grandes letras de plata que suponemos alusivas al acto.
La oracin fnebre pronunciada por el elocuente orador
sagrado, presbtero don Salvador Donoso, conmovi profundamente a los asistentes, haciendo tambin muchas veces latir el corazn de entusiasmo.
HONRAS FNEBRES.

Santiago, Junio 10 de 1879.

Esplndidas estuvieron las honras fnebres que se celebraron hoi en la iglesia Catedral a la memoria de las vctimas de Iquique.
Como estaba anunciado, solemnizaron el acto S. E.
el presidente de la repblica acompaado, de los ministros de estado, intendente de la provincia i miembros
de la municipalidad, congreso nacional, consejo superior
de instruccin pblica, facultades universitarias, corporaciones civiles, relijiosas i militares, colejios, escuelas,
etc., etc.
Ofici el Ilustrsimo Obispo de Martirpolis, Vicario
Capitular de la Arqnidicesis, asistido por el Cabildo Eclesistico, i dems dignidades relijiosas.
La iglesia se encontraba suntuosamente decorada. Sus
columnas, cubiertas de negro crespn, daban un aspecto
majestuoso e imponente al templo, i los fnebres cnticos, acompaados de los tiernos i melanclicos acordes de
la msica, elevaban el espritu de los concurrentes. En
medio de la nave principal se elevaba hasta la techumbre
un elegante catafalco, en cuyo centro se destacaba nuestro
hermoso tricolor, rodeado de trofeos de armas, incluso el
hacha de abordaje de la cual los intrpidos chilenos Prat,
Serrano i dems compaeros se sirvieron para asaltar la
nave peruana.
El cuerpo de bomberos armados hacia la guardia de honor a S. E. el presidente como asimismo alrededor del
catafalco i en toda la ostensin de la nave principal.
La distinguida concurrencia de seoras i caballeros que
ocupaba las espaciosas naves de la iglesia, era inmensa,
hasta el punto de hacer mui difcil el trnsito en ellas.
Terminado el ceremonial relijioso, pronunci la oracin
fnebre, que fu brillante bajo todos conceptos, el distinguido orador sagrado seor presbtero don Esteban Muoz
Donoso.
FUNERALES

DE

GARCA I GARCA.

La respetable junta directiva del club de la Union, a

nombre de este club, ha hecho celebrar hoi en el templo
de la Merced las honras fnebres a la memoria del que
fu Guillermo Garca i Garca, oficial de la armada peruana, i dems valientes qne perecieron gloriosamente en las
aguas de Iquique.
La suntuosidad con que habia sido enlutado e iluminado
el templo, ha correspondido a lo qne merecan las primeras
vctimas de nuestra escuadra.

CAPITULU STIMO.
Comisiones de todas las sociedades principales de Lima
se hallaban dignamente representadas.
La universidad, edecanes de S. B., los concejos departamental i provincial, los clubs Nacional i Literario, los
diferentes cuerpos de bomberos i la compaa Salvador de
Lima nm. 1, comisiones especiales de diferentes corporaciones particulares de artesanos i tipogrfica, fundadores
de la Independencia, Cruz Roja, seoras de la Cruz
Blanca, comisiones de los principales colejios particulares
de esta capital, oficialidades de diferentes cuerpos de lnea
1 guardia nacional, oficialidades de nuestra marina, todos
los miembros del club de la Union i muchos seores capitalistas i comerciantes de esta capital.
Nmero crecido de seoras llenaba las tres naves del
templo i en la del centro apenas podia caber la multitud
de caballeros agrupada en ella.
El clero se hallaba tambin dignamente representado.
La orquesta habia sido arreglada, numerosa i esccjida.
La ceremonia comenz a las 11 A. M. i termin a las
2 P. M.
" A mas de la orquesta, hubo tambin bandas del ejrcito
que ejecutaron marchas fnebres.
Dignamente ha sido, pues, honrada la memoria desvaliente oficial que pereci en defensa de nuestra patria.

XXVIII.

El combate naval de Iquique.

(21

1879.)
I.
He oido referir de mil maneras diversas los sucesos que
se desarrollaron el 21 de Mayo en la rada de Iquique i los
de que posteriormente he sido testigo como prisionero de
la Esmeralda en esa inolvidable jornada.
He visto asimismo que muchos ignoran en su mayor
parte los detalles de esos acontecimientos. Como sobre
hechos de tanta importancia no es posible que haya ninguna duda, ni que se dejen propagar errneas aseveraciones,
me he credo obligado a emprender la publicacin de una
exacta relacin de cuanto me conste sobre la gloriosa Esmeralda.
De este modo satisfago tambin las exijencias de varios
amigos que me han pedido consigne en algunas hojas mis
recuerdos del combate del 21 de Mayo i de nuestro cautiverio.
Si hasta ahora no lo habia hecho, era principalmente
porque la creia poco oportuna. Pero la consideracin de ser
hoi el primer aniversario de la memorable epopeya de
Iquique, me hace olvidarlo todo para no pensar sino en
tributar a los hroes de esa jornada, en la medida de mis
fuerzas, con el relato del prodijio que realizaron, la mas
justa i merecida admiracin.
II.
La escuadra se habia hecho a la mar la noche del 17 de
Mayo, i su rumbo era desconocido para los que quedaban.
Al resolverse a emprender la espedicion que llev a la escuadra chilena a las aguas del Callao, se design a la Esmercdda para que continuase sosteniendo el bloqueo del
puerto de Iquique, como hasta entonces lo habia hecho,
pues era el buque encargado especialmente de este servicio. Chile entero conoca perfectamente la gloriosa corbeta, testigo del arroj de Williams i del valor de tantos
otros que la tripularon; de modo que,aunque me fuera'posible hacer de ella una descripcin detallada, me abstendra por ser completamente intil.
La Govadonga, que debia tambin seguir el mismo rumbo que la escuadra, tuvo que ver partir a sus dems compaeras, porque su mquina no podia funcionar bien.
Quedaban, pues, en Iquique los dos buques mas queridos
para todo chileno.
III.
Amaneci el 21 de Mayo para los tripulantes de ambas
naves, como todos los dias de aquella pesada i abnrridora
vida del bloqueo.
DE MAYO DE

371

El aspecto del cielo no ofreca nada de notable i que pudiera augnrar alguna coincidencia con los sucesos de que
mas tarde fueron testigos mudos aquella playa i aquel
puerto, donde ahora flamea victoriosa la insignia nacional.
Las tareas cuotidianas se empezaron como de costumbre, con la misma regularidad.
IV.
A las siete i cuarto, prximamente, estaba yo en pi e
instantes despus suba a la toldilla: Humo al norte, fu
lo primero que o.
Algunos crean que era la escuadra chilena que volva.
El da anterior el capitn Prat habia dicho a Wilson, por
medio del semfora en que estaban ejercitndose: La escuadra volver pronto victoriosa. Pero esas primeras ilusiones fueron disipndose cuando se vio que eran dos humos solamente, i por ltimo cuando se reconocieron buques
enemigos.
Las espesas columnas de humo que arrojaban, dividindose a veces, habian dado lugar al princijno a la creencia
de ser varias las naves que se aproximaban.
E l comandante Prat mand a Fernandez que hiciera seales a la Govadonga preguntndole: Almorz la jente?
Contestada afirmativamente esta pregunta, hizo tocar a
jenerala, i en pocos minutos todos estaban en sus puestos.
Solo yo quedaba sin colocacin. Como esto no me careci posible en casos como ese, cuando el enemigo se reconoci me dirij al comandante i le ped me designara algn puesto. Me dio entonces aelejir entre ir a la ambulancia o quedarme a su lado. Esto ltimo acept: me senta
mejor al aire libre.
Cuando se toc a jenerala, an no se estaba seguro de
que fueran enemigos los buques avistados; solo habia probabilidad, que en pocos instantes se cambiaba en certidumbre.
Mientras tanto, la Govadonga, izando el anclote con que
estaba fondeada, salia al encuentro de los buques jara reconocerlos; lo mismo hacia la Esmeralda poco despus.
Serian como las 8 A. M. cuando la Covadonga hizo un
disparo con plvora, que indicaba que buques enemigos se
acercaban. Ya de la Esmercdda se habia podido reconocer
a tan inesperados huspedes i en ambos buques deban latir al mismo impulso todos los corazones.
El capitn Prat habia mandado traer algunos marineros
que se ocupaban en resacar agua en una chata anclada en
la baha. La tripulacin estaba, pues, completa. En cuanto
se tuvo la evidencia de que los buques avistados eran enemigos, me dirij al capitn Prat i le habl sobre arreglar
un torpedo. En el acto orden a Serrano preparar un bote
a Fernandez un tarro de capacidad para mas de setenta
libras de plvora, que lleno de sta servira de torpedo, i a
m la pila, alambre i dems tiles para hacerlo estallar.
Volvi Serrano como diez minutos despus diciendo que
era imposible el arreglo del bote por no haberse alcanzado
a hacer algunas piezas que el dia antes se habia ordenado
trabajar con el mismo objeto. Se insisti en arreglarlo, pero se tropez con los mismos inconvenientes. Abandonse
entonces la idea de poder defenderse i ofender a un enemigo inmensamente mas poderoso que nosotros con este elemento destructor.
Es de advertir que dos dias antes se habia hecho esperimentos de torpedo con los pocos elementos de que se podia
disponer, i que en vista de esto se habia ordwnado preparar
convenientemente uno de los botes; pero, como ya hemos
dicho, en este dia no estaba terminado an su arreglo.
Fernandez, sin embargo, continuaba en su trabajo. Como
la Santa Brbara era estrecha, habia sacado algnna cantidad de plvora i llenaba el torpedo en el entrepuente.
Cuando l estaba en esta operacin, el combate habia empezado. Si alguna granada hubiera estallado en esta parte,
una esplosion habra tenido lugar con fatales resultados
para nosotros. Pero a pesar del peligro era necesario proceder as.

372

G U E R R A D E L PACIFICO.

La Covadonga haba hecho rumbo hacia nosotros, i la

Esmeralda se mantena sobre su mquina, teniendo ya su
proa al Sur despus de haber reconocido al enemigo. Pocos
momentos mas tarde pasaba al costado nuestro, i Condell,
colocado en la toldilla, su puesto de combate, decia al capitn Prat que el Huscar e Independencia
erau los buques reconocidos. Este contest que ya lo sabia i agreg:
M A N T E N E R S E A POCO F O N D O ; U S A R P R O Y E C T I L E S D E A C E R O .

E l comandante Condell, con voz fuerte i clara, termin

aquel dilogo de titanes con la desde entonces clebre i
estereotipada frase: All rigld.
Esta contestacin i la orden concisa pero terminante,
caracterizan por s solas el temple de alma de ambos campeones. Sereno i resnelto el uno, se prepara al combate i
ordena el sacrificio en nombre de la patria; el otro, con la
sonrisa en los labios, lo acepta i lo secnnda.
Pero lo mejor que sienta en la boca del hroe i que da a
conocer mejor su gran corazn, es la arenga que diriji a
la tripulacin despus de aquella corta pero eterna despedida.
La Covadonga segnia navegando, i al pasar cerca de
nuestra proa, el Huscar rompa sus fuegos, yendo a estallar el primer proyectil entre ambos buques i alcanzando
el torbellino de agua que levant a salpicar la cubierta de
nuestras naves.
Eran las 8.40: el combate estaba, pues, empeado. E l
cruento sacrificio iba a comenzar: el primero de los mrtires que debia inmolarse, estaba de pi en su puesto de honor. Su fisonoma revelaba la calma del que estaba resuelto a cumplir con su deber, cualesquiera que sean las circunstancias en que la fortuna lo coloque.
La presencia de las naves enemigas en la rada de Iquique, indicaba, sin dejar la menor duda, que nuestros enemigos nos provocaban a un combate que por nuestra parte
solo podia terminar con los elementos que la patria habia
puesto en manos de nuestros marinos. As lo comprendi
el capitn Prat i as lo dijo a su tripulacin, que escuch
con alma i resuelta la siguiente arenga que le diriji desde la toldilla de su nave inmediatamente despus que el
primer proyectil peruano estall cerca de nuestra proa:
Muchachos: la contienda es desigual; pero, nimo i
valor.
Hasta el presente, ningn buque chileno ha arriado
jamas su bandera. Espero, pues, que no sea sta la ocasin de hacerlo. Por mi parte, os aseguro que mientras
viva, tal cosa no suceder, i despus que yo falte quedan
mis oficiales que sabrn cumplir con su deber. Viva.
Chilelh
Estas ltimas palabras las pronunci sacndose la gorra,
i el entusiasmo que produjeron fu indescriptible. La tripulacin entera tiraba al aire sus gorras haciendo resonar
con la repeticin de ese grandioso Viva Chile!! aquella
haba triste i silenciosa poco b.
En el timbre de la voz con que pronunci su arenga se
adverta perfectamente la tranquilidad con que habia tomado su resolucin. Su aire era arrogante, su voz entera i
su rostro estaba mas bien encendido que plido.
Como he dicho, el primer proyectil habia sido lanzado
por el enemigo i era preciso contestar aquel reto. Como la
tripulacin estaba casi loca vivando a Chile, fu necesario
que los oficiales enticamente la hiciesen guardar silencio i que ocupara tranquila sus puestos respectivos. Muchos haban quedado con la cabeza descubierta, pues sus
gorras haban cado al mar al tirarlas al aire.
Un toque se sinti i en seguida el estampido de varios
caones; la voz de romper el fuego habia sido dada por
el comandante. La Independencia, por su parte, habia empezado el combate con un vivo caoneo que dirijia alternativamente a nuestros buques.
La Covadonga habia tomado al Sur e iba doblaudo la
isla, i tan cerca de ella que a veces creamos se iba a varar. El Huscar hizo entonces seales a la Independencia
para que la siguiera, concretndose l a la Esmeralda.
En estos momentos fu cuando Velarde, oficial que hizo las seales a la Independencia, recibi varias heridas

por balas de nuestros rifleros i qued tendido en cubierta

hasta que termin el combate, porque nadie se atrevi a
salir de las cuatro i media pulgadas de blindaje. A pesar
de que el caso era tan serio, las necesidades del estmago
se dejaron sentir sin embargo. La hora era avanzada i la
del almuerzo habia pasado ya. El teniente Serrano me indic el lugar en qne habia algo con que entretener el apetito. Baj a la cmara i sub poco despus con algunos comestibles, que en medio de sus ocupaciones i del silbido
de las balas, consumieron en parte algunos oficiales.
El Huscar habia concretado sus fuegos solo a la Esmeralda desde hacia tiempo, sin conseguir hacerle otro dao que cortarle un cabo. Pero al fin le dio un balazo en la
cmara de oficiales, haciendo en los camarotes algunos estragos i produciendo un incendio. Serian como las 10 i media de la maana.
Inmediatamente la seccin de bomba, al mando de Fernandez, guardia-marina de entrepuente, se puso "a trabajar i en pocos minutos todo peligro habia desaparecido.
La humareda que produjo la bala era tanta, que pareca que los que estaban apagando no podran permanecer
envueltos en aquella atmsfera espesa i sofocante. Entonces le observan a Prat que si no seria bueno abrir el cubichete para que saliera el humo que impedira talvez trabajar a los de las bombas.
En la contestacin a esta observacin, tan solo hecha en
un caso repentino, encuentro una nueva e incontestable
prueba de la serenidad i sangre fra con que Prat presenciaba i dirijia aquel combate. Si se abre el cnbichete, contest, se produce tiraje, porque se establece corriente de
aire i entonces el incendio aumenta.
La esplicacion del fenmeno fsico a que se referia, aunque sencilla, pero dicha en aquel serio trance, seria, como
lo he dicho, elocuente prueba, si no hubiera tantas otras,
de la serenidad i del valor de aquel hombre escepcional. I
poco despus decia a los sirvientes de los futimos caones
de estribor, al ver que se precipitaban mucho para cargar
i disparar i que por esto las punteras no eran mui buenas:
Muchachos! no hai que apurarse: tirar menos i apuntar mejor h
Mientras tanto, la Esmeralda habia llegado a colocarse
como a cuatro brazas de fondo cerca del muelle del ferrocarril. En esta posicin, los proyectiles del Huscar podan causar averas en la poblacin; pero disminuy sus
disparos. Sin embargo, a pesar de esto i de haberse colocado en mejores condiciones, hubo algunos que jasaron cerca del hospital, uno de los cuales, segn supimos despus,
mat la mua que tiraba un carretn.
Como estbamos tan cerca de tierra, algunos caones
colocados prximos al hospital i la tropa apostada en los
fosos de la playa, rompieron contra nosotros un nutrido i
certero fuego.
Mui pronto se vio correr la sangre jenerosa de muchos
tripulantes; pero, lejos de desmayar, mayor era el entusiasmo. Marinero vi que heridos de alguna consideracin
en el antebrazo derecho, no quera bajar a la ambulancia
por no abandonar su puesto. Mas tarde, cuando encontr
oportunidad, volvi a tomar su antigua colocacin.
El bravo muchacho reposa ahora tranquilo en la rada de
Iquique, al lado de los dems compaeros que ese dia perecieron.
El comandante habia mandado cubrir la batera de estribor i romper el fuego sobre tierra. El efecto que hicieron nuestras balas nunca lo pudimos saber con seguridad,
porque todo lo ocultaban los peruanos cuando nos tenan
prisioneros.
El primer proyectil qne nos dieron de tierra, al legaren
el cabulero, junto al ltimo can de estribor, levant una
nnbe de astillas que cubri a todos los de esa pieza i casi
ceg al cabo que en ese momento apuntaba. Este empez
a manotadas para sacarse las astillas de la cara i espesa
barba que tenia, i volvindose hacia la popa le dijo al capitn Prat: No es nada, seor; i continu apuntando.

CAPITULO

La Esmeralda se alejaba, sin embargo, hacia el Norte;

pero contestando tanto los fuegos del Huscar como los
de tierra.
Poco rato antes, un bote se desprendi del muelle i a todo remo se diriji al Huscar. Apenas se vio esto, empezamos a hacerle fuego; pero el bote lleg al costado del m o nitor, i el prctico de la baha, a quien conduca, subi a su
bordo i notici a Grau que no haba peligro ninguno para
emplear el espoln. Segn supimos, haban credo que una
red de torpedos nos protejia; pero, por lo dicho por el prctico, i sobre todo al ver que la Esmeralda se retiraba hacia
el Norte, se dispusieron inmediatamente a emplearlo.
Serian mas de las once prximamente cuando el Huscar
diriji su proa hacia la Esmeralda.
El capitn Prat, al notar esto, sac del bolsillo de su
levita los papeles de importancia que desde el principio del
combate habia hecho traer de su cmara, i partindolos en
varios pedazos los arroj al mar. En seguida se coloc junto a las manillas del telgrafo que lo ponia en comunicacin con la mquina; pero observando siempre al enemigo.
Toda la correspondencia que debia mandarse a Valparaso
en el vapor de la carrera que se esperaba ese da, estaba
convenientemente preparada para ser arrojada al mar si
era necesario. El Huscar se aproximaba cada vez mas i
el fuego de fusilera era tambin mas nutrido.
Solo los caones permanecieron mudos por cortos instantes. El momento supremo llega, i el capitn Prat g o bierna a babor, mandando dar toda fuerza a la mquina,
que en esos momentos funcionaba con dos calderos; el otro
se habia inutilizado al moverse de su fondeadero. El monitor nos daba el primer espolonazo por el costado de babor.
A pesar de haberlo evitado en lo posible, el choque fu
terrible; el buque cruji espantosamente; pareca que no
habia quedado un solo madero en sn lugar.
Los rifleros redoblaron su empeo i la batera toda de
ese costado lanzaba impotente sus proyectiles de acero sobre el monitor. Estos no hacan otra cosa que lijeros rasguos en su coraza de hierro.
Con la velocidad que traia el Huscar, dej por algunos
instantes su proa como embutida en el costado de la Esmeralda, que, medio tumbada, era empujada por el monitor.
El comandante Prat observ que los buques continuaban juntos.
Fu entonces cuando tom la resolucin de abordar al
enemigo. Dio una mirada hacia atrs como para ordenar
al corneta tocara al abordaje, i no vindole, se afirma en la
baranda i con toda la fuerza de sus pulmones grita a la
tripulacin: A L

ABORDAJE, MUCHACHOS! El

estruendo

de los caones impide que oiga la tripulacin, la que furiosa cargaba las piezas i disparaba sobre el enemigo. Prat
comprendi esto i redoblando sus esfuerzos grit por dos
veces mas: A L ABORDAJE, MUCHACHOS!

Todo es intil,

porque nadie le oye.

Los buques continuaban juntos. Entonces tiene la idea
de dar el ejemplo: tal vez podian verlo mejor que oirlo. Se
le ve pues con gran ajilidad pasar entre los cabos i jarcia
i poner el pi sin vacilar sobre la proa del Huscar. E l
sarjento Aldea le segua.
El monitor se retira i frustra con esto las esperanzas de
todos, que lo habrian seguido.
Una vez en la cubierta enemiga, Prat desenvaina su espada i con paso marcial avanza hacia la torre del combate. Aldea era su sombra. Se le ve todava mirar hacia
su derecha, talvez para alentar a los que supona le siguiesen, i caer en seguida por una bala que lo debi matar instantneamente al penetrarle en medio de su frente veneranda.
Aldea caia tambin cubierto por mas de diez balazos que
no fueron bastante para arrancar de aquel cuerpo su alma
jenerosa.
Same permitido, antes de continuar, decir algo mas sobre este bravo entre los bravos.
El combate habia empezado i Aldea, que estaba a la

STIMO.

373

cabeza de la tropa que hacia la guardia de bandera, me dice: QU LE PARECE, SEOR, COMO NOS HAN DEJADO SOLOS?
AQU TENEMOS TODOS QUE MORIR; PERO QU HACERLE! SOMOS
CHILENOS I SI SE NOS LLEGA LA HORA.... Volvi en segui-

da la vista hacia el palo de mesana, i viendo al corneta,

muchacho de diez aos a lo mas, que estaba sentado como
ocultndose con el palo de las balas enemigas, se va donde
l, le da un puntapi i le dice: COBARDE, ANDA A PARARTE AL LADO DE TU COMANDANTE.

El pobre muchacho al primer espolonazo se baj a la

cubierta i se puso junto al mismo palo. Ah una bala le dej solo el tronco de su cuerpo. Por esto fu que el comandante no lo vio al querer ordenarle tota se al abordaje.
Por lo dicho antes se ve que el sarjento Aldea era un
hombre que conoca perfectamente su situacin i los deberes imperiosos que como chileno tenia que cumplir. Su tez
era morena, mas bien alto i flaco. Su aspecto no pareca
revelar el alma que en esos momentos manifest animaba
aquella naturaleza al parecer casi raqutica.
A pesar de esto i de haber recibido tantas heridas, muri tres dias despus en el hospital de Iqnique, sufriendo
antes la amputacin de un brazo i una pierna.
Volvamos al combate.
En pocos instantes la muerte de^Prat era conocida de casi
todos. Uribe, su segundo, que estaba a proa, corri a ocupar su puesto. Serrano, Piquelme, Fernandez, Zegers, Snchez, "VVilson i Hurtado, corren a agruparse al lado del nuevo comandante. Pocas palabras se cambian entre ellos,
porque el mismo sentimiento los domina.
Uribe termina aquella corta revista, que solo debia tener por objeto comunicarse todos que su ilustre jefe habia
muerto, dicindoles: Nos MANTENDREMOS COMO ESTAMOS.

Llam en seguida al injeniero Hyatt i le dijo: TENGA LISTAS LAS VLVULAS.ESTN LISTAS, contest ste.

En esos momentos solemnes Serrano decia. No NOS QUEDA OTRA SALVACIN QUE EL ABORDAJE. I corra a proa a

apuntar i preparar su jente.

Riquelme, con su espada desenvainada, repeta anegado
en lgrimas: NUESTRO COMANDANTE HA MUERTO I ES NECE-

SARIO VENGARLO. I lloraba i gritaba incitando a todos a la

venganza. Aquello electrizaba, infunda valor.
A todo el que encontraba a su paso repeta las mismas
palabras, que parecan salir de lo mas ntimo del alma.
A pesar de todo, el fuego continuaba. La tripulacin
entera estaba dispuesta a sucumbir antes que rendirse.
Todos esperan un segundo espolonazo i se preparan
para el sacrificio. Resueltos a morir, los oficiales se hacan
recprocamente las ntimas confidencias de la despedida
hasta la eternidad. Cada uno crea que su compaero p o dra talvez terminar con vida aquel da de solemne prueba
i poder cumplir mas tarde sus ltimos'"deseos; porque tambin cada uno tenia la inquebrantable resolucin de ofrecer
en ese gran dia su vida en holocausto a la bandera que
flameaba inmaculada en lo alto de su nave tan querida.
Las despedidas i las confidencias eran cortas pero conmovedoras, terminando algunas con un efusivo abrazo,
para correr en seguida cada cual a su puesto.
La hora de la segunda prueba se acercaba ya: Uribe, el
nuevo comandante, sereno e impasible, estaba ya en el
mismo lugar que poco h ocupaba el inmortal Prat!
El Huscar embiste por segunda vez con su espoln,
la mquina de la Esmeralda apenas funcionaba, i a lo mas
andara de una i media a dos millas. Uribe manda dar toda
fuerza a la mquina i gobierna para evitar el choque perpendicularmente.
Por fin el Huscar llega i su espoln penetra en proa
por el costado de estribor. Fu aquel, como el primero, uu
terrible choque. Serrano, que como un len esperaba en el
castillo, salta el primero espada i revlver en mano a la
cubierta del Huscar; lo seguiran como catorce hombres.
A los pocos pasos una bala le atraves el estmago; pero
l, medio hincado i apoyado en su espada, gritaba a su jente:
MUCHACHOS, DE ESTA NO LIBRO, PERO NO HAI QUE REN-

374

GUERRA

DEL

DIRSB. Sn jente contina avanzando i uno a uno van cayendo. Solo dos quedaron con vida, pero heridos.
Veamos qu hacan los dems. Apenas los buques se
juntaron se le tir un cabo al enemigo. De este modo se
haban amarrado; pero nn marinero peruano, alto i negro,
sali por una escotilla i sac el seno del cabo que se habia
enlazado en nn fierro del monitor. El negro pag cara sn
salida, pues cay acribillado de balas.
Mientras tanto, Fernandez, i creo tambin que Zegers,
se ocupaban con varios marineros en preparar un anclote para
amarrarse con el monitor. Desgraciadamente, como habian
sacado la primera amarra, el Huscar se alej un poco i
casi a toca-penoles descargaba su poderosa artillera, as
como lo habia hecho en'el primer espolonazo.
Nuestros artilleros i rifleros no cesaban en tanto de hacer un nutrido fuego sobre el enemigo.
A Riquelme, que habra dado cien vidas por saltar al
abordaje para vengar a sn idolatrado comandante, le fu
imposible cumplir sus ardientes deseos, porque la rapidez
con que se separ el Huscar no le dio tiempo.
Cuando vio que ya no podia hacerlo, corri a nn can i
l mismo apuntaba i disparaba sobre el enemigo; pero las
balas se encontraban con una coraza de hierro que no podan penetrar.
La cubierta de la Esmeralda, estaba sembrada de cadveres i restos mutilados. Los artilleros del Huscar, lo
mismo que sus rifleros, haban hecho numerosas vctimas
en los dos espolonazos que le habia dado. El agua derramada de las tinas de combate, mezclada con la sangre de
los muertos, la inundaba tambin por completo. A pesar
de tanta destruccin i de los cuadros tan sangrientos que
por do quiera se presentaban a la vista, el entusiasmo no
disminua; por el contrario, se converta en frenes.
El buque hacia agua en abundancia; la Santa-Brbara
se habia inundado; los fuegos ele la mquina estaban apagados: la Esmeralda era una boya.

La lejenclaria corbeta haba llegado a Iquique en un estado tan lamentable que apenas se mova. Con los primeros movimientos de esa maana, su mquina, como se ha
visto, qued en peores condiciones. Era, pues, imposible
pensar en nn abordaje preparado concienzudamente con
un buque que apenas se movia; de modo que todo lo que
se hizo con este objeto fu mas de lo que racionalmente
podia esperarse, i mas que todo ele la actividad, del valor i
del entusiasmo que a todos dominaba.
Algunos saquetes quedan an para disparar los pocos
proyectiles que habia sobre cubierta. Con stos el fuego no
cesaba a pesar ele estar tan diezmada la tripulacin.
En tanto la Esmeralda se iba hundiendo poco a poco
por su parte de proa.
El Huscar, que se habia mantenido a alguna distancia
desde el segundo espolonazo, se acercaba nuevamente para
embestir con su ariete.
A medida que se aproxima, los ltimos cartuchos se van
agotando en hacerle una recepcin digna de la resolucin
que se habia tomado.
El ltimo momento de aquella memorable lucha se
acerca.
El Huscar, casi con toda la fuerza de su mquina, embiste, choca por fin contra su heroica antagonista, que, completamente inmvil, recibe junto al palo mayor, por el costado de estribor, un estrepitoso i ltimo espolonazo. La Esmeralda se mantiene sin embargo sobre las aguas algunos
instantes mas.
El enemigo se retira unos pocos metros: descarga su artillera, que hace nuevas i numerosas vctimas entre los
tripulantes ele nuestra nave.
Riquelme, despus del segnndo espolonazo, se habia
colocado en el ltimo can de estribor junto a la toldilla
i hacia l mismo de cabo de can.
Cuando el Huscar, esta ltima vez, se preparaba a disparar sobre nuestra agonizante corbeta, nn disparo del can en que estaba Riquelme agot talvez el ltimo cartu-

PACIFICO.

cho que quedaba. Pero inmediatamente los disparos del

enemigo llevaron a esa parte la desolacin i la muerte. Solo
se oy el ai! de los heridos i se vio un hacinamiento de
maderos, de heridos i de cadveres. Riquelme debia estar
entre esos sangrientos despojos, herido o muerto, porque
despus nadie le vio ya
Los injenieros i dems empleados de la mquina i varios
otros, venan saliendo en ese instante a cubierta. Como no
tenan nada que hacer en sus puestos i el ltimo momento
se acercaba, se les habia dado orden de salir; pero otra
compaera de la bala que debi dar muerte a Riquelme,
concluy tambin con esos buenos servidores, i ademas con
casi todos los heridos que haban recibido su primera cura
en la ambulancia. Veinte i tantos por todos.
En estos solemnes momentos, un cabo de apellido Reyes
tom la corneta que estaba al lado del muchacho que la
tocaba al principio i que sin piernas yacia muerto, i arrojndolo primero al agua, empez a tocar al abordaje hasta
que el buque se hundi,
El ltimo momento llega. Todos ya haban recibido orden de prepararse para luchar con las olas, nuevo enemigo que se les iba a presentar.
Los oficiales se reunieron en la popa i se preparaban rpidamente para esa lucha, cuando el buque se hundi de
improviso arrastrando a muchos hasta el fondo del mar.
Enredndose ya en las jarcias, ya en las brazas i en otros
objetos, supremos esfuerzos les cost para salir ala superficie de las aguas. Uno o dos, sin embargo, se arrojaron al
agua en el momento de hundirse el buque, pero bastante
trabajles cost salir por el remolino que se habia formado.
Los recuerdos de la patria fueron los nicos que aun hasta el ltimo i supremo instante hicieron latir el corazn ele
tantos bravos. En el momento mismo en que la nave se
hunda en las aguas, la tripulacin entera lanz un viva
Chile! Las aguas se ajitaron al recibir en su seno tan sagrados despojos, i las ltimas vibraciones ele la voz de esos
valientes se acallaron'ahogadas por las Concias tumultuosas...
La memorable hecatombe del 21 ele Mayo se habia consumado, i las cuatro banderas que ostentaba gallarda la
nave capitana, el ocano las habia recibido inmaculada en
su seno: el honor do la patria se habia salvado.
Los pocos que habamos quedado con vida flotbamos
sobre las aguas i nadbamos en direccin a tierra, ele la
epie distbamos 1,700 metros prximamente.
Muchos no saban nadar, pero felizmente consiguieron
tomarse de algn objeto de 'dos muchos cpie el buque no
habia arrastrado consigo. Entonces pudimos reconocernos
i contarnos, porque ramos mu pocos; no alcanzbamos a
cincuenta. La tripulacin de capitn a paje constaba de
doscientos hombres i habian perecido mas de las tres cuartas partes.
Cuando recien estbamos en el agua los rifleros peruanos
nos hicieron algunos disparos.
El Huscar con su proa al Norte se mantena sobre la
mquina a alguna distancia.
Instintivamente miramos hacia atrs cuando nadbamos
hacia tierra, i vimos que la cubierta del Huscar estaba
llena ele jente i que nos hacan seales con pauelos para
que nadsemos hacia ellos. Nosotros, sin embargo, nos
mantuvimos asidos ele coyes i ele maderos que flotaban, esperando nos fuesen a tomar. Los botes-estaban todos averiados por nuestras balas, de manera epie para arreglarlos
se demoraron algn tiempo en ir a salvarnos.
Permanecimos en el agua como media hora mas o menos.
Cuando subimos a los botes ya algunos estaban fatigados
i habran resistido poco mas.
Un guardia-marina peruano, cuyo nombre se me escapa,
en el momento ele pasar a Zegers la mano piara subirlo al
bote, le elijo en ese tono que les es peculiar: Recibid la
hospitalidad jenerosa que el vencedor da al vencido. Con
toda prontitud le fu contestada tan estrafalaria ocurrencia, i a no haber sostenido a Zegers la prudencia, aquello
habra tenido un fin desagradable.
Es cosa de notarse que despus del hundimiento no P *
a

CAPITULO STIMO.
reciese flotando un solo cadver. De los salvados solo dos
estaban heridos levemente; los otros, si tenan algo, eran
pequeos rasguos causados por las astillas que sacaban
las balas del enemigo.
Una vez que todos estuvimos embarcados, los botes hicieron rumbo al Huscar, i pocos momentos mas tarde estbamos en su cubierta, donde permanecimos mientras
concluan de subir todos los compaeros.
La mayor parte estbamos completamente desnudos.
Los que no haban podido desembarazarse de su ropa antes de snmerjirse, lo hicieron despus para tener mas libertad al anclar. Sin embargo, muchos marineros se pusieron
dos trajes para no perder su ropa.
Una vez que todos estuvimos reunidos nos hicieron bajar a la cmara de Gran. Aquella entrada fu por dems
conmovedora. Los primeros compaeros que llegaron recibieron con los brazos abiertos i lgrimas en los ojos a los
qne bamos entrando en seguida. El ardor de la pelea iba
dejando paso a la tranquilidad, i entonces el recuerdo de
seres tan queridos para todos, como los que haban sucumbido en la lucha, cubri de luto por completo el corazn
de los que habamos sido testigos del valor i heroico sacrificio. Durante el combate no haba sido posible llorarlos
como merecan i como se les senta, sino tratar de vengar
su muerte.
A esas lgrimas consagradas a la memoria de los hroes
se mezclaron i sucedieron los abrazos i felicitaciones dla
oficialidad peruana. Todos unnimemente elojiaron i encomiaron en sentidas i bien coordinadas palabras la heroica
conducta de Prat, Serrano i dems que los acompaaron,
asi como la tenaz resistencia de los que teniau ah presentes.
Lo primero qne hicimos fu preguntar por Serrano i por
Itiqueme, cuya suerte en esos momentos no conocamos.
Cremos al principio que pudieran estar con los dems de
la tripulacin; pero despus de ir a buscarlos un oficial pemano, nos convencimos que los habamos perdido.
En la sucesin de los acontecimientos de aquel da los
unos parecan qne borraban los precedentes. Como que cada una dlas peripecias de aquel lejaudario combate pareca producir la mas honda impresin en nuestro nimo. Ha
sido despus de ese da, con el espritu tranquilo ya, con
la sangre no circulando tan rpidamente como en el furor
de la pelea, cuando se han podido ver claro todos los detalles. La memoria, descorriendo el velo que cubra los cuadros de su admirable gabinete, nos mostr uno a uno los
diversos episodios de esa lucha inolvidable.
Varias veces solicitamos que se nos dejase ver a Serrano,
que segn se nos dijo estaba vivo aun; pero se nos neg tan
justo deseo. El doctor Guarnan, que en su carcter quiso
tener la satisfaccin de asistirlo en sus ltimos momentos,
obtuvo la misma negativa; i en vez de haberlo complacido
lo llevaron para que fuese a ver al teniente Velarde i a un
marinero que estaban heridos.
Serrano vivi todava tres horas, qne seguu el doctor
Tvara, consagr al recuerdo de su simptica i querida esposa i al de toda su familia. No permiti por nada que le
diesen ningn narctico, porque l quera estar hasta su
ltimo snspiro en el pleno uso de sus facultades.
Entre tanto, el Huscar segua navegando, pero no sabamos con que rumbo. La puerta de la cmara estaba
guardada por un centinela i todo lo dems hermticamente
cerrado; de modo que para el mar no se poda ver nada.
La cmara as habra estado completamente oscura si una
lmpara encendida no la hubiese iluminado. Algunos rayos de sol que entraban, sin embargo, por la cubierta, primero, i despus un comps que se not i que Uribe disimuladamente se puso a observar, nos dieron la evidencia
quemivegbamos al Sur.
Al. runos de los oficiales peruanos se haban conocido en
mejores tiempos con otro de sus prisioneros. La conversaron se redujo entonces a recordar las buenas horas que
haban pasado, i a preguntar por varios oficiales chilenos
le se encontraban en nuestra escuadra.

375

Al rato de haber entrado a la cmara, nos hicieron servir un poco de cerveza i de coac con unas cuantas galletas. Esto nos vino perfectamente porque entramos un poco
en calor. El bao que nos habamos dado i el estado de
desnudez en que estbamos hacia algn tiempo, nos tenia
dando cliente con diente.
Charlbamos amigablemente con la oficialidad peruana
cuando lleg el contra-almirante Gran, i parndose en la
puerta de sn cmara hizo un seco i fro saludo a los que
estbamos en ella. Pregunt en seguida por el comandante
de la Esmeralda, pero sus oficiales le dijeron que ah solo
estaba Uribe, su segundo, a quien le presentaron.
No recuerdo las palabras que pronunci esa vez, i s tengo mu presente que todas se dirijieron a encomiar la valiente i resuelta conducta de los tripulantes de la Esmeralda. Termin aquella visita dicindonos algo en que pareca trataba de consolarnos en nuestra triste condicin de
nufragos i prisioneros.
No s a punto fijo cunto tiempo despus de estar a
bordo de la nave enemiga se nos present el almirante
Grau.
En aquellas circunstancias, en que tenamos el nimo
dominado por las terribles excenas que habamos presenciado i por el aniquilamiento consiguiente a un dia de duro
trabajo i de vijilia, nuestro espritu se abstraa a veces completamente de lo que nos rodeaba. Solo el recuerdo de lo
pasado i la suerte de nuestros compaeros era lo nico que
nos preocupaba.
As se esplica, por ejemplo, que para algunos de nosotros no tuviese la menor novedad la presencia del contraalmirante en el recinto en que nos encontrbamos; para
otros esa visita solo tuvo el aliciente de una mera curiosidad. Sin embargo, coordinando los recuerdos de aquellas
excenas que pasaron hace un ao justamente, rodemos en
vista de ellas presentar al contra-almirante como un tipo
que no ofrece nada de notable.
Nuestra crtica situacin de nufragos no le inspir ninguna compasin. Todas sus manifestaciones se redujeron a
meras palabras.
Ya se ha visto la conducta que observ cuando pedimos
ver a Serrano, i mas adelante veremos cmo se condujo con
el comandante Prat, i el lector se convencer cunto de
inexacto tienen todas las relaciones que han circulado aqu
resjiecto de los ltimos momentos de Prat eu el camarote
de Grau.
Todo aquello es completamente falso: el comandante de
la Esmeralda encontr su muerte en la cubierta del monitor enemigo, i su cadver permaneci en el sitio del sacrificio hasta que le bajaron a tierra, llevndolo al dia siguiente al cementerio juuto con el de Serrano en uu carretn de la polica.
Se ve, pues, que el almirante Grau no tuvo para con nosotros ni para con los muertos, niugnn sentimiento que le
eleve a la altura eu que lo han querido colocar.
Como militar, su conducta en el combate mismo no fu
de lo mas hidalgo: gast un excesivo lujo de fuerza i de
rigor. Habra podido hundir a la Esmeralda con solo hacer uso del espoln de sn nave. Habra tambin ahorrado
as la sangre jenerosa de tantos mrtires que sucumbieron
en defensa de su pabelln.
Grau, al contrario, quera sangre, i por eso al separar el
espoln de su buque del costado de su antagonista, descargaba su gruesa artillera a toca penles, acompandola
con un nutrido fuejo de fusilera i ametralladoras. Aquello
no fu un combate leal, fu solo un cobarde asesinato.
Los admiradores de Gran podrn decir de l lo que quieran, pero a sn vez la sangre de Prat, Serrano i dems que
sucumbieron, servirn de contrapeso i harn aparecer al
hombre tal cual fu.
El monitor segua siempre navegando, pero detuvo su
marcha cuando menos lo pensamos. Se sintieron voces
en cubierta de echar botes i poco despus embarcar botes.

376

G U E R R A D E L PACIFICO.

Se oy tambin el habla de personas que se saludaban.

Nada de esto nos podamos esplicar. Solo despus hemos
podido presumir que eu esos momentos estbamos en Punta Gruesa i que los botes que echaban al agna era para
salvar a los rendidos i nufragos de la Independencia.
El
comandante Moore haba sido tomado ah a bordo del
Huscar.
Despus de esto el buque se pona nuevamente en marcha con su mismo rumbo.
Segura, el ayudante de cirujano de la Esmeralda-, estaba
en el camarote de un oficial peruano, el que lo haba llevado ah para proporcionarle alguna ropa. Se hallaba vistiendo cuando se le present otro oficial, i disimulando la
comisin que llevaba, le pregunt cunto audaba la Govaclonga. Segura le contest que no sabia a punto fijo, pero
crea que su andar era de 1 0 a 1 1 millas por hora.
Despus he visto una carta de un oficial de la marina
peruana dirijida a un amigo en el Per en que le habla de
estas mismas preguntas hechas al ayudante Segura.
En ella se afirma que creyeron al Govaclonga de mucho
andar i desistieron de perseguirlo. Supusieron que entrada
la noche tomara rumbo Norte e iria a dar aviso a la escuadra chilena de lo ocurrido aquel da. Con esta creencia,
pas el Huscar toda la noche cruzando frente a Iqniqne
para cortar a la Govaclonga en sn imajinario viaje.
Despus de este incidente el Huscar cambiaba de rumbo i se dirijia al Norte.

que cubrirla. I con esto parece que hubieran querido completar el fnebre cuadro de ese inesperado acompaamiento.
El sol se haba puesto ya, i la ltima claridad de la tarde
iluminaba apenas la baha. El bote que nos conduca se
acercaba rpidamente al muelle. Los diez prisioneros que
bamos en l pusimos pi eu tierra cuando la postrer vislumbre del crespscnlo nos permita solo distinguir el conjunto de un pueblo entero que ansioso esperaba nes era
llegada.
Por lo qne respecta al combte, creo, con lo espuesto, haber cumplido la promesa que hice a algunos amigos de escribir algo sobre aquel memorable acontecimiento que con
tan insta alegra celebramos hoi todos los chilenos.
JUAN A G . CABRERA GACITA.

Santiago, Mayo 2 1 de 1SS0.

XXIX
Gloria Nacional.
(Editoriales del DIARIO OFICIAL de Chile.)

Mayo 2 6 . L a terrible, la angustiosa espectativa pblica ha terminado para dar lugar a sentimientos de profunda admiracin i de solemne alegra cuyas manifestaciones
en vano se quera describir.
Hacia mas de tres horas que nos haban sacado del agna,
Hace dos das que notificado el patriotismo nacional de
i solo dos o tres estbamos medio cubiertos; los dems tiri- la tremenda prueba a que quedaban sometidos nuestro hotbamos de fri, completamente desnudos.
nor i nuestras armas, contaba seguramente con que se salvaEl espectculo no les deba desagradar, porque todo se
ra el primero, mas no osaba poner esperanza alguna de
reduca a hablar: que trajeran ropa, i la ropa no pareca.
salud en la suerte qne cupiera a las ltimas.
Al fin llegaron con algunos trajes de marinero que nos reNadie ignoraba, en efecto, cules eran las condiciones terpartieron i que nos pusimos en el acto.
ribles para nuestra causa, en que impensadamente se haba
Fu cosa particular que en la numerosa i escojida oficiatrabado el combate naval de Iqniqne.
lidad del Huscar, la flor de la marina peruana, como se
El enemigo haba lanzado sobre nuestras naves mas ddeca, no tuviesen unos cuantos trajes para cubrir la des- hiles las naves mas poderosas de su escuadra. La Esmenudez de uuos pocos nufragos.
ralda i la Govadongo eran apna dos nombres gloriosos,
La noche se acercaba, i estando ya con el burdo traje
dos nombres histricos inscritos sobre viejos leos flotandel marinero que nos deba acompaar hasta fines de Ju- tes, cuyo valor moral i material dependa esclnsivamente
nio, entr por segunda i ltima vez el contra-almirante
del valor i la entereza del nimo de sus gallardas tripulaGran i nos dijo:Siento no estar mas con ustedes, pero
ciones. La Esmeralda, sobre todo, no pocha usar de su arla clase de espediciou que tengo que hacer en el Sur, me
tillera ni mover con vigor sn mquina, sino con riesgo
impiden tenerlos por mas tiempo en mi compaa. Van a
inminente de hacer agua hasta hundirse. En mejores conquedar bajo la custodia de las autoridades de tierra, aqu
diciones marineras la Govaclonga, su potencia militar apeen el puerto de Iqniqne. Pueden ustedes salir.
nas era superior a la de la Esmeralda. Mientras tanto el
Al pararnos not que todos estbamos descalzos i orden
enemigo se presentaba con sus dos mquinas de guerra
se nos trajese de los calamorros de la tripulacin. En unos
mas poderosas, superiores en calidad, en potencia, en articuantos segundos estbamos listos para marchar, pues al
llera i en tripulacin. Aquello no era un duelo, sino un aseelejir el calzado solo nos fijamos que entrase el pi.
sinato que deba consumarse a sangre fra. El Per iba
Subirnos a cubierta, donde haba muchos jefes de tierra,
tras la victoria, sobre seguros, iba a tirar sobre sns adveri nos condujeron al costado de estribor, donde debamos
sarios de mampuesto. Llevaba la certidumbre absoluta del
embarcarnos en un bote que nos desembarcase.
triunfo, annqne no la alta i noble fruicin del beligerante
El guardia-marina entonces, Vicente Zegers R., al ver
que sabe que puede hallar la muerte o la gloriosa prueba
a su lado un cadver sobrecubierta i a pocos pasos de donde
ele la sangre i ele la mutilacin, all en donde va a buscar
pasbamos, se acerc a l i le descubri el rostro que lo
el laural i el predominio ele su causa.
ocultaba la levita que vesta.
Las tres horas de lucha que se sabia haban sostenido
Reconoci inmediatamente a su querido comandante
nuestras dbiles naves, excedan a los clculos mas osados,
Prat.
i satisfacan las exijencias mas severas del honor militar.
Su frente mostraba la profunda i ancha herida que seis
No se esperaba, pues, la noticia de que nuestras naves se
horas antes el plomo peruano hiciera traidora i cobarde- haban salvado, sino la. ele la manera digna como al fin
mente. Su rostro estaba baado en sn propia sangre coahaban sucumbido.
gulada ya. Aquel examen fu rpido; no haba tiempo para
Repugnaba, s, a la altivez ele un pueblo que sabe lo que
mas. Uno a uno empezamos a embarcarnos en el mismo
puede i conoce al enemigo con quien se mide, que las dos
bote que conduca en proa un cadver mas. Nosotros ba- pajinas flotantes ele su limpia i gloriosa historia militar,
mos a popa.
cayeran en poder del peruano, i qne ste tuviera, gracias a
Habamos empezado aquel da entre muertos e bamos
la felicidad con que acert a ciar con el. taln de Aquiles de
a terminarlo de la misma manera. I como si la magnani- nuestra escuadra, el alto honor de recibir rendidas, no por
midad de nuestros enemigos nos hubiese permitido acomsu valor sino por la brutal preponderancia de sus elemenpaar a su ltima morada los restos queridos de algunos
tos, la espada sin mancha de nuestros jefes i oficiales.
de nuestros compaeros muertos aquel da, el cadver qne
Aceptbase, siu embargo, que el deber de stos estaba
llebvamos delante era el del simptico i esforzado Serrano.
mas que cumplido, i solo se esperaba ele ellos que hubiesen
Todos bamos con la cabeza' descubierta porque la pro- salvado junto con ese honor, la gloriosa tablazn testigo
digalidad de nuestros enemigos no alcanz para darnos con
de sus ltimos esfuerzos militares.
1

CAPITULO STIMO.
Pero el ideal del deber que se haban formado aquellas
nobles almas, estaban aun mas alto que el de nuestra patritica espectacion i les habl mas imperativamente de lo
que aqu podamos suponer.
La Esmeralda acosada por los fuegos del Huscar e incapaz de sustraerse a ellos i de contestarlos con algn xito, pudo rendirse con honor, pudo irse a pique con gloria,
salvando jefes, oficiales i tripulacin.
Prefiri sin embargo inmolarse por completo i se inmol.
Antes que ir sobre las lanchas del naufrajio a rendir sus
espadas, el jeneroso Prat i sus compaeros todos, como l
heroicos e inmortales, prefirieron abrazarse a las tablas de
la reliquia puesta en buena hora bajo la guarda de su indomable bravura, para volar con ellas en los aires i sepultarse con ellas en los abismos del Ocano!
La noticia de este admirable sacrificio, trasmitida antenoche a Santiago, i hoi a toda la Repblica i al mundo civilizado por medio del telgrafo, ha causado como era natural, en todas las almas bien puestas, en todos los corazones capaces de latir al contacto de las grandes acciones,
profunda e indescriptible conmocin.
La vida inmortal de aquellos jenerosos chilenos ha comenzado brillante i magnfica en medio de las sombras ele
la noche por siempre memorable del dia 24. Todos los
labios repetan sus nombres, todas las cabezas se inclinaban ante sus sombras, todos los corazones tenian un latido
para su memoria i no haba ojos que no vertieran ese llanto
que es inesplicable mezcla de dolor, de admiracin i casi
podramos agregar que de envidia sublime, si no fuera
cierto que en presencia de actos como el del sacrificio de la
Esmeralda, la humanidad entera se siente elevada, engrandecida i heroica.
El sentimiento pblico, no obstante su estraordinaria
sobreexitaciou de las primeras horas, ha sabido dar al glorioso sacrificio de nuestros compatriotas, su verdadera
cuanto fecunda significacin.
Ese sacrificio importa para Chile la mas esplndida entre todas las victorias a que puede aspirar un pueblo que
est seguro de la justicia de su causa i que se muestra lejtimamente orgulloso de los antecedentes de su propia
historia. La Esmeralda, prefiriendo volar a someterse o a
irse a pique, vale mas infinitivamente, mas que si hubiera
impuesto sus caones a la nave enemiga.. El arte i el esfuerzo de la victoria estn al alcance del mayor nmero;
pero los del sacrificio solo son conocidos de las grandes almas i solo saben revelarlos las razas fuertes i las naciones
que han tenido la fortuna de comprender la dignidad i la
grandeza del patriotismo.
Aquel sacrificio demuestra al propio tiempo, que cuarenta aos de paz i de progreso en las artes de la vida, de
bienestar material i de abundancia, no han relajado en lo
mas mnimo la fuerza de ios caracteres ni debilitado un
punto la vieja fibra del indomable hijo de Castilla i de
Aranco. N, el nivel de nuestra civilizacin no se ha bajado al estenderse: las luchas de la paz, el espritu de investigacin, los goces de la vida, el desarrollo de nuestras
ideas no han sido adversos a la tradicional entereza de los
corazones chilenos. La multiplicidad de horizontes, resultado natural en la vida ele un pueblo que se desarrolla i
progresa, no ha ocultado aquel en que brilla el mas alto ideal
del deber. As lo acaban de probar Prat i sus jenerosos
compaeros. Vidas llenas de juventud i de esperanza, de
amor, de ilusiones i ele porvenir, helos ah que corren a inmolarse risueos. Almas soberbias que no acertaron a capitular un solo instante, i prefirieron hacer ntegra, sin descanso i sin ahorrar dolor ni esfuerzo alguno, la jornada de
su deber!
La conducta de los jefes, oficiales i tripulacin de la Covadonga ha estado, en cuanto es posible, a la altura dla
de sus compaeros de la Esmeralda.
Con maniobras hbiles llevan a la nave enemiga al punto preciso en que un incidente de mar podia balancear las
fnrezas de los combatientes.
TOMO

1-51

Varada la Independencia, la Covadonga vuelve sobre

ella, la pone bajo sus fuegos, arrostra el doble peligro de
que el Huscar acuda en su contra i que la misma nave
en mala situacin, libre de ella, la haga sentir el peso de
toda su superioridad. Nada de esto la detiene; prosigue el
combate, rehusa a su adversario la humillacin de rendirse
0 la coyontura de escaparse, i despus de vengar con la
ruina de la nave peruana el sacrificio de la Esmeralda i
sus propias averas, se retira a costa amiga, haciendo agua
1 sangre, i viene a traer a Chile la noticia de que sus marinos han sabido cumplir una vez mas con su deber.
Tanta bravura, tanta tenacidad i valor, tanta i tan heroica persistencia en el peligro no se narran i comentan.
Se admiran i se agradecen con toda la fuerza de gratitud
de que es capaz un pueblo que tales defensores tiene.
Por lo dems, no importa que el bloqueo de Iquique se
haya interrumpido materialmente por algunas horas. Nuestros buques no estaban ya, es verdad, en aquellas aguas,
pero por sobre stas se paseaba mas dilijente i poderosa
que ninguna otra mquina de guerra, la sombra de su
herosmo.
El Huscar, herido de atona ante la inmolacin de la
Esmeralda i de pavor ante la formidable cuanto victoriosa
resistencia del Covadonga, se apresur a huir del puerto,
en que sin embargo l solo haba quedado.
A la fecha el regreso de nuestra escuadra o algunas de
sus naves habrn reemplazado los formidables centinelas
que ya llenaron all su consigna, i mientras tanto el ejrcito peruano que fu testigo del combate sabr bien a la hora
ele estas qu clase de enemigo es el que tiene al frente i
habr entrevisto cul es la suerte que se les espera el dia
en que nuestros tercios se presenten en el campo de batalla
bajo la doble influencia de sus propios antecedentes i del
ejemplo que acaban de darle los marinos de la escuadra.
El primer pensamiento del Presidente de la Repblica
i de los Ministros del despacho, una vez que recibieron la
noticia del glorioso desenlace del combate de Iquique, fu
el de proceder inmediatamente a decretar a los jefes, oficiales i tripulacin de la Esmeralda, los honores i recompensas a que los hace acreedores su herosmo eminente.
Detvolos, sin embargo, la poderosa consideracin de
que la facultad de espedir tales decretos corresponde esclusivamente al Congreso, i ante esta dificultadles fu forzoso renunciar a la noble satisfaccin de formular ellos los
primeros, el voto i la forma ele consagracin solemne de la
gratitud nacional.
No obstante, el Ejecutivo se propone dirijir un mensaje
especial a las Cmaras, no para recomendar a stas el pago
de la deuda de gratitud contrada, que de (dio no ha menester ningn chileno, sino para dar la forma que repute
mas acertada a la espresion del sentimiento nacional.
Mientras tanto que ese dia ele justicia llega, los miembros del Gobierno se adelantan de los primeros a colocar
una corona de laurel sobre el nombre ele cada uno de los
hroes de la Esmeralda, i asumiendo la voz do Chile entera declara a los del Covadonga que con su conducta han
sabido mostrarse testigos dignos i vengadores sublimes del
sacrificio de aquella heroica nave.
AUDACIA M U COSTOSA.
(Editorial del PKRUANO, diario oficial.)

Hemos sufrido una contrariedad con la prdida de la

Independencia; prdida debida n a las balas enemigas,
que hasta aqu no han hecho sino incendiar puertos indefensos, sino a la temeridad de un marino precipitado que,
el 21 del mes en curso, se lanz a perseguir al Covadonga
eu Iquique, sin apreciar la gravedad del peligro que corra
su propia nave en una costa rocallosa. El buque chileno se
lanz por el camino mas corto para escapar pronto; pero
el nuestro, empeado en darle caza, o en atravesarlo con
el espoln, se le fu encima ciegamente, i de aqu que se
estrellara cuando ya iba a alcanzar al enemigo.
Pero aunque la realizacin de tan desgraciado accidente

378

G U E R R A D E L PACIFICO.

no haya provenido de inercia, ni de falta de disciplina, ni

mucho menos de cobarda, sino precisamente de audacia,
las leyes deben cumplirse con toda severidad; el comandante ha sido ya sometido a un juicio militar, a fin de que
no queden impunes los actos de ciega violencia, cuando se
juegan valiosos intereses. Asi quedar salvado el honor de
la carrera, i se ver que el pais donde se ha incurrido en
tan grave error, sabe al mismo tiempo esclarecer tranquilamente los hechos, medir la responsabilidad de sus autores i hacer sta efectiva.
No podemos suponer que el comandante Moore, que no
es un marino improvisado, ignorara las condiciones de las
costas del Sur, que probablemente ha recorrido varias veces. Tampoco podemos creer que los jefes que lo acompaaban estuviesen en la misma ignorancia. De suerte que la
esplicacion mas natural i exacta es la que hemos dado: el
deseo de cazar ntegra una nave que podia haberse hundido de un solo caonazo; la aspiracin patritica, pero imprudente, de traer al Callao un buque enemigo, o desaparecerlo del mismo modo que destruy el Huiscar a la
Esmeralda, sin gastar un grano de plvora. Tal creencia
atena la falta; pero no la discidpa absolutamente, ni disminuye de un modo material las consecuencias que ella
produce en nuestras fuerzas navales.
Por lo dems, no puede ni debe influir en la guerra, i
guerra tremenda, un incidente que cuenta numerosos ejemplos. Tenemos un buque menos; pero retemplemos nuestro
valor i las virtudes del patriotismo. Cuando aceptamos la
lucha, nos preparamos a recibir todo juero de contrariedades; de suerte que si es sensible la prdida de un buque,
ella no debe servir sino para dar nuevo aliento a la Repblica,
para repetir el juramento de hundirse antes que dejar sin
la venganza de la justicia los ultrajes de Chile i para hacer
todos los sacrificios que la patria exija i hacer alarde de
enrjica firmeza i de herosmo.
Mientras la bandera peruana flamea en el Pacfico, Chile tendr que poner en movimiento sus blindados todo el
tiempo que stos duren; tendr que combatir con un enemigo que no ceder jamas; i que no se arredra por la prdida de un buque, cuando esa prdida no ha sido obra de
los marineros chilenos!!! Mientras el Huscar i los otros
dos blindados pueden hundir al Blanco i al Cochrane,
nuestros trasportes conducir vveres i municiones al Sur, i
nuestro ejrcito unido al de Bolivia avanzar hacia el Loa;
mientras todas las fortunas sirvan para alimentar la guerra i se escuche en toda la estension de la Repblica el clarn
guerrero, debemos confiar en que la victoria definitiva nos
pertenece!
Ademas, i sin que una falta pueda justificar otra, ya conocemos lo qne es i lo que vale el enemigo. Bastau dos
hechos: Cal ama i el Callao. En el primero de dichos pueblos, un puado de cien o ciento treinta bolivianos rechazaron durante largo tiempo a un ejrcito chileno de mas
de mil hombres!!! El viaje al Callao, dejando abandonadas
todas las costas del litoral comprendido basta Magallanes,
prueba el talento marino de nuestros adversarios. I obsrvese que el incidente de la Independencia
se debe a un
hombre; los disparates de Chile se deben a muchos jenerales i marinos que discutieron i maduraron el plan. As,
en el terreno de las compensaciones morales, la verdad es
que hasta hoi no tenemos porque quejarnos: llevamos hasta aqu la seguridad del triunfo. (?)
Animo, pues, liemos crecido junto a la hoguera del campamento i retemplado nuestra alma en grandes jornadas i
en mil contrariedades. No es la prdida de un buque lo que
jmede afectar nuestra resolucin, cuando acabamos de atravesar otro del enemigo. Iioi necesitamos concentrar todo
el valor, toda la enerja, toda la serenidad, toda la sangre
fria i la perseverancia adquiridos en cincuenta aos de
aprendizaje i de lucha. La guerra tiene que ser mui larga
para que nos detengamos a mirar el primer obstculo que
hallamos en el camino. Animo i a la obra, sin volver la
cara atrs!

LA PRENSA INGLESA I EL COMBATE DE IQUIQE.

(Traducido del STANDARD de Londres para el MERCURIO. )

E l aspecto del combate naval entre los buques de madera chilenos i los blindados peruanos ha variado mucho por la
ltima relacin que se ha recibido i manifiesta que, aunque
los chilenos se condujeron con gran valor, estuvieron, sin
embargo, mui lejos de llevar a cabo el hecho estraordinario
de derrotar a dos acorazados con sus dos pequeos buques
de madera.
Segn aparece de la relacin, los dos acorazados se lanzaron sobre los dos vapores chilenos i les intimaron rendicin. La Esmeralda, en contestacin, descarg una andanada sobre el Huscar, quien en el acto se lanz al espoln
sobre su pequeo antagonista. La Esmeralda se hundi inmediatamente con ciento diez hombres de los ciento cincuenta que tripulaban el buque; el resto mandado por el capitn
Tliomas, comandante del buque, saltaron sobre el Huiscar
i all perecieron combatiendo.
La Independencia, entre tanto, parti en persecucin de
la Covadonga; pero teniendo que perseguirla por bajos,
choc contra una roca i naufrag.
Debe, sin embargo, tenerse en cuenta que esta es una
relacin peruana del hecho i es mui posible que sea tau incorrecta como la de los chilenos. Es, al mismo tiempo, intrnsecamente mas probable que la relacin anteriormente
publicada, pues parece casi increble que un vapor de madera, armado de caones comparativamente de coito alcance i calibre, pudiera echar a pique un blindado semejante
a la Independencia.
En todo caso, es evidente que los chilenos combatieran
cou estraordinario herosmo; la Esmeralda acept el combate con un antagonista manifiestamente superior eu fuerza, i al hundirse por el golpe dado por el espoln del
blindado, su heroico capitn a la cabeza de su pequeo
grupo de sobrevivientes, salt a bordo del buque enemigo
i muri ah peleando noblemente.
La prdida de la Esmeralda bajo estas circunstancias
es un honor mas bien que una prdida para la armada chilena, i si la accin r.o es tan estraordiuaria como a primera
vista apareca, es, sin embargo, de tal naturaleza que merece un lugar en los anales de los memorables combates
martimos.
(Del

DAILY TELEGRAMI del 8 de

Julio.)

Hemos recibido de un corresponsal la descripcin que a

continuacin publicamos del combate naval entre las escuadras chilena i peruana:
Lima, Junio 3 de 1879.
Ustedes habrn sabido en Inglaterra la accin entre los
blindados peruanos i buques chilenos de madera en Iquiqne el 21 ele Mayo; i como fu un hermossimo combate,
envi a ustedes una relacin hecha segn la opinin de testigos oculares.
El 21 de Mayo Iqnique era bloqueado por la corbeta
chilena Esmeralda, con doce caones pequeos (el mayor
de 40 libras); la caonera Covadonga, con tres caones (el
mayor de a 70 libras), i el trasporte Lmar. Al amanecer
de ese diase divisaron dos vapores por el Norte; pero como
arrojaban mucho humo, todos creyeron que formaban parte de la escuadra chilena. Caminaron rpidamente i se vio
que eran los blindados peruanos Huiscar ^Independencia.
El Huiscar es un buque de torre que lleva dos caones de
a 300 libras, mientras que la Independencia,
de 2,000 toneladas, lleva uno de a 300 i ocho de a 70. Se les habia
avisado por telgrafo a Pisagua que habia all solo dos buques, i evidentemente fueron preparados para tomarlos. A
las 8.20 el Huiscar iz bandera peruana i dispar el primer caonazo, dirijindose hacia el Norte con el designio
de cortar la retirada a los buques chilenos, como igualmente al trasporte Lmar, que tambin estaba all.
Despus del primer disparo el caoneo se hizo jeneral
en ambos lados. El Covadonga, avanz hacia el Norte, i en
este tiempo el Huscar qued estacionario por algunos
minutos. Viendo qne la Covadonga iba escapando, la In-

CAPITULO STIMO.
dependencia le dio caza, dejando al Huscar que se entendiera con la Esmeralda,, a que por este tiempo se haba colocado al lado de tierra, frente a la ciudad, desde
cuya posicin mantuvo un sostenidsimo fuego. El Huscar empez despus pausadamente sus movimientos i us
de todos sus esfuerzos para obligar a la Esmeralda a salir
de su posicin, sin xito, debido a la mala puntera de su
tripulacin.
Viendo esto las bateras de campaa en tierra (caones
de a 9 rayados) abrieron el fuego i en corto tiempo la obligaron a dejar los bajos i caminar un JOCO bcia el Norte.
El Huscar vino i se prepar para espolonearla, i la primera vez le dio el golpe en un ngulo sin hacerle daos
serios.
Todo este tiempo la Esmeralda estuvo haciendo una
hermossima pero intil resistencia, pues sus caones eran
demasiado pequeos para hacer impresin al Huscar, en
cuyos costados las balas saltaban como el granizo en una
muralla. Fu espoloneada otra vez i su mquina inutilizada, pero no arri su bandera; el Huscar, viendo esto, la
espolone por tercera vez i se sumerji con todos a bordo
escepto el capitn, quien, llamando a su tripulacin para
que lo siguiera, intent abordar el Huscar.
Lo hizo, mat al teniente Velarde, e inmediatamente fu
muerto l i los pocos hombres que lo haban podido seguir.
Tan pronto como la Esmeralda se sumerji, el Huscar
baj sus botes i salv a todos los que le fu posible; pero
de toda la tripulacin de 200 hombres solo sobrevivieron
60. As concluy el combate naval mas hermoso de que se
tiene noticia segn mi opinin. En el ltimo momento,
cuando el bnque se hallaba casi todo bajo del agua, solo la
popa estaba visible, hicieron su ltimo disparo i desaparecieron; su bandera fu lo ltimo que se vio.
Entretanto la Govadonga habia estado sosteniendo
igualmente un hbil combate con la Independencia, i como era un buque mni pequeo (como de 400 toneladas),
se mantuvo tan cerca de tierra que la
Independencia
(2,000 toneladas) no pudo seguirla; como los tiros de esta
ltima eran malsimos le habia hecho poco dao hasta las
10.30 A. M., hora en que se encontraban a siete u ocho
millas al Sur de Iquiqne, entre la baha de Molle i Punta
Gruesa, de la cual sale un peligrossimo arrecife.
Para evitarlo, la Govadonga tuvo que caminar en busca
de mayor profundidad, i la Independencia trat de espolonearla, pero no lo logr. La Govadonga cruz su proa, i
utes que la Independencia pudiese dar vuelta o detenerse
choc contra una roca sumerjida, i en diez minutos empez
a despedazarse. Como no bajara su bandera, la Govadonga,
le dispar algunos tiros; pero como viera que el Huscar
daba vuelta una punta, camin hacia el Norte. El Huscar le dio caza durante tres horas, pero viendo que le ganaba poco terreno volvi a ausiliar a su compaera.
El Huscar encontr a la Independencia
completamente perdida. La mayor parte de la tripulacin habia llegado a tierra en sns botes; muchos haban sido muertos o
heridos por los fuegos de la Govadonga, muchos mas se
haban ahogado i los pocos que quedaban, el capitn Moore
i sus oficiales, fueron pasados al Huscar. l capitn
Gran, viendo que era intil tratar de salvar el buque, puso
fuego ala madera i lo poco que habia encima del agua fu
quemado.
La noticia de la prdida de la Esmeralda, lleg a Lima
el 24, i si su escuadra hubiera tomado a toda la escuadra
chilena, no hubiera habido mas regocijo o mas alharaca;
pero al dia siguiente vino el anuncio de la prdida de la
Independencia, i tuvo lugar una gran reaccin.
Al principio la heroica conducta de los chilenos fu alabada con alguna repugnancia. Algunos fueron aun jenerosos en sus apreciaciones; pero la prensa de Lima es iucorrejible, i luego nos repugn la falta de rectitud habitual i
la ignorancia que caracteriza a esos papeles; i cuando se haban recobrado algo del golpe, se pusieron a tratar a los chilenos con lenguaje desmedido, llamndolos cobardes i tratando de disminuir el efecto ele su heroica resistencia.
Forman un gran contraste los partes oficiales de los ca-

379

pitanes Grau i Moore, quienes hacen mencin de los hechos en un lenguaje sencillo i digno. Es raro que la prensa
use del impropio lenguaje con que lo hacen, i choca a uno
cuyos sentimientos se supone espresen, pues los peruanos
educados han espresado sin dificultad su admiracin por la
heroica conducta de sus contendores, i por esta jenerosa
apreciacin han merecido la estimacin de todos los estranjeros, pero su prensa ha sido sumamente ofensiva. Sus escritores estn eleseosos de irritar a los chilenos i no reflejan
las opiniones de lo mas selecto de sus compatriotas.
El Huscar parti para Antofagasta el 24 i lleg all el
26. Despus de cambiar algunos tiros con las bateras,
cort el cable i volvi a A rica.
(Traducido del SuN.de Nueva York del 9 de Julio para el MERCURIO.)

La relacin recibida por telgrafo desde Panam, i que

publicamos ayer (una versin peruana) relativa a la conducta del capitn i de la tripulacin de la corbeta chilena Esmeralda, cuando ese buque fu destruido por el acorazado
Huscar, no puede aceptarse sin esperar confirmacin o
rectificacin. sa versin es manifiestamente de orjen peruano i su objeto evidentemente es destruir el efecto producido sobre la opinin pblica de los Estados Unidos i de
Europa por las relaciones detalladas aparentemente oficiales del combate publicadas anteriormente, en las epte se
describa con el mayor entusiasmo el valor i el herosmo
del capitn i de la tripulacin de la Esmeralda.
Ahora se asegura que el comandante Prat i su jente se
condujeron como miserables cobardes i que. cuanclo abordaron al Huscar no estaban animados por un desesperado herosmo sino nicamente por el propsito de rendirse.
Tambin se afirma que cuanclo saltaron sobre la cubierta
peruana vivaron al Per i manifestaron el deseo de entregarse i que a pesar de eso, los peruanos, no comprendiendo
su propsito, los mataron a tocios.
Ahora se suscita esta cuestin: si el comandante Prat i su
jente, cuando abordaron al Huscar, declararon de una
manera tan inequvoca, como por medio de vivas al Per
su deseo de rendirse, cmo los peruanos los asesinaron? I
todava, si los peruanos los consideraron como una partida
enemiga que los abordaba con el objeto de capturar al
Huscar, i en consecuencia los mataron, cmo pueden
los peruanos saber que el comandante Prat i su jente eran
unos cobardes i que solo deseaban rendirse?
Semejante versin parece colocar a la tripulacin del
Huscar en la dudosa posicin de ser considerados, o bien
como asesinos de prisioneros indefensos o bien como embusteros.
Pero lo mas probable i verosmil es que el parte orijinal
del combate, enviado inmediatamente despus de la victoria, sea el nico verdadero, i que el capitn Prat i su jente
fueron realmente los hroes que Chile ha proclamado i venerado.
El mismo peridico publica en sus columnas la relacin
que del combate hizo en el COMERCIO de Iquiqne clon Modesto Molina, advirtiendo a sus lectores que el COMERCIO
es un peridico peruano i naturalmente desfavorable a la
causa chilena.
El SUN termina as:
Numerosas relaciones i artculos sobre el terrible encuentro entre el acorazado peruano Huscar i la corbeta
chilena de madera Esmeralda, hallamos en los peridicos
llegados ltimamente, tanto de Chile como del Per, i la
lectura de unos i otros comprueba epte ese combate fu
grandioso i heroicamente peleado por Arturo Prat, comandante, i por la tripulacin de la corbeta chilena.
Entre otros testimonios tenemos a la vista el del vicecnsul britnico en Iquiqne, quien afirma que ese combate
fu uno de los mas desesperados que recuerdan los anales
martimos, i que si hai hombre alguno que merezca una
estatua por su valor, es indudablemente el capitn chileno Prat.

380

G U E R R A D E L PACIFICO.
A R T U R O PRAT.
21

DE MAYO

DE

1879.

Al que derrama impo la sangre de otro hombre

Castgalo severa tu mano, sociedad,
I al que asesina a un hroe sin igual renombre
Qu apodo habr de darle tu historia, humanidad/

I.
Poderoso rival de los titanes
Que libertad i patria nos legaron;
Semi-dios del valor cual no anunciaron
Las picas trompetas otro igual,
lcese Homero de su fosa bebida
Para cantar las glorias de tu nombre;
Vuelva a encarnarse Fidias en el hombre
Que tu estatua gloriosa ha de tallar.
Los triunfantes heraldos de la fama
Lleven su nombre hasta confn lejano,
I donde quiera aliente un ser humano
igase un himno eterno en su loor;
Para grabar sus cifras inmortales
Preste su brillo mjico el brillante;
Sirva de pedestal a ese jigante
El pico de Aconcagua abrasador.
Oh, su nombre! sabrlo el tierno infante
Por la nodriza que a su lado vela;
La primera palabra que en la escuela
Debe aprender el nio a deletrear;
El sacerdote en l hallar ejemplo,
Emulacin magnfica el guerrero,
Virtud modesta el ciudadano austero
I el orbe una figura colosal.
Oh! veintiuno de Mayol fiel testigo
De tan heroica i de tan sublime hazaa,
Tu deslumbrante resplandor empaa
Cuanto en la historia fulgur hasta ayer;
Las horas para t no vuelan rpidas,
No ha muerto el sol que te alumbraba ufano;
Los aos i los siglos con sn mano
Jamas podrn tu luz oscurecer.
II.
El dia precursor de tantas glorias
Le seala su puesto en el combate:
El Huscar est all, mas no se abate
Su incomparable, indmito valor.
La sangre i destruccin no le amedrentan;
Las balas enemigas atrepella,
Pues lo guiabas t, chilena estrella,
E iba a ser tu mortaja el tricolor.
Jigante en su herosmo se levanta,
Volcan abrasador es su mirada,
Rayo de muerte su vibrante espada
I su voz de la patria esclamacion:
Salta el puente enemigo, hiere, mata
Cuanto su diestra vengadora alcanza,
I cae al fin, sublime en su pujanza,
Atacando del Huscar el torren!
Entre nimbos de luces celestiales
Dios concedile a un serafn hermoso
Que llevara a ese espritu glorioso
Al mas sublime trono del edn;
Mientras su cuerpo examine, sin vida
En la mano ya rjida i helada
Aun apretaba la luciente espada
Que hizo a la muerte misma estremecerE
Como al calor del sol brotan las flores,
Prat con su ejemplo el herosmo crea:
Muere junto a su jefe el bravo Aldea,
Pero muere matando sin piedad.
Serrano salta ya: nada hai que iguale

A l poderoso empuje que lo anima:

Llega del herosmo hasta la cima
I lo coronas t, inmortalidad.
Ya va a morir la lejendaria nave,
Pero aun se siente su postrer latido:
Es Riquelme que el ltimo estampido
Del ltimo can hace tronar.
Nio sublime, llega en un instante
Por su coraje i sin igual bravura
Hasta el dorado alczar que en la altura
Va el alma^de los mrtires a hallar.
Ya se hunde la Esmeralda lentamente
Como en dia de triunfo, empavesada;
La ensea tricolor no ha sido arriada,
El deseo de Prat cumplido est.
I su mulo en la hazaa i en la gloria?
Uribe? vedlo: impvido, sereno:
La Esmeralda es su madre i en sn seno
Al abismo con ella bajar!!!

III
Meteoro fugaz fu su existencia,
Mas la estela que marca tu sendero
Ser de luz magnfico reguero
Que eternamente fulgurante est;
Tu nombre ser un canto de victoria,
Una leyenda tu grandiosa hazaa,
I el apacible mar que a Chile baa
Blandos rumores sin cesar te d.
En dnde hallar un pedestal que pueda
Soportar al coloso de la gloria?
El bronce i ol diamante son escoria
Que no bastan su nombre a conservar.
En las cimas mas altas de los Andes,
Teniendo por antorchas cien volcanes,
I bien cerca de Dios, podr a sus manes
La patria humilde ofrenda tributar.
Al heroico valor de ese soldado
Eleve Chile majestuoso templo;
Ha enseado a morir dando el ejemplo,
I es preciso su herencia conservar.
Si el cadver glorioso de ese mrtir
No lo comi antropfago el peruano,
En urnas de oro el pueblo soberano
Sus cenizas benditas sepa honrar.
Hoi mudo est su hogar antes risueo,
Pero orgulloso con su nombre egrjio;
Chile, si es justo, patrimonio rjio
A sus hurfanos hijos ha de dar.
Su madre al arrullarlos en la cuna
Les cantar magnfica leyenda
I cuando la razn su mente encienda
La historia de sn padre ya sabrn.
PEDRO NOLASCO PRNDEZ.

LOS HROES DE

IQUIQUE.

(21 DE MAYO DE 1879.)

I.
El sol que con sus rayos minucia la maana,
De firme sobre el puesto Ja viene a iluminar!...
La nave tan querida despierta siempre ufana
Sintiendo en sus costados los besos de la mar.
Audaz dominadora sobro enemiga rada
Emblema inmaculado de inmaculado honor,
Tendida a todo viento, soberbia i descuidada,
Fiamos su bandera de hernioso tricolor.
Los iris matutinos su prpura i su gualda
Le ofrecen orgullosos con rica profusin,
Porque la nave aquella se llama la Esmeralda,
I esa bandera hermosa de Chile es el pendn.

CAPITULO
Tranquila fu esa nicho .. Los jvenes marinos
Cual otras i cual todas sintironla pasar.
Sonando acaso sueos de plcidos destinos
Con triunfos de la patria, con dichas del hogar!
II.

Mas ai! que cual los hijos de la nacin peruana

Esa mentida calma guardaba la traicin!
De sbito oscurece la luz de la maana
El humo del combate i el trueno del can!
Los pobres barquichuelos que pisan los chilenos
Tan solo a fuer de bravos se tienen sobre el mar;
Pero, al morir resueltos, risueos i serenos,
Los fuertes enemigos sin miedo ven llegar.
0 vencedor o muerto! se dijo convencido
El bravo de los bravos, el jnio del valor;
0 vencedor o muerto! ninguno fu vencido!
Por eso es muerto el uno i el otro es vencedor!
La dbil Covadonga, reliquia de otra gloria,
All a la Independencia con furia ve surjir,
1 audaz la caonea, i alcanza la victoria,
I al nio aquel jigante perdn llega a pedir!
En tanto la Esmeralda no ceja en la batalla;
El //udscar la persigue con brbaro tesn,
I en vano mar i tierra la acosan a metralla:
No hai mano all que pueda rendir el pabelln!
Sus mstiles flaquean, se rompen sus costados,
Con su espoln de acero la quiere el monstruo hundir...
I se hunde, i al hundirse su jefe i sus soldados
Con vivas a su patria saludan al morir!
I PRAT el jeneroso, radiante de coraje,
De rayo la mirada, de acero el corazn,
Revlver i hacha en mano se lanza al abordaje,
I muere, i hace al monstruo temblar de humillacin!
III.
Espritu grandioso de patriotismo ardiente,
De bblico heroismo sublime exaltacin,
Vision jeneradora del jnio omnipotente,
Pe santa apoteosis proftica intucion...
Qu sed tuvo aquella alma de glorias inmortales?
Qu siglos alumbrarse vio de su muerte en pos?
Qu amor de patria crea las fuerzas colosales
Que hacen que un hombro mrtir Fe vuelva un semidis?
La fbula ha creado Anteos i Titanes
Que el universo entero con estupor mir...
I entre ellos i entre todos los altos capitanes
Igual podr haber uno, pero mas grande n!
Con l todos son hroes! Impvido SERRANO
Le sigue, al abordaje lanzndose tambin;
I cae con sus bravos al plomo del peruano
Porque el chileno lucha de a uno contra cien!
I ya la heroica nave se va despedazando,
Quedando a flote apenas un trozo de tabln,
I en l est BIQUELME, que se hunde disparando
El ltimo cartucho del ltimo can!
IV.
Oh, patria! deja el llanto correr por tus mejillas,
Que lgrimas son esas de gratitud por l,
Mientras la historia misma so pone de rodillas
Para ceir su frente con su mejor laurel!
Oh, patria! en esa sangre tus fuerzas hoi renacen
Para afianzar tu pura, santa libertad...
No pueden ser vencidos los pueblos donde nacen
Los bravos como CONDELL, los hroes como PRAT.

Lus RODRGUEZ VELASCO.

HIMNO

PRAT

i
De Mavorte la trompa dedique,
Mientras puedan los siglos correr,
Sus acentos al hroe de Iquique
Que ha sabido a la muerte vencer.
Como el sol que los orbes alumbra
Suspendidos en excelsa rr-jion,
As Prat hoi del inundo deslumhra
Con su gloria la vaita ostensin.
I su noble, imponente figura
Jigantesca se ve superar
De los astros la incgnita altura
I es su peaa el Pacfico mar.
Es sn acero una viva centella
Que a la sombra se ve relucir
Del sin par color do la estrella
Cuyo lema es triunfar o morir.
I cumpli la tremenda consigna
Con jamas ni aun soada altivez;
Cual su accin no hai ninguna mas digna
De alcanzar en la historia alta prez.
II
Son pigmeos los hroes de Homero,
Los titanes pigmeos tambin;
No hai guerreros ante este guerrero
Que por l eclipsados no estn.

STIMO.

381

No hai anales que guarden ejemplo

De un tan raro i sublime valor
Como el que hoi tiene el mundo por templo
I a estos hroes de escolta de honor.
Quin cual Prat sobre un frjil madero
Podr nunca su pecho oponer
A las furias de un mnstro de acero
Que reparte la muerte doquier?
Solo a Prat tanto horror no le arredra
Ni conmueve su gran corazn
Que es masfirmeque el hierro i la piedra
Al perpetuo tronar del can.
III
Defendiendo la heroica Esmeralda
Con arrojo i tezon sin igual,
Forma de ella su propia guirnalda
Al lanzarse a la vida inmortal.
I por masas de fuego alumbrado
A la gloria de un salto subi,
Cuando el mismo coloso humillado
De escaln nada mas le sirvi.
Gloria eterna al marino indomable
Cuyo nombre rode de esplendor
Al hacerlo el emblema admirable
De lealtad, patriotismo i honor!
Con la actual las edades futuras,
Asombradas de tanta virtud,
" T , dirn, que en los tiempos fulguras
Como un sol sin ocaso, salud!"
JUAN J .
(San Salvador)
HIMNO TRIUNFAL
CARLOS

AL HEROICO

CAAS.
MARINO

CONDELL.

CORO.
De laureles sembrad el camino
Del marino de arrojo sin par,
Cuyo triunfo celebra orgulloso
Todo un pueblo formndole un mar
I.
En la paz i el trabajo se encierra
Del chileno el grandioso ideal;
Mas, si el bronce lo llama a la guerra
Va a la guerra, valiente i leal!
Despreciando las iras del fuerte,
Su consigna es cumplir el deber,
'orco l'rat, decidido a la muerte!
Como Condell, resuelto a vencer!...
II.
A la eadeble i jentil Covadonga
Va a rendirla un jigante del mar!...
Ai! de aquel que a su furia se esponga,
Que es con ella imposible luchar!...
Golondrina en las olas perdida,
La goleta no abriga temor!...
Es que Condell, con alma atrevida,
Va a su bordo i le infunda valor!...
III.
Lucha o muerte!... Ni duda ni susto!
La avecilla al titn vencer,
Es tan nobb su empeo, estn justo,
Que hasta el cielo en su ayuda vendr.
Ya ha vencido!... Clav con su mano
Dios al barco de vil proceder,
I ti orgullo traidor del peruano
Dios i Condell supieron vencer.
IV.
A su hermana otra suerte le cabe:
Sucumbir con grandeza i honor,
No se rinde jamas una nave
Que enarbohi el triunfal tricolor.
Por cumplir su misin de heroismo,
Cuando en trance imposible se vio,
A tomar posesin del abismo
La Esmeralda arrogante se hundi.
V.
Digno don de sus obras mas grandes
Dios potente nos quiso brindar:
Pura ser invencibleslos Andes,
Para ser poderososel mar.
Que cada rbol qne crezca en la falda
Del coloso, cambiando en bajel,
Sea al punto una nueva Esmeralda
Que conquiste otro nuevo laurel...
VI.
Cia el pueblo la cien del guerrero
Con guirnalda de gloria inmortal,
A Prat rinda su culto sincero,
Alce a Condell el himno triunfal.
Honra i lauros al hroe i al hombre,
Prez i aplausos a su nclita accin,
Sea un grito de triunfo su nombre
I su ejemplo una eterna leccin.
Santiago, Junio 27 de 1S79.
J.

A.

SOFFIA,

CAPITULO

VIII.

SUMARIO.I. Proclamas Je Prado, VicePresideute LaPuerta i circular a los Prefectos sbrela llegada de la escuadra chilena al Callao.II. Parte i tele
grama de Prado sobro el combate del 21 de Mayo; parto oficial de Garca i Garca, comandante del Oroya; plan frustrado de los peruanos i desmem
bracin del territorio chileno segn los aliados.III. Provisin de agua en Iquique durante el bloqueo: importantes documentos.IV. Bombar
deo de Antojaijasta: telegramas i partes oficiales.V. Correspondencias a El Mercurio del trasporte Chalaco a El Comercio de Lima.VI.
Eswnrsioncs del Huscar i encuentro del Huscar con el Blanco Encalada: correspondencias de La Opinin Nacional de Lima, por Julio 0. R e
yes. VII. Xota de WiU'uuiis Rebolledo estableciendo el bloqueo de Iquique; recepcin oficial en Lima del Ministro de Colombia.VIII. Arribo
il.d Huscar al Callao i ban |uete a Gran. IX. YA embarque do armas en Panam para el Per: notas.X. Mensaje del Presidente do Chile al
Crw Nacional en 1S7I i del VicePresidente LaPuerta a as Cmaras Legislativas riel Per el 2S de Julio del mismo ao.XI. Cartas cam
biadas entre Daza i el VicePresiiUute LaPuerta i proclama del Prefecto de Tarapac Justo Pastor Dvila.XII. Proposiciones do arreglo hechas
a l'ovia por Chile; protesto de que se vale Costaluco para favorecer al Per; importantes notas.XIII. Curiosa carta de Daza i carta de un b o
liviano ai mismo.XIV. .Mediacin ofrecida por los Gobiernos de Inglaterra, Colombia i Ecuador.XV. Segundo bombardeo de Huanillos i Pa
belln de Pica: partes oficiales.XVI. Canje de prisioneros: nota de Williams Rebolledo al Prefecto de Iquique i nmina de ellos.XVII. Sor
ii-si
de />/(</ el 10 de Julio: telegramas i partes oficia'es chilenos i paroan.XVIIL Correspondencias a El Mercurio i Comercio do Lima
sobre este hccli >.XIX.Escursion de la Ptkomayo: partes oficiales. XX. Bombardeo de Iquique el 16 de Julio: partes oficiales i notas cam
biadas entre el jefe de la es adra chilena, Prefecto i Cuerpo Consular.XXI. Manifestacin i mocin presentada a la Cmara de Diputados para
c.i'.eeler una medalla de oro al comandante de la Magallanes Juan J. Latorre. XXII. El Huscar i Union cu Caldera, Chaara], Husco i Ca
rrizal: telegramas i correspon.1 neias. X X I I I . Principales documentos (inditos) tomados del espediente orijinal seguido en el Callao para la
distribucin del bergantn chileno "Saucy Jack" i su cargamento captura los por el Huscar i Union el 20 de Julio de 1S79 i declarados buenas
ilesas por sentencia ejecutoriada de 14 do Mayo de 1SS0. XXIV. Captura del Iliinac: telegramas i partes oficiales chilenos i peruanos. X X V .
La bandera chilena puesta al revs: carta del capitn Lantrop; desrdenes en Santiago i representacin del pueblo ele Valparaso al Presidente de
la lep'.ibliea.XXVI. Corresp aidcncia a El Comercio de Lima sobre la captura del Minute. X X V I I . B iografa de Grau i documentos relativos
a sn ascenso; carta de los marinos arjentinos.XXVIII. Importantes documentos (inditos) tomados del espediente orijinal seguido en el Callao
relativo a la valorizacin i distribucin del vapor Iliinac i su cargamento capturados por el Huscar i corbeta Union el 23 de Julio de 1879.
X X I X . Captura do un bote torpedo: correspondencia; importantes documentos referentes a los torpedistas contratados por el Per (indito).
X X X . Las salitreras del Toco: documentos; notas cambiadas entre el Prefecto de Iquique i el decano del Cuerpo Consular sobro suspensin del
bloqueo.XXXI El Huscar en Caldera i Taltal: telegramas, partes oficiales chilenos i de Grau i correspondencia a El Mercurio.XXXII.
Es
ploracion al interior del desierto por el comandante jcneral de Calama, Jos M. 2. Soto: descripcin, bandos i notas.XXXIII. Editoriales.

Proclama del supremo director de la guerra al ejr

cito aliado de Bolivia i el Per.
Soldados:
Llego al teatro de la guerra a eme temerariamente hemos
sido provocados, desnudando mi espada, con la que hoi os
saludo entusiasta como a valientes hijos de. B olivia i del
Per.
Nuestra reunin, nuestra marcha va a marcar el sendero
de la gloria a no menos de 15,000 combatientes que ansian
esgrimir sus armas en venganza del honor e intereses de.
la patria, inicuamente hollados por la obsecada Chile, que
se empea en definir por la fuerza lo que jamas podra de
fender por la razn i el derecho.
Por cien dias ha ejercido insultante dominio en territo
rio boliviano i reprobado actos de bandalaje en costas del
Per nn pueblo trnsfuga de la fraternidad americana i al
que tendimos jenerosamente la mano en no lejana i angus
tiosa situacin.
Durante ellos, habis devorado impacientes los ultrajes
inferidos a la altivez tradicional de dos naciones que jamas
escusaron sacrificio alguno j>or conservar inclumes su in
dependencia i libertad.
Al sonar la hora de las reparaciones, trasmontando los
Andes i recorriendo las arenas del desierto, bolivianos i
peruanos habis acudido presurosos a la cita que se han
dado dos pueblos para encaminarse denodados a batallar
por la patria: benditos seis.
Soldados del ejrcito boliviano:La imperiosa necesidad
de prepararnos para una guerra tan injusta como sorpre
siva me ha privado ele la satisfaccin de ser el primero en
venir a recibiros cuando pisasteis nuestro suelo, conducidos
por vuestro nclito caudillo el ilustre jeneral Daza.
Pero hoi que al fin me hallo entre vosotros, os saludo i
felicito en nombre de la nacin peruana, vuestra hermana,
amiga i aliada. Os ofrezco cuanto ella puede ofreceros i os
prometo que en toda ocasin favorable o adversa estar a
vuestro lado como vuestro amigo i hermano.
Arica, Mayo 22 de 1879.

EL VICEPRCSIDENTE DE LA REPB LICA A LA NACIN.

Conciudadanos:
La escuadra chilena se joresent hoi en nuestro puerto
del Callao; pero se retir en breve, sin saludar la plaza con
un tiro de can siquiera: la nuestra no imitar este ejem
plo cuando se presente en ios jniertos enemigos.
Se habrn calmado los instintos feroces, o ser que se
han amilanado al considerar que en nna plaza fuerte, como
la del Callao, no se puede asesinar impunemente a muje
res i nios?
Compatriotas:
El entusiasmo con que hoi se han apercibido al combate
la marina, el ejrcito i las guardias nacionales i jendarme
ras de Lima, el Callao, Chorrillos i dems pueblos hasta
los cuales pudo llegar por telgrafo la voz ele alerta que
di a todos en el primer momento, ha causado en mi nimo
la mas satisfactoria impresin, i ese entusiasmo no puede
menos que haber sido retemplado por la resuelta i patri
tica actitud de los simples ciudadanos, que han volado des
de el primer momento a las bateras del Callao a compar
tir con sus compatriotas armados en defensa de la nacin,
los peligros i las glorias ele un combate, que se creia in
minente.
Vuestro entusiasmo, conciudadanos, ha rayado en frene
s; i sin embargo, no lo habis manifestado con algazara
ni jactancia, sino cou la severidad del que se prepara a cas
tigar a un culpable.
Espero que si el enemigo vuelve a presentarse a vuestra
vista, procederis lo mismo que hoi, confiando en que si la
Divina. Providencia consintiera en que nuestras armas fue
sen abatidas, lo pondra sin recelo en vuestro conocimiento,
porque s bien que un desastre no producira otro efecto
que el de retemplar vuestro patriotismo, i que apreciarais
dignamente en cualquier caso la lealtad de vuestro conciu
dadano

MARIANO I . PRADO.

Luis L A PUERTA.

Lima, 22 de Mayo de 1879.

CAPITULO OCTAVO.

CIRCULAR.
Lima, Mayo 23 de 1879.
Seor Prefecto de
E l 22 del corriente ha tenido lugar un acontecimiento
que ser memorable en la historia de la presente campaa.
A las 7 h. 30 m. a. m. el vapor de la carrera del Sur
anunci que la escuadra chilena, compuesta de seis buques,
inclusos dos blindados, se dirijia a las aguas del Callao.
Ante esta noticia de un hecho inesperado i que podia significar un inminente combate, el Gobierno dict las medidas necesarias a fin de rechazar victoriosamente al enemigo
con el plomo de nuestros caones.
La accin oficial fu inmediatamente secundada por la
patritica i resuelta actitud de los pueblos de Lima i el
Callao, quienes inspirados por el mismo sentimiento, que
los condujo a las glorias del 2 de Mayo, anhelaban el momento solemne del combate.
El enemigo, sin embargo, permaneci en absoluta inaccin a la vista del puerto, hasta las 11 a. m., en que hizo
de nuevo rumbo al Sud, observado de cerca por la caonera Pilcomayo en el trascurso de 14 millas.
Durante las pocas horas en que la escuadra chilena se
mantuvo a las inmediaciones de la bahia, mas de treinta
mil ciudadanos de Lima pertenecientes a todas las clases
sociales, trasportronse al Callao ardiendo en valeroso entusiasmo i decididos a impedir ejemplarmente cualquiera
tentativa de desembarque, unnimes todos en ideas i propsitos heroicos; no se realiz el menor desorden ni las
esclamaciones impropias vinieron a desvirtuar ese acto
grandioso en que solo resplandecan la altivez republicana
i las cvicas virtudes.
Hasta este momento, en que han trascurrido mas de
treinta horas, no ha vuelto a distinguirse la flota enemiga;
i no cabe ya la menor duda de que retrocede precipitadamente a sus anteriores posiciones.
A juzgar con severo criterio, parece que el plan de
nuestros contrarios fu bloquear el Callao e impedir por
ese medio la salida de la escuadra nacional i del supremo
director de la guerra seor jeneral Prado, para lo que reuni todas sns naves, dejando desguarnecida la costa de
Bolivia e indefenso su propio litoral.
La frustracin de este p>royecto es por s solo un triunfo
esplndido de nuestra piarte; porque por masque precipite
el enemigo su regreso, siempre tendrn nuestros blindados
el tiempo indispensable para vengar los cobardes bombardeos de Pisagua i Mejillones, i conquistar ventajas de incalculable magnitud i trascendencia.
La campaa ofrece hoi un aspecto ventajoso al Per i a
la Amrica toda, i si la Providencia, como no puede ponerse en duda, contina favoreciendo nuestra justsima
cansa, no es aventurado predecir el pronto i glorioso trmino de la contienda.
Lo que me es satisfactorio comunicar a V. S. de orden
del seor ministro para que se sirva trasmitirlo a las autoridades de su dependencia i a los dignos habitantes de
ese departamento.
Dios guarde a V. S.
CARLOS LISSON.

II.

Parte del Presidente Prado sobre los movimientos

de la escuadra peruana i el combate de Iquiqne,
Arica,

Mayo 2 4 de, 1 8 7 9 .

Seor Jeneral Ministro de Estado en el despacho de Guerra i Marina.

.

S. J. M.
Tengo el honor de dar cuenta a V. S. para que por su
rgano llegue a conocimiento de S. E. el Presidente, del
resultado de nuestra espedicion, desde el dia 1G que salimos del Callao hasta esta fecha.
Sin mas incidentes do importancia que el haber tenido
que demorarnos algunas horas en las islas de Chincha pa-

383

ra reparar una lijera interrupcin en la mquina del Oroya

llegamos a este pnerto en la tarde del 2 0 .
Inmediatamente se procedi al desembarque del valioso
cargamento que aquel trasporte i el Chalaco traan.
Como tuviese noticia de que la escuadra chilena se haba
movido con rumbo al Norte, dejando solo en Iquiqne dos
o tres buques de madera, dispuse que esa misma noche
saliesen sobre aquel puerto los blindados Huscar e Independencia.
Asimismo orden que el Chalaco saliese para Pisagua
llevando todo su cargamento, i que al da siguiente se embarcara con igual destino en el Oroya el batalln boliviano Olaeta, de 5 0 0 plazas, a reunirse a la divisin que al
mando del jeneral Villegas march por tierra antes de mi
llegada, i que hoi consta de 2 , 0 0 0 hombres, mas o menos,
para guarnecer Pisagua.
La artillera i parque trados para Arica acabarn bien
pronto de completar su defensa, no solo como puerto de
importancia comercial, constantemente amagado por el
enemigo, sino como punto cntrico de las operaciones martimas que hoi han tomado un carcter altivo i poderosamente influyente en los planes de la guerra.
Sucesivamente llegaron el 2 2 dos botes de Pisagua con estos partes. El primero nos trajo la buena nueva de que el
Huscar haba echado a pique a la corbeta chilena Esmeralda en Iquiqne; i el segundo que la fragata Independencia, al perseguir al trasporte Covadonga se habia varado en
Punta Gruesa, cerca de la caleta de Molle, i que resolvieron incendiarla para evitar que cayera eu poder del enemigo.
Este funesto acontecimiento del cual no lamentaremos
jamas lo bastante, ha venido a interrumpir el plan que me
habia propuesto. Pero si esta fatal contrariedad ha podido
conturbar justamente los uimos, tengo la satisfaccin de
ver que en todos el patriotismo se sobrepone a todo, para
seguir adelante en el camino del honor i del deber sin detenerse en ninguna clase de emerjencias consiguientes a la
guerra.
En tan generosos i levantados sentimientos complzeome en reconocer que abunda el seor general Daza, de cuya franca i cordial amistad bai derecho para esperarse
mucho en obsequio a los altos fines que el Per i Bolivia
se proponen alcanzar en la actual gravsima contienda.
En este momento, 2 p. m., acaba de llegar el Chalaco i
he resuelto marchar en l a Iquiqne, donde mi presencia es
indispensable para hacer los arreglos convenientes.
Con el tiempo mui estrecho, solo me resta ofrecer a V. S.
la espresion de mi distinguida consideracin i aprecio.
Dios guarde a V. S., S. J. M.
MARIANO IGNACIO PRADO.

El parte de Prado dando cuenta de la prdida de la Independencia dice:

Arica, Mayo 22.Fatalidad.Independencia, persiguiendo Covadonga var eu Punta Gruesa. Resolvieron
incendiarla. Covadonga i Lmar escaparon, Husca/r sigui al Sur.PRADO.
Comandancia jeneral de la segunda division de la escuadra.Abordo del vapor Oroya, al ancla, Callao,
Mayo 2 5 de 1 8 7 9 .
Seor Ministro de Estado eu el despacho de Guerra i Marina.
Seor Ministro:
Cumpliendo rdenes directas cpie recib de S. E. el Presidente, dispuse que se alistase para zarpar del Callao el
10 liltimo este vapor, perteneciente a la division de mi
mando, i como en ese mismo dia deban embarcarse en l
como en efecto sucedi, S. E. el jeneral Prado, director de
la guerra, su estado mayor, comisaria i gran nmero de j e fes i oficiales del ejrcito nacional, algunos del de nuestra
aliada la Repblica de Bolivia, as como el Enviado Estraordinario i secretario jeneral de S. E. el capitan jeneral
Daza, recib tambin la orden de trasbordarme al Oroya, como buque de la insignia, a fin de dirijir las operaciones del
convoi que con los blindados Huscar e Independencia i
los trasportes Chalaco i Lime-a bamos a formar.

Despus de acordar cou los respectivos comandantes el

orden de marcha i pnnto de reunin, dejamos todos los
buques ya citados en la bahia del Callao a las 11 hs. 30
ms. P. M. del 16. Mui luego una espesa neblina nos ocult
completamente obligndonos a hacer continuo uso de los
pitos a vapor para apreciar las respectivas posiciones i evitar colisiones. El tiempo continu as hasta las 2 hs. P. M.
del mismo dia. Cuando despej el horizonte, se hallaban
todos los buques a la vista con escepcion del Chalaco.
Poco despnes nos pusimos al habla i reconocimos un
vapor alemn de la compaa Kosmos, que del Sur viajaba
al Callao.
Defectos serios en las bombas alimenticias de las calderas de este buque, nos obligaron a tomar fondeadero a las
6 hs. P. M. en el canal Sur de las islas de Chincha, pues
eran indispensables seis horas de parada a fin de correjir el
mal que, segn los partes reiterados del primer maquinista, se presentaba mui alarmante. Por seales comunic a
la Independencia para que las repitiese a los otros buques
que continuasen sn derrota esperndonos en tico, i previniendo a la primera que aguardase durante seis horas al
Chalaco, a la altura de San Gallan, cou el objeto de instruirlo de lo ocurrido.
A la 1 h. A. M. del 18 dejamos el fondeadero de Chincha siguiendo la derrota acordada. Durante el dia no tuvo
lugar acontecimiento digno de mencin especial.
Prximo a la Punta de tico nos hallbamos a las 11
hs. P. M., i en tal altura fueron sucesivamente descubrindose las luces i mas tarde las intelijencias de cada buque del convoi, incluso el Chalaco, que se les liabia reunido; todos tomaron desde entonces, hacia el Sur, el rumbo
de la capitana.
A las 2 hs. P. M. del 19 se avist un vapor por la proa que,
asestado i reconocido, result ser el ordinario de la lnea
britnica del Pacfico que venia del Sur.
A las 5 hs. P. M. del mismo cha fondeaban todos los buques del convoi en la rada de Moliendo, donde poco despus recibi S. E. el jeneral Prado las visitas del Prefecto
de Arequipa i autoridades locales.
A l Huscar e Independencia se dio orden de trasbordar carbn de los trasportes, lo que se efectu mientras
permanecamos en el puerto, que lo fu hasta las 11 hs.
P. M., hora en que nuevamente zarpamos siguiendo nuestra derrota al Sur.
El Limea recibi previamente instrucciones para dirijirse a Pacocha, como lo hizo al amanecer.
A las 2 hs. P. M, largbamos el ancla en la bahia de
Arica: aqu S. E. el jeneral Prado fu inmediatamente saludado por todas las autoridades, i eu la noche recibi a
bordo la visita mui cordial del Excmo. seor capjitan jeneral clon Hilarin Daza, Presidente de Bolivia, acompaado
de su brillante estado mayor, que con ese objeto esclusivo
haban venido desde Tacna, en tren especial, al saber por
telgrafo el arribo de la escuadrilla.
Recorrida frecuentemente como lo est esta costa por el
enemigo, fu empeo preferente, de parte de todos, el poner en tierra a la brevedad posible, los importantes i costossimos cargamentos que cada trasporte conduca; i causa de mui grata satisfaccin es para m el poder comunicar
a V. S. que, tres horas despus de fondear, estaban en la
lnchalos caones de grueso calibre, con sus pesadas cureas, correderas i pertrechos que llevaba el Oroya; asimismo fueron desembarcados la valiosa comisara, plvora,
municiones, armas i tiles de todo jnero para el servicio
de campaa que, de este trasporte i del Chalaco, deban
quedar en Arica.
El xito de la espedicion haba sido completo.
Noticias recibidas en el trnsito i confirmadas al llegar a
Arica nos impusieron de que los blindados chilenos, sus
corbetas de fuerza i trasportes habian dejado Iquique hacia varios dias, i que el bloqueo de ese puerto se sostena
tan solo por los buques enemigos Esmeralda, Covadonga i
otro cuyo nombre no se designaba. S. E. el jeneral director
de la guerra, reuni inmediatamente bajo su presidencia
un consejo de guerra compuesto del capitn de navio don

Miguel Gran, comandante jeneral de la primera divisin,

del qne suscribe i del capitn de navio don Juan Guillermo Moore, comandante de la Independencia.
Por unanimidad qued en l resuelto que los blindados Huscar e
Independencia
tomasen de los trasportes todo el carbn
posible hasta las 8 hs. P. M i que a esta hora salieran para Iquique a fin de caer sobre el puerto al amanecer del
21 i batir a los buques chilenos all estacionados. De las
operaciones que se efectuaron i de sus resultados recibir
V. S. indudablemente el respectivo parte del jefe superior
de la espedicion, capitn de navio don Miguel Gran, a cuyas esclusivas rdenes i cargo march aquella.
El dia 21 lo pas el Oroya en Arica continuando su descarga i procurando reparar los defectos notados en sus
bombas alimenticias, los que cada vez que funcionaba la
mquina aumentaban de proporcin.
A pesar de estos serios acontecimientos se hizo lo posible para vencerlos, pues era urjente, segn me lo habia manifestado S. E. el director de la guerra, trasportar fuerzas
a Pisagua. Al amanecer del 22 di la seguridad de poder
verificar ese trasporte, e inmediatamente fu recibido a
bordo el batalln boliviano Olaeta, fuerte de quinientas
plazas.
Los jenerales Prado i Daza, que vinieron a despedir dicha fuerza, quedaron vivamente complacidos de la instalacin rpida qne se les habia dado a bordo; i en mecho de
los mas entusiastas vivas i demostraciones patriticos i de
afecto de parte de todos, nos diaron dichos jefes superiores
a las 10 A. M., emprendiendo luego uuestra marcha.
A las 5 P. M. llegbamos sin el mas leve accidente al
puerto de Pisagua i dos horas despus los veteranos de
Olaeta se hallaban todos en tierra con sus armas, municiones i bagajes. Se hizo asi mismo la descarga de los pertrechos i armas que traamos para Pisagua, a los que agregu toda nuestra existencia de vveres de transporte i mas
los de la dotacin, para la que solo se reservaron quince
dias.
La mquina continu siendo materia de las mas vivas
preocupaciones, refirindome, para mayores detalles tanto
en lo relativo a ella como a otros datos internos del buque,
al Darte que me ha elevado su comandante, capitn de navio don Toribio Raigada i que orijinal adjunto a V. S.
En vista de estas circunstancias i cumpliendo las instrucciones del seor jeneral director de la guerra, zarp de
Pisagua a las 9 hs. 30 ms. P. M. del mismo dia, haciendo
derrota para el Callao.
Aparte de los acontecimientos regulares de toda navegacin, nada ocurri en la travesa hasta ayer 24, en que a
las 4 hs. P. M., i hallndouos a la altura del cabo de Nazca, se avistaron cinco buques a vapor por nuestra proa, eu
lnea de frente i rumbo opuesto al que llevbamos. Reconocidos qne fueron, resultaron ser el fuerte de la escuadra
enemiga que hacia dilijencias para acercarse a cruzarnos.
Ordenes inmediatas para levantar vapor i desviar el rumbo
primero al S. O., fueron comunicadas i prontamente ejecutadas, lo que me permiti burlar los afanes de la escuadra
chilena, cuya distancia aumentbamos con rapidez. A la
puesta de sol volvimos a enmendar gradualmente nuestro
rumbo de derrota, i con l, sin avistar otra vez esos buques,
acabamos de fondear en el Callao, donde espero las rdenes de V. S.
No concluir este oficio sin hacer notar a V. S. que el
brillante xito de la espedicion que acaba de desempear
este buque i que es la mas importante realizada desde que
se inici la campaa actual, se debe a la contraccin, vijilancia i esmero desplegados por los dignos jefes, oficiales i
dotacin que tripula este buque, siempre celosos i activsimos en el cumplimiento de las rdenes dadas.
Que asi lo estime S. E. el Vice-Presidente encargado del
mando supremo, a cuyo conocimiento ruego a V. S. haga
llegar estos hechos, es el justo deseo que me acompaa al
cumplir con el deber de dar cuenta de ocurrencias tan variadas i notables.
Dios guarde a V. S.
AURELIO GARCIAI GARCA.

CAPITULO OCTAVO.

PLAN FRUSTRADO.

A continuacin insertamos el resumen de las operaciones que se proponia hacer la escuadra peruana, pero que
se frustr a causa de la prdida de la
Independencia:
1. Desembarco del ejrcito per-boliviauo en territorio
boliviano.
2. Destruccin por el Huscar
e Independencia
de
todos los buques de Chile existentes en Iquique i Antofagasta, con inclusin de carboneras, lanchas, etc., etc.
3. Bombardeo i aniquilamiento de Antofagasta i cuanto en dicho puerto existe.
4. Ruptura del cable entre Antofagasta i Valparaso.
5. Posibilidad de que los buques de la escuadra chilena
se vean sin carbn i sin poderse movilizar al llegar a Antofagasta.
6. Destruccin consiguiente de los dems puertos del
Sur, al marchar el Huscar,
Independencia
i trasporte
para hostilizar al enemigo.
7." Movilidad fcil del resto de la escuadra peruana en
el Callao para los puertos del Sur.
8. Finalmente, triunfo completo del ejrcito aliado sobre el chileno en sus posesiones de Calama, Caracoles, Antofagasta i el Carmen, i resultado casi definitivo de la
actual contienda internacional.
Tales son, pnes, las consecuencias que hasta la fecha del
dia 25 de Mayo, domingo, a las 4 P. M., habrn tenido lugar
en los puertos del Sur en favor del ejrcito aliado, todo
debido a la estupidez del almirante Rebolledo, que al emprender su operacin sobre el Callao, en busca de la escuadra peruana, con el objeto de batira o dejarla sin salir
del Callao i bloquear el puerto, no tuvo la trivial precaucin de venir costeando desde Iquique, o eu su defecto e s plorando los puertos de Arica i Moliendo por medio de un
trasporte, para cerciorarse de si la escuadra enemiga habia
salido o no del Callao.
En el primer caso, su triunfo era completo, porque habra encontrado a la escuadra peruana en Moliendo o al
entrar en Arica, i entonces todo estaba conseguido en favor
de las armas de su patria; en el segundo caso, su golpe al
Callao habra sido certero.
Caprichos de la guerra!
Fortuna de los pueblos!
Unos quedan por los suelos,
Otros cosechan ventura!
DESMEMBRACIN DEL TERRITORIO CHILENO SEGN LOS
ALIADOS.

Uno de los mas serios peridicos de Inglaterra, el S H I PPING & MERCANTILE GAZETTE, de Londres, en su nmero

del 20 de Mayo, publica una correspondencia remitida del

Per, en la cual se revelan los propsitos de la alianza, los
cuales eran, a no dudarlo, los fines que secretamente abrigabau los fautores del tratado clandestino urdido contra
Chile.
Pero los peruanos no contaron con la huspeda i se les
volvi la tortilla. Veremos al fin de la guerra quin desmembra a quin.
H aqu el artculo referido:
Sabemos por noticias privadas recibidas del Callao en
Liverpool, por la mala de las Indias Orientales, que la flota peruana, compuesta del blindado a vapor
Independencia, que monta un can de a 300 libras, dos de a 150 i 12
de a 70 libras, en el cual lleva su bandera el almirante
Garca i Garca; el Huscar, blindado de torren, el que
rechaz las dos fragatas inglesas que mandaba el contraalmirante de Horsey el ao pasado, armado de dos caones
de a 300 libras en la torre i dos de a 40 libras sobre cubierta; los monitores acorazados Manco Gapaci Atahualpa,
armado cada uno con dos caones de a 500 libras, sistema Rodman, conduciendo tanta tropa como se pudo acomodar, i convoyando un nmero de trasportes cargados
con tropas i municiones, equipos, provisiones, etc., zarparon con direccin a Valparaso, conduciendo a bordo del
-buque almirante un Ministro Plenipotenciario de la Paz
TOMO

1-52

385

(Bolivia) i otro de Lima, llevando un protocolo formal de

paz al Gobierno de Chile, el cual contiene las reclamaciones que Bolivia hace a Chile: primero, una rectificacin de
su costa en el Pacfico, la cual debera estenderse desde la
boca del rio Loa hasta el grado 27.15 de latitud Sur, en
que se halla el promontorio llamado Morro de Copiap,
dando a Bolivia el puerto de Caldera, pero dejando el puerto viejo de Copiap i la ciudad de Copiap, con sus minas
de plata i cobre, en posesin de Chile. El puerto de Caldera se denominar en adelante Bolvar. Cobija, Mejillones,
Antofagasta i puertos intermedios, i el territorio desde el
Loa bajando hasta Caldera, la mayor parte de la provincia
de Atacama, sera devuelta i cedida a Bolivia, con mas el
pago de 10.000,000 de pesos para cubrir los gastos de la
guerra. El Per, al mismo tiempo, exije como compensacin por el atrevido dao causado a sus depsitos de huano i por los gastos de la guerra, veinte i cinco millones de
soles. Se concedern doce horas para firmar el precedente
tratado, despus que le sea entregado al gobernador de
Valparaso, a cuya conclusin, si no se diese una respuesta
satisfactoria de Santiago, Valparaso seria bombardeado i
desembarcaran tropas para quemar la ciudad. Al mismo
tiempo el Presidente Daza se pondr en marcha para Copiap por el paso Weelwright de la cordillera a tomar p o sesin de aquella plaza; en seguida continuar hacia Santiago para apoyar el tratado de paz.
Se dice que Daza ha reunido un ejrcito de 25,000 hombres, i ha obtenido permiso de la Repblica Arjentina para
marchar a travs de su territorio hasta Copiap, con promesa de auxilio en caso necesario. El territorio Suroeste
de Bolivia, al presente cerca de 120 millas, se interna en
la parte Noreste de Copiap, teniendo la cordillera de por
medio, con un buen paso o garganta un poco al Oriente de
Copiap. Este paso, el mas bajo de toda la cadena andina, se
dice que fu descubierto por el finado don Guillermo Weelwright, i que propuso antes de su muerte llevar por all
una lnea de ferrocarril hasta Crdoba, Rosario i BuenosAires, con un ramal a Catamarca, Tucuman i Salta, para
ser despus estendido a Ornro, Tarija, Potos, Sucre, Cochabamba i La Paz, en cuyas cercanas se juntara con el
ferrocarril de Puno i Lima; de manera que Caldera o Bolvar, como se llamara en adelante, si fuese cedido a Bolivia, seria de inmensa importancia para este pais, por ser
un puerto excelente, vasto, abrigado con muelles en los
cuales pueden los buques atracar i cargar o descargar del
ferrocarril, que ya est concluido cerca al pi de la cordillera. El agua es profunda i mansa en esta excelente
baha, nico puerto en su clase en toda la costa occidental
de la Amrica del Sur. Debe tenerse presente que Valparaso es lo mismo que Brighton, enteramente espnesto a
un ataque por mar. Tiene mu pocas bateras, i dos blindados lo destruiran fcilmente en un par de horas. E l
frente de la ciudad que da al mar ser de dos millas de
largo, i se dice que contiene actualmente unos cien miL
habitantes.

III.
Inspeccin de aguas del Concejo Provincial.
Iquique, Abril 9 de 1879
Seor Alcalde del Honorable Concejo Provincial:
En cumplimiento de la importante misin de que estoi
encargado, me acerqu ayer al seor Coronel Prefecto para
manifestarle la conveniencia de que recabara del Supremo
Gobierno la competente autorizacin para hacer uso de la
Caera Barrenechea para proveer de agua potable a esta
ciudad.
El seor Prefecto, entusiasta siempre por el bien pblico i animado de los sentimientos patriticos que en las
presentes circunstancias dominan mas que nunca en los
peruanos, accedi a mi pedido i hoi tengo la satisfaccin
de comunicar a V . S. que el Supremo Gobierno ha i m -

386

GUERRA

DEL

partido por el cable la orden deseada, i que en breve comenzar los trabajos necesarios para adoptar la caera
referida al servicio del agua potable.
Dios guarde a V. S.
GUILLERMO B. BILLINGHURST.
PREFECTURA DEL DEPARTAMENTO DE TARAPAC.

Iquique, a 9 ole Abril de 1879.

Seor Inspectorde Aguas del Concejo Provincial:
Estando esta Prefectura autorizada para disponer de la
caera Barrenechea, i siendo necesario prevenir las
emerjencias que por falta de agua pudieran sobrevenir a la
poblacin, a causa de las operaciones militares que la escuadra de Chile pusiera en prctica, proceda Vd. a hacerse
cargo de ella, destinndola por ahora a los fines acordados.
Dios guarde a Vd.
JUSTO P.

DVILA

INSPECCIN DE AGUAS DEL CONCEJO PROVINCIAL.

PACIFICO.

ya espedita para surtir de agua potable el estanque del

Hospicio, que dista una legua de esta ciudad, i que dentro ele dos dias ms, es decir, maana a las cuatro de la
tarde, podremos abastecer de agua este puerto.
El gran inconveniente se habr, pues, salvado, i esta poblacin, que se encontraba amagada de perecer de sed, si
las mquinas condensadoras fueran destruidas por la escuadra enemiga, no tiene ya nada que temer de esa clase
de hostilidades.
He comunicado esta noticia al jefe de la caballera para
que mande su caballada por agua al Hospicio si lo tiene
por conveniente.
Nuestros esfuerzos, pues, no han sido estriles.
Dios guarde a V. S.
GUILLERMO E. BILLINGHURST.

San Juau, Abril 14 de 1879.8.30 A. M.De Palacios

a Billinghurst.
El agua marca cero en Hospicio; en dos dias espedita a esa.

Iquique, Abril 9 de 1879.

Molle, 14 de Abril de 1879De Suarez a Billinghurst.

Seor Alcalde del Honorable Concejo Provincial:
Iquique.
A fin de organizar con la prontitud i esmero debidos los
La caera queda arreglada perfectamente; el agua es
trabajos en la Union, para tener agua potable de las
buena i est salvada toda dificultad. Las condensadoras
oficinas a este puerto, creo indispensable que V. S. comiahora no hacen falta.
sione para inspeccionar los indicados trabajos i dirijirlos,
al ciudadano clon Adolfo Palacios, apelando a su civismo.
Concejo provincial de Iquique, Abril 9 de 1879.
Dios guarde a Vd.
Al ciudadano clon Adolfo Palacios.
GUILLERMO E. BILLINGHURST.
Seor:
INSPECCIN DE AGUAS DEL CONCEJO PROVINCIAL.
Con esta fecha se ha resuelto lo que sigue:
Iquique, Abril 9 de 1879.
N. 179.
Viste
el
presente
oficio
del
inspector
del
Concejo, por
Seor Alcalde del H. Concejo Provincial.
el cual propone se comisione al seor clon Adolfo Palacios
S. A.
para dirijir los trabajos de la caera Barrenechea, para
Habiendo impedido la escuadra bloqneadora la internaadoptar sta a la conduccin de agua potable, se resuelve:
cin de agua de Arica i siendo necesario economizar el
Comisinese al indicado seor don Adolfo Palacios para
carbn existente en playa, creo indispensable que V. S. orque
dirija los espresados trabajos, hacindose respondene, por medio de un bando, que la poblacin se abstenga
sable de las funestas consecuencias que la falta de agua
de emplear el agua potable en otros usos que no sean los
en esta ciudad tiene que ocasionar si no procede con la acde la alimentacin.
tividad
necesaria; autorzasele para que emplee cuantos
Dios guarde a V. S.
medios le sujiera su patriotismo
GUILLERMO E. BILLINGHURST.
Que trascribo a usted para su conocimiento i dems fines
consiguientes.
INSPECCIN DE AGUAS DEL CONCEJO PROVINCIAL.
Dios guarde a Vd.
Iquique, Abril 9 de 1879.
JUAN VERNAL I CASTRO.
Al seor Teniente Coronel Sub-Prefecto de esta provincia.
Varios vecinos de los minerales de Huantajaya i Santa
Rosa me han manifestado que, por orden de la autoridad
local, no se permite el trnsito de las recuas por la cuesta,
i que se ha tomado varias acmilas pertenecientes a nacionales, que hacen el trfico a dichos minerales para otro
servicio.
Comprendo la necesidad de esa providencia, pero siendo
notorio que Huantajaya i Santa Rosa son el refujio de los
habitantes indefensos de esta ciudad, que huyen aterrorizados por la salvaje amenaza de la escuadra chilena, i surtindose de agua los que en ella viven de este puerto, creo
indispensable que V. S. disponga que se devuelvan las bestias a los arrieros que conducen ese elemento i vveres a
los minerales vecinos, i que se les permita, con el correspondiente pasaporte, hacer ese trfico.
Ruego a V. S. tenga en consideracin las presentes observaciones.
Dios guarde a V. S.
GUILLERMO E. BILLINGHURST.
INSPECCIN DE AGUAS DEL CONCEJO PROVINCIAL

Iquique, Abril 14 de 1879.

Al Sr. Alcalde del H. Concejo Provincial.
S. A.
Por los telegramas que me es honroso acompaar, se
impondr V. S. de que la caera Barrenechea, se halla
J

INSPECCIN DE AGUAS DEL CONCEJO PROVINCIAL.

Iquique, Abril 25 de 1879.

Seor Alcalde del Honorable Concejo Provincial.
Seor Alcalde:
Hallndose ya espedita la caera para surtir de agua
potable esta ciudad, creo indispensable someter a su aprobacin las siguientes prescripciones, a fin de organizar
debidamente el servicio i equitativa distribucin del agua;
1. E! Concejo Provincial surtir de agua gratis a la
jente menesterosa que acuda por ella al establecimiento
Barrenechea, pero solo en la cantidad de un balde por
persona;
2. Los carreteros aguadores solo abonarn un centavo
por galn, contrayendo el compromiso de espeuderla eu las
calles al pblico a razn de diez baldes por cuatro reales;
3. El aguador que iufrinjiendo la disposicin anterior
espenda menor nmero de baldes por la cantidad indicada,
sufrir por la primera vez un arresto de 24 horas, i si reincidiese se le privar de vender agua;
4." Las personas que acudan al establecimiento en demanda de agua, observarn la mayor moderacin, i la recibirn en el orden que determine el jente Municipal encargado de la distribucin;
5. El ganado tomar agua a razn de diez centavos
por cabeza;
6. La distribucin de agua empezar diariamente a las 6
a

CAPITULO OCTAVO.
de la maana i terminar a las 6 de la tarde, con escepcion
de 11 a 12 del dia que no se distribuir agua a persona
alguna;
7. Las poblaciones de Huantajaya i Santa Rosa se surtirn de agua GHATIS del estanque del Hospicio; por cada
mua de silla o de carga se abonar all un real.
El jente Municipal all estacionado se cerciorar de
que los aguadores que tomen en dicho depsito el agua,
la espendan en los pueblos mencionados a precios equitativos, mientras que se fija una tarifa especial;
8. Queda estrictamente prohibido desenterrar la caera, abrir las llaves de desage o injerirse de cualquiera
manera con lo que se relaciona con ella, bajo la pena de
ser capturada la persona que lo hiciere i sometida a la j u risdiccin de las autoridades militares de esta plaza.
Con la estricta observancia de las precedentes disposiciones, mientras se dicte un reglamento especial, cuyo proyecto presentar oportunamente, creo, seor Alcalde, que
se satisfarn las exijencias pblicas en esta materia.
Dios guarde a V . S.
a

GUILLERMO E.

Iquique,

BILLINGIIUUST.

Abril

25 de 1879.

Visto el presente oficio del Inspector de Aguas del Concejo,! las prescripciones que inserta, para reglamentar provisionalmente el espendio i distribucin gratis del agua potable con que la Municipalidad est surtiendo esta ciudad,
i llenando ella las imperiosas exijencias del momento, se
resuelve: Aprubanse las providencias propuestasjpor el citado Inspector, sin perjuicio de que se proceda a la formacin de un reglamento especial sobre la materia, i publiquen se a fin de que lleguen a conocimiento del pblico,
quien podr denunciar ante la inspeccin del ramo o ante
esta Alcalda cualquier abuso que los espendedores de agua
cometan; de todo lo que se dar cuenta a la Junta Directiva del Concejo cuando sea posible reunira.
Rejstrese.
VERNAL.

Jos'Santos Soto, secretario accidental.

INSPECCIN DE AGUAS DEL CONCEJO PROVINCIAL.

Iquique, Mayo 3 de 1879.

Seor Alcalde del H. Concejo Provincial. '
S. A.
Me es honroso acompaar al presente oficio una razn
exacta del agua conducida por el ferrocarril, a las Carpas
desde el 20 deJAbril, en que estuvo espedita la caera, hasta el 30 del mismo.
Salvados algunos inconvenientes con que naturalmente
ha tenido que tropezar la empresa del ferrocarril en la
anormal situacin que atravesamos, el pblico podr disponer en breve de (20,000) veinte mil galones de agua diarios.
Mientras tanto, las necesidades pblicas han sido satisfechas, durante el tiempo indicado con la suma que arroja
la citada razn i con las pequeas existencias de esta ciudad pertenecientes a don Carlos Freraut, empresa de Arica
i el Molino, destinndose el agua que remiten los seores
Folsch i Martin de sus oficinas, al uso del hospital de este
puerto.
Dios guarde a V. S.
GUILLERMO E. BILLINGHURST.

Razn del agua entregada por el ferrocarril en la estacin de las Carpas, para ser conducida por la caera
hasta Iquique.
Abril 20, 4 estanques de 2,874 galones, total 11,496 galones.
Id. 23,4 estauques de id. galones, total id. galones.
Id. 25, id. estanques de id. galones, total id. galones.
Id. 26, 8 estanques de id. galones, 22,992 galones.

387

Abril 27, 4 estanques de id. galones, total 11,496 galones.

Id. 28, 6 estanques de id. galones, total 17,244 galones.
Id. 29, id. estanques de id. galones, total id. galones.
Id. 30, 5 estanques de id. galones, total 14,370 galones.
Galones 117,834.
GUILLERMO E. BILLINGHURST, inspector de aguas.
INSPECCIN DE AGUAS DEL CONCEJO PROVINCIAL.

Iquique, Mayo 13 de 1879.

Al seor teniente Alcalde del H. Concejo Provincial.
S. T. A.
Motivos que no es del caso hacer pblicos, me imponen
la obligacin de renunciar, como desde luego renuncio, la
inspeccin de aguas que me fu encomendada por resolucin de 7 de Abril ltimo.
Srvase V . S., en consecuencia, si lo tiene a bien, llamar
al designado por la lei para desempear ese puesto.
Dios guarde a V . S.
GUILLERMO E. BILLINGHURST.
INSPECCIN

DE AGUAS

DEL CONCEJO PROVINCIAL.

Iquique, Mayo 13 de 1879.

Al seor teniente Alcalde del H. Concejo Provincial.
S. T. A.
El agua conducida del Pozo de Almonte por el ferrocarril hasta las Carpas, durante los dias que van trascurridos del presente mes, asciende a la cantidad de doscientos
cuarenta i cuatro mil doscientos noventa galones, como
ver V . S. por la razn adjunta.
Srvase V . S. disponer que el concejal que ha de reemplazarme en la inspeccin de aguas, la tome en cuenta para otorgar al fin del mes el correspondiente recibo a la
empresa del ferrocarril.
Dios guarde a V . S..
GUILLERMO E. BILLINGHURST.

Razn del agua entregada por el ferrocarril en la estacinele las Carpas, para ser conducida por la caera
hasta Iquique.
Galones.

Mayo 1. en 4 estanques de 2874 galones c/n....

Id. 2 id. 4 id. de 2,874 galones c/u
.'
Id. 3 id. 7 id. de 2,874
id.
id
Id. 4 id. 5 id. de 2,874
id.
id
Id. j id. 6 id. de 2,874
id.
id
Id. 6 id. 8 id. de 2,874
id.
id
Id. 7 id. 6 id. de 2,874
id.
id
Id. 8 id. 7 id. de 2,874
id.
id
Id. 9 id. 8 i d . d e 2,874
id.
id
Id. 10 id. 5 id. de 2,874
id.
id
Id. 11 id. 4 id. de 2,874
id.
id
Id. 12 id. 4 id. de 2,874
id.
id
Id. 13 id. 9 id. de 2,674
id.
id

11,496
11497
20 118
14'370
17 244
22 992
17 244
2o'l08
'52 99''
14 370
3l'oi4
14'370
25's60

Total de galones
Iquiqne, Mayo 1.3 de 1879.

244,290

GUILLERMO E. BILLINGHURST.

Direccin de la caera, San Juan, Julio 1. de 1879.

Al seor Alcalde del Concejo Provincial, Iquiqne.
S. A. P.
Cuando se present la escuadra chilena a notificar en
mala hora el bloqueo de Iquiqne, la primera idea del pueblo fu que pronto sucumbira por falta de agua si bombardeaban la poblacin.
Entonces me present a V . S. i al seor inspector de
aguas con deseos de ser til a la noble ciudad donde vivo
desde hace diez aos, i despus de or el desarrollo de mis
ideas sobre la practicabilidad de la provisin de agua al
ejrcito i al pueblo por medio de la caera Barrenechea,
la cual me comprometa a alistarla en el corto plazo de
seis a ocho dias, V . S. i el seor inspector de aguas escuch tambin el informe de personas facultativas en la
materia que aseguraron que en tres meses i con un gasto

GUERRA DEL PACIFICO.

388

considerable apenas se podra utilizar la caera; entonces

me nombr director de los trabajos espresados, autorizndome plenamente para emplear cuantos medios me sujiera
el patriotismo i me hizo responsable a la vez siempre que
por culpa mia quedase comprometido el pueblo i el ejrcito
por falta de agua.
Si he cumplido mi compromiso estrictamente, lo dicen
la poblacin i el ejrcito que estn salvados.
. Desde el 27 de Mayo ltimo estoi autorizado por el supremo director de la guerra para construir la caera hasta
Pozo Almonte, a la vez que las lneas telegrficas al Sur,
como V. S. no ignora.
Esta circunstancia no me permite vijilar la parte de caera entregada al servicio pblico, i con este motivo ruego
a usted quiera aceptar mi renuncia formal, tomando nota
de que mi retiro no comprometen al ejrcito ni al pueblo,
puesto que la caera est en buena condicin.
Juntamente con este pliego remito a V. S. las cuentas
de Abril, Mayo i Junio, esperando merezcan su aprobacin.
En dichas cuentas ver V. S. que no he cargado sueldo
por mi trabajo personal, pues ofrec mis servicios gratuitamente.
En la persuasin de que V. S. aceptar mi renuncia, doi
por terminado mi compromiso, i me suscribo respetuosamente su atento i S. S.
Dios guarde a V. S.
A.

PALACIOS.

CONCEJO PROVINCIAL.

Iquique, Julio 3 de 1879.

Seor Director de la caera Barrenechea, don Adolfo
Palacios:
Eu el oficio de usted de fecha 1. del mes en curso ha
recado el decreto que sigue:
N. 474.
Visto el oficio anterior, admtese la renuncia que en l
hace don Adolfo Palacios del cargo de Director de la caera, Barrenechea, dndosele a nombre del Concejo las
gracias por los importantes servicios que en desempeo de
aqul ha prestado al Concejo i al pueblo.
Que trascribo a Vd. para su conocimiento, debiendo manifestarle al mismo tiempo que el Concejo de mi presidencia tributa a usted los agradecimientos a que es acreedor,
no solojpor los servicios que 'gratuita i desinteresadamente
ha prestado en la importante obra llevada a cabo para proveer de agua a este puerto, sino tambin por la iniciativa
que usted hizo para utilizar al afecto la caera Barrenechea! i que ha ciado tan benficos resultados.
Dios guarde a Vd.
LENIDAS LUZA.
CONCEJO PROVINCIAL.

Iquique, Julio 3 de 1879.

Seor Director ele la caera Barrenechea, clon Adolfo
Palacios.
N. 475.
Me es grato poner en conocimiento de usted que la
alcalda fiel Concejo ha dado su aprobacin a las cuentas
presentadas por usted respecto a los gastos hechos con el
objeto de utilizar la caera Barrenechea, que provee de
agua potable a esta poblacin.
Dios guarde a Vd.
LENIDAS L U Z A .
DIRECCIN DE LA CAERA I TELGRAFOS.

Iquique,
Octubre 13 de 1819.
Seor Interventor de los ferrocarriles.
Presente.

Seor Interventor:
Me es satisfactorio poner en conocimiento de usted suplicndole al mismo tiempo le haga saber al Supremo Director de la guerra, que los trabajos que se me han encomendado estn terminados.

CAERA.En 27 de Mayo fui autorizado por el excelentsimo jeneral Presidente de la Repblica para prolongar la caera Barrenechea en su mayor lonjitud posible,
debiendo entenderme para todo con usted. Con tal motivo
di principio a los trabajos en la misma fecha partiendo de
la milla N. 21 \ de este ferrocarril i en 5 de Agosto df
parte a usted por telgrafo de que la construccin de la
caera estaba terminada hasta la Estacin Central.
En el espresado tiempo, o sean 68 dias, he construido
siete millas i setenta i cinco centesimos o sea 40,300 pies
de caera con un gasto de S?. 5,213.90 a razn de 12 centavos i el pi, debiendo comprenderse en este gasto, ademas de la construccin espresada, el desarme de la caera
entre la lnea del ferrocarril i la oficina Union i la construccin del desvio para vaciar estanques eu la Estacin
de San Juan.
Para llevar a cabo la prolongacin de la caera, he tenido que trasportar la que desarm entre el Ferrocarril i
la Union, la que existia entre la Union i la Arjeutina
i ademas la de Providencia para la seccin de Molle,
todo con un gasto de S?. 1,862.40, que divididos por los
40,300 pies que he contrado, dan un costo de 4 centavos
i | a cada pi de caera trasportado.
TELGRAFOS.El 25 de Junio recib autorizacin
para construir la lnea telegrfica de San Juan a San
Lorenzo i sucesivamente para prolongar las lneas a Chucumata, Patillos i Pabelln de Pica. En 26 de Setiembre
comuniqu con usted desde Pabelln avisndole estar concluido el trabajo.
He construido, pues, desde la estacin de San Juan
hasta Pabelln de Pica 62 \ millas de telgrafos, i organizado cuatro oficinas telegrficas, todo con un gasto de
S2. 2,527.55 o sea a razn de S?. 39.24 la milla.
Usted que me ha hecho el alto honor de servir de intermediario entre el Supremo Director de la Guerra i mi humilde persona para la prosecucin de los trabajos que he llevado a cabo, i mas que todo, como persona conocedora de
la importancia i costo de esa clase de trabajos, sabr apreciar i hacer conocer al Gobierno, si ellos han sido hechos
con la mayor economa i si mis servicios han sido oportunos para llegar al fin que todos nos proponemos en la presente guerra.
CUENTASAcompao al presente oficio las planillas i
cuentas detalladas de las sumas que he invertido en ambas
construcciones i espero merezcan su aprobacin como la
del Supremo Gobierno.
Srvase notar i hacerlo notar que por mi trabajo personal
i mis gastos, no he considerado en las cuentas un solo centavo, esperando qne lo sabrn apreciar como prueba de mi
patriotismo..
Una vez qne se hallan terminados los trabajos srvase
ciarse por recibido, tanto de la caera como de la lnea
telegrfica, declarando en su contestacin que mi cometido
a esa respecto est terminado.
Con sentimiento del mas profundo aprecio i respeto me
suscribo su mui atento i S. S.
A . PALACIOS.
FERROCARRIL

DE IQUIQUE.

Iquique, Octubre 13 de 1879.

Al seor don Adolfo Palacios,
Presente.

Seor:
Acuso recibo por su oficio de la fecha, en la cual se sirve dar cuenta de haber llevado a feliz trmino los trabajos
de caera i telgrafo qne bajo mi intervencin fueron confiados a su patriotismo por el Supremo Director de la
guerra.
La oportunidad i economa con que lian sido realizados
dichos trabajos los har conocer inmediatamente al seor
coronel jeje ole Estado Mayor, para que los comunique al
Supremo Director.
Merecen mi aprobacin las cuentas presentadas por usted de S^.7,063.30 cts., gasto total en la construccin de la
caera hasta la Estacin Central, i de S?. 2,527.55 cts. to--

CAPITULO OCTAVO.
tal de lo gastado en la construccin de las lneas telegrficas a San Lorenzo, Chucumata, Patillos i Pabelln de
Pica.
Tomo nota del desinters i patriotismo con que ha procedido usted i me ser grato hacerlo conocer al Supremo
Director para que sean estimados sus valiosos servicios.
De usted atento S. S.
NARCISO DE LA COLINA.

289

llegado a Carmen Alto com nica que en el camino de Mejillones se ha visto una gran polvareda, algo como la marcha de un rejimiento.
Pronto sabr la efectividad de esta noticia porque orden escalonar postales entre aquel puerto i ste.
La tropa toda segura i vveres para 60 dias.
En este momento vuelve el Huscar.
Dista del fondeadero ocho a diez millas.
J . ARTEAGA.

IV
Telegramas.

Antofagasta, Mayo 25 de 1879.Seor Ministro de I

Guerra:A las 10.El Comandante de Armas de Mejillones dice en este momento por chasque:
El Huscar est en este puerto.
Lleg a las 3 i tres cuartos.
Est hablando con el vapor de la carrera.
En consecuencia, hago salir la tropa para Carmen Alto
i convoyes con agua, vveres i municiones, etc.
La Covaclonga, que no pudo remolcarse por estar en completo mal estado, se desocupa de su artillera i el capitn
tiene orden de echarla a pique oportunamente.
aqLa desocupacin se hace con mucho orden, quedando
u una guarnicin para servir los caones.
Mas detalles luego. Nada de la escuadra.
a

JENERAL EN JEFE.

Antofagasta, Mayo 26 de 1879.Seor Ministro de la

Guerra:A las tres de la maana recib otro propio de
Mejillones.
El Huscar tom las lanchas i embarcaciones menores,
botando al agua el alambre i guardando aquellas a su costado.
Presumo un desembarque all que ser intil.
Hai aqu un fuerte temporal que mientras dure le impedir la entrada a este puerto.
JENERAL EN,JEFE.

El Intendente de Valparaso al Presidente de la Repblica:

El Huscar frente a Antofagasta segn comunicacin
en este momento.
Probable combate. Todo listo.
Las oficinas del cable se mudarn al cerro, motivo por
el cual la comunicacin se interrumpir por tres horas.
He prevenido que se ponga el casco del Covaclonga en
la poza, lugar en que estar casi seguro.
E. ALTAMIRANO.

El Jeneral en Jefe al Intendente de Valparaso:

A las 12 hs. 4 5 ras. P. M. Huscar a la vista: viene a
toda mquina.
Covaclonga en la poza desde anoche.
Todo a salvo de bombardeo.
Huanay i Paquete en Caldera.
JENERAL EN J E F E .

Antofagasta, Mayo 20 de 1879.Seor don Anbal Pinto:

El Huscar dispar dos caonazos al Rimac, que a su
vista zarp con rumbo al Norte.
Es mni difcil que no sea preso, pues aun no toca la
puntilla i el Huscar se mantiene sobre sus mquinas clirijindole sus punteras.
Las tropas salen en orden.
Nada se sabe de la escuadra.
JENERAL EN JEFE.

Antofagasta, Mayo 26 de 1879.Seor Intendente de

Valparaso:El Rimac ha conseguido doblar la puntilla
Norte.
Parece que los caonazos del Huscar no lo han ofendido.
El Huscar lo persigue i en este momento, dos i media,
se han perdido de vista.
. El Rimac lleva ganada una gran distancia. Un chasque

El caoneo ha principiado a las 5 P. M., los tiros del

Huscar mui altos. Los nuestros mui certeros. A las 6
P. M. el Huscar se retira.
El primer tiro del Huscar lo dirji a las salitreras.
No hai desgracias.
Mucho entusiasmo en el pueblo.
El jeneral en jefe recorra personalmente las bateras.
J . FRANCISCO VERGARA.

Antofagasta, Mayo 26 de 1879.Seor Ministro de la

Guerra:A las 4 P. M. el Itata seguramente marcha al
Sur.
Tenia orden de volver a este puerto en la maana, pero
el Huscar venia del Sur cuando persigui al Rimac, lo
que hace presumir que el Itata no ha vuelto a consecuencia de haberlo visto.
El Huscar que se habia mantenido sobre su mquina
como media hora, avanza hacia el fondeadero.
P. NOLASCO DONOSO.

Antofagasta, Mayo 26 de 1879.Seor don Anbal

Pinto:El caoneo ha comenzado a las 5 P. M. Los tiros
de nuestros caones mui certeros.
El jeneral recorre en persona las bateras. Los disparos
del Huscar hasta ahora han pasado mui altos.
La poblacin mui entusiasmada. El primer caonazo
del Huscar fu clirijido a las salitreras. El Huscar
cambia por momentos de posicin.
P. NOLASCO DONOSO.

Antofagasta, Mayo 26 de 1879.Seor Anbal Pinto:

Huscar ha cesado sus fuegos poco antes de las seis i
media.
No hai desgracia ni novedad.
JOS ALFONSO.

Valparaso, Mayo 27 de 1879.Seor Ministro del Interior:En respuesta a lo que V. S. me orden preguntar
al seor Intendente de Valparaso, contestan lo siguiente:
El seor Intendente dice que el cable est abierto desde
las cinco i media i aun no ha habido telegrama.
E L DIRECTOR DE TELGRAFOS.

A la 1.5 P. M.Seor Ministro del interior:Por

noticias de la oficina del cable s que el HuAscar est en
la punta Sur i que hasta este momento no manifiesta intencin de recomenzar el bombardeo.
Un telegrama firmado por el seor Greeu, Jerente de la
Compaa de Salitres,_dice lo siguiente:
Hora i media de bombardeo sin resultado.
La Covaclonga ha acertado dos veces. Esta ltima circunstancia ha producido eu Valparaso inmenso entusiasmo.
Dios guarde a V. S.
E. ALTAMIRANO.

El jeneral en jefe al Intendente de Valparaso.

Despus del bombardeo de ayer, que dur hora i media,
Huscar se march.
En este momento, 10 hs. 4 0 ms. A . M., hace rumbo al
puerto.
Ninguna otra novedad.
JENERAL EN JEFE.

G U E R R A D E L PACIFICO.

390

Valparaiso, Mayo 27 de 1879.Seor Ministro del

Interior:He ordenado que los trasportes que por orden
del jeneral venan a Caldera, sigan viaje a Valparaiso.
Rondizzoni avisa que elltata fu perseguido ayer durante cuatro horas por el Huscar.
Ahora viene a Valparaiso.
E.

ALTAMIRANO.

Valparaiso, Mayo 27 de 1879Seor Ministro del Interior:-En este momento dice el empleado de Caldera
que por pasajeros del Pacific se sabe que nuestra escuadra,
despus de llegar al Callao, sali al Sur.
E. ALTAMIRANO.

Antofagasta.El Huscar no ha renovado bombardeo.

Se ocupa en rastrear el cable.
JENERAL EN J E F E .

Antofagasta, Mayo 27 de 1879.-Seor Ministro de la

Guerra:A las 7 P. M. lleg el.vapor del Norte. Comunica que avist nuestra escuadra a la altura de Pisagua.
El Huscar ocupado todo el dia en rastrear el cable.
Abaldon esta tarea para ir al encuentro del vapor, con
el que estuvo al habla un corto rato.
Hasta ahora no recibimos correspondencia por impedirlo
los botes del Huscar.
JUSTO ARTEAGA.

TELEGRAMAS

PERUANOS.

Moliendo, Junio 2.2 h. 46 m. p. m.Exorno. Sr. Presidente.Lima.

. Huscar lleno de gloria.
Pormenores luego.
GUILLERMO LLOSA.

Moliendo, Junio 2.4 h. p. m.Al Excmo. Sr. Presidente.Lima.

Huscar apres dos buques metales, cort cable Sur.
Antofagasta bati fuertes. Lleg a Arica. Sali Sur.

nuevo en movimiento, observando la costa en todas direcciones. Finalmente,colocado como a mil ochocientos metros
de las fortalezas, rompi sus fuegos con un caonazo, que
fu contestado al punto por la Govadonga, por las bateras
de costa i por las piezas de campaa que se situaron en la
playa. Debo advertir aqu que cuando el. Huscar emprendi su persecucin contra el Rimac la Govadonga le dispar seguidamente sus dos caones de a setenta, lo que,
obligando al Huscar a detenerse un instante, proteji sin
duela alguna la fuga del Rimac, que pudo as ganar mayor
distancia.
El combate, empeado a las cinco quince, dur hasta
las seis veinte, hora en que el Huscar apag sus fuegos,
haciendo rumbo mar afuera, jara regresar una hora despus, lanzando de nuevo dos caonazos que de nuevo tambin fueron contestados de tierra i de la Covadonga. Momentos mas tarde, el Huscar se retiraba al Suroeste.
A las 10 A . M. del siguiente dia, el Huscar se present una vez mas en la rada; i despus de practicar algunos
reconocimientos mni cerca de tierra, se coloc hacia la parte Sur de la poblacin, i echando dos botes al agua se ocup
solo en rastrear el cable bstalas cinco dla tarde, hora en
que apareciendo por el lado Norte el vapor de la carrera,
se fu a su encuentro i lo detuvo. Despus de media hora
de conversacin, hizo rumbo con l hacia el fondeadero, en
donde impidi toda comunicacin con tierra, obligndolo a
zarpar inmediatamente, pero n sin que antes se hubiera
conseguido tomar la correspondencia dirijida a este puerto.
De entonces ac, el Huscar no ha vuelto a aparecer.
Tal es la relacin de lo ocurrido en los chas 26 i 27 del
actual; i al ponerla en conocimiento de V. S. me es grato
dejar constancia escrita ele la digna conducta observada por
los marinos de la Covadonga, por los jefes i oficiales de
artillera, i por las personas que quisieron permanecer en
el pueblo dispuestas a correr la suerte ele cualquiera emerjencia, sin dejar por eso de hacer especial mencin ele los
seores jeuerales, jefes i oficiales del Estado Mayor, quienes durante todo el combate me acompaaron i estuvieron
conmigo al lado de las bateras.
Dios guarde a V. S.

GUILLERMO LLOSA.

JUSTO ARTEAGA.
Al seor Ministro de la Guerra.

TELEGRAMA

OFICIAL.

Arica, a la 1.20 P. M.Seor jeneral Daza.Ha lie"

gado el Huscar sin novedad; ha hecho dos presas: un
buque con 20,000 quintales metal i otro con diversa carga;
ambos van al Callao.
Se les ha destruido sus lanchas en los puertos i tomado dos con alambre telegrfico: el cable se les ha roto en
Antofagasta!!!MONTERO.
PARTES OFICIALES CHILENOS.
PARTE OFICIAL DEL JENERAL EN JEFE DEL EJERCITO.

Antofagasta, Mayo 30 de 1879.A las 10 A. M.del

hies 26 del que rije, el vija del puerto anunci a la vista
al Suroeste un buque de guerra. Despus de un corto rato de
observacin, se reconoci en l al blindado Huscar, cpie a
toda mquina se dirijia al surjidero.
Temiendo un ataque, impart inmediatamente las rdenes del caso, tanto para preparar la defensa de la plaza,
cuanto para poner a seguro el ejrcito i los trasportes surtos en la baha.
Con tal motivo el Rimac, elijiendo oportuno momento,
lev ancla i se diriji al Noroeste, apegado a la costa.
El Huscar, cambiando de rumbo, se ech sin demora
en su seguimiento, disparndole a intervalos cinco caonazos que no le ofendieron. Protejido por su andar, a las 2
P. M., el Rimac haba ya salvado la puntilla i burlado la
persecucin. Minutos despus, ambos buques se perdan de
vista.
A las 3 i media P. M. se not que el Huscar pona
lnuevamente su proa al puerto; i despus de aguantarse a
a distancia un largo rato sobre su mquina, se puso de

BATALLN DE ARTILLERA DE LNEA.

Con fecha 27 del que espira, digo al seor jeneral en jefe:

Ayer se present en nuestra rada el blindado peruano
Huscar, i despus de perseguir sin xito al vapor chileno
Rimac, rompi sus fuegos sobre la plaza, que inmediatamente fueron contestados por el cuerpo de artillera de mi
mando con tres piezas Armstrong de ocho pulgadas i caones Krnpp de campaa, ayudada por la goleta Covadonga, al ancla dentro del puerto.
El combate dur como hora i media i me es grato manifestar a V. S. que a pesar ele nuestros escasos elementos
de defensa, este pueblo no tuvo nada que sufrir.
En la maana de hoi apareci nuevamente, i aun cuando estuvo a seguro alcance ele nuestros caones, rastreando el cable elctrico jara cortarlo, permanecimos sin hacer
fuego (pero listos) en cumplimiento de las rdenes ele
V. S. Como a las 6 hs. de la tarde dej nuestra costa para
salir al encuentro a un vapor de la mala que se dirijia al
puerto.
Lo que trascribo a V. S., agregando que la primera pieza
Armstrong era mandada por el teniente-coronel graduado
don Jos Manuel 2. Novoa, teniendo a sus rdenes a los
alfreces clon J. Flores i don Lorenzo Sir, la segunda o
del centro por el capitn clon Delfn Carvallo i a sus rdenes al alfrez don Jos Antonio Errzuriz, i la pieza de la
izquierda o del Sur al mando del capitn clon Benjamn
Montoya con el alfrez don Gumecindo Fontecilla.
En el espacio de terreno comprendido entre estas dos ltimas, coloqu una seccin de campaa a cargo de los tenientes don Eulojio Villarreal i den Pablo Urzar; i al costado
Sur del muelle otra mas, dirijida por el capitn don Sebastian Quezada i ayudante mayor don Ascleterion Urrntia.

CAPITULO OCTAVO.

Me sirvi de ayudante el teniente don Roberto Woocl.

El capitn don Jos de la C. Salvo, atendi el servicio
de la municiones para toda esta artillera.
Las cureas de costas presentaban algunos inconvenientes por estar incompletas; supliendo provisionalmente esas
faltas, se pudo hacerlas dar la direccin i altitud requerida
aunque con la consiguiente prdida de tiempo.
Se consumieron 19 proyectiles de grueso calibre, 97
granadas Krupp con sus correspondientes estopines, clarijas, etc.
Debo agregar que todos los oficiales de mi dependencia
que no he mencionado mas arriba, estaban convenientemente distribuidos, prestando sus servicios en la batera de
campaa.
Dios guarde a V . S.
JOS VELASQUEZ.
COMANDANCIA DEL TRASPORTE RLMAC.

Valparaso,

Mayo 39 de 1879.

Tengo el honor de poner en conocimiento de V. S. la

llegada a este puerto del vapor Rimac sin novedad, procedente de Antofagasta en tres dias.
Zarp el Rimac de este puerto en convoi con el Itata el
20 del actual, a las 9.25 A. M., conduciendo entre ambos
el rejimiento Santiago i los batallones Valparaso, Naval
i Chacabuco, las ambulancias i algunos oficiales pertenecientes a otros cuerpos.
Durante el trayecto no ocurri nada de notable, sino la
separacin del convoi en la noche primera, a cansa de la
fuerte lluvia que impedia ver las luces.
Fonde el Rimac en Antofagasta a las 9.25 P. M. del
dia 22, donde se hallaba el Itata desde cinco horas antes.
Aprovech la visita del capitn de puerto para ponerme
a las rdenes del seor jeueral en jefe del ejrcito del Norte.
Los seores oficiales i tropa de trasporte fueron debidamente asistidos en el Rimac.
Esa noche tuve noticias de la salida de la escuadra enemiga para el Sur, e invit con tal motivo al seor comandante del Itata para hacernos a la mar, a fin. de no esponer en el fondeadero el valioso continjente de fuerzas que
llevbamos, cuj a salida efectuamos momentos despus.
En la maana del 23 se empez el desembarco de la divisin, el que no alcanz a terminarse en todo el dia a causa de la braveza de mar.
En la noche volvimos con el seor comandante del Itata a tomar la misma precaucin, de pernoctar fuera del
fondeadero.
Al siguiente dia se concluy el desembarco de la fuerza
i la mayor parte del material anexo, volviendo en la noche
a ejecutar el mismo crucero.
Pero el Itcda recibi orden de dirijirse a Tocopilla.
El 25 a las 9 A. M. zarp, de orden del seor jeneral en
jefe, para Mejillones, en busca de la goleta Couadonga, a
la que hall navegando lentamente 12 millas al Sur de
dicho puerto. Ofrec remolcarla a Antofagasta o a Caldera,
i el comandante lo acept hasta el primero, en cuyo fondeadero la dej a las 5 P. M.
Este viaje lo hicimos en unin con el vapor Amazonas,
que iba al mismo puerto, siendo visitado en Mejillones por
el Huscar, el cual estrajo el alambre telegrfico que llevaba de este puerto, algunos bueyes i destruy varias lanchas.
A mi entrada a Antofagasta con la Covadonga se nos
reuni el Itcda,, i el seor comandante Rondizzoni me notici haber avistado el Huscar al Norte de Mejillones i
que fu perseguido por l, desviando su rumbo a ese puerto tan luego como percibi al Amazonas, circunstancias
que favoreci mi regreso con la Covadonga a remolque.
En la noche se dio orden por el seor jeneral en jefe de
salir todos los trasportes a bordear distante del puerto, lo
que ejecutamos sin las luces de reglamento.
. A las 7 A. M. regres con el Rimac a Antofagasta, practicando antes una descubierta de las costas adyacentes.
r

391

La Covadonga fu puesta en el punto llamado Poza,

pasada la barra, a 150 metros del muelle, fuera del alcance de fondo de toda agresin por el espoln del Huscar.
A las 11 A. M. salt a tierra i me dirij a conferenciar
con el seor jeneral en jefe tocante a noticias que se propalaban de haberse recibido un correo de Mejillones para
anunciar la salida del Huscar para Antofagasta i a pedirle rdenes relativas al Rimac.
El seor jeneral en jefe orden clirijirme a Caldera o a
este puerto, donde pudiese evitar todo contratiempo al buque; me agreg que por ahora no necesitaba los trasportes i
que si era prudente esperase para zarpar hasta las 3 P. M.
para remitir algunos pliegos.
Con este motivo me dirij a bordo a esperar la hora natedicha.
La boca del puerto se haba puesto brumosa i la mar se
levantaba pesada.
A las 12.50 P. M. avist una embarcacin que navegaba a la vela hacia el fondeadero. Comprend luego que era
sospechosa, porque andaba mas rpidamente que lo que
podia impulsarla el viento.
No se distingnia chimenea tras de las velas.
Llam al capitn del vapor seor Siem, quien tuvo la
misma opinin. Se mand elevar la presin de la mquina
i levantar el ancla.
La embarcacin se dirijia al centro de la baha como
para cortar toda retirada.
A la 1 P. M. dejamos el fondeadero, i despus de deliberar con el capitn tom rumbo al N. O.
Me gui para ello por ofrecer la baha un punto mas
abierto i porque habiendo mar gruesa del S. O. daba de
costado sobre la nave enemiga i le dificultaba la certeza de
sus punteras.
Al instante de notar el buque contrario la direccin tomada por el Rimac, arroll el velamen, volte su obra
muerta i enteramente desmantelada, se lanz a toda fuerza
a impedir al Rimac la salida del puerto. Nuestra distancia, por la naturaleza de las lneas que habia que recorrer, tenia que estrecharse, i tan luego como vio el Huscar que estbamos bajo sus fuegos dispar una granada
de la torrre que estall cerca de la poj)a del vapor, e iz
a la vez una enorme bandera peruana.
En esos rumbos prosiguieron ambas naves a2)urando las
mquinas hasta las 2.40 P. M.
Durante este intervalo el enemigo no interrumpi sus
disparos de granadas de a 300 ni dej de desarrollar todo
el vapor que pudo.
La caza permaneci en equilibrio durante 45 minutos,
sin j3oderle aventajar nada el Rimac, consiguiendo despus
ganar lentamente mayor distancia, hasta que llegando a
tres millas nos hizo el ltimo tiro, cuya granada, pasando
a dos metros de altura entre el capitn Siem i el que suscribe, revent como a quince metros adelante.;
He sido prolijo en estos datos para deducir que el Huscar, por la distancia recorrida en el intervalo de la caza,
segn el plano, anduvo a razn de once millas largas por
hora i que las portas de la torre le permiten elevar sus
punteras a 5,400 metros.
Tambin dedujimos con el capitn Siem que la torre estaba franca para moverse, vista las posiciones que tomaba
el buque para hacer sus fuegos.
Creo de justicia manifestar a V. S. que a pesar de la
condicin inerme en que se hallaba el Rimac, para luchar
con nave tan poderosa, el espritu de la tripulacin fu
sereno i altivo, distinguindose especialmente el valiente
capitn Siem i el primer injeniero seor Rochefort, quienes '
tenan la resolucin de sucumbir heroicamente antes que
poner mano a nuestra bandera para arriarla.
Teniendo informes por conducto de confianza, que los
buques de madera del Per Union i Pilcomayo estaban
destinados para bombardear Coquimbo i la Serena i para
apresar nuestros trasportes, determin regresar a este
puerto con escala en Tongoi, mediante lo ordenado por el
seor jeneral en jefe del ejrcito, de poner en seguridad es-

392

G U E R R A D E L PACIFICO.

te bnqne hasta el regreso de la escuadra al Sur, i mui principalmente para que el Supremo Gobierno pueda aprovechar sus servicios.
Dios guarde a Y . S.
IGNACIO L.

GANA.

Al seor Comandante Jeneral de Marina.

PARTE DEL COMANDANTE GRAU.

Comandancia jeneral de la 1. divisin naval.A bordo

del monitor Huscar, al ancla, lio, Mayo 31 de 1879.
a

Seor Director de Marina en el Ministerio del ramo.

Con fecha 23 del presente tuve el honor de dar cuenta
a Y . S. de las operaciones ejecutadas con la divisin de mi
mando desde mi salida del puerto de Arica, el 20, hasta esa
fecha. Hoi cbeme nuevamente la honra de participar a
V. S. las que desde entonces hasta hoi he llevado a cabo
con el monitor Huscar, conforme a las instrucciones que
se dign impartirme en el puerto de Moliendo el seor j e neral Director Jeneral de la Guerra.
El 24 en la madrugada, despus de despachar al trasporte Chalaco con destino al puerto de Arica, zarp del de
lqnique en direccin del Sur observando la costa a la menor distancia posible, i reconoc en Pabelln de Pica al vapor Valdivia de la Compaa Inglesa de Vapores que venia del Sur.
Continu mi derrota durante la noche algo separado de
la costa i al amanecer del 25 avist por el Sur i gobern
en su demauda, nn vapor, que al parecer era el Itata de la
Compaa Snd-Americaua, cuyas primeras evoluciones
fueron bastantes sospechosas i que termin por huir a toda
fuerza.
Le persegu durante 4 horas, sin poderle dar caza, debido a que su andar era mayor que el del Huscar; i convencido de ello desist del empeo ]iara reconocer a un
pailebot que encontr en el trayecto i que se clirijia igualmente al Sur. Era el pailebot Recuperado, que fu apiresadopor el enemigo i que se dirijia a Antofagasta con el fin
de ser juzgado en ese puerto.
Comprendiendo que la comisin que iba a desempear
no me permita distraer hombre alguno de mi buque para
poner a salvo la represa, prefer incendiarla i tomar a mi
bordo los tres individuos que componan su tripulacin.
Me dirij en seguida al puerto de Mejillones de Bolivia i
mand a tierra un oficial para notificar al jefe militar de
ese puerto que el Huscar n llevaba a l intencin alguna hostil contra sus moradores i solo el objeto de destruir
las lanchas que pudieran servir para uso del enemigo. No
encontr la menor resistencia de parte de dicha autoridad
para realizar este propsito i proced en consecuencia a
destruir todas las que haban en el agua i ademas otra represa, la goleta Clorinda, por existir respecto al salvamento de esta los mismos impedimentos que antes he manifestado.
Sal del puerto de Mejillones con destino al de Antoagasta, en la noche de este mismo dia; i en la maana del
signiente, frente a este ltimo puerto, avist un vapor mercante, al parecer el Rimac, que salia a toda fuerza por el
lado del Sur. Le persegu durante 4 horas i convencido de
que su anclar, a vela i mquina como iba, era mayor que el
del Huscar, me dirij nuevamente a Antofagasta.
A mi llegada a este puerto se destac de l otro vapor
hacia al Norte: era probablemente el Itata de la vspera:
llevaba el pabelln chileno i hnia a toda fuerza. Me dirij
sobre l forzando la mquina i persegu durante dos horas
hacindole algunos disparos de artillera, pero tampoco
pude tomarlo.
Al emprender la piersecncion de este ltimo vapor se hicieron algunos disparos de las bateras de tierra contra el
Huscar, los que no contest inmediatamente por el empeo en que me hallaba; pero convencido de que no era posible dar caza al vapor mencionado, regres al puerto i me
mantuve con el buque sobre la mquina en el fondeadero
i mui prximo a tierra. As permanec media hora reconociendo i estudiando las defensas del puerto.

La caonera Covadonga, qne desde el principio se movi

a espia para cubrirse con los buques mercantes, termin
por introducirse en la barra del puerto para ponerse a salvo. En esta disposicin podia hacer uso de su artillera en
defensa del puerto. Tres bateras en tierra, situadas respectivamente en el Norte, centro i Sur de la poblacin, las
tres razantes, con caones al parecer algunos de grueso
calibre i montados a baibeta, completaban dicha defensa.
Visto que a pesar de la proximidad en qne me encontraba de ellas, no se repetan los disparos, orden romper los
fuegos sobre las mquinas condensadoras situadas en el
Norte de la poblacin; i entonces fui contestado por las
bateras de tierra i por la Covadonga, trabndose desde
este momento el combate con ellas hasta las 7 hs. 15 m.
P. M. que despus de sostener el fuego durante dos horas i
de que el ltimo disparo del Huscar no fu contestado,
me retir para pasar la noche fuera del puerto.
Hubiese piodido continuar con el bombardeo de la poblacin, desde que a l habia sido provocado, pero la consideracin de lastimar intereses neutrales i de qne este ataque
se dirijia contra los pobladores indefensos, aunque no me
corresponda la responsabilidad de los resultados, me decidieron a no emprenderlo.
Habia hecho 1G tiros con los caones de a 300 i 8 con
los de a 40, dirijidos a las bateras; juzgo que el enemigo
hizo mas de 80 tiros.
En la maana del 27 me dirij nuevamente al fondeadero, con el intento de rastrear i cortar el cable submarino.
Me aproxim con tal fin hasta G00 metros de la poblacin para
largar las rastras, i no obstante de qne en tierra se notaba
mucho movimiento de tropas i preparativos de defensa,
arri mis embarcaciones, i con ellas por un lado i el buque
por otro, pude tomar el cable i cortarlo sin ser absolutamente molestado durante la operacin. Terminada sta i
habiendo avistado un vapor por el Norte, me mov en su
demanda i reconoc que era el vapor ingles Ayacucho de la
carrera que se dirijia al puerto; regres i permanec hasta
las 9 hs. P. M., como antes, frente a las bateras i a mui
corta distancia, pero no habiendo ocurrido novedad me retir, despus de la salida del Ayacucho, e hice rumbo al
Norte.
A las 4 hs. A. M. del 28 frente a la roca Abtao en la
punta de Mejillones, avist tres luces como de igual nmero de buques que navegaban en convoi dirijiudose al Sur,
me aproxim prudentemente a ellos, sin ser visto i cre que
fueran buques de la escuadra chilena, la que segn los informes que habia recibido estvola antevspera frente a
Pisagua i se cliriji al Sur.
Segu mi derrota con destino al puerto de Cobija, i en
ste, previa la notificacin respectiva, mand destruir seis
lanchas que haban en el fondeadero i me dirij en demanda ele un buque ele vela que se avistaba por el O. E.
En el trayecto encontr a la goleta Coqueta, nueva represa, que he remitido al puerto de Arica a cargo de un
patrn i dos tripulantes ele mi dotacin, para que se siga
con ella los trmites de le.
La vela avistada era la barca Emilia, procedente de la
caleta de Huanillos de Bolivia, con un cargamento de metales i con destino a Lota. Este buque, que arbolaba el pabelln nicaragense sin tener patente legal piara usarlo,
habia conducido carbn al puerto de Antofagasta, por cuyos motivos la he remitido al del Callao, a cargo del teniente 1." graduado don Meliton Rodrguez, con dos aspirantes i nueve individuos de tripulacin, para que all sea
juzgado ante el tribunal respectivo. El piloto, mayordomo
i siete individuos de la tripulacin de la Emilia fueron
trasbordados i existen a bordo de este buque por precaucin, por ser todos de nacionalidad chilena.
Terminado sto me dirij a Tocopilla, donde reconoc a
los buques que all se encontraban i continu mi derrota
al Norte, tocando en la maana del 29 en Patillos i entrando despus a Iquiqne. Aqni recib a bordo al Excmo.
seor Director Jeneral de la Guerra, le di cuenta del resultado de mi comisin, i recib las instrucciones convenientes

CAPITULO
para tomar carbn en lio i clirijrme al Callao, en el caso
de que no fuera posible encontrarme al dia siguiente en
Iquique.
En efecto, despus de dejar en este puerto por orden superior 25 rollos de alambre telegrfico, de 38 que tom en
una de las lauchas de Mejillones de Bolivia, sal jara pasar la noche sobre la mquina fuera de l; i en la maana
siguiente, cuando me dirijiaya al fondeadero, avist por el
Norte a 5 millas de distancia tres de los buques enemigos.
Como mis instrucciones me indicaban en este caso rehuir
el encuentro, hice proa al O. E. i sucesivamente hacia el
Norte mientras era seguido, lo que dur 7 horas, despus
de las cuales me dirij con rumbo a lio. He podido con esta ocasin apreciar que el mximo andar de ellos es de 9
i media millas.
En el trayecto a las 5 lis. P. M . avist un vapor que navegaba al Sur; me dirij entonces a l para reconocerle, lo
que consegu a las G hs., pues igual operacin practicaba
l respecto al Huscar; pero estando prximos i luego
que nos reconoci al disparo de estilo, larg una embarcacin que llevaba a remolque, dio toda la fuerza a su mquina i huy hacia el Sur. Era un trasporte, le persegu
durante dos horas sin poderle dar caza, por su mucho andar i la oscuridad de la noche, i continu mi derrota.
Hoi a las 11 hs. 15 ras. A. M . he fondeado en este puerto
con el fin de tomar carbn, i saldr con destino a Arica
tan lnego como haya terminado esta operacin.
Todo lo que me es honroso participar a V. S. para que
por su rgano llegue a conocimiento del Supremo Oobierno.
Dios guarde a V. S.
MIGUEL

GUAU.

V.
Correspondencia del " M e r c u r i o . "

Mayo 30 de 1S79.
Al Editor del MKKCIKIO:

Despus de mi carta escrita al vapor en la noche del 2^

del presente, todos los dias sucesivos hasta hoi ninguno h
dejado de causar una honda sensacin en el alma de tod
el ejrcito acantonado en esta ciudad, ora de gusto, ora do
rabia i desesperacin por no poder todava medir sus armas con el enemigo. Esto ltimo tenia lugar en los dias
bines i martes de la presente semana, i teniendo a la vista
en la bahia al monitor Huscar.
El domingo como a las 4 P. M. venia entrando a este
puerto, remolcado por el Rimac, el glorioso i triunfante
Covadonga. Tan pronto como se le reconoci, el seor jeneral en jefe orden que todas las bandas de msica existentes en esta plaza se colocaran en la playa, en un lugar
conveniente, para que tan pronto como el Covadonga largase su ancla, se hiciera a su lejion de bravos i heroicos
defensores del honor de Chile, una ovacin digna de la hazaa que el 21 de Mayo haban ejecutado con su valor i denuedo. Todo as dispuesto, un acontecimiento estrao vino
a evitar se realizara el rocibimienro preparado. Un vapor
venia entrando por el Norte, i como alguien gritara el
Huscar! todo se concluy i solo se pens en poner a salvo la gloriosa nave fondendola adentro dla barra del
puerto.
El vapor anunciado era el Rata que el dia sbado en la
noche haba salido en auxilio de la Covadonga; piero que el
Huscar estaba cerca no haba la menor duda, i el falso
grito de alarma fu una voz providencial, pues sta i un
parte llegado de Mejillones a las 9 P. M. del mismo dia,
oblig al seor jeneral en jefe a que diera la orden de que
inmediatamente levantaran ancla i partieran al Sur los trasportes Paquete de Maule i Huanay, que, atendido su poco
andar, al dia siguiente habran sido presa del Huscar.
El Itata i Rimac, cuyo andar superior es bien conocido,
aunque en la misma noche dejaron el puerto, a la maana
siguiente regresaron, el Rimac por la maana i el Itata
al medio dia. Pero en qu circunstancias?
a

T O M O

1-53

OCTAVO.

393

Cuando el Itata entraba al puerto por el lado Sur, el

Huscar se presenta en medio de la bahia, i reconocer al
Itata i ponerse a darle caza, todo fu uno. Sin embargo, el
anclar lijero del Itata oblig al Huscar a desistir de su
propsito de darle caza.
Mientras ste vuelve a la bahia, el Rimac se dispone a
salir del puerto por el lado Norte; pero no bien ste deja
su fondeadero, cuando ya el Huscar lo tiene a tiro de sus
caones.
Este fu un momento de terrible ansiedad para los millares de espectadores qne presenciaban este suceso desde la
playa i miradores de las casas, pues a cada caonazo qne
disparaba el Huscar contra e 1 Itata, se oian miles de
esclamaciones que decan: ya le dio!, ya lo ataj!,
ya se le arranc! i otras muchas que excitaban el sentimiento de los espectadores.
Este ir i venir de las impresiones, dos caonazos disparados por la Covadonga i un ruidoso viva Chile! hace
cambiar como por encanto el sentimiento que a todos dominaba. I ello se esplicaba, pues en el instante en que el
poderoso Huscar daba caza a un dbil trasporte, el Covadonga con sus dos caones le dice:
Aqu estoi yo, que bien os conoc el 21 de Mayo en
Iquique.
El comandante del Huscar, abismado seguramente de
la heroica osada del jefe de la destrozada nave, se para un
momento, mira i sigue adelante. En esto el Rimac sigue
su camino a todo vapor, i despus de cerca de tres horas,
viendo el Huscar que se le escapaba esta segura presa,
la abandona i vuelve al puerto en son de combate.
Mientras tenia lugar lo que qneda dicho, la poblacin
toda babia abandonado sus casas, i el seor jeneral en jefe,
al mismo tiempo que dispona que los rejimientos de infantera i caballera se pusierau al abrigo de los disparos
del Huscar, ordenaba que el batalln de artillera de lnea
sirviera las piezas que en tres distintos puntos de la poblacin recin se haban concluido de colocar, i que ademas
se colocaran en la playa dos secciones de caones Krupp,
jjor si el enemigo atacaba a la ciudad. Tanto los que servan los fuertes como los- caones de campaa, tenan orden
del seor jeneral de no hacer fuego si el Huscar no lo
hacia primero.
Este, despus de dar una vuelta por la bahia en reconocimiento de los fuertes i posicin de la Covadonga, rompi
sus fuegos contra el fuerte del Norte, a cuyos disparos fuertes i Covadonga descargan sus caones contra el enemigo.
Durante dos horas, Huscar
dispar contra todos los
puntos por donde se le atacaba, pero con tan mala suerte,
que ni una sola de sus balas caus el menor dao a sus
combatientes, ni tampoco en la poblacin, salvo una qne
cay en la maestranza de la Sociedad Salitrera, que rompi
algunas tablas.
Tanto los fuertes de tierra como el Covadonga desde su
fondeadero, no cesaron un momento de disparar contra el
Huscar; i solo debido al poco alcance de los caones i ala
larga distancia a que se coloc el enemigo, ha podido ste
salvar de caer en nuestro poder, o bien de ser echado a pique.
El penltimo caonazo de este desigual combat!, fu
disparado por el fuerte del Norte, i el ltimo por el Huscar, que se retir en seguida fuera del alcance de nuestros
caones.
La noche con su oscuro manto vino a separar do la vista
a ambos combatientes, quedando los de tierra durante la
noche al pi de sus caones, pues despus de la sorpresa
que los monitores peruanos haban dado a dos de nuestros dbiles buques en Iquique, de temer era que, amparados por la oscuridad, dieran un golpe de mano contra la
Covadonga. No obstante, el seor jeneral en jefe, de acuerdo con el comandante Condel!, haban tomado las medidas
de seguridad que creyeron convenientes.
Durante la noche i mientras la poblacin acampaba en
las lomas inmediatas, los artilleros, al pi de sus caones,
velaban charlando sobre las peripecias del combate i retemplando su entusiasmo para el dia siguiente, dado el caso
que el Huscar volviese al ataque.

394

G U E R R A D E L PACIFICO.

Amaneci el sol del martes 26, i el Huscar no amanece

a la vista de los mil que esperaban verlo.
Se pasan las primeras horas de la maana i el cuco del
dia anterior no parece. Como al medio dia se divisa humo
de vapor por el Sur, i cada uno corre a ocupar su puesto
en previsin de que fuera el enemigo.
Efectivamente, era el Huscar que llegando por el medio de la baha, i fuera del alcance de nuestros caones,
para su mquina i se pone en observacin del puerto.
Como el dia anterior, tanto los jefes de bateras de tierra
como el del Covadonga habian recibido orden de no romper los fuegos sino despus que el Huscar lo hiciera. El
seor jeneral, al adoptar este temperamento, quiso ahorrar a la poblacin un bombardeo que no se habra hecho
esperar i cuyas consecuencias habran sido fatales, por lo
que hizo bien en disponerlo as.
El Huscar, que el dia anterior tal vez haba sufrido
algunas averas por las balas de nuestros inertes, cuyas
punteras en jeneral fueron buenas, volvi con toda la prudencia posible i que tanto le habia recomendado su prudente Presidente, pues acercndose con toda cautela por el
laclo del Sur en direccin a una casucha del cable sub-marino, solo se ocup en rastrear ste, tanto por el mismo
buque, cuanto por tres botes que ech al agua con el mismo fin; pero todo, para nuestro bien, con la peor fortuna
para ellos.
Como a las 5 P. M. se divisa un vapor al Norte, i los millares de personas que habia en la orilla del mar, creyendo
fuera alguno de nuestros blindados, pronuncian un atronador viva Chile! el que sentido por los del Huscar, suspenden la operacin de rastrear el cable i se ponen en actitud de ir en direccin del vapor anunciado.
A poco rato se reconoce ser vapor de la carrera, el cual
llega a tomar su fondeadero acompaado del Huscar.
Este mand un bote a bordo por su correspondencia, la
que fu entregada por el contador i uno de los maquinistas,
que tambin entreg un abultado paquete de correspondencia, segn esposicion de un pasajero. Como el Huscar
qued a inmediaciones del vapor, esperando tal vez quitar la correspondencia o capturar al capitn de puerto,
ste no pudo recibirlo i el vapor se fu, dejndonos algunos pasajeros i la noticia de que nuestra escuadra venia
con rumbo al Sur frente a Pisagua.
En la noche de este dia i sin que nadie lo notara, el
Huscar desapareci de nuestra baha, i solo hoi, por propio mandado de Cobija, se ha venido a saber que la prudente nave se dirije al Norte, destruyendo cuanta lancha o
embarcacin pilla en los puertos.
Desde el mircoles hasta hoi, todo ha vuelto a su estado
normal: los habitantes pacficos a los quehaceres de sus
casas o negocios, i los soldados a su diaria tarea de ejercicios i maniobras, i con la esperanza de que luego llegar
el dia en que puedan verles la cara a sus prudentes enemigos.
Para concluir, solo me resta adjuntarle una relacin de
los individuos que completan la guarnicin que tenia la
Esmeralda el dia 21, como as mismo la que tenia la Covadonga.
De este ltimo result en el combate un soldado herido
de un brazo; pero de la guarnicin de la Esmeralda se ignora aqu hasta hoi el nombre de los muertos, como as
mismo el de los que an sobreviven prisioneros en Iquique,
con escepciou clel subteniente Hurtado, que aparece como
vivo. El sarjento de la guarnicin, Juan de Dios Aldea,
muri sobre la cubierta del Huscar acompaando a su
infortunado i heroico jefe.
Trasporte Chalaco, Mayo 31 de 1879.
Seores Editores de E L COMERCIO.Lima,
(himplo con el deber de comunicar a ustedes todos los
acontecimientos verificados en este viaje.
Despus de algunas contrariedades de que ya ustedes
tienen conocimiento, salimos del Callao el viernes 10 a las
doce de la noche con rumbo al Sur, en unin del monitor
Huscar, fragata Independencia
i trasportes Oroya i

Limea, conduciendo a S. E. el Director de la guerrajefes

i oficiales destinados a los puertos del Sur, parque de campaa, vveres, dos caones de grueso calibre sistema V a vasseur, carbn, una jbrigada ele artillera i tiles parala
colocacin clel alambre telegrfico.
Navegamos todos en convoi i llegamos sin novedad al
puerto de Moliendo el lunes 19 a las cinco de la tarde; se
desembarcaron los jefes i oficiales destinados a ese puerto
i los tiles para el alambre telegrfico que conduca el Limea, cuyos pasajeros fueron trasbordados a este buque,
pues aquel deba pasar a lio con igual fin i de ah regresar
al Callao.
Salimos del puerto de Moliendo el mismo da a las nueve de la noche en convoi con la Independencia, Huscar i
Oroya i rumbo a Arica, donde llegamos sin novedad el
martes 20 a las tres de la tarde: fueron desembarcados los
jefes i oficiales destinados a las fortificaciones de este puerto i con una rapidez digna de recomendacin se pusieron
en tierra los dos caones Vavassenr de 250.
S. E. el Presidente de Bolivia acompaado de muchos
jefes i oficiales visit al jeneral Prado.
Las bateras estn listas i hacen continuos ejercicios.
Los nuevos caones deben estar ya montados, pues
cuando zarpamos de este puerto estaban concluyendo de
montar uno de ellos, i puedo asegurar a ustedes que a esta
hora estarn listos, a juzgar por el entusiasmo con que se
trabaja i la actividad reconocida del seor contra-almirante
Montero.
La corbeta de guerra inglesa Turquoise navega con frecuencia entre los puertos de Arica, Pisagua e Iquique.
:
He tenido lugar de conocer parte del ejrcito boliviano
toda mui buena jente, bien disciplinada i con el vehemente deseo de combatir i desalojar a los reivindicadores.
En este puerto tuvimos conocimiento que en Iquique
existan tres buques chilenos: la Esmeralda, la Covadonga i el trasporte Lmar, motivo por el que recibieron orden superior la Independencia i el Huscar de zarpar esa
migma noche a Iquique con el fin ele batir a esos buques.
Nosotros salimos al 0. en unin del Oroya i regresamos al
fondeadero en la maana.
Por orden superior se trasbord parte de la carga i pasajeros clel Oroya, a este trasporte i nos hicimos a la mar
con rumbo a Pisagua. En la maana del 22, cerca de la
quebrada de Camarones, avistamos un vapor de guerra que
nos persegua i atizaba sus fuegos por darnos caza; pero
como estuviese mui distante no se podia distinguir si era
o no enemigo, i no podamos suponer fuera el Huscar,
pues lo considerbamos en unin de la Independencia,
porque ignorbamos hasta entonces la desgracia irreparable de la prdida de esta fragata.
Como ya se encontrase libre el puerto de Iquique po '
haberse roto el bloqueo, nos dirijimos a l en unin del
Huscar, llegando a las tres de la tarde: se desembarc la
brigada de artillera, todo el parque de campaa i vveres
para el ejrcito; se trasbordaron del Huscar el seor comandante de la Independencia i algunos seores oficiales,
como tambin vinieron de tierra el resto de la oficialidad,
marinera, guarnicin i columna Constitucin i muchos
heridos clel combate.
1

Estando el trasporte Chalaco cumpliendo su comisin

en este puerto, Iquique, supimos por parte telegrfico
que el trasporte Oroya, que sali al dia siguiente que nosotros, solo lleg a Pisagua conduciendo 500 soldados bolivianos, i en el momento que estaba descargando bultos
pertenecientes al parque de campaa recibi aviso del seor capitn del puerto ele avistarse una luz en el horizonte por el N. i zarp inmediatamente con rumbo al Callao;
iba a su bordo el seor comandante jeneral de la 2. divisin naval don Aurelio Garca i Garca.
a

A nuestra llegada a este puerto existia aun un pontn

que les servia a los chilenos de depsito i en el que habia
carbn, artculos navales i torpedos, que fueron trasborda-

395

CAPITULO OCTAVO.
dos al Huscar, i el pontn se var destrozndose en las
rocas. Siete lanchas que aun existan cargadas de carbn,
fueron echadas a pique por temor de que el enemigo pudiera venir de un momento a otro.
Salimos de Iquique el 23 a las doce de la noche i llegamos al dia siguiente a las diez del dia a Arica. Se embarc
el seor Director de la guerra jeneral Prado, sus edecanes
i una escolta compuesta de cien j venes bolivianos bien armados, escolta perteneciente al jeneral Daza, el que la cedi
al jeneral Prado para que lo acompaase durante la campaa.
Llegamos a Pisagua a las 6 de la maana, se desembarc la tropa boliviana i tiles para el alambre telegrfico
(1) e inmediatamente zarpamos siguiendo nuestro viaje a
Iquique, donde llegamos a las cuatro i media de la tarde.
Desembarc el seor Director, su escolta i edecanes de
campo como tambin muchos vveres para el ejrcito, tomamos carbn i a las diez i media de la noche continuamos
nuestro viaje con rumbo a Cobija.
Pasando a la vista de la caleta denominada Duendes, a
poca distancia de Tocopilla, se distinguieron cuatro buques
mercantes fondeados en la baha, circunstancia que dio lugar al reconocimiento de dicha caleta, i una vez cerca de
ella se toc zafarrancho de combate, se iz el pabelln
afianzndolo con un caonazo en blanco, i obedeciendo a
esta indicacin de derecho, todos los buques izaron el suyo
i se not con sorpresa que uno de ellos, la barca Anita, tenia pabelln chileno. Inmediatamente el seor comandante
mand arriar tres embarcaciones tripuladas; una de ellas
en son de abordaje i al mando del primer teniente del buque don Enrique Carreo, acompaado del subteniente de
la guarnicin don Maximiliano Pitot i el aspirante don
Jos S. Arbnl, con el objeto de reconocimiento i captura
de dicha barca, lo que se efectu sin resistencia alguna, encontrndose tan solo a bordo el capitn don Enrique Tibbets, el piloto Tomas Wilson i el cocinero Vicente Jernino, pues el resto de los tripulantes (chilenos) de antemano
se fueron a tierra.
Estos individuos fueron conducidos a bordo despus de
haber arriado el pabelln chileno e izado el bicolor. El seor comandante por el parte dado por el teniente Carreo,
lo declar precariamente buena presa, nombrando capitn
al teniente 2. don Decio E. Oyagne, al alfrez de fragata
don Reinaldo de la Lama como piloto, ademas los aspirantes don Enrique Chavez i don Eliezer Portal, a un guardin i diez marineros.
Las otras dos embarcaciones con el carcter simplemente de visita, pues tenan los otros buques pabelln neutral,
iban una a cargo del segundo comandante don Arstides A l jovin i la otra a cargo del tercer jefe clon Dario Gutirrez;
conocidos que fueron estos buques i comprobada la legalidad
de sus papeles, regresaren las embarcaciones i dieron el
parte respectivo al comandante. Se procedi a dar remolque a la barca apresada i zarpamos de esta caleta a las
siete de la noche con rumbo directo a Pisco, con el fin de
recibir rdenes i saber las precauciones que debamos tomar para nuestra llegada al Callao.
Durante nuestra permanencia en la caleta Duendes tuvimos noticias exactas de que el Covadonga habia arribado
en mui mal estado: intent seguir su viaje al Sur a la vela
i habia tenido que regresarse por temor de irse a pique, i
tenia solo 44 hombres, resto de mas de cien hombres de
tripulacin. Las ametralladoras de la Independencia haban causado muchos muertos, pues barran la cubierta.
En Duendes fu enterrado el cirujano del Covadonga,
que fu muerto por una bala que le llev las dos piernas.
Advertir a Vds. que durante nuestra permanencia en
la caleta Duendes se notaba mucha ajitaeion, pues veamos
jinetes que se dirijian en diferentes direcciones, sin duda a
participar nuestra llegada.
Llegamos a Pisco a las 4 i meda de la tarde, recibimos
noticias de hallarse franco el puerto del Callao i nos dirijimos a l llegando a las diez de la maana.
Creo haber cumplido con Vds. al narrarles todos los
acontecimientos acaecidos en esta esjrcdicion.
(1) El seor jeneral Prado visit el puerto de Pisagua.

El Chalaco ha cumplido esta esta vez su importante

comisin como siempre i sus denodados marinos no omitirn de su parte ni aun el sacrificio de su vida en servicio
de su patria.
De Vds., seores Editores.
J. D. C .

VI.
Incursiones

del monitor H u s c a r ,

SUMARIO.Persecucin de trasportes chilenos.Lanchas destruidas en Mejillones de Bolivia i Cobija.Captura eincendio dedogoletas.Caoneo

de AntofagastaRoturade 1 cable entre este puerto i Caldera Buenas
presas enviadas al Callao.Arribo a Tocopilla i Patillos.Reconocimiento de una barca inglesa.Llegada a Iquique.La escuadra chilena..Otras noticias.

A bordo del Huscar en viaje de Iquique al Sur.

Seor Director de la OPININ NACIONAL.

Seor Director:
Domingo 25.La maana amaneci algo brumosa, i en
lugar de la mar boba, tenamos una floreada, que nos ocasionaba balances bastante fuertes, pero inferiores a los del
dia anterior. Nuestro rumbo segua al Sur.
A las G lis. 45 A. M. se avist un vapor que navegaba
al Norte, i habindonos reconocido vir afuera, despus a
tierra i ltimamente al Sur. Sin embargo de que fuimos
en su persecucin a toda mquina, debido a su gran andar
se nos escap.
A las 10 hs. i 30 A. M., avistamos por la amura de babor un pailebot, que reconocido result ser el Recuperado,
propiedad de un individuo de Moliendo, i que fu capturado por la Esmeralda, en Iquique i enviado por su comandante M. T. Thomson, que tenia entonces el mando de
dicha nave, al tribunal de jn-esas de Antofagasta.
La conducian tres individuos de nacionalidad chilena,
que haban sido peones en nuestras huaneras i los que por
no ser mu prcticos, lo llevaron desjmes de veinte i tantos
das a Chaaral, de donde regresaban con destino a Antofagasta, i que nuevamente haban dejado atrs.
Despus de trasladarlos a bordo se mand barrenarlo e
incendiarlo.
El pailebot tenia un cargamento de lea, que no se
salv, i algunos sacos con vveres.
Continuamos nuestra derrota, i a las 3 hs. P. M., frente
a Mejillones de Bolivia, se toc zafarrancho de combate, las
falcas fueron arriadas i cada uno pas a ocupar su respectivo puesto, afirmndose el pabelln con un caonazo.
Vimos un vapor que sala en esos momentos de la baha, i reconocido result ser el Amazonas de la Compaa
Inglesa, en viaje de Valparaso al Callao.
Por varios de sus pasajeros supimos que el dia anterior
haban llegado a Antofagasta, en los vapores de la Compaa Sud Americana cuatro mil soldados; que ese puerto se
encontraba bien fortificado, lo mismo que varios de los del
Norte de Chile, i que el vapor que habamos perseguido en
la maana era el Itata,.
MEJILLONES DE BOLIVIA.

Captura, de vveres i rollos de alambre del telgrafo.

Intimacin a, la autoridad de la,plaza, e incendio de,
embarcaciones.
A las 8.15 P. M. estbamos completamente dentro de la
baha.
Los habitantes huan precipitadamente hacia las faldas
de los cerros, ocultndose tras de las breas i otro tanto
hacan los soldados de la guarnicin.
Uno o dos oficiales corran a caballo precipitadamente
del cuartel hacia la plataforma de la guanera que se encuentra hacia la parte Snr, en el cerro de donde arranca la
pennsula i a corta distancia de la poblacin, mientras que
por mar hacia lo mismo, partiendo del muelle una lanchita
a vapor con bandera americana. En la guanera, solo habia
un bnque con esta bandera.

G U E R R A D E L PACIFICO.

396

El pnico de la pioblacion, como podia verse, eraestraordinario.

Momentos despus, el comandante Gran mand en una
fala i como parlamentario al teniente 1. don Diego Ferr, quien comunic al jefe de la plaza.
El seor Polidoro Valdivieso, comandante de armas que era
el jefe de la plaza, contest cortesmente al parlamentario lo
siguiente: Seor oficial: piuede Vd. decirle al comandante
del Huscar que puede hacer en la bahia cuanto crea conveniente; p>ero que si se intenta un desembarco, me ver
obligado, en cumplimiento de mi deber, a rechazarlo con
la fuerza de mi mando.
Como nuestro objeto era otro, pmes, al ser ese, hubiramos desembarcado mui fcilmente, se enviaron varias embarcaciones a recojer las lanchas.
El nmero de stas eran 7, fuera de la chalupa de la capitana del puerto. Todas ellas fueron barrenadas, incendiadas: la goleta Clorinda sigui igual suerte.
Esta ltima estaba en lastre i de ella se sacaron los compases i cronmetro; de las lanchas, vveres, 4 bueyes i 38
rollos de alambre, que deban servir piara el telgrafo entre
ese puerto i Antofagasta o Tocopilla.
La chalupa se iz abordo, pues estaba en magnfico estado.
El valor de la menos buena de las lanchas no bajaba de
500 soles en metlico i de 2 mil o mas el de la goleta.
Al estar en tierra el parlamentario, varios italianos rodeados de sus hijos se acercaron a l i le suplicaron dijese
al comandante Gran que no hiciera fuego sobre la poblacin, porque habia en ella muchas mujeres, nios i piersonas neutrales, a lo que les contest el teniente Ferr, que
no tuvieran el menor temor, porque las fuerzas peruanas
obraban siempre con la hidalgua que les era tradicional.
Eran las diez i media de la noche, cuando zarpamos de
la bahia.
CAONEO DE ANTOFAGASTA.

Limes 6.Despus de haber perseguido en vano, en

las primeras horas de la maana, a uno de los trasportes
chilenos, el Loco, si no nos equivocamos, hicimos rumbo a
Antofagasta, llegando a una milla del puerto a las 12 i
media del dia i afianzamos el piabellon con un caonazo
de 40.
Al distinguirnos otro de los trasportes, el Rimac, segn
nos p>areci, huy del puerto hacia el Norte, i nosotros salimos en su caza a toda fuerza, pero todo fu intil, por
cnanto su andar era mayor que el nuestro.
Estbamos a tres o cuatro millas del puerto, en su persecucin, cuando se nos hizo de tierra dos o tres tiros de
can, que no contestamos inmediatamente pior ir en la
caza del buque.
Cerca de dos horas lo seguimos al Norte, hasta la Punteo ele Tetas, cuando comprendiendo el comandante Gran
que navegaba mucho mas que el Huscar, desisti de su
propsito e hizo nuevamente rumbo al puerto, a donde llegamos a las cinco de la tarde.
El Huscar entr en son de combate, i sin embargo de
que tenia derecho piara romper inmediatamente sus fuegos
por el disparo que se le hiciera en la maana, se abstuvo.
El monitor, a tiro de pistola, recorra de Norte a Sur el
puerto, con su comandante en el puente i oficiales en la
toldilla, i los que tuvieron la alevosa de herirnos, como el
cobarde asesino, por las espaldas, permanecan mudos i
quietos.
El pnico mas grande reinaba en la poblacin, a juzgarse por el rpiido escape de las divisiones del ejrcito que
huan hacia las quebradas del interior, o si; agazapiaban
tras de las peas. Lo mismo pasaba por la jente del pueblo que hua despavorida. Solo los que servanlas bateras
piermaneciau en sus puestos, desempaando indudablemente el triste i orijinal p>apel del hroe 'por fuerza.
Al contemplar este cuadro i lo que pias en la Esmeralda, podia alguien creer i no sin fundamento, que la desesperacin oblig a estos ltimos a pielear con singular resistencia.

La Covadonga se ocult, cobardemente, entre los buques

neutrales, i la bandera chilena que llameaba en su popa,
era la nica que se vea en el puerto, pues las dems eran
de otras naciones.
Viendo el comandante Grau que los enemigos, apesar
de sus provocaciones, no queran entrar en combate, rompi sus fuegos a las 5 i cuarto de la tarde, frente al lado
Norte de la poblacin, disparando sobre las condensadoras
i fbrica de salitre, siu embargo de que una parte de estos
edificios estaba casi cubierta por los buques mercantes,
cuyo nmero llegaba a diez.
A nuestro segundo caonazo, contestaron las bateras
un vivo fuego, lo mismo que la Covadonga que sali de su
escondite, pero que se fonde a cortas varas de tierra, dentro de un pequeo canal, al que no podia entrar el Htoscar sin bararse.
Pudimos distinguir tres bateras: una al Norte, otra al
centro, i la tercera al Sur, con caones de grueso calibre.
La artillera de campaa, que estaba oculta tras de las
innmeras pieas del puerto, rompieron tambin los fuegos,
i se nos arrojaban centenares de proyectiles, que pasaban
en su mayor parte por alto, i solo unas cuatro o seis, rasparon lijeramente el casco.
El Huscar dej entneos de dispiarar sobre las condensadoras i escoji por blanco la Covadonga i bateras, manifestando as, que mientras ellos se enseorean en quemar
puertos indefensos, nosotros combatimos con los fuertes.
Cada uno de los disparos de nuestras piezas de artillera
era saludado con un viva el Per! dado desde la cubierta
del buque, por los jefes, oficiales i tripulantes.
El caoneo dur dos horas: principi a las 5 i cuarto i
termin a las 7 i 15, cuando las sombras de la noche cubran la poblacin.
Fuimos nosotros los que hicimos el ltimo disparo i
esperamos durante veinte minutos la contestacin de los
fuertes de tierra, lo que fu intil i tuvimos que retirarnos.
El Huscar dispar 16 caonazos de a 300 i ocho o diez
de los de a 40, las bateras i el Covadonga mas de 60 i doble o triple los caones de campaa.
Despus de las siete i media de la noche, dando vivas al
Per i en medio del mas grande entusiasmo, zarpiamos con
rumbo al Sur, i pudimos ver desde la cubierta del buque
las rojizas llamas que quizs eran de un incendio producido en la ciudad por nuestras bombas.
Nuestros enemigos han recibido, pues, una buena leccin; han visto que no incendiamos cobardemente indefensas poblaciones, sino que los buscamos en sus pilazas
fuertes, como la tan cacareada Antofagasta.
Martes 37.Despus de haber avanzado hasta el frente
de la baha de Cobre, regresamos con rumbo a Antofagasta.
A las 8 de la maana, con bandera despdegada i en son
de combate, entramos al puerto.
Las carreras de la vspiera repitironse nuevamente i las
divisiones del ejrcito veanse en el interior de las quebradas.
El Covadonga piermanecia en su canal, oculto tras de
las pieas i la bandera estrellada no flameaba en ninguna
de las bateras; el caoneo de la vspiera las habia evaporado pior completo. Las banderas inglesa, americana, alemana i arjentiua i de las ambulancias eran las nicas que
se veiau.
Los cumpas, con una singular lesera, habiau colocado
junto a uno de sus caones monstruos, a la derecha del
muelle, una bandera inglesa: quizs tenan el candor de
hacer pasar ese can como propiedad neutral. Quin
sabe?
Las carreras i sustos continuaban en tierra.
El Huscar continuaba en son de combate recorriendo
la baha de Norte a Sur, pasando a tiro de pistola por delante de las bateras i del Covadonga que se habia cubierto
con los buques mercantes, sin pieider su escondite del canal, i su comandante el capiitan de corbeta Carlos Condell
i jefes de las primeras, no se atrevan a descargar un solo
tiro.

CAPITULO OCTAVO.

397

La caballera evolucionaba en la pampa a gran distancia.

Junto con el seor Henriot vino a bordo el seor CloNos causamos de recorrer la bahia, cuando se aguant el
domiro Vargas, administrador de Aduana i Comandante
Huscar sobre su mquina cerca de hora i media que du- del Resguardo.
r el almuerzo, que hicimos mas tranquilos que en nuestro
A las once i media del dia zarpamos del puerto con rnmhermoso Callao.
bo al Oeste con el objeto de reconocer un buque de vela
Pareca que las bateras fuesen nuestras, tal era la cal- que se veia a 10 o 12 millas de distancia i que result ser
la barca Emilia, que indebidamente llevaba la bandera nima que reinaba en tierra i lo que oblig a decir a uno de
caragense. De capitn a cocinero, constaba su tripulacin
nuestros marineros:qujente tan sin vergenza, con
de 13 hombres, siendo 10 de ellos de nacionalidad chirazn se dejan azotar pblicamente.
lena.
Fastidiado el comandante Gran de ver que los chilenos
El capitn es italiano.
no queran empear un nuevo combate, resolvi romper el
cable. En efecto se destacaron dos embarcaciones con sus
El buque es de 582 toneladas de rejistro i propiedad de
respectivas rastras, que principiaron su trabajo por la parla casa italiana de Gervasoni Hermanos, de Coronel.
te Sur, mientras que el Huscar con otra de mayores proVino de este puerto al de Antofagasta en once dias, traporciones i a mu poco andar, hacia lo mismo.
yendo 985 toneladas de carbn de piedra que vendi a la
De tierra seguan a nuestras embarcaciones, por detras
Compaa Salitrera.
de las peas, con caones de bronce i ametralladoras, teDe all fu despachada a Tame, que se encuentra a 22
miendo quizs que fusemos a hacer un desembarco, pero
millas al Sur de Cobija, a Gatico i Huanillos de Bolivia.
a pesar de estar las embarcaciones mu cerca de tierra, no
En Tame recibi 1,550 quintales de cobre, en Gatico
se atrevieron a hacer fuego.
8,000 i 2,000 en Huanillos, de donde habia salido a las 2
La operacin de la busca del cable por el Huscar, fu
de la trele del dia 27 con destino a Lota.
dirijida personalmente por el comandante Gran, pero con
El primer piloto Manuel Guarda i ocho marineros fuetanta fortuna, que en corto tiempo, a las 4 i media de la
ron trados a bordo i reemplazados por marineros del
tarde, logramos pescarlo.
Huscar, i bajo el mando del teniente primero graduado
La impresin causada a bordo con tal motivo fu satisdon Jos Meliton Rodrguez i el guardia-marina Bruno
factoria por dems, todos se abalanzaron a contemplar el
Bueno, fu despachada al Callao. Don Jos Mesina, su cacable. El corte del cable fu, pues, un acontecimiento para
pitn, como el resto de sus marineros, quedaron a bordo.
el buque, i con doble motivo, desde que se hizo en presencia
Despus de despiachar el buque, que eran las cuatro de
de los enemigos.
la
tarde, zarpamos con destino a Tocopilla, donde llegaA las seis de la tarde distinguimos una columna de humos en la noche.
mo en el horizonte i habiendo salido a reconocerla, vimos
Suplimos por los buques mercantes, que el lunes ltimo
que era el vapor Lima de la Compaa Inglesa, que venia
habia estado all el Chalaco i que captur como piresa a
del Callao en viaje a Valparaso. Por l recibimos peridila barca Anita, cargada de carbn.
cos de Lima i supimos que la escuadra cbileua habia lleSe nos dijo tambin que el domingo habia llegado el
gado el dia anterior a Pisagna a las tres de la tarde.
Covadonga, casi yndose a pique, que tuvieron que pedirMircoles. 28 Durante el dia la navegacin fu magnse bombas a tierra i la maestranza, piara reparar las grafica a consecuencia de la mansedumbre del mar.
ves averas que sacara en el combate de Iquique.
A las siete de la maana i frente a Cobija, distinguimos
por nuestra amura de estribor una embarcacin a la vela, i
Aseguran que tuvo muchos muertos i heridos, entre los
habiendo puesto proa a ella, reconocimos que era la goleta
que figura su mdico, i que una de las mayores averas fu
Coqueta que.'navegando con bandera peruana, fu apresada
ocasionada en su piopia, por una bomba que le pas de un
por la Esmeralda i cuyo comandante la remita bajo el
lado a otro, en su lnea de agua.
cuidado de tres chilenos como buena presa a Antofagasta.
En Cobija supimos tambin que habia llegado all la
Trasbordamos a sus tripulantes i enviando de abordo
Covadonga.
dos marineros i un guardin para que la condujeran a AriSalimos a las 9 de Tocopiilla, navegando durante la noca, seguimos a Cobija, en donde entramos a las 8 h. a. m.,
che sin novedad.
hora en que cnarbolamos el pabelln, afirmndolo con un
Jueves 29.A las nueve del dia llegamos a Patillos i
caonazo.
mandamos un bote a tierra i por suplimos que los direcAqu, como la mayor parte de los pobladores son bolitores de la guerra, jenerales Prado i Daza, se encontraban
vianos, no huyeron como en Mejillones i Antofagasta i soya en Iquique.
lo la tropa sali a escape a guarecerse tras de las colinas, a
Estas noticias nos fueron mui satisfactorias i desebalas que daban vueltas i revueltas siu parar, recordndonos
mos pior lo mismo que llegara cuanto antes la hora de
a los soldados do teatro, que seis u ocho se presentan ante comprobarlas, pues las creamos no -mu verdicas.
los ojos de los concurrentes, como un crecidsimo ejrcito,
Un cuarto de hora despus zarpiamos con rumbo siemmerced al salir i entrar por los bastidores.
pire al Norte, basta las dos de la tarde, que frente a IquiMomentos despus de nuestra llegada, se envi al teque avistamos un buque de vela i fuimos a sn reconociniente 1." seor Pedro Rodrguez Salazar, como parlamiento.
mentario, para que comunicase al jefe de la plaza que el
Diez o doce millas al Norte de Iquique reconocimos al
objeto de la llegada del Huscar era romper las lanchas
buque, que era una barca inglesa de fierro con cargamenque existan en el puerto.
to de carbn a Arica, i regresamos a Iquique, donde llegaEl sarjento mayor seor Jorje Wood contest que poda
mos a las cuatro de la tarde i saltamos a tierra con el mhacer lo que quisiera en el puerto el comandante del Husdico del buque, doctor don Santiago Tvara i el seor
car, pero saliendo tambin con la consabida oposicin a un
Antonio Cucaln, con el objeto de desembarcar al capitn
desembarco, que nadie pretenda, sea dicho de paso.
de fragata seor Ramn Freir.
El seor J. Henriot viuo a bordo en representacin del
Viernes 30.Habindonos quedado en tierra con percomercio i manifest que esos elementos erau tan solo pamiso del comandante Gran, que zarp en la noche antera la movilidad de mercaderas, pues jamas haban servrior, con intencin de regresar en la maana de hoi a hacer
do para asuntos de guerra; que Cobija era un puerto cocarbn i tomarnos para continuar el viaje, fuimos sorprenmercial i que suplicaba no se bombardear la ciudad ni se
didos con la noticia de que cinco de los buques chilenos
destruyeran las lanchas; pero a pesar de todo, solo se conCochrane, Blanco Encalada,, Chacabuco, O'Higgins, Macedi dejar dos lanchas que pertenecan a la Compaa In- gallanes i Abtao entraban al puerto, i as fn en efecto.
glesa de Vapores, i se echaron a pique a 5 millas del puerEn esos instantes, i por la parte Suroeste, venia el
to, poco mas o menos, 6 magnficas lanchas.
Htuscar, i uno de los blindados, el Cochrane, a cuyo bordo se encuentra el contra-almirante Rebolledo, sali en su
Eneste puerto dejamos a los tres tripulantes chilenos
piersecncion.
e la goleta Coqueta.

398

G U E R R A D E L PACIFICO.

honra de nuestra querida patria, sino tambin la de una repblica hermana i aliada, injusta i alevosamente ofendida
por los mismos enemigos.
Tripulantes del Huscar, [viva el Per!
Viva! contestaron todas las voces llenas de patritico
entusiasmo, i al toqne de zafarrancho cada cual pas a
ocupar su respectivo puesto.
El buque segua su rumbo, que era Noreste, i a 60 millas
poco mas o menos de la costa.
No se pensaba en forzar la mquina sino en aceptar la
lucha.
Era la 1.40 P. M. cuando e, Huscar, a 4,000 yardas de
los enemigos, afianz el pabelln con un caonazo, i tres
hermosos bicolores, uno en el pico mayor, otro en el tope
de idem i el tercero en el asta de popa, principiaron a flamear entre entusiastas vivas i burras al Peni.
Los caones de la torre sacronse en batera i disparse
uu tiro hacia la aleta de estribor, dndole la mayor elevaJULIO O . REYES.
cin posible.
El preyectil levant en la misma proa del blindado una
ENCUENTRO DEL HUSCAR CON EL BLANCO ENCALADA.
columna de agua que hizo creer se lo babia dado en su lnea
(De la OPININ NACIONAL de Lima.)
de agua, o por lo menos mui cerca pas con el segundo.
Martes S.Alas 5.50 A. M., entre Hnanillos i Punta
Cada tiro era saludado con un viva al Per.
de Lobos, se avist a 10 millas de distancia un buque a
El Blanco Enclcala rompi entonces sus fuegos, havapor por la amura ele babor, i otro poco despus.
ciendo uso de los cuatro primeros caones de proa, pero sus
El Huscar, creyendo que fuesen dos de las corbetas
tiros, a pesar de la buena direccin que traan, quedbanse
enemigas, la O Higgins i la Chacabuco, naveg en demanda
a dos o uno i medio cumplidos de la popa del Huscar, esde ellas, pero por lo brumoso de la maana no se les pudo
cepto el ltimo que pas a algunos pies de altura de la
reconocer sino a cinco millas i se vio entonces que eran el
torre de combate.
blindado Blanco Encalada i la corbeta Magallanes.
La corbeta no pudo entrar en combate por haberse queA las 0 A. M. se gobern al N. O . i los buques enemigos
dado mu atrs, hacia la aleta de estribor del Blanco Endirijieron sus proas hacia el Huscar.
calada.
Se toc zafarrancho a las 5.50 A. M. i cada cual ocup
Como el blindado al descargar sus cuatro caones de
su puesto.
proa
tenia que maniobrar guiando a una i otra banda,
La dotaciou del Huscar, con una serenidad digna de
circunstancia
que le permita avanzar poco, aprovech el
los instantes de prueba, se prepar para el combate.
Huscar esta oportunidad para alargar la distancia que
Las condiciones de los buques chilenos para perseguir al
lo separaba hasta quedar fuera del alcance de sus tiros.
Husacr nopodiau ser mas favorables.
El nmero de tiros hechos por el blindado fu de 14,
La distancia que los separaba era corta, lmar tranquisin cansar averas de ningn jnero, porque como lo hemos
la, el horizonte despejado, i recin comenzaba el dia.
manifestado, a pesar de su buena direccin, eran mui baA esto debe agregarse, que el carbn que el Huscar
jos o tan elevados, que pasaban por alto.
recibi en Paeoeha i Pisagua era de tan psima calidad,
El Huscar hizo cuatro con los ele su torre i tres por
que daba solo una presin de. 17 a 19 libras, esto es, una
los
de popa.
velocidad de 8 3/4 millas, 9 i hasta 9 1/2 por instantes.
A pesar de esto, los buques chilenos, logrando la clariEl andar del Huscar era pues completamente tardo i
dad ele la luna, continuaron, aunque desde mui lejos, tras
anormal.
del Huscar hasta las doce de la noche, en que despus de
Debe advertirse tambin, que a consecuencia de ir car18 horas i viendo lo intil de su intento, hicieron rumbo
gado de este combustible casi hasta los imbornales, el bucontrario, disparando cuatro caonazos que no fueron conque eucabnzaba i disminua su marcha de un modo notatestados, porque era perder intilmente los proyectiles.
ble.
As termin el encuentro del Huscar con los buques
El mximo andar do los blindados chilenos, como heenemigos,
i hubiese sido motivo de satisfaccin al no haber
mos dicho en otra ocasin, no pasa de 91- millas, i merced
ocurrido al principio del combate un incidente desgraa esto pudo conservarse por algunas horas la primitiva
ciado.
distancia entre los buques, sin que el Huscar tratase de
Nos referimos a la sentida prdida del joven Antonio
rebui: el combate.
Cucaln, cuyas prendas i buenas cualidades eran conocidas
Por el anterior motivo, ios buques chilenos, a pesar de
indudablemente por muchos de los lectores de la Opinin
forzar sus mquinas, no podan dar caza al Huscar i solo
Nacional que, como nosotros, derramarn una lgrima a
seis horas mas tarde, esto es, a las 11.30 A. M., estrechansu memoria, enviando a la vez un sentido psame a su dedo la distancia a tres millas escasas, el blindado hizo dos
solada familia.
disparos, que a pesar de su elevacin, cayeron mui distanRecin principi el cmbate se oy decir que un guarte de popa del Huscar.
din babia caido al mar i que un marinero habale tirado
En este momento el comandante Gran dispuso el buque
una tabla, a la que se tom inmediatamente i se alejaba
para, combate.
por la popa arrastrado por la corriente.
Hizo formaren cubierta a la dotacin, i con cnerja ie
Como durante el combate la cubierta del Huscar queda
diriji las siguientes palabras, poco mas o menos:
completamente vaca i nadie debe subir, solo despus de
Valientes del Huscar!
hora i media o dos, que termin aquel, se abrieron las
La suerte nos coloca por tercera vez al frente dlos eneescotillas i dieron paso a la dotacin. Lo primero que lumigos i dentro de breves minutos nos empearemos en la
cimos, pues nos ligaba una amistad ntima i sincera a Culucha.
No excito vuestro arrojo i serenidad, porque ya habis caln, fu buscarlo, e lucironlo mismo los jefes i oficiales
del buque, de quienes, merced a su noble i caballeresco
probado elocuentemente que os sobran para combatir i
trato, se babia granjeado singular aprecio.
confundir los enemigos.
No qued un solo rincn del buque que no se buscara i
No importa que sus fuerzas sean superiores, porque teneis un corazn aun mucho mas fuerte, pues se halla blin- pudimos convencernos que el que babia caido al mar era
el infortunado Cucaln, copartcipe de los azares de la
dado por el ardiente fuego del patriotismo; i venceris porcampaa i con quien minutos antes habamos estado juntos.
que nuestra causa es santa, i porque defendemos no solo la

Son las tres de la tarde i no regresan, pero creemos que

no tardarn mucho, porque el Huscar no solo los burlar,
sino que puede batir, merced a las combinaciones de su
intelijente i audaz comandante, a cualesquiera de los buques que van en su persecucin.
Aqu reina grande entusiasmo, a pesar ele creerse que
se bombardear la ciudad.
Nosotros, seor Director, como podr usted comprender,
sin embargo de participar del mismo entusiasmo, encontrmonos mui contrariados, por hallarnos lejos del buque
en que hemos hecho la campaa, desde nuestra salida del
Callao.
Si nos es posible, marcharemos hoi por tierra a Pisagma,
donde quiz podremos tomar el vapor mercante, seguir a
Arica i encontrar al Huscar.
Sin mas por ahora, seor Director, despedmonos hasta
nueva ocasin.

CAPITULO OCTAVO.

El marinero lo confundi con uno de los guardianes, por

usar como ellos, una gorra sencilla i sin placa.
Como el buque llevaba en esos instantes grandes balances, i el agua corra de un lado a otro en abundancia, al
pasar del castillo de proa por el lado de babor, resbal probablemente i fu arrebatado por las olas.
La desgracia quiso que no hubiese pasado en esos momentos por la cubierta ninguno de los oficiales, ni otro que
el marinero que le arroj la tabla, pues en caso contrario
se hubiese parado el buque o a lo menos se habrian mandado embarcaciones pequeas a salvarlo.
Animado Cucaln de un espritu eminentemente patritico, vino a bordo del Huscar abandonando las comodidades de la familia a pedir un puesto por humilde que
fuese i sin remuneracin de ningn jnero, para combatir
en defensa de la patria.
Cuando el Huscar nos dej en Iquiqne i tuvimos que
hacer una campaa por tierra hasta Pisagna para alcanzarlo all, fu el mas entusiasta para llevarla a cabo
cuanto antes. Aun no habia descansado de las fatigas del
viaje, pues siete horas antes habamos llegado a Pisagna
despus de haber recorrido en menos de diez i seis horas,
cincuenta i cuatro millas a caballo, vienticinco en ferrocarril i veintisiete en un carro de mano.
Su prdida es mni sensible i al recordarla tiemblan
nuestras manos, i el dolor mas intenso contrista nuestra
alma.
.

LLEGADA DEL HUSCAR A MOLLENDO.

Moliendo, Mircoles 4El muelle, azoteas, balcones i colinas inmediatas a la

playa estaban cubiertas por multitud de personas, que vivaban entusiastamente al Huscar i su comandante.
Hacia la izquierda del muelle, precedidos por bandas
de msica, veanse los jenclarmes i guardias nacionales
formados en orden de batalla i los cohetes i repiques de
campanas atronaban los aires!
El bicolor nacional flameaba en todos los edificios, i
Moliendo, en una palabra, celebraba con entusiasmo el
arribo del Huscar.
Ovaciones de este jnero, tan entusiastas como abnegadas, hablan mni en favor de los pueblos que las practican
sirviendo a la vez de recompensa a los que cumplen con su
deber.
Muchas personas vinieron tambin a bordo a saludar i
felicitar al comandante i dotacin del Huscar.
Una de las falas que se destac a tierra fu esplndidamente recibida. Sus tripulantes llegaron al pueblo en medio de las mas esplndidas ovaciones i tuvimos el gusto de
encontrar all a nuestro estimable amigo el seor Adolfo
Arambur, que habia llegado el dia anterior del Callao en
viaje a La Paz, quien nos comunic las ltimas nuevas de
Lima.
El capitn del puerto, seor Pautaleon Pernaudini, el
Comandante del Resguardo i Administrador de Aduana,
fueron a recibir al Huscar en una fala, mucho antes de
que entrara al puerto.
El seor coronel prefecto de Arequipa envi al comandante Gran el telegrama siguiente:
Moliendo, i de Junio de 1879.
Seor comandante jeneral de la primera divisin naval
don Miguel Gran.Moliendo.
Mni grato me es felicitar al valiente jefe de nuestro invencible Huascar i ofrecerle todo jnero de servicios que
me demaude.
GARCA I G A R C A .

A las nueve de la noche salimos de Moliendo i navegamos sin novedad.

JULIO O. REYES.

399

VII

Repblica de Chile.
COMANDANCIA JENERAL DE LA ESCUADRA.

Abordo del Blanco

Seor Prefecto:

Enccdada.
Iquique, Mayo di de 1879.

Participo a V. S. que con esta fecha queda nuevamente

establecido el bloqueo ele este puerto en los mismos trminos que lo comuniqu a V. S. en mis notas de 5 i 17 de
Abril del presente ao.
J. WILLIAMS

REBOLLEDO.

RECEPCIN DEL MINISTRO DE COLOMBIA.

34 de Julio.
Ayer, a las 2.30 P. M., fu recibido por S. E. el primer
Vice-Presidente de la Repblica en audiencia pblica i con
solemne ceremonial, el seor doctor Pablo Arosemeua, Enviado Estraordinario i Ministro Plenipotenciario de los E s tados Unidos ele Colombia cerca del Gobierno del Per.
El seor Arosemeua al presentar sus credenciales, dijo:
Excmo. Seor:
Tengo el honor de poner en vuestras manos las credenciales que comprueban mi carcter ele Enviado Estraordinario i Ministro Plenipotenciario de los Estados Unidos
de Colombia, cerca del Gobierno de que V. E. es jefe tan
digno.
Cultivar esmeradamente las relaciones de leal amistad
que existen entre los dos pases, relaciones a cuyo nacimiento presidi la gloria en Junin i Ayacncho i propender
a que tenga pronto trmino, en forma recprocamente honrosa, la lucha en que el Per, Bolivia i Chile se hallan
hoi por desgracia empeados, son los objetos de la misin
especial que me ha confiado el Gobierno de mi jmtria.
Me reputar singularmente afortunado si consigo realizar
los deseos i las esperanzas del pueblo i del Gobierno de Colombia, quienes contemplan con honda tristeza una guerra
que no vacilo en llamar civil, porque en vano la jeografa
poltica ensayar separar lo que el destino uni irrevocablemente con lazos que hacen sagrado el cautiverio comn
i la comn victoria.
Confo, Excmo. seor, en que el pueblo peruano i su
elevado Gobierno harn justa apreciacin ele los motivos
que determinan la actitud americana que mi pais ha asumido en presencia del conflicto doloroso que hoi tifie con
sangre de hermanos las aguas del Pacfico, i espero que en
el desempeo de mi misin conseguir captarme vuestra
honrosa confianza.
S. E. contest:
Seor Ministro:
Con profunda satisfaccin recibo las credenciales que
comprueban vuestro carcter de Enviado i Ministro Plenipotenciario de los Estados Unidos de Colombia.
Es mni grato a mi Gobierno cultivar i estrechar mas,
si es posible, las relaciones que lo unen a los Estados americanos i en especial, a los que, como el de Colombia, han
dejado i mantienen en el sentimiento peruano, vnculos de
gratitud i afecto, que se remontan a la poca lejendaria de
la independencia.
Una prueba mas de la cordialidad de esos vnculos recibe hoi el Per, al conocer la misin especial que se os ha
encomendado para propender a que tenga pronto trmino
la lucha a que se encuentra empeado el Per, por haber
ofrecido su mediacin amistosa a Chile.
Cuando entris en el cumplimiento de vuestro jeneroso
eucarge, sabris cunto ha hecho el Per para evitar esa
dolorosa estremidad i cules son sus propsitos de mantenerse en el terreno del deber i del honor en que se encuentra colocado i en el que me es satisfactorio aseguraros hallareis todas las facilidades compatibles con nuestra dignidad i nuestro derecho.

G U E R R A D E I . PACIFICO.

400

Cualquiera que sea el xito de vuestra importante

misiou, el Per i mi Gobierno recordarn con agradecimiento las miras levantadas i fraternales del Gobierno i
pueblo de Colombia; i la acertada eleccin recada en vuestra persona, cuyos mritos nos son conocidos.
Seor Ministro: quedis reconocido en vuestro elevado
carcter.
CARTA CREDENCIAL.

Julin Trujillo, Presidente de los Estados Unidos de

Colombia.
A. S. E. el Presidente de la Repblica del Per.
Mni querido i grande amigo:
El sincero deseo que me anima de mantener las buenas
relaciones que siempre han existido entre ambas repblicas
i la necesidad imperiosa de estrecharlas hoi mediante actos
especiales que demuestren la cordialidad de aquellas relaciones, me han determinado nombrar al seor doctor Pablo
Arosemena Enviado Estraordinario i Ministro Plenipotenciario cerca del Gobierno de V. E., con el principal encargo de ofrecer la mediacin amistosa del Gobierno colombiano para procurar, si fuere posible, un honroso avenimiento
que ponga trmino a los desastres de la guerra, que por
desgracia mui lamentable ha estallado en el Pacfico.
Las dotes personales del seor doctor Arosemena i su
firme adhesin a los esenciales intereses de las repblicas
hispauo-americauas, me dan la certeza de que desempear lealmente la misiou que se le ha encomendado; i que
acertar a captarse la confianza del Gobierno de V. E., que
espero dar entera fe i crdito a lo que el seor doctor
Arosemena proponga i ofrezca cu nombre del Gobierno
colombiano.
Bogot Junio 19 de 1879.
JULIN TRUJILLO.

Luis Carlos Mico.

VIII.
El arribo del Huscar^
Ccdlao, Junio 9 de 1879.
El dia de ayer lia sido para este pueblo uno de los mas
animados, i para los valientes tripulantes del Huscar de
verdadera gloria.
Cuatro o cinco mil personas visitaron durante el dia
aquella nave i felicitaban llenos de entusiasmo al comandante Gran que con singular modestia daba las gracias,
manifestando a la vez que se habia hecho poco i rodo en
cumplimiento del deber.
Otro tanto hacan los dems jefes i oficiales.
No hubo rincn del buque que no se visitara, i cada avera era motivo para rememorar entusiastamente todas i
cada una de las hazaas del buque que hoi cuenta con la
simpata, no solo de los propios, sino tambin de los estenios!!!

Gran parte de nuestro bello sexo visit tambin el buque aludido, i dos seoras pidieron permiso con instancias para penetrar a la cmara del comandante, i al
encontrarle all le arrojaron una verdadera nube de perfumadas flores!!!
De los dems buques de guerra nacionales como tambin
de los estranjeros, fueron a bordo diversas comisiones a
felicitar al buque, su comandante, oficiales i dotacin, ido
mismo varias corporaciones de este puerto i de la capital.
A la una i media o dos de la tarde desembarc el comandante Gran, i al llegar al muelle, mas de 200 personas
del piueblo lo acompaaron hasta el arsenal vivndolo con
entusiasmo.(OPININ NACIONAL.)
EL

BANQUETE

GRAU.

(Del NACIONAL de Lima.)

Algunos amigaos del comandante del Huscar, seor Miguel Gran, le ofrecieron una comida en el nuevo i espacioso
saln del hotel Americano, en donde se encontraron reunidas unas setenta personas.

Los dos centros de la mesa estaban ocupados por el seor don Jos de la Rica Agero, presidente del cousejo
departamental, i por el seor doctor don Manuel Mara del
Valle, presidente del consejo provincial.
La comida dur desde las siete de la noche hasta las once. Dos bandas de msica, la del Ayacucho i la del nmero 2 provisional de lnea, amenizaron la funcin, tocando
escojidas i variadas piezas.
El comandante Grau fu objeto de todo jnero de felicitaciones, lo mismo que los dems valientes marinos que
all representaban nuestra armada.
A la mitad de la comida comenzaron los brindis.
El seor Riva-Agero, al dedicar el banquete al seor
Gran, propuso un brindis en honor de S . E. el jeueral LaPuerta, del jeueral Prado, director de la guerra, i del jeneral Daza, Presidente de la Repblica aliada de Bolivia.
El seor Valle brind en seguida por el comandante
Grau i dems valientes marinos de nuestra escuadra, que
sabrn dar a la patria dias de gloria imperecedera.
El seor Grau, vivamente emocionado, agradeci los testimonios de aprecio de que era objeto, i propuso un brindis
por la seguridad que debamos abrigar de que el Ministerio sabra estar, en todas circunstancias, a la altura de la
situacin.
El seor jeneral Meudiburn, agradeciendo los conceptos
emitidos favorablemente al Gobierno, brind por que se cimentase la unin de las repblicas aliadas i obtuviesen stas el triunfo a que son acreedoras.
El seor Flores, Ministro de Bolivia, despus de agradecer el recuerdo que se habia consagrado al jeueral. Daza,
dijo que, as como este jefe habia cumplido basta hoi sus
deberes en el campo de la lealtad, los cumplira tambin
en el campo de batalla. Concluy brindando por el jeneral
en jefe de los ejrcitos aliados i por el Gobierno peruano.
El seor Ortiz Zevallos brind por la eguridad que tenia de ipie, en adelante como hasta hoi, nuestros valientes
marinos seguiran cumpliendo sus deberes hasta darnos el
triunfo a que todos aspiramos.
El seor Portal, comandante de la Union, dijo que los
hombres de su profesin estaban resueltos a hacer cuanto
esfuerzo sea necesario para salvar al pais; que l, por su
parte, aseguraba, como comandante de un buque de guerra,
que mientras estuviese vivo no se arreara a bordo de su
nave el pabelln nacional; que aun cuando las ordenanzas
militares declaraban heroico un combate cuando en l se
hubiesen perdido las dos terceras partes de las fuerzas, estaba resuelto a luchar hasta el fin en toda circunstancia.
Termin brindando por que deba tenerse la conviccin de
que los marinos se inspirarn siempre cu su patriotismo i
en la conciencia de sus deberes.
El seor jeneral La Cotera hizo presente que al llegar a
Lima, hace apenas ocho dias, esta capital estaba desguarnecida, i que en el corto tiempo trascurrido hasta la fecha
habia visto improvisarse un ejrcito de diez mil hombres;
que esto se deba a los esfuerzos del jeneral La Puerta i
de su Ministerio, que haban sabido comprender perfectamente las necesidades actuales del pais. Concluy brindando por dichos funcionarios.
El seor Tobar, director de L A SOCIEDAD, en un elocuente i mui aplaudido brindis, hizo un parangn entre la
poltica internacional del Per i la de Chile, poniendo en
perfecta trasparencia la doblez i la perfidia ele esta ltima;
i termin brindando por que la poltica internacional del
Per, siempre franca, elevada i moral, tuviese en los tiempos de guerra representantes tan dignos como el comandante Gran.
El seor Chacaltana, director ele EL NACIONAL, espuso
la necesidad de restablecer los antiguos vnculos queden
otra ocasin formaron del Per i Bolivia una sola nacin
para constituir en Amrica un estlelo suficientemente poderoso para asegurar la tranquilidad del continente i poner a raya las pretensiones chilenas. Concluy brindando
pior la confederacin de las repblicas aliadas.
El seor Arambur, director ele L A OPININ NACIONAL,
record los principales episodios de la guerra, para probar

401

CAPITULO OCTAVO.
que el Per habia recorrido un camino sembrado de victorias. (!!) Afirm que todos haban cumplido con su deber
en estas solemnes ocasiones, i que al comandante Gran le
habia tocado en snerte ser el primero en darnos glorias
martimas en la presente guerra.
El seor don Aurelio Garca i Garca, comandante de
una divisin naval, dijo que tenia ntima satisfaccin al
ver que cuando se trataba de defender a la patria amenazada, todos sabran cumplir su deber como peruanos, i
brind por las glorias que sin duda estaban reservadas an
al ejrcito de reserva i a la guardia nacional, a quien estaba
encomendada hoi la defensa del pas.
El seor Riva Agero propuso un recuerdo a la memoria de Jorje Velarde i Guillermo Garca i Garca, que sucumbieron como verdaderos hroes en el combate de Iquiqne.
Todos se pusieron de pi, como movidos por un resorte
elctrico, al tomar esta copa.
El seor Canevaro, coronel del nmero 2 provisional de
lnea, agradeci el recuerdo que se habia hecho de la guardia nacional, i dijo que esa institucin, como hermana menor del ejrcito i de la armada, sabra defender con honra
el pabelln cuya defensa se le habia encomendado.
El seor Tvara, mdico del Huscar, brind por su
jefe el comandante Gran i los valientes que lo haban secundado en su gloriosa ospedicioii.
El seor Flores, Ministro de Bolivia, hizo una estensa i
acabada relacin de los beneficios que el Per i Bolivia
haban reportado con la guerra actual, tanto en su unin
como en los intereses de poltica interior. Termiu su alocucin brindando porque despus del triunfo que seguramente habamos de obtener sobre Chile, en vez de tender
al aniquilamiento de ese pais, debia sostenrsele la vida;
pero en condiciones tales, que fuese impotente para repetirlos escndalos que hoi est dando a la Amrica i al mundo.
El seor don Enrique Brent brind por el Per i por la
guardia urbana.
El seor Riva Agero, profundamente emocionado, consagr un recuerdo a la memoria de Manuel Pardo, autor
del tratado de alianza con Bolivia, i autor por consiguiente
de la unin de estas repblicas tan celebrada hoi.
Todos se pusieron ce d para honrar la memoria de
Pardo.
Serian las once cuando termin la comida.
A las once i media todos habiau abandonado al Hotel
Americano, habiendo ido muchas personas a acompaar
hasta su casa al comandante Gran.
La fiesta ha sido de lo mas cordial i espansiva. Domin
la mayor franqueza entre las personas all reunidas, no
obstante de pertenecer a diferentes crculos polticos.

IX.
El embarque de armas en Panam para el Per.
(De un folleto publicado en Panam)

La partida del trasporte peruano Talismn, llevando a

su bordo considerable cantidad de armas i municiones para
los gobiernos del Per i Bolivia, hace necesario de mi parte
una esplicacion que d a cenocer al pblico la manera cmo ha ilegado a consumarse tan flagrante violacin de la
neutralidad de los Estados Unidos de Colombia.
La esplicacion mas clara i elocuente que a este respecto
puedo dar, es la publicacin ntegra de la correspondencia
cambiada durante el presente mes entre el secretario de
gobierno i el activo e intelijente cnsul de "la Repblica
de Chile, seor Jimnez Arce.
La simple lectura de estos documentos bastar para dejar establecido que los ajentes de Chile hicieron oportunamente cuanto les fu posible para conseguir que la neutralidad de Colombia fuera respetada en la actual guerra pollas tres naciones belijerantes.
Si sus honrados esfuerzos no dieron por desgracia resultado alguno, qudales a lo menos la satisfaccin de haber
T O U O

1-64

cumplido hasta el ltimo momento con su deber como representantes de una nacin que siempre ha estimado en
mucho la amistad de Colombia.
Panam, Mayo 24 de 1879.
FRANCISCO VALDES VKRGARA.
CONSULADO DE CHILE EN PANAM.

Mayo 7 de 1879.'Seor: Tengo noticias fidedignas de

que en Colon hai armamentos i pertrechos de guerra destinados a las naciones con que la Repblica de Chile se
encuentra actualmente en guerra, i de que dichos artculos
deben ser trados maana a Panam para ser aqu embarcados i dirijiclos a los puertos del Per.
La consumacin de este hecho comprometera la neutralidad de Colombia, i violara en especial la neutralidad del
istmo, garantida desde muchos aos h por un tratado
pblico celebrado entre Colombia i Estados Unidos de
Norte Amrica o Inglaterra.
En consecuencia, cumpliendo con mi deber de Cnsul de
Chile en esta ciudad, tengo la honra de poner en conocimiento ele Vd. este hecho, i de pedirle que se digne dictarlas rdenes que la gravedad de la situacin exije, para impedir oportunamente esta violacin de la neutralidad en
perjuicio de un pais amigo, que siempre ha cultivado cordiales relaciones con la Rernblica de Colombia, i que est
unido a ella por un tratado ele paz, comercio i navegacin.
Con sentimientos de alta estimacin me suscribo ele Vd.,
seor Presidente, atento i seguro servidor.
ANTONIO JIMNEZ A R C E .
Al seor don Jos Ricardo Casorla, Presidente del Estado soberano de Panam.
CONSULADO DE CHILE EN PANAM.

Mayo 9 de 1879.Seor: Ya se encuentra en la estacin del ferrocarril de esta ciudad, i dispuesta para ser
embarcada en el vapor Independencia, que ha sido fietaclov4:
o comprado para el objeto, una parte del armamento qnup^
violando el territorio neutral de los Estados Unidos de Col* "
lombia, se pretende dirijir a los puertos de la Repblica^
del Per.
^
Como hasta el momento en que escribo no he recibido
contestacin a la nota que antes de ayer dirij al seor Presidente del Estado, ni he tenido aviso de que se haya tomado alguna medida para impedir la consumacin de aquel
atentado contra la neutralidad, vuelvo a dirijirme, por conducto de Vd. al seor Presidente, i me permito pedirle, no
solo que mande practicar una visita a bordo del vapor Independencia,, i que ordene la detencin del indicado armamento, sino tambin que prohiba su embarque en cualquiera nave mientras dura la actual guerra de Chile con
Boliria i el Per.
Me asiste la seguridad de que hago una peticin perfectamente justa i fundada; confio, por lo tanto, en que el seor
Presidente acceder a ella i dictar lo mas pronto posible
las providencias necesarias para atenderla.
Hacer lo contrario seria aceptar las consecuencias i la
responsabilidad de un hecho qne con el tiempo jmede dar
orjen a una grave reclamacin diplomtica.
Con sentimiento de distinguida consideracin me suscribo de usted atento i seguro servidor.
ANTONIO JIMNEZ ARCE.
A l seor Secretario de Gobierno del Estado soberano de Panam.
ESTADOS UNIDOS DE COLOMBIA.

Estado soberano de Panam.Poder

ejecutivo.Secretara de Estado en el despacho de gobUrno.Ramo de
negocios jeneredes.Panam, 8 de Mayo de 1879.
Seor: Inmediatamente que se recibi la atenta nota
de usted del dia de ayer, nmero 18, ped informe al seor
Prefecto de Colon, quien en la misma fecha me diriji el siguiente telegrama:
No ha venido ni hai aqu armamento para el Per o B o livia, segn me informa el jente Mr, Wise.

G U E R R A D E L PACIFICO.

402

Tengo el honor de comunicarlo a usted para su satisfaccin i de asegurarle que, llegado el caso que usted indica,
el Presidente del Estado, en su calidad de representante
del Poder Ejecutivo federal, sabr cumplir con los altos deberes que le impone el derecho internacional i los tratados
piiblicos.
Con sentimientos de particular estima me suscribo de
usted su mui atento i seguro servidor.

orden del ciudadano Presidente estn depositadas en los

almacenes de la compaa, sea armamento destinado a la
Repblica del Per.
Lo que teugo el honor de comunicar a usted piara su
conocimiento.
Soi del seor Cnsul, mui atento servidor.
JOS M A R A ALEMN.
M.

seor Antonio

JOS M A R A ALEMN.
Al seor Antonio Jimnez Arce, Cnsul do Chile.
CONSULADO

D E CHILE

EN

PANAM.

A 9 de Mayo de 1879Seor: Hoi a las 4 P. M. he

tenido el agrado de recibir la nota que, en contestacin a
la mia del 7 del presente, me ha dirijido usted ayer.
En dicha nota me dice usted que, por telegrama del seor Prefecto de Colon, sabe que no baiall armamento para el Per o Bolivia, i me asegura que llegado el caso de
encontrarse ese armamento, el Presidente del Estado, en su
calidad de representante del Poder Ejecutivo federal, sabr cumplir con los altos deberes que le imponen el derecho internacional i los tratados pblicos.
Perfectamente satisfecho con esta ltima declaracin,
que yo esperaba del mui honorable seor Presidente del
Estado, cumplo con el deber de manifestar a usted que me
consta que en la estacin del ferrocarril de esta ciudad hai
150 cajas de armas i municiones venidas en el vapor Para
i consignadas al seor Vallarino, cnsul del Per, i que en
el vapor Acapulco,
llegado hoi a Colon de Nueva York,
han venido tres mil rifles i cien cajas mas o menos de municiones compradas en aquel puerto por el cnsul de Bolivia seor Andrs Aramayo.
Estos datos son positivos i apoyado en ellos he dirijido
hoi a usted, antes de recibir la comunicacin que me ocupo en contestar, una nueva nota pidiendo que se rejistre el
vapior Independencia,
que se detengan los armamentos
espresados i que se prohiba su embarque mientras dura la
guerra del Paelico.
Insisto pues en mi peticin i espero que, habindose
presentado el caso de hacer respetar la neutralidad del territorio colombiano, el seor Presidente del Estado la atienda cnanto antes i d las rdenes necesarias para ejecutar
las medidas de vijilaucia que solicito.
Reiterando a usted las consideraciones de mi aprecio,
teugo la honra de suscribirme su atento i seguro servidor.

Jimnez

A r c e , Cnsul de C h i l e .

CONSULADO

ESTADOS

UNIDOS

DE

COLOMBIA.

Estado soberano] de Panam.Poder

ejecutivo.Secretara de Estado en el despacito de Gobierno.Ramo
de
negocios'inucionalcs.
Panam, lO^de Mayo de 1879.Seor: De orden del
ciudadano Presidente del Estado trascrib la carta oficial
de usted, fechada ayer, al seor Gobernador del distrito
capital i dtd departamento, para que procediese a hacer la
averiguacin del hecho de que usted se sirvi darme cuenta, i dicho funcionario en respuesta me dice lo siguiente:
A las cinco i media de la tarde de ayer recib la uota
de esa secretara, de la misma fecha, nmero 112, ramo de
negocios nacionales; era entonces demasiado tarde piara
verificar la averiguacin que en ella se me ordena.
En la maana de hoi me traslad a la estacin de la
compaa del ferrocarril de esta ciudad a verificar la inspeccin de sus muelles, i pude persuadirme de que en ellos
no existe el armamento que asegura el seor Cnsul de
Chile; fui ademas informado por el seor jente de la compiaade esta ciudad de que no ha existido ni existe tal armamento en esta estacin, como con certeza lo anuncia el
citado seor Cnsul.
Quiz ste haya credo que las cajas de fusiles, que de

EN

PANAM.

A 10 de Mayo de 1879.Seor: Acabo de recibir la

nota que hoi me ha dirijido usted con el objeto de trascribirme el informe que ha dado el seor Gobernador del
distrito capital i del departamento sobre el resultado de
las dilijeucias que l ha practicado de orden de usted, para
averiguar si eso u efectiva la existencia, en la estacin del
ferrocarril, de armamentos destinados a las repblicas de
Bolivia i del Per.
Este informe no pinedo de ninguna manera satisfacerme
porque, como a usted le digo en mi segunda nota, de ayer,
son positivos los datos que yo tengo piara- afirmar qne existen esos armamentos i qne mni puonto deben ser embarcados con destino a los puertos de las naciones qne se encuentran en guerra con Chile.
En mis dos notas de ayer be pedido a usted que solicite
del seor Presidente del Estado la orden de hacer un rejistro a bordo de la Independencia,
la detencin de todo
armamento que se pretenda dirijir a las naciones beligerantes i la prohibicin de embarcarlos mientras dura la guerra
del Pacfico.
Por tercera vez hago a usted la misma solicitud, i ahora
le ruego me piermita hacerle presente qne, para conipirobar la verdad de mis repetidos denuncios, es necesario
que yo acompae a los ajentes de la autoridad en sus visitas a la estacin i muelle del ferrocarril, despus de la llegada de cada tren, i en el rejistro del vapor
Independencia.
Si por ser maana dia festivo se retardara la adopiciou
de las nrjentes medidas que indico, las armas de los enemigos de Chile podran aprovechar esa oportunidad de
salir de Panam piara el puerto de su destino, i en este caso
no solo sera violada la neutralidad del territorio de los
Estados Unidos de Colombia, sino que tambin mi Gobierno podra tal vez atribuir esa violacin a falta de actividad
piara impedirla en las autoridades del istmo.
Por estos motivos suplico a usted que hoi mismo se
tomen las medidas de vijilaucia que he pedido, i vuelvo a
suscribirme de usted atento i seguro servidor.

ANTONIO JIMNEZ A R C E .
Al seor Secretario de Gobierno del Estado soberano de Panam.

DE CHILE

ANTONIO JIMNEZ A R C E .
Seor don

Josa

M a r a A l e m n , Secretario de

ESTADOS

UNIDOS

DE

Gobierno. -

-Presente.

COLOMBIA.

Estado soberano de Panam.Poder

ejecutivo.Secretara de Estado en el despacito de Gobierno.Ramo
de
negoc ios nacin
ales.

Panam, 10 de Mayo de 1879.Seor: El ciudadano

Presidente se lia impuesto de la estimable comunicacin
de usted del cha de ayer, nmero 20.
En respmcsta me es grato referirme a la que con esta
misma fecha he tenido el honor de dirijir a usted, bajo el
nmero 113, ramo de negocios nacionales.
Segn los informes que se tienen en este despacho, en
la estacin del ferrocarril de esta ciudad no existe armamento alguno que deba embarcarse con destino a las repblicas del Per i Bolivia; i en cuanto al que usted asegura
ha llegado a Colon en el vapor Acapulco
con procedenciade New York, aguardo contestacin del Prefecto de dicho
departamento,'en vista de la cual el Poder Ejecutivo resolver lo conveniente.
Es de sentirse que los informes que usted recibe no hayan dado hasta ahora un resultado satisfactorio; lo que hace
supioner que ellos emanan de sospechas mas o menos fundadas, o del deseo de ejercer una vijilaucia justificada por
el deber, i que el Gobierno del Estado aplaude en su verdadero mrito.

CAPTULO OCTAVO.

A pesar de esto, i para hacer mas eficaz el procedimiento de la autoridad poltica, convendra mucho que los
denuncios de usted vengan acompaados de la comprobacin necesaria, con lo que se ganar tiempo i se evitarn
dilij encas infructuosas i tal vez desagradables para las personas a quienes se les haga intervenir en el asunto.
Hasta ahora el Poder Ejecutivo del Estado ha satisfecho con lealtad i activamente la solicitud de usted; i por
esta misma razn ha visto con pena la especie de amenaza
que contieno la parte final de su nota del dia de ayer, nmero 19, ya contestada.
El ciudadano Presidente me encarga reiterar a usted
que durante la lamentable guerra entre Chile i las repblicas del Per i Bolivia, su conducta se ceir a las prescripciones del derecho de jentes i a lo estipulado en los
tratados pblicos celebrados con Colombia i que estn
actualmente en vigor.
Con sentimientos de distinguida consideracin i aprecio,
me repito de usted su mu atento servidor.
JOS M A R A ALEMN.
Seor don Antonio Jimnez Arce, Cnsul de Chile.Presente.
(Nota recibida en el consulado de Chile despus de habrsele ^entregado al
Secretario do Gobierno la comunicacin nmero 21.)
ESTADOS UNIDOS DE COLOMBIA.

Estado soberano de Panam.Poder

ejecutivo.Secretaria de Estado en el despacho de
Gobierno.Ramo
de negocios nacionales.Panam,
lo de Mayo ele 1879.
Seor: A las 9 de la noche del sbado 10 del mes en curso lleg a mis manos la nota oficial de usted del mismo
dia, marcada con el nmero 21, i de la cual he dado conocimiento al ciudadano Presidente del Estado.
Debo ser franco al dar a usted una contestacin i espresarle as que dicho majistrado ha visto con pena algunas
apreciaciones de usted, que hasta cierto punto deben considerarse ofensivas a la autoridad poltica del pais.
I no puede ser de otra manera, desde luego que usted,
llevado de un excesivo celo, se empea en no aceptar como
verdicos los informes de funcionarios bien caracterizados
que aseguran no haberse recibido en Colon i esta ciudad
armamentos i municiones de guerra con destino a las repblicas del Per i Bolivia, actualmente en guerra con la de
Chile.
Estos informes estn basados en datos suministrados
por los empleados de la compaa de ferrocarril, que deben verificar el trasporte del uno al otro ocano, Usted hace mas todava: manifiesta su desconfianza a tal estremo,
que indica como medio de comprobar la verdad de sus
denuncios, el permiso de acompaar a los ajentes de la autoridad en sns visitas a la estacin i muelle del ferrocarril
despus de la llegada de cada tren i en el rejistro del vapor
Independencia, en donde usted crey se haban embarcado las armas i municiones venidas de Colon.
Esta solicitud es a toda luz inconveniente, no solo porque con ella se hace inmerecida ofensa a los ajentes del
gobierno, sino porque ellos no tienen que ejercer semejante
vijilancia, desde luego que al Poder Ejecutivo se le da aviso
directo por el mui honorable seor superintendente de la
compaa del ferrocarril.
Ahora por lo que respecta al rejistro del vapor Independencia, basta observar que, no habindose recibido en
el muelle del ferrocarril el armamento que usted supone, i
no existiendo tampoco en el depsito de la estacin de esta
ciudad, segn ya de ello ha sido usted informado, era
innecesario el espresado rejistro, por cuanto no podia embarcarse en dicho buque costanero un armamento i pertrechos que no haban llegado de ninguna parte.
Para concluir, debo manifestar a usted, por especial encargo del ciudadano Presidente, que la neutralidad de Colombia i del istmo de Panam, son puntos que entran en
el dominio de las relaciones esteriores, i sobre las cuales
no es permitido al Gobierno del Estado disentir con el consulado que usted honorablemente desempea, conforme a
lo resuelto por el Poder Ejecutivo federal, comunicando a
esta secretara por la circular de 16 de Enero de 1878, n-

403

mero 4, sobre las funciones c inmunidades de los cnsules,

inserta en la GACETA DE PANAM nmero 355. Oportunamente se dar cuenta de este importante asunto al Poder
Ejecutivo de la Repblica i me ser grato comunicar a usted
el resultado.
Entre tanto, ruego a usted se sirva aceptar las consideraciones de particular aprecio con que me suscribo su mui
atento i seguro servidor.
JOS MARA ALEMN.
Seor don Antonio Jimnez Arce, Cnsul de Chile en Panam.
CONSULADO DE CHILE EN PANAM.

A 14 de Mayo de 1879.He tenido la honra ele recibir

la nota de usted, fecha de ayer, nmero 121.
Como en ella se me niega hasta el derecho de reclamar
ante usted, en mi carcter de cnsul de Chile, por las violaciones de la neutralidad de este istmo, me limito a acusar a usted recibo de dicha nota i a manifestarle que elevar todos los documentos de este reclamo a conocimiento del
Gobierno ele Chile para que en vista de ellos, l resuelva
lo que crea conveniente.
Reiterando a usted las consideraciones de mi aprecio,
me suscribo su atento i seguro servidor.
ANTONIO JIMNEZ ARCE.
Al seor Secretario de Gobierno del Estado soberano de Panam.
CONSULADO DE CHILE.

Panam, Mayo 19 de 1879.Seor: Tengo la honra

de trasmitir a usted el siguiente telegrama que, con fecha
12 del presente, me remiti desde Londres don Alberto
Blest Gana, Enviado Estraordiuario i Ministro Plenipotenciario de Chile en Francia i Gran Bretaa:
El Crcscent City, de Mueva York a Panam, lleva armas i municiones para los peruanos. Opngase al embarque.
Pongo en conocimiento de usted este telegrama para rogar a snsted que se digne recabar del seor Presidente del
Estado las rdenes necesarias para averiguar la procedencia i el destino de esas armas, su cantidad i sus consignatarios en sta.
Espero que usted disculpe esta exijencia en consideracin a que, como cnsul ele Chile, necesito yo saber con seguridad el destino de esas armas i tener todos los datos
que sobre ello sea posible obtener.
Aprovecho tambin esta oportunidad para pedir a usted
que se sirva comunicarme el resultado ele las medidas tomadas para averiguar la procedencia i el destino de las
armas que de Nueva York trajo el Acapidco. Entonces
recib avisos como hoi de la venida ele esas armas i hasta
la fecha no he podido obtener noticia oficial ninguna sobre
el lugar en que se encuentran.
Con sentimieuto de distinguida consideracin me suscribo de usted atento i seguro servidor.
ANTONIO JIMNEZ A R C E .
Al seor Secretario de Estado en el departamento de Gobierno.
CONSULADO DE CHILE.

Panam, Mayo 20 de 1879.Seor: Ayer dirij a usted una nota con el objeto de trascribirle el telegrama que
desde Londres me ha trasmitido el seor Ministro Plenipotenciario de Chile, dndome aviso de que el Crcscent
City traia armamento para el Per i tambin con el de pedirle qne se dignara recabar del seor Presidente del Estado las rdenes necesarias para averiguar la procedencia i
el destino de ese armamento, su calidad i la persona a
quien viene consignado en esta ciudad o en Colon.
En la misma nota me permit rogar a usted tuviera la
bondad de comunicarme el resultado de las investigaciones
oficiales hechas para obtener anlogos datos sobre el armamento que vino en el vapor Acapulco, i cuya llegada a
Colon avis a usted en tiempo oportuno.
Nuevos hechos ocurridos en la tarde de ayer confirman,
sin dejar lugar a duda, la verdad de las noticias que a u s ted he comunicado i manifiestan la urjencia de las medidas que he solicitado de usted.

G U E R R A D E L PACIFICO.

404

Me refiero a la llegada simultnea a esta ciudad del coronel boliviano don Andrs Aramayo, que estaba en Nueva
York comprando pertrechos para su Gobierno, i del vapor
Talismn, trasporte de la marina de guerra de la Repblica del Per, que no ha podido separarse del teatro de la
guerra en los momentos en que su presencia es all mas
necesaria, sino para desempear la comisin mui importante de venir a recibir las armas que los ajentes de los
pases enemigos de Chile haban ido a comprar con anticipacin a los Estados Unidos.
Estos hechos, que tanta importancia clan a mis reclamos,
no necesitan comprobacin: estn a la vista de todos i
cualquiera puede cerciorarse de ellos sin la menor dificultad.
Lo nico que ahora falta es teuer datos ciertos i autnticos sobre la carga venida de Nueva York en los vapores
Acapulco i Crescent City i de Europa en el vapor Para de
la Mala Real Inglesa, que, por informes fidedignos, s que
ha trado pertrechos para la escuadra peruana.
Especial agrado tendra yo en poder suministrar a usted
estos interesantes datos; pero bien comprende usted que,
como simple particular, no me es posible obtenerlos en las
oficinas de las compaas a que esos vapores pertenecen.
Hai un solo recurso eficaz que en esta ocasin puede emplearse i que me permito recordar a usted i recomendara su benevolencia; este recurso consiste en pedir oficialmente a las indicadas compaas la presentacin de los
manifiestos de la carga de los vapores espresados i ver en
ellos qu cantidad de armas han trado, con las dems circunstancias indispensables para establecer claramente su
calidad de contrabando de guerra.
Espero con confianza que el seor Presidente del Estado se digne pedir la presentacin de esos documentos i
tomar en seguida las providencias conducentes a hacer respetar el territorio de esta jenerosa nacin que con todas las
repblicas americanas cultiva cordiales relaciones de
amistad, i que de todas ellas debe exijir el mas profundo
respeto de los derechos que tiene como Estado neutral en
la presente guerra del Pacfico.
Antes de concluir me permito rogar a usted que fije su
atencin en la grave circunstancia de-haber venido un buque de guerra del Per a buscar los pertrechos que este
pais espera recibir por la va del istmo. Toda carga que en
dicho buque se embarque ser sospechosa i deber ser rejistrada, aun cuando se finja que ella es dirijida a los puertos
de un pais neutral.
Una nave de guerra peruana no puede entregarse al
trfico comercial en los momentos en que el resto de la
escuadra se bate en defensa de la nacin.
Con sentimientos de personal aprecio me suscribo de usted atento i seguro servidor.
ANTONIO JIMNEZ
Al seor Secretario de Gobierno.Presente.

AECE.

ESTADOS UNIDOS DE COLOMBIA.

Estado soberano de Pa/nam.Poder

Ejecutivo.Secretaria de Estado en el despacho de Gobierno.Ramo de
negocios nacionales.Panam,
19 de Ahoyo de 1879.
Seor: En la circular de la Secretara de o Interior i
Relaciones Estertores de 16 de Enero de 1878, de la cual
tuve el honor de pasar a manos de usted un ejenipilar, entre
otras cosas se dice lo siguiente:
Propiamente hablando, entre los cnsules i las autoridades locales de sn residencia no puede discutirse sobre
principios del derecho internacional en abstracto sino sobre
los hechos de su primitiva competencia. En los asuntos
graves cuya trascendencia pueda comprometer las relaciones internacionales de la Repblica o establecer precedentes abusivos, no deben las autoridades seccionales iniciar
ni sostener polmicas ni empearse en disputas O debates
con los cnsules estranjeros, i al llegar a tal punto, es de
su deber dar cuenta inmediatamente a la Secretara de Relaciones Esteriores para que por su rgano se discuta i
resuelva la cuestin, entendindose con el respectivo Ministro diplomtico i a falta de l con el Gobierno de quien de-

pende el cnsul. En suma, en las controversias que se

susciten no debe concederse la palabra a los cnsules en
materia estraa a sus peculiares i determinadas funciones,
-ni tienen para qu injerirse en ellas los empleados locales,
a quienes la Constitucin no ha encargado las relaciones
esteriores, negocio que es de la esclusiva competencia del
gobierno jeneral.
Fu en virtud de tan terminantes prevenciones, que manifest a usted en mi comunicacin anterior, que al Gobierno de este Estado no le era permitido discutir con el consulado que usted dignamente desempeaba sobre asuntos
como el de la neutralidad, que es de la esclusiva incumbencia del Gobierno nacional; sin que esto quiera decir que se
niega a usted hasta el derecho de reclamar, en su carcter
de Cnsul de Chile, sobre los hechos que demuestran la
certeza de que por esta ruta se remiten armas i municiones de guerra con destino al Per o Bolivia, segn as me
lo hace comprender usted por su estimable nota del da 14,
nm. 22.
Aprovecho esta oportunidad para repetirme de usted c o
muestras de mi particular estima, su mui atento servido^.
n

JOS M A B A ALEMN.
Al Eeor Cnsul de Chile.Presente.
(Nota recibida en el Consulado de Chile el dia 21 de Mayo a las 4.30
P. M.)
ESTADOS UNIDOS DE COLOMBIA.

Estado soberano de Panam.Poder

Ejecutivo.Secretara de Estado en el despacho de Gobierno.Ramo de
negocios nacionales.Panam,
20 de Mayo de 1879.
Seor: Segn me inform el Prefecto departamental
de Colon, en oficio del 13 del mes en curso, nm. 401, el
vapor Para ni el Acapulco trajeron ninguna clase de armamento ni pertrechos piara el Sur del Pacfico. En cuanto al armamento que se asegura haberse enviado de Nueva
York por el Crescent City, debo manifestar a usted que he
telegrafiado al referido Prefecto para que informe a este
despacho sobre este particular. Oportunamente comunicar a usted el resultado.
Reiterando a usted los sentimientos de mi distinguida
consideracin i estima, tengo la honra de suscribirme su
mui atento servidor.
JSE MABA ALEMN.
Seor don Antonio Jimnez A., Cnsul de la Repblica de Chile.
CONSULADO DE

CHILE.

Panam, Mayo 22 de 1879.Seor: En la tarde de

ayer, despus de haber conferenciado con el seor Presidente del Estado icn usted, recib en mi oficina las dos comunicaciones que usted me ha dirij ido en contestacin a mis
notas de los chas 19 i 20 del presente mes.
En el curso de este reclamo no he tenido el propsito de
discutir con el Gobierno seccional de Panam ningn principio de derecho internacional i mucho menos la neutralidad de Colombia, que yo be debido considerar conio un
hecho indiscutible; no quiero, por lo tanto, rebatir ahora
la doctrina establecida i sostenida por usted en sus notas
de 13 i 19 de Mayo, en las cuales se refiere a la circular
espedida en 16 de Enero de 1878 por la Secretara de lo
Interior i Relaciones Esteriores del Gobierno de Bogot,
que en ningn caso puede modificar los tratados vijentes
entre Chile i Colombia.
Para el objeto que persigo me basta hacer notar oficialmente que mis reclamaciones ante el Gobierno de usted no
han dado resultado alguno i que yo atribuyo esto a las circunstancias de no haberse tomado una sola de las medidas
de vijilancia que he indicado, como las nicas que en el
presente caso era posible emplear con xito para impedir
la violacin, tan pblicamente preparada por los ajentes
peruanos, del territorio neutral de Colombia.
Para que no baya oscuridad a este respecto voi a dejar
aqu constancia de los hechos que han ocurrido ayer i que
tan vivamente han preocupado la opinin pblica.
A la 1 P. M. se pretendi sorprender a la Compaa de
Navegacin por Yapor en el Pacfico i embarcar a. bordo

CAPITULO

del Trujillo, con destino al Callao, 50 cajas de rifles. El

contrabando de guerra fu descubierto, i el jente de la
Compaa en esta ciudad, con una honradez que sobremanera le enaltece, prohibi su embarque, porque los vapores
ingleses han sido declarados neutrales en la guerra actual .
Descubiertos en esta primera tentativa, los ajentes del Per i Bolivia, se propusieron embarcar armas en el buque de
guerra peruano que se encontraba fondeado en esta baha
i por desgracia consiguieron realizar su propsito, sindoles as mas fcil burlar la neutralidad del istmo que la de
una sociedad comercial privada.
Anoche, poco despus de las siete, la laucha nmero 1
recibi en el muelle americano una cantidad considerable
de cajas de rifles i cpsulas que en la madrugada de hoi
condujo al trasporte Talismn, en cuyas bodegas se encuentran actualmente.
El seor Presidente del Estado i sus dignos secretarios,
a quienes el superintendente del ferrocarril da cuenta diaria de los elementos de guerra que vienen de Colon, deben
haber tenido perfecto conocimiento de este hecho antes que
el cnsul de Chile pudiera tener alguna noticia de l; en
esto no cabe duda para el que como yo conoce la actividad
i meritoria contraccin con que este gobierno seccional se
dedica a las tareas tan arduas como complicadas de la administracin pblica.
Lo que yo ignoro es si ese embarque se ha hecho, no solo con conocimiento del seor Presidente, sino tambin con
sn consentimiento espreso. Presumo que esto es lo que ha
sucedido; pero necesito saberlo con certidumbre para amoldar mi conducta en lo sucesivo a la regla cpre ahora se deje establecida. En consecuencia, ruego a usted se digne decirme, lo mas pronto que le sea posible, si el seor Presidente ha dado o n el permiso necesario para embarcar las
armas que anoche ha cargado la lancha nmero 1 en el
muelle americano.
Esperando su contestacin para dar cuenta minuciosa al
Gobierno de los inesperados sucesos ocurridos ayer, me suscribo de usted atento i seguro servidor.
ANTONIO JIMNEZ

OCTAVO.

405

istmo franco al comercio universal, i de consiguiente por

donde pasan i deben pasar efectos ce todas clases, aun de
aquellos pueblos que siendo neutrales, los permiten salir
de sus puertos con destino a los de naciones amigas que se
hallan en situacin de guerra, esa neutralidad, repito, no
debera entenderse de manera que restrinja ese libre trnsito, i de cuya violacin dichos pueblos vendran a hacerse
responsables en definitiva; que hasta ahora el gobierno jeneral no ha declarado la actitud que asumir en la actual
guerra del Pacfico, i el Gobierno de este Estado no ha recibido las instrucciones que aguarda en breve, i a las cuales deber ajnstar sus procedimientos; i que mientras esto
suceda, el Gobierno del Estado, que es siempre jente del
nacional, considera que la neutralidad puede ejercerse en
el sentido de permitir o negar, de tal modo que, lo que se
conceda o niegue a un belijerante, se conceda o niegue al
otro; por lo cual no deber haber motivo de queja ni reclamacin, puesto que Injusticia es conforme al derecho de
ambos.
Tambin tengo especial encargo del ciudadano Presidente para decir a usted que por honorable que sea la conducta del jente de la Compaa a Vapor en el Pacfico, no
puede servir de punto de comparacin en el caso de que se
trata, porque dicho empleado ha recibido orden de sus directores para que no se admitan a bordo de sus naves los
artculos que se consideran como contrabando de guerra,
mientras que el Poder Ejecutivo del Estado, como queda
ya dicho, carece de instrucciones del Gobierno de la Union
sobre asunto de tanta gravedad i trascendencia.
Dicho majistrado cree que solo por atencin i cortesa
se han debido tomar en cuenta ciertas insinuaciones que
l considera ofensivas a la dignidad i decoro del Gobierno.
Poniendo as trmino a este desagradable incidente, i
contestando su nota del dia 20, nmero 25, i a la de hoi,
nmero 27, tengo el honor de repetirme de usted su mui
atento servidor.
JOS MARA

ALEMN.

Al seor don Antonio Jimnez, Cnsul de Chile en Panam.

ARCE.

Al soOor don Jos Mara Aloman, Secretario de Estado en el despacho de

Gobierno.
ESTADOS UNIDOS DE COLOMBIA.

Estado soberano de Panam.Poder

Ejecutivo.Secretara de Estado en el despacho de
Gobierno.Panam, 22 de Mayo de 1819.
Seor: Por telegrama recibido del Prefecto del departamento de Colon se sabe que el Crescent City trajo armas i
municiones de guerra para esta plaza i n destinadas a los
puertos del Per. Dichas armas i municiones resultan consignadas al seor Henry Ehrman, comerciante de esta ciudad, quien, por memorial del dia de ayer, solicit permiso
del Poder Ejecutivo para embarcarlas con destino al
Ecuador.
Siendo justa esta solicitud, como otras de igual clase
presentadas con relacin a puertos de Centro Amrica, se
accedi a ella; quedando el peticionario en el deber de
comprobar tal embarque con el conocimiento respectivo.
Tengo as la pena de manifestar a usted que no es exacto que el ciudadano Presidente haya prestado su consentimiento espreso, como usted presume, para conducir al trasporte Talismn los rifles i cpsulas a que usted se refiere
en su estimable nota del dia de hoi^nm. 27.
Dicho majistrado me recomienda mui especialmente diga a usted, ya que desea usted tener la certidumbre de lo
que hubiere ocurrido, para amoldar su conducta en lo sucesivo a la regla que ahora se deje establecida, que ni en
el tratado que Chile negoci con nuestra Repblica, ni en
el que celebr en poca reciente con el Per, se estipul regla alguna sobre la manera como debiera ejercerse la neutralidad en caso de guerra con otras naciones; que la neutralidad segn el derecho de jentes, i mui particularmente
cuando se trata de un pais como Colombia que posee este

CONSULADO DE CHILE.

Panam, Mayo 23 de 1879.Seor: Hoi he tenido la

honra de recibir la nota que con fecha de ayer me ha drijido usted con el objeto de decirme que el cia 21. de Mayo
el Poder Ejecutivo concedi permiso al seor Henry Ehrman para embarcar con destino al Ecuador un armamento
que el Crescent City trajo en sn ltimo viaje de Nueva
York a Colon.
Queda as comprobado que hubo permiso de la autoridad jjara embarcar las armas epte la laucha nmero 1 condujo a bordo del vapor Talismn, trasporte de la escuadra
peruana, en la noche del mismo dia 2t.
En mi carcter de Cnsul de la Repblica de Chile, he
cumplido yo con mi deber denunciando a usted la existencia en el istmo de armas pertenecientes a los Gobiernos
de Bolivia i del Per, i dando todos los pasos necesarios
para impedir que las naciones enemigas de Chile violaran
a neutralidad del territorio de los Estados Unidos de Colombia.
Por desgracia esta violacin se ha consumado ayer, con
circunstancias mui agravantes que me obligan a poner fin
a mis repetidos reclamos; doi pues por terminada la jestion de este asunto, pero antes quiero cumplir con el ltimo i el mas penoso de mis deberes, protestando solemnemente, como lo hago, de la toleraucia con que la autoridad
ha presenciado el embarque en el trasporte peruano Talismn de las armas que ella habia permitido mandar al
Ecuador.
Con sentimientos de consideracin i estima, me suscribo
de usted atento i seguro servidor.
ANTONIO JIMNEZ

ARCE.

Al seor Jos Mara Alemn, Secretario de Gobierno.Presente.

406

G U E R R A D E L PACIFICO.

X.

que las cosas se retrotrayesen al estado en que se encontraban antes del tratado de 1866, si no se cumplian las
M e n s a j e con que Su Excelencia el Presidente de la
obligaciones estipuladas en el tratado de 1874.
Keniblica de i'Mle abri las sesiones del Congreso
Rotas nuestras relaciones con Bolivia, la actitud que
Nacional de 187.
corresponda asumir al Per, nacin hermana i amiga era
CONCIUDADANOS DEL SENADO I DE LA CMARA DE DIPUTADOS.
obvia.
Al inaugurar vuestras tareas lejislativas no me es dado,
Con el Per ha mantenido siempre Chile estrechas i
como en otras ocasiones, anunciaros con complacencia que cordiales relaciones, i si alguna vez .hemos intervenido en
la Repblica goza de uno de los mas importantes bienes
asuntos concernientes a ese piis, ha sido solo piara auxique puede apetecer un pas: la paz esterior.
liarlo en sus esfuerzos piara conquistar su independencia o
El Congreso de Bolivia aprob, en Febrero del ao pasa- colocarnos a su lado cuando esa independencia ha sido
do, ma lei que impona al salitre esportado por Antoaamenazada.
gasta un derecho de diez centavos (10 cts.) por quintal, conN o hemos tenido que debatir con el Per, como ha sutrariando abiertamente lo dispuesto en el art. 4-. del tracedido con Bolivia i la Repiblica Arjentina, los mal defitado celebrado el 6 le Agosto de 1S74 entre Chile i esa
nidos lmites que los Estados hispano-americanos tenan al
nacin. Nuc-dro Encargado de Negocios en la La Paz
sep.iararse de su metrpoli i que han sido el jrmeu de las
llam la atencin del Gobierno boliviano a la infraccin
desavenencias i de las guerras que entre ellos se han suspalmaria que de las obligaciones contraidas por Bolivia
citado.
respecto de las personas e intereses chilenos radicados en
E n diversas ocasiones el Per ha apiolado a las armas
el territorio comprendido entre los paralelos 23 i 24, envol- piara hacerse justicia i ha invadido el territorio de los Estava el acuerdo del Congreso, i ese Gobierno persuadido de
dos vecinos, i Chile, siempire fiel a lo* vnculos de frala justicia que haba en la reclamacin de nuestro Repre- ternidad que lo ligaban a ese pas, se ha apresurado a ofresentante, suspendi 'a ejecucin de la espresada lei.
cer sus buenos oficios piara el restablecimiento de la paz,
Como a fines del mismo ao supiese nuestro Encargado
observando, como era su deber, lamas estricta neutralidad.
do Negocios que el Gobierno de Bolivia se propona
Las estrechas relaciones de amistad i de comercio que
hacer electivo el derecho sobre el salitre, acordado por el
nos ligaban con el Per; los vnculos de fraternidad creaCongreso, hizo nuevas observaciones, manifestando las
dos en tanto combate en que han flameado unidas las banconsecuencias que piara las relaciones entre ambos paises
deras de ambos piaises; la conducta amistosa i neutral
ocasionara la persistencia de ose Gobierno en llevar ade- observada por nosotros en los conflictos del Per con los
lante una medida, tan injustificada.
Estados vecinos, todo nos autorizaba piara esperar sino el
El Gabinete de La Paz, sin hacer caso do las observa- auxilio del aliado, la presciudeucia del neutral.
ciones del Represontaute de Chile, decret la ejecucin de
N o sucedi as, sin embargo.
3a lei.
Tenemos motivos fundados piara creer que la legacin
Esto aero habra, autorizado a Chile para tomar las me- peruana acreditada en la Paz no fu estraa a la actitud
didas de repre.<a!ia que creyere oportunas; pero persua- intransijente i violenta asumida pior el Gobierno de Bolidido como csroi, de que el primer deber de un gobierno
via en la cuestin con Chile.
es evitar a su pas de las calamidades de la guerra, p>ropirLa noticia de la ocupacin de Antofagasta fu recibida
se al Gobierno de Bolivia por conducto de nuestra Lega- en el Per con no menos exaltacin que en Bolivia, i los
cin en La Paz, que en virtud de lo dispuesto en el art.
nimos desapasionados pudieron prever que el Gobierno
2. del protocolo adicional ai tratado de 1S74, la diferen- de aquel piis, si no asuma una actitud enrjica, seria arrascia suscitada entre
Gobiernos s<? sometieratrado
a la a declararnos la guerra.
decisin de un arbitro.
Ocupiado Antofagasta, el Gobierno peruano ofreci su
A esta proposicin que patentiza el anhelo de mi Gobier- mediacin i fu aceptada con la esperanza de que ella deno piara dar a! conflicto una solucin pacfica, contest el de tendra el conflicto en el piunto a que, con piesar nuestro,
Bolivia decretando la expropiacin de la Compaa Chilena haba llegado, i abrira el camino piara una solucin que
de Salitres de Antofagasta. Habamos reclamado por el
dejase cimentadas en bases estables las buenas relaciones
derecho de diez centavos con que se gravaban los produc- entre Chile i Bolivia.
tos elaborados por esa Compaa i la satisfaccin que se
El Enviado Estraordinario del. Gobierno peruano que
nos ofreca era el despojo violento de sus propiedades.
con esa misin vino a Santiago, nos hizo desde luego saCremos que habamos llegado al lmite de nuestros es- ber que, como condicin previa de todo arreglo con Bolifuerzos piara evitar un rompiimionto entre ambos Gobier- via, era necesaria la desocupacin de Antofagasta pior
nos i que no podamos, sin humillacin, ir mas adelante.
nuestras tropias.
Dispusimos, en consecuencia, que una pequea divisin de
No era piosible aceptar esa condicin sin comprometer
nuestro ejrcito ocupase el territorio comprendido entre
mu gravemente las personas e intereses chilenos radicados
los paralelos 23 i 24.
en el territorio que habamos ocupiaclo. Como sabis la inEn todo caso, estbamos autorizados por el derecho inmensa mayora de los habitantes de este territorio es chiternacional piara tomar una medida de esta naturaleza.
lena, i despus de los ltimos acontecimientos, no era poAgotados los medios conciliatorios, puede una nacin apesible someterla de nuevo ala obediencia de autoridades que
lar a la fuerza piara obligar a otro Estado a hacer justicia
verian en cada habitante un enemigo.
a sus reclamaciones.
Mientras el Enviado peruano jestionaba en Santiago las
En el caso presente haba circuntancias especiales que
bases de un avenimiento entre Chile i Bolivia, se estendia
justificaban nuestro procedimiento.
en el Per la animosidad en contra de nuestro pas, i el
Hasta el ao dj 1806, Chile estuvo en posesin del terGobierno, lejos de pirocnrar tranquilizar los espritus, los
ritorio que lia ocupado ltimamente, i en esa poca lo ce- estimulaba con sus declaraciones i aprestos blicos.
di a Bolivia con las condiciones estipuladas en el tratado
En vista de esa situacin, cremos que era llegado el
de ese ao.
momento de exijir del Gobierno del Per que definiese su
A consecuencia de dificultades suscitadas por el Go- actitud, pues no era compatible la misin de mediador que
bierno de Bolivia para la ejecucin de ese tratado, se cele- representaba en Santiago con la precipitacin que pona en
br el de Agosto de 1874, en el que Chile renunci a la
el alistamiento de su escuadra, aumento de su ejrcito,
mitad de los derechos sobre los minerales, sin otra com- movimiento de sus tropas hacia el Sur, encargo de buques,
pensacin que las garantas estipuladas en el art. 4. en
armamento i pertrechos de guerra.
favor de las personas e intereses chilenos radicados en el
Esos preparativos no podran justificarse con el quimlitoral.
rico temor de una agresin de nuestra piarte. CompromeAl desprenderse Chile del dominio de ese territorio, no tidos en una guerra con Bolivia, no era cuerdo suponer que
l o hizo de una manera absoluta i prado con justicia exijir
quisiramos dar a la contienda mayores proporciones ea-

ambos

CAPITULO

tendindola al Per, i sabia ademas el Gobierno de este

pais la disposicin en que nos hallbamos para darle a este
respecto las garantas necesarias.
A la solicitud de nuestro Ministro en Lima exijiendo una
declaracin de neutralidad, contest el Gobierno del Per
qne, estando ligado al de Bolivia por un tratado secreto de
alianza, no poda decidir ese punto sin consultar previamente al Congreso, que para el efecto debia reunirse al 24
de Abril.
El Gobierno del Per, segn el tratado secreto, cuyo
testo nos comunic su Enviado, no necesitaba el acuerdo
nel Congreso para declarar si era o no llegado el casus
foxleris; podia decidirlo por s, como lo ha hecho posteriormente. Debimos considerar su contestacin como una evasiva que tenia por objeto darse tiempo para completar los
armamentos.
La contestacin del Gobierno del Per nos coloc en la
dolorosa disyuntiva de declararle la guerra o dejarlo en
libertad para que, una vez concluidos sus preparativos, nos
la declarase. Habra credo faltar al mas sagrado de mis
deberes si hubiera vacilado, i en consecuencia ped al Congreso la autorizacin constitucional para declarar la guerra a un Gobierno que mientras representaba en Santiago
una misin de paz i amistad, permita a Bolivia trasportar
por su territorio armas i pertrechos de guerra i hacia aprestos que no podan tener otra esplicaciou que un propsito
hostil.
La intervencin del Per ha dado al conflicto iniciado
por Bolivia proporciones considerables, pero el nunca desmentido patriotismo del pueblo chileno sabr colocarse a
la altura de los deberes que la situacin de la patria le
impone, i los dolorosos sacrificios que la guerra exija del
pais sern coronados con el mayor lustre de nuestras armas i mayor prestijio de nuestra bandera.
Con el propsito de hacer conocer en los otros Estados
de nuestro continente las causas que han provocado la guerra en que nos hallamos comprometidos i desvanecer los
errores i falsas apreciaciones que de nuestra poltica internacional propalan los enemigos de Chile, he acreditado
ajentcs diplomticos en los Estados Unidos de la Amrica
del Norte, en el Brasil, Venezuela, Estados Unidos de Colombia i Ecuador.
En nota fecha de 20 de Abril prximo pasado le Representante de S. M. Britnica puso en conocimiento de este
Gobierno que, deseando el de S. M. evitar la ruptura de
las hostilidades entre Chile i el Per, lo habia autorizado
para ofrecer sus amistosos oficios a fin de procurar el restablecimiento de la paz.
Cre de mi deber dar una acojida favorable a una indicacin que nacia de los mas elevados propsitos; pero cuid al mismo tiempo de significarle que no podia anticipar
su formal aceptacin sin conocer previamente los trminos
i condiciones en que la mediacin habra de ejercitarse.
El Gobierno del Per, a quien se hizo igual ofrecimiento,
se neg a aceptarlo, i esta circunstancia detuvo las jestiones iniciadas por el Gobierno de S. M. 13.
S. M. el Rei de Portugal, deseoso de estrechar las relaciones de amistad i comercio que existan entre Chile i esa
nacin, acredit un Ministro Plenipotenciario con el cual
se ha negociado un tratado de amistad, comercio i navegacin i una convencin consular que sern en breve sometidos a vuestra deliberacin.
El Secretario de Estado en el Departamento de Hacienda os dar cuenta en la Memoria del ramo cuya administracin le est encomendada, de las medidas que se han
adoptado i de las que se propone someter a vuestra consideracin para hacer frente a los crecidos gastos que ocasiona la guerra que sostenemos, el servicio administrativo
i el pago de nuestra deuda esterna e interna.
Por muchos aos, i en ocasiones como la presente, se os
ha propuesto mejoras destinadas a elevar la condicin moral del pueblo, a facilitar a los individuos la adquisicin i
bienestar material, a impulsar el incremento de la rique-

407

OCTAYO.

za pblica, hacer mas llevaderas las cargas qne sobre el

pueblo pesan: i para realizarlas se ha contado siempre con
vuestra cooperacin. Con sentimiento veris, sin duda, que
no podemos persistir en esa obra de pogreso pacfico de la.
misma manera que hasta aqu. La guerra en qne se halla
empeada la Repblica nos obliga a consagrar todas nuestras fuerzas, todos nuestros recursos a sostener el honor de
nuestra bandera, i a vindicar con eneijai eficacia nuestros
derechos, para alcanzar uua paz estable i honros.a
No solo debemos renunciar a economas bien acojidas
hace poco i a la reduccin de las cargas que al pueblo gravan: precisados nos vemos a aumentar notablemente nuestros gastos, a reagravar los impuestos, i lo que es peor, a
hacer pesar con n a s fuerza esa contribucin de sangre que
arrebata a a agricultura i a la industria brazos de qne
harto necesitan. Tal vez no espondria con esta ruda franqueza las cxijeueias de la situacin presente, si no me dirijiera a un pueblo en cuya entereza i patriotismo tengo
fe, i que estoi seguro sabr soportar con nimo tranquilo
los sacrificios que requiera la defensa del pais i el mantener la gloria de su nombre.
La tarea que en estos momentos no corresponde desempear, est principalmente confiada a los esfuerzos de servidores que por largo tiempo han sido custodiados por la
lei i el orden, i a quienes incumbe ahora hacer seutir el
poder de la Repblica a los que con tanta injusticia se han
constituido en sus ofensores gratuitos. Al ejrcito i a la
marina est librada principalmente la suerte del pais.
Me es grato anunciaros con plena satisfaccin que ese
ejrcito, en su mayor parte improvisado, se hace cada dia
mas digno de nuestra confianza por el patriotismo i celo
que ajetes i oficiales anima; ejrcito que, si hasta aqu solo ha tenido en pequea escala oportunidad de demostrar
que el valor chileno tiene en l lejtimos representantes, no
est lejana la hora en que entre a competir con el herosmo
de qne han dado esplndidas pruebas nuestros malinos en
el glorioso, a la vez que doloroso combate de Iquique. All
hemos visto a los que montaban los mas dbiles buques de
nuestra escuadra, sostener con gloria el honor de nuestras
armas contra los buques mas poderosos de la armada enemiga. Un pueblo que cuenta con hijos como los que han
sabido morir gloriosamente en la Esmeralda, o como los
que con tanta entereza i arrojo han combatido en la Cuvadonga, tiene sobrado motivo para confiar en que los reveses de la guerra no quebrantarn su valor, i que aun la
superioridad del enemigo no le arrebatar el triunfo.
Mas, la guerra en que nos hallamos empeados no solo
reclama los esfuerzos de nuestro ejrcito i de nuestra armada: reclama tambin el concurso leal i eficaz de todos
los ciudadanos. Esta es mi ntima conviccin, i obedeciendo
a ella, me he propuesto por norma de mi conducta i como
fin de mis esfuerzos el peusamieuto que a todos ocupa en
estos momentos, el propsito a que todos aspiramos i qne
no necesito enunciar. Confio en que las miras de otra oportunidad, i las disidencias en cuanto al modo de realizar en
el Gobierno las aspiraciones de un pueblo libre, no vendrn,
a perturbar la armona de pareceres, ni a debilitar la unin
en que consiste principalmente nuestra fuerza i que ha de
darnos gloria i xito en la guerra. Por lo que a m toca i
por lo que toca a los colaboadores a quienes he llamado a
tomar parte en la administracin, resueltos estamos a permanecer fieles a ese propsito, a alejar todo lo que de la
accin del Gobierno dependa i que pudiera perturbar la
armona de todos los ciudadanos en uu mismo pensamiento.
Reservemos para otra ocasin lo que pudiera calificarse de
desacuerdos domsticos. Hagamos sentir a otras naciones
a quienes llame la atencin la lucha en que nos hallamos
empeados, que cuando se trata de la honra del pais, de su
gloria, en Chile no hai disidencias de partidos.
Llenos de fe en el auxilio que la Providencia otorga a
los que defienden la justicia, en el acreditado valor de nuestros soldados i marinos i en el patriotismo del pueblo chileno, esperemos tranquilos el resultado de la' contienda.
Santiago, Junio 1. de 1879.
ANBAL PINTO.

408

G U E R R A D E L PACIFICO.

Mensaje ledo por el primer vice-P residente de la Repblica, encargado del Poder Ejecutivo, en las Cmaras
Lejislativas el 28 de Julio de 1879.
Honorables Representantes:
Acontecimientos dolorosos para todo americano i que
dejarn profunda huella en las naciones de este continente,
me traen ante vosotros el da sealado por la Constitucin adaros cuenta de los actos de mi Gobierno.
Llamado por la lei en estas difciles circunstancias a
colocarme inescusablemente al frente de la administracin,
no era patritico negarme, cuando el segundo vico-Presidente se bal lidia en Europa, ni haba otro designado a
reemplazarme; la guerra, i solo la guerra, i el proporcionar
recursos i medios para sostenerla, hasta vencer a nuestro
alevoso enemigo, han sido, son i tienen que ser mi esclusiva ocupacin.
Nuestras relaciones esferiores se mantienen inalterables
con totlas las naciones amigas. Por aconsejarlo la actualidad, he credo conveniente acreditar cerca de algunas de
ellas, ajenies diplomticos. Me es satisfactorio aseguraros
con este motivo, que el Per ha recibido marcadas muestras de cordial simpata en la guerra a que tan injustamente fu provocado por el Gobierno de Chile.
Esc usado es hablaros del patriotismo de nuestros conciudadanos. Vosotros, que vens de todos los ngulos del
Per i (pie habis presenciado las esplndidas manifestaciones de entusiasmo sin lmites de los ciudadanos todos,
estis mas al corriente que el Gobierno de la imponente
actitud apenas comparable con la magna poca de la Independencia, que ha asumido la Repblica entera, dominada por un solo pensamiento: la salvacin de la patria.
Las provincias todas, hasta las mas apartadas de la capital, han organizado batallones pidiendo el primer puesto en el combate: los donativos de todojnero, desde la
materia prima hasta grandes cantidades en metlico, han
venido de todos los pueblos; i merced a estas efusiones
del mas puro i espontneo civismo, se organiz, i equip
en esta capital un ejrcito de reserva de doce mil hombres, perfectamente armado, que recibe diaria i metdica
instruccin. Los batallones de guardia nacional acuartelados i declarados de lnea rivalizan con los del ejrcito en
moral e instruccin. Tenemos ademas en los diversos departamentos de la Repblica fuerzas que se organizan rpidamente, cuyo total estimo en diez mil hombres, proutos a acudir en un momento dado al. punto que el Gobierno juzgue conveniente sealarles.
No es jactancia mia, ajena de mi carcter decir que si
fuese necesario, la Repblica en pocos dias tendra en esta
capital un ejrcito de treinta mil soldados, i sin traer a
cuenta otros treinta entre peruauos i estranjeros ansiosos
de concurrir a la defensa del piis. El entusiasmo de todo
pe nano por repelerla invasin del Gobierno de Chile es
tal, que me he visto precisado a espedir un decreto imponiendo penas severas a las autoridades de departamento que
sigan mandando batallones a esta capital sin espresa orden mia, comunicada por los ministerios de Guerra i Gobierno.
En el Callao se estn construyendo nuevas bateras con
caones de a mil, que hacen de ese puerto una pilaza inespugnable para el enemigo.
N uestra marina de guerra ha obtenido triunfos importantes; si bien la ciega fatalidad priv a la Repblica de una
de sus principales naves, que naufrag chocando contra
una roca, no por vencimiento sino por el ardor de su bravo
i pundonoroso comandante.
Los daos causados al enemigo han reducido a su escuadra casi ala impotencia: mantinese ella en cerrado convoi,
dejando a nuestros marinos conducir tranquilos, con la calma del justo, sus naves cargadas de armamento, municiones, carbn, vveres i toda clase de artculos de guerra para
el ejrcito del Sur a la vista material del enemigo. En la
actual guerra se ha distinguido el monitor Huscar, que
despus de echar a pique a la corbeta Esmeralda, ha esparcido el terror en la escuadra del Gobierno i costas de
Chile en posteriores escursiones.
(

Bien sabis, honorables representantes, que el ejrcito

unido, fuerte pior su nmero, moral e instruccin i que est
perfectamente armado, no pueden temer ni los pesimistas
que sea vencido: estn a la cabeza de l S. E. el jeneral
Prado, ilustre por muchos ttulos, i S. E. el capitn jeneral Daza, tipo de los hroes de la Edad Media.
El rjimen interior en los ramos de Gobierno i Justicia
nada ofrece,de notable.
La Hacienda pblica, que tiene que ser inagotable en
las apremiantes exijencias de la guerra, ha merecido a la
par del ejrcito, la espiecial atencin del Gobierno.
Los recursos votados por el Congreso estraordinario,
piara atender con ellos a las necesidades de la guerra, se
hallan en via de realizacin. Puedo anunciaros, no obstante, que son insuficientes i tardos en su ejecucin.
El principal entre ellos, el emprstito; nacional, hall serias dificultades. Trat sin embargo de allanarlas en
la esfera de mis atribuciones i dirij, con tal objeto, al Ministro de Hacienda la carta oficial de 8 de Junio, ordenndole que emplease los medios conducentes a la realizacin
del emprstito, sin que le fuese permitido abrigar por el
momento la idea de una emisin de billetes inconvertibles
segundo estremo de la lei: as cumpla de otro lado la
parte escencial de ella.
Al pronunciarme tan resueltamente contra la emisin,
me decidi la casi unnime opnion del piis que rechaza
ese medio como la mas grande calamidad que piudiese sobrevenirle.
En cuanto al emprstito, an no es posible conocer el
monto de las suscriciones en toda la Repblica: oportunamente os manifestar el resultado el Ministro de Hacienda.
El Congreso en su sabidura resolver a este respecto lo
que juzgue conveniente, i piroveer a las arcas fiscales de
las fuertes sumas que ha menester para llenar las necesidades do bol i atender a las exijencias de maana.
Los Ministros, en sus respectivos despachos, os darn
cuenta detallada de las diversas medidas de mi administracin, en los pecos dias que van trascurridos de haberme
hecho cargo del Gobierno.
El Per implora en este momento a la Providencia para
que os iuspiire en vuestras deliberaciones. Ella no podr
faltaros, piorqne arde en vuestros pechos la llama divina
del patriotismo, que es la antorcha luminosa que guia los
pasos de los poderes piblicos en los graves conflictos de
la piatria al fin supremo: la conservacin de la honra e integridad nacional.
Lejisladores:
Quedan abiertas las sesiones de la lejislatura ordinaria
de 18T9.
Lima, Julio 28 de 1879.
Luis LA-PUERTA.

" XL~
7

Arica, Junio 10 de 1879.Excmo. Seor Jeneral Luis

La-Puerta, Presidente del Per.Lima.Mui digno jeneral i amigo:
Grato me es saludar a usted de la manera mas cordial,
i felicitarlo al piropiio tiempo por el tino i acierto justamente alabado, con los que dirije la administracin piblica de esta noble i jenerosa nacin.
I quiera Dios seguir amparndolo para que as contine
i d dias de gloria i regocijo a sus hijos, que con tan abnegado patriotismo se prestan gustosos a la reparacin de la
honra nacional.
Cada vez que tengo el honor de estarcon el Excmo. Jeneral Prado, admiro mas sus cualidades inherentes de
cumplido caballero, leal amigo i sincero aliado, i sobretodo,
su desvelo por llevar pronto a cabo la misin tan grande
que nos ha impuesto la posicin que ocupamos, i cuya misin es la redentora de dos repblicas hermanas que no
pineden existir una sin la otra.
En prueba de que as comprendo esta unin que ser indisoluble, grato me es participarle que escribo al Ministro
boliviano Dr. Flores, aprobando ampliamente la disposicin

CAPITULO OCTAVO.

que tom de prestar el armamento que vino de NorteAm

rica para mi ejrcito, pues que en la actualidad no solo los
sacrificios deben ser comunes sino todo lo que poseen los
aliados, de lo cual deben hacer uso en bien de la causa que
se defiende.
Haciendo votos por la cumplida salud de Vd. i porque
siga coadyuvando tan eficazmente como lo hace, por el
triunfo de nuestra misin, una vez mas me enorgullezco al
repetirme de Vcl.
Su mui respetuoso amigo, obsecuente servidor.
H.

DAZA.

Lima, Junio 18 de 1879.Exorno, seor Capitn Je

neral D. Hilarin Daza, Presidente deB olivia.Arica.
Mui digno jeneral i amigo:
Tengo la honra de contestar la apreciable carta de Vd.,
fecha 14 del presente mes, manifestndole mi gratitud por
los nobles sentimientos que espresa en ella hacia el acierto
de mi gobierno.
Si una voluntad inquebrantable, un acendrado patrotis
mo i un incesante trabajo, pueden hacer algo en bien del
Per i su aliada B olivia en las actuales circunstancias, con
fio en que la Divina Providencia me dar las dems dotes
que sean necesarias para salir airoso en el desempeo del
alto i difcil puesto que me ha confiado la nacin.
Grande i difcil es la misin que ha impuesto a Vd. i al
seor jeneral Prado la elevada posicin en que respectiva
mente se han encontrado al declarar Chile la presente
guerra; pero grandes tambin son las dotes morales, el
patrotismo i la abnegacin que posee uno i otro, i mas
grande aun la confianza de las repblicas aliadas con los
ilustres ciudadanos a quienes han confiado sus destinos, la
defensa de su integridad territorial, i quiz de su existen
cia poltica; porque, como Vd. dice mui bien, B olivia i el
Per tienen necesidad, para conservar su autonoma, de
estar siempre unidas, a fin de rechazar las amenazas de
cualquiera uacion ambiciosa.
Doi a Vd. las mas cspresivas gracias, por haber aproba
do ampliamente la disposicin del Excmo. seor Flores,
de prestar a mi gobierno el armamento que trajeron para
Bolivia de Estados Unidos, el cual se lo devolver dentro
de mui pocos dias.
Quedo rogando al Todopoderoso por el feliz xito de las
armas aliadas; i tengo el honor ele repetirme de Vd. su
mui sincero amigo i afecto servidor.
Luis LAPUERTA.

Tacna, Julio de 1879. Excmo. jeneral clon Luis La

Puerta, VieePresidente del Per.Lima. Mui digno j e
neral i respetado amigo:
Sumamente grato me es saludar a Vd. para felicitarlo
sinceramente por el acierto con el que dirije los destinos
de esta noble nacin, coadyuvando de una manera eficaz
con sus actos administrativos i prestios personales al
triunfo de la sagrada cansa en que estamos empeados.
Hoi el horizonte de la guerra se presenta mas despejado,
a pesar del tempestuoso nubarrn que momentneamente
la oscureci con la prdida del Independencia: pues hemos
obtenido Ja gran ventaja de que nuestro ejrcito ha arrai
gado su patriotismo, ha comprendido la justicia de la cansa
i anhela sinceramente castigar al alevoso enemigo. Cons
tancia, i calma son las condiciones que ahora deben acom
paarnos para asegurar el triunfo, a fin de que el ardor
del patriotismo no nos conduzca despus a intiles remor
dimientos. En esta actitud, yo me violento i mortifico, pero
tengo que ceder a las circunstancias i a las esperanzas que
en m, como nno de los directores de la guerra, tienen dos
grandes naciones.
Aprovecho esta oportunidad para suplicar mui encarec
dam eite se digne concederme el orgullo de aceptar mi
retrato que tengo el honor de enviarle junto con la espre
sion de mis sentimientos, del mas alto respeto i profunda
estima, con la que me repito
Su amigo afectsimo seguro servidor.
I I . DAZA.

55

409

PROCLAMA.
El coronel

Davila a los pueblos del departamento

de
Tarapac.
Conciudadanos:
El Supremo Gobierno ha credo mas necesarios mis ser
vicios en el ejrcito de vanguardia, encomendndome al
efecto con una benevolencia que me honra sobremanera, el
mando de la divisin de ese nombre, de cuyo elevado cargo
he tomado ya posesin.
Amigos:
Al separarme de la Prefectura, despus de diez i ocho
meses que he tenido la honra de mandar este departamen
to, tan notable por sns inmensas riquezas como por sus vir
tudes cvicas, cumplo con el deber de manifestaros la
gratitud que siente mi alma por las constantes pruebas
<e deferencia con que me habis distinguido en el puesto
que el Supremo Gobierno confiara a mi buena voluntad.
Sin vuestro leal y jeneroso concursodgolo con patritica
sinceridadimposible me habra sido cumplir los deberes
que impone el elevado puesto que hoi dejo.
Rodead, pues, al nuevo Prefecto, como me rodeasteis,
para que a l le sea fcil i grata a la par, como lo ha sido
para m, la tarea de gobernar este departamento, conver
tido hoi en teatro de la guerra i maana seguramente en
campo de gloria.
Tarapaqneos:
Al despedirme de vosotros, creed que, cualquiera que
sea la situacin en que me encuentre, prspera o adver
sa, siempre har votos por la felicidad de estos pueblos, de
los que he sido i continuar siendo cada dia con mayor
razn, leal amigo i entusiasta admirador.
Recibid, pues, con la espresion de mi gratitud, la segu
ridad de que mis deseos son corresponder de algn modo a
la consideracin con que me habis honrado.
Vustro amigo.
JUSTO PASTOR DVILA.

Iquique, Junio 20 de 1879.

XII.
Proposiciones de arreglo hechas a Bolivia
por Chile.
Repblica de Chile.Ministerio ele Relaciones
Esterio
res.Santiago, Mayo 29 de 1S79.
Interesado el Gobierno de Chile en poner trmino a la
guerra que sostiene contra B olivia, mira con placer la
buena disposicin de Vd. para coadyuvar a la consecucin
de ese deseo.
En consecuencia, el Gobierno de Chile veria con satis
faccin que Vd. se acercase al Excmo. Presidente de Boli
via i le signifique nuestros sentimientos a ese respecto.
Mi Gobierno espera que el de B olivia escuchar con
benevolencia cuanto Vd. le esponga en este sentido, i en
conformidad a lo que Vd. ha representado en nuestras con
ferencias verbales. La palabra de Vd. contar en su abono
sus antecedentes personales i la presente nota.
Dando a Vd. desde luego mis agradecimientos por el
noble espritu que anima, me ofrezco de Vd. atento ser
vidor.
( F i r mado). DOMINGO SAN TA MARTA.

Al Seor D .
Es copia.El Jefe de la Seccin., J. E. de Guerra.
NOTA. D e l i b e r a d a m e n t e se h a r e s e r v a d o e l n o m b r e d e l a p e r s o n a c o n s p i
cua a q u i e n fu e n c o m e n d a d a

la j e s t i o n .

Repblica de Chile.Ministerio

de Relaciones

Esterlores.

RASES.

1." Se reanudan las amistosas relaciones que siempre

han existid.o entre Chile i B olivia i que solo se han inter
rumpido desde Febrero del presente ao. En consecuencia,
cesa la guerra entre las dos Repblicas, i los ejrcitos de
ambas se considerarn en adelante como aliados en la
guerra contra el Per.

410

G U E R R A D E L PACIFICO.

2." En testimonio de que desaparecen desde luego todos debia inspirar desconfianza alguna: rompi el tratado p i los motivos de desavenencia entre Chile i Bolivia, se de- soteando todas las formas constitucionales de su nacin i
clara por esta ltima que reconoce como de la esclusiva
arrogndose la facultad de declarar la guerra (sin las forpropiedad de Chile todo el territorio comprendido entre
mas consagradas por la civilizacin), que las leyes fundalos paralelos 23 i 24 que ha sido el que mutuamente se
mentales de todos los Estados ha reservado al Cuerpo L e han disputado.
jislativo, como garanta del acierto i del respeto a los sa3. Como la Repblica de Bolivia ha menester de una grados principios de la piaz i de la tranquilidad de las sociedades cristianas: con sofismas de escuela convirti en
parte del territorio peruano para regularizar el suyo i proasechanza premeditada el tratado de alianza defensiva
porcionarse una comunicacin fcil con el Pacific, de que
del Per i Bolivia, cuando de su testo i de la naturaleza
carece al presente, sin quedar sometida a las trabas que le
de la convencin se desprende, que no es pacto para ofenha impuesto siempre el Gobierno peruano, Chile no embader i usurpar, sino para defender en su caso la dignidad de
razar la adquisicin de esa parte de territorio, ni se oponsus pabellones ultrajados i la integridad de sus territorios;
dr a su ocupacin definitiva por parte de Bolivia, sino
i representando la pantomima de llenar las formas de una
que, por el contrario, le prestar al presente la mas eficaz
declaracin de guerra, empiezo pior incendiar piuertos indeayuda.
fensos del Per i por saquear las chozas humildes de Ga4. La ayuda de Chile a Bolivia consistir, mientras
lana i de otros pueblos dbiles del interior.
dure la guerra actual con el Per, en proporcionarle armas,
dinero i dems elementos necesarios para la mejor organiUna poltica que as ha pirincipiiado i continuado, debia
zacin i servicio de su ejrcito.
aspiirar a terminar por ma intriga, que si ha sido inspirada por el atolondramiento en que se cae cuando no se sabe
5. Vencido el Per i llegado el momento de estipular
lo que se ha de hacer para salvar de un abismo, es la esla paz, uo podr ella efectuarse por parte de Chile mienpiresiou de todos los hombres de Estado de Chile i de t o tras el Per no la celebre igualmente con Bolivia, en cuyo
dos tiempios, sin mas diferencia que esto tiempio era el
caso Chile respetar todas la* concesiones territoriales que
menos oportuno, aunque lo es i lo ser en todas las situael Per baga a Bolivia o que esta imponga a aquel.Tamciones. Para salvar de un crimen se apela a otro crimen, i
poco podr Bolivia celebrar la paz sin la anuencia e interel paciente pueblo de Chile, digno de mejores gobernantes,
vencin de Chile.
se deja arrastrar a su ruina, o a labrar lado sus amigos i
G. Celebrada la paz, Chile dejar a Bolivia todo el arantiguos aliados por una poltica del tanto pior ciento, sin
mamento que estime necesario para el servicio de su ejrmoralidad en los medios i ele imposible consecucin en el fin.
cito i para mantener en seguridad el territorio que se le
haya cedido por el Per o que haya obtenido de ste polEl seor Presidente de Bolivia i capitn jeneral de sus
la ocupacin, sin que le baga cargo alguno por las cantiejrcitos, con sentimientos que son la viva espresion dlos
dades de dinero que haya podido facilitarle durante la
nobilsimos de todos los hijos de Bolivia, ha rechazado las
guerra, las que jamas excedern de seiscientos mil pesos. piroposiciones con la justa indignacin que inspira tan negro acto de deslealtad, al que por delirio se le invita ofi7. Queda desde ahora establecido que la indemnizacin
de guerra que el Per haya de pagar a Chile habr de ga- cialmente; i me encarga decir al Excmo. Supremo Director de la Guerra, por el rgano de V. E. i para que lo sepia
rantirse precisamente, atendida la situacin financiera del
toda la nacin peruana, que el programa de los ciudadanos
Per i su informalidad en los compromisos, con la explode Bolivia, que son los hijos de los que por quince aos
tacin de los salitres del departamento de Tarapac i los
pelearon en el Alto Per piara conquistar su independenguanos i dems sustancias que en el mismo puedan enconcia, i hermanos de ios que en Galana han pieleado uno
trarse.
contra diez, es vencer al lado del ejrcito aliado o sucumUna convencin especial arreglar este asunto.
bir tambin a su lado, que es grande gloria morir en defenIguales convenciones se celebrarn sobre los dems
sa de los sagrados derechos de la patria.
puntos que sea necesario precisar, esclarecer i completar.
Es c o p i a . E . de Guerra, Jefe de Seccin.
Reiterando a V. E. las consideraciones de mi respeto,
me suscribo su atento seguro servidor.
Ejrcito Boliviano.-Secretara, Jen-eral. Tacna,10 de
(Firmado.)SBMAPIO R E YUS OTIZ.
Jimio de 1879.
Es copia.El jefe de seccin, J. E. de Guerra,.
A l s e o r S e c r e t a r i o J o n e ral del S u p r e m o D i r e c t o r de l a G u e r r a .

Seor: Pongo en manos de V. E. para que se digne

pasar al conocimiento del Exemo. Supremo Director dla
Guerra, copia legalizada de la carta credencial que el
Exorno, seor Ministro de Relaciones Esteriores do la R e pblica de Chile ha dado a un distinguido caballero, cuyo
nombre me permitir escusar por motivos de deferencia
personal a l; i de las liases que propone al seor capitn
jeneral del ejrcito de Bolivia, para que ligndose a Chile
por un pacto de alianza vuelva sus armas contra nuestra
hermana i aliada la ilustre nacin peruana.
El seor capitn jeneral del ejrcito de Bolivia, por cuya
orden tengo el agrado de dirijirme a V. E., no ha estraado tan inicuo procedimiento de parte del Excmo. Gobierno de Chile, porque desgraciadamente para la Amrica
toda ha brotado del seno vijen de sta en la actual guerra, como un volcan ardiente, vomitando a todos vientos
lavas de perfidia i de cnica intriga.
De una cuestin meramente privada, que en nada afectaba los derechos internacionales de Chile i cuando apenas
se inici la discusin sobre el derecho del Gobierno de Bolivia para declarar rescindido el contrato celebrado con la
Compaa Salitrera de Autofagasta, rompi exabrupto el
tratado de lmites de 1874, no para someter la cuestin a
arbitraje, como estaba pactado, sino para ocupar con fuerza armada el territorio boliviano, cuando dias antes haba
asegurado bajo la palabra del honor nacionnl que la pirejsencia del Blanco Encalada en la rada de Autofagasta no

Ejrcito

boliviano.Secretara
Jeneral.Tacna,
Junio de 1879.

10 de-

A l s e o r M i n i s t r o do R e l a c k n c s Estcriurcs.

Seor: Acompiao copiia legalizada, con carcter reservado, de las proposiciones que hace el Ministerio de
Relaciones Esteriores de Chile, para inducir al seor capitn jeneral del ejrcito a un acto de deslealtad a la nacin peruana i de notable trascendencia en los destinos de
la Amrica meridional.
Es la confirmacin oficial de lo que desde 1800 viene
tentando por diferentes conductos, piara legalizar la nsurpiacion de nuestro territorio hasta el paralelo 23, i envolvernos en una guerra pierptua con el Per, cuyos intereses con los de Bolivia son comunes i establecen la fraternidad i la alianza natural entre las dos naciones.
El seor capitn jeneral, que con el ejrcito representan
a la nacin boliviana para vengar el ultraje que la poltica
desleal de Chile ha hecho a Bolivia desde el 14 de Febrero, ha visto con indignidad las proposiciones formuladas i
las ha rechazado de plano mirndolas como un insulto a
su alta dignidad i a la honra de la nacin entera.
Al ponerlas en conocimiento del Consejo de Ministros,
encargado del Poder Ejecutivo, pior el digno rgano deVd. me es grato suscribirme su atento i S . S .
(Firmado).SERAPIO REYES ORTIZ.

Es copiaEl Jefe de Seccin, J. E. de Guerra.

CAPITULO OCTAVO.

-Ejrcito boliviano. Secretara Jeneral. Tacna, 10 de

Junio de 1879.
Seor:Acompao orijinales dos documentos cnya alta
importancia har valer Vd. ante el Exorno. Gobierno de la
Repblica Arjentina, llamando su atencin sobre la poltica
falsa i desleal cine en todos tiempos ha guiado al gabinete
de Santiago, cuando se ha tratado del ensanche de su territorio.
Ellos hacen ver cpre las diferentes tentativas de los
hombres pblicos i ciudadanos particulares de Chile para
inclinar a Solivia a un acto de conquista del territoiio peruano, toman hoi dia la forma oficial, precisamente en los
momentos en que una guerra injusta provocada por Chile
ha puesto sobre las armas a las dos naciones hermanas,
.aliadas para garantirse la integridad de su soberana.
El seor capitn jeneral del ejrcito de Bolivia ha rechazado las proposiciones con la indignacin que se merecen i con honorabilidad que cumple al jefe de imanacin,
que no manchar sus antecedentes; i quiere que ponga
Vd. en conocimiento del Excmo. Gobierno de esa Repblica para que pueda penetrar el espritu de deslealtad con
que Chile obra, con tal de afianzar la escandalosa usurpacin de nuestro litoral que ha perpetrado a ttulo de reivindicacin.
La sagacidad de Vd. har comprender al Excmo. Gobierno de la Repblica Arjentina, que Chile pretende a
todo trance el dominio del Pacfico, i que si al presente
hace concesiones en la cuestin que sustenta con esa R e pblica, es solamente por salir de su situacin apremiante
para volver a suscitarla con mas ventaja cuando la suerte de las armas pudiera darle la victoria.
Ninguna situacin es mas oportuna que la presente para
poner a raya a esa nacin ambiciosa, encerrndola en sus
justos lmites, i afianzando as, por la accin de las tres
naciones, la paz i la tranquilidad de la Amrica Meridional; i no debe esperarse que el sensato i previsor gabinete
de Buenos Aires olvidar los sagrados intereses de sn
nacin i los de las dems naciones que con ella estn ligadas por muchos vnculos. Una poltica halagadora de presente impuesta por la situacin podra tal vez sacrificar el
porvenir de las tres naciones.
La Repblica Arjentina puede dar fin a la guerra con
una sola palabra, evitando que a torrentes se derrame la
sangre de los americanos i ahorrando los dems desastres
consiguientes. La Amrica entera tiene derecho para esperar esa palabra. El incidente de que hago mencin debe
arrancrsela.
El seor capitn jeneral me encarga decirle que debe
Vd. escnsa.r el nombre de la persona a quien estaba encomendada la jestion, que no se ha borrado por no desvirtuar
el documento, i que haciendo Vd. tomar copia legalizada
en el Ministerio de Relaciones Esteriores, se devuelvan
los documentos orijinales con este mismo correo de gabinete.
Con sentimiento de alta consideracin me suscribo de
Vd. atento i S . S.
(Firmado).SHRAPIO RUYES ORTIZ.
A l seor d o c t o r don A n t o n i o Q u i j a r r o , E n v i a d o E s t r a o r d i n a r i o i M i n i s t r o
n i p o t e n c i a r i o d e B o l i v i a en la Conl'e oracin A r j e n t i n a ,

.Buenos

Ple-

Aires.

Es copia.-Si Jefe de Seccin, J. E. de Guerra.

LAS PROPOSICIONES
(PATUIA
LEGACIN

DE

CHILENAS.

de Lima.)

BOLIVIA

EN

EL

PER

Lima, Abril 2 2 de 1879.Seor Ministro: He tenido

el honor de recibir el respetable o (icio de V. S., fecha 1 1
del corriente, en el que, refirindose a las conferencias que
bem >! tenido sobre los pasos e insinuaciones del Gobierno
de Chile para que Bolivia arrebate al Per la provincia
litoral de Tarapac i el departamento de Moquegua, anexndose Chile el litoral de Bolivia,, se sirve V. S. pedirme
le trasmita todos los datos que poseyere sobre el particular.
En contestacin V. S. se servir encontrar adjuntas dos
cartas de los seores doctor don Mariauo Donato Muoz i

411

coronel Juan L. Muoz, personas caracterizadas i actores

principales en los sucesos que han dado lugar a una de las
innumerables manifestaciones de aquellos propsitos, i cuyos asertos revisten todos los caracteres de la evidencia.
Ademas del testimonio de dichos seores, que contiene
ya la frmula de ese pensamiento, que constituye una aspiracin, i el tema obligado de una perseverante propaganda para tode- chileno de alguna ilustracin, no es aventurado asegurar que sern mui raros los casos en que los
bolivianos de alguna posicin social no hayan escuchado,
en el cambio de ideas con los nacionales de Chile, la misma proposicin insidiosa, siempre engalanada con el brillo
seductor de la conveniencia para Bolivia i con la necesidad
de rectificar el error en que incurri Bolvar al hacer la demarcacin asignada a aquel Estado.
Entre esos innumerables casos, i prescindiendo de los
que mesn relativos con motivo demicontnnocoutacto con
los hombres de Chile, en mi larga permanencia en el litoral de Bolivia, en calidad de abogado, me iimito a recordar
dos que revisten cierto carcter oficial i de publicidad.
Uno de ellos, que pertenece al dominio de la prensa, es
el brindis del seor don Aniceto Vergara Albano, representante entonces de Chile en Bolivia, pronunciado en la
ciudad de La Paz en el ao de l8G, pretendiendo convencer a la nacin i al Gobierno de la necesidad de rectificar
los lmites entre los Estados del Pacfico, en el mismo sentido en que ejerca sus influencias sociales i privadas ante
el negociador boliviano i ante el jefe del Estado.
El otro consiste en una serie de idnticas insinuaciones
hechas al ilustre hombre de Estado, seor Bustillos, Ministro Plenipotenciario de Bolivia, por los directores oficiales i privados de la poltica de. Chile, el ao 1 8 7 2 .
Espero que los datos enunciados contribuyen a confirmar, una vez mas, la opinin que la Amrica tiene ya formada acerca de la deslealtad i alevosa de que se ha resentido siempre la poltica de Chile para con sus vecinos, i a
rasgar el velo de mentida sinceridad con que pretende
cubrirse ante las dems naciones.
Reitero, con este motivo, al excelentsimo seor Irigoyen las protestas de mi distinguida consideracin i particular aprecio.
Z . FLORES.
Excelentsimo seor doctor don Manuel Irigoyen, Ministro de Relaciones Esteriores del Per.
LEGACIN DE BOLIVIA EN EL PER.

Lima, 2 0 de Abril de 1S79.Seor coronel don Juan L.

Muoz.
Mui seor mio: La legacin que desempeo necesita comprobar del modo mejor posible el aserto ele que el Gobierno
de Chile ha sido el instigador constante de las revoluciones en las repblicas vecinas, i especialmente en Bolivia.
En esta virtud, me permito suplicar a Vd. se sirva
decirme cuanto sepa en orden a la participacin del Gobierno de Chile en la espedicion armada all i dirijida potei seor jeneral clon Quintn Quevedo sobre el litoral de
Bolivia el ao de 1 S 7 2 .
Espero tambin de su benevolencia que me d Vd. informes relativamente a la proposicin que el Presidente de
la Repblica de Chile, seor Errzuriz, hizo al aludido
jeneral Quevedo la noche anterior a su salida de Santiago,
en el sentido de que Bolivia ceda a Chile hasta el rio Loa,
bajo la promesa de ayudar a aquella a ocupar el territorio
comprendido entre dicho rio i el morro de Sama.
Soi de Vd. mui atento i seguro servidor.
Z.

FLOU ES.

LEGACIN DE RO IVTA EN F.T, PKI?L'.

Lima, 21 de Abril de ]S7).Seor don Mariano Donato Muoz.

Seor: Sin embargo de que son pbicas i notorias en toda, la Amrica del Sur las asechanzas de C'he para ensanchar su territorio a costa de sus vecinos, conviene a los
intereses de la Amrica dar la mayor autenticidad posible a
esas pretensiones.

412

G U E R R A D E L PACIFICO.

En esta virtnd, i habiendo sido los gobiernos de Bolivia

i sus hombres pblicos objeto de perseverantes insinuaciones en el sentido de ceder a Chile hasta el rio Loa, en cambio de una proteccin martima eficaz, para indemnizarla
con la posesin de la zona comprendida entre dicho rio
Loa i el morro de Sama, el suscrito se permite, en su calidad de Ministro do Bolivia, dirijirsa a Yd. como a uno
de los hombres cpie han figurado en primera lnea en la
poltica de esta Repblica, a fin de que se sirva comunicarle Jos datos que, en su larga vida pblica, hubiese podido
recojer a este respecto.
Esperando de su honorabilidad estos informes, llamados
por su naturaleza a prestar inmenso bien a la moralidad
de la poltica internacional de las repblicas americanas,
el suscrito se complace en ofrecer al seor Muoz el homenaje de su consideracin particular cou que se repite su
atento i S. S.
Z. FLORES.

adquisicin del litoral de Arica e Iquiqne, haba rechazado sin vacilacin tan torpe propuesta, renunciando a toda
consideracin urivada de parte de ese Gobierno i aun a su
plan mismo espedicionario, antes que consentir en la infamia que se le propona.
lloras despus de este conflicto, lleg de Santiago el seor Ossa i tuvieron una larga conferencia, cuyo resultado
fu tlarme contra-rdeu de las medidas que dejo indicadas.
Supe por el jeueral, de cuya veracidad jamas he dudado,
que el seor Errzuriz haba retirado definitivamente su
proposicin, i que en prueba de ello le envi con el seor
Ossa una comunicacin abierta para el seor Intendente
de Valparaso don Francisco Echnrren, en la cual le ordenaba que prestara al jeneral Quevedo el apoyo mas decidido piara que pudiese realizar su espedicion, embarcando
su jente i armas por uno de los muelles inmediatos al almacn de nuestros pertrechos, dando al efecto las rdenes
confidenciales del caso.
As se hizo en efecto, i pudimos realizar el embarque
de armas i de una parte de la jente en la Alaria Luisa
que, a consecuencia de haberse vulgarizado el embarque
de armamento, sali en alta noche, cortando sus anclas i
. dejando sus papeles i la mayor parte de la jente espedicionaria para situarse en una altura convenida i esperar all
al jeneral i al resto de la jente. Fu preciso entonces buscar trasportes para conducir la jente i alcanzar la Mara
Luisa. Negocise pasaje para 70 trabajadores de minas en
el pequeo vapor Paquete de Vilos, que deba zarpar al
Norte de acuerdo i mediante la influencia del seor Echurreu, que conferenci para el efecto con el capitn del Paquete. Por denuncia de un joven Michell, voluntario de
nuestra espedicion, pero seducido por el seor Astigneta,
que se titulaba secretario de la legacin boliviana eu Santiago, fu rejistrado el Paquete, donde solo aparecieron
pocos hombres con sus correspondientes pasajes, habindose ocultado los dems que se encontraban a bordo, merced a un aviso oportuno i secreto que recibimos de la Intendencia por conducto de su ayudante. No resultando
sospecha en la requisa, el I aquete qued libre, i al amanecer del siguiente dia pudimos embarcarnos el jeneral Quevedo i los pocos que habamos quedado para acompaarle,
zarpando eu seguida sin mas novedad.

Lima, Abril 20 de 1879.Seor doctor don Zoilo Flores,

Enviado Estraordinario i Ministro Plenipotenciario de Bolivia.
Mni seor mi: Acabo de recibir su respetable comunicacin de hoi, en la cual me pide datos sobre la espedicion
organizada en Yalparaiso por el seor jeneral don Quintn
Quevedo para ocupar el litoral boliviano por Agosto
de 1872,
Como fui uno de los jefes de aquella espedicion i concurr a organizara, conozco los antecedentes i otros pormenores de que puedo darle conocimiento para el objeto
que Yd. se propone, sin cpie por ello crea faltar a mis
deberes, puesto que aquellas lian sido casi de pblica notoriedad eu Valparaso.
" Obligado el seor Quevedo a alejarse del Per a principios del 72 por pedimento del jeneral Morales que mandaba entonces Bolivia, march a Chile i se situ eu Valparaso. Habiendo resuelto organizar la espedicion militar
a que Vd. se refiero, invit a los emigrados en Tacna i
otros puntos del Per para dirijinios a aquel puerro, siempre que estuvisemos resueltos a tomar parte en la campaa que l se propona emprender sobre el litoral boliviano, que deba servirle de base para sus operaciones militares eu el interior con el fin de derrocar la dominacin de
Tales son los hechos que inmediatamente se relacionan
Morales.
cou los piuntos que abraza su citada comunicacin, que deDe acuerdo con mis compatriotas, fui el primero en
jo referidos bajo la palabra de honor que, como militar,
marchar all i ponerme a sus rdenes. A medida que lletengo pior norte; i apiro ved 10 esta ocasin para ofrecen
gaban los emigrados, fui encargado, en mi calidad de coa Vd. mis sentimientos de alta consideracin con que fcerronel de ejrcito, de la organizacin de la fuerza espedigo la honra de suscribirme su mu atento i servidor.
ciouaria, dando a aquellos la colocacin que les corresponda
JUAN L. MUOZ.
segn sus graduaciones i clases.
Reunido el nmero competente para, el efecto insinuado,
Lima, Abril 21 do 1879.Seor doctor don Zoilo Flonegociado el armamento i las municiones precisas, lleg
res, Enviado Estraordinario i Ministro Plenipotenciario de
la oportunidad de embarcarnos en el buque a vela Mara
Bolivia.Seor: He tenido el honor de recibir su apireLuisa,, comprado esprofeso para la espedicion. Eu estas
ciable carta de esta fecha, en la que so sirve indicarme que
circunstancias fu llamado el jeneral Quevedo a Sautiago,
le suministre los datos i antecedentes que yo baya piodido
con mucha urjencia, por don Ncomedes Ossa, amigo suyo
conocer durante mi vida piblica eu Bolivia, sobre las tenque le servia de iutemodiario con el Presidente de Chile
dencias absorbentes del Gobierno chileno con relacin al
don Federico Errznriz. Dejndome instrucciones para telitoral de sus vecinos del Norte.
ner la jente i las municiones listas para el embarque, marNo tengo inconveniente en satisfacer a sus patriticos
ch en tren espreso a Sautiago i regres al siguiente dia,
deseos; i como jamas hice misterio del incidente a que ellos
abatido i desesperado por la grave contrariedad que haba
aluden, paso a referirle el motivo i las circunstancias en
sufrido en la capital, resuelto a suspender la espedicion
que tuve ocasin de conocerlo por m mismo.
proyectada, disponiendo de los pertrechos acumulados i
Siendo notorio el espontneo ofrecimiento que el Gobierdndome orden jara abonar pasajes individuales de regreso
no del jeneral Melgarejo hizo al Per i a Chile para su
a los dems espediciouarios.
alianza con Bolivia a fin de combatir la reivindicacin esAlarmado yo cou semejante determinacin, cuyo orjen
paola, escuso entrar en sus piormenores i debo limitarme
no poda alcanzar, hice los esfuerzos posibles por calmarle
a hablar del caso en cuestin.
i descubrir la causa de tan estraa resolucin. Viviendo
Por Marzo del 66 fu reconocido en La Paz el seor don
en nu mismo hotel con el jeneral i merecindole su conAniceto Yergara Albano en su carcter de Enviado Esfianza i consideraciones, supe por fin que todo proceda de
traordinario i Ministro Plenipotenciario de Chile en Bolivia,
jsn caballerosidad i acendrado patriotismo, pues habindocon el objeto de negociar i concluir la alianza ofrecida, i de
le propiucsto el Presidente Erraznriz como condicin de su reanudar las conferencias pendientes sobre lmites entre
apoyo i disimulo en sus operaciones, la cesin de una parte
ambos pases.
del litoral reconocido como integrante de Bolivia, ofrecinLlenado el primer objeto, el Plenipotenciario Yergara
dole en cambio ayudarle con todo el poder de Chile en la
Albano i yo, en mi carcter de Secretario jeneral de Estado
1

CAPITULO

Ministro de Relaciones Esteriores, procedimos a reabrir

dichas conferencias. Agotadas las disensiones, formul las
bases que ajuicio del Gobierno de Bolivia podran conciliar los intereses de ambas repblicas, adoptando como
punto de partida la divisin del territorio disputado, en
testimonio de confraternidad i como una transaccin equitativa i amigable. Fu durante esas conferencias que tuve
ocasin de escuchar al Representante de Chile la proposicin
a que se refiere la carta que contesto; esto es: que Bolivia
c /asintiera en desprenderse ce todo derecho a la zona disputada desde el paralelo 25 hasta el Loa, o cuando menos
basta Mejillones inclusive, bajo la formal promesa de que
Chile apoyara a Bolivia del modo mas eficaz para la ocupacin armada del litoral peruano hasta el morro de y ama,
en compensacin del que cedera a Chile en razn de que
la nica salida natural que Bolivia tenia al Pacfico era el
puerto de Arica.
Dicha proposicin me fu hecha reiteradas ocasiones por
el seor Vergara Albauo, puedo decir desde la primera
hasta la ltima conferencia, sin haber omitido hacerla tambin directamente aljeneral Melgarejo, cuyo nimo belicoso
trat de halagar con la idea de una campaa gloriosa que
no haban podido realizar sus predecesores. Coa tenaz p e r severancia apoyaba a Vergara Albauo su secretario don
Carlos Walker Martnez, que supo captarse las simpatas
ntimas de Melgarejo, a quien le arranc el despacho de
sarjeuto mayor de ejrcito para servirle de edecn en la
campaa sobre el Per, a que ambos le inducan. Debe
existir la toma de razn de este despacho cu el escalafn
del ejrcito de aquella poca.
No bast el rechazo leal i franco que Vergara Albauo
escuch de parte de Melgarejo i de la ma para que el Gobierno chileno hubiera podido desistir de sus tendencias
absorbentes i de sus propsitos esencialmente usurpadores,
pues halludome en misin especial en Santiago en los dias
anteriores ala conclusin definitiva del tratado de lmites,
suscrito all en 10 de Agosto del 00 por los plenipotenciarios don Alvaro Covarrubias por parte de Chile i donjun
Ramn Muoz Cabrera por la de Bolivia, el seor Covarrubias insisti con empeo, en la demarcacin i cambio de
litorales que me propuso Vergara Albauo; i no fu tan solo
Covarrubias, entonces Ministro de Relacioues Esteriores de
Chile, sino tambin otras muchas personas notables de
aquella capital que nos sujeriau la misma idea a Muoz
Cabrera i a m bajo razonamientos distintos, pero todo en
el sentido de persuadirnos de que Chile abogaba en favor
de Bolivia i se propona nicamente el equilibrio de los Estados del Pacfico i la rectificacin mas natural en los lmites de los tres paises.
Viven aun Vergara Albauo, Covarrubias i Walker Martnez, as como otros muchos a quienes me refiero: que me
desmientan si rehusan prestar homenaje a la verdad de mi
aserto.
Tengo el honor, seor Ministro, de suscribirme su servidor mui atento.
MAIUANO

DONATO

MUOZ.

Pago de una antigua deuda o pretestos de que se vale

Costa Rica para, favorecer al Per.
L E G A C I N D E L rEIl U N
LA
AMERICA DEL CENTRO.
San Jos, Junio 28 de 1879.Seor doctor don Manuel
Irigoyen, Ministro de Relaciones Esteriores del Per.
Seor Ministro: Segn tuve la honra de participar a V. S.
en oficio fecha 25 del presente, um. 18, la deuda de Costa Rica, importante la suma de ciento cincuenta i nueve
mil doscientos cincuenta pesos (| 159,250) por capital e intereses corridos hasta el 30 del mes que concluye, ha sido
satisfecha por el Gobierno de esta Repblica i cancelada
por m en la forma que aparece del documento que en copia autntica me honro de acompaar.
Si mi conducta en este delicado asunto merece la aprobacin de S. E. el Vice-Presidente encargado del Poder
Ejecutivo i de V. S., habrn quedado mis deseos satisfechos.
Dios guarde a V. S.
TOMASA LAM.

OCTAVO.

413

En San Jos, a veintisiete de Junio de mil ochocientos:

setenta i nueve, reunidos los infrascritos don Salvador
Lara, Secretario de Estado en el despacho de Hacienda i
Comercio i Plenipotenciario ad hoc, i clon Tomas Lama,
Ministro residente del Per; despus de habernos comunicado nuestros plenos poderes, los cuales encontramos en
debida forma, procedimos a conferenciar de la manera siguiente: El Gobierno de Costa Rica adeuda al del Per la
cantidad de cien mil pesos i mdicos intereses sobre esa
suma, la cual fu proporcionada por el segundo al primero
en la poca en que los filibusteros, capitaneados por W i l liam Walker, amenazaban en Nicaragua la independencia
de Centro Amrica. El Gobierno de Costa Rica, que jamas
olvidar aquel oportuno servicio, sobre el cual mas bien ha
guardado silencio el Gobierno del Per, hoi que esa Repblica se halla comprometida en una guerra con la de Chile,
a mas de la espresion de sus sentimientos fraternales con
motivo de ese acontecimiento, desea reintegrar al Per de
la precitada suma. En tal virtud hemos convenido en lo
siguiente:
La deuda con los intereses correspondientes a trece aos
i dos meses contados hasta el C0 del corriente, asciende a
ciento cincuenta i nueve mil doscientos cincuenta pesos, a
causa de que algunos intereses han sido pagados, segn
consta de un documento que ha exhibido el Ministro del
Per i de otro que obra en la Secretara de Hacienda- En-_
toramente conformes en esta liquidacin, hemos convenido
asi mismo en cancelar la deuda de la manera siguiente:
La suma de ciento cincuenta i nueve mi- doscientos cincuenta pesos, ser pagada con el premio de nueve por
ciento (9 /o), i le I manera que signe: veintisiete mil cuatrocientos cincuenta i cuatro pesos treinta i siete centavos
($ 27,454.37) en efectivo i desde luego; i lo restante'en pagarees a la orden, el primero por treinta idos mil setecientos pesos (6 32,700) con vencimiento en 31 de Enero siguiente; el tercero tambin por treinta i dos mil setecientos
pesos (S 32,700) para el 30 de Setiembre, i cuarenta i ocho
mil veintiocho pesos ( 48,028) en varios pagarees igualmente a la orden con vencimientos al ltimo de Octubre
prximo.
EL seor Ministro del Per se da por recibido, quedando as terminado este asunto, en completa satisfaccin de
ambas partes, en virtud de lo cual firmamos i sellamos
este convenio, del cual se sacarn las copias de estilo en
el palacio nacional en la fecha antes espresada,
0

TOMAS

LAMAS.

Salvador

Palacio presidencial,

San Jos', a 27 de Junio

Lara.

de 1S70

Estando el anterior convenio ajustado en entera conformidad con las instrucciones comunicadas, aprubase en todas sus partes.
TOMAS GUARDIA.

El Secretario de Estado en el despacho de Hacienda.

Salvador Lara.
Seor Editor del MERCURIO:
Valparaso, Junio 17 de 1870.
Srvase Vd. tener la bondad de dar cabida en las columnas de su diario a las lneas que signen:
Mis numerosas ocupaciones no me habian permitido aun
rectificar las afirmaciones hechas en cartas publicadas polla prensa i dirijidas por nu seor Juan L. Muoz al seor
Zoilo Flores, Ministro Plenipotenciario de Bolivia en el
Per.
Hacindose en una de esas cartas aseveraciones con referencia a mi conducta como Intendente de Valparaso,
que juzgo enteramente inexactas con motivo de la espedicion proyectada por el jeneral don Quintn Qnevedo al litoral boliviano en Agosto de 1872, creo de mi deber restablecer la verdad, para que en ningn caso pueda ponerse

G U E R R A D E L PACIFICO.

414

en dnck con justicia la seriedad de los procedimientos

observados siempre por las autoridades de Chile en sus
relaciones con las repblicas vecinas.
Dice el seor Muoz en su carta lo siguiente:
Horas despus de este conflicto, lleg de Santiago el
seor Ossa i tuvieron una larga conferencia, cuyo resultado fu darme contra-rdeu de las medidas que dejo indicadas. Supe por el jeneral, de cuya veracidad jamas he dudado, que el seor Errzuriz habia retirado definitivamente
su proposicin, i que en prueba de ello le envi con el
seor Ossa una comunicacin abierta para el seor Intendente de Valparaso don Francisco Echurren, en la cual
le ordenaba que prestara al jeneral Qnevedo el apoyo mas
decidido para que pudiese realizar su espediciou, embarcando su jente i armas por uno de los muelles inmediatos
al almacn de nuestros pertrechos, dando al efecto las
rdenes confidenciales del caso.
' A s se hizo en efecto, i pudimos realizar el embarque
de armas i de una parte de la jente en la Mara Luisa
que, a consecuencia de haberse vulgarizado el embarque
de armamento, sali en alta noche cortando sus auclas i
dejando sus papeles i a la mayor parte de la jente espodicionaria para situarse en una altura convenida i esperar
all al jeneral i al resto de la jente. Fu preciso entonces
buscar trasporte para conducir la jente i alcanzar la M a ra Luisa. Neg cise pasaje para ochenta trabajadores de
minas cu el pequeo vapor Paquete de los Vilos, que deba zarpar al Norte de acuerdo i mediante la influencia del
seor Echurren, que conferenci para el efecto con el
capitn del Paquete. Por denuncia de un joven Michell,
voluntario de nuestra espedicion, pero seducido por el seor Astigueta, que se titulaba secretario de la legacin
boliviana en Santiago, fu rejistraclo el Paquete, donde
solo aparecieron poc'os hombres con sus correspondientes
pasajes, habindose ocultado los dems que se encontraban a bordo, merced a un aviso oportuno i secreto que
recibimos de la intendencia por conducto de su ayudante.
No resultando sospecha en Ja requisa, el Paquete qued
libre, i al amanecer'del siguiente dia pudimos embarcarnos el jeneral Qnevedo i los piocos que habamos quedado
para acompaarle, zarpando en seguida sin mas novedad.
En los prrafos que preceden liai hechos que carecen
por completo de verdad i exactitud, sin que haya habido
siquiera el mas leve incidente que pudiera inducir a dar
crdito a esas aseveraciones.
Jamas recib comunicacin alguna del Presidente de la
Repblica entonces, seor Errzuriz, para que alentara i
prestara todo jnero de apoyo al jeneral Quevedo para
realizar su espedicion.
Siendo este hecho del todo imajinario, estrao que el
seor Muoz haya podido a'irmar i descausar sobre l una
relacin que peca completamente por su base i que, como'
es natural, me ha tomado a m de sorpresa.
Todo lo contrario, conforme a mi deber i al espritu que
siempre ha guiado a nuestro Gobierno en sus relaciones
internacionales, no se omiti dilijencia a fin de que se observara en aquel entonces la mas estricta neutralidad, tomndose, como se tomaron, todas las medidas necesarias
piara que quedara sin efecto la espedicion armada que de
una manera furtiva habia zarpado de Valparaso en el buque Mara Luisa.
Cuando ese buque, contraviniendo a las leyes de aduana
i a la rdenes terminantes de la gobernacin martima i
del resguardo, zarp a media noche favorecido por una
tempestad de viento sur, cortando sus anclas i dejando
todos sus piapeles que le habiau sido detenidos a consecuencia de la orden de detencin librada por la Superintendencia de Aduanas, el que suscribe, como era pblico i
notorio, se encontraba de.sde ocho dias antes en su carcter
de Comandante Jeneral de Marina, con toda la escuadra
fuera di> Valparaso en una espedicion de ejercicio.
El mismo dia de mi regreso a, Valparaso en la corbeta
O IIiij'j'ui tuve conocimiento de la salida clandestina hecha por el buque Mara Luisa en la noche anterior, que
conduca jente i armas piara la espediciou de Qnevedo, i
c

tau pronto como supe lo que ocurra, ped por telgrafo

autorizacin al Supremo Gobierno para mandar sin prdida de tiempo a la O'Biggins eu persecucin de ese buque.
La O'Higgins piarti sin demora alguna i mediante la
pirntitud con que se procedi se pmdo recojer todo el armamento que conduca el Mara Luisa i entregar el buque a las autoridades bolivianas, frustrndose pior complete la espiediciou que se piroyeetaba piara con una nacin
amiga.
Estos hechos fueron conocidos pior todo el mundo, i es
fcil apreciar por el lijero recuerdo que de ellos bago, que
si hubo algo claro i evidente con motivo de esa espedicion,
fu el celo i actividad con que procedi el Gobierno de
Chile i sus ajenies para desbaratar el pilan formado contra la piaz i tranquilidad de una repblica vecina.
La misma dilijencia i severidad se emple para el reconocimiento del vapior Paquete de los Vilos, que deba conducir piarte de jente de esa espiediciou, el que solo prado
zarpar despus que todas las autoridades que intervienen
en el despacho ordinario de los vapores que salen de la
babia, se formaron el convencimiento do que eu ningn
sentido s e iufrinjian ni las leyes de aduana,, ni los deberes
de neutralidad.
En la misma carta del seor Muoz se hacen aseveraciones acercado la conducta del Presidente de la Repblica
seor Errzuriz. Como deudo inmediato, me hago un deber
en desvanecer los cargos que a l se refieren, porque teniendo estrecha relacin con los hechos que a m se me
imputan i refirindose a supuestas comunicaciones que se
dice haber recibido yo del mismo, quedan sin duda anuladas pior la relacin anterior de las afirmaciones que el citado seor Muoz ha piodido establecer de una manera tan
destituida de fundamento.
Sin considerar necesario entrar eu mayores detalles,
tengo, pior mi parte, la conciencia de que tanto la administracin Errzuriz como las dems de mi pais han observado siempre una conducta prudente i elevada en todo lo
referente a las ajitaciones interiores que han podido conmover algunas de las Repblicas vecinas.
Siempre ha dado igual i jenerosa hospiitalidad a todos
los jefes que han venido a buscar en Chile el ampiaro de
sus leyes i la tranquilidad para sus familias en las persecuciones de que pueden haber sido vctimas, tratando a todos
ellos, pior diversas que fueran sus aspiraciones i sentimientos, con la misma cordialidad i ofrecindoles siempre guales garantas.
Si Chile hubiera querido abusar alguna vez de las perturbaciones de sus vecinos, habra encontrado todo jnero
de facilidades para hacer piesar en el sentido que hubiera
deseado sus influencias; pero est, sin duda, de manifiesto
que su misin ha sido siempre elevada i pacificadora, sin
ayudar jamas en susempiresas a los diversos caudillos que
de tiempo en tiempo han venido a buscar eu Chile, la paz i
el bienestar qiu no han podido encontrar en su pais.
F. ECHURREN.

XIII.
Curiosa carta de B a z a .

Arica, Julio 8 de 1879.Querido Jos:Por fin estamos armados i de ello doi gracias a Dios porque crea firmemente que los peruanos me hicieran la jugada de quedarse con el .armamento que mand traer de los Estados
Unidos.
Talvez mni pronto emprender operaciones contra esos
chilenos ladrones, aunque temo que mis aliados no quieran acompaarme, porque a decirte verdad, estoi viendo
que poco a poco van temiendo mas a los rotos. De todas
maneras esp-.TO que antes de un mes pueda darte la mano
all donde los salteadores comidieron su pirimera piirareria.
Sabrs que a Granier i a Murgnia los he hecho dejar
sus cargos de jefes de batallones i mu pironto oirs que
hago encausar a Jofr, pero no te asustes, ellos solos tienen

CAPITULO OCTAVO.

la culpa de lo que les sucede por precipitados: figrate

que estaban albagando a la tropa con la seguridad de que
no nos volveramos a La Paz sin que antes Tacna nos
perteneciera, lo que lia hecho que Prado me estuviese mirando con malos ojos i comprometiesen el golpe.
Espero que no pierdas el tiempo por alia; te dirijas a
Santiago i veas pronto a
interesa mucho en las
presen tes circu n staucias.
Como te he dicho antes no temas por la suerte de Gran i t , Murguia i Jotr, aunque VA farsa tomo caracteres mas
serios; todo lo har pn*desorientar a los peruanos.
Te remito mi retrato para que tengas siempre presente
a tu compaero i amigo.
H . DAZA.
EXCELENTSIMO

SEOR PRESIDENTE DE BOLIVIA JENERAL

DON HILARIN DAZA.

Excelentsimo seor:
Cuando Bolvar con la punta de su gloriosa espada
traz los lmites de la nacin de cpie soi digno Jefe Supremo, cometi, a pesar de su jenio, un deplorable error.
Condenada Bolivia en su posicin mediterrnea a un
aislamiento del mundo que dificulta su natural progreso,
necesita ensancharse hasta llegar por camino directo al
ocano, para ponerse en fcil comunicacin con el universo i cambiar las inagotables riquezas de su suelo privilejiado.
Hoi lo consigue a duras penas, a costa de enormes sacrificios, pues tiene que arrastrarse a travs de un desierto para llegar a una playa estril i lejana en demasa,
o bien se ve obligada a aceptar la le que quiera imponerle
un vecino mas feliz, el cual tiene en la mano la llave de
sus aduanas, las llaves de lo que conforme a la naturaleza
misma debera Bolivia considerar su propia casa.
Por un lado dificultades inmensas que vencer, las cuales secan el raudal de su comercio antes que llegue a la
mar, como acontece con los torrentes del desierto, que nacen frescos i cristalinos, corren turbios i son absorbidos
por las arenas antes de desembocar en el ocano. Por otro
lado, la humillacin, el depender de otro estado, el cual,
si hoi es aliado nuestro por un accidente, siempre ha sido
nn mal vecino para Bolivia, como lo prueba la historia del
ltimo medio siglo.
Bolivia tiene dos salidas naturales: la una al Atlntico,
la otra al Pacfico. La primera demorar aos en frecuentarse i depende de la segunda, por cuanto el pais, para
abrir as puertas de oriento, necesita tener una industria
propia, ya establecida i desarrollada. I esta es obra larga.
Necesita Bolivia dar antes facilidades a su comercio para
desarrollar su riqueza, desarrollar su riqueza para crear
su industria,, i crear su industria para entrar en posesin
de las vias fluviales que algn (lia sacarn su bandera
triunfante a las aguas del Atlntico.
No hai por ahora que pensar en eso.
La segunda de estas salidas, la del Pacifico, requiere
como condicin indispensable la posesin de Tacna o Arica; asi lo han comprendido los mejores polticos de Bolivia, i eso han temido siempre los peruanos. Para impedirlo, la diplomacia maquiavlica de stos ha tejido
finsimas redes. Salta, en efecto, a la vista de cualquier
hombre que piense, cul ha sitio su plan. Si Bolivia se
apodera de esta rejion, se han dicho, como una imperiosa
necesidad de desarrollo se lo aconseja, qu haremos? Bolivia puede contar con la amistad de Chile, i si viene en
tal emerjencia la alianza chileno-boliviana, estamos perdidos! Desde entonces, enemistar a ambas naciones fu
su empeo: provocar una guerra que entre ambas cabe
nu abismo de sangre, seria la gloria de su diplomacia. El
Presidente Pardo, el mayor enemigo de Chile i de Bolivia,
fu bastante hbil para inducir al Presidente Ballivian a
firmar un pacto secreto' que a nada obliga a su pais, puesto
que tiene una ancha puerta de escape, i destinada a realizar sus planes astutos en contra de Bolivia i Chile. Mas
-

415

tarde la ambicin de los poseedores del salitre peruano,

que aspiraban al monopolio de este artculo, vino a completar la obra.
A estas horas su regocijo seria grande, si el miedo no le
turbara la fiesta. Cuentan debilitar dos pueblos de valientes i enemistarlos para siempre, a fin de verse libres por
muchos aos de todo temor por la rejion de Arica i quedarse si pueden con todo el salitre. Esto es claro como la
luz.
Para conseguirlo, cuutas intrigas, cuntas iudignidades, cuanto arrastrarse como la culebra tentadora, presentndoos la manzana de un pecado poltico sin redencin!
Vos, excelentsimo seor, bien lo sabis.
Pero aun cuando los planes peruanos se realizaran, Bolivia tarde o temprano, por una lei imperiosa, por la necesidad imprescindible de vida i desarrollo que rije a las
naciones como a los individuos, tendr que aduearse de la
costa de Arica i Moliendo, hasta Arequipa i Puno. Esa no es
solamente una aspiracin, nacional en nuestro pais, sino
una necesidad de vida o muerte.
Desde aos atrs los hombres previsores ven acercarse
ese momento, que tiene que traer una guerra en el Pacfico.
El Per con razn a teme i por eso ha intrigado para
alejarla o eludirla. Chile en tal emerjencia tendra dos caminos que seguir: o aj>oyar a Bolivia en su justa pretensin, o guardar estricta neutralidad.
I puesto que el Per nos tendi prfidas redes, si en vez
de alejar el momento de entregarnos a Arica, lo hubiese
acercado; si hoi os decidieseis a aprovechar la situacin
creada por nuestros naturales enemigos, Chile sin vacilar
estara de nuestra parte. Bolivia habra ganado inmensamente, i el Per, fautor de esta guerra fatricida, seria castigado.
Por qu vos, bizarro jeneral, que en temprana edad ocupis uno de los mas altos puestos de Amrica, rehusarais
la gloria de haber realizado la mas acentuada aspiracin
de Bolivia, lo que no consiguieron hasta aqu sus as preclaros polticos ni sus mejores espadas?
Por un funesto error nuestro pais cay en las redes peruanas apartndose de su conveniencia i olvidando sus antiguas tradiciones. Lejos de persistir en ese error, una vez
descubierto el mvil del Per, sacad de l al pais que os
ha confiado su suerte, i ese es mas noble i mas digno.
lveflexionadlo bien, excelentsimo seor, vos, que antes
que valiente jeneral, necesitis ser hbil poltico, por la
alta posicin que ocupis. Ved que Chile va framente a la
guerra con Bolivia, porque no lleva odio en su corazn, ni
siente en su alma el desprecio que el Per le inspira. Pecorred su prensa, poned el odo a las manifestaciones populares, ved la conducta que se observa con los bolivianos
aqu residentes, quienes viven tranquilos i con sus intereses bien grrantidos, i, ponindoos la mano en el corazn,
preguntaos lo que vais a hacer.
Los chilenos van a la guerra porque no saben rehusarla:
se batirn como siempre: pero, entre tanto, lo nico positivo que sacan ser criar odios implacables cutre dos pueblos de valientes i realizar los ceseos del Per que divide
para reinar.
Si en vez de eso realizis la aspiracin de Bolivia, seris
el iniciador de una era de progreso para nuestra patria, i
os colocareis como poltico sagaz a una altura de guila a
que ninguno en nuestra patria ha llegado. Vuestra reputacin militar est hecha: necesitis poner a igual nivel
vuestra reputacin diplomtica, i eso no lo conseguiris,
por cierto, siendo el juguete de la astucia peruana.
Por otra parte, querrais dejar a otro, acaso a algn
nuevo caudillo afortunado que hoi conspira, la gloria de
levantar como bandera la idea de asegurar a Bolivia sus
lmites naturales, aprovechando una coyuntura tan feliz
como la actual, i que acaso en un siglo no vuelva a presentarse?
N, jeneral-presidente; sea vuestra esa gloria!
De pi, al borde del abismo, haceos a vos mismo esta
pregunta:Si triunfa Chile sobre la alianza per-boliviana,alianza hbrida que en el fondo de vuestra alma os

G U E R R A D E L PACIFICO.

416

repugna,qn suerte corre Bolivia? Es probable que desapareceramos del mapa de las naciones. Si esa alianza
triunfa a costa de enormes sacrificios, qu espera Bolivia?
Solo la dependencia del Per, que cobrara mayores humos que nunca i que so pretesto de pagarse de los gastos
de la guerra o con cualquiera otro, se echar sobre las salitreras de Atacama, objeto de su codicia.
La disyuntiva es igualmente triste para nosotros; i yo,
que como buen boliviano me conduelo profundamente al
ver que oscurecemos nuestro porvenir comn con mi mado sangre, merced a las intrigas arteras del Per, me atrevo a levantar la voz, esperanzado en que los acentos de la
razn, de la justicia i de la conveniencia hallarn eco en
vuestro corazn de soldado i de patriota.
Chile, credlo jeneral, os lo dice un boliviano que conoce
este pas, est interesado como Bolivia mismo en hacer de
nuestro pais una nacin fuerte e independiente. Comprende que dueo Bolivia de Arica i Tacna seria su mejor baluarte en contra de las prfidas maquinaciones del Per,
que quedara as impotente para hacer el mal. I esta es
una idea tan arraigada en los polticos de este pais, que
hasta los mapas que publican dejan ver claro cul es el
pensamiento de estos hombres que, si hoi estn obligados a
hacernos la guerra, no nos odian ni nos desprecian, como
profundamente odian i desprecian todo lo que es peruano.
Negociad, pues, la paz con Chile, i firmad un tratado
ofensivo i defensivo contra el Per; pero a la luz del dia,
i no en las tinieblas del secreto, con las armas en la mano,
i no en medio de la tranquilidad i del descuido en que vivamos, confiando en la amistad, cuando el Peni deslizndose silenciosamente, fu a tentar a Ballivian i su corte.
La evolucin que acabo de disear seria mu semejante
a la que repentinamente produjo la alianza de la Rusia i
la Turqua sobre el campo mismo de batalla contra el ingles, su enemigo comn. I seria tanto o mas justificada por
cuanto desbarata los planes dainos de una diplomacia
mas astuta i ventajera que delicada i escrupulosa, i por
cuanto entre nosotros no hai aun triunfos, ni derrotas, ni
mares de sangre de por medio, como en el caso citado.
Hai habilidad i honradez en desechar lo malo para aceptar lo mejor.
Excelentsimo seor Presidente de Bolivia, meditadlo
bien. De un momento de reflexin depende la suerte de
nuestra patria i la gloria de vuestro nombre.
Con sentimientos de alta consideracin os saluda, excelentsimo seor, vuestro A. i S. S.
U N BOLIVIANO VERDADERAMENTE PATRIOTA.

Valparaso, Abril 21 de 1879.

XIV.
Kediacion ofrecida por el gobierno de S. M. B.
El Ministro residente de S. M. B. en Chile al Miuistro
de Relaciones Esteriores de Chile.
El Ministro residente de la Gran Bretaa ha recibido
del principal Secretario de Estado para los negocios estranjeros (le su majestad, rdenes fechadas en Londres el 17
del que rije para dirijir al Gobierno de Chile la siguiente
comunicacin:
El Gobierno de S. M., mui deseoso de evitar la ruptura
de las hostilidades entre las repblicas de Chile i Per,
quiere ofrecer sus amistosos oficios si fueran aceptables a
ambos gobiernos, para procurar el restablecimiento de la
paz i el arreglo de las diferencias entre los dos pases.
Santiago, Abril 19 de 1879.
El Ministro residente de S. M. B. en Chile al Ministro de
Relaciones Esteriores de Chile.
LKOACION

I)K L A

GRAN

BUETAA

EN

CHILE.

Santiago. Abril 20 de 1879.Seor Miuistro: Tengo el

honor de poner en conocimiento de V. S. que he recibido
instrucciones del primer Secretario de Relaciones Esterio-

res de S. M., datadas en Londres el 17 del corriente, para

dirijir al Gobierno de Chile una comunicacin con el siguiente objeto:
Deseando vivamente el Gobierno de S. M. evitar la ruptura de las hostilidades entre Chile i el Per, tiene a bien
ofrecer sus buenos oficios, para el caso que sean aceptados
por ambos gobiernos, a fin de procurar el restablecimiento
de la paz i el arreglo-de las diferencias entre ambos pases.
Como V. S. lo sabe, la guerra ha estallado ya, por desgracia, i han tenido lugar algunos encuentros; no obstante,
creo poder manifestar mi vivo deseo porque el ofrecimiento
amistoso del Gobierno deJ3. M. no habr sido hecho en
vano aun en los momentos presentes i porque terminen en
breve el derramamiento de sangre i la miseria consiguiente al estado de guerra.
Aprovecho esta oportunidad para ofrecer a V. S. las seguridades de mi mas alta consideracin.F. J . PAKENHAM.
El Ministro de Relaciones Esteriores de Chile al Ministro residente de S. M. B. en Chile.
El Ministro de Relaciones Esteriores de Chile ha'recibido la comunicacin que con fecha de hoi se ha seivido
dirijirle el seor Ministro residente de S. M. B., e impuesto por ella de los benvolos propsitos del Gobierno de
S. M., se apresura a informarle: que el Gobierno de Chile
no rehusar a aceptar los amistosos oficios que el de
S. M. B. se encuentra dispuesto a ofrecer, pero se reserva
espresar al seor Ministro residente, en conferencias verbales, las bases o condiciones con sujecin a las cuales esa
aceptacin podr tener lugar.
El Miuistro de Relaciones Esteriores se complace en
manifestar desde luego al seor Ministro residente los
agradecimientos del Gobierno de Chile, por el benvolo
inters que el de S. M. B. tiene en el restablecimiento de
la paz entre Chile i el Per.
Ministerio de Relaciones Esteriores, Santiago, Abril 19
de 1879.
MEDIACIN OFRECIDA POR EL GOBIERNO DE LOS
ESTADOS UNIDOS DE COLOMBIA.

El Ministro de Relaciones Esteriores de los Estados Unidos de Colombia al Miuistro de Relaciones Esteriores
de Chile.
Estados Unidos de Colombia.Secretaria de lo Interior i
Relaciones
Esteriores.
Bogot, Abril 15 de 1879.Seor: El Gobierno de los
Estados Unidos de Colombia se ha impuesto con pena, por
informes de sus cnsules jenerales en Santiago i en la Paz,
de la dificultad que ha puesto en desacuerdo a los gobiernos de Chile i Bolivia, proveniente de la alegada ruptura
del tratado de 6 de Agosto de 1874, que establece ciertos
arreglos territoriales e industriales aceptados por ambas
naciones.
Un conflicto de armas entre las repblicas hispano-americanas seria un suceso en estremo deplorable, mui parecido a las funestas guerras civiles, puesto que nuestras
repblicas forman en realidad un solo pueblo, aunque rejido por diferentes gobiernos.
El Presidente me ha ordenado que, en nombre de Colombia, e invocando la recomendable prctica observada
por otras naciones en casos anlogos de referir al juicio ele
arbitros las cuestiones interinrcionales, baga presente al
Gobierno de V. E. la viva solicitud con que ofrece sus buenos oficios, a fin de que, si se juzgan oportunos, valgan
como una mediacin fraternal para que no se ocurra, sino
cuando todo medio de avenimiento se haya frustrado, al
uso de las armas por aquellas dos nqniblicas tan estrechamente unidas en intereses sociales i polticos.
Cumplo gustoso la orden del Presidente, i me considerarla dichoso si recibiera de V. E. una respuesta que satisfaciera los vehementes deseos de mi Gobierno.
Con la mayor consideracin tengo la honra de suscribirme de V. E. mui atento servidor.
M.

ANCIZAR.

C A P I T U L O OCTAVO.

al Ecuador le autoriza a poner en ejercicio las relaciones

igualmente fraternales que le unen con los pueblos i gobiernos del Per i Bolivia.
Con este motivo tengo el honor de suscribirme, con la
mas cumplida estima i consideracin profunda, de V. E.
mui atento i obediente servidor.

El Ministro de Relaciones Esteriores de Chile al Ministro de Relaciones de los Estados Unidos de Colombia.
MINISTERIO DE RELACIONES

ESTERIORES DE CHILE.

Santiago, Junio 14 de 1879.Seor: El seor cnsul

jeneral de los Estados Unidos de Colombia puso ayer en
mis manos el despacho que V. E. se ha servido dirijirme
con fecha 15 de Abril ltimo. En l me espresa V. E. que
su Gobierno se ha impuesto con pena del desacuerdo entre
Chile i Bolivia i deseoso de evitar las consecuencias dolorosas a que pudiera dar lugar, el excelentsimo Presidente
de la Repblica le ha ordenado que en nombre de Colombia e invocando la recomendable prctica observada por
otras naciones en casos anlogos de referir al juicio de arbitros las cuestiones internacionales, haga presente al
Gobierno de Chile la viva solicitud con que ofrece sus buenos oficios, a fin de que, si juzgan oportunos, valgan como
una mediacin fraternal para que no se ocurra sino cuando
todo medio de avenimiento se^haya frustrado, al uso de las
armas entre dos repblicas tan estrechamente unidas
en intereses sociales i polticos.
S. E. el Presidente de la Repblica, en cuyo conocimiento me he apresurado a poner el despacho de V. E., me ha
encargado contestarlo en los trminos siguientes:
El Gobierno de Chile agradece mui sinceramente los
elevados i fraternales mviles a que obedece el ilustrado
Gobierno de Colombia i se complace en creer que informado por los documentos que ha tenido la honra de acompaarle de los antecedentes que provocaron la dolorosa contienda en que Chile se encuentra empeado, no habra
podido menos de hacer justicia al constante anhelo con
que el Gobierno chileno ha procurado evitar la lucha a que
fu provocado primero por Bolivia i en seguida por el Per,
unido a aquella con un pacto secreto suscrito en dao
nuestro desde el ao de 1873.
Antes de llegar al estado de guerra, Chile vio con sentimiento agotarse todos los medios conciliatorios que su
amor a la paz le hizo poner en ejercicio para obtener que
Bolivia respetara los tratados que se habia obligado a
cumplir e hiciera justicia a nuestros fundados reclamos.
Entre esos arbitrios amistosos figur, seor Ministro, el
que V. E. con tan slidas razones recomienda; desgraciadamente el Gobierno de Bolivia se neg a aceptar el arbitraje que Chile le propuso i con su negativa desapareci
toda esperanza de avenimiento.
Esta circunstancia i la mayor amplitud que ha tomado
la guerra con la conducta injustificable observada por el
Per, hacen temer a mi Gobierno que acoso serian por
ahora infructuosos los nobles propsitos que persegua el
Gobierno de V. E. a la fecha eu que me diriji su importante despacho.
Con todo, siempre ser grato a Chile recordar este testimonio de los sentimientos amistosos del Gobierno de V. E.
Aprovecho esta oportunidad para ofrecer a V. E. la
espresion de la consideracin mas distinguida con que tengo el honor de ser de V. E. atento i seguro servidor.
DOMINGO

MEDIACIN

JOS M A R A UBBINA.
:

SANTA-MARA.

DEL GOBIERNO DEL ECUADOR.

El Enviado Extraordinario i Ministro Plenipotenciario del

Ecuador al Ministro de Relaciones Esteriores de Chile.
LEGACIN DEL ECUADOR.

Sautiago, Junio 25 de 1879.Seor Ministro: Debiendo

dar entero cumplimiento a la noble misin con que he sido
honrado por mi Gobierno cerca del de V. E., ruego a V. E.
se sirva acordarme, tan luego como le sea posible, una
conferencia en la cual me propongo satisfacer los fraternales deseos que animan a mi patria i su Gobierno en favor
del restablecimiento de la paz, desgraciadamente interrumpida entre sus hermanas las repblicas de Chile, Bolivia i
el Per, ofrecindoles con este laudable fin al ilustrado
pueblo de Chile i su digno Gobierno, los buenos oficios que
T O M O

417

1--56

El Ministro de Relaciones Esteriores de Chile al Enviado

Estraorclinario i Ministro Plenipotenciario del Ecuador.
MINISTERIO DE RELACIONES ESTERIORES DE CHILE.

Santiago, Junio 27 de 1879.Seor: Tengo la honra

de acusar recibo de la nota que V. S. se ha servido dirijirme con fecha 25 del que rije para significarme el deseo de
que le acuerde una conferencia en la cual V. S. se propone
dar espresion a las fraternales miras que abriga el Gobierno
del Ecuador a favor del restablecimiento de la paz entre
Chile, Bolivia i Per.
En respuesta, me apresuro a manifestar a V. S. que me
ser tan honroso como grato recibirlo el lunes prximo a
las tres de la tarde.
Dgnese V. S. aceptar, entre tanto, los sentimientos de
elevada consideracin con que soi de V. S. atento i S. S.
JOR-TE H N N E U S .

PROTOCOLO.
En la ciudad de Santiago de Chile, a treinta de junio de
mil ochocientos setenta i nueve, reunidos en la sala de despacho del Ministerio de Relaciones Esteriores el seor clon
Jorje Hnnneus, Ministro interino de Relaciones Esteriores
de Chile, i el seor don Jos Maria Urbina, Enviado Estraordiuario i Ministro Plenipotenciario del Ecuador, el
segundo espuso: que la alteracin de su salud le habia impedido, mui a su pesar, cumplir con el sagrado objeto de su
misin, cual era ofrecer al Gobierno i pueblo de Chile su
mediacin amistosa en la guerra lamentable que por desgracia existia entre las tres amigas i aliadas del Ecuador:
Chile, Per i Bolivia; que no creia necesario entrara manifestar los incalculables males que serian la consecuencia de
esa lucha, ni recordar los vnculos de fraternidad que ligaban a estas naciones, porque el ilustrado Gobierno que rejia los destinos de Chile sabriaa preciar con toda su importancia i elevacin esas consideraciones; que por tanto, se
limitaba a ofrecer con el mas vivo anhelo la mediacin del
Ecuador, como un testimonio de la ardiente solicitud con
que el pueblo i Gobierno de su jtais desean el restablecimiento de la paz; i que abrigaba la confianza de que no seria difcil hallar algn arbitrio que condujese al fin deseado,
dejando inclume la dignidad de las tres repblicas belijerantes.
El seor Ministro de Relaciones Esteriores espres que
a nombre del pueblo i Gobierno chileno agradeca mui sinceramente al Gobierno ecuatoriano la mediacin que por
conducto tan respetable tenia a bien ofrecerle; que siendo
el objeto de toda guerra obtener una paz honrosa, el G o bierno de Chile no poda rechazar en jeneral la mediacin
ofrecida por una nacin amiga como el Ecuador, habiendo
aceptado como acept, en jeneral tambin, la mediacin
ofrecida por el Gobierno britnico, reservndose, naturalmente, la facultad de apreciar las condiciones en que esa
mediacin habra de ejecutarse, para ver si ella consultaba
los lejtimos intereses de la repblica; que en este mismo
sentido el Gobierno chileno aceptara la mediacin ecuatoriana, pero para que ella, no quedara reducida a una aceptacin vaga, indefinida i sin resultado prctico, juzgaba
que Chile debia conocer las condiciones que los gobiernos
del Per i Bolivia fijaran por su parte como medio de llegar a la paz.
Con este motivo, se cambiaron algunas observaciones
entre el seor Ministro de Relaciones Esteriores i el seor
Enviado Estraorclinario i Ministro Plenipotenciario del
Ecuador, sujriendo ste ltimo la idea de. que el Gobierno
de Chile designase las bases equitativas i dignas (pie pu-

418

GUERRA

D E L PACIFICO.

dieran servir de fundamento a un arreglo amistoso i que

para el caso de que esta idea encontrase algunas dificultades,
se permita indicar, a falta de otros arbitrios mas adecuados, el pensamiento de que tanto Ohile como el Per i Bolivia invistieran a sus respectivos Plenipotenciarios en
Quito de las instrucciones i poderes suficientes para acordar dichas bases, suspendindose, entre tanto, las hostilidades.
E l seor Ministro de Relaciones Esteriores espres que
le seria mui grato trasmitir a S. E. el Presidente de la Repblica i a sus colegas de gabinete la insinuacin del seor Enviado Estraordinario i Ministro Plenipotenciario
del Ecuador, abstenindose de avanzar opinin alguna
acerca de ella, i reiterando a este ltimo la espresion del
sincero agradecimiento con que el Gobierno de Chile miraba los ofrecimientos amigables del Gobierno del Ecuador.
Termin el seor Ministro de Relaciones Esteriores
manifestando que tan luego como el Gobierno chileno hubiese deliberado acerca de la insinuacin espresada, tendra
el honor de hacerlo saber al seor Representante del
Ecuador.
Con lo cual se dio por terminada la conferencia, de la
que se levant el presente protocolo que firman en doble
ejemplar el seor Ministro de Relaciones Esteriores de
Chile i el seor Enviado Estraordinario i Ministro Plenipotenciario del Ecuador.
(Firmado.)JORJE HUNNEUS.(Firmado.)JOS M A RA URBINA.DOMINGO GANA, oficial mayor.J. EMILIO

ROGO, Secretario de la Legacin.

El Ministro de Relaciones Esteriores de Chile al Enviado
Estraordinario i Ministro Plenipotenciario del Ecuador
en Chile.

consecuencia natural de la ruptura del tratado de 1874

consiguientemente de la del de 1866, a virtud de violaciones reiteradas de ambos por el Gobierno de Bolivia; i bien
comprender V. S. que tal desocupacin seria absolutamente inaceptable por nuestra parte. Sea que se exijiese
de una manera transitoria o permanente, ella importara,
en el primer caso, que Chile retrocedera en las operaciones erqprendidas en defensa de sus derechos i de su honra,,
cambiando en su perjuicio el estado actual de la guerra, i.
en el segundo, una renuncia de los derechos que le corresponden sobre ese territorio, i que solo a virtud de los pactos de 1866 i 1874, habia transferido a Bolivia, haciendosacrificios por mantener la paz i la armona con los pueblos
vecinos.
Si fueran inexactos los antecedentes que han infundido a mi Gobierno la conviccin a que me he referido,
desaparecera entonces un grave inconveniente para llegar
a la paz, i una vez aceptada la mediacin del Ecuador por'
las tres repblicas belijerantes, sobre la base de que Chile
mantendr la ocupacin del territorio comprendido entre
los paralelos 23 i 24 de latitud sur, seria entonces posible
abrigar la esperanza de que las negociaciones que V. S. se^
ha servido iniciar alcanzaran un xito favorable.
En la seguridad de que V. S. sabr apreciar los mviles
que impulsan a mi Gobierno a manifestar su pensamiento
en la forma que acabo de hacerlo, me es grato ofrecer aV. S. el testimonio de la consideracin perfecta con que
tengo la honra de suscribirme de V. S., seor Ministro,,
mui atento i seguro servidor.
JORJE HUNNEUS.

El Enviado Estraordinario i Ministro Plenipotenciario del

Ecuador en Chile al Ministro de Relaciones Esteriores
de Chile.

MINISTERIO DE RELACIONES ESTERIORES DE CHILE.

LEGACIN DEL ECUADOR.

Santiago, Julio 12 de 1879.Seor: Cumpliendo con la

promesa que tuve el honor de hacer a V. S. en la conferencia que ambos celebramos en 30 de junio ltimo, a
propsito de la mediacin que a nombre del Gobierno de
la repiiblica del Ecuador se ha servido V. S. ofrecer al mi
para poner trmino a la guerra en que ste se encuentra
actualmeute empeado con las repblicas de Bolivia i el
Per, paso a comunicar a V. S. el pensamiento de mi Gobierno acerca de la idea que V. S. snjiri en esa conferencia, de que las tres naciones belijerantes enven instrucciones a sus respectivos plenipotenciarios en Quito, a fin
de que all se negocie por ellos la paz que se procura obtener por la mediacin ofrecida.
En la conferencia a que he aludido, V. S. se sirvi indicar ese procedimiento como uno de los que podran adoptarse para llegar al objeto que V. S. tiene en mira, manifestando que mi Gobierno podra indicar otro cualquier;
que a su juicio fuera preferible para alcanzar el propsito
ya mencionado.
Mi Gobierno, reconociendo como se complace nuevamente en hacerlo, los nobles i elevados mviles a que ha
obedecido el del Ecuador al acreditar la misin estraordinaria que V. S. tan dignamente desempea, ha tomado en
consideracin detenida el objeto de esa misin i ha llegado
a persuadirse de que el arbitraje snjerido por V. S. presentara probablemente en la prctica grandes inconvenientes
para alcanzar el bien anhelado. Su ejecucin demandara,
en efecto, un lapso de tiempo tan considerable, que seguramente el desarrollo natural de las operaciones de la guerra
habra podido cambiar la disposicin de los belijerantes,
en los momentos cu que sus respectivos plenipotenciarios
hubieran llegado a ponerse de acuerdo.
Hai otra consideracin que, a juicio de mi Gobierno,
baria del todo ineficaz el medio indicado por V. S. Mi
Gobierno tiene datos que lo autorizan para creer que los
gobiernos del Per i Bolivia exijiru, como condicin previa para abrir negociaciones que conduzcan a la paz, la
desocupacin del territorio de Antofagasta que las armas
-de la Repblica volvieron a ocupar en febrero ltimo como

Santiago, Junio 16 de 1879.Seor: He tenido el h o nor de recibir la nota oficial de V. S. honorable de 12 del
presente, en que, cumpliendo con la promesa que se sirvi
hacerme en la conferencia que celebramos el 30 de Junio
ltimo, a propsito de la mediacin que a nombre de mi
Gobierno tuve la honra de ofrecer al de V. S. H. para poner trmino a la guerra en que se encuentra actualmente
comprometido con el Per i Bolivia, me hace saber el
pensamiento de su Gobierno acerca de la idea que sujer en
aquella conferencia, de que las tres naciones belijerantes
invistiesen de poderes i diesen instrucciones suficientes
a sus respectivos plenipotenciarios en Quito, en el caso i
con los fines que en dicha conferencia dej manifestados;
me instruye V. S. H. de que el ilustrado Gobierno de Chile
ha llegado a persuadirse de que el arbitrio snjerido por m
presentara probablemente en la prctica graves inconvenientes; me hace notar que a juicio de su Gobierno, seria
de todo ineficaz dicho arbitrio por las razones que igualmente se digna manifestarme i tendr luego ocasin de
mencionar; i concluye jior aseverarme que si fueren inexactos los datos que han iufundido a! Gobierno de V. S. H.
la conviccin a que se refiere, desaparecera entonces un
grave inconveniente piara llegar a la paz; i que una vez
aceptada la mediacin del Ecuador por las tres repblicas
belijerantes sobre la base de que Chile mantendr la ocupacin del territorio comprendido entre los paralelos 23 i
24 de latitud austral, seria entonces posible abrigar la esperanza de que las negociaciones que he tenido el honor
de iniciar, alcanzaran un xito favorable.
Como en la aludida conferencia del 30 no hiciese V. S. H.
indicacin alguna que proporcionase a mi Gobierno el alto
honor de hacer prcticos i fluctuosos sus buenos oficios en
la actual contienda, i comprobar su vivo anhelo por la paz i
prosperidad de Chile i de nuestras comunes hermanas las
repblicas del Per i de Bolivia, hube de limitarme a sujerir la referida idea de que los tres gobiernos belijerantes
invistiesen de poderes, con instrucciones suficientes, a los
respectivos plenipotenciarios que tienen acreditados en el
Ecuador, para que, inspirndose en los sentimientos conci-

CAPITULO OCTAVO.

liadores de un amigo tan desinteresado i leal como lo es

mi Gobierno, estudiasen con l las bases de un avenimiento
fraternal, honroso i justo; i siendo el objeto principal de
aquella idea la de dejar espedita una via que condujera al
restablecimiento de la paz en que la Amrica toda se halla
interesada, i mi patria i su Gobierno anhelan con vehemencia, debido me es deplorar que el Gobierno de V. S. H.
haya llegado a persuadirse de que dicho arbitrio sujerido
por m presentara probablemente en la prctica graves
inconvenientes para alcanzar el bien anhelado, pues su
ejecucin demandara, en efecto, un lapso de tiempo tan
considerable, que seguramente el desarrollo natural de las
operaciones de la guerra habra podido cambiar la disposicin de los belijerantes, en los momentos en que sus respectivos plenipotenciarios hubieran llegado a ponerse de
acuerdo, consideraciones que me ocultaban mis fervientes
deseos de ver cumplidos los fraternales votos de mi Gobierno i la mni justa i halagea conviccin que abrigo de
que, ni los acontecimientos de la guerra, sea cual fuere la
duracin de sta, ni el veneno que enjendre en los corazones, durante su desvastadora existencia, ni la victoria que
la termine, conseguirn malear los sanos propsitos que
persiguen los tres gobiernos, belijantes hoi por desgracia.
Mas, ya que el ilustrado i recto Gobierno de V. S. H. halla
-que el arbitrio de que vengo ocupndome tendra que ser
dneficaz por las consideraciones que V. S. H. se ha servido
manifestar en su recordada i respetable nota del 14, debo
concretarme a deplorar, como dejo dicho, la no aceptacin
de aquel arbitrio i la sensible circunstancia de no encontrar otro que lo subrogase con suceso; lo cual es tanto mas
difcil, sino imposible, cuanto que el Gobierno de V. S. H.
se considera autorizado para creer, por datos que posee,
que los del Per i Bolivia exijirian, como condicin previa,
la desocupacin del territorio de Antofagasta, i cuanto que
tal condicin, segn lo declara V. S. H., es absolutamente
inaceptable por su Gobierno, como creo que los de Bolivia
i el Per la juzgan tambin absolutamente irrenunciable
por su parte.
Al terminar esta contestacin me es honroso i satisfactorio asegurar a V. S. H. que, independientemente de los
graves tropiezos que por el momento se presentan, mi Gobierno estar siempre dispuesto a ofrecer su cooperaciou
para el restablecimiento de la paz en cualquiera circunstancia propicia para este anhelado propsito.
Con sentimientos de la mas profunda i distinguida consideracin, tengo a honor el suscribirme de V. S. PL, seor
Ministro, mui atento i obediente servidor.

419

del gabinete; reiterando los constantes votos que mi patria

i su Gobierno hacen por que la Providencia depare algn
desenlace fraternal i honroso a la desgraciada contienda
que ha venido a turbar la dichosa paz del continente.
Me es sumamente grato testificar en particular a V. S. H.
las profundas i respetuosas consideraciones con que tengo
el honor de suscribirme de V. S. H.
Mui atento i seguro servidor.
J. M.

URBINA.

El Ministro de Relaciones Esteriores de Chile al Enviado

Estraordinario i Ministro Plenipotenciario del Ecuador
en Chile.
MINISTERIO

D E R E L A C I O N E S ESTERIORES D E

CHILE.

Santiago, Julio 23 de 1879.Seor: He tenido la honra

de recibir la estimable nota que V. S. se ha servido dirijirme con fecha 21 del presente, en la que V. S. me participa su resolncion de ansentarse en breves dias de nuestro
pais, i me significa los votos que hace por que la Providencia depare algnn desenlace fraternal i honroso a la
desgraciada contienda que ha venido a perturbar la dichosa
paz del continente.
S. E. el Presidente de la Repblica, en cuyo conocimiento me he apresurado a poner el contenido de la nota de
V. S., no ha sido insensible a los elevados i nobles sentimientos de que V. S. ha dado repetidas pruebas en su corta e importante misin, i me ha dado el grato encargo de
manifestar a V . S., como tengo la honra de hacerlo, la
especial consideracin que V. S. ha sabido granjearse en
mi Gobierno i el pesar con que se le ve alejarse de nuestro
pais en que se le miraba como uno de sus mas distinguidos
huspedes.
Permtame V. S. asociarme a los sentimientos de S. E.
el Presidente i espresar a V. S una vez mas las seguridades de mi alta consideracin, con que soi de V. S. atento i
seguro servidor.
JoRJE

HUNNES.

XV.

Partes oficiales.
Comisaria de lasHuaneras del Sur.Pabelln de Pica,
Julio 3 de 1879Benemrito seor Jeneral Prefecto del
departamento.B. S. J. P. A las 5 i media de la maana
del dia de hoi supe por un guardia enviado de Huauillos
que uno de los buques blindados i una corbeta enemigos
habian llegado a ese depsito i en el acto arriaron seis
embarcaciones, dirijiendo tres al pontn Marao?i, i de las
JOS MARA URBINA.
otras pretendan desembarcar. A la misma hora se avistaron frente a este depsito los dichos buques, dejando afueEl Euviado Estraordinario i Ministro Plenipotenciario del
ra una barca a la vela, i a las 7 i cuarto estaban en el
Ecuador en Chile al Ministro de Relaciones Esteriores
fondeadero; de acuerdo con el comandante militar, teniende Chile.
te coronel clon Juan B. de la Barra, fu dividida la fuerza
LEGACIN DEL ECUADOR.
de la guardia civil en dos fracciones, situndolas, una a
Sautiago, Julio 21 de 1879.Seor: El contenido de la
cargo de dicho comandante, en la playa a los costados del
ltima nota de V. S. fL, de 12 del presente, vino a confirmar el penoso convencimiento enunciado en la contesta- muelle, i la otra a mi cargo en la formada por el barranco i que domina el mismo muelle; a las 8 i media destacacion que tuve el honor de dirijir a V. S. H., i que habia
ron cinco embarcaciones tripuladas con 90 hombres mas o
formdome ya en las conferencias privadas i oficiales con
menos, dirijindose al muelle, i al acercarse i notar la reque se me ha honrado: de que no era posible que los buesuelta actitud con que se les esperaba para escarmentarlos,
nos oficios ofrecidos por mi Gobierno obtuviesen, al menos
se retiraron, quedndose con los remos en galera i reunipor ahora, la solueii.u pacfica que auhelaba diesen los godos, destacando despus un bote al blindado, de donde
biernos de Chile, Per i Bolivia a la guerra en que, por
por medio de seales hicieron que se regresaran los otros
desgracia, se encuentran comprometidos; i siendo aquel el
a sus respectivos buques. A las. 9 horas i 10 minutos,
nico i elevado fin con que mi Gobierno tuvo a bien acreaproximndose mui a tierra el blindado, principi a bomditarme con el carcter de Euviado Estraordinario i Mibardear hacia donde estaba la fuerza, mquina de condennistro Plenipotenciario en misin especial ante las tres
sar i estanques, haciendo uso de bombas de a250 libras
repblicas, de conformidad con las instrucciones que me
hasta las 11 h. 20 m. que tom su lugar la corbeta i confueron dadas me es sensible manifestar a V. S. H. que
tinu el bombardeo hasta las 12 h. 30 m.; haciendo dichos
habindose hecho intil ya mi permanencia en esta repbuques rumbo al. Norte a la 1 p. m.
blica, he resuelto mi regreso al Ecuador, con cuyo fin saldr
Mientras que la corbeta se situaba para bombardear, un
de esta capital en la presente semana.
bote del blindado vino a la plataforma, fuera del alcance
Al despedirme del Gobierno de V. S. II. debo manifesco nuestra pequea fuerza, i. se llev un cachucho de protarle mi vivo reconocimiento por las benvolas i esmeradas
piedad de un portugus, Antonio Gonzlez, que soltaron
consideraciones de que he sido objeto de parte del excelenal garete.
tsimo seor Presidente i de todos los dignsimos miembros

420

GUERRA

D E L PACIFICO.

MU grato me lia sido, seor Prefecto, el ver la conducta

gar lo qne habia de cierto respecto a los partes pasados a ese
i entusiasmo del teniente coronel don-Juan B. de la Barra,
E. M. J. de desembarque de tropas enemigas en las caletas
de la guardia civil, i del patriota ciudadano don Juan "VV.
de Huanillos i Pabelln de Pica.
Prieto que con el rifle que solicit nos acompa durante
El teniente coronel comandante militar de esta caleta
las horas de peligro. Tambin nos acompaaron los artesadon J. del C. Berstegui, que recien llegaba de recorrer
nos Encarnacin Torres i Jacinto Gonzlez, siendo altaesos puntos, nos ha asegurado que el dia 2 del que rije es
mente deplorable la prdida de este ltimo ciudadano,
cierto que desembarcaron en Huanillos 200 hombres pomuerto por una bomba enemiga.
no haber habido resistencia alguna departe del seor coHeridos levemente han resultado, el teniente coronel
mandante militar, ocasionando algunos perjuicios en l a p o - .
Barra, los guardias Tomas Salcorreta, Francisco Prieto, i
blacion; pero que inmediatamente se volvieron a embarcar
con heridas graves Andrs Alvarado de la misma guardia.
poniendo rumbo al Norte, aparecindose al otro dia en la
En la mquina de agua han quedado malogrados los dos
caleta de Pabelln de Pica, echando botes al agua i jente
grandes aparatos de condensar, rota la rueda volante, tubo de desembarque, lo que no pudieron conseguir por la actia vapor i otras piezas i destruidas las habitaciones. El es- tud i enerja con que se portaron las autoridades de ese
tanque grande est roto en dos partes (en la parte alta).
lugar; pero al retirarse hicieron veinte i tantos tiros de
Destruida en gran parte la finca del seor Francisco Kell,
metralla, dando por resultado la destruccin de la mdos casitas del Gobierno que corren a cargo de la Compa- quina condensadora, la muerte de un paisano i tres soldaa Cargadora, i malogradas algunas otras propiedades de
dos heridos.
la dicha Compaa i de particulares.
Es cuanto tengo que decir a V. S. en cumplimiento de
Antes de concluir manifestar a V . S. que el seor
mi comisin.
Francisco Pazos, representante de la Compaa Cargadora
Dios guarde a V. S., S. C.FRANCISCO PERLA.
de Hnano, se ha esforzado por ayudarnos en todo cuanto ha
sido menester.
Comandancia militar de Pabelln de Pica.Julio 3
Dios guarde a V . S., B. S. J. P.
de 1819.
Benemrito seor coronel jefe del Estado Mayor J e FEDERICO BOCANEGRA
neral del ejrcito del Sur.Benemrito seor coronel.
Comisaria de las Huaneras del Sur.Pabelln de Pica,
Cmpleme dar a Y. S. los detalles de los acontecimientos
Julio 3 de 1879.
de Huanillos de qne di cuenta en la maana de hoi, de
Benemrito seor Jeneral Prefecto de Departamento.
una manera lijera, en razn de tener que atender al arreB. S. J. P.
glo de la pequea fuerza de este depsito, para evitar el
Despus de mi oficio remitido por espres en la maana,
desembarque proyectado de fuerzas enemigas.
en el que di aviso a V . S. de que dos buques enemigos haAyer a la una del dia se presentaron en Huanillos un
bian llegado a Huanillos el dia de ayer, los que pretendan
blindado i. una corbeta, teniendo afuera un buque de vela;
desembarcar jente, i que hoi se encontraba en sta, recib
arriaron seis botes con dieziseis a dieziocho hombres cada
todos los detalles de lo acontecido en aquel dejisito, que a
uno, de los que tres mandaron al pontn Maraon i los
mi deber cumplo ponerlos en conocimiento de V . S.
otros pretendieron desembarcar; pero observando que las
Ayer a la una del dia se presentaron en Huanillos, un
lauchas varadas eran intiles, se retiraron notificando al
blindado i una corbeta,teniendo afuera un buque de vela;
capitn del pontn para que se fuese en el dia, echaron a
arriaron seis botes con 16 a 18 hombres en cada uno, de
la bodega, una grau cantidad de agua salada para inutililos que tres mandaron al pontn Maraan i los otros
zar la potable i trataron de echarlo a pique. Esto ltimo
pretendieron desembarcar; pero observando que las lanno se sabe si lo habrn conseguido; pero hasta hoi a las
chas varadas eran intiles, se retiraron, notificando al ca- ocho do la maana estaba a flote.
pitn del pontn para que se vaya en el dia, echaron a la
Por el capitn del pontn se informaron los enemigos
bodega gran cantidad de agua salada para inutilizar la pode la fuerza habida en aquel depsito, de la poca cantidad
table, i trataron de echarlo a pique. Esto ltimo no s si de agua existente en tierra, que no habia armas ni vvelo habrn conseguido, pero hasta hoi a las 8 de la maares i le dijeron que avisara a los que aun habitaran all,
na estaba a flote.
que si ellos no los molestaban, no sucedera lo mismo con
Por el capitn del pontn se informaron los enemigos
la caballera e infantera que despus de dos o tres das
de la fuerza habida en aquel depsito, de la poca cantidad
llegaran por tierra a apiel depsito.
de agua existente en tierra, que no hai armass, ni vveres,
Dios guarde a V. S., B . S . C . J U A N B. DE LA BARRA.
i le dijeron que avisara a los que aun habitaran all, que si
ellos no los molestaban, no sucedera lo mismo con la cabaComandancia militar de Pabelln de Pica.Julio 3
llera e infantera, que dentro de dos o tres das llegara a
de 1879.
aquel depsito.
Benemrito seor coronel jefe del Estado Mayor JeneDios guarde a Y. S., B, S. J. P.FEDERICO BOCANEGRA.
neral del ejrcito del Sur.Benemrito seor coronel.
A h. 5.30 A. M. de hoi se avistaron tres buques, dos a vaPabelln de Pica, Julio 3 de 1879.Seor Jeneral Prepor que se dirijian a este puerto i uno a vela que seguia
fecto, Iquiquc.S. J . P. Son las siete de la noche,
rumbo al Norte; a las 7.15 se colocaron en el fondeadero
hora en que hemos llegado yo i id comandante Berstegui
los dos primeros que oran un blindado i una corbeta chia imponernos de los acontecimientos que han tenido lugar
lenos e inmediatamente soltaron cinco embarcaciones trien este depsito. Habiendo llegado uu blindado i una corpuladas, segn apareca, por unos noventa hombres o
beta chilena con intencin de desembarcar fuerzas, lo que
ciento, las mismas que a las 8.30 se dirijieron hacia el
no lo efectuaron por la actitud enrjica de los que guardamuelle.
ban la plaza, dando por resultado la destruccin en parte
De acuerdo con el seor comisario de estos depsitos
de la condensadora, de algunos edificios de particulares i
don Federico Bocanegra, se dividi en dos fracciones la
de la Compaa Cargadora, habiendo prevenido este desaspequea fuerza que en tofcal so logr poner en nmero de
tre de dieziocho tiros de can.
veintids hqjnbres, i la situamos una a cargo del referido
Por lo que hace a Patillos sin novedad.
seor Bocanegra, en la parte alta del barranco que baja al
Lo que ocurra dar parte.
muelle i los domina i la otra a mi cargo, a los costados de
Dios guarde a V. S., S. J. P . J S E GARA VITO.
l, en la playa; i una vez que el couvoi enemigo se apercibi de la actitud entusiasta i resuelta de nuestras fuerzas
Patillos, Julio 4 de 1879.Seor coronel jefe de Estado
para impedirles a todo trance el desembarque, par i desMayor Jeneral.Tengo el honor deponer en conocimiento
tac un bote al blindado de donde le hizo sea de retirarde V . S. de haber llegado al punto de mi comisin a la se a sus respectivos buques, como en efecto lo verificaron
1 P. M. sin novedad; inmediatamente me concret a indainmediatamente.

CAPITULO OCTAVO.
A las 9 h. 1 0 m. A. M. aproximndose casi a tiro de
fusil el blindado, principi a hacer fuego sobre las fuerzas,
mquina de condensar i depsitos de agua, haciendo uso de
bombas de 2 5 0 libras, hasta las 1 1 . 2 0 que continu el
bombardeo la corbeta que tom el puesto del blindado,
hasta las 1 2 . 3 0 , despus de lo que hicieron rumbo al norte
a la 1 P. M.
Un bote que solt el blindado mientras segua el bombardeo la corbeta, se diriji al frente de las plataformas,
distante del alcance de nuestra diminuta fuerza i se llev
a un botecillo de pertenencia de un portugus, pero poco
despus lo solt al garete.
El resultado de tan inicuo bombardeo, benemrito seor
coronel, despus de haber huido tan cobarde i villanamente las fuerzas de desembarco chilenas, a la vista solo de
las peruanas, aprestadas a contener un desembarco, ha
sido la destruccin en parte de la condensadora i de tres
mas, algunas averas en otras distintas i roto en dos partes el estanque grande.
Heridos levemente el que suscribe i los guardias Francisco Prieto i Tomas Galarreta, grave el guardia Andrs
Alvarado i muerto el honrado artesano Jacinto Gonzlez,
que se present en la maana solicitando un rifle.
Es mni digna de especial mencin la valerosa i entusiasta conducta observada por el comisario seor Federico
Bocanegra, de la guardia civil, i del patriota ciudadano don
Juan W . Prieto, que con el rifle que solicit, nos acompa durante las horas del peligro, igualmente que el artesano Encarnacin Torres.
Asimismo se ha distinguido don Francisco Pazos, administrador de la Compaa Cargadora, proporcionndonos los recursos que le fueron posibles en tales circunstancias.
Todo lo que me es satisfactorio poner en el superior
conocimiento de V. S. para los efectos a que haya lugar.
Dios guarde a V. S., B. S. . C.JUAN B. DE LA BARBA.

XVI.
Canje de prisioneros-

Al seor Prefecto del departamento de Iquique.

de jefes,

oficiales, tropee i paisanos

sioneros.
Coronel graduado don Benjamn Equino.
Comandante don Valentn del Castillo.
Sarjento maj or clon Juan Patino.
Capitn don Francisco Ziga.
dem don Jos Diaz.
Teniente 1. don Nicanor R . Aramayo.
Id. id. don Braulio Vera.
Oficial don Francisco I. Aramayo.
dem don Horacio Lara.
r

Luis Villegas, Pi Salazar, Francisco Rodrguez, Marcos Arispe, Justo Cartajena, Jos Cruz, Eduardo Ziga,
Zenon Machicado, Ceferino Lao, Toribio Cari, Eujenio
Jerez, Demetrio Martnez, Cirilo Flores, Carlos Orellaua,
Norberto Corrales, Crispa Avan, Corcino Chaborca, Juan
de Dios Lpez, Juan B. Maldonado, Plcido Pineda, Eloi
Pereira, Jos Guerra, Santiago Astde.
PRISIONEROS DEL HUSCAR.

Guardian 1. Francisco Lena.

Artillero ordinario Mauuel Prez.
Marinero Francisco Cceres.
PRISIONEROS TOMADOS EN PISAGUA.

Luciano Cruz, Bartolom Jimnez.

XVII.
Telegramas.
A S. E . el Presidente de la Repblica:
Antofagasta, Jnlio 1 4 de 1 8 7 9 . L a Magallanes se bati con el Huscar media hora.
El Cochrane sali a perseguir al Huscar infructuosamente.
Tres heridos.J. WILLIAMS REBOLLEDO.

Caldera, Jnlio 1 5 de 1 8 7 9 . ( A las 7 . 4 0 P. M . ) . A l

Editor del MERCURIO:

Antofagasta, Julio 1 3 . E l Huscar eutr a Iquique el

1 0 en la noche, hizo dos disparos contra el Matias Cousio, uno de los cuales cans averas, i huy despus de un
caonazo disparado por la Magcdlanes. E l Cochrane no
estaba all.
El 1 1 en el dia el Colombia encontr &\Huscar navegando a toda fuerza entre Pisagua i Arica. Buques chilenos cruzando frente a Iquique.EL CORRESPONSAL.
EL JENERAL EN JEFE AL PRESIDENTE.

Repblica de Chile.Comandancia
Jeneral de la Escuadra.A bordo del blindculo .Blanco Encalada.
Iquique, Julio 8 de 1879.
Seor Prefecto:
Tengo el honor de acompaar a V. S. una relacin nominal clasificada de los seores jefes, oficiales e iudividnos
de tropa del ejrcito aliado, prisioneros de guerra tomados
en Calama, tres marineros del Huscar apresados en la
goleta Coqueta i dos peruanos tomados en Pisagua, haciendo un total de 3 7 personas; las que deseo canjear por
igual nmero de prisioneros chilenos de la dotacin de la
corbeta Esmeralda, que se encuentran en esta plaza.
Como notar V. S., los oficiales de la Esmeralda son casi
todos de inferior rango al de los seores jefes i oficiales
del ejrcito aliado; pero esta circunstancia no la tomar en
consideracin para los efectos del canje que prolongo, i
que V. S. as lo espero no trepidar en aceptar.
Bajo este supuesto, srvase V. S. tan pronto como le sea
posible, designar el dia en que ste tendr lugar, para hacer venir con la oportunidad debida a los prisioneros que
actualmente se hallan en Santiago de Chile.
Dios guarde a V. S. J. WILLIAMS REBOLLEDO.

Lista nominal

TROVA.

Antofagasta, Julio 10 de 1879.El capitn del Lontue

comunica todos los detalles del glorioso combate sostenido
jjor la Magallanes contra el. Huscar.
Durante la media hora de un fuego nutrido de rifles,
que caus muchas bajas al blindado, cuatro veces trat
ste de espolouear a la Magallanes, que supo burlar sus
intentos con destreza i serenidad admirables.
En la ltima vez el Huscar pas a diez metros de la
popa de la caonera, que no solo desvi el golpe sino que
aun aprovech la ocasin para despacharle una granada
de 1 15 i|ii<' >-:! >i- su blindaje.
EN E.~O' ni ei'uto se anunci el Cochrane, fugando el
L.i .!/"./tes con pequeas averas en la arboladura i
cinco i rMo-.
EL /_<;,//dej al Huscar i la Pilco mayo en Arica;
quine :u'!i:t> e, sur encontr al Cochrane navegando en
direce. s a
puerto.
P.i. ,JE:
I,, si que su comandante Simpson hizo colgar DE ! > eeeas a los que dirijian el bote torpedo prej>arado .,1 r , , I Abtao en Iquique.
Idii d - b . - saber llegado a aquel puerto el Blanco.
E I EN ,;E; guarnece i fortifica todas las caletas de pro;

bable DE^EOHSECO.

descarg el 2 en Arica 2 , 5 0 0 Remington.

Tacna RE, ,;/,ado con nuevas tropas.

Pileoimg

pri-

PARTES OFICIALES.
Comandanria. Jeneral de Marina.Valparaso,
Julio
20 de 1819.
El seor comandante en jefe de la escuadra, en oficio
fechado cu Antofagasta el i 4 del actual, me comunica lo
qne sigue:
Por las comunicaciones que en "copia acompao a
V. S., i que solo recibo en este momento, 2 P. M . , a causa
de un estravio de correspondencia de tierra, se impondr

422

G U E R R A D E L PACIFICO.

V. S. de los acontecimientos que han tenido lugar en

Iqaiqne, los que me obligan a zarpar hoi mismo para aquel
puerto, de donde har regresar al Gochrane para reemplazar al Blanco en esta rada, quedando mientras tanto en ella
la corbeta Chacabuco, a cuyo comandante he impartido las rdenes convenientes para apoyar a los fuertes en
caso de una agresin por parte del enemigo.
Antes de terminar, me permito recomendar a V. S. la
conducta observada por el comaudaute de la caonera Magallanes durante el encuentro con el monitor Huscar.
Lo que trascribo a V. S. para su conocimiento i fines a
que haya lugar, acompandole los documentos a que se
refiere la nota preinserta i de los cuales se ha dejado copia
en la secretara de esta comandancia jeneral.
Dios guarde a V. S.E. ALTAMIEA.NO.Al seor Ministro de Marina.
Comandancia de la corbeta MagallanesNmero

31.

Iquique, Julio 10 de 1879.

Cumpliendo con la orden de V. S., rondaba anoche con
el buque de mi mando la parte Norte de la baha, i el servicio trascurri sin novedad hasta las dos i media de la
madrugada en que fui avisado que dentro del fondeadero
se habia sentido un disparo de can seguido de un vivo
fuego de fusilera.
Inmediatamente mand forzar las mquinas, gobernar,
cada cual con anticipacin en sus puestos de combate, hacia el lugar en que seutia el fuego. En marcha ya, se
oyeron dos nuevos caonazos, i a la vez me aperciba que
se destacaban del fondo oscuro de la costa dos buques, reconociendo momentos despus en uno de ellos al vapor
Matas Cousio; el otro, aunque sospechoso por su arboladura baja, lo tom en este momento por el Abtao. Gobern sobre el Matas, que estaba mas cercano, en tanto que
el vapor desconocido lo hacia a toda fuerza hacia el S. O.
Al cruzarnos ambos en direcciones perpendiculares, nos
reconocimos mutuamente: era el Huscar que, apercibido
del error que cometa tomndonos por el Cohrane, retrocedi volviendo rectamente sobre nosotros. En pocos momentos nos entr mucho camino, i al estar a una distancia
de 300 metros le disparamos la colisa de a 64 cargada a la
sazn con metralla, contestndonos el Huscar con un
caonazo de su torre i rompiendo a la vez desde sus cofas,
castillo i toldilla, fuego de ametralladora i fusilera que en
el acto era respondido de nuestra parte con viveza sin poder hacer lo propio con la artillera por no permitrnoslo
su manejo la situacin en que entonces nos encontrbamos.
Desde este momento, las 3 A. M., hasta media hora
despus, el Huscar procur dos veces sumerjirnos con su
espoln, pero estos ataques pudieron evitarse felizmente
por la facilidad con que gobierna la Magcdlanes, ayudada
por sus hlices. Esto no obstante, el mayor andar del enemigo hacia que la distancia entre ambos buques se fuera
poco a poco disminuyendo, de manera que a la hora citada
pudo colocrsenos paralelamente por el laclo de babor i a
lo sumo a cien metros de distancia.
Aprovechando esta nueva posicin que nos permita hacer uso de la artillera, orden en el acto hacer fuego con
el canon de a 115, precisamente cargado con bala enfriada. Separados tan poca cosa, el proyectil tnico de buen
calibre que pudo dispararse en el encuentro, choc a flor
de agua en el costado del monitor, i a haber perforado su
coraza, como es de suponerlo, la averia que se ha podido
inferrsele es *ria.
En el acto el buque enemigo cerr su daa a babor, embistindonos a toda fuerza de mquina perpendicularmente sobre la media via de nuestro costado. Frustrado, sin
embargo, en este tercer ataque, intent otros por la popa;
poro tambin por el cuidado de que el Gochrane apareciera mu luego emprendi su retirada hacia el Noroeste, en
cuya direccin se le vea perderse momentos despus. Nosotros proseguimos con rumbo al Oeste i minutos despus
llegaba V . S. al habla e impuesto de lo ocurrido me ordenaba seguir sus aguas para perseguir al buque enemigo.

Durante el tiempo del combate el Huscar nos dispar

seis proyectiles con sus caones que pasaron un poco altos,
yendo uno de ellos, de calibre de a 300, a malograr la cruz
de la verga de trinquete, a la vez que rompa parte de la
vela de este nombre. En cambio las balas de las ametralladoras nos cortaron gran parte de la jarcia de babor,
agujerearon todos los botes i varias perforaron la amurada
i chimenea.
Las bajas esperimentadas en nuestra tripulacin son las
siguientes:
Fogonero 2. Jos Mara Rebolledo, herido gravemente
en el muslo izquierdo.
Marinero 1." Miguel Pozo, herido levemente en el hombro izquierdo por un casco de granada.
Soldado Jos I. Navarrete, herido gravemente en la
mano i antebrazo derecho.
Los proyectiles i municiones gastados por nuestra parte
se estampan a continuacin:
Una bala Pellisier, can de a 115.
Un tarro de metralla de a 64.
Seis granadas de segmento de a 20.
Un tarro de metralla de a 20.
2,400 tiros a bala Comblain.
360 tiros de revolver Adams.
Con viva satisfaccin hago presente a V. S. la entereza
i decisin desplegada en estas circunstancias por los seores oficiales i tripulantes del buque de mi mando.
Dios guarde a V. S.
JUAN J. LATOKRE.
Al comandante del blindado Almirante Gochrane, accidentalmente al man
do de la divisin bloqneadora de Iquique.
COMANDANCIA DE LA DIVISIN BLOQUEADORA DE IQUIQUJ.

Iquique, Julio 10 de 1879.

Tengo en honor de poner en conocimiento de Y . S los
sucesos siguientes ocurridos desde su partida:
El 7 al anochecer fu amagado, segn declaraciones qne
acompao, el Matas Cousio, estando, segnn orden de
V. S., al ancla en la rada, por una lancha-torpedo que parece
buscaba al Abtao. A la noche siguiente orden, en consecuencia, que todos los buques estuviesen en movimiento
fuera del puerto, pues quedaba poca duda sobre la efectividad del hecho i en todo caso era imperativo tomar mayores precauciones.
Anoche, 9, estando el Abtao i Matas Cousio cruzando a la entrada de la bahia i el Gochrane i la Magallanes
mas afuera, repentinamente, a las 2.30 A. M., percibi
esta ltima al Huscar, con quien trab combate a corta
distancia, mientras nosotros, que a la sazn nos encontrbamos al Sur, acudamos guiados por los destellos de los
disparos, que eran mui vivos, de fusilera i caones.
las 3.15 reconocamos a la Magallanes, i dando caza
a su antagonista ste nos dispar una granada que cay
cerca.
En seguida, acompaados de la Magallanes, dimos caza
al Norte teniendo a la vista un buque. Este, mas tarde,
result ser el Abtao.
Al amanecer divisamos un humo alN. O. i luego otro al
Sur qne se distingui ser el Matas Cousio. No quedando, pues, duda de que el del N. O. fuese el Huscar, como
se verific luego por dos enormes banderas que iz, le dimos caza; pero la ventaja que nos llevaba de diez millas
era demasiado grande i despus de reconocer a Pisagua,
donde existan cuatro buques neutrales cargando salitre,
di la vuelta al Sur a reunirme a los buques.
El parte del bizarro comandante de la Magallanes lo
remito a V. S. ntegro. El hecho habla por s mismo.
Bloqueando a Iquique, Julio 11 de 1879.
Como hasta este momento (6 P. M.) todava no se avista el vapor del Norte, que debe conducir esta correspondencia, aprovecho esta oportunidad para participar a V S.
que la noche ltima i el clia de hoi se han pasado sin novedad, habiendo navegado .todos los buques en convoi da-

CAPITULO OCTAVO.

rante la noche, a una distancia conveniente del puerto,

cuya medida seguir adoptando en lo sucesivo para evitar
una nueva sorpresa del enemigo.
Tambin acompao a V. S., orijinales, los partes que me
han pasado hoi el comandante del vapor Abtao i el capitn del Matas Oousio sobre la misma ocurrencia habida
al amanecer de ayer, i de que doi cuenta a V. S . mas arriba.
Dios guarde a V. S .
ENRIQUE M.

SIMPSON.

423

XVIII.
Cartas de la escuadra.
(CORRESPONDENCIA

ESPECIAL DE E L MERCURIO.)

SUMARIO.La escuadra en movimiento.Llegada del Huscar.Comunica con tierra.Intimacin al Matas Cousio.Acude la Magallanes.
Combate entre el Huscar i la Magallanes.A boca de jarro.Espolonazos.Disparos de rifles i ametralladoras. Al abordaje!Averas del
Huscar.Acude el Oochrane i el Abtao.Fuga del Huscar.Persecucin.
(FRAGMENTOS).

Repblica peruana.Columna
Tarapac.Iquique,
Julio 10 de 1879.Seor coronel jefe de estado mayor de
la l. divisin del ejrcito del Sur.
Seor coronel:Tengo el honor de elevar a V. S. el parte
que me ha pasado el comandante de las avanzadas del puesto que corresponde cuidar a la columna de mi mando de lo
ocurrido en la maana de este dia respecto al buque de
nuestra escuadra monitor Huscar.
Lo que pongo en conocimiento de V. S. para los fines
consiguientes.
Dios guarde a V. S., S. C.JOS S. ADUVIRE.
&

Estado mayor de la 1." divisin.Seor coronel comandante jeneral.

Tengo el honor de elevar a V. S. para los fines consiguientes el parte que me pasa el seor coronel primer jefe de la
columna Tarapac.FEDERICO ROS.

Comandancia jeneral de la 1. divisin.Elvese al estado mayor jeneral.VELARDE.

a

Repblica peruana.--Columna
Tarapac.Iquique,
Julio 10 de 1879.Seor coronel primer jefe de la columna Tarapac.
Seor coronel:Tengo el honor de elevar a V. S. el parte
que me ha pasado el teniente don Pedro Cevallos, que hacia
de comandante de la avauzada del muelle durante las horas de servicio que le habia designado.
Dios guarde a V. S., S. C.JOS CHOCANO.
Repblica peruana.-Columna Tarapac. Iquique, Julio 10 de 1879.5. compaa.Comandancia
de la
avanzada en el muelle.Seor capitn jefe de las
avanzadas del muelle Gildemcister.
Seor coronel:Pongo en conocimiento de Vd. qne a la
una de la maana entr al fondeadero del puerto un buque, i
como estuviese demasiado oscuro, no pude saber con precisin si era de los nuestros o de los chilenos (antes mi existia
ningnuo). Mas, a la una i media vi qne una embarcacin se
aproximaba al muelle i cumpliendo con mi deber, hice
que formara la tropa de mi mando i a la vez me dirij a
la punta del muelle acompaado del sarjento Risco. Una
vez all i estando la embarcacin a distancia de cuarenta
metros de la escala, orden a Risco diera el quien vive, a
lo que contestaron el Per, luego hice dijera qu bote,
contestaron del Huscar; i en seguida mand qne atracaran. Inmediatamente atrac dicho bote i saltaron al muelle dos oficiales, a quienes despus de saludarlos acompa
hasta la esquina de la Aduana, habindose dirijido stos a
la Prefectura.
Pasados ocho minutos, volvieron dichos seores oficiales, acompaados del seor capitn de puerto, que se fu
con ellos hasta la escala donde se embarcaron i se fueron
a bordo.
Como a los veinte minutos de haberse embarcado los referidos seores oficiales del Huscar, emprendi ste su
marcha con rumbo al Oeste; i habiendo pasado otro tiempo igual, o la detonacin de un caonazo frente a la isla;
despus otro i otro hasta veinte, habiendo visto tambin
por diez minutos fuego de rifiera.
Durante los caonazos, se han lanzado cuatro cohetes
de luces, ignoro de qu buque, quedando despus todo en
completo silencio.
Lo comunico a Vd. para su intelijencia i fines consiguientes.

Antofagasta,

Julio 15 de 1879.

A l Editor de E L MERCURIO.

Como a las ocho cruzaba el Cochrane al frente de la baha por el Oeste; el Abtao estaba situado al N. N. O., i la
Magallanes i el Matas se encontraban casi j untos por el
Sur.
La noche estaba cerrada i chubascosa: no se veia a cien
metros -de distancia.
Por esta causa el Matas i la Magallanes, que cruzaban
en convoi, se separaron un poco sin que ambos buques lo
notaran, quedando el primero uu poco al lado de tierra,
casi al frente de la isla.
En esos momentos el Huscar navegaba aceleradamente
entre Mejillones del Per e Iquique. Habia salido del Callao el 6 del presente, un dia despus que el Colombia, i
alcanz a este, vapor en Chala, dejndole el 7 fondeado en
ese puerto mientras l segua su rumbo al Sur.
Parece que el Huscar comunic con las autoridades de
Iquique, mandando un bote a tierra, sea en Molle o Chiquinata, aunque no falta quien asegure que lo hizo en la
misma rada de Iquique, gracias a la densa oscuridad de la
noche.
Por ese medio obtuvo, sin duda, datos fidedignos sobre
el acostumbrado fondeadero de los buques chilenos, i se
prepar a dar un golpe de mano que demuestra la audacia
i la habilidad de su jefe.

Dios guarde a Vd., S. C - PEDRO CEVALLOS.

En efecto, puso proa al fondeadero, dirijiudose directamente al lugar donde antes fondeaba el Abtao, al Sur de
la baha. Este buque era, sin duda, el principal objeto de
su ataque.
Despus de recorrer la rada i no encontrando lo que
buscaba, se diriji al Suroeste.
De repente se encontr casi encima del Matas Cousio.
Inmediatamente reson a bordo del Huscar uu estrepitoso hurral El comandante Gran, empuando la bocina, intim rendicin al capitn del Medias Cousio i le
orden en ingles que lo siguiera con su buque.
El valeroso capitn, con una serenidad que le hace alto
honor, le contest que le echara a pique, pero que no lo
seguiria.
El comandante Gran replic en el mismo idioma:
Capitn: no se me escape por segunda vez. Arrie sus
botes i salve su jente. Voi a disparar.
Efectivamente, el Medias principi a arriar sus botes i
a embarcar su tripulacin en ellos, jiero el vapor no fu
abandonado por el capitn ni por el. injeniero primero.
Como esta operacin no se efectuara, sin embargo, con
bastante rapidez, el comandante Grau dio orden a sn jente de hacer fuego cou balas i apuntar a flor de agua. Los
dos buques estaban entonces a tiro de pistola, i desde a
bordo del Matas se oan perfectamente las voces de mando del comandante del Huscar.
Al primer caonazo de ste se pusieron en movimiento
los buques de la escuadra en direccin al lugar donde habia resonado el disparo. Muchos creyeron que aquel habia
sido el estallido de algn torpedo, i en todos se toc al
instante zafarrancho jeneral de combate.

424

GUERRA DEL PACIFICO.

La Magallanes, que era la mas cercana al Matas, fu

tambin la primera que acudi en su auxilio a toda fuerza
de mquina, llevando ya cargados i listos sus caones.
Mientras tanto el Huscar, desesperando ya de que el
Matas se rindiese, disparaba contra este buque cuatro o
cinco tiros mas con sus caones de a 40 libras.
A pesar de encontrarse costado con costado i de la orden
de Grau de disparar a flor de agua, las punteras de los
artilleros del Huscar fueron tan malas como de costumbre.
El Matas solo recibi en su casco mi balazo en el costado de estribor, como a dos pies i medio de la lnea de flotacin.
Felizmente el proyectil se embot en la carbonera, i all
qued metido, aunque le abri en el costado un agujero a
guisa de claraboya, de unos veinte centmetros de dimetro.
Recibi tambin otro proyectil en el can del donhey,
i por fin un tercero cerca de la rueda del timn. Esta fu
una granada que estall en ese lugar, hiriendo al timonel.
En estos momentos continuaba el embarque de la tripulacin del Matas en los botes, i la Magallanes apareca
en el lugar de la escena.
Creyendo el Huscar, en medio de la oscuridad, que
tenia que habrselas con el formidable Cochrane, abandon al instante su presa, i sin tratar de hacer cara a su
enemigo, emprendi inmediatamente la fuga hacia el Suroeste.
Pero la Magallanes principi a perseguirlo i se coloc
por su costado de estribor, hacindole al mismo tiempo
repetidos i certeros disparos.
Despus de diez minutos en que el Huscar, sin preocuparse de hacer fuego, solo atinaba a ponerse fuera del
alcance de nuestros proyectiles, reconoci al fin a su enemigo i vio que no era aquel el poderoso blindado sino la
dbil Magallanes.
Suspendi entonces su acelerada marcha i desdeando
hacer fuego con sus caones, vir repentinamente, puso la
proa a su perseguidor i le embisti furioso con el espoln.
Pero la Magallanes, maniobrando con su doble hlice,
sac hbilmente el cuerpo a su enemigo, i a su paso le hizo
certeros disparos, al mismo tiempo que los tiradores de las
cofas hacan nutridsimo fuego sobre la cubierta del monitor peruano.
La cofa del Huscar despeda al mismo tiempo una
nube de balas. Estas son, segn se ve por algunas muestras recojidas a bordo de la Magallanes, balas de ametralladoras, pues tienen cuatro onzas de peso.
Tan nutridos i sostenidos fueron los disparos de rifle de
la Magallanes, que en los cuarenta i cinco minutos que
dur el combate, gastaron 2,400 tiros los marineros de las
cofas.
Despus del primer espolonazo, el Huscar volvi de
nuevo a ponerse en facha para atacar, i cuando crey llegado el momento oportuno, dio una segunda embestida a
nuestra caonera.
De nuevo sta, maniobrando con toda lijereza, se puso
a bordo del monitor peruano; i otra vez el Huscar, con
su encarnizamiento digno de mejor suerte, volvi a atacar
a nuestro buque.
La May allomes, sin embargo, escabulla lijeramente el
bulto, dando al mismo tiempo, casi a boca de jarro, terribles tiros al enemigo.
Siete veces intent el Huscar hundir con su espoln a
la Magallanes, i las mismas siete err el golpe, gracias a
la habilidad i sangre fra con que el comandante Latorre
hacia maniobrar su nave.
Al fin el Huscar, desesperanzado ya de lograr su intento, despus de la stima embestida, gobern al costado
de la Magallanes con el objeto de abordarla.

Desde el buque chileno se oy el grito de bocina del

comandante, que ordenaba: "Alistarse todo el abordaje!"
i se vio que la tripulacin, vestida de blanco, subia en masa a la cubierta.
Al momento el comandante Latorre grit tambin a su
tripulacin:"Muchachos: prepararse para rechazar el
abordaje!"
El Huscar embesta de nuevo a la caonera chilena,
mientras su tripulacin se preparaba iara saltar al abordaje.
Esta vez la Magallanes, con la orden de caa a bordo!
i las nqninas convenientemente dispuestas, dejaba al
Huscar a solo veinte metros por la popa, i procuraba
acercrsele de costado a n de llevar a cabo el abordaje.
La tripulacin de la caonera chilena estaba en esos
momentos radiante de .alegra, i todos deseaban que la orden del comandante Gran no se limtase a una simple
bravata.
Segundo mas tarde, una bala de acero disparada desde
la Magallanes con el can de a 115, daba en la cubierta
del Huscar desde unos veinticinco metros de distancia.
El choque del proyectil contra el blindaje de la cubierta
levant inmenso chisporroteo i abri tremenda brecha en
el buque enemigo, causando a bordo visibles destrozos. La
vencedora de la Union habia dado al terrible Huscar un
golpe idntico al que tiene an aquella corbeta metida en
los diques del Callao.
Apenas recibido este disparo, el Huscar abandon su
belicosa actitud, i echando mano de la tctica de la guerra
de talones, emprendi la fuga hacia el Suroeste, siempre
perseguido por los tiros de la Magallanes.
El Cochrane i el Abtao navegaban mientras tanto a toda mquina hacia el lugar del combate, del que los separaba una distancia de no menos de ocho millas, sin que, a
causa de la oscuridad, pudieran disparar sus caones por
temor de herir al buque chileno.
Pero cuando llegaron all, ya el Huscar habia desaparecido, viendo completamente burlada su tentativa i tratando solo de poner distancia entre l i sus perseguidores.
Poco a poco fu dejada atrs la Mae/allanes; i reunidos
luego todos los buques de la escuadra chilena, hicieron rumbo al Oeste para buscar al fujitivo.
Toda la noche se emple infrnctosamente en cruzar en
distintas direcciones a fin de alcanzarlo o cortarle el paso,
pero sin encontrar ni seales del Huscar.
Solo el 10 por la maana se avist por el Oeste una
lejana humareda que se dirijia al Norte, a unas diez o doce
millas de distancia.
Sin prdida de tiempo se pusieron en su perseguimiento
todos los buques de la escuadra. Al jirincipio se le gan
algn terreno, i la Magallanes alcanz a encontrarse a
unas cinco millas de distancia de l, a la altura de Pisagua; pero entonces el Cochrane le hizo seales para que
regresara, con el fin de llegar a Iquique antes de entrada
la noche.
'
Parece que se temi que el Matas Cousio, que habia
quedado frente a Iquique a cargo de las lanchas i con el
bote a vapor del Abtao, fuera atacado desde tierra por
torpedos o no reconociera bien a los buques de la escuadra.
EL
EL COMBATE NAVAL DEL

CORRESPONSAL.

10 DE JULIO.

(Del corresponsal de EL COMERCIO de Lima.)

Arica, Julio 11.

Seores Editores:
Vamos a hacer a ustedes la relacin de este hecho con
todos sus detalles, pues su importancia merece bien la
minuciosidad que vamos a poner en nuestro relato.

CAPITULO OCTAVO.
A la 1 h. 30 m. del 10 zarpamos de Arica i a las 8 h.
avistbamos las luces de Pisagua; nos acercamos al puerto hasta reconocerlo bien, para emprender con mas seguridad nuestro viaje a Iquique, cerca de la costa, como debamos hacerlo. A las 9 h. dirijimos nuestro rumbo sobre
ese puerto como a milla i media de tierra. La noche era
mui oscnra i apenas veamos la sombra negra de los altos
cerros de la costa, la huella fosforescente del buque, los
peces que cruzaban a millones por nuestra proa i nos
acompaaban al costado del buque. Un grato momento de
confianza nos proporcion entonces un delfn que pas por
el costado de babor. La supersticin marinera ve siempre
en este pez un augurio de felicidad.
Estbamos como a 15 millas de Iquique a las 11 de la
noche, cuando el comandante congreg a su oficialidad en
el puente i les refiri el objeto de la espedicion.
Debamos entrar a Iquique, donde estaba la corbeta
Abtao, darle un proazo i retirarnos entre la escuadra chilena que la formaban, segn los informes del gobierno, el
Cochrane, la Mctgallames, el Abtao i el trasporte Matas
Cousio. Los oficiales aplaudieron unnimemente la idea
i todos con el mayor entusiasmo se ocuparon desde entonces en preparar el buque para el. combate.
Poco despus, al toque de zafarrancho, ocuparon todos
sus puestos, i el mas profundo silencio reinaba en el buque.
A las 12 horas estbamos ya casi dentro del fondeadero i
apenas avistamos dos luces; el comandante diriji entonces
el buque sobre una de ellas, pero pronto nos aseguramos
que eran de tierra. En vano bnscamos con los anteojos un
bulto, una luz, algo que nos indicara la presencia enemiga: nada distinguimos. Iquique estaba desierto. Encendimos dos luces de Bengala, con el doble objeto de que nos
vieran de tierra i de llamar al reconocimiento algn buque
chileno. Pas un cnarto de hora i como nada veamos arriamos un bote para comunicar con las autoridades del puerto. El digno i valiente oficial Canseco con el entusiasta
guardia-marina Tizn fueron enviados en esta comisin.
Pronto perdimos de vista la embarcacin, i nuestra ansiedad no conoca lmites; esperbamos de un momento a
otro oir tiros i preveamos el fin de nuestros queridos comjiaeros.
Felizmente, los dos llegaban a las 2 i 30 de regreso a
bordo, i nos imponian del resultado de su comisin. La
guarnicin del pnerto haba esperado sobre las armas su
arribo i a pesar de las voces del Huscar, oficial del Huscar, que daban del bote se preparaban a hacer fuego; pero
reconocieron a tiempo que era una embarcacin menor la
que se acercaba i la dejaron atracar. Gran sorpresa mostraron todos entonces. El Huscar en Iquique, se decan,
cmo es posible? cmo han entrado? Confundan a nuestros amigos con abrazos i casi en hombros los llevaron a
donde el Prefecto. Este digno funcionario les hizo tambin mil manifestaciones de cario i les impuso de que a
las tres de la maana acostumbraba volver al fondeadero
la escuadra enemiga, que desde la tarde se hacia afuera.
Ya cremos pues frustradas nuestras cs]">eranzas. La Providencia haba hecho que aquel da sucediera lo que mui
raras veces acaeciera hasta entonces. La corbeta Abtao
haba salido con toda la escuadra. Perder tau brillante
ocasin! No, imposible, nos dijimos todos, i el comandante,
fiel intrprete de los sentimientos que a todos nos animaban, pouia pronto la proa hacia el Oeste, por donde debamos encontrarlos , i navegando a media fuerza de mquina, buscbamos ansiosos con la vista a nuestros enemigos.
Eran las 3 de la maana mas o menos, cuando avistamos un buque por nuestra proa. Era el Medias Cousio:
su proa levantada i dos lanchas que llevaba a los costados
le daban en la oscuridad de la noche, i visto de proa como
lo veamos, el aspecto de un blindado. Era preciso reconocerlo i marchamos resueltamente sobre l, lista la torre
para descargarle dos caonazos de a 300 a boca de jarro, i
la jeute lista en la toldlla, en la cofa i en la cubierta, a
hacer sobre la suya una nutrida descarga. Quin sabe cul
TOJVEO

1-57

425

hubiera sido el resultado entonces! Cul la confusin i el

espanto que se hubiera apoderado de esa jeute! Cul en
fin, el nimo de Chile, tan confiado tras de las inmensas
paredes de fierro de sus blindados, si le hubiramos destruido uno!
Pero era un trasporte, pronto lo reconocimos, por la situacin de sn chimenea, a popa del palo mayor, i a un
buque indefenso no podan los peruanos disparar sus caones. Nos pusimos pues al habla i ordenamos al capitn
que siguiera nuestras aguas. Reflexionando despus que
podia huir al aparecer los otros buques chilenos, le ordenamos que pasara remolque. A nuestras voces.contestaron
los del Matas Cousio con mil voces de pavor que no
podamos percibir; al fin una entre todas ellas se hizo
comprender: Bueno, bueno, comandante Grau, decia; esperamos pues i efectivamente oimos que arriaban un bote
blanco.
Juzg entonces el comandante que para mayor seguridad debia mandar alguna jente a aquel buque i nombr a
los tenientes Enrique Palacios i Meliton Rodrguez, para
que con diez hombres tomaran ]x>sesion de l.
Desgraciadamente percibimos en ese instante distintamente, la sombra negra del humo de un buque i comprendiendo que no nos quedaba tiempo para apresar el trasporte, nos resolvimos a echarlo a pique. Pasamos entonces
la voz al Cousio, mandando a la jente a qu se salvara
en los botes; i en efecto, un cuarto de hora despus veamos destacarse de su costado dos lanchas, por lo cual hicimos un disparo de a 40 sobre su popa.
Par entonces su mquina el Cousio i el Huscar parando tambin la suya qued a su costado, como a 50
yardas.
Oimos entonces que gritaban repetidas veces del trasporte pidiendo gracia, i por ltimo que decan en ingles:
Por Dios, comandante Grau,, quiere Vd. matarnos a todos? Se ha mandado hace tiempo que se salven en los botes,
les dijimos. Agrpense a proa que vamos a hacer fuego
por su popa. I en efecto disparamos los dos caonazos de
la torre sobre ella. Como era preciso concluir jjronto, pues
ya percibamos distintamente el casco del buque que habamos avistado i una columna de humo nos indicaba la
aproximacin de otro, descargamos nuevamente sobre l
los caones de a 300 i uno de a 40.
Creamos ya perdido al Medias Cousio, que la vehemencia de nuestro deseo nos hacia aparecer medio hundido, cuando una bala, zumbando por nuestras cabezas, nos
hizo abandonarlo aun estando a flote, para contestar el
disparo del buque enemigo. Nos lanzamos a toda fuerza
de mquina sobre l, i pronto empeamos el combate.
El Abtao, al reconocernos, se puso en fuga, dirijindose
hacia el otro buque avistado, pero pronto le dimos caza i
disparamos a 300 yardas mas o menos, los dos caones de
la torre. El contest con vivsimo fuego de fusilera i con
dos caonazos, uno de los cuales toc al costado sin penetrar. De nuestra cofa contestaban sus fuegos de rifle el
valiente guardia-marina Bueno, que con cuatro marineros
estaba situado en ella; i de la toldlla, as como de la cubierta, la entusiasta guarnicin del buque al mando del
capitn Bustamaute i bjente que dotaba los caones de
popa a las rdenes de los bizarros oficiales Heros i Tizn.
Despus de los dos primeros disparos de la torre, sufri
sta una pequea interrupcin que nos oblig a sostener
durante media hora el combate solo con fuego de fusilera.
Mientras tauto maniobrando hbilmente el comandante
Grau, que con el teniente Palacios segua desde el puente
los movimientos del buque enemigo, se lanz sobre l al
espoln; pero ste evadi el golpe i pasamos rascando
su costado. Pocos instantes despus, estando lista la torre,
disparaban los tenientes San til lana i Canseco sns caones
sobre el enemigo, que se habia alejado aprovechando
el movimiento "circnlar que tuvimos que describir por
haber errado el golpe de ariete. Nos acercamos nuevamente a l i vimos con gran regocijo que echaba cohetes de luces, pidiendo auxilio i observando el horizonte

426

G U E R R A D E L PACIFICO.

vimos en medio de la bruma al Cochrane

que se nos haba acercado, i el humo de la Magallanes
que tambin se
acercaba del lado del Norte.
Estbamos pues en el centro de ios enemigos: pronto
debia aclarar, pues ya eran las cuatro i media de la maana i el combate con todos era niui desigual para el
Huscar.
Era preciso forzar el paso i naturalmente tomamos la direccin en que se hallaba la Magallanes.
Pronto
dejamos al Abtao, mui atrs, el cual no hacia ya fuego
sino dbilmente de sus cofas i s muchas seales de auxilio. Nos aproximamos a la Magallanes,
piero esta no intent cerrar el paso, como era natural, apag la luz que antes mostrara i emprendimos nuestra retirada sin disparar un tiro mas i sin que nos hicieran un solo disparo
entre todos los buques enemigos.
Al amanecer, avistamos bastante lejos por nuestra popa, a la escuadra chilena; pero siu cuidarnos ya de ella,
hicimos rumbo a Arica, a donde fondeamos a las 4 i media
de la tarde del dia 11.
El jeneral Daza vino a bordo, i a todos nos estrech
cordialmente la mano, llamndonos sus hijos. El jeneral
Prado vino tambin el dia 12 a estimular nuestro arrojo
De ustedes, seores editores,
A. B. C.

El buque aun no se va a pique i nada se ha podido salvar porque el fuego empez por la bodega, en cuyo lugar
derramaron parafina i alquitrn.
A las dos de la tarde mas o menos sigui la
Pilcomayo
rumbo al Sur i como a las cuatro pasaban por frente al
puerto i con el mismo rumbo el blindado Blanco
Encala-

da i

Chacabuco.

Inmediatamente que la Pilcomayo

entraba a este puerto, se despach un propio a Cobija con el objeto de prevenir al comandante de esa plaza pusiese en salvo las embarcaciones, dando esta comisin al capitn Silva Renard
porque el que suscribe se encontraba en el muelle con el
oficial comisionado de hacerme la notificacin que ya he
referido a V. S.
Se han podido salvar las siguientes lanchas: Buenavista, dos; Bellavista, cuatro, i las de Duende que no fueron
atacadas por el enemigo.
Dios guarde a V. S . J U A N Fr U R C U L L U .
Al seor Jeneral en jefe del Ejrcito del Norte,
COMANDANCIA DE LA CAONERA

PILCOMAYO.

Excmo. seor Jeneral Supremo Director de la guerra.

En cumplimiento de las rdenes recibidas de V. E. zarp de este puerto el 4 a las 3 h. 10 m. A. M. convoyado
con el trasporte Oroya que segua nuestras aguas a 6 millas mas o menos.
XIX.
A las 8 h. A. M. del 5 avist el puerto de Pisagua i goTelegrama.
bern afuera hasta reconocer la ensenada del Sur, no haAntofagasta, Julio 8 de 1879.(A las 10.30 A. M . ) biendo nada que presumiese la proximidad de buques eneEl Blanco
entr anoche a las doce. No pudo dar caza a
migos: volv al puerto e hice seal de sin novedad al
la
Pilcomayo.
Oroya, gobernamos sobre el fondeadero i a las 11 h. nos
De Tocopilla me avisan que la Pilcomayo
incendi el
amarramos a las boyas. Inmediatamente mand cuatro
buque Matilde
de Ramos i se volvi al S u r . J E N E R A L embarcaciones para ayudar el desembarque i comision un
EN JEFE.
oficial para que activase i cuidara de l en tierra: este qued terminado sin novedad alguna a la 1 h. 30 m. P. M.,
PARTES
OFICIALES D E L A COMANDANCIA D E L A G U A R N I debido a la actividad i nmero de las embarcaciones del
CIN I SUR D E L E G A C I N D E T O C O P I L L A .
puerto ayudadas por las del Oroya i de esta caonera. A
las 6 h. 30 m. P. M. dej Pisagua i gobern hacia el Sur
Tocopilla,
Julio 6 de 1879.
afuera hasta las 3 A. M. del 5, que claro, de lquique hice
Pongo en conocimiento de V . S. que hoi al amanecer rerumbo ala caleta de Patillos. A las 9 h. 30 m. del 5 frente
cal a este puerto el vapor de guerra
Pilcomayo.
al puerto mand un bote a tierra con un oficial, el cual no
Tan pronto como se avist orden que la tropa existente
pudo desembarcar porque algunos hombres de acabado
en esta plaza se armara convenientemente a fin de impeque estaban en los cerros rompieron sus fuegos sobre la
dir nu desembarco, disponiendo que la infantera al mando
embarcacin i como cre fundadamente que eran nuestros,
del caj tan don Pablo Silva Prado distribuida en piquetes,
les hice un tiro de can por alto para que no hostilizasen
se situara en los lugares mas convenientes como asimismo
nuestro bote durante su regreso: no habiendo habido otra
las dos piezas de artillera de montaa al mando del capinovedad, i siendo inconducente mi permanencia all, segu
tn don Carlos Silva Renard.
al Sur recorriendo la costa sin encontrar nada notable
Inmediatamente de llegar el buque al fondeadero, envi
hasta Tocopilla. donde entr el 6 a las 8 h. 15 m. A. M. i
un bote a tierra con el objeto de prevenir al que suscribe
afianc el pabelln con un tiro al blanco, inmediatamente
que venan con el propsito de destruir las lanchas del
destaqu un bote de parlamento a tierra con un oficial i se
puerto, agregando que si desde tierra se les hacia fuego,
notific al comandante militar del objeto de nuestro arribo
se veran en el duro caso de reducir a cenizas la poblai de que haramos fuego sobre el puerto si hostilizaban
cin.
nuestras embarcaciones: al regreso del parlamento mand
No teniendo elementos con que impedir la destruccin
dos botes que prendieran fuego i echaran a pique, largnde las lauchas i no siendo posible, por otra parte, comprodolas al garete, a las trece lanchas que haban fondeadas.
meter la poblacin, contest al teniente parlamentario que
podan desde luego empezar su obra de destruccin por no
Las fuerzas enemigas con dos caones de campaa se
tener elementos con que impedirlo, pero que estaba disparapetaron frente al muelle al Sur de la poblacin i perpuesto a impedir cualquier intento de desembarco.
manecieron all sin oponer resistencia alguna todo el tiemTan pronto como el bote regres a bordo, se desprenpo que estuve frente al puerto protejiendo mis embarcaciodieron varias embarcaciones que abordando las lanchas
nes en comisin; despus de esto proced al reconocimienempezaron a destruirlas.
to de dos buques mercantes, uno ingles en el fondeadero i
otro nicaragense en franqua, resultando que este ltimo
Concluido esto, la Pilcomayo
hizo rumbo a Duende, en
llamado Matilde,
enarbolaba indebidamente su bandera,
cuya baha se encontraba fondeada la barca nicaragense
pues era ele nacionalidad i propiedad chilena, tom su falsa
Matilde, la que fu abordada i puesto en arresto su capipatente i dems documentos e hice que lo desalojaran su
tn i tripulacin, siendo mas tarde puestos en libertad i
capitn i tripulantes, entre los cuales habia dos chilenos
que actualmente se encuentran en tierra i alojados en el
(el cocinero i un marinero); despus que todos sacaron de
cuartel que ocupa la tropa de mi mando.
a bordo sus equipajes les permit irse a tierra en una de las
Tan pronto como el buque qued abandonado, fu incenembarcaciones del mismo buque; en seguida orden desdiado, lanzndole a la vez 16 granadas que solo una le dio
cargar la artillera sobre l i la quinta bomba produjo un
en el costado de babor.
incendio a popa que media hora despus abrazaba toda la
A pesar de habrsele colocado a una distancia como de
25 a 30 metros, las punteras se hicieron notables por su estension i arboladura del buque.
mala direccin, pues muchas pasaban por sobre su arbolaLlamo la atencin de V. E. sobre la conducta del cnsul
duria otras por debajo de la quilla de la Matilde.
jeneral de Nicaragua en Valparaiso, por haber espedido

CAPITULO OCTAVO.
con fecha 26 ele Marzo, patente de nacionalidad nicaragense a la barca chilena Matilde que en la fecha citada
se encontraba en la mar en viaje de Eten a Valparaso,
segn consta del diario de navegacin del referido buque,
cuyo arribo a ese puerto solo verific el 9 de Abril. A las
11 h. 45 m. A. M. me franqui del puerto i segu al Sur
durante solo 35 m. por haberse avistado un vapor hacia el
N. O; en su demanda gobern hasta la 1 h. 15 m. Reconoc ser buque de guerra i avistados dos vapores mas que
convoyaban con l, volv a mi rumbo al Sur sobre Cobija,
el que tuve pronto que abandonar porque el blindado
Blanco Encalada emprendi una tenaz caza sobre nosotros hasta las 7 h. 45 m. A. M. del elia siguiente 7, que desisti de su propsito convencido de la inutilidad de sus
esfuerzos. Durante el viaje la mquina de esta caonera ha
funcionado con toda regularidad i hemos fondeado sin
otra novedad en este puerto a las 2 h. del dia de hoi.
Lo que tengo el honor ele poner en conocimiento ele V. E.
en cumplimiento de mi deber.
Dios guarde a V. E., Excmo. seor,
CALLOS FERBEYKOS.

XX.
Partes oficiales.

Prefectura

del departamento de Tarapac,. Iquique,

Julio 17 de 1879.
Seor Director de Gobierno: Tengo el honor de elevar a
conocimiento de S. E. el primer Vice-Presidente de la
Repblica i del seor Ministro del ramo, por el digno conducto de V. S., copia elel parte epre en la fecha pas a S. E.
el Director Supremo de la guerra, sobre el bombardeo
nocturno de esta poblacin, efectuado ayer por la escuadra
enemiga.Dios guarde a V. S.R.

LPEZ LAVALLE.

Iqnique, Julio 17 de 1879.Seor Secretario Jeneral

del Supremo Director de la Guerra: Presa de la indignacin mas justa i profunda, tengo el sentimiento de dar
cuenta a S. E. el Supremo Director de la Guerra, por conducto de V . S., del hecho mximamente brbaro, incalificable, sin precedentes en la historia elel universo, cometido
por la escuadra chilena, durante una noche lbrega, contra un vecindario indefenso i desprevenido.
A las 7 h. 10 P. M. del dia de ayer, se not a bordo de
los buques enemigos, casi afuera ele la bahia, un simulacro de fuego de rifles. Pocos instantes despus se hizo un
primer caonazo a bala rasa sobre la poblacin i desde ese
momento, con intervalos de chico minutos, se arrojaron
hasta cuarenta i cinco proyectiles, entre ellos muchas
bombas, causando graves daos en los edificios, la muerte
de un soldado ele la columna Tarapac i de tres nios completamente destrozados, e hiriendo a otras muchas personas, entre ellas mujeres ancianas, segn consta de la relacin adjunta."
Una bomba que penetr en el edificio que ocupa esta
prefectura i la aduana, por las piezas del Estado Mayor
Jeneral, hiri levemente al teniente coronel don Jos Luis
Torres, al de igual clase clon Manuel Tirado i al teniente
clon Enrique Osma.
Los proyectiles arrojados han sido en su mayor parte de
grueso calibre.
Tan luego que me apercib del horroroso atentado que
se practicaba, dict todas las medidas convenientes para la
seguridad de la poblacin, eficazmente secundado por el
seor teniente coronel subprefecto de la provincia, jefes de
las fuerzas a mis rdenes i comisario de polica, comandante Soto.
Me acompaaban anhelosos de cumplir con su deber i
pagar a la patria su tributo, el secretario de mi despacho
seor Hernndez, el seor coronel don Mariano Vargas,
edecn de S. E., mi ayudante, el seor Miguel Otoya i
muchos jefes, oficiales i ciudadanos que ofrecan sus servicios con entusiasmo.

427

Pude apreciar tambin la valiente actitud de los seores

comandantes de la primera i quinta divisin, coroneles don
Manuel Velarde i don Jos Miguel de los Rios; el primero
acompaado de su Estado Mayor, dictando medidas oportunas i acertadas para la defensa de. las playas.
Las compaas de bomberos estuvieron espeditas para
ocurrir al lugar donde se declarase el incendio.
Tal es, a graneles rasgos, la historia del atentado increble, que sin duda en los delirios de una estpida embriaguez, ha cometido anoche contra este pueblo indefenso la
marina ele nuestra feroz enemiga.Dios guarde a V. S .
R. LPEZ LAVALLE.Julio Hernndez,

Secretario.

DOCUMENTOS OFICIALES

Parte pasado por el Coronel Jefe de Estado Mayor

Jeneral.
Benemrito seor Jeneral de Divisin Jeneral cu Jefe del
Ejrcito.
Un acontecimiento sin nombre en la historia, un hecho
sin ejemplo, contrario a las leyes de la guerra., i aun a las
leyes de la humanidad, digno nicamente de Jos vndalos
de la edad inedia, tuvo lugar en la noche de ayer desde las
7 i 30 hasta las (i i 20 P. M. cuando el pacfico vecindario
se entregaba al descauso de sus tareas, i cuando las fuerzas del ejrcito que guarnecen la plaza ocupaban sus
puestos de servicio; se advirti a bordo de las naves bloquea (loras, que se encontraban al frente de la bahia, un fuego nutrido de fusilera que la oscuridad de la noche hizo
imposible conocer su objeto interrumpido a intervalos
por disparos de can. Concluido ste, principi con mas
actividad el fuego de su gruesa artillera, ya con direccin
al puerto, hacindose fuera a la mar media hora despus.
El nmero ele disparos de can de diversos calibres ascendi al de 42, cansando en el ejrcito i en el vecindario
los estragos que se determinan en la relacin epte me hago
el honor de acompaar a V. S .
El examen de las causas que hayan dado or jen a este
hecho tan inaudito i salvaje i los sucesos que se desarrollen,
nicamente podran demostrarse; mientras tanto la forma
con que se ha resistido, autoriza a creer que continan en
su invariable conducta de destruccin, a mansalva i sobre
seguro emprendida ya en nuestros indefensos puertos de
Pisagua, Mejillones i Pabelln de Pica, i que no sindole
posible penetrar en el continente por la valerosa resistencia que les oponen nuestros compatriotas, sacian por lo
menos sus pasiones de este indigno modo.
Las fuerzas del ejrcito se retiraron a sus cuarteles a
las 6 A. M. de la fecha; i dos horas despus ha vuelto a
entrar en el puerto la escuadra chilena que la abandon
despus de su orijinal hazaa de la noche, faltando el blindado Blanco Encalada i el trasporte Medias CousiTw.
Nada mas tengo que agregar a V . S. que ha sido testigo presencial de estos acontecimientos.
Los seores jefes, oficiales i tropa permanecieron dignamente en sus puestos, resueltos como buenos a sacrificar
su existencia en aras de la patria.
Dios guarde
TREKAS.

a V. S . ; B. S . J. en J. SANTIAGO CON-

Parte pasado por el seor Comandante Jeneral de la ~>?

Divisin cd Estado Mayor
Jeneral.Comandancia,
Jeneral de la J." Divisin.Iquique,
17 de Julio
de 1879.
Seor coronel Jefe ele Estado Mayor Jeneral.
Seor coronel: Con pesar pongo en conocimiento de
V. S. la muerte del soldado de la columna Tarapac Francisco Vzquez, que hallndose de faccin en la trinchera
de la aduana, fu destrozado auoche por uno de los proyectiles de la escuadra enemiga.
Los seores jefes i oficiales de mi divisin, durante el
bombardeo, cumplieron bien con sus deberes.
Har presente a V. S. que el sarjento mayor don Juan
B. Pinares, los capitanes clon Clodomiro Pea i don Felipe
Santiago Riveros, sin colocacin en esta plaza, i el cinda-

GUERRA D E L PACIFICO.

428

dao don Vctor Manuel Pinares, hijo del primero, se pusieron a mis rdenes para prestar sus servicios durante la
noche.
Dios guarde a V. S.JOS MIGUEL ROS.

Subprefectura dla-provincia.Iquique, Julio 17 de 1879.

Benemrito seor Jeneral Prefecto del Departamento.
Benemrito seor Jeneral Prefecto: Mas por cumplir
con un deber de frmula, que por noticiar a V. S. del hecho que V. S . conoce mejor que yo, tengo el honor de
manifestarle que anoche a h. 7.10 P. M. sintise a bordo
de los buques chilenos un nutrido fuego de fusilera, precedido de un caonazo, que, a mi juicio, fu solo con plvora, cuya causa nadie acert a reflexionarse. Un cuarto
de hora despus sou el primer caonazo disparado contra la poblacin i a ste siguieron cuarenta i cuatro mas,
distribuidos en todos sentidos, en razn de haberse desplegado los buques en toda la estension de la baha. Los disparos fueron, en su mayor parte, de los caones del mayor calibre que posee la escuadra bloqueadora. El fuego
de can termin a las 9.45 P, M .
Adjunto a este parte una razn minuciosa de los muertos i heridos en el bombardeo de ayer.
Por lo dems, abstngome, seor jeneral, de hacer apreciacin alguna sobre tal acontecimiento; tanto porque
cualquiera seria dbil para espresar la infamia que encierra, cuanto porque V. S. en su alta penetracin i habiendo
sido testigo ocular de l, lo apreciar como merece.
En cnanto a los daos causados a los edificios, suministrar a V. S. a la mayor brevedad una razn exacta de su
entidad i avalo.
Dios guarde a V. S., seor Jeneral Prefecto.FRANCISCO LAGOS.

Relacin de los daos causados por el bombardeo de

anoche en individuos i edificios de esta poblacin.
MUERTOS.

De la columna Tarapac, soldado Francisco Vzquez,

destrozado por una bomba.
Del pueblo, tres nios de doa Mara Vilcbes, jd. id. id
Del pueblo, don Pedro Quinteros, las dos piernas destrozadas por otra bomba, muri en l a maana de hoi.
HERIDOS.

Del Estado Mayor Jeneral, teniente coronel don Jos

Luis Torres, en la cara, un astillazo.
Id. id. don Manuel Tirado, en la cara i el pecho, astillazos.
Id. id. teniente don Enrique Osma, en la cabeza, grave, fragmento de bomba.
Ciudadano quiteo don Manuel Flores, un brazo menos.
Id. don Manuel Matias Verdejo, en la cabeza, fragmento de bomba.
Id. (alemn) don Enrique Bam-Burum, en el pecho, un
astillazo.
Una anciana, doa Petronila Nez, grave, fragmento
de bomba.
I otros muchos contusos con astillas de madera.
Gran nmero de casas maltratadas i otras inutilizadas,
cuyas prdidas no se pueden apreciar de pronto.
Estanque de agua roto por una bomba.
Iquique, Julio IT de 1879.FRANCISCO LAGOS.Hernndez, secretario.

Repblica de Chile.Comandancia Jeneral de la Escuadra.A bordo del blindado BlancoEncalada.-Rada de Iquique., Julio 18 de 1879.
Seor P r e f e c t o : He sido informado que, durante la
noche, funcionan las mquinas condensadoras de agua,
faltando a lo que se me ha prometido.
Lo que comunico a V. S. para su conocimiento, previniendo al mismo tiempo a V. S. que he dado orden para
que se haga fuego sobre ellas, siempre que se veau funcionar.
Dios guarde a V. S.J. WILLIAMS REBOLLEDO.
A l seor Prefecto del departamento de Iquique.

NOTAS CAMBIADAS

ENTRE

E L CUERPO

ALMIRANTE D E L A ESCUADRA

CONSULAR I E L
CHILENA.

Iquique, Julio 17 de 1879. Seor: Tenemos presentes

las esplcitas declaraciones que V . S. se dign hacer en
fecha 6 de Abril a los delegados del cuerpo consular: i
ante la fe que ellas deban merecernos, no habramos podido nunca suponer que se produjesen acontecimientos
en manifiesta contradiccin con las garantas espontneamente ofrecidas por V . S.
Contra todas nuestras previsiones, anoche por espacio
de dos horas, por motivos que no alcanzamos a comprender, i sin el aviso previo que el derecho internacional requiere, los buques al mando de V. S. han dirijido sobre
esta ciudad un considerable nmero de tiros de can,
cuyos efectos han sido desastrosos, varias personas indefensas, ancianos, mujeres i nios, i algunos neutrales han
perdido la vida; han sido destruidas algunas propiedades
particulares, pertenecientes, a estraujeros, de los cuales,
como V. S. no ignora, est compuesta la mayora de esta
jioblacion.
Encargados de la proteccin de vidas e intereses de
nuestros respectivos nacionales i para cumplir con los deberes de nuestro cargo, en reuuiou especial hemos resuelto
unnimemente protestar, como en efecto lo hacemos en
toda forma, del bombardeo de anoche, bombardeo injustificable i contrario a las prcticas mas conocidas i sagradas
del derecho internacional, haciendo responsable a V. S.
de las consecuencias a que l pudiera dar lugar.
Somos de V. S. atentos i obsecuentes servidores.
Firmado.J. W . MERRIAM, cnsul de los E E . U U . de
Amrica i Decano del Cuerpo Consular. Firmado.
MARCOS F. AGUIRRE, cnsul del Ecuador.Firmado.IN-

DALECIO GMEZ, cnsul de la Repblica Arjentina.Firmado.HERMN J . SCIIMIDT, cnsul de la Monarqua

Austro Hngara i encargado del consolado del Imperio
alemnFirmado.M. JEWELL, vice-cnsul accidental de
S. M. B.Firmado.DR. HUGO ROSSI, jente consular de
Italia.
A l seor c o m a n d a n t e en j e f e d e l a e s c u a d r a c h i l e n a e n esta r a d a .

A bordo del blindado Blanco Enclcala.

Iquique, Julio 17 de 1879.Seor cusnl: He tenido
el honor de recibir la nota protesta del cuerpo consular
residente en este puerto, la cual enviar a mi Gobierno en
primera oportunidad para sn conocimiento.
Mientras tanto juzgo oportuno manifestar a V. S. que
no niego el hecho de haber ofrecido al cuerpo consular
que siempre que, por los acontecimientos de la guerra, me
viera precisado a bombardear osa plaza, lo baria saber al
cuerpo consular con la conveniente anticipacin, para la
seguridad personal e intereses de sus nacionales.
I tengo la satisfaccin, seor cnsul, de haber obrado
estrictamente cu armona con mi promesa, apesar de los
actos de hostilidad empleados por las fuerzas militares de
tierra contra la corbeta Esmeralda, durante un combate
naval primero, e intentando despus la destruccin de uno
de los buques de la escuadra de mi mando, por medio de un
torpedo en la noche del 8 del actual.
Pero la nueva repeticin de este ltimo acto anoche
contra el buque de mi insignia, me autorizaba de hecho
para consumar la destruccin del pueblo; pero, an as,
i obedeciendo solo a un sentimiento humanitario, orden
que las punteras se hicieran por alto, como V. S. habr
tenido ocasin de cerciorarse.
Deploro la prdida de vidas de individuos indefensos
que V. S. me asegura han ocurrido; pero no se ocultar a
V. S. que la feliz aplicacin del torpedo hubiera hecho perecer a un sinnmero de individuos, tambin indefensos,
contra esta traidora arma de guerra.
Hasta este momento, la guerra en que nos hallamos
empeados ha sido sostenida por nuestra parte con toda
lealtad; puede Y. S. asegurarlo as a sus nacionales, i
agregarles que se continuar del mismo modo, mientras el
enemigo no emplee armas de esta especie.

CAPITULO

Finalmente, me permito recordar a V. S. que este pueblo, hoi cuartel jeneral del ejrcito, con sus fortificaciones
i defensas, lo constituyen en una plaza militar, i por consiguiente, sus moradores estn sujetos a todas las continjencias de la guerra, por lo cual lamento sinceramente
la permanencia an en ella de ciudadanos neutrales, i mui
particularmente la de V. S. i dems miembros del cuerpo
consular que V. S. tan dignamente preside.
Con sentimientos de mi mas alta consideracin, tengo el
honor de. ser, seor, atento i obsecuente servidor.Firmado.)J. WILLIAMS REBOLLEDO.
Seoi' cnsul de los EE. UTJ. de Norte-Amrica, decano del cuerpo consular
estranj jro en Iquique.

Iquique, Julio 19 de 1879.Seor: Hemos leido con

detenida atencin el oficio que V. S. se ha dignado dirijir
al decano del cuerpo consular de este puerto, i despus de
meditar todas las razoues aducidas en justificacin del bombardeo de la noche del 16 del actual, i en apoyo del derecho de repetirlo eu adelante, toda vez que se renueven
las hostilidades, que asevera V. S. se han ejercido contra
la escuadra de su mando, nos permitimos manifestarle que
a este respecto opinamos de otra manera.
No creemos que el derecho internacional autorice i lejitime la destruccin de la propiedad particular i neutral,
como una simple medida de represalias, sino tan solo en
el caso preciso i estremo de cpie la necesidad de activar la
terminacin de la guerra o ele ejecutar una operacin mui
importante, haga inevitable su destruccin.
Tampoco creemos que la calificacin de da plaza fuerte
corresponda a esta ciudad abierta; pero, sea de esto lo que
fuere, i dejando a quien en ella incurra la responsabilidad
de hechos futuros, nos permitimos espresarle que al usar
V . S. del poder de que dispone, en la medida i forma q ue
estime conveniente, se digne no echar en olvido que Jas
naciones civilizadas que clasifican el bombardeo, cuando
es lejtimo de nna medida de rigor estremo, lo estigmatizan como un atentado, si se consuma sin previo aviso, sea
cual fuere por otra parte, su grado de lejitimidad.
Confiados en la promesa que V. S. nos hizo el 6 de Abril,
confirmada indirectamente en la nota que tenemos el agrado de contestar, exijimos de V. S. se digne decirnos si podemos asegurar a nuestros respectivos nacionales, que, eu
el caso desgraciado de que sus vidas i propiedades corran
el riesgo de un bombardeo, este no se producir de improviso, sino con un aviso anticipado, segn la prctica de las
naciones cristianas.
Por lo dems, i mui agradecidos al inters que muestra
V. S. por nuestra seguridad personal, nos apresuramos a
destruir la estraeza que causa a V. S. nuestra actual permanencia en este puerto, insinundole que ella se esplica
por las garantas que V. S. nos dio, i que los deberes de
nuestro cargo nos obligan a permanecer donde se hallan
amenazados los intereses de nuestros connacionales.
Somos de V. S. con espresion de alta consideracin atentos i obsecuentes servidores.
J . W . MEBBIAM, cnsul dlos Estados Unidos de Amrica i Decano del Cuerpo Consular.MARCOS F. AGUIRRB,
Cnsul del Ecuador.HERMN J . SCIIMIDT, Cnsul de la
Monarqua Austro-Hngara i encargado del Consulado del
Imperio Alemn.INDALECIO GMEZ, Cnsul de l R e pblica Arjentina.M. JEWELL, Vice-Cusul accidental
de S. M. B . D R . HUGO ROSSI, jente Consular de Italia.
Al seor comandante en jefe de la escuadra chilena en esta rada.
COMANDANCIA JENERAL DE LA ESCUADRA.

A BORDO DEL

BLINDADO BLANCO ENCALADA.

Rada de Iquique, Jidio 21 de 1879.

Seor:
He tenido el honor de recibir la nota colectiva que por
conducto de V . S. se ha servido dirijime el cuerpo consular residente eu este puerto, manifestndome que, despus
de meditar todas las razoues aducidas en justificacin de los
tiros disparados por algunos de los buques de la escuadra
de mi mando en la noche del 16 del actual, no opinan a
e>ste respecto de la misma manera que el que suscribe;

OCTAVO.

429

que tampoco creen que la clasificacin de plaza fuerte corresponde a este puerto; i por fin solicitan que se les asegure, en caso de un futuro bombardeo, que se les notificar
con la anticipacin debida para poner en salvo las vidas e
intereses de sus nacionales.
En contestacin, tengo eb honor de participar a V. S., i
por su conducto al honorable cuerpo consular, que siempre
que por los futuros acontecimientos de la guerra me vea
precisado a efectuar actos de hostilidad contra este pueblo,
que insisto en calificar de plaza militar por las razones
que he tenido el honor de esponer a V. S. en mi anterior
comunicacin, tratar de prevenirlo oportunamente a V. S.
i dems colegas para la seguridad de las personas e intereses neutrales, de acuerdo con mis mas ntimos deseos.
Debo agregar a V. S. que, aunque tengo la firme resolucin de aceptar la guerra en cualquiera forma que se presente, mis. procedimientos, conforme con mis sentimientos
humanitarios, lo repito una vez mas, irn tan lejos como
sea compatible con la seguridad del personal i material que
el gobierno de mi nacin ha confiado a mi cuidado.
Srvase, seor cnsul, comunicar a sus honorables colegas
el contenido de esta comunicacin i aceptar los sentimientos de consideracin con que me suscribo de V. S., seor
cnsul, atento i obsecuente servidor.
J.

WILLIAMS REBOLLEDO.

Al seor cnsul de los Estados Unidos do Norte-Amrica, decano del cuerpo

consular en Iquique.

XXI
Manifestacin al comandante de la " M a g a l l a n e s "
don J u a n J . L a t o r r c .

Valparaiso, Agosto 4- de 1879.

Seor:
La juventud de Valparaiso, justa apreciadora de la accin heroica ejecutada por Vd. en la noche del 9 al 10 de
Julio ltimo, no ha podido permanecer silenciosa i ha querido trasmitir a Vd. por medio de la presente carta, los
sentimientos de admiracin i reconocimiento que han sabido despertar en ella su serenidad i su indomable valor
en aquella memorable jornada.
Ya Vd. en una fecha anterior supo demostrar con sin
igual firmeza en las aguas de Chipana, que el pabelln
nacional, permaneciendo eu sus manos, jamas se ver humillado por nuestros enemigos, i siempre, o flamear orgulloso en lo mas alto de la uave que comanda, o como eu
nuestra vieja i querida Esmeralda, ir a sepultarse en las
profundidades del Ocauo, avivando as el entusiasmo i el
valor de nuestros compatriotas i atrayendo con justiciada
admiracin del mundo civilizado.
En la noche del 9 al 10 de Julio ha probado Vd. por segunda vez, que la fuerza i el poder de su colosal enemigo
no le atemorizan, i emprendiendo rudo ataque contra su
jigantesco adversario, logra ponerlo eu vergonzosa fuga i
arrancarle la fcil presa de que por un momento se habia
apoderado.
Chipana e Iquique! li aqu, seor, dos nombres que
nos son queridos, i que lo sern tambin para las jeneraciones venideras, ya que ellos simbolizan dos de nuestras
mas puras glorias martimas, a las cuales vivir perpetua
i estrechamente unido el nombre para siempre inmortal
de Juau Jos Latorre!
.En adelante, seor, todo chileno que tenga la fortuna
de encontrarse eu el campo de batalla, amoldar su conducta a la de Latorre, Condol, del hroe mrtir del 21 de
Mayo i dems valientes que, haciendo el sacrificio de sus
preciosas vidas, han contribuido a mautener inclume el
hermoso tricolor de la nacin.
Srvase, seor, aceptar estas cortas lneas como una sincera annqne modesta manifestacin de estimacin i gratitud hecha por la juventud de Valparaiso, en homenaje a
la abnegacin i heroismo del comandante, oficialidad i tripulacin de la victoriosa caonera Magallanes.
Con sentimientos de la mas distinguida consideracin,
nos es grato suscribirnos de Vd. afectsimos i seguros servidores.(Siguen muchas firmas de respetables caballeros).

430

G U E R R A D E L PACIFICO.

Valparaiso, Setiembre 4- ole 1879.

Mui seores mos:
Tuve la grata satisfaccin de recibir la mui atenta i benvola carta de Vds., fecha 4 del pasado Agosto, que por
motivos ajenos a mi voluntad no me fu dado contestar
oportunamente.
Mui reconocido a los altos conceptos con que la ilustrada juventud ele Valparaiso se ha dignado apreciar mi conducta en los encuentros de Chipana e Iquiqne, he visto en
ellos no tanto la valiosa recompensa de mis esfuerzos para
mantener inclume el tricolor chileno, como un poderoso
estmulo para continuar siempre dispuesto al sacrificio de
mi vida en la justa defensa del honor nacional.
Bajo el amparo de la Divina Providencia, en esos des
hechos de armas por los cuales me felicitis, no he hecho
otra cosa que cumplir con mi deber, i es este, seores, el
voto mas ardiente de mi corazn cada vez que se me presente una nueva oportunidad en el curso de la contienda
en que estamos comprometidos.
Por lo dems, seores, me enaltecis demasiado cuando
colocis mi nombre aliado del glorioso mrtir de la invicta
Esmeralda, mi admirado e inolvidable amigo Arturo Prat;
pero el recuerdo de su grandiosa hazaa evocada por vosotros, ser siempre para m el mas sublime ejemplo de
abnegacin para inmolarme, si es necesario, en las aras de
mi amada patria.
A nombre de la oficialidad i tripulacin de la Magallanes i al mi propio, recibid, seores, las mas sinceras consideraciones de aprecio i gratitud con que se honra en serde ustedes atento servidor i amigo.JUAN J . LATORRE.
MOCIN

PRESENTADA

A LA CMARA

DE

DIPUTADOS.

Honorable Cmara:
Premiar con sealadas distinciones a los servidores de
la patria por los actos de valor i de herosmo con que enaltecen i abrillantan la gloria nacional, ha sido siempre una
obra ejecutada por todas las naciones cultas.
Si es cierto que cumple a todo ciudadano el grato deblele defender la honra vulnerada de su patria, si preciso
fuera hasta con el sacrificio de la propia vida, tambin es
verdad que cumple a las naciones tributar homenajes de
amor agradecido a los que se distinguen en el cumplimiento de ese austero i doloroso deber.
Ese acto ser a un tiempo mismo aliento para el que
tiene la honra de recibir recompensas ele la nacin i poderoso estmulo para todos los que luchan en los campos de
batalla.
En este caso se halla el intrpido comandante de nuestra
caonera Magallanes, capitn de fragata tlon Juan Jos
Latorre, qne acaba de hacerse por segunda vez acreedor a
la gratitud nacional i digno de especial recompensa. El valor, serenidad i destreza manifestados en el desigual combate de Chipana, en el que lidiando contra dos naves superiores a la suya no solo salv su nave sino que puso en
fuga a las enemigas, e infiri a una de ellas averas de consideracin, eran motivos bastantes a hacerlo merecedor de
alguna distincin honrosa acordada por el Congreso nacional.
Pero como si eso no fuera bastante, por segunda vez ha
conquistado para su frente un lauro glorioso i para su nombre un ttulo abonado como vivir en la memoria de sus
conciudadanos.
No ignora el Congreso lo que pas en la noche del 9 de
Julio en las aguas de Iquique, tumba gloriosa de nuestra
heroica Esmeralda. Sorprendido el trasporte Matas Cousio por el monitor peruano Huscar a favor de las sombras de la noche, la Magallanes acudi con admirable presteza en auxilio del valioso trasporte. I sin trepidar un solo
instante en acometer a su poderoso adversario, trab con
l heroico i desigual combate durante tres cuartos de hora.
La habilidad, valor sereno e intrepidez del comandante
Latorre impidieron que el monitor peruano diera fin a
nuestra caonera con el redoblado i formidable golpe de su

espoln i que pereciera en esas aguas otra de nuestras gloriosas naves de guerra. Dbesele asimismo la salvacin del
Matas Gousio que, sin poder oponer resistencia, habra
sucumbido antes que rendirse.
Para los que acaban de ejecutar este acto tan valeroso
.prestando al pais un servicio de tanto mrito, venimos a
solicitar del Congreso una merecida recompensa, i al efecto
tenemos el honor ele presentar a su alta consideracin el
siguiente
PROVECTO DE LE:

Art. 1." Concdese al comandante de la caonera Magallanes, capitn de fragata don Juan Jos Latorre, como
una distincin a que lo hace acreedor su valeroso comportamiento en los combates de Chipana i de Iquique, una
medalla de oro que llevar por el anverso la siguiente
inscripcin: Al vencedor don Juan Jos Latorre, el Congreso nacional de Chile; i por el reverso la fecha de a m bos combates.
Art. 2. Se concede una medalla de nata a los oficiales
de la misma nave que tomaron parte en los combates mencionados, i una de cobre a los dems tripulantes.
Art. 3. S,e autoriza al Presidente de la Repblica para
invertir los fondos nacionales que exija el cumplimiento de
la presente lei. Santiago, Julio 24 de 1879.RAMN R.
ROSAS, diputado por la Laja.ZCIMO ERRZURIZ, dipu-

tado por Melipilla.

GUERRA!
AL BRAVO COMANDANTE JAN JOS LATORRF..

Sin nimbo en sus navios la ensera del peruano

Se acerca a nuestra costa, navega en nuestro mar,
De mentirosa audacia njiendo alarde en vauo,
Pues lejos se baila el sitio donde debiera estar!
Sus lares abandona buscando los ajenos....
Bandera sin decoro! que viene a liacer aqu?
Aqu no bai puertos suyos bloqueados por chilenos:
Iquique est mui lejos!...por qu no ondea all?
Si es falso que el peruano solo a traicin iusulta,
Si es falso que al peligro jamas resuelto va,
Por qu del leal combate con timidez se oculta
I solo preparado para la fuga est?...
Providencial contraste! En tanto que el chileno
En una inerme nave sublima su pendn,
La Independencia el suyo revuelca por el cieno
I el poderoso Huscar se cubre de baldn!...
El Huscar! D ha mostrado su brio i su coraje?
En dnde estn sus hechos?... Cobarde gaviln!
^olo en buscar al dbil para inferirle ultraje
1 en huir de sus iguales, si a provocarlo van!...
Peruano en todo en todo! sus blicos afanes
flan sido a la Esmeralda de gloria coronar,
Seguir la Covadonga., buscar la Magallanes,
Dar al chileno triunfos i solo mengua hallar!
Como la Union miradlo herido i castigado
Por la segura presa que imajin obtener!
j Supo burlar sus iras Latorre el denodado,
I darle con su arrojo lecciones de vencer!...
De pi sobre cubierta, sin tregua noche i da
Espiando el horizonte nuestro marino est;
Conoce del peruano la negra alevosa
I sabe que si llega solo a traicin vendr.
Viene el blindado? Sea!... Sin vacilar lo espera
La airosa Magallanes sin miedo ni afliccin:
i En sus entenas se alza la tricolor bandera,
En sus marinos late de Chile el corazn!
Qu es dbil la barquilla? Su jefe i sus secuaces
Sabrn, c n i o chilenos, cumplir con su deber!
Los fuertes hacen fuego... contestan los audaces ..
Que bien la Magallanes se sabe defender!
Sigue la lid... El monstruo partirla en dos procura;
I... agua, vacio i burla encuentra su espoln!...
Gloria a Latorre! gloria!... su arrojo i su bravura
Son mengua del peruano i gloria nuestra son!...
Su ejemplo ser el triunfo!... Ni duda ni reproche!...
Cada chileno sea como el marino fiel:
Perenne centinela que aguarda dia i noche
Hallar al enemigo para concluir con l!...

CAPITULO

XXII.
Telegramas.
Antofagasta, Julio 1 9 de 1879.Anoche alas 1 0 se avis de Mejillones que a las tres i media de la tarde haban
entrado el Huscar i otro buque peruano.
Hace una hora entr elCochrane; hablar con el comandante para que salga en su persecucin.DOMINGO S A N T A
MABA.

Valparaso, Julio 1 9 de 1 8 7 9 . ( A las 7 P. M.)El C'oclirane anda en persecucin del Huscar.

Valparaso, Julio 2 0 de 1 8 7 9 . P o r telegrama del Intendente de Atacama al Comandante Jeneral de Marina,
se sabe que hoi a las 2 horas 1 5 minutos P. M. lleg a
Caldera la Union. A las 4 horas 4 0 minutos se avistaba
otro vapor que se supona el Huscar.
El vapor de la carrera que lleg a Caldera poco ante s
que la Union dio la noticia de que este buque i el Huscar
quedaban en Chaaral.
El Copiap fonde ayer en Coquimbo i sali hoi a las
1 0 para Valparaso.
La Chacabuco i el Tolte que estaban en Coquimbo han
salido tambin para Valparaso.

431

OCTAVO.

habian salido dos piquetes de tropas, uno para Carrizal

Bajo i otro para el Huasco, con el objeto de impedir desembarco.
( A las 8 . 1 5 P . M . ) A las siete i minutos se desmiente
el telegrama de la Bolsa Comercial sobre llegada de la
Union a Coquimbo.
El Huscar i la corbeta peruana estuvieron en el Huasco, donde destruyeron las lachas i botes.
Por telegramas oficiales se sabe que el Huscar haba
salido de Carrizal a las cinco de la tarde, en direccin al
Norte i a toda mquina.
El trasporte Rimac segua su viaje i no habra por qu
abrigar temor alguno a su respecto.
Caldera, Julio 2 2 de 1 8 7 9 . ( A

la 1.10.)Vapor Co-

quimbo, cpie viene en derechura ele Pisagua, comunica que

el Huscar i Union estaban a 1 2 millas al Sur de Chaaral hoi a las 6 A . M.
LA VISITA DE LOS PERUANOS A CARRIZAL, CHAARAL
I CALDERA.DETALLES COMCLETOS.

Carrizal Bajo, Julio 22 ele 1879.

Seor Editor del MERCURIO:

En la noche del 2 0 se deca qne la Union haba entrado

a Caldera. Esta noticia alarm a la reducida poblacin de
Caldera, Julio 2 0 . ( A las 1 0 dla noche).Seor Mieste pueblo, i como queriendo ocultarse a las miradas del
nistro de la Guerra: El enemigo permanece mudo en la
terrible enemigo, a las 9 P. M. estaba envneltaen tan denbahia.
sas tinieblas, que era difcil ver a uno de sus moradores a
En los fuertes hemos preparado la fuerza i los proyecdos pasos de distancia, en el supuesto de que a esas horas
tiles que tenamos. Una compaa del batalln Atacama
hubiese pasado uno por la calle: todos estaban metidos en
defiende cada fuerte i el resto de las otras dos compaas
sus casas, i tan pensativos sin duda por lo que poda pasar
con la brigada cvica, se ha escalonado en la playa, disal otro da en este puerto, que no se oa ni el mas lijero
puesta a defenderse si el enemigo intenta desembarcar, tomurmullo.
mar carbn o echar lanchas a pique.
Pasa la noche, para muchos interminable, i junto con el
Tambin he hecho venir de Oopiap a los bomberos con
nuevo dia les viene a los carrizalinos la triste realidad.
su tren de bombas i armados para un caso necesario. El
Qu suceda? Los madrugadores o jeute de trabajo han
entusiasmo i actitud patritica tanto de la tropa como del
visto pasar dos buques a vapor, que llevan rumbo al Sur,
vecindario, son dignos de todo elojio i aseguran que la cau- i todo el pueblo puede verlos. Qu buques pueden ser?
sa de Chile tiene buenos defensores.
Nadie vacila en asegurar que uno es la Union i el otro el
Son las 9 de la noche i no ocurre otra novedad.G.
Huscar. A dnde se dirijeu, pues se pasan del puerto?
MATTA.
Tal vez mirarn con desprecio una poblacin tan reducida como .desguarnecida que no cuenta ni con un solo can
para su defensa, i se dirijirn a Coquimbo, en donde pueTELGRAFO DT-L ESTADO. Copiap, Julio 2 0 de 1 8 7 9 .
tlen hacerles un recibimiento como lo merecen?
He avisado al Intendente de Coquimbo que detenga trasLa incertidnmbre dura bien poco: los dos buques que
portes si llegan, i vuelvan a Valparaso.
navegando a cierta distancia uno del otro habian llegado a
Huscar se espera de un momento a otro.
la altura de Punta de Lobos, se separaron, i el de barloNo se ha podido comunicar a Antofagasta la salida de
vento, cerrando la caa a babor, vira por redondo i dirije
la Union, por estar la oficina del cable cerrada en Antofala proa al puerto.
gasta.
El buque que iba mas j>rximo a la costa signe su rumLa Union no se provocar, pero no se le permitir tobo a toda fuerza de mquina, pues por momentos se hacia
mar carbn ni echar lanchas a pique.
menos perceptible, primero el casco, despus el humo, desaLas bombas marcharn luego a Caldera i yo salgo para
pareciendo en pocos momentos.
ese puerto.
Llam la atencin de tocios los observadores la alta inUnion ha detenido al vapor de hi carrera que salia i
diferencia con que nuestros paisanos (el pueblo) mira a
obligado a atracarse. Se cree quieran estraer al jeneral
nuestros enemigos. Mientras que los estranjeros i dos o
en jefe que va al Sur.GUILLERMO MATTA.
tres familias se inquietaron por la llegada de la Union, i
Valparaso, Julio 2 1 de 1 8 7 9 . ( A las 1 0 A . M . ) hasta pretendan huir a los cerros, la poblacin segua en
sus quehaceres de costumbre como si tal cosa.
Huscar i Union permanecieron en Caldera hasta cerca
Los muelles de Ovalle i Daz, con la actividad de siemde las doce de la noche siu hacer dao ninguno.
pre, hacen resonaras cadenas de sus donkeys; los carros
La Union se atrac al vapor Santa Rosa i al principio
cargados de carbn o ele ejes de cobre van i vienen por
se temi fuera con el objeto de sacar al jeneral Arteaga.
sus vas frreas, con la velocidad que les imprimen a los
calderos de sus mquinas, sin que la proximidad del TesJulio 2 1 de 1879.Seor Presidente:Me avisa el
ta frrea cause el menor inters ni emocin.
empleado de Carrizal Bajo que en este momento se ocupa
A las 1 0 . 1 5 A. M. la Union fonde su ancla de estribor,
la Union en echar a pique las lanchas que hai en ese
quedando colocada a la entrada del puerto en el cabezo de
puerto.
la isla.
El Huscar sigue mui tranquilo en Huasco.
Tiene un balance estraordiuario, lo que permite ver con
Dios guarde a V. S.A. E. H E R R E R A .
facilidad su cubierta i toda su jente, que esprofeso la han
hecho subir al castillo de proa' i a las cofas, las que estn
(A la 1 . 3 5 P. M.)El telegrafista de Carrizal comunicon un parapeto que no permite ver sino medjo cuerpo de
ca al de la oficina de la Moneda que el Huscar amarraba
los hombres que las ocupan. En la proa se ve un grueso
lanchas en el Huasco para incendiarlas i que de Freirina

G U E R R A D E L PACIFICO.

432

can. Su casco i los tres palos reales, el nico aparejo

que carga, estn pintados de plomo. Es el color simptico
de los montoneros.
Las diez i media. Echan nn bote al agua, poco despus
otro, luego un tercero. Primero le colocan, en el lugar que
debia ocupar el gallardete, una bandera blanca, tripulada
por seis hombres, un guardia-marina i un teniente 2., i se
dirije al muelle de los seores Diaz i Ca.
El subdelegado, seor Belisario Riso Patrn, nica autoridad local, comisiona al vista de la aduaua, seor Hernndez, para que reciba al oficial que viene de la Union i
lo acompae al saln de la oficina. As se hizo, i ante el
seor subdelegado el emisario peruano hizo presente, a
nombre de su jefe, que su objeto era destruir las lanchas,
i que si no se hacia ninguna demostracin hostil de parte
de tierra, no tenan nada qu temer.
El seor Riso le contest: Puede usted decir a su jefe
que haga lo que quiera en el mar; el puerto est indefenso; pero si pretenden un desembarco, se les har resistencia.
El oficial fu nuevamente conducido al muelle, pasando
por medio de todos los vecinos de Carrizal, quienes, lejos
de llevarse del just enojo por los males con que nos acababan de notificar, le saludaron benvolamente al pasar.
Esto por la conviccin que tiene todo chileno de que no es
la guerra a los individuos en particular, sino al poder o
fuerza de la nacin.
La retirada del muelle fu la seal de estermiuio... para
las pobres i cansadas lanchas... que para las dos casas propietarias, seores Diaz i C . i Ramn Ovalle i C ., representaban las muchas glorias convertidas en cndores que
con los sufrimientos i constancia en la carga de metales i
desembarque de mercaderas, haban ganado, no para ellas,
sino para sus dueos.
Despus de grandes esfuerzos de parte de los marineros
de la Union, le pegaron fuego a seis n ocho; pero ya fuese
porque el roble de que eran construidas, por ser nacional,
quisiera burlar a los peruanos, o fuese porque el aguarrs
no era de buena calidad, lo cierto es que no les dio buen
resultado, vindose obligados a contiuuar dos horas largas
su tarea para destruir o echar a pique 21 lanchas.
Concluida la obra de esterminio, desolacin i espanto i
mu ufaua la seora con la rama de ciprs conquistada en
Carrizal, sale de la bahia a la 1 P. M. i dirije su proa al
Sur.
Ya era tiempo: en el Huasco el vencedor de las carreras
del "Hipdromo Pacfico" haba rendido en singular combate a cuatro lanchas! i se dirijia al Norte.
. Intertanto, Carrizal Alto, que no pocha mirar indiferente
lo que ocurra en la costa por donde se esjiorta su riqueza
i teniendo presente aquello de: soi de opinin se forme
un batallo?)- i se le ponga, el 12, manda dos compaas del
batalln Carrizal, al mando de su comandante seor Lorenzo Fernandez, jente toda mu robusta, bonita talla i
buena disciplina, estando todos dispuestos a morir antes
que dejar profanar el suelo de su amada patria.
Como se prevcia que ni siquiera esa fuerza tuviera nada
que hacer, j>or prudencia
de los peruanos, el jefe de dicho
cuerpo no quiso traer todo el batalln, dando esto lugar a
que los no designados tomasen el tren de su cuenta, i los
que no pudieron venir eu l se trasladasen a pi, porque
todos crean tener igual derecho i ser preferidos por las
balas peruleras, sin tener presente que no se trataba de
batirse cuerpo a cuerpo, sino que la lucha era entre el elemento esterminador, "el fuego," i el material mas indefenso, "la madera..."
A las cuatro de la tarde aparecen de nuevo los dos vapores al Sur; tendremos una seguuda visita? Ojal! i que
nos permita mi comandante, que anacinos tomaremos los
dos buques i les haremos eutender que brazos acostumbrados a ganar fortunas, no con espedientes, sino con el combo, pueden con facilidad reducir a los corredores i el fierro
de sus buques, como lo hacen con el granito de donde estraen los metales.
Al frente de la Herradura, el Huscar hace seales a la
a

Union; sta disminuye su andar i dirije su proa al 'Noroeste, siguiendo el primero con direccin al puerto. A las
5 P. M. se sostiene sobre sn mquina al frente de la Isla,
reconoce la obra de su compaera de proezas, i satisfecho
de que se hayan cumplido sus rdenes, se dirije con lentitud al Norte. Todos creen que se va, a pesar de que la direccin de la Union no es la misma.
Son las 6. El Huscar hace rumbo al Sur; se oscurece,
pero se percibe por intervalos una luz i en ocasiones dos.
Qu hacen? Piensan permanecer toda la noche frente al
puerto? N, esperan sin duda el vapor del Sur, que ya tarda mucho... Pues que esperen, porque la salida ha sido postergada.
Hoi ha vuelto Carrizal a su vida natural; la mayor parte de los trabajadores se ocupan eu sacar a flote las embarcaciones que para ponerlas a cubierto del enemigo haban
sido echadas a pique. Se espera que se utilizarn de las
lauchas de los seores Diaz i C. seis o siete, i de los seores Ramn Ovalle i C. tres o cuatro, siendo en tal caso la
prdida de los primeros de tres lanchas i de los segundos
de seis. A esto quedar reducida la obra titnica
de la
armada corredora.
La Union, al retirarse de este puerto, dej a la barca
Roberto Pulsforde cuatro tripulantes de la fragata Adelaida Rojas, apresada por la escuadra peruana a doce millas
de Antofagasta. Conduca para ese puerto un cargamento
de carbn procedente de Coronel. Estos individuos dicen
que el buque, despus de haber los peruanos rellenado sus
carboneras, fu remolcado por la Pilcomayo
con rumbo al
Norte, i creen que al capitn tambin se lo llev este
buque.
a

CLARO.

(De

la

Voz

D E C I I A A R A L del

24.)

"De lo sublime a lo ridculo no hai mas que un paso,"

se ha dicho con la seguridad que presta la esperiencia; i la
espedicion del Huscar
i la Union a nuestras aguas ha
contribuido con un hecho mas a la firmeza de ese aforismo.
Las naves peruanas en su diversin sobre nuestra costa
ejecutaban aparentemente un acto de valenta inslito en
sus anales militares, aunque fuera dirijindose sobre puertos indefensos con la mas perfecta seguridad de no ser
agredidos durante cierto tiempo por nuestra escuadra, burlada mediante el servicio de sus espias peruanos o de otras
naciones; pero ellos mismos se encargaron de disipar el
espejismo de admiracin que causa a primera vista su audacia, pues no ha sido sino audacia la que ha movido sus
naves.
Audacia de zorros asaltando el gallinero; audacia de
bandidos lanzndose sobre los viajeros indefensos i separndose prudentemente de las figuras sospechosas o huyendo de todo peligro real.
Vamos a demostrarlo.
En la primera visita del Huscar,
el domingo ltimo,
tuvimos el sentimiento de vernos obligados a reconocer i
acatar la galantera peruana., que envi a tierra un oficial
encargado de tranquilizar la oscitacin producida por la
presencia del monitor en nuestras aguas i declarar su nico intento de llevarse o destruir las lanchas. Hasta all
nada tuvimos que hacer, sino demostrarle con nuestra actitud digna i mesurada, que sabamos respetar las leyes de
la guerra i no agredir cobarde i traidoramentc a los parlamentarios, como lo hicieron las autoridades peruanas en
Pisagnai en Moliendo.
Si las cosas se hubieran mantenido dentro de ese crculo, nos habramos abstenido de motejar la conducta de
nuestros enemigos, pues estara ajustada a los usos de la
guerra; pero hai una segunda visita,, ejecutada el martes
22 del corriente, cha en que ocuparon nuestras aguas el
Huscar i la Union.
En las primeras horas de la maana de ese cha entr el
monitor seguido de cerca por la corbeta.
De dnde venan? De huir prudentemente
delante de
los caones de Caldera, donde no tocaron a ninguna lancha,

CAPITULO

ni enviaron parlamentario; de destruir las embarcaciones

del Hnasco i de Carrizal, donde estu tambin inermes
.como nosotros.
Cobardes delante de Caldera armada; audaces en los
puertos indefensos.
Esa es su norma de conducta!
Los botes condujeron a bordo del Huscar a los capitanes de la Adriana Luca i la Priscilla, barcas nicaragenses que cargaban minerales de cobre. Los papeles de ambos buques estaban en regla, pero el cargamento de la primera, segn declar su capitn, perteneca a la Compaa
Esplotadora de Lota i Coronel, i eso bast para que los inventores de un derecho internacional privativo, que no respetan neutralidad, capturaran el buque. El otro qued libre, pues el cargamento perteneca a dueo norte-americano.
Segn los captores de la nave, la bandera neutral no
cubre un cargamento que no es contrabando de gnerra
cuando ese cargamento es valioso, i tal conducta convierte
a los oficiales de naves de guerra en piratas.
La captura de un cargamento en esas condiciones es un
robo, i los ladrones de mar son los piratas.
La Adriana Lucia,, capturada i sacada a remolque de
la bahia de Chaaral por el Huscar, pone de manifiesto
el verdadero fin de la espedicion: el latrocinio.
I como si no fuera bastante tan manifiesta prueba de
sus proditorias intenciones, la caleta de Pan de Azcar fu
testigo de otro episodio semejante.
La Union, encargada de ejecutar su obra de destruir lanchas en puertos indefensos, fu a Pan de Azcar i encontrando entre las lanchas una cargada con muebles que
pertenecan al seor Santiago Scheriff, jente de la Compaa Inglesa de Navegacin, destruy tambin esa lancha,
pero despus de haber escojido i puesto a su bordo algunos bultos.
Tenia por acaso la lancha contrabando de guerra?
N. Lo tnico que tenia eran objetos capaces de tentar
la codicia ele marinos que saben huir delante de los caones de un fuerte, como en Caldera el da anterior, porque
no han salido a batir enemigos, sino a hostilizar propiedades del enemigo.
I entre esos enemigos cay tambin un jente de la
Compaa de vapores, con sus lanchas i hasta con sus
muebles!
En el corto espacio de algunas millas se ejecutaron dos
hazaas dignas de la armada peruana: la captura pirtica
del cargamento de la Adriana Lucia, i la ratera pirtica
tambin de embarcar algunos muebles del seor Scheriff.
Sin embargo, esto no impedir que algn Tirteo empue la lira i entone loores a sus hazaas.
Eso es natural tratndose de bardos pernanos.
Pero la verdad es que los leones clel Per muestran a lo
mejor las orejas del zorro en cuanto su olfato les denuncia
una presa.
El comandante Gran es un valiente!Tiene la valenta
del zorro.S. U G A R T E A.
(De E L

CONSTITUYENTE

del 2 2 de JulioJ

Manera cmo se les recibi Preparativos Los bomberos de Copiap en

Caldera.

Durante la visita de los buques peruanos, este puerto

ha ofrecido un aspecto grandioso. Caones de distintos calibres estaban diseminados en diversos puntos de la poblacin. Soldados del batalln Atacama haciendo guardias
i estacionados en los fuertes prontos para prestar sus servicios; numerosos grujios de pacficos vecinos recorriendo
las calles i visitndolas diferentes bateras que se haban
estacionado en ellas: todo era all movimiento, actividad,
entusiasmo febril.
En los fuertes pasaba algo semejante: los artilleros a
cada instante tenan que reprimir sus deseos de hacer fuego, pues las punteras estaban hechas de tal modo, que
crean pasar de banda a banda a la Union,
Una compaa del batalln Atacama estacionada en cada fuerte aguardaba silenciosa i con el corazn palpitante
la hora del combate.
T O M O

1-58

433

OCTAVO.

Cuando lleg el Huscar i se coloc cerca del fuerte

norte, los artilleros seguan sus menores movimientos con
los caones de la fortaleza; lo mismo hacia el fuerte sur
con respecto a la Union: cambiaba sta de posicin i la
terrible boca de fuego segua la misma direccin.
Cuando lleg la noche i las naves peruanas salieron del
puerto, todos los aprestos blicos que se haban hecho en
el da quedaron en el mismo pi. Se hizo la tranquilidad i
el silencio, que eran interrumpidos de cuando en cuando
por el quin vive! de los centinelas cuando algnn transente pasaba por el punto donde estaban apostados.
Amaneci el nuevo da i ya todo el mundo estaba en pi
clirijiendo ansiosas miradas hacia la baha, creyendo reconocer en ella a los enemigos; pero stos haban partido para ir a merodear en otros puertos.
Entonces muchas de las personas que haban ido de esta ciudad se dirijieron a los fuertes a visitar a los amigos
o deudos que desde hace tiempo estn all, propiamente hablando, al pi del can.
All se puede adquirir una pequea idea de lo que es la
vida clel militar en campaa: aqu un oficial preparando
para s i algn otro su almuerzo o comida; all un otro
grupo de igual categora sirvindose su rancho de un m i s mo plato i con un solo servicio; mas all, soldados agrupados conversando i almorzando juntos con el entraable
cario de hermanos i teniendo por mesa la madre comn:
la tierra
BZ ah una pequea idea de lo que es la vida clel camoamento; soldados i j e f e s D o s o n superiores e inferiores,
son hermanos que se asisten mutuamente.
Volviendo a nuestra narracin i para terminar, diremos
que los fuertes de Caldera estn perfectamente servidos i
listos j>ara responder a cualquiera agresin.

XXIII.
spediente para la distribucin del bergantn chileno
" S a u c y J a c k " i su cargamento, capturado en convoi por el monitor " H u s c a r " i la corbeta " U n i o n . "
(Indito. )
INVENTARIO DEL

SAUCY

JACK.

Casco.De madera, forrado en cobre i en regular estado.

Anclas i amarras.Dos de amura con 90 brazas de cadena i 2 5 quintales peso cada una.Dos anclotes con 5
quintales cada uno.
Velamen.Un juego completo de velas en mal estado.
Embarcaciones.Una lancha con su aparejo i un bote
pequeo, en buen estarlo.
tiles de carpintera.Una caja incompleta i en mal
estado.
leera.5
pipas para aguada, seales i banderas.6
del plan jeneral i una bandera de Nicaragua.
Menaje de cmara.Una mesa, un sof, un espejo pequeo, dos lmparas, una silla, un servicio de mesa para
dos personas, todo en mal estado.
Instrumentos de navegacin.Un comps de bitcora,
dos id sin uso i desarreglados, un cronmetro, un barmetro, un termmetro, una corredera de patente, una id. ordinaria, dos anteojos, uno de larga vista i un jmelo.
Vveres.Harina, frjoles i arroz para quince dias.
tiles de cocina.Los necesarios para el servicio de dos
personas, consistentes en ollas i un caldero pequeo.
Cargamento.De cobre, en cantidad que se ignora, i
una tonelada de carbn chileno para el servicio de la cocina.
Al ancla, Callao, agosto 0 de 1879.
NOTA.Los instrumentos de navegacin asegura el capitn que fu del buque ser propiedad particular de l.
JULIO

JIMNEZ.

DOCUMENTOS.

Seor teniente Administrador de Aduana:

Srvase Vd. ordenar se me permita embarcar en el ber-

G U E R R A D E L PACIFICO.

434

gantin nicaragense Saucy Jack, con destino a Chaaral

i a consignacin de don Martin Arlegni, lo siguiente:
Una cantidad minerales cobre de color.
Taltal, Julio 3 de 1879.
Por Rafael Barazarte.R. H . B A R A Z A R T E .
Tenencia de aduanas de Taltal.N. 1.Julio 4 de
1879.
Reconocidos, pesados i embarcados, 115.000 quintales
mtricos de cobre de c o l o r . - E C H A I Z .
Seor Ministro de Aduana:
Srvase Vd. mandar se nos permita embarcar en el bergantn nicaragense Saucy Jack con destino a Chaaral
lo siguiente a consignacin de Martin Arlegui:
Una cantidad minerales de cobre a granel.
Paposo, Julio 10 de 1879.
Por R. Barazarte.JOS L U I S M U O Z ,
Despachado.Se tom el peso a 18 carros de metales
de cobre con peso de 48,333 quilogramos, peso neto.Tenencia de aduanas de Paposo, Julio 10 de 1 8 7 9 . B A L T A ZAR

VERGARA.

Alejandro O. Denstna, abogado de los tribunales de la

Repblica i escribano de marina, certifico:
Que en el espediente seguido sobre la presa del. bergantn chileno Saucy Jack i a fojas 88, 89, 103 i a fojas 107,
se hallan las piezas siguientes:Callao, Mayo 14 de 1880.
Vistos i considerando: 1. que segn el parte de fojas 31,
el 20 de Julio de 1879 a las 5 i media A . M.. fu apresado
frente al puerto chileno de Chaaral el bergantn Saucy
Jack, de 197 toneladas de rejistro, cargado con minerales
de cobre, procedente de Taltal, por la corbeta Union, que
iba en couvoi con el monitor Huscar a hostilizar al enemigo, i siendo un antiguo bergantn chileno que ilevaba indebidamente, el pabellou de Nicaragua, fu remitido a este
puerto para que se siguiera el respectivo jnicio de presas;
2." que el capitn del bergantn Saucy Jack en su declaracin confiesa que el dueo era don Rafael Barazarte, chileno, del comercio de Valparaso, negndose a declarar quin
era el dueo del cargamento: 3." que segn documentos
del bnque i que obran de fojas 1 a fojas 28, no tenia los necesarios para usar con derecho la bandera de Nicaragua,
pues no se ha encontrado ni el ttulo de propiedad ni la
patente d navegacin, siendo completamente nulo el pasavante provisional de fojas 14 otorgado por el cnsul jeneral de esa Repblica en Valparaso, nico documento
exhibido; por cuanto el Gobierno de Nicaragua ha declarado que no otorga a sus cnsules autorizacin para conceder
pasavantes i que. son invlidos los estendids despus del
o de Noviembre de 1878, segn se ve en el peridico oficial
EL
P E R U A N O de 5 de Setiembre de 1879, i ademas el pasavante fu solo por un ao i aparece como prroga de otro
anterior; 4. que segn los principios del Derecho Internacional que cuando dos naciones estn en guerra cada una
de ellas tiene derecho de apoderarse de las propiedades
enemigas que encuentre en el mar i estando dispuesto por
la le de presas en su artculo segundo que pueden ser
apresadas las naves mercantes pertenecientes a subditos
enemigos, i por el art. 1." del reglamento de presas de que
hai lugar ala aprehensin de los buques que se encuentren
sin los respectivos papeles en debida forma, lo que ha sucedido con el Saucy Jack; i y." que no estando el cargamento protejido por bandera neutral i siendo producto del territorio chileno, es evidente que se halla en igual caso que el
buque i debe ser declarado buena presa. Por tales fundamentos fallo que debo declarar, como en efecto declaro,
buenas i lejtituas presas el bergantn Saucy Jack i su cargamento de minerales tle cobre, los que se distribuirn entre el Estado i los captores con arreglo al reglamento de la
materia.Hgase saber.JOS M A R A . G A R C A . U L A D I S LAO
G. R O S P I G L I O S L A L E J A N D R O O . D E U S T U A . Lima,
Setiembre 0 de 1880.

SENTENCIA

DE LA

CORTE

SUPERIOR.

Vistos: en conformidad con lo dictaminado por el seor

fiscal, aprubase la sentencia consultada a fojas 88 en fecha 14 de Mayo ltimo por la que se declaran buenas i lejtimas presas el bergantn Saticy Jack i su cargamento de
minerales de cobre, ios que se distribuirn entre el Estado
i los captores conforme a la lei de la materia i los devolvern, dudose cuenta al Supremo G o b i e r n o . G U Z M A N .
Gutirrez.Galindo.Se
vot conforme a la l e i . F E L I P E C A S A V I L C A . C a l l a o , Octubre 1. de 1880.
Por devueltos, cmplase lo ejecutoriado por el Superior
Tribunal i al efecto i estando la nave imposibilitada para
su descarga, practquese su tasacin i la de su cargamento
por peritos nombrados conforme a lo prescrito en el artculo 5. del Reglamento de Distribucin de Presas, quienes se sujetarn para dicha operacin al estado de la nave
i su cargamento en la actualidad, formndose cuaderno separado, al cual se agregar copia de la sentencia ejecutoriada, el inventario de la nave apresada, los documentos
relativos a la carga de la nave que obran en autos, i la relacin de presentes a bordo del monitor Huscar i de la
corbeta Union que hicieron la presa en convoi, i fecho,
archvese. G A M I O SUERO.-Deustua.En el mismo da
hice saber la providencia que precede al doctor don Ricardo Goyburu. Instruido de su contenido firm.Doi fe.
R.

GOYBURU.

Acto continuo hice otra notificacin como la anterior al

doctor don Juan Portal. Firm.Doi f e . P O R T A L . D e a s tuce.
As consta de la matriz a la que me refiero.Lima,
Octubre o de 1 8 8 0 . - A L E J A N D R O O. D E U S T U A .
Seor juez de presas.R. Goyburu, por don Exequiel
Otoya i dems tripulantes del monitor Huscar, en el
juicio de presa seguido al bergantn Saucy Jack, ante
V. S. respetuosamente digo:
Que siendo necesario designar los peritos que deben proceder a la tasacin de la nave i su cargamento, nombro
por la parte que me respecta a los seores Juan Jos llaygada i Miguel Rios,
Por tanto: a U . S. pido que habiendo por nombrado los
peritos se sirva proceder con arreglo a la lei.Callao, Octubre 25 de 1880.R. G O Y B U R U .
Callao, Noviembre 2 de 1880.Se ha por nombrados
los peritos que se indican en el anterior recurso, nombrndose por parte del Estado al mismo capitn de navio don
Miguel Ros i al coutrnctor naval don Jilberto Mac Donald, a todos los que se citar para que comparezcan a aceptar i jurar el c a r g o . G A R C A D E U S T U A
S.

J.

DE

PRESAS.

Juan Portal, por los apresadores del bergantn chileno

Saucy Jack, ante U . S. digo: que habindose nombrado los;
peritos tasadores para la valorizacin que corresponde
practicarse, me conformo por mis representados con sus
nombramientos; en cuya virtud, aceptado el cargo, pueden
proceder a ejercerlo con arreglo a derecho. A U . S.. pido me
d por conformado con los nombramientos verificados,
como es ele justicia.Callao, Octubre 27 de 1880.JUAN
PORTAL.Callao, Noviembre 2 de 1880.Provedo en la
fecha.Du&tua.
En 4 del mismo, comparecieron los seores capitn ele
navio don Miguel Rios, capitn de navio don Juan J. Raygada i constructor naval don Jilbert Mac Doual, peritos
nombrados para la tasacin del bergantn apresado Saucy
Jack i su cargamento de cobre; i previo el juramento de
lei, aceptaron el cargo ofrecieron cumplirlo con arreglo a
la lei; i firmaron con el seor comandante jeneral de marina
por ante m.Doi f e . G A R C A .
Miguel Rios, Juan J. Raygada i Jilbert Me Doual, peritos tasadores nombrados para la valorizacin del bergantn Saucy Jack i su cargamento con que fu apresado,
a U . S. respetuosamente decimos: que examinada la dicha
nave en el estado en que hoi se encuentra a pique en la
Drsena, cerca del muelle de fleteros, lo mismo que sn car-

CAPITULO OCTAVO.
garriente- i dems enseres que constan en el inventario que
corre en el espediente de la materia, hemos calculado el
valor de dicho buque en el orden siguiente:
Casco i arboladura con sus respectivas anclas i
amarras, tal como se encuentra hoi a pique,
en incas
1,250
Instrumentos depositados en el Maraon, segn
constan en el inventario, en la suma de incas.. 250
Cargamento 460/qtls. mineral de cobre a razn
de un inca por quintal espaol
4,602-50
Total en incas
6,102-50
De manera, pues, que la referida presa tiene nn valor
total de seis mil ciento dos incas i cincuenta centavos, segn nuestro leal saber i entender.
Por tanto, a U. S. suplicamos que, dando por practicada la tasacin, se sirva U. S. acordarle su aprobacin.Callao, Diciembre 15 de 1 8 8 0 . M I G U E L Ros. (1)

x x f v .
Telegramas.
Al Presidente de la Repblica. Antofagasta, Julio 23
de 1879.(A las 5.30 P. M.)Lleg Paquete de Maule.
Ha navegado a cuatro millas de la costa i no ha encontrado ningn buque.
Snpone que al Rimac le ha sucedido alguna desgracia
con motivo del cambio de maquinistas.
Los buques peruanos estuvieron cerca de este puerto
esta maana.D. S A N T A M A R A .
Antofagasta, Julio 29 de 1879.(A las 7.30 P. M . )
El subdelegado de Mejillones me dice:
"He estado a bordo de la corbeta de guerra francesa Deeres, i hablando primero con el oficial de guerra me confirma la noticia de que el Rimac estaba en Arica con la
escuadra peruana el 25, i que a bordo habia una gran
cantidad de soldados i caballos.
Para estar mas seguro de la noticia, habl con el comandante i me dijo que era un hecho, pero que no responda
por no haberlo visto.
Todo fu comunicado jior el Hugon.
Por dos veces he procurado rectificar la noticia i se me
ha contestado lo mismo. D. S A N T A M A R A . " A l Comandante Jeneral de Marina.
Antofagasta, Agosto 3 de 1879.(12 P. M.)El subdelegado de Mejillones dice:
"Se confirma la toma del Rimac por los peruaues, frente
a Coquimbo. El primer disparo que le dio la Union pas
de parte a parte la cmara, cansndole cuatro heridos.
El viernes 1." del presente en la maana sali de Arica
el Huscar, la Union i el Rimac con destino al Sur. Se
cree que van cerca de Valparaso a buscar trasportes.
El Rimac va al mando del comandante Ferreiros.
Chalaco sali para Panam.
Oroya en el Callao.
Del Limea nada se sabe.
La oficialidad del Rimac en la Pilcomayo. La tripulacin en tierra.
Segn otro parte, el Rimac est sirviendo de carbonero
i no anda con los peruanos.SANTA M A R A . "
T E L E G R A M A OFICIAL P E R U A N O .
Arica, Julio %5 de 1879.
Prado a Presidente.
Huscar i la Union aqu trayendo apresado Rimac con
Tejimiento caballeria Yungai ntegro, con caballos, armamento, equipo; ademas tres buques devela con carbn i
cobre que marchan al Callao.
Visitaron Ohaaral, Caldera, Carrizal, Huasco, Pan de
Azcar, destrozando todas lancbas.
(1).En el documento que acabamos de copiar no aparece sino esta firma.
Los otros no han figurado por circunstancias escepcionales que aqu no es
del caso oonsignar.

435

PARTES

OFICIALES.

Arica, Julio 25 de 1879.

Paso a dar cuenta a V. S. del apresamiento del trasporte Rimac por la corbeta peruana Union i el monitor
Huscar, en la maana del 23 del actual.
Cumpliendo la orden de V. S., el Rimac zarp de Valparaso para Antofagasta, sin escala, el 20 a las 12 M.
Llevaba a su bordo el escuadrn Carabineros de Yungai,
parte de la caballada i varios otros artculos para el ejrcito i armada.
Navegamos distante de la costa, segn instrucciones de
esa comandancia jeneral, hasta el amanecer del 23 sin
accidente de ninguna especie. La noche habia sido oscura
i de niebla, sin vista de tierra.
Al tomar la rada de nuestro destino, avistamos nn humo
de vapor a corta distancia, que supusimos fuera el Cochrane, pues que V. S. me habia anticipado cruzara este buque en esas aguas en espera del Rimac.
Un cuarto de hora despus, i cuando ya empezaba a
aclarar, se distinguieron las cofas blindadas de un buque
de tres palos, circunstancia que rene el Cohrane, i que no
distinguindose bien el casco por la falta de luz i de la
distancia, no habia razn para desconfianzas, tanto mas
cuanto que V. S. decia en carta que no haba temor de
enemigos, pues as lo escriban de Antofagasta.
Dicho buque se diriji al S. O. para reconocemos. Al
darnos su costado, pues nosotros quedamos al Norte, vimt s que no era ninguno de nuestros blindados i era una
corbeta enemiga, tal vez la Pilcomayo, por lo pequea
que se presentaba.
Apuramos la mquina a toda fuerza para tomar Antofagasta, navegando al Este, o ganar la tierra en cualquiera
parte, creyendo cortarla fuera de can. Por precaucin se
cargaron los caones con grande entusiasmo, i la marinera se coloc en sus puestos de combate.
El buque enemigo vari rumbo sobre nosottos i empiezo
a avanzar con rapidez, i ya con mayor claridad reconocimos a la Union.
En esos momentos se avist otro humo, i en breve nos
persuadimos que era el Huscar, que nos salia al travs
con manifiesta intencin de cruzarnos, dejndonos por la
popa la Union i por la proa l.
En el acto hicimos rumbo al N. O. con todo el poder de
la mquina, para alejarnos del Huscar i burlar a la Union
si la noche nos lo jiermitia, arrastrndolo hacia Iqnique,
punto fijado para nuestra recalada, i avisar a nuestra escuadra.
Pero a las 6.15 A. M. la Union nos tenia bajo sus fuegos i nos hizo un disparo en blanco de intimacin, enarbolando a la vez su bandera, contestando el Rimac con
uno a bala, que no salv ni la tercera parte de la distancia, pues V. S. sabe que la artillera lisa de a 32 de estos
trasportes tienen un alcance mximo de 900 yardas, inferior al fusil en uso.
Desde ese momento so vio que no habia mas defensa que
el buen andar, i que ofrecer el costado del trasporte al
enemigo era perder el camino para disparar con unos caones a esa distancia.
La Union continu sus fuegos sobre el Rimac con su
artillera gruesa, i notando que la caza podia ser larga, los
rirosigni con su cazador de proa.
Nuestra mquina funcionaba con el mayor poder posible, espuesta a romperse, tal era la orden dada al injeuiero, pues que forzando tambin la Union, esperbamos tuviese algn accidente en la suya. Pero el enemigo segua
cerrando la distancia i aumentando la rapidez de sus disparos, que sobrepasaban al Rimac a gran distancia.
El nmero total de caonazos de la Union, segn cuenta de un sarjento que se ocup en tarjarlos, ascendi a 52.
El Huscar se habia perdido de vista i su ltimo rumbo pareci sobre Antofagasta.
El Rimac fu gobernado procurando hacer describrir
crculos prolongados a la Union, i stos se variaron hasta
quedar con rumbo al Sur, consiguiendo con ello que la

436

G U E R R A D E L PACIFICO.

Union, con la mar de proa, cabecease i sus tiros fuesen inciertos i su andar menos despejado.
El andar del RimUc, segn el primer injeniero, en esa
posicin permaneci en 13 millas.
A las 8.45 A. M., viendo que el enemigo ganaba siempre sobre nuestra marcha, nos reunimos en consejo pedido
por el, infrascrito. Aparte del que firma, asistieron el seor
comandante don Manuel Blnes, el seor mayor don Wenceslao Blnes, el capitn del Rimac i otros seores oficiales.
Se propusieron las cuestiones siguientes: 1.", qu temperamento se tomara si la Union llegaba a cerrar la caza
presentndonos sus bateras de costado: i 2. , si el buque
tomara mas arranque alij erndolo de los caballos i dems
pesos de cubierta, puesto que abrir las escotillas era inutilizar los caones, circunstancia imperdonable ante las
peripecias de un combate.
A la 1. , se resolvi correr con todo riesgo de mquina
i recibir los tiros del enemigo hasta el momento en que se
perdiese toda esperanza de salvacin.
A la 2.*, despus de una deliberacin tranquila sobre la
posibilidad de llegar al costado de la Union para abordarla, pues habra sido la nica agresin eficaz, con el mayor
personal que poseamos sobre ella, se reconoci que era
materialmente imposible, vista las poderosas bateras de
la Union compuestas de doce caones de a 70 i otros accesorios; sus ametralladoras i la frajilidad de los costados
del Riniac con su mquina descubierta, que no fu posible
defenderla con sacos de carbn a causa de la numerosa caballada que llevaba en sus pesebreras en los lados de los
cilindros, i lo que es mas, a causa de la mayor ajilidad de
la corbeta enemiga sobre el trasporte, que no lo habra recibido sino con sus bateras.
En cuanto a alijerar el buque, se desech la idea, atendida la bueua estiva en que estaba i la circunstancia de que
los caballos habran ido a chocar contra la hlice, rompindola talvez o imposibilitando la marcha rpida que
llevaba el buque.
Se acord arrojar el armamento al agua i las municiones i cuanto pudiera servir al enemigo sobre cubierta.
El fuego prosegua poco certero, aunque el casco reciba
de cuando en cuando algunas granadas, que rompiendo las
cmaras lanzaban astillas.
A las 9 A. M. se volvi a avistar el Huscar al Sur con
direccin a cortar nuestro rumbo. Habia llegado la Union
a tan corta distancia, que un movimiento en el timn le
daria grande entrada i habia posibilidad de dejar por la
baucla al Huscar.
A las 10.15 A. M. nos interceptaba ste la carrera i rompa el fuego sobre el costado de babor, mientras que la
Union, que habia acortado la distancia a 600 metros prximamente, nos lo hacia sobre estribor con mucho acierto.
Cortada la retirada i estrechado por la popa el Rimac,
el conflicto habia llegado a su trmino, despus de cuatro
horas de caza i de estar bajo el fuego de granadas.
Orden al capitn hiciera romper las vlvulas del vapor,
arrojar la correspondencia, el armamento i las municiones
al agua, i a la vez hice alistar baudera de parlamento.
Un instante despus fu izada, i el fuego ces en el acto. La baudera de Chile no fu arriada i el buque fu entregado bajo parlamento.
Un bote de la Union lleg a bordo, i-entre varios jefes
se crey una deslealtad, impropia de las leyes de la guerra,
hundir el buque mientra se izaba bandera de paz condicional, i se suspendi la orden.
a

Esta medida, tomada en la desesperacin de la impotencia, habra trado la muerte cierta de 350 hombres,
puesto que no habiendo en el buque embarcaciones piara salvar con la mar de ese dia cien hombres, stos mismos embarcados no habran sido recojidos prisioneros de guerra i
la. catstrofe habra sido brutal, puesto que a 25 millas de
la costa, frente al morro de Jara, los oficiales i tropas del
ejrcito, nica llamada por la le a embarcarse con preferencia, no habra llegado a snrjidero.

Desgracias a bordo ha habido siete: un muerto i seis

heridos, todos soldados del escuadrn, los cuales se curan
por una ambulancia.
El nmero de proyectiles recibidos en su casco por el
vapor lleg a diez, seis mas que la C'ovadonga en Iquique.
Tal ha sido este cha funesto para las operaciones de
nuestra guerra, en que hubo que entregar un trasporte importantsimo al enemigo, annqne por el medio mas honroso marcado por las leyes militares, i que se conserv impasible mientras se abrig una leve esperanza de salvarlo.
El honor de las armas de Chile se ha salvado inclume.
Cada uno ha cumplido en particular con el desesperante d e ber de recibir inerme, sin poder rechazarla, la agresin de
dos naves poderosas.
Los seores jefes del Huscar i de la Union han manifestado sus respetos al que suscribe por la impasible tenacidad de la resistencia del Rimac al momento de ser
prisionero, i de tratar a mis compaeros de desgracia con
toda consideracin i humanidad.
Ello ha sido cumplido con una elevacin tal, que honra
al presidente del Per, a sus subalternos i al pueblo de
Arica, que nos vio desembarcar a las 2 P. M.sin la mas leve demostracin de jbilo ni de enojo.
La tropa se halla en un cuartel, los marineros repartidos
en varias partes. Los oficiales han sido alojados en el cuartel de la guardia de honor. A peticin de los seores oficiales de este cuerpo i los jefes, hemos sidos detenidos en
casas particulares, cuyo moradores se empean con sus
atenciones por aliviar nuestra mala fortuna.
Antes de terminar espondr a V. S. que la conciencia
de cuantos habamos a bordo est tranquila. Se ha hecho
lo mejor en tan odioso trance.
Dios guarde a V. S.
IGNACIO LUIS

GANA.

Al seor Comandante Jencral de Marina.

Relacin que hace el que suscribe de su viaj de Valparaso a Antofagosta en el vapor "Rimac," cuyo mando
le estaba confiado por la Compaa
Sud-Americana
de Vapores.
El domingo 20 del corriente, a las 12.20 P. M., zarpi el
Rimac de Valpiaraiso con rumbo al piunto de su destino,
esto es, a Antofagasta.
El andar durante el pirimer dia fu de 9 millas por hora
i a 30 millas de tierra; las restantes mucho menos rapadas,
por lo que en vez de entrar el martes por la noche a Antofagasta, cre mas conveniente hacerlo el mircoles a pirimera hora.
El temor de encontrar un buque enemigo a la boca del
puerto a esa hora i lo que era bastante pxdigroso, me oblig a tal medida.
El mircoles 23, a las 6.10 A. M. i estando a 18 millas
al Sur-Oeste de Antofagasta, distingu pior la amura, de
estribor i a ocho millas de distancia un buque que tom al
principiio pior uno de los blindados que venia a franquearnos
la entrada.
A piesar de esto hice darle el mayor andar al buque; i
mui luego, cuando estbamos a cuatro millas, reconoc que
era un buque, enemigo, la Rilcomujjo al piarecer, lo que no
me pireocup mucho, pior que dicha nave tiene un andar
inferior al nuestro.
Inmediatamente me dirij a, donde el capitn de fragata
seor Ignacio L . Gana, le manifest que, segn mi res]lectivo contrato, desde el instante en que se avistaba un buque enemigo, deba entregarle el mando del buque a, l,
que era el designado para su mando; poro sin embargo de
esto, continuamos dirijiendo ambos el buque i de cumun
acuerdo.
Al principio hicimos rumbo Nor-Oeste, despus al Oeste
i finalmente al Sur.
El mayor andar del Rimac, pior lo mui cargado que se
encontraba, no pas jamas de diez i media a once millas.
El buque enemigo, que reconocimos despus ser la Untan,
avanzaba rpidamente sobre nosotros, a pesar de los redo-
blados esfuerzos que hicimos piara alejarnos i escapar.

CAPITULO OCTAYO.

Para fatalidad nuestra, a las 8 distinguimos por el NorOeste un buque que venia rpidamente a cortarnos el
camino, i que reconocido, result ser el Huscar.
Casi desde el principio de la fuga, la Union nos hizo
descargas de artillera.
Los disparos pasaron de cuarenta i tantos, i todos ellos
en mui buena direccin.
Venamos ya tan cerca que las balas pasaban por delante
de la proa i algunas cayeron en el buque, causando algunos daos i sacando fie combate cinco soldados del escuadrn Carabineros de Ynngai, de los que uno muri i cuatro
quedaron heridos.
Viendo la situacin tan difcil por que atravesaba el buque, el teniente coronel seor don Manuel Blnes, jefe del
cuerpo ya citado, llam a su camarote al comandante
Ignacio L . Gana i al que suscribe i nos dijo qu resolucin
pensbamos tomar.
A la vez nos manifest que su deber era sucumbir defendiendo el honor i pabelln de sn patria i pedia que se
colocara al Rimac al costado de la Union para abordarla
con su jente, que ardia en iguales sentimientos, do mismo que los dems jefes i oficiales subalternos.
Como le dijsemos que aquello era imposible, porque
antes de que llegara el Rimac al costado lo echara la
corbeta a pique, el teniente coronel Blnes i sus subordinados tuvieron que resignarse con una situacin especiante
i de mortificacin para ellos, que a todo trance queran
combatir. Exiji el comandante Blnes se abrieran dos
vlvulas de la mquina para echar el vapor a pique; pero
se le dijo que los jefes del buque se encargaran de ello a
ltima hora, cuando no hubiera escape.
El mismo seor Blnes pidi se arrojara al mar la caballada, tanto para alijerar el buque cuanto para que no
la aprovechasen los enemigos; pero se le dijo que respecto a
lo primero, no pocha influir su peso, i respecto a lo ltimo,
era espuesto, porque podra enredarse alguno de ellos en
la hlice i an podiamos todava salvar. Esto, agregado al
compromiso que el comandante militar habia contrado de
hacer echar el vapor a pique a ltima hora, lo hizo desistir por este momento.
Esto fu imposible, porque a las diez del cha el Huscar nos hizo un tiro de 300 i se nos atraves por la proa,
lo que oblig al comandante Gana, representante a bordo
del gobierno i de la marina, a-enarbolar la bandera blanca
de parlaineuto, e hicimos rumbo en seguida a dicha nave.
En este momento el comandante Blnes, viendo que l i
su tropa no teniau papel que desempear i que su rol era
ya el ile simples pasajeros, hizo que sus soldados tirasen
sus armas al mar, negndose a rendirlas.
Momentos despus el comandante Gran nos hizo llevar
a bordo de su buque a varios de los oficiales; mand a sus
jefes i oficiales que tomasen el mando del Rimac, i varios
de nuestros compaeros fueron llevados a bordo de la
Union, de la que tambin vinieron botes a bordo.
Creo de mi deber manifestar que los jefes i oficiales,
lo mismo que los soldados del escuadrn de "Carabineros
de Yungai," que comanda el teniente coronel Blnes, observaron ma conducta patritica, digna i elevada en los momentos del conflicto. Asimismo, no piucd.i menos que
recomendar la uoble i jenerosa conducta observada por el
estimable i digno comandante Gran i su oficialidad.
Es cuanto pinedo comunicar sobre el desgraciado incidente a que me refiero.P. LATKP, Capiitau del Rimac.
RELACIN

DE DON GONZALO
DEL

BLNES

SOBRE

LA

CAPTURA

RIMAC.

Ya que la suerte que ha corrido el trasporte Rimac no

es un misterio piara nadie, conviene recordar las circunstancias en que tuvo lugar su partida. Habindome trasladado
a Valparaso a despedir a mi hermano, estuve en situacin
de conocer las verdaderas circunstancias que precedieron a
su marcha. Su relacin autntica, descarnada, que garantizo bajo mi palabra de honor i que coloco bajo el honor
del mismo seor Altamirano, contribuir a esclarecer el
hecho terrible que tiene abrumado el espritu del pais.

437

El viernes 18 de Julio sal de Santiago acompaando al

escuadrn carabineros de Ynngai. Llegado a Valparaso,
mi hermano recibi orden de embarcarse a las tres de la
tarde en el vapor Rimac. Minutos antes de esa hora i
cuando llegaban al muelle para tomar el bote que deba
conducirlo a bordo, nos dijo el comandante Thompson que,
segn crea, el intendente Altamirano habia postergado la
salida del trasporte.
Fuimos a ver al seor Altamirano, quien nos confirm
lo que Thomson nos habia dicho solo de un modo vago;
aadiendo mas o menos estas testuales palabras: Santa
Mara me anuncia, comandante, que ha i mucho peligro
para su partida. Por consiguiente, postergue Vd. su viaje
hasta nueva orden.
Luego suplimos que la cansa de esa determinacin inesperada era un parte trasmitido desde Antofagasta. que fu
pmblicado aquella misma tarde en Valparaso, i que, segn
creemos, fu circulado en suplementos en Santiago, anunciando que el Huscar estaba en Mejillones, la Union en
Cobija i creemos que la Pilcomayo en Tocopilla.
La ansiedad se hizo sentir desde ese momento en Valparaiso i con ella el temor de que el objeto del enemigo
fuese apresar los trasportes que se pireparabau a partir.
Sin embargo, al siguiente cha, a las diez de la maana, mi
hermano recibi en el hotel una carta en que el seor A l tamirauo se reduca a anunciarle que el imacpjaria a las
12 del dia, sin una palabra de esplicacion sobre la presencia del enemigo, ni sobre la desaparicin de los temores
que detuvieron sn marcha el cha anterior.
A consecuencia de esta orden se embarc ese mismo cha,
a las doce, con el presentimiento del funesto lance que no
ha tardado en realizarse.
Agregese a esto, que el vapor que debia burlar la persecucin de la escuadra peruana, habia sido cargado, segn
se nos asegura, con exceso sobre el pieso mximo de su
carga, i que aun sin esa circunstancia no habra piodido escapar de la Union, por ser su andar interior de dos millas
al de este buque.
Una hora mas o menos despus de la partida del vapor
se recibila noticia de la presencia de la escuadra pieruaua
en Caldera, pero el parte no lleg a coiiucimicuto del seor
Altamirano sino a las cinco i media de la tarde del mismo
cha, por haberse ausentado de la Intendencia sin dejar una
persona encargada de conducir los partes al lugar en que
se encontraba.
A las seis, cuando la noticia ele la llegada, del en u n i g n a
nuestras costas se divulg en Valparaso, me traslad a
la Intendencia a.solicitar del seor Ak-amirano que tomase alguna medida para evitar el apresamiento del vaj>.>r.
Empez por manifestarme que no habia medio de reparar lo hecho, i como me preguntase si se me ocurra alguuo,
le supliqu que ordenase a la Uhacaburo, al Toltiui i a l
Copiap, que deban regresar de C o q - i i u i h o a Valparaso,
que tomasen tres rumbos distintos, !<> que a m a s do servles de piropia seguridad habra qui/-' bastado p a r a prevenir del peligro al Rimac i hacerlo v over a V a l p a r a s o . 151
seor Altamirano se escus de f o n i n r o i n g u n a medida,
alegando razones que solo me inimiloscuroii su deseo d :
confiar la suerte del convoi a los azares de la mas >'i >
fortuna.
Esta relacin descarnada no descubre sino una faz cii
severa investigacin que el pais est en el deber de 1; '. <
tar contra los autores de la orden inconsiderada, que i..--pu
so sin objeto la suerte de un cuerpo de eii'coo.
usada justificaba esa marcha precipitada: ni l.i.- H W . - I dades de la guerra, ni siquiera la opinin de los. a!eos jeb <
del ejrcito, pmes nos consta que el seor jene-'.-ij A r t e a g u
no solicit, antes bien se opuso al envo pr.api.-t l, del
escuadrn.
En resumen, la desgracia que hoi lamentamos no perl :necc a la categora de esos accidentes de la g u o n a q u e n i
es posible evitar. Por el contrario, se han ..cuiiin.a-.lu en
este hecho todas las faltas que la imprevisin puede pioner
al servicio de la mas completa ignorancia de las cosas del
mar.

438

GUERRA

DEL

El buque fu despachado sabindose la presencia del

enemigo en las cercanas de Antofagasta: los partes que
recibidos en tiempo oportuno hubieran podido evitar la
catstrofe, no llegaron a su destino sino algunas horas mas
tarde por un descuido incalificable, i por fin no se adopt
en el primer momento ninguna de las medidas que estaban
al alcance de la Comandancia Jeneral de Marina para reparar el mal.
Tales son los hechos que entrego al juicio del pxblico.
Por dolorosos que ellos sean para mi corazn de chileno i
de hermano, deseo que su cabal conocimiento prevenga al
pais contra la repeticin de hechos anlogos.
GONZALO

BULNES.

Esplicacion sobre la aprehensin del "Rimac" dada por

el Comandante Jeneral de Marina don Eulojio AU
tamirano.
Seor Editor de la Patria: Valparaso, Julio 30 de
1879.MU seor mi:Leo en este momento la relacin
que hace en el Ferrocarril el seor don Gonzalo Bulnes
de ciertos antecedentes relativos a la salida del Rimac. He
comprendido desde luego que el relato de aquel seor me
obliga a dar algunas esplicaciones; pero tocar solamente
aquellos puntos sobre los cuales sea mui inconveniente o
imposible guardar silencio.
Nada me seria mas agradable que esplicar punto por
punto todo lo que se refiere al viaje de nuestro trasporte,
pero por nada del mundo escribira en estos momentos de
ajitacion una sola palabra que alguien pudiera interpretar
como el deseo de salvar mi responsabilidad a costa de la
ajena.
Voi, pues, a referirme a lo que es puramente personal,
a las medidas que he debido tomar como Comandante Jeneral de Marina i que no dict sin causa justificada. Primer
punto.
"Una hora mas o menos despus de la partida del vapor,
se recibi, segn el seor Bulnes, la noticia de la presencia
de la escuadra peruana en Caldera, pero el parte no lleg
a conocimiento del seor Altamirano sino a las cinco i media de la tarde del mismo dia por haberse ausentado de la
Intendencia sin dejar una persona encargada de conducir
los partes al lugar en que se encontraba."
El jueves 17 se me avis que ya estaba terminada la reparacin del fuerte Callao i que todas sus piezas estaban
ya montadas; orden entonces que el domingo siguiente se
hiciera en aquel fuerte un ejercicio de prueba i resolv presenciarlo. Me ausent, pues, en aquel dia en cumplimiento
de un deber i en momentos en que no tenia motivos para
esperar que mi separacin del despacho trajera perjuicios.
La salida del Rimac debi tener lugar el viernes 18 a
las tres de la tarde, pero pocos momentos antes recib orden para suspenderla. No hubo tiempo para comunicar
esta orden por escrito; pero el mayor jeneral seor Cabieses fu personalmente a detener los trasportes. Momentos
despus, el seor Comandante Blues, acompaado del
seor don Gonzalo, llegaban a mi despacho i les manifest
el telegrama que suspenda la salida del Rimac, i nos separamos, dicindole por mi parte al seor Bulnes que era
preciso esperar nuevas rdenes.
El sbado en la noche qued resuelta la salida del Rimac para el dia siguiente i se fij las doce del dia como
hora de partida, buscando la comodidad de los pasajeros i
tambin por ver si era posible que el vapor llevara unas dos
lanchas que se haban pedido del Norte.
Mui temprano el domingo puse en conocimiento del seor Bulnes que el trasporte debia salir a las doce del dia,
i me escusaba de no darle el ltimo adis porque en ese
mismo momento debia estar en el fuerte Callao.
A las 10 A. M., hora en que me fui a Via del Mar,
nada hacia presumir que pudieran llegar noticias alarmantes. Esas noticias llegaron a las 2.40 P. M. en nn telegrama del seor intendente de Atacama que copiado a
la letra dice as:
"Comandante Jeneral de Armas:
" E l vapor llegado a Caldera dice dej al Huscar

PACIFICO.

i Union en Chaaral. En este momento dice el Gobernador viene entrando al puerto la Union: no ha puesto bandera i viene en facha de combate. Est en medio de la
baha. Lo comunico a V. S., deseando estar al habla con
V. S. ahora."
"Dios guarde a V. S.
GUILLERMO

MATTA."

El parte que precede lleg a las 2.40 i el Rimac habia

salido a las 12.5 o 12.71 ello consta a todos los que observaron su partida i entre esos a los que estbamos en el
fuerte Callao en aquel momento.
Con estos antecedentes aseguro que era imposible, materialmente imposible, tomar medida alguna para hacer volver al Rimac. Ninguno de los vapores surtos en el puerto
estaba listo para salir, i dando a las 12.40 la orden de preparar alguno, era imposible que hiciera vapor en menos de
una hora i a lo mas se habra podido despachar a las
4 P. M. un trasporte que fuera a alcanzar al Rimac, que
habia salido a las 12.
El Amazonas i el Loa son nuestros buques mas lijeros,
pero, como les consta a todos, ninguno de los dos podia
salir en aquel dia, porque estaban recorriendo sus mquinas. I aun pudiendo salir habria sido ridculo procurar alcanzar a un trasporte lijero que llevaba instrucciones de
tomar altura, lo que hacia imposible adivinar el rumbo
exacto que hubiera seguido. Pero a mayor abundamiento
queda establecido que en aquel dia no podamos disponer
de un trasporte lijero, pues el mejor que tenamos era el
Santa Luca, que dando a ste el aviso de prepararse a las
2.45, pongo solo cinco minutos para llegar al buque, i suponiendo que toda su jente hubiera estado lista, no habria
hecho vapor antes de hora i cuarto, i que si en esas condiciones le hubiera hecho salir en alcance del Rimac, habria
ejecutado un acto de verdadero idiotismo.
Mi ausencia del despacho ningn perjuicio trajo, ya que
he demostrado que con mi presencia nada habria podido
salvar. Desde que el Rimac sali de Valparaso con orden
de ir a Antofagasta tomando altura, ya no pudieron influir en su suerte ni las autoridades de Santiago, ni de Antofagasta ni de Valparaso.
Me he estendido sobre el punto porque necesitaba manifestar que si habia dejado el despacho era para cumplir un
deber i que esa separacin no caus mal alguno. Por lo demas i desde que principi la guerra, ha sido aquella la
nica vez en que me he separado por tres o cuatro horas
del lugar habitual de mis tareas.
2. punto: Refiere el seor Bulnes que a las 6 P. M.,
cuando ya era pblico que habia buques peruanos en Caldera, se diriji a la intendencia i pidi al que suscribe que
tomara alguna medida para evitar el apresamiento del
vapor. Agrega que me indic que era mui conveniente ordenar a la Chacabuco, Copiap i Tolten que salieran de Coquimbo i vinieran a Valparaso por tres rumbos distintos
para procurar encontrar al Rimac, i, por ltimo, afirma el
seor Bulnes que yo me escus de tomar medida alguna,
alegaudo razones que solo le han manifestado mi deseo de
confiar la suerte del convoi a los azares de la mas ciega fortuna.
Comprendo, por mi propio sufrimiento, lo que sufrir
en estos momentos el seor don Gonzalo Bulnes, pero su
dolor no justifica su lijereza o su injusticia.
Ha debido pensar que hacia algo de mui grave presentndome ante mi pais como un mandatario indiferente,
que se preocupaba bien poco de la suerte de sus compatriotas en aquel momento en peligro. Pero como no he tomado la pluma para ofender a nadie ni aun en mi propia
defensa, me limitar a decir que las esplicaciones que di al
seor Bulnes fueron claras i terminantes i con ellas le prob
que nada, absolutamente nada, se podia hacer.
En primer lugar, el seor Brdnes sufre una grave equivocacin afirmando que el domingo a las 6 P. M. podia
disponer del Copiap, que se encontraba a esa hora en Coquimbo.

CAPITULO OCTAVO.

Tengo en mi poder un telegrama del seor gobernador

de Coquimbo i con fecha 20 me dice:
Ayer a las 6 P . M. fonde el trasporte Copiap i hoi ha
partido con direccin a Valparaso alas 10 A. M. Lleva enfermos.
Dios guarde a V. S .
PACOMIO G-OMEZ

SOLAR.

Como se ve, no podia disponer del Copiap en el momento en que tenia el honor de hablar con el seor Blnes: solo estaban en Coquimbo la Chacabuco i el Tolten.
La primera por un accidente no j>odia en aquel momento
andar sino a la vela i el segundo era de poqusimo andar.
Todos comprendern que no podia aceptar, estando en mi
juicio, la idea de hacer salir a la Chacabuco con el propsito de que yendo a la vela alcanzase al Rimac.
Por lo dems, la orden que me pedia el seor Blnes i
que con tanta injusticia dice que le rehus, estaba dada. I
como lo deseaba el seor Blues, la Chacabuco i el Tolten
salieron para Valparaso con distintos rumbos, i ninguno
de los des encontr al Rimac.
S que en Coquimbo se me hace el mismo gravsimo
cargo de no haber ordenado a la Chacabuco que saliera en
busca i en proteccin del Rimac. Nada mas natural. Veian
un buque de guerra en el puerto i no han podido esplicarse el por qu el comandante de marina no utiliz sus servicios. Se comprende que el honorable comandante de
aquella nave no podia ni debia decir los motivos que en
aquel dia le aconsejaban andar a la vela, pero esos motivos son ya conocidos de todos i deban serlo del seor
Blnes.
Me basta por hoi. Tratando otro punto correra el riesgo,
que quiero evitar, de aparecer resguardando mi responsabilidad con la ajena. Estoi seguro que todo lo relativo al
viaje del Rimac va a quedar perfectamente esclarecido, i
espero que entonces el seor Blnes comprender que no
todas las desgracias representan un culpable. En esta vez
no hai culpable, lo afirmo con completo conocimiento de
causa, as como no hai quien pueda decir que haya previsto mas ni mejor.
Agradeciendo, seor editor, la publicidad de estas lneas, soi de usted amigo i servidor afectsimo
EULOJIO

ALTAMIRANO.

Partes peruanos.
Comandancia Jeneral de la 1. Divisin Naval.A bordo del Huscar, al ancla, Arica, Julio 25 de 1819.
Exorno, seor Jeneral Director de la guerra.Excmo.
seor:En armona con las instrucciones i rdenes que recibiera de V. S. para buscar i hostilizar al enemigo en las
costas del Sur, junto con la corbeta Union i al mando de
ambos buques, tengo el honor de elevar al conocimiento
de V. S. el presente parte sobre el resultado de mi comisin.
El 17 del corriente a las 3 h. A. M. zarpamos del puerto, despus de haber convenido con el jefe de la 2." Divisin Naval, capitn do navio don Aurelio Garca i Garca,
los mejores medios para llenar nuestro cometido. Navegamos bien separados de la costa a una distancia tal, que no
pudiramos ser vistos por los enemigos.
A las 12 h. M. pasamos por frente de Pisagua i a las
5 h. P. M. por Iquique.
A las 9 h. A. M. del dia 18 reconocimos al Norte de
Mejillones de Bolivia un buque de vela que result ser la
barca inglesa Lady Vorc de Ver, que cuatro dias utes
habia zarpado de dicho puerto con un cargamento de Imano con destino a Liverpool. Este buque obtuvo algunos
datos acerca de los trasportes enemigos.Continuamos en
demanda del puerto de Antofagasta, i al encontrarnos a ocho
o diez millas de la punta de Tetas, se avist uu vapor hacia la, cuadra de babor que llevaba un rumbo opuesto al
convoi. Inmediatamente orden que la Union fuese a reconocerlo, mientras yo hacia lo mismo pegudome a la
costa. Como el vapor se asemejara al buque enemigo Abtao, activ la persecucin, i a las 4 h. P. M. entr al puera

439

to de Mejillones, siguiendo sus aguas, i result ser la caonera Hugon de la marina de guerra francesa que venia
en viaje de Coquimbo. Nuestro inevitable arribo al puerto
ya indicado frustr el primitivo plan, porque supuse, i
con fundamento, que de all se comunicara por tierra a
Antofagasta nuestra llegada, como pas en otra ocasin.
Por tal motivo desist de mi propsito i resolv continuar
el viaje a las costas de Chile.
En las primeras horas del dia 19 i a veinte i tantas millas de tierra, encontramos varios buques mercantes de
vela. Mientras yo reconoca algunos de ellos, orden que
hiciera lo mismo la Union con el que tenia mas prximo.
Del examen efectuado por la corbeta, result que el buque
era la fragata Adelaida Rojas, cargada de carbn chileno,
i que enarbolaba indebidamente la bandera nicaragense,
i se le despach al Callao para que fuese juzgada por el
tribunal respectivo con dotacin de la misma corbeta.
En la maana del 20 i frente a Chaaral, se captur por
la Union el bergantn E. Saucy Jach, cargado de cobre i
en las mismas condiciones del anterior buque, por lo que
se le despach al Callao con igual objeto. Como en estos
momentos salia de Chaaral con destino a Caldera el vapor ingles Santa Rosa, mientras yo reconoca el puerto
orden a la Union que continuara inmediatamente su marcha al referido puerto para llegar antes que el vapor i ver
si se podia capturar algn trasporte enemigo. Una vez en
el puerto notifiqu al jefe militar de la plaza que iba a
proceder a la destruccin de las lauchas, hacindole responsable de las represalias que pudiera tomar en caso de
que se me hostilizara. As se hizo con todas ellas, sin que
se opusiera la menor resistencia.
A las 2 h. P. M. zarp con rumbo a Caldera i a las 5 h.
P. M. encontr en la boca del puerto la Union- Media
hora despus penetr en la baha, siguiendo poco despus
mis aguas la corbeta, sin qne ninguno de los fuertes o bateras nos hiciera fuego, sin embargo de habernos colocado
a su alcance. Despus de tres horas, esto es, a las 8 h.
30 m. P. M., zarp de Caldera con rumbo al Sur, sin que
hubiramos encontrado en este puerto ningn buque enemigo.
En la maana del 21 entr a Huasco i, como en Chaaral, destru todas las lanchas, mientras igual operacin
practicaba en Carrizal Bajo la Union. A las cinco de la
tarde entr tambin a este ltimo puerto para salir media
hora despus de haberlo reconocido. Al siguiente dia volv
por segunda vez a Chaaral i saqu a remolque la barca
nicaragense Adriana Lucia, cargada de cobre, i que por
encontrarse en condiciones anlogas a las anteriores, fu
remitida al Callao al mando i cuidado de un oficial, dos
guardia-marinas i ocho marineros de este buque. La corbeta entr en la misma tarde al puerto Pan de Azcar i
rompi todas las lanchas que all existan. El resto del
dia pas sin que ocurriera ninguna novedad importante,
hasta las 8 h. P. M., que encontramos un vapor que, reconocido, result ser el Chala, de la Compaa Inglesa de
Vapores, qne habia salido de Antofagasta con destino a
Caldera el dia anterior. Nos comunic que se encontraba
en dicho puerto el trasporte chileno Itata, en el que habia
llegado ltimamente de Valparaso uua comisin compuesta de varios jefes del ejrcito i presidida por el Ministro de Estado don Domingo Santa Maria.
En la tarde se le dio el rendez-vous&l comandante Garca i Garca para que amaneciera con la Union, de 20 a
25 millas de Antofagasta, para operar ambos sobre este
puerto. A las 6' h. A. M. del 22, pocas millas al Sur del
puerto ya nombrado, descubr en el horizonte, hacia el
Norte, dos humos, e inmediatamente orden se diera todo
el andar al buque, pues supona que alguna nave persegua a la corbeta, o que sta daba a caza a un trasporte.
Una hora despus pudo ver que se efectuaba lo ltimo
i gobern a cortarle la retirada al trasporte. La corbeta,
merced a su rpido andar i hbil manejo, acortaba la distancia visiblemente. El buque enemigo, que al principio
hua al Norte, i despus al N. O., encontrbase acosada en
su fuga por los nuestros, que estrechaban la distancia ins-

G U E R R A D E L PACIFICO.

440

tanto por instante. La Union le hacia al mismo tiempo

algunos caonazos con las piezas de menor calibre. A las
10 h. 15 m. a. m., encontrbase el .Huscar a tiro de can, i dispar por via de intimacin una de las piezas de
a 300, cuyo proyectil pas por sobre la proa del trasporte.
Preparbame a hacerle nn segundo tiro, cuando el Rimac
enarbol en su palo trinquete la bandera blanca: estaba
rendido. Inmediatamente llegu a su costado i mand botes, con oficiales, soldados i tripulantes, para recibir el
buque, nombrando al mismo tiempo como comandante
provisorio de dicho trasporte al capitn de fragata graduado don Manuel Meton Carvajal. A su bordo venia de
trasporte el escuadrn "Carabineros de Yimgai," fuerte de
258 plazas, inclusive 15 individuos entre jefes i oficiales.
Este cuerpo viene al mando del teniente coronel Blnes.
En el Rimac han venido tambin 215 caballos, una gran
cantidad de carbn, armamento, proyectiles i otros artculos importantes de guerra, cuyo inventario se est actualmente haciendo i que remitir oportunamente a V. E. El
rol de los prisioneros tomados en el Rimac es el que tengo
la honra de adjuntar a V. E. La caza dur cerca de 4 horas, i a consecuencia de los proyectiles de-la Union, muri
un soldado i salieron cuatro heridos, todos ellos del escuadrn de "Carabineros de Yungai." Se orden tambin que
de a bordo de la Union pasasen al trasporte otros oficiales i tripulantes. Asimismo varios de los prisioneros fueron
trasbordados a este buque i a la Union. Entre los prisioneros se encuentran: el teniente coronel don Manuel Ruines, el sarjento mayor don Wenceslao Blnes, el capitn
del buque don Pedro Lantrnp i otros varios. El capitn
de fragata don Ignacio Luis Gana, con varios otros, pas
a la Union. En el resto del viaje hasta este puerto, en el
que he fondeado hoi a las 9 h. 30 m. a. m., no ha ocurrida
nada de importante. Al concluir permtame el honor de
felicitar a V. E. i al pais por el triunfo moral obtenido
sobre el enemigo, arrebatndole en noble lid uno de sus
mas importantes trasportes, como asimismo, uno de los
mejores cuerpos que componen su ejrcito.
Todo lo que tengo el honor de poner en conocimiento de
V. E. a fin de que se digne conceder su aprobacin a los
procedimientos de que doi cuenta. Tan luego comoremita su
parte el comandante Garca i Garca, tendr el honor de
remitirlo a V. E.
Dios guarde a Y. E., Excmo. s e o r . M I G U E L G R A U .
MONITOR

HUSCAR.

Relacin de los seores jefes, oficiales i tripulacin del

vapor trasporte chileno Rimac que viene a bordo del espresado.
Teniente coronel Manuel Blnes.
Sarjento mayor Wenceslao Blnes.
Alfrez Ramn L. Ortzar.
Capitn Pedro Lantrnp).
2." piloto Richard Hampke.
3." id. Francisco Williams.
Mayordomo Tibnrcio Escobar.
Marineros pirimeros Pablo Benitez, Ricardo Pino, Jos
del C. Rodrguez, Leocadio Reinoso.
Marineros segundos Jos Toro, Rafael Gonzlez, Narciso Bastidos, Nicanor Fuenzalida, Antonio Al varado, Valentn Moscoso, Juan Taila, Eduardo Lira, Francisco Jara,
Pedro Cruz.
Winchero Jos Agustn Arellano, Manuel Escobar,
Juan B. Castro.
Muchacho Vitalicio Gonzlez.
Cabo 1. Nicanor Mara.
Soldado Nicols Muoz.
Al ancla, Arica, Julio 25 de 1879.
Por el oficial del detall.Firmado.JOS M . R O D R G U E Z . V . B."Firmado.MIGUEL

GRAU.

Relacin de los prisioneros que se encuentran a bordo

del Rimac.
ler. mayordomo Alejandro Halpin.
Id. cocinero, Charles Braun.

2. cocinero, John Rymer.

3."
id.
Ventura Karcanas.
Donque Pelleta Diaz.
Panadero Charles Prioe.
Carnicero Enrique Megs.
Equipaje James Campibell. Robert Yv*ete, William Griffit.hs, Francisco Otero, Jorje Smith,Lnis Laiser,'Eduardo
King.
ler. contramaestre Jos Diaz.
2. id. James Cooper.
Lamparero William Brarren.
Al ancla, Arica, Julio 25 de 1879.Por el oficial del detall.(Firmado).JOS
GUEL

M.

RODRGUEZ.V."

B.MI-

GRAU.

COPIA.

Relacin de los jefes i oficiales prisioneros en el Rimac.

Capitn Belisario Campos, Roberto Bell.
Teniente Alejandro Guzman, Francisco Yvar.
Alfrez Daniel J. Hermosilla, Jos C. Jimnez, Manuel
Forn, Carlos Larraiu, Tristan Stephen.
Porta-estandarte Anbal Godoi.
Teniente graduado de capitn, Ricardo Canales.
Subteniente del 2. de lnea, Guillermo Cliapiarro.
Id. del batalln "Blnes ' Ildefonso Alamos.
Cirujano 2." destinado a la escuadra Carlos Vargas.
Capitn de fragata graduado, Ignacio L. Gana.
Arica, Julio 25 de 1879.
4

Comandancia Jeneral de la 8. divisin naval.A bordo

de la .Union. al ancla.Arica, Julio 25 de 1879.
Benemrito seor Jeneral Director de la Guerra:
Conforme a las instrucciones recibidas de V. E., el 10
del actual me piuse de acuerdo con el capiitan de navio don
Miguel Grau a fin de concertar el plan de operaciones que
estbamos encargados de realizar con la coberta Union de
la divisin de mi mando i monitor Huscar de la del primero.
Zarpamos de este piuerto alas 3 h. 30 m. del 17, siguiendo ambos buques la derrota ya fijada i navegando el Huscar mas al Sur.
Me limitar en el piresente oficio a poner en conocimiento de V. E. los hechos ocurridos esclusivameiite en el buque o en combinacin con el Huscar.
Ningn acontecimiento estraordinario tuvo lugar en el
curso del dia i noche de salida. Amaneci el 18 teniendo a
la vista los elevados cerros de la pennsula de Mejillones
de Bovia i ambos buques gobernando francos de la piunta de Tetas. A la 1 h. P. M. se descubri humo por el N.,
i mui luego hizo el Huscar la seal reconocer el buque
avistado; nos pusimos en demanda i a medida que nos
aproximbamos se notaba que era un buque de guerra. Este, que navegaba tambin al Norte, principi a encaminar
su derrota a la baha de Mejillones, donde lo seguimos en
son de combate, haciendo al Huscar la seal el buque
avistado piareee enemigo. Una vez que estuvimos a mitad
do tiro, orden afianzar el pabelln, acto que fu contestado pior el vapor que seguamos enarbohmdo el francs,
que era su nacionalidad, comprobada con la visita que hizo a su bordo mi ayudante el teniente La-Torre Bueno.
Al Huscar, que en estos momentos penetraba al fondeadero, di el aviso de ser neutral el buque perseguido.
En la tarde se anunci un vapor al Norte i reconocido
por el Huscar result ser el ordinario de la lnea britnica.

Permanecimos ambos buques en la boca de la baha

aguantndonos sbrela mquina hasta las 7 h. 45 ni. P.
M.,qne seguimos derrota piara el Sur.
Con la pirimera luz del 19 distinguimos frente al puerto de Autofagasta cuatro buques a la vela: el Huscar se
diriji a reconocer los dos mas pirximos i la Union el mas
lejano. Este era la fragata Adelaida Rojas con mil setecientas toneladas de carbn a su bordo, pirocedente de Coronel con destino a Autofagasta; buque i cargamento de
piropedad chilena; i la bandera de Nicaragua que tremolaa

CAPITULO OCTAVO.
ba ilegalmente adquirida, segn los documentos que me
fueron presentados. Orden su captura i ponindole la
dotacin correspondiente fu despachado en el acto al Callao para su juzgamiento a cargo del teniente 2. don Ramn S. Carrion. Durante la tarde i noche seguimos al Sur.
En la maana del 20 ya frente a Chaaral avistamos
una vela por el O., le dimos caza i se reconoci al bergantn SaucyJack cargado de mineral de cobre en viaje de Taltal al puerto antes nombrado; buque i cargamento eran
de propiedad chilena; i como el anterior, de uso ilejtimo
el pabelln de Nicaragua a que se acojia. Apresado que
fu i dotado del equipaje debido, lo despach para el Callao, a cargo del teniente 2. don Julio Jimnez.
El Huscar habia penetrado a la baha de Chaaral; i
la Union sigui para el puerto de Caldera en donde debamos esperarlo. A las 2 h. P. M. penetrbamos a Caldera
i aguantndonos sobre la mquina atravesados entre las
dos puntitas inferiores, presentbamos el costado de babor
a la ciudad. Por todas las calles se distingua el movimiento ajitado de los pobladores i en los tres inertes gran
nmero de soldados que ademas se hallaban diseminados
en las puntitas salientes ocultos tras de las piedras. En el
puerto habia tres buques de vela i el vapor Santa Rosa;
las embarcaciones menores no se veian a flote, lo que
me hizo suponer que sabiendo nuestra aproximacin
fueron varadas. De parte de tierra no se hizo el menor
acto de provocacin, llevando su benignidad hasta no
enarbolar pabelln en el vija, fuertes, faro, muelle, aduana i dems lugares oficiales donde es de uso ordinario,
con especialidad en los techos. Antes de oscurecer salimos
en busca del Huscar, al que encontramos un poco al Norte: reunidos regresamos a Caldera i penetrando al fondeadero permanecimos hasta las nueve de la noche.
Aprovechando en el dia de la presencia del vapor Santa,
Rosa, hice preguntar a su capitn si no tendra inconveniente en recibir a los marineros que habia tomado en los
buques apresados; su contestacin fu de aceptacin en
cuanto a los chilenos, pero pidiendo el abono del pasaje de
los de otras nacionalidades. Remit a su bordo a las once
chilenos que habia i retuve a los estranjeros.
En la maana del 21 nos dirijimos al puerto de Carrizal, siguiendo el Huscar al de Huasco. Fondeamos en el
primero a las 0 h. 30 m. A. M. e inmediatamente mand al
teniente 2. La Torre Bueno a notificar a la autoridad local
bamos a destruir todas las lanchas del puerto, previnindole ademas que la menor agresin a nuestra jente traera
represalias rigurosas. La contestacin de aquel funcionario fu la mas humilde sumisin a lo dispuesto. Diezisiete
lauchas que se hallaban a flote fueron inutilizadas e
incendiadas por nuestros botes destacados al efecto. Tres
buques ingleses i uno guatemalteco se hallaban en la baha.
En el ltimo dej para su desembarco en tierra el resto
de marineros estranjeros de los buques apresados.
A la salida del puerto en la tarde, nos reunimos nuevamente con el Huscar i ambos seguimos al Norte durante
la noche.
El 22 mui de maana reconocimos al vapor britnico
Colombia que se dirijia a Caldera, encontrndonos nosotros
frente a Chaaral, a cuyo puerto entramos a las 9 h. 50 m.
A. M. en unin del Huscar: ste reconoci uno de los tres
buques surtos en la baha i nosotros otro de ellos que tenia
buenos sus papeles.
Como el Huscar debia demorar algn tiempo para
despachar el buque, que result sospechoso, salimos con la
Union a visitar el prximo puerto de. Pan de Azcar.
Adoptando igual procedimiento a lo observado en Carrizal
i con idntico resultado, orden destruir i quemar las cinco
lanchas que encontramos en el fondeadero.
Aqu como en Carrizal no se veia una sola bandera
chilena.
Habiendo acordado con el Huscar juntarnos al amanecer del dia siguiente a veinte millas ce Antofagasta, entrando simultneamente a este puerto el primero por el
NorfTe i la Union por el Sur, navegamos durante la noche
para proceder de conformidad con ese plan.
TOaVTO

1-59

441

En las primeras horas del 23, se hallaba la Union en

el punto convenido frente al Morro de Jara, i apenas principi el horizonte a despejarse cuando avistamos hacia el
N. E. un vapor que navegaba en demanda de Antofagasta.
Orden en el acto roconocerlo, i al aproximarnos a su costado, se iz nuestra bandera con el ceremonial de ordenanza. El buque avistado respondi con un disparo a bala
que ningn dao nos caus; eran entonces las 7 h. 10 m.
A. M. i desde tal instante principiamos la caza mas importante que nos era dable perseguir. El Huscar no se
descubra en el horizonte.
El vapor que se halla a distancia de 4,500 metros, puso
proa al N. i despus al N. O. i dando su mayor andar emprendi la fuga mas precipitada. Orden entonces hacer
primero fuego con los cuatro caones de proa a babor, que
solo tuvieron puntera para el tiro cargado de cada uno, i
siguiendo sus aguas para alcanzarlo, dar a la mquina su
mxima velocidad.
El buque perseguido iba sin bandera alguna i nos ganaba notablemente distancia en los primeros minntos; pero
funcionando nuestra mquina ya con mas aceleracin, despus de un cuarto de hora la distancia principi a acortarse
visible pero lentamente. Rondando su rumbo grado a grado, habia recorrido el buque enemigo de N. O. al O. en que
gobernaba a las 7 h. A. M. a distancia vade 1,600metros.
Mand entonces a fin de no perder un punto en la caza,
que el can pequeo de desembarco colocado sobre el castillo de proa, hiciera fuego en esa direccin, que era sobre
la popa del enemigo.
Tom cargo de esta pieza el mayor de rdenes de la
divisin, capitn de fragata clon Gregorio Prez, que
personalmente dirijia las punteras.
A las 8 h. A. M. gobernbamos al O. S. O. i mediaba
entre los buques la distancia de 1,000 metros i el can
de castillo continuaba sus disparos, que iban hacindose
cada vez mas certeros.
A las 9 h. el rumbo era S. O. i habamos acortado la
distancia a 900 metros i varios tiros del caoncito de caza
haban tocado al enemigo; a esta misma hora se avist
por el S. E. humo en el horizonte, que media hora despus se reconoci ser el Hucar, el mismo que poco despus hizo un tiro que cay prximamente a 1,500 metros
de nuestro costado.
Eran las 10 h. A. M., nos separaba apenas del buque a
que cibamos caza una distancia de 600 metros, cuando
ste, que no haba cesado de recibir nuestros disparos, iz
en el tope de trinquete bandera blanca i par su mquina.
Orden suspender los fuegos i pegndome prudencialmente
a su costado con la batera de babor sobre l, despach al
teniente 2. don Felipe La Torre Bueno a tomar posesin
del buque a nombre del Per i remitirme a bordo al comandante i pabelln de l. Esta comisin fu desempeada con notable prontitud i en breves instantes se hallaban a bordo de la Uniou la bandera chilena que estaba
amarrada en la driza de popa i el capitn de fragata don
Ignacio L. Gana del buque apresado, que lo es el trasporte
de guerra chileno Rimac de cinco caones, conduciendo a
su bordo al escuadrn Carabiueros de Yungai fuerte de
245 plazas, al mando del comandante clon Manuel Blnes,
segundo srjenlo mayor don Wenceslao Blnes i trece oficiales. Se encuentran ademas a bordo varios pasajeros militares, 215 caballos, pertrechos, municiones, carbn i gran
cantidad de aprestos militares i provisiones, cuyo pormenor
consta del manifiesto que existe a bordo del vapor. El
Rimac, que recibi siete balazos, tuvo uu muerto i dos
heridos de tropa.
El Huscar, que se aproxim en el intermedio en que
ambos buques Rimac i Union perdamos al parar las mquinas la gran velocidad con que venamos navegando,
mand lnego sus embarcaciones, conduciendo tropa, marineros i oficiales para dotar el buque, coordinando entre
ambos la proporcin en que esta jente debia remitirse de
nuestros buques para asegurar el vapor apresado; as fu
ste dotado convenientemente, distribuyndose los prisioneros de su antigua tripulacin a bordo de uno i otro.

442

G U E R R A D E L PACIFICO.

Ya listos, emprendimos viaje a este puerto los tres buques en convoi i en l acabamos de fondear sin la menor
novedad.
Intil creo, Excmo. seor, agregar una palabra mas a
la relacin desnuda i sencilla de los sucesos; bai hechos
que no necesitau comentarios, i las nicas palabras que
en estos momentos me ser permitido consignar, son de
la mas marcada recomendacin a los jefes, oficiales i tripulantes de la Union, cuya intelijencia, entusiasmo i jamas desmentida decisin son ya conocidos.
Adjunto encontrar V. E. el parte que he recibido del
comandante de la Union, capitn de navio don Nicols F.
Portal.
Que los resultados de esta corta espedicion correspondan
de algn modo a las aspiraciones nacionales i a los fines
que V. E. persigne en la direccin gloriosa de la campaa,
son los deseos que a todos nos animan.
Dios guarde a V. E., Excmo. seor.(Firmado).AURELIO

GARCA

GARCA.

Comandancia de la corbeta "Union."En

la mar, Julio

23 de 1879.
Seor capitn de fragata mayor de rdenes de la segunda divisin naval.Seor M.: En cumplimiento de
mi deber, tengo el honor de elevar el presente, que es la
relacin circunstanciada de todos los acontecimientos relativos a la captura del vapor de guerra chileno Rmete,
armado con cuatro caones de a 32, verificada el dia de la
fecha por el buque de mi mando; para que por el digno
rgano de V. S. sea espuesto al seor comandante jeneral
de la divisin.
A las 5 h. 30 m. A. M. navegbamos a la altura de
Monte Jara con un andar medio de ocho millas, mar llana
i brisa floja de S. S. O.: la luz crepuscular permita un
horizonte completamente despejado. Media hora despus
de la mencionada, el vija acus una lijera humareda al
N . E., se gobern sobre ella dando mas andar i se tard
poco tiempo para reconocer la presencia de un vapor que
gobernaba al Norte i que no era de nuestro convoi; esta
circunstancia i el cambio de su proa al N. O. inspir la
sospecha de ser enemigo; i en tal virtud se mand acelerar el movimiento de la mquina i seguir en su demanda
para ciarle caza, evitando oportunamente su manifiesta
intencin de clirijirse a la costa.
A las 7 h. 10 m., encontrndose la tripulacin en sus
puestos de combate i estando a distancia de cuatro mil
quinientos metros del buque, se hizo un disparo con plvora, izando al mismo tiempo el pabelln nacional al puco
de mesana; el vapor que trataba de alargar su distancia
con toda la fuerza de su mquina, contest con un disparo
a bala sin izar su pabelln: iz una bandera pequea al
peol de estribor de la verga de velacho, cuyos colores no
pudieron distinguirse por haberla arriado pocos minutos
despus.
A las 7 h. 15 ni., desviado el rumbo convenientemente,
se hicieron cuatro disparos con los caones de a 70 de babor de la divisin de proa; pero temeroso de que el buque
pudiera evadirse por su gran velocidad i cambio sucesivo
de rumbos, se continu la caza directa, usando solamente
el caoncito Whitworth de a 9 colocado sobre el castillo de proa
A las 8 h. 40 m. se avist el luscctr por la aleta de
estribor, que avanzaba a toda fuerza de mquina; una hora
despus hizo un disparo sobre el enemigo que fu mui
corto en razn de encontrarse a distancia de 7,000 metros
apreciados por el micrmetro.
Nuestra distancia al enemigo se acortaba considerablemente, en trminos que poda notarse la confusin que
existia a bordo i percibirse claramente las especies que
arrojaban al agua, consistentes en cajones cerrados i armas.
A las 9 h. 50 m. solo estbamos separados por 1,100
metros de distancia; el caoncito de pnoa hacia entonces
sus mejores punteras, logrando darle al blanco cuatro tiros consecutivos; diez minutos despus el vapor que no
-

habia izado pabelln, izaba a su tope de trinquete una

bandera blanca, i al mismo tiempo todos los soldados se
despojaban de sus armas arrojndolas al agua. Desde ese
instante cesaron nuestros fuegos. Momentos despus el
vapor detuvo su marcha i el buque de mi mando ejecut
la misma operacin, gobernando convenientemente para
quedar por su costado de estribor.
De orden del seor comandante jeneral se arriaron tres
embarcaciones, una de ellas pas inmediatamente a bordo
del vapor a cargo del ayudante de la comandancia jeneral,
el que regres, manifestando que el buque enemigo se renda a discrecin; volvi a destacarse la embarcacin i regres conduciendo al seor capitn de fragata don Ignacio
L. Gana, comandante del vapor, i al primer piloto don
John Stuck; el jefe mencionado, recibido por m en el portaln, me manifest cortesmente que se entregaba rendido a ia corbeta Union.
En estas circunstancias el Huscar, que habia avanzado
hasta quedar a poca distancia del buque rendido, envi sus
embarcaciones, llegando stas a bordo al mismo tiempo que
las nuestras que fueron destacadas con oficiales, jente armada i maquinistas para tomar posesin efectiva del buque, desarmar una pieza de la mquina i tomar el remolque
que se alistaba en la corbeta; estas disposiciones no se
cumplieron en su totalidad, porque las embarcaciones del
Huscar llevaron rdenes de otro jnero, dadas por el jefe
superior. Qued, pues, sin objeto la orden sobre el remolque i desarme de la pieza de mquina. Posteriormente se
mand a bordo al cirujano i practicante de medicina para
que auxiliaran a los heridos que haban ocasionado nuestros proyectiles.
El seor comandante jeneral pas a bordo del Huscar
i a su regreso orden el trasbordo al buque apresado, de
clos oficiales, que fueron el teniente 1. graduado don Jos
Bar loque, teniente 2." graduado don Juan M. Hontaneda;
dos aspirantes, don Oliverio Saez i don Tomas Lama; un
2. maquinista, don Alfred Ra vis; un 3. don Johantham
Pim; un teniente de guardia nacioual, clon Manuel Pejovs, 6 fogoneros, 10 marineros i 10 individuos de tropa.
Verificado el canje de tripulacin i equipajes, quedan a
bordo, en resumen, los-prisioneros siguientes: capitn de
fragata don Ignacio L. Gana, contador del lord Cochrane
don Javier ngulo, contador del Rimac don Justo P.
Guzman, primer piloto don John Stuck i 52 entre jente
de mar i soldados.
Durante la caza se hicieron 54 disparos, siendo 4 con
bombas de percusin de 70 i el resto con balas de a 9.
He querido reservar, para finalizar el presente oficio, la
ofrenda que los jefes, oficiales i tripulantes de esta corbeta
hacen al Excmo. seor jeneral director de la guerra,
consistente en un pabelln, que es el que debi tremolar
el vapor Rimac i que fu tomado de la driza en que estaba envergado a popa de dicho buque: queda a disposicin clel seor comandante jeneral, para que por su
digno rgano se ponga en manos del benemrito seor jeneral Prado el primer estandarte tomado al enemigo.
Dios guarde a V. S . ( F i r m a d o . ) N I C O L S F. P O R T A L .
COMANDANCIA

JENERAL

DE LA

A bordo de la "Union,''

SEGUNDA

DIVISIN

al ancla.Arica,

NAVAL.

Julio 25

de 1879.
Excmo. seor jeneral Director de la guerra.
Benemrito seor jeneral:
Los jefes, oficiales i eqnijaaje de la corbeta Union, pertenecientes a la divisin que me honro de mandar, ponemos a disposicin de V. E. el pabelln chileno que acompao, i que fu quitado de la driza de popa del trasporte
de guerra chileno Rimac de cinco caones, al tomar posesin de dicho buque a nombre del Per, por los oficiales
que comision al efecto, inmediatamente despus de rendirse ala Union el Rimac, a las lOh. A. M. del 23 def actual, en la altura de Morro Jara.

CAPITULO

Dgnese V. E. aceptar con tan solemne motivo las congratulaciones que como a acertado Director de ]a guerra
le clirije la dotacin de este buque.
Dios guarde a V. E.(Firmado.)AURELIO GARCA I
GARCA.

XXV.
La bandera chilena al revs.
Seores editores del MERCURIO, Valparaso.
Arica, Agosto ll de 1879.
Seor editor:
En las columnas de su ilustrado diario i en la seccin de
crnica, hemos leido un suelto, que ocupndose de la captura del Rimac i su entrada a Arica con el monitor Huscar i corbeta Union, se asegura que el primero llevaba en
uno de sus palos enarbolada la bandera peruana i bajo de
ella la chilena.
Amigos siempre de la verdad, seor editor, i testigos
presenciales de los hechos, permtanos el honor de hacer
alguna rectificacin sobre el incidente, i esperamos de la
hidalgua de usted le dar cabida en su importante diario.
Aparte de las anteriores razones, tenemos otra un tanto
0 mas decisiva que la primera, i es la gratitud 2">or el e s quisito trato i distincin con que a nosotros como a los demas prisioneros nos trat el seor comandante Gran i sus
dignos oficiales.
Los hechos pasaron del siguiente modo:
Al entrar en la maana del 25 a este puerto los tres ya
citados buques, la Union, que era la ltima del convoi,
enarbol en el pico de mesana la bandera peruana i bajo
sta la chilena con el escudo invertido, costumbre no observada hasta hoi por ninguna nacin i menos por hechos
de la significacin de la captura de un trasporte. El Huscar i el Rimac no enarbolaban otra bandera que la peruana.
El incidente que acabamos de apuntar caus en nosotros, como en los dems prisioneros que la presenciaron,
eutre los que recordamos al seor Jos F . Garca, honda
pena i profundo dolor, porque la guerra, en nuestro humilde, concepto, no autoriza a que se ultraje el emblema de la
soberana del pas enemigo.
Para honra del digno jefe i oficiales del Huscar, tcanos declarar, con la franqueza i sinceridad del hombre
honrado, que ese hecho fn visto por ellos con profunda
indignacin, i lo mismo tuvimos ocasin de oir mas tarde
a las personas de tierra, lo que no nos estraaba, porque
harto conocido es para nosotros la nobleza i jenerosidad
del carcter peruano.
Despus de esta franca i verdica esposicion, no nos resta mas, seor editor, que darle las gracias por su atencin
1 suscribirnos de usted sus atentos i seguros servidores.P.
LAUTHRDP, capitn.R. HAMPKE, primer
WILLIAMS, segundo oficial.J. SLESCIIE.

piloto.F.

PARTE OFICIAL.

Seor comandante:
El jefe de servicio que suscribe da cuenta a V. S. que segn partes de varios oficiales, se promovi un gran desorden a las dos i media de la tarde de ayer en el prtico de
la Cmara de senadores.
Como principal autor de ese desorden puede reputarse
a don Ramn Belisario Briceo, quien en pblico peroraba
al pueblo para que por medios violentos obligara al Gobierno a hacer abdicacin del mando. Este mismo desorden fu repetido, como a las ocho de la noche, en la alameda de las Delicias i plazuela de la Moneda. En el primero de estos puntos hizo nuevamente uso de la palabra
en el mismo sentido el espresado Briceo; ademas hablaron don Alejandro Arson i don Jos Ramn Ballesteros.
Fueron aprehendidos por haber tomado parte en el desorden de la noche don Jernimo Bustos, dou Eloi Gonz-

OCTAVO.

443

lez i don Benjamn Bravo, los que fueron puestos a disposicin del juez del crimen.
Para reprimir estos desrdenes mand algunos piquetes
de tropas al cargo de oficiales, a los cuales acometieron a
pedradas i tiros de revlver, resultando heridos i contusos
los que a continuacin se espresan: ayudante mayor don
Jos Maria Cdiz, herido en la cabeza i un golpe en un
muslo; teniente don Luis Navas, con una pedrada en un
brazo, perdindole con este golpe la hoja de la espada; alfrez don Agustn Zapata, contuso eu el brazo derecho;
sarjento segundo Jos de la Cruz Morales, herido en la
cara; cabo primero Gregorio Silva, contuso en la rodilla
derecha; i los soldados Bruno Navarro, contuso en la es
pabla; Anastasio Aranecla, con un pi dislocado; Antonio
Adasme, herido de gravedad (pas al hospital); Pedro Reyes, herido en la cabeza i contuso en el cuerpo; David Soto
Aguilar, herido en la cara i contuso en el cuerpo (pas al
hospital); Carlos Maturana, contuso en el cuerpo; Luis
Alejandro Quezada, contuso en un brazo; Jos Arquero,
contuso en una pierna; soldado Nolberto Adames, contuso
en la mano i codo; soldado Jos Sariego, contuso eu la
cara; soldado Serapio Fuentes, id. i con dos clientes menos; soldado Aniceto Brongnet, contuso.
Como los principales autores de dichos desrdenes no
han sido aprehendidos, espero que usted, si lo tiene a
bien, se sirva dar las rdenes del caso.
A las seis i media de la tarde del mismo cha tuvo lugar
otro desorden enfrente de la imprenta del INDEPENDENTE
promovido por dos seoras peruanas que habitan los altos
frente a dicha imprenta, las cuales insultaron a otras dos
que pasaban por la calle.
Por este motivo salieron varias personas de la imprenta
i reunidas con las que llegaron a ese lugar, dieron de pedradas a las puertas de la habitacin de las mencionadas
peruanas.
Para contener este desorden se present con varios soldados el alfrez clon Jorje Zorrilla, quien trat de persuadirlos para que se retirasen, lo que consigui como a las
diez de la noche, retirndose algunos a la referida imprenta, desde donde dirijieron insultos al espresado Zorrilla.
Santiago, Julio 31 de 1879.
JOS FLIX PARDO ESPEJO.

Pase al seor intendente de la provincia para los fines a

que haya lugar.
MANUEL CHACN.
(CRNICA DE " E L MERCURIO.")

Representacin

del pueblo de

Valparaso.

No vacilamos en considerar la que publicamos en seguida como la espresion del pueblo de Valparaso, que hoi se
encuentra, mas que fastidiado, indignado con la poltica
que se hace en Santiago en momentos que la patria exije
ele sus hijos toda clase de sacrificios.
Podemos asegurar que es unnime en este puerto la
condenacin contra la conducta de los que estn haciendo
poltica en estos momentos, i de aqu la representacin a
que nos referimos, sin que por esto deje de negarse que el
gobierno ha cometido desaciertos i que puede cometerlos
aun.
Estamos seguros de que el patriotismo del pueblo santiaguino sabr hacer justicia al pueblo porteo, porque no
queremos hacerle la ofensa de creer que el verdadero pueblo piense como piensan ciertas esferas en donde desgraciadamente parece haber entrado la corrupcin hasta matar
los sentimientos jeue.rosos i desinteresados.
li aqu el acta o representacin a que nos referimos:
Excelentsimo seor:Los que suscriben, inspirndose
solo en los sentimientos del mas puro patriotismo, considerando que la mutacin del personal que hoi desempea
las elevadas funciones de secretarios de Estado, con inteligencia i consagracin, introducir notables perturbaciones
en la direccin de la guerra i retardada la rapidez i acierto
de sus operaciones con provecho del enemigo i considera-

G U E R R A D E L PACIFICO.

444

ble dao para el pais; teniendo ademas presente que la

permanencia del ejecutivo en Santiago no solo retarda o
dificulta las acertadas disposiciones que deben tomarse,
sino que obliga al gobierno a prestar indirectamente estmulo i aliento a la fiebre de intrigas polticas que ah se
desarrollan, siendo orjen de frecuentes i dolorosos escndalos, en uso del derecho constitucional de peticin, acuerda dirijirse al Supremo Gobierno solicitando de l:
1. Que por ahora, al menos retarde o rechace toda mutacin o cambio ministerial que no exijan imperiosamente
las necesidades de la guerra o el buen servicio del Estado.
I 2. Decrete la traslacin del personal del ejecutivo i
secretaras del Estado a Valparaso por el tiempo que dure
la guerra.(Siguen muchas firmas.)

XXVI
La espediciou del Huscar i la Union.
CAPTURA

DEL

RIMAC

TRES

BUQUES

MERCANTES,

(FRAGMENTO.)

A bordo de la Union al ancla.Arica

Julio
, 25 de 1879.
Seores editores de E L C O M E R C I O , Lima. SS. EE
Al amanecer del sbado se avist un buque mercante
que venia del Norte, se gobern en demanda de l hasta
las seis de la maana que se reconoci al Huscar i cuatro buques mercantes; se aument el anclar de la mquina
i a las 7.45 ya estbamos al costado de uno de los buques,
frente a Antofagasta. Se le mand reconocer i result ser
la fragata Adelaida Rojas con bandera nicaragense, de
jM'opiedad de un seor Rojas, chileno, que venia de Coronel
para Antofagasta con uu cargamento de 1,700 toneladas
de carbn. Como sus papeles fueran ilejtimos i tanto el
buque como el cargamento de propiedad chileno, se le tom como presa i se le mand al Callao al mando del teniente 2. clon Ramn Snchez Carrion, que lleva como
piloto al aspirante Escobar.
La tripulacin de la Adelaida, que en su mayor parte
era de chilenos, fu reemplazada, no quedando a bordo sino el capitn de nacionalidad inglesa, el cocinero i el sirviente de cmara.
Mientras nos ocupbamos del reconocimiento de la Adelaida el Huscar reconocia a los otros buques frente a
Punta de Jara. De ellos uno tenia bandera alemana i otro
nicaragense, cargado este ltimo de madera.
Continuamos nuestro viaje i a las 4.45 se marc Punta
Encalada. El Huscar hizo seales que nos dirijiramos a
la babia de Chaaral.
El domingo al aclarar se avist Pan de Azcar i la punta N. de Chaaral, un vapor de dos chimeneas por el Sur
i un bergantn al O. del anterior, en cuya demanda nos
pusimos a las 7.30 A. M.
A corta distancia del bergantn se iz el pabelln i fu
un oficial a reconocerlo. Este era el Saucy Jach cargado
de metales. Vino a bordo su capitn con los papeles i siendo
estos tambin ilegales, se le tom como presa aunque tenia
la bandera de Nicaragua, porque el buque i su cargamento
erau de propiedad chilena, segn se comprueba por los
papeles i documentos que estn a bordo.
Como en el Adelaida, se cambi de tripulacin al Saucy
Jack i fu mandado al Callao a cargo del teniente 2." don
Julio Jimnez i del aspirante Revoredo.
Seguimos navegando cerca ele la costa con proa al Sur
hasta la una i media que habiendo doblado la punta Cabeza de Vaca se cambi de rumbo poniendo la proa al puerto de Caldera.
Reconocida la baha se vio en ella dos buques de vela
mercantes i un vapor junto al muelle.
A las dos i media se par la mquina situndonos dentro del puerto a 3,000 metros de la batera del muelle, a
600 de la del Norte i a 400 de la del Sur. Ya toda la tripulacin estaba en sus puestos.

El Santa Rosa, que era el vapor que se hallaba dentro

del puerto i que se alistaba para salir, al pasar por nuestra
proa salud al pabelln peruano que haba sido izado
afianzndolo con un caonazo en blanco.
El comandante jeneral mand a bordo del Santa Rosa
a un oficial para pedirle al capitn de aquella nave que
recibiera a su bordo a los tripulantes chilenos de los dos
buques que habamos apresado. Este consinti en ello i
los once tripulantes chilenos fueron trasbordados al Santa
Rosa que se dirijia a Valparaso.
Tampoco en este puerto se veia flamear el pabelln chileno. Ni en los fuertes, ni en el vija del puerto, ni en los
edificios pblicos habia nna sola bandera chilena. Solo los
cnsules estraujeros tenan izadas la de sus respectivas
naciones, por ser clia domingo.
Cuando todos esperbamos con impaciencia que la plaza
fuerte de Caldera nos disparara sus caones para romper
nuestros fuegos, nos asombr ver la quietud ele la poblacin. No se distinguan sino a unas pocas personas asomadas
a las puertas de sus casas.
Vergenza tendra otra nacin que uo fuera la chilena
de que un buque de madera como la Union se haya presentado dentro ele un puerto fortificado, como Caldera, con
artillera de grueso calibre i que no hayamos sido agredidos, pues a eso bamos.
Est jures visto, que los chilenos solo tienen valor para
atacar plazas indefensas, bombardear ferrocarriles con
mujeres i nios i abalear nufragos. H all los ttulos con
que en Chile se multiplican los hroes cobardes!
Tres horas estuvimos dentro de ese |)uerto i solo cuando
nos retirbamos, cansados intilmente de esperar el fuego
de las bateras chilenas, se colocaron algunas banderas, no
en los fuertes, sino en los techos de una que otra casa particular.
A nuestra salida de Caldera avistamos al Huscar que
regresaba de Chaaral, a donde habia ido cuando nosotros
nos dirijiamos a ese puerto, i en donde destruy doce lanchas que habia en la baha.
En convoi con el Huscar regresamos nuevamente a
Caldera i all estuvimos dentro del puerto hasta las 7 de
la noche.
Intil provocacin! Si a la Union sola no se atrevieron
a dispararle sus caones, cmo lo haran estando con el
Huscar?
Viendo, pues, que los chilenos no nos rechazaban i permitan que tranquilamente diramos vueltas dentro de su
baha, cuando nos tenan a muos de 400 metros de sus
bateras, salimos del puerto; i una vez claros ya de l pusimos proa al Sur.
Toco antes de las 8 de la maana del bines, gobernamos
en demanda del puerto de Carrizal. A nuestra llegada encontramos fondeados cuatro buques de vela.
No siendo la misin de los buques peruanos bombardear
poblaciones indefensas, el comandante jeneral, despus de
haber fondeado, mand a tierra al teniente segundo La Torre Bueno para que notificara a la autoridad del puerto de
que se iban a destruir las lanchas que se hallaban en la baha
i que si por parte de l o del pueblo se baca algn acto
de hostilidad, se veria precisado a hacer fuego sobre la poblacin, como represalia.
La autoridad contest al parlamentario con tono i ademan franciscanos, que no se opondra la menor resistencia
i que podamos destruir todas las embarcaciones.
Con tal respuesta se procedi inmediatamente a incendiar i barrenear 17 lanchas que servan para el embarque
de las mercaderas de aquel puerto;
En este puerto, as como en Mejillones i Caldera, brillaban por su ausencia las banderas chilenas. A nuestra entrada a Carrizal, creyeron sin dnda sus habitantes que los
peruanos seguiran el ejemplo de su almirante Williams
en Pisagna, Moliendo, Huanillos i Pabellou de Pica
Cuan distinto modo de hacer la guerra! Los chilenos
incendiando poblaciones indefensas i huyendo cobardemente de nuestros puertos fortificados, nosotros presentndonos en sus plazas artilladas a provocarlos al combate;
-

CAPITULO OCTAVO.
los chilenos huyendo despavoridos a la vista de los buques
peruanos i de sus embarcaciones siempre que. se destacan
a destruir sus elementos de comercio, nosotros rechazando
heroicamente como en Pisagua i Moliendo a toda embarcacin chilena que se aproximara a tiro de rifle; los chilenos esconden a vista del enemigo el pabelln de su patria,
los peruanos ostentan en todas partes su glorioso bicolor
aunque el enemigo est a la distancia.
A uno de los buques fondeados en ese puerto se trasbord a los marineros estranjeros de los dos buques que
habamos apresado i que se hallaban todava a bordo.
A la una i media de la tarde zarpamos de Carrizal con
rumbo Sur a la vista de la costa, i a las tres se divis al
Huscar a la altura de Punta de Lobos que regresaba de
destruir todas las embarcaciones del puerto de Huasco.
El martes al aclarar se distingui al Huscar que navegaba por nuestra amura de estribor cerca de tierra i un
vapor por la amura de babor, en cuya persecucin nos pusimos. A las seis, estando ya cerca de l, se afianz el pabelln i se mand a un oficial a su bordo para que lo reconociera: era un vapor de la Compaa Inglesa.
A las siete continuamos nuestra derrota mas pegados a
tierra. A las 9.50, estando ya en Chaaral, observamos
que el Huscar reconoca a los buques fondeados dentro
del puerto; uno de ellos cargado de metales;fu tomado
como presa i remitido al Callao; los otros eran neutrales i
tenan sus papeles conformes.
A las 10.30 nos pusimos en movimiento i pronto llegamos a Pan de Azcar, en donde se incendiaron cinco
lanchas. A nuestra salida del puerto, el Huscar, que remolcaba una lancha, hizo seales de buques a la vista;
nosotros, que ya los habiamos avistado, pusimos proa a
ellos para reconocerlos. Uno era alemn i los otros, reconocidos por el Huscar, llevaban bandera neutral i como
tuvieran sus papeles en regla, se les dej continuar su derrota. Sin mas ocurrencias pasamos el dia.
A las 6.15 de la maana del mircoles, frente le Antofagasta, se divis un vapor por la proa. Inmediatamente
se gobern en demanda de l.
Pronto comprendimos que el vapor avistado era enemigo,
por las aguas en que navegaba i porque a nuestra vista se puso en precipitada fuga, dndole todo el andar a su mquina.
A las seis i media se afianz el pabelln con un caonazo
en blanco,* que fu contestado con un tiro a bala del vapor.
Ya se habia tocado zafarrancho de combate i todos estaban en sus puestos.
El vapor segua navegando a toda fuerza i nosotros en
su persecucin. Como viera el comandante que el enemigo
quera apegarse a la costa para escapar, se gobern obligndolo a abrirse al Oeste.
En un momento que present su costado de estribor, se
le descargaron los cuatro primeros caones de la batera
de babor; pero a pesar de la buena direccin de los proyectiles, stos no alcanzaron por la gran distancia a que
nos encontrbamos.
. Cambi de rumbo el vapor i segua abierto al Oeste en
la misma direccin de nuestra proa. No se lo podia, pues,
hacer fuego con los caoues de las bateras, porque habra
sido preciso guiar i se perda terreno en ese movimiento.
Ya a tiro de can, el comandante jeneral orden que se
colocara el caoncito de a 9 de desembarque en el castillo
de proa. De all el comandante Prez dispar con bastante'xito algunos tiros, que se vean caer dentro del buque.
Despus de cuatro horas de incesante persecucin i ya a
800 metros, comprendiendo el vapor que todo esfuerzo para
escapar seria intil, iz al tope de su palo mayor bandera
blanca i par su mquina.
El Huscar, que venia pegado a la costa i a gran distancia dispar sobre el vapor uno de sus caones de a 300, que
cay por nuestra proa como a 1,500 metros del enemigo.
Avanzamos i una vez a su costado, el comandante jeneral mand a su ayudante, teniente La Torre Bueno, para
que tomara posesin del buque a nombre del Per, trajera
al comandante! al pabelln chileno que estaba atado a una
driza de popa.

445

Habiamos, pues, apresado al Rimac, de la Compaa Sud

Americana, que estaba al servicio del Gobierno de Chile.
Este vapor sali de Valparaso el domingo a las 12 del
dia, con destino a Antofagasta, conduciendo al Tejimiento
Carabineros de Yungai fuerte de 240 plazas, al mando de
su jefe don Manuel Bines. Este es un cuerpo de nueva
creacin, compuesto de j ente escojida i con una oficialidad
de lo mas selecto de Santiago.
_ Ademas era conductor el Rimac de 215 caballos, 300
rifles de Comblaiu con 200 mil tiros, algunas carabinas
Remington i sables de caballera, cajones de vestuarios
para tropa, 400 toneladas de buen carbn ingls para los
blindados, cajones de monturas i botas para soldados i una
gran cantidad de vveres i pertrechos para la escuadra. Se
calcula el valor de la presa en mas de un milln de soles.
Solo el trasporte le cuesta al G-obierno de Chile 75,000
libras esterlinas.
Cuando se rindi el Rimac, los soldados del Tejimiento,
que estaban en un estado deplorable de embriaguez, arrojaron al agua sus armas i se complacieron en destrozar los
espejos i muebles de la cmara.
Las averas del Rimac son de poca consideracin; recibi los siguientes balazos: dos a popa, uno a dos pies fuera
de la lnea de agua al costado de estribor, el otro mas alto i en el mamparo de popa del saln de cubierta i otro
alto en el palo de popa que cort el viento del pescante de
estribor, tumbndolo sobre cubierta.
Desgracias personales no ha habido, sino un soldado
muerto que fu atravesado de pecho a espalda por una bala
de a 9, i dos heridos de poca gravedad. De aqu se mand
al mdico i a los practicantes de medicina para que prestaran sus auxilios profesionales a los heridos.
El Rimac es un vapor nuevo, i tiene un andar de 13 a 14
millas i armado con cuatro de los antiguos caones de a
32 de la Esmeralda.
Este vapor, como todos los trasportes chilenos, est mandado por capitn i pilotos estranjeros i solo llevan un comandante chileno para el caso de rendicin.
Es preciso hacer constar que el Rimac no ha izado ninguna bandera i ahora se comprender por qu los chilenos
se vanaglorian de que sus buques jamas arriarn el pabelln chileno. Qu pabelln pueden arriar si piden misericordia ocultando el emblema nacional? Los chilenos navegan sin bandera como los piratas, i luego se jactan de valientes i fabrican hroes a millares.
Los prisioneros del Rimac que tenemos a bordo son los
siguientes: comandante del vapor, capitn de fragata don
Ignacio L. Gana; oficiales de vapor, oficiales: John Fusch,
Richard Hampke, Santiago Williams, contador don Justo
P. Guzman i don Javier ngulo, contador del Coclirane, i
56 individuos entre marineros i jente de mquina.
El capitn del vapor M. Pedro Lauthrup i los maquinistas estn a bordo del Huscar, as como tambin el coronel Bines i sus ayudautes.
Cuando apresamos al Rimac se le iba a pasar el remolque ; pero despus se resolvi que mejor seria dotarlo de
oficialidad i tripulacin.
A l efecto se nombr comandante al capitn de fragata
graduado D. M. M. Carvajal, cuatro oficiales, cuatro aspirantes i el nmero suficiente de maquinistas, fogoneros,
marineros, etc. Este servicio se hizo entre el Huscar i la
Union.
Una vez expedito el Rimac, nos pusimos en movimiento
con rumbo a este puerto.
La Pilcomayo con la tripulacin en las jarcias salud
con vivas al Per nuestra llegada. Se le contest de la misma manera.
Una hora despus se desembarcaba ya a todos los prisioneros i gran parte de la carga del Rimac. Entiendo que
este vapor saldr para el Callao i aprovechar de ello para
remitirles esta mal trazada correspondencia.
La tarea de dar cuenta del recibimiento que se nos ha
hecho en este puerto, la dejo para mis ilustrados colegas,
los corresponsales de tierra.
Acompao a ustedes una copia de los partes oficiales

G U E R R A D E L PACIFICO.

446

pasados por el Comandante Jeneral seor Garca i Garca, i el del Comandante Portal, i la nota con qne se remiti al director de la guerra el pabelln chileno tomado a
bordo del Rimac.
Si el xito de maestra espedicion ha satisfecho las aspiraciones del pas, no es a m a quien toca decirlo. En estos momentos hacemos carbn.
Reciban, S S . EE., un apretn de manos de su corresponsal i amigo.
J. R. C.

XXVIL
Biografa de Miguel Gran.
(NACIONAL de L i m a . )

Miguel Gran naci en Piura el ao de 1834. Desde sus

primeros aos, despus de haber entrado en el nso completo de la razn, recibi una enseanza esmerada en la
escnela nutica de Payata.
A los diez aos de edad, su piache, el seor clon Juan
Manuel Gran, Yista entonces de la aduana de Paita, lo hizo embarcar en un buque mercante, para satisfacer a la
vez los deseos, las inclinaciones i las manifiestas aptitudes del joven Gran para la marina.
A bordo de ese buque perfeccion Miguel Gran los primeros conocimientos nuticos que habia adquirido, tanto
con las lecciones del capitn del buque, como con la esperiencia adquirida en siete aos de navegacin.
Entonces tuvo oportunidad de visitar casi toda la costa
del viejo mundo i de estudiar en sus puertos lo que era
necesario para el porvenir de su carrera. Entonces aprendi tambin los idiomas. Lleg, por fin, a alcanzar el carcter de oficial en el bnque en qne habia crecido i en el
qne habia casi completado sn educacin.
El ao de 1851 desembarc en Paita, dirijindose poco
despus a Lima, en busca de nuevos horizontes para una
carrera que se iniciaba bajo los mejores auspicios.
Acostumbrado, como lo hemos visto, desde su mas tierna edad a los rigores i contratiempos de una navegacin
penosa i duradera; consagrado, con ahinco i constancia,
desde sus primeros aos, al estudio i al trabajo, Gran, en
su carrera de marino tenia que revelarse, como efectivamente ha sucedido, como hombre de verdadera vocacin e
inquebrantable en el cumplimiento de sus deberes, por difciles que fuesen las circunstancias que tuviese que atravesar.
Esta es, en fecto, la fisonoma jeneral de lo que podemos
llamar sn vida pblica, segn se deduce de los sucesos
que pasamos a recordar.
El primer buque de, guerra en que sirvi Miguel Gran,
fu el vapor Rimac. Estuvo en l seis meses i medio. Permaneci en seguida cerca de seis meses al servicio del pailebot de guerra Vijilante; i posteriormente en el vapor de
guerra Ucayali, al servicio del cual solo estuvo cuatro meses i medio.
La espedicion revelada en estos buques lo hizo acreedor
a qne se le diese mas tarde un puesto en la fragata jmrima.cqne entonces rala mas poderosa mquina de guerra que tenia el Per i acaso las naciones del Pacfico.
El ao de 1858, como todos los que hasta entonces haban sucedido a la revolucin de 1854, fu un ao preado de tempestades polticas.
Las condiciones del pais en esa poca bacian difcil a
cualquier ciudadano sustraerse a la accin de la tormenta.
Grau, como casi todos los hombres que viven en pocas
de desconcierto, de falta de educacin poltica, de constantes incertidumbres, se vio arrastrado por el vendabal revolucionario.
Tal suceso lo oblig a permanecer separado algunos aos
del servicio activo. Una parte de ellos la emple, con la
respectiva licencia del Gobierno, en navegar en buques
mercantes, a fin de adquirir mayor esperiencia i prctica
en su profesin.

Vuelto nuevamente al servicio activo de la armada, se

le confi el puesto de segundo comandante del vapor Lerzuncli, en el que solo permaneci cuatro meses. Estuvo
despus en Europa, al mando de la corbeta Union, dos
aos i medio.
En la poca de la guerra con Espiaa, despus del combate del 2 de Mayo, en 1866, nombr comandante de la
escuadra el Gobierno dictatorial de esa poca al almirante Tucker.
Este nombramiento produjo en los marinos peruanos el
mas profundo resentimiento, habiendo remmciado su
puesto los mas caracterizados, para no pasar por la humillacin de servir bajo las rdenes de un marino estraujero.
Grau se encontr en el nmero de los que protestaron
contra ese nombramiento. El i sus compaeros fueron enjuiciados por ese acto qne se calific de insubordinacin;
piero fueron todos absueltos por el tribunal respectivo.
El enjuiciamiento mantuvo a Grau separado del servicio
seis meses. Despules de. su absolucin, estuvo cerca de un
ao al mando de buques mercantes de la Compiaa Inglesa, la cual, haciendo justicia a las aptitudes i esperiencia
de nuestro compatriota, no vacil en confiarle sus naves,
remunerando debidamente sus servicios.
En 1868 se encomend a Gran el mando del monitor
Huscar, es decir, del mismo buque con qne hoi mantiene
en jaque a la escuadra chilena. Ocho aos continuos conserv el mando de ese bnque, con el cual desempe siempre, a satisfaccin de los gobiernos, todas las comisiones
que le fueron encomendadas.
Al cabo de ese tiempo, en 1876, la provincia de Payta,
nombr al seor Gran su representante en el Congreso.
. Tuvo que abandonar sn bnque, piara asistir durante seis
meses a las sesiones lejislativas de esa pioca.
En su carcter de representante estuvo siempre al lado
de la buena causa; pero sin hacer jactancia de sus propsitos ni de sus afectos, sino imponindose la reserva prudente qne deben a sn piis los hombres llamados a dirijir,
por mecho de leyes, los altos destinos de la Repiblica.
Cerradas las sesiones del Congreso, en Febrero en 1877,
estuvo piocos chas el seor Gran, con el carcter de agregado al Departamento de Marina. Sirvi despus dos meses i niedio, como vocal de la Junta Revisora de las
ordenanzas navales.
Al cabo de ese tiempo se le nombr Comandante Jeneral de Marina, en cuyo puesto prest al piis los mas importantes servicios. La memoria qne elev al Supremo
Gobierno, al dejar ese puesto, no solamente revela la laboriosidad de la primera autoridad martima, sino que consigna observaciones profundas i proyectos ele reformas
verdaderamente tiles a la vez que trascendentales.
En Julio ele 1878 tuvo Grau que asistir nuevamente a
las sesiones clel Congreso. En su puesto de clipiutado prest
al piis los servicios que eran necesarios, contra las pasiones que, mas violentas que ele costumbre, se haban condensado amenazantes sobre la representacin nacional.
Concluido el perodo de esa lejislatnra, qued mes i
medio en calidad ele agregado al Ministerio ele Guerra i
Marina.
En estas circunstancias sobrevinieron las amenazas de
Chile a Bolivia primero i el conflicto con el Per despules.
Grau fu designado por el Gobierno, i antes que la opinin piblica, piara hacerse nuevamente cargo clel mando
del Huscar.
Mientras tanto, nada hemos dicho sobre los ascensos que
en su brillante carrera ha ido alcanzando sucesivamente el
seor Grau.
Es menester enumerarlos siquiera, indicando las fechas
en que los ha ido obteniendo, como justo premio de sus
mritos i servicios.
El 14 de Mayo de 1854 se inici en la carrera de marino en calidad ele Guardia Marina.
El 4 de Marzo de 1856 fu promovido a la clase de A l frez de Fragata.

CAPITULO
En 11 ele Setiembre de 18G3 fu nombrado Teniente
segundo.
En 4 de Diciembre del mismo ao obtuvo el nombramiento de Teniente primero graduado.
En 8 de Enero de 1864 alcanz la clase de Teniente primero efectivo.
En 31 de Marzo de 1865 fu promovido a Capitn de
Corbeta.
El 22 de Julio del mismo ao alcanz el ascenso de Capitn de Fragata.
El 25 de Julio de 1868 se le nombr Capitn de Navio
graduado.
El 23 de Abril de 1873 fu ascendido a Capitn de Navio efectivo.
El 27 de Agosto del corriente ao se puso el cmplase a
la lei del Congreso que lo asciende a la alta clase de
Contra-Almirante de la escuadra peruana.
Para apreciar el mrito de esta elevacin gradual, debe
tenerse presente que si bien es efectiva la prodigalidad con
que se han repartido ascensos en nuestro pais, siempre se
ban observado mas miramientos i reservas cuando se ha
tratado de la marina; lo cual ha contribuido en gran parte
a mantener inclume el brillo de esta institucin i a hacerla salir triunfante de todas las pruebas a que se la ha
sometido.
Pero sobre toda consideracin, para el seor Oran ser
en toda poca un timbre de gloria el haber llegado a la
alta posicin en que aparece colocado por el voto uniforme
de los poderes del Estado i de la opinion pblica, por consecuencia de sus servicios en la guerra que sostenemos con
Chile.
G-rau. consagrado casi esclusivamente a las tareas de su
profesin, no ha tenido hasta hoi oportunidad de manifestarse bajo aspectos distintos del que le da su carcter de
marino.
En esa condicin, ha sido siempre uno de los consultores
a quien han apelado los gobiernos cuando se ha tratado de
cuestiones graves .para el pais que pudieran tener alguna
relacin con la defensa de ste.
Sus juicios, espresados constantemente en pocas palabras, han contribuido a decidir muchas cuestiones de ese
jnero, i, casi siempre, el resultado ha confirmado sus previsiones.
Por lo dems, casi es innecesario decirlo, porque son mui
pocos los que no han tratado a Gran, siempre ha sido m o desto i afable; i en las luchas mas ardientes, promovidas
por el espritu de partido, ha sabido mantenerse en el terreno de aquella moderacin propia de los hombres que saben sobreponerse a sus pasiones.
El contra-almirante Grau es hoi para el Per, no solamente el hroe a quien se tributan ovaciones merecidas,
por los hechos consumados de los que ha sido jente, sino
una esperanza para el porvenir en la presente guerra.
El pais, seguro de que su indomable valor, su incomparable prevision, su tacto para proceder segn sean las circunstancias que lo rodeen, no decaern un solo instante,
confia en que la bandera del Pei seguir pasendose
triunfante i gloriosa en el Pacfico, tremolada por el robusto brazo del nuevo contra-almirante.
Si tales espectativas llegan a convertirse en realidades,
puede estar seguro el valiente marino peruano que el pais
tiene aun con qu recompensar tan inestimables servicios.
Documentos relativos al ascenso del seor don Miguel
Grau a contra-almirante de Ico escuadreo nacional.
PROYECTOS

DE

LE.

El Congreso, etc.
Teniendo en consideracin:
Que los tripulantes del monitor Huscar, dirijiclos por
su intrpido comandante el capitn de navio don Miguel
Grau, han llenado, con aplauso de la opinion pblica,
cuanto poda exijir el patriotismo:

OCTAVO.

447

Que en los combates de Iquique en 21 de Mayo i 9 de

Julio, han humillado al enemigo de nuestra patria i dando pruebas de valor e intelijencia:
Que en el combate de Antofagasta con las bateras de
tierra el 29 de Mayo, apag los fuegos, pasendose el dia
siguiente a tiro de revlver en la baha:
Que ha sembrado el terror en la escuadra de Chile i en
sus costas, destruyendo i tomando todos los elementos de
guerra que han podido disponer:
Que en todos estos hechos de guerra ha levantado, cubierto de gloria, el pabelln nacional;
Ha dado la le siguiente:
Art. 1." El Congreso eleva a la alta clase de contra-almirante de la escuadra nacional al capitn de navio don
Miguel Grau.
Art. 2. Concdese a los jefes, oficiales i tripulacin del
monitor Huscar, una medalla de honor por los hechos
gloriosos de 21 i 29 de Mayo i 9 de Julio.
Art. 3. El gobierno determinar las clases, inscripciones i dems condiciones de esta medalla.
Lima, Julio 31 de 1879.Roque
Unzueta.Manuel
Mariachi Vcdle.Carlos M. Elias.Federico
Machuca
i Vega.Csar Canevaro.Flix
Manzanares.Vctor
Eguiguren.Manuel Moreno i Maz.
PROPUESTA

DE

EL

EJECUTIVO.

Ministerio de Guerra i MarinaLima, Agosto de 1879.

Seores secretarios de la H. Cmara de Diputados:
SS. SS.
S- E. el primer vice-presidente encargado del Poder Ejecutivo ha dictado la comunicacin que sigue:
SS. SS.
El gobierno ha recibido la recomendacin que le ha dirijido el Congreso en favor del capitn de navio don Miguel Grau para que se le proponga de contra-almirante de
la Armada Nacional.
Como dicha recomendacin la cree atendible el gobierno
por cnanto el referido jefe es acreedor al ascenso, no ha
trepidado en hacer la propuesta, complaciendo as a lajRepresentacion Nacional en un asunto bajo todos conceptos
justo.
Con tal motivo, cree S. E. que es llegada la vez de que
mauifieste la opinin que siempre ha profesado sobre ascensos en el ejrcito; sin traer a consideracin el encono
que pueda acarrearse de algunos que estn acostumbrados
a adquirir ascensos sin merecimientos, i solo debidos al
favor o a la instancia de ellos mismos; pues a su conciencia de hombre honrado no puede retraerle esa' pequenez de
cumplir con lo que es un deber imprescindible.
Gran parte han tenido en otros continuos trastornos la
facilidad con que se han obtenido ascensos; pues ha habido veces que poco se hau cuidado los que los concedan
de inquirir si los agraciados tenan servicios, antigedad,
conocimientos militares i buena conducta. El mrito no
siempre ha sido atendido; de lo que resulta que algunos
que lo tienen han sido postergados por los que carecen de
l.
Prcticamente ha jorobado S. E. en tres ocasiones que
no tiene la errnea opiuiou de que se deben prodigar ascenses inmerecidos en el ejrcito; pues que l no ha buscado proslitos concedindolos a los que no lo merecen, daando as la moral militar, creando rivalidades i haciendo
sin justicia ni necesidad mas pesada la carga del erario.
El ao 1855 fu Ministro de Guerra i Marina 8 meses, i
solo consinti en autorizar dos despachos de capitanes de
artillera, de dos tenientes i uno ele teniente coronel en favor ele don Simn Garca, que a su mrito una la rara
circunstancia de tener la antigedad ele 22 aos ele srjente mayor.
El ao ele 1867 estuvo S. E. encargado del Gobierno
Supremo, i solo ascendi a un capitn a sarjeuto mayor, a
dos sarjentos mayores con grado ele teniente coronel a tenientes coroneles efectivos, i a un subteniente con grado de
teniente, nombrado Hondn, a teniente efectivo, por haber
vencielo a una montonera; i lltimamente, en tres meses

448

G U E R R A D E L PACIFICO.

que van corridos que ejerce el Gobierno Supremo, no ha

ascendido a ningn jefe, ni dado el grado siquiera i solo ha
nombrado subtenientes por la carencia que habia de ellos
para el numeroso ejrcito que se ha improvisado.
Estos recuerdos tienen por objeto que el Congreso se
penetre de que cuando el Gobierno en ejercicio de sus atribuciones d ascensos en el ejrcito del Sur, en el de reserva o en la marina, antes o despus de la victoria que obtendremos, i proponga para los que no tienen facultades
de acordar, sern mui merecidos i con solo la mira de que
los agraciados recuerden siempre, que la patria, a la que
tienen el deber de servir i sacrificarse por ella sin derecho
a recompensa alguna, ha quedado satisfecha del exacto
cumplimiento de la obligacin del ciudadano.
Dios guarde a V. S. S . M A N U E L D E M E N D I B U R U .
Ministerio

de Guerra i Marina.Lima,
Agosto 33 de
1879.
Seores secretarios de la H. Cmara de Diputados.
S. E. el 1er. Vice-Presidente de la Repblica, encargado del Poder Ejecutivo, en ejercicio de la facultad que le
confiere el inciso 13 artculo 59 de la Constitucin, ha resuelto proponer al cuerpo lejislativo para el ascenso al
empleo de contra-almirante de la armada, al capitn de
navio don Miguel Gran, en justa atencin a sus servicios
en la presente guerra, i a los que constan de la adjunta libreta.
Me es honroso dirijirme a V. S. S., en cumplimiento de
dicho acuerdo del Poder Ejecutivo, para que se dignen V .
SS. dar cuenta a esa H. Cmara de esta propuesta, a fin
deque obtenga la aprobacin constitucional que corresponde.
Dios guarde a V. SS.(Firmado) M A N U E L D E M E N DIBURU.

DICTAMEN D E L A COMISIN D E PREMIOS.

En la sesin de la Cmara de Diputados ha sido aprobado por unanimidad el siguiente dictamen de la comisin
de premios, suprimindose la segunda conclusion por ser
inoficiosa, en razn de que el Ejecutivo pnede conceder
ascensos hasta la clase de capitn de navio graduado, i de
que todos los jefes i oficiales comprendidos en esa conclusion, pueden ser premiados por el Ejecutivo, sin necesidad
de ocurrir al Congreso.
Seor:
La proposicin suscrita por los honorables diputados
Unzueta, Valle, Elias, Machuca i Vega, Canevaro, Manzanares, Eguiguren i Moreno i Maiz, para que se conceda l
clase de contra-almirante al capitn de navio don Miguel
Gran, i otros premios a los jefes, oficiales i tripulacin del
monitor Huscar, por los hechos heroicos que han realizado en los combates de Iquique i Antofagasta, i por el
modo glorioso con que han mantenido la honra de nuestro
pabelln, donde quiera lo haya ostentado esa nave, ya sea
al frente de la poderosa escuadra chilena, ya en los puertos artillados del enemigo; responde al sentimiento jeneral
de la nacin, i viene a formular una idea que se halla en
la conciencia de todos i de cada uno de los peruanos.
El comandante del Huscar, interpretando fielmente las
rdenes e instrucciones del Supremo Director de la Guerra,
i dndoles estricto cumplimiento con la pericia jeneralmente reconocida i una audacia no comn, ha levantado
cubierto de gloria el pabelln nacional, como lo espresan
mui bien los autores del proyecto; i lo ha hecho no solo
desafiando la superioridad de la escuadra chilena, batindose con ella donde la ha encontrado, desconcertando sus
planes i paralizando sus movimientos; sino por el noble
contrasteque ha presentado al mundo entero ese digno jefe,
en el modo noble ijeneroso como ha practicado las hostilidades que ha tenido que ejercitar comparados con los
actos inicuos i de rejmgnante barbarie que han cometido
las naves chilenas en nuestras costas indefensas.
En efecto, el comandante Gran se dirije al puerto de
Iquique en la maana del 21 de Mayo para batir a la es-

cuadra chilena i obligarla a levantar el bloqueo, i no encontrando en la rada sino dos buques, intima rendicin al
mas fuerte de ellos i se ve precisado a emplear el ariete de
su nave para poner trmino al combate i continuar las
operaciones que se le haban ordenado; pero apenas recibe
el buque enemigo el golpe que habia de sepultarlo en el
abismo, el jefe victorioso da pvulo a sus nobles instintos,
empleando todos los elementos de que podia disponer para salvar mas de un centenar de tripulantes de la nave
vencida, en los momentos mismos en que nuestros nufragos de la Independencia
eran cruelmente asesinados por
los tripulantes de un buque fujitivo, que debi su salvacin a la fatal encalladura de nuestro blindado.
En el puerto de Antofagasta, el Comandante Gran se
acerca a las bateras del enemigo, los desafia, rompe sus
fuegos sobre ellas, obligndolas a suspender los suyos en
seal de rendicin; i despus de practicar algunos actos de
' hostilidad, regresa al dia siguiente hasta ponerse a tiro de
pistola de los fuertes, sin que el enemigo diera seales de
vida, sufriendo auu las consecuencias del espauto que le
habia infundido la vspera nuestro monitor.
Pero donde prob el denodado Comandante Gran su pericia i arrojo, fu indudablemente en el combate frente al
puerto de Iqnique en la madrugada del 10 de Julio.
Cumpliendo las rdenes superiores, se dirije el 9 en la
noche a ese puerto a sorprender a la escuadra enemiga que
sostena el bloqueo; i no encontrndola en la rada, continu su marcha hasta dar con el couvoi compuesto de un
blindado, dos corbetas i un trasporte. Fcilmente hace rendir a ste; traba combate con una de las corbetas, la que
iba hacer vctima con el ariete del monitor cuando se encuentra rodeado por los dems buques. Se abre jaso entre
ellos, i sosteniendo los fuegos contra todos, maniobra con
tal audacia, que desconcierta al enemigo, le causa algunas
averias, i regresa ileso al puerto de Arica a dar cuenta de
su comisin.
No es menor el denuedo empleado por ese digno jefe
en las varias espediciones que ha hecho sobre el litoral de
Chile, apresando buques i destruyendo elementos al enemigo al alcauce de los tiros de sus caones, i sin practicar
niuguna hostilidad que repugne a la civilizacin.
Esta serie de hechos con que el Comandante Gran ha
enaltecido el valor i la cultura de los marinos del Per, le
han merecido el aplausc de la opinin pblica; i los representantes de la Nacin, los fieles intrpretes de ese sentimiento, se han apresurado a formularlo, otorgando a tan
esclarecido jefe el galardn a que se ha hecho acreedor.
Vuestra comisin abunda en los sentimientos que han
inspirado a los autores del proyecto, pero desea que ese
ascenso debido al mrito i que est ya decretado por la
sancin pblica, revista un carcter legal i no d lugar a
competencias que podan retardarlo.
La facultad de otorgar el ascenso a la alta clase de Jeneral no pertenece esclusivamente al Congreso, i no puede
ejercitarse con prescindencia del Poder Ejecutivo. As lo
determina el artculo 59 de la Constitucin, estableciendo
en la atribucin 13." que corresponde al Congreso "apro"bar o desaprobar las propuestas que, con sujecin a la le,
"hiciese el Poder Ejecutivo, para Jenerales del Ejrcito i
"de la Marina, i para Coroneles i Capitanes de Navio
"efectivos."
El Gobierno, como las Cmaras i el pais entero, no puede menos que reconocer los mritos contraidos por el Comandante Gran en los gloriosos hechos que quedan narrados, i no debe ponerse en duda que]se apresurar a secundar
los deseos de la Nacin., ejercitando las atribuciones que le
conceden las leyes.
En cuanto a la medalla que se decreta en el art. 2." del
proyecto para los dems jefes, oficiales i tripulantes del
monitor Huscar, cree vuestra comisin que ella se debe
reservar para que la concedis cuando termine la guerra,
de manera que puedan ostentarla con orgullo despuescle
la victoria los que supieron defender con brio i abnegacin
la honra de su patria i la justicia de su causa.
En vista de las razones espuestas, vuestra comisin

CAPITULO

opina que prestis vuestra aprobacin al presente proyecto,

con las modificaciones siguientes en la parte resolutiva:
Art. 1." El Congreso declara digno de ser elevado a la
alta clase de Contra-Almirante de la Escuadra Nacional al
Capitn de Navio don Miguel Gran, i lo recomienda al
Ejecutivo para que lo proponga conforme a la Constitucin.
Art. 2." Recomienda, igualmente, a los dems jefes,
oficiales i tripulacin del monitor Huscar, para que los
premie conforme a sus atribuciones, i en vista de los partes que ha debido elevar el Comandante de esa nave sobre
los hechos gloriosos del 2 1 de Mayo i 1 0 de Julio.
Dse cuenta.Sala de la Comisin.Lima, Agosto 1 2
de

1879. MAEIANO G I R A L D E Z . FEDERICO MACHUCA

VEGA.MODESTO
C.

MACEDO.JUAN

CARVO.JUAN DE LA

EDUARDO.
CMPLASE

A L A LLT.

Lima, Agosto 26 de 1879.

Excmo. seor:
El Congreso, en ejercicio de la atribucin que me confiere el inciso 1 3 del artculo 5 9 de la Constitucin de la
Repblica, ha aprobado la propuesta del Poder Ejecutivo
para ascender a Contra-Almirante al Capitn de Navio
don Miguel Gran.
Lo comunicamos a V. E. para sn conocimiento i dems
fines.
Dios guarde a V. E . F . R O S A S , Presidente del Senado.J. P F L U C K E R I R I C O , 2." Vice-Presidente de la Cmara de Diputados.L. G A R C A , Secretario del Senado.
C A R L O S M. E L I A S , Diputado Secretario.
Lima, Agosto 27 de 1879.
.
Vista la aprobacin que el Cuerpo Lejislativo se ha servido prestar a la propuesta hecha por el Poder Ejecutivo
para el ascenso a Contra-Almirante de la Armada Nacional en favor del Capitn de Navio don Miguel Gran,
espdase a este jefe el correspondiente despacho.
Rejstrese i publqnese. Rbrica de S. E . M E N D I BURU.
CARTA

D E LOS M A R I N O S
DEL

ARJENTINOS AL

COMANDANTE

HUSCAR.

Buenos Aires, Julio 28 de 1879.

Seor comandante del acorazado peruano Huscar, don
Miguel Gran.
Seor comandante:
Como marinos de la Repblica Arjeutiua, hemos seguido con inters i vida mirada la lucha sostenida por las
armadas peruana i chilena reconociendo en las operaciones
del Huscar la intelijencia i el valor sereno del que lo
manda.
Los hroes del mar son tan escasos como las guerras
martimas; pareca que con los Nelson, los Gravina, los
Browu, se haba cerrado el glorioso catlogo; pero para
gloria de los marinos del universo se levanta en el Pacfico
una figura simptica i valiente, que atrae hacia s las miradas del mundo.
Triste es que repblicas que tienen un mismo orjeu,
como el Per, Bolivia i Chile, sufran los horrores de una
guerra que arruina su comercio i detiene sus progresos;
pero ya que la fatalidad las ha colocado en este terreno, qne
sirva de ejemplo i de estmulo para las dems naciones la
conducta de los tripnlantes del Huscar qne defienden su
patria con herosmo i abnegacin.
En este dia siempre grato j^ara los peruanos, saludamos
al seor comandante Gran, oficiales i dems tripulantes
del Huscar, envindoles nuestra simpata i sincera admiracin.
El jefe i oficiales del acorazado arjentino El Plata.Coronel Bartolom L. Cordero.-Capitn, Luis Casavega.
Mdico cirujano, Lenidas Lucero.Teniente, Andrs E.
Gomes.Id. Ramn Texidor.Id. Federico Mouglier.
T O M O

1-60

OCTAVO.

449

Guardia-marina, Lorenzo Irigarai.Aspirantes,

'Pristan
Domnguez, Hiplito Hurcade i Juan Rich.mond. Primer maquinista, Jaime Scott.2. Id. Jose'Bayol.Tercer
id. Jidio Gallot."

XXVIII.
Documentos principales tomados del espediente orjia! seguido en el Callao, referente a la valorizacin
i distribucin le vapor "Rimac" i su cargamento
capturado por el monitor "lnscav" i corbeta
"C nion."
(Indito.)

Seor j uez de presas:

R. Gayburu por don Exequiel O coya i dems tripulantes
del monitor Huscar, en el juicio de presa seguido al vapor Rimac, ante V. S. respetuosamente digo: que habindose remitido del Ministerio de Marina el inventario de las
especies que contenia el mencionado vapor cuando fu
apresado,' se ha de servir V. S. ordenar se forme con l
cuaderno separado a fin de qne sirva de base para la valorizacin i distribucin de la presa.
Por tanto a V. S. pido que d preferencia a mi solicitud
en los trminos indicados.Callao, Marzo 9 de 1 8 8 0 . R .
GAIBURU.

Callao, Marzo 10de 1880.Accedindosc alo solicitado,

frmese con el inventario del vapor Rimac cuaderno separado que sirva de base a la futura valorizacin i distribucin de la p r e s a . G A R C A . A L E J A N D R O O. D E U S T U A .
Alejandro O. Deustua, abogado de los tribunales de la
Repblica i escribano pblico i de marina.
Certifico: que a fojas ciento veinte, fojas ciento treinta
vuelta i fojas ciento treinta i una vuelta del espediente seguido sobre la presa del trasporte chileno Rimac, se hallan
las piezas siguientes:Callao, Julio siete de mil ochocientos ochenta.Vistos i considerando: que el veintitrs de
Julio del ao prximo pasado, cajituraron en couvoi as
naves de guerra nacionales Huscar i Union frente al
puerto de Autofagasta el trasporte chileno Rimac cargado
de elementos blicos de la repblica de Chile, que conduca la presa a este puerto del Callao i seguido el juicio
respectivo, resulta plenamente probado por los documentos
que obran de fojas una a fojas cincuenta i una, partes oficiales de la captura i declaraciones de fojas cincuenta i seis
a fojas noventa i una, que el trasporte Rimac perteneca
al Gobierno de Chile, que estaba armado en guerra formando parte de la escuadra enemiga, i que conduca fuerzas chilenas i elementos blisos al puerto de Antofagasta;
por tales consideraciones, fallo que debo declarar como en
efecto declaro buenas i lejtimas presas el vapor Rimac i
su cargamento, los que se distribuirn entre el Estado i los
captores con arreglo al reglamento de la materia.
Hgase saber.JOS M A R A G A R C A . U L A O I S L A O J.
R O S P I G L I O S I . A L E J A N D R O O. D E U S T U A . L i m a , Agosto
2 4 de 1 8 8 0 .
Vistos confirmaron la sentencia apelada fojas ciento
veinte, su fecha siete de Julio ltimo, por la que se declaran
buenas i lejtimas presas el trasporte chileno Rimac i su
cargamento, los que se distribuirn entre el Estado i los
captores con arreglo a las prescripciones del Reglamento
de presas; mandaron se ponga en conocimiento del Supremo Gobierno en su oportunidad i los devolvieron.SILVA
S A N T I S T E V A N . - D O R A D O . G U T I R R E Z . Se public conforme a la le, de qne certifico.MANUEL P N I Z O .
Callao, Setiembre 1 3 de 1SS0. Por devueltos en la
fecha, cmplase lo ejecutado por el Supremo Tribunal, i
constando de autos haberse hecho en Arica la descarga de
la nave apresada, practqnese la tasacin del buque i su
cargamento por peritos nombrados conforme a l o prescrito
en el artculo quinto del Reglamento de distribucin de
presas, quienesjse sujetarn para la apreciacin de la carga
i su valor a los documentos que obran en esta causa de fojas veinticuatro a fojas cincuenta i dos, i a los datos que

G U E R R A D E L PACIFICO.

450

se puedan obtener al respecto, formndose cuaderno separado, al cual se agregar copia de la sentencia ejecutoriada, el inventario de la nave apresada, la relacin de presentes a bordo de las naves Huscar i Union, captores en
convoi, i los documentos antes referidos; fecho lo cual
archvese.GAN.-SAREZ.ALEJANDRO

O.

DEUSTUA.

En la misma fecha hice saber el auto anterior al jente

Fiscal, enterado se notific, doi fe. Una rbrica.Deusf _Luego
hice otra como la anterior al doctor don Juan
Portal, enterado firm, doi f . - P O R T A L . D - U S T T J A . E n
seguida hice otra como las anteriores al doctor don Ricardo Gaybnrn, enterado firm, doi fe. G A I B R U . D E U S T U A .
Es conforme con las piezas orijinales a que me remit.
Callao, Setiembre 14 de 1 8 8 0 . A L E J A N D R O O. D E U S ua

TUA.

Seor Juez de 1. Instancia de Presas.

R. Gaybnrn por don Exeqniel Otoya i dems tripulantes del monitor Huscar, en el juicio de presa seguido al
vapor Rimac, ante V. S- respetuosamente digo: que debiendo precederse a la tasacin del mencionado vapor i de
su cargamento, nombro como peritos por la parte qne me
respecta a don Juan J. Raygada i don Miguel Rios.
Por tanto, a V. S. pido que habiendo por nombrado
ambos peritos, se sirva proveer con arreglo a la lei.Callao, Setiembre 14 de 1880.R. G A Y B U R U .
a

Callao, Setiembre 17 de 1880.Hanse por nombrados

los peritos que se indican en el anterior recurso, nombrndose por parte del Fisco al mismo Capitn de Navio don
Miguel Rios, segundo Comandante de arsenales, i al constructor naval don Jilberto Me. Donald, quienes se presentarn a aceptar i jurar el c a r g o . G A R C A . A . D E U S T U A .
Seor Juez de Presas.
Juan Portal, en los autos seguidos contra el vapor Rimac, ante V. S. digo: que estando este vapor espedito para
la tasacin, por haber el Jeneral del Ejrcito del Sur permitido su descarga en Aldea contra las reglas de la lei,
quedando tan solo los imperfectos conocimientos qne corren a fojas veinticuatro a cincuenta i una, para poder
apreciar su valioso cargamento, correspondiente en su mitad a los apresadores, quienes tienen que salir daados en
sus sagrados derechos, por causa de la violacin autedicha,
preciso se me hace en resguardo de los derechos que se
me han encomendado arbitrar el modo de sufrir el menos
dao posible, en el caso bien duro para mis representados
de no poderse tener a la vista los bultos del cargamento
aprovechado ya por el Supremo Gobierno.
En tan triste situacin i con lo enseado en el art. 5."
del Reglamento de 10 de Junio de 1822, nombro por
perito tasador del casco del barco i de su cargamento,
manifestado en los pocos documentos que dejo determinados a fojas, al Jefe de Marina seor don Julio Tellera,
quien por sus conocidos conocimientos martimos, as como
por los mercantiles en que abunda, puede hacer una tasacin capaz de llenar cumplidamente las justas exijencias
del Estado i de mis representados.
Para mejor xito en las tasaciones, creo i consiento en
que el seor Tellera consulte en la operacin concerniente
a la valorizacin del cargamento con el seor don Jos
D. Coloma, quien, como proveedor del Ejrcito en Arica,
yi i palp en los almacenes de Adnaua que corrian a su
cargo, la calidad i contenido de todos i cada uno de los
bultos que all se depositaron para ser repartidos en ese
ejrcito.
Segn esto, el seor Coloma, a tenor de lo dispuesto en
el artculo 5. citado, es el oficial interventor i depositario
justo i racional que debe ayudar al seor Tellera a descifrar esos manifiestos que tienen de servir de regla para
las valorizaciones de todos los objetos mercantiles apresados,
Con otro procedimiento no es posible llegar a una solucin justa en el asunto, i por lo tanto, a V. S. pido tenga
pornombrado el perito qne designo en sus fines, as como

la intervencin del seor Coloma si se cree legal i es de

justicia.Callao, Setiembre 12 de 1880.
Otro s digo: que en el caso inesperado deque V. S. no
aceptare la intervencin del seor Coloma, como legalmente la dejo solicitada en lo principal, puede V. S. en
tal supuesto tenerlo por nombrado como perito, para que
en unin del seor Tellera, baga el avalo del cargamento que aparece de los conocimientos corrientes en autos. De este modo se obviarn todos los tropiezos; i en su
virtud, a V. S. pido provea lo que mejor fuere de lei.
Fecha ut s n p r a . J U A N P O R T A L .
Ccdlao, Setiembre 17 de 1880.Iianse por nombrados los peritos don Julio Tellera i don Jos Domingo Coloma, nombrndose por parte del Fisco al segundo comandante de arsenales, capitn de navio don Miguel Rios, i al
constructor naval clon Jilberto Me. Donald, quienes se presentarn a aceptar i jurar el c a r g o . G A R C A . A . - D E U S TUA.

VALORIZACIN

D E L RIMAC.))

Los que abajo firman, peritos tazadores nombrados piara la valorizacin del trasporte chileno Rimac i su cargamento con que fu apresado por los buques nacionales
Huscar i Union, segn consta de los documentos que
corren adjuntos al espediente de la piresa, ante V. S. decimos: que examinada dicha nave los mismo que sus existencias i pertenencias con arreglo al inventario que corre
en espediente de la materia, hemos calculado el valor de
dicho buque i su cargamento en el orden siguiente:
Casco, maquinaria, arboladura i tiles, segn el inventario de dicho buque en
Setecientas toneladas inglesas de carbn de
piedra chileno que tenia en sus bodegas a
razn de 2 por tonelada
Dos anteojos de larga vista a 8 cada uno...
Una lmpara con tiles de repmesto
Un cajn piarafina
Treinta i tres tarros con 1,000 kilogramos pintura azarcn a 3 cada 100 kilogramos...
Cinco barricas pintura blanca cing con 930
kilogramos a 4 cada 100 kilogramos
Seiscientos cuarenta piares suspensores (bolsones) para el batalln Naval a razn de
diez chelines el piar
Cincuenta i tres canastas cebollas o sean 53
quintales a 10 chelines el quintal
Doscientas tres cargas odres e igual nmero
de sacos piara los odres a razn de 16 chelines carga
Tres caballos para jefes a 25 cada nno
Doscientos doce caballos de tropa a razn de
20 cada uno
Una silla de montar
Ciento cincuenta carpas peqneas piara el rejimiento N. 4. a 4 cada una
Cuatrocientos cuarenta i ocho pares medias
botas de cuero a 1 cada par
Quince barricas de vino a 8 cada una
Doscientos sacos cebada a 12 chelines saco...
Seiscientas noventa i nueve fardos pasto seco
a 16 chelines fardo
Dos muas a 16 cada una

57,000
1,400
16
8
S
30
37 4
320
26 10
162 8
75
4,240
14
600
348
120
120
559 4
32

65,216 6
cuyo valor no ha sido considerado por ignorarse su calidad i contenido.
Un cajn para la corbeta Magallanes cuyo contenido se'
ignora.
Diez cajones vestuario para el batalln Valparaso.
(Se ignora su calidad).
Nueve cajones ropa. (Se ignora su calidad.)
Doscientos cuarenta cajones pertrechos, de los cuales
doscientos son cpsulas, ignorndose el sistema i nmero,r
i los cuarenta restante se ignora el contenido.
Artculos

CAPITULO

Dos cajones rotulados para el seor Matas Urriola, de

Antofagasta, cuyo contenido se ignora.
Diez bultos rotulados Erasmo Escala, Juan Pardo, Pedro Carrntea, Pedro N. Cofre, M. Lucen, Pedro Miranda,
Joaqun Gonzlez, Serafn Vernal, E. Tagle Jordn i al
Comandante del Ejrcito del Norte.
Los titiles de ambulancia no se valorizan por haber sido
devueltos, lo mismo que las encomiendas que figuran en el
manifiesto que corre a fojas 23.
Respecto de mochos otros artculos que componan el
cargamento de dicho trasporte, como son armamento Coniblain, monturas i otros de los cuales tienen los que suscriben noticia autorizada, no han sido comprendidos en esta valorizacin por no constar en los documentos que corren adjuntos al espediente de la presa, i sobre los cuales
V . S. determinar lo que se debe hacer.
De manera, pues, qne la referida presa cuyos artculos
han sido valorizados asciende a sesenta i cinco mil doscientas diez i seis libras esterlinas i seis chelines. ( 65
mil 216.6.)
Por tauto,
A V . S. suplicamos que dando por practicada la tasacin
se sirva acordarle su aprobacin.Callao, Diciembre 15

OCTAVO.

451

El Itata habia cortado la retirada al bote colocndose

entre l i la playa, i ste entonces, viendo que era imposible escapar, detuvo al instante su marcha.
Al acercarse a l se not que sus tripulantes parecan
afanados en echar al agua algunos de los objetos que llevaban a su bordo.
Entre tanto el Itata arriaba un bote con jente armada,
i en l se embarcaba el teniente coronel seor Roberto
Souper, encargado de reconocer el bote-torpedo.
Pronto se vio que el seor Souper, despus de una corta
conferencia con los tripulantes del vaporcito, hacia trasbordarse a su bote a tres de ellos i se meta l en la laucha,
en donde solo quedaba un negro, que pareca mu asustado
i receloso.
Luego, dndole remolque, se acerc al Itata con intencin de hacer subir a l a los prisioneros.
Pero como en estos momentos cambiase rumbo el Blanco Enclcala, i se acercase al lugar de la escena, se resolvi
mandar a su bordo a los prisioneros para que all fuesen
interrogados.
Efectivamente, se les trasbord al blindado, que sigui
poco despus su camino al Norte con recomendacin especial de que no detuviese su marcha hasta encontrar a los
de 1 8 8 0 . M I G U E L
R O S . J U L I O T E L L E R A . J U A N JOS
buques enemigos.
R A Y G A D A . J . DOMINGO COLOMA.GILBERTO MC. DONALD.
El Itata, mientras tanto, se ocup en izar a su bordo el
bote-torpedo, operacin que demand mucho tiempo, porque fu necesario sacarle la mquina i piarte del blindaje.
XXIX.
El bote tendr uuos treinta pies de largo; su mquina,
Telegrama.
en mui buen estado, puede ciarle un andar de diez millas
en mar llana, i tiene en toda su cubierta un blindaje de
Caldera, Agosto"20. Al Intendente de Valparaso:El
media pulgada de espesor, a prueba de bala de rifle.
Blanco tom una lancha torpedo con cuatro hombres, que
Sus tripulantes eran cuatro: el negro yankee, que venia
son los mismos contratistas, por haberse encontrado los
de fogonero; un griego, maquinista, i dos norte-americanos,
contratos en que se les da 10,000 libras por cada buque que
uno de ellos jefe de la embarcacin, i el otro director jeneechen a pique.
ral de la seccin de torpedos del Per.
Los individuos encontrados son dos americanos, un inA ste, de nombre Scott, se le encontr, junto con una
gles negro i un italiano. Entre los dos americanos hai un
gran cantidad de dinero i billetes, un contrato celebrado
tal Scott, que creen es el torpedista que vino de Estados
con el gobierno del Per, en que ste se compromete a
Unidos.
darle una suma de 50,000 pesos por cada blindado chileno
La lancha fu tomada en Pisagua, que haba salido de
que eche a pique, i 10,000 por cada buque de madera.
Iqnique para arreglarla a l l . C E S K E O A G U I B B E .
Al jefe de la embarcacin, de apellido Sheltzer, se le
encontr a su vez un contrato celebrado con Mr. Scott, en
E S C U R S I O N D E L A E S C U A D R A C H I L E N A E N L A S COSTAS D E L
que ste le aseguraba una suma de 10,000 pesos por cada
PER.
blindado chileno que eche a pique, i 5,000 por un buque
de madera.
Estos aventureros haban ofrecido anteriormente sus
Una vez salidos de Iqnique principiaron los buques a
servicios al gobierno chileno, i como no fueron aceptados,
navegar hacia el Norte, yendo el Itata mu ceido a la se dirijieron a Lima a hacer igual ofrecimiento al Per que,
costa, i siguindolo un poco mas afuera la Magallanes. El
menos escrupuloso que nosotros, se apresur a contratarlos,
Blanco Encalada, a toda fuerza de mquina, iba como a
adelantando a Scott uua considerable suma de dinero.
cinco o seis millas de tierra.
De ella se encontr en poder de Scott una suma como
El Itata, de superior andar que los otros buques, iba si- de 5,000 pesos, entre oro, plata i billetes. En oro i plata
guiendo las ondulaciones de la costa para reconocerla por
alcanza la suma a unos 800 pesos, siendo el resto billetes
si se habia mandado algn aviso a los buques enemigos
del banco del Per.
a fin de que regresasen a guarecerse en Arica.
La circunstancia de encontrarse los contratos entre los
Acababan de pasar por Caleta Colorada; en este momenbilletes impidi sin duda que arrojasen al mar esos comto pone el Blanco la seal de que se divisa un vapor al. Norte.
prometedores documentos, como habran podido hacerlo
Efectivamente, un poco al Sur de la junta Mejillones se
si no hubiesen perdido la cabeza al reconocer a los buques
distingue la humareda de un vapor que parece dirijirse
chilenos. Alcanzaron, sin embargo, a echar al agua un cahacia el Sur.
jn de mistos para torpedos, la pila elctrica, los botalones
Eran las diez i cuarto de la maana, i los tres buques
para aplicarlos, dos torpedos ya listos, i cuatro carabinas
espedicioiiarios navegaron a todo vapor a fin de dar caza a
Winchester que venan en el bote.
la embarcacin sospechosa.
El negro arrojaba al agua el carbn de la mquina, i se
A veces aparecen dos humaredas distintas, i esto, que
confunda en mil contradictorias explicaciones. Apenas esviene a confirmar las noticias recibidas en Iqnique, hace
tuvo a bordo del Blanco al ver el aparato de soldados, que
que en el Blanco i la Magallanes se toque zafarrancho jesali a esperarlo, i temiendo quizs que lo fusilaran, confeneral de combate.
s de plano cnanto sabia, agregando que debia venir en
A las once de la maana se puede ya distinguir claracamino de Arica para Iqnique otro bote torpedo igual al
mente que la humareda qne tanta alegra caus a bordo
capturado.
era producida por un vaporcito que parece navegar a toda
Con esta noticia sigui el Itata navegando cerca de la
fuerza procurando ganar la costa.
costa i reconociendo todas las ensenadas i caletas qne puPocos momentos mas tarde fu indudable para todos que
dieran dar abrigo a alguna embarcacin enemiga, mientras
aquel era un bote-torpedo, i entonces desde el Itata, que
el Blanco i la Magallanes continuaban su rumbo al Norte.
era el buque mas prximo, se le dispar un caonazo de
.'intimacin.
EL
CORRESPONSAL.

G U E R R A D E L PACIFICO.

452

XXX.

(Indito.)

Relacin de los individuos que existen en el depsito en

que se encuentran los torpedos Lay i la lancha torpedo
que el vapor Limea ha trado ltimamente de Panam.
Spert.
Id.

Mr. Lee, sueldo al mes...

Mr. G. P. Haighte, sueldo al mes
Carpintero Willams, jornal diario...
Condestable Domingo Pacheco, sueldo al mes
Pen.
Rodolfo Smith, diario...
Id.
Benjamn Tenorio, id
Id.
Valentn Imar,
id
Id.
Williams Harris, id
.

150 oro americ.

, 250

id.
id.

id.
id.

100
,,
2

id.
id.
id.
id.
id.

id.
id.
id.
id.
id.

Respecto a los dos mecnicos contratados, Chas E. Maury

i Williams Williams, para la construccin de la lancha,
no conozco los trminos de su contrata ni el sueldo que
gozan.
El Espert., Mr. Chester, existo en Iqnique a cargo de los
tres torpedos qne bai en ese puerto, i su haberes de 150
al mes, en oro americano.
Los individuos Esperts., Mr. Lee i Mr, Haighte, estn
contratados para su alojamiento i mantencin en un hotel
del Callao, corriendo esto por cuenta del Supremo Gobierno desde el 1. de Julio.
Parece que en iguales condiciones se encuentran los dos
mecnicos desde que llegaron a este puerto.
Para el condestable, carpintero i los cuatro peones que
viven en el mismo depsito, se sacan desde el 1." de Agosto i por cuenta del Supremo Gobierno, sus raciones diarias que suministra la casa proveedora por conducto del
arsenal; stas sin perjuicio del jornal que cada uno disfruta.
Callao, Agosto 19 de 1 8 7 9 . F i r m a d o . M A N U E L P A L A C I O S . E s c o p i a . M A N U E L F. L L A Q U E , Secretario.

Las salitreras le Toco.

Nm. 389.Antofagasta, Junio 15 de 1879.
Con esta fecha he decretado lo que sigue:
Nm. 542."Teniendo presente la necesidad de organizar el servicio militar i la adrinistracion civil del territorio ocupado por nuestro ejrcito al Norte del paralelo .23,
he venido en acordar i decreto:
Nmbrase Gobernador Civil i Comandante Jeneral de
Armas de la lnea del Loa i territorio ocupado al norte
del paralelo 23, al teniente coronel don Ramn Vidaurre.
Antese i comuniqese."
Lo comunico a Vd., piara su conocimiento i dems fines.
Dios guarde a Vd.J. A R T E A G A .
Al teniente coronel don J. Ramn Vidaurre.

Nm. 428.Antofagasta, Junio 21 de 1819.

El seor Ministro de Hacienda, con fecha 14 del corriente, me dice lo qne signe:
Constando al Gobierno que los depsitos de salitre de
Toco, lugar ocupado actualmente por nuestras armas, son
de propiedad del Gobierno de Bolivia, el cual los ha arrendado a una empresa particular, ordene V. S. que la contribucin o canon que esta empresa paga al indicado Gobierno
se entere en la tesorera de la Aduana de Antofagasta.
Al efecto, V. S . dar todas las rdenes i tomar las medidas necesarias para hacer efectiva la percepcin indicada, prestando si fuere necesario el auxilio de la fuerza de
su mando piara allanar cualquiera dificultad o entorpecimiento que pudiera presentarse.
Lo que digo a V. S . piara que penetrndose de la importancia de la precedente disposicin, le d estricto cnnipilimiento, tomando piara ello las medidas qne prudencialmente juzgue necesarias.
Dios guarde a V. S . J U S T O ARTEAGA.
Al comandante jeneral do armas de la lnea del Loa.

Inventario

de la seccin torpedo Lay.

Ocho cajones numerados del 1 al 8 conteniendo un torpedo completo.

Tres torpedos armados con todos sus tiles, escepto uno
que le falta la batera elctrica, la que debe traer el vapor
Limea.
Un torpedo que. ahora queda encajonado i listo para que
pueda marchar junto con el anterior que desde antes se
encontraba encajonado; ste consta tambin de 8 cajones
(1).Callao, Agosto 4 de 1879.Es copia fiel del orijinal con que en esta fecha me encargu del depsito i los*
torpedos. Firmado.MANUEL PALACIOS. Es copia.
MANUEL F. LLAQUE, Secretario.

Segn comunicacin de 30 de Agosto de 1879, del seor

Capitn de Navio Graduado don Manuel Palacios, recibi
de la casa de Grace Brothers i C. , como repuesto para los
torpedos Lay, en seis cajones lo siguiente:
Un rejenerador completo para elaborar gas.
Una carretilla para conducir torpedos de un lugar a
otro.
La batera elctrica de uno de los torpedos Lay a que se
refiere la partida segunda de este inventario, se recibi en
25 de Agosto, segn aviso del seor Palacios del mismo
dia que fu elevado al Ministro. Eu esa comunicacin se
dio cuenta de haberse recibido dos torpedos Lay, venidos
en el vapor Limea de Panam.
En la comunicacin dirijida a esta Comandancia Jeneral
por el seor Capitn de Navio Palacios, en 19 de Agosto,
manifiesta habrsele entregado una lancha a vapor sistema
HerreshafT.
a

(1) Aqu sigue una lista de varios otros objetos i tiles de menor importancia

Del Ministerio

de Relaciones Estertores,
Gobierno.

Delegado del

Nm. 14.Antofagasta Julio 26 de 1879.

Acabo de tener una conferencia con el seor Lopiez Gama, i, como resultado de ella, ha convenido eu entregar en
esta Tesorera 10,000 bolivianos mensuales, a contar desde
el 1." de Agosto prximo.
Prevengo a Vd. esto, a fin de que no se tomen providencias que tiendan a perturbar los trabajos del establecimiento del Toco. Se da ya cumpdimieuto a lo ordenado por
el Ministerio de Hacienda.
Encargo mu especialmente a Vd. que, como ya le, ha sido ordenado por el Jeneral en Jefe, arme las piartidas qne
deben avanzar al interior, con el doble objeto de cortar los
recursos al enemigo i de tomar datos seguros sobre sus posiciones, nmero de fuerzas, etc., etc.Estas partidas de
caballera deben llegar a Pabelln de Pica o cnanto mas
al interior seapiosible, pirovisionndose piara marchas lijeras. Debe comandarlas un oficial entendido, capiaz de formar concepto de las cosas i de alarmar por su audacia al
enemigo. Prcticos seguros deben haber en aquel lugar.
No omita Vd. dilijeucia en este sentido, ni todo gasto
que sea necesario. Se fia en el celo de Vd.
Dios guarde a Vd.D. S A N T A M A R A .
Al seor comandante de armas de Tocopilla.

Lima, Agosto 1. de 1879.

a

Al Excmo. seor doctor don Zoilo Flores, Ministro Plenipotenciario i jente financiero del Gobierno de Bolivia.
Presente.
Excmo. seor:
Tengo el honor de comunicar a V. E. que por el ltimo
vapor he recibido de mis ajentes en Tocopilla, copia de dos

CAPITULO OCTAVO.

oficios que la Tenencia de Ministros i la Comandancia Jeneral de Armas del Loa, han dirijido al Administrador
Jeneral de la Compaa Elaboradora del Toco, i cuyo tenor
es el siguiente:
Tenencia de Ministros.Tocopilla, Julio 21 de 1879.
Eu cumplimiento del decreto del Ministro de Hacienda, espedido con fecha 14 de Junio prximo pasado, i que
me trascribe el Tesorero de la Aduana de Antofagasta en
fecha 9 del presente i en que me dice notifique a Vd. como
jefe en sta de la Compaa Elaboradora del Toco, para
que entere en la Aduana de Antofagasta la cantidad correspondienle al canon que por arrendamiento de las salitreras debe ser pagado al Gobierno de Bolivia, que segn
datos, es a razn de ciento veinte mil pesos anuales, i cubierta por cantidades mensuales de a diez mil pesos, i que
en caso de negarse a efectuarlo, se tomarn todas las medidas conducentes al estricto cumplimiento de esta disposicin.
Lo pongo en conocimiento de Vd. para los fines que le
convenga.
Dios guarde a Vd.(Firmado.)B. B A R R I O S .
AI Administrador Jenoral de la Compaa Elaboradora del Toco.

Comandancia, Jeneral de Armas del Loa. Tocopilla,

Julio 22 de de 1879.
Al Administrador Jeneral de la Compaa Elaboradora
del Toco.
El seor Jeneral en Jefe del Ejrcito del Norte, con
fecha 21 de Julio, bajo el mimero 478, me dice lo que
a continuacin copio:
El seor Ministro de Hacienda con fecha 14 del corriente me dice lo que sigue:
Constando al gobierno que los depsitos de salitre de
Toco, lugar ocupado actualmente por nuestras armas, son
de propiedad del gobierno de Bolivia, el cual los ha arrendado a una empresa particular, ordene V. S. que la contribucin o canon que esta empresa paga al indicado gobierno, se entere en la tesorera de la aduana de Antofagasta.
Al efecto V. S. dar todas las rdenes i tomar las medidas necesarias para hacer efectiva la prescripcin indicada, prestando si fuese necesario el auxilio de la fuerza de su
mando ,'para allanar cualquiera dificultad o entorpecimiento que pudiera presentarse.
Lo que comunico a Vd. para los fines consiguientes.
Dios guarde a Vd.{Firmado.)J. R. V I D A T J R R E .
Lo que pongo en conocimiento de V. E. para su inteligencia i dems fines.
Dios guarde a V. E . ( F i r m a d o . ) C A R L O S W A T S O N .
Legacin de Bolivia en el Pena.Lima,

Agosto 1.

de

1879.
Acabo de recibir su oficio de esta fecha, eu el que se sirve Vd. trascribirme las rdenes comunicadas por el Ministerio de Hacienda de Chile i autoridades que ocupan por
hoi el litoral de Bolivia al administrador jeneral de la Compaa Elaboradora del Toco, para que sea entregado a dichas autoridades el canon de arrendamiento de las salitreras que Vd., como cesionario del seor Juan G. Meiggs,
paga al gobierno de Bolivia.
Al acusar a Vd. recibo de dicha comunicacin, i sin entrar al examen de los fundamentos de esa nueva pretensin
chilena, fruto natural de esa especie de perturbacin mental de que se resienten los actos del Gobierno de Chile desde que ha principiado a palpar las dificultades que se oponen a la realizacin de sus ensueos de conquista del litoral de Bolivia, me limito por ahora a hacer constar el hecho
de que las salitreras que esplota la Compaa Elaboradora
del Toco, son obtenidas por ella mediante compra-veuta a
sus respectivos adjudicatarios, i que el canon de arrendamiento que Vd. abona a mi gobierno es por las salitreras
no adjudicadas a particulares en la fecha de su contrato, de
cuya esplotacion no tengo conocimiento.
Reitero con este motivo al seor Watson los sentimien-

453

tos de particular estimacin con que soi su atento i seguro

servidor.(Firmado.)Z. F L O R E S . A l seor clon Carlos
Watson.Presente.
SUSPENSIN

Prefectura

D E L BLOQUEO

DE

IQUIQCE.

del departamento de
Tarapac.Iquique,
Agosto 7 de 1879.

Seor Ministro de Estado en . el despacho de Relaciones

Esteriores.
S. M.
Para conservar una constancia de la suspensin del
bloqueo de este puerto por la escuadra chilena, cre conveniente pedirla al Decano de Cueiqo Consular por medio del oficio que bajo el nm. 1 tengo el honor de acom.paar en copia.
El citado Decano me responde con esta fecha en los
trminos qne ver V. S. en la nota de que tambin adjunto
una copia.
Siendo a mi juicio suficiente esa respuesta de los ajentes neutrales en este puerto para constatar de un modo
oficial la fecha en qne se levant el bloqueo, me permito
pedir a V. S. haga llegar hasta S. E. el primer Vice-Presidente de la Repblica el contenido de los indicados documentos para su conocimiento.
Dios guarde a V. S., S. M.R. L P E Z L A V A L L K .
Prefectura del departamento de Tarapac.Iquique,
Agosto G de 1879.Seor Decano:Como es probable
que ese honorable Cuerpo Consular haya sentado constancia de la suspensin del bloqueo por la escuadra chilena, para los fines a que, en casos anlogos, se refiere el
Derecho Internacional i las prcticas establecidas, creo
conveniente solicitar, como en efecto solicito de Vd., cojfia
del acta, declaracin o documento en que esa constancia se halle, o un justificativo en la forma que Vd. encuentre mas aceptable que se contraiga a ese objeto.
No dudo qne obtendr de ese honorable Cuerpo Consular
la credencial a que hago referencia, desde qne no es sino
una frmula que est dentro de sus atribuciones, i mas
aun est al alcance de cualquier autoridad i aun del pblico mismo, si se tiene en cuenta el carcter que el derecho asigna a los ajentes consulares estraujeros. Aprovecho
de esta oportunidad para ratificar a Vd. i por su conducto
al honorable Cuerpo Consular, mis consideraciones mui
distinguidas, con que tengo el honor de suscribirme.
Atento i seguro servidor.R. L P E Z L A V A L L E . A l seor Decano del Cuerpo Consular Dr. don Jos W. MerriamPresente.
Es copia conforme.A. M O L I N A , Archivero.
Un sello que dice: Consulate of the United States.
Iquique. Per.Iquique, Agosto 7 de 1879.Seor Prefecto:En contestacin al estimado oficio de V. S. con
fecha de ayer, tengo el honor de decirle que el Cuerpo
Consular no ha sentado constancia alguna de la susjiension del bloqueo de este puerto por la escuadra chilena.
En su capacidad colectiva, no es costumbre del Cuerpo Consular tomar nota de los hechos que acontecen en la guerra. Sin embargo, le puedo asegurar a V . S. lo que es jrablico i notorio, que la escuadra chilena no amaneci en esta
rada el dia 3 del presente, i que no ha regresado aun; de
manera que, segn el Derecho Internacional, el bloqueo
de este puerto ha sido levantado voluntariamente por la
escuadra bloqneadora, i es preciso una nueva notificacin
en el caso que pretenda volver a establecerlo, hacindolo
efectivo al mismo tiempo.Deseando que encuentre en
esta nota la constancia que necesita, me suscribofde V. S.,
Seor Prefecto, con espresiones ce |'alta consideracin,
atento i seguro servidor.Firmado.J. W . M E R R I A M ,
cnsul de los Estados Unidos, Decano del Cuerpo Consular.Al seor jeneral R. Lpez Lavalle, prefecto del departamento de Tarapac.Presente.
Es copia conformeA. MOLINA, Archivero.

GUERRA

DEL

XXXI.
Telegramas.
Valparaiso, Agosto 0 de 1879.(11 lis. 30 ras. P. M . )
El Gobernador de Caldera me dice lo siguiente:
El Huancar est en la baha. Valdivia qne estaba cerca
sali al Sur.E. A T A M I R A N O .
Valparaiso, Agosto 0 de 1879.(11 hs. 30 ras. P. M . )
Intendente de Atacamame dice:
A estas horas anuncian de Caldera que el Huscar
est en la baha.
Lmar cerca del muelle. Medidas tomadas para defenderlo. Hai serenidad i euerja en todos.E. ALTAWIKAKO.
Caldera, Agosto t de 1679.(A la 1.35 A . M . ) E n
este momento hemos tomado dos hombres i un bote que
mand el Huscar a tierra.
Preguntados, resultaron ser pescadores que tom el lunes, pero fuera del puerto i los llev hasta cerca de Coquimbo, donde hubo un fuerte temporal, i volvi a tomar
el Lamar, que sabia estaba en Caldera; pero se convenci
que no podia hacerlo, i trat de retirarse.
Agregan los hombres tomados que comunic con el vapor Valdivia, i que all supo que se haba levantado el
bloqueo i que trata de salir lijero.
Luego comunicar mas detalles.C. A G U I R R E .
Caldera, Agosto 0 de 1 8 7 9 . ( A las 4.55 P. M . ) E l
Huscar ha desaparecido.
Los hombres tomados dicen que caus mucha impresin
a bordo la noticia que recibieron de la suspension del
bloqueo.
Segn declaracin juramentada, tomada por el juez,
dicen que en su viaje al Sur a bordo del Huscar, vieron
que no tenia propiedades marineras.
Dicen que cuando estuvo cerca ele la altura de Coquimbo, todos estaban mojados i aun entr agua hasta en las
mquinas, apagando fuegos i que creen no pueda navegar
en los mares del Sur.
Caldera, Agosto 7 de 1879.(2 hs. 20 ms. P. M . )
Huscar entrando a Taltal en este momento una i media
P. M . Nada ocurre aun.G. M A T T A .
Caldera, Agosto 7 de 1879.(3 hs. 45 ms. P . M . ) S u b delegado de Taltal me dice:
Son las tres i cuarto i dos botes del Huscar se ocupan en tomar lanchas i botes. El pueblo tranquilo i listo
para impedir desembarco.G. M A T T A .
Caldera, Agosto 7 de 1879.(3 hs. 55 ms. P. M.)El.
Subdelegado ele Taltal anuncia:
Blanco a la vista.
IIV'.S'MV, que arrastraba lanchas, abandona i se prepara
a huir.
Va arrancando.
Esperamos que Blanco le cierre el p a s o . G U I L L E R M O
MATTA.
PARTES

OFICIALES.

Ministerio de Marina.A
bordo del "Blanco Encalada".-Antofatjasta, Agosto 8 de 1879.
Seor Jeneral:
Tan pronto como recib la nota de V. S. i los telegramas
en que se avisaba la presencia del Huscar en Caldera, emprend mi viaje al Sur, a la 1 A . M., en convoi con el trasporte tala, a quien orden navegar a vanguardia, i a una
distancia conveniente, a fin de que, sin ser sospechoso al
enemigo, nos lo pudiera sealar.
En efecto, poco antes de las 4 P. M. el Rata nos seal
vapor al Sur, el que en seguida reconocimos ser el Hus-

PACIFICO.

car, que, como de antemano me lo haba presumido, navegaba frente a la punta Sur de Taltal en demanda del
puerto del mismo nombre ostentando al tope mayor i a
popa dos grandes banderas peruanas, i navegando a toda
fuerza sobre el Rata: mas, apenas reconoci al blindado,
ces en la persecucin del trasporte, cambiando inmediatamente su rumbo al Oeste i arriando en el acto sus banderas.
Eran las 4 P. M., i desde ese momento principiamos a perseguirlo navegando por la cuerda del arco que l describa,
acortando por este medio la distancia que nos separaba;
pero habindolo notado, alter'nuevamente su rumbo al Sur,
i desde entonces, a cansa de su mayor andar (siendo el del
Blanco de 10.5 millas constantes), comenz a alejrsenos
hasta aparecer al anochecer como un punto en el horizonte. Todo el clia haba estado nublado i calmoso i a la noche
mu oscura, por lo qne a las ocho, habindose ya perdido
de vista, e ignorando el rumbo que sigu tira, suspend la
caza haciendo rumbo al Norte, con la esperanza de volverlo a avistar, pues era de esperar que nuestra presencia en
aquellas aguas lo baria alearse al Norte, prevalido de la
oscuridad de la noche, i en tal caso nuestra persecucin al
Sur seria ineficaz.
Acabo de fondear en este puerto con el doble objeto ele
renovar el carbn consumido i obtener nuevas noticias del
Sur respecto de ste u otro buque enemigo.
Dios guarde a V. S.
J.

WILLIAMS

REBOLLEDO.

Al seor Jeneral en Jefe del Ejrcito de operaciones del Norte.

Comandancia jeneral de marina.Vcdparaiso, Agosto lo

de 1859.
El gobernador martimo de Atacama, con fecha 12 del
corriente, me dice lo qne copio:
El subdelegado martimo de Taltal, en notanm. 8, de
fecha 8 del presente, me dice lo que sigue:
Ayer, minutos antes de las 2 P. M., se avist el. Huscar dando vuelta la puntilla que est al Snr de este puerto, i momeutos despus estaba en el foudeadero; ech bote
al agua i mand un oficial a tierra como parlamentario:
lo recib en la escala del muelle i lo hice conducir al despacho del seor subdelegado civil, con quien deseaba hablar.
Entretanto, yo me ocup en hacer varar todos los
botes i las lanchas que fu posible.
Del Huscar se desprendieron varios botes i se ocuparon en remolcar lanchas de las que estn fondeadas al costado del buque; otros botes fueron a visitar cuatro buques
surtos en el puerto, de los cuales uno tiene bandera inglesa,
dos alemana i el otro de Nicaragua. A los tres primeros
encontraron sus papeles en regla, el ltimo tenia los suyos en esta oficina i el comandante del Huscar llam al
capitn i le dijo qne si en treinta minutos no pre.-entaba
sus papeles, lo echaba a pique.
Ya habia tornado cinco lanchas, entre ellas dos que estaban sumidas en id agua, cuando se avistaron dos vapores
por el Norte; el Huscar llam a sus botes, larg las lanchas, iz sus embarcaciones e hizo rumbo al Sur a todo
andar.
Momentos despus, con el auxilio de un telescopio, pudimos conocer los dos vapores avistados: eran el Blanco
Encalada i el Itata.
Ambos emprendieron la persecucin del Huscar, llevndolo el Itata, como a cuatro millas i el Blanco como
a ocho. Esto sucedi como a las 4 P. M.. A las seis se per, dieron de vista de este puerto, navegando con rumbo al
S. O.
Luego que sali el Huscar se mandaron buscar las
cinco lanchas que habia tomado i se trajeron cerca de la
playa.
Durante la estada del buque enemigo en este puerto,
ha reinado el mayor orden i ni un solo grito descompuesto
se ha oido.
Nada mas ha ocurrido de particular hasta hoi a las 3
F. M., hora en qne concluyo la presente.

CAPITULO OCTAVO.
Lo que comunico a V. S. para su conocimiento.
I yo lo trascribo a V. S. con el mismo fin.
Dios guarde a V. S . J O S A. G O I .

(PABTE

OFICIAL.)

Comandancia Jeneral de la primera Divisin Naced, a

bordo del "Huscar," Arica, 10 de Agosto de 1879.

Al seor Ministro de Marina.

Comandancia Jeneral de Marina.Valparaso,

455

Setiem-

bre 8 de 1879.
El gober nador martimo de Atacama con fecha 30 d
Agosto ltimo me comunica lo que sigue:
El subdelegado martimo de Taltal, en nota nmero 10
de fecha 27 del presente me dice lo que copio:
El 20 del presente, a las 6 A. M., avist el vija al
Huscar e hizo la seal convenida; desde ese momento se
principiaron a varar las embarcaciones menores.
El buque enemigo, acompaado de un trasporte de ruedas que dicen es el Oroya, pas para el Sur i a las siete i
media se le avist entrelo al puerto.
Por haber pasado para el Sur, algunos dueos ele lanchas creyeron que no entrara a este puerto i se descuidaron en varar sus embarcaciones, a pesar de haberles ordenado el epre suscribe que lo hicieran.
Debido a este descuido pudieron los enemigos tomar seis
lanchas tiles i tres en tan mal estado que eran inservibles, mandaron botes que las remolcaran a la boca del
puerto, donde el Oroya tom las seis buenas i a las 12 M.
hizo rumbo al Oeste con ellas a remolque, en cuya direccin se perdi ele vista.
Tambin tomaron los botes del Huscar un vaporcito
ele fierro de don Rafael Barazarte i lo condujeron al costado elel monitor; pero, el que suscribe habia ordenado que se
le abrieran las vlvulas i a causa de esto se fu a pique un
momento despus ele estar al costado del Huscar, a pesar
de los esfuerzos que el enemigo hizo por salvarlo.
A la 1 P. M. sali el Huscar con tres lanchas a remolque i con rumbo al Sur, dobl la punta i se ocup en quemar una ele las lauchas; las otras elos, que estaban llenas
de agua, las larg al garete.
A las 2 i cuarto P. M. volvi el monitor a entrar al fondeadero; dio una vuelta por la baha i mand botes con
jente a cortar las amarras de una chata que en este puerto
tenia don Rafael Barazarte. En efecto, cortaron las cadenas i momentos antes de las cuatro la remolc hasta cinco
millas al Sur Oeste elel puerto.
A esa hora me fui al vija para observar lo movimientos
del enemigo i fui testigo de los disparos epue el Huscar
hizo a la chata.
Le tir 10 caonazos: de ellos uno con can chico i los
restantes con los ele la torre; ni un solo tiro dio a la chata,
pasando casi todos mui altos, con mui mala direccin i solo
uno fu cerca. La mayor distancia la calculo en una milla
i los ltimos tiros los hicieron mui cerca, sobre todo el ltimo, a menos de tres largos del Huscar i el cual pas a
gran altura i fu a caer lejos.
Es ele notar que los disparos fueron mui lentos i el mar
estaba completamente tranquilo i que la chata presentaba
mucho blanco por estar completamente descargada.
Cuando oscureca, atac el Huscar a la chata i le prendi fuego por popa i proa, permaneci como media hora
cerca i en seguida hizo rumbo al S. O., perdindolo de vista luego por ser ya de noche.
Las lanchas tomadas por el enemigo son tres de clon
Rafael Barazarte; dos de los seores Lamarca i Ossa Hermanos; tres en mal estado de don Juau Saez i una que por
cuenta i riesgo tenia a su costado la barca alemana Laurie
Berne, que est cargando salitre, la que habia fletado a los
seores Ste. Marie i Lopp.
Tal es lo ocurrido i de lo cual tengo el honor de dar
cuenta a V. S.
Lo que comunico a V. S. para su conocimiento.
I yo lo trascribo a V. S. con el mismo fin.
Dios guarde a V. S . J O S A. Gofi.Al seor Ministro de Marina.

Seor Contra-Almirante, Comandante Jeneral ele las bate-,

ras i fuerzas existentes en esta pdaza.
Seor Comandante Jeneral:
El 1. del presente, a la 1.40 A. M., zarp do este puerto al mando ele la flotilla compuesta elel monitor Huscar
i elel trasporte Rimad, en virtud de las instrucciones que
por conducto elel seor Secretario Jeneral se sirvi impartirme S. E. el Supremo Director de la Guerra.
En cumplimiento ele ellas hice derrota al Sur, de manera de pasar libre ele la vista ele los enemigos estacionados en el pmerto de Iqnique. Poco despus ele nuestra
salida empez a esperimeutarse mar gruesa elel Sur, que
fu aumentando hasta obligarnos a disminuir el andar a
causa de las fuertes cabezadas que orijinaba en los buques.
A las 4 A. M. del 3 hizo el trasporte seal de alarma
permaneciendo parado, lo que me oblig a regresar en su
demanda piara investigar la cansa de ella. Supe entonces
que por el efecto de las fuertes cabezadas se le habia roto
una de las cscutricas de la mquina i mand a los maquinistas ele este buque para que en junta con los del Rmac
examinasen el estado ele la avera i la manera de repararla. A juicio ele stos pocha hacerse una reparacin provisional por la cual pudiese el buque moverse, aunque despacio i solo hacia adelaute; i comprendiendo que en tal
estado no era posible continuar con el trasporte al Sur sin
esponerlo, decid que se emprendiera inmediatamente la
reparacin i que se elirijiese el buque al Callao i que se
trasportara al Huscar durante este tiempo el carbn que
fuera posible. Todo se verific, aunque con las dificultades
que presentaba el mar para esta ltima opieracion; a las
5.30 P. M., despus de concluida la repiaracion i trasbordos, continu con el Huscar al Sur dejando al Rimac en
movimiento con direccin a su nuevo destino.
El 4 a las 9 A. M. encontr, detuve i reconoc al vapor
alemn Ibis ele la compaa Cosmos que habia salido el 2
ele Valparaso i se dirijia de este puerto en derechura. Por
pasajeros de este buque tuve noticia, aunque vaga, de que
el blindado Cochrane se encontraba en Coquimbo, pior lo
cual a las 10.30 elel mismo da me detuve en la boca del
puerto ele Caldera i mand una embarcacin al mando de
un oficial, teniente 2. don Fermn Diez Canseco, i con un
prctico piara que con las precauciones elel caso investigasen si realmeute no se encontraba en el fondeadero el mencionado buque.
Como resultado supe que el trasporte Lmar evo. el
nico buque enemigo que habia en el puerto, i con el intento de d ir ij ir me a Coquimbo en alcance del blindado
antes que fuese conocida la presencia del buque en estas
aguas, continu inmediatamente mi derrota sin preocuparme del trasporte despus de haber tomado a bordo una embarcacin con dos tripulantes pescadores que fu apresada
per la nuestra i que confirm las noticias dadas por el oficial.
La mar i el viento que hasta entonces se haban manifestado fuertes, principiaron a arreciar de una manera notable para esta latitud; el buque luchaba fuertemente sin
avanzar casi al Sur: pronto arranc sta dos de las falcas
de proa i averi la lancha de vapor; sobre todo produca
movimientos tau violentos en el buque que le causaban un
trabajo escesivo.
Esto por una parte i el consumo de carbn, cuyo combustible no tenia mas de la cantidad necesaria para el regreso, observando que el tiempo no presentaba indicio ele
calmar, me decidieron a dejar (le continuar, i a las 0 P. M.
del 5 hice rumbo al Norte con objeto de dirijirme a Caldera en busca del Lmar.
A las 8 ? . M. del 6 llegu a la embocadura del puerto i
permanec aguautado en ella mientras el teniente segundo
Jervasio Santillana, a quien mand a cargo de una embarcacin, reconoci la situacin del fondeadero. A su regreso
me inform este oficial de que en l habia un vapor i al-

456

G U E R R A D E L PACIFICO.

ganos buques de vela; pero en razn a la oscuridad de la

noche en ese momento no tenia seguridad de que aquel fuese el Lmar.
Me dirij entonces al fondeadero hasta llegar mui cerca
del espresado vapor i mand a su bordo al capitn de fragata graduado don Manuel Meliton Carvajal para que hiciese el reconocimiento de estilo. Al pasar frente a una de las
bateras hizo sta un tiro sin bala.
El vapor reconocido result ser el Valdivia, de la Compaa Inglesa, que habia fondeado en la maana i esperaba
al del estrecho para trasbordar su carga. A la vez este jefe
tom informes de los pasajeros i supo que el Lmar habia
sido enmendado mui a tierra i pegado al muelle en poco
fondo. Busqu entonces un pasaje ya por entre los buques,
ya aproximndose a la playa, a fin ele llegar hasta l i atacarle; pero aunque habia salido ya la luna i produca suficiente claridad, no me fu posible avistarlo siquiera, por
lo mui'prximo que se encontraba de la pilaya i porque se
proyectaba sobre tierra.
A las 11.5 P. M., convencido ele no poder obrar contra
el Lmar, sal del puerto con rumbo hacia el Norte.
El 7 a las 2 P. M. entr al puerto de Taltal i notifiqu
a la autoridad de l mi intento de destruir las lanchas, hacindole responsable de cualquiera hostilidad que se ejerciera contra la tripulacin de este buque; comisionando al
efecto al teniente segundo don Enrique Palacios; mas como
el regreso de ste demorase, proced ele hecho a trasbordarlas al costado ele este buque para emprender su destruccin
Probablemente la demora del oficial parlamentario, orijinada por la apartada distancia i el lugar en que encontr a la autoridad, obedeca a un fin combinado, pues hora
i media despus se presentaron en la parte Norte de la entrada del puerto, casi inesperadamente, dos buques a vapor.
Esta sorpresa me oblig a suspender la operacin en que
me hallaba ocupado i a salir del puerto a toda fuerza de
mquina, a fin de reconocerlos i volver despus, si era posible, a continuarla.
Pronto reconoc que eran buques enemigos i uno ele ellos
el Blanco Encalada, por lo que huyendo el encuentro hice
rumbo al Sur-Oeste i continu seguido por ellos hasta que
entrada la oscuridad ele la noche i habindoles por esta
cansa perdido de vista me dirij al Sur i despus al Este
con el nimo de burlarlos i continuar mi derrota hacia el
Norte. Sin embargo a las 2 A. M. del siguiente cha avist
por la cuadra de babor dos buques que a pesar de la oscuridad de la noche pude conocer en ellos al compaero del
blindado; cambiaron luces de destello i habiendo enmendado mi rumbo un poco a tierra desaparecieron completamente.
As continu mi viaje al Norte tocando e inspeccionando los puertos de Cobija i Tocopilla, fondeando en Iqniqne
sin otra novedad ayer a las 2 P. M.
Durante esta especlicion he navegado siempre que me ha
sido posible mui prximo a la costa a fin de reconocerla i
hostilizar los buques del enemigo que trafican por ella.
En el puerto de Iquique recib un telegrama-rden del
seor jeneral supremo director de la guerra para convoyar
al trasporte Oroya, i en su cumplimiento lo he verificado
i he fondeado a la vez que l en este puerto a la 1.3 P. M.
Todo lo que tengo el honor de participar a V. S. para su
conocimiento i a fin de que por su rgano llegue al excelentsimo seor jeneral supremo director de la guerra.
Dios guarde a V. S . M I G U E L G K A U .

Pero luego nos convencimos de que el objeto nico del

Huscar era destruir lauchas.
Apenas lleg al fondeadero el monitor peruano, un bote
tripulado pior ocho marineros, al mando de un guardia marina, se destac de su costado, trayendo en su proa la bandera de parlamento i en su popa una enorme i sucia bandera peruana.
El capitn de corbeta seor Palacios pregunt por la
autoridad poltica^, a lo que contestamos que se encontraba en su despacho, donde crey l lo conducamos.
Pero pior mas que caminaba sobre barrancas i sobre un
pavimento nada agradable, nunca llegbamos a la oficina
de la snbdelegacion, basta que cuando bamos llegando al
cementerio nos avisaron que el seor subdelegado se habia
venido a su oficina.
El oficialito peruano, jadeante ele causado, pregunt piara dnde lo llevbamos, a loque contestamos que, creyendo que el subdelegado se encontrara en el cementerio, lo
habamos conducido all en obsequio de la brevedad del
tiempo. Cuando llegamos a la snbdelegacion estaba cerrada.
Entuces con mucha cortesa invitamos al oficial a beber
una copa de cerveza, a lo que accedi mientras se buscaba
ala autoridad, que tard en llegar.
Puesto al habla, el piarlamentario espiuso, a nombre del
comandante Gran, que su objeto era solo destruir lauchas,
pero que si habia provocacin de tierra tomara represalias.
El seor subdelegado contest que no teniendo nosotros
medios de defensa, podiau llevar a cabo su intento.
Mientras tanto, continuaban las copas de cerveza, i por
mas que el oficial quera retirarse, todos se lo impedan.
Como usted comprender, seor editor, la cuestin era
hacer pierder tiempio al Huscar para que avanzara el
Blanco Encalada que suponamos venia cerca, lo que se
nos confirm mas tarde por telgrafo desde Caldera,
dicindonos que el Blanco habia salido a la una de la madrugada de ayer de Antofagasta.
Estaban los peruleros orgullosos llevndose las lanchas
al costado del monitor, i se pireparaban para incendiar una
chata perteneciente al seor R. Barazarte, cuando se divisaron dos humos que venan del Norte.
A bordo del Huscar se toc zafarrancho, i soltar las
lanchas, izar los botes i huir a toda mquina, todo fu uno.
Los cholos se atropiellaban en la cubierta del monitor,
i una humareda negra i espiesa sala pior la chimenea, dejando ver el miedo de que estaban pioseielos, echando grasa
i otras materias a los calderos.
Un viva Chile! acompiaado de un estrepitoso burra!
se dej sentir en toda la pilaya al reconocer al Blanco Encalada acompaado del Itata que venia pidiendo tres lanchas, probablemente de carbn.
Mientras el Itata persegua mas de cerca al Huscar a
una distancia de seis o siete millas, el Blanco hizo rumbo
al Oeste, procurando cortarle la retirada al monitor peruano ; pero eran ya las cinco ce la tarde, i hasta que se oscureci, el Huscar iba sacando ventajas con rumbo al Oeste
tambin.
Aqu suponemos que se haya escapado, pues la noche
era tan oscura que no se veia absolutamente nada, lo que
probablemente ha favorecido a los cobardes en su precipitada fuga.
NlELDA MEZGO.

Taltal, Agosto 8 de 1879.

Seor editor del M E B C U K I O :

A la una de la tarde de ayer avist en esta baha el famoso Huscar que contando con la impunidad venia a
coutinuar la obra de destruccin iniciada en los puertos del
Sur.
Apenas fu divisado, la brigada de infantera de este
puerto form en nmero de 200 hombres al toque de jenerala i se apost cerca del muelle, resuelta a impedir un
desembarco, que supona pudiera intentarse creyndonos
desamparados.

XXXFL
Esploracion al interior del desierto.
BANDO.

Jos M. 2. Soto, comandante de armas de Calama, a

todos los habitantes tributarios de ultra cordillera hace saber:
1. Que la guerra que viene a hacer a estos lugares_ es
pura i esclusivamente al desptico gobierno de Bolivia en
manera alguna a los naturales tributarios o neutrales, pior

CAPITULO- OCTAVO.

457

El coronel Nicanor Flores que resida en la Arjentina

quienes mi gobierno trabaja para librarlos de esa injusta
contribucin a que los tenia sometidos el tirnico gobiermarch para Bolivia el 25 del mes prximo pasado, llano de Daza; .
mado por Daza; pero me aseguran, sin embargo, que este
2. Qne respetar' i amparar en lo que sea posible las
coronel se ha marchado rectamente al Per por no servir
personas e intereses de todos aquellos individuos que perbajo las rdenes de Campero, cosa que no dudo sea cierto
manezcan neutrales en la presente guerra, pero que se les porque la enemistad entre estos seores lleg al estremo
har cruda i terrible a aquellos que as no lo hicieren, conde cambiarse algunas estocadas.
siderndolos en tal caso como verdaderos enemigos;
(Copia de una carta dirijida al Jeneral Campero con elfinque ella indica.)
3." I para que llegue a conocimiento de todos ordeno
qne se fijen en carteles las presentes diposiciones.
Seor Jeneral N. Campero.En Santiago de Cataquita.
Vivac de Canchas Blancas, Agosto de 1879.
Vivac de Canchas Blancas.Comandancia jeneral de
Benemrito Jeneral: Por el bombero espa Martin Salarmas de Calama.J. M. 2. SOTO.
vatierra, apresado por mi avanzada en la posta de Ascotan
i mandado por vuestros ajentes N . Altamirauo i Gregorio
OTEO B A N D O .
Vargas, titulado Capitn, he sabido cpie preparis con emJ. M. 2." Soto, sarjento mayor del ejrcito, jefe poltico
pe lo que en vuestro ejrcito se llama la 5." Divisin,
i militar de la plaza de Calama.
compuesta, segn dicen, de 3,000 hombres, con el fin de
A todos los habitantes donde el poder de sus fuerzas
venir a atacar la plaza de Calama que est confiada a mi
llegare, hace saber lo que prescriben los'artculos siguienmando. Me agregan que al efecto i por vuestra orden se
tes:
han acopiado en los puntos de Santa Brbara, Ascotan,
Art. 1." Qne las escursiones i reconocimientos que ac- Tapaqnilche, Afzcachilla i esta ltima de Canchas Blantualmente hace son pura i esclusivamentc con elfinde ha- cas, distante ochenta leguas de Calama, todos los vveres,
cer la guerra al gobierno del Per i Solivia i en manera
forraje i elementos de trasporto que han ido cayendo en mi
alguna a los pacficos moradores neutrales;
poder.
Art. 2." Qne sus tropas tienen especial encargo de amSe han internado para Bolivia 1,000 Remingtons, fuera
parar i protejer las personas e intereses de los neutrales i
de los 3,000 de que ya di a Vd. aviso i 70 caballos bien
neutrales tributarios de Bolivia particularmente;
gordos.
Art. 3. Qne declara i sostendr con la fuerza si neceSe contina el acopio de vveres en Huanchaca. Todo
sario fuere la abolicin del odioso tributo que el desptico
este material de guerra lo proporciona el seor Adolfo Cagobierno del jeneral Daza hace pesar sobre los naturales
rranza, a quien se le abona su valor con las utilidades o
de Bolivia:
acciones de los propietarios chilenos de Huanchaca.
Art. 4." Qne en mrito del artculo anterior todos los
No se oculta que el movimiento de Campero debe dirihabitantes de mi dominio quedan completamente desligajirse sobre Calama; pero piarece indudable qne se quiere
dos de la obediencia a las autoridades bolivianas, sometidos
ocultar el cha de su salida, talvez con el objeto de ganar
solo a las rdenes i disposiciones de esta comandancia de
tiempo i tomarnos desprevenidos.
armas de Calama, i por consiguiente no prestarn servicio
Por las cartas que intercept en Catna el alfrez Ros,
alguuo en calidad.de subditos a las que fueron autoridades
se ve claramente que la ruta que seguirn en adelante-los
bolivianas so pena de ser considerados enemigos de nuesarreos de ganados arjeutiuos para el Per es la de Esinotra justa i santa causa;
raca i que por lo tanto, si han de espenderse en Iqniqne,
Art. 5." En vista de las disposiciones anteriores quedan
tienen que pasar por Canchas Blancas o cuando mas al
igualmente destituidos i sin ninguna autoridad los caciques
Norte por Avilche; asi es que entiendo que teniendo Vd.
nombrados por el gobierno de Bolivia, i se previene a los
los elementos necesarios de movilidad puede fcilmente
neutrales tribntarios que si a ellos les conviene nombrar a
estorbar ese comercio con honra i provecho.
alguna autoridad con este ttulo, lo acuerden en junta ha-,
Aqu todo tranquilo.
cindolo saber a esta comandancia para autorizarles i gaAyer regres la tropa que desprend sobre Catna. Este
rantizarles los poderes al que ellos elijieran por su jefe para
movimiento no me ha dado otro resultado qne asustar un
su mejor gobierno;
poco a nuestros encubiertos enemigos los seores arjeutiArt. G. Se. comisiona para que hagan saber estas disuos, que no se arriesgarn, a buen seguro, a continuar su
posiciones en los distritos que se espresau a continuacin,
comercio de ganados por ese punto.
a las personas siguientes:
Soi de Vd. como siempre su atento amigo i S- S.
Para el distrito de Conchi, al vecino don Eulojio Yaez.
I. T O R O .
Para el de San Pedro, don Gregorio Carrazana.
NOTA.Olvidaba algo de no poca importancia para noPara el de Arequipa, a don Jos Villegas.
sotros, i es qne ha aparecido el tifus en las filas del ejrcito
Para el de Carpona, a don Pedro Chavez.
boliviano causndole en mni pocos das once bajas.
Art. 7. Incurrir, en una multa de 50 pesos a favor del
Tambin me dicen que las fuerzas de Campero tienen
hospital de Calama el comisionado que no hiciera fiel- mui escasa dotacin de municiones i qne la tropa es mni
mente la notificacin ordenada.
recluta.Tono.
Dse un ejemplar de estas disposiciones a cada uno de
Pues bien, benemrito Jeneral: siendo esto efectivo, colos referidos comisionados para su exacto cumplimiento.
mo se deja ver por los partes correspondientes que os he
Dado en Ascotan a 1." de Agosto de 1879.J. E. 2." tomado, debo advertiros, tanto por sentimiento de humaniSOTO.
dad como por los de confraternidad americana que mi piis
abriga por el vuestro, a pesar de la injusta guerra en qne
LAS FUERZAS DE CAMPERO.
el desleal Per nos ha envuelto, que si os hallis animado,
como lo supongo, de los mismos sentimientos, m e lo signiAtacama, Agosto 4- de 1S79.Seor Jos M. Soto: Mi
fiquis a la brevedad posible, liara paralizar la obra de
estimado seor Comandante: Mi; apresuro a comunicar a
destruccin que la guerra me obliga a. ejecutar.
Vd. que tengo noticias de Tapiza hasta el 2 del actual, i
Respetuosamente i con la lealtad del cabal i ero os hago
qne por all se tenia ya conocimiento de su marcha sobre
un llamamiento a este terreno de paz que aconseja no solo
Ascotan i dems, con cuyo motivo so han desprendido
la civilizacin que tenemos alcanzada, sino tambin la condesde aquel punto cien infantes bien armados sobre la va
veniencia mutua de mbes pases.
de Hnuncliaea, que probablemente llevarn la intencin
Creo que una amigable conferencia, a, a que el que susde tentar una sorpresa sobre sus avanzadas.
cribe asistira con marcado inreres, podra conducirnos a
Campero cuenta entre Tupiza. i Potos con 2,500 infanresultados a la vez qne humanitarios, patriticos i mui contes do caballera; ha hecho dos salidas; la una con direcvenientes a la persona de V. S. particularmente. Servios
cin a Potos i la segunda sobre la via de Huanchaca,
pues, seor jeneral, decirme vuestro modo de pensar a este
regresando a sus cuarteles cuatro chas despus.
T O M O

1-61

G U E R R A D E L PACIFICO.

458

respecto, dado caso que no tuvieseis inconveniente; advirtindoos qne vuestro silencio ser para m la continuacin
de la guerra, que reempezar con el ardor qne para vos,
buen jeneral, debe importar mi estada en esta avanzada
posta; i creedme, jeneral, que con los elementos de qne
dispongo puedo hacer a estas comarcas muchos daos que
por ahora trato de evitar.
En tal caso debo declinar en vuestra persona todas las
consecuencias que pueden sobrevenir de la guerra a todos
los moradores e industriales qne ocupan el territorio que al
presente dominis con vuestras fuerzas.
Por ahora me limito a la destruccin completa de esta
importante posta, por cuanto estoi i puedo aprovechar ciedla i a notificar al administrador del gran establecimiento de Huanchaca, que le espera la misma suerte si
desde luego no desaloja los recursos que ah tenis acopiados i entra a desempear el papel de verdadero neutral
que por conveniencia le corresponde.
Para llevar adelante mi obra, os debo prevenir tambin
que ya cuento con la cooperacin de muchos de los neutrales que vuestro gobierno designa como tributarios; i que
principiando a saborear las franquicias i libertades que
que nuestras leyes otorgan, estn deseosos, i con razn, ele
librarse de la odiosa i pesada carga a que el jeneral Daza
los tiene condenados.
El portador de la presente es el mismo espa que me
habia mandado vuestro jente Altamirano, i aunque mi
lejtimo prisionero, he resuelto darle su libertad para que
con su presencia le probis al antropfago e inhumano prefecto Prada, que nuestro ejrcito le responde con la libertad i el buen tratamiento de este individuo al brutal
proceder que l observ con el arjentino N. Contreras,
entregndolo a la furia de las hordas salvajes para que
gozaran con su suplicio nada mas que por haberlo supuesto espa nuestro.
Deseando que contribuya a la paz o la guerra, tiene el
honor de ofrecerse al seor jeneral Campero como su leal
adversario en la guerra.
J.

M.

SOTO.

INTIMACIN A L ADMINISTRADOR D E HUANCHACA.

Seaor administrador de Htoancliaea.Vivac de Candas, agosto de 1879.

Mni seor mi:
Resuelto como estoi a hacer la guerra al enemigo por
todos los medios que ella me concede, hago saber a usted
por la presente, que si en 48 horas despus de recibir sta
ust no procede a entregar los recursos i dems elementos
de guerra qne el enemigo tiene acopiados en su establecimiento, usted i los suyos sern considerados por la fuerza
de mi mando como enemigos de nuestra cansa, i en tal caso
usted ser el tnico responsable de la destruccin completa
que precisamente se tendr que verificar de dicho establecimiento, por exijirlo as las operaciones militares qne debo en breve emprender.
Con tal motivo, etc.J. M. 2." S O T O .
Al seor jeneral en jefe.Chiachiu,
Seor jeneral:

agosto 17 de 1879.

Supongo qne ya sabr V. S. que la. primera escursion

que se ha hecho a Cauchas Blancas nos dio por resultado la
toma de 50 toros qne los proveedores del enemigo remesaban a Iquique,como asimismo lacle 70 i tantas muas que
se tomaron cerca de Guatacotido, habindosenos escapado
no menos de dos o tres remesas mas por la timidez e impericia de uno de los jefes de pai tidas.
Sin embargo, la sorpresa i la alarma est declarada en
todo los remeseros de ganado i aun en el campo enemigo.
Los toros se realizan actualmente en Caluma.
Habiendo tenido conocimiento por nueva correspondencia interceptada que pronto deban pasar nuevas remesas, i
una partida de caballos, dispuse la salida de una segunda
cspedieion al citado lugar, como asimismo la de otra pe-

quea partida de cuatro cazadores i seis paisanos que deban

irse a colocar a cuarenta i tantas leguas mas al norte de Canchas Blancas i sobre el camino cpie conduce a Pica, por creer
que la remesas estraviarian su ruta en Canchas Blancas.
Me encontraba en Ascotan dispuesto ya a salir para hacerme cargo personalmente de la partida principal, cuando
recib comunicaciones de Atacama en que me anunciaban
que cien infantes de Tupiza se haban puesto en marchasobre Canchas Blancas i que Campero principiaba a movilizar su division compuesta de 2,500 infantes i 500 de caballera, por tener ya conocimiento de mis escursionesi
ataques a aquellos lugares.
Con tal motivo mand orden Jara qne la partida que ya
debia estar cerca de Canchas Blancas acelerara su marcha i arrollara i destruyera la posta i toda clase de elementos que pudiera utilizar el enemigo; mientras tanto
me regres una noche a sta, i mandando buscar a los cazadores que tenia,en Calama me hallo actualmente en observacin i protejiendo la retirada de dicha partida.
Con mucha insistencia se principia a correr, i aun tengo
aviso de Atacama, cpie Campero debe venir pronto a visitarme a Calama, i aun agregan que Daza le secundar por
el norte.
Como es natural suponer que esto sea efectivo, vista la
gran importancia militar de esta plaza, yo creo, seor jeneral, que es mni conveniente guarnecer como merece este
mni estratjico punto para el enemigo sobre tocio; i as
espero epie si V. S. tiene, como es mni natural, el propsito
de asegurarlo, disponga pronto un refuerzo, en el concepto de que las tropas demoran para llegar a ste 5 o ti das
de Antofagasta i 3 o 4 de Caracoles.
Tambin debo hacer presente a V. S . que creo mni necesario tener en esta plaza el repuesto de municiones que
ya se ha pedido oficialmente i unos 10 o 12 artilleros para
el servicio de las dos piezas de artillera qne hai.
Una ametralladora producira un efecto moral i material
lindsimo.
En vista del fin que toman las cosas, tan pronto me sea
posible me voi a reconcentrar en Calama .para disponer un
buen recibimiento al enemigo.
Tambin se me comunica por el subdelegado de Atacama, que ltimamente se han internado por la Repblica
Arjentina mil Remiugtons fuera de los 3,000 anteriores i
a mas 70 caballos gordos, agregndome que es un seor
Carranza el importador a quien le pagan con las utilidades
de las acciones que los chileuos poseen en el gran establecimiento de Huanchaca, donde se contina haciendo acopio
de vveres i forraje.
Por mi parte principio desde hoi a hacer recojida en
Calama de todo el pasto i carretas qne hai en ese villorrio
i que pudiera utilizar el enemigo.
En mis investigaciones en este pueblo encontr en la
casa de don Gregorio Carrasana, principal aqu, dos fusiles,
una espada i una vieja caja de guerra, circunstancia por
la cual le tengo en prisin.
A pesar de esto debo agregar a V. S. que por ac es
mni difcil adquirir datos i noticias del enemigo, porque,
como es natural, toda esta jente son enemigos encubiertos
nuestros, particularmente del cpie suscribe, que ya principia a hacerlos entrar en vereda en vista de las circunstancias.
Dios guarde a V . S J M. 2. S O T O .

XXXIII.
Captura le "imac,"
(Editorial del DIAIUO OFICIAL de Chile.)

La publicacin de los antecedentes que se relacionan con

la salida del trasporte Riniac del puerto de Valparaiso, i
con la que debi ser su llegada al puerto de Antofagasta,
desvanecer toda errnea apreciacin i dejarn en el nimo de toda persona imparcial la impresiou de que la captura de dicho trasporte ha sido efecto solo de una fatal
casualidad.

459

CAPITULO OCTAVO.
Esos antecedentes, que se dan a luz sin comentario alguno, son los siguientes:
Se habia solicitado de Antofagasta por el Jeneral en
Jefe, aumento de la fuerza de caballera para practicar
esploraciones, i aun indicdose al Gobierno la conveniencia
de que aquel aumento se verificara enviando el escuadrn
de Carabineros de Ynngai.
Se dictaron en consecuencia las medidas necesarias para
la partida de dicho escuadrn, que debi salir de Valparaiso
en el trasporte Rimac el sbado 19 de Julio ltimo, en
la tarde.
A las 2 h. 18 m. P. M. del mismo dia, recibi el Comandante Jeneral de Marina en Valparaiso el siguiente telegrama, que el seor Ministro de Relaciones Esteriores le
diriji desde Antofagasta, contestando a una pregunta de
aquel: que no salga, espere V. S. aviso.
Con motivo de este telegrama, i estando ya embarcados
en el Rimac los caballos que en l se trasportaron, el Comandante Jeneral de Marina, con el propsito de desembarcarlos, si la tardanza en la salida del vapor habia de ser
larga, diriji al seor Ministro de Relaciones Esteriores, mi
telegrama en que le hacia presente esa circunstancia.
El honorable seor Sauta Maria contest a las 3 h.
35 m. P. M. del citado dia 19 de Julio, en los trminos
siguientes: He dicho a V. S. que espere aviso, i cerca de
dos horas despus, a las 5 h. 15 m P. M. del mismo dia,
diriji de Antofagasta al seor Altamirano el signiente
telegrama: que salgan maana.
Recibido este despacho por el seor Altamirano i ponindose de acuerdo con el Intendente Jeneral del Ejrcito,
fij aquel para la salida las doce del dia siguiente, i as se
efectu, zarpando del puerto de Valparaiso, con minutos
de diferencia, el domingo 20 de Julio, a esa hora los trasportes Rimac i Paquete de Maule.
A las t i P. M. del espresado dia domingo, recibi aqu
el Gobierno la noticia, es que el Intendente de Atacama habia trasmitido al de Valparaiso a las 2 i media de la tarde,
de que los buques peruanos Huscar i Union surcaban
nuestras agitas.
Inmediatamente el seor Ministro del Interior, reiterando instrucciones ya dadas con anterioridad, diriji al
Comandante ^Jeneral de Marina el siguiente telegrama:
Prevengan a Antofagasta en el primer momento en que
haya comunicacin, que el Rimac sali hoi a las doce,
llevando el escuadrn de Carabineros, con encargo de tomar alta mar, a fin de que el Cochrane, calculando su
rumbo i el lugar en qne se halle, salga a protejerlo. Creemos esto preferible a que venga directamente a Caldera.
Si el Cochrane no est en Antofagasta i se encuentra en
algn punto prximo, que se le d aviso inmediatamente.
ANTONIO

VARAS.

Junto con este telegrama, que se despach en la noche

del domingo 20 de Jnlio, tan luego como el Gobierno tuvo
noticia de la salida del Rimac i de que se encontraban en
nuestra costa buques enemigos, se diriji otro por el seor
Varas al Intendente de Coquimbo, previnindole que hiciera
regresar inmediatamente a Valparaiso a los trasportes
Copiap i Tolten, i que despachara para el mismo puerto
a la corbeta Ghucabuco, como en efecto se hizo.
Recibido en Antofagasta el telegrama del seor Ministro del Interior arriba copiado, se dio cumplimiento a la
orden en l contenida. El Cochrane sali en efecto de Antofagasta, con el encargo de protejer la llegada del Rimac i acompaado por el trasporte Itrda, JOCO despus de
medio dia del martes 22, pues se calculaba que el Rimac,
haciendo su viaje sin novedad, debia llegar al puerto de
su destino en 5(5 o 58 horas de viaje, o sea en la noche de
dicho dia martes.
Pero al salir el Cochrane i el Itata con el encargo espresado, recibi el seor Ministro de Relaciones Esteriores
en Antofagasta, un telegrama de Caldera, en que el Intendente de Atacama le daba el rumbo de los buques peruanos, i le agregaba que los trasportes haban regresado a
Valparaiso.

Se crey en Antofagasta que el telegrama del seor

Matta se refera a los trasportes Rimac i Paequete de
Maule, i a fin de que el blindado Cochranc no perdiera su
tiempo en una comisin que pareca ya sin objeto, se hizo
salir en el acto al Lmar, conduciendo a su bordo al seor
diputado don Mximo R. Lira, para que,' alcanzndolo,
entregase, como en efecto entreg, al comandante Simpson,
el telegrama recibido.
As sncedi. El Cochrane fu alcanzado, i el telegrama
del seor Matta entregado a su comandante^ quien se ocup entonces solamente de buscar a las naves peruanas,
viniendo con tal objeto hasta Caldera.
LA

CAMPAA

DEL

HUSCAR.

Del diario peruano L A P O C A tomamos el siguiente artculo:

La justicia debe inspirar al escritor, i la independencia
debe sealarle su camino. Hoi, como siempre, nos inclinamos ante la justicia i como siempre seguiremos el rumbo
que nos traza nuestra independencia.
Lo que hoi se escribe ha de pasar a la historia; preciso
es, pues, qne seamos justos en nuestras apreciaciones i
moderados en nuestros elojios.
No escribimos para hoi, escribimos para maana, escribimos para el lorvenir, escribimos para la historia.
El periodista, por modesto que sea, debe sacrificar sus
afecciones, prescindir de sus simpatas, moderar los arrebatos de su espritu, i una vez con la pluma en la mano,
debe considerar que escribe para el presente i para la posteridad.
Nosotros, aunque los ltimos, i lo decimos sin hipcrita
modestia, que militamos en las honrosas filas del periodismo, debemos hablar con verdad i espresarnos con franqueza.
El comandante Gran es sin duda un jefe digno de nuestra marina por su intelijeucia, por su valor, por su honradez; le debemos respeto, le ofrecemos admiracin.
El comandante Gran, como jefe principal de nuestro
monitor Huscar, merece elojios como tambin merece
censuras.
Repetimos que lo que hoi se escribe, se escribe para la
historia. Prescindimos de todo, i solo nos acordamos de
que nuestros juicios han de ser maana valorizados.
El Huscar, como combatiente de la Esmeralda, NO SE
H A P O R T A D O B I E N . N O se sorprendan ante nuestro juicio;
vamos a probarlo.
Qu es el Huscar? i qu ha sido la Esmeralda'
El Huscar, notorio es qne entre nuestras mquinas de
guerra figura, i en justicia, como la principal.
La Esmeralda ha sido un buque viejo, respetable en
Chile por su antigedad, i si se qued en Iquique fu sin
duda porque era valetudinario.
El Huscar, para destruir esta armazn de buque, qne
ya por el tiempo vena desarmndose, ha necesitado de
tres proazos i de cuarenta caonazos.
La conclusin de la Esinertddxij no ha sido por cierto
una accin de proeza ni de el ojio; antes bien, ha sido una
accin que ni merece tenerla en cuenta entre los hechos
de armas, i si se le quiere tener en cueuta, mucha responsabilidad pesara sobre el comaudaute del Huscar.
Tal vez esta opinin a muchos no agrade; pero, repetimos, no deseamos contentar, escribimos para la historia.
En el itinerario del Huscar, despus de este incidente,
encontramos realmente proezas, las mismas que elojiamos
con completa sinceridad.
El Huscar en Antofagasta se ha portado bien, porque
si hemos de atenernos a los datos que sabemos, bati fuertes con dignidad; ni incendi, porque las naves que llevan
la bandera de la justicia i la bendicin de la relijiou, no
deben emprender las represalias, que ya las convertiran
en naves salvajes i no de una nacin valiente i culta!!!
Los apresos del Huscar justos son, i por lo tanto llevan el sello de la lejitimidad!!'

G U E R R A D E L PACIFICO.

460

El escape del Huscar de la escuadra chilena habla

mucho en favor de su jefe, i revela una vez mas su pericia, su inalterable valor.
En nuestro concepto, i lo decimos sin embozo, el Huscar, si llega coronado de glorias, solo tiene un lunar: su
combate con la dbil Esmeralda.
Puede que nuestro juicio adolezca de inexactitud; ojal
as sea, pues en el aprecio que le debemos aL seor Gran
desearamos ver en l solo triunfos i no este capital defecto, que lijeramente le hemos sealado. Si fuera necesario
reformar despus nuestras apreciaciones, lo haremos con
el mayor gusto, pues est de per medio el nombre del
Per i el de un jefe digno al que le debemos particular
simpata.
Mientras tanto, hemos cumpdido con nuestro deber de
periodistas.
HROES I GLORAS.
(Editorial de L A PATRIA de Lima de Junio 7.)

Las falsas apreciaciones de los actos que se relacionan

con los intereses del pais i mucho mas en pocas como la
presente, en que es necesario no pervertir el juicio piblico
i no aparecer menguados e insensatos ante los dems Estados, esas falsas apreciaciones, decimos, son hoi de la mayor gravedad i trascendencia.
Funesto, i mucho, es dejar impune un delito, una falta,
por pequea que sea, porque entre otras razones ella alienta a los culpables i contajia a los que no lo son; 'pero no
lo es renos premiar a quien no lo merece i quiz a quien
debiera ser penado; en este como en aquel caso se falta a
la jnsticia i se mata el verdadero estmulo. Lo primero
puede ser efecto del favoritismo; lo segundo reconoce por
causa uua lijereza i un apocamiento de espritu harto punibles; no de otra manera pmede espdicarse que se llame
heroico a lo que es vulgar, hroes a los que hacen algo
menos de lo que deben i glorias inmarcesibles a lo que no
pasa de una simple satisfaccin.
Nos mueve a hacer estas breves reflexiones, la necesidad
de impedir que se estravie i se pervierta el criterio del
piis, difundiendo errneos conceptos sobre los hechos ltimamente realizados, que, si bien algunos son satisfactorios
i todos presentan a sus autores como dignos i valerosos,
no hai en ellos, heroicidad, ni grandes glorias piara el piis.
Creemos que nuestros esforzados marinos pueden hacer
cien veces mas de lo que han hecho; los creemos mui capaces de los mas notables actos de grandeza i de dar al
piis dias de verdadera gloria; p>ero ese momento no ha
llegado aun, lo esperamos i lo desean ellos con ansiedad.
Recin comenzamos la campaa.
No -presentemos al mundo el ridculo de hacer hroes
que no merezcan serlos justa i dignamente; alentemos
a los que se esfuerzan, premiemos a los que se distingan;
pero no les demos un calificativo que ellos no aceptarn
hasta que no encuentren merecerlo.
Tenemos estimacin personal i marcadas simpatas por
el comandante Gran; lo creemos, sin lisonja, en camino
de practicar actos verdaderamente heroicos; lo deseamos
vivamente!, p>or el honor del piis e inters del amigo; lo
estimulamos a ello con toda la sinceridad del patriotismo;
pero no le llamaremos hroe hasta que por sus Lechos se
haga en verdad digno de este nombre.

I es tal el entusiasmo de los marinos arj en tinos, .que

contra el buen sentido pblico elevan a los hroes peruanos a la altura de los Nolson, los Gravina i los Brown
Encomiar, felicitar i admirar a la tripiulacion del Huscar,
porque en tan ventajossimas condiciones venci a la Esmeralda, equivale a admirar al len o al tigre porque vencen en lucha al perrito faldero.
Hai herosmo por piarte del Huscar, poderoso blindado, hecho a prueba de las mas terribles balas, que se
estrellan sin hacer el menor dao en su espesa coraza, con
sus torres jiratorias que no tienen necesidad de tener un
solo hombre en descubierto, en echar a piiqne a la Esmeralda, uua cascara de nuez?
No tenemos mas que referirnos a la carta qne el comandante del buque de guerra ingles que presenci el combate
diriji al comandante de la Covadonga, en la que decia
con la imparcialidad que pjnede tener un representante de
una nacin como Inglaterra, ajena a toda esta cuestin,
que el herosmo de los chilenos eu el combate naval de
Iquique es tal, que no tiene precedente en los fastos navales de la historia,
Esto es dicho por la marina inglesa, que es la primera
marina del mundo.
Los arjentinos, pies, hacen el papel mas ridculo admirando a hroes de cartn qne con un soplo de buen sentido
se vienen al suelo.
Siete sonetos.
<

I.
ULISES I rOLIFEMO.

(Bajo-relieve griego en. homenaje a Grau. J

Por mucho tiempo rei del Oceauo,
Incendiario, antropfago i blasfemo,
De un estremo del mar al otro estremo,
Un jigante pase su nombre vano.
Mas tipo alfindel broe i del cristiano,
Ulises llega, i con su dbil reino,
Mientras duerme el incauto Polifemo,
Estingue toda luz, en su ojo insano.
Solo le queda el esterior magnfico,
La invulnerable altsima pechuga,
I el nombre vanamente terroreo.
Ulises con su jente en torno fuga,
I el ^ran ciego jigante del Pacifico
Lo^ra apenas pescar una tortuga (1).
II.
VOCKS DE CALDERA I ACTITUD DE CALDERA.

"Ya pueden, s, venir los peruleros;

"Ya listo est do la Lsuieralda el fuerte;
''Pronto el de Arturo l'rat podr dar muerte,"
Dijeron los hirvientes caldereros.
Aun sonaban los ecos lisonjeros
Por la ostensin, cuando el vija advierte
Un hunito que en buque se convierte,
1 entra al puerto la Cnioii con pies lijeros.
Avanza hasta los fuertes rauda i sola,
I halla en ve/, de ciudad, tierra //abitada,
Pues ninguna bandera se enarbola.
Se goza el perulero en la ensenada,
I aunque aburrido al fin rasp la bola,
Caldera vio al soslayo i no hizo nada.
' III.

AN15ASIS I

k'ATBASIS

BE LA ESCUADRA CHILENA

La subida i labajada.La ei/jelicion i la retirada:La comedia i la

trajedij.La Odisea i la Ilinda.El viaje al Callao.
ANBASIS.

ESTREMAD AMENT
(De

RIDCULO.

L A NACIN de Montevideo).

Si no fuera altamente ridculo seria mui vergonzoso piara

el jefe i oficiales de la caonera arjontina El Plata, i una
gran parte de la juventud arjentina, al ver la actitud que
asumen en virtud del combato naval librado eu Iquique el
21 de Mayo. Con una seriedad que mueve a risa rinden
homenaje de simpata i admiracin a la intelijencia clara
i el valor sereno del comandante del Huscar seor Gran
i su tripiulacion.

Sus, araucanos, afilad el coreo.

I al viento oread los pliegues del refajo,
Para que cada cual se ostento majo
En la Cpua que so abre sin estorbo!
No sents aura de 'mistara i orboij&o veis resplandeceDcias all abajo?
Siga, pues, siga el grrugo trabajo,
Que es hoi por Venus, no por Marte torvo.
Lima, Chorrillos i el jentil Callao
Suspiran por los bravos Argonautas,
Como Helena esperando a Menelao.
(1) Contado por Chile mismo.

461

CAPITULO OCTAVO.
Gloria al "Huscar!"'

Venid danzando, vrjenes incautas,

1 precursoras de eternal sarao,
Suenen las liras i las dulces nautas.
IV.

CANTO DEDICADO AL
RUANA DON M r G U E L

KATABASIS.

Veni, Vidi, Fayi.

El brulote fall! Vergenza sola
Nos pinta el alba con sai luz incierta!
Ni un buque! i la Esmeralda descubierta,
Vctima es ya que el enemigo inmola!

POR EL TENIENTE CORONEL DEL

CORO.

A las armas peruanos valientes;

A la lid compaeros marchad;
Guerra a muerte los rolos desean,
Guerra a muerte los rotos tendrn.
I.
El infame Gobierno d* Chile
Ostentado un poder colosal,
Enarbola la ensena de muerte
I pretende al Per conquistar.
Guerra pide Vicua Macktnna;
Guerra Pinto declara a su vez
I los rotos sedientos de sangre
Guerra! gritan en bronco troi/cl.

Vulcano, apura la indo'ente fragua!

Elo, por piedad, infla mi vela!
Que ya, de Iquique dueo i de Pisagua.
Devastador el enemigo vuela.
1 a mi jente sepulta bajo el agua,
I hunde en mi nave su terrible espuela!
V.
HORCAS CAUDIXAS I OJO DE LA HISTORIA.

La nacin lejendaria est de malas;

Rota v su Esmeralda en mil pedazos.
Sus palmas de "Yungai" en nuestros brazos,
Su Rimac, vuelto a las nativas galas.
^

Son los hijos de aquellos que atrevidos

Puente arriba llevaron sus arrojos,
I a quienes la ciudad contempl erguidos.
Los arrastra el vapor como despojos,
I atraviesan el puente entre silbidos,
I por el mas oscuro de sus ojos!
VI.

A las armas!
II.
I su Cochrane i el Blanco Encalada,
I don Williams, i Prat, .Muinson,
Nuestros puertos invaden osados
Por doquier infundiendo el terror.
Mejillones, Pisaguai Guanillos
I Moliendo e Iquique son pues
A do el crimen impvido ostenta
Cuanto tiene de inicuo i soez.
A las armas!
III.
El incendio devora los puertos
Do la industria tranquila pos,
I los brazos de altivos peruanos
Rechazaron id vil invasor.
Esa escena de escndalo i luto
Que el murmullo del mundo escit,
iS o lo pueden mirar los peruanos
Con estoico i corbarde estupor.
T

A MIGUEL GRAU

Despus del temporal.

Piadoso Eneas, gladiador cristiano,
Hctor que amparas la peruana tierra,
Atlas, que todo el peso de la guerra
Soportas con esfuerzo sobrehumano.
Si ayer, del enemigo hiciste vano
El podur colosal, que ya no aterra,
Hoi del frjil esquife que te encierra,
Has hecho el campen del Ocano.
De Tliada i de Odisea es tu victoria;
El Per tiene en t los ojos fijos;
Cmo envidio tu pajina en la historia!
De tu noble vejev. los regocijos!
El esplendor de tu futura gloria,
i el nombre que trasmit.s a tus hijos!
VII.
EL PRIMER CUATRIMESTRE I)E LA GUERRA.

Historiado por Chile.

Ray el dia inmortal, f de Abril,
1 en obsequio a las glorias de Maip,
Guerra por bando declar al Peni,
I ocup Iquique en actitud hostil.
Entre insomne, manitico i febril,
Cuatro meses inc estuvo haciendo el b;
Llevse a mi Er.uierald.-x lielceb,
I chup Coradonija golpes mil.
Perd el l'iinae, a "Ruines" i a "Godoi";
Hombres, aunas, caballos i "Yungai";
Con toda la leyenda al traste doi!
Queris saber el resto? Pues cati:
El 2 de Agosto levant el convoi,
I fu toda mi historia un ai, ai, ai!
JUAN DE ARONA.

OPININ NACIONAL del 2 3 de agosto de 1S79).

GlAU,

DON JOS MANUEL ZEVALLOS ORTIZ,

Vuelta la proa al Sur, contra la ola;

La .'ic!.re adentro, el fro en la cubierta,
El iudibrio velando a nuestta puerta
I la rechila entre la jente chola!

Sus "Ruines" i "Godoi", no ya entre balas

De la ciudad coronan los ribazos,
Ni su Puente los v blandir sablazos,
Sino cautivos del vapor en alas.

INTRPIDO CONTRV-ALIIKANTE DE LA ARMADA

A las armas!
IV.
Los ancianos, mujeres i nios
Todos piden la afrenta vengar,
I el inmenso terreno peruano
Se convierte en cuartel jeneral.
'A la voz de " L a patria peligra"
Han cesado los odios de ayer,
Los partidos unidos se estrechan
Por la Patria morir o vencer.
A /-zs armas!
V.
Esto, Cirau que contempla impasible
No queriendo en bravura ceder,
Vuela al campo sediento de gloria
Busca, lucha i los rinde a sus. pies.
I orgulloso su nave conduce
Do flamea el pendn bicolor:
Que en los mares pasea cubierto
De prestijio, de gloria i do honor.
;A las armas!
VI.
Loor eterno al valiente marino
Que en cien lances la muerte arrastr
I en la brecha luchando obstinado
Por d 'quier al chileno humill.
I cubriendo de aureolas su fente
De su Huscar la fama elev
Donde supo venciendo al infame
Ejercer jeneroso el perdn.
A las arman peruanos caUentes,
A la lid compaeros marchad;
Guerra a muerte los rotos desean,
Guerra a muerte los rotos tendrn.

Iquique, Setiembre 2 de 1879.

PE-

EJRCITO

CAPITULO

IX.

S U M A R I O . I . Combate de Antofagosta entre el Huscar, Abtao i Magallanes: telegramas i partes oficiales chilenos i peruanos.II. Correspondencia a
LA OPININ NACIONAL de Lima, de Julio O . Reyes, sobre el combate de Antofagasta.III. "Cartas del Desierto" del corresponsal de E L M E R
CURIO i del cirujano de la Magallanes sobre el mismo combate.IV. Apuntes sobre cada tiro tomados en los momentos mismos del combate
entierro i honras a los muertos del Abtao. V. Importantes instrucciones dadas por el Gobierno al Comandante en Jefe de la Escuadra, capitn
de navio graduado don Galvarino Eiveros, i decreto sobre distribucin de presas. V I . Viaje de la corbeta Union a Punta Arenas: partes oficiales
de Carlos Wood i Garca i Garca; correspondencias a Et. MERCURIO i COMERCIO de Lima.VIL Parte oficial de Grau recomendando a los jefes
i oficiales del Huscar i nota contestacin a su ascenso; llegada del Oroya de Panam al Callao con armas para el Per. VIII. Proclama a los
habitantes del Toco; tiroteo de Atacama: telegrama i partes oficiales.IX. B iografa i funerales en Lima a Carlos de los Heros i carta de Grau
al doctor Heros.X. Tratado de paz i amistad entre Espaa, Per i B olivia: documentos i circular al Cuerpo Diplomtico i Consular del Per.
X I . La espedicion a Arica: telegramas, partes oficiales del jefe de la escuadra chilena G. iliveros i Carlos Ferreyros, i correspondencia a L A
OPININ NACIONAL. X I I . Importante circular del Ministro de la Guerra de B olivia, Manuel Othon Jofr, a los prefectos.XIII. Combate
naval de Angamos: telegramas i partes oficiales de los jefes de la escuadra chilena i peruana, incluyendo el de Garca i Garca i el acta de la
Junta de Guerra levantada a bordo de la Union en su escapada al Norte. XIV. Minuciosos detalles del combate coniuuicados por el 2. jefe del
Blanco, Guillermo Pea, i el comandante del Loa, Javier Molina. XV. Relacin nominal de los muertos, heridos i prisioneros a bordo del Hus
. car i exequias en Mejillones a los muertos del Huscar.XVI.
Felicitacin del Gobierno al jefe, oficiales i tripulantes de la escuadra i ascenso
de Eiveros i Latorre: notas; proclama del jeneral Escala al ejrcito i manifestaciones del pueblo'en Santiago i Valparaso.XVII. Cartas de los
prisioneros del Huscar i de Daza al vicepresidente La Puerta.XVIII. "Cartas de la Escuadra" del corresponsal de E L MERCURIO: intere
sante descripcin del combate de Angamos.XIX. Correspondencias a EL NACIONAL i CoMErcio de Lima sobre este mismo combate.XX. Lle
gada del Huscar a Valparaso: importante descripcin; programa de las fiestas que tuvieron lugar en Valparaso i Santiago.XXf. Esplndido
recibimiento al comandante Latorre en Antofagasta; conversacin con los prisioneros del Huscar.
X X I I . Notables documentos reservados
encontrados en el archivo del monitor Huscar e importantes instrucciones dadas a Grau. X X I I I . Lei del Confreso del Per concediendo mon
tepos a los marinos del Huscar e Independencia i un monumento a Grau i compaeros.XXIV. Proclamas del prefecto de Iquiquc i jeneral
Buendia sobre la toma del Huscar; manifiesto del Congreso del Per a la nacin.XXV. Funerales de Grau en Lima i B uenos Aires carta de
Prado a la seora viuda de Grau i decreto del Gobierno de B olivia declarando duelo nacional.XXVI. B iografas de Galvariuo Eiveros', Juan J.
Latorre i Miguel Grau, por B enjamn V. Mackenna.XXVII. Los muertos del Huscar: apuntes biogrficos de Elias Aguirre, Diego Ferr i
Enrique S. Palacios, por E. M e l . X X V I I I . Importantes documentos referentes a los gastos que hizo el Gobierno del Per para atender a los
prisioneros chilenos en Tarma (inditos).XXIX. Editoriales.

I.
Telegramas.
Por telegrama de Antofagasta se sabe que el Huancar
rompi sus fuegos contra la plaza.
El tiroteo ha durado una hora, hasta las 3 . M.
Han contestado al Huscar los caones de tierra, la
Magallanes i el Abtao.
Por un telegrama de 4.20 . M. se anuncia que se ha
renovado el tiroteo.
El Blanco con el Itata deben llegar a Antofagasta a
eso de las dos de la maana.
Por telegrama de Antofagasta recibido a las 5.40 . M.
se comunica que aun continuaba lentamente el tiroteo. '*'
El Abtao ha recibido tres balazos.
Segn un telegrama del empleado de la oficina del te
lgrafo terrestre en Antofagasta, telegrama recibido en
Santiago a las (i . M., el tiroteo habia cesado quince mi
nutos antes.
El mismo empleado, refirindose a un telegrama de otro
de la oficina B lanco Encalada, comunica que diez minu
tos antes habia pasado por frente a dicho puerto el blinda
do del mismo nombre.
Si esto ltimo fuera exacto, dicho blindado podria llegar
a Antofagasta mucho antes de las dos de la maana.
Antofagasta 6.35 . M.El combate ces a las cinco.
El resultado es el comunicado anteriormente.
Huscar todava en la baha.
Blanco pas a las 5.25 . M. por B lanco Encalada.
Se le avis que apresurase su marcha.R. S O T O M A Y O R .

La Magallanes no tuvo novedad. El bote que se crey

averiado en el combate estaba antes inutilizado, lo que dio
lugar a que se creyese que habia recibido un proyectil ene
migo.
No hubo en los fuertes ningn desorden ni confusin en
el servicio de las bateras.
El Abtao principi el combate a 4,500 metros.
El Huscar demor una hora para contestar, conser
vando una distancia mnima de 4,000 metros de los fuertes.
Se cree que el Huscar recibi de cuatro a cinco tiros i
que ha tenido algunas bajas por granadas que hicieron es
plosion sobre su cubierta.R. S O T O M A Y O R .
Antofagasta, agosto 29 5 P. M.Huscar comunic a
Mejillones que en el combate de ayer tuvo un oficial muer
to i un soldado herido.R. S O T O M A Y O R .
Por otro telegrama del seor Sotomayor se sabe que el
Huscar sali de Mejillones con rnmbo al Norte.
T E L E G R A M A S PERUANOS.
TELEGRAMA

DEL CONTRAALMIRANTE

GRAU.

Iquiquc, 80 de agosto de 1879.Recibido en Arica a

las (i.10 F. M.Miguel Gran a Excedentsimo seor jeneral.
A mi regreso de Taltal entr en Antofagasta para re
conocerlo i con el intento de rastrear el cable; pero pro
vocado por los tiros del enemigo, sostuve combate durante
cuatro horas' con las bateras i buques Magullan es i Abtao,
hasta que cesaron sus fuegos. A bordo de este buque he
tenido la desgracia de perder al teniente Heros, i herido
Antofagasta, agosto 29 a las J. hs. 80 ms.He visto un marino alumno de la escuela de condestables.
En los puertos B lanco Encalada, Cobre, Mejillones de
las averas del Abtao: son importantes, pero no afectan
Bolivia, Cobija i Tocopilla, he destruido lanchas, i traigo a
la seguridad del buque. Recibi dos granadas de 30(1 li
bras; una destruy parte puente del comandante, habien remolque una a vapor. Espero que V. E: se digne indicar
me si la dejo en este puerto o la llevo a otro. Contino mi
do ste corrido mucho riesgo, i rompi la chimenea; la
viaje a ese si V. E. no dispone otra cosa.
otra perfor el palo, rompi la cubierta i carbonera, cau
sando, la mayor parte de las desgracias personales. La
Setiembre 3.Se acaba de recibir un telegrama de S. E.
obra muerta ha quedado destrozada en varios puntos.
el Director'de la Guerra en que me comunica:
El oficial Krug solo recibi lijeras contusiones.

CAPITULO NOVENO.

Qne el Huscar entr a Antofagasta el 28 de Agosto de

de regreso al Sur, i se bati cuatro horas con los fuertes,
cuyos fuegos apag completamente, desmontando la batera principal.
El Abtao averiado.
Sus dos comandantes heridos.
. Muertos varios.
La Union quedaba el 16 en el Estrecho de Magallanes
(Punta Arenas.)
4

TELEGRAMA OFICIAL.

PRADO A PRESIDENTE.

Arica, Setiembre 3 de 1879.(10.17 A. M.)

Union 16 Agosto en Punta Arenas.
Huscar 2 8 Antofagasta.
Combate cuatro horas.
Apag fuegos.
Desmont principal batera.
Abtao averiado: heridos sus comandantes.
Muertos varios.
PARTES

OFICIALES.

Jeneral en jefe del Ejrcito del

Norte.Antofagasta,

Agosto 30 de 1879.
Seor Ministro:El 28 del presente a las 11 A. M. se
avist hacia la parte sur de este puerto el blindado peruano Huoscar. Despus de haberse deteuido mas de una
hora al habla con una nave mercante que acababa de zarpar de aqu, se diriji al interior de la baha, donde se
encontraban ancladas la caonera Magallanes, que se puso
luego sobre su mquina, i el vapor armado en guerra Abtao, que estaba con la suya en refaccin.
En espectativa de un prximo combate, se tomaron las
medidas convenientes para que las tropas sufrieran lo menos posible si el enemigo hacia fuego sobre la poblacin,
i para que estuvieran en aptitud de prestar sus servicios
en caso de producirse incendios. Las rdenes dadas fueron
cumplidas con rapidez i serenidad, i a los pocos minutos
todos estaban en sus puestos.
A la 1 P. M., el Huscar llegaba prximamente a 4,000
metros del Abtao, cuando este buque rompi sus fuegos,
siguindole un poco despus la Magallanes i los dos caones de la batera del sur. El monitor se detuvo algn
tiempo conservando la misma distancia sin contestar nuestros disparos, hasta que, colocndose mas al Norte fuera
del alcance de la batera mencionada, que por este motivo
ces de hacer fuego, rompi l los suyos sobre el Abtao,
que ofreca un fcil blanco acoderado del mejor modo posible para utilizar sus tres piezas de a 150. En el mismo
instante la batera del Norte entr en accin en apoyo de
nuestros buques.
El caoneo se sostuvo con mas o menos vigor hasta las
3 P. M., hora en que se suspendi por ambas partes a
causa de la gran distancia a que se haba retirado la nave
enemiga. A las 4 P. M., habindose sta aproximado un
poco mas, abrieron las bateras nuevamente el fuego, no
obstante de mantenerse siempre alejada entre 3,500 i 4,000
metros. En estas condiciones se continu el combate
por algn tiempo mas, habiendo cesado del todo a las
5.15 P. M.
En tierra no hemos tenido que lamentar ni prdidas de
vidas, ni daos de ningn juero; pero desgraciadamente
no ha sucedido as a bordo del Abtao, donde cayeron dos
granadas de segmento que ocasionaron la muerte del injeniero 1." del buque, clon J. Mary, la de dos soldados
de la guarnicin i de. seis marineros, dejando tres mas heridos de mucha gravedad, seis de menos peligro i un oficial contuso. Las averas cansadas en el buque son de poca
monta i piodrn repararse con facilidad.
En la Magallanes no hubo novedad alguna.
, Las punteras del euemigo fueron jeneralmente certeras
solo dirijidas a los puntos desde donde se le hostilizaba.
^ pesar de la gran distancia a que siempre se mantuvo de
1

463

nuestros caones, varios de sus proyectiles hirieron su

casco. Ignoro el dao que puedan haberle causado, pero
es de presumir que no haya salido ileso.
Me hago un deber especial, seor Ministro, en recomendar con encarecimiento al injeniero 1." del Abtao, don
Jnan Mary, muerto noblemente combatiendo por su patria
adoptiva, que es la patria de sus hijos. Realza mas este
sacrificio la falta de estimulo qne tiene el importantsimo
aunque poco ostensible puesto de injeniero en una nave de
guerra, donde se corren los riesgos de los combates sin
las recompensas de la gloria.
Por lo dems, tengo la satisfaccin de p>oder decir a
V. S. que los seores jefes, oficiales, marinera i tropa llenaron cumplidamente su deber, i que aquellos a quienes
cupo la honra de tomar parte activa en el combate, se condujeron con la serenidad i bizarra que Chile tiene derecho
a exijir de sus hijos.
La poblacin DO interrumpi sus ocupaciones ordinarias,
i aun durante el conflicto se mantuvo en la mas completa
tranquilidad.
Todo lo que tengo el honor de participial- a V. S. piara
que se sirva ponerlo en conocimiento de S. E . el Presidente de la Repiblica.
Dios guarde a V. S . E R A S M O E S C A L A .
Al seor Ministro de Guerra.

Comandancia

del vapor Abtao.Al

ancho,
gasta, Agosto 31 de 1879.

Antofa-

Seor Jeneral en Jefe:Tengo el honor de poner en

conocimiento de V. S. todo lo ocurrido en el buque de mi
maudo el 28 del piresente durante el combate habido contra el monitor peruano Huscar.
El 28 del corriente, a las 11.45 A. M., se avist un vapor al S. O., i resultando ser el Huoscar, que se dirijia a
toda fuerza de mquina con rumbo a la baha, me pirepiar
piara recibirlo, tocando inmediatamente zafarrancho de
combate, i presentndole la batera del costado de estribor.
A la 1.15 P. M., estando el enemigo a 4.000 metros de
distancia de mi buque, romp el fuego contra l, disparndole los tres caonazos de a 150 con granadas de acero, i
continu hacindole fuego con balas de acero con carga de
30 libras de plvora. Mientras tanto, se estrechaba la distancia hasta quedar el buque enemigo a 2,800 metros,
distancia que mantuvo durante lo mas serio del combate.
El Huoscar empez a hacerme fuego con los caones
de a 300 con granada comn i de segmento, dirijiendo todos sus tiros sobre el casco de mi buque con buena direcciou i puntera.
Cuando el enemigo calcul con exactitud la distancia al
punto en blanco por la inmovilidad de mi buque, en razn
de tener la mquina en reparacin, logr hacer penetrar
en el casco del Abtao en poco intervalo de tiempo dos granadas de segmento de a 300, causndole grandes averas
en la cubierta i muchas bajas entre muertos i heridos,
como lo comunicar mas adelante en esta misma nota.
Una de las granadas penetr sobre el puente del comandante, donde me encontraba, i destroz el piso, barandas
de bronce i escalas, atravesando la chimenea de la mquina de piarte a piarte, rompiieudo la amurada de babor en
una estensiou de seis metros, quebrando las bitas de fierro
donde revent, haciendo una esplosion que produjo un incendio en la amurada, el que fu estinguido por las bombas, i por fin, hiri a siete individuos i mat a cinco, entre
ellos al injeniero 1." don Juan Mary.
La segunda granada penetr pior el lado de estribor del
pialo mayor, atravesndolo de parte a parte, revent haciendo esplosion sobre la cubierta del combes a babor,
destrozndola como un metro cuadrado e internndose en
las carboneras de la mquina las rompi en dos piartes.
Sufrieron tambin averas pior los cascos de las granadas
el envidete de la mquina, puente del comandante, la
canoa del comandante, elidieras de las balas i armerillos
de los rifles. Esta granada mat a cuatro e hiri a cinco
de gravedad, i al teniente 2." don Carlos Krug levemente.

G U E R R A D E L PACIFICO.

464

El nmero de proyectiles disparados por el buque de

mi mando fueron -12 de a 150, entre balas i granadas de
acero. Hemos sufrido durante el combate de cuatro horas
22 bajas, de las cuales 0 muertos i 13 heridos.
Doi a continuacin los nombres de los muertos i heridos :
MUERTOS.

Injeniero 1. Juan Mary.

Capitn de alto Pedro Padilla.
Marinero 1. Antonio Villarreal.
Fogonero 2." Samuel Drsena.
Id. id. Augusto Espinosa.
Carbonero Ricardo Bidones.
Grumete Manuel Hndsou.
Id. Pedro N. Coutreras.
Id. Juan de D. Amagada.
HERIDOS

GRAVES.

Marinero i." Francisco Palacios, pierna derecha.

Id. 2." Fidel OrcUaua, crneo.
Id. 2. Agustn Baez, una pierna i mano.
Fogonero 2." Belsario Abarca, en la cabeza.
Grumete Juan de D. Arias, pi derecho,
Soldado Jos Rojas Silva, brazo derecho.
Id. Manuel Escudero, en la cabeza.
HERIDOS

LEVES

CONTUSOS.

Teniente 2." Carlos Krug.

Velero 2. Juan Bondron.
Marinero 2." Jos Manuel Guajarclo.
Grumete Maximiliano Prez.
Corneta Manuel Gatica.
No debo omitir de comunicar n V. S. que suspend el
disparo de mis caones cuando el Huscar se ocult de
nuestra vista, colocndose entre los buques mercantes, dejndome con mis tres caones cargados i listos para hacer
fuego. El Huscar gobern en seguida hacia el Norte i
i tir de pasada dos granadas a las fortificaciones de este
lado, retirndose inmediatamente de la baha con el rumbo S. O. hasta perderse de vista.
Creo de mi deber manifestar a V. S. que el monitor
Huscar debe haber sufrido grandes averas en su casco,
i sobre todo muchas bajas en su tripulacin por los grandes movimientos i carreras que se veian cuando algunas de
las granadas de este buque, Magallanes i fortificaciones
de tierra barran su costado i cubierta.
Me. es satisfactorio recomendar a V. S. la buena conducta, calma, valor i enerja que observaron los oficiales i
tripulacin que estn bajo mis rdenes en el tiempo que
dur el combate en defensa de nuestro pabelln.
Recomendar a V. S. especialmente a los oficiales siguientes del buque de mi mando:
Teniente 1." "Wenceslao Fras.
Id. 2. Leoncio Seoret.
Id. 2. Policarpo Toro.
Id. 2." Carlos Krug.
Guardia-marina Jos L. Silva L.
Id. Luis Artigas.
Id. Pedro N. ""Martnez.
Id. Patricio Aguayo.
Id. Fernando Gmez.
Cirujano 1." Pedro V. O'Ryan.
Contador 2." Eliodoro F. Davenport.
Injeniero 2." Pablo Rebolledo.
Id. 2." Francisco Guzman.
Id. 3." Teodosio Mariscal.
Id. 3." Narciso Silva,.
Teniente de la guarnicin Pi Guerrero B.
Ayudante de detall Malcolm Mac-Iver.
Concluir haciendo presente a V. S. que el Injeniero 1."
don Juan Mary falleci al pi del can nmero 2, ofrecindose voluntariamente a servirlo por no estar la mquina en movimiento.
Este Injeniero contaba mas de 25 aos de servicios, i
durante el tiempo que sirvi en nuestros buques su conducta fu intachable, siendo mu constante en el trabajo.

Este oficial deja-a su familia en un estado lamentable i

a una viuda con 16 hijos, la mayor parte pequeos.
Es todo lo que tengo el honor de poner en conocimiento
de V. S. sobre el particular, a fin de que se digno conceder
su aprobacin a los procedimientos de que doi cuenta.
Dios guarde a V. S . A U R E L I A N O T. S N C H E Z .
Tengo el honor de trascribirlo a V. S. para su conocimiento i dems fines consiguientes.Dios guarde a V. S.
E R A S M O E S C A L A . A l seor Ministro de la Guerra.
Comandancia

Jeneral de Marina.Vtdparaiso,
bre 3 de 1879.

Setiem-

El comandante de la corbeta Magallanes, en oficio fechado en Antofagasta el 29 de Agosto ltimo, me dice lo

que copio:
Con esta fecha digo al seor jeneral en jefe del ejrcito
lo siguiente:
Paso a dar cuenta a US. de los acontecimientos que
tuvieron lugar el dia de ayer.
A las 10 n. 30 m. A. M. se avist un vapor al O . S O .
que en seguida se reconoci ser el buque peruano Huscar,
el cual, lentamente, despus de haberse puesto al habla
con una barca francesa que "en la maana haba dejado el
fondeadero, se dirijia al puerto. A la I h. 15 m. P. YL, encontrndose ya a una distancia de 4,000 metros de nuestras respectivas posiciones, el Abtao rompi los fuegos de
su artillera, que sucesivamente fueron seguidos por los de
las bateras del Sur i los de la Magallanes.
El Huscar, que demor algn tiempo para contestar,
concret primeramente sus fuegos a los buques, lgramelo
despus de algn tiempo meter dos granadas dentro [del
Abtao, que produjieron varias bajas i averas.
A las 3 h. P. M., el enemigo se alej poco mas de su
primitiva posicin, obligndonos a suspender el fuego, que
una hora mas tarde se renovaba, aunque solamente entre
el monitor i las bateras del Norte: el caoneo de una i otra
parte prosigui a intervalos hasta minutos despus de las
5 h. P. M., momento en que se suspenda definitivamente,
i dos horas mas tarde se perda el Huscar en direccin SO.
Los proyectiles gastados por la Mugcdlanes durante este
caoneo, se estampan a continuacin:
Can de a 115:
7 granadas Palliser;
Can de 64:
12 granadas comunes (espoletas de servicio jeneral.)
La amplitud de nuestras distancias fluctu entre 4,000
i 3,000 metros.
No hemos esperimentado la menor novedad.
La oficialidad i tripulacin cumplieron con su deber a
mi entera satisfaccin.
Lo trascribo a US. para su conocimiento i dems fines.
I yo a US. para los mismos fines.
Dios gurele a U S . J O S A. G O I .
Al seor Ministro de Marina.

Batalln

de Artillera

de lnea.Antofagasta,
29 de 1879.

Agosto

Con fecha de hoi digo al seor jeneral en jefe lo signiente:

Tengo el honor de dar cuenta a V. S. de que el dia de
ayer, habindose presentado el blindado Huscar en esta
rada, se rompieron los fuegos sobre l a la \\ P. M. con
las bateras de costa, al propio tiempo que lo hacan los
buques de la armada surtos en el puerto. Estos fuegos duraron hasta las 3 P. M., hora en que habindose hecho ni ni
afuera el enemigo, se juzg intil continuar disparndole.
Esta suspensin dur una hora mas o menos; i habiendo
vuelto a aproximarse el Huscar, se rompi el fuego por
espacio de tres cuartos ele hora. Nuevamente volvi el
blindado a ponerse fuera del alcance til ele nuestros caones, pues nunca estuvo a menos distancia, i habindome
ordenado V. S. con este motivo cesar el fuego, no hubo oportunidad de reanudarlo, pues luego lleg la noche i hoi el
enemigo no amaneci en la baha.

CAPITULO NOVENO.

465

' En el primer disparo hecho con el can de a 300 libras, ! buques con alguna dificultad en busca de los enemigos
que, proyectados sobre tierra, era difcil ver en la oscuriste se volc con curea i marco a causa de haber fallado
dad hasta llegar de 300 a 400 metros de ellos.
los topes; mas con satisfaccin digo a V . S. que, gracias a
haber trabajado toda la noche a fin de volver a montarlo,
En tal situacin no era prudente atacarlos con el ariete,
porque fondeados inmediatos a los arrecifes del Norte i
este can est ya hoi en estado de servicio. Cien hombres
del Sur que forman la poza, en la oscuridad de la noche,
del batalln Artillera Naval concurrieron a este trabajo*
i entre catorce buqus mercantes que llenaban el fondeaUna batera de campaa Krupp se situ convenientedero, se hacia inseguro gobernar con acierto para llegar
mente al lado Sur de la poblacin.
hasta ellos, aparte clel peligro .qu se corra de chocar eu
Me reservo dar cuenta a Y. S. por separado de los prouna roca.
yectiles consnmidos como tambin una lista de los oficiaNo poda tampoco hacer uso de la artillera, porque ya
les bajo cuya direccin estaba la artillera durante el fuego.
estaba aclarando el elia i era comprometido trabar combaL o q u e trascribo a V . S., agregando que el nmero de
te en medio ele buques neutrales, a los que piocha ocasioproyectiles disparados ayer se eleva a un total de 46; de
narse algn dao de consideracin.
stos, 38 de 150 libras, 1 de a 300 i 7 de campaa Krupp.
Tuve, pues, que retirarme a las 6 h. A. M. por no ser
En las bateras de Bella-Vista se encontraron los siya conveniente la permauencia del buque en ese lugar; i
guientes oficiales:
media hora despus, que estuve fuera de tiro de los buTeniente coronel graduado don Jos Manuel Novoa, caques, sal del puerto gobernando en demanda clel Oroya,
pitn clon Ezeqniel Fuentes, teniente don Jos J . Flores,
al cual me un a las 7 h. 15 m. A. M. i segu en convoi
i alfreces don Jos Manuel Ortzar, don Lorenzo Sir, don
con l en direccin al puerto ele Taltal.
Manuel H. Maturana i clon Santiago Paz.
El 26 a las 8 h. A. ,M. llegamos a este puerto, i se toEn la batera del centro: capitn clon Delfn Carvallo,
maron en l nueve lauchas de las que estaban a flote, deteniente don Pablo Urzar, don Jorje Koeller Bannen i
jando dos que se encontraron cargadas con mercaderas;
alfrez clon Jos A. Errzuriz.
seis de ellas, las que se encontraban en buen estado, fueEn la batera del Sur: capitn clon Benjamn Montoya
ron amarradas a remolque clel Oroya, i las tres restantes
i alfreces clon Juan B. Crdenas i don Jess M. Diaz.
destruidas. Tambin se tom una lancha a vapor que estaEn la batera de campaa Krupp: capitn don Santiago
ba varada, i a la cual intencionalmente se le haba destapado
Frias, tenientes clon Eulojio Villarreal i clon Abelardo Gapor los enemigos las cajas de estopa de la chumacera ele
llinato, i alfreces clon Oumecindo Fontecilla, clon Filomela mariposa; se trajo al costado del buque haciendo mucha
no Bezoain, don F. YV aitn, don O. Leonbarcly, clon C.
agua, i apesar de los esfuerzos que se hicieron fu imposiYillota i don Guillermo Rodolfo Prat.
ble evitar que se fuera a piiqne. En este puerto se enconMe sirvi de ayudante el capitau don Roberto YVood.
traban fondeados dos buques mercantes alemanes carganAtendieron al servicio de las municiones los oficiales
do
salitre, el vapor ingles Chala i un pontn abandonado
del parque capitn clon Rafael Garfias i tenientes Argo1 sin pabelln alguno. Por los primeros supe que el Blanmedo i Miquel.
co Encalada haba estado eu el puerto la vspera, i haba
Dios guarde a V. S . J O S V E L A S Q U E Z .
salido el mismo elia, segn se elecia, con direc:cion al Sur.
A las 12 M. despach al Oroya con destino a este
pmerto con las seis lanchas que antes he indicado, dando a
PAUTE DEL COMANDANTE GRAU,
su comandante rdenes de destruirlas en alta mar o echarComandancia jeneral de Ico 1. divisin naval.A bor- las al garete: en seguida me dirij nuevamente al fondeadero, i saqu de l, a remolque, al pontn.
do del monitor Husccor.Al ancho, Arica,
Agosto
Fuera del puerto i tomando como blanco a este ltimo,
31 de 1879.
se hizo ejercicio ele fuego ele artillera durante dos horas,
despus de cuyo tiempo se le acab ele destruir.
Seor coutra-almiraute comandante jeneral de las baEn la noche de este da he mantenido al buque cruzanteras i fuerzas de la plaza.Seor comandante jeneral:
do, como a veinticinco millas frente a Taltal, en cuyo cruEl 22 del presente a las 3 h. 30 m. A. M. zarp de este
puerto con este monitor i el trasporte Oroyco., en cumpli- cero encontr i reconoc a la barca norte-americana Isaac
Hall, que procedente de Tocopilla se dirijia a ese puerto.
miento de las instrucciones que se dign impartirme el
Al amanecer clel 27 hice rumbo al Norte, recorriendo la
Excmo. seor jeneral supremo director de la guerra.
costa mni prximo a ella, para reconocerle, entrando en
Conservando convoi me dirij al Sur i llegu al puerto
el trayecto en los puertos Blanco Encalada i Cobre; i desde Pisagua a la 1 h. P. M. del 23, de donde comuniqu
ele la puesta del sol mand disminuir el andar de la mpor telgrafo con el capitau del puerto de Iquique a fin de
quina a fin ele pasar la noche a barlovento de la entrada
continuar el viaje con la oportunidad determinada por las
ele Autofagasta.
mencionadas instrucciones. Conseguido esto a las 4 h.
A las 11 h. A. M. del 28 avist dentro de la ensenada de
30 m. P. M. me dirij a Iquique i fonde en l a las 8 h.
este ltimo puerto, un buque que navegaba a la vela; me
30 m. P. M. Aqn, despus de comunicar con tierra, recib
dirij a l imancl reconocerlo. Este buque que habia salilas ltimas instrucciones de S. E. i zarp a la 1 h. 45 m.
do clel jmerto en la maana, era la barca inglesa Birkly,
A. M. con rumbo al Sur.
que cargada de salitre se dirijia a Falmouth Plymonth
Sin novedad alguna llegu a la punta Jara a las 4 b.
Cork por rdenes.
P. M. clel 24.
Terminada la visita de guerra a este buque, me aproxiEstando en esta altura avist un vapor que salia ele
m al fondeadero, para observar a los clel enemigo i con la
Autofagasta, i que pronto reconoc ser el lio. Mand un
intencin de rastrear el cable telegrfico si era posible; peoficial a su bordo para que practicase la visita de guerra.
ro, a la 1 h. 35 m. P. M. cerca ele l, fui sorprendido polA las 10 h. P. M. llam al comandante clel Oroyco i le
los disporos ele artillera de los buques enemigos. Inorden que se conservara con su buque a la altura de Anmediatamente se toc zafarrancho i romp mis fuegos a las
tofagasta, ejerciendo la vijilancia debida, mientras el Hus2 h. P. M. Desde ese momento se trab un sostenido comcar permaneciese dentro el fondeadero. Todo prevenido, a
bate entre este buque por una parte i las bateras i buques
la 1 h. A. M. me dirij a l.
clel enemigo por otra.
Los buques del enemigo Magallanes i Abtcoo, el trasComponanse las primeras, al parecer, de cinco caones,
porte Limar i otro vapor pequeo se encontraban anclauno de ellos del calibre de a 300, en el lado norte ele la podos de tras de los mercantes i mni prximos a tierra. En
blacin, i cuatro de a 150 en dos bateras situadas en el
el momento que atravesaba la primera lnea de sta se
centro i sur de ella. El Abtcoo con su mquina apagada
dio seal ele alarma por medio de un cohete de luces que
presentaba su costado con tres caones de a 150, i se moparti de una embarcacin menor, probablemente la ele
va a espia para hacer fuego, i ocultarse en seguida tras de
ronda. Continu sin embargo internndome por entre los
a

T O M O

1-62

466

G U E R R A D E L PACIFICO.

los buques mercantes situados en el fondeadero, i finalmente la Magallanes hacia igual maniobra mediante su
mquina, para disparar su can de a 115, el de a 64 i los
de menor calibre con que estaba artillada.
La distancia que en el principio me sepiaraba de los enemigos era de 3,000 yardas, segn las indicaciones del micrmetro, i las punteras de stos, todas bien dirijidas, jasaban sobre el Huscar acorta distancia. A las 3.16 P. M.
me acerqu mas al fondeadero, buscando una direccin
clara, a fin de dirijir mis fuegos sbrelos buques enemigos,
ocultos entonces detras de los mercantes; pero stos haban
suspendido ya sus fuegos i a las 4.15 P. M. estando a 2,300
yardas de distancia, volvieron a disparar, solo las bateras
i se trab nuevamente combate con ellas por no poder dirijir nuestras punteras sobre aquellos sin herir a los
mercantes. A las 5.30 P. M. cesaron los fuegos de tierra
conrpletamente apesar de haber hecho el buque de mi
mandlos tres ltimos disparos.
El nmero de tiros hechos por las bateras i buques ha
sido el de 110 en el mismo tiempo que ste solo ha hecho 26
con los caones de a 300 i' 2 con los de a 40, en razn a que
hallndose la mar picada, se esperimeutabau fuertes balances que dificultaban las puntetas i era necesario esperar
los sajos i las oportunidades convenientes para dirijir las.
De aquellos solo una bomba ha tocado a este buque, proveniente del can de tierra de a 300. Este proyectil atraves la chimenea a cuatro pies de altura sobro la cubierta
rompiendo la cadena que sirve para izarla i la brazola de
babor del escotilln de las calderas, toc despus en la cubierta i estall causando tijera avera en ellas, i arrojando
al agua una percha colocada all. A consecuencia de la esplosion desapareci completamente el teniente 2. don
Carlos de los Heros, que se encontraba en ese lugar, i fu
herido por las astillas el marinero alumno de la Escuela
de Condestables Aledes Gutirrez.
Al dar a V. S. cuenta de la prdida de aquel iutelijente
oficial, sintome vivamente impresionado, recordando los
mritos personales que le adornaban i la celosa puntualidad' que en todas las ocasiones del servicio ha manifestado
para cumplir con su deber; as como el valor i la serenidad
que ha desplegado en las acciones de armas que ha tenido
este buque en la presente campaa.
Adjunta encontrar V. S. la relacin de los jefes, oficiales i tripulacin que se han encontrado presentes a bordo
en el momento de este combate, i me es satisfactorio asegurar a V. t. que todos se han distinguido en el cumplimiento de sus deberes.
A las 10 P. M., estando afrh dentro de la ensenada, se
avist un vapor por el lado del Sur. Suponiendo que fuese
el Blanco Encalada sal a reconocerlo; pero debido a la
oscuridad de la noche se perdi de vista i probablemente
entr al puerto, a juzgar por un cohete de luces que vimos
salir de ese lugar. Permanec sin embargo cruzando en la
bocado la ensenada hasta la 1.30 A. M. del 20 que medirij al Norte.
A las 9.45 A. M. del mismo da entr al fondeadero de
la huanera de Mejillones de Bolivia, tom una lancha a vapor, i con ella a remolque continu mi viaje prximo siempre a la costa. A Jas 2.40 P. M. entr a Cobija, en donde
se encontraba anclada la caonera de guerra francesa Decre's i alas 5.55 P. M. a Tocopilla.
En este ltimo puerto tom cuatro lanchas que estaban
a flore, i se pas la visita de guerra a los tres buques mercantes que se encontraban en su fondeadero. Por ellos me
he infirmado de que en la maana de este dia se haban
internado con direccin a Calama mas de 200 hombres do
la fuerza enemiga, conduciendo algunos artculos do guerra, carretas i herramientas i he podido ver desde el buque
que existe en la poblacin una partida de 400 a 500 muas.
Continu mi viaje al Norte i llegu al puerto de Iquique
ayer a las 5.15 P. M.: all se encontraba fondeada la fragrata de guerra norte-americana Pensacla.
Despus de comunicar por telgrafo para tomar rdenes
del Excmo. seor jeneral director de la guerra i de recibir
a bordo por disposicin del seor jeneral en jefe del ejr-

cito del Sur a los seores pasajeros que constan en la relacin adjunta, zarp con direccin a este puerto en el que
he fondeado hoi a las 5 P. M .
Todo lo cual tengo el honor de participar a V . S. para
que por su conducto llegue a conocimiento del Excmo.
seor jeneral presidente director de la guerra.
Dios guarde a V . S.S. C. G . M I G U E L G K . A U .

II.

Correspondencia del "'Huscar".

FUENTE A ANTOFAGASTA.

ANTES DEL

COMBATE.

Agosto, jueves 23.Son las 12 del dia i el Huscar se

encuentra frente a Antofagasta reconociendo a la barca
inglesa B-irkly cargada de salitre i que sali del citado
puerto en viaje a Plimouth. Tras de este buque, se ocultaba la noche del 2.5 que entramos al mismo puerto, el
Abtao.
Despus de reconocer el buque avanzbamos mu despacio hacia la baha, mientras se preparaba por los contramaestres el vejan para rastrear el cable snb-marino.
A la una del dia nos encontrbamos mu adentro.
Los cuerpos del ejrcito de infantera i caballera se
internaban mientras que otros se estendian por la playa
de Norte a Sur, tras de las peas i ocultos otros bajo de
zanjas. Multitud de personas huan precipitadamente a
guarecerse en los cerros. En la baha, hacia el lado Norte,
habia trece buques mercantes.
El trasporte Liman
era el primer buque enemigo cpie
continuaba la lnea hacia la izquierda o Sur, los mercantes
despus de la Magallanes i finalmente el Abtao. Los tres
se encontraban resguardados por los primeros i solo la
Magallanes tenia encendidas sus mquinas.
Casi al centro de la baha, a una regular distancia de
sus compaeros i en la misma Poza donde se escondi la
Cavadonga en el primer combate que sostuvimos con la
misma Plaza, dos meses antes, se ocultaba el Paquete de
Maule.
Siempre la tctica de los cobardes.
La bandera enemiga, salvo la de sus buques, que la tenan enarbolada cmodo costumbre desde las ocho del dia,
brillaba como siempre por su ausencia.
Los fuertes i bateras ostentaban sus astas mondas i
lirondas, pero en cambio veanse en la poblacin banderas
estranjeras i la do las ambulancias de la Cruz Roja.
Como en la maana del 25 no se nos hizo fuego, a pesar
de habernos aguantado dentro del puerto desde la noche
anterior, i como pas lo mismo en otra ocasin i en Caldera, no nos preocupamos mucho i se continuaron los trabajos preliminares, para rastrear el cable, con la mayor
confianza.
EL

COMBATE.

Es la 1.20 m. del dia. El sol con sus ardientes rayos ha

discipado las brumas de la maana i el horizonte se halla
completamente claro.
Un lijero viento, risa a duras penas los hinchados senos
de un mar bobo, que produciendo grandes balances al buque, va a romper sobro los innumerables bafosd peas de la
playa, cubriendo a stas con su espuma, a manera de
blanqusimo i vaporoso manto.
Trece buques mercantes que onarbolaban banderas neutrales so balancean contemplando anhelosos el arrojo del
nuestro.
No desperdician ninguno de sus movimientos i aguardan
de un momento a otro ser testigos de una contienda desigual i terrible.
La poblacin sigue en un barullo infernal, mientras que
al rededor de nuestro buque reina un silencio solemue.
La s armas de los soldados que huyen a p>aso redoblado,
mientras que otros se parapetan tras de los cerros, se ven
brillar entro nubes de polvo, i se oye aunque lejano el eco
de su clarn guerrero i se les ve los rojos pompones.
El Huscar, mientras tanto, azotado por un mar grueso, avanza orgulloso i balancendose sobre su quilla, mira
con insultante desden cuanto le rodea.

CAPITULO NOVENO.
Parece que marcha a un duelo a muerte, como los paladines de la edad media, con su armadura de bruido acero
i su columna de blanco humo a manera de penacho.
Se desliza sobre las aguas, como la arca santa de la
honra nacional.
Los oficiales, recostados sobre la tohlilla de popa, contemplan el puerto, mientras que nosotros, al lado del comandante i del teniente 2. Enrique Palacios, hacemos lo
mismo desde el puente i apuntamos en nuestro memorndum cnanto pasa.
La Magallanes i Abtao salen detras de los buques que
los ocultan; el primero movido por su mquina i auxiliado
el ltimo por espas i nos presentan sus costados.
No bien nos fijamos en este movimiento, cuando el
Abtao rompi sus fuegos sobre nosotros i simultneamente
la Magallanes, fuertes i bateras.
Era la una i media del dia.
Diez o doce proyectiles pasan silbando furiosamente por
sobre nuestras cabezas, estallan i caen a cortos metros de
nuestro costado i por atrs de la popa, pues estbamos de
los fuertes, bateras i buques enemigos solo a unas 2,300
yardas.
Un grito de viva el Per! viva el Huscar! repiten
doscientas i tantas voces llenas de patritico entusiasmo, i
como el ataque habia sido tan violento, el comandante
para no desperdiciar un solo segundo no hace tocar zafarrancho, sino que grita con voz de trueno: a sus puestos!
enarblese el pabelln obsequiado por la ciudad de
Trujillo!
Como por la accin de la chispa elctrica, cada uno corre a su puesto en medio de los proyectiles que no dejan de
pasar por encima, i el hermoso i rico pabelln obsequiado
por el bello sexo de Trujillo se desplega al viento orgullosamente, saludado por nuevos i entusiastas vivas al Per,
Huscar, departamento de la Libertad i ciudad de Trujillo.
Las balas enemigas pasan silbando cerca de l, pero sus
silbidos parecen, mas bien que amenaza, un himno de respeto a esa gloriosa ensea obsequiada por lo mas digno i
notable del bello sexo de Trujillo, del departamento de
donde sali el primer grito de libertad e independencia en
la poca del coloniaje!
El departamento de la Libertad, i mui especialmente
Trujillo, debe estar orgulloso del glorioso bautizo de su
bandera.
El Huscar mientras tanto, para prepararse al combate,
retrocede mejestuosamente, sin dejar de presentar la proa
a los enemigos i siendo el blanco de sus tiros que, a pesarde sus buenas direcciones, no le caiau.
Las balas llegaban a su costado salpicando de agua su
cubierta i coraza.
El ardor i entusiasmo de sus tripulantes para entrar en
lucha es grande, extraordinario, i los minutos que pasan
parecen siglos.
Los.instantes de combate, seor director, son solemnes,
imponentes, como debe Vd. suponerlos.
Una oscitacin nerviosa, un ardor blico se apodera de
los individuos al pensar eu la defensa de la patria i todos
i cada uno de sus hijos rivalizan por cumplir con este sagrado deber.
El miedo es, entonces, un sentimiento estrao i desconocido.
Pero continuemos:
El comandante, acompaado de su ayudante el teniente
Diego Ferr, ocupa la torre, mientras que a su lado i eu
el puente, midiendo las distancias, se encuentra el teniente
2." Enrique Palacios. El aspirante Bruno Bueno sobre la
cofa, con la dotacin de la ametralladora: en la batera de
popa el teniente 2." Carlos Heros con los aspirantes Tizn, Valle-Iliestra i Villaviccucio; eu la tohlilla el comandante de la guarnicin, srjente mayor Jos M. Ugarteche, el capitn de la misma, Mariano Bustamante, srjente Francisco Retes i otros. Todos rivalizaban en valor i
serenidad.
Recien comenz el combate, como ya lo hemos dicho, se
encontraban en la cubierta todos los jefes i oficiales i con

467

una serenidad digna ele encomio, saludaban los proyectiles

con entusiastas vivas al Per! Sublime actitud!
Estos, como es fcil suponer, pudieron ocasionar graves
desgracias.
Durante el combate jasaba algo parecido; pues, en el
instante que podiau estar libres cualquiera de los oficiales,
salan a la cubierta a presenciar el combate, con tanto deseo como si fuera un espectculo de ningn peligro.
Lo mismo hacan los injenieros seores Felipe Arancibia i Estevan Spester.
A las 1.50 P. M. qued listo el Huscar para el combate i avanz furiosa i rpidamente hacia el centro de la
baha como el len herido.
Eran las 2.05 P. M. cuando hizo su primer disparo i
qued empeado el combate.
El Abtao, evolucionando por medio de espas, presentaba su costado de estribor entre dos buques ingleses mercantes que lo resguardaban.
Sus fuegos eran bastante certeros i bien sostenidos por
sus caones de 150.
La Magallanes sobre su mquina maniobraba elel mismo modo, es decir, haciendo fuego i escondindose despus
tras de buques mercantes.
H aqu el nuevo sistema de combate de los hroes de
Chile.
Cobardes!
El Huscar, resista no solo el fuego de ellos, sino tambin el de los fuertes i bateras i recorra furioso la baha,
retornndoles sus fuegos.
Los trasportes no hicieron un solo tiro, permanecan
ocultos i favorecidos por los bajos de la baha i por los
fuertes.
El Huscar, por no hacer dao a los buques con que se
cubran la Magallanes i el Abtao, solo poda contestarles a
intervalos, cuando descubran sus cascos. La desventaja no
poda ser mayor.
Las direcciones de los proyectiles enemigos eran buenas
i muchos daos hubiesen hecho al no presentrsele siempre el Huscar amurado, es decir, presentando siempre su
proa.
Los elisparos ele la torre de este buque fueron tambin
magnficos, i tanto su jefe, el capitn ^de corbeta seor
Elias Aguirre, i los tenientes Sautillaua, Canseco i Meliton Rodrguez que servan aquellas piezas, deben estar satisfechos del resultado, lo mismo que el capitn ele fragata don Melitou Carvajal, teniente Garezon i alfrez Herrera, que desempeaban importantes faenas en las diversas secciones de la misma torre.
Tom tambin el contador del buque, Juan Alfaro, una
parte activa en el servicio ele la Santa Brbara, i en una
palabra todos los jefes, oficiales i tripulantes del buque,
que esta vez como siempre han sabido cumplir con su deber.
Hasta las 3 hs. 15 ms. P. M. continu el fuego por ambas partes con bastante actividad, pero a esta hora i despus de los ltimos disparos hechos por el Huscar, cesaron los fuegos de tierra i de los buques enemigos.
Qu les habia pasado?
Nuestro buque, aun no fatigado por el combate, se lanz
mas al centro de la baha, estrechando la distancia a 2,500
yardas i rompieron entonces nuevamente sus fuegos los
fuertes del Norte, centro i Sur.
En este momento fuimos llamados al puente.por el teniente Palacios, i despus de algunos minutos, lo dejamos
continuar sin interrupcin su peligrosa e importante misin, con la serenidad mas grande.
El Abtao i Magallanes
no solo eumndecieron, sino que se
ocultaron, para no salir mas, detras de los buques mercantes.
El Huscar
no poda, pues, ni echarlos a pique por esta
razn, ni menos hacer uso de su espoln, por estar resguardados por los bajos del puerto.
Al mismo tiempo vimos que destacaron botes de sucost ado con direccin a tierra.

468

G U E R R A D E L PACIFICO.

Suponemos que el fuego de ellos haya cesado, bien por

haber tenido a su bordo serias averas o graves desgracias
personales o que los cnsules por reclamo de los buques
neutrales, hayan obligado a que no espongan a dichos buques, ocultndose tras de ellos.
Notbase sin embargo grau confusin en ellos, particularmente en el Abtao.
Viendo el Huscar el mutismo i ocultacin de los buques, se intern mas en la baha i en ese momento, tres i
tres cuartos de la tarde, es'decir, despus de media hora, comenz nuevamente el combate, porque dispar sobre los
fuertes.
Desde ese momento, se concret a batirlos con mas
tezon.
Los tiros de aquellos, particularmente los del Norte, eran
de mni buena direccin, casi todos pasaban por las amuras,
estallando despus por las aletas o popa del buque. La
distancia era entonces de 3,500 yardas.
Varios de los proyectiles del Huscar cayeron al parecer al fuerte del Norte, lo mismo que a la Magallanes i
Abtao, por su centro i unos cuantos a la poblacin, por
desvo.
En el primero, sobre todo, una de nuestras bombas levant una inmensa nube de polvo, que lo cubri algunos
instantes.

Esta misma bomba al estallar hiri al alumno de la

Escuela de Condestables Alcdes Gutirrez, hijo del coronel Silvestre del mismo apellido, muchacho simptico i
valiente de 17 aos de edad.Hasta hoi hai esperanzas de
qne salve.
Son las nicas desgracias que hemos tenido que lamentar a bordo, apesar de lo desventajoso de la lucha.
El Huscar se aguant en el puerto hasta las nueve de
la noche que zarp, i estando algunas millas al Norte, el
tope anunci un humo por el Sur i mui pegado a tierra.
Se fu inmediatamente en sujreconociniiento, pero tanto lo
brumoso de la noche, cuanto por haber entrado con precipitacin al puerto, no se le pudo reconocer.
Al tomar el fondeadero se le vio hacer seales con c o hetes de colores i es probable que haya sido el Blanco Encalada o un trasporte de los enemigos.
En seguida se continu el viaje al Norte, mui despacio,
con el objeto de entrar en las primeras horas del siguiente
dia a Mejillones.
Durante la noche no ocurri nada de importante.JULIO
OCTAVIO

REYES.

III.
Cartas del desierto.
(Correspondencia especial del MERCURIO.)

Uno de los ltimos disparos de la batera del Norte, fu

para nosotros fatal.
Fu el nico proyectil que cay al buque, pero cuyas consecuencias nunca las deploraremos bien. Era una bomba comn de a 300 que penetr sobre la cubierta, atravezando de
babor a estribor la base de la chimenea i estallando al encontrar a su paso un eje de dos pulgadas de dimetro.
Al estallar fu saludado por un v'.va al Per pero oh
desgracia! ese fatal proyectil vino a sembrar a bordo el
duelo i la consternacin.
Al mismo tiempo que su ruido atronador, se levanta
una columna de blanco i amarillento/humo i entre lenguas
de fuego, se v fragmentos de un cuerpo humano, pedazos
de vestidos que saltan por el aire empapados en sangre i
en fin algo que aterra, confunde i espanta: era nuestro
querido amigo, el bravo teniente 2. Carlos Heros, que con
atrevida plauta escalaba el glorioso templo de la inmortalidad, dejndonos envueltos en mimar de lgrimas!
Ha muerto como un valiente, al pi del can i en defensa de su Patria.
Procura tener salud para pelear, le deca su respetable
padre no ha muchos dias en una carta que publicamos, i
como buen hijo i mejor ciudadano, pele hasta sacrificar
su preciosa existencia.
Qu ejemplo i qu abnegacin!
Nuestra pluma es imponente i cortas las columnas de
esta seccin para mifestar el acerbo dolor qne embarga
nuestra mente.
Mucho tendramos cpie escribir sobre Heros, pero preferimos hacerlo mas tarde, porque seria para aumentar el sufrimiento de su desolada familia.
Antes de nuestra partida, la vspera, tuvimos con l una
comida i estaba triste i pensativo.
Amigos ntimos de la vctima, conocedor de sus inestimables virtudes, nos conformaremos por hoi con enviar una
palabra de consuelo a su desolada familia i derramar una
lgrima a su memoria, lgrima que no secar jamas el
viento implacable del olvido!
I el dolor i el sentimiento por la muerte de Heros, era
en el buque jeneral, como lo comprueban las palabras qne
reproducimos a continuacin i que tomamos del libro de
guardias. "Esta bomba hizo volar a nuestro querido i nunca bien llorado compaero Carlos Heros. Con la desaparicin de este caballero, pierde su familia lo mas querido de
ella; sus compaeros el amigo verdadero i leal i la marina
del Per, a uno de sus oficiales mas dignos, valientes i al
mismo tiempo, el mas modesto de ella."
Nosotros agregaremos paz en su tumba!

Antofagasta,
Al Editor del

Agosto 30 de 1879.

MERCURIO:

Al amanecer del 28 todos se preguntaban dnde estaba

i qu hacia nuestro blindado. Al fin, a las once de la maana anunci el vija un humo al Suroeste, humo que por
su densidad no poda pertenecer a los vapores de la carrera, i al principio se crey que seria del Blanco Encalada,
Pronto, sin embargo, se pudo salir de dudas, porque el
buque navegaba a todo vapor i no pareca dirijirse al
puerto.
Efectivamente, sali al encuentro de la barca britnica
Berckby, despachada en la maana de Antofagasta con nn
cargamento de salitre, i que cruzaba frente al puerto liara
aprovechar un viento favorable.
Estuvo durante media hora al habla con ella, i entonces
pudieron todos reconocer que aquel vapor era el Huscar.
Inmediatamente se tomaron en tierra todas das medidas
del caso. Los artilleros acudieron con presteza a sus caones; los batallones salieron de sus cuarteles, i la poblacin
casi en masa, deseosa de presenciar un combatepues ya
se sabia que los artilleros podian disparar cuando lo juzgasen conveniente-se agolp tras de las peas, en las
playas i en los techos de las casas, aun esponindose a ser
vctima de los proyectiles enemigos.
La Magallanes i el Limar principiaron a caldear i luego tomaron una posicin conveniente para dejar campo de
tiro a los caones del fuerte de Bellavista, frente al cual
estaban fondeados.
El Paquete de Maule, colocado desde el dia utes en la
Poza para librarlo de un golpe de mano, hizo tambin vapor i se prepar para escurrir el bulto.
Solo el Abtao, cuyas calderas continuaban en reparacin,
sin mas medios de movilidad que el que podan prestarle
las espas.
El Huscar principi a marchar mui poco a poco eu
direccin al puerto i como de mala gana, porque a veces
desviaba su rumbo al Norte i al Noroeste, a veces paraba
i en otras se hacia atrs, pareciendo arrepentido de su primera intencin.
Estaba en esos momentos a unos 4,500 metros del Abtao,
i en este buque se alistaron todos para hacer los primeros
disparos.
La multitud que contemplaba este espectculo retenia
la respiracin. Cada cual esperaba a cada instante oir el
primer estampido de los caones enemigos.
La distancia se habia acortado a 4,100 metros, contada
desde el Abtao, i en estos momentos pareci que el Hus-

CAPITULO NOVENO.

car se ponia en facha para detenerse all o volver atrs.

Al mismo tiempo reson un estampido. Era el Abtao, que
a la 1.15 de la tarde rompa el fuego sobre el enemigo.
La bala cay a pocos metros de la proa del Huscar, i
tanto la buena direccin del tiro como su oportunidad,
fueron saludados en tierra con nn nutrido aplauso.
Este tiro fue seguido un minuto mas tarde por otros dos
tan buenos como el anterior, i a la 1.20 rompa tambin
sus fuegos una de las bateras del Sur con un certero disparo.
Y a un minuto antes la Magallanes haba secundado los
fuegos del Abtao con dos caonazos que, aunque bien dirijidos, se quedaron mu atrs.
El Huscar pareci sorprendido con este recibimiento
de parte de los mismos que noches antes lo haban dejado
impune en su correra. Haba detenido su marcha, i pareca
ocupado en calcular la distancia que lo separaba de los buques.
A la 1.38 minutos rompi sus fuegos el fuerte de Bellavista con el canon de a 300; pero con tan mala suerte, que
a este primer tiro qued desmontada la pieza. Se le haban
quebrado los topes, i por esta causa se sali el canon de la
esplanada i cay al suelo.
Esta desgracia inesperada impidi que este can funcionase durante el resto del combate, a pesar de que en el
momento se principi a trabajar con empeo en utilizarlo
de nuevo.
Se cree que esta falta fu ocasionada por la mala calidad
del hierro empleado en los topes, que, segn dicen, fueron
fabricados aqu.
A la 1.50 dispar el Huscar su primer caonazo. Pas
rozando la cubierta del Abtao, i vino a caer entre las peas
de la barra. Tanto la direccin como la distancia estaban
perfectamente calculadas.
Dos minutos mas tarde lanzaba el monitor dos nuevos
disparos contra el mismo buque, todava mas certeros que
el anterior. Felizmente lasaron por alto sin ocasionar desgracia alguna.
En estos momentos el combate se hizo jeneral,,i ora tronaban los caones de Bellavista, ora los de los fuertes del
Sur, ora los de la Magallanes, el Abtao i el Huscar.
El cuarto disparo del Huscar, que venia tan bien dirijido como los anteriores, fu a caer en las canchas de metales
de la Beneficiadora, donde se enterr sin hacer esplosion.
La quinta i sesta granada chocaron contra las rocas de
la barra frente a la Compaa Salitrera.
Era evidente que aquellas certeras punteras a tan larga distancia no pertenecan a las mismas manos que haban disparado anteriormente contra Antofagasta cuando
se. encontraba aqu la Covaclonga.
Despus del octavo i noveno tiro del enemigo, hechos
ambos con diferencia de segundos, so vio salir por la chimenea del Abtao una espesa columna de humo, al mismo
tiempo que por el costado de babor, que daba al lado de
tierra, saltaban trozos de granada que formaban patitos
en el agua.
Todo el mundo sospech que habra ocurrido alguna
desgracia, sobre todo por no haber visto el lugar a donde
fueron a parar los proyectiles. Pero como inmediatamente
largase el Abtao dos certeros caonazos, pas pronto la
impresin causada por esta circunstancia, i todos aplaudieron el efecto que estos tiros del Abtao no dejaran de
causar en el monitor peruano.
I sin embargo, los estragos producidos en el Abtao por
aquellos tiros del Huscar fueron terribles.
El primer proyectil pas casi rozando la borda de la
amurada de estribor; se desliz, puede decirse, sobre el
can nmero 2, en los momentos en que el teniente don
Policarpo Toro, a cuyo cargo estaba esta pieza, fijaba la
puntera, alcanz a tocarle el hombro derecho. Atraves
en seguida el palo mayor como a un metro de la cubierta,
i fu a dar contra uno de los baos de fierro del buque.

469

Aqu hizo esplosion al chocar de alto a bajo, porque el

balance tenia entonces inclinado el buque sobre su costado
estribor, i los cascos i segmentos de la granada principiaron su terrible obra de destruccin al esparcirse en todas
direcciones.
Cinco hombres fueron mnertos instantneamente por
este proyectil. Uno de ellos era el injeuiero primero del
buque, M. Juan Mary, de nacionalidad ejipcia, que momentos antes, en vista que nada tenia que hacer en la
mquina, habia ido a ofrecer sus servicios al comandante
para el caso de que el Huscar penetrase en la baha.
Todava no podan reconocerse los estragos cansados por
esta primera granada, cuando estall la otra, a poca distancia de la primera, algo mas a proa del buque.
Esta entr por el puente, donde, en esos momentos se
paseaba el comandante Snchez, i doblando a su paso la
baranda de bronce, rompi los coyes i sac una astilla del
puente, que hiri lijeramente en el rostro al comandante.
El corneta que estaba detras i se preparaba en esos momentos a tocar diana celebrando un certero tiro de uno de
los caones, fu arrojado sobre la cubierta por el viento.
El proyectil atraves en seguida de parte a parte la
camisa i chimenea de la mquina, o sea en todo seis planchas de fierro, cada una como de cinco milmetros de espesor, i estos fragmentos se convirtieron en otros tantos proyectiles. Choc despus contra una bita de fierro (especie
de poste para afianzar cabos o cadenas), i la tronch en
la mitad, llevndose upa de sus cabezas, convertida de
este modo en una nueva bala.
All hizo esplosion, i los fragmentos sembraron la cubierta en todos sentidos, causando terribles desgracias.
Cuatro muertos i siete heridos fueron las bajas producidas
por este disparo.
Algunos cascos atravesaron tambin el costado en la
amurada de babor, hicieron saltar el tablonaje que lo cubre interiormente, i hasta produjeron en l un principio
de incendio, que pronto fu apagado por las bombas.
Apenas estall a bordo la primera granada, el comandante Snchez diriji algunas palabras a la tripulacin,
diciendo que era necesario vengar la sangre de sns compaeros. Todos lanzaron entonces un estruendoso viva
Chile! i tiraron al aire sns gorras, enardecidos mas bien
que amedrentados por el espectculo que presentaba la
cubierta, sembrada de horribles despojos.
Despus de la segunda granada continu el fuego mas
nutrido aun que antes, i a ias 2.19 una de las balas del
Abtao caia en el mismo costado del buque enemigo.
Un minuto despus otro nuevo disparo del Abtao cubra
con un penacho de agua al Huscar.
Este, que se habia ensaado con el Abtao, continuaba
disparndole certeros tiros. Uno de los proyectiles pas
cerca del segundo comandante, seor Frias, yendo a caer
a pocos metros de distancia por la proa, i otro cort una
de las espas que sujetaban el buque.
El combate, mientras tanto, continuaba con ardor, distinguindose el Abtao por sus certeros disparos, que en
mas de una ocasin cubrieron de agua la cubierta del enemigo i deben haber causado destrozos en l.
Sin embargo, ol estado de ajitacion del mar, que pareca
haberse conjurado ese da, incomodaba mucho a los artilleros del Abtao i aun estuvo a punto de desmontarse una
de las piezas. Esta misma circunstancia era cansa de que
la Magallanes, colocada a popa del Abtao, no fuera mu
feliz en sus punteras. La caonera chilena, forzada a
atravesarse al mar, tenia nn balance estraordinario, i a
veces corra el riesgo de ver desmontadas sus piezas.
Esto uo impidi que a las 2.57 minutos de la tarde lanzase una de sus granadas de a 115 con tan buena puntera, que estall en la cubierta misma del buque peruano.
La Magallanes no tuvo mas avera que la de un bote colocado en uno de los pescantes de estribor, que se abri
con los disparos del can de a 115. La caonera chilena
maniobraba hbilmente a fin de no estar espnesta inmvil.

470

G U E R R A D E L PACIFICO.

como el Ahtao, a los tiros del enemigo, i presentarle as

un blanco fijo. Esta circunstancia la hizo salir ilesa del
combate, aunque el Huscar le diriji mui buenos tiros,
sobre todo m o que le ba toda la proa con el penacho de
agua que levant al caer junto a ella.
A las 3.4 de la tarde pareci ya el Huscar cansado de
luchar intilmente contra el Ahtao, i virando hacia el Sur
se cubri con los buques mercantes fondeados en el puerto,
i pareci acercarse mas a tierra para disparar contra los
fuertes.
La menor distancia a que se encontr del Ahtao no
pas nunca (le 3.000 metros, habiendo principiado a4,100.
En este momento hubo una suspensin en el combate,
mientras el Huscar, con mucha cautela, tomaba distintas
posiciones.
A las 3.30 biso rumbo al Suroeste, i diez minutos mas
tarde, como arrepentido de su fuga, vir de nuevo i puso
la proa al puerto.
A las 3.55 se inicia de nuevo el combate por el fuerte Bellavista, que es secundado alas 3.58 por un feliz disparo de
uno de, ios fuertes.del Sur, disparo que, segn todas las probabilidades, ha herido al Huscar en la proa. Este tiro fu
apuntado pior el capitn de artillera seor Carvallo, iliaco
ambo con uno que a las 4.28 dispar el fuerte Bellavista
apuntado por el comandante de artillera seor Velazqnez.
El Huscar, a las 4.14 P. M., lanza al fuerte de Bellavista una bala que, aunque con buena direccin, va a rematar a la falda de! cerro. Cinco minutos mas tarde rectifica su puntera i dirije al mismo fuerte ur. nuevo proyectil, que cae enlamisnu" direccin un poco nas abajo del cerro, i luego, a las 4.25 i a las 4.26, rectificadas otra vez las
punteras, le lanza de nuevo dos eseelentes tiros. Uno de
ellos cae a pocos metros en la playa i estalla sobre lo. cabeza
de los artilleros: el otro da en laesplanada i baa de tierra
a los sirvientes de las piezas i a los curiosos que all
habia.
Felizmente no causaron desgracia alguna, pero esto nada
quita al mrito de los artilleros del monitor, como que
dicen que son ingleses, trados del arsenal de pruebas de
Vvoolwich, i a los cuales el Gobierno peruano paga gruesas
sumas por sus servicios.
A las 4.51 termina el combate con un ltimo disparo del
Huscar ai fuerte Bllavis;a, i en seguida pone la proa
al Norte, dispuesto, segn parece, a dar por concluida la
funcin, que no habra pasado de un simple ejercicio de
tiro al blanco a larga distancia, a no ser por las lamentables desgracias ocurridas en el. Ahtao.
1

E l nmero de disparos hechos por este buque, que ha

sido el mas espuesto a los tiros del enemigo i el que con
mas tesn ha sostenido el combate, alcanza a_ 42 emplendose en todos ellos la carga mxima de 30 libras de
plvora.
De estos 42 proyectiles, 29 fueron granadas refriadas de
acero, i 13 balas slidas del mismo metal.
A cargo del primer can (el de proa) estalla el teniente
don Leoncio Seoret i el guardia marina don Malcom MacIver.
A cargo del segundo can el teniente don Policarpo
Toro i el guardia marina don Pedro Nolasco Martnez.
A cargo del tercero el teniente don Carlos Krng i el
guardia marina don Jos Luis Silva.
Oficial de la santa brbara, el guardia marina don Patricio Aguayo.
En el paol de granadas, el guardia marina don Fernando Gmez.
Oficial de tope, encargado do tomar las distancias, el
guardia marina don Luis Artigas, que permaneci en su
. puesto basta el fin del combate, a pesar de haber quedado
bamboleante el palo al ser atravesado por la primera granada.
Oficial de la guarnicin, encargado de custodiar la bandera, el teniente de artillera de marina seor Hurtado.

La Magallanes hizo en todo 25 disparos, de ellos 9 con

el can de a 115, empleando granadas Palliser de acero,
i 16 con el de a 64 con idnticos proyectiles.'
No se hizo, naturalmente, uso del can de a 20, porque
habran sido de todo punto ineficaces sus disparos, vista
la enorme distancia a que prudentemente se coloc el buque enemigo.
En las bateras de tierra hubo un consumo de 46 proyectiles, de stos 38 de a 150 libras, uno do a 300, i 7 de
campaa Krupp.
El fuerte de Bellavista dispar 26, el primero del Sur
4 i el segundo 9, fuera de los 7 de campaa empleados por
la batera Krupp, que se situ al Sur de la poblacin, p?ro
cuyos proyectiles no podan alcanzar al enemigo, por cuya
causa pronto se le mand suspender el fuego.
La poblacin, mientras tanto, aguerrida ya con las continuas alarmas, no presentaba ahora el aspecto de desolacin que en las visitas anteriores del Huscar. Fueron
contadas las personas que huyeron a los cerros, i tanto el
muelle como la playa i fuertes estaban cuajados de curiosos, entre los cuales no faltaban representantes del sexo
dbil.
Sin embargo, como medida de precaucin se hizo salir a
las tropas de sus cuarteles, escalonndolas a lo largo de las
calles, donde menos espuestas estuvieran a los tiros del
enemigo. La caballera recibi orden de alejarse hacia la
Chimba, parapetndose tras las quebradas i las ondulaciones del terreno, i a las cinco de la tarde bajaba a sus cuarteles.
El jeneral. en jefe, acompaado de su estado mayor, recorra las bateras durante el combate, dictando las medidas del caso.
A las 5.30 principi el Huscar a alejarse lentamente,
basta quedar unos siete mil metros de la playa. All se
mantuvo durante una hora fuera del alcance de los caones, manifestando la intencin de no alejarse durante toda
la noche de la vista del puerto.
En tierra se tomaron oportunas medidas para recibirlo,
embarcndose un piquete de navales como guarnicin en e
Ahtao, i repartindose otros en distintos botes que salieron
a rondar a la boca del puerto, con el fin de dar oportuno
aviso del regreso del enemigo.
Estos botes vieron que el Huscar se retiraba lentamente
baca el Oeste, i por fin a las ocho de la noche cambi de
rumbo hacia el Suroeste i pareci alejarse decididamente
en esa direccin, sin duda con el objeto de hacerse afuera i
torcer despus su piroa al Norte.
A las diez i media de la noche o poco antes se avistaron
por el Sur repetidas i largas seales con faroles de destello,
hechas por un vapor que navegaba ceido a la costa. Poco
despus el mismo buque lanzaba al aire un cohete de luces, i por fin a las once de la noche entraba el Blanco Encalada, a la baha.
Inmediatamente fu a su bordo un bote del Ahtao a comunicarle la noticia del combate, agregndole que quizs
el Huscar se habra retirado con averas, i que segn todas las probabilidades deba haberse dirijido a los puertos
del Norte a reparar sus daos i tomar carbn.
Pero el comandante del Blanco prefiri consultar al Ministro de la Guerra sbrelo que deba hacer; i como el
mal estado de la barra impedia la fcil comunicacin con
tierra, solo a las cuatro de la maana del (lia siguiente, 29,
vino el Blanco a ponerse en movimiento, despus de recibir la orden de perseguir al enemigo.
Zarp para el Sur, llegando hasta Blanco Encalada sin
encontrar ni huellas del Huscar. En esos momentos se
recibi de Mejillones un telegrama anunciando la presencia del monitor enemigo en ese puerto, e inmediatamente
se dio al blindado chileno orden de que regresara a Antofagasta, a donde' entr a las cuatro i media do la tarde del
mismo dia.

CAPITULO NOVENO.

E l Huscar ech a pique dos lanchas eu Mejillones i se

apoder de una lanchita a vapor de propiedad de la Sociedad esplotadora de Imano, lanchita que hasta entonces h a ba respetado en sus escursiones a ese puerto, c o m o que
perteneca a una sociedad peruana.
Respecto del viaje del Blanco Encalada desde Calderilla a este puerto, se nos ha proporcionado los siguientes
apuntes:
Salimos de Calderilla a las 5 P . M . del 27, en c o m p a a del Reda, despus de haber recibido el comandante
L p e z un telegrama en que se le comunicaba la presencia
del Huscar en los puertos del Norte.
Cuatro horas mas tarde estuvimos frente a Chaaral, de
donde salimos a las 9.50 del mismo da.
E l trayecto de Chaaral al Norte se hizo m u lentament e ; i al llegar cerca de Paposo, a las once de la maana del
dia siguiente, sali a nuestro encuentro el vaporcito Taltal,
fletado por el seor Barazarte, vecino de aquel lugar, para
comunicarnos que habia recibido de Antofagasta un telegrama anuncindole que el Huscar cruzaba a esa hora
frente a la baha.
E n esos m o m e n t o s estbamos a cinco o seis millas de la
costa, i el comandante exiji que el Taltal volviese al
puerto a traer el telegrama orijinal, que decia exactamente
lo m i s m o epte el seor Barazarte habia comunicado verbalmente, pero enya operacin demor nuestro viaje nna hora
por lo menos. E s de advertir que el telegrama estaba dirj a l o al seor Barazarte i no al comandante L p e z .
Continuamos en seguida nuestra marcha al Norte sin
apresurarnos, i a las cuatro i media de la tarde nos hallbamos a la altura de Blanco Encalada. A l l nos esperaba
un bote, portador de un telegrama en que se anunciaba
que eii esos momentos se batia el Huscar con los buques
-de madera i bateras de tierra.
D e s p u s de contestarlo, zarpamos nuevamente para el
Norte a las (i.15 P . M., llegando a Antofagasta a las 11 de
la noche del m i s m o dia.
A nuestra llegada a este puerto se hicieron seales con
faroles con el prestesto de que no nos disparasen las b a t e ras de tierra, aunque estas luces bien podan servir para
denunciar nuestra presencia al enemigo.
Nuestro andar medio durante la navegacin ha sido de
seis i media a siete millas, siendo de advertir que de C h a aral a P a p o s o fu de millas .2, i de Paposo a A n t o f a gasta de 7.8.
L a exactitud de esto ltimo dato la hemos c o m p r o b a d o
con los apuntes del cuaderno de bitcora del tala.
M u c h o s rumores han corrido sobro las averas sufridas
por el Huscar, i ann se han recibido avisos de haberse
varado en la playa Norte de este puerto algunos cadveres,
pero hasta la fecha no se ha confirmado esta noticia.
Sin embargo, los botes que salieron de ronda a la boca
do la baha reeojieron en la noche del 28 algunos f r a g m e n tos que no pertenecen al Abtao, entre ellos un barril de
carne i algunos trozos de madera, i se cree con fundamento que serian del buque peruano.
Pero lo que no cabe duda que le pertenece es un trozo
de bote en que viene el respaldo del asiento con el letrero
de Monitor Huscar, i esto nos convence de que no todos
nuestros disparos fueron perdidos, a pesar de la gran distancia a que tuvo lugar el combate.
A la una de la tarde del 29 se verific con toda s o l e m nidad el entierro de las vctimas del Abtao.El
corres-

ponsal.
Abordo de Ice corbeta Magallanes.Antofagasta,
2d
de 1S79.

Agosto

Seor don Juan 2. C a r r a s c o . M i a m i g o q u e r i d o : C o mo te decia en mi anterior, el comandante Gran ha quedado

mni enojado con la Magallanes por la j u g a d a cpie le baraj en Iquiqne el 10 de Julio, por lo que se ha propuesto
buscarla para castigarla.

471

Fiel con este propsito, el 2 4 , poco despus de media

noche, estuvo a visitarnos en el mismo Antofagasta.
Crey encontrarnos durmiendo, pero se equivoc i se
equivocar siempre que piense as, porque en nuestra q u e rida corbeta se cumple con toda estrictez con el lema que
lleva en la rueda del t i m n : previsin i vijilaucia.
L a noche era mu oscura, los buques no se distinguan
sino a mu cortas distancias, por lo que el Huscar no nos
reconoci, a pesar d habrsenos acercado c o m o a 200 m e tros. Tampoco so atreva a aproximarse a las rompientes,
temiendo encallar en alguno de los numerosos bajos de que
se encuentra sembrada la baha.
E n observar i tratar de reconocernos lleg el dia. E l c o mandante Oran no crey prudente esperar mas i se retir a 0,000 metros, donde se llev en observacin, desapareciendo por el Oeste algunas horas despus.
A h o r a , c m o sabia que el Blanco no estaba con n o s o tros, cuando no hacia mas de un dia que nos habia dejado?
E l vapor del Snr dej a Antofagasta pocas horas despus
de nuestro blindado, llevando al monitor tal noticia.
Y a pasaban los dias, cuando el 28, a las 11 A . M . , el
tope anunci un humo por el Oeste; no tardamos mucho
eu reconocer al Huscar, el que despus de reconocer un
buque mercante, que hacia p o c o dejaba el puerto, se diriji
con todo despacio a la baha.
Distaba de nosotros c o m o 4,000 metros cuando iz su
bandera. Apenas flame el bicolor peruano, cuando fu saludado por el Abtao con tres tiros a bala de sus colisas de
150, haciendo nosotros lo m i s m o con ftiestra colisa de a
115 i con el de 64, a los que siguieron los de las bateras
de tierra.
D e m o r algn tiempo en contestar; se acercaba tratando
de abrigarse tras los buques mercantes, pero el fuego que
se le hacia era nutrido, epte tuvo que responder, antes que
elejir mejor posicin.
El primer disparo lo hizo sobre la Magallanes, pasando
ste entre la chimenea i el palo mayor, para caer a algunos
metros al c o s t a d o ; despus de ste nos hizo otro, sin rosarnos siquiera.
V i e n d o la inutilidad de sus fuegos contra nosotros, se
diriji contra el Abtao. Este estaba completamente i n m vil, gran nmero de sus piezas de la mquina estaban en
tierra en compostura, as que presentaba un blanco fijo a
los proyectiles del enemigo.
A pesar de todo esto, no se atreva a acercarse. L a menor
distancia a que lo tuvimos fu de 3,200 metros. E l c o m b a te principi a la 1 P. M . i termin a las 5-. Se apagaron
los fuegos j u n t o con la luz del dia.
E n este combate, c o m o era de suponerse, al Abtao le
cupo la peor suerte. Recibi dos granadas de a 300. La
primera dio en el puente, atraves la chimenea, yendo a
salir gran parre de sus cascos por el costado de babor.
L a otra dio a estribor del palo mayor, yendo tambin
sus cascos a perforar el costado de babor.
Estas dos granadas hicieron 21 bajas en el buque: 9
muertos i 12 heridos. Entre los primeros cay el injeniero
1." del limpie seor Mary. Bajaba del puente despus de
haber dado cuenta al comandante rque el buque estbil bien,
que no hacia agna, cuando mi casco de granuda lo penetr
por la mejilla, perforndole el crneo. Entre los heridos
se encuentra tambin el seor Snchez, pero m u i levemente.
E l teniente K r n g , que cay con el puente, est un poco
mal.
E l teniente P. Toro se preparaba para disparar con su
can, cuando la segunda granada le llev seis de los que
le servan, cayendo l tambin envuelto entre un montn
de restos humanos, pero sin recibir el mas leve dao. E s capada milagrosa que no la contar dos veces.
Las averas en la parte material del buque no son gran
cosa con un poco de voluntad i actividad: quedarn reparadas en pocos dias. L a Magallanes no recibi ni el m a s
leve rasguo. Y o no s qu tiene este buque que no le
pueden apuntar. Con razn dicen los peruauos cpie es
blindado.

G U E R R A D E L PACIFICO.

472

El Abtao hizo 42 disparos, La Magallanes 16 con el

de a 6'4 i 7 con el de a 115. No s a cuantos ascienden los
disparos hechos por las bateras, pero creo no bajarn de
50, a pesar de que el canon de a 300 se desmont al pris
mero, como tambin uno de a 150 de la batera del centro.
Hai seguridad de haber dado en el blanco 5 veces. Dos
el Abtao, dos la Magallanes i una las bateras. Un capitn de buque mercante, que estaba mui cerca del monitor,
asegura haber visto entrar por una escotilla una de las
ltimas balas lanzadas por la Magallanes; dice que vio
salir astillas del interior del blindado. Este, despus de
apagar sus fuegos, permaneci algunas horas en la baha,
perdindose por el Oeste, como a las 9 P. M.
El Blanco lleg a Autofagasta a las 11 de la noche de
regreso de su espedicion por el Sur. Segn partes recibidos hoi de Mejillones, el monitor lleva gran nmero de
bajas como tambin serias averas en el buque. Bueno que
se le hagan estos cariitos piara que no entre con tanta
confianza en nuestros puertos.
Dentro de pocos dias mas iremos a Valparaso, entuces
tendr el gusto de verte.
Dispon, como siempre, de tu a m i g o . M A N U E L F.
AGUIRKE.

IV.
Apuntes sobre cada tiro, tomados en les momentos
misinos del combate de A ntofagasta.
1.15.Primer tiro del Abtao.
1.16.Dos del mismo, mui buenos.
1.19.Dos de la Magallanes, cortos.
1.20.Uno de las bateras del sur.
1.22.Dos del Abtao.
1.23.Uno del mismo.
1.25.Uno mui bueno, bateras sur.
1.27.Uno de las mismas.
Id.Uno de la Magallanes.
1.28.Dos del Abtao.
1.29.Uno del mismo.
1.30.Uno del Abtao.
Id.Dos de la Magallanes.
1.32.Dos del Abtao.
1.35.Uno de las bateras sur.
Id.Dos de la Magallanes.
1.36.Dos del Abtao.
1.37.Uno del mismo.
Id.Uno de los fuertes Sur.
1.38.Uno de a 300 Bellavista.
1.40.Uno Aal Abtao.
1.41.Dos del fuerte de Bellavista, cortos.
1.45.Dos del Abtao.
1.46.Dos de la Magallanes.
1.50.-Primero del Huscar.
Id.Uno del Abtao.
1.52.Dos del Huscar.
1.53.Dos del Abtao.
1.54.Uno del fuerte Bellavista.
1.55.Dos del Huscar.
1.56.Uno de los fuertes del sur.
1.57.-Uno del Abtao.
1.58.Dos del fuerte Bellavista.
2.
Dos del Huscar.
2.1 Uno del Abtao.
2.2 Uno de la Magallanes.
2.5 Dos del Huscar. Dieron en el Abtao.
Id.Tres del Abtao.
Id.Uno del fuerte Bellavista,
i Id.Dos del fuerte sur.
Id.Uno de la Magallanes.
2.6 -Dos de Bellavista.
2.7 Dos del Abtao.
2.10Uno del mismo.
2.12.Uno de la Magallanes.
2.16.Uno de la misma.

2.17.Uno del Huscar. Se qued a medio camino.

Id.Uno de la Magallanes.
Id.Uno del Abtao.
2.18.Uno del mismo.
2.19.Uno del Huscar, bueno.
Id.Uno del Abtao, mui bueno.
2.20.Uno del mismo. Dio en el costado del Huscar.
Id.Dos de Bellavista.
2.23Uno del Huscar. Estall cerca de la boca del
can.
Id.Uno de la Magallanes.
2.24.Uno del Abtao.
Id.Dos de Bellavista.
2.25.Uno de la Magallanes.
2.27.Uno de la misma.
2.28.Uno del Huscar. Mui bueno. Dio cerca del
Abtao.
Id.Uno del Abtao.
2.29.Uno del mismo.
2.30.Uno del mismo.
Id.Uno del Huscar. Bueno; dio junto al Abtao.
2.32Uno del Huscar. Mui bueno, dio junto al Abtao.
2.34.Uno de Bellavista, mui certero.
Id.Uno del Abtao, mui bueno.
Id.Dos de la Magallanes.
2.35.Uno del fuerte Bellavista.
2.37.Uno del Abtao.
Id.Uno de la Magallanes.
2.38.Dos del fuerte Bellavista.
2.39.Uno
Abtao.
2.40.Uno de los fuertes del sur.
Id.Uno del Huscar.
2.41.Uno del Abtao.
Id.Uno del Huscar.
2.44.Uno del fuerte Bellavista, corto.
2,48.Uno del Abtao.
2.49.Uno de \&Magallanes.
2.52.Uno de la misma.
2.55.Uno de la misma.
2.57. -Uno-de la misma, magnfico; el mejor de todos.
3.
Uno del Huscar, mui malo; se qued a medio
camino.
Id.Uno de la Magallanes
3.4. Uno del Huscar.
(Intervalo durante el cual hace el Huscar diversos
movimientos hasta quedar con la proa al jmerto, resguardado de los tiros de nuestros buques tras de los mercantes.)
3.55. Uno del fuerte Bellavista.
3.57.Uno del mismo.
3.58.Uno de los fuertes del sur. Dio en la j)opa del
Huscar.
4.2. Uno del fuerte Bellavista.
Id.Uno del Huscar al fuerte del centro.
4.3. Uno de los fuertes del sur.
4.4. Uno del Huscar a los fuertes del sur. Mucha
elevacin. Cay a media falda del cerro.
4.5. Uno de los fuertes del Sur.
4.7. Uno del fuerte del centro, esplndido. Dio de
lleno en el centro del Huscar.
Id.Uno del Huscar.
4.12.Uno del fuerte Bellavista.
4.14.Uno del Huscar al fuerte Bellavista. Cay a
media falda del cerro.
4.16.Uno de Bellavista.
4.19.Uno del Huscar al fuerte Bellavista. Cay en
el cerro, un poco mas abajo que el anterior.
4.20.Uno de Bellavista.
4 24.Uno del mismo.
4.25.Uno del Huscar al fuerte Bellavista. Mui bueno.
4.26.Uno del mismo al mismo.
4 28.Uno de Bellavista, mui bueno.
4.30.Uno del Huscar a Bellavista.
4.45.Uno del Huscar a la Magallanes. Cay por la
popa del Limar.

CAPITULO

4 . 4 7 . U n o del mismo a Bellavista. Dio en la esplanada

del fuerte.
4 - 5 1 . U n o del mismo al mismo.
Como se ve por este cmputo, el Huscar dispar en
el combate 3 0 tiros, i el total de los disparos cambiados,
contando los siete dla batera Krupp, alcanz a 1 4 4 , o sea
una gruesa justa.
ENTIERRO

LOS MUERTOS

DEL ABTAO.

El viernes a las nueve de la maana, los heridos del

Abtao pasaron al hospital militar a cargo de la ambulancia
Santiago.
A la misma hora se mand de a bordo a la ambulancia
Valparaiso los cadveres de los nueve hombres. Iban en
bolsas formando a manera de bolas; tal era lo mutilados
que estaban.
El comandante seor Sanchez mand a primera hora
una carta al jen eral en jefe dicindole que quera que los
muertos se enterraran encajonados i que l por su parte no
tenia inconveniente para costear de su bolsillo el gasto.
El jeneral contest con la carta que signe:
Agosto 29Estimado
comandante: La ambulancia
Valparaiso ha tomado a sn cargo el entierro de los muertos
del Abtao.
A las 3. P. M. saldr el acompaamiento de esa ambulancia; esperamos a usted a esa hora. Siento que la descomposicin de los cadveres no d tiempo para hacer los
cajones como usted lo desea,, i se enterrar a esos bravos
con todos los honores que le corresponden. He ordenado
que asista una mitad de cada cuerpo al cementerio, i para
el hies, que se harn honras cu la iglesia, citar a usted
a la hora oportuna para que asista con su equipaje.
Lo saluda respetuosamente su amigo i seguro servidor.
ERASMO

ESCALA.

Por una equivocacin de rdenes, los cadveres no se

enterraron a las tres, sino a la una. Los acompaaron al
cementerio setenta hombres de cada. Tejimiento, gran nmero de oficiales del ejrcito i muchos particulares. Asisti tambin el jeneral Baqucdauo i la ambulancia Valparaiso.
En la maana se les habia dicho una misa de cuerpo
presente i los responsos de estilo.
A las tres de la tarde, oficiales i marinera del Abtao
(sta habia, pedido por gracia, que se le permitiera acompaar los cadveres de ^u> compaeros) llegaban a la ambulancia Valparaiso i su sorpresa fu grande al encontrarse
con los restos sepultados. No obstante se dirijieron al cementerio i rodearon la fosa. All, en medio de profundo silencio, el teniente don Policarpo Toro pronunci, poco mas
0 menos, las palabras siguientes:
Compaeros: Esta fosa, ya cerrada, encierra un puado
de bravos. Imitemos sn ejemplo. Se preparaban a descargar los caones cuando una bala enemiga convirti sus
cuerpos en pedazos. Qu hacerle: solo han dado primero el
paso fatal.
Quiz no est lejano el dia en que nos reunamos en la
misma tierra que hoi les guarda i les cubre. Pero hagamos votos porque sea despus de cumplir con nuestros deberes de soldados i de chilenos.))
La marinera contest unnimemente:
Los cumpliremos i vengaremos a nuestros compaeros.
NOTAS

CAMBIADAS
I

ENTRE

EL JENERAL

EL

COMANDANTE

DEL

1-63

473

como jefe, testigo i compartidor del hecho de armas que

ocasion la muerte de los que vamos a honrar, acompandose con los oficiales i marinera que tenga usted a
bien.
Dios guarde a u s t e d . E R A S M O E S C A L A . A l seor Co-

mandante del vapor de guerra Abtao,

graduado don Aureliano T. Snchez.

capitn de fragata

Antofagasta, Setiembre 2 de 1879. Seor Jeneral:

He recibido la amable nota d-e V . S. de esta misma fecha,
anuncindome que maana a las 8 . 3 0 A. M. se celebran
unas exequias en memoria de los marinos i soldados de la
guarnicin de mi buque que sucumbieron gloriosamente
combatiendo por la patria.
Agradezco a V . S. tan noble invitacin i siempre le ser
grato por el empeo que ha tomado en hacer los honores
que corresponden a los defensores de nuestro pabelln i
sobre todo a los marinos que, segn V . S., han sabido
cumplir con sn deber.
Me es grato manifestar a V . S. la satisfaccin que he
tenido al ver en el entierro de los muertos en el combate
contra el monitor peruano Huscar, honradamente precedida i mandada la fuerza de mas de mil hombres, por el
ilustre jeneral Baquedano.
Esto manifiesta la unin qne existe entre el ejrcito i la
marino, i que todos, con tanto entusiasmo, marchan al
mismo fin.
El que suscribe ser eternamente agradecido i conservar en mi corazn una gran deuda de gratitud por los
honores hechos a los que perecieron en un combate, siendo
yo su jefe.
Asistir a las exequias maana, a la hora indicada, con
los oficiales francos i 1 5 0 marineros de mi buque.
Dios guarde a V . S . A U R E L I A N O T . S N C H E Z . - A l seor Jeneral en Jefe del Ejrcito de operaciones del Norte,
don Erasmo Escala.
Antofagasta, Setiembre 13 de 1879.Seor Jeneral:
Debiendo zarpar de estas aguas hoi, a las G h. P. M., en
comisin del servicio con rumbe a Taltal i Caldera, me es
honroso manifestar a V. S . mis mas gratas .espresiones por
las atenciones con que V. S . se ha dignado favorecerme
durante mi. estada en sta, i que he tenido el honor de
haber estado bajo sus rdenes.
Agradezco al mismo tiempo que, mediante su buena
voluntad i la del seor Secretario Jeneral del Ejrcito,
don Jos Francisco Vergara, uc he encontrado obstculos
para el buen arreglo en todo lo concerniente para la actividad i eficacia en todo lo qne sea en beneficio de la guerra,
facilitndome todos los medios que he necesitado para
dejar mi buque en pi de guerra i desempear mejor cualquiera comisin a que se me destine.
Aprovecho esta oportunidad para suplicar a V . S. que
se sirva dar una carta de recomendacin al seor presbtero administrador del hospital, a fin de que los enfermos
del buque de mi mando, i que fueron heridos el 2 8 de
Agosto en el combate contra el blindado peruano Huscar, sean atendidos debidamente i como su valor lo pide.
Ruego tambin a V. S. se sirva al mismo tiempo hacerles entregar, a buenas cuentas, algn socorro, a fin de que
llenen sus necesidades mas urjentes, formndoles sus respectivos cargos.
Dios guarde a V . S . A U R E L I A N O T. S N C H E Z . A l
seor Jeneral en Jefe del Ejrcito del Norte, don Erasmo
Escala.

ABTAO

EN J E F E D E L EJERCITO.

Antofagasta, Setiembre2 de 1879.Seor Comandante:

Se ha dispuesto que ir olana a 8 . 3 0 A. M. se celebren
unas exequias fnebres en
'mora de los marinos i soldados de la guarnicin de su buque que sucumbieron gloriosamente combatiendo por la patria.
Me hago un deber en invitar a Vd. a asistir a este acto
T O M O

NOVENO.

Antofagasta, Setiembre 13 de 1879.Seor Comandante: He recibido la estimable nota de Vd., de esta misma
fecha, anuncindome su partida de estas aguas hoi, a las
6 h. P. M., con rumbo a Caldera.
Me es grato con este motivo manifestar la complacencia con que he visto a Vd. llenar honrosa i valientemente
los deberes de su cargo en los difciles momentos del combate, como tambin dedicar su constante atencin i vijilan-

G U E R R A D E L PACIFICO.

474

cia a los trabajos que ha exijido la reparacin de la nave i

a cuanto se refiere a ponerla en aptitud de desempear
mejor los servicios a que se la destina.
Puede estar seguro Vd. de que los heridos de su buque
en el combate del 28 prximo pasado, existentes actualmente en el hospital de esta plaza, merecern mi especial
solicitud, haciendo se les suministre los socorros en dinero
que puedan necesitar, i se les prodigue todo jnero de cuidados.
Dios guarde a V d . E R A S M O E S C A L A . A l

seor Co-

mandante del Abtao, capitn de fragata graduado, don

Aureliano T. Snchez.
HONRAS.

El pueblo de Antofagasta i el ejrcito acantonado en esta

ciudad no podan permanecer indiferentes habiendo sido testigos dla heroica muerte de los bravos marinos del Abtao.
Por eso, ciudadanos i soldados se apresuraron a preparar
nnas'solemnes honras que fueron celebradas en el templo
de aquel puerto con toda la pompa que fu posible.
El dia 3 del presente mes tuvo lugar esta esplndida al
par que conmovedora ceremonia.
La austeridad i sencillez de los adornos del templo no
fu lo que menos llam la atencin.
Del prtico de entrada pendan cortinajes negros. El altar mayor estaba adornado con banderas nacionales con
crespones negros, como para significar que la patria se
asociaba al duelo jeneral. A cada lado del altar se veian
trofeos militares, los cuales eran custodiados por marineros
del Abtao.
El catafalco que se levantaba en el medio de la nave
principal era tambin un sencillo fretro.
Lo mas respetable do nuestra sociedad, ejrcito i marina, se veian all elevando sus preces al Hacedor Supremo.
Entre otras mnchas personas pudimos notar a nuestro
jeneral en jefe seor Escala, con su ayudante i secretario
J. F. Vergara, teniendo a su derecha al comandante del
Abtao seor Snchez, i a su izquierda al capitn de fragata seor Condol, al seor coronel E. Sotomayor con sus
ayudantes, al comandante del 4. de lnea, coronel clon J o s Domingo Amuntegui, i dems jefes i oficiales de este
Tejimiento, al teniente coronel comandante del Bnin don
Luis J. Ortiz i oficiales de este cuerpo, al teniente coronel
comandante del 2. de lnea don Eleuterio Ramrez i a los
comandantes del Chacabnco, Zapadores, Bdnes, Valparaso, Rejimiento de Cazadores a Caballo, seores Toro Herrera, Santa Cruz, Echeverra, Castro, Pedro Soto Aguilar,
con todos sus oficiales.
En representacin del ejrcito, segn se orden en la
orden del cha, concurrieron 25 hombres de cada uno de los
Tejimientos i batallones de nuestro ejrcito al mando de un
oficial i la tripulacin del Abtao. Toda esta tropa llenaba
las naves laterales del templo, ocupando el lugar de preferencia los compaeros de las vctimas en cuyo honor se
celebraban las honras.
La oracin fnebre se encomend al intelijente i patriota presbtero seor Fontecilla i fu una pieza notable que
correspondi admirablemente a lo que merecan los valientes que murieron defendiendo nuestro glorioso pabelln.
Durante la ceremonia la magnfica banda del rejimiento
4. do lnea toc fnebres piezas que hacian mas conmovedora aquella escena.
As es como se ha cumplido el deber para con los hroes
<pie combatieron por la patria sucumbiendo por conservar
inmaculada la honra de nuestra bandera.

v'

Instrucciones para el Comandante en Jefe de la Escuadra, capitn de navio graduado don Galvarino
ttiveros.
REPBLICA

DE

CHILE.MINISTERIO

DE

MARINA.

1." Estando decidido el Supremo Gobierno a hostilizar

por todos los medios posibles a la Escuadra peruana,aprovechando la indisputable superioridad que se tiene sobre
ella, V . S. proceder a realizar este propsito, persiguien-

do a los buques enemigos pior los medios adecuados i clonde quiera que se encuentren. Para este efecto V . S. proceder o con todos los buques que forman nuestra escuadra
mantenindolos reunidos, o dividindolos, si as lo creyere
V . S. conveniente para las operaciones que debe ejecutar.
2. Si V . S. dividiese la escuadra, tendr el mando dla
divisin que V . S. separe el jefe mas antiguo de ella, pero
subordinndose a las instrucciones que V . S. de acuerdo
con el Secretario de la Escuadra debe trasmitirle.
3. Si los buques peruanos no pudieren ser habidos en
la costa o en alta mar i solo se les encontrara resguardados bajo las bateras de algn puerto, all proceder V . S.
a atacarlos, siendo de cargo de V . S., i previa la dijilencia
de que mas adelante se hablar, determinar la hora i manera, i dems circunstancias que deben consultarse para
el ataque.
4. Si el puerto en que los buques peruanos se refujiasen fuere el de Arica, V . S. no trepidar en atacarlos all
mishio en conformidad alo indicado en el artculo anterior;
pero si el puerto fuere el Callao, donde los medios de defensa parecen superiores, V . S. emprender el ataque
siempre que creyese que puede efectuarlo con ventaja i que
dispone de los elementos necesarios para ello.
5. Antes de atacar V . S. a los buques peruanos que se
encuentren en algn puerto fortificado i siempre que tuviera
que intentar alguna operacin martima riesgosa que pueda comprometer la suerte de uno o varios de nuestros buques, V . S. reunir mi consejo de guerra, compuesto de
todos los jefes que tienen el mando de los respectivos buques i del Secretario de V . S. En este consejo, como en
cualquiera otra reunin, en el que el Secretario tendr
siempre voto consultivo, se levantar una acta en la que
se consignarn de una manera somera, pero precisa, las
opiniones emitidas por cada uno de dichos jefes i la resolucin adoptada por.V. S. Tiene V . S. en este consejo voto
resolutivo.
6. Las operaciones martimas deben emprenderse con la
celeridad posible, a fin de que, batida la escuadra peruana,
pueda nuestro ejrcito movilizarse en el acto e invadir el
territorio enemigo. Para este efecto, una vez que V . S.
hubiere batido al Huscar o ala Union, deber en el momento dar aviso a Antofagasta, i venir con toda la escuadra all para convoyar el ejrcito, si ya no hubiere peligro
en el mar, o despachar una parte, de cuaque, protejiendo
al ejrcito, pueda facilitar su movimiento sin riesgo alguno.
Esta divisin se efectuar si aconteciere el caso, por ejemplo, de que batido el Huscar, V . S. persiguiere a la Union
con uno o mas buques, o vice-versa, que batida la Union,
V. S. persiguiere al Huscar con uno o mas buques tambin. En este caso no siendo necesaria toda la escuadra,
V . S. debe facilitar en el acto al ejrcito los medios i seguridad de efectuar su espedicion.
7. Entra en los propsitos del Gobierno hostilizar al
Per en todos los puertos que se encuentran mas al norte
del Callao i especialmente en las islas de Lobos, donde se
esplota el guauo que vende en Europa. Si V . S., atendiendo
el nmero de buques que se ponen bajo su mando, creyera
desde luego que no ha menester para sus operaciones martimas de todos ellos, despachar la O'Higgins o el Amazonas hacia el norte, advirtiendo al jefe de esta divisin
que su misin principal es hostilizar al comercio peruano,
destruir las fortificaciones que pudierau encontrar en los
puertos, apresar los trasportes o buques mercantes del
Per i especialmente impedir el carguo del guano en las
islas de Lobos, para lo cual, si ello fuera necesario, destruir en dichas islas el muelle, embarcaciones i dems
elementos destinados a la esplotacion i esportacion del
guano.
8. Como no entra en los propsitos del Gobierno hostilizar al Per sin provecho alguno ni hacer daos que no
sean requeridos por las exijencias de la guerra, V . S. se
abstendr de bombardear las poblaciones que se encuentran en la costa, escepto si fuera atacado por ellas o si se
le opusieren resistencia en el caso de que V . S. desembarcase o tomaran algunas de las embarcaciones que pueden

CAPITULO NOVENO.
encontrarse en dicha costa. En todo evento-V. S. cuidar
de no ofender, eu cnanto sea dable, los intereses de los
neutrales, a los cuales prestar proteccin, siempre que el
buen xito de la guerra o de una operacin martima no se
opusiese a ello.
9. Si fuere necesario un bombardeo, V. S. cuidar de
dar aviso previo a fin de que los intereses neutrales puedan
ponerse a salvo, como igualmente la vida de los peruanos
a quienes favorece la civilizacin cristiana En este aviso
V. S. otorgar un plazo mas o menos largo, segn las
circunstancias.
10. Si eu alguno de los puertos en qne V. S . se encontrase, fuere atacado o amagado por torpedos, V. S . intimir al jefe de la plaza o puerto qne proceder a bombardearla si no se le da completa seguridad de no emplearse
semejante medio de ataque contra nuestros buques.
11. Puede V. S . bombardear los puertos del Callao,
Arica e Iquique, sin aviso previo, si |ere V. S. atacado
en ellos, o si tal operacin fuere necesaria al atacar los
buques peruanos surtos en ellos. V. S. puede tambin bombardear, si fuere menester, todo puerto en que desembarquen nuestras tropas o en que sea preciso mediante esta
operacin facilitar dicho desembarco.
12. En los actos de esta naturaleza que por sus resultados puedan afectar los intereses neutrales, como en todos aquellos otros que tengan un carcter de indisputable
gravedad, V. S. proceder de acuerdo con el Secretario, a
quien se entrega tambin un ejemplar de estas instrucciones.
13. Cuando llegue el caso de operar con el ejrcito sobre
las costas peruanas, se pondr V. S . para su movimiento
de acuerdo con el Jeneral en Jefe del ejrcito en campaa.
Cuidar de convoyar debidamente los trasportes, auxiliar
los desembarcos i obrar vigorosamente desde los mares
contra las fuerzas i poblaciones del litoral que opongan
resistencia i obstculo al movimiento de nuestros soldados.
Eu estas circunstancias la Escuadra debe siempre mantenerse en relacin con el ejrcito a fin de estar lista para
efectuar reembarcos o cualquiera otra operacin combinada
qne se estime oportuna.
14. Ocupando nuestras tropas cualquier puerto de la
costa enemiga, debe V. S . empearse en hacer recorrer,
vijilar i hostilizar todos los sitios de esas costas por donde
el enemigo pudiera recibir auxilios o comunicaciones. Estas correras interesantes sern de suma importancia para
producir el aislamiento del enemigo con sus centros ele recursos.
15. Es entendido que V. S . tiene libertad para obrar
modificando las presentes instrucciones siempre que los
acontecimientos ele la guerra o sucesos imprevistos as lo
exijiesen. En tal caso si la determinacin que V. S. tomare fuera de notoria gravedad, proceder V. S . en la forma
determinada en el artculo 5."
El Gobierno espera que el amor a la patria ser el lazo
que unifique i vigorice a los marinos que hoi marchan en
su defensa.Santiago, Setiembre 17 de 1879.D. S A N T A
MARA.
REPBLICA DE

CHILE.MINISTERIO

DE

MARINA.

Santiago, Setiembre 18 de 1870.Prevengo a V. S. que

envi al seor Ministro de la Guerra i Marina, don lafael
Sotomayor, que se encuentra en Antofagasta, copia de las
instrucciones que ha recibido V. S .
Si el seor ministro la adicionare o modificare, por
creerlo as mas conveniente para el mejor xito de las operaciones martimas que V. S. debe emprender, tendr esas
adiciones o modificaciones como punto interesante de las
instrucciones recibidas. Dios guarde a V , S . D . S A N T A M A R A . A l Comandante en Jefe de la Escuadra, capitn de
navio graduado don Galvarino Paveros.
DECRETO SOBRE PRESAS.
REPBLICA DE

CHILE.MINISTERIO

DE

MARINA.

Santiago, Setiembre 16 de 1879. S. E. hoi ha decretado

lo que signe: N. 1116. Considerando que la Suprema resolucin de 26 de Enero de 1819, por la cual se mand adoptar
en la Repblica el reglamento de la marina inglesa sobre

475

la distribucin de presas, ordena que todas las que hicieren los buques de la Escuadra copulativa o separadamente
sean distribuidas entre todos los individuos de dichos buques; considerando que esta es la nica disposicin vijente
i aplicable a la distribucin de las presas hechas por uno
0 mas buques qne formen parte de una escuadra; considerando que las diversas naves de la armada, constituida
hoi en Escuadra, tienen el fin comn ele hostilizar al enemigo, i deben gozar de las mismas ventajas en los casos
ele presas, as como corren idnticos peligros ele guerra;
1 conviniendo establecer previamente la forma en que se
practicar las distribucin de las presas qne la Escuadra pudiera hacer al enemigo en la presente guerra, se de clara:
Las presas que hicieren uno o mas buques pertenecientes
a la Escuadra sea que obren separados o conjuntamente se
repartirn entre los individuos de todos los buques que
constituye la Escuadra eu la proporcin qne les corresponda
segn las disposiciones qne rijan en la materia.
Tmese razn comuniqese i pnblquese.
Lo trascribo a V. S . para su conocimiento.Dios guarde a V. S . D . S A N T A M A R A . A l Comandante en Jefe de
la Escuadra, capitn de navio graduado don Galvarino Riveras.
REPBLICA

DE

CHILE. MINISTERIO

DE

MARINA.

Santiago, Setiembre 17 de 1879.Remito a V. S. adjuntas las instrucciones con arreglo a las cuales proceder
V. S . en las operaciones blicas qne debe emprender como
Comandante en Jefe de la Escuadra Nacional.Dios guarde
a V. S . D . S A N T A M A R A . A l Comandante en Jefe dla
Escuadra, capitn de navio graduado don Galvarino Riveros.

~ V L ~
Viaje de la corbeta " T i i i o n " a Punta Arenas.
PARTES

OFICIALES.

COLONIA D E M A G A L L A N E S . C O M A N D A N C I A DE ARMAS.

Punta Arenas, Agosto 19 de 1879.Seor ministro:

El. 16 del corriente, a las 11.30 A. M., se avist. fuera de
este puerto un buque de guerra que se pona al habla con
el vapor alemn Scdiurah, que despus de tocar aqu segua viaje para el Pacfico. En previsin de que fuera buque peruano, mand desembarcar los nueve hombres qne
componan la tripulacin del pontn Ka.te Kellol-, i envi
a bordo al gobernador martimo i comandante de dicho
pontn, con orden de que cuando se cerciorase de que era
buque enemigo el que estaba a la vista, pusiera fuego al
carbn depositado en el Kate Ke'loh a fin de que no lo pudiera aprovechar aquel. Al mismo tiempo mand bajar la
tropa a inmediaciones de la playa i despus hice establecer
una guardia en lugar conveniente.
Mientras tauto, el buque entr al puerto i fonde con
bandera francesa, i como la conservara mas de media hora,
el gobernador martimo no peg fuego al carbn i crey
conveniente volver a tierra a preguntarme sLiria a pasar
la revista de estilo, dejando mientras tanto eu el pontn
al guardin Francisco Lagos.
Negu el permiso al gobernador martimo i habiendo solicitado mi venia el vice-cnsul de S. M. B. para ir l con
su bandera, a fin de conocer la nacionalidad de ese buque
i sus intenciones, acced a su demanda. Era la 1.30.
Poco despus, del buque se destac un bote i cuando estuvo prximo al pontn, aquel arri la bandera francesa,
permaneciendo sin izar otra. En este estado el bote lleg
al pontn i habiendo tomado prisionero al guardin lo
llev al buque.
A las 2.15, en el momento de llegar a bordo el vicecnsul, el buque hizo bandera peruana.
De regreso a tierra el vice-cnsul me confirm qne era
la corbeta peruana Union que traa a su bordo al jefe de la
segunda divisin naval don Aurelio Garca i Garca, quien
le encargaba de decirme, despus de un corts saludo, que
iba a tomar carbn del pontn i que necesitaba unos pocos
vveres frescos; que si no era molestado desde tierra, no
baria elao a la poblacin.

476

G U E R R A D E L PACIFICO.

Contest por el mismo conducto, que no disenta el deA fin de que V. S. pueda apreciar en lo que importan
recho de la fuerza; por consiguiente solo tomaba nota de
los pocos vveres que recibi la Union i que en nada consque el guardian habia sido tomado prisionero despus de
tituyen un abastecimiento a su tripulacin, sino unas pocas
tener la Union enarbolada la bandera francesa i media
provisiones frescas para sus oficiales, tengo el honor de
hora antes de izar la peruana; que no estando el pueblo en
acompaar una relacin de los qne les fueron vendidos
estado de defensa, no podia oponerme a que tomara el
por el comercio estranjero.
carbon que habia en el ponton; pero que vveres no suEn el pontn habia depositadas mas o menos ciento veinministrara, i que si intentaba un desembarque, seria rete toneladas de carbn, que casi todo fu tomado por la
chazado.
Union i ademas los objetos que espresa la relacin adjunta.
Mientras tanto, lleg la noche i durante toda ella los
Dios guarde a V. S . C A R L O S W O O D . A l seor Minisbotes de la Union, tomando las lauchas que habia en la
tro de Marina.
baha, se ocuparon en trasbordar carbon del ponton.
Al dia siguiente 17, sigui el trasbordo de carbon i un
PONTN K A T E - K E L L O K .
bote tomando a remolque la goleta chilena Luisita, la
Relacin de los artculos tomados de este buque por la
amarr por la popa de la Union.
corbeta peruana Union.
El vice-cnsul de S. M. B., despus de trasmitir mi con2 faroles de tope, luz blanca.
testacin al jefe peruano, me inform que ste al oira
1 id. de costado.
habia manifestado su pesar por la suerte que correra
2 id. para velas.
Punta Arenas, i que, como un primer paso, en caso de no
1 comps de vitcora.
permitrsele que recibiera las provisiones que deseaba
1 bomba para aljibes, de cobre.
comprar a comerciantes estranjeros, destruira toda embar1 bandera de seales del Cdigo Nacional.
cacin que no perteneciera a potencias neutrales; pero que
3
baldes de madera.
esas provisiones tenia que tomarlas i que esperaba que yo
30
brazas
cadena de rejera.
accediera a su razonable demanda, pues deseaba evitar la
20 id. id. ele escotines de gavia.
efusin de sangre. El vice-cnsul agreg, por su parte, su
3 cuadernales surtidos.
opinion de que una resistencia armada conducira a la des1 id. herrado.
truccin de la colonia, sin ningn beneficio para Chile.
2 motores id.
Contest que senta profundamente por aquellos que
2 cuadernales de la gata con gancho de fierro.
pudieran ser perjudicados, pero que en cumplimiento ele
1 pasteca herrada.
mi deber no podia permitir el embarque de los vveres pe2
pies de cabra.
didos.
2
drizas de bandera.
Instruido el jefe peruano de esta segunda negativa, me
60 sacos para carbn.
mand proponer, por medio del vice-cnsul, que si yo con1 campana de bronce.
senta el embarque de los pecos artculos que necesitaba,
4
ganchos para la cadena.
por su parte no cometera hostilidades contra el pueblo ni
1 cojn ele crin.
el puerto; pero qne la persistencia en mi negativa ocasio6 palas para carbn.
nara los mas graves resultados.
1 cantidad de tablas de pino.
A este tiempo el vice-cnsul, con todos los comercianTodos los tiles de cocina i mesa.
tes estranjeros, se me presentaron pidindome que tomara
115 toneladas de carbn.
en cuenta el estado de desarme del pueblo i su inevitable
Punta Arenas, Agosto 19 de 1 8 7 9 . C A R L O S W O O D .
destruccin, aun cuando yo resistiera un desembarque; que
mi sistema de resistencia a las exijencias del jefe peruano
Vveres suministrados
a la \linion por comerciantes
seria la ruina de tantos chilenos como estranjeros, sin venestranjeros.
taja posible de mi parte; que esto les obligaba a protestar
2 sacos verduras.
respetuosamente contra una resistencia del todo ineficaz,
48
gallinas.
con otras consideraciones que seria largo detallar.
4
cajones coac.
Meditando en ellas i atendiendo a que las. proposiciones
2 sacos cebollas.
de arreglo nacan del jefe peruano, quien se haba negado
2 botellas amargo.
a espresar su resolucin sobre la colonia i el ponton, juz9 docenas huevos.
gu que podra obtener una ventajosa solucin, i en conse500 corchos.
cuencia encargu al vice-cnsul que se sirviera hacer saber22 libras mantequilla.
ai jefe de la Union, como mi ltima e indeclinable resolu8 sacos (o sea 19 quintales) papas
cin, que solo consentira en el embarque de las provisio2
i quintales trigo.
nes pedidas, si comerciantes estranjeros consentan vendr2
barriles vino.
selas, con la condicin de que empeara su palabra de
256 libras carne.
honor de no ofender al ponton i dems embarcaciones en
2 _ bueyes vivos.
la baha, ni a la poblacin.
Ago'sto
19 de 1 8 7 9 . C A R L O S W O O D .
El vice-cnsul me trajo en contestacin que el capitn
Garca aceptaba las condiciones i habia empeado al efecComandancia Jeneral de la . Divisin Naval-A bordo
to su palabra i felicitndolo nor la satisfatoria terminacin
de la corbeta Union.Al cenca, Arica, Setiembre H de
de lo que habia sido una mu grave dificultad.
1879.
Varios comerciantes estranjeros procedieron entonces a
embarcar tan rpidamente como fu posible los vveres que
Excmo. seor jeneral director de la guerra.B. S. G.:
habian vendido.
Impuesto de las instrucciones que recib de V. E. en este
puerto el 30 ele Julio tltimo, orden al comandante de la
El dia 13, a las 7. A. M., el jefe peruano devolvi a su
Union el zarpar inmediatamente como lo hicimos a las 3
fondeadero la goleta chilena Luisita i restituy al pontn
lis. A. M. del 31.
el guardin Lagos, i sin ocasionar dao^algnuo sali a las
El viaje que bamos a emprender a lo largo de la dilatadoce con rumbo al sur (Pacfico).
da costa enemiga i en la peor estacin del ao, hacia indisEspero que con lo que dejo espuesto, V. S. i el Supremo
pensable tomar precauciones estraordinarias para la mayor
Gobierno tendrn a bien prestar su aprobacin a mi coneconoma del combustible i as se efectu desde el primer
ducta en esta difcil emerjeucia, en que, dejando intacto el
momento.
honor de la bandera, he podido conciliar, segn mi conAparte de los accidentes naturales a una navegacin de
ciencia, mis deberes militares con los que me imponen los
invierno, que fu siempre tormentosa en la costa Patagintereses de esta colonia que me estn confiados.
nica, nada estraoreliuario ocurri en la travesa hasta el 13
a

C A P I T U L O NOVENO.

477

oblig al vapor alemn a acercrsele, i pudimos distinguir,

de Agosto, dia en qne, bajo un duro temporal delN., avisa favor de los anteojos, que el que as llamaba era buque
tamos los nevados de la boca Occidental del Estrecho de
peruano, pues la gran bandera que levant nos permiti
Magallanes, entrando en l a las 3 hs. 30 P. M. que democonocer sus colores.
raba el Cabo Pilar, al Sur, distancia tres millas.
Ambos buques permanecieron juntos por espacio de una
Lo corto del dia i cubierto del tiempo nos oblig a pasar
i media horas, despus de lo cual el alemn continu su
la noche a la capa entre Vvestniinster Hall, el cabo Packer
rumbo al Sur hasta perderse de vista.
i la costa Sur de la Tierra del Fuego.
El buque peruano sigui su marcha bastante lenta, i
Al amanecer del siguiente dia 14 seguimos derrota hapocos momentos despus puso la proa a Agua Fresca, acercia adentro del estrecho fondeando en la tarde en baha
cndose bastante a la punta Santa Mara, a fin de reconoBorja.
cer aquella ensenada. Tanto desde la colonia como de ese
El 15 lo pasamos en la baha de San Nicols, dominanlugar pudo verse que el buque misterioso enarbolaba bando tanto aqu como en el primer puerto los canales de padera francesa,
saje en el estrecho.
Continuando su viaje i alejndose bastante de la costa
Habiendo dejado el ltimo fondeadero temprano el 16,
hizo rumbo a este fondeadero, donde larg su ancla a las 2
continuamos en demanda de la colonia chilena de Punta
P. M., manteniendo siempre la bandera francesa.
Arenas, donde dimos fondo ese mismo dia a las 2 hs. P. M.
El gobernador martimo, que habia ido al pontn Kate
Poco antes de tomar el puerto avistamos un vapor que se
Kellok para disponer algn trabajo, se vino a tierra dejandirijia al Pacfico; acostado i reconocido result ser el vado en el pontn a un marinero.
por alemn Sakkarah de la lnea Kosmos i cuyos papeles
Un bote del buque francs fu echado al agua i se dirise hallaban en regla.
ji al pontn, pero cuando enfrentaba por la popa de ste,
Grande fu la alarma que nuestra presencia produjo en
la corbeta arri la bandera tricolor, quedando sin ninguna.
la poblacin de Punta Arenas, cuyos habitantes, impresioEl bote abord el pontn, de donde estrajeron al marinero
nados por las imposturas de algunos peridicos chilenos,
de guardia, llevndolo al buque de guerra.
hnian despavoridos a los montes prximos, figurndose que
El mismo bote abord la goleta americana Rescue i el
bamos a incendiar i echar a saco la poblacin. Tuve la sacter oriental Rayo que tenan sus respectivas banderas
tisfaccin de tranquilizarlos hacindoles saber que las arizadas. Dos marineros (orientales) que se encontraban en
mas del Per jamas se emplean contra poblaciones indefensas. Existiendo en el puerto un pontn del gobierno el Rayo fueron llevados tambin al buque ele guerra.
Aunque no se hubiera visto por la maana la bandera,
chileno que tenia una poca cantidad de carbn, aunque no
cuando llam el vapor alemn, no habra cabido duela ninde buena calidad, hice trasbordar ciento dos toneladas que
guna que era uu buque enemigo, por su aspecto sospechopermiti el tiempo. Nuestras provisiones frescas fueron
so. La corbeta estaba pintada de plomo claro; sus caones
renovadas abonando su importe en efectivo.
todos en batera i los palos mayores i mesana mochos. Solo
Por informes fidedignos supe aqu que doce dias antes
el trinquete conservaba snsmasteleros i vergas, i las cofas
de nuestra llegada habia zarpado con destino a Valparaso
todas
cubiertas. Un buque de nacin amiga como es la
i convoyado por el trasporte Loa el vapor britnico Glefrancesa, cuya bandera enarbol, no pocha presentarse en
neleg cargado de armas i pertrechos para el gobierno de
son ele combate. Qu objeto se propona con tanto misteChile.
rio?
El 18, con barmetro bajo i viento N., dejamos Punta
En fin, a las 3.30 sali en un bote de tierra el seor
Arenas, recibiendo antes la visita del vice-cnsul de S. M. B.
cnsul ingles i a las 4 atracaba al costado del buque. En
seor Reynalds, quien a nombre de la poblacin neutral
este momento subia al pico de mesana la bandera del
venia a manifestarme el agradecimiento de que estaban
posedos por no haber sufrido nada en sus personas e inte- - Per.
Para nosotros, este juego de banderas no nos llamaba la
reses.
atencin. Desde el primer momento conocimos a la corbeta
El 20, con tiempo despejado i hermoso, salimos nuevaUnion, pues hace algunos aos la tuvimos aqu bastante
mente al Pacfico marcando los Evanjelistas en la tarde.
tiempo.
Obligados a hacer la mayor parte del viaje de regreso a
En el momento en que el seor cnsul de S. M. B. subia
la vela, sin el aparejo completo, aquel ha sido sumamente
a bordo, la tripulacin de uu bote de la Union recorra i
penoso i dilatado, contrariados siempre por los vientos del
examinaba el pontn nacional Rede Kellok.
Norte o Noroeste, i calma de muchos dias consecutivos,
En tierra, la tropa de guarnicin estaba ya en la playa
que nos man tenan sobre la costa enemiga. Pero vencidos
para repeler cualquier desembarco que intentaran los petodos esos inconvenientes, inclusive la absoluta falta de
ruanos.
carbn, acabamos de fondear sin la menor novedad, sinDebe notarse cpie los marineros estraidos del Kate Kellok
dome grato participar a V. E. que una vez mas ha probai del Reeyo, fueron apresados por la tripulacin de un buque
do la dotacin toda de esta corbeta la disciplina que tanto
que habia mantenido izada la bandera francesa i que si bien
la distingue i su entusiasmo i sufrimiento en bien del seres cierto que en el momento del apresamiento la arri,
vicio.
tambin es verdad que no levant ninguna otra, sino muDios guarde a V. E., Excmo. seor.(Firmado).AUcho despus, para recibir al cnsul ingles.
RELIO GARCA I GARCA.
Durante esa noche i el siguiente dia embarc todo el
carbn que pudo que se encontraba a bordo del pontn.
CORRESPONDENCIAS.
En la noche del 16 pudo bajar a tierra el cnsul ingles,
pues el fuerte viento que rein le habia impedido hacerlo
Punta Arenas, Agosto 29 de 1879.Como supongo
mas temprano.
que por el vapor alemn Sakkarah ha llegado a esa la noComunic al gobernador que el jefe ele la divisin, seor
ticia de que a la salida de esta colonia de dicho vapor se
Garca i Garca, le habia asegurado i empeado su palaencontr con la corbeta peruana Union, i de que la ansiebra de honor de que no molestara la colonia i respetada
dad causada en ustedes por esta noticia ha de ser mucha,
todas las embarcaciones si le ciaban o le venda el comera fin de tranquilizarlo^.les har una verdica relacin dlo
cio unos pocos vveres frescos que necesitaba para los ofiocurrido en sta con l inesperada visita que tuvimos.
ciales, pero qne en caso contrario, no dejara ninguna emEmpiezo, pues, desde el primer momento.
barcacin i mandara jente a tierra a proporcionarse los
A las 8 A. M. del 16 de Agosto se avist un humo como
vveres, i que si esa jente fuese atacada, rompera los fuea 35 millas al Sur. Una hora despus salia para Valparaigos sobre la colonia hasta reducirla a cenizas.
so el vapor alemn Sakkarah, de la Compaa Kosmos.
La contestacin del seor gobernador fu digna de todos
Serian las 11.30 cuando el Sakkarah se encontr al frenconceptos. Por intermedio del cnsul ingles, seor Reyte de Agua Fresca con un vapor que traia la proa hacia la
nard, le hizo saber al jefe peruano que no teniendo con
colonia. Un disparo de can hecho por el buque qne venia,

478

G U E R R A D E L PACIFICO.

que protejer las embarcaciones podra hacer con ellas lo

anteriormente enumeradas; i los que asi lo crean, agregaque quisiera, pero eu cnauto a poner' el pi en tierra no lo
ban que el Director de la Guerra, Jeneral Prado, tenia
consentira ni por uu momento.
conocimiento por comunicaciones tomadas a bordo del
Rimac, que si no eran oficiales, estabau firmadas por perTrasmitida esta contestacin al seor Garca i Carca,
sonas notables de Chile i dirijidas a los jefes del ejrcito
se content con decir: Est bien: yo s lo que debo hacer.
de Autofagasta, de que el Gobierno de aquella Repblica
Esto pas el 16 en la noche, ya tarde.
solo esperaba para emprender sus operaciones por tierra
El domingo 17, habiendo vuelto a bordo el seor Reysobre nuestro litoral, la llegada de un vapor fletado por sus
nard, habl con el jefe del buque, a nombre de los comerajentes en el estranjero i que habia salido de Liverpool a
ciantes estranjeros, i por toda contestacin obtuvo un plazo
fines de Junio ltimo, cargado con 10,000 rifles, varios
de dos horas para que accedieran a su pedido, en la iutelicaones Krupp con sus respectivas municiones i gran canjeucia de que trascurrido este trmino enviara jente a
tidad de pertrechos de guerra.
tierra para procurarse lo que necesitaba i al primer disparo que partiera contra la embarcacin bombardeara el
Inciertos sobre la direccin que iramos a tomar, zarpamos
pueblo en proteccin de su jente. El seor Reyuard nos ha
elel puerto de Arica con rumbo al O. en la madrugada del
referido que la artillera dei buque estaba dispuesta i con
31 ele Julio ltimo, i los que no estbamos en el secreto,
17 tiros cada pieza (14 caones de 70 en las bateras i 4
solo supimos en alta mar epie efectivamente nuestro viaje
menores sobre cubierta.)
era al Estrecho de Magallanes, en solicitud del buque cuya
llegada esperaba el Gobierno ele Chile.
Al tener conocimiento de semejante resolucin, el coAl aclarar el elia, todos los arreglos i preparativos marimercio de la colonia, que todo es estranjero, solicit del
neros i militares de a bordo, revelaban la naturaleza del
seor gobernador que le permitiera dar ai buque esas inviaje que bamos a empreneler i lo borrascoso de los mares
significantes cosas a fin ele salvar a todo un pueblo de las
que tenamos que surcar.
desgracias i miserias a que quedara reelucido por uu bombardeo que, bajo el pretesto de que se atacaba a los peruaDurante los primeros dias de navegacin, que la mar
nos, el buque efectuara, dndole el carcter ele proteccin
estaba tranquila, ocupbase la tripulacin en sus faenas
a los suyos.
orelinarias i al meelio dia hacia ejercicio ele can i de rifle.
Por la tarde elel lunes 4 distinguimos la costa alta de
Muchas mas consideraciones se espusierou eu favor elel
Chile, como a 40 o 50 millas.
proyecto, para vencer la resistencia que por su parte opona el seor gobernador i al fin pudo obtenerse que elicho
Los siguientes tlias, no ofrecieron ninguna novedad; naveseor consintiera en ello, exijiendo como condicin indisgamos como los auteriores a mquina i vela, hacindose uso
pensable que el jefe peruano diera su palabra ele honor ele
de sta solo cuando la mar i el viento nos eran favorables.
no ofender el pontn i las emb ireaciones chilenas en la coloSiu niugun contratiempo, salvo uuo que otro temporal,
nia; a lo que se comprometi aquel solemnemente.
cosa frecuente en las costas elel Sur de Chile, llegamos
frente a la embocadura elel Estrecho de Magallanes a las
Todas las familias haban abandonado la colonia inter12 ele la noche elel Mircoles 13, teniendo el cabo Pilar por
nndose al monte, lleno de nieve, con la ropa puesta, pues
la amura ele estribor, tiempo atemporalado elel N., mar
el plazo de dos horas era angustalo. En la poblacin no
gruesa del O. i lluvia constante.
se vean mas que los hombres; todas las casas i establecimientos estaban cerrados, i hacia uu fro "espantoso, pues
A las 4 h. 35 ni. de la maana embocamos el Estrecho,
el hielo cubra todo el piso.
teniendo el cabo Pilar al S. S. E. elel Estandard. Se arroj
al agua la corredera de patente i con rumbo al O. 5. N.
En fin, concedido el permiso por la autoridad, muchas
se naveg a medio Estrecho.
familias pudieron voh er a ocupar sus habitaciones. Otras
alojaron en la montaa, sufriendo el terrible fri de esta
Al rayar el alba, navegbamos entre dos panoramas esestacin.
plndidos.
El Estrecho se abria entre moles granticas de imponenAl siguiente dia (18) como a la 1 P. M., la Union se
te efecto; inmensos bosques ocultaban las faldas de las
movi del fondeadero en direccin al Sur. La seguimos de
montaas cubiertas de nieve, que se levantaban hasta las
vista hasta que se nos perdi en el horizonte.
nubes; i los pasos angostos estaban cercados ele bosejues
En resumen, el jefe peruano cumpli su palabra respede hayas, fresnos i otros rboles.
tando la poblacin i las embarcaciones, incluso el pontn
fiscal Kate Kelloh.
A la vista de tan hermosos panoramas navegamos todo
el dia.
Los marineros apresados fueron desembarcados eu el
bote del cnsul.
Amaneci el jueves, con el cielo claro i estrellado; pero
el tiempo cerrado en elerreelor. Suceeli entonces a esas
Es digna de alabanza la conducta del seor Gobernador
playas cercadas de rboles, que habamos admirado la vsen esta difcil emerjencia. Sin embargo, no han faltado alpera, costa prolongaela i desmiela, de salvaje aspecto i sobre
gunas personas que hayan censurado esa conducta, censura
la cual se elevan inmensas montaas cubiertas ele nieve.
que consideramos injusta, pues la autoridad, antes que
atender a intereses individuales, atendi a los jenerales de
La lobreguez ele la noche nos oblig a aginhtanios sola localidad.
bre la mquina, para continuar nuestra derrota tau pronto
como amaneciera el dia; i en efecto a las 8 ele la maana
Qu seria hoi Punta Arenas si el bombardeo hubiera
nos pusimos en movimiento, demorndonos al N. el cabo
tenido efecto? Cuntas desgraciadas familias se encontraTa mar i nuestra mura de estribor el puesto Churruca.
ran en estos momentos viviendo a toda intemperie, sin
recursos, i espuc-stas a la inclemencia i dureza de esta
A las 11, como resfrecara el viento i estuviera la mar
estacin!
tranquila, como lo est jeneralmente eu todo el Estrecho,
se sacaron los caones eu batera, se limpi la artillera, i
Cuntas habran sucumbido ya de fri, de hambre i de
qued tlesde luego la corbeta espedita para cualquiera
miseria!
emerjencia que pudiera sobrevenir.
En el resto del elia, que fu corto, porque stos en el
A bordo de la Union.Arica,
Setiembre 14 de 1879.
Estrecho solo tienen ocho horas claras, atravesamos los
SS. EE. de En C O M E R C I O . L i m a .
canales Loug Reach i Crookel Reach, i se sigui naveganEn mi ltima correspondencia comuniqu a Veis, que
do en demanda de la baha Borja.
estbamos haciendo carbn, como para emprender un viaje
A la caida de la tarde estbamos dentro de la baha
mni largo; as ha sucedido en efecto.
Borja, donde fondeamos para pasar la noche. Esta fu
Antes de nuestra salida de este puerto, corran en tierra
distintos rumores: unos aseguraban que bamos a Panam, bastante lluviosa; pero no ofreci noveelad.
A l despertar del viernes, nos franqueamos de la baha
otros que el viaje era al Estrecho de Magallanes; i no
i entramos en los canales elel Estrecho. La Union segua
falt quien, creyudose bien informado, presajiara que
aquellas vueltas i revueltas de los ..canales con la mayor
iramos a espedicionar a las costas del Sur de Valparaso.
felicielad, debido a la buena direccin de su comautlante.
La versin mas autorizada pareca ser la seguntla de las

CAPITULO NOVENO.
Media hora despus seguimos avante, i a las 11 el cabo
Gallant nos demoraba al N. i el cabo Fronward a la vista,
en cuya demanda nos pusimos.
El cabo Fronward es la estremidad Sur del Continente
Americano. Se levanta bruscamente del mar, i en su base
hai una pequea roca, en la cual desembarc, un clebre
navegante con el objeto de tomar ngulos i marcaciones.
En este cabo jeneralmente el viento cambia tan repentinamente como el espectculo que presenta i es riesgoso
atravesarlo con mal tiempo.
A las 12 del dia nos encontrbamos frente al cabo H o landa, cuando a la distancia distinguimos por nuestra popa
una piragua de fogninos con bandera chilena. Se par la
mquina i una vez a nuestro costado la referida piragua,
se le quit la bandera chilena, dndosele otra eu cambio
i se le socorri con vveres i ropa.
Continuamos nuestra derrota i a las 3 h. 30 m. fondeamos en el puerto de San Nicols.
La baha de San Nicols es bastante abrigada i proporciona un buen fondeadero por su entrada i salidas fciles i
por la profundidad de sus aguas. En esta baha pasamos
la noche, que fu fria i lluviosa.
Amaneci el sbado con un hermoso sol;pero es de advertir que el sol de estos parajes no calienta. Convenia,
pues, seguir el viaje; as es que a las siete de la maana
se puso la corbeta en movimiento costeando las tierras del
Norte del Estrecho.
A las 11, encontrndonos ya frente a la baha Fresh W a ter se puso proa a Punta Arenas.
%

La punta de la colonia no est, como se creia, fortificada. Los pocos caones de a 32, de nima lisa, con que
estaba artillada en illo tempere, se encuentran abandonados e inservibles en la plaza pblica.
Una guarnicin de 45 hombres es toda la fuerza de la
colonia.
A la vista de la Union los pocos habitantes de la colonia huyeron despavoridos a los cerros, segn nos dijeron
los estranjeros del lugar, temerosos, sin duda, de que los
buques peruanos pudieran atacar pueblos indefensos.
Una hora despus de haber fondeado vinieron de tierra
en un bote algunos estraujeros a suplicar al Comandante
Jeneral que no hiciera dao a la poblacin, que estaba sumamente alarmada con nuestra presencia. El Comandante
Jeneral manifest a los referidos estranjeros que los buques
peruanos no disparaban sus caones sobre puertos indefensos, siempre que contra ellos no se ejerciere actos de
hostilidad, en cuyo caso se veria precisado a hacer uso de
la fuerza como represalia. En esta confianza i sumamente
complacidos se retiraron los parlamentarios, proporcionndonos antes cuantos datos se les pidi.
Supimos por ellos que a fines de Julio habia llegado a
ese puerto el trasporte chileno Loa mandado por Condell
a esperar la llegada del vapor con armas que aguardaba el
Gobierno chileno; que dos clias despmes lleg el vapor ingles Glenelg, completamente cargado de armas i pertrechos de guerra, i que al dia siguiente sali convoyado por
el Loa. Este trasporte se llev tambin los caones de
grueso calibre (150) que se haban mandado de Chile para
fortificar la boca del puerto cuando temieron que viniera
la escuadra arjentiua.
Por el mismo conducto conseguimos comprar, bien caro
por cierto, algunos vveres frescos.
Dentro del puerto se hallaba fondeado el pailebot Luisita, de propiedad neutral, pocas embarcaciones menores,
i un pontn del Gobierno de Chile. De ste, tomamos 104
toneladas de carbn que nos sirvieron para la salida del
Estrecho, pues nuestras carboneras ya so encontraban
exhaustas.
Fondeados a corta distancia del puerto, pasamos toda
la noche, guardndose, por supuesto, las precauciones debidas.
A la maana siguiente viuo a bordo el Cnsul ingles
para manifestar al Comandante Jeneral, a nombre de la
colonia cstranjera, su gratitud por no haber ejercido niu-

479

gun acto hostil contra las vidas e intereses de los moradores de la colonia.
El Comandante Jeneral, por toda contestacin, dijo al
Cnsul ingles que cualquier otro buque peruano habra hecho lo mismo.
Conseguimos tambin algunos peridicos chilenos de fecha reciente i nos impusimos por ellos, aunque vagamente,
de los desrdenes que tuvieron lugar en Chile cuando se
confirm la noticia de que el Rimac habia sido apresado
por la Union en la maana del 23 de Julio prximo pasado. Igualmente lemos en uno de los peridicos que la
escuadra chilena habia levantado el bloqueo de Iqnique i
que desde el 4 de Agosto se encontraba en Antofagasta.
No tenia, pues ya objeto nuestra estada en ese puerto,
i comprendiendo que nuestra ausencia por tantos clias del
teatro de la guerra era perjudicial a los intereses del pais,
resolvieron los jefes regresar al Pacfico.
En efecto alas 12h. 15m. del cha 18 zarpamos del puerto
de Pnnta Arenas; a las 4 de la tarde fondeamos en el
puerto de San Nicols para pasar la noche.
El siguiente dia, tan pronto como aclar, abandonamos
el fondeadero,'en demanda de la baha Fresrwater, adonde
pasamos la noche.
A la maana siguiente salimos de este puerto aclarndonos del Estrecho.. Pasamos sucesivamente el cabo e isla
Tamar, puerto Chnrruca, la boca de los canales de Smith
i cabo Parker.
Durante la travesa del Estrecho, no nos cansbamos de
admirar aquel panorama incensmente variado.
Como el tiempo era hermoso, se larg el aparejo i navegamos a mquina i a la vela. Continuamos as hasta el
25 que hubo necesidad de parar la mquina i navegar solo
a la vela, porque no tenamos carbn.
Desde este dia comenz ya lo pesado de la navegacin.
Fuertes temporales del Norte, mar borrascoso, vientos
de proa i lluvias constantes, eran los elementos con que
tenamos que luchar.
La corbeta avanzaba mni poco en un dia, para perder
el siguiente lo que habia logrado hacer la vspera.
Parecia que todos los elementos se haban conjurado
para hacer mas morosa nuestra llegada a algn puerto peruano.
Cinco clias de. fuertes temporales, seguidos de pasmosas
calmas, nos tuvieron detenidos capeando los primeros i
sufriendo con resignacin las segundas entre los grados 35
i 30 de latitud.
Esperbamos el buen tiempo i este lleg precedido de
un fuerte chubasco acompaado do rajos i relmpagos el
viernes 5 del actual. Desde ese cha la navegacin ha sido
menos montona; aunque a veces calmaba el viento, poco
despus soplaba con mas fuerza.
A medida que ganbamos eu latitud, bamos acercndonos a la tierra, de la que estbamos separados como 200
millas.
A las doce del cha martes 9, avistamos un buque a la
vela. Por el paraje en que navegaba cremos que fuera enemigo, por lo que, cuando estuvimos a tiro de can, se le
hizo un disparo con plvora i se afianz el pabelln. El
barco avistado izla bandera inglesa i se aguant en facha.
Inmediatamente el Comandante Jeneral mand a su ayudante teniente La Torre Bueno, para que reconociera al
buque, que result ser la fragata inglesa Lupata, cargada
de salitre que habia salido de Antofagasta el sbado 6 con
destino a Liverpool.
Su capitn (ingles) nos obsequi con algunos diarios de
Chile de las ltimas fechas i supimos por ellos que era
una realidad que los chilenos habian abandonado el bloqueo de Iqnique, el cambio de Ministerio en Chile ocasionado por la captura del Rimac i el combate del Huscar
en Antofagasta el 28 del pasado.
Algunas otras noticias de poco inters i mejor sabidas
por ustedes fueron el continjente que nos proporcion el
Lupata, al que se le dej continuar su derrota, en vista de
sus papeles, que los llevaba en toda forma.

GUERRA DEL PACIFICO.

480

Nosotros seguimos tambin nuestro viaje, esperando

encontrarnos de un momento a otro con la O'Higgins, que,
segn supimos por el capitn del Lupata, habia sido maudada en nuestra persecucin.
A las 12 del dia siguiente nos hallbamos frente a Antofagasta; pero a tan gran distauciaqne no veamos la costa.
El viento variable i las calmas que reinaban, nos impedan avanzar, por lo que el Comandante Jeueral resolvi el
sbado 13 encender la mquina para llegar cuanto antes.
Efectivamente a la una del dia comenzamos a navegar
con la mquina a media fuerza i un ardar de 8 millas,
calculando llegar a este puerto en la maaua del domingo.
Por la tarde se carg la artillera i qued el buque eu
son de combate i se tomaron estas precauciones por si encontrbamos al enemigo a la entrada.
Por fin hemos fondeado en este puerto a las 10 i media
de la maana, de regreso de un viaje de. 45 dias, tan infructuoso como fastidioso, pues tanto hemos estado ausentes del teatro de la guerra, eu donde la Union tiene que
prestar importantes servicios.
Ustedes apreciarn lo que vale nuestra espedicion al
Estrecho de Magallaues.
Probablemente nos haremos inmediatamente a la mar,
i hasta entonces soi de ustedes amigo.
J. R. C.

V I L
Comandancia Jeneval de la primera Divisin "Javal. Monitor " H u s c a r " , al ancla, Arica, Setiembre 4 de
1879.

Seor contra-almirante Comandante Jeneral de las bateras i fuerzas de la plaza.S. C G.:Sin embargo de
que al dar cuenta de cada una de las espedicioues i hechos
de armas que se han llevado a cabo con este buque desde
el 21 de Mayo ltimo hasta esta fecha, he manifestado
siempre el buen comportamiento que los jefes, oficiales i
aspirantes que me estn subordinados han observado en el
cumplimiento de sus deberes; creo un deber de justicia hacer una especial mencin de ellos, que lleve al nimo del
Excmo. seor Jeneral supremo director de la guerra, la
idea de los mritos que han alcanzado para ser considerados i recompensados por su distinguida conducta en aquellos hechos, como por su puntualidad en el servicio i la
resignacin con que han sabido sobrellevar las fatigas que
hasta hoi les ha impuesto la campaa.
Esto es tanto mas justo, cnanto que como comandante
de este buque, acabo de recibir de la representacin nacional, a propuesta del supremo Gobierno, el alto empleo que
invisto, en premio de los resultados obteuidos en los mencionados hechos de armas, en los cuales he sido desde luego
satisfactoriamente secundado por todos mis subordinados.
Movido por estas consideraciones es que me dirijo a V. S.
permitindome proponer por su rgano, para que sean ascendidos a la clase inmediata, a los jefes i oficiales que me
han acompaado en estas espedicioues, segn consta, en las
respectivas relaciones de presentes, que he tenido el honor
de elevar oportunamente i para que se conceda a los jvenes
que han servido a bordo en la condicin de aspirantes, que
constan de. las mismas relaciones, el ttulo de guardia-marinas, para el cual han contrado mritos suficientes i se
encuentran aptos para desempear las labores de ese empleo.
Espero de V. S., en vista de las razones espuestas, se dignar prestar su apoyo a esta propuesta al darle la tramitacin correspondiente.
Dios guarde a V. S . M I G U E L G R A U .
Monitor

Huscar,

al ancla, Arica,
1879.

Setiembre 16 de

Seor Jeneral Ministro de Estado eu el Despacho de Guerra

i Marina.Honroso me es acusar a V. S. recibo de su respetable oficio fecha 8 del presente, por el que se digna V. S.
poner en mi conocimiento que ha remitido al seor secre-

tario jeneral de S. E. el seor Jeneral Supremo Director

de la Guerra, el despacho de contra-almirante, espedido por
el supremo Gobierno en mi favor, con aprobacin del soberano congreso, en testimonio del aprecio que merecen mis
servicios en la presente guerra.
Permtame su seora, el ilustrado seor Jeneral Ministro, i que de una manera tan especial se digna dirijirme el
documento de que me ocupo, manifestar, por su rgano i
con el mas profundo respeto, mi agradecimiento al supremo
Gobierno por el favorable aprecio que ha hecho de mis servicios i a la representacin nacional, por la aprobacin que
ha dispensado a la propuesta del primero, i en particular a
V. S. por los espresivos i honrosos trminos de su respetable comunicacin.
Dios guarde a Y. S . M I G U E L G R A U .
ESPEDICION

DEL

AMAZONAS

PANAM.

Valparaso, Octubre 23 de 1879.El Comandante en

Jefe ele la .Escuadra, con fecha de ayer," me trascribe el siguiente parte del comandante del vapor Amazonas, dando
cuenta de su llegada a Antofagasta con el buque de su
mando.
"Con las instrucciones de V. S. zarp de Mejillones a
la 1.30 P. M. del dia 28 del mes prximo pasado, coneluciendo la tropa, pasajeros, pertrechos, etc., etc., qne debia
desembarcar en Tocopilla. Llegu a este puerto cinco horas despus ele dejar a Mejillones, i jjuesto en comunicacin
con la autoridad local, proced inmediatamente a trasbordar la carga; como no habia disponible mas que tres lanchas i la mar estaba brava, tuve que demorar hasta el
siguiente dia para hacer el desembarque total de pasajeros,
pertrechos, etc., etc. A las 3 P. M. del 29, claro de todo i
habiendo recibido los cien hombres ele guarnicin i dos
oficiales, zarp nuevamente para dar cumplimiento a la
comisin que se me habia confiado. Hice rumbo directo a
Panam con andar medio ele doce millas; llegu a este puerto el 7 del corriente a las 3.35 P. M.comuniqu inmediatamente con el Cnsul de Chile seor Jimnez Arce por
medio de uu oficial i habiendo sido informado que el seor
Cnsul estaba enfermo, fui a conferenciar personalmente
con l al da siguiente por ser avanzada la hora para ir a
tierra.
til 8 me inform el seor Cnsul que el trasporte peruano Oroya habia zarpado once dias antes para el Per,
conduciendo armas i pertrechos de guerra i que l habia
hecho sus reclamos intilmente al Gobierno del Estado.
Como no tenia para qu permanecer en ese puerto despus
de haber el Oroya regresado al. Per, determin volverme
inmediatamente, cumpliendo as las instrucciones de Y. S.
Antes de zarpar solicit i obtuve del seor Cnsul mil pesos ($ 1,000) para dar a buenas cuentas a la tripulacin i
oficialidad i tres elias de vveres frescos.
El tiempo angustiado que se me fij para ir i volver de
Panam me ha impedido cumplir lo ordenado para Paita
e islas de Lobos i solamente he podido recorrer la costa
desde Pisagua al Sur.
En Iquique habia siete buques a la carga; en la caleta
de-Molle estaba la barca alemana Erato, a bordo de la cual
mand un bote para tomar noticias. A las 12 lis. de ayer
abandonaba la caleta i me dirija este puerto, en donde en
este momento fondeo sin novedad.
El estado sanitario de la oficialidad i tripulacin no ha
sido del todo satisfactorio; he tenido varios casos de fiebres
i otras enfermedades que felizmente han podido curarse a
tiempo.
El buque ha perdido bastante en su andar porque se han
ensuciado mucho los fondos. El combustible para la mquina est casi totalmente agotado i los vveres para la
tripulacin casi todos se han consumido, como asimismo
los pertrechos de armamento.
Acompao a Y. S. los estados de fuerza del buque de
mi mando correspondientes a las dos ltimas quincenas i
el de la ltima quincena de los diversos buques de la Escuadra,"

CAPITULO NOVENO.
Al trascribir a V. S., seor Comandante Jeneral, la anterior comunicacin, incluyo los estados de fuerza a que bace
en ella referencia el comandante del Amazonas, advirtiendo a V. S. que solo he recibido por duplicado los del Amazonas, de los cuales conservo un ejemplar para el archivo
de esta comandancia en jefe.
Lo trascribo a V. S. para su conocimiento, advirtiendo
a V. S. que los estado de fnerza a que se refiere la nota
preinserta, los he pasado al Mayor Jeneral del Departamento.
Dios guarde a V. S . J O S . A. Goii.Al seor Ministro de Marina.
LLEGADA

DEL

OROYA.

(Correspondencia para la OPININ ACIONAL.)

A bordo del vapor-trasporte Oroya en viaje del Callao a

Panam, Setiembre 12 de 1879.
Seor Director: Cumpliendo la promesa que hice a Vd.
de enviarle una correspondencia con todos los pormenores
relativos a nuestro viaje a Panam, cbeme la satisfaccin
de dar principio a mi agradable tarea, consignando todo lo
que ocurri desde el momento en que zarpamos del Callao.
En la noche del 12 de Setiembre dejamos nuestro fondeadero, con rumbo al Norte, habiendo recibido poco antes algunas personas a bordo que deban hacer con nosotros
el viaje, entre otras el estimable coronel seor don Csar
Cauevaro.
Navegamos sin incidente alguno digno de mencin hasta la maana del 17, en que nos sorprendi un fuerte
viento i bravezas de mar, que alcanzaban casi las proporciones de una tempestad.
En esa fecha, i cincuenta millas al Sur de la isla de
Taboya, divisamos un buque a vapor.
Como al salir del Callao tuvimos noticia, aunque no
oficial, de que el vapor chileno Amazonas cruzaba entre
Paita i Panam, i atendiendo a la gran semejauza que existe entre esta nave i el Lontu, de la Compaa Inglesa de
Vapores, creamos, naturalmente, que era aquel buque, i en
consecuencia nos preparamos a recibirlo convenientemente.
A medida que era menor la distancia que nos separaba,
creca en nosotros la certidumbre de que fuera el Amazonas.
En el acto se toc, zafarrancho de combate i cada cual,
ardiendo de entusiasmo i deseoso de una lucha, ocup su
puesto, invocando el nombre dulcsimo de la patria.
Nuestra mente se exaltaba con la idea de un prximo
combate, i asi como varios de los buques de nuestra escuadra hau tenido la gloria, unos de hacer rendir al enemigo,
otros de obligarlos a emprender vergonzosas huidas, i otros,
en fin, de hundirlos para siempre en el fondo proceloso de
los mares, cremos que al Oroya le llegara su vez i tendra la fortuna de humillar tambin al cobarde enemigo.
Este sentimiento se propag instantneamente por todos los tripulantes del Oroya, yendo, como una chispa
elctrica, a inflamar todos los corazones con la llama sagrada del patriotismo.
Cinco minutos despus que el oficial de guardia, seor
Cabieses, dio la voz de vapor a la vista, el comandante seor Raigada acompaado del segundo i tercer jefe i del
seor coronel Cauevaro, recorrieron todas las secciones del
buque, inspeccionndolo todo i dictando las rdenes del
caso.
El seor Raigada record a todos el cumpliente del deber, manifestando que la patria tenia el derecho de esperar de todos sus hijos, en casos como ese.
Felizmente para Chile, no era el Amazonas, sino el
Lontu el buque que tenamos a la vista.
Eu la tarde del mismo dia fondeamos en Panam, i momentos despus se mand a tierra una'embarcacin, llevando a las personas que iban de trasporte.
Supimos que en tierra los chilenos residentes en el lugar celebraban el 18 de Setiembre, pero, como siempre, al
estilo de esa jeute, con ruidosas crpulas, desrdenes i escndalos.
T O M O

1-64=

481

Uno de los resortes intilmente empleado para estorbar

el buen xito de la espedicion encomendada al seor Raigada fu el siguiente:
Denuncio a las autoridades a, quienes compete.
Desde ayer, como a eso de medio dia, se encuentra fondeado en esta baha el trasporte de guerra peruano Oroya,
que ha venido, segn se nos escribe desde Lima, con el objeto
esclusivo de recibir i llevar al Callao un considerable armamento que se encuentra actualmente en esta plaza, en
via para el Per.
Hacemos este denuncio al Gobierno del Estado, porque
no podemos creer que con su anuencia se burle unce vez
mas la neutralidad que Colombia debe i quiere guardar en
la guerra en que por desgracia se hallan envueltas actualmente las hermanas Repblicas de Per i Chile.Panam, 19 de Setiembre de 1879.Los A M I G O S DE L A J U S T I C I A .
Estas hojas se hicieron circular con asombrosa profusin.
El oro de Chile se distribuy abundantemente, pero todo
en vano.
El coronel Cauevaro, acompaado del comandante del
Oroya i de dos oficiales subordinados a uno i otro, desembarcaron, confiados cu el espritu de neutralidad que anima a las autoridades de Panam.
Pasando ahora abxito de nuestra comisin, podemos
decir a Vd., seor Director, que debido a la infatigable
actividad del seor comandante Raygada, coronel Cauevaro, seores Alvarez Caldern i Vidal, ayudante este l timo del seor Cauevaro, todo ha podido hacerse en el
breve espacio de cuarenta i ocho horas, tiempo en el que
embarcamos cerca de quinientas toneladas de carga.
Injusto seria si al ocuparme de esta comisin no hiciera
una especial mencin de la distinguida oficialidad del Oroya, la cual, durante la navegacin i el embarque de los
elementos blicos que hemos trado con tan buena fortuna,
se ha manifestado infatigable en el cumplimiento de su
deber.
El regreso de nuestro viaje ha sido sin ninguna novedad.
Quedo de Vd., seor Director, atento amigo i S. S.El
corresponsal.L. R,

vnT
Proclama.
A las armaschilenos proscritos i arrojados del pas
que con vuestro sudores i trabajo disteis vida.
A las armascompatriotas que a las entraas ele la tierra arrancasteis los tesoros que durante siglo? tuvo escondidos.
A las armascompaeros que oprimidos i perseguidos
por el ltigo del mayoral habis sufrido mas que el esclavo
africano vendido por ruin moneda a brbaro mercader.
Cese hoi la proscripcin i la esclavitud i borrando con
vuestro arrojo las barreras que la naturaleza puso a la angostura de terreno que desde la Patagonia hasta el desierto de Atacama, llamada Chile, llegad hoi por medio de
vuestro valor a mecer la cuna de vuestros hijos a las orillas del rio Camarones.
Hasta Tarapac, bravos descendientes de Lautaro i Caupolican! que el terror i el espanto se esparza a vuestro paso i que la muerte i la desolacin cubran con su manto a
los vastagos corrompidos do Balta i Pardo, Morales i Melgarejo.
Hoi se os presenta la ocasin de enrolaros en la fila de
un rejimicnto que yendo a la vanguardia de un ejrcito poderoso, va a vengar la afrenta que recibisteis lejos del hogar i de la patria.
A enrolaros, pues, i qne el corvo infunda el espanto i el
pavor en las filas del cuco i del cholo.
Mineros: a las armas!!!
Suspndanse vuestras faenas por un momento para continuarlas mas tarde al amparo de las leyes a cuya pura
sombra nacisteis.

G U E R R A D E L PACIFICO.

482

Qne el tricolor, debido a la pujanza de vuestro brazo,

flamee desde Magallanes basta los confines de Arica.
La bandera anunciando la admisin de voluntarios se
ha desplegado i batindose est por la fuerza de los huracanes del desierto.
Corred a su sombra a buscar el pan i la vida.
Desde hoi podis acudir al campamento del Toco, Tocopilla i Quillagua, todos los que tengis una afrenta que lavar, una injuria que borrar.
El libro donde deben inscribirse los nombres de aquellos que quieran sostener el derecho i la justicia queda
abierto.
Voluntarios: a cualquiera hora del dia i de la noche
seris recibidos i una arma de defensa i de venganza en
vuestras manos ser puesta. I entonando las blicas canciones de 1810 i 38, a la guerra intrpidos i esforzados
mineros!
A las mrjenes del Loa, en.el campamento del Toco, a
18 del mes de Agosto de 1879.
Vuestro compaero i amigo.(Firmado) J O S R A M N
V I D A U R R E . V C T O R A. B I A N C H I , secretario.
TIROTEO DE ATACAMA.
TELEGRAMA.

Antofagasta, Setiembre 12 ele 1879.(A las 4. 35 P.

M).-El 10 del presente ha sido batida cerca de Atacama
una montonera boliviana compuesta de 40 individuos mal
armados, con prdida de 13 muertos, entre stos los cabecillas principales. Nuestra partida tuvo 5 heridos, dos de
ellos de alguna gravedad.
No hai mas detalles por ahora.SOTOMAYOR.

PARTES

OFICIALES.

JENERAL E N J E F E DEL EJRCITO

DE OPERACIONES D E L

NORTE.

Antofagasta, Setiembre 19 ole 1879.El seor Comandante de Armas de Caracoles en nota nmero 216, fecha
16 del presente, me trascribe el parte que el subdelegado
de Atacama le diriji el 13 del mismo mes, que dice como
sigue:
Tengo el honor de participar a V. S. que el 9 del corriente me puse en marcha con el piquete de cazadores en
direccin a Machuca, quince leguas distante de este lugar,
eu persecucin de una montonera enemiga, que cou la cooperacin de muchos de los bolivianos aqu residentes, tenan el proyecto de sorprenderme el cuartel. A l amanecer
del dia 10 llegamos al casero llamado Rio Grande, que
estaba abandonado, i despus de dar descanso a la tropa i
de examinar la ruta- que tenamos que seguir, dispuse, temiendo una celada del enemigo, que el alfrez seor Jos
Miguel 2. R O S , con la mitad de la fuerza, esto es. cou
once hombres, marchara a dos cuadras a vanguardia, i tomamos el camino a las 9 A. M. por una cuesta fragosa, en
estremo pendiente i elevada.
Marchamos sin novedad por mas de una hora. El alfrez
R O S i su tropa, prximos ya a subir a la cumbre, caminaban a pi. Ningn indicio haba de la proximidad del enemigo, cuando cu ese mismo momento una descarga de fusilera i un aluvin de peascos qne se desprendi de la
cima del cerro, rodando por sobre las cabezas deTa tropa,
nos avis su presencia.
El estruendo que produjo la rodacion de peascos espant los caballos, que se precipitaron hacia abajo arrastran l o a casi toda la tropa.
El alfrez i tres soldados permanecieron en sns puestos,
contestando al fuego enemigo. Los que haban sido arrastrados por los caballos, desembarazados de stos volvan a
buscar a su jefe i sosteniau violentamente un combate mu
desigual. Cuando el enemigo rompi el fuego, orden marchar al trote; pero este paso era impracticable, pues el terreno no se prestaba; mand echar pi a tierra i desplegar
en guerrilla por la derecha. No obstante el fuego i la lluvia de pedrones qne me arrojaba el enemigo, logr entrar

en la lnea en que marchaban los que haban estado a mi

vanguardia, sin'ninguna novedad. Encontr al alfrez lijeramente herido i tres de sus soldados fuera de combate.
La posicin del enemigo era formidable. Oculto tras de
las rocas en la cima del cerro, era necesario, para desalojarlo, salvar cuerpo descubierto una pendiente casi vertical de ciento cincuenta metros.
Mand tocar fuego i marchar, i al grito de Viva Chile!
empezamos a avanzar, pero sumamente molestados mas
que todo por la Mina. Las certeras punteras de nuestros
soldados raleaban las filas enemigas, i varios de sus muertos rodaban, pasando por entre nosotros, al fondo del precipicio.
Media hora despus ocupbamos la cumbre del cerro que
el enemigo acababa de desocupar, para buscar su salvacin
en la fuga.
Como los caballos quedaron al cuidado de dos paisanos
a mas de tres cuadras, no fu posible perseguir en el acto
a los fujitivos. En los primeros caballos que salieron mont el alfrez con algunos individuos de tropa, en busca de
los enemigos. Y o le segu momentos despus; pero solo
logramos tomar un prisionero gravemente herido, por el
cual supe que los enemigos eran cuarenta i dos, en su mayor parte de los derrotados de Calama; que estaban tambin enrolados en la montonera los vecinos de Rio Grande
i Machuca i algunos de Atacama; pero que estos ltimos
no haban estado este dia.
Recorriendo las cumbres de las serranas encontr un
rebao de doscientos corderos i otro de ciento sesenta cabras, veinte burros i tres muas, todo lo que mand conducir a sta.
El enemigo ha perdido en esta refriega trece individuos
muertos, inclusive el cabecilla, tres heridos i nueve armas
de fuego.
He tenido de mi jarte levemente herido al alfrez seor
Ros i cuatro individuos de trojja, entre los que tres sou
de gravedad; tres caballos muertos i dos heridos.
No pude continuar mi marcha sobre el casero de Machuca por haberse agotado mis municiones.
La conducta de la tropa no desminti un solo momento
el valor i serenidad que distinguen al soldado chileno, i
creo de mi parte un deber de justicia hacer mencin especial del alfrez seor Jos M. 2." Rios.
Aunque este hecho es de escasa importancia como operacin de guerra, vale s mucho como una prueba de lo
que puede esperarse de nuestros soldados, que en toda
ocasin muestran tanto denuedo por ir sobre el enemigo,
como perseverante voluntad para soportar los rigores e inclemencias del desierto.
Dios guarde a V. S . E R A S M O E S C A L A . A l seor Ministro de la Guerra.
Antofagasta, Setiembre 27 de -1879.El capitn del
rejimiento de mi mando don Rafael Zorraiudo destacado
en Chinchn, con fecha 19 del actual me dicelo que sigue:
El alfrez don Jos Miguel 2. Rios, desde Atacama,
en nota nm. 14 de fecha 13 del corriente mes me dice lo
que sigue:
Tengo el honor de dar cuenta a usted que el 9 del actual
recib orden del seor comandante de armas para alistar
mi piquete i marchar en seguida en su compaa al lugar
denominado Machuca, quince leguas distante de este punto, en persecucin de una montonera boliviana ^que de dia
en dia iba engrosando i que abrigaba el proyecto de tomarnos por asalto el cuartel.
Al amanecer del dia 10, arribamos al cerro de Rio Grande, punto que el dia anterior ocupaba el enemigo, pero como lo encontrramos abandonado, se le dio por un rato
descanso a la tropa.
Despus de examinar la ruta que debamos tomar, temiendo una emboscada del enemigo, me orden el seor
comandante qne once hombres de mi piquete marcharan en
algunas cuadras a vangnardia. Me puse en marcha a las
9 A. M. por una cuesta de 14 cuadras de largo, mas o menos, fragosa, en estremo pendiente i por un sendero tan

CAPITULO NOVENO.
estrecho que cou gran trabajo pocha marchar de a uno de
frente. March a pi con los caballos de tiro i sin novedad
por mas de una hora; yo segua al segundo soldado que
iba a vanguardia i cuando estbamos para salir a la cspide del cerro, nos hizo el enemigo, parapetado detras de las
peas, una descarga cerrada de fusilera, juntamente con
hacer rociar por sobre nosotros una cantidad de graneles
peascos. En la primera descarga que nos hicieron, hirieron el caballo del soldado que marchaba antes que yo i
con el aluvin de piedra que al mismo tiempo echaron a
rodar, mataron instantneamente los dos caballos que
marchaban adelaute. Con el nutrido fuego que se nos hacia, el estrepitoso ruido de las peas que rodaban i la rajuela pendiente que habia, los caballos se espantaron arrastrando a los soldados hasta unos cien metros mas abajo del
puente que yo con tres soldados ocupaba i que parapetados
detrs ele una piedra contestbamos el vivo fuego que el
enemigo nos hacia. Libre el resto ele mi tropa de los caballos, principiaron a ascender nuevamente en mi auxilio
con la rapidez que les era posible. Cuando el seor Toro
(Comandante ele armas) vio que empebamos combate
con el enemigo, hizo apurar la marcha a los once hombres
restantes del piquete a fin de protejerme; pero lo difcil del
camino i la natural ajitacion de los caballos no les permiti hacerlo montados i mand echar pi a tierra.
Cuando con trabajo i venciendo tocia clase ele obstculos
el refuerzo pudo reunirse conmigo, ya yo habia recibido
ma leve herida de piedra i tres soldados mas a bala i fuera de combate.
Orden a la tropa que traia se desplegara en guerrilla
por el costado derecho, para llamar la atencin del enemigo por ese lado i disminuyera el nmero que a nuestro
frente nos atacaba. Luego que mi tropa se encontraba a
una misma altura, me orden marchar ele frente, lo que
efectuamos a toque de marcha i a degello. Por mas que
el enemigo trataba de aterrarnos desde la cumbre con gritos groseros i dicindouos que nos rindiramos, mis soldados no se arredraban i vivaban a Chile con la enerja cpie
les permita el cansancio.
Marchbamos en esta ltima parte de cerro, casi cortada a pique, con un incalculable trabajo, saltando de un
punto a otro i arrastrndonos por el suelo para evitar el
dao i las bajas que nos pudiera hacer el enemigo.
Cuando la montonera" se convenci que nuestro objeto i
decisin ora subir a todo trance, principiaron por abandonar las trincheras que al efecto haban preparado de antemano para estermiuaruos. Por fin, llegamos a la cima i ya
el enemigo habia desaparecido, i como el cansancio i la fatiga no nos permitan seguir sus pasos a pi, esperamos
epie llegasen los caballos cpie liabiau quedado a 300 metros
i que venan arriados por dos paisanos. En los primeros
que subieron, mont yo con varios soldados i march en
persecucin de los fujitivos. Momentos despus el seor
Toro con el resto de la tropa segua el mismo rumbo, pero
por mas que nos empeamos en ajitar la marcha, no podamos hacerlo por lo malo del camino, con la rapidez que
la circunstancia requera.
A 13 cuadras mas o menos del lugar del combate, en una
de las varias quebradas profundas que hai, encontramos
gravemente herido a uno que figuraba, segn la lista que
le encontramos en el bolsillo, como sarjento 1." i segn su
declaracin ascenda a 42 el nmero de hombres que nos
atacaba, ele los cuales haban 28 con armas de fuego i el
resto se ocupaba en derribar peazcos.
Siu embargo, en la citada lista aparecen 48.
El enemigo perdi en el combate: muertos 13; gravemente heridos 3 i nueve armas de fuego, entre escopetas
i fusiles. Tambin orden el seor Toro eonduciramos a
sta algunos gauados cpie encontramos pertenecientes al
enemigo.
Por mi parte he tenido cuatro soldados heridos: Rosario
Torres, Jos Jenaro Amagada, Manuel Sobarzo i Jos
Gonzlez. El primero gravemente herido con dos balazos,
uno que le atraviesa el cuerpo por sobre la tetilla derecha
i otra en el brazo izquierdo; el segundo con una herida que

483

le atraviesa el muslo de la pierna izquierda; el tercero con

una en la mejilla izquierda quebrndole las muelas i dandole la lengua; el cuarto en el ante-brazo derecho, sin
daarle el hueso. Tambin tres caballos muertos e igual
nmero de sillas intiles.
Me es satisfactorio decir a Vd., seor capitn, que la
tropa que comando, en jeneral, se ha portado con el mismo valor i serenidad que en otros casos anlogos han sabido demostrar.
Lo que tengo el honor de participar a Vd. para su conocimiento i dems fines.
Lo trascribo a V. S. con igual objeto.Dios guarde a
V.

S.PEDRO

SOTO

AGUILAR.

IX.
Biografa del teniente Ileros.
Carlos de los Heros naci en Lima el 24 ele Setiembre
de 1851.
Hizo sus primeros estudios en el colejio de Nuestra Seora de Guadalupe, de donde pas al Militar, en el cual
permaneci hasta el 13 de Agosto de 1868.
En esa fecha se embarc en la fragata purimac en
clase de guardia marina.
El 28 ele Noviembre del mismo ao sali del Callao, formando parte de la comisin encargada de traer ele Estados
Unidos los monitores Manco-Capac i Atahualpa.
Embarcado en el trasporte Reyes, en el viaje de los monitores al Callao, naufrag mereciendo a su arribo al
Callao el ascenso a alfrez de fragata.
En cumplimiento del supremo decreto que ordenaba
concluyeran sus estudios los oficiales que no los hubieran
terminado, ingres a la Escuela Naval, terminndolos en
tres aos, durante los cuales alcanz las mas especiales
distinciones por su aprovechamiento i clara intelijencia.
En el Oarolina, buque de vela francs, hizo el viaje del
Callao a Nautes con otros seis alumnos de la Escuela Naval, que deban regresar incorporados en las dotaciones
ele las caoneras Pileomayo i Chanchamayo. Regres
como ofieial de la primera, trasbordndose a la segunda a
su llegada al Callao.
De la Chanchamayo se trasbord en Setiembre del 76
a la Independencia, en la que estuvo hasta Abril del 77,
en que se le pas al Huscar.
Sirvi en este buque hasta el 6 de Mayo, fecha cu la
cual, a consecuencia de la sublevacin del monitor, qued
en tierra sometido a juicio, como todos los domas jefes i
oficiales; obteniendo a peticin suya hacer en la Independencia la campaa piara capturar al buque, sublevado.
Excmo. seor: Carlos ele los Heros, teniente 2. de la
armada nacional, perteneciente a la dotacin del monitor
Huscar i cpie actualmente se encuentra a bordo del vapor
Talismn, con el debido respeto i por conducto regular se
presenta i dice: tpie estaudo picara zarp>ar varios buques de la
escuadra con el objeto de capitular al monitor Huscar i
siendo el nico de los oficiales a quien directamente se ultraj con la fuerza en el suceso ele traicin i entrega del
Huscar, se cree en el deber ele solicitar de la bondad de S. E.
lo considere en un puesto a bordo de los buques que salen
para prestar sus servicios, i no permanecer en la inaccin en que actualmente se encuentra en elvapior Talismn.
Habiendo suministrado luces suficientes sobre lo acaecido la noche de la entrega del Huscar i en -mrito de las
razones que espone;
A V. E. suplico se sirva acceder a sus preces, por ser ele
justicia, etc.Al ancla, Callao, 1) de Mayo de 1 N77,CARLOS D E LOS H E R O S .

Desde que ste fu sometido a la obediencia de! Gobierno, en Junio del mismo ao, Heros ha pertenecido a la
dotacin del monitor.
Asisti a los combates de 21 de Mayo i 9 de Junio en
Iquique, i fu el oficial encargado de notificar a las autoridades de Caldera que el Huscar iba a proceder a la
destruccin de las lanchas que habia en la baha.

G U E R R A D E L PACIFICO.

484

Llegado el Huscar al Callao, Heros fu nombrado comandante de la Emilia, presa hecha por nuestro monitor
en su segunda escursion.
Al salir el Huscar del Callao para su tercera escursion, Heros no pudo, no quiso resignarse a permanecer tan
lejos de las balas enemigas.
Fu su em'peo reembarcarse en el monitor i lo consigui.
Era tan distinguido oficial, que Gran, al enviarlo de
parlamentario a Caldera, lleno de emocin decia: si se
apoderan de Heros, no dejar piedra sobre piedra en Caldera.
En premio a su ardoroso entusiasmo, el teniente Heros
fu nombrado, a la salida del Huscar del Callao, comandante de las bateras de cubierta, puesto en el cual lo ha
sorprendido la muerte en la primavera de la vida, como
sorprende siempre a los bravos; sereno i entusiasta, desafiando con tranquilidad envidiable el peligro, i presentando jeueroso el pecho en que animaban las mas bellas virtudes sociales.
Si escrito est, con fecha invariable, el dia en que la
muerte nos ha de eliminar de entre los vivos, nada mas
consolador que morir legando su nombre unido al recuerdo
imperecedero de una gloria de la patria.
As ha muerto Heros; i si el triunfo del 28 de Agosto
nos cuesta una herida en las afecciones, la gloria de ese
triunfo tiene de hoi mas un nombre qne nos la recuerde.
El teniente Heros ha muerto, pero vive en la memoria
de cuantos, en el presente i en el porvenir, rememoren una
de las mas arriesgadas empresas de la guerra contra Chile
CRNICA

DE

" E L COMERCIO,"

Setiembre 28 de 1879.Ayer se efectuaron en el templo de Santo Domingo las honras fnebres preparadas
por la familia de Carlos de los Heros en honor de su alma, que vol a los cielos con la corona de los hroes el 28
de Agosto ltimo.
El templo se hallaba lgubremente engalanado; por
do quiera pareca escucharse el ttrico revoloteo de la muerte: las naves se encontraban cubiertas por cortiuajes de
terciopelo negro, salpicados de lgrimas de plata.
En cada uno de los arcos del lienzo qne divide las naves
laterales, en la del centro, veamos hermosos trofeos de
guerra, con una corona de ciprs: a los costados de cada trofeo ardan dos flameros.
Delante del prebistcrio i al pi de la bveda principal,
del templo, se alzaba el catafalco, tan hermoso como sencillo, a la vez que majestuoso.
Sobre una base de dos metros cuadrados, poco mas o
menos, se elevaban cuatro columnas que sosteuian la cpula del catafalco. En la cavidad interior se veia la caja
mortuoria que simulaba contener los restos del malogrado
marino: sobre esa caja se veian colocados el retrato de
Heros, su gorra de teniente 2.", nico fragmento qne dej
su cuerpo sobre la cubierta del Huscar, uua corona de
ciprs tejida i varias prendas i armas de marina. El mrito
de la caja estaba en su elegancia i sencillez.
En la parte superior del catafalco, se leiaen letras amarillas: C A R L O S D E L O S H E R O S . Despus en la parte delantera i uniendo las dos primeras columnas: Antofagasta
Pro Patria Mori28 de Agosto. En las bases de los trofeos se leia tambin: El Tejimiento
Hzares de Junin
nmero 1 a Carlos de los Heros; i el Tejimiento de Torata a Carlos de los Heros.
Custodiaban el atad miembros de la compaa de Bomberos Lima N. 1.
Cuatro piezas de artillera, con una dotacin de dos
marineros vestidos de gran parada, rodeaban el catafalco.
En las puertas del templo habia guardias, montada por
miembros de las compaas Lima i Salvadora.
Pocos momentos antes de principiar la ceremonia fnebre, las tres naves se hallaban completamente llenas de
las personas mas distinguidas de nuestra sociedad. All estaban dos edecanes de S. E. representndolo; el seor Mi-

nistro de la Guerra i el de Relaciones Esteriores; la mayor

parte de los marinos que habian logrado venir a tierra, oficialidad de todos los cuerpos de Lima, i, en fin, muchas
otras personas i comisiones de distintas sociedades.
En el lugar conveniente de la misa, el seor Gonzlez
La-Rosa subi al pulpito i pronunci la oracin fnebre
con tierna i sentida palabra.
La misa fu jontificada por el Obispo seor Huerta, en
la que tomaron parte en el canto de Rossini los seores
Ayarza, Cormani, Delgado, Ferreti, Puente, Lorento, Mollino i Castro, cuyas voces, unidas a los acordes de la orquesta, llenaban el templo de una msica verdaderamente funeraria.
La ceremonia termin cerca de las dos de la tarde.
CARTA DE GRAU.

Arica, Setiembre 18 de 1879.Seor doctor Juan de

los Heros.Seor de toda mi consideracin: Sumamente
conmovido tengo el honor de dirijir a usted la presente
para manifestarle el profundo sentimiento que he esperimentado con motivo de la sensible prdida de su hijo Carlos, acaecida el 28 de Agosto lltimo al frente de Antofagasta, combatiendo con los enemigos de la patria.
Si al recordar este acontecimiento i cumplir tan penoso
deber, solo tuviese en mira dar testimonio de haber visto sucumbir a un valiente, pronto estara satisfecho mi
propsito; pero me mueve ademas i me aflije[sobremanera
recordar, sin esperanza de volverle a ver, a uno de los oficiales mas distinguidos que he tenido bajo mis rdenes: su
ejemplar modestia, su pundonoroso comportamiento, su
caballeresco porte i cuantas dotes personales pueden adornar a un oficial estaban reunidas en l i se notaban con sin
igual naturalidad.
Prueba de estas recomendaciones es el inconsolable pesar con qne todos en el buque, todos, desde el que suscribe
hasta el ltimo de los marineros, le recuerdan con cario
i se disputan las manifestaciones mas sinceras de su sentimiento.
Honor i gloria son los legados que hemos escojido los
que le vimos en su ltimo momento, i como un sagrado
deber que, si bien no pnede enjugar el justo duelo de sus
padres, puede llevarles un consuelo qne mitigue sus dolores, trasmtole ese precioso legado que formar el orgullo de su familia i uno de los timbres de nuestra h i s toria.
Dgnese usted aceptar i trasmitir al seno de su respetable familia, a la par que estos sentimientos, los de particular aprecio con que me es honroso suscribirme de usted
mu atento amigo i S. S.(Firmado) M I G U E L G R A U .
El seor Grau remite al padre del malogrado joven Heros un pedazo de la bomba que destroz su cuerpo.
El fragmento de bomba lleva la siguiente inscripcin:
Fragmento de bomba reventada abordo del Huscar
en el combate de Antofagasta el 28 de Agosto de 1879
causando la muerte del valeroso teniente segundo Carlos
de los Heros.

X.
Tratado de paz entre Espaa i el l*er,
CONGRESO P E R U A N O .

Lima, Octubre 1. de 1879.Excmo. seor: El Congreso, en ejercicio ele la atribucin 16. artculo 59 de la Constitucin, ha aprobado el Tratado de paz celebrado en Paris
el 14 de Agosto ltimo por los Plenipotenciarios del Per
i Espaa.
Lo comunicamos a V. E. para su conocimiento i dems
fines.
Dios guarde a V. E.F. R O S A S , presidente del Congreso.L. G A R C A , secretario del Congreso.CARLOS M . E L I A S ,
secretario del Congreso.Al Excmo. seor Presidente de
la Repblica.
Lima, Octubre 1." de 1879.Cmplase, rejstrese i publquese.Rbrica da S. E . I R I G O Y E N .
a

CAPITULO NOVENO.
LUIS L A - P U E R T A ,
PRIMER

VICE-PEESIDESTE

D E L A REPBLICA,

D E L PODER

TRATADO
ENCARGADO

EJECUTIVO.

Por cuanto: entre la Repblica del Per i el Reino de

Espaa se celebr por los respectivos Plenipotenciari os,
en 14 de Agosto de 1879, el siguiente:
TRATADO D E PAZ I AMISTAD.

La Repblica del Per de una parte i Su Majestad don

Alfonso X I I , Rei Constitucional de Espaa, por otra.
Considerando haberse dado al mas completo olvido por
ambas naciones las disensiones ocurridas entre sus Gobiernos i subditos, i deseando vivamente el restablecimiento de las relaciones amistosas que deben siempre unir a
los pueblos que son hermanos por su orjen i sus intereses,
han nombrado por sus respectivos Plenipotenciarios, a saber:
Su Excelencia el Jeneral don Luis La-Puerta, Vicepresidente de la Repblica del Per, Encargado del mando Supremo, a don Juan Mariano Goyeneche i Gamio,
caballero de la orden de Santiago, gran dignatario de
la Rosa del Brasil, Enviado Estraordinario i Ministro Plenipotenciario de la Repblica del Per cerca del Gobierno
de la Repblica francesa; i Su Majestad el Rei de Espaa, a clon Mariano Roca de Togores, marqus de Molins,
vizconde de Rocamora, grande de Espaa, caballero de
la insigue orden del Toisn de Oro, gran cruz de la Real
i distiugnioa orden de Carlos I I I , caballero profeso de la
orden ele Calatrava, gran cordn de la Lejion de Honor
de Francia, de la de Pi I X de Su Santidad, de la Rosa
del Brasil, etc., etc., etc., su jentil hombre de cmara i
embajador cerca del Presidente de la Repblica francesa.
Quienes, despus de haber reconocido i canjeados sus.
poderes i haberlos hallado en buena i debida forma, han
convenido etilos artculos siguientes:
Art. 1." Desde la fecha de la ratificacin del presente
Tratado, habr total olvido de lo pasado i una paz slida e
inviolable entre la repblica del Per i Su Majestad el rei
de Espaa,
Art. 2." Los gobiernos del Per i de Espea nombrarn
sin demora alguna sus representantes diplomticos, del
mismo modo que los ajenies consulares.
Art. 3. Las altas partes contratantes convienen en celebrar nuevos Tratados que fijen i regulen las relaciones comerciales i de navegacin, los derechos recprocos de los
subditos do ambas naciones, las atribuciones consulares, las
condiciones de nacionalidad, la propiedad literaria i la estradicion de criminales.
Art. 4. Hasta que se celebren los nuevos e indicados
pactos internacionales, los gobiernos del Per i de Espaa
convienen en que sus relaciones i las de sus respectivos subditos se ajusten mutuamente al rjimen de la nacin mas
favorecida, bajo todos conceptos, i as en los asuntos civiles
como en los comerciales i de navegacin.
Art. 5. El presento Tratado ser ratificado i las ratificaciones se canjearn en Paris por los representantes del
Per i de Espaa deutro del plazo de tres meses.
En fe de lo cual los respectivos plenipotenciarios de la
repblica del Per i de Su Majestad el rei de Espaa lo
liemos firmado por duplicado i sellado con nuestros sellos
particulares en Paris, a catorce de Agosto de mil ochocientos setenta i nueve.(L. S.)Juan M. de Goyeneche.
(L. S.)Marques de Molins.
Por tanto: i habiendo el Congreso nacional aprobado este
Tratado el dia primero del presente mes, en uso de las facultades que la Constitucin de la repblica me concede, he
venido en aceptarlo, aprobarlo i ratificarlo, tenindolo como
lei del Estado i comprometiendo para su observancia el honor nacional.
En fe de lo cual, firmo la presente ratificacin, sellada
con las armas de la repblica i refrendada por el Ministro
de Estado en el Despacho de Relaciones Esteriores en Lima,
a dos de Octubre de mil ochocientos setenta i nueve.Luis
LA-PUERTA.MANUEL

IRIGOYEN.

485

DE PAZ ENTRE

ESPAA

I BOLIVIA.

La repblica de Bolivia, de una parte, i S. M. don Alfonso

X I I , rei constitucional de Espaa, por otra:
Considerando haberse dado al mas completo olvido por
ambas naciones las disensiones ocurridas entre sus gobiernos i sus subditos, i deseando vivamente el restablecimiento de las relaciones amistosas que deben siempre unir a
pueblos que son hermanos por su orjen i sus intereses, han
nombrado por sus respectivos plenipotenciarios, a saber: el
consejo de ministros encargado del poder ejecutivo dla repblica de Bolivia, al seor don Tomas Frias, Enviado Estraordinario i Ministro Plenipotenciario de Bolivia, etc. I Su
Majestad el rei de Espaa, a don Mariano Roca de Togores, marques de Molins, vizconde de Rocamora, grande de
Espaa, caballero de la insigne orden del Toisn de Oro,
gran cruz de la real i distinguida orden de Carlos III, caballero profeso de la orden de Calatrava, gran cordn de
la orden de la Lejion de Honor de Francia, ele la de Pi I X
*de Su Santidad, de la Rosa del Brasil, su jentil hombre ele
cmara i embajador cerca del Presidente de la Repblica
francesa.
Quienes despus de haber reconocido i canjeado sus ioderes i haberlos hallado en buena i debida forma han convenido en los artculos siguientes:
Art. l. Desde la fecha de la ratificacin del presente
Tratado, habr total olvido de lo pasado, i una paz slida e
inviolable entre la repblica ele Bolivia i Su Majestad el
rei ele Espaa.
Art. 2. Los gobiernos ele Bolivia i de Espaa nombrarn siu demora alguna sus representantes diplomticos, del
mismo modo que sus ajentes consulares.
Art. 3." Las altas partes contratantes convienen en restablecer en todo su vigor, desde la fecha de la ratificacin
del presente Tratado, el que celebr entre Bolivia i Espaa
i cuyas ratificaciones se canjearon en Paris en 12 de Febrero de 1861.
Art. 4." El presente Tratado ser ratificado i las ratificaciones se canjearn en Paris por los representantes de
Bolivia i Espaa, dentro del plazo de cuatro meses.
En fe de lo cual los respectivos Plenipotenciarios de la
Repblica ele Bolivia i de Espaa, lo hemos firmado por
duplicado i sellado con nuestros sellos particulares, en
Paris a veintiuno ele Agosto de mil ochocientos setenta i
nueve.TOMAS F I A S . M A R Q U E S D E M O L I N S .

CIRCULAR

AL CUERPO

D I P L O M T I C O I C N S U L \R D E L

PER.

Lima, Octubre o de 1S79.Me es altamente satisfactorio participar a Vel. que el 15 del mes prximo pasado se
firm en Paris, con arreglo a las instrucciones del Gobierno, entre el Plenipotenciario ele la Repblica seor Goyeneche i el Marques de Molins, embajador espaol en Francia, un tratado de paz i amistad entre el Per i Espaa
sobre la base de la nacin mas favorecida; i que, previa
la aprobacin del Congreso Nacional, que se resolvi por
nuanimidad de votos, ha sido ayer ratificado por S. E.
el primer vice-Presidente encargado clel Poder Ejecutivo,
como se informar Vd. por la edicin de E L P E R U A N O que
remito adjunto a este oficio.
Quedan, en consecuencia, relegadas a completo olvido
como cumple a dos Estados unidos por imperecederos vnculos de la sangre, ele la relijion i ele las costumbres, las
desgraciadas disensiones que por tantos aos han separado al Per i a Espaa, i ele hoi en adelante, ambos podrn marchar juntos a sus gloriosos destinos, estrechando
sus lazos de familia, cambiando sus ricas producciones i
fomentando su comercio, en provecho recproco.
Para llenar hasta donde sea posible tan importantes
fines, se celebrarn prximamente los tratados i convenciones especiales que deben regular las relaciones de toda
especie entre los gobiernos i los ciudadanos i subditas de
ambos pases.
Vd., interpretando fielmente los espresados sentimientos
clel Gobierno, que responden a una aspiracin jeneral

486

GUERRA

DEL

del pas, tratar de estrechar sus relaciones con los representantes de Espaa, procurando con tal fin que tanto el
Gobierno de S. M . Don Alfonso X I I como los subditos de
aquel reino, encuentren siempre amistad i simpatas en los
Ajentes diplomticos i consulares de la Repblica.Dios
guarde a V d . M A N U E L I R I G O Y E N .

XI.
Espedieion de la escuadra chilena a Arica.
TELEGRAMAS

PARTES

OFICIALES.

Arica, G de Octubre.(Recibido
a las 2 h. P . M.)
SS. S E . de L A P A T R I A , Lima.
Escuadra chilena pas por Iquique rumbo al Sur.El
corresponsal.
Arica, .(9 h. 5o m. A. M.)SS. E E . de L A P A T R I A .
Blanco, Coclrrane, O'Higgins, Jtata i Cousiho, amanecieron dentro del puerto pero fuera de tiro.
Pilcomayo sali a reconocerlos.
Todo est aqu preparado.
La poblacin tranquila.Corresponsal.
Arica').(Recibido
SS.

EE.

de

LA

en Lima alas 2 h. 15 m. P . M.)

PATRIA.

Pilcomayo combati con O'Higgins

puerto.
O'Higgins huy tumbada.
COMANDANCIA

JENERAL

DE

LA

una hora frente al ]

ESCUADRA.

Antofogasta, Octubre 10 de 1879.Seor Comandante Jen-eral: Siguiendo las instrucciones supremas trasmitidas por el seor Ministro de Marina en nota del 1. del
presente Octubre, i despus de haber reunido un consejo
de comandantes de los buques de mi mando, a que se asociaron el mayor de rdenes i el secretario de la escuadra,
zarp de Mejillones a la 1.20 A. M. del dia 2.
El vapor Loa, se separ del convoi en la boca ele esa
baha, March a Tocopilla llevando alguna carga a ese
puerto i para tomar all su guarnicin.
Debia este vapor reunirse al convoi en un punto convenido.
La escuadra se hizo mar afuera, alejndose lo bastante
para no ser vista de tierra i march en convoi durante el
dia 2, llegando el 3 al paralelo 18.. Se detuvo all como a
60 millas al Oeste de Arica, a fin de aprestar las dos lauchas-torpedos de los blindados. En aquel punto se reincorpor el Loa, trayendo la noticia tomada en un vapor de
la carrera de que el Huscar i la Union haban salido de
Arica conduciendo tropas hasta Iquique i zarpado en seguida de este puerto, al parecer con rumbo al Sur.
Debia la escuadra en ese dia emprender la marcha sobre
Arica, llegar a ese puerto en las primeras horas del dia 4, i
oculta en las sombras de la noche lanzar a la baha las lanchas-torpedos i operar un ataque sobre los fuertes si encontraba all naves importantes de la marina de guerra peruana.
Un pequeo contratiempo atras por un dia la realizacin de ese dan. Cuando en la tarde del dia 3 se izaba de
a bordo del Blanco Encalada i para ponerla a flote la lancha (pie debia llevar torpedos en convoi con la del Cochranc, falt uno de los cabos que suspendan esa lancha, cayendo sta sobre la cubierta del blindado. En su caiela rompi su quilla i abri una va de agua, en cuya reparacin
emplearon algunas horas. Este contratiempo me oblig a
dejar la operacin proyectada para la noche siguiente.
En efecto, el dia 4 a las 3.30 P . M. comenz la escuadra a moverse cu direccin a Arica. El Z o march adelante, estando encargado de remolcar las lauchas-torpedos
hasta la distancia ele seis millas del puerto. Debia llegar
a esa distancia a las 2 A. M. del dia 5, desprenderse de all
las lanchas i marchar directamente al fondeadero ele Arica
para aplicar sus torpedos. Esta operacin tenia que practicarse antes que la claridad del dia revelase al enemigo la
prxima presencia de la escuadra.

PACIFICO.

A las 4.30 A. M. de aquel dia la escuadra lleg a la vista del puerto enemigo. Se repleg a ella el Loa, dando noticias ele habr soltaelo las lanchas-torpedos como a las
3 A. M. i calculando hallarse de la baha a la distancia de
las seis millas convenidas.
La claridad del dia, ootable ya poco antes de las 5 A. M.,
vino a revelarme que la aplicacin ele los torpedos habia
fallado.
Nuestras lanchas volvan no habiendo podido alcanzar
al fondeadero de Arica sin ser apercibidas. A cansa ele la
bruma densa de la costa, se desprendieron del Loa a mucha mayor distancia de la acordada; de manera qne, aunque forzaron sus mquinas, no pudieron llegar al sitio
donde deban operar antes ele que la luz de la maana denunciara su presencia.
Frustrado el ataque de torpedos, quedaba el ataque franco a los buques de guerra enemigos surtos en aquel puerto.
Para este fin la escuadra se aproxim lo bastante a la
baha i tuvo la completa seguridad de que ni el Huscar
ni la Union se encontraban en ella. El nico buque de
guerra peruano all presente era la Pilcomayo. Hallbase
tambin el monitor Manco Capac, al parecer anclado mui
cerca de tierra, como batera flotante.
La declaracin constante ele varios pescadores tomados
en aquella baha estableca el hecho de qne ed blindado
peruano i la Union haban salido ele ese puerto dos das
antes con rumbo al Sur.
En estas circunstancias, las lanchas-torpedos se haban
reunido a la escuadra i confirmaban las observaciones hechas desde a bordo i declaraciones de los pescadores.
Para tomar una resolucin cre conveniente convocar a
consejo a los seores comandantes de los buques ele la
escuadra, al mayor de rdenes i al secretario. En esa deliberacin se resolvi atacar Arica, cousielerando que, quedando libres en el mar el Huscar i la Union, no habia,
como buena operacin de guerra, utilidad prctica en empear un combate con los fuertes, solo con la espectativa de
daar a un buque de tan poca importancia como la Pilcomayo. Se hizo presente, ademas, que aquellas naves peruanas, segn todos los datos obtenidos, haban marchado al
Sur i que era mui posible que se hallasen hostilizando la
costa ele Chile i amenazando nuestros trasportes.
Se crey, en virtuel ele esas consideraciones, que era conveniente destacar hacia el Sur los buques mas lijeros, i
dejar al Blanco Encalada i a la Covadonga para que siguiesen detrs a vista de la costa o para que intentasen en
la prxima noche un nuevo ataque de torpedos sobre la
Pilcomayo. Creyendo tpte esta ltima operacin seria infructuosa, a causa (le la natural vijilaucia del enemigo polla proximidad ele nuestra escuadra, resolv seguir rumbo
al Sur observando la costa.
Cuando los buques ele esta Escuadra se movan hacia el Sur
ala vista de Arica, la Pilcomayo, desprendindose de entre
los buques mercantes en donde se hallaba abrigada, se destac como en descubierta. La corbeta O'Higgins, que estaba en esos momentos mas prxima al puerto, persigui al
buque enemigo, cruzndose algunos tiros de can. 'jX. Pilcomayo se apresur a retirarse volviendo al fondeadero.
En esa misma noche comuniqu a la altura de Pisagua
con un vapor de la carrera, en viaje de Valparaso al Callao,
i ste confirm la noticia de que los buques de guerra peruanos haban salido de Iquique al parecer hacia las costas
de Chile.
Continuando mi marcha sin novedad alguna entr a la
baha de Mejillones ele Chile el dia 7 del actual a las 9.40
A. M. En las primeras horas de la noche anterior haban
entrado al mismo puerto el blindado Cochrane, la corbeta
O'Higgins i el vapor Loa, sin haber tenido ocurrencia alguna en su derrotero.
Dios guarde a V. S. G A L V A R I N O R E V E R O S . A l seor
comandante jeneral de marina.
Al ancla, Arica, Octubre S de 1879.
Seor Contra-almirante Jeneral de las fuerzas de esta plaza.

CAPITULO NOVENO.
S.

O.

487

nuestros enemigos a atacarnos en nuestras posiciones; han

producido su efecto las rechiflas con que fu recibido el faA las 9 h. 30 A. M. abandon el fondeadero i me puse
moso paseo militar del 22 de Mayo al puerto del Callao;
en franqua con esta caonera, dando as cumplimiento
esta vez no se irn sin combatir, sobre todo los jefes de hoi
a las instrucciones verbales que se sirvi impartirme S. E.
no son de antao i bajo este supuesto nos disponamos al
el Supremo Director de la guerra.
combate.
Media hora despus se reconoca distintamente la esDesde a bordo se notaban las seales que se cambiaban
cuadrilla enemiga, compuesta de dos blindados, dos corentre s los blindados i las corbetas; sus embarcaciones a
betas i dos trasportes, ademas de dos embarcaciones mevapor cruzaban de un buque_a otro i todo anunciaba un
nores a vapor.
prximo ataque. Por nuestra parte estbamos perfectaA las 9 h. 50 A. M. la Covadonga,
con rumbo al Sur, mente listos para recibirlos convenientemente: se activase separaba del convoi a practicar un reconocimiento sobre
ron los fuegos, i se dispuso todo jara largar la amarra a l a
un buque que a la vela se dirijia al puerto, maniobra que
menor seal de aproximacin.
fu secundada poco despus por la otra corbeta enemiga,
La Pilcomayo se mova dentro del puerto, observando
mientras los dems buques ponan proa al N. E. prximasus movimientos, i el Morro, con sus piezas cubiertas, premente. Una vez reconocida la corbeta i la caonera, pusieguntaba a la Comandancia Jeneral por seales si hacia
ron proa sobre este buque, avanzado velozmente la primefuego al enemigo que se aproximabapero ste no avanra, mientras nosotros disminuamos el andar para acortarzaba i se pasaba el tiempo en intiles espectativas.
la distancia. En estos momentos, 10 b. 35 A . M., se toc
Serian las diez, poco mas o menos, cuando se avist por
jenerala i bailndonos a seis millas prximamente de este
el Sur una vela, i la Covadonga se destac del convoi gopuerto i a 5,600 yardas de distancia, se rompieron los fue- bernando hacia ella con el objeto de reconocerla., pero
gos sobre la corbeta, los que fueron contestados inmediadespus la segua la otra corbeta, mientras qne los blindatamente. Maniobrando en semi-crculo, se sigui el combados hacan rumbo al Oeste.
te a una distancia qne ha mediado entre 3,700 i 2,000
Aprovechando este incidente, la Pilcomayo, que trataba
yardas, disparando sobre el enemigo cuatro bombas de
de atraerlos al puerto para comprometer el combate, se
segmento de 7 pulgadas, tres granadas comunes del misdiriji a toda fuerza de mquina sobre ella, disparando sus
mo dimetro, ocho proyectiles segmentados de a 40 i seis
caones sobre la primera qne le sali al encuentro, se sugranadas del mismo calibre, en su jeneralidad con mu buepone que sta fu la O'Higgins por el calibre de sus bomna puntera.
bas i su prolongada eslora.
El enemigo, a su vez, dispar 16 proyectiles esplosivos,
La relacin del combate la encontrar Vd. en el parte
mu bien dirjidos, con especialidad el segundo, que se oficial del intrpido comandante Ferreyros, que le incluyo, i
ahog a dos metros de la aleta de babor, innudando la
solo agregar lo que su modestia no le permite decir,
toldilla i seccin de popa: adas 11 h. 30 A. M., sin aumeni es, que con un arrojo sin igual, maniobraba un buque mni
tar esta caonera el radio en que jiraba, segua batininferior a los enemigos, trat de cruzarlos aislndolos de
dome; pero habindose replegado la corbeta enemiga
los blindados; pero la 0'Higgins, despus de media hora
sobre la Covadonga,
que durante el caoneo se mantuvo
de combate, emprendi la mas vergonzosa fuga, fuga que
fuera de tiro, hice rumbo sobre aquella, hacindole mis l- no podrn paliar nuestros enemigos, a pesar del cinismo
timos disparos con los cazadores, sin obtener contestacin
con qne desfiguran los hechos i convierten en hazaas las
del enemigo, operacin que suspend, cuando estuve fuera
mas evidentes derrotas.
de tiro; a las 12 h. M. puse proa a este fondeadero, desFelizmente para nosotros, habia en la baha un buque
pus que los buques chilenos se retiraron con rumbo al N.
neutral, la Pelicaii, de la marina inglesa, que podr decir
A la 1 h. P. M di fondo, sin novedad.
imparcialmente de parte de quin estuvo el arrojo i de qu
parte la cobarda.
Lo que tengo el honor de poner en conocimiento de V.
S. a fin de que se digne elevarlo al conocimiento del seor
Los buques chilenos tomaron en la maana cinco botes
jeneral Director de la Guerra. - Dios guarde a V. S.
pescadores i por ellos supieron que el Huscar
i la Union
CARLOS FERREYROS.
haban salido dos clias antes con rumbo al Sur: es as que
por esta circunstancia, como por las dems que dejo apuntadas, la presente espedicion de nuestros enemigos ha sido
mni semejante a la del 22 de Mayo, aunque mucho mas
CORRESPONDENCIA DEL MONITOR MANCO CAPAC.
ridicula que aquellaLa dotacin del monitor, que veia acercarse con jbilo el
Al anda, Arica, Octubre 6 de 1879.Seor Director
momento de combatir con el enemigo, al ver desaparecer
de L A OPININ NACIONAL: - E n mi anterior corresponlos buques chilenos en el horizonte, sinti la decepcin que
dencia promet a usted comuuicarle todos los aconteciesperimenta el que pierde una ocasin por mucho tiempo
mientos que ofrecieran algn inters i que tuvieran relaesperada.
cin con este monitor. El combate del dia 5 me presenta
El comandante Carrillo, jefe de la 3." divisin naval,
una ocasin favorable para llenar mi compromiso, si bien
reuni a la dotacin en cubierta despus de las doce dijo
es cierto que no ha tomado en l una participacin directa,
poco mas o menos lo siguiente:
pero esto no es culpa nuestra, sino del enemigo, cuya pruSoldados i marineros: por tercera vez se presenta dedencia raya ya en lo inverosmil, como tendr usted ocalante de nosotros un enemigo cobarde para huir en seguisin de notar en la verdica relacin que signe:
da, porque el miedo de qne est dominado es mucho mas
Al amanecer el dia 5, nos encontrbamos entregados al
fuerte que el blindaje que lo oculta; pero si alguna vez
mas dulce reposo, cuando nos despert de improviso el tose resuelve a combatir tengan entendido epte ese pabeque de jenerala; al principio nos figuramos que se trataba
lln qne nos cubre no se arriar mientras haya aqu un
de uno de tantos simulacros, como los que ordinariamente
peruano que se mantenga de pi.
se practican abordo para adiestrar a la tripulacin; pero
A esa misma hora entraba la Pilcomayo a tomar su
al acudir a nuestros puntos de combate nos convencimos
de lo contrario: con la semi-claridad del crespsculo se dis- fondeadero.
Al pasar por la popa del monitor i del Rimac, fu satinguan en el horizonte, por el lado del Oeste, como a seis
millas de distancia, los dos blindados de la escuadra chi- ludada al son de diana por ambas tripulaciones i el hurra
de la baha fu seguido de otro mas estrepitoso que lanz
lena, dos corbetas, al parecer la Covadonga i la
O'Higgins,
de tierra un sinnmero de espectadores: al mismo tiemi un trasporte que se supone al Itata. Repito que parecan
los buques chilenos, porque desde que arriaron su pabe- po rompan la Cancin Nacional todas las bandas militares del puerto.
lln en el Rimac, se han acostumbrado a no llevarlo, para
Hasta nueva ocasin me suscribo de Vd., seor director.
no pasar nuevamente por esa humillacin.
A l cabo, nos dijimos a nosotros mismos, se animaron
GUERRERO.
C.

G U E R R A D E L PACIFICO.

488

paz i amistad que la ligan con todas las naciones con que
se celebrara tratados, no se ocupmba sino en el desarrollo
paulatino de sus industrias, i en estos ltimos tiempos en
Circular.
conjurar el hambre i la peste, pagando a precios fabulosos
Ministerio de la Guerra,La Paz, Octubre de 1879.
los productos chilenos. Ni su ndole esencialmente pacfica
Al seor Prefecto del Departamento de..
ni sus recursos le permitieron aumentar su ejrcito ni surtir sus parques. Chile aprovech su estado de verdadera
Seor:
agona para imponerle la mas abyecta humillacin o la
Al reincorporarme en el Consejo de Ministros, encarguerra, Bolivia-, con un grito de indignacin, acept sta.
do del Poder Ejecutivo, creo de mi deber dar cuenta al
He aqu como su Gobierno se ha dedicado a cumplir tan
pais de la situacin actual de la guerra, en la parte admisolemne precepto, en lo que corresponde a la administranistrativa que me incumbe, i al hacerlo as lleno tambin
cin militar.
el encargo del Capitn Jeneral, Presidente Provisorio de
Desde luego, la indignacin patritica i entusiasmo de
la Repblica. Con tal objeto me dirijo a Vd., seor Prefectodos los bolivianos presta eficaz cooperacin, i dando
to i por su rgano a los ciudadanos del .departamento que
buena direccin al sentimiento nacional, se superaba en
est confiado a su direccin, pidiendo a todos seria i bengran parte la impotencia en que uos encontraba la guerra.
vola atencin.
Con tal conviccin se dieron las siguientes rdenes:
Es notorio al mundo entero que Chile, cediendo a la
1." Organizacin de la guardia nacional activa.
necesidad de ensanche de su territorio, en vez de conquis2." Organizaciou del ejrcito de lnea.
tar las tribus araucanas i po blar sus frtiles praderas, cre3. Llamamiento ele los jenerales i antiguos jefes del
y mas fcil la usurpacin de los'desiertos de Atacama i
ejrcito.
la Patagonia, pensando qne sus lejtimos seores, Boliviai
4." Organizacin ele una Lejion Boliviana i ele cuerla Arjeutina, no podran constituirse en muchos aos ni
pos irregulares.
salvar el desierto que hacia impune la usurpacin chilena.
5. Estudio terico i prctico ele los desiertos de AtaLa sancin moral solemnemente manifestada por la re-'
cama, Lipcz, Porco, Paria i Carangas, i acumulacin de
probacin universal, las modestas pero incontestables reclamaciones de Bolivia, la actitud eurjica asumida por la recursos en los trayectos qne pudieran conducirnos al Loa,
lnea que presumase deba ocupar el enemigo.
Arjeutina, debieran advertir a aquella ridicula parodiadoEn la aplicacin prctica i desarrollo de estas previsiora de la poderosa Albiou, que se haba colocado en una
nes, same permitido entrar eu detalles a qne fu preciso
pendiente mu difcil para sostener sus pretensiones.
aplicar toda la contraccin del Gobierno.
Chile, en vezle apelar entonces a una poltica honrada
i franca, que habra dado trabajo, comodidad i riqueza a su
El reglamento de la guardia nacional, cuya vijencia se
exhuberaute poblacin, acomodada ya en los ricos minerarecordara poco tiempo antes a las autoridades polticas i
les i salitreras de Bolivia i el Per i en los hermosos frtiayuntamientos, se hallaba casi olvidado desde 1873: su
les valles de la alta Patagonia arjentina, emple el desden,
aplicacin en un estado anormal se hacia difcil si no imel orgullo i el insulto con Bolivia; se dej arrastrar por la posible. La lei ele conscripcin militar no estaba reglamencodicia intentando anonadar la influencia martima peruatada aun, i no podia darnos reempdazos i mucho menos alna, i con sus bandidos de Punta-Arenas crej' fcil domizar las plazas del ejrcito. Fu, p>nes, indispensablemente
nar toda la Patagonia.
imperioso introducir lijeras reformas en aquel i apelar al
Desde entonces Chile no pens sino en la guerra i se preaislamiento voluntario para snpdir a la segunda.
par para hacerla sucesivamente a la Arjentina, a Bolivia
Este sistema absolutamente transitorio dio magnficos
i al Per: empero jamas hubo un solo rasgo de hidalgua
resultados. En mni pocos dias estuvieron formados en la
en su poltica esterna: la chicana i la mas cnica-osada la
republica cincuenta batallones i mas de veinte escuadrones,
condujeron hasta el absurdo de proclamar la REIVINDICAelevados los cuerpos a un nmero respetable e improviCIN de hecho i el JS PRIMO OCUPANTE como los nicos
sada la Lejion Boliviana como jamas se ha visto en ninprincipios de su falsa poltica.
guna de las secciones Sud-Americanas, constando de 800
Esljicoque Chile acumulara armas i buques de guerra
i maspdazas, en que se ostentaban la gallarda, el 'patrioi aprovechara con avidez de los progresos asombrosos del
tismo i el valor. Consigno estos hechos en documento ofiarte i ciencia militar: esto estaba a sus alcances indudacial, como testimonio imperecedero del sentimiento nacioblemente, porque su situacin topogrfica i martima i las nal; lo consigno como tributo i justo homenaje que el
riquezas que esplotaba del Per i Bolivia, le daban recursos
hombre pmblico debe a las virtueles republicanas ele los
superabundantes, mientras de ello no se apercibieran estas
ciudadanos.
naciones. Empero, lo que no ha estado en la esfera de sus
Con tan plausible i sorprendente organizacin de la
combinaciones ni de su poder fsico, fu la facilidad de
guardia nacional, el Gobierno, al designar los cuerpos que
formar jenerales i-soldados.
deban incorporarse en el ejrcito ele linca, no tuvo epue
Esa escuela prctica estaba reservada a otras naciones
combatir sino el nobilsimo sentimiento del patriotismo
donde el jeneral i el soldado se funden eu los campos de
ofendido por la forzosa pretericin de algunos cuerpos, que
batalla, en que el laurel de la victoria se conquista en comera indispensable reservar para otro ejrcito, que en un
bate leal, pecho a pecho, sin el blindaje de la estncia i de
caso fatal llenara los claros del primero.
la traicin, donde no se asesina al indefenso ni al vencido.
El ejrcito de lnea fu inmediatamente elevado a 17
Asi es que, careciendo Chile naturalmente de jenerales, mabatallones, 5 Tejimientos i 5 escuadrones que dividieron en
rinos i soldados aguerridos, apesar de habernos tomado
6 divisiones, de lo qne las 5 primeras poclian maniobrar
desprevenidos, i cuando con la tctica prusiana en mano
independientemente, i la de Vauguardia o Lejion Bopodia imponernos condiciones de pmz en Lima o Sucre,
liviana con sus 9 escuadrones estara siempre dispuesta a
despus de bombardear puertos indefensos como lo han
atender i llenar los objetos mas importantes ele la campaa.
hecho, despreciando las reglas del Derecho de Jentes w
Tal organizacin cli tambin mni buenos resultados,
BELLO, despus de asesinar unos pocos indios en el desierto
pues que habindose puesto particular cuidado en colocar
i robdoles sus pocas llamas, hoi con sus rotos armados
en cada divisin cuerpos veteranos con otros de reciente
quijotescamente se han limitado a la mas humillante DEcreacin, aunque con cuadros de oficiales, sarjentos i cabos
FENSIVA. Han confesado tcita i solemnemente la inmensa
ele antiguos servicios, tenemos el orgullo de decir hoi con
superioridad del marino peruano, cuya pericia, alta cultu- seguridad i sin jactancia: TODOS LOS CUERPOS DEL EJRCITO
ra i jenerosidad ha restablecido el Derecho de la Guerra,
SON IGUALES EN DISCIPLINA.
i se creen impotentes para desafiar el empuje ele las bayoEn el momento mismo en que tuvo conocimiento ele la
netas de los soldados Per-bolivianos.
ocupacin de Antofagasta por los chilenos, i con los priEs igualmente coustante al mundo todo, que Bolivia,
meros fondos ele que dispusiera el Gobierno, se procedi a
con liando en la lealtad con que cumpliera los pactos de la adquisicin de rifles i caones de los mejores i mas per-

XII.

CAPTULO

feccionados sistemas, i cbenos la satisfaccin de presentar

todo el ejrcito competente, armado i municionado. Nuestro
Tejimiento de artillera recibir en pocos dias mas una nueva batera de caones Krupp, con la que no encontrar competencia en los campos de batalla. Los que conocen el rol
que en la actualidad juega sta, comprender la importancia
de la adquisicin, por grande que sea el sacrificio hecho.
Debo en este lugar hacer una honorable a la par que imparcial recomendacin de los jvenes que forman la Lejion Boliviana. Sin mas estmulos que su patriotismo han
llegado a poseer con toda perfeccin la profesin de las
armas: si en la sociedad son unos cumplidos caballeros, en
el ejrcito son los primeros soldados: disciplina i moralidad son su distintivo. El capitn jeneral con su predilecto
afecto a ellos, i el que suscribe con la estimacin i fraternal confianza con que siempre los ha tratado, son un testimonio incontestable de que se han apreciado su mrito i
sus sacrificios por los que tienen la honra de compartir con
ellos las fatigas de la campaa.
Habrase pasado por cualquiera condicin, por onerosa
que fuese, a fin de presentar tan digno ejrcito con todo el
equipo que le era indispensable. La resignacin heroica
con que ha aceptado la campaa, sin murmuracin ni reclamo alguno, lo coloca en la verdadera rejion del patriotismo republicano i lo recomienda sobre todos sus merecimientos a la estimacin de todos los bolivianos.
En el pequeo tiempo en que se improvisara el mas
grande ejrcito que ha tenido Bolivia, cuando el pais apenas convaleciera del hambre i celas epidemias que lo diezmaban i sin contar el tesoro nacional con mas que sus
exiguos ingresos normales, fu preciso comprimir el corazn i avanzar sobre el enemigo. En el presente semestre
se atender mejor al vestuario i equipo del ejrcito, pues
se hau tomado ya las precauciones convenientes.
Los jenerales i antiguos jefes del ejrcito acudieron presurosos al llamamiento del Gobierno; algunos que se hallaban en el estraujero, hasta establecidos ya, abandonaron sus industrias i comodidades, atravesaron grandes
distancias i estuvieron luego a rdenes del capitn jeneral
prontos a ocupar el puesto que se les asignara hasta prescindiendo de sus graduaciones, i muchos jefes se alistaron
voluntariamente en-clase de soldados de los rejimientos de
la Lejion Boliviana i en el escuadrn Escolta. Algunos
presentaron en el campamento no solo su contiujente
personal sino que condujeron tambin cuerpos organizados
con el concurso espontneo de los ciudadanos de varias
localidades.
A los jenerales se les dio inmediatamente los altos puestos del ejrcito, que aceptaron con entusiasmo. Se confi
el mando de la 5." divisin al jeneral Campero, no solo por
la confianza que mereca al capitn jeneral, sino tambin
porque aun la prensa enemiga hacia justicia a sus honrosos antecedentes.
La juventud boliviana que partenece a la clase literaria,
comercial i minera, fu la que mas ardorosa se present a tomar las armas: el jeneral D.iza crey oportuno aceptar ilimitadamente tan precioso contiujente i ordeu la organizacin de la clebre Lejion Boliviana compuesta hoi de los
rejimientos Morillo, Vanguardia de Cochabauba i Libres del
Snd i el escuadrn Velasco.
Se form igualmmte el escuadrn de franco-tiradores de
ciudadanos espoliados i desterrados del litoral boliviano
por los invasores. Ningn cuerpo del ejrcito soporta con
mas resignacin i entusiasmo las mas rudas fatigas i privaciones de la campaa, ni presta mas positivos servicios
en las operaciones de la guerra. Bstame decir que ocupa
el rido escabroso desierto de Huatacondo, punto el mas
avanzado sobre la lnea del enemigo.
Las diferentes comisiones nombradas para el estudio de
los desiertos, mui especialmente la que presidi el jeneral
Juan Mariano Muja, hau puesto a la mesa estadstica del
Estado Mayor Jeneral en posesin de datos i documentos
con los que el mismo jeneral Muja, jefe de esa mesa, ha
formado el plauo que sirve al capitn jeneral i su Estado
Mayor Jeneral para las operaciones de la campaa.
T03VEO

1-65

489

NOVENO.

En los trayectos que las divisiones deban llevar para

trasladarse al teatro de la guerra, principalmente en los
que conducan de la Paz i Oruro a Tacna, i de Potos, Tarija
i Chincha a Calama, se depositaron vveres i forrajes que
han facilitado la marcha. Solo en Chinchas i Lipez, donde la accin del gobierno no era tan eficaz, esa acumulacin de recursos, por lo mismo que fuera difcil i tarda,
ha producido el raro fenmeno de que la 5. divisin los
consumiera aun antes de ponerse en campaa. Al presente, la actividad i patriotismo del jeneral Campero i del
prefecto de Potos han debido superar toda dificultad i
aquella divisin cumplir la delicada i mui honrosa misin
que le ha sido confiada.
Mientras el capitn jeneral del ejrcito boliviano asi
cumpla sus altos deberes i preparaba piara estrechar en
brazo fraternal indisoluble los ejrcitos de Bolivia i el
Per, el jeneral Prado, con la intelijencia, actividad, tino
i buena suerte que ya acreditara combatiendo contra la
escuadra espaola, ademas de organizar un ejrcito bien
numeroso estendico desde Lima hasta Tarapac, se ocupa
de objetos mucho mas elevados en su carcter de supremo
director ce la guerra.
Sin dejar de combatir victoriosamente al enemigo desde
que pudo disponer de un vapor de guerra, se ha ocupado
en la rehabilitacin de la escuadra peruana, en la dotacin
de parques, maestranzas i astilleros; en la colocacin de la
red telegrfica en toda la costa i hasta las principales ciudades del Per, en el artillamiento de puertos i la acumulacin de municiones de todo jnero en toda la estension
del litoral desde el puerto de Moliendo hasta la caleta de
Patillos.
Al mismo tiempio. todas las caletas, por insignificantes
que fueran, han sido guarnecidas por buenas fuerzas, i
puede decirse sin exajeracion que la costa peruana del Pacifico es inaccesible piara las naves i ejrcito chilenos.
Entretanto queda un ejrcito respetable, bien armado
i discipilinado que en su tiempo formar las lneas de las
batallas que hayan de librarse: tal es el que se compone
de las fuerzas reconcentradas en Lima, Pacocha, iirica,
Tacna, Iquique, Tarapac i Lipez.
Para completar el cuadro de la guerra trazado a lijeros
rasgos, rstame llamar la atencin del pueblo boliviano
sobre dos pmntos demasiado importantes. La moralidad i
disciplina del ejrcito i su estado sanitario.
No me corresponde el encomio de las sobresalientes
cualidades del soldado boliviano i su comportamiento
en la actual campaa: este grato deber de estricta justicia quedar llenado con recordar las palabras con que
los Excmos. seores jenerales La-Puerta i Mendiburo,
presidente del Per el primero i ministro de guerra i marina el segundo, recomiendan a la estimacin del Per al
capitn jeneral del ejrcito boliviano i a todos sus soldados.
Tan respetables juicios emitidos en un mensaje i en una
memoria presentados a los representantes de la soberana
nacional, asi como el ilustrado juicio emitido por la prensa
peruana, dicen lo bastante al respecto.
El estado sanitario del ejrcito manifestse satisfactorio
en los primeros meses de su residencia en Tacna, pmes sus
enfermos no pasaban de uno por ciento, inclusos los aspeados en la travesa de la cordillera. Mas despus, con la
afluencia de la 4. Divisin, en que fueron varios soldados
contaminados de la tifus, el desarrollo del calor, falta de
humedad i corrientes de aire, desmejor notablemente esa
situacin.
En un principio fueron bastantes la asistencia personal
de los cirujanos de cuerpos i sus botiquines, despus fu
indispensable rehabilitar los botiquines i hacer erogaciones
no presupuestadas para atender a la Seccin de Sanidad,
que corra a cargo del cirujano mayor i del director de
ambulancias.
Siendo crecientes las necesidades de este jnero i sabindose que la caridad pblica en Bolivia habia hecho esfuerzos para socorrer al ejrcito i mandarle ambulancias, se
crey oportuna la ocasin para sistemar el servicio sanitario del ejrcito, asunto de grande importancia, verdadera
a

490

G U E R R A D E L PACIFICO.

innovacin introducida en la administracin militar, que,

no obstante, jamas habia merecido la atencin de los g o biernos anteriores.
Con tal objeto se dict el reglamento para el servicio
sanitario del ejrcito en 28 de Junio prximo pasado. Desde que dicho reglamento fu puesto en vijencia, la junta
directiva de hospitales i ambulancias ha contado con recursos propios colectados por comisiones de caridad espontneamente organizadas en Bolivia, i con esos fondos ha
establecido en la ciudad de Tacna un hospital i una botica
especial para los Tejimientos de la Lejion
Boliviana
i para los jefes i oficiales del ejrcito. I en previsin de que
se clasnrara el hospital de San Salvador de aquella ciudad,
como se me anunci, por la Junta de Beneficencia, el insinuado hospital debe tomar mayores dimensiones.
De acuerdo con la junta directiva, me ocupaba de los
detalles del enunciado reglamento en su aplicacin prctica e hijinica, de hospitales i ambulancias. Pensaba seriamente en la desinfeccin de los cuarteles, para prevenir i
combatir las epidemias que se desarrollan en la costa en la
primavera i el verano. El capitn jeneral iba ya a poner en
prctica los campamentos provisionales fuera de la ciudad
i la irrigacin i fumigacin de los cuarteles con sustancias
desinfectantes, pues le preocupaba estraordiuariamente la
idea de que se presentaran en el ejrcito accidentes con
tendencias a un desarrollo tsico o tifoideo.
En conclusin, seor prefecto, debemos eucargar constantemente a nuestros compatriotas PERSEVERANCIA para
soportar las naturales consecuencias de una guerra que no
hemos provocado i nos la imponan desde 1802; CONFIANZA
en los jerentes de esa guerra, en los administradores del
Estado, en el ejrcito espedicionario, qmes que todos llenarn su deber como buenos bolivianos; FE en el grandioso
porvenir de nuestra patria que hoi tiene las simpatas del
mundo civilizado, que ve la justicia de la causa que defendemos.
Con mi respetuoso aprecio, me suscribo de Vd. mui atento servidor.
MANUEL OTHON JOFR.

XIII.
Combate de Aligamos
TELEGRAMAS

OFICIALES.

Antofagasta,
Octubre S.(A las 12 M.)Seor ministro de la guerra: A las nueve i media se apercibi en
Punta Angamos un buque con rumbo al Norte i poco despus otro por el Poniente que lo persegua. Pocos minutos
despus aparecieron sucesivamente otros tres en la misma
direccin.
Se reconoce al blindado Blanco que hace fuego sobre el
primero.
Como V. S. sabe, Blanco i Covadonga
deban cruzar al
Suroeste de Autofagasta al amanecer del cha de hoi, i los
otros buques de nuestra armada deban cruzar 20 millas
frente a Mejillones.
Perseguidos los buques peruanos Huscar
i Union hacia el Norte, Cochrane,
O'Higgins i Loa han podido ocurrir
oportunamente al combate.
10.25. Los buques enemigos se han dividido: uno marcha paralelo a la costa; en este momento se aparta.
El otro va mas afuera como cinco millas mas atrs. A m bos son perseguidos. El ltimo se bate vivamente con los
de atrs.
El primero i los que los persignen apenas se divisan; se
pierden de vista. Avista otro buque del Sur. Todos en ese
momento hacen fuego.
12. Se avisa de Mejillones que el Blanco i la O'Higgins
i otro buque chileno llevan a tiro de can al Huscar
freute a Morro Moreno. Es problable que en una hora mas
aparezca por el Norte el Cochrane.
Pocos minutos despus
se avisa que el Huscar
pasa perseguido por nuestros buques.

Todos los buques de nuestra escuadra parece que se han

batido, segn los partes de Mejillones, con el enemigo hasta
las 11.4 A. M. El Huscar,
segn se cree, avanza mucho
hacia el Norte.Alas 11.6 ha cesado el fuego i se van perdiendo de vista hacia el Norte.A las 11.20 se me dice que
el Blanco es el que lo persigue mas de cerca, segn parece.
A las 11.25 se divisan cinco buques rumbo al Norte, siempre mui distantes.A las 11.30 avisan del morro de Mejillones que se han juntado siete buques, i que otro avanza
del Norte.
Es de presumir algo importante de esta reunin puesto
que nuestros buques son seis.
Durante el combate hasta este momento, un trasporte,
que supongo sea el Matas Cousio, se ha retirado a veces
a la distancia; ahora va aproximndose mucho a nuestros
buques.A las 11.40 se renen todos nuestros buques al
Norte de Punta Angamos de 10 a 12 millas.
Se divisan siete buques que vienen rumbo al Sur.A
las 11.43 un buque viene del Norte; apenas se divisa. Los
dems estu parados.A las 11.50 llega a Mejillones un
iropio del vija i afirma que el Huscar
ha sido tomado;
pero os necesario esperar la confirmacin de esta noticia
Afirma que el Blanco
i Cochrane
juntos lo batieron. El
Blanco ech botes al agua que parece se han dirijido al
Huscar.
Quedan los buques reunindose a las 11.50. El
vija de Mejillones ve que la O'Higgins
i el Loa persignen mui de cerca a la Union.
Se ha enviado al Morro de Mejillones al Comandante
Santa Cruz para que comunique lo que se alcance a percibir desde ese punto.
Durante el tiempo trascurrido desde las 9.30 el combate ha sido mui reido.
Preparo al Copiado para enviarlo con cirujanos i toda
clase de elementos en auxilio de la escuadraA las 11.56 los buques izan bandera nacional al Lope, lo
que parece confirmar la rendicin del Huscar.
12.2 minutos llega otro propio de Mejillones. Confirma
la rendicin del Huscar.
La Union perseguida mui de cerca frente a Cobija.
12.5.Dos buques se dirijeu a la baha de Mejillones.
A las 12.10.-Los blindado: parecen esperar algo del
Norte.
Se renen los otros buques con ellos.
12.12.Lleg un individe de las huaneras al puerto
que presenci todo el combate i dice que uno de los blindados, al parecer el Cochrane se puso a tiro de can del

Huscar

a las 9.30.

El Huscar
dispar p r i m e i d o s caonazos que pasaron
por alto. Debian estar a 2,0( J metros. Contest nuestro
blindado, haciendo efecto uno de los tiros.
Siguieron batindose, i el Huiscar hizo rumbo Suroeste despus de haber hecho como doce disparos. El otro
blindado, que debia ser el Blanco, que no entr en combate, le cort la retirada por el Oeste, obligndolo a hacer
rumbo Noroeste.
Se trab combate entre ellos, tomudolo entre dos fuegos.
Dur este combate como tres cuartos de hora.
El Huscar
ech un bote torpedo que fu tomado por
uno de nuestros buques.
El Covadonga
tambin hizo fuego.
El Huscar
arri su pabelln e iz bandera blanca.
Por los partes que preceden, parece ya indudable la rendicin del Huscar.
Por tan feliz acontecimiento, felicito al Supremo Gobierno i a la Nacin, porque l facilita al ejrcito el desempeo de la alta misin a que est llamado en esta
guerra.
Me marcho inmediatamente cu el vapor Copiap
llevando los auxilios necesarios a la escuadra i a felicitar a
los comandantes de los buques que han tomado parte en el
combate.
Va tambin el jeneral en jefe del ejrcitoR. SOTOMAYOR.
Lo comunico a V. S., dndole mil parabienes por el
triunfo que hemos obtenido.D. SANTA MARA.

CAPITULO

A l a s 12.50.Huscar rendido. La Union perseguida

de cerca por O'Higgins i Loa.R. SOTOMAYOR.
EL JENERAL B AQUEDANO AL MINISTRO D E LA GUERRA.

Antofagasta, Octubre 8.A las 3 . 1 0 . M.El c o

mandante de la escuadra dirije a S. E. el siguiente parte:
A las 9 A. M. se trab combate entre Gochrane i
Huscar.
A las 1 0 . 5 0 el Huscar hecho pedazos se rindi.
Grau muerto; igualmente el segundo i tercer comandan
te de ese buque.
Resistencia tenaz i heroica de la tripulacin del blinda
do peruano.
Por el estado en que ha quedado creo que ya no podr
servir.
En el Blanco i el Gochrane ninguna desgracia.
La O'Higgins desde el principio del combate persigui
a la Union a toda mquina.
El Loa sigui a la O'Higgins en su caza.
Despus del combate orden que el Gochrane marchase
en la misma direccin.
El combate tuvo lugar un poco al Norte de la baha de
Mejillones.
Huscar i Union estaban a las 3 A . M. en la boca del
puerto de Antofagasta.
El Blanco los sorprendi i huyeron al Norte.
El Gochrane, la O'Higgins i el Loa cruzaban frente a
Mejillones.
Los buques enemigos se encontraron cortados en su
huida, pera la Union pudo escaparse merced a su rpido
andar.
El Huscar tuvo que aceptar combate.
Espero que la O'Higgins i el Loa hayan dado alcance a
la Union i no dudo que la habrn vencido.
Los oficiales i tripulantes de nuestros buques se han mos
trado valientes i serenos.
Voi a Mejillones para enterrar los muertos del Huscar.
Dejo all a los prisioneros.
Felicito V . E. por esta victoria.G. RIVEROS.
A las 3 . M. el Huscar llega a la baha deMejillones
i el Matas sale para remolcarlo.
Trae el timn descompuesto i su torre volada.
El Gochrane recibi dos balazos sin que le causaran
averias de importancia.
Ninguna vida perdida: solo tres heridos.
Las ambulancias i los elementos necesarios estn listos
para atender a los del Huscar.JEN

ERAL B AQUEDANO

Mejillones, Octubre 8.A las 7 . 5 0 . M.Seor clon

Domingo SantaMara:
Vengo de a bordo de los buques.
El Blanco intacto.
El Gochrane recibi un balazo a popa que entr por el
camarote del comandante, atravesando la sala de armas;
sali cerca de la batera de babor, sin causar averas.
Otra granada penetr sobre el blindaje, inmediato a la
roda de estribor, sin hacer esplosion. Una en el blindaje
de batera, dejando una lijera seal.
Los heridos son diez, de ellos solo dos graves.
Gran fu herido al cuarto disparo del Gochrane; perdi
un brazo i una pierna. Cuaudo lo trasportaban a la cma
ra de oficiales, una granada destroz el cuerpo i a los que
lo llevaban.
En los dems buques no hai novedad ninguna.
Tripulacin del Huscar 2 1 6 .
Se han encontrado 2 5 cadveres.
Aun no tengo otros datos exactos sobre el nmero de
heridos i prisioneros.
Desde que la escuadra hizo rumbo a este puerto, la am
bulancia estuvo lista en el muelle con cien camas, pero aun
no desembarcan todos los heridos.
El Huscar ha sido acribillado a balazos. E l entrepuen
te, cmara del comandante i oficiales, destruidos.

NOVENO.

491

El casco ha sido penetrado a estribor en tres partes, a

babor una i muchos otros que han rozado.
La torre fu penetrada en dos partes, desquiciaudo las
planchas como una pulgada. Esta se cree est en mal es
tado.
Algunos otros tiros solo han dejado seales. La chime
nea destrozada por muchos tiros. Los caones de la torre
en buen estado. Puede que alguna de las cureas haya
sufrido algo. Un can de a 6 0 partido en el brocal. M
quina en buen estado. No ha recibido avera alguna. Del
timn no sufri sino la rueda de ste, que fu destrozada.
Las averas del Huscar no son tantas que le impidas
hacerse a la mar en dos clias mas. La reparacin seria que
hai que hacer ser en la torre.
En este momento anuncia el vija vapor al Sur. Es el
Gopiap. A su bordo vienen el ministro i el jeneral en
jefe.
Datos exactos sern trasmitidos en dos horas mas. El
comandante Riveros debe mandrmelos con detalles pre
cisos.
Comunico estos datos para calmar la ansiedad que rei
nar en Santiago.D. DE TORO HERRERA.
PARTE DEL GOB IERNO SOBRE LOS RESTOS DE GRAU.

Al jefe de la escuadra clon Galvarino Riveros:

Segn relacin de V. S., el almirante Gran ha muerto
valientemente en el combate.
Cuide V. S. de que su cadver sea dignamente sepulta
do, de manera que jamas se dude de su autenticidad.
Ser devuelto al Per cuando lo reclame.
El pueblo chileno, obedeciendo a sus tradiciones, se ha
ce un deber en prestar homenaje al valor i a la honradez.
Preste V. S. cuidadosa atencin a los heridos i prisione
ros enemigos.DOMINGO SANTA M A R A . M I G U E L LUIS
AMUNTEGUI.AUGUSTO M A T T E . J O S ANTONIO G A N
DARILLAS.

Mejillones, Octubre 2 ele 1879.(1 h. 3 0 m.)Seor

Comandante Jeneral de Marina:
En contestacin a su telegrama, tengo que decir a V.
S que solo se han podido encontrar pequeos restos del
finado almirante Gran, los que se conservan cuidadosa
mente para darles digna sepultura.
Respecto a la Union, solo puedo decir a V . S. que des
de el principio del encuentro se alej hacia el Norte con
toda la velocidad de que era capaz, siendo perseguida por
la O'Higgins i el vapor Loa.
Creo que la Union lograr escapar, gracias a su mayor
andar.
Tan pronto como el Huscar fu tomado, dispuse que
el Almirante Gochrane siguiera tambin para el Norte
en apoyo de nuestros buques; pero solo en este momento
ha pocido darse cumplimiento a mi orden por haber teni
do ese blindado que hacer un lijero arreglo en sus mqui
nas.
Se atiende debidamente a los heridos i prisioneros, ha
bindose reunidos todos los mdicos de la escuadra i los
de las ambulancias aqu presentes con el objeto de auxi
liar a los primeros.GALVARINO RIVEROS.

Mejillones, Octubre 9 de 1879.(A las 1 2 . 1 0 P. M.)

Seor Ministro de Marina:
El Huscar necesita repararse en Valparaso.
Sus mquinas en buen estado.
Las averas del Gochrane de mu poca importancia.
La defensa del monitor ha sido heroica.
Detalles irn maana.
Nada se sabe del resultado de la persecusion de la
Union por la O'Higgins i el Loa.
Trato de hacer salir al Gochrane esta noche.
El viaje del Huscar i la Union al Sur tenia por objeto
atraer nuestros buques hacia all para venirse en seguida
sobre nuestros trasportes en Patillos, que se suponan de
sembarcando diez mil hombres.

G U E R R A D E L PACIFICO.

492

Gran se opona a la espedicion.

Ignoraban la presencia del Cochrane en estas aguas.R.
SOTOMAYOR.

Antofagasta, Octubre 9 ele 1879.10.5 A. M.Seor

Ministro de la Guerra: El dia de ayer ha sido solemnizado
con un toque de diana en todos los cuarteles, msica en
las calles i una salva mayor hecha por la artillera.
La tropa entregada a la mayor alegra, estuvo franca hasta las>J,0 P. M., hora en que termin la retreta tocada por
todas las bandas.
Debo hacer notar a V. S. que no se oian esclamaciones
ofensivas a nuestros enemigos, sino frenticos vivas a Chile.
J E N E R A L BAQUEDANO.

Mejillones, Octubre 9 ele 1S79.~11.15

A. M.Seor
Ministro de la Guerra: Vienen entrando Cochrane, O'Higgins i Loa, de regreso de la persecncion a la Union.
' Comunicar los detalles luego que conferencie con los
comandantes.
El Huscar est mni maltratado, i no podr ir a Valparaso antes de tres o cuatro das.
El Blanco saldr maana de Antofagasta con el Copiap.
A las nueve se celebran honras solemnes por el jefe i
oficiales muertos en el Huscar.
Parte del vestuario de los carabineros de Yungai ha sido
encontrado a bordo del Huscar.
El desorden i destrozo que se nota en el monitor son
indescriptibles.
La torre de combate i el blindaje del casco han sido perforados en varios puntos.
La torre del comandante est completamente destrozada.
Uno de los caones de a 40 fu partido por uno de los
proyectiles de los blindados.
Me regreso a Antofagasta a las doce en el Copiap.-
RAFAEL SOTOMAYOR.

Mejillones,
Octubre 9 ele 1879.A la 1.25 P. M.
O'Higgins i Loa persiguieron hasta cerca de Enanillos
a la Union, sin cpie hubiera podido acortar la distancia de
diez millas que los separaban del buque enemigo. La
Union no hizo amago de batirse en su retirada i su andar
lleg a 13 millas mas o menos.
El Loa pudo aproximarse mas, i alcanz a disparar tres
o cuatro caonazos que no fueron contestados.
La persecucin se suspendi "al llegar la noche.
Los prisioneros tomados en el Huscar son 144, sin incluir tres individuos tomados por el Huscar de la goleta
Coq uimbo.
Los nombres irn en el p irte detallado.
De la tripulacin faltan, segn se cree, 61 individuos.
El comandante en jefe de la escuadra, por s i en nombre de los dems jefes i oficiales, manifiestan su deseo de
que se d preferencia en caso de canje a los sobrevivientes
de la tripulacin de la Esmeralda.
Los heridos en el Cochrane son diez marineros, de los
cuales dos parecen de gravedad.Dios guarde a V. S.
R . SOTOMAYOR.Al seor Ministro de Marina,
Mejillones, Octubre 9 de 1879.4.50.Seor
Ministro
de la Guerra: He retardado mi viaje, i regresar esta noche con el Blanco, porque ha sido preciso proveer a nuestros buques con el carbn del Copiap.
Hemos probado la torre del Huscar, que creamos que
no jiraria, pero ha funcionado, con pequeos entorpecimientos, a babor i estribor.R. SOTOMAYOR.
TELEGRAMAS PERUANOS.

Arica, 9.A las 10 i 45 A. M.Hoi Rimac llegar

Callao. Ayer a las 10 A. M. ha tenido lugar un combate
entre el Huscar, Cochrane i Blanco Encalada en Mejillones de Bolivia. Probable Huscar haya sido completamente derrotado. Mando Union Callao.

Arica, 9.A las 4.20 A, M.Ayer regresando el Huscar i la Union fueron aconchados por dos divisiones de la
escuadra chilena 8.30 A. M.Union perseguida por tres
buques, se retir viendo hastadas 10 A. M. combate Huscar, Cochrane i Blanco Encalada.
Arica, 11 de Octubre.Recibido en Lima a las 3 h.
30 m. P. M.Prado a Presidente.
O'Higgins, Loa en Iquiqne. Union sali para Callao.
Arica, 12 ele Octubre.9 h. 10 m A. M.Prado a Presidente.Falleci Gran. Muri mucha jente.
Se anuncia en un despacho particular que el combate
termin, despus de seis horas, por haberse destruido la
torre del Huscar.
Prado a Presidente.
Arica, 12.A las 12 h.Mand coronel Snarez reconociese Soledad. Pas hasta Quillagua. Libr varios combates. Derrot descubiertas enemigas: tom prisioneros,
armas i bestias.PRADO.
Arica, Octubre 12.9 h. 40 m. A. M.SS. E E . d e
COMERCIO, Lima.Por los oficiales de la O'Higgins i el
Loa, se supo en Iquiqne ayer que el Huscar sostuvo recio combate con los dos blindados chilenos, habiendo sufrido
stos averas de gran consideracin.
El Lord Cochrane qued casi imposibilitado de andar.
El Blanco Enclcala
sufri grandes destrozos en el casco i maquinaria, i tuvo gran nmero de muertos i heridos.
El Huscar sostuvo el combate desde las nueve de la
maana hasta las tres i media de la tarde.
El vapor del Sur no ha llegado a Iquiqne.
9 h. 45 m. A. M. En el Huscar pereci la mayor parte la oficialidad i tripulacin.
Gran muerto i segundo gravemente herido.EL CORRESPONSAL.

Arica, Octubre 13.A las 2 h. 40 m.Prado a Presidente.

Vapor comunica dos horas combate heroico.
Huscar destruido, apresado.
Cochrane averiado.
Blanco poco.
Sobreviven fijamente Tvara, Palacios, Ugartcche, Canseco.
PARTES OFICIALES
COMANDANCIA

DEL BUQUE

CHILENOS.

"ALMIRANTE

COCHRANE."

Nm. 56Mejillones, Octubre 8 de 1879. Anoche,

momentos despus que dejara V. S. este puerto, el seor
Ministro de Marina me ordenaba por telgrafo zarpar del
fondeadero, i navegando en conserva con los buques O'Higgins i Loa, nos estableciramos de crucero en el paralelo
de Punta Aligamos i a veinte millas distante de la tierra mas cercana.
Para cumplir debidamente estas instrucciones, salamos
de Mejillones a la media noche, alcanzando a las 4 A. M.
de hoi al punto preciso de nuestra estada.
Al aclarar el dia se avist un buque que nos demoraba
S. S. E. i sucesivamente un segundo cercano al primero:
ambos, por lo visible que se iban haciendo, los supuse de
buques sospechosos, i en previsin de que fuesen enemigos,
orden desde luego levantar la mayor presin posible. Momentos despus nuevos humos que aparecan en la misma
direccin, no me dejaban duda alguna que los buques
Blanco i Covadonga perseguan en su retirada al Norte a
los de la marina peruana Huscar i Union. Incontinenti
orden forzarlas mquinas, gobernando a la vez rectamente sobre Punta Aligamos, donde creia poder cortarles
su derrota, obligndolos a empear el combate.
Apercibidos de nuestra maniobra, el enemigo, que al
principio se mantuvo a rumbo, seguro a la superioridad de

GUERRA

Primera

poddan.Al

avistarse el enemigo. 3

DEL

PACIFICO.

10"' A. M

V' 30"' A. M,

fSfiyunda

id.

A l avistarse el (Jochrane,

'Tercera

id.

A l empezar el combate, 9'' 25"' A. M

Lugar del combate i rendicin, 10 ' 55"' A. M.

1

3;

CAPITULO NOVENO.
su marcha, comenz a ciar muestras de sorpresa una vez
descubierto su error. Despus de cambiar dos o tres veces la derrota, la Union, destruyendo el convoi, enmend
su proa al Norte, i sigui esa direccin a todo vapor, en
tanto que el Huscar, al parecer, se disponia a aceptar el
combate.
En el acto, por medio de seales, orden al seor comandante de la O Higgins que emprendiera la persecucin de
la corbeta, i lo propio en seguida al del Loa.
Persistiendo por mi parte en la maniobra que habiaemprendido, reconoca, al estar a 2,300 metros del monitor
peruano, que ste me presentaba sus caones abiertos
tres cuartas de nuestra proa por estribor. Esto no obstante, prosegu a cortarle su rumbo en la conviccin que
buscaba oportunidad de escapar. Eran entonces las
9. h 20 m. A. M.
Al sentir pasar dos proyectiles por sobre nuestra borda,
gobern directamente sobre el monitor, juzgando que este
movimiento, a la vez que disminua la distancia amenazando al enemigo con el espoln, le obligara a colocarse
en una situacin desventajosa, por cuanto debia venirse
sobre el Cochrane, a caer sobre estribor presentando aquella parte do su buque baca la cual, segn informes, no
pocha dirijir la boca de sus caones pior defectos en su
torre.
El Huscar a la distancia indicada abri sus fuegos, a
los que solo contest una vez colocado a 2,200 metros, la
que por la direccin que seguamos comenz a disminuir.
El enemigo continuando sus disparos cay sobre estribor,
lo que me hizo gobernar paralelamente a l para continuar
el combate en estos trminos, hasta que se lleg a estrechar la distancia a 450 metros.
A las 10. b. 10 m. A. M. el Huscar arri la nica
bandera que izaba al pico del palo mayor; pero como el
buque durante mas de dos minutos no detuviera su marcha, juzgu que la insignia habra cado; i, en consecuencia,
orden continuar el fuego. Al sentir estos disparos se iz
de nuevo la bandera a bordo del monitor i prosigui paralelo con el Covadonga., hasta que trascurridos diez minutos el enemigo ejecut la peligrosa maniobra de jirar sobre
estribor, que solo me la pude esplicar por alguna avera eu
la torre o en su timn.
A ese movimiento cerr la caa a babor para espolouear,
sin disminuir, sin embargo, el andar de la hlice de estribor, porque, si bien con esto conseguira aumentar la
rapidez de la cada, disminuira la marcha, que era sobre
todo lo que nos importaba mucho conservar, atendida la
del enemigo.
El Huscar pudo pasar libremente por nuestra proa;
pero este movimiento lo ech sobre el Blanco, que eu ese
momento avanzaba con lijereza hacia nosotros. Eran a la
sazn las 10. h. 25 m. A. M.
El Blanco, en su rpido ataque sobre el monitor, se interpuso entre l i nuestro buque, de tal manera que hubimos de jirar sabr babor i el Blanco sobre estribor, motivando as que la distantia entre el Huscar i el Gochrane
se aumentara de 200 metros a que estaba a 1,200. Orden
entonces forzar cnanto era posible nuestras mquinas, ala
vez que el Huscar, desesperando talvez de escapar a las
fuerzas que ahora lo combatan, describi un arco de crculo i puso resueltamente proa al Gochrane. En el acto
imit la maniobra del monitor, lo que visto por ste cerr
su caa a estribor, alcanzando su popa a pasar franca de
nuestro espoln cinco metros distante. Se aprovech esta
circunstancia para disparar una de nuestras piezas con
puntera por depresin.
Como el Huscar continuara jirauco sobre estribor, el
Blanco, que mas atrs que nosotros hacia el mismo rumbo
que anteriormente el Gochrane, aprovech el momento
para tambin espolonearlo, operacin que todava, una vez
mas, intentamos sucesivamente ambos blindados, pero sin
alcanzar el objeto propuesto. Mientras tenan lugar estos
movimientos nuestros fuegos continuaban, vindose por
fin el enemigo obligado a enderezar su proa al Norte i
rendirse en seguida, habiendo arriado definitivamente su

493

bandera a las 10 h. 55 m. A. M., terminndose as este

combate despus de una resistencia tenaz i vigorosa.
Los proyectiles gastados por el Cochrane durante el
combate se estampan a continuacin:
45 granadas Pellisser de 9 pulgadas.
12 id. de segmento de 20 libras.
4 id. dblesele 7 libras.
12 id. Shrapnell de 7 libras.
560 cpsulas de ametralladora.
1000 id. de rie.
Nuestras punteras en jeneral fueron correctas i desastrosos sus efectos, tanto entre los tripulantes del monitor
como on su casco, segn hemos podido apreciar en seguida;
en cambio las del Huscar, a pesar de su buena direccin,
casi siempre pasaban altas, alcanzndonos eu el casco solo
cinco de sus proyectiles de a 300: uno en el blindaje de la
batera, aflojando los pernos de la plancha respectiva por
el efecto de la concusin; otro en la aleta de estribor que
destroz el camarote del Comandante, parte de la sala de
armas, botica, cubichete de la mquina, paol del piloto,
yendo a salir por el lado opuesto; un tercero que perfor
la proa a estribor metro i medio sobre la lnea de agua i
destroz las cocinas, bita de babor de proa i otras averas
pequeas; el cuarto cerca de la lnea de agua debajo del
portaln de estribor, que no caus ningn dao por venir
en direccin mu oblicua, i finalmente, el quinto que se
llev el pescante de la gata de babor.
El fuego de ametralladora de la cofa del Husear nos
cort casi toda la maniobra de babor, perfor en varias
partes la chimenea, como as mismo el blindaje de las cofas, quebr algunos vidrios de cubichete i atravesaron tambin algunos botes.
Las bajas esperimentadas en nuestra tripulacin son las
siguientes:
Herrero 1. Pedro Espinosa, herido gravemente por astillazos en la pierna i muslo derecho.
Grumete Domingo Johnson, herido gravemente por
balas de ametralladora en el estmago i pierna.
Calafate Jos M. Villarreal, gravemente por astillazos
en la cabeza i pierna derecha.
Carbonero Vicente Diaz, gravemente por astillazos en
la cara i pierna derecha.
Soldado Custodio Segura, gravemente por bala de
ametralladora eu la pierna izquierda.
Soldado Jos M. Jo'r, gravemente por bala de ametralladora en la rodilla derecha.
Carbonero Jos 11. Morales, levemente en la cabeza por
astillazos.
En oficio aparte dar cuenta a V. S. del comportamiento
observado por los seores jefes, oficiales i tripulantes del.
buque de mi mando. Por el momento me limito a ant icipar
a V. S. que, en jeneral, la conducta de mis subordinados
ha sido digna de los mayores elojios.Dios guarde a V. S.
J . J. LATORRE.Al seor Comandante en Jefe do la
Escuadra.
COMANDANCIA

DEL

VAPOR

LOA.

Mejillones, Octubre 9 de 1S79.Seor Comandante eu

Jefe:Cumpliendo con las instrucciones verbales que se
me impartieron, zarpamos de Mejillones alas 6.15 A. M.
del cha 7, en convoi con el Gochrane i la O'Higgins i navegamos basta las 5.10 de la maana del cha siguiente,
hora en que la Punta Aligamos nos demoraba al E. 1/4 S.
distante 21 millas. Tratbamos de mantenernos con la
proa al Sur, cuando a las 6.15 A. M. recib aviso de avistarse en esa direccin vapores, lo que en el acto puse en
conocimiento del comandante del Cochrane, dirijindome
a la vez en demanda de ellos.
A las 6.30 dispar dos caonazos de alarma anunciando
al Gochrane i la O'Higgins la presencia del enemigo. Acababa de cerciorarme que los buques peruanos Huscar i
Union eran perseguidos por el Blanco, que traa en pos
al Covadonga i Matas Cousio.
Para completar el crculo que debia encerrar a las naves

494

G U E R R A D E L PACIFICO.

pernanas, pas a tomar colocacin por la cuadra del Blanco, mientras la O'Hggins se colocaba al lado del Cochrane
i en la posicin conveniente para coadyuvar al mismo fin.
A las nueve, como notsemos que la Union se separaba
del Huscar i se dirijia al Norte a todo vapor, nos lanzamos
en su persecucin precedidos a 8 millas por la O'Higgins.
Pasando de tres a cuatro mil metros del Huscar nuestro blindado, pudimos ser testigos de todos los incidentes
del glorioso combate que termin en la captura de aquel
monitor.
Nuestra rpida marcha nos permiti pasar i dejar atrs
a la O'Higgins que a las 2.30 P. M. se hallaba de 10 a 12
millas al Sur. En ese momento la Union distaba cuatro
mil metros de nosotros.
Creyendo que algunos disparos hechos al buque perseguido lo detendran en su marcha para contestarme, le
lanc tres granadas de 70 i una de 150 que no lograron
dar en el casco enemigo.
Vista la inutilidad de mis esfuerzos para estrechar la
distancia con mas rapidez i que la O'Higgins quedaba mas
i mas atrs, cre lo mas conveniente esperar a nuestra corbeta para consultar con su comandante el partido que debamos tomar.
A las 7.15, cuando ya oscureca, volvimos para el Sur i
navegamos hacia Punta Aligamos. En la maana del dia
de hoi nos pisimos al costado del Cochrane i a las 9.10
largamos el ancla en este puerto.
Intil me parece hablara V. S. del entusiasmo que la
oficialidad i tripulacin del Loa, buque de mi mando, manifest mientras perseguamos a la corbeta peruana que
logr escaparse gracias a su rpido andar.
Terminar rogando a V. S. se sirva aceptar las felicitaciones que en nombre de toda la oficialidad i tripulacin
del Loa i en el mi propio, envi a V. S. por el triunfo
alcanzado por los buques colocados al mando de V. S. en
el memorable combate de Mejillones.
Dios guarde a V. S.JAVIER MOLINA.Al seor Comandante en Jefe de la Escuadra.
COMANDANCIA DE LA CORBETA O'HIGGINS.

Mejillones, Octubre 9 ele 1879.Doi cuenta a V. S. de

que en la maana de ayer, a las seis i media, se avistaron
humos que, reconocidos por el vapor Loa, resultaron ser
del enemigo. Inmediatamente se gobern sobre ellos de
manera a impedirle se fueran hacia el Oeste; a las siete i
media se reconoci que los humos avistados pertenecan a
los buques enemigos Huscar i Union. En convoi con el
Cochrane marchamos a cortarles la proa, gobernando en
esos momentos del Este hacia el Norte gradualmente.
A las ocho recibimos orden del comandante del Cochrane de empear combate con la Union; seguimos entonces,
como desde el principio, gobernando a cortarle la proa al
enemigo; pero ste desde el primer momento nos mantuvo
una distancia de cinco mil metros sin aumentarla, quizs
para conocer nuestro anclar i observar las peripecias del combate cpie se habia trabado entre el Cochrane i el Huscar.
Eu la conviccin de que la Union empeara combate
con nuestro buque i en cumplimiento de la orden que por
seales recib del Cochrane, continu la caza, i a las doce,
distando del enemigo diez mil metros i teniendo al vapor
Loa por nuestro costado, le orden aumentara su anclar
hasta llegar a dos mil metros del enemigo i le disparara
con su can de caza, creyendo que con esta medida la
Union detuviera su andar i nos diera tiempo para atacarla. La Union, a pesar de cinco disparos que le hizo el Loa,
continu avante, sin responder con sus caones.
Llegada la tarde i convencido por la distancia de ocho
millas que nos separaba de la Union que era iutil continuar la caza, alas siete de la noche, estando a la altura de
la desembocadura del rio Loa, hice rumbo a este puerto,
donde he fondeado a las nueve i media de la maana de
hoi.
Dios guarde a V. S.J. MONTT.Al seor Comandante en Jefe de la Escuadra.

COMANDANCIA EN JEFE DE L A ESCUADRA.

Antofagasta, Octubre 10 de 1879.Seor Comandante

Jeneral: Despus de mi arribo a Mejillones de Chile de
que doi cuenta a V. S. en nota de hoi, relatando el resultado de mi espedicion sobre Arica, me ocup activamente
en hacer tomar carbn a los buques de la Escuadra para
marchar con ella al Sur. Indicbame esta marcha la repeticin de telegramas tanto del Supremo Gobierno como
del seor Ministro de la Guerra en Antofagasta, en los
que se estableca el hecho indudable de que las naves de
guerra peruanas hostilizaban las costas de Chile.
Acord con los comandantes de los buques salir de aquel
puerto en altas horas de la noche, con la Escuadra en dos
divisiones. Una formada por las naves de mas lento andar, que marchara a vista de tierra inspeccionando las
caletas i cualesquiera abrigos de la costa en donde pudiera
hallarse en acecho el enemigo, i otra de naves lijeras, que
ira detras a veinte o veinticinco millas, mas o menos, lejos
de tierra.
Esa combinacin no lleg a realizarse a causa de un telegrama del seor Ministro de la Guerra en el que ordenaba directamente al comandante del blindado Cochrane
que se mantuviese durante esa noche i hasta las doce meridiano del siguiente dia cruzando con la O'Higgins i el
Loa a la altura de Mejillones de Chile. El Blanco Eneacada, la Covadonga i el trasporte Medias Cousio deban
marchar hacia el Sur i cruzar durante la noche no lejos
del puerto de Antofagasta.
Eu cumplimiento de esas rdenes, zarp para Mejillones
con los buques nombrados a las diez P. M. del dia 7 i
march a la vista de la costa i con rumbo al Sur.
Como a las 3.80 A. M. del dia 8, i a la altura de Punta
Tetas, la guardia del Blanco Encalada avist por la proa
dos humos de vapores, que parecan salir de la costa, como
a reconocer a los que marchaban bajo mi mando. La distancia a que se presentaron esas naves era como de cinco
millas.
Orden gobernar inmediatamente sobre los buques avistados, los que comenzaron a alejarse tan pronto como me
dirij sobre ellos. Esta circunstancia me hizo comprender
que me hallaba en presencia de las naves enemigas, i poco
mas tarde la claridad del dia me trajo la conviccin de
que el Huscar i la Union huan delante del Blanco Encalada.
La caza estaba empeada. A pesar del mal estado de
los calderos del Blanco orden dar a la mquina toda su
fuerza i seguir rumbo directo sobre el enemigo. Comprend mni bien, visto el andar de las naves perseguidas, que
serian intiles mis esfuerzos si no aconteca, como lo esperaba confiadamente, que el resto de las naves de la e s cuadra chilena saliese al paso i contuviese al enemigo en
sn huida. Para esperarlo, recordaba que el comandante
del Cochrane deba a esas horas cruzar como a veinte millas al Oeste de la Punta Aligamos.
El enemigo hnia delante del blindado chileno, a veces
inclinando su rumbo hacia el Oeste, a veces acercndose
a tierra, pero siempre en direccin al Norte. El superior
andar de sus naves aumentaba por momentos la distancia
que nos separaba. Mi deber era, sin embargo, continuar
sin descanso la persec.nsion, como el mejor medio de llevar
al enemigo hacia un combate inevitable, esperando que al
fin se presentase el crucero de Mejillones.
Como a las 7 A. M. se avistaron hacia el Noroeste humos de vapor. Momentos despus pudo adquirirse la certeza de que se presentaban nuestras naves esperadas i de que emprendan por su parte la caza al enemigo.
Las naves peruanas, reconociendo el peligro que las rodeaba, forzaron sus mquinas i continuaron huyendo hacia
el Norte, pero no lejos de la costa. Entre los buques enemigos i nuestros blindados mediara en esos momentos
una distancia como de seis mil a ocho mil metros. La
Union, como de mayor andar, aumentaba visiblemente esa
distancia. En la caza de esta nave se empearon la corbeta

CAPITULO NOVENO.

O'Higgins i el vapor Loa, alejndose rpidamente del

resto de la Escuadra. Los blindados siguieron a toda fuerza
sobre el Huscar.
El Gochrane, dando la mayor presin posible a su mquina, alcanz notablemente a estrechar la distancia que
lo separaba del monitor peruano. Este, con supremos esfuerzos, procur buscar nua escapada hacia el Norte, pero
el bindado chileno ganaba sobre l cortndole el paso, i se
veia que no estaba distante el momento en que, siendo imposible la huida, debia realizarse el combate.
A las 8.40 A . M. el Gochrane se hallaba como a tres mil
metros de distancia del Huscar. A las 9 . 1 5 el Huscar,
siempre huyendo, dispar sobre el Gochrane sus primeros
caonazos. Nuestro blindado no contest. Con una serenidad digna de elojio, su comandante no se preocup del
fuego del enemigo; sigui avanzando sobre l, a fin de que
los disparos del Gochrane fuesen mas certeros i terribles.
El combate pocos momentos despus se empe con
nutrido fuego de can de una i otra nave.
El Blanco, mientras tanto, avanzaba sobre el enemigo.
El Huscar, despus de sostenido caoneo con el Gochrane, diriji su proa hacia el Blanco, haciendo algunos
disparos sobre este blindado, que fueron inmediatamente
contestados.
Hubo un instante en que dej de verse izada la bandera
del Hiuscar, i se crey concluido el combate; pero la bandera peruana volvi a levantarse en la nave enemiga, i la
lucha continu.
Las distancias se acortaron de tal manera que se crey
llegado el momento de emplear el espoln, evitando el del
buque contrario. Hubo un instante en que el Huscar
pas como a veinticinco metros de distancia del Blanco,
disparando sus caones i haciendo nutrido fuego con las
ametralladoras de sus cofas.
El Gochrane, alejado por algn trecho del Huscar po '
por el movimiento que este monitor hizo sobre el Blanco,
volvi otra vez sobre l, i maniobrando con oportuna destreza, coloc al enemigo entre dos fuegos. En esos momentos, el Huscar, bajo una lluvia de proyectiles de
nuestros blindados, se vio obligado a rendirse.
Casi al terminar el combate lleg la Govadonga a tiro de
can, i alcanz a disparar uno de sus proyectiles sobre el
enemigo.
Pudo observarse yaque habia entrado la desmoralizacin
en la tripulacin de la nave peruana, A pesar de que su
mqnina segua funcionando, como intentando todava
escapiar, se veia que desde sus bordas se arrojaban al agua
alguuos de sus tripulantes.
En esas circunstancias hice cesar los fuegos, i me ocup
en ordenar que se arriasen los botes de las naves mas prximas para llevar oportunos auxilios a los nufragos. Desde
el Blanco Encalada uno de esos botes, al mando del mayor
de rdenes de la escuadra, se diriji al Huscar para tomar
all a los seores jefes de aquel blindado. Momentos despus volva ese bote a bordo trayendo la triste noticia de
que el comandante Oran habia muerto, arrebatado per un
proyectil. Su cadver habia desaparecido. Poco despus de
esa muerte sucumbieron tambin dos jefes mas que lo
haban reemplazado.
La muerte del contra-almirante peruano don Miguel
Oran ha sido, seor Comandante Jeneral, mu sentida en
esta Escuadra, cuyos jefes i oficiales hacan amplia justicia
al patriotismo i al valor de aquel notable marino.
Me ocup en seguida en prestar atencin preferente al
trasbordo i cuidado de heridos i prisioneros, coloqu guarnicin chilena a bordo del buque rendido, i lo envi inmediatamente a Mejillones de Chile.
El triunfo obtenido en la proximidad de ese puerto ha
debilitado inmensamente las fuerzas martimas del enemigo i ha dado a la repblica un excelente buque de guerra. Habiendo quedado su mquina en perfecto estado, puede ese buque, con algunas reparaciones, volver a entrar en
combate enarbolando la bandera nacional. A mas de esa
1

11

495

valiosa adqnisision, tenemos en nuestro peder veintiocho

prisioneros entrejefes i oficiales, i un nmero de mas de cien
individuos de tripulacin.
Este resoltado se ha obtenido con pocos sacrificios E l
Gochrane recibi dos proyectiles enemigos, que no daaron
ninguna parte vital del buque. Su tripulacin, segn parte
del comandante, tuvo diez heridos, de los cuales solo uno
ha fallecido, quedando otro de alguna gravedad, i el resto
con heridas leves. El Blanco Encalada no tuvo en el combate ni prdida ni deterioro alguno.
La conducta de los seores jefes, oficiales i trijinlacion
de los buques que rindieron al Huscar, ha sido digna de
todo elojio.
Cuando se ven los destrozos que nuestros proyectiles
hicieron en la nave enemiga, se comprende que los combatientes de los buques chilenos debieron tener durante el
combate igual serenidad que en un tiro al blanco.
En comunicaciones separadas elevar al conocimiento
de V. S. los estados nominativos de los prisioneros de
guerra capturados en el Huscar, el nmero de muertos i
de heridos, i los partes respectivos de los seores comandantes de los buques de mi mando que tomaron piarte en
este hecho de armas.
Debo, s, antes de concluir, agregar que la O'Higgins i
el vapor Loa, que se alejaron persiguiendo a la Union,
dironla caza hasta la altura del rio Loa. Viendo la imposibilidad de alcanzarla, suspendieron la persecucin, i ya
entrada la tarde, hicieron piroa al Sur i volvieron a Mejillones de Chile, donde fondearon a las 9. A . M. del dia 9 .
Dios guarde a V . S . G A L V A R I N O RIVEROS.Al

Comandante Jeueral de Marina.

seor

P A R T E S OFICIALES P E R U A N O S .
San Bernardo, Octidrre 16 de 1879.Seor ContraAlmirante Comandante Jeneral de las bateras i fuerzas de
la pilaza de Arica.Seor Comandante Jeneral: El 3 0 del
mes pasado, a las 4 . 4 0 A . M., zarp de ese puerto el monitor Huscar convoyando basta el de Iqnique al trasporte
Rimac, que conduca la divisin del mando del seor j e neral Bnstamante. Encontramos durante el trayecto el vapior de la carrera frente al puerto de Mejillones i fondeamos en Iquique a las 4 . 2 0 P. M.
Inmediatamente se pirocedi al desembarque de la divisin, i terminado ste, zarpiamos a las 4 A. M. del 1. del
corriente en compiaa del Rimac i de la Union que haba
entrado al piuerto en la tarde del dia anterior.
Una hora despus de acompaar al Rimac en su viaje
al Norte, el Huscar i la Union hicieron rumbo al O., i
despus de separarse algunas millas de la costa se dirijieron al Sur.
El 4 del presente, a las 9 A . M., avistamos un vapor que
navegaba para el Norte, prximo a la costa; fuimos en su
reconocimiento, i result ser el Ciada de la compaa inglesa.
Terminado el reconocimiento hicimos rumbo a Sarco i
llegamos a ste a las 1 0 . 3 0 A. M. En dicha caleta se encontraba fondeado el bergantn-goleta Coquimbo con piabellon ingles; pero rejistrados sus piapeles, se vino en conocimiento que anteriormente al estado actual de la guerra ste enarbolabala bandera chilena, i habia obtenido del
cnsnl britnico en Coquimbo, con fecha posterior a la
declaratoria de guerra, el certificado provisional de rejistro
piara enarbolar el piabellon ingles. Por estos motivos, i
continuando el buque en ejercicio del mismo trfico que;
habia tenido antes del cambio de pabelln, fu remitido al
Callao a cargo del teniente 1." graduado don Amaldo Larrea, con dos aspirantes i siete individuos de tripulacin, a
fin de que en ese piuerto se le someta al juicio de piresa respectivo. El capitn del buque i los individuos de tripmlacion, fueron trasladados al Huscar por via de precaucin.
A las 3 . 3 0 P. M., dejamos el bergantn a la vela con
rumbo a su destino, continuamos para el Sur.
El 5 del presente, a la 1.50 A . M., estuvimos en el fon-

496

GUERRA DEL

deadero del puerto de Coquimbo i permanecimos en l una

hora sin que nuestra presencia fuese descubierta. Se hallaban all fondeadas la fragata de guerra Norte-Americana Pensacla i la corbeta de S. M. B. Thetis. Despus
de este reconocimiento salimos del puerto i nos dirijimos
al Sur, haciendo rumbo a Tongoi, donde encontramos i reconocimos al Cotopaxi de la compaa inglesa, que pocos
momentos despus se diriji al Sur.
A las 12.30 P. M. avistamos un vapor que atravesaba
por la boca del puerto indicado i salimos en su demanda.
A la 1.30 P. M. nos comunicamos con l i result ser el
vapor lio, de la carrera, que se dirijia al Norte.
Despus de este reconocimiento permanecimos aguantados frente al puerto de Coquimbo con el objeto de hacer
algunas reparaciones a la mquina del Huscar i terminada dicha operacin a las 5 P. M. navegamos algunas
millas hacia el N. O. para separarnos de la costa i en seguida hicimos rumbo al Norte.
A las 9 A. M. del 7 del corriente detuvimos otra vez
nuestra marcha para hacer nuevas reparaciones en la mquina del Huscar i tomar trescientos sacos de carbn de
la Union, pues nos hallbamos escasos de combustible.
Concluido el trasbordo a la 1.5 P. M. continuamos nuestra
derrota al Norte.
A las 10 P. M. del mismo dia se avist una luz por la
proa; nos aproximamos a ella i tenindola al costado media hora despus, pudimos reconocer que era un vapor de
la carrera que se dirijia al Sur.
A las 12 M. del dia 8 del que rije, divisamos las luces
del puerto de Autofagasta e hicimos rumbo sobre ellas.
A la 1 A. M. arribamos al fondeadero i despus de reconocerlo durante una hora, salimos de la baha a reunimos
con la Union que habia quedado en la boca del puerto, lo
que conseguimos a las 3.15, i nos ponamos a rumbo por
el Norte cuando avistamos por la proa tres humos; nos
acercamos lentamente a ellos para reconocerlos, i comprendiendo que eran buques enemigos, entre los cuales se
cambiaban seales, hicimos rumbo al S. O. para separarnos de la costa i de la direccin de ellos. Al amanecer pudimos reconocer perfectamente al Blanco Encalada,, la
Covadonga i el Matas Gousio, del primero de los cuales uos separaba una distancia como de seis millas. El
Blanco i la Covadonga nos siguieron en caza, habindose
dirijido el Matas Goasio para Antofagasta.
Puestas las mquinas a toda fuerza, el Huscar, con
un andar de diez i tres cuartos de milla, logr pronto hacer proa sucesivamente al Oeste i al Norte, quedando con
su derrota libre hacia este lado, pero siendo perseguidos
por los dos buques antes mencionado.
As continubamos, cuando a las 7.15 A. M. avistamos
por el Noroeste tres humos i pocos minutos despus pudimos reconocer en ellos al Cochrane, la O'Higgins i eiLoa
que hacan rumbo a cortar nuestra p>roa. Se mand entonces forzar la mquina para evitarlo, ganando camino hacia
el Norte antes de ser cortados. La Union que venia por
nuestra cuadra de babor pas a la de estribor i merced a su
andar avanz al Norte. No sucedilas! con el Huscar a pesar de los esfuerzos que se hicieron con tal objeto, de suerte
que a las 9.40 A. M., siendo inevitable el encuentro, afianzamos nuestro pabelln disparando los caones de la torre
sobre el Cochrane a mil metros de distancia. El Blanco i
la Co'jaxlongu venian a seis millas por nuestra popa: la
O'Higijins i el Loa. se dirijieron a cortar el paso a la
Union. El Cochrane no contest inmediatamente a nuestros disparos, sino que estrech su distancia merced a que
traia mayor anclar que nosotros, de manera que solo cuando estuvo a doscientos metros por babor hizo sus primeros
dispiaros; perfor el blindaje del casco de la seccin de la
torre, a un pi sobre la lnea de agua i el proyectil estall
dentro de esta seccin sacando doce hombres de combate;
otro de ellos cort el guardiu de babor de la rueda de combate i nos oblig a gobernar con apiarejos.
Como diez minutos despus de haber recibido estas averias sufrimos otra de mayor consideracin. Un proyectil
choc en la torre del comandante, la perfor i estallando

PACIFICO.
dentro hizo volar al contra-almirante seor Gran, que tenia el maudo del buque, i dej moribundo al teniente primero don Diego Ferr que le servia de ayudante.
Tom entonces el mando del buque el segundo comandante, capitn de corbeta Elias Aguirre, i bajo sus rdenes
se continu el combate cada vez mas tenaz i sostenido.
Las dificultades del gobierno no permitan al Huscar
mantener una direccin constante, de manera que solo
aprovechaba piarte del audar que le produca la mquina;
esto fu causa ce que el Blanco i la Covadonga llegasen
a estrechar su distancia hasta ponerse a 200 metros por
la aleta de estribor. En esta situacin, no contando ya el
Huscar con la ventaja de su andar i encerrado entre los
blindados, a la piar que diriji sus fuegos sobre el Blanco,
vir piara embestirle con el espoln, ataque que fu prontamente evadido i que dejaba al buque a merced de las
bnenas punteras de los blindados i aun de la Covadonga.
En estas circunstancias, el que suscribe, que se encontraba
al costado del can derecho de la torre, fu herido por
los destellos de una bomba que pienetr en la torre i estall dentro de ella, e imposibilitado para continuar por s
mismo las dems circunstancias del combate, fu conducido a la seccin de la mquina donde se le prodigaron las
atenciones que su estado exijia.
El piarte adjunto del teniente primero don Pedro Grezon, en quien recay por ordenanza el mando del buque,
a consecuencia de la muerte del segundo comandante Aguirre i del estado en que se encontraba el que suscribe, dar
a V. S. los detalles de la manera como lleg a su fin este .
reido i desigual combate.
El Huscar cay en poder clel enemigo cuando no le
fu posible ya continuar su resistencia, inutilizados sus
caones, roto su timn i diezmada su tripulacin.
Pero como ltimo recurso se abrieron completamente
las vlvulas para sumerjir el buque, i se hubiera conseguido
este resultado si al llegar al costado clel Huscar las embarcaciones del enemigo hubiera sido posible resistirlo de
algn modo.
No siendo esto as, sus tripulantes tomaron posesin del
buque, detuvieron su sumersin cuando ya tenia cuatro
piis de agua en sus fondos; estinguieron algunos incendios
que aun se conservaban a piroa i popia clel buque i finalmente lo condujeron a Mejillones, no sin algunas dificultades, favorecidos por la tranquilidad en que se hallaba la
mar.
Todos los tripulantes que, heridos en su mayor parte,
sobre vivan, fueron tomados prisioneros i trasbordados a
los blindados, donde se les prodig la mas esquisita consideracin i asistencia.
Antes de terminar same permitido espresar a V. S. el
profundo sentimiento que ha causado en los oficiales i demas tripulantes clel monitor Huscar la irreparable muerte del valiente contra-almirante don Miguel Gran i de sus
dignos subordinados el capitn de corbeta clon Elias Aguirre i los tenientes primeros clon Diego Ferr i clon Meliton
Rodrguez, a quienes han tenido ocasin de ver desaparecer cumpliendo hasta el ltimo con su deber; i recomendar asimismo a la consideracin de V. S. el valor,
entusiasmo i serenidad que durante este desigual combate
ha distinguido a los oficiales i dems tripnilantes clel
Huscar.
Adjnuto encontrar V. S. la lista de presentes a bordo
durante el combate, igualmente que la de los muertos i
heridos.
En el puerto de Mejillones quedaron el teniente 2. don
Enrique Palacios, el cirujano mayor doctor clon Santiago
Tvara i varios de la tripulacin que por el mal estado de
sus heridas no ha sido posible trasladarlos a este lugar.
Los dems heridos se encuentran en Valparaso, en Santiago i en esta poblacin conforme al estado de su gravedad.
Todo lo que tengo el honor de poner en conocimiento de
V. S. a fin de que, por su digno rgano, llegue al escelentsimo seor jeneral supremo director de la guerra.
Dios guarde a V. S., seor Comandante Jeneral.M.A.NUEL MELITON CARVAJAL.

CAPTULO NOVENO.

Comandancia accidentcd del monitor Huscar.A bordo

del vapor Copiara.Antofagasta, Octubre 10 de 1879.
Seor capitn ele fragata don Meliton Carvajal.
Seor capitn:
Tengo el honor de poner en conocimiento de usted los
hechos ocurridos a bordo del monitor Huscar durante el
combate que sostuvo con los blindados chilenos Blanco
Encalada i Cochrane i goleta Covaclonga el 8 del actual
frente a Punta Aligamos i despus de la lamentable prdida del seor contra-almirante don Miguel G-rau, de haber usted caido herido, i muerto el segundo comandante
capitn de corbeta don Elias Agnirre, el oficial de detall
don Diego Ferr teniente 1., i el de igual clase don Jos
Meliton Rodrguez.
En este momento el Huscar se encontraba sin gobierno por tercera vez, pues las bombas enemigas, penetrando
por la bobadilla, haban roto los aparejos i cncamos de
la caa, lo mismo que los guardianes de combate i varones
de cadena del timn. Estas bombas al estallar ocasionaron
por tres veces incendio en las cmaras del comandante i
oficiales, destruyndolas completamente. Otra bomba haba penetrado en la seccin de la mquina por los camarotes de los maquinistas, produciendo un nuevo incendio i
arrojando las mamparas sobre los caballos, que pudieron
continnar en movimiento por haberse aclarado con la debida actividad los destrozos que cayeron sobre ellos. Tambin tuvimos otros dos incendios, uno bajo la torre del comandante i el otro en el sollado de proa.
En este estado i siendo de todo punto imposible ofender
al enemigo, resolv de acuerdo con los tres oficiales de
guerra que quedbamos en combate, snmerjir el buque
antes de que fuera presa del enemigo, i con tal intento
mand al alfrez de fragata don Ricardo Herrera para que
en persona comunicara al primer maquinista la orden de
abrir las vlvulas, la cual fu ejecutada en el acto, habiendo sido para ello indispensable parar la mquina, segn el
informe que acompao de dicho maquinista.
Eran las 10.10 A. M. citando se suspendironlos fuegos
del enemigo. El buque principiaba ya a hundirse por la
popa, i habramos conseguido su completa sumersin, si
la circunstancia de haber detenido el movimiento de la
mquina no hubiera dado lugar a que llegaran al costado
las embarcaciones arriadas por los buques enemigos, a cuya tripulacin no nos fu posible rechazar por haber sido
inutilizadas todas las armas que tenamos disponibles. Una
vez a bordo los oficiales que la conducan, obligaron a los
maquinistas, revlver en mano, a cerrar las vlvulas,
cuando ya tenamos cuatro pies de agua en la sentina i
esperbamos hundirnos de un momento a otro; procedieron
activamente a apagar los varios incendios que aun continuaban, i nos obligaron a pasar a bordo de los bliudados
junto con los heridos.
El nmero de proyectiles que ha recibido el buque no se
puede precisar, pues apenas ha habido seccin que no haya
sido destruida, haciendo imposible un examen detenido polla aglomeracin de destrozos i el poco tiempo de que hemos podido disponer para ello.
Antes de concluir creo de mi deber manifestar que todos
los oficiales i tripulantes del buque se han distinguido por
su entusiasmo, valor i serenidad en el cumplimiento de sus
deberes.
Debo manifestar igualmente que cuando los oficiales i
tripulacin de los botes subieron a la cubierta del buque,
se encontraron el pico caido por haberse roto la driza de
cadena que lo sosteuia, de manera que el pabelln que
pendia de l i que habia sido izado por segunda vez, se.
encontraba en la cubierta, cuya circunstancia la hice notar
al teniente 1." seor Toro del Cochrane i a otros oficiales
cuyos nombres no recuerdo.
Todo lo que tengo el honor de poner ^i conocimiento de
usted para los fines a que haya lugar.Dios guarde a u s ted, seor comandante.PEDRO GREZON.

A bordo- del vapor Copiap.Al ancla, Antofagasta,

Octubre 10 de1879.Seor
teniente 1. comandante acciTDMO

1-66

497

dental del monitor Huscar.Seor

comandante: En
cumplimiento de mi deber, tengo el honor de poner en
conocimiento de usted todo lo ocurrido en el departamento
de la mquina durante el combate con los bliudados chilenos i la goleta Covaclonga el 8 del presente.
A las 4 A. M. recib orden de ir a tomar fuerza con la
mquina, porque algunos buques estaban a la vista; aument el andar a 60 revoluciones, teniendo 25 a 2 6 libras
de vapor.
A las 5.40 A. M. recib orden del seor contra-almirante Gran para disminuir el andar. Desde esta hora hasta
cerca de las 8.30 A. M. la mquina iba de 25 a 24 revoluciones por minuto.
El blindado Cochrane i dos buques mas se avistaron
por el Norte cerca de la 7.30, pero a distancia que solo se
veian los humos i no mni claros; por eso el seor contraalmirante- Gran, creyendo sin dnda parar claros sin aumentar el andar, no me dio orden para ello.
A las 8.30 A. M. me llam el seor contra-almirante i
me orden qne fueran tres a cuatro revoluciones mas; despus de dar las rdenes necesarias sub a la cubierta para
ver la posicin de los buques enemigos, i vi, en efecto, que
el blindado Cochrane nos ganaba acercndose notablemente; volv a la mquina i di orden para hacer todo el vapor
posible, teniendo ya bien seguras todas las vlvulas de
seguridad para dar la mayor presin, i entonces tuvimos
de 25 a 30 libras de vapor, lo que con 26 a 27 pulgadas
de vaco daba a la mquina de 60 a 63 revoluciones. Si el
buque hubiera estado con sus fondos limpios habra andado doce o mas millas en lugar de once, que, en mi concepto,
es lo mas que ha andado el buque.
La primera bomba qne tuvo efecto en el departamento
de la mquina fu por el costado de babor, en mi camarote,
rompiendo la lumbre i echndola encima de los caballos,
asi como tambin una ])orcion de tornillos i pernos del
blindaje, produciendo un incendio en dicho lugar. La segunda se llev el cnbichete de la mquina, arrojando encima de los caballos una lluvia de trozos de madera. La
tercera vino de popa por la cmara de los oficiales, trayendo una gran cantidad de astillas i mamparos rotos a la
mquina. La cuarta vino por el costado de estribor al centro del departamento, reventando dentro, rompiendo los
camarotes ele dicho laclo i destruyendo todo el departamento;
esta bomba dej a algunos muertos e hiri a otros, entre
los que se encontraban el doctor Tvara i el seor John
Griffche, capitn de la presa Coquimbo. En este momento
la mquina estaba completamente cubierta de trozos de
madera, fierro i camas. Gracias a la Providencia no hubo
ninguna avera en la mquina; durante este tiempo todo
el departamento estaba lleno de humo, procedente del incendio ocasionado por las bombas. En la sala ele fuegos
no hubo material avera, pero el nmero de bombas que
haban reventado en el interior de la chimenea estaba llena
de humo i de holln, haciendo imposible ver los indicadores de vapor i de agua de las calderas. Como las cmaras
estaban demolidas, fu necesario mandar abajo a los heridos; la mayor parte de ellos fueron puestos en las carboneras de proa.
El capitn de fragata seor Carvajal fu conducido con
dos o tres mas al paol de la mquina. En este estado i
viendo los oficiales que era imposible la salvacin del buque, recib orden personal i privada del alfrez de fragata
don Ricardo Herrera, para abrir las vlvulas i echar el
buque a pique, cuya orden la ejecut en el acto, con toda,
la actividad i deseos posibles, sacando todos los heridos
de abajo. Despus de esto tuve que parar la mquina para
sacar las puertas de los condensadores; pero no tuve tiempo
suficiente para coucluir de sacarlas, pues fuimos abordados
i tomados prisioneros; en este momento el buque tenia
tres o cuatro pies de agua en la sentina superior: en pocos
momentos mas iba a comenzar a entrar el agua por los
agujeros de las bombas enemigas, i el buque se _ hubiera
ido violentamente a pique. Yo i el segundo injeniero fuimos amenazados con revlver al pecho, dicindonos que
movisemos la mquina i sacsemos el agua; nosotros

GUERRA DEL PACIFICO.

498

rehusamos el hacerlo por ser prisioneros de guerra; pero

nos dijeron que los injenieros del Rimac haban sido forzados a entregar la mquina bien, i que nosotros tenamos
que hacerlo so pena de morir.
No concluir sin manifestarle que he tenido gran placer
al ver el entusiasmo, valor i disciplina de mi jente: todos
han cumplido con su deber hasta el intimo momento, particularmente el segundo injeniero seor Thomas Hughes,
a quien habia encargado del cuidado de todos los maquinistas i de la jente de la parte de abajo, i no subi hasta
que vio que el agua estaba cerca de las hornillas.
Es cuanto en verdad i justicia puedo decir, para los
fines consiguientes.Dios guarde a usted.-SAMUEL M A C MAHON, primer injeniero.
PARTE

DEL

COMANDANTE

GARCA

GARCA.

A bordo de la corbeta "Union".Al

ancla, Arica, Octubre 9 de 1S79.
Benemrito seor Jeneral Director de la Guerra.B.
S. G.Al fondear en este puerto con la corbeta Union de
la divisin de mi mando, cumplo con el deber de dar parte
a V. S. de los acontecimientos que han tenido lugar desde
nuestra salida de Arica el 30 del pasado en convoi con el
monitor Huscar i a rdenes del Contra-Almirante Gran.
Habindonos reunido ese mismo dia en Iquiqne, despus
de dejar all la divisin que condujo el trasporte Rimac,
zarpamos el Huscar i la Union en convoi hacia el Sur,
El 4 recalamos sobre la costa de Chile i despus de apresar la goleta Coqui?nbo en Sarco, nos hicimos nuevamente
a la mar. En la noche penetramos ambos buques al puerto
de Coquimbo, reconocimos su fondeadero, mui inmediatos
a los buques surtos en la baha, i volvimos a salir sin la
menor novedad.
Por la maana del 5 entramos asimismo en la rada de
Tongoi. Aqu resolvi el Contra-Almirante Gran que regresramos al Norte, pero tocando previamente en ciertos
lugares acordados.
Habindonos dirijido con el convoi sobre la ensenada de
Antofagasta, avistamos las luces de este puerto a la 1 h.
35 a. m. del 8: el Huscar se acerc a practicar un reconocimiento i la Union, despus de aguantarse largo rato sobre su mquina, puso rumbo a la punta de Tetas, donde
tenia instrucciones de esperar al Huscar. Este no se hizo
aguardar i a las 3 h. 30 m. a. m. se cambiaron entre ambos buques las seales que tenamos piara "el caso. Navegamos hacia el Norte a dos o tres millas de tierra, teniendo
el Morro Moreno por la escuadra, cuando el Huscar, cuyas aguas seguamos, desvi rpidamente su rumbo sobre
el O. i luego al S. O., hacindonos al mismo tiempo la seal de buques enemigos. En efecto, el humo de cuatro
vapores se veia distintamente uu poco al Norte, mui cercade tierra i prximos a nosotros. Eran las 4 h. 30 m. a. ra.
i aunque la luna se hallaba fuera, el tiempo estaba brumoso, como sucede de ordinario al amanecer en estas costas. l viento soplaba fresco del Sur, i como esto era desfavorable a la marcha del Huscar nos interpusimos con
la Union cutre el monitor i los enemigos, quienes, tenindonos mas inmediatos i avistando solo nuestro humo, gobernaron en nuestra persecucin. As logramos, aumentando progresivamente de andar, llevarlos mas al Sur,
mientra el Huscar fu rondando su rumbo al Norte, que
era el mas favorable a su marcha. A las 5 h. 30 m. a. m.
habia aclarado completamente, i entonces pudimos observar que nuestros perseguidores era una divisin chilena
compuesta de un blindado i tres vapores mas. Luego que
stos reconocieron al Huscar, que ya se encontraba como
a tres millas al Norte, gobernaron todos en su demanda.
La Union pas a colocarse entre el Huscar i los enemigos, conservando de stos, una distaucia de cinco a siete
mil metros.
Observaciones repetidas nos hacan conocer que el Huscar aumentaba, aunque lentamente, la distancia respectiva.
As continu todo hasta la 7 h. 20 m. a. m., hora en que
el vija dio la voz de tres humos por el N. O. Poco despus se reconocieron tres vapores que componan una se-

gunda divisin encabezada por el otro blindado chileno.

Desde este momento nuestra situacin se hizo mu delicada. El paso del N. 1|4 NE. al Este se hallaba cerrado
por la costa inmediata, que nos demoraba a ese lado, el del
N. NO. al O. por la nueva divisin, i el del Sur, por la
primera que nos persegua.
No quedaba, pues, otro recurso que forzar a todo andar
el paso por el Norte. Desgraciadamente los buques que
venan del NO. estaban mui inmediatos i el blindado de su
frente ganaba notablemente distancia.
El Huscar, que maniobraba con extraordinaria habilidad i rapidez, procuraba aprovechar piara el Norte cuando
le era posible en su proximidad a tierra; piero da distancia
del enemigo decrecia hasta cuatro mil metros mas o menos. En estos momentos, 9 h. 30 m. a. m., el Huscar,
que ya no tenia salida, puso violentamente la proa sobre
tierra frente al Morro de Mejillones de Bolivia. La Union,
con mayor anclar entonces, pudo franquearse siguiendo ai
Norte el rumbo que traamos.
Luego que el Huscar estuvo cerca de la pdaya se atraves al blindado, que no ces de acercarse mas i mas i rompii sus fuegos. El Huscar, con un arrojo indescriptibles
i que ser siempre el ttulo mas honroso del Contra-Almirante Gran, se lanz al espoln sobre su formidable, contendor, que piarece evit el golpe, debido a lo fcil de sus
movimientos por la doble hlice.
La otra divisin llegaba i el segundo blindado tomaba
parte en el ataque contra el Huscar. Mientras tanto, las
corbetas i buques lijeros que venan escalonados segn su
anclar, perseguan a la Union, destacndose tres de entre
ellos, al parecer la O'Higgins, el Loa i otro que para forzar su andar larg velas i qued algo atrasado. Esta persecucin que nos iba alejando del Huesear nos permiti
distinguir nicamente durante poco mas de una hora el
vigor i lijereza con que nuestro monitor, estrechado por
fuerzas tan superiores, acometa a los enemigos.
Los buques que nos perseguan continuaron hacindolo
durante el dia con todo empieo, llegando a disminuir en
algunas horas la distancia hasta tres mil doscientos metros.
La gravedad de los sucesos que teuiau lugar, me decidi
a convocar una junta de guerra compuesta del comandante
de la corbeta Union, cap>itan de navio clon Nicols F. Portal, 2. i 3. de ella, capitanes de corbeta don Juan Salaverry i don Emilio M. Benavides, del mayor de rdenes de
la divisin, capotan de fragata don Gregorio Prez, i del teniente coronel de la columna Constitucin, don Leopoldo
Flores Guerra. De su acuerdo unnime result que si alguno de los enemigos llegaba a estar a ti/o de can, p r e sentaramos el costado piara darle combate, aun cuando tal
maniobra reuniese, como tenia que suceder, a tres o cuatro
de los buques que venian per el Sur; piero si esto no ocurra, debamos continuar sin alteracin nuestra derrota,
que ya haba sacado a la corbeta del centro de toda la escuadra enemiga, As se verific i hasta el anochecer se
vean los humos de tres vapores por la popia de la Union
a distancia de ocho o diez mil metros.
Sin otra novedad acabamos de fondear en este puerto,
donde espero las rdenes de V . E.Dios guarde a V . E.
(Firmado) AURELIO GARCA I GARCA.

A bordo de la corbeta "Union'' a lamnela, Arica, Octubre

9 de 1879.
Benemrito seor Contra-Almirante, Comandante Jeneral
de las fuerzas i bateras.
Elevo a manos de V . S. el parte que en la focha dirijo
al Excmo. seor Jeneral Supremo Director de la guerra,
para que se digne V . S. darle el curso correspondiente.
Dios guarde a V . S.(Firmado) AURELIO GARCA I
GARCA.
JUNTA DE GUERRA,

Copia del acta de la junta de guerra a que se refiere la

correspondencia de nuestro corresponsal.
A bordo de la corbeta Union, el da 8 de Octubre de mil-

499

CAPITULO NOVENO.
ochocientos setenta i nueve, reunidos en junta de guerra los jefes que suscriben, se trat i resolvi lo siguiente:
El seor Comandante Jeneral de la divisin hizo presente que en vista de la necesidad en que se habia encontrado el Huscar de aceptar el terrible i desigual combate
que sostena en ese momento con los blindados chilenos i
de la caza que al mismo tiempo emprenda el resto de su
Escuadra sobre la Union, deseaba proceder con el mayor
acierto a fin de salvar su responsabilidad; que los jefes all
presentes espresaran libre i francamente su opinin respecto de la manera como deba precederse, ya fuera en el
sentido de que se librara combate con los dos buques que en
ese instante eran los que seguan a la corbeta o bien porque
se hiciera todo lo posible por salvar al buque no comprometindolo intilmente, puesto que seria necesario batirse
con todos los buques enemigos que veniati en auxilio de
los dos ya citados; i por ltimo que espresarau si en su
concepto el resultado de este encuentro, cualquiera que l
fuera, podra influir en manera alguna en la suerte del
Huscar, agregando que la discusin era libre a fin de
poder formular, de acuerdo, una conclusin definitiva.
Formulronse por todos los miembros de la junta diversas consideraciones i resolvieron en definitiva i unanimidad de votos: 1." que en el caso de que se estrecharan las
distancias con las naves enemigas, de tal modo que pudieran stas ofendernos con sus fuegos, se trabara combate,
cualesquiera que fueran las consecuencias i nmero de
aquellas; 2. que perdido su convoi por los buques enemigos se batiera a stos en detall; pero entre tanto que no
ocurriera ninguna de estas emerjencias, se continuara la
derrota que segua la corbeta i con la cual se habia salido
del centro de la escuadra enemiga, sin que sta lo pudiera impedir. Asimismo fueron unnimes en acordar que
en nada podia influir en la suerte del Huscar lo que ocurriese con los otros buques de guerra.
Terminado este acto firmaron (aprsente.(Firmados).
AURELIO GARCA I G A R C A . NICOLS F. P O R T A L .
JUAN S A L A V E R R Y . EMILIO F. BENAVIDES. GREGORIO
PREZ. LEOPOLDO FLORES GUERRA.

XIY.
Detalles sobre el combate naval del S de Octubre.

I.
COMUNICADOS POR EL C A P I T N DE CORBETA DON
PEA,

SEGUNDO

JEFE

DEL

"BLANCO

GUILLERMO

ENCALADA."

A las 3.55 A. M. avistamos al Huscar saliendo de

Punta Tetas. Nuestro" empeo fu dirijirlo hacia el Norte
para que encontrase al Cochrane, O'Higgins i Loa, que
cruzaban fuera de Mejillones. A las nueve avistamos los
humos de los tres buques i entonces se despert el entusiasmo de todos i se consider presa segura. A las 9.20
el Huscar dispar sus dos caones de a 300 contra el
Cochrane; ste no contest i sigui dndole caza. El
Huscar sigui corriendo hacia el Norte. A las 9.25 el
Cochrane dispar con su can de caza con mu buena direccin, i contest el Huscar con sus dos caones. En
este momento el Blanco se encontraban 5,500 yardas. A las
9.30 se trab combate formal con el Cochrane i el Huscar,
siempre huyendo al N. N. E. i haciendo fuego. A las 9.35
el Cochrane le asest un tiro.-A las 9.38 dirijo el Huscar
su proa hacia el Cochrane, A las 9.45 el Cochrane meti
una granada al Huscar, i a las 10 otra al costado. A las
10.1 otra en el mismo costado, i el Huscar puso su proa
a tierra hacia Punta-Chacaya. A las 10.3 el Cochrane le
meti otra granada en la popa; a las 10.4 otra al costado,
i a las 10.8 otra en el mismo.
A las 10.9 dispar el Blanco a 200 yardas. A las 10.10
el Huscar arri su bandera, pero 1 minuto 30 segundos
mas tarde la iz de nuevo. A esta hora empe combate
con nosotros mu de cerca, A las 10.30 metimos una granada por la popa del Huscar. A las 10.37 dos tiros de
este buque al costado i a la lnea de flotacin. A las 10.55

arri su bandera i se mand tomar posesin del buque con

15 marineros i cinco soldados, dirijindonos a las 11.30 a
Mejillones por la propia mquina i fondeando en este
puerto a las 3.5 P. M .
II.
COMUNICADOS POR EL COMANDANTE DEL " L O A , "

CAPITN

DE CORBETA DON JAVIER MOLINAS.

S. S. E., G.10 A. M.Se avistan humos al Sur. Inmediatamente se hicieron seales al Cochrane i O'Higgins.
Se dispararon los dos caones de popa. Cochrane i O'Higgins ponen proa a tierra. Huscar i Union pegados a la costa. Blanco i Covadonga siguen la caza por el Sur, Cochrane
i O'Higgins por el Norte. Loa al Oeste con la proa al Sur.
9.20 A. M . Dispara el Huscar sus dos caones de a
300 sobre el Cochrane. Pasaron por alto.9.25. Contesta
el Cochrane con dos caonazos; parecen haber tocado al
Huscar. MU buenas punteras.9.30. Cochrane dispara
su batera; contesta Huscar.9.32. Huscar dispara
sus dos caones de a 300, i Cochrane contesta con dos disparos.9.36. Huscar dos disparos; Cochrane dos disparos.9.40. Huscar dos granadas; Cochrane tres disparos, magnficas punteras.9.45. Cochrane dos disparos;
Huscar dos.9.50. Cochrane dos tiros que han dado
mui bien, perfectamente,9.57. Huscar dispara sobre
Cochrane un tiro mu bueno: parece haberle dado.
10. Cochrane dispara sobre el Huscar un tiro magnfico; le da en la proa.10.5. Huscar vira a tierra, Cochrane le dispara una granada epte estalla en el centro.
10.7. Cochrane se acerca al Huscar. Huscar trata de
espolonear al Cochrane; ste hace lo mismo, pero no se toca-,
ron.10.10. Huscar toma rumbo a tierra despus de otra
tentativa infructuosa para espolonear al Cochrane, Magnfico tiro del Cochrane. Huscar escapa mucho vapor. Cochrane persigue al Huscar, que va con rumbo a Mejillones.10.20. Huscar dispara: mala puntera. Cochrane
contesta con dos caones.10.13. Huscar hace rumbo
sobre el Loa, al Oeste.10.15 A. M. Blanco dispara su
primer tiro a mui corta distancia, tres rebotes. Huscar
hace rumbo a tierra.10.20. Magnfico tiro del Cochrane, le da en la popa.10.24 A. M.Blanco dispara un
tiro mu bueno, Cochrane sigue haciendo fuego con xito.
Huscar sigue rumbo a tierra, parece que quiere entrar a
Mejillones.10.20 A. M. Arri bandera el Huscar i
momentos despus iz otra en el palo mayor.10.28.
Huscar va hacia el Blanco i cambian tiros. Huscar trae
rumbo hacia la punta de Mejillones.10.30 Blanco dispara mui bien; le ha dado un tiro medio a medio al Huscar; contesta el Huscar con malsima puntera. Cambia
rumbo, mui pegado a la costa al Sur.10.35. Sigue el
Huscar a toda fuerza al Sur. Blanco adelante. Cochrane
entrndole i ambos disparando sobre el Huscar.10.38
Huscar vira a "tierra.10.40. Huscar hace de nuevo nimbo al Norte i dispara sus caones.10.45. Huscar toma otra vez rumbo Sur, pasa delante del Blanco, que
le dispara su batera ;le estribor, mui pegado a la costa.
10.50. Vuelve al Norte. Sigue el fuego.10.57. Dispara Covadonga por el Sur; tiro corto. A esta hora el Loa,
emprende la persecucin de la Union, habindole disparado la O'Higgins un tiro de 150, pero sin xito, a las 9.53
A . M.
12.15 P. M. Pasa el Loa ala O'Higgins. Sigue la caza.
2.30. Se dispara el can de proa.2.40. Se dispara
sobre la Union el can de 150. Andamos catorce millas a
toda fuerza.2.45. Loa por babor de la Union Se dispara el can de proa.
2.29.Se dispara el can de proa, i viendo que la persecucin es infructuosa se manda a media fuerza,
La Union, a pesar de estar a tiro de can, n o contesta
uno solo de nuestros disparos. Aumenta el andar de su
mquina de una manera estraordinaria.
Municiones consumidas en el comate con el Huscar.
31 cartuchos con 50 libras de plvora, can de 9 pulgadas.

500

G U E R R A D E L PACIFICO.

3 1 granadas Pallisier cargadas, can de id.

6 cartuchos con 2 1 / 2 libras de plvora, can de 2 0 libras.
6 granadas comunes cargadas, can de 2 0 libras.
4 cartuchos con 1 libra 2 onzas de plvora, can de 9
libras.
- 4 granadas de segmento cargadas, can de 9 libras.
2 cartuchos con 1 2 onzas plvora, can de 7 libras.
Dos granadas dobles cargadas, can de 7 libras.
3 5 0 tiros de ametralladora.
1,000 tiros de rifle Comblain.
A bordo en Mejillones, 8 de Octubre de 1 8 7 9 . R . ROJAS.
V . B.RIVEROS.

X V .
Nmina de los prisioneros i muertos a bordo del
"Huscar".
COMANDANCIA JENERAL DE MARINA.

Valparaiso, Octubre 14 ele 1879.El comandante en

jefe de la Escuadra, con fecha dedroi, me dice lo que sigue:
Tengo el honor de poner en conocimiento de V. S. que
hoi, a la 1 P. M., he fondeado en este puerto, procedente
de Mejillones i Antofagasta, en convoi con el trasporte
Copiop, conduciendo los jefes, oficiales i tripulacin peruana prisionera en el combate del 8 del actual i cuyas
listas nominales i clasificadas acompao a V. S.
Ayer toqu en Coquimbo con el objeto de trasladar a este buque los prisioneros que trae el Gopiap; mas, notando las faltas de comodidades del Blanco Encalada i habiendo manifestado el inteudeute de la provincia que la
comisin que requera el pronto regreso al Norte del trasporte no tenia ya objeto, decid continuar viaje sin hacer
el trasbordo.
El monitor Huscar quedaba, a mi salida, en Mejillones, haciendo algunas reparaciones para emprender viaje a
Valparaso en tres o cuatro das mas.
Durante la navegacin no he tenido novedad.
Siendo el objeto principal de la venida del buque las
reparaciones cu sus calderos i mquinas, espero que V. S. se
sir vi dar las rdenes convenientes para que se'principien
los trabajos cuanto antes.
Para las dems necesidades del buque, elevar a V. S.
oportunamente los pedimentos necesarios.
Acompao el estado jen-eral de entrada del buque.
Lo que trascribo a V. S. para su conocimiento i fines
consiguientes, incluyndole la relaciou i el estado jeneral
de entrada que se mencionan en la nota preinserta.
Dios guarde a V. S. Jos A. GoStt.Al seor Ministro de Marina.
RELACIN D E MUERTOS A BORDO D E L HUSCAR.

Oficiales.
Contra-almirante don Miguel Gran.
Capitn de corbeta don Elias Aguirre.
Teniente primero don Jos M. Rodriguez.
Tripulacin.
Veintisiete cadveres encontrados en el Huscar.-Lus
A. CASTILLO, mayor de rdenes.
Resumen.
Prisioneros existentes en los buques
162
Heridos en Mejillones
3
Cadveres encontrados en el Huscar
31
Total
196
Segn la lista de presentes que existe en poder del
contador de ese buque, don Juan Alfaro, haba a
bordo el da del combate
200
Diferencia
cuyo paradero se ignora hasta el presente.
Conforme.Luis A. CASTILLO, mayor de rdenes.

LOS

Relacin

PRISIONEROS.

de los jefes, oficiales i tripulacin

en l monitor Huscar.

apresados

JEFES.

Capitn de fragata Manuel Carvajal, peruano, herido

gravemente.
Sarjento mayor Jos M. Ugarteche, peruano, id. id.
OFICIALES.

Teniente 1." Pedro Grezon, peruano, herido.

Id. 2. Enrique Palacios, id., id. gravemente. Id. 2. Jervasio Santillana, peruano. Id. 2. Fermn Diez Canseco, id.
Alfrez de fragata Ricardo Herrera, id.
Capitn Mariano Bnstamante, id., herido leve. Id. Manuel Arel lao, peruano.
Alfrez Francisco Retes, id.
Cirujano mayor Santiago Tvara, id., herido gravemente.
Id. 1." Felipe M. Rotarde, peruano.
Ayudante de cirujano, Ignacio Canales, id.
Contador Juan Alfaro, id.
Aspirante Carlos B. Tizn, id. Id. Domingo Valle Riestra, id., herido leve. Id. Manuel Elias, peruano. Id. Manuel
Villar, id. Id. Grimaldo Villavicencio, id. Id. Federico Sotomayor, id., herido leve.
Maquinista jefe Tomas Wilkius, ingles. Id. l. Samuel
M. Mahon, americano. Id. 2." Tomas AV. Hughes, ingles.
Id. 3. Ricardo Trencman, id. Id. 4. Henry Leuver. id.,
Id. id. Archibal M. Collnni, id. Id. id. Ernesto Molina,
peruano. Id. id. Augusto Mateus, id.
TRIPULACIN.

Condestable 1." Charles Me. Carthy, ingles. Id. id, AViIlisuns Leona.rd, id,, herido gravemente.
Farmacutico Jos Flores, peruano.
Buzo Jos H. Morales, id.
Carpintero 1." Luis Lauda, id. Id. 2," Ignacio Martnez,
id. Id. 2," Etesse Jo ves, trances.
Calafate 1. Jos del C. Gmez, peruano.
Herrero AVilliau Michell, ingles.
Boca-fragua Ramn Tejeda, peruano.
Maestro de vveres Manuel Moja, id.
Despensero Rafael Hurtado, id.
Cabo de luces Andrs Riglos, id.
Cocinero Eduardo Ford, americano, herido gravemente.
Artillero contratado Jamos Andersou, ingles, id. id. Id.
id. Roberto Rundle, herido. Id. id. Jorje Mathiesou, id.,
herido gravemente. Id. id. AVilliam Burns, ingles. Id. id.
Michell Murphy, id., herido gravemente!. Id. id. John
Grand, ingles. Id. id. Eduardo Price, ingles. Id. id. George Harris, id. Id. id. Daniel Me. Carthy, id. Id. id. John
Devine, id. Id: id. George Smith, id. Id. id. James Dobins, id., herido gravemente. Id. id. Charles Bcx, id. Id. id.
Manuel Gorgiades, griego. Id. id. Manuel Panay, id. Id.
id. Atanasio Boyosopulos, id. Id. id. Henry Otto, alemn,
herido gravemente. Id. id. Federico Meiggs, id., herido
gravemente. Id. id. Alfredo Strund, noruego. Id. id. Francisco M. Maz, francs. Id, id. Alberto Huerta, peruano.
Artillero preferente Jos Gmez, peruano. Id. id. Francisco Espiel, id. Id. id. Jos del C. Hernndez, id. Id. id.
Tomas Proao, id. Id. id. John Lumby, ingles, herido gravemente. Id. id. John II. HU, ingles. Id. id. Julio Pablo,
aloman.
Artillero ordinario Anjel Quesqnen, peruano Id, id.
Eleodoro Dvila, id. Id. id. Tomas Salazar, id. Id. id.
Faustino Telan, id. Id. id. Juan Chunga, id. Id. id. Henry
Smith, ingles.
Marinero Aniceto Rivas, peruano. Id. Mximo Rentera,
id. Id. Nicols Bonilla, id. Id. Jos A. Suarez, id. Id. Santos Beltran, id., herido gravemente. Id. Pedro Rodrguez,
peruano. Id. Tomas Esteves, id. Id. Jos Velasquez, id, Id.
Mariano Portales, id. Id. Juan M. Cruz, id. Id. Mercedes
Carrasco, id. Id. Jos Flix Torres, id. Id. Andrs Araujo,
id. Id. Manuel Maldonado, id. Id. Jacinto Medina, id.
-

CAPITULO NOVENO.
Grumete Francisco Aguilar, peruano. Id. Dmaso Len,
id. Id. Arturo Mesas, id. Id. Alberto Medina, id. Id. Miguel Valcrcel, id. Id. Basilio Rocabado, id. Id. Manuel
Fiduco, id. Id. Enrique Ramrez, id. Id. Jos S. Contreras, id. Id. Juan Cimentes, id. Id. William Norris, ingles,
Cabo de fogonero James Me. Carthy, id. Id. John Johnson, dinamarqus. Id. Adolfo Mayer, alemn.
Fogonero Gregorio Alzamora, peruano. Id. Ramn Galicia, id. Id. Lino Urias, id. Id. Manuel Verdesoto, id. Id.
Apolinario Salazar, id. Id. Bruno Gmez, id. Id. Manuel
Balbnia, id. Id. Alexandre Mnnro, ingles, Id. Eduardo
Grabam, id, Id. Tomas -Furton, id. Id. Andrs Me Call
id. Id. Josepg Chambres, id. Id. John Donovau, id. Id
George Williamson, id.
Carbonero Jos Morales, peruano, Id. Toribio Astudillo,
id. Id. Juan Dvila, id., herido gravemente. Id. Nieves
Espinosa, peruano. Id. Cipriano Gmez, id. Id. Jos V a llesillas, id. Id. Gavino No, id. Id. Alexandre Flentou,
ingles. Id. William Martin, id.
Soldado Segundo Caldern, peruano. Id. Basilio Chaves, id. Id. Jos Corts, id. id. Juan Chunga, id. Id. Jos
Menchola, id. Id. Clemente Luna, id. Id. Jos Estrada, id.
Id. Jos Rivero, id. Id. Dario Sanjiucs, id. Id. Modesto
Rniz Diaz, id. Id. Isidro Orn, id. Id. Isidro Qniros, id.
Id. Manuel guila, id.
Sarjento 2, Apolinario Galiano. Id. 2. Silverio Chuquiconza, id.
Cabo 1." Justo Paira, peruano. Id. l. Manuel Lpez, id.
Id. 2," Jos M. Esteban, id. Id. 2. Fidel Calvo, id.
Corneta Jos Vargas, id.
Tambor Agustn Salas, id.
Soldado Faustino Falcon, id Id. Mariano Unga, id. Id.
Pedro Zeballos, id. Id. Benito Fernandez, id., herido gravemente. Id. Jos Caldern, peruano. Id. Hiplito Beltran,
id., herido gravemente. Id. Celestino Valdivia, peruano.
Id. Tomas Flores, id. Id. Pablo Soto, id. Id Manuel Borja, id. Id. Vctor Vargas, id. Id. Narciso Castillo, id. Id.
Fidel Taavera, id., herido gravemente.
El. nmero total do los prisioneros asciende, segn la
lista anterior, a 1(32.
NOTA.El. cirujano don Santiago Tvara i el teniente
2." don Enrique Palacios quedaron cu el Gochrane, do
donde no fu posible removerlos por el mal estado de sus
heridas.
El marinero Jos Flix Torres qued tambin en el Gochrane como sirviente! del teniente Palacios.
En la ambulancia de Mejillones quedan tres heridos, cuyos nombres se ignoran i uo estn incluidos en la lista anterior.
Antofagasa, Octubre 10 de 1879.Es copia conforme.
Luis A . CASTILLO, mayor de rdenes.
;

Van los tres prisioneros antiguos del Huscar.E.

AL-

TAMIRANO.

Los tres arriba mencionados son:

Francisco Sena, Francisco Ccercs, Manuel Prez.
Santiago, Octubre 15 de
MANTE.

1879.JOS ANTONIO BUSTA-

501

Tropas del Chacabnco hicieron los honores de ordenanza al cadver del contra-almirante Gran i dems compaeros de combate i cuyos restos envueltos en fnebres crespones se colocaron sobre un catafalco de campiaa adornados con trofeos de armas.
Se celebraron tres misas: una al alba por el capelln
Marcbant Pereira, otra pior el reverendo padre Madariaga
a las 7.30, i la ltima, la de las exequias, por el capelln en
jefe seor Fontecilla, acompaado por los otros capellanes.
Concluidos los oficios fnebres los restos fueron trasportados al cementerio seguidos de un lucido cortejo i de los
batallones Chacabnco i Zapadores en columna cerrada con
su banda de msica a la cabeza i las cajas e instrumentos
destemplados.
Al tiempo de depositar los restos en la modesta fosa, las
tropas mencionadas hicieron los disparos de ordenanza.
La colocacin que se dio en la sepultura a los cadveres
es la siguiente: a la derecha del almirante al seor Agnirre i a la izquierda al seor Ferr, tercer comandante del
Huscar. La tumba est situada a la entrada del cementerio, a mano derecha.
En esos mismos momentos el padre Madariaga comenz a recojer snscriciones para elevar un mausoleo que cubra el lugar donde estn depositados los marinos peruanos
hasta que sus compatriotas tengan a bien volverlos al seno
de la patria.
COMANDANCIA JENERAL DE MARINA.

Valparaso,.
Octubre
14 de 1879.El comandante en
jefe de la Escuadra, con fecha de hoi, me dice lo que signe:
Pongo a disposicin de V. S. una pequea caja conteniendo los restos que han podido ser habidos del ilustre
cuanto infortunado contra-almirante de la armada del
Per don Miguel Gran. Ellos fueron encontrados al pi
de la torre de mando del monitor Huscar i su autenticidad lia sido reconocida por los oficiales peruanos que montaban ese buque.
Lo que trascribo a V. S. para su conocimiento i resolucin que estime conveniente.
Dios guarde a V. S. -JOS A. GOI. - A l seor Ministro de Marina.

XVI.
Felicitaciones i ascensos a .Uveros i atorre; proclama i manifestaciones le pueblo en Santiago i
Valparaso.

Antoja (asta, Octubre

10 de 1879.Adjunto a V. S. co-

pia de la uta de felicitacin que a nombre del supremo

gobierno dirij al comandante en jefe de la escuadra con
motivo del triunfo obtenido en el combate de Mejillones,
como; asimismo la contestacin que dicho jefe ha dado a
mi citada comunicacin.
Dios guarde a V. S.R. SOTOMAYOR.Seor ministro
de marina.
MINISTERIO DE GUERRA EN CAMPANA.

Mejillones, Octubre 8 de 1879.En nombre del supremo

gobierno de la repblica i en el mi, tengo el honor de feEXEQUIAS A LOS MUERTOS DEL HUSCAR.))
licita]' mui cordialmente a V. S. i por medio de V . S. a t o dos
os oficiales i tripulacin de las naves de su mando,
Al din siguiente del combate se celebraron en Mejillones unas solemnes honras en honor de los muertos en el por el brillante xito alcanzado en la jornada de hoi, capturando el monitor peruano
Huscar.
monitor peruano.
Chile
entero
celebra
entusiasmado
a esta hora tan fausto
Asistieron los oficios fnebres el seor Ministro do la
acontecimiento.
Guerra don Rafael Sotomayor, el Jeneral en Jefe seor
El importa para la nacin no solo un glorioso hecho de
Escala, el Jefe de Estado Mayor seor E. Sotomayor, los
comandantes del Chacabnco seor Domingo Toro i de Za- armas en que nuestros alentados marinos han probado una
vez mas su pericia i valor, sino tambin que viene a poner
padores d ai Ricardo Santa Cruz, el diputado i delegado de
trmino a la contienda martima en la actual guerra i
la Intendencia Jeneral del Ejrcito seor Mximo Lira,
queda espedita la senda por donde nuestro valeroso ejrlos doctores Gutirrez, Martnez Ramos i don Rafael Incito no tardar en marchar a dar a la patria nuevas glofante.
rias.R. SOTOMAYOR.Al comandante en jefe de la esFormaron los batallones Zapadores i Chacabnco al
cuadra.
mando de sus respectivos comandantes.

502

GUERRA DEL PACIFICO.

Mejillones, Octubre 9 delS79.He dado conocimiento

en la orden del dia a los seores oficiales i tripulaciones
de esta escuadra, de la estimable nota en que, por mi conducto, V. S. los felicita por la victoria obtenida sobre el
Huscar en el combate de ayer.
La marina de Chile se siente debidamente recompensada de sus fatigas i de sus esfuerzos al. recibir de sus conciudadanos el jeneral aplauso de que V, S. se hace digno
rgano.
Lo que la escuadra ha hecho solo ha sido el estricto
cumplimiento de un deber de patriotismo, i no dudan los
marinos de que en mni poco tiempo mas tendrn ocasin
de admirar i de aplaudir las gloriosas acciones del ejrcito.
G. RIVEIOS.Seor ministro de guerra i marina.
Acta de la sesin de la Comisin Conservadora en la que
. se aprobaron los ascensos de los seores Mi-veros i Latorre.
El viernes 31 del pasado celebr sesin la comisin conservadora con el objeto indicado.
Presidi ol honorable seor Covarrubias i asistieron los
seores:
Don Justo Arteaga Alemparto, don RamonRarros Luco, clon Adolfo Ibaflez, don Marcial Martnez, don Jovino
Novoa, donBelisario Prats, don Zorobabel Rodrguez, don
Federico Vrela i don Carlos Walker Martnez.
Concurrieron tambin los seores Santa Maria, Ministro
de lo Interior, i Amnntegui, Ministro de Relaciones Esteriores.
Despus de leida i aprobada el acta de la sesin anterior,
se dio cuenta del siguiente mensaje de S. E. el presidente
de la repblica:
Conciudadanos dla comisin conservadora:
Los largos i sealados servicios que ha prestado a la repblica el capitn de navio graduado don Galvarino RiVOTOS, hacen acreedor a ese jefe al empleo de contra-almirante de la armada nacional.
No son menos valiosos i distinguidos los servicios que
el capitn de fragata don Juan Jos Latorre ha prestado
tambin a. la nacin, i ellos le hacen merecedor del empleo
ele capitn de navio.
Las hojas de servicios de ambos jefes, que os acompao,
as como la notoriedad de; esos servicios justifican sobradamente la concesin do los ascensos indicados: i creo as
intil recordaros que el xito alcanzado en el hecho de armas mas importante de la actual campaa martimael
que dio por resultado la rendicin del monitoi Huscar
fu debido a la pericia i valor de aquellos dos jefes.
No dudo, pues, que para conferirles los ascensos referidos me prestareis el acuerdo necesario.Santiago, Octubre 29 ele 1 8 7 9 . A . P I N T O . / ) . Santa Maria. '

Tomadas sucesivamente en consideracin las hojas de

servicios de indios jefes, la comisin conservadora acord
por unanimidad de votos el ascenso propuesto por el Ejecutivo a los seores liveros i Latorre, como justa recompensa a los servicios prestados al pas por estos dos distinguidos i valerosos marinos.
Se acord consignar en el acta la siguiente nota del
honorable seor don Alejandro Reyes:
Santiago, Octubre 31 de 1879.Seor secretario.
Una grave enfermedad me ha retenido en cama durante
dos dias i me impide salir de casa.. Este desagradable percance es lo nica que me priva del placer de contribuir
con mi voto, como miembro de la Comisin Conservadora, al justsimo ascenso de los esclarecidos vencedores de
Punta Aligamos, ios comandantes Riveros i Latorre.
Como supongo que no faltar a la sesin ninguno de mis
compaeros, srvase usted pedir que esta carta se inserte
en el acta para que quede constancia de la unanimidad con
que sern acordados aquellos ascensos.
De usted, seor secretario, atento i seguro servidor.
ALEJANDRO REYES.

El seor Rodrguez, don Zorobabel, propuso que.se

consignara en el acta que los seores Larrain Gandarillas,
don Francisco de B., Vergara Albano, clon Aniceto i U r m e neta don Jernimo, no habian asistido a la sesin por encontrarse ausentes de Santiago.
As se acrelo.
Por ltimo, resolvi la comisin comunicar a S. E. el
Presidente ele la Repblica los acuerdos tomados sin espierar la'aprobacion del acta.
Se levant la sesin a las tres de la tarde.
Valparaiso, Noviembre 1 de 1879.Seor:Tengo la
satisfaccin ele acompaar a V. S. el despacho de contraalmirante de la armada de la Repblica que el Supremo
Gobierno, de acuerdo con la escelentsima Comisin Conservadora, ha espedido a favor de V. S. como una merecida
recompensa de sus largos i distinguidos servicios.
Asocindome a los sentimientos de justicia que han provocado el despacho a que me refiero, me es grato significar a V. S. mi complacencia i ciarle mis mas cordiales parabienes.
Acompao igualmente a V. S. el despacho de capitn
ele navio espedido a favor del capitn de fragata clon Juan
Jos Latorre, rogando a V. S. se sirva hacerlo llegar a manos del referido jefe, participndole mis felicitaciones.
Dios guarde a V. S.JOS A. GOI.
Valparaiso, Noviembre 2 de 1879.Seor comandante jeneral:He tenido el honor de recibir los despachos de
contra-almirante con que la Comisin Conservadora i el Supremo Gobierno han tenido a bien honrarme. Al acusar
recibo de ellos i nota de V. S. con que se ha servido acompaarlos, no puedo menos que manifestar a V. S. mi profundo agradecimiento por los benvolos conceptos en que
est concebida.
Oportunamente remitir al capitn de navio clon Jnan
Jos Latorre los despachos ele ese empleo, juntamente con
las felicitaciones de V. S. que la citada nota tambin rejistra.
Dios guarde a V. S.G. RIVEROS.
MANIFESTACIN AL COMANDANTE DON JUAN JOS LATORRE.

Seor clon Benjamn Vicua Mackenna:Santiago,

Octubre 29 de 1879.Mi apreciado amigo: En los primeros momentos de la victoria alcanzada por nuestro amigo
Juan Jos Latorre, pens junto con muchas amigas ntimas enviara este valiente algo que le manifestase nuestra
gratitud i entusiasmo por su herosmo. Pero mi mala salud me impidi cumplir con este justo homenaje.
Conozco a fondo los sentimientos nobles que caracterizan a nuestro amigo, i nada me parece mas aparente para
sus deseos que colocar los restos de sus padres, que estn
en el cementerio de Valpiaraiso, ele una manera digna en
el cementerio de Santiago. Creo que nada estimara mas i
llenara mejor sus aspiraciones.
Para esto necesito su aprobacin i su consejo. Nadie mejor que usted sabe apreciar a este amigo i dar a las cosas
su verdadero valor. Si. encuentra mi idea de acuerdo con la
de usted, espero de su rica e inagotable imajinacion la
idea del emblema i forma del mausoleo que debe contener
los restos queridos de los padres del hroe a quien tanto
Chile debe.
Varias personas de influjo han aceptado con entusiasmo
la obra, i se me han ofrecido piara cooperar a su feliz resultado: entre ellos_est el seor don Aniceto Vergara, gran,
admirador de nuestro valiente marino.
Esperando sus indicaciones sobre la mejor manera de
dar vida a lo que dejo espuesto, me es grato saludarlo i
suscribirme de usted afactsima amiga i S. S . R O S A A L DUNATE DE YVAUGII.

El seor Vicua Mackenna contest:

Santiago, Octubre 30 de 1879.Seora doa Rosa
Alclnnate de Waugh.-Mi querida amiga: Enfermo como

CAPITUL N O V E N O .

usted, solo puedo difijirle dos palabras para agradecerle

la distincin que me hace pidindome d nna forma artstica a una inspiracin jenerosa de su alma de mujer. .
Que necesita usted, mi distinguida amiga, del atavo
de ajena fantasa para dar vuelo a una idea que es una
ofrenda al herosmo? Lance su pensamiento al espacio i su
palabra a la simpata pblica i ver usted cuan noble logro
recojer pronto. Crame usted, porque lo s por esperiencia,
que al menos dos tercios de las cosas malas que hacemos
los hombres, son las que aconseja o solicita el hombre,
mientras que lo nico bueno que solemos hacer, es lo que
nos aconsejan o piden ustedes.
A algunos talvez parecer algo estrao ofrecer como
homenaje de victoria a un hroe, i especialmente a un
vencedor, una tumba. Pero usted que conoce a fondo el
corazn del bravo Latorre sabe que esa tumbS es para l
en realidad un hogar, pues en l va a reunir los seres que
ha amado i que se hallan dispersos todava por los malos
vientos de la fortuna.
No fu sin duda la ltima de las nobles acciones del almirante G-rau la de haber venido a Chile a llevar los restos
de su padre poco antes de estallar la guerra.
En materia de recompensas al herosmo yo pertenezco,
amiga, a la slida escuela de los ingleses, que prefiere al
humo de las ovaciones, al vapor de los banquetes, la durable manifestacin que ellos llaman testimonial i que corresponde al lleno de necesidades supremas de la vida o la
familia. Por esto los banquetes al intrpido i afortunado
Condell pesarn sienrpre en mi nimo como una verdadera
pesadilla. Cuando se piensa que con los diez o quince mil
pesos que se gastaron en viandas el errante marino tendra
hoi asegurado para sus hijos i su joven esposa un confortable nido!... a la verdad, amiga mia, que la nica gratitud que yo no acepto, i que es la mas usual de Santiago,
es la gratitud de la dijestion.
A todo esto prefiero una morada de piedra, aunque esa
morada sea una sepultura; i si en ella caben bajo tierra
media docena de sarcfagos i se ostenta en la superficie,
sobre columna rostral primorosamente labrada, entre enigmas marinos, el canon i el ancla del Oochrane, creo que
habremos ofrecido al vencedor de Angamos una corona
como la habran ambicionado, despus de Salamina, Arstides o Temstocles.
Deseando se recobre pronto i pueda realizar su noble
propsito para el cual le envo desde luego mi corta ofreda a nombre de mi dos hijos Benjamn i Arturo, me suscribo su siempre afectsimo amigo.B. VICUA M A C KENNA.
PROCLAMA

Deljeneral
en jefe del ejrcito del Norte dada en la orden del dia despus del combate de Angamos.
Soldados:
El poder martimo del enemigo ha desaparecido. La escuadra de la repblica lo destruy el 8 de Octubre batiendo en rudo combate i capturando al mas formidable
de sus buques de guerra. La bandera que representaba ese
poder, veclla ah en manos de los vencedores, i la nave, en
cuyos palos se enseoreaba, fondeada en esta baha con el
glorioso tricolor de la patria enarbolado en sus mstiles.
Esto significa que la hora definitiva del triunfo se acerca. La marina ha cumplido ya su deber, arrojando al enemigo de estos mares. Honor a ella por las glorias que ha
dado al pas.
Pronto tambin tocar su turno al ejrcito; i vosotros,
soldados, que habis soportado ya las penalidades de la
inaccin, dando ejemplo de moralidad i disciplina, no tendris que aguardar mucho tiempo la hora del combate.
Confio en vuestro valor i espero que las glorias antiguas
de Guias, Matucana i Yungai, i las mas recientes de Chipana, Iquique i Mejillones han de ser igualadas en la campaa terrestre que se acerca.
Soldados:
Conocis vuestro deber i espero que sabris cumplirlo.

503

La patria os ha confiado la defensa de su honor i sus derechos, i tenis que haceros dignos de esta augusta misin,
peleando hasta poner el sello del triunfo a la justicia de
nuestra causa.
Aguardando la hora de poder conduciros al combate i a
la victoria, os saluda vuestro jeneral.EKASMO ESCALA.
MANIFESTACIN DEL PUEBLO EN SANTIAGO.

A las doce habia mas de dos mil almas en los patios de

la Moneda..
En ese momento bajaba el seor Augusto Matte i se
abrazaba con efusin con el seor Vicua Mackenna, a
quien deca al odo algunas palabras.
El pueblo pidi entonces que hablara el seor Vicua
Mackenna, i toda la concurrencia se diriji a la plazuela.
En esos momentos S. E. el Presidente de la Repblica
dirijia algunas palabras desde los balcones esteriores.
l seor Vicua Mackenna fu obligado a subir sobre
un carretn cargado de armamento i equipo que en ese
momento estaba a la puerta del palacio.
El entusiasmo era indescriptible, i los aplausos i las esclamaciones tan prolongadas, que pasaron mas de ciuco
minutos antes que se hiciera silencio.
Entuces el seor Vicua Mackenna pronunci mas o
menos las siguientes palabras:
Pueblo ele Chile! Al fin ha llegado tu hora en ese mar
que siempre fu tuyo!
*Pueblo de Chile! la bandera del Huscar est a tus
pies.
Gloria a los vencedores!
(Los vivas a Latorre, Riveros i a la marina nacional
atronaban el aire).
Compatriotas:
El cielo de nuestras viejas glorias, que hoi nos acaricia
con su manto azulado de luz, ha querido que este meeting
del patriotismo espontneo tenga lugar al pi de la estatua del hombre ilustre que con su jnio poderoso derrib
la primera maquinacin de ingratos vecinos contra nuestra
honra i nuestra fortuna.
Que su brazo levantado al horizonte, nos ensee otra
vez el camino de la victoria decisiva! Que nuestro valeroso
ejrcito no tarde en pisar las cubiertas de nuestras naves
victoriosas! Que la santa impaciencia del pais se calme en
el ancho mar! Que las banderas de Chile floten ufanas delante de las rocas que ocultan la quilla bendita de la Esmeralda, i que ese mismo tropo glorioso as redimido, flote al dia siguiente a la puerta del cementerio que guarda
al otro lado de la-colina la sombra del hroe, que nadie
ha olvidado i nadie podr olvidar en este suelo ni en la
mas remota posteridad! (Grandes aplausos).
Ciudadanos:
Hai hechos verdaderamente providenciales!
Cuando hace un momento un amigo llevaba a mi retiro
el primer anuncio de la fausta nueva que ajita aqu nuestros corazones, leia tranquilamente bajo los rboles una
carta del comandante del Oochrane, escrita hace ocho dias
en las mismas aguas que se sacuden todava al estampido
de sus caones, i esa carta era promesa evideute de victoria.
Dios guiaba la inspiracin del bravo marino, porque es
Dios quien dicta al corazn del hombre i del cristiano los
presajios de la gloria i del sacrificio.
Compatriotas!
Aceptemos esta primera ofrenda de la victoria como una
enseanza suprema i oportuna, i marchemos en pos de
ella con celeridad i vigor, a coronar la obra americana que,
con el auxilio de Dios estamos empeados en llevar a
cabo.
Viva la Repblica!
Viva la marina chilena!
Acojidas estas palabras con muestras de loco entusiasmo
el pueblo se retir pidiendo unos la msica de granaderos,
otros se dirijieron a las iglesias a pedir repiques, i el ma-

G U E R R A D E L PACIFICO.

504

yor nmero se qued estacionario eu medio de nn verdadero ocano de coches, de jente de a caballo, soldados i todo
j enero de vehculo.
La carta del seor Lalorre a que aluda el seor Vicua
Mackenna, fechada en Mejillones de Chile, a bordo del
Cochrane, dice as:
El objeto de nuestra marcha parece que tiene relacin
con un plan combinado ya, i que puede dar buenos resultados si nuestra suerte no desaparece junto con embarcarnos en estas bateras flotantes.
Yo no lo espero, sin embargo, i por lo mismo estoi convencido desde luego de que a mi vuelta podr recibir el
abrazo doble que para entonces me promete.
En esos mismos momentos se enarbolaba el pabelln
nacional en el palacio de la Moneda, edificios pblicos i
particulares, i la ciudad se vio embanderada como por encanto.
El comercio, tanto nacional como estranjero, cerraba sus
puertas, que adornaba con los colores nacionales, i se asocia
al entusiasmo jencral.
Los tribunales, oficinas pblicas, ponen tambin trmino
a sus tareas.
A las dos de la tarde, en la plaza de Armas, en los portales, en las calles, se ven numerosos grupos que marchan
en todas direcciones, retratndose en todos los semblantes
el entusiasmo patrio. Minuto a minuto aumenta el jento,
i al lado del lujoso carruaje pasan las procesiones de ciudadanos ostentando el tricolor i vivaudo a Chile. De muchos balcones se arrojaban flores sobre los transentes.
Muchos carros urbanos, as como carruajes del servicio
pblico i diversos vehculos, estaban embanderados o engalonados con flores.
A las dos i media los alumnos de todos los establecimientos de educacin estn de asueto i vienen a aumentar
la concurrencia de las calles i plazas.
Mientras tanto, diversas bandas de msica recorren la
poblacin, tocando himnos marciales; i la animacin i el
entusiasmo sigue creciendo, asi como el jento que invade
los paseos, portales, Moneda, etc.
A las cuatro de la tarde, hora en que se recibe el cnarto
telegrama, confirmando la victoria, las calles se han convertido en verdaderas oleadas humanas. La bauda de granaderos sale de su cuartel tocando el himno de Ynngai,
acompaada de una avalancha de jente de a pi i de a caballo, i en medio de vivas a Chile i a nuestros marinos.
Poco despus, varios miembros de la 2. i 5. compaa
de bomberos, bombas Esmeralda i Arturo Prat, toman
un carro del ferrocarril urbano i con una banda de msica
improvisada, tocando los mismos voluntarios varios instrumentos, otros las cajas de guerra, recorren en la imperial, llevando las banderas de la 2. i 5. , la lnea de la
Alameda.
Desde el cuartel hasta la estacin, los entusiastas bomberos son objeto de simpticas manifestaciones.
De la estacin el carro sigui por la lnea de Yungai,
tomando por la calle de la Catedral, completamente embanderada; de los balcones i ventanas caia una lluvia de
flores sobre el carro, bomberos i msicos. La improvisada
bauda toc en todo el trayecto los himnos Nacional i de
Yungai, llegando a la Plaza de Armas cerca de las seis de
la tarde. Ah el pueblo acompa a los voluntarios hasta
el cuartel, vivando a Chile i al Cuerpo de Bomberos.
Mas o menos a la misma hora, la- banda de granaderos
regresaba tambin a su cuartel, seguida de un inmenso
jento, i los caones del Santa Lucia dejan oir sus- disparos en medio de los repiques i acompaados por los sonidosde la campana; del cuartel jeneral de bomberos.En la noche, la:mayor parte de los edificios haban iluminado sus frentes. Las procesiones encabezadas por bauderas nacionales i faroles de colores, recorren las calles en
distintas direcciones.
Eu el Teatro Municipal la< concurrencia era inmensa; el
estteuso coliseo estaba,-como se dice, de bote abte. La
fnncion dio principio con el Himno Nacional, que fu rea

petido entre los mas entusiastas aplausos i esclamaciones.

En fin, el dia de ayer ha sido una verdadera odisea de
entusiasmo; i en medio de este entusiasmo, que rayaba en
delirio, hemos visto, no solo con satisfaccin, sino con orgullo, que se ha vivado a Chile sin que una sola voz se haya dejado oir que pudiera herir en lo mas mnimo la susceptibilidad de ninguno de los dos pases con quienes
e stamos en guerra.
PROGRAMA

OFICIAL.

El siguiente fu decretado por la Intendencia, en celebracin de la gran victoria del 8.

INTENDENCIA DE

Santiago, Octubre 8 de 1879.La intendencia de Santiago, desacuerdo con la comandancia jeneral de armas, decreta el siguiente programa oficial en celebracin de la victoria obtenida hoi por l marina de Chile sobre la del Per:
JUEVES OCTUBRE

9.

Al salir i ponerse el sol se har una salva mayor en el

Santa Luca i se tocar diana eu todos los cuarteles. Las
bandas de msica recorrern la poblacin hasta las 7 de
la maana, tocando el Himno Nacional i el de Yungai.
Permanecer desde este dia, hasta el 13 inclusive, enarbolado en los edificios pblicos i particulares el pabelln
nacional.
Se ruega al patriota vecindario encienda luminarias durante las noches.
A la una i inedia estarn formadas, desde el palacio de la Moneda a la iglesia Catedral, las tropas de lnea i cvicas existentes en Santiago, para hacer carrera a
S. E. el Presidente de la Repblica, que se trasladar con
los seores ministros del despacho, miembros del Congreso, de la Universidad i la ilustre Municipalidad, etc., etc.,
a solemnizar el Te Denm que se entonar eu accin de
gracias a la Providencia por tan fausto acontecimiento.
Desde las 7 hasta las 10 P. M. las bandas de msica
tocarn, una en el tabladillo de la Alameda, otra en la
plaza de Armas, otra en la plazuela de la Recoleta i otra
en el monumento de los escritores, frente a la calle del
Estado.
En el Teatro Municipal se dar comienzo a la funcin
con el Himno Nacional.
VIERNES OCTUBRE 10.

Salvas e iluminacin como en el dia anterior.

'A. las 12 del dia, festival por todas las bandas en la
Alameda, bajo la direccin de don Raimundo Martnez, alrededor de la estatua de O'Higgins.
Hablarn algunos oradores i poetas.
A las 4 i media P. M., funcin en la Quinta Normal. Se
cantar un coro de 100 voces por todas las nias de las
escuelas pblicas i del Conservatorio de Msica.
Se ruega a los directores de sociedades i establecimientos de instruccin asistan a esta funcin.
De orden del Supremo Gobierno se declaran chas cvicos
e l j u e v e s 9 i viernes 10, permaneciendo eu consecuencia
cerradas las oficinas i establecimientos pblicos.
Antese i publquese.Z. FREIR.
ORDEN DEL DA.

Octubre 8.Para solemnizar el esplndido triunfo obtenido por nuestra Escuadra sobre los peruanos, maana
al salir i ponerse el sol se har por la artillera, en la esplanada del Santa Luca, una salva mayor. Las bandas
de todos los cuerpos tocarn diana a las puertas de sus
respectivos cuarteles, i luego recorrern las calles de la
ciudad tocando los Himnos Nacional i de Yungai.
A la 1 i media en punto P. M., del espresado cha, todos
los cuerpos de lnea; cvicos i movilizados de. esta guarnicin, se encontrarn formados, haciendo calle desde el
palacio de la. Moneda.hasta la< Iglesia Metropolitana, para
hacer los honores a S. E. el Presidente, que asistir con
todas las corporaciones al Te.Deu/m que se celebrar a-las
2 P. M en el espresado templo en espresioiu de gracias al
Altsimo por aquella sealada victoria:

CAPITULO NOVENO.

Nmbrase al coronel de guardias cvicas clon Ramn

Vial Comandante eu Jefe de estas fuerzas, sirvindole de
ayudantes los oficiales de su propio cuerpo.
La artillera ejecutar eu la esplanacla del Santa Luca
una salva mayor al llegar la comitiva a la plaza, i otra
igual al salir del templo.
Concluida la funcin, los cuerpos desfilarn por el frente de la Monada, eu orden de columna, por mitades, retirndose en seguida a sus cuarteles.
Desde las 7 a las 10 P . M., las bandas de msica tocarn en el tabladillo de la Alameda, Plaza de Armas, plazuela de la Recoleta i al pi del monumento de los escritores, frente a la calle del Estado.
Un ayudante de esta comandancia jeneral designar
oportunamente a cada banda el lugar clnele lo ha ele ejecutar.
El viernes, al salir i ponerse el sol, se ejecutarn las
mismas salvas prevenidas para el dia anterior. A las doce
del dia se verificar un festival por todas las bandas al pi
de la estatua de O'Higgins.
Santiago, Octubre 8 de 1879.PRIETO.

TE-DEUM.

Santiago, Octubre S ele 1S79.Seor Dean: Telegramas de las 4 P. M . confirman la rendicin i captura del
blindado peruauo Huscar, i el Gobierno desea que la primera manifestacin oficial sea un Te-Deum que podr tener lugar en la iglesia Metropolitana maana a la 1 i media P. M . , si, como lo cree el Gobierno, cuenta para ello
con la cooperacin del Venerable Cabildo Eclesistico,
del que V . S . es digno Deau.
Para los fines del caso, S . E. el Presidente de la Repblica me encarga de decirlo as a V . S.Dios guarde a
V. S . M I G U E L L . AMUNTEGULAl seor

don

Manuel

Vleles, Dean del Venerable Cabildo Eclesistico.

CABILDO

ECLESISTICO.

Santiago, Octubre 9 ele 1S79.En el acto de recibir la

mui grata nota de V . S., fecha ele ayer, en que solicita la
cooperacin del Venerable Cabildo Eclesistico para celebrar el fausto acontecimiento ele la rendicin i captura
del blindado peruauo Huscar, impart las rdenes convenientes para que se cante hoi a las 2 P. M . un solemne
Te-Deum en accin de gracias al Todopoderoso, como
S. E. el Presidente de la Repblica lo desea.
Eu nombre del Venerable Cabildo hago votos por que el
Seor, a quien so dedicar hoi en su templo la primera
manifestacin del jbilo nacional, siga favoreciendo nuestras armas en la guerra que sostenemos.^Dios guarde a
V . S . M A N U E L VALDES.Luis

SALAS L A Z O , secretario

capitular.Al seor Ministro de Estado en el departamento de lo Interior.

Efectivamente, el dia 9 se celebr en la iglesia Metro-.
politana el solemne Te-Deum en accin de gracias al Altsimo por el esplndido triunfo obtenido por nuestra escuadra en las aguas de Mejillones.
Desde la 1 P. M. principi a llegar a nnestra iglesia
Metropolitana una crecida multitud de seoras i caballeros,
que esperaban en las puertas que llegase el momento en
que debia tener lugar el solemne acto relijioso en que todo
un pueblo catlico va a depositar a los pies del Seor de
los Ejrcitos sus ofrendas de agradecimiento por el sealadsimo triunfo que le ha deparado la Providencia contra'
sus orgullosos enemigos.
Como a la una i media ya principiaron a llegar a la
plaza los cuerpos del ejrcito i ele guardias nacionales que
deban hacer calle a S. E. el Presidente de la Repblica i
su comitiva desde el palacio de la Moneda hasta la iglesia
Catedral.
Momentos despus de las 2, la comitiva presidencial sala de la Moneda i tomaba por la calle del Chirimoyo hasta
TOMO 1 - 6 7

505

la de la Bandera en el orden siguiente i haciendo calle a

esta parte el cuerpo de Bomberos Armados con su ma-nfica banda a la cabeza:
<A3
Primero los jefes i oficiales francos de la guarnicin vestidos de gran parada; despus el Asilo de la Patria representado por doce pequeuelos, esperanzas de la patria e
hijos de los bravos marinos que en Iqniqne pusieron a tanta altura el pabelln de Chile. Llevaban dos hermosas
banderas, la chilena i la de la Cruz Roja cubierta con mi
crespn negro; eran conducidos por su digno director el
filntropo i caritativo sacerdote seor Ramn Anjel Jara.
Segua despus el Comit Patritico, compuesto de caballeros abnegados que han recorrido la repblica colectando erogaciones para atender a las necesidades de las
vctimas ele la guerra. Iba a la cabeza con su estandarte
su presidente el seor clon Ramn Florencio Moreyra.
Segua despus la Ilustre Municipalidad de Santiago,
los seores decanos de las diversas Facultades Universitarias i el cuerpo de profesores de la misma; los seores
jueces de ambas Cortes, i los de los juzgados del crimen,
Segua despus el Seuado i la Cmara de Diputados,
los seores Ministros del Despacho, S. E. el Presidente de
la Repblica, llevando a su derecha al presidente del Senado i a su izquierda al ele la Cmara de Diputados; tras
de S. E. iban los seores edecanes i el seor coronel Prieto, cerrando la marcha el Cuerpo de Cadetes.
La comitiva desfil por la calle de la Bandera hasta la
de la Compaa, desde donde dobl hacia la Plaza de la
Independencia hasta el templo Metropolitano.
Cant el Te-Deum el Uustrsimo Obispo de Martyrpolis i Vicario Capitular ele Santiago.
Hnbo magnfico canto, buena msica, i durante el tiempo que dur ese solemne acto relijioso, rein el mayor
recojimieuto entre la inmensa concurrencia que hacia llegar
hacia el Dios de las batallas entre las nubes del incienso
sus fervorosas oraciones.
A las tres de la tarde prximamente, termin el acto, i
la concurrencia empez a retirarse.
Una vez que salieron S. E., los seores Ministros i las
corporaciones, la comitiva se puso en marcha, seguida de
los cadetes que escoltaban el batalln Guardias del Orden,
del Cuerpo de Bomberos Armados i todas las brigadas
cvicas.
Al llegar la comitiva a la calle de la Compaa, las
bandas de msica de los batallones entonaron el Himno
Nacional, que electriz a todo el pueblo.
En seguida la comitiva volvi por el mismo trayecto
hasta el palacio ele la Moneda, frente al cual desfilaron
todas las tropas, clirijindose a sus respectivos cuarteles,
tocando marchas guerreras.
En la noche i al dia siguiente, se cumpli el programa
oficial, como estaba prevenido i con gran entusiasmo de
toda la poblacin.
MANIFESTACIN EN VALPARASO.

Apenas empezaron a llegar los telegramas del combate

de nuestros blindados con el Huscar, se presinti el r e sultado, porque ahora no era mas que cuestin ele encuentro. La zozobra no se prolong mucho: a los pocos momentos llegaba como una bomba la gran noticia de la
rendicin del Huscar.
Resonarou los vivas en la Intendencia, se repitieron en
la calle, todos corrieron, se agruparon en la plazas i la
plausible noticia se esparci por la poblacin como por via
de encantamiento.
Pronto las campanas se echaron a vuelo, la poblacin
se, engalan con el pabelln nacional, izado en todos los
edificios i en las naves, se cerraron todos los almacenes i
tiendas, las calle se llenaron de transentes, los vivas resonaron por todas partes, i en cada semblante, sin esclnir
estranjeros, se veia pintado el gozo que se habia apoderado
de los corazones.
Las bandas de msica salen tambin a contribuir al
contento jeneral.

506

G U E R R A D E L PACIFICO.

El regocijo pblico se prolong basta horas avanzadas

de la noche. Ni nna injuria para nuestros enemigos. A l
contrario, una especie de duelo nacional, espontneo i sincero, en medio de la alegra, por la muerte del comandante
del Huscar.
Gran era una escepcion que hacia honor al Per por su
digno comportamiento i que acab por hacerse simptico
para Chile cuando se supo que habia sido de los primeros
en censurar la conducta de Garca i Garca cuando entr
a Arica con la bandera chilena puesta al revs.
Por supuesto que esa cobarde accin est mui en armona
con su huida, dejando al Huscar abandonado a su propia
suerte.
Cuando se tocaron a rebato las campanas de bomba,
muchos creyeron, como era natural, que se trataba de un
incendio, alcanzando a salir muchos bomberos vestidos de
uniforme por nuestras calles.
Afortunadamente el incendio estaba mui lejos, en Mejillones.
Todos los hoteles i cafes que hoi hai en Valparaso
han estado ayer de gran triunfo: el consumo ha sido estraordinario, hasta agotarse muchas cantinas, como sucedi
en el caf de la Bolsa, donde fu necesario proveerse casi de
nuevo de toda clase ce licores.
Entre los vivas de ayer hemos podido ver que el pueblo consagraba muchos de ellos a Latorre i Riveros, dignos jefes de nuestra escuadra.
Los salones de la Intendencia eran invadidos completamente a la llegada de cada telegrama, los que costaba
leer, porque a cada uno de sus prrafos prorumpia la multitud en atronadores vivas, que no podia contener apesar
del lugar en que se hallaba.
E l entusiasmo en las primeras horas de la noche fu
mayor aun que en el clia.
A las ocho los alumnos del liceo, seguidos de un numeroso concurso de personas, entraron a la plaza de la Intendencia cautando el himno nacional.
Inmediatamente se improvis un numeroso i entusiasta
meeting.
Alumbrados por los' variados reflejos de las luces de
Bengala i en medio de vivas estruendosos, dirijieron la
palabra a la concurrencia el Intendente seor Altamirano,
el contra-almirante Goi i varias otras personas.
Terminado el meeting, una parte del pueblo se diriji
nuevamente al Almendral llevando a la cabeza una banda
de msica, mientras otra parte se qued n la plaza esperando noticias.
Luminarias hubo por la noche en muchos edificios.de
la ciudad. El cuartel jeneral de bomberos estuvo iluminado con profusin ele luces de Bengala durante media hora,
ofreciendo un lindsimo golpe de vista.
L a luz elctrica tambin funcion desde el muelle
fiscal, contribuyendo as al regocijo pblico i dando una
nueva prueba de su buena calidad.
Muchos partes a Buenos Aires i Europa hau ido
ayer por la lnea trasandina, a las autoridades i a varias
notables personas, comunicndole tan fausto acontecimiento.
Los carros del ferrocarril urbano no cesaron de ir i
venir atestados de jente hasta tarde de la noche.
No solo la jente del pueblo vivaba i cantaba desde las
imperiales, sino tambin muchas familias decentes que no
podan contener su entusiasmo.
N o sabemos de dnde sali ayer esa gran cantidad de banderitas, tanto de jnero como de papel,
que por todas partes llevaban hombres, nios i hasta mujeres.
No pareca sino que las haban tenido preparadas exprofeso para ese dia.
Los trabajadores que se ocupaban en los calderos de
la Chacabuco arrojaron sus herramientas, diciendo:
Para qu necesitamos mas buques!
I se largaron a celebrar el triunfo.
Entre los vivas del pueblo se oiacon mucha frecuencia ste: viva el Huscar chileno!

La artillera cvica, con su banda de msica a la cabeza

i seguida de una gran masa de pueblo, recorri la poblacin en los primeros momentos, contribuyendo a dar mas
espansion al regocijo pblico.

XVII.
Cartas de los prisioneros le ' 'Huscar"
A bordo del .Copiap, Mejillones, Octubre 9 de 1879
Seor don Julio Octavio Reyes.Iquique o Arica.Mi
querido amigo Reyes. Bajo la impresin todava atormentadora del combate de ayer le dirijo estas lneas/
La suerte nos fu adversa en el combate i no podia ser
de otro modo, desde que combatimos contra toda la escuadra enemiga, inclusive sus dos poderosos blindados.
Nuestro querido Huscar sucumbi ante la fuerza numrica i nada mas.
Cumplimos con nuestro deber hasta ltima hora, hasta
que la dotacin de nuestro buque estaba diezmada, los j e fes muertos i mis compaeros lo mismo o heridos.
El desastre es grande, pero grandes han sido tambin
nuestros esfuerzos para defender nuestra bandera.
En medio de nuestra fatalidad podemos repetir como
el monarca francs: todo se ha perdido menos el honor.
Por hoi no puedo darle jjorrnenores sobre nnestro combate, pero lo har si puedo i me permiten mas tarde.
Todos sentimos su quedada en Iquique, pero despus de
lo que nos ha pasado nos alegramosA no haber usted
muerto, habra quedado en la misma triste condicin de
nosotros i sufriendo inmensamente al recordar nnestro desastre, que lamentamos no por nosotros sino por nuestra
querida patria.
Como mi idolatrada madre estar angustiada por saber
de m, le adjunto para ella una carta i espero que la entregue inmediatamente si va al Callao o se la m mde con
alguna persona amiga suya.
Yo quedo prisionero a bordo de este buque i no s a
dnde nos llevan.
Muri nuestro querido comandante, lo mismo que el segundo Elias Aguirre i el teniente l.Meliton Rodriguez
Tvara, Enrique Palacios, Ugarteche, Carvajal i casi todos
los oficiales, heridos. Su amigo.FERMN DIEZ

CANSECO.

J bordo del "Blanco Encalada" en camino peer Mejijillones.Octubre 8 de 1879.Seor don Miguel Rotalde.Mi querido pap: No todas las veces la suerte nos habia de ser favorable: hoi nos ha sido adversa.Despus
de un combate de dos horas i media hemos sido vencidos
por los clos blindados Blanco Encalada i Gockrant. Los
pocos que hemos podido salvar de esta terrible lucha,
nos encoutramos'albergados ya en uno como en otro buque, i hoi la amabilidad i buen trato de nuestros hospedadores nos permite dirijamos las noticias sobre nuestra supervivencia a nuestras familias.
Como supongo la inquietud de usted, me anticipo a darle estas noticias bien desagradables por cierto; pero qu se
va aihacer! no hai mas que resignarse.
Dele usted mis recuerdos a mis hermanos: mas tarde
ser mas esplcito: lo que es ahora me falta el tiempo i el
cuerpo est algo maltratado.
No ser de mas que le indique que tanto el comandante
Gran como el segundo Aguirre, han muerto dignamente
en el combate.
Siempre suyo i hasta nueva oportunidad se despide su
amoroso hijo, FELIPE M. ROTALDE.

Mejillones de Bolivia, a bordo del aBlanco. Encalada.

Octubre 8 de 1879.Querida madre:Hoi, despus de
un combate largo con los blindados chilenos, hemos sido
vencidos i he caido prisionero a bordo de este buque.
Te dirijo sta para que no te alarmes al saber la noticia.
No la escribo porque estoi con la fuerte irritacin a la
vista: en el otro correo ser mas detallado.

CAPITULO NOVENO.

Ha muerto mi apreciable amigo Grau, Aguirre, que era

el segundo, i varios oficiales i tripulantes cuyo nmero no
s aun a cunto llega.
Hazme el favor de ir donde Rosaura i ensale sta para que salga de cuidados.
Sin otra cosa, recibe el cario de tu hijo.MANUEL
MELITON CARVAJAL.

Blanco Encalada,- Octubre de 1879.Querido pap:

Me encuentro en este momento a bordo del Blanco, despus de un brbaro combate entre el Cochrane, Blanco i
Huscar, que fu. tomado; comandante Gran, Aguirre,
teniente Ferr, Rodrguez, muertos. Heridos mucho mas
de 60; yo herido en la cabeza i pies, pero rnui leves araones.
Para el prximo vapor te dar mas datos.
Saluda a todos i t recibe el corazn de tu hijo.
Todos se han portado mui bien, como peruanos.
FEDERICO SOTOMAYOR.
CARTA DEL DOCTOR TVARA.

A bordo del Cochrane, Octubre 8 de 1879.Querido

Ignacio:Hoi, despus de un desesperado combate, he
caido prisionero de guerra. Estoi herido, pero me cuidan
mucho i creo que podr salvar bien. Trata de ver a mis
hijos i a Juaua Rosa i consulala; ten cuidado, no sepa
nuestra madre mi condicin, pues sufrira mucho i talvez
la perderamos.
Sin mas, hermano, recibe un abrazo de tu amante hermano.SANTIAGO.

P. D.Enrique
grave.

Palacios est conmigo:

se encuentra

CARTA DEL TENIENTE CANSECO.

A bordo del Copiap, Mejillones," Octubre 9.Seora

Isabel C. de Diez Canseco.Mi adorada mam:Estoi
prisionero; no s dnde me llevarn, pero supongo es a
Valparaso.
Consulese i crea usted que a cada instante pienso e'
todos.FERMN.

Octubre 8 de 1879.Querida mam:Supongo que te

encuentres mui asustada, i te envo estas cuatro lneas para sacarte todo el susto.
Te dar la fnebre noticia de la muerte de nuestro querido jefe, el comandante Grau.
No puedes figurarte el nmero de balas que recibimos.
Yo estoi bien: solo he recibido dos astillazos mui leves.
Saludo a todos.
Tn hijo que te quiere.DOMINGO

V A L L E RIESTEA.

CARTA DEL ALFREZ DE FRAGATA HERRERA.

A bordo del Blanco Encalada, Mejillones, Octubre de

1879.Querida Rosa:El Huscar lo perdimos. Estoi
bueno i prisionero en este buque.
He cumplido hasta el ltimo con mi deber, como oficial
i como caballero.
No necesito de nada. Nos llevan a Antofagasta: si estoi
bueno es milagrosamente: de los oficiales solo hemos quedado cuatro. 'El comandante Grau i su segundo muertos,
lo mismo que casi todos los oficiales.
El combate fu con toda la escuadra, inclusive los dos
blindados.Tuyo.RICARDO.
El mayordomo del seor Enrique Palacios ha escrito la
siguiente esquela a la referida madre del referido oficial.
A bordo del Cochrane, Mejillones 10.
Ya usted sabe, seorita, que estoi cumpliendo su encargo de acompaar al seor Enrique. Ahora estoi a bordo
del Cochrane, i su comandante el seor Latorre ha ofrecido que no me separar de su laclo.
No tenga usted, pues, cuidado: sus heridas son leves i

507

quedar sano antes de veinte das, en la semana entrante.

Es probable que me vaya con l al Callao i all sanar
mas pronto.JOS F L I X TORRES.

CARTA DEL ASPIRANTE SOTOMAYOR.

San Bernardo, Octubre 15 de 1879.Querido pap:

Desde el Blanco Encalada i con fecha 8 del corriente, te
escrib cuatro letras bajo lamas terrible impresin: acababa de pasar por uno de esos tremendos episodios de la
vida, en donde haba visto desaparecer a tanto valiente,
dignos de mejor xito, a nuestro bravo i querido almirante,
i a nuestros mas distinguidos jefes, despus de haber hecho todo lo posible por defender nuestro pabelln, i solo
sucumbimos cuando era materialmente imposible toda resistencia, como lo vers por los pormenores que paso a referirte.
El 28 de Setiembre, como t bien sabes, zarpamos de
Arica con el Rirnac :>ara Iqniqne. Despus que desembarc las tropas, salimos i lo dejamos en Pisagna, tomamos
en convoi con la Union rumbo Sur abrindonos de la
costa hasta 28 millas i por ltimo hasta 60 para no ser
vistos de tierra ni por los vapores de la carrera.
Ya estbamcs a la altura de Coquimbo cuando distinguimos un humo por la proa a diez millas mas o menos, i
creyeudo fuera un trasporte enemigo fuimos sobre l a reconoceido i result ser el vapor Olala; pero cerno este reconocimiento tuvo lugar cerca de tierra, nos vieron desde
Sarco i tuvimos que entrar a ese puerto, donde tomamos
una goleta i la mandamos al Callao con uu oficial de la
Union i mi compaero Rivera, aspirante del Huscar.
De este puerto salimos directamente a Coquimbo, a
donde entramos sin encontrar buques enemigos, pues solo
habia dos bnqnes de guerra norte-americanos; entonces,
viendo qne no tenamos que hacer en este puerto, nos dirijimos mas al Sur i entramos en el ele Tongoi, en donde encontramos al vapor del estrecho, i nos comunic que los
chilenos haban desembarcado tropas cerca de Iqniqne i
que a la fecha estaran batindose.
Al momento qne supo esto nuestro querido contra-almirante, salimos proa al Norte, abiertos de la costa, i
cuando estbamos a 50 millas de Antofagasta, nos fuimos
pegando a tierra hasta entrar al puerto; pero la oscuridad
ele la noche nos impidi ver tres trasportes que estaban fondeados. Salimos de este puerto con rumbo N. 5.* E. para
tomar el fondeadero ele Iqniqne, navegando tranquilamente, cuando se vieron tres humos que nos perseguan:
eran el Blanco, la Covadonga i el Medas; tratamos inmediatamente ele arrancar lo mas fuerte posible, i viendo que
ya no era dable que nos dieran caza, acortamos nuestro
andar; mientras tanto haban mandado al Mats a Antofagasta a dar la noticia.
Telegrafiaron a Mejillones, donde se encontraban el Cochrane, O'Higgins i Loa, i salieron stos a nuestro encuentro. Tres horas despus distinguimos tres humos por la
proa: eran los tres buques de la segunda divisin. Nos
abrimos al O., pero el Blanco lo habia hecho tambin i ya
nos fu imposible evitar el combate, sobre todo escassimos ele carbn como nos encontrbamos, con el mui preciso apenas jara llegar a Iqniqne sin hacer mucha fuerza.
En esta situacin, la disyuntiva era terrible: si corramos hacia el Sur, indudablemente nos faltaba el carbn i
ramos perdidos; as, pues, nos resolvimos al combate,
repito, con la seguridad de sucumbir antes que rendirnos
i contando nicamente con la Providencia i el herosmo de
los valientes jefes i tripulantes del Huscar. La lucha era
inmensamente desigual.
A pesar de que nuestros elementos eran infinitamente
pequeos comparados con los del enemigo, sin embargo,
todos serenos i en sus puestos ansiaban el momento ele
sacrificarse por nuestra patria. Al Coehrane lo tenamos
ya a tiro de can; tocaron zafarrancho i todos llenos ele
entusiasmo fueron a sus puestos. Mientras alistamos el
timn ele combate nos bamos aproximando a tierra.
Al fin el Huscar rompe los fuegos disparando los dos

508

GUERRA DEL

primeros caonazos sobre el Cochrane, el cual no contest

i solo cuando estuvo a mil yardas mas o menos nos hizo tres
disparos, uno de los cuales entr por nuestra proa en el
blindaje en la seccin de la torre, matando a tres hombres
e hiriendo a cinco; las astillas se Introdujeron entre las
ruedas de la torre, entorpeciendo sus movimientos i perdimos un tiempo precioso en aclararla.
Un momento despus entr una granada por la jjopa
rompiendo los guardianes del timn i matando a diez hombres; se compuso ste i pocos instantes despus otra granada rompi los aparejos del timn i mat a siete hombres;
otra entr en la torre, rompi un mun del can de la
derecha, quedando por consiguiente inutilizado; sac de
combate a toda la jente e hiri al bravo teniente Palacios;
despus entr otra por la popa, rompi el timn, dejando
a nuestro buque sin direccin a merced de las aguas, despedazado, i con solo un canon continuamos haciendo nn
fuego desesperado sin la menor esperanza de salvacin;
pero todos en medio "de este hacinamiento de cuerpos
humanos i de charcos de sangre, llenos de valor i entusiasmo, preferamos sucumbir antes que rendirnos. La tercera bomba fu la que penetr por la torre del comandante,
matando instantneamente a nuestro valiente, digno i
querido contra-almirante; esta misma mat al teniente
Ferr. Despus entraron como quince bombas mas en el
blindaje, ocasionando la muerte de mas de cuarenta de
nuestros bravos tripulantes e hiriendo a mas de sesenta,
entre los cuales he tenido la gloria de ser uno de ellos i
derramar mi sangre en defensa de mi patria. Una de las
bombas llev la cabeza a nuestro segundo comandante i
mat al teniente Rodrguez. La driza de nuestro pabelln
fu rota dos veces i otras tantas vuelto a izar. La torre
qued inutilizada, no viraba, tenia rotas varias ruedas. Un
can de cubierta fu partido por la mitad; el buque no
tenia direccin; no tenamos caones para defenderlo;
nuestros principales jefes muertos heroicamente o fuera
de combate; la tripulacin diezmada; no tenamos rifles
ni cpsulas, pues las granadas que haban penetrado polla popa haban destrozado la mesa i armeros, destnvyendo
todo. Las piezas de la mquina se haban aflojado de tal
modo, que a cada disparo se paraba i era necesario empujar
a mano el caballo j)ara que jirase.
En este estado el combato casi fu cuerpo a cuerpo: solo
distbamos diez a quince metros, teniendo a nuestra popa
a estribor al Cochrane, el cual viendo que ya no hacamos
fuego ni podamos movernos nos crey rendidos i arriando
sus botes se dirijeron a nuestro monitor. Al instante el
teniente Grezon, comandante en ese momento de nuestro
destrozado Huscar, mand defender el abordaje, pero ya
todo era intil, no tenamos ni hombres, ni armas; entonces mand abrir las vlvulas, cuya orden se ejecut inmediatamente, i cuando nuestro buque tenia ya como tres
pies de agua, varios maquinistas enemigos saltaron a la
mquina i obligaron a un fogonero ingles que se hallaba
abajo a cerrarlas, lo que consiguieron desgraciadamente.
Pidieron a sus buques bombas para achicar el buque
que de un momento a otro se iba a pique, pues el agua ya
penetraba por los forados del. casco. Tres minntos mas i
hubiramos evitado la triste desgracia de que nuestro heroico Huscar cayera en manos de nuestros enemigos.
Qu hemos de hacer! todos hemos cumplido
dignamente nuestro deber, i hemos combatido hasta no poder
mas en una lucha tan desigual, sucumbiendo heroicamente, uno tras otro, nuestros valientes jefes i compaeros! '
Momentos despus fuimos embarcados en sus botes.
Qu trance tan terrible!...
Yo sal herido en la cabeza i en las piernas: son heridas
gloriosas i de las que felizmente estoi mui mejor. No te
alarmes por m, pues quien se ha batido en el Huscar
puede impunemente soportar los rigores del cautiverio.
Aunque joven, he aprendido a ser hombre, i quin no
aprovecha de las lecciones i del ejemplo que nos ha legado
nuestro lamentado jefe!
Nos tratan bien. Estamos en una casa-quinta en San
Bernardo, precioso lugar a inmediaciones de Santiago.

PACIFICO.

Muchos amigos tuyos han venido a verme o me han escrito ofrecindome toda clase de servicios; hasta ahora no
he aceptado ninguno. Algunos me han ofrecido llevarme
a su casa en ^Santiago, tampoco he aceptado: no quiero
ni debo separarme de mis compaeros de infortunio.
No tengo tiempo de escribir a mis hermanas, abrzalas
a mi nombre.
Saludos para la familia i amigos de tu hijo, que te abraza de corazn.FEDERICO SOTOMAYOR I Y I J I L .
CARTA DE DAZA A LA-PUERTA.

Arica, Octubre 13 de 1879.Excmo. Jeneraldon Luis

La-Puerta, Yice-Presidente del Per, Lima.Mui apreciado amigo i jeneral: Estrecho con toda efusin sus manos porque considero a usted mas retemplado en sif'patriotismo, mas entusiasta en sus propsitos, con el terrible
golpe que acabamos de sufrir con la gloriosa prdida del
Huscar.
Creo que es ahora cuando debemos manifestarnos a la
altura que nos llama la actualidad, no abatindonos por un
contratiempo i mas bien s probando que somos dignos
jerentes de pueblos tan abnegados, resignados i patriotas
como lo son Per i Boiivia.
As, pues, sin desmayar un pice de nuestro entusiasmo
i antes s retemplando nuestro patriotismo, me honro en
repetirme su amigo respetuoso, obsecuente servidor.HILARIN DAZA.

XVIII.
Cartas <?e la Escuadra.
(Del

corresponsal

de

EiMsiicnio.)

(FRAGMENTOS.)

Antofagasta, Octubre 12 de 1879.Al Editor de E L M E R CURIO.

Los bnques peruanos haban caido, mes, en una hbil

ratonera, i a donde quiera que se dirijieseu se encontraban
cortados por los nuestros, que ibau estrechando cada vez
mas sus distancias.
Al Noroeste les cortaban el paso el Cochrane i la O'Higgins, que hacan rumbo directo hacia la costa, mientras el
Loco los cerraba por el Oeste. La Covadonga, el Blanco i
el Medas, desplegados por el Sur, impedan toda esperanza de salvacin por esa parte, i a los enemigos solo les quedaba abierto el laclo Norte apegndose a la costa.
Pero no habia momento que perder, porque el Cochrane
estrechaba cada vez mas su distancia por ese lado.
As debi comprenderlo el comandante Gran, porque sin
duda con la intencin de que el Cochrane despejara ese
camino por seguirlo, puso su proa al Sur como si intentara
forzar la lnea por el mismo punto que lo habia hecho la
Union, mientras este buque continuaba navegando al
Norte.
El Blanco, el Loa i la Covadonga, efectuaron la misma
maniobra que anteriormente, i el Cochrcme tambin, dejando que solo la O'Higgins se ocupara de la Union, torci su rumbo mas al Sur, siguiendo paso a paso los movimientos del monitor enemigo.
Este conoci que toda tentativa por ese lado era intil,
i a las 9.15 de la maana se volvi aceleradamente al Norte i se puso al habla con la Union.
Poco despus este buque continuaba su viaje al Norte a
revienta-calderas, mientras el Huscar, virando por estribor, se dirijia al Sur al encuentro del Cochrane. Fu aquel
un hermoso movimiento, que manifestaba la decisin i el
arrojo del comandante Grau.
A las 9.20 de la maana dispar el H%bscar,coia dos o
tres segundos de intervalo i a unos 2,800 a 3,000 metros

CAPITULO NOVENO.
de distancia, sus dos caones de 300 contra el Cochrane.
En seguida vir hacia el Norte i emprendi como antes
una desesperada fuga. Los injenieros del monitor peruano
asegurau que en ese momento elevaron tanto la presin,
que pusieron los calderos en eminente peligro. La mquina dio mas revoluciones que en la prueba; pero a pesar de
eso el Cochrane ganaba siempre terreno, haciendo prodijios
de celeridad.
El blindado chileno, colocado entonces al Sur del Huscar i directamente por su popa, avanzaba mas i mas sin
hacer ningn dispar >, aunque estaba ya a unos mil metros
de distancia del enemigo. El Huscar, cinco minutos mas
tarde, vir un poco al Oeste para dar campo de tiro a sus
caones i lanz otras dos balas de a 300 a su perseguidor.
Desde el Loa, situado a unos 6,000 metros ele distancia,
se vio que los proyectiles peruanos haban pasado por alto,
lo mismo que los anteriores. Las punteras de los artilleros
ingleses no eran ahora tan seguras como contra el inmvil
Abtao en Antofagasta.
El Cochrane avanzaba siempre sin disparar, estrechando cada vez mas la distancia que lo separaba del enemigo.
Aquella majestuosa mole, que avanzaba inflexible en medio de aterrador silencio, infunda pavor aun a los simples
espectadores de aquella inolvidable escena.
Al fin a las 9.27 de la maana, encontrndose a unos
500 metros del enemigo, dispar el Cochrane sus dos caones de proa. Una ele las balas pas por alto, yeitdo
a rebotar a gran distancia del monitor peruano, i la otra
le dio en el castillo de proa.
Por el alcance ele los caones pudo verse que ya el
Huscar era buque perdido i que no podra escapar en
ninguna direccin antes ele ser destrozado por los caones
del Cochrane.
A las 9.30, habindose estrechado aun mas la distancia,
dispar el Cochrane un nuevo caonazo. El proyectil cli
de lleno en la proa del enemigo, entrando por el lado de
la cubierta, i al estallar levant una humareda color gris o
ferrujiuoso como el del moho, que abarc todo esa parte
del Huscar.
A las 9.32 dispar de nuevo el Hioscar sus dos caones
de a 300, i se not que una de las balas habia levantado
uu enorme penacho de agua junto al costado de estriborde nuestro blindado.
Efectivamente, dio en el centro ele la parte superior del
reducto, removiendo toda esa plancha de blindaje i dejando en eila estampada su forma i sus cascos al estallar.
Por fortuna no perfor la plancha ni caus ninguna desgracia personal.
Esta avera fu inmediatamente vengada.
No bien haban trascurrido dos o tres segundos, lanz
el Cochrane dos afortunados tiros a su enemigo, i sus terribles efectos fueron visibles para todos los que absortos i
anhelantes contemplaban aquel imponente espectculo.
Uno de-ellos, dando de Heno en el torren, lo perfor de
parte a parte, destroz la guardera i rompi el mun del
can de la derecha, e hizo esplosiou all, matando diez
artilleros, entre ellos uno de los ingleses trados del arsenal de Woohvich.
De los doce hombres que habia en el torren solo qued
uno sin recibir heridas graves. El otro, que era uno ele los
cabos ele can, i tambin ingles i compaero del anterior,
sali gravemente herido i no pudo continuar prestando sus
servicios.
El can ele la derecha qued desde entonces inutilizado
para seguir funcionando.
Los efectos del otro proyectil fueron todava mas terribles.
Dando de lleno al lado de estribor de la torre de combate del comandante, hizo en ella un grande agujero i fu

509

a azotar contra la pared del lado opuesto. All hizo esplosiou, derribndola por completo sobre la cubierta i barriendo con cuanto encontr dentro ele la torre.
Al comandante Giran, que en esos momentos estaba
dentro, lo destroz instantneamente. Todo lo que qued
de l fu el pi derecho i una parte de la pierna, algunos
clientes incrustados en maderamen interior, i menudos trozos confundidos con los hacinados restos de la torre.
Los cascos de la granada hirieron tambin a uno de los
ayudantes del comandante encargados de trasmitir las
rdenes del timn.
Despus ele este tiro, a las 9.35 el Huscar dispar con
su can de popa, i habiendo acudido nueva jente a la
torre, hizo otro disparo con el can ele a 300 que habia
quedado servible.
Las punteras, sin embargo, pasaban por alto, a pesar
de la proximidad de lps combatientes.
A las 9.36 hizo el Cochrane "dos nuevos disparos al
Huscar, que le penetraron por la popa, causando grandes
destrozos en el interior del buque. Uno de ellos, despus
de atravesar las cmaras ele oficiales, sembrndolas de escombros i de cadveres al hacer esplosiou en ellas, cort
los guardianes del timn, dejando al buque sin gobierno.
La otra, penetrando por la misma parte a poca distancia
de la anterior, vol la cabeza al segundo comandante del
buque, capitn de corbeta clon Elias Agnirre, que habia
tornado el mando al morir el comandante Gran, i que acababa de ser trasladado a la cmara gravemente herido en
el brazo i la pierna derecha por los proyectiles ele las
ametralladoras del Cochrane.
El blindado chileno al mismo tiempo estrechaba a cada
momento la distancia que lo separaba del enemigo, i ya a
los trescientos metros habia roto un nutrido fuego con su
ametralladora de proa, ltimamente colocada.
Al mismo tiempo los tiradores de las cofas no cesaban
un momento sus disparos, i la cubierta del buque peruano
era cruzada en todas direccioues por balas ele rifle eme
causaron numerosas bajas en la guarnicin del Huscar.
Al rededor del buque peruano se veia el mar salpicado
de penachos levantados por la balas de la ametralladora, i
fueron tan certeros los disparos de esta terrible arma, cpie
la cubierta del Huscar, poco despus de principiado el
combate, qued despejada de enemigos. Los que no cayeron
muertos o gravemente heridos, corrieron a refujiarse dentro del torren.
A las diez de la maana eran cada vez mas lentos e
inseguros los disparos del Huscar, como que reinaba a
bordo el desorden i la confusin. Habia tomado el mando
del buque el tercer jefe, oficial del detall don Diego Ferr,
que pocos minutos mas tarde caia muerto por los cascos
ele una granada chilena, i en esos momentos todos mandaban i nadie obedeca.
Otra bala del Cochrane cort de nuevo los aparejos que
se habia colocado a toda prisa para manejar el timn, i
otra vez qued el Huscar sin jete i sin gobierno.
En estos momentos estaba el Cochrane a unas 50 yardas por la popa del Hiuscar, i cansado ya de aquella resistencia, se fu sobre su enemigo resuelto a atacarlo con
el espoln.
Dicen los prisioneros .que entonces se creyeron irremisiblemente perdidos, porque el Huscar, falto de gobierno,
no habia podido reponer los destrozados aparejos de su
timn. Pero esta misma circunstancia los salv providencialmente porque teniendo el buque la tendencia a caer
sobre su costado de estribor, vir en ese sentido i escap
as de la embestida de su adversario, que le pas a solo
cuatro metros de distancia por la popa.
Pero por otro laclo se encontr el Huscar colocado en
la mas crtica situacin.
El Blanco, que a toda fuerza de mquina habia ido

510

G U E R R A D E L PACIFICO.

avanzando hacia el Norte con nn andar que lleg en ocasiones hasta diez millas i media a pesar del mal estado de
sus calderas, se encontraba a unos 3,000 metros del Huscar durante los ltimos momentos del combate, sin que
todava hubiese tenido oportunidad de disparar sus caones.
Pero entonces, al verlo cerca por la proa, avanz aun
durante algunos segundos i le lanz su primer disparo con
uno de los caones de proa. El preyectil pas por alto,
yendo a rebotar a gran distancia, i en ese instante el Huscar, arreglados ya los aparejos de su timn, puso proa al
Norte para escapar de aquel nuevo i poderoso enemigo. El
Gochrane, mientras tanto, que le babia seguido los movimientos, se encontraba con la proa al Oeste i un poco a
estribor del Blanco Encalada.
Dos nuevos disparos hizo casi instantneamente la nave
capitana, i el ltimo con tan feliz xito que dio de lleno
en el costado del Huscar, levantando al estallar la misma polvareda ferrujinosa que notamos despus del tercer
disparo del Cochrane.
El proyectil habia penetrado en la seccin de la mquina, destruy los camarotes de injenieros situados, a babor
e hizo esplosion al chocar interiormente con el costado
opuesto.
La mquina qued sembrada de toda clase de despojos,
pero felizmente sin recibir lesin alguna.
Eran las 10.15 de la maana.
El Cochrane babia recuperado su anterior posicin polla popa del Huscar, i dos minutos mas tarde, a las 10.17
de la maana, avanzaba nuevamente sobre el enemigo,
quiz con la intencin de embestirle con el espoln.
Esta situacin era de las mas comprometidas, i entonces
vimos distintamente desde el Loa que el Huscar arriaba
su bandera.
Semejante maniobra no fu, indudablemente, efecto de
los proyectiles chilenos al cortar la driza, porque la bandera no cay de golpe como habra sucedido eu ese caso,
sino lenta, como quien dice concienzudamente. Con el anteojo se notaba hasta el movimiento de manos que imprima al bicolor el encargado de arriarlo.
Sin embargo, el Huscar continuaba su desesperada fuga hacia el Norte, i poco despus izaba ele nuevo en el
mismo sitio que la anterior una nueva bandera, la cual era
mejor prueba de que no se le babia cortado ningn cordel.
En los cuatro o cinco segundos que permaneci con su pabelln arriado, era imposible anudar de nuevo la driza, colocar all la bandera i desengancharla de laqne antes teuia.
Pero en ese momento haba ma confusin espantosa a
bordo del monitor enemigo.
Apenas tuvo al tope por segunda vez su pabelln, le
lanz el Cochrane una granizada ele balazos. Uno de los
proyectiles, penetrando por la popa, cort de nuevo los
aparejos del timn, dejando otra vez al buque sin gobierno
i matando a los timoneles, El Huscar vir a estribor, como lo habia hecho anteriormente, i fu recibido al instante por el caoneo del Blanco, que pareca estar asechando
la ocasin ele dar otros golpes a su enemigo.
El Huscar, rehuyendo el encuentro de este formidable
adversario, puso inmediatamente proa al Sur, en direccin
a la baha de Mejillones, lanzudose a toda fuerza sobre
el indefenso Matas, que en esos momentos pasaba frente
al centro de la baha con direccin al Norte, siguiendo a
poca distancia las huellas del Blanco Encalada.
Al ver el Blanco el peligro del Matas, vir rpidamente al Sur para interponerse entre el monitor peruano i el
trasporte chileno, al mismo tiempo que ste torca presuroso su rumbo al Este, con direccin a la baha, i emprenda la fuga a toda fuerza de mquina.
La maniobra del Blanco, aunque embaraz los movimientos del Cochrane, que se vio obligado a virar por redondo, quedando a 1,200 metros del Huscar, evit que
el Medas fuera vctima del enemigo.

El Huscar, al notar la proximidad del Blanco Encalada, vari su rumbo mas al Oeste, alejndose del Matas;
i el Blanco, al mismo tiempo que le dirijia nutridos i certeros disparos, le dio una arremetida con el espoln.
Con su buen gobierno evit el buque enemigo el choque
del Blanco, que pas casi rozndole la popa. Eran en estos momentos las 10.30 de la maana. El
combate duraba ya una hora larga.
Al virar el Huscar hacia el Norte se encontr ele frente con el Cochrane, i tentando los defensores del Huscar
un ltimo i estremo recurso, enderezaron la proa en direccin a l i embistieron a toda fuerza ele mquina.
Los dos buques estaban a una distancia como ele 300 metros, i al notar el comandante Latorre la maniobra del
enemigo, le puso tambin la proa i avanz a su encuentro.
Durante algunos segundos pudimos contemplar embargados aquella grandiosa escena en que las naves lnchadoeloras, semejando en ese momento dos toros bravios i furiosos, se acercaban por momentos mas i mas dispuestas a
darse la ltima arremetida, que habra sido muerte segura
para ambas.
Pero a pocos metros del imito ele reunin traque el
arrebato del Huscar, i torciendo a estribor, pas rozando
con el Gochrane costado con costado.
En esos momentos el enemigo dispar a este buque dos
caonazos casi a boca de jarro, aunque cou tan mal tino,
que pasaron por alto, apesar del enorme blanco de nuestros
blindados, i fueron a rebotar a gran distancia,
Desde este momento, las 10.35 de la maana, el combate no fu ya mas que una especie de lenta agona del
maltratado Huscar, que solo por instinto pareca huir ele
nuestros buques, sin ni siquiera tratar de oponer resistencia. '
A esta hora teuia su iroa al Sur"i hua en esa direccin;
pero acosado ele cerca por los blindados, que lo caoneaban sin cesar, i haciendo l fuego mni de tarde en tarde i sin fijeza, pronto se vio acorralado por ellos i obligado
a detenerse.
Entonces, en medio del torbellino ele humo de los caonazos, vimos por im instante que el Huscar se dirijia
hacia el Oeste, i poco despus, a las 10.40 de la maana,
hua a toda prisa hacia el Norte. Pareca star sin gobierno, i describa un gran crculo sobre su costado de estribor.
A las 10.53 de la maana se pona al alcance ele los caones de la Govadonga, que no desperdici la ocasin de largarle un tiro, i dos minutos mas tarde, alas 10.55, arriando su bandera, se renda a discrecin.
Inmediatamente, habiendo detenido su marcha, se arriaron botes del Cochrane i del Blanco para ir a tomar posesin del buque.
En el bote del Gochrane, que fu el primero en abordarle, iban los tenientes primeros don Juan M. Simpson i don
Juan Tomas Rogers, el teniente.segundo don Ramn Serrano M., los guardia-marinas don Miguel Tejeda, don Jos
L. Valenznela i don Recareelo Amengual; tres aspirantes;
el injeniero segundo don Antonio Romero, el tercero clon
Carlos Warner, i algunos hombres de tripulacin.
Estos oficiales fueron recibidos por el teniente 1." seor
Grezon, que tenia en esos momento el mando del Huscar, e inmediatamente acudieron a custodiar la mquina i
la santa-brbara, hacindose notar el seor Warner por la
actividad i oportunidad ele las medidas que adopt.
Pocos minutos despus abordaba tambin al Huscar
un bote del Blanco Encalada.
Iban en l capitn de corbeta don J. Guillermo Pea,
nombrado comandante accidental del Huscar; los tenientes segundos don Florencio i clon Leoncio Valenznela; los
guardias marinas clon Gaspar Garca Pica i don Alejandro Silva V . ; dos aspirantes, i los injenieros seores Altamirano i Encina.
Llevaban tambin quince marineros i quince soldados
de la guarnicin del Blanco, al mando del teniente clon

511

CAPITULO NOVENO.
Ismael Beitia, i una bomba para apagar los incendios que
judiera haber en el buque, la que prest esceleutes servicios.
A l abordar al Huscar el primer bote chileno, estaban
todos los oficiales sobre cubierta, pero ninguuo de ellos
entreg su espada, porque momentos antes la habiau arrojado al agua. Algunos de ellos, entre los cuales se cuenta
el oficial de la guarnicin, gritaban cu su falsete:Los
peruanos no se rinden! pero habiendo tenido ya precaucin de despojarse de sus armas i sin tratar de hacer el
menor amago de resistencia.
El capitn Pea, que iba animado de la intencin de
dejarlos en posesin de sus espadas, pues bien lo mereca
aquella porfiada resistencia, no pudo menos de indignarse
al ver aquella deslealtad que dejeneraba en simple ridiculez, i sin hacer caso de sus limonadas les dijo en tono
seco:
Tienen ustedes cinco minutos para embarcarse en el
bote.
Todos, rendidos i no rendidos, se apresuraron a cumplir
aquella orden, aunque el oficialito lleg al Blanco echndola de loco i gritando:
E l Per no se rinde!
Despus supimos en el Copiap, que fu el qne traslad a Antofagasta a los prisioneros, que entre algunos oficiales se haba formado una especie de captulo para asegurar que no se haba arriado la bandera del buque, sino
que una bala habia cortado la driza.
Pero como alguien observara que ojal persistiesen en
su cuento para poder asegurar nosotros que nos habamos tomado al Huscar al abordaje con un bote, parece
que desistieron de seguir circulando esa peruanacla.
Otra fu la de que la bandera del buque la arrojaron al
agua envuelta en un trozo de fierro, aunque no tuvieran la
misma precaucin con la de las seoras de Trnjillo i una o
dos mas que habia en el paol.
Es de advertir qne las banderas enarboladas ahora por
el Huscar i la Union no eran las enormes que izaban
cuando tenan que batirse contra buques indefensos o huir
de otros con la seguridad de no ser alcanzados. Por el contrario, ambos buques ostentaban unas banderolitas pequeas i sucias que apenas alcanzaban a distinguirse a mil metros de distancia.
Esta fu la causa porque el Blanco no alcanz a ver
que se habia arriado la bandera i le dispar un proyectil
que por fortuna pas por alto.
Parte de la tripulacin i guarnicin del Huscar, instigada por sus oficiales, ech tambin al agua sus armas.
Pero estos infelices, lejos de gritar que no estaban rendidos, hacan toda clase de seales para manifestar lo contrario cenando arrib el primer boto al costado del monitor
los marineros hacan seales con pauelos blancos, se
arrodillaban, i gritaban: Perdn! perdn!
Los jefes, sin duda para infundir en ellos el valor de la
desesperacin, que es el valor de los cobardes, les haban
hecho creer que si caan en poder de los chilenos stos no
perdonaran a ninguno, sino que les tocaran a degello, i
por esta cansa haban alcanzado a arrojarse al agua unos
treinta pobres cholos, algunos de los cuales se ahogaron,
Tan posesionados estaban de esta idea, que los marineros, apenas pisaban la cubierta del Blanco Encalada, lanzaban un grito de Viva Chile!
Pero escrito est que los peruanos no han de hacer nada
a derechas, aunque sean farsas o ridiculeces.
La primera medida que los tenientes Simpson i Rog'ers
tomaron al subir al Huscar, fu dirijirse a la santa-brbara i a la mquina para vijilar que se hubiese puesto alguna
mecha a la primera i que la segunda tuviese abiertas las
vlvulas. En la santa-brbara se vio que todo estaba en
orden, i hasta encendidas las luces con todas las precau-

ciones que se emplean en combate; pero esto no impidi

que cuando el capitn Pea dio a los oficiales peruanos la
orden de embarcarse en el bote, uno de ellos se pusiera a
decir en tono melodramtico:
Apurarse, porque pronto vamos a volar.
Algunos oficiales estaban ya en el bote; pero el capitn Pea, al oir la esclamacion, dio la orden de que se suspendiera el trasbordo, diciendo que entonces volaran juntos.
Como por encanto el mismo que habia dado la alarma
acudi a la santa-brbara en compaa de algunos oficiales chilenos, i temeroso de que por algn accidente casual
fuera a salir cierta su broma, l fu el mas empeoso en
que se recorriese ese departamento i se tomasen todas las
precauciones imajinables.
No habia sucedido lo mismo en la mquina, en la que,
dicho sea en honor de la verdad, no habia ningn empleado pernano, sino que todos eran ingleses.
Los injenieros haban recibido orden de echar a pique el
buque dejando las vlvulas abiertas, i cuando el teniente
Simpson lleg all, ya se estaba anegando la mquina.
Entonces, en compaa de otros oficiales i del injeniero
del Gochrane seor Warner, echaron mano de sus revolvers e intimaron a los injenieros que se metieran inmediatamente al agua i tapasen las aberturas, so pena de la
vida, lo que stos se apresuraron a ejecutar inmediatamente.
Luego qued desagnado el departamento, i cuando el
injeniero 1. seor Altamirano se hizo cargo de la mquina, la encontr corriente i en disposicin de trabajar.
P E R S E C U C I N DE L A C O R B E T A

UNION.

Volvamos ahora a la Union que dejamos abandonada

por el Gochrane al principio del combate, i perseguida nicamente por la O'Higgins.
A las 9.50 de la maana, en circunstancias que el Gochrane estaba empeado eu lo mas recio del combate con
el Huscar i cuando el Blanco no se hallaba ni aun en posicin de tomar parte en esta refriega, la Union se encontraba ya a unas diez millas de los blindados i a unos 6,000
metros de la O'Higgins
En ese momento la corbeta chilena, al mismo tiempo
qne continuaba en su persecucin hacia el Norte, disparaba
un caonazo de desafo a su enemiga. Pero sta no dio la
oreja i sigui al Norte echando humo por boca i narices.
El Loa, que se encontraba entonces a unas diez millas
de la O'Higgins hacia el Sur, calculando que ya era intil
su presencia en el lugar del combate, puso tambin proa
al Norte siguiendo la estela de la O'Higgins' i comenz a
forzar su mquina con la intencin de alcanzar a la Union
i obligarla a aceptar combate con la corbeta chilena.
Garca i Garca corra i corra a mas i mejor finjiendo
no haber oido el caonazo apesar de que los blindados chileuos ya se haban perdidos de vista i que, aun cuando se
hubiesen destacado inmediatamente en su busca, no podan llegar hasta ella sino despus de tres o cuatro horas
de caza, tiempo demasiado para definir la contienda con la
O'Higgins.
A las 12.15 alcanzaba el Loa a la O'Higgins un poco
al Norte de Cobija, i las tripulaciones de ambos buques se
saludaban con entusiastas hnrras.
Desde ese momento principi el Loa a adelantarse rpidamente a la O'Higgins. El primer injeniero obr verdaderos prodijios, pues no estando el buque con sus fondos
limpios ni siendo de primera calidad el carbn que se consumia, hizo andar al Loa hasta 14 millas por hora.
El jefe enemigo, asustado con aquel rpido avance, procur detenernos por cuantos medios le sujeria su miedo, i
a la 1.40 de la tarde vimos pasar por nuestro costado una
especie de tortuga de hierro del buque enemigo, que pareca ser un torpedo de concusin.

512

G U E R R A D E L PACIFICO.

El vapor avistado se aproxim a nosotros, ostentaba ya

.en el pico de me/ana la bandera inglesa i al tope de sus
'palos de trinquete i mayor id distintivo de la compaa inglesa de vapores.
A pesar de ello, se mand a su bordo la visita de guerra;
de regreso sta dijo ser el vapor detenido el Chala,, en viaje de Valparaso para Autofagasta,
Su capitn se neg rotundamente a contestara todas las
preguntas que se le hicieron. El Hiulscar, que habia llegado al costado del Chala, mand tambin su bote de visita. Tampoco pudo conseguir nada.
Tuvimos pues que dejar continuar su viaje al Chala, i el
convoi sigui su derrota siempre al Sur.
Poco antes de las 11 de la maana llegamos al puerto
de Sarco, donde se encontraban fondeados dos buques de
vela.
A la vez el Huscar i la Union destacaron sus embarcaciones para reconocer a dichos buques, que resultaron ser
A esa hora el comandante Montt, de la O'Higgins, teel bergantn goleta con bandera inglesa Coquimbo, cargameroso por la suerte del o al ver el arrojo del comando de harinas i otros artculos, i el otro la goletita Emilia
dante Molinas, hacia a este buque seales con banderas, i
con bandera norte-americana, en lastre.
luego con espejos, a causa de la gran distancia, para que
Como ios papeles no estuvieran en regla i usara sin deno comprometiera mas su buque i detuviese su marcha.
recho la bandera inglesa, se le remiti al Callao para que
En efecto, el buque peruano habra podido torcer rpifuera juzgado por el tribunal de presas.
damente hacia el Sur, hacer frente al Loa cou sus catorce
El teniente 1. don Arnaldo Larrea i el aspirante don
caones, i echarlo a pique o inutilizarlo en media hora de
Arturo de la Haza, fueron los comisionados para llevarla
combate, quedndole aun tiempo suficiente para escapar
su destino la mencionada presa, que ya habia sido sacada
de la O'Higgins.
de su fondeadero, remolcada por el Huscar.
Peroeliocx continu avanzando siempre, i a las 3.17
No teniendo mas que hacer en aquel puerto, nos dirijidisparaba contra la Union un nuevo caonazo.
mos al de Coquimbo.
El Huscar navegaba mas pegado a la tierra por si
La O'Higgins se habia quedado tan atrs, que temeroso
algn trasporte al avistarnos quera huir.
el Loa de perderla de vista al caer la tarde, se decidi a
A las 12 h. 30 m. de la noche distinguimos el faro del
esperarla, convencido ele que la Union no baria frente.
puerto i montamos los islotes Pjaros Nios.
Los buques chilenos habian llegado a la altura de HuaPronto estuvimos dentro del puerto i tan cerca de tierra
nillos, i a las siete de la noche torcan su rumbo para el
que distinguamos claramente los buques que se encontraSnr, mientras la Union casi se perda de vista por el
ban fondeados dentro de la baha.
Norte.
El Huscar por un lado i nosotros por el otro reconociA las 11 de la noche encontramos en el camino al Comos aquellos buques: ninguno era enemigo.
chrane, que habia sido mandado en su busca, i por l suLa Pensacola i un buque de S. M. britnica se hallaban
pimos el glorioso e inesperado trmino que habia tenido el
fondeados en la balda.
combate del Huscar.
No dejaba de notarse la ajitacion de los habitantes de
Coquimbo, que corran en distintas direcciones con luces
en la mano.
Ustedes saben que Coquimbo est bien fortificado i creXIX.
mos, como era natural suponer, que se nos hiciera fuego,
siquiera estimulados por la presencia de los buques de guerra
Correspondencias a "El Comercio" i "Nacional" de
estraujeros; pero tampoco esta vez se hau dejado sentir los
Lima sobre el combate de Alisamos.
caones del enemigo.
A bordo de la Union, Octubre 12 de 1879.Seores
Practicado el recuiiocimiento de la baha, que dur tres
editores de E L COMERCIO, Lima.Seores editores: Imhoras, no restaba ya qu hacer i salimos de ella siguiendo
presionado aun por la serie de acontecimientos desarrolla- al Huscar.
dos el dia 8 del que rije, dirijo a ustedes esta correspondenA las 11 de la maana del dia siguiente entramos al
cia.
puerto de Tongoi para reconocer un vapor que haba all
No quisiera narrar a los lectores de E L COMERCIO sino
fondeado. Este result ser el Cotopaxi, vapor del estrecho,
el heroico i sin igual combate naval que hemos presencia- en viaje de Caldera a Valparaso.

do el mircoles ltimo; pero mi carcter de corresponsal

Regresaban los botes que fueron a hacer la visita de
me impone el deber de dar a conocer a ustedes todos los guerra al Cotopaxi, cuando el vija dio la voz de "humo por
hechos ocurridos en esta ltima espedicion. Paso a ha- la proa."
cerlo.
En convoi con el Huscar fuimos a reconocer el humo
A las cuatro de la maana del 1. del actual zarpamos
que se avistaba, gobernndose de modo de cortarlo por la
del puerto de Iquique en convoi con el Huscar i el Riproa.
mac.
Se afianz el pabelln con un tiro en blanco i el vapor,
Francos ya del puerto, el Rimac hizo rumbo al Norte i
en cuya solicitud bamos, par su mquina.
nosotros siguiendo las aguas del monitor nos dirijimos h a Se mand practicar la visita de guerra, era el vapor lio
cia el Sur.
de la Compaa Inglesa, en viaje al Callao.
Entraba en los planes acordados navegar separados de
Tampoco en este vapor se nos quiso suministrar ninguna
la costa i guardando las precauciones debidas: as se hizo.
noticia ni drsenos peridicos de Chile.
Sin ninguna novedad navegamos los primeros dias, hasHabamos llegado al lin de nuestra espedicion, i no
ta 1 viernes 3, que a las ocho i media de la maana distins si porque le faltara carbn al Huscar o porque se
guimos un vapor que navegaba pegado a la costa.
juzgaran mas tiles los servicios de los dos buques en
El Huscar nos orden por seales reconocerlo. En connuestra costa, resolvi el contra-almirante Gran, de
secuencia se aument el andar de la corbeta i estando ya a acuerdo con el comandante jeneral Garca i Garca, renna distancia conveniente se afianz el pabelln peruano
gresar al Norte, tocando previamente en determinados
con un caonazo en blanco.
puertos.
A las 2.22 de la tarde estaba el Loa a unos 4,000 metros de distancia por popa de la Union. La 0'Higgi?is'se
habia quedado unas diez millas atrs.
Entonces el JJOCI para obligar a la Union a que le presentara combate le hizo un disparo con el canon de proa,
cuyo proyectil cay a poca distancia del costado de estribor de la corbeta enemiga.
Al ver este desafo el buque pernano pareci sacar fuerzas de flaqueza i continu con mas desesperacin su fuga.
En ese momento el Loa viraba hacia babor para hacer
fuego con su can de a 150; pero notando el comandante
Molinas que para disparar con este can se veia obligado
a perder mucho camino; continu haciendo fuego con el
de proa.
A las 2.30 i a las 2.40 dispar el Loa dos nuevos tiros
que la Union oy como quien oye llover.

513

CAPITULO NOVENO.

En esta virtud, hicimos rumbo al Norte, siguiendo las

monitor de 2 caones i 4 pulgadas de blindaje al cenaguas del Huscar, a quien ya le habamos dado algunas
tro, por 3 i 2\ en las estremidades.
toneladas de carbn.
Varias Veces se veia al Huscar rsele encima a uno de
Pronto comprendimos por el rumbo que llevbamos,
los blindados, i a ste que rehua el golpe.
que aquella noche debamos entrar en Antofagasta.
Qu combate tan asombroso! como que es el primero en
No nos habamos engaado: el Huscar debia entrar al
su juero.
puerto para reconocer los buques que all se encontraban,
Gloria a los hroes del Huscar] es la palabra con que
i la Union cruzar la embocadura del puerto i Punta de debemos esclamar todos los peruanos.
Tetas.
El valor, enerja i patriotismo del bravo contra-almiApesar de ser noche de luna, el tiempo estaba brumoso.
rante Grau i su digna oficialidad i tripulacin, es sin igual;
El Huscar, que a las doce i media de la noche habia entrano tiene ejemplo.
do a la rada de Antofagasta, sali de ella poco despus de
Como dato curioso, doi a continuacin el nmero i la
las tres de la maana a todo andar. A la vez distinguimos
hora de los tiros disparados por nuestro monitor Huscar
cuatro buques mas, que no podan dejar de ser enemigos.
i los blindados Cochrane i Blanco Encalada en el glorioso
Seguimos en convoi con el Huscar i los cuatro buques
combate del 8 de Octubre, de las 9 h. 30 m. de la maana
avistados cambiaron seales i veniau en nuestra persecuen que principi el combate, hasta las 10 h. 38 m. en que
cin.
ya perdimos de vista a los combatientes.
A l amanecer distinguimos claramente que los buques
Helo aqu:
*
que nos perseguan eran un blindado, una corbeta i dos
Huscar rompi los fuegos.
buques mas, probablemente de los armados ltimamente
Horas.9.30; 9.32; 9.36; 9.37; 9.41; 9.42; 9.46; 9.46;
en guerra. Uno de stos hizo rumbo para Antofagasta,
9.50; 9.50; 9.55; 9.55; 10.5; 10.5; 10.1J; 10.10; 10.13;
sin duda a dar aviso.
10.13; 10.21; 10 23; 10.29; 10.30; 10.32; 10.32; 10.38.
Era tauta la tenacidad de los buques que nos perseguan
Total, 25 disparos en una hora ocho minutos".
i su buen andar, que fu necesario que la Union abriera
Blindados chilenos:
un poco el rumbo para dar tiempo a que el Huscar, de
El primero con quien se trab el combate i que creo sea
menor andar, pudiera ganar al N. Se consigui el objeto,
el Cochratie:
paes ya haban quedado mu atrs los buques enemigos,
Horas.9.36; 9.38; 9.41; 9.42:9.46; 9.47; 9.50; 9.50;
aunque venan a todo andar i la corbeta que se iba sepa9.52; 9.54; 9.57; 9.58; 9.58; 10.3; 10.3; 10.7; 10.9; 10.12;
rando del blindado caz su aparejo.
10.15; 10.15; 10.16; 10.18; 10.19; 10.21; 10.23; 10.29;
10.29; 10.35; 10.36; 10.36.Total, 30.
Nos creamos ya fuera del alcance de la escuadra chileSegundo blindado Blanco Encalada:
na, cuando se distingue que del N. O. venan otros tres
Horas:10.22; 10.22; 10.24; 10.24; 10.38; 10.38.
buques cortndonos por la proa. Era el otro blindado, la
Total, 6.
corbeta O'Higgins i uno de los vapores armados de guerra.
A las 10.38 minutos apenas se distingua el humo de
Este fu a juntarse con la primera divisin i el blindado i la
los buques i se veian los fogonazos, sin percibirse de
corbeta seguan gobernando a cortarle por la proa el rumcul salan.
bo al Huscar.
Con la desesperacin consiguiente nos alejbamos de
Poco a poco ibau estrechndose las distancias i el blinnuestro monitor; pero no poda ser de otro modo.
dado chileno le entraba ventajosamente a nuestro moniDesde que se avist la segunda divisin chilena i se e s tor, que comprendiendo que por estar estrechado sobre
trecharon las distancias, los dos blindados se dirijicron al
la costa no poda eludir un combate tan desigual, puso
Huscar i en persecucin nuestra la O'Higgins i otros
proa a tierra, Cremos por el momento que alguna desdos buques que presumo fueran otra corbeta i el Loa.
composicin en la mquina obligaba al Huscar a pegarNo era prudente, pues, que la Union comprometiera un
se a la playa para vararse. No habia llegado ese caso
combate serio con las dos corbetas i el Zoa, porque a stas
felizmente; habia sido una hbil mauiobra del contra-alse hubierau reunido desde que dejramos nuestro rumbo
mirante Grau, que viendo que tenia que comprometer el
todos los dems buques lijeros que venan por el Sur encombate se peg a la tierra para proyectarse sobre ella i
tablndose as voluntariamente una de las luchas mas depresentar menos blanco al enemigo.
siguales, que por mncho que hubiramos hecho i por granGallarda i majestuosa le present el Huscar su torre
des que fueran los sacrificios que nos impusiramos, era
al formidable blindado chileno i le descarg sns dos caopunto menos que imposible poder contrarrestar, si no con
nes: eran las 9.30 de la maana.
ventaja, a lo menos con igualdad al enemigo i se habra
El blindado, que no s s seria el Cochrane o el Blanco,
perdido la corbeta, aunque sucumbiramos heroicamente.
porque no es fcil distinguir a lo lejos, contest los dispaSin embargo de estas poderosas razones, la Union maros hechos por nuestro monitor.
niobraba para ver si poda conseguir que algunos de los
Se haban estrechado tanto las "distancias i se hacan por
buques chilenos se separaba de los otros para acometerle.
ambos combatientes un fuego tan nutrido, que por momenEl IJOU, que era el que mejor navegaba i que habia avantos esperbamos que nuestro dbil monitor fuera a suzado un poco, nos dispar con sus colisas de proa de 150
cumbir.
cuatro caones con intervalos de 8 a 10 minutos, pero a
De repente vemos que el Huscar pone proa al blindado
tanta distancia que no llegaban ni a la mitad del espacio
i se larga sobre l a partirlo con el espoln; simultneaintermedio, que no era menos de 7.000 metros.
mente le descarga casi a boca de jarro los dos caones de
Vista la difcil situacin que atravesamos, juzg el cosu torre; intil valenta; el blindado con su doble hlice esmandante jeneral llegado el caso de reunir una junta de
capa del golpe i tambin le dispara sus caones.
guerra para acordar la resolucin que deba adoptarse en
Habia ya trascurrido el tiempo suficiente para que el
circunstancias escepcionales.
otro blindado se uniera al primero. Desde este momento
En efecto; se reuni sta bajo la presidencia del comanse trab ya el combate entre el Huscar, el Cochrane i el
dante jeneral capitn de navio don Aurelio Garca i Garca,
Blanco.
del comandante del buque capitn de navio don Nicols P.
El fuego de can i de ametralladoras se hacia cada vez
Portal, del 2. comandante capitn de corbeta don Juan
mas nutrido i el Huscar, hbilmente dirijido, maniobraba
Salaverry, tercer comandante capitn de corbeta graduado
con la mayor rapidez, haciendo fuego a sus dos enemigos,
don Emilio M. Benavides, mayor de rdenes de la 2," disin presentarle la popa, que siempre se la buscaban, por
visin naval capitn de fragata don Gregorio Prez i el teser la parte mas vulnerable del monitor.
niente coronel 2. jefe de l columna Constitucin del CaNo es para escrito, seores editores, el gran espectculo
llao, doctor don Leopoldo Flores Guerra.
que tenamos a la vista.
Despus de deliberar detenidamente lo que debiera haDos formidables naves de guerra con doce caones de
cerse, acord la junta de guerra en primer lugar que nada
a 300 i un blindaje de 9"pulgadas, batindose con un dbil
1

T O M O

1-68

G U E R R A D E L PACIFICO.

514

poda influir en la suerte del Huscar el combate que empeara la Union con los buques de madera; i resolvi que
la Union combatiese con cualquiera que fnese el nmero
de buques de madera si llegaba a ponerse al alcance de
nuestros caones; i que en caso de que as no sucediera
deba seguir el mismo rumbo que ya haba sacado a la corbeta del centro de la escuadra enemiga, sin que esta hubiera podido impedirlo.
El Loa, que ya habia avanzado algo, temiendo que volviramos sobre l, acort su andar para juntarse nuevamente con sus consortes las corbetas.
Estos buques continuaron con alternativas de mas o
menos distancias durante todo el dia por nuestra popa, en
cuya direccin se les vea con bastante claridad al oscurecer i piasadas algunas horas de la noche.
A la madrugada del 9 llegamos al puerto de Arica, donde no permanecimos sino el tiempo suficiente para hacer carbn i embarcar a los prisioneros chilenos del T e jimiento Yuugai que debamos conducir a Moliendo.
Llegamos a aquel puerto a mas de las 11 de la maana
del dia siguiente, i despus de desembarcar a los prisioneros chilenos i de esperar instrucciones por telgrafo del
director de la guerra, nos hicimos nuevamente a la mar
con rumbo hacia el Norte, navegando con las precauciones
debidas; i hemos fondeado en este pnerto a las 5.15 P. M.
No se borra todava de mi imajinacion el estruendo de
los caones de los blindados; ni se aparta de mi vista lo
grandioso del sublime i desventajoso combate sostenido por
el Huscar contra el Lord Cochrane i el Blanco Encalada.
\ Ojal nuestro heroico monitor no haya desaparecido,
para que la patria agradecida recompense como se merece
el valor, pericia i sacrificio de sus gloriosos hijos los tripulantes del Huscar!
Si ha sucumbido, que la patria los llore, aunque nunca
ser bien sentida la prdida que llenar de dolor a la repblica entera.
Loor a los hroes del Huscar!
Gloria para los mrtires del 8 de Octubre!
El corresponsal.J. R. C.
A bordo de la Union, cd ancla en l puerto del Ccdlao,
Octubre 12 de 1879.
(Fragmentos.)

Seor director de E L NACIONAL:

A las doce de la noche el Huscar recal a la ensenada
de Antofagasta, siguiendo nuestra corbeta sus aguas, i
aguantndonos a una milla fuera del pnerto, a aguardarle.
Se avistaban las luces del pueblo desde el sitio a donde
nos habamos aguantado.
Esperamos basta las dos de la maana, hora en que salimos, para aguantarnos sobre nuestra mquina aguardando a dos millas de Punta de Totas hasta las tres ele la maana que sali el Huscar i puso proa al Norte pasando
entre nosotros la costa como una exhalacin.
A las 3.30 A. M. se avistaron tres buques al Norte; procedimos a reconocerlos, despus de haber cambiado con el
Huscar la seal ele buques sospechosos a la vista.
Del reconocimiento resultaron ser cuatro buques enemigos; se hizo al Huscar la seal respectiva i navegamos
al S. O., atrayendo la atencin de esos buques, dando al
Huscar tiempo de ganar terreno al Norte.
No habia duela: los buques enemigos nos perseguan i
avanzaban dndonos caza con un anclar rpido.
Entonces empez un plan ele defensa hbil e intelijente,
que hubiera producido buen efecto si la noche no hubiera
estado tan adelantada i el dia prximo a rayar.
Nuestra corbeta empiezo a evolucionar trazando crculos,
navegando con la mitad de su anclar, piara llamar la atencin ele los buques enemigos, mientras el Huscar avanzaba piara pionerse fuera de su alcance.
La corbeta obedeca al timn, gobernado por la voz del
intelijente marino que lo comanda como un corcel fogoso :

bajo la mano hbil ele un buen jinete. El comandante j e neral, sereno i tranquilo, con su habitual prudencia i mirada perspicaz, segua desde el puente las maniobras.
Nuestro mejor andar nos permita acercarnos o alejarnos
del enemigo a voluntad, navegando entonces en todos los
rumbos para desorientarlo i permitir que el Huscar se
pusiese fuera de su alcance.
Por orden del comandante jeneral que dirijia todos los
movimientos, se cort nuestro andar i se arroj por la chimenea una inmensa columna de humo, con el fin de llamar
la atencin del enemigo sobre la corbeta, lo que se consigui, pues mientras el Huscar se escapiaba nos perseguan a nosotros.
Esta lucha dur hasta las 7 de la maana, hora en que
se pudo apreciar en su verdadero valor nuestra situacin.
El dia habia aclarado por complete i se divisaba distintamente en el horizonte los buques enemigos que obedeciendo a nn plan combinado de antemano dominaban nuestra
piosicion.
Uno de los vapores que nos persegua por el Norte se
desprendi del convoi i se encamin hacia tierra.
Estbamos rodeados por dos divisiones: una por el lado
de la costa i la otra por el Noroeste.
La primera la componan un vapor, un blindado i una
corbeta; la segunda era compuesta tambin de un vapor,
un blindado i una corbeta. Total G buques i con el que haba tomado la direccin ele la costa 7 que nos persegua
desde la madrugada.
A las 8 de la maana, con el auxilio de los anteojos, se
divisaban los buques enemigos en su tamao real i se poda
seguir distintamente las peripecias ele la caza que nos
daban.
El Huscar iba por nuestra proa.
La divisin de la cosa que venia siguiendo nuestras
aguas, se iba quedando atrs i la corbeta iz sus velas para acelerar su andar.
Pero la divisin del Noroeste marchaba con una rapidez
que hasta entonces no se; conoca en los blindados enemigos i venia a cortarnos la retirada.
A las 8 i media se babiau acortado tanto las distancias,
que esperbamos por momento* ponernos a tiro de can.
El Huscar se iba quedando atrs a pesar de que nuestra corbeta no marchaba con toda la fuerza de su mquina.
Estbamos casi frente a la Punta de Mejillones de Bolivia.
El enemigo nos habia acorralado.
Era ese el plan del. redactor ele Los TIEMPOS cuando
preguntaba, en su estilo a la Grardiui, despus del combate de Antofagasta: por qu no se acorrala al Huscar i
se le obliga a presentar un combate con nuestros blindados,
en el que tiene irremediablemente que sucumbir?
S, ese era el plan, que la casualidad o el arrojo temerario del contra-almirante Gran habia dado lugar a que
lo pusiesen en prctica.
No habia otra perspectiva que una lucha monstruosamente desventajosa para nuestras naves, lucha colosal, en
que el solo pensamiento de resistencia era el herosmo sin
lmites, en su grado infinito.
7

La persecucin de los blindados se dirijia al Huscar

tnicamente; la corbeta i el trasporte de la segunda divisin nos perseguan a nosotros: en la primera conocimos
a la O'Iliggins i en el trasporte al Loa.
A las 8 ce la maana, los buques que nos perseguan
por el Norte ha.bian quedado un poco atrs; pero los otros
avanzaban con una rapiidoz estraordinaria.
Era irremediable un combate por parte del Huscar,
que no jodia competir en el anclar con el Gochrcme, que
era el blindado que lo acosaba.
A las 9 i 20 A. M. el Huscar puso la proa a la costa.
Una vez cerca de sta, present su costado al enemigo,
haciendo dos tiros sobre l. Eran las 9.39 cuando rompi
los fuegos.
La tripulacin de nuestra corbeta, encaramada en las
jarcias i aglomerada sobre la toldilla i en el castillo de
proa, lanzo un entusiasta viva el Per!
El monitor hubiera podido seguir navegando en retirada

CAPITULO NOVENO.
durante algunas horas mas, aplazando el combate lo mas
tarde que le fuese posible. La hora no era a propsito para
poder sacar ninguua ventaja, pues el dia estaba principiando. Pero el contra-almirante Grau quiso ser el primero
en romper el fuego.
Entonces empez el combate.
El Huscar hizo dos tiros mas, que fueron contestados
por el blindado, disparando los dos caones de la batera
de estribor.
Estos tiros de uno i otro lado fueron demasiado altos,
yendo a caer en el mar, donde levantaron pequeas columnas de agua. A las 9 i 40 m. el Huscar gobern para ponerse en mejores condiciones i continuar el combate.
A las 9.42 m. el blindado hizo tres tiros, todos demasiado
altos.
El Huscar dispar en seguida los dos caones de su
torre, que no obtuvieron mejor efecto que ios del enemigo,
sin embargo de, que sus punteras eran mas certeras. A
las 9.45 m. una bomba del Huscar revent en la proa
del blindado, saltando los cascos sobre la cubierta de ste.
A las 9.46 m. un proyectil lanzado por el blindado fu a
parar a la Punta, en tierra. A las 9.48 m. el Huscar
hizo un tiro corto i otro alto.
El blindado hizo uno alto tambin. A las 9.50 el blindado hizo dos mas, tambin altos. A las 9.58 m. el Huscar se apart de tierra i gobern sobre el blindado, embistindole con el ariete, para pasarlo por ojo.
Este vir con rapidez i esquiv el golpe.
El monitor pas por la popa del blindado i sigui hacindole fnego sobre el costado opuesto. Entonces hizo
uso de su ametralladora i fusilera.
A las 10 el blindado hizo un tiro alto. A las 10 i 3 m.
el'Huscar hizo dos tiros, pero ambos cortos. A las 10.5
el blindado hizo tres tiros altos. A las 10.9 m. al Huscar
hizo dos tiros, que parecen haber pasado por la cubierta
del blindado yendo a caer al mar.

A esta hora volvi a pasar por la popa del blindado,

para ponerse cerca de la costa en su primera posicin.
Desde entonces la distancia que nos separaba del sitio
del combate no nos permita apreciarlo en todas sus peripecias.
Los combatientes estaban a 300 metros de distancia uno
de otro.
Hubo ocasiones en que las evoluciones que hacan para
acercarse i ofenderse los pona a distancia de tiros de piedra.
El combate segua cada vez mas reido.
El Huscar pareca un barquchuelo; el blindado se
asemejaba a una inmensa mole negra, a un monstruo marino.
Era la lucha de David con Goliat,
El combate tomaba un aspecto colosal: era la lucha de
un pigmeo con los alientos de un jigante contra un monstruo.
El Huscar no era una mquina de guerra inconsciente
que arrojaba proyectiles; tenia una fisonoma propia, era
la espresiou de la voluntad de su comandante que se veia en
todas sus manifestaciones; pareca nu len hostigado que
estaba dispuesto a vender caro su vida.
Se precipitaba sobre el enemigo furioso i ste esquivaba
sus golpes; avanzaba i retroceda, se detenia i volva en seguida a avanzar, daba vuelta a su alrededor buscando donde herirlo; atacaba siempre i solo le daba tiempo al contrario para defenderse; sus maniobras eran rpidas como
el pensamiento; era un len enfurecido que trataba ele
despedazar al enemigo que lo acosaba.
Pero el combate ann no haba tomado el aspecto jigantesco que hace de l una escepcion de los dems.
El otro blindado se acercaba i a las once i media, hizo
su primer disparo sobre el Huscar.
El combate era insostenible i sin embargo, nuestro monitor segua batindose.
Se coloc entre los blindados i dispar sobre ambos sus
caones alternativamente.
Fu una maniobra atrevida, porque ninguno de los
blindados poclia hacer fuego sin ofenderse mutuamente:

515

Pero esta posicin no poda durar mucho tiempo; los blindados maniobraron i el Huscar hizo lo mismo, quedando
los buques enemigos paralelos frente uno al otro, mientras
que el monitor solo podia ser ofendido por el costado de
uno de ellos, del que estaba a la cuadra.
El Covaclonga pas frente al monitor i le hizo un disparo, siguiendo despus las aguas de los dos buques que
nos perseguan.
A las doce apenas veamos los humos de los combatientes, que se confundan formando -una nube negra cerca de
la costa.
No era posible apreciar mas los detalles ele la lucha.
Nuestra corbeta segua navegando en retirada; en todos
los rostros se pintaba la consternacin. Todo el mundo
sin escepcion de clase hubiera querido batirse i auxiliar
al Hthscar, pero era de todo punto imposible hacerlo.
Al habernos aproximado a los blindados a la distancia
en que pudiesen ofenderles nuestros caones, hubiramos
sucumbido a sus tiros.
Ademas, para entrar en combate era preciso hacerlo
con todos los buques de madera; i nuestra corbeta no podia batirse con cuatro ele artillera de mayor calibre, arriesgndose en una lucha cuyo resultado no era dudoso, pues
atendidas las fuerzas, el nmero i la superioridad del enemigo, stos nos hubieran echado a pique inmediatamente.
El amor propio i la dignidad nos induca al combate; el
deber, la conveniencia i la; prudencia, nos aconsejaban lo
contrario.
*
Se habia hecho todo lo posible por salvar el Huscar i
no se podia hacer mas, pues, sobre la lucha del momento,
estaba la guerra tomando un jiro terrible para las naciones aliadas, con la prdida ele la primera nave de nuestra
escuadra, en un combate honroso para el Per i en la que
la derrota era una verdadera gloria.
Nuestra corbeta segua navegando en retirada, mientras
continuaba a lo lejos el combate, grande, inimitable, jigantesco, tal como debe ser entre un buque con nn blindaje
de cuatro pulgadas i dos caones de a 300, contra dos buques de nueve 'pulgadas de blindaje cada uno, montando
ambos doce caones de a 300 tambin.
Es el primer combate entre blindados que rejistra la
historia de la guerra naval.
El Loa i la O'Higgins seguan persiguindonos con nn
andar de 11 a 12 millas, con toda la fuerza de sus mquinas.
Nuestra corbeta iba tambin con toda la fuerza de la
suya, la cubierta se estremeca bajo nuestros pies i el aparejo temblaba con la remeca del buque en su vertijinosa
carrera, cortando con su quilla el,agua con una velocidad
rpida.
El Loa ganaba terreno acortando la distancia.
A las 3.30 m. P. M . nos hizo un tiro de can que qued corto. A las 3.40 m. volvi a hacer otro, corto tambin.
A las 3.42, hizo nu tercer tiro tambin corto.
A las 4 de la tarde con nn caoncito de a 12, que tenamos a la popa, se le hicieron dos disparos con bombas,
cuyo efecto por el tamao del proyectil no se pudo aprecia;'.
Entonces acort su andar, quedando*! atrs, hasta las
6 de la tarde cu que tanto ia O'Higgins como el vapor se
perdieron por completo de vista.
Durante la persecucin qne-nos hicieron ambos buques,
se mantuvieron a una distancia prudente para en caso de
combate hacerlo los dos contra nosotros.
La artillera de ambos buques es de a 1 50 de calibre.
Seguimos navegando al Norte, fondeando en Arica a las
8.36 ni. de la maana del dia 9.
M . P . HOUTA

XX.
Llegada del "Eihiscnr" a Vnlpar.niso,
A las doce del dia del 19 del presente los vecinos de
Valparaso i todos los paseantes (pie Imbiaa ido aquella
ciudad a esperar la llegada del monitor ex-pcr.iauo, oye-

516

G U E R R A D E L PACIFICO.

ron con indecible entusiasmo tres disparos de artillera:

era el anuncio de que al dia siguiente a la misma hora entrara al puerto el buque esperado.
Efectivamente, el Huscar estuvo a la vista a las siete
de la maana del dia 20.
Poco antes habia llegado de Santiago el cuerpo de Bomberos Armados: su presencia fu causa de gran animacin.
A esta hora comenz tambin a embanderarse la ciudad, i
las naves fondeadas en la rada suban a los mstiles sus
banderas i gallardetes.
El Huscar se llev cruzando en la boca del puerto hasta las doce del dia, a cuya hora puso proa al fondeadero i
comenz a avanzar mui lentamente. Ostentaba en sus palos dos banderas nacionales, una de ellas de gran tamao
que le ha sido obsequiada por la Compaa Salitrera de
Antofagasta,
De la baha se desprendieron centenares de chalupas,
botes, lanchas i pequeos vapores ^adornados con banderas, flores i coronas i cargados de jente. Desde el muelle
hasta tres millas afuera se habia formado una cudruple
fila de estas embarcaciones. Algunas hubo que llegaron
hasta el costado del mismo Huscar cuando apenas se
divisaba su casco de la poblacin.
A las doce i media comenzaron los fuertes a disparar
sus caones, empezando por el lancagua i terminando por
el Callao.
A esa hora, desde Playa Ancha hasta Via del Mar se
veia un espeso cordn de espectadores de todas ccndiciones
i sexos que ocupaban las esplanadas, la plaza, las colinas,
las rocas mismas donde rompen las olas. Valparaso entero habia dejado sus habitaciones para ver al invencible
monitor.
Cuando el Huscar lleg a la boca del puerto, de los
cerros, de las esplanadas, de los buques i embarcaciones
menores, de todas partes se lanz un grito grandioso i unsono de / Viva Chut!
A las doce i media se detenia en la estacin del puerto
el tren en que venia la comisin de seoras de Santiago
que traa la bandera obsequiada al Huscar chileno.
La comitiva tuvo un feliz viaje, i cuando el tren, a las
doce i cuarto, se detenia en Via del Mar, el Huscar entraba a la baha de Valparaso.
La comitiva fu recibida en la estacin por el Intendente seor Altamirano, la Municipalidad i el Directorio de la
filarmnica, que condujo a todos los huspedes de la capital al saln filarmnico para que reposaran de las fatigas
del viaje.
Poco antes de la una el monitor soltaba anclas no lejos
de la esplanada i lo esperaban all multitud de chalupas
i lanchas.
A la una i media sali de la Intendencia la comitiva que
debia ir a bordo a recibir la bandera peruana del Huscar.
La compona el seor Intendente, el Comandante Jeneral
de Marina, el Comodoro Riveros, varias seoras, caballeros i jefes del Ejrcito i de la Armada, que llevaban la
hermosa i rica bandera de seda que las seoras de Santiago obsequiaban al monitor capturado frente a Punta Angamos.
Ya a esa hora formaban carrera en la plaza de la Intendencia el batalln nm. 1 de infantera, el 2 de artillera
cvica i los Bomberos Armados de la capital.
La plaza de la Intendencia estaba adornada mui sencillamente. Sobre la estatua de Cochrane se alzaban gallardetes con colgaduras de mirtos i flores.
A las dos de la tarde, esta comitiva s| embarcaba en dos
falas de nuestros buques de guerra i se dirijaal Huscar.
En la primera embarcacin iban las seoras Emilia
Toro de Herrera, Emilia Mrquez de la Plata de Santa
Maria, Intendente de Valparaso, contra-almirante Goi,
comodoro Riveros i el Ilustrsimo Arzobispo electo seor
Tafor.

Llegados a bordo, una comisin de tres seoras puso en

manos del jefe de la nave la bandera que fu inmediatamente bendecida por el seor Tafor, sirviendo de madrinas las seoras Toro de Herrera, Mrquez de la Plata
de Santa Maria, i de padrinos los seores Altamirano i
Riveros.
La bandera fu izada dos veces consecutivas en la popa
del monitor, pronunciando el siguiente discurso el arzobispo electo seor Francisco d Paula Tafor
Pacem reliquo vobis:
Pacer meam do vobis.
Os dejo la paz: os doi la paz.

Seores:
Estas fueron las ltimas palabras del Salvador del
mundo al despedirse de sus discpulos para volver al seno
de su padre. Pacem, etc. Ah! El sabia mui bien que nuestra pobre humanidad habia sido condenada a la lucha i a
la muerte; que la vida del hombre sobre la tierra no debia
ser sino una constante milicia, i por eso les recomienda la
paz. Paz con todos los hombres; paz con nosotros mismos:
pacem reliquo vobis; 'pacem meam do vobis.
Pero, seores: por qn fatalidad la misma relijion de
paz i caridad se ve obligada a consagrar con sus piadosas
bendiciones los instrumentos de la guerra? Ella, cuyo espritu solo tiende a formar de todo el universo una sola repblica i de todos los hombres una familia de hermanos,
se complacer en poner en nuestras manos el arma fratricida?
Os dir, seores: es porque ella, aunque nos mande amar
hasta nuestros mismos enemigos, no prohibe a las naciones defender con las armas, si fuese necesario, sus derechos
cuando stos se vean injustamente atacados.
Tal es la necesidad de la guerra entre los pueblos.
Nuestra patria, por desgracia, se ha visto forzada a
optar entre esta calamidad o su deshonra. I vosotros lo sabis tan bien como yo, cunta violencia no ha tenido que
hacerse antes de decidirse a romper con dos repblicas
hermanas, con quienes nos ligaban los vnculos mas dulces
i estrechos de la amistad i hasta de la sangre!
Os parece, seores, que los triunfos que ella ha obtenido hasta aqu no han sido mezclados i hasta saturados
de amarguras, no solo por la muerte de algunos de sus mas
caros hijos, sino tambin por la prdida i las desgracias de
sus contrarios?
Ah! qu tremenda responsabilidad para aquellos que
provocan guerras injustas i fratricidas por orgullo o ambicin!
Bajo nuestros pies, en esta misma nave, humea todava
la sangre de tantos hermanos nuestros, dignos de defender
mejor causa!...Yo siento resonar en mis oidos el estampido
del canon destructor!... Yo diviso volar los miembros palpitantes, salpicar la sangre de los heridos a los vencedores... regarse con ella el pavimento i hacinarse los cadveres como en una fnebre hecatombe!...
Piedad! Seor, piedad! Paz para vuestros hijos! Compadeceos de ellos, i haced por vuestra misericordia infinita
que sea sta la ltima sangre que se derrame entre hermanos! Dignaos, Seor, aceptar la mia; pero que todos
ellos vivan i tornen a darse un abrazo fraternal!
Perdonadme, seores: yo sin quererlo os entristezco i
acibaro el regocijo de esta fiesta. Es que el laurel de la
victoria va siempre entrelazado con el melanclico ciprs!
Empero, debemos consolarnos de esta desgracia con la
justicia de nuestra cansa. I ved aqu por qu la Providencia ha querido premiar el valor de nuestros guerreros.
Continuemos, pues, hacindonos cada vez mas dignos de
sus favores i lejos de ensorberbecernos con los triunfos obtenidos hasta aqu, inclinemos nuestra frente hasta el polvo
reconociendo nicamente en ellos el poder de Aquel que
sabe dar la victoria a los que se hacen dignos de. ella.
Mostrmonos siempre humanos i clementes con nuestros
adversarios, economizando en cuanto fuere posible la sangre hermana. I al colocar este estandarte que acaba de re-

CAPITULO NOVENO.
cibir la uncin del cielo sobre el mstil mas elevado de
esta nave, de esta nave que hacia poco era la pujanza i el
orgullo de la escuadra enemiga, elevemos nuestras acciones de gracias al Dios i Seor de los ejrcitos.
Jvenes marinos! El honor i la suerte de la patria-est
en vuestras manos! Jurad sobre esta bandera no rendirla
sino al pi de los altares; i cuando sea imposible vencer
por la superioridad de las fuerzas enemigas, a imitacin
de Prat, Riqnelme, Serrano i sus gloriosos compaeros,
morir con gloria, i que ella sea vuestro ltimo i mas glorioso sudario.
A las tres estaba la comitiva de vuelta i hacia su entrada en la plaza de la Intendencia.
A la cabeza marchaba la banda de msica cvica nmero 1, en seguida la bandera de la Esmeralda, encontrada a bordo del Huscar el 8 de Octubre, llevada por
marinos del Blanco; tres o cuatro metros mas atrs venia
la bandera peruana del monitor, que era llevada por ocho
marineros del Blanco, marchando adelante el seor don
Miguel Dvila.
La marcha del muelle a la plazuela de la Intendencia
se hacia casi imposible. Un mar de jente invada cuanto
local se encuentra en ella i muchas personas estuvieron
espuestas a perecer ahogadas.
La comitiva con las banderas segua la calle formada
por las fuerzas cvicas i los bomberos de Santiago en direccin a la iglesia del Espritu Santo.
Imposible es describir los gritos de jbilo que el pueblo
lleno de entusiasmo lanzaba al ver el pabelln peruano.
Abran la marcha, despus de las banderas, los alumnos
de las escuelas pblicas, i segua el resto de la comitiva
oficial. Las tropas formadas en columnas de honor, que
venia a retaguardia, desfilaron delante de S. E. el Presidente de la Repblica, que se encontraba en uno de los
balcones del palacio de la Intendencia.
Las calles de trnsito de la procesin estaban literalmente de bote a bote. Sin las fuerzas que custodiaban a la
comitiva, a sta le habra sido imposible abrirse camino.
El comercio i cuanto negocio hai en la ciudad habia cerrado sus puertas, i creemos que jamas Valparaso habia
presenciado nada igual.
De todos los balcones arrojaban flores i vivaban a Chile.
Poco antes de la cuatro, la comitiva llegaba a la parroquia del Espritu Santo.
Se habia tenido la precaucin de mantener cerradas las
puertas del templo, que de lo contrario habra sido invadido desde las primeras horas de la maana.
Apesar de esto, cost un triunfo a muchos de los comisionados penetrar al templo para presenciar el Te-Deum,
que fu oficiado por el seor cura prroco don Salvador
Donoso.
El seor Groi, comandante jeneral de marina, diriji las
siguientes breves i sentidas palabras al seor cura al poner en sus manos la bandera capturada:
Al templo de Dios vengo, seor cura, a entregaros en
depsito la bandera peruana que enarbolaba el monitor
Huscar el 8 de Octubre, en que fu rendido por nuestros
bravos i diestros marinos en combate leal.
Al entregaros este trofeo, tengo encargo de rogaros lo
conduzcis hasta el altar de la patria, en donde el pueblo
de Valparaso con vos nos postraremos para dar las gracias al Ser Supremo por la proteccin que nos ha dispensado, i pedirle a la vez guie al pueblo chileno que henchido
de patriotismo camina a la victoria.
El seor Donoso contest:
"Seor Comandante Jeueral de Marina:
Acepto gustoso la honrosa comisiou que a nombra de
las autoridades os dignis confiarme para guardar en la
casa de Dios esta bandera bicolor, rendida en leal combate
por los denodados marinos de la escuadra chilena.
Mientras el Supremo Gobierno decreta se traslade a la
capital de la repblica este trofeo de la gloriosa victoria
alcanzada en Punta Angamos, el ya clebre 8 de Octubre

517

de 1879, quedar bajo las bvedas del templo del Espritu

Santo, como un tributo de gratitud nacional pagado a la
Divina Providencia por la sealada proteccin con que en
ese da quiso favorecer al pueblo de Chile.
Nada mas propio, seores, que ofrecer solemnemente al
Divino Libertador del mundo estos emblemas que recuerdan a las naciones las horas felices en que sus hijos han
sabido combatir por la mas noble i la mas justa de las
causas confiadas por El mismo a la hidalgua del corazn
humano, el amor i honra de la Patria.
Como chileno i como sacerdote, os felicito, seores, i me
felicito a la vez al depositar al pi del ara santa, donde
dia a dia se recuerda la grandiosa victoria del Rei de los
ejrcitos, este estandarte conquistado con sangre jenerosa
a nombre de la relijion que confia en Dios i a nombre de
la Patria que confia en el herosmo de sus valientes defensores.
Como chileno, me complazco al ver en esta manifestacin
del patriotismo comn del pueblo i de sus gobernantes, la
estrella del amor patrio iluminando los vastos horizontes
del porvenir con la luz bienhechora de la prosperidad terrena, i no puedo menos de esclamar conmovido: Bendita
patria mia! Jamas sers vencida porque te amamos con
profundo e intenso cario! Antes que osada planta pretendiera dominarte i poner a tu cuello la ominosa cadena de
vergonzosa esclavitud, nuestra sangre seria tu sudario i
nuestros cadveres el pedestal de tus aleves conquistadores!
Como sacerdote, me complazco al contemplar en esta manifestacin el triunfo de mi fe, de esa fe que nos legaron nuestros padres como el mas valioso tesoro para hacer franca i
ruda guerra a los que osaran algn dia violar sus cenizas i,
profanar nuestros altares. Pro aris et focis! Certare (Cicern.)
S, seores, por los altares i por las tumbas de Chile la
augusta relijion que profesamos nos ensea a triunfar i
nos ensea a ofrecer al Altsimo los trofeos de la victoria.
Bendita relijion del Cristo! T has velado siempre nuestros hogares i has dado a nuestros soldados su indomable
altivez. Al partir a estranjeras i enemigas playas te han
pedido tu bendicin maternal, [i confiando en tus divinas
promesas, por el amor a su patria, han jurado en tu nombre vencer o morir.
Una i mil veces mas bendita seas, porque nadie como
t enseas a los pueblos a defender el suelo querido donde
se elevan sus pacficas moradas i donde se alza majestuosa
la cruz del Cristo sobre las torres de sus templos.
He aqu, seores, el doble objeto de la .presente solemnidad, la doble significacin de este estandarte trado por
vosotros a la casa de Dios para ser depositado en sus atrios:
un tributo al amor de la patria i un homenaje al amor de
la relijion.
La esplndida victoria que en l se simboliza nos alienta i nos impulsa con fuerza irresistible para llegar cuanto
antes al fin de la jornada. Ya est destruida la escuadra
enemiga i mediante la proteccin del cielo somos dueos
del mar. Bendito, sea Dios!
Confiemos en l i pronto vendr el triunfo de nuestro
ejrcito de tierra; la derrota i la rendicin de las huestes
aliadas para ensalzar nuestro glorioso tricolor. Adelante
en el nombre de Dios! Adelaute en el nombre de la patria!
S, seores, no lo dudis; para m no est lejano el dia
en que volvamos a reunimos para guardar en este mismo
templo otras banderas i otros trofeos que la Divina Providencia nos depara como premio i galardn a nuestras cristiana esperanza. Os invito desde luego con el alma llena
de santo entusiasmo i con mi corazn dispuesto siempre a
rendir el homenaje de la mas ardiente gratitud al Dios de
los ejrcitos.
Por hoi, entonemos el himuo de la victoria, un solemne
TeDeum'&l Autor de todo bien, cuya misericordia todo
Chile admira i bendice recordando el glorioso 8 de Octubre
de 1879. Doblemos reverentes nuestra rodilla ante su augusta majestad i aguardemos tranquilos esa hora tan justa i tan umversalmente ansiada en que los pueblos que
contemplau nuestra heroica defensa pueden saludarnos di-

518

GUERRA DEL PACIFICO.

rindonos: Chilenos! Habis vencido i os felicitamos a

nombre de la civilizacin i del progreso, porque supisteis
confiar en Dios i no rehusasteis sacrifioio alguno por el
grande, por el noble, por el sublime amor a vuestra patria.
Seores: h aqu vuestros votos i los mios. Pidamos entre tanto a Dios con humilde i ardiente plegaria, que los
acoja bondadoso, i os aseguro, sin temor de ser engaado,
que presto llegar a nuestras playas, batiendo sus lijeras
alas, el njel protector de Chile para anunciarnos la inefable nneva del ltimo i esplndido triunfo alcanzado en j e nerosa lid por nuestro brillante ejrcito del Norte.

otros propietarios de lanchas haban facilitado sus embarcaciones para situar en ellas las jiiezas que deban quemarse.
Cerca de las 8 se dio principio al incendio de los fuegos,
que fueron mui lucidos, llamando mucho la atencin sobre
todo la pieza que significaba el combate entre el Huscar
i el Cochrane.
Concluidos los fuegos, la concurrencia se diriji una
parte al teatro de zarzuela i el resto al circo.
Tales han sido las fiestas de ese dia, dignas en todo del
gran acontecimiento que se celebraba.
PROGRAMA DE LAS FIESTAS A LA LLEGADA DEL "HUSCAR."

Concluido el discurso del seor Donoso, la niita Carmela Dlano, de seis o siete aos de edad, se diriji con una
corona de laurel al comodoro Riveros i se la present como
una pequea recompensa por el triunfo obtenido en Angamos, pronunciando, al hacer la entrega, el siguiente discurso:
Ilustre Comodoro de la escuadra chilena:
Las seoras de Valparaso nos encargan ofrecer esta
modesta corona de laurel como un humilde pero sincero
testimonio de la admiracin i gratitud que habis sabido
despertar en los corazones de vuestros compatriotas por
vuestra pericia i denuedo en el glorioso combate de Punta
Angamos.
Guardadla, seor, como un recuerdo del ya memorable
para vos i para vuestra patria 8 de Octubre de 1879.
Nosotras, entre tanto, pedimos a nuestros njeles de
guarda que interesen al vuestro para que siempre os proteja bajo sus alas cariosas i conserve vuestra interesante
existencia para el honor i gloria de nuestro querido Chile.
En pocas pero sentidas palabras el seor Riveros manifest su gratitud a las seoras de Valparaso, dicindoles
que conservara con sumo placer ese precioso obsequio con
que ellas se dignaban favorecerle.
De la corona pendan dos cintas con estas inscripciones:
.Las seoras de Valparaso al capitn de navio don
Oalvarino Riveros.Recuerdo
del 8 de Octubre de 1S79.D
Inmediatamente despus se celebr el Te Deum.
La batera de artillera de lnea hizo dos descargas, una
al principio i otra al terminar la ceremonia.
Una vez concluido el Te Deum, una parte de la comitiva que habia acompaado al intendente i dems majistiados, se dispers, continuando el resto viaje a la Intendencia.
Desde que termin la ceremonia, todos se apresuraron a
ir a visitar al Huscar; pero eran muchos los llamados i
pocos los escojidos, como se dice, pues si se hubiera dejado
subir a todos los que deseaban, no habran cabido en el buque, que era recorrido en todas direcciones por los que subieron a bordo.
Todos se apresuraban a preguntar por el sitio en que
habia caido Prat, i muchos besaron la cubierta en el punto
en que muri el hroe de Iqique.
Todos tambin queran llevarse algn recuerdo del
Huscar, alguna astilla, i, si se les hubiera dejado hacer,
se habran llevado el buque en los bolsillos.
A las 3 P. M. debia ciarse principio, segn el programa,
a la funcin gratis para el pueblo ofrecida por la Ilustre
Municipalidad.
El pblico se habia duplicado sin duda ese dia. Mientras
en las calles i plazas del puerto era casi imposible marchar por aquella compacta multitud, las puertas del circo
i localidades interiores se encontraban ocupadas por un
jento numerossimo, hasta hacer temer un accidente.
La funcin concluy cerca de las 6 de la tarde.
A esa hora, dos bandas colocadas en la esplanada anunciaban a los paseantes que mui luego se encenderan unos
preciosos fuegos de artificio confeccionados por el conocido
seor Robert.
El entusiasta vecino don Pacifico Alvarez i algunos

Valparaso,
Octubre 13 de 1879.Teniendo noticia
de que el monitor chileno Huscar se dirije a esta capital
del departamento, el intendente i comandante jeneral de
armas i comandante jeneral de marina, puestos previamente de acuerdo, decretan:
1. En la vspera de la llegada del Huscar, alas 12 M.,
el fuerte San Antonio disparar tres caonazos que servivirn para anunciar a los diversos cuerpos cvicos que
existen en esta ciudad que a las 11 A. M. del siguiente
dia deben encontrarse formados en sus respectivos cuarteles.
2. Tan pronto como el vija anuncie que el Huscar
est a la vista, el fuerte de San Antonio trasmitir el
aviso a la poblacin disparando cinco caonazos.
El comandante de los fuertes de la plaza dispondr que
a medida que el Huscar avance sea saludado con dos disparos en cada fuerte principiando por el Rancagua i terminando en el fuerte Callao.
3. A las 12 M. una batera de artillera de lnea, los
batallones cvicos nmeros 1 i 2 de artillera i nmero 1
de guardias nacionales se encontrarn formados abriendo
carrera desde el muelle i en direccin a la iglesia del Espritu Santo ocupando la calle de la Aduana.
4. A las 12.30 P. M., una comisin compuesta del Intendente comandante jeneral de armas, del comandante
jeneral de marina con sus respectivos ayudantes, de los
seores alcaldes i tres rejidores de la Ilustre Municipalidad,
tres jefes del ejrcito e igual nmero de jefes de la armada que se designarn oportunamente, se dirijiru en sus
embarcaciones al monitor Huscar con el objeto de recibir la bandera peruana rendida en Punta Angamos en el
memorable combate del 8 de Octubre.
Los botes de los buques de guerra al mando de sus respectivos oficiales escoltarn a la comisin, marchando en
la forma que disponga el seor comandante jeneral de
marina.
5. Recibida la bandera, la comisin se dirijir al muelle
i en seguida al templo del Espritu Santo.
Durante la marcha la artillera de lnea formar a retaguardia de la comitiva oficial, sirvindole de escolta, i el
resto de la fuerza marchar en columna sucesiva formando
carrera.
6. Tan luego como llegue la comitiva al templo, el comandante jeneral de'marina pondr en manos del cura prroco del Espritu Santo el smbolo de nuestra gloriosa
victoria, pidindole que lo guarde en el templo mientras
el Supremo Gobierno dispone de su remisin a Santiago.
7. Recibida la bandera por el seor cura prroco, se
dar principio a un solemne Te Deum, i terminando, la comitiva volver al palacio de la intendencia, formando las
tropas a retaguardia en columna de honor.
Desde la plaza de la Intendencia cada batalln se dirijir a su respectivo cuartel.
8. El fuerte de San Antonio har una salva mayor en
el momento en que la comitiva que trae la bandera peruana llegue al muelle, i la batera de la artillera de lnea
har dos salvas en la plaza de la Victoria, la primera al
dar principio i la segunda al terminar la ceremonia religiosa.
9. Los jefes i oficiales francos del ejrcito i armada i
I los empleados pblicos se encontrarn en el despacho de

CAPITULO NOVENO.

519

la Intendencia a las 12.30 P. M. para dirijirse al muelle

Con anticipacin, todos los botes del puerto i algunas
lanchas llenas de jente se haban dirijido a bordo para retan pronto como se d aviso que la comisin utes desigcibir a los intrpidos tripulantes del Cochrane i examinar
nada regrese de a bordo con la bandera.
por s mismos los estragos cansados en el Huscar por las
10. Se invita a toda las corporaciones relijiosas, las sobombas de nuestros blindados.
ciedades de instruccin i beneficencia, al comercio i veciEl seor Mximo R. Lira, delegado del intendente j e nos de la ciudad para que asistan igualmente a los salones
neral del ejrcito, acompaado de otras personas, se diriji
de la Intendencia a las 12.30 P. M., para formar parte de
tambin a bordo con el fin de invitar a tierra i a hacer
la comitiva oficial i dar realce con su presencia a esta hercompaa al benemrito comandante Latorre. En el muemosa fiesta del patriotismo.
Para dar a los vecinos i corporaciones que asistan la lle lo esperaban el jefe de estado mayor, coronel don Emilio Sotomayor, en unin de varios jefes del ejrcito i muconveniente colocacin i a fin de tener el mayor orden en
la marcha, se nombra una comisin compuesta de los se- chas otras personas notables.
Tan pronto como el comandante Latorre i su comitiva
ores Juan A. Walker Martnez, Antonio Edwards, Hesalt a tierra, la banda del T e j i m i e n t o 4. rompi con la
riberto Ducoing i del secretario de la Intendencia.
Cancin Nacional, lanzndose a la vez por toda la inmen11. Lo publicaremos maana.
sa concurrencia un jeneral i prolongado hurral
12. Desde las 8.30 P. M. i hasta que terminen los fueEn este instante, el coronel Sotomayor se acerc a Lagos de artificio que se quemarn en la baha a las 8 P. M.,
torre, a quin salud afectuosamente i felicit por sus victocarn en la esplanada la banda del T e j i m i e n t o de artilletorias. Inmediatamente el comandante seor Eleuterio
ra de lnea que se ha pedido con ese objeto i la del nmeRamrez se acerc al laclo de su amigo Latorre, saludnro 1 de artillera cvica.
dolo cordial rente i estrechndose ambos en un fraternal
13. A las 3 P. M. dar principio en el circo de la Vicabrazo.
toria una funcin dramtica ofrecida al pueblo por la IlusCuando vimos estrecharse a esos dos dignos jefes, invotre Municipalidad.
luntariamente esclamamos:H ah el saludo de dos
En la noche i terminados los fuegos, habr tambin
valientes!... Las almas nobles saben comprenderse; los
funcin en el Teatro d e la Zarzuela.
corazones jenerosos saben amarse!...
Antese i publqnese. ALTAMIRANO. GrOi.M- 2.
Momentos despus lleg el seor jeneral en jefe, quien,
DAZ B., secretario.
dirijindose al seor Latorre lo cumpliment por su bello
comportamiento. Asimismo, el seor Latorre fu felicitado por muchsimas otras personas. Concluidas estas
XXI.
conmovedoras salutaciones, todos se dirijieron a la plaza
Esplndido recibimiento.
de armas, siguiendo por la calle formada por los dichos
Tejimientos 1." i 2., que al efecto haban abierto sus filas.
DEL COMANDANTE LATORRE EN ANTOFAGASTA.
Tras de Latorre i su comitiva, venia la bandera de las
seoras de Trnjillo obsequiada a Gran piara el Huscar i
Damos a continuacin una relacin qne nos ha sido enviada de Aniofagasta de las entusiastas i espontneas ma- la que fu encontrada a bordo del monitor. Este bonito i
bien trabajado estandarte era conducido por oficiales de
nifestaciones con que en el cuartel jeneral de nuestro ejrmarina i varios del batalln cvico de este puerto. A retacito ha sido recibido el valiente i victorioso comandante
guardia iba la banda del 4. tocando escojidas marchas.
del Cochrane.
El pueblo, en nmero crecidsimo, llenaba por completo
Antofagasta, Octubre 12 de 1S79.Con motivo del
la calle hasta estrecharse en ambas aceras i estendindose
arribo a este puerto del Cochrane i Huscar, se han repeen una proporcin de mas de dos cuadras.
tido las espansivas fiestas de estos dias.
Durante el trayecto, el bravo Latorre fu victoreado
Poco antes de las ocho de la maana del dia de hoi, se
sin cesar; i aquellas espontneas ovaciones le hicieron quiavist un humo en el mar hacia el Norte e instantes destarse su gorra por dos i tres veces, saludando i demostrani pues, otro, que, pasados algunos momentos, resultaron ser
do as su sincera gratitud por este pueblo compuesto en su
nuestro blindado Cochrane i el monitor Huscar, navemayor parte de militares i qne le colmaba de aplausos.
gando en convoi.
Pocas veces hemos presenciado ovaciones tan justas i
Tan pronto se esparci en el pueblo esta noticia, que era
tan jeuerales como la de qne nos ocupamos, i pocas veces
esperada con anhelo i hasta con ansiedad, puede decirse
tambin hemos visto a un individuo tan dueo de s .misque todo Autofagasta se diriji al muelle para saludar al
comandante, seor Juan Jos Latorre, el vencedor de Chi- mo siendo objeto de manifestaciones de esta especie.
Latorre no absorba de la atmsfera de gloria que le ropana, i Mejillones, i el que tambin se encontr al mando
deaba ni vanidad ni soberbia: su alma noble no da alberde la Magallanes en las acciones ce Iquique i Autofagasgue a esos bajos sentimientos, solo acariciaba con cario
ta; i para admirar de cerca al valeroso Huscar, hoi el
Ta dulce satisfaccin que le causaba el ver interpretado por
compaero de lucha de nuestra escuadra.
sus conciudadanos su amor a la patria qne le diera el ser.
Cuando el Huscar se dej ver a distancia, izado al toSereno i firme sin afectaciones, no demostraba la jactanpe tremolaba con gracia el hermoso pabellou chileno, que
al decir de muchos le sienta mejor que la insignia de sus cia de su mrito i en su rostro varonil solo se divisaba el
reflejo de su conciencia pura i la noble satisfaccin del deantiguos seores.
ber cumplido.
. Siendo la hora, de misa aquella en qne los dos citados
- Modesto i bondadoso por carcter, se atraa las miradas
buques entraban a la baha, las tropas permanecieron fori afecciones de todos, i es por eso que los vtores eran mas
madas en la plaza, i el Tejimiento l.i 2. de lnea hicieron
entusiastas, cuanto mas espontneos.
prolongar sus filas hasta el muelle, en donde termiEn una palabra, los actos de Latorre como marino le
naba el ala izquierda del segundo batalln del T e j i m i e n han merecido i le merecern justos elojios, i es por ello que
to 2.
se ha captado el respeto de sus conciudadanos; i su noble
En esta disposicin, se esper el arribo de los dos blinmodestia le ha hecho querido de todos, hasta ele los qne no
dados que por momentos se acercaban al fondeadero.
han tenido el gusto de conocerle.
Inmediatamente que el Cochrane ech anclas, los arEl estaudarte de las seoras de Trnjillo fu puesto por
tilleros del 2. Tejimiento de lnea, colocados en batera en
algunos momentos en la torre de la iglesia para calmar las
la esplanada al Sur del muelle, hicieron una bonita salva,
exijencias i deseos del pblico que anhelaba conocerlo,
los ecos de cuyos disparos, repercutiendo en las lejanas
despus de lo cual se le dio colocacin en el altar mayor.
quebradas ele los cerros adyacentes, iban a repetir los vivas
Suponemos que esta valiosa pieza histrica ser llevada a
que el pueblo ebrio de entusiasmo lanzaba al aire de miSantiago
i puesta al laclo de la antigua bandera de nuestra
nuto en minuto saludando a nuestros bravos marinos i ala
gloriosa Covadonga en la iglesia metropolitana,
querida patria.

520

G U E R R A D E L PACIFICO.

Concluido este acto, las tropas desfilaron por frente al

seor jeneral en jefe que acompaado de varios jefes i personas respetables se hallaban en los balcones de la casa
consistorial, que se encuentra al lado de la iglesia, retirndose en seguida todos los cuerpos a sus respectivos cuarteles.
En toda esta improvisada fiesta ha reinado el mas completo orden i compostura por parte del pueblo, i el fogoso
entusiasmo, llevado hasta los lmites de una sana prudencia, no ha dado mrjen para que se injuriase ni se dirijiese
vituperios de ninguna especie a nuestros enemigos.
Por el contrario, si todos los habitantes de este pueblo
han celebrado con entusiasmo, que ha rayado en delirio, la
toma del Huscar, as tambin ha causado en ellos un verdadero sentimiento la muerte del valiente i caballerezco
Gran, pues no hai una sola persona que no haya reconocido
en l al marino intelijente i digno i al caballero educado i
cumplido. Sinceramente damos a nuestros enemigos el psame por esta gran desgracia.
El pueblo de Antofagastapueblo chileno al finha
dado una vez mas elocuentes pruebas de su cultura i moderacin; i sabiendo hacer justicia i premiar con sus aplausos a los defensores de la patria, silencia i calla los actos
poco correctos i las defecciones de nuestros enemigos, i lamenta, talvez mas que ellos mismos, la prdida tan valiosa que con la muerte de Grau han tenido.
CONVERSACIN CON LOS PRISIONEROS

DEL

HUSCAR.

Octubre 17.Hemos continuado nuestras visitas a los

prisioneros del Huscar i en la de hoi viernes hemos conversado con el injeniero primero seor Samuel Mac Manon, robusto i membranndo ingles que sirvi en el Huscar
los cinco ltimos aos. Se espresa comprensiblemente en
nuestro idioma i demuestra gran cario por el Per, donde
ha servido doce aos en los diversos buques de la escuadra.
Hicimos rodar nuestra conversacin sobre el departamento de las mquinas del monitor, que estaba a su cargo,
con especialidad en los momentos del combate.
Preguntrnosle qu clase de combustible era el que usaban, i nos dijo que consuman el mejor carbon ingles conocido i de las dos clases siguientes:
El primero dominado de patente, formado en planchas o
pasteles de treinta pulgadas en cuadro, usudose este combustible solo en la noche o en cualquier momento en
que era requerido por las circunstancias, teniendo la especialidad ese combustible de no arrojar sino una imperceptible cantidad de humo, invisible a la menor distancia;
el segundo el carbon de Swansea de primera calidad solo
para las marchas a la larga i en alta mar.
Merced a estas precauciones, el monitor piocha acercarse
a nuestros puertos a hacer reconocimientos, sucediendo
que cuando el blindado Cochrane se diriji a Caldera en
busca del Huscar, ste pas nini cerca sin ser visto por
aquel. La chimenea de ste 110 arrojaba sino una lijera humareda, no obstante que sus hornillas llevaban los fuegos tan encendidos que hacan correr al buque once i media
millas.
Antes de que el Huscar saliera de Arica a la ltima
espedicion opinaron varios jefes del buque i entre ellos insisti con mas exijencia el jefe de la seccin de las mquinas, de que el Huscar fuera al Callao a limpiar sus fondos i recorrerla, pues habia disminuido su andar en dos
millas. El contra-almirante Gran, sea por la orden recibida
de partir inmediameute o por no ser de la opinion de los demas, no hizo caso de las observaciones i puso proa a la mar.
Analizando este imito importante, que fu tan fatal en
sus resultados, nos inclinamos a creer que hubo nrjencia
en el mandato recibido por; el^contra-almiraute departir,
por cnanto nos refirieron algunos oficiales que los corresponsales de los diarios de Lima, seores Neto i Reyes, habia bajado a tierra a dar un paseo en las calles de Arica i
no hnbo tiempo de avisarles de que el buque se hacia a la
mar, razn por la cual no hemos tenido, gozando de nuestra
temperatura, a esos insultadores de Chile.

Concretada nuestra conversacin al ^ momento del combate, nos decia el primer]injeniero que perfectamente habran podido escapar a los esfuerzos que hacia el Blanco
para echarlos sobre la costa a fin de que el Cochrane les
cortara el camino por el Sur, escapada que con toda seguridad habra tambin hecho del ltimo blindado; pero la
confianza ntima del contra-almirante de que el Cochrane
era incapaz de andar mas de ocho millas pos las veces que
ste mismo habia demostrado no poder mas, hizo no prepararse para el combate ni aun alarmarse por un encuentro. Grau fu sorprendido cuando not de que el Cochrane
avanzaba estraordinariamente, calculando su andar el injeniero primero del Huscar en once i media millas. Solo
entonces dise la orden de prepararse para el combate,
ordenando el tcque de zafarrancho.
Pero un importantsimo incidente vino a acontecer a bordo del monitor en tan supremos momentos, incidente tan
fatal que fu el que perdi al buque.
Sabido es que el Huscar tiene dos timones, nno para
su marcha ordinaria i otro denominado timn de combate
i destinado a este solo objeto. La operacin que se practica para trasmitir el poder del movimiento del primero al
segundo demora diez o quince minutos a lo mas. Pero desgraciadamente se quebraron algunas piezas importantes
de los aparatos de trasmisin i hubo, por no haber tiempo
para repararlas a firme, que servirse de aparejos i cabos
que retardaron tan esencial como indispensable maniobra.
Fu en esta interrupcin de la marcha que el Huscar
casi se va a tierra i lo que falt de gobierno hizo que
nuestro blindado ganara distancia."
En ese solo momento fu cuando el contra-almirante
Grau dio la orden de dar su mayor andar al buque, pero ya
no era tiempo.
Este incidente es el que, segn mi raclator, fu el orjen
de tamaa desgracia. Sin esto el Huscar vuela i nuestros blindados se habran quedado atrs.
El injeniero dice que al momento de embestir la proa el
Huscar al Blanco, llevaba una fuerza de trece millas i
que era fuera de duda que ambos se habrian ido a pique.
Dice que cuando se le orden abrir las vlvulas lo hizo
con dos que tienen cinco pulgadas de alto por cuatro de
ancho i que se preparaba para destapar la mayor que tiene 33 pulgadas, abierta la cual el buque se habra snmerjido en dos minutos; pero no hubo tiempo: esa operacin
habra demorado siete minutos por cnanto habra tenido
que sacar unos veinte pernos que la cierran, a cuyo objeto
tenia listos tenazas, llaves i martillos i para mayor imposibilidad lleg una bomba i barri con esas herramientas,
hirindole a l i a otros injenieros.
La salvacin completa del Huscar, en opinin de todos
los oficiales i maquinistas, es debida a la prontitud i lijereza con que llegaron a bordo i a la actividad con que se
precipitaron para obrar sobre el despartamento de las mquinas.
Nos referia el seor Mac-Mabon que cuando l se disfraz de marinero para que no lo reconocieran, se olvid de
quitarse la gorra; por sta lo reconoci el teniente Simpson
i tomndolo con fuerza del cuello, le dijo:
Mira, gringo: vas a cerrar las vlvulas sobre la marcha; si no, te disparo los seis tiros.
En el acto corri a esa operacin i con ella ces todo peligro.
Nos refiere tambin que las mquinas estn en perfecto estado i son mui superiores a las de nuestros blindados.
Juzga que deben estar a bordo i en su camarote los planos de nuestros blindados i que son copias de los hechos
por el arquitecto naval de nuestros buques seor Reed, i
agrega que el contra-almirante Grau tenia en su cmara
tanto los planos de nuestros buques como los de las fortificaciones de toda la costa de Chile.
Le preguntamos si admitira a bordo del Huscar el
mismo puesto que ocupaba, i nos dijo que tenia un gran
cario por el buque, pero que tambin lo tenia por el Per
i esto no le haria admitir jamas.

521

83'

El hroe cerr para siempre los ojos; su esposa, su ma

d r e l f e F 8 i ^ o m w ctmv
patamm;

ra de la Esmeralda.
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Eff e' I r ^ c T f a fflPZV 9 M:} cr' flfe'r tvMWs
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-tieisMi''peruano, quiso matarle, i lp^ab ria becl^q a s a no liaberipe" esc|laf s "Ve'^i'a'gra'n nSSh' de c igfeb:
criBgno cDlls' q' %a p^do 'et'stll
$?MeK
opuesto a , ello revolar, .h^n^n.^^
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que sirven para'g^StfBaF'lfes bWeras? Ahora '.se n c'tt'trahftJ
ahfla^dlas'^'Ps' d'TfnjMlf'!obseqttiafoif:'H ^*an 'fe
.A.5pKDD UEL ctHJTA.SC.ABj
:i3f>'.'::.:iooi
qui? ^lgui^senoMf ^'BaMb^ hn^be^qw^^ftl^S^^fe^'l.'
car. Lque I'se73fa^ de'G'ehbiiIli' obsequiaron pdns
t;')ll':,'
u : o.:.
modbTo Y&Hiap/segi'^ s e ^
En un ficn, nacia^HadbtiF^ftir, Vimos el' lech'de ' La"d c&'mbt "qi li8iS B'amer lm/litf/ la! sido depoo
Grau: este rincn, que se puede decir era el departamenri sitcT'en'l ^lsfv del ^ p W ^ f l ^ r ' t f a r ' l l e ^ * ? vieja*/
de.^oimitb'rf', estaba sencllTrfnt airegTd'f'Wdeieha
gloriosa' ^sf/t?a!St^
el lech colocado sobre una srjeik'd' ap'raft'or ''nioda
nec &hi.
- f o i n ; . o i.cnv.r. :--x<j: .
TI a r i o r o
que, le seryja' d ,ct.i'e; al lado' i beTcFSe da' cabecera, ft'
AWnto'nos ! clWder com7iMattf'i"a(rraivesain!o9
mimilde jvatoiio; d j M o ^ l&fno/ Whiz ^Scx de h eg&, ' ha|ti llefat ade IWs oBcfalsv 'P^'tScla^irtes'ibaffiOPl''
el suelo"e's'tfea;^
mirarrdb^'^'cl'eb^ezqier
una elegajite'spada, aS^MW
1ti'flW'' d lfte$Z2~ por balas i granadas que haban tttgplfedfiJ^i.'IWotttfl.x'
no^alcauzamps; Zpreg'nlarl^'cogaB' de WfH/SSysd i Todo'b r^ H^tf c$Jo'^^giel!fta8o$^|t8;:ele dns
con tfs armas i* por el pis' i vean" 'desparrama(Ss Iks' trMnfFds^rlSraels] Sfeles frh'clfs'''deo.'a'bo'rdajeo
hachas de abordaje, sables mohosos. i algunas lozas
servicio particular i "ctM^stib 3^P'tomafafi";'e del'
ffscar.,Frente al lecho i. tocando Von'da*''scta ^SSa^^bir ''* " jer
cn])irta,jpb'seftain
si^fi (WJMfMd ? gras alas en todas esas.cmai^s'A <eBtr0 tollelowtfi
esp"Mbi p ^
s't'iis' o R M '
ciales'i cer8 de la S f ^ g ^ f el"tegfi#,e' notan alglnnos
tablones despedazados i una lijera capa de polvocccoMint
^ e ^ i m ^ q ^ i ^ t h ^ ! ^ ^ ?
forB86mi'el m&
^'
^"'
-r:r---:>.
j;l[
nitor, est'aD an colgados' a Hl&^ter'ftet lh del comatf qua'sghbr; ')
dnt ' los retratos Me' s V sriVk "espoiS?"ue Sus' BfloSI
"^'Qu'es eM^p&^mtm^mmm'^ms:'.^.:''-!
'< sf.t
Este es uno de los lugares, ds ettte&t^'que! haba:
dePrat.,.,. .
.;
;f\, T
comenzado a'fifnffi&ra'C'tta'^
,En.e] ffn dePa.cami'a; h a f uh lai^^ sof de foima
poFsn^defrisdrs"ojui.o
rr.r : . '.:r.uy:-:^."'^Pefo''pfi'*e ha t*tfeGdtt la madea.':' :w or;
'r/hh
S, seor. El incendio parece qit'"sld'fe"oct i'encia
/qu
id' alini ^ai i o Kubo "nii5gitno'"qntdoillevara;acabo
todo el tapiz est "manch;ado'de*^tigre :fi Sda''
graifttes/
el del tapiz i el de sangre, el primero mas claro i el segun con reseliicin E'trs dos pfQsqu'ltwg de mostrar,
han querido tambiivih'c^ff'p'rJJShiHellas qne'.estos
do mas oscuro, f o r m a n un conjunto repugnante i aterrador.
ihie'cclis'dM'j'd sn tndij s'''COmO'la. qn nstd^s
En el ltimo de esos asientos .eq.el que est mas cerca al
t vehdo. "
j o o o o m o :', vr^-:<^.- ;
w ;
' dormitorio del comandautfi^faAU el que arroj Prat el
ltimo suspiro de su sublime agona. La sangre del solda
I fu cierto que los peruanos antes de rendirseahrie
do mr^iesiisarirgsB'aai^^
xofff^lvfilas^el' buque?"' ^
. 'o.':
.
'^As dieil, seiVpro^yo'cro qu'nego: las oerrarony
ese asiento; solo uno qterj&M<&ippdftz)>j,del tapiz no ha sido
'^M stielo' s^'cbmj}l&tmn'te'cb, le'dije a'mi :guia.
regado con ella.
LosAiltimba; i'nstfenttes^laSJ ltimas.qialabmsdel bsroe de ' ''li.U fectb^'sflryo s" "conoce ' n nada'que se hayan
Iquique, han permanecido^ hasta este momento en el miste 'abHrtO'l^^lvlasi'hayi etitrado'el gna hastait'es pies
d' altdry cohie'se' dijo*.
'<"'"-'.
'o;r
i; i
rio. Pero hoi un rayo de luz ha caido sobre esas sombras,
i todo se sabe. Prt', p l!d', mobuiKlo 'riati'vil, sosteuido
'Lsprds'sirp'eriores' derdepartlen'to de la maquina
por los brazos del comandante del Huscar, empuaba an
ria se ven perforadas al sesgo, de babor a'estrihr, poruna
con nerviosos dedo's l'a"espada de OlhdvLa' sngrele' 'baila
granada d trescienf's" *pef,'por feti'C'dc, la mquina ha
b a por completo';''se hbiacid nn cad'vr;sinembarg;> escapadoi secuntracthipltamente'intacta^ ' ' "
s^cSr'zoh, el coralon;del' he'risnio, ati^''^ifi- ' r.::-.-:. ^Las'veras con'qhe'ha'qecld'el monitor son tan in
E1 comandante del Huscar 'le dijo: '
' ' :
nilmerbls'coin espantosas.'' Sbanlos a la cubierta i pa^
^ D a d m ' e vuestra. espada, comandante; -no' os l ' recibo smbs abcastillo''deiiroaVna' giv'iiada l lia'perforado, de
cp'mo" ce" uii Vencido, sinb como dbnnmribnd. '
' ' o
bad'hahcraj'dja'nd e n c i d a do de los tostados de ba
;..Lps dedos d|'ift''re'sepreiaron^cdflf' m s f u r z a e'Ia
bor' i'estribor ri'agnjero' cilridrico coirio de'docepulgadas
empuadura de'arma 1' su' cabeza 'se inovio' IVemnt n
d cliiritro. Tiene muchas otras averas,'se vendas seffa
seal de negativa.'' '
: o. <r.:;::: ;..j,
i . . a H ls d s bal'as'de'ametralladoras 'i"d'6 otros' caones de
mayor calibre. El castillo de proa "es l "parte del' buque
^ r a q llpr^yi'goni'za/ 'hri " ' ' ; ' ' ' ' ' '
qiVe's'pu'de 'decir lia s'faadb'fjr, i est'colipletamente
.^?Tp*ti'''eft'cag're,' l irKjo,'cnrhcivid hasta'lo. nas
desp'daz'ad'a" Laspftitenas 'd' nnestros marino han sido
Pfund'dl 'm;^" lo atte S" os ofrza para vuestra fei
magnficas; no hai tiro perdido. El comodoroliveros; hoi
S^dcldm^ .
" : : ^ J \ :
^
-
>-"".
v'enbMbr eii Anganfos'/ 'hablaba^ 'fcoft Completa' sexactitud
eud' deca en shpfte Mcial'M' Gobierto'e'sta frase que
.'',.El.herpJ, brfp; Sus j&'f^irreclid"'cetrdos poFPaf^u'er'.
primera'Vista puede p'arcef liipTblicai "Ijadripulaeion
:'Se
hutdiclo
Sv lia
<fg'W^A^'"i)i.:,
ji;O:O, : : . , , i ? ^ , .i.
.::
d mi "Buqu s^ht batido conjunta'; fe'efenidacl 'ctimo "si'ea
T.'Ii
t slbari'deVa?" '
tuviera apuntando en un tiro al blanco:'' rr*
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522

GUERRA DEL PAOITTCO.

Salimos del castillo de proa, i caminando unos cnantos

pasos por el medio de la cubierta, llegamos a la formidable torre de la batera.
Esta tiene nn blindaje de cinco i medio pulgadas de fierro forjado i el mismo nmero de teack. Sin embargo, dos
granadas de a trescientos la han perforado como si fuera
de qneso, segn la espresion grasioumica de nuestro guia.
Una de ellas ha penetrado cerca de cubierta por el costado
de babor i la otra en la parte alta por el costado de estribor,
un poco hacia la popa. Esta granada ha penetrado fundiendo el blindaje i ha ido a chocar en el lomo de uno de
los caones de las bateras. En esta torre fu donde muri
el teuiente Rodrguez; asomaba la cabeza por arriba para
dirijir la puntera de los caones, cuando una granada de
las nuestras se la vol al pasar oblicuamente.
Dos pasos, mas hacia la popa i nos encontramos con la
torre del comandante. Una bala de a trescientos penetr por
estribor, i segnn el decir de algunos marineros, fu la que
acab con la vida del comandante Grau. Por babor otra
enorme bala ha traspasado el blindaje i ha ido a reventar
matando al segundo comandante. Toda la torre ha quedado
en un estado desastroso. Parece que los artilleros de nuestras
bateras la hubieran elejido de blanco. Por esto es por lo
que todos los que suban a ella a hacerse cargo del mando
del monitor, caian atravesados en mil partes por las balas
chilenas. Sobre la cnbierta se ven innumerables seales de
tiros de ametralladoras.
Nos ocupbamos en examinar esta despedazada torre,
cnando vimos venir hacia ella a una elegante joven, hermosa i rubia como un njel.
Dnde est el sitio en que cay Prat? preguntaba al
compaero con quien venia del brazo, i dirijiendo la vista
a todas partes con vivo inters.
Helo ah, seorita, le respondimos nosotros i se lo
mostramos.
Ella lo contempl largo rato con santo recojimiento; vimos dos lgrimas que mojaban sus pestaas de oro; se domin. En seguida nos dijo:
Pudiera tomarse una astillita de este sitio?
Nos acercamos a la torre del comandante i con gran trabajo pudimos sacar una mui pequea. La madera de teack
es excesivamente dura.
Gracias, caballero, nos dijo ella al tomarla; la voi
a guardar aqu, cerca del corazn, donde todo Chile guarda
i guardar eternamente el recuerdo del hroe.
Esta escena, grande por su sencillez, nos conmovi.H
all la justa apoteosis que principia, nos dijimos en nuestro
interior.
La chimenea, que se encuentra un poco mas adelante,
caminando hacia popa, ha quedado como nn arnero. De Sur
a Norte, de Este a Oeste, se encuentra completamente perforada. Nos parece que no admite compostura i se tendr
que hacerla de nuevo. Las balas la han atravesado como
si fuera de papel. Las roturas son tan grandes, que se le
divisau desde la esplanada, esto es, a dos cuadras mas o
menos de distancia.
Toda la obra muerta, es decir, todo lo que est sobre la
lnea de flotacin, se encuentra completamente despedazada. Nos referia un nuestro amigo, oficial del Blanco Encalada i que se hall a bordo, al pi de su can, en el
combate de Punta Angamos; nos referia, decamos, que
mas de una bala le habian metido al Huscar en la misma
boca de sus caones. En efecto, en el costado de estribor
hemos visto sobre la cubierta de este buque un pequeo
can de a veinte partido hasta la mitad por una bala que
le ha entrado por la boca.
La baudarilla de la cubierta est tan hecha pedazos en
algunas partes, que parece que la hubieran roto con hachas
i no con balas.
Lleguemos ahora al castillo de popa, que es lo nico que
nos falta, por haberle hecho una visita a todo el buque.
Sus tabiques, como los del de proa, estn despedazados i
agujereados por todas partes. Sin embargo, su cielo ha
quedado en buen estado.
Hemos visitado el Blanco Encalada i no le hemos visto

ninguna avera. Parece qu las balas han temido ir" a estre-llarse contra esa mole jigantezc. Solo dos d las balas
disparadas por el Huscar fueron a dar cerca de nuestro .
blindado, aunque no le pegaron directamente: una de ellas
pas por lo alto'del palo trinquete cerca de las cofas, en la
proa, i Ta otra rebot! salt'de
a estribor, yendo a
caer fuera del buque. ..
El Gdchrae, como se sabe, sac tres balazos del combate: uno atraves'cerca de la lnea de flotacin i pas por'
la sala de armas, i los otros dos fueron de menos consideracin.
Cmo fu que el Huscar, batindose a veinticinco metros de distancia, apunt tan pocos tiros, cnando tenia un
doble blanco que el que se nos presentaba a nosotros? Un
oficial nos lo esplic de la siguiente manera:
El Huscar tenia malas punteras; ademas le habamos descompuesto la torre de las bateras, de tal manera
que para hacer fuego tenia que darse vuelta i ponerle el
costado del can a nuestros blindados. Esto lo hacia tardar. Pero, en fin, su psima puntera tuvo la culpa de
todo.
Las nuestras eran tan buenas que no se escaparon de
ellas ni siquiera los anteojos de buque del comandante
Gran. En una casa particular de este puerto hemos visto i
hemos examinado esta prenda escapada del naufrajio del
combate. Los vidrios estn rotos, i un pedazo de casco de.
granada se ha encajado en el cartucho de cuero que sirve
para guardarlos. Sobre la tapa estn en letras doradas las
dos iniciales del nombre i del apellido del comandante peruano.
Antes de terminar, diremos una palabra sobre el aspecto del Huscar. Es severo i humilde, i no puede ser de
otra manera, puesto que todo el buque estaba completamente desmantelado, i solo se divisan de lejos el palo mayor, la chimenea i la torre de las bateras. El Huscar es
pequeo i no se le puede comparar en ninguna manera con
ninguno de nuestros blindados, los cuales a su lado son
enormes monstruos.
Hoi en este buque todo es movimiento i animacin. Un
centenar de obreros, instrumentos en mano, trabajan febrilmente en la reparacin de las averas. Quiera Dios que
cuanto antes est pronto para hacerse a la mar!ENRIQUE
MONTT.Valparaso, Octubre 23 de 1879.

babor

XXII.
Importantes documentos reservados del archivo
del "Huscar".
C M O P R E T E N D I E L P E R F O R M A R SU
DE

ARTILLERA

MARINA.

(Editorial del DIARIO OFICIAL de Chile).

El curioso documento que en seguida se publica, conservando fielmente todos los errores de redaccin i de ortografa que aparecen en el orijinal, es uno de los muchos
documentos hallados en el archivo oficial del monitor
Hxiscar. La publicacin que hoi se le da, as como la anterior de otros documentos de igual linaje, est perfectamente autorizada por las leyes de la guerra. Puesto que
todos esos papeles versan sobre la administracin militar
del enemigo, han sido tomados en debida forma.
Apenas puede darse crdito a lo que contiene el referido
documento. El Gobierno del Per prepar de tiempo atrs
las dificultades, complicaciones e incentivos que deban
producir la actual guerra. El Gobierno del Per rehus
luego hacer lo que pudo fcilmente i qne estaba en su
conveniencia i en el orden dlas mas vulgares previsiones:
rehus asumir la actitud de neutralidad garantida a que
con insistencia lo invit el nuestro. Por ltimo, ese mismo
Gobierno foment, antes del conflicto, cuando ste se present i sobre todo durante sus primeros i mas graves inci-

.CAPITULO

dentes diplomticos, la .creencia, jeneral emaqnel pais, de

que l tenia en l mar elementos de preponderancia capaces de estorbar ,a , Chile la defensa i reivindicacin de sus
derechos.
I sin embargo, apenas estalla la guerra; apenas esa poderosa marina del Per se ha batido con las dos naves mas
dbiles del enemigo, cuando h ah que l Gobierno que
prepar el conflicto en 1873, que no quiso ni supo evitarlo
en 1878, que lo exacerb i agrand adrede en 1879, cae en
la cuenta que no tiene quien dispare en el mar sus caones,
i convencido de la necesidad de procurarse artilleros, ordena a los jefes de sus naves que los busquen con dilijencia
entre los que han servido en esta clase en los buques de
guerra estranjerosi en la misma baha en que se hallan
surtos los peruanos. Es decir, ordena que el cohecho i el
soborno vayan a buscar en la desercin de las guarniciones
estranjeras soldados para sus naves i artilleros para sus
caones.
Cunta imprevisin al lado de tanta arrogancia!' I qu
indignidad la de los recursos escojidos a ltima hora, en
medio de todas las dificultades adrede provocadas i agrandadas, para remediar los efectos de esa lijereza, que nada
prev, i que, sin embargo, se atreve a todo!
Qu se ha hecho, pues, latan decantada preponderancia
martima del Per? Dnde est la obra de esa fastuosa
administracin militar que ha costado a aquel pais tantos
millones de pesos?
Se comprende i hasta se disculpa que una nacin que
se ve comprometida a mas no poder en una guerra i que
tiene que hacerla en defensa de sus mas sagrados intereses, eche mano para el efecto de espedientes como el que
hoi emplea el Gobierno del Per; pero es inconcebible que
tenga que hacer otro tanto un estado cuya diplomacia
provoc el conflicto i lo acept en seguida con Ta soberbia
pretensin de arreglar asuntos estraos, que consider
propios o estrechamente relacionados con los suyos.
Pero no haipara qu prolongar estos comentarios. Hable solo el aludido documento, que l es irrefragable testimonio de la previsin, de la arrogancia i de la falta de sentido moral con que por parte del Per se suscit i se ha
sostenido la presente guerra.
H aqu el documento copiado literalmente con todas
sus incorrecciones:
SELLO DE LA COMANDANCIA JENERAL DEL
DE MARINA.

DEPARTAMENTO

Callao Julio 15de 1879.Seor Capitn de Navio Comandante Gral de la 1. divisin.En la fecha dirijo al
Seor Capitn de Navio grad. i de este puerto la siguiente comunicacin.
En comunicacin del dia de ayer me dice el Sor Gral.
Ministro del Ramo lo siguiente:
Uno de los asuntos de mas trascendencia tratando del
Monitor Huscar es la iutelijencia que deben tener los
artilleros de mar. Inrporta mucho que sean hombres expe-,
rimentados i habituados a las fatigas en ese ramo. S. E.
el Vice-Presideute para allanar el grave embarazo que
presenta para la suerte de las armas, abordo la ignoraucia
i falta de hbitos de los artilleros de mar ha resuelto:
1. Que se enganchen treinta individuos los mas aparentes que se encuentren para aquel servicio buscndolos
con dilijencia hasta conseguir hombres que han servido en
esa clase en los buques de guerra extranjeros i no seria
difcil solicitarlos de un modo acertado en la baha.
2. Que se les de por enganche o abance dos pagas i
veinticinco soles de prestes anuque se altere respecto a ellos
el reglamento, porque las consecuencias de no hacerlo,
pueden ser como hasta ahora de mala tracendencia.
3. He oficiado al Seor Ministro de Hacienda para que
la caja fiscal de ese puerto proporcione mil quinientos soles para el citado abance reintegrable segn costumbre.
Lo que trascribo a US. para su intelijencia i fines consiguientes.Dios guarde a US.ANTONIO A. DE LA HAZA,
Al ancla Callao Junio 16 de 1879.
Acsese r e c i b o
a

0,

523

NOVJBNO.

DOCUMENTOS ANLOGOS AL ANTERIOR DIRIJIDO A LOS JEFES

DE LAS DIVISIONES NAVALES.
RESERVADO

Callao, Junio W de 1879.

COMANDAN CA JENERAL DEL DEPARTAMENTO DE MARINA.

Seor capitn de navio comandante jen eral de la primera divisin naval:

El seor jeneral \ ministro de guerra i marina en oficio
fecha de ayer me dice lo que sigue:
Aun cuando yo no hubiera despachado el ministerio
repetidas veces, tengo bien estudiadas las ordenanzas de
la armada naval; i si bien es del deber del gobierno, mucho mas en las circunstancias de guerra proveer a los
buques de la escuadra de cuanto necesiten a fin de que
estn enteramente listos para llenar su objeto, que es salir a la mar a la hora de haberse dado uua orden urjente
al efecto; as tambin es indispensable que el gobierno
conozca los estados de los consumados, que son el resultado peridico de la alta i baja de artculo de todo jnero
que dejaron de existir por las necesidades naturales i estraordinarias del servicio. La falta de esos documentos es
indispensable que en lo sucesivo se repare, enuncindolos
en los cuatrimestres para que el ministerio pueda conocer
i comprobar la exactitud de los pedidos.
Tengo por los seores jefes de los buques el respeto que
debo i el aprecio especial por sus personas a que ellos mismos son tan aeree lores, mas no por esto puedo decretar
pedidos sin la constancia de lo que hago. Por mucha i
mui justa que sea i es la confianza que por entero es natural hacer en la autoridad i celo de cada uno, el ministro
antes que director jeneral de marina es miembro del consejo i tiene que ser responsable a D t e la lei i ante el congreso d cuanta suma tenga que sobrellevar el erario, que
es deber suyo defender por cuantos medios pueda, para que
despus n tache su conducta i contra ella se hagan apreciaciones injustas.'
Dejo con esta fecha despachados iespeditos cuantos pedidos se me han hecho desde que ingres en el ministerio;
pero tengo que decir a V. S. con la franqueza de mi carcter, qne he notado en los mas pedidos cuatrimestrales,
quedas herramientas, tiles i dems que se han solicitado
a bordo para diversos cargos de ordenanza, adolecen a mi
modo de ver de algunas exajeraciones.
Antepondr a V. S., en prueba de mi sana intencin,
que los bnenes jefes del ejrcito siempre procuran tener
sobrante i provistos sus almacenes i depsitos parciales:
yo he sido en los que he mandado uno de esos jefes que as
lo han hecho para bien de sus cuerpos. I si esto los ha recomendado en cnanto sn celo i previsin en favor de sus
T e j i m i e n t o s , otra cosa es autorizarlo el Gobierno a sabiendas deque la necesidad no s tanta; ihai que estrechar las
cosas a lo exactamente preciso en momentos en que nuestro erario est en ruina.
He visto en no pocos pedidos que se exijen artculos
que no.pueden haberse consumido eu el cuatrimestre ni
utilizdose por completo; i en apoyo de loque indico no citar mas que un ejemplo palpable i que consta a V. S.
Todos los pedidos que corresponden a l cargo del carpintero son como para proveer un taller de nueva creacin al
cual le faltara todo, i como no s e pone a la vista del Gobierno la razn i las causas de lo que se haya consumido,
se decretan con voluntad, pero sin los requisitos de ordenanza. Pase V. S. la vista por dichos pedidos i ver prcticamente que me asiste razn para solicitar siquiera esplicaciones que tiendan a disminuir en cuanto sea posible
los inmensos gastos que la presente guerra ocasiona al
exhausto tesoro mblico.
Estas consideraciones me obligan a decir a V. S. se sirva reunir a los seores comandantes jenerales de las divisiones navales a quienes el Gobierno recomienda los asuntos de que he tratado en esta nota, a fin de que en los pedidos sucesivos cuatrimestrales se acompae el documento

" e i^eji
l
ese p e r i o d o ,
sns
umps .ocurridos
que acredite lps ,ci
causas i la necesidad delreemplazo?De este modo los seores jefes de los buque^^nn^isterio dejarn en armona sus respectivas responsBitidades.
Otra IDIEAEIOTM-ME ocurre hacer. Cuando antes de cumf

y,,-*-$$A travesea.encoafr.a.8^ ^.

S,^..alguna^resa^l to"m^'^d^snndr.ac
,lh^ sggi'ij''Jfi,.circunstancias.
, ^la^a:,944.<4gB* &rVH9j938 np,c&re.zca$ ^pdggjBpro
' ' y P ; p s ! g 5 4 i ' ^ l ' X T ' ' O ^ ^ ^ i ^ ^ - ^ t ^ E ^ . , , , ' ''* ,OFJ
esos pedidos hai qne dar razn de las .cansas,,, jorque se ,! 0C'K..'j k- T i r a e a ten y.v.mi.v "ZftVT ^m.: r:>
;::": ..1
h ^ c e ^ e s 4ecir,e-l consumo hecnn-de cuajqnier,es.pe(rie q u e SECRBTAtAi;J'EN)3RAI.jI)E S. E.iJEi SCBREMOi DIRE!ER< BEi LA
sea. l vapor 2me>icf-de^embarc,,en ^riqa.cantida^ de . ij:!I!. I..: ' O Vi'ZMK.::.:> :GIUERRA:F -CH'.S .-'C'I'S
.! ,.L
^vveres p^rte^GE^tes,.a sud;G>taciqn i .a]epuejsto,d^ racio- "
'Msriiccin
qicebbf'ervdr
"etr Wniandht- don 'Sffyad
flflftsfiguftSrdjeft'^Esma,..debelan tener, Jos j u q u e s . .
^xli&r'a)'eno eoMiMfc3^ d lejd OT[est'dfchaP-''''
,,;.iJB,s^-.)ign qnft a s ,,$e, hiciese po,if ;.dispos ic^n.^.^e,S. |}. el
'. - aviphv! He st'-'puer't^ s tres' fl la 'niaa Ai
.,, presidente: mas..no se, n^.^dicjio-J^sto,, sino.qne .queda' 1raqWd^;fe mifdo
ndo'i;'l
l rpoIr'iE $oya S''Pi's*ii, de
,a;qn all e s o s ^vveres i QTR^s q,ueese ^uquejtepia.deposita- \,
donde' s' 'coib.unicai'' cn lqi%t' pata e'trr 'et 'este
,.. os, pertenec^en^
se- "
puerto despus que hubiere, salido el vapor Ilo'ft lacbm. , on jenera]..gpmafvfcatade.as b,aterj(asde, aqr^el puerto. El
^paa^nglesli^
"
- v''^sepqf comandante., del,,Limea 410 ha d a d o razpn de la.'
- ' 2. Una 'vez en T r i q u e ' t o m a r ' a su bol do i! los- seiibres
jalase i,entidades .dg,sps.(Vveres,,quejtjtenen,, que^.aar. por
Mancibi i''SKestr',''th' los 'torpedos'h'u'llos prted'fi,em.. ,^9nsnn^idqs, pr,a,q ue puedan ser debi^am^nte.-^eQmphazabarcar.-'
'.
:J-f ; '
' ! . ; ' :
. : ' ; ' . f ?
, dps. ELenlace.4s.i contabilidad requiere.,,tramitaciones i
3.
En
seguida
-'seguir
si
nrchapar
lbnzare'l vadocumentos.q.ue.a,nadie interes,q,nia s. que alQS 's.eores je-,
pof''.To'ms'kll'd htofag^ta, ,i" haciendo '^ali-r, de-, JE'de.. Qg,.puques,se haga,en.tpda,regla.,,. .,,r,
.
, ,,, Nada (jeb^,.darse rppr la. provision n a y a , sin., liaiers.cor- ; 'Sembafcra aPocial dh" Ricardo Heii-ray qifin l''-dar
rido toda la tramjfacioni dpqi^mer^^cion, d|$(3a,.^v un ' ''los ifdrtoes m'CSTIOS' s'clbr' 'la situacin* 'de l's buques
enemigos en Antofagasta.
" 7 '\
,caso, tan estraqrduario,jqn que el... .^iis.ter^. invierta por
4'. '''vof fales' datos, 'I--errido'jpsible' f "poco -'ies'gosa la
. .momento-ese orden ,para. anularlo, l,egcu . ,

.(^.Jjios.^r.pyectiles.traidps .de. Panam ^pji'a e\Jlusca% de- empresa quf'se le confia,' htfV d'noril'h 'Antofagasta
''^beii^star con,cargo..en,-alm^ce,nes,,.para sa]ir en. seguida al i atacarcoh t'pi'peds''los-'bfi^es nc itno"s. ''
S.";'
Si'
por
resultado
del
tcrue
hub'iOse
.'d
Saparcido
un
buque, de,su. Bestino..conda^.formalidades .correspondientes; '
blnda'dp,
inandf^iiim'diat'mehte
-"al''vapor
Oroya
con
. ..pasLtodo. lp dams quq.pcurra,' para qae .pfs,.mutuasIres..,.pi)sabijit{a^es q.ue(en.^n^amfiqte,a.c;abier.to.,' 'J ,'
\ [ '.a u'bticia a'Iqnq'ii,' donde dejar prftiido' qu'tl tvis. pon .frecuencia^ sneede..quera,, in^an^ancia, jeneral de' " tar'se l rbya' bn tal sea? que significar a'icfne un
,, art illQr/a,me,,dyy,qeye pedidos,.d l.a paiana alagando'dn- '^MdhdB' seirio cOmui^nVn l'ac'to la noticia para man,., da. qne^,peflr re.u, Vura. .ovviar. est,A^cleuipr!as es, .che .abso- dar'el'monitor'-en alchfeedbl' Or'y'tv, 'qai^cle'' Iqii'iqu semonitor i re,..Juta necesidad que, en los pedamos de , plvora .se '.'diga la "guiy s~U m ^
- e..clase ele ella, segn la artillera en que.haya.de.e]^ip}earse. 'grsaf'coii l llevndole 'Temoliqrie. ' , , No. es posible ,pro.porc^uar,.gnaM
. >-. 6; Mintra tkntb-'permanecer' t i''Antofg astk ' ataando ' los dems'buqus ha'sta da -llegada' del monitor,
.,.'.8^110,8^ dice,',el.c.ai^re$ .e^Ta.. P#go,,l'.'ips^o.^respecto a
con'el que se proceder a-intimar' rendicin- a f ejrcito
'estopines,, .punzones } a j.ps..dems.'^t^plos',,$iij.njj.qne
clasificar.
'_"; .' . . . . '
.'.,!"""',. ''.'.[\
.. enemigo, i en caso contrario a destruir jas mquinas de
otjt-.pPP ste mptivo.m.e,permitir indicar',, orneerlas, uotas ''gra'i a-cmplir'das nuevas' rdenes qu 'recibiere.
7." Si en Iqyiiqne recibiese alguna 'prevencin'liria res,,'c inforires no. se...aliri. diptmen,terniinante,sobre'lps sun-,
^^ec^^a-'^MciaP-lielgaad'
'^ne'marbfi eii -ehlUr baj'O P nomtos como est m^n^ado,; i/.pra, .eyitai; '.vacilaciones, en'
bre
supuesto
de
Jorje"-S*ita
'J$ara, se le. har comunicar
$1,Ministerio, .es,jdispeVtsble ver con claridad' .el..parecer
l clent el'li' coi'nd'"se'1"i trih ir' lff.' 3.
., ,de lqi jefes, poique, .el .Gpbjerqp cni,'fodo,paso.lpprirtorio
..,t.ie,ne que .resolver con,acierto, i ,e,ste.aie^tpliai.que ucon- ' Si" Eii cas de no realizarse - e .principal-objeto de la
','. ,TJLarl'o,eu,elparecer.,o''d^c^mu.,,ce, dichos^eores'.qi,e de- ''comisin, cual e atacar ados bxqtcs -'enemigos, s'g'hu lo
,'! ben d,eck. .que;' el gobierno' '.'resplyera do que jinyenga.' , prevenido en el art, 4.^ proceder comb' c'fe' nias . con ve; . , La p^cspnte nota.ser e,n cnanto.' a. vi 'de' .oaji^ji^reser^' uniente eh'btsca'de ti'spoi'tes' i b'nqn's 'chilhbs, 'hostilizando al enemigo en cantf-' -^TTDA, 'i^n'-empVbmieter-nin.'^yado, p^es.iip.^nscp.tracosa qne.el mejor ciercl'pV con.sonancia, en das, iiaaterias queipa ^padppoi; deber ppr ne-, - ^mi''eLOBd6's-'Buq[rie's q^Van 'slw O'diies-;
' ''Sin perjuicio de 'sdas instrdccus,''dn'etla ft su'drscre. ..pesidad.,como,'re sponsabl.e,;. '.sin! que, stas prevenciones'
disminuyan en lo mas mnimo' 1.a. estilacin personal i el- cidn obrar'-cohvehb'nt'hih'te" b' rregp a'las circrfnstan.,,/listingpido honor,de e^tar. al .frente, eli"'Minjsterio del' cias.'dbiedo -regresar'a ste puefUr' de 'Arica- 'depus de
j','rinp^'.,
.,
'X.;
,';,,.
, ,
', n dcrs'' dis' empleados conforme lo 'previiido'en el
'
' " ' ' ' '"'
.,, L'j que ..trascribo . T - . S . para .siV,!,co.n.ocimieuj;a a fines' '"artculoanteritf. " '
A'lc,
Agost
2I.de
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87'9
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hha'tle'da-' maiiana.consiguientes...,
f. r '. ! . ,! ! , . , , , ' ,
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^.x^eiavia jeneral, de 3. E, $1 supremo .director ce, lague,Instrucciones, a,que cie^er.f^sioj^arseel, contraalmirante

,,.,rrcc. rfaa, Juli,o.3L de. 1879. '',' . . : ''dan'Miguel' Gvau, pji-^ Vq esped i<}^on g^ue se,l e encarga
, ,., S^pr capita^ de navio comandante ,'de la primera .divisobre' el .enevi.jgo,....',\ \.' , ' ' j'',,'... , '.,.,' ..",,."'. ' ' , \
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,,;,sipii naval.
,
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,,',.,,,'.,.'.',
1. E,l, monitor TJ^spar, la corb,e|a J^q^.^I,t^|porr,
Teniendo.noticia,S. E.,el!s.upxm ..clirctor.cleda guerra,, , t,e,i?2?n(;, s aldi;4u i^nfdiatjner^'en.c
de que el blindado enemigo Coqhrq/ie, se encuentra en '. dens, del cohtj-a^^lpiir'^ute, ^'n^iguer/pra!}...!".
Caldera-cpmpqnind,ps,e,.prdepa. .Y-'S^jqne zarpe" iime-,
5. ! Se .dirijlr, % Pifag^a i dcisendV^rcarn altfa. |s^efes,
,, flia^ameu te ,para, elicilo, puerjt.p, , acompaiadp ' dpi, trasporte '.ipfcialps ,i,]i^tqs pertenecientes.-l' eg ^ j-xj^^p'. bp liyjiaii o.
,,liimac iprpqejja e.chai;a',pique.,aquel blindado,'.'q cuando ',! .-A.*] Cohcpi-dp el'd^smbai'qej,,.,g^.,!fljx'jrp.'.'mmedi;ata',' m.ns ,.cansarle.nn'a.,avera [ si q,jepdnt|Vasp', V,, S.' fon-' "hehte 'Tquiqii i'ae^m^ai'cv.^.i'as fuerzas a^ieyll'"
leva el
Rimac, en el que s embarcar' tda^'^ftile^gqtiue all
que juzgare T . s. "poderlo acometer'; pero siendo as, se
existe con destino a ese puerto de Arica!'
a

j;J

*tJa&

ve2 l'~ 'Rniab brite' madera' 'embarcada, misren

En la sesin del 12 de Octubre el Conoejo>B rvB filde

a efe p& r'*: ^
;Lima tom el siguiente acuerdo: HIUK-U:HH>: '
^ > CohcRdo erdesernbr'qnc.
Huscar vla Unin, ; a .'^Considerando:: q.uel prdidadel monitor Huscar en
^m'bW/bjo las ordenes del""alriWatte Grau,"zarparn con dheroico:combate qme ha>sostenidocontraiaiflotaichitena,
ftimbo a'ToebpflMja dnde llegarn en la noche; i si"xis
obliga la gratitud nacional'al^ngraadecinii'entoeinespera.
" t^ alli lgrm' Wtiddd enemig, el almirante 'Grat man do de los Vildientes marinoaque lo tripulaban';,;: >.:, i;n
dar aplicarle el torpedo qtie con tal objeto va embarcado
Que el recuerdo perptuoi de los mrtiresdel patriotismo
"a bordodel Huscar 'bjb'l direccin < ddon N.' Waigh debe simbolizarse n.unmoinumenta^qne,guarde para las
'tieaTg&flodewiiatej(>:''aplicacin . - 'i
/ .i .
generaciones'venideras las lecciones: de >herosmo, que nps
5. Si no hubiese blindada enTqcojjilla, pero si algn
legaron los tripulantes del Huscar;
> ; ;b,!
otro buque enemigo:"el almirante'Gran lo tomar, inutili
' Que el GoncejoiProvincial de;Lima es Ulamadoa iniciar
zar o echar a pique, segn las circunstancias.
la creacin de fondos que satisfagan, este objeto, resuelve:
' ' '6'. En ciralq'riera de estos dosLltiiHS'cass, ePalmi
1. Abrase una snscriciou en toda la. repblica: con i el
rante Gran resolvresiiconviane; dirijirse a Antofagasta
objet d e levantar un monumento que conmemrenla 'gloria
en busca de algn blindado sobre el cual aplicar el torpe
i herosmo con que se'ha. sacrificada el comandante don
do, o en cas&dj?. nq.encont.rarl.o ,eome,t.er o no alguna otra
Miguel Gran'i'los tripulantes &e\.Hscan en el. comlbate
hostilidad, segn su juicio. "'
de Mejillones contra tocia la escuadra chilena.
2. El monumento conmemorar tambin la memoria
.7."..En ningn caso comprometer elalmirante Grau
de los oficiales que han sacrificado sus vidas bordo del
."ninguno'd los buques de su mandq; i'si' encontrase bu
Huscar en los anteriores combates'. . . . ; :
ques, enemigos en el trnsito, solo s'batirdon fuerzas in
feriores, salv encontrarse en imposibilidad de retirarse
3. VtseTcantidad'de 4,000 soles en. el presupuesto
ante fuerzas superiores, en cuyas circunstancias cumplir
straordiRarib del' concejO'para suscribirse al objeto indi
con su deber. '

cado en los artculos anteriores.

. :
'4'. El Concejo Provincial invitar a todos los concejos
Arica. Setiembre 30 de 1 8 7 9 .
_ ' '''
'''
"' ADIOON.No siendo rjosble la aplicacin de los torpe d larepblica para la prontai.:> eficaz realizacin: de este
dos causa'de la claridad de las' noches, queda sin efecto
proyecto.MANUKL MARA DEL VALLE.
todo lo relativo a ellos.. El almirante' Gran cometer
Adicin.5. Los hijos del contraalmirante Gran reci
entre Tocpill Coquimbo, todas las hostilidades que fue birn gratuitamente'l instruccin primaria ,en la escuela
ren posible, i' las operaciones que a 'su juicio puedan ejecu
municipal de pensionistas^de. Mayo.^P; M . RODRGUEZ.
tarse con algn xito,' observando' siempre lo prevenido en
elartculo 7 . P R A D O . M . ' A L V A E E Z .
Abcon'greso'^'han presentado lbs proyectos siguientes:
Art. l. Dgase al ejecutivo.orden se hagan las inves
tigacies convenientes al efecto de reoojer l o s restos del
X X I I L
,. ;
contraalmirante Grau i una. vez encontrados sern depo
sitados e'n un mausoleo costeado por la nacin. ..
Documentos preliminares i leyes del Congreso del
'Art 2.' Concdese a Idviudas hijos del.contraaliniran
Peni concediendo montepos i monumentos Cirau i
compaeros.del "H uscar."
te Gran cincuenta mil soles iel sueklo ntegro como mon
tepo de la'clse en qtle ha fallecido. ; < i .'
. ,,r
"' MINISTERIO DE GUERRA i MARINA.Lia, Octubre 13
Art. 3'. A las familias de,los,jefes, oficiales, tripulantes
IXe 1879.^Seores secretarios de, la honorable cmarade
i guarnicin que hayan muerto en el Huscar :se les, con
diputados:'El resultado funesto del combate naValdel dia
cede por Montepo" el sueldo ntegro: de la clase superior
'8''tiene a l a repblica entregada'a uhajprofdnda impresin
"
'
e :
de doloroso sentimiento; pero l mismo tiempo' el nimo ' inmediata. '
Art. 4." Erjase en la capital de la Repblica un m o n u
incontrastable de sus hijos se eleva porin'stantes i crecer
'de; una manera prodijis'a lmedida de' su patriotismo, 'mreito e n c u y a parte superior se colocar.la estatua del
contraatm'iraiite Gran i en la base se inscribirn los h e
''tratndose de la honra e integridad nacional.^
chos''i glorias que'h realizado', lo mismo qne los nombres
''Entre tanto,'eh medio del mismo infortunio que escita
mas i mas los sagrados deberes de todos los habitantes, de los dems jefes, ofi'ciales;tripulantes i guarnicin..
Art, 5. Se concede una medalla a todos los que hayan
tiene el,poder ejecutivo uno especial qu cumplir respecto
dedos hechos heroicos que caracterizan la bizarra i cons sobrevivido i el ascenso efectivo dela: clase inmediata su
perior.
' . u
tancia' ciqu n n n a v e peruana' supo' s'stenrl honor
Art. 0." Se dar el nombre de Contraalmirante
Grau
de s pabelln, luchando largas horas "contra poderosas
al primer blindado qU's'obten'ga, i en l pasarn revista
fuerzas enemigas que han presenciado el inaudito sacrifi
todos los que perecieron como presentes, en d a mirson
'lo de los peruanos de todos rangos i condicioneSjque pe
de los hroes.
learon hasta morir imitando el noble i singular 'ejemplo
' Dado etc. Linia, Octubre 13'de '187^fPAB LO/SEMINA
'del contraalmirante Gran.
RIO.FRANCISCO " D E P; MUOZ.'MANUEL SEMINARIA I
" ,Hai que consignar a la historia'acontecimiento de tanto
V A S C O N E S . ' J . D E LA RtVAA.GUER0.^R. M. ESPIELL.tJ.
'lustre prala repblica, si bien nunca ser sentido cual
' DE Os'MA. ''"'''
--'-'- ' l"
.'--..'.
merece.
El Congreso, etc.
. no:i

Cree S. E. el vicepresidente precis i obligatorio, que
'Considerando:
sin demora s erija,hu monumento destinado a perpetuar
Quedos muchos oficiales del monitor .Huscar\muertos
d una manera iuclleblela memoria de ese herosmo, que
gloriosamente eLe'l heroico combate de Mejillones, dejan
iin sin aquella manifestacin ser imperecedero en los
a sus'familiasen la miseria;
:
corazones de todos los peruanos.
r
Que la mayer parte abandonaron'magnficos!'destinos
' S. : el vicepresidente inicia portanto''ante congreso
la solicitud d que se le autorice para hacer los'gastos qne quedes procuraban' pinges ''sueldos;praofrecer .su. vida
en defensa d 'la patria, ha dado'la leisiguieut: v :. r
'requiere'la plantificacin 'd'un' obelisco a n l o g o ! propio
Votase en el prtsupuest;jeneial d la Repblica .la s u
(le la gratitud nacional, en obsequio de la ilustre juventud
'qh'ha perecido h ese combate i del malogrado almirante : ma de ciiicnnta'mil solesj que se .distribuirn.de:la m a
'
<..
:. ,
que lo, sostuvo, legando a la historia de su patria una p nera siguiente:
"' 40000 'pata las'fkmilia^de los oficiales qhe lian, pereci
gina qu'lo' 'inmortaliza como a todos los que le obedecie
do en el glorioso combate^de Mejillones. :: ! ,n.:
' ron i le imitaron.
' '
'>
';' l 0,00t)' par lafamilias. d e dosmaquinhtas,.' marineros
Dgnense V . SS. presentar est nota' a' sa honorable
tc. que byan fallecido en.'dicho:combate:,",:.
.,
^cmara'para'la resolucin que e d esperar de susaltas
'Lima, Octftb 18de 187.fti.4Clm.08 G.U0tiPP.TADEO
facultades'i magnanimidad.

'

TERRY.
.:i:;.';'.. V..\.
Dios guardo iv V . SS.MANK. MKNDIHURU. :
:sa

' ^mMSMsix e
,

a:

:;ii

; i

,:

GUERRA.DEL PACIFICO.

526

<tEl congreso, etc.

Considerando:
Qne el segundo comandante del Huscar, seor Elias
Aguirre, i el teniente 2. Diego Ferr, ambos del departamento de Lambayeque, sucumbieron heroicamente en el
combate naval del 8 de Octubre en cumplimiento de su
deber, ha dado la lei siguiente:
1. Las viudas e hijos de dichos jefes, Aguirre i Ferr,
gozarn de montepo ntegro por la clase superior en que
fallecieron.
2. Erjanse dos estatuas conmemorativas que representen a dichos jefes en la plaza principal de la capital del
departamento a que pertenecieron.
3. El poder ejecutivo dictar las rdenes necesarias para la ereccin de estos monumentos.
Lima, Octubre 1 8 de 1 8 7 9 . P E D R O

PABLO CHACAL-

TANA.

El Congreso, etc.
Considerando:
Que oficialmente se sabe la muerte gloriosa del contraalmirante de la marina nacional don Miguel Gran, qne tan
heroicos sacrificios hizo por sostener el honor i los derechos de la patria, i que es acreedor a que ella conserve su
memoria i provea a su familia de una decorosa subsistencia,
Resuelve:
El contra-almirante clon Miguel Gran pasar en la marina nacional revista de comisario como vice-almirante de
ella, i al llamrsele su nombre en ese acto, el jefe mas caracterizado que se halle presente contestar: Presente en
la mansin de los hroes.
Se concede a la viuda i familia del inmortal Grau el haber ntegro de vice-alniirante.
Se concede un ascenso ntegro a todos los tripulantes
del Huscar que concurrieron al heroico combate librado
el 8 clel presente mes con la escuadra chilena, i el respectivo total clel haber correspondiente al ascenso se concede
por montepo a las viudas, hijos o hermanas de los que
hayan perecido en dicho combate.
En los colejios de ambos sexos se darn becas gratuitas
para la educacin de los hijos de las vctimas sacrificadas
al cumplimiento del deber.
En adelante el buque de mas poder de nuestra escuadra
no llevar otro nombre que el de Almirante Grau.
Tan luego que las circunstancias lo permitan se darn a
la viuda o familia del contra-almirante cien mil soles juntos o parcialmente.
Comuniqese, etc.Lima, Octubre 1 3 de 1 8 7 9 . A L MANDO

VELEZ.
LUTO NACIONAL.

El Congreso, etc.
Considerando:
1." Que el contra almirante Grau, que fu del monitor
Huscar, ha rendido heroicamente su existencia en el glorioso combate de Mejillones, elevando la honra i el crdito
del pabelln nacional a una inmensa altura, dejando as
satisfecho el orgullo patrio;
2." Que la repblica est en el deber de tributar a su
memoria el homenaje que le es debido i premiar convenientemente el sacrificio que este bravo marino de la
escuadra ha hecho de su existencia en aras de la patria,
Da la lei siguiente:
Art. l. Declrase motivo de duelo nacional el fallecimiento del contra-almirante don Miguel Grau.
Art. 2. La repblica vestir luto por ocho dias en demostracin del sentimiento nacional producido por este
infausto acontecimiento.
Art. 3. E l ejrcito i las dependencias de marina prolongarn el luto durante 3 0 dias.
Art. 4. El contra-almirante don Miguel Grau pasar
revista de presente perpetuamente en el buque de mayor
poder que tenga la repblica, el cual llevar el nombre de
Huscar.

Art. 5. Asgnase a la viuda del contra-almirante Grau

el montepo del haber ntegro de la clase superior inmediata en que ha fallecido, i reconcese en favor de su familia un crdito de 5 0 , 0 0 0 soles que se le entregarn
terminada la guerra, percibiendo mientras tanto el inters
anual de 4 por ciento desde la promnlgacion de la presente lei.
Sala de sesiones, Lima, Octubre 1 3 de 1 8 7 9 . J . E.
V I L L A C O R T A . J . A. O B A N D O . H . S O U Z A . L .

ZEVALLOS.

LUIS LA-PUERTA,
PRIMER VICE-PRES1DENEE

DE LA

DEL PODER

REPBLICA,

ENCARGADO

EJECUTIVO.

Por cuanto:
El congreso ole 'la repblica

peruana

Ha dado la lei siguiente:

Art. 1. Concdese a la viuda e hijos del contra-almirante don Miguel Grau, con el goce de embarcado, el sueldo
ntegro, como montepo, de la clase en que ha fallecido.
Art. 2. A las familias de los dems jefes, oficiales,
guarnicin i tripulantes que hayan muerto en el monitor
Huscar, as como a las de los aspirantes, se les concede
por montepo el sueldo ntegro de la clase superior inmediata, considerndose como tal para estos ltimos la de alfrez de fragata.
Art. 3. Se concede una medalla a todos los que hayan
sobrevivido, cuyas condiciones determinar el ejecutivo,
as como el ascenso efectivo ele la clase inmediata superior
i a los aspirantes la clase efectiva de alfrez de fragata.
Art. 4. Habr siempre en la escuadra nacional una nave
a la que se dar el nombre de Contra-Almirante
Grau.
En ella pasarn revista como presentes todos los que perecieron, contestndose por el jefe mas caracterizado
muerto en defensa de la patria i vivo en la mansin de
los hroes.
Art. 5. Erjase en los lugares mas pblicos de la capital de la repblica, un monumento en cuya parte superior
se colocar la estatua clel contra-almirante Grau, con la
siguiente inscripcin: La repblica del Per a su mas
heroico defensor Miguel Gran, i en la base, se inscribirn
los hechos gloriosos qne se han realizado, lo mismo que los
nombres de los'dems jefes, oficiales, tripulantes i guarnicin del Huscar. Las dimensiones i dems particularidades clel monumento i de la estatua, sern determinadas
por el poder ejecutivo.
Art. 6. El ejecutivo har que se practiquen las dilijencias convenientes al efecto de recojer los restos del contra
almirante Grau i los dems jefes, oficiales i tripulantes, i
una vez trasladados a la capital, sern depositados en un
mausoleo costeado por la nacin.
Art. 7. A las viudas e hijos de los maqninistas i dems
empleados qne se hallaban prestando sns servicios en el
monitor Huscar
por contrata especial, se les concede
como montepo el haber ntegro qne les corresponde, con
arreglo a lo dispuesto en el artculo 5." de la lei de 1 0 de
Mayo del presente ao.
Art. 8. Los cirujauos que por razn de su clase no
tengan ascenso, segn lo dispuesto en esta lei, gozarn
como sobresueldo la tercera parte del que disfrutaban el
dia clel combate, mientras vivan; i en caso de fallecimiento
se agregar dicho sobresueldo al haber que conforme a
las leyes deban gozar, en calidad de montepo, sus esposas,
hijos o personas llamadas legalmente a optarlo.
Art. 9. Los cirujanos i dems empleados de hacienda
militar que no tenan clase con ttulo legal en forma, tendrn como premio la que transitoriamente desempeaban
en el espresado buque.
Art. 1 0 . La educacin profesional de los hijos del contra
almirante Gran i dems que hayan fallecido en el combate, se costear por el Estado.
Art. 1 1 . Las disposiciones anteriores son estensivas para
las viudas e hijos de los que hayan fallecido despus del
combate a consecuencia de las heridas recibidas en l.

CAPITULO

Art. 1 2 . Los que a consecuencia del combate queden

invalidados para el servicio, recibirn durante su vida una
pensin equivalente al sueldo de la clase inmediata superior.
Art. 1 3 . Los individuos de la tripulacin i guarnicin,
as como los que prestaban sus servicios por contrata especial, que sobrevivan, recibirn como gratificacin tres
sueldos estraordinarios i el aumento del veinticinco por
ciento en sus haberes.
Comuniqese al poder ejecutivo para que disponga lo
necesario a su cumplimiento.
Dado en la sala de sesiones del Congreso en Lima, a 2 5
de Oetubre de 1 8 7 9 .
FRANCISCO DE P. MUOZ, primer Vice-Presidente del

Senado.-IICARDO W . ESPINOSA, primer Vice-Presidente

de la Cmara de Diputados.LORENZO GARCA, Senador
Secretario.VCTOR EGUIGUREN, Secretario de la Cmara de Diputados.
Al Excmo. seor Presidente de la Repblica..
Por tanto:
Mande se imprima, publique i circule i se le d el debido cumplimiento.
Dado en la casa del Gobierno en Lima, a los veintiocho
dias del mes de Octubre de mil ochocientos setenta i nueve.
Luis L A - P U E R T A . M A N U E L G. LA-COTERA.

Lima, Octubre 25 de 1879.- Excmo. seor.El Congreso, considerando que los oficiales de marina don Guillermo Garca i Garca, don Carlos de los BZeros, han
muerto heroicamente, defendiendo los derechos de la R e pblica, en los combates de Iquique i Antofagasta:
Ha resuelto lo siguiente:
Concdese por montepo a la viuda de don Guillermo
Garca i Garca, i a las hermanas de don Jorje Velar de
i don Carlos de los Heros, el sueldo ntegro de la clase
superior inmediata a aquella en que fallecieron dichos oficiales.
En el caso deque existan otras personas que conforme a
las leyes vijentes, tengan derecho al montepo de los tenientes Velarde i Heros, ellas i no las hermanas de estos
oficiales recibirn el que se concede por la presente resolucin.
Dios guarde a V. E.FRANCISCO DE P. MUOZ, primer
Vice-Presidente

del Senado.RIGARDO W.

ESPINOSA,

primer Vice-Presidente de la Cmara de Diputados.L.

GARCA, Senador Secretario.VCTOR EGUIGUREN, Dipu-

tado Secretario.
A l Excmo. seor Presidente de la Repblica.
Lima, Octubre 31 de 1879.Cmplase, comuniqese,
rejstrese i pnblquese.Rbrica de S. E.COTERA.
Lima, Octubre 25 de 1879.Excmo.
seor:El Congreso en ejercicio de las atribucin que le confiere el inciso 2 3 del artculo 5 9 de la Constitucin,
Ha resuelto lo siguiente:
El Poder Ejecutivo dispondr que por las cajas fiscales
respectivas se entreguen en el dia a la madre del capitn de
corbeta don Elias Aguirre, a la viuda e hijos del teniente
primero don Diego Ferr i a la madre del de igual clase
graduado don Jos Meliton Rodrguez, muertos el 8 del
presente mes en el combate de Mejillones, el importe de
tres sueldos como embarcados de la clase superior inmediata a aquella en que fallecieron el jefe i oficiales espresados.
Lo comunicamos a V. E. para su conocimiento i fines
consiguientes.
Dios guarde a V . E.FRANCISCO DE P. MUOZ, primer
Vice-Presidente

del Senado.RICARDO

W.

ESPINOSA,

primer Vice-Presidente de la Cmara de Diputados.JOS A.

MORALES ALPACA,

Senador Secretario.VCTOR

EGUIGUREN, Diputado Secretario.

Al Excmo. seor Presidente de la Repblica.
Lima, Octubre 31 de 1879.Cmplase, rejstrese i publquese.Rbrica de S. E . C O T E R A .

527

NOVENO.

XXIY.
Proclamas.
El jeneral prefecto del departamento de Tarapac a los
pueblos de su dependencia.
Conciudadanos: Es deber mi dirijiros una palabra de
aliento en estos instantes de solemne prueba para el patriotismo.
La desastrosa desaparicin de nuestro glorioso monitor
Huscar, es ciertamente una desgracia que nunca ser
bastante bien llorada por la Repblica; pero, tened en
cuenta que las victorias son mas grandes mientras son
mayores los sacrificios i mas fuertes las calamidades.
Tarapaquefios: La adversidad fu siempre el mvil poderoso que levant el espritu de los pueblos viriles i abnegados.
No hai poder humano que sea capaz de vencer a dos millones de ciudadanos que saltan a la arena del combate en
defensa de la sacratsima causa del derecho.
Acaso era necesario que los hroes del Huscar sostuvieran esta lucha titnica que los ha hecho sucumbir, para
que la mano de la gloria escribiera sobre los mares del
Pacfico, el modo cmo saben batirse los peruanos cuando
se baten por la j nsticia i por la patria.
Compatriotas: El camino que debis recorrer est trazado. Habis dado al mundo la medida de vuestro valor,
i en breve se os presentar la ocasin de repetir estos
ejemplos sublimes en los campos de batalla.
Los pueblos que as pelean son invencibles.
Retemplad vuestro entusiasmo, que la Providencia j a mas abandona a los caprichos del destino los grandes principios de las naciones.
Iquique, Octubre 1 4 de 1 8 7 9 . R . LPEZ LAVALLE.

El jeneral en jefe de los ejrcitos aliados del Sur al

departamento.
Compatriotas: Despus de tener en el mar, durante seis
meses, aterrorizado a un enemigo escesivamente superior
por su nmero como por el poder de los elementos de que
dispone: de haberle hundido i apresado naves i a todos,
aquellos que las tripulaban; de haber libertado nuestros,
puertos de aleves i cobardes hostilidades; i, en fin, despus de haberlo humillado con altos ejemplos de intelijeucia, intrepidez i gallarda, que han conquistado a la
marina peruana la sinrpata i admiracin del mundo entero, los marinos del Huscar han sucumbido escribiendo con su sangre una de las pajinas mas gloriosas que rejistra nuestra historia.
No es posible caer defendiendo la patria de una manera
mas heroica i sublime que como ha caido sobre la cubierta
del Huscar, al pi del pabelln nacional, aquel grupo de
nobles i dignsimos patriotas.
Ciudadanos: Gloria eterna, inmarcesible, a la memoria
de los mrtires que se han sacrificado en defensa de la
honra, derechos e intereses de dos naciones hermanas!
Pueblos del heroico departamanto de Tarapac: En la
hora no lejana del combate, los soldados de los ejrcitos
aliados sabrn vengar este infortunio que ha venido a
enardecer su espritu i a poner de nnevo a prueba vuestra
nunca desmentida abnegacin i patriotismo; ellos seguirn
la senda que les dejan trazada esos valientes, por la cual,
triunfando o muriendo, se va a la gloria.Iquique, cuartel
jeneral, Octubre 1 3 de 1 8 7 9 . J U A N BENDIA.

El jeneral en jefe de los ejrcitos aliados del Sur, a la

fuerza de su mando.Compaeros i amigos: Los ltimos
acontecimientos de la guerra nos imponen grandes deberes i esfuerzos dignos de nuestras glorias i de nuestros
hroes.
Las ilustres vctimas del Huscar dejan una pajina
gloriosa en la historia de nuestras guerras nacionales; sus
nombres inmortales viven en la gratitud de los contemporneos i pasarn a la admiracin de la posteridad; pero
han hecho mas: ellos nos han impuesto con la severa mar

jestad del ejemplo, l a abng'amaf} sus virtudes, e l heros

mo de sus actos i e l esfuerzo d e ^ u s empresas eminentes.
La historia d e todas, af guerrfl%.secompone d e victorias
i contrastes; porque l a suerte de las armas quiere a veces
poner '^fuefe la' ^'^164 'vir
tudes cvicas d e u n pueblo para acbMarre cri su me] e'ci'
rtbfo'l V i c ^ ' d c M v a ' .
"-"
' ^ ^ ^ ' ^ ' 'toldados' dl'ejgitd 'aliado:'' FelfeJS' las' "rieines' fqn
aun e n las peripecias adversas d e l a guerra, s e cubrfr'c'oh
ls glorias'de'sus 'hijos'i entregan 'da 'admiracindel
m^'nnct''l'ombre de'ilustres ' '* ">* v ^ Y .
Grande e intenso es''el sentimiento de'jnkicia^ue irifna'
d' sr calisa; pr'ofund''lodioqheha llegadoanspirar
esta guetr'df'conquista 'ultrajante, i Severa' l a autoridad
mbM' ella ntfs*' da, cuando vemos qu' ' a l ' erig l e
falt siempre atroj para' empear comh'tcon' ftreta'
siquiera equilibrada.
''
"SUELTE necesarioaglornrrtda sttedr'pr batirse,
cbntr'n'bttque'i;llevaron US pedazos, p e r o dejaron l a
gloria a nuestra patria' i' l a Jalm'' % a nuestros'
:

perpettiars&yifue hfurulido;.effinno s o l o l@smas apuestos

sentmiemtos^qmieiha a b i e r o m n , p a r n t e s i . l a ' u h i s t i w j i a i
de n e s t m s a j i t a c i o a e s iiiteriores:qua liandsteijriiinarlot'.JEJIF
la Repblica un m o v i m i e n t o i una a c t i v i d a d estraordina^T
rios.? la'guejrraqMe^nos ha. esttfeehado'ien: f r a t e r n a l u n i n

|r

li

l,

c o n B olivia,"jpor'lai.prctica leal d e b p a c t o . defalianzantije.

los dos'pueblbs,:40sofrece- c o m p e n ' s a o i o n d e i l o s i m a '
l e s qneoa ;eau&y:)propiei'a: JEOYUNTURAPAR T e s t a b l e c e r J ' e
el n i m o de los c i n d a d a n o s i en los acueidos; d e t o d a s d a *
i n e t i t u c i e a e s d e todos los;partidos,j.el: i m p e r i o de la i d e a
s a l v a d o r a de los p u e b l o s aun en m e d d^slasmas g r a n d e s
dvei'sidaesi' t r i h u l a c i n s l a i d e a del d e b e r , , u t v.
Hoi el d e b e r es el s a c r i f i c i o . E l p a i s i l o ' l o h a b i a ' o l v i d a i
doj) i r e s p o n d i e n d o l a ' i n m i n e n c i a : de los h e c h o s , n
trado^sim bacilar en e l perodo"sdei l o s / s a c r i f i c i o s : De e l l o s
s e ' h a i p r e s e n t a d o y a i e l n i a s a l t o i n o b l e ' e j e m p l o : que pueda
ofreoer'nacin a l g u n a ^ .fxt:swh:l. v a . :
jr.;. :!
Iluminado e s t con los r e s p l a n d o r e s de ^unaioglrjriaque

If

hrOS! '>**:*

"'

nada o p a c a r ^ e l e a i h i n o queacaban 'de'seualamDSlos es

f o r z a d o s tripulantes del Huscar. No hai m m . q ' e : s g n i r
l o , ' i ^ su t r m i n o e n e o n t r a r e m s ' l a . paz: h t a i r o s a <am
plia reparacin que Dios c o n c e d e a los p u e b l o s c u a i i d o s u s
virtudes"se s o b r e p o n e n a la adversidad ^ >, >
:
. E eongxiesOj'quei'as'mira lias c o s a s ^ ; r e e queila virtab
des c v i c a s , BbaottnMas. ao.o;ntedi&'de.&iectentes 'iiesit
r i l e s luebas i que se han levantado ya a considerable a l t u

""'"^ '" ''

Xi-W

-^

?'''Ahora''5*a 'sabis' cmo se' btnsabis qu s 'reconocen

heitna^'los'hToe's': tenis soh'reSellos la superioridad''
nMb d e Ta'justicia; porqu ' e s justa' i santa l causa" d
B o l i y i a i del Per.
- 'y
' '"''
- -':"
"
'
! ''
'Soldados! 'La incoincia 'de'los Usurpadores ttietar
el pavor^qh 'sabremosiifndirl'eseb los 'nlbatesV' ' ' ra, c r e c e r n cada dia i l l e v a r n a c a b o los p r o d i j i o s que
''Mantened 'el espritu con QFU iniciasteis LA lucha;" YA que los* p u e b l o s 18..%1&
n o e s posible enardecerlo ." "
'" -r.nwt:* >-.:" ;' jantes^Tenemositambien'iadmirables(ejemplos, en este
Recordad los debeis' 'que'tenis "qu c'mpliry''corno e l
m i n o , / q u a e l p a i s n o debe.bandoiiar.::'.'>V
;.^?
ucxv'.l
ejemplo'que'teis qu' imiMr'"' conservando las virtudes d e
JEn. circunstancias ordinaiis; cada nno seampara en l a s
ladisciplina LA moral:
''
" "''
"''' ' f u e r z a s .dealaRemublicav. q n e a t o d o s : jsej. comuuiean ;.hiula
Y o estar a vuestro lado, i o s prom^qiinuestr'osdie'i '' nacin en peligro, ha menestaridevlas f u e r z a s de cada uno
mans serhvengadosicon ' ellos la patria 1 s u s ultrajes.
de^uslihijbs para s a l v a r s e , i .elderechoiindividnaltiene que
Cuartel jeneral d e IqniqueyOctubre 1 3 d e 1 8 7 9 . J U A N
pasarspbr..una s e r i e de' s a c r a f i c i o s , espontneos'los .$
BKNTI.
^ ' > ; - ) i . >'wr . .
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como l a s q u e ; . r e a l i z a n desde el jprincipia de l a u g u e r r a ,
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. .j'rv;:r.;;; ''i.i.(i ';j'

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coj'grtnde e n a l t e c u l n i e n t o del atmbreq3emnQ;.impnesfcos

los otros por la lei que ha de p a r t i c i p a r necesariamentaide
la d n n e z a . d e l a e i t M a c i o m . -\:* -,-^ ':> ;<' :..:
Penosa 1 h a i s i d o . p a r B el congresoener qne d i c t a r , l e y e s

. de.ieste.carcer e imponer confjribncionls. estroiMinariasi;

peroi ellas.eran indispensables parai atenderica Jas n c e s b
En las solemnesireiinstaneiaswa q u e 'el: pais s ej d a d e s de la g u e r r a , i no se h a b r a puesto a la a l t u r a de s u
cuentra, e l congreso, cuyo mandato> se ha hecho, por ra; mkioiif nafeatfia satefecho a.la patriticas,.aspiraciones
zonde 'eRae 'mismas, mas delicado <diflofl|..ooatdera4m. dg/los:Gmdadaosy'm^.jflabtia p o d i d o d e j a r alpoder e j e c u t i
prescindible debersryoi:dirijirnaaipalabraalaxmabJay ven a p t i t u d i de contimiamlk d e f e n s a , del p a s s noxlasi
cuyosderechosha'procurado, guardar ''con escrupulosa >fi
hnbie'a..difitadfflj;>,;'.. ^:* . nv.>. :
..y^>)
delidadj i de cuyos^sentimientos h a c r e d o s siempre sei'j;
Su cumplimiento estricto no o f r e c e en verdad^sino';.
celoso intrprete.
t.\ <..z>-m-?
trariedades; p e r o a l lado de e l l a s i para :vencerlas est, la
.; Sus trabajos)van a terminar:., ehejecutivo quedar solo
a l t s i m a , isatisfaccionjtde: haber.'Jevantado.el'isent.imie.nto
en l a grave i'comprometida'tareade dirijir todas las fuer.;
nacional^devhaber salvado laRepblica.',:ij , y . >
zas del pais a l objetobinico! que 'hbidebe absorberais sin'
La n a c i n t i e n e r e c o m p e n s a s para t o d o s , ya s e a l a d a s en
reserva: s u salvacin. I es precB O)qmeufno .i otroiescuehen;i las l e y e s , ya d i c t a d a s por la g r a t i t u d i el e n t u s i a s m o que
l a palabra del ourpoilejislativo, palabra que; isinoi'h'de
e j e n d r l a s ' g r a n d e s . a c c i o n e s.''Ella b e n d i c e a los que cha
ser d e influneiai definitiva para resolver, los complicados
cen j e n e r o s a d o n a c i n de sus b i e n e s i c o l o c a en sus a l t a r e s
problemais'de l a situacin; .abundar^ a l o menos, en.leal' a los que con sus a c t o s heroicos a l c n z n l a i n m o r t a l i d a d * .
tad i .'patriotismo i se inspirar, e n la lei que e l poder que
Es p r e c i s o , p u e s , que todosIos c i u d a d a n o s nos c o n g r e
ladicta debe ser ei primer o > en acatar. \\ u n . ^ . , ..
g u e m o s en t o r n o del p a b e l l n n a c i o n a l , d o m i n a n d o ; sobre
' Trabajado eb Per por graves cuestiones d e poltica in> todos i o s . p e n s a m i e n t o s ' i s o b r e t o d o s los i n t e r e s e s , <: el eler
terna ii porlas serias dificultades que tma' tras otra han'
v a d o p e n s a m i e n t o i el s u p r e m o , i n t e r s de, la g u e r r a , q u e
Sorjido enel manejo d e su hacienda, determinando ambas
d a r n , i u n i d o s l o s e s f u e r z o s , comunes, vigor a la defensas
cansas profundas perturbaciones i dejando indelebles hue
h o n r a i t r i u n f o al Per.:
i : v ; ' j . ' / , > ,
.
llas]'necesitaba: d e l a paz para que a l a sombra d e l a cons
'Pero ese g i ' a n d i o s o resaltado,: : e x i j e t a m b i n , iiabsolatat
titucin i delaisileys sus hijos 'aunasen :sus'esfuerzos para; m e i i t e ; qire l a ' s i t u a c i n i n t e r i o r d e s c a n o e : / c o m o en s l i d a
levantar e l crdito d e l a nacin abrindole e l c a m i n o d e l a
b a s e s o b r e la i n t e g r i d a d de l a ' c o n s t i t u c i n ] i l a s l e y e s , , q u e
proSperidaftd'dehprogreso.1':'.:

:;;.<., . .'
a h o u a , m a s que n u n c a , d e b e n s e e s c r u p u l o s a m e n t e a c a t a
Lguerra, temeraria qne .noeiiha declarado: Chile; h a : so+
das. Ellas s o n un e l e m e n t o q u e a r m o n i z a i f o r t i f i c a r t o d o s
brVENIDJJPAES/iienS'momentos: angustiosos paTa':inuestro l o s . d e m a S j ' / t m l t i p l i c n d ' stt a c c i n p o r u n i d a d i e v i t n
tefiOwiii'cando menos pfiepaiados;j:estbmos'::pai'a sosten: d o q u e s e a d i v r j e n t e ^ e ineficaz.,;
-y-,.-'
'
nerla; pero lejos d e mirarla como una desgracia, debemos
i Solo l a n c o n s i t u c i o n a ' i i d d . i t i e n e : f h e r z a b a s t a n t e , .
i'MfIa?cm03ia easefiaza qae nosi prescribeabkndonar
misma'para lagar, l a s p a s i o n e s i l a s . i d e a s ipultios i
el' TamWitqneSeg.inamos iqnemiosjllevabaial abismo.' r
m i n a r l a s e n j u n s e n t i d o n i c o / S o t ella3:tieiie ,eljpo.dexd5
Lafgueraa qne h^JVerridoiu imponer silencien antodasias
s a l v a r a los.praeMoSjquei viven.atfeiu sohibra,p0iv,tb3,niisno
pasionesiCtido iosiiiuteresmninobviduales^de ; que es e l paato.fundamein'faId>'''tt esftenciajiel ,ewgi'e
q * ^ 0 I h a a ! e c a d ^ r . a ^ ' .Ir^amimito'jipareaia
so, q u e se ha i n s p i r a d ^ n i s ^ s q i r i k c i p m s ; ! : ! ^
,'"'' '" Eh.CONGRESO L A N A C I ^ . ' ' ' ' '

' ' ''"''''"

, ,

,;

CAPTULO NOVENO.

observancia como la mas segura garanta en las eventualidades del porvenir,

Las cmaras lejislativas que han cumplido su deber
consagrndose como lo requeran las circunstancias a la
satisfaccin de las necesidades de la guerra, han robustecido la accin del Poder Ejecutivo acordndole todas las
autorizaciones que ste les ha pedido i que han sido necesarias para la defensa nacional.
Leyes especiales de autorizacin para levantar emprstitos dentro i fuera de la Repblica i adquirir elementos
blicos, creacin de impuestos nuevos para atender a las
necesidades estraordinarias i crecientes de una situacin
para la que no estbamos preparados; facultades para allegar recursos, buscndolos en negociaciones sobre nuestra
riqueza fiscal o en emisiones de papel, todo lo que demanda la defensa nacional, ha sido hecho con oportunidad,
desde la lejislatura convocada en Abril de este ao i ha
continuado hacindose con patritica dedicacin en la presente.
En el propsito de no mirar sino la defensa i la salvacin de la Repblica, el Congreso ha pasado desapercibidas
irregularidades que en otras circunstancias no habra dejado de tomar en cuenta; ha prescindido de pequeas
cuestiones, con poca mesura suscitadas, procurando en medio de todo dar al Ejecutivo todas las facilidades de que
habia menester para contestar al pais'cle su honra i de su
integridad.
Dejando escritas en leyes las pruebas de que as ha
procedido el Congreso, clausura sus sesiones con la ntima
conviccin de haber trabajado en la medida de sns facultades por el buen xito de la lucha en que el Per se halla comprometido, i coufiando en la escrupulosa observancia de esas leyes, en el herosmo dlos pueblos, en el valeroso esfuerzo de nuestros aliados i en la proteccin de la
Divina Providencia, su ltima palabra es de orden, de
unin i de fe en los grandiosos destinos de la Repblica.
Sala de sesiones del congreso, Lima, Octubre 24 de
1879.
(Siguen las firmas de los representantes.)

XXV.
Funerales a Grau en Lima i Buenos Aires.
Luis La-Puerta, primer vice-Presidente de la Repblica
encargado del Poder
Ejecutivo.
Por cuanto:
El Congreso ha resuelto se tribute al coi:tra-almirante
don Miguel Oran los honores fnebres que corresponden a
los Presidentes de la Repblica,
Decreto:
Art. 1." Declrase en duelo la capital de la Repblica
el dia 29 del corriente,
Art. 2. Todos los funcionarios pblicos, clero, comunidades relijiosas i dems corporaciones que a continuacin
se espresau asistirn el citado dia 29 a la iglesia Catedral
a las honras que en ella se celebrarn por el alma del ilustre finado, observndose el siguiente
CEREMONIAL:

Cinco tiros de artillera del fuerte de Santa Catalina,

disparados a las 6 A. M. del dia 29, aunuciaru que empieza el duelo pblico, continuando despus los tiros de
ordenanza dicho fuerte, las bateras del Callao i buques de
guerra.
El ejrcito formar en la plaza de la Independencia i
calles adyacentes.
A horas 11 A. M. del mismo dia se reunirn en el saln
del palacio de Gobierno los miembros del Cuerpo Diplomtico i jefes de la marina estranjera qne tengan a bien asistir; las comisiones de ambas cmaras, la excelentsima
Corte Suprema, el Prefecto del departamento, la Corte
Superior,el Estado Mayor Jeueral, las autoridades i funcionarios pblicos, las comisiones de los concejos, el clero i
las comunidades relijiosas.
T O M O

1-70

529

El acompaamiento se djryir a la Catedral, presidido

por el consejo de ministros., i desfilar en el orden siguiente;:
Guardia de honor, clero i comunidades relijiosas, deudas
del finado i acompaamiento particular, funcionarios pblicos, comisiones de los concejos, jueces i ajeutes fiscales,,
Corte Superior, prefecto del departamento, cuerpo j ene ral
de la armada, jefes del Estado Mayor Jeneral, comisin de
lascmaras, Cuerpo Diplomtico i jefes de la marina estranjera.
Durante la ceremonia'en la iglesia Catedral, el Cuerpo Dir
plomtico, el consular, los jefes de los buques de guerra
estranjeros, las comisiones de las cmaras i la Corte Suprema se colocarn al lado del Evanjelio.
El ejrcito har tres descargas: la primera al empezar
la misa, la segunda en el momento de la elevacin i la tercera concluido el oficio fnebre.
Terminada la misa, pronunciar la oracin fnebre monseor doctor Jos A. Roca.
Para la asistencia de los particulares a la iglesia Catedral, durante la ceremonia, se exije traje de duelo de rigorosa etiqueta.
El oficial mayor de Relaciones Esteriores har de maestro de ceremonias.
El Ministro de Estado en el despacho de Gobierno queda encargado del cumplimiento de este decreto.
Dado en la casa de Gobierno en Lima, a 27 de Octubre
de 1879.JUAN ESTEBAN

GCZMAN.

LOS FUNERALES DE GRAU.

Lima ha estado de duelo hoi. Ha concurrido con el alma apesadumbrada a acompaar a la iglesia en sus ltimas preces por el gran espritu que dio a la patria la gloria inolvidable del 8 de Octubre.
A las once de la maana principiaron a llegar a la plaza principal los cuerpos del ejrcito de reserva designados
para la formacin, stos eran:
Dos bateras de artillera.
Los batallones Callao nmero 4, provisionales de lnea
nmeros 1, 2, 4 i 12.
Dos escuadrones del T e j i m i e n t o lanceros de Torata nmero 2.
La lnea era mandada por el jeneral don Francisco Diez
Canseco.
Poco antes de las doce del dia sali de palacio la concurrencia oficial, presidida por ei. seor Ministro de. la Guerra, jeneral dou Manuel G. de Lacotera, i los edecanes de
S. E. el Presidente de la Repblica.
Asistieron tambin los miembros del Cuerpo Diplomtico i consular estranjero residentes en la capital.
Oficialidades de los buques americanos Alaska i Onuiard.
El comandante jeneral de marina con las oficialidades
de todos los buques de la armada nacional, i comisiones
de los cuerpos de ejrcito acantonados en el Callao.
El prefecto del departamento.
Comisin especial nombrada por el Congreso.
Miembros del poder judicial.
Oficialidades de los cuerpos que no formaron en la
lnea.
Alumnos de la Universidad mayor de San Marcos i otros
establecimientos de educacin.
Comisiones de las bombas, compaa Salvadores i de
distintas sociedades particulares.
Empleados pblicos, de la municipalidad, de la beneficencia i muchas otras personas de lo mas distinguido de
nuestra sociedad.
Las comunidades de todos los conventos i los alumnos
del seminario de Santo Toribio.
Servia de escolta a la comitiva oficial la columna Guardia de Honor con una hermosa banda de msica, tocando
marcha fnebre.
El batalln provincial de lnea nmero 2 i el nmero 4

530

G U E R R A D E L PACIFICO.

formaron en calle desde la puerta de palacio hasta la de la

Catedral, i stos, as como los dems cuerpos, llevaban las
armas a la funerala.
Las tres puertas del templo se hallaban cubiertas por
hermosas cortinas de terciopelo negro salpicadas de lgrimas de plata.
El interior del templo se hallaba tambin cubierto por
cortinajes negros con franjas de plata, i al centro de la nave principal, delante del altar mayor, se levantaba el hermoso i elegante cnanto sencillo catafalco.
Pontifico la misa el ilustrsimo arzobispo, teniendo por
auxiliares a los reverendos obispos Huerta i Bandini.
A las doce prximamente comenz la fnebre ceremonia' que termin a las cuatro de la tarde.
Las naves del templo estuvieron invadidas por numerossima concurrencia de seoras i caballeros.
El catafalco era nn elegante monumento de forma octogonal en su parte esterior, i sobre la base de una cruz
griega en el centro.
Su altura total podia ser como de 18 metros i se hallaba coronado por un obelisco cuya cspide tocaba casi con
la cpula del altar mayor.
Todas las superficies planas del catafalco aparecan vestidas de negro, realzado por guirnaldas, coronas i luengas
ramas de laurel plateadas o doradas i por lnguidos festones de siempre-vivas i otras flores mortuorias.
Asimismo se habia abrillantado con plata u oro las
partes salientes o de relieve del monumento, como las bases i capiteles de las columnas i los arquitrabes, cornisas,
i entalladuras accesorias del orden corintio, a que estaba
rigurosamente ajustado aquel gracioso i fugaz edificio.
Veamos ahora los emblemas i objetos conmemorativos
que servan de espresion a la arquitectura.
En la cara principal del basamento que surjia sobre un
zcalo de mas de un metro de alto i que por supuesto
miraba al coro, figuraba un largo cuadro pintado al pastel
que representaba el combate final del Huscar.
Los cuadros de las otras tres caras recordaban los memorables hechos de armas del 21 de Mayo i del 28 de
Agosto i la figura del bizarro teniente Palacios, all retratado.
Sobre los ngulos salientes que servan de cornisa al
basamento, se levantaban cuatro esbeltas columnas de capitel corintio i base tica, i con el enlutado fuste circundado de arriba abajo por ramas de laurel plateado i dorado.
Detras de las columnas, en esqueleto i a manera de
templete, surjia el cuerpo principal de la armazn ostentando en su cara delantera el retrato de Orau.
Encima de los ngulos superiores del marco se veian
dos grandes cabezas de clavos dorados o romanos, de las
cuales pendia una rama continua de laurel plateado que i
caia graciosamente por ambos lados.
j
A l pi del retrato se leia este dstico, que completaba el
sobremarco alegrico:
Quiso ciar a su patria una victoria,
I Dios, por ciarle mas, le dio una gloria.
Las otras caras del cuerpo principal del catafalco contenan los retratos de Aguirre, Ferr i Rodrguez.
En los ugnlos ochavados se habia sobrepuesto unos
largos caduceos de madera con todos los simblicos atributos de la cadena trancada, las alas del Tiempo, la serpiente de la eternidad i la antorcha de la vida.
El ltimo cuerpo representaba el obelisco de que ya hemos hablado, sostenido por un alto plinto de ngulos ochavados i coronado en su vrtice por un globo dorado.
De la base del plinto se desprendan cuatro ngulos salientes qne sustentaban otros tantos flameros.
En la cara principal del plinto lucia un rico escudo nacional entallado de madera i pintado de vivsimos colores.
En las otras se leian letreros conmemorativos.
En la cara fronteriza del obelisco realzaba una corona
de oro apoyada en dos banderas cruzadas por debajo i qne
simbolizaban la cdianza.

Tanto a lo largo de los ngulos del obelisco como del

plinto, caian ramas alegricas, ya metlicas, ya de florec-lias artificiales.
Por ltimo, delante del catafalco, sobre un enlutado entarimado de apenas medio pi de alto, se habia colocadoun precioso smbolo, una urna oinerari;iparaque sbase
tuviera tambin alguna significacin, se le dio una formaredonda, de la que se desprendan, avanzando su bocados
caones.
Era la torre del monitor con sns dos memorables de a 3'00.Encima de todo descansaba una rica corona compuesta
de dos ramas de laureles, una de plata i otra de oro, i con
gajos de menudas perlas que correspondan a las hayas deese noble rbol.
El fondo negro de ambas piezas estaba realzado con
flores, cenefas i estrellas de plata, i el fuste de la columna
circundado por este dstico.
Huscar, de nuestros hroes cuna i tumba,
El eco aun de tu can retumba!
El resto de la Metropolitana, altar mayor, naves i pulpitos, todo apareca igualmente cubierto de negros paos
recamados de plata.
1

LOS FUNERALES A GRAU EN BUENOS AIRES.

La Iglesia Metropolitana ha estado hoi llena de jente

con motivo de los funerales que se celebraban a la memoria del comandante del monitor Huscar.
El interior del templo estaba lujosamente arreglado.
Anchos listones negros le cubran en su mayor parte.
En la nave central abajo de la rotonda se habia formadoel catafalco.
Es un tmulo negro en forma piramidal.
En su faz del frente lleva esta inscripcin en letrasdoradas:
El contra-almirante don Miguel Grau i sus compaeros victimas en las aguas de Mejillones.
R. I. P.
En las otras fases del tmulo hai insignias alegricas, i
a los lados algunos trofeos mui bien hechos con dos caones, seis remos, algunas armas i tres banderas: la bolivianai arjentina i la peruana en el centro.
Todo est cubierto profusamente con flores i coronas.
Adornan ademas el monumento multitud de luces i
grandes candelabros.
A uno de los costados', casi en medio del templo, hai unapirmide de flores.
Asisti a la iglesia una concurrencia mui numerosa:
muchas seoras, caballeros distinguidos, comisiones diversas i estudiantes.
A las pnce i media empezaron los funerales
A las doce i cuarto sali el acompaamiento de la
iglesia.
Iban a la cabeza el Ministro del Per seor Latorre,
don Flix Frias, las diversas comisiones, estudiantes, etc.,e t c , as como dos sociedades italianas con sns bandas de
msica, que ejecutaban continuamente marchas fnebres.
La Sociedad Tipogrfica envi tambin una comisin
compuesta del vice-presidente i dos vocales.
Un numeroso pueblo seguia.
La comitiva, precedida por varias banderas, tom las
calles de Bolvar, Victoria, Per, Piedad i Maip hasta el
hotel Frascati.
All hablaron primeramente el seor Diaz Gmez a
nombre del Club Patritico de la Juventud i en seguidael seor Anjel Carranza Mrmol.
Despus tom la palabra el Ministro del Per.
Dijo qne dos pueblos, unidos por lazos que nunca se
rompern, lamentaban a un mismo tiempo i con igual dolor la muerte de Grau, que pereci en el Pacfico por sostener una causa justa.
Se estendi en algunas consideraciones en este sentido,hablando con verdadero patriotismo i manifestando por fin
que habran cien Grau mas para salvar la independenciade su patria.

CAPITULO NOVENO.

Habl en seguida el doctor don Luis Vrela. Su discurro fu bastante aplaudido.

Tambin hablaron otros seores cuyos nombres ignoramos.
Al terminar el ltimo de stos se promovi un incidente
a la puerta de la legacin.
Fu ste un incidente de poca significacin aunque una
de las personas que en l tom parte es mui conocida.
Como treinta vijilantes acudieron inmediatamente apegar de que casi nada babia, armaron un grandsimo tumulto,
i como si tuvieran que lidiar con canbales o con brbaros,
sacaron precipitadamente sus machetes i la emprendieron
& hachazos con los distinguidos caballeros que all habia.
Dos vijilantes nmeros 817 i 877 en compaa de otros,
tomaron por delante a un seor de barba cerrada, alto,
que all estaba casualmente, le hicieron pedazos el sombrero, le empujaron, le dieron unos cuantos golpes, le
tomaron del cuello i lo hubieran despedazado si no hubiera
sido que un grito de indignacin de todos los que se encontraban cercanos, impidiese la continuacin de ese
atentado.
Difcilmente se logr que la polica dejase de promover
tanto desorden.
En seguida la concurrencia fu dispersndose poco a
poco.
-CARTA DE PRADO I DECRETO DEL GOBIERNO DE BOLIVIA.

Seora Dolores Cavero viuda de Oran.

Seora: Acabis de recibir un golpe mortal: el distinguido esposo con que el cielo premi vuestras virtudes, ha
dejado ele ser vuestro compaero en la peregrinacin de la
vida.
Comprendo la intensidad de vuestro dolor por tan irreparable prdida. Y o tambin, seora, lamento la desaparicin de vuestro esposo i la considero como una desgracia
nacional; pero al contemplar la heroicidad de su muerte,
al oir el acento de admiracin i gratitud que en coro levantan todos los corazones, un tanto se alivia mi pesar.
Hemos perdido un hombre, seora, i hemos ganado un
hroe, que dignifica nuestro pais i nuestra historia.
Si bien no hai consuelo para el profundo dolor que os
abruma, quedan para vos i vuestros hijos la herencia de
un nombre imperecedero, la veneracin de dos naciones i
de todos los que en el mundo admiran los hechos sublimes; os queda la patria, cuya gratitud se har sentir en
todo tiempo sobre vos i vuestros hijos; os quedan vuestros
compatriotas i entre ellos vuestro afectsimo amigoMARIANO IGNACIO PRADO.Arica, Octubre 14 de 1879.

El consejo de ministros encargado del Poder Ejecutivo,

decreta:
Art. 1. Bolivia rinde un voto de reconocimiento i de
admiracin al que fu don Miguel Grau, ccfutra-almirante
de la escuadra,peruana, i a los jefes i oficiales i dems individuos que han perecido en el monitor Huscar en el
desigual i heroico combate del S de los corrientes.
Art. 2. Se declara la Repblica en duelo nacional.
Art. 3. Se celebrarn honores fnebres en esta ciudad
el dia 25 del presente, en el templo de San Francisco, en
memoria de las espresadas vctimas, i en las dems capitales de departamento a los ocho dias de la promulgacin
de este decreto.
Art. 4. Los prefectos i comandantes jenerales, de acuerdo con los concejos municipales, dictarn las providencias
convenientes para la solemnidad de la funcin-funeral.
Art. 5. En homenaje a la ilustre inmortal memoria del
digno comandante del Huscar, su retrato ser colocado
en el salon del palacio de gobierno de la capital de la R e pblica, mientras la representacin nacional designe el local en que definitivamente deba permanecer.
Art. 6^ Los Ministros de gobierno i de la Guerra quedan encargados de la publicacin i ejecucin de este decreto.

531

Es dado en la ciudad de La Paz, a los veintitrs dias

del mes de Octubre de mil ochocientos setenta i nueve
aos.ELOJIO D. MEDINA.JULIO MNDEZ.Refrendado: SBRAPIO REYES ORTIZ.Refrendado: MANUEL OTHON
JOFR.

XXVI.
Biografas.
GALVARINO

RIVEROS.

A usted que tiene tanto placer en conocer

a los hombres que honran a su patria, lo
quiero revelar las testuales palabras que a
un amigo de su intimidad dijo el capitn de
navio don Galvarino Riveros.
AI embarcarse para tomar el mando de la
escuadra que debe espedicionar contra la
dei Per, dijo:
"Yo no he pretendido embarcarme, pero
cuando el Supremo Gobierno me llama al
servicio activo i me encomienda un cargo da
tan grave importancia, mi deber de marino
i de ciudadano chileno roe obliga a abrazarlo, i a no pensar en otra cosa que en triunfar o morir en defensa de nuestra amada
patria. Har ios esfuerzos mas supremos por
que nuestro inmaculado pabelln resplandezca cual radiante sol en Amrica; i si por
desgracia sucumbiese en la refriega, les
quedar a mis conciudadanos la satisfaccin
de que he muerto cumpliendo con mi deber."
(Carta de un amigo del comandante Riveros.Valparaso, Octubre 1. de 1879.)
I.

Al fin!... A l fin el pueblo chileno, ansioso i mustio

como el sediento i desconsolado de la Biblia, ha visto lucir
otra vez fljida en su cielo la estrella de sus destinos!
Chile ha vencido! Chile ha vengado sombras heroicas
i queridas! Chile, como en lSlO^como en 1814, como en
1839, como en Rancagua, como en Maipo, como en Yungai, reivindica plenamente ante el mundo i la Amrica su
puesto de gloria i podero. Gloria sea dada a Dios en las
alturas!
I por esto, mientras la Moneda, cuyos vastos atrios,
sombros i solitarios ayer, son hoi el punto de cita de un
pueblo enloquecido de regocijo i orgullo, all en su lecho
de arena ajtase en sublime convulsin de vida el hroe
inmortal que seal a los hroes i a los vengadores futuros el camino de la victoria en el deber. Gloria sea dada
otra vez a Dios en las alturas!
El fuerte i ponderado monitor enemigo, el baluarte del
Per, se ha rendido! Pero la Esmeralda no se rindi al
Huscar, monstruo invulnerable de fierro!
H ah a los dos pueblos el uno frente al otro!
H ah nuestra historia reivindicada, enaltecida, vuelta
a su tradicin luminosa que nubes pasajeras entoldaban.
H all tambin el justo castigo de la nacin ingrata i
olvidadiza que en tres ocasiones de su vida salvamos del
abismo, i que en tres ocasiones tambin estuvo, vencida o
libertada, a nuestros pies. Por tercera vez glorifiquemos
al dispensador supremo de todas las venturas i de todas
las justicias de la tierra!
II.

No es en este momento dable ni al nimo ni a la pluma

correr de lijero sobre el pasado i el papel, cantando alabanzas a la victoria ni a quienes talvez con sangre preciosa nos la dieron. EL hecho por s solo basta, i sus consecuencias no son sino el xito debido al esfuerzo que
comienza, a la accin demorada pero no estingnida, a Ja
valenta del chileno que hoi encuentra ancho i abierto el
campo a sus banderas.
Pero lo que concreta la situacin i la glorifica es que el
pundonoroso contra-almirante peruano Grau ha entregado
su espada al capitn chileno Galvarino Riveros, i por esto
queremos hoi presentar a sus compatriotas a este marino
ya ilustre, como nuestra ofrenda del momento a la patria
agradecida i venturosa.

532

GLTIIA DFJL PACIFICO.

III.
Galvarino Riveros es de linaje de hroes i de cuna de
lobeznos del mar. Es hijo de Chilo. Fu su padre aquel
capitn Jos Antonio Riveros que, al frente de su compaa de granaderos del batalln nmero 4 de Chile, escal las alturas de Pudeto el 14 de Enero de 1826 bajo
las rdenes i a la vista del coronel don Jos Santiago A l dunate que all mand todas las compaas de preferencia.
Su abuelo materno, soldado del rei, el teniente coronel don
Loreazo Crdenas, fu une de los br'avos con que Quintanilla sujet hasta ese dia nuestro brazo en Mocopulli, derrota nuestra de la primera invasin.
Despus de la jornada de Pudeto, que fu la conquista
de Chilo, Aldunate fu ascendido a brigadier i el capitn
Riveros a sarjento mayor.
El jeneral Aldunate qued encargado del mando de la
provincia, i el mayor Riveros dejado a su lado por espresa demanda suya. El intendente le nombr gobernador
de Qninchao.
All el vencedor de Pudeto casse con una hija del vencedor de Mocopulli, i de ese enlace naci dos aos mas
tarde Galvarino Riveros: su digna madre llambase doa
Mercedes Crdenas.
IV.
Cobijndole con sombra de amigo, el jeneral Aldunate,
muerto el padre, hizo suyo al primojnito del antiguo camarada, i en 1843 envile a la academia militar, que entonces rejia el caballeroso coronel Pereira.
En los libros de la academia, la entrada del cadete Riveros est marcada con la fecha de 20 de Noviembre de
1843.
Llegada, despus de cuatro aos do estudios, la hora de
elejir carrera, el joven cadete no vacil. Era chilote. Pocha volver la espalda al mar?
V.
El 20 de Marzo de 1848 el guardia-marina Riveros pona por la primera vez el pi en la vieja Chile, i all, entre
hombre de honor i de ciencia, hizo sn camino de aprendiz
con Simpson, con Bynon i Benjamn Muoz Gamero.
El jeneral Aldunate, cuya autoridad militar no permita en las aulas de la Academia ni znganos ni viles, sembr en el joven soldado la semilla que hoi fructifica.
El comandante Riveros es ante todo un hombre de honor. Su escuela nica ha sido el deber, y las palabras
suyas que arriba ponemos como epgrafe, son juntamente
la cartula i la ltima frmula de su existencia de ciudadano i de soldado.
Con sus jefes de mar ya citados aprendi lo dems...
VI.
Riveros e n teniente en 1851, capitn de corbeta en 1859,
capitn de fragata el 3 de Enero de 1866. Sn ascenso a
capitn de navio graduado es solo el 10 de Marzo de 1876.
Tiene treinta i cinco aos de servicios.
VIL
No se hace menester recordar aqu al pormenor los servicios del jefe de nuestra escuadra. En 1848 naveg en
las costas de California i en las islas de la Occana en la
fragata de la marina francesa Poursuivctnte, cuyo almirante, M. de Legoumet, por-su buen porte i noble talante,
consinti en llevarle a su bordo para ensearle. Esa campaa dur nueve meses.
Como esplorador, Riveros ha hecho tan sealados servicios al pais como Muoz, como Williams, como Simpson
i como Latorre. Riveros fu el primer esplorador cientfico del Tolten, rio salvaje hace veinte aos, hoi frontera
asegurada de civilizacin.
El capitn Riveros fu tambin a Europa con el contraalmirante Bynon en 1857 para conducir a los puertos de
Chile el vapor de guerra Mara Isabel. Riveros era segundo comandante de ese buque cuando en 1859 se perdi en
la baha de Misericordia, naufrajio imprevisto i que puso de
relieve su indomable enerja i su frialdad de nimo en el
peligro,

Hai hombres que se revelan en la adversidad. Hoi mismo el comandante Riveros no ha ido a reparar los accidentes de una campaa ya larga i sin ventura?
I no lo ha conseguido en la primera jornada, en una
sola hora?
VIII.
Como comandante de buque, los principales servicios
del comandante Riveros han sido prestados en las mismas
aguas que han presenciado su triunfo. Desde 1863 ha sido
el guardin incesante de Atacama, en la Esmeralda, en el
Independencia, en el Abtao. En aquel ao estuvo seis meses de estacin en Mejillones para vijilar i hacer respetar
la lnea de las fronteras, dice profticamente un documento pblico.
XI.
Otra revelacin del destino.
El comandante Riveros se hallaba en Mejillones al
mando del Abtao cuando el 13 de Agosto de 1868 ocurri
el espantoso terremoto que hizo de todo el Per un montn de escombros. El capitn Riveros vol a su socorro i
recorri la costa distribuyendo los doues que ofrecimos
con manos amigas a ingratos vecinos.
X.

Trabajado por intensa enfermedad que ha quitado al

hombre de mar todo lo que forma la entereza del cuerpo,
su alma ha quedado entera i resuelta. Hacia siete aos
(desde el 20 de Junio de 1872) que desempeaba con satisfaccin jeneral el puesto delicado de gobernador martimo de Valparaso, i en todas ocasiones lo vimos solcito en
el deber, interesado en la suerte de la patria, celoso de su
gloria, hombre de deber en todo.
Arturo Prat era su ayudante en ese desempeo. Los
hombres se buscan por misteriosas afinidades que el herosmo i la guerra se encargan de poner en trasparencia.
El comandante Riveros, que no tardar en llevar las
insignias del noble jefe que ha vencido, march al puesto
del deber sin jactancia, sin solicitud, sin orgullo. Como
Prat i como Latorre, fu sencillamente a cumplir su deber,
i citamos solo aquellos dos nombres, porque al partir ellos
dijeron stas o semejantes palabras.
XI.

Estrechando la mano de un amigo en el muelle de Valparaso (la del gobernador eclesistico seor Casanova),
djole el bravo marino al tiempo de partir:
Si no vuelvo, consuelen a mi excelente esposa. Por fortuna no tengo hijos.
Eso era ayer.
Pero hoi el jefe de la escuadra chilena, vencedora en las
aguas de Mejillones, no tendria derecho para negar su
paternidad a la Victoria, hija de su previsin i de su denuedo.
Consulese el captor del Huscar!
Desde, el tbauo Epaminondas los hijos de los hroes
son sus hazaas!BENJAMN VICUA

MACKENNA.San-

tiago, Octubre 8 de 1879.

JUAN. JOS LATORRE.

I.
Como en lo mas silencioso i oculto de las altas montaas
hacen su nido las guilas, as busca el herosmo lo escondido dlos corazones modestos para albergarse en ellos i
no darse a conocer sino en las horas duras de la prueba.
Antes que dos, mas que vecinas, hermanas ingratas i alevosas nos provocasen a una guerra cjue ha de ser nuestra
justificacin' completa a los ojos del mundo, quin habra pensado que esta angosta faja de tierra que calma
con sus plantas los rujelos del mar i calienta con su frente
las arenas del Estrecho, habia de ser nido fecundo de hroes?
Dichosos con la posesin de una larga i bienhechora
paz, no solo habamos arrimado las armas, sino que hasta
las habamos echado en olvido, i en la opinin tomaba
cuerpo la corriente que las mira con desden. Para qu

533

CAPITULO NOVENO.

queramos marinos ni saldados? La Amrica era una gran

familia de hermanos destinados a abrazarse i confundirse
en un solo i estrecho regazo.
Esodecian los optimistas; pero el tiempo vino a probarles que ramos ciertos hermanos, solo que hermanos al
modo de Eteocles i Polinices, Cain i Abel, Rmulo i Remo. El tiempo, ese jaez tenaz e implacable que no tolera
el engao, vino a decirnos que en vez de cuna de hermanos, la Amrica iba a convertirse en nido de vboras, que
haban de vibrar envidiosas lenguas contra Chile.
I lo hemos visto. La envidia ha tenido al fin que estallar; i Chile, que en 1865 desenvainaba jenerosa espada
para ponerse al servicio del Per, en Febrero de 1879 tuvo que sacarla para poner a raya a los profanadores de su
derecho. En esta hora solemne, todos los descredos volvimos nuestros ojos al ejrcito desatendido i la armada casi
en abandono. Todos nuestros corazones palpitaron i conocimos nuestro engao.
Por fortuna, el guila no habia abandonado su nido; i
cuando sinti estallar la tempestad, despleg poderosa sus
alas i anim con sn empuje a los pollnelos. All, en la
quilla de nuestros olvidados buques, en esos maderos por
nosotros olvidados, debamos encontrar a aquellos que necesitbamos para nuestra salvacin. La escuadra se puso
en pi de guerra i principiaron a resonar nombres olvidados o desconocidos de jvenes marinos que haban de ser
apoco la gloria de la naciou.
La historia norejistraen sus pjiuas nada que sobrepuje a lo que en poco tiempo hicieron esos jvenes. Prat
muere como un hroe; i Condell, peleando como len,
hunde en el mar la nave mas poderosa de la flota peruana.
Chile era glorificado por dos jvenes cuyos nombres haban pasado casi ocultos i en la sombra despus de Papudo.
II.
Pero cualquiera que sea el brillo de la aureola de hoi
que circunda a nuestros marinos, sin duda que no hai nada
que pueda compararse con el esplendor que arroja el nombre de uno de, nuestros valientes, modesto entre los modestos i bravo entre los bravos.
Cuando zarp de Valparaso nuestra escuadra para ir a
seorearse en aguas enemigas, llegaron hasta nuestros odos los nombres de los jefes; pero permaneci oculto el de
quien ha sido hasta ahora el tipo dla ventura acompaada por la hidalgua i el valor. Nos referimos a don Juan
Jos Latorre, hoi el marino mas simptico i querido en
todo Chile; de forma que a su lado solo puede colocarse sin
desmendro el valiente i afortunado jefe de nuestra escuadra, aquel que en unos cuantos das supo llevarla al deber
i a la victoria: don Galvariuo Riveros.
Modesto como ninguno, Latorre habia sido uno de nuestros marinos mas laboriosos. Siempre estudiando i vido
de saber, no desperdici jamas ninguna oportunidad de
ilustrarse. La historia de nuestra marina tiene escritas
por l muchas pajinas i no hai sino acercarse a la oficiua
hidrogrfica para imponerse de cuan fecundo ha sido el
paso del actual hbil i valiente capitn del Cochrane en las
aguas del Sur, que ha esplorado i reconocido largo tiempo.
La guerra le hall de comandante de la corbeta Magallanes, en la cual conquist sus primeros inmortales triunfos. La mandaba desde Enero de 1879, tenia la efectividad
de capitn de corbeta.
III.
Se sabe que nuestra escuadra por pronta providencia estableci el bloqueo de Lpiiqnc, en que malgast por largo
tiempo sus fuerzas.
Cuatro dias despus de establecidoel bloqueo, el comandante de la Magallanes salia de Iquique al Sur, acompaando al Cochrane como de costumbre. Aquel movimiento era para todos inesperado i hasta ahora se ignoran sus
causas. Qu se propona el jefe dla escuadra? Sin duda,
alguna intentona atrevida; pero es lo cierto que se frustr.
De todos modos, despus de haber llegado a Antofagasta, la Magallanes recibi rdenes en virtud de las cuales

sali de su fondeadero con rumbo al Norte en la noche del

11 de Abril. El Cochrane quedaba all. La caonera llevaba instrucciones secretas.
Qu iba a hacer lamas dbil de nuestras naves de
guerra en aguas enemigas, que a esas mismas horas surcaban buques peruanos, segn todas las probabilidades? Nadie lo sabia; lo que s sabia todo el mundo es que a bordo
de esa llave iba un puado de valientes que sabrian defender la bandera confiada a su custodia.
La navegacin de la nave fu feliz i nada hubo que notarse, pero en la maaua del 12 de Abril, a la altura del
rio Loa, el centinela del tope descubri humo hacia la costa i luego despus dos buques sospechosos. Eran la Union
i la Pilcomayo que estaban ocultas tras una punta esperando aprovechar la celada.
Por primera vez iba'a aparecer en su verdadera vala
la figura del brillante capitn Juan Jos Latorre; por primera vez iba a presentarse en su verdadero esplendor.
Sereno, tranquilo, completamente dueo de s mismo, no
le inmut ni un momento la situacin, i con una sola mirada, midi toda su gravedad.
Hizo tocar sin prdida de tiempo zafarrancho de combate, alistse del mejor modo, rejistr las mquinas, consult todas las comunicaciones que llevaba i despus de
imponerse de ellas para los casos necesarios las arroj al
mar. No se le escap ni una sola medida: hasta hizo abrir
las vlvulas de inmersin para hundir sn buque antes de
rendirlo. Eran stos los primeros albores del hroe.
No tenemos necesidad de recordar los pormenores de
aquel combate memorable; los tiene en la memoria todo
Chile. Solo, s, recordaremos en testimonio de la sangre
fria de Latorre i en comprobacin de su valor heroico, que
mientras los dos buques peruanos gastaban plvora i balas disparando sobre la Magallanes a mas i mejor, Latorre contestaba con toda tranquilidad, midiendo bien sus
punteras i esperando el mejor momento. El valeroso capitn de Chipaua era el noble precursor del gallardo vencedor de Punta Aligamos: se sabe que el Cochrane, apesar
de que el Huscar le dispar varios balazos, avanz sin
contestar, hasta colocarse a distancia conveniente i hacer
de cada uno de sus disparos una senteucia de destruccin
i muerte.
El combate de Chipaua es una de las glorias primeras
de Chile; i esa gloria a Latorre se debe. Su parte oficial
es el boletn de un hroe. Modesto i lacnico, no contiene
masque lo estrictamente necesario. Sobrio en palabras i vivo en acciones: verdadero valiente. Ha merecido la honra,
por cierto mu rara, de que los mismos peruanos lo elojien
as por su destreza como por su valor en el combate i su veracidad para narrarlo.
IV.
Tras de Chipaua vino Iquique. Se recordar que el
Huscar, ese pavoroso fantasma del mar que andaba al
acecho de enemigos pequeos para vencerlos en su debilidad, lleg all favorecido por las sombras de la noche i
trat de echar a pique al Matas Cousio. La Magallanes
no temi al poderoso enemigo, i antes que correr en busca
de auxilio, le acept el combate, burl sus espolonazos i
dio tiempo con su valor i su pericia para que llegase el
Cochrane i pusiese cu fuga al entonces blindado peruano.
Latorre debia tener otra fortuna mas antes de llegar a
la cima de esplendor i gloria en que hoi le admiramos. El
38 de Agosto sostiene con Snchez, el valiente comandante del Abtao, un nuevo combate con el Huscar; i mediante hbiles maniobras, burla todas las punteras del
blindado, que se retira rabioso en su impotencia.
Tantas hermosas acciones le hicieron querido para el
pueblo; i el Gobierno, interpretando los sentimientos de
ste, le trasbord al Cochrane, seguro de que le llevara al
honor i a la victoria.
Ya sabemos cmo ha sabido realizar las esperanzas de
todo un pueblo: Latorre ha sido el glorioso i afortunado
captor del Huscar; el digno compaero del jefe de nuestra escuadra.

534

G U E R R A D E L PACIFICO.

El sol que ilumina ese nombre no ha conocido ocaso: el

fuego que arde en esa alma, modesta como la de todos los
hroes, no ha conocido mengua. Ese nombre simboliza la
victoria de nuestra patria. Chile le proclama entre los mejores i tiene para l aplausos que resuenan como tempestades.
Ah! Dichoso l, mil veces dichoso! Ha sabido probar
que en el silencio de la modestia es donde tienen su hogar
los hroes. La familia de Prat no se ha estinguido. Cuando queramos, en todo tiempo, manifestar que nuestra querida patria no tiene nada que envidiar a las patrias de
Nelson, Farragut i Bart, no necesitamos sino pronunciar
este nombre: LATORRE.I el cielo de nuestro Chile brillar en todo su esplendor, quejoso de no tener bastantes
estrellas para la frente del hroe.
EL CONTRAALMIRANTE DEL PER DON MIGUEL GRAU.
"Mas que para acusarle recibo de tari
valioso presente (un libro), escribo a usted
como americano, i especialmente como peruano, para ofrecerle el tributo de mi reconocimiento."
(Carta del comandante Grau, Lima, Diciembre 6 de 1S78.)

I.
En medio de la intensa alegra que en este dia, que se
ha hecho memorable en una hora, ha dominado el corazn
de todos los chilenos, una nota melanclica vino a apagar
en la segunda faz de las nuevas, muchas vibraciones jenerosas. l comandante del Huscar i contra-almirante del
Peni don Miguel Grau, habra perecido junto con sus bravos compaeros en el campo del honor.
La tristeza visible con que esta noticia era trasmitida
de boca en boca desde que a las tres de la tarde comenzaron a circular los primeros partes oficiales del combate de
Mejillones, es como una corona anticipada que los chilenos
envan al noble enemigo que ha cado en el puesto del
deber.
Hubiramos querido ciertamente tener al Huscar, i no
ha sido otra la ambicin patritica de nuestras almas durante seis meses. Pero habramos querido tenerlo con su
bizarro jefe. As como ha sido, nuestra victoria parcenos
incompleta o mas bien mutilada. I el ufano monitor vencido, entrando a las aguas de Mejillones sin el alma i sin
el brazo que lo condujera al asalto, remolcado precisamente por el buque a cuya tripulacin diera plazo magnnimo
para salvarse hace tres meses, parcenos una sepultura
encerrada dentro de glorioso trofeo.
Tenemos desde tiempo antiguo ntima i mutua cuenta
de afecto i de respeto con el comandante que fu de la
nave peruana, cautiva hoi de nuestra insignia, i es ste
tal vez el momento presuroso pero bien elejido de pagarle
la parte de esa deuda que a nosotros cabia. Dulenos sin
embargo profundamente el alma de que sea sobre su fretro, i no en medio de feliz i reconciliado encuentro, donde
hayamos de contar su breve pero honrosa vida.
II.
La existencia de Miguel Grau es varia i novelesca. Su
padre fu un capitn de la famosa 3. divisin colombiana
que, sublevndose en Lima en 1827, abri el palenque de
la revuelta eterna que en aquella inquieta pla} a todava
ruje.
Ese capitn colombiano, pero de evidente orjen cataln,
no regres sin embargo a sn patria. Al retirarse la 3. divisin a Guayaquil, secretos lazos le detuvieron en Piura,
i all a los pocos aos (Junio de 1834) naci en noble cuna
de amor vedado el valiente hombre que hoi ha muerto.
No se habr olvidado talvez por muchos ni el nombre
ni el noble carcter de dos jvenes piuranos apellidados
S... que se educaron en Santiago por el ao de 1840. Esos
jvenes fueron tios del contra-almirante peruano.
Su padre se llamaba don Juan Manuel Grau, i desempeaba en la poca de su nacimiento el puesto de vista de
la aduana de Paita.
a

III.
Como hijo escondido pero amado, llev all el capitn
Grau a su cachorro, i luego echle al mar, en la misma
poca en que el bravo capitn Noel i Lizardo Montero
(ambos peruanos) tomaban tambin servicio. Lo que en
el Per se llama la Costa Abajo, es lo que en nuestra costa de Chile se llama el Archipilago de Chilo, un semillero de hijos del mar.
IV.
Pero Grau no entr, como Montero, en nave privilejiada. Al contrario, a la edad de diez aos (1844) embarcse
en Paita en un buque mercante como simple grumete, i
as en el espacio de siete aos labrse ardua carrera.
Fu durante ese duro ejercicio cuando Grau se hizo
dueo de los verdaderos secretos del mar i de la navegacin, aprendi idiomas, las costumbres i los gustos que
haban de servirle mas tarde poderosamente i que contribuiran a formar su fuerza i su prestijio de jefe. Grau no
era, como Aurelio Garca i Garca, un marino de libro ni
de flor en el ojal. Fu como Salcedo, un marino marinero.
V,
Vuelto a su patria en 1851, sirvi el joven aventurero
en escala humilde en la entonces humilde escuadra del
Per, en el Rimac, en el Ucayali, i especialmente en el
pailebot de vela Vijilante.Vijilante!
era esa condicin
la calidad de espritu que prevaleca en el carcter del
comandante del Huscar. Ha sido preciso que viniese con
Garca i Garca para que se perdiese?
Al poco tiempo el guardia marina Grau fu trasbordado a la fragata Apurimac, i estando a su servicio, vnole
la primera tentacin del jenio malfico que gradualmente
ha ido desangrando al Per hasta dejarlo exnime.
Sublevado en efecto el Apurimac por el teniente Montero en favor de Vivanco en 1858, Gran, a ttulo de paisano, sigui al rebelde i milit con l hasta la rendicin
gramatical de Arequipa que, con el diccionario de la lengua bajo el brazo, hizo en aquel ao el jeneralsimo de
frac i corbata blanca llamado don Manuel Ignacio de Vivanco.
Grau habia nacido para servir bajo mas honrosa bandera que la de un pedante, i en la desgracia tom otra vez
su puesto como simple piloto o capitn de aventura en la
marina mercante. Visit entonces la China.
VI.
Sus honrosas cualidades de hombre i ele marino llamronle otra vez a la marina de guerra de su pais, i por el
ao de 18G0 era comandante del Lerzundi, aquel vapor de
mal agero i peores calderos que vol en 1866 en uno de
los canales de Chilo.
VIL
De aquel buque fu sacado el comandante Grau para
conducir desde Nntes las dos corbetas que en la caida de
Pezet fueron sus alas: la Union i la Amrica.
Sabia el dbil majistrado del Per, juguete de los picaros solapados que no faltaban en Lima, entonces como
ahora, que si las dos corbetas le eran fieles, el coronel Prado, sublevado en Arequipa, sucumbira en el desierto, i
para asegurar la lealtad de Grau envi a su padre casi
moribundo a aguardarle i fortalecerle en Valparaso.
El comandante Grau amaba intensamente a su padre i
lo prob mas tarde. Pero entre su patria humillada i vendida i las canas del respeto ntimo, no vacil. La Union
iz la insignia de la guerra a Espaa, i Prado fu dictador i noble aliado de Chile en la reparacin i en la venganza.
VIII.
Su padre, entre tanto, falleci en Valparaso, i el noble
marino, pobre pero afectuoso i abnegado mas all de la
tumba i de los aos, vino a Valparaso, hace dieziocho
meses, a llevar al suelo de la patria los restos queridos.
Esa sola peregrinacin revela, tanto como su heroico fin,
el alma del hombre superior que ha perdido el Per.
El desaliento de nuestros enemigos habr de ser a esta
hora inmenso!

CAPITULO NOVENO.

Han perdido en una hora sus dos grandes fuerzas:

Han perdido al Huscar.
Han perdido a Grau.
IX.
Cuando el comandante Grau vino a Chile en el verano
de 1877-78, trajo de la mano un nio de corta edad, a
quien quera ensear a reverenciar una tumba para comenzar desde ese augusto dintel la vida. Ese nio era su
primojnito. El contra-almirante Grau se habia casado en
Lima por el ao de 1862 con la seorita Dolores Cavero,
joven de distinguida familia, de espritu levantado i pecho
ardiente, como son jeneralmente las mujeres de Lima. Su
herencia de esta hora son nueve tiernos hijos i la gloria!
Llvele brisa amiga el psame de Chile!
La seora viuda del contra-almirante Grau es hermana
de la digna esposa del capitn de fragata don Osear Viel,
por cuyo hogar i tiernos hijos tuviera aquel dulce cario.
As el bravo soldado que mayor mal nos ha hecho, estaba ligado a Chile no solo por una tumba santa sino por
un grupo de inocentes cunas... Por lo dems, en todas las
pocas de su vida el capitn Grau manifest especial afecto por los chilenos.
I ciertamente que en ello hacia bien! Conocemos mas
de un hogar en Santiago que se aprontaba gozoso para
hospedarle i hacerle grata vida del cautiverio entre nosotros.
Pero prosigamos:
X.
El comandante Grau cay en 1866 con los que protestaron contra el jeneralato de un estranjero impuesto a su
bandera, hecho sobre el cual escribimos nobles i sinceras
rectificaciones en Diciembre del ao ltimo.'Cmo quera usted, seor, nos deca, que los que tenamos izada en
nuestros buques la insignia del glorioso almirante Blanco
Encalada, hubiramos ido a arriarla para fijar en el mstil
de la patria el pabelln de un aventurero?
Borrado por segunda vez del escalafn el comandante
Grau en su pais, entrse llanamente de capitn de los vapores de la carrera. Sirvi en ellos mas de un ao, i desde
esa poca datan algunas intimidades de colega a colega
que tan funestas nos han sido durante la presente guerra.
Algunos de los capitanes ingleses del Pacfico no han sido
positivamente espas: han sido simplemente buenos camaradas.
XI.
Cuando el comandante Grau volvi al servicio en 1868?
se alist en el partido civilista que proclam mas tarde la
candidatura de Pardo, i fiel a ste i a la lei, le sostuvo con
el Huscar contra Balta i los Gutirrez. En 1875 fu nombrado diputado por Piura, i en este puesto, con digna moderacin, continu sirviendo a su partido.
Por lo mismo, no encontr de pronto favor en la administracin militar del jeneral Prado, i se hallaba en calidad
de agregado al ministerio de marina en Lima cuando estall la guerra.
El primer acto de sta fu naturalmente devolverle su buque, i junto con ste el mando en jefe de la divisin de blindados que consum en Iquique en'Mayo del presente ao el
primero i terrible encuentro de la guerra, en que Grau vencedor fu lo que ha sido vencido i muerto: un hroe digno
de batirse con hroes de su talla.
En un libro reciente hemos llamarlo, talvez sin falsa
visual, a Arturo Prat el Stonewall Jackson de esta guerra
americana, porque fu la austeridad sublime i casi relijiosa
del deber. I por qu igual criterio no nos baria denominar
a nuestro noble enemigo el Pablo Jones del Pacfico, bravo
aventurero e infeliz como el caudillo lejendario de la emancipacin americana?
XII.

Ignoramos en los momentos en que escribimos los detalles de su fin. Pero Miguel Gran, el vencedor de Arturo
Prat, el que llor su muerte i recoji con piadosa ternura
sus prendas de amor, no puede haber sucumbido sino como
mueren los bravos: al pi del can.

535

Escrito esto, leemos un telegrama de Mejillones que da

razn de nuestros presentimientos. Leemos tambin i
aplaudimos con efusin las nobles palabras de nuestro G o bierno que son el preludio de sus funerales i su mejor oracin fnebre.
Ciertameute esa muerte ser en Chile entero un verdadero dolor. Porque si es cierto que en el fondo del alma
abrigamos profundo desprecio por los hombres vanos o
perversos que han encendido a escondidas esta injusta i
tenebrosa guerra en contra nuestra, forma casi una compensacin del justo repudio el encontrar nobles pechos en
los que no cabe la codicia del oro ni la ambicin loca del
insensato predominio.
XIII.
Entre tanto Miguel Gran ha muerto i ser sepultado en
tierra chilena. Sale ella leve! I cuando el huracn de
fuego i de hierro haya pasado, i vuelvan a existir hogares
de paz i de amistad en los territorios que hoi la sangre
empapa, nosotros ofreceremos en canje sus nobles despojos por el de nuestro mrtir de Iquique...
I ese canje ser aceptado sin vacilar porque los huesos
no pesan en la contabilidad de las naciones como los vivos... Basta solo que el oxjeno subterrneo los blanquee
i les prepare el perfume para el nfora...
I entonces, si el cielo lo permite, ceiremos a su fretro,
antes de entregarlo a su bandera, corona de duro metal
vaciado de los caones en cuyo montaje el valiente cay
con los valientes.BENJAMN

VICUA

MACKENNA.San-

tiago, Octubre 8 de 1879.

XXVII.
Los muertos del "Huscar."
(APUNTES BIOGRFICOS.)

Los vacos que ha dejado en los archivos del departamento martimo una de las tantas revoluciones polticas
que vienen empujudose en el ya abierto abismo de ruiua
i de deshonra en que nos vamos precipitando, han hecho,
imposible reunir los datos biogrficos de los oficiales a
quienes cupo la honra de sucumbir a bordo del Huscar,
antes que su pabelln fuera sustituido i del que ha muerto
a consecuencia de las heridas recibidas en ese desigual
combate.
El de mas graduacin, capitn de corbeta don ELIAS
AGUIRRE, era un joven altamente apreciado como carcter
i bien reputado por los conocimientos profesionales que
adquiri en la escuela militar, practicndolos despus en
casi diez i seis aos de embarcado, durante los cuales recorri la mayor parte de los buques de nuestra armada.
Hecho guardia-marina el ao 1860, obtuvo cuatro aos
despus la clase de alfrez de fragata i se preparaba a hacer un viaje de estudio para el cual habia obtenido licencia
cuando la imprevista agresin de la escuadra espaola
hizo necesaria en los pocos i dbiles buques que compona
la nuestra, la presencia de todos los oficiales en aptitud de
servir.
A poco de haberse embarcado, el gobierno de Pezet le
dio la clase de teniente 2., hacindolo figurar en el cuadro de oficiales que detia ir a recibir en Valparaso a la.
Union, que, a cargo del finado contra-almirante Grau, venia de Europa, recien comprada.
Una vez en Chile, Aguirre manifest al jefe de la comisin no ser partidario de la poltica de Pezet i siguiendo
la corriente de la opiniou dominante en esa poca, se afili
a la causa de la restauracin, embarcndose poco despus
en la corbeta Union, en cuyo buque permaneci hasta
Noviembre de 1865.
Poco despus sali con la escuadra a invernar en los
canales de Chilo i por su presencia en el combate de A b tao como tripulante de la misma corbeta obtuvo la clase
de teniente primero efectivo.
Despus de este ascenso se diriji a Estados Unidos para traer los famosos monitores Manco Capac i Atahualpa,

536

G U E R R A D E L PACIFICO.

perteneciendo a la dotacin del primero de ellos en la temeraria travesa que hicieron del Atlntico i las bravias
costas del Sur de Chile.
Esta arriesgada comisin le vali la clase de capitn de
corbeta, con la cual i sus conocimientos ya probados, se le
confiri el honroso puesto de subdirector en la Escnela
Naval, puesto que desempe de una manera tan satisfactoria, que puede decirse que en l asegur su reputacin profesional.
Un ao despus, en 1875, se le confiaba el mando de la
caonera Ohanchamayo, lo cual coron la buena reputacin que con su carcter serio i estudioso, caudal de instruccin i prctica profesional, haba sabido conquistar.
No mucho despus ocurri la prdida de este buque,
que venia de Paita a Etn navegando a la vela, i este hecho, que orijin el juicio i destitucin temporal de Aguirre,
lo haba desconceptuado para la jeneralidad de las jentes i
acaso hubiera infinido por mucho tiempo en su carrera
sin la muerte gloriosa que ha venido a disipar esa mala
atmsfera.
La falta de Aguirre fu, sin embargo, un defecto comn
a las competencias de todas las profesiones i a los marinos de las potencias martimas, i ella esplica gran nmero
de siniestros de la marina inglesa, de la marina del mundo: tenia seguridad en sus clculos.
Alguna mayor prctica local le hubiera aconsejado tomar en cuenta la desviacin que en Punta Aguja produce
la corriente i las ilusiones pticas que forman sobre esa
costa la neblina casi constante i el calor del suelo; pero
aun atribuyendo a estas causas parte en el siniestro, est
probado que si bien l asumi caballerosamente la responsabilidad, sta corresponda por completo a un tercero.
Desde 1876 Aguirre permaneci fuera del servicio i acaso en la opinin superficial estaba declarado inhbil para
tomarlo de nuevo, hasta que al declarrsenos la guerra
largo tiempo incubada en Chile, consigui que se le agregara a la plana mayor de una de las divisiones navales que
organiz la condescendencia; i mas tarde, cuando el c o mandante Otoya pas de segundo del Huscar, a comandante del Rimac, Aguirre lo reemplaz en aquel puesto,
al que ha hecho honor con su valiosa sangre.
DIEGO FERR es otra de las vctimas que ha ofrecido en
holocausto la provincia de Cliclayo, de donde era tambin
Aguirre. Ferr naci en Monsef, hizo sus primeros estudios en Guadalupe, desde donde se distingui por la actividad i la claridad de su juicio.
En 1866 se embarc en la clase de guardia-marina de
la corbeta Amrica, en la que poco despus sali con el
resto de nuestra flotilla a espedicionar al Sur de Chile,
comprometida entonces en guerra con Espaa.
Concurri en ese buque al combate que nuestras corbetas, la Apurimac sobre espas i la Covaclonga sostuvieron
contra do? fragatas de la escuadra espaola i esa accin de
armas le vali la clase de alfrez de fragata.
Dej la Amrica, el 68 para ir en la comisin martima
que trajo de Estados Unidos los monitores, perteneciendo
a la dotacin del Atahualpa, buque en el cual sirvi hasta
el 71. Esta espedicion fu recompensada con un ascenso
jeneral, de manera que al desembarcarse del monitor era
Ferr teniente 2.
Este mismo ao sirvi en el Twnibes, en la capitana del
puerto de las Islas de Guaape i en el Huscar dos veces,
continuando la segunda hasta el 72, fecha en la cual un
disgusto personal lo separ temporalmente del servicio.
Pronto se reincorpor en la armada i en 1875 obtuvo la
clase de teniente primero, destinndosele a dotar la fragata Independencia, en donde estuvo hasta el 77Despus ha servido en los monitores i eu el Talismn
hasta Enero de 1878, en que pas a tomar parte de la dotacin del Huccar, en la que ha visto abrrseles las puertas de la tumba i de la historia.
El contra-almirante GRAU, que solo contemporizaba con
el mrito, habia distinguido a Ferr hacindolo su ayudan-

te i ste debia merecer esa distincin, pues mantuvo hasta

la ltima hora el aprecio de su digno jefe.
Si Ferr no era una notabilidad martima, era sin duda
un oficial de honor, con los conocimientos suficientes para
representar al cuerpo de que formaba parte ante cualquiera marina del mundo.
JOS MELITON RODRGUEZ, nacido i educado en Lima,

ha muerto cuando era todava solo una lejtima esperanza

para el cuerpo de marina: contaba sin embargo diez aos
de embarcado i por una coincidencia que nada significa,
pero vale la pena de consignarse, fu el Huscar el primero i el ltimo buque de guerra a cuya dotacin perteneci.
Despus de dos aos de embarcado, en 1871 se le hizo
alfrez de fragata, perteneciendo a la Independencia, buque del cual volvi al Huscar, para cuya cubierta estaba
predestinado i en el cual obtuvo la clase de teniente segundo en 1876.
El ao 77 estuvo sucesivamente en el Talismn, la
Union, la Independencia i la Pilcomayo, pasando de esta
caonera otra vez al Huscar en Setiembre de 1878, para
no trasbordarse ya a ningn otro buque.
Rodrguez era un oficial de marina mui distinguido,
pues una a su instruccin profesional, a su serenidad probada, a su modesta pero inmaculada reputacin, dotes personales que hacan estimabilsimo su trato.
Entre los oficiales nuevos afanosos de hacer mrito para
un puesto honroso, Rodrguez estaba a la altura de Velarde, otra de las sensibles vctimas de la guerra de torpezas o sea de salitre.
ENRIQUE S. PALACIOS tiene en la marina una historia
corta pero brillante, brillante como su conducta del 8 de
Octubre.
La corriente de opinin que destituy a Pezet hizo la
guerra a Espaa, sac a Palacios del colejio militar, donde
estudiaba en clase de guardia-marina, llevndolo a engrosar las filas de los qne en el mar pretendan lavar la afrenta del 14 de Abril, agravada por la del tratado VivancoPareja. Entonces era un nio.
Embarcado en su clase a bordo del Tumbes, se trasbord a la fragata Apurimac en Diciembre de 1865 i en ella
hizo la campaa del Sur i asisti al combate de Abtao.
Ascendido por esta accin de armas a la clase de alfrez
de fragata, sirvi despus en la Amrica i en el Huscar
hasta el 68, ao en el cual, como muchos otros oficiales,
dej la desatendida i mal organizada carrera, indudablemente con el propsito de no pisar en adelante la cubierta
de nuestros buques de guerra.
A l definirse la avidez chilena, Palacios fu uno de los
que, como ya lo habia hecho eu 1865, olvid toda clase de
consideracin personal, pasando a ocupar su puesto en la
armada, como miembro de la fragata
Independencia,
despus que se le hubo reconsiderado en la clase de teniente segundo.
Presente en este buque en su tristemente clebre naufrajio de Punta Gruesa, fu uno de los que solo abandonaron esa cubierta despus de entregarla a las llamas i en
Agosto ltimo ingres en la dotacin del Huscar, pedido por el inolvidable contra-almirante GRAU.
Ya sabemos cul fu su porte a bordo i cmo muri,
como sabemos la historia de las ltimas horas de sus compaeros: de todos debe conservarse el recuerdo i la historia como retribucin a los muertos i para estmulo de los
vivos. Reproducirla con fidelidad es utilizar el espejo que
en su conducta nos legan i por eso que aunque tarde llen
el vaco que han dejado los diarios.R, MEL.

CAPITULO

537

NOVENO.

XXVIII.

Por socorros diarios suministrados a 3 4 prisioneros chilenos segn las papeletas visadas por la
prefectura que quedan en la cuenta de esta
Documentos inditos referentes a los gastos que hizo
el Gobierno del Per para atender a los prisioneoficina en los dias 1, 2 i 3 de este mes, a 3 4
ros chilenos en Tarma.
soles diarios
S. 1 0 2
Por id. id. a 4 2 prisioneros chilenos, segn las
SECRETARIA DE ESTADO EN EL DESPACHO DE GOBIERNO I P O id. id., e id. id. id. en los dias 4 , 5, 6, 7, 8 i 9
LICA.
de id. a 4 2 soles diarios
252
Por id. id. a 3 4 id. id. segn las id. id. e id. id.
*
Lima, Diciembre 31 de 1880.Seor sub-secretario de
en los dias 1 0 , 1 1 , 1 2 i 1 3 de id., a 3 4 soles
contabilidad jeneral i crdito.En un oficio del prefecto
diarios
136
de Junin en que espone las razones para aumentar a un
Por id. id. a 4 2 prisioneros id. segn las id. id.
sol los cincuenta centavos papel que se fijaron en las inse id. id. en los dias 1 4 , 1 5 , 1 6 , 1 7 , 1 8 i 1 9 de
trucciones dadas a dicho prefecto para la subsistencia de
id. a 4 2 soles diarios
252
los prisioneros chilenos en Tarma, ha recado con esta fePor id. id. de 6 0 prisioneros id. segn las id. id.
cha el superior decreto que sigue:
e id. id. en los chas 2 0 , 2 1 i 2 2 de id. a 6 0 so-
Atendiendo a las fundadas razones espuestas por el preles diarios
180
fecto de Junin i a la autorizacin que le fu acordada en
las instrucciones que se le comunicaran respecto de la ali- Por id. id. de 5 9 prisioneros id. segn las id. id.
e id. id. en los dias 2 3 , 2 4 i 2 5 ele id. a 3 9 somentacin que debia dar a los prisioneros chilenos, para
les diarios
177
aumentar los cincuenta centavos de sol en papel que se fijaron en ellas, si as lo exijiere en Tarma el precio de los Por id. id. de 2 7 prisioneros id. qne llegaron do
Chanchamayo el 2 5 de id. segn papeletas....
27
artculos de primera necesidad para la subsistencia, apruPor id. id. de 8 6 prisioneros id. seguu papeletas,
base la medida de que da cuenta en este oficio, en cuya
en los dias 2 6 i 2 7 ele id. a 8 6 soles diarios
172
virtud ha mandado abonar el socorro de dichos prisioneros
Por id. id. de 3 5 prisioneros id. segn id. en los
desde su ingreso al departamento al respecto de un sol de
dias 2 8 , 2 9 , 3 0 i 3 1 de id. a 3 5 soles diarios...
140
papel diario para cada uno. Comuniqese i rejstrese.
Que trascribo a V . S. para su conocimiento i dems
Total
S. 1 , 4 3 8
fines.Dios guarde a V . S.EMETERIO PAREJA.
(Hai un sello.) -Tarma, Diciembre 31 de 1880.-Seor coronel prefecto i comandante jeneral del departamento.Habindose atendido a los socorros diarios de los
prisioneros chilenos existentes en Tarma con los ochenta
i tres soles que como sobrante quedaron de los dos mil soles que mand la caja fiscal de Lima con este objeto por
conducto del teniente-coronel don Manuel Uarte, segn
he manifestado a V . S. en nota de 3 0 de Noviembre ltimo, i con los fondos de esta oficina desde el 1. basta el
31 del presente mes, que asciendeu a mil cuatrocientos
treinta i ocho soles, conforme con las papeletas diarias visadas por V . S. qne quedan de comprobante en la cuenta
de esta oficina; dgnese V . S. recabar del supremo Gobierno la aprobacin de este gasto, segn el tenor de la razn detallada qne acompao a este oficio.
Para que V . S. tenga conocimiento del gasto hecho en
dichos socorros, con el sobrante de los dos mil soles referidos, tengo el honor de hacer la siguiente demostracin:
Sobrante que ha resultado de los dos mil soles antedichos en 3 0 de Noviembre ltimo, conforme con mi
nota de la misma fecha
S.
83 00
Gasto en socorros.
Por lo invertido desde el 1." hasta el 3 1 de
este mes, segn dejo espuesto
Gastado de los fondos de esta oficina

(Hai un sello).Tarma, 1. de Enero de 1881.Seor

sub-secretario de polica:Tengo el honor de adjuntar a
V . S . e l oficio i la razn detallada que remite a este despacho el seor cajero fiscal del departamento, i en la que
se espresa los gastos hechos por esa oficina en los socorros
diarios de los prisioneros chilenos que existen en esta ciudad desde el 1. al 3 1 del mes prximo pasado, a fin de
que V . S , en vista de esos documentos, se sirva disponer
la respectiva aprobacin del gasto mencionado; i por
cuanto, en esos gastos, se ha invertido la cantidad de mil
trescientos cincuenta i cinco soles de los fondos de esta
caja fiscal, srvase igualmente V . S. disponer que por la
de Lima se reintegre esa suma, remitindola a esta caja
fiscal, para atender a gastos indispensables i que basta
ahora no se han satisfecho por atender con ellos a la premiosa necesidad de acudir a la alimentacin de los prisioneros chilenos.
Aprovecho esta oportunidad para recordar a V . S. el
ofrecimiento hecho a esta prefectura de remitir a esta caja
fiscal un nuevo continjente para atender a los socorros
diarios que eu lo sucesivo demanden los mencionados prisioneros, permitindome hacer esa indicacin a V . S. en
1 , 4 3 8 0 0 atencin a que en la caja fiscal de este departamento no
existen ya fondos para este objeto.
S 1,355 0 0
Dios guarde a V . S . P E D R O CRDENAS C .

De la presente demostracin resulta, no solo haberse

concluido los dos mil soles mandados por la caja fiscal de
Lima, sino tambin de lo invertido de los fondos de esta
oficina la cantidad de mil trescientos cincuenta i cinco
soles que deber reintegrar aquella caja fiscal, como asimismo lo que se invierta en el mes de Enero prximo.
Dios guarde a A . S.MARIANO
r

COLLAO.

(Hai un sello.)Tarma, 1." de Enero de 1881.Con la

razn detallada que se acompaa, elvese a la sub-secretara de polica para su aprobacin, con la nota acordada.
CRDENAS.

(Hai un sello).Razn detallada de gastos hechos por la

caja fiscal del departamento de Junin en los socorros diarios de los prisioneros chileuos que existen en Tarma, desde el 1. hasta el 3 1 de Diciembre presente:
T03VEO 1 - 7 1

Caja fiscal de Junin.Tarma, Diciembre 3 1 de 1 8 8 0 .

MARIANO COLLAO.
a

Sub-secretara de polica en el despacho de Gobierno.

Lima, Enero 11 de 1880.-Pase a la seccin de contabilidad de este despacho para qne, agregado a los antecedentes que tiene sobre el mismo asunto i eu vista de lo dispuesto en resolucin de 3 1 del pasado, emita el informe
decretado en ellos.PAREJA.

XXIX.

Victoria nacional.
(Editorial del " D I A R I O O F I C I A L . " )

Octubre 9.- La escuadra nacional ha cumplido dignamente con su deber.

El poderoso buque enemigo que basta la fecha, i merced
a la mayor potencia de sus mquinas, habia logrado sustraerse al alcance de nuestros caones, ha sido alfincompelido a batirse, i ha sucumbido bajo el fuego de las naves
chilenas.

538

G U E R R A D E L PACIFICO.

La resistencia del Huscar lia sido digna del valor de

sus vencedores, i el Gobierno de la Repblica, interpretando
fielmente los tradicionales sentimientos del pueblo chileno,
ha ordenado que se hagan al cadver del contra-almirante
Grau todos los honores a que tiene derecho el enemigo que
cae valientemente al pi de su bandera.
La corbeta Union, que se sustrajo j)or la fuga a las
eventualidades del combate, abandonando a su nave capitana, es perseguida con probabilidades de buen xito por
dos de nuestros buques.
La noticia de esta gran victoria nacional ha sido trasmitida por telgrafo a toda la Repblica, a las capitales de
la Arjentina i Uruguai i a nuestros representantes en Europa i Estados Unidos del Norte.

Es el abatimiento, la desmoralizacin, el desconcierto i

desorganizacin del enemigo.
Es su ejrcito fraccionado, incomunicado i puesto en la
imposibilidad de recibir vveres, municiones i refuerzos.
Es la alianza con Bolivia sometida a una prueba que,
segn todas las probabilidades, traer su prxima i completa disolucin.
Es, en una palabra, el bloquee de los enemigos de Chile,
mientras llega para ellos la hora de qne confiesen su derrota o de que les impongamos la victoria.
Pero con ser de grande importancia las consecuencias
que en la pronta i feliz terminacin de la campaa tendr
la captura del Huscar i consiguiente incorporacin de ese
poderoso blindado a nuestra escuadra, ellas no son las
nicas ni acaso las qne mejor esplican la indecible alegra
VICTORIA!
i el indescriptible entusiasmo producido por el acontecimiento de ayer.
(Editotial del " I N D E P E N D I E N T E . " )
Chile es ya dueo del Huscar, i ha dado un jigantesco
paso hacia la victoria; pero Chile estaba cierto de que el
blindado peruano habia de caer en su poder, i de que la
Octubre 9. Qu hermoso es el espectculo de un puevictoria habia de venir al fin a consagrar la justicia de su
blo de valientes que se ajita como un inmenso lago al
causa i a premiar el denuedo de sus marinos i soldados.
impulso de las brisas de la victoria! Cmo, entonces, bajo la
Pero si Chile estaba cierto de la victoria, estaba impainfluencia del santo amor a la patria, todo lo que es pequeciente de la tardanza, porque comprenda que ella ameno, innoble i bajo, desaparece para dar paso a todo lo que
guaba su prestijio ante la Amrica i mantena en torno
une, eleva i engrandece! I ese espectculo lo ofreca ayer
suyo una atmsfera favorable a los que hacan contra l
Chile entero, desde los arenales del desierto en que acampa
la propaganda de las emulaciones, de los odios i de las innuestro ejrcito, hasta las ltimas poblaciones del Sur, a
teresadas calumnias.
las cuales pudo ir la fausta nueva en alas de la electricidad.
La toma del Huscar ha venido a disipar esa atmsfera
El grito de Viva Chile! que lanzaron nuestros marinos,
pesada i malsana en qne respirbamos con trabajo. Hoi
al ver alzada la bandera blauca sobre la poderosa nave,
nuestro derecho aparecer ante el mundo afianzado por
cuya cubierta fu regada por la sangre del heroico Prat,
nuestra fuerza; i desde hoi podemos desdear a los envivino a anunciar de improviso a los dos millones de habidiosos i mantener nuestros derechos con la templanza de
tantes de esta privilejiada tierra, que una nueva pajina de
quien tiene, tras la razn de su buen derecho contra los
gloria acababa de ser escrita en sus anales; que la sangre
incapaces de oira, la suprema razn de sus caones.
de sus mrtires quedaba vengada; que empezaba el escarLos que especulaban con la marcha lenta de nuestras
miento para sus ensoberbecidos enemigos; i que virtualoperaciones blicas, tendan que dedicarse a alguna otra
mente quedaba asegurada una victoria que abre inmensos
especulacin mas lucrativa. De hoi en mas hasta los mas
horizontes al prestijio, a la grandeza i prosperidad de esta
candorosos desistirn del propsito absurdo de hacernos
Repblica laboriosa, honrada i pacfica, a quien, en mala
aceptar como razones las amenazas.
hora, llamaron al campo de las lides sangrientas la perfidia, el odio i el despecho.
Empeado aun en la guerra que dos repblicas le promovieron, Chile ve ya el xito asegurado i sus principales
La escuadra peruana que iba en su arrogancia hasta
consecuencias realizndose en propio beneficio i en dao
proclamarse la seora del Pacfico, vencida moralmente en
de sus insensatos provocadores.
Iquique por los hroes de un combate lejendario, acaba de
Quisieron apagar en el Pacfico la luz ele la estrella esser material i definitivamente deshecha frente de Mejillones.
plendente de nuestro hermoso tricolor; i es el sol. de la
El invencible Huscar, acostumbrado a huir, tuvo que
bandera peruana el que se eclipsa, i es nuestra estrella la
rendirse la primera vez que estrechado por nuestras naves de
que brillar como el sol.
guerra se vio en la precisin de empear combate. IgnoQuisieron apropiarse las riquezas de que nuestro suelo
rando a la hora en que escribimos las circunstancias en
es prdigo i que los brazos de los chilenos saben centupliqne se realiz el encuentro i la rendicin, nos guardaremos
car, i helos ah espuestos a perder las suyas i a sumirse en
bien de escribir una palabra sola que pueda ir a caer como
un abismo de miserias.
una gota de acbar en el corazn de los vencidos. Entre el
herosmo i la cobarda hai muchos grados; i para que un
Pretendieron hacer de Chile una Polonia americana i
hombre de guerra merezca el respeto de sus afortunados
borrar su nombre del mapa del continente, i h ah ya a
enemigos, no es condicin indispensable qne se haya mosChile en situacin de medirlos con esa misma vara si
trado digno de un pedestal. Basta con que haya salvado el
tuviera de ellos los instintos rapaces i la conciencia de
honor de su bandera batindose como un hombre de honor, j udo.
i confiamos en que as habr sabido batirse el marino que
Pero Chile, que no se echar a dormir sobre los laureles
supo honrar la memoria de Prat i enjugar las lgrimas de
segados, no abusar de su victoria.
su esposa en los mismos momentos en que el Gobierno del
Si abusara, seria indigno de la predileccin con que
Per se cubra de ignominia procurando eclipsar, con inepsiempre lo ha distinguido la Providencia.
tas invenciones, la aureola que circundaba la cabeza del
Hoi, despus de algunos meses en que ha parecido comhroe.
placerse en probar el temple de su alma, vuelve a prodiAunque las horas de las emociones profundas no son
garle sus mas alentadoras sonrisas.
propias para la reflexin, bien se ve que el pueblo de ChiLos campos, tapizados de verde alfombra, anuncian para
le, al celebrar con inusitadas manifestaciones de jbilo la
los agricultores trojes repletas; para los pobres, pan bacaptura de la mas poderosa de las naves enemigas, abarrato, i para el Gobierno, cajas llenas.
ca en su inmensa magnitud las variadas i trascendentales
El alza considerable i persistente de los cobres dar
consecuencias de tan feliz acontecimiento.
poderoso impulso a la minera, ocupacin lucrativa a miLa caj)tnra del Huscar es la Esmeralda vengada.
llares de brazos i a la actividad industrial i comercial del
Es la escuadra enemiga destruida.
pais, nueva vida.
Es la guerra martima terminada.
I para colmo de esos dones con que el Cielo nos favore_ Es la costa peruana, i con ella las nicas fuentes de la ce, las brisas de una gran victoria naval vieuen a ajitar la
riqueza pblica i privada del Per, a merced de nuestras
bandera de la patria sobre nuestros hogares, disipando las
naves i de nuestros batallones.
desconfianzas e inundando de jbilo todos los corazones.

CAPITULO NOVENO.

Oloria a Dios en el cielo i gloria en la tierra a los bravos que, batindose como hroes a la sombra del sagrado
estandarte de la patria, renuevan su pasado, engrandecen
su presente i aseguran su porvenir!Z. RODRGUEZ.

GLORIA. I CASTIGO.
(Editorial de EL MERCURIO.)

539

En cuanto a.nosotros, el camino de la victoria est ya

completamente espedito; no falta sino seguirlo^para obtenerla esplndida.
I los que han abierto ese sendero son nuestros bravos
marinos.
Honor, eterno honor a ellos!
La patria agradecida tiene ya sns nombres en letras de
oro escritos, i nuestros nietos aprendern en ellos, como
en una Biblia del patriotismo, a amar i servir a Chile como
lo amaron i sirvieron sus heroicos padres.
Noble Arturo Prat, ests vengado!
Tu sombra ha debido aparecerse aterradora sobre la
cubierta del Huscar al izar ste la bandera de rendicin.
Terrible espectro!
Pero Orau no estaba all; la muerte fu jenerosa con l
ahorrndole ese tormento.
Piedad para su nombre, murmuran nuestros labios; se
la dar Chile, i es seguro que cuando celebre maana el
triunfo de Angamos, una lgrima amargar los cnticos
de gozo.

Por fin el Huscar, el poderoso monitor peruano que

por tanto tiempo se burlara de nuestro poder martimo,
atacando alevosamente nuestras dbiles embarcaciones i
buyendo siempre a la vista de nuestros blindados, encontr en el dia de ayer i en las aguas de Mejillones el tremendo castigo que mereca.
Despus de un corto, pero rucio combate, combate que
indudablente no sospech, acostumbrado como estaba a no
pelear sino con barcos de madera o trasportes de comercio, tuvo que rendirse arriando humildemente ese mismo
pabelln que el 21 de Mayo hizo flamear tan orgulloso al
viento mientras el nuestro se hunda en los abismos para
PRENSA PERUANA.
cubrir con su estrella inmaculada el cuerpo de los hroes
REFLEXIONEMOS.
de aquella jornada homrica.
Terrible justicia de Dios!
(Editorial del diario oficial EL PERUANO.)
En menos de seis meses han desaparecido las dos mas
Cuando se abre el espritu completamente al dolor, desfuertes naves de la que se decia formidable escuadra; en
pus de un suceso adverso, se corre el mui grave riesgo de
ese mismo corto tiempo el Per, que se rea de nuestra
no apreciar con exactitud la situacin en que se halla i de
pobreza comparndola con la abundancia de sus recursos,
no proceder en seguida con acierto en las dificultades que
ha visto huir de sus arcas hasta el ltimo escudo; i sus
quedan. As, por mui grande, como es sin duda, el golpe
gobernantes, impotentes por completo para procurarse
que hemos sufrido con la prdida del mejor de nuestros
fondos en el interior i desprestijiados hasta no ms para
buques de guerra, no debemos olvidar que estamos empeinspirar confianza en el estranjero, han tenido que apadriados en una gran lucha, en la que se estn poniendo a
nar el robo ofreciendo a los ojos del mundo un espectculo
prueba el temple de nuestra alma, el grado de nuestro
de que no habia ejemplo.
patriotismo i hasta de nuestra cultura i civilizacin.
I todo esto, que es ruina i deshonor irreparables, se ha
Solamente la reflexin, la serenidad en la desgracia,
cumplido en menos de lo que tarda la tisis galopante en
conforme fuimos moderados en la fortuna, la actividad i la
matar a un viejo carcomido por las escrfulas.
audacia, deben tener hoi cabida en nuestro espritu. No es
H ah lo que es esa nacin contra la cual ha desenvaieste el momento de averiguar quin tuvo la culpa en tal o
nado Chile su espada no pudiendo por mas tiempo ser el
cual incidente ni de hacer manifestaciones estriles, como
juguete de sus acechanzas i felonas.
sucediera en Chile a causa de la prdida del Rimac. El
Pero el castigo ha comenzado ya, i cuando Dios dispone
Per es una Repblica diferente: aunque con el Huscar
que los pueblos sufran la pena de sus abominaciones, todo
ha perdido, por el momento, su preponderancia martima,
esfuerzo es vano para evitar el cumplimiento de su senno ha dado ni dar el escndalo de seguir el ejemplo de un
tencia.
pueblo abyecto i degradado por el ltigo como el conquisEl Per est irremisiblemente condenado a padecer i
tador de la costa boliviana; de un pueblo que necesita un
padecer. S, padecer por su soberbia, por su envidia, por
pretesto para estallar, como una premiosa necesidad, oprisu doblez que no le han permitido guardar lealtad a nadie.
mido como se encuentra i esclavizado por un rjimen guCon Colombia, que fu su libertadora, no ha podido ser
bernativo i social que pertenece a los peores tiempos de la
mas ingrato. Bolvar muri en la persuasin de haberle
Edad Media.
dado independencia mereciendo solo esclavitud.
Serenidad i confianza: este es el primer coDsejo que teCon Chile para qu hablar? su conducta no ha sido
nemos que dar a nuestro pueblo, que hasta aqu se ha
mas que un sempiterno tejido de engaos i vilezas.
presentado a la altura de su patriotismo i de la justicia i
En 1820 O'Higgins le envia escuadra i ejrcito para
de la razn que defiende;porque tal es la actitud que corsalvarlo del yugo colonial, i su agradecimiento fu el reresponde a un pais valiente; que sabe por esperiencia pronegar de tan jeneroso servicio acusando a San Martin i a
pia que en la guerra hai emerjencias desgraciadas como
.Cochraue de haberle hecho mas mal que el que le hicieron
tambin las hai i hemos tenido felices; i que confia en sus
los espaoles.
propias fuerzas i en sus jefes, que han dado pruebas de
En 1838 Chile vuelve a enviar sus soldados para libercompetencia. Unidos como estamos, sin declamaciones ritarlo de Santa Cruz, que con el ttulo de gran protector
diculas ni exajeracioues peligrosas de plazuela, iremos
ejerca all una dictadura ignominiosa, i el pago ya se vio,
adelante, siempre adelante, organizndonos en batallones
lo estamos viendo ahora mismo.
para la lucha, utilizando todas nuestras armas, hasta peCon quin el Per no ha sido ingrato, ruin, desleal?
recer, si es posible alguna vez que un Estado perezca, leEs justo, pnes, que pague sus culpas i de modo que le
vantando con gloria nuestro pabelln, jamas ofendido imsea imposible volver a cometerlas.
punemente.
Es casi seguro que la prdida que acaba de esperimenCuntas hazaas en el espacio de cinco meses tenemos
tar con la rendicin del Huscar, que era todo sn poder
que imitar! Cuntas pajinas sublimes rejistrar maana la
martimo, lejos de hacerle cobrar mayor bro, como nos
historia!
habra sucedido a nosotros en anlogo caso, le sumerja en
Aceptamos primero con entereza la guerra declarada
el mas profundo desaliento.
por el hermano infame; soportamos despnes el bloqueo de
Tambin es probable que Bolivia con un fracaso semeIquique i el insulto, mientras reparamos nuestros buques
jante concluya por persuadirse de que lo nico que puede
desartillados; emprendimos la ofensiva con valor, apesar
esperar de su aliado es participar de su derrota, la cual le
de que no tenamos casi escuadra i que eran de nuestro
quitara todo derecho i toda esperanza a la compasin de
enemigo los blindados mas poderosos que surcaban el P a .Chile.

540

G U E R R A D E L PACIFICO.

cinco; hundimos a la Esmeralda por el crimen de haber

asesinado traidoramente mujeres i nios en Pisagua; nuestras 'jiles embarcaciones se presentaron repetidas veces
frente a los enormes caones de Caldera i ntofagasta; el
Huscar solo apag los fuegos de este ltimo puerto: en
las costas del Per i de Bolivia, en Panam i en Chile i
hasta en Magallanes, en todas partes han estado con nosotros la actividad, la reflexin, la enerja inquebrantable i
el respeto profundo a las leyes de Dios i a las leyes internacionales.
La escuadra chilena tuvo, apesar de su inmensa superioridad, que retroceder vergonzosamente; se destituy
sus jefes, mientras los nuestros acometan diversas hazaas, mereciendo ascensos. Ellos quemando lugares indefensos i asesinando a seres inocentes, nosotros salvando sus
nufragos i respetando los intereses neutrales.
Tales son los hechos; ese el paralelo que los hechos establecen i que debemos recordar en estos instantes de
prueba. La inferioridad inmensa en las fuerzas; la superioridad constante de nuestros actos. Ellos preparados
hace diez o doce aos contra el Per; nosotros sorprendidos desarmados el 5 de Abril. La campaa martima tenia
que ser terrible para nosotros porque estbamos mu dbiles: solo nuestros marinos han podido sostenerla i la sostendrn. Animo, pues! Estamos al principio de la guerra;
alistmonos todos a dar nuevo impulso a la campaa i a
prolongarla tanto cuanto sea necesario, para que nuestros
soldados i nuestros caones lancen de Bolivia a los invasores i para que nuestro porvenir sea tranquilo i brillante.
No defendemos solo al Per i Boliviasino a toda la
America!
Inspirmonos en el ejemplo del Huscar: l solo, con dos
caones de sistema ya antiguo, luchando contra una gran
escuadra: l haciendo un tiro cada quince minutos probablemente, mientras doce caones de grueso calibre vomitaban fuego sobre su cubierta i costados, sin contar los
disparos de las corbetas i trasportes: el Huscar, un bergantn, cuya importancia i fama no dependa ui de sus dimensiones, ni de su blindaje, ni de su artillera, sino de
Gran i los valientes que lo tripulaban, rodeado por varias
fortalezas flotantes, cada una relativamente seis a ocho veces superiores a l. Cunto herosmo, Dios mo, de que no
hallamos ejemplo en ninguna poca ni en ningn pais!
Si, como hai fundados motivos para decirlo, la campaa
terrestre va a entrar en una nueva faz, debemos felicitarnos de ello. El Gobierno, por su parte, se prepara en vasta
escala: si en el Ocano Chile ha hallado un enemigo heroico hasta el sacrificio, en tierra le presentaremos indudablemente un combate formidable.
(EL

COMERCIO.)

Lima, Octubre 9 de 1879.Los telegramas de Arica

que hemos publicado en nuestra edicin anterior, apenas
permiten dudar de, la prdida del Huscar.
Una sola esperanza nos resta, i confiamos en que el Dios
de las naciones, que tan poco propicio se nos ha mostrado
esta vez, querr que no sea defraudada esa esperauza: la
de que el monitor peruano haya sucumbido gloriosamente,
i sin que tengamos que lamentar oEras vctimas que aquellas absolutamente indispensables para realzar el cruento
sacrificio que la patria ha exijido de los tripulantes del
Hvscar.
Un combate reido, inevitable, entre un pequeo buque
armado de solo dos caones i protejido apenas por un
blindaje de dos i media a cuatro pulgadas, i dos poderosos
navios de seis caones cada uno i con un blindaje de mas
de nueve pulgadas, deba fatalmente tener un fin siniestro
para el primero. Tal es la verdad; nonos forjemos ilusiones. Demos por perdido el Huscar, i venzamos nuestra
natural congoja para sacar fuerzas de nuestra misma flaqueza.
En las horas de adversidad se prueban los espritus, i
los mas fuertes triunfan de la adversidad i se sobreponen
a ella.

El Hxtscar era uno de nuestros principales elementos

en la presente guerra, pero no el tnico por fortuna. Nos
quedan otros todava: nos quedan buques menos fuertes,
pero mas lijeros, como la Union i la Pilcomayo; i menos
lijeros, pero mas fuertes, como el Manco Cpete i el Atahualpa. Con nn poco de calma i de talento se puede combinar las cualidades de estas naves, de tal manera que,
aunque ninguna de ellas baste por s sola para reemplazar
al Huscar, en conjunto sean capaces de continuar hostilizando al enemigo. Nos queda un ejrcito numeroso, bien
armado, que cada dia gana en disciplina i cuyo constante
afn es combatir; nos quedan fuentes abundantes de recursos, cuya forma de esplotacion acuerdan en este momento los altos poderes del Estado i de las cuales tenemos
mucho que esperar aun: nos queda, en fin, la conviccin de
que, en estos solemnes momcutos de prueba, no habr peruano que no sacrifique todo jnero de iutereses en provecho de la patria.
Por el momento' no necesitamos sino calma i prudencia.
No perdamos el tiempo en peligrosas recriminaciones, en
lamentaciones estriles. No miremos atrs; miremos adelante. Que los desastres del pasado, en vez de inspirarnos
desaliento, nos retemplen i den fuerzas para buscar en el
porvenir las compensaciones que el honor i los intereses
nacionales exijen!
EL NACIONAL.

Ocupndose de la desgraciada noticia de ayer, da una

lijera esplicacion de la posicin topogrfica del puerto de
Mejillones, de lo que deduce que apesar de las seales de
la Union i de la salida forzada del Huscar, los blindados pudieron batirlo con ventaja.
El colega termina as:
Sea de ello lo que fuere, debemos abrigar la ntima seguridad de que los tripulantes del Huscar,
desde el comandante hasta el ltimo soldado, han cumplido con su
deber.
Por manera que, si se confirman las noticias adversas
que lian contristado dolorosamente nuestro espritu, nos
quedar la ntima satisfaccin de que el Per cuenta con
una lejion de verdaderos hroes para defender la integridad de sil territorio.
Verdad es qne ese resultado, aunque elevase nuestro
nombre a grande altura e hiciese resplandecer el brillo de
nuestras armas, no compensara la prdida que podemos
haber sufrido, porque al fin lo que se busca en la guerra
es el triunfo; pero al menos el enemigo adquirir el ntimo
convencimiento de que aun le restan grandes obras por
acometer para poner el sello de los hechos consumados a
la usurpacin de que se ha hecho reo.
^Felizmente el Per, con el mismo herosmo con que
lucha en los campos de batalla, se resigna a los mas grandes contrastes. Una prueba de ello dio cuando la prdida
de la Independencia.
Hoi, pues, aunque tuviese la conciencia de su desgracia, no volvera la cara atrs sino para erguirse con mas
firmeza, al recordar las acciones heroicas de los que puedan haber sucumbido en defensa de la patria.
Toca a los poderes polticos, por su parte, resolver hoi
mismo las grandes medidas que deben resarcirnos de la
prdida, casi total, de nuestro poder martimo, si es que el
lejendario Huscar ha sucumbido.
LA OPININ NACIONAL.

Copia los telegramas oficiales recibidos ayer de Arica,

precedidos de estas palabras:
El patriotismo pasa en estos momentos por suprema
angustia: el telgrafo anuncia la probabilidad de una gran
desgracia; pero aun no hai la evidencia de su consumacin.
E1 Huscar, el glorioso Huscar, quedaba batindose
con toda la escuadra chilena i honrando con sus heroicos
disparos el pabelln que tantas veces enalteci con sus
hazaas.

CAPITULO NOVENO.

E1 resultado no lo conocemos; pero toda conjetura parece adversa.

^Soportemos este golpe con resignacin i valor: esa nave
era el orgullo del Per, pero no era el Per.
Aun nos queda el Per, valiente, poderoso, abnegado:
estamos todos de pi i no pudiramos por ahora llevar la
guerra al enemigo; el enemigo no puede trarnosla tampoco.
Demos, pues, tregua al dolor i levantemos nuestra confianza.

Aun no hai mucho que hacer. No es un revs martimo

el que puede enervar nuestro patriotismo. A veces del
mismo mal se produce bien mayor.
Hagamos sobre todo supremos esfuerzos para recuperar
el poder martimo, debilitado con la doble prdida del
Huscar i de la Independencia.
En resumen, hgase todo cuanto es posible al esfuerzo
humano, sin trepidar en el costo ni en las dificultades.
De qu no es capaz el patriotismo?
LA PRENSA ARJENTINA I LA

MEDIDAS ESTREMAS.
(Editorial Jel HEKALDO de Cocliabamba del 27 de Octubr).

El desastroso combate naval de Mejillones coloca a la

alianza per-boliviana en una cruel alternativa.
O tiene que declararse impotente para continuar la
lucha, en ciryo caso tendr que someterse, desde luego, a
todas las condiciones que quiera dictarle su odioso convpetidor, por duras que sean.
O bien, revistindose de grande enerja i sacando recursos
i elementos de su propia situacin, acepta la guerra con
todas sus emerjencias, sobreponindose a toda otra consideracin, hasta salir airoso en la demanda o caer exnime
ante el golpe homicida del Can americano.
Lo primero es humillante, vergonzoso e indigno de pueblos que se llaman libres, de pueblos acostumbrados a la
lncha heroica i terrible, como fu la de la independencia.
Habra seres tan degradados que opten por la paz de
Chile.en cambio de nuestro litoral, de nuestra honra i dignidad?
Baldn eterno para los que as piensen!
Mas u, que no hai boliviauo ni peruano que no sienta
enrojecrsele el rostro de vergenza i santa indignacin
al solo considerar esta triste eventualidad, i que encendido
en ira no esclame: Guerra a muerte a los salteoxloren
del Mapocho!
Odio profundo o iuestiuguible a los profanadores de la
lei i de la justicia americana.
Queremos i debemos hacer, pues, la guerra a todo trance, cueste lo que cueste.
Mas, para esto preciso es abandonar los trminos medios, i emplear ya las medidas estremas, es decir, aquellas
que aconsejan la necesidad de la guerra i. el logro del noble
fin que proponemos.
Al efecto, pngase en campaa todo el pais; cada cual
d lo que pueda o lo que tenga para los gastos de la guerra. Corporaciones i pueblos trabajen en comn, movidos
por un solo pensamiento, por una sola voluntad i resolucin.
Declrese traidor a la patria todo el que contrare de
obra o de palabra este magnifico propsito, i hgasele sentir todo el rigor de la lei.
Vndanse todas las valiosas propiedades chilenas existentes vn Bolivia, para acudir con su producto a las exijencias de la guerra chilena.
Este es un gran recurso.
No se dir (ne usurparnos lo ajeno, n. Hacemos uso
de una retaliacin justsima para repeler a los mismos
que tratan do robarnos la mejor joya de uuestro territorio
con sus inagotables riquezas.
Enera de esto, revstase al poder pblico de toda la
fuerza i autoridad que ha menester para llenar los mltiples i sagrados deberes que le impone la salvacin de
la patria.
Calle todo ante el peligro comn.
Solo as habr unidad de accin, prontitud en los procedimientos i vigor suficiente para encaminar nuestras
huestes a la victoria sin tropiezos de ningn jnero.
Cese, pues, el indiferentismo i marasmo consiguiente a
la prolongacin de la guerra, i agrupados todos en torno
del sagrado pabelln nacional, trabajemos sin descanso
por hacerlo flamear otra vez all donde se ostenta ahora
la traidora i aleve bandera estrellada.

541

RENDICIN

DEL

HUSCAR.

CUNTA NOBLEZA!
(Editorial del CORREO ESPAOL de Buenos Aires del 10 de Octubre.)

No bien tuvimos el primer aviso del combate de Mejillones, en que la bandera peruana ha sido arriada por segunda vez ante el enemigo, desde que se inici la campaa
naval del Pacfico, nuestro espritu se prepara para oir a
algunos colegas a quienes no podia hacerles gracia el
triunfo que en aquellas aguas lograban las armas de nuestros vecinos ultramontanos.
La rendicin del Huscar tenia que ser apreciada a su
antojo por aquellos a los que mataba la esperanza de ver
a Chile vencido, tributario i empobrecido, destruido su
poder martimo i sin miras de levantarse, sino tras largo
tiempo, de una postracin a que con ilacer lo hubieran
visto condenado.
L A PRENSA, por una parte, sin acordarse de cuan malo
es hacer suposiciones, hace algunas de ese combate que a
fe son perdonables en el colega, dado ese lujo de novedad
i redundancias con que reviste toda noticia grave que aparece en sus columnas.
El colega presenta al Huscar cual un dbil nio rodeado por una escuadra de atletas, convertido en una fiera que, ensangrentada i en agona, yaco en tierra.
No dudamos que el contra-almirante Gran se haya batido como un len al verse acosado por los buques enemigos, que haya muerto como un valiente sobre el puente de
su nave, i que sus subalternos sucedironle con iguales
disposiciones para morir con gloria.
Lo esperbamos i lo aplaudimos.
Pero aun as, por qu se pretende desvirtuar el efecto
moral de esa accin? A qu conduce eso de empequeecer
la estratejia de los marinos chilenos por haber logrado encerrar al marino que jamas present combate sino en condiciones de una superioridad estraordinaria?
De otro modo era imposible cojer o hundir al Ihuscar;
con su andar habra burlado siempre a sus enemigos
cuando se presentaran en condiciones iguales o superiores.
El Huscar, pues, se ha visto obligado a rendirse ante
un enemigo que lo atac en buena lid i del cual huy sin
conseguir escapar, teniendo como ltimo recurso que resistir hasta cpie le fuera posible, i salvar por lo menos a
la corbeta Union que, dado su andar, pudo por lo visto
tomar rumbo a Arica, despreciando el comandante Garca
i Garca la ocasin de imitar a su noble i heroico compaero de armas.
Pero no se reduce a ese solo punto la nobleza de ciertos
peridicos: va aun mas all de tales lmites.
LA REPBLICA, no menos que el rgano oficial del Gabinete nacional, aprecia ese hecho cu los trminos siguientes:
Las noticias de mas sensacin ayer han sido las referentes a la rendicin del Huscar. Han conmovido la opinin, al ver que la escuadra del Per queda destruida, i
aumentada la de Chile con un buque mas, i poderoso, como
es el Huscar. Nuestros polticos de aqu comenzarn a
arrepentirse i a divisar peligros ciertos, porque la intolerancia i la petulancia de Chile no tendr lmites.
Tenia o no razn L A REPBLICA cuando en una serie
de editoriales decia que habia llegado la oportunidad de
arreglar nuestra cuestin con Chile definitivamente, i que
si nos declarbamos neutrales debia ser a condicin de un
arreglo definitivo?
_
_
I esto lo dice el diario de que es propietario el seor
Presidente Avellaneda, no mucho tiempo despus de que

542

G U E R R A B E L PACIFICO.

su Ministro de Relaciones Esteriores se dirijia al Congreso en estos trminos, a propsito de la cuestin con Chile:
Miutras esas naciones se desgarran en lucha fratricida
i prefieren dirimir sus cuestiones en medio del humo i de
la sangre de las batallas, en vez de buscarles solucin, en
paz i amistad, confindolas al fallo desapasionado de un
arbitro, la Repblica Arjentina ha sabido evitar con honor
las calamidades de la guerra, i espera de la justicia el triunfo de sn derecho.
Esta actitud moderada i digna le facilita los medios de
ensanchar sus horizontes comerciales, esportando en grande escala, i bajo diversas formas, los ganados de sus verdes
planicies, i abrindose con sus mieses nuevos mercados en
el mundo.
Haciendo votos fervientes por la paz entre las tres repblicas del Pacfico, hijas de una madre comn, a las que
nuestra patria seal un dia el camino de la victoria, luchando con ellas i por ellas en nombre de la independencia i de la libertad de Amrica, el Gobierno cree que no
debe intervenir en sus actuales contiendas, i mantendr
sin debilidad ni provocaciones la poltica esterior dentro
del lmite estricto de nuestros derechos.
El doctor Avellaneda, como gobernante, se presenta h
un mes ante el Congreso con la palma de la paz en alto,
pidiendo i prometiendo, por su parte, neutralidad absoluta
en la contienda del Pacfico; i como periodista pide hoi el
arrepentimiento de haber obrado bien, para contener la
insolencia i petulancia de Chile.
Qu pretende con esos cambios de frente el doctor Avellaneda? Cree que tal proceder ha de serle aplaudido por
los hombres de conciencia honrada?
Se equivoca redondamente. Tal paso no es el que corresponde a un hombre de Estado, i mucho menos al jefe de
una nacin amiga i que en documentos pblicos ha estampado palabras que son una garanta de neutralidad absoluta.
Pero a qu proponernos enderezar entuertos posibles?
,No vemos diariamente ejemplos semejantes en ciertos
peridicos i con hombres que son tenidos ante el pblico
como sensatos i prudentes?
Felizmente l doctor Montes de Oca, despus de proceder coa todo patriotismo i lealtad en las conferencias con
el seor Balmaceda, se ve libre de la responsabilidad que
pudiera caberle por las imprudencias i falta de tacto poltico del doctor Avellaneda.
Felizmente tambin tales actos de nobleza parten de
los rganos de su partido, que por lograr el colmo de sus
aspiraciones han llegado a poner al pais- al borde de un
precipicio; i n del pueblo de los hombres sensatos i juiciosos que miran por el bien de la Repblica,
Nobleza obliga, dir la prensa de Chile al leer a los colegas citados, i no ser estrao que proceder tan inoportuno e injusto lleve de nuevo al pais al borde de donde lo
arranc la probidad i patriotismo del doctor Montes de
Oca.
LOS

SUCESOS D E L PACIFICO I

LOS CONSEJOS D E

UN

SUSCRITOR.

(Editorial de EL PUEBLO ARJENTIUO de Buenos Aires del 11 de Octubre).

Acabamos de recibir un annimo en que se aconseja a

la redaccin que no debe guardar imparcialidad en los
asuntos relativos a la guerra entre Chile i el Per.
Las razones en que se funda son las simpatas por la
.causa del ltimo i nuestras diferencias con Chile.
Como por la letra, el estilo i otros antecedentes de nuestra reserva, el que nos aconseja anda mui a menudo por los
salones de la Casa Rosada, hemos credo prudente contestarle, advirtindole que no se sirva de tales medios i que
le franqueamos las columnas de nuestro diario para que
haga las apreciaciones que le cuadren a sus sentimientos,
pero bajo su firma.
Respecto de los hechos gloriosos del Huscar, vamos a
decir lo que cumple a nuestra hidalgua, al deber de la
prensa i a la imparcialidad que exije el decoro personal al
menos.

En el trascurso de cinco meses hemos visto publicar,

por diarios que se titulan serios, hechos falsos en los que
se descubra mal espritu.
Hemos callado porque nuestro papel no es servir de defensor de la verdad de lo que ocurrre en el Pacfico, dejando que el trascurso del tiempo i el esclarecimiento de los
sucesos, de cualquiera naturaleza que sean, hagan la luz i
den la razn a aquel de los belijerautes que la tenga.
Por ejemplo, a las correras del Huscar se les ha dado
una importancia que hace ridculo el rol de algunos diarista apasionados, al estremo de hacer comparaciones exorbitantes que hacan de este famoso buque otro Nant.ilus
como el de Julio Verne.
Nosotros ni escribimos mentiras, ni estamos bajo la influencia de malas pasiones, ni nos asombramos de los hechos gloriosos del Huscar.
Solo hemos visto que desde que surc las aguas del Pacfico se ocup de dar caza a las naves pequeas e indefensas, entrando a puertos indefensos tambin i huyendo siempre la presencia de los blindados chilenos.
No era, pues, a nuestro juicio, este modo d hacer la
guerra, si bien conveniente al Per, una prueba- grande de
sublime herosmo.
Hemos visto al contrario que las naves chilenas, de madera i dbiles han sucumbido sin rehuir los combates d e s proporcionados, doude, sin arriar bandera, ham caido centenares de mrtires.
El hecho de nuestras diferencias con Chile no nos autoriza ni para mentir ni para hacer demostraciones que h c n ran poco a nuestro altivo carcter; i debe saber el seordel annimo que somos mas arjentinos que l i que todos
sus ascendientes; pero que E L PUEBLO ARJENTINO jamas
publicar lo que no sea justo i verdadero, ni seguir la,
corriente de los politiqueros que esplotan nuestro entredicho con Chile para sacar ventajas de mala le, especu*lando con el porvenir de dos pueblos ligados por la historia i hasta por su sangre.
Nuestra tarea ser por el contrario retemplar los espritus para que lleguemos a un arreglo que nos honre, sin
ocurrir por conveniencias de partidarismo. o de mala poltica
a los terribles estreios de una guerra como la que est
enrojeciendo con sangre de hijos de la familia americana
las aguas i el suelo de allende los Andes.
Hemos tributado a Gran, con relijioso' respeto, una pajina en nuestro diario a su memoria, i lo hemos hecho con
toda la efusin de nuestros sentimientos.
Nuestra grandeza, como arjentinos,. est en mantenernos mas arriba de nuestras pasiones, i como representantes de la prensa, en no asumir el rol de enemigos mientras
no lo seamos.
Leemos en algunos diarios: No se engra Chile, ya v e r lo que le puede suceder, i en otros, que con el triunfo
querr declararle la guerra a la Inglaterra o que ya se nos
vendr encima ensoberbecido.
Qu significan semejantes torpezas, hijas de la pasin
i de un deplorable mal espritu?
No acusan los mismos telegramas publicados que
Chile se halla profundamente conmovido e impresionado
por el trjico fin del noble e infortunado Gran?
Entonces a qu anticipar juicios que acrediten masque
mala voluntad, insensatez de odios injustificables, que
pueden llevar al nimo de las masas inconscientes prevenciones perniciosas?
Nada en favor de Chile o del Per; nada en contra de
ninguno de los dos pases. Nuestra misin fuera de la imparcialidad solo mostrar a todc el mundo miseria humana.
Tal actitud, lo repetimos, no tomar jamas este diario,
cuyos intereses dirije i representa un arjentino que conoce
mucho a Chile, al Per i a su pais.

CAPITULO NOVENO.

HIMNO

DE

I yo presiento que al llegar sereno

Do la justicia i la verdad estn,
A quel valiente abrazar al chileno
Arrepentido de su loco afn.

TRIUNFO.

COKO.

Lauro eterno a los bravos marinos

Que supieron vencer en la lid!
Pueblos todos de Chile, sus frentes
De guirnaldas i flores ceid!

" M i patria, le dir, la tuya insulta

Su inmensa tumba pretendiendo abrir,
Mas infeliz a su razn oculta
Que al justo nunca engaa la luz del porvenir."

Hoi el Huscar, orgullo peruano,

Por las naves chilenas vencido
Nuestro m.-ii' con su sangre ha teido
I de glorias un dia nos dio.
.Acosado en tremendo combate,
Como el len en sus iras rujente,
Su manchada bandera impotente
A los hij s de Chile rindi.

CARLOS M . V A R O A S .

AL COLOSO VENCIDO.
(CANTO POPULAR).

Era todo el poder que arrogante

El Peni gallardeaba en los mares
I proezas forjaba a millares
Siempre aleve, traidor i desleal.
Gloria invicta al egrejio coraje
De los nuestros valientes guerreros!
Ya Laorre alcanz i Kiveros
De la fama el laurel inmoital!

Qu alegra i gusto tanto

Luego que lo divisaron!...
Al bruto se lo causearon
El "Cochrane" con el "Blanco."
Trasportitos a buscar
Vino otra vez mu orondo,
Pero en la puerta del horno
Cmo se le quem el pan!
Venir por lana i quedar
Trasquilado, no hai quebranto
Que cause mayor espanto!
Pues as le ha sucedido,
Por lo que Chile ha tenido
Qu alegra i gusto tanto!

De la guerra el Dios que nos mira

En la cruenta i horrible contienda
La bravura en los nuestros encienda
I en los otros difunda el pavor.
Oh! el triunfo se inclina en las lides,
Irradiando valor i herosmo,
Al que lucha mostrando civismo
Libree! pecho de innoble temor.

El ocho de Octubre, ayer,

A las doce dos minutos,
Cay i pag el grande bruto
Las hechas i por hacer.
En vano se ech a correr,
Pues los galgos lo alcanzaron,
I a hacer cara lo obligaron
Cuando a tiro lo tuvieron,
Porque as lo prometieron
Luego que lo divisaron.

Que los Andes levanten la frente

I proclamen con eco sincero
Que jamas han mirado el acero
En las manos de Lhile lemblar.
Palmas bata la Amrica libre,
Que la gloria de Chile es su gloria;
Ceiebreujos la heimosa victoria,
Honor manda al Per castigar.
El unnime giito de triunfo
En el orbe resuene atronante,
I el chileno con voz delirante
Himnos alce de ardor varonil.
El pendn que tremolan los nuestros
Flote al viento en el mar victorioso
I de Chile el valor prodij oso
Anonade al peruano servil.^

jCaiste monstruo de acero?

Puerco, asesino, caste?
Pues pagaste la que hiciste
En Iquique, traicionero,
Con el precioso madero
Que tus garras sepultaron.
Viva Chile! Ya vengaron
Nuestros marinos a Prat...
Viva la patria! que ya
Al bruto se lo causearon!

Lauro eterno a los bravos marinos

Que supieron vencer en la lid!
Pueblos todos de Chile, sus frentes
De guirnaldas i flores ceid!
Octubre S de 187.
MANUEL A.

EL OCHO

DE

OCTUBRE.

Oh patria! el alma ma, al contemplarte

Volar quisiera a la eternal rejion^
I all templar para poder cantarte
La fibra m a s feliz del corazn.
La luz de Mayo te alumbr llorosa
Martirio i gloria abandonando en pos,
M a s hoi sin llanto la victoria hermosa
Tu frente alumbra, i la contempla Oios.
Mientras un muudo a su justicia, eterna
Rinde tributo en justa admiracin,
El sol su rayo en el o.:aso interna
Hiriendo al otro con igual pasin...
Arturo Prat, tu venerado nombre
Con sanare escrito al porvenir vol,
Donde asombrado le divisa el hombre
Al lado del que ciego lo escribi.
S, alli do el mrtir bendecido vive
Vive tambin del /luiscar el honor:
Grau, como el, el galardn recibe
Que el justo debe a su leal valor.
De un mismo mar el dilatado espejo
Ambos cuadros sublimes retrat,
I al recibir el celo su redijo
La sangre con la sangre se borr.
Mas si el destino semejarlos quiere,
Dando a loa d'.s la scpultun al fin,
Ser talvez para mostrar que muere
Despus de Abel el crimiual Can?
Acaso n; talvez aquel guerrero
Sintiendo de la patria el santo amor,
Crey morir como muri el primero
A l golpe aleve de fatal traidor.

543

HURTADO.

Cataplum! famosa fiera.

Adis cidoso del mar!
Tanto que ansiabas topear
C on los buques de madera.
Y'a lleg tu hora postrera,
Ya te cazaron al salto;
Qu horrible i trjico parto
Habis tenido! Por fin,
Quin te hizo malparir?
El 'Cochrane" con el "Blanco."
En fin, para tu placer
Voi a darte un gran consuelo:
V n ciudadano chileno
Vas a ser, q"e es mucho ser,
Qu lindo t" vas a ver
Con tu insignia tricolor!...
Per.' con jabn de olor
Ya te puedes ir lavando
Para que vayas dejando
Ese cierto... mal hedor.
ANJEL C. LILLO.

A MIGUEL GRAU.
SONETO.

El. El... Lamma Sabaottan!

E. DE S. MATEO.

Aparece la Estrella en e' Oriente

Derramando su lumbre blanquecina:
La trtola en su nido blanda trina
Cuando se ii radia el Kter trasparente.
Sigue su curso el astro trasparente:
Se eleva hasta el zenit
despus declina;
I su misin de luz breve termina
En el lejano plido Occidente.
As, t Gran, has irradiado el suelo
De Huscar i Atahualpa, que ahora triste
Llora tu muerte i te demanda al cielo.
El Alma Libertad debito viste...
I todo un continente est de duelo:
Que el valer so Grau... ya no existe!
Lima, Octubre 18 de 1S79.
SANTIAGO

ABEL

HERNNDEZ.

GUERRA DEL PACIFICO.

544

Convirtamos en cenizas,
Sin piedad, todas sus plazas,
I lo que perdone el fuego,
Que nuestras manos deshagan,

A GRAU.
SONETO.

Grata esperanza de la patria, un dia,

Descollabas magnnimo i valiente,
Siendo tu altiva i espaciosa frente
Terror de la chilena villana.
Leal caballero, usastes de hidalgua
Con tan soez i miserable jente;
Pues tu corazn noble no presiente
Que, ingrata, tu verdugo al fin seria.
I te mataron: s, cual vil trailla
Que atisba, descuidado encuentra, ataca,
Da muerte al majestuoso ciervo!
Pero tu gloria en todo el orbe brilla;
I a tu lado, cual sombra, se destaca
De Chile infame el proceder protervo!

Para que no quede rastro

De la nacin, tan nefanda,
Del Pentpolis nueva
De la afrenta americana.
Octubre 13 de 1879.

A L A MEMORIA DE MI AMIGO EL VALIENTE JOVEN MARINO

CARLOS HEROS, MUERTO

A LOS N I O S D E L

GLORIOSAMENTE A BORDO DEL . " H U S C A R "

EN EL COMBATE DE ANTOFAGASTA.

Lima, 20 de Octubre de 1879.

PATRICIO M .

J . G. R. (poetisa).

Hijo selecto de mi patria amada

Que has sabido morir como un valiente,
El pecho lleno de entusiasmo ardiente
I el iilma en patriotismo retemplada.

DEL R I O .

"HUSCAR."

T en la mas bella juventud dorada

Mostrar supistes sin rubor la frente,
Que hoi eterno laurel resplandeciente
Guardar por los siglos coronada.

Nios del Huscar que aun vivis inciertos,

I que tras tantas nclitas jornadas,
Estendeis las atnitas miradas
Del Huscar por los mbitos desiertos!

Tu gloria me consuela en la agona

Que me causa la pena de perderte,
De la inmortalidad con la alegra;

De flores n, de palmas mil cubiertos,

En el mundo iniciis vuestras pisadas,
I muertos los ilustres camaradas,
El alma sois de vuestros jefes muertos!

I tanto envidio tu gloriosa suerte

Que, por ser mrtir de la patria ma
Cambiara mi vida por tu muerte.

Valle -Riestra, Tizn, Villavieencio,

Villar, Sotomayor corta es la lista
Que admiro enternecido i reverencio!

Lima, 1879.
ALMANZOR P A Z SOLDN.

Nobles heridas cada cual conquist,

I solos, de la muerte en el silencio,
Responden ai! a la postrer revista!
JUAN DE A R O N A .

AL PUEBLO.
Nuestro Huscar prisionero!
Nuestras glorias eclipsadas!
Corozno, cmo del pecho
Despedazado no saltas!
Grau, el terror de los mares,
Grau, orgullo de la patria,
Muerto, cielos, por cobardes
Asesinos que lo asaltan!
1 aun oh dolor! oh vergenza!
No se toma, la venganza?
I la pandilla de inicuos
Aun su infame triunfo canta?
I nuestras manos del pecho
Sus corazones no arrancan?
Aun vivimos, i aun vivimos?
I no morimos? oh rabia!
Mas a dnde estn las naves
Que nos lleven a sus playas?
Msero Per, no tienes
Ni un blindado ya en tus aguas!
I qu! habremos de quedarnos
Con la mejilla encarnada,
Grau ilustre asesinado
I cautivo nuestro Huscar?
I algn dia lo veremos
Con la bandera pirata,
Venir a nuestras riberas
Desafiando nuestra saa?
Nunca, nnnea tal afrenta
Soportarn nuestras almas
Del pundonor herederas
De los que nos dieron patria!
N! de todo lo preciso
Despojemos nuestras casas,
Para adquirir no ya un barco;
Sino dos, tres, una escuadra.
I volemos a la cueva
De la bandida canalla
A arrebatar el cautivo
De sus alevosas garras.

CARLOS DE LOS HEROS.

A qu el jemido i el profundo duelo
Al evocar del hroe la memoria,
La inmensidad del mar i de la gloria
Ha dado en premio a su herosmo el cielo.
En grutas de coral, el ocano
Sus restos venerados deposita,
I como jnio tutelar habita
Su alma inmortal en el bajel peruano.
Sublime escena de terror i gloria!
Al disiparse la humareda oscura,
Su cuerpo hall en el mar la sepultura,
Su espritu, la vida de la historia!
En el Huscar muri i el pueblo esclama,
Defendiendo el honor de su bandera:
Las rosas de una corta primavera
Por los lauros troc de excelsa fama!
En el Huscar muri! Las turbias olas
Acarician su cuerpo destrozado,
I en el cielo su espritu esforzado
Cubre un njel de eternas aureolas!
Como el Dios de los Incas soberano,
La aurora hermosa de su corta vida
Sepultarse debi, de honor henchida,
En la soberbia tumba del ocano!
A la divina luz del cristianismo
No es su muerte guadaa destructora,
Es noche mensajera de esa aurora
De perenne fulgorel herosmo!
Sublime relijion que as consuela
El triste peclio que abati la suerte,
Poniendo en el abismo de la muerte
De la esperanza la piadosa estela.
Este lazo divino me rene
Al tierno amigo, intrpido guerrero,
Que si su cuerpo destroz el acero,
La fe divina nuestras almas une.
I a la orilla del mar, de tardo, a solas
Ir a evocar su espritu querido,
I venciendo la muerte i el olvido
Su grato acento me traern las olas.

DOMINGO DE V I V E R O .

APNDICE.

i .

Acta levantada en Lima en Consejo de Ministros el

10 d e Noviembre d e 18T? i que ocasion el tratado
secreto orjen de l a guerra. (1.)

Sesin del 19 de Noviembre de 1872.

.Reunidos los seores Ministros q u e suscriben, bajo la presidencia d o S. E el Presidente de la Repblica, dio cuenta el seor Ministro d e Relaciones Esteriores de dos oficios d e l Encarg a d o d e N e g o c i o s de Bolivia, en q u e liare presente el mal estado
en q u e se hallan los arreglos d e esa R e p b l i c a c o n la de Chile, a
consecuencia d e negarse el Ministro chileno a la entrega d e las
armas q u e el jeuoral boliviano Q u e v e d o deposit en los b u q u e s
de guerra d e la marina chilena cuando se asil en ellos perseguid o p o r las tropas del G o b i e r n o de Bolivia; i mas q u e t o d o , p o r la
intervencin q u e pretende tener el G o b i e r n o d e Chile en las
aduanas de Antofagasta i Cobija i en el nombramiento de sus
empleados, as c o m o en la reparticin d e terrenos: agreg el seor Ministro cjue, ea una conferencia a que lo habia invitado el
seor Ministro Beuavente, le ratific ste las noticias de nuestro
E n v i a d o en Bolivia, i le dio parte d e avisos oficiales i privados
que habia recibido acerca de los actos q u e practican el jeneral
Q u e v e d o i otros emigrados bolivianos, actualmente residentes en
el sur del Per, c o n el objeto de trastornar el orden en B o l i v i a
por medio de una revolucin; q u e la presencia de stos en el litoral del Per es sobremanera azarosa a Bolivia, tanto mas cuanto q u e ellos propalan q u e esperan recursos de Chile para realizar
con seguridad el plan .pie se proponen; q u e B o l i v i a n o podr j a mas acceder a las exijencias incalificables de Chile, pretendiendo
ejercer actos de soberana en territorio boliviano; i q u e es d e temer q u e aprovechando el G o b i e r n o chileno de las revueltas que
algunos malos bolivianos susciten i abusando de su fuerza martima, trate d e apoderarse d e alguna parte del litoral boliviano
para ejercer presin sobro su Gobierno, protejiendo d e un m o
d o directo a los revolucionarios; que estos graves acontecimientos
n o podan dejar de afectar los intereses d e l Per q u e se hallan
intimamente ligados c o n la independencia e integridad d e Bolivia, ademas d e influir sobremanera en la supremaca q u e el P e r tiene i est llamado a conservar en el Pacfico; q u e el G o bierno d e Bolivia, aliado siempre a la poltica franca i noble
del P e r , est ahora, mas q u e nunca, d e c i d i d o a seguir los .sa-

nos consejos de esta repblica, i cuenta con su poderosa ayuda en la contienda a q u e quiere conducirlo el tono imponente de
Chile; i q u e estaba cierto q u e las pretensiones del G o b i e r n o chileno cesaran desde q u e supiese q u e el Per no dejara sola a
Bolivia en esta cuestin; q u e desde luego el G o b i e r n o debia i m pedir q u e los bolivianos asilados en la costa sur continuasen perturbando desde su asilo la tranquilidad de Bolivia, mandando
que sean internados a una distancia desde d o n d e n o les sea fcil
continuar sus maniobras; i q u e podia ejercer sus buenos oficios
ofreciendo su mediacin para q u e se terminen de una manera pacfica los arreglos entre Bolivia i Chile. A g r e g el seor Ministro
de Relaciones Esteriores q u e , atendida la gravedad del asunto, el
Ministro boliviano consign p o r escrito los puntos d e la conferencia, i q u e p o r lo mismo l se habia abstanido de dar una contestacin inmediata i habia solicitado u n plazo para contestar con el
o b j e t o d e someter, c o m o someta, el asunto a la deliberacin d e l
C o n s e j o . Disentida la cuestin d e un m o d o detenido, i alegadas
p o r S . E . el Presidente i los miembros del Consejo las razones
de justicia, de poltica i de conveniencia q u e asisten al P e r
i

(1) Narracin histrica de la guerra de Chile contra el Peni i Bolivia, por

Mariano Felipe Paz Soldn.
T O M O 1 - 7 2

para n o permanecer fri espectador en un asunto d e vital i m portancia para Bolivia i d e gran trascendencia para aqul, se
acord contestar al Ministro boliviano q u e el G o b i e r n o del Per
no tendra inconveniente para ordenar la internacin de los bolivianos q u e se haban armado para derrocar las instituciones d e
su pais, i q u e continuaban en esa actitud, abusando del asilo q u e
lian buscado i obtenido en el Per, siempre q u e el Gobierno de
Bolivia lo demandara formalmente; i que el Gobierno peruano

prestar su apoyo al de Bolivia para rechazar las eonjenciws de

Chile que cornil ere injustas i atentatorias a la independencia
de Bolivia: con lo q u e concluy el acto.Pardo.J. Migad

Me lintJ. de la liva Agero. Francisco Rosas. Jos

Ensebio Snchez.J. Mara de la Jara.

II.
Nota del ministro de los Estados ? nidos dirijida a
su (>obieruo en Junio de 18TS dndole endita de
las conferencias que habia tenido con el ministro
Irigyen sobre la internacin de cereales de C'ailornia

Legacin de los lisiados Unidos.Lima, Junio 25 de

1878.Seor:
El. H del corriente me marid decir Presidente, por medio de v.n edecn suyo, que deseaba tener una entrevis-a C'jiimigo.
Fui a la casa de Gobierno, donde S. E . , refirindose a varias
conversaciones q u e habamos tenido sobre la manera d e estender
i mejorar las relaciones comerciales entre los d o s paisas, se manifest deseoso de saber si habia m o d o de celebrar un tratado de
reciprocidad para uno o d o s importantes productos de ambas re-

pblicas, el trigo i la cebada de los Estctdos Unidos i el azcar

del Per, p o r medio d e la libre introduccin d e dichos artculos i
una reduccin hecha por los Estados U n i d o s al azcar peruana.
D i j o m e el Presidente q u e tanto l c o m o el pais estaban deseosos
de hacer cuanto fuese posible para aumentar el volumen del trfico entre el Per i los Estados Unidos.
Y o le contest que por ahora, i segn el aspecto de los n e g o cios, dudaba de q u e se pudiera hacer algo, pues segn mis ltimos avisos, hasta el 2 0 del pasado, el Congreso discuta una tarifa
q u e aumentara en algo los derechos a los tipos mas altos d e l
azcar, si bien dudaba q u e pasase en esta sesin; i q u e entre
tanto m e complacera en participar a m i Gobierno aquel deseo.
Muchas veces he hablado de este asunto c o n el Presidente, i
tambin he tenido el h o n o r d e conferenciar con el predecesor d e
V. E., Mr. Fish, en Abril de 187G, cuando visit el departamento
de E s t a d o ; i c o m o s el gran nteres q u e tiene V . E. cu aumentar
el comercio con estas repblicas, segn lo espresa el despacho
circular d e J u l i o d e 1 8 7 7 , dir en pocas palabras m i opinin a
f a v o r d e dicha reciprocidad.
E l azcar es un artculo de primera necesidad en los listados
U n i d o s , d o n d e se consume per capile, tanto mas que en cualquiera otro pais, siendo tan importante para el almuerzo del p o b r e
c o m o el t i el caf, lo cual fu un argumento para colocar estos
artculos n t r e l o s libres de derechos. Si nuestra poblacin contina aumentando al paso q u e lo ha hecho en los ltimos veinte
aos, nuestros Estados del Sur, d e los cuales laosiana es el gran
productor, solo abastecern a la mitad de la siempre creciente d e manda, resultando protejidos los pocos con detrimento d e los
muchos. C u b a i Puerto R i c o (colonias monrquicas) dan dos terceras partes d e l azcar consumida en los Estados U n i d o s i eso
p o r mano esclava; todos los dems pases productores son colonia-
de Gobiernos monrquicos i alguno va del imperio del Brasil.

546

GUERRA DEL PACIFICO.

Ademas de los Estados Unidos, el Per es el nico pais republicano que produce para la esportacion un artculo tan til i de
tanto consumo; la joven Repblica se afana por dar i recibir artculos de canje con su hermana mayor, empleando el trabajo libre
en competencia con los pases mencionados.
No se necesita mucha previsin para decir que dentro de pocos
aos se crear una gran produccin fabril en nuestros estados i
territorios que caen al Pacfico, i al mismo tiempo habr una poblacin casi creciente. Mucho azcar, lana de alpaca i otros artculos de comercio pudiera darnos el Pera en cambio de trigo,
cebada i los productos de' nuestras fbricas.
Esto pudiera conseguirse por medio de un tratado, pues el Per

admitira libres nuestros cereales, cuando la cebada paga hoi tres

i medio centavos por quilogramo i el trigo un sol por sesenta i
dos quilogramos.
Los peruanos dicen que hai un buen precedente en ciertos artculos del tratado con las islas Sandwich. El comercio es como las
aguas de un lago, que una vez que encuentran salida, ellas mismas se abren un canal mas ancho i hondo. El azcar es un artculo cuya importancia va aumentando en el Per.
El Presidente manifest en nuestra entrevista gran deseo de
que acrezca el comercio de ambos pases.Soi, etc.RICHARD
GIBBS.

III.
Produccin del salitre peruano en 1818.
(DATOS

POR CUENTA DEL ESTADO.

OFICIALES.)

POR ID. DE PARTICULARES.

TOTAL AL MES.

MESES.
Sacos.

Abril

Setiembre
Noviembre
Diciembre

Qtls.

37,573
72,924
94,726
71,518
96,534
113,264
106,147
115,134
150,251
179,473
160,943
119,917
1.388,404

Lbs.

Sacos.

38
27
95
75
73
86
18
94
41
90
89
17

45,809
34,422
76,453
113,615
35,913
51,033
41,959
41,546
41,607
60,730
29,365
13,971

4.169,123 43

586,423

106,645
215,355
280,076
216,611
288,885
339,424
324,019
343,722
450,588
543,045
490,162
567,584

CONSUMO DEL SALITRE EN LOS MERCADOS NORTE-AMERICANOS.

(Datos del Ministro seor Gibbs).

"El Per pudiera producir 10.000,000 de quintales anuales si

todas las oficinas trabajasen.
Las oficinas que trabajan hoi tienen fuerza para producir:
Del Estado 4.020,000 quintales i producen
2.812,000
De particulares 4.330,000 id
3.610,000
Quintales
6.422,000
El consumo de salitre en los Estados Unidos se calcula en
25,000 toneladas anuales; la casa Olyphant i C. de Nueva York
tiene un contrato con el Gobierno en esa cantidad, o sean 500,000
quintales.
En los Estados Unidos no se emplea como fertilizador, lo que
esplica la diferencia de la suma consumida en los Estados Uni
dos i Europa.
Veo que en la nueva tarifa el salitre ha sido quitado de la lista
de los artculos libres i que se le pondr un derecho de 20 por
ciento; en cuyo caso se atajar en parte la importacin."

IV.
Protocolo firmado en La Paz para acordar la manera de hacer efectiva la mediacin ofrecida por el
Gobierno del Pera; nota del Ministro de Bolivia en
Lima.
Ministerio de Relaciones Esteriores de Bolivia.
En la ciudad de la Paz, reunidos en el despacho del Ministerio de Relaciones Esteriores el Exmo. seor don Jos Luis Quicnes, Enviado Estraordinario i Ministro Plenipotenciario del Per,
i el Excmo. seor Eulojio Doria Medina, Ministro del Ramo, con

Qtls.

Lbs.

139,201
104,288
230,018
342,529
108,095
152,969
124,779
123,252
122,797
178,943
88,187
41,005

Sacos.

24
59
11
58
15
76
49
06
29
88
09
37

83,382
107,346
171,179
185,133
132,447
164,297
148,106
156,680
191,858
240,203
190,308
203,888

1.756,067 61

1.974,827

Qtls.

Lbs.

245,840
319,643
510,095
'559,141
396,980
492,394
448,798
466,975
576,385
721,989
578,349
608,588

62
86
06
33
88
62
67
00
70
78
98
54

5.925,191 04

el objeto de acordar la manera de hacer efectiva la mediacin

ofrecida por el Excmo Gobierno del Per en la cuestin suscitada entre Bolivia i Chile, con asistencia del seor Secretario del
Per i del seor oficial mayor del Ministerio de Relaciones Esteriores, acordaron las siguientes bases: Primera,
que se retrotraigan las cosas al estado en que se encontraban antes del S de
Noviembre del ao pasado, fecha de la nota conminatoria del seor Ministro de Relaciones Esteriores de Chile.Segunda, desocupacin del territorio boliviano por las fuerzas de Chile.
Tercera, satisfaccin por las ofensas inferidas a Bolivia i reparacin por los daos causados por parte de Chile.Cuarta, suspensin de los efectos de la lei de 14 de Febrero de 1875.En
fe de lo cual los respectivos Ministrosfirmaronel presente protocolo, asistidos de sus espresados secretarios, a los cinco dias del
mes de Marzo do 1871) aos.EULOJIO D . MEDINA.Luis QUIONES.DMASO GUTIRREZ, secretario.JUAN URETA, secreta-

rio de la Legacin.

NOTA DEL MINISTRO PLENIPOTENCIARIO DE BOLIVIA EN LIMA

DECLARANDO
QUE SU PAS ESTABA EN GUERRA CON
CHILE.

Lima, 12 de Marzo de 1879. Mui seor mio: Por el movimiento de la prensa diaria i por otros conductos autorizados, no
dudo que... habr venido en conocimiento de que el excelentsimo Gobierno de Chile, convirtiendo una diverjencia privada i de
jurisdiccin interna en cuestin internacional, i rompiendo violentamente la negociacin que debia conducir esa diverjencia a
una solucin pacfica, ha declarado a Bolivia una guerra inusitada
ante la civilizacin moderna, apoderndose de hecho, a ttulo de
reivindicacin, del territorio comprendido entre los paralelos 23 i
24 del litoral Sur, que ha pertenecido siempre a Bolivia, no solo

547

CAPITULO NOVENO.
por ttulos incontrovertibles, sino por pactos solemnes que el
excelentsimo gobierno de Chile ha roto bajo el estmulo de intereses o de inspiraciones que estu mui lejos de constituir un casbelli.

sus

El Gobierno de Bolivia que, inspirado siempre en las fuentes

de un americanismo bien entendido, ha llevado su propsito de
confraternidad con sus vecinos al estremo de sacrificar en aras de
ella hasta su propia integridad, cediendo al Brasil una inmensa
faja de su territorio en las rejiones del Paraguai i del Amazonas,
i al mismo Chile tres grados jeogrficos en el Sur, no ha podido
mirar con desden el ultraje que ste acaba de inferir a su soberana, i ha aceptado la guerra que le ha declarado de hecho, apoderndose de su territorio, a ttulo de reivindicacin.
Con tal motivo, ha espedido ya los decretos que la Constitucin
Poltica del Estado le prescribe para casos como el presente, organiza sus elementos de defensa para rechazar la invasin i prepara el manifiesto con que debe dar conocimiento a todas las

naciones del mundo de la brusca agresin con que se le ha ultrajado i de la injusticia con que se le arrastra a una guerra desastrosa, que l lia procurado evitar hasta con el sacrificio de sua
mas sagrados derechos e intereses.
Pero como las atenciones de mi Gobierno, as como la distancia
i las condiciones mediterrneas en que se encuentra, pueden hacer retardar por algunos dias la espedicion de dicho manifiesto, i
por consiguiente, la participacin oficial a las dems naciones del
estado de guerra en que se encuentran Bolivia i Chile, me apresuro a comunicarlo a... suplicndole tome nota de esta desgraciada emerjencia, esperando de su benevolencia que lo anticipe a su
Gobierno, miatras llega la oportunidad de hacerse por el mi la
notificacin directa en la forma que el derecho internacional tiene
establecida.
Aprovecho de esta ocasin para reiterar al... las protestas de
mi distinguida consideracin con que soi su atento i seguro servidor.Z. Fr.oEES.

Y.
Buques de guerra i trasportes del Per.Sus nombres, comandantes, dimensiones, calado, artillera,
etc., etc., por J. G. Clavero, en Marzo de 1879.

seccones

doble fondo, blindaje de 4 i media pulgada, en la lnea do agua i seccin

central, con un refuerzo de teak de 10 pulgadas.-El ariete 12 pies de lanza}tfurfscar.-Su

casco de fierro dividido en secc.ones por 4 mamparos, con anete blndaje

Torre jiratoria de fierro de 30 pies de dimetro interior de 5 pulgada,

ael^;^^^^^
* 5 S S ^ " ^

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fierro.-Ze,~ <,-Su
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j a i con un embono de madera de 10 pulgadas.

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Pies 7 ? * -

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de a n d o cada u n a . - . i r a n por medio de una ma-

casco de fierro, dividido en 5 secciones. -Lima, Marzo 7 do ^ 879.

G U E R R A D E L PACIFICO.

548

PKEPAEATIVOS DE LA ESCUADRA PERUANA.

(De LA OPININ NACIONAL de Lima del 1 4 de Marzo.)

Ayer tuvimos ocasin de asistir a la prueba del monitor Man

coCapac, i su resultado ha sido mucho mas satisfactorio del que
se esperaba.
Su andar, sin forzar mucho su mquina, alcanz a seis nudos
por hora, pues daba 4 5 evoluciones por minuto con lo' a 1 7 li
bras de vapor.
Zarp del puerto, i despus de hacer algunas evoluciones frente
al Cabezo de la Isla, se diriji al Sur de la caleta del dique de la
citada isla, donde dio fondo.
Durante su marcha no se sinti el mayor balance, i a semejan
za de un cuerpo elstico, solo sentase un movimiento poco sensi
ble de la quilla hacia arriba, como si la masa del buque estuviese
sujeta en espirales de acero flexible o como un sof de resortes.
Durante su travesa, el agua pasaba por su cubierta de tal mo
do, que se puede decir que el nico blanco que ofrece al enemigo
es su torre, cuya solidez lo hace invulnerable a los proyectiles de
grueso calibre.
Una de las magnificas condiciones de los monitores: stos, en
su rpido gobierno, el radio que describen al virar es tan corto,
que mas que una nave parece un carro.
Ayer, durante su viaje, e intencionalmente, se le hizo virar
repetidas veces i ejecutaba semicrculos i casi crculos con es
traordinaria violencia, lo que es una condicin marinera de pri
mera clase.
Si en su andar i dems condiciones marineras, como mquina
pesada de guerra, el resultado fu satisfactorio, el de su artillera
fu esplndido.
Se hicieron cuatro tiros a bala rasa, marcndose un punto en
la base de un cerro, que quedaba al nivel de la lnea de agua,
punto esencialsimo para inutilizar una nave asimilando el blan
co a sta.
La distancia del blanco era de 5 6 0 metros, i los tiros, en vez
de cargarse con 5 0 libras de plvora, solo se les puso 3 5 , esto es,
1 5 menos de lo qu les corresponde.
Los dos primeros tiros destrozaron el blanco casi al mismo
tiempo.
El seor Napolen Alhayza, comandante del buque, que cliri
jia los tiros, exiji despus de dichos tiros que uno de los caballe
ros presentes elijiese un blanco, i el seor Dartnell fu a tierra
i coloc una bandera roja en otro sitio, pero siempre guardando
la primera proporcin.
Al primer tiro cay la bandera i al segundo se le hizo rodar
algunos pies hacia la derecha, lo que dio motivo a que se felicita
ra con entusiasmo al seor Alhayza.
La precisin i alcance de los caones como los efectos de los
proyectiles que depues de dar en la lnea de agua ofendan el
blanco destrozando el cerro i dando algunos rebotes con igual
efecto, no dejan nada que desear, lo mismo que la pericia i acti
vidad de sus dos comandantes i oficiales del buque.
Por las anteriores razones i siendo los monitores el mejor apo
yo de nuestra escuadra, esperamos que se organicen lo mejor po
sible, para lo que el Gobierno o comandancia jeneral de marina
debe proporcionar cuanto exijen los jefes de dichas naves para el
mejor servicio.
A las seis de la tarde fonde en la baha de regreso el monitor
M

ancoCapac.

A las cuatro de la tarde, despus d efectuar algunas evolucio

nes al Norte del Cabezo de la Isla, fonde el monitor

Hu scar
al Norte de la caleta del Dique, por la popa del ancoCapac
ia
cuatro cables de este baque.
Su andar durante la travesa, segn se nos comunic, pas de
12 millas, sin grandes esfuerzos.
Respecto a sus magnficas condiciones marineras, nada diremos
porque son ya harto conocidas.
Hizo tambin cuatro tiros a bala rasa i a un poco mas de dis
tancia que el
MancoCapac.
Sus resultados fueron esplndidos.
Volvi a la baha a las seis de la tarde.
La Independencia
sali del dique e inmediatamente se ha
procedido al embarque de los tiles que para alijerarla de peso
so haban trasbordado.
Decase que se aprontaba para dirijirse al Sur;
La Union, dice E L COMERCIO del 1 4 , ha entrado al dique,
encontrndose sus fondos en tan perfecto estado, que casi era

innecesaria esa operacin. El cobre del forro est casi intacto, si

se esceptan dos o tres planchas arremangadas cerca de la apara
dura.
La reparacin que se le haga se reducir por lo tanto a desa
forrar el cobro que sea necesario para apretar las estopas en al
gunas costuras i cambiar las planchas adelgazadas por el uso.

VL
Instrucciones comunicadas al coronel Velarde, jefe
de la primera ivision enviada a .qiiique el 7 de
Marzo de 18"i 9.
Lima, a 6 de Marzo de 1879.
Seor coronel don Manuel Velarde, comandante jeneral de la
divisin que marcha para el Sur.
Las instrucciones a que V. S . ' arreglar sus procedimientos
en la importante comisin que se le ha confiado, son las si
guientes:
1. El dia de maana se embarcar V. 6 . en el trasporte na
cional Limea
con los batallones Cazadores del Cuzco, 5 . de
lnea i Cazadores de la Guardia nm. 7 , que quedan desde luego
a sus inmediatas rdenes, i Con ellos se dirijir V. S . al puerto
de Iquique, que es el lugar en que debe estacionarse.
2 a Ademas de las fuerzas indicadas, se pondrn tambin a las
rdenes do V. S . todas las que existen en dicho pueito i que no
pertenecen a su propia guarnicin.
3 . Lleva V. S. por objeto atender a la conservacin del orden
pblico i hacer respetar eii esa parto del territorio la soberana
nacional.
4. Si, como es de temerse, el estado de cosas entre Chile i
Bolivia produjera en Iquique una sublevacin o motin de la
poblacin chilena residente all, V. S . har uso de L s fuer
zas de u man<lo para someterla
al orden, i en caso necesario,
V. S. dispondr de todas las tropas de jendarniera que el pre
fecto le ofrecer a su servicio.
5 . En el improbable pero no imposible caso de una agresin
del esterior, V. S . proceder como cumple al jefe de las fuerzas
peruanas, sin permitir, por ningn motivo, que so holl el terri
torio nacional.
6 . Tanto para este i'iltimo caso, como para el de que trata
el artculo 4 . , V. S. lleva a bordo del Limea
mil rifles
i
ciento
cincuenta
tiros a bala a fia de que pueda armar mil
hombres i reforzar con ellos la divisin.
7. Ademasde los objetos espresados antes, llevar V. S . otros
a que se contraen las instrucciones siguientes:
8. Como la pequea caleta de Molle pudiera dar fcil acceso
a cualquiera fuerza chilena que se propusiera ejercer algn acto
hostil contra nosotros, procure V. S., empleando la fuerza de
jerdames o dol modo que juzgue mas conveniente, hacerla inac
cesible, ya construyendo un muro que impida el paso, u obs
truyendo ste de la manera mas sencilla i segura, cuidando de
tenerla siempre guarnecida i vijilada.
9. Conviene tambin que personalmente, si le es a V. S. posi
ble, o por medio de los mas competentes entre sus subordinados,
examine prolijamente la isla que se halla inmediata a la baha,
estudiando perfectamente su posicin i sus condiciones para esta
blecer all bateras que puedan utilizarse en un caso dado, i
con tal objeto, valindose de las mismas fuerzas de j eldannos,
haga V. S. practicar en ella trabajos
preparatorios,
como los de
nivelacin del terreno i otros, que conduzcan al fin propuesto.
1 0 . Para todos sus procedimientos debe V. S . ponerse de acuer
do con la autoridad poltica, la cual le proporcionar, segn las
rdenes que se le imparten, alojamiento para sus fuerzas, recursos
pecuniarios i cuantos auxilios pueda necesitar, i como es posible
que los vveress escaseen, se da tambin orden al prefecto del de
partamento de Tacna para que, en este caso, atienda a la divisin
con la mayor dilijencia.
1 1 . No siendo posible prever ahora todos los acontecimientos
que pudieran desarrollarse, queda a la discrecin de V. S . adop
tar las medidas que convengan, en armona siempre con la dig
nidad del pais, que ante cualquiera emerjencia debe mantenerse
intacta.
De la ilustracin de V. S i de su acreditado patriotismo es de
esperar que llenar, de la manera mas cumplida, el delicado en
cargo que se le hace.
Dios guarde a V. S.DOMINGO DEL SOLAR
Adicin.Debo
agregar a lo espuesto lo que sigue:Estable
cer V. S. comandancias militares en los puntos que lo crea
necesario.
A

C A P I T U L O NOVENO.

549

VII.

VIII.

Cuestin de la bandera de los vapores chilenos: earta

del Cnsul de Estados Unidos en el Callao.

Mensaje del Gobierno de Chile al Senado para hacer

la guerra a Bolivia; decreto de interdiccin comercial con Bolivia i el I'er.

Seor Editor de THE SOTH PACIFIC TIMES:En el ltimo

nmero de su peridico se dign usted proponer dos cuestiones a
un yankee desencantado que escribi a usted una carta referente al reciente cambio de propietario del vapor Rata.
Su primera cuestin es: [qu derecho hai (si es que lo hai)
para obligar al lala a que deje de usar el pabelln de la nacin
de su propietario actual?
Diferir por un momento la contestacin para esplicar el status
0 condicin de un buque de propiedad nominal o real, como el
Itata en la actualidad.
1. Ningn rejistro, enrolamiento, licencia o cualquiera otro
documento martimo prescrito por las leyes de los Estados Unidos, podr ser espedido legalmente por uu cnsul en favor de buques que han sido vendidos i comprados en un puerto estranjero,
ya sean dichos buques construidos en Amrica o en el estranjero.
2. El derecho que tienen los ciudadanos americanos para adquirir la propiedad de un buque, es un derecho natural independiente de las leyes especiales del pais, i dicha propiedad no est
mas ni menos amparada por los Estados Unidos que cualquiera
otra propiedad de un ciudadano americano.
3 El privilejio de usar el pabelln americano se concede por
el Congreso, i las leyes no hacen estensivo el goce de dicho privilejio a cualquier buque sino nicamente a los que estn debidamente rejistrados i enrolados en alguna de las aduanas de la Repblica.
Las tres citas que preceden son tomadas del reglamento consular de los Estados Unidos i forman parte de las leyes de mi paisEn vista de ellas, cualquiera de los lectores se har cargo del
status
o condicin en que se encuentra el lala respecto a su
bandera. No es un bu. jue americano; es solamente o parece como
cosa que pertenece a un ciudadano americano, pero no tiene facultad para llevar el pabelln americano. Siendo este claramente
el caso, me avanzo a espresar la opinin de que estando el
tala
en alta mar, cualquier buque de guerra podr obligarlo a arriar
el pabelln americano; i que estando en' un puerto peruano, las
autoridades locales pueden ordenarle que deje do usar un emblema que no le pertenece.
Si un buque que se encuentra en la condicin del Itata corre
un riesgo mayor enarbolando un pabelln que no le corresponde,
que el de verse espuesto a que so le obligue a arriarlo, es materia
de otra cuestin, sobre la cual no se ha consultado mi opinin.
La segunda cuestin: qu derechos tiene el Itata o cualquier
buque en condicin anloga para hacer el trfico comercial? puede contestarse fcilmente:
Tales buques, si tuvieran que entrar a un puerto cualquiera de
los Estados Unidos con carga, estaan sujetos a confiscacin de
acuerdo con el reglamento consular de los Estados Unidos (seccin 224)
Se ve, pues, que estn completamente inhabilitados para servir como buque en cualquiera parte comprendida en la jurisdiccin de los Estados Unidos.
Sus derechos en el estranjero como buques de carga i pasajeros, creo que dependen de las leyes de cada localidad o de la tolerancia de los gobiernos de los paises donde se encuentren. Desde que no son buques americanos en el sentido legal de la frase,
se sigue naturalmente que no estn protejidos por los tratados
celebrados por los Estados Unidos con otras naciones que conceden a los buques americanos el derecho de traficar libremente en
sus costas.
Deseara agregar que el acto ilegal del Itata
al enarbolar el
pabelln americano es de tal naturaleza, en mi opinin, que merece ser reprobado por todos los ciudadanos americanos. Los
Estados Unidos, en paz con el Per, Bolivia i Chile, no desean,
comprometer sus relaciones de amistad con ninguna de estas na
ciones; i sus ciudadanos residentes en el Per deben indudablemente tener simpatas por una nacin que ha dado a muchos de
ellos alguna fortuna i un asilo seguro, i no pueden por lo tanto
apoyar el acto ilegal de usar pabelln americano con el innecesario fin de irritar a los ciudadanos peruanos.
Yo, por mi parte, agradecer al Per si sus autoridades impidieran el uso indebido en su territorio del pabelln de mi pais.
1 en prueba de la sinceridad de lo que digo, le dirijo a usted la
presente carta.
De usted, atento seguro servidor.HENRY S. WETMORE
Callao, Marzo 14 de 1879/'

Conciudadanos del Senado i de la Cmara de Diputado

"Las ltimas e injustificables medidas adoptadas por el Gobierno de Bolivia con el mas completo olvido de las garantas de
que en todo pais civilizado gozan los estranjeros, reagravan la
situacin que conocis i que impone a Chile la necesidad de amparar las personas e intereses de sus nacionales por todos los medios que reconoce el derecho de jentes.
"El congreso comprender, por el estrao jiro que la cancillera boliviana dio a las negociaciones i por loa actos ejecutados
con posterioridad, que el estado de guerra es inevitable, si a
Chile no se acuerdan reparaciones correspondientes a su dignidad.
"Por lo espuesto, i de acuerdo con el Consejo de Estado, os
propongo el siguiente proyecto de lei:
"Art. 1." Se aprueba la resolucin del tratado de 6 de Agosto
de 1874 que existia con la Repblica de Bolivia i la consiguiente ocupacin, del territorio que media entre los paralelos 23 i 24
de latitud Sur.
"Art. 2. El congreso presta su aprobacin para que el Presidente de la Repblica declare la guerra al Gobierno de Bolivia.
"Art 3. Se autoriza al Presidente de la Repblica.
"1. Para que aumente las fuerzas de mar i tierra hasta lo que
creyere necesario;
"2." Para que invierta los caudales pblicos en los objetos a
que esta lei se refiere, sin sujetarse a presupuesto, i dando oportunamente al Congreso Nacional cuenta de su inversin;
"3." Para contratar emprstitos hasta la suma de cinco millones
de pesos, podiendo hipotecar a su pago las propiedades del Estado,
o estipular otras garantas;
"4." Para que declare puertos mayores los que juzgue oportunos i cree los empleos necesarios para su servicio.
"Art. 4." Se aprueba la creacin de las aduanas de Antofagasta decretada en 19 de Febrero prximo pasado, los sueldos
asignados a los empleados de dichas aduanas, los decretos espedidos par el ministerio de la guerra con fecha 19, 21 i 26 de Febrero, 5 i 6 del presente, i los gastos que ha ocasionado la movilizacin i provisin de la escuadra nacional.
"Art. 5. Las autorizaciones contenidas en el art. 3. durarn el trmino de un ao.
"Santiago, marzo 20 de 1879.A.. P I N T O . / . Blest
Gana.
Alejandro

DECRETO

Fierro.Jiili

DE INTERDICCIN

Zegers."

COMERCIAL

DEL 7

DE

ABRIL

1879.

DE
MINISTERIO

DE HACIENDA.

Santiago, Abril 7 de 1879.

Considerando:
1. Que el estado de guerra pone trmino a toda relacin comercial en las naciones belijerantes i autoriza para adoptar todas
aquellas medidas conducentes o necesarias a la defensa de la nacin i de sus intereses;
2. Qne ese mismo estado autoriza para dictar todas las providencias que tiendan a debilitar las fuerzas del enemigo, privndole de los artculos necesarios a su consumo, de los medios
indispensable para la reparacin de sus prdidas i el sostenimiento
de sus fuerzas;
3. Que la proximidad i facilidad de comunicacin que existe
entro los paises beliji-rantes, hace mas imperiosa la adopcin de
medidas eficaces;
En uso de las facultades que me confieren las leyes de 3 i i
del actual, he acordado i decreto:
Art. 1. Queda cortada toda comunicacin comercial de la
Repblica de Chile con las de Bolivia i del Per.
Art. 2.' Las aduanas de la Repblica prohibirn la esportaciou
de vveres, provisiones de boca, cereales i dems artculos de
consumo de cualquier especie, sea que vayan destinados a puertos
nacionales o neutrales, si los interesados no rinden previamente
una fianza que equivalga al valor del cargamento, en garanta de
que no se desembarcar ni trasbordar en puerto alguno enemigo,
ni en lugares ocupados por su escuadra.
Esta fianza ser calificada el por jefe de la aduana del puerto

G U E R R A D E L PACIFICO.

550

de salida i no podr ser cancelada sino en vista de un certificado

espedido por las autoridades respectivas del puerto de desem
barque.
Este certificado llevar el visto bueno del cnsul de Chile o de
una nacin amiga, cuando el cargamento vaya destinado a puer
to neutral.
Art. 3. La esportacion de efectos destinados al servicio de la
marina, de pertrechos e instrumento de guerra, caballos i montu
ras, carbn de piedra nacional i estranjero i otros combustibles i,
en jeneral, de todo artculo de contrabando de guerra, quedar
sometida a las mismas seguridades i formalidades que establece
el artculo 1. del presente decreto, i deber garantirse con fian
za por una suma igual al duplo del valor del cargamento.
Art. 4. La fianza se har efectiva en el trmino de tres me
ses, tratndose de puertos de Chile; de seis, si el cargamento se
destina a puertos de la Amrica del Sur, i de doce si se dirije a
otros.
Tmese razn, comuniqese i publquese. PINTO.Julio
Zegers.

IX.
Protesta del cuerpo consular de Arequipa dirijida
al jefe la la fuerzas chilenas en Dlollenndo, i parte
oficial del bombardeo de dicho pureto.
Arequipa,

17 ele Abril

de 1879.

S. C.Los infrascritos, cnsules i vicecnsules residentes en

Arequipa i cuyas atribuciones se estienden a los puertos del de
partamento, acaban de tener conocimiento de las notas cambiadas
hoi entre el seor prefecto i V. S., comandante de la fuerza naval
actualmente anclada en el puerto de Moliendo.
Del tenor de dichas notas aparece que V. S., por orden de su
Gobierno, tratando de inutilizar las lanchas i embarcaciones me
nores de ese puerto comercial i no plaza fuerte, encontr resis
tencia de fusilera de parte de los vecinos, a la que contest la
nave de su mando con repetidos disparos de canon i concluye de
clarando establecido un bloqueo de faclo desde el 19 del cor
riente.
La mas lijera consideracin sobre los perjuicios i daos que
semejante represalia trae a las propiedades e intereses comerciales
de nuestros subditos existentes en Moliendo, nos obliga a llamar
la atencin de V. S. hacia la gran responsabilidad que recae
sobre quien emplea medios i recursos con que se lastima, en este
caso, mas a los neutrales que a los enemigos de V. S.
Sin ocuparnos del bloqueo que antes hemos calificado, i mien
tras se entablan las oportunas reclamaciones por el rgano de
nuestros de dignos jefes de misin, nos vemos en la dolorosa pero
inexcusable necesidad de protestar, como en efecto protestamos,
de medidas que violan el derecho internacional.
Con este motivo tenemos el honor de suscribirnos obsecuentes
seguros servidores.C. Wagner, cnsul del imperio alemn
H. H. Corssen, Encargado del consulado AustroHngaro.
Emilio Peterson, Encargado del consulado de los Paises Bajos.
Enrique W. Gibson, Cnsul Arjentino.M. Wenceslao Tejada, ViceCnsul del B rasil./orje Federico Rbillard, Vice
cnsul de S M. B . Juan Je/'ferson, ViceCnsul del Brasil i
Arjentina en Moliendo.Adolfo Gygax, jente Consular de
Alemania en Moliendo.Roberto Linart, Cnsul de B ljica.
E. Poncignon, ViceCnsul de Francia.
Arequipa,
Abril 18 de 1879.
Seor comandante: El que suscribe, vicecnsul de Francia
con residencia en la ciudad de Arequipa, ha tenido el sentimiento
de saber que V. S., como jefe de la fuerza naval chilena que blo
quea esc puerto, ha aprehendido una lancha con 250 bultos de
mercaderas que se descargaban ayer del buque francs Marie
surto en esa baha, i ademas ha intimado a dicho buque la orden
de hacerse a la vela hoi.
Con el carcter oficial que invisto, es mi deber procurar hacer
efectiva la libertad de comercio i navegacin de mis nacionales
neutrales en la guerra que por desgracia divide a las repblicas
de Chile i <el Per, i en este supuesto invoco garantas que son
indispensables para las personas e intereses de una nacin neutral,
cual es la Francia.
Persuadido de esta verdad al declarar el bloqueo de Moliendo
con sus fuerzas (del que no he sido notificado en la forma de es

tilo), V. S. fij el trmino en que seria obligatorio para los neu

trales, esto es, desde el medio dia del 19 del corriente, segn
consta solo del oficio de V. S. al prefecto del departamento. As
que con sorpresa he recibido la noticia, tanto de la aprehensin
de mercaderas que no son contrabando de guerra, cuanto de la
inusitada intimacin de que el buque Marie abandone el puerto
antes del trmino que V. S. mismo seal, siendo evidente que
este buque, al posesionarse V. S. del puerto, se hallaba en des
carga de las mercaderas que a bordo traia.
La breve esposicion de estos hechos i la lijera indicacin de la
justicia que asiste a los cargadores del buque resguardado con su
bandera neutral, me hacen esperar que se sirvir V. S. mandar
la devolucin de las mercaderas aprehendidas, i pueda el buque
hacerse a la vela en el plazo por V. S. designado, pues al abre
viar ste con infraccin de su propia declaracin de bloqueo,
constituira una distincin perjudicial al pabelln francs que
enarbola, i contraria al derecho pblico internacional.
En la fundada esperanza de que mi reclamo sea acqjido fa
vorablemente, me anticipo a indicar a V. S. que, en caso contra
rio, elevados los antecedentes al conocimiento del seor Ministro
de Francia en Lima, tocara a ste la solucin de un conflicto
que la presente jestion trata de evitar.
Con sentimiento de consideracin tengo el honor de suscribir
me de V. S. atento i S. S.E. PONCIGNON Seor comandante
del A Imiranle
Cochrane.Moliendo.
PARTE OFICIAL.

Moliendo,

Abril de 1879

Seor C. A. Comandante Jeneral de Marina.En contestacin

al estimable oficio circular de V. S. fechado en 16 del presente,
tengo el honor de decir a V. S. que desde el dia de la declarato
ria de guerra contra nuestra repblica, poco o casi nada ha suce
dido en este puerto, con escepcion de la salida de tropas i de los
subditos chilenos hacia el Sur, hasta el 17 del corriente, en el que
a las cinco de la maana se pusieron a la vista de este puerto i
arribaron media hora despus los buques de la armada chilena
Cochrane i Magallanes, procediendo inmediatamente a despren
der botes con jente, los cuales, cuando creamos que vendran a
tierra con algn parlamento, pasaron inmediatamente a recorrer
los buques en este fondeadero, llevndose al costado del Cochrane una lancha con mercaderas del buque francs Marie i
otra con carbn del buque ingles Clyde Vale, las cuales fueron
descargadas en el mencionado Cochrane.
En este estado se desembarcaron dos capitanes i comunicaron
el habrseles intimado salieran de la baha en el trmino de cua
renta i ocho horas, ordenando a los capitanes de los buques car
gados de huano que se fueran a las costas de Chile, con la ad
vertencia de que podan disponer del huano, puesto que el co
modoro Simpson se los regalaba.
A si estbamos cuando principiaron a cortar las boyas i barre
nar todas las embarcaciones menores hasta las mas pequeas que
se hallaban en las boyas del fondeadero. El pueblo entonces, que
ya se habia armado por si pretendieran un desembarco, puesto
que no hai en este puerto ningn individuo de tropa, estando ya
casi concluida su obra de destruccin i viendo muchos de ellos
destruir sus propiedades, movidos por el entusiasmo e indigna
cin, mucho tiempo reprimidos, hizo fuego sobre las embarca
ciones enemigas, hacindolas refujiar en su buque, siendo con
testados primero de los botes con balas de revolver i de rifle i
despus con ocho coonazos disparados por el blindado sobre la
poblacin, sobre el muelle i los almacenes fiscales, sin haber re
cibido felizmente ninguna averia personal en nuestra parte; i re
sultando en la parte contraria, segn declaracin del comandante
Simpson al cnsul ingles, un muerto i dos heridos en los botes;
mas segn los capitanes de los buques que han tenido mejor
ocasin de saber, por haber estado mas inmediatos son como seis
0 siete entre muertos i heridos.
Calmaron los fuegos i entonces pudo el cnsul ingles seor Eo
billiard ir a bordo de los buques chilenos con el objeto de inda
gar hasta dnde se estenderian sus hostilidades sobre este puerto,
1 contestaron que todas sus hostilidades se reduciran a las ya
efectuadas i a impedir el embarque de tropas bolivianas, de las
que tenan conocimiento iban a salir de este puerto al Sur; remi
tiendo ademas una nota con el mismo seor cnsul, cuyo conte
nido i contestacin se encuentran en el peridico que tengo el ho
nor de remitir a V. S. con el presente oficio.
En todo el tiempo trascurrido desde las siete de la maana
hasta las cuatro de la tarde, habia sucedido lo que llevo relacio
nado, 3 cuya ltima hora lleg el vapor del Sur, al que no pudo

551

CAPITULO NOVENO.

salir a recibir el que suscribe por motivo de que los botes de los
buques chilenos se constituyeron a bordo en cuanto fonde el vapor, dando orden de no permitir el embarco de militares, ni desembarcar la correspondencia oficial; habiendo por este motivo
desembarcado i embarcadose los pasajeros en botes del mismo
vapor.
Llegada la noche del mismo dia, se hicieron los buques enemigos ala mar hacia el N. O. a continuar las observaciones.
Al dia siguiente volvi el blindado a la baha i pasando por
s .mismo por cada buque, hizo cambiar de fondeadero a los buqus, nicaragenses Juana Luisa, Salvador
Vidal, Monroy'x
La Plata, los dos primeros cargados de huano, otro de harina i
el ltimo de carbn, saliendo a continuar nuevamente su crucero
el mencionado buque durante el dia,
En la tarde volvieron a entrar los dos, i tomando de remolque
a los buques La Piala i Monroy salieron hacia el Norte. Sabindose por el vapor tala que pas ayer al Sur, que haban
echado a pique al buque La Plata con su cargamento de carbn, a caonazos, cuyo estruendo se dej or en la maana de
ayer en este puerto.
En todo el mismo dia de ayer se han divisado con anteojos i a
gran distancia a los dos buques, haciendo sus observaciones en
el horizonte.
Esta es toda la relacin que puedo mandar a V. S. por hoi, de
lo ocurrido en el puerto de mi mando, cuyos hechos, como ver
V. S., ha sido imposible evitar, habiendo hecho todo lo que ha
estado a mi alcance en el cumplimiento de mi deber.Dios guarde
a V. S. PANTALEON FERNANDINI.

X
Instrucciones que observarn los seores comandantes jenerales de las divisiones vanguardia, primera
i tercera del ejrcito del Per, i organizacin del
cuerpo de artillera en Tarapac.

INSTRUCCIONES AL
DEL

CAS-

EJRCITO.

Iquique, 2 de Mayo de 1879.

1. Se pondr en marcha sobre la Noria a tomar el mando de
la tercera divisin del ejrcito, situada en ese punto, compuesta
de la columna jendarmes de Puno i las civiles letras A i B. de
Arequipa.
2. Pasar una revista escrupulosa en estos cuerpos, cuya organizacin emana de la le especial para los de este ramo, cuidando de que no se haga alteracin alguna conforme a lo dispuesto por Su Seora el seor jeneral en jefe i comunicado a esa
comandancia jeneral con fecha 29 de Abril prximo pasado.
4. Propondr para llenar las vacantes que encontrare de jefes i oficiales de entre las que existen all con el carcter de agregados, cuidando de remitir al estado mayor jeneral a las que resultasen sin colocacin efectiva.
5. La disciplina i moralidad de esos cuerpos llamar su preferente atencin i en esta parte se le encarga su restablecimiento
i cuidado.
6. La regularidad en el servicio i las disposiciones que ste
demande con relacin al campamento ser una de las atenciones
a que debe consignarse.
7. Con el resultado de cuanto se le previene en las presentes
instrucciones dar cuenta a este estado mayor jeneral acompaando el correspondiente estado que demuestre por cuerpos su
fuerza activa i disponible en cada uno, con la espresion de empleos i el armamento de diversos sistemas i dems prendas de
que consta.
De su celo, intelijencia, conocimientos i esperiencia de mando,
este estado mayor jeneral espera el mas cumplido resultado en la
comisin que se le encomienda, bien entendido de que deja a su
discrecin todo lo no previsto en las presentes instrucciones.
P. BUSTAMANTE.

ORGANIZACIN DE

Iquique, Mayo 2 de 1879.

1. La primera divisin que ocupa la derecha de la lnea tendr a sus rdenes las columnas de la Guardia Nacional Iquique i Loa, las que cubrirn los puestos en el orden siguiente. El
batalln Iquique desde el muelle de Gildemeister hasta el grande
del ferrocarril; la columna Loa toda la ensenada del Colorado, i
los batallones de lnea los cerrillos o montculos inmediatos al
Camal i Panten, cuidando el comandante jeneral de dictar todas
las medidas que convengan para la seguridad de los puntos cuyo
cuidado se le encomienda.
, )2. En el caso de que por consecuencia de un incendio no pudiesen las fuerzas situadas en la lnea de defensa conservarse en
los puestos que se les tiene sealados, se retirarn rpidamente
sobre el flanco derecho a ocupar las zanjas de la ensenada del
Colorado, en donde esperarn rdenes de su comandante jeneral.
3." La Guardia Civil i dems fuerzas de polica se situarn
desde el muelle principal hasta el de Gildemeister, i si por causa
de incendio o de defensa se vieran precisadas a dejar sus puestos,
ejecutarn la marcha, ya sea a la derecha o izquierda, incorporndose a la divisin situada en cada estremo de la lnea de defensa.
4. A la divisin Vanguardia se agregan las columnas de Nacionales, Naval i de Honor, debiendo esta divisin cubrir diariamente i defender la playa desde la punta del Cavancha hasta el
muelle, colocando los batallones de lnea en los puestos de costumbre, es decir desde Cavancha hasta el Morro, i las columnas
Nacionales desde este puesto hasta el indicado muelle.
5. En el caso de que por consecuencia de incendio no pudiesen las fuerzas de esta divisin conservarse en los puestos que se
les indica, se retirarn rpidamente sobre el flanco izquierdo a
unirse con los cuerpos situados a barlovento de la poblacin a fin
de que puedan junto con ellos ocupar las zanjas que se tienen
abiertas hasta Cavancha i abrigarse en ellas de los fuegos de a
bordo i de estar espeditas para cumplir las rdenes que se les impartan por su comandante jeneral o estado mayor jeneral. De la
esperiencia, conocimiento i tino militar de los seores comandantes jenerales encargados de la defensa de la plaza espera este estado mayor jeneral que no solo darn el debido lleno a lo prescrito en las presentes instrucciones sino que ademas atendern
con oportunidad a los casos no previstos en ellas.BENAVIDES.

CORONEL GRADUADO DON EMILIO

TAOS, COMANDANTE JENERAL DE LA TERCERA DIVISIOM

LA ARTILLERA.

Iquique, Mayo 8 de 1879.

Su seora el seor jeneral de divisin i en jefe del ejrcito,
visto el cuadro formado por V. S. para la organizacin provisional de la artillera de campaa perteneciente a las distintas divisiones, se ha servido aprobarlo con fecha 1. del presente en el
orden siguiente:
PLANA MAYOR.

Primer jefe corl. grad , ten. corl.... Don Emilio Castaon.

Segundo id sarjento mayor
Jos R. de la Puente.
Ayu. may. cap. ten. primero
Felipe S. Len.
Sub-ayudante subteniente
Benjamn Pacheco.
PRIMERA BATERA.

Sarjento mayor capitn

Capitn teniente
Teniente subteniente
Teniente
id

Don Francisco Patraa.

Jos G. Cceres.
Honorato G. Guerrero.
Ricardo Carrillo.

SEGUNDA BATERA.

Sarjento mayor capitn

Capitn teniente
Teniente subteniente
id.
id
Subteniente

Don

,,

Manuel Carrera.
Elias Bodero.
Nicanor Mlaga.
Miguel V. San Martin.
Luis Zenteno.

PARQUE I MAESTRANZA.

Sarjento mayor capitn

Don Guillermo Guerrero.
Teniente subteniente
Eduardo B. del Castillo.
Jos Maria Prado.
Maestro mayor.
Que trascribo a V. S. para su intelijencia, advirtindole que el
citado cuadro se publica al ejrcito por medio de la orden jeneral de hoi.
Dios guarde a V. S. El coronel sub-jefe,ANTONIO BENAVIDES.

G U E R R A D E L PACIFICO

552

XI.
Documentos relativos a la inspeccin de las salitreras i cantn militar de Agua Santa.
INSPECCIN FISCAL DE LAS SALITRETA3.

Oficina Santa Catalina, Mayo 7 de 1879.

Seor Comandante Jeneral:
En virtud de la autorizacin a que se refiere su estimable ofioio fecha 3 del presente, me es grato decir a V. S. que despus
de un estudio prolijo i concienzudo que he practicado para llenar
mi cometido, se viene en conocimiento:
1. Que no es posible paralizar por completo las oficinas del
Norte i principalmente las del cantn de Negreiros, porque quedaran sin movilidad las fuerzas propias i continjentes que constantemente transitan por l, proporcionndoles los recursos que
han menester para pasar al cantn de Pozo Almonte.
2.
Que existe en el puerto de Pisagua ciento sesenta mil
quintales, aproximativamente, de carbn de piedra ingles, i en
Mejillones veinte mil quintales, producido en Chile, i que se hace
indispensable trasladarlo a las alturas de aquel puerto i esta caleta, como lo verificar tan luego que la empresa del ferrocarril
proporcione las mquinas necesarias i las acmilas que tratar de
reunir con tal objeto.
3. Que tomando el material de los ramales, tanto del Sur
como del Norte i el que existe en Iquique i Pisagua, puede unirse perfectamente la lnea entre estos dos puntos en el trmino de
treinta dias, empleando seiscientos hombres con las correspondientes cuadrillas i principiando a la vez los trabajos en ambos
trminos, es decir, entre Pea Grande i Negreiros.
4. Que para atender al servicio i defensa entre Mejillones i
Pisagua, es necesario distribuir la fuerza del modo siguiente:
Pisagua, seiscientos hombres; Mejillones, doscientos, i cien en
el cantn de Santa Catalina, del que se puede atender a todas
estas fuerzas con el agua necesaria i los correspondientes vveres,
teniendo al efecto una brigada de cincuenta muas.
5. Que he nombrado al seor comisionado de las salitreras
del Norte, depositario de los vveres i forrajes que se trasladen de
Pisagua i Mejillones i las .pie remitan de las quebradas inmediatas a estas pampas, llevando una razn circunstanciada de las entradas i salidas de los artculos.
6. Que no existiendo en las provincias del Norte ningn
jente del proveedor de ganado, se recabe del seor prefecto la
orden para que se establezca uno en el cantn de Negreiros a fin
de distribuir el rancho a todas las fuerzas que guarnecen el litoral del Norte.
7. Que para el mejor servicio he tenido a bien establecer
una brigada compuesta de veinte muas que facilitar la movili
dad de correos i continjentes que correr a cargo de la autoridad
local.
Dgnese V. S. someter el contenido de este oficio al conocimiento del seor jeneral de divisin i jeneral en jefe del ejrcito,
a fin de que acuerde lo que sea mas oportuno.
Dios guarde a V. S . M a n u e l M a s a s .
c

4. Sin perjuicio de las anteriores prescripciones, tendr usted

como principal objeto de su actividad i mas importante misin:
1. Dar facilidades a todos los oficiales que transiten por esa
ruta en comisin del servicio i cooperar al mas pronto trnsito
de las fuerzas i comisiones que le pidan ayuda para mayor prontitud i orden de su marcha.
2. Trasmitir por telgrafo toda noiisia alarmante i en jeneral las que exijan el empleo de inmediato remedio, indicando siempre la hora en que hace el despacho para que se haga efectiva la
responsabilidad de quien d lugar a retardo,
3. Estudiar con esmero las necesidades de esa localidad para
corresponder al buen servicio, as como los elementos aprovechables en l, i las pondr oportunamente en conocimiento de esta
comandancia afinde que solicite del cuartel jeneral los elementos
necesarios para el buen desempeo del importante cargo que ha
confiado a usted haciendo justicia a su contraccin i antecedentes.
Dios guarde a usted.BELISARIO SUAREZ.Seor tenientecoronel don Ricarda Chocano.
a

XII.

Acta levantada en Lima el 14 de Mayo de 1870 referente a los aprestos de la escuadra del Per hasta
la partida del jeneral Prado a Arica, i que dio por
resultado la prdida de la "Esmeralda" el l de
Mayo del mismo ao (1).
"En la ciudad de-Lima, a las once de la noche del dia 14 del
presente mes de Mayo, estando reunidos los cinco seores ministros de estado que suscriben en el saln de despacho de S. E.
el Presidente de la Repblica dijo: que conociendo la gravedad
de la situacin de la rep lica con motivo de las operaciones militares del Sur en la guerra declarada por Chile, haba reunido en
la noche del 11 del pie-iente una junta compuesta del vice-presidente de la repblica, los ministros de estado, lo mas notable de
la capital en lo civil, poltico i militar, as como a todos los que
representan la prensa, eco u rgano de la opinin pblica, i en
ella espuso con toda franqueza i sin reserva el estado en que se
encontraba nuestra armada en el Callao i nuestro ejrcito en
Iquique i el de la repblica de Bolivia en Tacna, afinde conocer
cul era la opinin reinante respecto a la salida de nuestra escuadra del Callao al puerto de Arica. Fin osa junta fu unnime la
opinin respecto a la pronta salida do S. E. el presidente; mas en
cuanto a la de la escuadra se haban presentado varios proyectos,
siendo el primero de ellos el de que pronto salieran los dos vapores blindados llusc r e Iivleumclenci
i a hostilizar los puertos
de Anto'agasta i otros de Chile, a la vez que S. E. se dirijiera a Arica para ponerse a la cabeza del ejrcito del Sur perboliviano; el segundo se reduca a que saliera del Callao toda la
escuadra reunida con direccin a Arica, i antes de llegar a este
puerto se desprendieran los dos blindados sobre el sur de Iquique
con el objeto de llamar la atencin hacia esos puntos, mientras
los monitores continuaban su viaje; i el tercero que toda la escuadra siguiera junta hasta su destino. Contra el primer proyecto
espres S. E. que esa operacin cuando menos demandaba veintisis o treinta dias, que era una eternidad atendiendo a la situacin
delicada de nuestro ejrcito en el Sur, a la probabilidad mas que
segura de que la escuadra chilena bloqueara el puerto de Arica
DOCUMENTOS RELATIVOS AL CANTN MILITAR DE AGUA SANTA.
con uno de sus blindados i otro de sus vapores, privndonos del
COMANDANCIA JENERAL DE LA SEGUNDA DIVISIN.
nico puerto por donde hoi se puede auxiliar a nuestro ejrcito, i
que es i tiene que ser la base i centro de todas las operaciones de
Compamento de Molle a 1J de Mayo de 1879.
la campaa, que las operaciones de los blindados sobre el Sur de
Iquique podan ser infructuosas si no encontraban presas, i aunBajo su responsabilidad de ordenanza i teniendo en cuenta que
del buen desempeo de su comisin depende en gran parte la fe- que bombardearan algunos puertos, tambin lo seria Iquique,'.
licidad i acierto de las operaciones militares en esta provincia,
en este caso podan ser incendiados los almacenes de provisiones
cumplir V. S. las siguientes instrucciones:
del ejrcito, aunque ya se haban dictado las precauciones nece1. Se situar usted en la estacin llamada Pozo Almonte i de- sarias para evitarlo. Todos convinieron en las ventajas del tercer
sempear las funciones de comandante militar, teniendo especial proyecto, pero presentaba el peligro de que antes de llegar a su
destino la escuadra le saliera al encuentro el enemigo, i en este
vijilancia sobre los movimientos del enemigo en los lugares prximos i las comunicar a esta comandancia para que sean trasmiticaso el xito del combate era dudoso atendiendo a que la tripudas al cuartel jeneral.
lacin de nuestros buques, escepto la del Huscar, tienen poca
2. La instruccin anterior se cumplir comunicando con las disciplina, porque hace una semana se han concluido las grandes
reparaciones. Sin embargo, los comandantes de esos buques aseautoridades i fuerzas que existan o en adelante se establezcan
guran que. en cuanto al ejercicio del can se consideran capaces
entre Canchones, La Noria, Agua Santa i Pea Chica.
de aceptar un combate, i se ste se efecta en aguas mansas, las
3. Deber conocer todos los recursos i elementos a las autoriprobabilidades nos favorecan. Como algunos seores creian prudades polticas de la comprensin de Pozo Almonte i Pea Chica
para poder solicitar de las ltimas los recursos necesarios al cum- dente no esponer un combate de mar sin grandes seguridades i
buen xito, S. E. dio por terminada esa sesin semi-pblica, a fin
plimiento de todas las rdenes que se le impartan por el jeneral
de meditar lo mas conveniente.
en jefe del ejrcito, estado mayor jeneral i dems jefes superiores
que estn acantonadas i con mando de fuerzas en el departamen(1). Narracin histrica de la guerra de Chile contra el Per i Bolivia, por
to, dando cuenta siempre a esta comandancia.
Mariano Felipe Paz Soldn.
a

CAPITULO NOVENO.
Continu S. E. diciendo que la llegada de la correspondencia
del Sur i el progreso de las reparaciones de la escuadra, inclinaban mas su nimo (de S . E.) a ejecutar el tercer proyecto de la
salida de toda la escuadra, porque consideraba remoto el nico
peligro de encontrarse con toda la escuadra enemiga, mientras
que la situacin del ejrcito del Sur i esos pueblos cada dia se
hacia mas crtica, pudiendo llegar el momento de que vindose
la poblacin reducida al hambre, las provisiones del ejrcito
se concluiran mas pronto i entonces el mismo ejrcito se veria en
la dura necesidad de retirarse ala vista del enemigo, abandonando
la defensa de Iquique i esponindose a los desastres de una retirada
por los desiertos desprovistos hasta de agua, aun cuando ya tiene dada las rdenes mas prolijas para salvar en lo posible esta
situacin.
Sin embargo de tener ( S . E. el Presidente) fundada su opinin,
reuni la noche del 1 3 del presente otra junta mas corta en nmero, pero mas escojida que la anterior i a la que asistieron el
vice.Presidente de la Repblica, los Presidentes dlas Cmaras,
varias personas notables i los jefes de los blindados i monitores.
En esta junta se discutieron con mas franqueza los anteriores
proyectos, i como se emitieron las mismas ideas que en la anterior, sin presentar otra objecin contra la salida de la escuadra
que el peligro de encontrarse con el enemigo antes de llegar al
puerto de Arica, o en esta rada, se precis la cuestin siguiente:
"Una vez posesionada nuestra escuadra del puerto da Arica,
,seria mas seguro el xito del combate?'' La gran mayora de los
seores de la junta opinaron que en Arica nuestra escuadra contaba con muchas probabilidades de triunfo. El seor comandante
Garca i Carda fu de opinin que la estrechez de la rada de
Arica obligara a nuestros blindados a salir de ella, i entonces no
cont;irian con el apoyo de las bateras de tierra, i que los caones
de sta no eran bastante poderosos para daar a los blindados
enemigos, i por consiguiente no debia ir la escuadra antes de que
se colocaran dos o mas caones de a 3 0 0 o mas fuertes. Algunos
seores apoyaron al seor Garca; pero el comandante Grau i otros
opinaron que sin alejarse del alcance de las bateras de tierra
podian aceptar combate con grandes ventajas i probabilidades
de triunfo. Que la colocacin de los caones de a 3 0 0 demandaba cinco o mas dias i no podia efectuarse mientras el puerto no
estuviera asegurado. Con lo que as termin esta segunda reunin.
Continu S . E. diciendo, que como en ambas reuniones se conoci que los comandantes de los buques se encontraban en
situacin tan difcil como delicada para espresar con entera franqueza i libertad su opinin, aunque todos aseguraron que marcharan sin trepidar a donde se ordenara, i que saldran aunque
no volvieran, quiso S . E. orlos privadamente, i al efecto hoi fu
al Callao, i a bordo de la corbeta Union reuni a los comandantes de los blindados i de los monitores; les pidi que con toda
libertad le manifestaran su opinin, precisando los siguientes
puntos: primero, si el enemigo los encontraba en el viaje a Arica
j,cmo se procedera i con qu xito? segundo, si en Arica podran
permanecer seguros los dos monitores, mientras los dos blindados
hicieran sus escursiones por el Sur; tercero, si estando la escuadra
en Arica podia ser bloqueado el puerto. Les manifest S . E. que
para la salida i marcha de la escuadra confiaba en que creia en
que el enemigo no tendra noticia del movimiento, i lo probable
seria encontrarse con un blindado i una o dos corbetas de madera,
puesto que el enemigo siempre hacia de este modo todos sus
movimientos, aun para espedicionar sobre puertos indefensos, lo
mismo que habia dicho en las dos juntas del 1 1 i 1 3 del pre
sent.
Que en cuanto al primer punto, convinieron todos los jefes de
los buques en que aun en el caso de encontrarse con un blindado,
o con toda la escuadra enemiga, podran continuar su marcha has-ta Arica combatiendo, i en caso de que el enemigo los estrechara,
los monitores se batiran con ventaja salvo que el estado del
mar no permitiera abrir las portas de sus bateras, lo que no era
probable atendiendo al estado tranquilo de la costa del Sur i a 1%
estacin; en cuanto al segundo punto, todos opinaron unnimes
que los dos monitores se encontraran en Arica en seguridad; respecto al tercer punto, continu diciendo S . E. que despus de
esta larga conferencia con los jefes de los buques (desde las dos
hasta las seis de la tarde) quera oir el voto de sus ministros,
tanto porque deseaba el acierto, cuanto porque comprenda su
gran'responsabilidad. Recapitul todo lo que habia dicho i pasado en las dos juntas; i agreg que, segn las noticias que habia
recibido del teatro de la guerra, cuyas cartas ley, cada momento
se complicaba la mala situacin del ejrcito del Sur; i que consideraba de gran peligro la inaccin de nuestra escuadra; cuando
T O M O

1-73

553

los peligros que corra al ir sobre Arica, aunque no imposibles,

eran remotos, mientras que si de este puerto se apoderaba el enemigo nuestra escuadra ya no podra combatirlo con ventaja. Ademas el estado de vejez en que se encontraban los calderos de los
monitores no mejorara en un mes mas; pero que hoi, como despus, los monitores tendran que batirse con las mismas desventajas. Entr S . E. en otras apreciaciones que se desprenden de
cuanto se lleva dicho, i de las distintas opiniones espresadas en
las desjuntas de 1 1 i 1 3 del corriente. Oda atentamente la esposicion tranquila i detallada del presidente i la de varios de los
seores ministros, el seor Irigoyen dijo que hoi, como en dias
anteriores, su opinin es que entre dos o mas peligros debe escojerse el menos probable, i que siendo ste la pronta salida de
la escuadra, opinaba porque saliera maana mismo; en igual sentido opinaron cada uno de los otros seores Ministros. En seguida pregunt el seor ministro Irigoyen a S. E. el presidente
si habia hablado sobre este proyecto con el seor jeneral LaPuerta, vice-presidente de la repblica, porque creia conveniente
ponerse de acuerdo con l por razones que fcilmente se comprenden; contest S . E. pue ya habia hablado sobre estos puntos
con el seor jeneral La-Puerta, i ste opinaba por la pronta salida
de la escuadra, con lo cual se concluy esta sesin i firmaron.
PRADO.MANUEL
IRIGOYEN.JUAN CORRALES M E L G A R . M .
FELIPE PAZ SOLDN. -RAFAEL IZCUE.FELIPE SANTIAGO DEL
SOLAR.

XIII.
Instrucciones que deben observar los comandantes
militares de Tirana. Pica, Huatacondo, Quillagua,
Patillos i Pabelln de Pica.
Estado Mayo)- de la divisin del Sur.
Iquique, Mayo 19 de

1879.

1.
En su trnsito desde la salida de este puerto, cada uno
de ios nombrados tomar razn de la distancia, de manera que
el de Quillagua conozca la que hai do este puerto hasta su puesto, i as respectivamente.
2. Se convencern de los recursos de vveres, movilidad, forraje i agua potable con que se puede contar, i asimismo de la
calidad del terreno en el trayecto i en el lugar de su residencia,
dando inmediatamente parte por escrito a este estado mayor.
3. Para sus procedimientos i medidas que tengan que emplear para adquirir datos de la situacin i movimientos que pueda emplear el enemigo, cuando lo hagan se pondrn en contacto con la autoridad poltica del lugar, con la que debern con
servar la mas perfecta armona.
i. - Los comandantes militares de Huatacondo i Quillagua
estarn siempre reunidos en este ltimo punto, haciendo sus escursiones ambos a Huatacondo i a vanguardia de Quillagua, sin
dejar de hacer todas las averiguaciones que fuesen posibles, interpelando a los transentes, si los hubiera; i si mereciesen la
pena de ser puestas en conocimiento del estado mayor, lo harn
inmediatamente por conducto del comandante militar de Pica i
por medio de uno de los individuos de tropa que tienen a sus
ordenes; esto es, sin perjuicio del parte semanal a que desde luego
quedan obligados todos
5. De su buen juicio i pericia militar se espera que sus observaciones se estiendan hasta dar una razn circunstanciada de
las operaciones militares que pudieran practicarse en la ostensin
del territorio que van a vijilar i de las posesiones que pudiera
tomar el enemigo en caso de guerra i ofender.AGUSTN M O RENO, jeneral de estado mayor.
c

DOCUMENTOS RELATIVOS AL SERVICIO

MILITAR DE

PATI-

LLOS I PABELLN DE PICA.

Iquique, Mayo fJO de 1879.

1. En su trnsito de este puerto hasta el lugar de su destino
averiguar en los lugares habitados por donde pase, de los recursos de vveres, forraje i agua con que en ellos se cuenta; estudiar las condiciones del terreno en el trayecto i en el lugar de su
destino.
2. Para los procedimientos de su comisin i medidas que tenga que tomar se pondr de acuerdo con las autoridades polticas
si las hubiere a fin de adquirir mejores datos de a situacin i
movimientos que pueda emplear el enemigo, caso do intentar un
desembarque por esa caleta.
A

G U E R R A D E L PACIFICO.

554

3." Se le proporcionar en su oportunidad dos o mas individuos montados, los que emplear como vijas permanentes en
observacin de las naves enemigas, as como para dar inmediato
aviso a este estado mayor jeneral, siendo ste el punto que debe
atender de preferencia en aquel lugar, estudiando con detencin
los puntos de defensa que presenta el terreno para el caso de desembarque del enemigo.
4 . De la pericia militar, actividad i buen juicio del nombrado,
se espera el exacto cumplimiento de estas instrucciones as como
los dems datos i actos imprevistos que se vea precisado a ejecutar para el buen resultado de sus operaciones militares en el territorio de su jurisdiccin.BELISARIO SUAREZ.
A

XIV.
Recepcin oficial en Santiago al jeneral rbina, Ministro del Ecuador.
A la una del dia sbado 1 4 de Mayo de los corrientes fu recibido con el ceremonial de estilo en el saln principal del palacio
de la Moneda, el seor jeneral don Jos M. TJrbina, acreditado
por el Gobierno de la repblica del Ecuador con el carcter de
Enviado Estraordinario i Ministro Plenipotenciario er Chile.
Al poner en manos de S. E. el Presidente de la Repblica la
respectiva carta credencial, el seor Ministro del Ecuador pronunci el siguiente discurso:
Seor Presidente:
El Gobierno del Ecuador no habria sido fiel intrprete del sentimiento nacional, si se hubiese limitado a deplorar la guerra en
que se encuentran las repblicas de Chile, Bolivia i el Per. Ante
esta desgracia continental se ha credo en el imperioso deber de
aprovechar de las fraternales relaciones que unen la repblica
ecuatoriana con sus tres antiguas aliadas para manifestaros cuan
vivo es bu anhelo porque ellas lleguen al restablecimiento de la
paz. Con el objeto de espresaros este sincero deseo i de concurrir
en cuanto dependa del Ecuador a su consecucin, ha tenido a
bien mi Gobierno acreditarme en calidad de Enviado Estraordjnario i Ministro Plenipotenciario cerca del de V. E.
Seria de grande honra para mi patria, que sus votos por la paz
i prosperidad de sus hermanas, fuesen aceptados por esta gran
Repblica i sn digno Gobierno. Desendolo as, como verdadero
americano i como uno de los iniciadores de las relaciones fraternales que felizmente existen entre ambas naciones, tengo el alto
honor de poner en manos de V. E. la correspondiente carta credencial.
S. E. el Presidente de la Repblica contest lo siguiente:
Seor ministro:
Comprometida la Repblica, bien a pesar suyo, en una guerra
no provocada por ella, pero aceptada con toda la decisin de que
es capaz el patriotismo chileno, llegar a la paz, siempre que se
satisfagan las lejtimas exijencins de la honra nacional vulnerada
por los Gobiernos del Per i Bolivia.
Chile, que, como pueblo laborioso, vive de la paz, no ha omitido jamas esfuerzo alguno para mantenerla con las repblicas
americanas, sucediendo que siempre ha ocurrido presuroso a asistirlas en los conflictos esteriores que puedan haberlas amenazado.
Os agradezco los benvolos sentimientos que habis espresado
en nombre del Ecuador, i no dudis de que ellos sern justamente reconocidos i estimados.
En cuanto a vos, seor Ministro, que habis sido uno de los
iniciadores de las fraternales relaciones entre las repblicas americanas, estar seguro de que encontrareis amistosa acojida en el
Gobierno para el desempeo de vuestra misin, como la hallareis
tambin en la sociedad chilena.
CARTA

CRICDENCJAL.

Ignacio de Veintemilln, Presidente constitucional de la Rep

blica del Ecuador i capitn jeneral en jefe ce sus ejrcitos, Al
Excmo. seor Presidente de la Repblica de Chile. Grande i buen
amigo: El Gobierno del Ecuador deplora los acontecimientos que,
inesperadamente, han alejado las relaciones de amistad i buena
armona que existan entre esa Repblica i la de Bolivia, i deseando por mi parte evitar un rompimiento que haga indispensable el empleo de las armas, trayendo una guerra desastrosa para
ambos paises hermanos i aliados, he tenido a bien acreditar al
Excmo. seor jeneral don Jos Mara Urbina, Ministro Plenipotenciario i Enviado Estraordinario, con misin especial, cerca de
los Gobiernos de ambas repblicas, para que, interponiendo

su mediacin i buenos oficios, pueda conseguir el restablecimiento

de aquellas relaciones que desgraciadamente se han interrumpido.
Con el objeto de que el representante del Ecuador pueda desempear su cometido i obtener un resultado favorable, se ha de
dignar "V. E. dispensarle su acojida i darle entera fe i crdito en
cuanto esponga a" nombre del Gobierno ecuatoriano para llevar
a cima la importante misin que se le confia.
No dudo que el Plenipotenciario ecuatoriano ser el fiel intrprete de los sentimientos de la nacin i su Gobierno, i que se
har acreedor ala alta estima de V . E., por quien i por la tranquilidad de esa Repblica, hago fervientes votos suscribindome
Su buen amigo.I. DE VEINTEMILLA.El Ministro de relaciones Esteriores.Francisco Buloa.-Escrita en el palacio de
Gobierno en Quito a 1 2 de Abril de 1 8 7 9 .

X V .
Entrevista de Prado i Maza en Arica: relacin del
corresponsal de "El Comercio" de Lima.
(FRAGMENTOS )

Dia 20. Navegamos conservando siempre el convoi hasta

las l M., hora en que avistamos el Morro de Arica.
El Huscar se adelanta i anuncia franca la entrada del puerto,
en cuyo fondeadero largamos el ancla a las 2 . 3 0 P. M.
Un numeroso jento ocupa la playa i cubra los muelles; como
en Moliendo, los alegres repiques rasgan el aire espresando el regocijo de la poblacin, que se encuentra completamente empavezada. Las banderas peruanas i bolivianas flamean en una sola
asta.
Inmediatamente se desembarcaron las dos piezas de grueso calibre, plvora i armamer.to, municiones de infantera, con una
celeridad que honra en alto grado la intelijencia i actividad de
los seores Aurelio Garca i Garca, que ha dirijido la espedicion, Eaygada i Frias, jefe del Oroya, i oficiales Cabieses, Pinto,
Chaves, La Barrera, etc.
A las diez quedaba completo el desembarque.
Casi poco despus llega a bordo S. E. el jeneral Daza acompaado de cuatro edecanes, quienes acababan de llegar de Tacna
por tren estraordinario.
S. E. jeneral Prado, aunque esperaba la visita de su aliado,
trabajaba, como en los dias anteriores, sin descanso hasta ltima
hora.
Al anuncirsele la visita del jeneral Presidente de Bolivia, plisse de pi.
Casi simultneamente, los dos presidentes, que por primera vez
se veian, se abrazaron estrechamente. La alianza era un hecho:
sta era su primera forma prctica.
Despus de los saludos de estilo i las mutuas felicitaciones, a
invitacin del jeneral Prado, todos los concurrentes tomaron asiento cerca de la mesa donde se habia improvisado un modesto ambig.

El primer brindis fu pronunciado por el jeneral en jefe del

ejrcito, concebido poco mas o menos en los siguientes trminos:
"Seores:
Os invito a tomar esta copa, brindando a la salud de mi grande i distinguido amigo el excelentsimo jeneral Hilarin Daza,
nuestro leal aliado, i haciendo ala vez los mas leales i sinceros votos porque la fraternidad per-boliviana sea tan sincera como
eterna.
Seores:
A la salud del pueblo boliviano! A la salud de su digno i va-,
lente mandatario!"
Estas palabras, pronunciadas con entereza, fueron aplaudidas
febrilmente por los jefes peruanos i bolivianos all presentes,
Trascurridos pocos minutos, durante los cuales no cesaron de
agasajarse mutuamente lossjefes bolivianos i peruanos, un ardoroso patriota, el doctor Kinney, mdico boliviano, brind, diciendo:
"Me permito tomar la palabra remarcando la imprescindible
necesidad de unir en uno solo los gloriosos pabellones del Per i
de Bolivia.
Estas palabras, si bien son dictadas por los hermosos sentimientos que ahora nos dominan, obedecen a un natural egosmo
que viene a darles mayor fuerza i espresion; soi boliviano de nacimiento, tengo hijos que se enorgullecen de ser peruanos.
Hoi que veo, en armoniosa intelijencia, unidos a los excelen t-

CAPITULO NOVENO.
simos seores presidentes del Per i de Bolivia, a los dos capitanes de Amrica, esperanzas tambin de la Amrica republicana, creo ver asimismo enlazadas a las dos hermanas repblicas,
una de ellas mi patria por nacimiento i dulces recuerdos del hogar,
la otra mi patria por el afecto i por adopcin.
Que sea, seores, perdurable esta sagrada alianza, como verdaderos i sentidos son los deseos de, mi corazn porque el Per i
, Bolivia no lleven a la cabeza de sus columnas victoriosas mas
que un solo pab-llon, i que ste, adornado de laureles significativos, brille siempre alcanzando triunfos de la civilizacin i del
derecho sobre la barbarie i la injusticia!
Excmos. st: ares Prado i Daza, seores todos, por la alianza
americana que hoi principia con la del Per i Bolivia!"
S. E. el jeneral Daza, visiblemente impresionado, repentinamente se levant de su asiento i con voz segura, con inflexin un
tanto nerviosa, ardiente la mirada, se espres as:
"Caballeros!
Experimento la honrossima satisfaccin de brindar por la salud de mi noble aliado, de mi distinguido, afectuoso i leal amigo,
el ilustre seor jeneral Prado, Presidente del noble pueblo peruano, nuestro hermano i aliado natural.
Brindo porque a nuestras araras unidas para seguir en pos del
triunfo, preparadas a castigar a ios inicuos invasores, alumbre la
feliz estrella que ilumina los pasos del jeneral Prado.
Seores: porque siempre, como mi noble amigo, seamos favorecidos con el acierto i por la fortuna!
Seores: Viva el Per! viva Bolivia!"
Las mas ardorosas manifestaciones so sucedieron a estas frases
que delinean grficamente la fisonoma moral del Presidente
Daza.
El jeneral Lpez Lavalle, a su vez, brind:
"Porque en los campos de honor brillen iluminadas por la virtud del herosmo las armas per-bolivianas, que han de verse
coronadas por el esplendor do un triunfo seguro."
Poco mas o menos, durara una hora la franca i cordialsima
entrevista de los dos presidentes.
El jeneral Prado acompa a tierra al jeneral Daza, dirijindose rnlios, seguidos de sus respectivos ayudantes, a casa del
seor Maclean, convenientemente preparada.
Aqu se repitieron escenas semejantes a la verificada a bordo
del Oroya, siempre iguales manifestaciones de adhesin, lealtad i
cario.El jeneral Daza present uno a uno aljeneral Prado a
sus ayudantes.
Betirse poco despus dla una de la madrugada: el jeneral
Prado acompa a S. E. el jeneral Daza hasta la aduana, alojamiento del Presidente boliviano.

XVI.

Importantes partes ..ficiales i notas del comandante

Oran, copia ntegra del Libro Copiador de la correspondencia oficial de tiran, hallado a bordo del
"Huscar" el 8 de Octubre de 187.
Mayo 23 de 1S79.
Director de la guerra i Director de
marina.Dando
cuenta del combate con la corbeta Esmeralda i caonera Covadonga el 21 del actual.
En cumplimiento de las instrucciones verbales recibidas de
V. E., zarp del puerto de Arica en la prima noche del 20 del
presente, con el monitor Huscar i la fragata Independencia,
ambos buques pertenecientes a la divisin naval de mi mando, i
me es honroso dar cuenta a V. E. de los acontecimientos que han
tenido lugar en ella hasta la fecha.
Efi la travs a del puerto de Arica al de Iquique cre conveniente recalar a Pisagua, lo que verifiqu a las 4 hs. 20 m. A. M.
del 21, con el objeto de inquirir algunas noticias relativas a la
comisin que debia realizar en Iquique. En efecto, supe por el
capitn de dicho puerto, quien me mostr un telegrama del Prefecto del departamento de Tarapac, de fecha 19, en el que se le
comunicaba que la corbeta Esmeralda, la caonera Cocadonc/a
i el trasporte Lmar, todos de la escuadra chilena, hacan efectivo el bloqueo de Iquique.
Al aproximarse nuestros buques al puerto de Iquique, not
que efectivamente tres buques caldeaban i pronto pude reconocer
entre ellos a la Esmeralda i a la Covadonga que se ponan en
movimiento, tomando posiciones defensivas, a la par que salia
-del puerto un vapor con bandera Norte-Americana, probablemente
el Lmar, i se dirijia al Sur. La anticipacin con que hizo esta
..-maniobra i la distancia de cinco millas a que me hallaba del
;

555

puerto, teniendo en cuenta las dilijeneias consiguientes a su reconocimiento, me decidieron a dirijir mis operaciones de preferencia sobre los dos buques que antes he indicado.
Llegado el Huscar a dos mil metros prximamente al N. O.
del fondeadero de los buques enemigos, mand afianzar el pabelln i orden a la Independencia
que venia por el Norte, prxima a la costa i a cinco millas de distancia, se dispusiese para el
combate.
Ocupaban entonces los mencionados buques posiciones a un
cable o cable i medio de la playa frente al lado N. de la poblacin, en orden de combate, la Covadonga
por la popa del otro i
ambos con proa al N. de manera que estaban interpuestos entre
nosotros i la poblacin; eran las 8 hs. 20 ms. A. M. del 21.
Trabse el combate desde este momento entre el Huscar i los
buques enemigos i .30 minutos despus se uni i rompi sus fuegos la Independencia
pero nuestros tiros no podan ser bien dirijidos por encontrarnos en la boca del puerto bajo la accin de
la mar, a lap.u- que las punteras de los buques enemigos tenan
en lo jeneral buena direccin i elevacin.
La Covadonga despus de la primera hora sali del puerto
mu pegada a la isla que cierra la parte occidental i emprendi
su retirada por la costa del Sur barajndola mu prxima a la
playa; en vista de lo cual orden a la Independencia perseguirla;
quedando al cumplimiento de esta orden batiendo con el Huscar a la Esmeralda,
Mientras la Ind pendencia.segua su comisin i notando la inseguridad de nuestros tiros, por la causa que he dicho antes, me
decid atacar a la Esmeralda con el espoln; pero informado
por el Cipitan de Corbeta i del puerto don Salome Porras i por
el prctico del mismo don Guillermo Checle, quienes se encontraban a bordo desde el principio del combate, de que dicho buque estaba defendido por una lnea de torpedos en su delante,
intent dirijirme sobre l pasando mu prximo por el lado del
Sur para desalojarlo do la zona en que maniobraba defendido.
Mas observando, a la vez, que se dirijia hacia el Norte saliendo
de esa zona, cambi de propsito i gobern directamente sobre el
centro de su casco con un andar do ocho millas prximamente.
A medio cumplido de distancia detuve la m juina i la Esmeralda guiando para evadir el golpe al costado, lo recibi por la
aleta de babor, en direccin mu oblicua; el espoln resbal, su
efecto fu de poca consideracin i quedaron abordados ambos
buques hasta que el Huscar empez su movimiento para atrs.
Envest nuevamente con igual velocidad i la Esmeralda present su proa, evadiendo de esta manera, nuevamente los efectos
del choque. Sin embargo, estos dos golpes la dejaron bastante maltratada.
En ambas ocasiones a la aproximacin de los buques, i durante
el tiempo que permanecan mu cerca, recibamos el nutrido fuego de las ametralladoras que tenan establecidas en sus cofas, el
de fusilera i muchas bombas de mano a la vez que descargas
completas de la artillera de su costado. El blindaje proteji
bien a nuestra jente de los efectos de tan certeros fuegos, muchos
de los cuales chocaron en nuestra torre i otros rompan algunas
partes de madera o defierromu delgado, i permita sostener igualmente nuestros fuegos de can i de fusilera.
Finalmente, emprend la tercera envestida con una velocidad
de diez millas i logr tomarla por el centro. A este golpe se encabuz i desapareci completamente la Esmeralda, sumerjindose i dejando a flote pequeos pedazos de su casco i algunos de
sus tripulantes. Eran las 12 h. 10 m. P. M.
El comandante de ese buque nos abord, a la vez que uno de
sus oficiales i algunos de sus tripulantes, por el Castillo i en la
defensa de este abordaje perecieron vctima de su temerario
arrojo.
Inmediatamente mand todas las embarcaciones del buque a
salvar a los nufragos i logr que fuesen recojidos sesenta i dos,
los nicos que haban sobrevivido a tan obstinada resistencia.
Adjuntas encontrar V. E. las relaciones detalladas, de los
tiros que ha recibido el buque, di las bajas (pie ha tenido su dotacin, de los cadveres do los enemigos encontrados en la cubierta i de los prisioneros.
(1) Durante las 3 h. 50 m. que ha durado el combate so han
hecho 47 tiros con los caones de a 300 i 500 tiros de rifle.
Terminado en el puerto de Iquique el salvamento de los nufragos i con ellos a bordo, me dirij en demanda de la Independencia que estaba a la vista en la punta denominada Grueso, al
(1) No puedo prescindir de llamar la atencin de V. H. hacia la sensible
prdida del Teniente 2 . " Graduado don Jorje Vclavde para significar el notable comportamiento i arrojo con que este oficial conserv sn puesto en la cubierta al pi del pabelln, hasta ser vctima de su valor i serenidad.

G U E R R A D E L PACIFICO.

556

Sur de Iquique, con el intento de ayudarla al apresamiento de la

Covadonga. Not que sta desde que se apercibi del movimiento del Huscar, se alej a toda fuerza con rumbo al Sur a
la vez que la Independencia algo recostada a una banda permaneca en el mismo sitio.
A medida que- iba avanzando pude claramente comprender que
este ltimo buqua estaba barado i prefer continuar la persecusion de la Covaduiga, durante tres horas, hasta? que covencido de
que, la distancia de diez millas que prximamente me separaba
de ella no poda estrecharla antes de la puesta del sol, cre conveniente desistir del empeo i volver en auxilio de la Independencia.
Pude entonces apreciar que la prdida de la Fragata era total
i mand mis embarcaciones por la jente que habia a su bordo,
dando la orden de incendiar el buque.
Los detalles relativos a la prdida de la Fragata los encontrar V. E. en el parte adjunto-del Comandante de dicho buque.
Este jefe con todos sus subordinados marchan en el Chalaco a
ponerse a rdenes de V. E.
Regres al puerto de Iquique i remit a tierra a los prisioneros
a rdenes del Seor Jeneral en Jefe del Ejrcito, a los heridos
para su curacin, i a los cadveres para su sepultura.
Por considerarlo prudente me mov a la mar con el fin de pasar la noche sobre la mquina reconociendo las cercanas del
puerto i avist en la madrugada al trasporte Chalaco que entraba a Pisagua. Me dirij en demanda de l e impuesto de su comisin, le orden viniese a cumplirla al puerto de Iquique por
creerlo as mas conveniente.
Actualmente me ocupo de hacer carbn tomndolo del Chalaco, de tierra i de una lancha perteneciente al enemigo con el
fin de continuar dando cumplimiento a las instrucciones de V. E.
Al terminar cbeme la satisfaccin de asegurar a V. E. que
todos los individuos de la dotacin del Huasca?- que me estn
subordinados han cumplido con su deber.
Todo lo cual tengo el honor de elevar al conocimiento de V. E.
para los fines a que haya lugar,MIGUEL GRAU. (1)
RELACIN E LOS MUERTOS I HERIDOS EN EL COMBATE NAVAL
A BORDO DEL HUSCAR CON LA CORBETA ESMERALDA.
MUERTOS.

Teniente 2. graduado don Jorje Velarde.

HERIDOS.

Capitn de fragata don Ramn Freir, herida contusa en la

pierna izquierda.
Artillero de preferencia don Alvaro Frelles, heridas contusas
en las cejas, pecho, pierna derecha i mano izquierda.
Mayordomo de 2." cmara don Manuel Pineda, herida contusa en el pi derecho.
Marinero clon Basilio Chaves, herida contusa en la frente.
Soldado don Manuel Crdenas, contuso en la espalda.
Soldado don Anacleto Alarcon, herido con perdigones en la
cara, cuello i costado izquierdo.
Soldado don Jos M. Estovan, herida contusa en el pecho izquierdo .
NMINA DE MUERTOS I HKRIDOS A BORDO DE LA
INDEPENDENCIA.

Jefes i oficiales.Capitn de corbeta don Ruperto Gutirrez,

herido. Alfrez de fragata don Guillermo Garca i Garca,
muerto.
Columna,
Constitucin,Subteniente
Luis Ballestras, herido. Sarjento 1., cabo de can Manuel Carrillo, muerto. Soldados: Manuel Sanda, herido. Francisco Chaves, id. Juan Crdenas, id. Domingo Garca, id. Jos del Carmen Heredia, id., i
Luis Betancour, id.
Guarnicin. Soldados: Elias Gutirrez, muerto. Manuel Silva, ahogado. Manuel Homan, muerto. Julio Salas, herido. Norberto Domnguez, id. Antonio Urquino, id>.
Tripulacin,Federico
Navarreto, herido. Jacinto Santa Cruz,
contuso. Jos Pcreira, id. Pablo Polivian, id. James Herly, id.
Fabronio Garca, id. Jos Arias, id. A mas un timonel muerto i
tres id. heridos.
(1) El primer parte de Grau sobre este mismo combate de fecha 21 de Mayo, est insertado en el capitulo V i l , pajina 298. Los otros partes mas importantes del mismo tambin figuran eu los dems captulos en la parte correspondiente.

Mayo 23 de 1879.
Comandante del vapor ''Chalaco." Contestacin a la
consulta sobre la oficialidad, que perteneci a la "Independencia."
Los Oficiales i Guardias-Marinas que pertenecieron a la dotacin de la Fragata Independencia, van de trasporte, en el buque
que V. S. comanda, hasta el puerto de Arica, en donde se pondrn a rdenes del Seor Jeneral Director de la Guerra.
Dgolo a V. S. en contestacin a la consulta contenida en su
oficio de la fecha.MIGUEL GRAU.
Mayo '23 de 1879.
Al capitn de Navio don Juan G. Moore.Para que se
ponga, a rdenes del, S. Jenercd D. G. de la Guerra.
Habiendo terminado la comisin que V. S., los Oficiales i tripulacin de su dependencia, desempeaban como dotacin de la
Fragata Independencia, he resuelto que V. S. con todos sus subordinados se dirijan a Arica en el trasporte Chalaco a ponerse
a las rdenes del seor Jeneral Director Jeneral de la Guerra.
Lo que comunico a V. S. para su conocimiento i fines consiguientes MIGUEL GRAU.

Mayo 23 de 1879.
Al Prefecto del Departamento de
Tarapac.Solicitando
129 toneladas de carbn.
Necesitando continuar en el acto la marcha en cumplimiento
de la comisin de que me hallo encargado, agradecer a Y. S. de
un modo especial se sirva ordenar se me proporciono por quien
corresponda la cantidad de ciento veinte i nueve (129) toneladas
de carbn. MIGUEL GRAU.

Mayo 23 de 1879.
Al Jeneral en Jefe del Ejrcito.Contestacin a.un oficio
para, que se admita a boido del monitor "Huscar' a
los prisioneros de la corbeta "Esm-erakla."
No teniendo en el buque de mi mando capacidad suficiente
para conducir a los prisioneros de eme me habla V . S. en su oficio de la fecha, he dado orden al comandante, del trasporte Chalaco, para que los admita a bordo do ese buque'
Lo que tengo el honor de decir a Y. S, eu contestacin a su
mencionado oficio.MIGUEL GUAU.
Mayo 23 de 1879.
Al Comandante del Vapor "Chalaco.''Para que admita
a su bordo a los prisioneros
de la, corbeta "Esmeralda"
Admita V. S. a bordo del buque de su mando i conduzca- al
puerto que designe el seor Jeneral en Jefe del ejrcito, a los
prisioneros de la Corbeta Esmeralda
que debe remitirle.MIGUEL GRAU.

Junio 4 de 1879.
Al Director de la Guerra i Director de Marina Moliendo.
Cumpliendo las instrucciones que V. E. se dign comunicarme
por telgrafo al puerto de Pisagua, zarp de ste, en la primera
noche del 2 del presente, despus de haber tomado durante el dia
todo el carbn que me fu posible.
Me dirij al Sur pasando a quince millas del puerto de Iquique, i aproximndome despus a la costa, para reconocerla de
cerca.
En la madrugada del 13 estando frente a Huanillos avist dos
buques a vapor, sobre los cuales me dirij en sonde combate, suponiendo, segn las indicaciones del telegrama de V. E., que fuesen las corbetas chilenas Chacabuco i O'Higgins; pero como los
dos buques se dirijian tambin sobre el Huscar, pronto, a las 6
h. A. M. i a la distancia de 5 millas, pude reconocer que uno de
ellos era el blindado Illanco Encalada i el otro la caonera Magallanes. Prevenido por V. E. de rehuir en este caso el combate
hice rumbo al Oeste i aument el andar, a fin de evitar el encuentro de los buques enemigos, que tomaron las aguas del Huscar i le perseguan en caza.
Nuestro andar en el principio era bastante para mantener
constante la distancia que nos separaba del blindado; pero despus de la primera hora not que ella se estrechaba, i aunque esto
tenia lugar lentamente, comprend que haba de .terminar por
obligarme al combate, desde que no era posible dar al Huscar

CAPITULO NOVENO.
mas de 9 millas de andar, en razn a que el carbn tomado en
Pisagua i en lio de que hacia uso, no podia elevar suficientemente la presin del vapor.
Con el fin de alijerar el buque i de dejar libres los tiros de retirada de los caones de la torre, tuve que botar al agua las dos
falas que llevaba en los pescantes de estribor, las que estaban
algo destruidas a consecuencia del combate de Iquique.
La distancia continu estrechndose i como a tres millas el
blindado hizo dos disparos. En este momento afianc el pabelln
i me dispuse para el combate, que prximamente debia dar principio.
En efecto, a la 1 h. 1 0 m. P. M . a 4 , 0 0 0 yardas de distancia
romp los fuegos, conservndome en retirada. El blindado, que entonces venia por la aleta de estribor del Huscar, rompi tambin los suyos, haciendo uso de los cuatro primeros caones de
proa; pero como para esto tenia que maniobrar, guiando a una
i otra banda, circunstancia que le permita avanzar poco, aprovech de la oportunidad para alargar la distancia que nos separaba, hasta estar fuera del alcance de sus tiros.
El nmero de tiros hecho por el blindado fu el de 9, sin habernos causado avera alguna, porque aunque traian buena direccin, eran mui bajos o tan elevados que pasaban sobre el
Huscar. Este solo hizo 7 con los caones de su torre, que cayeron al parecer mui prximos a la proa del blindado. La cao
era no tom parte en este encuentro por haberse quedado mui
atrs.
A la par que logr aumentar la distancia que nos separaba del
^blindado, se consigui activar los fuegos de las hornillas, haciendo uso de un resto de carbn de buena calidad que quedaba del
tomado en el Callao, i levantar suficientemente la presin de
manera que obtuvo el andar necesario para evitar un nuevo encuentro.
Sin embargo, los buques enemigos continuaron su persecucin,
aprovechando de la claridad producida por la luna, hasta que
frente al Morro de Sama a las 12 h. P. M . , desistieron de su
empeo i se dirijieron hacia el Sur, haciendo antes cuatro tiros de
can.
La circunstancia de no poder contar con el andar suficiente
para evadir una nueva persecusiou, por las causas que antes he
espuesto, i la falta de proyectiles convenientes en tal caso, me
han decidido a suspender la espedicion al Sur q^^V. E. me indic por telegrama, conforme a las prevenciones que verbalinentc
me habia hecho. I a proximidad al puerto de Moliendo, en donde,
segn los informes que he recibido en lio, se habia establecido el
bloqueo por dos buques de la escuadra enemiga, me ha hecho
preferir como mas conveniente mi recalada a este punto, con el
fin de reconocerlo con precaucin. I no pudiendo conseguir en
estos lugares carbn de buena calidad a la vez que necesitando
hacer en el buque algunas reparaciones en su casco, arboladura i
maquinaria, do acuerdo con las indicaciones de V. E. me dirijo
al Callao en la fecha.
No puedo dejar de dar cuenta a V . E. de una desgracia tan
lamentable como imprevista (pie ha tenido lugar ltimamente a
bordo. En el momento en que cambibamos nuestros tiros con
el blindado, cay un hombre al agua sin que fuese posible hacer
para sarvarle mas que botarle un salva-vidas, acontecimiento del
cual tuve noticia con mucha posterioridad, debido a que solo fu
apercibido por uno de los individuos de la tripulacin. La persona caida es el joven Antonio Cucaln, quien se me present en el
Callao solicitando un puesto cualquiera a bordo para prestar sus
servicios en defensa de su patria i fu tanto' su empeo i entusiasmo que le acept como ayudante del detall. Cumplo con el
deber de manifestar a V. E. que durante el tiempo que ha permanecido a bordo, ha cumplido con su deber, particularmente en
los lances de peligro.
Todo lo cual tengo el honor de poner en conocimiento de V. E.,
esperando que merezcan su aprobacin los procedimientos de que

doi cuenta.-MIGUEL GRAU.

Junio 7 ele 1S79.

Director de Marina i Comandante
de Marina, Callao.

Jeneral

Tengo el honor de poner en conocimiento do V . S. que por dis

posicin del seor Jeneral Director de la Guerra han sido destinados a esta dotacin con fecha 22 del pasado el teniente 1.
graduado D. Pedro Grezon i teniente 2. D. Enrique Palacios,
que pertenecieron a la Independencia.
Igualmente a los maquinistas D. Juan Dorward, Don Santiago Me. Carley i don Archibald Me Collum de la misma dotacin. Han prestado mui tiles

557

servicios en el buque de mi mandos desde aquella fecha i creo

conveniente, en atencin a las actuales circunstancias, deben quedarse a bordo los dos primeros, si V . S. lo tiene por conveniente.
MIGUEL GRAU.

Junio 7 de 1879.
Comandante Jeneral de Marina.
A consecuencia del nutrido fuego de ametralladora i rifle que
la corbeta chilena Esmeralda
diriji contra la cubierta de este
buque, quedaron destrozadas dos de las falas i el chinchorro;
ste se ech al agua inmediatamente, conservando las dos fala en
mal estado hasta el 3 del presente, que se botaron al agua por impedir el buen manejo de la artillera, en momentos en que era
necesario disponerse al cambio de balas que tuvo lugar con el
blindado chileno Blanco Encalada. Por cuyo motivo me dirijo a
V . S. con el fin de que se digne ordenar se provea a esto buque
de una embarcacin adecuada para las comisiones del servicio
que tenga que desempear.MIGUEL GRAU.
Junio 7 de 1879.
il

mismo.

Siendo de inmediata necesidad la reparacin de las averas sufridas en el buque de mi mando durante el combate que sostuvo
con la corbeta chilena Psmera'da en el puerto de Iquique el 21
prximo pasado, tengo el honor de dirijirme a V S. con el objeto de que ordene al Constructor Naval i al Director de obras de
la Factora de Bellavista, se constituyan bordo a practicar una
inspeccin jeneral en la arboladura del buque para poder apreciar
la clase de reparaciones que deben hacerse.
Adjunto remito a V. S. para los fines convenientes la relacin
detallada de las averias sufridas en el referido combate.-MIGUEL
GRAU.

Junio 7 de 1879.
Al

mismo.

Tengo el honor de remitir a V. S. un pedido por dos anclas

que se necesitan, por haberse destrozado las de amura por efecto
de los tres golpes de espoln dados ala corbeta chilena E^mcrald . As espero de V. S. que se dignar dar a dicho pedido la tramitacin correspondiente.MIGUEL GRAU.
Junio 8 de 1879.
Mayor de rdenes del

departamento.

Habiendo sido destruido en el combate de Iquique el chinchorro

del buque de mimando, i siendo esta embarcacin indispensable
para el servicio, me dirijo a V. S. a fin de que so sirva acordar
lo conveniente para que se proporcione de ese arsenal aunque
sea provisionalmente un bote, para el desempeo de las distintas
comisiones del buque.MIGUEL GBAU.
Junio 9 de 1879.
JLI Comandante jeneral

de Ma/rina.

Con motivo de las operaciones practicadas por el monitor

Huscar en la espedicion que acaba de realizar en el Sur, he podido personalmente apreciar en dicho bucpie algunos defectos e
inconvenientes, que me 2)erniito relacionar detalladamente por
ser de vital importancia su desaparicin, para el mejor desempeo
de las nuevas comisiones que con l se emprendan.
Desde luego debo indicar que la disciplina de la tripulacin ha
dejado mucho que desear en los momentos difciles, en que ha
sido necesario realizar operaciones inmediatas, que tanto por esta
causa como por la falta de instruccin, han demorado su ejecucin mayor tiempo del que debieran. Indudablemente que este
defecto, que en circunstancias normales se corrije lentamente, por
permitirlo asi el tiempo de que se dispone, no se repara de la
misma manera en campaa, i produce entorpecimiento de los
mas fatales cuando se trata de operaciones de guerra i marineras
de inmediato desempeo, i quizs debido a esto de xito eficaz.
Asi la falta de ejercicios de artillera i particularmente de ejercicios a fuego, ha sido causa deque en Iquique, batiendo a la Esmeralda, i en las dems ocasiones, los tiros hayan sido mui mal
dirijidos; circunstancia que, si tiene en cuenta que el buque no
dispone sino de dos caones, i que el manejo de stos es pesado
por su carga, exije que el corto nmero de disparos que realmente se pueden hacer en un tiempo dado sean lo mas certeros
posibles.

558

G U E R R A D E L PACIFICO.

Estas razones, que por s solas encarecen su importancia, me

obligan, en guarda de la responsabilidad que como comandante
asumo, a llamar la atencin del supremo Gobierno para que se
digne tomarlas en consideracin i dictar las medidas mas eficaces
a fia de prever las consecuencias a que puedan conducirnos sus
efectos en las operaciones de la guerra.
Una de estas medidas, la que considero mas necesaria, es el
cambio de una parte del personal de la tripulacin, por jente de
condiciones mas aparentes para la guerra i para las faenas de
mar que la que hoi tiene el buque. Esta se puede conseguir en
este puerto si se me concede la. autorizacin respectiva para ello,
i para contratar en la clase de artilleros los que sean necesarios,
alternando el nmero de los que el reglamento designa de dotacin.
Eu la parte material, tengo que indicar una modificacin cuya
importancia lie tenido ocasin de estimar.
El palo de trinquete, como se sabe, est sostenido en forma do
trpode, pero su situacin entre el castillo i la torre entorpece
continuamente los tiros de sta dirijidos a la amura. Ciertamente
que para obviar este inconveniente, el sistem trpode ha venido
a sustituir a la tabla de jarda; pero preciso es reconocer que no
se ha conseguido destruirlo del todo.
A mi juicio es necesaria la supresin del palo trinquete que
entorpece el libro fuego de los caones de la torre, toda vez que
considero de escasa importancia dicho palo al lado de los inconveniente de su situacin.
En efecto, en las actuales circunstancias, el buque no est destinado a navegar a vela ni podra ejecutarlo de esta manera; en cuyo caso la existencia del palo mencionado solo podra servir al
establecimiento de ametralladoras en su cofa, como un elemento
mas de ataque; ventaja pequea al lado del inconveniente que
lie indicado, aparte de que igual establecimiento puede hacerse
en la cofa del palo mayor del mofo mas satisfactorio.
Sacado el palo trinquete, puede ser remitido al Arsenal i permanecer all depositado, para volverle a colocar cuando terminen
las actuales circunstancias.
La mquina durante la espedicion no ha funcionado con regularidad, creo que debido a la falta de competencia de ios encargados de dirijirla, i adolece de algunos defectos que regularmente
sa ha hecho sentir en los momentos en que su accin ha sido mas
necesaria. Por tal causa es indispensable que una junta competente la examine con la detencin debida, para correjir eficazmente tales defectos.
Espero que Y. S. se dignar someter a la consideracin del
Supremo Gobierno estas apreciaciones, que no he consignado en
los partes que oportunamente elev, por creerlas de un carcter
reservado, i que en vista de su importancia se digno resolver lo
que juzgue mas conveniente.MIGUEL GRAU.

Junio 10 de 1879.
Al Comandante Jenercd de Marina.
El 28 de Mayo pasado, a diez millas al O. del puerto de Cobija, se encontraba la barca Emilia, a quien hice detener con el tiro
de estilo, e iz el pabelln nicaragense: mand entonces para su
reconocimiento al capitn de fragata graduado don Manual Meliton Carbajal, quien, despus de practicada la visita i examen de
los documentos del buque, me inform que ste no tenia patente
legal para usar el pabelln que arbolaba, i que ademas habia
conducido carbn de piedra al puerto de Antofagasta, procedente
de las costas de Chile, a las cuales se dirijia de regreso con un cargamento de metales.
Conforme a los artculos l. i 2. del reglamento de 29 de
Abril de 1822, mand entonces aprehender el buque i llenar
todos los riquisitos prescritos por dicho reglamento. Para el efecto comision al teniente 1. graduado don Jos M. Rodrguez,
quien, al mando de dos aspirantes, un guardin i otros individuos
de la dotacin del Huscar,
se constituyeron a su bordo, trasbordando a este ltimo por precauciones al 1er. piloto i ocho individuos de la tripulacin de la Emilia,
tocios de nacionalidad chilena.
As orden al teniente Rodrguez dirijirse a este puerto, en que
ha fondeado el 8 del presente.
Adjunto a este oficio, para que obren los efectos legales en el
juicio de presa que debe iniciarse, todos los papeles del buque: los
primeros en una caja de lata, cerrada i lacrada.
Todo lo que tengo el honor de participar a V. S. para que se
digne determinar la tramitacin conveniente.MIGUEL GRAU.

Junio 10 de 1879.
Al Comandante Jenera! de Marina.
Habiendo tenido necesidad de auxiliar a los sesenta i dos nufragos recojidos despus del hundimiento de la corbeta Esmeralda, se le proporcionaron igual nmero de vestuarios de marineros: tanto por este motivo como por efecto de las espediciones al
Sur, en que se ocupaba a la jente en toda clase de trabajos penosos, se encuentra actualmente sin ropa, por cuyo motivo tengo el
honor de clirijirme a V. S. para que se sirva ordenar la entrega
de ciento cincuenta vestuarios completos con que atender a las
necesidades de la tripulacin del buque de mi mando.MIGUEL
GRAU.

Junio 15 de 1879.
Al Comandante Jenercd de Marina.
Tengo el honor de elevar al despacho de V. S. el parte que me
ha pasado el teniente 1. graduado don Jos M. Rodrguez, de
la dotacin del bu pie de mi mando, a quien encargu de conducir
a este puerto la barca Emilia, apresada a la altura de Cobija; por
l vendr V. S. en conocimiento del motin que se intent llevar
a cabo por el artillero ordinario William Norris de acuerdo con
el capitn de la nave Jos Mcssina para sustraerla del mando del
teniente Rodrguez i conducirla al puerto de Lota.
V. S. se dignar dar a este parte la tramitacin que juzgue
conveniente, previnindole que el artillero Norris se encuentra a
bordo en seguridad.MIGUEL GUAU.

Junio 15 de 1879.
A los capitanes de puerto de Arica i Pisagua.
Es de la mayor importancia que el carbn con que se provea
a los buques-sea de la mejor calidad, so pena de no alcanzarcon
l la presin suficiente para el andar que so necesita en las espediciones. El recibido ltimamente por este buque no ha sido de
buena calidad, i debida a esto lia estado el buque a punto de serias consecuencias. Por tal motivo prevengo a usted que el carbn que debe tener preparado i ensacado sea niui escojido i de
la mejor calidad, para el caso que tuviera que tomarlo en ese
puerto.MIGUEL GRAU.

Junio 18 de 1879.
Al Supremo Director de la Guerra.
Tengo el honor de participar a V. S. que desde el clia 9 del
actual se estn haciendo las reparaciones en el monitor de mi
mando; se han recorrido las costuras de proa de la cubierta alta i
principal; se ha desarmado la mquina haciendo un prolijo examen de ella i limpindola, se ha parchado la chimenea, compuesto
las falcas i se est reparando el castillo de proa: concluidas stas,
entrar al dique a limpiar los fondos, componer la plancha del
espoln que se encuentra rasgada a consecuencia do los proazos
en el combate con la Esmeralda, conforme lo manifest a V. S .
en mi oficio de fecha 4 del que rje
Lo que me es grato comunicar a V. S. en cumplimiento de mi
d e b e r . - - M i G U E L GRAU.

Junio 14 de 1879.
Al Comandante Jeneral de Marina,
Los maquinistas e individuos de tripulacin que constan en la
relacin adjunta pertenecieron a la dotacin dla fragata Inhpendencia i fueron trasbordados despus del siniestro que con
ella tuvo lugar para prestar sus servicios en este buque. Con tal
motivo estos individuos perdieron su equipaje completamente i
se encuentran sin recursos para reponerlo, a la vez que son acreedores al Estado por sus haberes desde el mes de Marzo inclusive
bstala fecha, Por tal causa estimando justo este reclamo me
dirijo a V. S. a fin de que se digne recabar del Supremo Gobierno la orden respectiva, para que se les abone por lo menos uno de
los sueldos que tienen devengados MIGUEL GRAU.
RELACIN
SE

DE LOS 1 N D I V I B U O S D E L A

INDEPENDENCIA QUE

HALLAN A BORDO DEL ESPRESADO I QUE NO

PAGADOS POR LOS MESES Q U E SE

2." Maquinista Juan Dorward

3."
id,
Santiago Me Carley
4.
id.
Archibald Me Collum
Armero Manuel Ordinola
Cocinero de 2. cmara Jos Salas
a

HAN

SIDO

INDICAN.

Mayo.
Mayo.
Abril i Mayo.
Mayo.
Marzo, Abril i Mayo.

559

CAPITULO NOVENO.

Artillero de preferencia Jos del C, Hernndez

Cocinero de equipaje Edward Jord
Artillero de preferencia Julio Felippe
Id.
id.
Julio Pablo
Id.
id.
Samuel Varniseh.
Marinero Jos Flix Torres
Cabo de fogoneros Adolfo Mayer
Id.
id.
Samuel Carlson
Fogonero Thomas Bay
Id
id.
Juan Me Punes
Id.
id.
Joseph Cliambers
Carbonero John Boom
Id.
William Martin

Marzo,
Marzo,
Marzo,
Marzo,
Marzo,

Abril
Abril
Abril
Abril
Abril

i
i
i
i
i

Mayo.
Mayo.
Mayo.
Mayo.
Mayo.
Mayo.
Mayo.
Mayo.
Mayo.
Mayo.
Mayo.
Mayo.
Mayo.

Junio 17 de 1879.
Al Comandante Jeneral de Marina.
Adjunto encontrar V. S. un pedido por doscientas toneladas
de carbn: en l ver V. S. consignadas sesenta de la del pais de
Gales que tiene la cualidad de hacer poco humo, combustible que
es necesario tener a bordo en determinadas circunstancias para
que no sea visto el buque de mi mando en la espedicion que va
a emprender.
V. S. se dignar dar la tramitacin respectiva al pedido a que
me refiero, si as lo estima por conveniente.MIGUEL GRAU.
Junio 18 de 1879.
Al mismo.
Los individuos de la tripulacin de este buque que constan en
la relacin adjunta son acreedores por sus sueldos correspondientes a los meses que en ella se espresan segn lo han indicado
ante esta comandancia; por cuyo motivo i no habindolo considerado as en el oficio que tuve el honor de dirijir a V. S. el 14
del presente, lo hago ahora permitindome repetir el pedido a
que dicho oficio se refiere.
V. S., en vista de la justicia que asiste a estos individuos para
el pago de lo que se les adeuda, se dignar dar a este oficio la
tramitacin que juzgue oportuna.MIGUEL GEAU.
Junio 18 de 1879.
Al mismo.
El armamento menor del monitor Huscar
cuenta rifles sistema peruano. ltimamente he tenido ocasin de apreciar prcticamente la desventaja de este sistema en su uso a bordo; porque
el espiral que sirve para proyectar la aguja, susceptible como es
de romperse, no es posible cambiarlo sino empleando diez minutos de tiempo por lo menos; intervalo relativamente largo cuaudo
se trata de defender un abordaje.
Por esta razn creo de necesidad para la defensa de dicho buque so sustituya dichos rifles con otros de sistema menos espuesto a descomposturas i mas seguro en su manejo; permitindome
indicar a V. S. el Remignton que tiene el parque jeneral, recibido ltimamente de Panam, a fin de que se digne V. S. recabar del Supremo Gobierno la orden respectiva para practicar el
cambio de los que tengo a bordo por igual nmero de ese sistema.MIGUEL GUAU.

Junio 21 de 1879.
Al Supremo Director de la Guerra.
Tongo el honor de poner en conocimiento de V. E. que el dia
de ayer entr a la drsena el buque de mi mando, con el objeto
de sacar el palo trinquete que a mas de estar averiado impedia
el libre manejo de la artillera: con esta medida se ha conseguido
mejorar las condiciones militares del buque.
Las dems obras de reparacin se trabajan con suma actividad
i estn prximas a terminarse; solo falta entrar al dique para
componer la averia de la plancha inmediata al espoln, limpiar i
pintar los fondos, lo que se verificar de un momento a otro, pues
hoi en la maana ha sido remolcado el dique por la reomayo
i fondeado bajo los fuegos de las bateras; terminado dicho trabajo quedar completamente espedito para dirijirroe al Sur a continuar las operaciones que V. E. tenga a bien encomendarme.
MIGUEL GRAU.

Junio 25 de 1879
Al Comandante Jeneral de

Marina.

Tengo el honor de poner en conocimiento de V. S. que el dia

[ de hoi a las 7 h. A. M . comenz a entrar al dique el buque de mi

mando, habiendo terminado a las 9 h. 30 A. M. sin que haya ocurrido novedad alguna durante dicha operacin. MIGUEL GRAU.
Junio
Al

26 de 1879.

mismo.

Los rigores de la estacin qne acaba de comenzar, particularmente en las latitudes de la costa del Sur, exijen que la jente de
mar tenga un vestido de abrigo para entregarse a las faenas militares i marineras siempre que ellas lo permitan. Es sobre todo
chocante, cuando no contrario a la organizacin militar ver a la
jente abrigarse con las frazadas con que duermen, i hai que tolerar
esto en vista de la necesidad que satisface.
Por estas razones me permito solicitar de V. S. se digne hacerlo as presente al seor Ministro del ramo, a fin de conseguir se
d a la tripulacin de este buque chaquetas i chaquetones de tela
gruesa i adecuada a neutralizar los rigores del fri.MIGUEL
GRAO.

Junio 27 de 1879.
Al

mismo.

Tengo el honor de remitir a V. S un pedido por artculos navales, que se necesitan para el servicio del buque de mi mando.
La mayor parte de los artculos que figuran en dicho pedido
en los cargos del contramaestre i cabo de timoneles, son para reponer lo consumido durante el ltimo viaje al Sur tanto en los
usos ordinarios como en hacer las reparaciones provisionales que
fueron necesarias despus del combate de Iquique. Muchos objetos tales como los coys, compases, anteojos, faroles de seales
frazadas, colchones, empaersadas i otros de la cubierta, fueron
averiados o inutilizados por las ametralladoras enemigas i es necesario reponerlos.
En el cargo del armero solo se han considerado los artculos
mas indispensables, para la reparacin de las armas menores, i en
el del herrero, lo mas indispensable para cualquier trabajo que se
ofrezca en la mar.
En el cargo de la mquina se ha hecho un gran consumo de
aceite; a mas del empleado funcionando la mquina se gastan diariamente hasta cinco galones en la limpieza de calderos i dems
trabajos de la mquina. Tolo el kerosene que existia a bordo en
los distintos cargos, se emple durante el ltimo viaje como combustible para remediar en parte la psima calidad del carbn embarcado en Pisagua; as dicho artculo tiene que reponerse.
Tambin se piden para la maquina,'metal blanco, cobre i bronce que son necesarios llevar a bordo para reparar cualquiera falta
que ocurra en la mar, como ha acontecido ya en otras ocasiones.
Suplico a V . S. que se dignar dictar las medidas convenientes
parala pronta tramitacin i entrega de los artculos a que me refiero, en atencin a la inmediata necesidad que se tiene de ellos.
MIGUEL GRAU.

Junio 28 de 1879.
Al

mismo.

Tengo el honor de participar a V . S. que hoi alas 8 lis. 3 0 m.

a. m. ha salido del dique el buque de mi mando, despus de haberse limpiado i pintado los fondos i reparado, poniendo un parche, la averia sufrida en la proa con motivo del combate con la
Esmeralda.MIGUEL

GUAU.

Junio 28 de 1879.
Al Director de Ico Guerra.
Despus de las novedades que tuve el honor de dar cuenta a
V. E. en mi parte de 25 del presente se han continuado las obras
de reparacin del monitor Huscar
sin interrupcin alguna.
En el dique se han limpiado i pintado los fondos, i se. ha
reparado poniendo un parche la averia sufrida en la proa en el
combate con la Esmeralda,
todo lo cual se ha terminado en a
maana de hoi que el buque ha salido do l, quedando buenamente a flote.
Continan con bastante actividad las reparaciones de la mquina i dems del buque, i hoi debo de recibir a bordo el carbn
necesario para el viaje, i espero que mui pronto estar listo para
zarpar al Sur a emprender las operaciones que V. E. tenga a bien
confiarle.
Lo que tengo el honor de poner en conocimiento de V. E. para
los fines a que haya lugar.MIGUEL GRAU.

G U E R R A D E L PACIFICO.

560

Junio 30 de 1879.
Al mismo.
El natural deterioro del vestuario de la tripulacin de este buque, debido al tiempo que tiene de uso i a la naturaleza de los
trabajos a que est sujeto, hacen urjente proveerlo de nuevo vestuario, segn he tenido el honor de indicarlo a V. S. por oficio,
adjuntndole los pedidos respectivos. Pero no habiendo provisto
aun su entrega i considerando la necesidad urjente de que as se
haga, particularmente estando el buque en vsperas de salir a
espedicion, me permito suplicar a V S. se digne recabar del Supremo Gobierno los medios de atender a esta necesidad con la
oportunidad que el caso exije.MIGUEL GEAU.
Junio

30 de 1879.

Al Comandante Jeneral de Marina.

Por tercera vez me permito llamar nuevamente la atencin de
V. S. hacia el hecho de encontrarse insolutos de sus haberes los
maquinistas i dems individuos que pertenecieron a la dotacin
de la fragata independencia i que se encuentran prestando sus
servicios eu este buque, conforme a la relacin que tuve el honor
de elevar a V. S. junto con mi oficio de 18 del presente.
Estos individuos perdieron en el deplorable fracaso de aquel
buque, toda su ropa i los dems artculos de su equipaje, i no
han podido hasta hoi reponerlos, por carecer de los recursos necesarios. Esto, si se tiene en cuenta que son acreedores por varios
sueldos, i los buenos servicios que actualmente }Jrestan en el buque, obligan suficientemente al Estado para atenderlos de preferencia en el pago de lo que se les adeuda, tanto mas cuanto que
en vsperas de salir como est este buque, les es absolutamente
indispensable atender a sus necesidades, proveyndose de los artculos de uso personal de que han de menester, por la naturaleza
del servicio que van a desempear/
Por tales razones i no habindose aun resuelto los dos primeros
oficios que tuve el honor de elevar sobre este particular, es que
me dirijo nuevamente a V S. i no dudo que tomando en consideracin la justicia de este reclamo, se digne darle la preferente
atencin que l demanda i recabar del Supremo Gobierno su favorable resolucin.MIGUEL GRAU.

Julio 3 de 1879.
Al mismo.
Tengo el honor de adjuntar a V. S. la cuenta que presenta don
Isidoro Lambert, ascendente a cincuenta i cuatro soles treinta
centavos (S. 54 3 0 cts.) valor de la hechura de los cartuchos que
se le encomendaron para el servicio del buque de mi mando, para
cuya obra he estado debidamente autorizado. Con este motivo
espero que V. S se sirva solicitar su abono por la caja fiscal de
esta provincia.MIGUEL GRAU.

Julio 8 de 1879.
Al

mismo.

Por los partes que diariamente he tenido el honor de elevar a

V. S. se habr informado de que sin interrupcin alguna se han
estado llevando a cabo las reparaciones del monitor Huscar.
Entre ellas, ha sido una de las principales el desarme i arreglo de
la mquina, que ya ha terminado, i la limpieza de las calderas
que aunque solo se ha realizado en parte, permiten que aquella
est espedita para funcionar. Las dems reparaciones consistentes
ya en remates estn al terminarse, i puedo, asegurar a V. S., en
atencin a su poca importancia, i de acuerdo con la opinin de la
junta compuesta del constructor naval, inspector de mquinas,
i director de obras de la Factora, que en cuanto a la parte material, el buque se encuentra espedito para salir a la mar el dra
de maana.
No sucede lo mismo respecto en el plan de combate a la orga
nizacion del personal, su disciplina i ejercicios, porque habindose
cambiado una gran parte de la tripulacin i sujeto el buque a los
trabajos de su carena, no ha sido posible absolutamente distraer
la jente de-las labores de sta, ni hacer ejercicio de can, hallndose la torre casi totalmente desarmada con motivo del cambio
de correderas de los caones.
La importancia que atribuyo a estos ejercicios, me obliga a
indicar a V. S. la necesidad de practicarlo tan a menudo como
sea posible, hacindolo a fuego como la manera mas conveniente
para que los individuos que ltimamente se han embarcado i en
jeneral toda la dotacin, est al alcance del mejor manejo de la
artillera i armas menores, as como el mejor desempeo de las
dems faenas militares.
;

Debo a la vez manifestar a V. S. que el tercer jefe nombrado

ltimamente para este buque, capitn de fragata graduado don
Luis Lpez, no se ha presentado aun, lo que es un inconveniente
para emprender inmediatamente estos ejercicios.
Lo que tengo el hon or de decir a V. S. en contestacin a su
estimable oficio N. 1,446 de ayer.MIGUEL GRAU.
Julio 4 de 1879.
Al mismo.
Los cuatro individuos cuyas filiaciones tengo el honor de adjuntar han desertado de la dotacin de este buque, sin que hasta
la fecha haya sido posible encontrarles. Como estas faltas se re
piten continuamente, sin que por esta comandancia sea posible
evitirlas, me permito llamar la atencin de V. S. consultando la
medida correctiva que debe emplearse contra ellas, i a fin de que
V. S. se digne solicitar de los ajentes de policia la aprehensin de
dichos individuos, entre los cuales figura el marinero Miguel
Vasquez que comete la falta por segunda vez.MIGUEL GRAU.
Julio 4 de 1879.
Al Comandante Jeneral de Marina.
Tengo el honor de adjuntar a V. S. las filiaciones de Jos marineros Juan de Dios Maquina i Juan Francisco Martnez de la dotacin del buque de mi mando, el uno procedente de Huanchaca i el otro de Paita, que han desertado el dia de ayer. Por este
motivo me dirijo a V. S. a fin de que se digne impartir las rdenes del caso para su aprehensin por los ajentes de polica.
MIG EL GRAU.

Julio 5 de 1879.
Al

mismo.

Aun cuando las ordenanzas navales que nos rijen han previsto
en su tratado penal la manera de correjir las deserciones, considero que no es aplicable cuanto en dicho t ratado se puntualiza
desde que todo l cuando no se opone deja de estar en armona
con las disposiciones terminantes de nuestro Cdigo Penal Civil.
Por este motivo, no considerndome suficientemente autorizado
para aplicarle a bordo, es que he tenido que elevar a V. S. consultando sobre el particular, esperando que el Supremo Gobierno a
propuesta de V. S. se digne deslindar la estension que debe darse
a la ordenanza naval en este punto
Tampoco desconozco ni he dejado de poner en prctica los
medios previsores que ha sido posible para evitar este delito i
quiz debido a ello es que el nmero de los desertores no es mayor; pero V, S. conoce perfectamente bien que contrada la atencin de un aspirante al cuidado de todos los tripulantes de un
bote, jente indisciplinada por la naturaleza del servicio en que ha
estado antes de ahora, i talvez por la impunidad en muchos casos, les es a stos tan fcil sustraerse a dicho cuidado, cuanto
difcil para el aspirante extenderlo en provecho.
Me tomo la libertad de hacer a V. S. estas aclaraciones en vista
de los trminos de su estimable oficio de ayer. MIGUEL GRAU.
Julio 2 de 1879.
Al Director de la Guerra del Callao.
Desde el 28 del pasado en que tuve el honor de dirijirme a
V. E. dndole cuenta del estado de los trabajos de reparacin del
buque de mi mando, han continuado stos sin interrupcin en la
proa del buque, mquina i calderas. Se ha embarcado todo el
carbn necesario para el viaje.
Lo que tengo el honor de comunicar a "V. E. para su conocimiento.MIGUEL GRAU.

Julio 8 de 1879.
Al Director de Ico Guerra de Arica.
El 6 del presente a las 3 h. 3 0 a. m. zarp del puerto del Callao con el monitor de mi mando, por orden del Exmo. seor vice-Presidente de la Repblica encargado del Poder Ejecutivo, con
destino a este puerto, donde he fondeado a las... de hoi.
Durante la travesa de
horas he encontrado i reconocido a los vapores Valdina i Santa Rosa de la Compaa Inglesa i al Theben de la Kosinos, sin encontrar novedad; i he tocado en las islas de Chincha con el fin d6 dejar en ellas algunas
comunicaciones oficiales.
La premura de esta salida del Callao ha dado lugar a que
quede pendiente la terminacin de algunas reparaciones empren-

CAPITULO NOVENO.
didasen el buque, como son el forro de la cubierta en el circuito
de la torre i el establecimiento de la ametralladora en la cofa mayor, remates que juzgo se pueden llevar a cabo en este puerto si
V. E. lo estima as conveniente.
Tampoco ha sido posible por la atencin de la carena hacer
ejercicio a fuego con la artillera i armas menores, lo que es in
dispensable si se atiende a que la mayor parte de la tripulacin
ha sido renovada i puede igualmente practicarse en este puerto
sobre un blanco dispuesto al efecto.
Todo lo cual tengo el honor de poner en conocimiento de V. E.
esperando que se digne impartirme sus rdenes.MIGUEL GRAU.
Julio 8 de 1879.
Al Prefecto del Departamento de Tacna.
Mees honroso poner en conocimiento de V. S. que acaba de
fondear en este puerto el monitor Huscar de mi mando, procedente del Callao, con el fin de ponerse a rdenes de S. E. el seor Jeneral Supremo Director de la Guerra.-MIGUEL GRAU.
Jidio
Al

8 de 1879.

mismo.

Necesitando reponer el carbn consumido en el viaje desde el

puerto del Callao a ste, me dirijo a V. S. a fin de se que se digne
proporcionar a este buque ochenta i cinco toneladas inglesas de
carbn a granel, i treinta del mismo ensacado, todo de Cardiff de
buena calidad.MIGUEL GRAU.

Julio 10 de 1879.
Al Supremo Director de la Guerra i Director de Marina.
En cumplimiento de instrucciones verbales que tuvo a bien
impartirme V. E., zarp de este puerto el dia de ayer a la 1 h.
30 m. P. M. i me dirij al Sur. A las 8 h. 45 m. P. M. entr a
Pisagua con el nimo de reconocerle i tomar algunas noticias de
los buques enemigos; pero no creyendo conveniente perder tiempo en esto ltimo, me concret a lo primero recorriendo la baha
i fijando punto de partida para el nuevo rumbo.
De la punta de Pisagua me dirij a Iquique recorriendo la
costa mu prximo a ella, i llegu a este ltimo puerto a las
12 h. 45 m. P. M. En l no haba buque alguno, por cuya razn
mand a tierra a un oficial a tomar noticias del enemigo, e informado de que dos de sus buques, el Abtao i el Maas Coitsio,
haban salido del puerto a las 3 h. P. M. do la vspera i los restantes, blindado Cochrane i caonera Magallanes, a las 6 h. P, M.
todos con direccin al Oeste, me dirij a encontrarles siguiendo
este rumbo.
En efecto, a 2 h. 20 m. A. M. avist uno de ellos i me dirij
sobre l hasta estar al habla: reconoc que era el Matas C> usio
i le pas la voz intimndole rendicin. La velocidad que llevaba
el Huscar no me permiti percibir claramente la contestacin
de su capitn, pero s observar que trataba de huir; volv entonces
sobre l i se le hizo un tiro de can, al cual se detuvo inmediatamente; repetida la intimacin, contest manifestando terminantemente hallarse rendido. En consecuencia, le orden se aguantara
por la popa del Huscar, i cuando dispona una embarcacin con
oficiales i jente para mandar tomar posesin del buque, avist a
los dems de la escuadra enemiga que me rodeaban completamente; suspend entonces esta faena i pas la voz al Maas Cousio para que se pusiese a salvo su jente a fin de echarlo a pique.
Luego que lo hubieron as ejecutado en sus propias embarciones,
orden romper los fuegos sobre l apuntndole a flor de agua.
Mas como se aproximaran los otros buques enemigos, me dirij sobre el mas cercano que juzgo haya sido el Ablao o la Magallanes i a corta distancia dirij los fuegos sobre l, siendo stos
contestados i trabndose combate a toca penles con can i fusilera.
La marcada inseguridad de nuestros tiros de can me decidi a atacar con el espoln, pero el buque enemigo evadia ol
ataque navegando a toda fuerza en direccin a los otros buques;
sin embargo logr tocarle, aunque lijeramente, por la popa, i observando que entonces me hallaba a 2,000 metros prximamente
del blindado Cochrane, que pude conocer debido a la claridad de
la luna que ya se manifestaba, de acuerdo con Lts prevenciones
de V. E. cre conveniente no comprometer el nuevo encuentro
que se preparaba e hice rumbo al Norte rehuyendo el combate.
Eran las 3 h. 35 m. A. M.; desde este momento fui seguido por
por los buques enemigos hasta las 11 h. A. M., que habindose quedado mui atrs desistieron de su persecucin dirijindose
.ai puerto de Pisagua.
T O M O

1-74=

561

En este encuentro ha recibido el Huscar un tiro en el casco

por el lado de estribor en el borde del blindaje, que aunque ha
perforado oblicuamente el estremo no ha causado avera de consideracin. Tambin ha recibido algunos otros tiros por alto que
han cortado cabos de labor.
Cbeme la satisfaccin de manifestar a V. S. que durante esta
espedicion todas las personas que me estn subordinadas han
cumplido con su deber.
Debo igualmente participar a V. S. que el teniente de infantera don Jos Mara Tirado, que se encontraba a bordo como pasajero en el momento de este encuentro, prest sus servicios como
teniente de la guarnicin, desempeando satisfactoriamente el
puesto que se le confiara.
Sin otro acontecimiento de que dar cuenta a V. E., me es honroso al terminar poner en su conocimiento que acabo de largar la
ancla en este puerto a las 4. h. P. M.MIGUEL GRAU.
Julio 12 de 1879.
Al Comandante Jeneral de Marina.
A la salida de ese puerto del buque de mi mando, qued en
construccin en la Factora Naval de Bellavista una chumacera
de los caballos de popa, i como a la fecha debe estar terminada
esa pieza i su necesidad es indispensable, tengo el honor de dirijirme a V. S. a fin de que se digne ordenar su remisin a este
puerto, si es posible por el prximo vapor,MIGUEL GRAU.
Julio 12'de 1879.
Al mismo.
He tenido el honor de recibir junto con el estimable oficio de
V, S. de 5 del presente N. 1,483, una bandera nacional que las
seoras i seoritas de Trujillo han obsequiado al buque capitana
de la escuadra.
Esta prueba que revela suficientemente el patriotismo del bello
sexo de esa distinguida capital, me obliga al reconocimiento por
la distincin hecha a este buque, i espero que ser un poderoso
estmulo que retemplar el ardor de sus tripulantes para sacarlo
victorioso en todas las acciones en que flamee.
A la vez me es grato manifestar a V. S. mi agradecimiento
por los trminos satisfactorios en que V. S. se ha dignado dirijirme el espresado oficio.MIGUEL GRAU.
Julio 18 de 1879.
Al Subprefecto de esta provincia.
Los marineros Enrique Ramirez i Ruperto Siles, pertenecientes
a la dotacin del buque de mi mando, han desertado en este
puerto, por cuyo motivo me dirijo a V. S. a fin de que se digne
disponer la aprehensin de los individuos a que me refiero, adjuntndole para el efecto las filiaciones respectivas.MIGUEL
GRAU.

Julio 22 de 1879.
Al Comandante Jeneral de Marina.
La barca Adriana Lucia de pabelln nicaragense estaba fondeada en la fecha en el puerto de Chaaral, cargando metales
con destino a la Compaa de Lota, i teniendo su patente fecha
posterior a la disposicin del Gobierno de Nicaragua por la cual
se suspende a los cnsules la facultad de espedir patentes de navegacin, a he apresado i la remito a ese puerto a cargo del alfrez de fragata don Ricardo Herrera, con dos aspirantes, un
guardin i siete individuos de tripulacin, a fin de que sea juzgada ante el tribunal respectivo.
Adjuntos encontrar V. S. los documentos i relacin de que
habla el reglamento de 29 de Abril de 1822 para los efectos del
caso.MIGUEL GRAU.

Julio 23 de 1879.
Al Capitn

de Fragata graduado don Manuel M.

Carbajal.En la mar.
Habiendo resuelto esta comandancia que se haga Vd. cargo
del mando del trasporte chileno llimac capturado en la maana
de hoi, constituyase a su bordo con los oficiales i guarnicin de
este buque cuya lista adjunto, lo mismo que los de la Union que
he ordenado pasen a sus rdenes.
Durante el viaje seguir las aguas de la capitana. Espero que
dictar Vd. todas las rdenes convenientes para evitar a bordo
del buque de su mando cualesquiera resistencia de parte de los
prisioneros.

G U E R R A D E L PACIFICO.

562

Si por casualidad se estraviara Vd.del convoi o hubiera peligro

a la entrada de Arica, desembarcar ios prisioneros en Pacocha i
continuar su viaje al Callao.MIGUEL GRAU
Julio 26 de 1879.
Al Comandante Jenercd de Marina.
De orden del seor Contra-Almirante Comandante Jeneral de
las bateras i fuerzas existentes en este puerto, remito a disposicin de V. S. al capitn i cinco individuos de la tripulacin de la
barca Adriana Lucia, cuya relacin adjunto, apresada en el
puerto de Chaaral el 22 del actual, para que se siga con ellos los
trmites del lei MIGUEL GRAU.

Relacin de los individuos

Capitan ,
Mozo
Id.
Marinero
Id.
Id.

de la barca .Adriana

Luca.

Don Alfred Yowsned

,, Marcelino Requielme
Leonardo Zeballos
Antonio Nanco
,, Juan Saavedra
. Francisco Diaz.

Julio 27 de 1879.
Al Comandante accidental del vapor .Rimac,
La guarnicin i tripulacin que se mand al vapor de su mando a rdenes de Vd. para su custodia, fu con sus respectivas
armas: i he sido informado por el 2. comandante del buque de
mi mando, que a su regreso a este la indicada tripulacin i guarnicin han venido con dos rifles menos, que han quedado a bordo
del mencionado vapor.
Lo que digo a Vd. para que haga los esclarecimientos del caso.
u

MIGUEL GRAU.

Julio 31 de 1879.
Al mismo.
" No teniendo el nmero suficiente de tiros de ametralladora para
el servicio de la que tengo a bordo del buque de mi mando, tengo el honor de dirijirme a V. S. solicitando 6,000 cpsulas para
ametralladora de Gattling, esperando se sirva remitirlas a este
puerto en primera oportunidad.MIGUEL GUAU.
Agosto 13 de 1879.
Al Comandante Jeneral de las bcderas.
Tengo el honor de adjuntar a V. S. un pedido por loza comn
para el servicio de la segunda cmara del buque de mi mando
para reponer la que se ha destruido en el temporal que sufri este
monitor a la altura de Coquimbo el 5 del actual.
Dgnese V. S. decretar su entrega, r,i as lo estima por conveniente. MIGUEL GRAU.

Agosto 18 de 1879.
Al mismo.
Al dar cuenta al Supremo Gobierno de las operaciones lleva"
das a cabo por este buque, se ha omitido involuntariamente ad~
juntar a los oficios de la materia la relacin nominal de Jos jefes,
oficiales i tripulacin presentes a bordo en cada circunstanciaPor tal motivo para llenar este vaco i a fin de que V. S. se
digne darles la tramitacin conveniente, me es honroso adjuntar
a este oficio por duplicado las correspondientes al 21 i 26 de
Mayo i 10 de Julio ltimos.MIGUEL GRAU.
Agosto 21 de 1879.
Comandante Jenercd de las bcderas i fuerzas
existentes de la Plaza.
Tengo el honor de adjuntar a V. S. una relacin de los individuos que fueron mandados de tierra el 15 del mes pasado, para la
dotacin del buque de mi mando, i que pertenecieron ala fragata
Independencia.
Estos individuos se hallan insolutos de los haberes
que constan en dicha relacin i tienen necesidad de proveerse de
algunos artculos de primera necesidad, por cuyo motivo me dirijo a V. S. a fin de que se digne recabar la orden respectiva para
que se les abonen, salvo otra determinacinMo EL GRAU.
Al

Setiembre 2 de 1879.
Al Comandante Jeneral de Marina.
Me es honroso acusar a Y. S. recibo de su oficio fecha 2 del
pasido en que so digna trascribirme la comunicacin dirijida al

despacho de Eelaciones Esteriores por el seor Cnsul de Guatemala en la que manifiesta que ha recibido instrucciones de su
Gobierno participndole que se ha prohibido terminantemente al
cnsul de Chile la espedicion de patentes de navegacin con bandera guatemalteca desde Diciembre de 1878; i que se ha ordenado al del Callao que cancele las espedidas a buques mercantes

para el uso de esa bandera.MIGUEL GRAU.

Setiembre 8 de 1879.
mismo.

Al

Me es honroso adjuntar a V. S. por triplicado el pedido de

algunas piezas que son necesarias como repuesto para las piezas
de a trescientos de este monitor.
Dgnese Y. S. darla tramitacin que juzgue conveniente.
MIGUEL GRAU.

Al

Setiembre 8 de 1879.
Jenercd de las baleras.

Comandante

Tengo el honor de remitir al despacho de V. S. un pedido

quintuplicado de varios artculos navales que son de urjente necesidad para el servicio de este monitor.
Dgnese V. S. darle la tramitacin que crea conveniente.
MIGUEL GRAU.

..

Setiembre 11 de 1879.
}

mismo.

Tengo el honor do elevar a V. S. un pedido por doscientasfrazadas para la tripulacin i guarnicin de este buque, por encontrarse mui deterioradas las que hoi tienen: asimismo por
jabn para el lavado de coyes i ropa de la misma i por dos cajones
de velas estearinas que son necesarias para alumbrar las cmaras
cuando este monitor entre en combate.
Dgnese V. S. librarlo, si as lo estima por conveniente.MIGUEL GRAU.

Al

Setiembre 11 de 1879.
mismo.

Por los documentos adjuntos vendr Y. S. en conocimiento de

que a la guarnicin del buque de mi mando se les adeuda alcances i socorros correspondientes a los meses de Mayo, Junio, Julio
i Agosto del presente ao, i de que los individuos que la compo
nen se encuentran faltos de algunas lirondas de vestuario. Con
este motivo, tengo el honor de dirijirme a V. S. a fin de que se
digne recabar la orden respectiva para el abono de lo que se les
adeuda, as como para que se les provea de dichas prendas.
MIGUEL GRAU.

Setiembre 13 de 1879.
Al mismo.
El comandante del trasporte Chalaco
manifiesta, en el oficio
que tengo el honor de adjuntar, la carencia de vestuario en que
se encuentra la guarnicin ele eso buque despus de siete meses
que se embarc en l, teniendo solo un temo de parada i la ropa
puesta en mal estado; que se les adeuda cuatro meses de sulelo,
comprendiendo en ellos el presente, ifinalmente,la necesidad de
Cjue se les provea de capotes de abrigo para el servicio de noche.
Las razones en que abunda el mencionado oficio son bastante
fundadas para que me detenga a encarecer la necesidad del pedido que apoyan por esto, ele acuerdo con ellas, me concreto a elevarlo a V. S., suplicndole se digne prestarle su preferente aten-

cin.-MIGUEL GRAU.

Setiembre 16 de 1879.
Al

mismo.

El domingo ltimo obtuvo permiso para pasar a bordo de la

Union, el maquinista que fu del Rimac William Griffiths, i
permaneci a bordo do aquel buque hasta las 9 h. P. M., eme se embarc en un bote fletero asegurando que se venia a ste. Pero no
habindolo as verificado i en el temor de que se hubiese trasbordado al vapor que sali ayer con destino al Sur, se mand un
oficial a su bordo para buscarle i estraerle, sin que haya sido encontrado en l, no obstante la facilidad que prest el capitan del
vapor. Esto hace presumir que el maquinista mencionado est en
tierra oculto, probablemente en la casa do don Tilomas Cavenal,
injeniero del ferrocarril ele Tacna, de quien se sabe es mui amigo;
o por lo menos que ste pueda dar razn de su Laradero.

C A P I T U L O NOVENO.
Lo que teng o el honor de poner en conocimiento de V. S., suplicndole se digne impartir las rdenes convenientes para su
aprehensin.MIGUEL GEAU.

Setiembre 18 de 1879.
Al Comandante

Jenerad de Marina.

Careciendo de las municiones necesarias para los rifles, ametralladoras i revlvers del monitor de mi mando, tengo el honor
de adjuntar a V. S. un pedido por dichos proyectiles.
Srvase V. S. tomar en consideracin la necesidad del pedido, i
recabar la orden respectiva para su entrega, suplicndole se digne
remitirlas a este puerto en primera oportunidad..MIGUEL GEAU.
Setiembre 2J. de 1879.
Al

Comandante Jeneral de las bateras.

En cumplimiento de instrucciones verbales del Excmo. seor

Jeneral Supremo Director de la Guerra, sal de este puerto ayer
a las 5 h. 15 m. A. M. con los buques de mi mando surtos en l, i
me dirij al de lio. Aqu fonde a las 2. h. 15 ni. P. M del mismo
da i esper que llegase la divisin de ejrcito que debia embarcarse en el Chalaco. Esta lleg a las 6 h. P. M., empez el
embarque a las 8 h. i no ha sido posible terminarlo hasta las
6 h. 15 m. A. M. de hoi, hora en que zarp de aqul con destino
a ste.
El trasporte que conduce el Chalaco se compone de 1,780 hombres i 270 cantineras.
Sin otra novedad acabo de fondear a las 5 h. 10 m. P. M.
Lo que tengo el honor de poner en conocimiento de V. S. para
que, por su rgano, llegue al del Exmo. Seor Jeneral Supremo
Director de la Guerra.MIGUEL GEAU

Setiembre 27 de 1879.
.1/ Comandante

Jeneral

de Marina

de Iquique.

Tengo el honor de acusarrecibo a su respetable oficio del 17 del

actual, en el que se digna trascribirme la superior resolucin del
Ministerio del ramo, espedida el 15 del mismo, para el abono de
cuarenta i cinco soles (S. 15) por la caja fiscal de esa provincia,
importe de la corredera de patente que facilit a este buque el
capitn del vapor ingles Lontu, i que hoi tiene el monitor de mi
mando en su servicio.MIGUEL GUAU.

Setiembre 28 de 1S79.
Al Comandante Jeneral de las bateras de Arica.
En cumplimiento de instrucciones verbales del Excmo. seor
Jeneral Supremo Director de la Guerra, zarp de este puerto con
destino al de Iquique ayer a las 7 h. 15 m. A. M. con el monitor
i el trasporte Chalaco.
A la salida previne al comandante de este ltimo buque que
durante la travesa arreglara su andar a diez millas; pero notando
que no podia conseguirlo, fu necesario disminuir a nueve el andar del Huscar a fin de conservar el convoi, de manera que
llegu a aquel puerto a las 7 h. 05 m. P. M.
Poco antes de esta hora, a las G, avist por la amura de estribor
un vapor que se d'rijia al parecer a este puerto, i que reconoc
apesar de las ocho millas de distancia que nos separaba ser uno
de los alemanes de la compaa Kosmos.
En Iquique, despus de esperar las lanchas, se procedi a desembarcar la fuerza que conduca el Chalaco con ese destino; i
terminada esta operacin recibaviso del capitandel puerto de que
no era posible embarcar la madera que debia tomar, por impedirlo la braveza del mar. Creyendo entonces mas conveniente no
demorar por mas tiempo, zarp a las 10. h. 45. m. P. M . con
rumbo a este puerto.
Al amanecer de hoi avist mu prximo a tierra, frente a la
punta Madrid, al vapor Huacho de la Compaa Inglesa, que estaba aguantado por haber sufrido averia en su mquina. Me
acerqu a l i fu necesario que el Chalaco lo remolcase para
separarlo de la costa en que se hallaba comprometido. Hecho
esto ofrec a su capitn los recursos que le fuesen necesarios para
su reparacin, i habindome asegurado que estara espedito para
continuar su viaje despus de tres horas, seguimos nuestra derrota.
Sin otra novedad acabo de fondear alas 12 h. 35 m. P. M.
Todo lo que tengo el honor de poner en conocimiento de V. S.
para que por su rgano llegue al Excmo. seor Jeneral Supremo
Director de la Guerra.MIGUEL GEAU.

563

Setiembre 30 de 1S79.
Al Comandante Jeneral de Marina.
Para que se produzcan los efectos de lei en el juicio de presa
que se instruye al vapor Rimac,
tengo el honor de remitir a
V. S. adjuntos dos legajos numerados, conteniendo diez i seis
oficios, i el segundo veintiocho manifiestos, documentos todos tomados a bordo de dicho vapor el 23 de Julio ltimo, cure fu
apresado al frente de Antofagasta por este monitor i la corbeta
Union.

Adjunto tambin a V. S. por duplicado con el mismofin,las

listas depiesentes formadas a bordo en los dias 19, 20, 22 i 23
de Julio ltimo, en que respectivamente se apres por los mismos
buques a la fgata Adelaida
Hojas, al bergantn E. Sav.cy
Jack
a la barca Adriana
Luca
i al mencionado Rima.c. -MIGUEL
GEAU.

XVII.
Circular a los prefectos ordenando la mas estricta
persecucin de ios chilenos residentes esa el Per:
derechos de importacin i contribucin 'trrsonal:
decretos del vice-presidente i , a - P u e r t a .
MINISTERIO

DE GOBIERNO.

Lima, Mayo 29 de 1879.

CIRCULAR

A LOS PREFECTOS.

La presencia de chilenos en el pas, en las actuales circunstan

eias, seria mirada como un acto de tolerancia punible, que por
ninguna razn o motivo debe permitirse por ser daosa a la justa
causa que defendemos.
Apesar de las rdenes que en el corto tiempo de seis dias he
dictado para que la polica desplegue todo su actividad, como en
efecto lo ha hecho, persiguindoles con tenaz insistencia hasta
capturar a los que se encuentren i alcanzar por esto medio la
completa espulsion de la repblica de este funesto elemento, es
conveniente adoptar otras medidas que estn en armona con la
situacin de actualidad por que atraviesa el pais i con el justo clamor de la sociedad i con la poltica severa que el Supremo Gobierno se ha propuesto observar hasta salvar al pais do los enemigos de nuestra honra i hacienda.
Con este motivo, de orden suprema, se dispone: que los dueos
o inquilinos de las casas de esta capital en las que permanezcan o
se encuentre oculto algn chileno, pagar la multa de un mil a
dos mil soles segn la calidad o posicin de las personas que los
oculten, aplicables a las atenciones de la guerra i sin perjuicio de
ser sometidos al correspondiente juicio criminal por traidores a la
patria
Los chilenos trabajadores o de condicin subalterna, sern detenidos en la polica i alimentados de cuenta del erario hasta que
sean trasportados al puerto de Valparaiso en buques de vela que
marchen en derechura.
Del reconocido patriotismo de V . S. i del sub-prefecto c intendente de polica, es de esperar que. comprendiendo la importante
trascendencia de esta medida, sean inexorables en su estricto cumplimiento.Dios guarde a V . S.RAFAEL VELAUDE.
-

DERECHOS DE IMPORTACIN.
LUIS-LA PUERTA,
PRIMER

V1CE-PRESIDENTE DE LA REPBLICA,
DEL PODER EJECUTIVO.

ENCARGADO

Considerando:
Que es necesario evitar los graves inconvenientes que resultan
de cobrar en plata los derechos de mercaderas que se introducen
por puertos peruanos a la repblica de Bolivia, i en billetes debanco los derechos de las mercaderas qu-i se introducen por'los
mismos puertos para el consumo del Per,
Decreto:
Art. 1." Todos los derechos que causen las mercaderas que se
importen para el consumo por los puertos del Sur de la Repblica, desde Moliendo inclusive, se pagarn en plata sellada.
Art. 2. Este decreto se har estensivo a los dems puertos de
la repblica, cuando el gobierno lo juzgue conveniente.
El Ministro de Estado en el depacho de Hacienda i Comercio
queda encargado del cumplimiento de este decreto.
Dado en la casa de Gobierno, en Lima, a los treinta i un dias
del mes de Mayo de mil ochocientos setenta i nueve.Lus L A PUERTA./. R. de

hcue.

G U E R R A D E L PACIFICO.

CONTRIBUCIN PERSONAL.
LUIS LA-PUERTA,
PEIMER VICE-PRESIDENTE DE LA REPBLICA, ENCABGADO DEL
PODER EJECUTIVO.

Por cuanto el Congreso ha dado la lei siguiente:

El Congreso de la Repblica Peruana;
Considerando:
Que el estado de guerra en que se encuentra la Repblica
hace necesario el establecimiento de la contribucin personal,
Ha dado la lei siguiente:
Art. 1 Todos los peruanos varones de 2 1 a 6 0 aos pagarn
al semestre, por contribucin personal, cuatro soles los que residan en la costa, i tres soles los que residan en la sierra.
Art. 2. Esta contribucin, que se pagar en billetes de banco,
comenzsr a recaudarse desde el semestre en curso con sujeccion
al reglamente que espedir el Poder Ejecutivo.
Art. 3. Quedan esceptuados de pagar dicha contribucin: los
individuos del ejrcito i armada, los de la guardia nacional que
estn acuartelados i los empleados pblicos mientras dure el descuento del veinte por ciento de sus haberes.
Comuniqese al Poder Ejecutivo para que disponga lo necesario a su cumplimiento.
Dado en la sala de sesiones del Congreso, en Lima, a 17 de
0

Mayo de 1879.JOS ANTONIO GARCA I GARCA, Presidente

del Senado.Jos V. Arias, Secretario del Senado.Ricardo

W. Espinosa, Vice-Presidente de la Cmara de Diputados.
Nicanor Len, Secretario de la Camarade Diputados.
Por tanto, m ando se imprima, publique i circule i se le d el
debido cumplimiento.
Dado en la casa de Gobierno, en Lima, a los diezisiete dias del
mes de Mayo de mil ochocientos setenta i nueve.LA-PUERTA.
J. R. de Izcue.
LUIS LA-PUERTA,
PRIMER VICE-PRESIDEN TE DE LA REPBLICA, ENCARGADO
DEL PODER EJECUTIVO.

Considerando:
*
Que para dar cumplimiento a la lei de 17 de Mayo ltimo que
establece la contribucin personal, es necesario aprovechar los
trabajos emprendidos por algunos concejos municipales, para la
imposicin i recaudacin del "Fondo especial de escuelas," i por
la direccin de estadstica en la formacin del censo jeneral,
Decreto:
Art. 1. Los concejos provinciales de la Repblica quedan
encargados bajo la inspeccin de los prefectos de la recaudacin
por cuenta del fisco de la contribucin personal a la vez que recaudar el "Fondo especial de escuelas."
Art. 2. La recaudacin se har con arreglo a las matrculas actuadas por el impuesto denominado "Fondo de escuelas", con las
modificaciones que exije la lei de 17 de Mayo, en las provincias
donde se hallen espeditas, i en las dems por los catastros que le
remitir la direccin de estadstica, debiendo quedar terminada
indefectiblemente el 15 de Setiembre prximo.
Art. 3. Los concejos pasarn a la direccin de rentas en el
perentorio trmino de noventa dias, contados desde la fecha, una
copia certificada de esas matrculas o catastros, para que tanto
esta oficina como la de contabilidad jeneral i crdito, abran los
cargos correspondientes, i remitirn a la junta administradora i
de vijilancia de la emisin fiscal, por conducto de las cajas fiscales
respectivas, las cantidades que vayan recaudando para que se
apliquen al objeto determinado por la lei.
Art. 4. Solo sern de abono las quiebras que ocurran por
muerte, ausencia o invalidez de los contribuyentes si las comprueban con la partida de defuncin las primeras, constancia de la
autoridad poltica del distrito las segundas, i certificados de los
mdicos titulares o en su defecto de tres personas notables del
lugar las ltimas, siempre que dichos documentos sean espedidos
en debida forma i legalizados por escribanos-pblicos quienes los
sustituyan conforme ala lei, las firmas de los que las otorgaron.
Art. 5. Quedan autorizados los concejos para emplear en
esta recaudacin las facultades coactivas conferidas por las leyes
a los administradores de rentas nacionales en la forma prescrita
por la resolucin de 18 de Febrero de 1875.
Art. 6. El Gobierno i los concejos municipales harn por
mitad el gasto que demande la recaudacin de ambas contribuciones, como se ha acordado con el concejo de Lima, pero el
gasto unido no exceder nunca del veinte por ciento del monto
total ( 2 0 % ) de ambas contribuciones.

El Ministro de Estado en el despacho de Hacienda i Comercioqueda encargado de hacer cumplir este decreto i de mandarlo rejistrar, publicar i comunicarlo a quienes corresponda.
Dado en la casa de Gobierno, en Lima, a los 2 1 dias del mes
de Junio de 1879.Luis LA-PUERTA.J. R. de Izcue.

XVIII.
Notas cambiadas entre el Ministro de Chile en Colom.
bia don Domingo Godoi i el almirante de la escuadra
de Estados Unidos en el Callao.
Rada del Callao, a bordo del "Amazonas," Mayo 30 de 1879.
Seor almirante: Nombrado por el Gobierno de la Repblica de
Chile Encargado de Negocios cerca de los Estados Unidos de
Colombia i Venezuela, he llegado anoche a este puerto a bordo
del vapor Amazonas, acompaado de mi secretario clon Belisario
Vial, i bajo la intelijencia de que podra continuar inmediatamente mi viaje a Panam.
Por desgracia el vapor que debia conducirme al espresadopuerto zarp a las 3 hs. P. M., circunstancia que me obligar a
permanecer a bordo durante los seis u ocho dias que tardar en
salir otro vapor con el indicado destino.
El estado de guerra en que se encuentra Chile con este pais
me hace temer con fundamento que la autoridad local pretenda
estraerme de este vapor o de cualquier otro perteneciente a la
Compaa Inglesa de Navegacin, o molestarme sometiendo mi
persona i la de mi secretario o nuestros equipajes a violencias que
nada justificaran, desde que viajo como particular i no llevo conmigo mi nombramiento ni instrucciones escritas, ni documento
alguno que manifieste el carcter oficial que invisto.
En esta situacin, i teniendo presente las mui amistosas i cordiales relaciones que existen entre la Repblica de Chile i los Estados Unidos de Norte Amrica, vengo a solicitar del seor almirante el asilo bajo su bandera para mi i para mi secretario,
protestando desde luego que mi Gobierno, al ser instruido de la
favorable acojida de esta peticin, ver en ella una prueba mas
del aprecio i del afecto que le ligan al Gobierno de ,os Estados
Unidos de Amrica i proceder en casos anlogos con la reciprocidad debida.
Tengo el honor de presentar, con este motivo, al seor almirante el homenaje de las consideraciones distinguidas cou que me
suscribo A. S. S.D. GODOI.Al seor almirante en jefe de
la escuadra de Estados Unidos en el Callao.
TRADUCCIN.

Buque almirante "Pensacola" de los Estados

Unidos.Callao, 30 de Mayo ele 1870.Seor: Tengo el honor de acusar a
usted recibo de su carta de esta fecha, por la que me informa su
llegada al Callao desde Chile en el vapor de la mala inglesa
Amazonas, i me solicita para que le proporcione asilo i protecteccion a bordo de este buque, porque usted tiene motivos para
temer que las autoridades de la plaza le molesten o le pongan
preso.
Las relaciones de mi pais con las repblicas de la Amrica del
Sur son tan cordiales, que ser siempre feliz en manifestar mi
respeto i mi buena voluntad para con sus representantes, en la
estension de mi poder.
Vuestra escelencia comprender, sin embargo, que, cuando un
buque de guerra ha recibido la bienvenida i encontrado un abrigo en el puerto principal i el centro naval de un pais activamente comprometido en una guerra, seria manifiestamente impropio
el hacer de ese buque un lugar de asilo o de abrigo para
ajentes procedentes de los enemigos de ese pais.
Si las autoridades peruanas consienten en que usted permanezca aqu, tendr gran gusto en prestarle cualquier servicio que pueda; pero cometera vina falta evidente al usar del abrigo de un
puerto peruano para frustrar los votos o la poltica del Gobierno
peruano.
Con mucho sentimiento de no poder acceder en este momento
a la proposicin de vuestra escelencia, tengo el honor de ser su
mui obediente servidor. C. R. P RODGERS,Contra-almirante
comandante en jefe de los Estados U n i d o 3 en el Pacfico.

CAPITULO NOVENO.

X I X .
Circular a los comandantes militares de Tarapac i
prefectos de lea, Arequipa i Cuzco; nota del Ministro de Guerra i Marina del Per prohibiendo bajar
a tierra ls tripulantes chilenos a bordo de los vapores de la Compaa Inglesa.
CIRCULAR A LOS COMANDANTES MILITARES.

La naturaleza escepcional del estado de guerra ha dado orjen a

los comandantes militares, que son verdaderos puestos avanzados
que los ejrcitos envan con anticipacin a preparar su marcha i
conseguir las probabilidades de su triunfo. Los comandantes militares tienen, pues, jenuinamente la vanguardia de las tropas, son
los jefes de accin de cuya vijilancia, actividad, valor e intelijencia estn pendientes el xito de la guerra i la seguridad de los
cuerpos que espedicionan, i mientras que una sola de las cualidades espresadas puede hacer responsable a un jefe u oficial de la
dotacin de una fuerza, el comandante militar necesita reunira i
en grado no comn para llenar cumplidamente su importante misin, porque va a ser la llave de las operaciones, va a servir de
guia a los mismos jefes superiores que siguen sus consejos, toman
sus avisos como punto de partida, obligados en la parte que se
relaciona con cada jurisdiccin. El nombramiento de comandante
militar lleva en s el reconocimiento de las mejores dotes, i si algunas veces no se ha dado al cargo la importancia que en s mismo tiene, es porque su misma responsabilidad ha hecho difcil su
buen desempeo, i en este puesto, como en todos los realmente
importantes, se adquieren o pierden reputaciones.
El comandante militar reemplaza a la autoridad poltica como
mas eficaz i esperto en la adopcin de las medidas que el estado
de guerra exije, i es el primero en el ejrcito que ve al enemigo i
que sorprende sus operaciones para destruirlos en beneficio de la
patria. En una guerra como la presente, el cargo confiado a usted
es un ttulo de idoneidad, una ejecutoria de patriotismo i le abre
camino para hacerse acreedor a la gratitud nacional, porque se le
da participacin en las combinaciones mas trascendentales de la
marcha i accin de las tropas.
He querido hacer a usted este rpido bosquejo de su misin i
de su responsabilidad para que, recordando mejor el cargo que
desempea, sea en l lo que debe ser, un cooperador vijilante,
perspicaz i valiente; un digno centinela del ejrcito aliado. Recomiendo a usted igualmente, que el uso del telgrafo queda reservado para los casos estraordinarios i urj entes con el laconismo
propio de esa forma i usando para lo corriente de la comunicacin ordinaria de oficio.Dios guarde a Ud.BELISARIO SUAREZ.

565

chilenos. Estos marineros i probablemente algunos oficiales de

mar, desembarcan en todos nuestros puertos i se ocupan en tierra en todas las faenas consiguientes al servicio de dicha lnea.
Ha sucedido con frecuencia que estos individuos, a la sombra de
la bandera de aquellos buques, provocan de palabra a la
jente de trabajo del Callao i profieren insultos al Per de la manera mas desenvuelta, dando lugar a lances que pueden ser mui
desagradables. Desde que un individuo se contrata i pertenece a
la dotacin de un buque, tiene que someterse a la disciplina de
l i a los mandatos de sus capitanes, que son responsables, mucho
mas en tiempo de guerra, de los avances de sus tripulaciones.
Srvase V. S. tomar las providencias necesarias para que tengan entendido los capitanes de los vapores que los marineros que
vengan a tierra no deben ser chilenos, i que por parte de ellos se
vijile segn los deberes de la neutralidad, para que no se repitan
hechos perjudiciales i no se vea obligado el Gobierno a tomar
otras medidas que en justicia tiene derecho perfecto a hacer adoptar con unos hombres que no observan la conducta que corresponde a la marinera de una nacin neutral i amiga. V. S. dar en
el sentido indicado a las capitanas de los puertos las instrucciones necesarias, dndome aviso de los nuevos desacatos que pudieran ocurrir a pesar de esta orden.Dios guarde a V. S
MANUEL DE MENDIBURO.

X X .
Carta del Vice-Presidente La-Puerta al Ministro de
Hacienda i proclama del Prefecto del Callao sobre
el emprstito nacional de ocho millones de soles.
Lima, Junio 8 de 1879.

Seor ministro de estado en el despacho de Hacienda i Co

mercio:
Entre los penosos deberes que el pais tiene que cumplir para
llevar a cabo con buen xito la guerra que el Gobierno de Chile
le ha declarado, es indudablemente el principal el de proporcionarse fondos para cubrir los gastos indispensables en semejante
situacin.
Las C niaras lejislativas, convocadas por el Gobierno a sesiones
estraordinarias, dispusieron con tal objeto la emisin de un emprstito nacional por ocho millones efectivos.
Cumpliendo sus deberes el Gobierno ha reglamentado ya dicha
emisin i las suscriciones comenzaron a recibirse el 1. del mes
actual. Son del dominio pblico las razones que influyeron en el nimo
del
Congreso para preferir el emprstito nacional a una emisin
GUARDIA NACIONAL I URBANA.
equivalente de billetes inconvertibles, o sea de papel moneda.
C I R C U L A R A LOS P R E F E C T O S D E I C A , A R E Q U I P A I C U Z C O .
El emprstito tenia desde luego la ventaja de su fcil realizacin, sin introducir en el mercado perturbaciones que, do pronto
Lima, Junio 10 de 1879.
i para el porvenir, heran de muerte la riqueza nacional i las
En la puniera comunicacin que al hacerme cargo de este desdiferentes industrias que desde aos atrs so desarrollan rpidapacho dirij a V . S. recomendndole de preferencia como que en mente en el pas. Una nacin cuyos ciudadanos entregan al tesoro
la actual situacin de la Repblica era el asunto de mayor imporpblico a ttulo gratuito i sin esperanza de reembolso, siete mi
tancia encomendando al Ministerio de mi cargo el aumento, or- llones, no puede dejar de suscribir con regulares! saneadas garanganizacin i disciplina de los cuerpos de jendarm.es i la pronta tas un emprstito de ocho.
multiplicacin de las guardias nacional i Urbana.
La euiisio/ do billetes inconvertibles ofrece serios i graves peliConvencido de que V. S. habr prestado preferente atencin a
gros. Depreciado hoi el papel circulante, sin razn alguna econu n asunto de tan vital importancia, i en la creencia de que sus mica, desde que la balanza comercial es favorable al Per i desde
esfuerzos hayan sido patriticamente secundados por el departa- que su monto apenas basta para las exijencias naturales de las
mento do su cargo, me dirijo a V. S. en demanda de un estado
transacciones en todo orden, su aumento producira una pltora
detallado que manifieste el xito obtenido hasta el presente en la de papel que consideraciones obvias harian descender su valor
formacin de dichas fuerzas.
efectivo a tipos nfimos i despreciables. Los capitalistas, los coConsidero de tal trascendencia los trabajos encomendados a
merciantes, iudustr iosos, los que viven de combinaciones mercanV. S., que me apresuro a reproducir i encarecer las instrucciones
tiles o de su trabajo personal, los pensionistas del Estado, princisobre la materia que desde mi presencia en el gabinete tiene repalmente i hasta la clase proletaria, veran a la vez aumentar, junto
cibidas esa prefactura.
con el precio do los artculos necesarios para la vida, las dificultaCon no menos insistencia recomiendo a V . S. fomente los es- des para proporcionarse los medios de a iquirir la renta indispenfuerzos patriticos en el territorio de su jurisdiccin, pudiendo
sable, por exigua que fuese, en determinados casos. La escasez,
decir anticipadamente a V. S. que el Gobierno descansa en la la caresta, la miseria i el hambre serian sus fatales consecuencias.
mui fundada confianza de que el departamento de su mando saEl sol de papel reducido a diez centavos, a cinco i aun a menores
br colocarse en el lugar que le corresponde para la defensa
tipos, hara del todo difcil, casi imposible, la subsistencia bajo
nacional.Dios guarde a V . S.RAFAEL VALENZUELA.
ese orden de cosas.
Por otra parte, el papel moneda como recurso escepcional en
situaciones dadas, debe ser por su naturaleza precario, reconoMINISTERIO B E GUERRA I MARINA.
ciendo por consiguiente todo Gobierno que lo emplea la obligacin
Lima, Junio 6 de 1879.
de volver a la circulacin monetaria en el menor tiempo posible.
Si hemos tropezado, pues, con serias dificultades para la converSeor Contra-almirante comandante jeneral de marina.
La tripulacin de los vapores que tienen bandera inglesa i ha- sin en moneda de los pocos millones de responsabilidad fiscal
que hoi circulan, esas dificultades, para la conversin en moneda,
cen continuos viajes por la costa, se compone en gran parte de

566

GUERRA. . D E L PACIFICO.

serian insuperables, a lo menos por muchos aos, si la emisin se

duplicase o triplicase, alejndose indefinidamente talvez el dia de
la rejeneracion financiera del pais, que lo constituye indudablemente la circulacin en metlico.
Por tales consideraciones estoi resuelto a hacer lo posible para
no ocurrir a la emisin de papel, por mui graves i urj entes que
sean las necesidades de la guerra. El Per es un pais proverbialmente rico i eminentemente patriota que, bajo una direccin
acertada, llenar por otros medios las arcas fiscales, hasta donde
esa abundancia sea precisa para los altos fines que se propone en
las delicadas circunstancias del presente.
Espero, seor Ministro, que usted arreglar su conducta a las
ideas anteriores; se pondr en contacto con las sociedades i per
sonas que, tanto en esta capital como en los dems departamentos
de la Repblica, jmeden ocurrir a la suscricion del emprstito i
llenarlo en los plazos sealados. Les har usted presente el contenido de esta carta oficial i la urjencia del asunto que no permite
dilaciones de ningn jnero.
Me anima la confianza de que en esta emerjencia soi el intrprete de la opinin pblica que ve con tanta indignacin
el

riesgo-en que est la patria de desaparecer

del rol de las naciones

por la codicia de las hordas chilenas; saqueadas sus poblaciones

i en particular la capit al; que apesar del patriotismo de ella no
se pueda castigar tanta audacia solo por falta de recursos oportunos que no es posible creer le nieguen los acaudalados que
todo lo que poseen lo deben al pais. Pero como al mismo tiempo
tengo altos deberes en el puesto que me designaron los pueblos,
los cumplir con enerja inquebrantable, basando todos mis actos
en el principio de todas las naciones i de todas las formas de Gobierno en situaciones anlogas.
' "La salvacin de la patria es la suprema lei," principio que me
guiar, sean cuales fueren los sacrificios que tenga que hacer personalmente.
Acepte usted, seor Ministro, las seguridades de mi estimacin
i aprecio.Luis LA-PEETA.

PROCLAMA.
EL PREFECTO DE LA PROVINCIA. CONSTITUCIONAL AL PUEBLO
DEL CALLAO.

Chalacos: Antes de treinta dias debe cerrarse, conforme a un

precepto de lei, la suscricion al emprstito nacional que tiene
por esclusivo objeto el acopio inmediato de los recursos indispensables para el sostenimiento de la guerra, i es necesario que antes de que suceda, todos, pobres i ricos, cada uno en la debida proporcin, ofrezcamos a la patria, que est en peligro, el auxilio
pecuniario que demanda.
Hasta hoi son muchos los que han tenido la satisfaccin de inscribir sus nombres en los libros del emprstito; pero aun no lo
han hecho todos los que pueden i deben hacerlo.
Seguro es, en mi concepto i en concepto pblico, que el llamamiento de la patria hallar eco en todos los corazones peruanos,
i que a las suscriciones de los pobres, que son los que forman actualmente el mayor nmero, seguirn rnui pronto las de los ricos,
o sea las de los capitalistas, de quienes el pais espera un nuevo
testimonio prctico de adhesin a la Repblica.
La vida i la hacienda de los ciudadanos pertenecen por entero
a la patria, i a ella debemos ofrecerlas, cuando las necesita. El
indiferentismo a este respecto es un gran crimen, un crimen que
solo puede compararse al del hijo que dejara morir a sus padres
en la miseria, pudiendo socorrerlos i asistirlos en tan doloroso
trance.
Vosotros no incurriris en este crimen, valientes chalacos, que
habis sido simpre jenerosos i buenos ciudadanos; ni incurrirn
en l los dems pueblos de la Repblica, porque en todos arde
sin apagarse, como el fuego de las Vestales, la llama ardiente i
purificadera del patriotismo.
Hai en las pajinas de vuestra historia brillantes testimonios de
civismo: i a stos que por s solos bastaran para enaltecer a un
pueblo, agregareis otro, que recordarn con lejtimo orgullo vuestros hijos, llevando al tesoro nacional todos los recursos pecuniarios que podis darle, a fin de que conduzca a pronto trmino la
guerra con que Chile pretende engrandecer, i que ser su ruina,
porque nosotros, imitando el odio patritico del glorioso Scipion
el africano contra Crtago, la soberbia rival de Roma, diremos
sin cesar: Es necesario que Chile sea destruido, i realizaremos
nuestro deseo como lo realiz aquel ilustre e inmortal patriota.
Nobles amigos: Cuando la artera Chile afilaba en silencio el
pual con que meditaba herirnos a traicin i por la espalda, el
Per creia en el afianzamiento de la paz esterior; sus brazos es-

taban desarmados i su tesoro exhausto; pero en la hora del peligro, al estrpito de las huestes enemigas que avanzaban en s on
de guerra i con aire triunfador sobe nuestro rico territorio, objeto de la histrica codicia de aquella nueva Sodoma, dej caer de
sus manos los instrumentos del trabajo, d blandiendo con segura
diestra la espada vencedora de 1821 i 1866, se aprest, rpidamente, a la mortal pelea.
Semejante a los antiguos paladines, el .Per ha recojido, con
altivo ademan, el guante de su jactancioso retador, i encomendando, honor i vida a la jenerosa proteccin del cielo, entra, saludado por los aplausos de Amrica, al campo cerrado donde se
prueba el temple de las almas levantadas.
Fiemos en que el triunfo ser, como lo son la justicia i el indmito valor, i mientras la lucha llega a su ansiado termine, sea
todo nuestro anhelo una entera i perfecta consagracin al servicio
de la patria
Habis dado vuestra sangre, que ha corrido ya sobre las cubiertas de nuestros buques de guerra; dad ahora vuestro dinero i recibiris, en cambio, la gloria; la gloria, chalacos, que en los pliegues majestuosos de su manto, trae envuelta la felicidad de las
naciones; la gloria que ha sido siempre la suprema aspiracin de
los peruanos, desde los remotos tiempos en que los Incas guerreros sealaban como trmino de sus dominios los cuatro puntos
cardinales.ANTONIO RODRGUEZ RAMREZ Callao, 16 de Ju-

nio de 1 8 7 9 .

XXL
Proyecto de lei del Uongreso del Per sobre emprstito nacional.Propuesta de Mr. tiuillauuse para
comprar buanos al Per.

El Congreso,

etc.

Ha dado la lei siguiente:

Art 1." Emtase un emprstito nacional por la suma de diez
millones de soles al tipo del 8 0 por ciento, con un servicio anual
de 8 por ciento de inters, i 10 por ciento de amortizacin acumulativa.
Art. 2. El servicio de este emprstito se har por trimestres
vencidos, principiando por el que termina el 1. de Octubre de
1879, i la amortizacin se verificar por sorteo i a la par.
Art. 3." Se destina para fondo de amortizacin i pago de intereses, el producto de las contribuciones personal i sobre la renta i del derecho ;'sobre la esportacion de azcar sancionados en
esta lejislatura estraordinaria, i ademas como garanta subsidiaria
el producto de los bienes nacionales de fcil enajenacin.
Art. 4 . La venta de los bienes nacionales afectos al servicio
de este emprstito se har en remate pblico, recibindose en pago nicamente los bonos del emprstito autorizado por esta lei.
Art. 5. Se seala el plazo improrogable de 45 dias, contados
desde Ja fecha de la promulgacin de esta lei para la suscricion
del emprstito.
Art. 6. Si vencido el plazo de 45 dias no cubrieran las suscriciones el emprstito en su totalidad, se aumentar la emisin
actual de billetes fiscales por la suma que faltase para completar
los ocho millones efectivos que debe rendir el emprstito.
Art. 7 / Autorzase a la junta creada por lei de 27 de Enero
ltimo para entregar al Poder Ejecutivo en billetesfiscalesde
nueva emisin, el complemento de los ocho millones a que se refiere el artculo anterior, i para hacer la emisin i el servicio del
emprstito en la parte suscrita, a cuyo efecto percibir los fondos
sealados por esta lei para dicho servicio.
Art. 8." De los fondos destinados al servicio del emprstito se
aplicarn anualmente doscientos mil soles para premios, que se
repartirn en sorteo pblico entre los tenedores de emprstito, i
un milln ochocientos mil soles para el pago de amortizacin e
intereses del mismo emprstito- si se realiza en su totalidad.
En caso contrario se aplicar de esta ltima cantidad la suma
bastante para atender al servicio de la parte suscrita del emprstito, aplicando el resto a Ja amortizacin de los billetes fiscales
que lleguen a emitirse en virtud de esta lei.
Art. 9. Si los fondos destinados por esta lei al servicio del
emprstito i a Ja amortizacin de billetes, excedieran de dos millones de soles, la junta administradora entregar al Poder Ejecutivo la cantidad excedente.
Art. 10. El Poder Ejecutivo podr disponer inmediatamente
hasta la suma de dos millones de soles de la cantidad de billetes
resellados que los bancos asociados tienen en depsito para el
canje de billetes no resellados. Esta cantidad se considerar como
parte integrante de la emisin subsidiaria autorizada por esta lei,

CAPITULO NOVENO.

que en ningn caso podr exceder de ocho millones. En el caso

de que el emprstito llegase a completarse, los dos ltimos millones que se reciban se emplearn en la amortizacin de los dos
millones que se autoriza disponer por este artculo.
Comuniqese, etc.

Pars,

Jun'O 25 de

equivale al traspaso legal en favor de los Bondholders reunidos

en sociedad, de todos los depsitos de huano que se encuentren
en el territorio de la repblica peruana i por tanto que el Gobierno se desprende por completo, en virtud del referido, de toda
cuestin relativa a la especulacin de los huanos del Per por los
Bondholders reunidos en sociedad i sus representantes.Paris,
21 de Julio de 1879, A

PROPUESTA GUILLAUMK.

507

GUILLAUME.

1879.

Un artculo adicional deber terminar el contrato, para establecer que el salitre servir de garanta en caso de que se agote
Al coronel Enrique de Lara, en Paris.Mi querido seor:
el huano antes de la estincion de la deuda, como en el caso en
Tengo la honra de remitiros aqu en nombre de la seccin francesa del comit internacional de tenedores de bonos peruanos, las que dicho huano llegase a ser de una calidad demasiado inferior.
Para ello el Gobierno se comprometer a no disponer por ninbases principales de un proyecto de contrato, suplicndoos de
someterlas al examen atento de vuestro Gobierno, pues su acep- gn motivo sino de 150,000 toneladas de salitre por ao, lo demas no pudiendo ser libre hasta que el huano se venda.
tacin ser no solo un acto de estricta justicia hacia sus acreedoEn caso de agotarse el huano o de la imposibilidad de venderres sino tambin el nico medio de levantar el crdito i la honra
lo, todo el salitre que esceda de las 150,000 toneladas por ao,
del Per.
llegar a ser de propiedad de los tenedores hasta la concurrencia
Podis afirmar a vuestro Gobierno que contamos, para llevar a
buen fin la combinacin que proponemos, con el concurso de un de una renta neta que fijar.
I todo contrato que se hubiera celebrado con otros por el saligrupo financiero poderoso i honorable, cuyos nombres haremos
tre, ser nulo de pleno derecho, si no contiene espresamonte las
conocer tan pronto como vuestro Gobierno nos haya comunicado
reservas anteriores i los tenedores tendrn el derecho de ejercer
de una manera oficial que est listo a tratar sobre las bases esticontra los esportadores de salitre los derechos que le son conferipuladas i luego que haya nombrado un comisario con plenos podos por el artculo 9. ya mencionado.
deres i especialmente acreditado parafirmarel contrato definitivo
sin tener que referirse al Poder Ejecutivo ni al Congreso,
Dado caso que vuestro Gobierno crea deber exijir garantas
antes de entrar en negociacin(sea un depsito en ttulos peruanos)tendris la bondad de hacernos avisar i buscaremos
modo de darle satisfaccin luego que me hayis comunicado tele- Desarme del vapor ''Laura:" notas cambiadas entre
el Ministro Plenipotenciario de Bolivia i el Minisgrficamente, por el intermediario de la legacin del Per eu
tro de delaciones Esteriore del P e n i .
Francia, la aceptacin de las bases principales por el Gobierno.
LEGACIN
DE BOLIVIA
E N EL PER.
Espero, seor, que lograreis fcilmente demostrar las ventajas
de nuestra combinacin sobre todas aquellas que han sido puesLima, 26 de Junio de 1879.
tas en prctica hasta hoi. Pues cualquiera otra de la actual, f:e
Seor Ministro:
puede arfirmarlo altamente, ha dado siempre i dar fatalmente
por resultado la ruina i el descrdito de la nacin peruana, as
Tengo el agrado de adjuntar en fojas 9 la cu onta de los vveres
como las tristes esperiencias pasadas deben bastar a probarlo.
comprados para el vapor Laura i que esta lcp-cion mand entreRecibid, os suplico, querido seor, la espresion de mis buenos
gar a la Comandancia Jeneral de Marina, de acuti do con el Excmo.
sentimientos.
Gobierno de V. E. Espero que V. E., de conformidad con lo acor(Firmado.)A. GUILLAUJIE.A. Guillaume, 40, cabe de Ber- dado en conferencias verbales anteriores, se servir recavar las rlin, en Paris.
denes convenientes para el pago de los nueve mil ciento setenta i
nueve soles ochenta centavos (S 9,179.80) a que asciende la espresada cuento.
BASES PRINCIPALES.
No concluir esta comunicacin sin tributar a la lealtad del
1. Adelanto a fijar en letras a 90 das 15 o 20 millones de
Excmo. Gobierno de V. E. el homenaje que le correspondo i que
francos.
Chile ha pretendido desconocer para cohonestar la guerra que le
2.
Abandono de todos los cupones vencidos hasta la fecha
ha declarado, pues la cuenta adjunta procedo de vveres con que
del contrato.
algunos nacionales de Bolivia haban aprovisionado al vapor Lau3. Reduccin do la deuda para los efectos de su amortizacin
ra para dar con l un golpe a dos de los vapores de la Compaa
a la suma do libras esterlinas 20.000,000.
Sud-Americana, que hoi se hallan al servicio del Gobierno de Chi4. Precio del huano puesto en lanchas al costado del buque,
le como trasportes, golpe que la lealtad internacional del Excmo.
2 i media con efectivo o en letras a 90 dias pagaderas en Li- Gobierno de V. E. impidi con medidas eficaces i aun hacindose
ma a presentacin del recibo firmado por el capitn del buque i
responsable del valor de los artculos destinados a esa operacin
visado por el jente jcneral de la sociedad i 4... en ttulos,
blica.
valor nominal, pagaderas contra la entrega del huano en el puerReitero con este motivo al Excmo. seor Iiigoyen las protestas
to de descarga.
de mi distinguida consideracin i aprecio. Z. FLORES.Excmo.5. El Gobierno reconoce a los Bondholilers reunidos eu so- seor doctor don Manuel Irigyen, Ministro do Relaciones Esteciedad de esplotacion, como propietarios absolutos de los depsiriores del Poni.
tos do huano con sujecin a las bases del contrato hasta la estincion de la deuda.
Lima, Junio 26 de 1879.
6. La nueva sociedad toma a su cargo todos los gastos i riesCon la comunicacin de V. E. fecha de hoi, nm. 25, he recigos de la negociacin.
bido la cuenta de los vveres comprados para ol vapor Laura i
7. La nueva sociedad tiene el derecho absoluto i esclusivo de
quo V. E. mand entregar a la Comandancia Jeneral de Marina,
fijar el precio de la venta, i asimismo el de vender el huano,en
de acuerdo con mi Gobierno i de conformidad con lo convenido
su estado nativo, mezclado o manipulado.
en conferencias verbales.
8. El Gobierno no tendr que hacer pago alguno estraordinaMe he dirijido al Ministerio de Hacienda afindo que dicte las
rio por intereses ni concesiones do ningn jnero.
9. Ninguna persona o coiupaa podr estraer huano de los rdenes convenientes para el pago de los 9,179 soles 80 centavos
a que dicha cuenta asciende.
depsitos, ni venderlo en los morcados de que halda el contrato,
especialmente en los de Europa, sin el consentimiento espreso de
Celebro que V. E. haya aprovechado esta oportunidad para
la sociedad, que tiene desdo ahora i hasta la terminacin del prehacer resaltar, en su estimado oficio que contesto, la lealtad insente contrato hasta la amortizacin de la deuda el derecho de
ternacional de mi Gobierno, que influy para que no se armara en
embargar i secuestrar todo huano importado en Europa en violacorso el vapor Laura, destinado a dar un golpe a dos do los vacin del presente contrato.
pores do la Compaa Sud-Americana, que hoi se hallan al servicio del Gobierno chileno, obligndose mi Gobierno a tomar los
10. El Gobierno no podr saldar deudas de ninguna naturaleartculos ya comprados i a hacerse responsable de su valor.
za o procedencia con hipoteca sobre los depsitos de huano ni
Debo, pues, hacer constar aqu, como V. E. lo ha hecho en su
con entregas del indicado artculo.
estimable comunicacin, que la cuenta do 9,179 soles 80 centavos
11. El Gobierno reconoce la jurisdiccin de los tribunales
cuyo pago se ha ordenado, es el testimonio mas elocuenta de la
europeos en todo cuanto tenga relacin con la interpelacin o
sinceridad i rectitud con que proceda el Per al ofrecer su meejecucin del contrato, en virtud de que el presente contrato

XXII.

568

G U E R R A D E L PACIFICO.

diacion amistosa a la Repiiblica de Chile i de sus propsitos porque el conflicto chileno-boliviano tuviera una solucin tranquila,
como corresponda a los intereses de pases hermanos i al decoro
de la Amrica.
Tengo la honra de reiterar a V. E. mis espresiones de alta consideracin i distinguido aprecio.M. IRIGYEN.Excmo. seor
Z. Flores, Enviado Estraordinario i Ministro Plenipotenciario de
Bolivia.

XXIII.
Decreto del Gobierno de Chile aceptando los ocho
artculos del Convenio Internacional de Jinebra;
dictmenes del fiscal de la Corte Suprema del Per
sobre presas del vapor ingles "Santiago" i barca
"Anita"
CONVENCIN DE JINEBRA.
MINISTERIO

DE

RELACIONES

Santiago,

ESTERIORES.

Junio

28 de 1879.

Considerando: que las estipulaciones del Convenio de Jinebra

obedecen a elevados sentimientos de humanidad, dignos de ser
acatados por toda nacin civilizada;
Considerando: que el Gobierno del Per ha manifestado ya su
adhesin a las estipulaciones del Convenio;
Considerando: que la observancia por ambos belijerantes de las
humanitarias i jenerosas disposiciones que aquel consigna, contribuir a suavizar los males inseparables de la lucha en que ambos
pases se encuentran empeados,
He acordado i decreto:
Primero.Acptanse por el Gobierno de Chile, en la guerra
que sostiene contra el Per, los ocho artculos del Convenio Internacional de Jenebra, fecha 22 de Agosto de 1864, que copiados
a la letra, dicen as:
"Art. 1. Las ambulancias i los hospitales militaressern reconocidos neutrales i como tales protejidos i respetados por los
belijerantes, mientras haya en ellos enfermos i heridos.
"La neutralidad cesar si estas ambulancias u hospitales estuvieren guardados por una fuerza militar.
"Art. 2. El personal de las ambulancias i de los hospitales,
incluso la Intendencia, los servicios de sanidad, de administracin, de trasporte de heridos, as como capellanes, participarn
del beneficio de la neutralidad cuando ejerzan sus funciones i
mientras haya heridos para recojer o socorrer.
"Art. 3.o Las personas destinadas en el artculo anterior podrn,
aun despus de la ocupacin por el enemigo, continuar ejerciendo
sus funciones en el hospital i ambulancia en que sirven o retirarse
para incorporarse al cuerpo a que pertenezcan.
"Eu este caso, cuando estas personas cesen en sus funciones,
sern entregadas a los puestos avanzados del enemigo, quedando
la entrega al cuidado del ejrcito de ocupacin.
"Art. 4.o Como el material de los hospitales militares queda
sujeto a las leyes de la guerra, laspersonas agregadas a estos hospitales no podrn al retirarse llevar consigo mas que los objetos
que sean de su propiedad particular.
"En las mismas circunstancias, por el contrario, la ambulancia
conservar su material.
"Art. 5. Los habitantes del pais que presten socorro a los
heridos sern respetados i permanecern libres.
"Los jenerales de las potencias belijerantes tendrn la misin
de a dvertir a los habitantes del llamamiento hecho a su humanidad i la neutralidad que resultara de ello.
"Todo herido recojido i cuidado en una casa, le servir de salvaguardia. El habitante que hubiera recojido heridos en su casa,
estar dispensado del alojamiento de tropas, as como de una
parte de las contribuciones de guerra que se impusieren.
"Art. 6. Los militares heridos o enfermos sern recojidos i
cuidados, sea cual fuere la nacin a que pertenezcan. Los comandantes en jefe tendrn la facultad de entregar inmediatamente
a las avanzadas enemigas los militares heridos durante el combate,
cuando las circunstancias lo permitan i con el consentimiento de
las dos partes.
"Sern enviados a su pais los que despus de curarlos fueren
reconocidos intiles para el servicio.
"Tambin podrn ser enviados los dems, a condicin de no
volver a tomar las armas mientras dure la guerra.
"Las evacuaciones, con el personal que las dirija, sern protejidasi por una neutralidad absoluta.

"Art. 7. Se adoptar una bandera distintiva i uniforme para

los hospitales, ambulancias i evacuaciones, que en todo caso ir
acompaada de la bandera nacional.
"Tambin se admitir un brazal para el personal considerado
neutral; pero la entrega de este distintivo ser de la competencia de las autoridades militares.
"La bandera i el brazal llevarn cruz roja en fondo blanco.
"Art. 8. Los comandantes en jefe de los ejrcitos belijerantes fijarn los detalles de ejecucin del presente Convenio, segn
las instrucciones de sus respectivos Gobiernos, conforme a los
principios jenerales enunciados en el mismo."
Segundo.Por los Ministerios respectivos se espedirn las rdenes i providencias conducentes a la fiel observancia por parte
de Chile de las estipulaciones que preceden.
Tercero.Tan'pronto como el Gobierno de Chile tenga constancia oficial de que Bolivia se adhiere tambin por su parte a
las conclusiones del Convenio citado, las disposiciones del presente decreto se harn estensivas a las ambulancias, hospitales
militares i personal ocupado en el servicio sanitario del ejrcito
de aquella Repblica.
Tmese razn, comuniqese i publquese. PINTO.Jorje
Huneeus.
DICTMENES,
(Caso del Santiago.)

Excmo. seor:
El seor comandante jeneral de marina eleva al conocimiento
de V. S. el espediente debidamente actuado por la administracin
de la aduana de Paita, sobre el hecho de haber descubierto i tomado en el vapor ingles Santiago siete cajones con contrabando
de guerra, que este buque, en trnsito, conduca a Chile, con cuya
repblica se halla el Per en guerra declarada. En dicho espediente est comprobado que el contenido de los mencionados
cajones es realmente de artculos que el derecho internacional i
las leyes civiles del pais califican de contrabando de guerra; por
manera que no cabe duda de que han sido infrinjidas las leyes de
la guerra en jeneral i las particulares de la Repblica que condenan esta especie de ilcito comercio. La lei de 3 de Octubre de
1857 por la cual se adhiri el Per a los principios establecidos
por el Congreso de Plenipotenciarios de Paris, el ao 1856, suscritos tambin por la Gran Bretaa, prescribe que la propiedad
neutral, esceptuando el contrabando de guerra, no est sujeta a
confiscacin i que el pabelln neutral cubre la propiedad enemiga,
a escepcion del contrabando de guerra, lo cual importa el reconocimiento que el Per i la Gran Bretaa, con los dems signatarios, han hecho del derecho, hoi perfecto, de confiscar los
artculos de guerra que sus respectivas naves mercantes lleven
con destino al enemigo.
Cul es el juzgado competente para el presente caso! No es el
fuero comn, porque en nuestro Cdigo Penal no est clasificado
el hecho de que se trata como delito comn. Tampoco es el juzgado privativo de comisos, cuya competencia se limita a las infracciones del reglamento de comercio; porque en ninguno de
sus artculos se ocupa ste del contrabando de guerra. Se permite
en l el libre trnsito de artculos de guerra en tiempo de paz,
considerando buque de trasporte del Estado a quien se dirijen los
buques mercantes que los conducen, i se prohibe la importacin
de esos artculos en la Repblica bajo pena de comiso; pero los
que se han encontrado en el Santiago no han sido importados
ni venian con destino a nuestros puertos sino a los de un pais
enemigo en plena guerra. El caso no es, pues, de comiso.
Hai lugar al juicio de presas, "si se encontrase algn buque
en los mares litorales, o sujetos a la jurisdiccin del Estado, navegando sin patentes i dems documentos necesarios u otros que
sean simulados; si los buques neutrales o amigos condujesen al
territorio ocupado por el enemigo algunos artculos de contrabando de guerra, i si condujesen enemigos o efectos que les correspondan:'' estas disposiciones terminantes del reglamento del
ramo (29 de Abril de 1822) ponen fuera de toda duda que el
caso corresponde a la jurisdiccin privada de presas, cuya primera instancia ejerce el comandante jeneral de marina con asesora del auditor del ramo (artculo 448, Reglamento de tribunales).
Basta lo espuesto para que el fiscal concluya, como lo hace,
opinando que puede servirse V. E. ordenar se devuelva el espediente al espresado seor comndame jeneral de marina a fin de
que, en uso de sus atribuciones, siga el juicio correspondiente
con sujecin a las lqyes, salvo el mas ilustrado acuerdo de V. E.
Lima, Mayo 28 de 1879.CRDENAS.

569

CAPITULO NOVENO.

(Caso de la

A n u a . )

Excmo. seor:
Don Carlos Watson, apelando a la liberalidad del Supremo
Gobierno i sin interponer reclamacin de derecho, ocurre a V. E.
suplicndole encarecidamente que, por equidad, se digne disponer le sea entregado el cargamento de la barca Anita, apresada
por el trasporte Chalaco. Conforme al reglamento de 2 9 de
Abril de 1 8 2 2 , que tiene fuerza de lei, la Anita debe ser sometida al juzgado de presas, nica autoridad competente para de
cidir del buque i de su carga, por manera que si el Supremo Gobierno dispusiese de ella, antes o despus de iniciado el juicio,
infrinjiria dicho reglamento usurpando ajenas atribuciones i afectando la independencia del poder judicial, con violacin ademas
de la Constitucin del Estado. Por estas razones es de opinin
este Ministerio que, por sensible que le sea al Gobierno abstenerse de prestar servicios al comercio neutral, como el que solicita el recurrente, puede servirse V. E. declarar sin lugar su pedido, dejndole a salvo su derecho para que use de l donde i
como hallase mejor convenirle, salvo el mas ilustrado acuerdo de
V. E.Lima, Junio de 1879.CRDENAS.

X X I Y .
Partes peruanos sobre los movimientos de la escuadra chilena antes de la ocupacin de Tarapac;
instrucciones a los comandantes militares estacionados al sur de Arica.
JEFATURA

DE ARMAS.

Pisagua, Julio 2 de 1S79.

Seor coronel: El comandante militar de Mejillones me dice en
oficio de hoi lo que sigue:
A las 1 2 P. M. del dia de ayer se aproximaron dos buques enemigos, un blindado i un trasporte; observaron al puerto e inmediatamente siguieron el rumbo mu cerca de la costa. Al llegar a
la caleta de Paco soltaron una embarcacin que sin duda fu para
reconocer dicho puerto, despus volvieron al puerto i soltaron tres
embarcaciones, Jas que reconocieron las caletas del Norte: terminada esta operacin hicieron tres caonazos, dos dirijidos a las
lanchas varadas i uno a la mquina de agua, que no sufri dao
alguno.
Las fuerzas de mi mando las tenia listas para rechazarlos si
hubieran intentado algn desembarque; a las siete de la tarde zarparon con rumbo Sur sin ninguna otra novedad.
No me ha sido posible comunicar a usted mas antes por no tener como hacerlo.
Dios guarde a V . S.Luis REYNA.
Por el oficial i patrn del buque que han venido, s que se han
llevado una lancha, circunstancia que omite, como ve usted, el
comandante militar de Mejillones.
Lo que pongo en conocimiento de V. S. para que llegue a noticias del seor jen eral en jefe.AQUILES MNDEZ.Al seor
coronel de estado mayor jeneral.
COMANDANCIA

MILITAR DE

PATILLOS.

Pabelln de Pica, 3 de Julio de 1S79.

Tan luego como pasaron los buques chilenos a poca distancia
de la rada de Patillos. emprend mi marcha a este punto con el esclusivo objeto de informarme de las ocurrencias ocasionadas por
los buques chilenos. Resulta ser en .su mayor parte no co.no lo
he manifestado a V. S. esta maana, sino que nicamente pretendieron desembarcar, no pudiendo llevarlo a debido efecto poique
comprendieron la resolucin que haba por parte de las autoridades i vecinos peruanos del lugar.
Por el parte del seor comandante militar, seor Barra, se enterar V . S con mas evidencia de lo ocurrido
Esta misma noche tengo de regresarme_a mi puesto, de donde
continuar participndole a V. S las ocurrencias que so presenten.
Dios guarde a V. S.JUAN DEL C. BERSTEGUI.Benemrito
seor jeneral jefe del estado mayor jeneral del ejrcito
COMANDANCIA

MILITAR DE PATULLO-.

Pabelln de Pica,

Julio 3 de 1S79.

Pocos momentos despuos del parte que le pas a V. S.

esta maana, me puse en marcha con el comandante Garabito con
T O M O

1-75

direccin a este punto. Avisamos llegada a la mitad de este camino, donde existe un punto que domina completamente toda la
rada i poblacin de Pabelln de Pica. Alcanzamos a ver que emprendieron su marcha con direccin al Norte los buques de guerra
chilenos Con este motivo fu preciso regresar a Patillos, seguros
que por esta caleta desembarcaran. Felizmente no ha sucedido as.
Para esto tenamos la determinacin de hacerles toda la resistencia necesaria, i pasaron los referidos buques a poca distancia de
nosotros, que nos encontrbamos preparados con el fin ya indicado.Dios guarde a V. S JUAN DEL C. BERSTEGUI.Benemrito seor coronel jefe del estado mayor del ejrcito
INSTRUCCIONES A QUE DEBEN SUJETARSE LOS COMANDANTES
MILITARES QUE A CONTINUACIN SE ESPRESAN.

Iquique, Julio 3 de 1879.

Sarjento mayor don Demetrio Arauco, quebrada de Camarones,
dem, graduado don Francisco Callejas, Chiza.
Capitn don Jos Antonio Benavides, Tacna,
dem, graduado don Miguel Revelo, Tiliviche.
1. Marchar a situarse al punto de su destino llevando una
nota del seor jeneral prefecto del departamento para la autoridad poltica local para que le preste todos los auxilios que le de
mande con el objeto de llenar su comisin.
2. El seor coronel graduado don Manuel Masias es el intendente del campo en el teatro de la guerra: este jefe se presentar all, al paso del ejrcito aliado. Se pondr en este caso a las
rdenes de l, 1c dar cuenta de los pedidos que haya hecho i si
stos han sido satisfechos para que pueda dictar las medidas
que demande la necesidad de la reparacin de alguna falta.
3. Dado caso de que aquel jefe no se presentase, proceder
por s, haciendo proporcionar al ejrcito aliado todo cuanto se le
demande en materia de auxilios para su subsistencia i marcha,
procediendo en cuanto sea posible de acuerdo con la autoridad
local.
4. El contratista de la carne don D. Puch Gmez i Ca., o
en su defecto algn representante suyo, tiene la orden de proveer
all de una libra de carne por plaza, incluso los seores jefes i oficiales, empleados i dependencias, pertenecientes a ese Gobierno,
cuidando de legalizar los respectivos recibos. Dado caso de que
este representante no se presente all con la debida anticipacin,
pedir a la autoridad poltica el nmero ele reses que sean necesarias, i si aun no existe al 1 i ningn funcionario de este carcter,
mandar un telegrama al punto mas inmediato de la lnea, con
el carcter de urjente, para que lo trasmitan a esto estado mayor
. jeneral ordenando al conductor que all esprese la respuesta.
5.
El seor coronel Masas tiene depsito de nulas para la
movilidad do ese ejrcito: dar lis ordenes en ese sentido, pero
si or acaso no estuviere presento proceder por s, solicitando de
la autoridad con la debida anticipacin toda la movilidad que sea
necesaria, procediendo a exijir de. los dueos de ellos la remisin
del nmero que tengan.
G. De otra omisin o falta ser responsable, cuando tenga
que obrar por s, no limitndose nicamente a lo que estas instrucciones le prescriben, sin t j u o por su parte subsanare la parte
no prevista, teniendo presente (pac por su amor al pais i buen
crdito en el desempeo de esta, comisin, est obligad a tomar
por s todas aquellas medidas no previstas en las presentes ins9

trucciones.-BELISAP.IO SUAREZ.

XXV.
Recompeaisas qu:> la Mtmi-!;>al:d-:t;l de Chuquisaca
acuerda a lo hroes de alnna.

Sucre, Junio

27 de 1879.

Al ciudadano doctor don Laui'.ao Cabrera. --Seor:El ayuntamiento do Chu uisaca, cuyos miembros no pueden mantenerse, indiferentes yito hechos de tan brillante patriotismo como la defensa
do Galana contra el umleo afcrjue de bis fuerzas chilenas, ha
votado en honor de . t o s , que tuvo la fortuna de ilirijir el combate,
una medalla de oro cjue, contendr este loms:"La Municipalidad
de Chnqui-vica a) jefe de los heroicos defensores del honor nacional
en Calama."
Me apresuro a dar usted conocimiento de esta resolucin, acompandole la ordenanza respectiva, i ofreciendo remitirle la medalla insinuada tan pronto como haya sido fabricada en Potos; entre

70

GUERRA

DEL.PACIFICO

tanto me es grato felicitarle por haberse hecho acreedor, con su noble conducta, a un galardn de tanta vala.Dios guarde a US.
DANIEL CALVO.

El Concejo departamental de Chuquisaca, considerando:

Que es un deber del pueblo a quien representa premiar los sacrificios de sus defensores, ha votado la siguiente ordenanza:
Art. 1 .o Se concede una medalla de oro al ciudadano doctor Ladislao Cabrera, jefe de la fuerza boliviana que combati en Calama
en 23 de Marzo ltimo.
Art. 2.o Esta medalla, de cuya forma i fabricacin se encargar
una comisin especial, llevar el siguiente lema:"La Municipalidad de Chuquisaca al jefe de los heroicos defensores del honor
nacional en Calama."
Art. 3. Igualmente se concede un diploma de honor a todos
los ciudadanos que han combatido en esa gloriosa jornada, defendiendo la honra de nuestra patria.
Dada en la sala del Concejo en Sucre, a 25 de Mayo de 1879.
D A N I E L CALVO.Ricardo Gondarco, secretario.
Campamento de San Lorenzo, Sucre, Julio 19 de 1879.
-Al seor Presidente del Consejo Municipal de Chuquisaca.
Seor:Acabo de tener el honor de recibir el tan atento como espresivo oficio dejusted de fecha 27 del prximo mes pasado, en que
se sirve anunciarme que el honorable Concejo Municipal de la
capital de Bolivia, al cual usted meritoriamente preside, no pudiendo mantenerse indiferente ante la defensa de Calama, contra el
vandlico ataque de las fuerzas chilenas, confieren a los que concurrieron a ese hecho un diploma de honor, i una medalla de oro
a m que tuve la fortuna de dirijir ei combate.
Agradezco, seor, profundamente, en nombre de los jefes, oficiales i soldados del 23 de Marzo en Calama i del mi propio, el
sentimiento de elevado patriotismo que ha guiado a ese honorable
Concejo Municipal para considerar la defensa de Calama como
digna de ser recordada entre las gloriosas tradiciones del 25 de
Mayo de 1809 de esa valerosa como culta capital de la Repblica;
i si los que tienen la obligacin de defender la patria necesitaran
de nobles i jenerosos estmulos, ninguno seria tan valioso como el
que obliga mi mas sincero reconocimiento.
Debo ademas al honorable Concejo i me complazco en espresarla, mi particular gratitud por mis compaeros del combate de Calama, que en poder del enemigo sufren los horrores del prisionero
de guerra.
La capital de la Repblica representada por su Municipalidad
les dirije la primera palabra de consuelo. Ella servir de aliento
para que no se amenge la noble i resignada altivez con que soportan las cadenas del enemigo.
Ruego al seor presidente que se sirva dar conocimiento de
este oficio al honorable Concejo, i aceptar por la bondadosa delicadeza con que me incluye copia certificada de la ordenanza del
25 de Mayo ltimo, mis sentimientos de distinguida consideracin con que soi atento seguro servidor.LADISLAO CABRERA.

XXVI.

Documentos relativos a la provisin de vveres del

ejrcito peruano en Ta ra paca.
ESTADO MAYOR JENERAL.
CUARTA SECCIN.

Estado que manifiesta el consumo de carne i agua por las

fuerzas existentes en sta plaza en el dia de la fecha:
Carne por Agua por
libras.
galones.

Seor jeneral en jefe del ejercito i ayudantes

Seor coronel jefe de estado mayor jeneral e id...
Estado mayor jeneral
Batalln Artillera de campaa
Maestranza jeneral
Comandancia jeneral i estado mayor de la primera division
Batalln Cazadores del Cuzco nm. 5
Id.
Cazadores de la guardia nm. 7
Id.
Iquique de la guardia nacional nm. 1...
Id.
Cazadores de Tarapac nm. 1
Columna de honor
Id.
Naval
Id.
Loa
Id.
Tarapac
Sesta compaa del Tejimiento Hsares de Junin
nm. ]

14
11
50
136
11

11
30
136
11

27
398
366
315
114
221
207
309
258

80
398
366
315
121
221
150
309
258

51

51

Carne por Agua por

libras, galonee.

Escuadrn Franco-tiradores de Anffagasta

Columna Jendarmes de Tarapac
Escuadrn Jendarmes de Tarapac
Segunda ambulancia

120
72
62
43

120

Total
2785 2626
Iquique, Julio 4 de 1879.PABLO BOCANEGRA, segundo ayudante.V. B. Goyzueta.
Inventaro jeneral de vveres i otros artculos de propiedad del
fisco que existen en los puntos que a continuacin se indicarn.
Este documento ha sido mandado formar por el seor coronel
jefe de estado mayor jeneral del ejrcito del Sur, comisionando
para ello al que suscribe.
En el almacn de la aduana para remitirse al Hospicio existe
lo que sigue:
Sacos con galletas
4 arrobas cada uno 210
Sacos con frjoles
8
"
"
"
20
A CARGO DEL COMISARIO DE PISAGUA.

Sacos conteniendo cebada

8 arrobas cada uno 450
En el almacn del Hospicio:
1383
Sacos arroz de buena calidad
8
"
"
442
Id.
id picado
8
"
"
58
Cajones con doce latas con manteca
2
"
''
294
Barriles con manteca
2
"
"
47
Cajones con fideos
5
Id. con chocalate
345
Sacos con harina de maz
1
"
"
30
Id.
id.
id. de Chile
1 quintal "
130
Id. con frjoles blancos
8 arrobas "
74
Id. con
id.
amarillos
8
"
"
110
Id. con galletas
4
"
"
324
Bultos charqui
4
"
"
75
Sacos con azcar mascabada
8
"
"
97
Id. con
id. pequeos
4
"
"
73
Id. con maiz
8
"
128
Id. con frjoles blancos
8
"
"
250
Fardo con pasto chileno
8
"
"
283
Id. con id. del pais
8
"
"
Sacos con cebada en granos de 8 arrobas cada uno, existentes aqu en el dia de la fecha
767
Sacos con cebada en grano remitidos hoi a Agua Santa
300
Id.
id.
id. cargados para que marchen maana tambin a Agua Santa,
280
Cajas regular porte conteniendo t
2
Sacos con caf de 8 arrobas cada uno
17
El coronel Granier manifest haber remitido a disposicin del
coronel Masias a A.gua Santa ciento veinte sacos de arroz, habiendo mandado la guia el primero de stos al estado mayor jeneral
como comprobante de esta remisin. Ademas dos carros con sacos
de cebada que el mismo coronel Granier mand a disposicin del
de la misma clase Masias, por orden del seor jeneral Villegas,
ignorndose el nmero de sacos que hubiera en esos carros por
falta de guia que no vino de Pisagua.
En la oficina de Tarapac existe a cargo del comandante graduado don Francisco Vera:
Sacos con cebada 8 arrobas cada uno
269
Id. con arroz 8 arrobas cada uno
101
En la oficina de Agua Santa a cargo del comisario Bernal existe lo siguiente:
Cajones con herrajes i clavos
15
id. con municiones para rifle peruano
3
En Pozo Alnionte existe lo siguiente:
Quintales de pasto seco
44
Sacos con cebada en grano 8 arrobas cada uno
39
NOTA,En la aficina de Pea Chica no existen ni vveres ni
otros artculos.
El jefe comisionado.SATURNINO BENAVIDES.Iquique, Julio
8 de 1879.
Iquique,

Julio 13 de 1879.

PR0VEDURA DEL EJRCITO EN CAMPAA.

Seor coronel jeneral: Acabamos de recibir un oficio en el que

nos ordena hagamos dar raciones de carne a 1,000 hombres de
tropa en la estacin San Juan i a 183 en Mejillones.
Las rdenes necesarias para cumplir ese mandato han sido ya
impartidas.

CAPITULO NOVENO.

571

Creemos de nuestro deber comunicar a V. S. que habindonos servacin, de ningn modo como fuerzas de defensa contra un
sido hasta ahora imposible el tener en Canchones una reserva de desembarque; pues cuando ste se intente, debe suponerse que
ganados porque no se nos da forrajes, es mui posible que la pre- no desembarcarn 500 a 600 hombres, sino de 6,000 adelante,
sencia de las fuerzas ltimamente llegadas agote la existencia de i lo harn protejidos por los caones de sus buques, a que no poreses que tenamos i que solo alcanzaba para el consumo de las drn resistir los pocos hombres que all tenemos. Los caones
fuerzas anteriormente acantonadas en estas provincias.
desalojarn la orilla del mar de nuestras fuerzas de observacin,
Para evitar esa emerjencia hemos hecho propios con orden de i antes que podamos en nmero competente acudir a las mrjetraer mayor nmero de ganado cada semana, i entre tanto hemos nes del mar, la fuerza enemiga estar en tierra.
ordenado la suspensin de la venta de carne al pblico por nuesNuestras operaciones para ese caso deben consistir: 1. en la
tros ajenies.
celeridad de nuestra marcha; 2. en la eleccin del lugar donde
Esperamos que estas medidas sean bastantes para evitar que se comprometa el combate; i 3. en los elementos de movilidad
la carne escasee a la tropa. Pero si por desgracia el hecho se pro- de que debe disponerse para todos los casos.
Usted mas que otro alguno comprende de cunta importancia
dujese, dgnese V . S, tener en cuenta que de nuestra parte no
hai falta voluntaria, dada la imposibilidad de tener reservas en es, con las armas modernas de precisin, la eleccin del terreno;
i es imposible estudindolo convenientemente obligar al enemigo
Canchones.
Dios guarde a V . S.D. PUCH, GMEZ I C. Al seor co- a que nos ataque en el de nuestra eleccin. Esto es mucho mas
comprensible si se considera la naturaleza arenosa de esta costa
ronel jefe del estado mayor jeneral.
que hace difciles las marchas rpidas del enemigo.
En este concepto, creo que un combate en la costa no es de
evoluciones ni de movimientos estratgicos, sino de buena eleccin
XXV11.
del terreno. Es posible destruir un ejrcito en el tiempo que
Cartas sobre la guerra cambiadas entre el doctor
tarde en hacer un cambio. Sabe usted cuntos tiros se hacen por
Ladislao Cabrera i el coronel Belisario Suarez.
minuto con las armas modernas.
No s, seor coronel, que se hayan hecho estudios en esta
Seor doctor Flix Reyes Ortiz.Mui querido hermano: La
liltima de usted es de fecha 29 del pasado: estrao que las mias parte de la costa i en la do Pisagua. Todo lo que s es que se
de Iquique no hubieran llegado a su poder. Hasta le mand cor- han trabajado muchos mapas, hasta yo tengo un borrador; pero
estos mapas sin estudios prcticos usted sabe que de nada sirven.
respondencias sobre la guerra.
De Tacna, con fecha 13, se anuncia que al dia siguiente, esto Para los estudios son un auxiliar poderoso.
La celeridad en la marcha, en caso de desembarque, sabe usted
es el 14, saldria el jeneral Daza con direccin a este departamento. Si as fuese, tendra el agrado de abrazar a don Serapio i ha- tambin cuan importante es, i para esto es de absoluta necesidad
contar con los elementos de movilidad para la conduccin de
blar detenidamente con l.
No estoi contento de la manera cmo hacemos la guerra. Si- municiones, de agua i de oficiales.
La menor distancia que la fuerza de este campamento tendra
gue nuestra inaccin. Estamos obligados a mantenernos en el
aburrimiento i en el fastidio. Figrese usted que todo lo que que hacer para ponerse en el alto de Chucumata, saria de 5 a 6
aqu hacemos es mandar agua, carne i carbn diariamente a una leguas, llevando sus municiones i agua.
Ya tuve ocasin de conocer esta necesidad cuando hace dias
compaa de soldados que tenemos en la caleta de Chucumato, 6
se recibi la noticia del desembarque de los chilenos en Huanillos
a 7 leguas de aqu.
Para esto se nos dice que el desembarque de los chilenos en (que se falsific).
Al permitirme hacer estas observaciones recuerdo lo que pas
esta costa es ineludible, i que al efecto se hacen grandes prepaen Calama. Solo pudo hacerse esa resistencia a favor de los esturativos en Antofagasta. No s hasta dnde sea esto aceptable.
dios anticipados que tenia hechos de la localidad.
A la fecha hai mas de 10,000 hombres en esta costa.
Presiento que en la guerra actual el rol de usted ser imporUno de los peridicos de Iquique, EL COMERCIO, dio ahora
pocos dias la noticia de haber sido abandonado Calama por los tante. Es por esto que he preferido dirijirme a usted i porque
est usted en aptitud de apreciar mis observaciones.
chilenos. He pedido datos sobre esto i no se confirma.
Con usted no sucede lo que conmigo: estoi leyendo i poniendo
Otro peridico, EL TIEMPO, da otra, haberse desechado el tratado Balmaceda-Montes de Oca en el Congreso arjentino, i de vista en espedientes cuando necesito una vida mas activa. No
haberse ocupado nuevamente el rio Santa Cruz por una poderosa queremos apartarnos de la rutina de hacer zapatero al sastre i
escuadra. Si esto fuera cierto, la causa aliada estara de pl- vice-versa.
Disimule usted esta espansion confidencial que al propio tiemcemes.
Mientras se confirma, yo insisto en la necesidad de ocupar po prueba mi amistad a usted.
Suyo i amigo S. S.LADISLAO CARRERA.
Calama con la 5. divisin i otra cualquiera de aqu. He dado
al capitn jeneral mis razones e informes sobre las facilidades
del camino. Talvez se haya resuelto algo sobre el particular
Campamento de San Lorenzo, Julio 21 de 1879.
cuando se anuncia su venida, a no ser que no tenga sino el objeto Seor coronel Belisario Suarez. Mui estimado coronel i amigo:
de dar aliento al ejrcito que empieza a fastidiarse.
Talvez no ha leido usted aun mi carta del 19 i ya tengo que esLo que nuestros soldados desean es una pronta solucin. Si
cribirle otra vez.
se retardaran mas las operaciones activas, empezara a dejarse
Ayer ha debido usted tener conocimiento do lo ocurrido en
sentir la desercin en grande escala, aparte de las enfermedades. Huatacondo, hasta donde ya han penetrado las fuerzas enemigas.
Yo no descuido hacer cuantas indicaciones me sujiere la situa- Por el otro laclo de la cordillera, sobre el camino de Potos, han
cin. Cada uno en la esfera que nos toca tenemos que dar cuen- | avanzado-25 a 30 leguas de Calama. Por la frontera arjentina
ta al pais, i no deseo contestar cuando llegue su caso que nada
(Atacama) tienen 100 hombres. Todas estas fuerzas son de a
hice.
caballo. Sus armas Winchester.
Estas partidas pueden considerarse, o como avanzadas cuyo
Le abraza su hermano.LADISLAO.
centro se halla en Calama, o como fuerzas desprendidas del mismo centro para interceptar el ganado que recibimos de la RepbliCampamento de San Lorenzo.Julio
10 de 1S79.
Seor coronel Belisario Suarez.Mi estimado coronel i amigo: ca Arjentina. Me inclino a creer que tengan el ltimo carcter,
Ofrec a usted la ltima vez que tuve el agrado de verle, infor- pues para ser avanzadas debera suponerse que el grueso del ejrmarle de las necesidades que se dejaban sentir en esta parte de cito enemigo estuviese cerca de Huatacondo, por una parte, i
cuando menos en Quillagua por otra.
la costa, para remediarlas.
El temor de que nos intercepten el ganado, ya lo espres antes.
Ante todo, debo prevenir a usted que parto de la creencia,
Sin embargo, hai una circunstancia que me llama la atencin, i es
casi jeneral, de un desembarque de fuerzas enemigas.
A mi juicio, supuesto l, no puede hacerse sino en Chucuma- que en la estacin actual no hai mucho ganado que interceptar
ta, Pabelln de Pica o Patillos, al Sur de Iquique. Por el Norte, porque la cordillera arjentina se cierra en lo absoluto
De cualquier modo que sea, esas partidas enemigas que ocuen el Colorado o Pisagua. Los otros puntos de desembarque en
puertos i caletas estn defendidos por una doble defensa: la na- pan un radio tan estenso deben ser de medidas oportunas.
En primer lugar debo suponer que los caminos de Quillagua i
turaleza i las fuerzas situadas all.
En Pisagua viejo hai agua potable i varios saltaderos para Huatacondo estn bien cuidados, i despus parece llegado el caso
de obrar sobre Calama. Para esto, ademas de las razones que he
fcil desembarqu, eas como en Chucumata i Patillos.
Las escasas fuerzas que all hai, esto es, en Chucumata, Pabe- espuesto a usted otra vez, hai otras particulares que tocan al
lln de Pica i Patillos, no las considero sino como fuerzas de ob- ejrcito de Bolivia.Suyo i amigo S. S.LADISLAO CABRERA.
a

03

572

GUERRA DEL PACIFICO.

i

Iquique, Julio 2' de 1879.

Art. 7. El tesorero pblico acreditar en favor de los empleados de segunda instancia, el valor del presupuesto, i en favor de
cada municipalidad acreedora, la cantidad del avance que proviniese de fondos municipales, abonando al presupuesto la buena
cuenta recaudada por el vocal colector.
Art. 8." Las partidas de ingresos se firmarn en el libro de
cuentas por el que las haya endosado o por su mandatario. El
certificado que de ellas diere el vocal colector, con el visto bueno
del presidente i el sello de la oficina, servir de suficiente recibo
de descargo a los interesados.
Art. 9. El certificado determinado en el artculo anterior, servir para los efectos de los artculos 9 3 , 94, 95, 96, 817, 8 1 8 i
8 1 9 elel procedimiento civil. Se otorgar en papel timbrado, marcndolo con un sello especial.
El Ministro ele Justicia Culto e Instrucion Pblica queda encargado ele la publicacin i ejecucin de este decreto, que es dado

Seor doctor don Ladislao Cabrera.San Lorenzo.Mui distinguido seor:La falta de persona segura muchas veces i la
exijente contraccin que me impone el despacho, hacen que deje
sin contestacin sus importantes cartas que leo con atencin i
placer i de las cuales utilizo no pocas advertencias. Le ruego, pues,
no deje de escribirme, seguro de que le faltar la respuesta, pero
nunca el aprecio de lo que tan cuerda como patriticamente escribe.
Calama es mi tema; todo lo que usted piensa a ese respecto, es,
a mi juicio, exacto. La subsistencia de los enemigos en el cuartel
jeneral que la naturaleza nos ha denegado, me mortifica como a
usted. Yo s que Calama es nuestro Atalaya sobre el litoral,
nuestro nido de guila colocado en la altura i en medio de los desiertos que encierra nuestra fortuna. Parece que Calama es la
prenda de posesin del desierto, i que no puede ni debe dejarse
en La Paz a 29 del mes ele Julio de 1879.PEDRO J. DE GUERRA.
en manos enemigas. No me canso de pedirlo, i espero lograr que
-Eulojio D. Medina.Julio
Mndez.
as se resuelva. Comprendo cunta exactitud encierran sus observaciones relativas a Huatacondo i Quillagua i ya se han destacaIquique, Julio 31 de 1879.
do 50 hombres de Franco Tiradores que, unidos a igual nmero
"Seor
jeneral
Narciso
Campero:
de nacionales, ocurran eficazmente a la seguridad del territorio.
"Cumpliendo ante todo el deber de felicitar a V. S. por el
Aprecio tambin la importancia de tener las caballadas unidas
a sus respectivos Tejimientos; pero la falta de forraje, mas grave acierto con que ha dirijido el primero do los ejrcitos aliados que
toma gloriosamente la ofensiva, debo manifestarle que el excede lo que a primera vista aparece, nos impone la necesidad de
lentsimo seor Capitn Jeneral clon Hilarin Daza me ha dirijido
alejarlas. Con solo 3 0 0 caballos bastara para dejarnos sin un
en la fecha el siguiente telegrama:
grano de cebada en mui pocos dias. A Canchones he ordenado
"El jeneral Prado me dice lo siguiente: Conviene que haga usted
que vaya el T e j i m i e n t o Guias con 5 0 caballos a piquete para cualinmediatamente un propio piara que la divisin Campero venga a
quiera emerjencia.
marcha rpida sobre Huatacondo, maniobrando de modo que el
Vuelvo a rogarle no me olvide en su comunicacin, i me repito
enemigo crea que va sobre Caluma.
su verdadero amigo
S. S.BELISARIO SUAEEZ.
''\'a escrib a Campero con el propio de Gmez ordenndole
siga su marcha, i puede usted hacer otro espreso previnindole en
XXVIII.
el sentido del parto del jeneral Prado, disponiendo provisiones
L a falencia de Bolivia d e c l a r a d a p o r su propio
para su trnsito.
Gobierno; c a r t a de Suarez a Campero,
"Al comunicarlo a V. S. por medio del espreso que lleva a sta, solo debo asegurarle que encontrar listas las provisiones
EL CONSEJO DE MINISTROS ENCARGADO DEL PODER EJECUnecesarias, que en Quillagua hai algunas fuerzas enemigas, parte
TIVO DE BOL1VIA.
de ellas montadas, que recorren los alrededores hasta TamenConsiderando:
tica,
de donde avanzaron el 21 hasta Huatacondo, por lo cual es
Que la actual guerra con Chile hace necesaria la aplicacin de
prudente que V. S. desprenda partidas montadas cuando menos
los ingresos de la fepblica a los gastos eme ella demanda;
do cincuenta hombres para que no sean batidas i que, como se
Que habindose votado un arancel para los empleados judiciaindica en el parte, burlen la vijilancia i desvien tocias las medidas
les de primer grado, hai que ocurrir a medios estraordinarios
de precaucin de los contrarios forzando aparentemente su marpara cubrir en parte los haberes de las Cortes ifiscalasde discha sobre Calama.
trito;
Dios guarde a V. S.BELISARIO SAIIEZ."
Que el medio consiste en aplicar a este objeto el producto de
las multas judiciales, la prdida de depsitos en recursos de nulidad, el ingreso del cinco por ciento en las herencias voluntaX X I X .
rias, i el eventual por herencias vacantes;
Cncstion
"Lnxos-s"
sentencia
<c primera, i segunda
Que puede el Gobieno percibir con ' carcter de emprstito el
i n s $ a s i ? i a i d i c t a m e n d e l fiscal.
fondo de multas judiciales, escusndose por otra parte ele este
DECLARADO
BUENA
PRKS/'.
emprstito, con los que ha permitido disponer a algunos ayuntamientos de los fondos de instruccin pblica, decreta:
(Sentencia.)
Art. 1. Las Cortes de distrito ele la Repblica percibirn a
Callao, Julio 31 de 1879.
buena cuenta de sus haberes mientras dure la actual guerra: 1.
las multas judiciales i la prdida de depsitos por improcedenVisto i considerando: que el vapor Lux<y de la Compaa de
cia de recursos de nulidad; 2. el valor de las herencias vacanNavegacin denominada "Kosmos", fu apresado de orden del
tes; 3. el cinco por ciento de las herencias voluntarias.
Supremo Gobierno en la baha elel Callao i sometido al respectivo
Art. '2.'' El fondo determinado en los casos 1. i 2. del
juicio de presas por haber conducido a su bordo desde el puerto
artculo anterior, se percibir con carcter de emprstito nade Montevideo al de Valparaso artculos ele contrabando militar,
cional.
hallndose la Repblica en estado de guerra con la de Chile; Que
Art. 3." Las Cortes nombrarn un vocal colector encargado do
actuado el proceso legal resulta de su mrito comprobado por la
la recaudacin en todo el distrito judicial de los ingresos especiconfesin elel capitn Juan Cornado Benhr, del primer piloto i
ficados en el artculo 13, bajo la inspeccin ele la corporacin; en dems individuos de dotacin elel referido vapor, los hechos que
los distritos unipersonales, bajo la inspeccin del respectivo fiscal. dieron lugar a su captura, tales son haber embarcado en el prediArt. 4." El vocal colector i el juez superior, en los distritos
cho puerto ele Montevideo 3-12 cajones bajo la denominacin jednele no hubiere tribunales multipersonales de segunda instancia,
neral do mercaderas i entregados en Valparaso a Agustn Edllevar la respectiva cuenta do los ingresos i egresos de que trata
vvards a quien iban consignados; Que habiendo sabido posteriorel presente decreto.
mente dicho capitn, que abiertos los cajones por la aduana de
Art. 5. Alfinde cada mes, el vocal colector comunicar a las este ltimo puerto, habia resultado que stos contenan armamenmunicipalidades acreedoras i a los tesoreros departamentales deuto, se diriji al Cnsul aloman i entabl la respectiva protesta, afirdores, su planilla de ingresos para que cada uno siento la respecmando que habia ignorado hasta el momento dicho el contenido
tiva partida de dbito o crdito.
de la carga, pues a haber .sabido cul era su naturaleza i que se
Art. G. Los presupuestos de los funcionarios judiciales ele destinaba para el Gobierno de C'hi.'e, hubiera rehusado admitirla
i conducirla de Montevideo a Valparaso (fojas 10 vuelta, i que
segunda instancia, despus de especificado i sumado el cargo, llecontinuando su derrotero sigui la nave al Callao, donde fu aprevarn en seguida el captulo de abonos provinientes de los ingresada i sometida al respectivo juicio de presa: Que del hecho consos del artculo 1., i cuyo monto mensual distribuir proporcionalmente el vocal colector entre los dems de la Corte, elfiscali signado por el capitn en la declaracin citada, se desprende razonablemente, aparte de otras pruebas, que le fu conocido en
subalternos, con escepcion de los secretarios de cmara, que perMontevideo cuando recibi la carga consignada a Edwards, el esciben derechos de arancel.

CAPITULO
tado de guerra en que se encuentran las Repblicas del Per i
Chile, debiendo notarse ademas en cuanto a esto que el capitn
no ha probado que le era desconocida la situacin blica de ambas naciones; Que el estado de guerra, segn los principios rudimentales del derecho internacional, establece obligaciones i derechos recprocos entre los belijerantes i neutrales, segn los que
no es permitido a stos proporcionar a ninguno de aquellos, armas, buques, municiones o cualquiera otro artculo que sirva directamente para la guerra, sin inferir una ofensa a la nacin contra
quien deben emplearse estos elementos; Que por consiguiente ha
faltado a los deberes de la neutralidad i perdido su carcter neutral el vapor Luxor al encargarse de la conduccin de los artculos de contrabando de guerra; Que la cuestin relativa asi en este
caso debe solo confiscarse el contrabando i declarar libre la nave
que lo conduzca, no tiene hasta hoi una solucin clara i acentuada
que permita establecer, como regla universa luiente aceptada, el
principio de la "liberacin;" debiendo entenderse, por lo mismo,
subsistente el principio anterior i contrario, que reconoce ei
derecho de confiscacin mientras que por medio de tratados
internacionales no se hubiese fijado, de una manera espresa,
por las naciones contratantes los deberes recprocos de neutralidad; Que suponiendo que la doctrina que consagra la liberacin
de la nave conductora de contrabando se hallase jeneralmente
admitida, en proteccin del comercio de buena fe, i que constituyese uno de los principios incontrovertibles del derecho pblico
internacional, ella no es, sin embargo, de ajilicacion absoluta, sino
que est subordinada a ciertas condiciones esenciales, llamadas a
determinar la naturaleza del acto, segn la intencin i los medios
que precediesen a su verificacin; Que en cuanto a esto, es uniforme opinin de los publicistas que si en el examen del caso de contrabando de guerra se descubre que se obr con fraude, o que mediaron otras circunstancias de particular malignidad por parte del
propietario del buque o de su jente, la pena se estienda a la confiscacin de la nave i de la carga; Que estas circunstancias se determinan en el presente caso' por los hechos siguientes: haberse
simulado i hecho una falsa clasificacin de la carga recibida a
bordo en Montevideo, manifestando, como simples mercaderas de
lcito comercio, las armas i dems artculos de contrabando militar, haberse negado sistemticamente que se ignor la naturaleza
de la carga, siendo as que de las declaraciones del marinero Adolfo Lange, de fojas 79, consta que con motivo de haberse roto al
tiempo del embarque dos de los cajones que el Lvxor recibi en
Montevideo para ser trasportados a Valparaso, pudo imponerse
que contenan rifles i municiones; que la factura de los cajones se
efectu en presencia del primer piloto de la nave Grun-inh
i demas marinos de la tripulacin, que dicho piloto llam al carpintero Morris para que reparase la factura, quien, a su vez declara a
fojas 36, que constituido en la bodega con este objeto, v, en
efecto, dos cajones fracturados, uno grande que contena un cajn
de lata i dentro de l rifles, i o! otro pequeo, cartuchos: hechos
que confirma el referido piloto si bien asegura que por el lugar
donde se encontraban los cajones fracturados no pudo distinguir
perfectamente su contenido; Que la ocultacin i negativa de la
existencia de los papeles del buque, esto es, de las letras de mar
que especifican la naturaleza i cantidad de la carga i de su proce
dencia i destino; el rol do tripulacin, la carta partida, contrato de
fletamento, duplicado de conocimientos i facturas i certificados
consulares, suministran de otro lado vehementes presunciones
contra la neutralidad de la nave i constituyen en consecuencia con
las dems esccpcionales circunstancias prenotadas la prueba plena
i completa de que la buena fe no proceda la conducta del capitn,
i que por el contrario hubo perfecto conocimiento del verdadero
carcter del hecho violatario de la neutralidad o intencin voluntaria i decidida de perpetrarla i de eludir por una protesta calculada la responsabilidad: Que es opinin de los tratadistas, que
sostienen la liberacin de la nave conductora de contrabando, que
para evitar el peligro de la confiscacin es necesario que el neutral que tiene efectos do. contrallando sea sumamente circunspecto en su viaje, evitando tocar en ningn puerto enemigo, bajo
el protesto do vender o descargar artculos inocentes, pues para
hacerlo debe dirijirse a un paraje en que no so halle establecido
el enemigo i se puedan descargar lcitamente las mercaderas de
contrabando.
Que es adornas regla jeneral profesada por las principales potencias martim is, ser condenable la nave cuyo patrn se haga
cargo a sabiendas de la conduccin de personas, papeles hostiles i
no pudiendo ser vlida la alegacin de ignorancia, si no resulta
distintamente comprobada por las circunstancias que han ocurrido
en el hecho; regla que si bien difiere en lo relativo a los contrabandos es conforme con el principio de que a la nave portadora

573

NOVENO.

de contrabando corresponde probar su buena fe; que si bien el

vapor Luxor no fu apresado infraganti delito i s nicamente
despus de haber dejado en Valparaso el armamento militar, tal
circunstancia no lo exime de responsabilidad, porque basta que
hubiera sido apresado in delicto antes de la terminacin de su
viaje.
Que segn el itinerario de fojas 22 vuelta, principi en Hamburgo i deba terminar en el Callao, para que dentro de l procediese legtimamente su detencin i juzgamiento; Que una vez consumada la ofensa, no se purga hasta la terminacin del viaje, segn comn sentir de los publicistas; pues como dijo sir W. Scott
en el caso del C < istia-mberg"cuando el buque ha consumado el
delito, no hai otra ocasin de vindicar la le que la que l mismo
da a su regreso," aadiendo que, en estricto derecho, no sera taivez injusto aprehenderle despus, si bien en la prctica la prosecucin de la pena se estiende solo al viaje inmediato que el que
ofrece la primera oportunidad de aprehensin; Que por consiguiente, estaba espedita la captura del Luxor, cuando, latente aun la
ofensa inferida a la Repblica, se present siguiendo su derrota
en nuestras aguas territoriales.
Que atendida la posicin jeogrfica de los Estados belijerantes,
el Per no proveera convenientemente a su defensa ni consultara
el respeto debido a sus leyes, si dadas las circunstancias especiales que se derivan de esa situacin, aceptase la doctrina de la liberacin de las naves conductoras de contrabando de guerra, porque
en tal caso autorizara al mismo vapor Luxor
para que repitiese su
trfico ilcito i para que los dems neutrales imitasen su ejemplo
a favor de la impunidad.
Que no existiendo entre la Repblica i el Imperio alemn un
tratado que establezca la manera cmo deben ser consideradas las
naves de las partes contratantes que se hallan en el caso del vapor
Lux-rr, deben aplicarse las leyes que para el estado de guerra ha
dictado ella en su alto carcter de Estado soberano e independiente:
I que conforme al art. 1. del reglamento de 29 de Abril de
1822, lia lugar al juicio i declaracin de presa en el caso en que
buques neutrales o amigos condujesen al territorio enemigo algunos artculos de contrabando de guerra; por tales fundamentos
i dems que contiene lo alegado por el ministerio fiscal,
Fallo que debo declarar i en efecto declaro que el vapor Luxo*-,
de a Compaa elemana denominada "Kosmos,'' que se halla detenido, es buena i lejtima presa, i por cuanto fu apresada de orden del Supremo Gobierno, se adjudica al Estado en su totalidad.
Hgase saber i dse cuenta a quien corresponda. -ANTONIO DE
LA HAZA, comandante jeneral de marina.Isaac Suero, auditor
jeneral de marina.Alejandro O. Deustua,
escribano de marina.
Lima, Setiembre 2 de 1879.Vistos: de conformidad con lo
espuesto por el seor fiscal i por los fundamentos de la sentencia
apelada do fojas 89 en fecha 30 de Julio ltimo por la que se
declara que el vapor Lux r do la Compaa Alemana denominada
"Kosmos," que se halla detenido en el Callao, es buena i lejtima
presa, i que por cuanto fu apresado de orden del Supremo Gobierno se adjudica al Estado en su totalidad; la confirmaron i la
devolvieron. C h a c a l t a a a . C o r z o . D o r a d o . S e vot conforme a la lei.M. Exequial

Chaves.
DICTAMEN.

"Excelentsimo seor:
n la causa sobre el apresamiento del vapor alemn Lux r,
sometida a la jurisdiccin estraordinaria do V E . en virtud del
recurso de nulidad interpuesto por el capitn don J. C. Benhor,
no so ventila una cuestin de derecho de jentes, ni de principios,
que requerir el auxilio de las ciencias abstractas, la esposicion de
las sanas doctrinas depuradas en la controversia de los autores
mas reputados, ni un gran esfuerzo do ilustrado criterio para resolverla en justicia, la cuestin del Luxor,
bajo el verdadero
punto de vista que debe ser examinada i fallada por V E., es
simplemente una cuestin legal, en la cuul la facultad constitucional de V. E est circunscrita a la aplicacin estricta de las
leyes do la Repblica. Los principios, las doctrinas, las ciencias
filosficas, en cuanta relacin puedan tener con ei presente caso,
sirven, sin embargo, por estar de por medio el inters de los neutrales i el buen nombre del Per, para justificar los mandatos do
la lei que da a V. E. jurisdiccin en la materia i que condena co
nio lejtima presa la espresada nave.
A su vez el fiscal, sin considerarlo absolutamente necesario,
por si conviniere i oportuno cumplir su ministerio tratando
tambin el asunto bajo su aspecto filosfico, abstracto, en el campo del derecho ele jentes natural, consuetudinario i convencional,
con el propsito elevado ele tributar un debido homenaje a la

G U E R R A D E L PACIFICO.

574

sabidura de los legisladores patrios, demostrando que la actual

lei de presas que V. E. va aplicar tienen por slidos fundamentos
la moral i de derecho en sus diversos ramos pertinentes, obedece
a las mas avanzadas exijencias de la bien entendida liberalidad i
deja satisfecho el amor propio nacional.
Los hechos que elfiscalpasa a referir estn probados en autos
i son de tal naturaleza que por s solos bastan para percibir con
toda claridad la justicia de la sentencia de vista, confirmatoria de
la de primera instancia, por la cual so declara que el vapor Luxo -,
de la Compaa Alemana denominada "Kosmos," que se halla detenido, es buena presa, i por haber sido apresado de orden del Supremo Gobierno se manda adjudicar al Estado,
En seguida pasa a demostrar, con razones incontestables, cada
uno de los puntos de su esposicion, i con una ljica abrumadora,
fundada en principiosfilosficosi legales, deduce la siguiente conclusion:
En cumplimiento de su deber, como representante del Estado
en ese juicio, elfiscalde V. E. concluye pidiendo se sirva V. E.
declarar que no liai nulidad en la sentencia pronunciada por la
ilustrsima Corte Superior de este distrito, confirmatoria de la del
seor jeneral comandante jeneral de marina, asesorado por el juez
de primera instancia del Callao, en su carcter de juez privativo de
primera instancia.Lima, Setiembre 30 de 1879 CRDENAS."

espresada caleta, el camino que podra seguir seria viniendo a

tomar la cuesta del Chasco; una ve arriba seguir la pampa hasta
Tana: todo este camino es llano; en Tana encontraran recursos i
a mas tienen a inmediaciones las quebradas de Tiliviche, Quina,
i de all pasar a la oficina San Antonio, donde tomaran el tren i
cortaran la comunicacin con las fuerzas del Hospicio, Mejillones
i este puerto.
Por el alto no es posible hacer una marcha con fuerzas por lo
largo i quebrado del camino. El de la playa tiene el inconveniente que, colocadas nuestras fuerzas sobre los altos de Pisagua
viejo, seria con facilidad batida; por lo que creo que no vengan
por all.
De los altos al mal paso de la playa no alcanzan los tiros de
rifle Remington; colocados all hicimos algunos disparos i notamos no alcanzaban, por lo que seria infructuoso colocar tropa
all; a mi juicio donde debe. colocarse una fuerza es en Tana,
donde sta podra destacar cuatro hombres montados, colocarlos
sobre la cuesta del Chasco, los que serviran para dar parte en
cuanto viesen que el enemigo trataba de desembarcar a este pequeo departamento, lo proveeran de agua i vveres de la fuerza
de Tana, donde se encuentra movilidad i toda clase de recursos}
Dios guarde a Y. S. AQUILES MNDEZ.
:

Iquique,

Carta de Prado i notas sobre reemocimicnto i pre

cauciones en Pisagua.
Arica, Agosto 12 de 1879.
Seor capitn de navio Jos Becerra.Pisagua.Mi estimado
amigo: Voi a encomendarle una comisin importante i que es
necesario que la ejecute usted inmediatamente.
Ya sea en el bote a vapor que hai all o en otro a la vela, salga usted con el mayor sijilo, sin comunicarlo ni aun a los bogas
que lo conduzcan, a hacer una prolija esploracion de la costa
hasta Caleta Buena, Procure usted pegarse a tierra cuanto pueda, tanto de ida como de regreso, a fin de ir examinando si en
el trayecto se presenta alguno o algunos puntos de fcil acceso o
posible desembarque, tratando de tomar nota de ellos i de todas
las condiciones que tengan.
Hai que suponer que el enemigo pretenda desembarcar en
Caleta Buena o sus inmediaciones: me dicen que el camino que
actualmente existe es llano, hasta Pisagua, con escepcion de un
solo punto estrecho i que puede hacerse fcilmente a pi en ocho
0 diez horas, de Caleta Buena a Pisagua o al contrario. Quiero
que examine usted con mucha detencin si en efecto ese camino
es as practicable i se presta a la fcil traslacin de considerables
fuerzas de un punto a otro; i si a mas del estrecho mencionado
hai en el trayecto otros parajes aparentes para impedir el trnsito de esas tropas, ya sea que se dirijan de Caleta Buena a Pisagua o que vengan de Pisagua a Caleta Buena.
Llegado a Caleta Buena, estudie usted con la mayor prolijidad
todas las condiciones de ese desembarcadero: vea usted si es bastante abierto para que puedan atracar a la vez varias embarcaciones, doce o quince; si el mar es manso; si la posicin de los
cerros es tal que permita defender o impedir el desembarque con
probabilidades de buen xito; i enfin,cuantos datos contribuyan
a darme una idea completa de esa posicin.
Le, repito que debe usted ponerse en el caso de que se trata
del desembarco del enemigo, i tener presente por consiguiente
que ste protejer con la artillera de sus naves no solo el desembarque de sus tropas, sino tambin el trnsito de ellas a Pisag\ia;
1 que ambas cosas tenemos que impedir a todo trance.
Confio en las aptitudes de usted para que en el desempeo de
esta importante comisin desplegue usted la mayor actividad i
esmero, guardando la reserva que le he recomendado.
Quedo de usted afectsimo amigo S. S. PRADO.
JEFATURA DE ARMAS.

Pisagua, Agosto 29 de 1879.

Seor coronel: Me es honroso poner en conocimiento de V. S
que de orden de su escelencia el Supremo Director de la Guerra,
sal en compaa del seor Pedro Melgar, administrador de la
aduana de Arica, a reconocer los caminos que conducen a Caleta
Buena, tanto por la playa como por los altos i de la caleta a la quebrada de Tacna. Del reconocimiento que hemos practicado resulta que en caso que el enemigo intentare un desembarque por la

Setiembre 3 de 1879.

Remtase copia de este oficio al teniente-coronel don Isaac Recabrren, jefe de armas de la plaza de Pisagua.Seor coronel
Jefe de Estado Mayor Jeneral.

XXXI.

Recepcin oficial del Ministro de Chile en Colombia;

hoja de servicio del Contra-Almirante rau i carta
al mismo ofrecindole la candidatura a la presidencia de la licpblica.
(Del

DIARIO

OFICIAL

de Bogot del 2G de Agosto de 1S79.)

El viernes 22 del presente tuvo lugar, en el saln del despacho

de lo Interior i Relaciones Esteriores, la recepcin oficial del honorable seor Francisco Valdes Vergara, Encargado de Negocios de
la Repblica de Chile.
/
En este acto, que se verific con las solemnidades de estilo, se
cambiaron los siguientes discursos:
"Seor secretario:
El Gobierno de Chile, deseando cultivar siempre con esmero
la amistad nunca interrumpida que lo ha unido al Gobierno de
Colombia desde la poca gloriosa en que ambas repblicas conquistaron su independencia, crey conveniente acreditar en este
pais una legacin especialmente encargada de tan noble objeto; i
al efecto, en el mes de Mayo nombr Encargado de Negocios a
don Domingo Godoi, quien inmediatamente se puso en marcha
para esta capital.
Por desgracia, las autoridades del Callao detuvieron i apresaron al seor Godoi, a su paso por ese puerto, e interrumpieron as
el viaje que l hacia en desempeo de pacfica i fraternal misin
cerca de un Gobierno americano, amigo de ambos belijerantes.
Este hecho inesperado sorprendi dolorosamente a mi Gobierno i le indujo a encomendarme, mientras el seor Godoi permanece detenido en el Per, la misin que l traa i que yo espero cumplir a entera satisfaccin del Gobierno i del pueblo chileno, cuyos fervientes votos por la prosperidad de la unin
colombiana estoi encargado de manifestar a V . E.
Animado por esta halagea esperanza tengo la honra de poner en manos de V . E. la carta autgrafa del seor Ministro de
Relaciones Esteriores de Chile que me acredita en el carcter de
Encargado de Negocios cerca del Gobierno de V. E."
"Seor Encargado de Negocios:
Recibo con especial complacencia la carta autgrafa de S. E. el
seor Ministro de Relaciones Esteriores de Chile, que acredita a
Su Seora Encargado de Negocios de esa nacin cerca del Gobierno de Colombia.
En este pais ha causado una impresin mui dolorosa el rompimiento de las amistosas relaciones de Chile con Bolivia i el Per;
dolorosa impresin que ha producido el vivo i jeneral deseo de
que termine, sin mas desastres, la situacin de guerra en que se
hallan aquellos Estados, i que reine de nuevo la paz entre todos
los del continente americano.
Tambin ha sabido con pena este Gobierno que el honorable
seor Domingo Godoi, que habia sido nombrado en Mayo ltimo
para desempear la misin que Su Seora trae ahora a esta Repblica, fu detenido por las autoridades del Callao; i el Poder

575

CAPITULO N O V E N O .
Ejecutivo colombiano, correspondiendo a una indicacin del Gobierno de Chile, ha insinuado al del Per que veria como una
atencin dispensada a Colombia el que se permitiese continuar su
viaje al" honorable seor Godoi.
Me es grato significar a Su Seora que el Gobierno, a cuyo
nombre tengo el honor de hablarle, se promete que la misin de
Su Seora contribuya eficazmente a estrechar los vnculos de
amistad que han unido a las dos repblicas desde la poca gloriosa de su independencia, i que as queden satisfechos los sentimientos i aspiraciones que tanto en Colombia como en Chile predo minan."

Certifico: que la presente hoja de servicios es copia fiel de la

que existe archivada en esta oficina.Callao, Agosto 20 de 1879.
AMARO G. TIZN.
CARTA AL CONTRA-ALMIRANTE GRAU.

lio, Setiembre 2 ele 1879.

Seor contra-almirante don Miguel Grau.Mi mui respetado

amigo: Aunque lo supongo a usted atareadsimo con la lectura de
la inagotable cantidad de cartas de felicitacin que le estarn
llegando de todas partes por el ascenso a contra-almirante de la
armada peruana con que las Cmaras acaban de recompensar los
inmensos servicios que ha prestado usted a la patria en la actual
HOJA DE SERVICIOS DEL CONTRA-ALMIRANTE GRAU.
guerra con Chile, *no quiero sin embargo privarme del placer de
hacerme presente a usted en estos momentos.
REPBLICA PERUANA.
Si para ello tuviera que pecar de importuno i distraerlo un moARMADA NACIONAL.
mento de sus mas serias ocupaciones, la sincera amistad que le
El capitn de navio ele la escuadra, don Miguel Grate
profeso i la profunda estimacin que tengo para con usted me
su pas Piura, su estado casado, su edad lp5 aos, sus
servirn de disculpa.
servicios i circunstancias los que se espresan.
El dictamen de la comisin de premios i el discurso del seor
don Carlos Elias, que no son sino la fiel interpretacin de los
EMPLEOS I FECHAS EN QUE LOS OBTUVO.
sentimientos que abriga cada uno de los peruanos, son manifesAos. Meses. Dias.
taciones que honran a usted en alto grado; sin embargo, si bien
estoi contento de ver que todo l pais hace justicia a sus mritos,
Marzo 1 4 de 1854, guardia marina
1
11
20
le declaro francamente que no estoi satisfecho con lo que se ha
Marzo 4 de 1856, alfrez de fragata
7
9
7
hecho en las Cmaras.
Febrero 11 de 1863, teniente segundo
2
23
Todos vemos en usted al salvador de la patria; en la conciencia
Diciembre 4 de 1863, teniente primero grade cada uno est que si el Per no ha sucumbido en esta guerra
duado
1
3
que se inici en condiciones tan desfavorables para nosotros, lo
Enero 8 de 1864, teniente primero efectivo...
1
2
23
debemos esclusivamente a usted, seor Grau, que se ha propuesto
Marzo 31 de 1 8 6 5 , capitn de corbeta
3
21
que nadie le dispute al Huscar el seoro de los mares i que lo
Julio 22 de 1865, capitn de fragata
3
...
3
ha conseguido, gracias a su pericia, a su audacia, a su serenidad i
Julio 26 de 1868, capitn de navio graduado
4
8
28
a su jenerosidad, que es ya proverbial en el mundo entero. Ha
Abril 23 de 1873, capitn de navio efectivo...
5
3
28
logrado usted hacerse temer i respetar por el enemigo, i lo que es
mas aun, que en medio de su pavor, los chilenos demuestren sin
Total de servicios hasta el 2 0 de agosto de
embozo su gratitud i solo tengan palabras para el ojiar al noble
1879
25
5
6
comandante peruano que con mano firme los castiga durante el
BUQUES I DESTINOS EN QUE HA SERVIDO.
combate, pero que tambin les estiende esa misma mano para
socorrerlos en su desgracia.
En el vapor de guerra Rirnac
6
18
Con razn dicen todos que es usted el orgullo de la patria; toEn el pailebot de id. Vijante
10
24
do peruano debe llevarlo atjgsted en su corazn i manifestarle su
En el vapor de id. Ucayali
4
12
gratitud. S perfectamente que su conocida modestia se subleva
En la fragata Apurimac i separado del sercontra estos merecidos elojios; pero no importa: preciso es tamvicio: poca abonable por la lei de reparabin que a la amistad le conceda usted un rato de espansion. Uscin de 11 de abril de 1861
5
3
3
ted tiene la suerte del Per entre manos; suficientes pruebas ha
Navegando con licencia en buques mercantes:
dado usted de que por difcil i pesada que sea la tarea, no por
tiempo abonable por resolucin suprema de
eso est mas all de sus fuerzas. Paso ahora a manifestarle por
2 2 de octubre de 1869
2
4
29
qu no estoi satisfecho. Por mas que busco algn otro peruano
Llamado al servicio i de segundo comandante
que se haya hecho acreedor a la gratitud nacional en igual grado
del vapor Jeneral Lerzuncli
4
2
que usted, no lo encuentro, i esto no impide que hayamos tenido
En Europa al mando de la corbeta Union...
2
6
11
i tengamos varios contra-almirantts. De aqu deduzco sencillaEnjuiciado por la cuestin Tucker
6
22
mente que no se le ha recompensado a usted debidamente, puesAbsuelto i navegando en buques mercantes
to que habindose usted colocado por los servicios que ha prestapor segunda vez con licencia: poca que le
do mui por encima de todos los dems, natural i mui justo era
es de abono por la citada resolucin de 2 2
que por su grado se le colocase tambin en un nivel superior a
de Octubre del 69
11
20
todos. En buenos trminos, si yo hubiese sido diputado habra
Comandante del monitor Huscar
8
6
4
pedido para usted, como recompensa de sus servicios escepcifinaEn las cmaras lejislativas como diputado por
les, el puesto de vice-almirante. Sin embargo, abrigo la confianza
Paita
6
6
de que pronto se le har plena justicia, i que la nacin entera lo
Agregado al departamento de marina
...
21
llamar al primer puesto de la Repblica.
Vocal de la junta revisora de las ordenanzas
No s si usted recordar que ahora cinco aos, cuando la renavales
2
12
volucin de Pirola, brind en casa por el contra-almirante Grau;
Comandante jeneral de marina
1
1
24
parece que si bien tengo el defecto de adelantarme, no por eso
En las cmaras lejislativas como diputado por
dejo de salir con la ma. En ocasin no mui remota talvez, volPaita

6
28
ver a hacerme presente a usted para recordarle lo que llevo diAgregado al Ministerio de Guerra i Marina. ...
1
17
cho anteriormente.
Comandante del Huscar i de la primera diSabemos que el Huscar se ha batido cuatro horas en Auto
visin naval
4
23
fagasta con los fuertes i buques chilenos i que por segunda vez
logr usted apagar los fuegos enemigos. Ocioso seria felicitarlo
Servicios naturales.Total
25
5
6
por cosas que usted hace cuando se le antoja. Estamos impacienCAMPAAS I ACCIONES DE GUERRA EN QUE
tes por tener detalles. El parte que se nos ha trasmitido es mui
SE HA HALLADO
lacnico: apostara a que ha sido redactado por usted.
Por ac temen todos un desembarco de los chilenos; lo que es
Abono por la campaa i el combate de Abtao
yo, no me puedo figurar siquiera que tal proyecto se les ocurra
el 7 de Febrero de 1869 contra la escuadra
seriamente a los chilenos mientras que sepan que el Huscar
espaola
1
6
anda por el Sur. Qu bonito festn el que le prepararan para
usted si viniesen unos diez o doce trasportes en convoi con los
Total
26
11
6
famosos blindados que, gracias a usted, han caiclo en el ridculo
mas completo? Ya me figuro al Huscar introducindose a meAmaro G. Tizn, capitn de navio de la armada nacional, madia noche entre ellos, i el laberinto que metera en esa espedyor de rdenes del departamento de marina,
;

576

G U E R R A D E L PACIFICO.

cion disparando sus caones a diestra i siniestra, mientras que

los blindados se quedaran con sus bocas abiertas sin poderle
hacer nada, por temor de echar ellos mismos a pique a sus compaeros.
No s si sea error de concepto o efecto de la confianza ilimitada que tengo en usted, pero me parece que cualquiera espedicion que hagan los chilenos est usted llamado a desbaratarla.
Me voi estendiendo demasiado i estoi abusando de su paciencia.
Matilde me encarga lo salude mui afectuosamente i lo felicite
en nombre de ella por sus repetidos triunfos. Tiene usted en
ella una entusiasta admiradora de sus proezas.
Reciba usted, seor contra-almirante, un fuerte abrazo de su
sincero amigo que hace votos porque la Providencia lo acompae hasta el fin de esta cruel campaa i lo devuelva con salud al
seno de su estimable familia, para quien cada dia de victoria i de
gloria debe ser un siglo de ansiedad i de martirio.
Tan cierto es que ante las angustias del corazn todo lo dems

En el caso antes indicado, V. S. puede impartir al resto de la

escuadra las rdenes que crea oportunas, teniendo presente la
necesidad de su regreso a Antofagasta -en el menor tiempo posible.
Dios guarde a V. S.R. SOTOMAYOR.Al seor comandante
en jefe de la escuadra.

A bordo del Blanco Encalada.Mejillones,

Octubre i." de
1819.A. 8 P. M. de este dia, se reunieron en consejo-a bordo
del blindado Blanco Encalada los seores jefes de la escuadra
que a continuacin se espresan: don Galvarino Riveros, capitn
de navio al mando del Blanco Encalada i comandante en jefe
de la escuadra; don Juan Jos Latorre, capitazi de fragata, comandante del blindado Almirante Cochrane; don Jorje Montt,
capitn de fragata, comandante de la corbeta O'Higgins; don Javier Molina, capitn de corbeta, comandante del vapor Loa; don
Luis A. Castillos, capitn de corbeta i mayor de ordenes de la
no existe.Suyo de corazn.EDUARDO LERTORA.
escuadra; don Guillermo Pea, capitn de corbeta i segundo
comandante del Blanco Encalada; don Manuel J. Orella, capitn de corbeta, comandante de la caonera Covadonga, i don
Setiembre 3.
Eusebio Lillo, secretario del jefe de la escuadra.
En este momento nos llegan los pormenores del combate del
El seor comandante en jefe de la escuadra hizo presente a
Huscar en Antofagasta: batera de a 300 inutilizada; Abtao
los seores del consejo que habia recibido una nota del seor Miaveriado; sus dos comandantes heridos; muchos chilenos muernistro de la Guerra i Marina, en la cual, por resolucin suprema,
tos; Ministerio Varas caido; protesta de los buques estranjeros
sobre el modo de pelear los chilenos. Cunta gloria le est us- se ordenaba a la escuadra surta en este puerto espedicionara soted proporcionando a la patria! Estraa guerra sta en que un bre Arica con la mayor prontitud posible.
El objeto de esta espedicion era atacar al blindado Huscar,
solo hombre tiene en jaque a toda una nacin entera! Todo lo
que deseo es que Dios lo conserve con salud hasta elfin,para que, segn avisos recibidos, debia encontrarse en aquel puerto
enemigo.
que pueda usted recojer los frutos de la obra de abnegacin que
Aceptando con entusiasmo todos los seores presentes en el conha emprendido usted i est llevando a cabo con tan felices i glosejo la indicada orden suprema, entraron a deliberar sobre el meriosos resultados. Todos los hroes chilenos juntos no alcanzan
al tobillo del contra almirante Grau. En Chile seria usted ya un jor medio de llevar a cabo la espedicion proyectada.
Despus de clculos detenidos sobre el derrotero de la escuadra,
semi-dios: no permita Dios que el Per se muestre ingrate para
sobre los elementos indispensables para su movilidad, i de estucon su salvador.
dios sobre planos de la localidad en que debe operarse, los seoVeinte abrazos por cada una de las buenas noticias que hemos
res jefes de marina nombrados arribaron al siguiente acuerdo:
recibido.Su afmo. amigo.EDUARDO LERTORA.
La escuadra zarpar de este puerto a la 1 h. 20 ms. A. M. de
esta misma noche. El vapor Loa se desprender de ella a la salida de la baha i har rumbo directamente a Tocopilla. Llegado a
XXXII.
ese puerto desembarcar la carga que lleva, tomar su guarnicin
i seguir con la mayor rapidez posible a incorporarse a la escuaNota del Ministro Sotomayor al jefe de la escuadra
dra, en el punto marcado en instrucciones dadas a su comandante.
chilena sobre la espedicion a Arica para atacar la
La escuadra seguir al Oeste, que cambiar hacia el Norte as
escuadra peruana, en Octubre de 1871); actas levantadas a bordo del "Blanco Encalada" por los comanque pierda de vista la costa. Continuar su marcha yendo siempre
dantes de los bnques que espedicionaron sobre Arien convoi hasta colocarse en el paralelo de Arica i como a cincuenca al partir de Mejillones i a su regreso de aquel
ta millas mar afuera. En este punto se detendr para aprestar las
puerto.
lanchas-torpedos de los blindados, las que deben operar en Arica
"A bordo del Blanco Encalada.Mejillones,
Octubre 1."
un ataque sobre el Huscar, o en su defecto sobre cualquier otro
de 1879.Despus de mis telegramas de ayer, en los que cobuque de la escuadra enemiga, que all se encuentre.
muniqu a V. S. que el vapor Pacfico habia trasmitido la notiPreparadas aquellas lanchas la escuadra se mover calculando
cia de hallarse el Huscar i la l'ilcomayo en el puerto de Arica llegar, sin ser vista, como a seis millas de distancia de aquel puerto
i la Union en el Callao, he recibido del Supremo Gobierno un
i todava envuelta en las sombras de la noche. Desde esa distancia
telegrama en que se me dice lo siguiente:
se lanzarn al ataque las lanchas-torpedos, i la escuadra las segui"Nos parece bien que Cochrane, O'Eiggins i Loa salgan
r lentamente para llegar a tomar colocacin en el puerto enemimaana mismo sobre Arica para atacar la escuadra peruana,
go, tan pronto como principie la claridad del dia.
procedindose en conformidad a las instrucciones; esto es, desSi los torpedos lograsen daar algunos de los buques enemigos,
pus de discutir o resolver el asunto, antes del ataque, las per- las naves de la escuadra secundarn ese resultado, rompiendo sus
sonas que en ellas se indican."
fuegos sobre los buques de guerra que quedasen i sobre las bate"El viaje a Arica se emprender directamente, de manera
ras flotantes i de tierra.
que no puedan ser percibidos de ningn punto de la costa
Si el ataque de los torpedos so malograse, las lauchas debern
peruana."
replegarse al abrigo de los buques mas prximos de la escuadra, i
Al trasmitir a V. S. esas instrucciones del Supremo Gobierno,
sta romper inmediatamente sus fuegos. Los disparos de los blincreo oportuno recordarle el acuerdo celebrado en Antofagasta en
dados deben esclusivamente dirijirse sobre el Huscar, si all esla noche del 26 del prximo pasado Setiembre, en el cual se es- tuviese, o sobre cualquier otro buque de guerra enemigo, i los de
tableci la urjento necesidad de que la escuadra a las rdenes de la O'Higgins, de la Covadonga i del Loa sobre las fortificaV. S. se encuentre de regreso en aquel puerto a mediados del
ciones.
mes corriente
En el caso de que no se encontrasen buques enemigos en Arica,
Teniendo V. S. presente esa necesidad, podr en la espedicion
se acord no romper fuegos i dejar a la determinacin del jefe
que hoi se emprende obrar prudencialmente segn lo requieran
de la escuadra el destacar hacia el Norte recorriendo los puertos
las circunstancias, empleando en ella mas o menos tiempo si lo peruanos hasta el Callao al blindado Cochrane, a la O'Higgins
exijen las probabilidades del buen xito.
i a uno de los trasportes, debiendo el Blanco Encalada
i la
Del resultado de una conferencia que he tenido hoi con los Covadonga regresar a Antofagasta. El consejo estim que no hainjenieros de este buque sobre el estado de sus mquinas i calbia utilidad prctica en empear un combate con las bateras de
deros, juzgo que es conveniente ordenar a V. S. que este blinda
tierra o flotantes, i juzg que semejante operacin de guerra dedo marche en la presente espedicion, pero solamente hasta Arica.
bera emprenderse en las actuales circunstancias solo con el proNo encontrando all enemigo a quien combatir, debe ste regrepsito de destruir buques de guerra enemigos o con el de protesar inmediatamente a Antofagasta en convoi con la Covadonga. jer desembarco de tropas.
Desde ese puerto el Blanco Encalada seguir a Valparaso para
Hizo presente el seor comandante en jefe que rdenes superecibir las reparaciones necesarias.
riores, perfectamente motivadas, imponan a la escuadra el deber

CAPITULO NOVENO.
de encontrarse en Antofagasta a mediados del presente mes, i
que cualquiera espedicion que se emprendiese ahora, debia subordinarse al estricto cumplimiento de esas rdenes.
En seguida los seores presentes en el consejo entraron a acordar la colocacin que debia tener cada buque en el ataque, las
seales para romper los fuegos, para pedir i acudir en auxilio de
las naves que lo necesitasen i para todas las emerjencias de un
combate, espresndose que debia dejarse a la discrecin de los
comandantes de los buques cualquiera modificacin de las instrucciones acordadas que les fuera impuestas durante la accin
por circunstancias niui especiales.
Finalmente se acord entregar a cada uno de los comandantes
dedos buques espedicionarios un pliego de las instrucciones acordadas, un diagrama del orden de marcha i un croquis de la baha
de Arica, en que se indica la posicin que debe ocupar cada buque
durante el combate.
Se levant la sesin del consejo a las 10.40 ms. P. M.GAL-

VARINO RIVEROS. J .

Latorre.Jorja

lina.Luis A. Castillo./.
Eusebio Illo."

Guillermo

Montt.Javier

Pea.M. J.

Mo-

Orella.

"A la vista de Arica, Octubre 5 de 1879. A las 8 A

M. de este dia, a bordo del Blanco Encalada,
mantenindose
sobre su mquina a la vista de Arica, se reunieron los seores
comandantes del blindado Almirante
Cochrane, de la corbeta
O' Higgins, del vapor Loa i de la caonera Covudonga. Fueron
llamados a consejo por el seor comandante en jefe de la escuadra al mando del Blanco Encalada, i asistieron al acuerdo el
seor mayor de rdenes de la escuadra i el secretario del comandante en jefe.
El seor comandante en jefe hizo presente que no habiendo
encontrado fondeado en Arica ninguno de los buques de guerra
peruanos cuyo ataque persigue esta escuadra, i habiendo sabido
por varios conductos que el Huscar i la Union haban salido
anteayer de esta baha con rumbo al Sur, creia necesario el acuerdo de, los seores comandantes presentes, para resolver lo que
debia hacerse en estas circunstancias.
Despus de una lijera discusin se acord que el Almirante Cochrane, la O'Higgins i el Loa, marchasen rpidamente hacia el
Sur, fuera de la vista de la costa, recalasen a Tocopilla i continuasen hasta Mejillones.
El Blanco Encalada i la C< vadonga saliendo de esta baha,
reunidos con los buques anteriores, se mantendrn mar afuera i
volvern a este puerto, con las sombras de la noche, para repetir
un intento de torpedos sobre la Pilcomayo, que es el nico buque
de guerra enemigo que existe en esta baha. Se acord ademas que
esta operacin se llevase a efecto o se abandonase, segn lo creyera conveniente el seor comandante en jefe.
Los seores presentes, para resolver el no atacar a Arica, tuvieron en vista que la importancia de la Pilcomayo era tan insignificante que no debia la escuadra empear por aquella un ataque a
los fuertes, cuando el Huscar i la Union quedaban libres en el
mar. Pensaron tambin que, segn todos los datos obtenidos, esas
naves enemigas, habiendo marchado hacia el Sur, era posible que
se hallasen hostilizando la costa chilena i amenazando nuestros
trasportes. Por tales motivos se decidi unnimemente la rpida
maicha de los buques lijeros de esta escuadra hasta Mejillones
para saber all si las naves peruanas cruzaban en la costa de Chile i para recibir rdenes telegrficas del seor Ministro de Guerra
i Marina.
Se entregaron a cada uno de los comandantes que marchan in
mediatamente hacia el Sur las instrucciones correspondientes, se
ley i aprob la presente acta i se levant la sesin a las 8.40
A. M.GALVARINO RIVEROS. - J. J. Latorre.Jorje

Javier
Molina.Luis
sebio Litio."

A. Castillo.Manuel

XXXIII.

Montt.

Orella.-Eu-

Importantes telegramas cambiados entre el Ministro

Sotomayor i el comandante del "Cochrane" don
Juan Jos Latorre, el 7 de Octubre de 1879, acordando las medidas necesarias para la captura del
"Huscar."
Mejillones, Octubre 7 de 1879.Seor comandante del Cochrane:Por el Ministerio de Marina se comunica lo siguiente:
"Por noticias que tenemos hasta ahora de los buques peruanos,
creemos que stos se han devuelto al Norte i que probablemente
llevarn ese rumbo desde antenoche, en que se les vio crea de
Coquimbo como a la una de la noche. Deben, pues, estar prximos
a pasar frente a A ntofagasta.
T O M O

1-76

577

Creemos que Cochrane, O'Higgins i Loa, en posesin de estos

datos, deben estar desde luego en observacin, avanzndose a Iquique i Arica, i cruzando por la costa peruana, entre los puertos
indicados, tomarn el rumbo que crean mas adecuado para encontrarlos. Los buques recalarn talvez a algn puerto de la costa
peruana en busca de noticias sobre nuestra escuadra. Nuestros
marinos deben aprovechar esta circunstancia para sorprenderlos.
Ese puerto puede ser Iquique, Moliendo o Pisagua, ya que no
es natural que vayan a Arica directamente.
Si los encontraren en los puntos indicados i aun en A rica, creemos que debern ser atacados si hai probabilidades de xito. Si no
encontraren a los buques enemigos en los puertos indicados, despus de cruzar por all tres o cuatro dias, no debern avanzar al
Norte de Arica sino volver a Antofagasta, salvo que operaciones
pendientes de importancia lo obliguen a detenerse por mas
tiempo."
Cumpla usted con las instrucciones que preceden, debiendo salir
en convoi de ese puerto hoi mismo. Recomiendo particularmente
a usted la mayor vijilancia i la distribucin de los buques bajo sus
rdenes de manera que sus observaciones abracen el mayor horizonte posible. Usted queda en libertad, oyendo a los comandantes
de los otros buques, de dirijir sus operaciones de la manera que
crea mas eficaz al fin propuesto; pero no olvidando que la rapidez
de los movimientos dla escuadra puede contribuir poderosamente al xito de su espedicion. En cuanto al ataque de Arica c Iquique, deliberar usted especialmente con los comandantes antes
de intentarlo, pero proceder sin vacilaciones una vez tomado
un acuerdo.
Comunqueme usted la hora de su partida. Importa mucho conocer el resultado de la espedicion i la direccin de los buques enemigos, para apreciar el grado de confianza que puede inspirarnos el
trfico de nuestros trasportes al Sur de Antofagasta.(Firmado.)
RAFAEL SOTOMAYOR."

"Octubre 7 de 1879.Comandante Latorre:Se asegura de

nuevo que el Huscar i Union navegaban frente a la isla de
Chaara!, entre Coquimbo i Huasco, ayer lunes a la una i media
A. M. No se ha vuelto a tener noticias de estos buques, por lo
cual se cree que regresan al Norte. Creo seria conveniente, i as
lo har usted si lo estima oportuno, que los buques a sus rdenes
crucen esta noche i parte del dia de maana al frente i a cincuenta millas al oeste de Mejillones. Es probable que si el Huscar i
la Union no han tocado en algn otro puerto de nuestra costa,
pasen frente a Antofagasta en la noche de hoi.
El Blanc i, luego que llegue, recibir el encargo de cruzar enfrente de este puerto i de perseguir a los buques enemigos si los
encuentra. Estas circunstancias i el crucero frente a Mejillones,
paso forzoso de los buques enemigos, seria mu importante.
Recomiendo a usted esta idea, i sgala como parte de sus instrucciones hasta la hora del dia de maana que estime oportuna.
Si durante este crucero hasta la hora que usted determite no se
hubieren presentado los buques enemigos, seguir usted cruzando al Norte, como est prevenido.(Firmado.)RAFAEL SOTOMAYOR."

"Octubre 7 de 1879.Comandante Latorre:Antes de salir

de ese puerto comunique usted el rumbo que piensa seguir para
el caso, que convenga enviarle algn aviso por Copiap. Puede
usted retardar la salida del I^oa el tiempo que juzgue necesario
para comunicarle las novedades que puedan ocurrir dentro de
ese tiempo (Firmado.)RAFAEL SOTOMAYOR.

Comandante del blindado Almirante

Cochrane.Mejillones,
Octubre 7 de 1879. Salgo a la media noche para cruzar hasta
maana a medio dia en el paralelo de Mejillones, pero sin que se
aleje mas all de veinte millas de la costa el buque mas cercano
a ella, distancia que los buques enemigos estimarn como bastante resguardo.
Creo conveniente asimismo manifestar a V. S. que seria oportuno variar las instrucciones en la parte que se ordena cruzar entre
Iquique i Arica, por cuanto es natural que la Union i Huscar
estarn, desde el momento de recalar a Iquique, sabiendo nuestros
menores movimientos, siempre que stos se concreten a cruzar
entre Iquique i Arica i a la vista de tierra derrotero obligado
para los buques enemigos.
Si V . S. acepta la anterior modificacin, me permito proponerle, de acuerdo con los comandantes de O'Higgins i Loa, que
nuestros buques se dirijan despus del crucero de esta noche directamente a guarecerse tras el cabo Paquica, diez millas al Norte
de Tocopilla, i esperar all la pasada de los buques peruanos has-

G U E R R A D E L PACIFICO.

S78

ta el oscurecer del dia 10 del presente, en que seguiremos nuestro

viaje al Norte, procurando amanecer el 11 en Iquique i el 12 en
Arica. .
Desde'' Paquica podria establecerse comunicacin con Tocopilla,
enviando para este efecto al Loa, i as imponernos de la oportuna
recalada del Huscar, si esta vez, como de costumbre, pasa el
monitor, antes de seguir para Iquique, por nuestro puerto de mas
al Norte.
No creo conveniente dejar el Loa, en consideracin a la hora de
partida i a lo corto de nuestra permanencia frente a Mejillones.
Dios guarde a V. S.(Firmado.)J. J . LATOKEE.Al seor
Ministro de Marina."
"Mejillones, Octubre 7.(Recibido a las 11 hs. 1 7 ms. P. M.)
Comandante del Cochrane: Acepto las modificaciones que usted
propone a las instrucciones, i proceda en todo como usted juzgue
ma3 oportuno.(Firmado.)R. SOTOMAYOE.Es copia conforme con lo que existe archivado a bordo del Almirante Cochrane.
A bordo etc.Abril 30 de 1881. Luis Artigas C., ayudante
de rdenes."

XXXIV.
Proclamas de Prado i Daza al pueblo i al ejrcito con
motivo de la captura del "Huscar"; carta de psame de Daza a la seora viuda de Grau.
EL DIRECTOR DE LA GUERRA.
A LA

NACIN I AL EJRCITO

ALIADO.

Conciudadanos:
El Huscar ha sucumbido heroicamente despus de una carrera de proezas.
Ha llenado con sus hechos la Amrica i el Orbe, i ha terminado sus brillantes horas con una hazaa que consignar la historia
entre las mas grandes hazaas.
Cada latido del corazn de los hroes que lo tripulaban era un
juramento de vencer o morir, lo han cumplido.
Ante dos blindados escesivamente superiores i tres buques
mas, el Huscar, solo, tenia que perecer, i ha perecido, llenando de gloria a su patria. El triunfo, en verdad, es nuestro: honra
i gloria hemos ganado nosotros: un casco destruido ha tomado el
enemigo.
Como los del Huscar son nuestros marinos i soldados, no
piensan en la prdida de una nave, sino en la patria que defienden i en vengar la sangre de sus hermanos.
Si bien es un revs la prdida de una nave, no debemos estraarlo, porque los reveses son naturales en la guerra i lejos de
abatir fortifican el valor i estimulan el patriotismo.
El heroico contra-almirante i sus denodados compaeros han
demostrado en este encuentro, que el Per, mas que en un frjil
barco, fia en el valor incontrastable de sus hijos.
Iremos a levantarles un monumento all mismo donde han regado con su sangre el cimiento de su imperecedera gloria.
Bolivia, nuestra aliada, contempla satisfecha el sublime arrojo
de nuestros marinos, i sus matronas haban enviado a nuestro
ilustre almirante el lbaro de su destino, que le impona vencer
o morir.
Con este sacrificio la alianza se estrecha aun mas, i dos naciones pelean unidas no solo por sus desechos sino por vengar a sus
defensores.
Marinos!Vosotros no necesitabais del ejemplo de vuestro
valiente contra-almirante; pero si a l le cupo ofrecroslo, ninguno de vosotros podr opacar el lustre con que ha hecho brillar
vuestra carrera.
Soldados!El mar no es por ahora nuestro; pero desde
Ayacucho habis aprendido cul es por tierra el "paso de vencedores."
Grau i compaeros!Anegada en llanto la patria os bendice.
Felices vosotros que os habis hecho dignos de la admiracin i
gratitud nacional!
W
Bolivianos i peruanos, soldados i marinos!Quin de vosotros no querr ser como Grau?-Tacna, Octubre 1 4 de 1 8 7 9 .
MARIANO IGNACIO PRADO.
EL CAPITN JENERAL DE EJERCITO AL PUEBLO

BOLIVIANO.

Compatriotas:
El justo tributo de sentimiento que debemos a la memoria del
.heroico Grau, de sus compaeros ilustres i de la gloriosa nave en

que sucumbieran, debe abrir paso al deber que nos impone tan
brillante sacrificio. Nunca el martirio es estril i menos para las
graneles causas de la humanidad.
La suerte de dos naciones, cuyo esplndido futuro est indisputablemente marcado en las condiciones de su existencia, no
puede nunca depender del cruento sacrificio de una sola nave
n: Son mui altos sus intereses, mui grandes sus destinos, para
vincularse a tan pequeo accidente.
Era un hecho inevitable el que ha acontecido. El retardo
de la catstrofe ha arrojado regueros de luz i gloria sobre el cami
no del temido monitor. La nacin egosta i sorda que nos hace la
guerra, estaba de largo tiempo preparada al retarnos a duelo. Los
elementos blicos con que entonces contbamos, eran nulos ante
sus aprestos. El Huscar entraba en ese nmero.
Habra caido antes si en ese nido de piratas hubiera la intrepidez i abnegacin que solo inspira la justicia. Hoi ha caido despus de aplicar a sus verdugos la candente marca del baldn.
Bolivianos:
Hoi empieza la guerra. Los esfuerzos que tenemos que emplear
no estn consumados. Sernlo en breve. La prdida del Huscar
obtendr tremenda reparacin, tan grande como lo pide la causa
de dos naciones hermanas, tan noble i heroica como la inmolacin
abnegada de Grau i sus tenientes; tan terrible como debe ser el
castigo que reciba ese pueblo, que conculca la lei de Dios i de las
naciones.
En la hora de la prueba necesitamos hacer ostentacin del patriotismo sublime, que es la dote mas relevante de nuestro pueblo.
No desmayar! Mostrarnos los mismos que aqullos que por darnos patria lucharon quince aos; haciendo de cada estepa i de
cada colina, un campo de batalla da cada peasco una fortaleza,
de cada hombre UD soldado, de cada soldado un hroe. Mostrarnos los mismos que han obtenido, hasta de boca de nuestros enemigos, el ttulo de guerreros sobrios, resignados i aguerridos.
Con el ejercicio de esas tres virtudes, conciudadanos, el triunfo
definitivo siempre ser nuestro. Lo sabis i os lo prometo.
Mientras llega ese dia de la reparacin, bolivianos todos, de pi
para saludar la memoria de Grau;de pi para mirar el combate
de uno contra diez;'de pi para ver surjir del abismo que se
engulle a tantas almas espartanas sobre el casco acribillado de un
buque, la luz de la gratitud de dos pueblos, precursora de la corona de gloria que les discierne la admiracin del mundo, i de la
inmortalidad que tan temeraria i noblemente conquistaron.
Gloria al Huscar!
Gloria a Grau i sus compaeros!
Honra al Per! Viva la alianza!Tacna, Octubre 1 4 de 1879.
H.

DAZA.

EL CAPITN JENERAL PRESIDENTE DE BOLIVIA A SU EJRCITO..

Soldados:
El Huscar sucumbi! La imborrable estela del denodado
monitor guiar las naves i las huestes aliadas a la gloria que
para los pueblos nunca vienen sino despus del martirio.
El hroe del Pacfico, la grande alma de Grau i sus inmortales
compaeros nos dejan un elocuente ejemplo que imitar. Cayeron
como sucumben los semi-dioses, no sujetos por la mano del jnio
ni ante los esfuerzos nobles del valor, ni ante ningn acto que
infunda respeto. Cayeron aplastados bajo el peso de la fuerza
bruta, diez veces superior i cobarde para herirlos.
Compaeros de armas:
Los que as pelean i sucumben merecen bien de su patria. Merecen nuestras bendiciones i el tributo de nuestra sangre para
vengarlos. Merecen honra i fama del mundo, que se inclinar con
respeto ante su tumba i aprender en ella a acatar la noble bandera que les sirvi de sudario: la causa justa i santa tan bizarramente defendida en esplndido holocausto.
Ciudadanos armados:
Tenemos en los hechos imperecederos de la marina peruana un
noble estmulo a vuestro reconocido valor i nunca desmentido
patriotismo.
Quin se atrevera a retroceder ante ejemplo semejante?
Adelante! La sombra de Grau i de sus dignos compaeros nos
ensea el puesto que debemos ocupar i la manera como debemos
combatir.
Amigos:
Gloria al Huscar! Frjil nave, que apenas se dejaba ver antes en la inmensidad del Ocano por el eco de sus caones, que
escriban.en el espacio sus hazaas, hoi es una constelacin radiante en el magnfico cielo de los incas.
Adelante! A la luz de su gloria! Adelante! Hasta vengar su

579

DOCUMENTOS INDITOS.
victimacin. Adelante! Hasta castigar la soberbia de ese pueblo
insensato que quiere imponernos como lei el inmoderado apetito
de su codicia, para arrebatarnos honra i suelo, riquezas i vidas,
toda la herencia de nuestros mayores.
Contad con el triunfo, os lo asegura vuestro compaeroH.
DAZA.Cuartel jeneral, en Tacna, a 1 4 de Octubre de 1 8 7 9 .
CARTA DE PSAME A L i

Seora doa Dolores Canevaro v. de Grau:

Tacna, lJf, de Octubre de 1879.
Digna seora:
La trjica muerte de vuestro inmortal esposo debe tener vues
tro corazn i el de vuestros hijos traspasado de dolor. Justo es
rendir tributo a la naturaleza i el alma noble de la mujer no es
tan bella mas que por predominio del sentimiento. Pero la viuda
de un hroe, la que fu esposa del noble Grau, debe restaar sus
lgrimas, debe dejar de ser esposa para ser ciudadana.
La memoria del ilustre marino es una herencia envidiable para
sus tiernos hijos. jHai cosa que pueda consolarlos mas que la
muerte grandiosa de su padre? Cumpli su terrible i solemne
deber.
Pobres nios! cuando echen da menos las caricias del que les
dio el ser i estiendan la vista buscndolo en el horizonte lejano,
la radiante luz que arrojar eternamente su muerte, vendr a
ofuscarlos i ha cegarlos con su claridad.
Vivid, seora, para ellos. Que sean dignos de su raza. Que
aprendan a amar i defender su patria. Dos naciones gratas i conmovidas los protejern i mirarn con carioso cuidado su tierno
lecho.
Bolivia, seora, es un nido de guilas i leones i sus hijos
saben estimar i respetar el valor consagrado a tan noble empeo,
como el que llev a vuestro esposo al sacrificio. Ella cobijar lo
mismo que su madre patria a vuestros hijos; ella los mirar como
suyos: yo os lo anuncio a su nombre.
Dignaos aceptar en el del pueblo cuyas huestes aguerridas
comando, el mas sentido psame i las palabras de aliento que demanda vuestro santo infortunio i contad con la estimacin i respeto personal de vuestro atento servidor.(Firmado.)H. DAZA .

DOCUMENTOS INDITOS.
Estado que miuiiiesta la fuerza del ejrcito permanente de la Repblica de Chile desde la publicacin
de la Ordenanza Jeneral del Ejrcito, i fecha de las
leyes que la sealan anualmente.
Fecha de las leyes.

Setiembre
Id
Octubre
Noviembre
Octubre
Id
Setiembre
Noviembre
Diciembre
Enero
Diciembre
Setiembre
Abril
Octubre
Id
Setiembre
Id
Id
Octubre
Diciembre
Enero

Noviembre
;Setiembre

Para el ao de

Aos.

Plazas.

1840...

2,216

71840

1841...

2,216

141841

1842...

2,216

1S43..

2,216

301843

1844...

2,256

30-1844

1845..

2,256

291845

1846..

2,256

101846

1S47..

2,661

26-1847

1848..

2,661

29-184S

1849..

2,661

1G1839

51842

111850

1850..

2,661

271850

1851..

2,661

12

1852..

2,661

1851

(Decreto Supremo). Para

parte del ao 5 2
9 - 1 8 5 2 Para fin del 5 2 i todo el

291852

3,136
3,106

53
25-1353

1854..

2,902

91854

1855..

2,902

13 - 1 8 5 5
-1856.
15

1856..

2,902

iS57..

2,757

13- -1857.

1858..

2,757

1859.. .

2,738

28- -1860.

1861...

3,251

11- -1861.

1862.,..

3,093

13-

-1853.

20- -1859

1.-

Hasta que el nmero i as

circunstancias lo exijan.
(Facultades estraordinarias).

23-

1863

26-

1865

1865 i
(Guerra a Espaa). Hasta
donde se crea necesario.
5 - 1 8 6 9 Para el ao
2 1 - 1 8 6 8 (Ocupacin de Arauco).
Aumento hasta 1,500
hombres.

Plazai.

1863..

3,083

1864...

3,083

1866..

3,083

1869..

3,705

1870..

3,705

24- 1865

Enero
Agosto

VIUDA DE GRAU.

Afios

Fecha de la a leyes.

Octubre
Diciembre
Junio
Setiembre

Enero
Id
Julio
Octubre
Diciembre
Enero
Setiembre
Abril

17-

1872.. .

4- - 1 8 7 2
23-

1873

1874.. .

15-

1874

1875..

22

1876.. .

-1875

3,568
3,578
3,573
3,573

11-

1877

1877..

3,316

12-

1878

1879..

3,122

(Guerra al Per i Bolivia).

Hasta donde se crea
necesario.
7- 1 8 8 1 Prroga
por la misma
causa.
3 1879

Setiembre
Enero
Diciembre

1882... 2 5 , 0 0 0

14
22-

1883... 1 2 , 7 1 7

1882

Plazas de ejrcito i de
guardias cvicas mo17,408
JOS ANTONIO VARAS,
Inspector Interino del Ejrcito.

Importantes telegramas i notas cambiadas entre el

Ministro de Relaciones Esteriores del Per i las legaciones en Paris, Nueva York i el Cnsul .eneral del
Per en Panam, conteniendo la cuenta de inversin
de fondos de este Consulado. (1)
MINISTERIO DE RELACIONES

ESTERIORES.

Lima, Abril 30 de 1879.

Seor don Luis E. Mrquez, Cnsul Jeneral del Per.Panam.De orden de S. E. el Presidente remito a usted un parte
de Gregory para Hubbe, en Bayonne, New Jersey, para que sin
demora lo trasmita usted por el cable, avisando, al acusar recibo,
el dia i hora de la trasmisin.
Dios guarde a V. S.M. IRIGYEN..Telegrama en ingles
torpedo o buque--26 palabras 69.26. Comprobante en el
Ministerio).
Panam,

&

Mayo 8 de 1879.

Rage (solo parte de los rifles podrn ir) como maquinaria el

vapor rehusa. Langer (embarque a la orden). Iniem (cartuchos
metlicos cal. 4 3 3/10). Guayaquil qu haremos? Conteste.
Gogorzas.New York.Reinita directamente a Panam conocimientos a la orden. Avise remesa. Urje respuesta. Acuerde
con Solrzano i Tracy.MRQUEZ.
MINISTERIO

DE RELACIONES

ESTERIORES.

Lima, Mayo H de 1879.

Seor don Luis E. Mrquez, Cnsul Jeneral del Per en Panam.Inmediatamente que reciba V. S. sta, se servir poner
al E. S. Ministro Plenipotenciario del Per en Francia un parte
telegrfico que diga:
"Ministro PeruanoPars.
"Per tiene servicio correo asegurado en Pacfico, Panam,
"Magallanes, segn contrato vijente. Comunique Suiza, Inglate"rraIrigyen."
Avseme V. S. el dia en que lo haga.
Dios guarde a V. S.M. IRIGYEN.
LEGACIN

DEL

PER.

Nueva York, Mayo 19 de 1879.

Seor clon Luis E. Mrquez, Cnsul Jeneral del Per.Pa(1) Estos documentes oficiales han sido tomados del espediente orijinal del
archivo del Ministerio de Relaciones Esteriores del l'er que existe en,
nuestro poder.

G U E R R A D E L PACIFICO.

580

nam.Seor Cnsul Jeneral: Con fecha 24 de Abril he sido

notificado por el seor Ministro de Relaciones Esteriores del Per
de su nombramiento como Cnsul Jeneral de la Repblica en
Panam, i doi a usted la enhorabuena por esta nueva prueba de
confianza del Gobierno.
Como tendr que avisarle con frecuencia sobre los embarques
de materiales de guerra de este puerto para el de Colon, a fin de
que usted tenga bien informado al Gobierno i pueda dar los pasos necesarios para impedir, en cuanto le sea posible, que se
embarquen para puertos chilenos, le incluyo hoi un principio de
cdigo telegrfico para su uso.
Al recibir ste srvase hacer rejistrar la palabra "Catinister"
de modo que cuando yo le ponga un telegrama sepan en la oficina de telgrafos de Panam que es para usted.
A fin de que no pueda otra persona hacer uso de este nombre
con perjuicio de los intereses del Gobierno, caso de averiguarlo
por algn descuido en las oficinas de telgrafo, numerar usted
todos los partes telegrficos que me dirija principiando por "Babe" i siguiendo el orden marcado en la clave, es decir, despus
de "Behest" siga con "Belay", "Belch" "Bell" hasta "Beggar";
llegando a "Beggar" vuelva a principiar por "Babe". Yo observar el mismo orden, teniendo cuidado de poner la palabra que
represente el nmero de orden al principio del telegrama; por
ejemplo "Catinister PanamBabe abbot beggar aim amuse,"
en la intelijencia que si un parte viene sin su nmero de orden
no le pondr atencin i usted tampoco debe atender a los que
reciba sin este requisito.
Al recibir este oficio con la clave pngame un parte diciendo:
"Catinister. New York right" sin nmero de orden, para que
me conste que puedo hacer uso de dicha clave. Usted comprender que usando la palabra "Catinister" no hai necesidad de firmar sus partes.
Como las autoridades de este pais no prohiben la esportacion
de armas para uno u otro pais, me es imposible detener el embarque de armas de aqu i mucho depender de su actividad en
ese puerto.
He tomado las medidas necesarias para saber lo que lleve cada
vapor, i como me ser imposible remitirle estos informes por el
mismo vapor, se lo participar por telgrafo.
El Crescent City que zarp el 10 del corriente mes llev para
Colon:
W. C
460 cajas cpsulas.
113
,, armas.
i para Panam:
F
50 cpsulas.
A
38 ,, armas.
De esto una parte era para el Gobierno de Bolivia, segn sabr
usted por los informes que le habr dado el seor Aramayo; el
resto es de suponerse sea para Chile.
Tengo informes fidedignos de que se ha comprado una cantidad considerable de cpsulas para Chile, i aunque no creo que
puedan estar listas para salir por este vapor, se lo aviso para su
conocimiento.
Como los intereses de la Repblica requerirn mi presencia
casi continua en esta ciudad, srvase dirijir todas sus comunicaciones al P. O. Box 1368 New York, i no a Washington.
Debo agregar que la clave que le incluyo no la conocen en el
Per i que solo la debe usar en sus comunicaciones conmigo.
Al recibir el parte que le suplico se sirva mandarme al llegar
sta, le telegrafiar lo que lleva el vapor que zarpar maana, si
es de importancia la carga.
Dios guarde a usted.JOS CELOS TEACY.

Panam,

Junio 2 de 1879.

Canev.xro a Mrquez, Cnsul peruano.Dgame si puede enviarse armas por istmo, si balas enviadas llegaron Callao, telegrafi legacin peruana, Paris.
Legacin peruana, Paris.Siguieron Callao. Manden Guayaquil. Conocimientos Panam. Telegrafen remesas. Trasmita Ca-

nevaro.MEQUEZ.

Pa.nam, Junio S de 1879.

Gogorzas, New York. Suspenda compra: pido rdenes.
MEQUEZ.

Panam, Junio 1 de 1879.

Seor B. Mozley, Colon.He sabido que unos paquetes con-

teniendo armas i municiones declarados como utensilios de' agricultura i dirijidos al Callao, han sido detenidos en el istmo. Como representante del Gobierno i comercio del Per, le suplico a
usted que tenga con todo las seguridades necesarias sobre dicho
armamento hasta que reciba el conocimiento que pueda habilitar
para recibir el armamento aqu. Mientras tanto, yo ser responsable por almacenaje. Srvase contestar inmediatamente.
L. E. M.
LEGACIN DEL PER.

Nueva York, Junio 7 de 1879.

Seor don Luis E. Mrquez, Cnsul jeneral del Per en Panam.Seor Cnsul jeneral: El dia dos del corriente mes recibi su telegrama concebido en los siguientes trminos: "Rightfat noticias belijerantes remesas anide"que traduje sin tomar
en cuenta la palabra "right:'' "Conteste oor telgrafo, noticias belijerantes i remesas elementos de guerra."
El dia que recib su telegrama no haba noticia alguna de importancia que participarle, como usted habr comprendido por
mi silencio sobre este particular.
Hoi le he telegrafiado lo siguiente: "Babe abut consignadas
istmo beset belay baker aim varias marcas anide," o sea: (''Nmero 1. Van por el vapor Acapulco)
consignados istmo (400)
(30) (8) cajas varias marcas (elementos de guerra.)"
Los efectos a que se refiere este parte son los siguientes:
A
3 cajas rifles.
125 ., cpsulas,
E
3
1 revolvere.
E de B
6
ametralladoras.
Aspinwall:
300
,, cpsulas.
Ademas de estos efectos se han despachado algunas partidas
para Centro Amrica de las cuales yo no tengo datos i seria conveniente que usted hiciese vijilar toda la carga para Centro
Amrica, porque fcilmente podria detenerse parte de ella en Panam con destino a Chile.
Le incluyo tres pajinas mas para agregar a nuestra clave, pero
no har uso de las palabras contenidas en ellas hasta que no sepa
que el Crescent City ha llegado a Colon.
El seor Asta-Buruaga, Ministro de Chile, lleg el jueves 5
del corriente por el vapor Baltic.
Dios guarde a usted.JOS CARLOS TEACY.
TELEGRAMA AVISANDO REMESA

FONDOS POR 2,000 RIFLES

SOLRZANO.

Panam,

Junio 7 de 1879.

Catinister, New York:Van fondos prximo vapor.MRQUEZ.

LEGACIN DEL PER.

Nueva York, Junio 9 de 1879.

Seor don Luis E. Mrquez, Cnsul jeneral del Per en Panam.Seor Cnsul jeneral: Hoi he recibido un telegrama de
usted que dice: "Babe anide Grace detenidos remtame conocimiento" i que he traducido as: "Nm. 1. Efectos de guerra
(embarcados por o por cuenta de) Grace detenidos, remtame conocimiento."
Inmediatamente di aviso a los seores Grace i C-", quienes
me han dicho que, segn los trminos de los conocimientos firmados por la Compaa aqu, i que ellos enviaron oportuna i debidamente endosados al Callao, todos sus efectos deben entregarse "a la orden" en el Callao; pero que hoi tratarn de arreglar
con los ajentes de la Compaa aqu, de modo que dichos efectos
se les entreguen en Panam i por el vapjor que debe zarpar maana comunicarn sus instrucciones a su jente en Panam, dndole orden para que, si fuere necesario, consulten con usted i le
pida su intervencin oficial, para cuyo caso les he dado una nota
que ellos remitirn a su jente para entregar a usted.
Cree el seor Grace que su casa debe tratar de dilijenciar este
asunto sin la intervencin de usted, para que se crea que es una
especulacin particular de ellos i su jente solo pedir el auxilio
de usted en el caso de encontrar que es preciso hacerlo.
Dios guarde a usted.JOS CARLOS TRACY.

DOCUMENTOS

7 de

Junio.

Ministro Peruano, Paris."Catinister," New York.Huscar

tundi a Esmeralda, Iquique salvando nufragos. Independencia
encay. Covadonga huy averiada.MRQUEZ.
MINISTERIO DE HACIENDA I COMERCIO.

Lima, Julio 2 de 1879.

Seor Cnsul jeneral de la Repblica en Panam: Srvase V. S.
dirijir al seor don Juan M. Goyeneche, Ministro Plenipotenciario del Per en Paris, el telegrama siguiente:
"Urje arreglos huano, para salvar actuales dificultades sobre
mesadas."
Dios guarde a V. S.J. R. DE IZCUE.
MINISTERIO DE REL.ACIONES ESTERIORES.

Lima,, Julio 16 de 1879.

Seor don Luis E. Mrquez, Cnsul jeneral del Per en Panam: Remito a usted adjunto un telegrama de los ltimos sucesos de la guerra, a fin de que lo haga saber inmediatamente a
las legaciones del Per en Nueva York i Londres.
En los peridicos que, como de costumbre, se remiten a usted
encontrar los detalles correspondientes que har usted publicar.
Dios guarde a usted. M. IRIGYEN.
Ministro Peruano, Londres."Catinister," Nueva York.
Huscar forz bloqueo Iquique combatiendo escuadra chilena
dos horas; hizo presas i destruy lanchas. Matas Comino i Abtao
averiados.IRIGYEN, Mrquez.
REPBLICA PERUANA.

Eten, Julio 26 de 1879.

Seor Cnsul jeneral de la repblica en Panam: S. C. G.
Tengo el honor de trasmitir a V . S. el siguiente telegrama oficial
recibido en el dia de hoi a las 7 A. M.
"Seores capitanes de los puerto de Eten i Pacasmayo.Comuniquen al Cnsul de Panam lo siguiente:
El Huscar i la Union apresaron al trasporte chileno Rimac
con el rejimiento de caballera Yungai, con caballos, armamento
i equipos, adems, tres buques de vela cargados con carbn i
cobre que marchaban para el Callao. Han visitado los puertos
Chaara!, Caldera, Carrizal, Huasco i Pan de Azcar, destruyendo todas las lanchas.IRIGYEN. .
En cumplimiento de lo ordenado por el seor Ministro tengo
el placer de comunicarle tan laudable noticia.
Dios guarde a V. S.NICOLS BAYONA.Ministro peruano,
Paris.MRQUEZ."Catinister," Nueva York.MRQUEZ.
MINISTERIO DE RELACIONES ESTERIORES.

Lima, Julio

30 de 1879.

, Seor don Luis E. Mrquez, Cnsul jeneral del Per en Panam: En el ltimo vapor que zarp para Panam i por la lnea
telegrfica de Eten, remit a usted un telegrama para que lo trasmitiera a su vez a las legaciones do la Repblica en Nueva York
i Londres.
No dudo que dicho telegrama de que hallar usted adjunta
una copia, llegara oportunamente a su destino.
Por separado remito a usted un ejemplar de EL COMERCIO
con noticias detalladas, que har usted reproducir en esa localidad.
Dios guarde a usted.M. IRIGYEN.
MINISTERIO DE RELACIONES ESTERIORES.

Lima, Agosto 6 de 1879.

Seor don L. E. Mrquez, Cnsul del Per en Panam: Srvase V. S. comunicar el siguiente cablegrama a las legaciones en
Nueva York i Londres:
"Bloqueo Iquique suspendido. Cockrane remolcado Caldera.
Escuadra Antofagasta.
Bolivia manda embargar salitre Europa.
Manco Capac lleg a Islay."
Dios guarde a V. S. M. IRIGYEN.
Ministro peruano, Londres."Catinister".Nueva York.

INDITOS.

581

LEGACIN DEL PER EN PARS.

Agosto 7 de 1879.
Seor don Luis E. Mrquez, Cnsul jeneral del Per, Panam
Seor Cnsul jeneral: En contestacin al apreciable oficio de
V.S. de 15 del prximo pasado en el que me trascribe con fecha del dia anterior un telegrama que me diriji por orden del
seor Ministro de Hacienda del Per, me es grato decirle que
oportunamente recib el mencionado despacho telegrfico i que
lo comuniqu al seor doctor Arnibar quien no me dijo haber
recibido otro en igual sentido; i no encontrndose actualmente en
Paris este seor, no me es posible averiguar si lleg a sus manos
en la poca indicada.
Dios guarde a V. S.JUAN M. DE GOYENECHE.
Lima, Agosto 20 de 1879.
Seor don Luis E. Mrquez, Cnsul jeneral del Per en Panam.Adjunto remito a usted, un telegrama en cifra para el
seor Goyeneche, Ministro Plenipotenciario del Per en Francia.
Usted lo trasmitir inmediatamente, recomendando que se haga
con exactitud, a fin de evitar equivocaciones.
Remito a usted igualmente una correspondencia para el seor
Lavalle, nuestro Enviado Estraordinario en el Brasil, i otra para
el seor La Torre en Buenos Aires.
Dios guarde a usted.M. IRIGYEN.
Lima, Agosto 20 de 1879.
Seor don Luis E. Mrquez, Cnsul jeneral del Per en Panam: En contestacin al oficio de usted de 6 del actual nmero
25, debo decirle que los telegramas que se remiten a ese consulado jeneral deben transmitirse siempre a las legaciones del Per
en los Estados Unidos i la Gran Bretaa, conforme a las instrucciones que oportunamente se comunicaron a usted, i sin perjuicio
de dar toda la publicidad posible en Panam a las noticias favorables al Per.
Dios guarde a usted.M. IRIGYEN.
Lima, Agosto 26 de 1879.
Seor don Luis E, Mrquez, Cnsul jeneral del Per en Panam: Siendo mu conveniente, como usted bien comprender,
que se sepa inmediatamente en Europa cualquiera noticia favorable al pais relativa a la guerra que sostiene con Chile, reitero
a usted las instrucciones que se le han dado, para que tan luego
como llegue a ese puerto el vapor que lleve una noticia importante, la trasmita sin prdida de tiempo por medio del cable a
nuestra Legacin en Londres.
Dios guarde a usted.M. IRIGYEN.
Lima, Agosto 27 de 1879.
Seor don Luis E. Mrquez, Cnsul jeneral del Per en Panam. Tan pronto que reciba usted la presente comunicacin
remitir a la legacin del Per en Francia el siguiente telegrama.
'Cisneros regrese Roma.Cancelar nombramiento Mezones."
Dios guarde a usted.M. IRIGYEN.
Lima,, Setiembre 3 de 1879.
Seor clon Luis E. Mrquez, Cnsul jeneral del Per, Panam:
Srvase usted trasmitir por telgrafo a los seores representantes del Per en Nueva York i Paris lo siguiente:
"Huscar 28 Agosto combati cuatro horas, Antofagasta, apa"g fuegos, desmont principal batera; Abtao averiado; sus comandantes heridos; muertos varios." Irigyen. Trasmita Ministro
"peruano Paris.MRQUEZ.
Usted me avisar el dia i hora de la trasmisin.
Dios guarde a usted.M. IRIGYEN.
TELEGRAMA OFICIAL.

Palacio Lima, Setiembre 19 de 1879.

Seor capitn de puerto:Comunique al Cnsul jeneral de
Panam o siguiente: Piviclal suspenda misin Berln, continuando
en Londres.IRIGYEN.

Lima, Octubre 1." de 1879.

Seor don Luis E. Mrquez, Cnsul Jeneral del Per en Panam. Comunique por telgrafo a la Legacin de la Repblica
en Paris, que el tratado con Espaa ha sido aprobado i ratificado
Dios guarde a usted.M. IRIGYEN.

582

GUERRA D E L PACIFICO.

Publicaciones.

Gasto especial.
MINISTERIO DE RELACIONES ESTERIOEES.
(Reservada.)

Junio 17 de 1879.
Estimado seor Mrquez:Cre yo que mi amigo el seor M.
R. de la Torre, que es el dueo de la tipografa, no presentara
inconveniente para que apareciera mi carta en EL CRONISTA, i
sobre todo para que fuera levantada en su establecimiento sin
mas gasto que el pago a los cajistas; pero a ltima hora, i arguyendo razones de poco valor, me comunica en una esquela que
acabo de recibir, que dicho trabajo importa 25 pesos.
Este incidente, que con pena natural, comunico a usted, me coloca en la necesidad de aguardar sus rdenes, antes de disponer
cosa alguna.
Le dir confidencialmente, que jamas me habia sucedido eso
con el seor de la Torre; i atribuyo su conducta actual al carcter
de la discusin en que estoi empeado con los seores <. 'asis,
Bravo i Ossa.
Soi de usted mu atento servidor i amigo.VCTOR DBARRY
Panam

18 de Junio

Lima, Julio 9 de 1879.

Seor don Luis E. Mrquez, Cnsul jeneral del Per en Panam:
Tengo motivos fundados para creer que el seor don Manuel
de Lozada Plis que se halla actualmente en Guayaquil i debe regresar a Panam, es hostil al Per i favorable a la causa de Chile.
Es tambin probable que dicho seor ejerza influencia, bien
personalmente, o por medio de sus corresponsales, para estorbar
el trnsito i embarque de los armamentos con destino al Per,
por lo cual conviene que usted tome all los necesarios informes,
ejerza severa vijilancia i trate de acuerdo con el seor Vallerino,
a quien informar usted de este oficio, los planes del espresado
seor Lozada Plis i de sus ajentes.
En todo caso espero que usted me comunique el resultado de
sus averiguaciones i no omita medios de atraerse a cuantas personas nos son hostiles, acaso porque no han tenido motivos de
conocer la justicia de nuestra causa i de ponerse en contacto con
los funcionarios peruanos.
Si como se me asegura, aquel seor goza all de influencia, es
indispensable no descuidarse de observar sus pasos i de conocer el
grado de importancia que tienen sus relaciones con las autoridades afinde evitar con tiempo el dao que pueda irrogarnos en
consideracin a sus simpatas o sus deseos de servir a Chile.
Espero que prximamente me remitir usted sobre el particular
los datos necesarios.
Dios guarde a usted. M. IRIGYEN.

de 1879.

El seor cnsul del Per a M. R. de la Torre e hijos debe:

Por un remitido suscrito por el seor Vctor Dubarry que
saldr en EL CRONISTA nm. 22 i que circular hoi en
hoja suelta
$ 25.00

Recibido.M. R. LIE LA TORRE E HIJOS.

Panam,

Julio 5 de 1879.

El Gobierno del Per a James Boyd debe:

Por la publicacin del contra-manifiesto del Per en LA
ESTRELLA, diario i semanario, 5 f columnas, a 30pesos.
Por la publicacin del contra manifiesto del Per en
EL STAR HERALD diario i semanario, 6 columnas a
30 pesos
Id. traduccin de dichos ducumentos, 6 columnas a 10
pesos

GRAN

172.5o
180.00

$ 100.

He recibido del seor dci Luis E. Mrquez, Cnsul jeneral

del Per en Panam la suma de cien pesos ($ 100), valor de algunos tiles de imprenta introducidos al establecimiento en que
se publica EL HISPANO AMERICANO.

Panam, 28 de Setiembre de 1879.ALVARO CONTRERAS.

Recib del seor don Luis Mrquez la suma de ochenta pesos,

valor de unos tipos de imprenta que le he vendido.Panam, 7

Cuenta del Cnsul Jeneral del Per en Panam.

de Octubre de 1879.JOS PREZ.

POR

PLANILLA

% 300.

He recibido del seor don Luis E. Mrquez, Cnsul jeneral

del Per en Panam, la suma de trescientos pesos ($ 300), valor

de los gastos de impresin de EL HISPANO AMERICANO de un

mes que se cumpli ayer con el 4. nmero Panam, 28 de Oc-

tubre de 1879.ALVARO CONTRERAS.

Servicio de vijilaucia i mar.

Panam, 25 de Octubre de 1879.
Seor don Toribio Merel.Amigo Merel: No tengo completos
sus recibos i necesito saber cuanto he entregado a usted en dinero por el uso de sus botes desde principios de Mayo, afinde
formar mi cuenta.
De usted S. S. Luis . MRQUEZ.
Panam,

20' de Octubre de 1879.

Seor Cnsul:De mis apuntes i de algunos recibos que le he

dado a usted resulta que en los seis meses que hace que usted
est ocupando mis embarcaciones, me ha dado usted en todo
$ 320; siendo una sola partida de ochenta pesos por un viaje a
Otoque con 4 remos por cuatro dias a esperar al trasporte Talismn. Las otras cuentas han sido por viajes a Foboza Flamenco
i los vapores.
Su servidor TORIBIO MEREL.

P A N A M . .Julio 31 de 1879

Lima, Agosto 20 de 1879.

Seor don Luis E. Mrquez, Cnsul jeneral del Per en Panam: Con fecha de ayer, S. E. el Vice-Presidente de la Repblica ha dispuesto que la caja fiscal de este departamento pague
en el dia la letra jirada por usted a favor de don Enrique Ehrman por la cantidad de mil treinta soles plata, invertidos en la
celebracin del aniversario de la independencia de la Repblica.
Solamente en atencin a las circunstancias actuales, ha aprobado S. E. el Vice-Presidente el espresado gasto; pero debo prevenir a usted de nuevo, que no debe hacerlo sin previa autorizacin de este despacho, salvo casos urjentsimos i que no den
lugar a hacer la consulta a que est usted obligado.
Dios guarde a usted.M, IRIGYEN.

60.00
$ 412.50

POR

HOTEI.

Don Luis E. Mrquez, a A . M. Arosemena debe:

Julio 28.Por un baile
$ 1,000
^.Pagado, Octubre 28 de 1879.A. M. AROSEMENA.

DE

GASTOS DEL

CONSULADO JENERAL

EN PANAM

DEL 1." DE MAYO AL G D E NOVIEMBRE DE 1879.

Telegramas.
Comprobantes.

2
3
4
5
6
7
S
9
10
11
12
13
14
15
16
17

Mayo 10 a Gogorzas, N. York, 20 palabras

S. 2.22 oro clu
$
Id. 24, Goyeneche, Paris, 20 id. 2.30 id
Id. 24, Gregory a Hubbe, Bayonne, 26 id.
2.22 id
Id. 30, Tracy, N. York, 5 id. id
Junio 2, id. id. 10, id. id. id
Id. 4, Canevaro, Paris, 14 id., 30 id. id
Id. 4, Morley, Colon, 78 id. id..
Id. 6, Tracy, Nueva York, 9 id. id. 22 id...
Id. 7, id., id, 8, id. id. id
Id. 7, Gogorzas, id. 8, id., id. id
Id. 8, Tracy i Goyeneche, id. i Paris, 17 c|u
id. id. 30 id
Julio 13, Goyeneche, Paris, 14, id. id. id. id.
Id. 14, id. i Aranvar, id. 34 (16 i 18) id.
id. id
Id. 27, id. i Tracy, id. i N. L, 22 c/u id. id.
id. id
Agosto 4, id id. id. id. 44 id. id. id. id
Id. 17, Pividal e id., id. id. 22, id. id. id. id.
Id. 31, Goyeneche, Paris, cifras 25, id. id.
id. id
.

53.28
55.20
69.26
13.32
26.64
38.64
10.00
23.97
21.52
21.52
84.66
38.58
91.90
119.31
238.65
119.31
68.40

DOCUMENTOS INDITOS.
18

Setiembre 7, id. id. 11 pls. id. id. id. id

21

Octubre 1 2 , id. id. 13, id. id. id. id

19
20

30.36

Id. 14, Tracy, N. York, 2 9 id. id. id. 22 id.

Id. 29, Goyeneche, Paris, 12, id. id. id. 3 0 id.

22Publicaciones.
Estrella de Panam.Contramanifiesto del Gobierno del Per al de Chile
$ 412
Refutacin sobre la destruccin del consulado ingles en Pisagua por los peruanos.
60
Otros artculos
73

77.25
33.12
35.88

545.
400.

90.
40.

180.

23Servicio de vijilancia i mar.

Espedicion de embarcaciones a las islas de Flamenco,
Otogue i Sacheca a comunicar con los trasportes;
Espedicion a los vapores con la correspondencia;
id. de ronda ante los muelles
$ 320
Gratificacin por custodia de las armas en
la estacin i las lanchas; tripulacin i
servicio de botes armados por peruanos..
80

2,525.77

400.

25
14
50

especial.
Reunin del 2 8 de Julio para decidir la opinin de
los conservadores de Panam en favor del Per i
obtener el despacho del Limea del Presidente
seor Ortega, apesar de su prohibicin de embarques, gasto conforme a las instrucciones del seor
Irigyen i aprobado por el Gobierno

89.
3,014.77

2Jf.Gasto

1,030.

Gastos de oficina.
Libros, prensa, sello, tiles de escritorio, franqueo de
correspondencia, casilla en el correo, etc
Suscriciones a peridicos de Europa, Estados Unidos i Lima
$
75
Suscriciones a mejoras locales
- 35
Auxilio a peruanos desvalidos
60

170.

Gasto de representacin.
Retorno de invitaciones a los seores presidentes
Casorla i Ortega, seor Ministro alemn, jeneral
Aizpuru, comandantes de polica i resguardo, etc.

250.

Total de gastos

156.

$ 4,620.77

Jiros a cargo del Gobierno. '

A favor de H. Ehrman
% 5,300
Id.
de mi esposa
400
Una ordencita por
30
1,027

que contienen los artculos a que dicho saldo se refiere.

El servicio de vijilancia de los armamentos en la estacin i los
muelles; las embarcaciones enviadas a las islas donde arribaban
nuestros trasportes i las rondas de botes armados para la custodia
de las lanchas en el mar, solo llega a $ 489, de los cuales 359
estn comprobados, no pudiendo serlo el saldo de $ 130, ya por
no saber firmar losfleteroso ya porque se comisionaban esos botes en altas horas de la noche en que no se podia sacar recibos.
El gasto de $ 1,030 verificado el 2 8 de Julio ltimo, dio por
resultado la decisin de las personas influyentes del Istmo en
favor del Per, la promesa solemne del Presidente seor Ortega
de permitir nuestros despachos de armas, apesar de su anterior i
reciente prohibicin de embarques, i el franco i fcil viaje del
Limea con un valioso cargamento Este gasto fu aprobado por
el Gobierno i est comprobado en mi cuenta.
Al decretrseme mil pesos para gastos de viaje i establecimiento en Panam, se redujo en 1,600 la asignacin que determina
el Reglamento, sacrificio que acept gustoso en atencin a las
circunstancias del erario; pero no debo ni puedo prescindir de
manifestar a V. S. que la activa correspondencia que he sostenido con nuestros Ministros i Cnsules i ajentes en el estranjero,
ademas del franqueo de toda la que el Ministerio me ha enviado
con igual destino; la compra de prensa, libros i dems tiles de
oficina; la obligada suscricion a varios peridicos europeos i americanos, para el sostenimiento de los intereses del Per, etc., importa en los siete meses de mi servicio solo 326 pesos, que es
justo que el Supremo Gobierno abone; pues los mil pesos concedidos, apenas podan alcanzar para mi viaje de ida i regreso i
mi establecimiento, siendo doble la suma que seala el Reglamento.
Igualmente es justsimo el pago de los 250 pesos que me importa el retorno de las invitaciones que recib de las autoridades
de Panam, a quienes no podia dejar de agasajar, ahorrando,
como ahorr, muchos miles en el gratuito despacho del Talismn
i el Chalaco.
Es urjente que el Supremo Gobierno se sirva ordenar el pago
del saldo de 7 6 4 pesos 77 centavos plata que arroja la cuenta
adjunta, a fin de cancelar inmediatamente las obligaciones que
dejo pendientes en el Istmo i para que, con la confianza de este
pago, puedan los ajentes peruanos obtener recursos en Panam
para los gastos de su servicio.
Debo tambin hacer presente a V, S. que por no haber podido
nuestra caja fiscal cumplir oportunamente los decretos de pago
de los gastos del consulado de mi cargo, he salvado todas las dificultades de mi comisin i hecho todos esos gastos apelando al
crdito particular de mis amigos los seores Ehrman, Lewis, Dellatorre i Alfaro, quienes han servido eficazmente al Per con su
dinero i su empeo personal.
Dios guarde a V. S., seor Ministro.Lus E. MRQUEZ.
Lima,, Noviembre 21. de 1S79.
Informe la Seccin de Contabilidad en vista de los decretos
espedidos, de las instrucciones trasmitidas al oficiante i de los
documentos adjuntos, i fecho informe.E. LANABURE I UNNUE.

% 5,730

Adeudado al Cnsul seor Vallarino

riores. - Presente.Seor Ministro: Habiendo llegado ayer a esta

capital con licencia del Supremo Gobierno, a causa del mal estado de mi salud i para comunicar a V. S. importantes asuntos de
mi servicio, me es honroso elevar a V. S. la cuenta documentada
de los gastos que ha tenido el consulado de mi cargo en los siete
meses de mi residencia en Panam.
La cuenta de telegramas que asciende a $ 1,270.77 est minuciosamente detallada i comprobada partida por partida.
La de publicaciones que he hecho en virtud de las rdenes del
Ministerio del ramo i que alcanza a $ 1,255, est comprobada
en $ 1,018, quedando un saldo de $ 237, cuyos conrprobantes
he enviado oportunamente al mismo Ministerio, remitindole los
nmeros de L A ESTRELLA, EL AMIGO DEL PUEBLO i E L DEBER,

Hispano Americano.Artculos, revistas, boletines, etc

Amigo del Pueblo. Contra-manifiesto, etc
El Deber.Dos artculos de Dubarry
Hojas sueltas.Desmentido a las calumnias contra
el Per del New York Times, recomendadas por la
Estrella; la verdad de la guerra entre el Per, Bolivia i Chile por Dubarry; prdida del Huscar i
otras noticias

Trabajo extra a los peones del ferrocarril...

Bandera para la lancha a vapor
Dos viajes a Colon

1,270.77

583

6,757.

Saldo a mi cargo
% 2,136.
Sueldos i gastos de viaje, etc., del que suscribe mandados abonar por decretos supremos..
2,900.
Saldo a mi favor, en plata
% 764.
Panam, 6<le Noviembre de 1879.Luis E. MRQUEZ.
,'

CNSUL JENERAL DE L A REPBLICA EN PANAM.

Lima, 17 de Noviembre de 1879.

Seor Ministro de Estado en el despacho de Relaciones Este-

S. O. M.La seccin de mi cargo para cumplir el informe

anterior, necesita tener constancia de las cantidades que han sido
abonadas por la caja fiscal a favor del seor Mrquez, a su esposa, i de los jiros hechos a orden del seor Ehrman desde el 2 3
de Abril hasta la fecha.Lima, Noviembre 2 5 de 1 8 7 9 . R I CARDO TIRADO.

Lima, Noviembre 25 de 1879.

Informe el cajero fiscal de este departamento.LANABURE I
UNNUE, oficial mayor.

584

G U E R R A D E L PACIFICO.

Noviembre 25 de 1879.
Informe el cajero auxiliar.GARCA I GARCA.
Seor cajero fiscal: De los libros de la cuenta de esta oficina
consta que desde el 2 3 de Abril ltimo se han satisfecho los siguientes libramientos jirados por el seor don Luis E. Mrquez,
Cnsul de la Repblica en Panam: a favor de E Ehrman, tres
mil quinientos treinta soles; a favor de doa Juana P. de Mrquez, cuatrocientos soles i a don Juan Mrquez treinta soles, formando un total de S. 3,960, moneda de plata. Consta que ninguna cantidad se ha abonado al referido seor Cnsul por sueldos
ni por gastos.
Caja fiscal, Lima, 2 5 de Noviembre de 1879.TOMAS CARBAJAL.

Seor oficial mayor: Con el informe que antecede queda cumplida la orden de usted.
Caja fiscal, Lima, Noviembre 25 de 1879.J. M. G. i GARCA.
Vuelva a la Seccin de Contabilidad para que informe en los
trminos del anterior decreto de ayer.LANABURE I UNNUE.
Seor oficial mayor: La Seccin de Contabilidad de este Ministerio est encargada esclusivamente de la liquidacin de sueldos
de los ajentes diplomticos i consulares de la Repblica en el estranjero, por consiguiente la revisin de las cuentas que comprende este espediente, corresponde al tribunal mayor de cuentas, sin
embargo paso a ocuparme del asunto, sin que esto sirva de precedente en casos anlogos. De las cuentas del Consulado en Panam que se acompaan aparece un gasto en telegramas de
S. 1,270.77 que se halla conforme i aprobado partida por partida
con los documentos oficiales i recibos de la oficina del cable. Los
.S. 1.255 que importan las publicaciones que dichas cuentas sealan estn comprobados en 1,018 soles quedando sin tal requisito 237 soles cuyos comprobantes manifiesta el espresado Cnsul
que sonlos peridicos que ha remitido a este Ministerio, con artculos en defensa del Per. Estas publicaciones han sido hecbas de
conformidad con las instrucciones que se impartieron al espresado
funcionario.
De los 489 soles por vijilancia de armamento i por embarcaciones despachadas a las Islas de Panam, botes de rondas, etc.,
existen comprobados 359 soles, quedando 130 sin comprobacin
por el justo motivo que espresa el oficio de elevacin de estas
cuentas.
El gasto de 1,030 soles hecho el 28 de Julio, ha sido ya comprobado por este Ministerio i pagado.
De los S. 2,600 que designa el Reglamento para gastos de viaje, establecimiento i escritorio, solo se mandaron abonar al seor
Mrquez 1,000 soles por decreto de 2 de Julio ltimo i es justo
que se ordene el pago de los 326 soles que reclama por franqueo
de correspondencia, prensa, sellos, libros i suscriciones a peridicos.
El gasto de representacin por 250 soles no est ni puede ser
comprobado, correspondiendo su aprobacin al seor Ministro del
ramo o al Supremo Gobierno desde que ste autoriz al seor
Mrquez para agasajar a las autoridades de Panam.
De lo espuesto aparece que los gastos comprobados ascienden
a 4,003 soles 7 7 centavos i los no comprobados a 6 1 7 soles que
hacen un total de soles 4,620.77 centavos.
El seor Mrquez ha recibido por jiros:
A favor de H . Ehrman
'.
S. 5,300
Id. de su esposa
400
Una orden por
30
Entregado por el seor Vallarino
1,757
Descargo del seor Mrquez:
Por gastos aprobados del servicio
Por.sueldos

6,757

S.

7,520.77

S.

764.77

S. 4,620.77
2,900.00

Que arroja un saldo a favor de dicho seor Mrquez de

S.

Cuyo saldo de soles 764.77 centavos a juicio de esta seccin

deben serle abonados al seor Mrquez en soles de plata, que es
la moneda que corresponde a los gastos hechos en Panam.Lima, Diciembre 5 de 1879.El jefe de seccin.Ricardo Tirado.
Lima, Diciembre 6 de 1879.Elvese a acuerdo superior.
Lanabure i Unnue.

(Solicita pago de S. 1,240 que le adeuda por gastos del servicio la caja fiscal
de Lima.)

M. nm. 4. 879.Excmo. seor:Luis Enrique Mrquez excnsul jeneral del Per en Panam, ante V. E. respetuosamente espongo: que habindoseme nombrado Cnsul jeneral en dicho
puerto, no me fu abonada la cantidad de dos mil seiscientos soles
plata que determina el Reglamento Consular piara gastos de viaje, establecimiento i escritorio, i solo se han pagado con tal objeto mil trescientos sesenta soles. En los seis meses i medio de mi
servicio en Panam, despus de haber asegurado el trnsito de
nuestras armas con el despacho de los cargamentos que se me confiaron, de haber derrotado a. los ajentes chilenos en todos sus reclamos i decidido en nuestro favor a las autoridades i personas
mas influyentes del Istmo, he economizado al tesoro pblico mas
de cuarenta mil pesos oro americano en los despachos del Talismn i el Chalaco, en la adquisicin del decidido apoyo del jefe
del ferrocarril i los vapores norte-americanos, Mr. Morley i sus
empleados, a quienes tenia orden de ganarme a cualquier precio,
as como l Presidente i dems autoridades de Panam. Tambin
salv de segura prdida un cargamento de armas i municiones
que vino al Istmo disfrazado en barriles de manteca, i que la
Compaa del Ferrocarril iba a devolver a Nueva York, a cuya
aduana se habia engaado, defraudando a la Compaa NorteAmericana de Vapores en la diferencia de flete entre la manteca
i los pertrechos, cargamento cuya devolucin imped comprometiendo mi palabra de honor i mi amistad con el superintendente Mr. Morley, de que le abonarla diferencias de flete, almacenaje i todo gasto en cuanto recibiera los conocimientos que la casa
de Grace Hermanos habia remitido hasta Lima. Sin este compromiso personal para el cual no estaba autorizado por el Gobierno,
la aduana de Nueva-York habra decomisado un valor de sesenta mil pesos oro americano.
Hechas tan considerables economas en mi servicio, de las que
tengo comprobantes, he tenido que subsistir durante cinco meses
en el lugar mas caro del mundo, sin recurso alguno del Gobierno
que alcanzara a satisfacer las necesidades de mi servicio i mi
propio sostenimiento. Debo al crdito de mis amigos en Panam
el haber cumplido honradamente mi comisin i vencido todas las
dificultades que me creaba la falta de dinero. Adeudo todavia algunas cantidades que me prestaron aquellos desinteresados servidores mas del Per que de mi persona; i no es justo que cuando
a los cnsules nombrados anteriormente a m i a los cuatro cnsules jenerales nombrados posteriormente seores Vivero, Herrera, Cotes i Larraaga, se les haya abonado los gastos ntegros de
Reglamento, se haga una escepcion del que suscribe, destinado a
prestar los mas importantes i difciles servicios en la provisin
de nuestros elementos de guerra i en el punto mas caro i mas
insalubre de la Amrica, como los que tengo prestados con aprobacin del Supremo Gobierno. Por tanto, i a fin de cancelar los
compromisos de dinero que dejo pendientes en Panam ya que
no cuento con ninguna fortuna ni recurso para el sostenimiento
de mi familia.
A V. E. suplico se sirva ordenar que por la caja fiscal de Lima
me sean abonados los mil doscientos cuarenta soles plata que me
corresponden por gastos de Reglamento, dando a la vez el permiso necesario para la esportacion de esa suma a Panam Es justicia que espero alcanzar de V. E.Lima, 5 de Diciembre de
1879.Excmo. seor.Luis E. MRQUEZ.

Informe el jefe de la Seccin Consular i de contabilidad.

Lima, Diciembre 6 de 1879.LANABURE I UNNUE.

Seor oficial Mayor: El 2 3 de Abril del presente ao fu

nombrado Cnsul jeneral de la Repblica en los Estados Unidos
de Colombia con residencia en Panam don Luis E. Mrquez,
asignndosele el sueldo de S. 3 0 0 mensuales como nica retribucin sin acordarle los dems gastos que designa el Reglamento.
En 3 de Julio ltimo se espidi un decreto por el que se nivelaba su sueldo con el de los dems cnsules jenerales de la Repblica en el estranjero i al efecto se le mandaron abonar S. 1,000
por un trimestre de sus haberes i otros mil soles por toda asignacin segn lo espresa el decreto para los gastos de viaje de ida,
regreso i establecimiento i dems de Secretara. Informando
acerca de lo que dice el seor Mrquez en cuanto a los seores
Vivero, Herrera, Cotes i Larraaga de que se les haya abonado
los gastos ntegros de Reglamento, debo esponer qus despus de
haber rejistrado los libros de este Ministerio, aparece que los esprsados seores recibieron ntegramente dichos emolumentos.
Lima, Diciembre 1 0 de 1879.El Jefe de seccin.RICARDO
TIRADO.

DOCUMENTOS

Lima, Diciembre 2 ele 1879.

Agregese a sus antecedentes i elvese el espediente a acuerdo
superior. LANABURE I UNNUE.

Lima, Febrero 3 ele 1880.

Antecedentes.Seor secretario: Quedan agregados los antecedentes que se sirve pedir V . S.Lima, Febrero 3 de 1880. S. S.
MANUEL QUIONES.

Lima, Febrero 28 ele 1880

Hallndose comprendido el crdito que reclama el ex-Cnsul

jeneral del Per en Panam, don Luis E. Mrquez, en el decreto
supremo de 8 de Enero ltimo, pase este espediente a la comisin creada por dicha resolucin, a fin de que proceda a calificar
i liquidar el crdito reclamado conforme a sus atribuciones.
CALDERN.
Pide constancia de las fechas i cantidades de los decretos que indici.

M . nm. 9. 8 8 0 . Excmo. seor: Luis E. Mrquez, ante V. E.

con el debido respeto digo: que conviniendo a la comprobacin de
mis cuentas ante la Junta Depuradora de Crditos contra el Estado, como ex-Cnsul jeneral del Per en Colombia, la constancia
de la fecha de la espedicion de mi patente consular i la de los
decretos en que se me mandaron abonar sueldos i gastos, espresndose las cantidades a que dichos decretos se refieren, as como
la del dia en que se vencieron los dos meses de sueldo que el Reglamento me seala al trmino de mi comisin,
A V . E. suplico que ordene que por quien corresponda se me
espida la referida constancia.
Es justicia que espero alcanzar de V . E Lima, 1. de Abril
de 1880.Excmo. seor.mis E. Mrquez.
Lima, Abril 1." de 1880.
Dse por el oficial de partes la constancia que solicita el recur
rente.LANABUEE.

Seor sub-secretario: En 2 3 de Abril del ao ltimo fu nombrado Cnsul jeneral del Per en Colombia don Luis E. Mrquezespidindosele en la misma fecha la respectiva patente i ordenndosele el pago de novecientos soles (S. 900).
Por decrete supremo de 2 de Julio del referido ao se le mandaron abonar dos mil soles (S. 2,000) en esta forma: mil soles
(S. 1,000) por un trimestre de sueldos i mil soles (S. 1,000) por
toda asignacin para gastos de viaje de ida, regreso i establecimiento, que con.el abono anterior hace la suma de dos mil novecientos soles (S. 2,900), nico pago que ha decretado esta secretara, pues los jiros hechos por Mrquez i mandados pagar constan
del informe espedido por la Seccin Consular de esta oficina en
el espediente del recurrente, que ha pasado a la Junta Depuradora.
En cuanto a los dos sueldos que le corresponden a Mrquez
despus de haber terminado su comisin, segn le da derecho el
Reglamento diplomtico, se han vencido el 17 de Febrero ltimo.
Lima, Abril 3 de 1880.MANUEL QUIONES, oficial de partes.
Lima, 3 de Abril de 1880.
Informe la Seccin de Contabilidad en vista de la presente
constancia i de los decretos respectivos.LANABUEE.
Seor sub-secretario: Esta Seccin encuentra conformes las sumas i decretos citados en la constancia espedida por el oficial de
partes de esta secretara don Manuel Quiones. Es cuanto tengo
que informar en obedecimiento al decreto que antecede.Seccin

de Contabilidad, Abril 3 de 1880.JUAN BEINGOLEA.

Lima, Abril 3 ele 1880.

Devulvase al interesado.LANABUEE.
Pide abono de los dos sueldos i saldo que indica.

M. nm. 6.880.Excmo. seor: LuisE. Mrquez, ex-Cnsul

jeneral de la Repblica en Colombia, ante V. E. con el mayor respeto digo: que de las cuentas de gastos hechos en Panam para el
trnsito de nuestros artculos de guerra, envi de telegramas i otros
desembolsos en varios casos urjentes del servicio, resulta un saldo
a mi favor de setecientos soles plata, adeudndoseme ademas mil
trescientos soles por gastos de reglamento i seiscientos sesenta i
seis soles por los dos sueldos que me corresponden al trmino de la
comisin consular que he desempeado. As consta del informe
que ha emitido la Seccin Consular de la secretara de Relaciones
Esteriores en el espediente de mis cuentas que tengo presentado
a ese despacho. Este espediente no tendr carcter de crdito
mientras V . E. no se sirva resolverlo i no est comprendido por
consiguiente en las acreencias anteriores al 2 1 de Diciembre ltiTOIMO

1-77

585

INDITOS.

mo. Siendo urjente el abono de los setecientos soles plata que

debo a los que gratuitamente me prestaron esa suma para los
gastos de mi servicio en Panam i careciendo en lo absoluto de
todo recurso para la alimentacin de mi familia, mientras que
sea dado encontrar cualquiera ocupacin,
A V . E. suplico que en atencin a las razones espuestas se sirva ordenar que por la caja fiscal de este departamento me sea
abonada la referida suma de setecientos soles plata i mui especialmente la de los seiscientos sesenta i seis soles que importan
los dos sueldos del trmino de mi comisin, nico recurso que
espero para sostener a mi esposa i mis hijos. Es justicia que debo
alcanzar de la rectitud i bondad de V. E.Lima, 2 de Febrero de
1880.Excmo. seor.LuisE. MRQUEZ.

Lima, Abril

9 de 1880.

Habiendo trado el seor Mrquez a esa junta nuevos docu

mritos para completar la justificacin del crdito "que reclama
los cuales se agregan a este espediente, i constando de todos ellos
que en 2 de Julio de 1879, el Supremo Gobierno orden que la
caja fiscal de este departamento jirara una letra a favor del referido seor Mrquez por dos mil soles plata, o su equivalente en
billetes, aplicando esta suma a un trimestre de sueldos i a gastos
de reglamento; i siendo necesario que esta junta conozca si lleg
a hacerse este pago, as como tambin se aclare la diferencia que
aparece entre el importe de los jiros hechos por el seor Mrquez
i lo que, segn el informe de la caja fiscal de 2 5 de Noviembre
de dicho ao, asegura haber pagado por ese motivo, que el primero afirma ser S. 5,300 i la ltima da por pagados solamente
3,530; psese el espediente a la indicada caja fiscal para que se
sirva informar sobre ambos puntos, acompaando la orden que se
haya librado para el jiro de la letra aludida de dos mil soles por
decreto de 2 de Julio de 1879.CAEEION.
Abril 9 de 1880.
(Hai un sello.) Informe el cajero auxiliar.GARCA I GAECIA.
Seor cajero fiscal: Del informe espedido por este despacho en
25 de Noviembre del ao prximo pasado, consta que solo se
habia abonado S. 3,530 plata de los jiros hechos por el ex-Cnsul
jeneral de la Repblica en Panam don Luis E. Mrquez a favor
de E. Ehrman, i posteriormente a la fecha citada han sido satisfechos S. 1,800 por cuenta de dichos libramientos, que forman un
total de cinco mil trescientos treinta soles plata. En cuanto a la
orden de 2 de Julio ltimo, por la que se mand jirar una letra
a favor del referido funcionario por la suma de dos mil soles plata, existe de comprobante de las partidas de treinta i cuatrocientos soles de que he hecho referencia en mi indicado informe,
razn porla cual no puede agregarse a esteespediente.Caja Fiscal,
Lima, 16 de Abril de 1880.TOMAS CARVAJAL.

Seor Presidente: La caja fiscal reproduce el informe que pre-

cede, 16 de Abril de 1 8 8 0 J . M. G. i GARCA.

Excmo. seor: La junta calificadora i liquidadora de crditos,

en vista de los documentos que obran en este espediente i de los
datos que ha consultado para depurar el crdito de don Luis E .
Mrquez, que dicho espediente incluye, cree que el libramiento
de dos mil soles plata que segn informe de la caja fiscal de este
departamento existe comprobando una partida de cuatrocientos
treinta soles, que entreg a cuenta de aquella suma, debe cancelarse por la misma casa, i fecho espedir la correspondiente constancia para que con ella a la vista pueda la Junta cumplir
respecto al espresado crdito con los fines que le incumbe. En
consecuencia, i para el efecto indicado, eleva a V . E. por la secretara de Hacienda el espediente aludido. (Hai un sello.)Li-

ma, Abril 1 6 de 1880.Excmo. seor.JENARO BALAEEZA.

PBDEO CARRION.PEDRO BERMUDEZ I ESCALANTE,

Lima, Octubre 28 de 1880.

Estando comprobado que el certificado de que hace mrito la
Junta Depuradora, existe en la caja fiscal, consta del informe espedido por el jefe de esa oficina, vuelva a la espresada junta para
que practique la liquidacin final del crdito de don Luis E.
Mrquez como Cnsul que fu en Panam.BARINAGA.
Excmo. seor: El examen que ha hecho esta Junta Depuradora
de crditos contra el Estado de los documentos que V. E. tuvo a
bien pasar a su conocimiento, presentados por el que fu Cnsul
jeneral de la Repblica en Colombia, con residencia en Panam,
don Luis E. Mrquez, deduce las consecuencias siguientes:
El citado seor Mrquez fu nombrado para aquel cargo en
23 de Abril del ao anterior, i sali para su destino el mismo
dia; permaneci en su puesto hasta que por licencia qne asegura
haber obtenido regres a esta capital el 26 de Noviembre, para tra-

586

G U E R R A D E L PACIFICO

tar asuntos graves de su servicio; i solamente ces en el cargo el 17

de Diciembre, segn la constancia de estos hechos puesta en el
espediente el 3 de Abril del presente ao por el oficial de partes
de la secretara del despacho.
Al nombrrsele, se le seal por sueldo trescientos soles mensuales, sin acordrsele el haber i los dems emolumentos que a
los funcionarios de su clase seala la lei de 19 de Noviembre de
1853 i el Reglamento consular de 22 de Junio de 1876.
Se le provey, en el acto de su partida, de novecientos soles- en
metlico, como habilitacin para el viaje, suma que no aparece
datada en los libros de la caja fiscal, i que, a no ser por la lealtad
del seor Mrquez, que ha declarado i reconocido haberla recibido, no podra ser considerada a cargo suyo.
Por decreto de 2 de Julio, se le nivel, en cuanto a sueldos, a
los cnsules de su categora, mandndose que se jirara una letra
a su favor por dos mil soles, de los cuales mil se aplicaban a un
trimestre de sueldos, i mil se destinaban, por toda asignacin,
para los gastos de ida i regreso, establecimiento i dems de secretara.
Pero la letra no fu jirada, i la orden para ello existe en la Caja
Fiscal, como comprobante de dos jiros hechosjpor el seor Mrquez
a su cargo: uno de treinta soles a favor de don Juan Mrquez,
i otro de cuatrocientos solos, a favor de la esposa del jirador.
Aparece, por esposicion de dicho Cnsul, que recibi en Panam, del vice-Cnsul seor Vallarino, mil veintisiete soles en
metlico que aquel aplic a los gastos del servicio de que estaba
encargado.
Durante su permanencia en Panam hizo varios jiros a cargo
de la Caja Fiscal i orden de un seor Ehrman, valor total de tres
mil quinientos treinta soles, que fueron cubiertos en metlico.
Consta de dos informes de la Caja Fiscal, fechos el 25 de Noviembre i el 16 de Abril ltimos, que ninguna otra suma ha sido
por ella, entregada al seor Mrquez, por haberes o gastos del
Consulado, fuera de los libramientos de que se acaba de hacer re
ferencia, cuyo importe asciende a cinco mil trescientos treinta soles.
A su llegada a esta capital, el seor Mrquez present a V. E.
una cuenta detallada de los gastos que habia hecho mientras
desempeaba su cargo en los diversos objetos de grande inters
nacional que especialmente le estaban encomendados, i con cuyo
principal fin parece que le fu conferida nuestra representacin en
el Istmo, referentes a la guerra en que el pais se halla comprometido, objetos que por notoriedad se sabe que fueron llenados
con habilidad i tino, a despecho de los trabajos en contrario de los
aj entes de los enemigos, empeados en impedir que consiguiramos los valiosos cargamentos de armas i dems elementos de guerra de que fuimos proveyndonos en los primeros meses de la lucha.
Esa cuenta, examinada por la Seccin de Contabilidad del antiguo Ministerio del despacho, en 5 de Diciembre, dio el siguiente resultado;
Los mil doscientos setenta soles setenta i siete centavos
(S. 1,270.77 cts.) gastados en comunicaciones por el cable, del Gobierno o del Cnsul Mrquez, a nuestros Ajentes Diplomticos en
Europa i en los Estados Unidos, o de aqul a las personas con
quienes se entenda para la remisin de armamentos, asegura la
Seccin de Contabilidad que estn conformes i aprobadas partida
por partida.
De los mil dosciertos cincuenta i cinco soles que se dan por
gastados en publicaciones hechas en Panam, en defensa de nuestra causa, se tienen por comprobados un mil dieziocho soles, quedando sin tal requisito los doscientos treinta i siete soles restantes, que se asegura los acreditan los peridicos remitidos al Ministerio; pero consta que esas publicaciones, i sus consiguientes
gastos, fueron autorizados en las instrucciones comunicadas al
Cnsul.
Asimismo sucede con los cuatrocientos ochenta i nueve soles
invertidos en vijilar los armamentos, flete de embarcaciones para
comunicar con nuestros trasportes, etc., pues estn comprobados,
segn la Seccin, trescientos cincuenta i nueve soles, quedando
sin comprobacin ciento treinta soles, por la razn alegada por
el rindente de la cuenta, reconocida como justa por el empleado
examinador, i que la Junta reconoce como tal.
Los un mil treinta soles gastados en un banquete i baile dado
en celebridad del aniversario do nuestra independencia, hbil recurso con pie se atrajo hacia el pais las simpatas de las autoridades del Istmo i de los altos empleados del ferrocarril, produciendo el gran resultado de hacer salir al dia siguiente al Limea
con su valioso cargamento de armas, contra la absoluta prohibicin (pie tres dias antes habia hecho el Presidente del Estado,
fueron aprobados por V. l. en 19 de Agosto, segn nota del seor Ministro Irigycn, i se encuentran debidamente comprobados.

Por gastos de oficina se cargan trescientos veintisis soles, qu&

la Seccin de Contabilidad considera justo abonar, en el supuesto
de que al seor Mrquez no se le dio para gastos del Consulado
lo que asigna el reglamento, conforme con la lei citada, pera
como a juicio de esta Junta el derecho del Cnsul al total de esos
emolumentos es perfecto, i en consecuencia cree deber suyo considerarlo a su favor en la liquidacin que posteriormente va a hacer, se halla tambin en el caso de suprimir esta partida de cargocontra el Estado, al menos en lo que importan los gastos puramente de escritorio, que en cuanto a los de franqueo de correspondencia i auxilio a peruanos desvalidos, siendo estos gastos imputables
al Estado, segn el art. 312 de dicho reglamento, deben atribursele. I estando comprendido en la cuenta del Cnsul, en una sola,
i nica partida de ciento cincuenta i seis soles, esos diversos gastos
la Junta fija para los de franqueo de cartas, libros, prensa, sellos,
cien soles, que con los sesenta soles con que se auxili a nacionales desvalidos, i treinta i cinco soles de suscricion a mejoras locales, carga al Estado, dejando a cargo del Cnsul la diferencia de
ciento treinta i un soles, costo calculado de tiles de escritorio en
siete meses i de la suscricion a peridicos.
Finalmente, hai una partida de doscientos cincuenta soles invertidos en retorno de obsequios de las autoridades locales, gasto
que por su naturaleza no puede comprobarse, como la seccin del
Ministerio i esta Junta lo reconocen, i para el cual la verdadera,
la nica prueba est en la honorabilidad de un funcionario que,
en otros actos de su cargo, ha demostrado que la posee en el mas
alto grado. La autorizacin del Ministerio, las circunstancias, son
su completo justificativo.
Puesto de manifiesto lo que resulta del examen que de talescuentas se hizo por mandato de V. E., con lo cual la Junta se encuentra conforme, sta, en vista de los hechos anteriormente espuestos, procede a hacer la definitiva liquidacin de lo que forma el
Debe i Haber del ex-Cnsul seor Mrquez, en la forma que sigue::
DEBE.
Por dinero que recibi al salir del Callao
S.
900
Por el que le entreg en Panam el vice-Cnsul
Vallarino
1,027
Por jiros que hizo contra la Caja Fiscal a favor
de E. Ehrman
5,330
A doa Juana P. de Mrquez.
400
A don Juan Mrquez
30
S.
7,687
HABER.
Sueldos al respecto de 4,000 S. anuales, conforme al art 7.'
de la lei de 1853 i 309 del regla,mento.
En ocho dias de Abril de 1879, desde el 23 inclusive
S.
88.88.
En siete meses corridos de Mayo a Noviembre
inclusive..
2,333.31
En los diezisiete dias primeros de Diciembre....
182.79
En los dos meses subsiguientes a la cesacin en
el cargo, conforme al art. 13 de la lei i 310
del reglamento.
666.66
E?nolument:S.

Valor de medio ao de sueldo para gastos de

ida i regreso i de establecimiento, conforme al
art. 10 de la lei i 309 del reglamento
Asignacin por una sola vez para gastos de escritorio i de suscricion a peridicos, conforme
a las mismas disposiciones
Gastos en comisiones.
Los de telegramas, aprobados i comprobados...
Los de publicaciones
Los de vijilancia de los armamentos, etc
Los del banquete del 28 de Julio
Los de franqueo de correspondencia, etc., reducidos por esta Junta
Los de representacin consular
Debe
Haber

S.

7,687
10,361 41

2,000
600
1,270.77
1,255
489
1,030
195
250
S.

10,361.41

Saldo
S.
2,674.41
El saldo que queda demostrado, de dos mil seiscientos setenta
i cuatro soles cuarenta i un centavos, es el que resulta a favor de
don Luis E. Mrquez; i como l procedo, en parte, de sueldos i
emolumentos de un jente consular, que conforme a la lei citada.

DOCUMENTOS INDITOS.
deben pagarse en buena moneda nacional o estranjera, i en
jarte de gastos hechos en moneda colombiana, u oro americano, con el importantsimo fin de proveer al pais de los elementos
de guerra que necesitaba para la presente guerra, el pago de ese
\ sueldo debe hacerse en especie metlica. I la Junta, dejando ins- -crita en sus libros la suma antedicha, tiene la honra de devolver
"a V. E. el espediente, para losfinesque convenga.Hai un sello.
Lima, Octubre 29 de 1880.Excmo. seor.Pedra Carrion.
Pedro Fernandez i Escalante.Jenaro
Balareno.
v

Planilla de gastos del Cnsul Larraaga en Panam.

Gastos hechos por cuenta del Gobierno del Per por el
que suscribe.
Por un caballo, saint o guilas oro americano,
osean
$ 216
Flete a Panam.
70
Pasto i cuidador
15
Embarque i desembarque
20 $ 321
Por un caballo tordillo muerto a bordo i que se
lo compr a Llaguno.
$ 150
Flete a Panam
50 200
semanas a razn de $ 45 cada una
Gratificacin privada por cuenta del Gobierno...

405
100

i espaol
"Suscricion para socorrer a los perjudicados en la
inundacin del Istmo
Gratificacin en asuntos del Gobierno
Al seor Cazeneuve para sus gastos de hotel, etc.
Lunch para el seor Prado i su comitiva.,
A. Boyd, dueo de el STAR & HERALD en virtud de un nuevo arreglo que considero favorable para el Per; importe de una mensualidad
Por un regalo al jeneral Correoso: una caja para
rap, de platino i oro
Por un'almuerzo
Dado a Cazeneuve i a Noriega para gastos de
embarque en PanamSuscricion para el baile del seor Lesseps

145

Publicaciones en el STAR & HERALD en ingles

25
20
50
60
500
100
40
6
100

2,072

S. E. u O.Panam, 7 de Enero de 1880.FEDERICO LARRAAGA.

Compra de carbn para la escuadra pernaim a la

casa II, l. James i Ca.; carga embarcada durante
la guerra en los vapores de la Compaa Inglesa
por cuenta del Gobierno del Per.
Callao, Marzo 5 de 1879.
Seor capitn de navio graduado, mayor de rdenes del departamento:Adjunto a V. S. copia de la contrata ( 1 ) bajo cuyas
bases ha comprado el seor prefecto del departamento de Tarapac las 1,378 toneladas de 1,066 quilogramos cada una que ha
traido a su bordo el buque ingles Springwcor para servicio de la
escuadra, encargando a V. S. mui especialmente el exacto cumplimiento de la clusula tercera, i a la vez que por esa mayora se
impartan las rdenes del caso para que el trasbordo de aquel
combustible se haga con prontitud si posible es por ambos costados. Dios guarde a V. S.ANTONIO A . DE LA HAZA.
Ccdlac, Marzo o de 1879.
Con la copia do la contrata que se indica pase ai 2. comandante de arsenales capitn de corbeta don Jos Benigno Benavdes para el exacto cumplimiento de lo ordenado mui especialmente lo estipulado en la clusula 3. dando cuenta con el resultado.
A

CARREO.
EMBARCADA

EN

LOS

VAPORES

cuenta del Supremo Gobierno las siguientes partidas que a continuacin se espresan de sacos de cebada que se han embarcado
como sigue:
Octubre
22.Vapor II, B. N. M
4 0 0 sacos.
Id
27.Id. Lima
-400
Noviembre 1.Id. Ce quimbo
7 9 9 ,,
Id
5.Id. Trujillo
500
Id
12.Id. L'ntu
1,000
Total
3,099 sacos.
Callao, Noviembre 1 2 de 1879.Por poder Lachamere i Ca.,
JOS R. NEVARES.V.

B.TIRADO.

Sueldos de marineros de la fragata "Independencia"

embarcados en el trasporte "Limea"
Mayora de Ordenes de la 3. Divisin Naval, al concia, Callao, Junio 13 de 1879.Seor Capitn de Navio
Comandante Jeneral de la 3. divisin naval.S. C. J: Adjunto encontrar V. S. el oficio del Comandante del vapor Limea, al que acompaa la relacin de los individuos pertenecientes a la dotacin de la fragata Independencia, i que fueron destinados a la del citado buque, manifestando que dichos individuos
se encuentran insolutos de sus haberes de Abril i Mayo ltimos;
V. S., en vista de lo espuesto, resolver lo conveniente. Dios
a

guarde a V. S.S C. J.RICARDO CAVENECIA.

Subvencin a el HISPANO AMERICANO, nueve

CARGA

587

DE LA

COMPAA

INGLESA.
(Copia).

Recibimos del seor Jefe de la Seccin de importacin por

(1) 31 contrato aludido est firmado en Iquiquo el 24 de Febrero de IS79
por los seores Jorje M. Ingli, Mariano Luza, Diego Afasias i Salom Porras.

Callao, Junio 13 de 1879.Elvese con la nota respectiva i

oficio adjunto a la Comandancia Jeneral de Marina.
Comandancia
Jeneral de la 3. Divisin Naval, co
bordo del monitor "Manco Capac", al ancla, Callao, Junio 13 de 1879.Nm. 94. Seor Contra Almirante Comandante Jeneral de Marina. S. C. J; Por los oficios adjuntos vendr V. S. en conocimiento que los individuos pertenecientes a la
dotacin de la fragata Independencia -i que fueron embarcados
en el trasporte Limea, segn consta de la relacin que acompaa el Comandante de dicho buque, se encuentran insolutos de
sus haberes de Abril i Mayo ltimos; V. S. en vista del reclamo
que hace el mencionado jefe, se servir resolver lo que estime
mas conveniente. Dios guarde a V. S.CAMILO N. CARRILLO.
Callao, 15 de Junio de 1879.Informe el Cajero Fiscal de
esta provincia.HAZA.
Callao, 16 de Junio de 1879.Informe el Cajero Auxiliar.
a

ALFARO.

Seor Cajero Fiscal: El valor del presupuesto de haberes de la

dotacin de la^ragata Independencia por el mes de Abril ltimo, fu entregado al contador de ese buque don Otoniel Melena, quien no ha remitido a esta oficina el acta de pagamento
correspondiente.
Respecto del ajustamiento de Mayo nada puede decir, porque
desde este mes la Comisara de la Escuadra creada por supremo
decreto de 10 del mismo, es la que debe atender a su servicio.
Callao, Junio 16 de 1879.GUILLERMO RODRGUEZ.

Seor Comandante Jeneral: Segn el parte que pas a V. S.

del ex-contador de la fragata Independencia, los haberes de la
tripulacin de ella de Abril prximo pasado, so perdieron en el
naufrajio del buque.
En cuanto a los sueldos de Mayo anterior, la Comisara de la
Escuadra es la llamada a satisfacerlos.Callao, 17 de Junio
de 1879.S. C. J.M. ALFARO.

Callao, 17 de Junio de 1879.Informe el oficial 2. del

Cuerpo Poltico don Otoniel Melena, contador que fu de la fragata Independencia.HAZA.
Seor Contra-Almirante Comandante Jeneral de Marina.
S. C. J: Como he tenido el honor de decir a V. S. en informes
anteriores, el depsito que existia a bordo i que corresponda
nicamente a la marinera por Abril ltimo, se perdi en el combate i naufrajio do la fragata Independencia el 21 do Mayo
ltimo, i que a nadie permiti salvar nada, menos al que suscribe que fij su puesto de honor como auxiliar en la colisa principal de proa, de donde no se separ sin la venia del valeroso
pero desgraciado seor comandante Moore.
A estos recurrentes que estn en el Lidien a, se les acaba de
pagar sus haberes de Mayo ltimo, por la Comisara de la Escuadra, quedndoles tan solo de abono el sueldo de Abril do que he
hecho referencia i que no se pag por los trabajos precipitacin
con que sali este buque a campaa.
Respecto a la oficialidad, sta sali con el dia, i no tiene por
consiguiente reclamo que hacer a este respecto.Oficina de la
Comandancia Jeneral.Callao, Junio 1S de 1879. S. C. J.
OTONIEL MELENA.

GUERRA DEL PACIEICO.

588

Lista de pago a los seores jefes i oficiales de la fragata "Independencia" en Mayo de lSfO.
Capitn de navio don Juan Moore
S. 376.20
Id.
de fragata graduado don Eujenio Raygada.
165.86
Id.
de corbeta don Ruperto Gutirrez
165.86
Teniente 1. don Enrique Taboada
101.60
Id.
id. don Narciso G. i Garca
101.60
Id.
id. don Justiniano Cavero
101.60
Id.
id. don Francisco Len
,
101.60
Id.
id. graduado don Melchor Ulloa
82.40
Id.
id.
id.
don Pedro Grezon
82.40
Id.
id. don Eduardo Hidalgo
82.40
Id.
2. don Enrique Palacios
82.40
Id.
id. graduado don Alfredo de la
fiaza.....
72.80
Id.
id.
id.
don Octavio Cavero
72.80
Alfrez de fragata don Mariano La-Foxkoncal
72.80
Id.
id.
don Fortunato Salaverry
72.80
Id.
iddon Ricardo Herrera
72.80
Id.
id.
don Aurelio Ureta
72.80
Subteniente don Ruperto Casapia
20.00
Guardia-marina don Carlos Elspuru
40.00
Aspirante don Florentino Flores
20.00
Id.
don Arturo de la Haza
20.00
Id.
don Jos Andrs Morante
20.00
Id.
don Carlos Swett
20.00
Id.
don Manuel Villar......
20.00
Id.
don Javier Garca Maldonado
20.00
Id.
don Jos Morales Saavedra
20.00
Id.
don Adolfo Santillana
:
20.00
Contador don Otoniel Melena
87.40
Cirujano contador don Ignacio Diandens
170.00
Capelln don Jos C. Sotil
60.00
Practicante de medicina don Manuel S. Ugarte
50.00
Segundo maquinista don John Dorward
116.00
Tercer
id.
don J. Me. Carley
96.80
Cuarto
id.
don Pedro Falcon
80.00
Id.
id.
don Archibal Me. Callum
77.60
Ayudante de maquinista don Juan Buendia
48.00
Id.
id.
don Jos M. Fuentes
48.00
S. 2,934.52
Notas i lista nominal de los jefes, oficiales i soldados
pertenecientes a la Columna Constitucin embarcados en la fragata "Independencia"
Callao, Jimio

2 de 1879.

Seor or.ta-almirante comandante jeneral de marina.S. C.

J.Antier so presentaron al jefe encargado de la Columna Constitucin los individuos de ese cuerpo que constan de la relacin
adjunta i que naufragaron en la fragata Independencia, habiendo sido dados de alta en la cuarta compaa.
Lo pongo en el superior conocimiento de US, para los fines a
que haya lugar.Dios guarde a US., S. C. J.AMARO G. TIZN.

Callao, Junio '2 de 1879.

Vuelva al seor capitn de navio, mayor de rdenes del departamento, para que disponga que el que se refiere, acompae la
relacin de los individuos de la Columna de su mando que fueron
destinados a la fragata Independencia, a su salida de este puerto el 16 del mes prximo pasado.HAZA.
Callao, Junio 2 de 1879.
Pase al jefe encargado del mando de la Columna Constitucin
para qued cumplimiento al supremo decreto que antecede.TIZN.

Seor mayor de rdenes.Dando cumplimiento al decreto que

antecede, elevo al despacho de US. la relacin nominal a que hace mencin el seor comandante jeneral de marina.Callao, Junio 4 de 1879.GUILLERMO LIIVADENEIRA.

Seor comandante jeneral de marina.Cumpliendo el decreto

de US , el jefe de la Columna Constitucin acompaa la relacin
nominal de los jefes, oficiales e individuos de tropa embarcados en
la Independencia a su salida para el Sur.
En la relacin a qnePme refiero, ver US. anotados los individuos que se han presentado al jefe de ese cuerpo as como los que
han pasado al hospital.Callao, Junio 5 de 1879 S. C. J.
AMARO G. TIZN.

ESMEN NOMINAL DE LOS SEORES JEFES, OFICIALES E

INDIVIDUOS DE TROPA EMBARCADOS EN LA FRAGATA " I N DEPENDENCIA" PERTENECIENTES A LA "COLUMNA CONSTITUCIN."

3.
Compaa.
Primer jefe, teniente coronel, don Jos Snchez Lagomarsino
Capitn, don Emilio Chappell.
Subteniente, don Luis Ballesteros.
Brigada, sarjentos primeros, Manuel Carrillo, (muerto en el
combate del 21 de Mayo), Jos Vargas.
Sarjentos segundos, Domingo Carpi, Tomas Alache, Manuel
Espinosa, Jos Domnguez, Jos Crdova, Silvestre Vallejos.
Cabos primeros, Buenaventura San Jines, Mariano Talavera,
Jos Carrillo, Santos Inzueta, Tomas Mora.
Cabos segundos, Manuel Ortega, Fernando Austria, Dionisio
Alfaro, Julin Camero (presentado como nufrago), Isidro Orue.
Soldados, Manuel Jimnez, Jos Camero (presentado como
nufrago), Ricardo Bejarano, Manuel Vilela, Juan Cornejo (presentado como nufrago), Juan Crdenas, Manuel Rosas, Manuel
Amuntegui, Juan Gonzlez, Jos Mogolln, Luis Mendoza, Andrs Ucaan, Sebastian Guerrero, Pablo Fuentes (presentado como
nufrago), Jos del C. Herredia, Eusebio Chiroque, Francisco
Vevelacua (presentados como nufragos), Martin Benitez, Juan de
Dios Mantilla, Carlos Saldao, Andrs Cobeas, Jos Ramos, Matas Chopelliquen, Santos Abramonte, Marcelino Chambes, Modesto Reudias, Manuel guila, Valeriano Rivera, Jos Saldado,
Carlos Molinares, Francisco Alvarado, Vicente Jimenezj Mauricio
Mayta, Manuel Saavedra, Manuel Landa, Francisco Foyson, Pedro Osorio, Domingo Garca, Manuel Astudillo, Jos B. Gmez,
Manuel Laja (presentado como nufrago), Pedro Medrano, Luis
Betancur (presentado como nufrago), Santiago Salas, Isidro Quiroz, Belisario Gmez, Manuel Ollas, Ignacio Garca, Jos Micolta
(enfermo en el Hospital 2 de Mayo), Francisco Chavez, Manuel
Ancama, Daro San Jines.
Callao, Junio 5 de 1879.GUILLERMO RIVADENEIRA.
a

Informe de los Comisionados Fiscales del Per en

Europa sobre el espendio del Imano i del salitre
con referencia a Dreyfus Hermanos i Ca.
COMISIN FISCAL DEL

Paris,

PER EN EUROPA."

31 de Agosto de 1878.

Seor Ministro de Estado en los despachos de Hacienda i Comercio:Lima.Seor Ministro:Nombrados por el Supremo
Gobierno comisionados fiscales del Per en Europa, para establecer los medios de aumentar i mejorar el espendio del huano i del
salitre, realizar otras operaciones, i adoptar las seguridades, hoi
mas que nunca necesarias, para cautela de los derechos del Per,
con referencia a Dreyfus Hermanos i Ca., antiguos contratistas
de huano i ajentesfinancierosdel Per, hemos creidoque era uno
de nuestros deberes primordiales fijar nuestra atencin en el asunto
del depsito de los cargamentos de hnanos, cuyos conocimientos
se mand endosar al Inspector Fiscal del Per en Europa.
Inspirados por esta conviccin, hicimos desde el primer dia de
nuestra llegada a Europa, que el Inspector Fiscal, seor don L. M.
La Barrera, nos esplicara de palabra los antecedentes i nos mostrara los documentos referentes a ese asunto. Nos impusimos de
las rdenes supremas dadas al intento i de las consultas hechas
a algunos abogados de Londres i Paris por dicho seor Inspector
Fiscal i el seor comisionado especial, lo mismo que de la absolucin dada por los abogados consultados.
Como V. S. conoce sin duda todos estos documentos, no creemos necesario detenernos en hacer relacin de ellos.
Pero s debemos decir que, despus del estudio detenido que
hicimos de todos los antecedentes i documentos de la cuestin,
juzgamos que no se le habia dado el jiro conveniente, i que la direccin que se habia seguido, agregaba una dificultad mas a las
no pequeas provenientes de todas las irregularidades que han
ocurrido en este asunto desde su orjen.
Sin embargo, como conceptuamos que esta cuestin es la clave
de todas las negociaciones, i que no es posible abandonarla sin
que los derechos del Per sean ilusorios o queden por lo menos
gravemente comprometidos, debemos insistir i efectivamente hemos insistido en que se realice el depsito de esos cargamentos de
huano tal cual ha sido pactado entro el Gobierno del Per i
Dreyfus Hermn os i Ca. I al efecto nos hemos dirijido a Dreyfus
Hermanos i Ca-, por los dos oficios que adjuntamos en copia bajo
los nmeros 1 i 3, i hemos obtenido las respuestas negativas nmeros 2 i 4.

589

DOCUMENTOS INDITOS.

Agotados los medios pacficos, no nos queda otro que el de

ocurrir a la va judicial. Estamos penetrados de la justicia i claridad de nuestras pretensiones; pero antes de emplear esa va, hemos formulado para los abogados a quienes debe ser encomendada la defensa de la cuestin por nuestra parte, la consulta que
en copia remitimos a V. S. bajo el nm. 5. Ver V. S. que nosotros no estimamos el depsito de los cargamentos de huano
como una medida precautoria, accesoria de otra demanda, porque es indudable que bajo este aspecto ningn tribunal podria
decretar sin avocarse el conocimiento de la cuestin principal, lo
que arrastrara al Peni a someter a la jurisdiccin de tribunales
estranjeros la decisin de cuestiones que, en caso de ser contenciosas, deban ser resueltas nicamente por los tribunales del
Per.
Tenemos la persuacion de que el convenio de depositar ciertos
i determinados cargamentos de huano, %s especial, independiente
de los contratos de 17 de Agosto de 1869 i 15 de Abril de 1874,
i aunque conexo con ellos o mejor dicho, emerjente de ellos, es
independiente de los mismos: constituye un pacto especial de garanta otorgada por Dreyfus Hermanos i Ca. a favor del Gobierno del Per, no solo pof las resultas de esos contratos sino
por las responsabilidades que como ajentes financieros del Per i
por otros actos hayan contraido. En efecto, cuando con fecha 13
de Enero de 1876, en que ya fu conocido el hecho de haber esportado Dreyfus [Hermanos i Ca. los dos millones de toneladas
de huano a que se refiere el contrato de 17 de Agosto de 1869 i
el accesorio para el cumplimiento de este de 15 de Abril de 1874,
dispuso el Gobierno que Dreyfus Hermanos i Ca. no esportaran
mas huanos, i que no se diera licencia a los buques que habian
fletado para realizar esa pretensin sino endosndose por ellos los
conocimientos al Inspector Fiscal del Per en Europa, procedieron
Dreyfus Hermanos i Ca. de este modo: En primer lugar, dirijieron al director de rentas un oficio fecha 14 de Enero de 1876 en
que le manifestaron que no solo no se oponan a la ejecucin de
esa medida, sino que, aunque segn sus cuentas eran acreedores
del Gobierno del Per, sin embargo estaban prontos a hacer el depsito en garanta de cualquier saldo que en la liquidacin final
de las cuentas pudiera resultar a favor del Gobierno; en segundo
lugar, para que quedase comprobada la identidad, en cantidad i
calidad, de cada uno de los cargamentos que deban ser depositados, pusieron al dorso de uno de los respectivos conocimientos,
que entregaron al director de Rentas, la siguiente anotacin:
"Entregese este cargamento al seor Inspector Fiscal en Europa para que sea depositado en el lugar de su destino con arreglo
i en las condiciones de la Suprema resolucin del 13 de Enero
de 1876;" en tercer lugar, firmaron estas anotaciones en algunos
conocimientos en Abril, Mayo i Junio del mismo ao, con lo cual
se palpa que las resoluciones Supremas de 23 de Enero de 1876
i 28 de Marzo del mismo ao no alteraban ni desvirtuaban,
como despus lo han pretendido, el convenio de depositar esos
cargamentos; i en cuarto lugar, no entregaron sino un solo conocimiento por cada cargamento, i retuvieron los dems en su poder, lo cual no tiene otra esplicacion honrosa para ellos que esta:
que como se habian obligado a hacer el depsito aqu en Europa
i estaba comprobada la identidad de la mercadera, debieron
ellos recojerla, pagar el flete i entregarla al Inspector Fiscal.
La aceptacin, pues, por parte de Dreyfus Hermanos i Ca. de
la resolucin de 13 de Enero de 1876 constitua por s sola un
convenio especial de hacer el depsito para garanta de cualquier
saldo que en la liquidacin fiscal de las cuentas pudiera resultar
a favor del Gobierno del Per. I todos los actos posteriores que
acabamos de mencionar no eran sino la ratificacin del convenio.
No entramos en comentarios sobre el hecho de haberse negado
los seores Dreyfus Hermanos i Ca. a cumplir el compromiso
que est autorizado bajo la fe de su propia firma. Solo debemos
observar que el Per tiene pendientes contra ellos estos cargos:
por el cupn del emprstito de 1870; por los tres millones de
economas que se obligaron a obtener en el manejo de las antiguas
consignaciones; por la parte que corresponde al Gobierno en las
utilidades de la manipulacin de los huanos; por el precio de los
huanos naturales que, a pesar de haber sido vendidos a doce l i bras diez chelines, no han sido abonados al Gobierno del Per al
precio de treinta i seis soles cincuenta centavos, sino a otro mucho
menor, que por trmino medio puede calcularse en veintin soles;
i por el precio de los huanos hmedos, cuyo cargo no est an
dilucidado.
No se crea que falte la prueba de que la casa de Dreyfus ha
vendido el huano a doce libras diez chelines, porque en poder de
uno de los comisionados que hablan est el documento en que ella
a

confiesa paladinamente que ha vendido uniformemente a dicho

precio de doce libras diez chelines.
El Gobierno, cuando estbamos ya en Europa, ha resuelto en
7 de Junio ltimo que Dreyfus Hermanos i Ca. i eso sin computar todos los cargos, no son acreedores sino deudores del Per.
Pero si hoi no se hace efectivo el depsito de esos cargamentos de
huano, el Per no tiene ninguna garanta ni medio de compeler a
Dreyfus Hermanos i Ca., a que le paguen lo que le adeudan; no
le queda ni aun la posibilidad de perseguirlos en los pases estranjeros porque no puede someter las cuestiones relativas a esos
cargos a tribunales de otras naciones. El nico recurso es compelerles ahora judicialmente a verificar ese depsito para ventilar
despus ante la jurisdiccin competente todas las dems cuestiones.
Creemos, pues, que no debe perderse un instante en emplear
la via judicial, si est espedita la jurisdiccin de los tribunales
franceses, i si no hai peligro de que se comprometa la de nuestros
tribunales para las dems cuestiones pendientes contra Dreyfus
Hermanos i Ca.
I a estefin,una vez absuelta la consulta en el sentido que esperamos, ordenaremos al Inspector Fiscal del Per en Europa que
entable i siga la respectiva demanda, dndole [las instrucciones
respectivas.
Mucho habramos deseado evitar los azares i molestias de un
litijio, pero es inevitable la necesidad de arrostrarlos, atendidas
todas las circunstancias. Es un hecho incuestionable que Dreyfus
Hermanos i Ca. han esportado mas de 2.360,000 toneladas de
huano, esto es, 360,000 mas de las que debiaa esportar por los
contratos de 17 de Agosto i de 18 de Abril de 1874. Cuando intentaron esportar esa cantidad escedente de huano; cuando tenan gran nmero de buques anclados en la baha del Callao que
habian fletado para consumar ese hecho daoso a los intereses del
Per; cuando estaban bajo la amenaza de pagar falsosfletesa esos
buques, entonces so allanaron espresando que lo hacan por deferencia al Gobierno del Per, pero en realidad para salvarse de todas
esas dificultades i realizar el intento de esportar mayor cantidad de
huano que la debida. ~Se allanaron, repetimos, a depositar esos
cargamentos, los esportaron bajo esta condicin; i aprovechando
el no haber sido presentado al capitn de la nave al tiempo de
la descarga los conocimientos endosados, se aduearon de los
cargamentos, i hoi se niegan a hacer el depsito bajo los pretestos de que ese compromiso no fu libremente contraido i que
ademas ha quedado sin efecto por no haberse presentado al capitn el conocimiento endosado. I aunque agregan que ese compromiso fu destruido por las resoluciones de 23 de Enero i 28
de Marzo de 1876, semejante alegacin es insostenible i se des ploma por su propio peso ante el hecho de que muchos de los
conocimientos llevan fechas posteriores a las resoluciones citadas.
Hai mas, cuando Dreyfus Hermanos i Ca. se obligaron a hacer el depsito de esos cargamentos i los esportaron bajo esa
condicin terminantemente pactada, hacian figurar al Gobierno
del Per como su deudor por veinte i tantos millones de soles.
Hoi, merced a los esfuerzos del Gobierno, se ha descubierto que
no solo no son acreedores de semejante saldo sino que son deudores. Ante esta espectativa, i cuando pueden sustraerse de hecho a la accin del Gobierno i hacer completamente ilusorios los
derechos del Per, se niegan al cumplimiento de una obligacin
solemnemente contrada, aunque sea quebrantando el compromiso
escrito, autorizado con su propia firma. Esportaron-mas de
360,000 toneladas sobre lo que deban recibir, a condicin de depositar hasta las resultas de la liquidacin final solo 187,000 toneladas. Han aprovechado del beneficio i rehuyen ahora soportar
el gravamen.
La cuestin es mui clara, i repetimos que, si los abogados absuelven la consulta en un sentido favorable, es decir, si opinan
que est espedita la jurisdiccin de los tribunales de Francia i
que no se compromete la jurisdiccin de nuestros tribunales para
las dems cuestiones, haremos que a la mayor brevedad se entable la demanda por el Inspector Fiscal del Per en Europa.
Insistimos, seor ministro, en espresar que esta cuestin es la
clave de todas las dems, i confiamos en que nuestros procedimientos merezcan la entera aprobacin del Supremo Gobierno.
Reciba V. S. la espresion ele nuestra mas distinguida consideracin.Dios guarde a V. S.S
ALTHAS.

FIN

D E L

M.J. ARAMBURTJEMILIO

T O M O

I.

NDICE
INTRODUCCIN

PJ.

CAPTULO

I.

'., Tratado de lmites Chileno-Boliviano del G de Agosto de

1874.II. Escritura do transaccin celebrada entre el Gobierno de Bolivia i la Compaa de Salitres de Antofagasta.III.
Impuesto de 10 centavos al salitre: decreto de Ja Asamblea
Nacional de Bolivia.IV. Quin precipit la guerra: importantes documentos para la historia.V. Primeras notas del
Ministro chileno en La Paz i del Ministro de Relaciones Esteriores de Boliviajfl^VL Decreto del Gobierno de Bolivia para
hacer efectivo elimpuesto de 10 centavos al salitre.VIL
Nota del Cnsul chileno al Prefecto pidiendo la suspencion
del impuesto por unos dias.VIII. Embargo de las propiedades de la Compaa de Salitres i Ferrocarril de Antofagasta i
mandamiento de prisin contra el administrador: notas cambiadas cutre el Cnsul de Chile i el Prefecto.IX. Protesta del
administrador de la Compaa de Salitres i Ferrocarril de
Antofagasta i decreto del Gobierno de Bolivia rescindiendo el
contrato con dicha Compaa. X. Documentos relativos a la
suspencion de embarque de salitre por el Maida.XI. La cuna de la guerra: documentos inditos.XII. Notas cambiadas
entre el Cnsul de Chile i el Ministro de Relaciones Esteriorcs.XIII. Ultimas notas cambiadas entre el Ministro chileno en La Paz i los Ministros de Relaciones Esteriores cte Bolivia
i Chile.XIV. La cuestin boliviana auto los hechos i la historia: publicacin importante de L A PATRIA de Valparaso.
XV. El desierto de Atacama: descripcin impulsante.XVI.
Editoriales
Pj.

C A P I T U L O II.
I. Ocupacin de Antofagasta: telegramas oficiales.II. Notas
cambiadas entre el jefe de las fuerzas de operaciones del litoral de Bolivia i el Prefecto al tomar posesin de Antofagasta.
I I I . Proclama del Prefecto Severino Zapata, i primeros decretos, bandos i proclamas de las autoridades chilenas en Anto.
fagasta.IV. Partes oficiales de Sotomayor i Zenteno.V.
Notas de los cnsules bolivianos de Tacna e Iquique a Daza,
daud.o cuenta de la ocupacin de Antofagasta. VI. Proclama
al pueblo de Valparaso, circular a los Intendentes i Gobernadores, meeting i discursos de Errzuriz i Lila. VIL Parte
oficial, acta i proclama al tomar posesin de Caracoles.VIII.
Protesta de los Diputados bolivianos i colonia boliviana residente eu Tacna; proclama-pasqun a Bolivia! a la Amanea!
IX. Exposicin de los motivos que justifican la reivindicacin:
circular del Ministro Fierro al cuerpo diplomtico.X. Corta
del corresponsal de LA PATRIA de Valparaso, refiriendo la ocupacin de Antofagasta X I . Notas del Gobernador Zenteno al
Ministro del Interior. XII. Manifiestos del doctor Casimiro
Corral i del jeneral Jos Manuel Pendn al puoblo boliviano.
XIII. Representacin de los chilenos de Caracoles, Antofagasta i colonia estranjera al Presidente de la Repblica i contestacin de los Ministros Fierro i Blest Gana.XIV. incidente a propsito del impuesto al salitre.XV. Primeras notas
cambiadas entre el Gobierno chileno i el Ministro de Chile
en el Per sobre la cuestin con Bolivia.XVI. Notas cambiadas
entre el Ministro de Rolaciones Esteriores del Per i el Ministro
chileno en Lima, sobre la ocupacin del litoral de Bolivia.XVII.
Embarque del 2 . i 3. de lnea i discursos del comandante
Ramrez, Errzuriz, Vicua Mackenua i Altamivano.XVIII.
Toma de Cobija i TocopVla: partes oficiales i notas cambiadas
entre el jefe de la escuadra chilena i los sub-prefectos.XIX.
Mectiiigs en Cochabamba i La Paz, proclama al pueblo i protesta de los Diputados, jenerales i jefes del ejrcito boliviano
XX. Carta de Daza sobre el litoral i programa de las fiestas
on La Paz en celebracin de su natalicio.XXL Cuadros de
la vida militar de Bol via.XXII. Editoriales de la prensa
de Chile, Per i Bolivia, i versos publicados por la prensa del
Per

III.

I. Primeros o importantes decretos de Daza referentes a la guerra II. Declaracin de guerra de Bolivia a Chile, espulsion

i confiscacin de los bienes de los nacionales chilenos; espoliacion en masa de las minas de Corocoro.111. Proclama de
Daza a la nacin, i la clebre del Corvo al ejrcito.IV. Circulares del Gobierno de Bolivia a los prefectos, i del Ministro
de Bolivia en Lima al cuerpo diplomtico.V. Organizacin
de la Guardia Nacional i del ejrcito de Bolivia: decretos i
nombramientos de sus jefes.VI. Meeting en Lima protestando contra la reivindicacin del litoral de Bolivia.
VII. Decretos de Daza estableciendo el corso, emprstito forzoso! descuento en el sueldo de los empleados civiles i eclesisticos.VIH. Los esfuerzos del Per en favor de la paz: importantes notas cambiadas entre el Ministro de Kclaciones
Esteriores del Per i las Legaciones del Per en Chile i Bolivia.IX. El Sieut-Erat de la guerra: reminiscencias inditas
de Febrero de 1S79.X. Instrucciones reservadas comunicadas al coronel Sotomayor al salir a campaa i carta del doctor
Cabrera a Reyes Ortiz.XI. Notable recepcin del Ministro
del Peni en La Paz; aprobacin del tratado aduanero entre
el Per i Bolivia, i la mediacin del Per aceptada por Boliv i a . X I I . Documentos relativos a la misin del Ministro
Beyes Ortiz a Lima, i carta de Daza al prefecto Zapata anuncindole el envo del seor Ortiz a Lima paia solicitar el cumplimiento del tratado secreto de 1873.XIII. Toma de Calaina: telegramas i partes oficiales de los jefes chilenos i bolivianos.XIV. Conferencia de Cabrera con Spedi; proclamas
de Sotomayor al ejrcito i pueblo de Caluma.XV. Cartas de
Sotomayor, Carlos F. Souper i Jos M. Walker sobre la ocupacin de Calama.XVI. Combate de Calama: correspondencias a la prensa de Bolivia.XVII. Apuntes orijinales del
doctor Ladislao Cabrera sobre el combate de Calama.A'VIII.
Celebracin de la toma de Calama eu Antofagasta, meeting i
discursos.XIX. Circular dirijida a las naciones amigas por
el Ministro de Relaciones Esteriores de Bolivia, con motivo
de la guerra con Chile.XX. Jeografa de Bolivia, por L. v.
Doli.XXI. Cuadro comparativo del Per, Bolivia i Chile;
de su poblacin, escuadra, ejrcito i doticiou, etc., etc., en
1879, por J. G. Clavero.XXII. Editoriales d l a prensa
de Chile, Per iBolivia
Pj. 101.

CAPTULO

IV.

. Tratado secreto entre el Per i Bolivia: copia ntegra del orijiual.II. Proclamas al pueblo de Valparaso, mceting i discursos.III. Ataque al Consulado del Per en Valparaso:
notas, partes i sentencias do la Corte Suprema.IV. Recepcin oficial del Ministro 1 avalle en Santiago: discursos i credenciales.V. Decreto de Prado convocando al Congreso del
Per a sesiones estraordinarias; mensaje del Presidente do Chile ccii igual objeto i manifiesto de Pirola a los pueblos del
Per.VI. Notas cambiadas eutre el Ministro chileno Godoi i
el Ministro (h Relaciones Esteriores del Per.VII. Retiro
del Ministro Godoi: ltimas notas cambiadas.VIII. Misin
Lavalle: completos c importantes documentos publicados polla prensa peruana. IX.Retiro del Ministro Lavalle: ltimas
notas reservadas.X. Sesin secreta estraordinaria del Senado
de Chile en 2 de Abril de 1S79, en la cual declar la guerra
al Per.XI. Declaracin de guerra al Per i Bolivia: decretos i bandos publicados en Santiago i Valparaso, mceting i
;
discurso.XII. Telegramas entre el Ministro Lavalle i el Ministro de Relaciones Esteriores del Per sobre la declaratoria
de guerra.XIII. Mceting i discursos en Lima i el Callao al
declarrsela guerra.XIV. Ataque al Consulado del Per en
Antofagasta: notas del cnsul Seguin.XV. Circular del Ministro de Relaciones Esteriores del Per a los cuerpos Diplomticos i Consulares en el estranjero; circular a los Prefectos.
XVI. Salida del ejrcito boliviano de La Paz: descripcin
i proclamas de Daza. XVII. La mediacin de Inglaterra desechada por el Per; neutralidad d l a Compaa Inglesa de
Vapores.XVIII. Primeros decretos del Gobierno del Per
referentes a la guerra.XIX. Decretos ele espulsion a los
chilenos residentes en el Per.
XX. Editoriales de la
prensa de Chile, Per i Bolivia
Pj. 151

CAPTULO

Pj.

55

CAPTULO

V.

I. Bloqueo de Iquique: telegramas i notas cambiadas entre el

jefe de la escuadra chilena, Prefecto, cuerpo Consular i jente
de la Compaa Inglesa de Vapores.II. Primera correspondencia de Iquique a EL COMERCIO de Lima sobre el bloqueo noti-

- Jt

NDICE D E L TOMO PRIMERO.

ficado por Arturo Prat, haciendo de l una favorable relacin.

III. Primeras escursiones del Talismn i C/utlaco a Arica, Pisagua i Moliendo: correspondencias.IV. Circular a los Prefectos.V. Combale de Chipara: primeros telegramas a Lima
i Santiago; partes oficiales de los comandantes Juan J. Latorre,
Garca i Garca, Nicols F. Portal i Antonio C. de la Gucrrra.
VI. Cartas sobre ese combate, de Onofre Prez G, V. Zegers,
Jos&l. Villarreal i Luis V. Controras.VIL Manifestacin
al comandante de la Magallanes Juan ,1. Latorre.VIII. CorTespondoncia a EL COMERCIO de Lima sobro el combate de Chipana, por Remo, tripulante de la Union. IX. Memorndum
del DIARIO OFICIAL

La salvacin de la Covadonga, por R. Martos. XXII.

Plan de ataque de la escuadra chilena contra los buques de la escuadra del Per bajo los fuegos de las bateras del
Callao i rdenes jeneralcs de Williams Rebolledo.XXIII.
Biografas de Prat, Serrano, Riquelme i Jorje Velarde.
XXIV. Recepcin do los marinos de la Covadonga en Valparaso i Santiago; banquete a Condell, discurso i felicitaciones.
XXV. Prensa estranjera: versin del combate de Iquique, de
un oficial de graduacin de a marina de los Estados Unidos
de Norte-Amrica i cartas de los marinos de la Turquoise a
Condell.XXVI. Sepultacin en Iquique de los cadveres de
Arturo Prat, Serrano, Aldea, Velarde i Garca i Garca: documentos completos.XXVII. Funerales en Santiago i Valparaso a los hroe.s de Iquique, i en Lima a Garca i Garca i
Velarde.XXVIII. "El combate naval de Iquique": interesante descrpcien de Cabrera Gacita i otros tripulantes de la
Esmeralda el da del combate.XXIX, Editoriales de la
prensa de Chile, Per, Bolivia i estranjera
Pj.

de Chile sobre la actitud del Gobierno del

Per eu el conflicto chileno-boliviano.X. Jiomhardeo de Pisagua, Moliendo i Pabellonde Pica, por la escuadra chilena: telegramas i parte oficiales de Chile i el Per.XI. Diario
de la "Campana Martima" i ''Cartas (le la Escuadra" del corresponsal de HL Mjiicuuio.XII. Correspondencia de Neto a
L A PATRIA de Lima.XIII. Proclama de Prado a la Nacin i
del jeneral Buendia al pueblo do Iquique i al ejrcito.XIV.
Llegada del ejrcito bol v ano a Tacna: descripcin i proclamas
de Daza.XV. Cuadro de la fuerza efectiva del ejrcito de
Bolivia, llegado a Tacna.XVI. Cartas autgrafas cambiadas
entro.Prado i Daza a su llegada a Tacna.XVII. Prado asume
el mando del ejrcito del . ur, decretos, proclamas de Prado
i del Vice-Presidente La-Puerta.XVII1. Cartas deSotomayor
a Daza.XIX. Editoriales de la prensa de Chile, Per i Bo-

CAPTULO

Pj.

lina

212

CAPTULO VI.
1. Manifiesto que el Gobierno de Chile dirijo a las potencias amigas con motivo del estado de guerra con el Per.II. Sesin
straordinaria del Congreso del Per el 24 de Abril de 1879;
mensaje del Presidente Prado i contestacin del Presidente del
Senado seor Jos A. Garca i Garca. - - I I I . Memoria que el Ministro de Relaciones Esteriores del Per presenta al Congreso
Estraordinario sobre el conflicto con Chile.IV. Calumniosa
propaganda.- editorial del DIARIO OFICIAL de Chile.V.

Ma-

nifiesto que el Gobierno del Per dirije a 'os estados amigos

con motivo de la guerra que le ha declarado Chile.VI. R e cepcin del Ministro Isaac Christiane}' en Lima i del Ministro
Godoi en el Ecuador.Vil. Notas del Ministro de Bolivia en
Lima al Ministro de Relaciones Esteriores de Bolivia.VIII.
Reconocimiento o visita de observacin a la aldea de Chiuchiu.
I X . Banquetes i discursos en la Legacin de Bolivia en Lima.
X. Correspondencia de Arica a EL COMERCIO de Lima.XI; La
guerra del Pacfico juzgada por la prensa europea.XU. Editoriales de la prensa de Chile, Per i Bolivia
Pj.

CAPTULO VIL
Combote naval de Iquique i Punta Gruesa, entre los buques de
guerra peruanos, blindados Huscar e Independencia, i de madera, chilenos] Esmeralda i Covadonga: primeros telegramas
oficiales.II. Proclama del Intendente Altamirano al pueblo
de Valparaso; meetings i discursos en Valparaso i Santiago.
III. Partes oficiales de los comandantes Condell, Oribe, Grau,
Moore, Antonio Benavides i nota del Ministro de Marina al
jefe de la escuadra.IV. Carlas sobre el combate de Iquique
del vice-cnsul ingles, oficiales Francisco 2. Snchez, Antonio Hurtado, guardia marina Vicente Zegers i Arturo W i l son.V. Telegramas del seor Adam a Mr. Eovdand sobre el
combate de Iquique, reconociendo la heroicidad de Prat.
VI. Carta de Grau a la seora viuda de Prat i contestacin de
sta; carta de Moore a Condol; esposicion dlos oficiales de
la Independencia Fortunato Salaverry i Enrique C. Basadre,
en repuesta al parte de Condell.VII. Observacin sobre la
carta de Moore a Condell, por R.VIII. Versin peruana del
combate de Iquique, de EL COMERCIO, redactado por Modesto
Molina.IX. Combate de Iquique: editoriales de EL DIARIO
OFICIAL del Per: "Lo que pas abordo dla Esmeralda",
"Viva el Per joneroso!", i editoriales de E L DIARIO O F I CIAL de Chile: " E l lenguaje oficial del Ter", "L05 prisioneros de Iquique i el diario oficial E L P E R U A N O . " X . Para el
juicio de la historia: las dos versiones del Per sobre el combate de Iquique.XI. "Pajinas do una leyenda de mar": la
gloria de los tripulantes de la Esmeralda consagrada oficialmente por el estado mayor peruano, por H. V. Mackeuna..
XII. " E l Libro Diario" del Huscar: anotacin del oficial da
guardia C. Hros en el dia del combate do Iquique; enjuiciamiento de Moore por Prado.XIII. Notas i cartas de psame
a la seora viuda de Prat i contestaciones de sta.XIV. Recompensas a los jefes, oficiales i soldado* de mar que asistieron
alt>mbate de Iquique.XV. Acuerdo de la Municipalidad de
Caldera sobre concesin hecha a favor del hijo de Prat; nota a
la viuda i contestacin de sta.XVI. La legacin britnica i
los prisioneros de Iqtrquc; relacin nominal de los tripulantes
de la Esmcrahla, el dia del combate, muertos, heridos i prisioneros.XVII. Averas del Huscar, en el combate del 21 do
Mayo.XV.tl.1. Diario de la Coradt>ng<i: interesantes i minuciosos detalles del combate, tomados del "Libro Diario de este
buqueXIX. '-Caitas dla Escuadra": importante descripcin del corresponsal de le MeitCUitCO sobre el viaje .leda i
vuelta de la escuadra chilena al Callao.XX. " E l combate de
la Ind'ipeiiilKncia" i "Oon-espondeneia Martima" del corresponsal de LA. O W S I O X NACIONAL de Lima. Julio O. lieyes,
describiendo detalladamente el combato do Iquique. XXI.

591

254

VIII.

I. Proclamas de Prado, Vice-Presidente La-Puerta i circular a

los prefectos sobre la llegada de la escuadra chilena al Callao.
I I . Parte i telegrama de Prado sobre el combate del 21 de
Mayo; parte oficial de Garca i Garca, comandante del Oroya;
plan frustrado de los peruanos i desmembracin del territorio
chileno segn los aliados.[II. Provisin de agua en Iquique
durante el bloqueo: importantes documentos.IV. Bombardeo de Antofagasta: telegramas i partes oficiales.V. Correspondencias a EL MERCURIO i del trasporte Chalaco a E L
COMERCIO de Lima.VI. Escursiones i encuentro del Huscar^
con el Blanco Encalada: correspondencias de L.v OPINO.V
NACIONAL de Lima, por Julio O . Reyes,VII.
Nota
de Williams Rebolledo estableciendo el bloqueo de Iquique;
recepcin oficial en Lima -del Ministro de Colombia.VIII.
Arribo del Huscar al Callao i banquete a Grau.IX. El
embarque de armas en Panam para el Per: notas.X. Mensaje del Presidente de Chile al Congreso Nacional en 1879 i del
Vice-Presidente La-Puerta a las Cmaras Legislativas del Per
el 28 de Julio del mismo a o . - - X I . Cartas cambiadas entre
Daza i el Vice Presidente La-Puerta i proclama del Prefecto de
Tarapac Justo Pastor Dvila.XII. Proposiciones de arreglo
hechas a Bolivii por Chile; pretesto de que se vale Costa Rica
para favorecer al Per: importantes notas.XIII. Curiosa carta de P-aza i carta de un boliviano al mismo.XIV- Mediacin
ofrecida por los Gobiernos de Inglaterra, Colombia i Ecuador.
XV. Segundo bombardeo de Huanillos i Pabelln de Pica:
partes oficiales.XVI. Canje de prisioneros: nota de Williams
Rebolledo al Prefecto de Iquique i nmina de ellos.XVII.
Sorpresa de Iquique el 10 de Julio: telegramas i partes oficiales chilenos i peruanos.XVIII. Correspondencias a E L M E R CURIO i COMERCIO de Lima sobre este hecho.XIX Escursion
de la Pilcoraayo: partes oficales.XX, Bombardeo de Iquique
el 16 de Julio: partes oficiales i notas cambiadas entre el jefe
de la escuadra chilena, Prefecto i Cuerpo Consular.XXI.
Manifestacin i mocin presentada a la Cmara de Diputados
para conceder una medalla de oro al comandante de la Magallanes Juan J. Latorre.XXII. El Huscar i la Union en Caldera, Chaaral, Huasco Carrizal: telegramas i correspondencias.
X X I I I . Principales documentos (inditos) tomados del espediente orijinal seguido en el Callao para la distribucin del
bergantn chileno Saucy Jarle i su cargamento capturados por
el Huscar ila Union eI20 de Julio de 1S79 declarados buenas
presas por sentencia ejecutoriada de li de Mayo de 1SS0.
X X I V Captura del Eiraac: telegramas i partesofciales chilenos
i peruauos,XXV La baudera chilena puesta al revs: carta
del capitn Lantrop; desrdenes en Santiago, i representacin
del pueblo de Valparaso al Presidente de la epblica.
XXVI. Correspondencia a EL COMERCIO de Lima sobre la captura del Iiimac.XXVII.
Biografa de Grau i documentos
relativos a su ascenso; carta de los marinos arjentinos.
XXVIII. Importantes documentos (inditos) tomados de! espediente orijinal seguido en el Callao relativos a la valorizacin
i distribucin del vapor Iiimac i su carcomento capturados por
el Huscar i corbeta Union el 23 de Julio de 1 70.XXIX.
Captura de un bote-torpedo: correspondencia: importantes
documentos referentes a los torpedistas contratados por el Per
(indito).XXX. Las salitreras del T o e o : documentos: notas
cambiadas entre el Prefecto de Iquique i el decano del Cuerpo
Consular sobre suspensin del bloqueo.XXXI. El Huancar
en Caldera i T a l t a l : telegramas, partes oficiales cl.ent. s i de
Grau, i correspondencia a El. M K K C U I U O . X X X I I Ksploracion al interior <tcl desierto por el comandante jeneral de Caanla, Jos M. 2." Soto: descripcin, baa-.Us i nota.-. X X X i l l .
Editoriales
p

CAPTULO

IX.

I. Combate de Antoftiff-ittu entre el //.-.vr;-. .Ur-io

i J/, ,.//,,.
f

nes: telegramas i partes oficiales chilena i i-er-aius.

i l . ' t_'oi-roi-ondeueia a L A O m x i o s X A C I O S A L -le Lima. ,j n
Reyes, sobre el combate de Antofapwa. [ I I . --i'.irt^ ,\ \
Pesien" del eerresn.msal de KL M ; : i : . > ' : - . ! O i A,\ ,q n , ; l n ,, ,},,

,i \; ,>
v

la .V.f./.eitn.-^ .>bre e! mismo combate. IV. Apunte* .--.br

e^da tiro t.miailos en !es nio-.n^ntos iu: ;e.
; - ,T^ ..v ..^ .
"
tierro i honras a les mr.en.os de! A'..o , V. tur-r-aiitr trueeioiK'S dadas por el Gobierne, al ContaadaEtv en .fofo d. la
;

286

|;

r l n

j . 3S2

59?

I N D I C E D E L TOMO P R I M E R O .

Escuadra, capitn de navio graduado don Gfalvarino Riveras, i

decreto sobre distribucin de presas.VI. Viaje de la corbeta
Union a Punta Arenas: partes oficiales de Carlos Wood i Garca i Garca; Correspondencias a E L MERCURIO i COMERCIO

de Lima.VIL Parte oficial de Grau recomendando a los jefes

i oficiales del Huscar i nota contestacin a su ascenso; llegada
del Oroya de Panam al CaHao con armas para el Per.
VIII. Proclama a los habitantes del Toco; tiroteo de Atacama:
telegrama i partes oficiales.IX. Biografa i funerales^en Lima a Carlos de los Heros i carta de Grau al doctor Heros.
X. Tratado de paz i amista! entre Espaa, Per i Bolivia: documentos i circular al Cuerpo Diplomtico i Consular del Per.
XI La espedicion a Arica: telegramas, partes oficiales del.
del Jefe de la Escuadra Chilena G. Riveros i Carlos Ferreyros,
i correspondencia a LA OPININ NACIONAL.XII. Importante circular del Ministro de la Guerra de Bolivia, Manuel
Othon Jofr a los prefectos.XIII. Combate naval de Angamos: telegramas i partes oficiales de los Jefes de la escuadra
chilena i p imana, incluyendo el de Garca i Garca i el acta
de la Junta de Guerra levantada a bordo de la Uuion en su escapada al Norte.XIV. Minuciosos detalles del combate comunicados por el 2. jefe del Blanco, Guillermo Pea, i el comandante del Loa Javier Molina.XV. P.elacion nominal de
los muertos, heridos i prisioneros a bordo del Huscar i exequias en Mejillones a los muertos del Huscar,XVI. Felicitacin del Gobierno al jefe, oficiales i tripulantes de la escuadra
i ascenso de Riveros i Latorre: notas; proclama del jeneral
Escala al ejrcito i manifestaciones del pueblo en Santiago i
Valparaso-XVII. Cartas de los prisioneros del Huscar
i de Daza al Vice-Presidente La-Puerta.XVIII. "Cartas de
la escuadra" del corresponsal de EL MERCURIO: interesante
descripcin del combate de Angamos.XIX. Correspondencias
a EL-NACIONAL i COMERCIO de Lima sobre este mismo combate.XX. Llegada del Huscar a Valparaso: importante
descripcin; programa de las fiestas que tuvieron lugar en Valparaso i Santiago.XXI. Esplndido recibimiento al comandante Latorre en Antofagasta; conversacin con los prisioneros
del Huscar. XXII. Notables documentos reservados encontrados en el archivo del monitor Huscar e importantes instrucciones dadas a Grau.XXIII. Lei del Congreso del Per
concediendo montepos a los marinos del Huscar e Independencia i un monumento a Gran i compaeros.XXIV. Procla-"
mas del Prefecto de Iquique i el jeneral Buendia sobre la toma
del Ilwscar; manifiesto del Congreso del Per a la nacin.
XXV. Funerales de Grau en Lima i Buenos Aires; carta de
Prado a la seora viuda de Grau i decreto del Gobierno de Bolivia declarando duelo nacional.XXVI. Biografas de Galvarino Riveros, Juan ,1. Latorre i Miguel Grau, por Benjamn
V. Mackenna.XXVII. Los muertos del Huscar: apuntes
biogrficos de Elias Aguirre. Diego Ferr i Enrique S. Palacios,
por R. Mel. - -XXVIII. Importantes documentos referentes
a los gastos que hizo el Gobierno del Per para atender a los
prisioneros chilenos en Tarma (indito).XXIX. Editoriales
Pj. 462

A P N D I C E .
Acta levantada en Lima en Consejo de Ministros el ] 9 de Noviembre de 1872 i que ocasion el tratado secreto, orijen de la
guerra.
,
Pj. 645
Nota del Ministro de los Estados Unidos dirij'ida a su Gobierno en Junio de 1878, dndole cuenta de las conferencias que
habia tenido con el Ministro Irigyen, sobre la internacin de
cereales de California
545
Produccin del salitre peruano en 1878 i su consumo en los mercados norte-americanos
546
Protocolo firmado en La Paz para acordar la manera de hacer efectiva la mediacin ofrecida por el Gobierno del Per; nota del
Ministro de Bolivia en Lima
546
Cuadro estadstico de los buques i trasportes de guerra del Per:
sus nombres, comandantes, dimensiones, artillera, etc., etc.,
por J. G. .Clavero
547
Instrucciones comunicadas al coronel Velarde, jefe de. la 1. D i visin, enviada a Iquique el 7 de Marzo de 1879
548
Cuestin de la bandera de los vapores chilenos; carta del Cnsul
de I03 Estados Unidos en el Callao
549
Mensaje del Gobierno de Chile al Senado para hacer la guerra a
Bolivia; decreto de Interdiccin Comercial con Bolivia i el
Per
._.
549
Protesta del Cuerpo Consular do Arequipa, dirijida al jefe de las
fuerzas chilenas en Moliendo, i parte oficial del bombardeo de
dicho puerto
550
Instrucciones cp-.e observarn los seores comandantes jenerales
de las divisiones vanguardia, primera i tercera del ejrcito del
Per, i organizacin del cuerpo de artillera en Tarapac
551
Documentos relativos a la inspeccin de las salitreras i cantn
militar de Agua Santa
552
Acia levantada en Lima el 14 de Marzo de 1879 referente a los
aprestos de la escuadra del Per hasta la salida de jeneral
Prado a Arica, i que dio por resultado la prdida de la Esmeralda, el 21 de Mayo del mismo ao
552
Instrucciones que deben observar los comandantes militares de
Tirana, Pica, Huatacondo, Quillagua, Patillos i Pabelln de
Pica
553
Recepcin oficial en Santiago a' jeneral Urbina, Ministro del
Ecuador
554
s

Entrevista de Prado i Daza en Arica: relacin del corresponsal

de E L COMERCIO de Lima

Pj.

Importantes partes oficiales i notas del comandante Grau, copia

ntegra del Libro Copiador de la correspondencia oficial de
Grau, hallado a bordo del Huscar el 8 de Octubre de 1879.
Circular a los Prefectos ordenndoles la mas estricta persecucin
de los chilenos residentes en el Per; derechos de importacin i
contribucin personal; decretos del Vice-Presidente LaPuerta
...
Notas cambiadas entre el Ministro de Chile en Colombia, don
Domingo Godoi i el Almirante de los Estados Unidos en el
Callao
Circular a los comandantes militares de Tarapac i Prefectos de
lea, Arequipa i Cuzco; nota del Ministro de la guerra del Per
prohibiendo bajar a tierra los tripulantes chilenos a bordo de
los vapores de la Compaa Inglesa
Carta del Vice-Presidente La-Puerta al Ministro de Hacienda,
i proclama del Prefecto del Callao sobre el emprstito nacional
de ocho millones de soles
Proyecto de lei del Congreso del Per sobre emprstito nacional; propuesta de Mr. Guillaume para comprar hlanos a l "
Per
Desarme del vapor Laura: notas cambiadas entre el Ministro
Plenipotenciario de Bolivia i el Ministro de Relaciones Esteriores del Per
Decreto del Gobierno de Chile aceptando los ocho artculos del
Convenio Internacional de Jinetea; dictmenes del Fiscal de
la Corte Suprema del Per sobro presas del vapor ingles Santiago i barca Aila
,.
Partes peruanos sobre los movimientos de la escuadra chilena
antes de la ocupacin'de Tarapac; instrucciones a los Comandantes militares estacionados al Sur de Arica
Recompensas que la Municipalidad de Chuquisaca acuerda a los
hroes de Calama
Documentos relativos a la provisin de vveres del ejrcito peruano en Tarapac
Cartas sobre la guerra, cambiadas entre el doctor Ladislao Cabrera i el coronel..Belisario Suarez
La falencia de Bolivia declarada por su propio Gobierno; carta de
Suarez a Campero
Cuestin Luxor: sentencia de primera i segunda instancia i dictamen del Fiscal
Carta de Prado, i nota sobre reconocimiento i precauciones en Pisagua
Recepcin oficial del Ministro de Chile en Colombia; hoja de servicios del Contra-almirante Grau, i carta al mismo ofrecindole
la candidatura a la presidencia de la repblica
Nota del Ministro Sotomayor al jefe de la escuadra chilena sobre la espedicion a Arica para atacar a la escuadra peruana,
en Octubre de 1879; actas levantadas a bordo del Blanco Encalada por los comandantes de los buques que espedicionaron
sobre Arica, al partir de Mejillones i a su regreso de aquel
puerto
Importantes .telegramas cambiados entre el Ministro Sotomayor i *
el Comandante del Cochrane, don Juan Jos Latorre, el 7 de
Octubre de 1879, acordando las medidas necesarias para la captura del Huscar.

Proclama de Prado i Daza al pueblo i al ejrcito con motivo de

la captura del Huscar; carta de psame de Daza a la seora
viuda de Grau

D O C U M E N T O S

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I N D I T O S .

Estado que manifiesta la fuerza del ejrcito permanente de la

Repblica de Chile, desde la publicacin de la Ordenanza
Jeneral del Ejrcito, i fecha de las leyes que la sealan anualmente
.:
Importantes telegramas notas cambiadas entre el seor Ministro
de Relaciones Esteriores del Per i las legaciones en Paris^
Nueva York i el Consulado Jeneral del Per en Panam, desd'
Abril a Noviembre de 1S79
Documentos relativos a las publicaciones, servicio de vijilancia
i mar, i gasto especial del Consulado del Per en Panam,
comprendiendo la euenta-inversion de fondos i reclamacin de
pago del Cnsul Jeneral, don Luis E. Mrquez
Planilla de gastos del Cnsul Larraaga en Panam
:
Compra de carbn parala escuadra peruana a l a casa H . B.
James i Ca., i carga embarcada durante la guerra en las vapores de la Compaa Inglesa por cuenta del gobierno del Per.
Sueldos de marineros de la fragata Independencia,
embarcados
en el trasporte Limea
:7Tr.....
Lista de pagos a los seores jefes i oficiales de la fragata Independencia, en Mayo de 1879
Notas i lista nominal de los jefes, oficiales i soldados pertinecientes a la Columna Constitucin, embarcados en la fragata Inde
peniew.ia
Informe de los Comisionados Fiscales del Per en Europa, sobre el
espendio del huano i el salitre, con referencia a Dreyfus H e r manos i Ca

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