Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
Por:
Jos Manuel Arap Garca
INFORME DE PASANTA
Presentado ante la Ilustre Universidad Simn Bolvar
como requisito parcial para optar al ttulo de
Ingeniero Mecnico
Sartenejas, Octubre de 2009
Por:
Jos Manuel Arap Garca
Realizado con la asesora de:
Tutor Acadmico: Rafael Ruiz
Tutor Industrial: Cristian Leal
INFORME DE PASANTA
Presentado ante la Ilustre Universidad Simn Bolvar
como requisito parcial para optar al ttulo de
Ingeniero Mecnico
Sartenejas, Octubre de 2009
DEDICATORIA
A la luna.
AGRADECIMIENTOS
A mis padres, por lo mucho que representa su gran apoyo en mi vida. Por la formacin y valores
que me inculcaron, y la libertad de caminos que me ensearon a ver y a elegir.
A mis hermanos. Amor pleno por el deporte y la emocin.
A mis amigos, compaeros y profesores que formaron parte de ste trabajo, ya sea ayudndome
de manera implcita o apoyndome en la realizacin de mis actividades.
A las personas que me han enseado que la vida es ms que hacer dinero, ms que dar ordenes,
ms que aparentar. Quienes me ensearon la humildad y sin darme nada me dieron todo.
vi
INDICE GENERAL
RESUMEN ................................................................................................................................ iv
DEDICATORIA ......................................................................................................................... v
AGRADECIMIENTOS ............................................................................................................. vi
INDICE GENERAL ................................................................................................................. vii
INDICE DE TABLAS ............................................................................................................... ix
INDICE DE FIGURAS ............................................................................................................... x
INTRODUCCIN ...................................................................................................................... 1
Planteamiento del Problema ........................................................................................................ 1
Justificacin ................................................................................................................................ 2
Objetivo General ......................................................................................................................... 3
Objetivos Especficos .................................................................................................................. 3
CAPTULO 1 ............................................................................................................................. 4
DESCRIPCIN DE LA EMPRESA ........................................................................................... 4
1.1 Resea histrica .................................................................................................................... 4
1.2 Visin ................................................................................................................................... 6
1.3 Misin ................................................................................................................................... 6
1.4 Objetivos ............................................................................................................................... 6
1.5 Estructura Organizativa de C.A. Fbrica Nacional de Cementos S.A.C.A., Divisin Concretos
y Agregados ................................................................................................................................ 7
1.6 Estructura Organizativa del Departamento de Mantenimiento Zona Metropolitana ................ 8
1.7 Proceso Productivo del Concreto ........................................................................................... 8
1.7.1 Materiales del concreto ....................................................................................................... 9
1.7.2 Dosificacin y Mezclado .................................................................................................. 11
1.7.3 Toma de Muestras y Evaluacin Continua ........................................................................ 12
1.8 Equipos Mviles.................................................................................................................. 12
1.8.1 Camin Mezclador ........................................................................................................... 12
1.8.2 Bombeadora de Concreto.................................................................................................. 15
1.8.3 Payloader (cargador frontal sobre ruedas) ......................................................................... 16
CAPTULO 2 ........................................................................................................................... 17
MARCO TERICO.................................................................................................................. 17
2.1 Mantenimiento .................................................................................................................... 17
2.1.1 Mantenimiento Correctivo ................................................................................................ 18
2.1.2 Mantenimiento Preventivo ................................................................................................ 18
2.1.3 Mantenimiento Predictivo................................................................................................. 18
vii
viii
INDICE DE TABLAS
Tabla 1.1 Tipos de cemento Portland ASTM con sus caractersticas ....................................................... 10
Tabla 1.2 Tipos de aditivos qumicos para concretos (COVENIN 356) ................................................... 11
Tabla 3.1 Caractersticas de las bombeadoras de concreto de la zona metropolitana ................................ 26
Tabla 3.2 Caractersticas de los Payloaders de la zona metropolitana ...................................................... 27
Tabla 3.3 Camiones mezcladores de la zona metropolitana sin el equipo mezclador ............................... 27
Tabla 3.4 Equipo mezclador y suspensin de los camiones mezcladores de la zona metropolitana .......... 28
Tabla 3.5 Caractersticas de los vehculos livianos de la Zona Metropolitana .......................................... 29
Tabla 3.6 Actividades diarias de mantenimiento en plantas de concreto .................................................. 31
Tabla 3.7 Actividades quincenales de mantenimiento en plantas de concreto .......................................... 31
Tabla 3.8 Actividades mensuales de mantenimiento en plantas de concreto ............................................ 33
Tabla 3.9 Actividades semestrales de mantenimiento en plantas de concreto .......................................... 34
Tabla 3.10 Actividades anuales de mantenimiento en plantas de concreto ............................................... 35
Tabla 3.11 Actividades de mantenimiento cada 300 horas en camiones mezcladores y bombeadoras de
concreto ................................................................................................................................................. 38
Tabla 3.12 Actividades de mantenimiento en Payloaders ........................................................................ 39
Tabla 3.13 Formatos de trabajo del Departamento de Mantenimiento ..................................................... 42
Tabla 4.1 Mantenimientos preventivos realizados en equipos mviles durante la pasanta ....................... 46
Tabla 4.2 Mantenimientos correctivos realizados en equipos mviles durante la pasanta ....................... 47
ix
INDICE DE FIGURAS
Figura 1.1 Estructura Organizativa de Fbrica Nacional de Cementos....................................................... 7
Figura 1.2 Estructura Organizativa del Departamento de Mantenimiento Zona Metropolitana ................... 8
Figura 1.3 Planta principal de San Antonio, El Valle ................................................................................ 9
Figura 1.4 Camin Mezclador ................................................................................................................ 13
Figura 1.5 Bomba hidrulica .................................................................................................................. 14
Figura 1.6 Reductor acoplado a motor hidrulico ................................................................................... 14
Figura 1.7 Bombeadora de concreto ....................................................................................................... 15
Figura 1.8 Payloader .............................................................................................................................. 16
Figura 2.1 Ejemplo de formato de orden de trabajo [5] ........................................................................... 22
Figura 2.2 Ejemplo de formato de programacin [6] ............................................................................... 23
Figura 2.3 Ejemplo de hoja de registro de actividades [5] ....................................................................... 24
Figura 3.1 Mapa de Mantenimiento Preventivo en Plantas de Concreto .................................................. 30
Figura 3.2 Mapa de Planificacin y Revisiones en Equipos Mviles ....................................................... 37
Figura 4.1 Portal principal de la base de datos diseada .......................................................................... 51
Figura 6.1 Rutina de inspeccin de Camiones Mezcladores, pgina 1/2 .................................................. 55
Figura 6.2 Rutina de inspeccin de Camiones Mezcladores, pgina 2/2 .................................................. 56
Figura 6.3 Orden de Trabajo .................................................................................................................. 57
Figura 6.4 Planilla de registro de datos y acciones en Camiones Mezcladores ......................................... 58
Figura 6.5 Planilla de registro de datos y acciones en Vehculos Livianos ............................................... 59
Figura 6.6 Rutina de servicio en Camiones Mezcladores ........................................................................ 60
Figura 6.7 Rutina de servicio diaria en Bombeadoras de Concreto Schwing ............................................ 61
Figura 6.8 Gua de servicio para mantenimiento preventivo de Payloaders, pgina 1/3 ........................... 62
Figura 6.9 Gua de servicio para mantenimiento preventivo de Payloaders, pgina 2/3 ........................... 63
Figura 6.10 Gua de servicio para mantenimiento preventivo de Payloaders, pgina 3/3.......................... 64
Figura 6.11 Actividades de mantenimiento preventivo en Plantas de Concreto, pgina 1/5...................... 65
Figura 6.12 Actividades de mantenimiento preventivo en Plantas de Concreto, pgina 2/5...................... 66
Figura 6.13 Actividades de mantenimiento preventivo en Plantas de Concreto, pgina 3/5...................... 67
Figura 6.14 Actividades de mantenimiento preventivo en Plantas de Concreto, pgina 4/5...................... 68
Figura 6.15 Actividades de mantenimiento preventivo en Plantas de Concreto, pgina 5/5...................... 69
Figura 6.16 Evaluacin de conocimientos y habilidades del personal de mantenimiento, pg. 1/2 ........... 70
Figura 6.17 Evaluacin de conocimientos y habilidades del personal de mantenimiento, pg. 2/2 ........... 71
INTRODUCCIN
Planteamiento del Problema
La empresa C.A. Fbrica Nacional de Cementos S.A.C.A., Divisin Concretos y Agregados se
destaca en el sector nacional por la fabricacin de concretos de alta calidad. Son variados los
tipos de este material que realiza, de acuerdo a las exigencias constructivas que se presentan hoy
en da.
El concreto es un producto de gran uso en el mbito de la construccin, el cual se crea
mezclando cemento, arena, piedra, grava, agua y aditivos. Es fabricado en plantas que almacenan
dichos materiales, los cuales son trasladados segn las proporciones requeridas a un punto de
mezclado. Existen dos tipos de plantas: las que vacan la materia prima en un trompo mezclador,
en el cual se prepara un pre-mezclado que luego se vaca en camiones mezcladores que mientras
se dirigen al punto de vaciado final terminan de juntar el producto hasta obtener sus condiciones
ideales. El otro tipo de planta existente no posee trompo mezclador; dosifican la materia prima
directamente en camiones mezcladores que se encargan de realizar todo el proceso de mezcla.
Adems, existen otros equipos mviles involucrados en el proceso de preparacin y despacho
de concreto, como lo son los Payloaders (cargadores frontales sobre ruedas), encargados de
movilizar la materia prima a las tolvas de alimentacin de la planta. Y los camiones bombeadores
de concreto, que se encargan de despachar el producto en lugares de difcil acceso, por medio de
una tubera de 30 metros en el caso de la empresa Fbrica Nacional de Cementos.
El concreto es un producto bastante denso y pesado, que tiende a maltratar los equipos con los
que tiene contacto. Aparte, en su estado fresco es altamente corrosivo, por lo que deteriora
progresivamente la estructura y piezas de los equipos fijos y mviles involucrados en cualquiera
de las fases a que se enfrenta (fabricacin, traslado y despacho). Para evitar paradas de
produccin y despacho del concreto, es necesaria la aplicacin de un plan de mantenimiento
preventivo en equipos fijos y mviles, el cual permita disminuir las fallas que se presentan y as
2
reducir al mnimo la aplicacin del mantenimiento correctivo. Para aplicar dicho plan es
necesario conocer las condiciones de los equipos con que se trabaja, y llevar un registro de los
acontecimientos que se presenten, en lo que se refiere a fallas, modificacin de maquinaria,
mantenimientos realizados, entre otros hechos que afecten y/o varen las prestaciones y el
rendimiento de los bienes con que se cuenta.
En la actualidad, Fabrica Nacional de Cementos pasa por un cambio de gerencia general; hasta
finales de 2008 estaba en control de la compaa francesa Lafarge y pas a manos del gobierno
nacional, segn el acuerdo de nacionalizacin de la industria de la construccin y sus materiales.
Por esta razn, es necesario unificar todos los formatos de trabajo (especialmente planillas) en
cada una de las plantas que componen la compaa, as como planificar un correcto plan de
mantenimiento que se adapte a las necesidades de la industria. Por ltimo, es necesario hacer
revisiones y ajustes a los planes y medidas tomadas, hasta que se establezca de forma slida el
cumplimiento de los procedimientos adecuados de mantenimiento.
Justificacin
Cuando la empresa era privada y perteneca a LAFARGE, dicha compaa decidi eliminar
muchos de los procesos del taller de mantenimiento que anteriormente se realizaban, resolviendo
solamente problemas mecnicos y elctricos bastante simples, y dejando los problemas de mayor
complicacin en manos de talleres externos. En la actualidad, Fbrica Nacional de Cementos est
intentando reinstalar el taller de mantenimiento y todas sus divisiones (mecnica general,
latonera y pintura, electricidad, entre otros). Adems, los formatos de orden de trabajo y
registros de acciones se comenzaron a reestructurar y unificar para cada una de las plantas de
Fbrica Nacional de Cementos en el territorio nacional, siempre en bsqueda de la mejor
organizacin del trabajo realizado, y el cumplimiento de las normas ISO. Con tantos detalles de
organizacin, el proceso de mantenimiento pareciera estar enfocado netamente en mantenimiento
correctivo y de oportunidad.
Para obtener el mejor beneficio de una compaa, en cuanto a patrones de rendimiento y
operatividad, es necesario realizar y aplicar una planificacin de mantenimiento adecuada, que
incluya un estricto cumplimiento del mantenimiento preventivo, que controle y prevenga el dao
de equipos esenciales en el proceso de produccin de la empresa. Asimismo, es importante llevar
un buen registro de sucesos y acciones incurridas sobre los bienes que se posee, medida que sirve
3
para poder realizar eventualmente anlisis de fallas y comportamiento de la maquinaria de
trabajo. Todas estas maniobras contribuyen a la sustentabilidad de una empresa mediante una
correcta organizacin de sus bienes y procedimientos.
Objetivo General
Implementar el mantenimiento preventivo en la empresa C.A. Fbrica Nacional de Cementos
S.A.C.A., Divisin Concreto y Agregados. Caso: Zona Metropolitana.
Objetivos Especficos
Levantar informacin y diagnosticar el estado de los camiones mezcladores, bombeadoras
de concreto y Payloaders (cargadores frontales sobre ruedas) de la zona metropolitana
(planta San Antonio, Los Teques, Plaza Venezuela, Escampadero, La Lechuza).
Planificar y disear formatos de mantenimiento preventivo para los equipos mviles de la
zona metropolitana, y la planta ubicada en San Antonio, El Valle.
Llevar seguimiento y control de los mantenimientos preventivos realizados en los equipos
mviles.
Realizar correcciones y recomendaciones sobre el proceso de mantenimiento.
CAPTULO 1
DESCRIPCIN DE LA EMPRESA
Nombre de la Empresa: C.A. FBRICA NACIONAL DE CEMENTOS S.A.C.A.,
DIVISIN CONCRETOS Y AGREGADOS.
Direccin: Av. Intercomunal del Valle, Sector San Antonio, Distrito Capital, Venezuela.
Telfono: (0212) 6729721
1.1 Resea histrica
Fabrica Nacional de Cementos posee gran trayectoria en el mercado de la construccin
venezolana. Precursora en la produccin de cemento, ha participado en la edificacin de grandes
obras nacionales, as como en la innovacin y desarrollo de nuevos tipos de cemento y concreto
que cumplan con los requerimientos y exigencias actuales del mercado constructivo. A
continuacin se presenta un pequeo resumen histrico del desarrollo de Fbrica Nacional de
Cementos en Venezuela, cortesa de la pgina web de la empresa. [1]
(1907) El ingeniero Alberto Smith funda la Compaa Annima Fbrica Nacional de Cementos,
con un capital de Bs. 626.000 y una produccin de 50 sacos diarios.
(1910) La empresa comienza a ganarse la confianza de los clientes del mercado de la
construccin, gracias al incremento de su produccin que alcanz la cifra de 254.000 sacos. De
esta manera se fortaleci la industria de la construccin nacional.
(1916) Carlos Delfino hizo un aporte de 1.500.000 bolvares, convirtindose de esta forma en
socio de la empresa, con una participacin de 75% del total accionario. Esta cantidad hizo posible
la expansin requerida por la compaa, para afrontar el crecimiento del mercado.
(1944) En el mes de noviembre se constituy la Compaa Annima Cementos Tchira.
5
(1956) El 31 de enero se constituye la empresa de Premezclado y Prefabricados de Concreto
S.A. PREMEX, S.A.
(1970) Comenz sus operaciones la Planta de Ocumare, ubicada en Los Valles del Tuy. Su
inauguracin se hizo previendo el crecimiento del mercado.
(1980) Se le otorga la marca NORVEN N 058 a la empresa PREMEX, S.A., pionera y lder en
el diseo, preparacin y comercializacin de concreto premezclado. Primer certificado NORVEN
que se le otorga en el pas a este producto.
(1994) En el mes de agosto el grupo francs Lafarge, lder mundial en el sector de materiales de
construccin y con un amplio conocimiento de nuestro pas y su industria del cemento, adquiri
la mayora accionara de la C.A. Fbrica Nacional de Cementos S.A.C.A. y C.A. de Cementos
Tchira, garantizando la continuidad de un excelente trabajo orientado al desarrollo en
Venezuela.
(1997) Se cumple el 90 Aniversario de Lafarge Cementos La Vega trabajando por Venezuela.
(1999) Lafarge Cementos Tchira cumpli 55 aos trabajando por Venezuela, bsicamente al
servicio del mercado andino.
(1999) El Grupo Lafarge adquiri PREMEX, actual Divisin Concretos y Agregados; empresa
productora y comercializadora de agregados y concreto premezclado. Lder de la industria en el
rea metropolitana, la compaa posee 13 plantas de premezclado ubicadas en el centro del pas.
(2002) La Fbrica Nacional de Cementos S.A.C.A., empresa pionera en Amrica Latina,
celebr su 95 Aniversario. En este lapso resalta la construccin de grandes obras edificadas con
la marca Cementos La Vega. Entre otras, se pueden mencionar: la Ciudad Universitaria de
Caracas (Patrimonio Universal de la Humanidad), la Plaza de Toros del Nuevo Circo, las Torres
de Parque Central, el Teatro Teresa Carreo, el Teatro Municipal y la mayora de las estaciones
del Metro de Caracas.
(2004) Lafarge Venezuela lanz al mercado dos nuevos productos: Cementos La Vega
ULTRA y El ALBAIL La Vega. El primero se caracteriza por ser un cemento portland de
altas prestaciones, diseado para atender requerimientos de resistencias elevadas en estructuras y
edificaciones de concreto armado. El segundo se distingue por ser un cemento de albailera
formulado con un aditivo especial que le otorga un excelente desempeo en este tipo de trabajos.
6
(2006) Lafarge Venezuela lanz al mercado un nuevo producto: La Vega ECO PLUS, un
cemento Portland tipo CPCA 1 que contribuye a preservar el medio ambiente. Gracias a su
composicin, durante el proceso de produccin de Eco-Plus, se reducen las emisiones de CO2,
atenuando de esta manera el calentamiento global. Eco-Plus est especialmente formulado para
ser aplicado en obras de concreto y morteros en general: aceras, brocales, vigas, columnas, losas,
pega de bloques y frisos, as como para la elaboracin de bloques y elementos prefabricados. Este
innovador producto est dirigido a constructores en general, maestros de obra, albailes y
particulares.
(2008) El gobierno de Venezuela nacionaliza la industria cementera del pas.
1.2 Visin
En Fbrica Nacional de Cementos se cuenta con personas que se identifican con normas y
valores compartidos. Estos principios constituyen una gua en el camino hacia la excelencia y
hacia el compromiso de ofrecer un servicio de la ms alta calidad a los clientes.
Es una organizacin capaz de adaptarse al cambio de manera rpida y efectiva. Respeta el inters
pblico al ser una empresa socialmente responsable, jugando un rol activo en las comunidades
donde est asentada con un compromiso muy fuerte con la conservacin del medio ambiente.
1.3 Misin
Ofrecer al mercado de la construccin una amplia gama de productos de la mejor calidad,
diferenciados y formulados cuidadosamente para satisfacer las necesidades especficas en cuanto
a colocacin, forma de trabajarlos, resistencia a la compresin y flexin, pesos unitarios, tiempos
de fraguado, durabilidad, colores y texturas.
1.4 Objetivos
Generar valor, contribuyendo con el progreso econmico, social y ambiental del entorno.
Concentrar sus esfuerzos en las reas de salud, ambiente y el desarrollo sustentable de
las comunidades.
Dar prioridad a las comunidades cercanas a los centros de produccin.
7
1.5 Estructura Organizativa de C.A. Fbrica Nacional de Cementos S.A.C.A.,
Divisin Concretos y Agregados
La estructura general de la Divisin de Concretos y Agregados de Fbrica Nacional de
Cementos, se muestra a continuacin en la Figura 1.1.
Presidente Regional
Gerente General
Gte. Regional
Gte. Regional
Gte. Regional
agregados
Reg. Metropolitana
Reg. Este
Reg. Centro
Gte. Industrial
Planta Guatire
Planta Valencia
Gte. de
Planta La Lechuza
Planta Tacarigua
Planta La Cabrera
Planta Escampadero
Planta Charallave
Mantenimiento
Gte. de
Optimizacin
Gte. Estrategia y
Planta Cagua
Mercadeo
Gte. Compras y
Almacn
Gte. Facturacin
Gte. R.R.H.H.
8
1.6 Estructura Organizativa del Departamento de Mantenimiento Zona Metropolitana
El Departamento de Mantenimiento de la zona metropolitana de la Divisin de Concretos y
Agregados de Fbrica Nacional de Cementos, se organiza segn la estructura mostrada en la
Figura 1.2, donde se muestran los cargos requeridos para dar cumplimiento al mantenimiento
bsico de la empresa.
Gerente de Mantenimiento
Jefe de Mantenimiento
Ingeniero de Mantenimiento en formacin
Supervisor de Taller
10
inmediaciones, cuestin de que el proceso de dosificacin y mezcla resulte lo ms
eficientemente posible. Estos materiales son:
A. Agregado grueso:
Piedra.
Canto rodado.
B. Agregado fino:
Arena lavada.
Arena mina-polvillo.
C. Cemento:
En la Tabla 1.1 se muestran los tipos de cemento Portland utilizados para la elaboracin de
concreto, con las caractersticas principales que influencian la mezcla final de concreto segn las
solicitudes de cada caso particular.
CARACTERSTICAS
Uso general
II
III
IV
11
D. Agua: Mientras pueda ser consumida por el ser humano es ptima para la elaboracin
de concreto.
E. Aditivos:
En la Tabla 1.2 se presentan los distintos tipos de aditivos qumicos utilizados en la mezcla del
concreto, con la descripcin de la funcin principal de cada tipo. Los tipos y cantidad de aditivos
a incorporar se determinan principalmente segn las condiciones ambientales del entorno de
trabajo y de despacho de la mezcla.
CARACTERSTICAS
Reductores de agua
Retardadores de fraguado
Aceleradores de fraguado
12
despacho final del producto, accin durante la cual da chance de que el concreto adquiera sus
caractersticas ideales en estado fresco.
1.7.3 Toma de Muestras y Evaluacin Continua
Es necesaria la toma de muestras de concreto en estado fresco, directamente del camin
mezclador que se vaya a dirigir a donde se solicite la mezcla. Con dichas muestras se elaboran
cilindros de ensayo, donde se comprueba que el producto posee las condiciones deseadas.
Adems, el laboratorio encargado de estos ensayos es el responsable de la innovacin en la
calidad del concreto, aspecto que asegura la realizacin del mejor producto posible.
1.8 Equipos Mviles
Para la realizacin, traslado y despacho del concreto son necesarios ciertos equipos mviles,
que sean capaces de lidiar y soportar grandes cargas, propias de un producto de gran densidad
como es el concreto. Estos vehculos se describen a continuacin.
1.8.1 Camin Mezclador
Un camin mezclador consiste en un vehculo diesel con un trompo mezclador, como se
muestra en la Figura 1.4. Gracias a este trompo mezclador es capaz de transportar concreto a
diversos sitios, al mismo tiempo que lo mezcla y lo prepara. La capacidad del trompo mezclador
oscila entre los 6 y los 10 metros cbicos, siendo lo ms comn 8 metros cbicos.
13
14
15
1.8.2 Bombeadora de Concreto
Las bombeadoras de concreto son bombas que por comodidad y facilidad para despachar
concreto en lugares de difcil alcance, poseen una pluma o brazo que sostiene una tubera por la
que se puede bombear el producto a un punto lejano. En Fbrica Nacional de Cementos se
dispone de 3 bombeadoras de concreto con una pluma de 30 metros de longitud. Son bombas
volumtricas de desplazamiento positivo. El concreto en su estado fresco se deposita en una tolva
que se comunica con dos cilindros de alimentacin que se alternan en su conexin con la tubera
de descarga. Dichos cilindros oscilan alrededor de la tubera, es decir, mientras un cilindro est
desacoplado de la tubera y se alimenta de concreto de la tolva, el otro cilindro est acoplado a la
tubera por donde un mbolo bombea el concreto hacia la descarga y as varan de posicin
sucesivamente. En la Figura 1.7 se muestra una de las bombeadoras de concreto de Fbrica
Nacional de Cementos.
16
1.8.3 Payloader (cargador frontal sobre ruedas)
Un cargador frontal sobre ruedas o en ingls Payloader, como es mejor conocido en la
industria, es un vehculo de maquinaria pesada de gran fuerza, que trabaja con combustible
diesel. Es capaz de levantar grandes pesos con la pala que posee, accin para la cual est
diseado. En la industria de fabricacin de concreto es utilizado para cargar los agregados, ya sea
para alimentar la tolva de agregados de la planta de concreto como para acomodar y almacenar
dichos materiales u otros de gran peso y envergadura. En la Figura 1.8 se muestra un cargador
frontal sobre ruedas propiedad de Fbrica Nacional de Cementos.
CAPTULO 2
MARCO TERICO
Para comprender la importancia de un adecuado mantenimiento en la industria, es necesario
realizar precisiones conceptuales que permitan identificar los tipos de mantenimiento existentes,
as como la correcta programacin y aplicacin de estos. Adems, conviene definir ciertas
herramientas que permiten llevar un buen registro de acciones en toda empresa.
2.1 Mantenimiento
Se puede definir mantenimiento como el conjunto de acciones necesarias para mantener un
equipo o sistema en estado operativo, realizando las actividades para las cuales fue concebido. La
importancia del mantenimiento es conservar todos los bienes involucrados de forma directa o
indirecta con el sistema en el mejor estado de funcionamiento, y as garantizar la mejor calidad de
produccin, las mejores condiciones de seguridad laboral, el mnimo costo y derroche de energa
junto a una tasa de confiabilidad elevada de operatividad. [2]
Como menciona Leandro Torres en su libro Mantenimiento. Su Implementacin y
Gestin, para garantizar un correcto mantenimiento es necesario cumplir un conjunto de
estrategias bsicas, como se mencionan a continuacin:
Suficiencia Tcnica. La misma se logra conociendo todo el proceso de funcionamiento de
cada sistema que se supervisa, as como el manejo y nocin de las especificaciones
tcnicas de los equipos involucrados.
Recursos humanos. Se debe poseer el personal necesario, capacitado y entrenado para los
trabajos de mantenimientos a realizar.
Niveles de calidad. Se cumplen aplicando procedimientos estructurados y sistemas de
control que permitan identificar desviaciones y analizar estrategias para cumplir con los
objetivos propuestos.
18
Factibilidad econmica. Mediante el conocimiento de los procedimientos de trabajo,
estrategias, sistemas de control y nocin de cada elemento del proceso de mantenimiento,
se puede dimensionar de forma adecuada la cantidad de recursos necesarios y as el costo
implicado.
Organizacin. Es necesaria la elaboracin de estrategias generales de mantenimiento, que
comprendan la identificacin y anlisis de las situaciones de trabajo as como la
metodologa normalmente aplicada. Una buena organizacin del proceso de
mantenimiento asegura la toma rpida de decisiones, donde se eviten los retrasos y las
faltas o sobras en recursos requeridos, el aseguramiento de trabajos de la mejor calidad,
personal entrenado y calificado para las actividades solicitadas, y primordialmente la
sustentabilidad del proceso productivo de la empresa.
El mantenimiento adems se divide en varios tipos, segn la disponibilidad de equipos y tiempo
principalmente. Los tipos existentes se resumen a continuacin. [3]
2.1.1
Mantenimiento Correctivo
Tipo de mantenimiento que se aplica cuando el equipo deja de operar por algn imperfecto. No
existe planificacin para la aplicacin de este tipo de mantenimiento, simplemente se puede estar
preparado con un almacn completo de repuestos, si se conoce que clase de piezas fallan
comnmente.
2.1.2
Mantenimiento Preventivo
Mantenimiento Predictivo
Este tipo de mantenimiento es posible aplicarlo cuando se tiene un excelente conocimiento del
funcionamiento de un equipo. Para cumplirlo de forma ptima se requiere estar en constante
supervisin del sistema, y conocer el comportamiento y la forma de variacin de parmetros
19
claves que modifican la conducta del equipo, para as analizar el momento preciso de aplicar
un mantenimiento sin dejar que se presente una avera.
2.1.4
Mantenimiento de Oportunidad
Este tipo de mantenimiento se aplica cuando surge la oportunidad. Bien puede ser cuando
ocurre la parada general programada de un sistema, y un equipo involucrado se ve obligado a
detener su operatividad; es as como se origina un excelente momento de aplicar labores de
mantenimiento conocidas en dicho equipo.
2.1.5
Deteccin de Fallas
La reparacin general debe ser planificada en el tiempo, en busca de cuadrar una fecha que
origine pocas prdidas para la empresa. Es en ese momento que se analizan todos los equipos de
un sistema de produccin, en funcin de aplicar los mantenimientos necesarios y/o reemplazar
aquellas piezas cuyo mantenimiento no garantice un buen desempeo hasta la prxima parada, o
el costo no justifique la aplicacin del mismo en dichas piezas. Adems, durante la aplicacin de
este diagnstico es posible implementar modificaciones del diseo si se justifican.
2.2 Mantenimiento Centrado en Confiabilidad (M.C.C)
Es una metodologa que determina de forma sistemtica cada una de las cosas que hay que
hacer para mantener un sistema de produccin dentro del rango operacional deseado, de forma
constante en el tiempo. Analiza los posibles efectos de las fallas que se puedan presentar,
orientados hacia la seguridad, el ambiente y las operaciones. Se enfoca en mantener estable la
20
capacidad que tiene un sistema de cumplir con sus labores, dentro de los parmetros
establecidos de diseo y un contexto operacional especfico. [4]
Para el cumplimiento adecuado de la poltica del M.C.C. es necesario el anlisis continuo de
cuatro
parmetros
operacionales:
confiabilidad
humana,
confiabilidad
del
proceso,
21
sistema. La programacin viene directamente despus, como un ajuste en el tiempo o
calendario donde se establece cuando se realizarn los trabajos de mantenimiento planeados y
debidamente identificados. Un buen empleo y familiarizacin de la planeacin y programacin
del mantenimiento contribuyen de manera significativa en el progreso y estabilidad de un
sistema, de acuerdo a los siguientes objetivos: [3]
Minimizar tiempos de ocio en los trabajos de mantenimiento.
Maximizar la eficiencia en los trabajos de mantenimiento, con respecto a tiempo, equipos
y materiales a utilizar.
Mantener el sistema de operacin en las mejores condiciones de calidad.
2.3.1
Planeacin
22
Programacin
23
Optimizar los horarios de trabajo segn los tipos de mantenimiento programados.
Desempear una eficiente asignacin de trabajos y un registro organizado de las rdenes
de trabajo cumplidas.
La programacin tiene distintos mtodos o formatos de identificarla en el tiempo. Una de las
formas ms frecuentes y sencillas es asignar la fecha para el mantenimiento de un equipo o
sistema en un calendario. La primera herramienta de programacin conocida fue creada por
Henry L. Grantt durante la Segunda Guerra Mundial. Esta consiste en una grfica que indica los
tipos de actividades a realizar, con su correspondiente fecha de inicio y finalizacin estimada. Es
bastante simple, y no indica las posibles interrelaciones entre las actividades si se toma tal cual,
pero se le puede realizar modificaciones actualmente gracias a la tecnologa disponible en el
mercado, donde se indique relacin entre ciertos trabajos, y que la modificacin de uno se vea
reflejado en la programacin del otro. A continuacin en la Figura 2.2 se muestra un ejemplo de
programacin de actividades por medio de la Grfica de Grantt.
24
2.4 Registro de historial de mantenimiento
La eficiente aplicacin de un programa de mantenimiento incluye una organizada fuente o
historial de actividades ejecutadas, que permita realizar el anlisis oportuno de los problemas y
fallas presentadas en el tiempo. Dichos registros pueden ser tomados en papel o digitalmente. Un
ejemplo de formato de registro se muestra en la Figura 2.3 a continuacin.
25
Mediante formularios es posible buscar y recuperar los datos que se requieran.
Permite ver, agregar y actualizar los datos de las tablas.
Muestra formatos de reporte, que pueden ser impresos en variados diseos para su anlisis
en papel.
Es capaz de crear anlisis grficos de datos almacenados.
Adems, Access puede ser conectado con una interfaz grfica de fcil acceso a los datos
solicitados por medio de filtros de programacin, a travs de otro programa de Microsoft llamado
Visual Basic, del cual se hablar a continuacin.
2.4.2
Microsoft Visual Basic es un lenguaje de programacin, que en sus versiones modernas utiliza
una nueva tecnologa de soporte Microsoft.NET. Esta innovacin muestra un Framework
(estructura de soporte definida, donde se puede organizar y desarrollar un software), incluido en
los sistemas operativos de Microsoft Windows. Una ventaja es que facilita soluciones pre
codificadas para acciones comunes de programacin y gestiona la ejecucin de programas
escritos para esta tecnologa. La idea de Microsoft es crear una estructura de soporte similar
para todas sus aplicaciones, y de esta forma simplificar el sistema de conexin entre programas.
Adems, el soporte .NET ofrece una biblioteca que ofrece soluciones hacia la interfaz, el manejo
y conexin con bases de datos, aplicaciones web, entre otras funciones. [8]
CAPTULO 3
MARCO METODOLGICO
Para la elaboracin de los planes de mantenimiento preventivo y su implementacin eficiente
en Fbrica Nacional de Cementos, especficamente en la zona metropolitana, se estableci una
metodologa que se divide en varias fases que se resumen a continuacin:
Levantamiento de informacin de los equipos mviles de la zona metropolitana.
Diseo de planes de mantenimiento para los equipos mviles de la zona metropolitana y
para la planta principal de concreto en San Antonio, El Valle.
Diseo de formatos de ordenes de trabajo, registro y procedimientos de mantenimiento.
Implementacin y seguimiento de los planes de mantenimiento en los equipos mviles.
Reestructuracin de los formatos.
Creacin de cdigo de acceso para base de datos digital.
3.1 Levantamiento de informacin
Para obtener un banco de datos con las caractersticas de los equipos mviles de la zona
metropolitana, se realiz una inspeccin de cada vehculo y anotacin en tablas de Excel mientras
se realizaban los formatos adecuados de registro. Los datos almacenados se muestran
consecutivamente desde la Tabla 3.1 hasta la Tabla 3.5.
Marca
Bomba
Modelo
bomba
Ao
Serial
Camin modelo
Ao
Placa
Serial
S-1
4319
SCHWING
1988 70203429
MACK R688SXHD
1986 627XGR
V-4356
S-2
4564
SCHWING
BPL900 HDR
1992 1702101220
MACK MR690S
1992 146XGW
1M2K193C4PM004910
S-3
4251
SCHWING
BPL1620 HDR
2000 28XE1620AA0022
MACK RD688SXLD
2000 85CDAH
8XGP270C0XV043261
27
Tabla 3.2 Caractersticas de los Payloaders de la zona metropolitana
Unidad
Planta
Marca
Modelo
VIN
Cauchos
P-46
San Antonio
JOHN DEERE
744E
CK744EB000267
E-3/L-3 23.5-25
P-56
San Antonio
CATERPILLAR
928GZ
CAT928GKDJD1843
20.5R25 XTL A
Planta
Marca
Modelo
310
San Antonio
MACK
DM690S
357
San Antonio
ASTRA
H8D
371
San Antonio
ASTRA
H8D
372
San Antonio
ASTRA
374
San Antonio
375
376
Ao
Placas
VIN
00HKAD
1M2B209C2WM023860
2005
37VVAR
ZCNH864405P489163
2006
87JABP
ZCNH864406P489644
H8D
2006
81JABP
ZCNH864406P489655
ASTRA
H8D
2006
84JABP
ZCNH864406P489652
San Antonio
ASTRA
H8D
2006
83JABP
ZCNH864406P489646
San Antonio
ASTRA
H8D
2006
91JABP
ZCNH864406P489641
378
San Antonio
ASTRA
H8D
2006
04XMBK
ZCNH864406P489640
379
San Antonio
ASTRA
H8D
2006
79JABP
ZCNH864406P489638
380
San Antonio
ASTRA
H8D
2006
98GBI
ZCNH864406P489648
385
San Antonio
MACK
GRANITE
2008
sin placa
1M2AL03C38M008093
386
San Antonio
MACK
GRANITE
2008
sin placa
1M2AL03C88M007828
387
San Antonio
MACK
GRANITE
2008
sin placa
1M2AL03C68M007830
388
San Antonio
MACK
GRANITE
2008
sin placa
1M2AL03C18M008092
315
La Lechuza
MACK
DM690S
1998
10NBAE
1M2B209C5WM023884
332
La Lechuza
MACK
DM690S
1996
37RABD
1M2B221C8TM019380
351
La Lechuza
MACK
CV713LD
2006
02VDAT
8XGAG11C05V047917
352
La Lechuza
MACK
RD690S
2001
64BLPS
IM2P264C71M031932
353
La Lechuza
MACK
DM690S
2001
A82AG4M
1M2B209C11M027861
354
La Lechuza
MACK
DM690S
2000
A82AG3M
1M2B209C0YM026405
355
La Lechuza
MACK
DM690S
1998
65BLAJ
1M2B209C3WM022393
356
La Lechuza
MACK
DM690S
1999
63BLAJ
1M2B209C2XM025142
373
La Lechuza
ASTRA
H8D
2006
97GGBI
ZCNH864406P489653
377
La Lechuza
ASTRA
H8D
2006
80JABP
ZCNH864406P489651
304
Plaza Venezuela
MACK
DM690S
1997
31AAAJ
1M2B209C5VM020532
314
Plaza Venezuela
MACK
DM690S
1998
00BHAA
1M2B209C7WM023885
329
Escampadero
MACK
DM690S
1995
53KWAA
1M2B221C9SM017703
330
Escampadero
MACK
DM690S
1997
74PMAS
1M2B209C1VM020110
303
Los Teques
MACK
DM690S
1997
27AAAJ
1M2B209C3VM020531
331
Los Teques
MACK
RD690SX
1996
54KWAA
1M2P265CXTM020456
28
Tabla 3.4 Equipo mezclador y suspensin de los camiones mezcladores de la zona
metropolitana
Unidad
Rodillos
Reductor
Bomba
Cauchos
Suspensin
310
MCNEILUS
MCNEILUS
EATON
Ballestas
357
IMER GROUP
IMER GROUP
EATON
13R22.5 Dual
Ballestas
371
IMER GROUP
IMER GROUP
EATON
13R22.5 Dual
Ballestas
372
IMER GROUP
IMER GROUP
EATON
13R22.5 Dual
Ballestas
374
IMER GROUP
IMER GROUP
EATON
13R22.5 Dual
Ballestas
375
IMER GROUP
IMER GROUP
EATON
13R22.5 Dual
Ballestas
376
IMER GROUP
IMER GROUP
EATON
13R22.5 Dual
Ballestas
378
IMER GROUP
IMER GROUP
EATON
13R22.5 Dual
Ballestas
379
IMER GROUP
IMER GROUP
EATON
13R22.5 Dual
Ballestas
380
IMER GROUP
IMER GROUP
EATON
13R22.5 Dual
Ballestas
385
MCNEILUS
ZF PASSAU
EATON
Ballestas
386
MCNEILUS
ZF PASSAU
EATON
Ballestas
387
MCNEILUS
ZF PASSAU
EATON
Ballestas
388
MCNEILUS
ZF PASSAU
EATON
Ballestas
315
MCNEILUS
MCNEILUS
SUTRA
Ballestas
332
SMITH
MCNEILUS
SUTRA
Ballestas
351
REXWORKS
REXWORKS
EATON
295/80R22.5 Dual
Ballestas
352
MCNEILUS
ZF PASSAU
EATON
Ballestas
353
SMITH
ZF PASSAU
EATON
Ballestas
354
MCNEILUS
ZF PASSAU
EATON
Ballestas
355
ZTGEARBOX
ZTGEARBOX
SUTRA
Ballestas
356
MCNEILUS
ZF PASSAU
EATON
Ballestas
373
IMER GROUP
IMER GROUP
EATON
13R22.5 Dual
Ballestas y tensores
377
IMER GROUP
IMER GROUP
EATON
13R22.5 Dual
Ballestas
304
MCNEILUS
ZF PASSAU
SUTRA
Ballestas
314
MCNEILUS
MCNEILUS
EATON
Ballestas
329
REXWORKS
REXWORKS
EATON
Ballestas
330
SMITH
ZF PASSAU
EATON
Ballestas
303
MCNEILUS
ZF PASSAU
EATON
Ballestas
331
SMITH
MCNEILUS
EATON
12.00 - 24 Dual
Ballestas
29
Tabla 3.5 Caractersticas de los vehculos livianos de la Zona Metropolitana
Unidad
Marca
Modelo
Ao
Placas
Cauchos
VA 103
CHEVROLET
MONTANA
2007
35GABN
185/70R14
TOYOTA
HILUX 106/103S
2005
80XTAD
LT245/70R16
VA 104
CHEVROLET
MONTANA GL
2007
13WABN
175/70R14
C.5S
NISSAN
CARRO PICK UP
29SLAF
195R14C 106/104Q
VA 59
FORD
RANGER
2000
MBY14U
LT215/75R15 106/103Q
F1
CHEVROLET
C-30
1988
386XCM
NYLON 7.50-16
GRIS
MITSUBISHI
LANCER GLX
1999
ABV06H
185/65R14
CAMIONETA NEGRA
FORD
ESCAPE
2005
DBY54M
235/60R16
30
mantenimiento sugerido al ao de operacin requiere detener la produccin de la planta; se
realiza mediante auditorias a cada parte del sistema y reparaciones y reemplazos de aquellas
piezas cuyo desgaste sea considerable. Se puede considerar este ltimo perodo de mantenimiento
como la puesta a punto y reforma de la planta. A continuacin se muestra en la Figura 3.1 el
mapa de planeacin de mantenimiento diseado, y seguidamente desde la Tabla 3.6 hasta la
Tabla 3.10 las rutinas de servicios requeridas para la planta de concreto segn el tiempo de
operacin.
31
Tabla 3.6 Actividades diarias de mantenimiento en plantas de concreto
ACTIVIDADES DIARIAS DE MANTENIMIENTO EN PLANTAS DE CONCRETO
COMPRESOR
- Purgar pulmn y desalojar todo el condensado.
TRANSPORTADORES (a todos los que existan)
- Verificar que la banda est alineada y si hay riesgos de corte de la cinta.
- Verificar operacin de las guayas de seguridad.
SISTEMAS NEUMTICOS
- Purgar vasos de drenaje del agua en las estaciones del sistema.
- Verificar niveles de aceite en los vasos del sistema.
SISTEMAS ELCTRICOS
- Hacer limpieza general de los tableros (aire soplado).
- Garantizar cierre hermtico de los tableros.
- Evaluar fijacin de todos los motores y bombas.
LIMPIEZA GENERAL
- Hacer limpieza general de las cintas (quitar agregados y cuerpos extraos).
- Hacer limpieza de pasillos y plataformas.
- Verificar cierre hermtico de todas las jaibas de tolvas y romanas de agregados.
- Garantizar el despeje total de cemento en las tuberas y romanas de cemento.
32
- Verificar que no hay fugas de aire en gatos, vlvulas, conexiones ni mangueras (si aplica).
ROMANA DE AGREGADOS
- Engrasar las chumaceras y rodamientos de la vlvula rotativa.
- Engrasar la biela que conecta el interruptor con la compuerta rotativa.
- Engrasar el segmento dentado de las compuertas, si aplica.
- Llenar unidad de mantenimiento de lubricacin de la lnea, si requiere.
- Engrasar el pasador pivote de las compuertas, si aplica.
- Limpiar los fieles, celdas y dems piezas de la romana.
- Verificar libre movimiento de la romana sin roce.
SISTEMA DE CEMENTO
- Engrasar las vlvulas de las compuertas de los silos.
- Limpiar y hacer mantenimiento de los aireadores (que no estn tapados).
En bomba Fuller (si aplica)
- Drenar trampas de agua y engrasar sellos.
- Engrasar los rodamientos de los motores y tornillo sin fin.
- Lubricar sellos.
Elevador de Cemento (SI APLICA)
- Engrasar la cadena, pin y corona, si aplica.
- Engrasar las chumaceras de la estacin tensora.
- Engrasar las chumaceras de la estacin motriz.
Sopladores
- Verificar que no haya temperaturas anormales.
- Verificar botes de cemento por la tubera y conexiones.
- Engrasar cadena de acople motor - soplador (si aplica).
En Tolva de Cemento
- Engrasar los segmentos dentados de las compuertas, si aplica.
- Engrasar el pasador pivote de las compuertas, si aplica.
- Engrasar las chumaceras y rodamientos de las vlvulas rotativas, si aplica.
- Engrasar la biela que conecta el interruptor con la compuerta rotativa, si aplica.
En Romana de Cemento
- Engrasar las chumaceras y rodamientos de la vlvula rotativa.
- Engrasar el segmento dentado de las compuertas, si aplica.
- Llenar unidad de mantenimiento de lubricacin de la lnea, si requiere.
- Limpiar los fieles, celdas y dems piezas de la romana.
- Drenar trampas de agua.
- Lubricar sellos.
- Engrasar los rodamientos de los motores.
- Engrasar tornillo sin fin.
- Verificar libre movimiento de la romana sin roce.
- Completar nivel de aceite y drenar el agua en todas las estaciones.
SISTEMA DE AGUA
- Evaluar fugas de agua.
- Lubricar cojinetes de todas las bombas y de sus motores (si aplica).
Incluyendo: bombas de lavado de camiones, bombas de achique, del proceso de chiller, bombas de pozo,
bombas de servicio.
SISTEMA NEUMTICO
- Limpiar y hacer mantenimiento de los aireadores (que no estn tapados).
- Completar nivel de aceite y drenar el agua en todas las estaciones.
33
Tabla 3.8 Actividades mensuales de mantenimiento en plantas de concreto
ACTIVIDADES MENSUALES DE MANTENIMIENTO EN PLANTAS DE CONCRETO
COMPRESOR
- Realizar limpieza general del compresor. Incluye:
Conductos de succin, tapa y dispositivo de retencin del filtro.
- Realizar ajustes y correcciones menores en: Protecciones de seguridad, conexin elctrica.
- Chequear si se presentan temperaturas anormales.
TRANSPORTADORES (a todos los que existan)
- Cambiar rodillos de retorno y de carga desgastados.
- Evaluar desgastes de ejes de los rodillos de cola y motrices.
- Evaluar rodamientos de las chumaceras de los rodillos cola y motrices.
- Evaluar eficacia de los cepillos.
- Evaluar en Acoplamiento: cadenas, coronas, piones, poleas, correas.
- Evaluar: ruidos anormales, fugas de aceite.
- Evaluar reductores por el sonido y marcha.
- Evaluar banda de alineacin.
- Evaluar en banda: desplazamientos anormales, estado de los empalmes, alineacin cara activa, inactiva,
tensin de la banda.
- Evaluar en la estructura: accesos, pasamanos, pasarelas, protecciones de seguridad (guardas, enrejados,
elctricos y trmicos).
- Realizar ajustes y correcciones menores en: Protecciones de seguridad, conexin elctrica.
- Chequear si se presentan temperaturas anormales.
DISTRIBUIDOR DE AGREGADOS
- Evaluar estado de las lminas del distribuidor.
- Evaluar fijacin de los elementos del distribuidor.
- Evaluar desgastes de todos los elementos del distribuidor.
- Realizar ajustes y correcciones menores en: Lminas, soportes, mecanismos de apertura de jaibas,
sistemas neumticos: gatos, vlvulas, etc.
TOLVAS (a todas las que existan)
- Evaluar estado de las lminas de las tolvas.
- Evaluar cierre hermtico de jaibas y vlvulas mariposa.
- Evaluar lminas de acero internas con la tolva vaca.
- Realizar ajustes y correcciones menores en: Lminas, soportes, mecanismos de apertura de jaibas,
sistemas neumticos: gatos, vlvulas, etc.
TOLVA DE AGREGADOS
- Medir los espesores en la tolva.
- Realizar ajustes y correcciones menores en: Lminas, soportes, mecanismos de apertura de jaibas,
sistemas neumticos: gatos, vlvulas, etc.
ROMANA DE AGREGADOS
- Medir los espesores en la romana.
- Realizar ajustes y correcciones menores en: Lminas, soportes, mecanismos de apertura de jaibas,
sistemas neumticos: gatos, vlvulas, etc.
SISTEMA DE CEMENTO
En bomba Fuller (si aplica)
34
- Realizar limpieza general de la bomba, incluyendo: La caja del husillo o tornillo sin fin (de cuerpos
extraos).
- Medir el dimetro de las toberas.
- Realizar ajustes y correcciones menores en: Protecciones de seguridad, conexin elctrica.
- Chequear si se presentan temperaturas anormales.
Sopladores
- Realizar limpieza general del soplador.
- Limpiar o reemplazar elemento filtrante.
- Realizar ajustes y correcciones menores en: Protecciones de seguridad, conexin elctrica.
- Chequear si se presentan temperaturas anormales.
En Romana de Cemento
- Medir los espesores en la romana.
- Realizar ajustes y correcciones menores en: Lminas, soportes, mecanismos de apertura de jaibas,
sistemas neumticos: gatos, vlvulas, etc.
SISTEMA DE AGUA
- Inspeccionar los gatos neumticos que abren el agua: Estado fsico, fugas de aire.
- Inspeccionar la bomba de agua:
Estado fsico de la bomba, tuberas y vlvulas, fugas de agua, elementos sueltos y/o flojos, ruidos
anormales, temperaturas anormales, protecciones de seguridad (guardas, enrejados, elctricos y trmicos),
- Inspeccionar motores de las bombas:
Ruidos anormales, temperaturas anormales.
35
Incluyendo: lminas, soportes, mecanismos de apertura de jaibas, sistemas neumticos: gatos, vlvulas ,etc.
ROMANA DE AGREGADOS
- Medir los espesores en la romana.
- Realizar reparaciones que permitan operar hasta la reforma general.
Incluyendo: laminas, soportes, mecanismos de apertura de jaibas, sistemas neumticos: gatos, vlvulas, etc.
SISTEMA DE CEMENTO
Silos
- Cambiar filtros de todas las mangas de acuerdo a su condicin.
- Realizar reparaciones que permitan operar hasta la reforma general.
Incluyendo: lminas, soportes, mecanismos, aireadores, sistemas neumticos: gatos, vlvulas, etc.
En bomba Fuller (si aplica)
- Medir desgastes en tornillo sin fin (ver manual para mximo desgaste).
- Realizar reparaciones que permitan operar hasta la reforma general.
Elevador de Cemento (si aplica)
- Medir desgastes de la cadena de transporte.
- Medir desgastes en cangilones.
- Medir desgastes en rueda.
- Realizar reparaciones que permitan operar hasta la reforma general.
Incluyendo: lminas, soportes, mecanismos, aireadores,
sistemas neumticos: gatos, vlvulas, etc.
Sopladores
- Lavar el compresor.
- Cambiar todo lo referente a filtros y aceites.
En Tolva de Cemento
- Realizar reparaciones que permitan operar hasta la reforma general.
Incluyendo: lminas, soportes, mecanismos, aireadores,
sistemas neumticos: gatos, vlvulas, etc.
En Romana de Cemento
- Realizar reparaciones que permitan operar hasta la reforma general.
Incluyendo: lminas, soportes, mecanismos, aireadores,
sistemas neumticos: gatos, vlvulas ,etc.
SISTEMA DE AGUA
- Realizar reparaciones que permitan operar hasta la reforma general.
tales como: fugas de agua en tuberas, tanques, conexiones, vlvulas, lavado general, limpieza,
cambio de elementos filtrantes (si aplica)
36
de aire, fugas de aceite, radiador (si aplica), evaluacin elctrica del motor.
A TODOS LOS TRANSPORTADORES
De a cuerdo a inspecciones y levantamientos de auditoria:
- Reparar y/o cambiar todo lo referente a: estructura y soportes, rodillos motrices, pintura,
rodillos de cola, de carga, de retorno, chumaceras, rodamientos, ejes, tensores, empalmes de la banda,
cambio de aceite a los reductores, filtros porosos, elevadas temperaturas, ruidos extraos,
elementos sueltos.
En Reductor
- Reparar y/o cambiar todo lo referente a:
Fugas de aceite, sellos como anillos, estoperas, sistema anti retorno (back stop).
- Cambiar aceite, elementos filtrantes, filtros porosos.
- Evaluar estructura metlica de los transportadores: corrosiones, anclajes, soportes, pintura.
TOLVA DE AGREGADOS
De a cuerdo a inspecciones y levantamientos de auditoria:
- Reparar y/o cambiar todo lo referente a: bases y soportes de la tolva, ruidos
extraos, fisuras, cambio de lminas, perfiles, jaibas, vlvulas rotativas (si aplica).
- Evaluar condicin: bases, anclajes, soportes, hermeticidad, pintura, corrosiones,
vibradores (si aplica).
TOLVAS Y ROMANAS
De a cuerdo a inspecciones y levantamientos de auditoria:
- Reparar y/o cambiar todo lo referente a: bases y soportes de la tolva, ruidos extraos, fisuras,
cambio de lminas, perfiles, jaibas, vlvulas rotativas (si aplica).
- Evaluar condicin: bases, anclajes, soportes, hermeticidad., pintura, corrosiones,
vibradores (si aplica).
Silos
De a cuerdo a inspecciones y levantamientos de auditoria:
- Reparar y/o cambiar todo lo referente a: bases y soportes de la tolva, ruidos extraos, fisuras,
cambio de lminas, perfiles, jaibas, vlvulas rotativas (si aplica).
- Evaluar condicin: bases, anclajes, soportes, hermeticidad, pintura, corrosiones,
vibradores (si aplica).
Bomba fuller
De a cuerdo a inspecciones y levantamientos de auditoria:
- Reparar y/o cambiar todo lo referente a: bases y soportes de la bomba, ruidos anormales,
rodamientos, temperaturas anormales.
- Chequear: ductos de succin, fugas de material.
Sopladores
De a cuerdo a inspecciones y levantamientos de auditoria:
- Reparar y/o cambiar todo lo referente a: bases y soportes del compresor,
elementos sueltos o flojos, partes internas, pistones, anillos, camisas, vlvulas,
filtros de aceite y de aire, tuberas internas, fugas de aire, fugas de aceite,
radiador (si aplica), evaluacin elctrica del motor.
37
3.2.2
38
Como dicha fecha de dos meses representa solamente la revisin de los parmetros de uso de
un equipo, la fecha de ejecucin del mantenimiento no necesariamente se cumple al mismo
tiempo. En los casos en que a los dos meses no se cumplen las 300 horas de operacin de un
vehculo o 10.000 kilmetros recorridos, es necesario asignar otra fecha probable de ejecucin
del mantenimiento, pero ya con mayor certeza de cumplimiento por el tiempo transcurrido.
La rutina de mantenimiento a implementar en los equipos mviles, sigue la especificacin de
los manuales segn el tipo de vehculo, de la empresa Fbrica Nacional de Cementos,
complementada con actividades de revisin bsica segn la experiencia y conocimientos del jefe
de mantenimiento de la zona metropolitana y el personal de mantenimiento mecnico. Dichas
rutinas se mencionan a continuacin en la Tabla 3.11 y en la Tabla 3.12.
Tabla 3.11 Actividades de mantenimiento cada 300 horas en camiones mezcladores y
bombeadoras de concreto
Lubricacin, Cambios y Ajustes, Inspeccin y Chequeo en Camiones Mezcladores
Lubricacin:
Engrase general de chasis y mezcladora.
Terminales de barra de direccin.
Barra corta de direccin.
Pasadores de resortes delanteros.
Elementos del clutch (collarn, eje de graduacin de horquilla).
Crucetas del sistema de transmisin.
Yoke delantero y trasero del sistema de transmisin.
Raches de frenos traseros.
Tensores de diferenciales.
Eje central.
Puntos de pivotes de gato central. Bomba sistema hidrulico.
Rtula del transfer del mezclador.
Cambios y Ajustes:
Cambiar filtros de aire, agua, aceite y gasoil.
Cambiar filtro de caja maxi-torque.
Cambiar aceite del motor. Graduacin del clutch.
Graduacin de frenos.
Drenar tanque de gasoil.
Inspeccin y Chequeo:
Revisar mangueras de conexiones (aceite, agua, aire y gasoil). Buscar posibles fugas.
Revisar estado de mangueras de alta presin y retorno del sistema hidrulico.
Revisar existencia de agua en el sistema hidrulico.
Revisar nivel de electrolitos de las bateras y condiciones de los bornes.
Revisar cauchos y presin de aire (110 lbs. traseros).
Revisar juego en la barra de direccin y terminales.
Revisar estado de los resortes, guas y abrazaderas.
Revisar estado de los puentes colgantes, gomas y tornillos.
Verificar juego en crucetas (bomba hidrulica).
39
Verificar juego en crucetas (sistema de transmisin).
Verificar juego en el yoke, cardanes del sistema de transmisin.
Verificar botes de aceite en diferenciales.
Revisar estado del purificador de aire, empacadura y tornillos.
Revisar puentes y solapas del chasis, tornillos y fisuras.
Revisar juego en los diferenciales.
Revisar gomas de base del motor, caja y radiador.
Revisar eje central, tornillos y topes.
Revisar resortes traseros, guas, abrazaderas, gomas, sapos y tornillos.
Revisar sistema de mando del mezclador y chasis del camin.
Revisar esprragos y cuas de artillera.
Revisar organizacin de las mangueras.
ACCIONES
Comprobar
Comprobar
Comprobar
Engrasar
Engrasar
Comprobar
Completar
Engrasar
Drenar
Comprobar
Comprobar
Comprobar
Comprobar
Comprobar
Comprobar
Limpiar
Comprobar
Engrasar
Engrasar
Engrasar
Engrasar
Engrasar
Engrasar
Engrasar
Comprobar
Engrasar
Comprobar
Comprobar
40
Bloque de la transmisin intermedia
Correa del alternador
Botes de aceite o gasoil
Mantenimiento mensual o cada 250 horas de trabajo
Aceite y Filtro del motor
Mecanismo de direccin
Estado de los Cauchos
Cuchilla del tobo
Mantenimiento cada 5 meses o 250 horas de trabajo
Refrigerante del Radiador
Aceite del tanque hidrulico
Aceite de la transmisin
Ejes
Bloque de la transmisin intermedia
Chequear
Chequear
Comprobar
Cambiar
Comprobar
Desgaste
Desgaste
Cambiar
Cambiar
Cambiar
Cambiar
Cambiar
41
preventivo cada 300 horas en los camiones mezcladores, para las actividades diarias en las
bombeadoras de concreto, para los servicios de mantenimiento y revisin de los Payloaders y las
actividades completas de mantenimiento de la planta de concreto. Todos los formatos realizados
se muestran en la seccin de Apndices.
3.4 Implementacin y Seguimiento
El mapa de planificacin de mantenimiento preventivo de la planta fue impreso en un formato
de un metro cuadrado aproximadamente, y se procedi a colocar en la sala de operacin de la
planta de San Antonio. Se dio la responsabilidad de cumplir dicha planificacin de manera
compartida al Jefe de Planta de San Antonio junto al Jefe de Mantenimiento de la zona
metropolitana.
Una vez realizados todos los formatos de registro, fueron impresos y colocados en carpetas. Se
realiz la inspeccin de los equipos mviles de la zona metropolitana y asignacin de orden de
trabajo para aquellos que requeran reparaciones. Adems, se cheque el historial de los ltimos
servicios realizados a estos equipos y de acuerdo a eso, se programaron las prximas fechas de
mantenimiento preventivo a realizar. A partir de este punto, se comenz a implementar las rutinas
de servicio a los equipos mviles segn el mapa de planificacin diseado, y se transcribi cada
accin ocurrida en las planillas correspondientes.
Durante este perodo de seguimiento, tambin se apoy significativamente a la empresa en la
organizacin del mantenimiento correctivo. Algunas de las actividades realizadas fueron las
siguientes:
Seguimiento del porcentaje de operatividad diario de la flota de camiones mezcladores de
la zona metropolitana.
Asignacin de personal para los trabajos necesarios.
Bsqueda de soluciones oportunas para los problemas y accidentes presentados.
Realizacin de requisicin de materiales y servicios a la empresa segn las necesidades
del momento.
Participacin en la solicitud de compra de herramientas para el personal de mantenimiento
mecnico.
42
Tambin se particip en la Evaluacin General de Conocimientos y Habilidades del
Personal de Mantenimiento de la zona metropolitana, ayudando en el diseo y correccin de los
formatos de evaluacin correspondientes, as como en la supervisin de la evaluacin de cada
empleado en cuestin. Dicha evaluacin fue realizada en funcin de reubicar al personal de
mantenimiento en nuevas labores acordes a su experiencia. Adems, se busc un aumento salarial
global coherente a la inflacin en Venezuela, a las nuevas propuestas de cargo y a los aos de
servicio en la empresa, todo orientado hacia el bienestar de los trabajadores y una motivacin
hacia un mejor desempeo. El formato de evaluacin general de conocimientos y habilidades del
personal mecnico se muestra en la seccin de Apndices.
3.5 Reestructuracin de Formatos
Los formatos de registro de datos y acciones en los equipos mviles fueron desincorporados,
para simplificar la unificacin de formatos a implementar en la empresa a nivel nacional. Se
consider prioridad mantener en uso solamente los formatos estrictamente necesarios, y
desincorporar aquellos a los que no se les da mucho seguimiento. El formato de mantenimiento
en Payloaders y el de Rutina de inspeccin de camiones mezcladores tambin fueron
desincorporados.
A los formatos seleccionados para seguir siendo utilizados se les asign un cdigo referente al
departamento de mantenimiento, como se muestra en la tabla a continuacin:
Tabla 3.13 Formatos de trabajo del Departamento de Mantenimiento
Formato
Cdigo
Orden de Trabajo
PC-MT-R-01
PC-MT-R-02
PC-MT-R-03
PC-MT-R-04
PC-MT-R-05
PC-MT-R-07
43
Para poder seguir llevando control sobre las acciones ejecutadas en los equipos mviles, se
dejaron estos formatos en papel para ser utilizados en campo, y se realiz una base de datos en
Microsoft Office Access 2007, donde se anex la informacin de datos y caractersticas de los
mencionados equipos, adems de un registro de fallas ocurridas desde enero de 2009 para cada
vehculo, y el historial de servicios de mantenimientos ejecutados con sus correspondientes
fechas.
3.6 Base de datos digital en Microsoft Office Access 2007 y Visual Basic 2008
Para comodidad de registro y control de la base de datos, se propuso el diseo de un portal de
acceso mediante el uso del programa Microsoft Visual Basic 2008. A travs de un cdigo
realizado se cre la conexin a una base de datos hecha en Microsoft Office Access 2007.
Dicha base de datos tiene como finalidad llevar registro digital de las acciones de mantenimiento
preventivo y correctivo realizadas en los equipos mviles de la zona metropolitana. Adems,
presenta las propiedades y caractersticas de cada equipo mvil, para facilitar el acceso a la
informacin completa de cada unidad.
Con gran inters por parte del Departamento de Mantenimiento, se dise una herramienta que
permite llevar un seguimiento digital del cumplimiento del mantenimiento preventivo y
correctivo en equipos mviles. Mediante un uso cuidadoso y detallado de la base de datos, es
posible realizar ms fcilmente anlisis de los datos obtenidos. Trabajar datos digitales se ajusta
mejor a las condiciones y necesidades del ingeniero de hoy en da, permitindole realizar
extrapolacin de los datos a otros programas especializados eventualmente. Toda la estrategia
est orientada hacia la implementacin de una poltica de mantenimiento efectiva en la empresa
Fbrica Nacional de Cementos, la cual est enfocada en Mantenimiento Centrado en
Confiabilidad.
CAPTULO 4
RESULTADOS Y ANLISIS
Se dise de manera efectiva los formatos de trabajo necesarios para dar cumplimiento a las
labores de mantenimiento, todos con la identificacin correspondiente de Fbrica Nacional de
Cementos, desincorporando as los formatos identificados con el sello de LAFARGE.
De acuerdo a la planificacin de mantenimiento preventivo diseada se obtuvo diferentes
resultados en la ejecucin, para los equipos mviles y para la planta de concreto. A continuacin
se diferencian estos aspectos.
4.1 Plan de Mantenimiento Preventivo en la Planta San Antonio
No se obtuvo informacin de la aplicacin del plan de mantenimiento preventivo en la planta
de San Antonio, El Valle, por motivos de falta de logstica, control y organizacin. No se hizo un
uso constante ni formal de los formatos de orden de trabajo para las acciones de mantenimiento
implementadas, ya sea preventivo o correctivo. Tampoco existi una buena comunicacin entre
el Jefe de Planta y el Jefe de Mantenimiento para implementar una ejecucin ordenada de las
actividades planeadas.
Debido a la experiencia y conocimiento de la planta por parte del Jefe de Planta en San
Antonio, y la experiencia y dedicacin continua del personal de mantenimiento, no se present
alguna falla considerable de parada durante el perodo de pasanta. Esto no quiere decir que el
mantenimiento preventivo no hace falta. Por el contrario, fueron innumerables las acciones de
servicio requeridas para realizar pequeos ajustes en la planta, que con un cumplimiento mnimo
de la planificacin realizada se hubiesen podido disminuir considerablemente.
Otro de los problemas que posiblemente afectaron en la ejecucin del plan de mantenimiento
diseado se puede atribuir a la falta de un gerente de mantenimiento, puesto que ha estado
vacante durante todo el ao. La supervisin del uso organizado de los formatos y anlisis
45
permanente del estado de la planta, son acciones de disposicin total para un gerente de
mantenimiento.
4.2 Plan de Mantenimiento Preventivo en Equipos Mviles
La aplicacin del mantenimiento preventivo en los equipos mviles fue la prioridad del
Departamento de Mantenimiento de la empresa. Se enfoc primeramente en los camiones
mezcladores y las bombeadoras de concreto por la importancia de su uso para la industria. El
mantenimiento aplicado en los Payloaders no se registr adecuadamente en sus labores de
servicio planeadas para menos de 300 horas de trabajo. Y en el caso de los vehculos livianos, se
deleg la responsabilidad del cumplimiento del mantenimiento preventivo a los empleados con
las debidas unidades asignadas, siendo ejecutados los servicios en la gran mayora de los casos en
talleres externos a la empresa.
La necesidad de contar con una flota de camiones considerable en estado operativo es de vital
importancia para una industria de concreto, donde la cantidad de producto vendido y despachado
depende de la cantidad de camiones con que se dispone. Sin embargo, se presentaron problemas
para cumplir a cabalidad la ejecucin de las rutinas de servicio planeadas por los siguientes
aspectos:
La aplicacin del mantenimiento correctivo siempre super a la del mantenimiento
preventivo.
El personal de mantenimiento es insuficiente para cumplir con todas las labores de
servicio planeadas.
Dificultad en la disponibilidad de los equipos mviles para realizarles servicio.
Falta de lubricantes por robos a la compaa.
Los dos primeros aspectos mencionados estn directamente relacionados como se puede
analizar a continuacin. La cantidad de camiones mezcladores accidentados siempre mantenan
ocupados a la gran mayora del personal de mantenimiento, dando prioridad el Departamento de
Mantenimiento al mantenimiento correctivo hasta solventar las fallas presentadas.
46
El personal de mantenimiento difcilmente logra cumplir con las labores de reparacin de los
equipos, los cuales estn constantemente en riesgo de fallas por accidentes potenciales y la previa
falta de aplicacin de mantenimiento preventivo. Adems, el personal experto en lubricacin se
limita a slo una persona, encargada de realizarle servicio a una flota de 35 camiones
mezcladores, 3 camiones bombeadores de concreto y unos pocos vehculos livianos.
En muchas ocasiones el problema presentado para poder aplicar el mantenimiento preventivo
en un equipo, fue la falta de disponibilidad de la unidad dada por asignacin al Departamento de
Despacho, quien ya tena planificado un destino para el vehculo por perodos de tiempo
definidos.
La falta de lubricantes tambin contribuy en la interrupcin del cumplimiento del
mantenimiento preventivo en los equipos mviles en algunas fechas segn lo planeado. Por falta
de un lugar de almacenaje seguro para los aceites de los vehculos, se presentan robos constantes
de stos en la empresa, lo que implica que se terminen antes de lo previsto, y as, se interrumpe la
ejecucin de los mantenimientos planificados y no planificados.
En medidas generales, se implement un plan de mantenimiento preventivo bastante limitado
por los aspectos anteriormente mencionados. Se experimentaron pocos retrasos considerables
(dos semanas en el caso de mayor retraso) en la ejecucin de las rutinas de servicios
programadas. No se obtuvo registros suficientes para realizar un anlisis de confiabilidad, ni para
considerar la evolucin de la operatividad de los equipos mviles por consecuencia del plan de
mantenimiento implementado. A continuacin, se muestra la tabla 4.1 con los equipos que
recibieron servicio preventivo y sus fechas de aplicacin, y seguidamente en la tabla 4.2 los
reportes de fallas y fechas de ejecucin de los mantenimientos correctivos correspondientes.
Mantenimiento Realizado
Mtto. 300 horas. Lavado y engrase. Cambio de aceite y filtros
Mtto. 300 horas. Lavado y engrase. Cambio de aceite y filtros
Mtto. 300 horas. Lavado y engrase. Cambio de aceite y filtros
Mtto. 300 horas. Lavado y engrase. Cambio de aceite y filtros
Mtto. 300 horas. Lavado y engrase. Cambio de aceite y filtros
Mtto. 300 horas. Lavado y engrase. Cambio de aceite y filtros
Mtto. 300 horas. Lavado y engrase. Cambio de aceite y filtros
Fecha
06/03/2009
12/03/2009
17/03/2009
23/03/2009
01/04/2009
06/04/2009
13/04/2009
47
Unidad
S-3
C-386
C-331
C-371
C-385
C-372
P-57
P-56
P-30
C-374
C-375
C-377
C-354
C-379
C-346
C-304
Mantenimiento Realizado
Mtto. 300 horas. Lavado y engrase. Cambio de aceite y filtros
Mtto. 300 horas. Lavado y engrase. Cambio de aceite y filtros
Mtto. 300 horas. Lavado y engrase. Cambio de aceite y filtros
Mtto. 300 horas. Lavado y engrase. Cambio de aceite y filtros
Mtto. 300 horas. Lavado y engrase. Cambio de aceite y filtros
Mtto. 300 horas. Lavado y engrase. Cambio de aceite y filtros
Lavado y engrase. Cambio de aceite y filtros
Lavado y engrase. Cambio de aceite y filtros
Lavado y engrase. Cambio de aceite y filtros
Mtto. 300 horas. Lavado y engrase. Cambio de aceite y filtros
Mtto. 300 horas. Lavado y engrase. Cambio de aceite y filtros
Mtto. 300 horas. Lavado y engrase. Cambio de aceite y filtros
Mtto. 300 horas. Lavado y engrase. Cambio de aceite y filtros
Mtto. 300 horas. Lavado y engrase. Cambio de aceite y filtros
Mtto. 300 horas. Lavado y engrase. Cambio de aceite y filtros
Mtto. 300 horas. Lavado y engrase. Cambio de aceite y filtros
Fecha
13/04/2009
18/04/2009
21/04/2009
25/04/2009
29/04/2009
06/05/2009
19/05/2009
23/05/2009
25/05/2009
26/05/2009
30/05/2009
08/06/2009
11/06/2009
20/06/2009
26/06/2009
27/06/2009
Reporte de Fallas
Bomba de agua
Chocado. Pintura. Problemas legales en choque
Caucho trasero
Bomba de agua daada
Bomba hidrulica
Tren delantero
Bomba hidrulica. Tambores de frenos delanteros
Cambio de caucho
Entonacin y tren delantero
Bote de valvulina rueda trasera y butaca mala
Bandas frenos delanteros. Rines delanteros
Manguera del gato canal daada
Caucho delantero. Cambiar goma del embudo
Parachoques trasero (reparacin)
Eje del reductor partido. Trompo lleno de concreto
Ruedas traseras (sonido extrao)
Retrovisor chofer
Bomba hidrulica
Transmisin trancada
48
Unidad
C-371
S-3
C-378
C-354
C-379
S-2
C-386
VA-105
C-30
C-304
C-332
C-314
C-357
C-372
C-373
C-347
C-354
C-304
C-304
C-330
C-374
C-372
C-333
C-329
NEON
C-380
C-374
C-304
C-374
CORSA
P-28
C-376
C-354
VA-100
MITSUBISHI
LANCER
C-347
C-385
C-376
Reporte de Fallas
Bomba de agua daada. Se presuriz tanque
Ballesta rota
Bomba de agua daada. Se presuriz tanque
Tornillos de cajetn de la direccin
Batera descargada
Arreglos en la tubera de descarga
Guaya doble giro
Mica rota
Trabajos en el motor
Caucho espichado
Rodamiento malo de punta de eje trasera
Falla en el motor. Repar LOFRAN
Sistema de embrague. Motor sin fuerza
Rodillos y guaya doble giro
Escalera del mezclador (soldar)
Ballesta trasera rota
Caucho espichado
Manguera de inyectores de gasoil
Mangueras de la bomba de la direccin rotas (2)
Bomba hidrulica
Frenos y Bomba de agua
Canal
Frenos. Manguera direccin hidrulica. Cajetn
Guaya doble giro. Graduacin de frenos
Tren delantero
Retrovisor partido del lado del chofer
Escalera chofer y embudo. Soldadura
Espejo retrovisor
Bote de aceite del equipo
Tren delantero y bateras
Pasadores. Gato de la direccin
Bomba de agua
Manguera del sistema hidrulico y silenciador
Fallas mecnicas. VERONICA SERV.
Batera
25/05/2009
29/05/2009
26/05/2009
26/05/2009
26/05/2009
05/06/2009
08/06/2009
26/06/2009
49
Unidad
C-326
C-385
C-303
S-2
C-380
C-374
C-356
C-377
C-329
C-352
C-310
C-371
C-379
C-331
C-374
C-332
C-332
C-379
C-315
HILUX
C-329
C-346
C-355
C-375
C-314
C-374
C-303
C-352
C-333
C-355
C-314
C-330
RANGER 3
C-332
MITSUBISHI
LANCER
C-356
Reporte de Fallas
Embudo
Limpieza interna del camin
Turbo
Tubera de pluma. Tolva. Falla la bomba de agua
Espejo retrovisor
Caucho (reparacin). Graduacin de frenos
Eje del motor del reductor falla
Guaya doble giro. Canal trancada por oxido
Vlvula principal de freno
Rines delanteros (rectificacin)
Tanque de agua roto. Goma del tanque rota
Caucho espichado. Cambio de 2 cauchos
Batera mala
Vlvula de caja
Manguera de lavado de canal. Sustitucin
Tren delantero. Terminales, 2estoperas eje trasero
Rodamiento daado
Caucho espichado
Cruceta trasera
Frenos. Mltiple de escape. Base del motor
Chasis partido
Frenos (tambor)
Tanque de agua roto. Micas. Tensores
Llave de agua mezcladora principal
Bote aceite de motor. Silenciador roto. Embudo
Luces de emergencia
Tornillos de la direccin
Alternador. Bote de aceite
Bomba hidrulica
Manguera hidrulica gato canal. Stop trasero
Bomba hidrulica del equipo
Bomba hidrulica
Cilindro 2 malo. Rectificar motor. Bomba hidrulica
Bote aceite hidrulico. Graduacin clutch
Aire acondicionado
29/06/2009
Rodillos desgastados
29/06/2009
50
4.3 Registro de Mantenimiento
Debido a la desincorporacin del uso de los formatos de registro de datos y acciones en equipos
mviles, se propuso y dise un programa de base de datos digital, donde se pudiese llevar
control y seguimiento de los eventos presentados en los vehculos. Dicha base de datos en
principio almacena lo siguiente:
Propiedades y caractersticas de los equipos mviles de la zona metropolitana.
Historial de mantenimientos realizados a cada equipo mvil con las fechas
correspondientes.
Historial de fallas presentadas en cada equipo mvil, con fecha de entrada de la falla y
fecha de solucin.
Para la creacin de la base de datos se us el programa Microsoft Office Access 2007 en
combinacin con la herramienta de Microsoft Visual Studio 2008. Se program en Visual Basic
un sistema de acceso y edicin de la base de datos en cuestin, con la mayor simplificacin de
acciones, en busca de motivar al Departamento de Mantenimiento a darle uso, y en un futuro no
muy lejano realizarle mejoras.
El programa realizado permite acceder a los datos de inters de un equipo dado, seleccionando
tal equipo en una lista desplegable, y posteriormente seleccionando la opcin requerida segn tres
botones diferentes. Las propiedades y caractersticas de los equipos en el sistema pueden ser
editadas en cualquier momento, as como las acciones de mantenimiento y registro de fallas
presentadas y sus correspondientes fechas. Para introducir datos de mantenimiento y fallas se
debe entrar en la opcin correspondiente de un equipo o unidad, y escribir la nueva accin en la
lnea de texto inferior, que se presenta vaca. Adems, el programa permite anexar nuevas
unidades, segn cuatro tipos de equipos mviles: camiones mezcladores, bombeadoras de
concreto, Payloaders y vehculos livianos. Al oprimir el botn de Aadir Unidad se abre otro
formulario donde se pide seleccionar el tipo de vehculo a incorporar, y seguidamente otro
formulario donde se ingresan las caractersticas del equipo deseado. El portal principal del
programa de base de datos se muestra en la Figura 4.1 a continuacin.
51
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
Las conclusiones y recomendaciones extradas del trabajo realizado en Fbrica Nacional de
Cementos, Divisin Concretos y Agregados son las siguientes:
Conclusiones
Se implement un sistema de mantenimiento preventivo en la empresa C.A. Fbrica
Nacional de Cementos S.A.C.A., Divisin Concretos y Agregados. Caso: Zona
Metropolitana.
Se desarroll una base de datos que permite el registro y control de los mantenimientos
realizados a equipos mviles. Se actualizaron los registros existentes con el fin de
diagnosticar la situacin actual de los equipos.
53
Recomendaciones
Hacer entender la importancia de llevar un buen uso y registro de las rdenes de trabajo y
los procedimientos implementados.
Es necesario contratar ms personal de mantenimiento especializado en lubricacin.
Adems, entrenar a una parte del personal en estas labores para asegurar la disponibilidad
de personal para los trabajos de servicio de mantenimiento preventivo.
Aumentar los sueldos de los trabajadores y personal de mantenimiento. Aumentar la
calidad de vida de un trabajador incrementa significativamente su motivacin para
realizar un trabajo eficiente.
Darle uso al programa de base de datos diseado y realizarle mejoras, en pro de poder
calcular en el futuro estadsticas y frecuencia de fallas de los equipos supervisados, y
anlisis de confiabilidad correspondientes.
54
REFERENCIAS
[1] Fbrica Nacional de Cementos. Venezuela, 2008. Nuestra Historia. Disponible en Internet
en: http://www.lafarge.com.ve/historia.html. Consultado en agosto de 2009.
[2] Torres, L. D. Mantenimiento. Su Implementacin y Gestin, Universitas, Segunda Edicin,
Argentina,
2005.
Publicado
por
Datastream,
Disponible
en
internet
en:
www.mantenimientomundial.com. Consultado en julio de 2009.
[3] Duffuaa, S.; Raouf, A.; Dixon, J. Sistemas de Mantenimiento Planeacin y Control, Limusa
Wiley, Traducido en Mxico, 2007.
[4] Amndola, L. Modelos Mixtos de Confiabilidad, Espaa, 2002. Publicado por Datastream,
Disponible en internet en: www.mantenimientomundial.com. Consultado en julio de 2009.
[5] Tavares, L. A. Administracin Moderna de Mantenimiento, Editorial Universitaria, Sucre,
Bolivia,
1999.
Publicado
por
Datastream,
Disponible
en
internet
en:
www.mantenimientomundial.com. Consultado en julio de 2009.
[6] Chiavenato, A. La Administracin y Sus Perspectivas, 1998. Disponible en internet en:
http://docentes.uacj.mx/eflores/AdmonGral/Direccion%20y%20control/Direccion%20y%20contr
ol.htm. Consultado en agosto de 2009.
[7] OLeary, T.; OLeary, L. Microsoft Access 2.0 For Windows, McGraw-Hill, Estados
Unidos De Amrica, 1995.
[8] Jennings, R. Expert one-on-one Visual Basic 2005 Database Programming, Wiley
Publishing, Inc., Estados Unidos de Amrica, 2006.
55
APENDICES
APNDICE A
En esta seccin del trabajo se presentan los formatos diseados para ser utilizados en campo,
elaborados durante la pasanta en Fbrica Nacional de Cementos, Divisin Concretos y
Agregados.
56
57
58
59
60
61
62
Figura 6.9 Gua de servicio para mantenimiento preventivo de Payloaders, pgina 1/3
63
Figura 6.10 Gua de servicio para mantenimiento preventivo de Payloaders, pgina 2/3
64
Figura 6.11 Gua de servicio para mantenimiento preventivo de Payloaders, pgina 3/3
65
66
67
68
69
70
Figura 6.17 Evaluacin de conocimientos y habilidades del personal de mantenimiento, pg. 1/2
71
Figura 6.18 Evaluacin de conocimientos y habilidades del personal de mantenimiento, pg. 2/2
72
APNDICE B
El algoritmo de la base de datos realizada con Microsoft Office Access 2007 y Microsoft
Visual Studio 2008 se muestra en el esquema a continuacin:
Portal Principal
Elegir algn Vehculo Unidad de la lista desplegable
Oprimir Botn SERVICIOS DE MANTENIMIENTO
Abre formulario de Servicios de Mantenimiento del Vehculo Unidad elegido
Si se escribe nuevo registro de mantenimiento
Oprimir botn Salvar
Si se edita algn registro de mantenimiento
Oprimir botn Salvar
Si se quiere eliminar algn registro de mantenimiento seleccionado
Oprimir botn Eliminar
Oprimir botn Salvar
Si se quiere salir del formulario de Servicios de Mantenimiento
Oprimir botn Cerrar
Oprimir Botn REPORTE DE FALLAS
Abre formulario de Reporte de Fallas del Vehculo Unidad elegido
Si se escribe nuevo registro de falla
Oprimir botn Salvar
Si se edita algn registro de falla
Oprimir botn Salvar
Si se quiere eliminar algn registro de falla seleccionado
Oprimir botn Eliminar
Oprimir botn Salvar
Si se quiere salir del formulario de Reporte de Fallas
Oprimir botn Cerrar
73
Oprimir Botn PROPIEDADES Y CARACTERSTICAS
Abre formulario de Propiedades y Caractersticas del Vehculo Unidad elegido
Si se edita algn campo de las Propiedades y Caractersticas
Oprimir botn Salvar
Si se quiere eliminar Vehculo Unidad seleccionado en base de datos
Oprimir botn Eliminar
Oprimir botn Salvar
Si se quiere salir del formulario de Propiedades y Caractersticas
Oprimir botn Cerrar
Oprimir botn Aadir Unidad
Abre formulario de Aadir Unidad
Si elige Camin Mezclador
Oprimir botn Continuar
Abre formulario de anexo de Camin Mezclador
Rellenar caractersticas de la nueva Unidad
Oprimir botn Aadir Unidad
Si elige Bomba de Concreto
Oprimir botn Continuar
Abre formulario de anexo de Bomba de Concreto
Rellenar caractersticas de la nueva Unidad
Oprimir botn Aadir Unidad
Si elige Payloader
Oprimir botn Continuar
Abre formulario de anexo de Payloader
Rellenar caractersticas de la nueva Unidad
Oprimir botn Aadir Unidad
Si elige Vehculo liviano
Oprimir botn Continuar
Abre formulario de anexo de Vehculo Liviano
Rellenar caractersticas de la nueva Unidad
Oprimir botn Aadir Unidad
74
Si se quiere cancelar la inclusin de una nueva unidad
Oprimir botn Cancelar
Si se quiere salir del sistema de Base de Datos
Oprimir botn Salir