USO DE LA TRACCION DOBLE

La traccin doble (4 x 4) se emplea cuando el automvil marcha en terrenos

difciles (arena, barro, nieve, pendiente abrupto).
Hay dos variantes de traccin doble: 4 x 4, normal (H) y 4 x 4 reducida (L).
En los dos casos, antes de acopiar la palanca de mand de la caja de distribucin,
poner en posicin correspondiente el disco de control de los mecanismos de
rodadura libre (posicin 4x4).
El acoplamiento y el desacoplamiento de la traccin doble para la variante H
(normal) se realizan sea cuando el automvil est marchando, o cuando el
automvil est estacionando.
El acoplamiento y el desacoplamiento de la traccin doble variante L (reducida),
pueden ser ejecutados solamente con el automvil estacionado, accionando
tambin el pedal del embrague; las ruedas delanteras deben estar en posicin de
marcha en lnea recta.
CUIDADO: NO EMPLEAR LA TRACCION DOBLE CUANDO SE MARCHA A
ALTA VELOCIDAD.
NO EMPLEAR LA TRACCION DOBLE CUANDO EL AUTOMOVIL MARCHA EN
UN CAMINO DURO Y SECO.

Disco de control de rodadura libre

Esquema de posicionado
de la palanca reductora

NOTA: Prada garantizar un perfecto acople de la reductora se recomienda dar

marcha atrs por lo menos 10 metros.