Montacargas

Antonio Perales Fernndez

OBJETIVOS
Esta presentacin se dirige a la formacin de futuros
tcnicos superiores en PRL
Parte de sus contenidos tambin se pueden utilizar para
dar formacin e informacin a los trabajadores que
utilicen o vayan a utilizar Montacargas
El principal objetivo del curso es dar FORMACIN PARA
PREVENIR con el propsito de evitar posibles
accidentes, daos, incidentes ... que se puedan generar
por el uso de Montacargas

NDICE DE CONTENIDOS

DESCRIPCIN DE LA CARRETILLA
DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD
CONDUCCIN DE Montacargas
RIESGOS PRINCIPALES
EVALUACIN DE RIESGOS
MEDIDAS PREVENTIVAS
MANTENIMIENTO
CONCLUSIN

DESCRIPCIN DEL MONTACARGAS

La carretilla elevadora es un aparato autnomo de
traccin motorizada apto para llevar cargas en
voladizo.
Formada por:
Un chasis rgido
Un mstil vertical para el desplazamiento de 2 horquillas de
sujecin de cargas
Una placa portahorquillas
Un motor elctrico o de combustin interna

DESCRIPCIN DEL MONTACARGAS

DESCRIPCIN DE LA CARRETILLA

TIPOS DE Montacargas :
SEGN EL MODO DE ACCIONAMIENTO
SEGN EL MODO DE CONDUCCIN
SEGN LA FUENTE DE ENERGA:
Trmicas:
LPG (motor de propano)
Motor de gasoil
Elctricas:
No hacen ruidos, pero tienen menor potencia y velocidad que
las trmicas
Son tpicas para uso interior porque no echan gases de
combustin

DESCRIPCIN DEL MONTACARGAS

Es importante sealar que slo son para cargar, transportar...

materiales, no personas (salvo alguna excepcin concreta)
La causa principal de los accidentes es el error
humano (o el conductor, u otras personas de alrededor)

Las ruedas de las Montacargas son de 3 tipos bsicos:

Bandaje de goma maciza: Es la goma de las ruedas. Mayor durabilidad
de las ruedas. Se emplean en usos interiores de naves, almacenes. No
se pinchan
Problemas de estas ruedas:
Vibraciones
Diseo del chasis

Neumticos con cmara de aire: Se usan en exterior. Si pinchan

Rueda sper elstica: Rueda como de una goma. No se pincha. A
veces se usa en interior

DESCRIPCIN

Chasis del Montacargas:

Importante conocer como es para el tema de estabilidad
En un torete, giran las ruedas traseras y no las delanteras, porque as
en el mnimo espacio tengamos mayor maniobrabilidad
El chasis de estas mquinas slo est apoyado en un punto intermedio
del eje trasero. Es un chasis triangular (2 apoyos en el eje delantero y 1
apoyo en el eje trasero). Debido a slo tener un punto de apoyo
intermedio en el eje trasero esta mquina es inestable

DESCRIPCIN

Puesto de conduccin:
Volante pequeo porque est pensado para guiarlo slo con 1 mano (la
izquierda)

Traccin:
Puede ser elctrica
Puede ser por un motor de combustin interna (y tener embrague)

DESCRIPCIN

IMPLANTES EN EL MSTIL QUE SUPRIMEN A LAS

HORQUILLAS:
Las horquillas sirven para manipular cargas paletizadas
Cualquier implante debe estar certificado y homologado por el
fabricante, porque cualquier modificacin altera el equilibrio de
cargas y puede provocar el vuelco por el efecto palanca
Algunos implantes son:
Extensores de horquilla abatibles
Implante porta bobinas o bidones
Plataforma de trabajo para Montacargas (para trabajos espordicos).
Por ejemplo para subir a alguien a arreglar algo en altura

DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD
DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD PRINCIPALES:
PRTICO DE SEGURIDAD: Elemento resistente slidamente
anclado al chasis de la mquina que protege al conductor de la
cada de objetos o cargas
PLACA PORTA-HORQUILLAS: Elemento rgido situado en el
mstil que amplia la superficie de apoyo de las cargas, impidiendo
que puedan caer sobre el conductor
FRENOS DE PIE Y MANO EFICIENTES
AVISADOR ACSTICO
ASIENTO DE OPERADOR ERGONMICO Y BUENA
VISIBILIDAD
PROTECTOR DEL TUBO DE ESCAPE Y SILENCIOSO CON
APAGACHISPAS Y PURIFICADOR DE LOS GASES DE
COMBUSTIN (Slo en los vehculos con motor de combustin
interna)

DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD
PRTICO DE SEGURIDAD (TEJADITO): ROPS (Estructura frente a
vuelcos) y FOPS (estructura frente a cada de objetos)
Protege al conductor frente a cada de objetos
Evita que la mquina de ms de de vuelta en el vuelco
Debe ser lo suficientemente resistente para que en el vuelco en conductor
no quede atrapado
Nota: El tejadillo es necesario cuando el puesto de conduccin es fijo. Hay
Montacargas que no lo llevan porque el puesto de conduccin no es fijo, por
ejemplo en las Montacargas con barra timn.

PARRILLA FRONTAL:
Protege al conductor frente a la carga transportada ampliando la superficie
de apoyo lateral de la carga

DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD
ASIENTO AMORTIGUADOR Y ERGONMICO
Las Montacargas no llevan amortiguadores por su chasis, porque si tuvieran
amortiguadores al ponerles una carga volcaran fcilmente
Por tanto, el asiento debe ser amortiguado
El asiento debe ser ergonmico (adaptarse al trabajador en su posicin
natural y que se sienta cmodo)

PULSADOR DE CONTRAMARCHA
Sistema de seguridad en las Montacargas con barra timn
Esta palanca o barra es por donde se coge la mquina. Si est en posicin
horizontal o en posicin vertical no funciona la carretilla

DISPOSITIVOS
DE SEGURIDAD
RESGUARDOS FIJOS EN MSTIL
Suele ser una pantalla de policarbonato transparente
Se pone para evitar que el conductor no meta la mano y no se pille con
los pistones
PROTECCIN DE RUEDAS
Chasis envolvente que dificulta el acceso a las ruedas. Se minimiza el
riesgo
Se obliga a tener bota de seguridad de punta reforzada
SEALIZACIN DE SEGURIDAD EN EL MSTIL
No subirse a la horquilla
No ponerse debajo de las horquillas cuando est cargado el torete
EN Montacargas CON MOTOR DE COMBUSTIN
Tubo de escape con su funda para que al tocarle no me queme
Dispositivos purificadores de aire-catalizadores: Para evitar problemas de
chispas,.., sobre todo en locales interiores

DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD
PARADA DE EMERGENCIA
Desconecta el motor de la mquina y pararla no inmediatamente
(porque sera peligroso) sino frenarla lentamente. Por ejemplo, se usa
cuando falla el freno....
Sealizada en color rojo. Pulsador tipo seta

FRENO Y ENCLAVAMIENTO
Suele ser una llave o un cdigo de acceso
Discrimina su uso por ejemplo para que personas no cualificadas no
lo usen

DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD
EL PEDAL DEL HOMBRE MUERTO:
Situado a la izquierda junto al pedal del freno, y sirve para que la
carretilla no se desplace
Obliga a tenerlo pulsado y as si al conductor le pasa algo se para
Tambin obliga al conductor a tener la pierna dentro de la carretilla
Se suele ver poco, lo habitual es un micro de corte en el asiento
del conductor (si no se sienta el conductor no se mueve el torete)

DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD
SEALIZACIN ACSTICA:
Claxon para avisar a gente ante atropello
Chivato acstica de marcha atrs

SEALIZACIN PTICA:
Intermitente
Faros
Luz-girofaro : Advierte del movimiento de la carretilla
En algunas ocasiones es obligatorio su uso: Si el Montacargas circula por
la va pblica, se considera vehculo especial y se debe usar
En zonas de mucho ruido: fbricas...tambin puede llegar a ser obligatorio

DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD
ESPEJOS RETROVISORES
CINTURN DE SEGURIDAD Y PROTECCIONES LATERALES
El cinturn de seguridad es obligatorio cuando existe riesgo de
vuelco de la carretilla
Las protecciones laterales en el asiento de la carretilla no son
obligatorias por normativa. Mantienen al conductor en su sitio

CONDUCCIN DE
LAS Montacargas
CONDUCTOR DE Montacargas:
Debe haber superado pruebas de capacitacin fsicas y
tcnicas que le acrediten como especialista y ser consciente
de la responsabilidad que conlleva su conduccin
Habitualmente la casa comercial suministradora de la
carretilla imparte cursos de capacitacin en su manejo a la
persona o personas designadas por la empresa que
adquiere la carretilla y est autorizada por el MIE para
expedir el correspondiente ttulo acreditativo de tal condicin

CONDUCCIN DE Montacargas
La carga se levantar hacia delante para que la horquilla se
deslice por debajo de la misma
El centro de gravedad del conjunto debe quedar lo ms bajo que
sea posible. Por ello las cargas se trasladarn con la horquilla
bajada
Nunca debe circularse o dejar la carretilla aparcada con la
horquilla levantada
La carga se transportar de forma que no resbale, cuelgue o
pueda caer, mediante los elementos auxiliares apropiados
(flejes, cables, cuerdas u otros elementos de sujecin)
Se evitar en lo posible la marcha atrs, aunque en los
descensos de pendientes con cargas es imprescindible hacerlo
para evitar la inestabilidad y el posible vuelco

CONDUCCIN DE Montacargas
Especial precaucin requieren los movimientos hacia atrs,
causa frecuente de atrapamientos de personas entre la propia
carretilla y algn elemento fijo (paredes, estanteras, etc)
Las cargas se trasladarn bien sujetas con bandas,
abrazaderas, cables o flejes, segn la naturaleza de las mismas.
Los materiales sueltos irn en el interior de contenedores
Trasladar las cargas a velocidad limitada evitando los giros
bruscos y respetando las normas de circulacin. La velocidad
mxima permitida ser de 20 km/h

CONDUCCIN DE Montacargas
Las zonas de paso de las Montacargas debern estar marcadas
en el suelo con bandas amarillas y separadas de las zonas de
paso de personas
La anchura deber ser acorde con el tamao de las
Montacargas (anchura de la carretilla ms 50 cm a cada lado si
el paso es de direccin nica y el doble si es de doble direccin,
salvo los 50 cm del centro que no ser necesario duplicar)
Las Montacargas, mientras no circulen, estarn aparcadas en
un lugar destinado a tal fin

EVALUACIN DE RIESGOS
Evaluar es comparar con algo, en este caso con los
Reglamentos:
MIE-AEM3: Sello en forma de hexgono con una E dentro.
Instruccin tcnica complementaria del Reglamento de Aparatos
de Elevacin y Manutencin
R.D. 1435/1992: Modificado por el R.D. 56/1995. Requisito
marcado CE. No se exige para mquinas anteriores a su
entrada en vigor (1995)
R.D. 1215/1997 : Sobre disposiciones mnimas de Seguridad y
Salud para la utilizacin por los trabajadores de los equipos de
trabajo

EVALUACIN DE RIESGOS

Para evaluar una carretilla lo primero que debemos hacer es ver el

ao de fabricacin en la placa para saber que legislacin aplicarle
Tambin es importante ver las placas de carga

EL PROCEDIMIENTO PRCTICO SERA:

Hacer chequeo (check-list)
Hacer un informe donde exponemos la lista de riesgos
Hacer el informe con las medidas preventivas a adoptar

RIESGOS PRINCIPALES

CADA DE CARGAS Y OBJETOS

CADA, BASCULAMIENTO O VUELCO DE LA CARRETILLA
CHOQUES CON ELEMENTOS DIVERSOS

MEDIDAS PREVENTIVAS

CADA DE CARGAS Y
OBJETOS:
Carga estable y sujeta
correctamente
Prtico protege-conductor (FOPS
Directiva 89/296/CEE) relativa a
la proteccin contra cada de
objetos
Utilizacin de contenedores bien
adaptados

MEDIDAS PREVENTIVAS
CADA, BASCULAMIENTO O VUELCO DE LA
CARRETILLA:
Superficies de circulacin en perfecto estado. No se permiten
discontinuidades en el piso en zonas de circulacin de
Montacargas, ni pendientes superiores:
Al 12% para salvar distancias (medidas en horizontal) inferiores
a3m
Al 10% para salvar distancias entre 3 y 10 metros
Al 8% para salvar distancias superiores a los 10 metros

Respetar los lmites de carga y asegurar su estabilidad

Circular lentamente respetando las normas de circulacin
Mover las cargas lentamente en cada una de las fases de
carga, transporte y descarga
No superar la velocidad de 20 km/h

MEDIDAS PREVENTIVAS
CHOQUES CON ELEMENTOS DIVERSOS:
Circuitos de circulacin bien sealizados, iluminados si fuera
necesario y de suficiente anchura
Limitacin de velocidades (mxima 20 km/h)
Adiestramiento del conductor

MANTENIMIENTO

Debe haber un mantenimiento externo preventivo (lo establece el

fabricante)
Debe haber un mantenimiento de propio usuario: Revisin peridica
Comprobacin diaria (en 5 minutos) antes de empezar a trabajar,
revisando lo ms fundamental
Comprobacin semanal: luces,lquido refrigerantes, estado del motor,
batera....

CONCLUSIN

LA EMPRESA DEBE CUMPLIR LA LEY Y FOMENTAR UNA

CULTURA PREVENTIVA
FORMACIN E INFORMACIN DE LOS TRABAJADORES
EL TRABAJADOR DEBE PARTICIPAR Y TOMARSE EN SERIO
LA SEGURIDAD
TODO ES PREVENIR NO REPARAR
LA PREVENCIN ES COSA DE TODOS
EN CASO DE LAS Montacargas , LOS ACCIDENTES PUEDEN
SER GRAVES, POR FAVOR USEMOS LA PREVENCIN PARA
EVITARLOS