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PREFACIO
El Curso Bsico para Combatientes, est basado en los cursos S-190 y S-130 del Grupo
Nacional de Coordinacin de Incendios Forestales y Prescritos (NWCG) de los Estados
Unidos de Amrica. Este curso ha sido adaptado a partir de los contenidos originales, con
el fin de acceder a las necesidades de entrenamiento de brigadas comunitarias y
voluntarias. Fue adaptado por un grupo de representantes de instancias involucradas en el
desarrollo capacidades en temas de manejo del fuego, coordinadas por la Comisin Nacional
Forestal de Mxico.
Participaron en la adaptacin y desarrollo de contenidos:
Isidoro Solis Servicio Forestal E.U
Alfredo Nolasco Morales Comisin Nacional Forestal, Mxico
Juan Arturo Raygoza Martnez Comisin Nacional Forestal, Mxico
Laura Patricia Gmez Murillo Comisin Nacional Forestal, Mxico
Mara de la Luz Rivero Vrtiz -Comisin Nacional de reas Naturales Protegidas, Mxico
Agustn Krauss Flores - Comisin Nacional de reas Naturales Protegidas, Mxico
Vctor Hugo Garca Garrido - Comisin Nacional de reas Naturales Protegidas, Mxico
Laura Nayeli Barragn Navarrete - Comisin Nacional de reas Naturales Protegidas, Mxico
Pedro Navarrete Conde - Comisin Nacional de reas Naturales Protegidas, Mxico
Miguel Valles Prez - Comisin Nacional de reas Naturales Protegidas, Mxico
Rossana Landa Perera - Fondo Mexicano para la Conservacin de la Naturaleza
Pedro Martnez Muoz - Fondo Mexicano para la Conservacin de la Naturaleza
La Comisin Nacional Forestal agradece los esfuerzos de este personal y a todos los que han
contribuido al desarrollo de este producto de capacitacin.
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Comentarios con respecto a este curso o informacin adicional pueden ser dirigidos a:
incendios@conafor.gob.mx
Jefatura de Asistencia Tcnica,
Capacitacin y Adiestramiento
CONAFOR
ii
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1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
iii
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iv
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II.
PUNTOS ADMINISTRATIVOS
III.
Instalaciones logsticas
Baos
Mensajes telefnicos
Descansos
Agenda
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Para que los nuevos estudiantes reciban reconocimiento por el curso de Capacitacin Bsico para
Combatientes, debern finalizar todos los mdulos / unidades que no estn sealados como
opcionales, con una calificacin de aprobacin como se indica al inicio de cada unidad / leccin.
Para la actualizacin de los combatientes, las lecciones estn diseadas con mucha flexibilidad,
permitiendo que los instructores adapten el material didctico a los procedimientos y condiciones
locales.
IV.
V.
Identificar los factores ambientales del combustible, tiempo meteorolgico y topografa que
afectan el inicio y propagacin de incendios forestales
Describir los factores contribuyentes que indican el potencial aumento en el comportamiento del
fuego que pueden comprometer la seguridad
Construir una lnea de fuego de acuerdo a los estndares requeridos usando varios mtodos.
Una vez asignada una tarea en un ambiente de incendio forestal, describir los factores que
podran afectar la seguridad.
EXPECTATIVAS
A.
B.
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VI.
EVALUACIONES
A.
B.
VII.
Poltica local.
Suministro de equipo.
PREGUNTAS?
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La parte del incendio que se propaga ms lento. Tambin es llamado el taln del incendio.
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7. Bolsas de un Incendio
Muescas o reas sin quemar en las orillas del incendio, formadas por dedos o por reas
quemando lentamente.
8. Islas de un Incendio
reas de combustible sin quemar, dentro del permetro del incendio.
9. Foco Secundario
Incendio que inici afuera del permetro del incendio principal, causado por pavesas o chispas
volantes.
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B.
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II.
Hemos aprendido que el calor es una condicin necesaria para la combustin y parte del tringulo del
fuego.
Existen muchos mtodos de cmo el calor se puede aplicar al combustible para iniciar fuego,
incluyendo:
Fsforos
Relmpagos
Cigarrillos
Ms importante, debemos saber cmo el fuego se propaga una vez que ha iniciado.
El calor debe poder moverse de una pieza quemando hacia otra, o el tringulo del fuego se romper.
Este movimiento es llamado transferencia de calor.
El calor es transferido por tres procesos:
Radiacin
Conveccin
Conduccin
A.
Radiacin
Piense en el calor radiante, como un rayo u onda. El calor radiante lo calienta a usted
cuando se para cerca de una fogata, o se para frente a los rayos del sol.
El calor radiante puede secar el combustible cercano o circundante y a veces encenderlo
B.
Conveccin
Piense en la conveccin, como una columna de humo encima del fuego. La conveccin
ocurre cuando el aire ligero y calido asciende.
Los gases y brasas calientes que componen la columna de humo pueden secar y encender
otros combustibles.
C.
Conduccin
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Piense en la conduccin, como una cuchara dentro de una bebida caliente. El calor es conducido
de una partcula del material hacia otra en la misma direccin, a travs de contacto directo.
Como la madera no es una buena conductora (queriendo decir el calor no viaja fcilmente a
travs de la madera), este proceso es el menos importante de los tres en el comportamiento del
fuego.
En el caso de los incendios forestales, se incluye un cuarto medio o mtodo con el cual se puede
dar una transferencia de calor: Las pavesas. Estas pueden ser rodantes o volantes, y como se
mencionaba con anterioridad, son las que originan focos secundarios.
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Porqu?
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I.
TOPOGRAFA
Aspecto/Exposicin
El Aspecto es la direccin que la pendiente enfrenta (su exposicin en relacin al sol).
El aspecto de la pendiente generalmente determina la cantidad de calor que recibe del sol; as que,
determina la cantidad, condicin, y tipo de combustibles presentes.
1. Pendientes del sur y sur-Oste son normalmente ms expuestos al la luz del sol y
generalmente tienen:
Altas temperaturas.
Combustibles pesados.
Bajas temperaturas.
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Un aspecto con exposicin al norte tendr menos actividad de fuego que un aspecto con
exposicin al sur.
B.
Pendiente
La cantidad de grado o inclinacin de una ladera (una pendiente pronunciada).
El fuego quema/avanza mas rpido cuesta arriba que cuesta abajo de una ladera. Mientras ms
inclinada est la ladera, ms rpido avanzar el fuego. Esto es porque el combustible encima del
fuego es puesto en contacto con las llamas avanzando hacia arriba.
El calor convectivo y radiante ayudan a que el combustible encienda ms fcilmente.
Otra preocupacin de pendientes escarpadas es la posibilidad de que material ardiendo ruede
cuesta abajo y encienda combustible abajo del incendio principal.
La posicin del incendio en relacin a la topografa es un gran factor en el resultado del
comportamiento del fuego.
Un incendio en terreno plano es influenciado principalmente por el combustible y el viento.
Un incendio que inicia abajo de la pendiente durante condiciones normales de da con vientos
ascendentes, generalmente se propaga ms rpido y tiene rea para propagarse cuesta arriba de
la pendiente que un incendio que inicia cerca de la cima de una pendiente.
C.
D.
E.
Caones Angostos
Incendios en caones angostos y escarpados pueden fcilmente propagarse a combustibles en el
lado opuesto del can por los mtodos de radiacin y focos secundarios.
Remolinos de viento y aires fuertes ascendiendo la pendiente se pueden esperar en curvas
pronunciadas de caones.
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F.
Caones Anchos
La direccin del viento prevaleciente puede ser alterada por la direccin del can.
Focos secundarios en el lado opuesto del can no son comunes, solamente suceden cuando
existen fuertes vientos. Ocurrir una gran diferencia en el comportamiento del fuego en las
exposiciones norte y sur de la ladera.
G.
Cordilleras
Incendio ardiendo a lo largo de cordilleras laterales puede cambiar de direccin al llegar a un punto
donde la cordillera desciende hacia un can.
Este cambio de direccin es causado por el flujo del viento en el can.
H.
Puertos
Viento que sopla a travs de un puerto o paso a lo largo de montaas puede aumentar en
velocidad al pasar por un rea restringida y propagarse cuesta abajo, posiblemente creando un
efecto de remolino.
I.
Elevacin
Es la altura del terreno sobre el nivel del mar, regularmente expresado en metros.
La elevacin juega un gran papel en determinar las condiciones y cantidad de combustible.
Por las altas temperaturas, el combustible en bajas elevaciones se seca ms temprano en la
temporada que los combustibles en altas elevaciones.
En elevaciones extremamente altas tal vez no exista combustible.
La elevacin afecta el comportamiento del fuego de otras varias maneras, como la cantidad de
precipitacin que recibe, exposicin al viento y su relacin al terreno circundante.
J.
Barreras
Cualquier obstruccin a la propagacin del fuego, tpicamente un rea o franja carente de cualquier
combustible inflamable.
Las barreras para incendio incluyen muchas cosas, tanto naturales como hechas por humanos.
1.
Barreras naturales:
ros
lagos
rocas
derrumbes
Combustibles que contienen alta humedad no se queman tan bien como otros en la
misma rea.
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A) TOPOGRAFA
1.
2.
Bajo condiciones normales, un aspecto con exposicin al norte tendr ms actividad de fuego
que un aspecto con exposicin al sur.
3.
a.
Cierto
b.
Falso
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I.
19
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El tipo de combustible vara de un rea a otra del pas, e incluso dentro de la misma rea.
El combustible es variable por diversas razones; por ejemplo la cantidad de agua que recibe un
lugar especfico (a lo largo del da, y del ao), la elevacin a la que se encuentra el sitio, la
pendiente, entre otras.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Pasto
Pasto - Arbustos
Arbustos
20
Corte de madera
Construccin de caminos
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Podas
Aclareo
Corte de arbustos
Viento
Incendios
Nieve
Troncos
Pedazos de madera
Corteza
Ramas
Tocones
Arbustos
EJERCICIO
Para cada combustible asignado incluya:
1. Proporcione ejemplos, cerca de su rea, donde este tipo de combustible existe.
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II.
CARACTERSTICAS DEL COMBUSTIBLE QUE INFLUYEN EN EL COMPORTAMIENTO DEL
FUEGO
A.
B.
Carga de combustible
La cantidad de combustible presente expresado cuantitativamente en trminos del peso del
combustible por unidad de rea. (Toneladas por hectrea).
C.
El combustible pequeo (fino) tiene una alta proporcin de rea superficial al volumen que
el combustible grande (pesado).
Un ejemplo para ilustrar el concepto del rea-superficial/volumen es el proceso de hacer una
fogata.
Se empieza con combustible pequeo (tal como pasto, hojas de pino y rbol, y ramitas),
despus se le agrega combustible grande (tal como ramas y brazuelo), y finalmente le
agrega el combustible ms grande leos o trozas.
El combustible pequeo (pasto, hojas, etc.) tienen una proporcin del rea superficial y
volumen ms alta que el combustible grande (leos), as que enciende ms fcilmente que
los leos.
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c. Combustibles de escalera
Material inflamable que ayuda la propagacin del incendio desde la superficie del suelo
hacia el dosel.
El combustible de escalera puede incluir residuos en la superficie, arbustos y otra
vegetacin de moderada altura que proporcionan una va desde la superficie hacia el
dosel.
d. Combustible areo
Todo material verde y muerto ubicado en la parte superior del dosel tal como:
rboles secos
Musgo
Arbustos altos
Un incendio de copa quema a travs de la parte superior de rboles o arbustos y puede avanzar
en conjuncin o independientemente del incendio superficial.
3. Humedad del Combustible
El contenido de humedad en el combustible, es la cantidad de agua en el combustible, expresado
en porcentaje del peso comparado a que si fuese secado en un horno.
La humedad del combustible es expresada como un porcentaje del peso total.
Qu tan bien encienda y queme un combustible, depende mucho de su contenido de
humedad.
El combustible seco enciende y quema mucho ms fcil que ese mismo combustible cuando
est mojado.
Antes de que un combustible mojado pueda encender, la humedad que contiene debe
evaporarse.
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a. Combustible hmedo
Este combustible contiene una alta cantidad de humedad porque est expuesto a lluvia o a una
alta humedad relativa.
b.
Combustible Seco
Este combustible contiene una baja cantidad de humedad, porque est expuesto por largos
periodos al sol, vientos secos, sequa, o baja humedad relativa.
c.
Tiempo de retardacin
0 0.5 cm de dimetro
10-horas
100-horas
1000-horas
7. 5 o ms de dimetro
Con base a lo anterior, cul categora aumenta y pierde humedad ms rpido? porqu?
La de los combustibles de 1 hora. Por la relacin superficie-volumen mayor. Esto, es, tienen mayor
contacto con los cambios ambientales.
Entonces, es probable que si en un pastizal abierto en que llovi por la noche, y luego
amanece soleado, puede secarse lo suficiente el combustible como para encender a
medioda?
S. Siempre y cuando las condiciones atmosfricas lo permitan (p. ej. vientos, cobertura de
vegetacin y nubes e intensidad del sol).
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EJERCICIO 2.
Parte 1:
Compare las fotos con las descripciones correctas
Foto #1: ___
Foto #4:____
Parte 2:
Compare las definiciones con la descripcin correcta.
26
Combustible Uniforme
___
A.
La cantidad de agua en un
combustible, expresado como
porcentaje del peso del
combustible secado en un horno.
Combustible de Escalera
___
B.
Tiempo de retardacin
___
C.
Combustible distribuido
continuamente sobre el rea.
Combustible Ligero
___
___
E.
Combustible Superficial
___
F.
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2.
3.
4.
5.
Describir las condiciones crticas del tiempo atmosfrico para los incendios.
6.
Enlistar los diferentes tipos de pronsticos meteorolgicos disponibles para los incendios.
I.
TIEMPO ATMOSFRICO
Las variaciones a corto plazo en la atmsfera es lo que llamamos tiempo atmosfrico. El tiempo
atmosfrico es uno de los tres componentes del ambiente de fuego. Est compuesto de varios
elementos, los cuales afectan el comportamiento del fuego:
Las condiciones del tiempo atmosfrico son un factor importante en la ignicin de incendios por
tormentas elctricas y la propagacin rpida de incendios como resultado de vientos fuertes. De
lo contrario, un aumento en humedad o precipitacin puede detener o extinguir incendios.
De los tres componentes del ambiente de fuego, el tiempo atmosfrico es el ms variable a
travs del tiempo y a veces, difcil de predecir.
Los combatientes que realizan tareas de control de incendios deben monitorear el tiempo
atmosfrico continuamente para tomar decisiones seguras y efectivas.
La importancia de monitorear el tiempo atmosfrico y predecir el resultante comportamiento del
fuego siempre debe ser recalcada. Es una de las 10 Normas de Combate y tres de las 18
Situaciones que Gritan Cuidado que todo combatiente debe obedecer.
El riesgo involucrado en el combate de incendios puede ser reducido, si todo combatiente y jefe
pone atencin y entiende las condiciones del tiempo atmosfrico que impactan el
comportamiento del fuego.
Los principios y conceptos bsicos del tiempo atmosfrico y como stos se relacionan al
comportamiento del fuego, incluye:
Precipitacin
Estabilidad Atmosfrica
Viento
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II.
EL EFECTO QUE TIENE
COMPORTAMIENTO DEL FUEGO
A.
LA
TEMPERATURA
LA
HUMEDAD
RELATIVA
EN
EL
2.
3.
El tiempo
La localidad o ubicacin
Cambios en la temperatura del aire cerca de la superficie de la tierra son causados por:
Latitud.
Elevacin.
Topografa.
Pueden ocurrir cambios abruptos en las temperaturas cuando los sistemas meteorolgicos
en movimiento transportan aire fro o clido a la regin.
El calentamiento de la superficie de la tierra y de la atmsfera es el resultado
principalmente de la radiacin del sol; pero, en una escala ms pequea, tambin el
tiempo caluroso puede tener causa en un gran incendio.
En el ambiente de incendios forestales, la luz directa del sol y temperaturas calientes
pueden pre-calentar el combustible y acercarlo a su punto de ignicin, mientras que las
temperaturas frescas tienen el efecto opuesto.
Altas temperaturas promedio son comunes en incendios grandes, y muchas fatalidades de
combatientes han ocurrido en incendios donde se han registrado altas temperaturas.
La temperatura se mide con un termmetro calibrado en la escala de grados Fahrenheit o
Celsius.
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B.
Humedad Relativa
La humedad relativa es el porcentaje entre la cantidad de humedad en el aire y la cantidad
mxima de humedad que el aire puede retener a una misma temperatura.
La humedad relativa puede variar desde 1% (muy seca) hasta 100% (muy hmeda). La
humedad relativa baja es un indicador de alto peligro de incendios.
La humedad en la atmsfera, ya sea en forma de vapor de agua, gotas de las nubes o
precipitacin, es el principal elemento del tiempo atmosfrico que afecta el contenido de
humedad en el combustible y es el resultado de la inflamabilidad del combustible forestal.
La cantidad de humedad que el combustible puede absorber o liberar del aire depende mucho de
la humedad relativa.
El combustible ligero, tal como el pasto, gana y pierde humedad rpidamente con los cambios de
la humedad relativa.
Los combustibles pesados responden a los cambios de la humedad relativa mucho ms
lentamente.
Los combatientes pueden regularmente ver o sentir la mayora de los elementos del tiempo
atmosfrico, tales como:
Viento
Lluvia
Aumento en temperaturas
Cambios pequeos en la humedad relativa que no pueden sentirse o verse pueden tener un
impacto significativo en el comportamiento del fuego.
Los valores de la humedad relativa para el comportamiento de fuego extremo, varan a travs
del tiempo y localidad y son diferentes para cada tipo de combustible.
El combustible en la parte del sureste del pas, tpicamente arden con ms alta humedad relativa
que los combustibles en el resto del pas.
C.
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2.
3.
30
La temperatura es:
A.
B.
C.
B.
C.
D.
Expresado en porcentaje.
E.
ByD
Aumenta
B.
Disminuye
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III.
A.
Precipitacin
La precipitacin es liquido o partculas slidas de agua que se originan en la atmsfera, y crecen
lo suficiente para caer en la superficie de la tierra.
B.
IV.
A.
Estabilidad Atmosfrica
Los incendios forestales son en gran parte afectados por el movimiento atmosfrico y las
propiedades de la atmsfera que afectan ese movimiento.
Vientos superficiales, temperatura, y humedad relativa son los considerados ms comnmente y
fciles de medir en el ambiente del fuego.
Menos obvios, pero igual de importantes, son la estabilidad atmosfrica y los relacionados con
los movimientos verticales de aire que influyen en los incendios forestales.
La estabilidad atmosfrica es el grado por el cual el movimiento vertical en la atmsfera es
incrementado o detenido. La estabilidad est directamente relacionada con la distribucin de la
temperatura de la atmsfera.
La temperatura y la estabilidad de la atmsfera estn constantemente cambiando con
variaciones a travs del tiempo (da-a-da o estacin-a-estacin), ubicacin y de una capa a otra
de la atmsfera.
B.
Atmsfera Estable
Una atmsfera estable est definida como una atmsfera que resiste el movimiento vertical. O
sea con muy poco o ningn viento.
En una atmsfera estable, el calor intenso de un incendio genera movimiento vertical cerca de la
superficie, pero el movimiento vertical sobre la superficie es debilitado, limitando tanto las
corrientes entrantes de aire a niveles bajos como la intensidad del incendio.
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C.
D.
Nubes en capas.
Capas de neblina.
Vientos constantes
Inversiones
La estructura generalmente de la temperatura de la atmsfera ms baja se caracteriza por una
disminucin de la temperatura con la altitud.
Sin embargo, una capa donde la temperatura aumenta con la altitud (aire calido sobre aire fro)
puede existir. Esta capa es referida como una inversin.
AireClido
= Inversin(CondicinE stable )
AireFro
Bajo una inversin, el contenido de humedad del combustible es normalmente ms alto,
diminuyendo as la velocidad de propagacin e intensidad del fuego.
Corrientes ascendentes de aire, conteniendo humo y gases calidos generados por un incendio,
son tpicamente dbiles y no ascienden hasta que su temperatura iguale al aire circundante. Una
vez que esto sucede, el humo se aplana y se extiende horizontalmente
Cuando las inversiones se deshacen o se levantan, como resultado del calentamiento de la
atmsfera baja, ya sea por el sol o el incendio, es seguro que aumente el comportamiento de
fuego.
1.
2.
Aumento en temperatura.
Nocturnas (radiacin).
Descendentes.
Frontal.
Marina.
Aunque todas las inversiones son importantes, las inversiones nocturnas y descendentes
son las ms comunes en el ambiente de incendios forestales.
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E.
F.
Cinturones Trmicos
Las inversiones nocturnas en regiones montaosas aumentan en profundidad durante la noche.
Se forman al anochecer debajo de los caones o valles y al principio son muy superficiales.
La capa de aire fro gradualmente se vuelve ms intensa con la inversin nocturna, haciendo
contacto hasta alcanzar la pendiente iniciando desde abajo de las cordilleras principales. Las
temperaturas ms calidas en la noche en los valles, se encuentran a menudo encima de la
inversin.
El aire clido con ms alta temperatura, encima de la inversin, se puede tomar midiendo la
temperatura a lo largo de la pendiente.
Desde la parte ms alta de la inversin, la temperatura desminuye al ir ms arriba o ms abajo
de la pendiente. Esta regin de aire clido, que se encuentra tpicamente en medio de la tercera
parte de la pendiente, es llamado CINTURN TRMICO.
El cinturn trmico es caracterizado por la ms alta temperatura mnima y por la humedad
relativa ms baja en la noche.
Dentro del cinturn trmico, el fuego puede permanecer bastante activo a travs de la noche.
Debajo del cinturn trmico, el fuego tendr un aire fresco, hmedo y estable.
G.
Inversin Descendente
El descenso del aire es el hundimiento de aire a una gran escala asociado con los sistemas de
alta presin.
El aire se calienta y se seca cuando desciende de altas elevaciones hacia elevaciones ms bajas
en sistemas de alta presin.
El calentamiento y el desecamiento del aire en proceso de hundimiento son tan pronunciados
que el aire saturado (aire con 100% de humedad relativa), puede secarse a humedades relativas
de menos de 5% en muy poco tiempo.
H.
Atmsfera Inestable
Una atmsfera instable est definida como una atmsfera que ayuda o promueve el movimiento
vertical del aire.
Cuando la atmsfera es inestable, los movimientos verticales del aire aumentan, contribuyendo
al aumento de la actividad del fuego debido a que:
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Permite que la columna convectiva alcance grandes alturas, produciendo fuertes rfagas
de vientos descendentes y rfagas ascendentes convectivas.
Los incendios forestales arden con ms fuerza e intensidad cuando el aire es inestable. El aire
fro sobre aire calido representa una condicin inestable.
Airefro
= CondicinI nestable
AireClido
I.
Nubes cmulos.
Rfagas de viento.
Buena visibilidad.
2.
3.
34
B.
B.
B.
C.
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V.
B.
C.
1.
Lanza chispas y pavesas delante del incendio principal causando nuevos focos
secundarios.
Sistemas de Viento
Viento general
Los vientos generales son vientos de gran- escala y en niveles altos causados por sistemas de
alta y baja presin.
Si son suficientemente fuertes, estos vientos pueden influenciar el comportamiento del fuego,
pero son generalmente modificados por el terreno en la atmsfera baja.
2.
Viento local
Estos vientos locales se encuentran en los niveles bajos de la atmsfera.
Los vientos locales son provocados por diferencias (locales) de escala pequea en la temperatura
y presin del aire, y se desarrollan mejor cuando el cielo esta despejado y los vientos generales
son dbiles.
El terreno tambin tiene una gran influencia en los vientos locales; mientras es ms variado el
terreno, mas grande es la influencia.
Los vientos locales pueden ser tan importantes para el comportamiento del fuego como los
vientos producidos por patrones de presiones de gran-escala.
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En muchas reas, especialmente en terreno escarpado o cerca de grandes cuerpos de agua, los
vientos locales pueden ser los vientos prevalecientes diarios.
Los diferentes tipos de vientos locales incluyen:
a.
Vientos de ladera.
Vientos de ladera son vientos locales que se desarrollan en terreno montaoso donde
ocurre la diferencia de calentamiento y enfriamiento.
Durante el da, el patrn tpico del viento local es subir la pendiente y de noche bajarla.
Aunque a veces existirn casos donde esta regla no se aplica.
El personal en la localidad regularmente tiene conocimiento de las condiciones de los
vientos prevalecientes.
(1)
Las pendientes expuestas al Este reciben energa solar al salir el sol, por eso los
cambios de abajo hacia arriba de la pendiente ocurren primero en las exposiciones
del Este.
Este cambio puede ser gradual y puede ser caracterizado por una calma relativa de una
hora o ms al ir calentndose la pendiente.
(2)
El aire a lo largo de la cimas de las montaas refresca ms rpido en la noche que el aire
en los valles. Como el aire fresco se hunde, produce que el viento descienda la pendiente.
36
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b.
Vientos de Valle
Los vientos de valle son producidos por las diferencias locales de temperaturas y presiones entre
los valles o entre un valle y un llano cercano.
Aunque existen excepciones, los vientos del valle ascienden del valle durante el da y descienden
al valle en la noche.
(1)
Al calentarse el aire del valle, las diferencias de temperaturas y presiones entre los valles o entre
un valle y un llano cercano resultan en que el viento fluya hacia arriba del valle.
Las velocidades de estos vientos ascendentes del valle tpicamente varan de entre 12 y
22 km/h.
Los vientos ascendentes del valle tpicamente continan despus de que se mete el sol.
(2)
Al perder el valle calor solar, el aire en el valle refresca. El aire fresco desciende al valle,
resultando en los vientos hacia-abajo del valle.
c.
(1)
Brisa marina
Un movimiento de aire en el da, donde el aire fresco, por una alta presin sobre aguas marinas,
se mueve hacia la tierra para remplazar el aire calido que est ascendiendo por encima de la
masa clida de la tierra.
La velocidad tpica de este viento es de entre 15 a 30 km/h. Sin embargo la velocidad de este
viento puede llegar hasta 30 a 45 km/h.
(2)
Brisa terrestre
Un movimiento de aire lento en la noche que se origina sobre la tierra relativamente fresca y
fluye hacia las aguas marinas ms calidas.
La velocidad tpica de este viento es de entre 4 a 15 km/h.
37
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Ejercicio 3. Vientos
1.
2.
38
Se encuentran en los niveles bajos de la atmsfera y son conducidos por las diferencia
(locales) de la temperatura de aire y presin, de escala- pequea.
B.
Vientos de gran-escala y alto nivel causados por sistemas de presiones altas y bajas.
C.
Vientos locales que se desarrollan en el terreno montaoso donde ocurren las diferencias
de calentamiento e enfriamiento.
Los diferentes tipos de vientos locales incluyen (circule todas las que apliquen):
A.
B.
C.
D.
Corriente de Chorro.
E.
Brisas marinas.
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Alta temperatura.
Atmsfera inestable.
Relmpagos secos.
Ejemplos de fenmeno del tiempo atmosfrico en donde una o ms de stas condiciones crticas
pueden ocurrir:
Frentes fros.
Vientos Foehn.
Tormentas.
Remolinos de polvo.
Remolinos de fuego.
CORRIENTES FRAS
A.
Frentes fros
Un frente fro es la lnea lmite entre dos masas diferentes de aire, con aire fro atrs del frente y
aire clido adelante del frente
Las dos masas diferentes de aire resultan en diferencias de presin que pueden conducir una
velocidad de viento de moderada a fuerte.
Vientos frontales asociados con el paso de los frentes fros son particularmente peligrosos, no
slo por la fuerza del viento, sino tambin por los cambios de direccin al aproximarse el frente
y al pasar por el rea.
Junto con los vientos cambiantes, la estabilidad atmosfrica enfrente o atrs del frente tambin
impacta al ambiente del fuego.
Las condiciones inestables que promueven el movimiento vertical tpicamente se encuentran
enfrente y a lo largo de la lnea lmite del frente.
Las condiciones estables son tpicas detrs del frente
Histricamente, han ocurrido muertes de combatientes adelante del frente cuando los vientos
son fuertes y estn cambiando repentinamente, y la atmsfera es inestable.
39
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1.
Vientos lentos del sureste son comunes algunos cientos de kilmetros adelante del frente.
La masa de aire delante del frente es tpicamente muy clida e inestable, esto tiene como
resultado un aumento del comportamiento del fuego.
La humedad relativa puede ser baja o alta dependiendo del origen y ubicacin del
sistema.
B.
Esto puede ser una gran preocupacin para los combatientes debido al aumento del
comportamiento del fuego en el flanco sur del incendio al cambiar el viento.
La masa de aire que viene atrs del frente es ms fresca y ms estable, y la humedad
relativa es ms alta, as que la actividad del fuego tpicamente disminuye.
La velocidad del viento un poco adelante, a lo largo y un poco atrs del frente,
tpicamente vara de 22 a 45 km/h y puede ser en rfagas.
2.
Una lnea de nubes cmulos se pueden ver aproximndose del oeste o noroeste.
Los vientos normalmente cambian del suroeste hacia el sur y hacia el suroeste y
aumentan en velocidad antes de la llegada del frente.
Vientos Foehn
Los vientos Foehn son fuertes y secos, causados por la compresin del aire al fluir cuesta abajo
del lado sotavento de una cadena montaosa.
Regularmente, pero no siempre, clido
comparado con la estacin del ao.
Los vientos Foehn pueden persistir por das y frecuentemente con velocidades de 60-90 km/h
pero pueden llegar hasta 135 km/h. La humedad relativa normalmente desminuir al iniciar los
vientos Foehn.
La combinacin de altas velocidades del viento y humedad relativa baja puede causar
altas velocidades de propagacin. Cuando un viento foehn ocurre despus de un periodo
largo de tiempo atmosfrico seco, el comportamiento del fuego puede ser extremo.
C.
Tormentas
Una tormenta es producida por nubes cmulo-nimbus y siempre acompaada por relmpagos y
truenos.
40
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1.
Fuerte lluvia.
Granizo (a veces).
Las tormentas regularmente son de corta duracin, rara vez duran ms de 2-3 horas.
2.
3.
4.
D.
La velocidad y direccin de los vientos de las tormentas pueden ser alterados por
la topografa y la vegetacin.
Las tormentas producen relmpagos peligrosos que inician nuevos incendios. Los
relmpagos tambin son un problema de seguridad, y pueden resultar en
fatalidades.
41
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42
Son vientos fuertes y secos causados por la compresin del aire al fluir hacia abajo
de la cordillera de una montaa.
B.
Son vientos asociados con la lnea lmite entre dos masas de aire fro y caliente.
C.
A y B.
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A.
Los objetivos del SMN se concentran en la vigilancia continua de la atmsfera para identificar los
fenmenos meteorolgicos que pueden afectar las distintas actividades econmicas y sobre todo
originar la prdida de vidas humanas. El SMN tambin realiza el acopio de la informacin
climatolgica nacional.
Difundir al pblico boletines y avisos de las condiciones del tiempo, especialmente durante la
poca de ciclones, que abarca de mayo a noviembre.
Pronsticos Meteorolgicos.
Temperatura
Humedad Relativa
Viento
43
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44
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I.
Quemando intensamente
Coronamiento
45
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Topografa (Terreno)
Viento
Estabilidad Atmosfrica
2.
46
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3.
Combustible vertical
Permite que el fuego se propague hacia las copas, lanzando pavesas (focos secundarios)
al aire.
4.
Dosel denso
Permite que el fuego se transporte de arbusto a arbusto (o de rbol a rbol) con ms
facilidad.
5.
Condiciones Especiales
a.
Fuentes de Pavesas
Material ardiente que es transportado adelante del incendio por el viento o al
exterior del las lneas de control.
Potenciales fuentes de pavesas son:
b.
Corteza de pino
Hojas de manzanita
Hojas de eucalipto
Hojas de arce
Hojas de roble
c.
d.
Dosel pre-calentado
Causado por fuego de baja intensidad ardiendo en combustible cerca del suelo. El
calor del fuego seca el combustible arriba, disponiendo este combustible a quemar.
e.
f.
B.
Baja HR (<25%)
47
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2.
3.
C.
2.
3.
a.
b.
Combustible pesado
Bajas temperaturas
48
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D.
Topografa (terreno)
1.
2.
Chimeneas
Proporciona el potencial de rpida velocidad de propagacin del incendio al combinar el
terreno pronunciado con rachas de vientos ascendentes.
3.
Puertos
El incendio es empujado ms rpido a travs de estos al propagarse rpidamente cuesta
arriba.
4.
Caones encajonados
Proporcionan rpida velocidad de propagacin del incendio debido a la canalizacin del
viento y calor.
5.
E.
Caones angostos
a.
El calor radiante y convectivo puede aumentar los focos secundarios a travs del
can.
b.
El incendio puede arder hacia abajo del can y cruzarse al lado opuesto. Esto se
conoce como reverso de pendiente.
Viento
El viento es el principal factor que influye la propagacin del incendio.
1. Vientos superficiales arriba de 15 Km/h
Estos vientos ayudan a determinar la direccin de propagacin del incendio, ayudan a
transportar pavesas adelante del incendio principal y aumentan el suministro de oxgeno al
incendio.
2. Nubes lenticulares
Indican fuertes vientos arriba con el potencial de llegar a la superficie.
3. Nubes altas movindose rpidamente
Indica el potencial en cambios del viento.
4. Frentes fros aproximndose
El viento aumentar en velocidad y cambiar de direccin al aproximarse el frente fro.
5. Desarrollo de nubes cmulos nimbos
Indica la posible velocidad y direccin del viento y el potencial de vientos errticos.
6. Calma repentina
Mantngase en alerta por cambios de viento
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Estabilidad Atmosfrica
Indicadores de una atmsfera inestable y el potencial de gran crecimiento del incendio:
1.
Buena visibilidad
2.
3.
Nubes cmulos
4.
5.
6.
7.
Cinturn trmico
Un rea de baja humedad relativa
y altas temperaturas nocturnas.
generalmente quemar ms activo de noche en estas reas.
G.
El incendio
2.
3.
4.
5.
rboles en antorcha
El incendio inicia la transicin de un incendio superficial a un incendio de copa.
Observe si solo un rbol est en antorcha o pequeos grupos de rboles estn
encendiendo.
Observe si el viento esta presente y que tan rpido esta soplando.
6.
50
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Es posible que:
7.
8.
H.
51
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EJERCICIO
Haga que los estudiantes nombren los Siete Factores Ambientales del Incendio.
1.
___________________________
2.
___________________________
3.
___________________________
4.
___________________________
5.
___________________________
6.
___________________________
52
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2.
Desarrollar una lista del equipo personal que se necesita llevar para un perodo prolongado,
fuera de su base.
3.
4.
5.
Explicar cmo el alimentarse bien y el permanecer hidratado puede reducir la fatiga del
combatiente.
6.
I. INTRODUCCIN
Todos los combatientes necesitan prepararse en las siguientes reas:
53
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No corte las piernas de los pantalones, porque al hacerlo causar que se desgasten o se
deshilen, lo cual es peligroso alrededor de las llamas.
Use una camisa manga larga que cubra el cuello y muecas para mxima proteccin.
Mantenga la camisa dentro del pantaln.
No escriba nombres o ponga calcomanas en la ropa que es resistente a las llamas. Esto
puede reducir la capacidad de resistencia de la tela.
8. Botas
a. Materiales requeridos:
54
Botas de piel
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Agujetas de piel
B. Materiales Inaceptables
Materiales sintticos; por ejemplo: nylon, suelas de goma, etc., los cuales pueden
derretirse cuando son expuestos al calor extremo.
Botas que se amarran desde los dedos del pie, ya que los escombros y las ramas se
pueden meter entre las agujetas causando que el combatiente se tropiece.
Tenga cuidado al caminar sobre las cenizas o brasas calientes. Reduzca el tiempo o evtelo
si es posible. Sus botas se quemarn y se desintegrarn, y usted puede resultar con serias
quemaduras en sus pies antes que se d cuenta.
9. Calcetines
a. Se recomiendan calcetines de peso mediano de lana o calcetines con partes de lana para
botas. Algunas personas prefieren usar un calcetn ms delgado debajo del calcetn grueso.
b. Lleve calcetines de repuesto y cmbielos frecuentemente. (Diariamente, si es posible). Si
esto no es posible, lvelos diariamente.
10. Cantimploras, selas solamente para beber lquidos.
11. Lmpara, con bateras nuevas y de repuesto.
12. Se requiere llevar chaparreras siempre y cuando se asigne
ayudante.
13. Los botiquines de primeros auxilios se utilizan para atender lesiones menores en la lnea.
14. Lima plana bastarda, 10 o 12 para afilar las herramientas.
15. Alimento, 1-2 comidas como mnimo, preferentemente de alta energa.
16. Mochila de equipo personal, usada para empacar ropa adicional y otros artculos opcionales para
varios das.
17. Bolsa de dormir, debe ser preferentemente liviana.
18. Gua de Respuesta de la Emergencia, aunque es obligatorio slo por algunas agencias, se
recomienda llevarla siempre a la lnea de fuego.
C. Artculos Opcionales
1
Protector de cuello y cara. Material resistente a las llamas que se engancha al casco para
proteger desde la cara hasta los hombros.
Casa de campaa
Chamarra o abrigo para usar por la noche. No importa lo caliente que est una rea durante el
da, las noches pueden llegar a ser bastantes fras.
Ropa adicional tal como pantalones, camisas y calcetines son opcionales. Tenga presente el peso
que usted puede llevar.
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Equipo de higiene personal; por ejemplo talco para los pies ayuda a prevenir los pies irritados.
La mayora de los combatientes llevan una "bolsita personal" con algunos artculos personales y
una camisa de combate. La bolsita personal se empaca al inicio de la temporada de incendios y
estar lista todo el tiempo. No es una mochila para combate. La bolsita personal es muy
importante si usted est asignado en una brigada de combate.
D. Otros artculos personales. Algunos artculos simples harn su trabajo ms fcil y
agregarn poco peso a la mochila. Estos artculos incluyen:
1. Fsforos (en un envase resistente al agua)
2. Reloj
3. Navaja de bolsillo
4. Lentes pticos (si es necesario)/Lentes para el sol.
5. Recetas de medicamentos (si es necesario)
6. Agua (mnimo un galn por da)
7. Equipo para la lluvia.
8. Brjula
9. Papel higinico
10. Agujetas de repuesto
11. Pauelos
12. Sandalias para usar en la regadera y as prevenir el pie de atleta.
13. Toalla
14. Linterna pequea
15. Desinfectante para manos.
Si es que hay cualquier otro artculo que es extremadamente necesario para su comodidad, llvelo
en su bolsita personal.
III. RESPONSABILIDADES
A los combatientes se les dar un equipo que tiene un valor de ms de $5,000. Los combatientes son
responsables del uso y mantenimiento apropiado de los artculos que le han sido asignados. Tenga en
mente que el equipo que est daado o que se pierda puede ser difcil de reemplazar y puede afectar su
eficiencia en la lnea de fuego.
Cuidado y Mantenimiento del equipo personal y oficial asignado:
A. Casco
56
1.
2.
3.
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4.
2.
C. Botas
1. Mantngalas limpias.
2.
Asegrese que las botas estn en buena condicin. Esto debera incluir la
inspeccin y reemplazo, asegurndose que toda la costura est completa, etc.
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2.
3.
58
Ejemplos son los granos enteros, verduras con almidn, cereales, fruta fresca,
pastas y papas.
Grasa
Las grasas poli-insaturadas con un bajo contenido de colesterol son las mejores
(productos lcteos bajos en grasa)
Protena
Ejemplos son granos enteros (arroz), legumbres (frijoles), pescados, aves de corral,
y carne roja.
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4.
Fibra
5. Calcio
6. Vitaminas y minerales.
7. Sodio
Si la transpiracin ha sido excesiva, use sal en las comidas para sustituir las
prdidas de esta.
8. Cafena
Algunos estudios han demostrado que tomar de 1-2 tazas de caf pueden mejorar
el rendimiento.
Evite el alcohol
59
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D. Lquidos
Los combatientes perdern hasta 7.5 l de lquidos en un da de calor. Usted no necesita sentir sed como
un indicador de que requiere beber lquidos. El consumo inadecuado de lquidos dar lugar a la
deshidratacin que tendr un efecto acumulativo en su rendimiento y seguridad. La deshidratacin
puede conducirlo directamente a desrdenes relacionados con el calor que pueden amenazar su vida.
1. Los sntomas de la deshidratacin son:
Disminucin de la transpiracin
Estreimiento
Irritabilidad
E. Fatiga
Trabajar sin tomar un descanso adecuado produce fatiga. Mientras que los msculos cansados pueden
continuar trabajando, el cerebro no puede funcionar adecuadamente con sentir tan slo un poco de
sueo. Cuando la gente se fatiga, ocurren accidentes y lesiones.
1.
60
Irritabilidad.
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2.
2. Mantener su equipo personal y el rea asignada del campamento limpio y organizado tiene la
ventaja de:
61
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62
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2.
Definir una emergencia y describir cmo esta organizada la estructura de manejo del
incidente.
3.
4.
5.
6.
se ofrecen
B.
Alcance de Control
1. Es el nmero de personal que una persona puede supervisar con seguridad y eficacia.
2. Es un factor clave en la seguridad del combatiente.
3. Cinco es el nmero de personas que pueden ser supervisadas con seguridad y eficacia.
C.
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3. Cuando se requiere una brigada completa de 20 personas, se agrega un jefe de brigada para
supervisar a los jefes de cuadrilla.
4. Se mantiene el alcance de control.
III. ORGANIZACIN DE MANEJO DE INCENDIOS GRANDES
El Sistema de Mando de Incidentes tiene el propsito de ser muy adaptable a las necesidades de
un incidente especfico. En incendios pequeos la organizacin es simple. A medida que el incendio
crece en complejidad, el SMI se adapta creciendo.
A. Progresin del Incendio
Mando
Operaciones
Planificacin
Logstica
Finanzas / Administracin
C. Tipos de Incidentes
Incendios estructurales.
Bsqueda y rescate.
Inundaciones.
Respuestas a huracanes.
Derrame de materiales peligrosos.
Accidentes vehiculares.
Incendios forestales.
Emergencias nacionales declaradas.
IV. RESPONSABILIDADES DE LAS SECCIONES DE SMI
A.
Mando
1. Esta seccin tiene la responsabilidad completa y la toma de decisin en una emergencia.
2. Las posiciones en la seccin de mando incluyen:
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Jefe de Incidente
a. Oficial de Seguridad
b. Oficial de Informacin
c. Oficial de Enlace
B.
Seccin de Operaciones
1. La Seccin de Operaciones implementa la estrategia y las tcticas.
2. La Seccin de Operaciones incluye las siguientes posiciones:
a. Jefe de la Seccin de Operaciones
b. Director de Rama
c. Jefe de Sector / Grupo
Los Jefes de Sector son asignados a los sectores; los Jefes de Grupo no estn
restringidos por limitaciones geogrficas (eje: grupo de proteccin de estructuras).
La fuerza mixta es un grupo de recursos mixtos. Por ejemplo: dos motobombas, una
brigada y un tractor.
e. Lder del Fuerza Conjunta (tractor / arado, buldzer carro motobomba, brigada)
f.
Representante de Brigada
g. Jefe de Recurso Singular (Brigada, Carro motobomba, buldzer, derribo, ignicin, tractor
/ arado)
h. Combatiente avanzado / Jefe de cuadrilla.
i.
Combatiente
j.
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C.
Seccin de Planificacin
1. Es la seccin responsable de documentar, evaluar, dar a conocer la estrategia y las tcticas
aprobadas para la emergencia.
D.
Seccin de Logstica
1.
E.
66
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Brigadas Manuales
Las brigadas organizadas Tipo 1 y 2 deben tener de 10 a 20 personas.
Las brigadas manuales son utilizadas normalmente para construir la lnea de fuego con
herramientas de corte, raspado, sofocamiento y motosierras. Tambin se pueden usar
para ayudar en el tendido de mangueras.
1. Brigadas Manuales Tipo 1
Las Brigadas Manuales Tipo 1 son un recurso nacional financiado por la Gerencia de
Proteccin contra Incendios Forestales. El combate de incendios es usualmente su trabajo
principal.
2. Brigadas Manuales Tipo 2
Las Brigadas Manuales Tipo 2 estn divididas en dos categoras, Tipo 2 y Tipo 2 con
capacidades de ataque inicial (AI). Las brigadas con capacidades de ataque inicial tienen
capacitacin un poco mas elevadas que las brigadas regulares Tipo 2. Las brigadas Tipo
2 con capacidades de ataque inicial pueden dividirse en cuadrillas para realizar el ataque
inicial, la construccin de la lnea de fuego y operaciones de ignicin (quemas de
ensanche).
Dentro de los ejemplos se incluyen:
A. Brigadas voluntarias.
B. Brigadas Comunitarias.
C. Brigadas de instancias privadas.
B.
Las brigadas de carro motobombas se usan para lanzar agua en ataques mviles y realizar
extensos tendidos de mangueras. Las brigadas de carro motobombas usan una combinacin de
herramientas manuales y agua para combatir el incendio.
C.
Brigadas Helitransportadas
Las Brigadas Helitransportadas se usan para el ataque inicial en pequeos incendios remotos.
Ellas tambin apoyan el transporte en helicptero de las brigadas terrestres a incendios remotos
o de difcil acceso. Los helicpteros y sus brigadas pueden apoyar a las brigadas terrestres tanto
tctica como logsticamente. El tamao de las brigadas vara dependiendo de cada dependencia.
D.
Las unidades de buldzeres y los tractores de arado se usan para construir lneas de fuego y
para dar apoyo a otras fuerzas terrestres. El equipo tendr un operador con un ayudante.
Las clasificaciones varan desde buldzer Tipo 1, que son los ms pesados, hasta los
siendo los ms livianos, y los tractores de arado Tipo 6 son los ms livianos.
Tipo 3
67
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3.
VIII. CONCLUSIN
Sea respetuoso y corts. Su comportamiento como individuo se ver reflejado en la brigada con
la que est trabajando.
SEA PROFESIONAL!
REPASE LOS OBJETIVOS DE LA UNIDAD.
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La alineacin de la topografa y del viento durante el periodo de alta ignicin debe ser siempre
considerada un punto de alerta para reevaluar las estrategias y tcticas.
Han ocurrido fatalidades durante las operaciones de liquidacin y quemas prescritas. Los mismos
factores ambientales estn presentes al igual que en un incendio forestal. El ambiente de una
quema prescrita puede poner en peligro la seguridad y por lo tanto exige el mismo respeto que un
incendio forestal.
II. SITUACIONES QUE GRITAN CUIDADO
Las condiciones o situaciones de las cuales debemos estar enterados y
Situaciones que Gritan Cuidado.
reconocer se llaman
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La respuesta a las Situaciones que gritan cuidado es tomar la accin correcta, la cual reducir el
potencial de una seria lesin o muerte. Las acciones que usted toma se llaman LAS NORMAS DE
COMBATE O CONTROLES DE PELIGRO. stas sern discutidas ms adelante en la leccin.
2.
Identificar peligros.
Conocer a qu se enfrenta.
Identificar peligros.
Qu puede usted hacer si no puede esperar a ver el terreno con la luz del da?
3.
trabajado en el rea.
4.
5.
70
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Qu es la tctica?
1. Acciones especficas para combatir el incendio; por Ej., Utilizar aviones cisterna
para enfriar el flanco oeste o construir una brecha de 5 pies de ancho a travs del
flanco este.
Qu peligros necesitan ser identificados?
Los peligros en el ambiente de la lnea de fuego pueden organizarse en dos categoras:
Peligro subjetivo: uno tiene control directo sobre l; Por Ej., Condicin del equipo, la
decisin de regresarlo. (Subjetivo - el combatiente est en control y debe trabajar para
eliminar estos peligros).
Peligro objetivo: Uno no tiene ningn control sobre los riesgos inherentes al combate
contra incendios; por Ej., el ambiente. (Objetivo - reconozca y mitigue).
Cuatro peligros encontrados con frecuencia y potencialmente fatales en el ambiente del
incendio:
Relmpagos.
71
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la
higiene
personal,
previene
desrdenes
gastrointestinales
72
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Tcticas a emplear.
8.
9.
Un punto o sitio que actualmente no est o que no es probable que en el futuro est
en peligro por la propagacin del incendio.
Sitio para empezar a construir la lnea y que tiene mayor posibilidad de mantenerla.
73
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10.
11.
Cambios en la direccin del viento o cambio en la intensidad del fuego puede causar
que el incendio explote, lo cual puede poner en peligro a los combatientes, as como
tambin propagar el incendio hacia otro lado de la lnea.
12.
13.
14.
74
Sus sentidos.
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15.
16.
17.
Un foco secundario por debajo de usted (o en otro sitio) puede propagarse hacia
arriba y poner en peligro a la brigada o a otras personas.
18.
75
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#1 Mantngase informado(a) sobre las condiciones del tiempo atmosfrico y sus pronsticos.
El tiempo atmosfrico dictar a menudo cmo y adnde se mover el incendio
Qu factores del tiempo atmosfrico son los ms importantes de conocer?
Temperatura
Humedad relativa
76
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B.
Instalaciones de la emergencia
Direccin de la propagacin.
C.
Observacin personal
Observadores
Un vigilante
77
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En los cinturones trmicos o en las zonas intermedias de las pendientes durante el turno de
la noche.
D.
E.
F.
78
Fatiga
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Estrs
Qu puede hacer usted para prevenir o reducir el efecto de los siguientes factores?
Monxido de Carbono
Reduzca aspiracin/exposicin.
Tensin y Estrs
G.
Sea ms cauteloso.
Miembros de la brigada
Observadores/Vigilantes
Supervisor
Instrucciones
Advertencias
La apropiada comunicacin e informacin son vitales para mantener el control del personal.
79
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H.
Su supervisor
Usted mismo
Haga preguntas
J.
Antes de iniciar el combate, las Normas de Combate deben ser completamente consideradas. Si un
problema de seguridad se presenta en cualquier punto durante el combate, detngase y reevale la
situacin. La seguridad est contenida en todas las Normas de Combate. Est siempre preparado
para reevaluar y reiniciar la secuencia de las normas en cualquier momento.
IV. RESUMEN
Han ocurrido fatalidades por que los combatientes o los jefes encargados fallaron en reconocer
las situaciones que amenazaban la vida o fallaron en tomar una accin apropiada una vez que
fue reconocida la situacin que amenazaba la vida.
En los aos 1950, las Normas de Combate fueron introducidas como reglamentos para prevenir
futuras fatalidades. Desde ese tiempo investigaciones de fatalidades en incendios han concluido que
si las Situaciones Que Gritan Cuidado hubieran sido reconocidas y las Normas de Combate
hubieran sido aplicadas apropiadamente, estos accidentes pudieron haber sido prevenidos.
REVISE LOS OBJETIVOS DE LA LECCIN.
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2.
3.
Por qu deben ser parte de la reunin diaria el tiempo y las condiciones del
combustible?
4.
5.
6.
7.
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2.
3.
Por qu deben ser parte de la reunin diaria el tiempo y las condiciones del
combustible?
4.
5.
6.
7.
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1. Vigilantes
Los vigilantes son personas que deben ser entrenados y tener experiencia en la observacin del
ambiente del incendio, y en el reconocimiento y anticipacin de cambios en el
comportamiento del fuego.
El vigilante debe de estar en una ubicacin donde el peligro y los combatientes puedan ser
observados. Deben poder enviar una advertencia dando tiempo para evitar el
entrampamiento.
1. Cuntos vigilantes son necesarios?
Respuesta: El nmero de vigilantes necesarios es determinado por el tamao del incendio
y del terreno que cubre.
2.
Comunicaciones
Las comunicaciones son un factor muy importante al momento de evitar accidentes. La
comunicacin permite dar a conocer planes, estrategias, peligros y la condicin del incendio.
Es el elemento que nos permite recibir advertencias por parte de los vigilantes.
El Idioma, ego, costumbres de trabajo, terminologa no acostumbrada o convenida son
barreras en la comunicacin.
Pueden emplearse para una comunicacin efectiva Radios, telfonos, seales, comunicacin
cara a cara, la nica condicin es que los mensajes lleguen con oportunidad y con claridad es
decir A tiempo y Claro
3. Rutas de Escape
Una ruta de escape es un sendero que el combatiente toma desde un lugar expuesto al peligro,
hacia un rea de seguridad.
Cuando las condiciones presentes en determinado momento, por ejemplo, media tarde, se
combina con la carencia de rutas de escape adecuadas debido a la topografa existente u otro
obstculo es un indicador claro para los encargados y los combatientes de considerar otras
alternativas. Si no se pueden reducir los peligros, la misin debe rechazada.
2. Qu es tiempo de escape?
El tiempo que toma a todos los involucrados para llegar a una rea de seguridad.
3. Cules son algunas de las barreras que usted puede encontrar en la ruta, y que aumentarn
el tiempo de escape?
Respuesta: Suelo suelto, terreno rocoso y difcil, vegetacin, rutas cuesta arriba, troncos tirados,
cruce de arroyos, humo denso, operaciones de noche, pnico del personal y fauna potencialmente
peligrosa.
4. Cundo puede usted necesitar reevaluar o cambiar sus rutas de escape?
Respuesta: Si la situacin cambia, es decir, cuando cambian las condiciones atmosfricas, los
pronsticos, el comportamiento del fuego, la ubicacin / topografa y combustibles.
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5. Cuntas rutas de escape deben estar disponibles para el combatiente? Por qu?
Respuesta: Ms de una. Evale las ubicaciones adelante, atrs, y a ambos lados del combatiente.
Una lnea de control construida en ataque indirecto o paralela al incendio (dejando combustibles
sin quemar entre usted y el incendio), pueden complicar la situacin. A menos que las zonas de
seguridad hayan sido identificadas al frente, atrs, y a ambos lados, es posible que el
combatiente no pueda iniciar una retirada.
4.
Zonas De Seguridad.
6. Qu es una zona de seguridad?
Respuesta: Las zonas de seguridad son lugares donde el combatiente que est en peligro
puede encontrar refugio.
Hay una variedad de reas que pueden ser usadas como zonas de seguridad. Estas se agrupan
en categoras generales, naturales y construidas.
7. Categoras de zonas de seguridad.
1. rea quemada
2. Caractersticas naturales
3. Caractersticas construidas
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11. Construido (agrcola): Estas huertas pueden proporcionar una excelente zona de seguridad
para los combatientes. La obvia zona de seguridad sera en la profundidad de la huerta. La
nica preparacin para este lugar sera encender el sistema de regado si est disponible.
* Nota: Los aos con condiciones de extrema sequa pueden hacer que esta rea no sea
una zona de seguridad, por ejemplo, el entrampamiento en el Incendio Wenatchee
Heights.
12. Construido (agrcola): Esta es un rea de pastoreo. Qu se necesitara hacer a este sitio
para asegurar su uso como zona de seguridad?
13. Construido (silvicultura): Este es un corte de aclareo. Es sta una buena zona de
seguridad? Si la respuesta es s, Qu preparacin necesita realizarse? Discuta.
14. Construido (urbano): En las prximas dos fotos se muestran caminos y carreteras
existentes que pueden servir como zonas de seguridad. Qu tienen en comn estas
fotos? Son zonas de seguridad adecuadas?, Seran adecuadas para dar apoyo a las
brigadas con herramientas manuales y/o de carros motobomba? Hay alguna preparacin
que pueda hacerse?
9. Determinando el tamao y la localizacin de una zona de seguridad eficaz.
La determinacin del tamao real de una zona de seguridad no es tarea fcil. No hay respuesta
correcta o incorrecta para determinar cun grande debe ser una zona de seguridad para que
sea eficaz.
Las zonas de seguridad eficaces deben ser planeadas con anticipacin. Esto requiere que las
zonas de seguridad estn terminadas antes que puedan necesitarse. Los combatientes deben
sentirse confiados en que todos los asuntos de seguridad ya han sido identificados y mitigados.
Las zonas de seguridad se deben ubicar previamente para evitar:
Lugares que estn en sitios con efecto chimenea, puertos o en caones estrechos.
Lugares que necesitan una ruta de escape inclinada hacia arriba de la pendiente (Mayor
que una pendiente de 50%).
Las zonas de seguridad eficaces deben ser del tamao suficiente para atenuar los efectos del
calor radiante y de conveccin, adems de proporcionar el espacio adecuado para el nmero de
ocupantes.
10. Hemos identificado previamente estas fotos como zonas naturales de seguridad.
En la primera foto, Cambiara su opinin si los pinos grandes hubieran antorchado? Por qu?
La segunda foto muestra el bosque en el fondo, la cual puede ser propensa al comportamiento
extremo del fuego. En su opinin, Podra afectar la hora del da en este prado como zona de
seguridad? Por qu?
REVISE LOS OBJETIVOS DE LA LECCIN.
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I. INTRODUCCIN
El combate de incendios es peligroso, como lo es viajar hacia el incendio a lo largo de la lnea de fuego.
Los caminos y el terreno pueden ser extremadamente escarpados. Los vuelos en helicptero exponen al
combatiente de incendios a los peligros de volar en terreno montaoso. En ocasiones, tambin puede
ser necesario ser transportado por botes. Aunque estas diversas formas de transporte ahorran tiempo y
energa, tambin exponen al combatiente de incendios a los muchos riesgos asociados a cada tipo de
transporte.
3. VIAJE EN VEHCULO
Abordando
1. Asigne una persona para que controle el abordaje.
2. Use escaleras o aparatos de seguridad.
3. Suministre luces en la noche.
4. Durante el viaje, permanezca alejado de los estribos, los parachoques y las
escaleras.
5. Mantenga las herramientas guardadas en la caja.
6. No sobrecargue.
Viajando
1. Evite jugar bruscamente.
2. Mantenga los brazos y las piernas en el interior.
3. No arroje ningn objeto fuera del vehculo.
4. No fume.
5. Use los cinturones de seguridad
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Desabordando
1. Asigne una persona para que controle el desaborde.
2. Permanezca sentado hasta que el vehculo se detenga.
3. Espere que se baje la escalera o la puerta de descarga, si es apropiado.
Abordando
1. Use salvavidas.
2. Permanezca sentado.
3. Siga las instrucciones de las brigadas en el bote.
4. No sobrecargue.
Viajando
1. Mantenga los brazos y las piernas en el interior.
2. Permanezca sentado.
3. Permanezca quieto, no haga mecer el bote.
Desabordando
1. Espere que el bote est asegurado.
2. Sea cuidadoso sobre las rocas hmedas y las superficies pintadas, pueden estar
resbalosas.
5. VIAJANDO EN HELICPTERO
Por lo general, todas las operaciones en helicptero sern manejadas por personal calificado
helitransportado. Este personal es responsable de la carga y descarga del personal y del equipo.
Incluso, si la operacin es manejada por personal helitransportado, cada combatiente debe estar
enterado de lo que sucede en la helipista o en la helibase.
Los peligros mayores son los rotores y la turbulencia de aire de los rotores.
Abordando
1. Siga las instrucciones del personal responsable de abordar.
2. Acrquese al helicptero cuando se lo indique el piloto o la persona responsable
de abordar, manteniendo contacto visual con el piloto.
3. Nunca se acerque al helicptero por la parte posterior.
4. Nunca se acerque desde un terreno que est a mayor altura que el helicptero.
5. Abroche el barbiquejo del casco o sostenga el casco firmemente con su mano
cerca a su cuerpo.
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6. Camine agachado cuando pase por debajo del rotor principal. No corra.
7. Las herramientas sern cargadas por personal calificado helitransportado.
8. Nunca arroje ningn objeto desde o cerca del helicptero.
9. Empaque con seguridad todo el equipo y sostngalo firmemente o amrrelo.
10. Use proteccin para la vista y odos cuando est cerca a los helicpteros. No mire
hacia los helicpteros cuando estn despegando o aterrizando para evitar el
polvo o la basura que est volando.
11. Siga las instrucciones del personal helitransportado.
12. Abrchese el cinturn de seguridad.
13. Haga que la persona responsable de la carga o descarga abra y cierre la puerta.
14. Conozca el procedimiento de salida de emergencia.
Viajando
1. No fume ni mastique tabaco.
2. Mantenga las manos alejadas de los controles, la puerta y las manijas de las
ventanas.
3. Sostenga el equipo firmemente.
4. Nunca arroje ningn objeto fuera de un helicptero.
5. Abroche el barbiquejo del casco.
6. No distraiga al piloto, en especial, cuando est aterrizando o despegando.
7. Permanezca sentado. No desabroche el cinturn de seguridad hasta que se lo
indique el personal helitransportado.
Desabordando
1.
2.
3. Use las manijas rojas slo en caso de emergencia; estas manijas expulsan las
puertas.
4. Vuelva a asegurar los cinturones de seguridad antes de salir del helicptero.
6. PROCEDIMIENTOS DE ATERRIZAJE DE EMERGENCIA DE AERONAVES.
Tome la posicin correcta para colisiones, segn las indicaciones dadas por el piloto o la Brigada
Helitransportada
7. VIAJANDO A PIE
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Mantenga una distancia apropiada entre los miembros de la brigada (10 pies).
Los peligros que encontrar durante el viaje a pie o provenientes del incendio son:
1. Oscuridad (obstaculiza su habilidad para reconocer muchos objetos a tiempo
para evitarlos).
2. Sus herramientas manuales.
3. Las herramientas manuales de otra persona.
4. rboles que caen, copas de rboles, restos de rboles colgantes debido a uso de
motosierras o tractores, rboles debilitados por fuego o plagas.
5. rboles inclinados.
6. rboles secos.
7. Ramas bajas colgantes.
8. Troncos o piedras rodantes.
9. Vehculos, equipo pesado, vehculos todo terreno, aviones trabajando sobre el
personal
10. Inestabilidad para permanecer en pie.
11. Cruces de arroyos o canales.
A.
B.
c.
A.
B.
Evite los agujeros de las races de rboles que han sido derribados.
Este atento a los troncos cortados quemados que pueden estar ocultos bajo
una capa de ceniza caliente. Tenga cuidado con la ceniza blanca que puede indicar hoyos
de tocones (pruebe con un bastn o con una herramienta manual).
13. Peligros locales (serpientes, plantas o insectos venenosos; agua contaminada;
etc.).
14. Ubicacin del incendio (conozca dnde est el incendio, siga las instrucciones del
lder de su brigada en una emergencia).
8. APLICACION /EVALUACIN
EVALUACIN DEL DESEMPEO (EJERCICIO EN GRUPO O INDIVIDUAL)
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II.
HERRAMIENTAS DE CORTE
Las herramientas de corte se usan bsicamente para la construccin de la lnea de fuego,
incluyendo el corte de matorral y rboles pequeos, para excavar, hacer trincheras y para
remover la tierra. Normalmente, se necesitan muchas horas de experiencia de campo antes de
adquirir algn grado de habilidad en el uso de estas herramientas. Estas herramientas son
peligrosas y deben usarse con extremo cuidado.
Hacha de un filo
1. Terminologa / partes
Cabeza
Borde filo
Ojo
Mango
Hombro
Cabo
Cuas
Metal
Madera
2. Uso del hacha de un filo
A. Accin de balanceo hacia abajo en ngulo de 45 grados. Eficaz para
liquidacin derribando rboles secos, y con cabeza de martillo para romper
estacas, troncos y materiales ms pesados, y colocar cuas.
B. Forma de sostener y postura del hacha
Sostngala firmemente
Afile 6.5 centmetros en cada lado con bisel plano en ambos lados.
Pulaski
1. Terminologa / partes
Cabeza
Borde filo
Borde para excavar
Ojo
Mango
Hombro
Cabo
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Cuas
Metal
Madera
2. Uso del Pulaski
A. Use el borde filo solo como un hacha.
B. Use el borde de excavar para:
Excavar races
Hacer trincheras
Sostngala firmemente.
Excavar races
Remover pasto
Hacer trincheras
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III.
xido
Guardas de seguridad
HERRAMIENTAS DE RASPADO
Usadas bsicamente para construccin de la lnea del fuego y para operaciones de liquidacin.
Se requiere habilidad en el uso y mantenimiento de cada herramienta para garantizar un
ambiente de trabajo seguro y eficaz.
Pala forestal
1. Terminologa / partes
Hoja
Borde filo
Mango
Estribo
Remaches
Unin
Frente
Punta
2. Uso de la pala
A. Excavar
B. Raspar
C. Sofocar
D. Golpear
E. Cortar combustibles ligeros
F. Arrojar tierra
3. Forma de sostener y postura de la pala
A. Sostngala firmemente
B. Ponga los pies separados en un lugar estable
C. Cuando raspe, use su rodilla para apoyar su brazo (menos cansancio).
D. Cuando arroje tierra, use el mtodo por encima del hombro o balanceo
lateral.
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4. Cuidado y mantenimiento
Inspeccin
Cabeza de la herramienta:
Grietas
Borde filo daado
xido
Guardas de seguridad
Mango de la herramienta
Suave
Alineado
Seguro
Procedimientos de afilado
Mantenga el ngulo de corte de 45. Haga el bisel sobre la cara externa.
Mantenga el borde filo recto y cuadrado
Herramienta Combinada
1. Terminologa / partes
Cabeza
Hoja
Tuerca de ajuste
Remache
Unin
Mango
Borde filo
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Inspeccin
Cabeza de la herramienta
Grietas
Borde filo daado
Pico daado
xido
Bisagra /perno de la bisagra
Tuerca de ajuste
Mango de la herramienta
Suave
Alineado
Seguro
Afilado
Estabilice la herramienta hundiendo el extremo del pico en la tierra.
Afile la hoja y el pico en un ngulo de 45.
Rastrillo forestal
1. Terminologa / partes
Mango
Unin
Puntas
Tornillos o pernos
2. Uso del rastrillo para incendio
Uso principal - para hacer la limpieza final de la lnea y limpiar reas rocosas.
Sea muy cuidadoso para evitar esparcir el fuego. Las puntas recogern el
combustible no quemado.
3. Forma de sostener y postura del rastrillo forestal
Agarre y postura
Ponga los pies separados en un lugar estable.
Sostngalo firmemente.
Use la tcnica de rastrillar jalando la hoja.
Mantenga el peso lejos de las puntas.
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Inspeccin
Cabeza de la herramienta:
Puntas dobladas o faltantes
Guardad de seguridad
Mango de la herramienta:
Suave
Alineado
Seguro
IV.
Afilado. No se requiere.
Estn caminando
Estn trabajando
Punto de equilibrio
4. Inspeccione peridicamente.
Mango
Asegure la unin
9. Cuando est entregando las herramientas a otros, siempre pselas por el mango primero.
10. Cuando no est en uso, apoye la herramienta contra un objeto en un rea segura para que
permanezca derecha, o colquela horizontal y ponga una pala sobre la misma.
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Guardas de seguridad
1. Cajas
2. Manguera vieja
3. Cinta adhesiva Masking
4. Fundas
5. Tubos viejos
6. Cinturn transportador viejo
Vehculos
1. Asegure las guardas de seguridad apropiadamente.
2. Coloque en el compartimiento adecuado para las herramientas.
3. Empaque las herramientas para el transporte en helicptero.
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HERRAMIENTAS ALTERNATIVAS
Los abate-fuegos y los costales se usan bsicamente para suprimir incendios que tienen
combustibles ligeros, como pasto, basura de agujas de pino, desechos ligeros de maderas duras
y pastos ligeros. Los abate fuegos son muy eficaces cuando se usan junto con la mochila
aspersora o el rastrillo. Las ramas de abeto tambin se pueden usar como herramientas de
sofocacin.
o
Abate-fuegos
1.
2.
Remaches (cuatro)
El sofocamiento vertical fuerte puede producir chispas de fuego que cause propagacin
del incendio y pueden fatigar innecesariamente al combatiente de incendios.
3.
4.
Sostngalo firmemente.
Inspeccione el alern:
Orificios de remaches daados.
Bordes desgastados.
Agrietamiento en la lona exterior cubierta de goma.
104
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Inspeccione el mango:
Suavidad.
Condicin slida (sin fisuras ni grietas).
Alineacin.
Ajuste seguro al alern.
5.
Saco / Costal
1. Uso del saco/costal
Sostngalo firmemente.
A. ANTORCHA DE GOTEO
La antorcha de goteo se utiliza para quemar combustibles. Tambin se conoce como antorcha de
quema y contiene una mezcla de combustible lquido que produce flama cuando se encienden. El
combustible fluye a travs de un canal hacia la mecha, la que se satura de combustible y arde
continuamente, permitiendo a la persona utilizar la antorcha regando lquido ardiente para encender
el combustible. Se debe usar el equipo adecuado de proteccin personal (EPP) cuando se utilice la
antorcha de goteo.
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Mezcle 4 partes de combustible diesel con una parte de gasolina (4-1). Llene hasta un cuarto de
pulgada de distancia de arriba para permitir la expansin.
2. Preparacin para el uso.
106
Riegue combustible sobre una poca cantidad de residuo del suelo o papel, en
un rea despejada donde la antorcha va a ser utilizada, luego encienda.
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Incline la antorcha hacia abajo durante el uso. (Se puede usar con un
movimiento de balanceo vaivn paralelo a la direccin del viaje).
2.
3.
4.
5.
Seguridad
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
Sostenga la antorcha.
9.
107
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10.
11.
12.
13.
14.
B. MOCHILA ASPERSORA
La mochila aspersora es una herramienta muy valiosa. Se puede usar en muchas situaciones de
incendio, pero es particularmente til para focos calientes y durante la liquidacin.
A. Terminologa / partes
Tanque plegable de 20 litros
Tirantes de hombros con broches
Tapa del Tanque
Manguera flexible (y ahorcador de manguera)
Vlvula para verificacin de succin
Bomba de compresin Trombn
Boquilla de combinacin y empaque
Manilla
Tuerca de ajuste
Barril
Grapa de Trombn
B. Uso
1. Levante con sus piernas manteniendo su espalda recta.
2. Mantenga una buena postura y pise firmemente.
3. Trabaje el trombn hacia adentro y hacia fuera (mtodo de cebar purgar).
4. Cambie las boquillas para producir un chorro directo o en forma de niebla.
5. Chorro directo con movimiento de vaivn, en forma paralela al permetro del
incendio y a la base de la llama.
6. Recargar de la fuente de agua (usar agua limpia solamente; el agua fangosa
tapar los conductos la bomba).
C.Cuidado y Mantenimiento
En caso que la mochila aspersora deje de funcionar apropiadamente, pueden ser necesarias
reparaciones en el campo. Varias cosas a verificar cuando la mochila aspersora no est
funcionando apropiadamente incluye:
1. Revisar que haya agua en el tanque.
2. Revisar que no est obstruida la salida de agua.
3. Revisar que la boquilla no est tapada.
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Seguridad
1. Levante apropiadamente. Cuando est llena una mochila aspersora de 19 litros
pesa aproximadamente 20 kilos.
2. Ajuste los tirantes de la mochila hasta que se acomoden al cuerpo.
3. No trepe sobre obstculos mientras porta la mochila aspersora.
4. No corra con la mochila aspersora.
5. Utilice solamente agua en la mochila aspersora.
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2. Identifique los procedimientos de mantenimiento para las siguientes condiciones de los mangos
y cabezas de las herramientas (8 puntos)
REVISION DE LOS MANGOS
MANTENIMIENTO
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3. Describir las tcnicas de seguridad apropiadas para afilar y dar mantenimiento en campo a las
herramientas. (3 puntos)
4. Describa el mtodo apropiado para transportar las herramientas manuales comnmente usado en
su rea. (3 puntos)
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5. Usando el listado de herramientas manuales abajo, seleccione cul herramienta usara para cada una
de las tareas de la lnea de fuego (puede haber mltiples respuestas). (5 puntos)
Herramientas Manuales:
a.- Pala forestal
e.- Hacha
b.- Pulaski
f.- McLeod
c.- Abate-fuegos
Herramientas manuales
Podando un abeto
Construyendo una lnea en un bosque de
hoja caduca.
Sofocando las llamas en pastizal ligero
Construyendo una lnea en tundra
Derribando rboles de 3-6 en dimetro
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7. Cul es el espacio mnimo mientras trabaja o camina con una herramienta manual? (2 puntos)
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2.
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1. Introduccin
La clave para el eficaz combate de los incendios forestales, comprende varias tareas, algunas de ellas
previas a la accin sobre el terreno. Las dos primeras son el RECONOCIMIENTO y la EVALUACIN del
incendio, y por ltimo la PLANIFICACIN.
2. Reconocimiento
Es la accin que permite conocer directamente en el lugar, qu es lo que est sucediendo, a fin de
actuar en consecuencia.
El proceso de reconocimiento, surge de la necesidad de informarse sobre todas aquellas
interrogantes que se presentan al recibirse la alarma.
La visualizacin que obtenga el Jefe del Incendio en el lugar del siniestro, ser sin duda, la ms
confiable y valiosa para los pasos siguientes que deban emprender.
Por lo tanto, el reconocimiento deber centrarse en los siguientes puntos:
Tipo de incendio.
Dimensiones.
Velocidad de propagacin.
a)
b)
c)
Valores amenazados.
Superficie afectada.
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Topografa.
Vas de escape.
Vas de acceso.
3. Evaluacin
A. Es un estudio continuo de las condiciones actuales del incendio y de las que podran ocurrir.
El jefe del Incendio es el responsable de la EVALUACIN, pues de ella se desprendern las
acciones tendientes al control del incendio.
El proceso de EVALUACIN comienza al recibirse la llamada de alarma, pues inmediatamente el
jefe del Incendio debe empezar a considerar lo siguiente:
1. Estado del tiempo (clima), pasado, presente y futuro (pronstico).
2. Consignar en su reporte el mes, da y hora.
3. Evaluar qu recursos de ataque tiene.
a) Brigadas, medios areos, experiencia de los distintos niveles de mando, estado fsico
de sus integrantes.
b) Cules son las condiciones de sus equipos y herramientas.
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Es importante recalcar que, de existir comunicacin, todas las condiciones observadas deben ser
reportadas inmediatamente a la Central de Operaciones.
C. La evaluacin y reevaluacin del incendio contina despus del despacho inicial de las brigadas.
Este proceso no debe detenerse, pues como todos sabemos, las condiciones de un incendio
pueden cambiar rpidamente y en muy poco tiempo.
El Jefe del Incendio debe estar listo para cambiar sus planes de ataque tantas veces como sea
necesario y, en gran medida, esto depende de continuas y correctas evaluaciones.
4. Planificacin
Es el proceso de elaborar un plan y ejecutarlo.
Un plan es una secuencia ordenada de eventos, para desarrollar en un tiempo determinado.
Bsicamente un plan se compone de tres partes:
9 Estrategia.
9 Tctica.
9 Horario.
A. Estrategia:
Es, nada ms ni nada menos, que decidir lo que hay que hacer.
Se le puede definir tambin como una forma de establecer los objetivos deseados.
En lo que respecta a los objetivos, stos pueden ser definidos como declaraciones claras y
concisas de lo que hay que hacer para lograr un fin determinado.
En nuestro caso es el Jefe del Incendio el que decide cules son los objetivos deseados o los
fines determinados.
Los objetivos deben ser:
1. Medibles.
2. Reconocibles.
3. Comunicables.
Por ejemplo: Un objetivo malo es; Queremos detener el incendio lo ms pronto posible.
Un objetivo mejor sera: Queremos controlar el incendio en menos de 25 hectreas y debemos
detenerlo entre este camino y la carretera principal.
Los objetivos deben ser comunicados al personal para que todos conozcan el plan de accin, y
para que, posteriormente, puedan evaluar si su desempeo ha sido exitoso o no.
B. Tcticas:
Constituyen la segunda parte de un plan, y mediante ellas, son ejecutados con los objetivos de
las estrategias.
La ejecucin de las tcticas es responsabilidad de las brigadas, ya que son quines las aplican en
el terreno. Debe tenerse en cuenta que en un incendio, el Jefe decide las tcticas especficas,
pero no las ejecuta. l, por el cargo que ocupa, debe afrontar responsabilidades ms
importantes.
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C. Horario:
Es la tercera parte del plan.
El jefe del Incendio, debe organizar las brigadas segn las tcticas y estrategias elegidas para
alcanzar los objetivos deseados.
Para cada tramo deber fijarse entonces un horario.
Ello, sin duda, le ayudar a controlar el desarrollo de los trabajos, y podrn llevarse a cabo en
forma sistemtica.
Las brigadas debern conocer los horarios del plan que ejecutarn, de esta manera sabrn sus
propias limitaciones.
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II.
Suprimir y extinguir un incendio se logra removiendo uno o ms elementos del tringulo del fuego.
o
Algunos factores que influyen en las normas para construir lnea son:
1. Tipo de combustible del rea (bosque, desierto, tundra rtica).
2. Humedad del combustible. Mientras menos humedad tenga el combustible, mayor es la
probabilidad que ocurra combustin y que se propague el fuego.
3. Continuidad y disposicin de los combustibles. Mientras ms cerca y ms continuo est el
combustible, ya sea horizontal o verticalmente, mayor es la posibilidad que ocurra
combustin y propagacin del fuego (cargas pesadas de combustible, combustible en
escalera).
4. Las temperaturas afectarn inversamente la humedad del combustible. Mientras ms alta
es la temperatura menor es la humedad del combustible.
5. Cuando el incendio quema intensamente, se produce ms calor y combustin y aumenta la
propagacin.
6. Aumento en los vientos aumentar la cantidad de oxgeno disponible y precalentar los
combustibles, aumentando las posibilidades de combustin y de propagacin.
Todo lo anterior puede o no afectar a las normas de construccin de una lnea, dependiendo del
tipo de combustible y de la situacin. Todas las situaciones deben ser consideradas en la
construccin de la lnea. Su supervisor debera proveerle las normas de construccin de lnea
que sern necesarias para controlar la propagacin.
III.
MTODOS DE ATAQUE.
Estos mtodos se relacionan con la ubicacin de los combatientes cuando construyen una lnea.
o
Ataque Directo
Construyendo una lnea justo en el permetro del incendio. Mantenga un pie en el rea quemada
y un pie en el rea sin quemar.
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Ataque Indirecto
Construyendo una lnea a cierta distancia del permetro del incendio. Debera usarse una barrera
(natural o construida) en la construccin de la lnea, si es posible. La franja intervenida es ancha
y los combustibles son eliminados por completo a travs de una quema de ensanche. Permite
tiempo para hacer la quema de ensanche.
o
Construyendo una lnea, al trabajar a lo largo de los flancos desde un punto de ancla. Puede ser
directo o indirecto. La distancia de la lnea de control depende de la intensidad del incendio.
Franjas intervenidas de material combustible ligero son quemadas inmediatamente.
Rastreo.
Lnea preliminar.
Utilizado como un mtodo comn para crear una abertura en combustible ligero, hasta que se
pueda construir una lnea ms ancha.
o
Se utiliza para reducir la posibilidad que los combustibles se enciendan fuera de la lnea de
control, rocindolos con agua, qumicos o cubrindolo con tierra.
o
Quema de Ensanche.
Prender fuego dentro de la lnea de control para que se consuma el combustible entre el fuego y
la lnea de control
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INCENDIOS
(HASTA:
SUELO
MINERAL,
ESCARCHA
Lnea Construida.
Lnea de Maquinaria
Lnea Hmeda
Lnea Retardante
Lnea Negra
DE
Pavesas rodantes
Incendios en pendientes inclinadas, necesitan de una buena trinchera para atrapar escombros
que pueden rodar a travs de las lneas construidas.
o
Ardiendo lentamente
El sistema de races puede quemarse debajo de la lnea de control. Lneas que no estn
construidas hasta el terreno mineral, a nivel del agua o a escarcha permanente, permiten al
fuego extenderse progresivamente bajo la lnea de control.
o
Calor Radiante
Acumulacin de combustible sin quemar dentro y/o adyacente a la lnea de fuego, podra
encenderse y ponerse lo suficiente caliente para irradiar calor y encender combustibles en el otro
lado de la lnea.
Limpieza
Asegrese que se haya quitado todo combustible de la lnea de control. La lnea de control se
extiende hasta el suelo mineral, escarcha permanente o nivel del agua.
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Estos pueden contener combustible encendidos que pueden arder sin llama por meses e iniciar
un incendio despus. Utilice maquinaria siempre que sea posible.
o
Incluye reas adyacentes, fuera de la lnea de control, que puedan estar en peligro de
encenderse por el calor de radiacin dentro de la lnea de control.
o
Corte las ramas de cualquier rbol que pueda amenazar la seguridad de la lnea de control.
rboles secos que pueden amenazar la seguridad de la lnea deben ser derribados.
o
Liquide el Interior.
Asegure que no hay amenazas a la lnea de control desde el interior del rea del incendio.
o
Esto es para asegurar que cualquier rea que permanezca caliente ser localizada y extinguida
despus de finalizar la lnea de control
Cada miembro de la brigada hace una o varias pasadas o golpes con la herramienta manual y
avanza una distancia especfica. Las distancias se determinan segn el tamao de la brigada, los
tipos de herramientas disponibles y el nmero de pasadas necesarias por rea de la lnea para
cumplir el trabajo con esa herramienta.
o
Avance.
Cada miembro completa una seccin designada de la lnea al menos que sea instruido avanzar
por otro miembro de la brigada antes de haber completado la seccin.
Los retardantes y el agua son herramientas tiles para la supresin de incendios forestales, pero
pueden ser peligrosos para el personal trabajando en el rea de descargas. Los retardantes
reducirn la velocidad de propagacin, pero raramente extinguirn un incendio. Un avin que
vuela a 250 km/h y deja caer 7,500 litros (tanto como 1 kg. por litro) puede causar mucho dao
al rea de descarga. Tal como:
1. Arrancar matorrales y rboles pequeos del rea.
2. Romper rboles grandes
3. Mover rocas y desechos
Si usted tiene informacin con anticipacin a que se realice una descarga en el rea:
1. Indique su presencia
supervisor).
(generalmente
es
una
responsabilidad
del
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Descargas de retardante desde un avin cisterna (areo tanque), pueden ser peligrosas. Una
descarga de baja altura tiene la velocidad y volumen suficiente, no slo para derribarlo, sino
tambin para lanzarlo a una distancia considerable.
Lesiones pueden ser causadas por
descargas de baja altura en los siguientes ejemplos:
1. Ser lanzado contra rocas, rboles, etc.
2. Ser golpeado por desechos derribados de los rboles por el lquido
retardante.
3. Ser golpeado por herramientas o desechos que saltan debido al lquido
retardante.
Si usted no puede alejarse del rea de la descarga, siga los procedimientos aceptados por la
agencia para protegerse a usted mismo y a otros.
1. Acustese mirando hacia el avin, con el casco puesto y asegurado con
la correa, los pies separados, lentes de proteccin puestos.
2.
3. Despus de la descarga inicial aljese del rea hasta estar seguro que
no habr ms descargas en el rea.
Equipo pesado, tales como tractor de arado, carro moto-bomba y excavadores son tiles y reducen el
tiempo necesario para construir la lnea de control y para la liquidacin al incendio. Sin embargo, puede
ser peligroso cuando las brigadas o individuos estn trabajando en la misma rea.
Cada tipo de maquinaria debe seguir ciertos procedimientos de seguridad.
o
Carro Moto-Bomba
1. Est alerta cuando una moto-bomba se est moviendo.
2. Est alerta a peligros de mangueras con alta presin.
3. Operadores de boquilla y personal en el rea deben usar proteccin para los ojos.
4. Est alerta y est atento a material rodante cuando trabaje cuesta arriba o cuesta
debajo de la maquinaria.
5. Est alerta durante operaciones nocturnas.
6. Tome precauciones adicionales cuando exista poca visibilidad.
7. Est alerta a peligros al sacar vehculos atascados (cables de winch o malacates,
gatos y patinazos).
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1.
2.
El tractor, siempre tiene el derecho de va. Mantenga una distancia mnima de 15 metros.
3.
Trabaje a una distancia segura, dependiendo del material combustible y del terreno. En
bosques a un mnimo de dos largos del tamao del rbol. En tipo de combustible bajo a
un mnimo de 15 metros atrs y 30 metros adelante.
4.
Tenga cuidado y mantenga una postura estable cuando trabaje alrededor o cerca de
cables de winch o malacates.
5.
Est alerta y vigilante a los materiales rodantes cuando est trabajando con maquinaria
cuesta arriba o cuesta abajo del equipo.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
No se duerma en la lnea.
APLICACIN / EVALUACIN
o Demostrar el uso apropiado de las herramientas manuales durante las actividades de
supresin (construccin de lnea, ataque a los focos ms fuertes, liquidacin).
o Construir una lnea de control usando por lo menos dos tcnicas de coordinacin de
brigadas.
o Demostrar la construccin de una lnea de control con una trinchera en una pendiente
inclinada.
o Demostrar los procedimientos apropiados a seguir cuando se encuentra atrapado en
el rea de descargas de agua o retardante.
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2.
3.
b. Rastreo de Enfriamiento.
c. Zanja trinchera.
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d. Lnea Preliminar.
4.
5.
6.
Nombre cuatro cosas que pueden amenazar o poner en peligro una lnea de control
existente cuando el fuego esta quemando dentro de la lnea. (4 puntos).
7.
Identifique los procedimientos adecuados que se deben seguir despus de construir una
lnea por medio de escavadora o rastrillo de tractor. (5 puntos)
8.
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9.
10.
b.
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I.
INTRODUCCIN
Mtodos de comunicacin
1. Seales de Mano
2. Mensajes escritos
3. Uso de mensajeros
4. Espejos
5. Silbatos o megfonos
6. Radios
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2. Topografa inclinada.
3. Combustible pesado.
4. Incendio de copas.
5. Remolinos de viento o polvo.
6. rbol en antorcha solitario.
7. Viento que cruza la lnea.
8. Troncos podridos y races de rbol ocultos bajo la lnea de fuego en el suelo.
9. rboles secos y/o muertos en pie.
10. Combustible ligero.
B. En Busca de Focos Secundarios.
1. Inspeccione el rea adyacente al incendio, determinada por su supervisor.
2. Seleccione dos puntos de referencia en esta rea. (como rboles)
3. Recorra el rea entre los puntos de referencia en forma paralela a la lnea, cubriendo
sistemticamente el rea.
4. Patrullen reas en intervalos determinados por el tipo de combustible.
C. En el caso de encontrar Focos Secundarios:
1. Reprtelo a su supervisor.
2. Comience el ataque inicial y la combate.
3. Marque el lugar del foco secundario.
4.
V. RADIOS
El radio es una de las ms comunes y bsicas herramientas de comunicacin. La comunicacin
gil y confiable es una parte vital de las actividades de combate de incendios. La
radiocomunicacin es necesaria, no slo para comunicarse con otras personas en la lnea o en
sus cercanas, sino para dar informacin a los supervisores o a la organizacin de apoyo, solicitar
refuerzos, pedir suministros o ayuda mdica en emergencias.
Los radios trabajan enviando (transmitiendo) ondas de energa. Diferentes radios envan y
reciben diferentes ondas. Las ondas de radio se llaman frecuencias.
Clases de Radios:
A. Banda Baja
1. Utiliza rango de frecuencias bajas.
2. Se desplaza a grandes distancias.
3. Las ondas pueden adaptarse a la curvatura de las montaas, etc.
4. Usadas ampliamente en las dcadas de 1960, 1970 y 1980.
B. Frecuencia Muy Alta (VHF)/ Banda Alta
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1.
2.
3.
4.
5.
2.
3.
Se usan bsicamente cerca del campamento del incendio para la seccin de logstica.
VI. TERMINOLOGA
A. Radio porttil programable.
B. Radio mvil en el Vehculo
C. Radio de Base Ubicacin Permanente
D. Antena
E. Micrfono
F. Interruptor de Encendido - Apagado
G. Control de Volumen.
H. Ajuste de Interferencia.
I. Selector de Canales
J. Control de Tono (opcional)
K. Buscador (opcional)
L. Bateras de Reemplazo e Instalacin
VII. USO DEL RADIO
A. Slo para Uso oficial.
B. El Trfico de Emergencia tiene prioridad.
C. Use texto claro al transmitir el mensaje. No la conversacin de CB. (Banda Ciudadana)
D. Piense Antes de Oprimir el Botn.
Planee por anticipado su mensaje para evitar decir ah, hum, etc. Haga que su mensaje sea
breve, conciso y completo. HABLE CLARAMENTE.
E. Escriba los Mensajes que Reciba.
No confe en la memoria. Si es necesario, repita el mensaje palabra por palabra.
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D. Antena Suelta
Verifique si la antena est conectada adecuadamente.
E. Operando en un Canal Equivocado
El selector de canales puede haber sido movido y usted puede no estar operando en la
frecuencia correcta.
XI. CUIDADO Y MANTENIMIENTO DEL RADIO
A. Proteja los radios de polvo, humedad, retardante, vibracin excesiva, cadas, calor
extremo, etc.
B. Mantenga los porttiles en un estuche protector.
C. No modifique ni trate de reparar ningn radio.
D. Avise a su supervisor o a un tcnico calificado de radio para solucionar el problema.
E. No use la antena para sacar el radio porttil de su estuche.
XII. APLICACIN /EVALUACIN
EJERCICIO EN GRUPO.
Dada un rea marcada, los estudiantes debern:
A. Determinar dos puntos de referencia.
B. Demostrar un mtodo de bsqueda.
C. Demostrar o describir como se debera marcar el terreno donde se encuentra un foco
secundario.
D. Describir a quien se debe reportar el foco secundario.
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4. Describa como se marcan los sitios donde se encuentran los focos secundarios. (4 puntos)
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2.
Describir las precauciones que se deben tomar cuando se aplica agua a combustibles calientes y
demostrar las tcnicas apropiadas para hacerlo.
3.
Describir un mtodo sistemtico de liquidacin y explicar dos razones para el uso de este mtodo.
4.
5.
6.
7.
Indicar tres factores que determinan la cantidad de trabajo adicional requerido para hacer una lnea
hmeda o de retardante.
8.
Dada una lnea de control construida, fortalecer la lnea para facilitar el aseguramiento, a travs de
reordenar y retardar la combustin del combustible adyacente a la lnea de control.
I. INTRODUCCIN
La liquidacin es una de las fases ms importantes en el combate de incendio porque cualquier
residuo que est ardiendo puede reiniciar el incendio, haciendo ineficaz la accin previa (combate).
Una vez que se ha establecido la lnea de control alrededor del permetro del incendio, la lnea debe
asegurarse. Esta accin es llamada Aseguramiento de la lnea de control. Se deben usar
mtodos de liquidacin para asegurar la lnea de control. Hasta cierto punto, la liquidacin debera
ya haber comenzado a medida que la lnea de control fue construida y as proveer de una lnea de
control ms efectiva.
La liquidacin es difcil, sucia y agotadora. Carece de la emocin de la accin inicial del control del
incendio, y comienza usualmente despus de un largo turno de actividad inicial de control y en la
oscuridad cuando se alcanza la noche en la labor. Sin embargo, esta importante tarea puede estar
llena de peligros de inseguridad que existen en una accin inicial de control y requieren el uso de
todo el equipo de proteccin personal, especialmente la proteccin para los ojos y las manos si se
llega a utilizar el mtodo de verificacin por tacto.
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Nota: Uno de los cuatro denominadores ms comunes presentes en la mayor parte de los incendios
trgicos o casi trgicos es: la mayora de los incendios parecen estar extinguidos antes que reinicie
la llamarada u ocurre comportamiento del fuego problemtico. En algunos casos, las tragedias han
ocurrido en la etapa de liquidacin.
MTODOS DE LIQUIDACIN
Existen dos tipos de liquidacin: seca y hmeda. Ambos implican separar los combustibles que
estn ardiendo de los que no lo estn, apagar el fuego y/o retirar el material que est ardiendo a
lo largo o cerca de la lnea de control, de acuerdo con las especificaciones y disponibilidad de los
recursos.
Las herramientas manuales son usadas para la liquidacin:
Raspando
Excavando
Removiendo
Mezclando
Separando
Liquidacin Seca
La limpieza seca se cumple usando herramientas sin agua, retardante u otro agente hmedo.
Los materiales que estn ardiendo son apagados usando tierra y herramientas manuales
(voltendolos y cubrindolos con tierra para que se sofoquen las llamas), o moviendo el material
que est ardiendo hacia el rea quemada y amontonndolo para permitir que el material se
agote por s mismo
1.
Apilado de Combustible
2.
142
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4.
5.
Voltee los troncos y el material que pueda rodar por la pendiente y construya una zanja
trinchera en la parte baja de la pendiente.
Liquidacin Mojada
Es la separacin y exposicin de materiales que estn ardiendo usando herramientas manuales. Los
materiales que estn ardiendo son apagados con agua o una combinacin de agua y tierra.
1. Aplique el agua con un rociado fino (conserva el agua y es ms eficaz).
2. Aplique directamente desde la lnea de control hacia adentro del rea quemada.
3. Aplique desde el exterior de un rea caliente hacia el centro.
4. Use un chorro directo para penetrar o alcanzar un sitio (por ejemplo, comience en la base del
rbol y trabaje hacia la parte superior).
5. Roce, remueva y roce. Repita segn sea necesario.
6. Considere el uso de espuma u otro agente humectante. (existen
ambientales)
algunas consideraciones
7. Utilice siempre las herramientas manuales para obtener una liquidacin eficaz.
8. Pilas de pasto u otras concentraciones de combustibles deben ser separadas y rociadas con agua
para una liquidacin completa.
o
Seguridad
143
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Verifique los estados fsicos de los rboles antes de iniciar la liquidacin. Elimine los riesgos y
peligros. Algunos son los siguientes:
Ramas colgantes /rboles inclinados.
rboles secos.
Ramas rotas, copas de rboles y partes grandes de corteza
rboles secos en pie o en el suelo.
floja adheridas an a
LIQUIDACIN SISTEMTICA
En incendios pequeos donde hay recursos adecuados disponibles, todos los materiales que
estn ardiendo deben ser extinguidos. El tamao del incendio o la cantidad de materiales que
estn ardiendo puede ser tan grande que esto puede no ser prctico. En este caso, se debe usar
liquidacin sistemtica /parcial o sistemtica /total.
Proceso para la aplicacin de liquidacin sistemtica:
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En incendios grandes y/o situaciones complicadas se debe implementar algn tipo de sistema
de cuadrcula. Defina prioridades y enumere cada bloque de la cuadricula.
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Vista - busque:
1. Humo. Mire tanto arriba como abajo. La copa de un rbol puede estar incendiada o
simplemente le puede estar saliendo humo leve de fuentes no definidas.
2. Ondas de calor.
3. Ceniza blanca. La ceniza blanca indica calor fuerte; la ceniza puede estar cubriendo brasas
calientes.
4. Tocones. Se debe tener especial cuidado cerca de los tocones para no derrumbar el borde y
dar un paso en un agujero muy caliente donde el vapor puede quemar sus pies o manos.
5. Vapor.
6. Mosquitos. Con frecuencia se concentran sobre los puntos calientes.
o
Tacto
Olfato
Odo - escuche:
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COMBUSTIBLES CUBIERTOS
o
Los montones o pilas producidas por excavadoras o tractores pueden producirse cuando se usa
el equipo para construir una lnea de control. Estos montones deben ser dispersados y todo el
material que est ardiendo debe ser extinguido. Si no se hace as, cualquier material que est
ardiendo dentro de los montones puede arder sin llama y reencender ms tarde el incendio. Esto
tambin puede ser el resultado de trincheras grandes en pendientes pronunciadas construidos
por brigadas.
1.
Separe y disperse.
Retire todos los combustibles que estn ardiendo y arrjelos dentro de la lnea de control.
Haga montones para que se quemen o esprzalos para disipar el calor.
Fatiga en la brigada.
1. Vetas de carbn
Extraiga todo el material que est ardiendo, esprzalo y apague todos los puntos
calientes.
2. Turba
Pantanos.
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Trincheras
Asegrese que trincheras y/o lnea en ladera abajo estn profundas y altas, y estn compuestas
nicamente de suelo mineral para garantizar que ningn material que est ardiendo pueda pasar
e iniciar otro incendio.
Zanjas trincheras
Durante la liquidacin, construya o mejore los diques existentes, para la retencin de agua, de
acuerdo con las especificaciones del Plan de Accin de la Emergencia, para reducir la erosin.
Disposicin
Continuidad
Compactacin
Carga
2. Evale la actividad del incendio que amenaza el rea tratada, con respecto a:
Ardiendo lentamente
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Focos Secundarios
Coronamiento
Evale las posibilidades de una combustin posterior a travs del rea tratada. Busque:
1.
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APLICACIN /EVALUACION
Liquidacin Seca
Utilizacin de herramientas manuales para cortar, raspar y separar materiales que estn
ardiendo.
Liquidacin Hmeda
Utilizacin de herramientas manuales para cortar, raspar y separar materiales que estn
ardiendo.
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2.
3.
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6. Describir qu se debe hacer cuando se utilizan los siguientes dos mtodos para mejorar la
lnea de control.
a. Reacomodo del combustible adyacente a la lnea de control para detener el incendio.
7. Describir el mtodo para extinguir material ardiendo sin el uso de agua. (4 puntos)
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2.
Identificar los pasos a seguir para reconocer, evaluar y planificar un incendio forestal. As como
los procesos que llevan a elaborar las estrategias y tcnicas a aplicar en el control y extincin de
los Incendios Forestales.
3.
Demostrar el uso, manejo y mantenimiento apropiado de las herramientas manuales y del equipo
menor especializado (antorcha de goteo y mochila aspersora)
4.
Construir una lnea con herramienta manual, con el mtodo progresivo y de avance individual.
5.
Usar rutas de escape para retirarse con prontitud a una zona de seguridad.
6.
Se evaluar:
Reunin informativa
Procedimientos de traslado a pie (largas caminatas en fila, manteniendo una distancia segura,
etc.)
Comunicacin de rdenes en la lnea del fuego (por ejemplo, avanzar, tomar ms, tomar menos,
mantener y mejorar, una pasada y seguir, invertir el orden de las herramientas, etc.)
Mtodo de ataque
Trincheras
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Procedimientos de desborde
Patrullaje
Rastreo
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