Introduccin

Hoy en da se ha implementado nuevos sistemas al vehculo en este

hablaremos sobre el sistema de suspensin de un vehicul que tiene la
misin de hacer ms cmoda y segura para que las irregularidades del
camino no llegue a la carrocera y para que no afecte en nada a los
pasajeros.
Para que esto se pueda realizar tiene que tener 2 cualidades muy
importantes la cual es la elasticidad porque este evita que todas la
desigualdades que se encuentre en el terreno que se transmita y la segunda
que es la amortiguacin, que impide un balanceo excesivo. Los componentes
de la suspensin son: ballestas, muelles y los amortiguadores, son los que
absorben las desigualdades del terreno.
Tambin

encontramos

diferentes

tipos

de

suspensiones

como

las

convencionales y las conjugadas o especiales y estas se vuelven a dividir

como ejemplo; de eje rgido, en las ruedas delanteras: brazo articulado,
suspensin independiente, suspensin dependiente Mac Pherson. En las
ruedas trasera: suspensin rgida, suspensin semirrgida y suspensiones
independientes en las cuales detallaremos cada uno ms adelante al igual
que en los especiales pero en nuestro medio se utiliza con mayor frecuencia
las convencionales y las especiales los podemos encontrar como en los
autos de carrera y carga como es la suspensin neumtica.