Está en la página 1de 12

Rodamientos FAG rgidos

a bolas de la generacin C
Informacin Tcnica de Productos

Contenido

Caractersticas

Ventajas de los rodamientos FAG rgidos a bolas


de la generacin C
Obturacin y lubricacin
Temperatura de funcionamiento
Jaulas
Sufijos

2
2
3
3
3

Instrucciones de diseo y seguridad

Carga dinmica equivalente


Carga esttica equivalente
Carga axial admisible
Carga radial mnima
Velocidad de rotacin
Medidas de montaje

4
4
4
4
4
4

Precisin

Juego radial

Tabla de medidas

Rodamientos FAG rgidos a bolas de la generacin C

Rodamientos FAG rgidos a bolas de la generacin C


Caractersticas

Caractersticas
Los rodamientos FAG rgidos a bolas,
de una hilera, son rodamientos con
una gran variedad de aplicaciones,
autoretenidos, con anillos exteriores
e interiores macizos y coronas de
bolas.
Estos rodamientos, de diseo
sencillo, muy resistentes durante
el funcionamiento y fciles de
mantener, estn disponibles abiertos
o bien obturados. Debido a los
procesos de fabricacin utilizados,
los rodamientos abiertos tienen
una ranuras mecanizadas en los
anillos exteriores para las diferentes
obturaciones, figura 1.
A causa de la geometra de las
pistas de rodadura y de las bolas,
los rodamientos rgidos a bolas
pueden soportar cargas axiales en
ambos sentidos, junto con cargas
radiales.
Debido a su escaso ruido de
funcionamiento y a su bajo momento
de rozamiento, los rodamientos
rgidos a bolas de una hilera son
especialmente adecuados para
mquinas elctricas, ventiladores,
lavadoras y herramientas elctricas.
Los nuevos rodamientos FAG rgidos
a bolas de la generacin C han
sido desarrollados pensando,
especialmente, en estos casos
de aplicacin. Gracias a las
modificaciones constructivas,
como la cinemtica mejorada del
rodamiento, las nuevas obturaciones
y jaulas, as como a los procesos
de fabricacin ms perfeccionados,
los rodamientos rgidos a bolas de
la generacin C tienen numerosas
ventajas.

Ventajas de los rodamientos FAG


rgidos a bolas de la generacin C
Escaso ruido de funcionamiento
gracias a la calidad mejorada
de las bolas, a las superficies
optimizadas, a las jaulas
con mayor estabilidad, y a la
osculacin modificada.
Reducido momento de rozamiento
debido a la osculacin modificada,
a las superficies optimizadas y
libres de ondulaciones, y a su
redondez.
Efecto obturador mejorado
mediante la posicin optimizada
de los labios obturadores HRS,
las ranuras idnticas en el anillo
interior para un buen contacto
axial de los labios obturadores,
o bien mediante tapas de
proteccin Z con funcin de
laberinto.
Elevada rentabilidad
con menores costes de energa
gracias al reducido rozamiento;
larga duracin de vida de la grasa
debida a la escasa solicitacin de
la misma; prolongada duracin
de vida de los rodamientos

obturados gracias a la proteccin


mejorada contra la contaminacin
y la suciedad; reducida prdida
de grasa gracias al efecto
obturador mejorado.

Obturacin y lubricacin
Los rodamientos no obturados son
adecuados para altas hasta muy
altas velocidades de rotacin,
figura 1a.
Los rodamientos con sufijo 2Z tienen
tapas de proteccin en ambos
lados, figura 1b. Estos rodamientos
estn lubricados con una grasa de
calidad, para toda la duracin de
vida y son idneos para elevadas
velocidades de rotacin. En los
rodamientos de la generacin C,
se han mejorado el efecto obturador
y la retencin en el anillo exterior.
Los rodamientos con el sufijo 2HSR
tienen obturaciones de labio, de
caucho de nitrilo-butadieno (NBR),
en ambos lados, figura 1c. Estas
ejecuciones estn lubricadas con
una grasa de calidad, para toda la
duracin de vida y son idneas

1: Ejecuciones suministrables de los rodamientos FAG rgidos a bolas de la generacin C:


a: rodamiento no obturado
b: rodamiento con tapas de proteccin (2Z)
c: rodamiento con obturaciones de labio (2HRS)

Rodamientos FAG rgidos a bolas de la generacin C


Caractersticas

para velocidades medias de giro.


El momento de rozamiento y la
generacin de calor son menores
que en las anteriores obturaciones
RSR.
Suministramos, sobre consulta,
rodamientos con obturaciones
BRS sin contacto en ambos lados
(sufijo 2BRS). Estos rodamientos
tienen un comportamiento de
rozamiento tan favorable como los
rodamientos con obturaciones Z.
En caso de que el anillo interior est
en reposo y el anillo exterior sea
giratorio, la prdida de lubricante
es menor que en los rodamientos
con obturaciones Z.

Jaulas
Los rodamientos rgidos a bolas de
una hilera, sin sufijo especfico
para la jaula, tienen una jaula de
chapa de acero. En lugar de la
jaula de solapas anteriormente
utilizada, en los rodamientos de la
generacin C se emplea una jaula
de chapa de acero remachada,
ms estable.
El sufijo TVH se emplea para las
jaulas de poliamida reforzada con
fibra de vidrio.

Debe comprobarse la resistencia


qumica de la poliamida frente a
las grasas lubricantes sintticas y
a los lubricantes con aditivos EP.
A temperaturas elevadas, el aceite
envejecido y los aditivos contenidos
en el mismo, pueden perjudicar la
vida til de las jaulas de plstico.
Los intervalos de cambio de aceite
deben ser siempre observados.

Sufijos
Sufijos de las ejecuciones suministrables, ver tabla.

Temperatura de funcionamiento
Los rodamientos rgidos a bolas
abiertos pueden utilizarse hasta
una temperatura de funcionamiento
de +120 C. Para aplicaciones a
temperaturas superiores a +120 C,
rogamos consultar.
Los rodamientos rgidos a bolas
con obturaciones de labio pueden
utilizarse a temperaturas de
funcionamiento de 30 C hasta
+110 C, limitadas por la grasa
lubricante y por el material de las
obturaciones.
Los rodamientos con tapas de
proteccin son aptos para
temperaturas de 30 C hasta
+120 C.
Los rodamientos con jaula de
poliamida reforzada con fibra
de vidrio son adecuados para
temperaturas de funcionamiento
hasta +120 C.

Sufijos
C
2HRS
HRS
2BRS
BRS
TVH
2Z
Z
1)

Descripcin
Construccin interna modificada
(Generacin C)
Obturaciones de labio por ambos lados
Obturacin de labio por un lado
Obturacin de laberinto por ambos lados
Obturacin de laberinto en un lado
Jaula de poliamida reforzada con fibra
de vidrio
Tapas de proteccin por ambos lados
Tapa de proteccin en un lado

Ejecucin
Estndar
Estndar
Ejecucin especial 1)
Ejecucin especial 1)
Ejecucin especial 1)
Estndar
Estndar
Ejecucin especial 1)

Suministrable sobre consulta

Rodamientos FAG rgidos a bolas de la generacin C, abiertos y obturados

Rodamientos FAG rgidos a bolas de la generacin C


Instrucciones de diseo y seguridad

Instrucciones de diseo
y seguridad
Carga dinmica equivalente

Carga radial mnima

Para rodamientos con carga esttica,


se aplica:

Para un funcionamiento libre de


deslizamientos, los rodamientos
deben estar sometidos a una carga
radial mnima. Esto es especialmente vlido en caso de elevadas
velocidades de giro y de altas
aceleraciones. Por este motivo,
en funcionamiento continuo se
requiere una carga radial mnima
del orden de P/C r 0,01.

Relacin
de cargas

Para rodamientos con carga


dinmica, se aplican:
Relacin
de cargas
Fa
e
Fr
Fa
e
Fr

Carga esttica equivalente

Carga esttica
equivalente

F 0a
0,8
F 0r
F 0a
0,8
F 0r

Carga dinmica
equivalente
P = Fr

P 0 = F 0r
P 0 = 0,8 F 0r + 0,5 F 0a

P0
N
Carga esttica equivalente, para carga
combinada
N
F 0a
Carga axial esttica
N
F 0r
Carga radial esttica

P = X Fr + Y Fa

P
N
Carga dinmica equivalente, para carga
combinada
N
Fa
Carga axial dinmica
N
Fr
Carga radial dinmica
e, X, Y

Factores, ver tabla Factores e, X, Y

Carga axial admisible


Los rodamientos rgidos a bolas
tambin son aptos para absorber
cargas axiales.
Si el rodamiento sufre cargas
mayores y si se observan velocidades
de giro ms elevadas, tener en
cuenta una reduccin de la vida
til, as como un mayor rozamiento
y temperaturas en el rodamiento
ms elevadas!

Los valores segn la tabla Factores


e, X, Y. Son vlidos para ajustes
normales:
Eje mecanizado segn j5 o k5,
alojamiento segn J6.

Factor para el juego radial


CN

C3

C4

ndice del
agujero

Factor f 0
Serie 60

Serie 62

0,3

0,22

0,56

0,32

0,46

1,7

0,4

0,44

1,4

00

12,4

12,1

0,5

0,25

0,56

1,8

0,35

0,46

1,56

0,43

0,44

1,31

01

13

12,3

0,9

0,28

0,56

1,58

0,39

0,46

1,41

0,45

0,44

1,23

02

13,9

13,1

1,6

0,32

0,56

1,4

0,43

0,46

1,27

0,48

0,44

1,16

03

13,1

0,36

0,56

1,2

0,48

0,46

1,14

0,52

0,44

1,08

04

13,1

0,43

0,56

0,54

0,46

0,56

0,44

05

13,8

06

13,8

C 0r
N
Capacidad de carga esttica, segn las tablas de medidas

f0
Factor, ver tabla f 0 para rodamientos rgidos a bolas, derecha
N
Fa
Carga axial dinmica

Si se alcanza la velocidad lmite


n G , se recomienda verificar con
el Servicio de Ingeniera de
Aplicaciones del Grupo Schaeffler
si se estn cumpliendo las
condiciones necesarias como, por
ejemplo, la lubricacin, el juego
radial o el mecanizado de los
asientos de los rodamientos.

Factor f 0 para rodamientos rgidos


a bolas

Factores e, X, Y
f 0 F a
C 0r

Velocidad de rotacin

Rodamientos FAG rgidos a bolas de la generacin C


Precisin

Medidas de montaje

Juego radial

En las tablas de dimensiones se


indican la medida mxima del radio
r a y los dimetros de los resaltes
D a y d a.

El juego radial de los rodamientos


rgidos a bolas con agujero cilndrico

Precisin
Las dimensiones principales de los
rodamientos FAG rgidos a bolas de
la generacin C corresponden a
DIN 625-1.

Agujero
d
mm
ms de
6
10
18
24

hasta
10
18
24
30

Juego radial
C2
m
min.
max.
0
7
0
9
0
10
1
11

CN
m
min.
2
3
5
5

corresponde al grupo de juego


radial CN, segn DIN 620-4.

max.
13
18
20
20

C3
m
min.
8
11
13
13

max.
23
25
28
28

C4
m
min.
14
18
20
23

max.
29
33
36
41

Las tolerancias de medidas y de


rotacin de los rodamientos FAG
rgidos a bolas de la generacin C
corresponden a la clase de precisin
P6, segn DIN 620.
Rodamientos con precisin mayor,
suministrables sobre consulta.

Rodamientos FAG rgidos a bolas de la generacin C con obturaciones de labio por ambos lados

Rodamientos FAG rgidos a bolas de la generacin C


de una hilera
abiertos u obturados

r
d2 D2

d2 D2

Obturaciones 2HRS

Tabla de medidas Medidas en mm


Referencia

Peso

Dimensiones

kg
6000-C
6000-C-2HRS
6000-C-2Z
6200-C
6200-C-2HRS
6200-C-2Z
6001-C
6001-C-2HRS
6001-C-2Z
6201-C
6201-C-2HRS
6201-C-2Z
6002-C
6002-C-2HRS
6002-C-2Z
6202-C
6202-C-2HRS
6202-C-2Z
6203-C
6203-C-2HRS
6203-C-2Z
6204-C
6204-C-2HRS
6204-C-2Z
6205-C
6205-C-2HRS
6205-C-2Z
6206-C
6206-C-2HRS
6206-C-2Z

0,019
0,02
0,02
0,031
0,034
0,032
0,02
0,022
0,02
0,037
0,039
0,039
0,031
0,033
0,033
0,043
0,045
0,045
0,065
0,067
0,067
0,106
0,11
0,11
0,129
0,133
0,133
0,195
0,201
0,201

10
10
10
10
10
10
12
12
12
12
12
12
15
15
15
15
15
15
17
17
17
20
20
20
25
25
25
30
30
30

26
26
26
30
30
30
28
28
28
32
32
32
32
32
32
35
35
35
40
40
40
47
47
47
52
52
52
62
62
62

8
8
8
9
9
9
8
8
8
10
10
10
9
9
9
11
11
11
12
12
12
14
14
14
15
15
15
16
16
16

D2

d2

min.

0,3
0,3
0,3
0,6
0,6
0,6
0,3
0,3
0,3
0,6
0,6
0,6
0,3
0,3
0,3
0,6
0,6
0,6
0,6
0,6
0,6
1
1
1
1
1
1
1
1
1

23,4
23,4
23,4
26
26
26
25,4
25,4
25,4
28,2
28,2
28,2
29
29
29
31,2
31,2
31,2
35,2
35,2
35,2
41,4
41,4
41,4
46,4
46,4
46,4
55,4
55,4
55,4

13,4
13,4
13,4
14,9
14,9
14,9
15,4
15,4
15,4
17
17
17
18,9
18,9
18,9
19,8
19,8
19,8
22,6
22,6
22,6
26,5
26,5
26,5
31,3
31,3
31,3
37,4
37,4
37,4

r
D

ra

ra

d2 D2

ra

ra
B

da

Obturaciones 2Z

da

Da

Medidas de montaje
Ejecucin abierta

Medidas de montaje

Da

Medidas de montaje
Ejecucin obturada

Capacidades de carga

Carga lmite
de fatiga

Velocidad
lmite

Velocidad de
referencia

est.
C 0r
N

C ur

nG

nB

min 1

min 1

1 960
1 960
1 960
2 600
2 600
2 600
2 360
2 360
2 360
3 100
3 100
3 100
2 850
2 850
2 850
3 750
3 750
3 750
4 750
4 750
4 750
6 550
6 550
6 550
7 800
7 800
7 800
11 200
11 200
11 200

93
93
93
171
171
171
130
130
130
198
198
198
134
134
134
220
220
220
275
275
275
440
440
440
510
510
510
680
680
680

34 000
19 000
28 000
32 000
17 000
26 000
32 000
18 000
26 000
30 000
16 000
24 000
30 000
16 000
24 000
26 000
14 000
20 000
22 000
12 000
18 000
18 000
10 000
15 000
17 000
9 000
14 000
14 000
7 500
11 000

28 500

28 500
23 400

23 400
25 000

25 000
22 200

22 200
22 000

22 000
20 200

20 200
18 100

18 100
16 300

16 300
14 400

14 400
12 000

12 000

da

Da

ra

min.

max.

max.

din.
Cr
N

12
12
12
14,2
14,2
14,2
14
14
14
16,2
16,2
16,2
17
17
17
19,2
19,2
19,2
21,2
21,2
21,2
25,6
25,6
25,6
30,6
30,6
30,6
35,6
35,6
35,6

24
24
24
25,8
25,8
25,8
26
26
26
27,8
27,8
27,8
30
30
30
30,8
30,8
30,8
35,8
35,8
35,8
41,4
41,4
41,4
46,4
46,4
46,4
56,4
56,4
56,4

0,3
0,3
0,3
0,6
0,6
0,6
0,3
0,3
0,3
0,6
0,6
0,6
0,3
0,3
0,3
0,6
0,6
0,6
0,6
0,6
0,6
1
1
1
1
1
1
1
1
1

4 550
4 550
4 550
6 000
6 000
6 000
5 100
5 100
5 100
6 950
6 950
6 950
5 600
5 600
5 600
7 800
7 800
7 800
9 500
9 500
9 500
12 700
12 700
12 700
14 000
14 000
14 000
19 300
19 300
19 300

Notas

MATNR 036220957-0000 / TPI 165 / E-E / 2008044 / Impreso en Alemania por Weppert

Todos los datos se han confeccionado y


analizado cuidadosamente. Sin embargo,
no nos hacemos responsables de posibles
datos errneos o incompletos.
Schaeffler Iberia, s.l.
Polgono Ind. Pont Reixat
08960 Sant Just Desvern
Barcelona
Telfono +34/ 934 803 410
Fax
+34/ 933 729 250
Internet www.schaeffler.es
E-mail
marketing.es@schaeffler.com

Nos reservamos el derecho a efectuar


modificaciones tcnicas.
Schaeffler Iberia, s.l. 2008, Abril
Reservados todos los derechos. Prohibida
la reproduccin, total o parcial, sin nuestra
autorizacin.
TPI 165 E-E

También podría gustarte