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DETERIOROS
RODERAS
BACHES
OBSERVACIONES DE
CAMPO
Deformaciones
de la
carpeta en el sentido
longitudinal, debajo de
las
rodadas de los
vehculos.
Oquedades de varios
tamaos en la carpeta o
base y carpeta.
CAUSAS
Baja compactacin en las capas, degradacin de
los materiales por las cargas y descargas impuestas
por el trnsito, baja estabilidad de la carpeta, mala
calidad de los materiales, etc.
Falta de espesor, baja compactacin de la carpeta,
escasez de contenido de asfalto, drenaje deficiente,
etc.
GRIETAS
LONGITUDINALES
Grietas
paralelas
camino.
GRIETAS
TRANSVERSALES
o
al
DESPRENDIMIENTOS
Desgranamientos de la
carpeta de los agregados
gruesos en la superficie
de rodamiento.
Flujo de liberacin del
asfalto hacia la superficie
de la carpeta.
ASFALTO
AFLORADO
AGRIETAMIENTO PIEL
DE
COCODRILO
HUNDIMIENTOS
Asentamientos
Deformacin diferencial vertical del suelo de
transversales
y cimentacin o las capas que forman la estructura del
longitudinales que se pavimento, cambios volumtricos del cuerpo del
presentan en reas del terrapln, compactacin no adecuada,
pavimento.
procedimientos de construccin inadecuados,
drenaje y subdrenaje deficientes.
DETERIOROS EN PAVIMENTOS
CARRETERAS,
FALLAS.
TIPO
DE
DETERIOROS
10
11
12
13
14
15
9
8
7
6
5
4
3
2
1
A
1
A
2
C C C C C C
C C C C C C C C C C
C
C
C
C
B
C
B
C C C C C C
C C C C B B C C C C
B
3
B
4
B
5
B
6
C
7
C
8
C
9
C
133
B
B
C C C C C C C C C C
1 2 3 4 5 6 7 8 9 134
B B B B B B B B B B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 135
B
A
1
B
A
2
B
A
3
B
A
4
A
5
A
6
A
7
16
9
8
7
6
5
4
3
2
1
A
1
A
2
A
3
A
4
A
5
A
6
A
7
A
8
A
9
A
138
C C C C C C C C C C
B B B
B
A A A A A A A A A A
1 2 3 4 5 6 7 8 9 139
D D D D D D D D D D
A A
A
A
A
A A A A A A A A A A
1 2 3 4 5 6 7 8 9 140
B
1
B
2
17
B
3
B
6
A
7
B
4
B
5
9
8
7
6
5
4
3
2
1
A
1
A
2
A
A
3
B
4
B
5
A
B
6
B
7
B
8
TIPO DE FALLAS
1.- RODERAS
2.- BACHES
3.- GRIETAS LONGITUDINALES
4.- GRIETAS TRANSVERSALES
5.- DESPRENDIMIENTOS
E
C
B
B
9
A
143
E E E E E E E E E E
E
E
B B B B B B B B B B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 144
E E E E E E E E E E
B B B B B B B B B B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 145
B
1
B
2
B
3
B
4
B
5
B
6
B
7
GRAVEDAD
6.- ASFALTO AFLORADO
7.- PIEL DE COCODRILO
8.- PULIDO DE SUPERFICIE
9.- HUNDIMIENTOS
A
B
C
D
E
DESPRECIABLE
DE CONSIDERACIN
MEDIA
GRAVE
MUY GRAVE
19
TABLA A.2
SENTIDO 1
CARRIL 1
DEL
AL KM
KM
90.00
100.OO
100.00
110.00
110.00
120.00
120.00
130.00
130.00
140.00
140.00
147.80
PROMEDIO
PONDERADO
SENTIDO 1
CARRIL 2
DEL
AL KM
KM
90.00
100.OO
100.00
110.00
IZQ.
1.82
2.23
1.66
1.59
1.99
1.87
IRI (M/KM
DER. PROMEDIO.
1.80
1.81
1.95
2-09
1.79
1.73
1.43
1.51
1.67
1.83
1.59
1.73
IZQ.
1.05
0-07
0.33
0.35
2.60
2.03
PR (MM)
DER. PROMEDIO.
1.36
1.21
0.29
0.18
1.37
0.85
0.31
0.33
1.42
2.01
0.73
1.38
1.86
1.70
1.07
0.91
IZQ.
1.98
2.02
IRI (M/KM
DER. PROMEDIO.
1.61
1.80
1.92
1.97
1.78
IZQ.
1.90
0.36
1.05
PR (MM)
DER.
PROMEDIO.
3.03
2.49
0.47
0.41
20
110.00
120.00
120.00
130.00
130.00
140.00
140.00
147.80
PROMEDIO
PONDERADO
SENTIDO 1
CARRIL 3
DEL
AL KM
KM
90.00
100.OO
100.00
110.00
110.00
120.00
120.00
130.00
130.00
140.00
140.00
147.80
PROMEDIO
PONDERADO
1.89
1.63
2.00
1.79
1.83
1.63
1.85
1.60
1.86
1.63
1.92
1.69
0.48
0.50
1.74
0.85
0.92
0.92
2.54
1.96
0.70
0.71
2.14
1.41
1.88
1.74
1.81
0.97
1.65
1.31
IZQ.
2.55
2.45
3.56
2.95
2.44
2.93
IRI (M/KM
DER. PROMEDIO.
2.36
2.46
2.43
2.44
3.06
3.31
2.54
2.75
2.46
2.45
2.56
2.75
IZQ.
4.63
3.10
9.23
11.43
2.00
6.22
PR (MM)
DER. PROMEDIO.
3.84
4.24
3.89
3.49
1.65
5.44
0.96
6.19
2.23
2.11
3.04
4.63
2.81
2.56
6.10
2.60
2.69
4.35
21
CALIFICACIN
4-5
3-4
2-3
1-2
0-1
Dentro del estudio del banco mundial para el establecimiento del ndice Internacional de
Rugosidad, se realiz la estimacin de la evaluacin subjetiva con el mtodo del ISA y el IRI,
se observ que existen diferencias entre estos valores en los pases; por lo que se recomienda
no se utilice la calificacin del grupo de valuadores para la obtencin del ISA o correlacin
con el IRI, debido a que ambos parmetros tienen principios contrarios.
22