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DEFINICIONES DE CAMINOS

GUARDAVA: Dispositivo de contencin de vehculos empleado en los mrgenes y


separadores de las carreteras.
IMPACTO AMBIENTAL NEGATIVO: Son aquellos daos a los que estn
expuestos la comunidad y el medio ambiente, como consecuencia de las obras de
construccin, mejoramiento, rehabilitacin, etc., de un camino.
IMPACTO AMBIENTAL POSITIVO: Son aquellos beneficios ambientales, sociales
y econmicos que lograr la comunidad con la ejecucin de las obras del camino.
INTERSECCIN A DESNIVEL: Zonas en la que dos o ms caminos se cruzan a
distinto nivel.
INTERSECCIN A NIVEL: Zona comn a dos caminos que se cruzan en un mismo
nivel
LINEA DE GRADIENTE: Procedimiento de trazado directo de una poligonal
estacada en el campo, como eje preliminar con cotas que configuran una pendiente
constante, hasta alcanzar un punto referencial de destino, de un trazo nuevo.
MANTENIMIENTO PERIODICO: Conjunto de actividades programables cada cierto
perodo, tendientes a recuperar la condicin original del camino, que comprende la
reposicin a profundidad total, reconformacin a todo el ancho y largo del afirmado
mediante el escarificado con cuchilla, perfilado y recompactacin a los efectos de
conseguir la restauracin requerido del afirmado reducir la rugosidad y el proceso
de deterioro y mejorar el drenaje superficial y mejoras puntuales del trazo que
fueran estrictamente necesarios.
MANTENIMIENTO RUTINARIO: Conjunto de actividades que se realizan en el
camino permanentemente para que conserve su estado de transitabilidad y se evite
su deterioro prematuro.
MATERIAL DE CANTERA: Es aquel material de caractersticas apropiadas para su
utilizacin en las diferentes partidas de construccin de obra, que deben estar
econmicamente cercanas a las obras y en los volmenes significativos de
necesidad de la misma.
MATERIAL DE PRESTAMO LATERAL: Es aquel material de caractersticas
apropiadas para su uso en la construccin de las explanaciones, que proviene de
bancos y canteras naturales adyacentes a la explanada del camino.
MATERIAL DE PRESTAMO PROPIO: Son aquellas que corresponden a
compensaciones de materiales adecuados para su uso en las explanaciones, de
corte con rellenos, en volmenes transportados a lo largo del eje entre las divers
as
secciones del camino.

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