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Comenzamos:

Lo primero es comprar un kit en el cual nos venga un rele para el encendido y apagado de las
luces, yo el que escog fue el siguiente:

El faro en si, es el siguiente:

Bueno y ahora ya manos a la obra:


1.- Escoger el sitio donde colocar el rele, yo lo he colocado en el frontal del interior del capo,
ya que desde ah tengo fcil unin para todos los cables que hay que llevar. Para pegarlo he
utilizado cinta de doble cara (los cables no quedan ah, no os asusteis, que luego no se ve
ninguno).

2.- Saber las conexiones de los cables, yo tenia los siguientes:

Uno que va masa, he escogido engancharlo a un cable que va a masa, que esta al lado
del deposito de agua de los limpia.

Otro a la luz de posicin, este lo he enganchado al cable que va a las luces de posicin
mediante un cangrejo, para no tener que pelar ni hacer conexiones.(es el cable
amarillo)

Otro a un fusible el cual debemos de escoger que se encienda al dar el contacto de la


llave, tras darle varias vueltas el fusible n18

del lado del conductor, y para ser mas contretos dentro de el fusible la pestaa de
arriba, para ello cogi un fusible viejo y le solde la patilla al cable:

Una vez conectado para pasar el cable hasta el rele lo he llevado por el lateral del
motor

Al ser el recorrido muy largo, he tenido que emplarmar el cable, y para que no se
deteriore la unin la he protegido con un canutillo termorretractil (2m valen 5)

Luego por ultimo he conectado a la batera, y para la unin a los cables les he colocado
una clavijilla con el canutillo retractil.

En verdad para mi lo importante es dedicarle algo de tiempo para llevar los cables bien
tapados , por ello os recomiendo que lo hagis sin prisa.
Para colocar los faros he utizado un pequeo taladro y los tornillos que vienen en el kit
para fijarlos, la conexiones las he escondido detrs de la parrilla por lo que son
invisibles.

Y por ltimo el resultado:

Bueno espero que os sirva de ayuda, la nica dificultad fue localizar el fusible, por lo dems
estaba tirado, RECORDAR QUE ES EL NMERO 18 (PATILLA DE ARRIBA) DEL LADO DEL
CONDUCTOR.

Un saludo.
Alfredo Montero.

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