cn de isto dn Facinanieno Residencial de Inert Soc @ I1L.- RASANTES 3. INTRODUCCION El proyecto de rasantes, es muy importante en Ia planeaci6n de un fraccionamiento, ya que et objetivo pa plataformas de manzani de agua potable y de a {pal de este proyecto es definc ls nivetes de tas calles ¥ do Tas para posteriormente poder definir los niveles de Tas tuberfas tarillado, Este proyecto es una parte muy delicada en el disefo de un fraccionamiento ya que aqui se definen los escurtimientos, pendientes de as calles, alturas de las plataformas con respecto a lasealles, Todo esto tatando de optimizar recursos, esto quiere decir que hay ‘que proponer niveles de plataformas y rasantes de calles, de tal forma que al momento de caleular los voldmenes de corte y terraplén estos nos den resultados muy similares, para evitaren lo més posible la wilizactn de material de préstamo 0 desperdicio, yaque ‘esto inerementarfa considerablemente el costo de Los movimientos de ti Para este proyecto es importante haber obtenido el estudio de mecénica dé suetos, para saber las propiedades de este, En el presente proyecto unicamente se realiz6 el Valor Relativo de Soporte, para conocer la resistencia del suelo y as obtener Ios espesores de corte en calles, Este estudio se desarolla a detalle en el capitulo VII que corresponde a Pavimentos, Este capttulo esta dividido en dos partes, que son: Definiiones y Céleuto de las rasantes ‘el proyecto, En definiciones es donde se indican los términos més utilizados en movimientos de tierras. En efleulo de les rasantes del fraccionamiento, se enfocan las, definiciones al proyecto en si. Todo esto concluye con los planos de rasantes y el presopuesto ry BASANTES(Gla e Dist de Fraclnamlow Reseda de ners Soi @ 3.2. DEFINICIONES: CALLE.- Una calle ¢s una franje de ancho variable, que se utiliza para la circulaci6n de veh{culos. El ancho de Ia calle depende de las especificaciones del proyecto. Las secciones m{nimas se especifican en la Ley 101 de Desarrollo Urbano paral Estado de Sonora (Anoxo 1). . PLATAFORMA DE MANZANA.- La plataforma de manzanaes la superficie compren- ‘ida por una manzane SECCIONES TRANSVERSALES.- Las secciones ransversales son cortes perpendicu- Iares que se realizan a cada 20 m. (0 puntos intermedios, segdn sea el caso:),y tienen por objeto obtener Ia topograffa del terreno en una franja deseada, 8 ambos lados de It Iinea central o ee, El ancho de la franja depende de el ancho de la zona a estudiar SUB-RASANTE.- Subrasunte es el perfil del eje de las terracerias terminadas y esté formada por una serie de ineas recias con sus pendientes respect! tunen entre sf porcurvas vrtiales. Estas curvasverticales son tangeates entre sf sirven para hacer mds suave el cambio de una pendiente a otra. ests Leas se ‘Un factor muy importante en el costo de una calle, es el volumen de tierra que se va 8 ‘mover, porlo que es muy importante hacer nesta para obtener Tos movimientos de tierras que sean ms econémicos, dentro de lo que las especificaciones indiquen. Selle denomina sub-rasante econémicaaaquell econsmico. que nos da el movimiento de ierras mas RASANTE.- Rasante es el perfil de Ia superficie de rogamiento en caso de caminos © calles, pero también nos referimos a rasante como plantilla de un canal 0 rieles, en easo de un canal o na via respectivamente. La rasante por lo general es paralela nivel de subrasante PENDIENTE TRANSVERSAL.- Esa pendiente que tlene 1a seccion transversal y ene ‘como funcién principal el bombeo del agua hacia los ados del cemino, ota funcidn es u RASANTESas ‘ara darle una sobreelevacin las calles en caso de curvas horizontals y para hacer una transici6n entre el bombeo y Ia sobreelevacisn Las pendientestransversalesrecomendables se pueden ver en la siguiente tabla, Gala de Det dev recosamino Reser Teesnamaae’ | Sonbeo ‘TABLA 2.1. TABLA DE PENDIENTHS TRANVERSALES PENDIENTE LONGITUDINAL. Estéformada por una sere de pendientes que siguen 1 alineamiento del camino. Esta pendiente es de gran importancia en el diseno de ‘caminos, ya que define la seguridad, el costo de operacién de los vehfculos y el ‘movimiento de tierras. Las pendientes serdn ascendentes (+) y descendentes (-) endiente méxima.- Esa pendiente mayor que se permite en un camino. Seemplea cuando hay que salvar ciertos obstéculos. La pendiente méxima usada en México es hasta 12 4, siempre y cuando no se rebase la longitud crftiea, La longitud ertica depende de Ia velocidad para la que se disefia el proyecto, ete Pendiente minima.- La pendiente minima puede ser 0 pero se recomienda que sea arriba de 0.5% para que tenga buen drenaje pluvial (COEFICIENTE DE VARIABILIDAD VOLUMETRICA.. "El coeticiente de vari liad volumétrica es Ia relaciGn que existe entre el peso volumétrico del material en su estado natural y cuando éste forma parte de un teraplén"" y sirve para convertr los vvoldmenes de estado natural acompactado o viceversa, 1) Imoduceién af Ingeieta de Caminos 2 TRASANTEScorneotesnntnisssses OP GUARNICIONES.- Son franjas comdamente de concreto hidrdulico paralelas a las calles y su uso principalmente es para delimitar las banquetas, eamellones y delinear Ia olla det pavimento, BANQUETAS.- Son éreas logitudinales paralelas a las guaraiciones, su uso principal x para el tético peatonel Iados. ‘esta ubjeadas on Ia parte superior de Ia corona en ambos DESMONTE.- El desmonte es la extracci6n de tod ‘en construceisn y drea de bancos, también comprende la extracci6n de una pequeta capa 4e suelo, ueestaformadaen gran proporcién por materia orgdnica. El desmonte se hace con el objeto de eviar la presencia de materia orgdnica en la obra, ya que es perjudi para la misma, la vegetaci6n existente en el érea El desmonte consiste en cortar los &rboles y arbustos, quitar toda la maleza como zacates,hiervas,rafees, etc, Este proceso puede ser a mano a con méquina, CORTE. Los cortes son excavaciones en el terreno natural niveles del terreno natural con fos niveles de la asante o sub-rasante, Los mate corte se clasifican de acuerdo a su dificultad de extraccién. y pueden ser ue se realizan para ajustar les det *— Materiat A: Que es un material blando, que fdciImente puede ser exeavado ‘a mano o con eserepa con capacidad adecuada para trabajar con un tractor de ‘oruga de 90 a 110 HLP. sin aunilio de arados y tiene un T.MLA. de 3° Material B: Es el que tiene que ser excavado con tractor de oruga de 140 a 160 H.P.o con pala mecsnica de capacidad minima de { m’, Para el material tipo B no es necesario usar explosivos, aunque estos facilitarfan realmente et ‘manejo de dicho material. Entre el material B se encuentran piedras menores de 75 cm y mayores de 3°, conglomerados, areniscas blandas etc. “Material C: Ese que slo puede ser excavado mediante el uso de explosivos, ¥ son rocas basélticas, conglomerados fuertemente cementados, calizas, lolitas, granitos, ete =de Dis de Frcs Resin eters Sciat & DESPERDICIO.- BI material ge desperaicto, es aquel que es odtenido det corte y que ro se va a utilizar en la obra EI volumen de este material se puede obtener directamente de la curva masa. . PRESTAMO.- Fl material de préstamo, es obtenido de un banco de materiales o de otro lugar predeterminado en el proyecto, y sirve para formar parte de los terraptenes na compensados, El volumen material de préstamo, se puede obtener directamente de la curva masa, Los préstamos pueden ser de hanco 0 laterals. Los préstamos de bancos, es material acarreado desde un banco de materiales predeter ‘minado, Los préstamos laterales, son acarreos que se hacen desde ambos lados de la terraceria y cuyos materiales se uilizardn exclusivamente para la fora terraplenessituados a los Iados de dicho préstamo. TERRAPLEN.- Son rellenos con material de corte o de préstamo y también si ajustar a niveles de proyecto y se pueden clasificar como material compactable y ‘material no compactabie Los materiales no compactables lo forman rocas, calizas, riolitas, conglomerados fuertemente comentados, etc. Los haterialescompactables son aquellos como ruelor, conglomerades poco comentados, areniseas blandas, etc ACARREOS.- Los acarreos pueden ser acareos libres 0 sobrescarrens ‘Acarreo libre: Es el acarreo de material que se efectda a una distancia menor 0 igual a 20,00 m, Este acarreo no se paga yaque se incluye en el costo del equipo de excavacién, Sobreacarreo: Esl acarreo que se realiza a una distancia mayor que lade acarro libreGta de Dt Faclonanieno Rese nr Sos & 3.2.1 Céleulo de la curva masa 3.2.1.1 Obtencién de éreas Para la obtenci6n de las éeas hay varios métodos entre los més ilizados se encuentran: Elmétodo anaitico: consisteen dividie las éreasensecciones regularesy obtenerel rea e estas y sumandolas para obtener el rea total de la secci6n El método grético (papelimetro); que consiste en dividir Ia base en "*n"* ndmero de partes iguales (Bn). y después acumular distancis, marcandolas en un papel (H). El érea entonces se obtiene multiplicando el ancho de Bn por las acumulaci6n de las alturas Método det plantmetro; el plantmetro es un pequetio aparato que sirve para determi 10 del planfmetro el borde del rea a reas, y consiste nicamente en seguir con el br eterminar. [Métodos por computadora: hoy en dfa también se puede obtener el ea por computadora xy sea en programas elaborados exclusivamente para la obtencin de éreas 0 mediante I ayuda de programas CAD. 3.2.1.2 Voldmenes de tiesra Una vez obtenidas las dreas, se procede a determinar los volimenes. Entonces se supone ‘que entre cada seccién hay un prismoide con una freainiial A, un drea final A,,,y una separaciOn entre las dos reas d. Entonces el volumen se obtiene obteniendo un promedio de las dos dreas y multipticindolo por Ia distancia entre ellas Ve Atal xd onde: ‘= volumen entre ta seccton An y Ans] ‘An = Area iniial del prismoide s TRASANTESata de Diseo de stamens cen OO ‘Ant = Area final del prismoide d= Distancia entre An y Ant! Existe otro método més complicado, que es conocido como el método del prismoide donde Ia formula a utilizar es: Va (lo (Ane 4 Am + Ane) donde: V = volumen ent Ia seccion An y An+1 ‘An = Area inital del prismoide ‘Ant = Area final del prismoide = Distancia entre An y Ant] ‘Am = Esl érea de cuyas dimensiones son el promedio de las dimensiones de Is secciones extremas (Am no es el promedio de An y An 3.2.1.3 Obtencién de Ia curva masa {Lo principal en un estudio de movimiento de tierras es la formulacién de costos y a su vverestos costos dependen de los acarreos_y empleos de los materiales. El método pa los acarreoe de materiales conocido, como ef método de Is Curva Masa. Lacurvamass es una rdtica, que se obtiene graficandoen lee “Y" los eadenamientos yeneleje"X" lasuima de los voldmenes deexcavacidn orelleno, considerando los cores ‘como positive y 10s terraplenes como negativo, La curva masa es la integral del perfil del eamino, por lo que el perfil es Is deriveda de la curva masa, "La curva masa presenta un ménimo cuando la curva del perfil pase de En la curva masa se puede en ‘un terraplén aun corte y un méximo en el caso contrario* ‘observar que cuando esa crece es un corte y cuando esta disminuye es un te La diferencia en la ordenada (eje Y) entre dos puntos, representaré et volumen de terracerfa entre esos 2 puntos.‘fade Die ew accommo Reet de Inet Seca & 3.3 CALCULO DE LAS RASANTES DEL FRACCIONAMIENTO 3.3.1 Cfleulo de las subrasantes de las calles Una vex obtemido el plana de curvae de nivel (14.1) y el pland de loificecién 2.3.3.1) se procede al célulo de las subrasantes en calles, Se calculan las subrasantes, debido fa que enel proyecto de pavimentaci6n, se define el espesor del pavimento, entonces el nivel dela rasante seed igual al nivel de la subrasante mas el espesor del pavimento. EI primer puso para la proposicién de las subrasantes, es determinar las “estaciones", ‘que por lo general son acada20 m, y sunomenclatura.es "Estaci6n 0+000.00",en donde nel primer digito se expresaa los kilémetros, en los tres siguientes Ios metros yen los dos restantes los milfmetrs. Si hay estaciones que en el eadenamiento no contiene riltmetros, 10s dos diimos digitos se excluyen. Las estaciones se definen sobre el eje {eas calles, razando en cada estacin una linea perpendicular alee, que not representa en planta ia seccion transversa de cada estacion Posteriotmente se procede a obtener las elevactones del terreno natural, hacia ambos Jados de Ia seccidn a una distancia igual la mitad del acho de Ia calle en estudio, también se obtiene Ia elevacién en el centro. De esta forma tenemos oblenidas ls colas ds cada azcci6a, y son cota inquicrda, cota centro y cota derecha. Una vez obtenidos estos datos en cada calle, se procede a graficar los perfiles de las calles En este proyecto, los perfiles han sido omitidos, debido a que el terreno es muy plano y no hay cambios fuertes de pendiente, por lo que no es necesario, ‘Ya oblenidos los perfiles, se procede » proponer el nivel dela subrasante tratando de ‘iseRar una subrasante ue sea mas dptima, imaginando lo nivetes de las plataformas dde manzanas. Cabe aclarar que las subrasantes deben de tener coatinuidad en los eruces ae as En el caso del proyecto del fraccionamiento, se propone una subrasante por debajo det terreno natural, debido a que también hay que colocar el pavimento (20 em. aprox.) por " ASANTEencima del nivel de subrasante ysise utiliza al nivel de tereno natural, se tendfa que rellenar todas las manzanas para obtener el nivel deseado( entre 20 y 30 em por encima {el nivel de rasante), . ‘Teniendo los niveles de las subrasantes, Ias cotas del terreno natural y la secci transversal de Ia calle (2%), se prosedon a obtener las Aras de cada eeccién, ya van de corte 0 de terraplén. Con estas dreasy la distancia entre cadenamientos, se caleulan los volmenes por tramo. Como parael fraccionamiento se propuso una subrasante por ‘debajo del terreno natural, se oblienen puros voldmenes de corte que probablemente se ccompensen con los terraplenes en las plataformas de manzanas. En las siguientes tablas se mucstran los resultados obtenidos de las calles del Iraccionamiento: {TABLA 2.2 VOLUMENES DE CORTE Y TERRAPLEN DE.LA CALLE 1. ala de Disco dev rcsomiel Resear Socal @ ‘TABLA 33. VOLUMENES DE CORTE Y TERRAPLEN DE LA CALLE 2 TABLA 34 VOLUMENES DE CORTE Y TERRAPLEN DEA CALLE 3En ta de Diet de un Facanamino Resdencl de ners Soi @ TABLA 3.5 VOLUMENES DE CORTE Y TERRAPLEN DE LA CALLE A. TTADLA 36 VOLUMENES DE CORTE Y TERRAPLEN DE LA CALLE {abla 3.7 se hace un resumen los voldmenes obtenidos. 'RESUMEN DE VOLUMENES DE CORTE V TERRAPLEN EN GALLES ‘cone | Terepien me 3 lcaie2 7288 lcane 3 195.46 [cate x 178 ae 8 000 "TABLA 37. RESUMEN DE VOLUMENES DE CORTE ¥ TERRAPLEN EW CALLES o TRASANTES —_—. Gala de Disco dean Faecionamino Residencial der So cd 3.3.2 Caleulo de las cotas de las plataformas de manzana AA partir de las rasantes obtenidas anteriormente, se proponen los niveles de tas Plataformas de manzana, procurando que queden a una altura entre 20 y 30.em, por encima del nivel de rasante. . Ene proyecto del raccionamiento, se agruparon los lotes,dependiendo dela pendiente ‘de la calle, y tratando que en un extremo del grupo de lotes quede a aproximadamente 20 em, sobre el nivel de rasante y en el otro extreme a una altura aproximada de 30 em. sobre el nivel deta rasate. ‘Una ver propuestas las altras de ls plataformas de manzans, se procede acalevlar los ‘volimenes de corte o terraplén y se muestran los resultados en Ia tabla 3.8, TTADLA 3.4 NIVELES DE PLATAFORMAG DE MANZANA ¥ VOLUMENES e BASANTES(ia isto dn Fahonamient Rese dent Soca @ Con os voldmenes ya obtenidos en ls calles los de as plataformas se hace un resumen de volimenes en la tabla 3.9, 'RESUMEN DE VOLUNENES DE CORTE Y TERRAPLEN EN CALLES ‘cone | Tenapien m3 me [case 287.28 [cate 77286 [cate a e178 [cate 16743 Platstorma de Manzina warse2 [268808 frott so2033 | 265803 [Desperacio 385cecnencencanmnnencenses OP 3.4 PRESUPUESTO CONE ESCRPST TRRGRDY CARTERS TE OATRIS |ERTE ESTOS TOROS “ = + reps catenne na | sosaare] oor] 20001 2 fraocemacines na | sassacs} 010] 2am0 2 frat vow | ston) ar2a)—a7aea0 4 |rsodotna anyone oct ie | tessa] x] eso © Yeomctone **menevomewom fy | asad] 53) 2am 6 fro ein mu | s19088) 5x] 170402 7 pwnd traces wa | sss] ar] ca ONE TESCRFCON TRIS] RAS | FONTS [PORTE THERE a we 1+ romenctu ceca yitocn costo | Fzn 00] senso] 330070 lsvsrora, | 1.070 TERPS RISKS) CANTONS | EONAR] PORTE] - TERRES 8 Me + Josnauetn cones ee 2 foumson cr carowo tne m | s1o98e) 000) onae200 2 eotdeterca no | ames] nar] aseseas 4 fretaencomoacats pea automes | ma | assaao]_ ar] sros2 5 fom somata oe erero wa | sissel —aa0o] s.a7a20 levorora. | serzers0 from | zanones 6 RASANTSGln de Die dev ronnie Resheacl eInets Socal @ 3.5 CONCLUSIONES GENERALES DEL PROYECTO DE RASANTES Debido aque el terreno tiene pendientes muy suaves, no fué uy diffi la proposicion de subrasantes y niveles de las plataformas de manzana. Enionces se puede Weis yue a propuesta de nivees, noes la éptima, pero no esté muy lejos de sero, ya que el corte excedi6 en un 15.04% al volumen de terraplén. Todo este volumen de desperdicio debe sertransportado fuera de Is obra, lo que inerementael costo, pero en ese cas0 se reparte 1 material de desperdicio en todas las manzanas, lo que incrementa el nivel de plataforms on 3.00.m aprosimadamente. Se pueden hacer propuestastanteando con diferentes niveles de rasantes, subrasantesyplataformas de manzana, de tal modo deque los desperdicis y prestamos tiendan ser cero, esto quiere decir queel volumen decorte ‘sea igual al volumen de terraplén, De todo esto, se puede concluir que la propuesta s¢ cs factible de levarse a cabo. En lo que respecta a las pendientes, son buenas ya que Ia méxima es de 2.22% y Ia nina 0.3%. En el presupuesto también se consider6 la nomenclatura de las calles y letreros, aunque zo pertenece a rasantes sino a plan maestro, pero como slo es un concepto se anex6 en 1 prosupuesto de rasantes. w RASANTES