2. PERALTES MINIMOS EN SUPERFSTRUGTURAS DE PUFNTES: 2. Frofundidades minmss pars superestructuras de profyndidad constante ‘Tabla 252.63-1— Profendidades miaimas wtlicadas tradlclonalmente para mapercetractares de profundidd ‘constant. Prferidad mam ley emia) j Si seutizan cements de profiad variable, «sos valores $e pookn spar pre contdrr os combed Fier | feta dens sestons de ext esi arene. Nara Te <= “Tron cerineon Tosnsoom wnmtars pipe! 1.28 +3000) F230 65 nm ‘pion ates 30 ae Heemigin Armed [Vina oom ‘OoesE Vien ce 0.060 0085 ‘Vinee do eotstre poston mise co Tome O80 1 16S ODF Le 16s em Vigan ca sonar ma O05 oo Hormiséa | Vigne T prefiricdas r a q ips doe T pre 04s 200. ‘Vieus de eects peters Ose on ‘Vina ajo apace 0030 0 002s ¢ ‘roid etal es igs blo oot ™ 0001 08 ‘Profuesdd de oreo do ‘Acco | fect cote oun vgn dobleT asst oars Speen ‘Cachan aie ier Luz del tramo de loo (mmm) L = Lur del tramo de puente (mm)APENDICE II-B. MOMENTO y REACCION MAXIMOS POR CARGA HL-93 CON IM=0.33 MOMENTO (Fa-rm) REACCION rm, a] 0.50 3.70 ora} S04 4] 74.60] 17.20[ oa] 20.76] 2} 1.00] 7.40 oa} 10.32 2| 14.80] 15.68] 0.96] 21.81 3] 150] 11.10 3.08] 15.84] 3| 14.80] 17.92] 1.44] 25.27/ 4] 170] 1618] 18a] 23.40 a] 14.80] 19.04] 1.92] 27.24] s| 220| 2168" 296] 31.80) 5| 16.87| 19.71] 2.40] 28.621 6| 270] 27.22) 4.28] 40.47 6| 13.09] 20.16] 2.88] 29.691 7| a20| 3277! 5.84] 49.42 7| 20.51] 20.48] 3.36) 30.64] a] 37o| seas! 7.64] seez a| 21.65] 20.72] 3.84) az63| 9] 420| 43.00'”! o68| 68.07 9] 22.69] 20.91] 4.22| 34.50) 10] 4.70] 49.48! 41.06] 77.77] | 40] 23.74] 21.06] 4.80] 36.371 14{ 5.20] 55.06 | 14.48] 87.71] | 41] 24.60] 21.18] 5.28 38.00) 12| 528] 6150 | 17.03] 9883| | 12| 25.32] 21.28] 5.76| 39.43) 13| 5.78] 6969 | 20.03] 11272| | 13| 26.92] 21.37) 6.24| 40.721 1a] e28| 7790 | 2327] 12687| | 14| 26-44] 21.44) 6.72] 41.89) 15] 678| 85.11 | 26.75] 141.28| | 45| 26.80] 21.50] 7.20] 42.97] 16] 728] 0434 | 30.47] 155.04| | 46| 27.29] 21.56] 7.68| 43.97] 17| 7.78] 10258 | 34.43] 170.85] | 47| 27.64{ 21.61] a.16| 44.94 18] 828] 11082 | 3863) 186.02| | 18| 27.94] 21.65] 8.64] 19] 878] 11907 | 4307] 20143| | 49] 28.22) 21.69] 9.12] 20] 9.28| 127.22 | 47.75] 217.09| | 20] 2a.47| 21.73] 9.60) 21] 978| 13558 | 5267| zs209| | 21| 28.70] 21.70] 1008) 22) 102a| 14324 | 57.aa| 2a014| | 22] 28.90] 21.79] 10.56 23| 10.78) 152.11 | 63.23| 268.53| | 23| 20.00] 21.82] 11.04 2a] 11.28] 16038 | 68.87] 28217] | 2a] 29.26) 21.84] 11.52] 25| 11.78] 16865 | 74.75| z99.08| | 25] 29.42| 21.86] 12.00 26| 12.28| 17602 | a0.87| 316.17| | 26| 2056| 21.88) 12.481 27|12.78| 185.20 | a7.23| 333.s4| | 27| 20.70 21.00] 12.96| 52.46] 28] 13.28| 193.47 | 93.83] 351.15| | 28| 20.82| 21.02] 13.44] 53.10] 29] 13.78| 201.75 | 100.67] 369.00] | 29| 20.93] 21.94] 13.92| 53.74] 3o| 1428| 21003 | 107.75] 387.09] | 30] 30.05] 21.95| 14.40] 54.36 34| 14.78] 218.31 | 115.07] 405.42| | 31| 30.15] 21.07] 14.88| 54.98) 32| 15.28| 22660 | 122.63] 424.00| | 32| 30.24] 21.98] 15.36| 55.59) 33| 1578| 23488 | 130.43] 442.82] | 33| 30.33| 21.99] 15.84) 56.18] 3a] 16.28| 243.16 | 138.47] 461.87| | 3a| 30.42| 22.00] 16.32| 56.78] 35] 16.78] 251.45 | 146.75] 481.17| | 35| 30.50] 22.02] 16.80) 57.36 36| 17.28] 259.73 | 155.27] so071| | 36| 30.57| 22.03] 17-28| 57.94] 37| 17.78| 268.02 | 164.03] s20.60| | 37| 30.64] 22.04] 17.76| sa.s2 38| 18.28| 276.31 | 173.03] s40.52| | 38| 30.71] 22.05] 18.24| 59.091 39] 12.78| 28460 | 18227] se0.78| | 39| 30.77] 22.06] 18.72| 59.65] 40] 19.28] 29289 | 191.75| 581.29] | 40] 30.84] 22.06] 19.20 60.21 41| 19.78] 301.18 | 201.47| 60203) | 41| 30.89] 22.07] 19.68] 60.77| 42| 20.28] 30947 | 211.43] 62302| | 42] 30.95] 22.08} 20.16| 61.32 43| 20.78] 317.76 | 221.63] 644.24| | 43] 31.00] 22.00] 20.64] 61.87 aa] 21.28] 320.05 | 232.07| 685.71| | 44] 31.05] 22.00] 21.12] 62.42 4s| 21.78] 334.24 | 2a275| 687.42) | 45] 31-10] 22-10] 21.60] 6296] 4e| 22.28] 24263 | 25267| 709.36) | 46) 31.14] 22.11] 22.08] 63.50] 47| 22.78] 35092 | 264.83| 731.88] | 47| 31.19] 22.11] 22.56] 64.04] 43| 23.28} 35921 | 276.23| 753.98) | 48| 31.23] 22.12] 23.04 49] 23.78] 36751 | 2a7.87| 776.68] | 49] 31.27] 22.13] 23.52 50] 24.28] 375.80 | 200.75| 799.56] | so] 31.31] 22.13| 24.00)2100+0.12,/ (4.6.2.3-2) — Ww N Donde: ancho equivalente (mn) menor valor (mm) entre longitud real y | 8m menor valor (mm) entre ancho real y | 8m para carga en multiples carriles 6 2m para carga en un solo carnl W = ancho fisico entre los bordes del puente (mm) numero de camies de disenio RESISTENCIA | — Combinacion bsica de cargas que representa el uso vehicular normal del puente, sin vento. RVICIO | - Combinacion de cargas que representa la operacion normal de! puente lento de 90 kmvh, tomando todas las cargas 3 sus valores normales. FATIGA — Combinacién de cargaa de fatiga y fractura que 9 relacionan con Is sobrecarga gravitatonia vehicular respectwa y las respuestas dmam Unico camién de disefo. a bajo un sr sto uno por vez ag luclcrley IRESISTENCIA Temenos que e = seespeciiquelo comma) | RESISTENCIA * Stator: fRESISTENCIA mH % 3 ot fresisreNcia v — 5 pe lee| « lsooeH,a¥.6s, 0,00 | 1S [RESISTENCIA V » =e ee = [ioe | a0 [0]‘Tabla 34.1.2 ~ Factores de carga para cargss permanentes, 7, Tipo de cana = oC Blemenioy asoeoron 1s 090) DC: Sélo Resistencia TV 130 0.90 [DD: Ficcin nesativa(downdrag): Pilots, Método Tomlinson 140 038 lotes, Método 105, 030, jes perforados, Método O/Neill and Reese (1999) 12s 035 [DW Suparficies de rodanienoe insalaciones para servicios pics 1.50 0s [EP Empaje horizontal dl sucto ‘S Acivo 130 + Bnreposo 135 [iz Tensones residues de monte 1.00 [ev Emule vertical del suelo "Erbilidad pobal im Muros de sontenimicntoy stibos a sructura rigid entrada 130 ‘wc 4 [Esructoras feibls entevadasu otras, excepto alanis a smetlicas rectangulares Alcala metlca rectangulres Nexbles 130 es: Sobran do selo 150Fara cangas para Ise cuales un valor minmo de y 22 sprapiado: 1 TeMen, 21.0 sender factor de carga = factor de resistencia ny = factor de modiicacion de las cargos factor relacionado con Ia ductiidad factor relacionado con la redundanca factor nelacionado con la importancia operative solicitacion resistencia nominal resistencia mayorada = $R Ductiidad, El sistema estructural de un puente se debe dimensionar y detallar de menera de asegurar el desarrollo de deformaciones melasticas significatvas y visibles en los ‘estados limtes de resistencia y correspondientes a eventos extremos antes de la fala Para el estado limite de resistence: np > 1,05 para elementos y conewiones ne dictiles = 1.00 para disenos y detalles convencionales > 0.95 pora elementos y conexiones para los cuales se han especiicado medidas ‘adicionales para mejorar la ductiidad maa alla de lo requendo por lz Especificaciones. Fara todos los demas estados limtes: ny = |.00 Redundancia.- ‘A menos que ewetan motwos yustificados pars evitsrias se deben usar ‘estructuras continvas y con multiples recomidos de cargas. Los prncipales elementos y componentes cuya falls 22 anticips provocars el colapse del puente se deben disefar como elementos de falla critics y el sistema estructural asociado como sistema no redundante. Los elementos y componentes cuya fala ae anticipa no provocars el colapao del puente 22 deben disefiar como elementos de falla no critica y el sistema estructural sscciado como sistema redunaante. Fara el estado limite de resistencia he ® 1.05 para elementos no redundantes 1.00 para nwveles convencionsles de redundancia > 0.95 para nveles excepcionales de redundancia Para todos los demsa eatados limtes: ne = 1.00) Importancia Operativa. Aplicable excluaivamente a los estados limtes de resistencia y cormespondientes 13 eventos extremoa. Para el estado limite de resistencis: n B 1.05 para puentes importantes (00 para puentes tipicos: > 0.85 para puentes de relativamente poca mportancia Para todos los demas estados limtes: n= |.00Refer Minmo (Art. 5.7.3.3.2 AASHTO LRFD) La cantidad de rerfuerzo de pretensado y no pretensado sera adecuado para desarrollar una resistencia a fleaen factorada N upenor © gual al menor valor de: a) 1.2 veces la resistencia de rotura determinada en base a una distnbucion de esiverzos elisticos y el médulo de ruptura — del concreto (i, = 0.63), . en MPa, para concreto de peso normal). y boo 3 veces el momento factorado requerido por |a carga para el estado limite de r combinacione: stencia picable. 6. ARMADURA DE DISTRIBUCION (Art. 9.7.3.2 AASHTO LRFD) nla parte mferior de las losas se dispondrd armadura en la direccion cundana; esta armadura se deberd calevlar como un porcentaye de la armadura poncipal para momento positive: . 1750 $1 la armadura principal es paralela al trsfico 50% S1 la armadura prineipal es perpendicular al trafico 567% Donde: wgtud de tramo efectiva (mm), Distancia entre cara y ¢ construidas en para losas 1gas. Para losas apoyadas eto o metdlicas: distancia entre las puntas de las alae, pre vigae de cor mas el welo de las considerado como la distancia desde la punta del ala extrema hasta la cara del alma, despreciando los chatlanes.En. componentes de espesor menor que _|.20 m: A. = 0.756 Ayf, (5.10.8.2-1) donde: A, = area bruta de la seccién (mm*) 4, = tension de fuencia de las barras de armadura (MPa) El acero se distnibuird uniformemente en ambas caras; sin embargo, en elementos de O.15m de espesor o menos, se puede colocar en una sola capa La separacion de la armadura no sera mayor que 3 veces el espesor del componente 6 0.45m En zapatas y tabiques maczos de hormigén estructural, la separacion de la armadura no seré mayor de 0.30m en cada direccién en todas las caras y no es necesario sea mayor que 0.0015A,10. _LIMITACION _DE_LA_FISURACION MEDIANTE DISTRIBUCION _DE_LA ARMADURA (Art. 5.7.3.4) Todos los elementos de hormigén, excepto losas de tablero disefiadas de acuerdo con el Art. 9.7.2, deben dimensionarse de manera que en estado limite de servicio la tension de traccién en las armaduras de acero no pretensado no sea mayor que fay: Zz 2 <0, 5.7.3.4 Be Gaye SOS “ , Donde: altura de hormigon medida descle la fibra extrema comprimida hasta el centro de la barra o alambre ubicado mas proximo 3 la misma; el espesor del recubrmiento libre para calcular 4, no se debers tomar mayor que 50 mm, A = rea de hormigén que tiene el mismo bancertro que la armadura principal de treccién y lmitada por las superficies de la seccién transversal y una recta paralela al eje neutro , dividids por el némero de barras 0 alambres; el espesor del recubrmiento libre para calcular A no se deber’ tomar mayor que 50 mm. Z = parsmetro relacionado con el ancho de fisura 30,000 Nimm para elementos en condiciones de exposicién moderada 23,000 Nimm para elementos en condiciones de exposicion severa 17,500 Nimm para estructuras enterradas 23,000 N/mm para el diseno transversal de las vigas cajon de hormigén por segmentos para cualquier carga aplicada antes que el hormigén aleance la totalidad de su resistencia nominal Para alcantanllas de seccion rectangular voladas in situ, el valor de Z no debera satistacer la condicion Z = 27000 / P., siendo B = [1 + A/ O.7d] d= distancia entre la cara compamida y el bancentro de la armadura de traccion WRI 31 en el estado limite de servicio las alas de las vigas Te 0 vigas cajén estan traccionadas, la armadura de traccion por flexion se deberd distrbuir en ura distancia 1qual al menor de: el ancho de ala efectvo (Art. 4.6.2.6) 0 un ancho igual 2 1/10 del promecio de los tramos adyacentes entre apoyos. Sel ancho de ala efecto es mayor que 1/10 de la longitud del tramo, en las porciones extenores del ala se debers disponer armadura longitudinal adicional con un drea no menor que 0.4% del drea de losa en exceso. Si la profundida efectva de de un elemento de hormigon no pretensado o parciaimente pretensado es mayor que 90 cm, se debers distnburr umformemente armadura superficial en ambas caras del elemento en una distancia W/2 mas proxma de la armadura de traccion por lemon. En cada cara lateral el area de armadura superficial A,, en mm*/mm de altura, debera satistacer la siguiente condicion: Armadura de contraccién y temperatura en caras laterales (Art. 5.10.8) A, A,, 2 0.001 (d, - 760) s (8.7.3.4-4)Donde: A. = Area de acero del pretensado (mm) A. = rea de la armadura de traccién no pretensada (mm*) No es necesano que el drea total de armadura superficial longitudinal (por cara) sea mayor que un cuarto de la armadura de traccién por flemén requerida A+ Ang La maxma separacién de la armadura superficial no deberd ser mayor que dG 0 300 mm, CONDICIONES DE SERVICIO PARA Sa eee ) ELEMENTOS EN FLEXION ott eee GENERALIDADES sf Ba] ieee DEELEXIONES eon ater anes Se eee iste cs ate See shee ey pee a ea om (Uae oe de comer sma na ane we sete some peer ‘Sea oelogo dl eens tence cue ge een testes? Se See ee agen ere ee eeebree meee ae CALCULO DE INERCIS oe [Sh keskaramiiataiavee? ‘Seenimamemmtensntcnayioon mina ecanetes teemineamitel ond mee? ih ght Rath tthe 4 ett? CALCULO DE LA DEFLEXION INSTANTANEAdvxuf