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DIAGNSTICO VIAL

LIMA
1
PORTAL UNION

PORTAL INDEPENDENCIA

PORTAL MUNICIPAL

JR. AREQUIPA

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JR. SAN MARTIN


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PORTAL CONSTITUCION

JR. 2 DE MAYO 1

JR. 2 DE MAYO 2

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JR. 28 DE JULIO 1

JR. CARLOS

JR. 2 DE MAYO 3

JR. 2 DE MAYO 4

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JR. 2 DE MAYO 6

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CALLE SAN JUAN DE DIOS

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JR. CARLOS

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VEGA 1
JR. GARCILAZO DE LA

JR. GRAU 1

JR. 28 DE JULIO 2

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NAZARENO

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JR. GRAU 2

JR. GRAU 3

JR. 28 DE JULIO 3

JR. 28 DE JULIO 4

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JR. GRAU 4

JR. GRAU 5

JR. 28 DE JULIO 5

JR. SAN MARTIN

CALLE

CALLE NUEVA

JR. CHORO 2

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JR. GRAU 6

JR. GRAU 7

JR MIGUEL
ASTETE

ANDAMARCA

PROLON

SANTA ANA

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JR.

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JR. PIZARRO
1

JR. PIZARRO 2

RUTAS

A
B

GSPublisherEngine 0.22.100.100

Las comunicaciones terrestres del Sector 2 del Distrito de Huamanga estn conformadas por una red de vas que
se encuentran en un 70% asfaltadas o tratadas(caminos empedrados) y un 30% se encuentra en un estado
1RA. RUTA DE INGRESO DEL LADO ESTE AL CENTRO HISTORICO deplorable que necesita asfaltado. Algunas vas de circulacin peatonal se encuentran obastaculizadas por el
comercio ambulatorio y algunas por su mal planteamiento. Se observa una diversidad de problemas ocasionadas
2DA. RUTA DE INGRESO DEL LADO ESTE AL CENTRO HISTORICO por el contexto fsico(topogrfico, ambiental, atmosfrico,etc)

RUTA DE SALIDA DEL CENTRO HISTORICO CON DIRECCION


A CARMEN ALTO Y SAN JUAN

RUTA DE SALIDA DEL CENTRO HISTORICO CON DIRECCION


AL AEROPUERTO Y SANTA ELENA

Las vas son utilizadas como estacionamientos temporales, generando congestin vehicular en las vas principales,
secundarias y terciarias.

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