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MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SUPLUY

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

I.

DIAGNOSTICO DE LA SITUACIN ACTUAL

El Per es uno de los doce pases considerados como mega diversos y se estima que
posee entre 60 y 70% de la diversidad biolgica. Esta ventajosa situacin se ha visto
amenazada con un inadecuado manejo de recursos existentes llevndolo a niveles
crticos de deterioro de ciertas zonas del pas generando problemas de desertificacin,
deforestacin, salinizacin, prdida de tierras agrcolas, toxicidad de la vegetacin,
agotamiento de las fuentes de agua, degradacin de ecosistemas y desaparicin de
especies silvestres.

La situacin de pobreza de la mayor parte de campesinos y pequeos productores


agropecuarios se explican en parte por la utilizacin inadecuada y degradacin de la
base productiva de los recursos naturales debido a la aplicacin de sistemas
productivos que generan desequilibrios negativos entre el proceso de extraccin y
regeneracin de los recursos naturales.

Promover acciones para el manejo y uso productivo de los recursos naturales


renovables, agua, suelo y cobertura vegetal mediante obras de conservacin de suelos,
reforestacin, transferencia tecnolgica mejorada e infraestructura rural en la
perspectiva de lograr una agricultura sostenible

La agricultura peruana constituye una economa de parceleros en la cual el 85% de los


agricultores tiene parcelas con menos de 10 hectreas predominando las unidades
productivas con un rea entre 3 y 10 hectreas (33%) (. Existen 5.7 millones de predios
rurales de los cuales figuran inscritos en registro pblicos solamente un tercio (1.9
millones). Lo ms grave es que el minifundio sigue creciendo.

1.2

UBICACIN

El Proyecto se desarrollar en la regin Ancash, departamento

de Ancash y

provincia de Yungay, distrito de Shupluy.


"Mejoramiento Del Sistema De Riego Del Canal Purushtoma Del Barrio De Independencia De La Localidad De
Shupluy, Distrito De Shupluy, Provincia De Yungay - Ancash"

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Ubicacin Poltica:
Regin

Ancash

Provincia

Yungay

Distrito

Shupluy

Localidad

Independencia (Canal Purushtoma)

Lineamientos en el sector del ministerio de agricultura

II.

OBJETIVOS DEL PROYECTO

2.1 Objetivo General:


 El objetivo que persigue el Estudio de Impacto Ambiental del proyecto es la
identificacin e interpretacin de los impactos ambientales tanto beneficiosos
como

perjudiciales,

para

lograr

con

medidas

de

control

y seguimiento el

desarrollo armnico durante la ejecucin del proyecto, en las etapas de planificacin,


construccin, cierre de obra del establecimiento de salud de Shupluy.

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2.2 Objetivo especfico:


 Describir, caracterizar y analizar los medios fsico, bitico y socioeconmico, en el
cual se pretende desarrollar el proyecto del Canal.
 Definir los ecosistemas y sistemas sociales ambientalmente crticos, sensibles y de
importancia ambiental, que deban ser excluidos, tratados o manejados de manera
especial para el desarrollo y ejecucin del proyecto.
 Evaluar la oferta y vulnerabilidad de los ecosistemas y sistemas sociales que sern
afectados.
 Identificar, dimensionar y evaluar los impactos y riesgos ambientales que sern
producidos por el proyecto.
 Incluir la informacin necesaria sobre los recursos naturales que van a ser usados,
aprovechados o afectados durante la construccin y operacin del proyecto.
 Establecer un plan participacin ciudadana a fin de incluir en forma activa a la
poblacin identificada en el mbito de influencia del proyecto, en las decisiones que
se tomen, con relacin a las relaciones funcionales de la poblacin durante el
proceso de ejecucin.
 Elaborar la estrategia de manejo ambiental, contemplando el diseo de medidas y
acciones viables y efectivas de prevencin, correccin, compensacin y mitigacin
de los impactos adversos del proyecto, a fin de garantizar su ptima gestin
ambiental a lo largo de las etapas de operacin y ejecucin los cuales contengan:
plan de manejo ambiental, plan de vigilancia ambiental, plan de monitoreo ambiental,
programa de contingencias, plan de abandono o cierre.

III.

MARCO LEGAL

El marco legal exigente en el Per relacionado con el manejo de los residuos slidos es
el siguiente:


La Constitucin Poltica, promulgada en el ao 1993, fija normas que garantizan el


derecho que tiene toda persona a la proteccin de su salud y gozar de un ambiente
equilibrado. Establece asimismo que es el Estado quien determina las polticas
nacionales de salud y ambiente.

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Ley General de Salud No. 26842 del 20-07-97 en la cual se reconoce la


responsabilidad del Estado frente a la proteccin de la salud ambiental.

Decreto Legislativo N 613, Cdigo del Medio Ambiente y los Recursos Naturales.

Ley N 27446, Ley del Sistema Nacional de Evaluacin de Impacto Ambiental.

Ley N 27867, Ley Orgnica de Gobiernos Regionales

Ley N 27972, Ley Orgnica Municipalidades

DL N 26786, Ley de Evaluacin de Impacto ambiental para Obras y Actividades.

Ley N 27314, Ley General de Residuos Slidos y su Reglamento.

Norma tcnica de manejo de Residuos Slidos Hospitalarios NT-MINSA/DGSP V


0.1.

DS 087-85-VC, Reglamento de Acondicionamiento Territorial, Desarrollo Urbano


Medio Ambiente

IV.

ESTUDIO DE LNEA BASE

REA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO


La determinacin del rea de influencia del proyecto, implica determinar aquellos
espacios y aspectos que, en cierto modo, resulten susceptibles de recibir los impactos
del proyecto, los que pueden ser positivos o negativos. La determinacin del mbito
espacial, considera los aspectos fsicos, biticos y socioeconmicos ms relevantes del
entorno del proyecto.

El rea de influencia puede ser directa o indirecta y la profundidad el anlisis depende


de la magnitud del proyecto evaluado. En el presente estudio, la investigacin se
centrar en el rea de influencia directa, la cual comprende el rea donde los impactos
ambientales y sociales se darn de forma directa o inmediata durante las fases de pre
construccin, construccin y operacin del proyecto del Canal de Shupluy.

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V.

CRITERIOS AMBIENTALES EN PROYECTO DE SALUD




El proyecto no debe ocasionar una alteracin muy violenta del paisaje circundante,
es decir, no se deben introducir materiales o modelos que sean muy diferentes
a la arquitectura y paisaje predominante en la localidad.

El proyecto no debe estar localizado sobre reas pantanosas o reas


ecolgicamente frgiles

Para definir la ubicacin de la infraestructura se debe prever que est alejada


de focos de contaminacin ambiental que puedan poner en riesgo la salud de los
usuarios.

Las obras no deben causar un cambio significativo en la vista escnica natural de


la zona

Los materiales que se empleen en el proyecto deben proceder de la zona o de

la regin, siempre y cuando estn disponibles.

Se debe evitar el uso de materiales que contengan concentraciones elevadas de


elementos contaminantes de alto riesgo para la salud (como por ejemplo el
asbesto, el plomo).

Se debe considerar la disposicin adecuada de residuos slidos y lquidos que se


generarn cuando el Canal est operando.

A) CARACTERIZACIN DEL MEDIO FSICO:

SUELOS
La zona donde se desarrolla el proyecto constituye un rea urbana de Shupluy, por lo que
el relieve y geomorfologa de la zona presenta caractersticas accidentado


Tipo de suelo : Arcilloso arenoso

Capacidad Portante : 1.55 Kg/cm. 2

CLIMA
EL clima en Shupluy es clido, la temperatura es normalmente en el da ms de 24C, tiene
variaciones; durante el da es caluroso y la noche es fra. La poca de lluvia es de setiembre
a marzo y de abril a agosto se denomina verano andino.
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El clima del distrito de Shupluy es variable, entre clido y templado durante las estaciones
de primavera, otoo e invierno, y caluroso en la poca de verano. En condiciones normales
presenta temperaturas mximas de 28 C en los meses de enero y marzo correspondientes
al perodo ms caluroso y temperaturas mnimas de 15 C en los meses de invierno. La
precipitacin pluvial promedio anual vara desde 0,5 hasta 24 mm.

SISMOS
Un riesgo siempre posible son los movimientos ssmicos que desencadenan derrumbes y
cada de rocas sueltas que estn acumuladas en las vertientes laderas; originan igualmente
cadas de cornisas glaciares y pueden tambin ocasionar la rotura de los diques que han
formado lagunas propiciando el inicio de aluviones destructivos

HIDROLOGIA
Por la naturaleza del suelo de nuestra Regin, y el alto ndice de ocurrencia de eventos
desastrosos (movimientos en masa detonados por sismos y lluvias), as como, la mayor
cantidad de aluviones registrados en esta regin, en el presente numeral se identifican
los mbitos geogrficos de la Regin que pueden registrarse movimientos de masa; esta
informacin est basado en los estudios realizados por el Instituto Geolgico Minero.

B) CARACTERIZACIN DEL MEDIO BIOLGICO

FLORA:
Dentro del rea de emplazamiento directa del proyecto existe actualmente escasa la
vegetacin silvestre, y predominando malezas.

FAUNA:
El rea de emplazamiento directa del proyecto, ni su zona de influencia directa, presentan
las condiciones apropiadas para el desarrollo de poblaciones de fauna silvestre, por ser un
rea urbana ya intervenida. Slo se encuentran algunos ejemplares de Lagartija (Dicrodon
guttulatu teiidae), rata comn (Ratus ratus) e insectos.
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C) CARACTERIZACIN DEL MEDIO SOCIOECONMICO:

ASPECTOS SOCIALES:
Se considera como Poblacin en el sentido amplio, aquella ubicada en el rea de influencia
general o mediata del proyecto, esta comprende, segn el sector agrario de Ancash; aquella
poblacin que se encuentra en la zona de influencia del distrito de Shupluy, por ende a la
que pertenece al Canal del mismo

Densidad poblacional:
El crecimiento no planificado de la poblacin, a pesar de existir un Plan Director (poco
difundido por la Autoridad Municipal), ha dado lugar a que la ciudad de Shupluy se expanda
horizontalmente a expensas del rea circundante.

SALUD:
En cuento a la salud la poblacin de Shupluy en donde los recursos a las zonas rurales no
cubren las necesidades mnimas para los servicios de atencin, infraestructura, equipo
mdico, medicina y recursos humanos.
Se incrementan los indicadores de morbilidad y de los efectos negativos de las
enfermedades respiratorias y gastrointestinales, as como los niveles de desnutricin de
los sectores rurales.

ASPECTOS ECONMICOS
Las principales actividades que sustentan la economa de la poblacin de Shupluy son
servicios, agricultura, comercio que en conjunto aportan con la economa

VI.

PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

IDENTIFICACION Y EVALUACION DE IMPACTOS


Se realiza el anlisis de la interrelacin entre los elementos del medio ambiente y las
acciones del proyecto, los primeros susceptibles de ser afectados y los otros capaces

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de generar impactos, con la finalidad de identificar los posibles impactos y procede a


su evaluacin y descripcin final. La identificacin evaluacin de impactos ambientales,
es la parte fundamental del presente estudio, pues constituye la base para la
elaboracin del Plan de Manejo Ambiental, en el cual se plantearn las medidas que
permitirn prevenir, mitigar o corregir los impactos ambientales negativos y potenciar
los impactos positivos, para la conservacin y proteccin del medio ambiente.
Para la identificacin y evaluacin de impactos del Plan de Manejo Ambiental se
utilizar

la

matriz

de identificacin y evaluacin de impactos,

en

la

que

se

interrelacionan los factores ambientales (agua, suelos, atmsfera, flora, fauna, nivel
cultural y relaciones ecolgicas) con las actividades bsicas en proyectos de
implementacin de canales de irrigacin.
La tipologa de impactos

de describir al colocar el signo (+) si el impacto es

beneficioso y (-) si es perjudicial. Asimismo, el grado de incidencia o intensidad del


impacto ser evaluado mediante la asignacin de un valor numrico para indicar si la
intensidad es alta (3), media (2) o baja (1). Si la accin no genera impactos en
determinado factor del ambiente, se deja la celda en blanco.

evaluaciones
0
1
2
3

Nula
Baja
Medi
a
Alta

SIGNIFICANCIA:
2-4 Impacto ambiental muy poco significativo
5-7 Impacto ambiental poco significativo
8-11 Impacto ambiental significativo
12-14 Impacto ambeintal muy significativo

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Anlisis de la Matriz de Identificacin Y Evaluacin De Impactos Ambientales:

Para evaluar el impacto de cada actividad propuesta en el factor ambiental afectado


se utilizar la siguiente escala de calificacin de intensidad de impacto:

ndice de valor Intensidad del impacto

evaluaciones
0
1

Nula
Baja
Medi
a
Alta

2
3

Como se puede observar, la mayor parte de los impactos ambientales evaluados se encuentra
dentro de la escala de significancia de Muy Poco a Poco Significativos, lo cual se debe a que el
rea donde se desarrollar el proyecto constituye una zona urbana del distrito de Shupluy.
Asimismo, se puede observar e la matriz de impactos, que el componente de impacto
ambiental significativo afectado lo constituye movimiento de tierras y excavaciones, obras de
concreto y coberturas, acabados y pinturas; principalmente por la emisin de gases y ruido de
la maquinaria y equipo, el ruido producido por las mismas y partculas de polvo debido al
movimiento de tierras y actividades de nivelado y perfilado de la superficie.

VII.

DESCRIPCIN DE LOS IMPACTOS




Los impactos en los recursos de agua utilizada en la etapa de construccin de la


obra van a ser afectados las personas, ubicados en los alrededores del proyecto.

Los impactos identificados sobre la calidad del aire son el aumento de la


concentracin
maquinaria

de

pesada,

material

particulado

acarreo

de

(polvo),

materiales,

producto
entre

del

otras

uso

de

actividades

inherentes al Proyecto. Estos impactos fueron calificados como de importancia.




La calidad del suelo se ve afectada en las reas de construccin, depsitos de


residuos peligrosos, caminos y accesos.

La

alteracin

de

hbitat

de

flora

fauna

est

asociado

las

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modificaciones provocadas sobre el ecosistema durante la etapa de construccin y


operacin.


La construccin y operacin del proyecto desplazar temporalmente a algunas


poblaciones locales de vida silvestre, particularmente a los vertebrados. Sin
embargo, los estudios de lnea base de fauna indicaron la existencia slo de una
especie de mamfero grande (ganado vacuno) y las lagartijas que ocupa el rea de
influencia

del

proyecto;

por

consiguiente, el desplazamiento desde el hbitat

natural se restringir a los mamferos pequeos y aves, los cuales son ms


adaptables a perturbaciones en el hbitat.


Los hbitats existentes en el rea de influencia del Proyecto y en rea vecinas


sern perturbados, durante la construccin y operacin.

Impactos positivos (+):




Limpieza de terreno manual, disposicin de residuos generados por la construccin,


siembra de reas verdes, generacin de empleo, mejora de la calidad de vida de la
poblacin, mejor atencin en servicio de salud, reposicin (actividades) en el estilo
de vida del poblador (factor ambiental); son de impactos positivos con el cual la
poblacin se ver satisfecho.

Impactos negativos (-):




Obras de concreto (actividad) sobre

la calidad de los suelos y agua se vern

afectados (factores ambientales).




La limpieza del terreno y

movimiento de tierras (actividades) en geologa y

geomorfologa de los suelos, calidad de la aire que se vern afectados en forma


momentnea, la flora y fauna (factores ambientales).


Acabados y Pintura (actividad) en la calidad del agua y de la atmsfera


(factores ambientales).

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VIII.

DESCRIPCIN DE LOS PRINCIPALES IMPACTOS POR ETAPAS DEL PROYECTO:

A) ETAPA DE CONSTRUCCIN:
1. En el Medio Fsico:
a) En la calidad del aire
En esta etapa se afectar la calidad del aire de forma

negativa, debido a las

emisiones de material particulado y ruidos generados principalmente por el


movimiento de tierras y las obras de construccin propiamente dichas, adems por
las acciones de transporte e materiales.
Del mismo modo, esto se encuentra relacionado con la emisin de gases producto de
la combustin interna de motores de la maquinaria pesada. Estos impactos son
altamente significativos, pero temporales.

b) En la calidad del agua


De forma general, los recursos hdricos sern muy poco alterados por las
actividades del proyecto, ya que, como se ha indicado anteriormente, el rea es
urbana consolidada y no existen flujos naturales de agua superficial cercanas.

c) En la calidad del suelo:


Debido a las obras a ejecutarse se producir alteracin de la calidad del suelo por
los desechos generados por los trabajos de la construccin, grasa y combustible en
el patio de maquinarias y lugares de recorrido. Asimismo se producir asentamiento
y compactacin del suelo debido al acopio de materiales y patio de maquinarias.

2. En el Medio Biolgico:
En general, las afecciones a la vegetacin por la construccin de obras de
infraestructura, Como en el caso del rea de intervencin, estaran asociadas a las
acciones de limpieza.
Asimismo, por desbroces de terreno y movimientos de tierra en los espacios a ser
ocupados por la infraestructura proyectada y por las instalaciones provisionales

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(patio de maquinarias, acumulaciones de material, etc.).


3. En el Medio socioeconmico:

Impactos negativos:


Generacin de molestias a los vecinos que residen en las zonas prximas al


proyecto. Las causas de este impacto son diversas, algunas estn
relacionadas con los impactos anteriormente descritos como la alteracin de
la calidad del aire, los niveles de ruido, entre otros. Asimismo puede afectar
los estilos de vida de la poblacin local, por la presencia de personas
forneas, aunque este impacto en realidad sera poco significativo debido a
que el personal forneo requerido para la obra no sera numeroso. Otra
causa de malestar sera el incremento en el trnsito vehicular y peatonal
hacia las instalaciones, aunque en un nivel bajo.

Otro de los impactos potenciales, sern las posibles afecciones a la salud del
personal de obra y poblacin cercana, debido a la proliferacin de partculas
de los residuos slidos generados durante la construccin, principalmente en
las acciones de movimiento de tierras, desmonte y recepcin - traslado de
materiales.

Impactos positivos:


La generacin directa de empleo, que en esta etapa es de carcter temporal,


es un impacto positivo significativo del proyecto, debido a que se demandar
mano de obra calificada y no calificada.

La generacin indirecta de ingresos econmicos a la poblacin cercana al


proyecto, debido al movimiento del personal de obra, lo que originar
aparicin y/o mejora del comercio vecinal, restaurantes, pensiones, etc.

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B) ETAPA DE OPERACIN:

1. En el Medio Fsico:

a) En la calidad del aire:


Impactos negativos:


En esta etapa, este factor ambiental es afectado por las emisiones de gases
de combustin de los motores de vehculos que circulan por las avenidas
principales cercanas al emplazamiento del proyecto, pues en este sentido la
operacin del Canal de Shupluy originar incremento de trnsito vehicular en
la zona, as como la aparicin de comercio y actividades conexas (formales e
informales) que elevarn tambin los niveles de ruido de la zona.

Impactos positivos:


Como impacto positivo, e la etapa final de la construccin se realizar la


siembra de rea verde en el proyecto, lo cual mejorar oxigenacin y la
calidad del aire de la zona

b) En el Medio Biolgico:


Con la presencia de rea verde se recuperar

y mejorar

la escasa

vegetacin afectada durante la etapa de construccin del proyecto.


c) En el Medio socioeconmico:

Impactos negativos:


El incremento del trnsito vehicular puede afectar ligeramente el sistema


vial de la zona.

Aumento de efluentes a las redes de desage de la zona, as como


contaminacin de dichas redes con aguas residuales hospitalarias.

Contaminacin por acumulacin de residuos slidos, as como descomposicin


de residuos hospitalarios.

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Incremento de la demanda de servicios de agua potable y de energa


elctrica que podra afectar el suministro a las reas colindantes al
proyecto.

Riesgos a la seguridad del personal hospitalario, as como a la salud de la


poblacin cercana

por

falta

de higiene

control

hospitalario

de

enfermedades.

Impactos positivos:


Principalmente se producir un mejoramiento de los servicios de salud a la


poblacin, lo que contribuye a elevar el nivel de la calidad de vida en general.

La generacin directa de empleo, es un impacto positivo significativo del


proyecto, debido a que se demandar de personal profesionales y tcnicos
de la salud, as como para mantenimiento, vigilancia, comedor, reas verdes,
etc.

La generacin indirecta de ingresos econmicos a la poblacin cercana,


debido a las caractersticas del proyecto, generar aparicin de actividades
conexas: farmacias, boticas, empresas funerarias, restaurantes, bodegas,
as como hospedajes, pensiones, Internet, lneas de transporte.

Se producir asimismo la revaloracin de la propiedad del terreno, debido a


lo mencionado anteriormente, ya que ello conlleva al desarrollo urbano y
econmico de la zona de influencia directa del proyecto.

IX.

MITIGACIN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES:

La ejecucin de las obras de construccin y operacin del nuevo Canal de Shupluy tal
como se ha analizado en el captulo anterior, originar impactos ambientales positivos y
negativos con diferente grado de incidencia sobre el mbito de influencia del proyecto.
El Plan de Manejo Ambiental (PMA) constituye un componente de vital importancia en
la estructura de un EIA, porque en l se establecen las Estrategias Generales de
Manejo y Monitoreo Ambiental

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MEDIDAS DE PREVENCIN Y MITIGACIN


Las medidas o consideraciones expuestas para contrarrestar y mitigar los efectos causados
por los impactos adversos identificados en el estudio estn descritas en el siguiente cuadro:

MEDIDAS DE PREVENCION Y MITIGACION


Factor Ambiental
Impactado

Medidas de prevencin y mitigacin


MEDIO ABIOTICO

Daos en la
calidad del agua

Daos en la
calidad de los
suelos

Uso del agua se tendrn en cuenta el


procedimientos operativos e implementacin
de un programa de monitoreo ambiental y a la
especificacin tcnica de cada partida
Utilizacin de maquinaria con apropiado
mantenimiento.
La
eliminacin
de basura,
elementos
sueltos, livianos existentes en toda el rea
del terreno, as como de maleza y arbustos
de fcil
extraccin
debern
ser
almacenados en un espacio definido, sin
alterar el medio ambiente.
En el caso de vertido accidental de
combustible, se aplicar un procedimiento de
limpieza o remocin del suelo contaminado
para su disposicin en lugares Autorizados.

Daos en la
atmsfera (aire)

Daos en la flora y
fauna

Los materiales de construccin a emplearse


deben almacenarse en forma tal que no se
produzcan
mezclas
entre
ellos ni
propagacin de estos en el ambiente.
MEDIO BIOTICO
Mejorar el escenario
de
los sitios
adyacentes al
proyecto con tcnicas de
implementacin de reas verdes

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A) ETAPA DE CONSTRUCCIN

1. En el Medio Fsico:
a) En la calidad del aire:
Control y Prevencin de la emisin de polvo y material particulado:
Esta contaminacin se deriva fundamentalmente de la generacin de partculas
minerales (polvo) procedentes del movimiento de tierras (excavacin, zarandeo,
carga, transporte, descarga, exposicin de tierra y agregados al efecto del viento)
y del holln procedente de la combustin de motores y trnsito de maquinaria
pesada durante la construccin de la obra. Las medidas destinadas a evitar o
disminuir el aumento de la concentracin de polvo en el aire durante esta etapa del
proyecto son:

 Riego con agua en todas las superficies de trabajo: recepcin y traslado de


agregados, depsito de material excedente, etc. De modo que stas reas
mantengan el grado de humedad necesario para evitar e los posible el
levantamiento de polvo. Dichos riegos se realizarn de manera constante con un
camin cisterna, con periodicidad diaria o interdiaria.
 El transporte de materiales de o hacia la obra deber realizarse con la
precaucin de humedecer dichos materiales y cubrirlos con toldo hmedo.
 Utilizar maquinaria en buen estado de mantenimiento, a fin de minimizar la
emisin de holln y gases de combustin.

Control y Prevencin de ruidos molestos:


 Elaborar una adecuada programacin de las actividades de construccin, con la
finalidad de evitar el uso simultneo de varias maquinarias que emitan ruido.
Des ser posible, escalonar su uso, previniendo la ocurrencia de momentos de
alta intensidad de ruido que puedan afectar la salud.
 Utilizar maquinaria en buen estado de mantenimiento, a fin de minimizar ruidos
y vibraciones excesivas.

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b) En la calidad del agua:


 Debe asegurarse un adecuado control de los vertimientos de efluentes
generados por las actividades de mantenimiento y limpieza principalmente (no
verterlos en la zona de obra).
 Realizar un control estricto de las operaciones de mantenimiento (cambio de
aceite, lavado de maquinaria y recarga de combustible),

impidiendo que se

realice en las zonas de circulacin de personal y reas prximas a sta. Dichas


labores se realizarn slo en el rea seleccionada y asignada para tal fin: el
patio de maquinarias.

c) En la calidad del suelo:


 Aunque el rea a ser ocupada por las instalaciones provisionales sea pequea, se
evitar en lo posible la remocin de la cobertura vegetal en los alrededores del
terreno indicado, as como los movimientos de tierra excesivos.
 Para la disposicin de excretas,

se deber disponer de un lugar provisional

sanitariamente aparente, que sern clausurados oportunamente.


 Debern instalarse sistemas de manejo y disposicin de grasas y aceites;
asimismo los residuos de aceites y lubricantes se debern retener en
recipientes hermticos y disponerse en sitios adecuados de almacenamiento,
con miras a su posterior eliminacin en un relleno autorizado por la autoridad
competente.
 Una vez retirada la maquinaria de obra, se proceder al reacondicionamiento
del rea ocupada por el patio de maquinarias, en el que se incluye la remocin y
eliminacin de los suelos contaminados con residuos de combustible y
lubricantes.
 Finalizados los trabaos de construccin, las instalaciones de obra debern ser
desmanteladas y dispuestas adecuadamente en el botadero (depsito de
material excedente fuera de obra autorizado por la autoridad municipal
correspondiente). El desmontaje de las actividades de obra incluye tambin la
demolicin de pisos de concreto y pozas (de haberse construido) y el
transporte para su eliminacin en el botadero.
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 El depsito de material excedente (botadero) no debe estar ubicado en zonas


inestables, terrenos agrcolas o reas de importancia ambiental, no debe ocupar
cause de ros ni las franja comprendida a 30 metros a cada lado de la orilla de
stos, ni tampoco estar permitido ubicarlo en medias laderas, zonas de fallas
geolgicas o en zonas donde la capacidad portante no permita su colocacin.
 Una vez colocados lo materiales excedentes en el botadero, debern ser
compactados, sobre capas de un espesor adecuado, sobre la cual se aplicar de
preferencia vegetacin de la zona (rea verde).

2. En el Medio Biolgico:
 Se tendrn en cuenta las medidas mencionadas anteriormente referidas tanto
a la reposicin de reas verdes en el emplazamiento directo del proyecto como
a la ubicacin y tratamiento del depsito de material excedente de la obra
(botadero).

3. En el Medio Socioeconmico:
Calidad de vida:
 Para evitar molestias con los vecinos, debido a las distintas operaciones
realizadas en la etapa de construccin del Canal de Shupluy, se debe comunicar
a los vecinos y propietarios de terrenos cercanos a la obra informacin acerca
del proyecto. Se debe explicar de forma clara y concisa los posibles impactos o
molestias que originara la obra de construccin, especificando cuales son las
medidas que sern adoptadas para prevenir, mitigar o corregir los efectos en el
ambiente y entorno socioeconmico.
 Se normar estrictamente el comportamiento del personal de obra dentro y
fuera de la misma, a fin de no perjudicar a terceros y sus propiedades
 Se debern organizar charlas a fin de dar a conocer al personal de obra la
obligacin de conservar el medio ambiente en la zona de trabajos y zonas
urbanas aledaas.

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Seguridad:
 Dentro de las instalaciones provisionales se deber contar con equipos de
extincin de incendios y material de primeros auxilios, a fin de atender
emergencias de salud del personal de obra.
 Se debe realizar la sealizacin de zanjas, zonas peligrosas, cables de alta
tensin, etc., as como cumplir las normas de seguridad de obra especificadas
en el Reglamento Nacional de Edificaciones vigente.
 Se deber suministrar al personal de obra el correspondiente equipo de
proteccin personal de acuerdo al trabajo a realizar: arneses para alturas,
lentes y guantes de proteccin para trabajos diversos, botas de seguridad en
todos los casos, mascarillas de polvo y gases para trabajos con

estos

materiales, etc.
Salud:
 El agua para consumo humano deber ser potable.
 El lugar de trabajo, deber estar provisto de los servicios bsicos de
saneamiento para el personal.
 Se debe verificar el clculo de la demanda de servicios de agua potable y
energa elctrica de la zona.

B) ETAPA DE OPERACIN:

1. En el Medio Fsico:

a) En la calidad del aire:


 La Normatividad Municipal relacionada con la localizacin de actividades
comerciales (usos de suelo) formales e informales, as como concentraciones de
parque

automotor,

deber

aplicarse

estrictamente,

fin

de

evitar

contaminacin por ruidos excesivos y gases de combustin de motores.


 Se proceder a la seleccin segn tipo de los residuos slidos hospitalarios para
su disposicin final hacia zonas previamente destinadas para tal fin, asegurando
que no existan agentes contaminantes junto a los residuos slidos domsticos

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normales, para los cual se debe cumplir estrictamente la normatividad acerca


del Manejo de residuos slidos hospitalarios en el Per:

X.

PLAN DE CONTINGENCIAS
El Plan de Contingencias tiene como finalidad establecer las acciones necesarias para
prevenir y controlar eventualidades

naturales

y accidentes laborales que pudieran

ocurrir en el rea de emplazamiento del Proyecto. De esta manera, este Plan permitir
contrarrestar los efectos que puede generar la ocurrencia de emergencias, producidas
por alguna falla de las instalaciones de seguridad o errores involuntarios en la operacin
y mantenimiento de los equipos.

Para una correcta y adecuada aplicacin del Programa de Contingencias, se recomienda


que la empresa Contratista forme y establezca la Unidad de Contingencias al inicio de
las actividades de construccin, la que deber estar activa durante la operacin del
Proyecto, adecundose a los requerimientos mnimos, en funcin de la actividad y de los
riesgos potenciales geofsicos, climticos y siniestros de la zona.


La Unidad de Contingencias deber instalarse desde el inicio de las actividades de


la construccin de cada una de las obras que comprende el proyecto.

Todo personal que trabaje en la obra deber ser y estar capacitado para afrontar
cualquier caso de riesgo identificado. En cada grupo de trabajo se designar a un
encargado del Programa de Contingencias, quien estar a cargo de las labores
iniciales de rescate o auxilio e informar a la central del tipo y magnitud del
accidente o desastre.

Se identificarn reas de seguridad para proteccin de equipos y operadores de las


obras del proyecto, frente a posibles eventos de desastres naturales.

Zonificacin de los lugares susceptibles a ser afectados por fenmenos naturales e


identificacin de las reas de seguridad.

La nueva sede debe tener por lo menos un

vehculo que integrar el equipo de

contingencias, los mismos que adems de cumplir sus actividades normales, debern

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acudir inmediatamente al llamado de auxilio de los grupos de trabajo; estos


vehculos debern ser inscritos como tales, debiendo encontrarse en buen estado
mecnico.


Se deber comunicar previamente al Canal ms cercano el inicio de las obras de


construccin, para que stos estn preparados frente a cualquier accidente que
pudiera ocurrir.

Entre los equipos necesarios para brindar atencin se encontrarn materiales de


primeros auxilios, camillas, balones de oxgeno y medicinas; as como, se deber
contar con personal preparado para la atencin mdica.

En caso de incendios, durante la etapa de construccin, as como la etapa de


operacin, se debe contar con extintores de polvo qumico y para la construccin se
debe contar tambin con cajas o bolsas de arena.

XI.

PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

La construccin del Canal de Shupluy tiene el potencial de no afectar los recursos fsicos,
biolgicos y socioeconmicos dentro del rea del Proyecto y el ambiente que lo rodea.

Agua


En cuanto a la calidad del agua se emplearn el uso racional del agua, procedimientos
operativos e implementacin de un programa de monitoreo ambiental para mitigar
estos impactos potenciales.

Suelo


El impacto en la calidad de suelos fue calificado como un impacto con poca


importancia, dado que se aplicarn medidas generales que apuntan a un buen manejo
de los residuos slidos y adecuado mantenimiento de la maquinaria.

En

el

caso

de

vertido

accidental

de

combustible,

se

aplicar

un

procedimiento de limpieza o remocin del suelo contaminado para su disposicin en


lugares autorizados.
Aire


Se llevar a cabo estrategias de control y polticas de desarrollo acordes con los

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ecosistemas locales y desarrollar programas racionales para el manejo de la calidad


de aire.
Flora y fauna


Todas las actividades de construccin y operacin estarn restringidas a las reas


estrictamente necesarias. Los accesos desde y hasta los lugares de trabajo, sern a
travs de la carretera existente.

Para la disposicin de desechos se deber tener en cuenta la eliminacin del suelo


contaminado generado por los residuos slidos, enterrndolos a ms de dos metros
de profundidad como disposicin final.

XII.

PLANES DE RIEGO AMBIENTAL

a. Deficiente Infraestructura de Irrigacin


Alternativas de Solucin:


Capacitacin del comit de regantes.

Construccin de infraestructuras hidrulicas.

Construccin de un canal que abarque la mayor hectrea a irrigar.

b. Ineficiente atencin de tierras sembradas


Alternativas de Solucin:

XIII.

Realizacin de talleres de sensibilizacin en el comit de regantes.

Mejorar la produccin agrcola.

PLANES DE SEGUIMIENTO Y VIGILANCIA


El Plan de Seguimiento y/o Vigilancia Ambiental (PVA) constituye un documento tcnico
de control ambiental, en el que se concretan los parmetros, para llevar a cabo el
seguimiento de la calidad de los diferentes factores ambintales afectados, as como de
los sistemas de control y medida de estos parmetros. Como se mencion anteriormente,
en el presente informe se presentan dichos parmetros a menara de recomendacin.

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Para ello deber cumplir los siguientes objetivos:

Sealar los impactos detectados en el EIA y comprobar que las medidas preventivas
o correctivas propuestas se han realizado y son eficaces.

Detectar los impactos no previstos en el EIA, y proponer las medidas correctoras


adecuadas y velar por su ejecucin y eficacia.

Aadir informacin til, para mejorar el conocimiento de las repercusiones


ambientales de proyectos de construccin similares en zonas con caractersticas
parecidas.
b) Comprobar y verificar los impactos previos.
c) Conceder validez a los mtodos de prediccin aplicados

La

persona

encargada

de

la

formulacin

del

presente

estudio

impacto

ambiental se reserva el derecho de realizar en cualquier momento, durante el tiempo


que duren las actividades a desarrollar, los monitoreo, inspecciones o auditorias
convenientes.


Por otro lado el Canal se encuentra comprometido en asegurar la operatividad y


sostenibilidad del proyecto ya que se cuenta con los recursos necesarios para el
mantenimiento del mencionado proyecto

XIV.

PLAN DE CIERRE O CLAUSURA


El objetivo principal del Plan de Cierre es establecer las acciones ms adecuadas luego
de la culminacin de los trabajos para recuperar las reas que hayan sido afectadas,
esta recuperacin se har rehabilitando las reas disturbadas hasta obtener un medio
ambiente permanente y estable, y que sea compatible con las reas existentes en los
alrededores.

XV.

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

Luego de haber realizado el Estudio de Impacto Ambiental (EIA) del Proyecto del nuevo
Canal de Shupluy, se concluye lo siguiente:
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Los impactos ambientales negativos, de mayor grado de incidencia son aquellos


relacionados con la disminucin de la calidad del aire debido a la emisin de
gases de combustin de la maquinaria utilizada en la etapa de construccin, as
como la emisin de ruidos molestos que podran afectar la salud de los
trabajadores y generar molestias a los pobladores de la zona. Del mismo modo,
durante la etapa de operacin, la emisin de gases debido a acumulacin de
residuos slidos generados por la obra, as como una mala disposicin de estos
residuos, son factores que, si no son adecuadamente tratados, generan
deterioro del medio ambiente urbano.

El principal impacto positivo producido por el proyecto, es la generacin de


empleo directo e indirecto durante sus diferentes etapas de construccin y
operacin. En el primer caso los empleos son temporales (principalmente para
personal de construccin civil), y en el segundo, las oportunidades de trabajo
sern permanentes debido a las demanda de personal de salud, administrativo,
seguridad, limpieza, entre otros. Asimismo, otros impactos positivos del
proyecto son: la mejora el nivel de produccin agrcola, el aumento de ingresos
econmicos por

aparicin de comercio y actividades conexas, y desarrollo

urbano de la zona de influencia directa del proyecto, lo que a su vez origina la


valoracin de inmuebles.

En general, el grado de afectacin de los componentes ambientales es poco


significativo y de alta mitigabilidad, a lo largo de todo el proyecto, con excepcin
de los impactos sobre la calidad del aire y el incremento en el nivel de ruidos.
Esta situacin se presenta debido a que la zona de estudio es urbana, donde las
caractersticas del medio han sido severamente modificadas a lo largo del
tiempo.

Teniendo en cuenta el estado en que se encuentra la zona en relacin a sus usos


de suelo se han elaborado planos de la situacin antes y despus del proyecto.

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De lo anterior se obtiene que, el proyecto en mencin resulta ser


ambientalmente viable, siempre y cuando se tomen en cuenta para su aplicacin
las medidas ambientales recomendadas, de acuerdo a cada una de las actividades
tanto en la

etapa construccin, como de operacin del Canal de Shupluy, planteadas en el


Plan de Manejo Ambiental que forma parte del presente estudio.

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