MTODOS DE EXCAVACIN DE TNELES MEDIANTE PERFORACIN Y

VOLADURA

Los mtodos de excavacin de tneles mediante perforacin y voladura dependen

fundamentalmente en primer lugar, del tipo de terreno a atravesar.
De este modo cabe destacar por separado la excavacin de tneles en roca y en
terrenos blandos En este artculo nos centraremos siempre a la excavacin en roca,
que es lo ms habitual en los tneles.
Las partes principales de ciclo de trabajo mediante perforacin y voladura son las
siguientes:

Replanteo en el frente del esquema de tiro.

Perforacin de los taladros.

Carga de los taladros con explosivo (barrenos).

Voladura y ventilacin.

Retirada del escombro y saneo del frente, bveda y hastiales.

El esquema de tiro es la disposicin en el frente del tnel de los taladros que se van a
perforar, la carga de explosivo que se va a introducir en cada uno y el orden en que se
va a hacer detonar cada barreno, disendose al principio de la obra en base a la
experiencia y a una serie de reglas empricas recogidas en los manuales sobre
explosivos.
La voladura de la destroza con barrenos horizontales, tiene la ventaja de que se
utiliza el mismo sistema de trabajo y maquinaria que la fase de avance, pudiendo
recortarse con la voladura la forma terica del tnel. Por otro lado, la voladura en
banco es ms rpida de llevarse a cabo, con un consumo menor de explosivo, y no
necesita ser retirado el escombro en cada voladura, pero requiere de un recorte
posterior para conseguir el perfil del tnel en los hastiales.
Los taladros deben de tener una longitud de un 5 a 10 % superior a la distancia que
se quiera avanzar con la pega, llamada longitud de avance, ya que siempre se
producen prdidas que impiden aprovechar al mximo la longitud de los taladros. Las
longitudes de avance tpicas estn comprendidas entre 1 y 4 metros y se fijan en
funcin de la calidad de la roca, cuanto mejor es la calidad del terreno, mayores sern

los avances posibles. Con una roca de calidad media-adecuada es habitual perforar
taladros de 3 a 3,50 metros para avanzar entre 2,80 y 3,20 metros en cada voladura.
Para la perforacin y voladura, la seccin terica del tnel se divide en zonas, en las
que las exigencias, tanto de densidad de perforacin, como de carga especfica de
explosivo y secuencia de encendido son distintas. Estas zonas son:

Cuele. El cuele es la fase de la voladura que dispara en primer lugar. Su finalidad es

crear una primera abertura en la roca.

El cuele ms usado por su simplicidad es el cuele paralelo.

Destroza. La destroza es la parte central y ms amplia de la voladura, cuya eficacia

depende fundamentalmente del xito de la zona del cuele y contracuele, que es la
zona crtica de la voladura.
Zapateras. La zapatera es la zona de la voladura situada en la base del frente, a ras del
suelo.
Contorno. Los taladros perimetrales o de contorno son importantes pues de ellos
depender la forma perimetral de la excavacin resultante.

MAQUINAS DE PERFORACION QUE SE PUEDEN UTILIZAR

La perforacin de los taladros se puede hacer por dos procedimientos: mediante el
uso de martillos manuales accionados por aire comprimido, y el segundo es mediante
martillos hidrulicos montados sobre una maquina automvil denominada jumbo.
Los martillos manuales de aire comprimido funcionan a percusin

El funcionamiento de los jumbos es elctrico cuando estn estacionados en

situacin de trabajo y pueden disponer tambin de un motor Diesel para el
desplazamiento.

EXPLOSIVOS Y DETONADORES
El explosivo ms utilizado para el cuele y contracuele, destroza y zapateras, es la
GOMA-2 E-C o RIOMEX E20/40.

CONCLUSIONES

Los mtodos de excavacin de tneles mediante perforacin y voladura

dependen fundamentalmente en primer lugar, del tipo de terreno a
atravesar
Los tipos de explosivo que deben utilizarse en tneles dependen de las
caractersticas de la roca.
Las vibraciones producidas por las voladuras se transmiten por el terreno y
pueden llegar a producir daos en edificios y estructuras prximas al tnel as
como a la roca circundante y al revestimiento.

REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS:

Sinha R.S.: Underground Structures. Design and Construction, Elsevier.

Cornejo, L.: Excavacin Mecnica de Tneles, Ed. Rueda.

Edwards J.T.: Civil Engineering for Underground Rail Transport, Butterworths.

I.T.G.E.: Manual de perforacin y voladura de rocas, Instituto Tecnolgico

Geominero de Espaa.

ALUMNO:
OBREGON GABRIEL, ALFONZO

DOCENTE:
ING. RAMOS ARANDA, BENJAMIN MANUEL.

SECCION: I101